Самые удивительные автомобили: Самые необычные машины 2019 года, найденные на Авто.ру | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Самые необычные стиральные машины (ФОТО) :: Ваш дом :: РБК Недвижимость

Казалось бы, стиральные машины достигли своего технического совершенства. Однако, технологии все же не стоят на месте: инженеры и дизайнеры хотят сделать жизнь домохозяек еще более простой и необременительной. С этой целью во всем мире придумываются все новые и новые варианты стиральных машин, принципы работы которых отличаются от всем нам знакомых — барабан, стиральный порошок и проточная вода больше не нужны.

Дизайнер Макс Германо — автор стиральной машины EcoDual, которая потребляет на 50% воды меньше, чем обычная. Вода в стиральной машине работает в замкнутом цикле. Проходя через фильтр, вода становится чистой и готова для полоскания грязной одежды.

Washit — это «обычная» стиральная машина, совмещенная с душевой кабиной. В «стиралке» используется мыльная вода, которая скапливается после того, как вы приняли душ…

Стиральная машина Maglev работает по тому же принципу, что и поезда на магнитной подушке. Электромагниты в контенере с грязным бельем создают магнитное поле, приводя в движение барабан, который не соприкасается с телом машины. Это одна из самых малошумных стиральных машин.

Стиральная машина Re-Cycle использует в своей работе принцип водяной мельницы. Она сотоит из трех баков, которы вращаются вокруг единой оси под силой тяжести переливающейся воды.

AirWash стирает без воды. Для очистки одежды машина использует сжатый воздух.

Многие предложения по улучшению стиральных машин или изменению их принципов работы касаются энергопотребления.

Так, в DesignAffairs Studio для беднейших районов Африки придумали стиральную машину, которая потребляет минимум воды и и вовсе не потребляет электричества. Все, что необходимо, это загрузить белье в резиновый шар, добавит немного воды, мыла и пойти с этой конструкцией на прогулку, толкая перед собой, как тачку. Swirl — так называется проект — можно использовать и как мяч для детских игр или хранить в нем воду.

Похожий принцип работы использован и в машине GiraDora, которую разработали студенты одного из американских университетов. Эта «стиралка» также обходится без электричества и предназначена для беднейших райнов Южной Америки. Барабан, размещенный в обычной пластиковой бочке приводится в действие педалью. GiraDora стоит всего 40 долларов.

Похожую концепцию «педальной» стиральной машины предлагает и дизайнер Шанг-Че Ву.

SquashWash работает по такому же принципу.

А как вы стираете грязную одежду?

Самые необычные авто на природном газе

20 января 2015

Каким в обывательском сознании представляется газовый автомобиль? Наверняка, это какие-нибудь такси, вонючие «Газели», газоболонные «немцы», уже давно перевалившие за свой совершеннолетний возраст. Также сразу возникает ассоциация о возможности существенного сокращения топливных расходов, но вместе с тем и о вечных проблемах с поиском подходящей заправки.

Словом, никакой романтики! Если сейчас вы подумали, что не может все быть на столько печально, то попали точно в яблочко. Оказывается, на голубом топливе передвигаются не одни жадные овощи. Наш обзор, где представлены примеры того, что газ может оказаться вообще угарным, это подтверждает.

Такси из Бангкока

Удержаться от соблазна начать подборку именно с такси мы все-таки не смогли. Да-да, это скучно, скажете вы, но такси то не обычное! Уже много лет большинство таксомоторов Бангкока работают на газе. Интересно, что если учесть огромное количество этих таксомоторов (а их более семидесяти тысяч), получается, что экомашин в бангкокских таксопарках вообще больше, чем всех такси в нашей столице.

Самое главное, конечно, не это. Дабы побороть скуку, таксисты красят свои машины в безумные цвета в самых диких комбинациях. От этого улицы и без того «не серого» города смотрятся так, будто по ним просыпана гигантская пачка M&M’S. Интерьеры машин, соответственно, тоже не отстают, ведь в любви к украшению автомобилей тайцы могут дать фору каждому!

Полицейский перехватчик

В роли своеобразного символа американской дорожной полиции выступают автомобили-перехватчики.

Довольно редко поколение культовых «американцев» может обойтись без специальной полицейской версии с «кенгурятником» и с «люстрами» — без Ford Crown Victoria.

Этот автомобиль примечателен тем, что даже после перевода на газовую диету его прыть ни капельки не растерялась. Двигатель объемом 4,6 литров выдает стандартные для бензоверсии 250 лошадок, чем полностью удовлетворяет динамические запросы правопорядка.

Особой популярностью автомобиль ожидаемо пользуется только в «зелёной» Калифорнии, однако поговаривают, что в некоторых других штатах, а также в Канаде, полицейским управления тоже хотелось бы экономно распределять деньги налогоплательщиков. Оно и верно: на разницу в цене можно неплохо затариться пончиками!

Спортивный родстер

Фирма PGO, в России на самом деле не особо известная, в свое время тоже природный газ не обошла стороной. Технические характеристики газового родстера PGO Cevennes, на первый взгляд может и не заставляют безудержно скакать от радости (сто пятидесятисильный турбомотор 1. 6), но это оценка поверхностная. Вес автомобиля меньше тонны, поэтому скромная силовая установка сможет обеспечить разгон до ста километров в час всего за шесть с половиной секунд. Вглядевшись в машинку получше, можно заметить, что ее создатели были вдохновлены легендарным Porsche 356, от которого родстеру достались тип двигателя, расположение мотора, лупоглазые фары, а также обводы кузова. Ну а значит родстер — легкий, компактный, заднеприводный, заднемоторный — уже просто по определению не скучен.

Кастомный ретро-родстер

Теперь настало время от серийных машин перейти к уникальным. Главный гвоздь программы — автомобиль Magnolia Special Roadster. Не будем скрывать тот факт, что он очешуительно прекрасен. Пропорции кузова, решетка радиатора, все эти трубы-арки-хром-ремешки… Ну просто улет!

Заслуги за разработку и строительство этой машины принадлежат широко известному в узких кругах мото-дизайнеру JT Nesbitt. Как вы уже успели догадаться, под огромными хромированными порогами скрываются баллоны с природным газом.

Вас ожидает еще один сюрприз. Эти баки питают далеко не обычный мотор. Под капотом вы увидите рядную «шестёрку» 4.2 от легендарного Jaguar E-Type. Этот агрегат выдает 200 лошадей и 300 Нм. При массе автомобиля в 1224 кг — довольно не плохой показатель. Дополнительным бонусом является запас хода = 1126 километров.

Автомобиль будущего

Magna Steyr, известная своими взаимосвязями с мировыми акулами автопрома, даже не производя собственные автомобили, умудрилась на своих мощностях за последние годы собрать все — от Jeep до Aston Martin и от Peugeot до Mercedes-Benz.

В прошлом году, тем не менее, компания Steyr имела свои машины, и, видимо, призрачное прошлое не отпускает их даже сейчас. Крупным автосалонам, по крайней мере, Magna Steyr исправно поставляет брендовые концепты. Их общее название — MILA.

Сейчас нам наиболее интересен первый концепт этого бренда — MILA Concept. Он является прототипом спортивного одноместного автомобиля с газовой силовой установкой. Турбомотор 1.6 выдает 150 лошадок и разгоняет машину, вес которой всего 850 килограмм, до ста километров в час меньше, чем за семь секунд. При этом максимальная скорость автомобиля — 200 км/ч. Существуют, правда, и минусы: погоня за снижением веса завершилась и снижением объема топливного бака, поэтому максимальный пробег на 1 заправке — всего-то 200 км. Управлять зато такой машинкой наверняка весело!

Автомобиль для кольцевых гонок

Справедливости ради стоить отметить, что в предыдущих автомобилях спорта было маловато. Исправим ситуацию.

Компания Volkswagen еще в 2009 году подготовила к марафону «24 часа Нюрбургринга» одновременно две машины Scirocco GT24-CNG. Назвать эти 300-сильные махины недостаточно спортивными язык уже не повернется, а если у вас есть возражения, сообщаем: автомобили заняли два первых места среди класса альтернативного привода. Кроме того, в 2011 их двухлитровые турбомоторы были обновлены и раздуты до 330 сил, благодаря чему результат удалось повторить. Недурно, правда?

Газовый рекордсмен

Что такое 1600, ну или пусть даже 2000 лошадей в сравнении с ракетным двигателем? Разве только пшик — не более. В 1970 году инженеры Reaction Dynamics создали такой газовый двигатель, что можно не раз поперхнуться, читая его характеристики. Мощность этого монстра — 58 тысяч лошадиных сил. И это не опечатка. С такой дурью этой чудо технике, именуемой Blue Flame, дорога одна — прямиком на озеро Боневилль, где, собственно, и был установлен рекорд времени. Blue Flame пролетела милю со скоростью 1001 километров в час. Это как проехать от Москвы до Питера меньше, чем за один за 60 минут. Помешать проделать этот трюк может и пробка, образовавшаяся в Вышнем Волочке, ну и запас топлива, обеспечивающий всего двадцать секунд работы мотора.

Газовый Бэтмобиль

Еще Генри Фордом было сказано, что Бэтмобиль может иметь любой цвет при условии, если этот цвет чёрный. К его советам прислушались мастера Semi Service Inc и придумали черный «зелёный» Бэтмобиль. Если о предыдущем автомобиле на газе мы говорили как о самом быстром, то этот автомобиль мы однозначно назовем самым крутым. Тут все работает, есть пламя, и он даже постреляет, ежели придется. Под капотом Бэтмобиль 2.0 скрывает мотор от Chevrolet Corvette, переведенный на газ.

От драйва и эмоций газомоторные автомобили отделяет лишь фантазия и смелость конструкторов. Когда во главе стоит экономия, результат ожидаемо получается скучным, но это касается и бензиновых машин. А когда делом занимаются достаточно упоротые граждане, автомобили на голубом топливе получаются наикрутейшими!

Самые необычные автомобили мира — Авто блог

Всемирный автопром – это не только массовые ВАЗы, Гольфы, Фокусы и т.д. Всемирный автопром – это еще и часть вправду уникальных и самобытных машин, каковые редко удается встретить в общем потоке. Но, в случае если вам все же удастся встретиться с ними представителя хотя бы раз, то точно данный момент позовёт как минимум ухмылку либо удивление, а как максимум – отпечатается в памяти на много лет.

Сейчас мы предоставляем вам шанс не ожидать этого радостного момента, всматриваясь в проезжающие мимо машины. Сейчас мы дарим вам возможность познакомиться с самыми броскими представителями семьи необыкновенных и необычных машин, шепетильно отобранных в мире.

Мы попытались отыскать самых занимательных представителей и поделили их на пять групп, в рамках которых составили маленькой рейтинг. Быть может, отечественное вывод и не совпадет с вашим, но об одном возможно сказать с уверенностью – все представленные ниже машины по праву заслужили возможность находиться в отечественном рейтинге и когда-нибудь в обязательном порядке займут либо уже заняли собственный почетное место в ведущих автомобильных музеях мира. А начнем, пожалуй, с самого распространенного, с дизайна, поскольку по одежке встречают и машины.

Дизайнерские «причуды».

Подобрать кандидатов в категорию «дизайн» было сложнее всего, поскольку занимательных машин с уникальной и необыкновенной наружностью выпускалось и выпускается много. Но, не обращая внимания на жаркие споры, мы выделили пять самый любопытных машин, каковые показались нам самыми необыкновенными и неоднозначными в один момент. Итак, начнем.

Пятое место решено дать японскому спорткару Mitsuoka Orochi, выпускавшемуся маленькими партиями во время с конца 2006 по 2014 год, в то время, когда миру был представлен обновленный и финальный вариант Orochi Final Edition, выпущенный всего в пяти экземплярах по цене практически 125 000 долларов. За пределами Японии встретить Orochi фактически нереально, поскольку ориентировался данный очень необыкновенный спорткар только на местную публику, сумевшую по преимуществу оценить «драконий» дизайн автомобиля, нарисованный по мотивам мифического восьмиглавого существа Ямата-но ороти.

Четвертую строке занимает еще один спорткар – Ferrari FF. Спросите из-за чего? Хотя бы по тому, что глядя на данный автомобиль сходу и не верится, что это Ferrari. Но так как вправду, это первый в истории полноприводный суперкар итальянского производителя, к тому же и в кузове трехдверный хэтчбек, вычисленном на четырех пассажиров.

Показавшийся в 2011 году, Ferrari FF до сих пор думается каким-то необычным, эдаким «гадким утенком» на фоне остальных, привычных глазу моделей Ferrari.

Третью строке в рейтинге уникальных машин с позиций дизайна мы отдали индийскому «крохе» Tata Nano. Данный мелкий автомобильчик, на протяжении создания которого разработчики экономили полностью на всем, взял легко надутый кузов и неинтересное, частично глуповатое оформление экстерьера, благодаря чему способен привлечь интерес любого автолюбителя. Но, имеется у Tata Nano и хорошее преимущество, поскольку при стоимости порядка 2 500 долларов он есть самым недорогим автомобилем в мире.

Не смотря на то, что иначе, Tata Nano – самый небезопасный автомобиль мира, проваливший все краш-тесты.

Второе место занимает американец Шевроле SSR. Этот пикап-кабриолет продержался на рынке всего три года (2003 – 2006 гг) и без того и не смог покорить сердца кроме того американской публики, любящей основательность и громоздкость.

Очень неоднозначная наружность автомобиля, больше подходящая мультяшному образу, нежели серийному авто, способна позвать только ухмылку, да воспоминания о прошлом, поскольку подобные массивные крылья и мелкие круглые фары были достаточно популярны в середине прошлого века. Но, именно это совершает Шевроле SSR особым и увлекательным, в противном случае бы он не попал в отечественный рейтинг.

Ну а на вершине Олимпа необычности автомобильного дизайна расположился итальянский компактвэн FIAT Multipla первой генерации, выпускавшийся во время с 1999 по 2004 год. О чем думали и от чего отталкивались итальянские дизайнеры, рисовавшие FIAT Multipla, совсем не ясно. В экстерьере этого автомобиля присутствует глупая «двухэтажность», показавшаяся, по всей видимости, на протяжении попыткискрестить верхнюю часть кузова минивэна с куском кузова хорошего хэтчбека.

Конечно, что громадную популярность автомобиль не завоевал и в 2004 году в рамках обновления взял более привычную переднюю часть кузова.

Трехколесные «монстры».

«Весьма очень редко» Сейчас видятся на дорогах и трехколесные машины. Большая часть из них представлены всего лишь десятками – максимум сотнями экземпляров, а кое-какие и вовсе застряли на этапе концепт-каров, так и не попав в серию. В отечественном рейтинге представлены 4 модели, одна из которых историческая, а три – в полной мере современные, видящиеся на дорогах сходу в нескольких государствах.

Откроет перечень занимательных «трехколесников» необыкновенный автомобиль Bond Bug 700E, выпускавшийся в 1971 – 1974 годах в Англии. Необычность Bond Bug 700E заключалась не только в наличии всего трех колес и необычном внешнем виде. Одна из «фишек» этого автомобиля – верхнеподвесная дверь, а правильнее раскрывающаяся верхняя часть кузова, делавшая роль двери.

Bond Bug 700E – двухместный автомобиль, позиционировавшийся как (!) спортивный, что и завлекало к нему повышенное внимание британской публики. В большинстве случаев, машины Bond Bug 700E окрашивались в ярко-оранжевый мандариновый цвет, что делало его еще заметнее. Примечательно, но в Англии до сих пор существуют клубы ценителей Bond Bug 700E, устраивающих ежегодные собрания а также гоночные соревнования.

Третью строке в рейтинге необыкновенных трехколесных машин занимает электромобиль ZAP Xebra, выпущенный в 2006 году и продержавшийся на рынке до 2009 года. Данный забавный и неуклюжий автомобильный лилипут умудрился предложить клиентам аж два варианта кузова – 4-местный пикап и 2-местный хэтчбек. Выпускался ZAP Xebra в основном в Китае, но успел разойтись тиражом в пара тысяч экземпляров и в Соединенных Штатах, где его применяли почтовые служащие, а в рекламных целях и большие компании, к примеру, Coca-Cola.

Второе место мы решили дать очень увлекательной разработке под именем Carver. К сожалению, этот проект просуществовал недолго. Стартовав в 2007-м, уже в 2009-м Carver ушел со сцены из-за банкротства разработчика, так и не сумевшего совершить должной маркетинговой компании по раскрутке собственного детища.

Carver – автомобиль одноместный, имевший очень увлекательную изюминку – отклоняющийся в сторону поворота корпус, снабжающий лучшую устойчивость и в один момент создающий эффект езды на спортивном мотоцикле.

Верхнюю строке рейтинга необыкновенных «трехколесников» занимает самый успешный представитель данного класса – Campagna T-Rex, присутствующий на рынке с 1996 года и успевший за это время пережить пара обновлений. Канадский трехколесный автомобиль, в ряде государств классифицирующийся как мотоцикл, позиционируется как спортивное транспортное средство и имеет достаточно занимательный внешний вид, и компоновку шасси с одним задним ведущим колесом. Campagna T-Rex не только удачно продается во многих государствах, но успел кроме этого попасть и на киноэкраны, снявшись в нескольких фильмах.

Машины-амфибии.

Еще с момента появления первых массовых серийных машин в начале 20 века, кое-какие производители пробовали популяризовать и машины-амфибии, считая, что столь универсальное транспортное средство должно получить популярность. Увы, а возможно и нет, но амфибии практически всем автолюбителей не пригодились, так что их производство в итоге свелось к мелкосерийному выпуску либо сборке на заказ. Не обращая внимания на это, в истории мирового автопрома пара моделей сумели покинуть очень броский след.

Составлять рейтинг в данной категории не будем,так как поведаем мы лишь о трех машинах, любой из которых неповторим и занимателен по-своему. Начнем с германского Amphicar, что в первой половине 60-ых годов XX века стал первым массовым автомобилем-амфибией во всемирной истории. Имея мало забавный внешний вид, Amphicar все же пользовался популярностьюво многих государствах, но его успех был недолгим.

К сожалению, Amphicar через чур медлительно плавал, почему передвижение по воде не приносило должного наслаждения, а на простых дорогах значительно уступал по ездовым и качеству чертям другим участникам перемещения.

Куда солиднее смотрится автомобиль-амфибия Aquada, созданный в 2003 году в Англии. Данный уникальный автомобиль имеет лодочное дно, и красивый экстерьер с обтекаемыми контурами кузова. Но основное не в этом, бортовая электроника Aquada машинально определяет глубину воды и, при достижении нужного уровня, прячет колеса в колесные арки, превращая автомобиль в катер всего за 6 секунд.

Кроме этого необходимо подчеркнуть, что Aquada весьма шустрый автомобиль: на суше он способен разгоняться до 160 км/час, а на воде до приличных 50 км/час.

Еще один интересный представитель данного класса транспортных средств был придуман в Швейцарии в 2004 году. Речь заходит об амфибии Rinspeed Splash, практически парящей над поверхностью воды за счет результата гидропланирования. Достигается это благодаря особым подводным крыльям и выдвигаемому позади гребному винту.

Наряду с этим конструкторам удалось фактически неосуществимое: уместить боковые подводные крылья в пороги автомобиля, а заднее переворачиваемое на 180 градусов крыло вынудить кроме этого выполнять роль привычного антикрыла на ходу по суше. Как следствие, спортивная амфибия способна разгоняться до 200 км/час на гоночном треке и до 80 км/час, паря над водной гладью. Что ни скажи, но Rinspeed Splash – совершенный автомобиль для Джеймса Бонда либо любого иного супергероя.

«Грузовички».

Говоря о грузовиках , мы привыкли вспоминать КАМАЗ, MAN либо как минимум ГАЗель, но грузовики смогут быть значительно меньше и необыкновеннее, чем вам думается. Логичнее кроме того именовать эти машины микрогрузовиками либо легко «грузовички». Мы познакомим вас с тремя представителями данного класса, которым удается не только удивлять окружающих, но и перевозить пускай не громоздкие, но все же грузы.

Итак, третье место в рейтинге необыкновенных грузовиков занимает Daihatsu Midget II, заметивший свет во второй половине 90-ых годов XX века. Данный компактный автомобиль с «запаской» и игрушечным дизайном на капоте, в результате которой его частенько именуют «носорогом», имеет длину всего 2,8 метра, но умудряется предлагать два варианта выполнения кабины (одно- либо двухместная), и два варианта кузова – фургон либо пикап. Мелкий развозной грузовичок ориентирован на маленький бизнес и очень бойко продавался в Японии, но успеха предшественника, выпускавшегося с 1957 по 1972 годы, повторить не смог.

Собственный микрогрузовик имеется и во Франции. Речь заходит о Aixam-Mega MultiTruck, кроме этого предлагающем пара вариантов выполнения кузова, включая самосвал. Наряду с этим у француза куда более современный дизайн, правда все равно достаточно смешной, и два варианта силовой установки – дизель либо электромотор.

Не обращая внимания на низкие возможность использования и эксплуатационные затраты на тесных парижских улочках, Aixam-Mega MultiTruck громадной популярности пока не завоевал. Вероятно виной всему цена, начинающаяся практически с 15 000 евро.

Фаворитом в перечне необыкновенных грузовичков мы решили назвать индийский Tata Ace Zip. Имеете возможность затевать смеяться, но данный грузовик с безрадостным внешним видом комплектуется дизельным мотором с отдачей целых 11 л.с., что не мешает ему перевозить до 600 кг водителя и груза с пассажиром. Как и все модели компании Tata, грузовичок Ace Zip достаточно недорог. Приобретение нового автомобиля обходится индийским предпринимателям всего лишь в 4 500 – 5 000 долларов.

Но, это еще не предел внедрения «нанотехнологий» в сфере индийского автопроизводства. Уже не так долго осталось ждать компания Tata обещает выпустить еще более компактную модификацию Ace Zip с 9-сильным мотором.

«Храбрецы прошлого».

Завершая отечественный экскурс, хотелось бы обратить ваш взгляд в прошлое, где кроме этого было много занимательных, забавных либо же по-своему самобытных машин. Тут опять обойдемся без рейтинга, а только вас с самые интересными моделями, сумевшими покинуть собственный серьёзный след в истории мирового автопрома.

Итак, начнем с космоавтомобиля Stout Scarab. Данный минивэн с необычно футуристичной для собственной эры наружностью показался на свет в далеком 1932 году и выпускался лишь под заказ. Массовой популярности Stout Scarab не получил, виной чему большая цена автомобиля, начинавшаяся с 5 000 американских долларов, что по меркам того времени огромная сумма.

По имеющимся историческим данным, на продажу были собраны лишь 9 экземпляров Stout Scarab, еще пара машин существовали в качестве выставочных образцов, среди них и первый в истории автопрома автомобиль с кузовом из стекловолокна.

Еще один храбрец прошлого – Мазда R360. Знакомьтесь, первый серийный автомобильизвестного сейчас японского автоконцерна. Выпускался во время с 1960 по 1966 год и за это время успел разойтись тиражом более 60 000 экземпляров, став попутно и первым экспортным автомобилем с шилдиком Мазда.

Компактный автомобильчик вмещал 4 пассажиров и комплектовался 16-сильным мотором, разрешавшим разгоняться до 80 км/час. Модель R360 была такой успешной, что концерн Мазда сумел выправить собственный денежное положение и начать работу над более современными машинами.

Закончим еще одним спасителем, вытащившим из небытия известный баварский концерн BMW. По окончании войны германский автопром переживал глубокую депрессию и марка BMW могла уйти в историю, если бы не неказистый автомобильчик BMW Isetta 300, оснащенный 13-салоном и сильным движком, вычисленным на два пассажира.

До тех пор пока все остальные представители громадной германской тройки пробовали бороться в сегменте более дорогих машин, баварцы заполнили рынок недорогой моделью с несложным дизайном, необыкновенным передним размещением единственной двери и скромными характеристиками. Всего за время выпуска (1956 – 1962 гг) с конвейера сошли более 160 000 BMW Isetta 300, что разрешило баварцам значительно улучшить собственный денежное положение.

10 Самых НЕОБЫКНОВЕННЫХ Автомобилей

Темы которые будут Вам интересны:

10 удивительных и странных авто

Автомобильный мир постоянно эволюционирует, производители не устают удивлять новыми концептами и построенными на их базе моделями. Но иногда воображение дизайнеров и конструкторов выдает такой фантастический продукт, что автолюбителям приходится или бурно восхищаться или шокировано разводить руками. Рейтинги самых необыкновенных машин многочисленны и разнообразны, и мы предлагаем свое видение этого интересного феномена.

Представители рейтинга

Красивые и функциональные, привлекательные и откровенно неудобные, необычные машины стали частью автомира. Многие их встречаются очень редко, а то и вовсе остаются в единичных экземплярах в виде концептов, из которых потом черпают идеи дизайнеры, а есть и такие странные модели, которым удалось выйти в серию.

Buick Centurion

Футуристичный Buick Centurion был представлен в далеком 1956 году в США. Его яркий экстерьер с популярным в то время «самолетным» дизайном был доведен до совершенства. Особенно поражала прозрачная плексигласовая крыша, обеспечивающая идеальный обзор, которая легко снималась, превращая «Центурион» в кабриолет.

Из технических новинок в нем впервые была применена кнопочная коробка передач, подобная той, которая сегодня устанавливается на формульные болиды, что стало прорывом того времени. Это первый в мире автомобиль, а камерой заднего вида, изображение с которой передавалось на экран внутри салона.

Чтобы сделать посадку более комфортной в Бьюике были предусмотрены сиденья, отъезжающие назад при открытии двери. Такой «фишки» не встречается у современных автомобилей, о чем жалеют люди с крупной комплекцией. Это не самый странный автомобиль, но необычный и симпатичный.

Messerschmitt KR175

Модель Messerschmitt KR175, увидевшая свет в 1953 году стала одной из первых, машин в которых комфорт и динамика были принесены в жертву практичности и дешевизне. Сами немцы, после войны не имевшие доходов для покупки полноразмерного автомобиля, прозвали его скутером с кабиной.

Этот удивительный, трехколесный автомобиль имел компоновку кабины, во многом схожую со знаменитым немецким истребителем Второй Мировой войны. Руль напоминал обычный мотоциклетный, а в двухместной кабине человеку было очень мало места, и пассажир мог сесть только за водителем.

Машина оборудовалась девятисильным бензиновым моторчиком 0.17 л и могла разгоняться до 80 км/ч. Зато ее стоимость не превышала 500 долларов, и бывшим самолетостроителям за два года удалось реализовать около 100 автомобилей.

Tatra 87

Заднемоторная машина представительского класса Tatra 87 после выпуска в 1936 году показала новые горизонты автомобильного дизайна. Чехословацкие разработчики отказались от рамной концепции, использовав в качестве основы хребтовидную трубу. Трехфарная головная оптика дополнялась центральной фарой, которая могла поворачиваться вместе с рулем.

Двигатель 3.0 на 75 л.с. с воздушным охлаждением располагался сзади, что улучшило проходимость машины, но ухудшило управляемость. Хорошая аэродинамика цельнометаллического кузова позволяла разгоняться до 160 км/ч. Особенно привлекал внимание киль в виде рыбьего плавника, чтобы избавиться от рыскания на большой скорости. Машина стала знаменитой после пробега по двум Америкам и Африке, до 1950 года было выпущено 3056 единиц.

Tata Nano

Детище индийской промышленности Tata Nano входит в ТОП самых дешевых современных автомобилей – немногим больше 2000 долларов. Внимание привлекает яйцеобразный кузов с тесным салоном, поставленный на маленькие колеса с тремя крепежными болтами. Особенно «радует» возможность открытия багажника только из салона.

Двигатель 0.6 л потребляет всего 5 л на сотню километров, и разгоняют автомобиль до 100 км/ч. Правда, ехать так быстро на Тата попросту страшно, поскольку он провалил все тесты по безопасности. Еще достаточно странным стало решение выпустить концепт Тата Нано, пусть и в единичном экземпляре, отделанным 80 кг золота, серебром и полудрагоценными камнями, в результате чего он стал стоить вдвое дороже, чем Бугатти Вейрон.

Fiat Multipla

Одна из самых необычных тачек Fiat Multipla, которую можно было приобрести с 1999 по 2004 года. Он оборудовался надежными двигателями 1.5 или 1.9 л – достаточно надежными и качественными. Вместительный салон имел сидения спереди, что делало его практичнее.

Но экстерьер машины отличался оригинальностью, причем не в лучшую сторону. Нестандартная двухэтажная компоновка – результат того, что дизайнеры хотели совместить минивэн с классическим универсалом. Это решительно не понравилось потенциальным покупателям и в 2004 было решено перейти в к классической компоновке.

BMW Isetta 300

Еще один шедевр немецкого автопрома BMW Isetta 300 примечателен не только одним из самых оригинальных дизайнов, но и тем, что спас знаменитый концерн от банкротства после Второй Мировой войны.

Маленькая двухместная машина, оснащенная мотором 0.3 л на 13 сил, разгонялась до 85 км/ч, но и стоила исключительно дешево, до 1000 долларов. В ее разработке участвовали итальянские дизайнеры, которые решили, что в автомобиль лучше садиться… спереди. При этом руль движется непосредственно вместе с дверью. Это уникальное в своем роде решение больше нигде не встречается, что не помешало продать около 160 тыс. авто.

Chevrolet SSR

Сегодня пикапы завоевывают весь мир, но американцы считают их своей находкой. В США машин с этим кузовом огромное количество, даже таких странных как Chevrolet SSR, появившемся на рынке в 2003 году.

Аэродинамичный кузов с мощным 300 сильным двигателем V8 делал автомобиль быстрым и динамичным – всего 7,7 с до первой сотни. Но дизайн машины был настолько далек от брутального образа пикапа, что охотников до его приобретения нашлось очень мало. Особенно не нравились выступающие крылья и круглые фары в стиле ретро, поэтому модель снята с производства в 2006 году.

Chrysler Prowler

Американские необычные тачки – это не только пикапы и масклкары. Одним их таких исключений является Chrysler Prowler – интересный родстер, сделанный в стиле ретро, изначально называвшийся Plymouth Prowler, выпушенный в 1997 году. Он оборудован мощным V6 3.5, реднемоторная компоновка улучшила маневренность и устойчивость автомобиля на дороге, при максимальной скорости 210 км/ч и динамикой 6 с до сотни.

Оригинальный дизайн кузова понравился ценителям, выступающие передние крылья и шины разного диметра на передних и задних колесах придают машине схожесть со спортивными болидами. Несмотря на излишнюю смелость дизайна, до 2002 года было выпущено более 11 тыс. автомобилей, после чего Праулер было решено снять с производства.

Chrysler PT Cruiser

Еще один удивительный автомобиль с дизайном в стиле ретро – Chrysler PT Cruiser. Несмотря на оригинальную внешность, он стал популярным, за время с 2000 до 2010 года было выпущено более миллиона экземпляров. Дизайн кузова напоминает машины 30-40-х годов, но имеет привлекательные современный аэродинамические обводы. Салон, тем не менее, отличается комфортом и добротными материалами.

Самая популярная версия за пределами США оснащается мотором 2. 0 на 140 сил. Он обеспечивает приличную динамику и скорость по трассе. На базе автомобиля был разработан четырехместный кабриолет.

Morgan Aero 8

Шикарный автомобиль Morgan Aero 8 – модель, сочетающая в себе динамику спорткара и респектабельность ретромобиля. Выступающие крылья и немного скошенные фары придают машине слегка мультяшную внешность, но двигатель от БМВ на 367 сил не оставляет сомнений в серьезности технического оснащения и разгоняет авто до 273 км/ч, а до первой сотни за 4,5 с.

В отделке салона применены дорогие материалы, но сделана она в спортивном стиле, что привлекает молодых клиентов с деньгами. С 2000 года было выпущено несколько модификаций Аэро 8, каждая в ограниченном количестве и все машины нашли своих владельцев.

Заключение

Автомир многогранен и производители готовы на многое, чтобы удивить и привлечь внимание клиента. Дизайн современных самых необычных автомобилей мира завтра может стать нормой. Концерны Volkswagen, Renault, BMW, Mercedes-Benz, Toyota и другие предлагают новые и оригинальные дизайнерские и технические решения.

Отечественные автолюбители тоже не стоят в стороне, сегодня можно увидеть множество оригинальных, а порой и достаточно странных автомобилей в Москве, Санкт-Петербурге, других крупных городах. Они привлекают внимание любителей и просто прохожих, популяризируя бренды, под которыми выпущены. Это хорошо сказывается на мировых тенденциях исходя из старой восточной мудрости – «пусть расцветает сто цветов».

Самые необычные автомобили СССР: подборка фото

Автор СтранникУ На чтение 2 мин. Просмотров 101 Опубликовано 26.02.2019

По многим параметрам советские машины уступали лучшим западным образцам, но это не мешало появлению в наших КБ огромного количества концептов, в том числе революционных для своего времени. Итак, самые необычные автомобили СССР.

ГАЗ-69

Легковой самосвал. Собран в 1960-х. Несмотря на интерес коммунальщиков к грузовичку, признан экономически невыгодным.

НАТИ-ВМ

Полугусечная легковушка на базе ГАЗ-М1 могла передвигаться на колёсах и на гусеницах.

НАМИ-013

Один из первых в мире минивэнов создан в 1950 г. Дальше испытаний концепта дело не дошло.

ГАЗ-ТР

Первое в мире авто на реактивной тяге. В 1954 г. на него поставили двигатель от истребителя МИГ-17.

«Охта»

7-местный минивэн с поразительными возможностями трансформации. В считанные минуты превращался в уютный кабинет или беседку со столиком.

Москвич-2143 «Яуза»

Концепт со странными окнами — открывались только нижние стёкла.

МАЗ-2000

Революционный грузовик «Перестройка» был создан в 1988 г. на модульной основе, что в разы увеличивало его возможности.

Москвич-2144 «Истра»

Алюминиевый седан имел единую боковую дверь, а спидометр высвечивал на лобовом стекле.

«Победа-Спорт»

Всего собрали 5 спорткаров, на которых поставили ряд всесоюзных рекордов скорости.

МАЗ-7907

Настоящий монстр. 8 поворотных осей. Привод 24х24. Грузоподъёмность 105 тонн.

ЗИС-101А «Спорт»

Машина, созданная в 1938 г. на Заводе имени Сталина, Сталину понравилась. 141-сильный ЗИС показал на трассе 168 км/ч.

КрАЗ-256Б1–030

Создан в 1986 г. специально для работы на Чернобыльской АЭС. Одноместная кабина была защищена от радиации свинцовыми плитами.

ЗИС-112

2,5-тонный «циклоп» (одна фара в центре радиаторной решётки) участвовал в нескольких гонках.

НАМИ-031

Прототип 2-местного микроавтомобиля 1957 г. в. был оснащён мотоциклетным мотором 18 л.с.

Множество идей, к сожалению, так и остались концептами. Чтобы не говорили, но в СССР умели делать автомобили.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Самые необычные такси в мире

Традиционное такси активно развивалось с 1636 года, постоянно улучшая показатели безопасности, подсчета расстояния пути и комфорта пассажира. В настоящее время сложно найти человека, который не разу ни прокатился на автомобиле с таксометром. Стремясь к поиску новых клиентов, расширению рынка или иным целям, появляется необычное такси, значительно отличающееся от классического. Статья расскажет про самые оригинальные идеи, возникающие у владельцев таксопарка.

Электрокары в качестве такси

Лидером среди европейских стран по борьбе за сохранение окружающей среды является Швейцария. Именно там впервые и появилось такси, которое использует для перевозок исключительно машины с электрическим двигателем. Однако сегодня уже во многих странах можно найти подобные сервисы. Наиболее популярная машина — это Nissan Leaf. Который является лидером среди электрокаров. К примеру, в Гонконге действует «зеленая система такси»- e-taxi, в автопарке которых представлены исключительно электрокары.

Хаммер такси

В американском штате Техас в нескольких городах действует служба такси, которая перевозит своих клиентов исключительно на автомобилях марки Hummer.

По стоимости оно несколько превышает традиционные расценки, однако суровым техасским жителям это не помеха. Они часто пользуются данным вариантом.

Эту идею взяли многие другие компании на вооружение и активно используют в своих маркетинговых программах.

Most Wanted Такси

У жителей Канады есть возможность прокатится на спортивных автомобилях из знаменитой компьютерной игры Need for speed: Most Wanted. В автопарке этого элитного такси есть машины таких марок, как Lamborghini и Porsche, а также многих других спортивных автомобилей.

Танковое нашествие на улицах Лондона

Граждане вечно дождливого Лондона скорее всего испугались 25 октября 2011 года, когда на улицах города начали разъезжать настоящие танки, с табличкой “TANKSI”. Оригинальная акция является частью масштабной рекламной компании от игровой студии EA, активно продвигающей выход игры Battlefield 3. Примерно неделю разъезжало самое необычное такси, легально забирая людей и высаживая, пользуясь таксометром.

Рекламным представителям пришлось получать настоящую лицензию на проезд, чтобы оказывать услуги в соответствии с законодательством. Интересным фактом является, что компания работала по умеренному тарифу, почти не отличающемуся от местных агрегаторов. Итогом акции стало первое место по продажам игры на территории Великобритании.

Коко-такси на Кубе

Это развлечение в основном для туристов, так как местные жители вообще не привыкли пользоваться услугами такси.

Однако, для туристов это может быть интересной альтернативой традиционному транспорту: велотакси, с двумя местами для пассажиров и одним для водителя.

Пыльный и далеко не самый быстрый способ передвижения, тем не менее, поможет поближе познакомиться с достопримечательностями Кубы.

Воздушный экспресс во Флориде

Основным отличием от классической перевозки из точки А в точку Б, является средство передвижения — небольшой самолет.

Заявленная вместительность позволяет перевозить одновременно 9 человек помимо пилота. Владельцы необычного вида транспорта обещают полную безопасность, возможность взять груз до 50 килограммов и высокую скорость доставки.

Правда, куда угодно на таком агрегате не доедешь — садится все таки сложно. Но определенную популярность, особенно у туристов Флориды, оно завоевало.

Швейцарское стеклышко

Полезная инициатива местных предпринимателей привела к созданию концепта, а потом и выходу на рынок службы перемещения на экологически чистых автомобилях.

Используются дорогие модели популярных брендов, в том числе тесла. Стоимость поездки выше стандартной, но на улицах Швейцарии необычное такси стало настоящим культурным достоянием.

Особенно понравились местным модели, работающие полностью на солнечной энергии, которую они получают от панелей на крыше. Необычное такси придется по душе любителям природы.

Рикша

Если вам кажется, что подобный способ перемещения просто не мог сохраниться до нашего времени — отбросьте сомнения.

Ушлые предприниматели открывают собственные «службы» необычного такси, потому что это экономически выгодно.

Имея обычный велосипед с переоборудованным задом, можно начать перевозить людей и легально получать деньги. Можно и везти и на своих двух.

И сам занимаешься велоспортом, и туристов катаешь не за бесплатно.

Коренные жители также привыкли и активно пользуются услугами Рикши.

Морское такси

Небольшие катеры на десяток человек максимум активно перевозят людей на греческом острове Скиатос и практических всех курортах.

Это удобный и быстрый способ добраться до нужного места, особенно когда путь пролегает через море или большую реку.

Аренда стоит достаточно дорого, поэтому местные владельцы регулярно поднимают цену, катая исключительно туристов.

В Питере при разводке мостов, некоторые владельцы судов также перевозят туристов с одного берега на другой взимая плату за это.

Велотакси

А это вышеописанные Рикши, которые добрались до крупных городов Германии, Японии, Франции и России.

Максимальная скорость ограничивается 25 км/ч, а грузоподъемность до двух человек, но зато полностью экологически чистый вид транспорта, легко проходящий пробки.

В Москве также курсирует несколько подобных «автомобилей», в отличие от Берлина, где их уже более 80.

Отличительно чертой Токийских моделей является возможность за уменьшение цены помочь водителю крутить педали.

Дополнительная пара установлена прямо под ногами пассажиров. Особой популярностью велотакси пользуется в центре Санкт-Петербурга.

Dancing Taxi

Бразильская танцевальная служба передвижения предполагает не только поездку в определенное место, но и веселое времяпрепровождение по дороге. Зачастую это небольшой мини-автобус с встроенным диско-шаром, светомузыкой, возможность заказать алкогольные и безалкогольные коктейли. Подобные караоке-такси на удивление начинают появляться во многих странах СНГ.

У нас вы можете заказать любое такси. В примечании к заказу укажите ваши пожелания.

Заказать необычное такси

Самые необычные автомобили знаменитостей (фото) —

Жизнь богатых и знаменитых постоянно привлекает внимание публики: то они купят огромный остров, то полетят к звездам.

Автомобили, которые покупают звезды, также не назовешь обычными. Как правило, это могут быть кастомизированные суперкары, винтажные машины или вообще что-то невообразимое.

Жизнь богатых и знаменитых постоянно привлекает внимание публики: то они купят огромный остров, то полетят к звездам. Автомобили, которые покупают звезды, также не назовешь обычными. Как правило, это могут быть кастомизированные суперкары, винтажные машины или вообще что-то невообразимое.

Почетное место в этом перечне занимает Арнольд Шварценеггер со своим суперджипом Mercedes-Benz Unimog U1300. Эта пятитонная махина — гражданская версия военного грузового авто, которое состоит на службе во многих армиях мира. Этот внедорожник используют в сложных ситуациях: при борьбе с лесными пожарами или при аварийно-спасательных работах во время стихийных бедствий.

Читайте также: Культовые автомобили Джеймса Бонда (фото)

За кастомизированную версию армейского гиганта Арни заплатил 250 тысяч долларов. И хотя Unimog U1300 едва может развивать скорость в 100 км/ч и не разрешен для использования на американских дорогах, он действительно оправдывает название «внедорожник» — для этого джипа неважно, есть дорога или нет, он может проехать где угодно.

Звезда «Трансформеров» Шайа Лабаф известен своей страстью к винтажным машинам. 26-летний актер отчасти удовлетворил ее, купив себе знаменитый автомобиль Checker Marathon 1975 года. Эта модель выпускалась с 1961 по 1982 год в США. Marathon использовался в качестве такси в Нью-Йорке и многих других американских городах, благодаря чему получил широкую известность. Автомобиль часто можно увидеть в различных ТВ-шоу, видеоиграх, фильмах и музыкальных клипах. В нем могут разместиться до 6 человек.

Актер Эштон Катчер, подобно Шварценеггеру, предпочитает мощные грузовики: за 93 тысячи долларов он приобрел NaviStar CXT Commercial Extreme Truck — самый большой пикап в мире, разрешенный на дорогах общего пользования. Этот монстр в два раза тяжелее Hummer h2 и может буксировать прицеп массой до 20 тонн.

Расход топлива у NaviStar CXT — 1 галлон (около 3,8 литра) на 16 км. Вместимость его топливного бака — почти 265 литров.

Суровый голливудский мачо Сильвестр Сталлоне водит такой раритет, как Hot Rod. Винтажное авто входит в коллекцию кинозвезды, где есть место для Mustang GT, Hendricks Camaro SS и нескольких Ferrari.

Культовому модельеру Ральфу Лорену принадлежит знаменитый Mercedes-Benz SSK Count Trossi 1930 года, своими очертаниями напоминающий «бетмобиль». Он входит в обширную коллекцию дизайнера, насчитывающую 80 машин. Одно время этот автомобиль принадлежал итальянскому графу-гонщику Карло Тросси. Недавно на зависть всем Лорен выставил эту машину в Лувре.

На этом коллекция винтажных авто модельера не исчерпывается. Другой не менее интересный экземпляр — Bentley Blower 1929 года. Эта машина, которую Лорен приобрел в 1988 году, в 1930 году три раза принимала участие в гонках «24 часа Ле-Мана». Автомобиль также был выставлен на всеобщее обозрение в Лувре.

Обладателем винтажных машин является и Хью Лори — создатель образа знаменитого доктора Хауса водит Ford Galaxie 1966 года с откидным верхом. Машина снабжена 7-литровым двигателем и 3-ступенчатой автоматической коробкой передач Cruise-O-Matic. Всего было выпущено чуть более 6 тысяч таких машин.

Гараж знаменитого комика и телеведущего Джея Лено площадью около 1,6 тысяч кв. м — это и музей, и огромное хранилище винтажных и экзотических машин. Чего стоит только трехколесный Morgan Three-Wheeler 1932 года — трицикл весом около 385 кг. Уникальная машина приводится в действие двигателем MX4 Matchless V-twin объемом 990 куб. см.

Гроза участников X Factor Саймон Коуэлл продемонстрировал свою любовь к винтажным автомобилям, показав свой Ford модели B 1932 года. Машина снабжена мощным двигателем V8. Ford продюсера и телеведущего примечателен еще и тем, что он был изготовлен компанией Galpin Auto Sports (GAS), которая славится своими кастомизированными авто.

Американский рэпер Лил Уэйн на свое 30-летие, которое он отпраздновал в сентябре, получил в подарок от своей коллеги Ники Минаж Campagna T-Rex 14R — небольшой трехколесный спорткар. Этот двухместный малыш за 70 тысяч долларов может разгоняться до 242 км/ч.

Топ-25 самых дорогих автомобилей

Для человечества, не говоря уже о мире, автомобили — вещь относительно новая. За более чем 100 лет существования нашего общества мы уже сделали немало во имя создания автомобилей, которые преодолевают практически все возможные пределы. Будь то скорость, роскошь, размер или стиль, есть машина, которая поразит нас, разогнав ее по максимуму и пренебрегая своей ценой. Ниже приведены 25 самых дорогих автомобилей, и на сегодняшнем насыщенном рынке эти многомиллионные автомобили должны быть совершенно особенными, чтобы быть там, где они есть.Самые ценные автомобили — это автомобили стоимостью более 1 миллиона долларов, а это значит, что этот список будет действительно захватывающим от начала до конца. Итак, приготовьтесь к серьезному шоку от наклеек, поскольку мы будем считать самые дорогие автомобили всех времен.

25- Koenigsegg One: 1: 2 миллиона долларов

Источник: Koenigsegg

Koenigsegg создал One: 1, по-видимому, с миссией посмеяться над самой физикой. Он прошел совершенно неизведанную территорию, когда дело дошло до возможностей легальных дорожных автомобилей, до такой степени, что его характеристики потребовали изобретения совершенно новых терминов для его описания.Его удельная мощность, измеренная в лошадиных силах к килограммам, равна 1, отсюда и название, и цена, и легенда. Кроме того, это первый в мире автомобиль, который развивает мощность в мегаватт, отсюда и новый термин для описания продаваемого Koenigsegg : мегаватт.

24- McLaren Speedtail: 2,2 миллиона долларов

Источник: McLaren

Частью волшебства легендарного McLaren F1 было его уникальное расположение сидений, рассчитанное на троих, и водитель прямо посередине.McLaren снова применил эту магию с Speedtail и затмил его новой более высокой максимальной скоростью 250 миль в час и своим самым мощным гибридным силовым агрегатом на сегодняшний день. Благодаря стеклянному куполу и посадочному месту, как у истребителя, и его производительности, McLaren Speedtail стоит своих денег и дает незабываемые впечатления.

23- Lamborghini Sesto Elemento: 2,2 миллиона долларов

Источник: Lamborghini

Sesto Elemento — первая машина Lamborghini, запрещенная для уличного движения.И для этого есть веская причина, потому что для начала он весит чуть больше тонны с двигателем V-10 и системой полного привода. От нуля до шестидесяти в Sesto Elemento всего за 2,6 секунды. Название «шестой элемент» — это не попытка превзойти Люка Бессона, а место углерода в таблице Менделеева, из которого почти полностью сделан автомобиль, что составляет 2,2 миллиона долларов чистого инженерного мастерства.

22- Ferrari LaFerrari Aperta: 2,2 миллиона долларов

Источник: Ferrari

LaFerrari (известный как представитель гибридного гиперкара Holy Trinity) впечатляет сам по себе.Еще один шаг вперед — версия родстера Aperta, особый LaFerrari для самых особых клиентов Ferrari. Причина, по которой стоит цена, заключается в том, что Ferrari приложила кропотливые усилия, чтобы превратить плавно спроектированное купе в LaFerrari Aperta , сохранив при этом характеристики, которые сделали купе такой сенсацией. Несмотря на то, что с 800 лошадиными силами владельцы Aperta могли получить больше ветра, чем они рассчитывали.

21- Aston Martin Vulcan: 2 доллара.3 миллиона

Источник: Aston Martin

Этот Aston Martin, предназначенный только для гоночных автомобилей, является кульминацией столетия гоночного опыта и инженерных навыков, и не секрет, что эта кульминация действительно потрясающая. Благодаря уникальному авангардному дизайну, который все еще остается чисто Aston Martin, смотреть на него так же мучительно, как и ездить. 7-литровый V12 дает Vulcan 800 лошадиных сил, что идеально подходит для трек-дня, потому что все, что увидят ваши противники, — это знаменитые шипованные задние фонари Vulcan.

20- Mercedes-AMG One: 2 доллара.5 миллионов

Источник: Mercedes-Benz

AMG One назван так, потому что он воплощает динамику Формулы-1 в автомобиле для улицы. Сам двигатель полностью унаследован от автомобиля Mercedes F1 и будет производить 748 лошадиных сил, не говоря уже об электродвигателях, составляющих вторую половину гибридной трансмиссии, что позволяет автомобилю вырабатывать более 1000 лошадиных сил вместе взятых. Неудивительно, что даже по такой цене все 275 единиц уже проданы.

19- Ferrari F60 America: 2 доллара.6 миллионов

Источник: Ferrari

F12berlinetta на базе F60 America был Ferrari, созданный в честь 60-летия деятельности Ferrari в США, и выпущенный 10.10.14, всего 10 экземпляров, он сделал это весьма удачно. С открытым верхом, двигателем V12 на 730 лошадиных сил и великолепной синей цветовой схемой, напоминающей историческую ливрею NART, чего еще может желать американский любитель Ferrari?

18- Aston Martin Valkyrie: 2 доллара.6 миллионов

Источник: Aston Martin

Как и Mercedes-AMG с One, Aston Martin вложил в Valkyrie все свои знания, опыт и инженерный талант Формулы-1, и в результате получился поистине грозный автомобиль, который также выглядит достойно. V12, разработанный Cosworth, сочетается с внешним видом и осанкой, из-за чего Valkyrie выглядит так, будто он может в любой момент наброситься на него, и это возможно.

17- Ferrari LaFerrari FXX-K Evo: 2,7 миллиона долларов

Источник: Ferrari

Мы думали, что Ferrari расширила свои возможности с LaFerrari , гибридным гиперкаром Святой Троицы, но когда они превратили LaFerrari в гоночную FXX-K, мы ошиблись.Было произведено всего 40 единиц, и все они хранятся у Ferrari, чтобы их владельцы могли ездить на трековых соревнованиях, что хорошо, потому что только Ferrari могла сохранить автомобиль мощностью 1036 лошадиных сил, способный развивать скорость до 217 миль в час.

16- Koenigsegg Jesko: 2,8 миллиона долларов

Источник: Koenigsegg

Любой, кому выпала честь открывать двери «двугранной синхронно-спирали» Koenigsegg, знает, что внутри находится нечто невероятно мощное (и невероятно дорогое). Это не могло быть более справедливым, чем в случае с Jesko, поскольку кажется, что с каждым годом возможности Koenigsegg становятся все более диковинными и беспрецедентными. Обладая мощностью до 1603 лошадиных сил, максимальной скоростью, о которой мы еще даже не подозревали, и такими удобствами, как регулируемые сиденья и Apple CarPlay, Jesko может быть лучшим Koenigsegg на сегодняшний день.

15 — Ferrari Pininfarina Sergio: 3 миллиона долларов

Источник: Ferrari

Созданная в честь покойного бывшего председателя Pininfarina Серджио Пининфарина, Barchetta на базе 458-го дома — прекрасная дань уважения духу Ferrari и Pininfarina. Фирменные плавные линии Pininfarina превращают автомобиль в ультра-футуристический, скульптурный и безмятежный автомобиль с элементами дизайна, которые повторяют культовую концепцию Ferrari Pininfarina Mythos 90-х годов.Такое хитрое заявление, несомненно, стоит своей цены.

14- Bugatti Chiron Pur Sport: 3,3 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Bugatti называет его «самым чистым Bugatti Chiron на свете». Значительные улучшения в шасси, коробке передач и двигателе подтверждают претензии. А для наблюдателя такие элементы стиля, как цифра на решетке радиатора, перекликаются с богатым и гордым гоночным наследием Bugatti. Если вам нужен Bugatti, который стремится достичь высших результатов вождения, Bugatti Chiron Pur Sport, вероятно, станет вашим лучшим выбором.

13- Mansory Vivere Bugatti Veyron: 3,4 миллиона долларов

Источник: Mansory

Mansory — немецкий производитель кузовов, известный тем, что производит одни из самых ярких, редких, роскошных и дорогих автомобилей, которые мы когда-либо видели. Одно из их самых больших достижений — это Vivere Bugatti Veyron , модифицированный Veyron с фирменным V-образным дизайном и невероятно классической черно-белой цветовой схемой. Немногие автомобили соответствуют его цене, но еще меньше автомобилей соответствуют его уровню сложности.

12-W Motors Lykan Hypersport: 3,4 миллиона долларов

Источник: W Motors

Этот автомобиль стал довольно известным, когда в Fast and Furious 7 его видели прыгающим по небоскребу, но Lykan Hypersport сам по себе является печально известным автомобилем. Имея двери, которые в некотором роде одновременно являются и самоубийственными, и ножничными, голографическим внутренним дисплеем и буквально бриллиантами в фарах, W Motors даже не нужен был фильм, чтобы заставить людей говорить о Lykan.

11- Pagani Huayra BC Roadster: 3 доллара.5 миллионов

Источник: Pagani

Предполагается, что это будет последний Pagani Huayra , и это неудивительно, потому что этот автомобиль подходит для грандиозного финала. Существует всего 40 примеров, и они столь же великолепны, сколь и мощны. Яркая серебристая, черная и красная цветовая гамма с коричневыми кожаными сиденьями и характерной деревянной ручкой переключения передач придают автомобилю элегантный спортивный вид, который могут предложить только лучшие в автомобильном мире, и съемная жесткая крыша из углеродного волокна, которая делает родстер всего на 66 фунтов тяжелее, чем его аналог-купе, добавляет укуса корешу Huayra BC Roadster, отдавая должное модели, когда она изгибается.

10 — Lamborghini Sian: 3,6 миллиона долларов

Источник: Lamborghini

Sian — это самая смелая и инновационная разработка Lamborghini на сегодняшний день, с гибридной системой, которая использует литий-ионные суперконденсаторы в своих интересах, создавая гибрид, который не идет на уступку в весе в обмен на огромную мощность. Водители могут рассчитывать на 819 лошадиных сил, 2,8 секунды для разгона до 60 миль в час и максимальную скорость более 220 миль в час. Дизайн, вдохновленный Countach, даже с первого взгляда делает Sian безошибочно культовым.

9 — Bugatti Chiron Super Sport 300+: 3,9 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Человеческая природа — пытаться совершенствоваться, проверять пределы того, что находится перед вами. Но последние 15 лет никто не делал этого так, как Bugatti . Они изменили мир, когда выяснилось, что Veyron способен развивать скорость до 253 миль в час, а теперь они снова меняют мир, потому что Chiron Super Sport способен развивать скорость выше 300 миль в час. За возможность путешествовать с такой скоростью цена может быть легко оправдана.

8- Lamborghini Veneno: 4,5 миллиона долларов

Источник: Lamborghini

Lamborghini, наполненный невероятными инновациями и захватывающим дизайном, несомненно, стоит всей шумихи и всех денег, не в последнюю очередь потому, что он был явным символом для мира, что Lamborghini вступила в новую эру. Выдавливание 740 лошадиных сил из V12 Aventador было первой частью уравнения с совершенно новым, но все же очень дизайном кузова Lamborghini, оптимизированным для охлаждения и аэродинамики.Veneno был и остается одной из величайших икон Lamborghini.

7- Koenigsegg CCXR Trevita: 4,8 миллиона долларов

Название Trevita в переводе со шведского означает «три белых», что характеризует совершенно уникальную и великолепную отделку Trevita. Для этого автомобиля Koenigsegg разработал совершенно уникальное алмазное переплетение из углеродного волокна, чтобы создать его внешний вид, и из-за того, насколько сложным был этот процесс, в итоге были изготовлены только два Trevitas, один из которых был доверен Флойду Мэйвезеру. Чтобы оправдать такую цену, требуется немало автомобилей, и CCXR Trevita справляется со своей задачей.

6 — Пагани Уайра Имола: 5,4 миллиона долларов

Источник: Pagani

Huayra Imola — это автомобиль, полностью посвященный скорости. Pagani пошел на все, даже разработав специальную краску для отделки автомобиля, которая сэкономила 11 фунтов веса, и в итоге достигла сухой массы всего 2747 фунтов. Добавьте к этому 827 лошадиных сил, и вы получите автомобиль, который настолько грозен, уникален и экстравагантен, насколько это возможно на дороге.

5- Bugatti Divo: 5,9 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Как будто предложения Bugatti не были достаточно серьезными, Divo столь же серьезен, как любой из их автомобилей. В то время как большинство Bugatti известны как автомобили, которые развивают невероятную скорость на прямой, Bugatti Divo также призван доминировать в поворотах. И с удлиненным, более аэродинамическим корпусом увеличенной прижимной силой и 1,6 G бокового ускорения, это именно то, что он делает. Поскольку Bugatti всегда был на переднем крае производительности, мы понятия не имели, что ситуация может измениться к лучшему.

4- Bugatti Centodieci: 9 миллионов долларов

Источник: Bugatti

Bugatti Centodieci — это дань уважения современной классике: EB110. Значок 90-х годов со скоростью 200+ миль в час в сочетании с массой работ, которые Bugatti выполняет сегодня, может сделать только действительно удивительный, единственный в своем роде и по своей сути дорогой автомобиль. Их будет всего 10, что прискорбно, потому что ностальгия — не единственная причина, по которой Centodieci великолепен.Он лучше Chiron, теряя почти 45 фунтов и добавляя прижимную силу.

3- Bugatti La Voiture Noire: 12,5 миллиона долларов

Источник: Bugatti

Этот потрясающий эксклюзивный одноразовый автомобиль Bugatti был вдохновлен легендарным Type 57 Atlantic из ранней истории Bugatti. Bugatti стремился воссоздать изысканность и мистику Атлантики, но, что самое главное, легенду об идеальном автомобиле. La Voiture Noire уникален по своей сути с элементами, напоминающими древнюю Атлантику, такими как шесть выхлопных труб и спинной шов посередине.

2- Rolls-Royce Sweptail: 13 миллионов долларов

Источник: Rolls-Royce

Отличительной чертой и тезкой Sweptail является заостренная задняя часть, напоминающая яхту, и ощущение чистого удовольствия и роскоши, которое может предложить только Rolls Royce. Со стеклянной крышей, которая простирается спереди назад, а также деревом и кожей, украшающими почти каждую внутреннюю поверхность, Sweptail похож на яхту, но, возможно, даже лучше, следовательно, и по цене.

1- Pagani Zonda HP Barchetta: 17 долларов.5 миллионов

Источник: Prestige Imports.

Pagani Zonda — это сам по себе автомобиль, который, как мы знаем, является эпическим и историческим в мире суперкаров. Совершенно уникальный внешний вид, внушительный двигатель Mercedes-Benz с двигателем V-12 объемом 7,3 литра и выдающиеся характеристики сделали его классикой и легендой. Это делает такой автомобиль, как HP Barchetta, идеальным решением. Как будто Zonda не слишком привлекала внимание, HP Barchetta имеет задние колеса, частично покрытые панелью из углеродного волокна, и дизайн кузова без крыши (и почти без лобового стекла), отсюда и название Barchetta, что делает его действительно достойным звания самого дорогого автомобиля в мире всех времен.

самых дорогих серийных автомобилей в мире в 2021 году

Перечислить самые дорогие серийные автомобили — всегда непростая задача, учитывая, что автомобили, за которые обычно выплачиваются самые большие деньги, часто производятся в очень небольших количествах, а их варианты настройки — вместе с соответствующими ценниками — не имеют ограничений.

Сегодня мы склонны говорить об автомобилях стоимостью в несколько миллионов долларов, как будто это совершенно нормальное явление.В конце концов, именно сюда коллекционеры автомобилей подтолкнули индустрию после того, как Bugatti открыла ворота своим Veyron. Тем не менее, не следует забывать, что еще в 1990-х годах McLaren намеревалась сначала выпустить 300 F1, но в 1998 году остановилась после того, как было построено 72 дорожных автомобиля, которые были самыми дорогими предложениями своего времени. Ой, как все изменилось …

McLaren Automotive

Porsche отстает от этого, но в наш список включены все другие обычные подозреваемые, к которым мы можем относиться серьезно.
Каждая модель в этом списке соответствует следующим критериям: разрешена к уличному использованию, действительно может прибыть в гараж своего покупателя в 2021 году (без многолетних списков ожидания), и она уверенно входит в семизначный ценовой клуб — потому что именно там вечеринка действительно начинается.
11. Nissan GT-R50 от Italdesign: 1 миллион долларов
Принадлежит VW Group через Lamborghini; Italdesign, фирма, основанная Джорджетто Джуджаро, модернизировала Nissan GT-R Nismo 2021 года с более крупными турбинами, которые вырабатывают 720 лошадиных сил. Он также изменил шасси и, что наиболее важно, добавил кастомный корпус ручной сборки как раз вовремя, чтобы отпраздновать 50-летие GT-R.
Italdesign
Модель Nissan GT-R50, выпущенная ограниченным тиражом в 50 экземпляров, была доработана на итальянской трассе Tazio Nuvolari и теперь готова к поставкам в начале 2021 года. Nissan GT-R R35 был запущен в производство в декабре 2007 года вместе с GT-R Nismo. В 2013 году он стал самым быстрым серийным автомобилем на трассе Нюрбургринг.Учитывая его действительно собранный вручную характер, клиенты, готовые потратить крутой миллион на Nissan, вероятно, не будут пытаться побить рекорды круга с этим специальным комплектом, который теперь доступен во всех исторических цветовых темах GT-R.
10. McLaren Elva от MSO: 1,7 миллиона долларов
Elva — это спидстер весом 2640 фунтов, рассчитанный на мощность 804 лошадиных сил для получения максимального удовольствия от гоночных игрушек. Это также модель Ultimate Series от Woking, которую вы не можете иметь без лобового стекла в Америке, что частично объясняет, почему продажи были такими медленными с момента ее анонса.
Макларен
На других рынках Elva использует воздушную завесу, чтобы держать прическу подальше от волос, но, возможно, вы захотите держать свой шлем рядом с этим. Elva может приземлиться у вас дома менее чем за 2000000 долларов, что является отличной сделкой по сравнению с недавно выпущенным McLaren Sabre.
9. Bentley Bacalar от Mulliner: 2 миллиона долларов
Bentley выпустит несколько моделей ограниченных серий для своих любимых покупателей через Mulliner, первой из которых станет Bacalar 2021 года.
Бентли Моторс
Самый ценный автомобиль Continental Convertible evolution от Bentley, выпущенный ограниченным тиражом в 12 экземпляров, оснащен стегаными сиденьями с ровно 148199 стежками, приборной панелью из 5000-летней древесины, сохранившейся на торфяных болотах, и 6,0-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом, рассчитанным на мощность 650 лошадиных сил. . Mulliner special также включает более 750 несерийных деталей, в том числе более 40 деталей из углеродного волокна и почти 100 деталей, изготовленных методом быстрого аддитивного производства.
8. Rimac C_Two: 2,4 миллиона долларов
C_Two — это хорватский электромобиль, который в партнерстве с Porsche и Hyundai создал свою первую серийную модель, которая сейчас находится всего в нескольких месяцах от официального дебюта.
Rimac Automobili
Обладая 1914 лошадиными силами, это также ближайший конкурент Lotus Evija, а также автомобиль, который будет переделан в Италии и станет Pininfarina Battista.Согласно этой сделке, будет выпущено по 150 штук каждого, и со всеми автономными и активными динамическими функциями на борту пара C_Two и Battista должна много рассказать нам о будущем электрических характеристик. Tesla, несомненно, будет следить за этим автомобилем при разработке обещанного родстера.
7. AMG Project One: 2,7 миллиона долларов
Как оказалось, модификация 1,6-литрового гибридного силового агрегата V6 из автомобиля W07 Hybrid F1 Льюиса Хэмилтона 2016 года для дорожного использования — при этом предлагая заводскую гарантию, по меньшей мере, хлопотно.
Мерседес-AMG
Задержанный до 2021 года, AMG Project One, который, как сообщается, переименован просто в AMG One, оснащен трансмиссией мощностью 1000 лошадиных сил, которой помогает безумная активная аэросистема, без сомнения, доработанная самим семикратным чемпионом мира F1. С момента начала разработки даже Тобиас Моерс покинул AMG, чтобы вместо этого возглавить Aston Martin, еще одну компанию по производству высокопроизводительных автомобилей, нуждающуюся в технологиях Daimler для дальнейшего развития.
6. Lotus Evija: 2,8 миллиона долларов
Первый электрический Lotus — это простой гиперкар, сочетающий в себе 1973 лошадиные силы и сложную систему полного привода, но при этом обещающий быть самым легким и самым маневренным в своем роде. В настоящее время Lotus, принадлежащий китайскому гиганту Geely Group, находится на перепутье, ожидается, что он в скором времени окунется в рынок высокопроизводительных электромобилей и создаст достойного преемника Esprit.
Lotus Cars
Футуристическая Evija и ее экстремальная аэродинамика — это работа дизайнера Lotus Рассела Карра, который дал историческому бренду спортивных автомобилей ореол, на котором он может строить.Управляемость Evija в настоящее время дорабатывается командой во главе с Гэвином Гершоу, при этом Lotus заявляет, что снаряженная масса составляет 3700 фунтов. Легкий для почти 2000-сильного электромобиля или тяжелый для Lotus? В любом случае, это эксперимент от Hethel с соответствующей ценой.
5. Aston Martin Valkyrie: 3 миллиона долларов
Гиперкар, подписанный бывшим генеральным директором Энди Палмером, разработанный бывшим техническим партнером Red Bull Racing Адрианом Ньюи, партнером по Формуле-1, и оснащенный атмосферным двигателем Cosworth V12. У Валькирии есть все необходимое, чтобы стать монументальной машиной.
Астон Мартин
Учитывая недавнюю историю Aston Martin, неудивительно, что Valkyrie серьезно задерживается из-за финансовых проблем, в дополнение к поглощению владельцем Racing Point F1 Лоуренсом Строллом. Тем не менее, амбициозный гало-автомобиль Aston Martin должен быть готов к 2021 году, и ничего похожего с его номерным знаком не будет.
4. Koenigsegg Jesko: 3 миллиона долларов
Первый четырехместный автомобиль Кристиана фон Кенигсегга — это Gemera с двумя турбинами, трехцилиндровым двигателем и двигателем Freevalve, и его можно приобрести всего за 1 доллар.7 миллионов, что по сути является ценой гораздо более скомпрометированного McLaren Elva. Однако, если вы ищете преемника «самой быстрой в мире» Agera RS, то Jesko, названный в честь отца Кристиана, будет стоить вам три из ваших нескольких миллионов долларов.
Koenigsegg
Для этого, плюс небольшая мелочь для дополнительных принадлежностей, клиенты смогут выбирать между версией с высокой прижимной силой, предназначенной для прохождения любого угла, достаточно широким для команды Швеции, и Absolute, обтекаемой машиной, которую Koenigsegg называет самой быстрой машиной, которую он когда-либо мог производить.Ожидайте ошеломляющей производительности V8 со всех сторон, с повторяемыми и проверенными пробегами в истинном стиле Koenigsegg.
3. Lamborghini Sián FKP 37: 3,6 миллиона долларов
Lamborghini вошла в прибыльный мир моделей ограниченных серий с помощью своей программы Veneno, и когда она стала большим успехом, все больше и больше индивидуальных комиссий было принято для финансирования разработок, чтобы помочь сохранить Двигатель V12 живой. Лимитированная серия из 63 единиц купе, Sián, позже названная FKP 37 в честь покойного Фердинанда Пиеха, является самым быстрым автомобилем Lamborghini на сегодняшний день.
Ламборджини
Он управляет гибридом, работающим с 48-вольтовой системой с технологией суперконденсатора вместо батарей, что является решением производительности, которое мы не увидим в именитом преемнике Aventador, большом суперкаре, остро нуждающемся в электрическом запасе хода. Это было в 2013 году, когда три покупателя заранее заплатили 4 миллиона долларов за свои Venenos. Конечно, Sián FKP 37 менее эксклюзивен, чем это трио, но ясно, что у фабрики Sant’Agata нет проблем с взиманием сумм с Bugatti, особенно сейчас, когда им управляет тот же генеральный директор.
2. Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 миллиона долларов
Название итальянского или немецкого автомобиля вызывает мысли о спортивном вождении, роскоши и классе. Однако название «Bugatti» обычно ассоциируется только с одним — или многих таких вещей: миллионами.
Bugatti
Когда Стефан Винкельманн приехал во Францию сразу после работы в Audi Sport, у Bugatti в Женеве были только что представленные модели Chiron и Chiron Sport. Компания уже анонсировала обновленный Divo, ориентированный на трек Pur Sport, EB110, посвященный Centodieci, одноразовый La Voiture Noire, сверхбыстрый Super Sport 300+ и концепт Bolide, предназначенный только для треков. Распроданный Super Sport 300+ был оценен в 3,9 миллиона долларов, в то время как Pur Sport 2021 года можно купить со скидкой в 300000 долларов по сравнению с прямолинейным пони.
1. Pagani Huayra Tricolore: 6,5 миллиона долларов
Можно ли считать это серийными автомобилями, если экипаж Горацио Пагани построит только три Tricolore Huayras специально для празднования 60-летия крупнейшего в мире патруля высшего пилотажа? Да, потому что, в конце концов, это все еще доработанные родстеры Huayra BC с несколькими уникальными элементами, темой дизайна Tricolore и лучшими запчастями Pagani.
Pagani Automobili
Это коллекционная специальная цена, значительно превышающая ту нестандартную Huayra, которую недавно разбил ютубер-подросток, но тем не менее Huayra Roadster. Что касается этих моделей, то Pagani продала не менее 140 экземпляров, а еще больше купе вышли из мастерской недалеко от Модены.
Почетное упоминание: Aston Martin V12 Zagato Heritage Twins от R-Reforged (2,3 миллиона долларов)
По цене электрического Lotus швейцарско-британская инженерная фирма R-Reforged подарит вам не один, а два Aston Martin, рестайлинговых Zagato Милана.Если бы вы могли купить их по отдельности, они все равно попали бы в наш список, но они бывают только в виде комбинации — и невозможно сказать, может ли цена пакета быть разделена ровно пополам для каждой машины — отсюда и почетное упоминание.
R-Кованый
Под изогнутыми кузовами из углеродного волокна, которые отличаются уменьшенным на 10 мм дорожным просветом и удлиненной на 20 мм гусеницей, находятся 5,9-литровые двигатели V12, развивающие мощность 600 лошадиных сил. Планируется изготовить 25 пар, близнецы Zagato сейчас нацелены на производство в 2021 году, и два прототипа приземлились в семейной коллекции Zagato, которая, конечно же, не заплатила 2 доллара. 3 миллиона за них.
Получили подсказку о большем количестве автомобилей стоимостью не больше дюжины Rolls-Royce Phantoms 2021 года? Отправьте нам сообщение: [email protected]
10 самых дорогих автомобилей в мире
Esquire
Трудно избавиться от соблазна самых дорогих автомобилей в мире. Вы можете испугаться технической экстравагантности. Ваши глаза могут запутаться в чистом количестве лошадиных сил, максимальной скорости и необходимом балансе банка.Вы можете посмеяться над людьми, которые тратят значительную часть ВВП небольшой страны на машину. Но очень и очень трудно не хотеть знать о них больше.
Итак, мы собрали 10 самых дорогих серийных автомобилей из когда-либо выпущенных. Мы не занимаемся музейными экспонатами, а просто новыми, прямо с завода экспонатами с абсолютно завораживающими ценниками. Кроме того, чтобы вы знали, вы не найдете здесь ракетную машину Честера Дж. Лэмпвика из The Simpsons . Извини.
Реклама — продолжить чтение ниже
1 Астон Мартин Валькирия
Сколько? £ 2.4 миллиона
Достаточно чего-то весьма примечательного, чтобы промо-шумиха, начинающаяся с «POWER OF THE GODS», только почувствовала себя немного переутомленной. Валькирия весьма примечательна. Будет выпущено всего 150 первых гиперкаров Aston, и это, по сути, машина Формулы 1, на которой можно поставить налоговый диск: полностью углеродное волокно, 1160 л.с., разгон до 60 за 2,5 секунды. Кстати, это не тот, на котором Джеймс Бонд будет ездить в No Time To Die — это Валгалла.
2 Феррари Серджио Пининфарина
Сколько? 3 миллиона долларов (2 фунта стерлингов.45 миллионов)
Шесть из этих произведений, посвященных великому автомобильному дизайнеру Серджио Пининфарина, были собраны вместе и отдают должное любимому дизайну Серджио Ferrari — Dino конца 60-х — начала 70-х годов. Есть эпитафии похуже.
3 Bugatti Chiron Sport
Сколько? 2,5 миллиона фунтов стерлингов (до налогообложения)
Этот автомобиль приземлился на Женевском автосалоне 2018 года, шокировав всех, став первым серийным автомобилем в мире, оснащенным дворниками из углеродного волокна.Было еще кое-что — двигатель мощностью 1479 л.с., полностью закрытый выхлоп с четырьмя выхлопами сзади, сверхлегкая конструкция, бла-бла-бла. А вот дворники! Кровавый ад.
4 W Lykan Hypersport
Сколько? 3,4 миллиона долларов (2,8 миллиона фунтов стерлингов)
Ливанская компания W Motors создала первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный на Ближнем Востоке, и в ходе этого процесса создал автомобиль, который действительно могут позволить себе только люди, владеющие приличной его частью.Куда уходят деньги? Ну а фары почему-то усыпаны драгоценностями. Было построено от четырех до семи, в зависимости от того, кому вы верите, и, как сообщается, два из них были проданы. Да, еще один купила полиция Абу-Даби.
5 McLaren P1 LM
Сколько? 3 миллиона фунтов стерлингов
Необычная запись: это подключаемый гибрид, сочетающий в себе ваш обычный двигатель внутреннего сгорания с вашим новомодным электродвигателем.Представьте, что бы об этом сказал Джереми Кларксон! Наверное, в веганах есть что-то веселое !! Двигатель также покрыт золотом.
6 Lamborghini Veneno Родстер
Сколько? 4 миллиона долларов (3,3 миллиона фунтов стерлингов)
Эта невероятно высокая модель Ridge Racer с 2014 года может разогнаться до 220 миль в час, и хотя было выпущено всего пять, только три из них фактически достались покупателям. Им нужно будет положить еще несколько фунтов, прежде чем ездить на нем, поскольку им понадобится приличный зонт — у него нет крыши.
7 Koenigsegg CCXR Trevita
Сколько? 4,8 миллиона долларов (3,9 миллиона фунтов стерлингов)
Есть изощренные способы выставить напоказ свое богатство; всегда летают бизнес-классом, скажем, или делают покупки в Whole Foods. Есть и менее изощренные способы, например, бросить в проход рулон пятидесятых и крикнуть: «Ой, небеса, мой толстый клин». Затем есть покупка машины, которая выглядит буквально покрытой бриллиантами, которых существует только два.На самом деле это очень редкое белое углеродное волокно, но плебеи этого не заметят, когда вы пролетите мимо со скоростью до 254 миль в час.
8 Мерседес-Майбах Exelero
Сколько? 8 миллионов долларов (6,5 миллиона фунтов стерлингов)
Этот единственный в своем роде проделал большой путь с момента его открытия в 2005 году. Рэпер Бердман купил его за 8 миллионов долларов в 2011 году, после чего он снялся в клипе Джея Зи на «Lost». One ‘и в аниме-сериале Nisekoi .Однако каким-то образом его еще не приняли в роли Бэтмобиля.
9 Rolls-Royce Sweptail
Сколько? Около 13 миллионов долларов (10,6 миллиона фунтов стерлингов)
Этот заказной двухместный автомобиль — единственная вещь, на создание которой потребовалось четыре года дизайнерского сотрудничества между владельцем и Rolls-Royce. Внешний вид напоминает дизайн гоночной яхты, название отсылает к собственным моделям Rolls 1930-х годов Swept Tail, а если вы нажмете кнопку, выскочит охлажденное шампанское и два бокала.Очевидно.
10 Bugatti La Voiture Noire
Сколько? 16,5 миллиона евро (14,8 миллиона фунтов стерлингов)
Эта единственная в своем роде модель — дань уважения изготовленному вручную Type 57 SC Atlantic Coupé 1936 года и, в частности, личной модели Жана Бугатти, которая была случайно потеряна в какой-то момент во время чемпионата мира. War 2. У него корпус из углеродного волокна ручной работы и восьмилитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 1479 лошадиных сил.Не то чтобы это особенно важно, потому что вы никогда, никогда не увидите этого.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Рейтинг
10 самых дорогих американских автомобилей, когда-либо сделанных
Большинство из нас могут позволить себе только автомобили по умеренным ценам и тратить свою жизнь в погоне за дорогими экзотическими и спортивными автомобилями.И большинство автолюбителей думают, что такие автомобили только из Италии или Германии. Тем не менее, правда в том, что в США производятся очень дорогие автомобили. Нет, мы не говорим о Кадиллаках за 80 000 долларов; мы говорим о действительно дорогих автомобилях и даже о некоторых экзотических и маслкарах, предлагаемых отечественными автомобильными брендами.
В нашем списке есть несколько дорогих автомобилей, не только те, которые могут себе позволить состоятельные люди, но и несколько машин, которые могут купить только миллионеры. Итак, поехали.
10 Chevrolet Corvette ZR1 Convertible — 125 000 долларов
mecum.com
Одним из самых дорогих продуктов, когда-либо выпускавшихся GM, был Chevrolet Corvette C7 ZR1 Convertible, представленный в 2018 году.При цене более 125 тысяч долларов это не только самый дорогой из когда-либо проданных Corvette, но и один из самых мощных и настоящих убийц суперкаров.
mecum.com
Мощный двигатель LS9 развивает невероятные 755 л. с. и может разогнать этот родстер с открытым верхом до скорости более 200 миль в час.
9 ICON Bronco — 200 000 долларов
autoblog.com
Калифорнийская рестомодерная компания ICON — всемирно известная компания, специализирующаяся на производстве классических форм с использованием современных технологий.У них есть широкий выбор моделей, но самой популярной из них является ICON Bronco.
petersenhuning.com
Выглядящий как классический Bronco конца 60-х, ICON совсем не похож на него, и он оснащен современным 5,0-литровым двигателем V8, современной подвеской, электроникой и всеми удобствами.
8 Hennessey Venom GT — 1,1 миллиона долларов
youtube.com
Ребята из Hennessey Performance известны безумными модификациями, но также и безумными ценниками. Сердце этого автомобиля — массивный 7-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью около 1500 л.с., который разогнал автомобиль до рекордной скорости 270 миль в час.
venomgt.com
К сожалению, из-за высокой цены, превышающей 1 миллион долларов, и экстремальности этого зверя, было продано всего 13 автомобилей.
Связано с
: это наименее дорогие автомобили для покупки и обслуживания
7 Dodge Viper ACR — 150 000 долларов
автотрейдер.ок
Несмотря на то, что Viper ACR снят с производства в течение нескольких лет, он по-прежнему остается одним из лучших гусеничных автомобилей, которые когда-либо производила американская автомобильная промышленность. Кроме того, это был один из самых дорогих автомобилей, когда-либо производимых Dodge.
mecum.com
Но не зря, это был идеально спроектированный гоночный зверь с безупречным управлением, великолепным дизайном, потрясающими характеристиками суперкара и гоночным наследием.В нашей книге это стоит 150к.
6 Tesla Model X P100D — 141 000 долларов
autoweek.com
Это безумие, как Tesla завышает цены на свои автомобили. Да, Tesla — производитель премиум-класса, но почти 150 000 долларов за Model X в топовой комплектации — это безумие.
ecarsrange.com
С другой стороны, вы получите сверхбыстрый электромобиль с местом для всей семьи, всем багажом и лучшими в своем классе моделями за такие деньги. Дорого, но стоит вложения.
5 2017 Ford GT — 500000 долларов
интерес.com
Один из величайших когда-либо производившихся американских суперкаров — фантастический Ford GT. Оснащенный 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 и оснащенный гоночными технологиями оружейного уровня, новый GT продолжает наследие автомобиля, которому удалось выиграть гонку «24 часа Ле-Мана», а также обыграть Феррари и Ламборджини на улице.
newatlas.com
Поэтому стоит полмиллиона крутых долларов, а весь тираж уже раскуплен.
: вот 10 самых дорогих мотоциклов Harley Davidson, когда-либо сделанных
4 Czinger 21C — 1 доллар.7 миллионов
autorepublika. com
Вы никогда не слышали о Czinger 21C? Что ж, вы должны, поскольку это новейший и самый продвинутый американский суперкар. В 21C, спроектированном и построенном в Лос-Анджелесе, используются инновационные технологии, такие как 3D-печать и гибридные силовые агрегаты, для обеспечения безумной производительности и динамики движения.
прототема.гр
Его сердцем является двигатель V8 с двойным турбонаддувом рабочим объемом всего 2,9 литра, а с помощью аккумуляторной батареи выходная мощность составляет более 1200 л.с. Ориентировочная цена — 1,7 миллиона долларов, а тираж ограничен 80 автомобилями.
3 Lincoln Navigator Black Label — 101 000 долларов США
автогид. com
Несмотря на то, что мы привыкли к тому, что символ американской роскоши — это большой и шикарный седан от Cadillac или Lincoln, правда в том, что времена изменились, и сегодня вы — большая шишка, если вы едете на огромном роскошном внедорожнике.
motorauthority, com
Одной из наиболее характерных таких моделей является эксклюзивный Lincoln Navigator.В топовой комплектации Black Label рекомендованная розничная цена этой модели превышает 100000 долларов.
2 Equus Bass 770 — 500 000 долл. США
drivezing. com
Полмиллиона долларов за странный, но крутой маслкар? Обычно мы отвергаем эту идею, но в случае с Equus Bass мы могли бы счесть это хорошей инвестицией.Bass 770 — это современный маслкар, который сочетает в себе общую форму классического Mustang Fastback с решеткой радиатора ’69 Charger и трансмиссией, аналогичной Corvette.
motonetworks.com
Он выглядит великолепно и невероятно быстро, и он более эксклюзивен, чем Hemi Cuda 1970 года.Итак, 500 000 долларов — отличная цена.
1 Ford F-450 Super Duty — 95 000 долларов
youtube. com
Несмотря на то, что базовые версии самых популярных пикапов начинаются примерно с 30 000 долларов, мы скоро увидим настоящий пикап за 100 000 долларов.Безумие, что рабочая лошадка автомобиля может стоить шестизначную сумму, но это реальность сегодняшнего рынка.
motor1.com
Если вы выберете совершенно новый грузовик Ford Super Duty, он будет стоить от 80 000 долларов, а если вы добавите дополнительные опции, то очень скоро вы будете стоить 95 000 долларов.Безумно, не правда ли?
следующий: 10 причин, почему дешевые спортивные автомобили лучше дорогих
Следующий 10 лучших машин для подростков-водителей
Об авторе Вукасин Хербез (Опубликовано 98 статей)
Многолетний автолюбитель, опытный автомобильный журналист, блоггер, эксперт по классическим автомобилям и страстный коллекционер всего, что связано с автомобилем. Всегда в поисках инновационных автомобильных технологий, захватывающих находок сараев и извилистых живописных маршрутов для идеальной поездки ранним утром.
Ещё от Vukasin Herbez
5 самых дорогих автомобилей в Голливуде
В мире, где имидж — это все, немногие вещи создают образ успеха лучше, чем безумно дорогой автомобиль. Поэтому неудивительно, что некоторые из самых горячих звезд Голливуда катаются по городу на одних из самых дорогих в мире колес.От кастомных круизеров до сделанных на заказ вариаций самого быстрого спортивного автомобиля в мире — нет лучшего способа приехать (или сказать, что вы приехали), чем на одной из этих красавиц. Вот список 5 самых дорогих автомобилей Голливуда.
№ 5. Lamborghini Aventador Канье Уэста

Сколько : 750 000 долларов
Максимальная скорость : 217 миль в час
Разгон : 0-60 миль в час за 2,8 секунды
Йизус, он же Канье Уэст, многие считают легендой, так что это не сюрприз, что он водит легендарный суперкар. К сожалению, этот сладкий матовый черный Lamborghini был раздавлен между воротами поместья Ким Кардашьян. К счастью, у Канье была мелочь, чтобы починить ее. Позже Уэст также потратил по 1,2 миллиона долларов каждый на комплект тяжелых бронированных машин, чтобы обеспечить безопасность своей жены и ребенка, Северо-Запад.
№4. Bugatti Veyron Саймона Коуэлла

Сколько : 1,7 миллиона долларов
Максимальная скорость : 254 миль в час
Разгон: 0-60 миль в час за 2,5 секунды
Мы все знаем, что American Idol, X-Factor и America’s Got Talent Судья Саймон Коуэлл знает хорошее, когда видит это.Поэтому неудивительно, что несколько лет назад он сразу же подарил себе Bugatti. На самом деле, Коуэлл признает, что это была импульсивная покупка после того, как друг убедил его во время звонка. Однако Коуэлл ездил на этой красавице всего два раза за четыре года владения, прежде чем выставить ее на продажу. Не волнуйтесь, на аукционе он получил неплохие деньги, так что он мог перейти к еще одному безудержному удовольствию.
№ 3. Birdman’s Bugatti Veyron

Сколько : 2 миллиона долларов
Максимальная скорость : 254 миль в час
Разгон: 0-60 миль в час за 2 секунды.5 секунд
Рэпер и генеральный директор Cash Money Records, в отличие от Саймона Коуэлла, сохранил свой роман с потрясающим Bugatti Veyron. 41-летний звезда из Луизианы регулярно ездит на своем суперкаре и даже одалживает его своим друзьям. Он такой фанат Bugatti, что привлекает и других звезд, покупая соответствующий красный Bugatti в качестве неожиданного подарка для своего приятеля Джастина Бибера.
№ 2. Золотой Bugatti Veyron Фло Риды

Сколько : 2 доллара.7 миллионов
Максимальная скорость : 254 миль в час
Ускорение : 0-60 миль в час за 2,5 секунды
Обычный Bugatti Veyron не смог бы занять место Фло Рида, потому что тогда он был бы похож на любого другого владельца Veyron в этом списке . Таким образом, рэпер приложил дополнительные усилия, чтобы придать своему любимому автомобилю золотой вид. Он потратил еще миллион на белый суперкар, окутав его золотым хромом. Некоторые даже говорят, что даже обода на колесах этой привлекательной модели покрыты 24-каратным золотом.Это единственный суперкар, который может затмить своего знаменитого владельца.
См. Также
# 1. Maybach Exelero Джея Зи

Сколько : 8 миллионов долларов
Максимальная скорость: 218 миль в час
Разгон : 0-60 миль в час за 4,4 секунды
Джей Зи — один из самых богатых рэперов в мире, так что оно идет неудивительно, что его машина также является самой дорогой дорожной машиной на свете. Хотя некоторые говорят, что он похож на Бэтмобиль, этот Maybach Exelero обладает всем собственным стилем, как и его владелец, и является самым дорогим в Голливуде.Роскошный автомобиль изготавливается на заказ и, следовательно, является самым редким автомобилем в списке. Ценное владение также показано в его музыкальном клипе «Lost».
Счастье за деньги не купишь. Но это может привлечь внимание, когда вы катитесь по Голливудскому бульвару.
Джоан Стерн
Нью-Йоркский модный писатель ведет блог обо всем, что связано с роскошью. Учится в Нью-Йоркском университете, будущая модница.
10 свалочных автомобилей, преобразованных в роскошную классику
У автомобилей прошлых лет другая ДНК, чем у автомобилей, производимых сегодня.Они были построены из металла, мускулов и великолепия, что очень далеко от современных одноразовых пластиковых пассажиров. Пока металл ржавеет, а мускулы ослабевают, великолепие этих автомобилей не умирает. Эти 10 автомобилей представляют собой одни из самых удивительных отреставрированных автомобилей в истории автомобилестроения, от Ferrari до Bugatti, от BMW до Bentley. Так что возьмите немного стальной мочалки и WD40 и просмотрите список ниже, вы будете поражены тем, насколько ново выглядит эта винтажная классика сегодня.
Эту функцию предлагает Dial for Men.
1950 Ferrari 166 мм Barchetta
Такая штука по-настоящему увеличивает обороты двигателей современных охотников за сокровищами. Перед своим захватывающим открытием эта Ferrari 166MM Barchetta 1950 года тихо отдыхала в сарае в Италии, где ее купили за ничтожную сумму в 8000 долларов. Его открытие произвело фурор в кругах коллекционеров Ferrari, поскольку именно этот автомобиль сделал Ferrari культовым брендом. После отправки и управления группой торговых посредников автомобиль, наконец, был продан коллекционеру Мэнни Дель Аррозу за более чем 1000000 долларов.Сегодня этот Ferrari 166M — горячая тема на выставках роскошных ретро-автомобилей, таких как Palo Alto Concours d’Elegance. [via roadnoise]
1950 Ferrari 166MM Barchetta Галерея
1937 Bugatti Type 57S Atalante
Более полувека назад этот редкий Bugatti исчез вскоре после того, как его купил врач-затворник. Этот Bugatti Type 57S Atalante 1937 года был обнаружен несколько лет назад детьми доктора Гарольда Карра, который недавно скончался и оставил свой гараж своей семье.Когда они открыли ворота гаража, они обнаружили этот великолепный Bugatti … и, вероятно, не знали, что у них было в руках. Сегодня Bugatti производит самые быстрые и самые дорогие серийные автомобили на планете, но они бледнеют по сравнению с ценой, которую этот автомобиль получил на аукционе. Эта семидесятилетняя красавица была очищена и отреставрирована, прежде чем ее окончательно оценили в 8,8 миллиона долларов. [через автоблог]
1937 Bugatti Type 57S Atalante Галерея
Маркос Мантис XP
Marcos Mantis XP — это не просто редкость, это действительно единственный в своем роде.Mantis был построен производителем эксклюзивных автомобилей в 1968 году с целью участвовать в гонке Spa 24 Hours в Бельгии в том же году. После неудачного спада в середине гонки и машина, и производитель не продержались в мире гонок. Но такую странную машину невозможно было забыть, поэтому верная реставрация вернула ей первоначальную славу. Хотя последние несколько десятилетий он находился в плачевном состоянии, теперь он активно участвует в гонках и автомобильных выставках по всей территории США.
Marcos Mantis XP Галерея
1964 Порше 911
В течение 20 лет этот потрясающий Porsche 911 1964 года выпуска сидел в сарае и собирал пыль.В то время как 911 такого качества может стоить изрядно на рынке коллекционеров (Джерри Сайнфельд заплатил за один из них 400 000 долларов в 1996 году), этот драгоценный камень был куплен ни на копейку не дороже 9500 долларов. После тщательной очистки, механического обслуживания и обновлений он был восстановлен до своего первоначального великолепия 1964 года, почти в идеальном состоянии. Для модели, которая производилась более 47 лет, эта ранняя версия, несомненно, является одной из самых красивых в этой марке.
1964 Porsche 911 Галерея
1948 Buick Streamliner Норман Э.
Тимбс
Когда мы впервые рассказали о Buick Streamliner 1948 года выпуска Нормана Э. Тимбса, статья написалась сама собой. «Такие кривые вдохновляют поэзию», — сказали мы, и факт остается фактом. Этот шестидесятилетний красавчик сегодня находится в отличном состоянии, за ним тщательно ухаживали и отреставрировали в соответствии с видением дизайнера Нормана Тимбса. Тимбс был инженером, который работал над производительными и гоночными автомобилями еще в 40-х годах, но он намеревался создать свой личный автомобиль на раме Buick. Затратив всего 10 000 долларов, Тимбс создал неподвластный времени автомобиль, который не похож ни на что другое на дороге — сегодня, вчера и на протяжении всей автомобильной истории.
1948 Buick Streamliner Галерея
1934 BMW R7 Мотоцикл
На протяжении 70 лет этот удивительный мотоцикл в стиле ар-деко после производства был заперт в ящике. В 2005 году этот ящик был расколот, чтобы выставить автомобильное произведение искусства — мотоцикл BMW R7 1934 года. Когда этот R7 вынули из ящика, он выглядел совсем иначе, чем на этих фотографиях. Его двигатель подвергся коррозии, и его корпус не подлежал ремонту, но большая самоотдача и упорная работа вернули этой красоте качество 1934 года.Сегодня этот байк считается одним из самых красивых из когда-либо построенных, памятником довоенного автомобильного дизайна.
1934 BMW R7 Галерея мотоциклов
1955 Bentley R-Type Continental Fastback
Автомобиль
В списке удивительных отреставрированных автомобилей этот Bentley R-Type Continental Fastback 1955 года стоит особняком. Это редкий, не реставрированный образец роскошной классики. Его не нашли в сарае, его не спасли со свалки, он хранился в гараже и тщательно обслуживался на протяжении многих лет со всеми оригинальными деталями и компонентами.Он был перекрашен один раз в 1966 году, но с тех пор его бережно хранят, чтобы он оставался в прекрасном состоянии. В то время как другие пункты в этом списке показывают, сколько работы требуется для восстановления автомобиля, этот является ярким примером того, как бережно сохранять автомобильную роскошь.
1955 Bentley R-Type Continental Fastback Галерея
1967 Jaguar XKE Родстер
У этого родстера Jaguar XKE 1967 года своя история. Он стоял на том же месте с 1970-х годов, когда начинался как простой автомобильный навес.В 80-е годы автомобильный навес был обнесен тремя стенами, оставив фасад открытым. В следующем десятилетии была возведена кирпичная стена, погребая этот Jaguar без света и контакта с элементами. Недавно последний владелец выставил машину на продажу, снес кирпичную стену и разрешил покупателю снять ее. После хорошей очистки большая часть машины осталась целой и здоровой. Миниатюра ниже показывает, насколько безупречно выглядит этот Jag сегодня, разительно контрастируя с захороненным беспорядком наверху.
1967 Галерея Jaguar XKE Roadster
Lamborghini Miura Родстер
Lamborghini Miura — один из самых востребованных винтажных Lambo на сегодняшний день, но его еще труднее найти. Этот родстер Miura — единственный в своем роде автомобиль, который производился в качестве рекламной модели для Lamborghini, но никогда не производился серийно. Он был приобретен в 2007 году нью-йоркским застройщиком, который тщательно и верно восстановил этот родстер до состояния 1968 года.
Галерея родстеров Lamborghini Miura
1937 BMW 328 Милле Милья
Когда дело доходит до отреставрированных роскошных автомобилей, что может быть красивее этого? BMW 328 Mille Miglia 1937 года — это величественный образец автомобильной истории, и вы смотрите на него так, как любители гонок смотрели на него еще в 1937 году.Хотя это не единственный BMW 328 1937 года, это та же самая модель, которая выиграла гонку Mille Miglia в 1940 году — со средней скоростью более 100 миль в час. Этот автомобиль представляет собой дизайнерское исследование, которое не только сделало BMW культовым брендом, но и вдохновило профессионалов в области автомобилестроения за семь десятилетий с момента его создания.
1937 BMW 328 Галерея Милле Милья
Какая ваша любимая классическая реставрация? Хотя мы можем быть неравнодушны к этому BMW 328, в мире есть множество других классических автомобилей, которые были доведены до совершенства.Поделитесь своими избранными в комментариях ниже, мы будем рады видеть больше!
30 самых удивительных автомобилей футболистов | Отчет Bleacher
0 из 30
Гарольд Каннингем / Getty Images
Высокая жизнь профессионального футболиста, безусловно, имеет свои преимущества, одна из которых — огромная коллекция автомобилей, которую можно собрать, если ваша зарплата будет достаточно астрономической.
Как мы узнаем в дальнейшем, существует определенный класс футболистов, который отделяет себя от остальных, это верхний уровень мотогонщиков, которые могут позволить себе лучшее из того, что можно предложить на четырех колесах.
Как вы можете себе представить, некоторые игроки склонны вкладывать средства в одних и тех же пожирателей бензина, и в этом случае мы выбрали только один драйвер указанной марки или модели, а коллекции некоторых игроков настолько объемны, что нам пришлось опустить много кандидатов.
Более высокий ценник не означает более высокий рейтинг в этом списке, где эстетические особенности являются наиболее важными факторами, принимаемыми во внимание. Также были учтены производительность и общий престиж. Стоимость всех автомобилей является приблизительной и без учета затрат на настройку.
1 из 30
Стоимость: 2 миллиона фунтов стерлингов
Как будто новый пятилетний контракт Криштиану Роналду с «Реалом» на 288 000 фунтов стерлингов в неделю не был достаточно возмутительным, португальский талисман якобы счел нужным Чтобы пролить значительную часть этого на специальный выпуск Ferrari 2014 LaFerrari.
Причина, по которой новейшая поездка Роналду не поднялась в нашем зачете, заключается в том, что пока нет официальных данных о том, является ли он одним из тех, кому посчастливилось заполучить одну из 499 сделанных.
Digital Trends сообщила в январе, что первый «подержанный» LaFerrari 2014 года был выставлен на продажу по цене не менее 3,2 миллиона долларов, что показывает, в какой иерархии нужно быть, чтобы позволить себе такой автомобиль.
Если в каких-либо официальных сообщениях будет объявлено о покупке Роналду, он вполне может оказаться на вершине будущих чартов, но до тех пор он остается лишь почетным упоминанием.
2 из 30
EuroFootball / Getty Images
Стоимость: £ 28000
Что-то вроде выбора из любви или ненависти в этом списке, мы решили дать Джибрилу Сисси преимущество сомнения с его Plymouth Prowler.
Как вы можете видеть дальше в нашем обратном отсчете, француз очень любит автомобили и некоторые из их малоизвестных дизайнов, к которым, несомненно, относится пугающий взгляд Prowler.
Footballers Cars демонстрирует Cisse с одним из его более доступных по цене вариантов, хотя впереди еще несколько более дорогих гаражей.
3 из 30
Стоимость: £ 80 000
Range Rover Sport — автомобиль, который выбирают многие футболисты Премьер-лиги, а правый защитник Арсенала Бакари Санья — один из тех, кто выиграл действовать.
Как видно из прилагаемого видео, жена Санья — это та, для кого создана детская розовая версия автомобиля с черными ободами и салоном, что создает ужасно хорошее прикрытие, чтобы он мог заполучить ездить он всегда хотел.
4 из 30
Стоимость: £ 65 000
От нежно-розового до нежно-голубого цвета Кеми Агустен из Брайтона и Хоува Альбиона еще больше сблизился со своей детской стороной, когда заказал отдать свой Mercedes C63 AMG новый облик.
Немецкие производители всегда были популярным выбором среди богатых, и будь то в стиле купе или седан, эта конкретная модель источает класс — Агустен просто решил добавить к своей модели менее серьезный оттенок.
Голландец, как и многие до него, показал, что он фанат вспышки, и хотя общая цветовая схема, примененная к его автомобилю, могла усугубить ситуацию для некоторых, никто не может снять оценки, по крайней мере, за то, что он отличается.
5 из 30
Стоимость: 29000 фунтов стерлингов
Как удивительно, что, возможно, величайший игрок нашего поколения должен заниматься своими повседневными делами в автомобиле, который не обязательно достигает скорости или выглядит так привлекательно как другие в этом списке, но, более всего, выполняет свою работу?
Что ж, когда речь идет о Лионеле Месси, это не так уж удивительно.
Суперзвезда «Барселоны» обладает изобилием высококлассных двигателей, но его Dodge Charger SRT8, несомненно, является самым скромным выбором, при этом он является совершенно надежной машиной, которая, возможно, не заслуживает признания американского творения.
6 из 30
Jon Super
Стоимость: £ 120 000 (б / у)
В настоящее время без клюшки может быть сторона Джермейна Пеннанта, которая сожалеет о том, что потратила так много на одну из самых громких красок рабочие места доступны.
Как сообщила Джорджина Литтлджон из Daily Mail еще в ноябре 2011 года, бывший нападающий Сток Сити полностью хромировал свой Aston Martin DBS — тактика, которая работает на немногих автомобилях, но в некоторых случаях ее используют. повод.
Помимо всех наворотов, преемником Aston Martin Vanquish был качественный автомобиль GT, когда он впервые появился на сцене, а «обновления» Пеннанта сделали его более спорным для глаз.
7 из 30
Стоимость: £ 90,000
Матовая окраска не всем нравится, но Войцех Щесны прибегает к той же помощи, которую использовали вышеупомянутые Саган и Агустин, чтобы сделать свою Porsche Cayenne.
Стоппер «Арсенала» не связан с уловками или чутьем при игре на поле, поэтому кажется уместным, что его выбранные колеса имеют такое же ощущение без излишеств.
8 из 30
Стоимость: 100000 фунтов стерлингов
Прошлое Пьера-Эмерика Обамеянга в Сент-Этьене проявилось в его выборе автомобиля, он решил украсить Aston Martin DB9 с головы до пят зеленым лаймом оберточная бумага.
Безвкусно? Может быть. Но безвкусный не всегда означает плохую машину, как некоторые могут предположить, и нападающий «Боруссии Дортмунд» ничего не сделал, если не привлечь внимание в его сторону.
В прилагаемом видео не совсем ясно, был ли Обамеянг за рулем, когда DB9 предположительно пришлось съехать из-за повреждения, но, по крайней мере, все четыре секунды он выглядел довольно круто.
9 из 30
Стоимость: £ 30,000
Говорят, что большие вещи приходят в маленьких упаковках, но в данном случае маленькие вещи идут в больших упаковках, и Карлос Тевес совершенно затмевает его Hummer h3.
После печально известного творческого отпуска в связи с обязательствами в Манчестер Сити в 2011 и 2012 годах южноамериканец вернулся на стадион «Этихад» на своей большой американской машине.
Это может быть не так уж и сложно, но большинство из нас не упустят возможность водить его, хотя и при условии, что нам не придется оплачивать счета за дизельное топливо.
10 из 30
Стоимость: 105000 фунтов стерлингов
Jaguar — один из немногих оставшихся бастионов некогда очень уважаемого поколения британских производителей автомобилей, поэтому кажется правильным, что один из опытных ветеранов Англии летает. их флаг в его повседневной жизни.
Кабриолет XKR Стивена Джеррарда — не дешевый вариант по цене более 100 000 фунтов стерлингов, но ливерпульский генерал за последние 15 лет построил достаточно респектабельную империю, чтобы заслужить небольшое баловство.
11 из 30
Стоимость: £ 111 000
Эшли Коул никогда не уклонялась от всеобщего внимания, поэтому покупка такого зверя, как Mercedes SL63 AMG, не была полностью непредсказуемой для полного Челси. назад.
Немецкий крейсер Коула может разогнаться до 62 миль в час всего за 4,2 секунды и может похвастаться 564 лошадиными силами в самом быстром темпе, а это означает, что ему понадобятся какие-то предлоги, чтобы отправиться за пределы своей штаб-квартиры в Западном Лондоне, чтобы действительно открыть ее.
Что-то подсказывает нам, что защитнику не составит труда найти эти оправдания, разорвавшийся этим летом.
12 из 30
Стоимость: £ 95 000
В наши дни Porsche, казалось бы, ушел в прошлое, но Panamera остается популярным выбором.
Тевес видел, как его модель родстера конфисковали во время его пребывания в Манчестер Сити за нарушение правил вождения, но теперь улицы Турина приветствуют его выходки после перехода в «Ювентус» прошлым летом.
Приверженность Тевеса тому, за кого он играет, в прошлом, возможно, подвергалась сомнению, но аргентинский игрок, по крайней мере, оставался верным своему автомобилю уже несколько лет.
13 из 30
Стоимость: £ 170 000
Что может быть лучше для жизни, чем путешествовать по испанским пейзажам сверху вниз, когда ветер пронизывает турецкие замки на одной из лучших машин Ferrari предлагать?
Что ж, это реальность для нападающего «Атлетико Мадрид» Арды Туран, который после перехода в Ла Лигу из Галатасарая сделал очень понятное улучшение в своем гараже.
В разговоре с Огузом Озтюрком и Эсрой Карагоз из Goal.com в январе Turan сказал, что он «не очень любит» автомобили. Нам бы очень хотелось увидеть, сколько он потратил бы на работу, если бы у него была страсть.
14 из 30
Значение: Неизвестно
Любите вы или ненавидите, на самом деле нет ничего, кроме как полюбоваться таким уникальным видом транспорта, как этот, с Джибрилом Сиссе, который берет что-то вроде A-Team крутите с его обычным фургоном Dodge Ram.
Взяв плоский серый номер на MTV Pimp My Ride International , Сиссе был рад обнаружить, что его фургон был оснащен телевизорами, смелой аудиосистемой и множеством памятных вещей из его карьеры.
На нем также есть отличные красные гоночные полосы.
15 из 30
Стоимость: £ 50 000
Escalade — автомобиль, более любимый на американских берегах, но, поскольку мы придерживаемся темы Cisse, неудивительно, что он один из тех, кто принес модель через пруд.
Добавляя матово-черный фасад к экстерьеру и дополняя интерьер возмутительным дизайном из змеиной кожи, нападающий Bastia еще раз демонстрирует свои творческие полосы в отличие от леопардового принта, вытатуированного на его коже.
16 из 30
Стоимость: £ 151 000
С пятисекундным временем разгона до 100 км / ч и мощностью более 550 лошадиных сил на торможении Bentley Continental может выглядеть немного мягко, но это определенно не работает как один.
Именно по этой причине лучшие и самые талантливые игроки Премьер-лиги решили инвестировать в машину, а Дэвид Сильва и Гаэль Клиши — лишь двое из тех, кто последовал примеру «Манчестер Юнайтед», врага Уэйна Руни, купившего ее.
Как мы узнаем дальше, Continental находится далеко от гаража Руни, но это один из лучших вариантов среди его игрушек.
17 из 30
Стоимость: £ 142 000
Когда он не едет по автобану, подпевая лирике Джастина Бибера, Дэвид Алаба может смотреть куда-то еще круче в своем Audi R8 GT.
Помимо визуально умиротворяющего творения, Audi GT-версия хваленого R8 — это мечта производительности, максимальная мощность которой составляет 552 л.с.
18 из 30
Стоимость: 1,1 миллиона фунтов стерлингов
По некоторым параметрам Bugatti Veyron считается самым быстрым серийным автомобилем из когда-либо созданных, с его версией SuperSport, продаваемой за 1,7 миллиона фунтов стерлингов и достигающей скорости более 250 миль в час и разгон от 0 до 60 миль в час чуть более чем за две секунды.
Это кажется подходящим уровнем экстравагантности для Криштиану Роналду, чтобы быть одним из очень-очень немногих футболистов в мире, у которых есть такой уровень.
В 2008 году тогдашний форвард «Манчестер Юнайтед» принял участие в пешей гонке на Veyron в рамках рекламной кампании Nike и предположительно победил.
Мы позволим вам быть судьями.
19 из 30
Стоимость: 160 000 фунтов стерлингов
Ни один перечень лучших автомобилей футбольного мира не будет полным без пары автомобилей Lamborghini, добавленных для хорошей меры, и именно Руни может похвастаться владельцем первого участника.
Товарищ по команде «Манчестер Юнайтед» Нани также имеет аналогичную модель, чтобы предложить некоторую конкуренцию на «Олд Траффорд», но в этом сезоне у нападающего не было столько поводов для того, чтобы быть столь же счастливым, когда приступит к работе.
Галлардо Руни — животное, прячущее двигатель V10 под капотом и снижающее его мощность на 552 лошадиных силы, показывая, что это далеко не просто красивое лицо.
20 из 30
Rui Vieira
Стоимость: £ 40,000
Как и Escalade, Chevrolet Camaro не слишком известен на британских берегах, но Петр Чех и несколько других имен Премьер-лиги привнося в эти земли американский колорит.
Вратарь «Челси» известен как своего рода бензиновая голова. Нани, Алекс Баттнер, Том Хаддлстоун и Чейк Тиоте также инвестируют в эту поездку.
Классическая модель из Штатов, она также не вредит шансам Camaro в том, что в прошлом она играла роль трансформера.
21 из 30
Стоимость: 240 000 фунтов стерлингов
Теперь мы переходим к более редким деталям, и в футбольном мире не так много людей, которые еще имели в свои руки Ferrari F12 Berlinetta.
Тем не менее, неудивительно, что блестящая рама Марио Балотелли одним из первых взяла в свои руки руль, а GTSpirit запечатлел нападающего, входящего в его новую покупку в Милане.
Более легкая, быстрая и, безусловно, более дорогая, чем все дорожные машины, которые Ferrari производила в прошлом, Berlinetta развивает максимальную тормозную мощность в 730 лошадиных сил, что является опасным боеприпасом в чужих руках.
22 из 30
Стоимость: 180 000 фунтов стерлингов
Последнее упоминание автолюбителя Джибрила Сиссе, который решил проигнорировать высокую цену своего Rolls Royce Ghost и все же применить некоторые инновационные дополнения .
Опять же, матовый черный цвет придает модели, которую обычно считают жесткой, с гораздо более непринужденным краем, добавленным в смесь в результате цветовых слоев.
23 из 30
Стоимость: £ 190 000
Автомобиль для футбольной элиты, если он когда-либо был, Bentley Arnage — воплощение денег, на его создание уходит более 450 человеко-часов.
Он жрет топливо для удовольствия, и в этом интерьере нет места для грязных кроссовок, но пока деньги не проблема, это прекрасный пример того, что Bentley делает лучше всего.
Рио Фердинанд и Дэвид Бекхэм — известные поклонники бренда, но в наши дни именно первый из них получает больше внимания благодаря своей вождению по английским дорогам.
24 из 30
Стоимость: 396000 фунтов стерлингов
Как следует из названия, V12 Zagato от Aston Martin оснащен двигателем V12, который, хотя и звучит ужасно устрашающе, не совсем соответствует уровню некоторых из них. его конкуренты, достигающие максимальной скорости в 510 л.с.
Коллекция Самуэля Это’о недавно была значительно улучшена благодаря введению Zagato, который играет роль модернизированного Vantage, более ранней инновации Aston Martin.
25 из 30
Стоимость: 300000 фунтов стерлингов
Жемчужина процветающего беспорядка механического блеска Дэвида Бекхэма — Rolls Royce Phantom, который еще раз усиливает имидж иконы моды как фигуры класса и лукавства.
По общему признанию, мы делаем исключение для будущего владельца первой франшизы Major League Soccer в Майами, согласно BBC Sport, но его коллекция машин настолько ослепительна, что было бы преступлением оставить его полностью.
26 из 30
Стоимость: 305000 фунтов стерлингов
Как упоминалось ранее, Ferrari Berlinetta позаботилась о том, чтобы все Ferrari Berlinetta до нее были выброшены из воды с точки зрения скорости и мощности, но есть для автомобильного мира гораздо больше, чем одни только эти атрибуты.
И кто мог бы знать о старой школе больше, чем Франческо Тотти, который, несомненно, получил бы некоторое удовольствие, узнав, что его Ferrari 599 GTO превосходит более новый, , предположительно, лучшего выпуска.
А что касается раритета, игрушек Тотти было изготовлено лишь в определенном количестве. Подсказка: подсказка находится в названии.
27 из 30
Стоимость: 1,175 миллиона фунтов стерлингов
Это’о совершил мастерский ход, наметив ход движений в своей карьере через такие клубы, как Барселона, Интер, Анжи, Махачкала и Челси, что позволило ему тратить неоправданные суммы денег на автомобили.
Самым дорогим экземпляром в его галерее сейчас является Aston Martin One-77, и, как вы уже догадались, всего было выпущено 77 экземпляров, что точно показывает, почему он был настолько дорогим.
Конечно, нападающий, возможно, не сможет много использовать двигатель мощностью 220 миль в час в его окрестностях Западного Лондона, но все равно очень приятно смотреть.
28 из 30
Стоимость: £ 110 000
Из всего, что Maserati может предложить в настоящее время, GranTurismo MC Stradale в некотором смысле является самым привлекательным инструментом среди их рядов, и нетрудно понять почему.
Очевидно, фанат прекрасных вещей в жизни, Месси выбрал вариант потратить большие деньги на одно для себя, и хотя она, возможно, не пинает, как Вейрон, нет никаких сомнений в чистой красоте этого изобретения.
Белые машины на пыльных улицах Каталонии, возможно, не самая логичная комбинация, но что-то подсказывает нам, что Месси может позволить себе мыть свою машину хотя бы раз в неделю.
29 из 30
Стоимость: 289000 фунтов стерлингов
Нет ничего более гладкого, чтобы выйти из Италии, чем Lamborghini Aventador, за исключением свежих волос Андреа Пирло после глубокой пены и умения Балотелли подкрадываться, когда ускользает от неприятностей.
В отличие от Gallardo, Aventador обладает гораздо более женственными качествами, и, хотя Руни берет на себя управление первым, это уместно, что Роналду считает последнее своим.
Эмили Шеридан из Daily Mail сообщила в 2012 году, что игрок «Реала» разбил свой матовый черный Aventador и должен был наблюдать, как его отбуксировали, но, насколько нам известно, у Роналду все еще есть ключи от одного из них. его коллекция.
30 из 30
Стоимость: 750 000 фунтов стерлингов
Если вышеупомянутый LaFerrari был редкостью после того, как было произведено 499 единиц, то Ferrari Enzo тоже заслуживает внимания, учитывая, что в мире осталось всего 399 экземпляров.
No related posts.