Чем лучше защитить лакокрасочное покрытие автомобиля: Как защитить кузов автомобиля от царапин — Лайфхак

Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля?

Причины появления дефектов на краске и лаке

Поверхность кузова постоянно подвергается негативным воздействиям, что приводит к появлению дефектов в виде царапин различной глубины, трещин и сколов ЛКП. Причины следующие:

• Абразивное воздействие песка, мелкого гравия во время движения транспортного средства.
• Удары от камней, дорожного мусора, веток кустов и деревьев.
• Неосторожная парковка: наезд на бордюр, соприкосновение с дверцей соседней машины, попадание колеса в яму.
• Несоблюдение технологии во время ручной, бесконтактной и автоматической мойки.
• Самостоятельная полировка лакового покрытия.
• Вандализм, умышленное повреждение краски авто.

На ЛКП также оказывают негативное воздействие атмосферные осадки, ультрафиолет, агрессивные дорожные реагенты. Это приводит к выцветанию покрытия, появлению въевшихся загрязнений и коррозии.

Как защитить ЛКП автомобиля от царапин с помощью винила?

Виниловая пленка — это ПВХ или поливинилхлорид, разновидность пластика. Главное преимущество такой защиты — низкая цена, разнообразие оттенков, возможность нанесения на саму пленку любого принта, что часто используется в наружной рекламе на коммерческом и общественном транспорте.

На что обратить внимание:

• ПВХ твердеет на морозе, а с течением времени желтеет.
• Мощная струя воды под давлением может разрезать материал.
• Винил не выдерживает удары камней из-под колес и подходит только для оклейки плоских поверхностей, а не всего кузова.

Толщина стандартной виниловой пленки составляет всего 100 мкр, но встречаются варианты до 400 мкр, которые из-за высокой стоимости используются в основном для оклейки небольших участков на мототехнике.

Как винил может защитить ЛКП при своих недостатках? Несмотря на минусы, качественная виниловая пленка защищает лакокрасочное покрытие от мелких царапин, потертостей и выцветания.

Срок службы защитного покрытия составляет от 2 до 5 лет. Существует также разновидность литой ПВХ пленки, которая может прослужить до 7 лет. Но ее стоимость в четыре раза выше, чем у обычного винила.

Как защитить краску автомобиля антигравийной или полиуретановой пленкой?

Если вы ищете, чем максимально надежно защитить ЛКП автомобиля, выбирайте полиуретановое антигравийное покрытие. Полиуретан имеет резиновую структуру. Его толщина составляет от 150 до 300 мкр. Такая поверхность не боится даже ударов крупной гальки и мелких ДТП.

Преимущества антигравийной защиты:

• Позволяет сохранить ЛКП машины в идеальном состоянии. Защищает от мелких и глубоких царапин, трещин, сколов и потертостей, воздействия ультрафиолета и влаги.
• Полиуретан подходит для оклейки всех частей кузова, включая фары, бампер, багажник, боковые зеркала и другие элементы.
• Благодаря большой толщине полиуретановое покрытие можно полировать.
• Прозрачная пленка не меняет цвет кузова, но придает ему блеск и превосходную гладкость.
• Материал прослужит от 5 до 10 лет.
• При снятии полиуретана на его внутренней поверхности не остается лакокрасочный слой.
• Покрытие обладает эффектом самовосстановления. Под воздействием прямых солнечных лучей или горячей воды пленка способна самостоятельно затянуться.

На что обратить внимание: полиуретановая пленка обойдется дороже винила. Неправильная полировка может привести к повреждению как самого защитного покрытия, так и слоя лака.

Если выбирать, чем лучше защитить лакокрасочное покрытие автомобиля, ответ однозначный — антигравийной полиуретановой пленкой. Но выбор всегда остается за клиентом.

Чем еще можно покрыть кузов автомобиля для защиты ЛКП?

Сохранить идеальный вид лакокрасочного покрытия ТС также можно с помощью нанесения керамики. Она используется для прямой защиты ЛКП и для нанесения поверх пленки.

Наш детейлинг-центр рекомендует использовать керамическое покрытие поверх антигравийной пленки. Преимущества такой защиты:

• Максимальная устойчивость к воздействию ультрафиолета.
• Превосходные гидрофобные свойства. Керамика эффективно отталкивает воду и грязь, которые не впитываются и не высыхают, а скатываются с поверхности кузова, оставляя его сухим и чистым.
• Устойчивость к агрессивным дорожным реагентам, солям и техническим жидкостям.
• Стойкость к царапинам.
• Керамика придает поверхности великолепный блеск, делает цвет насыщенным и глубоким.

Обратите внимание. Керамическое покрытие не способно полностью защитить ЛКП от глубоких царапин, появления трещин и сколов. Этот способ защиты усиливает свойства антигравийной пленки, позволяет улучшить внешний вид автомобиля.

Защита краски автомобиля полировкой

Полировальные работы включают целый комплекс мероприятий:

• Очистка кузова от различных загрязнений: пыли, грязи, следов насекомых, птичьего помета, битума. Это подготовительный этап, который сопровождается обезжириванием поверхностей.
• Восстановительная полировка, направленная на придание кузову идеального блеска и устранение мелких царапин. Дополнительно поверхность ЛКП покрывают защитными составами.
• Абразивная полировка — позволяет добиться не только абсолютного блеска, но и применяется в удалении более глубоких царапин, потертостей. По завершении процедуры на поверхность кузова наносят защитные полирующие составы.

Обратите внимание. Защита лакокрасочного покрытия автомобиля с помощью полировки используется, если не применялась пленка.

Уход за кузовом авто в детейлинг-центре ТОНИРОВАНИЕ.РУ:

Качественные материалы и оборудование европейских и американских производителей: American Standard Window Film, SunTek, Koch Chimie, EverGLASS, KPMF и другие бренды.

• Комплексные услуги по уходу за автомобилями любых марок и классов — от нанесения защитной пленки до устранения глубоких царапин и полировки.
• Предоставление гарантии на материалы и выполненные работы.
• Опыт мастеров — более 20 лет. Наши специалисты постоянно повышают свою квалификацию.
• Оплата наличными, банковской картой и по безналичному расчету.

Если вы не знаете, что лучше для защиты ЛКП вашего автомобиля, позвоните по указанным телефонам, а наши специалисты предоставят подробную консультацию по всем видам услуг.

Какими способами можно сохранить лакокрасочное покрытие авто?

Современные автомобили окрашиваются дорогими красками. Это не только металлик, но и различные эксклюзивные составы, которые очень привлекательно смотрятся. Проблема заключается в том, что восстановить или отремонтировать такие покрытия очень сложно, это повышает стоимость кузовного ремонта. Поэтому важно сохранить лакокрасочное покрытие в нормальном состоянии. Да и приятнее ездить на красивой машине, а не закрывать глаза на различные повреждения.

Предотвратить неприятные повреждения не всегда возможно, так как часто они зависят не от водителя. К примеру, из-под колес попутного авто могут вылететь шипы или камни, которые лежали на дороге. Они повредят краску, и ЛКП потребует ремонта. Но есть факторы, на которые владелец может повлиять своими действиями.

Защита лакокрасочного покрытия автомобиля – это профилактическая задача. Можно выделить комплекс действий, которые владелец должен выполнять регулярно, чтобы минимизировать риски разрушения краски на кузове. К примеру, не стоит доверять мойку своего авто новичкам. Молодые и неопытные ребята на непроверенной автомойке могут сколоть краску с пластиковых деталей или поцарапать авто инструментом для мойки. Также отсутствие нормальной защиты кузова и подготовки авто к сезону приведет к планомерному износу лакокрасочного покрытия автомобиля. Сегодня мы рассмотрим, какие действия может предпринимать владелец, чтобы приостановить процесс разрушения ЛКП. Также укажем некоторые ошибки, которые совершают неопытные водители, подвергая свое авто дополнительным рискам.

Содержание

Правильная мойка – залог сохранности краски

Один из первых вопросов в плане защиты краски на авто – способ мойки машины. Эту процедуру выполняют в среднем 1 раз в неделю, чтобы содержать автомобиль в нормальном состоянии и сохранять привлекательный внешний вид. Слишком частая мойка с химическими средствами и полиролями может негативно повлиять на транспорт. Но и обилие грязи на поверхности ЛКП явно не будет положительным фактором. Поэтому мыть машину нужно, но делать это стоит правильно.

В частности, учтите такие рекомендации:

• очистка кузова должна проводиться с минимальным контактом – не протирайте тряпкой кузов ни до, ни после мойки авто, это приведет к постепенному образованию царапин и снятию верхнего защитного слоя;
• используйте только специальную химию – автомобильные шампуни помогут помыть авто без разводов и не будут разъедать краску или подвергать ее другим неприятным влияниям;
• обязательно следите за температурой воды и никогда не мойте резко обильным количеством холодной воды горячую машину летом, это приводит к образованию микротрещин на поверхности краски;
• пользуйтесь автомобильным воском (бесконтактное нанесение), чтобы дольше сохранять кузов чистым и в целом защитить его от повреждений, которые вызывает засохшая на краске грязь;
• если вы моете авто сами, старайтесь не включать воду под напором, направляя струю на кузов, лучше направлять пистолет вниз, а затем переводить его на кузов, иначе возможны сколы краски.

Именно при самостоятельной мойке владельцы автомобилей часто портят свою машину. Следует посмотреть несколько роликов с советами опытных мойщиков, чтобы понимать, как правильно мыть автомобиль. Также выбирайте хорошую мойку, которая использует качественную химию. Дешевые средства сами по себе будут разъедать кузов. Не отказывайтесь от использования воска. Его нанесение сохранит поверхность ЛКП от мелких повреждений и поможет дольше сохранять автомобиль в оптимальном состоянии.

Уход за кузовом – о чем стоит помнить?

Одной лишь мойкой кузов сохранить не получится. Нужно учитывать климатические особенности эксплуатации автомобиля. К примеру, в зимнее время в России дорожные службы высыпают на дороги страны тысячи тонн соли. Вступая в реакцию с водой, эта соль на кузове разъедает краску и приводит к образованию очагов коррозии. Страдают пороги и арки. Также летом следует опасаться солнечных лучей. Некоторые виды краски могут потерять свои свойства, если авто целый день простоит на раскаленной площади без тени и ветра.

Уход заключается в некоторых профилактических процедурах:

1. Защитная полировка. Не стоит путать этот процесс с абразивной полировкой, которую нельзя выполнять слишком часто. Нанесение защитных покрытий не повредит автомобилю и создаст дополнительный фактор защиты для ЛКП.
2. Обработка порогов и арок. Перед зимой стоит использовать специальные покрытия для арок и порогов, чтобы избежать их разрушения из-за соли и дорожных реагентов. Средства для такой обработки можно купить в любом магазине.
3. Антикор внутренних полостей. Раз в 3-4 года следует проводить антикоррозийную обработку кузова. Заливаются антикоррозийные средства в полости дверей, багажника, с внутренней стороны крыльев. Это продлит срок жизни металла.
4. Автомобильный чехол на стоянке. Используйте чехол круглый год, он стоит недорого, и может предотвратить самые неприятные последствия для кузова. К тому же, не придется счищать снег щеткой, можно снять и отряхнуть чехол.
5. Ремонт мелких повреждений. Если вы заметили скол или царапину, следует предпринять все усилия, чтобы устранить повреждение. Иначе через полгода начнется процесс сквозной коррозии, который невозможно будет остановить.

В некоторых случаях не столь важно сохранить ЛКП, как предотвратить внутреннюю коррозию металла. Если ржавчина начнет появляться, никакие средства не помогут сохранить кузов симпатичным и целым. Скорее всего, вам придется смириться с регулярным ремонтом кузова раз в год и огромными вложениями в авто, либо просто продать машину. Так что вопрос сохранения краски не столь важен с точки зрения внешнего вида машины, сколько со стороны сохранения ее целостности. Учитывая невысокую цену большинства профилактических процедур, их стоит иногда проводить.

Неочевидные привычки, которые портят кузов авто

Существуют также привычки водителей, которые банально наносят вред краске и становятся причиной развития коррозии или просто ухудшения привлекательности машины. К примеру, многие владельцы авто паркуют машину так, что выйти из нее становится затруднительным, ведь рядом располагается другое авто. И если вы свой автомобиль разрушать не станете, то водитель другого авто может по неосторожности задеть боковую часть вашей машины, открывая дверь.

Среди таких вредных привычек стоит назвать такие особенности:

• вытирание пыли или грязи сухой тряпкой с кузова, к примеру, в районе ручек, это приведет к глубоким царапинам и стиранию верхнего защитного слоя краски;
• парковка под деревьями – липа и тополь стали главными врагами автомобильной краски из растительного мира, что уж и говорить о птичьем помете, который разъедает ЛКП;
• ремонт у непроверенных слесарей – мастера не всегда аккуратны с автомобилями, не всегда имеют специальные накидки на крылья, чтобы не испортить краску на авто;
• полировка до блеска после каждой второй мойки – это приведет к тому, что машина попросту потеряет приятные визуальные свойства уже через несколько месяцев;
• неаккуратная погрузка сумок и мешков в багажник – проблема связана с тем, что тяжелые и твердые предметы легко оставляют на краске сколы и разрушают защитный слой;
• перевозка тяжестей на крыше – специальный багажник предназначен только для малых мягких грузов, любые тяжелые предметы повредят ЛКП на крыше и в целом принесут проблемы.

Также многие водители неправильно садятся в автомобиль и выходят из него. Важно, чтобы ногами вы не касались порогов. Если это происходит, ваша одежда всегда будет грязной. Также краска в районе контакта за несколько месяцев сотрется, оголяя металл. Это вызовет коррозию и станет причиной серьезных проблем с автомобилем в будущем. Минимальный контакт с кузовом – это главное правило, которое позволит вам сохранить машину в нормальном визуальном состоянии.

Как еще можно защитить кузов авто?

Существуют и другие методы, с помощью которых вы можете обеспечить нормальную защиту краски на машине. К примеру, вы можете пользоваться услугами крытой парковки или приобрести гараж. Это хорошо повлияет на общее состояние вашего автомобиля и в целом позволит вам намного лучше сохранить ЛКП, чем при хранении авто на улице. Популярный метод предотвращения проблем с краской – бронирование специальными пленками. Этот метод действенный, но у него есть несколько нюансов.

Бронирование не будет работать при таких условиях:

• выбрана слишком дешевая пленка – в этом случае бронирование не будет эффективным, пленка быстро отклеится или порвется, что станет причиной проблем с кузовом;
• поклейка прошла неправильно – к примеру, исполнитель не выполнил инструкции производителя, что привел к быстрому отклеиванию пленки с места бронирования;
• кузов не был вымыт и высушен – только на сухую и чистую поверхность можно наносить специальные защитные покрытия, в другом случае они просто не будут держаться;
• пленка была повреждена – в этом случае ее следует как можно быстрее заменить, чтобы не подвергать дополнительной опасности кузовные элементы, иначе повреждения неизбежны;
• вы купили бракованные изделия – если пленка начала отклеиваться или темнеть, замените ее, так как никакого эффекта от такой брони не будет, возможны одни проблемы.

Бронирование имеет смысл только в частичном виде. К примеру, можно оклеить специальной пленкой части арок и пороги. Это снизит потенциальное количество проблем с ржавчиной и сколами, а также продлит жизнь самым проблемным местам на ЛКП вашего автомобиля. Если речь идет о бронировании больших деталей кузова или всего ЛКП автомобиля, стоимость такой процедуры примерно равна покраске машины, так что никакого смысла в этом нет.

Предлагаем посмотреть видео с рекомендациями по сохранению ЛКП:

Подводим итоги

Современный автомобиль должен оставаться красивым, иначе на нем становится неприятно ездить. Проблемы с ЛКП начинаются с малозаметных царапин и прочих неприятностей, а заканчиваются сквозной коррозией. В одном авто промежуток от первого до второго состояния занимает пару лет, а в другом – всего несколько месяцев. Поэтому следить за лакокрасочным покрытием нужно качественно, чтобы затем не пришлось платить много денег за восстановление кузова.

Не стоит забывать и о том, что машина в родной краске будет намного дороже стоить на вторичном рынке. Если она при этом и выглядеть будет достойно, потенциальный покупатель даже не будет торговаться. Небольшие вложения в сохранение ЛКП могут стать поводом для значительного повышения ценника при продаже машины. Выберите для себя те методы, которые оказываются приемлемыми по стоимости и качеству. Но обязательно делайте все возможное, чтобы предотвратить повреждения краски на кузовных деталях.

 

Как защитить кузов зимой | Автокомпоненты. Бизнес. Технологии. Сервис

Виталий Петров, старший технический специалист компании InSafe. ru, рассказал для читателей журнала «Автокомпоненты», почему так важно ухаживать за кузовом автомобиля перед зимним сезоном и как это делать правильно.

Первым делом защита

В разное время года лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля противостоит различным внешним агрессивным воздействиям. Летом это палящее солнце и УФ, а зимой – противогололедные реагенты и перепады температур. Безусловно, производители лакокрасочных материалов стремятся максимально защитить кузов автомобиля от всех этих факторов, но далеко не всегда этой защиты хватает.

Основной функцией ЛКП является защита кузова от коррозии. И тут можно сделать вполне логичный вывод: если ЛКП на автомобиле в хорошем состоянии, то и кузов автомобиля будет служить дольше.

Влияние совокупности факторов

Автомобильный лак (Top Coat) в процессе эксплуатации выдерживает множество как механических, так и химических воздействий, и, как следствие, на лаке появляется множество повреждений. Также не стоит забывать, что сам лак имеет достаточно пористую структуру на микроуровне. Такая структура плюс повреждения в процессе эксплуатации позволят максимально удерживать в себе множество разнообразных загрязнений, которые негативно скажутся на сроке службы всего лакокрасочного покрытия. Если говорить про зимний период, то ко всем загрязнениям можно смело добавить и перепады температур. Естественно, автомобильному лаку в зимний период времени совсем не просто.

Дополнительная защита

Если снизить агрессивное воздействие на лак не представляется возможным, то остается только дополнительно его защитить. Прежде чем защищать кузов автомобиля, его сначала необходимо правильно очистить. Обычной мойки будет недостаточно, так как в процессе эксплуатации на ЛКП появляется множество загрязнений, которые шампунями смыть невозможно (такие как битумные пятна, металлические вкрапления, следы дорожной разметки и т.п.).

Дополнительная защита позволит уберечь ЛКП от большинства внешних факторов, что очень актуально для зимы.

Чтобы ЛКП служило долго, его нужно защищать

На российском рынке присутствует множество как зарубежных, так и отечественных производителей разнообразных защитных составов. И потребителям порой крайне тяжело самостоятельно разобраться, что приобрести. Рассмотрим несколько вариантов.

Быстрые защитные покрытия («жидкие воски»)

Один из самых распространенных видов защиты. Думаю, каждый автовладелец, приезжая на автомойку, слышал вопрос от администратора: «Воск наносить?» Быстрые распыляемые воски давно вошли как одна из самых популярных услуг на автомоечные комплексы. Такие воски служат на кузове крайне недолго, поэтому обновлять такую защиту стоит каждую мойку.

Краткосрочные защитные покрытия (воски, силанты)

Для зимнего периода времени предпочтительней применение синтетических восков (силантов). Они будут чуть дольше работать (по сравнению с натуральными) на кузове и лучше защищать. Но не стоит забывать, что все воски работают не так долго, как многим хочется, поэтому, скорее всего, придется наносить данные воски несколько раз в процессе эксплуатации.

Долгосрочные защитные покрытия (кварцевые защиты)

По сравнению с восками такой вид защиты будет работать дольше на кузове (в среднем от 6 месяцев). Для нанесения такой защиты на кузов автомобиля уже требуются соответствующая подготовка, знания и квалификация.

Защита автомобиля пленкой (полиуретановые пленки)

Единственный вид защиты, который сможет защитить не только от агрессивных химических воздействий, но и от механических воздействий (царапины, потертости и т.п.). Современные защитные пленки вполне хорошо работают на кузове до 10 лет, но такая защита достаточно дорогостоящая.

Важно помнить обо всем

Когда мы говорим про защиту кузова, то не стоит забывать и про отдельные и очень важные детали. Особое внимание стоит уделить не только ЛКП автомобиля. В зимний период времени мы чаще эксплуатируем автомобиль в темное время суток, поэтому стоит уделить внимание и фарам головного освещения, и состоянию лобового стекла, качество и состояние которых играют важную роль в вопросах безопасности.

Сам себе детейлинг

В сегодняшних реалиях на решения об уходе за автомобилем также влияет финансовый вопрос. Не каждый готов сейчас поехать в салон и заняться обработкой кузова. Отсюда вполне закономерный вопрос: а можно ли самому провести уход за автомобилем? Если рассматривать простые защитные покрытия, то для нанесения особой квалификации не требуется. Поэтому такие защитные покрытия может нанести любой человек.

С долгосрочными защитными покрытиями немного сложнее, такие покрытия требуют и хорошей подготовки поверхности, и определенных навыков. Поэтому, выбирая такой вариант защиты своего автомобиля, стоит задуматься о поиске ближайшего детейлинг-центра, где такую услугу выполнят быстро и максимально качественно.

Стабильный уход

Но я также хотел бы отметить тот факт, что любое защитное покрытие – это не панацея! Как и за любым другим узлом и агрегатом автомобиля, за кузовом автомобиля нужно следить, мыть и своевременно удалять загрязнения. При правильном уходе за автомобилем (2- и 3-фазные мойки) ЛКП будет долгое время защищать кузов и радовать своего владельца.

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин: жидкое стекло, пленка

Любой автомобилист может столкнуться с такой неприятностью, как появление на кузове неприятных царапин и сколов.

И это неудивительно: гравий, песок, камешки, летящие из—под колес проезжающих мимо машин, приводят к порче лакокрасочного покрытия. В поврежденных участках может появиться ржавчина или посыпаться краска, и в итоге внешний облик автомобиля сильно ухудшается и падает его цена. Поэтому важно знать, какими способами можно защитить ЛКП своего «железного коня».

Методы защиты кузова автомобиля

Антигравийная пленка

Одним из самых результативных способов защиты кузова машины от сколов, царапин является антигравийная пленка. Она представляет собой прозрачную полимерную пленку и обладает высоким уровнем прочности. Этот вид защиты сможет надежно оградить лакокрасочное покрытие вашего авто от таких неприятностей, как:

• песок,
• камни,
• различные химические реагенты,
• ультрафиолетовых лучи.

 

Помимо защиты, пленка является еще и декоративным инструментом — благодаря ей можно с легкостью поменять экстерьер машины, придав ему матовый, глянцевый или зеркальный вид, также можно применить рисунок.

Пленка весьма тонкая и эластичная, и поэтому с ее помощью можно обклеить кузовные детали различного размера и формы. Она не взаимодействует с краской и при необходимости спокойно удаляется. «Антигравийка» может прослужить до пяти—семи лет.

Также защитную пленку можно применять в роли антикоррозийного покрытия для таких частей машины, как днище, пороги и арки, за счет ее устойчивости перед влиянием негативных факторов извне.

Защитные полироли

Использование защитных полиролей поможет сохранить покрытие кузова от влияния осадков, слабых повреждений, ультрафиолетовых лучей, хим. реагентов,  и плюс придаст красивый блеск автомобилю.

Срок службы полироли определяется ее составом. Так, полироли, базовым компонентом которых является тефлон, прослужат до 3—х месяцев. Полироли из смолы смогут обеспечить защиту покрытия кузова в течение года. Это объясняется взаимодействием полироли с молекулами ЛКП машины, в следствие чего образуется надежный «щит«, защищающий кузов от различных повреждений.

Самой долгослужащей и надежной является нано—полировка. Она имеет повышенную устойчивость к физическому и химическому воздействию и сможет обеспечить сохранность лакокрасочного покрытия на 2—3 года.

«Жидкое стекло»

Это защитное вещество в виде прочной пленки из стекла, которая появляется в результате реакции состава с покрытием машины. Оно улучшает экстерьер автомобиля, придает ему зеркальный блеск, отталкивает влагу и оберегает от агрессивного влияния внешних факторов.

Лидером в этой области считается Япония, в которой популярным считается жидкое стекло Willson. По заявлению производителя оно сможет прослужить до 3—х лет. В российских автосалонах эту планку снижают до одного года, ссылаясь на наши климатические условия.

«Жидкий чехол»

Это быстросохнущее вещество, которое наносится с помощью кисти или пульверизатора и образует защитную пленку, которая оберегает покрытие от воздействия мелких частиц, а также имеет антикоррозийные свойства. Важно равномерно нанести состав на поверхность кузова в три слоя. Его можно использовать и в жару, и в сильный мороз. При снятии проблем не возникает, он скатывается в рулон.

Однако, у этого способа есть недостатки. Жидкий чехол имеет не очень привлекательный вид и прослужит не более 10 дней, а при попадании воды может начать облезать.

Защитный чехол на капот

Одним из самых простых способов защиты кузова является установка кожаного чехла на капот. Но у этого способа есть минусы:

• для каждого автомобиля нужно выбирать свой чехол.
• плюс необходимо постоянно держать покрытие под чехлом в чистоте — туда непременно попадет влага, пыль и мусор, в следствие чего может появиться ржавчина и испортиться покрытие.

Дефлектор капота

Это специальная накладка на фронтальную часть капота машины, сделанная из орг. стекла. Она служит для защиты кузова от различных песчинок, камешков, насекомых, которые оставляют сколы и вмятины на лакокрасочном покрытии машины. При езде на высокой скорости автомобиль встречает сильный воздушный поток, вместе с которым летят всякие песчинки. Дефлектор с помощью своей выгнутой вверх задней части направляет воздушный поток от капота вверх.

Однако, по мнению автолюбителей, со своей задачей он не справляется и плюс под ним скапливается грязь.

Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин камнями летящими из под колес встречного авто

Большинство из нас во время езды на автомобиле могла наблюдать камни что летели в воздухе из-под колес идущей впереди машины. Большие в состоянии привести к серьезным повреждениям автомобиля, в свою очередь, камешки меньше являются причиной многочисленных повреждений лакокрасочного покрытия, что приводит к шелушения лака, и даже к коррозии кузова. Существуют ли эффективные методы защиты от этого?

Капот, бампер передний, крылья и даже крыша очень часто получают повреждения под воздействием песка или камня. Стоит также отметить, что камешки из под колес спереди идущего или встречного авто могут эффективно „обработать” передние фары или лобовое стекло. В такого рода событиях проблемой является не только само повреждение, но также отсутствие виновника, что делает невозможным получить страховое возмещение. В связи с этим полезно знать, что на рынке существуют различные продукты, позволяющие обеспечить защиту лакированных поверхностей.

Жидкое стекло

В последнее время все большую популярность приобретают керамические препараты. Их производители гарантируют, что покрытие автомобиля защитит лак даже по истечению 5 лет. Жидкое стекло для авто создает на лаке тонкий, но очень твердый слой, который защищает от УФ-лучей, микроповреждений и т. д. Кроме того, такое покрытие медленнее загрязняется, имеет способность к самоочищению (конечно, до определенной степени). Просто грязь труднее к нему прилипает. Также жидкое стекло одновременно придает блеск лакокрасочному покрытию и защищает.

Пленки

Не знаете чем защитить лакокрасочное покрытие автомобиля? Бесцветная защитная пленка – это предложение для водителей, которым нравится их автомобиль и они предпочитают ничего не менять в его внешности. Такую пленку легко нанести на бампер или капот. Благодаря ей лакокрасочное покрытие автомобиля будет эффективно защищено от царапин мелкими камнями, а когда возникла такая необходимость, то удаление не представит особых проблем.

Стоит также отметить что пленки известных компаний устойчивы к действию изменчивых атмосферных условий и солнечных лучей. А пленка цветная позволяет изменить внешний вид автомобиля, то есть, с ее помощью можно сделать визуальный тюнинг.

Резина в жидкости

Резина в жидкости наносится на элементы кузова в несколько слоев. Создает однородную, эластичную защитную зону. Ее преимуществом является также то, что позволяет изменять цвет автомобиля в зависимости от наших предпочтений. При этом стоит иметь в виду, что, несмотря на высокую прочность резиновых покрытий, их можем без особых проблем снять. Поэтому этот вид защиты, вероятно, понравится людям, которые любят изменять внешний вид своего транспортного средства.

Защитные молдинги

Это элементы не защищают всю поверхность элемента кузова, а только часть наиболее подверженую повреждениям, например, перед капота.

Препараты защитные

В магазинах есть много препаратов, так называемых лаков, которые тканью наносятся на обрабатываемую поверхность. Они могут предотвратить повреждения лака, но только в том случае, когда энергия поражающей гальки будет не слишком велика. Это не долговременная защита, как ранее описанные продукты, значит, надо их наносить на элементы кузова, по крайней мере, каждые несколько месяцев.

Вывод

Указанные препараты/аксессуары являются в настоящее время наиболее популярными продуктами этого типа. Защита ими лакокрасочного покрытия автомобиля-это самый дешевый вид защиты кузова автомобиля от ударов песка или гравия. Кроме того, они позволяют сменить внешний вид авто. Это интересное предложение для людей, которые любят выделиться из толпы.

Чем обработать кузов машины на зиму. Как защитить кузов автомобиля от реагентов зимой? Стоит ли мыть автомобиль зимой

Начать, пожалуй, стоит с подготовки и защиты одной из важнейших частей автомобиля — лакокрасочного покрытия кузова. В зимний период на дороги наносится большое количество противогололедных химических реагентов, которые пагубно влияют на ЛКП. Отрицательно сказываются на сохранности как внешнего вида автомобиля, так и самого кузова и контакты с дорожным щебнем, песком и наледью. Лакокрасочное покрытие автомобиля начинает тускнеть, покрывается химическим налетом, образовывается большое количество сколов и царапин. Но что самое страшное — на кузове появляются очаги коррозии.

Для защиты лакокрасочного покрытия от химических реагентов и потери внешнего вида существуют специальные защитные составы. Они, как правило, наносятся тончайшим слоем на всю поверхность автомобиля и предотвращают контакт ЛКП с окружающей средой. Различаются данные продукты как по сложности нанесения на кузов автомобиля, так и по продолжительности действия. Самый простой по способу нанесения — защитный воск, но он и самый непродолжительной по сроку службы. Нанести воск может любой автолюбитель без специальной подготовки после мойки автомобиля в теплом и чистом помещении. Но нужно помнить, что срок службы защитного воска составляет от одной до нескольких моек , и процедуру по нанесению необходимо будет повторить.

Второй тип продуктов — это «керамические» защитные покрытия с содержанием соединений кремния, что позволяет этим продуктам обеспечивать очень высокую степень защиты кузова. Данные составы прослужат уже гораздо дольше защитных восков. Срок их службы может составлять от нескольких месяцев до полугода . Но наносить данные составы должен специально обученный мастер в оборудованном для этих целей помещении.

Защита кузова

Часто встречающиеся повреждения ЛКП в зимнее время года — механические. Они могут возникать в процессе очистки кузова автомобиля от снега и наледи и от большого количества гравия и песка на дорогах, который вылетает из-под колес автомобилей.

Наиболее подвержены таким дефектам передние элементы автомобиля — бампер, капот, крылья, а также части около ручек дверей, передние и центральные стойки. Чтобы предотвратить образование механических повреждений на ЛКП, существует специальная полиуретановая антигравийная пленка . Она предотвращает контакт лакокрасочного покрытия с щеткой во время очистки кузова от снега и обледенения, а также спасает от образование сколов краски во время движения по дороге от летящего щебня и песка, принимая весь удар на себя.

Установкой антигравийных пленок занимаются обученные мастера, так как данный продукт требует особых навыков работы и без специальной подготовки и инструмента выполнить работу качественно будет сложно.

Также не стоит забывать и об осветительных элементах автомобиля, поскольку от чистоты и прозрачности фар напрямую зависит безопасность на дороге, особенно зимой, когда темное время суток наступает достаточно рано.

Защита фар

Для того чтобы освещение от головного света автомобиля сохранялось как новое, необходимо следить за внешним состоянием фар. Если на фаре образовывается мутность, она теряет прозрачность и как следствие ухудшается освещение во время движения. Для восстановления прозрачности оптики и придания ей первоначального внешнего вида ее корпус можно отполировать. Современные фары изготавливаются из поликарбоната, который прекрасно полируется и имеет возможность восстанавливать свою прозрачность. Для этого используются абразивные полировальные пасты , как правило, те же, что и для полировки лакокрасочного покрытия, совместно с поролоновыми полировальными кругами. Данную операцию можно выполнить и самостоятельно, но необходимо наличие специального инструмента — полировальной машинки с регулируемой частотой вращения. Рекомендуемые обороты для данной операции — до 2000 об/мин.

После того как фары будут отполированы и восстановлены, их также можно защитить полиуретановой антигравийной пленкой. Это позволит максимально сохранить их внешний вид, а также предотвратить повторный износ во время очистки фар от снега и льда.

Защита стекол

Еще одним элементом, который влияет на безопасную эксплуатацию автомобиля, является ветровое стекло. Как и в случае с фарами, в условиях короткого светового дня в зимний период обеспечение его чистоты и прозрачности является важнейшей задачей автомобилиста. Для ее решения, а также для снижения обледенения и упрощения очистки, рекомендуется обработать переднюю полусферу (ветровое и передние боковые стекла) специальным составом «антидождь» . Он создает на поверхности гидрофобную пленку, которая позволяет значительно облегчить очистку стекла во время движения на автомобиле, а также снизить время, требуемое для его очистки после обледенения.

Защита отделки салона

После того как кузов автомобиля будет защищен, стоит задуматься о защите кожаного и текстильного салона автомобиля. Зимой верхняя одежда и обувь нередко промокают и собирают на себе большое количество снега, который заносится в автомобиль и начинает таять в его салоне, впитываясь в сиденья и коврики. Со временем на текстильной обивке образовываются пятна и разводы, а кожа от постоянного контакта с влагой сохнет и трескается. Все это может вылиться в необходимость проводить химчистку салона и ремонта кожи. Для предотвращения и минимизации подобных ситуаций рекомендуется обработать кожаный салон кондиционером для кожи — отталкивающим воду кремовым составом, позволяющим увлажнить кожу и защитить ее от высыхания, а текстиль обработать гидрофобными составами , предотвращающими впитывание большого количества воды в ткань.

Видели автомобили, которые покрываются своеобразным «градиентом» из грязи, за которым едва различим цвет? Кто на них ездит: «экономисты» или ярые приверженцы «защитной пленки» из соли и грязи? Разбираемся, как сохранить ЛКП зимой, чтобы не пересчитывать «жуков» по весне.

Чистка от снега

Казалось бы, что здесь сложного? Сложного на самом деле ничего нет, но главное — не перестараться. Достаточно сбить рыхлый слой снега, который закрывает обзор и так красиво «сдувается» во время езды на соседей по потоку. А вот отдирать ледяную корку с кузова силой не стоит — отвалится сама. Равно как не стоит поливать ее горячей водой.

Еще один немаловажный момент — щетка. Чем мягче щетина, тем лучше, тем меньше шанс оставить на кузове микроцарапины. После уборки снега просто не забудьте стряхнуть воду и снег с самой щетки, чтобы она не обмерзала в багажнике или не приносила в салон лишнюю влагу.

В последние годы получили распространение совмещенные щетка и скребок. При выборе такого инструмента лучше обратить внимание на тот, у которого рабочие элементы находятся на разных концах. Инструмент со скребком, расположенным сразу после щетки, не только проигрывает в удобстве, но и при неаккуратном обращении способен повредить кузов.

Мойка

Мыть автомобиль зимой нужно — факт. Причем с не меньшей периодичностью, чем летом, делая исключения лишь для самых сильных морозов. Соль, реагенты, грязь буквально прилипают к кузову, заполняя собой все повреждения ЛКП. А они есть на любом автомобиле! О том, как соль действует на кузов, рассказывать не будем.

Другой вопрос — как качественно отмыть автомобиль зимой, когда мысли выйти на улицу без шапки даже не возникают. Сделать это в «дворовых» условиях проблематично: кузов покрывается льдом, сбить налипший слой грязи и соли затруднительно. Освежить автомобиль можно, но полноценной мойкой это не назовешь. Самые отчаянные «экономисты» практикуют мойку горячей водой из-под крана, но это крайние меры. Совет стоматологов не чередовать горячее и холодное в полной мере применим и к автомобилям, да и обладатели кариеса сами себя не лечат. Потому лучше обратиться к профессионалам.

Хотя проблема перепада температур в какой-то мере актуальна и на профессиональных мойках. Попадая с улицы в теплый бокс, ЛКП автомобиля также становится уязвимым. Потому для максимальной его сохранности необходимо или убедиться в том, что машину не поливают откровенно горячей водой, или же дать автомобилю постоять в боксе хотя бы некоторое время, чтобы температура металла немного сравнялась с окружающей средой.

У каждого вида мойки — ручной, бесконтактной и туннельной — имеются свои приверженцы. Те, кто отдает предпочтение ручной мойке, уверены в ее качестве — это неоспоримый факт. Но качество напрямую зависит от самого мойщика.

Бесконтактная мойка производится при помощи активной пены, которая работает вместо мочалки. Через несколько минут нахождения на кузове пена смывается, унося за собой всю грязь.

Пожалуй, самым спорным способом является туннельная мойка. Быстро, довольно качественно, но и в какой-то мере рискованно. Риск заключается именно в щетках-валиках, которые требуют своевременной замены. Если периодичность замены не соблюдается, после подобной мойки на кузове можно отыскать новые микро-, а то и макроцарапины, которые никак не добавляют красоты и не продлевают срок службы ЛКП. Разве что в зрелищности портальные мойки выигрывают: наблюдение за процессом изнутри — практически медитация. И не забудьте проверить, на месте ли «номера»!

После самой мойки желательно позаботиться о нанесении на кузов воска. С ним соляная каша будет прилипать куда хуже, а нам ведь только это и надо. Не то что покрытие воском является панацеей, но его регулярное нанесение поможет сохранить ЛКП. В случае самостоятельной мойки авто для этих целей сгодятся шампуни, в составе которых есть воск.

Другой способ консервации кузова — использование полироли. Не той, которая абразивная, а защитной, с тефлоном в составе. Смысл и цели, по сути, такие же, как у покрытия воском, но полироль держится (и наносится) дольше. В случае полировки авто проблем с этим на мойке не возникает. Если же выбор делается в пользу ухода своими руками, то делать это необходимо заблаговременно либо искать теплый гараж или паркинг.

Заключительный этап любой зимней мойки — сушка и протирка. Проемы дверей и окон, уплотнители, замки — эти элементы просто обязаны быть сухими, если вы хотите попасть в автомобиль. И не стоит забывать о других местах, где скапливается вода, — изучить их лучше еще летом.

Вот что говорят на одной из моек: «Важно иметь «свою» мойку, к которой выработалось доверие. У автомобилистов есть одно-два излюбленных места, где они полностью доверяют свою машину. Если мойка незнакомая, то при первом посещении к ней необходимо присмотреться. Некоторые мойщики могут «халтурить» при продувке и протирке остатков воды — в холодный сезон эти «мелочи» могут сыграть злую шутку. Хотя даже постоянные клиенты иногда просят продуть определенные места, зная, где скапливается вода, но работники меняются и не всегда могут запомнить предпочтения клиентов».

А вот мнения маляров насчет ухода за кузовом разделились. Так, один настаивает на регулярных мойках и тщательной сушке, активном использовании воска или полиролей, а также на обязательном обмыве автомобиля перед заездом в гараж на ночь. Мнение второго прямо противоположное: если машина покрашена нормально, трястись над ней лишний раз не стоит, на крайний случай на самые проблемные места, пороги и арки, наклеить защитную пленку.

Наверное, каждый здравомыслящий человек, имеющий в собственности автомобиль, мечтает, чтобы верный железный друг как можно дольше радовал глаз хозяина блеском лакокрасочного покрытия. Но, к величайшему сожалению, современный мир зачастую преподносит нам весьма неприятные сюрпризы.

Так, например, выйдя однажды утром из дома, вы можете обнаружить на капоте вашего автомобиля упавшую с дерева ветку. Вы поднимаете ее и видите царапину… Или другой пример. Однажды в жаркий летний день вы с чувством и удовольствием беретесь за собственноручную мойку машины. После помывки неосторожно оставляете ее сушиться под лучами палящего солнца. Стоит ли говорить, что подобные действия приведут к скорому выгоранию краски.

А помимо этого, на планете существует огромное количество птиц, и какая-то часть из них обитает в ваших краях. Кислоты, содержащиеся в птичьем помете, способны заметно подпортить краску. Зимой дела обстоят еще хуже… В нашей стране дорожные службы хлебом не корми, а дай посыпать улицы тонной-другой химических реагентов, которые разъедают все на своем пути. И если вы не будете мыть машину зимой, то к весне можете обнаружить заметно потускневший лакокрасочный слой. Мыть машину надо! Как бы грязно и слякотно не было на дорогах.

Как быть тем водителям, которые хотят защитить свой автомобиль от опасности? На сегодняшний день на рынке присутствует довольно много способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Мы остановимся на трех из них и расскажем вам о достоинствах и недостатках каждого.

Виниловыми бывают не только пластинки…

И первым номером в нашем списке идет оклейка автомобиля виниловой пленкой. В Россию мода на винил пришла после того, как на экраны вышла первая часть фильма «Форсаж». Насмотревшись на обклеенные вдоль и поперек спорткары, наши соотечественники принялись за творчество. Поначалу, когда в стране не было толковых мастеров, все это дело выглядело довольно забавно. Пленка спустя пару недель покрывалась волнами, рвалась или просто отклеивалась. Но время шло, навыки совершенствовались, и сегодня в России трудится довольно большое количество профессиональных оклейщиков.

Теперь подробнее о самом виниле. Пленка бывает двух видов — каландированная и литая. Каландированная пленка — это, как правило, пленка, произведенная заботливыми руками китайских тружеников. Львиную долю рынка занимает именно такая пленка. Почему? Она дешевая. При этом вы можете выбрать из поистине огромного числа фактур и расцветок. Беда в том, что качественно наклеить такую пленку может только истинный профессионал. И то не в 100% случаев. Помимо этого, такие пленки отличаются низкой стойкостью к внешним факторам, со временем они сминаются и выгорают. Литая пленка — это уже совсем другое дело. Ценник на нее существенно выше, но и качество вы получите в разы лучше. Подобный винил станет надежной защитой лакокрасочного покрытия.

В чем главное достоинство виниловой пленки? Наверное, это богатство цветов, оттенков и фактур. На ваш выбор перламутровые, металлизированные, карбоновые и прочие варианты. Если вы хотите, чтобы прохожие сворачивали шеи, провожая взглядом ваш автомобиль, то можете прибегнуть к винилографии. Например, наклеить яркого китайского дракона во весь борт. Помимо богатства выбора, плюсом данного метода является время. Оклейка небольшой детали займет у опытного мастера 2-3 часа. Если сравнивать с традиционной покраской, то достоинство очевидно. Да и оклеить небольшой поврежденный участок машины выйдет дешевле, чем окрашивать его.

А теперь о минусах. Самый-самый большой из них — это то, что при снятии пленка может повредить само лакокрасочное покрытие. Не очень хорошо, да? И ведь снять ее рано или поздно придется. Так, к примеру, многие каландированные пленки служат от силы полгода-год, после чего нуждаются в замене. Поэтому, если на вашем авто есть свежеокрашенные участки, десять раз подумайте, прежде чем наклеивать на них винил… Также к минусам можно отнести трудоемкость и дороговизну процесса. Оклейка машины целиком может выйти вам чуть ли не дороже, чем перекраска. И времени такая работа займет немало…

Тот случай, когда резина может быть жидкой

И мы плавно подошли ко второму способу защиты лакокрасочного покрытия авто. Вы что-нибудь слышали о жидкой резине? Это состав, который благодаря своей водонепроницаемости и эластичности нашел широкое применение в строительстве. Жидкая резина — это мастика на основе полимерно-битумной водной эмульсии. Проще говоря, резина в жидком виде, которая наносится методом распыления. При нанесении на поверхность состав образует цельный резиновый слой, слегка мягкий на ощупь. Подобный состав прекрасно справляется с защитой кузова и прочих деталей от механических, химических, термических и других воздействий.

Сразу перейдем к плюсам, потому как их немало. Во-первых, состав очень быстро наносится, и вам при этом не потребуется разбирать половину машины. Даже фары заклеивать скотчем не придется, так как слой резины после затвердевания легко снимается с них. Наносится состав простым последовательным распылением. Если вы покрываете авто несколькими слоями состава, то все вместе они образуют крепкий цельный слой резины. При этом неважно, на какую поверхность вы наносите жидкую резину. Она прекрасно сцепляется с пластиком, металлом окрашенным и голым. Во-вторых, вы можете не беспокоиться за целостность ЛКП вашего авто, потому как при снятии резина не оставляет после себя следов и не тянет вслед за собой свежую краску. В-третьих, нанесение жидкой резины обойдется вам дешевле, чем оклейка винилом. Если вам требуется защитить небольшую деталь, то вы вполне можете сделать всю работу своими руками. Жидкая резина продается в обычных аэрозольных баллончиках, и после небольшой практики вы сможете без проблем нанести ее самостоятельно. О многообразии расцветок и оттенков мы умолчим, пусть это окажется для вас приятным сюрпризом…

Явных минусов у данного метода не выявлено. Хотя если покопаться в интернете, то можно найти сообщения о том, что резина со временем трескается и отваливается кусками. Но данную информацию иначе как слухами не назовешь.

Автомобиль в скорлупе

Третий из нашего списка метод — это нанесение на автомобиль керамического покрытия. Способ этот пока еще не получил широкого распространения в нашей стране, но уже имеет своих сторонников. По степени защиты лакокрасочного покрытия с ним вряд ли что-то сравнится на данный момент. Это покрытие имеет бескомпромиссную устойчивость к механическим повреждениям, а также надежно защищает кузов от химических воздействий и ультрафиолетовых лучей. Производители данных составов заявляют, что покрытие служит чуть ли не вечно, не трескается и не теряет своих свойств при должном уходе.

О внешнем виде. При нанесении образуется самая настоящая прозрачная керамическая скорлупа, которая способна в разы усилить лоск заводской краски. Составом можно покрыть как весь автомобиль, так и отдельные его элементы, включая колеса.

Стоит сразу отметить, что цена на подобную услугу высока. И нанести состав своими руками без специального оборудования у вас вряд ли получится. Но к счастью, в крупных городах уже сейчас можно найти достаточно фирм, которые занимаются керамическими покрытиями. Да, их услуги стоят прилично. Но взамен многие из них предлагают гарантийное обслуживание на протяжении долгого времени.

Так что, если вы хотите наилучшим образом защитить ваш автомобиль, подчеркнуть его первозданную красоту и при этом готовы потратить на процедуру хорошие деньги, то керамика — это ваш выбор.

Итоги

Как видите, каждый метод по-своему хорош. И каждый из них имеет место быть. Вам нужно только определиться, какую сумму денег вы готовы потратить на «броню» для вашего авто и как все это дело будет выглядеть в итоге. Мы настоятельно советуем вам обращаться в специализированные фирмы, которые занимаются защитой ЛКП на протяжении долгого времени и имеют хорошую репутацию. В противном случае вы рискуете просто выбросить деньги на ветер. Если все же хотите проделать работу своими руками, то для начала попрактикуйтесь на какой-нибудь маленькой детали, которую не жалко будет выбросить. Чем больше времени вы потратите на практику, тем качественнее будет результат.

Напишите нам в комментариях, использовали ли вы какой-то из перечисленных выше методов защиты ЛКП? Если да, то каковы результаты.

Зимний период — это настоящее испытание не толь навыков водителя, но и серьёзная проверка надёжности самого автомобиля. Для того, чтобы «железный конь» вас не подвёл и отработал зимой на сто процентов, необходима своевременная подготовка его к крепкому морозу, сильному ветру и резким температурным перепадам.

Вследствие не обработки некоторых частей машины, «зимовка» может дать неприятности в виде сколов и вмятин, отслоения покрытия, затёртых стёкол, фар и многих других отрицательных явлений. Предзимняя обработка позволит сохранить детали автомобиля в целости, а семейный бюджет от непредвиденных расходов по ремонту.

Подготовка автомобиля к зиме

Техническая подготовка автомобиля состоит из нескольких этапов:

• Антифриз. Перед холодами нужно проверить состояние охлаждающей жидкости, следует понять, соответствует ли она требованиям и не утрачено ли свойство. Обычно, вещество меняется примерно раз в три года, однако, бывают случаи покупки «левой» жидкости, которая теряет свои качества гораздо быстрее. Охлаждающее вещество должно быть определённого цвета: красного, жёлтого или зелёного. Структура должна быть однородной и прозрачной. Сегодня Тосол синего цвета почти не используется. При обнаружении помутнения антифриза или нахождении в нём комковатостей, следует сделать замену. Есть ещё более лёгкий способ распознания годности: если на ощупь жидкость имеет мыльную консистенцию, то она в порядке.
• Жидкость для тормозной системы. Если не проверять её часто как этого требуют правила, в один прекрасный момент зимой, она может замёрзнуть и преподнести вам сюрприз на дороге. Тормозные шланги способны разорваться во время езды, следите, чтобы тормозная жидкость также была в порядке.
• Аккумулятор. Перед тем как наступят устойчивые холода, проверьте его на уровень воды и плотность электролита. Это в тех случаях. Если вы ежедневно эксплуатируете свой автомобиль. В случае редких выездов из гаража, лучше всего снять прибор и хранить его в отапливаемом помещении.

Защитные покрытия для кузова

Здесь есть несколько вариантов предзимней подготовки. Чтобы защитить свою машину, её кузов и лакокрасочное покрытие, следует ориентироваться на срок эксплуатации авто. Новый автомобиль может быть обработан антиголограммной полировкой. Это нужно для более сильной и эффективной защиты от попадания на кузов грязи, консервантов и веществ, которыми посыпаются дороги.

Если ваш автомобиль не является новым, можно защитить его от зимних холодов и от попадания всевозможных реагентов при помощи абразивной полировки и далее обработав его защитным слоем.

Для того чтобы определить, насколько покрытие кузова уязвимо, следует обратиться к специалистам, которые путём замера толщины покрытия и визуальной диагностики помогут найти изъяны и их устранить. Обязательно перед полировкой, если она необходима, следует вымыть авто используя двухэтапную мойку, после которой сам хозяин транспортного средства, решает, какое покрытие использовать для защиты кузова.

Среди мировых брендов выделяются качеством составов следующие производители:

• Ceramic PRO 9H,
• Mega Trend,
• Advance.

Использование данных составов возвращает кузову блеск глянца и надёжно защищает его от воды и грязи, коррозийных пятен.

Царапины на кузове обрабатываются восковым карандашом, который вы легко купите в любом автомагазине. Днищу необходим внимательный осмотр, наши дороги не отличаются качеством, поэтому у самой новенькой машины из салона, зимой моментально стирается антикор. Если вы обнаружили какие-либо потёртости, немедленно обработайте дно машины антикоррозийным веществом. Сделать это можно самостоятельно или в салоне.

Колёсные арки подвергаются наибольшей порче от различных химических и механических факторов, в частности от реагентов, песка, крошки, мелких камней, летящих из — под колёс. Самый лучший способ для того, чтобы защитить механизмы и арки, есть проверенное средство — подкрылки. Если они подходят по форме и соответствуют качеству, надёжнее средства не найдёте. В местах креплений их с кузовом, воспользуйтесь мастикой или другим подобным средством.

Ваша мобильная аптечка

В зимний период в дороге может случиться всякое, и не факт, что непредвиденный случай произойдёт в черте города. На случай вынужденной остановки, буксировки, обогрева, водитель должен иметь мобильную аварийную аптечку, состоящую из важных и необходимых вещей:

• высоковольтного кабеля, который может потребоваться для «реанимации» автомобиля, если не работает аккумулятор;
• светодиодный фонарик;
• набор инструментов для мелких ремонтных работ;
• обязательно опознавательный знак аварийной остановки;
• компрессор, подкачивающий шины;
• лопатка и различные щётки и скребки;
• хорошо иметь в машине подогрев для сидений, способный спасти, если непредвиденная остановка случилась в сильный мороз;
• трос для того чтобы можно было буксировать автомобиль;
• силиконовая смазка, особенно актуальна при замерзании люка бензобака или дверей;
• тёплые перчатки и куски картона, способные выручить при пробуксовке.
• для того, чтобы связаться с техпомощью или родными, необходимо иметь зарядное устройство для телефона.

Важно! Весь этот комплект стоит не так дорого, но он способен выручить вас в экстремальных ситуациях в условиях зимы на дороге при аварийной остановке.

Стоит ли мыть автомобиль зимой

Зимняя мойка машины – это вопрос довольно спорный. Безусловно, стоит соблюдать чистоту кузова, так как грязевая смесь вредит вашему автомобилю гораздо больше, нежели в летний период. Считается, что периодичность мойки должна быть в зимнее время не реже раза в 14 дней. Колёсные арки и пороги промываются особенно тщательно, так как первые получают грязевую смесь из реагентов и грязи.

Обратите внимание! Есть некоторые ограничения и рекомендации. Производители автомобилей считают, что не стоит в зимнее время устраивать баню машинам, если температурный режим на улице ниже -5 градусов.

Это объясняется тем, что лакокрасочное покрытие авто может пострадать. Не мойтесь, если на дворе мороз, коррозия и так замрёт, так как боится низких температур.

Зимний уход за автомобилем

Идеальным будет вариант с парковкой автомобиля в тёплом гараже, однако не все имеют такую возможность. Существуют подземные паркинги при супермаркетах или других общественных центрах, лучше всего, оставлять машину там. При условии постоянного пребывания транспортного средства на улице существует несколько дельных советов по уходу в зимнее время.

• Не трите лобовое стекло скребком, пока оно не оттает, это приведёт к повреждениям и микротрещинам. Для ускорения процесса оттаивания, существуют специальные спреи.
• Поднимайте дворники, когда на улице сильный снегопад или мокрые осадки, при смене температур на мороз, они могут примёрзнуть к стеклу. Оттаивание их должно происходить естественным путём.
• Отключите автоматическое складывание зеркал заднего вида, находящихся сбоку. При сильном морозе они могут однажды примёрзнуть и не вернуться в нормальное положение.
• Обработайте ручки дверей, все замки, уплотнители на дверях силиконосодержащим спреем. Он продаётся в хоз. и автомагазинах и стоит копейки. Это спасёт от примерзания механизмов и деталей. Особенно актуально эта процедура после помывки авто.
• Обновление защитного покрытия рекомендуется делать один раз в год перед наступлением зимы. Это позволит гарантировано избежать негативных повреждений. Если обработка произведена качественно и хорошими материалами, в течение продолжительного периода ваша машина будет под надёжной защитой от зимних невзгод, и эксплуатация её не принесёт вам никаких проблем.

Помните, чем чище ваш автомобиль в зимнее время, тем больше вероятность его долгой эксплуатации и приличного внешнего вида. Ухаживайте за своей машиной, независимо от времени года и погодных условий, тогда она отдаст вас свой максимум комфорта, привлекательности и скоростных возможностей.

В осенне-зимний период сотрудники автомоек часто предлагают клиентам обработку кузова машины твердым воском. По их словам, это позволит защитить кузов практически от всего. Но в действительности ли твердый воск эффективен?

Самым ярким примером применения твердого воска является яблоко. Еще с 1920-х годов этот фрукт стали покрывать воском — для увеличения срока хранения. Не так давно подтвердили эффективность этого метода и исследователи из лаборатории USDA (Вашингтон). Они на 8 дней оставили обработанные и необработанные воском яблоки при комнатной температуре. В результате было отмечено, что обработанные воском яблоки лучше сохраняют твердость и цвет.

И хотя машина неживой организм (хоть и содержит не меньше железа, чем яблоко), опыты американцев дают основания верить в то, что воск играет роль консерванта и позволяет сохранить цвет, а также продлить жизнь кузову авто. В частности, это касается образования жирного налета. При попытке смыть его, вода скатывается в «шарики», подобно ртути. Как результат — при движении автомобиля вода не задерживается на кузове и быстро стекает, не оставляя разводов. Опять же, это легко проверить на яблоке — чтобы избавиться от защитного слоя воска, яблоко нужно промыть теплой водой и хорошенько протереть. Если говорить о нанесении воска на кузов авто, заполняя мельчайшие трещины и поры в слое краски, он препятствует проникновению в них влаги и соли, предотвращая появление коррозии.

Есть еще и жидкий воск, который зачастую входит в стоимость услуг по мойке автомобиля или предлагается за символическую сумму. Говорить о нем предметно, смысла нет, поскольку он не столько обеспечивает защиту кузова, сколько увеличивает стоимость самой мойки.

Сергей Капустин, владелец автомойки
«Жидкий воск улучшает внешний вид автомобиля, но ненадолго. Ждать от него чего-то сверхъестественного не стоит, потому что его защитный слой тонкий и смывается либо при первом дожде, либо при следующей мойке. Поэтому и обработка таким воском стоит 5-15 гривен»

.

Другое дело обработка твердым воском. За эту услугу на украинских автомойках просят от 100 до нескольких тысяч гривен. Столь впечатляющая разница в стоимости обусловлена главным образом подходом к обработке авто и стоимостью самого воска. А он может стоить даже 4000 долларов за баночку!

Один из самых дорогих восков, который есть в Украине, стоит $4000 за баночку

Этот воск один из самых дорогих в мире. Он помещен в специальный резервуар, напоминающий хрустальный ларец. На нем выбит порядковый номер продукции, а сам воск наносится на автомобиль исключительно вручную — тепло от рук активизирует его компоненты.

В Украине есть как минимум одна такая драгоценная баночка, содержимое которой можно попробовать на вкус и ничего не случится. По крайней мере, так утверждает производитель данного воска, компания Zymol. Но это, так для общего развития, поскольку подобного рода услуги в Украине непопулярны. Доказательством тому служит тот факт, что единственная в Киеве студия «дитейлинга», предоставляющая услуги по особо тщательному уходу за авто, закрылась менее чем через год после открытия. И ничего с этим не поделаешь — наши люди (даже очень богатые) не совсем понимают, или совсем не понимают, зачем платить баснословные деньги за эксклюзивный подход к уходу за автомобилем. Ведь можно сделать все якобы по высшему разряду за 500-600 гривен, а не за 3-8 тысяч гривен, как просили на уже закрывшейся студии по уходу за авто.

Сергей Москаленко
Специалист по «дитейлингу»

«В нашей стране нет культуры ухода за автомобилем, независимо от состоятельности автовладельца. Наверное, только в Украине можно встретить Бентли или Феррари с «паутинами» и царапинами. За границей же владельцы раритетных или просто дорогих авто нередко пользуются услугами специализированных моек, предоставляющих услуги по «дитейлингу», суть которого заключается в очень тщательном и качественном уходе за автомобилем с применением дорогих и зачастую натуральных компонентов без химических добавок».

Самая дорогая мойка в мире занимает до 250 часов и может стоить до $11 000

«Хорошая консервация защищает поверхность автомобиля от вредных воздействий окружающей среды и механических воздействий. На очищенный кузов автомобиля Octavia можно наносить новый слой качественного консервирующего средства из твердого воска только после, как кузов досконально просох. Даже если пользуетесь регулярно консервирующим средством для мойки, рекомендуемо нанести на лакокрасочное покрытие кузова защитный слой твердого воска по крайней мере дважды в год ».

Полироли предназначены для восстановления блеска, за счет снятия верхнего слоя лакокрасочного покрытия автомобиля

Мы надеемся, что в комментариях к статье вы дополните ее своими впечатлениями и опытом использования твердого воска. От себя же можем сказать, что считаем целесообразным его нанесение на зиму, особенно если говорить об относительно новых авто в возрасте до 5-ти лет. Те, что старше или имеют погрешности на кузове — можно освежать и защищать абразивными восками или полиролями. Предназначение полироли — прежде всего восстановление блеска автомобиля, за счет снятия верхнего слоя лакокрасочного покрытия автомобиля. В то время как воск накладывает тонкий слой защиты.

Но в любом случае при обработке кузова обязательно нужно соблюдать технологию, иначе это будут выброшенные на ветер деньги. И, прежде всего, не нужно слепо верить сотруднику автомойки. Можно доверять, но нужно проверять.

Перед тем, как согласиться на обработку авто твердым воском, нужно уточнить несколько важных моментов:

1) Попросить показать средство. Причина — узнать производителя
Остерегайтесь китайских производителей, подозрительных упаковок и отсутствия содержания информации о составе продукта.

При обработке кузова обязательно нужно соблюдать технологию, иначе это будут выброшенные на ветер деньги

2) Изучить состав. Цель — определить наличие/отсутствие абразивов. Если кузов вашего авто в идеальном состоянии — откажитесь от средства с содержанием абразивов. Обратите внимание на страну-производителя и прочитайте инструкцию по применению. Если сотрудник автомойки не будет ее придерживаться — не стесняйтесь дышать ему в спину и указывать на те или иные нюансы по использованию твердого воска.

3) Посмотреть на условия хранения предлагаемого вам средства. Цель — выяснить, в закрытом ли виде оно хранится, не поддавалось ли температурным воздействиям и пр.
Нередки случаи, когда сотрудники не утруждаются даже закрывать банку с твердым воском, из-за чего при его нанесении ваш автомобиль будут обрабатывать еще и пылью. Что касается температурных условий хранения — самое главное, чтобы средство не поддавалось заморозке и разморозке.

4) Рассмотреть салфетки и губки, которые будут использоваться для нанесения и удаления воска на ваше авто. Цель — определить их состояние и чистоту. На многих автомойках твердый воск наносят первой попавшейся под руку тряпкой. Мало того, что она может быть совсем неподходящей для этой операции, так она еще и может быть грязной и мокрой. И то, и другое — недопустимо. Просите распаковывать новые!

5) Уточнить у сотрудника автомойки необходимое для операции время
Если вам пообещают навести автомобилю «защитный макияж» за 20-30 минут, можете смело разворачиваться. Мойка, сушка, нанесение воска и его удаление требует не меньше часа, а лучше не меньше двух. По мнению специалистов по «воскованию», для этой процедуры нужно 3-4 часа. Это время уходит на мойку, тщательное удаление различного рода дефектов (битум, следы от въевшейся грязи и насекомых и пр.), нанесение и удаление воска.

6) В связи с правилами, указанными в пунтке №5, нужно выяснить, будут ли удаляться битумные пятна, следы от насекомых и пр. Уточнить, входит ли это в стоимость услугу. Если нет — заранее оговорить цену.

Если вам обещают навести автомобилю «защитный макияж» за 20-30 минут, можете смело разворачиваться

1) Тщательно вымыть машину.

2) Убедиться, что на лакокрасочном покрытии не остались следы от насекомых, пятна битума и пр.

3) Настоять на том, чтобы сотрудник автомойки закрыл все двери в помещении, чтобы на кузов не попадали пыль и грязь. Должна быть обеспечена почти стерильная чистота.

4) Тщательно высушить автомобиль и подготовить чистую сухую губку для нанесения воска. Не допускайте, чтобы сотрудник мойки в целях экономии времени начал нанесение до того, как кузов полностью высохнет.

5) Наносить воск нужно ровным тонким слоем с помощью специальной губки (или небольшого кусочка мягкой ткани) по предварительно очищенному участку.

6) Наносить воск так, чтобы равномерно распределять его по поверхности кузова. В случае заказа услуги на мойке, нужно следить, чтобы работник не слишком экономил воск.

7) Подождать, чтобы воск высох (до образования матового налета на ЛКП). Когда средство начнет застывать, оно приобретет вид непрозрачной дымки — самое время удалить излишки.

8) Мягкой тканью располировать до блеска.

9) Аналогичным образом обработать всю машину.

1) под солнцем или на жаре, а также при большой влажности и в холодную погоду (ниже +6°С)
2) с использованием жестких салфеток и губок
3) чтобы были ярко выражены переходы между отполированными частями поверхности.

При соблюдении вышеуказанных советов, нанесение твердого воска на кузов вашего авто поможет сохранить его в лучшем виде. Однако, не стоит верить в обещанные автомойкой/производителем 6 месяцев защиты. Все зависит от частоты посещения моек, методов очищения авто, погоды и условий эксплуатации, которые в нашей стране отнюдь не такие, как во многих странах Европы. Лучше проверять оставшийся слой защитного покрытия собственноручно. Если капли воды собираются и скатываются с поверхности — значит, твердый воск продолжает работать. Если же поверхность легко смачивается — пора снова провести обработку чудо-препаратом.

Нанесение защитных покрытий на автомобиль в Королёве

Нанесение защитных покрытий

Защитить лакокрасочное покрытие автомобиля можно множеством способов. Выбор защитного покрытия зависит только от личных предпочтений автовладельца. Один из лучших защитных покрытий кузова авто являются различные керамические составы. Данные защитные покрытия при нанесении вступают в реакцию с лаком и краской кузовных деталей и создают прочную микронную пленку, способную противостоять механическому воздействию песка и мелких камней, химическому от дорожных реагентов, а также оградят лакокрасочное покрытие от выгорания на солнечном свете.

Умная защита

Защитные покрытия кузова авто на основе керамических соединений имеют свойство самозатягиваться, при незначительных и неглубоких царапинах. Для этого процесса достаточно тепла, поступающего от солнечного света. Также защитное покрытие достаточно пластичное – при появлении незначительных вмятин, оно деформируется вместе с металлом кузовной детали, предохраняя её от коррозии сколов краски. Защитное покрытие можно мыть и полировать – оно не потеряет своих физических свойств.

Этапы нанесения защиты

Процесс нанесения защитного покрытия на авто занимает достаточно времени. Первый этап – тщательная мойка кузова и выбор покрытия. На этом этапе специалисты Detailing Club Restavrator проконсультируют автовладельца о защитных свойствах тех или иных покрытий, сроках нанесения, гарантий на работы, особенностях ухода за покрытием.  Затем проводится полная полировка лакокрасочного покрытия кузова для максимального удаления имеющихся дефектов. Следующий этап – нанесение состава на кузов автомобиля. Данная операция производится в специальном боксе, для предотвращения попадания на чистую поверхность посторонних микрочастиц.

Когда состав нанесен, его растирают по всей поверхности автомобиля, чтобы защитное покрытие было распределено равномерно. Финальный этап – полировка покрытия специальными кругами, для удаления излишков спецсостава. После этого автомобиль должен простоять определенное время в отдельном боксе для обретения защитным покрытием всех своих физических свойств.

ROYAL PROTECTION

Наш детейлинг центр рад предложить Вам качественные керамические покрытия Royal Protection.

ROYAL PROTECTION FLUORINE COATING 9H: защитное керамическое покрытие для кузова автомобиля. Использование новейших технологий позволяет фтору превращаться в кристаллы, при этом не происходит окисления, повышается прочность, происходит более глубокое проникновение в ЛКП, что подчеркивает его особенность. Появляется защита ЛКП от проникающих загрязнений, смазочных веществ, липких веществ, что делает ЛКП более яркими легким в очистке. Покрытие высокопрочно, резистентно к воздействию ультрафиолетового излучения, устойчиво к кислотному дождю, стойко к старению, держится долгое время, ЛКП приобретает насыщенный цвет, устойчивость к механическим воздействиям, стойкость к кислотам, солям, УФ-лучам.

ROYAL PROTECTION NANO COATING: гидрофобный состав без кремневых частиц, заметный зеркальный эффект, возможность создания гладкой и скользкой поверхности, усиления эффекта первоначального цвета, более эффективное и безопасное удаление грязи. Превосходные характеристики водонепроницаемости и защиты при пониженном содержании кислоты и щелочи.

ROYAL PROTECTION CRYSTALLIZATION COATING 9H: защитное керамическое покрытие для кузова автомобиля. В процессе затвердения лакокрасочного покрытия на нем неизбежно образуется множество пор, к которым легко пристает грязь, поэтому ЛКП быстро стареет и блекнет. Защитный состав заполняет образовавшиеся на поверхности ЛКП поры, что придает ЛКП зеркальный блеск и не позволяет загрязнению забиваться в поры. Покрытие высокопрочно, резистентно к воздействию ультрафиолетового излучения, устойчиво к кислотному дождю, стойко к старению, держится долгое время. ЛКП приобретает насыщенный цвет, устойчивость к механическому воздействию, стойкость к кислотам, солям, УФ — лучам.

Как защитить краску

Есть несколько способов снять шкуру с кошки — по крайней мере, с помощью защиты новой автомобильной краски. Автолюбители от США до Великобритании тратят миллиарды долларов или фунтов в год на средства по уходу за автомобилем. От воска и герметиков до защитных пленок для космической эры и нанокерамических покрытий — у потребителей есть множество вариантов, чтобы краска своего автомобиля оставалась чистой, блестящей и, что самое главное, защищенной.

С таким большим количеством вариантов защиты лакокрасочного покрытия на таблица, как или с чего начать?

Что ж, давайте рассмотрим этот часто задаваемый вопрос, разбив четыре основных метода и продукта, которые большинство владельцев автомобилей используют для защиты своих любимых водителей.

Что такое защита в области детализации?

Бизнес по продаже автомобилей огромен — не только деньгами потрачено, но продукты использованы. Вопреки популярному мифу, авто Детализация предполагает несколько шагов из салона, под капот, покрышку, и диски, и конечно же защита краски. На этом мы сосредоточим наши усилия в этой статье.

В области автомобильных деталей, средство защиты используется, чтобы уменьшить повреждение поверхности автомобильных компонентов или раздел.Существуют средства защиты колес, предметов интерьера и поверхность краски автомобиля.

Для красок и лаков эти продукты разработан, чтобы обеспечить тонкий слой защиты для предотвращения химических или механическое повреждение поверхности автомобиля. Он создает барьер между поверхность и загрязнения, которые хотят проникнуть через лаковое покрытие и повредить краску.

Давайте разберем четыре самых популярных продукта.

4 продукта для защиты вашего автомобиля

У владельцев автомобилей есть несколько способов защиты водителей, которые ежедневно проводят время, или предметов коллекционирования, хранящихся в гараже.Продукты для защиты краски варьируются от натурального карнаубского воска до созданных в лаборатории технологий космической эры, вливаемых в защитную пленку для краски или PPF. Каждый из них обеспечивает разные уровни защиты, преимущества и функции.

Разъяснение воска для автомобилей

Одно из первых средств защиты краски, использованных в автомобильной культурой был натуральный карнаубский воск. Автомобиль или автомобиль воск может применяться несколькими способами, из твердого воска, полученного из пальмы для жидких составов с добавлением синтетических ингредиентов.

Однако есть разница между автомобильным воском и полировка. Воск предназначен для защиты от воздействия УФ-лучей, загрязнения и другой мусор. Польский помогает улучшить блеск или сияние прозрачное покрытие. Оба обычно используются в комбинации.

Профессиональный воск для автомобилей

Автомобильный воск обеспечивает автовладельцам несколько преимущества.

• Очень просто использовать: большинство эксклюзивных продуктов для автомобильных восков продаются в виде твердого или пастообразного воска, который наносится на аппликатор и физически наносится на поверхность автомобиля.Есть жидкие восковые продукты, которые сочетаются с лаком, которые также легко наносить и полировать.
• Дешевая защита автомобиля: автомобильный воск является самым доступным средством защиты лакокрасочного покрытия, что касается самого продукта. Обычной банки или бутылки автомобильного воска хватает на 10-20 применений.
• Просто хранить: эти продукты также довольно легко хранить. Срок годности большинства из них составляет несколько лет.
• Комбинируется с лаком или лаком-герметиком: мы говорили о простоте нанесения, но автомобильный воск также легко смешивается с полиролями и синтетическими лакокрасочными герметиками.Плюсы и минусы лакокрасочных герметиков мы обсудим ниже.
• Обеспечивает хорошую защиту от тепла: карнаубский воск получают из пальмы в Бразилии. Продукт образует прочную защитную оболочку и фактически укрепляется под воздействием солнечных лучей.
• Легко снимается и наносится повторно: автомобильный воск также легко снимается и наносится повторно. Фактически, повторное нанесение рекомендуется каждые шесть недель для максимальной защиты.

Консервный воск для автомобилей

Хотя автомобильный воск дает несколько преимуществ, он Важно указать на некоторые его недостатки.

• Имеет очень короткий срок службы: автомобильный воск начинает истончиваться, как только он будет нанесен. В большинстве случаев он теряет большую часть своего воздействия в течение шести недель, что требует удаления и повторного нанесения для защиты краски.
• Улавливает грязь. Автомобильный воск обеспечивает прочную защиту, но, оглядываясь назад, можно сказать, что это совсем не сложно. Фактически, он достаточно мягкий, чтобы позволить мелким частицам грязи и мусора просочиться в воск, который задерживает его и может повредить лаковое покрытие, если оставить его на автомобиле.
• Не очень хорошо работает с химическими веществами: некоторые основные химические чистящие средства, такие как обезжириватели, средства для удаления насекомых и смол, а также другие средства для чистки автомобилей, могут быть вредными для автомобильного воска.
• Минимальная защита: Автомобильный воск также обеспечивает худшую защиту из четырех предметов, которые мы здесь рассмотрим. Хотя многие (в том числе и я) считали это отличным способом защитить вашу краску, с начала века технология предлагает лучшие решения.

От чего защищает автомобильный воск?

Автомобильный воск отлично защищает поверхность автомобиль от ультрафиолетовых лучей солнечного света, брызг насекомых, птичьего помета и даже кислоты дождь.Проблема в том, что он не защищает лак на очень долгое время. долго, так как он быстро изнашивается только из-за состава продукта.

От чего не защищает

С другой стороны, не рекомендуется наносить автомобильный воск для защиты вашего автомобиля от сколов, дорожного мусора, химикатов, царапин и кислотных дождей. Как мы уже говорили выше, автомобильный воск отлично справляется с обеспечением базового уровня защиты, но это базовый AF. Есть варианты получше, о которых мы расскажем ниже.

Разъяснение к лакокрасочному герметику

На ступень выше автомобильного воска — герметик для автомобильных красок. По сути, герметик — это синтетический жидкий продукт, созданный в лаборатории для прилипания к прозрачному слою краски и обеспечения тонкого слоя защиты.

По сути, это синтетический автомобильный воск, который просто служит дольше — в большинстве случаев до шести месяцев. Однако, как и автомобильный воск, он потребует удаления и повторного нанесения для максимального воздействия.

Профи лакокрасочного герметика

Некоторые из основных преимуществ использования краски Герметик для защиты вашего лака включает:

• Очень проста в использовании: Краска-герметик наносится так же, как автомобильный воск.Просто нанесите слой продукта, обычно в жидкой форме, на губку или подушку из микрофибры и вотрите смесь в краску. Когда продукт «высохнет», вы просто удалите остатки.
• Хорошо сочетается с воском и полиролем: этот тип продукта для защиты лакокрасочного покрытия имеет формулу, аналогичную жидкому автомобильному воску и полиролям. Многие производители этого продукта комбинируют его с воском или полиролью, чтобы создать гибридную краску-герметик / воск / полироль.
• Придает глянцевый вид: при правильном применении некоторые герметики для красок улучшают блеск краски, придавая ей глянцевый вид.

Консервационный герметик для краски

Хотя лакокрасочные герметики могут служить до шести месяцев, у них также есть некоторые отрицательные особенности:

• Видны недостатки окраски: мы рассмотрели вышеупомянутый стекловидный вид, но это также имеет некоторые недостатки. Когда вы наносите герметик для краски, он действительно подчеркивает недостатки, царапины или завитки на прозрачном слое краски.
• Требует большей подготовительной работы, чем воск: для того, чтобы прилипнуть к окрашенной поверхности, владельцы автомобилей, которые используют этот продукт для защиты окрашенной поверхности, должны выполнить дополнительные подготовительные работы перед нанесением.В большинстве случаев им нужно будет покрыть машину глиной после удаления продукта, чтобы обеспечить чистую поверхность.
• Сложно удалить: существует несколько действительно хороших автомобильных мыл, специально разработанных для удаления воска и герметиков. Проблема в том, что большинство из них предназначены для удаления СТАРОГО воска или герметиков, которые уже начинают разрушаться. Новые слои требуют специальных продуктов, и часто для их удаления требуется многократная стирка или другие методы.
• Обеспечивает среднюю защиту: лакокрасочные герметики на ступень выше традиционного автомобильного воска с точки зрения защиты.Но это не так оптимально, как лакокрасочная пленка или керамическое покрытие. Опять же, это хороший продукт со средней степенью защиты.

От чего защищает краска-герметик?

Краски-герметики в основном такие же, как автомобильные воск для защиты краски — ненадолго. Так, он хорошо защищает краску от воздействия ультрафиолетовых лучей, птиц прочее, ошибки и прочая обычная дорожная грязь.

От чего не защищает

Как указано выше, он практически такой же, как воск — только дольше.

Объяснение керамического покрытия

Повышение класса в красках отдел защиты — керамические покрытия. Лучший способ объяснить, что керамическое покрытие — это сравнить его с жертвенным слоем защиты, который прилипает к прозрачному покрытию. Он использует нанотехнологии (например, Тони Старк Броня Ironman — но круче).

По мере затвердевания покрытия образуется микроскопический слой невероятно твердое стекло. Он проникает в прозрачное покрытие, заполняя все недостатки и в конечном итоге оставляет невероятно ровную поверхность.Этот является ключом к тому, чтобы сделать поверхность гидрофобной (водоотталкивающей) и стойкой. к ультрафиолетовому излучению, царапинам, химическим веществам, экстремальным температурам и даже анти-граффити.

Профили для керамического покрытия

Плюсы керамического покрытия довольно подробно описаны, но поехали:

• Исключительная долговечность: хотя воск прослужит около шести недель, а лакокрасочные герметики — около шести месяцев, многие высококачественные нанокерамические покрытия могут прослужить от 2 до 5 лет.
• Высокая химическая стойкость: керамическое покрытие изготовлено из кварца и других твердых минералов, которые исключительно устойчивы к химическим веществам.Это защищает лаковое покрытие от этих вредных агентов.
• Превосходная стойкость к царапинам: так как они невероятно сильно затвердевают, они очень хорошо защищают от царапин. Он не устойчив к царапинам, но гораздо сложнее поцарапать автомобиль с керамическим покрытием при обычной стирке.
• Нет необходимости в других средствах защиты: при правильном использовании нанокерамического покрытия это отличный самостоятельный продукт. Нет необходимости в воске, лакокрасочных герметиках или других продуктах.
• Невероятные гидрофобные свойства: «Гидрофобный» означает водостойкость.Поскольку защитный слой такой гладкий, вода просто соскальзывает с поверхности и с трудом прилипает. Это свойство также отталкивает грязь, позволяет легко удалять птичий помет, брызги насекомых и многое другое.
• Придает сияющий блеск: поскольку слой, по сути, состоит из стекла, он дает блестящий блеск, из-за которого ваш автомобиль выглядит мокрым и скользким.

Керамическое покрытие Cons

В то время как керамические покрытия — прекрасные продукты для защиты Поверхность краски автомобиля от повреждений, она ни в коем случае не идеальна.Вот несколько моментов, которые следует учитывать перед инвестированием:

• Приложение требует большой подготовительной работы: для достижения максимального эффекта вам придется потратить немало времени на подготовительную работу. Это означает полную ручную мойку автомобиля (не автомойку), обработку глиняного бруска, завершение коррекции краски (для удаления вихревых следов и других дефектов краски), полировку поверхности, а затем завершение протиркой IPA.
• Подчеркнет недостатки краски: Причина, по которой вы хотите сначала завершить коррекцию краски, заключается в том, что керамические покрытия действительно подчеркивают блеск и повреждение краски автомобиля.
• Трудно удалить: если вы нанесете керамическое покрытие, со временем оно станет тонким и потребует дополнительного покрытия. Для достижения оптимальных результатов вам следует удалить старое покрытие и перезапустить процесс подготовки и установки.
• Более дорогая установка профессионального покрытия: у потребителей есть несколько вариантов, которые следует рассмотреть. Они могут заказать в профессиональном магазине деталей керамическое покрытие профессионального уровня или сделать это самостоятельно с помощью специального керамического покрытия, сделанного своими руками. Выбор профессионала намного дороже, но у вас есть профессионал, который справится со всем.
• Покупатель, будьте осторожны: на рынке есть несколько дешевых керамических покрытий, сделанных своими руками. Перед тем, как сделать вложение, важно пройти комплексную юридическую проверку, чтобы убедиться, что продукт является высококачественным, и вы чувствуете себя комфортно во время подготовительных работ и установки.

От чего защищает керамическое покрытие?

Керамические покрытия обычно защищают автомобиль от УФ-излучения. лучи, химические вещества, кислоты, выделяемые птичьим пометом и кишечником клопов, царапины, грязь и мусор, сильная жара, граффити и многое другое.Это также делает это легче удалить твердые прилипшие предметы, такие как смола, жуки, птица помет, древесный сок и другие «липкие вещества».

От чего не защищает керамическое покрытие?

Хотя это действительно отличные продукты, они не делают ваши автомобиль пуленепробиваемый.

Керамическое покрытие не сделает ваш автомобиль огнестойким, не защитит от сколов, не самоотверждается при появлении царапин или повреждений и не избавит от необходимости мыть машину. При длительном использовании рекомендуется мыть автомобиль каждые две недели.

Пояснения к защитной пленке для краски

Защитная пленка для краски или PPF, как мы ее будем называть в будущем верхний эшелон — это лакокрасочные продукты. Его продукт космической эры, который изначально был изобретен PPG и использовался для защищать лопасти вертолета от повреждений во время войны во Вьетнаме. Он развился из те первые дни в продукт исключительной защиты.

По сути, PPF — это тонкий виниловый продукт, который прозрачен и установлен на поверхности транспортного средства.Большинство автовладельцев применяют PPF на передний бампер, капот, боковые зеркала заднего вида и другие части передней части, которые имеют тенденцию попадать внутрь мусора. Некоторые люди наносят его на весь автомобиль.

PPF Профи

Лакокрасочная пленка устанавливается профессионалом. специалист по автомобильному винилу. Когда он нанесен правильно и в хорошем состоянии, он предлагает потребителям множество преимуществ:

• Исключительная защита от сколов камней: PPF — это продукт, который стоит использовать, если вы ищете лучший способ защитить свой автомобиль от мелких сколов.
• Невероятные самовосстанавливающиеся свойства: PPF похож на термопластичный полиуретан или, как его еще называют, TPU. Когда он поцарапан, порезан мелкими камнями или мусором, вам просто нужно отполировать поверхность, и она в буквальном смысле само заживет.
• Практически защита от царапин: если вы ищете лучший способ защитить автомобиль от того, чтобы его убил этот засранец у бара, PPF — это то, что вам нужно.
• Срок службы 10 лет: многие из лучших продуктов PPF могут защитить автомобиль на срок до 10 лет.

PPF Cons

PPF — отличный продукт для защиты лакокрасочного покрытия, но есть Вот некоторые вещи, которые следует учитывать перед инвестированием:

• Самый дорогой вариант: когда вы сравниваете воск, лакокрасочный герметик, керамическое покрытие и PPF, последний оказывается самым дорогим. Нанесение на весь автомобиль может стоить до 6000 долларов.
• Не очень гидрофобный: PPF хорошо защищает, но не очень хорошо отталкивает воду и грязь. Это означает, что автомобили быстрее становятся грязнее и легче собирают пятна от воды.
• Более трудоемкий уход: хотя вам не нужно наносить воск или герметики на PPF, вам придется мыть машину чаще. Поскольку это винил, мусор имеет тенденцию довольно легко прилипать.
• При повреждении — требуется замена: Если PPF поврежден в результате вандализма или по другим причинам, вам придется заменить всю секцию.
• Может обесцвечиваться: Со временем PPF начнет обесцвечиваться при частом воздействии ультрафиолетового света. Большинство потребителей, которые используют PPF, наносят их на гаражные королевы или используют автомобильное покрытие, чтобы избежать этой распространенной проблемы.

От чего защищает PPF?

PPF отлично защищает ваш автомобиль от царапин, небольшие камни и дорожный мусор, палки и другие предметы, отколовшиеся от краски. С участием Что касается «защиты», это в основном виниловая пленка, поэтому она защищает краску. неплохо.

От чего не защищает PPF?

PPF действительно хорошо защищает лакокрасочную поверхность автомобиля. Но он не защитит от дорожно-транспортных происшествий, острых предметов (например, ножей), пуль, огня и кислот.Бензин также довольно легко разъедает PPF.

Завершение

Как видите, выше нужно усвоить много информации. Выбор правильного продукта для защиты краски действительно сводится к «долларам и здравому смыслу». Если вы выберете автомобильный воск, вы потратите много времени и сил на нанесение, удаление и повторение этого процесса каждые шесть недель. То же самое и с красками-герметиками, только каждые полгода. Для многих автовладельцев это просто не имеет смысла.

Однако PPF, как правило, слишком дорогой для многих автомобилей. владельцы. Или, поскольку они держат автомобиль на открытом воздухе, это не имеет смысла, потому что он может быстро выйти из строя при чрезмерном воздействии солнечных лучей.

Когда вы его сломаете, использование высококачественного керамического покрытия, такого как Armor Shield IX от AvalonKing, станет наиболее практичным решением. Однако, прежде чем совершить прыжок веры, найдите время, чтобы проанализировать, что думают другие потребители, такие как вы, как это было оценено экспертами, и определите, комфортно ли вы себя чувствуете при подготовке и установке.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукты «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Защита лакокрасочного покрытия для автомобилей: нужна ли она вашей машине?

Машины предназначены для появления на лакокрасочном покрытии сколов, царапин и других следов камней — это просто факт жизни.Вот где вступает в дело защита автомобильной краски. Возможно, вы думаете о защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля или, возможно, ваш дилер спросил вас, не хотите ли вы, чтобы она была применена к покупке нового автомобиля, но что именно такое защита автомобильной краски и следует ли вам возьми?

Существует несколько различных способов защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля: от недорогих, сделанных своими руками, до профессиональных средств, которые могут стоить тысячи долларов для больших и дорогих автомобилей. Здесь мы подробнее рассмотрим достоинства каждого из них.

Прежде, чем мы это сделаем, давайте ответим на вопрос: стоит ли того, чтобы защитить машину от краски? Нет простого ответа, потому что все зависит от вас — если вы хотите душевного спокойствия, которое он предлагает, оно того стоит, но стоимость высококлассного лечения может быть недоступна. В этом случае вы можете попробовать домашний раствор или поработать, чтобы сохранить краску в хорошем состоянии, регулярно мыть ее и парковать в крытом месте.

Если у вас есть гараж или вы покупаете автомобиль выходного дня, который не будет широко использоваться на автомагистралях, то защита от краски может оказаться бесполезной, потому что это автомобили, которые имеют большой пробег и, как правило, имеют неопрятную краску. включая каменную крошку на лицевой стороне.Однако ни одна машина не застрахована от царапин, припаркованных от небрежных прохожих.

Защита лакокрасочного покрытия своими руками

Цена: £ 20-70

После мытья автомобиля можно добавить воск и герметик, чтобы нанести небольшой слой защитного покрытия на лакокрасочное покрытие. Вы можете прочитать обо всех лучших продуктах на рынке в нашей статье о воске и герметиках для автомобилей. Это не обеспечивает особой защиты, но, безусловно, лучше, чем ничего, и дешевле, чем профессиональные услуги.

Существуют также подходящие лакокрасочные герметики, которые можно наносить дома. Часто это немного сложнее — некоторые нужно нанести, а затем оставить сохнуть на долгое время, поэтому потребуется гараж или гарантия хорошей ночной погоды. Некоторые действуют дольше, чем другие, поэтому проверьте, как часто их нужно применять. Некоторые торговые марки, которые предлагают эту продукцию, — это Meguiar’s и Wolfgang.

Профессиональная защита лакокрасочного покрытия спреем для автомобилей

Цена: £ 150 +, в зависимости от размера автомобиля

Компания, которая предлагает услуги парковщика, включая дилеров по продаже новых автомобилей, скорее всего, может предложить вам профессиональный защитный слой краски.Это похоже на решения, которые вы можете использовать дома, но с более сложным процессом распыления, выполняемым экспертом, это более длительный способ защиты краски вашего автомобиля.

Эти средства обработки — с такими торговыми марками, как Supagard — могут защитить вашу краску в течение нескольких лет без каких-либо дополнительных работ. Их часто предлагают как способ получения дополнительной прибыли в автосалоне, но они могут оказаться полезными, когда придет время продать вашу машину. Если вы не хотите решать, когда покупать новую машину, вы всегда можете пройти лечение позже.

Защитная пленка для краски

Стоимость: £ 500 + в зависимости от размера автомобиля

Защитная пленка может быть дорогостоящим решением, но это эффективный способ уберечь лакокрасочное покрытие от царапин и каменных сколов. Это прозрачная пластиковая пленка, которую профессионал наклеивает на автомобиль, и ее можно наклеить только на переднюю часть или на всю машину в зависимости от предпочтений.

Это не полностью постоянное решение — царапины будут накапливаться на пластике и будут довольно очевидными, поэтому в какой-то момент потребуется повторно нанести защиту.Тем не менее, он более долговечен, чем большинство продуктов, наносимых распылением, и не оставляет на самой краске царапин. Даже злонамеренная царапина может не проникнуть на лакокрасочное покрытие, если вандал действительно не предан делу.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш список лучших автомобильных восков и герметиков …

Полное руководство по защите автомобильной краски от царапин

Вы можете знать, как эффективно отремонтировать автомобильную краску, если и когда она страдает от царапин. царапины, но еще более важная часть знаний — это в первую очередь то, как защитить вашу автомобильную краску от царапин и других угроз.Защита лакокрасочного покрытия не только сэкономит вам силы, время и деньги, но и поможет обеспечить долгосрочную ценность и безопасность вашего автомобиля. Существует множество форм защиты лакокрасочного покрытия транспортных средств, и все они различаются по способу нанесения.

Формы защиты автомобильной краски
Уход за автомобильной краской
Как удалить царапины с автомобильной краски
Сохранение автомобильной краски после ремонта
Формы защиты автомобильной краски
ПРОЗРАЧНОЕ ПОКРЫТИЕ

Один из самых простых ответов на вопрос, как защитить автомобильную краску от царапин, — это бесцветная аэрозольная краска.На самом деле, это второй слой краски для вашего автомобиля, потому что чистый берег — это именно то, что вам нужно. Продукт представляет собой бесцветную краску, хотя может обладать некоторыми свойствами, которые помогают сохранить пигментированную автомобильную краску под ней, например, защиту от ультрафиолета.

В то время как некоторые автомобили имеют так называемую «одноступенчатую окраску», которая представляет собой автомобильную краску в сочетании с защитной эмалью. Однако у подавляющего большинства легковых и грузовых автомобилей есть два слоя: цветная основа и поверх нее прозрачный слой.

Как и все автомобильные краски, прозрачный лак может быть поврежден агрессивными химическими веществами (например, содержащимися в птичьем помете), а также царапинами и царапинами. Аэрозольную краску для прозрачного покрытия можно использовать для восстановления внешнего защитного слоя в тех местах, где он утерян. После этого можно нанести герметик для краски, который похож на автомобильный воск. Дилеры могут предложить герметик, но, как и многие другие функции, предлагаемые продавцом, вы также можете легко нанести его дома.

ЗАЩИТНАЯ ПЛЕНКА

Хотя эти тонкие слои краски и воска действительно создают некоторую защиту лакокрасочного покрытия автомобиля, серьезные усилия по предотвращению царапин должны включать более толстые барьеры.Один из самых распространенных и эффективных методов — использование лакокрасочной пленки. Это тонкий слой прозрачного материала, часто толщиной всего миллиметры, который можно сгладить практически на любом участке поверхности транспортного средства, он служит защитой от летящих обломков, песка, песка, химикатов и других средств, разрушающих автомобильную краску. элементы. Основное внимание уделяется так называемым зонам сильного удара, поскольку именно в этих местах автомобильная краска с наибольшей вероятностью вступит в контакт с летящими снарядами.

Защитная пленка

Scotchguard ™ 3M — это один из вариантов, она предназначена для работы с изгибами и углами различных транспортных средств, приспосабливаясь к кузову, создавая плотное уплотнение и обеспечивая автоматическую защиту от краски, оставаясь при этом практически невидимой. Эта пленка также известна как прозрачный бюстгальтер, и ее можно найти у нескольких производителей. Другой популярный бренд — XPEL®, который предлагает готовые комплекты для защиты бампера, фар, крыльев, капота, зеркал и т. Д.

Общие области применения прозрачного бюстгальтера 3M включают бампер, передний край капюшона и кровать; ключевые места на двери, такие как ручка, подоконник, проем и край; а также панель коромысла и раструб.Усовершенствованные формы защитной пленки для автомобильной краски обладают способностью «самовосстановления», которая стирает видимые следы многих царапин, вмятин и вмятин.

Установка защитной пленки

Установка защитной пленки для краски дома требует таких же действий, как нанесение воска и покраска прозрачного покрытия: убедитесь, что автомобильная краска остыла, сухая и чистая. Мы имеем в виду действительно чисто. Используйте средство для удаления клея, чтобы удалить все следы грязи и слизи с автомобильной краски, затем используйте средство для очистки стекол, чтобы удалить все следы средства для удаления клея.Рекомендуется делать все это в безветренный день, так как порывы ветра могут сдуть новый мусор на нетронутую окраску автомобиля.
Очистив все, включая руки, нанесите смесь мыла (3M рекомендует четыре капли детского шампуня на 16 унций воды) на верхний и нижний слои участка устанавливаемой защитной пленки 3M, на пальцы и поверхность автомобиля. Следуйте инструкциям по нанесению, чтобы обеспечить правильное размещение, затем осторожно удалите все мыло скребком, сильно надавливая, чтобы выдавить его между защитной пленкой и самой автомобильной краской.
Если прозрачный бюстгальтер необходимо растянуть, чтобы плотно прилегать к находящейся под ним поверхности, распылите небольшое количество смеси из трех частей воды на одну часть медицинского спирта в центре липкой стороны пленки, затем прижмите ее к желаемому месту. Это будет удерживать середину куска пленки на месте и позволит вам прижать и растянуть оставшуюся часть ладонью и сжать ее, как только она окажется на месте.
Обязательно держите все влажным в мыльном растворе на протяжении всего процесса установки, обращая особое внимание на руки, чтобы не оставлять отпечатков пальцев на защитной пленке краски.
Тщательно вытрите все и проверьте наличие пузырьков воздуха или других мест, где прозрачный бюстгальтер не подошел идеально. Пленку можно снять в течение пяти минут и при необходимости нанести повторно для достижения наилучших результатов.
После затвердевания защитную пленку краски можно при желании удалить, просто приподняв ее и оттянув от тела, возможно, при необходимости с помощью пароварки или источника тепла (например, фена).

Это лучшие способы защитить краску вашего автомобиля

Нет никаких сомнений в том, что одним из важнейших факторов привлечения потребителей к новым транспортным средствам, таким как мухи на мед, должен быть внешний вид.И большая часть внешнего вида любого транспортного средства — это зеркальный блеск его краски. Вот почему бесчисленные энтузиасты с радостью откажутся от ясного субботнего утра, чтобы провести время со своим любимым на колесах человеком на подъездной дорожке, мыть, ополаскивать и полировать. Но действительно ли все это необходимо? Когда дело доходит до восковой эпиляции и защиты наших аттракционов, какие продукты выделяются?

Во-первых, если ваше транспортное средство было построено в течение последних 20 лет или около того, его краска защищена заводским прозрачным слоем, поэтому в воском нет необходимости.Так зачем беспокоиться? Воск может предотвратить прилипание коррозионных и токсичных материалов к краске к поверхности краски вашего автомобиля. Подумайте о таких вещах, как птичий помет, сок насекомых, древесный сок, металлическая дорожная грязь и тому подобное. И, конечно же, поддерживать вашу поездку в сияющем состоянии в выставочном зале — это эстетическая ценность. А если вы предпочитаете расслабляться по утрам в субботу за чашкой кофе, хорошее нанесение воска может превратить автомойку в очень быстрое и поверхностное ополаскивание.

Воски в основном бывают трех видов: паста, жидкость и спрей. Последний длится недолго и может потребовать почти еженедельных приложений. Для более новых автомобилей лучше всего оставлять спреи без окисления краски. Даже самая лучшая паста и жидкий воск потеряют свой блеск и защитный эффект через пять или шесть недель, поэтому идея перманентного ухода за краской в ​​значительной степени сказка.

Независимо от того, какой тип вы решите использовать, не допускайте попадания воска на неокрашенные пластиковые или резиновые детали экстерьера вашего автомобиля.Воски часто содержат соединения дистиллированного масла, которые быстро разрушают любые резиновые детали, такие как щетки стеклоочистителя и уплотнения. Они также могут быть абразивными, как и трение, необходимое для их нанесения и полировки, поэтому очень важно начинать с идеально чистой и свежевымытой поверхности.

СВЯЗАННЫЙ

Когда вы стоите перед полками для автомобильных восков и средств ухода в местном магазине запчастей, выбор может быть, мягко говоря, пугающим. Consumer Reports рекомендует три конкретных бренда — Mothers, Meguiars и Turtle.Но даже с известными брендами нужно быть осторожным в своем выборе. В частности, держитесь подальше от всего, в названии которого есть слово «полировка». Полироли или режущие пасты содержат значительное количество абразивов, и они предназначены для удаления слоев сильно окисленной или поблекшей краски, и, если они не будут обработаны опытным специалистом по отделке, они могут привести к образованию вихревых следов и царапин.

Также избегайте обработок, которые именуются «очистителями воска» или «чистящими восками». Хорошая обработка воском не может одновременно очищать и защищать. Consumer Reports Рецензенты обнаружили, что воск с пастой легче наносить, чем с жидкостью, и, конечно же, с пастой труднее нанести воск на резину и пластмассы, от которых нужно держаться подальше.

Также следует избегать использования окрашенных или окрашенных восков, как от чумы; они никогда не подходят друг другу, и ваша машина выглядит так, как будто на ней плохо подогнан парик. Кроме того, прежде чем отправиться в кассу, возьмите пачку новых полотенец из микрофибры, так как старые футболки и махровые полотенца просто не порежут их, и вы потратите много времени на удаление ниток, которые они оставляют.

Одна из новейших красок на рынке известна как керамическое или полимерное покрытие. Доступно несколько достоверных тестов и лабораторных отчетов, но теория, лежащая в основе этого, заслуживает рассмотрения. Эти обработки имеют более прочное сцепление с краской, чем традиционные воски, что приводит к более длительному эффективному сроку службы до 6 месяцев или более в зависимости от условий окружающей среды и погодных условий. По общему мнению пользователей, хотя они не обязательно обеспечивают такой же уровень блеска, как хороший воск, они гораздо лучше предотвращают прилипание предметов к краске, что значительно упрощает очистку.

Как защитить свой автомобиль Зимой

Покраска вашего автомобиля подвергается воздействию плохой погоды в любое время года, но летучий гравий, дорожная соль и антиобледенители зимой наносят наибольший ущерб. Изношенная краска непривлекательна и может снизить стоимость вашего автомобиля, если вы решите продать его в будущем. Следуйте этим советам, чтобы защитить краску вашего автомобиля от суровых зимних условий.

Нанесите полимерный воск

Каждую зиму ваша кожа становится сухой и потрескавшейся, особенно в нашем сухом климате, поэтому вы, вероятно, надеваете перчатки, чтобы защитить ее.Нанесение полимерного воска на ваш автомобиль обеспечивает такой же защитный слой, помогая защитить дорожную соль, сажу, снег и слякоть от негативного воздействия на вашу покраску.

Воск можно наносить вручную или с помощью полировальной машинки. Независимо от вашего выбора, всегда наносите воск на полностью высохший автомобиль, припаркованный в тени. Нанесите самый тонкий слой воска, а если вы хотите нанести второй слой позже, подождите, пока не пройдет необходимое время отверждения (обычно от 12 до 18 часов). После вощения удалите дымку полотенцем из микрофибры.

Power Wash Your Car

После того, как во время зимнего шторма на вашем автомобиле останется песок и грязь, распылите его с помощью мойки высокого давления, установленной на минимальное давление. Вы не хотите смывать краску со своего автомобиля сверхвысоким напором воды, но мойка с усилителем удаляет грязь лучше, чем простой садовый шланг.

Дождитесь, пока прояснится погода и температура не станет выше нуля, чтобы опрыскать машину, чтобы она быстро высохла и вы случайно не заморозили двери.Хотя вы хотите дождаться подходящих условий, опрыскайте машину как можно скорее после шторма, чтобы снизить вероятность повреждения краски.

Добавить воск-спрей

Снова защитите свою автомобильную краску, применив аэрозольный воск в середине зимы в качестве дополнения к полимерному воску, который вы нанесли в начале сезона. Спрей-воск поставляется в удобной бутылке с распылителем, его легко наносить и стирать. На самом деле это настолько легко, что вы можете заставить детей вмешаться, не опасаясь, что они что-то напутают.

Установите защитную пленку для краски

При движении на высоких скоростях гравий и камни взлетают в воздух, делая лакокрасочное покрытие вашего автомобиля чувствительным к появлению вмятин и царапин. Передняя половина вашего автомобиля наиболее уязвима.

Традиционный метод предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия передней части кузова — это надевать черный виниловый «бюстгальтер» на нос автомобиля. Но стоит ли это непривлекательное дополнение той защиты, которую оно обеспечивает? К счастью, вам не нужно выбирать, потому что есть другой вариант: защитная пленка для краски.

Эта прозрачная пленка довольно тонкая, но прочная, обеспечивая дополнительный слой защиты от краски для носа и боковых зеркал вашего автомобиля. Когда пленка нанесена, ее трудно различить, но она обеспечивает надежную защиту от сколов круглый год.

Тщательно очистите снег и лед

В Колорадо не привыкать снег каждую зиму. Держите в машине мягкую снежную щетку и скребок для льда в течение всего сезона, чтобы плохая погода не застала вас врасплох. Никогда не используйте скребки из твердой пластмассы для очистки кузова автомобиля, так как они могут поцарапать краску.

Подарите своему автомобилю генеральную уборку

Как только зима ослабит хватку и погода, наконец, потеплеет, самое время провести глубокую очистку автомобиля. Детали интерьера и экстерьера убирают все следы зимы и помогают краске вашего автомобиля выглядеть наилучшим образом.

Поддерживайте свой автомобиль в хорошей форме с помощью Scott’s Fort Collins Auto

Даже самая красивая покраска автомобиля ничего не стоит, если под капотом что-то не так. Если вам просто необходимо техническое обслуживание вашего автомобиля или капитальный ремонт, позвольте Scott’s Fort Collins Auto помочь.Просто запишитесь на прием онлайн или позвоните нам по телефону 970-682-4202, когда в следующий раз ваш автомобиль потребует работы.

Преимущества защиты лакокрасочного покрытия для вашего автомобиля

Ваша машина важна для вас на многих уровнях. Это больше, чем просто поездка или способ передвижения. Это одна из самых больших инвестиций, которую вы сделаете своими кровно заработанными деньгами. Вы хотите, чтобы он прослужил долго и сохранил ценность, поэтому он заслуживает дополнительной защиты новой автомобильной краски. Посмотрим правде в глаза: машина также является важной частью вашего представления о себе, будь то изображение мамы-футболиста, которая возит кучу детей на игры в мини-фургоне, или супер-спортивного городского человека в городском транспорте. новый блестящий маслкар.Сохранение глянцевого блеска на новом лаке имеет большое значение для сохранения вашего имиджа и приятных ощущений от вождения автомобиля, которым вы гордитесь.

Преимущества защиты автомобильной краски

Возможно, вы никогда не задумывались о многих преимуществах защитной пленки для автомобилей. Узнайте больше об этом практическом дополнении к уходу за вашим автомобилем и узнайте, как с его помощью можно сэкономить деньги и продлить срок службы и ценность вашего автомобиля.

• Окружающая среда не дает вам покрасить.

Покраска вашего автомобиля не только делает его новым и сияющим. Он также служит оболочкой, защищающей металл и другие поверхности от разрушительного износа. Без дополнительного слоя высококачественной защиты новой автомобильной краски краска может быть повреждена от:

• √ Птичий помет с кислотой, которая прожигает краску.

• √ Сок деревьев, который трудно удалить, и он полон кислоты.

• √ Плоды деревьев, такие как вишня, могут прожечь и навсегда испортить краску.

• √ Дорожная соль, вызывающая серьезную коррозию краски и металлов — важный фактор везде, где зимой выпадает снег.

• √ Дорожное масло и гудрон, вероятно, будут разбрызгиваться в теплые месяцы, когда дороги ремонтируются и тепло разжижает материалы, прилипшие к краске.

• √ Солнечные УФ-лучи, прожигающие краску.1

• Защищает автомобильную краску от вреда окружающей среде.

• √ Герметизирует краску, предотвращая попадание влаги и царапин или пузырей, что приводит к распространению коррозии и, в конечном итоге, к ржавчине.

• √ Отражает задний свет и ультрафиолетовые лучи, чтобы уменьшить повреждение от солнца.

• √ Снижает воздействие всех элементов, а также порезов, царапин, ожогов и коррозии, которые они могут вызвать.

• Облегчите уход за автомобилем с помощью защитных пленок для автомобилей.

• √ Защитная пленка для автомобильной краски отталкивает скопление пыли, поэтому в ветреную погоду и соседский выдуватель листьев не будет образовываться неприглядный нарост. Затем, когда пришло время мыть машину, это намного быстрее.

• √ Между стирками просто протирайте поверхность мягкой тряпкой, чтобы получить действительно чистый автомобиль без смазки для локтей. Вы будете чувствовать себя хорошо, сэкономив лишнюю воду, особенно в регионах, страдающих от засухи.

• Сохраните ценность вашего автомобиля дольше с автомобильной пленкой для защиты от царапин.

• √ Трудно сохранить сияние нового автомобиля после многих лет использования, даже при регулярной стирке и нанесении воска.Нанесение защитной пленки для окраски автомобилей, когда автомобиль — и покраска — новые и блестящие, сохранит его вид как новый, когда придет время продать или обменять его. Вы оцените более высокую стоимость вашего автомобиля в долларах, как новый экстерьер.

Как правильно выбрать автомобильную защитную пленку

Спросите у своего дилера о возможностях добавления пленки для защиты лакокрасочного покрытия при покупке нового автомобиля. Если у вас уже есть автомобиль и вы хотите повысить его защиту, ваш дилер сможет выполнить его профессиональную установку.В противном случае поищите авторизованного местного поставщика / дилера продукта хорошего качества, такого как Scorpion, который предлагает установку хорошо обученными специалистами со всеми гарантиями на продукт.

Спрей или пленка — что лучше?

Пытаясь принять это решение, выбирайте защитный кожух для автомобильной краски, который не желтеет со временем и с гарантией прослужит 7 лет, например, комплекты для защиты краски Scorpion Window Film. Они предварительно вырезаны, чтобы соответствовать различным частям вашего автомобиля — например, комплекты A Pillar для покрытия передних стоек или комплекты HFM для капота, крыла и зеркала.Профессиональные установщики могут использовать различные комплекты или могут предпочесть рулоны различной ширины.

После установки пленка PP6 толщиной 6 микрометров практически невидима благодаря своим глянцевым и сверхпрозрачным свойствам. Если вам нужен еще более яркий блеск, вы все равно можете отполировать или нанести воск поверх защитной пленки. Эта защита от краски для автомобилей разработана для легкой установки и не поцарапает лакокрасочную поверхность в процессе (потому что это нарушило бы цель). При желании его можно снять, и на него предоставляется 7-летняя гарантия.

Если вы планируете использовать защитную пленку, наносимую распылением, имейте в виду, что между этим методом и методом пленки есть существенные различия. К недостаткам спрея можно отнести:

• Нанесение труднее контролировать, это может привести к чрезмерному распылению с участками слишком большого количества продукта.
• Избыточный распылитель и неровности могут притягивать больше грязи, копоти и смолы, что затрудняет очистку.
• Если пятно нанести недостаточное количество продукта, он приобретет неровный вид и его защитные свойства могут снизиться.

Профессиональные монтажники для защиты лакокрасочного покрытия

Если вы хотите добавить установку защиты от краски к своему ассортименту профессиональных услуг или начать новый бизнес, ознакомьтесь с этими указателями, чтобы получить хорошее начало с продуктами, которые помогут вам сохранить счастливую клиентскую базу.

Заказ предварительно вырезанных комплектов, подобных тем, которые предлагает Scorpion Window Film, сэкономит вам время и деньги, пытаясь выполнить индивидуальную обрезку каждого заказа, что может привести к ошибкам и потере продукта.Обширный выбор из более чем 25 000 комплектов означает, что существует комбинация предварительно вырезанных форм для любого автомобиля. Кроме того, эта лакокрасочная пленка легко прилегает к поверхности, что означает, что ее легко формовать для обеспечения идеальной посадки каждый раз, и для нее требуется очень мало рельефных надрезов.

Монтажников, работающих в особо сложных условиях, с сильным зимним снегом и сильными холодами или жарами, заинтересует пленка PP8, альтернатива PP6, имеющая толщину 8 мил. Более толстая пленка обеспечивает еще большую защиту в плохую погоду.Оба варианта идеально подходят для защиты грузовиков, легковых автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха, квадроциклов и т. Д. Не только при покраске. Нанесите пленку, чтобы сохранить декоративную графику, маркировку автопарка, автомобильную обертку или любую автомобильную графику.

Источники:

1. http://www.insurmycar.ca/newcarpaintprotection.html

Для получения дополнительной информации о защите лакокрасочного покрытия автомобилей

Как защитить автомобильную краску: основные советы

Как защитить автомобильную краску

Как защитить автомобильную краску — насущная проблема для большинства владельцев автомобилей.Краска вашего автомобиля может быть повреждена под разными углами. Солнечные лучи, едкие жидкости и общее истирание могут оставить свой след на внешней стороне вашего автомобиля. К счастью, существует множество различных методов защиты автомобильной краски. В этом руководстве рассказывается о том, что, по нашему мнению, является наилучшим способом сохранения блеска автомобильной краски в течение длительного времени.

Как подкрашивать автомобильную краску

Автомобильная краска может очень легко отслаиваться. Каким бы важным ни было регулярное обслуживание и нанесение воска, мусор на дорогах и неблагоприятные погодные условия могут нанести ущерб вашему лакокрасочному покрытию.Когда дело доходит до сохранения блеска автомобильной краски — как подкрасить автомобильную краску, так же важно, как и как защитить автомобильную краску в первую очередь. Автомобиль, который используется регулярно, неизбежно налетит на несколько сколов краски. Эти сколы редко бывают достаточно значительными, чтобы потребовать полной повторной окраски, поэтому, если сколы краски относительно небольшие, вы можете использовать краску для ретуширования, чтобы устранить повреждение.

Во-первых, проверьте брандмауэр вашего автомобиля, чтобы определить кодовый номер краски. Брандмауэр — это кусок листового металла, который отделяет двигатель под капотом от пассажиров внутри автомобиля.Этот номер должен быть хорошо виден, когда вы поднимаете капот.

После того, как вы приобрели подходящую краску и грунтовку, пора оценить область, требующую внимания. Осмотрите поврежденный участок, чтобы убедиться, что на нем ржавчина. Если есть ржавчина, нанесите небольшое количество антикоррозийного средства. Это должно предотвратить дальнейшее развитие ржавчины под новой краской.

Затем тщательно отшлифуйте пораженный участок. С помощью небольшого кусочка наждачной бумаги № 220 зачистите пораженный участок и подготовьте его для нанесения грунтовки.Как только вы закончите с наждачной бумагой, вам нужно ТЩАТЕЛЬНО промыть пораженный участок. Перед нанесением грунтовки удалите остатки антикоррозийного средства, грязь или остатки воска.

Грунтовка может понадобиться, а может и нет, в зависимости от характера повреждения. Грунтовка полезна для защиты металлической поверхности от ржавчины и для обеспечения поверхности, на которую краска прилипает. Он также хорош для заполнения крошечных дырок и неровностей на поверхности вашего автомобиля. Если вы имеете дело с сколами краски, не имеющими отношения к голому металлу, вам, вероятно, удастся просто нанести краску напрямую.Но НИКОГДА не наносите краску на голый металл или пластик. Если обнажено оголенное место, сначала нанесите на него грунтовку.

Когда вы наносите ретуширующую краску, полностью закройте поверхность пораженного участка. Краску следует наносить внутрь от краев. После нанесения новая краска не должна быть толще исходной краски на окружающей поверхности. Если краска для ретуши будет слишком густой, она будет хорошо видна и может потечь, пузыриться или даже отслоиться.

После нанесения новой краски остается только подождать.Оставьте краску на несколько дней, чтобы она полностью высохла. Затем нанесите воск и отполируйте всю внешнюю поверхность автомобиля, чтобы гармонировать с только что окрашенной областью и добиться равномерного блеска.

Как воском покрыть автомобиль и сохранить блеск автомобильной краски

При рассмотрении вопроса о том, как защитить автомобильную краску, необходимо восковое покрытие. Думайте о воске как о плаще для автомобильной краски, как о защитном экране между вашей машиной и вредом, который может нанести мать-природа. Освоение того, как натереть автомобиль воском, и потратить немного дополнительного времени и денег на правильную работу воском со временем окупятся.

Тщательно вымойте автомобиль перед нанесением любого воска, не забывая удалять любые загрязнения с внешней стороны автомобиля. Выбранный вами воск должен указывать оптимальное количество для нанесения в конкретный момент времени. Нанесите рекомендованное количество автомобильного воска на пенный аппликатор или чистую салфетку из микрофибры и начните наносить его на машину.

Начните с крыши вашего автомобиля и начните наносить как можно более тонкий слой воска. Плотно перемещайте ткань круговыми движениями, чтобы равномерно нанести воск на кузов автомобиля.После того, как вы нанесли воск на всю машину, дайте восковому слою высохнуть. Затем возьмите чистую ткань из микрофибры и начните полировать воск. Чтобы удалить воск, используйте те же круговые движения, которые вы использовали для нанесения воска. Не забывайте, что больше воска — не всегда лучший вариант. Слишком много воска просто означает, что вам придется потратить больше времени на его полировку, когда он высохнет.

Вощение воском может показаться сложной задачей, но будьте уверены, если вы не живете в очень теплом климате, вам не нужно полировать машину воском чаще одного или двух раз в год.

Как отремонтировать автомобильную краску, поврежденную солнцем

Ультрафиолетовые лучи могут быть вредны не только для нашей кожи, но и для наших автомобилей. Продолжительное воздействие солнечных лучей может вызвать окисление и выцветание автомобильной краски, в результате чего краска будет выглядеть старой и уставшей раньше времени. Лучший способ справиться с повреждением от солнца — это, конечно, избегать его. Если вы держите свою машину в гараже или под автомобильным навесом, вы вряд ли вообще подвергнетесь значительному солнечному повреждению.

Даже если ваш автомобиль получил несколько повреждений от солнца, еще не все потеряно.Режим полировки и детализации глины все еще может помочь восстановить любые повреждения от солнца или выцветшую автомобильную краску. Как и при любой другой форме повреждения краски, для достижения наилучших результатов используйте полироль с наименьшей абразивностью. Даже умеренное окисление краски вызывает ее разбавление. Во время полировки и полировки окисленная (мертвая) краска должна относительно легко удаляться. Как было сказано выше, восковая эпиляция также важна для предотвращения солнечных лучей.

Заключение

Мы надеемся, что эта статья помогла вам разобраться в том, как защитить автомобильную краску.Заходите в блог Autoglass каждые две недели для получения дополнительных советов и руководств, касающихся всего автомобильного.