Самые дорогие шины на легковой автомобиль: Самая дорогая автомобильная резина. Самые дорогие шины

Самая дорогая автомобильная резина. Самые дорогие шины

Каждый раз, когда автомобиль дает знать, что ему пора сменить «обувку», вы вздыхаете и подсчитываете, во сколько вам это обойдется. Да, хорошие качественные покрышки – удовольствие не из дешевых. Но, сегодня мы вам расскажем, что такое по-настоящему дорогие шины. Посмотрите на их цены, и вздохните с облегчением — слава Богу, вам не нужно так тратиться.

Только черный лед может удивить даже на этих участках, поэтому вы должны обратить внимание на хорошее поведение со льдом, скользким. Всесезонные шины обычно рекомендуются только для низкого годового пробега и только в том случае, если для зимних шин не требуется максимальная производительность. Чтобы быть пригодным круглый год, шина должна сделать много компромиссов, которые неизбежно связаны с соответствующими сокращениями. Даже лучший производитель шин не может производить шину, которая возьмет на себя как хорошую летнюю шину, так и хорошую зимнюю шину.

Пятое место. Стоимость $ 5500

На пятом месте по стоимости находятся шины известной марки Michelin 44.5 x 16.0-21, и они не автомобильные, а авиационные, предназначенные для шасси космического челнока shuttle.

Шасси челнока Shuttle имеет шесть колес – четыре основных (расположены сзади) и два передних. И эти колеса нуждаются в шинах, которые могут выдерживать невероятные скорости – до 420 км/ч. Как и большинство авиационных покрышек, шины шаттла весят немного и на них нанесен минимальный протектор, а сами они заполнены азотом для придания им выносливости в условиях низких температур и давлений. И в связи с тем, что им приходится выдерживать тяжелейшие нагрузки, эти многослойные шины накачивают до уровня давления в 23,4 бара.

Покупка также немного дороже, чем бюджетная летняя шина, но может быть самой дешевой альтернативой низкой производительности, когда два комплекта шин не стоят. Для того, чтобы получить более дешевые новые шины, также используются и восстановленные шины.

Тот факт, что эти варианты не приносят никакой реальной экономии, ясен при трезвом просмотре. Самый быстрый способ получить восстановленные шины из гонки. Поскольку это не новые, а используемые шины, которые только что были вулканизированы на новом протекторе, они должны быть намного дешевле новых шин.

Но, и это, пожалуй, не самое удивительное. Поражает то, что шины для шаттла являются практически одноразовыми. На четыре основные покрышки челнок может сесть всего один раз, а шины для переднего колеса используются лишь дважды. И это при том, что каждая такая покрышка обходится НАСА в $5500 каждая.

На самом деле, есть новые, дешевые шины для аналогичной цены, которые, в зависимости от размера и поставщика, иногда даже ниже цены восстановленного. С подержанными шинами следует ожидать более аккуратно определить, что предположительно дешевые шины в действительности слишком дороги. Новая летняя шина имеет глубину протектора около восьми миллиметров. Меньше установленная законом минимальная глубина профиля 1, 6 миллиметра, 6, 4 используемых миллиметров остается. В используемой шине с остаточным профилем 4, 5 миллиметра остаются только 2, 9 используемых миллиметра, что немного меньше половины.

Шины Michelin 44.5 x 16.0-21 для космических челноков производятся в одном месте мира – на производственных мощностях Michelin в городе Норвуд, штат Северная Каролина.

Четвертое место. Стоимость $ 9650

Четвертое место по стоимости опять-таки «оседлали» покрышки марки Michelin. Они выпускаются специально для легкового автомобиля модели Bugatti Veyron – машины, которая и сама по себе является одним из самых дорогих и быстрых авто в мире.

Для новой шины поэтому должны быть установлены два использованных. В сравнении цены это означает, что цена покупки использованной шины раз в два плюс два раза. По сравнению с собранными новыми шинами обычно слишком дорого. Для зимних шин, глубина протектора которых составляет около девяти миллиметров в качестве новой шины, она ведет себя, таким образом, немного более экстремально, тем более, что зимняя шина имеет глубину протектора в 4 миллиметра в зимних дорожных условиях до ее пределов.

Кроме того, зимние каникулы в Австрии разрешены только с зимними шинами, имеющими не менее четырех миллиметров остаточного профиля.

Bugatti Veyron на автобане может развивать скорость до 400 км/ч, набирая ее за 14 секунд. При таких высоких скоростях (бОльших, нежели развивает самолет Concorde), Veyron нужны шины, которые обеспечивали бы ей управляемость и хорошее сцепление с дорожным покрытием. Для этого производитель шин Michelin и разработал специальные покрышки – модели Pilot Sport Pax System 245-690R520 A для передних колес и 365-710R540 A для задних. И каждая из них стоит почти $10000.

Какие расходы на хранение шин в Аугсбурге

Кто хочет хранить свои колесные диски в зимнее время, лучше сравнить цены и услуги. Потому что затраты могут варьироваться не только по всей стране, но часто в одном городе. Полная программа, включая хранение, перемещение, балансировку и стирку, является самой дешевой в Хемнице и стоит 39 евро. Однако там различия самые большие. Поэтому самым дорогим предложением в саксонском городе является 80 евро. В этом 139 евро.

Позитивный в Аугсбурге: здесь колебания цен в общенациональном сравнении низки. В других городах цены часто далеко друг от друга. Например, в Карлсруэ самый дорогой поставщик на 245 процентов дороже, чем самый дешевый. В Магдебурге и Висбадене ситуация похожа.

Такая стоимость смущает даже истинных богачей, которые смогли заплатить за покупку автомобиля Bugatti Veyron сумму в $2,5 млн. И когда им нужно преодолеть большие расстояния, свой автомобиль они не гонят мировыми трассами самоходом, а загружают его в личный самолет, дабы поберечь дорогущие покрышки.

Некоторые семинары предлагают услугу бесплатно в первый год. Прежде чем клиенты передадут шины, они должны проверить их с персоналом, сделать журнал и сделать фотографии. В холодное время года, как правило, больше внимания уделяется необходимой дороге. Освободите все окна автомобиля от снега и льда. Уменьшите скорость и избегайте дрейфа на скользких поверхностях.

Обычно тормозной путь длиннее, при определенных обстоятельствах автомобиль ломается. Предполагаемые преимущества полноприводных автомобилей не играют никакой роли в процессе торможения. Держите больше расстояния. Не забывайте: всегда светиться в сумерках. Избегайте небольших и неровных переулков. Очищенные основные дороги иногда могут быть длиннее — но обычно лучше очищаются. Очистка транспортных средств не должна проводиться капитально. В Швейцарии обязательна зимняя резина? Самые дорогие шины самые лучшие? Здесь вы можете прочитать ответы.

• Это также относится к «всесезонным или всесезонным шинам».
• Минимальная глубина профиля составляет 1, 6 миллиметра.
• Начните свои поездки раньше обычного и рассчитайте больше времени на проезд.

Каждый год зимние шины должны быть установлены вовремя для первого выпадания снега.

Третье место. Стоимость $ 42500

Тройку лидеров нашего хит-парада открывают опять шины марки Michelin, которые она создает для карьерного самосвала .

Этот грузовик, являющийся настоящим мастодонтом горной отрасли, выдерживает огромные нагрузки, и соответственно, нуждается в шести сверхпрочных шинах, таких, как Michelin 59/80R63 XDR. Каждую такую шину, которая весит 5,3 тонны и имеет диаметр почти 4 метра, удерживает 47 стальных большущих гаек, ведь на одно колесо этого огромного автомобиля приходится до 155 тонн нагрузки, включая вес самого самосвала и перевозимого им максимального груза.

Но есть еще много популярных ошибок и полуправда о зимних шинах. Просветите на картинке выше. Ваши зимние шины уже установлены на вашем автомобиле? На переднем плане следует установить лучшие шины, особенно с передним приводом. Из соображений безопасности лучше всего устанавливать шины на задних колесах. Это обеспечивает хорошую адгезию задней оси и позволяет избежать взлома задней части транспортного средства в пограничных ситуациях.

Летом вы должны продлить зимние шины. Зимние шины имеют различный резиновый состав, чем летние шины, и не подходят для метеорологических условий теплого сезона в наших широтах. Зимние шины являются обязательными в Швейцарии. В Швейцарии нет юридического обязательства использовать зимние шины для парковки автомобиля зимой. Однако водитель обязан управлять своим транспортным средством в любой ситуации. Если авария вызвана из-за неадекватного оборудования транспортного средства, страховая компания может, таким образом, уменьшить преимущества или регресс.

Одна такая шина имеет в своем составе 907 кг стали, количество, достаточное для постройки двух небольших автомобилей, и столько резины, сколько хватило бы на производство 60 шин для легковых автомобилей.

Второе место. Стоимость $ 63000

Подождите первый снег перед установкой зимних шин. Зимние шины должны быть установлены до первого снега. Если это требует региональная погода, вы должны собрать его раньше или переключиться на летние шины позже. Всесезонные шины являются идеальным компромиссом. Они обеспечивают такую ​​же безопасность, как и сезонные шины, ни зимой, ни летом. Кроме того, они имеют более высокий износ и более высокий расход топлива.

Самые дорогие шины — самые лучшие. Нужно сделать выбор шин на основе результатов испытаний, а также индивидуальных требований, а не цены. Зимние шины особенно полезны в снегу. Зимние шины обеспечивают большую безопасность во влажных условиях, низкие температуры и блики по сравнению с летними шинами. На скользких или ледяных дорогах они предлагают больше сцепления, чем летние шины.

Самой большой и мощной землеройной колесной машиной в мире является карьерный фронтальный .

Этот желтый титан «обувается» во вторые по стоимости шины в мире, срок службы которых в связи с выдерживаемыми им нагрузками не превышает 12 месяцев. Именно для их сохранности и продления жизни, а также в связи с такой громадной стоимостью, эти шины всегда облачают в железные цепи.

Достаточно двух зимних шин на фронте. Задние шины еще важнее передней, потому что они обеспечивают лучшую стабильность. Не стоит устанавливать четыре шины с разными профилями. Важно устанавливать, по крайней мере, на каждой оси шины одинакового размера и размера и с тем же профилем и износом. С неподходящими шинами даже самые лучшие системы помощи водителю больше не помогают.

Покупка в Интернете всегда дешевле. Предложения в Интернете, как правило, более интересны по сравнению с ценами на гараж, но вы должны включить доставку, сборку и балансировку, чтобы иметь возможность реально сравнивать цены. Шины — это компоненты, относящиеся к безопасности.

Их размер составляет 4 метра в диаметре и 1,8 метра в ширину, а весят они 6,8 тонн. Выпускает их североамериканская компания FIRESTONE (Теннеси, США) под маркировкой 70/70-57 SRG DT, и на сегодняшний день эти шины являются самыми дорогими в мире покрышками для спецтехники.

Первое место. Стоимость $ 92000

И наконец, лидер – авиационные шины на супер аэробус A380, цена которых просто поражает воображение – почти $100000 за штуку! Теперь представьте, что у аэробуса A380 имеется целых 22 колеса, на каждое из которых нужно надеть такую баснословно дорогую шину.

Самые популярные комментарии читателей

Так как лучшая передняя часть шины более подходит для вытеснения воды, а задняя шина едва плавает. Автомобиль имеет больше веса переднего тормоза, поэтому более короткое тормозное расстояние. Лично это для меня самое главное. Только из-за пешеходов. Это правда, но черт возьми. Хорошо: кто часто ведет в приграничной зоне? . Знаете ли вы, например, что команда Формулы 1 составляет около 500 рисунков при проектировании автомобиля или что у нее есть двигатель, состоящий из около 1000 частей? Чудесно, что высокопоставленные автомобили заканчиваются в конце — в среднем, они участвуют 600 раз в передаче только за расы.

Ко всему прочему, эти шины способны прослужить самолету не более полугода, совершив максимум 300 посадок. Сколько конкретно такие шины могут эксплуатироваться на воздушном судне, никто сказать точно не сможет, ведь их срок жизни зависит от таких переменных, как погодные условия, жесткость посадок, ветровые нагрузки, техническое состояние взлетно-посадочных полос и других факторов.

И когда критики-эколог кричат, они не совсем ошибаются. Кроме того, около 160 литров моторного масла и 60 литров трансмиссионного масла необходимы за каждый уик-энд за команду. Самым впечатляющим является мощность двигателя. Эта производительность щекочет дизайнеров всего за 3 литра.

Прежде чем такие услуги станут возможны, двигатель должен быть собран. Для этого инженерам нужно около 60 часов. Силы торможения значительны. Это означает, что тела вынуждены в ремни задерживаться в пять раз больше их собственного веса. Во время торможения угольные тормозные диски нагреваются до 800 градусов по Цельсию в течение одной секунды. Такие значения торможения возможны из-за того, что автомобили Формулы 1 относительно легкие. При приличном топливном заряде автомобиль Формулы 1 весит около 700 килограммов.

Все это может оказать значительное влияние на состояние резины, окружающей ценное ядро ​​колеса самолета. Да, современные автомобили могут проехать на одном комплекте колес более 80000 км, но в отличие от лайнеров, эти шины не ездят постоянно по бетонной дороге со скоростью более 200 километров в час!

Для достижения веса команды должны распределять дополнительные веса в автомобиле. Но это преднамеренно, потому что легкая конструкция автомобилей может быть улучшена благодаря этим дополнительным весам, поведению автомобиля. Команды действуют с дополнительным весом в 100 килограммов.

Секрет экономии веса — это используемое монококовое углеродное волокно, которое «испечено» при 135 градусах Цельсия в так называемом автоклаве. На кривой аэродинамика играет большую роль. В то же время шины нагреваются примерно до 100 градусов — чуть выше идеальной рабочей температуры, которая составляет около 90 градусов. По этой причине перед тем, как выйти из коробки, шины нагреваются до такой температуры — неудивительно, что механики надевают перчатки.

Большой выбор шин на спецтехнику и грузовые автомобили вы можете найти

Если вы думаете, что ваша машина жутко дорогая в обслуживании, то эта история скрасит вам жизнь. Журнал Autocar опубликовал статью о том, сколько стоит замена и обслуживание шин автомобиля Bugatti Veyron. Сумма, которую тратит владелец этого дорогого итальянского спорт-кара на замену шин, вполне может возвести их в разряд самых дорогостоящих шин в мире.

В стартовом поле используется около 350 шин в гоночный уик-энд, но вместе с двумя различными соединениями и дождевой шиной производители приносят около 000 000 шин в контуры. Эти цифры не только заставляют производителей шин потеть. Даже водители делают это в своих кабинах, при температуре около 50 градусов, они могут потеть более чем на 2 литра в гонке.

Тем не менее, механики также должны потеть в гоночные выходные. Или вы знали, что ящик проносится около 22 раз в день? На пит-стопе механики молниеносно, смена шин занимает всего 2, 9 секунды, заправка топливом занимает 7-12 секунд, так как расход бензина ограничен 9 литрами в секунду.

Чтобы поменять шины на своем любимом автомобиле его владельцу приходится выкладывать без малого 30 000 евро. Производителем шин, заключившим контракт на поставку “резины” для Veyron, стала компания Michelin. Суперкар от Bugatti обувают в шины Michelin Pilot Sport Pax System размеров 245/690 R520 A спереди и 365/710 R540 A сзади.

Как отмечают журналисты Autocar, главной причиной такой высокой цены является безукоризненное качество и стойкость к высоким скоростям. Согласитесь, далеко не каждая “резина” выдержит скорость в 406 км/ч. Однако это еще не все. При каждой четвертой замене шин, в случае, если у владельца, конечно, хватит денег на столь длительное обслуживание, диски Bugatti Veyron должны пройти проверку на трещины. Автомобиль оснащается комплектом кованых 20-дюймовых дисков. Процедура проверки обойдется владельцу такого авто в 8 000 евро.

Для всех должно быть ясно, что Формула 1 является одним из самых дорогих в мире видов спорта: всего один двигатель стоит около 1000 евро, монокок около € 000, коробка передач € 000, рулевое колесо 000 000, тормозные диски € 000 и даже педали избили 600 евро аккуратно, чтобы забронировать.

Дорогие детали не оказываются особенно прочными. Перед каждой гонкой заменяется сцепление, коробка передач должна быть полностью переделана, и даже краска машины «обновляется» для каждой гонки. В конце концов, колесные диски немного длиннее, в пяти гонках.

Все работает в машине, поэтому все контролируется телеметрией. 100 датчиков кодируют измеренные значения примерно в 200 информационных каналах. В каждом раунде генерируется 4 мегабайта данных, что эквивалентно 800 машинописным страницам. За рубежом: в Германии и во многих соседних странах существует обязательство использовать зимние шины для зимних месяцев или в зимних дорожных условиях. В случае нарушений штрафы иногда высоки. Поэтому перед зимней поездкой отдыхающие должны обязательно сообщать о текущих положениях в каждой стране.

Стандартное сервисное обслуживание Bugatti Veyron стоит 14 700 евро. Это то, что россияне называют обычным ТО (фильтры, прокладки, масло). Если к этой сумме добавить стоимость замены шин и одного нового диска, то становится понятно, что цена такого сервиса может вырасти до 50 000 евро. Причем, еще неизвестно, входят ли в данную сумму налоги.

Сам же владелец Bugatti Veyron, о котором шла речь в данном материале, поделился с журналистами, что выбрал еще сравнительно недорогой вариант авто. Он перевозит его к месту гонок на своем частном реактивном самолете.

Самая дорогая автомобильная резина — Топ 10 изделий

Автор Дорогой друг На чтение 5 мин. Просмотров 3.9k. Обновлено 20. 02.2018

Они придают смелости на дорогах, красивы и очень дорогие. Речь идет о шинах. Но какая же самая дорогая автомобильная резина и чем она отличается от других своих конкурентов.

Черные шины украшают высокопроизводительные и грузовые автомобили, а также обеспечивают безопасность и комфорт дорожного движения. Их ценность в современном мире, обуславливается инновациями в технологиях, при выпуске каждого нового транспортного средства.

Новые технологии, сегодня сосредоточены на создании более безопасных автомобильных шин, а также на улучшении их эксплуатационных характеристик и даже экологичность. Довольно часто, рост цен на шины, связан с внедрением новых технологий в их производстве.

Шины, которые приобретались несколько лет назад, сегодня стоят значительно дороже. Но даже эти цены, не могут сравниться, со стоимостью самых дорогих шин в мире.

Что же в них особенного и какова их цена? Давайте поприветствуем 10 самых дорогих шин  современности.

Передние шины для погрузчика — ЛеТорно L-2350 (LeTourneau L-2350)

Цена – $ 63 000/шт.

Передние шины, этого гигантского фронтального карьерного погрузчика, являются самыми дорогими в мире. Их размеры составляют:

• диаметр – 4 м,
• ширина – 1,8 м,
• вес – 6,8 тонны.

Эти черные звери, оценены в колоссальные $ 63 000 каждая. Можно задаться вопросом: почему такая цена? Оказывается, эти шины являются самой большой движущей силой на земле.

V-образный дизель компании Detroit Diesel, по размеру не уступает пикапу Ford F-350. Погрузчик-гигант ездит со скоростью, не более чем 15 км/ч, и в этом небольшом режиме L-2350 сжигает 4000 л солярки за сутки работы. Эта машина обошлась компании в $ 7,6 млн. Собирали ее по частям, непосредственно в карьере, так как перевозить ее целиком, было невозможно. Шины этого погрузчика — единственные в мире.

Шины для карьерного самосвала +797F Катерпиллар (Caterpillar)

Цена – $ 42 500/шт.

Это мощное транспортное средство, перевозит очень большие грузы, работая в карьере. В основном перевозит:

• уголь,
• железную руду,
• золотую руду,
• медную руду.

Это усовершенствованная модель, компании Катерпиллар, движется с помощью сверхмощных Michelin 59 / 80R63 XDR шин. Вес шины составляет – 5,3 тонны.

Шины для автомобиля — Bugatti Veyron

Цена – $ 10 000/шт.

Автомобиль Bugatti Veyron разработан и создан компанией Volkswagen. Он способен выдерживать скорость 406 км/ч. Для этой высокоскоростной машины, были разработаны специальные Michelin Pilot Sport PAX шины:

• передние -245/690 R520,
• задние — 365/710 R540.

Стоимость шин по $ 10 000 каждая. Великолепно дополняют и украшают Bugatti Veyron.

Шины для Трансфер Space

Цена – $ 5 500/шт.

Шины для Трансфер Space — еще одно создание Michelin и предназначены для шасси космического челнока.  Они весят 56 тонн и закачиваются газообразным азотом, для придания выносливости, при низких температурах и высоком атмосферном давлении.

Посадочная шина, может работать со скоростью 420 км / ч. Удивительные посадочные шины, по размеру ненамного больше, чем обычные шины, для грузовых автомобилей.

Поразительным является тот факт, что шины для шаттла являются – одноразовыми. На 4 основные шины челнок садится только один раз, а на 2 передние допустимо садится дважды.

Какая самая дорогая машина в мире.

Шины для Monster Truck Tyres

Цена – $ 2 500/шт.

Шины для Monster Truck – созданы компаниями Goodyear и Firestone. На каждый такой монстр грузовик, нужно затратить до 50 часов работы нескольких профессионалов, чтобы сменить все его огромные шины.

Для поддержки определенного стиля вождения в Monster Truck, шины созданы установленного размера — 2,6 м в высоту, и 1,7 м в ширину.

Вы действительно удивлены тем, что такие специализированные шины стоят $ 2 500 каждая?

Шины для Boeing 747

Цена – $ 2 000/шт.

Шины этого широкофюзеляжного коммерческого самолета, являются столь же очень дорогими. С диаметром 2,1 м и весом в 110 кг, 18 таких шин украшают этого короля поднебесья. Каждая шина стоит $ 2 000. Теперь вы понимаете, почему билеты на самолет стоят так дорого.

Шины для Формулы 1

Цена – $ 1 500/шт.

Отличительной чертой транспортного средства и новой технологии в производстве шин, является Formula 1. Эти высокоскоростные мини-гиганты, требуют почти 20 шин в одной гонке. Поскольку шины Формулы 1, должны поддерживать самые высокие скорости, их возможность к износостойкости является довольно низкой.

Для гонки, как правило, шины предназначены на длину всего в 200 км. Это их весь жизненный цикл. После чего они, как правило, перерабатываются.

Каждая шина Формулы 1, стоит около $ 1 500. Bridgestone и Pirelli являются одними из ведущих производителей в этой нише.

Шины для автобуса — Leyland Bus 1929

Цена – $ 800/шт.

В 2009 году британский музей автомобильного транспорта Линкольншир, в рамках празднования своей годовщины 50-летия, заказал в Америке, специальные шины для автобуса Leyland Lion.

Этот автобус 1929 года, является единственным сохранившемся образцом, со времен Второй мировой войны. До 1954 года этот автобус использовался, как снегоочиститель, после чего был приобретен музеем. Каждая шина, сделанная в США, стоит $ 800.

Шины для Porsche Turbo

Цена – $ 150/шт.

Шины для Porsche Turbo — это чудо инженерной мысли, оборудованы для ускорения от 0-60 миль в час, за 2,9 секунды. Автомобиль оснащен шинами Toyo Proxes R888, размером 285 / 30ZR18.

Эти шины, способны сохранить свой внешний вид, на протяжении более 30 000 км.  Неудивительно, что они стоят $ 150 за штуку. Porsche Turbo, входит в десятку автомобилей, изменивших мир по версии журнала Forbes, как самая массово выпускающаяся спортивная машина в мире.

Трубчатая шина для гоночного велосипеда — Туфо Elite Pulse

Цена – $ 150/шт.

Эти специальные трубчатые черные шины, весят всего 230 грамм и имеют очень низкое сопротивление к раскачиванию. Они отлично подходят, для тяжелых условий на дорогах, и являются фаворитом в профессиональном триатлоне. Имеют отличный защитный слой от проколов. Каждая шина стоит $ 150.

Так, в следующий раз, раскошеливаясь на новые шины для своей дорогой машины, можете сделать это с улыбкой. Ведь вы уже знаете, что есть те, кто платит за каждую шину, от $ 150 до $ 10 000. Эти знания действуют, как ни странно, успокаивающе.

Самые дорогие шины в мире | Курсив

Каждый раз, когда приходит пора «переобувать» железного коня, каждый автовладелец с грустью подсчитывает во сколько ему обойдется новый комплект резины. Желательно хорошей и качественной, что является удовольствием не из дешевых. Kursiv.kz предлагает 5 по-настоящему дорогих шин.

5. Michelin 44.5 x 16.0-21

Стоимость одной шины $5 500

Эти шины разработаны для шасси космического челнока Shuttle и, прежде всего, должны выдерживать невероятные скорости – до 420 км/ч. Правда не долго: на четыре основные покрышки челнок может сесть всего один раз, а шины для переднего колеса используются лишь дважды.

4. Michelin Pilot Sport Pax System

Стоимость одной шины $9 650

Эти шины выпускаются специально для одного из самых дорогих и быстрых авто в мире Bugatti Veyron, который на автобане может развивать скорость до 400 км/ч, набирая ее за 14 секунд (это, кстати быстрее, чем самолет Concorde). Соответственно, Veyron нужны шины, которые обеспечивали бы автомобилю управляемость и хорошее сцепление с дорожным покрытием.

3. Michelin 59/80R63 XDR

Стоимость одной шины $42 500

Эти шины предназначены для карьерного самосвала Caterpillar 797. Каждую такую шину, которая весит 5,3 тонны и имеет диаметр почти 4 метра, удерживает 47 стальных большущих гаек, ведь на одно колесо этого огромного автомобиля приходится до 155 тонн нагрузки, включая вес самого самосвала и перевозимого им максимального груза. Кстати, из 907 кг стали, содержащейся в каждой из покрышек, можно построить два небольших автомобиля.

2. FIRESTONE 0/70-57 SRG DT

Стоимость одной шины $63 000

Эти шины североамериканская компания FIRESTONE (Теннеси, США) выпускает для карьерного фронтального погрузчика LeTourneau L- 2350 – самой большой и мощной землеройной колесной машины в мире. Их размер составляет 4 метра в диаметре и 1,8 метра в ширину, а весят они 6,8 тонн. На сегодняшний день эти шины являются самыми дорогими в мире покрышками для спецтехники.

1. Авиационные шины на супер аэробус A380

Стоимость одной шины $92 000

Эти шины рассчитаны максимум на 300 посадок (это около полугода службы). Впрочем, срок их жизни зависит от погодных условий, жесткости посадок, ветровых нагрузок, технического состояния взлетно-посадочных полос и других факторов. Кстати, у аэробуса A380 имеется целых 22 колеса.

Читайте «Курсив» там, где вам удобно. Самые актуальные новости из делового мира в Facebook и Telegram

Рейтинг лучшей летней резины R13-R18

Выбирая шины, важно учитывать тип автомобиля, для которого приобретаются покрышки. Ведь то, что подойдет для легкового автомобиля, не станет хорошим решением под кроссовер, внедорожник или микроавтобус.

В нашей статье представлен рейтинг лучшей летней резины популярных типоразмеров R13, R14, R15, R16, R17, R18.

Сегодня в моде безопасные шины, позволяющие продолжать движение с проколом на расстояние до 50 километров. Но такие покрышки следует устанавливать на транспорт, снабженный электроникой и датчиками, измеряющими внутреннее давление.

Практически все шины сегодня бескамерные, на небольшой скорости они позволяют добраться до ближайшего пункта техобслуживания, без дополнительной подкачки. У опытного водителя всегда под рукой «запаска».

Поэтому не стоит переплачивать за дорогую технологию RunFlat. Делая выбор, приходится учитывать износостойкость, качество сцепления с трассой, акустический комфорт и уложиться в определенную сумму. Бюджетные автомобили отличаются низкой шумоизоляцией, более дорогие – лучше изолированы от звуков. Это тоже влияет на выбор модели покрышки.

Самые популярные типоразмеры летней резины

• R16
  • 205/55 R16
  • 215/65 R16
  • 205/60 R16
  • 215/70 R16
• R15
  • 185/65 R15
  • 195/65 R15
  • 195/60 R15
• R14
  • 185/65 R14
  • 185/70 R14
  • 185/60 R14
• R17
  • 225/65 R17
  • 225/50 R17
  • 235/65 R17
• R18
• R13

Рейтинг: ТОП-5 лучших летних бюджетных шин

Водители знают, что идеальных покрышек не существует в природе. Потому что за городской чертой нужен агрессивный глубокий рельеф протектора, с широкими очистительными прорезями. Но такое колесо станет тяжелее и будет шуметь на асфальте.

На городском шоссе лучше протектор с более мягкой резиной и широким пятном контакта, здесь важно качество сцепления с дорогой, малый вес и расход бензина.

Каждая модель шины отвечает определенным требованиям, причем, не обязательно в ТОП входят наиболее дорогие шины. Многие отечественные изделия не уступают «иностранцам» по техническим показателям, незачем платить дороже только за красивое имя.

Какая лучше из покрышек, вошедших в первую пятерку, трудно сказать. Они все отличаются своими достоинствами, доступными расценками. Подбирать необходимо, исходя из того, по каким дорогам предстоит путешествовать, на какой машине и как далеко.

Приведем перечень пяти летних, недорогих шин, предлагаемых потребителю:

Название модели	Сезонность	Диаметр	Ширина профиля	Высота профиля	Оценка по Яндекс.Маркету	Цена
КАМА Евро-224	всесезонные	13 / 14	175 / 185	60 / 70	4.0 (55 отзывов)
Viatti Strada Asimmetrico	летние	13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18	175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255	40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70	4.0 (116 отзывов)
Matador Hectorra 3	летние	13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21	145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295	30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80	4.0 (18 отзывов)
Nexen Nblue HD Plus	летние	13 / 14 / 15 / 16 / 17	145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235	45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80	4.5 (11 отзывов)
Nokian Nordman SX2	летние	13 / 14 / 15 / 16	155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215	50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80	4.0 (52 отзыва)

Весна выдалась нежаркая, поэтому шины были проверены не только прошедшим летом, но и холодной весной, на раскисших дорогах и обледенелом шоссе.

В начале обзора следует заметить, что демократичная цена не означает плохое качество. Рейтинг лучших летних шин представляют доступные, но добротные покрышки. И к таким выводам водители пришли на собственном опыте.

Кама Евро-224 (читать обзор)

Первое имя – детище Нижнекамского предприятия: Кама Евро-224. Изделия этого завода давно успешно продаются не только в стране, но и за рубежом. Модели Кама 129 и 236 отлично знакомы производителям автомобиля Фольксваген Поло. Модель 224, на взгляд экспертов, считается самым удачным вариантом, для тех, кому необходима недорогая рабочая лошадка.

Достоинства:

• самая легко доступная резина, недорогая и встречается во всех магазинах;
• рисунок протектора дает немного больше шума, за счет глубоких канавок, но обеспечивает отличную проходимость;
• отлично противостоит стиранию, износу;
• не рвется на ямах, держит удар без образования шишек и грыж;
• хорошо слушается руля;
• держит курс на ровной автостраде;
• хорошо проходит лужи, за счет глубоких выводных каналов влаги.

Недостатки:

• на снегу в сухую погоду держит дорогу, но плохо тормозит;
• лед со снегом, небольшой подъем, становятся непреодолимыми препятствиями, как всесезонную лучше не использовать;
• пригодна только для легкого бездорожья, в глубокой грязи может утонуть;
• немного шумит на шоссе;
• на большой скорости плохо держит курс.

Самые дорогие шины в мире: когда количество нулей вгоняет в ступор

Думаешь, самые крутые шины у президентских бронированных лимузинов или болидов Формулы 1? Как бы не так! У некоторых транспортных средств есть покрышки и подороже. Мы выбрали самые дорогие шины в мире. Однако, не все они автомобильные.

Шины Space Shuttle

Хотя космический челнок Space Shuttle уже давно не летает, его шины Michelin размером 44.5 x 16.0-21 все еще впечатляют. Стоимость одной – 5500 долларов. Оно и неудивительно, ведь они должны были выдержать 100-тонный космический корабль на посадочной скорости в 420 км/ч. Многослойные шины заполнены азотом под давлением 23,4 бара. Нагрузки на шасси были столь огромны, что шины Шаттла приходилось менять после каждой посадки.

Michelin Pilot Sport 2 для Bugatti Veyron

Гиперкар Bugatti Veyron – рекордсмен во многом, в том числе и в стоимости шин для легковых авто. Michelin Pilot Sport 2 размером 245-690 R520 A спереди и 365-710 R540 A сзади созданы специально для Бугатти Вейрон и стоят по $9650 за штуку. И все равно на скорости 400 км/ч они выдержат не более 60 км.

Конечно, шины для Бугатти на каждом шагу не купишь, но они иногда встречаются в интернете, где наши люди тоже все чаще покупают шины на http://rezina.ua/

Грузовые шины для Caterpillar 797В

Карьерный самосвал Caterpillar 797В – настоящий гигант: он весит 223 тонны и может взять еще 400 тонн груза. Понятно, что его шины Michelin 59/80R63 XDR должны быть очень выносливыми. Одна покрышка достигает около 4 м в диаметре, а  ее масса – 5,3 тонны. Цена шины соответствующая – 42 500 долларов.

Покрышки для LeTourneau L-2350

Фронтальный погрузчик LeTourneau L-2350 – еще один образец карьерной техники. Его обули в шины Firestone 70/70-57 SRG DT диаметром 4 м и весом 6,8 тонны каждая. Для продления строка службы и лучшего сцепления предусмотрены специальные цепи, ведь не хочется очень часто тратить по $63 000 за покрышку.

Шины Airbus A380

Лайнер Airbus A380 – самый большой пассажирский самолет в мире, способный взять на борт 544 пассажира. Этому 575-тонному исполину для взлета и посадки понадобились целых 22 колеса в шасси. Одна шина Airbus A380 стоит 92 000 долларов и на данный момент это абсолютный рекорд. В среднем шины Аэробуса выдерживают полгода службы и 300 циклов взлет-посадка.

ТОП 3: Самые дорогие шины в мире — Статьи

06.05.2015 Оглавление [Скрыть]

1) В категории покрышек для легкогрузового транспорта, самыми дорогими стал комплект шин, предназначенный для старого автобуса Lincolnshire Road Transport, выпущенного в 1929 году. Данный антиквариат является одним из экспонатов известного британского транспортного музея. Специально в честь 50-летнего юбилея автобуса, в 2009 году была запланирована грандиозная выставка. Для полной реалистичности, владельцы музея решили сменить старые покрышки на новые. Подобрать необходимый размер для раритетного транспорта стало сложной задачей и шины пришлось изготавливать под заказ в США.

Цена одного колеса для Lincolnshire Road Transport равняется 800$

2) В категории шин для легковых автомобилей побеждают высокоскоростные покрышки Michelin Pilot Sport Pax System. Данная модель шин предназначается для самого дорогого спорткара — Bugatti Veyron. На переднюю ось устанавливаются покрышки с размерностью 245/690 R520 A, а для задней оси предназначен типоразмер 365/710 R540 A. Высокая стоимость таких колес объясняется исключительным качеством резиновой смеси, а так же способность покрышек адаптироваться к скорости свыше 400 км/ч. Интересным фактом является то, что после каждой 4 замене покрышек, кованные диски автомобиля Bugatti должны проходить специальную диагностику на предмет трещин. Эта процедура будет стоить владельцам спорткара около 8000 евро.

Цена одной покрышки Michelin Pilot Sport Pax System для Bugatti Veyron составляет 9065$

3) Среди крупногабаритной и промышленной техники самые дорогостоящие покрышки у карьерных самосвалов Caterpillar 797. Эти гигантские машины, с массой в 624 тонны обуты в резину Michelin XDR 59/80R63. Помимо титула «самых дорогостоящих в мире», эти колеса имеют звание «самых больших». Данная резина обладает сверхглубоким и проходимым протектором, а так же отличается увеличенным сроком службы. В стоимость вложены все вышеперечисленные качества, а так же огромный индекс нагрузки, который позволяет перевозить за раз до 350 тон груза. Вес одного такого колеса превышает 5 тон, а высота равняется 4 метрам. В составе колеса содержится около 900 кг стали и почти 4 тонны резины, которой было бы достаточно для изготовления 500-600 покрышек для легковых машин.

Цена одного колеса для Caterpillar 797 составляет 60000$

Лучшие китайские шины для легковых автомобилей 2020 года

Только вам решать, какие шины лучше использовать для своего автомобиля. Кто-то может позволить себе потратить большую сумму денег и купить комплект качественных покрышек от ведущего производителя. Другие стараются найти оптимальное решение в недорогом сегменте. В таких случаях смотрят на отечественные и китайские шины. В Китае существует достаточно много шинников, но только единицы из них заслуживают внимания и уважения.

Мы расскажем вам, какая китайская резина считается лучшей для легковых автомобилей, и чью продукцию можно смело покупать. Не забывайте, что среди китайских шин есть множество подделок и низкосортных изделий, покупка которых грозит снижению уровня комфорта и безопасности вашего автомобиля. Потому покупайте для своего авто всё только наилучшее.

Лучшие китайские шины

Итак, предлагаем вашему вниманию топ-10 лучших шин из Поднебесной сезона 2020-2021, в котором представлены практически все их разновидности: летние, всесезонные, зимние (шипованные и «липучки»).

Maxxis Pragmatra MP10

Тайванская шинная компания Maxxis – самая известная среди многочисленного семейства китайских производителей автошин. Неудивительно, что именно её представитель возглавляет топ-10 лучших китайских шин. Pragmatra MP10 – классическая летняя покрышка с симметричным ненаправленным протекторным рисунком. Производитель позиционирует эту модель как бюджетную, отмечая, что она принадлежит к новому поколению автомобильной резины. Её отличительные свойства – оптимальный баланс стоимости, ездового комфорта, износостойкости и безопасности.

Выпущенная в 2017 году, шина не является абсолютно новой разработкой. Более того, её дизайн практически один к одному схож с моделью Mecotra MP10 от этого же производителя – налицо ребрендинг, который, тем не менее, получился весьма удачным.

Maxxis Pragmatra MP10

Итак, отличные сцепные характеристики резины с мокрым дорожным полотном обеспечивает наличие широких и достаточно глубоких окружных канавок. Именно они призваны быстро удалять из пятна контакта излишки воды. Центральное ребро обладает повышенной жёсткостью, что способствует увеличению площади контактного пятна, улучшению курсовой устойчивости и более равномерному распределению нагрузки по всей площади контакта шины с дорожным полотном. Такое решение способствует более медленному и равномерному износу протектора – по этому показателю Pragmatra MP10 находится в числе лидеров среди китайских аналогов.

За снижение шумности этой летней модели, а также повышение ездового комфорта отвечают развитые плечевые зоны. Они оснащены длинными объемными ламелями, сужающимися ближе к боковине.

Компаунд протектора включает силику, благодаря чему улучшается коэффициент качения шины, снижается расход топлива и улучшается показатель сцепления покрышки с мокрым полотном дороги.

Triangle AdvanteX TR259 SUV

Многие китайские автопроизводители сделали ставку на бурно развивающийся сегмент кроссоверов. Местные производители автопокрышек в долгу не остались, освоив выпуск резины, идеально подходящей для более тяжёлых автомобилей.

В частности, в 2018 году появилась модель AdvanteX TR259 SUV от Triangle, которая на сегодня считается лучшей в Поднебесной, заслужившей находиться на самой вершине рейтинга китайских шин.

Ориентированная на компактные городские внедорожники, эта резина характеризуется симметричным ненаправленным протекторным рисунком с уникальным дизайном. В некотором смысле она схожа с Maxxis Pragmatra MP10 – те же три узких центральных ребра и развитая боковая часть с двумя широкими рёбрами. Плотное расположение элементов в средней части покрышки обеспечивает высокую точность управления автомобилем на любом типе дорожного покрытия при сохранении высокого показателя ездового комфорта. И что немаловажно – эта шина способствует снижению расхода горючего, что для авто класса SUV является важным фактором.

Triangle AdvanteX TR259 SUV

Центральное ребро обрамляют прямые дорожки, боковые – зигзагообразные канавки, при этом все они связаны между собой большим количеством диагональных щелевидных ламелей. Как показала практика, такая конструкция как нельзя лучше способствует оперативному отводу влаги из-под колеса и препятствует проявлению эффекта аквапланирования при проезде луж, увеличивая поперечную устойчивость автомобиля на мокрой автотрассе.

Курсовая устойчивость обеспечивается сдвоенным жёстким центральным ребром, а наличие прилегающих к центральным рёбрам широких плечевых боков позволяет увеличить скорость реагирования шин на поворот руля, улучшая манёвренность кроссовера.

Все три ребра расположены ступенчато по отношению друг к другу. Такой дизайн способствует максимально равномерному износу протектора в месте его контакта с дорожным полотном, увеличивая плавность хода и обеспечивая комфортную акустическую обстановку. Учитывая невысокую стоимость модели, можно предположить, что её шансы покорить европейскую публику достаточно велики.

Sailun Ice Blazer Alpine

В топ-10 лучших шин от китайских производителей присутствуют и зимние модели. Лучшей из них с полным правом можно назвать Ice Blazer Alpine от шинной компании Sailun, которая впервые была анонсирована в начале 2018 года. Это нешипованная высокопроизводительная зимняя резина европейского типа, ориентированная на мягкие зимы с преобладанием мокрых дорог. Её отличительные черты – быстрое торможение и прогнозируемая управляемость на дорогах с сухим/мокрым асфальтом и на снегу (уплотнённом или рыхлом).

По отношению к модели предыдущего поколения покрышка Ice Blazer Alpine увеличила тяговое усилие на снежной поверхности на 10%, вдвое больший прирост удалось получить по показателю коэффициента сцепления на мокрой дороге. Наименьший прогресс достигнут по показателю сцепления на сухом асфальте – 3%. Уровень ездового комфорта, как и способность передвигаться по льду, остались на прежнем уровне.

Sailun Ice Blazer Alpine

Рисунок протектора в центральной его части условно можно назвать V-образным. На самом деле геометрия канавок хоть и направленная, но довольно сложная. С отводом излишней влаги, с увеличением эффективности торможения в любых условиях, с препятствованием перехода в аквапланирование резина справляется хорошо.

Производительность покрышки увеличилась и за счёт усовершенствования других характеристик: оптимизации профиля, увеличения размеров боковых канавок и количества ламелей, неравномерного распределения блоков.

Уникальная схема расположения шашек снижает уровень шума, возникающий в результате вибрации колеса и при качении шины по неровной поверхности. Скорость и точность реакции на манипуляции с рулевым колесом не вызывают нареканий.

Добавление в компаунд силики и полимером способствует увеличению эластичности резины и её морозостойкости, продлевая срок службы изделия.

Goodride SW628

Четвёртое место в рейтинге лучших китайских шин для легковых автомобилей мы отдали ещё одной «липучке», вышедшей на рынок в 2018 году. Нешипованную зимнюю покрышку Goodride SW628 с выражено ассиметричным протекторным рисунком можно отнести к разряду универсальных, поскольку она может эксплуатироваться на всех разновидностях легковых авто, включая премиального класса, а также на внедорожниках/кроссоверах. Шина характеризуется хорошим сцеплением с зимними поверхностями, комфортностью хода, отличным показателем по тормозному пути на мокрых/скользких дорогах и неплохой экономичностью.

Потенциальным покупателям необходимо знать, что данный продукт встречается в продаже и под другими наименованиями – Chaoyang или Westlake. Все три торговые марки являются собственностью китайской шинной компании ZC Rubber, входящей в 20-ку крупнейших производителей автопокрышек.

Ассиметричный дизайн рисунка сделал зимнюю шину SW628 универсальной, поскольку наружная и внутренняя области протектора работают совершенно по-разному в зависимости от погодных условий.

Goodride SW628

В частности, элементы протекторного узора, расположенного ближе к внутренней части, обеспечивают оптимальное сцепление с зимними поверхностями (льдом, снегом, снежной крошкой). Они включают сквозную зигзагообразную канавку, направленные V-образные шашки и большое количество ламелей с объёмной структурой. Все эти детали способствуют увеличению кромочного эффекта покрышки.

Наружная часть протектора ответственная за манёвренность резины, а также за её поведение на мокром/сухом асфальте. Здесь всё стандартно: широкие и глубокие продольные канавки, поперечный дренаж и развитая сеть ламелей.

Благодаря внесению изменений в состав компаунда морозостойкость покрышек Goodride SW628 удалось повысить до -30°C, то есть эластичность этих китайских шин сохранится на приемлемом уровне в самых северных и высокогорных регионах, что для нашей страны весьма актуально.

Maxxis Premitra HP5

Мы уже отмечали, что эта тайваньская шинная компания является несомненным лидером в своей стране, но в последнее время она неизменно входит и в десятку лучших мировых производителей автопокрышек, оставаясь малоизвестной для широкого круга автолюбителей и экспертов. Если вы спросите у среднестатистического российского автолюбителя, какая китайская резина лучшая для легкового авто, вряд ли получите вразумительный ответ. Между тем покрышка Maxxis Premitra HP5, появившись на внутреннем рынке в 2015 году, практически сразу завоевала титул «шина года», а спустя год состоялся её дебют в Старом Свете, где она тоже сумела потеснить многих грандов.

Чем же хороша эта летняя резина с ассиметричным протекторным узором? Специалисты отмечают её хорошую устойчивость и ездовой комфорт независимо от скоростного режима, а также неплохую сцепную способность с мокрым асфальтом. Обладая многолетним опытом разработки покрышек для автомобильного транспорта всех категорий, тайванская компания активно внедряет в свои изделия новейшие технологические разработки, как собственные, так и приобретённые по лицензии.

Maxxis Premitra HP5

В Premitra HP5 использована многоуровневая схема расположения всех элементов, включая протекторные блоки, разработанная с использованием компьютерного моделирования/оптимизации. В результате эксклюзивный дизайн поперечных ламелей и канавок позволил уменьшить уровень шумности изделия и снизить вибрацию колёс при проезде мелких неровностей и при поездках на высокой скорости. Центральные рёбра модели обеспечили стабильность и предсказуемость поведения при движении по прямой. Четыре широкие поперечные канавки позволяют свести к минимуму риск сваливания в аквапланирование, а изогнутый контур канавок, расположенных в плечевой зоне, улучшает боковое сцепление и устойчивость при наезде на препятствия.

Износостойкость резины обеспечивается использованием металлокордных брекеров, а наличие электропроводящего канала в верхнем слое протектора защищает шину от накопления статического заряда. Силика, включённая в состав компаунда, снижает тепловыделение покрышки и способствует увеличению коэффициента сцепления с мокрой поверхностью.

Jinyu Yh28 Gallopro

Если вы ищете недорогие китайские шины хорошего качества для колёс среднеразмерного автомобиля, парк которых в нашей стране самый многочисленный, то ассиметричная летняя шина Jinyu Yh28 Gallopro вполне способна удовлетворить ваш запрос. Модель хорошо зарекомендовала себя на всех типах поверхностей, продемонстрировав неплохую манёвренность и подобающую производительность.

Спроектированная в 2015 году, она пришла на смену морально устаревшей покрышке предыдущего поколения Yh22. Разработчик изначально ориентировался на покорение европейского рынка, стараясь улучшить именно те характеристики, которые считаются у нас самыми важными. Отметим, что ассиметричность здесь довольно условная и касается скорее расположения и направления поперечных канавок и ламелей. Как и у значительной части других китайских летних шин, здесь присутствует три центральных ребра и четыре обрамляющих кольцевых канавки – именно они обеспечивают хороший уровень устойчивости к возникновению эффекта аквапланирования. Эвакуация водных масс при поездках в дождь и по лужам происходит максимально оперативно, повышая безопасность движения по мокрым дорогам.

Центральное ребро обладает повышенной жёсткостью, благодаря чему удалось улучшить курсовую устойчивость автомобиля, обеспечить хороший коэффициент сцепления с дорожным полотном и оптимизировать тормозной путь по сравнению с предшественником. Увеличение размеров боковых блоков Gallopro Yh28 способствует улучшению манёвренности транспортного средства, особенно при прохождении скоростных поворотов. Бортовая зона покрышки сконструирована таким образом, чтобы обеспечить максимально плотный и надёжный контакт между ободом и резиной, снижая вероятность получения механических повреждений при неосторожном маневрировании в городских условиях.

В состав резиновой смеси для уменьшения коэффициента качения включён кремнезём, способствующий улучшению сцепных свойств резины с мокрым дорожным полотном.

Aeolus SnowAce2 HP AW09

О принадлежности этой модели к элитному классу зимних нешипованных шин говорит наличие префикса HP, означающего High Performance. Отличная эффективность модели при преодолении зимних дорог и позволила нам включить её в список лучших китайских автошин 2020 года. Модель вместе с облегченным вариантом впервые была представлена публике в рамках мероприятия Reifen в 2016 году, так что на сегодня это уже многократно опробованная шина, успевшая продемонстрировать свои наилучшие качества.

По сравнению с моделью предыдущего поколения, SnowAce AW03, новая шина получила V-образный дизайн протекторного рисунка, что позволило улучшить показатель сцепления с заснеженной и мокрой дорогой. Уникальная дугообразная схема расположения блоков и поперечных канавок снижает показатель шумности резины. Наличие перемычек, соединяющих отдельные блоки в плечевой области шины в единую структуру, позволяет существенно улучшить управляемость и прогнозируемость поведения автомобиля, оснащённого покрышками SnowAce2 HP AW09.

Aeolus SnowAce2 HP AW09

Узкие дренажные канавки в плечевых зонах чередуются с широкими – такая организация дренажа служит нескольким целям:

• улучшению зимних сцепных свойств;
• повышению манёвренности;
• уменьшению тормозного пути;
• минимизации времени отклика шины на повороты рулевого колеса.

Компаунд Aeolus AW09 традиционно включает двуокись кремния (силика способствует снижению трения со всеми видами дорожных покрытий), а также оригинальную компоненту, бутадиен-стирольный каучук – некристаллизующийся сополимер, обеспечивающий стабильность эксплуатационных характеристик резиновой смеси при отрицательных температурах и увеличивающий общий ресурс автошины.

Giti GitiWinter W1

Модель GitiWinter W1, появившаяся на рынке в начале сезона 2018/2019 года, пришлась как нельзя кстати многим владельцам легковых авто и машин внедорожного класса. Эта зимняя фракционная шина, как и целый пул летних покрышек образца 2018 года (GitiPremium h2/h2 SUV, GitiSport S1/S1 SUV, GitiSynergy E1), разрабатывалась ганноверскими специалистами Европейского технологического центра, с которой в настоящее время активно сотрудничает компания из Сингапура. Но производство этой модели налажено именно в КНР. Так что неудивительно, что GitiWinter W1 включена в список самых лучших шин родом из Китая.

Автопокрышка характеризуется отличным сцеплением со скользкими дорожными покрытиями при отрицательных температурах, хорошей устойчивостью к эффектам сплэш- аквапланирования, высокой плавностью хода и снижением расхода горючего. О том, что это не пустые слова, свидетельствует наличие сертификата TUV SUD, который присуждается действительно долговечным, износостойким, нешумным и безопасным шинам применительно к зимним дорогам.

Giti GitiWinter W1

Уникальный симметричный V-образный протекторный рисунок содержит две широкие и одну узкую центральные канавки, обрамляющие два ряда блоков, расположенных посередине. Такая сугубо зимняя геометрия обеспечивает наилучшее сцепление со снежной и мокрой поверхностями.

Большое количество продольных и поперечных ламелей, расположенных в боковых плечах покрышки, улучшают контакт с зимним дорожным полотном и способствуют лёгкому преодолению заснеженных участков трассы.

Благодаря широким дренажным каналам этим шинам не страшен талый снег и снежная шуга, равно как и глубокие лужи – эффект аквапланирования при их использовании практически исключён. Оптимизированный дизайн верхней зоны боковин GitiWinter W1 способствует улучшению манёвренности и курсовой устойчивости при движении автомобиля по глубоком снегу.

Maxxis Premitra IceNord NS5

Эта модель представляет лучшие по качеству китайские шипованные покрышки, предназначенные для автомобилей класса SUV/CUV. Их отличает отличная манёвренность, низкий уровень акустических шумов, эффективное ускорение/торможение на зимних заснеженных или обледенелых дорогах.

Это не новинка: шина появилась в продаже в конце 2017 года. Но и старожилом её назвать нельзя, так что показатель её долговечности стоит воспринимать как лабораторную величину.

За отсутствие эффекта аквапланирования и сноса на трассе, покрытой снежной шугой, отвечает развитая сеть дренажных канавок, имеющих разную форму и направленных в сторону центральной части протектора. Обладая достаточной глубиной, эти канавки в состоянии оперативно удалять воду и талый снег из контактной области под колесом, обеспечивая необходимый для уверенного движения показатель сцепления с дорожным полотном.

Maxxis Premitra IceNord NS5

Курсовую устойчивость шинам Maxxis NS5 обеспечивают перемычки, соединяющие шашки протектора и придающие покрышке требуемую жёсткость. Одновременно они гасят шумы, возникающие при движении по мокрой и/или неровной поверхности.

Противоскользящие шипы расположены рядно, причём 15 рядов достаточно, чтобы обеспечить необходимый уровень зацепления со скользкой ледяной коркой. Шипы крепятся к шине на участке, обладающем увеличенной адсорбционной способностью. Это способствует лучшему поглощению воды в зоне контакта, гарантируя надежное сцепление с дорогой.

Компаунд NS5 Premitra IceNord, кроме кремнезёма, включает диеновый каучук, увеличивающий износостойкость резины. Кстати, на боковине покрышки содержится полное название модели – Premitra IceNord 5 SUV, из которого и можно понять, что шина предназначена для автомобилей внедорожного класса.

Triangle SeasonX TA01

Завершает ТОП-10 лучших китайских шин премиальная модель известного бренда Triangle, представляющая категорию всесезонных покрышек. Кстати, это единственная такая резина в нашем рейтинге. При её разработке инженеры из Поднебесной изначально ориентировались на европейский рынок. Отличительные характеристики SeasonX TA01 – хорошие сцепные свойства на всех видах покрытий, кроме зимних, приемлемый показатель устойчивости к сносу автомобиля в аквапланирование, эффективное торможение на мокрых, сухих и слегка заснеженных поверхностях.

Triangle SeasonX TA01

Модель «свежая»: её премьера состоялась в 2018 году на ежегодной шинной выставке Tire Cologne, проводимой в Германии. Шина имеет симметричный протекторный рисунок с двумя узкими продольными канавками и крупными блоками. Шашечки густо изрезаны S-образными ламелями, сходящимися к центральной части покрышки. Примерно такой же дизайн имеют шины Michelin CrossClimate.

Благодаря такому рисунку шина обладает неплохой курсовой устойчивостью, и не боится мокрого дорожного полотна, поскольку очистка зоны контакта от излишков воды осуществляется весьма оперативно. Протекторные блоки покрышки обладают возможностью самоблокироваться, что препятствует их деформации под нагрузкой и продлевает ресурс.

Эту резину можно использовать и зимой в регионах, характеризующихся мягким климатом – об этом указывает маркировка шины в виде снежинки.

Компания

продает самые дорогие шины в мире за 600 000 долларов

Этот пост был предоставлен участником сообщества. Мнения, выраженные здесь, принадлежат автору.

Компания продает самые дорогие шины в мире по цене 600 000 долларов: Компания из Дубая только что представила самые дорогие автомобильные шины в мире, которые будут продаваться по ошеломляющей цене 600 000 долларов за комплект. Эти шины созданы на основе резины Z Tire Performance от Zenesis и инкрустированы сверкающими бриллиантами и 24-каратным сусальным золотом.

Ух ты, даже с бриллиантами и золотом цена на эти шины кажется завышенной. Держу пари, они взвинчивают цену. Многие клиенты пытались убедить их снизить цены на шины, но они, кажется, просто крутятся вокруг и не получают особого сцепления. Вы знаете, что продавцы шин могут оказывать сильное давление. Вот так они катятся.

Одно можно сказать наверняка: если вам нужны доступные шины, лучше держитесь подальше от этих парней. Работа с этими ушками может свести с ума. Во-первых, вы никогда не получите одного и того же продавца дважды, потому что они меняют сотрудников.И у них никогда не бывает резких продаж. Они притормозили это много лет назад. Черт возьми, с такими шинами, простое движение по бордюру может обойтись вам в 100000 долларов.

Подписаться

Итак, видите ли, у меня никогда не кончаются шутки о шинах. Когда вы думаете, что слышали последний, я придумываю запасной. Я никогда не поднимаюсь на квартиру. Это был хороший год для каламбуров с шинами. Я не изобретаю велосипед заново. И, конечно же, некоторые из этих шуток заслуживают особого внимания. Это очень скользкая дорога.Теперь я уверен, что все эти шутки о шинах утомляют некоторых из вас. Все, что я могу сказать на это, — не наступай на меня.

http://www.johnnyrobish.com

Подписаться

Мнения, выраженные в этом сообщении, принадлежат автору. Хотите публиковать сообщения в патче? Зарегистрируйте учетную запись пользователя.

Компания продает самые дорогие шины в мире по цене $ 600 000

Правила ответа:

• Будьте вежливы. Это место для дружеских дискуссий на местном уровне.Запрещается использовать расистские, дискриминационные, вульгарные или угрожающие выражения.
• Будьте прозрачными. Используйте свое настоящее имя и подтверждайте свои претензии.
• Держите это местным и актуальным. Убедитесь, что ваши ответы соответствуют теме.
• Ознакомьтесь с Правилами сообщества по исправлению.

Ответить на эту статьюОтветить

10 самых дорогих шин в мире

Они смелые и красивые… и, черт возьми, они дорогие! Я говорю о шинах.

Шины черного цвета, которые украшают высокопроизводительные автомобили и грузовые автомобили и обеспечивают высочайшую безопасность и комфорт на дороге, ценятся за свои технологические инновации. В радикальном и динамичном ландшафте автомобильного мира новые шины запускаются на рынок не раньше, чем новый автомобиль выходит на рынок. В то время как автомобили часто открывают путь к инновациям, шины также указывают путь вперед, буквально благодаря своим новаторским технологиям.

Шины претерпели значительные изменения с тех пор, как Роберт Уильям Томсон разработал пневматические шины еще в 1800-х годах.С введением сезонных шин, таких как зимние шины, летние шины и всесезонные шины. Новые технологии производства шин сегодня направлены на то, чтобы сделать шины более безопасными, более экономичными, более производительными и даже более экологичными.

Сейчас больше, чем когда-либо, конкуренция с крупными брендами шин, такими как шины Dunlop, шины Pirelli, Goodyear, Continental и Bridgestone, чтобы назвать несколько и более мелких производителей шин, таких как шины Nexen. Чем больше конкуренция, тем больше технологических достижений. И довольно часто цена, которую мы платим за технологический прогресс, — это повышение цен на продукты.Шины, которые мы с вами покупаем для наших автомобилей, сегодня дороже, чем несколько лет назад. Несомненно, трудно представить себе, что шина с высокими эксплуатационными характеристиками имеет разумную цену. Но эти цены ничто по сравнению со стоимостью некоторых шин. Это, пожалуй, САМЫЕ ДОРОГИЕ шины в мире.

Что в них особенного и сколько они стоят? Давай выясним. Поприветствуйте 10 самых дорогих шин.

1. Шины для фронтального погрузчика LeTourneau L-2350

Шины этого гигантского фронтального погрузчика — САМЫЕ дорогие шины в мире.4 метра в диаметре, с размером шин 1,8 шириной и весом 6,8 тонны, эти черные звери стоят колоссальные 63 000 долларов за штуку! Но зачем платить такую ​​цену за фронтальный погрузчик? — спросите вы. Что ж, это потому, что это самый большой двигатель в мире!

Я бы не ожидал увидеть на одном из них спущенное колесо!

2. Самосвал Caterpillar 797 Шины

Этот тяжелый внедорожник оснащен сверхмощными шинами Michelin 59 / 80R63 XDR, способными выдерживать очень тяжелые нагрузки.Эти полноприводные шины весят 5,3 тонны и стоят 42 500 долларов каждая.

3. Шины для Bugatti Veyron

.

Bugatti Veyron спроектирован и разработан Volkswagen и способен развивать скорость до 406 км / ч. Для такой высокоскоростной машины, как эта, только шина Michelin может творить чудеса. Шины Michelin Pilot Sport PAX (спущенные) 245/690 R520 спереди и 365/710 R540 сзади сочетают в себе идеальное давление в шинах с уникальным рисунком, чтобы величественно украсить Bugatti Veyron.

Эти шины стоят 10 000 долларов за штуку, что очень дорого для шин для коммерческих автомобилей!

4. Покрышки для космических шаттлов

Шины для однократной посадки космических челноков, снова созданные Мишлен, стоят 5500 долларов за каждую установленную шину. Они весят 56 тонн и перекачиваются азотом. Посадочная шина может двигаться со скоростью 420 км / час. На удивление передняя шина космического шаттла по размеру не намного больше обычных грузовых шин!

5. Шины Monster Truck

Изготовленные Goodyear и Firestone, каждая шина для монстр-трака вырезается вручную, и на ее изготовление уходит до 50 часов.

Чтобы поддерживать особый стиль вождения Monster Truck, эти шины изготавливаются определенного размера — 2,6 м в высоту и 1,7 м в ширину. Вы действительно удивлены, что такая специализированная резина будет стоить 2500 долларов каждая?

6. Шины Боинг 747

Шины для этого широкофюзеляжного коммерческого самолета столь же дороги. 18 таких шин весом 110 кг и диаметром 2,1 м украшают эту Королеву Небес, и каждая шина стоит 2000 долларов. Теперь вы знаете, почему билеты на самолет такие дорогие!

7.Шины Formula One

Формула-1 является визитной карточкой автомобильной и шинной техники. Этим скоростным мини-гигантам требуется почти 20 шин за одну гонку. Поскольку шины Формулы-1 должны поддерживать высокие скорости, их износостойкость довольно низка, однако постоянно разрабатываются новые технологии, позволяющие им преодолевать лишние километры.

Обычно гоночные шины рассчитаны на срок службы всего 200 км за весь срок службы, после чего их обычно перерабатывают. Каждая шина Формулы-1 стоит около 1500 долларов.Производители шин, такие как Bridgestone и Pirelli, являются одними из ведущих производителей на этой нише рынка, поставляя драйверы, такие как Нико Росберг и Льюис Хэмилтон.

8. Автобусные шины Leyland 1929 года выпуска

Чтобы отпраздновать свое 50-летие, Линкольнширский музей автомобильного транспорта заказал специальные шины, чтобы украсить этот старинный автомобиль. Специально сделанная в США, каждая шина стоила 800 долларов.

9. Шины Porsche Turbo

Это чудо инженерной мысли способно разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2 секунды.9 секунд. Автомобиль укомплектован шинами, рассчитанными на пробег более 30 000 км. Не зря они стоят 150 долларов за штуку. С таким высокопроизводительным автомобилем, как этот, они стоят дополнительных затрат. Чтобы узнать о последнем Porsche Panamera Turbo S 2014 года выпуска, щелкните здесь.

10. Tufo Elite Pulse трубчатая шоссейная велосипедная шина

Эти шины Silane весят всего 230 граммов и обладают очень низким сопротивлением качению. Это отличная шина для тяжелых условий и фаворит среди профессионалов триатлона.Каждая шина стоит 150 долларов.

Итак, в следующий раз, когда вам придется раскошелиться на новую шину… делайте это с улыбкой. Знаете, есть кто-то, кто платит от 150 до 2000 до 10000 долларов за свои шины. Это знание было бы странно утешительным. С тех пор, как была выпущена эта статья, появилась «новая» самая дорогая шина. Узнайте больше об этом в нашем справочнике по шинам.

Кто бы мог подумать, что простая покрышка будет такой дорогой! Правда в том, что шины — единственный объект между вами и дорогой, и они сильно влияют на ходовые качества вашего автомобиля.Вот почему производители шин постоянно испытывают шины в испытательных центрах по всему миру, пытаясь оптимизировать производительность и предлагать новые и интуитивно понятные технологии.

В следующий раз, когда вы будете записаны на тест MOT или вам нужно будет отправиться в гараж, такой как National, Kwik fit или Halfords, для ремонта проколов или регулировки углов установки колес, возможно, стоит потратить деньги на новые шины, пока вы там. К счастью для вас, они не будут такими дорогими, как шины из этого списка.

19 февраля 2020

Джек Андервуд

Вам понравился этот пост в блоге? Да | Нет
21 человек посчитали этот отзыв полезным

Топ-20 лучших брендов и производителей шин высокого класса

A TIRE (американский английский) или шина (британский английский) — это кольцеобразный компонент транспортного средства, который покрывает обод колеса, чтобы защитить его и улучшить характеристики транспортного средства.Большинство шин, таких как шины для автомобилей и велосипедов, обеспечивают сцепление между транспортным средством и дорогой, обеспечивая гибкую подушку, поглощающую удары. Материалами современных пневматических шин являются синтетический каучук, натуральный каучук, ткань и проволока, а также технический углерод и другие химические соединения. Они состоят из ступени и корпуса. Протектор обеспечивает сцепление с дорогой, а корпус удерживает некоторое количество сжатого воздуха. До того, как была разработана резина, первые версии шин представляли собой простые металлические ленты, которые крепились вокруг деревянных колес для предотвращения износа.Ранние резиновые шины были сплошными (не пневматическими). Сегодня большинство шин представляют собой пневматические надувные конструкции, состоящие из шнуров и проводов в форме пончика, заключенных в резину и обычно заполненных сжатым воздухом для образования надувной подушки. Пневматические шины используются на многих типах транспортных средств, включая автомобили, велосипеды, мотоциклы, грузовики, землеройные машины и самолеты. Металлические шины по-прежнему используются на локомотивах и железнодорожных вагонах, а цельнолитые резиновые (или другие полимерные) шины по-прежнему используются в различных неавтомобильных приложениях, таких как некоторые литейщики, тележки, газонокосилки и тачки. Новости, обзоры и ресурсы о шинах Apollo — с 1972 года. BFGOODRICH — с 1870 года. Первый американский производитель шин, производящий радиальные шины. BRIDGESTONE — с 1931 года. «Ваш путь к вершине полон изгибов и поворотов. Вот почему наши шины тщательно спроектированы так, чтобы работать наилучшим образом тогда, когда они вам больше всего нужны». По состоянию на 2017 год компания является крупнейшим производителем шин в мире, за ней следуют Michelin (Франция), Goodyear (США), Continental (Германия) и Pirelli (Италия). КОНТИНЕНТАЛЬ — с 1871 года. «Будущее в движении». ДАНЛОП — (1889-1985). После того, как в 1985 году компания взяла на себя чрезмерные долги, Dunlop была приобретена промышленным конгломератом BTR. С тех пор владение торговыми марками Dunlop было фрагментировано. FALKEN — с 1983 года. Falken теперь стал самостоятельным брендом, который фокусируется на продуктах UHP (Ultra High Performance), одновременно используя профессиональный автоспорт для дальнейшего развития и улучшения продуктов для распространения по всему миру. FIRESTONE — с 1900 года. «Надежность никогда не выходит из строя». В 1988 году Firestone была продана японской Bridgestone Corporation. FUZION — «Великолепная ценность. Полная уверенность». GENERAL TIRE — с 1915 года. «Более 100 лет General Tire предлагает полную линейку качественных шин для удовлетворения всех ваших потребностей». GOODYEAR — с 1898 года. Goodyear производит шины для автомобилей, коммерческих грузовиков, легких грузовиков, мотоциклов, внедорожников, гоночных автомобилей, самолетов, сельскохозяйственной техники и тяжелой землеройной техники.По состоянию на 2017 год Goodyear входит в четверку ведущих производителей шин наряду с Bridgestone (Япония), Michelin (Франция) и Continental (Германия). HANKOOK — с 1941 года. Южнокорейская шинная компания. Группа Hankook Tire со штаб-квартирой в Сеуле, Южная Корея, является 7-й по величине шинной компанией в мире. KUMHO TIRE — с 1960 года. «Лучше, на все случаи жизни». LEXANI TIRES — с 1996 года. «Performance Tire». Maxxis — с 1967 года.«Maxxis International стремится поставлять по всему миру шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Наши продукты не имеют себе равных по качеству и характеристикам». MICHELIN — с 1889 года. «Стремясь улучшить экологичную мобильность, Michelin разрабатывает, производит и продает шины для всех типов транспортных средств». Французский производитель шин. Это второй по величине производитель шин в мире после Bridgestone и больше, чем Goodyear и Continental. Помимо бренда Michelin, он также владеет брендами шин BFGoodrich, Kleber, Tigar, Riken, Kormoran и Uniroyal (в Северной Америке). PIRELLI — с 1872 года. «Власть без контроля — ничто». Итальянские промышленные предприятия работают более чем в 160 странах мира. Группа Pirelli является пятым по величине производителем шин в мире по объему товарооборота, имея 19 заводов на четырех континентах, и является лидером в сегментах рынка шин высокого класса и высоких технологий. SUMO TIRE — с 1909 года. «Разработано для оптимальной производительности». TOYO TIRES — с 1945 года.«Стремление к выполнению». Uniroyal — с 1892 года. «За все, что вам дорого». Производитель высококачественных и доступных шин для легковых автомобилей, пикапов, внедорожников и коммерческих автомобилей. YOKOHAMA — с 1917 года. «Шины, которые не боятся работать. Куда угодно». Шины для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, легких грузовиков, горнодобывающей и строительной техники.

Руководство покупателя по лучшим шинам (2021 г.)

• 10 ведущих производителей шин предлагают широкий выбор.
• Тип шины, которую вы покупаете, так же важен, как и марка шины, которую вы покупаете.
• Убедитесь, что вы выбрали правильный размер, проконсультировавшись с руководством по эксплуатации или подбирая оригинальные шины вашего автомобиля.

Раскрытие информации аффилированным лицом: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.

Шины

не только позволяют автомобилю двигаться вперед — они также играют ключевую роль в безопасности, топливной экономичности и ощущении вождения вашего автомобиля.Но из-за того, что на рынке так много разных производителей и типов шин, может быть сложно найти лучшие шины для вашего автомобиля.

Наша группа экспертов изучила доступность, репутацию в отрасли, надежность шин и гарантии на срок службы протектора каждого крупного производителя шин, и в этой статье мы обсудим 10 лучших брендов шин, доступных сегодня.

Мы также рассмотрим типы шин, отраслевые стандарты классификации, техническое обслуживание шин и способы выбора шин в соответствии с вашими потребностями.

Чтобы начать сравнение лучших шин различных производителей на рынке, посетите Tire Rack.

10 лучших брендов шин

Наша группа экспертов тщательно изучила рынок шин и обнаружила, что эти 10 популярных производителей предлагают лучшие шины на основе общего качества, репутации в отрасли, доступности и разнообразия. Мы поставили пятерку наших лучших брендов в превосходную степень, чтобы помочь вам лучше соответствовать вашим потребностям, но любой из лучших вариантов ниже — достойный выбор.

Лучшая марка шин	Общий балл	Превосходная степень	Год деятельности	Репутация в отрасли	Доступность
1.Мишлен	4,5	Лучшие шины в целом	1889	5,0	3,0
2. Goodyear	4,5	Лучшее для прочности	1898	5,0	3,5
3. Cooper	4,0	Самый доступный	1914	4,0	4,5
4. Бриджстоун	4,0	Лучшее для шин с пробегом	1931	4.5	3,5
5. Pirelli	4,0	Лучшее для высокой производительности	1872	4,5	3,0
6. BF Goodrich	4,0		1870	4,0	4,0
7. Continental	4,0		1871	4,5	3,5
8. Иокогама	4,0		1917	4.0	4,0
9. Общие	4,0		1915	4,0	4,5
10. Hankook	3,5		1941	3,0	4,0

1. Michelin: лучшие шины в целом

Michelin, один из самых популярных шинных брендов в США и во всем мире, продает качественные шины практически во всех категориях. Мишлен возглавляет списки рекомендаций как потребителей, так и отраслевых экспертов, от шин с пробегом до летних шин и всесезонных шин.

Компания предлагает оригинальные шины для оборудования и сменные шины, на обе из которых распространяется ограниченная гарантия сроком до шести лет в случае обнаружения дефектов производителя. Michelin также предлагает длительную гарантию пробега на многие из своих моделей, например на 80 000 миль покрытия Michelin Defenders. По сравнению с шинами других производителей срок гарантии выше среднего. Шины Michelin — отличный вариант, если вы управляете легковым автомобилем, внедорожником, легким грузовиком или спортивным автомобилем.

Чтобы начать покупать шины Michelin, посетите Tire Rack.

2. Goodyear: лучшая надежность

Goodyear, еще один самый продаваемый бренд шин, зарекомендовал себя среди водителей, которым нужна долговечность. Компания Goodyear, основанная в 1898 году в Акроне, штат Огайо, производит шины для всех типов транспортных средств, включая внедорожные грузовики и автомобили для автоспорта. Однако, поскольку шины Goodyear являются одними из лучших шин в отрасли, они стоят дороже.

Компания подвергает свои шины строгим внутренним и независимым испытаниям, прежде чем выпускать какие-либо модели для потребителей.Одно исследование, проведенное Test World, финской компанией, специализирующейся на тестировании зимних шин, показало, что шины Goodyear превосходят шины других брендов почти во всех категориях и условиях, включая торможение, ускорение, управляемость, лед, снег, дождь и сухие дороги. На сменные шины Goodyear также распространяется ограниченная гарантия сроком до шести лет или определенного пробега, в зависимости от приобретенной модели.

Чтобы начать покупать шины Goodyear, посетите Tire Rack.

3. Cooper: Самый доступный

Шины Cooper, которые считаются новичком (несмотря на то, что они были основаны в 1914 году), значительно дешевле, чем шины большинства марок, без ущерба для качества.Некоторые из его моделей, такие как шина Cooper CS5 Grand Touring, могут стоить от 85 до 153 долларов, в зависимости от автомобиля и размера шин.

В отличие от крупных брендов, таких как Michelin и Goodyear, Cooper является независимым производителем шин. Найти шины Cooper может быть непросто, поскольку они в основном продаются через Интернет или через участвующие дилерские центры. Cooper предлагает гарантию на протектор до 80 000 миль, в зависимости от приобретенной модели.

Чтобы купить шины Cooper, посетите Tire Rack.

4. Bridgestone: лучшее решение для шин, не подверженных пробегу

Bridgestone производит шины двух марок: Bridgestone и Firestone. Компании объединились в 1988 году и теперь предлагают широкий выбор шин для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Bridgestone была новаторским игроком в отрасли и сделала шаги в направлении более экологически чистых продуктов.

Bridgestone также предлагает передовые шины Run-Flat для водителей, которым требуется дополнительное спокойствие на дороге. По словам Эдмундса, как следует из названия, спущенные шины «могут выдерживать вес транспортного средства в течение короткого времени, обеспечивая водителю запас хода около 100 миль, чтобы найти ремонтную мастерскую».com. Если вы не хотите иметь при себе запасные части или просто хотите покупать продукцию у известного производителя шин, Bridgestone — проверенный вариант.

Чтобы начать покупать шины Bridgestone, посетите Tire Rack.

5. Pirelli: лучшее для высокопроизводительных моделей

Pirelli, итальянский производитель, наиболее известен поставками высокопроизводительных шин для производителей роскошных и экзотических автомобилей, таких как Maserati, Lamborghini, Audi, BMW и Porsche. Для высокоскоростных автомобилей необходимы высокопроизводительные шины.Особый рисунок протектора и конструкция шин Pirelli Performance обеспечивают отличное сцепление с дорогой как в сухих, так и в мокрых условиях.

Несмотря на свою спортивную репутацию, Pirelli также производит шины для повседневных легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Однако качественная продукция бренда стоит дорого. Хотя вы можете купить у Pirelli элитную шину для прохождения поворотов и скорости, это будет стоить вам.

Чтобы начать покупать шины Pirelli, посетите Tire Rack.

Какие шины лучше всего подходят для вашего автомобиля?

Независимо от того, какую марку шин вы выбираете, вам необходимо знать, какой комплект шин купить. Типы шин могут различаться в зависимости от термостойкости, типа транспортного средства, местности и характера вождения. Лучшие шины будут адаптированы к вашему автомобилю и вашему вождению.

Ниже мы перечислили наиболее распространенные типы шин.

Шины легковые

Шины для легковых автомобилей предназначены для автомобилей, предназначенных для личного пользования, таких как хэтчбеки, седаны, купе и кроссоверы.Ниже мы перечислили различные типы легковых шин в зависимости от их специализации.

• Лето: Используется почти исключительно в теплых погодных условиях
• Трасса и соревнования: Предназначен для гонок и высоких скоростей
• Всесезонный: Может ездить в самых разных дорожных условиях, включая грязь и снег
• Универсал: Специально разработан для более комфортного вождения с дополнительными возможностями управления
• Производительность: Создан для скорости, контроля и сцепления и часто встречается на высокоскоростных или роскошных автомобилях

Всесезонные шины являются наиболее популярным вариантом для обычных водителей.Мы рекомендуем проверить модель Michelin Defender или Goodyear Assurance Fuel Max. В частности, модель Michelin может похвастаться гарантией на срок службы протектора в 90 000 миль.

Шины для грузовиков и внедорожников

Шины для грузовиков и внедорожников предназначены для большегрузных автомобилей. Эти типы шин выдерживают не только вес транспортного средства, но и груз, который он перевозит. Некоторым компактным внедорожникам нужны легковые шины, но более крупные внедорожники и фургоны должны придерживаться более тяжелых вариантов. Ниже мы перечислили несколько различных типов этих шин.

• Шоссе: Обладает высокой грузоподъемностью для грузовиков или внедорожников, перевозящих грузы на большие расстояния
• Грязь: Для водителей, которые проводят большую часть своего времени в грязи, песке или других бездорожьях
• Все — вездеход: Преимущественно для полноприводных автомобилей и часто используется внедорожниками, которым также нужны нормальные навыки вождения.

Для любителей бездорожья лучшие внедорожные шины включают BF Goodrich All-Terrain или Hankook Dynapro.Эти вездеходные шины обладают исключительной прочностью и стабильностью, заложенными в их рисунок протектора. Однако модель Hankook рассчитана на более легкие нагрузки, поэтому она может быть не лучшей шиной для тяжелых коммерческих грузовиков.

Специальные шины

Шины

Specialty созданы для особых дорожных условий, таких как суровая зимняя погода или механических условий, таких как спущенная шина. Помимо двух типов, перечисленных ниже, существуют и другие специальные шины, но зимние шины и запасные шины чаще всего используются водителями.

• Запасные части: Предназначены для ограниченного движения, когда стандартная шина больше не может использоваться
• Зима: Для снега, льда и любых других неблагоприятных погодных условий ниже 45 градусов

Зимние или зимние шины подходят в некоторых частях США они не нужны, водители северных штатов знакомы с этими специальными шинами. Для зимних шин мы рекомендуем Bridgestone Blizzak WS80. Производитель шин недавно улучшил эту культовую модель в 2019 году, поэтому ее характеристики лучше, чем когда-либо.

Оригинальное оборудование и заменяемое: какие шины лучшие?

Шины в оригинальном оборудовании (OE) обычно поставляются вместе с вашим автомобилем во время покупки. Они специально разработаны производителем автомобилей и брендом шин в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля. Сменные шины — иногда называемые новыми шинами — представляют собой шины более общей модели, которые не подходят для одного конкретного автомобиля.

При покупке шин или просмотре веб-сайтов по покупке шин вы увидите различие между этими двумя типами шин.Какие шины лучше всего подходят для вашей машины? По-разному. Вот несколько плюсов и минусов каждого типа шин:

Шины оригинального оборудования	Запасные шины
Обычно требуется для высокоспециализированных автомобилей, например спортивных автомобилей	Может изменить способ вождения вашего автомобиля в зависимости от того, какие шины вы приобрели.
Может лучше всего подойти для вашего автомобиля в зависимости от сборки и конструкции, поддерживаемой производителем	Может быть более технологичным и экономичным вариантом
Обычно стоит дороже и может потребоваться более частая замена	Обычно стоят меньше и служат дольше

На что распространяется гарантия на шины?

На большинство моделей шин предоставляются два типа гарантии: ограниченная гарантия и гарантия на пробег.Ограниченная гарантия защищает вас от любых дефектов изготовления, и большинство производителей предлагают это покрытие на весь срок службы шины. Срок службы шины измеряется тем, как долго протектор изнашивается до 2/32 дюйма, что происходит примерно каждые шесть лет.

Гарантия на пробег — также называемая гарантией на срок службы протектора — это оценка того, как долго прослужит протектор шины. Гарантия на пробег может сильно различаться не только у разных производителей, но и у разных типов шин. Например, на всесезонные шины дается более длительный срок гарантии, чем на шины с высокими характеристиками, потому что они предназначены для работы: при езде по пригородным маршрутам, а не по гоночным трекам.

Как оцениваются шины?

Большинство шин должны соответствовать определенным правилам, установленным Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), сектором Министерства транспорта США. Эта система оценки называется Uniform Tire Quality Grading (UTQG), и она оценивает шины — за исключением зимних шин — на основе их износа протектора, сцепления и термостойкости.

NHTSA предоставляет критерии оценки, а производители шин и независимые компании несут ответственность за фактическое проведение исследований.Это часто означает, что оценка может сильно отличаться от одного производителя к другому. Имея это в виду, относитесь к показателям UTQG с недоверием.

Вот как работает каждая оценочная категория и критерии оценки, используемые для измерения успеваемости:

• Сцепление: Этот рейтинг показывает, насколько хорошо ваши шины «держатся» на мокрой дороге. Классы сцепления оцениваются от самого высокого до самого низкого с использованием AA, A, B или C. Выбор надежных шин обычно попадает в категорию A.
• Износ протектора: Оценка износа протектора определяет, как долго прослужит ваша шина.Все показатели износа протектора сравниваются с контрольной шиной, получившей оценку 100. Шина с рейтингом износа протектора 500 должна прослужить в пять раз дольше, чем контрольная. По данным SaferCar.gov, большинство шин имеют рейтинг от 300 до 500.
• Температура: Этот рейтинг измеряет термостойкость шины и оценивается по шкале A, B или C от самого высокого до самого низкого. Из-за состава шин и скорости их движения они должны выдерживать высокие температуры. Шины с высокими эксплуатационными характеристиками, как правило, имеют лучшие температурные характеристики из-за их постоянных высоких скоростей.

Все вышеперечисленные рейтинги будут напечатаны на боковине вашей шины. Ниже мы объясняем, как правильно читать шину и какую информацию она показывает о ваших шинах.

Как читать шину

Наряду с оценками износа протектора, сцепления и температуры, другие этикетки, напечатанные на боковине шины, могут помочь вам выбрать лучшие шины для вашего автомобиля. Однако приведенный ниже список не является исчерпывающим. Есть еще несколько этикеток, которые могут быть на вашей шине.

Вот обзор наиболее распространенных наклеек, которые можно найти на шинах для легковых автомобилей:

• R: Буква «R» обозначает радиальную шину, которая является текущим отраслевым стандартом.
• M + S: Это означает «грязь» и «снег». Если на вашей шине напечатана этикетка на боку, значит, она способна ездить в этих особых условиях.
• Индекс нагрузки: Эта двух- или трехзначная этикетка показывает грузоподъемность шины. Чем выше число, тем больший вес может выдержать шина.
• Рейтинг скорости: Рейтинг скорости варьируется от букв L до Y. Например, рейтинг M будет присвоен запасной шине, поскольку эти шины не предназначены для езды на высоких скоростях.Обычно шины для легковых и легких грузовиков имеют рейтинг R, S или T.
• Соотношение сторон: Эта двузначная этикетка показывает соотношение между высотой и шириной шины. Согласно SaferCar.gov, число 50 или ниже указывает на короткую боковину, что улучшает реакцию на рулевое управление и улучшает управляемость в целом. В случае сомнений обратите внимание на более низкое соотношение сторон для большей устойчивости при вождении.

Как сохранить лучшие шины

Теперь, когда вы знаете, как найти лучшие шины, вам нужно знать, как их обслуживать.Шины — один из ключевых компонентов безопасности вашего автомобиля. Правильное обслуживание может обеспечить более безопасную езду и лучшую экономию топлива.

Вот несколько способов ухода за шинами:

Проверьте давление в шинах. Недокачанные и чрезмерно накачанные шины могут привести к проблемам с торможением, поэтому проверяйте давление в шинах один раз в месяц. В более новых автомобилях есть встроенные системы, которые сообщают водителям, что давление в шинах понижено, но если это не относится к вашему автомобилю, держите датчик шин в вашем автомобиле.

Посмотрите на протектор вашей шины. Шины поставляются с индикаторами износа протектора, и вы должны проверять их один раз в месяц. Эти резиновые полоски проходят по шине горизонтально и появляются только тогда, когда шину нужно заменить. По данным НАБДД, шины считаются небезопасными, если они изношены на 2/32 дюйма.

Купите резину нужного размера. Размер шин может стать еще одним препятствием при поиске лучших шин. Чтобы найти лучшие шины для вашего автомобиля, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.Если информации нет, вы также можете проверить дверь со стороны водителя на наличие ярлыка с информацией о шинах и загрузке.

Поменяйте шины. Вращение шин в соответствии с графиком, рекомендованным производителем, обеспечивает их равномерный износ. Неправильная накачка и выравнивание также могут вызвать неравномерный износ.

Наши рекомендации по лучшим шинам

Выбор лучших шин во многом зависит от вашего автомобиля и стиля вождения. Лучшая шина для вас может не быть лучшей шиной для кого-то другого.Приведенная выше информация может помочь вам в правильном направлении с точки зрения типов шин и лучших брендов, но вам следует проверить руководство по эксплуатации или наклейку с информацией о шинах и загрузке вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы выбираете нужный размер.

После того, как вы подберете правильные шины, которые вам понадобятся, сравните их марки, чтобы выбрать наиболее подходящие для вашего бюджета. Вы можете начать делать покупки в Tire Rack.

лучших брендов шин 2021 года | Тесты и рейтинги шин

Если вы не замените шины вашего автомобиля на тот же комплект, с которым он был в комплекте, вам придется принять некоторые решения.Что за история с проступями? Можете ли вы заменить спущенную шину на что-нибудь другое? Стоят ли вложения в зимние шины?

Вот несколько ответов и конкретные рекомендации, которые помогут вам в поиске нового набора резинок.

Оценка износостойкости: сколько мне следует обращать на это внимание?

Среди характеристик, с которыми вы сталкиваетесь при покупке шин, протектор — одна из самых загадочных. Если одна шина имеет рейтинг износа протектора 400, а другая — 600, означает ли это, что последняя шина прослужит на 50 процентов дольше? Не совсем, потому что, хотя существует стандартизированный тест Uniform Tire Quality Grade для измерения износа протектора на определенных дорогах в Западном Техасе, тест настолько прост, что большинство шин получают сумасшедшие высокие баллы.

Относитесь к оценке износостойкости протектора с большой долей скептицизма.

И хотя производители не могут завышать свой рейтинг, им разрешено его занижать. Насколько это занижено и почему это зависит от них, но вы можете понять, что каждая компания смотрит на цифры других в поисках конкурентоспособных шин и привязывает их рейтинг к этому приблизительному уровню. Например, Michelin LTX A / T2 набрал более 1800 баллов в тесте UTQG. Но Мишлен поставил ему оценку 500. Почему? Потому что они не хотят, чтобы люди злились, когда их шины не пробегают 120 000 миль.Итак: относитесь к рейтингам протекторов с большой долей скепсиса.

Действительно ли всесезонные шины подходят для всех сезонов?

Мастер на все руки, ни в чем не мастер, всесезонные шины хороши во всем, но не особенно хороши в чем-либо. Если вы просто хотите установить один комплект шин и забыть о нем, выбирайте всесезонные. У них не будет сцепления с летними или трехсезонными шинами в теплую погоду, и у них определенно не будет сцепления зимних шин на снегу. Но они не будут бесполезными ни в том, ни в другом контексте.В идеале, если вы живете в холодном климате, у вас будет два комплекта шин — зимняя и все остальное.

Объяснение соотношения сторон

На практике соотношение сторон — это высота вашей боковой стенки, а меньшее число означает меньшую ширину боковой стенки. Это означает, что если вам нужен низкопрофильный вид, вам не следует просто покупать новые шины — вам также нужно покупать новые колеса большего размера, чтобы компенсировать потерю боковины. В противном случае вы эффективно относитесь к своей машине, так как более короткие шины заставят ваш двигатель работать выше на заданной скорости, а также заставят ваш одометр набирать мили с ускоренной скоростью.А ты этого не хочешь. Итак, если, скажем, вы хотите перейти от шины 205/60/16 (где 205 — ширина в миллиметрах, 60 — это соотношение сторон, а 16 — внутренний диаметр колеса) к 50-профилю, вы Мне также нужно было перейти на 17-дюймовое колесо, чтобы сохранить тот же общий диаметр.

Это общее правило: если вы уменьшите соотношение сторон на 10, вы увеличите диаметр колеса на один дюйм. Просто помните, что эти боковины с резиновой лентой могут выглядеть круто, но через некоторое время они могут серьезно ухудшить характеристики вашего автомобиля.Это потому, что огромные колеса и тонкие шины, вероятно, весят больше, чем скромные колеса и шины с большей боковой стенкой, а добавление вращательной массы вашему колесу и шине ужасно для производительности. Кроме того, вы могли бы согнуть эти колеса намного легче, учитывая, что тонкая боковина не обеспечивает особой защиты от выбоин или случайных ударов по бордюру.

Бежать с трудом или нет?

Вы можете подумать, что если ваш автомобиль пришел с завода с шинами, спущенными с пробегом, вы должны заменить их на шины с спущенным колесом, которые могут быть дороже и почти всегда обеспечивают более жесткую езду, чем шины без спуска.(Это из-за их сверхжестких боковин, которые должны быть достаточно прочными, чтобы можно было ездить, когда шина спущена.) Но это не всегда так, даже если у вашего автомобиля с пробегом не будет запасного. Вы всегда можете выбрать вариант, который становится все более распространенным у производителей оригинального оборудования: использовать шины без спуска и просто иметь при себе комплект для ремонта шин, который, по сути, представляет собой банку Fix-A-Flat. Это работает, по крайней мере, для тех проколов, которые поддаются ремонту. С помощью накачки шин можно добраться домой, а оттуда в магазин для новой шины или более длительного ремонта.

Зимние шины: да, они того стоят

Фрэнк Сезус, Getty Images

Зимние шины дают столько преимуществ на снегу, что вы должны считать их обязательными, если вы живете в любом месте, где снегопады случаются чаще. С резиновыми смесями, которые остаются мягкими при низких температурах, и рисунками протектора, которые удерживают снег (поскольку снег на снегу обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, чем резина на снегу), зимние шины могут преобразить ваш автомобиль.Разница заметна. «Привод на два колеса с зимними шинами превосходит полный привод в любое время года», — говорит Уятт Нокс, директор специальных проектов школы ралли Team O’Neil в Нью-Гэмпшире. «Вы, вероятно, будете ускоряться в любом случае примерно одинаково, но есть еще такие вещи, как остановка и поворот. Они тоже милые.

«Полный привод с зимними шинами превосходит полный привод на всесезонных автомобилях в течение всего дня».

Если вы покупаете зимние шины, купите полный комплект с колесными дисками, чтобы вам не приходилось монтировать и балансировать все каждую осень и весну.И если вы не хотите платить за это, помните, что зимние шины эффективно продлевают срок службы шин, используемых в остальное время года, поэтому на самом деле вы не тратите лишних денег, за исключением колес. И на этом фронте вы должны прочесать eBay или свалки на предмет «взлетных» колес, которые являются стандартными заводскими колесами, которые кто-то удалил в пользу нестандартных колес. Зимние колеса хорошо подходят для взлета, потому что, если вы согнете одно на выбоине в середине зимы, будет легко найти другое подходящее колесо. Это могло быть намного сложнее с послепродажным колесом, которое могло быть снято с производства после того, как вы купили свой комплект.Еще одно замечание: вы можете заказать дополнительный набор датчиков давления в шинах, которые входят в колеса, если в вашем автомобиле есть система TPMS. Но если вы можете жить с горящей сигнальной лампой на приборной панели на зиму (и при отсутствии информации о давлении в шинах от вашего автомобиля), вы можете сэкономить деньги и отказаться от датчиков на зимней резине.

Вам действительно нужны внедорожные шины?

Короткий ответ? Все сложно. Если ваши шины регулярно касаются грязи, а местность более неровная, чем грунтовая, возможно.Агрессивные внедорожные или грязевые внедорожные шины действительно могут улучшить сцепление с дорогой. Они созданы, чтобы выдерживать изнурительные условия, поэтому у них более толстые боковины для защиты от проколов и массивные блоки протектора, которые помогают цепляться за камни и взбивать грязь. Этот протектор с открытыми пространствами и глубокими выступами сойдет с грязи, как только вы нажмете на дроссельную заслонку, и протянет вас прямо через отстой. А на камнях и рыхлой грязи эти большие блоки протектора цепляются за трассу, где более мягкая шина просто соскальзывает и вращается, возможно, заставляя вас застрять.

Есть недостатки? Да, в самом деле. Во-первых, внедорожные шины шумные. Чем лучше они приспособлены к выходу за пределы тротуара, тем громче они будут на скоростях автострады. Отчасти это связано с тем, что блоки протектора имеют большие открытые пустоты, что означает, что резина меньше касается асфальта, чем на обычных уличных шинах. Так что сцепление могло быть меньше. А эти толстые боковины? Они могут способствовать более твердой езде. Хорошая новость заключается в том, что все больше и больше производителей шин создают мягкие внедорожные шины приключенческого типа для кроссоверов и внедорожников.Это отличный компромисс, во многих случаях обеспечивающий достаточную проходимость по бездорожью без многих недостатков благодаря менее агрессивному рисунку протектора и более удобной для улицы конструкции боковины.

---

Наши рекомендации по шинам

Мы обратились к Вуди Роджерсу, вице-президенту по маркетингу (и бывшему директору по информации о шинах) в Tire Rack, чтобы получить некоторые конкретные рекомендации по нескольким популярным классам шин. Tire Rack проводит собственное комплексное тестирование (и составляет тысячи реальных отзывов потребителей), поэтому Роджерс знает, о чем говорит.И это несколько лучших вариантов.

Max Performance Summer:

Michelin Pilot Sport 4S

Предоставлено Rack

Второе место: Continental ExtremeContact Sport

Michelin Pilot Sport 4S была в нашем списке лучших летних шин с момента ее запуска почти три года назад. «Он так хорошо сбалансирован и так хорошо общается на пределе возможностей», — говорит Роджерс. «Я поставил комплект на свою собственную Honda S2000, и он преобразил машину.«Pilot Sport 4S — его лучший выбор, но он стоит недешево. Поэтому он говорит: «Следующей лучшей универсальной летней шиной должна быть Continental. Он доступен в огромном диапазоне размеров, имеет привлекательную цену и предлагает действительно хороший баланс производительности и поведения на дороге ».

Магазин Michelin Магазин Continental

Premium Traction Всесезонный: Michelin CrossClimate 2

Предоставлено Rack

Взгляните на рисунок протектора CrossClimate 2, и становится ясно, что этот агрессивный всесезонный автомобиль разработан для хорошей работы на снегу.Класс всесезонных шин «Premium Traction» действительно отдает предпочтение тяговому усилию в суровых погодных условиях. И Роджерс говорит, что этот Мишлен работает очень хорошо. «Они проделали большую работу по резиновой смеси и усовершенствовали рисунок протектора с точки зрения углов, расстояний, зазубрин и канавок, чтобы улучшить управляемость на снегу», — говорит он. Действительно, CrossClimate 2 имеет снежинку 3 Peak Mountain на боковой стенке, что означает, что он соответствует минимальному уровню сцепления на снегу, установленному Ассоциацией производителей шин США (USTMA) и Резиновой ассоциацией Канады (RAC).Те, кто водит кроссоверы, внедорожники и минивэны, могут выбрать кроссовер CrossClimate, предназначенный для более крупных транспортных средств. «Зимнюю шину на льду все равно не победить», — говорит Роджерс. «Но они продолжают постепенно расширять границы сцепления со снегом, и это удовлетворит многих людей, особенно тех, кто находится немного ниже в снежном поясе».

Купить сейчас

Всесезонный комфорт: Bridgestone Turanza Quiettrack

Предоставлено Rack

Всесезонные шины этого класса обеспечивают максимальный комфорт и бесшумность.Bridgestone заявляет, что сцепление с дорогой на мокрой дороге и на снегу на 44% лучше, чем у шин Turanza Serenity Plus предыдущего поколения. Да, это очень хорошая всесезонная шина, которая выдерживает снег. Но это просто более приятная шина для езды в любых других дорожных условиях. «Сегодня автомобили тише, поэтому явно хочется иметь плавные и тихие всесезонные шины», — говорит Роджерс. «И Bridgestone нашла способ обеспечить комфорт и бесшумность, не жертвуя при этом хорошим сцеплением на снегу и мокрой дороге.”

Купить сейчас

Dedicated Winter:

Bridgestone Blizzak WS90

Предоставлено Rack

Когда погода меняется, ничто не сравнится со специальной зимней шиной для сцепления на снегу и льду. И Роджерс говорит, что Blizzak лидирует в этой категории уже много лет. «Им принадлежит зимний рынок», — говорит он. «WS90 обеспечивает хорошее постепенное улучшение по сравнению с WS80 в сцеплении на снегу и льду, но также существенно изменила срок службы шины.«Бриджстоун заявляет, что вы сможете получить дополнительный сезон, если WS90 по сравнению с его предшественниками. Так что на самом деле вы амортизируете стоимость зимних шин в течение более длительного периода и продлеваете срок службы других ваших шин.

Купить сейчас

Mild Adventure All-Terrain: Falken Wildpeak A / T Trail и Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Предоставлено Rack

Предоставлено Rack

Роджерс говорит, что растет спрос на мягкие вездеходные шины, идеально подходящие для любителей приключений, которые иногда выезжают на тротуар.Ему нравится тихий и плавный Falken Wildpeak A / T Trail для небольших и легких кроссоверов, таких как Toyota Rav4 или Subaru Outback. «Это более мягкий протектор, поэтому он не слишком громкий для поездок на работу или в дорогу», — говорит он. «Тем не менее, у него все еще есть достаточные возможности, если вы отважитесь немного съехать с дороги». Но из более тяжелых внедорожников и пикапов Роджерсу нравится Pirelli Scorpion All Terrain Plus. «Это инструмент Leatherman для работы с шинами», — говорит он. «Он сделает все за вас. Если вы хотите пройти по легкой двухколейной трассе, нет проблем, она вас туда доставит.«Scorpion All Terrain Plus имеет рейтинг трех пиковых горных снежинок и поставляется в более тяжелых размерах и грузоподъемности LT. «Очень важно соответствовать или превышать допустимую нагрузку шины, которая была специфицирована для вашего автомобиля», — говорит он.

Shop Falken Shop Pirelli

---

One More Thing

Если вам не хватает выбора и вы хотите получить простую рекомендацию, учитывающую ваши предпочтения, а также сотни тестов шин и большие данные из опросов потребителей, ознакомьтесь с Руководство по выбору шин для Tire Rack.Он сгенерирует рекомендацию примерно через две минуты.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

12 советов по покупке шин | HowStuffWorks

Возможно, самая большая ошибка, которую может совершить потребитель при замене шин, — это использовать шины неправильного размера.На боковине шины вы найдете код, который сообщает размер и возможности шины. Вот пример кода:

P195 / 60R16 63H M + S

• P — Тип шины
• 195 — Ширина шины по протектору в миллиметрах
• 60 — Соотношение сторон боковины к ширине
• R — Радиальная конструкция
• 16 — Диаметр обода в дюймах
• 63 — Грузоподъемность шины
• H — Рейтинг скорости шины
• M + S — Шина подходит для всесезонной езды

Если код размера шины начинается с LT вместо P, это означает, что шина предназначена для легких грузовиков.Шины для легких грузовиков предназначены для более высокой грузоподъемности и обычно используются на пикапах и внедорожниках. Эти автомобили не обязательно должны иметь шины LT, и во многих случаях в спецификации оригинального оборудования требуются шины для легковых автомобилей.

Рейтинг скорости означает способность шины рассеивать тепло или предотвращать накопление тепла. Тепло — враг шины. Чем больше тепла, тем быстрее изнашивается шина и тем быстрее шина может выйти из строя. Шина с более высоким рейтингом скорости может рассеивать больше тепла при длительных поездках по шоссе.Если бы потребитель проводил мало времени на шоссе, рейтинг скорости не мог бы быть важным фактором при выборе сменной шины.

Шины имеют номинальную скорость от 99 до 186 миль в час (от 159,3 до 299,3 километров в час). Наиболее распространены рейтинги скорости T (118 миль в час или 189,9 км в час) и H (130 миль в час или 209,2 км в час). Оба этих рейтинга явно превышают установленные в стране ограничения скорости и могут стать отличными шинами для шоссе для дальних поездок.Если бы потребитель ездил только в городских условиях на низких скоростях, шина с рейтингом скорости S (112 миль в час или 180,2 километра в час) могла бы быть полностью приемлемой.

Еще одним важным фактором при выборе сменной шины является допустимая нагрузка. Число грузоподъемности в коде размера шины указывает на несущую способность данной шины. При выборе шин для замены потребители должны проявлять осторожность, чтобы не выбрать шину с меньшей грузоподъемностью.

Независимо от номинальной скорости, грузоподъемности, размера и конструкции шины сцепление с дорогой является ключом к безопасности.Распространенная ошибка — выбирать шину, не учитывая ее способность держать дорогу. Опытные покупатели найдут баланс между сцеплением шины с дорогой в сухих условиях, на мокрой дороге и на снегу. Если вам нужны высокопроизводительные шины, но вы живете в северном климате, подумайте о «зимних» шинах для езды в снежный сезон. Если вы живете в теплой погоде круглый год, туристическая шина вполне может удовлетворить ваши потребности.

Большинство потребителей совершат ошибку, дождавшись весны, чтобы получить новые шины.По мере износа шины сцепление на сухой дороге обычно увеличивается, а на мокрой дороге и на снегу снижается. Так что лучше всего покупать новые шины не весной, а осенью.

Шины для легковых и легких грузовиков очень разные. Владельцы пикапов и внедорожников обычно выбирают шины для легковых автомобилей, потому что они менее дорогие и обеспечивают более плавную езду. Однако, если транспортное средство будет постоянно загружаться грузом или будет предложено тянуть тяжелый прицеп, то, возможно, более высокая грузоподъемность шины для легких грузовиков будет лучшим выбором.

Перейдите на следующую страницу, чтобы узнать, где купить новые шины.

10 лучших всесезонных шин (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Все доступные всесезонные шины могут показаться похожими, поэтому трудно определить, какие из них высокого качества, а какие нет. Если у вас возникли проблемы с определением, какие всесезонные шины действительно являются лучшими из лучших, вам необходимо знать все тонкости выбора качественной шины, на которую вы можете положиться.

Стоит ли инвестировать в всесезонные шины?

Всесезонные шины — отличное универсальное дополнение к большинству автомобилей.Они не только предлагают отличное соотношение цены и качества, потому что их можно использовать в любое время года, но и доступны по разным ценам. Всесезонная шина идеально подойдет для вашего автомобиля. Лучший способ определить, подходят ли эти шины для ваших нужд, — это ответить на следующие вопросы.

Q: Испытываю ли я неправильное обращение во время вождения?

A: Возможно, у вас изношены шины или вы используете неправильный тип. Всесезонные шины обеспечивают улучшенное сцепление и управляемость практически в любых условиях (кроме экстремальной зимы, о которой мы поговорим чуть позже).

Q: У меня проблемы под дождем?

A: По большей части мы не задумываемся о том, чтобы сесть в машину во время дождя. Наличие всесезонных шин между вами и дорогой улучшает сцепление с дорогой на мокрой дороге, поэтому вы можете плавно передвигаться.

Q: На мои шины распространяется гарантия?

A: Вы давно не меняли шины на совершенно новые? Если это так, то, скорее всего, на ваши нынешние шины больше не распространяется гарантия.После того, как ваши шины проработают определенное количество лет или миль на дороге, они больше не защищены от повреждений или износа, как потерянный протектор. К счастью, новый комплект всесезонных шин может включать отличную гарантию. На некоторые шины предоставляется гарантия до 90 000 миль, что дает вам уверенность в том, что на них можно положиться.

Преимущества всесезонных шин

Всесезонные шины — это потрясающе, но не верьте нам на слово — взгляните на некоторые ключевые особенности всесезонных шин и почему они являются лучшим выбором, ну, почти всех.

• Более длинный протектор: На самом деле вы будете прожигать их медленнее. Да, звучит безумно, но это правда. Они предназначены для равномерного износа по всей шине, поэтому вам не придется менять их в течение первого года.
• Тихая работа: Каждый раз, когда вы в машине, довольно тихо, правда? В зависимости от размера вашего автомобиля, ваши шины могут быть одной из причин, по которой вы слышите жужжащий звук, когда едете по шоссе. Всесезонные шины и их уникальный рисунок протектора дольше остаются более гладкими, поэтому вы не слышите раздражающие низкие звуки во время вождения.
• Доступный: Надежный и более доступный? Да, это правда. Спрос на всесезонные шины намного выше, и в результате механика спроса и предложения работает в вашу пользу. У вас так много конкурентов, которые пытаются завоевать вас и привлечь внимание, и вы получаете от этого выгоду.
• Гарантии: Всесезонные шины рассчитаны на длительный срок, и производители хотят, чтобы вы это знали. Вот почему они дают гарантию на свои шины более 90 000 миль, чтобы вы знали, что держите их доброе слово.

Типы и факторы, которые следует учитывать при покупке всесезонных шин

При каждой покупке необходимо учитывать несколько факторов при выборе следующей всесезонной шины.

• Грузоподъемность: Стандартный автомобиль весит около 4 000 фунтов, и между четырьмя вашими шинами вам нужно достаточно, чтобы справиться с этим, плюс пассажиры, плюс некоторый груз. Наши лучшие всесезонные шины обеспечивают максимальную нагрузку 1653 фунта на шину или чуть более 6600 фунтов в сумме.По сути, не перевозите кучу шлакоблоков в багажнике седана, и все будет в порядке.
• UTQG: Если вы не знакомы, это стандарт для унифицированной оценки качества шин. Состоящий из различных элементов, таких как износ протектора, сцепление с дорогой и устойчивость к температурам, этот показатель измеряет рейтинг безопасности ваших шин и их общее качество.
• Экономия топлива: По словам Билла Вандуотера, автомобильного эксперта в Bridgestone Firestone North America, вы можете увидеть увеличение расхода миль на галлон на 20%, выбрав подходящие шины для вашего автомобиля.Выбирайте состав протектора с низким сопротивлением качению.

Понимание конструкции всесезонных шин

Всесезонные шины — это специализированное оборудование для вашего автомобиля. Они созданы для идеального сочетания безопасности и производительности, оставаясь при этом долговечными и универсальными. Для обычных пассажиров, любителей уик-эндов и занятых пап, всесезонные шины обеспечивают идеальное сочетание безопасности в неблагоприятных погодных условиях.

При этом, когда дикторы говорят держаться подальше от снега, ваши всесезонные шины действительно не предназначены для работы в таких условиях, и вы должны соблюдать прогноз погоды. Мы все знаем, что метеоролог ошибается (во многом), но ваши всесезонные шины не предназначены для работы со снегом и льдом. Лучше планировать заранее или оснастить другой автомобиль зимними шинами.

Типы рисунков протектора, характеристики и их срок службы

Вы когда-нибудь задумывались, почему ваши ступени такие, какие они есть? Это не случайно или просто для того, чтобы «круто выглядеть», все они выполняют свои функции.Давай займемся этим.

• Однонаправленный: Предназначен для движения в одном направлении. Они являются стандартными для большинства автомобилей и требуют вращения больше, чем любой другой тип. Они настроены двигаться только в одном направлении, в одном направлении, поэтому они намного быстрее изнашиваются в ключевых точках. Вы когда-нибудь думали, что перестановка шин — это просто способ для механиков получить больше денег? Что ж, на самом деле причина есть.
• Симметричный: Можно поворачивать по-разному, они служат очень долго (в среднем).Благодаря рисунку канавок вы можете выровнять износ этих шин, чтобы вы не проезжали по ним слишком быстро.
• Асимметричный: Вы найдете их на маслкарах и спорткарах. Они сочетают в себе несколько различных стандартов рисунка протектора, чтобы обеспечить отличное сцепление с дорогой, особенно если вы едете на высокой скорости. Вы получаете отличное сцепление как с мокрой, так и с сухой поверхностью.

Всесезонные шины хороши на снегу?

Существует большое заблуждение между терминами «весь сезон» и «снег» (или «зима») для ваших шин.Они определенно не годятся на снегу. Вот сводка по каждому типу шин, чтобы лучше выделить их основные различия:

Всесезонные шины — Идеально подходят для мокрых дорог и скользких трасс, это лучший вариант для летних автомобильных поездок, не беспокоясь о том, что на вашем пути будет дождь на GPS. Это также означает, что небольшие кусочки снега или слякоти на дороге не будут иметь шансов против ваших новых шин, но не выходите за рамки допустимого. Пробираться сквозь слякоть — это нормально, но когда дороги еще не вспаханы, ваши всесезонные шины узнают об этом.

Снежные (зимние) шины — Обледенелые дороги, снегопад и некоторые влажные ненастные условия являются идеальным противником зимних шин. Если ваш дом расположен далеко на вашей территории, и вы не планируете сносить снег или сгребать всю подъездную дорожку к дороге (и никто не может вас винить), вам понадобятся шины, которые помогут справиться со всем этим . Вот тут-то и пригодятся зимние шины; у них есть состав и рисунок протектора для увеличения срока службы и сцепления с дорогой.

Вам также может понравиться: Калькулятор размера шин

Источники: .

No related posts.