Самые удобные сиденья в автомобиле: Какие установить сидения в машину чтобы ездить с максимальным комфортом

Какие установить сидения в машину чтобы ездить с максимальным комфортом

Очень важный фактор – это комфортная поездка в автомобиле. Очень часто хозяева авто, сталкиваются с ситуацией, когда приходится ездить в длительные поездки, а сиденья в машине очень неудобные. А в отечественном автомобиле, вообще можно забыть, что такое комфорт.

И у каждого авто владельца возникает вопрос о смене сиденья с заводских на более удобные. Но поменять сиденья стоит постараться так, чтоб было минимально сварки и конечно же не слишком большие финансовые затраты. Хочется сразу сказать наверняка, что при сменах сидений с таким подходом в любом случае нужного комфорта не добьется ни один авто владелец.

В процессе переустановки сиденье возможно возникнут проблемы и решая их авто владелец в любом случае потратится финансово.  В первую очередь смена сидений должна производиться качественно, так как речь идет о безопасности и здоровье человека.  Перед сменой предварительно стоит ознакомиться со всеми аспектами подробно.

Как поменять сидения без проблем?

При замене сидений сразу не стоит бежать и выкидывать старые сидения. Так как недавно четко прописали в каких местах и где переделывать автомобиль запрещено. В этом списке  есть и про установку новых сидений,  которые не являются заводскими. Потому что заводские сиденья в первую очередь сделаны надежно и качественно, а потом уже на комфорт.

Есть много доводов подтверждающие факт не надежности новых сидений:

• переваривая кронштейны для закрепления нового сиденья, никто не даст гарантию за качество сварки. В последствии могут возникнуть проблемы;

• низкая надежность конструкции. В случае столкновения сиденье может оторваться. что в дальнейшем может повлечь за собой риск для жизни человека;
• в основном автомобильные сиденья стараются разрабатывать по форме и размерам для определенной модели автомобиля.

Красивые и удобные сидения в ваше авто

И все же если, не обращая внимание на приведенные выше факторы, то установить новые сиденья в машину возможно.

Важно: Но хочется предупредить, что установка новых сидений является очень сложным процессом. Так как некоторые металлические детали обязательно надо будет переваривать.

Но в основном происходит так, что если задумка авто владельцу пришла в голову, он не останавливается ни перед чем.

Заменить сидения можно следующим образом:

• при помощи болгарки срежьте со старых сидений кронштейны;
• также надо будет сделать и на новых сидениях;
• привариваем кронштейны на новые сидения. Не стоит забывать, что эта часть работы должна быть выполнена максимально качественно. Так как в первую очередь стоит думать о безопасности;
• стоит обязательно проверить качество сварки с помощью нагрузок, чтоб не произошло ситуаций, когда сиденье отпадает во время поездки;
• далее устанавливаем новые сидения и отправляемся  дальний путь с комфортом.

Подводя итоги хочется отметить, что замена сидений должна производится профессионалами. Новичку такая работа под силу, но безопасность еще никто не отменял.

Самые удобные сиденья в автомобиле рейтинг

Названы самые комфортные автомобили — Российская газета

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

Mercedes-Benz E-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Citroen C3

Фото: Пресс-служба Citroen.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

Jaguar XF

Фото: Пресс-служба Jaguar.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.

Skoda Superb

Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.

Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

Mercedes-Benz S-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

BMW 5 Series

Фото: Пресс-служба BMW.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.

Range Rover

Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.

На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Infiniti Q30

Фото: Пресс-служба Infiniti.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.

Rolls-Royce Ghost

Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

rg.ru

Какие сидения считаются самыми комфортными для салона автомобиля

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

От качества сидений в автомобиле зависит удобство и комфорт во время езды. Кроме этого оно обеспечивает безопасность, надежно удерживая водителя, при длительных поездках снижает усталость. Прошло много времени, перед тем как этот важный элемент автомобиля стал таким, каким мы видим его сейчас.

Немного истории

Самые первые сидения были больше похожи на мягкие и пышные диваны. Отличались уровнем комфорта в зависимости от марки машины. Цветовая гамма так же не отличалась разнообразием цветов и оттенков, чаще всего это были черные или коричневые тона, изредка производили обивку с тканей, имеющих различные цветные вставки. Процесс езды и сидение на таком кресле больше напоминало диван и домашнюю обстановку, боковина кузова была так же покрыта мягким материалом. Это немного обеспечивало безопасное движение, но не стоит забывать, что скорость вождения была не такой как в наше время.

Сиденье автомобиля современного типа

В наше время сидение – это сложная конструкция, состоящая из металлического каркаса, поролона, покрытая прочной синтетической тканью или кожей. Во внутрь, как правило, встроена система рычага и тяги, электрические приводы, чтобы контролировать положение кресла, в некоторых моделях находится подогрев сидения, вентиляция. Некоторые производители в сидение ставят и подушки безопасности.

В качестве покрытия применяются заменители натуральной кожи, синтетическая ткань, главное чтобы оно было температура устойчивым, особенно если бывают резкие перепады температурного режима. Так же чтобы покрытие можно было легко помыть или почистить химическим способом и главное прочное. В более дешевых марках машин используется бюджетный серо-черный материал и заменитель кожи. В настоящее время на пике моды отделка в светлых тонах или даже в белом цвете.

Обивка из кожи светлых тонов достаточно дорогостоящая, с точки зрения практичности волноваться здесь не стоит, так как она не так пачкается как это кажется на первый взгляд. К тому же ее при необходимости можно легко очистить от загрязнения. Покрытие, которое сочетает в себе несколько цветов или пестрое встречается все реже, к тому же это говорить о безвкусице. Сегодня можно выбрать абсолютно любой вариант сидения, все зависит от вкусовых предпочтений.

Трансформация сидения

По стандарту сегодня заднее сидение складывается на 2/3. Но есть возможность изменить салон дополнительно. Может быть, вариант сделать салон вообще без этого сидения, сложность при этом будет зависеть от марки выпустившей автомобиль. В некоторых машинах можно повернуть переднее кресло на 180 градусов, а спинку переднего кресла привести в откинутое положение вперед или назад.

Внести большее количество изменений можно обладателю минивэна. Поскольку размер его салона позволяет, есть вариант переоборудования пассажирских мест в места для провоза определенных грузов. А в некоторых авто ничего сделать нельзя, поскольку их сиденья прикреплены к полу.

avtoelektrik-info.ru

Установил комфортные сиденья от компании MBS — Toyota Land Cruiser, 4.5 л., 2014 года на DRIVE2

Всем привет.

Ну вот дошла очередь и до салона. Так как компания Тойота выпускает технику надежную, можно сказать вечную, при должном уходе и использовании, НО эта надежность, выражается в простоте деталей, тех же тормозов, салона и даже двигателя.

Передние сиденья в 200 Крузаке не самые комфортные, нет боковой поддержки, да и режимов регулировки (в моем авто) не так много. Поисках решение в интернете, я нашел всего 2 варианта решения данной проблемы:
1) Установка салона от БМВ.
2) Установка сидений от Российской компании MBS.

Выбор пал на MBS и всего по 3 причинам: это конечно же цена (достойный салон от БМВ 7 серии или X-са начинался ценой от 400 т.р, сложность установки (в нашем городе этим никто не занимается) и как можно меньше изменений в штатную систему автомобиля (это проблемы с подушками, проводкой и всем, что подвергается изменению).

После оплаты, всего за 1 неделю комплект передних сидений прибыл в Иркутск, и был установлен в местном Авто-ателье Рикошет-Плюс. НО самое главное, чего я конечно не ожидал, в наш город приехал сотрудник фирмы MBS Иван, и под его четким руководством сиденья были установлены всего за 4 часа. Огромное ему спасибо за проделанную работу и высокий уровень отношения к своим клиентам.

И теперь чуть-чуть о сиденьях. Они кардинально отличаются от штатных. Это и боковая поддержка, которой так не хватало и регулируемая по длине и высоте подколенная опора, которая дает ногам дополнительный комфорт, и сами материалы, приятные глазу и не скользящие, как штатные.

Вообщем меня все устраивает и остается теперь проверить их комфорт на дальнем расстоянии.

Спасибо всем за интерес к моему автомобилю, стараюсь сделать его идеальным для себя и интересным для вас.

Плюс установил Webasto, но проверить ее никак не могу, так как у нас в Сибири -1 )

www.drive2.ru

7 самых комфортных автомобилей в мире

Русские, конечно, любят быструю езду. Но в последнее время тенденции стали меняться. Многие автолюбители предпочитают ревущему мотору удобство и тишину в салоне. К самым комфортным автомобилям относятся модели премиальных классов. Производители бюджетных машин тоже не отстают и делают упор на эргономичность.

Покупатели обращают внимание на характеристики автомобилей, которые позволяют чувствовать себя в дороге наиболее комфортно:

• тип покрышек;
• конструкция подвесок;
• качество материалов, используемых для отделки;
• простор в салоне;
• шумоизоляция;
• удобство сидений.

Немаловажное значение для комфортабельных машин имеет наличие систем безопасности (подушки, экстренного торможения, помощи и т. д.).

Представители рейтинга

Автомобили сложно распределить по местам в топе, поскольку у каждого есть свои отличительные особенности. В представленный список вошли наиболее удобные для путешествий машины.

Audi Q5

Самый комфортный автомобиль получил некоторые изменения во внешности. Широкая решетка радиатора и биксеноновые фары добавляют привлекательности этой популярной модели.

Внутри сразу бросается в глаза новая приборная панель. Вместо тахометра и одометра установлен цветной дисплей, на котором отражаются показатели. На центральной панели также размещен дисплей, который возвышается над воздуховодами. Кажется, что это просто отдельно установленный планшет.

Салон стал просторнее, а благодаря небольшим стойкам улучшился обзор. Передние сиденья имею поддержку, электрорегулировку, подогрев. Задние кресла достаточно высокие и удобные, на них помещается три человека солидной комплекции.

Высокотехнологичные системы безопасности и поддержки позволяют путешествовать с минимальными рисками.

Volvo XC90

Шведский производитель тоже озаботился комфортом своих автомобилей. Внешне обновленный XC90 выполнен в традиционном стиле – солидные габариты, множество рельефных линий. На вытянутой передней части разместилась решетка и мощные воздухозаборные системы.

Внутри все лаконично, но очень удобно. Салон отделан деревом, кожей, металлом, причем все это сочетается настолько органично, что отдельные материалы не бросаются в глаза.

Кресла имеют эффективную боковую поддержку, подогрев, вентиляцию, электрорегулировку. Причем это относится не только к передним, но и к задним сиденьям.

На приборной панели выделяется мультимедийный экран, на который выводится необходимая информация. Центральная консоль представлена солидным дисплеем с возможностью управлять всей электроникой.

На центральном тоннеле расположились только самые нужные переключатели: рычаг коробки передач, настройка режима подвески, под шторкой разъемы для зарядки.

Mercedes-Benz GL350

Шикарный внедорожник немецкого концерна постоянно входит в рейтинг лучших автомобилей в мире. Привычные функции безопасности дополнены новыми интересными опциями. Специальная система готовит машину перед мойкой, при этом автоматически закрываются окна, складываются зеркала. Функция выравнивания кузова успешно компенсирует проезд по сложному рельефу.

Передняя панель выделяется большим дисплеем, разделенным на два экрана поменьше. На приборном отражается информация, на центральном расположена мультимедийная система.

Кресла имеют высокую спинку с массивным подголовником. Посадка очень удобная, с боковой поддержкой. Регулировка электрическая, производится в 8-12 направлениях. Сиденья снабжены функциями подогрева и охлаждения.Для пассажиров заднего ряда предусмотрена отдельная мультимедийная система с интернетом.

Lexus LS 460L

Представительский седан приобрел новую яркую внешность с увеличенными габаритами. Решетка радиатора занимает почти всю переднюю часть машины, делая ее немного агрессивной.

Разработчики не поскупились и на обновления и внутри салона. Отделка из замши, дерева, кожи, алюминия не только привлекает взгляд, но и приятна на ощупь.

Кресла снабжены качественной боковой поддержкой и системой регулировки нескольких уровней. Функции подогрева, массажа, вентиляции обеспечивают дополнительный комфорт водителю и пассажирам.

Количество кнопок сведено к минимуму, поскольку все переключается посредством сенсорного управления. Все бортовые настройки можно осуществлять с рулевого колеса. Под передним подлокотником встроен холодильник. Тишина внутри стоит потрясающая. Даже на высокой скорости не слышно шума ветра.

Chrysler 300 V6

Выразительная внешность модели подчеркивает ее прекрасные аэродинамические характеристики. Стиль оформления салона упрощенный.

Разработчики стремились удалить лишние детали, не несущие функциональной нагрузки. Продуманная компоновка и широкие возможности управления делают поездку на Крайслере очень комфортной.

Передние кресла расположены на достаточном расстоянии друг от друга. Водителю и пассажиру не придется соприкасаться локтями. Многочисленные регулировки обеспечивают удобное положение тела во время передвижения.

Отделка дорогая, в интерьере использовалась кожа и натуральное дерево. Стильные хромированные вставки добавляют изысканности салону.

Genesis 80

Премиальная машина корейского бренда Hyundai входит в топ автомобильных лидеров по комфорту. Автомобиль снабжен самыми современными функциями безопасности: подушки спереди, сбоку и в районе коленей.

Системы стабилизации, автоматической парковки, контроля слепых зон, кругового обзора, парктроник и многое другое предусмотрено в модели для облегчения управления автомобилем.

Сиденья подогреваются, регулируются и имеют эффективную боковую поддержку. Массажная функция доступна только в топовых версиях. Кресла высокие, с регулируемыми подголовниками.

Mazda CX-9

Элегантный кроссовер по праву занимает достойное место среди самых комфортных автомобилей. В салоне просторно, на первых двух рядах кресел свободно могут разместиться пять взрослых. На заднем диване немного не хватает места для ног, там лучше будет детям.

Для отделки были использованы элитные материалы – кожа, качественный пластик, дерево.

Кресла снабжены не только подогревом, но и вентиляцией. Значительно улучшилась шумоизоляция. Можно сказать, что это единственная Мазда, где не слышно даже ветра при движении.

В переднюю панель встроен мультимедийный дисплей на 8 дюймов с сенсорным управлением. До всех кнопок управления легко дотянуться, их переключение не отвлекает во время движения.

Усовершенствованные амортизаторы и пружины сделали ход машины более плавным. Точность рулевого управления улучшилась благодаря жестким сайлент-блокам.

cars-rating.ru

ТОП 10 самых комфортных автомобилей класса люкс.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

10. 2015 Audi A8 L W12.Начнем свой рейтинг самых комфортных автомобилей с превосходного седана от Audi. Передние сиденья оснащены подголовниками с повышенной комфортностью и будут радовать водителя с пассажиром електро регулировкой сидений (22 настройки), а так же подогревом, охлаждением и расслабляющим массажем. Инженеры не забыли и о задних пассажирах. Пакет Executive Rear Seat Comfort к вышеперечисленным функциям имеет откидную подставку для ног и развлекательную систему с двумя 10-дюймовыми дисплеями.Как и большинство автомобилей из этого рейтинга, Audi A8 L W12 имеет подогрев кожаного руля, в то время как салон имеет четырех зонный климат-контроль и двухзонную акустическую систему.

9. 2015 BMW M6.

Автомобили BMW серии M, хорошо известны за их маневренность, мощность и скорость. Под капотом устанавливают 4,4-литровый TwinPower Biturbo двигатель, который имеет мощность 560 л.с. и 500 Нм крутящего крутящего момента, но M6 в наш рейтинг попал не за это. Авто имеет мультконтурные сиденья. В модели сделали упор на повышенную безопасность, эти кожаные «троны» имеют 20 електро регулировок, в том числе четыре направления поясничной поддержки, а также активные подголовники BMW и две настройки памяти.

Отметим технологию Active, которая делает не только вентиляцию сидений, но и обеспечивает дополнительный комфорт при длительных поездках за счет едва заметного массажного движения, «сохраняя позвоночник в движении сзадействованием различных мышц».

8. 2015 Bentley Mulsanne Speed.Мы продолжаем список самых комфортных автомобилей для водителя таким автомобилем, как Bentley Mulsanne Speed и начнем с его отделки интерьера. При заказе Вам предложат кожу алькантару в 24 различных цветах и даже больше, вы сможете выбрать деревья прямо с собственных поместий компании для вставок и парсигара.

А как Вам коврики из овечий шерсти? Почему бы и нет. Один из 10 самых комфортных автомобилей может быть дополнительно оборудован пакетом Relaxation Pack, который предложит мягкие кожаные подголовники, двойные подножки заднего сиденья и откидные столики с консолью iPad, а два экрана встроенные в подголовники передних сидений позволят наслаждаться комфортом и роскошью в полную силу.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

7. 2015 Buick LaCrosse.

Некоторые люди могут задаться вопросом, как такой автомобиль как LaCrosse делает в нашем списке 10 самых комфортных автомобилей, но те же самые люди, не знают или забыли о пакете отделки салона Ultra Luxury Interior Package.Данная опция выводит автомобиль на новый уровень и предполагает люксовую отделку салона. Водители будут сидеть в кожаных сиденьях, которые окрашены органическими красителями с минимальной технологической обработкой, а главная консоль будет обтянута замшей. Последние тенденции роскоши продиктовали дизайнерам две цветовые гаммы — сангрия и черное дерево, а вставки из натурального дерева ясеня завершает элегантность интерьера.

6. 2015 Cadillac ELR.2015 Cadillac ELR является уникальным автомобилем, который предложит на одной только электротяге может пройти 60 км, а с использованием бензина до 555 км.Внутри Вас ждет перфорированная полуанилиновая кожаная обивка “Opus”, передние сиденья имеют 20 вариантов регулировки, систему автоматического отопления, а если вы будете что то пить в ELR, то инженеры предусмотрели електро подстаканник. Для подавления нежелательного дорожного шума и «пипиканий» других водителей используется система активного шумоподавления Bose.

5. 2015 Chrysler 300.

Chrysler 300 упакован по полной американским комфортом, особенно в своей новой отделке 300C Platinum. Передние и задние сиденья имеют подогрев, а отделка сделана из стеганой кожи Наппа, а экзотическая кожа Poltrona Frau используется, чтобы обеспечить премиальную приборную панель. Дизайнеры сделали красивый и удобный кожаный руль с вставкой из отшлифованного натурального дерева.

Данный автомобиль имеет одну из самых больщих кузовов в своем классе, что будет хорошей новостью для «больших» поклонников, а подстаканники с подогревом и охлаждением помогут закрепить это чувство.

4. 2015 Hyundai Equus.Hyundai Equus занимает четвертое место среди самых комфортных автомобилей в мире. Достаточно успешная модель может похвастаться премиальными сиденьями, которые имеют термоэлектрические технологии бренда: это не только контролируемые функции нагрева и охлаждения, но также и регулировка влажности поверхности сиденья. Для максимального комфорта инженеры сделали кожаный руль с деревянными вставками.Для задних пассажиров пакет Ultimate Package предложит развлекательную систему с двумя 9.2-дюймовыми экранами и управление климатической системы, настройки развлечений и положения сидений.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

3. 2015 Lexus LS.

Стартовая цена начитается от $ 72500 и предложит одну из самых тихих салонов в классе. Рассмотрим имеющийся четырех зонный климат-«Консьерж». Это высокотехнологичная система опирается на инфракрасные датчики, которые мониторят температуру в четырех отдельных зонах автомобиля, а затем самостоятельно регулирует температуру передних и задних сидений, рулевого колеса и интенсивность потока воздуха от климатической системы. Таким образом обеспечивается оптимальный уровень комфорта во всем транспортном средстве.В списке 10 самых комфортных автомобилей очень важны удобные сидения и Lexus LS может похвастаться пассажирской стороной. Для заднего ряда сделали очень удобные положения и обеспечили успокаивающим массажем шиацу.Сиденья имеют оббивку из высококачественной кожи, а водитель имеет 16 настроек положения с двойной поясничной поддержкой.

2. 2015 Mercedes-Benz S-Class.

S-Class сочетает в себе предметы роскоши из самых ценных и экзотических материалов, которые выращивают специально для бренда. Он также может быть самым лучше пахнущим роскошным автомобилем в мире, так как имеет систему активной ароматизации, которая делает «освежающий и мягкий» запах в салоне (может быстро рассеиватся без каких-либо следов). Тем не менее, это всего лишь маленькая часть комплексной системы экологического управления. Авто имеет подогрев и охлаждение сидений, улучшенную фильтрацию воздуха и впервые представлен электрический подогрев подлокотников и центральной консоли. Как и некоторые представители этого списка, S Class предлагает несколько программ массажа, которые используют 14 отдельно управляемых воздушных подушек. Модель впервые вводит новый стандарт подогрева кресел горячими камнями для передних и задних пассажиров.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

1. 2015 Rolls-Royce Phantom.

На первом месте среди самых комфортных автомобилей в мире находится Rolls-Royce, который позволяет нам демонстрировать максимальный комфорт с новым Phantom Drophead Coupe «Nighthawk». Только 9 экземпляров выпущено, которые совмещают традиционно старые подходы к роскоши и комфорту.В результате получился автомобиль, который имеет набор всех ожидаемых опций комфорта, с климат-контролем и массажем сидений, ручной огранки кожи и роскошными вставками, начиная от многослойной крышей, которая выполнена из кашемировой шерсти к задним сидениям, которые немного наклонены друг к другу, чтобы создать лаундж-атмосферу.

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

sda96.wordpress.com

Лучшие автомобили для комфорта

ТОП комфортных автомашин.

 

Если Вы проводите в автомобиле много времени, Вы наверняка знаете, что комфорт во время поездок это самое главное. Если машина не комфортная, то после поездок особенно на длительное расстояние или в случае простаивания в пробках, вызовет у Вас усталость и раздражение. Российские дороги, к сожалению, оставляют желать лучшего и не все марки автомашин могут похвастаться комфортностью и удобством.

 

Но надо признать, что большинство современных автомобилей стали лучше по надежности, качеству и комфортности. Тем не менее, существуют модели, которые имеют огромное преимущество перед другими марками, по части комфорта. Предлагаем Вам наш рейтинг самых удобных автомобилей. Машины отобраны по комфорту во время движения, шумоизоляции, удобству водительского сиденья и переднего пассажирского сидения. Мы намерено исключили из нашего списка компактные небольшие автомашины, спортивные автомобили и кабриолеты, которые по определению не могут быть идеально комфортными из-за своих размеров или конструктивных особенностей.

 

Также ознакомившись с лучшими автомобилями для комфорта, Вы также можете узнать, безопасны ли эти модели, а также какое у них качество и надежность, кликнув на фотографии или название модели.

 

 

А6 очень удобна и комфортна. Поездка в этом автомобиле понравится даже самому искушенному води

телю или пассажиру. Комфорт в А6 лучше, чем в других моделях Ауди. В кабине тихо, даже на скорости 100 км/час. Приглушенный тихий звук двигателя и еле слышный дорожный шум. Идеально спроектированные передние кресла не позволят устать водителю и пассажиру даже при длительной поездке. Смотрите также: Рейтинг надежности Ауди А6

 

 

LaCrosse является технологически сложным современным седаном. И что самое удивительное в автомо

тихо (несколько лет назад тишина в салоне в Американских автомобилях не была приоритетам для автопроизводителей США). Просторный, удобный и роскошный Бьюик даже на зимней резине не будет раздражать Вас гулом или какими-то посторонними звуками. Передние сидения мягки и удобны. Специальные подушки обеспечивают отличную поддержку нижней части спины. 

 

 

 

Новая модель Impala этого года стала современным большим седаном. Просторный салон, удобный, тихий и приятный в управлении. Обращают на себя внимание большие и просторные передние кресла. Они приятны на ощупь и отлично поддерживают поясницу и разгружают спину, что позволяет с комфортом преодолевать большие расстояния.

 

 

 

 

Один из лучших седанов на рынке. Простор и комфорт главная заслуга инженеров компании Chrysler. Топовая комплектация самая лучшая. Управление всеми функциями автомашины очень удобно. Различные удобства, элементы роскоши и тишина во время поездки не позволят Вам устать за рулем. Особенно идеален автомобиля на шоссе, где Вы не услышите громкую работу мотора и звук шин. Смотрите также: Рейтинг надежности Chrysler 300C

 

 

 

Наивысшая комфортность доступна в автомобиле максимальной комплектации. В салоне тихо. Шум идет только от
 вентиляции климат контроля. Также некоторый шум будет Вас беспокоить несколько минут после запуска двигателя в холодное время. После прогрева, звук мотора Вы не услышите. Передние сиденья правильной формы и очень удобны, благодаря поддержке нижней части спины. Стоит отметить, что именно кожаные сиденья лучше держат спину, чем тканевые кресла. Плюс сидения отделанные тканью несколько жесткие, чем кожаные, что может привести к усталости во время длительных поездок в пробках. Смотрите также: Рейтинг надежности Ford Mondeo

 

 

 

Полная тишина в салоне. Даже на высокой скорости не слышен шум ветра. Интерьер Lexus ES продуман до мелочей.
 Комфорт максимальный. Дорогостоящая отделка салона приятно удивляет своими текстурами. В моделях ES очень тихие двигатели и дорогая шумоизоляция. Сидения отличаются своей комфортностью благодаря ширине и сбалансированной мягкости. Рейтинг надежности 

 

 

Lexus LS Флагманский седан обеспечивает, как для водителя, так и пассажиров удобство и спокойную поездку на любые расстояния. LS на дороге не доставит беспокойство на любых дорогах. Шумоизоляция на высоте. Поглощение посторонних шумов выполнено идеально. Плавный ход автомашины и отличная управляемость главное преимущество этой модели. Все сиденья очень удобны и роскошны. Смотрите также: Рейтинг надежности Lexus LS

 

 

 

Е-класс помимо безопасности и надежности может также похвастаться своей комфортностью. Один из лучших автомобилей
 в своем классе по многим параметрам. Компания Мерседес-Бенц, выпустив новое поколение Е-класса, сделала ставку на комфорт, функциональность и удобство. Инженеры Немецкой компании настроили подвеску, которая не доставит Вам беспокойства даже на очень плохой дороге. Все неровности отрабатываются качественно и надежно. Поглощение постороннего шума безупречно, как на шоссе, так и в городе. Передние сиденья большие и удобны, благодаря вымеренному размеру. Смотрите также: Рейтинг надежности Mercedes-Benz E-Class

 

 

 

Эта модель Мерседеса является самым комфортным роскошным внедорожником на авторынке. Качественная отделка
 салона, идеальная функциональность и удобство не оставят равнодушным даже явных критиков автомобилей Мерседес. Передние сиденья просторны и по размеру широкие. Но, несмотря на это при поворотах на большой скорости водителю и переднему пассажиру будет очень удобно, благодаря боковой поддержки. Смотрите также: Рейтинг надежности Mercedes-Benz GL-Class

1gai.ru

Выбор нового авто — DRIVE2

Задумался о смене авто. Хочется что то поменьше(объемом двигателя) и побольше (салоном). А самое главное мягкая подвеска, для наших «жестких» дорог.
Кто что может предложить?

ИМХО:

Honda Accord 2.5 executive

Динамика довольно интересная, но разгон до 100 вялый(медленный). ESP отрабатывает очень достойно даже на льду, хотя может это уже резина хорошая. Довольно жесткая подвеска + жесткие сиденья = каждую ямку чувствуешь на себе. Огорчила обзорность, она реально «маленькая», хотя говорят что к этому быстро привыкаешь, но после других автомобилей — непривычно. Кресла — «драйверские», в поворотах очень хорошо держит, не в пример Опелю. Салон тоже огорчил, сзади места меньше чем в моей! Хваленый звук с сабом тоже не впечатлил сравнивая с моей? может из за погоды и прогрева авто, но моя без прогрева поинтересней звучит.
Говорят очень надежное авто, качество намного выше среднего, мол проблем в ремонте и обслуживании не будет. Однако запчасти и работа не из дешевых на нее.
Мне лично, не очень понравилось авто, дальше для себя не рассматриваю данное авто как кандидатуру на покупку, в основном из за жесткой подвески и не очень большому салону.
 
 
Citroen C5

Первое что мне не понравилось это посадка. Из за завышеной боковой поддержки садиться в нее не очень удобно. Второе — комплектации. В Украину поставляется только в 2 комплектациях и практически ничего нельзя выбирать дополнительно. Обе комплектации далеко не топовые, салон в обеих тканевые, сиденья без электропривода, в общем мрачновато. Ну да ладно зато изменяемый клиренс почти до 20 см и мягкая подвеска это большой плюс. В итоге на тест драйв досталось авто с ручной коробкой передач и в максимальной комплектации (в Украину такая не поставляется) с кожей, электроприводом сидений и так далее.
Ездовой комфорт оправдал себя на все 100%, машина очень хорошо глотает все наши неровности, только на более менее крупных ямах иногда чувствуется наши дороги. Так же есть маленький нюанс, так как подвеска там адаптивная (не только клиренс адаптивный но и сама подвеска) то ни в коем случае не надо тормозить перед ямками или полицейскими, подвеска автоматом переходит в спорт режим и становится более жесткой. Но все равно до Accord ей очень далеко даже в спорт режиме.
Подвеска сильная сторона данного авто, но убогие комплектации предоставленный для нашего рынка, перевесили ее плюсы. К тому же у меня не очень хорошие отзывы о работе чудо-подвеске в наших зимне-летних условиях.
 
 
Toyota Camry

Изначально данный авто не был среди претендентов на покупку, но по случаю у меня знакомый работает в Toyota уже около 4 лет, и по его словам машина очень достойная.
На тест драйв я взял версию Comfort 2.4 AT. Авто приятно удивило, нет, не динамикой а плавностью хода. Наверное из всех трестируемых авто у этого была самая мягкая и все прощающая подвеска (мелкие неровности вообще не чувствуются, «лежачих» вообще не заметно), В общем по одному из главных при выборе авто критериев меня она полностью удовлетворяет — мягкая подвеска. Конечно, обратная сторона этого — валкость авто на больших скоростях, но для меня это не критично, я не вхожу в 90-градусные повороты на 100 км в час.
Переходим дальше, шумка. Тут тоже все на уровне оказалось, мотор слышно лишь на 3500 оборотах, что не может не радовать.
Салон — просторный, без комментариев класс Е чувствуется в салоне на все 100. Сиденья в меру мягкие и удобные, сзади места более чем достаточной, кажется что даже 3 там сидеть будет с избытком (в ширь так точно). Отделка добротная, пластик «под дерево» выглядит доволь

www.drive2.ru

Сиденье водителя должно быть удобным

Покупка автомобиля  требует серьезного подхода. Нужную марку выбирают по множеству показателей: по внешнему дизайну, мощности, экономичности, доказанной практикой надежности и безопасности, дизайну салона и по другим критериям.

Многие забывают, что, подбирая для себя автомобиль, нельзя не учитывать такую обязательную деталь, как сиденье водителя. Это – предмет номер один в салоне, от его модели и качества зависит очень многое.

На что влияет сиденье водителя

Поскольку водитель вынужден проводить в машине достаточно долгое время, сиденье водителя становится его постоянным местом и правильный или неправильный выбор этого предмета влияет на:

• формирование и закрепление осанки;
• длительность времени, необходимого для накопления усталости;
• возможную скорость реагирования на изменяющуюся дорожную обстановку;
• комфортность для тела при различных температурных условиях;
• фиксацию человека при поворотах или при скоростном движении;
• безопасность человека в аварийных условиях.

Все эти немаловажные факторы можно улучшить, если правильно выбрать сиденье водителя. При покупке дорогого автомобиля, считается само собой разумеющим, что кресло водителя отвечает всем требованиям. В сравнении с отечественными автомобилями это неоспоримо, но при сравнении машин, произведенных в различных странах, наблюдается существенная разница в достоинствах сидений.

Свое слово на эту тему высказывают врачи. Так, доктор Р.Минков, специализирующийся на заболеваниях позвоночника и проживающий в Калифорнии, утверждает, что лучшими для здоровья являются сиденья японских автомобилей, на втором месте можно расположить марки «Сааб» и «Вольво», производимые в Швеции. Водительские кресла американских автомобилей Р.Минков оценивает как плохие, но пригодные к переделке. Худшими он называет сиденья высоко ценимых у нас немецких машин.

Поэтому, независимо от марки автомобиля и авторитета производителя, покупателю автомобиля необходимо протестировать сиденье водителя на его соответствие своему росту, весу и возможность изменения его параметров.

Как определить насколько оно удобно

Ни для кого не секрет, что покупатель автомобиля, прежде, чем его купить обязательно посидит в салоне, чтобы проверить водительское сиденье на удобство. Но не все учитывают один нюанс, что это не просто кресло для сидения, к каким человек привыкает в офисе. Сидя в нем, необходимо управлять автомобилем, совершать множество движений руками, ногами, а порой и всем телом. Поэтому удобство сиденья проверяют по следующим параметрам:

• колени при нажатии на сцепление не разгибаются полностью и не нужно тянуться к педали;
• руки, находясь на руле, согнуты в локтях, а не прижаты к груди или, наоборот, вытянуты;
• локоть не достает до стекла;
• зеркала находятся с поле зрения без наклонов или поворотов туловища;
• при переключении различных кнопок, рычагов и тумблеров тело не должно тянуться, нарушая устойчивое положение корпуса.

Видео -регулировка сиденья водителя для удобной посадки за рулём:

Общепризнанный способ проверки удобства сиденья водителя заключается в следующем. В том случае, если сидя в нем, можно одновременно поднять руки и ноги и не потерять при этом равновесия, значит, сиденье в полной мере выполняет свою опорную функцию.

В том случае, если все эти требования не соблюдается, проверяют сиденье водителя на возможность его регулировки. Если кресло не приводится в удобное положение, нужно быть готовым к его замене или отказаться от приобретения автомобиля.

Дополнительные удобства и средства безопасности

Кроме размеров кресла и его расположения относительно руля, педалей и приборной доски, существенна роль и других параметров.

1. Подголовники на сиденье. Их задача заключается не в том, чтобы опираться головой во время вождения. Основная функция подголовников проявляется в аварийной ситуации, когда они удерживают голову от запрокидывания при резком ударе и тем самым, защищают шейные позвонки от повреждения. Поэтому важно, чтобы подголовники не просто были, а находились на нужной высоте, т.е. верхняя часть на уровне верхней части затылка.
2. Форма сиденья. Наиболее удобной считается немного вогнутая внутрь форма с наличием боковых валиков. Эти выступы позволяют удерживаться в кресле на поворотах или при резком торможении, но при этом, углубление в сиденье  водителя не должно быть слишком глубоким, так как это стесняет движения
3. Регулируемая спинка, которая даже в вертикальном положении должна иметь небольшой наклон назад, чтобы принимать на себя часть давления сидящего тела
4. Наличие подлокотника между сиденьями. Эта нехитрая деталь предоставляет возможность расслабить руку, положив ее на подлокотник. В идеальной машине подлокотник также служит местом хранения для множеств мелочей.
5. Возможность поясничной регулировки, которая предупреждает провал в области поясницы и способствует сохранению удобной и в меру расслабленной позы. В том случае, если такой регулировки нет, но обивка сиденья снабжена молнией, то можно создать удобство самостоятельно, подложив поролоновые прокладки нужного размера.

Комфорт и дизайн

К средствам обеспечения комфорта и украшения дизайна можно отнести такие составные части, входящие в сиденье водителя, как обогрев и обивка кресел.

В зимних условиях трудно переоценить роль обогрева сиденья, который создает комфортные условия для вождения. Но нужно учитывать и его отрицательные стороны. Нерегулируемый обогрев, особенно оставленный в пустой машине, может привести к воспламенению или просто посадит аккумулятор.

Слишком сильный нагрев вреден для здоровья, так как служит причиной развития геморроя или возникновения простудных заболеваний вследствие разницы температур. Поэтому предпочтительнее автомобиль с регулируемым подогревом сиденья водителя или с возможностью установления таймера для заблаговременного включения обогрева.

Обивка зачастую выбирается только по эстетическим или финансовым критериям. Наиболее популярны три вида обивочного материала. Самая дорогая и практичная обивка – кожаная. Она хорошо выглядит, долго служит, легко моется. К недостаткам кожаных сидений относится скольжение. Это не только неприятно, но и увеличивает вероятность попадания в аварийную ситуацию.

Обивка из искусственных кожезаменителей стоит дешево, легко моется. Но служит недолго, создает дискомфорт, так как нагревается в жару и промерзает зимой, создает пахучие вредные для здоровья испарения.

Обивка их ткани не скользит, не восприимчива к изменению температур, но требует постоянного и трудоемкого поддержания в чистоте.

Идеальная обивка – это кожаные сиденья с тканевыми, просто снимаемыми и легко стираемыми чехлами.

Улучшать обивку различными незакрепленными накладками из ткани, шерсти или массажными приспособлениями не рекомендуется, так как это значительно ухудшает одну из функций сиденья водителя, а именно снижает чувство единства с автомобилем, которое необходимо для вождения.

Несмотря на то, что производители снабжают свои автомобили стандартными сиденьями, всегда существует возможность замены их на более совершенные и комфортные сиденья водителя и пассажиров.

Какое должно быть сечение провода для прикуривания автомобиля и почему.

Как можно узнать модель автомобильной сигнализации по брелку.

Обзор вариантов комплектации https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizacija/starline/a93/komplektacii.html популярной автомобильной сигнализации Старлайн А93.

Видео — регулировки сиденья водителя в автомобиле DAF:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Американцы определили самые удобные и надежные автомобильные сидения

Американское агентство J.D. Power and Associates составило рейтинг самых удобных и надежных автомобильных кресел. Первое место по этому параметру занял компактвен Ford C-Max (на заглавном фото). Исследование проводилось с февраля по май 2014 года. Агентство опросило 86 тысяч обладателей новых автомобилей. Респонденты отвечали на вопрос, испытали ли они какие-либо неудобства с креслами за первые 90 дней владения машиной. Оценивался не только дизайн кресел, но и качество. На основании этих результатов выводился «коэффициент проблем» – среднее число поломок, претензий по дизайну и удобству на сто машин. Больше всего жалоб агентство получило на неудобные, по мнению американцев, рычаги регулировки.

Специалисты J. D. Power назвали самые надежные машины

Причем чаще всего жаловались те, кто имеет машину с механическими, а не электрическими приводами. Также было выявлено, что среднее число некачественных или неудобных кресел сократилось по сравнению с 2013 годом на 0,4 пункта и достигло показателя 8,7 дефекта на 100 машин. Кроме того, исследователи определили, что 54% из тех, кто заказывал машину с третьим рядом кресел, пользуются им, по меньшей мере, раз в месяц. Причем 41% из этих автовладельцев признались, что поднимают дополнительные сиденья минимум раз в неделю. Перед вами десять машин с лучшими сидениями. В скобках указан производитель кресел.

1. Ford C-Max (Magna)
2. Hyundai Elantra (Hyundai)
3. Porsche Panamera (Magna)
4. Porsche 911 (Lear)
5. Acura RLX (TS Tech)
6. Buick Regal (Lear)
7. Hyundai Elantra (Lear)
8. Chrysler 200 (Faurecia)
9. Range Rover Evoque (Johnson Controls)
10. Porsche Cayenne (Johnson Controls)

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Можно ли поменять сидения в машине – переоборудование транспорта

Комфорт передвижения на автомобиле оказывается невероятно важным фактором поездки. Часто владельцы авто, которые совершают довольно длительные и частые поездки, ругают стандартные заводские сидения в бюджетных автомобилях. Отечественный транспорт и вовсе никогда не отличался комфортом. А вот установка более удобных кресел реально может решить проблему и сделать поездку на вашем транспорте более удобной во всех отношениях. Поменять сидения в машине можно, но этот вопрос стоит изучать с нескольких сторон. Практически никто не догадывается, что в этом плане могут быть вопросы у ГИБДД. Проблемы также возникают при непрофессиональной установке. Это также может быть очень неприятным решением для вашей ситуации. Стоит учитывать огромный ряд нюансов, если вы решились на такого рода переделку в вашем авто.

Вопрос смены кресел в вашем авто на новые варианты оказывается достаточно сложный. Нужно все сделать так, чтобы было минимум сварки, максимум комфорта и наименьшее возможное количество затрат. Но с таким подходом можно совершенно не получить нужные результаты. Проблем в процессе может возникнуть множество, и решать их придется именно владельцу автомобиля. Это важный момент, который оказывается необходимостью для вас. Замена сидений должна быть произведена с гарантией качества. Не забывайте, что речь идет о вашей безопасности передвижения, поэтому каждый аспект здесь чрезвычайно важен и имеет особое значение. Давайте подробнее рассмотрим все аспекты такого изменения в салоне вашего автомобиля.

Легальные вопросы — как поменять сидения без проблем?

Если вы собрались менять автомобильные сидения на вашем авто, не рекомендуем выбрасывать старые кресла. Дело в том, что в нынешнем году в новой редакции правил дорожного движения более четко прописали, какие именно переделки автомобиля теперь считаются неприемлемыми. Среди них присутствует и установка незаводских сидений, которые не могут быть столь же надежными и качественными, как произведенные на заводе. Существует целая линейка доводов необходимости такого пункта:

• при переваривании кронштейнов для закрепления новых кресел в вашем автомобиле нет никакой гарантии качества сварки, все может превратиться в большие проблемы;
• надежность конструкции действительно может оказаться низкой, крепления отрываются в процессе сильного ДТП и лишают жизни людей, этот факт не следует отрицать;
• размеры и формы сидений разработаны конкретно для определенного автомобиля, есть полная уверенность в том, что для этой модели подходит именно такая форма кресел;
• завод организовал необходимую высоту сидений и прочие параметры для нормальной работы в данном авто, любые другие решения не смогут прослужить с тем же качеством;
• погоня за комфортом часто оказывается чреватой иными факторами и побочными эффектами, особенно, если все решения выполняются с экономией денежных средств.

Вот на этих основаниях и была принята поправка в ПДД, запрещающая устанавливать неродные сидения. Но честно скажем, сегодня множество русских автомобилей колесят по стране с незаводскими креслами. Что теперь делать водителям таких автомобилей? Сложно представить, что они станут покупать снова заводские сидения на ВАЗ 2110, скажем, и отправляться в дальнюю поездку на этих невообразимых сидениях.

Возможные параметры замены без нарушения законов

Итак, не нарушая закон, вы можете установить в ваш автомобиль вполне простые заводские сидения. Можно использовать не только конкретные кресла для вашей модификации, но посмотреть и более современные, технологичные решения. К примеру, в некоторых комплектациях вашего автомобиля могли устанавливаться кресла с микролифтом. Можно использовать такую замену. Также стоит учесть модель и марку автомобиля.

Дело в том, что сотрудники ГИБДД при остановке транспортного средства вряд ли будут осматривать салон и придираться к замененным сидениям. Тем более, в ВАЗ внешний вид кресел известен каждому, а вот в Volkswagen Golf V, предположим, никто не знает, какие кресла должны стоять. Поэтому всегда есть возможность немного обойти законные требования, получив больше комфорта для себя.

Нарушаем требование ПДД — красивые и удобные сидения в ваше авто

В автомобиль можно установить просто прекрасные и качественные сидения от любой другой модели. Многих пугает очень сложный процесс переваривания металлических деталей и другие неприятные особенности становятся камнем преткновения. Но на деле оказывается, что комфорт и удобство эксплуатации транспорта выигрывают в любых вариантах решений и становятся главным приоритетом для владельца авто. Замена сидения происходит зачастую в следующих этапах:

• со старого сидения с помощью болгарки срезается кронштейн для крепления (можно не срезать крепление, а купить основу сидения в автомобильном магазине по вашей марке;
• далее такая же процедура производится на новом сидении, которое вы выбрали для установки, кронштейн неподходящего для нас образца также срезается с кресла;
• следующим этапом будет приваривание нашего кронштейна на новое кресло, и этот этап является наиболее важным в плане качества будущей эксплуатации вашего автомобиля;
• далее проверяется надежность работы, стоит проверить выносливость нового крепления под усилием, чтобы сварка не отпала во время повышенных нагрузок в салоне авто;
• потом производится примерка и непосредственно установка нового кресла на необходимое место, после этой стадии вы можете садиться в автомобиль и отправляться в путешествие.

Несмотря на определенное нарушение требований ПДД, вы можете получить максимум удобных возможностей поездки на вашем автомобиле. Так что для многих комфорт побеждает требования закона, что показывают современные машины. Во многих авто сидения заменены на более комфортные или спортивные. Вопрос только в том, какие именно решения оказываются наиболее удобными для вас в процессе эксплуатации. Этот выбор будет сугубо индивидуальным.

Можно ли поставить новые сидения без сварки?

Многих интересует процесс установки новых кресел без сварочных работ. Это практически никогда не будет возможным. Дело в том, что каждый производитель изготавливает свой тип крепления кресла. Это обуславливает патентное право и прочие тонкости законов. Но сварочные работы не будут касаться кузова, достаточно переварить кронштейн на самом кресле. Все работы производятся достаточно быстро, вы можете вполне выполнить их самостоятельно, если есть специализированные инструменты.

С какой машины поставить сидения на ВАЗ?

Наиболее часто новые сидения устанавливают на ВАЗ 2109 и 2110. В этих машинах и их братьях по конвейеру кресла были наименее удобные. Найти хорошие варианты кресел можно на разборке, не переплачивая за новые решения. Подойдут варианты сидений из старых Opel, можно рассматривать ряд японских моделей от Mitsubishi и Honda. Европейские кресла от Volkswagen и Skoda также пользуются популярностью в этом случае. Но решение вы должны принять самостоятельно.

Сколько стоит замена сидений на автомобиле?

Вопрос цены оказывается одним из наиболее серьезны для потенциального заказчика услуг. Дело в том, что сказать точную стоимость невозможно, так как она будет индивидуальной для каждого покупателя. Можно предположить, что вы найдете действительно недорогие сидения и получите их за небольшие деньги. Но стоимость самого кресла — это лишь одна из частей расходов в данном случае. Не стоит забывать о таких вариантах затрат:

• оплата специалисту за выполнение необходимых задач по срезанию кронштейна со старого сидения и сварочные работы для установки крепления на новое купленное кресло;
• непосредственно оплата самих кресел, их доставки до того места, где будет выполнена переделка, а также покупка некоторых деталей при необходимости для сидений;
• доработка некоторых нюансов, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации вашего автомобиля, организация настоящего комфорта поездки на вашей машине;
• покупка аксессуаров для новых сидений — чехлы, средства по уходу за материалами и прочие решения, которые помогут оставить новый салон в целости и сохранности;
• расходы на поездки к мастерам, а также затраты времени на выполнение всех необходимых процессов, все это скапливается в очень ощутимые расходы на авто.

После осознания всего спектра затрат многие оказываются от приобретения новых или подержанных сидений и довольствуются тем, что уже имеют. Дело в том, что немногие готовы допускать большие расходы, если в этом нет никакой необходимости. Старые сидения ведь есть, пусть они и не слишком комфортные. Поэтому замена кресел никогда не является вынужденной необходимостью за исключением крайне редких случаев.

Предлагаем посмотреть видео о том, как можно поменять сидения на автомобиле Daewoo Nexia предыдущих поколений:

Подводим итоги

Всегда можно предположить, что увеличение комфорта эксплуатации автомобиля — это хорошо. Но затраты на этот процесс могут быть колоссальными, если речь идет о старом отечественном автомобиле. В таком случае придется вложить немало денег в покупку материалов, их подготовку, а также подготовительные работы в самом автомобиле. Здесь даже разборка старых сидений может оказаться трудностью для мастера по ряду причин. В подсчете бюджета на замену сидений стоит всегда учитывать важные факторы, которые говорят о целесообразности таких действий и вложений. Часто после изучения вопроса владельцы просто отказываются от такой идеи.

Но нередко случается и так, что идея вырастает в конкретные действия. В таком случае рекомендуем вам ознакомиться с законными требованиями к каждому водителю, описанными в ПДД. В разделе о переоборудовании автомобиля вы найдете много интересного. Старые сидения выбрасывать не стоит, так как могут возникнуть проблемы со снятием автомобиля с учета. Всегда руководствуйтесь сочетанием цены и качества выполняемой работы. Если для вас все особенности допустимы, можно подыскать новые кресла уже сегодня. А как вы относитесь к такому переоборудованию автомобиля?

Как правильно подобрать сиденья от иномарок

В сегодняшней нашей статье мы будем разбираться Какие сиденья подходят на ВАЗ, Ниву, УАЗ, Дэу, БМВ, Ауди и другие авто, и как правильно подобрать сиденья от иномарок. Начнем с того, что, при желании, практически любые сиденья можно установить практически в любое авто. НО! Конечно же есть нюансы, о которых лучше знать заранее. И об этих нюансах мы сегодня поговорим. 

Со своей стороны мы попробуем предложить вам универсальный способ подбора автомобильных сидений, который поможет вам определить от каких иномарок подходят сиденья именно для вашего авто. 

И начнем с небольшого вступления. Причина по которой вы сейчас здесь находитесь — это желание купить сиденья от иномарки взамен сломанных, износившихся или неудобных стоковых сидений. И чтобы облегчить вам выбор мы и написали эту статью.

Подбор сидений по размерам

Это самый простой и универсальный способ определить какие сиденья подойдут на ваше авто. Здесь все очень просто! Главное условие — сиденья, которые вы хотите купить, должны физически помещаться в ваше авто, остальное — нюансы установки. Основные размеры, необходимые для подбора автомобильных сидений — это ширина салазок, высота сиденья от пола и ширина самого сиденья.

Ширина салазок.

Практически все сиденья от иномарок, имеют две параллельные салазки. Правда, есть исключения. К ним относятся Audi и VW  где-то начиная с 1996 года и до 2005 года (примеры — VW Passat B5, VW Lupo, Audi A6 Allroad и другие модели этих годов). Данные модели имели посередине направляющую, а по бокам рога с колесиками.

Также бывают сиденья с разновысокими салазками. В таких сиденьях салазки размещены на разной высоте — чаще всего высота крепления салазки со стороны тоннеля КПП выше. К таким моделям относятся, например, Nissan Note, Renault Logan, Renault Kangoo и другие.

Такие сиденья редкость в нашем магазине. В идеале, подбирать ширину салазок максимально близкую к вашим размерам, чтобы упростить процесс установки. Например, у нас брали сиденья от Mini Cooper и ставили на Ниву и, со слов покупателей, новые сиденья встали в штатные крепления практически без переделок. Когда ширина салазок совпадает с вашими размерами, то велика вероятность, что вам будет достаточно просто просверлить в салазках новые отверстия для крепления сидений к кузову. Но такие случаи, скорее исключение, потому что кузова в месте крепления сидений у разных  моделей разные. И скорее всего, придется прибегать к сварочным работам. Поэтому берем рулетку, отодвигаем сиденье назад и меряем расстояние между внутренним порогом и туннелем КПП — ширина салазок должна быть не больше этой цифры! 

В некоторых случаях, ширина салазок может быть больше, но это при условии, что вы будете крепить сиденья выше (с помощью рамки или переходников)!

У нас в магазине в графе ширина салазки, указаны две цифры. Первая — ширина салазок от края до края (максимальная ширина), вторая — расстояние между крепежными отверстиями (центрами) салазок.

Высота сиденья от пола

Данная характеристика тоже очень важна! Почему? Сиденье может оказаться намного выше вашего, и тогда вы будете упираться коленями в руль или, наоборот, сиденье будет ниже вашего — тогда вам будет не удобно нажимать на педали. Что делать? Опять же достаем рулетку и измеряем высоту сиденья от пола (салазки). И подбираем сиденья в близких размерах. Большинство сидений оснащены так называемым микролифтом — регулировкой сиденья по высоте, в таких случаях вы сможете установить комфортную для вас высоту сиденья. 

Ширина сиденья

Практически у всех сидений размеры нижней подушки (на которой вы сидите) стандартные и составляют 50 см на 50 см. Исключения бывают в больших машинах бизнес класса, иногда в джипах и микроавтобусах. Т.е., даже с рычагами и пластиком со стороны двери, ширина сиденья редко бывает больше 55 см, чаще всего это 51 — 53 см. Поэтому данный размер важен в тех случаях, когда у вас компактная машина или вы выбрали себе крупные сиденья от авто бизнес класса или джипа. Чтобы проконтролировать данный размер, вам необходимо измерить расстояние от края сиденья (подушки, на которой вы сидите) со стороны КПП до карты двери. Ваше новое сиденье должно быть по ширине меньше этого расстояния, чтобы у вас была возможность регулировать сиденье при закрытой двери.

ВЫВОД. Подавляющее большинство сидений с двумя параллельными салазками. В идеале подбирать ширину салазок такую же как и в вашем авто, но не шире, чем расстояние от внутреннего порога до туннеля КПП. Высота от пола должна быть близкой к вашей, а лучше взять сиденья с микролифтом. Ширина сиденья должна позволять вам регулировать его при закрытой двери.

Подбор сидений по брендам

В большинстве случаев, сиденья одного бренда схожи по размерам, если не такие же точно, это связано с унификацией производства. Отличаться же они могут если это модели разных годов выпуска (поколений) и разных классов авто. Например, сиденья от VW Fox, могут быть меньше по сравнению с сиденьями от VW Passat.

Так, сиденья VAG Group (VW, Audi, Skoda, Seat) имеют одинаковые салазки и схожие размеры, что позволяет устанавливать их практически без каких либо доработок и переделок на разные модели группы VAG. НО! Это не означает, что все сиденья прям один в один подходят. Все равно сравнивайте размеры.

Даже сиденья разных производителей могут быть взаимозаменяемыми. Мы без переделок поменяли (болт в болт) сиденья в Citroen C4 на сиденья от Peugeot 308. 

ВЫВОД. Что мы пытаемся сказать? Сиденья от авто одного производителя чаще всего взаимозаменяемы, если это схожие по размерам модели и поколения. Так же взаимозаменяемыми могут быть сиденья от разных производителей, но одной корпорации — VAG Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), Groupe PSA (Peugeot, Citroen). В вашем конкретном случае сравнивайте размеры и ищите информацию в интернете.

Популярные бренды нашего магазина:

Подбор сидений по характеристикам и опциям

У каждого свой вкус и требования к комфорту. Поэтому для подбора сидений от иномарок по опциям и характеристикам мы предлагаем вам воспользоваться нашим фильтром товаров. Вы можете подобрать сиденья по материалам отделки (ткань, велюр, кожа, алькантара), по типу регулировок (механика, электрика), по цвету (черный, серый, бежевый, коричневый, кремовый, красный) и по опциям (микролифт, поясничная поддержка, качание, подколенная опора, боковая поддержка, подлокотники, подогрев, вентиляция, ломающаяся спинка и т.д.).

Подбор сидений по типу

Данная характеристика пригодится в тех случаях, когда вам нужны сиденья определенного типа. 

Допустим вы тюнигуете свою машину и вам нужны сиденья с мощной боковой поддержкой и глубокой посадкой — выбирайте в фильтре Спортивные сиденья. У вас трехдверное авто (Нива, Таврия, ВАЗ 2108 и др) — выбирайте Откидные сиденья. У вас минивен и вы хотите поставить второй ряд сидений — выбирайте троечка, диван, трансформеры. Вы хотите увеличить количество мест в вашем джипе или минивене, добавив сиденья третьего ряда — выбирайте 3 ряд. 

Мы стараемся для вашего удобства и комфорта!

Сиденья с праворульной/леворульной машины

У нас часто бывают сиденья от праворульных машин (от англичанок). Стоит ли их избегать? Такие сиденья не сильно отличаются от сидений леворульных (европейских) машин, а в некоторых случаях даже имеют преимущества.

По состоянию отделки это даже скорее преимущество, потому что левое сиденье (в нашем случае это водительское) будет в лучшем состоянии. По опциям такие сиденья чаще дублируют все регулировки на обеих сидушках. Конечно, есть случаи когда у вашего пассажира (жены или тещи) будет больше регулировок, но это не часто и обычно это микролифт и/или регулировка поясничного упора. Если за рулем ездит один человек, то микролифт вам особо не нужен, в момент установки вы можете сразу подобрать нужную высоту.

ВЫВОД. Сиденья от праворульной машины практически ничем не отличаются от леворульных и в случаях, когда регулировки дублируются на обеих сидушках, это скорее даже преимущество, потому что водительское сиденье будет в лучшем состоянии.

Общие выводы

1. При желании практически любые сиденья, можно установить практически в любое авто!
2. Не ориентируйтесь сильно на тех, кто уже поставил сиденья в такую же машину. Во-первых, вы не знаете как эти сиденья ставились в машину — не исключено, что сиденья ставились долго и мучительно с танцами при полной луне. А вы, глядя на конечный результат, думаете, что это лучшее решение. Во-вторых, ориентируясь на такие же сиденья, вы очень сильно ограничиваете свой выбор, зацикливаясь на поиске именно этих сидений.
3. Подбирайте сиденья при помощи размеров. Это самый эффективный способ понять какие именно сиденья походят в ваше авто.
4. Пользуйтесь фильтром для поиска нужного вам варианта.
5. Не бойтесь, у вас все получится!

Хотите подобрать и купить себе сиденья от иномарки? Переходите в наш магазин.

__________________

При использовании материалов сайта обязательно указание источника — www.autopoint.in.ua

Сравнение функции массажа в автомобильных креслах Jaguar, Mercedes-Benz и Audi

Есть ли смысл в покупке дополнительной опции в виде массажных кресел в автомобиль?

Чтобы понять, могут ли автомобильные кресла с функцией массажа сравниться с руками настоящего массажиста, протестировали несколько автомобилей, где в сиденьях есть эта опция. Попытаемся понять, стоит ли дополнительная опция массажа в автомобильных креслах своих денег или относится к списку бесполезных автомобильных опций.
В тестировании учитывали размер, форму и упругость массажных валиков, заменяющих крепкие руки массажиста; качество материалов автомобильного сидения; длину сиденья кресла; удобная ли у него поддержка бедер. В ходе теста члены команды Zap-Online. ru по очереди закрывались в испытуемой модели, испытывали функцию массажа, делились мнением. Автомобиль при этом никуда не ехал.

Какие модели автомобилей с функцией массажа протестированы

Клиенты и поклонники Mercedes пользуются персональной заботой о спине с 1886 года, когда была выпущена первая модель автомобиля Mercedes-Benz. Тела пассажиров этой модели заботливо поддерживало мягкое двухместное кресло выполненное из кожи.  Но первый, самый простой вибромассаж, фанаты Mercedes получили только в 2000 году, когда компания впервые установила массажные сидения в моделях S-класса. В том же году Cadillac также установил сидения с вибромассажем в Cadillac DeVille для задних пассажиров.

Теперь в автомобилях S-класса функция массажа есть как на передних сидениях, так и на задних. В протестированной модели CL550 переднее массажное сидение не идет в базовой комплектации. Функцию можно получить выбрав пакет Premium 2, который прибавит 3,5 тыс. долларов к начальной стоимости машины. Массажная функция в креслах также доступна в автомобилях Е-класса.
Вторым тестируемым автомобилей стал Audi A8 L. Здесь массажное кресло прибавит к цене за машину 2 тыс. долларов.
Третьим стал Jaguar XJ L Supersport — удлиненная спортивная версия Jaguar XJ. Массажное кресло этого автомобиля идет как часть пакета полной кожаной отделки, купить который можно за 4 тыс. долларов.
Другие модели автомобилей, с массажной опцией, содержат менее сложные настройки. В них пассажира слегка помнут только поясничные валики, работа которых, если быть откровенными, не ощущается. Таким гигантам как Audi, Mercedes, Jaguar они не конкуренты.
За мнением эксперта обратились к профессиональной массажистке Читраладе Прадаптханапхат или проще Ченг. Ченг многократный призер соревнований массажистов, завоевавший большое количество наград и длинную очередь желающих попасть к ней на прием. Умения Ченг простираются от глубокого массажа тканей тела до массажа вулканическими камнями. Хоть в Ченг и нет 510 лошадиных сил, как у Jaguar XJ L Supersport, зато по части массажа уверены Jaguar ей продует.
Все массажные сидения в группе используют ряд небольших, попеременно надуваемых и спускаемых воздушных пузырей, создающих впечатление массажа. В креслах Audi и Jaguar по 10 пузырей, в Mercedes – 7. По итогам тестов оказалось, что разница в 3 пузыря не имеет никакого значения. Хорошее автомобильное массажное сидение определяется не количеством пузырей, а тем, как эти пузыри воздействуют на тело водителя или пассажира. Если будете выбирать автомобиль с дополнительной опцией «автокресло с массажем», не попадайтесь на крючок продавца, расхваливающего количество массажных пузырей. Лучше сядьте в машину и ощутите на себе эффект от массажа.

Третье место – 2012 Jaguar XJ L Supersport

Самую худшую оценку получает массажное кресло автомобиля Jaguar. Массаж, который делает сидение XJ L Supersport, похож на массаж человека с неуклюжими руками. Когда наш эксперт Ченг переключила сидение в режим массажа, она с удивлением подняла брови и произнесла: «И это все на что оно способно?».  Видели бы вы ее глаза, когда она узнала, сколько стоит эта дополнительная опция в 2012 Jaguar XJ L Supersport.
Пять рядов воздушных пузырей 2012 Jaguar XJ L Supersport (по два пузыря в каждом ряду) расположены слишком тесно и охватывают зону только от нижней части лопаток до середины поясницы. Когда пузыри начинают пульсировать, кажется, что они массажируют друг друга, а не спину пассажира.
В массажном кресле Jaguar только один режим работы, тогда как в двух других испытуемых моделях несколько. Единственный выбор, который предлагает массажное сидение XJ L это неоригинальное вкл./выкл.
Преимущество автомобиля Jaguar только в том, что вибромассаж включен как в кресло водителя, так и в сиденья всех пассажиров. Удобно, если хотите впечатлить попутчиков.

Второе место – 2012 Mercedes-Benz CL550

Люди, которым нравится массаж от затылка до пят, оценят массажное сидение автомобиля Mercedes. С меньшим количеством воздушных пузырей, чем в остальных тестируемых автомобилях, модель CL550 расслабит более широкий диапазон тела водителя. Массаж охватывает всю спину и спускается так далеко, что даже верхняя часть ягодиц получит кусочек ласки. Mercedes удалось создать реалистичное впечатление полноценного массажа. Механизм очень плавно двигается вверх-вниз при этом не производя неприятных толчков в спину.
Массажное сидение автомобиля 2012 Mercedes-Benz CL550 работает в четырех режимах интенсивности: медленно и нежно; быстро и нежно; медленно и энергично; быстро и энергично. Мы практически не пользовались никаким другим режимом, кроме «быстро и энергично». По словам нашего массажиста-эксперта, режим «быстро и энергично» заставил задуматься о том, чтобы взять у этого кресла пару уроков.

Третье место – 2012 Audi A8 L

Audi заткнула тяжеловеса Mercedes за пояс, с его четырьмя режимами массажа. В A8 L установлено 5 режимов массажа и у каждого регулируется мощность и характер толчков. Из 5 опций доступны: волны, частота пульсаций, массирование определенного участка, поясничный массаж, массирование плеч. Выбрав режим толчков, водитель может установить еще и их интенсивность – от одного до пяти режимов. Однако, как и в Mercedes, массаж ощущается в самом интенсивном режиме, остальные же только дразнят водителя пожелавшего расслабиться после долгой поездки.

Сравнение массажных сидений автомобиля с руками массажиста

Для чистоты эксперимента попросили Читраладе Прадаптханапхат помассировать одного из наших «экспертов». Конечно, настоящие руки массажиста не идут ни в какое сравнение с вибрациями автомобильного кресла. В этой сфере машины никогда не заменят человека. Заметим что попробовав авто сидения с функцией вибромассажа, сложно садиться за руль автомобиля, в креслах которого такой функцией нет. Думаем, каждый согласится с тем, что даже самый плохой массаж намного лучше, чем его полное отсутствие.

Самые удобные места для внедорожников | Строительство автомобилей

Комфортные сиденья внедорожника — это очень важный вопрос с точки зрения повышения комфорта автомобиля вообще, поэтому производитель в процессе разработки и проектирования автомобиля должен уделять ему достаточно внимания. В этой статье был рассмотрен прогресс в исследованиях различного комфорта сидений внедорожников.

«Многие опытные водители знают, что грамотная настройка подвески может улучшить комфорт в автомобиле, но улучшение сидений в автомобиле также очень важно для обеспечения максимального комфорта».

У некоторых внедорожников просто хорошие сиденья с отличная набивка. Однако другие просто совершенно не попадают в цель. Во-первых, мы соотнести понятия, связанные с комфортом автокресел, и выявить факторы влияющие на комфорт, которые были подробно проанализированы.

Кроме того, есть внедорожники у которых есть идеальные места, но цена намного превосходит вашу мечту. За Например, сиденья Rolls-Royce Cullinan — лучшие сиденья внедорожника. Только несколько часов за рулем этого автомобиля подарят вам хорошее настроение.

Наконец, мы должны рассмотреть субъективная оценка, объективная оценка поведения и физиологические методы оценки параметров комфорта сидения были представлены с их Соответственно, анализируются преимущества и возможные проблемы.

Доступный варианты, какие внедорожники с максимально комфортными сиденьями

Эта статья предоставит большой количество теоретических основ изготовления сидений для внедорожников, материал с использованием высоких качество для этого и т. д. я надеюсь, что это будет важное значение ссылки для последующий выбор комфортных автокресел в вашем внедорожнике.

Ткань или Кожаные сиденья для внедорожников

Тканевое сиденье установить немного проще в огне, так что это субъективный вопрос. Кроме того, кожаные сиденья легче уборка. Большинство людей считают, что кожа лучше ткани, потому что кожаные сиденья дороже. И это правда, но если у вас есть определенный вид из кожи.

Есть разные сорта кож: от дешевой свиной кожи до анилиновой . Конечно, более мягкая кожа будет более удобной, чем более дешевая, довольно жесткая кожа. Наппа и анилиновая кожа — самая мягкая. Эти виды кожи обычно встречаются в роскошные внедорожники.

Обивка сидений искусственная кожа (полиуретан). Этот дешевое сиденье до смешного нагревается на солнышке.

Какие у внедорожников самые удобные сиденья?

ТОП-5 самых комфортных сидений внедорожников

1. Audi Q5 (кожа Nappa)
2. BMW X5 (кожа Nappa)
3. Jaguar F-Pace (кожа Windsor)
4. Mazda CX-9 (кожа Nappa)
5. Volvo XC90 ( Кожа наппа — сиденья Contour)

6 самых комфортных новых автомобилей, которые вы можете купить сегодня

Обсуждайте комфорт автомобиля, и у большинства людей совершенно разные ожидания.Некоторым нужна поездка, которая хорошо управляема, когда дорога делает поворот к лучшему, установка, которая имеет тенденцию быть твердой, но все же с некоторой степенью соответствия. Другие предпочитают комфортную жизнь и уделяют гораздо меньше внимания управляемости — представьте себе мягкое кресло на колесах с двигателем впереди, и вы получите картину.

Между крайностями есть золотая середина, обеспечивающая комфорт без полного отказа от возможности резать угол. Вот наши лучшие выборы в шести ключевых сегментах; все автомобили здесь оснащены необходимыми на сегодняшний день средствами безопасности, а также Apple CarPlay и Android auto, если не указано иное.

Тойота Королла Toyota Corolla 2020 года Рекламный проспект / Тойота

Toyota Corolla была полностью переделана для модели 2020 года, окончательно потеряв свою «бежевую» репутацию за счет более резкого внешнего вида и кабины, которая на голову выше нормы. Corolla не только отличается высочайшим качеством сборки и отделкой, но и оснащена системой Toyota Safety Sense 2.0 с шестью активными системами безопасности, входящими в стандартную комплектацию всех моделей. Кроме того, мониторинг слепых зон и информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном являются стандартными для всех моделей, кроме базовой.

Corolla предлагает удобные сиденья и плавную езду по разнообразным дорожным покрытиям. Даже неровные дороги всасываются на удивление хорошо. Он также хорошо подходит для самых разных водителей с широкими возможностями регулировки, которые позволяют вам найти правильное положение водителя, что часто упускается из виду в уравнении комфорта. Слышен шум шин на грубом асфальте и некоторый шум ветра на скорости шоссе, но ни то, ни другое не является слишком навязчивым.

Когда дело доходит до плавности хода и управляемости, другие компактные автомобили более интересны на извилистых дорогах, но немногим удается сбалансировать респектабельную резкость в поворотах с комфортом на шоссе так же, как Corolla.Нет, это не заставит вас биться сердце, но он способен и компетентен во всем, что, возможно, объясняет его популярность на протяжении многих лет.

Тойота Авалон Toyota Avalon 2020 года Рекламный проспект / Тойота

После прошлогодней доработки Toyota Avalon продолжает демонстрировать, почему полноразмерный седан остается одним из лучших вариантов, когда комфорт — ваш главный приоритет. Да, ему не хватает функциональности кроссовера, но ни один из них и близко не обеспечивает комфорт, который является сильной стороной Avalon.Кабина просторная и удобная, с сиденьями с обивкой и необходимой поддержкой, которые одинаково хорошо работают как в короткой поездке, так и во время путешествия по Канаде. Особое место занимает надежная информационно-развлекательная система с девятидюймовым сенсорным экраном, но проблема заключается в том, что она поддерживает Apple CarPlay, но не Android Auto.

Привод Avalon на удивление маневренный для большой машины, хорошо ведет себя на серпантинной дороге, хотя при слишком сильном толчке нос начинает проявлять недостаточную поворачиваемость. Кроме того, подвеска отлично справляется с повседневной ездой — провести параллель с Lexus несложно. Предостережение заключается в том, что Avalon Limited — лучший выбор, с его более податливой подвеской и сиденьями из натуральной кожи, в отличие от спортивной подвески XSE и имитации кожаной обивки. Да, за Limited есть надбавка в размере 5760 долларов, но это деньги потрачены не зря, если важен комфорт.

Genesis G90 Genesis G90 2020 года Рекламный проспект / Бытие

Когда Genesis G90 приземлился, он вызвал настоящий переполох в сегменте роскошных автомобилей.Это был выскочка, предлагавшая все, что делали крупные европейские марки, но за гораздо меньшие деньги. Это продолжается и в обновленной модели 2020 года. Салон роскошен, а некоторые — роскоши изобилуют, а материалы, от кожи наппа до отделки из натурального дерева, находятся на высшем уровне. Аналогичным образом, передние сиденья с несколькими регулировками превосходны, 12,3-дюймовую информационно-развлекательную систему легко использовать, а также имеется полный набор оборудования для обеспечения безопасности, включая усовершенствованную систему круиз-контроля; установите его, и ассистент рулевого управления пилотирует G90, как профессионал, в поворотах дороги.Задние сиденья имеют несколько регулировок и просторны, поэтому не будет нытье от сидящих здесь гонщиков. G90 — это в значительной степени личное убежище вдали от шума и суеты оживленного мира.

Адаптивная подвеска G90 обеспечивает плавную езду с одной стороны и прекрасно контролирует движения тела с другой. Throw — это упорядоченная настройка рулевого управления и надежная система полного привода, которая изменяет разделение мощности на переднюю и заднюю части в зависимости от выбранного режима привода, и G90 хорошо удовлетворяет разные вкусы.Тот факт, что поездка идет тихо, отлично закрывает глаза.

Киа Теллурид Kia Telluride 2020 года выпуска Рекламный проспект / Kia

Семиместный или восьмиместный Kia Telluride — флагманский кроссовер со смелым стилем, который добавляет недостающий компонент Sorento — пространство в третьем ряду. Сиденья подходят для взрослых, и для доступа к третьему ряду не требуется, чтобы человек был частично гимнастом.

В остальном салон впечатляет большой 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и GPS-навигацией, а также доступной аудиосистемой Harman Kardon с 10 динамиками.Модельный ряд простирается от хорошо оснащенной EX — хотя искусственная кожа немного липкая — до полностью укомплектованной SX Limited с кожей Nappa. Модель SX — лучшее предложение, в котором есть все, от панорамного люка на крыше до монитора слепого обзора Kia, камеры бокового обзора, которая отображает изображение с левой или правой стороны Telluride в комбинации приборов, когда соответствующий включен сигнал поворота.

Telluride отличается шикарной ездой, дополненной поддерживающими передними сиденьями, что делает его отличным круизером для дальних путешествий.Поездка также примечательна своей тишиной; шум кабины на скоростях шоссе соперничает с роскошным автомобилем. Несмотря на податливую подвеску, Telluride не стесняется работать — рулевое управление коммуникативное, а тяговое усилие составляет 2272 кг.

Chrysler Pacifica Chrysler Pacifica 2021 года Рекламный проспект / Крайслер

С момента своего появления, Dodge Caravan и Grand Caravan управляют поселением минивэнов. Да, это остается одним из самых критикуемых сегментов в бизнесе, но если вам нужны гибкие варианты сидений и грузов, минивэны все равно правят.Наследником престола является Chrysler Pacifica с его гладким внешним видом, стильным салоном и плавной и тихой поездкой благодаря активной системе шумоподавления. Что касается оборудования, то все, от встроенного пылесоса до информационно-развлекательной системы Chrysler Uconnect с большим 8,4-дюймовым сенсорным экраном и доступной GPS-навигацией. Uconnect — одна из самых простых в использовании информационно-развлекательных систем; подключаете ли вы телефон или вводите пункт назначения в GPS, это детская игра.

Из этой линейки стоит выбрать Touring L Plus, так как он поставляется практически со всем, кроме вакуумных и кожаных сидений Nappa.Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади является стандартным, но если вы хотите большей безопасности, вам нужно перейти на пакет Advanced SafetyTeck за 1 995 долларов — даже в топовой комплектации Limited.

Ключом к простоте использования Pacifica являются складывающиеся в пол сиденья Stow ’n Go второго и третьего ряда. Средний ряд достаточно велик для взрослых, но третий лучше подходит для пассажиров поменьше. Невысказанный плюс — когда сиденья среднего ряда стоят вертикально, отсеки для хранения добавляют желанное «скрытое» грузовое пространство.

Honda Ridgeline Honda Ridgeline 2020 года Рекламный проспект / Хонда

Хотя Honda Ridgeline не самый практичный пикап, по крайней мере, по сравнению с предложениями Большой тройки, он один из самых удобных для повседневного использования. Частично это связано с цельной конструкцией Ridgeline с полностью упакованной рамой, которая обеспечивает более тихую езду и больший комфорт, чем традиционная компоновка корпуса на раме, используемая в других пикапах.Ridgeline также имеет некоторые изящные особенности, такие как двухсторонняя задняя дверь (она опускается, как обычно, или открывается, как ворота) и большой запираемый ящик для хранения под полом кровати.

Обстановка кабины экипажа удобна и хорошо отделана. Например, у сидений больше поддержки, а верхняя часть сиденья расширяется для поддержки плеч — это не норма для сидений грузовиков. На заднем сиденье достаточно места для пары взрослых и много универсальности; под сиденьем есть место для хранения большего количества вещей, а основание можно приподнять, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство.

В то время как модели Sport и EX-L поставляются с камерой Honda LaneWatch для мониторинга правой стороны, для правильного мониторинга слепых зон необходимо перейти на Touring. Тем не менее, Ridgeline более плавный и управляемый, чем большинство других пикапов — учитывая, что современный пикап используется больше для личного бизнеса, чем для серьезных перевозок, полностью независимая подвеска является большим плюсом.

Выбор наиболее удобного кресла-бустера для длительных поездок (2021 отзыв)

Этот пост может содержать партнерские ссылки, за которые мы получаем небольшую комиссию без дополнительных затрат для вас.Вы можете прочитать нашу партнерскую политику здесь.

Совместное использование — это забота!

Мы были «семьей альпинистов» задолго до того, как стали «семьей путешествующих по дорогам», и некоторые из наших вариантов автокресел отражали необходимость путешествовать налегке. Иногда, путешествуя, приходится идти на компромисс. Но теперь, когда мы полностью изменили наш стиль путешествий (по крайней мере, на время), наши взгляды изменились! Проехав 10 000 миль за последние несколько месяцев, мы изменили нашу игру с автокреслами и постарались сосредоточиться на выборе наиболее удобного кресла-бустера для длительных поездок для каждого из наших детей.

Бустерные сиденья бывают нескольких разных типов, и разные родители могут классифицировать автокресла по-разному. В этой статье мы рассмотрим несколько важных тем: какие функции следует искать в удобных бустерных сиденьях; лучшие варианты сиденья-бустера с ремнями безопасности, наиболее удобное сиденье-бустер с высокой спинкой и лучшее сиденье-бустер без спинки для дорожных поездок.

Готовы начать?

Быстрый выбор: самые удобные детские сиденья для длительных поездок на каждом этапе

Не хотите читать подробные обзоры? Вот наш лучший выбор для самых удобных детских сидений по возрасту:

Как выбрать наиболее удобные детские сиденья для длительных поездок

На что следует обратить внимание в удобных детских сиденьях? Основываясь на собственном опыте и отзывах наших детей, мы составили следующий «список желаний», которые нужно искать в самом удобном автокресле-бустере.

Самое мягкое детское сиденье

Само собой разумеется, что мягкое детское сиденье — это must , если вы ожидаете, что ваш ребенок будет счастливо сидеть в нем часами напролет. Возможно, раньше мы были избалованы «домашними» трансформируемыми автокреслами, но мы не заостряли внимание на этой функции, когда делали первоначальные покупки автокресел-бустеров. Получается, что для нашей семьи лучшее автокресло для езды на дальние расстояния требует много, подушек.

Это была самая большая проблема, с которой мы столкнулись с нашим предыдущим сиденьем-бустером для нашей младшей дочери — спинка была настолько тонкой, что у нее на спине появилось стойкое красное болезненное пятно после долгих поездок.Мы чувствовали себя ужасно, видя, что ей так неуютно! Сиденье отлично подходило для сверхлегких путешествий, но было недостаточно комфортно для длительных поездок.

На рынке имеется множество автокресел-бустеров, которые представляют собой пластиковые корпуса с тонкой тканевой обшивкой. Особенно это актуально для некоторых менее дорогих моделей. Мы проверили эту модель, когда были в дороге, и думали о том, чтобы забрать ее, пока я не почувствовал сиденье и не понял, что у будет даже меньше набивки !

Подстаканники

Для наших трансформируемых автомобильных сидений мы считали подстаканники практически необязательными.Младенцы и малыши обычно недостаточно искусны, чтобы правильно ими пользоваться!

Но по мере того, как наши дети росли и становились более независимыми, наличие подстаканников для их собственных напитков и закусок стало облегчением. Еще важнее во время долгих поездок, которые мы проделываем, чтобы дать детям легкий доступ к напиткам, закускам … и да, игрушкам. Двойные подстаканники = двойной бонус.

Еще лучше? Съемные подстаканники , которые можно легко помыть, когда кто-то прольет молоко!

Откидывающееся детское сиденье

Теперь мы говорим о лунном снимке! Если у вас есть ребенок, который все еще засыпает в машине, откидывающееся кресло-бустер может быть замечательным средством избежать страшного «опускания головы». Падение головы не опасно, но кажется нам неудобным для нас, родителей, а иногда и детей, которые просыпаются с жалобами на боль в шее.

Имейте в виду, что некоторые бустерные сиденья имеют функцию откидывания только для обеспечения правильного угла установки. Лишь немногие позволяют откидываться сверх этого положения исключительно для комфорта.

Другие функции комфорта, на которые стоит обратить внимание

Есть еще несколько «функций комфорта», которые вы можете найти в разных типах бустерных сидений, которые сделают их более удобными для длительных поездок с детьми.

Нашим детям нравятся подлокотники, и вы обнаружите, что они есть на большинстве детских сидений… но на некоторых их нет! На некоторых сиденьях-бустерах подлокотники не выдвигаются достаточно далеко в режиме ремня безопасности, чтобы их можно было по-настоящему использовать. Мы не думаем, что это помеха, но хорошие подлокотники, вероятно, делают детское сиденье более комфортным для долгой езды.

Бустеры Highback и ремни безопасности с мягкими подголовниками могут сделать поездку более комфортной для сна в автомобиле, в дополнение к защите от бокового удара, которую они предлагают.

Для детей, которые все еще ездят в кресле-бустере с 5-точечным ремнем безопасности, широкие плечевые ремни могут оказаться более удобными, чем узкие. Сиденья с накладками для ремней безопасности также могут помочь с комфортом, поскольку они защищают шею от вцепления ремней, но просто помните, что вы можете в принципе никогда не разрешать добавлять подобные аксессуары, если они не поставляются с автокреслом.

Если ваш ребенок относится к более высоким процентилям роста, вы можете поискать широкое детское сиденье, чтобы он или она не чувствовали себя сдавленными.

Лучшие варианты сиденья-бустера с ремнями безопасности для длительных поездок

Бустерное сиденье с ремнями безопасности, дополнительное сиденье с 5-точечным ремнем безопасности, дополнительное сиденье с высокой спинкой и ремнями безопасности, дополнительное сиденье с высокой спинкой с 5-точечным ремнем безопасности, дополнительное автокресло с ремнем безопасности . .. все это разные названия одного и того же предмета, который во многих обсуждениях автомобильных сидений называется «комбинированным сиденьем», потому что это комбинация сиденья с ремнями, обращенного вперед, и сиденья-бустера (некоторые модели могут только преобразовать в бустер с высокой спинкой, а другие также могут позже преобразоваться в бустерное сиденье без спинки).

Независимо от того, как вы это называете, абсолютный минимальный возраст ребенка для езды на одном из этих сидений составляет 2 года, но многие эксперты рекомендуют продолжать движение лицом назад, пока не достигнет 4 лет. Вы могли бы держать одно из этих сидений в режиме ремня безопасности примерно до 6 лет — при условии, что к этому моменту ваш ребенок соответствует требованиям к размеру и , достаточно зрелым, чтобы оставаться в положении для всей поездки, — а затем переключите его на усилитель с высокой спинкой. На некоторых сиденьях вы даже можете снять спинку, когда вашему ребенку исполнится 8 лет и он будет соответствовать требованиям к размеру сиденья для режима бустера без спинки.

Летаете с автокреслами? Ознакомьтесь с нашими всеми нашими любимыми хитростями и автокреслами для путешествий!

Хорошая новость заключается в том, что если вы купите одно из этих комбинированных сидений, оно вполне может прослужить вашему ребенку, пока он не пройдет 5-ступенчатый тест и не пройдет полностью с дополнительными сиденьями!

Итак, какие же кресла-бустеры с ремнями безопасности лучше всего подходят для семьи, помешанной на комфорте?

Chicco MyFit, Chicco MyFit Zip, Chicco MyFit Zip Air Harness Booster Seat

Это сиденье, которое мы только что получили для нашей дочери, а мы — , поэтому рады вернуться в семью Chicco и обещаем, что не сбились с пути опять таки! Теперь мы использовали каждую ступень сиденья, которую они предлагают (продолжайте читать для их бустера с высокой спинкой и бустера без спинки), и ясно, что безопасность и комфорт являются главными приоритетами при разработке своей продукции.

Видите, как она счастлива на картинке ниже? Она уже попросила нас купить ей MyFit для другой нашей машины! Это лучшее детское автокресло для длительных поездок, которое когда-либо использовала наша семья, и она говорит, что это одно из самых удобных автокресел для длительных поездок, которое она пробовала.

Ознакомьтесь с последними отзывами и ценами здесь — впервые покупатели экономят 50 долларов при подписке на список рассылки Chicco:
–Chicco MyFit (также на Amazon)
–Chicco MyFit Zip (также на Amazon)
–Chicco MyFit Zip Air (также на Amazon)

Базовая статистика:
-Расадка от 2 лет / 25 фунтов ( мы рекомендуем ближе к 4 годам, ) до 65 фунтов / 54 ″
-Увилитель высокой спины от 4 лет / 40 фунтов / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе до 6 лет ) до 100 фунтов / 57 ″
-Не превращается в бустер без спинки
-Разъемы верхнего ремня безопасности 20 дюймов, верхняя направляющая ремня безопасности с усилителем 21 ″
* самое высокое автокресло с ремнем безопасности на рынке сегодня

Комфорт особенности:
-Много обивки!
-Четыре положения откидывания делают его лучшим сиденьем-бустером для спящего ребенка
-Подушечки для ремня повсюду, чтобы не натирать ремни
-Два съемных подстаканника для легкой стирки и дополнительная «шкатулка», которую дети могут положить в одну сторону
-Длинные подлокотники, которые действительно можно использовать
-Один из лучших вариантов сиденья-бустера с узким ремнем безопасности и подстаканники складываются, поэтому их можно разместить в трех поперечных местах во многих автомобилях

Что не хватает:
-Ценник указан высокий, но нетрудно оправдать использование сиденья, которое прослужит большинству детей до 10+ лет.
— Обычная версия сиденья и сиденье с застежкой-молнией настолько мягкие, что некоторым детям они могут быть потными. Если это вызывает беспокойство, они предлагают версию Zip Air со специальной вентилируемой подушкой для сиденья
— Внутренняя ширина сиденья составляет всего 11,5 дюймов, поэтому она не идеальна для детей в верхних процентилях диаграммы роста

В чем разница между Chicco MyFit, MyFit Zip и MyFit Zip Air? MyFit — самый простой. Застежка-молния добавляет застежку-молнию, которая идеально подходит для неизбежных детских беспорядков и несчастных случаев при приучении к горшку. MyFit Zip Air дополнительно добавляет более дышащий чехол, а также некоторые из моих любимых функций, таких как SuperCinch LATCH.

---

Graco Tranzitions / Graco Wayz

Если вы ищете более экономичное удобное сиденье-бустер с ремнями безопасности, стоит подумать о Graco Tranzitions (или его клоне Walmart, Graco Wayz ), особенно если вы жёсткое положение на заднем сиденье! Это тонкое детское сиденье с ремнями безопасности заслуживает внимания.

Оно достаточно легкое, что также делает его отличным сиденьем-бустером с ремнями безопасности для полета, а цена — отличная сделка. , учитывая, как долго оно прослужит вам.Вы также найдете дополнительных цветов в Walmart . Хорошие новости — это место доступно в Канада !

Базовые характеристики:
— Вес от 22 фунтов ( мы рекомендуем ближе к 4 годам ) до 65 фунтов
— Усилитель высокой спины от 30 фунтов ( мы рекомендуем ближе к 6 годам ) до 100 фунтов
— Усилитель без спинки от 40 фунтов ( мы рекомендую ближе к 7 годам ) до 100 фунтов
-Разъемы для верхнего ремня безопасности 18 дюймов, верхняя направляющая ремня безопасности с усилителем 19,5 дюйма

Функции комфорта:
-Само сиденье имеет довольно тонкую набивку, но дополнительная подкладка, которая входит в комплект срок службы сиденья и обеспечивает комфортную езду
-Подушки для ремня безопасности для комфорта
-Два съемных подстаканника для легкой стирки
-Один из более узких вариантов и держатели для чашек можно повернуть внутрь или снять, поэтому можно установить три- во многих автомобилях

Чего не хватает:
-Короткие подлокотники отлично подходят в режиме бустера без спинки, но не очень полезны в режиме ремня безопасности или в режиме бустера с высокой спинкой
-Ширина сиденья всего 11 дюймов, так что это не идеально длядети в верхних процентилях диаграммы роста

Ищете альтернативу сверхлегкому свету? Ознакомьтесь с нашим полным обзором дорожного жилета Ride Safer Delight.

---

Britax Grow With You ClickTight Cool Flow

Почтенного Britax Frontier больше нет. Ее заменила линия Britax Grow With You ClickTight … которая выглядит точно так же. Но есть ОГРОМНАЯ разница: новое комбинированное сиденье Grow With You позволяет детям использовать привязь только до 65 фунтов и 49 ″ — большое снижение по сравнению с Frontier. Это ставит ограничения ремня безопасности в соответствие почти со всеми другими комбинированными сиденьями. Тем не менее, он по-прежнему имеет очень высокие ограничения в качестве усилителя с высокой спинкой, достигая 120 фунтов и 63 дюймов.(Минимальная высота сиденья также увеличилась до 34 дюймов, но это не должно повлиять на большинство семей, поскольку возрастное ограничение по-прежнему составляет 2 года).

Есть несколько вариантов тканей Grow With You. Я бы порекомендовал Cool Flow и Cool N Dry для комфорта детей, особенно если вы не хотите, чтобы ваш ребенок вспотел в машине во время длительных поездок. Какая разница? Чехлы Cool Flow изготовлены из вентилируемой сетки, а чехлы Cool N Dry — это трикотаж из бамбукового угля, гладкий на ощупь, но пропускающий воздух и отводящий пот.

Базовые характеристики:
-Расширение от 2 лет / 25 фунтов / 34 ″ ( мы рекомендуем ближе к 4 годам, ) до 65 фунтов / 49 ″
-Увитник высокого спины от 40 фунтов / 44 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6 годам. ) до 120 фунтов / 63 ″
-Не превращается в усилитель без спинки
-Верхние прорези для ремня безопасности 20,5 ″, верхняя направляющая ремня безопасности с усилителем 23 ″

Функции комфорта:
-Много набивки на сиденье и спине
-Глубокий накладки для защиты от столкновений и спальный
-Два подстаканника
-Длинные подлокотники, которые действительно можно использовать
-Два положения откидывания, чтобы помочь с комфортом и сном (но убедитесь, что сиденье по-прежнему установлено ровно в соответствии с инструкциями руководства)
-12 ″ Широкая зона отдыха отлично подходит для детей, которым нужно больше места.
-Cool Flow и Cool N Dry предохраняют детей от перегрева и пота

Чего не хватает:
-С шириной 19 ″ снаружи вам будет сложно -прессован, чтобы соответствовать Britax Grow With You в 3 -в перекрестной ситуации
-Дети на малом конце диаграммы роста, но очень зрелые (как у меня) могут быть разочарованы минимальным ростом стоя в 44 дюйма для использования Frontier в режиме бустера с высокой спинкой

Ищете ульт- легкая альтернатива? Ознакомьтесь с нашим полным обзором дорожного жилета Ride Safer Delight.

---

Лучшие варианты автокресла с высокой спинкой для дальних поездок

Если ваш ребенок достаточно взрослый, достаточно большой и достаточно взрослый, чтобы прыгать прямо на сиденье с высокой спинкой, есть много удивительных вариантов, которые будут удобны для путешествий. Просто помните, что, как и автокресла, лучшее детское сиденье с высокой спинкой — это то, которое подходит вашему ребенку и вашему автомобилю. Используйте этот обзор, чтобы выбрать наиболее удобный бустер с высокой спинкой для ваших детей.

Chicco KidFit Zip Air

Я уже упоминал, как сильно наши дети любят свои автокресла Chicco? Когда мы вернулись в Лос-Анджелес после года путешествия, одна из первых вещей, которую попросил наш сын, заключалась в том, чтобы мы положили его «синее автокресло» — Chicco KidFit Zip — обратно в мою машину.Мы называем его его троном, потому что он настолько удобен, что он чувствует себя королевской семьей, разъезжающей по нему.

Еще лучше? Chicco теперь предлагает Zip Air Plus версии с более дышащей тканью и упор для ног! Эти особенности делают его надежным претендентом на звание самого удобного автомобильного кресла-бустера 2020 года для длительных поездок из моей книги.

Ознакомьтесь с ценами здесь:
–Chicco KidFit
–Chicco KidFit Zip Plus
–Chicco KidFit Zip Air Plus

Базовые характеристики:
-Усилитель высокой спины от 4 лет / 30 фунтов / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе к От 6 лет, ) до 100 фунтов / 57 ″
-Бустер без спинки от 40 фунтов ( мы рекомендуем ближе к 7 годам ) до 110 фунтов / 57 ″
-Верхняя направляющая ремня безопасности бустера 19. 5 ″

Комфортные характеристики:
-Много отличной набивки
-Поддерживающие подголовники на случай, если ваши дети все еще заснут в поездках
-Два съемных подстаканника для легкой стирки и дополнительный «сундук с сокровищами», который дети могут положить с одной стороны
-Длинные подлокотники, которые действительно можно использовать
-Одна из более узких опций и держатели для стаканов складываются, поэтому во многих автомобилях можно разместить три поперечника
-Сиденье Zip Air Plus должно быть крутым и предлагают отличную опору для ног для длительных поездок.

Чего не хватает:
— Ограничения по высоте 57 дюймов недостаточно для некоторых детей
— Ширина сиденья всего 11.5 дюймов, поэтому он не идеален для детей в верхних процентилях диаграммы роста.
-Рекомендуется пристегиваться в режиме с высокой спинкой, когда пусто, даже если вы используете нижние фиксаторы.

В чем разница между Chicco KidFit, KidFit Zip Plus и KidFit Zip Air Plus? KidFit — самый простой и дешевый. Zip Plus добавляет несколько приятных функций, таких как чехол на молнии на случай пролития (сиденье можно использовать без молнии, так что это как два чехла в одном!), Еще один слой комфортной прокладки из пеноматериала. и детская консоль / сундук с сокровищами.У KidFit Zip Air Plus крышка на молнии имеет лучшую вентиляцию, а также есть мягкая подставка для ног, чтобы дети лучше поддерживали ее.

Сиденье имеет ширину 12,5 дюймов и глубину 14 дюймов — намного больше, чем любой другой выбор. Даже лучше? Боковые крылья могут расширяться, чтобы дать вашему ребенку много места в туловище! Monterey также имеет приятную обивку для комфортной езды.Это также одно из лучших кресел-бустеров в Канаде — полный выбор можно найти на канадском веб-сайте Дионо.

Базовые характеристики:
— Усилитель высокой спины от 40 фунтов / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6 годам, ) до 120 фунтов / 63 ″
— Бустер без спинки от 40 фунтов / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе к 7 годам ) до 120 фунтов / 63 ″
— Верхняя направляющая ремня безопасности бустера 22 ″

Характеристики комфорта:
— Тонны места для детей всех форм и размеров благодаря большому сиденью и расширяемым бокам
— Максимальный вес и высота среди всех бустеров
-Два откидных подстаканника

Чего не хватает:
-Некоторые дети жалуются на недостаточную обивку сиденья
-Требуется подголовник автомобиля за подголовником Monterey
— Сверхширокий и может быть трудно для ребенок сам пристегивается

Где купить Diono Monterey XT:
Есть много интернет-магазинов, где вы можете купить Diono Monterey XT.Я рекомендую покупать напрямую у Diono из-за новых преимуществ, предлагаемых в их программе Diono Difference. Когда вы совершаете покупки на сайте на сайте Diono.com , вы получаете дополнительные два года гарантии на автокресло или детское сиденье и , бесплатную индивидуальную помощь по установке с их специалистами по безопасности детей-пассажиров. Вы также получите дополнительные скидки на будущие покупки!

---

Britax Highpoint Cool Flow

Как и их комбинированное сиденье Frontier, Britax имеет отличную репутацию в производстве безопасных и удобных автомобильных сидений, которые подойдут даже для самых высоких гонщиков.Их новое сиденье-бустер Highpoint пришло на замену более старому Parkway SGL. Нам посчастливилось арендовать детское сиденье Britax с хайбэком во время нашего путешествия по Австралии, и мы получили отличные отзывы о его комфорте во время этих 1000 км!

Эти новые сиденья также оснащены чехлами Britax Cool Flow, которые охлаждают детей за счет вентилируемой спинки из сетки. Новейшая версия трансформируется в бустер без спинки, а Highpoint становится настолько высоким, что его хватит почти каждому ребенку, пока он не пройдет пятиступенчатый тест на использование ремня безопасности.Для детей младшего возраста имеется дополнительный фиксатор Secure Guard регулируемой длины, который крепится к поясному ремню между ног, чтобы ремень безопасности не доходил до мягкой части живота.

Базовые характеристики:
— Усилитель высокой спины от 40 фунтов / 44 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6 годам, ) до 120 фунтов / 63 ″
— Бустер без спинки от 48 фунтов / 46 ″ ( мы рекомендуем ближе к 7 годам ) до 120 фунтов / 63 ″
— Верхняя направляющая ремня безопасности с усилителем 21,5 ″

Комфортные характеристики:
— Множество набивок на сиденье и спине
— Глубокие накладки для защиты от столкновений и для сна
— Два съемных подстаканника, которые можно мыть в посудомоечной машине
-12 ″ широкая зона отдыха отлично подходит для детей, которым нужно больше места.
-Ткань Cool Flow не дает детям перегреться и потеть

Чего не хватает:
-Highpoint — 19.5 дюймов шириной снаружи, включая подстаканники, так что не поместится рядом с другим сиденьем на скамейке
— Требования к минимальной высоте в последней версии слишком высоки для миниатюрных детей
— В режиме без спинки поясной ремень слишком далеко вперед для всех, кроме самых больших детей

---

Nuna AACE

Nuna AACE , честно говоря, немного темная лошадка, потому что его может быть сложно обнаружить в дикой природе. Но особенности делают его достойным внимания! Как и Diono Monterey XT, он предлагает расширяющуюся секцию туловища, чтобы дать детям постарше больше места; на AACE ширина меняется автоматически по мере того, как вы поднимаете подголовник с годами.Регулируется даже глубина сиденья.

Однако, в отличие от Monterey XT, Nuna AACE предлагает тонн обивки и даже варианты откидывания, которые вы можете использовать для спящего ребенка, когда вы используете сиденье в качестве усилителя с высокой спинкой и прикрепляете его с помощью ЗАЩЕЛКИ.

Я знаю, я тоже хочу.

Где купить это волшебное сиденье? На Pottery Barn Kids или в всем известном детском бутике Pishposhbaby !

Базовая статистика:
— Усилитель высокой спины от 4 лет / 40 фунтов / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6 годам, ) до 110 фунтов / 60 ″
— Усилитель без спинки от 50 фунтов / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе к 7 годам ) до 120 фунтов / 60 ″
-Верхняя направляющая ремня безопасности с усилителем 21 ″

Функции комфорта:
-Много набивки
-Тонны места для детей всех форм и размеров благодаря расширяемым бокам и сиденью
— Восемь настроек наклона, поэтому легко найти удобную для вашего ребенка
-Один съемный подстаканник

Чего не хватает:
-Не такой высокий, как у Diono Monterey XT
-Премиум-функции = премиальная цена
— Сверхширокий , и ребенку может быть сложно застегнуть его самостоятельно.

---

Peg Perego Viaggio HBB 120

Если ваш ребенок любит ездить в роскоши, ему понравится Peg Perego Viaggio HBB 120 .Он предлагает отличную набивку и наклон, чтобы дети чувствовали себя комфортно в дальних поездках. Это также одно из лучших узких автокресел с диагональю 16 дюймов, поэтому оно прекрасно впишется в любой автомобиль и даже рядом с другими автокреслами.

Это также одно из наиболее изысканно выглядящих сидений-бустеров, которые хорошо сочетаются с темной обивкой автомобиля. Как и все предложения от Peg Perego, оно определенно квалифицируется как автокресло-бустер класса люкс — хотя цена ставит его в один ряд с сиденьями, которые больше похожи на пешеходов.

Базовая статистика:
— Усилитель высокой спины от 40 фунтов / 39 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6 годам, ) до 120 фунтов / 57 ″
— Бустер без спинки от 40 фунтов / 39 ″ ( мы рекомендуем ближе к 7 годам ) до 120 фунтов / 57 ″
-Верхняя направляющая ремня безопасности с усилителем 19 ″

Характеристики комфорта:
-Много набивки
-Хорошая ткань, предназначенная для охлаждения детей
-Некоторые откидывания доступны для автомобильных шпал (не так много, как другие бустерные сиденья, такие как KidFit)

Чего не хватает:
-У подстаканников нет дна, поэтому дети не могут хранить свои игрушки и сокровища для длительных поездок
-Могут быть недостаточно большими для детей наверху график роста

---

Clek Oobr

Возможно, вы не увидите его на полках во многих массовых магазинах, но Clek Oobr — отличное детское сиденье для путешествий.Clek проделал потрясающую работу как с этим сиденьем, так и с их нижним сиденьем Olli, добавив как можно больше функций безопасности и . Это, вероятно, одно из самых удобных автомобильных кресел-бустеров. В наши дни это также одно из лучших автокресел в Канаде — Clek — одна из немногих компаний, продающих автокресла с двойной сертификацией как для США, так и для Канады. При ширине 18 дюймов это также относительно узкое сиденье-бустер с высокой спинкой, поэтому оно может быть полезно семьям с тесной спинкой сзади.

Базовые характеристики:
— Усилитель высокой спины от 4 лет / 33 фунта / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6 годам, ) до 100 фунтов / 57 ″
— Усилитель без спинки от 40 фунтов / 40 ″ ( мы рекомендуем ближе к 7 годам ) до 57 дюймов
— Верхняя направляющая ремня безопасности с бустером 20,5 дюйма

Функции комфорта:
— Тонны набивки, включая технологию «Комфортный куб» Клека
— Откидывающееся автокресло с высокой спинкой, чтобы спящие дети чувствовали себя комфортно (, но только при установке с LATCH )
-Один съемный подстаканник (может быть установлен с любой стороны)
-Мягкие подлокотники с мягкой подкладкой
-Одна из более узких опций и подстаканник съемный, поэтому можно разместить три -поперечно во многих машинах
-Сиденье вместительное 12.5 ″ шириной

Чего не хватает:
— Ограничение высоты 57 дюймов
— В режиме высокой спинки сиденье может быть немного неглубоким для некоторых детей старшего возраста (но нормально после переключения в режим без спинки)

Вы обсуждают Nuna AACE vs Clek Oobr? Если у вашего ребенка широкое телосложение, я бы, вероятно, выбрал AACE благодаря регулируемой ширине. Но для средних или маленьких детей Oobr будет легче пристегнуть самостоятельно и легче установить рядом с ним другое сиденье или большого ребенка.Это действительно связано с конкретными потребностями вашей семьи, но в бою Клек Обр против Нуна AACE вы действительно не ошибетесь!

---

Лучшее сиденье-бустер без спинки для дальних поездок

Chicco GoFit & GoFit Plus

Еще одно сиденье-бустер Chicco, которое у нас есть… Вы уловили тему? Мы подобрали GoFit на Гавайях, когда столкнулись с проблемой с сиденьем, которое мы привезли для нашего сына. На самом деле мы изначально купили ему другой, потому что он был дешевле, но он был полностью без подкладки, и ремень безопасности часто застревал в направляющей.Вернувшись в магазин, он пошел…

GoFit был отличным выбором для длительных поездок за последние несколько месяцев. По сути, он такой же, как нижняя часть KidFit, с множеством набивок и классными подстаканниками. Он даже имеет встроенную ручку для переноски, поэтому его было легко взять с собой на борт во время полета и хранить либо под сиденьем нашего сына, либо в багажном отсеке (поскольку вы не можете использовать детское кресло в полете).

Наш сын часто катается на своем Chicco GoFit, и он сообщает, что это одно из самых удобных детских сидений без спинки, которые у нас есть.Два больших пальца вверх!

Теперь доступны две версии: обычная GoFit и GoFit Plus , в которой добавлена ​​функция ЗАДВИЖКИ, чтобы бустер не летал, когда он не используется. Если нам нужно будет купить еще один, я получу Plus!

Ознакомьтесь с ценами здесь:
–Chicco GoFit
–Chicco GoFit Plus

Базовые характеристики:
–Бустер без спинки от 4 лет / 40 фунтов / 38 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6-7 годам, ) до 110 фунтов / 57 ″

Комфортные характеристики:
-Много отличной набивки
-Два съемных подстаканника для легкой стирки и дополнительная «шкатулка», которую дети могут положить на одну сторону
-Длинные подлокотники, которые действительно можно использовать
-One из довольно узких опций бустерного сиденья без спинки и подстаканников складываются, поэтому их можно разместить в трех поперечных местах во многих автомобилях.
— GoFit Plus не скользит, когда ваш ребенок выходит из дома благодаря LATCH

Что отсутствует:
-Предельная высота 57 дюймов недостаточно высока для некоторых детей, чтобы пройти пятиступенчатый тест
-Ширина сиденья всего 11.5 ″, поэтому он не идеален для детей в верхних процентилях диаграммы роста

---

Clek Olli

Как и его старший брат, Clek Oobr, Clek Olli представляет собой хорошо спроектированное снаряжение с большей безопасностью. и удобствами, чем вы могли ожидать от такого простого на вид сиденья-бустера. Он имеет жесткую ЗАЩЕЛКУ, чтобы удерживать сиденье в устойчивом положении, когда ваш ребенок садится, и предотвращать его полет в случае аварии. Несмотря на все расширенные функции, Olli весит всего 5 фунтов, и с ним легко летать благодаря прилагаемому наплечному ремню (опция для менее дорогого Clek Ozzi).Как и другие автокресла Clek, это можно использовать в Канаде!

Основные характеристики:
-Бустер без спинки от 40 фунтов / 40 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6-7 годам ) до 120 фунтов / 57 ″

Комфортные характеристики:
-Тонны набивки, включая «Комфортный кубик Клека» ”Технология
-Один съемный подстаканник (может быть установлен с любой стороны)
-Мягкие подлокотники с мягкой подкладкой
-Одна из более узких опций, и подстаканник является съемным, поэтому его можно установить в трех поперечном направлении во многих автомобилях
-Сиденье вместительный 12.5 ″ в ширину

Чего не хватает:
— Ограничение по росту в 57 дюймов недостаточно велико для некоторых детей, чтобы пройти пятиступенчатый тест

---

Peg Perego Viaggio Shuttle 120

Для детей, приближающихся к концу бустера В дни катания Peg Perego Viaggio Shuttle 120 предлагает безопасный и удобный вариант — широкое сиденье и много мягкой набивки. Также имеется встроенная ручка для переноски, чтобы упростить транспортировку во время полета, если вы планируете дальнюю поездку!

Основные характеристики:
-Бустер без спинки от 40 фунтов / 39 ″ ( мы рекомендуем ближе к 6-7 годам ) до 120 фунтов / 63 ″

Комфортные характеристики:
-Много набивки
-Красивая ткань, разработанная для охлаждения детей
-Широкая зона отдыха, чтобы дети чувствовали себя комфортно даже при максимальных размерах
-12 лет до истечения срока годности, поэтому этот бустер можно передать младшим братьям и сестрам, двоюродным братьям и друзьям

Чего не хватает:
-У подстаканников нет дна, поэтому дети не могут хранить свои игрушки и сокровища для дальних поездок
-Ценник тяжеловесен по сравнению с другими бустерами без спинки

---

Bubblebum надувное сиденье-бустер

Бустерное сиденье Bubblebum не является вашим традиционным бустером… оно скатывается до размера бутылки с газировкой, когда не используется, а затем надувается за несколько секунд, когда вам это нужно, превращаясь в полноценный, проверенный на безопасность бустер без спинки сиденье.На всякий случай он даже проходит испытания на безопасность при спускании воздуха. Это одно из самых узких кресел-бустеров на рынке, поэтому Bubblebum идеально подходит для установки трехместного сиденья в компактном арендованном автомобиле.

Это так же удобно, как сиденья без спинки выше? Возможно нет. Это без излишеств. Но если путешествия вашей семьи унесут вас далеко от дома и унесут , а затем в долгую поездку, это стоит рассмотреть как еще один отличный вариант путешествий-бустеров. Это определенно более комфортно, чем , другое складное сиденье-бустер , которое рассматривают многие семьи.

Это тоже выгодная сделка . Наш сын проехал тысячи миль на своем Bubblebum по шести континентам и никогда не жаловался на комфорт. Вы можете прочитать наш полный обзор Bubblebum здесь.

Базовые характеристики:
-Бустер без спинки от 4 лет / 40 фунтов ( мы рекомендуем ближе к 6-7 годам ) до 11 лет / 100 фунтов

Функции комфорта:
-Мягкое сиденье — почти как сидение на облаке!
— Достаточно узкий, чтобы поместиться в 3 ширины
— Достаточно легкий, чтобы всегда носить с собой

Чего не хватает:
— Без подстаканников
— Без подлокотников
— Относительно узкое неглубокое сиденье

---

Мы надеемся вы нашли это руководство полезным и помогли вашей семье с комфортом в дороге.У вас есть еще одна рекомендация по поводу удивительно удобного кресла-бустера для длительных поездок? Оставьте нам сообщение в комментариях.

ПОДРОБНЕЕ:
–Как путешествовать с автокреслами (не теряя хладнокровия)
–Выбор лучшего трансформируемого автокресла для путешествий
–– Обзор дорожного жилета Ride Safer Delight
–Обзор Bubblebum
–По всему миру список автомобильных услуг с автокреслом

Еще в магазине? Хотите поделиться с друзьями? Прикрепите это на потом!

Спасибо Chicco за то, что прислали нам MyFit для обзора; все мнения наши собственные.

Шаринг — это забота!

Родственные

8 автомобилей с наиболее удобными задними сиденьями (с фотографиями) — motorandwheels.com

Никто не любит ездить с дискомфортом, и ничто не доставляет большего дискомфорта, чем теснота задних сидений.

Маленькие задние сиденья с небольшим пространством для ног не позволяют водителям растягиваться и создают неудобства для пассажиров во время езды.

В этой статье мы рассмотрим автомобили с одними из самых удобных задних сидений на рынке.Давайте погрузимся в это!

1. Buick LaCrosse

Buick LaCrosse — одна из тех машин, в которых нет ни малейшего сомнения в американском стиле. В моделях LaCrosse присутствует некоторая олдскульная роскошь и декаданс, усиленные просторным салоном, большими крытыми сиденьями и приятным качеством езды.

Модель LaCrosse не самая лучшая в своем классе, но она предлагает два двигателя, которые развивают приличную мощность. Вы также можете получить доступную адаптивную подвеску, если хотите более спортивной езды от модели LaCrosse.

Насколько мы можем судить, комфорт салона — это то, где Buick LaCrosse сияет лучше всего. Например, LaCrosse предоставляет пользователям дополнительные сиденья с электроприводом и подогревом.

Мы особенно впечатлены задними сиденьями на La Crosse. Задние сиденья модели предлагают до 40 дюймов пространства для ног, 37,2 дюйма высоты и 56,6 дюйма плечевого пространства для пассажиров.

С такими габаритами можно ожидать, что даже высокие пассажиры будут комфортно сидеть на заднем сиденье.Это снизит уровень дискомфорта водителя, возникающего из-за ограниченного пространства на задних сиденьях.

2. Додж Чарджер

В недалеком прошлом уличные гонщики настраивали Dodge Charger и использовали их для нелегальных гонок. Хотя эта эпоха закончилась, Dodge Charger остается иконой среди энтузиастов производительности.

У Dodge Charger есть много возможностей. Множество мощных двигателей V-6 и V-8 разгоняют Charger до умопомрачительных скоростей.Он также оснащен усилителем рулевого управления с электронным управлением и надежным сцеплением с дорогой на поворотах, что делает поездку еще более приятной.

Но что отличает его от большинства моделей, так это способность включать в свой дизайн практичные элементы. Благодаря удобному грузовому пространству и салону Charger является хорошим вариантом для обычного водителя.

В частности, задние сиденья на Dodge Charger больше, чем на большинстве спортивных автомобилей. Пассажиры извлекут выгоду из значительного пространства для ног, плеч и высоты на заднем сиденье.

Также прочтите нашу статью о том, сколько хватает Шевроле Круз.

3. Кадиллак CT6

Cadillac CT6 — это американский ответ европейским моделям, которые годами доминировали на рынке роскошных автомобилей. Хотя ему не удается достичь уровня роскоши, характерного для конкурентов, он по-прежнему остается доступным вариантом для любителей роскошных автомобилей.

Cadillac CT6 изо всех сил пытается превзойти своих конкурентов из Германии и Англии. Он предлагает непревзойденное исполнение и отличается уютным интерьером, обшитым плюшевыми материалами.

Если говорить об интерьере, то Cadillac CT6 имеет удобные сиденья по всему салону. В частности, задние сиденья оснащены функциями обогрева, массажа, регулировки поясницы и вентиляции.

Благодаря таким функциям поездка на заднем сиденье CT6 доставляет удовольствие пассажирам, даже если вы высокого роста.

4. Lexus ES 350

Любой, кто покупает Lexus, очевидно, хочет автомобиль, который сочетает в себе автомобильную роскошь, привлекательный стиль и выдающиеся характеристики.

ES 350 не разочаровывает, поскольку предлагает все эти функции, оставаясь при этом доступным (для своего класса).

Lexus ES 350 — близкий конкурент моделей Volvo S60 и Acura TLX. Как и его конкуренты, он предлагает стандартные системы помощи водителю и другие функции безопасности.

Задние сиденья в Lexus ES 350 довольно просторны, они предлагают покупателям значительное пространство для головы и плеч.

Осмелюсь сказать, что комфорт, доступный на задних сиденьях ES 350, сопоставим с комфортом более дорогих роскошных моделей.

5. Тойота Королла

Toyota Corolla остается «безопасным» выбором для покупателей, ищущих просторный, надежный и практичный седан. Это объясняет, почему он продолжает оставаться одним из самых продаваемых легковых автомобилей в США.

Если на вашем автомобиле будет много людей, то Corolla — отличный выбор.

Например, у него просторное заднее сиденье с большим пространством для ног и головы. Согласно нашим исследованиям, даже самые высокие плечи пассажиров должны поместиться на заднем сиденье Corolla.

Помимо вместительного салона, Corolla хороша для получения невероятных показателей расхода бензина. Это связано с тем, что автомобиль предлагает пользователям ряд экономичных двигателей, включая гибридно-электрический вариант.

Также ознакомьтесь с нашей статьей о 11 статистических данных Toyota Corolla, которые вам необходимо знать.

6. BMW 7 серии

BMW

иногда называют «королем роскошных автомобилей», и такие модели, как 7-я серия, только подтверждают это утверждение. 7-я серия не только обеспечивает все те удобства, на которые вы можете надеяться, но и невероятно быстра.

Наше исследование показывает, что BMW 7 серии относится к моделям с самыми удобными задними сиденьями.

Анализ спецификаций 7-й серии показывает, что задние сиденья предлагают около 44,4 дюйма пространства для ног, 38,9 дюйма высоты над головой и 57,7 дюйма пространства для плеч.

Вы можете сделать заднее сиденье 7-й серии более комфортным, добавив дополнительный пакет опций Luxury Rear Seating.

Это обеспечивает возможность обогрева и вентиляции задних сидений вашего автомобиля.Вы также получите подогрев подлокотников и сенсорный ЖК-дисплей. Поговорим о роскоши!

Скажем, вы цените комфорт прежде всего и думаете, что роскошные задние сиденья — это слишком скучно, вы можете выбрать вариант сидения в задней части салона представительского класса.

Это поднимает комфорт заднего сиденья на ступеньку или две, предоставляя вам откидывающееся сиденье, раскладной столик и подставку для ног.

7. Infiniti Q70

Infiniti Q70 — еще один роскошный автомобиль в списке с действительно удобными задними сиденьями.Это неудивительно, учитывая, что у люксовых моделей самые лучшие сиденья.

Согласно нашему исследованию, Q70L имеет заднее сиденье, которое дает пользователям около 41,8 дюйма пространства для ног, 37,7 дюйма высоты над головой и 56,7 дюйма пространства для плеч.

Это делает Q70 одной из лучших моделей с точки зрения комфорта задних сидений.

Обязательно прочтите наши статьи о том, как долго прослужит Honda Civics.

8. Ягуар XJ

Jaguar XJ может не существовать, но вы можете купить подержанные модели по привлекательным ценам.Jaguar разработал XJ для любителей роскоши, и он не разочаровывает.

Среди прочего, у него есть просторное заднее сиденье с технологией откидывания и обогревом. Это делает их очень удобными для пассажиров.

Была ли эта статья полезна? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?

Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Самых удобных трансформируемых автокресел

Если вы путешествуете с малышом, вы знаете, что никто не будет счастлив в машине, если он не счастлив.Предоставление вашему ребенку удобного автокресла может иметь большое значение для его счастья. Узнайте о самых удобных трансформируемых автокреслах, которые вы можете купить, чтобы ваш малыш был доволен (а еще лучше — дремал) во время следующей поездки.

Что такое автокресло с откидным верхом?

Автокресла-трансформеры предназначены для младенцев и детей ясельного возраста, обычно в возрасте от шести месяцев до четырех лет. Эти сиденья оснащены внутренними пятиточечными ремнями безопасности и могут быть размещены лицом назад или вперед.Трансформируемые автокресла обычно вмещают детей, повернутых назад, до не менее 40 фунтов и детей, обращенных вперед, до не менее 65 фунтов. Автокресла-трансформеры всегда устанавливаются непосредственно в вашем автомобиле, поэтому они не предназначены для переноски ребенка.

Многие маленькие дети могут использовать трансформируемое автокресло с дополнительной набивкой или вставкой для новорожденных. Затем они могут расти вместе с сиденьем, когда они станут малышами. Однако многим младенцам более комфортно в детских автокреслах. Детские автокресла обеспечивают комфортное размещение ребенка благодаря большему количеству набивки, чем в трансформируемом автокресле.

На что следует обратить внимание

При поиске наиболее удобного трансформируемого автокресла вас может беспокоить и безопасность. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) должна одобрить любое автокресло, прежде чем оно может быть продано в Соединенных Штатах. Таким образом, любое автокресло, представленное на рынке, соответствует федеральным стандартам безопасности при авариях. Однако некоторые автокресла сделаны из более прочных материалов, чем другие. Кроме того, некоторые автокресла легче установить, чем другие. Правильно установленное автокресло намного безопаснее, чем не установленное, независимо от того, из какого прочного материала оно сделано.

Некоторые функции комфорта также являются функциями безопасности. Существуют трансформируемые автокресла, которые включают панели, чтобы дать вашему ребенку больше места для ног, чтобы он мог комфортно сидеть лицом назад как можно дольше. Исследования показывают, что детям безопаснее всего сидеть лицом назад.

Еще один элемент, на который следует обратить внимание, — это тип набивки сиденья. Мягкая, дышащая и легко стираемая набивка поможет вашему малышу оставаться чистым и комфортным. Наконец, вы должны посмотреть, есть ли в сиденье какие-либо держатели для хранения или подстаканники.Наличие места для хранения закусок и игрушек может помочь вашему ребенку получить больше удовольствия от поездки.

Самые удобные автокресла с откидным верхом

Вот одни из самых удобных трансформируемых автомобильных кресел на рынке.

Кресло-трансформер Britax Marathon G4.1

Britax Marathon G4.1 может спиной к вашему ребенку до 40 фунтов и вперед лицом к вашему ребенку до 65 фунтов. Благодаря 10-позиционному ремню безопасности и двум положениям пряжек это автокресло имеет больше возможностей для вашего ребенка, чем большинство других на рынке.Быстро регулируемая привязь позволяет вашему ребенку расти без необходимости постоянно перетягивать ремни. Сиденье поставляется с подушкой для тела для маленьких младенцев и детей, поэтому они плотно прилегают к сиденью.

Britax Marathon использует простую в установке систему защелок и дает слышимый щелчок, когда это безопасно. Это поможет вам узнать, правильно ли установлено сиденье. У него есть три положения откидывания, что позволяет выбрать лучший угол для установки сиденья в автомобиле. Это может быть особенно полезно, если вы работаете с другими автокреслами.

Бренд Britax известен своими безопасными и удобными автокреслами. Britax выиграл премию NHTSA «Бренд номер один в области технологий безопасности» в 2015 году. Вы и ваш ребенок не будете разочарованы автокреслом от Britax.

>> Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы купить автокресло <<

Diono Radian RXT Универсальное трансформируемое автокресло

Diono Radian RXT обеспечивает несколько различных режимов сидения в одном автокресле. Он может удерживать обращенного назад ребенка весом до 45 фунтов и ребенка, обращенного вперед, в пятиточечном ремне до 65 фунтов.Он также трансформируется в бустер с высокой спинкой, который может удерживать ребенка весом до 120 фунтов, используя ремни безопасности вашего автомобиля. Хотя это один из самых дорогих вариантов на рынке, это также одно из самых прочных автокресел, которые вы можете купить. Это потому, что он создан с полностью стальным каркасом.

У Diono Radian одна из самых узких рам на рынке. Его тонкая рама позволяет разместить их бок о бок в автомобиле. Почти в каждом автомобиле на заднем сиденье можно разместить три автокресла Diono Radian.Внутри автокресла достаточно места, чтобы дать ребенку много места.

В Diono Radian используется качественная плюшевая ткань, чтобы вашему ребенку было комфортно. Чехол также легко очистить от пятен, поэтому его можно стирать в стиральной машине. Сиденье удобно складывается, что упрощает транспортировку или переноску. В комплекте идет подстаканник, чтобы хранить напитки и закуски под рукой. Это автокресло также одобрено Федеральным авиационным управлением для полетов, поэтому ваш ребенок может с комфортом ездить в нем в самолете.Благодаря 10-летнему сроку службы и нескольким режимам посадки это может быть единственное автокресло, которое вам когда-либо придется покупать.

>> Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы купить этот автомобиль сиденье <<

Сиденье с откидным верхом Maxi-Cosi Pria 70

Эту модель Maxi-Cosi можно расположить лицом назад, пока ваш ребенок не достигнет 40 фунтов, а затем лицом вперед от 22 до 70 фунтов. Система защиты от боковых ударов Air Protect вместе с прочным ремнем безопасности гарантируют безопасность вашего ребенка, сохраняя его голову и позвоночник в оптимальном положении.Мягкая амортизация и очень мягкая ткань делают сиденье Pria исключительно удобным.

Plus, благодаря своим особым свойствам самовсасывания, не дает вашему ребенку потеть. Он поставляется с тремя вариантами наклона, которые позволяют адаптировать его к потребностям вашего ребенка, а также упрощают установку в зависимости от габаритов вашего автомобиля. Благодаря своей форме он также удобен для других пассажиров, так как оставляет больше места для ног спереди. Держатель чашки / закуски встроен в каркас автокресла, что позволяет установить два автокресла рядом друг с другом.

>> Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы купить автокресло <<

Автокресло-трансформер Graco Extend2Fit

Graco Extend2Fit позволяет вашему ребенку сидеть лицом назад до 50 фунтов и лицом вперед до 65 фунтов. Это доступное по цене автокресло позволяет вашему ребенку сидеть лицом назад дольше, чем на большинстве других сидений. Он делает это, позволяя вам отрегулировать удлинительную панель, чтобы вы могли дать им дополнительные пять дюймов пространства для ног. Даже когда они станут выше, большинство детей смогут с комфортом сидеть в дошкольном возрасте лицом назад с этим сиденьем.Дополнительное пространство для ног также помогает детям иметь больше места в небольших транспортных средствах.

Graco Extend2Fit позволяет отрегулировать высоту ремня безопасности и подголовника одним движением, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы постоянно перетягивать ремни. Он покрыт воздухопроницаемой тканью, что особенно полезно для тех, кто живет в более теплом климате. Он также поставляется с двумя подстаканниками, чтобы ваш ребенок мог хранить напитки и закуски под рукой. Сиденье служит до 10 лет, а это значит, что ваш ребенок вырастет из него до того, как срок его годности истечет.

>> Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы купить автокресло <<

Заключение

Если вы хотите найти наиболее удобное автокресло для своего ребенка, попробуйте поискать их в магазине. Пощупайте ткани, из которых они сделаны, и прочтите отзывы покупателей. Помните, сколько места есть для вашего ребенка, чтобы он мог расти, и насколько легко чистить сиденье. Эти особенности сделают пассажира счастливым.

Категория: Блог

Как сделать водительское сиденье более комфортным

С приближением праздников время, которое вы проводите за рулем, обязательно увеличится.От праздничных вечеринок до семейных собраний и отпусков ваша спина может уже болеть от одной мысли о часах, проведенных за рулем.

Хотя в этот праздничный сезон, возможно, не удастся сократить количество времени в дороге, есть несколько способов сделать ваш автомобиль более комфортным для длительных поездок и увеличить время, проведенное за рулем, в том числе сделать сиденье водителя более удобным. .

Шаги по повышению комфорта вашего автокресла:

Полностью отрегулируйте автокресло для максимальной поддержки

• Отрегулируйте спинку автокресла .Во-первых, полностью центрируйтесь на водительском сиденье и сядьте прямо на сиденье. Рекомендуется отрегулировать угол наклона спинки сиденья так, чтобы вы сидели максимально прямо и параллельно рулевому колесу, чтобы предотвратить боль в спине. При регулировке сиденья держите низ и спину по центру и полностью внутри сиденья.

• Отрегулируйте положение автокресла . Что касается положения сиденья, его всегда следует регулировать по отношению к педалям.Используйте различные рычаги регулировки сиденья или переключатели. Поднимите сиденье вверх или вниз или переместите его вперед или назад, чтобы ноги были параллельны земле, когда вы сидите, и когда педаль тормоза полностью нажата, ваши ноги все равно должны быть согнуты. их около 120 градусов.

• Отрегулируйте положение рулевого колеса автомобиля . Наконец, отрегулируйте рулевое колесо для обеспечения надлежащего вылета и доступа. Хотя это не ваше сиденье водителя, правильно отрегулированное рулевое колесо обеспечит вам максимально удобное и безопасное сиденье во время вождения.Положите запястье на руль. Чтобы правильно отрегулировать, держите руку прямо и не прилагая слишком больших усилий, вы должны иметь возможность положить запястье на руль, при этом лопатки плотно прижаты к спинке сиденья.

Сделать водительское сиденье более удобным

• Используйте встроенную поясничную опору (если есть) . Если в вашем автомобиле есть встроенная поясничная опора с электроприводом, не забудьте ее использовать. Начните с опоры для поясницы на низком уровне и увеличивайте поддержку по мере увеличения времени вождения.
  

• Ищите дополнительную опору для шеи . Ваша шея — это одна из причин, которую часто не замечают во время вождения, и для поддержки вашей головы и уменьшения боли во время вождения доступны несколько подушек и продуктов для поддержки шеи. Если возможно, полностью отрегулируйте подголовник для максимального комфорта, а если требуется дополнительная поддержка, подумайте о поиске подушки для шеи или опоры, одобренной для автомобиля.

• Добавить поясничную опору . Если в вашем автомобиле нет регулируемой опоры для поясницы или она не обеспечивает достаточной поддержки, подумайте о приобретении дополнительной опоры для поясницы или подушки для спины.Они бывают нескольких видов и могут обеспечить дополнительную подушку, чтобы вы сидели прямо, без изгиба спины.

Добавить набивку и амортизацию для мягкой езды на автомобиле

• Приобретите дополнительную обивку или подушки сиденья . Чехлы на автомобильные сиденья и подушки сидений можно приобрести с пеной с эффектом памяти или с дополнительной обивкой для дополнительного комфорта. Некоторые модели предлагают возможность обогрева, чтобы согреться в холодные дни, если ваш автомобиль не оборудован обогревателями сидений.Некоторые чехлы на сиденья обеспечивают дополнительную поддержку поясницы, если в вашем автомобиле этого недостаточно.

Некоторые верхние чехлы на сиденья включают:

• Универсальный чехол для сиденья из овчины: Этот чехол для сиденья обеспечивает дополнительное тепло и комфорт вашему сиденью водителя.

• Чехол на сиденье из пеноматериала с эффектом памяти: Эта подушка сиденья и чехол для поддержки спины обеспечивают достаточную поддержку и дополнительный комфорт.

• Накидка на сиденье с подогревом и подушкой: для автомобилей без опции подогрева переднего сиденья этот чехол на сиденье с подогревом обеспечивает дополнительный комфорт в холодных регионах.

• Oxgord Seat Cover Full Cloth: Хотя этот набор предназначен для передних и задних сидений, этот базовый тканевый чехол для автомобильного сиденья защитит салон вашего автомобиля от брызг и грязи.

• Супер мягкий роскошный чехол для автомобильного сиденья: для тех, кто ищет идеальные варианты чехла для автомобильного сиденья, чехол для супер мягкого роскошного автомобильного сиденья предлагает набивку, поддержку шеи, подушки и многое другое.

Добавить чехлы для ремней безопасности . Ремни безопасности могут впиваться в ваши плечи и грудь, поэтому добавление мягкого чехла для ремня безопасности может иметь большое значение для повышения комфорта водителя.

Организовать пространство вокруг водительского сиденья

Одеться соответственно для вождения

Несмотря на то, что одежда для вождения необязательно прикреплена к сиденью водителя, она может иметь большое значение, чтобы сделать сиденье более комфортным. Если вы отправляетесь в длительную поездку, носите свободную одежду, которая не будет ограничивать кровообращение. Также обратите внимание на свою обувь. Убедитесь, что у вас удобная обувь для вождения, по возможности избегайте громоздких ботинок или высоких каблуков.

Как всегда, рекомендуется останавливаться и делать небольшой перерыв, чтобы ходить и растягиваться каждые несколько часов, чтобы обеспечить правильное кровообращение и уменьшить боли, связанные с сидением в одном положении слишком долгим.

Автомобили с самыми комфортабельными автокреслами

Что касается комфорта, в некоторых автомобилях самые удобные сиденья водителя. В то время как самые удобные сиденья можно найти в автомобилях класса ультра-люкс, многие популярные модели автомобилей стоимостью менее 30 000 долларов ориентированы на комфорт водителя.Пятерка лучших автомобилей, перечисленных в алфавитном порядке:

.

1. Шевроле Импала. Chevrolet Impala предлагает водительское сиденье с электроприводом и дополнительной кожаной обивкой, а также рулевое колесо с подогревом и передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Сиденья обеспечивают просторную гостиную, а обзор хорошо виден с места водителя.

2. Хонда Аккорд. Honda Accord оснащена удобными, вместительными и просторными передними сиденьями, а также передними сиденьями с электрорегулировкой и подогревом.Honda Accord также имеет узкие опоры крыши, обеспечивающие дополнительную обзорность для водителя.

3. Nissan Altima. Nissan Altima оснащен передними сиденьями и рулевым колесом с подогревом, а также передними сиденьями с электроприводом для максимального комфорта. Nissan впервые предложил сиденья «невесомости» в модели Altima 2013 года для дополнительного комфорта.

4. Subaru Outback. В стандартную комплектацию Subaru Outback входят кожаные сиденья, сиденья с подогревом, а также сиденье водителя с электроприводом в качестве опции для повышенного комфорта, а сиденья обеспечивают достаточно места.

5. Тойота Камри. Toyota Camry оснащена большими просторными передними сиденьями с множеством вариантов комфорта, автомобиль стандартно поставляется с тканевыми сиденьями и сиденьем водителя с электроприводом, но в качестве опции предлагается пассажирское сиденье с электроприводом и подогревом.

Обеспечение полного комфорта во время вождения не только помогает безболезненно добраться до конечного пункта назначения, но и обеспечивает безопасное прибытие. Дискомфорт водителя, боли и боли могут привести к отвлечению внимания за рулем, что может привести к аварии.Будьте в безопасности и управляйте автомобилем с комфортом.

Комфорт в автомобиле: комфорт во время вождения

Комфорт в автомобиле — это то, как сделать поездку в автомобиле максимально комфортной.

Комфортабельные автомобили разработаны с учетом отличных сидений, ездовых качеств, шумоизоляции и функций, которые сделают ваш отдых еще более комфортным.

Я буду давать советы и подсказки, исходя из моего опыта вождения по более чем 30 странам.

Но есть еще…

Я расскажу о лучшем снаряжении, гаджетах и ​​советах по снижению шума, чтобы сделать ваше путешествие максимально приятным.

Приступим…

Удобные кресла

Попытайтесь сидеть прямо с хорошей опорой для спины и ног.

Я уверен, вы согласитесь, что боль в пояснице во время вождения действительно может затянуть поездку и заставить вас чувствовать себя истощенным по прибытии.

Комфортные сиденья в автомобиле — это абсолютно важнейший аспект комфорта в автомобиле !

Необходимо учитывать множество аспектов, от жесткости, материала, расположения до поясничной опоры.

Давайте прыгнем по одному…

Опора для поясницы

Сиденья бывают разных типов: от мягких и мягких до жестких и поддерживающих.

В целом мягкое сиденье подойдет для короткой поездки. Однако по прошествии более длительного времени станет очевидным отсутствие поддержки для вашей спины и ног.

Это связано с тем, что более мягкие сиденья, в которые вы опускаетесь, имеют тенденцию к неестественной посадке, что может вызвать нагрузку на определенные участки.

Если у вас мягкие сиденья и вам требуется дополнительная поясничная поддержка для уменьшения боли в спине, я бы порекомендовал этот продукт:

LoveHome Пена с эффектом памяти Подушка спины поясничной опоры

Поясничная опора может быть легко установлена ​​на автокресле, чтобы обеспечить дополнительную поддержку и лучшее положение для сидения.Обратите внимание на эту опорную подушку от LoveHome.

• Облегчает боль в пояснице
• Прочный и поддерживающий
• Моющийся с регулируемыми ремнями

Легко устанавливаемый поясничный упор LoveHome

Кроме того, регулярные перерывы и передвижение — отличный способ избежать дальнейших проблем.

Положение водителя

Постарайтесь, чтобы ваши ноги были правильно поддержаны, а не под углом.

Ссутуливание — не большая проблема в коротких поездках.

Однако…

В более длительных поездках вам нужно попытаться сидеть более вертикально с достаточной опорой для спины и ног, чтобы предотвратить боль в спине. Если вы такие же высокие, как я, это иногда может быть сложно, но вам нужно попытаться сесть прямо!

Попробуйте сесть, положив голову и плечи спиной на сиденье.

Опора для ног

Попробуйте сесть, опираясь на ноги так, чтобы они были параллельны дороге. Избегайте давления на поясницу, располагая бедра под углом

Если ваши колени выше задней части, это оказывает сильное давление на нижнюю часть спины, что может вызвать боль в спине.Это одна из причин, почему сутулость со временем может привести к проблемам.

Комфорт на заднем сиденье

Задние сиденья часто могут быть менее удобными из-за положения сидящего. Часто места меньше, а это означает, что ваши колени часто выше, чем ваша задняя часть, и трудно сесть прямо.

Решения:

1. Останавливайтесь на регулярные перерывы и двигайтесь, делайте растяжку и завершайте диапазон движений
2. По очереди сядьте на передние сиденья.Находясь в этом положении, постарайтесь сесть прямо, держа спину прямо, не сутулясь.

Звукоизоляция автомобиля

Шум в автомобиле может исходить из-за дребезга компонентов, шума шин и недостаточной изоляции.

Лучший способ звукоизоляции вашего автомобиля — это выполнить следующие требования.

• Купите звукопоглощающие коврики на Amazon и положите их под коврики для пассажиров.
• Купите шины более высокого качества, которые могут снизить уровень шума.
• Изолируйте двери автомобиля, чтобы уменьшить вибрацию
• Уменьшите шум выхлопа

Звукоизолирующие коврики Noico для автомобилей

На странице Amazon есть четкие инструкции по обеспечению звукоизоляции вашего автомобиля.

Автомобильные аксессуары для комфорта

Мое автомобильное зарядное устройство

Самые очевидные и легкодоступные автомобильные аксессуары для комфорта включают музыку. Если в вашем автомобиле нет Bluetooth, но вы хотите подключить его к смартфону, вы можете приобрести такой же Bluetooth-приемник на Amazon .

можно также рассмотреть держатель мобильного телефона и автомобильное зарядное устройство .

Аксессуары для автомобилей класса люкс

На выбор предлагается огромное количество автомобильных аксессуаров класса люкс. Вот некоторые из них, на которые стоит обратить внимание!

• Высококачественный пылесос

Содержание автомобиля в чистоте и порядке делает его более приятным местом для проведения много времени. Пылесос просто необходим!

Быстрая и простая очистка в любое время и в любом месте

Если вы хотите оживить интерьер вашего автомобиля, вы можете рассмотреть несколько роскошных чехлов для автомобильных сидений, таких как эти от Luckyman.Идеально подходит для седана, внедорожника или грузовика.

Ездить стильно

Детские автомобильные аксессуары

Развлекать детей в машине — непростая задача! У нас есть статья о лучших автомобильных играх для детей .

В качестве альтернативы вы можете подумать о некоторых аксессуарах, чтобы занять их во время поездки.

Лучшие характеристики комфорта в автомобиле

Приобретая автомобиль, вы часто можете в первую очередь думать о характеристиках или стиле. Учитывая, сколько часов вы проведете в дороге, подумайте о комфорте автомобиля!

Вот несколько основных функций, на которые стоит обратить внимание.

• Различные режимы вождения
• Уровень шума при вождении
• Потрясающий люк в крыше
• Электрические сиденья
• Гидроусилитель руля
• Отличная аудиосистема с Bluetooth
• Развлечения для заднего пассажира
• Климат-контроль
• Кожаные сиденья
• In- Массаж автокресла
• Центральная развлекательная система
• Длинная колесная база
• Сиденья из пены с эффектом памяти
• Сиденья с подогревом
• Комфортная подвеска
• Регулируемые режимы освещения

Перерывы

Очень важно делать перерывы

Я бы рекомендовал делать перерыв не менее 15 минут каждые два часа за рулем.

Пребывание в сидячем положении в течение длительного времени может привести к болям в спине и дисбалансу осанки.

Во время перерыва убедитесь, что вы растягиваетесь, двигаетесь и заставляете кровь течь. Движение — ключ к предотвращению травм или дискомфорта.

Самые комфортные автомобили

Внедорожники обладают отличными характеристиками комфорта.

В общем, если вы ищете самый удобный автомобиль для покупки. Вам будет лучше проверить , эту статью на популярном сайте обзора автомобилей.

В целом, я бы сказал, что одни из самых комфортабельных автомобилей, в которых я был, — это роскошные седаны, такие как производимые Mercedes, Jaguar или BMW.

Стиль вождения для максимального комфорта

Если вы перевозите пассажиров или хотите максимально повысить комфорт автомобиля во время путешествия, рассмотрите следующие идеи:

• Старайтесь не тормозить и не ускоряться слишком резко
• Плавное переключение передач и прохождение поворотов
• Используйте круиз-контроль на шоссе
• Убедитесь, что зеркала заднего вида и сиденье установлены правильно.

  No related posts.