Какие машины надежнее: 10 самых надежных автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Клуб ADAC опубликовал рейтинг надежности автомобилей | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

На днях в Германии опубликованы рейтинги надёжности автомобилей. По их результатам, немецкие машины явно улучшили свою репутацию.

В Германии рейтинг надёжности составляется немецким автомобильным клубом ADAC. Статистически ADAC использует очень большой материал (практически все водители Германии являются членами этого клуба), можно сказать, что приводимые цифры дают только самое общее представление о надёжности, безотказности той или иной машины. Под словом «надёжность» в данном случае понимается число отказов каких-либо узлов и систем автомобиля. Все свои выкладки ADAC систематизирует по категориям (классам) машин.

Малолитражки: верх взял малыш MINI

Итак, в отчётном году победителями в четырёх категориях из семи стали немцы, которые согнали с лидирующих мест японцев, довольствовавшихся первыми местами только в трёх категориях. Правда, понятие «немцы» значительно условнее, чем понятие японцы.

Так, меньше всего отказов среди маленьких машин в минувшем году было у британского MINI, который принадлежит сейчас баварскому BMW. Правда, пока можно говорить только о надёжности годовалых и двухлетних MINI, поскольку эта модель продаётся только с 2001 года. Хуже всех ведут себя в этой категории Renault Clio, FIAT Punto, Skoda Felicia.

Малый средний класс: лидирует Audi A2

Audi A2

В малом среднем классе (свежих машин) лидировала Audi A2, которая опередила Тойоту Toyota Corolla, находившуюся на первом месте несколько лет. Чаще всего «жёлтые ангелы» приезжали по вызовам владельцев молодых (до шести лет) машин FIAT Bravo/Brava, Renault Kangoo и Renault Megane, а так же Alfa Romeo 147.

Средний класс: лучше всех — Toyota Avensis

В среднем класcе лучше всех по-прежнему Toyota Avensis. Хуже всех — Renault Laguna и Alfa Romeo. Среди более солидных машин также никаких перемен. — хозяева Audi A6 (не достигших шести лет) могут по-прежнему ездить спокойнее других. Audi A6. Хуже всех был, по-прежнему, Opel Omega. Среди спортивных машин наиболее безотказный Mercedes-Benz SLK. Самый капризный спортсмен — Audi TT.

Внедорожники: первенство за ToyotaRAV4

Лучший из молодых внедорожников ToyotaRAV4. Худший — BMWX5. В группе вэнов Nissan Almera Tino самый надёжный, а самый капризный — Renault Espace. Самое большое количество жалоб «жёлтые ангелы» получали в прошлом году от водителей Mercedes Vito 1998 года — 72 отказа на 1000 машин. Renault — моделей Kangoo, Megane, Espace 1998 года отказывались работать в 61 случае из 1000.

О чём говорят данные ADAC?

По данным ADAC, например, можно сказать, что владельцы пятилетних Audi A6 вдвое реже обращаются к услугам ADAC, чем хозяева пятилетних же Opel Omega, но вдвое чаще, чем хозяева Nissan Almera того же пятилетнего возраста. Тем, кто хочет покупать машину, статистика ADAC, безусловно, даёт хорошую ориентировку.

Так кто же надежнее: немцы или японцы?

Жаркие споры между автомобилистами — привычное дело. Есть несколько тем, дискуссии по которым длятся не один десяток лет. Так вот один из таких вопросов — какие машины надежнее, из Японии или Германии. Аналитики ресурса CarPrice решили разрешить эту дилемму. Для этого взяли более 30 тысяч немецких машин и более 20 тысяч японских авто за год. Это самые распространенные марки — «Тойота», «Ниссан», «Хонда», «Субару», Сузуки», Митсубиси», а также «Ауди», «Мерседес», «БМВ», «Фольцваген» и «Опель»). Разделили машины по периодам и сравнивали по внешнему, так и по техническому состоянию.

К каким выводам пришли аналитики? У новых авто до трех лет нет никаких проблем, они находятся в прекрасной форме. Но салон и кузов у немецких машин немногим лучше. В этой категории лучше всех показала себя «Хонда» и БМВ.

Если покупать автомобиль, которому от трех до семи лет, он растеряла треть своей стоимости, но еще молода, и затраты на ее содержание не слишком большие. Но салон и кузов в лучшем состоянии у немецких авто, а агрегаты — у японских, и эта разница между брендами начинает увеличиваться. В категории от трех до пяти лет максимальный бал набирает «Мерседес» и снова «Хонда», в категории от трех до семи лет на первое место среди японских марок выходит «Сузуки», немецких — БМВ.

Машина семи-десяти лет уже требует затрат, какой бы она ни была — японской или немецкой. Разницы в состоянии внешности и экстерьера уже практически нет, а вот техническое состояние японца лучше. Как раз проявляется ярко история о надежности и неубиваемости. В этой категории опять в лидеры среди немцев выбивается «Мерседес», а у японцев крепко закрепился на первом месте «Сузуки».

Если вы рассматриваете машину старше десяти лет, то будьте готовы к значительным тратам. Здесь уже на первый план выходит вопрос технического состояния, и пальма первенства опять же за японцами. Если анализировать именно этой критерий, то из всех немецких марок «Mерседес» и «Тойота».


Фото с интернет-ресурсов

Какие автомобили надежны? / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 04. 04.2014 автором Александр Кононенко.

Автолюбители, как и пешеходы, делятся на 2 типа:

  • Те, кто считает, что раньше было лучше все (пиво вкуснее, молоко жирнее, автомобили надежней).
  • Те, кто проповедует иную точку зрения.

Ну что, давайте вместе разбираться кто прав?

Раньше автомобили были надежней.

Бытует мнение, будто еще 10-15 лет назад автопроизводители делали запас прочности для машин чуть ли не на полвека (особенно в это верят автовладельцы 20-летних «немцев»). Возможно это и так, но официально большинство автопроизводителей дают гарантию на 3-5 года. Это не удивительно, ведь в той же Европе принято менять машину на более новую после 150-200 тыс. км пробега. Такую тенденцию производители никак не могут упускать из виду.

Продолжаем. Считается, что с эрой переноса производственных мощностей автогигантов в Китай, Казахстан и бывшие республики СССР, пришло время дешевых деталей и некачественной сборки. Это тоже спорное утверждение. Так, исследователи европейского авторынка пришли к выводу, что процент найденных неисправностей при техосмотрах у сравнительно новых автомобилей (4-5 года) в сравнении с более старыми примерно одинаковый (в среднем 11-13%).

Если же брать статистику по США, то там еще интересней. Если взять результаты исследований 2003-2013 годов, то окажется, что количество нареканий на автомобили 3-5 летнего использования вдвое снизилось (126 против 273). Согласитесь, что это как-то не стыкуется с тем, что современные автомобили ломаются чаще старых.

Впрочем, эти данные исследовательских групп можно применить для общей массы автомобилей. Если же касаться конкретных марок, то здесь не все так однозначно. Например, французские автобренды Renault и Citroen на данный момент считаются одними из самых ненадежных (примерный показатель отказов у 3х годичных автомобилей 20%). Хотя еще в 2004 году этот показатель был 11-13%, что давало автомобилям этих производителей быть на уровне надежности с Audi A6 и BMW 5-й серии.

Если же брать во внимание отечественный автопром, то тут приходится верить на слово производителям и автовладельцам. Ведь специальных исследований на эту тему не производилось, а значит, и достоверных данных нет.

Раскрученные бренды лучше остальных?

Так сложилось, что автомобильные марки делятся на люксовые и все остальные. К первой категории относятся Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus, Range Rover и ряд других. И именно они являются зеркалом развития автоиндустрии. В них применяются самые новые технологии, эти марки являются новаторами. И неудивительно, что на всех «показах мод авто» к ним приковано внимание публики.

Но из-за инноваций может страдать надежность отдельных узлов. Ведь сколько было проблем у Volkswagen Touareg с электрооборудованием. А Toyota отзывала большие партии Camry из-за проблем с тормозами. Главная тройка немецких лидеров тоже не безгрешна. Кроме того, не стоит забывать, что часто новшества в конструкции дорого обходятся автовладельцу во время ремонта.

Что же говорят насчет надежности титулованных моделей авто исследования? Тут сразу стоит сделать уточнение. Каждое рейтинговое агентство оценивает надежность автомобилей по своим критериям. Соответственно, сколько исследователей, столько и рейтингов. Поэтому не удивляйтесь, если увидите одну и ту же модель авто в одном рейтинге на первом месте по надежности, а в другом где-то в середине.

Так, в список 10 самых неудачных машин в качестве надежности и ремонта по версии Warranty Direct (организация в Великобритании, которая собирает статистические данные по ремонту автомобилей у себя на Родине) попали:

  1. Audi RS 6 (2002-2011 годов выпуска)
  2. BMW M5 (2004-2011)
  3. Mercedes-Benz SL (2002-2012)
  4. Mercedes-Benz Viano (1996-2004)
  5. Mercedes-Benz CL (2000-2007)
  6. Audi A6 allroad (2000-2005)
  7. Bentley Continental GT (2003-2012)
  8. Porsche 911 (кузов 996) (2001-2006)
  9. Range Rover (2002-2012)
  10. Citroen XM (1994-2000)

Конечно, есть чему удивляться, ведь в списке почти все автомобили немецкого производства, которые на просторах СНГ имеют славу «не убиваемых танков». Стоит заметить, что учитывались не только показатели отказов, но и цена ремонта.

Но это английское агентство. А что же заокеанские эксперты скажут? Американское бюро Consumer Reports проанализировав статистику обращений автовладельцев в автосервисы, которые находятся на территории США, сделала свой список надежности. В середину списка попали BMW 7-й серии, BMW X5, Mercedes-Benz GL, Mini Cooper S и Volkswagen Touareg, что тоже может вызвать недоумение (это топовые модели именитых производителей и по определению — лучшие). А компания J.D. Power увидела низкий уровень надежности у Audi, Mini и Volkswagen (если брать в расчет автомобили 3х летней давности).

Бюджетные автомобили менее надежные?

Так хотелось бы думать многим владельцам люксовых автомобилей. На деле все обстоит иначе. В рейтингах надежности в сегменте дорогих машин бывают серьезные различия (сказывается разный подход к оценке). Но в сравнении с бюджетным классом ясно одно, что недорогие авто равны, а в большинстве своем превосходят по надежности топовые модели.

Рейтинг компании TUV 10 лучших подержанных автомобилей в возрасте 4-5 лет:

  • Toyota Prius
  • Mazda 2
  • Toyota Auris
  • Toyota Corolla Verso и Smart Fortwo
  • Mercedes C-класса
  • Porsche Cayenne и Porsche Boxster
  • Porsche 911
  • Volkswagen Golf Plus

Результаты агенства Warranty Direct в плане надежности авто с учетом цены ремонта:

  1. Mitsubishi Lancer (2005-2008 годов выпуска)
  2. Opel (Vauxhall) Agila (2000-2008)
  3. Suzuki Alto (1997-2006)
  4. Toyota Aygo (2005-2012)
  5. Honda HR-V (1998-2006)
  6. Volvo S40 (1996-04)
  7. Mazda MX-5 (2005-2012)
  8. Mercedes E-класса (2006-2012)
  9. Toyota Yaris (1999-2003)
  10. Honda Jazz (2001-2008)

В рейтинге ADAC в один ряд с Audi A5, A6 и Q5; BMW 1-й, 3-й, 5-й серий, X1 и X3; Mercedes A-класса, B-класса, С-класса и GLK поставлены малобюджетники: Volkswagen Fox, Renault Twingo, Peugeot 206, Nissan Micra, Ford Ka и Citroen C1.

Английские автомобили красивы, но не надежны?

Истинно английские бренды Jaguar и Land Rover имеют репутацию красивых и шикарных автомобилей. Это с одной стороны. А с другой стороны уже много лет они далеки от звания надежного автомобиля. И показатели отказов у 3-5 летних экземпляров в среднем выше, чем у других производителей. И ремонт стоит дорого (что не удивительно, учитывая их цену). Теперь о фактах.

J.D. Power ставила Jaguar и Land Rover  в 10-ку самых ненадежных марок на протяжении последних 5 лет (учитывались автомобили с пробегом в 3 года). К примеру, на 100 Land Rover находили в среднем 220 проблем, а в том же Lexus – 71. Согласитесь, серьезная разница в показателях.

Но вот агентство Consumer Reports, в своем рейтинге худших по надежности авто (статистика велась за период 2003-2012 годов) не упомянула эти два английских бренда авто. Хотя в списке оказались BMW 7 и BMW Х5. Также вселяет надежду на исправление «боков» исследования Warranty Direct, которые показали, что двигатели Jaguar вошли в пятерки самых надежных среди серийных моторов. Но если брать оценку ремонта неисправного мотора, то он будет оценен в стоимость новенького бюджетного авто. Но это уже другая история.

Японские автомобили все надежны?

Нет. Так  утверждает немецкий автомобильный клуб ADAC, у которого в списке 21 самого надежного автомобиля из японцев присутствует только Nissan Micra. Но тут стоит сделать поправку на то, что в Германии большая часть автомобилей европейских марок. Поэтому выборка статистических данных происходит из небольшого количества машин японского производства.

А вот в США Toyota, Honda, Mitsubishi и другие бренды японского происхождения распространены. Поэтому статистика более полная, и вот по наблюдениям J.D. Power такие бренды как Mitsubishi, Subaru, Nissan, Honda не блещут качеством. А вот Lexus является одним из самых надежных автомобилей. С таким раскладом позиций согласно и другое агентство. По данным исследовательского бюро Consumer Reports, одними из лучших являются такие «японцы»: Lexus, Acura, Mazda и Infiniti.

Надежность отечественных автомобилей и машин китайского производства.

И что тут можно сказать? Конкретно ничего, так как судить о прочности этих автомобилей можно только по отдельным тестам или со слов людей, которые являются их владельцами. Но это не может дать объективную оценку, как при собрании широкого круга статистических данных.

Тесты симулируют конкретные условия эксплуатации, но не могут дать полную картину по большему количеству автомобилей. А рассказы автовладельцев отражают их субъективную точку зрения, что также нельзя соотнести ко всем машинам конкретной модели.

Исходя из всего вышеперечисленного можно сказать, что:

  1. Большая цена автомобиля не всегда значит высокую надежность.
  2. Новые технологии не всегда ведут к улучшению прочностных характеристик авто.
  3. Страна-производитель не столь важна, как контроль автопроизводителя.

 

 

Немецкий ADAC выпустил ежегодный рейтинг надежности автомобилей

Всеобщий немецкий автомобильный клуб ADAC, занимающийся оказанием помощи на дорогах автомобилистам при поломках и авариях, выпустил ежегодный рейтинг надежности автомобилей. В обзоре за 2011 г., озаглавленном «Немецкие автомобили непобедимы» (Deutsche Autos sind unschlagbar), приводятся данные анализа 230 000 поломок у 92 моделей автомобилей не старше шести лет, относительно которых собранные данные могли быть признаны репрезентативными (попадают в поле зрения экспертов не менее трех лет подряд и в достаточном количестве). Безоговорочными лидерами по надежности в классах больших автомобилей «Желтые ангелы» признали автомобили немецкого происхождения, причем даже если они выпущены за пределами Германии. Японские машины, прежде получавшие очень высокие оценки немецких экспертов, в прошлом году сильно сдали позиции.

В среднем классе самыми надежными машинами названы Audi A5, Audi Q5 и BMW X3. Победители прошлых лет, достаточно долго державшие высокую планку качества — Toyota Corolla и Mazda 6, — уже не входит в первую десятку. В высшем классе производитель из Ингольштадта получил первое место для модели A6. За ней идут BMW 5-Series и Mercedes E-Class. Репутацию BMW X5 портят постоянные проблемы с аккумуляторами у моделей «в возрасте», отмечают немецкие эксперты.

В нижнем среднем, по классификации ADAC, классе Mercedes A-и B-классов опережают BMW 1-Series. Honda Civic, Hyundai i30 и Renault Kangoo занимают последние места. Сильно разочаровали немцев текущие модели Hyundai, у которых низкое качество аккумуляторов привело к катастрофически низким оценкам. Как положительный пример эксперты отметили Nissan Qashqai, стабильно получающий высокие оценки по качеству и претендующий на лидерство.

В компактном классе «номером один» названа принадлежащая BMW английская марка Mini. Mitsubishi Colt является единственным японским автомобилем в лидерах 2011 г. — он оказался на втором месте. За ним идут Opel Meriva и, неожиданно для немецких экспертов, хорошо показавшая себя Dacia (Renault) Sandero. Притом что одноплатформенная модель Dacia Logan, попавшая в немецкой классификации на класс выше, заслужила посредственные оценки экспертов.

Среди самых маленьких автомобилей лидирует впервые появившийся в исследовании Ford Ka (новая модель на базе Fiat 500), которая обошла малолитражки Renault Twingo и Toyota Aygo. При этом его предшественник Ford Ka на другой платформе опережает по качеству только Chevrolet Matiz, находящийся в низу рейтинга микро.

Немецкие эксперты отмечают, что более трети поломок (37,7%) происходит из-за аккумулятора, генератора, стартера и других неисправностей системы электропитания. В десятой части вызовов техников (10,2%) виноваты подвеска, рулевое управление и тормоза. Чуть менее часто отказывает электроника двигателя (8%) и механика (7,4%). Причину основательной смены марок и моделей в рейтинге немецкие эксперты считают последствия кризиса в отрасли 2009 г. и призывают производителей не экономить за счет надежности.

Mazda стала чемпионом в рейтинге надежности в Америке

Авторитетный ресурс Consumer Reports опубликовал очередной рейтинг надежности автомобилей, основанный на опросах владельцев в США. Верхние строчки, как обычно, за японцами, но в их стане произошла любопытная рокировка.

Плохая новость для премиум-бренда Lexus, лидера прошлогоднего рейтинга: его обошли сразу два конкурента, подвинув с первого места на третье. Это Mazda со средней оценкой 83 балла из 100 возможных и Toyota (74), причем у первой в лидерах родстер MX-5 (98), кроссоверы CX-30 (95), CX-3 (87) и CX-5 (85). По мнению американских экспертов, успех «Мазды» обусловлен в первую очередь классическими «автоматами», более надежными, чем «роботы» и вариаторы, а также спокойным отношением разработчиков к продвинутой электронике, которая имеет обыкновение глючить. Поэтому даже аутсайдеры, Mazda 3 и CX-9, имеют оценки выше 60 процентов.

Mazda MX-5

Поменьше стабильности у «Тойоты»: лучшие модели — Prius (93), Corolla (90) и Camry (83), худшая — суперпопулярный у нас RAV4 (49). Это удивительно, ведь Lexus NX, люксовый брат «рафика», имеет 91 балл, уступая в рамках своего бренда лишь меньшему UX (95). Хорош и внедорожник Lexus GX, а главный виновник того, что Lexus сполз на третье место, заработав 71 балл, — флагманский седан LS (13). Вот она, оборотная сторона технического совершенства…

Toyota Prius 2021 модельного года

На четвертую строчку неожиданно прорвался фактически неизвестный нам Buick (70), обойдя сразу 14 брендов, причем в основном за счет компактного кроссовера Encore (91), представляющего собой перелицованный Opel Mokka. В плюсе и Honda (пятое место, 63 балла, лидер — HR-V), за ней — сохранившие свои позиции Hyundai (62) и Ram (58), далее — Subaru (57), Porsche (55) и Dodge (54).

Buick Encore

Kia (45) просела на шесть позиций, в том числе и за счет моделей Soul (18) и Forte (13), — последняя знакома нам как Cerato. Но Mercedes-Benz (40) — еще ниже, как и Volvo (41), Cadillac (38) и Volkswagen (36). Замыкают же нынешний рейтинг Lincoln с позорными 8 баллами и Tesla, заработавшая 29 баллов, — что, похоже, ничуть не волнует Илона Маска, который на днях стал третьим в списке самых богатых людей планеты.


Германия: ADAC опубликовал рейтинг самых надежных автомобилей

В 2019 году авторитетный немецкий автомобильный клуб ADAC более 3,7 миллионов раз оказывал услуги аварийной службы на дорогах. В среднем это составляет больше, чем 10 000 вызовов в день. Все данные по 113 моделям легковых автомобилей от 25 производителей были внесены в статистику поломок 2020 года, которая создала общую картину надежности тех или иных машин. Особенно актуальна эта информация для тех, кто собирается приобрести подержанный автомобиль.

Статистика показывает, что модели от немецких премиум-брендов оказываются самыми надежными. Audi (А1, А3, А4, А5, Q3, Q5, A6), BMW (X1, X3) и Mercedes (A, B, CLA, GLA, GLC, GLK, GLE) показывают самые лучшие результаты. При этом Mercedes класса E оказался для своих владельцев скорее разочарованием, чем удачной покупкой. Положиться на своих железных коней смогли обладатели Toyota (Aygo, Yaris), Mitsubishi (Space Star, ASX) и многих малолитражных авто (Citroën C3, Honda Jazz, Mazda CX-3). Однако выявлены и те, кто, несмотря на свою хорошую репутацию, на деле оказались весьма проблемными на дорогах. Здесь стоит упомянуть Smart (Fortwo, Forfour), Fiat 500 и Hyundai i20. Особенно негативно проявили себя Nissan Qashqai и Kia Ceed.  

Каковы основные причины неполадок? Статистика ADAC показывает, что 41,8% поломок были вызваны проблемами с аккумулятором. Основные проблемы начинаются между пятым и шестым годом использования авто. Однако и более молодые авто сталкивались с такими же трудностями. У 17,4% машин дефект крылся в моторе. Неполадки электрики стали причиной 10,6% поломок. У 7,4% были отмечены проблемы с колесами.  

Об этом говорит Германия:

Вслед за Германией Европейские страны возвращаются к повседневной жизни

Германия: TUI планирует вскоре возобновить путешествия на Средиземное море

Коронавирус в Германии: Насколько точно Хайнсбергское исследование об 1,8 млн инфицированных

Вторая волна в Германии: 64 заболевших коронавирусом на скотобойне Westfleisch

Какие автомобили надежнее – японские или немецкие

Вот почему японские автомобили более надежны, чем немецкие.

  

Тойота против БМВ, Ауди против Мазда, Мерседес-Бенц против Инфинити. И этот список можно продолжать долго. Так уж сложилось, что автолюбители по всему миру постоянно сравнивают немецкие автомобили, которые когда-то считались эталоном качества, надежности и автотехнического прогресса, с японскими машинами, которые также с самого начала зарекомендовали себя как сверхнадежные и «неломучие» транспортные средства.

Немудрено, почему всегда возникают ожесточенные баталии в спорах между поклонниками японских и немецких автомобилей, где каждый лагерь пытается доказать друг другу, какие автомобили все-таки лучше. И, наверное, этот спор нельзя разрешить, поскольку вопрос, какая машина лучше, – чистой воды философия, не имеющая инженерного и технического объяснения. Тем не менее мы сегодня попытаемся это сделать. Правда, повернув вопрос немного по-иному. Итак, поехали.

На сегодняшний день факт остается фактом: японские автомобили в целом более надежны своих премиальных конкурентов из Германии. Это признают даже истинные поклонники немецкого автопрома. Причем неважно, какой марки автомобили мы сравниваем. Действительно, японские автомобили более выносливы по сравнению с немецкими. Но вот вопрос: почему?

Неужели немцы разучились делать надежные авто? Конечно, нет. Это становится понятно, когда речь заходит о невероятных инженерных технологиях, которые сегодня появляются на каждом новом немецком автомобиле. Причем, как это было изначально, на заре автопромышленности, большинство немецких компаний открывают миру новые технологии, заставляя всю автопромышленность двигаться в будущее. Но почему же тогда японский автопром надежней и выносливей?

Мы связались с немецким инженером, занимающимся научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами (НИОКР) с командой выдающихся ученых, инженеров и конструкторов, задав ему вопрос, почему в то время, когда немецкая автопромышленность по автомобильным технологиям впереди планеты всей, автомобили из Германии менее выносливы, чем японские авто.

Благодаря тому, что наш собеседник является частью большой группы специалистов из разных стран мира (в том числе из Германии), мы получили возможность понять, как думают немецкие инженеры, создавая какой-то продукт (в частности, автомобиль), а также получить неожиданный ответ на вопрос, почему немецкие автомобили менее надежны, чем японские. Вот что он нам рассказал:

– Я имел удовольствие работать с несколькими японскими, итальянскими, тайваньскими, китайскими и российскими учеными и инженерами. Естественно, до этого мой опыт также был связан с работой с немецкими инженерами и учеными в Германии. Поэтому, поработав в рамках НИОКР, я теперь могу сравнивать, чем отличаются немецкие инженеры и ученые от специалистов из других стран. Давайте остановимся на том, что вас интересует: на немецких и японских инженерах.
 
У немецких и японских инженеров есть одна общая черта: они придумывают и умеют воплощать в жизнь качественные детали из, казалось бы, ужасных материалов. В общем, если вам нужно сделать из дерьма конфету, все вопросы – к японским и немецким инженерам. Они реально с научной точки зрения подойдут к задаче и придумают, как из невозможного сделать шедевр. Причем их подход одинаков к каждой даже мелкой детали, будь то саморез, клипса и т. д.
 
К сожалению, такой общий подход немцев и японцев к конструированию и разработкам не дает понимания, почему же на деле большинство японских автомобилей надежнее немецких в реальном мире. Ведь если у инженеров из двух стран одинаковый подход к разработкам и их реализации, почему тогда с конвейера японских автомобильных компаний выходят более надежные автомобили? Неужели немцы в итоге хуже работают? 
 
Нет. На самом деле проблема более фундаментальная. Позвольте мне объяснить.
 
Немцы любят правила. Они следуют этим правилам. Немецкие инженеры поэтому при разработке автомобилей изначально учитывают эту особенность немецкого народа, который любит и умеет подчиняться любым правилам. В итоге, когда разрабатывается и конструируется будущий немецкий автомобиль, в его технологиях уже учтено, что те, кто будут на них ездить, будут беспрекословно соблюдать выработанные автопроизводителем ПРАВИЛА!
 
Когда же японские инженеры разрабатывают автомобили, конструкторская идеология существенно отличается от немецкого инженерного подхода. Так, когда инженеры из Японии разрабатывают продукт, они спрашивают себя: «Как клиенты будут его использовать? Как я могу предотвратить сбой, если они будут злоупотреблять им?».
 
А вот что думает немецкий инженер, когда придумывает, разрабатывает и создает какой-либо продукт (не обязательно это автомобиль): «Я сделал эту машину, и она должна быть использована определенным образом, строго по разработанным правилам. Если клиент злоупотребляет ими и он терпит неудачу (продукт выходит из строя), это его вина, а не моя».

И так оно и есть. Это реальное отличие немецкой инженерной мысли от японской. Вы посмотрите на большинство немецких продуктов, которые все должны использовать точно в соответствии с выработанными производителем условиями, для которых и предназначен тот или иной продукт. И тогда, вероятно, этот продукт будет служить вам максимально долго. Если же потребитель превысит пределы использования, выработанные производителем, то вы можете ожидать, что немецкий продукт выйдет из строя в короткий срок.  

Японские же продукты, как правило, имеют другую сторону использования помимо разработанных рекомендаций производителя. Многие японские продукты (в том числе автомобили) неплохо эксплуатируются даже за пределами спецификаций и установленных условий использования.

Например, в автомире немало примеров, когда в какой-нибудь Тойоте, в которой подолгу не проводилось плановое техническое обслуживание, водитель сталкивался со сверхвыносливостью машины, удивлявшей своей надежностью. Для сравнения: если не проводить плановое ТО в срок у немецкого автомобиля, он быстро выйдет из строя в отличие от японских автомобилей, которые выдерживают даже редкую замену моторного масла в двигателе. 

Да, можно, конечно, долго спорить, приводя еще тысячи доводов как в пользу японских инженеров, так и защищая немецкий автопром и тех, кто служит на его благо. Единого мнения нет. Кто-то считает, что сверхкачественными и надежными сделать немецкие автомобили невозможно, поскольку они технологически сложны (уровень сложности некоторых немецких автомобилей сопоставим с ранними космическими ракетами).

Кто-то думает, что немцы в последние годы зажрались и намеренно испортили свой автопром, сократив потенциальные сроки службы авто с целью продавать как можно больше машин. Кто-то убежден, что японцам удалось наладить производство самых надежных и качественных автомобилей в мире благодаря изменению политики стандартизации и качества еще в 60-е и 70-е годы под руководством американских ученых.

В итоге Япония приложила огромные усилия после Второй мировой войны, чтобы улучшить свои производственные возможности и технологии. Благодаря же усилию тысяч инженеров японцы научились создавать одни из самых надежных продуктов в мире, в результате во всем мире начали восхвалять японские товары за их эталонную надежность. И главная причина этого, как считают многие эксперты, – в переосмыслении всей политики стандартизации качества во всей промышленности Страны восходящего солнца.
 
Германия же, с другой стороны, хороша известна своей техникой еще с времен Второй мировой войны. Да, в Германии всегда были хорошие инженеры. Но вот стандартизация по качеству оставляла желать лучшего. Также были в Германии проблемы и с организацией грамотного производства. 

У немцев во время войны, кстати, не была развита система взаимозаменяемых запасных частей для военной техники. Например, известный танк «Пантера» оснащался гусеницами, которые, в случае повреждения, могли быть заменены на новые, созданные только на том заводе, где и производился танк. Российские и американские же танки легко ремонтировались благодаря стандартизации деталей. Вот почему в одиночном бою российские танки были более эффективными. 

Но в последующем немцы также пришли к стандартизации во всей промышленности. В том числе это коснулось и автопромышленности. Без нее сегодня в современном высококонкурентном мире никак. Ведь благодаря стандартизации автомобильные компании зарабатывают деньги. И чем выше и успешнее эта стандартизация, тем успешней компания на рынке. В целом стандартизация промышленности Германии началась в середине 70-х. До этого времени программы качества не очень волновали Германию. В итоге программы стандартизации на производстве и программы качества появились в Германии намного позже, чем в США и Японии. 
 
В настоящий момент эталоном стандартизации в автопромышленности являются такие компании, как Форд и Тойота, которые смогли создать поистине уникальный стандарт качества выпускаемой продукции без ущерба ее себестоимости. Именно поэтому эти компании сегодня собирают все сливки с авторынка. Особенно Тойота, которая продает в мире больше всего автомобилей. 

Немцы же из-за другой политики пошли немного другим путем, сосредоточившись на выпуске премиальных сложнотехнических автомобилей, взяв за стандарт выпуск автомобилей с удивительными технологиями. К сожалению, мы знаем, что чем сложнее автомобиль по своей конструкции, тем он менее надежен. В итоге немецкие автомобили ломаются чаще, чем японские.

Но опять же мы возвращаемся к тому, что немецкие авто качественнее и надежнее, если за ними следить и выполнять все предписанные автопроизводителем правила. Японские же авто более простые, имеют меньше технологий, а также стоят значительно дешевле немецких машин. Также японские авто более выносливы, поскольку изначально инженеры закладывают в японский автопром сценарии, когда автовладельцы начинают отступать от предписанных производителем правил. 

Но, несмотря на вышесказанное, нельзя однозначно сказать, что немецкие автомобили менее надежны. Просто немецкие и японские авто изначально имеют разный фундамент при разработке. В итоге эти автомобили по духу разные. А значит, сравнивать их качество, надежность некорректно. 

Если же отбросить все эти сложности в сторону, то, конечно, дольше служат японские автомобили. Особенно если их владельцы не особо следят за машинами. Немецкие же авто более капризны и требуют от своих владельцев должного бережного отношения. 

Источник

Какие марки автомобилей самые надежные?

Когда дело доходит до покупки нового автомобиля или поиска мало подержанного автомобиля, у каждого есть свои критерии. Некоторым покупателям нужен безопасный автомобиль, другим нужны характеристики для определенных целей, а третьи хотят новый автомобиль с новейшими технологиями. Однако большинству людей нужен надежный автомобиль, который им не придется часто брать с собой в магазин. Нет сомнений в том, что некоторые автопроизводители производят более надежные автомобили, чем другие, но выбор определенных марок на основе репутации оказывается менее определенным, поскольку новые технологии интегрированы в недавно представленные модели.

На основании рейтингов надежности новых автомобилей 2020 года из Consumer Reports и трехлетних моделей из исследования надежности автомобилей J.D. Power и отзывов читателей, вот несколько автомобильных брендов, которые недавно заработали репутацию надежных автомобилей, а некоторые из них уже упали.

Ведущие бренды по надежности:

Впервые Mazda превзошла Lexus и Toyota в рейтинге надежности Consumer Reports 2020 модельного года. Хотя это может немного объяснить промахи Toyota в прошлом году, Mazda несколько лет продвигалась вверх по рейтингам. Старые модели, такие как Mazda6 и спорткар Miata MX-5, по-прежнему остаются надежными, но новые автомобили, такие как Mazda3 и CX-5, также оказываются более надежными, чем обычно делают версии первого года жизни. В качестве бонуса вся линейка Mazda получает высокую оценку стиля и динамики движения. Среди основных брендов надежных автомобилей сейчас это один из самых премиальных.

Новое подразделение люксовых автомобилей Hyundai Group уже заслуживает похвалы за манеру вождения своих автомобилей, но также имеет высокие оценки в надежности.Он возглавил исследование надежности J.D. Power на 2020 год, опередив Lexus на 11 баллов среди автомобилей трехлетней давности. Отчасти это связано с теми ранними моделями Genesis, в которых использовались более старые технологии, и из-за ограниченного модельного ряда он не вошел в новейшее исследование автомобилей Consumer Reports. И в обеих публикациях было больше проблем с последними моделями Hyundai и Kia, брендов, которые в конечном итоге будут использовать запчасти Genesis. С появлением нескольких новых автомобилей Genesis на горизонте еще предстоит увидеть, сможет ли бренд удержаться на вершине рейтинга, но эти результаты обнадеживают.

На протяжении многих лет Buick становился все более надежным брендом и, как правило, самым надежным американским брендом, опровергая представление о том, что только японские бренды преуспевают в этих опросах. Это помогло, потому что у него относительно ограниченный модельный ряд, и у его моделей было несколько лет, чтобы решить некоторые первые проблемы. Небольшой внедорожник Encore оказался чрезвычайно надежным среди существующих моделей, хотя это самый старый автомобиль бренда. Также были проработаны некоторые ранние проблемы с переработанным трехрядным внедорожником Enclave.Среди снятых с производства седанов в целом хорошо себя проявили Regal и LaCrosse, а также кабриолет Cascada. Buick также сообщил о меньшем количестве проблем с информационно-развлекательными системами и другой электроникой, чем его корпоративный родственник Cadillac.

Почтенный победитель надежности среди роскошных автомобилей немного снизился в рейтинге, поскольку он обновляет свой модельный ряд, добавляя множество новых моделей и новых технологий. Но даже в этом случае он остается надежным брендом по результатам нескольких исследований, благодаря широкому использованию проверенных механических механизмов Lexus-Toyota.И с бензиновыми, и с гибридными силовыми агрегатами по-прежнему не возникает проблем, поэтому такие известные модели, как ES, RX и GS, получают высокие оценки и являются одними из лучших вариантов для новых или малоиспользуемых автомобилей. Но последняя информационно-развлекательная система компании была плохо воспринята, и Lexus находится в процессе развертывания обновлений, которые должны повысить надежность системы.

Идя навстречу тенденции среди европейских автомобилей, новые и трехлетние автомобили Porsche продолжают получать высокие оценки в исследованиях надежности.В линейке спортивных автомобилей немецкой компании, таких как 718 и 911, мало проблем, о которых сообщалось, но также и у автомобилей с большим объемом, таких как Panamera и Cayenne. Его линейка из шести человек имеет более высокие оценки, чем BMW и Mercedes-Benz, и намного выше, чем у Volvo, Jaguar и Land Rover. Единственное больное место — это новый электромобиль Taycan, который недавно показал ужасную надежность в первый год работы.

Как и Lexus, Toyota сделала ставку на надежность. И для покупателей, ищущих подержанные автомобили, это все еще актуально.Бренд занимает пятое место среди трехлетних автомобилей в рейтинге J.D. Power, а традиционные автомобили, такие как Corolla, Camry и Prius, а также минивэны Sienna, имеют долгую историю надежности. Тем не менее, согласно Consumer Reports, Toyota также находится в процессе внедрения новых моделей с новыми силовыми агрегатами, которые в первый год были неработоспособны. А новейшие информационно-развлекательные системы компании нуждаются в некоторых обновлениях, чтобы удовлетворить клиентов.

У Honda были тяжелые несколько лет, когда возникли проблемы с ее давно популярными автомобилями, такими как компактный Civic и кроссовер CR-V. Но проблемы с двигателем и трансмиссией, похоже, решены. В то время как в исследовании J.D. Power бренд получил оценку ниже среднего, Consumer Reports отметили в 2020 году значительные улучшения для этих резервных устройств, и большинство моделей компании рекомендуются. Некоторые сбои в информационно-развлекательной системе остаются, и издание по-прежнему отмечает низкую надежность Odyssey и недавно представленного Passport. Подразделение Honda Acura также по-прежнему испытывает проблемы с надежностью в обоих исследованиях, хотя в последние годы компания по-прежнему производит более надежные автомобили, чем Nissan и его подразделение Infiniti.

Еще одна немецкая марка, значительно улучшившая надежность в последние годы. Технологические сбои BMW десятилетней давности в основном устранены. Он также постоянно совершенствует свою механику, поэтому входит в десятку лучших по рейтингу J.D. Power. Consumer Reports обнаружил, что новые версии популярных 3 Series и X5 также показали хорошие показатели надежности, впечатляющие, учитывая, что они были относительно недавно обновлены. Тем не менее, его оценки превосходят все люксовые бренды, кроме Lexus, а это означает, что BMW находится значительно выше Audi, Mercedes-Benz и даже Infiniti.

Надежных отечественных брендов немного, и они далеко друг от друга, и Chevrolet — единственный, кроме Buick, который подходит как для новых, так и для подержанных автомобилей. J.D. Power обнаружил, что его трехлетние автомобили получили оценку выше среднего показателя по опросу. В то же время Consumer Reports отмечает, что надежность полноразмерных пикапов бренда и электромобиля Bolt в последнее время повысилась. Некоторые модели также надежнее механически аналогичных грузовиков марки GMC. General Motors отказалась от многих своих более надежных моделей, таких как компактные Sonic и Cruze и полноразмерная Impala, одновременно представив несколько новых внедорожников, которые испытали некоторые проблемы в первый год.

История надежности Volkswagen неоднозначна, и многие потребители, вероятно, думают, что этот бренд является одним из самых проблемных и дорогих в обслуживании. Тем не менее, недавно он исправил некоторые ошибки и имеет достаточно надежный состав. Среди трехлетних автомобилей VW J.D Power ставит бренд на шестое место, не отставая от Toyota. Consumer Reports также обнаруживает, что даже некоторые из их новых модификаций, такие как Jetta и Tiguan, получают конкурентные оценки. Тем не менее, еще предстоит проделать некоторую работу, поскольку трехрядный внедорожник Atlas по-прежнему имеет неисправности, а хэтчбеки Golf и Golf GTI также не дают стабильных результатов.Но похоже, что VW на правильном пути.

Другие бренды:

Среди брендов, которые постоянно сообщали о проблемах, все автомобили Fiat Chrysler, такие как Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, на протяжении многих лет изобиловали неисправностями — для новых и трехлетних автомобилей. . Опрос J.D. Power показал, что все четыре бренда находятся на дне, а Chrysler — на втором месте. Однако Consumer Reports обнаруживает некоторые улучшения, поскольку новый Jeep Gladiator имел хорошие показатели надежности в первый год своего существования.

В то время как старые модели Ford и Lincoln преодолели некоторые проблемы с надежностью, бренд постепенно отказывался от старых автомобилей, таких как Fusion и Continental, и заменял их проблемными модификациями Escape и Explorer, а также новым Lincoln Aviator. Проблемы не только с электроникой, но и с механикой и кузовом.

Audi когда-то была одним из самых надежных европейских брендов, и у компании все еще есть несколько ярких моментов с такими популярными моделями, как A4, A5 и A6.Но Consumer Reports недавно дал новому компактному внедорожнику Q3 и электрическому кроссоверу e-tron очень низкие оценки надежности. А J.D. Power поставил бренд чуть ниже среднего показателя по опросу.

Tesla не получает баллов в исследовании J.D. Power, но Consumer Reports оценивал свои автомобили в течение нескольких лет, и оценки были противоречивыми. Tesla Model Y получила низкие баллы за первый год, в то время как Model 3 и Model S иногда рекомендуются. И у Model X с момента появления на рынке было множество проблем. Однако, учитывая проблемы других брендов с новыми электромобилями, Consumer Reports высоко оценивает аккумуляторы и приводные системы Tesla, но низкую информационно-развлекательную систему и кузов.

Consumer Reports ‘Top 15 брендов на 2020 год:

  1. Mazda: 83
  2. Toyota: 74
  3. Lexus: 71
  4. Buick: 70
  5. Honda: 63
  6. Hyundai: 62
  7. Ram: 58
  8. Subaru : 57
  9. Porsche: 55
  10. Dodge: 54
  11. BMW: 52
  12. Nissan: 51
  13. Audi: 46
  14. Kia: 45
  15. GMC: 43

Отчеты потребителей о наименее надежных брендах на 2020 год:

  1. Lincoln: 8
  2. Tesla: 29
  3. Volkswagen: 36
  4. Mini: 37
  5. Ford: 38
  6. Cadillac: 38
  7. Mercedes-Benz: 40
  8. Jeep: 42
  9. Volvo: 41
  10. Chevrolet: 42

Отчеты потребителей о самых надежных автомобилях на 2020 год:

  1. Mazda Miata MX-5
  2. Toyota Prius Prime
  3. Toyota Prius
  4. Lexus GX
  5. Hyundai Kona
  6. Mazda CX-3
  7. Lexus NX
  8. Toyota 4Runner
  9. Mazda CX-9
  10. Lexus GS

Потребительские отчеты о наименее надежных автомобилях на 2020 год:

  1. Chevy Colorado / GMC Canyon
  2. Chevy Camaro
  3. Jeep Wrangler
  4. Alfa Romeo Giulia
  5. Volkswagen Atlas Volkswagen Tiguan
  6. Acura MDX
  7. Tesla Model X
  8. Chrysler Pacifica
  9. Chevy Traverse

Все автомобили более надежны, но азиатские бренды по-прежнему остаются лидерами J.

D. Рейтинг мощности J.D. Power назвал спорткар Porsche 911 самым надежным автомобилем в своем исследовании надежности транспортных средств 2021 года. Этот титул спортивный автомобиль удерживал последние два года из трех. Porsche

Автомобили достигли нового уровня надежности, согласно последнему исследованию исследовательской компании J.D. Power.

Lexus, Porsche и Kia возглавили рейтинг надежности в этом году. Внизу оказались Jaguar, Alfa Romeo и Land Rover.

азиатских брендов, как правило, получали самые высокие оценки за надежность. Фирменные таблички на внутреннем рынке были посередине, но все же немного ниже среднего по отрасли. Хуже всего оказались европейские бренды.

Porsche 911, однако, считается самой надежной моделью. Спортивные автомобили попадают в этот рейтинг уже второй раз за три года.

Очень мало ненадежных автомобилей

J.D. Power ежегодно опрашивает более 30 000 автовладельцев, задавая вопросы об их опыте использования их автомобилей. Фирма использует эту информацию для составления серии отчетов, в том числе исследования надежности транспортных средств США J.D. Power 2021, опубликованного в четверг.

Исследование показало, что надежность автомобиля находится на рекордно высоком уровне. Количество проблем с автомобилями 2018 модельного года, о которых сообщили владельцы, снизилось на 10% по сравнению с прошлогодним отчетом.

«Это прекрасное время для покупки трехлетнего автомобиля, если вы потребитель», — сказал Дэйв Сарджент, вице-президент по глобальной автомобильной промышленности в J.D.Мощность. «На рынке очень мало ненадежных автомобилей».

J.D. Power проводил исследование 32 года подряд, изучая количество проблем на 100 автомобилей, с которыми столкнулись их владельцы за последние 12 месяцев.

Исследование, проведенное в этом году, показало, что надежность транспортных средств улучшилась до самого высокого уровня с тех пор, как компания J.D. Power опубликовала годовой отчет. В отрасли приходилось в среднем 121 проблему на 100 автомобилей по сравнению со 134 в 2020 году. Чем ниже оценка, тем лучше.

Часто различия между многими брендами незначительны.Только три очка отделяют Toyota, занявшую четвертое место, от Hyundai, занявшей четвертое место. Точно так же люксовые бренды Cadillac, Genesis, Lincoln, Acura и BMW разделяют всего восемь пунктов.

«Плюс-минус два или три балла не является статистически значимым, но мы даем каждому балл», — сказал Сарджент.

Более крупные прыжки действительно представляют различия в надежности бренда, которые потребители могут захотеть учитывать при совершении покупок, сказал Сарджент. По его словам, разрыв между Genesis с 102 проблемами на 100 автомобилей и Land Rover с 244 проблемами весьма значителен.

В исследовании исследуется 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств: информационно-развлекательные, коммуникационные и навигационные системы; отопление, вентиляция, кондиционирование; двигатель и трансмиссия; органы управления и дисплеи; стаж вождения; экстерьер; интерьер; и сиденья.

Технология — это боль

Автопроизводители показали лучшие результаты во всех восьми категориях, но выигрыш в области информационно-развлекательной и коммуникационной деятельности был незначительным и остается областью с наибольшими проблемами.

«Многие проблемы связаны с технологиями, информационно-развлекательными системами и системами помощи водителю», — сказал Сарджент. «Потребители находят их запутанными или работают не так, как им хотелось бы. Они сравнивают свой автомобиль со своим телефоном. На их телефоне все работает нормально, так почему же не работает на автомобиле? »

Автомобили последнего модельного года редко имеют механические поломки.

«Очень редко автомобиль оставляет вас на обочине дороги, и вам необходимо вызвать эвакуатор», — сказал Сарджент.«Вещи не изнашиваются и не падают с машины».

Седаны оказались самыми надежными автомобилями, в среднем у них 111 проблем. Хуже всех оказались грузовики со 130 проблемами. Внедорожники занимали промежуточное место по цене 122.

Сарджент сказал, что автопроизводители должны лучше контролировать надежность грузовиков и внедорожников, поскольку на них приходится 80% розничных продаж легковых автомобилей.

Лучшие множественные исследования азиатских брендов

Вывод J.D. Power о том, что азиатские бренды преуспели лучше, чем другие, отражает некоторые результаты ежегодного исследования надежности автомобилей Consumer Reports, которое также вышло в четверг.

Consumer Reports также выделил модели, которые ему больше всего нравятся, с разбивкой по ценовым сегментам. Восемь из 10 лучших названий журнала — это японские таблички с именами, в том числе четыре от Toyota и ее люксового бренда Lexus. У Subaru было две модели. Tesla была единственным отечественным автопроизводителем, получившим фаворит.

J.D. Power также опубликовал список лучших автомобилей по нескольким сегментам. Toyota Motor Corp. получила пять наград в сегменте за седаны Lexus ES и Toyota Avalon, минивэн Toyota Sienna, пикап Toyota Tundra и внедорожник Lexus GX. Lexus — это люксовый бренд Toyota.

Tesla впервые появилась в результатах J.D. Power, зафиксировав 176 проблем на 100 автомобилей. Но исследовательская компания заявила, что это основано только на частичных данных. Он не может официально причислить Tesla к другим брендам, потому что производитель электромобилей не дает J.D. Power разрешения на проведение опроса своих владельцев в 15 штатах, где это требуется, включая крупные рынки Tesla, такие как Калифорния. Оценка Tesla была рассчитана на основе выборочных опросов владельцев из других 35 штатов.

Еще одно ежегодное мероприятие J.D. Power, называемое «Первоначальное исследование качества в США», исследует проблемы, с которыми владельцы сталкиваются в первые 90 дней после покупки нового автомобиля. Но это не надежный показатель того, что автомобили, получившие высокие оценки по первоначальному качеству, окажутся долговечными после трех лет использования. Шесть из 10 брендов, получивших наивысшие оценки в Первоначальном исследовании качества 2018 года, получили 10 самых высоких оценок в исследовании надежности транспортных средств 2021 года.

Лучшие модели: сегменты автомобилей

Компактный автомобиль

Автомобиль среднего размера

  • Ford Fusion
  • Hyundai Sonata
  • Наивысший рейтинг: Kia Optima

Компактный автомобиль премиум-класса

  • Lincoln MKZ
  • BMW 4-Series
  • Наивысший рейтинг: Lexus ES

Автомобиль среднего класса премиум-класса

  • 2020 Cadillac CT6
  • BMW 5-Series
  • Наивысший рейтинг: Genesis G80

Большой автомобиль

  • Наивысший рейтинг: Toyota Avalon
  • Chevrolet Impala

Спортивный автомобиль среднего размера

  • Наивысший рейтинг: Chevrolet Camaro
  • Dodge Challenger

Маленький автомобиль премиум-класса

  • Наивысший рейтинг: BMW 2 серии
  • Audi A3

Лучшие модели: сегменты SUV

Компактный внедорожник Премиум

  • Lexus NX
  • Lincoln MKC
  • Самый высокий рейтинг: Porsche Macan

Среднеразмерный внедорожник премиум-класса

  • Cadillac XT4
  • Lexus RX
  • Наивысший рейтинг: Lexus GX

Компактный внедорожник

  • Toyota RAV4
  • Subaru Forester
  • Наивысший рейтинг: Buick Envision

Среднеразмерный внедорожник

  • Toyota Highlander
  • Ford Edge
  • Наивысший рейтинг: Kia Sorento

Большой внедорожник

  • Chevrolet Suburban
  • GMC Yukon
  • Наивысший рейтинг: Chevrolet Tahoe

Маленький внедорожник

  • Buick Encore
  • Hyundai Tucson
  • Наивысший рейтинг: Kia Sportage

Small Premium SUV

  • Наивысший рейтинг: Mercedes-Benz GLA
  • Audi Q3

Лучшие модели: сегменты пикапов и фургонов

Большой пикап для тяжелых условий эксплуатации

  • Наивысший рейтинг: Chevrolet Silverado HD
  • Ram 2500/3500

Большой легкий пикап

  • Chevrolet Silverado
  • Ram 1500
  • Наивысший рейтинг: Toyota Tundra

Пикап среднего размера

Минивэн

  • Dodge Grand Caravan
  • Chrysler Pacifica
  • Наивысший рейтинг: Toyota Sienna

Это три лучшие модели в 18 сегментах легковых автомобилей, внедорожников, пикапов и фургонов; сегмент только с двумя наградами означает, что ни одна другая модель не работает на уровне или выше среднего.

В сегментах «Городской автомобиль», «Компактный многоцелевой автомобиль», «Компактный спортивный автомобиль премиум-класса», «Компактный спортивный автомобиль», «Большой автомобиль премиум-класса», «Большой внедорожник премиум-класса», «Среднеразмерный внедорожник премиум-класса» и «Малый автомобиль» награды за сегменты отсутствуют с долей рынка 80% или четырьмя моделями с долей рынка 67%. Рейтинги основаны на числовом балле 2021 года, не обязательно на статистической значимости.

Источник: J.D. Power 2021 Исследование надежности транспортных средств в США.

Самые и наименее надежные марки и модели автомобилей по мнению владельцев

С появлением в этом месяце нового номерного знака «70» и снижением цен на автомобили дилерами в своих салонах, многие водители будут рассматривать возможность покупки или финансирования нового мотор в сентябре.

Одним из важнейших факторов для покупателей будет то, выдержит ли выбранная ими модель испытание временем. Насколько это надежно, будет ли он запускаться каждое утро в первый раз или когда-нибудь оставит их на обочине дороги и будет ли это стоить им руки и ноги на ремонт?

К счастью, какая машина? сегодня опубликовала результаты своего последнего исследования надежности, основанного на отзывах почти 13 000 британских владельцев.

Было установлено, что гибридные автомобили являются одними из самых надежных и дорогих роскошных внедорожников, у которых чаще всего возникают проблемы, которые, как правило, обходятся дорого.

Вот марки и автомобили, на которые стоит обратить внимание в сентябре этого года.

Как выглядит надежный автомобиль? Обратите внимание на сверхнадежную Toyota Aygo. Это один из трех автомобилей, выставленных на продажу сегодня, которые, по словам владельцев, имеют рекорд надежности на 100%.

В ходе опроса тысяч автовладельцев был задан вопрос, выходил ли их двигатель из строя за последние 12 месяцев, сколько времени длился ремонт и сколько он стоил.

Затем каждой марке и модели была присвоена общая оценка надежности, определяющая их место в таблице рейтинга надежности новейших автомобилей.

Опросом были охвачены только автомобили возрастом до пяти лет.

Это должно дать четкое представление о том, как производители в настоящее время работают с точки зрения надежности, а также помочь автомобилистам выбрать, какие конкретные автомобили стоит попробовать, а какие нет.

Гибридные модели вышли на первое место со средним рейтингом 96.7 процентов.

Самым эффективным гибридом была недавно снятая с производства Toyota Yaris (2011–2020 гг.) С результатом 99,5%.

Yaris предыдущего поколения скоро будет заменен новой моделью; это означает потенциально надежную сделку с автомобилем для покупателей, поскольку дилеры, у которых есть запасы, вероятно, заключат сделку по бензиново-электрическому супермини.

Гибрид с самым низким рейтингом также был у Toyota — нынешний Prius японского бренда (2016 г. ) показал худший результат, но все же получил 94 балла.6 процентов.

Гибриды — самые надежные автомобили из всех классов и типов топлива. Такие автомобили, как Toyota Yaris Hybrid, получают восторженные отзывы от тех, кто живет с ними изо дня в день.

Внедорожники

не получили таких хороших результатов в рейтинге «Какой автомобиль?». Обзор надежности, хотя не все являются обязательствами. Возьмем, к примеру, Porsche Macan — он получил 96,9% рейтинга надежности от своих владельцев.

На другом конце спектра роскошные внедорожники оказались хуже всех — хотя и получили довольно респектабельные 86 баллов.7 процентов в целом, что доказывает, что не все из них будут денежной ямой для счетов за ремонт и обновлений политики восстановления после поломки.

Например, нынешний Porsche Macan (с 2014 г. по настоящее время) набрал достойные 96,9%, что выше, чем у Prius.

Тем не менее, это были обычные подозреваемые из британской марки Land Rover, которые закрепили этот сегмент на последнем месте во всех классах автомобилей.

Range Rover Sport (2013 г.в.) был наименее надежным внедорожником класса люкс с оценкой 74.2%, за ним следует Land Rover Discovery (2015 г. — по настоящее время) с рейтингом 77,9%.

Знакомое прочтение: для бензиновых не будет большим шоком то, что продукция Land Rover находится в самом низу рейтинга надежности. Range Rover Sport был признан наименее надежным из всех моделей, представленных в опросе

. Не только Range Rover Sport показал низкие показатели надежности. Владельцы моделей Land Rover Discovery сказали, что они тоже столкнулись с множеством проблем.

Хотя гибриды имеют лучший средний рейтинг надежности, некоторые модели с бензиновым двигателем были одними из самых надежных.

Skoda Citigo (2012 г.) и Toyota Aygo (2014 г.) были двумя из трех автомобилей, получивших 100-процентный рейтинг надежности.

На третьем месте оказался Ford C-Max, который своим отличным результатом превзошел тенденцию к низким показателям среди трудолюбивых MPV.

Из 12 892 автомобилей, включенных в исследование, 20 процентов владельцев заявили, что они испытали по крайней мере одну неисправность, при этом наиболее распространенной проблемой была проблема неэлектрического двигателя.

Больше всего выходили из строя автомобили с дизельным двигателем: 33 процента вышли из строя по сравнению с 24 процентами электромобилей, 20 процентами бензиновых автомобилей и всего 16 процентами гибридов.

Это закрепило результаты другого исследования, проведенного компанией Which ?. Также было обнаружено, что гибридные автомобили в целом являются наиболее надежными из всех видов топлива.

Веселый маленький Citigo от Skoda — дешевый и веселый городской автомобиль. Владельцы заявили, что за последние 12 месяцев у них не возникло никаких проблем, что дает ему оценку 100% надежности

Родители также были в восторге от C-Max. В то время как универсальные автомобили не всегда так хорошо выдерживают испытания надежности, универсальный Ford не имеет проблем в течение последних 12 месяцев, говорят его владельцы.

Какие марки автомобилей являются лучшими и худшими?

На уровне брендов автомобили Lexus были признаны самыми надежными — 98.Рейтинг надежности 7%.

На втором месте оказалась компания Mitsubishi, которая ранее в этом году объявила, что прекращает свою деятельность из Европы и Великобритании из-за отсутствия спроса на ее новейшие автомобили.

На третьем месте оказалась Toyota, так как японские и южнокорейские бренды доминировали в топ-10 рейтинга надежности брендов, занимая семь мест.

Марки автомобилей: самые и наименее надежные

САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ

1. Lexus — 98,7%

2.Mitsubishi — 97,9%

3. Toyota — 97,7%

4. Mini — 96,8%

5. Skoda — 96,4%

6. Hyundai — 96,3%

7. Kia — 95,9%

8. Honda — 95,3%

9. BMW — 95,2%

10. Mazda — 95,2%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

1. Land Rover — 78,2%

2. Renault — 87,6%

3. Tesla — 88,6%

4 Nissan — 90,1%

5. Vauxhall — 90,1%

6. Mercedes-Benz — 91,0%

7.Peugeot — 91,1%

8. Audi — 91,5%

9. MG — 91,5%

10. Porsche — 91,5%

Источник: What Car? Обзор надежности 2020. Результаты относятся только к автомобилям возрастом до 5 лет.

Неудивительно, что худшим брендом по надежности был Land Rover с рейтингом 78,2%, чуть ниже Renault.

Что может шокировать многих, особенно поклонников Илона Маска и любителей электромобилей, так это то, что Tesla находится в нижней части таблицы рейтинга надежности.

На это сильно повлиял седан Model S, хотя новая модель 3 американского бренда получила наивысший рейтинг среди всех представленных представительских автомобилей или электромобилей.

Комментируя результаты исследования надежности, Клэр Эванс, потребительский редактор журнала What Car?, Сказала: «Почти 13 000 автомобилистов рассказывают нам о своем опыте владения автомобилем What Car? Исследование надежности показывает, что стоит сравнить желательность предполагаемой покупки с ее показателями надежности.

‘Выберите надежную модель, на которой также приятно водить машину, и улыбка, которую она вызывает на вашем лице, будет длиться долгие годы. Выберите один с сомнительной надежностью, и вы захотите, чтобы финансовая сделка закончилась раньше, чтобы вы могли его заменить ».

Чтобы помочь покупателям в принятии решения, мы перечислили ниже три наиболее и наименее надежные модели в каждой категории автомобилей …

Покупаете новый автомобиль определенного класса? Это те модели, которые были сверху и снизу по надежности …

ЦЕННЫЕ И МАЛЫЕ АВТОМОБИЛИ — 95.5% В целом

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

VW Up! входит в число самых надежных

= 1. Skoda Citigo (2012-г.в.) — 100%

= 1. Toyota Aygo (2014-г.в.) — 100%

3. VW Up! (2012 г.) — 99,4%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНОСТЬ

Наименее надежным стыком является Dacia ‘Sandero

= 1. Dacia Sandero (2013-по) — 85,9%

= 1. Suzuki Ignis (2016 г.) — 85,9%

3. Kia Picanto (2017 г. ) — 88,3%

СЕМЕЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ — 93.0% В целом

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

Предыдущее поколение 1-й серии является самым надежным

1. Дизельный BMW 1-й серии (2011-2019) — 99,2%

2. Alfa Romeo Giulietta (2010 г. — по настоящее время) — 98,6%

3. Skoda Octavia с бензиновым двигателем (2013-2020) — 97,5%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНОСТЬ

Только что замененный Seat Leon наименее надежен

1. Seat Leon (2013-2020) — 82,7%

2. Peugeot 308 (2013 -он) — 83,3%

3. VW Golf дизель (2013-2020) — 83.6%

EXECUTIVE CARS — 93,6% В ЦЕЛОМ

САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ

Бензиновые Superb — самые надежные

1. Skoda Superb с бензиновым двигателем (2016 г.) — 98,3%

2. Mazda 6 (2013 г. — по настоящее время) — 87,4 %

3. Vauxhall Insignia (2008-2017) — 97,8%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНОСТЬ

Владельцы Merc C-Class заявили, что у них есть проблемы

1. Mercedes C-Class (2014 г.) — 87,3%

2. Vauxhall Insignia Grand Sport (2017 г. — по настоящее время) — 87,4%

3.Audi A4 с дизельным двигателем (2015 г.в.) — 89,8%

МАШИНЫ ЛЮКС — В целом 91,5%

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

Старый BMW 5 серии здесь звездочки

1. BMW 5 Series (2010-2017) — 96,7%

2 Mercedes E-Class (2009-2016) — 96,1%

3. BMW 5 Series (2017 г.) — 95,2%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Audi A6 предыдущего поколения имеет неисправности

1. Audi A6 (2011 г.) -2018) — 70,6%

2. Jaguar XJ (2010 г.) — 86,6%

3.Volvo S90 и V90 (2016 г.) — 90,7%

МАЛЫЕ внедорожники — 94,4% В целом

НАИБОЛЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Countryman Mini показывает хорошие результаты

1. Mini Countryman (2017 г.) — 98,3%

2. Mazda CX-3 (2016 г.) — 98,0%

3. VW T-Roc (2017 г.) — 96,0%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Honda HR-V возглавляет список наименее надежных

1. Honda HR- V (2015 г.) — 90,2%

2. Suzuki Vitara (2015 г. ) — 92,8%

3.Nissan Juke (2010-2019) — 94,2%

СЕМЕЙНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ — 93,4% В целом

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

BMW X1 возглавил список семейных внедорожников

1. BMW X1 с бензиновым двигателем (2015 г. . Skoda Karoq с бензиновым двигателем (2017 г. — наст. ) — 82,8%

2. Nissan Qashqai (2014 г.) — 87.0%

3. Jaguar E-Pace (2017 г. — по настоящее время) — 88,4%

БОЛЬШИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ — 91,2% В ЦЕЛОМ

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

Старый Kuga от Ford — надежный двигатель

1. Ford Kuga (2013-2020) — 97,8%

2. Mazda CX-5 с бензиновым двигателем (2017 г.) — 96,9%

3. Skoda Kodiaq с бензиновым двигателем (2016 г.) — 96,5%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

У Discover Sport проблемы

1 Land Rover Discovery Sport (2014-2019) — 73,1%

2.Nissan X-Trail (2014 г. — наст. Время) — 87,6%

3. BMW X6 (2014-2019) — 88,2%

ВНЕДОРОЖНИКИ LUXURY — В целом 86,7%

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

Большой Audi Q7 доказывает свою надежность

1 . Porsche Macan (2014 г.) — 96,9%

2. Audi Q7 (2015 г.) — 94,0%

3. Mercedes GLE (2015-2019 гг.) — 92,8%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Land Rover доминирует здесь ( На изображении Velar)

1. Range Rover Sport (2013 г.в.) — 74,2%

2.Land Rover Discovery (2015 г.) — 77,9%

3. Range Rover Velar (2017 г.) — 81,9%

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ — 93,4% В ЦЕЛОМ

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

Hyundai Kona получил 98,5% баллов

1 . Tesla Model 3 (2019 г.) — 99,4%

2. Hyundai Kona (2018 г.) — 98,5%

3. BMW i3 (2013 г. — начало) — 97,9%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Tesla Model S isn Без проблем

1. Tesla Model S (2014 г.) — 85,7%

2.MG ZS EV (2019 г.) — 89,4%

3. Nissan Leaf (2011-2017) — 95,6%

ГИБРИДНЫЕ АВТОМОБИЛИ — В ЦЕЛОМ 96,7%

НАИБОЛЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Lexus ‘NX имеет рейтинг надежности 99,3%

1. Toyota Yaris (2011-2020) — 99,5%

2. Lexus NX (2014 г.) — 99,3%

3. Toyota RAV4 (2019 г.) — 99,2%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Prius внизу, но все еще имеет высокий балл

1. Toyota Prius (2016 г.) — 94,6%

2.VW Golf GTE (2013-2020) — 94,8%

3. Toyota CH-R (2016 г.) — 95,6%

MPVS — 91,9% В ЦЕЛОМ

НАИБОЛЕЕ НАДЕЖНЫЙ

MPV BMW 2 серии — надежные варианты

1 . Ford C-Max (2011 г.) — 100%

2. BMW 2 Series Active Tourer / Grand Tourer (2015 г.) — 94,4%

3. Mercedes B-Class (2012-2019) — 93,1%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНОСТЬ

Большая Alhambra Seat терпит дефекты

1. Seat Alhambra (2011-2020) — 70.8%

2. Ford S-Max (2015 г.) — 86,5%

3. Citroen Grand C4 Picasso (2014 г.) — 91,0%

КУПЫ, КАБРИОЛЕТЫ И СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ — ВСЕГО 92,8%

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ

Спортивная маленькая 2 серия BMW очень надежна

= 1. BMW 2 серии купе / кабриолет (с 2014 г.) — 97,4%

= 1. VW Arteon (2017 г.) — 97,4%

3. BMW 4 серии Купе / Кабриолет (2014 г. ) — 95,3%

НАИМЕНЕЕ НАДЕЖНЫЙ

Cayman быстрый, но есть проблемы

1.Porsche 718 Cayman (2016 г.) — 82,5%

2. Porsche Panamera (2016 г.) — 84,5%

3. Porsche 911 (2012-2019 гг.) — 90,1%

Источник: What Car? Обзор надежности 2020. Результаты относятся только к автомобилям возрастом до 5 лет

Даты скобок означают годы, когда автомобиль продавался, с указанием «-Вкл», что означает, что в настоящее время продано в автосалонах сегодня

За исключением типа топлива (бензин, дизельное топливо или гибрид) указывается после названия модели, оценка надежности указана для всех трансмиссий в модельном ряду

ЭКОНОМИЯ ДЕНЕГ НА МОТОРИНГ

Некоторые ссылки в этой статье могут быть партнерскими.Если вы нажмете на них, мы можем заработать небольшую комиссию. Это помогает нам финансировать This Is Money и делать их бесплатными. Мы не пишем статьи для продвижения товаров. Мы не позволяем коммерческим отношениям влиять на нашу редакционную независимость.

Действительно ли японские автомобили более надежны?

При покупке нового или подержанного автомобиля важно не только выбрать автомобиль, соответствующий вашим конкретным потребностям и бюджету, но и оценить его надежность. На протяжении десятилетий японские автомобили всегда были широко известны своей известной надежностью не только от владельцев японских автомобилей, но и из автомобильных источников, таких как Consumer Reports и J.D. Мощность. Некоторые немецкие, корейские и американские бренды год за годом делают свою продукцию более надежной, но действительно ли японские автомобили надежнее остальных?

Что делает машину «надежной»?

Надежность автомобиля обычно определяется количеством ремонтов, которое требуется автомобилю в конкретный год или, возможно, за период владения. Хотя этот термин имеет широкое толкование, в зависимости от того, кого вы спрашиваете, автомобиль, который считается «надежным», обычно не имеет многократных и повторяющихся поломок или ремонтов, в то время как ненадежные автомобили обычно постоянно нуждаются в ремонте.

СВЯЗАННЫЙ: Насколько надежен BMW 2 серии?

Honda Accord | Раймонд Бойд / Getty Images

Доказательство в цифрах

При проведении исследования автомобилей Consumer Reports — отличный ресурс, который можно использовать не только для обзоров автомобилей, но и для их рейтинга. Среди всех категорий, по которым они ранжируют автомобили, надежность является одной из наиболее важных, поскольку они детализируют рейтинг автомобиля по сравнению с предыдущими, а также показывают сравнение с другими автомобилями в той же категории.Каждый год они публикуют список брендов, которые, по их мнению, являются наиболее надежными, и в статье этого года рассказывается вероятная история.

Согласно недавнему рейтингу Consumers Reports, в тройку ведущих автопроизводителей, получивших самые высокие оценки надежности, были Lexus, Toyota и Mazda. А самыми «надежными» автомобилями были Lexus IS, Mazda MX-5 и Toyota Corolla Hatchback, каждый из которых получил 81, 77 и 77 баллов соответственно. Если вам интересно, Porsche занял четвертое место, за ним следует Genesis.Таким образом, очевидно, что корейские и немецкие бренды не так уж далеки от того, чтобы иметь одни из самых надежных автомобилей на рынке, однако похоже, что японские бренды по-прежнему на вершине.

СВЯЗАННЫЕ: Почему BMW так популярен, если они ненадежны и дороги?

Выставка Lexus RX350 | Тодд Корол / звезда Торонто через Getty Images

Может ли любой автомобиль быть надежным?

С технической точки зрения, любой автомобиль может быть надежным или ненадежным в зависимости от того, как его обслуживают.Мы видели грузовик Ford Super Duty, который пробегал миллион миль, и были модели Honda и Acura, такие как TL 1999-2003 годов и Odyssey 1999-2003 годов, которые постоянно нуждались в замене трансмиссии из-за закупорки масляных каналов и неисправных преобразователей крутящего момента. . Будь то производитель из-за ошибки пользователя, технически предполагаемая надежность автомобиля всегда является призрачной.

Однако, если вы планируете купить новый или подержанный автомобиль, похоже, что японские автомобили, такие как Toyota и Lexus, по-прежнему являются вашим лучшим выбором.И если вам интересно, Honda заняла 12 место в списке Consumer Reports, так как на удивление уступила Kia и Mini. Так что, если вы, возможно, предпочтете отойти от основных японских брендов, у вас есть варианты. Но в любом случае японские бренды по-прежнему лидируют с точки зрения надежности, но по мере развития технологий и догоняющих корейских и американских брендов, все это может измениться в течение нескольких лет.

Список худших марок автомобилей и наименее надежных автомобилей, которых следует избегать

General Motors (GM) и Toyota в последнее время попали в заголовки газет о массовых механических и электрических неисправностях, которые привели к судебным искам на несколько миллионов долларов и огромным финансовым штрафам со стороны государственных органов безопасности. Скорее всего, эти вещи повлияли бы на ваше покупательское поведение, если бы вы делали покупки для новой машины. Никто не хочет покупать машину одной из наименее надежных автомобильных марок. На основании этой информации вы, вероятно, вряд ли купите автомобиль любой из этих марок. Вы можете быть удивлены, узнав, что не только GM и Toyota производят автомобили с проблемами надежности. Чтобы вы были в курсе событий, мы составили список худших с точки зрения надежности автомобилей, выставленных на продажу в США.

.

Наименее надежные автомобили для продажи в США.С.

Мы не можем придумать это. На самом деле, мы могли бы, но тогда все нас возненавидели бы. Мы взяли данные для этой статьи из Ежегодного автомобильного исследования Consumer Reports за 2013 год, отчета, основанного на опросе, который включает автомобили, произведенные за последнее десятилетие (2003–2010 годы) популярными автомобильными брендами.

наименее надежных автомобилей Обзор:

Не все марки автомобилей одинаковы. Хотя новости об отзыве и неисправностях окрашивают наше представление о надежности различных марок и моделей автомобилей, происходит гораздо больше, чем вы слышите в новостях.Опрос Consumer Reports смог вывести эту информацию на поверхность и дает интригующий взгляд на состояние современного производства автомобилей, опрокидывая давние представления о бренде. Но этого достаточно. Давайте посмотрим на список и подведем итоги.

RAM

Бывший грузовик Dodge, который теперь принадлежит Fiat, имел некоторые серьезные проблемы с надежностью. Отчеты показали, что RAM 1500 начального уровня имеет меньше всего проблем, чем грузовики Ram. У более крупных моделей (2500 и 3500) оказалось больше всего проблем с грузовиками марки Ram.

Volkswagen

Не многие удивляются, что Volkswagen оказался в списке наименее надежных автомобилей. Некоторое время надежность была проблемой для немецкого автопроизводителя. Было высказано предположение, что Volkswagen может сокращать расходы, чтобы предлагать менее дорогие роскошные спортивные автомобили — автомобили начального уровня, которые будут конкурировать или сравниваться с автомобильными брендами, такими как дочерняя компания Volkswagen Audi (которая фактически сделала одни из самых надежных автомобилей на модели ). Потребительские отчеты список).

Hyundai

У корейского автопроизводителя был тяжелый старт в США, и он быстро заработал репутацию производителя старых автомобилей. Подтверждение качества и 10-летняя гарантия в конечном итоге позволили им занять место за столом на американском автомобильном рынке. Спустя десятилетия Hyundai все еще испытывает проблемы с надежностью. Хотя они так и не вернулись к статусу наименее надежных автомобилей, им есть над чем разобраться. В противном случае они могут присоединиться к маркам автомобилей, оказавшимся внизу списка.

Nissan

Nissan уже некоторое время проверяет надежность. Хотя их успех в отделе продаж растет, надежность этого автомобильного бренда оставляет желать лучшего. Главный нарушитель — Nissan Altima, который был наименее надежным автомобилем из всех седанов среднего размера всех марок, включенных в опрос Consumer Reports . Некоторые из проблем с автомобилем, о которых сообщают водители, включают в себя неотзывчивое нажатие кнопки зажигания, неисправность датчиков и жалобы на постоянно регулируемую трансмиссию (CVT).

Джип

Также принадлежащий Fiat, Jeep не очень хорошо зарекомендовал себя в рейтингах надежности. Их лучшей моделью был Patriot, но с точки зрения надежности бренд Jeep показал себя плохо. Многие проблемы надежности Jeep связаны с интегрированной электроникой. Jeep Grand Cherokee был приведен в качестве конкретного примера, в основном из-за большого количества интегрированной электроники и большого количества проблем с этими устройствами, о которых сообщили водители.

Додж

В целом, бывшие бренды Chrysler показали плохие результаты, согласно опросам владельцев автомобилей, опрошенным Consumer Reports .Додж не был исключением. Отчет показывает, что Dodge Dart демонстрирует лучшее из всех моделей этой автомобильной марки, но в целом Dodge произвел одни из наименее надежных автомобилей в списке. Это оказалось тенденцией среди недавно приобретенных брендов Chrysler. Надеюсь, это то, что Fiat планирует решить в будущих версиях.

Кадиллак

Кто знал? Ну, похоже, водители Cadillac сделали. Раньше Cadillac был брендом, с которым сравнивали другие автомобильные марки как по опыту вождения, так и по надежности.К сожалению, похоже, их качество упало. На самом деле это больше похоже на ныряние. Опять же, во многом виноваты электронные системы. Все, от замороженных сенсорных экранов до голосовых средств управления, не отвечающих на запросы, способствовало снижению надежности Cadillac. Что интересно, так это небольшое количество механических жалоб. Тем не менее, владельцы автомобилей были разочарованы сломанной или неработающей электроникой, и это значительно снизило оценку Cadillac.

Ford

Еще одна жертва отказа электронного устройства. Оценка Ford значительно снизилась из-за проблем с программным обеспечением MyFord Touch и технических проблем, связанных с новым автомобильным информационно-развлекательным центром во многих их автомобилях.Из тридцати протестированных моделей Ford все получили оценку ниже среднего по шкале надежности, за исключением Ford F-150 с 3,7-литровым двигателем V6. Проблема MyFord Touch серьезно подорвала надежность марки Ford в ходе опроса, но с точки зрения механических неисправностей у Ford, похоже, все было хорошо. Отчет об исследовании Consumer Reports также указал на сообщенную проблему автомобиля с электронными компонентами двигателя, но постарался дать понять, что сам двигатель в порядке.

Линкольн

Lincoln все еще находится на ранней стадии возвращения, которого ждут давно.Проблемы с надежностью автомобилей Lincoln также связаны с системой MyFord Touch, поскольку она является частью автомобильной марки Ford и использует ту же технологию. Еще одной причиной низкой надежности была постоянная проблема с двигателями V6 EcoBoost производства Ford. К сожалению, это было основным фактором, который поместил Lincoln в конец этого списка, что сделало его одним из наименее надежных автомобилей на рынке.

Мини

Это может стать сюрпризом для многих из вас.В конце концов, Mini существует уже давно и в основном имеет хорошую репутацию. Не нужно слишком долго искать истории измученных владельцев мини-устройств, которые жалуются на частые визиты к дилеру и довольно абсурдный список вещей, которые ломаются, выходят из строя (было зарегистрировано множество проблем с датчиками) и в целом недовольны качеством сборки. Автомобиль и водитель. Длительные испытания Mini Countryman (наименее надежный из протестированных автомобилей, согласно опросу Consumer Reports ) показали, что Countryman был склонен к скрипу и дребезжанию в холодную погоду, но, похоже, быть тише, когда было тепло.Похоже, что BMW, престижный немецкий автопроизводитель, владеющий автомобильной маркой Mini, с 1994 года экономил на качестве сборки своего бренда.

Резюме: наименее надежные автомобильные бренды

В то время как список указывает на марки автомобилей, у которых есть заметные проблемы с надежностью в своем парке, он не определяет, какие отдельные автомобили имеют особенно серьезные проблемы с надежностью. К счастью, эта информация была доступна через опрос.

Ford C-MAX Energi, оказался наименее надежным автомобилем согласно опросу.Хотя это правда, что C-Max Energi неоднократно отзывался и являлся жертвой продолжающихся проблем MyFord Touch, общий рейтинг автомобилей был больше поврежден неисправностью информационной системы сенсорного экрана, чем механическими или структурными проблемами. Следует отметить, что система MyFord Touch является опцией для C-Max Energi, а не стандартной функцией, что означает, что вы можете полностью обойти эти проблемы, если действительно хотите, чтобы автомобиль с подключаемым модулем производства Ford.

Еще одна интересная находка заключалась в том, что многие автомобильные бренды, сталкивающиеся с проблемами надежности, в целом были менее состоятельными, приемными братьями и сестрами ведущих европейских автопроизводителей.Похоже, что автомобильные марки, приобретаемые этими производителями, не получают того же внимания к деталям и качеству сборки, как их дорогие аналоги. Единственные автомобили, которые не подходят под это описание, — это Nissan, Ford и Hyundai, которые в совокупности занимают три из десяти позиций в списке.

Это еще не все плохие новости

Если это наименее надежные автомобили, кому можно доверять? Оказывается, Subaru показала лучшие результаты в опросе Consumer Reports со своим Subaru Forrester 2014 года.Еще одним призером стала широко обсуждаемая Tesla Model S от Tesla Motors.

Audi удалось подняться в рейтинге по сравнению с предыдущим годом, значительно повысив надежность своих автомобилей. Audi не привыкать к проблемам с автомобилями — и это неудивительно. Автомобили, которые поступают в продажу, уже хорошо настроенные и использующие новейшие разработки, вероятно, время от времени будут иметь проблемы. Тем не менее, седан Audi A6 2.0T, внедорожник Q7 и универсал Allroad помог немецкому автопроизводителю занять прочное 7 место в результатах опроса клиентов Consumer Reports , что означает надежность «выше среднего».

Еще один интересный факт, который выявил опрос Consumer Reports , заключался в том, что долгосрочная надежность по-прежнему в значительной степени принадлежит японским автомобильным брендам. За редким исключением, японские автопроизводители производят более надежные автомобили, чем любой другой автопроизводитель, включенный в опрос.

Наконец, то, что у вас есть автомобиль от менее надежной автомобильной компании, не обязательно означает, что ваши ставки автострахования должны быть высокими. Сравните ставки автострахования, чтобы убедиться, что вы платите разумную ставку.

Узнать больше

Вы хотите купить новую машину? Получите всю необходимую информацию, чтобы принять правильное решение и быть довольным своей покупкой. Ознакомьтесь с некоторыми из наших других руководств:

5 самых надежных подержанных автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов

10 автомобилей, которые более надежны, чем думают люди

Они не делают их такими, как раньше — невозможно представить, сколько раз мы все слышали эту фразу в автомобильном сообществе. Почему-то среди энтузиастов бытует мнение, что в наши дни автомобили в основном одноразовые и не так надежны, как в прошлом. Так ли это или нет — это все еще предмет очень жарких споров, в которые мы собираемся углубиться в этой статье.

СВЯЗАННЫЕ: Это самые надежные новые автомобили в каждом сегменте

Всегда были более надежные и менее надежные автомобили, нет сомнений, что некоторые автомобили, такие как Jeep, получают плохую репутацию.Однако существует и более интересный случай — автомобили, которые считаются абсолютно катастрофическими с точки зрения надежности, хотя на самом деле это не так. И это именно те автомобили, которые мы рассмотрим в этой статье и, надеюсь, докажем вам, что не все современные автомобили по определению являются свалкой.

10 Audi Q7

через caranddriver. com

Когда Audi Q7 вошел во второе поколение в 2015 году, его образ семейного автомобиля для богатых футбольных мам превратился в высокотехнологичную электростанцию, оснащенную новейшими гаджетами. И из-за этого многие сомневаются в надежности Q7.

В конце концов, чем больше технологий у вас в машине, тем больше шансов, что что-то пойдет не так, верно? Не совсем.В то время как у второй модели были проблемы с пропусками зажигания в двигателе и неисправными датчиками в первые два года производства, надежность значительно улучшилась после редизайна 2o19.

9 Mercedes-Benz GLA-класс

через caranddriver. com

Да, это переднеприводный, относительно бесполезный кроссовер-внедорожник, который является не чем иным, как результатом того, что маркетинговый отдел Mercedes пожирает собственный бренд. Но в остальном GLA — действительно отличный компактный роскошный внедорожник, особенно в его ценовой категории. И прежде чем вы попытаетесь убедить себя в обратном, это тоже надежно.

На самом деле модель 2017 года выиграла J.D. Награда за надежность в своем классе. Конечно, GLA может быть не таким нерушимым, как старые автомобили Mercedes, но он определенно не так хрупок, как думают люди, — и в том, что касается компактных роскошных внедорожников.

8 Порше 911

через авто. co.uk

Ненадежность Porsche 911 — это, пожалуй, один из самых больших мифов и легенд автомобильного мира — независимо от того, о каком поколении 911 мы говорим. Он немецкий, он чрезмерно спроектирован, у него двигатель сзади, а его корни — в старом Volkswagen — так что владеть им наверняка катастрофа, верно? Ну нет.

Возможно, это не станет сюрпризом для тех из вас, кто более разбирается в Porsche, но 911 всегда был спортивным автомобилем для подражания с точки зрения надежности (и всего остального).Двигатель оппозитного типа может быть сложным, но, опять же, он существует уже несколько десятилетий, что дает инженерам Porsche достаточно времени, чтобы усовершенствовать свой рецепт.

7 BMW 2 серии

через автомобильное соединение.com

2-я серия — несколько недооцененный автомобиль в линейке BMW. Возможно, вы не являетесь поклонником его внешнего вида, но вы должны признать, что он ознаменовал славное возвращение к хлебу с маслом BMW в создании компактных, надежных и ярких машин. Да, мы сказали «надежный» и «BMW» в одном предложении.

В то время как баварский производитель не имеет самой выдающейся репутации надежности (кто-нибудь шутит об утечке масла?), Серия 2 определенно является исключением. В рейтинге J.D. Power в своем классе он выходит на первое место не только по надежности, но и практически по всему остальному.

6 Genesis G80

через мотоавторитет.com

«Это дорогой роскошный седан, поэтому он должен быть ненадежным» — это определенно не та фраза, с которой инженеры Genesis знакомы. Потому что автомобили Genesis созданы по другому стандарту и с другой философией. В Genesis Motor не изобретают велосипед — только проверенные рецепты выдающихся роскошных автомобилей, которые продаются по отличным ценам.

Так обстоит дело с G80 среднего размера — в его мире безраздельно правят старая добрая автоматика гидротрансформатора и безнаддувные V8. Возможно, поэтому J.D. Power назвал Genesis самой надежной автомобильной маркой в ​​Северной Америке на 2020 год.

5 Lamborghini Huracán

через autocar.co.uk

Быстрый, дорогой и итальянский должны быть ключевыми составляющими для создания ужасно ненадежного автомобиля, верно? Нет, если мы говорим о Lamborghini Huracán.Прошли те времена, когда Lambos строили беззаботные руки итальянских мужчин среднего возраста в перерывах между перерывами «давайте выкурим сигарету и пожалуемся на правительство».

С тех пор, как VW приобрел Lamborghini на рубеже 21-го века, стандарты производства в Сант-Агата-Болоньезе значительно улучшились, кульминацией чего стал Huracan. Благодаря инженерному вкладу Audi и Porsche, Huracán стал одним из самых надежных суперкаров, которые вы можете купить. С тех пор, как он был представлен в 2014 году, он не видел серьезных жалоб или отзывов клиентов — и это то, за что стоит выпить стакан Кьянти.

4 Ягуар XJ6

через autodata1.com

Для тех из вас, кто заинтересован в покупке крутого подержанного автомобиля, владение которым не будет катастрофой, мы подумали, что включим в этот список несколько старых автомобилей, которые также на удивление надежны. И нет ничего более удивительного, чем старый Jag! В частности, речь идет о XJ6 1994–1997 годов, известном энтузиастам как X300.

Загвоздка, однако, заключается в том, что XJ6 был базовой моделью роскошного флагманского седана Jaguar и оснащался проверенным двигателем AJ16 inline-6. Конечно, от электрических уловок никуда не деться, но в остальном XJ6 — довольно солидный автомобиль, который, учитывая его нынешнюю скромную цену, может стать вашим входом в мир классической британской роскоши.

3 Jeep Cherokee XJ

через Reddit.com

Забудьте о Wrangler — все мы знаем о жертвах, которые нужно принести, чтобы насладиться этим легендарным внедорожником. Вместо этого обратите свой взор на XJ Cherokee, лебединую песню American Motors Corporation. Некоторые говорят, что XJ — первый и последний по-настоящему надежный Jeep — и, учитывая, сколько из них все еще бегает, у нас нет никаких проблем с этим утверждением.

СВЯЗАННЫЙ: 12 ошибок, которые люди допускают при покупке подержанного джипа

XJ дешевы, легки, с ними легко работать, и это 4.Шестицилиндровый 0л — один из самых мощных двигателей, известных человечеству. Возможно, XJ — одно из немногих исключений, где фраза «они не делают их такими, как раньше» действительно выдерживает критику.

2 Chevrolet Volt

через инсайдеров. com

Мы знаем, что это настоящий подстановочный знак, но Chevy Volt первого поколения является реальным подтверждением способности GM создавать чрезвычайно надежные и продуманные автомобили, когда они этого хотят. В качестве подключаемого гибрида он может быть не таким впечатляющим в настоящее время, но с 2011 года технология значительно продвинулась вперед.

СВЯЗАННЫЙ: Вот 10 самых редких автомобилей GM, когда-либо сделанных

Несмотря на то, что Volt был в значительной степени неправильно понят, когда он впервые появился, это был инновационный автомобиль, который доказал, что гибридные автомобили с подключаемым модулем могут использоваться в повседневной жизни — и в то же время очень надежны. Просто пролистайте любой субреддит, посвященный Volt, или посетите его страницу Edmunds, и вы обнаружите массу отзывов счастливых владельцев Volt, которые теперь проезжают на своих автомобилях отметку в 150 тысяч миль.

1 Любой новый Ferrari

через carscoops.com

Мы воздержались от выделения конкретной модели Ferrari для этой записи, потому что, по правде говоря, все они достаточно надежны! Как и в случае с Lamborghini, новые Ferrari далеко ушли от своего мелкосерийного производства по индивидуальному заказу. Практически каждый Ferrari, построенный после 2010 года, не более ненадежен, чем автомобиль сопоставимых характеристик.

Однако для Ferrari прошли не только дни ненадежности. Это также дни, когда к клиентам относятся как к мусору (извините, Энцо). В настоящее время Ferrari предлагает 3-летнюю гарантию с неограниченным пробегом и 7 лет бесплатного обслуживания для каждого из своих новых автомобилей. За кругленькую сумму в районе 5000 долларов можно даже продлить гарантию до 15 (!) Лет, от бампера до бампера. И внезапно покупка Ferrari перестала казаться такой сумасшедшей — если, конечно, вы можете позволить себе ее для начала.

ДАЛЕЕ: 5 самых надежных доступных автомобилей (5 из них не вернутся домой из автосалона)

Следующий 22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин

Об авторе Василий Кулев (Опубликовано 142 статей)

Василий Кулев в рабочее время занимается маркетингом, а в свободное время — руководителем. Он получил двойную степень по журналистике и маркетингу в Американском университете в Болгарии. Помимо автомобилей, его другим основным хобби является музыка, и он работает над расширением своей коллекции виниловых пластинок. Василий сейчас ездит на купе Mercedes-Benz CLK 200K 1997 года выпуска и любит его.

Ещё от Василия Кулева

Самые надежные автомобили | Carbuyer

Надежность, вероятно, будет чрезвычайно важна для любого покупателя нового или подержанного автомобиля, поскольку владение автомобилем, который часто выходит из строя, вызывает неудобства, задержки, сбои и расходы.Ненадежный автомобиль, скорее всего, будет неприятным.

Дни энтузиазма механиков-любителей, решающих проблемы на обочине дороги, практически закончились, поскольку большинство современных автомобилей полагаются на сложные цифровые системы даже для своих самых основных функций, а это означает, что даже незначительные проблемы могут потребовать внимания техника и ноутбука. Положительная сторона этой сложности заключается в том, что с современными автомобилями намного легче жить в повседневной жизни, они обеспечивают лучшую топливную эффективность и требуют меньшего количества услуг в течение срока службы, чем раньше.

Результаты нашего опроса производителей о мощности водителя подтверждают мнение о том, что постоянно развивающиеся технологии в новых автомобилях не вызывают опасений. Владельцы сложных, оснащенных технологиями моделей, таких как гибриды и высококлассные внедорожники, сказали нам, что они являются одними из самых надежных автомобилей на дороге.

Каждый год мы получаем тысячи ответов от водителей, которые рассказывают нам, что они на самом деле думают о своих автомобилях. Мы собираем эту информацию, чтобы дать вам представление о том, какие новые автомобили самые надежные для покупки.Информация о том, какие модели с наибольшей вероятностью будут иметь неисправности, очень полезна, если вы хотите купить новый автомобиль.

Наши последние данные опроса Driver Power основаны на полученных нами ответах о новых автомобилях, за исключением тех, которым меньше 12 месяцев, что помогает нам собрать подробный реальный отчет о том, насколько надежен конкретный автомобиль и какие проблемы могут возникнуть. во время владения.

Покупатели новых автомобилей часто ожидают, что они будут работать безупречно по прибытии, но даже владельцы моделей, попавших в нашу десятку лучших, сообщали о некоторых неисправностях в первый год владения.Результаты нашего опроса показывают, что наиболее серьезные неисправности, как правило, появляются после того, как автомобиль находился в дороге в течение трех лет, что еще раз подчеркивает привлекательность более длительных гарантий, таких как те, которые предлагаются Kia и Hyundai, которые выходят за рамки этого периода.

Это результаты нашего опроса Driver Power 2020 для самых надежных новых автомобилей. Если вам нужен особый стиль кузова, ознакомьтесь с нашими руководствами по самым надежным внедорожникам и самым надежным малолитражным автомобилям.

Судя по вашему опыту, Volvo XC40 абсолютно надежен.Оценка надежности 98% означает, что это лучший автомобиль в продаже, и владельцы должны в целом наслаждаться безотказной ездой. Примерно средний процент владельцев (16%) сообщили о неисправности в первый год владения, но с таким хорошим показателем надежности мы можем сделать вывод, что большинство из них были незначительными недоработками, такими как сбои спутниковой навигации и тому подобное.

Он стал лидером не только с точки зрения надежности и качества сборки, но и с точки зрения безопасности. Volvo стремится сделать свои автомобили самыми безопасными на дороге, и два ее внедорожника вошли в топ-10 по этому показателю.XC40 также получил очень высокие оценки за плавность хода, а его 14-е место в общем зачете (из 75 лучших автомобилей) заслуживает высокой оценки.

После нескольких неудачных лет Subaru начинает восстанавливать позиции в Великобритании, и легко понять, почему клиенты склонны быть лояльными к бренду. Квадратная форма Outback — это подарок для практичности и обзорности, и вы говорите, что он быстрый и хорошо ездит. Хотя это еще не все хорошие новости — мягкий стиль, неудобная информационно-развлекательная система и непомерно высокие затраты на обслуживание подвели его, — надежность, несомненно, является еще одной сильной стороной Outback с 97.2% балл.

Только 13,5% владельцев имели неисправность в первый год, и возникавшие проблемы, как правило, были незначительными, связанными с отделкой салона и электрикой. Это удобно, если, как и многие владельцы, вы живете довольно далеко от его представительств. Subaru занял второе место по характеристикам безопасности и четвертое — по качеству сборки. Владельцы также похвалили его удобные передние сиденья, благодаря которым он занял 17-е место в целом.

Nissan Leaf демонстрирует, насколько надежными могут быть электромобили. Безупречное, мощное и почти бесшумное вождение было признано одним из лучших в продаже, а общая надежность в целом впечатляет — о чем свидетельствует оценка 97%.

Потенциальных владельцев могут немного отпугнуть 22,6% владельцев, заявивших, что у них были проблемы в первый год владения, однако в этом снова обвиняли электрические гремлины. Он также занял первое место в разделе эксплуатационных расходов, а запас хода модели e + в 239 миль означает, что вы можете без проблем справляться с более длинными поездками.

Автомобили обычно падают вниз в нашем списке мощности водителя по мере взросления, но гибридный Lexus CT, похоже, хорошо развивается. Общее 19-е место очень впечатляет, как и его 96-е место.Оценка надежности 8%. Он занял третье место по качеству сборки, при этом средний процент автомобилей выявляет неисправности в первый год.

CT получил хорошие оценки за опыт вождения и внешний вид, несмотря на то, что он продается с 2011 года, хотя объем предлагаемого пространства и высокие затраты на обслуживание не были оценены так высоко. Между тем вы говорите, что бренд Lexus предлагает лучший сервис для дилеров.

Lexus много раз появляется в нашем списке Driver Power 2020 (и снова занимает первое место в списке производителей), а его внедорожник RX занял третье место в общем зачете, а седан IS не сильно отстает на восьмом месте.Те же проблемы с эксплуатационными расходами и информационно-развлекательной системой все еще присутствуют, но RX очень хорошо работает во всех других областях.

Вы говорите, что он удобный, практичный, с сильным ускорением, хорошо сделанный, элитный, и что надежность тоже на высшем уровне — 96,6%. Только 9% владельцев сообщили о проблемах в первый год владения, и большинство из них были связаны с электрикой.

Toyota Prius прославилась не только как самый продаваемый гибрид, но и как лучший универсал.Комбинация гибридного бензинового двигателя, электродвигателя и автоматической коробки передач доказала свою способность без проблем преодолевать огромные пробеги. Последняя версия выглядит лучше, чем когда-либо, и ничтожные 6,8% владельцев, отметивших проблему в первый год, впечатляют.

Владельцам также нравятся его низкие эксплуатационные расходы (он занял второе место в категории) и большой багажник, но они критиковали его информационно-развлекательную систему. Этого было недостаточно, чтобы Prius не стал чемпионом по Driver Power 2019 года, хотя в 2020 году он опустился до все еще респектабельного 16-го места.Оценка надежности 96,56% неудивительно похожа на Lexus CT, поскольку эти два автомобиля имеют общую основу.

Peugeot 3008 — наш любимый семейный внедорожник, и, похоже, владельцам тоже не на что жаловаться. Вы не поставили ему черную отметку ни в одной области, поэтому он занял второе место из всех 75 машин в рейтинге. Надежность является особенно сильной стороной (96,09%), и только 11,8% владельцев сообщили о проблеме.

Эта цифра отражена во всем модельном ряду Peugeot, и многие из владельцев 3008, упомянутых выше, вспоминают работу, а не проблемы с их конкретным автомобилем.В других областях 3008 занял шестое место по качеству сборки, четвертое по внешнему дизайну и седьмое по качеству вождения.

Помимо незначительных неисправностей в электросети, владельцы Toyota Yaris хвалили надежность автомобиля. Yaris доказывает, что Toyota может создавать свои менее дорогие модели так же надежно, как и более дорогие модели, производимые ее люксовым брендом Lexus. В целом Yaris получил оценку 96,07%, а показатель отказов — всего 5 — впечатляюще низок.7%.

Это поколение Yaris больше не продается совершенно новым, и мы надеемся, что его замена может отменить плохие оценки, которые вы дали за комфорт и практичность интерьера.

Обладая некоторыми из тех же механических частей, что и Prius, Toyota Corolla почти полностью соответствует своей оценке надежности — 96,06%. Очень немногие (7,7%) владельцев сообщили нам, что у них были проблемы, но они были незначительными или были быстро устранены.

Гибридная трансмиссия Corolla сделала его впечатляюще дешевым в эксплуатации, и недорогие счета за обслуживание тоже помогли.Он также занял пятое место по плавности, восьмое место по внешнему виду, четвертое по функциям безопасности и вершину по плавности хода и управляемости. Вашими главными проблемами были маленький багажник и неудобный информационно-развлекательный экран, что соответствует нашим впечатлениям от впечатляющего семейного люка Toyota. Тем не менее, он доволен владельцами настолько, что занял седьмую позицию среди всех автомобилей в нашем обзоре.

Если вам нужен надежный автомобиль, покупка продукции Toyota, кажется, окупается, поскольку причудливая Toyota C-HR замыкает первую десятку, где шесть из них являются моделями Toyota или Lexus.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *