Какой прицеп лучше для легкового автомобиля отзывы: Страница не найдена — Ресторан | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Полезная информация

Подвеска легковых прицепов, как правило бывает двух типов – рессорная или торсионная. Бывают также прицепы с пружинными и пневматическими подвесками, но они встречаются очень редко и как правило имеют специальное назначение. Раньше практически все выпускаемые прицепы делались на рессорах.

Рессорная подвеска

Количество листов, из которых состоят рессоры, рассчитывается исходя из необходимой нагрузки. Прогресс в развитии рессорных подвесок ушел не очень далеко от того, что было в 70-е года XX века, поэтому для легковых прицепов в основном используются автомобильные рессоры, примерно такие же, как стоят на автомобилях «Москвич» или «Волга». Это хороший выход, так как не нужно придумывать ничего нового. Однако, такая подвеска в итоге выходит не идеальной для использования на прицепе. Основная проблема рессорной подвески в том, что в расчет не берется загруженность прицепа. Он может быть как загруженным, так и пустым. В разгруженном состоянии есть большая вероятность того, что прицеп не сможет в полной мере гасить колебания от неровной дороги.

На качественных прицепах в основном используются рессоры специальной конструкции, которые изготавливаются производителем именно для использования на легковой прицепной технике. В таких изделиях при отсутствии нагрузки работает только один коренной лист, а по мере ее повышения, постепенно подключаются и остальные. Кроме того такие рессоры хорошо справляются с гашением вертикальных колебаний, что достигается за счет межлистового трения.

Торсионная подвеска

Торсионная или резиново-жгутовая подвеска значительно более проста в эксплуатации. Такая подвеска, в отличии от рессорной, практически не требует регулярного обслуживания. Простая и надежная конструкция позволяет использовать торсион значительное время без особых хлопот. Если его использовать в пределах расчетных норм эксплуатации, то, можно назвать его практически «вечным». В основном, при эксплуатации торсионной подвески внимание следует уделять состоянию ступичных подшипников – вовремя их смазывать и при необходимости менять. Как правило, техническое обслуживание проводится или раз в год, или раз в 10 000 км. Первое ТО желательно провести после обкатки ориентировочно в 1 000 км.

По своей конструкции торсион представляет собой фигурную (квадратную, шестиугольную) трубу с установленными в нее с разных сторон резиновыми круглыми жгутами (обычно 3-4). Длина жгутов составляет 30-40 см. В такую трубу со жгутами запрессовывается рычаг с цапфой и ступицей. Установочная часть рычага имеет квадратную или треугольную (в случае шестиугольной трубы) форму. В случае увеличения нагрузки на подвеску рычаг начинает проворачиваться во внешней трубе, а резиновые жгуты сопротивляться этому движению. Плотность торсионов подбирается так, чтобы конструкция получалась одновременно и довольно жесткой, но и легко могла амортизировать при использовании на неровностях.

Диапазон допустимых нагрузок торсионных осей составляет от 500 кг до 2 тонн. На плавность хода прицепа с торсионной подвеской в влияет форма трубы. Формы торсионных труб встречаются двух основных видов. В квадратный профиль устанавливается четыре жгута – такая подвеска более жесткая. Шестиугольный профиль используется с тремя жгутами – такая ось справляется с нагрузками не хуже четырехугольной, но может иметь более плавных ход.

К основным минусам торсионной подвески можно отнести трудоемкость ремонта в случае возникновения какой-либо поломки или при ее износе. Если подшипник можно поменять самостоятельно, то замену торсионов и рычага может осуществить только производитель или специализированное СТО. Часто, такой ремонт по стоимости соизмерим с покупкой новой торсионной оси.

Так какую же подвеску лучше выбрать для прицепа?

Кроме перечисленных достоинств и недостатков этих разновидностей подвески выбор зависит от личных предпочтений и ожиданий от использования в определенных условиях и обстоятельствах. Торсион – прост и надежен в эксплуатации, но дорог при ремонте. Рессора устойчива к нагрузкам и сравнительно проста в ремонтных работах, но на сегодняшний день более эффективны на прицепах рессорные пакеты иностранных производителей.

При выборе учитывайте так же то, что проходимость прицепа на торсионной подвеске выше рессорной. Дело в том, что ось торсиона крепится практически на уровне рамы прицепа, которая, соответственно, и будет низшей его точкой. Рессора всегда установлена ниже днища.

Шины для прицепов легковых автомобилей и караванов

Акции и спецпредложения

↑

Array ( [form] => tpl.writeus [snippet] => FormIt [frontend_css] => [[+assetsUrl]]css/default.css [frontend_js] => [[+assetsUrl]]js/default.js [actionUrl] => [[+assetsUrl]]action.php [formSelector] => ajax_form [objectName] => AjaxForm [hooks] => email, FormItSaveForm [emailSubject] => Написать нам [emailTo] => [email protected] [FormName] => Написать нам [validate] => page:required,name:required,phone:required,email:email:required,city:required,username:blank [validationErrorMessage] => В форме содержатся ошибки! )

Array ( [form] => tpl.offer_product [snippet] => FormIt [frontend_css] => [[+assetsUrl]]css/default.css [frontend_js] => [[+assetsUrl]]js/default.js [actionUrl] => [[+assetsUrl]]action.php [formSelector] => ajax_form [objectName] => AjaxForm [hooks] => email, FormItSaveForm [emailSubject] => Заявка на спецпредложение [emailTo] => [email protected] [FormName] => Заявка на спецпредложение [validate] => page:required,name:required,phone:required,email:email:required,city:required,username:blank [validationErrorMessage] => В форме содержатся ошибки! )

Что лучше: одноосный или двухосный прицеп? Поможем разобраться и выбрать!

Всем привет! Сегодня дорогие друзья, хочу поговорить о прицепах. Тема возможно и не самая популярная и касается узкого круга автомобилистов, которые предпочитают использовать свои авто не только как средство передвижения «себя», но и как средство транспортировки небольших грузов.

Вы узнаете в чем отличие между одноосным и двухосным прицепами, какой легковой прицеп для каких целей подойдет лучше и конечно же мы подскажем, что лучше одноосный или двухосный прицеп.

Начну с того, что прицепы выбирают, как правило те, кто не хочет жертвовать комфортом ради возможности перевозки грузов. Речь сейчас о микроавтобусах минивенах и пикапах, которые позволяют обойтись без прицепа в большинстве случаев. Действительно покупать себе «бус» или пикап ради того, чтобы несколько раз выехать за город или что-то перевезти как минимум глупо. Другое дело, когда перевозить приходится постоянно и в больших количествах… В всех остальных случаях обойтись можно небольшим прицепом, который можно при необходимости отцепить и продолжить ездить на своем комфортном автомобиле.

Наиболее распространенными среди покупателей являются конечно же одноосные прицепы. Они стоят дешевле двухосных и позволяют регулировать нагрузку на тягово-сцепное устройство (проще говоря, фаркоп). Нагрузку можно равномерно распределить, смещая центр тяжести в сторону дышла или наоборот в противоположную дышлу сторону.

Однако случаются ситуации, когда размеры прицепа (длина) диктуют свои условия и одной оси уже не хватает, в таких случаях добавляется еще одна ось, которая позволяет снизить нагрузку, равномерно распределив вес по осям. Двухосный прицеп хорошо подойдет для перевозки больших габаритных грузов, лодок, длинных конструкций и стройматериала.

Что лучше: одноосный или двухосный прицеп?

Если вы собираетесь купить одноосный прицеп, вам следует знать о его плюсах и минусах, которые я сейчас перечислю ниже.

Одноосный прицеп — «плюсы»

Цена. Стоимость одноосных существенно разнится с ценой двухосников. Первые намного дешевле.
Размеры. Небольшой размер одноосного прицепа позволяет использовать его для разных мелких хозяйственных целей.
Поведение на дороге. Одноосный легковой прицеп более маневренный и прекрасно ведет себя на неровной дороге, пересеченной местности и в лесу.
Распределение нагрузки. Прицеп с одной осью позволяет распределить нагрузку по своему усмотрению, сместив груз либо взад, либо вперед.

Минусы одноосных прицепов

Грузоподъемность. Одноосный прицеп с двумя колесами не сможет выдержать большие нагрузки, поскольку каждое из колес, в среднем, рассчитано на нагрузку от 250 до 500 кг.
Ограничение длинны груза. Перевозить длинный и габаритный груз, перечисленный выше двухколесным прицепом неудобно, для этих целей лучше подходит четырехколесный вариант.
Управляемость при езде задним ходом. Управлять одноосником, во время езды задним ходом, сложнее нежели двухосником, первый очень легко поворачивается и при недостатке опыта можно долго маневрировать.

Двухосный прицеп — «плюсы»

Грузоподъемность. Как уже говорил выше, двухосник может выдержать гораздо большую нагрузку за счет количества колес.
Большие габаритные грузы. Четырехколесный прицеп позволяет перевозить гораздо более габаритные грузы и больший вес.
Лучше управляется во время езды задним ходом.

Минусы двухосных прицепов

Стоимость. Цена четырехколесных прицепов гораздо выше по сравнению с одноосниками.
Нагрузить фаркоп с двухосным прицепом намного сложнее. Кроме того, если шар будет слишком низко, задние колеса будут меньше нагружены и сцепление с дорогой ухудшится. Все это в итоге может стать причиной аварии, т. к. во время прохождения поворотов авто с прицепом может «сложиться».
Проезд неровностей. Одноосный прицеп лучше подходит для плохих дорог, два колеса просто прокатываются, повторяя каждый изгиб и ухаб, нежели четыре. Четыре колеса переваливаются и мешают друг другу на плохих проселочных дорогах, а также в лесу. Кроме того при наезде на большую кочку колесами прицепа, нагрузка на фаркоп снижается, а дышло поднимется вверх, поднимая тем самым задок автомобиля. Такое явление также может привести к «складыванию» автопоезда. При съезде с такой кочки, наоборот возникает избыточное давление на фаркоп и заднюю ось авто при этом передняя ось машины теряет сцепление с дорогой.

Подведем небольшие итоги…

Купить одноосный прицеп рекомендую тем, кто планирует использовать его в личных целях, для перевозки небольших грузов по разным дорогам как лесным, так и дорогам общего пользования. Одноосный прицеп хорошо подойдет для дачников, а также для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха.

Что касается двухосного прицепа, то такой лучше использовать исключительно для трассы, а также в тех случаях, когда двухколесный аналог не справляется с поставленной задачей. Если вы собираетесь перевозить тяжелые грузы или что-то габаритное к примеру стройматериал, какие-то длинные конструкции или транспорт, вам лучше купить двухосный прицеп.

У каждого прицепа, как и у всего в этом мире — свое предназначение, важно лишь перед покупкой как следует подумать и взвесить все «за» и «против». Прежде чем покупать легковой прицеп вы должны четко понимать для каких целей вы его приобретаете, вам обязательно следует изучить все плюсы и минусы каждого из претендентов. Только в таком случае ваш выбор будет обдуманным и правильным. Желаю вам сделать правильный выбор, надеюсь ваша покупка будет удачной.

Рекомендую: Как выбрать автомобильный прицеп? Когда тащить лучше, чем толкать!

Спасибо что зашли на vopros-avto.ru буду признателен за репост данной статьи, если вы поделитесь ею в соц. сетях используя для этого кнопки расположенные чуть ниже. Всем добра, и удачи! Пока.

лучших внедорожников для буксировки в 2021 году: все, что вам нужно знать

Выбор подходящего внедорожника для буксировки

Две наиболее важные составляющие информации, которые необходимо знать при выборе внедорожника для буксировки, — это вес загруженного прицепа, который вы собираетесь тянуть, и характеристики буксировки внедорожника. Очевидно, что если ваш прицеп весит больше, чем может буксировать внедорожник, вы не сможете безопасно перемещать этот груз. Так что по возможностям внедорожник обязательно должен соответствовать прицепу. Но в зависимости от производителя и рассматриваемого внедорожника эти спецификации буксировки могут быть немного нечеткими.Вот почему.

Не все модели имеют одинаковый рейтинг

Производители внедорожников часто рекламируют максимальную буксировку для конкретного автомобиля. Но это не означает, что каждая модель в линейке рассчитана на буксировку одинакового веса. Может быть непонятно, какой двигатель нужно выбрать и какие пакеты опций нужно встроить в автомобиль, чтобы получить наивысшую тяговую нагрузку.

Вам может понадобиться буксирный комплект

В некоторых случаях выбор самого мощного двигателя приводит к увеличению буксировки.Но иногда требуется дополнительное оборудование. Например, среднеразмерный внедорожник GMC Acadia обладает широкими возможностями при буксировке. 4-цилиндровые модели рассчитаны на буксировку всего 1000 фунтов. Но отметьте опцию для V6

и со специализированным буксирным комплектом, и эти GMC могут выдержать 4 000 фунтов. Это огромная разница.

Выбор этого буксировочного устройства с заводской комплектацией может быть полезным, если вы планируете сцепиться с прицепом. Некоторым производителям даже требуется установленное на заводе сцепное устройство, чтобы получить максимальную буксирную способность.Многие из этих буксировочных комплектов включают не только собственно сцепное устройство прицепа, но и специализированную проводку, а часто и дополнительные детали и оборудование, предназначенные для работы в условиях буксировки, например охладитель трансмиссии или генератор переменного тока большей мощности. Некоторые из более сложных моделей имеют систему контроля за раскачиванием прицепа и камеры, которые помогут вам сориентироваться в автомобиле. Это деньги потрачены не зря.

Полный привод или полный привод?

Есть и другие особенности, которые следует учитывать помимо выбора конкретного буксирного пакета.Чтобы получить максимальную буксировку, некоторым производителям требуется полный привод или полный привод. Тяга всех четырех колес может сделать буксировку в плохих погодных условиях гораздо менее напряженной. Но даже если вы живете в солнечном поясе, у 4WD есть преимущества при буксировке. Полноприводной буксирный автомобиль может помочь сохранить сцепление с дорогой на скользкой катере или добавить уверенности при буксировке прицепа с квадроциклами по неровной грунтовой дороге.

Что следует знать о буксирном весе

Знание максимальной массы буксируемого прицепа для вашего автомобиля — это только часть истории.Также необходимо знать некоторые важные термины. И многие из них указаны на наклейке, которую вы найдете на дверном косяке внедорожника.

Полезная нагрузка

Максимальный вес, который может нести автомобиль, включая вес груза, людей и дышла прицепа.

Полная масса

Полная масса транспортного средства — это вес пустого транспортного средства плюс полезная нагрузка, сложенная вместе. Другими словами, общий вес груженого автомобиля.

GCWR

Полная общая масса — это полная масса прицепа плюс максимальная масса загруженного прицепа.

Почему важна полезная нагрузка?

Важно знать полезную нагрузку буксирующего транспортного средства, потому что она включает в себя вес дышла прицепа — какой вес прицеп толкает на сцепное устройство. Это количество должно составлять 10-15 процентов от общей массы прицепа. Таким образом, внедорожник, буксирующий прицеп на 5000 фунтов, должен иметь на сцепке около 500 фунтов веса язычка. Сколько после этого останется полезной нагрузки для перевозки пассажиров и груза?

Допустим, полезная нагрузка внедорожника составляет 1200 фунтов.Это означает, что вы можете перевозить 700 фунтов людей и снаряжение при буксировке этого прицепа весом 5000 фунтов, не превышая номинальную полезную нагрузку транспортного средства. Большинство транспортных средств, предназначенных для буксировки, будут иметь достаточную подушку для перевозки людей и грузов при буксировке. Но если вы планируете перевезти лотов, человек и загружают внедорожник тяжелым грузом, убедитесь, что грузоподъемность внедорожника соответствует поставленной задаче.

Стандартная масса прицепа

Сколько весят средние прицепы? Они могут сильно различаться в зависимости от конструкции прицепа и того, какие конкретно вещи на них загружены.Вот несколько очень обобщенных диапазонов веса популярных прицепов, которые буксируют внедорожники. Это загруженный вес прицепов.

Легкие трейлеры
Личный гидроцикл / квадроцикл / внедорожники: 1000-1500 фунтов
Маленькая рыбацкая лодка: 2000-3000 фунтов

Средние прицепы
18-футовый прицеп для кемпинга: 3000–4000 фунтов
Прицеп с двумя лошадьми: 4000–5000 фунтов

Тяжелые трейлеры
Двухосный прицеп с развлекательным 4 × 4: 7000-8000 фунтов
20-футовый самосвал для кемпинга: 8000-9000 фунтов

Рейтинг буксировки автомобиля «Не переезжать»

Может возникнуть соблазн прицепить прицеп, масса которого немного превышает допустимую для вашего автомобиля буксировку.Но это на самом деле плохая идея. Производители следят за тем, чтобы их автомобили соответствовали стандарту Общества автомобильных инженеров (SAE) (J2807) в отношении расчетной массы при буксировке легковых автомобилей. При буксировке каждая механическая система автомобиля должна работать интенсивнее. А превышение номинальной мощности буксировки приведет к чрезмерному нагреву и нагрузке на те системы, которые в конечном итоге могут привести к отказу.

Добавление высоких шин

Яркие диски на вторичном рынке и более высокие шины могут заинтересовать тех, кто хочет персонализировать свой внедорожник.Но если вы планируете буксировку, не прикручивайте новый комплект колес и шин без предварительного исследования. Если диаметр этого колеса и комплекта шин больше, чем диаметр, установленный на заводе, разница в высоте повлияет на характеристики автомобиля. В зависимости от внедорожника более высокие шины могут потребовать больше крутящего момента двигателя, чтобы начать движение от остановки, и заставят трансмиссию работать тяжелее, чтобы двигатель оставался в диапазоне мощности на автостраде. Добавьте к этому тяжелый прицеп, и эффекты могут возрасти, нагружая все, от двигателя до трансмиссии и тормозов.

Расчетная нагрузка на шины

Даже если эти новые колеса и шины той же высоты, что и заводские, они должны быть рассчитаны на такой же вес. Поэтому убедитесь, что выбрали шину с той же номинальной нагрузкой, что и стандартные шины, и убедитесь, что они накачаны до нужного давления, чтобы выдержать дополнительный вес. Просмотрите руководство по эксплуатации вашего внедорожника, чтобы получить некоторые рекомендации. Часто рекомендуемое давление накачки указывается на наклейке внутри дверного косяка.Однако транспортному средству, загруженному людьми, грузом и грузом, может потребоваться большее давление воздуха. А неправильное давление может означать чрезмерное нагревание шин и привести к поломке. Обязательно проверьте давление в шинах утром, прежде чем начать движение, когда шины холодные.

Лучшие полноразмерные буксируемые внедорожники

2021 Ford Expedition

Буксировка: 9300 фунтов

Рекомендуемая производителем розничная цена: 51 690 долларов США | Рейтинг: 4.8

Когда дело доходит до характеристик буксировки, Ford Expedition лидирует в классе полноразмерных автомобилей. Это верно как для Expedition, так и для Expedition Max с длинной колесной базой. Эти большие, мощные внедорожники, безусловно, являются тяжеловесами. Твин-турбо 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 развивает крутящий момент 470 фунт-фут (480 фунт-фут на моделях с отделкой Platinum) при 2250 об / мин. Это идеально подходит для перемещения большого веса. А расположенные близко друг к другу передаточные числа 10-ступенчатой автоматической коробки передач удерживают двигатель в самом центре диапазона крутящего момента.

Стандартные модели 4 × 4 могут буксировать 6500 фунтов. Чтобы получить наивысший рейтинг буксировки, вы должны выбрать пакет прицепа для тяжелых условий эксплуатации Ford за 750 долларов. Он состоит из дополнительного оборудования и технологий, в том числе радиатора большего размера, встроенного контроллера тормозов и профессионального вспомогательного средства поддержки прицепа. Последний позволяет водителю использовать ручку на приборной панели, чтобы направить прицеп в нужном вам направлении. Это вместо традиционного метода противоположного поворота, который необходим при использовании рулевого колеса для движения задним ходом.Деньги потрачены не зря.

Ford есть и другие инструменты, которые делают процесс буксировки более уверенным. Например, внедорожный пакет FX4 за 2035 долларов. Он не только включает в себя камеру с обзором на 360 градусов, но и другое дополнительное оборудование, в том числе заднюю систему ограниченного скольжения с электронным управлением, которая действительно может пригодиться при буксировке. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Ниссан Армада

Буксировка: 8 500 фунтов

Рекомендуемая производителем цена : 50 095 долларов | Рейтинг: 4.0

Модель Nissan Armada отличается высочайшей стандартной буксировочной способностью в классе полноразмерных внедорожников: 8 500 фунтов. Единственное, что нужно покупателю — это добавить шар-ресивер. Сцепное устройство, предварительная проводка для контроллера тормозов и 7-контактный разъем входят в стандартную комплектацию. Начиная с базовой модели, модели SV и выше также получают стандартный интегрированный контроллер тормозов, подключенный прямо к приборной панели. Переход на модель SL или Platinum обеспечивает контроль раскачивания прицепа, который использует систему контроля устойчивости для противодействия нежелательному движению прицепа.Под капотом каждая Armada упаковывает 400-сильный 5,6-литровый V8 с крутящим моментом 413 фунт-фут в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. И эти цифры означают, что нужно много ворчать, чтобы переместить здоровенный трейлер. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Chevrolet Tahoe и GMC Yukon

Буксировка: 8 400 фунтов

Рекомендуемая производителем цена : 50 295 долларов | Рейтинг: 4,7 (Tahoe)
Рекомендуемая производителем розничная цена: 51 995 долларов США | Рейтинг: 4.6 (Юкон)

Хотя Chevrolet Tahoe и GMC Yukon имеют собственный стиль, интерьер и особенности, они оба основаны на одной платформе. Они также имеют одинаковую буксирную способность. Оба этих внедорожника были переработаны к 2021 году с полностью новым шасси с независимой подвеской на 4 колеса. В отличие от того, что происходит с большинством производителей, здесь меньшие модели двигателей V8 могут буксировать больше всего. Максимальная буксировочная способность 8 400 фунтов относится к 5.3-х литровые полноприводные модели Tahoe и Yukon. Закажите тот же грузовик с полным приводом, и его количество упадет до 8 200 фунтов. Вариант 4WD Tahoe или Yukon с мощными 420 лошадиными силами, 6,2-литровым V8 и цифрой, сниженной до 8100 фунтов. А новая 3,0-литровая модель с турбодизелем 4WD снижает этот рейтинг до 8000 фунтов.

Это не совсем резкие колебания в рейтингах возможностей, но они могут иметь значение, если вы планируете буксировать конкретный тяжелый прицеп в северном конце окна возможностей. Важное примечание: эти цифры относятся только к внедорожникам с пакетом Max Trailering Package (565 долларов США), состоящим из улучшенного радиатора охлаждения, 2-ступенчатой раздаточной коробки (модели с полным приводом), системы наведения на сцепное устройство и многого другого.

Некоторые пакеты предлагают приложение для буксировки в автомобиле, возможность контролировать давление в шинах прицепа и систему оповещения о слепой зоне прицепа. Модели Tahoe и Yukon без этих пакетов имеют буксировочную способность, уменьшенную примерно на 500 фунтов. Tahoe Z71 и Yukon AT4 имеют пневматическую подвеску с регулируемой высотой нагрузки. Это должно сделать буксировку прицепа более простой и плавной. Модели Suburban и Yukon XL с более длинной колесной базой предлагают одинаковую тяговую способность — они только на 100-200 фунтов меньше. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Тойота Ленд Крузер

Буксировка: 8100 фунтов

Рекомендуемая производителем розничная цена : 8 880 долларов США | Рейтинг: 3.2

Land Cruiser 200-й серии, возможно, находится на последнем этапе своего существования, но это никак не снижает тяговое мастерство этого внедорожника. 5,7-литровый двигатель V8 мощностью 381 л.с. передает 401 фунт-фут крутящего момента через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Каждый Toyota Land Cruiser практически полностью загружен. Итак, легендарная штатная система полного привода Land Cruiser входит в стандартную комплектацию. Как и пакет для буксировки прицепа. Это означает, что каждый Land Cruiser рассчитан на перевозку большого прицепа весом 8 100 фунтов. Это на 700 фунтов больше, чем у Sequoia собственной Toyota. Конечно, Land Cruiser стоит дорого. Но эти внедорожники известны своей надежностью, мощной трансмиссией и долговечностью. Выбирая Land Cruiser для буксировки, вы должны быть спокойны. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

Лучшие буксируемые внедорожники среднего размера

2021 Додж Дуранго

Буксировка: 8,700 фунтов

Рекомендуемая производителем цена : 33 260 долларов | Рейтинг: 3.1

Dodge Durango — лучший внедорожник для буксировки в среднеразмерном классе. Даже самая дешевая 6-цилиндровая модель этого трехрядного внедорожника с приводом на 2 колеса может буксировать 6200 фунтов.Но самые мощные высокопроизводительные модели Dodge могут буксировать больше всех. SRT 392 Durango с 475-сильным 6,4-литровым V8, а также безумным 710-сильным наддувом Hellcat Durango может буксировать колоссальные 8 700 фунтов. Это довольно невероятно, потому что это два внедорожника, которые могут разгоняться, как маслкары, и вместе с тем превосходить большинство полноразмерных внедорожников.

Укротитель Durango R / T с 360-сильным двигателем V8 также может буксировать 8 700 фунтов, если он оснащен пакетом Tow n ’Go, который включает в себя некоторые из высокопроизводительного оборудования моделей SRT.Но даже стандартная модель V8 с полным приводом может справиться с прицепами весом 7200 фунтов. Если буксировка больших прицепов с вашим среднеразмерным внедорожником является приоритетом, стоит обратить внимание на Durango. Единственным недостатком является то, что Durango в значительной степени ориентирован на вождение по дорогам. Если вы планируете играть в грязи, вероятно, это не ваш внедорожник. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Ленд Ровер Защитник

Буксировка: 8 201 фунтов

Рекомендуемая производителем розничная цена: 47 125 долларов США (Defender 90) | Рейтинг: 4.6

Land Rover Defender — это не просто внедорожник с отличными возможностями полного привода. У Defender есть серьезные отбросы и в качестве буксировщика. Defenders с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 296 лошадиных сил может буксировать 7716 фунтов. И это независимо от того, выберете ли вы 2-дверный 90 или 4-дверный 110. Но перейдите к 6-цилиндровому двигателю P400 мощностью 395 лошадиных сил, и это число вырастет до 8 201 фунта. Между прочим, это то же самое, что и Land Rover Discovery — еще один вариант, если ваша основная цель — буксировка.

Land Rover — один из немногих внедорожников, в которых эта возможность стандартна, независимо от того, добавляете ли вы буксировочный комплект Land Rover или нет. Тем не менее, буксирный пакет (1850 долларов США) включает в себя некоторые замечательные функции, такие как контроль движения по бездорожью (своего рода круиз-контроль для бездорожья), Terrain Response 2, расширенная помощь при буксировке (где вы можете использовать ручку информационно-развлекательной системы, чтобы направить вас в нужном вам направлении). хочу, чтобы прицеп ехал), и приемник прицепного устройства. А дополнительная пневмоподвеска Defender выровняет нагрузку. Все эти функции и технологии должны сделать работу по буксировке большого прицепа с Defender относительно легкой. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Линкольн Авиатор

Буксировка: 6700 фунтов

Рекомендуемая производителем цена : 52 195 долларов | Рейтинг: 4.0

3-рядный Aviator

Lincoln имеет один из самых роскошных интерьеров среди всех внедорожников среднего размера. Но не позволяйте шикарной меблировке вводить вас в заблуждение, потому что этот внедорожник Lincoln может буксировать очень внушительные 6700 фунтов при оснащении буксировочным комплектом прицепа.В отличие от многих компаний, производящих люксовые внедорожники, Lincoln поставляет большое количество оборудования по очень разумной цене в 500 долларов, включая сцепное устройство класса IV, 4- и 7-контактные разъемы, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении с покрытием прицепа, контролем раскачивания прицепа и более.

Модель 2021 Lincoln Aviator базируется на массивном шасси с задним приводом и отличается от многих конкурентов, использующих более автомобильную конструкцию с передним приводом. Под капотом находится двухцилиндровый двигатель V6 мощностью 400 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента.Aviator также доступен в виде подключаемой гибридной модели под названием Grand Touring с ошеломляющим крутящим моментом в 630 фунт-фут. Но эта модель ограничена буксировкой 5600 фунтов — все еще солидный показатель для класса внедорожников среднего размера. Сводный автомобиль Aviator, Ford Explorer , также весит 5600 фунтов, если он оборудован буксирным комплектом для прицепа. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Джип Гранд Чероки

Буксировка: 7 200 фунтов

Рекомендуемая производителем розничная цена: 35 715 долларов США | Рейтинг: 4.1

Jeep известны своим бездорожьем, и это верно даже для шикарного Grand Cherokee. Но Grand Cherokee — это еще и надежный буксирный автомобиль. Jeep Grand Cherokee 2021 года выпуска, оснащенный 3,6-литровым двигателем V6, может буксировать прицеп весом 6200 фунтов. Но перейдите к 5,7-литровому V8 с его крутящим моментом 390 фунт-фут и полноприводным Grand Cherokees, который может буксировать 7200 фунтов. Grand Cherokees с двигателями V8 также имеет больший задний мост.

Прицеп-буксирная группа (995 долл. США) — это обширный пакет, который включает сцепное устройство класса IV, улучшенное охлаждение двигателя, заднюю подвеску с выравниванием нагрузки, полноразмерное запасное колесо и жгуты проводов с 7 и 4 контактами.Но мы бы выбрали пакет Off Road Adventure II (2495 долларов США), который включает в себя все эти буксировочные особенности, а также тонну внедорожных деталей, регулируемую пневматическую подвеску и электронный дифференциал повышенного трения для задней оси. Эта пневмоподвеска помогает поднимать или опускать джип при сцепке с прицепом и обеспечивает очень стабильную езду в загруженном состоянии. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 БМВ X5
Буксировка: 7 200 фунтов
Рекомендуемая производителем розничная цена: 60 395 долларов США | Рейтинг: 4.7

Можно было бы предположить, что BMW X5 будет спроектирован так, чтобы вызывать острые ощущения на бездорожье. И вы будете правы. В конце концов, топовый X5 M50i вмещает в себя полноприводное шасси V8 мощностью 523 лошадиных силы и 553 фунт-фут крутящего момента. Это одна быстрая машина. Но зверь может тащить и другие вещи, а именно прицеп весом 7200 фунтов.

BMW оценивает заднеприводную модель sDrive40i с такой же мощностью буксировки. Но версия AWD этой 6-цилиндровой модели оценивается в более низкий порог в 6 603 фунта.Как бы то ни было, отличная динамика движения X5 может стать отличной платформой для буксировки. BMW заявляет, что их заводское буксировочное устройство (550 долларов США) позволяет владельцам достигать этих пределов буксировки. Мы могли бы также выбрать систему пневматической подвески (1000 долларов США), которая имеет пять различных уровней высоты. Более крупный BMW X7 обеспечивает прибавку к буксировке по сравнению с X5 до 7500 фунтов. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Audi Q7
Буксировка: 7 700 фунтов
Рекомендуемая производителем цена : 56 045 долларов | Рейтинг: 4.7
Большой трехрядный внедорожник Audi Q7 — один из самых плавных и управляемых автомобилей в своем сегменте. А хорошо продуманный и технологичный интерьер делает этот автомобиль очень простым в использовании. Базовый 4-цилиндровый Audi Q7 выдерживает 4 400 фунтов. Но модель 55 с 6 цилиндрами мощностью 335 лошадиных сил, а также высокопроизводительный SQ7 с двигателем V8 и мощностью 500 лошадиных сил могут буксировать почти 8000 фунтов. Это изрядная нагрузка, и это означает, что небольшие прицепы для лошадей или кемпер среднего размера вполне подходят для возможностей этой Audi.Audi предлагает пакет буксировки за 750 долларов для Q7, который включает сцепное устройство и 7-контактный разъем. У нас может возникнуть соблазн приобрести модель Prestige высшего уровня, чтобы получить систему адаптивной пневматической подвески, и выбрать систему рулевого управления всеми колесами за 1500 долларов, чтобы немного облегчить маневры прицепа на малой скорости. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2021 Мерседес-Бенц GLE
Буксировка: 7 700 фунтов
Рекомендуемая производителем розничная цена: 55 800 долларов США | Рейтинг: 4.3

Mercedes-Benz GLE идеально подходит для немецких конкурентов среднеразмерных внедорожников с максимальной буксировочной грузоподъемностью 7700 фунтов. И хорошая новость заключается в том, что это число может быть достигнуто с помощью более дешевого 4-цилиндрового GLE 350 с турбонаддувом (при условии, что он имеет полный привод 4Matic) или более мощного GLE 450. Верный традициям Mercedes-Benz, GLE является один прекрасно сделанный внедорожник. И это особенно верно в интерьере, где обстановка близка к лучшей в своем классе.

Mercedes заявляет, что двигатель, трансмиссия и система охлаждения стандартного GLE выдерживают испытания буксировки без специального оборудования. А система поддержки устойчивости прицепа входит в стандартную комплектацию каждого GLE. Но дополнительная сцепка (575 долларов) включает в себя жгут проводов для фонарей прицепа. Для тех, кто покупает автомобиль следующего размера, Mercedes-Benz GLS также оценен в 7700 фунтов. Таким образом, переход на более крупный полноразмерный внедорожник не обязательно означает увеличение буксировочной способности. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Лексус GX 460
Буксировка: 6 500 фунтов
Рекоменд. Цена: 54 125 долл. США | Рейтинг: 3.6
Lexus GX 460 — классический внедорожник, в котором используется прочная конструкция кузова на раме и мощный 4,6-литровый двигатель V8, развивающий 329 фунт-фут крутящего момента. Этот Lexus в стандартной комплектации оснащен полноценной системой полного привода, которая эффективно передает крутящий момент между осями через блокируемый межосевой дифференциал Torsen.Все это добавляет к отличной буксировочной способности 6500 фунтов. Эта буксировочная способность — одна из самых высоких в классе. И каждая модель GX рассчитана на такой вес.
Топ-модель класса «люкс» в стандартной комплектации оснащается адаптивной регулируемой подвеской, которая может регулировать амортизаторы с помощью электроники и имеет три режима, которые должны сделать буксировку тяжелого прицепа более безопасной. Кроме того, для моделей Luxury предлагается внедорожный пакет стоимостью 1570 долларов, который включает радиатор трансмиссионного масла, отличное дополнение для буксировки. А если прицеп обнаружит какие-либо неуместные движения, стандартная система контроля раскачивания прицепа использует систему контроля устойчивости, чтобы задействовать тормоза на отдельных колесах, чтобы помочь контролировать груз.Кроме того, у дилеров Lexus можно приобрести сцепное устройство для прицепа. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2020 Ниссан Патфайндер
Буксировка: 6000 фунтов
Рекомендуемая производителем цена : 33075 долларов | Рейтинг: 4.0

Что касается трехрядных кроссоверов, максимальная буксировочная способность Pathfinder составляет 6000 фунтов, что позволяет ему превзойти многих своих конкурентов. Стандартная буксировочная способность Pathfinder составляет относительно скромные 3500 фунтов.Но выберите прицепное устройство и жгут проводов (который стоит 250 долларов для классов SV и SL 2020 года и входит в стандартную комплектацию для Platinum), а Nissan Pathfinder рассчитан на нагрузку в 6000 фунтов.

Еще лучше то, что Nissan Pathfinder будет новым для 2022 года, но он по-прежнему будет иметь тяговую способность 6000 фунтов. 2022 Pathfinder использует такое же базовое шасси и мощный 284-сильный двигатель V6. Только теперь этот V6 привязан к новой 9-ступенчатой автоматической коробке передач, которая заменяет вариатор, что должно помочь сделать буксировку намного лучше.Кроме того, Nissan сделал стандарт Trailer Sway Control (который использует систему стабилизации автомобиля для торможения отдельных колес). См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

Буксировка 5000 фунтов
Есть идеальное место для буксировки внедорожников среднего размера, и оно составляет 5 000 фунтов. Есть по крайней мере полдюжины среднеразмерных внедорожников, буксировочная способность которых составляет даже 5000 фунтов.Некоторые из них представляют собой традиционные машины с кузовом на раме, а другие имеют более современный дизайн unibody. Вот четыре, которые нам нравятся, которые соответствуют этому неофициальному стандарту среднего размера. Хотя некоторые из этих моделей рассчитаны на буксировку 3500 фунтов, добавление буксировочного комплекта может увеличить эту грузоподъемность до 5000 фунтов.
2021 Хонда Пилот
Рекомендуемая производителем цена : 32 250 долларов | Рейтинг: 4,7
Требуется полный привод, сцепное устройство за 612 долларов и установленный дилером кулер для автоматической коробки передач. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2021 Тойота Хайлендер
Рекомендуемая производителем розничная цена : 34 810 долларов | Рейтинг: 4.5
Все газовые Highlanders могут буксировать 5000 фунтов. Highlander Hybrid рассчитан на буксировку всего 3500 человек. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2021 Тойота 4Runner
Рекомендуемая производителем цена : 36 590 долларов | Рейтинг: 3.0
Все 4Runners могут буксировать 5000 фунтов. 4Runner стандартно поставляется со встроенным сцепным устройством и жгутом проводов. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2021 Шевроле Траверс
Рекомендуемая производителем розничная цена: 29 800 долларов США | Оценка: 4,2
Требуется прицепной комплект, включающий усиленную систему охлаждения и сцепное устройство. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
Лучшие компактные буксируемые внедорожники
2021 Jeep Cherokee
Буксировка: 4500 фунтов
Рекомендуемая производителем розничная цена: 27 785 долларов США | Рейтинг: 3.4

Jeep Cherokee — более мощный представитель класса компактных внедорожников. Частично причина в том, что Jeep должен поддерживать уровень внедорожных характеристик, а для этого требуется оборудование повышенной прочности. Этот внедорожник тяжелее большинства автомобилей этого класса и предлагает три различных двигателя. Каждый двигатель имеет свой собственный рейтинг буксировки при оснащении буксировочным комплектом за 895 долларов, который включает в себя сцепное устройство и жгуты проводов.

Базовый 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель может буксировать 2 000 фунтов.2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил может справиться с прицепом весом 4 000 фунтов. Но 3,2-литровый V6 мощностью 271 л.с., который входит в стандартную комплектацию Latitude Lux, Limited и Trailhawk, может буксировать 4500 фунтов. И это делает Cherokee лучшим компактным внедорожником для буксировки. Кроме того, это, пожалуй, самый мощный внедорожник. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Ленд Ровер Дискавери Спорт
Буксировка: 4 409 фунтов
Рекомендуемая производителем розничная цена: 42 950 долларов | Рейтинг: 3.6
Land Rover, как известно, предлагает высокие тяговые характеристики для всего модельного ряда. И это включает в себя самые маленькие тычки в складке. Например, спортивный Range Rover Evoque рассчитан на буксировку 3968 фунтов — независимо от выбора двигателя. А более тяжелый и длинный Land Rover Discovery Sport , который едет на том же базовом шасси, может буксировать дополнительные 441 фунт.
Прицепное устройство Disco Sport стоит разумно 650 долларов и требует автоматического выравнивания фар.Еще один достойный вариант — усовершенствованная система помощи при буксировке, которая помогает выровнять прицеп с сцепным устройством через систему камер. На более дешевых моделях Discovery Sport для этого потребуется добавить систему Wade Sensing / 360-градусную камеру, а также зеркала с автоматическим затемнением и обогревом, что добавит почти 2000 долларов к цене базовой модели. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2021 Audi Q5
Буксировка: 4400 фунтов
Рекомендуемая производителем розничная цена: 44 395 долларов США | Рейтинг: 4.7
2021 Audi Q5 — один из наших любимых внедорожников. Приятно осознавать, что эта легкая в управлении, спортивная роскошная машина также отлично подходит для буксировки. Как стандартная модель Q5 45 с 262-сильным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, так и мощная 3,0-литровая модель V6 SQ5 мощностью 349 лошадиных сил рассчитаны на такой вес. Однако гибридная модель с подключаемым модулем ограничена 2000 фунтами. Audi не предлагает специального буксирного пакета для достижения такой тягово-сцепной способности.Тем не менее, дополнительное сцепное устройство для ресивера Audi за 875 долларов можно приобрести и установить у дилера. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2021 Volvo XC40
Буксировка: 3500 фунтов
Рекомендуемая производителем цена : 34 695 долларов | Рейтинг: 4.7

Volvo XC40 со стильной двухцветной окраской может показаться автомобилем мечты студента колледжа.Но каждый XC40 может буксировать прицеп весом 3500 фунтов — за исключением модели с электроприводом Recharge, вес которой ограничен 2000 фунтами. Так что XC40 тоже справится с работой. Volvo не требует добавления заводского сцепного устройства для прицепа класса 2 стоимостью 1 125 долларов США, чтобы получить эту возможность, но было бы разумно добавить его непосредственно от Volvo. Это связано с тем, что в комплект сцепки также входит фирменная технология обеспечения устойчивости прицепа, которая задействует один или несколько тормозов Volvo, если прицеп начинает покачиваться. И, в отличие от большинства внедорожников, максимальная буксировочная способность доступна для переднеприводных или полноприводных моделей со стандартными или дополнительными двигателями.Это означает, что вы можете получить XC40, который может буксировать прицеп хорошего размера, за небольшие деньги. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com

Сравнить предложения дилеров

2021 Тойота РАВ4
Буксировка: 3500 фунтов
Рекомендуемая производителем цена : 27 225 долларов | Рейтинг: 4.8
Toyota RAV4 — это компактный внедорожник, который может вместить прицеп хорошего размера — если вы покупаете правильную модель.RAV4 был переработан в 2019 году, и частью этого обновления стал полностью новый 203-сильный 4-цилиндровый двигатель. Кроме того, модельный ряд получил две новые модели, больше ориентированные на работу на бездорожье и развлечения на свежем воздухе: Adventure и TRD Off-Road.
Обе эти модели оснащены интеллектуальной системой полного привода Toyota с векторизацией крутящего момента, которая может передавать до 50 процентов крутящего момента на заднюю ось, а также при необходимости изменять этот крутящий момент на задней оси слева направо. Эта инновационная система помогает этим конкретным моделям RAV4 буксировать максимальный вес прицепа 3500 фунтов, в то время как остальная часть линейки RAV4 ограничена 1500.RAV4 также имеет систему контроля раскачивания прицепа, которая использует систему контроля устойчивости для торможения определенных колес и управления траекторией прицепа. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
2021 Ford Escape
Буксировка: 3500 фунтов
Рекомендуемая производителем цена : 26 130 долларов | Рейтинг: 3.9
2021 Ford Escape может быть маленьким снаружи, но с правильным оснащением он может двигаться больше, чем большинство в этом классе.Модели с 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом могут буксировать 2000 фунтов, а гибридные модели могут работать только с прицепами, которые весят 1500 фунтов.
Но вы можете получить более мощный 2,0-литровый 4-цилиндровый Ecoboost на 250 лошадиных сил с крутящим моментом 280 фунт-фут за 3385 долларов, который включает полный привод в комплектации SEL (стандарт для моделей Titanium). Это почти на 100 Нм крутящего момента больше, чем у 1,5-литрового двигателя. И это большая часть причины, по которой эти конкретные модели рассчитаны на буксировку 3500 фунтов при оснащении прилагаемым комплектом буксировки прицепа.Буксирное устройство включает в себя сцепку приемника и жгут проводов, систему управления раскачиванием прицепа и дополнительный масляный радиатор трансмиссии. Интересно, что Ford Bronco Sport, который использует то же шасси, имеет максимальную буксировочную способность 2200 фунтов. См. Списки Autotrader прямо здесь, на KBB.com
Сравнить предложения дилеров
Прочитать статьи по теме:
Мы нашли лучшее сцепное устройство для прицепа, и оно сделано с помощью стелс-сцепок
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Мы выбрали наш долгосрочный BMW X7 так же, как большинство американцев покупают автомобили: выбирая среди уже построенных единиц.К сожалению, в то время его не было в наличии с заводским комплектом буксировки, хотя мы знали, что хотим использовать 7500-фунтовые возможности самого большого внедорожника BMW. «Не беспокойтесь, — думали мы; мы просто попросим нашего местного дилера установить его постфактум.
Не так быстро: хотя BMW установит заводское сцепное устройство на X5 после покупки, этого не произойдет с существующим X7, и компания не единственная. Это может быстро стать непомерно дорогостоящим из-за изменений в проводке и программировании в дополнение к механическим изменениям, например, более крупных тормозов, которые включены как часть буксировочного пакета на не M Sport X7s.Итак, мы пошли искать на вторичном рынке и наткнулись на незнакомый, но интригующий вариант: Stealth Hitches.
Стелс-сцепки
Это один из немногих вариантов послепродажного обслуживания, доступных для X7, и бонусом является то, что когда он не используется, буксирная балка действительно полностью скрыта за задним бампером. Эта небольшая визуальная хитрость позволяет использовать вертикальную розетку Stealth Hitches, изготовленную из цельного блока нержавеющей стали, к которой подключается шаровой держатель.После подключения он автоматически фиксируется на месте и отпускается с помощью рычага с правой стороны. Чтобы предотвратить кражу, рычаг можно заблокировать с помощью цилиндра с ключом на левой стороне сцепного устройства.
Бонус: в отличие от заводского сцепного устройства X7, опция Stealth Hitches сохраняет неповрежденной функцию удара ногой, чтобы открыть заднюю дверь багажного отделения, что справедливо для всех 120 автомобилей, для которых у него есть комплекты, которые растут со скоростью от одного до другого. два новых приложения в неделю.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Stealth Hitches продает два комплекта.Более дешевый вариант «только для стойки» стоит от 400 до 600 долларов и включает в себя стандартный квадратный ресивер два дюйма, который можно использовать для таких аксессуаров, как велосипедные стойки или багажники. Более дорогой комплект Rack + Tow Combo стоит от 700 до 1000 долларов и имеет как квадратное крепление для аксессуаров, так и отдельную сцепную пластину для буксировки, а также приспособления для подключения проводки прицепа. Комплекты, которые включают заводские жгуты проводов и программы, а не просто подключаются к существующим проводам, могут стоить до 1600 долларов.
Комбинированный комплект для нашего X7 M50i стоил 967 долларов, это не из тех, что включают заводскую проводку. Установка аналогична другим сцепным устройствам прицепа и, конечно же, требует утомительного снятия заднего бампера; компания оценивает время установки в 2,5 часа.
Стелс-зацепы
stealthhitches.com
Мы бросили наш недавно прицепленный X7, чтобы доставить 5800 фунтов недавно приобретенного автомобиля и прицепа U-Haul из района Сиэтла за 2300 миль обратно в наш дом в Анн-Арборе, штат Мичиган.С 523-сильным двигателем V-8 нашего X7 это была легкая задача, с таким большим крутящим моментом, что он мог поддерживать скорость на средних уклонах без падения с высшей передачи. С тех пор мы использовали его для буксировки по городу, например, для отправки лодки на хранение на зимние месяцы.
Преимущество конструкции Stealth Hitches заключается в том, что в ней отсутствует штифт, который используется для фиксации крепления в типичном квадратном приемнике. Это означает, что в этом соединении больше нет промахов, что позволяет устройствам Stealth Hitches пройти более строгие европейские требования к испытаниям, которые включают два миллиона рывков вперед и назад.
Дарин Джонсон Автомобиль и водитель
Stealth Hitches был запущен около трех лет назад Стивом Нэнсом, который говорит, что его главная идея заключалась в том, чтобы «превратить покупку, которая была явно непривлекательной, во что-то, что не влияет на внешний вид автомобиля». Первоначально комплекты предназначались для европейских брендов класса люкс, потому что, по словам Нэнси, покупатели не против потратить немного больше на премиальный продукт. Помимо простого тяготения к массовым моделям, компания обнюхивает интернет-форумы, чтобы оценить интерес и решить, для каких автомобилей разрабатывать комплекты сцепного устройства.Удивительно, но Нэнс сообщает, что на данный момент самым продаваемым комплектом является Tesla Model 3. Еще одним подтверждением его первоначального успеха является тот факт, что Stealth Hitches недавно был приобретен гигантом по производству трейлеров B&W.
Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель
Хотите угадать, кто является крупнейшим клиентом Stealth Hitches? Правильно, дилерские центры BMW, которые удовлетворяют желание своих клиентов добавить заминку после покупки.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Мы протестировали более 30 трейлеров!
Детские велосипедные прицепы бывают разных стилей и предназначены для разных целей — это не one лучший велосипедный прицеп для детей , а скорее велосипедные прицепы, которые лучше всего подходят для разных целей и бюджетов.
Некоторые прицепы ведут себя на дороге как мечта, другие — на бездорожье или на неровной местности. Некоторые из них предназначены для велосипедных прицепов, в то время как другие также могут использоваться в качестве прогулочных колясок для велосипедных прицепов и бегунов для велосипедных прицепов. Некоторые лучше подходят для детей постарше, а другие — для крошечных пассажиров. А как насчет того, чтобы взять с собой ребенка? Мы сузили список лучших вариантов ниже, чтобы вам не приходилось проводить исследования!
Как и все, действительно дает то, за что вы платите с велосипедными прицепами.Прицепы высокого и среднего класса имеют самые комфортные функции (например, подвеску или откидные сиденья), а также могут быть преобразованы в коляски, бегуны и лыжные коляски. Базовые и бюджетные прицепы имеют меньше функций комфорта и обычно не совместимы с комплектами для переоборудования бегунов, прогулочных колясок и лыж.
Почему нам доверяют? За последние 10 лет мы лично протестировали все основные марки прицепов на рынке. От Thule и Burley до WIKE, Schwinn, Instep и Hamax мы катались, бегали и ходили с почти разными прицепами для детских велосипедов, чтобы помочь вам найти лучшее.
Лучшие детские велосипедные прицепы
Не просто читайте о наших любимых велосипедных прицепах для детей, посмотрите их в действии в нашем видео-обзоре ниже! Мы не только увидим каждый из велоприцепов, но и рассмотрим наши любимые особенности каждого из них.
Если вы ничего не знаете о прицепах и вам нужна небольшая помощь, чтобы решить, какой из них вам нужен, наше руководство по покупке вам поможет! Нажмите здесь, чтобы перейти к нашему Руководству по покупке велосипедных прицепов, чтобы узнать все, что нужно знать о велосипедных прицепах.
Наши лучшие велосипедные прицепы по ценовому диапазону
HIGH-END : Полноценные прицепы с максимальным набором функций. Все они могут быть преобразованы в коляски с прицепом для велосипедов и бегунов.
СРЕДНИЙ ДИАПАЗОН : отличное качество и производительность, с меньшим количеством функций, но все же может быть преобразован в коляски и беговые кроссовки с прицепом для велосипеда.
ВХОДНОЙ УРОВЕНЬ : Превосходит бюджетные прицепы, но предлагает меньше комплектов для переоборудования и функций, чем более дорогие модели.Некоторые переходят на коляски.
BUDGET : Велосипедные прицепы, которые работают хорошо, но не обладают прочностью и большинством обновлений, таких как мягкие сиденья и комплекты для переоборудования. Некоторые переходят на коляски.
Велосипедные прицепы высокого класса
Это лучшие велосипедные прицепы — у них есть все, и они все делают. От регулируемых солнцезащитных штор и откидных сидений до УФ-окон и комплектов для переоборудования — прицепы высокого класса являются самыми прочными и хорошо сложенными из всех прицепов на рынке.Это не только лучшие прицепы, но и лучшие коляски с прицепом для велосипеда и бегуны для бега с прицепом. Они не из дешевых, но прослужат вам долгие годы!
Крест Thule Chariot Cross
Лучший универсальный прицеп
Рекомендуемая производителем розничная цена : 1099 долларов (одинарный), 1199 долларов (двойной)
НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ: Активные семьи с младенцами и маленькими детьми ясельного возраста, которым нужны коляски и бегуны, которые по своим характеристикам не уступают прицепу.
НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Коляска (в комплекте), бегунок, лыжи
ОСОБЕННОСТИ СТАНДАРТА : откидные сиденья, мягкие мягкие сиденья, регулируемая подвеска, окно вида сверху, детский ремень для режима прогулочной коляски, лучшие погодные чехлы на рынке
ПОЛНЫЙ ОБЗОР: Thule Chariot Cross, Thule Chariot Lite (немного менее модернизированная версия Cross)
Thule Chariot Cross — это в значительной степени лучший прицеп лучшего качества, который можно купить за деньги, и с которым он управляется, как мечта.Благодаря регулируемой подвеске, полностью откидным сиденьям, опциональной детской подвеске, прочной ткани, регулируемому солнцезащитному козырьку и дождевику Superior , а также хорошей внутренней высоте Cross — просто лучший из лучших. Это самый высококлассный велосипедный трейлер Chariot.
The Cross спроектирован с встроенным хранилищем для прогулочных колясок и комплектов для бега трусцой для мгновенного преобразования, когда вы находитесь вне дома. (И они не занимают ваше обычное место для хранения!) Thule Chariot Cross — единственный бегунок с ручным тормозом на задние колеса, который обеспечивает дополнительную тормозную способность в режиме бега.
Burley D’Lite X
Лучший прицеп для всей семьи
Рекомендуемая производителем розничная цена : 749 долларов (одинарный), 849 долларов (двойной)
НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи, которые хотят получить лучшее от бега трусцой, прогулок и езды на велосипеде, чтобы уйти от проторенных дорожек.
КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Коляска (3-колесные в комплекте, 4-колесные), бегунок, лыжи
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : Водонепроницаемая молния, вездеходные шины, откидные сиденья, регулируемая подвеска, одиночная коляска с защелкиванием колеса
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley D’Lite X, Burley D’Lite (снятая с производства модель)
Обладая двойной вместимостью, эта королева комфорта стандартно поставляется с такими функциями, как откидывающиеся сиденья, подушки сидений премиум-класса, регулируемая подвеска, тонированные стекла во всю длину, 20-дюймовые шины с агрессивным протектором и простые в использовании быстросъемные приемники, которые позволяют легко переходить с прицепа. в коляску самое легкое, что мы когда-либо видели!
С более широкими шинами и более агрессивным протектором, чем у Cross, D’Lite X может быть лучше для тех, кто выезжает на асфальтированные дороги.Burley также предлагает обновление комплекта 16-дюймовых толстых шин. Чтобы сделать этот прицеп еще более универсальным, сиденья можно сложить, превратив его в грузовой прицеп или велосипедную тележку.
Hamax Outback
Самый вместительный трейлер: отлично подходит для более высоких детей
Рекомендуемая производителем розничная цена : 799 долларов США (одиночный), 849 долларов США
НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ: Семьи, которым нужен простой в использовании прицеп, который не уступает великолепной коляске. Увеличенная внутренняя высота делает его идеальным для более высоких детей.
НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Коляска (включая 3 колеса), бегунок
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : Высокий салон, резиновый коврик, элегантный европейский стиль, толстые амортизирующие шины
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Hamax Outback
Изящный, современный и удивительно маневренный Hamax Outback — крутой и стильный внедорожник среди трейлеров.Благодаря самому большому внутреннему пространству из группы, а также регулируемой подвеске, очень толстым шинам для дополнительной амортизации, супер-плюшевому салону и поддерживающим сиденьям эта велосипедная коляска предлагает исключительно комфортную поездку для своих пассажиров.
Хотя в режиме прицепа он не работает так плавно, как Burley или Thule, использовать его в качестве прогулочной коляски — мечта. Outback также имеет отличную вентиляцию и прозрачное окно наверху.
Qeridoo Kidgoo
Лучшая коляска
Рекомендуемая производителем розничная цена : 749 долларов (Kidgoo 1), 799 долларов (Kidgoo 2)
НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ: Семьи, которым нужна исключительная коляска для прогулок и бега и которые время от времени будут использовать ее в качестве велосипедного прицепа
НАБОРЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ: Коляска, малое джоггерное колесо (оба включены!), 14-дюймовое джоггерное колесо только для Kidgoo Pro, дополнительный комплект лыж для Kidgoo Pro
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТА : Невероятно плавный режим прогулочной коляски (с одним пневматическим колесом), ремни безопасности в стиле автокресла, плюшевые сиденья, продуманный задний багажник, регулируемая подвеска, хорошо продуманный детский гамак
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Qeridoo Kidgoo
Если вы собираетесь много гулять или бегать с прицепом, Qeridoo Kidgoo — ваш лучший вариант.Этот мультиспортивный прицеп немецкой разработки впечатляюще плавен как в прогулочном, так и в беговом режиме. Его единственное пневматическое переднее колесо может поворачиваться для максимальной маневренности или фиксироваться для движения по прямой для бега трусцой.
Внутри трейлера вы найдете плюшевые сиденья с высококачественными ремнями безопасности. Ремни Kidgoo — единственный велосипедный прицеп на рынке с нагрудным зажимом. Это не дает коварным малышам вылезти из ремня безопасности (что наш малыш делает все время) и гарантирует, что ваш ребенок всегда будет надежно центрирован на своем сиденье.
Сравнение высококлассных велосипедных прицепов
на шасси 903
Thule Cross Burley D’lite X Qeridoo Kidgoo
Одинарная рекомендованная производителем розничная цена $ 1,099 $ 749 74922 909 909 923 909 922 909 849 $ $ 799
Clever Details Откидные сиденья, окно вида сверху Откидные сиденья, изогнутые стороны Гладкая коляска, отличные ремни безопасности
Колесо 3 колеса на рычаге 3 колеса на шасси
Jog Kit Опция Опция Запорное колесо вкл.
Внутренняя высота 25,5 ″ 25,5 ″ 26 ″
Вес 32 фунта 29,3 фунта022 39923
Велосипедные прицепы среднего класса
Для тех, кто хочет высочайшего качества, но готов пожертвовать некоторыми причудливыми функциями (например, откидными сиденьями и регулируемой подвеской), чтобы сэкономить на стоимости, велосипедные прицепы среднего класса — идеальные «правильные» прицепы.Все еще совместимые с комплектами для переоборудования прогулочных колясок и бегунов, эти прогулочные коляски и бегуны среднего класса для велосипедных прицепов являются более доступной покупкой для семей, занимающихся различными видами спорта.
Берли Энкор X
Лучший двухместный велосипедный прицеп среднего класса
Рекоменд. Цена : 599 долл. США
НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Часто активные семьи, которые хотят получить самое лучшее от бега трусцой, прогулок и езды на велосипеде, но не хотят доплачивать за дополнительные навороты.
НАБОРЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ: Коляска (3 колеса в комплекте), бегунок, лыжи
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : поддерживающие скамейки сиденья, подвеска, солнцезащитный козырек, невероятно плавное тяговое усилие, тонны места для хранения
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley Encore X
Высококачественные и прочные компоненты Encore X делают трейлер удобным для родителей и создают суперкомфортную атмосферу для детей.С многоместным сиденьем и высококачественной подвесной системой было легко доставать детей в трейлер и выходить из него. Encore X — самый дешевый трейлер Берли с подвеской.
УФ-окна и солнцезащитный козырек защищают чувствительную кожу от яркого солнца, а идеально спроектированный сетчатый подстаканник позволяет малышам легко получить доступ к стаканчикам и закускам. Все мелкие детали, сделанные правильно, делают прицеп для детского велосипеда исключительным по очень разумной цене. Как и в случае с D’Lite X, сиденье Encore X может сложиться, чтобы перевозить груз как велосипедную тележку.
Qeridoo Sportrex
Лучший прицеп для одиночного велосипеда среднего класса
Рекомендуемая производителем розничная цена : 549 долларов (одинарный), 649 долларов (двойной)
НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Многопрофильных семей, которым нужен полнофункциональный одинарный прицеп с множеством функций по доступной цене (также доступен двойной)
НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Коляска (в комплекте), бегунок, лыжи
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТА : Регулируемая подвеска, ремни безопасности в стиле автокресла, одиночное пневматическое колесо коляски, невероятно плавный режим коляски, фантастический вкладыш для младенцев
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Qeridoo Sportrex 2
Если вам не нужен двойной прицеп , нет причин тянуть или толкать прицеп такой ширины! Qeridoo Sportrex — самый доступный из доступных универсальных прицепов для различных видов спорта, удовлетворяющий всем основным потребностям по меньшей цене.
В стандартной комплектации Sportrex с регулируемой подвеской и высококачественными ремнями безопасности в стиле автокресла выглядит роскошно для своей цены. Его дождевик и солнцезащитный козырек обеспечивают отличную защиту и довольно просты в использовании.
Благодаря исключительно плавному режиму прогулочной коляски Sportrex идеально подходит для семей, которые помимо езды на велосипеде много ходят пешком или бегают трусцой. Одиночное прогулочное колесо пневматическое и может поворачиваться или фиксироваться прямо. Спрятанный под кузовом прицепа, его маневренность непревзойденна!
Сравнение велосипедных прицепов среднего класса
$
Burley Encore X Qeridoo Sportrex
Одинарная рекомендованная производителем розничная цена — 549 долларов США
909 909 Прочные скамейки Гладкая прогулочная коляска, отличная подвеска
Тип коляски 3 колеса на рычаге 3 колеса на шасси
9022 9022 Обновление
Подвеска Да Да, регулирует
Вес (двойной) 24.7 фунтов 37,5 фунтов
Велосипедные прицепы начального уровня
Для тех пуристов, которым просто нужен прочный, хорошо работающий велосипедный прицеп, который легко тянет за собой, прицепы начального уровня предлагают максимальную экономию. По разумной цене, так что вам нужно платить только за то, что вам нужно, эти прицепы помогут вам уехать далеко за ваши деньги, а также ваши поездки.
Берли Би
Лучший базовый трейлер
Рекомендуемая производителем розничная цена : 279 долларов (одинарный), 299 долларов (двойной)
НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи с ограниченным бюджетом, которым нужен простой в использовании велосипедный прицеп для частого использования.
НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Нет
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : УФ-окна, отличный базовый трейлер, который тянет супер плавно
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley Bee
Burley Bee значительно превосходит любой по-настоящему бюджетный трейлер. Хотя примерно на 150–200 долларов больше, чем у более дешевых детских велосипедных прицепов, его долговечность, простота использования и функции безопасности делают его явным победителем.
Специально для семей, которые будут ездить, по крайней мере, полурегулярно, более совершенный дизайн и функции Bee будут иметь огромное значение для удовольствия как родителей, так и пассажиров.С января 2021 года Bee предлагается с прицепом одно- или двухместной вместимости.
Берли медоносная пчела
Лучшая базовая коляска для прицепа
Рекоменд. Цена : 399 долл. США
НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи, которые хотят время от времени использовать свой прицеп в качестве прогулочной коляски
НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Коляска (в комплекте)
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : прогулочное колесо хранится на буксирном рычаге, когда оно не используется, регулируемый по высоте руль, вместимость тонны
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Burley Honey Bee
Медоносная пчела — это все, что нам нравится в пчелах, но с дополнительной универсальностью использования в качестве прогулочной коляски.Колесо коляски является основным и выступает на рычаге прицепа, но оно легко поворачивается вверх и в сторону, когда оно вам не нужно. Качество, дизайн, функциональность и простота использования Honey Bee непревзойденны. Honey Bee доступна только как двухместная коляска с прицепом .
Сравнение прицепов начального уровня
909
Burley Bee Burley Honey Bee
Одинарная рекомендованная производителем розничная цена $ 279 —
Двойная Clever
909 Прочная, прочная конструкция Преобразуется в прогулочную коляску
Тип коляски Нет В комплекте
Подвеска Нет Нет
Внутренняя высота 27.5 ″ 26 ″
Вес (двойной) 20 фунтов 25,5 фунтов
Бюджетные велосипедные прицепы
Для тех, кто хочет потратить менее 200 долларов на детский велосипедный прицеп, эти бюджетные прицепы — лучший выбор. При непосредственном сравнении с прицепами Schwinn и InStep мы обнаружили, что прицепы Allen Sports тянут более плавно, их легче загружать и выгружать для детей, они имеют более качественные системы ремня безопасности и расширенные карманы для шлема для большего комфорта для детей младшего и старшего возраста. .
Аллен Спортс Т2
Лучший бюджетный велосипедный прицеп
Рекоменд. Цена : $ 120
НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи с ограниченным бюджетом, которым нужен простой в использовании велосипедный прицеп для регулярного использования.
НАБОРЫ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ: Нет
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : Отличное качество по цене
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Allen Sports T2
Лучший прицеп , который вы можете купить менее чем за 120 долларов, Allen Sports T2 тянет намного плавнее и тише, чем другие бюджетные бренды.В T2 нет ультрафиолетовых окон или более крупных 20-дюймовых колес, которые есть в трейлерах начального уровня, но за сотни долларов меньше, это потрясающий трейлер!
Аллен Спортс S2
Лучшая бюджетная коляска для велосипеда с прицепом
Рекоменд. Цена : $ 154
НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ: Семьи с ограниченным бюджетом, которым нужен хороший прицеп и простая прогулочная коляска.
КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ: Трехколесная коляска на шасси (в комплекте)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ : Большие 20-дюймовые колеса на металлических ободах, максимальная скорость выше, чем у T2
ПОЛНЫЙ ОБЗОР : Обзор Allen Sports T2 и S2
Такой же вместительный и просторный, как и более дорогой прицеп, прицеп Allen Sports S2 имеет достаточно места для головы и имеет мягкое сиденье-гамак для комфортной езды.В дополнение к плавному и устойчивому движению велосипедная тележка S2 для детей оснащена простой в использовании 5-точечной системой ремней безопасности, которая намного более высокого качества, чем те, которые используются в велосипедных прицепах Schwinn и других бюджетных велосипедных тележках для детей.
Сравнение бюджетных прицепов
Allen Sports T2 Allen Sports S2
Рекомендуемая производителем розничная цена $ 120 $ 154
Нижняя часть 9022
с подкладкой 9022
Коляска Тип Нет 3-колесная на шасси
Подвеска Нет Нет
909 Внутренняя высота
Как выбрать лучший детский велосипедный прицеп
Используете ли вы свой велосипедный прицеп только для езды на велосипеде, в качестве коляски или бега трусцой, 11 основных критериев, которые помогут вам выбрать лучший прицеп для вашей семьи: 1) тип прицепа, 2) бюджет 3) размер прицепа. , 4) грузоподъемность, 5) тип сиденья, 6) колеса, 7) внешние чехлы и вентиляция, 8) подвеска, 9) хранение, 10) крепления колес прогулочной коляски, 11) тормоза прогулочной коляски, 12) регулируемый руль, 13) складывание, 14) заминка и 15) использование с младенцами.
Визуальный ученик? Посмотрите видеоролик с руководством по покупке детских велосипедных прицепов, расположенный ниже, чтобы увидеть параллельное сравнение всех различных функций детских велосипедных прицепов, включая размер колес, переоборудование коляски и тип сиденья.
1. Тип прицепа — Как вы планируете его использовать: велосипед, коляска, бегунок, лыжи?
Конечно, есть и ваш стандартный велосипедный прицеп, но многие велосипедные прицепы также могут быть преобразованы в трех- или четырехколесные коляски, бегуны и даже лыжные коляски! Есть три основных типа прицепов:
Мульти-спорт (велосипед, прогулка, бег трусцой, лыжи)
Прицеп + коляска
Только прицеп
Лучший велосипедный прицеп для вас — это тот, от которого вы получите максимум пользы! Прицепы, которые включают или имеют дополнительные обновления для прогулок и бега трусцой, идеально подходят для активных семей, которые хотят использовать свои прицепы для нескольких занятий.Другие семьи предпочитают иметь специальные велосипедные прицепы и отдельную коляску или бегунок.
Прежде чем начать свое исследование, реалистично оцените, чем вы хотите заниматься со своими детьми, чтобы вы могли купить трейлер, соответствующий вашим конкретным потребностям.
Если вы не уверены, подходит ли велосипедный прицеп, ознакомьтесь с нашим списком из 8 различных стилей крепления для велосипедов для младенцев и детей.
2. Бюджет — хороший, лучший, лучший велосипедный трейлер
Стоимость прицепов
варьируется от менее 100 до более 1000 долларов, и в большинстве случаев качество и характеристики прицепа отражаются на его цене. Прицепы более высокого класса обладают наибольшим набором функций и предлагают более плавную езду для родителей и детей , но могут оказаться тяжелыми для вашего кошелька.
Прицепы более низкого уровня подходят для многих семей, ездящих по асфальтированным покрытиям, но им не хватает многих функций безопасности и комфорта, предлагаемых прицепами среднего и высшего класса. Бренды высшего качества включают Thule Chariot и Burley, а у Hamax, Croozer и Wike также есть отличные варианты.
Лучшие прицепы легче и плавнее буксировать, они предлагают больше комфорта для детей, больше обновлений, таких как ручные тормоза и консоли для питья, и могут быть преобразованы в коляску или бегунок.Как и в случае с автомобилем, только лучшие велоприцепы предлагают самые современные функции.
Преимущество покупки более дорогой велосипедной коляски
InStep Burley Bee Burley D’Lite X
MSRP $ 115 $ 299 909 909 919 909
Колесо 20 ″ x x
Высокая грузоподъемность x x
9023 9023 9022 9023 Durable Fabric76 909 9022 Окна с УФ-фильтром x x
Сиденья для скамейки x
Подвеска x
0 x 909
Пойдет любой трейлер таких брендов, как Thule, Burley или Hamax. чтобы быть намного лучше любого другого трейлера.К тому же они дороже. С прицепами действительно дает то, за что вы платите. Если вы собираетесь использовать его часто, вам следует потратить как можно больше.
Если у вас ограниченный бюджет, по крайней мере, мы рекомендуем вам найти тягач позади велосипедного прицепа с 20-дюймовыми колесами и металлическими ободами. Многие бюджетные прицепы имеют 16-дюймовые колеса на пластиковых ободах, которые некачественны и делают поездку очень ухабистой.
Колеса диаметром 16 дюймов с пластиковыми ободами и колеса 20 дюймов с металлическими ободами
3.Вкладыши и ограничения для детского велосипеда
Вы не можете безопасно буксировать ребенка в велосипедном прицепе, пока ему не исполнится 1 год. Однако, если вы используете свой прицеп в качестве коляски и у вас есть маленький младенец, вы можете гулять со своим младенцем в возрасте 6 недель.
В этом случае вам понадобится вкладыш для ребенка, чтобы голова и шея вашего ребенка поддерживались должным образом. Эти вкладыши можно использовать до тех пор, пока вашему ребенку не исполнится 6 месяцев, а то и дольше.
По собственному опыту могу сказать, что вкладыш в мой Thule Cross был одним из моих любимых детских подарков всех времен.Это позволило мне выйти и снова стать активным всего через 6 недель после родов.
Не все прицепы оснащены детскими вставками. Прицепы / коляски Thule и Burley — лучший выбор, если вы хотите использовать прицеп в качестве коляски с маленьким ребенком.
Ознакомьтесь с нашей статьей о преимуществах слинга Thule для новорожденных!
4. Прицеп для одного или двух велосипедов
Если у вас когда-либо будет только один ребенок, вероятно, вам подойдет один велосипедный трейлер.Они уже и легче двойных прицепов, поэтому их легче буксировать.
Двойные велосипедные прицепы лучше всего подходят для растущих семей или семей, которые хотят гибко взять с собой друга или хранить вещи для поездки. Имейте в виду, что большинство двухместных прицепов НЕ имеют центральной пряжки, поэтому один водитель в двухместном прицепе должен сидеть с правой стороны. Это фактически дает водителю меньше места на , потому что он сидит очень близко к боковой части прицепа. Одиночные трейлеры предлагают на одного пассажира больше места с обеих сторон.
Одинарный Thule Cross и двойной Burley Encore X
Внутренние размеры кабины
Внутренние размеры кабины прицепов сильно различаются. Разница в несколько дюймов может обеспечить райдерам столь необходимое пространство для головы и плеч, особенно для пожилых и / или более высоких райдеров.
Burley Bee исключительно высокий, в то время как Schwinn Trailblazer по сравнению с ним очень низкий. У моделей Burley D’Lite изогнутые бока для дополнительного пространства в плечах для более высоких райдеров.WIKE в целом больше, чтобы вместить райдеров старше 5 лет, особенно семьи с детьми с особыми потребностями.
Обязательно проверьте и сравните расстояние между плечами и высоту сидения в нескольких велосипедных колясках, чтобы убедиться, что ваш выбор подойдет вашему ребенку, если вы хотите, чтобы он ехал с вами.
5. Грузоподъемность прицепа
Грузоподъемность, указанная на веб-сайтах производителей, может вводить в заблуждение. Большинство одиночных прицепов имеют указанную грузоподъемность 75 фунтов, а двойные прицепы — 100 фунтов.Меньшие прицепы с нижним концом могут иметь меньшую общую массу.
Однако указанный вес включает в себя вес детей + груз, а прицепы рассчитаны на безопасность только для очень определенного количества веса ребенка. Например, сингл Burley D’Lite имеет грузоподъемность 75 фунтов, но максимальный вес ребенка 40 фунтов! Двойной Burley D’Lite имеет грузоподъемность 100 фунтов, при этом максимальный вес двух детей составляет 80 фунтов.
Обычно эти более конкретные ограничения по весу можно найти только в руководствах пользователя, которые вы можете скачать.Никогда не следует предполагать, что ограничение по весу, указанное на веб-сайте производителя, соответствует весу ребенка.
6. Тип сиденья — гамак и скамейки
Сиденья для гамака : Бюджетные прицепы обычно имеют так называемые сиденья «в стиле гамака», которые состоят из толстого куска ткани, натянутого на раму прицепа. Эти сиденья обычно всегда провисают посередине и не обеспечивают большой поддержки.
Сиденья для скамейки : Сиденье используется на прицепах высокого класса и представляет собой мягкую скамейку, предотвращающую провисание. Эти поддерживающие сиденья в целом более удобны, а также предоставляют больше места для ног гонщикам. Они значительно упрощают загрузку и разгрузку детей, потому что скамейка поддерживает их вес вдали от пряжки.
7. Колеса и максимальная скорость
Шины
16 ″ и 20 ″ доступны для тяги за велосипедными прицепами. Шины 20 ″ заслуживают обновления, поскольку они намного лучше поглощают неровности дороги, чем шины 16 ″, что обеспечивает более плавную езду как для родителей, так и для ребенка. Для экономии средств прицепы с шинами диаметром 16 дюймов часто имеют пластиковые диски, которые склонны к растрескиванию и короблению.
Шины
20 ″ на металлических ободах предлагают наилучшие характеристики и доступны для прицепов во всех ценовых диапазонах. Прицепы с 20-дюймовыми шинами обычно имеют максимальную рекомендованную скорость 15 миль в час, а трейлеры с 16-дюймовыми шинами развивают максимальную скорость 10 миль в час.
20-дюймовые колеса против 16-дюймовых колес на пластиковых ободах
8. Наружные крышки — Защита от непогоды
Дождевики
Когда езда под дождем редко бывает у кого-то намерением, держать ребенка в тепле и сухости — это забота многих, живущих во влажном климате.Почти все велосипедные прицепы поставляются с прочно прикрепленным дождевиком, который закатывается, когда он не используется. Дождевики на моделях более низкого уровня крепятся с помощью эластичных лент, а модели среднего и высокого уровня часто застегиваются на молнию.
Прицепы
Burley, базирующиеся в дождливом Портленде, штат Орегон, обеспечивают отличную защиту от непогоды с помощью дождевиков, которые застегиваются на молнии на их моделях Encore X, D’Lite X и Cub X. Пчела и пчела используют более простую систему липучки.
Модели
Thule Coaster, Cadence и Cheetah XT среднего и нижнего ценового диапазона оснащены дождевиками, которые крепятся на липучке, в то время как высококачественные модели Lite и Cross поставляются с полностью съемным дождевиком, закрепленным на резинках.Съемный дождевик Thule охватывает верхнюю и боковые части прицепа, обеспечивая превосходную защиту от дождя, ветра и холода.
Навес / навес
Чтобы не допустить попадания яркого солнца в глаза ребенка, дорогие трейлеры поставляются с солнцезащитными козырьками. Система Берли встроена и перемещается вверх и вниз на D’Lite X и Cub X, но стационарна на Burley Encore X.
Высококачественный солнцезащитный козырек
Thule защелкивается и снимается, а также скользит вверх и вниз по передним металлическим рельсам прицепа.Это лучший солнцезащитный козырек на рынке, и это единственный повод для перехода на Thule Cross или Lite. Модели среднего класса, такие как Chariot Cheetah XT, короче и больше похожи на козырек.
Thule Chariot Cheetah XT против Cross
Окна
Боковые окна на всех прицепах пластиковые. Окна для защиты от ультрафиолета доступны на всех прицепах Burley, Thule и Hamax, но их нет на прицепах начального уровня, таких как Allen или InStep.
9. Подвеска — она тебе нужна?
Подвеска
может иметь значение между плавной, комфортной ездой и поездкой с жалобным «я хочу домой». Для семей, придерживающихся гладкого асфальта, подвеска не должна быть приоритетом, но для тех, кто едет по бездорожью, она может спасти жизнь.
Доступно несколько различных систем подвески, но мы не обнаружили существенной разницы в их характеристиках. Регулируемая подвеска , установленная на Burley D’Lite X, Cub X, Thule Cross и Hamax Outback, приспособлена для всех семей, но особенно подходит для семей с очень легкими или тяжелыми детьми.
Для средней семьи с одним или двумя детьми среднего веса достаточно нерегулируемой системы подвески , установленной на моделях Thule Lite и Burley Encore X.
10. Хранение — Сколько нужно нести?
Сколько места у вас есть для хранения вещей, которые вам нужно взять с собой в поездку, на самом деле зависит от личных предпочтений. Нам нравится ошибаться в отношении большего объема памяти, чем вы думаете, что вам может понадобиться! Мы тащили скутеры, беговелы, шлемы, баскетбольные мячи, обеды и куртки для всей семьи.
Форма прицепа во многом определяет объем доступного места для хранения. Просторная кладовая Burley с плоским дном больше, чем у большинства , и отлично подходит для переноски таких вещей, как скутеры, после того, как вы бросили детей в школу. Если вы не возьмете с собой детей, сиденья трейлеров модели Burley X могут упасть. Это превращает весь трейлер в велосипедную тележку или грузовой прицеп.
Место для хранения на Thule Cheetah XT, Lite и Cross значительно меньше, но прицеп намного менее громоздкий.
Ячейка консоли на руле также доступна для удобного хранения воды, ключей, телефона и т. Д. В режиме прогулочной коляски или бега трусцой. Burley и Thule предлагают консоли на руле в качестве обновления. Thule крепится к раме прицепа и остается неподвижным, когда руль регулируется или переворачивается для режима прицепа. Консоль Берли тянется между рулями и перемещается вместе с рулем при ее регулировке или переворачивании.
11. Крепления для колясок
Прицепы могут быть намного больше, чем просто детская велосипедная тележка.Помимо езды на велосипеде, прогулки — чрезвычайно популярное занятие. Типы детских колясок, устанавливаемые на велосипедные коляски, сильно различаются. На самом деле, наиболее частая жалоба на прицепы касается их крепления для детских колясок. Если вы планируете использовать свой прицеп в качестве коляски, обязательно приобретите прицеп, который трансформируется в коляску того типа, который вам нужен.
(1) Колесо для прогулочной коляски прицепа для велосипеда с поворотным рычагом
К рычагу прицепа прикреплено небольшое пластиковое поворотное колесо. Он переворачивается и убирается в сторону при использовании велосипедного прицепа и опускается для использования в качестве прогулочной коляски.При использовании в качестве прогулочной коляски рычаг прицепа выступает примерно на 1,5 фута за кабину прицепа и поэтому не идеален для мест с большим скоплением людей. Примеры включают InStep Sierra Double и Burley Honey Bee.
Качество этой настройки очень простое для более дешевых прицепов, таких как InStep или Schwinn, но работает очень плавно на прицепах более высокого уровня. Этот тип колес входит в стандартную комплектацию всех прицепов Burley, которые можно переоборудовать в коляски.
(2) Прикрепленное колесо одинарной поворотной велосипедной прогулочной коляски
Очень похож на прогулочную коляску с поворотным рычагом, но соединен с кузовом прицепа, а не с рычагом прицепа.Толкается плавно и легко, но на неровной поверхности он не такой маневренный, как четыре колеса. Наш лучший выбор в этой категории — это безупречный Hamax Outback.
(3) Двойные поворотные колеса для прогулочной коляски
Это наиболее функциональная и простая в использовании детская коляска. Под передней частью кузова прицепа крепятся два небольших пластиковых колеса. Поскольку колеса подвернуты, это облегчает управление и маневренность. Велосипедные прицепы Thule Chariot входят в стандартную комплектацию четырехколесной коляски, а многофункциональные спортивные прицепы Burley предлагают ее в качестве обновления.
(4) Комплект для бега трусцой
Колеса
предназначены для движения по прямой, поэтому их переднее колесо НЕ поворачивается. Настоящее толкательное колесо также имеет диаметр не менее 10 дюймов и является пневматическим (наполненным воздухом) для обеспечения плавного качения.
Чтобы повернуть беговой прицеп, вы должны нажать на задние колеса и повернуть прицеп, пока переднее беговое колесо находится в воздухе. Все мультиспортивные прицепы поставляются с беговым колесом или можно приобрести его. Примеры включают Allen SST (сингл) и Burley Encore X.
12. Тормоза для детских колясок и прицепов
Все прицепы, которые продаются с опцией для коляски, должны иметь тормоз. Типы тормозов варьируются от простого ремня на шине до ручного тормоза на руле. В то время как тормоза не вызывают особого беспокойства при использовании в качестве прицепа, коляски или бегуна, хорошо продуманный стояночный или ручной тормоз может иметь огромное значение.
Подобно обычным тормозам для прогулочных колясок, ножные тормоза в колясках с прицепом для велосипеда сцепляются с ногой и блокируют задние колеса.Они не тормозят прицеп как ручные тормоза. Ножные тормоза можно найти на прицепах любого ценового диапазона, они различаются от нажатия ногой до скольжения по основанию прицепа ногой.
Ручной тормоз
Предназначенные для замедления прицепа, а не для его полной остановки, ручные тормоза могут быть спасением для бегунов и родителей, перемещающихся по холмам в режиме коляски. Самый универсальный ручной тормоз доступен в качестве обновления для моделей Thule Chariot Lite и Cross и может использоваться в режимах прогулочной коляски или бега трусцой.Обновление Hamax Outback для бега трусцой — единственный комплект для бега трусцой до , который поставляется с ручным тормозом, но активирует переднее беговое колесо и не может использоваться в режиме прогулочной коляски.
13. Регулируемый руль
Регулируемый руль прогулочной коляски значительно повышает удобство использования прицепа в режиме прогулочной коляски или бега трусцой. Большинство прицепов имеют как минимум две высоты, которые достигаются путем переворота руля и его повторного прикрепления к прицепу.
Лучшие велосипедные прицепы, включая все коляски Burley, Thule Cross и Lite, а также Hamax Outback, оснащены поворотным рулем разной высоты.Поворотный руль идеально подходит для пар с большой разницей в росте. Руль разной высоты можно отрегулировать за секунды, в то время как руль двойной высоты занимает немного больше времени и не обеспечивает такой точной посадки.
14. Складывающаяся рама — насколько она мала?
От того, насколько легко складывать прицеп, может зависеть, вытаскиваете ли вы его по этим тропам или просто не хотите беспокоиться, потому что загружать его — такая боль. Его размеры в сложенном виде также определят, сможете ли вы даже взять его в машину!
Например, наш Thule Cross Single требует, чтобы мы сложили заднее сиденье нашего Honda Pilot, чтобы разместить его в автомобиле.В результате мы теряем возможность перевозить двух целых людей, когда хотим взять с собой прицеп на семейные велосипедные прогулки.
Но в целом почти все детские велосипедные тележки складываются, чтобы облегчить транспортировку.
15. Сцепное устройство
Конструкция сцепного устройства определяет, насколько плавно будет кататься вы и ваш ребенок. Большинство производителей прицепов (InStep, Schwinn, Allen Sports) используют стандартное сцепное устройство.
Высококачественные бренды (Thule, Burley, Croozer) используют свои собственные уникальные конструкции, которые более точно подходят друг другу, что приводит к меньшему «отдаче» и откату от прицепа во время езды. Все сцепные устройства, продаваемые в США, имеют гибкую конструкцию, позволяющую ставить велосипед на землю, удерживая прицеп в вертикальном положении для облегчения загрузки и разгрузки.
Сравнительная таблица детских велосипедных прицепов
Связанные статьи о детских велосипедных прицепах
Burley и Thule Chariot Сравнительное руководство — Простое справочное руководство, которое поможет вам выбрать между двумя лучшими брендами. Мы объясним все различия между велосипедными прицепами Chariot и велосипедными прицепами Burley
.
International Bike Fund — Детские велосипедные сиденья vs.Прицепы для младенцев: за интересную дискуссию некоммерческой международной велосипедной группы о преимуществах безопасности детских велосипедных сидений по сравнению с прицепами и велосипедными велосипедами.
Все, что вам нужно знать о выборе дома на колесах по сравнению с туристическим трейлером
Вы приняли решение. Вы забросили палатку и готовы поднять ее на новый уровень. Может быть, вы уже начали искать дома на колесах на продажу. Теперь вопрос в том, в чем разница между домом на колесах и домом на колесах?туристический трейлер? Что выбрать и почему?
Процесс начинается с честной оценки потребностей и бюджета вашего лагеря. Постарайтесь вспомнить, что вам нравится и не нравится в пребывании на открытом воздухе, и воспользуйтесь этим. Затем переходите к самому главному. В конце концов, есть веская причина, по которой почти 25 процентов отдыхающих выбирают RVing.
Факторы, которые следует учитывать
Перед тем, как начать делать покупки, вам нужно подумать о нескольких вещах, которые помогут направлять ваш поиск.Во-первых, это стоимость. Покупка автофургона — значительные вложения. Цены на новые дома на колесах могут варьироваться от 5000 до 300000 долларов. Имейте в виду, что у вас также есть текущие расходы на техническое обслуживание, независимо от того, приобретаете ли вы дом на колесах или туристический прицеп. Со временем они могут складываться.
Во-вторых, вы должны учитывать рентабельность инвестиций или возврат инвестиций. Если вы часто разбиваете лагерь, вы можете оправдать дополнительную оплату. Однако, если вы выходите на улицу только несколько раз в год, вам следует выбрать менее дорогую модель. Это также хорошо, если ваш автомобиль не может буксировать буровую установку.Это создает большую нагрузку на двигатель. Обязательно оцените способность вашей поездки, чтобы увидеть, соответствует ли она поставленной задаче.
Если нет, вам также придется исследовать буксирные машины.
Наконец, подумайте, как вы планируете использовать свой дом на колесах. Если это просто место для сна, другие навороты могут не понадобиться. С другой стороны, многие установки невероятно удобны, если вы хотите приготовить еду, развлечься или свернуться калачиком с книгой в дождливый день. Подумайте, какой тип кемпинга вы собираетесь и как автодом или туристический трейлер впишутся в ваши планы.
Если у вас была своя доля протекающих палаток и надувных матрасов, которые не остаются надутыми, решение инвестировать в дом на колесах не составляет труда. И дома на колесах, и туристические прицепы имеют свои достоинства и недостатки. Для вас это просто вопрос их взвешивания, чтобы увидеть, какой из них лучше подходит для вашего образа жизни.
Плюсы и минусы автодома
Автодома бывают нескольких типов, которые могут существенно повлиять на ваш выбор. Самыми большими и роскошными являются модели класса А с бензиновым или дизельным двигателем.Обычно они включают в себя все удобства, которые вы найдете в гостиничном номере, такие как ванная комната, душ и холодильник. Многие также имеют полностью оборудованную кухню.
Положительные моменты
Главное в автодоме — это комфорт и гибкость. Большие жилые помещения часто являются решающим фактором. Вы можете водить машину весь день, не останавливаясь, если хотите перекусить или ваш попутчик хочет вздремнуть. Все есть там, где вам нужно.
Автодома намного проще установить, когда вы доберетесь до лагеря.Их также быстрее снести, если вы хотите осмотреть достопримечательности. Отцепите провода и отключите, и вы уже в пути. Это преимущество, если вы хотите выйти из сети и пуститься в беспорядок. Вы можете получить необходимую конфиденциальность, даже если припаркованы на ближайшей стоянке Walmart.
У вас также есть возможность буксировать обычного водителя автодомом. Это упростит передвижение и сэкономит деньги на топливе. Хотя это увеличит ваши первоначальные расходы, в конечном итоге трейлер окупится.
Даунсайд
Возможно, главный недостаток автодома кроется в его стоимости. Вы заплатите намного больше авансом за такой тип установки, чем за туристический прицеп. В конце концов, вы покупаете и фургон, и автомобиль. Это также означает, что ваши текущие расходы тоже выше. Вам нужно будет обслуживать двигатель, приборы и другие компоненты жилого дома. Затем есть страхование и финансирование.
Все эти вещи не обязательно попадут в категорию нарушителей сделки — до тех пор, пока вы используете их и получаете от этого выгоду.
Плюсы и минусы туристического трейлера
Туристический прицеп — это буксируемый жилой дом. Они бывают разных стилей, веса и длины. Вы прикрепляете их к своему автомобилю с помощью сцепного устройства. Конечно, вам нужно иметь что-то, способное перевозить вашу буровую установку и необходимые компоненты.
Преимущества туристического трейлера
Главный довод в его пользу становится очевидным, когда вы начинаете исследовать цены на туристический трейлер. Они составляют небольшую часть стоимости дома на колесах. Если вы сомневаетесь в своей приверженности RVing, это более разумное вложение.Это не повредит, если вы в конечном итоге его продадите, потому что вы не потеряете столько же.
Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, — это ее рифф гибкости. Вы можете зацепить его и отправиться в короткие поездки на выходные. Когда вы доберетесь до кемпинга, у вас будет автомобиль, чтобы объехать его и осмотреть достопримечательности. Вам не нужно подключать его и разбирать, чтобы поехать в город за продуктами.
Ваши текущие расходы на техническое обслуживание также значительно дешевле, чем у автодома без необходимости поддерживать двигатель в исправном состоянии.Если что-то пойдет не так, скорее всего, вы сможете решить это самостоятельно.
Еще одно преимущество заключается в выборе. Вы, вероятно, найдете более чем в пять раз больший выбор при покупке туристического трейлера, чем автодома. Существует множество планов этажей, особенностей и вариантов декора. Вы можете выбрать стиль ретро в стиле 1950-х годов. Как насчет выдвижной летней кухни или ширмы? Достижения в области технологий сделали кемперов тише, безопаснее и комфортнее.
Это означает, что вы можете найти в доме на колесах именно то, что вам нужно.Вы можете найти минимум места для сна с моделью в виде слезинки. Роскошные варианты также существуют, если вы стремитесь к домашнему комфорту. Скорее всего, у вас будет больше проблем с выбором любимой установки.
Недостатки туристического трейлера
У этого маршрута есть и недостатки. Явный аферизм — это вождение. Чтобы привыкнуть к буксировке дома на колесах, требуется определенная практика. Это не для слабонервных, особенно если вы буксируете более крупную установку.Вам также необходимо установить контроллер тормозов для синхронизации остановки между вашим автомобилем и прицепом. Фактор безопасности определенно находится в поле зрения автодома для этого фактора.
Тогда есть топливо.
Вы можете ожидать, что при буксировке прицепа расход топлива будет немного меньше, чем при буксировке автодома. Возможно, вы также не сможете постоянно набирать скорость. Этот момент станет совершенно очевидным, когда вы впервые поедете по холмистой дороге. Его маневренность также будет очевидна, когда вы попытаетесь поставить его на место для кемпинга.
Установка лагеря немного сложнее с туристическим трейлером, даже если вы не будете разбирать его во время поездки. Слайды тоже усложняют процесс, потому что вам нужно сделать больше вещей. Вы должны обезопасить все перед отъездом, чтобы избежать неприятных сюрпризов, когда вы вернетесь домой. В автодоме вы можете предотвратить разлив стакана молока до того, как он упадет на пол.
Выбор автофургона — захватывающее время. Он полон возможностей и мечтаний о многих счастливых каникулах и приключениях.Решить, покупать ли дом на колесах или прицеп для путешествий, — важная задача, которая может сделать или сломать ваши поездки. Вот почему так важно учитывать ваши обязательства и бюджет. Независимо от того, какой из них вы купите, вы найдете радость, которую многие испытали, отправившись в дорогу.
Как правильно выбрать закрытый прицеп для меня
Закрытые прицепы широко используются для различных целей: от автомобильных тягачей, велосипедных прицепов, прицепов для оборудования, грузовых прицепов, мотоциклетных прицепов и т. Д.Закрытые прицепы обеспечивают надежную защиту груза и могут быть оснащены гусеницами, кольцами, креплениями, стеллажами или настилом для размещения практически любого типа груза.
Вот несколько советов по выбору закрытого прицепа, а также дополнительные ресурсы по поиску лучшего прицепа для ваших целей:
Прицепы для перевозки автомобилей — Выберите прицеп шириной не менее 8,5 футов и шириной 16 см. ноги в длину. (длина может варьироваться до 53 футов)
Мотоциклетные прицепы — Тандемная ось 7х14 футов с V-образным носом — популярный размер для мотоциклетных и игрушечных тягачей.
Прицепы подрядчика — Подрядчик может хорошо справиться с прицепом длиной 12–16 футов с двойными дверями.
Движущиеся трейлеры — Мы рекомендуем, чтобы компания по перевозке грузов могла использовать широкий диапазон размеров от 12 футов до 28 футов.
Ландшафтные трейлеры — Ландшафтная компания будет использовать их для хранения косилок и ландшафтного оборудования для защиты, транспортировки и хранения. Закрытый прицеп также очень полезен для защиты вашего оборудования от непогоды и из поля зрения потенциальных воров, которые могут увидеть что-то на открытом воздухе, которое можно легко схватить с открытой платформы прицепа.
Опции для прицепов — Закрытые прицепы могут быть оснащены D-образными кольцами для напольного и настенного монтажа, стеллажами, шкафами, освещением, электрическими блоками, боковыми входными дверями, ступенями, пандусами и т. Д.
Как выбрать закрытый грузовой прицеп — 5 вопросов, которые нужно задать себе или перейти к просмотру нашего ЖИВОГО инвентаря ЗДЕСЬ

С таким большим количеством стилей, опций и размеров, доступных в закрытых грузовых прицепах, важно выполнить свою домашнюю работу чтобы понять, что вам действительно нужно.
Вы не хотите тратить лишние средства на аксессуары, которые вы не будете использовать, и не хотите покупать больше трейлера, чем вам действительно нужно. Тем не менее, вы все же хотите смотреть вперед и учитывать все возможности для выращивания, которые, по вашему мнению, могут вам понадобиться в ближайшие годы.
Закрытый грузовой прицеп — важное вложение, которое будет использовано для перевозки оборудования для работы, вашего ценного гоночного автомобиля или старинного автомобиля, вашей любимой игрушки — будь то мотоцикл, квадроцикл или снегоход — или груза, необходимого для вашего дома. или бизнес.Вы должны быть уверены, что не экономите на качестве изготовления и материалах, чтобы получить самую низкую цену.
Вот несколько основных рекомендаций по Как правильно выбрать закрытый грузовой трейлер для ваших нужд. Задайте себе следующие важные вопросы:
Для чего вы будете его использовать? Очевидно, это наиболее важный фактор, который необходимо учитывать. Это повлияет на размер прицепа и количество необходимых вам опций. Например, если вам нужен прицеп для вашего бизнеса разнорабочего, вам может понадобиться одноосный прицеп шириной 5 футов для ваших инструментов и материалов.Но если вам нужен прицеп для вашего старинного гоночного автомобиля, то вам потребуется прицеп с тандемной осью длиной 8,5 футов с рамповой дверью.
Как далеко вы собираетесь путешествовать? Это важный момент при рассмотрении вариантов выбора с закрытым прицепом. Если вы собираетесь путешествовать по городу со своим мастером на все руки, то, возможно, вам подойдут стандартные варианты экстерьера. Однако, если вы собираетесь взять свой старинный гоночный автомобиль через всю страну в тур по автосалону, то вам стоит подумать о приобретении обновлений, которые повысят безопасность прицепа, таких как запасное колесо, стабилизаторы и галстук. -заголовники, светодиодные задние фонари и дверная защелка.Вы также можете выбрать варианты улучшения стиля и внешнего вида вашего трейлера (см. Ниже: «Будете ли вы использовать свой трейлер в качестве маркетингового материала?»).
Какие грузы вы будете перевозить? Тип груза, который вы планируете перевезти, напрямую влияет на выбор вариантов интерьера вашего закрытого прицепа. Вашему прицепу для разнорабочих потребуются внутренние стеллажи и полки для хранения инструментов и материалов. Если вы везете что-нибудь, что чувствительно к температуре, или если вы живете в климате с экстремальными температурами, вам нужно выбрать вентиляционные отверстия и кондиционер, чтобы поддерживать температуру в помещении с регулируемой температурой, пока вы находитесь в дороге.Возможно, вам потребуется добавить дополнительную высоту к стандартным размерам прицепа для перевозки негабаритных грузов.
Будете ли вы использовать свой трейлер в качестве рекламного материала? Если вы используете закрытый трейлер для оказания услуг разнорабочих или своего собственного концессионного предприятия, вы можете настроить внешний вид с помощью своего логотипа, фотографий и изображений, а также номера телефона и веб-сайта. Компания, производящая виниловую пленку / наклейку, может сделать это за вас, и у нас есть несколько человек, к которым мы можем порекомендовать вас в случае необходимости. Если вы перевозите чувствительное или ценное оборудование, возможно, вы не захотите размещать рекламу на своем прицепе, но вы можете улучшить внешний вид, чтобы он соответствовал вашему грузу, с помощью нестандартного цвета и хромированных колесных дисков.Вы также можете украсить интерьер черно-белыми клетчатыми полами, алюминиевыми боковинами, алюминиевыми пластинами для пола и белыми виниловыми стенами и потолком.
Каков ваш бюджет? Это будет играть важную роль в выборе закрытого трейлера — нравится вам это или нет. Вы хотите быть уверены, что получаете качество по разумной цене. Это не то место, где вы хотите сэкономить на качестве изготовления или материалах, а где вы хотите найти лучшую ценность для того, что, по вашему мнению, вам нужно.Убедитесь, что вы не платите за опции и аксессуары, которые вам не нужны и не будут использоваться. Можно получить высококачественный закрытый грузовой прицеп с необходимыми опциями, которые соответствуют вашему бюджету.
Убедитесь, что вы задаете себе эти важные вопросы, исследуйте, какие варианты доступны с закрытым грузовым прицепом, а затем определите, что именно вам нужно и что нужно. Будьте информированным и подготовленным потребителем, и вы получите лучшее качество по лучшей цене, доступной для ваших нужд.
Лучший малолитражный прицеп для легковых автомобилей
1. Silverwing SW9F
Проверить цену на Amazon

Silverwing SW9F
Технические характеристики
Высота деки : 20 ”
Язык : 20 ”
Расстояние между крыльями : 60 ”
Размер рампы : 42 ”
Материал : высококачественный алюминий с сваркой TIG
Шины : 205 / 75R14 Радиальные

Независимо от того, планируете ли вы перевозить пиломатериалы, мусор со двора, велосипеды или более тяжелые предметы, такие как квадроцикл или газонное оборудование, этот прицеп отлично справится с работой благодаря своей большой поверхности станины и прочной конструкции.Изготовленный полностью из алюминия, весит всего 420 фунтов , поэтому он не окажет слишком большого давления на вашу машину. Более того, на его сборку у вас уйдет от 1,5 до 2 часов, что является хорошим временем, и вы найдете большинство необходимых инструментов в своем гараже.
Функции безопасности
Вам нужно не только сохранить свой груз в безопасности во время поездки, но и избежать несчастных случаев, которые могут быть вызваны падением вещей, поэтому предохранительные цепи и боковые поручни SW9F станут очень практичным дополнением.Боковые поручни съемные и превращают это устройство в универсальный, так как вы можете либо оставить их, когда перевозите несколько мелких вещей, либо снять их и увеличить поверхность, если вам нужно поместиться в более длинную лодку. Кроме того, цепи рассчитаны на нагрузку 3500 фунтов , обеспечивая максимальную степень безопасности.
Большая емкость
Оснащенный полностью алюминиевой палубой 5 футов x 9 футов и двумя прочными 14-дюймовыми радиальными шинами, он выдержит нагрузку до 1580 фунтов, так как полная масса прицепа составляет 2000 фунтов. Это означает, что у вас не возникнет проблем с транспортировкой среднего квадроцикла весом 590 фунтов. или даже внедорожник. Кроме того, он имеет низкий профиль, что облегчает погрузку и разгрузку, а также обеспечивает большую устойчивость на дороге.
Практичный дизайн
Включает откидывающуюся заднюю дверь, которая предварительно смонтирована, чтобы сократить время установки. Полностью алюминиевая дверь багажного отделения поможет вам погрузить любой тяжелый груз, не погнувшись и не получив повреждений. В дополнение к этому он поставляется с предварительно смонтированной молнией и 10 кармашками для столбов, которые повышают как простоту использования, так и безопасность.
PROS
Легкая полностью алюминиевая конструкция
Большая поверхность кровати
Выдающаяся грузоподъемность
Множество функций безопасности
Универсальность
CONS
Сборка может быть немного сложной
4 Дорогой
4 Вердикт
На него распространяется 1-летняя гарантия, и он изготовлен только из алюминия, который не подвергается коррозии или ржавчине со временем, поэтому мы бы сказали, что это разумное долгосрочное вложение.Кроме того, благодаря большой грузоподъемности вы сможете использовать его для буксировки самых разных грузов.

2. Деталь K2 MMT5X7G-DUG
Проверить цену на Amazon

Деталь K2 MMT5X7G-DUG
Технические характеристики
Высота деки : 20 ”
Высота сцепного устройства : 16 ”
Расстояние между крыльями : 60 ”
Быстроразъемный стопорный штифт :
Материал : 100% сталь, цельносварная
Шины : 12 ”радиальные

Вы можете увеличить поверхность этой модели с 5 x 7 футов до 5 x 11.58 футов , используя передние и задние несущие ворота. Это означает, что вы сможете загрузить внедорожник или квадроцикл, так как его грузоподъемность также невероятно велика. Речь идет о 1639 фунтах. и полной массой 2090 фунтов, которые являются одними из самых больших на рынке. Кроме того, вся конструкция сделана из стали, полностью сварной, горячеоцинкованной и покрытой оплавлением , поэтому, когда дело доходит до безопасности и долговечности, Деталь К2 выложилась по максимуму.
Оснащенный двумя радиальными шинами 5,3 x 12 дюймов и осью с выпуклыми трубами квадратного сечения, он обеспечивает баланс при транспортировке, удерживая груз на месте и сводя к минимуму удары от ударов.Кроме того, когда дело доходит до сборки, производитель попытался помочь вам подготовить его быстрее, поэтому вы найдете его предварительно подключенным к разъемам plug and play . Быстроразъемный стопорный штифт ускоряет процесс, позволяя легко прикреплять и отсоединять его от автомобиля. Кроме того, кровать имеет возможность наклона / опрокидывания, поэтому загрузка и выгрузка предметов будет легкой.
PROS
Стальная конструкция обеспечивает большую грузоподъемность
Прочные колеса обеспечивают плавность хода
Наклоняемая станина для облегчения погрузочно-разгрузочных операций
Предварительно установленные тросы ускоряют сборку
Обширная гарантия на 1 год

Verdict
Прочный, универсальный и покрытый годичной гарантией на запчасти и работу, этот прицеп — одно из лучших предложений на рынке.Все проверено, армировано и качественно, начиная от кровати и заканчивая проводкой, так что прослужит вам долгие годы. Кроме того, он разработан для практических целей, поэтому он оснащен функцией наклона и съемными боковыми поручнями для облегчения повседневной работы.

3. Прицеп «Полярная звезда» НС-2
Проверить цену на Amazon

North Star Trailer NS-2
Технические характеристики
Количество съездов : 2
Размер рампы : 66 дюймов (Д) x 15 дюймов (Ш)
Крепление для запасной шины :
Расстояние между крыльями : 61 ”
Материал деки : сетка
Материал : Сталь с порошковым покрытием
Размер шин : 13 ”

Этот прицеп с полноразмерной задней рампой позволяет легко загружать квадроцикл или крупногабаритную тяжелую технику.Кровать большая, длиной 12,5 футов и шириной 5 футов, будучи , способна выдержать нагрузку до 1470 фунтов. с выдающейся полной массой 2000 фунтов. Кроме того, он включает в себя крепление для запасного колеса, а также может вместить домкрат, так что вы можете выполнить необходимый ремонт, если у вас спустило колесо во время езды.
Шины с шестью зазорами прочные и обеспечивают устойчивость , обеспечивая плавную и безопасную буксировку. Кроме того, вся конструкция сделана так, чтобы служить долго, с порошковым покрытием, которое увеличивает ее долговечность и защищает от ржавчины и коррозии, поэтому вы можете использовать ее круглый год.Несмотря на то, что он изготовлен из стали, он не весит более 500 фунтов, поэтому ваш автомобиль не будет перегружен. Кроме того, на него предоставляется хорошая гарантия сроком на 1 год, поэтому, если какая-либо производственная проблема или несчастный случай помешают вам воспользоваться им, это будет быстро решено, и вам не придется платить дополнительные деньги.
PROS
Структура без ржавчины и коррозии
Great GVWR
Крепление для запасного колеса
Обширная годовая гарантия
CONS
Сборка может быть сложной Вердикт
Вам больше не придется беспокоиться о том, что ваш груз может упасть или повредиться во время транспортировки, так как этот прицеп оснащен 2 погрузочными рампами, которые складываются и превращаются в настоящие ограждения.Более того, стальная конструкция гарантирует стабильность езды, а крепление для запасного колеса помогает вам быть готовым к любым инцидентам, которые могут произойти на дороге.

4. Ultra-Tow 49802
Проверить цену на Amazon

Ultra-Tow 49802
Технические характеристики
Размер муфты : 2 ”
Макс.скорость буксировки : 45 миль / ч
Высота от земли до палубы : 24,02 ”
Высота от земли до верхней части крыла : 25.12 ”
Материал : Алюминий
Размер шин : 12 ”

Сверхлегкий, весит не более 186 фунтов, этот трейлер имеет невероятную полную массу автомобиля в фунтов (1980 фунтов). и может выдерживать вес до 1715 фунтов, являясь одним из самых производительных прицепов на рынке. Благодаря большой платформе, которая достигает 8 футов в длину и 5 футов в ширину, он может вместить квадроциклы, тяжелое оборудование и многие другие типы грузов, что позволяет использовать его для самых разных работ.Кроме того, алюминиевая конструкция может подвергаться воздействию дождя и снега без признаков ржавчины или коррозии.
В нем можно разместить колоду, и вы сможете превратить ее в платформу для тяжелых условий эксплуатации. Кроме того, алюминиевые крылья защищают колеса от камней, мусора или других грузов, которые могут добраться до них и повредить их, обеспечивая оптимальную безопасность во время езды. Он подключается к автомобилю через 2-дюймовую муфту и поставляется с предохранительной цепью для защиты вашего автомобиля от царапин. Модель 5.Шины 30–12 дюймов прочные и легко преодолевают неровности . Кроме того, вы получаете полный комплект светодиодного освещения и проводку, а также годовую гарантию, и все это по довольно разумной цене.
PROS
Легкая алюминиевая конструкция
Без ржавчины
Превосходная грузоподъемность
Включает колесные крылья
CONS
Сборка может быть сложной
Карманы для стоек не включены
3 910 Ver. Вам нужна невероятно легкая конструкция, способная выдерживать сверхтяжелые нагрузки и противостоять ржавчине и коррозии, обеспечивая комфорт и безопасность во время буксировки, Ultra-Tow 49802 — правильный выбор.Оснащенный полным комплектом светодиодных фонарей и предохранительных цепей, он соответствует всем требованиям DOT и готов отправиться в путь, как только вы его соберете.

5. Ironton 37561
Проверить цену на Amazon

Ironton 37561
Технические характеристики
Максимальная скорость : 45 миль / ч
Фары :
Высота в сложенном состоянии : 86 3/4 дюйма
Размер муфты : 1-7 / 8 ”
Материал : Сталь
Размер шин : 12 ”

С максимальной полной массой 1400 фунтов.и грузоподъемностью 1170 фунтов. , Ironton 37561 поможет вам эффективно перемещать тяжелые грузы, идеально подходит для перевозки оборудования, камней, пиломатериалов или мусора. Шины 4.80-12 в дюймах качественные и способны выдержать стальную конструкцию и нагрузку при длительных поездках. Более того, если вам нужно носить с собой предметы, для которых требуется колода, вы можете легко установить ее, поскольку она предназначена для ее размещения. Кровать имеет длину 8 футов и ширину 4 фута, обеспечивая достаточно места для объемных грузов.Кроме того, он поставляется с полным комплектом освещения и проводкой, поэтому вы будете готовы взять его в дорогу, как только соберете его.
Все, что вам нужно для запуска этого устройства, входит в комплект, и под этим мы подразумеваем предохранительную цепь с S-образным крюком, муфтой и листовыми рессорами. Кроме того, сборка проста, и вы найдете все необходимые инструменты в своем гараже. Еще один большой плюс — складная конструкция , позволяющая уменьшить ее размеры вдвое и легко хранить.
ПРОФИ
Складная конструкция
Сталь, нержавеющая конструкция
Качественные компоненты
Годовая гарантия
МИНУСЫ
Качество фонарей могло быть лучше
Номинально всего за 45 миль в час
Вердикт
Самая привлекательная особенность этого прицепа — качество деталей.Все подходит и остается на месте независимо от длины дороги. Кроме того, все, что вам нужно для его запуска, включено в пакет вместе с годовой гарантией, поэтому мы можем сказать, что эти вложения могут принести вам только выгоду.

6. Ultra-Tow 49803
Проверить цену на Amazon

Ultra-Tow 49803
Технические характеристики
Длина в сложенном состоянии : 72 5/8 ”
Крылья колесные : Алюминий
Комплект осветительных приборов :
Размер муфты : 1 7/8 ”
Материал : Алюминий
Размер шин : 12 ”

Еще одна легкая модель со складной конструкцией, Ultra-Tow 49803 , соответствует всем требованиям DOT и готова к работе, как только вы ее соберете.Он включает в себя полный комплект осветительных приборов и проводку, предохранительные цепи и один 7/8-дюймовый соединитель, позволяющий легко подключить его к автомобилю. Кроме того, кровать 4 x 8 более чем просторна и может выдержать вес до 1170 фунтов. Полная масса составляет 1400 фунтов. , превышая массу прицепа. Более того, в нем можно разместить колоду, если вам нужно транспортировать предметы, требующие ее наличия.
Разработанный, чтобы быть практичным, он не будет стоять у вас на пути, даже когда вы решите хранить его в гараже, поскольку он складывается и превращается в компактный блок длиной не более 72 5/8 дюйма.Кроме того, доступны ролики , поэтому вы можете легко перемещать его в сложенном виде . Требуется сборка, но все включено и все просто, так что вы сразу во всем разберетесь. Кроме того, он устойчив к ржавчине, поэтому вы сможете выполнять буксирные работы круглый год.
ПРОФИ
Легко хранить, благодаря складной конструкции
Алюминиевые крылья включены
Годовая гарантия
Высококачественные материалы
МИНУСЫ
Система освещения не самая лучшая
Инструкции по сборке можно улучшить
Вердикт
В общем, если вам нужен небольшой прицеп для повседневных буксировок, который легко складывается и умещается в вашем гараже, мы рекомендуем Ultra-Tow 49803.Благодаря алюминиевой конструкции, которая не ржавеет с годами, качественным колесам и большой грузоподъемности, он считается одним из лучших прицепов за эти деньги.

7. Ironton 40in. х 48 дюймов

Ironton 40 дюймов. х 48 дюймов
Технические характеристики
Размер деки : 4 дюйма x 3-1 / 3 дюйма
Грузоподъемность : 1060 фунтов.
Размер колеса : 4,80-12 ”
Размер муфты : 1-7 / 8 ”
Материал : Сталь
GWVR : 1200 фунтов.

Это бюджетный вариант, подходящий для грузов до 1060 фунтов . Он имеет высококачественную стальную конструкцию и компактную кровать шириной 40 дюймов и длиной 48 дюймов. Максимальная полная масса автомобиля составляет 1200 человек, что почти в 8 раз больше его собственного веса. Более того, поскольку колода в комплект не входит, вы можете добавить свою, в зависимости от того, что вы планируете перевезти. Форма очень универсальна, что позволяет вам перевозить самые разные грузы, включая грязь, мульчу или технику.
Он оснащен 2 прочными колесами, которые обеспечивают отличную поддержку и устойчивость, обеспечивая плавность хода. Пара колесных кранцев установлена для защиты груза от мусора и камней, которые могут быть брошены колесами. Кроме того, он подключается к автомобилю через соединитель 1-7 / 8 дюймов , который поставляется с предохранительными цепями для дополнительной защиты. И вам не придется тратить лишние деньги на систему освещения, так как все поворотники, задние фонари и габаритные огни уже установлены.
PROS
Колеса поставляются с крыльями для безопасной транспортировки груза
Стальная конструкция обеспечивает устойчивость
Большие колеса могут двигаться со скоростью 45 миль в час
Фары уже установлены

Вердикт
Прочные и прочные , этот прицеп идеально подходит для перевозки мусора или оборудования. Размер кровати приличный и позволяет легче выжиматься в дороге. Кроме того, на него предоставляется гарантия сроком на 1 год, поэтому вы можете расслабиться и совершить покупку с уверенностью.

8. Ultra-Tow 49804
Проверить цену на Amazon

Ultra-Tow 49804
Технические характеристики
Нержавеющая конструкция :
Светильник Тип : светодиод
Размер муфты : 1 7/8 ”
Алюминиевые крылья :
Материал : Алюминий
Размер шин : 12 ”

Одна из самых компактных моделей на рынке, Ultra-Tow 49804 сохраняет прочность и качество материалов своих старших братьев.Сделанный из алюминия, он весит не более 135 фунтов. , но его полная масса составляет 1200 фунтов. и может буксировать грузы весом до 1060 фунтов. Независимо от того, решите ли вы перевозить мусор, грязь или оборудование, он отлично справится с работой благодаря прочным шинам от 4,80 до 12 дюймов, которые обеспечивают плавность хода и безопасность вашего груза во время поездки. Он рассчитан на длительный срок службы и оснащен колесными крыльями, предназначенными для предотвращения ударов камней и повреждения вашего груза.
Наряду с предохранительными цепями и соединителем 7/8 вы получаете хвостовые сигналы и указатели поворота, полный комплект светодиодных осветительных приборов с проводкой и разъемами и пружинами скольжения, так что вы будете готовы к работе, как только все установите вместе и прикрепите к машине.Кроме того, кровать имеет длину 48 дюймов и ширину 40 дюймов и может выдерживать большие нагрузки, поэтому вам не придется совершать слишком много перемещений.
ПРОФИ
Доступный
Прочная алюминиевая конструкция
Гарантия 1 год
ПРОТИВ
Малая вместимость
Язычок слишком короткий
Вердикт
Если вам нужно транспортировать мусор Более легкое оборудование, нет причин тратить целое состояние на прицеп, предназначенный для перевозки автомобилей и крупногабаритного оборудования.Ultra-Tow 49804 имеет размер, подходящий для этих задач, и предлагается по очень привлекательной цене, которая включает годовую гарантию. Кроме того, он прочный и устойчивый к ржавчине, поэтому вы сохраните его на долгие годы.

Заключение
Если вам нужно буксировать тяжелые грузы, такие как автомобили или квадроциклы, или просто буксировать вокруг обломков, камней или оборудования, в нашем топе есть отличная модель для вас. Мы изучили материалы, цену и характеристики и выбрали только те модели, которые соответствуют высоким стандартам качества.Например, все наши модели изготовлены из стали или алюминия и могут противостоять ржавчине, что обеспечивает очень долгий срок службы. Более того, на них распространяются хорошие гарантии, поэтому вы можете покупать их с уверенностью.
Лучший результат: Серебряное Крыло SW9F
Обладая легкой алюминиевой структурой, он не добавляет слишком большого веса вашему автомобилю, тем самым обеспечивая большую полную массу и грузоподъемность. Цепи безопасности рассчитаны на 3500 фунтов. и имеет ограждения для дополнительной защиты, поэтому и ваш автомобиль, и ваш груз будут в безопасности во время поездки.Кроме того, он оснащен задней дверью, которая превратит погрузку и разгрузку груза в легкую работу.
Несмотря на то, что для этого требуется сборка и дополнительные инструменты, подготовка к дороге не займет у вас больше часа. Кроме того, вы можете выбрать, добавить ли боковые поручни или оставить их в гараже на случай, если вам понадобится перевозить более объемные грузы.
Выбор редакции: Прицеп Полярная звезда НС-2
Когда дело доходит до безопасности, North Star Trailer не срезает углы, и это легко заметить по конструкции его прицепа.Оснащенная креплением для запасного колеса и местом для домкрата, эта модель предлагает вам все необходимое для долгой поездки. Кроме того, он может выдерживать вес 1470 фунтов, что позволяет перевозить более тяжелые грузы.
Лучший прицеп для небольших коммунальных услуг за деньги: Ультра-Буксир 49802
Если вы ищете прицеп, легкий, устойчивый и способный перевозить тяжелые грузы, все в отличном ценовом диапазоне и с хорошей гарантией, тогда вам следует выбрать Ultra-Tow 49802.Он не только способен выдерживать вес до 1715 фунтов, но и оснащен 12-дюймовыми шинами, которые обеспечивают плавное движение и сохраняют груз в безопасности даже на неровных дорогах. Кроме того, он полностью изготовлен из алюминия, поэтому весит всего 195 фунтов и является одной из самых легких моделей на рынке.
Лучший малый универсальный прицеп для буксировки тяжелых грузов: Деталь K2 MMT5X7G-DUG
Полная масса этого прицепа составляет 2090 фунтов, что в 4 раза больше, чем его вес , и он может выдерживать вес до 1639 фунтов., поэтому, если вам нужно надежное средство для перевозки вашего дорогого квадроцикла или другой тяжелой техники, это идеальный выбор. Кроме того, он уже предварительно подключен, поэтому вам не придется тратить дополнительное время на его настройку.
Лучший небольшой универсальный прицеп для автомобилей до 300 долларов: Ironton 40 дюймов. х 48 дюймов
Он прост в сборке и поставляется с предустановленной системой освещения, поэтому он будет готов к работе, как только вы получите сертификат происхождения, который будет отправлен производителем отдельно.Конструкция сделана из стали и поддерживается двумя прочными колесами, которые позволяют буксировать ее со скоростью до 45 миль в час. Кроме того, в комплект входят 2 колесных крыла для защиты груза от камней, которые могут быть брошены колесами.
Sprinter vs. Teardrop Trailer: что лучше для кемпинга?
Большинство людей, которых я знаю, у которых есть какой-то автомобиль для кемпинга, не удовлетворены некоторыми его аспектами. Если это ботинок для грузовиков, они могут ненавидеть его надевать и снимать со своей машины.Или им не нравится буксировать прицеп и заниматься его парковкой. Или, может быть, у них есть фургон, и им нужно больше места для их растущей семьи. Если у вас еще нет ни одного из вариантов, количество надежных вариантов продолжает расти, что делает их исследование еще более затруднительным. Тем не менее, процесс принятия решения о покупке может занять некоторое время. Если вы похожи на меня, это может никогда не закончиться.
Мы с женой купили наш Dodge T1N Sprinter 2006 года с пробегом 64000 миль в 2017 году и назвали его Жан-Клод.Он заменил мою ржавую, но надежную Subaru Outback 2002 года в качестве моего ежедневного водителя и установку для серфинга в Южной Калифорнии. Это также стало нашей спасательной капсулой на выходных. Мы использовали его для медового месяца в Сьерре и провели бесчисленное количество ночей, спящих в спине, во время альпинистских походов по пустыне. В прошлом году мы использовали его, чтобы привезти нашу тогда двухнедельную дочь в ее первый поход.
Сборка проста: солнечная панель наверху, светодиодные фонари на стенах, отделка из фанеры толщиной 1/8 дюйма поверх переработанной джинсовой изоляции, вентилятор Dometic и , платформа для кровати сзади.Поскольку я использую его для (сейчас нечасто) поездок по городу, мы никогда не устанавливали постоянную и полностью функционирующую кухню. Мы используем его для перевозки древесины, велосипедов и досок для серфинга, поэтому нам нравится иметь возможность быстро менять конфигурацию в соответствии с нашими потребностями.
Главный недостаток в том, что у нас нет полного привода. Хотя мы часто едем по неровным дорогам и попадаем в множество удивительных мест, нам приходится действовать медленнее, чем мне хотелось бы. У нас есть цепи противоскольжения, и мы нашли те, которые можно обойтись без нешипованных зимних шин и 4WD в Санта-Фе.
Этот недостаток — и общее любопытство — изначально пробудили во мне интерес к слезам. Если мы собирались отказаться от фургона, следующий логичный выбор казался небольшим трейлером. Вы получаете преимущества пассажирского снаряжения (внедорожные возможности, комфорт, 4WD), но имеете небольшую аккуратную установку для кемпинга прямо за вами. Я составил список плюсов и минусов, сравнивая эти два, и это выглядело довольно близко. Итак, когда у нас появилась возможность опробовать Meaner Bean из Bean Trailer и буксировать его с Toyota Tacoma TRD Off Road 2017 года в долгой поездке в стиле COVID этим летом, мы ухватились за это.Это была прекрасная возможность увидеть, как слезинка выступила на фоне нашего любимого Sprinter, и увидеть, что было более комфортно для нашей семьи.
Газ Пробег
( Фото: Предоставлено Уиллом Тейлором)
T1N Sprinter отлично подходит для нашей семьи. Поскольку я использовал его каждый день, когда мы его покупали, и мы планировали много поездок, расход бензина имел большое значение. Пятицилиндровый двигатель и 26-галлонный бензобак для дизельного топлива имеют скорость от 21 до 26 миль на галлон, даже когда загружен для кемпинга, что дает нам большой запас хода (около 600 миль), когда мы находимся в дороге или в отдаленных местах.
Расход бензина при буксировке Bean, конечно, будет зависеть от транспортного средства, которое его буксировало, но с Tacoma, , мы набирали в среднем около девяти миль на галлон, что было шоком для фургона. (Meaner Bean весит 2 000 фунтов без груза.) Наша дальность полета составляла чуть более 200 миль, , и мы сокращали его пару раз, выезжая на заправочные станции в небольших городках с очень небольшим оставшимся топливом.
Победитель: Sprinter
Склад
Sprinter внутри полон пещеры.Мы совершали много длительных поездок на выходные и многочисленные автомобильные поездки на срок от семи до десяти дней, и у нас никогда не было проблем с хранением, даже когда у нас было сложено снаряжение для альпинизма и серфинга в одно и то же время. Это не всегда аккуратно, но если мы хотим что-то принести, нет причин не делать этого. Если к вечеринке присоединятся байки, то в качестве зацепа у нас есть багажник Kuat Sherpa 2.0. Нам нравится, что все может попасть внутрь, когда мы припаркованы на пустынных стоянках. (Велосипеды идут в центральную часть, если нас не будет надолго.) Конечно, спринтеры — большая мишень для воров, но тоже прицепы, а нам пока везет.
В Bean было не так много места для хранения вещей, даже с кузовом грузовика (а с фургоном, как Subaru Outback, было бы еще меньше). Были удобные встроенные полки, кухонные ползунки и верхнее пространство, но мы максимально использовали его для десятидневной поездки, когда мы испытали холода и жара. Кровать грузовика была заполнена, как и кухня. Это было похоже на жизнь на парусной лодке, где всему есть место — в отличие от широко открытого салона фургона.
Победитель: Sprinter
Внедорожные характеристики
( Фото: Courtesy Bean Trailer)
Как я уже говорил выше, вождение Жан-Клода по бездорожью оставляет желать лучшего. Он непослушный и грубый, и, несмотря на то, что у нас есть шины All-Terrain T / A KO2, мы должны думать о том, где и когда мы ходим. Было бы очень легко застрять в грязи или попасть в снежную бурю, если бы мы не обращали внимания. Эти ограничения, конечно, временами расстраивают, а для некоторых могут стать препятствием.
Tacoma, на которой мы буксировали Bean, является чрезвычайно мощной установкой и удобна для долгой поездки в Вайоминг. Как и следовало ожидать, он был намного лучше, чем фургон, когда мы покинули тротуар. Мы прошли много миль по чрезвычайно изрезанным колеями и выбоинами дорогам Лесной службы, пересекли мягкую суглинистую местность и ползли по крутым рыхлым труднопроходимым пустыням. Бин справился со всем с апломбом; его шарнирно-сочлененное сцепное устройство, безосевая подвеска Timbren (которая позволяет каждой стороне работать независимо) и 15-дюймовые стальные колеса, обтянутые шинами Mickey Thompson Deegan 38 All-Terrain 235 / 75R15, вселяли в нас уверенность в том, что мы сможем взять его с собой куда угодно, где мы могли бы получить Такома.Он также сделан из цельного стекловолоконного корпуса, который дает больше внутреннего пространства, чем многие другие слезы, и должен вмещать до за всю жизнь, проведенную на ухабистых дорогах.
Победитель: Бин
Опыт вождения
Я вырос, буксируя плоты и грузовые прицепы, но когда я сталкиваюсь с выбором буксировать или не буксировать, это легко: не буксировать — гораздо проще почти во всех случаях.
Но у фургона есть свои недостатки. Его имеет 140-дюймовую колесную базу, которая подходит для большинства парковочных мест стандартного размера и, по сути, едет как грузовик.Радиус поворота также впечатляет для такой большой установки, что упрощает работу в трудные моменты. Тем не менее, он высокий и требует некоторых размышлений, чтобы ездить по нему. Мы всегда ищем низкие ветки и стараемся припарковаться подальше, чтобы избежать неприятных ситуаций. Это еще и парус на ветру, который определенно пугает при движении по автостраде со скоростью 70 миль в час. Несмотря на это, у меня не было проблем с использованием его в качестве ежедневного водителя в Южной Калифорнии.
Еще одна приятная особенность буксировки чего-то вроде Bean — это возможность отсоединить прицеп от автомобиля.Это упрощает поиск маршрутов, походы по магазинам и поездку по городу. С фургоном мы должны быть уверены, что все расставлено по квадратам каждый раз, когда мы хотим куда-то поехать. С Bean вашу кухню и кровать можно запереть и оставить на день, и они будут готовы к работе, как только вы вернетесь.
А для прицепа Bean занимает очень мало места. Его было легко буксировать, и было легко вернуться назад, и не было ощущения, что мы тащим корабль повсюду, куда бы мы ни пошли.Но вам все равно придется что-то буксировать, что может оказаться сложной задачей и уменьшить количество вариантов парковки. Вам также понадобится место для парковки дома, когда вы им не пользуетесь.
Победитель: жеребьевка
Кухонный гарнитур
Когда мы добрались до лагеря, нам очень понравилась кухня в задней части Боба, доступная через дверь хэтчбека. Вся установка была простой, но прочной и обеспечивала все необходимое для приготовления сытных обедов в лагере. Плита Partner Steel обладает надежной мощностью приготовления с двумя конфорками (20 000 БТЕ) , потребляемой из установленного снаружи 20-галлонного пропанового бака.Когда мы закончили, он сложился и скользнул под стойку. То же самое и с выдвижным ящиком с кулером, у которого есть возможность электрического обновления (599 долларов), который может питаться от солнечной панели. (Мы просто использовали кулер и лед.) 18-галлонный резервуар для воды упростил доступ к воде.
Нам понравилось, что кухня была на открытом воздухе и не пропиталась запахами готовки. Мы полагаем, что в кемпинге все равно нужно быть на улице, особенно если вы живете на юго-западе, как мы. Однако, если вы проводите большую часть своего кемпинга в дождливом климате, об этом следует помнить.
Мы тоже готовим на улице в фургоне, и для этого нам нужно вытащить небольшой столик, поставить его, а затем поставить там нашу двухконфорочную плиту. Легко, но не так элегантно и надежно, как настройка Bean. Но у нас также есть возможность готовить внутри, если дела пойдут совсем плохо. Конечно, у многих людей в фургонах есть полностью оборудованные кухни.
Победитель: Бин
Комфортный сон
( Фото: Courtesy Bean Trailer)
Бин и Жан-Клод едины друг с другом в плане обеспечения хорошего ночного сна.В фургоне у нас есть приподнятая фанерная платформа королевского размера с складным матрасом из пены с эффектом памяти наверху. Он очень уютный и обеспечивает бесчисленное количество ночей хорошего сна. Крышный вентилятор обеспечивает воздушный поток и охлаждение, а светодиоды излучают много света.
The Bean имеет складной футон для кровати, который можно использовать для создания зоны отдыха в помещении вокруг складного стола, если погода ухудшится. Он быстро настраивается и довольно удобен с включенным вентилятором для вентиляции. Еще одна интересная особенность нашего Meaner Bean — это подвесная кроватка для нашей дочери, которая, по сути, действовала как низкий гамак. Две штанги с куском брезента между ними быстро вошли в металлические пазы в кормовой части кабины. Ее подвешивали прямо над нашими ногами, и уютно спали в пределах досягаемости рук. Эта установка хорошо работала для нашей семьи из трех человек, но было бы тесно с четырьмя, так как одному из детей пришлось бы спать внизу с родителями.
Победитель: жеребьевка
Стоимость
И, наконец, стоимость. Новый Tacoma 2017 года стоил 33000 долларов. (Вы можете найти хорошие цены на подержанные, но они очень хорошо сохраняют свою ценность — грузовик десятилетней давности может стоить вам 25000 долларов.) Meaner Bean начинается с 20 950 долларов до добавления. Для начала это 54 950 долларов. Мы купили наш фургон за 25 000 долларов, что было неплохо, и, за исключением расходов на техническое обслуживание, мы потратили не намного больше. Конечно, покупка подержанного автомобиля зависит от конкретного транспортного средства, которое вы покупаете, но достаточно тщательно прочесать сеть, и вы можете просто найти технику своей мечты. Также стоит отметить, что спринтеры 2021 года начинаются с 36 355 долларов США, а индивидуальные постройки для кемпинга (кухня, ванная, освещение, хранилище и т. Д.) Часто начинаются от 30000 долларов США, поэтому, если вы думаете о покупке нового, разница в стоимости между фургоном и слеза идет вниз или может легко сломаться в пользу Боба.Возможно, у вас уже есть идеальный автомобиль для буксировки прицепа такого размера.
Победитель: Sprinter
Вердикт
Нам очень понравился Бин. Это было весело и легко использовать, и нашему тогдашнему 11-месячному ребенку нравилось иметь то, что по сути было закрытым манежем, в котором можно было подпрыгивать во время наших частых остановок и в лагере. Меня особенно поразила способность относительно быстро и комфортно ездить по неуправляемым дорогам.
Но для наших нужд фургон все еще работает — мы не торопимся покупать слезу и машину для ее буксировки в ближайшее время.У Жан-Клода достаточно места для нашей семьи, и нам нравится, что мы можем изменить его в соответствии со своими потребностями. Кроме того, мы не готовы вкладывать больше средств в обустройство кемпинга, когда у нас уже есть тот, который нам нравится. Что вам подходит, будет зависеть от ваших приоритетов и финансового положения. Если внедорожные качества — ваш приоритет номер один, то трейлер в форме капли, такой как Meaner Bean, будет отличным вариантом.
Ведущее фото: любезно предоставлено Bean Trailer
Когда вы покупаете что-либо, используя розничные ссылки в наших историях, мы можем получать небольшую комиссию. Outside не принимает деньги за редакционные обзоры оборудования.
No related posts.
Категория: Лучший автомобиль
Предыдущая запись: Топ китайский автомобилей: 10 самых ярких китайских автомобилей. Рейтинг :: Autonews
Следующая запись: Лучший женский автомобиль 2016: Выбор лучшего в мире автомобиля для женщин удивит мужчин — Российская газета
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Архивы
Ноябрь 2024
Октябрь 2024
Сентябрь 2021
Август 2021
Июль 2021
Июнь 2021
Май 2021
Апрель 2021
Март 2021
Февраль 2021
Январь 2021
Декабрь 2020
Ноябрь 2020
Октябрь 2020
Сентябрь 2020
Август 2020
Июль 2020
Июнь 2020
Май 2020
Апрель 2020
Март 2020
Февраль 2020
Январь 2020
Декабрь 2019
Ноябрь 2019
Октябрь 2019
Сентябрь 2019
Август 2019
Июль 2019
Июнь 2019
Май 2019
Апрель 2019
Март 2019
Февраль 2019
Январь 2019
Декабрь 2018
Ноябрь 2018
Октябрь 2018
Сентябрь 2018
Август 2018
Июль 2018
Июнь 2018
Май 2018
Октябрь 1970
Сентябрь 1970
Август 1970
Июль 1970
Июнь 1970
Май 1970
Апрель 1970
Март 1970
Февраль 1970
Январь 1970
Рубрики
Лучшая машина
Лучший автомобиль
Надежная машина
Надежный автомобиль
Разное
Рейтинг автомобилей
Рейтинг машин
Самый автомобиль
Семейный автомобиль
Советы
Топ автомобилей
Экономичная машина

Полезная информация

Шины для прицепов легковых автомобилей и караванов

Акции и спецпредложения

Что лучше: одноосный или двухосный прицеп? Поможем разобраться и выбрать!

Что лучше: одноосный или двухосный прицеп?

Одноосный прицеп — «плюсы»

Минусы одноосных прицепов

Двухосный прицеп — «плюсы»

Минусы двухосных прицепов

Подведем небольшие итоги…

лучших внедорожников для буксировки в 2021 году: все, что вам нужно знать

Мы нашли лучшее сцепное устройство для прицепа, и оно сделано с помощью стелс-сцепок

Мы протестировали более 30 трейлеров!

Лучшие детские велосипедные прицепы

Наши лучшие велосипедные прицепы по ценовому диапазону

Велосипедные прицепы высокого класса

Крест Thule Chariot Cross

Лучший универсальный прицеп

Burley D’Lite X

Лучший прицеп для всей семьи

Hamax Outback

Самый вместительный трейлер: отлично подходит для более высоких детей

Qeridoo Kidgoo

Лучшая коляска

Сравнение высококлассных велосипедных прицепов

Велосипедные прицепы среднего класса

Берли Энкор X

Лучший двухместный велосипедный прицеп среднего класса

Qeridoo Sportrex

Лучший прицеп для одиночного велосипеда среднего класса

Сравнение велосипедных прицепов среднего класса

Велосипедные прицепы начального уровня

Берли Би

Лучший базовый трейлер

Берли медоносная пчела

Лучшая базовая коляска для прицепа

Сравнение прицепов начального уровня

Бюджетные велосипедные прицепы

Аллен Спортс Т2

Лучший бюджетный велосипедный прицеп

Аллен Спортс S2

Лучшая бюджетная коляска для велосипеда с прицепом

Сравнение бюджетных прицепов

Как выбрать лучший детский велосипедный прицеп

1. Тип прицепа — Как вы планируете его использовать: велосипед, коляска, бегунок, лыжи?

2. Бюджет — хороший, лучший, лучший велосипедный трейлер

Преимущество покупки более дорогой велосипедной коляски

3.Вкладыши и ограничения для детского велосипеда

4. Прицеп для одного или двух велосипедов

Внутренние размеры кабины

5. Грузоподъемность прицепа

6. Тип сиденья — гамак и скамейки

7. Колеса и максимальная скорость

8. Наружные крышки — Защита от непогоды

Дождевики

Навес / навес

Окна

9. Подвеска — она ​​тебе нужна?

10. Хранение — Сколько нужно нести?

11. Крепления для колясок

(1) Колесо для прогулочной коляски прицепа для велосипеда с поворотным рычагом

(2) Прикрепленное колесо одинарной поворотной велосипедной прогулочной коляски

(3) Двойные поворотные колеса для прогулочной коляски

(4) Комплект для бега трусцой

12. Тормоза для детских колясок и прицепов

Ручной тормоз

13. Регулируемый руль

14. Складывающаяся рама — насколько она мала?

15. Сцепное устройство

Сравнительная таблица детских велосипедных прицепов

Связанные статьи о детских велосипедных прицепах

Все, что вам нужно знать о выборе дома на колесах по сравнению с туристическим трейлером

Факторы, которые следует учитывать

Плюсы и минусы автодома

Положительные моменты

Даунсайд

Плюсы и минусы туристического трейлера

Преимущества туристического трейлера

Недостатки туристического трейлера

Как правильно выбрать закрытый прицеп для меня

9. Подвеска — она тебе нужна?