Как самому обтянуть кожей салон автомобиля: Как сделать обтяжку салона автомобиля своими руками

Перетяжка салона автомобиля своими руками: видео

Практически каждый автовладелец в процессе эксплуатации своей машины рано или поздно сталкивается с необходимостью частичной или полной замены ее салонного покрытия. Причин тому может быть много — начиная от обычного износа материала и заканчивая простым желанием сменить интерьер транспорта.

Однако, учитывая дороговизну такого удовольствия, автолюбители все чаще задумываются над самостоятельной перетяжкой салона. И не зря.

Отделка авто hand-made позволяет существенно сэкономить на работе и к тому же открывает неограниченное пространство для самовыражения с цветом и текстурой. Но прежде чем с энтузиазмом приступать непосредственно к перетяжке, необходимо провести предварительные подготовительные меры, подойдя к вопросу с максимальной ответственностью.

Весь процесс отделки внутреннего пространства авто является весьма кропотливым и требует от мастера определенных навыков, а также немалого количества времени.

Поэтому стоит заранее оценить свои реальные возможности, создать четкий план действий и подготовить необходимую материальную базу.

Инвентарь для тюнинга салона

Стоит напомнить, что для салонов автомобилей используется особая обивка, которые по своим техническим характеристикам кардинально отличается от какой-либо другой, например, мебельной. Поэтому покупать материю для салона машины нужно исключительно в специализированных автомагазинах в соответствии с основными ее критериями — эстетичностью, удобством, практичностью и функциональностью.

Современный авторынок предлагает огромный спектр цветовой гаммы и видов отделочных материалов. Это значительно расширяет интерьерные возможности машины, уступая место вариативности. Поэтому вовсе не обязательно тюнинговать салон в однотонном цвете. Наоборот, различные комбинации текстур и оттенков будут выглядеть более интересными и стильными.

Главное, чтобы все материалы гармонично сочетались и дополняли друг друга. Небольшой видеоролик, о том, как выполнить перетяжку авто алькантарой, своими руками.

Самыми известными и востребованными среди автомастеров машинными обшивками сегодня являются:

• Алькантара или искусственная замша . Композитный материал. Свойства — мягкость, комфорт, износостойкость, надежность, устойчивость к внешним воздействиям, эргономичность. Сочетание — искусственная кожа, винил, экокожа. Применение — центр сидений, потолок, стойка, задние полки.
• Альмара или искусственная алькантара. Качества — мягкость, бархатистость. Сочетание — экокожа, винил, натуральная кожа. Использование — стойки, дверные карты, потолок.
• Натуральная кожа. Вечная классика! Свойства — прочность, долговечность, эстетичность, устойчивость к механическим нагрузкам и перепадам температур. Сочетается со всеми видами покрытий и может применяться ко всем элементам автосалона.
• Автомобильная кожа. Сочетание — перфорированная кожа, алькантара, кожзаменитель. Использование — торпеды, ручки, руль, коробка передач, ручной тормоз, дверные карты, подголовники, подлокотники, сидений.
• Кожзаменитель или винил. Свойства — бюджетная стоимость, прочность, непромокаемость, износостойкость. Сочетание — алькантарка, натуральная кожа, автоткани. Применение — боковые поверхности сидений, подлокотники, двери, торпеды, автомобильные чехлы.
• Экокожа. Материал нового поколения. Свойства — устойчивость к изгибам, различным нагрузкам и температурам, гипоаллергенность, воздухонепроницаемость, износостойкость. Абсолютное сочетание со всеми типами покрытий.
• Автомобильная ткань. Свойства — функциональность, износостойкость, огнеупорность, легкость обработки сложных рельефов. Виды — ретроткани, гобелены, ворс, жаккард, потолочные ткани и др. Применение — потолок, сиденья, двери, стойки, багажник, полки.

Однако при самостоятельной отделке в качестве удобного и недорого материала лучше всего использовать алькантару.

Кроме обивочной материи для перетяжки салона обязательно потребуются:

• ключи;
• отвертка;
• клей;
• нож или ножницы для линолеума;
• специальные эластичные нитки;
• швейная машинка — промышленная или обычная;
• строительный фен.

Теперь, когда вся инструментальная база собрана, можно смело приступать к тюнингу автосалона.

Технология перетяжки

Из данного видео, вы узнаете, как выполнить перетяжку кожей салона авто своими руками. Приятного просмотра!

Какой бы ни была отделка салона, полной или частичной, без демонтажа требуемых элементов просто не обойтись. Кроме того, объем работы будет полностью зависеть от финансовых возможностей автовладельца, степени необходимости тюнинга и ожидаемых результатов.

Самыми распространенными для обивки салона сегментами являются — сидения, дверные конверты (карты), дверные вставки, потолок, руль, ручка КПП. Несмотря на различие в габаритах деталей и их функциональное назначение, методика перетяжки одинаковая для всех автомобильных элементов и состоит из определенной системы действий.

1. Демонтаж требующей перетяжки детали.
2. Очищение элемента от старой обшивки и имеющихся на нем загрязнений, пыли, ржавчины.
3. Создание выкройки сегмента в строгом соответствии с его контуром, сохраняя при этом 10−сантиметровый запас краев для дальнейшей их проклейки.
4. Зашкуривание поверхности детали с последующим ее обезжириванием специальным средством, бензином или бензосмесью.
5. Промазывание на элементе клеем места соприкосновения его с отделочным материалом.
6. Аккуратное приклеивание материала к поверхности автомобильного сегмента с использованием фена. При этом особое внимание уделяется изгибам детали.
7. Закрепление краев, тугим натягиванием и проклеиванием по периметру элемента.

Для большей эффектности, места стыков материалов или краев обивки можно отделать ручной прошивкой с использованием шва «Крест» или «Косичка».

Сабвуфер в машину своими руками. Как сделать всё правильно, подскажет уникальная статья нашего сайта. Чехлы автопилот из алькантары. Здесь, находится вся информация о них!

В данной статье, вы найдёте картинку знака дорожного перехода.

Советы мастера

• Используя контрастную строчку, необходимо тщательно следить за ее ровностью. Так как плавающий шов или какие-либо другие огрехи будут очень заметными. Не имея возможности проложить прямую строчку, лучше вообще отказаться от этой затеи.
• Капроновые и синтетические нитки предпочтительней использовать уже на проклеенных (статичных) швах, поскольку в таком варианте растяжение материала минимальное.
• При сложностях склеивания поверхности плоскость нужно обработать тонким слоем автомобильной шпатлевки, полиэфирной смолы или их комбинацией, зашкурить и попытаться еще раз склеить сегменты.
• Для создания ровной, перетянутой поверхности с не выпирающим швом, перед прострочкой материал можно приклеить со сторон и аккуратно через дощечку отбить. После чего уже проложить на нем строчку.
• Если используемый материал тонкий и существует опасность просачивания клея через ткань, на материю нужно нанести 1-2 слоя аэрозольного клея. Образовавшаяся при высыхании пленка защитит обшивку от пропитывания.
• В случае образования складок или пузырей, их необходимо осторожно разрезать и склеить встык.

Таким образом, придерживаясь правил и советов специалистов по перетяжке автомобильного салона, результат гарантировано оправдает все надежды по его фееричному преобразованию.

Как обтянуть кожей салон автомобиля своими руками

перетяжка сидений авто своими руками — DRIVE2

Перетяжкой сидений автомобиля занимается большинство тюнинговых мастерских. А сколько владельцев авто хотят попробовать обшить салон автомобиля своими руками… Ведь в этой задаче столько интересного! Любой проект тюнинга связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но интуитивно можно догадаться, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.

02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.

03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.

04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.

Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.

05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.

06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей

07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.

08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.

10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.

11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.

12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.

13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается.

вся информация взята отсюда drvin.ru/posts/repair/538

Как очистить салон вашего автомобиля

Очистка салона вашего автомобиля служит нескольким целям. Это может:

• Увеличьте стоимость своего автомобиля, если вы продаете его

• Продлите срок службы ваших виниловых или кожаных компонентов, таких как панель приборов и сиденья

• Повысьте удовлетворенность своим автомобилем

Услуги по уборке транспортных средств стоят дорого. Детализация интерьера может быть такой же простой, как уборка пылесосом ковров и ковриков, и включает в себя полную детализацию, включая мытье ковров, чистку и виниловую обработку виниловых покрытий и кондиционирование кожи.

Если вы хотите сэкономить, вы можете почистить свой автомобиль самостоятельно. В зависимости от того, насколько глубоко вы хотите очистить свой автомобиль, он может варьироваться от менее часа до четырех или более часов вашего времени. Конечным результатом будет удовлетворение хорошо выполненной работы, чистого автомобиля и больше денег в вашем кармане.

• Совет : вынимайте из машины все, независимо от того, сколько глубокой очистки вы хотели бы выполнить. Выбрасывайте мусор и храните любые сезонные предметы, такие как снежная щетка или скребок, в багажнике или в вашем гараже, если они не нужны.

Часть 1 из 4: Вакуум рыхлой грязи

Необходимые материалы

• Щелевая насадка
• Удлинитель (при необходимости для вакуума)
• Крепление обивки без щетины
• Пылесос (рекомендуется: ShopVac влажный / сухой пылесос)

Шаг 1: Снимите коврики, если есть . Аккуратно поднимите коврики, резиновые или ковровые.

• Как только они окажутся за пределами вашего транспортного средства, выбросьте грязь и гравий.Слегка бейте их метлой или у стены.

Шаг 2: Вакуумные полы . Используйте обивочное приспособление без щетины на вакуумном шланге и включите пылесос.

• Запустите пылесос над всеми ковровыми поверхностями, собрав сначала грязь и гравий.

• После того, как большая часть грязи будет очищена пылесосом, снова обойдите ковер с помощью того же насадки, взбалтывая его с помощью вакуумной насадки короткими движениями назад и вперед.

• Освобождает грязь и пыль, которые находятся глубже в ковре, и высасывает их.

• Обратите особое внимание на область вокруг педалей на стороне водителя спереди.

• Поднимите вакуумный конец как можно дальше под сиденьями, чтобы собрать скопившуюся грязь и пыль.

• Вакуумные коврики тщательно пропылесосить. Пропустите вакуум над ними несколько раз, так как грязь и пыль глубоко проникнут в волокна.

Шаг 3: Пылесосить сиденья .Удалите грязь или пыль с сидений с помощью обивки.

• Пылесосить всю поверхность сиденья. Пылесос высосет немного пыли из тканевых чехлов и подушек сидений.

• Предупреждение : соблюдайте осторожность при уборке пылесосом под сиденьями. Существуют жгуты проводов и датчики, которые могут быть повреждены, если на них зацепится вакуум и оборвется провод.

Шаг 4: Вакуумируйте края .После того, как все ковры были очищены пылесосом, наденьте щелевую насадку на вакуумный шланг и очистите все края.

• Проникнуть во все труднодоступные места, куда не может попасть насадка для обивки, включая ковровое покрытие, поверхности сидений и трещины.

Шаг 5: Используйте мыло и воду для винила или резины . Если у вас есть виниловые или резиновые полы на вашем грузовике или автомобиле, вы можете легко очистить их с помощью ведра с мылом и тряпкой или щеткой.

• Обильно нанесите мыльную воду на резиновый пол тряпкой.

• Протрите пол жесткой щеткой, чтобы удалить грязь с фактурного винила.

• Используйте сухой или влажный вакуум, чтобы высосать лишнюю воду, или вытрите насухо чистой тканью.

• Для чистки винилового пола может потребоваться две или три стирки в зависимости от степени загрязнения.

Часть 2 из 4: Чистка винила и пластика

Необходимые материалы

Виниловые и пластиковые компоненты собирают пыль и делают ваш автомобиль старым и неопрятным.Помимо чистки полов, чистка винила имеет огромное значение для восстановления вашего автомобиля.

Шаг 1: Протрите пластиковые и виниловые участки . Используя чистую ткань или тряпку, протрите все пластиковые и виниловые поверхности, чтобы удалить пыль и грязь.

• Если участок особенно загрязнен или загрязнен, оставьте его до конца, чтобы предотвратить распространение концентрированной грязи на другие участки.

Шаг 2: Нанести виниловый очиститель на ткань .Распылите чистящее средство на чистую тряпку или салфетку из микрофибры.

• Совет : всегда сначала распыляйте чистящее средство на ткань. Распыление непосредственно на виниловые поверхности непреднамеренно затуманивает ваш очиститель на оконном стекле, что затрудняет их очистку в дальнейшем.

Шаг 3: Протрите виниловые поверхности . Протрите виниловый очиститель на поверхности, которые вы чистите.

• Используйте ладонь в ткани, чтобы получить наибольшую площадь поверхности за раз, сокращая время, необходимое для чистки вашего автомобиля.

• Протрите панель приборов, крышки колонок рулевого колеса, перчаточный ящик, центральную консоль и дверные панели.

• Предупреждение : Не наносите виниловый очиститель или повязку на сам руль. Это может привести к скольжению рулевого колеса, и вы можете потерять контроль над автомобилем во время вождения.

Шаг 4: Удалите лишний очиститель тканью . Используйте салфетку из микрофибры, чтобы вытереть чистящее средство с виниловых деталей.

• Если часть вашей ткани становится слишком грязной, используйте другую чистую часть ткани. Если вся ткань грязная, используйте новую.

• Протирать до тех пор, пока не будет достигнут ровный, без разводов конец.

Часть 3 из 4: Чистка кожи

Необходимые материалы

Если ваш автомобиль оборудован кожаными сиденьями, очень важно их почистить и почистить. Кондиционер для кожи следует наносить каждые шесть месяцев, чтобы сохранить его упругим и увлажненным, предотвращая появление трещин и слез.

Шаг 1: Распылите чистящее средство на чистую тряпку . Протрите все кожаные поверхности сиденья чистящим средством, стараясь как можно лучше получить боковые стороны и щели.

• Дайте очистителю полностью высохнуть перед нанесением кондиционера.

Шаг 2: Используйте кондиционер для кожи . Нанесите кондиционер для кожи на кожаные поверхности сидений.

• Налейте небольшое количество кондиционера на чистую ткань или тряпку и протрите по всей поверхности кожи.

Шаг 3: Снимите оставшийся кондиционер кожи с тканью . Вытрите лишний кондиционер с кожи чистой сухой тряпкой или тканью.

Часть 4 из 4: Мойка окон.

Оставь работу по чистке окон до последнего. Таким образом, любой очиститель или кондиционер, который оседает на ваших окнах во время чистки, будет в конце вытерт, и ваши окна станут кристально чистыми и чистыми.

Вы можете использовать одноразовые бумажные полотенца для чистки окон, хотя они оставляют частицы и могут легко порваться.Ткань из микрофибры лучше всего подходит для мытья окон без разводов.

Необходимые материалы

Шаг 1: Нанести средство для чистки стекла на ткань . Распылите небольшое количество средства для чистки стекол на чистую ткань.

• Распыление непосредственно на внутреннюю часть окна оставит пятна на ваших чистых виниловых поверхностях.

Шаг 2: Начните чистить окна . Протрите стеклоочиститель на окне, используя движение вверх и вниз, затем движение из стороны в сторону.

• Переверните ткань на сухую сторону и продолжайте вытирать, чтобы очистить окно до появления разводов.

• Если полосы заметны, повторите шаги один и два снова.

• Если полосы все еще присутствуют, используйте новую ткань и повторите процедуру.

Шаг 3: Очистите верхние края боковых окон . Для боковых окон очистите внутреннюю поверхность окна, затем скатайте окно на четыре-шесть дюймов.

• Распылить средство для мытья окон на ткань и протереть верхний край стекла. Это край, который скатывается в канал окна, когда окно полностью закрыто, что делает его недоступным для очистки, если окно открыто.

Очистите все окна таким же образом.

После того, как вы закончили чистку вашего автомобиля, положите коврики обратно внутрь, а также любые другие вещи, которые вам нужны внутри вашего автомобиля.

,

Как очистить салон вашего автомобиля

Если бы мы сказали вам, что есть комната, где люди проводят часы каждый день — и даже едят — вы, вероятно, предположите, что ее часто чистят. Но когда дело доходит до интерьеров наших автомобилей, это не всегда так.

СЕГОДНЯ Хоум спросил Кристиана Ньюмана, профессионального авторазделителя и владельца C & J Automotive Detailing в Слайделле, штат Луизиана, о том, как чистить как профессионал. У него есть несколько полезных советов, как сделать так, чтобы транспортные средства выглядели как новые, независимо от того, через что вы их выставили.

Как часто вы должны чистить салон вашего автомобиля?

Ньюман предлагает выполнять описанные ниже шаги примерно раз в месяц или по мере необходимости. Если у вас на горизонте школьные пикапы, автомобильные бассейны и занятия спортом, возможно, вы захотите повышать это до двух раз в месяц.

Майкл Диксон, президент Международной ассоциации детализации, рекомендует профессиональную детализацию примерно два раза в год.

Что нужно использовать для чистки салона вашего автомобиля

Существует множество различных инструментов, которые вам понадобятся для чистки автомобиля, и не каждому автомобилю нужно будет решать те же проблемы.Тем не менее, этот список должен послужить хорошей отправной точкой:

Как очистить салон вашего автомобиля:

1. Пылесос

Пылесосить ковер, коврики и обивку; используйте насадку для вакуумирования держателей стаканов и любых других отсеков. Petrock может быть полезен, когда дело доходит до зацепления невидимых волос и меха из ковровых или обитых областей.

2. Очистите дверные косяки

Затем Ньюман рекомендует перейти к дверным косякам, поскольку они являются «одной из первых частей автомобиля, которую вы видите, когда садитесь в машину.«Эти петли, гайки и болты, которые удерживают дверь на месте, могут показаться несущественными, но они все равно заслуживают чистки!

Используйте салфетку из микрофибры, смоченную в разбавленной смеси универсального автоочистителя. Используйте только одну часть ткани за раз, и протрите весь косяк — по краям, под дверью, вокруг петель и там, где дверь встречается с кузовом автомобиля. Чтобы избежать появления плесени и грибка, обращайте особое внимание на участки, которые могут удерживать влагу.

Актуальные истории, новости знаменитостей и все лучшее СЕГОДНЯ.

Pro tip: Newman рекомендует надевать кухонные перчатки при работе с моющими средствами.

3. Чистый жесткий винил

Следите, протерев все твердые виниловые поверхности. Используйте другую чистую ткань из микрофибры, снова смоченную в универсальном чистящем растворе. Эти области включают приборную панель, приборную панель, отсеки, дверные ручки, винил на дверях, соединения ремней безопасности, перчаточный ящик, боковые отсеки в дверях, переключатель и рулевое колесо.

Для очистки щели между рулевым колесом и рулевой колонкой, протяните влажную салфетку из микрофибры между двумя деталями и обработайте ее, чтобы удалить пыль и грязь. Промойте ткань чистой водой, когда она испачкается, и снова смочите ее чистящим раствором. Используйте сухую 1-дюймовую круглую щетку для чистки щелей, до которых микроволокно не может добраться.

4. Нанесите твердый винил

Используйте защитное покрытие для отделки твердых виниловых поверхностей. Смочите другую ткань из микрофибры виниловой повязкой с атласной отделкой (например, Car Brite Special Protect All или ArmorAll).Это позволяет вам контролировать, куда идет продукт. Протрите все твердые виниловые поверхности, но избегайте рулевого колеса, так как оно делает колесо слишком гладким, чтобы держать его в руках.

5. Очистите держатели стаканов

Опрысните держатели стаканов чистящим раствором по вашему выбору и используйте щетку для очистки внутренней части. В завершение протрите подстаканник влажной салфеткой из микрофибры.

6. Чистые окна и зеркала

Содержание в чистоте ваших окон и зеркал — это больше, чем просто эстетика; это также проблема безопасности! Чтобы стекло оставалось прозрачным, используйте салфетку из микрофибры, специально предназначенную для стекла.Сложите ткань в четверти и обрызгайте окно автоматическим средством для мытья окон (да, оно отличается от Windex!).

Pro Совет. Во избежание появления полос на стекле протрите окно по мере очистки по горизонтали, а затем отполируйте сухой тряпкой, протирая в вертикальном направлении. Если это проще, вы можете использовать одну ткань для чистки, а другую для полировки!

7. Чистая обивка

Вы хотите быть уверены, из какого материала сделана ваша обивка — наиболее распространенные варианты — кожа, винил или ткань.

Кожаную обивку следует чистить только чистящим средством на основе лосьона, предназначенным для кожи.

«Кожа — это шкура, и, как и наша кожа, она нуждается в увлажнении; так что используйте чистящие средства на основе лосьона », — посоветовал Ньюман. «Никогда не используйте воду или водянистые моющие средства для кожи. Это может привести к тому, что кожа расколется, расколется и высохнет ».

Виниловую обивку можно использовать для чистки кожи или винила.

Ткань можно очистить с помощью раствора Tide Plus Bleach Alternative и воды.(Добавьте только всплеск раствора; достаточно, чтобы вода стала мыльной.) Смочите в растворе салфетку из микрофибры, отожмите и промокните пятно. При появлении стойких пятен слегка обработайте пятно, используя чистящую щетку и немного мыльного раствора. Удалите очищающий раствор с помощью влажного / сухого вакуума. Для полоскания слегка опрыскайте место чистой водой, затем сразу же отсосите влажным / сухим вакуумом. Дайте высохнуть на воздухе перед использованием автомобиля.

8. Очистите коврики

Снимите коврики с автомобиля и вымойте их с мыльным раствором, используя чистящую щетку для очистки труднодоступных мест.Промойте и дайте высохнуть перед заменой в автомобиле.

9. Чистка автомобильного ковра

При снятии напольных ковриков, при необходимости, очистите автомобильный ковер с помощью автоматического средства для чистки ковров. Если ваш ковер нуждается в глубокой чистке, вам не повезло — рекомендуется оставить глубокую чистку профессионалам.

«Тщательно чистите ковер один раз в год, но пусть это сделает профессионал», — сказал Ньюман. «Слишком часто DIY-мастера чрезмерно смачивают ковер, впитывают подушку и заканчивают проблемами плесени и грибка.«

Это займет некоторое время и усилия, но как только вы закончите, ваша машина заиграет, как будто только что вернулась из автосалона!

Эта статья была первоначально опубликована 28 августа 2017 года.

.

Перетяжка кожей своими руками | Assa59.ru

Перетяжка салона автомобиля кожей в закладки 3

Серийное однообразие не может устраивать всех владельцев и тем более владелиц автомобилей. Поэтому делают тюнинг всего, что можно изменить руками мастера. Например, меняют цвет обивки, перетягивая салон автомобиля кожей любимых оттенков.

Родной интерьер Volkswagen Eos выглядит скучновато для клиентов тюнинговых ателье. Есть контраст, но нет цвета… – универсальность, рассчитана на большинство (а значит ни на кого конкретно).

Начнем с перетяжки торпеды кожей, вернее, верхней части торпеды. Обивки салона современного автомобиля собраны из большого количества разных деталей, поэтому потренируясь на самой сложной детали, остальные точно покажутся легкими.

Есть в автомобильном обслуживании такой специалист, как арматурщик. Он и разберет обшивки салона, распотрошит торпеду под перетяжку кожей. На торпедо не должно оставаться ни одной детали, которая могла бы помешать перетяжке торпеды кожей.

01. Дальше займемся поверхностью, на которую собираемся наклеивать кожу. Всю торпеду обезжириваем очищенным бензином «Галоша» (Нефрас) и хорошо ошкуриваем крупной наждачной бумагой.

Сложная форма не позволит нам перетянуть торпеду одним куском кожи. Придется сшить чехол, который повторит все перегибы поверхности торпеды.

Перетяжка салона автомобиля кожей занимает работой не только одного мастера по перетяжке – наклеиванию кожи, но понадобится руководящая и направляющая игла и ножницы высококвалифицированной закройщицы-швеи. От того как раскроит кожу и сошьет чехол швея, будет зависеть качество перетяжки торпеды.

Мастер разбивает поверхность торпеды на фрагменты. По опыту специалист знает, в каких местах кожа ляжет без складок, где можно будет немного подтянуть, куда положить глухой шов, а где украсить двойной отделочной строчкой. На острых внешних углах торпеды серебристой гелевой ручкой отмечаются линии соединения лоскутов кожи на чехле. Плавные линии разметки пересекаются короткими контрольными насечками. Такие же насечки будут на изнаночной стороне кожаного чехла, для совмещения с поверхностью торпеды при наклеивании.

02. У каждого мастера перетяжки салона автомобиля кожей есть свои особенные приемы изготовления выкроек с поверхности торпеды. Кто-то, например, использует «Аракал» – самоклейкую пленку, а вот в нашем случае на поверхность детали наклеивался флизелин. Причем, не все используют клеящее свойство флизелина и соединяют лоскуты утюгом. Наш мастер наклеивал флизелин «резиновым» клеем из баллончика (спрея).

Перетяжка торпеды начинается с укладки лоскутов флизелина по рельефу поверхности. В результате получается чехол из флизелина, точно повторяющий все перегибы формы торпеды. Флизелин – полупрозрачный материал и сквозь него будет видна разметка на поверхности торпедо. Все эти линии разметки (вместе с насечками) мастер переносит на флизелин.

03. При перетяжке салона автомобиля используется кожа из Германии или Италии. Шкура раскладывается на раскройном столе. Опытный раскройщик сначала отмечает все дефекты на коже (рубцы, порезы и т.п.), чтобы они не попали на видимые стороны перетянутой торпеды. Теперь можно компоновать флизелиновую выкройку на шкуре. Выкройка слегка разглаживается утюгом и прижимается к поверхности шкуры грузиками (тяжелыми стальными болванками). Все той же гелевой ручкой линии разметки переносятся на кожу и отмечаются границы обрезания лоскутов на расстоянии подгиба кожи при сшивании (примерно 1см).

04. Теперь в ход идут ножницы. Ножницы специалиста по перетяжке салона автомобиля это отдельный разговор. Скажу только, что за использование ножниц не по прямому назначению мастер может, мягко говоря, сильно обидеться. По линиям разметки вырезаются лоскуты кожи.

05. Перед сшиванием кожаных деталей, их раскладывают на торпедо по месту. Мастер примеряет лоскуты кожи, чтобы еще раз проверить возможность их укладки на торпедо без складок, морщин и растяжек.

06. Швейная машина для перетяжки салона автомобиля должна быть специально настроена на сшивание автомобильной кожи. Например, на машине, настроенной под нитку №20 нельзя заправлять десятку – собьется настройка. Нитки тоже должны быть от хорошего производителя (Gutermann, например). Швея аккуратно сшивает лоскуты кожи, ориентируясь по линиям разметки.

07. Есть еще один секрет профессиональной перетяжки салона автомобиля кожей. Края лоскутов кожи с изнаночной стороны подрезаются «на нет» специальной машиной, которую мастера между собой называют «Фартуной». Говорят, что кожа «спущена» по кромке для подворота на швах. При сшивании получается, что над нитками шва остаются очень тонкие полоски кожи. Когда мастер приклеит их по разные стороны шва, общая толщина кожи в этих местах почти не увеличится. Если не спускать кожу, то с лицевой стороны получается сильно заметная ступенька после перетяжки торпеды.

08. О качестве перетяжки салона автомобиля часто судят по качеству отделочной строчки в местах соединения лоскутов кожи. Конечно, красота строчки во многом зависит от мастерства обтяжчика, но исправить откровенные косяки на шитье не получится. Швея должна быть виртуозом в своем деле, тогда и обтяжчику будет проще выкладывать строчки на перетяжке торпеды.

Двойные декоративные отделочные строчки можно исполнить на специальной швейной машине с двумя иглами. Но чаще, сложные кривые строчки мастер прошивает два раза одной иглой – удобнее поворачивать на острых углах.

09. Перед перетяжкой торпеды строчку с изнаночной стороны нужно подготовить к наклеиванию. За отделочными строчками остаются кромки подвернутой кожи (фото 08), которые нужно подрезать ножницами. Эту работу, обычно выполняет мастер-обтяжчик. Главное не подрезать нитку вместе с кожей…

10. Готовый кожаный чехол раскладывается и натягивается на торпедо. Опытные мастера по перетяжки салона автомобиля уже на этом этапе представляют себе, насколько удобно будет ложиться кожа на деталь.

11. Хорошего мастера-обтяжчика для перетяжки торпеды не так просто найти даже в Москве. Для руководителя мастерской большая удача иметь надежного опытного мастера по перетяжке салона автомобиля. Специалист должен уметь приклеить кожу «на фмерть – не оторвеф». Бывают случаи, когда в летнюю жару кожа отклеивается пузырями и тюнинг-мастерская попадает на перетяжку… Не говорю уже про качество укладки строчек. Кривая строчка сразу бросается в глаза, а работу принимают по качеству отделки.

Кожаный чехол готовится к наклейке: изнаночная сторона промазывается специальным клеем (традиционно это клей фирмы «KLEIBERIT»). Первый слой клея служит грунтом, который частично впитывается в кожу.

12. Так же готовится к перетяжке торпедо. Клеем намазывается заранее ошкуренная и обезжиренная поверхность самой торпеды.

13. Клей практически полностью высушивается, но только мастер знает, когда клей еще не пересох и готов к перетяжке торпеды. С большой осторожностью чехол раскладывается на торпедо.

Непосредственно перетяжка торпеды, т.е. наклеивание кожи, начинается с точного размещения строчек по линиям разметки на торпедо. Швы укладываются на углы перегибов формы и прикатываются кожаным валиком.

14. Дальше постепенно расправляется и прикатывается сам чехол, начиная от строчек к краям. Перед тем, как положить и прижать кожу, клей немного размягчается струей горячего воздуха из фена. Кожа не во всех местах просто ложится – где-то приходится потянуть и бывает сильно.

15. перетяжка салона автомобиля не всегда выглядит сеткой технологических и декоративных строчек на поверхности кожи. На больших, не очень рельефных участках торпеды кожу можно наклеить без швов. В неглубокие канавки кожа ложится без складок и морщин.

16. Собирать перетянутые торпеды труднее, чем фабричные. Толщина кожи уменьшает установочные зазоры накладных деталей торпеды. Где-то приходится немного подточить пластик, где-то подрезать кожу. Это работа арматурщика, специалиста в тюнинге.

Перетяжка салона автомобиля кожей полностью преображает интерьер. Меняется цветовая гамма, а декоративные нитки строчек подчеркивают эксклюзивный ручной характер отделки.

Ford Mustang GT не SQушный ♫♪ › Logbook › Перешиваю пластик в кожу своими руками. Часть 2. Начинаем шить.

В первой части я описывал подготовительные моменты и снятие выкроек.
Сейчас попробую описать весь путь, который я к этому моменту прошел.

1. Разбираем салон.
Тут все понятно. Пояснять ничего не нужно думаю.

2. Зашкуриваем детали, которые планируем перетянуть.

3. Снимаем выкройки.
Тут немного задержимся. Дело в том что я немного пренебрег точностью снятия выкроек и в результате одна деталь совершенно косая получилась.

Тут стоит отметить что линии лучше делать максимально прямые. Фигурные лучше не делать. Оптимальный стык +- 90 градусов. Если делать меньше — то не всегда получается хорошо в результате. И не частить с углами.

Когда делаете места предполагаемых швов — делайте перпендикулярные “зарубки”, чтобы потом понимать как соединять детали и они не уехали относительно друг друга.

4. Переносим выкройки на кожу.
Тут я попортил немного кожи. Дело в том что рисовать на коже лучше с внутренней стороны, это понятно. Ну а выкройки наши сделаны так, что их нужно переносить на лицевую сторону. В общем я все отметки переносил на другую сторону выкройки и рисовал с внутренней стороны кожи.
И тут я встретился с другой проблемой. Кожа у меня черная. Внутренняя часть местами совсем гладкая, местами типа с ворсом. Обычная шариковая ручка на ней не рисует. Единственное чем получалось рисовать — это серебристая гелевая ручка.
Ну а пока я учился шить, точнее просто сшивал детали руками, пришлось наклеивать малярный скотч и на нем уже рисовать.
Когда перенесли выкройку на кожу, нужно сделать отступ на подворачивание. Тут я тоже местами схалтурил и потом поплатился, поскольку очень сложно было совместить детали и понять по линии ли шьется.
И еще, там где можно оставить запас — оставляйте не 1 см, а побольше. Если вдруг деталь ляжет не очень ровно или просто придется где-то поднатянуть — будет обидно если останется неприкрытые 5мм)))

5. Шитье.
Тут повторю слова многих, кто занимается перетяжками салонов. Чтобы все получилось красиво, нужно быть профи в этом деле. Видел не мало работ когда делают своими руками и получается ну ооочень косо и не красиво.
Запоров несколько деталей — перешел на шитье вручную. Собственно сначала проходил швейной машинки каждую деталь отдельно без нитки, чтобы сделать красивые отверстия с равным расстоянием друг от друга. Потом вручную сшивал детали. Особенно этот метод помогал когда деталь сложная и у нее много кривых линий. Я не понимал как вообще такое можно сшить на машинке и делал вручную.
Только на последних деталях я более менее понял что куда и начал шить на машинке.

Понятно что на машинке получается во 100 раз быстрее и аккуратнее, если уметь, но вручную вполне можно ВСЕ перешить. Внешне разницы не будет.

6. Шерфование и подворачивание.
Вот это еще более нудный этап чем сшивать детали вручную)))
Пробовал шерфовать кожу (делать ее тоньше) до того как сшивал — процесс не простой. Кожа местами тянется, край цепляется, в общем не очень удобно.
Удобнее оказалось это делать после того как сшил и проклеил шов.
Склеивал край я обычным канцелярским клеем “карандаш”. По крайней мере мою кожу он отлично склеивал. После работы хрен расклеишь. Удобно и быстро наносить, не воняет, не пачкается. Если попал на кожу можно легко стереть.
Так же применял момент универсальный прозрачный гель. Работать с ним не так удобно, но держит лучше, думаю. При попадании на кожу можно потереть тряпку и он хорошо удаляется.
Ну и самое интересное. Шерфование. Для этого купил инструмент, который называется Байвеллер, работает по принципу рубанка или бритвы. НУ в общем занятие нудное)))
Делается это для того, чтобы потом не выпирал кусок кожи, который подвернули.
Конечно есть для этого специальные машинки, которые проделают это за минуту, но стоят они по 20 тысяч, и не во всех фирмах занимающихся перетяжкой салонов такие есть.

Перетяжка руля автомобиля своими руками

Руль является важнейшим связующим звеном между машиной и водителем. По этой причине огромное количество факторов влияет на то, как шофер чувствует машину и управляет ей. Также руль является важной деталью в интерьере салона.

Согласитесь, стандартные рулевые колеса в большинстве случаев можно назвать одним, пусть и грубым словом – убожество. Если обтяжка была раньше выполнена в хорошем качестве, то время не пощадило их: грязные пятна, царапины, порезы, торчащие нити, разорванные швы и т. д. Это говорит, что рулевую обшивку необходимо срочно менять, как бы привычна, горячо любима и удобна она не была для водителя. У любого человека уникальный вкус. Некоторым водителям нравится гладкий полированный руль. Другим близки к душе эксклюзивные варианты, и они обтягивают руль кожей крокодила или змеи. Но, большинство водителей выбирают классический вариант – черная текстурированная кожа. Ведь обтянутый кожей руль машины позволяет легче управлять и маневрировать, а значит, при необходимости избежать аварийной ситуации. Плюс, данный вариант отлично вписывается в интерьер салона, независимо, какой цвет и материал использовали для внутренней обшивки автомобиля.

Где лучше перетягивать руль

Перетяжка руля является довольно популярной и распространенной услугой. По этой причине

в Санкт-Петербурге существует ряд ателье , которые за 6 часов переделают Вам руль

до неузнаваемости и вдохнут новую жизнь. Конечно эта работа стоит денег. Но, чтобы сэкономить, можно самостоятельно сделать оплетку руля и перетянуть его кожей. Данная процедура не требует специальных сверхнавыков. Да и инструменты можно найти в любом швейном магазине. На выходе Вы получаете эксклюзивный дизайн в единственном варианте.

Выбираем материал

Прежде чем приступить к перетяжке руля своими руками, необходимо определиться с материалом и цветом. Для создания оплетки лучше использовать натуральную кожу. Плюсы данного материала:

• Прочность;
• Долговечность;
• Приятно лежит в руке;
• Легче управлять автомобилем.

Внимание! Решив изготовить чехол на рулевое колесо своими руками, стоит выбирать именно автомобильную кожу. Она разработана специально для работы в широком диапазоне температур и имеет длительный срок службы.

Неплохой альтернативой кожи служит алькантара.

Правила выборы кожи для перетяжки руля

Чтобы кожаная оплетка на руль своими руками была выполнена на высоком уровне, стоит придерживаться правил:

1. Натуральность. Для обтяжки руля автомобиля лучше использовать натуральную кожу. Она выше качеством, нежели искусственная.
2. Толщина. Стоит выбирать правильную и оптимальную толщину кожи. Тонкая быстро износится, и в ближайшее время опять понадобится перетяжка руля кожей своими руками. Или уже заказывать услугу в салоне. Не стоит выбирать слишком большую толщину материала, Вы замучаетесь прокалывать кожу. Подходящий размер 1,3 мм, плюс/минус 0,2 мм.
3. Растяжимость кожи. Хорошая и «правильная» эластичность обеспечивает плотное накладывание на руль. Выбирайте среднюю растяжимость кожи.
4. Перфорация. Работать с перфорированным материалом намного приятнее и удобнее. Она устойчивее к износу, нежели обычная.

Выбор инструментов

Чтобы самому сделать кожаную оплетку для руля, для любого автомобиля Вам понадобится один и тот же набор инструментов:

• Моток крепкой нити необходимого цвета. Лучше использовать капроновые нитки;
• Несколько наперстков для защиты пальцев рук;
• Набор стальных игл, которыми осуществляется прошивка кожи. Твердость стали до 50 HRC;
• Малярный скотч;
• Картон высокой плотности формата А3. Он необходим для изготовления выкройки;
• Рулон пищевой пленки;
• Маркер или фломастер с толстым стержнем. Также подойдет карандаш;
• Остро заточенный нож, подойдет канцелярский;
• Клей. В качестве альтернативы подойдет эпоксидная смола;
• Мощный фен для просушки.

Как видите необходимый набор инструментов можно найти в любом строительном и швейном магазине. Поэтому обтяжка руля кожей своими руками не станет невыполнимой и сверхъестественной задачей.

Как правильно снять руль

Прежде чем самому сделать кожаную оплетку для руля необходимо правильно снять его, чтобы не возникло ошибок по подушке безопасности. Все необходимо выполнять в определенной последовательности:

1. Снимите клеммы с аккумулятора.
2. Открутите нижние винты подрулевого кожуха.
3. Снимите пластик на рулевой колонке.
4. Опустите фиксатор регулировки рулевого колеса, и снимите оставшийся пластик.
5. Поставьте ровно колеса автомобиля.
6. В левой и правой части руля отверстия. Там болты, или спицы, которые нужно отжать шлицевой отверткой..
7. Снимите блок с подушкой и кнопкой сигнала.
8. Отсоедините фишки из руля.
9. Открутите руль.
10. Выставьте маркером метки на рулевом колесе и на резьбовой части, где фиксировалась гайка. Это поможет правильно поставить руль обратно.
11. Простучите по кругу руля резиновым молотком, чтобы он «спрыгнул».
12. Подрулевой элемент (улитку) лучше изолентой зафиксировать от проворота.

Данные манипуляции являются самыми сложными, т.к. обтяжка руля кожей своими руками не составит труда. Некоторые опытные мастера не снимают руль, и выполняют перетяжку «на месте». Это требует определенных навыков и умений. Новичкам так делать не рекомендуется.

Перетяжка рулевого колеса

В данной главе Вы узнаете, как самому обтянуть руль натуральной кожей. В целом весь процесс делиться на два этапа:

При правильном выполнении всех действий на первом этапе, то на втором (перетяжка руля) у Вас не возникнет никаких трудностей.

Изготовление выкройки

Чтобы понимать, как самостоятельно перетянуть кожей, все действия необходимо выполнять по четкой инструкции и в определенной последовательности. В противном случае выйдет неровно, и возникнут затруднения во время управления автомобилем.

1. Сняв руль необходимо избавиться от старой оплетки. Она не понадобиться, просто разрежьте по швам и снимите изношенный материал.
2. Обмотайте руль пищевой пленкой. Материала не стоит жалеть, но укутывать руль стоит аккуратно. Исключите возникновение перепадов и неровностей.
3. Поверху пищевой пленки наматываете малярный скотч. Обязательно на нем при помощи маркера нанесите разметку мест, прохождения швов.
4. По данным разметкам разрежьте намотанный скотч. Это и будет являться макетом. Скотч будет сворачиваться в трубку. Разровняйте и прижмите его тяжелым предметом. Оставьте на ночь. Наутро макет будет ровным и аккуратным. Или расправьте макет из скотча при помощи горячего утюга.
5. Готовый макет используйте для картонной основы. Картон прочнее, скотча.
6. Получиться 4 элемента макета. По их образцу, приложим к коже, вырезается материал требуемых размеров.
7. Все элементы выкройки необходимо пронумеровать, чтобы не перепутать и понимать итоговое нахождения кусков.

Основа готова. Далее ожидает важный и ответственный этап самостоятельной перетяжки руля кожей – шитье оплетки. Действия выполняются предельно аккуратно, дабы не испортить изделие и не потратить деньги впустую

Обтяжка рулевого колеса

Имея базовые навыки шитья, то не станет проблемой такой вопрос как перешить руль кожей самостоятельно. Потребуется лишь аккуратность и правильное и последовательное выполнение действий. Автомобиль же обретет уникальный, дизайнерский и красивый руль, выполненный своими руками.

1. Необходимо взять крепкую нить. Протягиваете ее в иглу.
2. Перед началом обшивки удалите излишки кожи.
3. На поверхность руля нанесите клей или эпоксидную смолу. Так в дальнейшем отсутствует прокручивание кожи, а значит, исключается возможность возникновения аварийной ситуации.
4. Начинайте обшивать руль кожей.
5. Проделайте заранее все отверстия для прошивки. Так упрощается данный этап работы. Делаете отверстия швейной машинкой, либо шилом.
6. От края заготовки из кожи необходимо отступить примерно 2 миллиметра. Если делать шов ближе к краю, то кожа просто порвется при натяжении. Расстояние между стежками стоит делать 1-2 миллиметра.
7. Аккуратно сложите элементы в правильном порядке и начинайте сшивать.

Опытные мастера, чтобы не использовать клей и сделать так, чтобы кожа плотно прилегала к рулю, смачивают материал в теплой воде. Это помогает стать ей более эластичной. Когда кожа высыхает, она более плотно прилегает к рулевому колесу за счет уменьшения заготовки.

Завершающие этапы

Завершив прошивку, необходимо обновленный кожаный руль автомобиля, выполненный своими руками, просушить феном. Вы помогаете разгладить морщины на поверхности рулевого колеса. После необходимо подождать, полного высыхания клея. Если на поверхности оплетки остались его следы, то удалить их можно бензином. Возьмите сухую тряпку, нанесите на нее небольшое количество бензина, и протрите руль. Неприятный запах выветрится через сутки.

Теперь возвращайте обновленный руль на законное место. Все действия, описанные в подзаголовке «Как правильно снять руль», следует выполнять в обратном порядке. Кстати при перетяжке руля можно одновременно установить обогрев.

Теперь Вы знаете, как самому сделать оплетку для руля самостоятельно. Обтянуть руль кожей идеально с первого раза получиться не у каждого: могут порваться нитки, заготовка. Не расстраивайте, работа с кожей требует определенных навыков и умений. Отдельный сегмент водителей, которые самостоятельно обтягивают руль кожей, могут сделать это с третьего-четвертого раза. Первый раз потренируйтесь на дешевом материале, чтобы не было обидно за потраченные деньги. Но помните, кожаная оплетка является самой надежной и долговечной. Именно данный материал будет радовать Вас, и служить верой и правдой долгие годы.

Как обтянуть панель кожей своими руками видео – АвтоТоп

Dzien dobry друзья!

Вот и была повторно перетянута торпеда, в третий раз)
Первый раз торпеда была обтянута — альконтарой!
Минусы — собирала пыль — плохо чистилась Плюсы — оставляла прикольные следы, когда проводишь по ней рукой) Второй раз торпеда была обтянута — эко.кожей

Доброго времени суток.

Не обману Вас, сказав, что мне часто задают вопросы о перетяжке салона автомобиля, хоть и многое я раскрыл в БЖ, искать и читать мало кто хочет. Но не смотря на то, что я сам не знаю даже половины всех нюансов, а о некоторых даже не догадываюсь, хочу обобщить все свои знания в один пост под названием «Как перетянуть салон автомобиля своими руками. От А до Я»

или
«Перетяжка для чайников».
ВНИМАНИЕ! Люди, считающие себя умнее других или те, кто реально разбирается в данном вопросе! Не нужно писать, что я ничего не понимаю и зачем я неправильно учу людей. Если у Вас есть конструктивные дополнения, исправления или желание поделиться секретом по этой части очень буду Вам признателен, да и не только я. Вашей полезной информацией буду дополнять пост (с указанием ника автора), чтобы людям было удобнее читать, а не искать ещё что-то в коментах.

1 От лирики к цели.

Один из главных и ответственных вопросов – это выбор цвета. Как говорится «на вкус и цвет…» фломастеры разные, но все же есть определенные моменты, которые должны быть учтены. а) Цвет автомобиля – не обязательно использовать цвет автомобиля в интерьере, желательно, чтобы они просто сочетались. О себе:

к этому правилу я сам лично отнесся скептически, да что уж там, я на него просто положил… )) имея оливкового цвета автомобиль, выбрал цвета коричневый и бежевый. Но, огромное НО, я никогда не понимал людей, которые имея синий или красный автомобиль полностью весь интерьер переделывают под эти цвета. И я бы не нашел ту параллельную вселенную, в которой я бы сделал себе полностью зеленый салон! ))
б) Цветовое сочетание – не учтя который сев в авто можно испугаться, что в чае было ЛСД. )) На просторах интернета очень много таблиц и схем, которыми можно воспользоваться, главное просто не забыть! Вот хорошая схема:
в) Количество цветов – в большинстве случаях в интерьере авто используют 2 основных цвета в пропорции примерно 60 на 40 %. Реже 3 цвета в пропорции 50, 30 и 20 % (зачастую, когда не перетягивается потолок и под его цвет делаются некоторые элементы салона). Примечание:

допустимы небольшие отклонения цветовой насыщенности, так как идеальное совпадение цветов разного вида материалов очень сложно подобрать.
г) Цвет строчки – опять же речь о «фломастерах», главное не кидаться в крайности и строчку не делать синей при бежево-коричневом салоне. В строгом интерьере с черным или темно-серым салоном, хорошо смотрятся строчки под цвет авто(например синий или оранжевый), но главное не переборщить. Совет:
Если на черном материале будет белая строчка, её будет очень хорошо видно, а любые мелкие недочеты и плавающая строчка сразу бросаются в глаза. Так что, если вы не уверены в качестве своей работы, лучше не использовать контрастный цвет ниток!

О себе:

Когда сам выбирал цвета для перетяжки, изначально запланировал черно-серый, а потом задумался — так ли оно будет хорошо смотреться? Будет ли вообще видно, что я перетянул авто, так как с завода именно в такой цветовой гамме и выпускается большинство автомобилей? И захотелось мне, чего-то солидного, стильного, но в тоже время яркого и не необычного. Было решено Бежевый и Коричневый. А вот в качестве своих строчек я был не уверен, поэтому использовал нитки под цвет материала.

2 Выбор материала

До чего же было просто «выбрать» Колбасу в СССР, та что была — та и хорошая, а точнее ту что «достал» – та и отличная! Сейчас же рынок насыщен «колбасой» до такой степени, что глаза уже давно разбежались. Это касается как разновидностей материалов, так и количества одного вида материала разных производителей. Каким именно материалом перетягивать салон это сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета. Так алькантару можно заменить искуственной замшей (или подобрать другие материалы вельвет, велюр и др.), кожу – экокожей или просто кожзамом. Разумеется, лучше использовать натуральные, качественные и как следствие дорогие материалы. а) Натуральная кожа – о её преимуществах износостойкость, прочность, долговечность и др. много говорить не приходится, у всех это уже на слуху. К натуральным материалам кожу NAPPA. Шкура КРС двоиться на стадии выделки, верхний слой имеет натуральный(природный) рисунок кожи, как правило он гладкий, это и есть наппа. Монза, дакота, и т.д. это тоже натуральная кожа, но имеет искусственно нанесённый рисунок. Наппа– первый сорт, высшего качества. Отсюда и двойной ценник! (с) aav1711

.
Пример:
некоторые марки кожи используемые или разработанные известными производителями авто: Parigi, Monza, Dakota, AudiNappa и др.

б) Кожзам – бюджетный вариант, для перетяжке салона, но актуальный даже в производстве тех же «брендОвых» автомобилей, ценник которых поражает количеством нулей. О себе:

имея в наличие несколько видов кожзама, я ставил эксперименты при температурах от +90 до -60 градусов, по результатам можно сделать определенные выводы. Часть 1 и Часть 2
в) Алькантара – последнее время стал очень популярный и модный материал, имеющий хорошую эластичность и износостойкость. г) Замша д) Вельвет … и др.
3 Где купить материал и сколько его нужно?

Здесь я бы первым делом предостерег Вас от покупки материалов через интернет. Сложно судить о материале, который вы видели только на картинке, а зачастую и картинка-то даже не этого материала. А подобрать цвет таким способом вообще не реально! Даже найдя в магазине материал, пощупав его, узнав марку и код цвета, при заказе аналогичного через интернет можно получить нечто иное. Самый верный способ это посетить специализированный магазин и уже там выбирать, консультироваться с менеджерами и продавцами. Можно рассмотреть вариант покупки материала в мебельных салонах. Не все конечно салоны горят желанием продать пару, тройку метров материала, но найти можно. С одной лишь разницей – это будет не автомобильный материал, а мебельный. Основным отличием мебельного материала от автомобильного – прочность и износостойкость. Мебельные материалы предназначены для эксплуатации в «комфортной среде», а не в перепадах температур. В любом случае цена-качество

, купив кожзам в специализированном магазине по цене 200 руб за пм ничего хорошего ждать от него не стоит.

Панель или торпеда?

Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Вопрос сложный, но вполне решаемый. Только для начала следует определить насколько радикальные переделки, потребуется сделать. Подобный тюнинг может производиться двумя способами:

• Замена приборной панели;
• Замена торпеды целиком.

Первый вариант позволит вам обойтись малой кровью и заменить панель на другую, более вас устраивающую. Придется лишь немного подогнать панельку по размерам. Несколько сложнее установить новую панель. При этом, она должна подходить по габаритам и давать возможность подключения всех систем автомобиля. Окончательный выбор зависит от ваших конечных целей и возможностей.

Виды ламп, устанавливаемые на автомобильном щитке

В Приоре могут быть установлены лампочки, оснащенные патроном VDO, или самые обычные автомобильные лампы. Перед тем как покупать вышедшие из строя комплектующие, нужно выяснить, каким патроном они оснащены. Для этого достаточно снять щиток, чтобы можно было тщательно осмотреть тип используемого патрона. Стоит отметить, что используемые лампы в патронах визуально будут выглядеть одинаково, однако если в анализируемом элементе будут так называемые усы, то снятие и установка новой осуществляется по следующей схеме:

• перед снятием лампы нужно отпаять «усы» от патрона;
• вынуть из своего «гнезда» каждую лампу поочередно;
• на место вышедшей из строя установить новую, обязательно припаяв при этом «усы» к патрону.

Можно выбрать и более простой способ замены ламп, если купить новые элементы, оснащенные подходящим патроном.

И даже купить такой вариант, в которых пайка «усов» не предусматривается, что в дальнейшем, если лампа снова выйдет из строя, намного упростит замену.

Многие автовладельцы останавливаются на светодиодных лампах, так как они способны намного ярче освещать приборную панель. Использовать для замены светодиодные элементы можно, но при их установке, как утверждают мастера своего дела, нужно обязательно соблюдать полярность, иначе они просто не будут загораться.

Приборная панель

Начнем с наиболее простого варианта тюнинга. Для замены придется подобрать донора. Наиболее простым вариантом будет установка панельки от ВАЗ 2110. Проблем с этой работой окажется минимум, а выглядеть получившаяся конструкция будет намного выигрышнее. У вас почти не возникнет проблем с подключением проводов. Здесь они практически идентичны. Все основные приборы также подключаются аналогично. Из инструмента вам понадобятся паяльник и ножницы. Чтобы приборы лучше работали под капот нужно поставить бачки для жидкостей от 2110.

Другой не менее распространенный вариант, это установка приборной панели от ГАЗ 3110

. Она также смотрится намного лучше. Сама установка практически не отличается от аналогичной работы с панелью от ВАЗ 2110, также она подгоняется по размерам с помощью паяльника и ножниц. Но тут придется повозиться с подключением приборов.

Например, приобретается тройник от «шестерки», с его помощью подключается эконометр и датчик давления масла. Рекомендуется поставить датчик измерения скорости, используемый в десятом семействе ВАЗов.

Это наиболее простые к установке панели. Но можно применить эту деталь и от других иномарок. Только обязательно учтите соответствие приборов ВАЗ 2107 и выбранной иномарки. Проще всего найти похожий набор показаний датчиков выведенных на панель в машинах иностранного производства выпущенных в конце 80-х, начале 90-х.

Рекомендуемые товары

Отверстие есть под бортовой компьютер на этой понели

Приобрел такой комплект. Качество нормальное.Но есть несколько подводных камней,о которых продавцы умалчивают. Если менять старую панель от приоры на новую,то проблем будет немного меньше,если устанавливать на десятое семейство — то вообще все печально. В комплект не входят следующие детали,которых в розничной продаже нет от слова вообще. 1. Воздуховоды (левый,правый) 2. Фиксатор замка крышки вещевого ящика 3. Ось крышки вещевого ящика. В добавок к этому панель не стыкуется с туннелем пола старого образца. Новый образец в продаже есть. Но только верхняя его часть,которая со старой нижней частью тоже не стыкуется. А вот нижней части в продаже нет нигде,как нет и кронштейна облицовки туннеля.

Меняем торпеду

Некоторых водителей не устраивает внешний вид торпеды на ВАЗ 2107. Иногда на машине может стоять этот элемент от «пятерки». В таком случае к неприятному внешнему виду добавляется еще и чисто практическое неудобство. Приходится закрывать бардачок универсальным «замком», а точнее заклеивать скотчем. Иначе он будет постоянно открываться. Поэтому можно поменять торпеду.

Из наших моделей лучше всего подойдет запчасть от ВАЗ 2115. Только придется с помощью монтажной пены заделать мелкие не состыковки. Из иномарок лучше всего сюда подойдет торпеда от BMW E30

. Выглядеть она будет намного выигрышнее.

Сверчки, цикады и мыши — разгоняем зоопарк

С этим зверьем придется побороться изрядно. Кроме того, что пластик на десяточной панели не самого высшего сорта, так иногда и сборка преподносит неожиданные сюрпризы. И тогда начинаются трели, скрипы, шорохи и стуки. В рамках тюнинга передней панели и приборки есть смысл уделить внимание доработке пластиковых поверхностей и стыков. Шумов станет меньше, а кроме того, можно будет надеяться на более адекватную работу воздуховодов печки и дефлекторов, поскольку половина теплого воздуха уходит на обогрев внутренних сверчков.

Бардачок скрипит, а блоки предохранителей и реле вторят ему. Поэтому стоит купить немного битопласта или моделина. Заглушенные коробки и ящики совершенно изменят общее впечатление от салона ВАЗ 2110.

Тишина, тепло и отличный внешний вид. Буквально за несколько часов можно доработать салон своей десятки на зависть коллегам по цеху и себе на радость. Пусть салон будет тихим и теплым, а дороги прямыми и ровными, все будет хорошо, всем удачи!

Способы тюнинга

Какой способ тюнинга приборной панели выбрать, будет зависит от умений и материальных возможностей автовладельца.

1. Можно купить готовые детали, для тюнинга, и установить их заместо родных. Это не самый дешевый и оригинальный способ, зато простой, тут же сразу преобразится внешний вид панели и всего салона. С установкой проблем не возникнет, разъемы выполнены так, что ошибиться при подключении приборов невозможно.
2. Приобрести дополнительные приборы (эконометр, бортовой компьютер, термометр и многое другое) и гармонично вписать их в классический дизайн панели приборов автомобиля.
3. Самостоятельно сделать тюнинг, заменив стрелки и шкалу, установив подсветку на приборах. Стрелки и приборную шкалу купить или можно изготовить самостоятельно.

Начать следует со снятия панели, независимо от того будете ли вы делать тюнинг приборной панели самостоятельно или установите готовые приборы.

Поэтапная замена вышедших из строя лампочек

Чтобы самостоятельно заменить перегоревшие на щитке лампочки, потребуется минимум инструментов и немного свободного времени. Меняем вышедшие из строя элементы в такой последовательности:

• используя две отвертки (крестовую и плоскую), снимаем щиток приборной панели. Для снятия нужно отвинтить два верхних крепежа;
• аккуратно демонтируем панель, расположенную под колонкой рулевого колеса, повернув для этого 3 крепежа, которые расположены в нижней части колонки;
• 2 крепежа, расположенных под панелью, нужно также отвинтить, чтобы можно было опустить рулевое колесо в самое нижнее положение для демонтажа накладки щитка;
• отвинчиваются два крепежа, которые фиксируют приборную панель, используя для этого отвертку, у которой имеется намагниченный наконечник;
• освобожденную от крепежей панель нужно аккуратно потянуть к себе, обнаружив провода и колодку, их обязательно отсоединяем, нажав для этого на так называемый «язычок», что полностью освободит панель и ее можно будет без усилий снять;
• в щитке приборов Приоры предусматривается 5 лапочек для подсветки: одна лампа помогает подсвечивать нижнюю часть дисплея, а остальные 4 освещают середину панели;
• лучше всего сразу заменить все лампы, чтобы через несколько дней не повторять весь процесс замены заново;
• после того как последняя лампа будет заменена на новую, сборка щитка осуществляется в обратной последовательности.

Как снять приборную панель

Перед снятием приборной панели необходимо отключить клемму массы от аккумулятора.

Снятие панели производятся в следующей последовательности:

снять пластиковые ручки с рычагов управления вентиляцией и отоплением салона;

вытащить тросик сброса суточного пробега;

открутить саморез крепящий панель приборов и выдвинуть панель, для доступа к нему, нужно снять декоративную накладку;

открутить тросик спидометра и отсоединить его;

• отсоединить шланг от эконометра;
• отсоединить колодки проводов от приборов;
• вытащить приборную панель.

Тюнинг своими руками

Сделать тюнинг панели своими руками, потратив при этом минимальное количества денежных средств. Первый вариант это замена стрелок и наклеек на приборах. Наборы наклеек и стрелок продаются свободно, можно использовать их, а можно разработать индивидуальные дизайнерские наклейки – это конечно будет дороже, но за то у вас будет уникальный тюнинг приборной панели вашего авто.

При выполнении данной работы необходимо помнить два важных момента:

Надо помнить что стрелки и штифты, на которые они ставятся – детали довольно хрупкие, поэтому снимать и ставить их нужно с особой осторожностью.

Перед тем как приступить к наклейке новых циферблатов, нужно:

• Отметить границы стрелки на шкале в нулевом положении, чтобы не допустить погрешность в показаниях;
• Обезжирить тщательно поверхность панели приборов, чтобы при эксплуатации они не отклеились;

Укрепление конструкции панели, ее подсветка

Тюнинг щитка приборов своими руками можно провести и для повышения надежности каркасной пластиковой конструкции. Со временем пластиковый каркас может начать скрипеть или создавать довольно неприятный уху шум. Во время вождения это сильно отвлекает, поэтому стоит избавиться от этой проблемы как можно быстрее.

От вас понадобится демонтировать консоль, после чего по периметру внутреннего корпуса нанести тонкий слой материала — полиуретана или маделина. Делается это для улучшенной стыковки деталей. Наносить прослойку нужно так, чтобы потом консоль можно было установить обратно. Кроме того, можно украсить внешнюю часть консоли готовой LED лентой. Здесь нельзя прогадать с цветом. Яркий желтый и красный сильно отвлекают, поэтому стоит подобрать более мягкие цвета. Голубоватый, синий или белый цвет отлично подойдут для такой отделки. Нанесите светящуюся ленту вокруг панели, закрепите клеем и готово — панель будет выделяться на фоне салона.

Лада Приора тюнинг салона особо не жалует, поскольку имеет вполне приличную комплектацию. Но если вы хотите обновить внешний вид салона и приборной панели, единственное, что вы можете сделать своими руками — изменить цвет датчиков и добавить подсветки по бокам от них. Другие манипуляции с панелью, например, добавление датчиков или их замена — не требуется. Кроме того, саму панель стоит заменять только на импортный вариант (если удастся найти такую же), поскольку это лучший вариант среди всех ВАЗ.

Как установить готовую тюнингованную приборку на семерку

Автовладельцы, которые не желают самостоятельно переделывать приборную панель на ВАЗ 2107, выбирают способ модернизации посредством приобретения готовых наборов. В комплектации такого набора имеется все самое необходимое, чтобы провести тюнинг панели приборов на ВАЗ 2107. Причем подходят такие наборы не только для приборок карбюраторных семерок, но и инжекторных.

Справится с установкой тюнингованной приборки на ВАЗ 2107 сможет даже новичок. В комплектацию набора входит инструкция, по которой можно провести работы без обращения к специалистам. Чтобы произвести работы по модернизации приборки на семерке, понадобится минимальный набор инструментов, в частности отвертка.

Принцип тюнинга приборки заключается в выполнении следующих манипуляций:

1. Демонтаж с отключением разъемов. При отсоединении разъемов рекомендуется делать соответствующие отметки, чтобы при подключении не ошибиться.
2. Произвести установку новых стрелок и шкал из приобретенного набора.
3. Установить приборку на место.

Этот вариант простой, но не всегда он пользуется популярностью. Связано это с тем, что устанавливается только наклейка, то есть меняется дизайн, и при этом подсветка остается прежней. Этот простой способ модернизации можно дополнить путем установки светодиодной подсветки. Как это сделать, подробно рассмотрим в материале.

Самостоятельное изготовление стрелок и наклеек приборов

Покупка готовых стрелок и наклеек для приборной панели на ВАЗ 2107 — это самый простой способ тюнинга. Более трудный вариант — это разработка собственного индивидуального дизайна наклеек. В результате получится действительно уникальная приборка на семерке. Самостоятельно изготовление наклеек — это более трудоемкий способ, и если принято решение им воспользоваться, то для реализации понадобится сделать шаблоны. По этим шаблонам вырезать и обрисовать наклейки. Как показывает практика, намного проще купить готовые наклейки, и при необходимости уже их модернизировать.

Тюнинг салона автомобиля и его особенности

Все мы знаем, что большинство автомобилей создаются под «среднестатистического пользователя». Это касается как технической «начинки», так и салона. Но достаточно много людей предъявляют собственные требования к автомобилю, ведь они проводят за рулем большую часть своего времени (особенно таксисты и дальнобойщики), и стандартный набор функций салона может их не удовлетворять.

Мысли о переделке салона наверняка посещали многих автомобилистов, даже владеющих машинами премиум-класса. Вроде бы все удобно, продуманно, красиво, но… как у всех. Желание выделиться вполне естественно, а уж способов — хоть пруд пруди. Множество ателье предлагают услуги по перешивке салона различными материалами, реставрации обивки ретро-автомобилей, инсталляции мультимедийных систем и так далее. Ниже приведены наиболее популярные виды тюнинговых работ.

 

Перетяжка салона

Под перетяжкой подразумевается:

• замена обивки сидений;
• дверных карт;
• руля;
• приборной панели и консоли.

Зачастую это не только замена износившихся элементов салона, но и полное его изменение – расцветка, фактура, материал. Самые популярные материалы – кожа и алькантара, придающие интерьеру дорогой и благородный вид. Как правило, в таком случае замене также подлежат чехлы ручника и коробки передач. Некоторые элементы, такие как накладки стоек, торпедо или дверные ручки можно сделать карбоновыми, а небольшие вставки стилизовать под дерево или хром, либо флокировать.

 

Модернизация и переоборудование

Модификация, то есть полная или частичная переделка. Особенно это знакомо тем, кто строит шальные спорткары на базе старых Жигулей – стандартным ВАЗовским сиденьям и рулям не хватает ни комфорта, ни изящества, ни «цепкости». Поэтому они часто уступают место аналогам от иномарок или спортивным «баранкам» и «ковшам».

Не только отечественные автомобили переживают подобные «имплантации»: владельцы иномарок тоже не прочь порадовать себя благами цивилизации. Подогрев и электролифт сидений, красивые тумблеры включения чего угодно, более удобные и информативные приборные панели можно покупать и устанавливать постепенно, не переплачивая дилеру за комплектацию при покупке авто.

Тюнинг салона автомобиля – не только придание ему спортивности или дополнительного комфорта. В наше время, когда в пробках приходится стоять подолгу, а каждая минута – на вес золота, очень популярными стали «офисы на колесах». Суть такова: в салон автомобиля (чаще всего микроавтобуса) устанавливается небольшой подвижный столик (для подписания документов, ноутбука и так далее), преобразователь тока 12/220 вольт, wi-fi роутер и другое необходимое для работы оборудование. Удобство микроавтобуса для переделки в мобильный офис состоит в том, что сидящие расположены лицом друг к другу – можно проводить переговоры и видеть реакцию собеседника.

 

Мультимедийный тюнинг

Этот вид интерьерного тюнинга, пожалуй, самый распространенный. Тем более что современные технологии позволяют очень многое:

• вмонтировать тонкие дисплеи в подголовники сидений или потолок;
• разместить динамики во всех мыслимых и немыслимых местах;
• установить сабвуферы, кроссоверы, усилители, вплоть до голографического проектора.

С хорошей аудиосистемой атмосфера в пути будет легкой и приятной.

Тюнинг салона автомобиля – занятие очень ответственное и творческое. Важно сделать его не только стильным, но и удобным, чтобы получать максимальное удовольствие от езды.

 

Этапы тотального тюнинга салона

В самом начале этого предприятия необходимо сделать цветной эскиз будущего творения. Кроме того, нужны эскизы каждого элемента в отдельности. Если действовать по наитию, то намного сложнее создать гармоническое пространство, выверенное до мелочей.

Тотальный тюнинг подразумевает полную разборку салона. Без изменения не остается практически ни одна деталь. Разумеется, такому виду преобразования подвергается в первую очередь скучные на вид салоны. Именно поэтому они переделываются целиком и полностью.

Очень часто при полной разборке салона выполняют шумоизоляцию. Сложно не воспользоваться такой замечательной возможностью улучшить акустический комфорт водителя и пассажиров. Шумоизоляции подлежат практически все поверхности, в особенности днище, выпуклости колесных арок и стенка моторного отсека.

После шумоизоляции можно приступать к созданию нового салона. Здесь порядок действий будет зависеть от концепции тюнинга. Если меняются только отделки, то начинают перетягивать выбранными материалами детали салона.

На заметку

Специалисты рекомендуют начинать полную перетяжку с торпедо. Это самая сложная по форме деталь, которая находится в центре внимания водителя и пассажиров. Поэтому ей придется уделить больше всего времени.

Качественно обтянуть торпеду кожей можно только в демонтированном виде. Очень важно не поломать ее крепления в процессе демонтажа. Лучше потратить некоторое время на поиск информации относительно разборки салона конкретной модели автомобиля, чем потом привинчивать детали саморезами к кузову.

За панелями торпеды скрываются многочисленные провода. Большинство из них объединены в «жгуты» с фишками на конце. Однако есть и единичные провода, назначение которых после отключения от клемм определить довольно сложно. Поэтому очень важно пометить их стикерами, а еще лучше сделать фотографию. На ней должны быть видны подключения помеченных проводов.

На заметку

Удобнее всего помечать провода стикерами, которые продаются в качестве товарных ценников. Стоят они сущие копейки, но в данном случае сильно облегчают процесс маркировки проводов.

Подготовка торпеды заключается в ее обезжиривании и ошкуривании. Это поможет качественно приклеить кожу и исключит появление пузырей в дальнейшем. Далее, нужно наметить места расположения швов. Чем меньше их будет, тем лучше, но совершенно без швов не обойтись.

Швы целесообразно располагать на имеющихся «гранях» торпеды. Так один из швов, как правило, располагается по канту козырька приборной панели, следуя дальше по нижней кромке. Возможно, понадобятся поперечные швы; и уж совсем они неизбежны при комбинации отделочных материалов.

Рекомендуется оклеить торпеду флизелином (лучше всего использовать клей для резины). Кожа обладает достаточно высокой эластичностью, благодаря чему ее можно формовать. Данную процедуру облегчает нагрев.

Лоскуты кожи накладываются согласно предварительной разметке швов. Потом лишнее обрезается, но обязательно остается 10 мм запас. Все выкройки сшиваются на качественной швейной машинке. Швы должны быть очень аккуратными (кривые строчки не допускаются).

Когда кожаная рубашка для торпеды пошита, ее надевают на промазанную клеем деталь. В запасе есть минут 10 на то коррекцию положение рубашки и избавиться от всех складок. Для фиксации на время склеивания можно использовать мешочки с песком.

Если перетяжка торпеды удалась успешно, то все остальное получится гарантировано. Схема практически та же, а способы фиксации уже зависят от конкретной детали. Дверные карты и поручни отделываются аналогичным образом.

Перетяжка кресел требует определенных навыков кройки и шитья, а также качественной швейной машинки, которая способна работать с толстыми материалами. Сначала с кресла снимается старая обшивка, которая затем полностью распарывается. Используя ее как лекала, делают выкройки из кожи. Дальше остается только сшить все детали и надеть чехлы на сидения.

 

Интересное видео: шикарный тюнинг пассажирского Мерседеса Vito

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Перетяжка салона автомобиля в спб

Практически каждый человек, купив машину, ограничивается тем, что уже вложено, сосредотачивает внимание на исправности двигателя и прочих деталей, стоимости горючего. Без машины очень сложно обойтись в наше время, нет шансов успеть за один день всё, невозможно занимать определённые должности. Это рациональный выбор. Надо ли останавливаться на достигнутом? Автомобиль дарит невероятный комфорт, массу позитивных эмоций. Легко почувствовать вдохновение, купив автомобиль, улучшив свою жизнь. Салон можно сразу модернизировать, изменить кузов и стать владельцем уникального образца, настоящего шедевра. Ждать, пока придёт время менять дизайн из-за естественного износа, скучно. На модернизированной машине будет веселее ездить, её легче будет перепродать. Прохожие будут обращать на неё внимание и даже на «зебре», возможно, начнут пропускать. Конечно, не смешно будет, неинтересно, если все машины на улицах города, весь Санкт-Петербург в один момент изменится. Для того чтобы выделяться придётся прилагать невероятно много усилий. Когда-нибудь так и будет. Но не стоит торопить события. Лучше начать с перетяжки салона (будет это шевроле, форд или bmw) , дизайн кузова, его усовершенствование отложить на потом. Не секрет, что новый клаксон меняет имидж быстрее, чем новые покрышки. Для перетяжки используются такие материалы: винилискожа (экокожа) и ткань; натуральная кожа; алькантара; искусственная кожа; перфорированная. Легко выполнимая задача обтяжка салона Самостоятельно выполнить эту работу сложно – нужно обладать талантом дизайнера и владеть навыками швеи. К тому же следует разбираться в тонкостях устройства. Если в планы входит замена акустической системы, например, получается, что надо ещё и в электронике разбираться. Это слишком большой объём информации для среднестатистического гражданина. Проще обратиться к сотрудникам автосервиса, воспользоваться услугой «перетяжка салона автомобиля». Перетяжка салона автомобиля кожей и другими материалами, перетяжка торпеды или панели приборов, руля, ремонт кресла, подушки безопасности AirBag(SRS) – всё это легко сделает наш специалист. На переделку салона уйдёт в среднем 3-10 дней. Цена зависит от сложности работы и выбранных материалов. Наценка у нас небольшая, рациональная, правильная. Качество работы произведёт хорошее впечатление. Мы будем рады, если вы порекомендуете знакомым именно нас. Гарантируем, что салон будет великолепно смотреться после замены обивки. В первую очередь Существует стереотип, что быстрее всего изнашиваются сиденья и их надо менять в первую очередь. На самом деле это не совсем так. Начинают обычно с руля и торпеды. На них сразу падает взгляд, они должны быть оригинальными, создавать настроение, производить впечатление. Их поверхность намного быстрее повреждается. Заменить их проще, чем кресла. Также следует отметить, что обтянуть руль в Санкт-Петербурге, перетяжка торпед авто – это наиболее актуальная мера, если не созрел ещё план действий, не понятно, какой дизайн больше подойдёт для других элементов. Парадокс, от того, в каком стиле будет выполнено оформление руля и торпеды, зависит всё и ровным счётом ничего не зависит. Можно провести эксперимент, реализовать смелую идею. Позже выбрать оптимальный декор для остальных элементов. Можно поступить по-другому, руль и торпеду сделать обычными, креатив оставить про запас. Но для того чтобы салон в итоге всё же получился оригинальным, ярким, стильным, придётся после этого вдвойне постараться. Перетяжка руля кожей СПб в (мазде или пежо, солярисе или крузе) обязательно нужна и сторонникам комфорта. Если выбран хороший материал, вождение превращается в сплошное удовольствие. Обтяжка автомобильных кресел Кресла являются центральным элементом. Выгоднее выбрать для их оформления обычные материалы – прочные, простые, строгие. Легко переборщить и осторожность не помешает. Если новый дизайн будет слишком экстравагантным, есть риск, что он вскоре надоест, с хорошим настроением во время езды придётся попрощаться. Торпеда и руль больше подходит для экспериментов с необычными материалами, оттенками, декоративными элементами. Одинаково востребована перетяжка руля как для жителей Приморского р-на, так для Красносельского района и всего города, а обтяжка торпед с ценой на работы может заинтересовать. Перетяжка сидений (тойота прадо или в мотоцикле) и кресел не ударит по карману, но только при внимательном отношении будет получен нужный эффект. Хорошо, если сразу нарисован проект, эскиз нового внутреннего пространства. Обтянуть салон авто в СПб – дело ответственное, требует серьёзного подхода. Иногда предпочитают начинать модернизацию с потолка. Обивка здесь быстрее изнашивается в результате постоянных повреждении никотином, смолами, если периодически в салоне курят. Регулярное, старательное очищение тоже повреждает поверхность, ускоряет износ. На втором месте Потолок является самой большой по площади частью после кресел. Перетяжка потолка авто в СПБ позволит устранить недостатки покрытия. Помимо этого, перетяжка потолка позволит настроиться на нужную волну, как говорится, продумать следующие шаги. Обтянуть потолок алькантарой или перетяжка потолка тканью кардинально меняет впечатление о машине. Эстетическое наслаждение, которое дарит автомобиль своему владельцу, снова будет полным. Пассажирам тоже наверняка понравится новый дизайн. По-настоящему прочный материал, оптимальный цвет, позволит долго не менять обивку. Хорошо бы бросить курить. Однако всем курить не запретишь. Замена обшивки – это не единственная из наших услуг. Мы можем починить любую неисправность. Иногда после аварии требуется заменить обшивку в салоне. Ремонт подушек безопасности AirBag(SRS) в Санкт-Петербурге тоже можно нам доверить. Наши сотрудники скроют следы, оставшиеся после неприятных событий. Чтобы ремонт подушек безопасности AirBag(SRS) автомобиля был своевременно произведён, надо предупредить специалиста, даже если ремонтируется весь салон. Их исправность не проверяется обычно. Эпоха перемен Леонардо да Винчи, судя по всему, изобрёл первый в мире автомобиль. Безумный учёный, мудрец, он знал, что когда-то люди избавятся от лошадей и повозок. Сегодня каждый человек может купить себе машину, притом любую – дом на колёсах, скоростной болид, внедорожник, электромобиль, Кадиллак, Мерседес в стиле ретро. Когда-нибудь будут люди летать на них, воздушные трассы станут нормой жизни. Это предвидели ещё братья Стругацкие, описывая волшебный диван, и не только они. Джесс Диксон в 1940 году смастерил ездящий вертолёт. Террафуджия была собрана в 2009. Экстравагантность изобретений пробуждает воображение, манит в сказочный мир, где возможно всё. Необычный дизайн внутреннего пространства авто утолит на некоторое время жажду перемен.

кожа или ткань? — журнал За рулем

Какая обивка салона лучше — кожаная или тканевая? Этот извечный спор автомобилистов — наряду с тем, какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый — с новой силой разгорается в межсезонье.

Каждый день, перед тем как залезть в машину, теперь приходится включать подогрев сидений. А если его нет — мерзнуть, пока не прогреется салон, а с ним и сиденье. А ведь то ли еще будет!

Кожаная обивка сидений Кожаная обивка сидений выглядит солидно. Светлые тона кожи придают интерьеру торжественность. Кожаная обивка сидений выглядит солидно. Светлые тона кожи придают интерьеру торжественность.

Тканевые сиденья Тканевые сиденья попроще, зато выглядят веселее и более спортивно. Тканевые сиденья попроще, зато выглядят веселее и более спортивно.

Зимняя эксплуатация и железная хватка

Материалы по теме

Владельцы машин с кожаными креслами вспоминают о том, что еще в детстве мама не советовала сидеть на холодном камне. А именно в такую промороженную плиту превращается ваше уютное кожаное сиденье за ночь, проведенную на морозном воздухе. Хорошо, что, как правило, кожаный салон — примета богатых комплектаций или просто дорогих автомобилей —- имеет в списке опций подогрев сидений. Ну а тем, чьи машины ночуют в теплых гаражах, неведомы проблемы простых смертных.

Те же, у кого машины подешевле, а сиденья обиты тканью, потирают зимой руки и радуются теплой уютной скромности своего выбора. Как ни крути — тканевые кресла при равных температурных условиях воспринимаются как более теплые и быстрее прогреваются. Для зимы, таким образом, предпочтительнее тканевая обивка.

Но вот ваш салон прогрелся, можно ехать в одной рубашке. Сиденья и теплые, и мягкие. Однако некоторые кожаные кресла (особенно это касается американских марок) не так хорошо держат тело во время интенсивного торможения или, если боковой поддержки недостает, в поворотах. Ничего подобного на тканевом сиденье не наблюдается. Ткань, особенно фактурная, отлично удерживает седока. Так что по удобству сиденья отдал бы предпочтение ткани.

Снег на кожаном сиденье Снег на кожаном сиденье достаточно смахнуть салфеткой, и можно ехать. Снег на кожаном сиденье достаточно смахнуть салфеткой, и можно ехать.

Снег на сиденье Смахивая снег с тканевой обивки, лучше поторопиться, пока он не растаял и не впитался. Смахивая снег с тканевой обивки, лучше поторопиться, пока он не растаял и не впитался.

Неприятности в пути

В дальнюю дорогу мы часто берем с собой бутерброды и термос с кофе, чтобы не всецело зависеть от дорожного общепита или кафетериев на заправочных станциях. Завтрак в салоне — прямая угроза вашим сиденьям. Пролитый кофе без следа удаляется салфеткой с кожаной обивки, а вот на тканевой проникает внутрь материи, и сиденье может оставаться какое-то время влажным, пока не высохнет. Впрочем, существует немало всевозможных защитных препаратов для тканевых салонов, которые ограничивают или лишают их полностью гигроскопичности, то есть свойства впитывать жидкость.

Однозначно советую всем, кто ездит на тканевых сиденьях, провести такую обработку. Помимо пролитого кофе в процессе эксплуатации автомобиля случаются и куда более неприятные вещи. Например, ребенка укачало и стошнило. Поверьте, избавиться потом от неприятного запаха совсем не просто. Ну а зимой при открывании дверей попадание снега на сиденье практически неизбежно. Что, вы готовы сидеть на мокром? Не верю.

Кожаная обивка Кожаная обивка гидрофобна. Капли воды не впитываются, а скатываются с нее. Кожаная обивка гидрофобна. Капли воды не впитываются, а скатываются с нее.

тканевое сиденье Это тканевое сиденье явно не проходило защитной обработки. Более темные пятна выдают намокшие участки. Это тканевое сиденье явно не проходило защитной обработки. Более темные пятна выдают намокшие участки.

Хуже с шерстью домашних животных. Предотвратить проникновение шерстинок в ткань автомобильная химия пока не может. Да и уборка с пылесосом не всегда дает стопроцентный результат. Длинная собачья или кошачья шерсть с маниакальным упорством цепляется за тканую поверхность. Ее нужно очищать сначала влажной тряпкой, скатывая в комочки, которые затем придется собирать вручную. Пылесос против длинной шерсти оказывается практически бессилен.

В силу пылепроницаемости тканевых сидений встает также вопрос о том, что они могут являться источниками аллергии. По этой же причине ткань легче впитывает запахи, в частности табачный дым. Курящим водителю и пассажирам больше подойдут кожаные сиденья. К тому же кожу сложнее прожечь сигаретным пеплом.

Что и говорить, с точки зрения гигиены и удобства уборки кожаные сиденья — вне конкуренции.

Материалы по теме

Эстетическое восприятие

Кожаные сиденья выглядят более солидно и дорого, зато тканевая обивка смотрится спортивнее. Но ничего вечного, как известно, не бывает. Со временем и ткань, и кожа изнашиваются. И тот и другой материал подвержен риску механических повреждений. Восстановление тканевой обивки проще и менее затратно, кожи — дороже. Новые технологии позволяют восстановить ткань до состояния «как новая», а вот при ремонте кожаных изделий иной раз приходится прибегать к замене отдельных элементов целиком.

Чтобы компенсировать недостаточную воздухопроницаемость кожаных сидений, кожу перфорируют и пристраивают вентилятор для принудительной циркуляции воздуха. Дополнительная вентиляция тканевых сидений встречается нечасто. Во-первых, тканевые обивки не слишком в этом нуждаются, а во-вторых, вентиляция влечет дополнительные затраты, коих клиент постарался избежать, выбрав ткань. Есть еще комбинированные сиденья, у которых центральная часть тканевая, а боковины и передняя часть подушки из кожи. Такие сиденья вбирают в себя все лучшее, что есть у того и другого материала, но по цене они заметно дороже тканевых.

Перфорированная кожа Перфорированная кожа призвана придать сиденью воздухопроницаемость, но теплее на ощупь она от этого не становится. Перфорированная кожа призвана придать сиденью воздухопроницаемость, но теплее на ощупь она от этого не становится.

Комбинированные ткани Комбинированные ткани могут придавать различным частям сиденья разные свойства. Оранжевые вставки с более крупным плетением обеспечивают лучшее пароотведение. Комбинированные ткани могут придавать различным частям сиденья разные свойства. Оранжевые вставки с более крупным плетением обеспечивают лучшее пароотведение.

В споре кожи и ткани я совершенное забыл о таких материалах, как велюр, флок и алькантара. Велюр и флок суть материалы тканевые, хотя по сравнению с гладкой тканью обладают большей износостойкостью. К тому же эти материалы гидрофобны, не впитывают влагу и более пожаробезопасны. Алькантара (искусственная замша) — прекрасный материал для сидений во всех отношениях: отлично удерживает седока и не так холодна зимой. Однако по цене сопоставима с кожаными сиденьями. При прочих равных условиях я бы отдал алькантаре предпочтение, но в нашем споре пытаются выяснить отношения кожа и ткань.

Комбинация из кожи и алькантары

Комбинацию из кожи и алькантары чаще всего можно встретить в салоне моделей концерна Фольксваген. На фото удобные жесткие кресла с развитой боковой поддержкой — базовое оснащение Porsche Macan с индексом GTS.

Комбинацию из кожи и алькантары чаще всего можно встретить в салоне моделей концерна Фольксваген. На фото удобные жесткие кресла с развитой боковой поддержкой — базовое оснащение Porsche Macan с индексом GTS.

Что ж, подведем итог. Кожа гипоаллергенна, она практичнее и долговечнее, труднее поддается механическому воздействию, ее легче чистить и вытирать. Из минусов: кожа дороже тканевой обивки, затратнее при ремонте в случае повреждения, а зимой на ней холоднее.

Тканевая обивка дешевле кожаной, она воздухопроницаема (с точки зрения потребителя это свойство тканей является одним из важнейших для комфортного пребывания пассажира в кресле) и паропроницаема (что обеспечивает удаление испарений через материал, а заодно и неоспоримое преимущество перед кожей, лишенной такого свойства). Минусы: ткань гигроскопична, может намокнуть и создать некомфортные условия для пассажира, пылепроницаема, а также способна накапливать статическое электричество.

Как видно, у каждого из материалов есть свои достоинства и недостатки. И все же зимой я бы отдал предпочтение ткани. Интересно, а что предпочитаете вы?

Средства по уходу за кожей для автомобилей без ажиотажа и искажений в отрасли

Уход за кожей автомобиля — это тема, наполненная плохой информацией и плохими отзывами. Добро пожаловать в новый мир Интернета и то, что я люблю называть возрастом информационной перегрузки ! Интернет сегодня превратился в настоящие отношения любви и ненависти, поскольку у любого, у кого есть мнение, теперь есть место, чтобы высказать свое мнение.

Я включен.

Но я также человек, который говорит из первых рук, профессиональный опыт работы в качестве профессионального специалиста по деталям более 25 лет.

Посетите любой из сотен форумов, посвященных автомобилям или деталям. с помощью простого поиска в любой из бесконечных поисковых систем, и вы быстро погрязнет в бесконечных мнениях относительно того, что уход за кожей автомобиля действительно есть. Если вы запутаетесь больше, чем когда-либо противореча мнениям и отчетам, вы не одиноки. Не только дезинформированные и неопытные люди повторяют неверную информацию, но сама промышленность предлагает очень мало полезной помощи в упрощении области это полно плохих и вводящих в заблуждение мнений!

Начиная с основ

Я обнаружил, что как люди мы часто усложняем простые вещи и чрезмерно упрощаем более сложные.Уход за кожей автомобиля — это область, в которой люди, кажется, хотят излишне упростить область, которая не обязательно является чрезмерно сложной, но является областью, о которой большинство людей не знает.

---

Основы чистки кожи:

Если вы нашли эту страницу в поисках правильной чистки кожи автомобиля, вы можете сразу перейти к чистке кожаных сидений автомобиля. Я пока не рекомендую это делать, поскольку цель этой страницы — заложить основу, чтобы вы могли быть внесены в меньшинство общества, называемое информированным!

---

Кондиционер кожи автокресла:

Если вы относитесь к числу тех, кто занимается чрезмерным упрощением, и пытаетесь обойти наиболее важную часть надлежащего ухода за автомобильной кожей, ища лучшие кондиционеры для кожи автомобиля, вы можете перейти к кондиционированию кожи для вашего автомобиля.Конечно, я еще не рекомендую это делать, не изучая эту страницу, поскольку сама эта страница посвящена закладке основы знаний, которые помогут вам стать информированным потребителем и владельцем автомобиля.

Дубление кожи

Когда дело доходит до автомобильной кожи и фактического процесса дубления кожи, нет необходимости даже объяснять бесконечные вариации дубления кожи. Есть много способов «дубления» кожи и много химикатов.Более важная часть в понимании ухода за автомобильной кожей — это многочисленные способы окрашивания и отделки автомобильной кожи.

---

Кожа Corrected Grain

Я начинаю с этого типа кожи, так как это наиболее распространенная отделка кожи. Кожа с исправленной зернистостью, как следует из названия, — это кожа, которая считается самой нижней частью обработанной кожи. Это было «исправлено» за счет искусственного создания однородной текстуры (или зерна). придавая желаемую текстуру вместе с анилиновыми красителями, цветными пигментами, а затем закончил с прозрачным верхним слоем.

Итак, пока материал на сердце этого «натурального» продукта действительно исходят от природы, в конечном результате остается очень мало по-настоящему естественного. Цвет, текстура и ощущения были изменены, чтобы создать довольно приятный вид. прочный и однородный на вид материал, который теперь преобразился в кожаное сиденье, напротив которого сидит твоя задница.

На фото: Пример не только «деталей», встроенных в элитные автомобили, таких как этот подголовник от Maserati GranCabrio, но также подчеркивает некоторые из многих способов формирования кожи, ее повторной текстуры, тиснение и др. , когда речь идет о современных процессах. Логотип Maaserati буквально выбит на коже подголовника.

---

Полностью анилиновая кожа

Полностью анилиновая кожа получила свое название от анилиновых красителей, используемых для пропитки кож, которые проникают в кожу и придают ей цвет. Эти полупрозрачные красители не маскируют и не закрывают полностью естественные отметины, пятна, шрамы или другие несоответствия кожи. С учетом сказанного, только около 3% всех шкур обрабатываются таким образом, так как таким образом обрабатываются только самые тонкие и безупречные части любой кожи.

Эти высококачественные кожаные шкуры используются для изготовления лучших кожаных изделий. там, где желательны естественные погодные условия, и позволяет кожаное изделие образовывать естественную патину из-за незащищенной поверхности. Эти кожа впитает влагу, пятна, масла и т. д. изменения, погодные условия или окисление из-за воздействия солнца. Эти типы кожи не использовались в производстве автомобилей с самого начала начало кожаных сидений.Как вы понимаете, большинство людей, вероятно, не хотел бы, чтобы их кожаные сиденья в машине выглядели как сильно загрязненные и изношенную бейсбольную перчатку или конское седло.

На фото: Этот пример от Bentley просто подчеркивает различные формы текстур кожи, которые используются в автомобилях; от высокотекстурированной кожи, которая была «скорректирована» с помощью сильно текстурированных узоров, до этого примера, которая является чрезвычайно гладкой, практически не имеющей текстуры. Это изображение не предполагает, что Bentley использует полностью анилиновую кожу в своих автомобилях (чего они не делают), а просто некоторые примеры, которые можно найти в различных автомобильных кожах, представленных на рынке.

---

Полуанилиновая кожа

В некоторых автомобилях более высокого класса до сих пор используется так называемая полуанилиновая кожа. Это кожа, которая изначально была окрашена с использованием анилиновых красок, но также была окрашена непрозрачными пигментами для создания однородности цвета, но не была исправлена ​​для текстуры зерна. Небольшие дефекты и дефекты все еще могут быть очевидны, если внимательно изучить эти типы автомобильных кож. Полуанилиновую кожу можно найти только в автомобилях высшего класса.Эти виды кожи по-прежнему обработаны прозрачной защитной смолой. покрытие, и поэтому по-прежнему остаются очень устойчивыми к естественному износу и слеза ежедневного использования. Очень мало автомобилей, даже в автомобилях высокого класса, использующих сиденья из полуанилиновой кожи.

Как культура, мы ухоженный, чтобы ожидать совершенства. Несмотря на то, что кожа является натуральным продуктом что наводит на мысль, что несоответствия будут естественными, отрасль была направлена ​​на разработку кожи, которая идеально смотрится во всех таким образом, по-прежнему создавая материал, который кажется несколько естественным, но выдерживает годы эксплуатации.

Изображенный: Этот пример взят из нового Cadillac показывает крайний пример использования цвета в кожаных интерьерах автомобиля. Эта кожа не только окрашена анилиновыми красителями, но и покрыта цветными пигментами, чтобы создать такой насыщенный и устойчивый красный цвет. В лучшем случае это будет полуанилиновая кожа, но, скорее всего, это кожа с исправленной текстурой из-за ее насыщенного цвета, безупречно гладкой текстуры и того факта, что практически каждый производитель автомобилей использует кожу с правильной текстурой, за исключением очень немногих примеров.

Уход за кожей автомобиля:

понимание природы зверя!

Эта страница по уходу за кожей автомобиля была написана для того, чтобы заложить здоровую основу для понимания природы зверя, о котором мы здесь говорим : Уход за кожей автомобиля

Целью этой страницы служит ряд из целей:

• Чтобы правильно ухаживать за чем-то, в данном случае уходом за кожей автомобиля, лучше всего понимать, с чем вы на самом деле имеете дело.
• Чтобы избавиться от плохой информации, связанной с автомобильной кожей.

Основы ухода за кожей автомобиля:

упрощает изученный материал и помещает его в надлежащий контекст.

Для ясности, я собираюсь выделить основные моменты и обратить внимание на момент:

• Практически любой современный автомобиль (независимо от того, насколько он дорогой или экзотический) будет иметь кожу с покрытием. с прозрачным защитным покрытием на водной основе.(точно так же, как ваша автомобильная краска имеет прозрачный слой для защиты цвета или основного слоя краски)
  
• Это означает, что устаревшие, дезинформированные мнения относительно ухода за кожей автомобиля, за которые все еще цепляется общество, должны быть заменены правильной информацией.
• Это также конкретно означает, что практически вся кожа в вашем автомобиле будет сначала окрашена в какой-либо цвет (краситель), затем покрыта цветными пигментами для создания полностью однородного цвета, а затем покрыта прозрачным защитным покрытием.Таким образом, вы на самом деле очищаете и кондиционируете не натуральную кожу, а натуральную кожу, которая была улучшена, перекрашена, изменена и покрыта.
  
• У автомобильной промышленности не только очень мало стимулов информировать общественность об обновленных особенностях ухода за кожей автомобиля, но и фактически держать нас владельцев автомобилей в неведении, чтобы продолжать продавать нам устаревшие продукты.
• В сокращенном виде до самого простого понимания, поскольку автомобильная кожа покрыта этим прозрачным защитным полимерным покрытием, в действительности вы очищаете и кондиционируете форму пластика; пластик, гибкий и прозрачный.
• Вы также можете провести такое же сравнение с прозрачными покрытиями на вашем автомобиле. Хотя состав прозрачного покрытия вашего автомобиля определенно отличается от состава прозрачного покрытия автомобильной кожи, он по-прежнему представляет собой форму полимерных смол . .. наиболее широко известный как пластик в самом простом описании.
• Поскольку прозрачные покрытия на автомобильной краске и прозрачные покрытия на автомобильной коже — это форма «пластика» (сочетание различных полимеров, смол, полиэфиров и т.д. и т.д.), уход за этими покрытиями навсегда изменил природу зверя. .Просто большинство людей остаются в своем невежестве, а у индустрии очень мало желания обучать. (Все ваши грандиозные представления о том, как изящно втирать дорогой кондиционер для автомобильной кожи в автомобильную кожу, чтобы превратить ее во что-то, чем она не является, должны быть отброшены. Вы не можете превратить дешевую кожу в дорогую кожу, выбрав лучший кондиционер для автомобильной кожи. )
  

Дополнительные советы по уходу за кожей автомобиля

Позвольте мне также добавить следующее в качестве дополнительных советов по уходу за автомобильной кожей, которые помогут вам полностью понять природу зверя, когда дело доходит до кожаной обивки вашего автомобиля; будь то кожа или винил.Реальность такова, что вы будете иметь дело с обоими … читайте, как я объясню.

• Как правило в жизни и правило, которое применяется к кожаной обивке вашего автомобиля: чем больше вы платите, тем больше получаете.
• Это означает, что покупка того, что многие сочтут автомобилем начального уровня, означает ограниченное использование натуральной кожи.
• Специалисты / агентства по маркетингу и рекламе / и т. Д. намного умнее вас или меня. По этой причине важно не только читать мелкий шрифт, если он вообще существует, но и анализировать, что на самом деле говорится на этикетке или в брошюрах.
• «Кожаные сиденья» или «кожаные сиденья» всегда будут означать, что фактические кожаные области будут также включать материалы из синтетической кожи. Таким образом, само сиденье будет собираться из кожи только на спине и ягодицах, а все остальные части сиденья будут сделаны из синтетического материала.
• Итак, согласно этому правилу, чем больше вы платите, тем больше вы получаете, тем выше цена вашего автомобиля будет означать, что вы действительно получите больше «настоящей» кожи и меньше «искусственной» кожи. Вы также получите кожу превосходного качества по сравнению с кожей более низкого качества (да, не все виды кожи созданы одинаково).

Движение вперед …

Хотя цель этой страницы не заключалась в том, чтобы описать точные шаги по правильному уходу за кожей автомобиля, создание этой основы имеет решающее значение для вашего немедленного и постоянного успеха, когда дело доходит до чистки, кондиционирования и обслуживания кожаных сидений автомобиля в вашей поездке. Весь мой раздел о кожаных автокреслах познакомит вас с различными методами и продуктами, которые я использую профессионально для ухода за автомобильной кожей в автомобилях моих собственных клиентов.

В заключение я добавлю пресловутую поговорку о том, что «унция профилактики стоит фунта лечения»; уход за кожей автомобиля не исключение.

1. Домашняя страница
›
2. Кожаные автокресла
››
3. Эта страница

Пошаговое руководство по замене чехла на автомобильное сиденье | by Legato Car Seat Cover

Знание того, как снимать и устанавливать чехол на автомобильное сиденье, очень важно при уходе за автомобилем и его техническом обслуживании. Грязь, пыль и пятна — неизбежные составляющие вождения.

Умение менять чехлы на автомобильные сиденья сэкономит вам серьезную сумму денег и даст вам достаточно времени для проверки потребностей вашего автомобиля.

Рекомендации по замене чехлов на автомобильные сиденья фактически изложены в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Но если у вас нет с собой руководств или вы думаете, что они могут быть немного сложными, вот шаги, которые вы должны выполнить при снятии и установке чехлов на автомобильные сиденья.

Сначала отстегните ремень безопасности и нагрудный зажим.Для более систематического снятия чехлов с автомобильных сидений начните с подголовника.

• Снимите пряжку и плечевые накладки.
• Откройте застежки-липучки с обеих сторон крышки подголовника.
• Осторожно снимите чехол подголовника и положите его в сухое и безопасное место.

• Нажмите кнопки с обеих сторон чехла сиденья.
• Рядом с ручкой отсоедините защелки с обеих сторон чехла сиденья.
• Вытяните кожух из канала раковины. После этого полностью расправьте или растяните купол.
• Отсоедините три защелки капюшона от задней части корпуса.
• Теперь, когда защелки отсоединены, снимите крышки сидений сверху.
• Осторожно снимите обивку сиденья вокруг направляющих ремня.
• Потяните чехол сиденья через пряжку, чтобы полностью снять чехол.
• Вымойте мягким мылом или кондиционером для кожи и убедитесь, что чехлы правильно высушены.
• Если вы собираетесь полностью заменить чехол автокресла, храните старые в сухом месте.

Установка чехлов на сиденья автомобиля

Не поднимайте сначала подголовники. Запомните, какими именно способами вы их удалили и отменили для установки позже.

Теперь мы готовы надеть остальные чехлы на сиденья.

• Оберните спинку чехла сиденья над спинкой сиденья. Убедитесь, что швы чехла совпадают с контурами сиденья.
• Заправьте чехлы сиденья через складку сиденья с помощью липучки или защелок сиденья. Закрепите их на обратной стороне.
• После установки спинки на место наденьте нижнюю часть на нижнюю подушку автокресла. Еще раз убедитесь, что швы чехла совпадают с контурами сиденья.
• Заправьте чехол сиденья через складку и закрепите защелки от переднего чехла к спинке. Присоедините ремни к спине и затяните их, пока они не встанут на место.
• Сдвиньте чехлы подголовников на место и верните подголовники на сиденья.
• Следуйте этим шагам в хронологическом порядке, чтобы не терять время.Если вы знакомы с деталями автокресла и обивки, вы можете хорошо выполнять эти рекомендации.
• Как уже было сказано, так или иначе, вы должны научиться менять чехол автокресла самостоятельно.

FREESOO Кожаный чехол на автомобильное сиденье, полный комплект передних и задних роскошных автомобильных чехлов, универсальный, подходит для 5 мест Большинство автомобилей, внедорожников и пикапов, аксессуары для интерьера (Coffee 3: Automotive

• Некоторые подходящие модели автомобилей для справки:

(1) для Audi A3 / a4 / a5 / a6 / A8 / q3 / q5 / RS4

(2) Для BMW 1 3 5 7 серии x1 / x3 / x5 / x6

(3) Для Hyundai: 2016 Hyundai Sonata SE (негибридный), Hyundai Elantra 2013, Hyundai Tucson, Hyundai Accent, Elantra Terracan, Veracruz, Sonata, Santa Fe I10 I20 I30 I30CW I40 I800 IX35

(4) Для 2007 Valanche, 2015 Honda Accord EXL

(5) Для Toyota: 2008 Toyota Highlander, 2004 Toyota Corolla, 2011 Toyota Highland, 2015 Toyota Prius, Camry 2014, 2015 Toyota RAV4, Toyota Camry, Toyota 2015 rav 4, 2007 rav4,2015 Toyota Camry SE Hybrid, Toyota Highland (подходит для всех 5-ти местных автомобилей toyota)

(6) для Nissan: 2015 Nissan Altima, Nissan rogue 2013 sl, 2005 murano, 2013 Nissan Altima, Nissan Pathfinder, cadillac srx, Nissan armada

(7) для Kia Sorento Ceed Sporage R Rio Soul optima k5 k3, 2012 kia soul

(8) для Ford: Ford Taurus 2015, 2009 Ford Fusion, 2008 ford explorer, 2013 Ford fiesta

(9) Другие: для внедорожников VW, 2015 Jeep Cherokee, Benz 300c 2011, 2008 Chevrolet Colorado, Dodge Magnum, 2005 dodge durango suv, Dodge Magnum R / T, 2014 volvo v40

Инструменты для обивки авто для начинающих

Я хотел составить список основных инструментов для автомобильной обивки для группы DIY или обивщиков, которые только начинают свою деятельность и просто испытывают трудности. Изучая то, что уже есть по этой теме, я заметил много статей о необходимых инструментах для обивки, в том числе о таких вещах, как ленточные носилки и зубила. Хотя это важные инструменты для обивки мебели, они совсем не помогают при работе с автомобильной обивкой. Десятка лучших по мебельной тематике будет несколько отличаться от первой десятки по автомобильным интерьерам. Меньше всего вам захочется пойти и купить целую кучу инструментов для обивки, которые вам никогда не понадобятся.

Различия рамы

Обивка есть обивка, да? Вообще говоря, да, но у каждой дисциплины есть свои отличия. Основная причина этого в том, что рамы в обивке авто разные. Сравнивая автомобильную обивку и обивку мебели, большую часть времени мебель изготавливается с деревянным каркасом, тогда как автомобильная обивка использует металлические каркасы с приваренными непосредственно к ним пружинами, поэтому нет необходимости в лямках. Различия в технике Обивка автомобилей и мебели тоже различается.Обивка автомобиля собирается вместе, образуя единый кусок, который будет помещаться поверх металлического каркаса, и сплошной кусок пенопласта, который был предварительно сформирован производителем в желаемом дизайне сиденья, нет съемных подушек, все одно сплошное кусок. Обивка мебели выполняется секциями (подушки, каркас, подушки и т. Д.).

Различия в креплении обивки

Автомобильная обивка обычно крепится с помощью перекладины и проволоки, которая пришивается к нижней части материала и затем надевается на сиденье.Проволока, закрепленная листингом, крепится к каркасу при помощи боров. Это придает сиденью приятную и надежную отделку. Мебельная обивка обычно прикрепляется скобами к деревянной раме, чтобы закрепить ее. Обойщики мебели могут также использовать боровые кольца, если они крепятся к пружинам, но чаще всего мебель крепится скобами, а не боровыми кольцами.

Использование мебельных инструментов в автомобильной обивке

Есть несколько случаев, когда вы будете использовать инструменты для обивки мебели в автомобильной обивке, но это немного и очень редко. Если вы работаете над Model A или Model T, то интерьеры этих старых автомобилей были сделаны с использованием деревянного каркаса, как и мебель. Если вы используете этот тип транспортного средства, убедитесь, что у вас есть какие-либо специальные мебельные инструменты, которые вам понадобятся для работы.

Основные инструменты для обивки авто

Имея все это в виду, это мои рекомендации для тех, кто только начинает заниматься обивкой автомобилей или проектом DIY.

1. Швейная машина — (я уверен, вы заметили, что идет)

Промышленная швейная машина — центральный элемент любого магазина.Домашняя швейная машина просто не обрежет ее, когда вы шьете винил, кожу, поролон и ремни безопасности. Долговечность обивки, сшитой на промышленной машине, всегда превосходит домашнюю машину, здесь просто нет сравнения. Так что сделайте себе одолжение: приобретите промышленную швейную машину хорошего качества, если вам нужно, чтобы автомобильная обивка была прочной и долговечной.

2. Рабочие столы

Обязательно установите хотя бы один рабочий стол перед вашей швейной машиной.Вы будете работать с большими кусками материала и пеной, а стол будет поддерживать материал во время шитья. Если у вас есть место для второго стола для маркировки, резки и склеивания, попробуйте купить или построить такой стол, который по крайней мере был бы выше, чтобы спасти вашу спину, это будет иметь значение и убережет вас от чрезмерного напряжения.

3. Ножницы для резки

Это не просто ножницы. Эти вещи используются для вырезания шаблонов из кожи, ткани, пластика, винила и даже картона.Они терпят поражение, и им нужно быть сильными. Убедитесь, что вы приобрели их в магазине обивочных материалов или в специализированном магазине в Интернете.

4. Клещи для снятия колец

Используется для крепления колец к каркасу сиденья

5. Инструмент ручной и линейки

• Рулетка — для измерительных мест

• Прямая кромка — убедитесь, что она не менее 36 дюймов, у вас также должны быть они других размеров длиннее и короче, но если вы только начинаете 36-дюймовую прямую кромку, то вам подойдет. Прямой край поможет вам найти центры, обозначить складки и прямые линии.

• Стальной квадрат для плотников — это важный инструмент, который поможет вам сохранять прямые углы и резать прямо, чтобы не тратить зря материал.

• Мел — Мел необходим для разметки центров, начертания рисунков и разметки прямых линий, чтобы у вас была направляющая во время шитья.

• Рыхлитель швов — чтобы удалить швы со старого материала и использовать его в качестве шаблонов, вы также можете использовать для этого однолезвийный нож.

• Дайки — для снятия старых колец с каркаса сиденья

6. Промышленный пароход

Пароварка используется для формования пены и оживляет старую сморщенную пену. Отпариватель также помогает убрать мелкие морщинки с готового продукта.Я также обнаружил, что отпариватель может временно ослабить материал, чтобы облегчить его установку на каркас сиденья.

7. Тепловая пушка

Если у вас нет отпаривателя, вы можете использовать его для удаления мелких складок с кожи и винила. Отказ от ответственности: будьте особенно осторожны с кожей и не кладите ее слишком близко к материалу, иначе она загорится. Тепловой пистолет также помогает временно сделать винил и кожу более удобными в использовании. Это недорогой вариант, если у вас нет денег, чтобы инвестировать в промышленный пароход, но я бы посоветовал инвестировать в хороший пароход, как только у вас появится такая возможность.

8. Компрессор

Компрессор можно использовать по-разному в обивочном магазине. Он понадобится вам, если у вас есть пневматический степлер, воздушный распылитель клея, а также он помогает убрать мелкий мусор с ковров и обшивки потолка.

9. Клеевой пистолет

Лучше использовать сифон из емкости на 1 л, чтобы не тратить драгоценное время на устранение засоров. Пистолет для клея — это очень дешевый товар, который вы можете приобрести в Harbour Freight или в любом дешевом хозяйственном магазине за очень небольшие вложения.Если у вас нет компрессора и клеевого пистолета, вы всегда можете купить аэрозольный клей в обивочном магазине, но это дорогой вариант, если вы собираетесь делать полный интерьер или, что еще хуже, несколько полных интерьеров. Компрессор и клеевой пистолет окупятся в кратчайшие сроки по сравнению с затратами на покупку клея таким способом.

10. Пистолет для степлера

Вам понадобится степлер для обшивки потолка, дверных панелей и некоторых других деталей отделки. Опять же, как и в случае с клеевым пистолетом, если у вас нет компрессора и степлера, вы можете обойтись ручным степлером от Home Depot, но поверьте мне, когда я говорю, что инвестиции в эти пневматические инструменты того стоят.

Каталог S5W

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ: Обивка автокресел от кожи до нейлона и всего в период между

Для покрытия автомобильных сидений используются самые разные материалы, и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Чем дороже автомобиль, тем дороже ваш выбор, но даже некоторые доступные автомобили могут поставляться с роскошными кожаными сиденьями, если вы готовы платить за них в качестве опции.

Прежде чем вы решите, какие сиденья использовать в вашем новом автомобиле, ознакомьтесь с нашим справочником по различным доступным типам обивки.Даже некоторые дорогие материалы — это еще не все, на что они способны, когда приходит время чистить и ухаживать, поэтому убедитесь, что вы выбираете материал, подходящий для вашего образа жизни.

Нейлон

Тканевые сиденья в вашем автомобиле, как правило, изготовлены из нейлона или полиэстера. Нейлон выглядит как ткань и широко распространен, потому что он прочный и недорогой. Это отличная новость, если у вас есть дети или домашние животные, которые плохо обращаются с салоном автомобиля.

Плохая новость в том, что он пористый, поэтому грязь имеет тенденцию застревать и прилипать, особенно если это какая-то липкая слизь, которую вы даже не можете распознать.Вы можете очистить грязь с помощью пылесоса, но этого может быть недостаточно.

Затем немного мягкого моющего средства, смешанного с небольшим количеством горячей воды и небольшим количеством жира для локтей, может удалить большинство пятен. Обязательно ополосните его губкой, смоченной в холодной воде, когда закончите, чтобы не осталось кольца от остатков моющего средства.

Полиэстер

Вы найдете сиденья из полиэстера с покрытием из микрозамши, которое выглядит и на ощупь напоминает замшу, что придает автомобилю более роскошный интерьер.Это может выглядеть красиво, но его сложно чистить.

Его текстура делает его склонным к накоплению грязи и пятен, поэтому будьте осторожны с этим материалом, если у вас есть дети. Мутные сапоги и липкие пальцы — не друзья микрозамши.

Для чистки требуется мыло, предназначенное для микрозамши, поэтому узнайте, что безопасно для вашего автомобиля. Вы же не хотите угадывать и превращать маленькое пятно грязи во что-то еще хуже. Также будьте осторожны, не намочите ткань во время чистки, потому что даже вода может испачкать эти сиденья.

Подумайте о своем образе жизни, прежде чем выбрать этот привлекательный, но требующий особого ухода вариант.

Ищете новую или подержанную машину? Ознакомьтесь с поиском по спискам BestRide здесь.

Алькантара

По сути, это ткань, похожая на микрозамшу, которую иногда называют ультрозамшей. Разница в том, что этот продукт особенно негорючий и используется в очень дорогих автомобилях, особенно в автомобилях, ориентированных на производительность.

Алькантара производится одной итальянской компанией Alcantara SpA и стала популярной благодаря блестящему маркетингу. Да, он мягкий, эластичный и красивый, но в основном вы чертовски близко приближаетесь к тому же самому, что и микрозамша, но за гораздо большие деньги.

Винил

Винил

невероятно легко чистить, что делает его фантастическим выбором, если вы грубо относитесь к интерьеру автомобиля. Практически все, что вы пролили, можно просто протереть влажным полотенцем.Сыпучую грязь легко пропылесосить, и даже грязь не проблема.

Он не пористый, поэтому он не впитывает грязь и пятна так же легко, как тканевые поверхности, и в основном водонепроницаем, так что стаканчик молока, который только что пролил ваш ребенок, не впитается и не заставит вашу машину пахнуть прогорклым молоком на следующий день .

Один из самых больших недостатков винила — комфорт. Особенно, если у вас темный виниловый интерьер. В жаркие дни виниловые сиденья могут нагреваться до температуры где-то в диапазоне от расплавленной лавы, поэтому будьте осторожны, когда садитесь в эти милые маленькие шортики.

Искусственная кожа

Если вы не можете позволить себе настоящую сделку, тогда обивка из искусственной кожи подойдет вам по бюджету. Он очень похож на винил в том, что он в значительной степени водонепроницаем и не требует больших усилий для поддержания чистоты.

Разница здесь во многом зависит от внешнего вида. В то время как винил выглядит более искусственно и не пытается быть натуральным материалом, искусственная кожа пытается имитировать внешний вид настоящей вещи. Их преимущество в том, что они дешевле и легче чистятся, чем кожа, но при этом имеют такой же внешний вид.

Кожа

Кожа

— самый роскошный вариант обивки, она добавляет стиля любому автомобилю, даже если завод не так дорог. Часто он доступен только как часть пакета с более низкими комплектациями, а иногда и вовсе отсутствует.

Есть порог для многих моделей, прежде чем они начнут предлагать кожаные сиденья. Они могут быть стандартными, но могут быть доступны только как часть пакета, что делает их дорогостоящим дополнением, которое вы, возможно, не сможете легко себе позволить.

Чистка кожи и уход за ней — дело непростое. Если вы используете неправильные средства для чистки или игнорируете уход за кожей, это будет заметно. Если за ней не ухаживать должным образом, поверхность со временем сморщится, потускнеет и пачкается. Поскольку эти сиденья стоят дополнительных денег, имеет смысл потратить время на то, чтобы правильно за ними ухаживать.

Узнайте, какие чистящие средства рекомендует производитель автомобиля. Используйте неподходящий продукт, и вы можете испачкать кожу еще хуже или даже лишить ее натуральных масел, что приведет к ее преждевременному старению и растрескиванию.

Ищете новую или подержанную машину? Ознакомьтесь с поиском по спискам BestRide здесь.

Хотя кожа требует правильного ухода, ее легче содержать в чистоте, чем тканевые поверхности. Вы можете подумать, что это ужасный выбор, если у вас есть дети или собака, но вытирать пятна и вытирать все, что ваши дети прилипли к рукам, когда забирались внутрь, — это быстро и легко.

Осторожно при чистке — перфорированная кожа. Это выглядит красиво с небольшими перфорациями на коже, которые придают ей характер, но чистить ее действительно ужасно.Все, что падает на сиденья, имеет тенденцию застревать в отверстиях, и это может быть невозможно вернуть обратно.

Существуют также разные типы кожи, такие как наппа или оксфорд, которые не столько меняют ваш уход, сколько улучшают их внешний вид. Вы платите за лучшее качество более богатым материалом.

Содержите кожаные сиденья в чистоте и регулярно кондиционируйте их, уточняя у производителя, какие продукты рекомендуются для ваших конкретных сидений, и они будут выглядеть новыми в течение многих лет.

Ищете новую или подержанную машину? Ознакомьтесь с поиском по спискам BestRide здесь.

Чехол на сиденье и кожаный чехол для сиденья

Устанавливаем, ремонтируем и полностью заменяем Ваш интерьер! Возьмите тканевый салон и обновите его до кожи. Мы также можем предложить вам прочные и долговечные, но эстетичные чехлы для сидений, идеально подходящие к интерьеру вашего автомобиля.

Ruff Tuff

FormulaOne из Vero Beach с гордостью использует специальные чехлы для сидений Ruff Tuff, которые производятся от начала до конца в Соединенных Штатах.Ткани Ruff Tuff являются лучшими, самыми прочными и эстетически привлекательными в автомобильной промышленности. Эксперты по выкройкам Ruff Tuff постоянно создают новые выкройки чехлов для сидений по мере выхода новогодних моделей. Такие материалы, как:

• Exotics доступны в одном из двух моделей кожи животных: кожа крокодила и кожа страуса
• Перфорированная кожа Sof-Touch сверхмягкая натуральная кожа на вид и на ощупь, включая видимое зерно
• Sof-Touch наслаждайтесь роскошью комфорт и внешняя привлекательность кожи
• Углеродное волокно винил с широко известным и признанным внешним видом и узором Композит, известный своим легким весом и прочностью
• Tactical Camo обеспечивает экстремальный внешний вид с долговечностью, защитой и идеальной посадкой от людей, ведущих суровый образ жизни
• Outdoor Camo обеспечивает суровому человеку на открытом воздухе необходимую им защиту с высоким сопротивлением и высокое качество изготовления, которое гарантирует идеальную посадку.
• Dura EZ-Care защищает салон вашего автомобиля, обеспечивая при этом легкость в использовании. забота о комфорте и красоте
• Велюр побалуйте себя удобными чехлами для сидений, которые выглядят как оригинальные внутренняя ткань вашего автомобиля
• Плотно сплетенный тви, обеспечивающий превосходную износостойкость и комфорт
• Neo-Supreme не имеет недостатков, но по ощущениям и внешнему виду похож на неопреновые чехлы на сиденья
• Saddle Blanket — прочное, тяжелое, домашнее, солнечное -стойкая, устойчивая к плесени полиэстер / нейлон
• Овечья кожа 100% натуральная кожа австралийского мериноса на всем сиденье

Кожа Pecca

Кожа Pecca производит комплекты кожаной отделки салона для автомобилей, грузовиков и внедорожников для OEM и вторичного рынка. Установки профессионального уровня полностью заменяют стандартную тканевую обивку натуральной итальянской кожей Pasubio.

• Гарантия 3 года / 136 000 миль
• Соответствие цветов
• Лабораторно
• Соответствует требованиям безопасности

Coverking

FormulaOne of Vero использует чехлы на сиденья из натуральной кожи Coverkings. Изготовлен из высококачественной американской кожи, помогая защитить и улучшить общую эстетику интерьера вашего автомобиля.

• Настоящая высококачественная американская кожа
• Изготовление на заказ
• Легко чистить и поддерживать
• Дышащая кожа

Katzkin

Alea Leather

Пользовательские кожаные чехлы на сиденья для автомобилей, грузовиков и внедорожников — CARiD.com

Кожа является синонимом автомобильных сидений премиум-класса. Кожа, традиционно входящая в стандартную комплектацию роскошных автомобилей, также занимает первое место в списке опций сидений на других моделях. Натуральный материал, кожа придает интерьеру автомобиля вид, ощущение и аромат, с которым не могут сравниться другие ткани и искусственные материалы. Стоимость — один из немногих недостатков кожи, поэтому большинство легковых и грузовых автомобилей имеют тканевые или виниловые сиденья. Если вы хотите обновить свой интерьер, наши кожаные чехлы на сиденья — это доступное решение.

Кожаные чехлы на сиденья отличаются не только доступной ценой, но и простотой установки. Удаление седел или специальных инструментов обычно не требуется, а установка может занять всего 30 минут. Изготовленные из кожи высшего качества и доступные для всех рядов сидений и конфигураций сидений (ковши, раздельные скамейки и т. Д.), Каждый комплект чехлов для сидений разработан для конкретного применения с приспособлениями для подголовников, подлокотников, переключателей сидений и подушек безопасности, так что вы можете покупать с уверенностью и идеально подходить.

Но индивидуальная подгонка означает больше, чем просто допущение к особенностям. Точный пошив означает, что вы получите максимальное удовольствие от кожи с плотной посадкой без складок, которая улучшит внешний вид и комфорт, подчеркнув естественные контуры ваших сидений. Наши чехлы подходят так хорошо, с такими качественными деталями, как простроченные швы, большинство людей даже не заметят, что это чехлы, а не настоящая обивка. Они бывают разных цветов, чтобы дополнить ваш интерьер, и включают пену премиум-класса для дополнительного комфорта.Кожа дышащая, что обеспечивает максимальный комфорт во время длительных поездок, ее легко чистить и поддерживать, она обработана ультрафиолетом, чтобы предотвратить образование пятен, гниение и плесень.

Любые качественные чехлы на сиденья по индивидуальному заказу — это экономичный способ прикрыть грязные и порванные тканевые сиденья или потрескавшиеся виниловые сиденья, но кожаные чехлы на сиденья также добавляют роскоши. Тем не менее, не дожидайтесь повреждения перед установкой чехлов на сиденья. Защита оригинальной обивки от пятен и износа до того, как они появятся, сделает ваш автомобиль или грузовик более ценным во время перепродажи.Позвольте чехлам взять на себя ответственность, чтобы вы могли обнажить безупречные сиденья, когда будете готовы к продаже. Потенциальные частные покупатели и автосалоны часто судят об уходе за автомобилем по внешнему виду интерьера. Набор сидений, похожих на новые, предполагает, что остальная часть автомобиля обслуживалась с той же степенью заботы.

Хотя наши индивидуально подогнанные чехлы для сидений из натуральной кожи имеют привлекательную цену, если у вас ограниченный бюджет, мы также предлагаем универсальные чехлы из искусственной кожи, сделанные из синтетического материала, для недорогой защиты сидений, напоминающих натуральную кожу.С другой стороны, если вам нужен самый лучший кожаный салон, мы можем предложить вам профессионально установленную кожаную обивку для ваших сидений, в зависимости от автомобиля, дверных панелей и консоли.