Самый страшный автомобиль: Самый страшный новый автомобиль. Фото :: Autonews | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Самый страшный новый автомобиль. Фото :: Autonews

Дизайн Lancia и так вызывает немало споров. Несомненно, находятся те, кто считает внешность этой итальянской машины неотразимой. Однако у большинства простых автолюбителей при виде Lancia либо начинается нервная дрожь, либо они просто стараются не смотреть на этот автомобиль, стыдливо пряча глаза, как при встрече с каким-нибудь вопиющим уродством, на которое страшно взглянуть.

Видимо, дизайнеры этого итальянского автопроизводителя устали от постоянных споров и решили раз и навсегда закрепить за собой славу компании, выпускающей самые страшные в мире машины.

Хедлайнером, флагманом, лидером, предводителем и так далее этой армии уродов будет суперкар Lancia Stratos, официально признанный нашей редакцией самым некрасивым автомобилем из всех новинок.

На фоне внешности автомобиля меркнут его всевозможные плюсы. Кузов, полностью выполненный из углеродного волокна, поражает не материалом, а своим уродством.

На одной из фотографий новинка похожа на Nissan GT-R, переживший страшную аварию и потом буквально собранный по кускам, причем без оглядки на какие-то пропорции.

Удивительней всего, что проектом создания суперкара, прямого наследника того Stratos, что выиграл три чемпионата мира по ралли, занималось знаменитое ателье Pininfarina.

Построен этот дорогущий уродец на укороченном шасси, что используется Ferrari для создания модели 430 Scuderia. За счет сверхлегких материалов кузова масса автомобиля составляет лишь 1240 кг. При этом двигатель V8 от Ferrari, выдающий мощность 510 л.с., гарантирует внушительную энерговооруженность: 1 л.с на 2,25 кг массы.

По слухам, этих чудовищно красивых автомобилей будет выпущено всего 25 экземпляров. Да и то пока не точно. На данный момент известно только, что боевое крещение авто прошло. Первый официальный заезд выполнил экс-пилот F1 Тьягу Монтейру.

Николай Загвоздкин

Автолузеры: самые некрасивые машины всех времен

Детей и беременных женщин – прочь от экрана! То, что мы сейчас вам покажем – действительно не для слабонервных. «Мотор» выбрал десять самых некрасивых машин за всю историю и приглашает вас на экскурсию в автомобильную «кунсткамеру».

~ Austin-Healey Sprite Mk1 ~

1958-1961 годы

Пожалуй, это один из самых нелепых родстеров всех времен. Только посмотрите на эти фары – Sprite больше был похож на жабу, чем на автомобиль. Тем не менее, машинка была достаточно популярна – ее тираж составил почти 50 тысяч экземпляров. Даже удивительно, за что столько людей выбрали Sprite – то ли из жалости, то ли из чувства юмора.

Родстер-лягушонок оснащался рядным четырехцилиндровым мотором объемом 948 кубических сантиметров мощностью 43 лошадиные силы. Казалось, этого должно быть достаточно для того, чтобы уверенно разгонять автомобиль размером с игральную кость, но нет – до сотни машина разгонялась за 20 с лишним секунд. Зато максималка «зашкаливала» за 130 километров в час.

~ Rolls-Royce Camargue ~

1975-1986 годы

Ну разве может быть красивым автомобиль, названный в честь болот во Франции? Технически машина была адекватной: Rolls-Royce Camargue был флагманом модельного ряда, оснащался мотором объемом 6,75 литра и был под завязку набит кондиционерами, деревом и кожей. Стоил тоже круто – 150 тысяч долларов.

Но с дизайном был полный швах. Кроме фирменной решетки радиатора, в Rolls-Royce Camargue не было ничего красивого. Передние фары были будто украдены с грузовика, а сзади машина напоминала дешевую малолитражку. Ну, хотя бы внутри он был «добрый».

~ Alfa Romeo SZ/RZ ~

1989-1994 годы

Дизайнеры «Альфы» промахнулись! Фары-прямоугольники не идут Alfa Romeo, но это еще полбеды. Массивный опухший кузов, абсурдное сочетание прямых линий и округлых стоек. Впрочем, неудивительно – ведь в дизайне машины принимали участие спецы из Zagato, а они те еще чудаки.

Хотя технически машина была интересной: 210-сильный трехлитровый V6 (правда, 12-клапанный), пятиступенчатая механика, модифицированная подвеска от болида IMSA группы A, задний привод и небольшая снаряженная масса (1250 килограммов для купе SZ и 1380 для родстера RZ). Но суммарно было сделано меньше полутора тысяч машин.

~ Edsel ~

1958-1960 годы

Этот бренд был попыткой закрыть брешь между доступной маркой Ford и премиальной Mercury. Машины Edsel вышли ненадежными, ожиданий не оправдали, имели дурацкое управление автоматической коробкой на руле, но одной из главных причин фиаско был дизайн.

Кто-то шутил, что перед автомобиля рисовал один человек, а зад другой, причем парочке было запрещено общаться друг с другом. Многие смеялись над смешным спидометром. Но главным объектом для издевок была решетка радиатора, которая по замыслу стилистов должна была быть похожа на щит. Щит happens! «Гриль» Edsel называли и подковой, и сиденьем для унитаза, а особо острые языки сравнивали его с женскими… ну, вы понимаете. И о каком успехе после этого может идти речь?

~ Ford Scorpio ~

1994-1998 годы

Ford Scorpio первого поколения был большим, комфортным и приятным во всех смыслах автомобилем. Единственное, чего не доставало машине, которая претендовала на звание автомобиля бизнес-класса – яркого дизайна: слишком уж скромным был Scorpio. Во втором поколении машины дизайнеры решили поправить это – и передизайнили по полной.

Автомобиль был похож на кусок пластилина, оставленный на несколько часов под палящим мексиканским солнцем. Машина была абсолютно бесформенной, а широкая полоска задних фонарей невыгодно подчеркивала массивный багажник. Что было внутри, неизвестно: при такой-то внешности машины никто так и не решился заглянуть в салон – вдруг там еще хуже? Ford Scorpio второго поколения пробыл на конвейере всего четыре года. Аминь.

~ Pontiac Aztek ~

2001-2005 годы

Aztek задумывался как прорывной по стилю и функционалу кроссовер. Прорвало так прорвало! Pontiac Aztek стал обладателем такого количества титулов «самый страшный автомобиль» в разнообразных изданиях, что Брежневу с его «наградами» и не снилось.

Сначала был одноименный концепт. Он выглядел эпатажно, но был достаточно пропорциональным, и публика восприняла его неплохо. Было решено запустить машину в серию: вот только руководство ради снижения издержек задумало построить ее на базе минивэна. Aztek растянули по всем измерениям, удалили самые интересные детали – и получилось то, что получилось.

Машину начали выпускать в 2001 году, но уже через четыре года производство встало. Не помогали ни яркие рекламные кампании, ни разумная цена. Кстати, в разработке «Ацтека» принял участие российский дизайнер – так что, можно сказать, диверсионная спецоперация удалась.

~ SsangYong Rodius ~

2004-н.г.

Корейский. Огромный. Страшный. Полноприводный минивэн Rodius мог быть пяти-, семи-, девяти- или даже одиннадцатиместным. Был полный привод, приличный клиренс, проверенные агрегаты Mercedes-Benz, и… ужасный дизайн.

При создании Rodius дизайнеры, по их словам, вдохновлялись океанскими яхтами, но нам кажется, что внешность машины разрабатывали бегемоты. Единственное несоответствие в этом автомобиле – отсутствие буквы «у» в начале названия.

~ Fiat Multipla ~

1998-2010

Если бы Чужой из фантастических фильмов действительно существовал, он бы ездил на этой машине. Разбросанные по всему кузову фары (их местоположение выбирал генератор случайных чисел) будто светили во все стороны сразу, а формы могли заставить поседеть даже режиссера фильмов ужасов.

Внутри было не лучше. Приборы по центру, масса вентиляционных решеток и обивка сидений цвета «прихода» героинового наркомана. Покупатели терпели это чудо два года, после чего компания Fiat была вынуждена сделать срочный рестайлинг.

~ Subaru Baja ~

2002-2006 годы

Да-да, мы знаем, что есть Tribeca! И что Subaru Outback второго поколения, на базе которого построена Baja, был хоть и скучноватым, но вполне адекватным по дизайну автомобилем. Но отпилить у универсала зад ради превращения его в пикап – то же самое, что сделать школьной преподавательнице прическу-ирокез.

Модель была сделана в основном для рынка США. Планы были перл-харборовские: продавать по 24 тысячи машин в год. Но за все четыре года производства японцы смогли реализовать только 30 тысяч автомобилей.

~ Covini C6W ~

2004-н.г.

Шестиколесный автомобиль – это круто. Еще болид Tyrrell P34 1976 года показал всей Формуле-1, что трехосная машина может быть очень быстра. Итальянский производитель Covini Engineering решил перенести эту колесную формулу на гражданские суперкары.

Говорят, что C6W и впрямь едет круто. У него неплохой двигатель V8 объемом 4,2 литра, шестиступенчатая механическая коробка и просто невероятный «держак» в поворотах. Но внешний вид… Автомобиль с классической внешностью суперкара, но с парой лишних колес выглядит, как ядерный мутант. Говорят, его до сих пор производят. Но покупают ли?

Самые страшные автомобили в мире

В мире много разных автомобилей, одни привлекают своим дизайном, другие, наоборот, отталкивают. Большая часть автомобильного рынка пестрит красивыми машинами, но можно встретить и страшные экземпляры.

Эксперты составили рейтинг самых некрасивых машин. В этом списке все автомобили обладают не очень привлекательным дизайном, а некоторые, вообще, вызывают отвращение.

Honda Insight

Автомобиль, похожий на сплюснутую тарелку на колёсах, поражает всех своим внешним видом. Если приобрести этот транспорт, то можно удивить не только друзей, но и родственников.

Nissan Juke

Любители кроссоверов поражаются как можно было сделать такой дизайн для автомобиля. Тем не менее продажи этой модели постоянно растут.

Микроавтомобиль Peel P 50

Автомобиль небольших размеров, про него можно сказать, что он «в лифт» помещается. Машина оснащена электромотором и традиционным двигателем. Производство возобновлено с 2011 года.

SsangYong Rodius

Rodius является самым первым внедорожником это компании. Кузов похож на катафалк. Производитель учёл свои ошибки и сейчас выпускает красивые и качественные модели.

Pontiac Aztek (2001–2005)

Эта машина приобрела свою популярность, благодаря съёмкам в фильме «Во все тяжкие».

Jeep Cherokee

Многие любители марки Jeep шокированы интересным и резким дизайнерским решением. Большинство владельцев ценят столь экспериментальный дизайн, но автомобиль помещён в рейтинг самых страшных машин.

Tango T600

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, но многие не принимают его серьёзно из-за внешнего вида, кажется, как будто машину зажали между собой 2 грузовика.

Smart Forjeremy

Немногие верили, что автомобиль появится серьёзно на производстве. Тем не менее несмотря на внешний вид машина активно продавалась и имела успех.

Fiat Multipla (1999–2010)

Эта машина похожа на персонаж из мультфильма. Многие считают, что это именно тот случай, как не должен выглядеть автомобиль.

Peugeot 1007

По мнению многих автолюбителей, Пежо 1007 считается страшным автомобилем. Огромная дверь без петель, в длину машина всего 2 метра, но производители прозвали её универсалом.

Ford Scorpio II (1994–1998)

Стиль автомобиля вызывает ужас и страх не только владельцев, но и всех кто её увидит на улицах.

О чём думают владельцы, покупая машину, непонятно.

Vygor Gran Turismo

Компания Vygor выпустила довольно мощный, но некрасивый внедорожник. Внешний вид автомобиля отпугивает не только детей, но и взрослых.

Citroen AMI

Автомобиль, выпущенный в 1961 году. По мнению автолюбителей, напоминает амфибию с ирокезом.

Tata Nano

Это индийский автомобиль, имеющий одну из самых абсурдных внешностей за всю историю. Пропорции кузова и колёс у машины не сочетаются по параметрам.

Nissan Micra C +

Это кабриолет, хоть и имеет не самый привлекательный вид. Наверное, создатели считали, что этим шагом смогут привлечь новых покупателей.

langen Changfeng

Автолюбители считают, что этот автомобиль может взять первое место в чемпионате безвкусицы. Машина длиной почти 5 метров, выпущена в Китае.

BMW GT 5-серия

У моделей BMW тоже имеется свой рейтинг страшных машин. И лидирующее место там занимает GT 5-ой серии. Выпустив автомобиль с 5 дверями, компания BMW допустила огромную ошибку, чего больше не повторяла.

Mini Paceman

Производитель выпустил партию машин, которые не стали востребованы пользователями. Так как модель получила несуразный внешний вид из-за странных колёс.

Toyota ME

Кузов автомобиля сделан из вспененного полипропилена, что выглядит довольно страшно.

Aston Martin Cygnet

Довольно знаменитая марка, которая выпускает качественные автомобили, но модель Cygnet вышла настолько экстравагантна, что многие не могут смириться с её внешним видом.

BMW i3

Сам автомобиль по всем характеристикам получился замечательным, но дизайн оставляет желать лучшего. Стилистика 80-х в XXI веке не очень пользуется популярностью.

Toyota Yaris Verso

Дизайнеры и производители использовали при создании очень неординарные решения. Многим пришёлся не по вкусу внешний вид автомобиля.

Elio von Elio

Машина получила название в честь своего создателя Павла Элио.

Дизайн заставил задуматься многих о целесообразности приобретения этой машины.

Dartz Prombron Black Shark

Первая гражданская машина, которую произвела компания Dartz. Ранее она выпускала только военную технику и бронированные автомобили.

Mercedes Vaneo

Выпустил интересную модель, которая сочетает в себе А-класс и другие модели немецкой техники.

Неудачный тюнинг Ferrari F12 от Mansory

Дизайнер специально разработал интересную окраску для автомобиля Ferrari F12. Правда, это решение не вызвало фурора, а только негодование среди автолюбителей.

Suzuki Vitara X90

Смесь нескольких машин, в результате чего выбраны самые неудачные моменты и реализованы в один автомобиль.

Toyota C-HR

Эта машина была представлена на Парижском автосалоне. Дизайн выбран неудачно, так что многие задумываются о том, что не стоит автомобиль выпускать в серийное производство.

Кабриолет Chrysler PT Cruiser

Автомобиль имеет страшный дизайн и некачественную сборку, время выпуска машины составило всего 4 года. На эту машину спроса не было, по этому её производство было приостановлено.

Привет из прошлого

Одной из самых страшных машин мира считается Малайзийский автомобиль, выпущенный в конце 30-х годов XX века.

SsangYong Actyon

Эта машина была выпущена производителями под празднование Хэллоуина. Многие люди оценят такой ход.

Renault Kangoo Bebop

Автомобиль выглядит как носорог, чем и отпугивает людей. Не многие готовы приобрести эту машину из-за её внешнего вида.

ВАЗ-2120 «Надежда»

Выпускался в России с 1998 по 2006 год. Этот автомобиль не стал популярным в РФ. Внешний вид напоминает недоукомплектованный минивэн.

Zundapp Janus (1957–1958)

Автомобиль, выпущенный компанией Dornier, имеет небольшой кузов. Двери установлены неудачным образом, одна открывается с торца для задних пассажиров, другая для передних.

Austin-Healey Sprite Mark I (1958–1960)

Автомобиль собран на английском заводе из нескольких машин. Является бюджетной версией машин известного на тот момент бренда. У автомобиля имеются выпуклые фары на капоте, по задумке они должны были выезжать, но англичане решили сэкономить и закрепили их.

Каждый человек имеет своё представление о красоте. Нередко мнения на одну и ту же модель расходятся, но в рейтинг самых страшных машин входят только те, что заслужили это.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Англичане выбрали самые уродливые автомобили — ДРАЙВ

Корейские машины часто уперкают за то, что они «никакие». Мол, и едут они средненько, и качество у них средненькое… Но теперь к ним наконец-то пришло признание. SsangYong Rodius одержал уверенную победу в проведённом в Англии конкурсе на звание самого некрасивого автомобиля.

Англичане по достоиству оценили старания корейских дизайнеров — из более чем четырёх тысяч, опрошенных газетой The Daily Telegraph, более 1500 человек назвало его самым уродливым автомобилем в Англии. А семейные люди сказали, что никогда не купят себе такую машину именно из-за дизайна: «Он настолько страшен, что дети будут его бояться и плакать при одном его виде».

Впрочем, сами корейцы не согласны с мнением своих покупателей, называя «уродиус» утончённым, похожим на шикарную яхту. Мда, странные какие-то яхты у них в Корее.

Второе место по праву принадлежит еще одному «дизайнерскому изыску» — Fiat Multipla. Это тоже минивэн, тоже с «неординарным дизайном», но на этот раз из Италии. Непонятно, как до такого докатились дизайнеры страны, монополизировавшей рынок автомобильных шедевров. Они слепили нечто совершенно нереальное — машина выглядит как-будто собранной из двух других: низ от одной модели, верх от другой.

В голове не укладывается, как такая «красивая» Fiat Multipla могла попасть на конвейер.

На самом деле, когда создавалась Multipla, концерн находился в кризисе (сейчас, впрочем, тоже), и для привлечения новых покупателей руководство решило сделать дизайн новой модели необычным и очень смелым. Но покупатели, видимо, струсили перед этой смелостью, откуда и результат — второе место с результатом 19%.

В своеобразный Топ-10, кстати, попали не только минивэны. Так, шикарный лимузин Maybach расположился на третьем месте в «параде уродов». Свой выбор респонденты объяснили тем, что дорогой машине с претензией на классический стиль для того, чтобы выглядеть элегантно, недостаточно лишь иметь двухцветную окраску кузова в стиле довоенных машин.

Нам кажется, что голосовавшие за Maybach взяли бы свой голос обратно, прокатившись разок на этом автомобиле.

Помимо машин, попавших на «подиум», британцы отметили ретро-кошмар Chrysler PT Cruiser, безликую Suzuki Liana, «чемоданный» Ford Scorpio. Страшненький передок ныне покойного Rover 75 им также не пришёлся по вкусу, как и авангард Renault Megane.

Ну а замыкают великолепную десятку сразу две модели Kia — Rio и Sedona. Впрочем, назвать конкурс объективным сложно. Не говоря уже о том, что о вкусах не спорят, в конкурсе участвовали лишь автомобили, продающиися в Англии.

Ещё один достойный представитель уродского племени — Pontiac Aztek. Не попал в этот рейтинг только потому, что не продаётся в Великобритании.

А ведь в мире ещё столько «достойных» машин! Скажем, прозванный в США «страшной местью Ацтеков», Pontiac Aztek (который, кстати, «победил» в местном аналогичном конкурсе), или самоходная пародия на Mercedes-Benz E-class Kia Opirus… Всех не перечислишь.

Но расклад сил ясен — людям не нравятся чересчур авангардные автомобили, ретро-поделки и корейские изыски. Автопроизводители, возьмите на заметку.

Самые страшные, уродливые и некрасивые автомобили в мире

Самые уродливые машины в мире всех времён

В современном мире автомобиль считается не только комфортным способом передвижения, но и показателем статуса человека. Есть машины, от которых сложно оторвать глаз из-за того, что они прекрасны, но бывают и некрасивые машины. На самом деле «на вкус и цвет товарищей нет», как говорится.

В топ самых некрасивых автомобилей входит много марок и моделей всех стран производителей. Автопром старается внести в каждую машину изюминку, чтобы она отличалась от других. Дизайнеры гонятся за совершенством, но бывает разрабатывают самые что ни на есть уродливые машины.

Рассмотри самые уродливые автомобили мира всех времён и народов.

Pontiac Aztek (2001–2005)

Самым уродливым автомобилем мира считается именно эта модель. Средних размеров кроссовер производства General Motors. Если на него долго смотреть, начнёт казаться, что на один автомобиль сверху надели другой. Выпускали его 4 года, так и не добившись успеха, компания прекратила производство некрасивой машины.

Хоть он и уродлив, но этот внедорожник первый, кто заслуженно получил 4 звезды из возможных 5 за безопасность. За годы выпуска Aztek не раз был на первом месте рейтингов безвкусных автомобилей. Создатели хотели сделать универсальный автомобиль, состоящий из внедорожника и минивэна, но потребители этого не оценили.

SsangYoung Rodius (2004–2007)

Ещё один претендент на звание некрасивая машина. Преследуя цель создать необычное авто с просторным салоном, корейский производитель, который заявил этот автомобиль класса внедорожник, создал настоящего уродца.

Всё бы ничего, но вдохновившись дизайном яхт, к багажнику была приделана нелепая «что-то», которая совсем загубила весь дизайн машины. Глядя на это «чудо», абсолютно не возникает никакой ассоциацией с роскошью яхты.

Этот автомобиль в чёрном цвете похож лишь на катафалк.

Fiat Multipla (1999–2004)

Утконос — именно так прозвали в народе один из самых уродливых автомобилей мира. Он был выпущен в 1999 году популярной итальянской фирмой. Остаётся загадкой, как это чудовище именно в таком виде было поставлено на конвейер.

Стоит заметить, что он уродлив не только снаружи, но и салон оставляет желать лучшего. Есть одна особенность у этой некрасивой машины — благодаря своей ширине, дизайнеры смогли уместить спереди целых три сиденья вместо привычных двух.

Aston Martin Bulldog (1979)

В своей погоне за необычностью Aston Martin решил создать футуристичную модель, но хватил через край. Bulldog создавали как соперника Lamborghini Countach — даже двигатель туда поставили 5–литровый V8, развивающий 700 лошадиных сил.

Глядя на автомобиль, кажется, что его сделали из картона — уж слишком много прямых линий, сделанных как будто «по линеечке». Производители планировали выпустить 25 экземпляров, но такую некрасивую машину, пусть и знаменитой марки, никто не рвался покупать.

В итоге произвели только один Bulldog, да и тот был продан в частную коллекцию.

Aston Martin Lagonda (1974–1990)

Ещё одна некрасивая машина британского автопрома. И опять спортивный автомобиль, сильно напоминающий Bulldog. В год своего выпуска Lagonda была самой дорогой и одновременно уродливой машиной.

Несмотря на это, она успешно продавалась в течение многих лет. Сам дизайн машины получился приплюснутым — создаётся такое впечатление, будто бы на неё упало что-то громадное.

Нос автомобиля получился поджатым, даже чем-то напоминает лодку.

Volkswagen Colani (1977)

Именитый немецкий производитель создал поистине странный автомобиль. Внешне он напоминал не что иное, как «дуршлаг на колёсах». Дизайнеры поглумились не только над внешним видом автомобиля, но смогли изуродовать и салон.

Внутри имеется нелепый руль, на котором разместилась эмблема в виде неказистой буквы «W». Передние сиденья больше всего поражают своей неординарностью — подушка сделана в форме «V».

Этот автомобиль можно смело назвать самым уродливым автомобилем мира.

Citroen Ami (1961–1978)

В далёком прошлом французские дизайнеры создали просто монстра автопрома, напоминающего чем-то перевёрнутое корыто. Но что странно, продали они почти 2 миллиона некрасивых машин, видимо, со вкусом у «французиков» что-то не так. У этого автомобиля необычайно странно выглядит передняя часть, а про переход от крыши к багажнику лучше вообще промолчать.

Sebring Citicar (1974–1977)

Самый уродливый автомобиль в мире, который является полностью электрическим.

Кстати, продали их не так уж и мало, но только, скорее всего, из-за того, что для передвижения на нём не требуется ни грамма бензина, а создавался он как раз в топливный кризис.

В современном мире при наших узких улочках и дорогих ценах на горючее эту некрасивую машину продать будет сложнее, чем снег зимой на северном полюсе.

Marcos Mantis (1968)

Ограниченный выпуск получился у этой модели. Скорее всего, из-за внешнего вида производитель выпустил 32 автомобиля. Хоть и спортивный, но с очень отвратительным силуэтом, такое ощущение что «губа отвисла» от собственного праха.

Bond Bug (1970–1974)

Бывают и такие уродцы встречаются — трёхколёсники. Самых уродливых автомобилей в мире и придумывать не нужно, убери одно колесо и всё готов. В те года это был спорткар, но безопасности от такого автомобиля можно не ожидать. И что самое странное, у такого рода некрасивых машин с тремя колёсами есть поклонники! И они до сих пор съезжаются на этих убогих и общаются.

Tatra T603 (1956–1975)

С точки зрения аэродинамики, дизайнером всё же удалось сделать обтекаемую форму передней части автомобиля, но посмотрите внимательней, что получилось. Решётка радиатора в совокупности с фарами напоминает мурену, которая что-то просто пожирает.

Таких некрасивых лимузинов ещё не встречалось, но чешские производители «хорошо» постарались и выпустили самый уродливый автомобиль в мире.

Nissan S Cargo (1989–1990)

О чём можно подумать, глядя на этот автомобиль? Улитка — вот на что похожа эта странного вида машина.

На самом деле красный цвет с чёрными пятнышками пошёл бы ей больше, так она хоть была б похожа на более милое животное, вы догадываетесь, наверное.

Выпустили таких уродцев 12000 автомобилей и использовались они в основном в доставке еды быстрого питания. Вот такая она Японская некрасивая машина с кабиной похожей на кусок пиццы.

Amc Gremlin (1970—1978)

Помните фильм «Гремлины»? Эта некрасивая машина именно оттуда. Американские производители так боялись за расход, что создали такую малышку. На удивление, этот двухдверный «сапог» продавали целых 8 лет, и за это время смогли наштамповать 640 тысяч автомобилей. Расход и миниатюрность, конечно, дело хорошее, но уж очень грустно смотреть на неё.

Мы рассмотрели немногие автомобили, чей интерьер и экстерьер выделился и помешал продажам. Есть некрасивые машины, которые не проехали ни одного километра по дорогам, так как были с самого их создания неудачными. Но всё же не стоит забывать, что мы сами выбираем, что нам нравится, поэтому список самых уродливых автомобилей в мире для каждого свой.

Самые уродливые автомобили 2015 года по версии BankRate

Дизайн — важная составляющая автомобильного производства и маркетинга. Благодаря усилиям конструкторов получается великолепная машина, на которой отдыхает взгляд.

Однако иногда дизайнерская мысль дает сбой, тогда на «свет появляются» самые уродливые автомобили.

И пусть для своих владельцев их железные кони — самые красивые, у редакторов популярного сайта Bankrate свое мнение по поводу экстерьера той или иной модели.

Представляем вам топ-10 самых некрасивых автомобилей 2015 года.

10. Lincoln MKT

Этот люксовый кроссовер производит одно из подразделений Ford — Lincoln. Выглядит авто как дорогой катафалк.

9. Fiat 500

Маленький Fiat 500 даст вам ощущение сплющивания, а впечатлительных людей, возможно, «наградит» клаустрофобией.

8. GMC Terrain

Этот автомобиль в 2012 году уже входил в список самых уродливых машин по версии Forbes. Как сказал один из экспертов Forbes Джордж Петерсон (президент и основатель Auto Pacific), GMC Terrain слишком старается выглядеть мощным и прочным традиционным внедорожником. Его дизайн является «умеренно уродливым», хотя больше подходит для 1990 года, чем для 21 века.

7. Kia Soul Electric

Этот электромобиль, который на одной зарядке проедет до 190 км, рекламировали огромные хомяки. И, судя по ролику, они были очень довольны тест-драйвом. Будет ли электрический хэтчбек столь же привлекательным для автомобилистов-людей — покажет время.

6. BMW i3

Еще один электромобиль, на сей раз не корейский, а немецкий, вошел в рейтинг самых уродливых машин. Минивэн футуристичного вида может проехать 130–200 км, прежде чем будет израсходован заряд батареи.

Он выше многих других авто, при этом очень широк для своей длины. Эдакие пропорции тележки для товаров.

Однако, благодаря необычной и красивой расцветке (капот и пятая дверь, окрашенные в черный цвет, двухцветный бампер) автомобиль будет заметен в самом плотном потоке машин.

5. Scion xB

Бренд Scion, принадлежащий компании Toyota, никогда не выпускал моделей с потрясающе красивым дизайном. А первые автомобили Scion неоднократно попадали в списки машин с непривлекательным внешним видом.

Не избежал этой участи и минивэн Scion xB на платформе Toyota bB. Как и некоторые другие автомобили в этом списке, пятидверный «фургон на колесах» отчаянно пытается привлечь покупателей угловатым дизайном. Недостатком модели является низкий клиренс.

Удачи не оторвать бампер бордюром.

4. Ford Flex

При взгляде на этот квадратный кроссовер, сочетающий в себе свойства минивэна и внедорожника, сразу вспоминается Циклоп из «Людей Х». Или Джорди Ла Фордж (точнее, его «глазозаменитель» Визор) из «Звездного пути».

3. Nissan Juke

Кто до дизайнеров Nissan мог подумать, что хорошей идеей будет создать автомобиль, который выглядит как слегка придавленная лягушка? У этого автомобиля настолько странные формы, что еще в 2014 году он попал в десятку наиболее неудачных по дизайну авто по версии издания Usatoday. Его передние фары находятся на месте противотуманных фар, а парковочные огни установлены там, где должны быть фары. А задние фары похожи по форме на клюшки. Что ж, для кого-то этот необычного и запоминающегося вида «жук» — прекраснейшая машина в мире.

2. Honda Crosstour

Представьте себе, что вы — один из самых эксцентричных покупателей в мире. Вы не хотите четырехдверный седан, или хэтчбек, или кроссовер, или внедорожник.

Нет, вы хотите взять четырехдверный седан, приделать к нему хэтчбек и поднять клиренс так, чтобы был внушительный дорожный просвет, но недостаточный для внедорожника. Тогда вам нужен только кроссовер Honda Crosstour.

В нем то ли чересчур много, то ли слишком мало всего.

1. Smart Fortwo Electric Drive

В тесноте, да не в обиде — вот первое, о чем можно подумать, осматривая этот компактный городской электрокар. Плюс: на таком можно легко найти место на стоянке.

Минус: горожане, которые на самом деле нуждаются в небольшой и юркой машине, могут сэкономить тысячи долларов и купить скутер.

А люди, нуждающиеся в авто, на котором можно передвигаться и за городской чертой и в мегаполисе, могут получить в два раза больше автомобилей за те же деньги, что и Smart Fortwo Electric Drive.

Самые некрасивые и уродливые автомобили – видео

3 лет назад

В видео мы собрали лучшие советские автомобили СССР
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
♛Подписаться♛ http://www.youtube.com/user/realnueprikolu?sub_confirmation=1
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Представлю вашему вниманию лучшие автомобили СССР.

Видео даст вам представление о тех марках, про которые мы вам покажем – Только Советские автомобили СССР !
+Бонус в конце видео Советские Лимузины ссср!
1. ЗАЗ 968
2. Москвич 412
3. ВАЗ 2107
4. ГАЗ 12
5. ВАЗ 2103
6. ВАЗ 2106
7. ВАЗ 2108
8. ГАЗ 2410
9. Волга 21
10. ВАЗ 2101
11. ГАЗ 13 Чайка.
12. ваз 2121 Нива
13.

Советские Лимузины ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Еще видео про ссср :
Мопеды СССР (Рига, Карпаты, Верховина, Дельта,) https://www.youtube.com/watch?v=F4lLFpULxF0&index=1&list=PLmL2DcljJnDJydI5pDGtmtDLAgRxaAw06
Легендарные Мотоциклы СССР https://www. youtube.

com/watch?v=nT4uE9GtDvA&index=3&list=PLmL2DcljJnDJydI5pDGtmtDLAgRxaAw06
Советский Авто Тюнинг в СССР https://www.youtube.com/watch?v=lAoeUF5y6HM&list=PLmL2DcljJnDJydI5pDGtmtDLAgRxaAw06&index=4
Легендарные Банды в СССР https://www.youtube.com/watch?v=Z7mGiP0OG9c&list=PLmL2DcljJnDJydI5pDGtmtDLAgRxaAw06&index=8
Чем Развлекались Дети в СССР https://www.youtube.

com/watch?v=n4N78kTTe7s&index=2&list=PLmL2DcljJnDJydI5pDGtmtDLAgRxaAw06
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Музыка из видео про Лучшие автомобили СССР : http://www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=5675876&code=3fmQ30
Советские Автомобили Видео про СССР!

12 меc назад

Футуристичные забавные автомобили прошлого века которые производились конвейерно и иногда серийно. Забавные миниатюрные машины 20 века, автомобили 80х , 60х , 40х годов, которые очень смешные, тогда они считались крутыми. Комичные автомобили прошлого, которые помнят люди 80х.
Серийные смешные автомобили 40х 50х, 60х годов.

Миниатюрные серийные автомобили 1900х годов. Это самые странные автомобили которые только видел мир и они производились конвейерно и на потоке, серийно. Комичные машины которые производились серийно и в больших количествах.
Ссылка на канал https://www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда https://player.epidemicsound.

com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

2 лет назад

Подписывайтесь Subscribe – https://www.youtube.com/channel/UCCNndPiZfkl52qJdMshgIdg Подборка смешных столкновений людей и животных. Приятного просмотра.

9 лет назад

Один из вариантов гимна УАЗоводов

2 лет назад

Самые надежные седаны мира. Рейтинг имеет и субъективные отпечатки, но во всяком случае – он довольно честный.

Хотите поддержать проект? Яндекс-Деньги 410014713001935
Официальный канал Дениса Климова
Рейтинги автомобилей, немного политики и мрачных размышлизмов.

По вопросам рекламы на канале – пишите в личные сообщения ВКОНТАКТа:
https://vk.com/klimoffden
Или на почту:
[email protected]

5 лет назад

Как определить куда смотрят колёса. Как определить в какую сторону направлены колёса в автомобиле когда автомобиль стоит на месте без движения. Как научиться не пересекать стоп линию и подъезжать к бровке
https://www.youtube.

com/watch?v=MqnBOcXTMoI Переключение передач по скорости и оборотам
https://www.youtube.com/watch?v=ULdPXaILwiw Как правильно отпускать сцепление и работать с педалями.

У кого есть возможность поддержать канал Ссылка на Донат http://www.donationalerts.

ru/r/mihail_av_instruktor
Карта приват банка 4149 6293 9374 4065

4 лет назад

ВАЗовские автомобили не пошедшие в серию
Помочь нашему каналу Donate Яндекс деньги 410016078318606

11 меc назад

В этом выпуске мы продолжим рассматривать призраков, загадочных существ и полтергейстов которых засняли на видео. А правда это или нет, решать вам. Группа ВК: https://vk.com/skaytop1
Скай Топ: http://www.youtube.com/channel/UCWiR9Ki8oDHZKt3TgfhJ-pw?sub_confirmation=1

7 самых уродливых автомобилей мира на 2018 год

Как известно, некоторые компании даже с мировым именем выпускают не только высококлассные и красивые авто, но и весьма страшненькие экземпляры. Сегодня речь пойдет о самых уродливых автомобилях мира, которые можно увидеть на дорогах в 2018 году.

Здесь есть и классические корыта, и современные модели. В наш ТОП вошли 7 моделей, каждая из которых вызывает объективный сарказм своим внешним видом. Не забывайте про видео о самом уродливом автомобиле, которым по нашему мнению является… Обо всем по порядку.

начнем с 7-ой строчки рейтинга, и постепенно будем двигаться наверх.

Стартует наш хит-парад с одной классной тачки, которая уже давно не выпускается, но заставляет задуматься о том, а действительно ли Lamborghini выпускает самые лучшие авто в мире.

Обратите внимание

Это самый настоящий трактор, который может сравниться своим внешним видом с этим чудом техники. В определенный момент своего жизненного цикла Lamborghini LM002 могли даже участвовать в ралли.

Слава богу, что тогда представителям не хватило на это денег.

Bond Bug

Следующим номером в нашем ТОПЕ идет именно это произведение искусства от британских производителей техники. Выпускалась модель в середине 70-х годов. Тогда она, кстати, была весьма популярна.

На форумах можно увидеть массу положительных отзывов о марке. Даже сейчас, как оказывается, у нее есть масса почитателей. Трехколесный малыш позиционировался, как спорткар. На самом деле это подобие Оки с вытянутым носом было очень опасно в плане вождения.

На ней можно было перевернуться уже на первом повороте.

Reliant Regal Robin

Этот уродец так же относится к классике. Его невозможно перепутать ни с одной другой маркой. Модель отлично вписалась в наш хит-парад.

У нее классическая форма, но внешне она скорее похожа на обрубленный запорожец, который, к тому же, перемещается на 3-х колесах.

Я думаю, ни у кого уже не вызовет восторг то заявление, что на таких страшилках проводились некогда гонки. Было бы интересно сейчас посмотреть на это ужасное действо.

Rolling a Reliant Robin — Top Gear

Fiat Multipla

Четвертую позицию занимает именно этот утконос. По-другому его просто не назовешь. Для тех, кто никогда не видел этого уродства на дорогах западной Европы, представляю фото.

Я думаю, что уважаемые читатели тоже любят немного поржать. Даже не версия, что страна, которая преподнесла нам такие марки, как феррари и ламборджини могла выпустить в свет такого уродца.

Очень интересно, о чем думал человек, который его создавал.

Citroen Ami

Француз открывает нашу тройку лидеров. Этого уродца создали инженеры в 1961 году. Не совсем понятно, о чем они в этот момент думали. Не только передняя часть авто вызывает подозрения и смех, но срезанная задняя крыша. Честно говоря, мне этот стальной конь немного напоминает творения советского автопрома, но даже с его экземплярами сравнивать эту «ласточку» сложно.

Sebring Citicar

Это самый настоящий электромобиль, который был создан специально для перемещения сотрудников Citibank между своими офисами. Все, конечно хорошо. Середина 70-х годов это, конечно прогресс в плане построения электромобилей.

Однако, внешний вид этой ласточки оставляет желать лучшего. Я бы сравнил ее с корытом. Не совсем он красив внешне, да и изнутри выглядит не привлекательно. Кстати, в тех годах этот стальной конь был очень популярен.

Вся ограниченная серия была распродана буквально в считанные дни. Угоняли его редко.

Pontiac Aztek

Это был самый первый кроссовер, который был выпущен компанией Дженирал Моторс. Внешний вид вызывает самое настоящее отвращение. Я бы, к примеру, не сел за руль этого стального коня. Пугает и тот факт, что сделан автомобиль был уже в 21-ом веке. Это действительно неудачный технический эксперимент. Мы предлагаем вам ознакомиться с видео об этом произведении искусства.

Вот почему уродливый Pontiac Aztek становится крутым

Напоследок

Дорогие друзья, я представил вашему вниманию самые уродливые автомобили мира. Эти страшненькие авто, тем не менее, стали популярны. Видимо, из-за своего уникального внешнего вида. Если у вас возникли какие-то вопросы, то можете задавать их в комментариях. Я же на этом прощаюсь с вами. Всего доброго, до новых встреч.

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 8.4/10

10 самых уродливых автомобилей мира

На американском портале jalopnik.com был составлен список самых уродливых машин в мире. Этот список, безусловно, оспаривается за каждое его место, различными критиками, а уж тем более компаниями, чьи машины вошли сюда.

Ведь в нём находятся различные модели, которые считаются экзотическими и обычный среднестатистический человек такого просто-напросто никогда не видел своими глазами. Тем не менее, вот список с фото самых уродливых автомобилей мира.

Reva-G-Wiz

Reva-G-Wiz производится в Индии. Внешний вид этого автомобиля очень необычен, но, он является самым экологически чистым автомобилем в мире, при этом машина способна передвигается со скоростью семьдесят два километра в час.

Covini C6W

На девятой строчке комфортно располагается Covini C6W. Этот Итальянский суперкар имеет шесть колёс. Производители этой машины уверяют, что она обладает отличной управляемостью, несмотря на то, что колёса тесно контактируют с асфальтом, словно гусеницы.

Lada Kalina

Lada Kalina заняла почётное восьмое место в списке самых уродливых машин мира.

Эксперты компаний, которые собственно и работали над составлением этого списка, утверждают, что всем давно полюбившаяся Лада, которая ещё и выпускается в больших количествах, имеет непропорциональную форму.

Жители Америки, были очень удивлены тем, что у российских жителей совсем не присутствует чувство вкуса, они уверяют, что для того, чтобы купить такую машину, нужно абсолютно его не иметь.

Renault Trafic

Седьмое место досталось почётным законодателям моды – французам. Они попали в этот список благодаря своему фургону Renault Trafic.

Geely Beauty Leopard

Шестое место занял автомобиль из Китая Geely Beauty Leopard, это не удивительно, ведь у китайцев всегда была очень бурная фантазия на все предметы, которые они производят.

Bolwell Nagari

Пятёрку этого необычного списка занимает спорткар из Австралии Bolwell Nagari. По мнению критиков, он выделяется своими пышными формами и смотрится не совсем пропорционально.

Seat Altea Freetrack

На четвёртом месте находится Seat Altea Freetrack, он успешно представляет Испанию. А наш список становится все горячее, мы подходим к третьему месту.

Ssang Yang Rodius

Итак, в тройку лидеров попала машина SsangYang Rodius. Как ни странно, но это никого не удивило, ведь дизайн автомобилей из Кореи всегда считался немного необычным.

Mitsuoka Orochi

Второе место занимает машина из Японии Mitsuoka Orochi, так как имеет своеобразный внешний вид.

Weber Faster One

Победитель в этом списке заслуженно занимает своё первое место и это автомобиль из Швейцарии Weber Faster One. Передняя част этой модели имеет очень странный вид. Составители рейтинга даже рекомендуют закрывать детям глаза, когда мимо проезжает такая модель.

Самые уродливые автомобили мира

В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и внешними характеристиками. Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира. А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.

Marcos Mantis

Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!

Bond Bug

Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром. Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.

1978 Mercury Zephyr

Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.

Дизайн этого авто выглядит уныло. Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.

1958 Edsel Corsair

Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую.

Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким. Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании.

Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.

1990 Pontiac Trans Sport

Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году. Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.

1982 Aston Martin Lagonda

Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин». Она является британской роскошной маркой.

Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире.

Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило. Передняя часть автомобиля напоминает лодку.

1965 AMC Marlin

Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.

2001 Pontiac Aztek

В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной. Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.

В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить необычный кроссовер.

Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами. Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики.

Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс. В 2005 г.

производство автомобилей было приостановлено, так как машина не оправдала ожиданий производителей.

1960 Plymouth Valiant

Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году.

Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной.

Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.

1999 Isuzu VehiCROSS

VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.

2002 Isuzu Axiom

Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005. Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.

1970 AMC Gremlin

Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.

Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.

Ford Taurus

Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, начиная с фар и заканчивая мелкими деталями внутри салона.

Daimler SP250

Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра.

Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди.

Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.

Tatra T603

Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.

Citroen 2CV

Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.

Citroen Ami

Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами. Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам.

Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши.

Важно

На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции. Было продано около 2 млн экземпляров.

Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.

Fiat Multipla

Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище.

Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё.

В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.

Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.

Toyota Scion xB

Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.

Chrysler PT Cruiser

Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно. Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.

Alfa Romeo SZ/RZ

Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке.

Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами. Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л.

Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.

Sebring Citicar

Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.

Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем. Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.

Ssang Yong Rodius

И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт. Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.

Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!

Самые некрасивые машины всех времен (57 фото)

Детей и беременных женщин – прочь от экрана! То, что мы сейчас вам покажем – действительно не для слабонервных. ТОП-10 самых некрасивых машин за всю историю.

~ Austin-Healey Sprite Mk1 ~ 1958-1961 годы

~ Rolls-Royce Camargue ~ 1975-1986 годы

Совет

~ Alfa Romeo SZ/RZ ~ 1989-1994 годы

~ Edsel ~ 1958-1960 годы

Этот бренд был попыткой закрыть брешь между доступной маркой Ford и премиальной Mercury. Машины Edsel вышли ненадежными, ожиданий не оправдали, имели дурацкое управление автоматической коробкой на руле, но одной из главных причин фиаско был дизайн.

Кто-то шутил, что перед автомобиля рисовал один человек, а зад другой, причем парочке было запрещено общаться друг с другом. Многие смеялись над смешным спидометром.

Но главным объектом для издевок была решетка радиатора, которая по замыслу стилистов должна была быть похожа на щит.

Щит happens! «Гриль» Edsel называли и подковой, и сиденьем для унитаза, а особо острые языки сравнивали его с женскими… ну, вы понимаете. И о каком успехе после этого может идти речь?

~ Ford Scorpio ~ 1994-1998 годы

Обратите внимание

Автомобиль был похож на кусок пластилина, оставленный на несколько часов под палящим мексиканским солнцем.

Машина была абсолютно бесформенной, а широкая полоска задних фонарей невыгодно подчеркивала массивный багажник.

Что было внутри, неизвестно: при такой-то внешности машины никто так и не решился заглянуть в салон – вдруг там еще хуже? Ford Scorpio второго поколения пробыл на конвейере всего четыре года. Аминь.

~ Pontiac Aztek ~ 2001-2005 годы

Aztek задумывался как прорывной по стилю и функционалу кроссовер. Прорвало так прорвало! Pontiac Aztek стал обладателем такого количества титулов «самый страшный автомобиль» в разнообразных изданиях, что Брежневу с его «наградами» и не снилось.

~ SsangYong Rodius ~ 2004-н.г.

Важно

~ Fiat Multipla ~ 1998-2010

~ Subaru Baja ~ 2002-2006 годы

~ Covini C6W ~ 2004-н. г.

Самые уродливые автомобили в мире: более 30 страшных машин

Многие относятся к своим автомобилям, как к живым существам, разговаривают с ними, дают имена. Их любят, а порой ненавидят.

А в жизни все познается в сравнении, и без уродства не познать красоты, поэтому в нашем обзоре самые страшные автомобили в истории автомобилестроения.

Не из чувства патриотизма, а потому что автомобили постсоветского пространства требуют отдельной подобной статьи, представим лишь иностранные машины.

Edsel Willager

По мнению специалистов и автолюбителей, автомобили Edsel стали самым провальным проектом корпорации «Форд».

Плохое качество сборки, неконкретного позиционирования, а еще ужасный дизайн послужили причиной провала. Радиаторную решетку модели, выпущенной в 1958 году, сравнивали с хоботом тапира.

Не просуществовав и двух лет, проект производства машин Edsel Willager был закрыт в 1960 году.

Lightburn Zeta

Сложно определить, какая самая некрасивая машина в мире, но детище корпорации Lightburn точно может возглавить рейтинг самых уродливых машин.

Ну а для тех, кто все таки хочет посмотреть на самые красивые машины в мире на most-beauty.ru есть очень интересная статья.

Дело в том, что фирма, разработавшая эту модель, специализировалась на выпуске бетономешалок и стиральных машинок, потому никого не удивил столь странный дизайн автомобиля.

Совет

Чтобы сильно не травмировать ценителей прекрасного, данный автомобиль выпускали всего два года: начали в 1963 и сняли с производства в 1965 году.

Pontiac Aztek

Форма кузова напоминает большой утюг, а позиционировался этот автомобиль как внедорожник и минивэн для семейного отдыха.

Выпускали кроссовер в Мексике, и первый экземпляр появился на дорогах в 2001 году. Передняя панель, выполненная в спортивном стиле, выглядит громоздкой и странноватой.

На фото: кадр из сериала «Во все тяжкие»

Продажи в США провалились, но несмотря на это модель попала в кино, как транспортное средство главного героя сериала «Во все тяжкие».

Covini C6W

Войти в Топ 10 самых уродливых машин своим дизайном заслужил и шестиколесный суперкар итальянских производителей.

Модель C6W представили в 2012 году, хотя разработки велись еще с середины 70-х годов прошлого века. Именно тогда, в 1976 году итальянцы выставили на «Формулу-1» болид с тремя осями Turell Р34. Примечательно, что был выигран даже один из этапов, но проект свернули.

У машины хорошая проходимость, но вот внешний вид немного пугающий.

Sebring-Vanguard CityCar

В автомобильных рейтингах уродливых моделей миникар флоридских производителей занимает первое место, или, по крайней мере, входит в первую пятерку.

Дизайнеры, скорее всего, вдохновились электромобильчиками гольфовых полей, но создавали его для городских улочек. Модель поступила в серийное производство, а производили ее в течение трёх лет начиная с 1974 года.

Но рубленые формы быстро вышли из моды, а со временем и так низкие продажи совершенно прекратились, из-за чего модель сняли с производства.

Fiat Multipla

В 1998 году Fiat представил миру свой компактвэн с необычным и довольно оригинальным дизайном кузова.

Удивляет три ряда фар, разбросанные по всей передней части машины, а еще непонятно зачем конструкторы создали странную складку между капотом и лобовым стеклом.

Внешняя оригинальность была дополнена внутренней инновацией — приборная доска Mutipla вынесена на середину панели.

AMC Gremlin

Выпускаемая машина позиционировалась производителем как первый американский автомобиль субкомпактного класса, но на дизайне явно сэкономили.

Появившись в продаже в 1970 году, машина пользовалась спросом из-за своей относительно низкой цены. За 8 лет продали 670 тысяч «Гремлинов».

В 1972 году увеличили мощность до 150 л. с., разместив под длинным капотом пятилитровый V8 двигатель.

Aston Martin Lagonda

«Гадкий утенок» в славном семействе автомобилей фирмы Aston Martin появился на дорогах в середине 70-х годов ХХ столетия.

Погнавшись за модными тенденциями, инженеры-конструкторы явно перестарались. Получился невероятно вытянутый корпус, узкие передние фары, и неудобный угловатый салон.

В модели попытались впервые использовать бортовой компьютер, но дорогостоящее электрооборудование, которое к тому же постоянно ломалось, отталкивало покупателей.

Aurora

Богиня утренней зари в Древнем Риме увидев свою автомобильную тезку, возможно, была бы поражена ее сюрреалистическим внешним видом.

Создал Aurora католический священник Альфред Джулиано, который в молодости был дизайнером, и не оставил профессию даже когда облачился в рясу. Мечтая создать безопасный автомобиль, он потратил все свои средства и даже залез в церковную кассу.

Проект с треском провалился. Изобретателя посадили за решетку, а единственный экземпляр его «чуда» стоит в Британском музее Бьюли.

Honda Insight

С 1999 по 2014 год компания «Honda» производила этот гибридный автомобиль, больше похожий на сплюснутую тарелку.

Производители сделали упор на экономичность и аэродинамику кузова, из-за чего получился такой вот необычный дизайн. Модель, оснащенная двигателем внутреннего сгорания и электромотором, стала первой гибридной японской машиной, продаваемой на рынке США.

Кстати, на most-beauty.ru есть интересная статья о доступных автомобилях, ставших классикой в США.

Производители постоянно усовершенствовали свое детище, но вот добиться гармонии в линиях так и не смогли.

Peel P 50

Самый маленький из когда-либо производимых серийно автомобилей Peel P 50 выпускали с конвейеров с 1961 по 1963 год.

Микроавтомобиль получился довольно странным, а его размеры настолько малы, что его можно поднять в квартиру в грузовом лифте.

Новое, хорошо забытое старое, подумали конструкторы и возобновили производство в 2011 году. Оснащается такое вот чудо автомобилестроения как электродвигателем, так и традиционным движком.

Tata Nano

Такой вот автомобиль, внешне похожий на большого жука, производился в Индии.

Сразу бросается в глаза пропорциональная несоразмерность кузова и колес. Разработка проекта началась в 2003 году, а дизайнеры были приглашены из Италии.

Но индийские производители могут гордиться, так как сделали самый дешевый автомобиль в мире.

Nissan Micra C+

Компактные автомобили серии Micra японцы начали производить в 1982 году, и на сегодня разновидности этих маленьких моделей актуальны в серийном производстве.

Кабриолет С+ немного выбивается из общего ряда своих собратьев необычным дизайном. Модель была разработана совместно с компанией Karmann и пользовался большой популярностью в Европе.

Продавали этот автомобильчик с 2003 по 2010 и в салонах на территории России.

langen Changfeng

Не понять чем были мотивированы китайские дизайнеры, создавая вот такой странный автомобиль.

Отпугивает не только ромбовидная форма кузова, но и рубленые линии. Задние колеса видны, а вот передние спрятаны под длинным носом.

Как ни критикуйте отечественного производителя, но китайское «забило» может претендовать на премию самого страшненького автомобиля современности.

Toyota ME

Кузов маленького, но вместительного автомобиля создали из вспененного полипропилена.

Как видно на фото вышло не очень красиво. По сути, это трансформер, имеющий съемные панели. Так что автолюбитель может создать тип кузова по своему вкусу.

Внешний вид, конечно, пугает прохожих, но универсальность модели и ее технические данные высоко отмечены специалистами.

BMW i3

Модель известного немецкого концерна пользуется популярностью у автолюбителей в разных уголках планеты.

Но вот с дизайном конструкторы немного подкачали, использовав в XXI веке идеи конца 80-х прошлого столетия. Но необычные линии способствуют улучшенной аэродинамике.

Благодаря всему этому модель разгоняется до 60 км/час за 3,4 секунды. Опережает детище BMW своих конкурентов по экономичности, а разогнать машину можно до 160 км/час.

Elio von Elio

Чудо-машину создал Павел Элио, в честь него и назвали это чудесное произведение автомобильного искусства.

Трехколесная модель Elio не сильно пользовалась спросом у автолюбителей, и потому автосалоны США частенько проводили всевозможные акции, чтобы привлечь покупателей.

Все хорошо — и экономичный, и практичный, но вот внешний вид машины отпугивает покупателей. Но, возможно именно за такими моделями, позволяющими легко передвигаться по городу, будущее.

Suzuki Vitara X90

За все время было выпущено всего 1 400 автомобилей данной модели и, естественно, его эксклюзивность повлияла на высокую цену.

Такой вот японский кабриолет, дающий ощущение свободы и дыхание ветра, и в то же время безопасность. Довольно необычный внешний вид и в профиль машинка похожа на утенка.

Вот только этот автомобиль резко выбивается из линии японского автопрома, всегда характеризующегося четкими, выверенными линиями.

Toyota C-HR

В Париже японские инженеры-конструкторы автомобильного концерна Toyota представили машину будущего.

Дизайн модели довольно агрессивный и, возможно через несколько лет, данная концепция войдет в моду. Но вот автолюбители и специалисты отметили, что для серийного производства это слишком смело.

Но, несмотря на критику, в 2016 году начались продажи необычного авто в Европе и в США.

Toyota Yaris Verso

Еще одно детище японского автомобильного концерна Toyota, вышедшего в производство в 1999 году.

Что первоначально предполагали создать дизайнеры, мы уже не узнаем, но получилась вот такая машина. Очень маленькая передняя часть с большими фарами, не гармонирует с больши́м кузовом автомобиля.

В 2005 проект был закрыт, и сейчас на сайтах часто можно встретить объявления о продаже подержанных автомобилей этой модели.

Renault Kangoo Bebop

Многофункциональный французский автомобиль своим внешним видом напоминает небольшого носорога.

Производили его в течение 10 лет, с 1998 по 2008 в разных модификациях и с разной мощностью двигателя. Но вот при всех инновациях дизайн оставался неизменным.

Несмотря на непрезентабельный внешний вид, машина получилась довольно практичной и вместительной, так как можно добавить третий ряд сидений.

Ferrari F12

Не обойти стороной и агрессивный гран туризмо от прославленного итальянского производителя дорогих спортивных автомобилей.

Представили модель в 2012 на знаменитом Женевском автосалоне, где многие специалисты отметили высокие технические данные, но вот внешний вид машины раскритиковали.

Конструкторы хотели улучшить аэродинамику, но автомобиль получился громоздким, а большая передняя панель портит общее впечатление.

Mercedes Vaneo

Немецкие конструкторы решили поэкспериментировать, и в модели Vaneo получился синтез разнообразных стилей.

Представили автомобиль в 2001 году, и, несмотря на высокие технико-скоростные показатели, специалисты раскритиковали дизайн. Автомобиль получился приземистым, и как бы клюющий носом.

В 2005 году модель сняли с производства из-за низкого уровня продаж. Хотели как лучше, но автомобиль не оправдал ожидания.

Nissan S-Cargo

Этот необычный фургончик выпускался с 1989 до 1992 году. А купить его могли лишь только в Японии. В то время дела у концерна Nissan шли довольно неплохо, поэтому они очень много экспериментировали с различными дизайнами. Автомобилей S-Cargo было выпущено всего около 12 000 экземпляров, что крайне мало по японским меркам.

В народе эта модель получило название “улитка” из-за своей схожести с раковиной этого удивительного животного.

Citroën Ami

Франция на весь мир известна как центр моды, но это не помешало французской компании Citroën сделать модель под названием Ami. На фото вы видите что может случиться, когда воедино сливается сомнительная эстетика вкупе с безнадежной аэродинамикой. Но, кто же не ошибается?

Volkswagen Type 181

VW Type 181 был разработан для немецких военных в конце 1960-х годов, но его продавали в качестве гражданского автомобиля с 1980 года под несколькими именами, включая Trekker в Великобритании и The Thing в ША. Вполне возможно, что немецкая армия могла ездить на консервных банках, но населению такой дизайн, конечно, пришёлся не по душе.

Nissan Cube

Название этой модели говорит само за себя. Это просто куб! И если дорестайлинговые модели были действительно угловатыми кубами, то начиная с 2002 года в дизайне Кубов произошли некоторые изменения.

Появилась обтекаемость форм, оконные проёмы стали более округлыми. Многие считают этот дизайн симпатичным, но есть люди, которые говорят обратное.

Особенно смущает многих асимметричное расположение заднего окна.

Chrysler PT Cruiser

Эта модель была попыткой вернуть в мир очаровательный магический запах зот-родов 1950-х годов. И несмотря на то что по заявлениям представителей самого концерна, попытка оказалась неудачной, в России можно встретить немало этих автомобилей. Более того, в своих отзывах владельцы данных авто очень хвалят эту модель.

Fiat 600 Multipla Marinella

Этот фургон можно считать милым, но всё же стиль этого автомобиля больше подходит для парка развлечений.

1999 Ford Taurus

О Ford Taurus мало кто знает в России, однако эта модель является одной из самых популярных в мире. С 1986 года по всему миру было продано свыше 7 млн. экземпляров «Таурусов» (правильно говорить «Форд Торэс»).

В США в середине 90-х эта модель была самой продаваемой, уступая по продажам лишь японской Toyota Camry.

На волне успеха корпорация Ford в 1999 году сделала новый «Торэс», на котором завершился тренд высокой популярности модели.

Dartz Prombron Black Shark

Завершим обзор чудом автомобилестроения латвийской фирмы, которая специализируется на выпуске военной техники.

Сразу видно, что производство боевых машин отразилось и на гражданской модели, больше похожей на небольшой броневик. «Черная акула» получилась агрессивной, как и положено быть морскому хищнику.

Выпускается бронированный вариант, популярный среди промышленных магнатов и политиков восточных государств.

Итог

На фото: Fiat Multipla

Вот и подошел к завершению своеобразный обзор самых уродливых автомобилей, хотя на вкус, как говорится, и цвет, товарищей нет. А кто-то справедливо заметит, что красота в машине не самое важное, главное, чтобы ездила, не ломалась и потребляла меньше топлива и не загрязняла окружающую среду.

Если вы хотите посмотреть подобный рейтинг автомобилей отечественного производства, пишите на в комментариях, и мы обязательно напишем об этом.

VLF Automotive показал в Детройте «самый страшный автомобиль»

12.01.2017

Категория: Новости о внедорожниках

Просмотров: 1722

Компания VLF Automotive представила на автосалоне в Детройте свое новое детище – угловатый и страшный на вид автомобиль X-Series на больших колесах и с лебедкой.

Этот экспонат выставки многие обозреватели уже назвали «самым страшным автомобилем» Детройта-2017. До сих пор компания VLF Automotive и ее главный дизайнер Хенрик Фискер были известны таким моделями, как гибридные спорткары Destino и его наследник Fisker Karma с экологичной силовой установкой, работающей совместно с 6,2-литровым наддувным мотором мощностью 638 л.с., что весьма соответствует красивой внешности четырехдверного автомобиля.

Также в истории компании – автомобиль, созданный на базе Dodge Viper, с модифицированным кузовом и 8,4-литровым мотором V10, который после доработки выдает 745 л.с., способен разгонять автомобиль от нуля до 96 км/ч за 3 секунды и позволяет ему развивать скорость до 350 км/ч.

С какой целью было создано нынешнее «произведение искусства» в вызывающем цвете, с рублеными хаммерообразными линиями и некрасивой «мордой», остается неясным, поскольку основой для него послужил пикап Chevrolet Colorado – в этом можно убедиться, заглянув внутрь: сдвижное окно отделяет салон от грузовой платформы.

X-Series одели в композитный кузов с огромными арками для больших колес и зачем-то со спойлером и хромированными выхлопными трубами, при этом снабдили лебедкой и «украсили» дешевого вида наклейками. Покупателям (компания рассчитывает, что сможет продавать порядка 250 таких машин в год) предлагается 3,6-литровый бензиновый мотор V6, который можно слегка форсировать, либо рядная дизельная четверка объемом 2,8 л.

Пожалуй, единственным достоинством этого автомобиля можно назвать его цену: порядка 70 000 долларов, в то время как другие автомобили после серьезного тюнинга получают шестизначные ценники. Несмотря на то, что выпускать X-Series будут в Мичигане, он предназначен для рынков Азии и Ближнего Востока.

Источник: autoblog.com

Комментарии для сайта Cackle
Самый страшный автомобиль: фото — Korrespondent.net
Фото: Top Gear
Создан «самый страшный автомобиль»
Концептуальная модель представлена в преддверии Хэллоуина.
Британская страховая компания Warranty Direct представила концепт «самого страшного автомобиля-Франкенштейна» под названием Horrific H-OWL3R. Его собрали из наиболее часто ломающихся узлов различных моделей, пишет Top Gear.
Отмечается, что каждый из задействованных автомобилей является лидером по количеству зафиксированных неисправностей того или иного компонента.
Так,концептуальный Horrific H-OWL3R получил подвеску от Mazda5, двигатель от Mitsubishi Outlander, тормоза от Mazda MX-5, систему рулевого управления и трансмиссию от Chevrolet Tacuma, климатическую установку от Honda CR-V и электрику от Lexus GS.
Эксперты подсчитали, что владелец такого автомобиля каждый месяц на ремонт тратил бы в среднем 742 доллара.
Рейтинг самых качественных автомобилей 2015

Концепт собрали из наиболее часто ломающихся узлов различных моделей
Компоненты специалисты Warranty Direct выбирали, исходя из собственного «индекса ненадежности», который в процентном отношении отображал вероятность возникновения поломки. Концепт разработан на основе анализа 50 тысяч обращений клиентов компании по поводу возникновения проблем с их машинами.
«Если бы такая машина существовала, то она стала бы стала настоящим кошмаром для водителей, гарантируя им постоянные дорогостоящие поломки», – отметил директор страховой компании Дэвид Джерранс.
Годом ранее «самой ужасной машиной» страховики назвали Horrific 4ORROR. Ее оснастили мотором BMW M5, подвеской Audi RS6, трансмиссией Jeep Grand Cherokee, электрикой Mercedes-Benz R-Class, тормозной системой Fiat Multipla и кондиционером Seat Alhambra.
Лучшие и худшие автомобили за последние 25 лет
Десять самых страшных на вид автомобилей!
Поскольку сегодня Хэллоуин, мы подумали, что составим список из десяти самых страшных на вид автомобилей — некоторые из них обеспечат вам бессонные ночи!
PHANTOM CORSAIR
Phantom Corsair — прототип автомобиля, построенный в 1938 году и представляющий собой двухдверный седан с шестью пассажирами, разработанный Рустом Хайнцем. Этот автомобиль попал в наш список из-за своего футуристического дизайна, напоминающего форму Бэтмобиля, гладкий черный внешний вид и заостренная передняя часть автомобиля заставляют вселять страх в любого, кто взглянет на эту машину.
LAMBORGHINI VENENO
Лимитированная серия Lamborghini Veneno была выпущена в 2013 году. Настолько редкая, что было построено всего пять автомобилей, а Veneno переводится как Venom, вы можете понять название этого автомобиля. Ужасный автомобиль с подлым дизайном, который вы бы не хотели видеть, разъезжающим по улицам на Хэллоуин.
МАЙБАХ EXELERO
Maybach Exelero был уникальным высокопроизводительным спортивным автомобилем, созданным Stola (ныне частью Blutec) в сотрудничестве с Daimler Chrysler.Он был представлен на выставке Tempodrom в Берлине в 2005 году. Это престижный автомобиль с устрашающим внешним видом, с большими решетками радиатора и передними фарами. В сравнении с ним любой другой автомобиль выглядит слабым. Поистине пугающе выглядящий автомобиль, ставший теперь классикой.
CADILLAC CTS-V
Дебютировавший в 2004 году Cadillac CTS-V имеет зловещий вид, в основном из-за дизайна передней части автомобиля. Его заостренные фары придают седану незаметный вид, что может напугать вас, если вы увидели его на заднем плане
.
ZENVO ST1
Zenvo ST1 — мощный спортивный автомобиль, произведенный датской компанией Zenvo Automotive.Это первая модель компании, которую почти полностью производит небольшая бригада рабочих. Zenvo ST1 выглядит как большинство суперкаров, но из обычного суперкара он превратился в нечто пугающее — это злобный дизайн фар, из-за которого автомобиль выглядит злобным и жестоким. Если бы я увидел эту езду по ночам, меня бы наверняка мутило.
FORD F-15O РАПТОР
Ford F-150 Raptor похож на зверя и ездит так же.Это внедорожный монстр, который может провести вас по любой местности, где вы захотите, в ваших приключениях. Его мускулистое тело и широкое телосложение делают его очень устрашающим на дороге — не то, что вы хотели бы видеть позади себя в ночь на Хэллоуин.
ACURA NSX
Изготовленный Honda, фирменный суперкар Acura отличается грузоподъемностью и мощностью. Низкая передняя часть с широкими фарами придает ему зловещий вид, на который было бы страшно смотреть. Очень быстрая машина с 550 л.с., эта машина пугает больше чем в одном отношении.
ДОДЖ ЧЕЛЛЕНДЖЕР
Dodge Challenger — один из самых агрессивных автомобилей в этом списке. Его сияющие фары и широкая решетка радиатора создают страх для любого другого водителя или прохожего на дороге.
1935 РОЛЛС РОЙС ФАНТОМ ДЖОНКЧИР
Классика на все времена, черный Rolls Royce Phantom всегда входил в список. Само слово «Призрак» вызывает мурашки по коже! Мы выбрали Jonckheere 1935 года, автомобиль, созданный для престижа, но вы не удивитесь, увидев, что Дракула вылез из него.Разработанный с большими решетками и большими блестящими серебряными колесами, это автомобиль, с которым не стоит связываться.
1968 FERRARI 612 CAN AM
Еще один взрыв из прошлого. Это икона итальянских гоночных автомобилей, но она не будет неуместной в фильмах ужасов. У него уникальная форма, поэтому на него страшно смотреть. Это отличается от всего, что вы когда-либо видели на дороге, клиновидная форма без фар делает его футуристическим, хотя это автомобиль 60-х годов.
Свяжитесь с нами здесь или, в качестве альтернативы, позвоните нам по телефону 01782 286311, чтобы получить расценки или любой запрос!
Самые страшные автомобили, на которых мы когда-либо ездили
Вы могли подумать, что Хэллоуин предназначен только для призраков, ведьм и монстров, но после десятилетий обзора автомобилей мы узнали, что если вы хотите испытать истинное чувство страха, автомобиль может действительно быть самой страшной вещью.
Да, автомобили могут быть такими же страшными, как и самые ужасные истории ужасов, часто по непредвиденным причинам.Итак, чтобы отпраздновать Хэллоуин, мы попросили команду Auto Express рассказать нам о самых пугающих моментах за рулем.
Далее следует захватывающий обзор самых страшных автомобилей, на которых мы когда-либо ездили. Некоторые напугали нас своей ужасающей игрой, другие своей «призрачной» неспособностью, а третьи просто оказались не в том месте и не в то время. Читайте о нашем специальном выпуске на Хэллоуин, но не говорите, что мы вас не предупреждали!
• Топ-10 худших автомобилей за всю историю
Редактор контента Аластер Крукс и шумиха…
Ford Focus
Если у вас был поучительный опыт вождения оригинального Focus, вы, вероятно, усомнитесь в его включении в этот список. На это не особо страшно смотреть — угловатый дизайн Mk1 Focus с годами смягчился и превратился в незабываемый силуэт хэтчбека — и Focus также был эффективным и достаточно дешевым в эксплуатации, так что не похоже, чтобы вы испугались. на ваш банковский счет. Фактически, моя первая машина, Ford Focus Zetec 2004 года выпуска, почти не мигала сигнальной лампой за все время моего владения.
Так почему же Ford Focus — самая страшная машина, на которой я когда-либо ездил? Что ж, кому-то пришла в голову блестящая идея вставить в один двигатель Sierra Cosworth и чертовски увеличить его, чтобы получить мощность более 320 л.с., и тогда у меня возникла еще более яркая идея поехать на нем.
Конечно, в настоящее время существуют популярные хэтчбеки, такие как Audi RS 3 и Mercedes-AMG A 45 S, которые могли бы иметь большую мощность, но резкость двигателя Cosworth в стандартном Mk1 Focus была одинаково веселой и устрашающей.Даже система полного привода (тоже позаимствованная у Sierra) не могла успокоить безумную личность этого Франкенштейна Фокуса.
Редактор обзоров и функций Ричард Инграм и жуткий …
Land Rover Series I
Самым страшным автомобилем, на котором я когда-либо ездил, был Land Rover Series I 1949 года. на дороге, расплывчатое и тяжелое управление делало довольно сложным переход от A к B.
И, несмотря на то, что моя короткая поездка была ограничена внедорожным курсом Land Rover Solihull, было ясно, что этот автомобиль был построен с одной единственной целью.Он быстро преодолевал крутые подъемы и преодолевал воду, в которой мне было неудобно плавать, но просто заставить его двигаться было проблемой само по себе.
Для сцепления требовались стальные ножки, при повороте руля казалось, что шины пробираются сквозь патоку. Бодрый ход и сиденья с тонким покрытием тоже не делали его особенно комфортным — особенно по сегодняшним меркам. Тот факт, что в то время шел дождь, и окна запотели быстрее, чем мы могли их вытереть, был вишенкой на торте.
Land Rover прошел долгий путь с тех пор, как 70 лет назад был выпущен оригинальный полноприводный автомобиль, но этот преследующий опыт останется со мной еще некоторое время …
Редактор по работе с потребителями Хьюго Гриффитс и призрак …
Proton Saga
Много-много лет назад туманной осенней ночью я наткнулся на единственную машину, которая когда-либо меня по-настоящему пугала. Это была «любезная» машина, которую забрали в нерабочее время, когда гараж был закрыт, а ключи от нее бесцеремонно оставили на переднем колесе офсайд.
В одолженном мне примере из Proton Saga середины 90-х не было абсолютно ничего правильного. Даже если бы он был в идеальном состоянии, склеротический 1,3-литровый двигатель, прискорбное переключение передач и пластмасса приборной панели в стиле 80-х были бы мало привлекательны.
Поскольку я был в курсе всех своих прививок, я был почти уверен, что любое инфекционное заболевание, переданное мне через покрытие из грязи, украшающее его внутреннюю часть, можно будет вылечить. Я даже был готов смириться с гибельной резиной рулевого колеса, оставляющей на руках песчаные отложения.
Но по-настоящему устрашало само рулевое управление. Система была расплывчатой, до такой степени, что она так мало походила на поведение на дороге, что могла управлять автомобилем в параллельном измерении. К этому, однако, добавилась склонность автомобиля к значительному и непостоянному рывку влево. В одну минуту он будет следить за правильным и правильным движением, а в следующую он попытается увести меня в канаву.
Пройдя около трех миль с этим паранормальным Протоном и вернувшись домой с несколькими свежими седыми волосами, я так мало верил в то, чем эта сага закончится, я отменил свои вечерние планы и остался дома, не желая жертвовать своей жизнью или жизни других участников дорожного движения при любом дополнительном риске.
Главный обозреватель Шон Карсон и ужасающие …
Infiniti Q60
На первый взгляд нет ничего страшного в таком стремительном купе, как Infiniti Q60, но когда я сел за руль 2.0T модель, мое мнение быстро поменялось. Это потому, что Q60 был оснащен системой прямого адаптивного рулевого управления Infiniti. Бренд называет это «первой цифровой адаптивной системой управления», и я понимаю, почему никто не позаботился об этом раньше.
Не очень хорошо. На самом деле, во влажных условиях на нашем тестовом треке это было настоящим злом. В сочетании с серьезным недостатком контроля над телом автомобиля на скоростных поворотах расплывчатое и бессвязное (буквально) чувство, возвращаемое назад, было пугающим.
Поверните колесо на большой скорости, и сначала не произойдет ничего особенного. Тогда передняя ось автомобиля будет отставать от ваших действий, вялой блокировкой рулевого управления. На дороге это приводило в замешательство: Q60, как призрак, бродил по своей полосе без движения рулевого колеса.
Старший обозреватель Сэм Нейлор и пугающие …
Caterham Seven SuperSprint
Когда возникает перспектива вождения Caterham любого типа, я обычно первым вызываюсь добровольцем. Каждый из них, на которых я ездил за эти годы, был великолепен и оказался среди лучших водителей, которые я когда-либо пробовал.
Но я дрожал после нескольких минут езды на модели SuperSprint в начале 2018 года. Это был один из самых холодных дней в году, и у Seven с ограниченным тиражом нет надлежащего ветрового стекла, только крошечный аэродинамический экран для отражения немного ветра.Вскоре я обнаружил, что, поскольку мой рост шесть футов два дюйма, моя голова находилась где-то над экраном, прямо на линии огня от случайного гравия и насекомых. Мне предстояло 50 миль по автомагистрали, и я был напуган. Думаю, после этой поездки на разогрев у меня ушло около часа, а потом мне пришлось вернуться в офис, когда мы закончили фотографировать машину.
В 2017 году у меня был аналогичный опыт с помешанным на катере Caterham 620R на засаленной тестовой трассе, сцепление с которым было примерно таким же, как у мыла на катке, — но, по крайней мере, мой нос не чувствовал, что он вот-вот отвалиться по этому поводу.
• Лучшие горячие хэтчбеки для покупки
Штатный писатель Алекс Ингрэм и жуткий …
Vauxhall Meriva Mk1
Хотя я никогда не был по-настоящему напуган автомобилем, мой единственный раз позади руль оригинального Vauxhall Meriva показал, что он ужасно плохой.
Во время работы в автомобильной торговле в Эдинбурге я доставил Meriva, которую продал ее новому владельцу в Честере. Это было 23 декабря, передача должна была быть завершена в дилерском центре, и мне нужно было двигаться дальше.А поспешная Мерива — одна из худших.
Разделяя платформу с 2000 Corsa, который никогда не хвалил за блестящую управляемость, Meriva прибавила в весе, и по большей части высоко. В результате «Мерива» неуклюже ковыляла из угла в угол, рулевое управление сопровождалось всей жизнью зомби и мрачным ощущением гнилой тыквы.
Он мало что компенсировал комфортом, а 1,6-литровый бензиновый двигатель был шумным и бесшумным, поэтому на автомагистралях он был так же неприятен, как и на извилистых дорогах 250-мильного маршрута.
Я мог бы простить Meriva, если бы это был утомленный образец, но это не так: ему тогда было шесть лет, но пробег был небольшим, а состояние было безупречным. Это многое говорит о том, что покупатель, получивший замену, — изношенный дизельный Rover 25 — стал намного приятнее вождения.
• Лучшие минивэны для покупки сейчас
Редактор контента Дин Гибсон и паранормальные явления …
Jaguar C-Type
Получить под опеку классический спортивный автомобиль стоимостью в миллионы довольно страшно, и вот где я Я оказался пару лет назад, когда Jaguar очень любезно предложил Auto Express ездить на C-Type из своей коллекции Jaguar Heritage Trust.Я старался не думать о том, сколько это стоит. Честно говоря, было много других вещей, которые отвлекали меня от этого.
Во-первых, действительно влезло в штуку. Спортивный автомобиль 1950-х годов не предназначен для такой шестифутовой шишки, как я, поэтому в NDU 289 почти не было места для ног, а мое правое бедро было зажато между шасси и огромным рулевым колесом, что сделало тяжелое колесо без посторонней помощи еще тяжелее. рулить, чем должно быть.
О, и меня предупредили об очень тяжелом и цепком сцеплении незадолго до того, как я впервые включил рядную шестерку.Плюс был ритуал с двумя топливными насосами — оказывается, если оставить их оба включенными, Jag такой же грубый, как старые дома, так как он перегружен топливом, поэтому машина кашляла и шлепала по дороге, прежде чем я выключил один и получил мотор работает ровно.
Потом было место для моего диска. Это происходило в рамках отличного MotorFest в Ковентри, поэтому я ехал на C-Type по закрытой кольцевой дороге Ковентри в конвои с группой других старых Jags. Это включало потрясающий туристический автомобиль XJ12 и победивший в Ле-Мане XJR-9, которым управлял не кто иной, как звезда спортивных автомобилей Энди Уоллес.Таким образом, ответственность была на том, чтобы не останавливаться — гоночные машины не любят останавливаться — и эти двое позади меня, среди прочих, это немного повлияло на меня …
Я не останавливался, но привык к тяжелым органы управления, переключение передач с двойным сцеплением (без синхронизатора) и начальный грубый ход означали, что в какой-то момент я действительно ехал медленнее, чем при ходьбе. Потом, когда я привык к машине, пошел дождь. В спортивном автомобиле с открытым верхом. Без лобового стекла. И я ношу очки, поэтому видимость была ужасной. К тому же на асфальте был слой резины, благодаря дрейфующему изображению накануне — не очень хорошо для сцепления, особенно когда огромное деревянное колесо сжималось моим правым бедром сильнее, чем моими мокрыми руками.
Всего я сделал пять кругов. В конце концов, рулевое колесо натерло мое бедро до стыка, левая нога болела от тяжелого сцепления, а верхняя часть тела онемела от сырости и усилий, связанных с рулевым управлением.
Кошмарный драйв? Да. Но также одно из лучших, которые у меня когда-либо были.
Глава автомобильного видео Джеймс Бэтчелор и жуткий …
Dacia Sandero
В то время все это казалось хорошей идеей, но превратилось в опыт, который я не хотел бы повторять.Всегда.
Идея была проста: возьмите самый дешевый автомобиль в Великобритании, Dacia Sandero Access стоимостью 5 995 фунтов стерлингов, и поезжайте к как можно большему количеству дилеров Dacia за 24 часа. В то время розничная сеть Dacia насчитывала более 100 дилеров, поэтому выполнить эту задачу было непросто, но Dacia была уверена, что это выполнимо.
Я не выполнил задание. Я управлял 19 жалкими дилерами, путешествуя из Портсмута в Лондон, Уэльс и на север Англии. Я вернулся с сильной болью в спине, звоном в ушах и глубоко укоренившимся отвращением к дешевому хэтчбеку.Просто упомяните мне слова Dacia, Sandero и Access, и теперь я хнычу и веду себя довольно странно.
• Самые дешевые автомобили в эксплуатации
Управляющий редактор автомобильной промышленности Стюарт Милн и мерзавцы …
G-Wiz
Я ездил на автомобилях со скоростью 190 миль в час по треку и со скоростью 2 мили в час по всей грязи, но единственный раз, когда я чувствовал себя близким к смерти, был в машине, которая на самом деле не была машиной. По крайней мере, официально.
Этой «машиной» был электрический G-Wiz, и дороги проходили в центре Лондона.Без каких-либо характеристик, о которых стоит говорить, и требований безопасности, связанных с хрустящей упаковкой, игра в кости с автобусами, извилистые туристы и такси-амфибии — это поездка, которую я никогда не хотел бы повторять. Я чувствовал себя заметным человеком в крошечном хрупком квадрицикле, и это ощущение усугублялось воспоминаниями о знаменитых краш-тестах G-Wiz. G-Wiz отбросил электромобиль как минимум на десять лет назад.
• Лучшие электромобили
Редактор содержания Carbuyer Уильям Моррис и пугающие…
Ford Fiesta MkIII
Научиться водить MkIII Ford Fiesta моей мамы было довольно страшно. Он был тяжелее танка, не имел гидроусилителя руля, не имел крутящего момента на любых оборотах и медленно разваливался на части, намеренно злобно.
На круговом перекрестке со скоростью более 12 миль в час машина выбрасывала колпаки в знак протеста, и моя мама всегда настаивала, чтобы я остановил машину и вернулся, чтобы забрать их. Другая мстительная привычка машины — открывать дверь всякий раз, когда я опускаю стекло мимо определенной точки, как бы побуждая меня броситься наружу.
В конце концов, я с ликованием наблюдал, как механическая рука врезалась в лобовое стекло автомобиля, когда его поместили на грузовик на металлолом. Когда это произошло, можно было увидеть, как измученные духи предыдущих владельцев покидали водительское сиденье — или это могла быть просто пыль.
• Лучшие супермини для покупки сейчас
Веб-редактор Стив Уокер и тошнотворные…
Sinclair C5
«Новая сила в личном транспорте» — так сэр Клайв Синклер объявил свой Sinclair C5 при запуске. о ничего не подозревающем населении в 1985 году.Он забыл упомянуть, что этот трехколесный педальный автомобиль с электроприводом — одна из самых страшных машин, когда-либо появлявшихся на дорогах Великобритании.
Мой головокружительный «драйв» в C5 произошел в 2005 году или около того, когда мой коллега, который приобрел несколько «классических» машин на eBay, твердо убежден, что их стоимость скоро резко возрастет, пригласил меня зайти в один. Двухмильный пробег сэндвичей в обеденное время до местной автозаправочной станции начался неудачно, когда я понял, какой мощности у C5.На скромных подъемах, для обнаружения которых обычно требуется спиртовой уровень, его электродвигатель сильно барахлит, а мои ноги вынуждены крутить педали.
Две мили на велосипеде — это одно, но Sinclair C5 — это не велосипед. Есть одна передача, и вы вынуждены принять странно неудобное положение сидя, закинув ноги на руль. На спусках скорость 15 миль в час примерно возможна, а на ровной дороге — 8 миль в час. Кажется, что это быстрее, чем это, потому что вы в сантиметре от асфальта, но этого недостаточно, чтобы вы не почувствовали себя мужчиной, пересекающим международную транспортную полосу на лило.
Мимо грохотало движение, большая часть которого совершенно не обращала внимания на мою крошечную пластиковую колесницу, крадущуюся по сточной канаве. Я вздрагивал, когда проезжал каждый автомобиль, окутывая меня выхлопными газами и песком, будучи убежденным, что следующим в созданной мной очереди будет фургон с моим именем. Я построил гараж без происшествий, и я никогда не испытывал желания поцеловать передний двор заправочной станции ни до, ни после, но, если уж на то пошло, обратный путь был еще более ужасающим.
Вы слышали о наших самых страшных встречах с автомобилями, а теперь расскажите нам о страшных машинах, на которых вы ездили, в разделе комментариев ниже…
Топ-10 автомобилей, которые напугают вас на Хэллоуин
По правде говоря, в этом Призраке нет ничего страшного. Это новинка от решетки Pantheon до новых светодиодных задних фонарей. Фактически, единственные вещи, перенесенные из предыдущего Ghost, ставшего рекордом по продажам, — это Дух экстаза на капоте и зонтики на каждой задней двери. Все остальное совершенно новое.
Все это едет на новой алюминиевой пространственной раме, часть которой используется вместе с Phantom и Cullinan, но использованная здесь имеет размер как раз для этого нового автомобиля.Во всех трех приложениях она известна как Архитектура роскоши. В Ghost он оптимизирован для бесшумности, комфорта и даже небольшой управляемости. Да управляемость.
«Мы смогли позаимствовать все другие улучшения от Architecture of Luxury, и перед тем, как создать ее, мы спросили нынешних владельцев Ghost:« Что бы вы хотели от нового Ghost? » пояснил представитель Rolls Джерри Спан. «Они хотели, чтобы это было упрощено. Они считают, что Призрак был альтернативой показной природе Призрака.Фантом роскошен. Они хотели чего-то более личного. И они хотели машину для вождения. Это Rolls-Royce, который стал ежедневным водителем. Это такая управляемая, прекрасная машина для вождения.
А потом мне разрешили водить машину. И он был роскошным, и он действительно ездил как Роллс-Ройс, и, несмотря на то, что он был 18 футов в длину, я поднимался на нем в холмы по очень извилистым горным дорогам, которые я знал. Что мне понравилось в этом мощном седане, так это то, что он позволял небольшой крен, немного больше, чем у многих конкурентов, которые используют эти новые 48-вольтовые стабилизаторы поперечной устойчивости с крутящим моментом, чтобы практически исключить крен.Этот немного наклонился и казался более естественным. А вождение чего угодно — это просто вопрос определения его ограничений и последующего их использования. В этом отношении, в контексте сочной гостиной весом 5628 фунтов, было весело водить машину.
6,75-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом был настолько вежлив в исполнении своих обязанностей, что ощущался почти как электродвигатель, хотя и бесшумный и легкий 563 л.с. Мне посчастливилось управлять всеми тремя новыми катками, и если бы мне пришлось выбрать один, я бы выбрал этот.Вот, я это сказал.
автомоек с привидениями предлагают альтернативу в год COVID: обновления коронавируса: NPR
Угрожающее пугало приближается к водительской стороне, когда что-то похожее на кровавые пузыри скатывается по стеклу на заброшенной автомойке в Бирмингеме, штат Алабама. Мелани Пиплс / NPR скрыть подпись
переключить подпись Мелани Пиплс / NPR
Ужасное пугало приближается к водительской стороне, когда что-то похожее на кровавые пузыри стекает по стеклу на заброшенной автомойке в Бирмингеме, штат Алабама.
Мелани Пиплс / NPR
Осталось всего несколько дней до Хэллоуина, и с ростом числа случаев заражения коронавирусом перспектива лечения и уловки выглядит все более мрачной для детей с осторожными родителями или тех, кто принимает советы Центров по контролю и профилактике заболеваний.
А старый дом с привидениями — место Хэллоуина — страшное место в любой год, в этом году многие люди не чувствуют себя в безопасности, даже с маской.Но есть один вид бизнеса, обеспечивающий всем пугающе хорошее развлечение: автомобильная мойка.
В городах по всей стране владельцы автомоек подхватили эту идею. Это не совсем новая вещь, и хотя официально никто не отслеживает, «в этом году определенно будет больше», — говорит Рич ДиПаоло, ассоциированный издатель журнала Professional Carwashing & Detailing.
«Я люблю Хэллоуин», — сказал Прашант Патель, владелец автомойки Wash Doctor Carwash в Бирмингеме, штат Алабама., как будто сотни автомобилей выстроились в очередь на прошлых выходных, чтобы испугаться. «В этом году мы дадим каждому возможность провести Хэллоуин».
«Туннели с привидениями для автомойки подходят для COVID», — добавила жена и совладелец Миттель Патель. «Знаете, на самом деле никто не подходит, чтобы коснуться вас, схватить вас или что-то в этом роде. Вы находитесь в своей машине, на протяжении всего процесса, вы сидите в своей машине».
Если, конечно, ваше окно открыто.
Войдите, если осмелитесь.Просто включите нейтраль и снимите руки с руля. Ты не боишься отдать весь контроль, когда тебя затягивает в туннель, не так ли? Мелани Пиплс / NPR скрыть подпись
переключить подпись Мелани Пиплс / NPR
«Теперь наши сотрудники, если вы опустите окна, попытаются протянуть руку и схватить вас, но они не вытащат вас или что-то в этом роде.«
В автомойке Пателя есть стробоскопы, вывески и жуткие клоуны и персонажи, которые ходят между машинами и ждут, чтобы пройти через туннель. Есть Пеннивайз, клоун из книги и фильма Стивена Кинга « It », Джейсон из Friday the 13th и, конечно же, Майкл Майерс из фильма « Halloween». Не говоря уже о ком-то в кроличьей голове, держащем бензопилу.
Как только водитель выезжает в туннель и переводит машину в нейтральное положение, начинает работать мойка, и водитель должен передать все управление автомойке с привидениями.Красные неоновые огни делают падающую воду похожей на кровь, поскольку она смешивается с мылом и образует малиновую пену, которая скатывается по лобовому стеклу, как сцена из фильма ужасов.
The Patels обещают бесплатный шампунь для всех, кто намочит сиденье.
Стать страшным — это способ для автомойки вернуть часть денег, потерянных в начале этого года, когда началось закрытие. Патели говорят, что им повезло. Это семейный бизнес, и им не приходилось отпускать сотрудников.Часть вырученных средств они отдают на благотворительность. Но просто дать поклонникам Хэллоуина новый вариант празднования в этом году можно было бы считать достойным само по себе.
И клиенты уезжают на чистой машине.
Любому, кто страдает кулрофобией, следует держаться подальше от автомойки Wash Doctor в Бирмингеме, штат Алабама. Жуткие клоуны на каждом углу с удовольствием подкрадываются к клиентам, ожидая своей очереди на мойке с привидениями. Мелани Пиплс / NPR скрыть подпись
переключить подпись Мелани Пиплс / NPR
Самые страшные названия машин
Имя может многое сказать об автомобиле. Вы знаете, например, что Hennessey Venom не будет полноценным семейным хэтчбеком.
А как насчет самых страшных названий автомобилей? И соответствуют ли они характеру каждой машины? Информационная компания Cap HPI приняла отважную таблетку, пролистала свои архивы и собрала лучших (или должно быть хуже?)…
Lamborghini Murcielago
Этот суперкар начала 2000-х носит имя известного боевого быка. Murcielago в переводе с испанского означает «летучая мышь». Мы уверены, что он не превращается в вампира, но мы с радостью возьмем LP640 в тыквенно-оранжевом цвете, чтобы максимально привлечь внимание к Хэллоуину.
DF Гоблин
От производства суперкаров до комплектного автомобиля. DF Goblin — спортивная машина в стиле Ариэля Атома. DF описывает Гоблина как «уличный картинг для взрослых». Гоблин звучит устрашающе, но держим пари, что это очень весело.
Rolls-Royce Wraith
Вернемся к давно устоявшимся автомобильным маркам. Rolls-Royce уже столетие украшает свои автомобили неземными именами. Wraith, пожалуй, самая грозная модель на сегодняшний день.
Модель
Dodge Challenger SRT Hellcat
Менее жуткий, более опасный — так мы бы описали Dodge Challenger Hellcat. HEMI V8 с наддувом издает стон банши, заставляя оживать самый страшный кошмар каждой шины.
Спектр R42
Что может быть страшнее машины под названием «Спектр»? Lotus Esprit встречает Noble встречает Jaguar XJ220 в том, что выглядит желанным суперкаром 1990-х годов. Купите один из 23 построенных экземпляров… если осмелитесь.
Форд Зонд
Автомобиль под названием Probe имеет больше коннотаций из Секретных материалов, чем Halloween или Paranormal Activity. Тем не менее, если вы любите более космическую сторону призраков и загадок, мало что может сравниться с купе Ford 1990-х годов.
Плимут Prowler
Все в этом списке до сих пор более или менее представляли собой машины с жутким именем. Однако Prowler делает это правильно. Вы только посмотрите на это! Он кричит маньяк с мачете.
Альфа Ромео Паук
Теперь мы переходим к старомодным фобиям. Окажитесь внутри одного из этих милых Альф, и последнее, что вы почувствуете, — это арахнофобия. Маленький родстер — страшный Паук только по названию.
Lamborghini Diablo
Diablo — это предшественник Murcielago, с которого мы начали. Это, пожалуй, более пугающее имя с очевидным демоническим подтекстом. Это, безусловно, более пугающая поездка, поскольку есть более ранние примеры, предшествующие тому, как Audi руководила компанией.Поднимите двери для дополнительных рогов.
Hillman Imp
Как магические существа, бесы обычно не считаются ужасающими. На самом деле это не машина, которой они дали свое имя. Hillman Imp когда-то был опорой базового автомобилестроения.
Понтиак Банши
Pontiac Banshee, как и мифический дух, в честь которого он назван, никогда не достиг ничего, кроме умозрительного. Четыре концепции Banshee появились за более чем 20 лет.
AMC Gremlin
Не так много фильмов, более характерных для Хэллоуина, чем Гремлинов. Итак, естественно, AMC Gremlin должен был попасть в этот список. Этот американский субкомпакт 70-х годов не выглядел привлекательно, во многих отношениях напоминал своего тезку.
Роллс-Ройс Фантом
Конечно, самая жуткая машина в этом списке должна быть самой внушительной. У Phantom даже есть призрачная фигура по имени Дух экстаза на решетке радиатора.Rolls-Royce официально производит самые жуткие автомобили в мире, а также, возможно, лучшие.
10 самых страшных машин в истории
Хеллоуин не за горами, и каждый ищет способы напугать себя и своих друзей. Мы собрали вместе некоторые из самых страшных автомобилей из когда-либо созданных — некоторые из-за того, что они быстрые, некоторые из-за того, что они просто мусор. Их всех объединяет одно: они обязательно напугают вас в октябре…
(Porsche)
Porsche описывает GT2 RS как «просто самый мощный 911, когда-либо построенный Porsche» — и этим простым синопсисом действительно все сказано.
С почти 690 лошадиными силами на задних колесах GT2 ошеломляет. У него большие толстые шины, чтобы вывести всю эту мощность на дорогу, и если вы сможете подключить резину, она разгонит вас до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды.
Вы могли бы назвать это гоночным автомобилем для дорог, но большинство гоночных автомобилей Porsche 911 не могли угнаться за этим монстром …
(Dodge)
Dodge поддерживает жизнь американской автомобильной мечты. Сначала он выпустил высокопроизводительную версию своего купе Challenger Hellcat с мощностью 717 л.с., но затем он пошел еще лучше с помешанным Demon.

Это модернизированная версия 6,2-литрового двигателя V8 Hellcat с наддувом, выдающего колоссальные 830 л.с. на землю через задние колеса. И это без сложной электроники для отключения питания, что делает его настоящей машиной для перегорания.
(Caterham)
Caterham Seven — это олдскульная модель, считающаяся одной из самых чистых форм автомобилестроения. Он настолько прост, насколько может быть автомобиль, с небольшими изъянами во имя комфорта или безопасности, это, по сути, трубка для человека с двигателем и прикрепленными колесами.
Даже версии с меньшей мощностью выглядят немного странно, но эта конкретная модель оснащена 2,0-литровым двигателем Ford с наддувом мощностью 311 л.с. В автомобиле, который весит около полутонны, отношение мощности к весу составляет 620 л.с. на тонну — отсюда и название.
Результат — ускорение на уровне двух машин выше. Без лобового стекла и дверей.
(Goin Green)
Если большинство машин в этом списке пугают своей производительностью, которая может убить вас, если вы на секунду перестанете концентрироваться, G-Wiz действует на нервы по другой причине.
Этот небольшой электромобиль недолго пользовался популярностью у экологичных горожан из-за его компактных размеров и без выбросов. Однако он настолько медленный, что для перехода от пункта А к пункту Б требуются предусмотрительность и импульс, и это невероятно опасно.
После краш-теста G-Wiz сложился, как оригами, что сделало метание между грузовиками и автобусами по улицам Лондона еще более устрашающим.
(Edvvc / Creative Commons)
TVR уже имеют устрашающую репутацию, но Cerbera Speed 12 берет верх.Изначально построенный для гонок в Ле-Мане, прежде чем изменения правил убили эти амбиции, есть много историй о его развитии.
Например, V12 был, по сути, двумя прямыми шестерками фирмы, склеенными вместе, и, по слухам, он выдал более 1000 л.с. после того, как сломал динамометрический стенд, предназначенный для измерения производительности. Официальные документы говорят, что он составлял 800 л.с., но истинная оценка была скорее 960 л.с.
Автомобиль был убит после того, как босс TVR Питер Уиллер однажды ночью забрал домой строительного мула и заявил, что он слишком дикий для дороги.Только один экземпляр был построен и продан тщательно отобранному энтузиасту. Журналист, которому разрешили водить машину, назвал ее «ужасающей».
(Лондонская выставка классических автомобилей)
Построенный в 1910 году, Fiat S76 не особенно впечатляет. Например, у него четырехцилиндровый двигатель мощностью около 290 л.с. Однако этот двигатель имел колоссальные 28,5 л.
Он был построен для достижения рекорда наземной скорости, и хотя он заработал неофициальный титул после того, как достиг 132.27 миль в час в одном направлении, он не смог зафиксировать скорость в противоположном направлении, чтобы подтвердить рекорд.
Всего было построено два, а одному было восстановлено его прежнее сияние пламени. Пламя вырывается из стороны машины, поэтому легко увидеть, как она получила прозвище «Туринский зверь».
(Newspress)
Этот невероятный автомобиль-монстр Франкенштейна представляет собой комбинацию частей, которые на первый взгляд не должны работать. Но свидетельство мастерства инженеров американского тюнера Hennessey, Venom GT заработал себе титул самого быстрого серийного автомобиля в 2014 году с максимальной скоростью 270 миль в час.
С тех пор он потерял это название, но его конструкция не менее интересна. Он использовал сильно модифицированную версию двигателя Chevrolet LS V8, распространенного в американских маслкарах, втиснутый в удлиненный кузов Lotus Elise.

Владелец магазина, Джон Хеннесси, рассказал американскому автомобильному журналу Road and Track, что Venom родился после того, как он пошутил о установке двигателя мощностью 1000 л.с. в Elise и сделал его набросок. Шутки прекратились, и у команды в руках оказалось рекордное оружие мощностью 1244 л.с.
(Porsche)
Porsche Carrera GT заработал репутацию одного из самых популярных суперкаров из когда-либо построенных. Во многом это было связано с тем, что водить машину было очень просто — например, отец Льюиса Хэмилтона разбил машину.
Он появился в результате мертворожденного проекта в Ле-Мане, что показывает, что это серьезная экипировка. Мощность исходит от чудовищного 5,7-литрового двигателя V10 мощностью 612 л.с., а благодаря большому количеству углеродного волокна весь автомобиль весит менее 1,5 тонны.
(Newspress)
История о Шелби Кобра великолепна хотя бы потому, что такого рода вещи, вероятно, никогда не случатся сегодня.Американский автогонщик Кэрролл Шелби хотел построить свои собственные автомобили и попросил британскую фирму AC продать ему версию своего спортивного автомобиля Ace, которая могла бы соответствовать двигателю V8.
После пары итераций Шелби в конечном итоге работал с Фордом над созданием ставшей культовой теперь Shelby Cobra 427. Он использовал модифицированное шасси и 7,0-литровый двигатель мощностью 425 л.с. с максимальной скоростью 164 миль в час.
Неудивительно, что управлять им было нелегко для того, что было по сути очень хорошо построенным, но небольшим и легким кит-каром с мощным американским двигателем.Тем не менее, те, кто достаточно храбр, чтобы управлять им, получили захватывающую поездку.
(Silverstone Auctions)
Еще один автомобиль, не особо известный своими потрясающими характеристиками, Robin — это небольшой трехколесный хэтчбек, который часто становился предметом шуток. Возможно, в последние годы он стал самым известным благодаря появлению на Top Gear, когда Джереми Кларксон показал повторяющуюся шутку о том, что неустойчивый автомобиль переворачивается каждый раз, когда он поворачивает за угол…
Пять самых страшных автомобилей в истории кино
Обычно машины не так уж и страшны в реальной жизни, если только вы не смотрите на них, когда они мчатся к вам по улице.Даже в этом случае пугает не машина, а то, что вы знаете, вот-вот произойдет. Но в некоторых фильмах вид определенных автомобилей просто ужасает, так как каждый знает, что они представляют, и что они имеют в виду, что тот, кто находится за рулем, ЕСЛИ за рулем кто-то есть, означает причинить большой вред тому, кто окажется на их пути. . Иногда это машина, иногда водитель, иногда комбинация того и другого, поскольку некоторые водители действительно не обращают внимания на фильмы и стремятся нанести максимальный ущерб практически любому, кто попадает в их поле зрения.Некоторые автомобили в фильмах настолько культовы, что стали частью поп-культуры, а это значит, что на них будут ссылаться время от времени, когда у людей появится желание и когда они сочтут это оправданным. Тот факт, что некоторые автомобили заняли такое место в умах многих людей, означает, что кто-то рассказал историю, которая была одновременно убедительной и сумела унаследовать одно поколение за другим.
Вот несколько самых страшных машин из фильмов.
5. Hyundai Excel — Boyz N The Hood
В этом автомобиле не было ничего особенного, но с первого раза, когда он наехал на Тре в фильме, было очевидно, что что-то не так, поскольку дробовик, вылетевший из-за заднего сиденья, был доказательством того, что находившийся внутри на самом деле не боялся нажать на курок.Обратной стороной этого, конечно же, было то, что это был не первый раз, когда машина появлялась в фильме, и каждый раз, когда зрители видели ее, красный цвет был почти как скользящий знак опасности, который давал понять, что что-то собирался упасть, когда появилась машина, или что на горизонте маячила угроза.
4. Chevy Malibu — Repo Men
Это была не машина из этого фильма, а то, что она несла в багажнике, делало ее такой опасной. Тот факт, что им управлял человек, подвергшийся лоботомии, тоже не был признаком в его пользу, поскольку все, что было в багажнике, могло разрушить любого, кто на это смотрел.Наличие за рулем менее чем психически стабильного человека не совсем улучшило ситуацию, поскольку никто не знал, кто именно столкнется с машиной и что может случиться, когда они это сделают, за исключением того, что кто-то заинтересовался багажником, а затем никогда не был слышал снова. Это был не лучший фильм в мире, но он был интересным.
3. Поездка на Пулемете Джо — Смертельная гонка
Пулеметы и гранатометы, не говоря уже о других скрытых сюрпризах, которые нужно было активировать, чтобы быть смертельными, но все же пугающими, — вот что сделало эту установку такой устрашающей.Осознание того, что Джо был не самым приятным человеком, еще больше усугубляло ситуацию, поскольку он не раздумывал перед тем, как поджечь кого-нибудь, когда его оружие было горячим и готово к работе. Это, а также идея о том, что оружие, которое он использовал, могло пробить что-то столь же прочное, как металлическая конструкция, известная как надгробная плита, на транспортном средстве, на котором проезжал главный актер, делала этот автомобиль одним из самых опасных из когда-либо созданных.
2. 1970 Chevy Nova — Доказательство смерти
Каскадер можно разбить и повредить, как и любой другой автомобиль, но есть мысль, что он, вероятно, будет усилен и способен выдержать чертовски сильный удар, а это означает, что любой, кто находится внутри него во время аварии, должен быть относительно безопасным. , по крайней мере, если остальная часть интерьера не усилена для безопасности.К несчастью для жертв Каскадера Майка, это было не так, поскольку они были избиты и забиты до смерти в машине с каждым резким поворотом, который он делал, поскольку парень был чем-то вроде садиста, который любил использовать свою машину с максимальной эффективностью. Как ни странно, его машина не сильно помогла ему, когда группа женщин решила противостоять ему.
No related posts.