Топ 7 местных автомобилей: Новые 7 местные и недорогие автомобили на российском рынке для семьи в 2020 году

8 местные автомобили — обзор моделей на российском рынке

Бывают ситуации, когда даже 7 местного автомобиля бывает недостаточно. Например, если у вас большая семьи или вы часто выезжаете на отдых большой компанией. Или и то, и другое. Эту проблему может решить такой вместительный автомобиль. Для управления этим автомобилем также подходят «легковые» права категории В. На Российском рынке таки машин намного меньше, чем семиместных. Но тем, кто задумывается о приобретении машины на 8 мест, всё равно есть из чего выбрать.

Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe: фото, цены и комплектации, характеристики

«Чистокровный» американский 8 местный внедорожник Tahoe сменил уже 3 поколения. Актуальное, четвёртое, выпускается с 2014 года. В автомобиле установлен 6.2-литровый бензиновый двигатель мощностью 426 л.с. и автоматическая коробка передач. Привод, понятное дело, полный. Внедорожники для российского рынка собираются в Калининградской области на заводе «Автотор».

Chevrolet Traverse

Chevrolet Travrese: фото, цены и комплектации, характеристики

Полноразмерный кроссовер Chevrolet Traverse появился в продаже в начале 2018 года. Это уже второе поколение автомобиля. Первое поколение, которое выпускалось в период с 2008 по 2016 год, официально у нас не продавалось. Вместимость автомобиля составляет от 7 до 8 человек. Traverse оснащён 3,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 316 л.с. и 9-ступнчатой автоматической коробкой передач.

Honda Pilot

Honda Pilot: фото, цены и комплектации, характеристики

Третье поколение 8 местного кроссовера Pilot

, которое выпускается с 2015 года. Автомобиль имеет бензиновый двигатель объёмом 3 литра и мощностью 249 л.с. Коробка передач – автоматическая.

Infiniti QX80

Infiniti QX80: фото, цены и комплектации, характеристики

Флагман модельной линейки Infiniti – 8 местный внедорожник QX80. Автомобиль создан на основе внедорожника Nissan Patrol (который имеет лишь 7 мест) и оснащён бензиновым двигателем объёмом 5.6 литра и мощностью 405 л.с. Плюс полный привод и автоматическая коробка передач.

Lexus LX

Lexus LX: фото, цены и комплектации, характеристики

Третье поколение японского внедорожника, пережившее второй рестайлинг (проведён в  2016 году), выделяется своим невероятным «космическим» дизайном. Характеристики автомобиля также впечатляют – два двигателя на выбор – бензиновый объёмом 5.7 литра и мощностью 367 л.с. и 4.5-литровый 272-сильный «дизель». А также полный привод и коробка-автомат.

Mercedes-Benz V-Класс

Mercedes-Benz V-Класс: фото, цены и комплектации, характеристики

Этот 8 местный минивэн немцкого производителя является преемником модели Viano и, в отличие от неё, имеет более дорогое оснащение. Линейку двигателей составляют три «дизеля» объёмом 2.

2 литра и мощностью 136, 163 и 190 л.с. Привод у автомобиля – задний, коробка передач может быть как механической, так и автоматической.

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200: фото, цены и комплектации, характеристики

Toyota Land Cruiser 200 — легендарный японский внедорожник, который выпускается с далёкого 1951 года. Сегодня в продаже представлено уже седьмое поколение внедорожника, выпуск которого начался в 2007 году. В 2012 году автомобилю провели первый, а в 2015-м — второй рестайлинг. Линейку двигателей составляют 4,6-литровый 309-сильный бензиновый и дизельный объёмом 4,5 литра и мощностью 249 л.с. Коробка передач — автоматическая 6-ступенчатая.

Тест-драйв 7-местного Mitsubishi Outlander 2020: ТОП-5 вопросов и ответов

Шутка-правда: каждые полгода у нас выходит статья о модели Mitsubishi Outlander – и ведь каждый раз находится, о чем рассказать. Вот и сейчас: Mitsubishi Outlander 2020 модельного года получил 7-местный салон, «умный» полный привод S-AWC, новую систему мультимедиа… Что еще? Разбираем главные вопросы вокруг автомобиля.

Это 7-местный Mitsubishi Outlander?

Да, именно так. Причем в статье представлен не просто 7-местный Mitsubishi Outlander, а вариант 2020 модельного года. Как его опознать? Да в том и дело, что снаружи никак. Все перемены во внешности произошли еще при подготовке обновленного Mitsubishi Outlander 2019: новая решетка радиатора и серебристая окантовка в нижней части переднего бампера, обновился дизайн блок-фар, да плюс разная мелочь – вроде новых колесных дисков или увеличенного спойлера на крышке багажника.

Но есть еще одна мелочь, которая не совсем мелочь: сзади, та этой же крышке багажника, находится наклейка с магической надписью S-AWC – обозначение «умной» системы полного привода «Super All Wheel Control». И эта система заслуживает отдельного внимания.

Внешность Mitsubishi Outlander 2020 знакома и привычна. Из ярких и запоминающихся деталей назову только нос автомобиля: мне нравятся аккуратные заостренные фары (полностью светодиодные, кстати), хромированные «щеки», надпись-имя модели (это опция из каталога аксессуаров). Главная деталь новинки находится сзади: обозначение S—AWC, указывающее на «умный» полный привод.

И есть большая разница в движении из-за нового полного привода S-AWC?

На обычной дороге – нет. Кроссовер Mitsubishi Outlander 2020 по-прежнему никуда не спешит ни по мотору, ни по «автомату»-вариатору, ни по рулевому управлению. Автомобиль предлагает плавные реакции на нажатие педали акселератора, трансмиссия мягко меняет передаточное число, и вы скорее не «разгоняетесь», а «отчаливаете». Реакции на поворот руля нормальны, обошлось без промедлений и запаздываний. Просто на руле минимум обратной связи, а с учетом заметных кренов и несколько «резиновой» связи между педалью акселератора и разгоном (привет, вариатор), напрочь пропадает любое желание шустрить в поворотах. Зато ходовая часть отлично настроена под такой характер: довольно мягкий ход, плавность на ямах и буграх, хорошая стабильность на прямой. Лишь одно замечание: небольшая жесткость на неровностях-мелочах: подобное отмечал на гибриде Mitsubishi Outlander PHEV. Но стоило выбрать правильное давление в шинах (мой оптимум 2,2 атм.) – и автомобиль снова вернул себе хороший комфорт, за который я нахваливал Mitsubishi Outlander 2019 МГ. Кстати, 7-местный автомобиль имеет грузоподъемность 655 кг, что на добрых 100 кг больше, чем предлагают 5-местные версии Mitsubishi Outlander.

А что на бездорожье? Вот здесь «умный» полный привод S-AWC (рассказывал на примере Mitsubishi Eclipse Cross) себя проявил: если в режиме NORMAL автомобиль ведет себя действительно «нормально», то в режиме GRAVEL кроссовер становится более резким в своих реакциях – прежде всего, активнее «подрабатывает» задняя ось и автомобиль ввинчивается в поворот. Так на скользкой извилистой дороге-грунтовке получается ехать интереснее – ввиду того, что уменьшается недостаточная поворачиваемость. Схожие реакции наблюдаются и в режиме SNOW, существенной разницы с режимом GRAVEL не уловил: ведь из-за аномально-теплого начала зимы я застал грунтовки и грязь, но не снег. Наконец, также существует и режим AWC ECO: он предназначен для движения по сухим дорогам – изначально привод только на передние колеса, задние подключаются по мере необходимости.

Главное в кроссовере Mitsubishi Outlander 2020 – это тишина и мягкость. Что в прямом, что в переносном смысле. Даже на высокой скорости (хорошо за 100 км/ч) больше впечатляет не сама скорость или динамика, а тишина и стабильность на прямой. Выходит идеальный образ «семьянина»: везет комфортно и без эмоций, но довезет гарантированно. Если дать «газу в пол» и смирится с заметным монотонным гудением 2,4-литрового мотора на 5 тыс. об/мин. (ибо CVT-вариатор), то можно получить разгон 0-100 км/ч в пределах 10 секунд – чуть лучше, обещанного паспортом (10,5 с). Полный привод S—AWC проявил себя двояко: при разгрузке двух колес (диагональное вывешивание) автомобилю пришлось несладко, но в повороте теперь Mitsubishi Outlander 2020 умеет «подворачивать хвостом» (за счет перераспределения тяги между колесами и подтормаживания внутреннего переднего колеса) – «умный» полный привод реально влияет на поведение автомобиля.

Данный полный привод называю «умным» потому, что он получает информацию о состоянии автомобиля не только с датчиков нажатия педали акселератора или угла поворота руля, но также от датчиков продольного/поперечного ускорения и сенсора поворота автомобиля вокруг своей оси. Кроме того, каждый из режимов работы полного привода подразумевает свою логику срабатывания фрикционной межосевой муфты (имитация межосевой блокировки) и тормозных механизмов на разных колесах (имитация межколесных блокировок). Но, несмотря на все программы управления, при разгрузке двух колес и подъеме по диагонали, автомобиль порой безостановочно вращал разгруженными колесами, зарываясь в мягкий грунт.

И еще один нюанс: возможно, привод S-AWC уж слишком «умный» для обычного пользователя. Потому, что в случае обычного полного привода на Mitsubishi Outlander, в любой непонятной ситуации на бездорожье включай режим LOCK, да ставь в L-режим вариатора – и вперед, дави педаль акселератора с надеждой в блокировку муфты, верой в мощь мотора, да уповая на внушительный 215-милиметровый клиренс. А какой режим S-AWC мне выбрать при езде по песку? А что лучше предпочесть при езде по раскисшей зимней грунтовке – SNOW или GRAVEL? А зачем два похожих режима – AWC ECO и NORMAL? Ведь оба предусматривают изначально преимущество передних колес с последующим подключением задних. И если подобные вопросы задаю я (человек вроде как что-то понимающий в этом автомобиле), то какие вопросы о полном приводе S-AWC будет задавать моя жена? Ведь ей намного проще объяснить: «в любом сложной ситуации – включи LOCK, L-режим, и дави на газ».

А что насчет 7-местного салона? И что-то еще изменилось, кроме количества мест?

Общий дизайн передней части салона – равно, как и внешность – почти не изменился: массивная передняя панель, обволакивающая водителя, большая центральная консоль, широкие передние сиденья-кресла. Все также есть плюсы и минусы. В преимуществах – мягкий пластик, красивые и понятные приборы. В недостатках – обильное использование глянца и недостаточный диапазон регулировки руля при желании поднять его вверх.

Перемены для Mitsubishi Outlander 2020 заметны при взгляде на центр передней панели: новая система мультимедиа и блок климат-контроля. Мультимедиа Mitsubishi Connect 2 предлагает 8-дюймовый дисплей, новое оформление стартовой страницы (в виде плиток), подключение смартфонов, воспроизведение видео с флеш-карты – но подобное мы уже встречали в Mitsubishi ASX 2020. А вот блок «климата» полностью новый: он получил пару рифленых шайб и прямоугольные кнопки с серебристой подводкой. Признаться честно: функциональность мультимедийной системы или климат-контроля не изменилась относительно того, что было в Mitsubishi Outlander 2019. Просто теперь все стало выглядеть чуть более современно.

Светлый салон выглядит нарядно, сиденья широкие и мягкие, плюс предлагают электро-регулировку поясничной поддержки, зона вокруг рычага «автомата» залита глянцем, но при этом лишена кармашка под смартфон – приходится ставить в подстаканник. Передняя часть салона осталась прежней, изменилось лишь наполнение ее центральной части: новая система мультимедиа и климат-контроль. Еще одна едва заметная перемена – аудиосистема Mitsubishi Power Sound System (вместо Rockford Fosgate): на удивление достойно звучит, как для «не именной системы» – потому, что в составе данной аудиосистемы все также восемь динамиков и усилитель на 510 Вт, как это было у Rockford. Вот и все перемены в передней части салона…

Но не в задней! Кроме появления третьего ряда сидений, также добавилась возможность смещения вперед/назад второго ряда – причем пределы регулировки огромны (25 см), а задний диван разделен на две несимметричные части, которые могут сдвигаться отдельно друг от друга. Добавьте к этому все прежние преимущества Mitsubishi Outlander – возможность регулировки угла наклона спинки, дефлекторы вентиляции, USB-порт, подлокотник с подстаканниками – и получите почти идеальный кроссовер для семьи. Слово «почти» в данном случае означает по-прежнему отсутствующий подогрев задних сидений.

Зато отныне семья может быть очень большой: в багажнике приютилась парочка дополнительных сидений. Правда места сзади ну очень мало: мне было тесно по ногам, колени задраны вверх, голова уперлась в обшивку потолка. Задние места явно «дополнительные», но все-таки они есть: сгодятся для перевозки школьников, подростков, небольших взрослых ростом (до 150-155 см). Причем благодаря сдвижному второму ряду сидений, можно выиграть место для ног самых задних седоков. При этом пассажиры среднего ряда все равно не будут в обиде: центральная часть салона Mitsubishi Outlander 2020 по-прежнему радует впечатляющим простором. Правда, в случае 7-местной версии автомобиля можно забыть об удобном многосекционном органайзере в багажнике – осталась лишь одна небольшая горизонтальная ниша под мелочевку. Хотя в остальном багажник не пострадал: полезный объем 502 л (раньше было 477) при стандартной 5-местной конфигурации салона – ведь в 7-местной версии нет сабвуфера и второй ряд сидений можно сдвинуть вперед.

На втором ряду по-прежнему очень просторно, радуют многочисленные регулировки сидений, дефлекторы вентиляции, USB-порт, подлокотник с подстаканниками – назвать Mitsubishi Outlander «идеалом для семьи» мешает лишь отсутствие подогрева. Третий ряд сидений откровенно тесен, но все-таки школьники или подростки там сядут. В случае 7-местной конфигурации салона остается лишь небольшой отсек под пакеты из супермаркета, но при 5-местном салоне – багажник по-прежнему большой. Среди приятных «мелочей» – нишы для вещей и электропривод крышки багажного отсека.

Что еще есть 7-местного с подобным размером и ценой?

Если вам нужен 7-местный кроссовер для семьи, но при этом вы хотите уложиться в 4,7-4,8-метровую длину и ценник $30-40 тыс., то выбор совсем невелик: кроме Mitsubishi Outlander можно отметить лишь Peugeot 5008, да родственные модели SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan AllSpace. В целом все подобные автомобили (равно, как и Mitsubishi Outlander) скорее выполнены по формуле «5+2», нежели являются полноценно 7-местными. Главное отличие «европейцев» от Mitsubishi в том, что они делают ставку на дизельные моторы и предлагают более современную технику: ЖК-приборы, многоступенчатые «автоматы», адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга рядности движения. Зато 7-местный Mitsubishi Outlander заметно доступнее по цене, у него менее требовательный атмосферный бензиновый мотор, при этом «по умолчанию» имеется полный привод, чего лишены некоторые конкуренты.

А еще за 7-местный вариант не нужно доплачивать! Отныне все Mitsubishi Outlander 2020 с 2,4-литровым мотором обязательно предлагают 7-местный салон и полный привод – выбор касается лишь двух комплектаций: Instyle (719 тыс. грн., $31 тыс.) или Ultimate (789 тыс. грн., $34 тыс.). И напротив: 2-литровые версии Mitsubishi Outlander 2020 сугубо 5-местные, зато в их числе можно выбрать передний или полный привод, а также одну из трех комплектаций – базовый Mitsubishi Outlander Inform стартует с 549 тыс. грн. или $23,5 тыс.

Остальные 7-местные модели уже относятся к другому классу автомобилей. В качестве примеров приведу Honda Pilot, Mazda CX-9, Infiniti QX60, Toyota Highlander: 5-метровая длина или даже больше, ценники около $50 тыс. или даже больше. С одной стороны – да, это автомобили совершенного иного уровня: мощность хорошо за 200 л.с., просторный салон с нормальным третьим рядом сидений, лучше отделка и комплектация. Явно переход на класс выше. С другой стороны – учтите, что этот переход на класс выше происходит и по цене.

Удобный на парковке 4,7-4,8-метровый кроссовер с 7-местным салоном – редкость: доступные в Украине модели можно пересчитать на пальцах одной руки. Более крупные модели предлагают высокую мощность и просторный салон, но требуют за это намного больше денег.

В итоге: заинтересует покупателей?

Кроссовер Mitsubishi Outlander 2020 – это отличный пример правильной работы украинских маркетологов. Автомобиль явно «в годах», но он снова и снова находит в себе силы привлекать внимание покупателей: в начале прошлого года я рассказывал про обновленную версию Mitsubishi Outlander 2019, осенью довелось поездить на гибриде Mitsubishi Outlander PHEV, а вот теперь – снова обновления, улучшения, изменения на примере 7-местного Mitsubishi Outlander 2020. Новые версии автомобиля заставляют постоянно рассказывать и напоминать клиентам о семействе Mitsubishi Outlander. Затем знакомство с прайсом, посещение автосалона, тест-драйв – и вот есть еще одна продажа.

В тоже время, все вышесказанное не отменяет факта, что сам по себе Mitsubishi Outlander – хороший автомобиль за свои деньги: японская родословная, хорошая проходимость, мягкий ход, достаточная комплектация. А теперь еще и дополнительные 7-местные версии для большой семьи. В итоге пусть здесь нет откровений, но кроссовер Mitsubishi Outlander 2020 снова находит, чем привлечь к себе внимание и точно сможет заинтересовать покупателей.

Технические характеристики Mitsubishi Outlander 2.4L Ultimate

Кузов – кроссовер, 7 мест

Габариты – 4,695 х 1,81 х 1,71 м

Колесная база – 2,67 м

Клиренс – 215 мм

Багажник – 128 л (7-местный салон) или 502 л (5-местный салон)

Грузоподъемность – 655 кг

Снаряженная масса – 1555 кг

Мотор – бензиновый, атмосферный, R4, 2,4 л

Мощность – 167 л. с. при 6000 об/мин.

Крутящий момент – 222 Нм при 4100 об/мин.

Удельная мощность и момент – 107 л.с. на 1 т; 143 Нм на 1 т

Привод – полный привод S-AWC

Трансмиссия – «автомат»-вариатор CVT INVECS-III Sport Mode

Динамика 0-100 км/ч – 10,5 с

Максимальная скорость – 198 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 10,4 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 6,8 л на 100 км

Страна производства – Япония

Минимальная цена автомобиля – 549 тыс. грн. или $23,5 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 789 тыс. грн. или $34 тыс.

Автомобиль предоставлен – MMC Ukraine

Шины тестового автомобиля – Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 225/55R18

от 4 069 грн

Предложений: 12

Ищем в объявлениях 7-местные минивэны для больших компаний

Семья заставляет пересмотреть многие жизненные приоритеты, в том числе предпочтения в автомобилях. Как бы ни было дорого любимое купе, иногда в угоду многочисленным родственникам с такими авто приходится расставаться и искать на замену что-то более вместительное. Посмотрим, какие 7-местные автомобили предлагают в объявлениях и сколько за них просят денег.

За $5700 выставлена на продажу 7-местная Mazda MPV 2002 г.в. с МКПП и 2-литровым дизелем под капотом. Продавец отмечает хорошее состояние авто, работающие кондиционер и заводскую «вебасту». Из проблемных мест упоминаются «нюансы по кузову», но на это возможен разумный торг.

Еще один японский минивэн — Mitsubishi Space Wagon. Экземпляр из объявления выпущен в 1996 году и оснащен «механикой» и 2-литровым бензиновым двигателем. Владелец знает, что продает: «Семь мест. Сиденья можно сдвигать по направляющим, переставлять или убирать из автомобиля, складывать для сна».

Беспокоиться о сохранности кузова какое-то время новому владельцу не придется: в авто переварены пороги и арки, лонжероны же «родные» и целые. Не вызывают у продавца нареканий и работа мотора. Оценен автомобиль в $1400.

Заметно дороже Opel Zafira 2005 г.в. с МКПП и 1,6-литровым бензиновым двигателем. «Хороший семейный автомобиль. Для любителей тихой спокойной езды». По словам продавца, все «расходники» в авто заменены, пройден техосмотр.

Как это часто бывает, новому владельцу достанется второй комплект резины на дисках. За семиместный Opel Zafira продавец хочет выручить $6559.

Еще один вариант для большой семьи — FIAT Ulysse 2000 года с 1,9-литровым дизелем и механической коробкой. Не знаем, насколько слова в объявлении соответствуют действительности, но если им верить, то Ulysse — вариант беспроигрышный.

«Идеальное состояние, 7 мест. Подвеска не стучит, мотор не дымит. Кузов не требует вложений». Оценен Ulysse в $3700.

Renault Espace 1994 и 1999 годов стоят $1876 и $4979 соответственно. Автомобиль постарше оснащен 2,2-литровым двигателем и ГБО. Он прошел техосмотр и отличается хорошим состоянием и чистым салоном. Продавец рассматривает возможность обмена на автомобиль подешевле.

Не уступает ему и второй Espace с 2-литровым двигателем, который также оснащен ГБО. Продавец отмечает комплектацию: два люка, кондиционер, кожаный 7-местный салон-трансформер, заводские шторки.

Если не жадничать на АЗС, то заезжать туда придется нечасто — у автомобиля 87-литровый бак. «Авто в отличном техническом состоянии, садись и поезжай», — выдает заключение продавец.

Еще из относительно недорогих 7-местных вариантов — Hyundai Santamo 2000 г.в. с 2-литровым бензиновым двигателем. Как водится, автомобиль продается в хорошем техническом состоянии, без проблем по кузову, двигателю, коробке, сцеплению и подвеске.

Что немаловажно, техосмотр пройден в апреле, поэтому новому владельцу о сей процедуре можно не беспокоиться до следующего года. Оценен Santamo в $2850.

Есть на рынке и более «свежие» предложения для больших компаний. Так, нового владельца ищет Chevrolet Orlando 2012 года с 1,8-литровым бензиновым двигателем, МКПП и пробегом 160.000 км — продавец уверяет в его реальности.

Из преимуществ отмечены отличное состояние и хорошая комплектация, включающая мультируль, дневные ходовые огни и чехлы из экокожи. За автомобиль просят $11.900. Продавец готов торговаться и показать сервисную книгу в случае необходимости.

Конечно, никуда и без любимого многими Volkswagen Sharan. «С 2011 года в одних руках, пригонял из Германии. Все опции работают. Салон 7 мест, кожа. Оригинальный пробег (проверено у дилера). Машина к продаже не готовилась, эксплуатируется каждый день. Много чего менялось, на запчасти денег не жалели («китаем» и не пахнет)».

Из проблем отмечены «нюансы по кузову» и лобовое стекло с трещиной. Sharan 2001 г.в. с АКПП и 1,9-литровым дизелем стоит $6950.

Немного дороже более «свежая» Toyota Corolla Verso 2009 года, которая также оснащена «автоматом». Двигатель, правда, бензиновый 1,8-литровый. «Авто в «родной» краске. «Родной» пробег. Полный электропакет. Семь мест, в багажнике есть складные сиденья. Есть Стоп/Старт — режим экономной езды. «Автомат» работает ровно, без пинков. Мотор не дымит, не парит. Стоит дорогое «литье». Toyota с пробегом 200.000 км оценена в $7990.

И напоследок — Renault Grand Scenic, который недавно пригнали из Европы. Автомобиль 2014 г.в. оснащен «механикой» и «проходным» 1,5-литровым турбодизелем. Расход топлива, если верить информации из объявления, составляет 4,9 л на «сотню» на трассе и 5,8 л в городе.

Продавец отмечает богатую комплектацию, включающую функцию «свободные руки», панорамную шторку, круиз- и климат-контроль, а также большую сенсорную мультимедийную систему. За «безаварийный» Renault Grand Scenic без пробега по РБ хотят выручить $12.999.

ABW.BY

Спецпроект. Семейные ценности: топ 7-местных авто

Если пятиместная машина уже маловата, стоит подумать о расширении. Не обязательно покупать микроавтобус, подойдет семиместный минивен. А мы сделали для вас детальный разбор самых популярных моделей. 

Mitsubishi Grandis

Автомобиль выпускался и продавался на украинском рынке с 2004 по 2011 годы. Спустя 4 года после начала производства, Grandis претерпел некоторые изменения, в основном во внешнем виде.  

Это последний минивэн Mitsubishi, предназначенный для европейского рынка. После 2011 года японцы отказались от производства данной модели.  

Официально в Украине реализовывался Grandis только с одним типом двигателя – бензиновым 2,4 л (165 л.с.). Редко, но попадаются агрегаты с двухлитровых турбодизелем (136 л.с.). Проблем с обслуживанием этих двигателей в принципе не возникает. 

Единственное замечание – бензиновый двигатель Grandis весьма прожорлив, особенно в паре с АКПП. По городу расход вполне может составлять 14-15 л на 100 км. А по трассе – около 8,5-10 л. Поэтому разумным решением является установка ГБО. И сразу нужно отметить, что места в багажнике для баллона в принципе нет из-за раскладных кресел. Поэтому в большинстве 7-местных минивэнов ГБО устанавливается снизу, на место запаски. Насколько это удобно каждый решает сам для себя.

Также двигатели Grandis весьма чувствительны к качеству топлива.

Характерная “болячка” – течь заднего сальника коленвала при пробегах примерно 150 тысяч км.   

Большинство Grandis (около 70%) оснащены автоматической коробкой передач. Это старый 4-ступенчатый агрегат (есть режим ручного переключения), который зарекомендовал себя беспроблемным. Как ни странно, именно “механика” оказалась менее надежной в эксплуатации.

Что касается ходовой, то у Grandis она весьма достойная. Передняя независимая пружинная подвеска типа МакФерсон, задняя – многорычажка. 

Клиренс у этого минивэна равен 165 мм, что не так уж плохо для наших дорог. Правда, передний бампер авто довольно низкий и в ходе эксплуатации частенько страдает.

Проблем с коррозионной стойкостью кузова Grandis не имеют. Единственное слабое место – крышка багажника на дорестайлинговых версиях. Ржавчина появлялась под декоративной пластиковой планкой.

Салон у Grandis очень комфортный. Штатный “климат” неплохо справляется как с обогревом, так и с охлаждением просторного салона. Правда, уже на пробегах примерно в 100 тысяч может выйти из строя муфта компрессора кондиционера.  

Большинство версий на украинском рынке семиместные (2+3+2). Крайне редко встречаются версии Sport, у которых в среднем ряду установлены два отдельно стоящих кресла.  

Средний ряд сидений очень комфортный. В спинка передних сидений есть откидные столики, а угол наклона спинок можно менять в очень широком диапазоне. Также они регулируются на салазках вперед-назад, что позволяет при необходимости увеличить место для пассажиров третьего ряда.

Задний ряд (складной) у Grandis один из самых удобных среди конкурентов. Угол наклона спинки также регулируется.

Обзорность очень хорошая благодаря большой площади остекления и высокой посадке.

Ну а теперь небольшая ложка дегтя. Как и все японцы, Mitsubishi Grandis недешево обслуживать. Кузовной ремонт обходится дорого, т.к. неоригинальных запчастей мало, да и на разборках их найти тоже непросто. Во многих случая приходится заказывать оригинальные запчасти. Например, на крыше Grandis специфические рейлинги, поэтому массовые багажники на них не становятся, нужны оригиналы. Или же конструкция поводков передних стеклоочистителей на дорестайлинговых версиях такова, что большинство щеток к ней не подходит.

Ну а в общем, если вы любите “японцев” и вас не пугает их обслуживание, то Grandis – это отличный надежный комфортный минивэн для большой семьи. Цена на вторичном рынке стартует от 6000$/ Самые новые модели обойдутся в два раза дороже.

Mazda 5

Еще один японец в нашем топе – компактвэн Mazda 5. Первое поколение выпускалось с 1999 г. по 2004 г. Второе поколение сошло с конвейера в 2005 г. А в 2010 г. нам показали Mazda 5 третьего поколения. Производство их было прекращено в начале 2018 г.

Автомобиль имеет общую платформу с популярной Mazda 3, и всего на 5 мм ее длиннее (4505 мм). Солидности автомобилю придает “рост” (1665 мм) и сдвижные двери, которые, кстати, могут открываться одним нажатием кнопочки на брелке. Такая дверь обеспечивает очень удобный доступ ко второму и даже третьему ряду сидений. 

Оснащалась Mazda 5 бензиновыми двигателями 1,8 л (116 л. с) и 2 л(145 л.с.). Это хорошие проверенные двигатели. Более поздние модели обладают доработанными двигателями, которые стали чуть более экономичными. Но все равно обладателю, например, двухлитрового бензинового движка стоит настроиться на расход по городу порядка 13 л и 9 л по трассе.

Также можно встретить дизельные варианты 1,6 и 2 л. В основном среди пригнанных машин.

Особый разговор – подвеска. Хоть и считается, что у всех Mazda она жесткая, на наших дорогах это оказалось плюсом. Свесы у Mazda 5 небольшие, покрышки широкие, и ямы она преодолевает весьма неплохо, даже не смотря на маленький клиренс 140 мм. Правда, на плохих дорогах вылезает один минус авто – слабая шумоизоляция.

Машина очень отзывчивая и приятная в управлении, хорошо держит дорогу. Mazda 5 отличается отличной работой  антипробуксовочной системы и системы курсовой устойчивости, что выручает на зимних дорогах.

Что касается салона, то он не отличается особой роскошью. Зато весьма комфортный и функциональный. Если в машине едут семеро, то места в багажнике практически не остается. Но если сложить второй и третий ряд сидений, то объем багажника становится аж 728 л. 

Первый и второй ряд очень комфортны для длительных поездок, чего, к сожалению, не скажешь о заднем ряде. Полноценным его назвать вряд ли можно. Во втором ряду три посадочных места, но при желании одно можно исключить и на его месте размещается удобный подлокотник.

Модели 2007-2008 г. на вторичном рынке стоят от 6000$, а более молодые могут обойтись в 12 и даже 15 тысяч долларов.

Chevrolet Orlando

Для многих автолюбителей в Украине марка Chevrolet ассоциируется с бюджетным Aveo или внедорожником Niva. А вот о том, что Chevrolet делают весьма неплохие семиместные семейные авто, мало кто слышал. Давайте это исправим.

Chevrolet Orlando впервые был представлен публике в 2008 г. Серийное производство стартовало в 2010 г. Модель проектировалась корейским подразделение GM.

В случае с Orlando корейцы отошли от традиционных канонов производства минивэнов, наделив автомобиль агрессивной внешностью. Машина очень схожа с кроссовером или внедорожником.  Правда, качествами его не обладает. Полного привода нет, клиренс – 165 мм.

Кузов Orlando оцинкован, но слабым местом могут стать нижние кромки дверей. Также в группе риска место стыка крыла и бампера. 

Машина строилась на той же платформе, что и Chevrolet Cruze.  Подвеска: спереди – МакФерсон, сзади – балка. Подвеска слегка жестковата, но это неплохо для большой и тяжелой машины. До первого вмешательства в подвеску автомобиль спокойно выхаживает где-то 70 тысяч км, а при бережной эксплуатации и все 100. Первыми сдаются стойки и втулки стабилизатора.

Orlando оснащаются бензиновыми двигателями 1,8 л (141 л.с) и двухлитровыми турбодизелями (163 л.с.). Расход у бензинового 1,8 по городу все те же 14 л. Особо от конкурентов не отличается. Двигатель чувствителен к качеству топлива.

Коробка передач –  6-ти ступенчатый автомат или 5-ти ступенчатая механика. Рассчитана коробка на плавную езду. Судя по отзывам владельцев, АКПП здесь не самая надежная, склонная к перегреву и требует частой замены трансмиссионной жидкости.

Особо острых ощущений от вождения вы не получите. Chevrolet Orlando – это большой лайнер, который размеренно везет вас и вашу семью.

Теперь немного о салоне Orlando. Сиденья второго и третьего ряда быстро трансформируются. Складывать и раскладывать третий ряд намного проще из багажника. 

Багажник большой. При сложенных сиденьях второго и третьего ряда объем багажника составляет почти полторы тысячи литров. А вот при разложенных сиденьях места в багажнике нет. Зато есть рейлинги на крыше куда можно установить дополнительный багажник.

Недостаток – второй ряд нельзя двигать вперед — назад. Длинноногим пассажирам там будет не очень комфортно. Правда, на третьем ряду им будет еще менее удобно. Наклон спинки сидений регулируется. 

Сиденье водителя удобное, руль регулируется по высоте и вылету. Обзор очень хороший, а вот зеркала заднего вида не крупные.

Если подвести итоги, то в Orlando нет чего-то особо выдающегося, кроме нестандартной внешности. Все показатели на среднем уровне. Но и стоит он не заоблачных денег. Поскольку машина довольна молодая, то цены на нее на вторичном рынке стартуют от 9000$.

Kia Carens

Еще один представитель корейского автопрома и последний азиат в нашем списке. Kia Carens – бюджетный надежный переднеприводный минивэн с 5-ти или 7-местным салоном (далее мы будем говорить именно о 7-местных моделях). Дебют автомобиля состоялся 20 лет назад в 1999 г. Выпускается он и по сей день.  С 2012 г. это уже четвертое поколение Carens. В 2013 г. он стал лучшим автомобилем в своем классе по версии Euro NCAP.  

Первое поколение оснащалось двухлитровым бензиновым двигателем можностью 121 л.с.  На второе поколение ставили бензиновые 1.6 (103 л.с) и 1.8 л (109 л.с.), а также двухлитровый дизель (113 л.с.). На автомобилях третьего поколения привычный мотор 1.8 л заменили на более высокотехнологичный и надежный бензиновый 2 л мощностью 145 л.с.

Также на некоторые модели Carens ставили бензиновые 2,4 (158 л.с) и 2,7 л (185 л. с.). В основном для американского рынка. 

Характерных проблемных мест у бензиновых двигателей нет. Иногда бывают мелкие косяки, в основном связанные с использованием плохого топлива.

Реальный расход у Carens заметно отличается от паспортного, как и у большинства машин. Например, владельцы авто с двухлитровым двигателем отмечают расход в городском цикле порядка 14 л на 100 км. Ну и тут опять на помощь может прийти установка ГБО.

Первые два поколения оснащались 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП. Позже добавились 5-ти и 6-ступенчатый автомат и 6-ступенчатая механика. Нареканий не вызывают ни механическая, ни автоматическая коробки. Главное бережно эксплуатировать и вовремя обслуживать, и вы не будете знать горя. Сцепление служит порядка 120 тысяч.

Подвеска Kia Carens достаточно простая, надежная и характерная для большинства минивэнов. Передняя – независимая МакФерсон, а задняя – многорычажка. Для обслуживания подвески можно покупать неоригинальные запчасти, которые стоят совсем недорого и их просто достать.

Кузов Carens выполнен из мягкого металла (характерно для многих моделей Kia), вмятин и сколы появляются довольно легко. Но проблем с коррозией нет. 

Отопитель в Carens не очень хорошо справляется с обогревом просторного салона и зимой в машине может быть прохладно.

Сиденья как первого, так и второго ряда очень удобные. В последних поколениях Carens второй ряд вообще состоит из трех отдельных сидений, каждое из которых можно двигать вперед-назад. Третий ряд не особо комфортен для длительных поездок.

В целом машина весьма неплохая. Поломки случаются редко, а ремонт не ударит по кошельку владельца. Да и сама машина стоит дешевле многих своих конкурентов. Модели 2007 г. стоят примерно 6000$, а модели 2015-2016 годов обойдутся в 13-14 тыс. долларов. 

Opel Zafira

Движемся из Азии на запад и вот он первый европеец. Opel Zafira – ну ооочень популярный минивэн. В свое время Zafira входила в десятку самых продаваемых авто Opel. Это большая, комфортная, простая и надежная машина.  

Разработана и выпускается Zafira европейским подразделением GM. Первые автомобиль сошли с конвейера в 1999 г. Так что Zafira – ровесница Mazda 5 и Kia Carens. 

На рынке подержанных авто можно встретить Opel Zafira всех трех поколений: Zafira A (1999 — 2005), Zafira B (2004 — 2011) и Zafira Tourer C (2011 — наст.время). 

Zafira напоминает Astra H, т.к. у этих авто общая платформа, но Zafira немного выше, длиннее, шире и тяжелее. У Zafira усиленная подвеска.  

Подвеска Zafira простая, в меру жесткая. Спереди – МакФерсон, сзади – балка. Как и у большинства современных машин слабые места подвески – ступичные подшипники, стойки стабилизатора, опорные подшипники. Сзади страдают пружины и амортизаторы, т.к. Zafira это все-таки большая и тяжелая машина. Если ее не “убивать”, то родная подвеска проходит спокойно и 100 тысяч.

Кузов оцинкованный, но есть слабые места по ЛКП. Это место стыка крыла и бампера, нижние кромки дверей, пороги, крышка багажника. Справедливости ради стоит отметить, что эти слабые места характерны для очень многих современных авто.

Самые распространенные двигатели у Zafira это бензиновые 1.6 л (115 л.с.) и 1,8 л (140 л.с). Бывают еще и дизельные 1,7 и 1,9. А также можно встретить бензиновые турбодвигатели 2 и 2,2 л мощностью в 200 и 240 “лошадок”. 

Моторы 1,6 и 1,8 составляют большую часть рынка. Ремень ГРМ усиленный, официальный регламент замены – 150 тысяч км. К слабым местам можно отнести прокладки клапанной крышки, прокладка теплообменника, модуль зажигания. Чтобы он жил подольше рекомендуется менять свечи раз в 20 тысяч и заправлять качественным бензином.

Дизеля на Zafira проверенные и неплохие. Однако важно, чтобы за ним изначально следили должным образом.

Коробки на Zafira ставили 5-ти и 6-ступенчатую механику, 4-х и 6-ступенчатый автомат и роботизированную коробку. И АКПП и МКПП довольно неплохие. “Робот” как и у многих недоделанный и прихотливый. 

Салон у Zafira не огромный, но достаточно просторный. Второй ряд можно двигать вперед-назад, угол спинки регулируется. Задний ряд складной, не особо комфортный для длительных поездок.

Zafira – семейный автомобиль, поэтому погонять на нем не получится. Однако в управлении он отзывчивый и комфортный. Передние стойки массивные и немного ограничивают обзор. 

На вторичке Zafira стоит от 4000$ до 20000$ в зависимости от возраста. 

VW Touran

Еще один практичный семейный немец. Впервые на свет он появился в 2003 г. А в 2006 и 2010 претерпел рестайлинги. Также в 2006 г. была представлена Cross версия Touran c увеличенным клиренсом. В 2015 г. начали производство второго поколения Touran. Второе поколение выпускается до сих пор.

Touran создан на платформе общей с Golf V, Jetta, Caddy, а также Skoda Octavia A5.

Большинство моделей переднеприводные. Полный привод – экзотика, которую тяжело найти на украинском рынке. 

Линейка силовых агрегатов у Touran весьма разнообразна. Есть и бензиновые и дизельные двигатели. Изначально на него ставили бензиновый 1.6 FSI и дизельные 1. 9 и 2.0. Из дизельных более удачным оказался 1,9. У двухлитрового могут возникать проблемы с топливными форсунками. Зато их хвалят за умеренный аппетит. А вот бензиновый 1.6 FSI – не самый удачный агрегат.  Замечено, что часто возникают проблемы с ГРМ. Позже на Touran стали ставить двигатели 1.6 MPI. Вот они оказались более надежными. Есть в линейки даже агрегаты 1.2 и 1.4 л. Последний склонен к подъеданию масла.

Коробки ставились МКПП-6, АКПП-6 и фирменная 6-ти и 7-ступенчатая роботизированная DSG. Лучше всего себя зарекомендовал типтроник, а хуже всего – робот. Механика примерно по серединке.

Подвеска VW Touran на наших дорогах зарекомендовала себя достаточно долговечной. Спереди – МакФерсон, сзади – многорычажка. 

Автомобиль хорошо управляемый, держит дорогу и уверенно проходит повороты. 

Проблем по кузову у Touran нет. Коррозионная стойкость отличная. 

Салон оформлен сдержанно, но с немецкой рациональностью. Благодаря большой площади остекления внутри светло и автомобиль имеет хорошую обзорность. Правда, при боковых маневрах широкие передние стойки все-таки мешают. 

Сиденья второго ряда отдельные, каждое регулируется на салазках вперед-назад. Третий ряд раскладной. Обратите внимание, что Touran выпускается как 7-местный, так и 5-местный. 

Багажник один из самых больших среди конкурентов. При сложенных сиденьях второго и третьего ряда его объем составляет 1990 л.

Электрооборудование салона работает неплохо, но могут возникнуть проблемы с кондиционером. Хотя нельзя сказать, что это характерная болячка у всех Touran.

Если вам когда-то уже приходилось содержать немца, то вы знаете, что запчасти на них не самые дешевые. Да и сам автомобиль стоит дороже многих своих конкурентов. дешевле 6000 долларов Touran на вторичке сложно найти. Да и то это будет старый автомобиль с большим пробегом. А вот молодая двух или трехлетняя машина может вполне стоить и 20000$.

Renault Grand Scenic 

А теперь перейдем к утонченным французам. Многие относятся к ним предвзято. Мол недолговечные они, чересчур нежные. А может мы просто не умеем за ними следить должным образом? Но это уже совсем другая история.

Если же вы не являетесь ярым противником французов и мечтаете об удобном, безопасном семейном авто, приглядитесь к Renault Grand Scenic. Это 7-местная версия стандартного Scenic, построенного на базе модели Megane. Отличается также удлиненной колесной базой (на 65 мм длиннее). Выпускается Scenic с 2003 г. и насчитывает уже 3 поколения и несколько рестайлингов. 

Двигатели ставятся на Scenic разнообразные, но в Украине широкое распространение получили турбодизели. И самый популярный из них – полуторалитровый. Также на Украине очень много моделей Scenic, пригнанных из Европы. В их выхлопной системе установлен сажевый фильтр. Такие авто очень чувствительны к качеству топлива, которое у нас оставляет желать лучшего. Так что нужно будет регулярно проводить очистку фильтра. Но некоторые автомобилисты решают эту проблему просто удалением сажевого фильтра.

Из бензиновых самые распространенные 1.6 (110 л.с.) и 2.0 (135 л.с.). Серьезных замечаний к ним нет. Заявленный расход топлива по городу у 1.6 – до 10 литров, а у 2.0 – до 12 л на 100 км. Хотя в реальности он может быть немного больше.

Комплектуются Grand Scenic 5-ти и 6-ступенчатой механикой, а также 6-ступенчатым роботом и бесступенчатым вариатором. Наиболее распространенные турбодизельные версии оснащались МКПП-6 и роботом. Последний понравится не всем. Он “тупит” при движении в пробках. А ресурс его сцепления – 100 тысяч км. И оригинальные запчасти на него безумно дорогие.  Лучше отдать предпочтение механике.

Подвеска, как для наших дорог, немного нежная. Зато обеспечивает комфортную езду. Слабое место передней подвески – пыльники и отбойники передних амортизаторов. В негодность они могут прийти уже к 40 тысячам км. Но это характерно для более старых Grand Scenic. В новых моделях эта проблема решена. Шаровые опоры служат порядка 60-80 тысяч. Зато к задней подвеске претензий нет.

Проблем с коррозией по кузову нет. Крылья и пол багажника выполнены из полипропиленового пластика.

Салон Grand Scenic очень комфортный и функциональный. Чего только стоит наличие различных карманов, ящичков и бардачков общим объемом почти 100 л. Качество отделки тоже на высоте.

Второй ряд из отдельных кресел. В спинках передних сидений откидные столики. На третьем ряду места, правда, маловато.

У большинства Scenic не обычный ключ, а карта. Запуск двигателя осуществляется нажатием кнопки. 

Единственным существенным минусом Grand Scenic является дорогая стоимость оригинальных запчастей. Ну а еще из-за  тесного подкапотного пространства многие манипуляции невозможно провести не снимая бампер.

15-летний Grand Scenic стоит примерно 4500$. Машина 2012 года обойдется в 8 и более тысяч долларов. А самые молодые авто стоят 17000-18000 и более.

Citroen c4 Grand Picasso

Еще один француз, но уже от другого концерна. Grand Picasso – семиместная версия C4 Picasso. Впервые была представлена осенью 2006 г.

Grand Picasso больше многих своих конкурентов. Объем багажника – 500 л, а при сложенных всех задних сидениях – 1951 л. Это больше, чем, например у Mazda 5 или Opel Zafira.  Крышка багажника открывается как полностью, так и только стекло.

Еще одна особенность – большое панорамное лобовое стекло, что обеспечивает Grand Picasso очень хорошую обзорность и освещенность салона. Во многих моделях есть панорамная крыша. Еще из оригинальных решений можно отметить, что в Grand Picasso с автоматической коробкой рычаг переключения передач находится на рулевой колонке на американский манер. 

Автомобиль отличает оригинальная узнаваемая внешность Citroen.  

Перейдем к двигателям. Тут есть из чего выбрать. Бензиновые 1.6 (120 л.с) и 1.6 турбо (150 л.с.), 1.8 (123 л.с.) и 2.0 (141 л.с). А также два дизеля – 1.6 (108 л.с) и 2.0 (134 л.с.). Особых проблем эти двигатели в принципе не доставляют. Хотя по поводу знаменитых EP6 1.6 можно поспорить. Многие слышали, что это неудачные двигатели, доставляющие проблемы с самого начала. Но говорят, что сейчас на более новых авто эти проблемы устранили. Дизельные двигатели отличаются тяговитостью и экономичностью, а также неплохо переваривают нашу солярку.

На Grand Picasso ставились 5-ти и 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатый автомат и 6-ступенчатый робот. Как ни странно, но даже роботизированная коробка серьезных нареканий не вызывает.

Подвеска Grand Picasso простая и долговечная. Спереди – МакФерсон, сзади – полузависимая балка скручивания. 

Что касается ощущений от управления Grand Picasso, то руль очень легкий, машина послушная. Благодаря хорошей шумоизоляции внутри очень тихо. 

В машине очень много электроники. Хорошо это или плохо решайте сами. С одной стороны все это увеличивает комфорт. А с другой – за всем этим добром нужно следить и чинить, когда оно выйдет из строя.

Кузов отлично сопротивляется коррозии. Крылья – пластиковые, а капот – алюминиевый. 

Салон просторный, комфортный, светлый. Сидения со множеством регулировок. Отлично подходит для дальних поездок.

Модели середины 2000-х стоят от 5-5,5 тысяч. 2012 год обойдется в 8-10 тысяч. Ну а самые новые Grand Picasso стоят до 20000$.

Какие еще варианты

Если вам нужно еще больше вариантов для выбора, то можно рассмотреть еще следующие модели:

• Peugeot 308 SW (цена на вторичном рынке – от 6000 до 11000$)
• Honda Stream  (цена на вторичном рынке – от 5200 до 8000$)
• Dacia Lodgy (цена на вторичном рынке – от 6000 до 12000$)
• Ford C-max (цена на вторичном рынке – от 10000 до 12000$)

Выбрать все необходимое для автомобиля, а также сравнить цены удобно на Price.ua.

10 японских внедорожников 2000-х годов

В десятке лучших – 3 Toyota и по 2 Mitsubishi и Nissan

Бесспорно, японские внедорожники одни из лучших. Их ценят за многолетнюю надежность, высокие внедорожные свойства, мощный дизайн и продуманный комфорт. Они продаются во всем мире уже в течение многих лет, а некоторые и многих десятилетий. Особенно любят «японцев» в России, где, несмотря на ценник, наиболее востребованы их проходимые качества, неубиваемость конструкции, техническое оснащение и качество исполнения.

 

Смотрите также

 

Вот как выглядит десятка лучших внедорожников, выпущенных в Стране восходящего солнца с начала XXI века, в порядке убывания.

10. Suzuki Grand Vitara

Компактный кроссовер выпускается с 1997 года. Полноценный заднеприводный рамный внедорожник с подключаемым передним приводом в первом поколении производился до 2005 года. Увидела свет и длиннобазная версия Grand Vitara XL-7 с 7-местным салоном и двигателем V6 на 2,7 литра с максимальной мощностью 185 л. с.

 

В 2006 году появилось второе поколение Grand Vitara. Лонжеронная рама была интегрирована в кузов, а полный привод стал постоянным. В 2012 году японцы произвели ее рестайлинг. Машина предлагалась в 3- и 5-дверном исполнении. Клиенты могли выбрать силовые агрегаты на 1,6, 2,0 и 2,4 литра.

 

С 2016 года машина в России не продается.

 

9. Mitsubishi Outlander

Среднеразмерный кроссовер с отличными характеристиками как на шоссе, так и на внедорожье. В Японии выпускается с 2001, через два года машина появилась на международном рынке.

Название Outlander точно передавало суть машины, ее приключенческий характер, давало ее владельцам уверенность, что она может довезти до самых далеких локаций.

 

Второе поколение появилось в 2005 году, автомобиль строился на новой платформе GS. Под капотом стоял агрегат на 2,4 литра с мощностью 170 л. с.

 

Третья генерация была представлена в 2012 году на Женевском автофоруме. Конструктивно это глубокая модификация 2-го поколения. Было усовершенствовано шасси, усилен каркас, управление приводом стало электрическим.

 

8. Nissan Pathfinder (3-е поколение)

Полноразмерный кроссовер, одна из самых знаковых моделей Nissan. Гениальный дизайн, сочетающий брутальную прямолинейность с благородством силы, во многом определил успех машины. В таком обличье она была показана в 2005 году. Рамная конструкция, независимая задняя подвеска с мощными пружинами, полный привод ALL MODE 4х4. Покупатели могли выбрать 6-ступенчатую механику или 5-ступенчатый автомат; салон предлагался в 5- или 7-местной комплектации.

 

Эта модель стала мировым бестселлером, она продавалась повсеместно, включая Россию.

 

7. Honda CR-V (2-е поколение)

Компакт-кросс, выпускаемый Хондой с 1995 года, – одна из самых продаваемых моделей в мире. Аббревиатура CR-V расшифровывается как Compact Recreational Vehicle, т. е. «компактный автомобиль для отдыха».

 

Наибольшей популярностью пользуется 2-е поколение, вышедшее в 2001 году. Машина отличалась более современным дизайном; она стала более солидной, с увеличенными, по сравнению с предшественником, габаритами и весом. В основе конструкции лежала платформа 7-го поколения Civic. На автомобиль ставился новый двигатель K24A1 с электронной системой i-VTEC, что повысило показатели эффективности и экономичности.

 

В России модель продавалась с силовым агрегатом на 2 литра в полноприводном исполнении и трансмиссией механика/автомат на выбор.

 

6. Nissan Patrol

Его история началась еще в 1951 году, Патрол – один из самых известных долгожителей в индустрии внедорожных автомобилей, постоянный конкурент Toyota Land Cruiser и Infiniti. Его производство было прекращено в 2016 году.

 

Всего выпущено 6 поколений. Последнее – Y62 – вышло в 2010 году. Это была полностью модифицированная версия: бензиновый V8 на 5,6 литра выдает 405 л. с. и агрегатируется 7-ступенчатым автоматом с подключаемым полным приводом с блокировкой заднего дифференциала. Салон вмещает 7 пассажиров.

Машина вобрала в себя все лучшее из класса внедорожников: мощь и проходимость в сочетании со стилем и комфортом. Неслучайно она существует в «премиальном» варианте Infiniti QX80.

 

5. Toyota 4 Runner

Компактный внедорожник выпускается Toyota с 1983 года. С самого начала модель была ориентирована на американский и рынок и является небольшой модификацией пикапа Hilux. Всего было реализовано 5 генераций, и до сих пор это один из наиболее востребованных в США внедорожников.

 

5-е поколение появилось в 2009 году. Машина имеет рамную конструкцию и 3 типа приводов: задний, жестко подключаемый полный или постоянный полный. Силовой агрегат – 4-цилиндровый V6, выдающий 270 л. с. и 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

 

4. 2003 Lexus RX 350 (2-е поколение)

Среднеразмерный кроссовер в люксовом исполнении. Его появление на Североамериканском международном автосалоне 2003 года произвело настоящий фурор. По сравнению с моделью 1-го поколения «второй» RX350 стал более крупным, с роскошным и вместительным салоном. Его дизайн отличался бόльшей вальяжностью, без той значительной доли мужественности и прямолинейности, свойственной другим внедорожникам.

 

В Европе машина комплектовалась 3-литровым двигателем 1MZ-FE и именовалась RX300. После 2007 года появился другой двигатель – 2GR-FE на 3,5 литра: Lexus RX350. Вне зависимости от силовой установки в качестве трансмиссии был 5-ступенчатый автомат. Салон доступен в 5- и 7-местной компоновке.

 

Данная модель была и остается самой продаваемой во всей линейке бренда.

Ее основные конкуренты: Audi Q5 и Volvo XC60.

 

3. Mitsubishi Pajero

Полноразмерный внедорожник, флагман модельного ряда и символ бренда Mitsubishi. Его история ведет начало с 1981 года, когда он был впервые показан на Токийском автосалоне. С тех пор Паджеро 12 раз становился чемпионом «Даккара». У него много имен в разных частях света. В Англии его называют Сёгун, то есть Полководец, а на американском континенте – Монтеро (воин-горец). Но как бы его ни именовали, Mitsubishi Pajero остается легендой офф-роуда.

 

Многое в этой машине было впервые для японского автопрома. Так, 2-я генерация Pajero обзавелась мультирежимной АБС и подушкой безопасности, трансмиссией с электронным управлением, а также подвеской с регулируемыми амортизаторами. Начиная с 3-го поколения, рамную конструкцию заменили несущим кузовом с прочным каркасом днища.

 

С 2017 года выходит 5-е поколение Mitsubishi Pajero.

 

2. Тойота RAV4

Компактный кроссовер дебютировал в 1994 году в Великобритании. Он появился в эпоху, когда в большой моде были седаны и минивэны. Но с его выходом взгляды покупателей значительно изменились. Они быстро оценили небольшой практичный автомобиль с приличным внедорожным потенциалом. Ориентированный поначалу на молодежную аудиторию, постепенно «Равик» стал востребованным всеми возрастными и социальными слоями. На протяжении многих лет модель находится в топе продаж по всему миру.

 

В 2018 году в Нью-Йорке была представлена давно ожидаемая 5 генерация.

 

1. Toyota Land Сruiser

Ожидаемый чемпион рейтинга, бессменный лидер в своем классе. LC появился в 1951 году одновременно с Nissan Patrol. Это было время, когда внедорожники оценивались в первую голову по своим «проходимым» качествам. И машина, которая поначалу была задумана как аналог армейского «Виллиса», постепенно становилась все более гражданской, сохраняя уникальные внедорожные характеристики.

 

Переломным стало 7-е поколение, увидевшее свет в 1990 году. На смену угловатым формам экстерьера пришли округлые очертания, машина обрела внешне притягательную солидность. Она стала автомобилем-статусом успеха, достатка и высокого стандарта жизни.

 

В 2020-2021 гг. ожидается выход 10 поколения «Крузака», как его называют в России.

 

И в этом слове слышится и гордость владеющих ими, и зависть тех, кто может только мечтать об этой легенде.

Топ-7 автомобилей с автосалона в Лос-Анджелесе, которые понравятся вашей подъездной дороге (Квебек)

Когда дело доходит до блестящих дебютов на автосалоне, модные концепты и высокотехнологичные суперкары — это здорово, но что действительно важно, так это объявления об автомобилях, которые вы, вероятно, будете покупать в дилерских центрах через несколько месяцев.

Вот наш обзор автомобилей с автосалона в Лос-Анджелесе 2019 года, которые вы должны ожидать увидеть на дорогах вокруг вашего города в 2020 году.

Тот, который мы не получим

Что: Honda CR-V Hybrid 2020 года, запущен вместе с модернизированным Honda CR-V 2020 года выпуска.

Когда: Весна 2020 года, но только в США по стартовой цене 28000 долларов США.

Почему: Да, мы получаем новую Honda CR-V на 2020 год, и вы можете ожидать, что многие из них заполонят наши дороги, но по какой-то причине, очевидной только для Honda, мы не получим гибридная версия в Канаде, хотя она построена прямо через границу в Индиане.

И помните, CR-V является вторым по популярности внедорожником в Квебеке и Канаде сразу после Toyota RAV4 ( — это , доступный в гибридной версии — на самом деле, он продается невероятно хорошо).

Первый электрифицированный внедорожник в семействе CR-V стал бы хитом в La Belle Province , но также и в остальной части Канады, тем более, что он обещал на 12 процентов больше мощности при потреблении на 50 процентов меньше топлива, чем его обычный автомобиль. -гибридный аналог, бонус независимо от того, где вы живете.

Тот, который мы получим (слава богу)

Что: Toyota RAV4 Prime 2021 года — «Prime» как «подключаемый гибрид». Toyota RAV4 — самый продаваемый внедорожник в Канаде, а также в Квебеке, а Prime сочетает в себе электрификацию branchée с невероятной производительностью — 302 лошадиные силы делают его самым мощным силовым агрегатом за всю историю RAV4.Достаточно, например, для того, чтобы Prime разогнался до 96 км / ч (60 миль / ч) менее чем за шесть секунд.

Когда: Лето 2020 года.

Почему: Потому что при покупке и регистрации в Квебеке RAV4 Prime получит своему покупателю 13 000 провинциальных и федеральных скидок. Да, и еще потому, что благодаря удивительно большой литий-ионной батарее емкостью 17,8 киловатт-часов, пробег полностью электрического внедорожника Toyota оценивается в 60 километров.

Тот, о котором вы не знали

Что: Kia Stelos 2021 года, компактный внедорожник, чуть меньше Sportage компании.Он будет предлагать на выбор два двигателя (от 146 до 175 лошадиных сил) и доступный полный привод. Мы подозреваем, что Kia Soul аналогичного размера, который никогда не был доступен с полным приводом, будет преобразован в модель только для электромобилей.

Когда: июнь 2020 года. И, да, он прибывает в Канаду.

Почему: Компания Nissan изобрела новый рецепт успеха продаж внедорожников в Квебеке: возьмите один забавный субкомпактный внедорожник — например, Nissan Kicks — и смешайте его с более традиционным — это будет Qashqai.И это работает: в La Belle Province, обе модели угрожают королю сегмента, Hyundai Kona. Kia не могла этого допустить, n’est-ce pas ?

Тот, который заставит нас снова влюбиться (в маленькие седаны)

What: Nissan Sentra 2020 года, восьмое поколение компактных седанов, которые исторически были самым дешевым продуктом компании.

Когда: Как раз к автосалону в Торонто, февраль 2020 года.

Почему: В отличие от остальной части Канады, Квебек всегда любил Sentra. Новейшему компактному седану Nissan обещают большой успех, его внешний вид вдохновлен сексуальным Nissan Maxima, интерьером, в котором есть несколько реплик от Mercedes-Benz, и базовой версией, по-прежнему предлагающей механическую коробку передач. Тем более, что к 2020 году Nissan прекращает выпуск своих меньших и более дешевых братьев и сестер, Micra и Versa Note.

Тот, который вас «электризует»

Что: Volkswagen ID.Концепт Space Vizzion, электромобиль с батарейным питанием, который обещает 335 лошадиных сил, 482 километра запаса хода и возможности полного привода.

Когда: Кто знает? Это девятый прототип в VW Electric ID. через четыре года, и мы все еще ждем, когда появится первая серийная версия.

Почему: Потому что это универсал. VW называет это «сочетанием аэродинамического дизайна Gran Turismo с простором и универсальностью внедорожника», но на самом деле это просто универсал.Для жителей Квебека слишком мало производителей предлагают эти практичные самосвалы. А это действительно практичный человек-тягач, растянувшийся от бампера до бампера почти на пять метров. Другими словами, здесь достаточно места для пяти и всех sirop d’érable , которые вы можете перевезти.

Тот, который заставит всех поговорить на Рождество

Что: Ford Mustang Mach-E 2021 года, первый в мире электрический внедорожник, присоединившийся к семейству Ford, и тот, у которого люди спрашивают, что черт возьми, думал Форд?

Когда: Первые две из пяти (!) Комплектаций — First Edition и Premium — появятся в конце 2020 года.Базовый Select и California Route 1 последуют в начале 2021 года. Затем последним, но не менее важным, будет GT Performance весной 2021 года.

Почему: Ford Mustang Mach-E будет стоить от 50 495 долларов, в то время как высокий -end GT будет продаваться по цене чуть менее 83000 долларов. Квебек, самый популярный рынок электромобилей в Канаде прямо сейчас — с его совокупными провинциальными и федеральными скидками в размере 13 000 долларов — полюбит эту новую машину. Это совсем другой «Мустанг» для другого типа дороги, даже если назвать полностью электрический спорткар «Мустангом», наверняка, за фаршированную индейку вырастет цена де-бек .

Тот, о котором все заговорят следующим летом

What: Lexus LC 500 Convertible, новая версия спортивного автомобиля Lexus с «топовой отделкой».

Когда: Лето 2020 года.

Почему: Потому что, несмотря на порой неприятные зимы, жители Квебека любят кабриолеты, особенно такие красивые. Потому что это 5,0-литровый V8 , а не с турбонаддувом, как у большинства его конкурентов, а это означает, что мы можем слышать внутреннее сгорание в чистом виде.И потому что это Lexus, и вся его красота и мощь упакованы в самую надежную упаковку в автомобильной промышленности.

---

СЛУШАТЬ: Что автодилеры думают об электромобилях? Хотят ли они, чтобы они были в своих выставочных залах? Об этом и многом другом мы поговорим с дилером GM в Ванкувере Блэром Аптоном в выпуске «Plug In» на этой неделе.

Подключен доступен в Apple Podcasts, Spotify, Stitcher и Google Podcasts.

Плеер не работает? Кликните сюда.

Hot Wheels Top 7: оживление вашего внутреннего ребенка с 1968 года

Mattel

Hot Wheels является основным продуктом американской игрушечной сцены с конца 1960-х годов. Более пяти десятилетий бренд — подразделение игрушечного гиганта Mattel — представил игрушечные версии некоторых из самых популярных, дорогих и редких автомобилей, когда-либо созданных. Многие производители автомобилей выпустили чертежи и детали дизайна, чтобы производитель игрушек мог воссоздавать точные масштабные модели некоторых из своих самых знаменитых автомобилей, привлекающих как детей, так и взрослых.Все, от президентских лимузинов до бронетранспортеров времен Второй мировой войны, получили от Hot Wheels «игрушечную» обработку.

Центральное место среди преданных фанатов занимают руководители передач и автолюбители, которые любят коллекционировать автомобили, потому что они предлагают особый тип владения автомобилем. Во вселенной Hot Wheels также существует вторичный рынок: некоторые коллекционеры раскрашивают и настраивают игрушки, чтобы они соответствовали своему автомобилю. Независимо от уровня интереса, трудно игнорировать тот факт, что многие из них круче, чем реальные средства передвижения, на которых они основаны.Даже семейные пешеходы приобретают определенное доверие на улицах после того, как они прошли курс лечения Hot Wheels.

Вот семь моделей Hot Wheels, которые «горячее», чем настоящие.

Шевроле Блейзер Mattel

Blazer был одним из оригинальных внедорожников Америки, и хотя недавно он вернулся в линейку Chevrolet в виде кроссовера в форме мармелада, оригинальные версии остаются легендарными благодаря своему прочному стилю и внедорожным характеристикам.Эта модель Hot Wheels основана на олдскульном Blazer и выглядит специально по образцу модели S-10, которая была меньше полноразмерного грузовика. В любом случае, классические полосы и яркая схема окраски здесь отсылают к более простым временам, когда графические пакеты были большим бизнесом для автопроизводителей.

Додж Чарджер Mattel

Этот автомобиль мгновенно узнаваем даже для людей, которым не нравится популярная франшиза « Форсаж ».Dodge Charger, принадлежащий Доминику «Дом» Торетто (которого играет Вин Дизель), появлялся в четырех фильмах и каждый раз крал шоу. Хотя это была закулисная уловка, в первом фильме автомобиль даже выдержал серьезный выезд во время дрэг-рейсинга.

Honda Civic Mattel

Honda Civic Hatchback — легендарный автомобиль в кругах импортных тюнеров. Его крошечный четырехцилиндровый двигатель можно настроить на достижение астрономических уровней мощности, а его небольшая и легкая конструкция позволяет легко построить чрезвычайно быстрый автомобиль.Hot Wheels Civic, созданный по образцу Civic EF (автомобиль четвертого поколения), окрашен в белый цвет с большими наклейками VTEC, что является намеком на чрезвычайно успешную группу двигателей Honda.

Ленд Ровер Рейнджер Ровер Велар Mattel

Land Rover Velar входит в семейство внедорожников Range Rover и является относительно новым дополнением к модельному ряду, в который также входят классический Range Rover, Range Rover Sport и Range Rover Evoque. Внедорожник дебютировал в 2017 году, вскоре после этого Hot Wheels уменьшила его в размерах.В отличие от многих Hot Wheels, созданных на основе кастомизированных версий культовых автомобилей, Velar создан по образцу стандартного предложения. Это нормально, потому что внедорожник наполнен техническими и роскошными удобствами в дополнение к классическому силуэту. История бренда как транспортного средства для британской королевской семьи также делает его достаточно особенным.

Мерседес-Бенц G-Класс Mattel

Mercedes-Benz G-Class, также ласково известный как G-Wagen, может и не иметь королевской родословной Range Rover Velar, но он имеет уникальную честь быть всемирно признанным символом изобилия.Везде на земле G-Wagen сразу же обозначает своего владельца как кого-то, имеющего пригоршню денег и желание их потратить. Модель Hot Wheels основана на редкой версии грузовика. Его двухдверный дизайн под открытым небом предлагался в течение короткого периода времени в конце 1990-х годов и еще несколько раз в истории автомобиля. Один даже был построен как папа-мобиль.

Chevrolet Silverado Trail Boss LT Mattel

Готовый к бездорожью Chevrolet Silverado Trail Boss дебютировал в 2019 модельном году как ответ автопроизводителя бешено популярному Ford F-150 Raptor.Мускулистый дизайн грузовика в сочетании с заводским комплектом подъема подвески, потрясающим 420-сильным 6,2-литровым двигателем V8 и затемненной внешней отделкой, безусловно, помогают ему выделиться, но эта версия Hot Wheels идет еще дальше. Игрушечный Trail Boss был «настроен» специалистами по подвеске Belltech, компании, которая производит комплекты подъемников, комплекты опускания и сменные амортизаторы OEM для различных грузовиков и других транспортных средств.

Jeep Wrangler Mattel

Сегодня на дорогах не так много автомобилей, чья история давняя или такая же легендарная, как у Jeep Wrangler.Этот был создан с несколькими обновлениями, готовыми к бездорожью, которые многие настоящие владельцы Wrangler могут добавить к своим автомобилям. Двери с трубчатой ​​рамой, комплект лебедки, модернизированный капот и большие колеса с замком бортов и шины — все это обычные дополнения для вторичного рынка Wrangler. Многие владельцы Wrangler модернизируют свои Jeep запчастями для вторичного рынка, что на сегодняшний день он считается самым индивидуализированным автомобилем на рынке.

Бонус: Hot Wheels Dream Garage и Fantasy Cars Mattel

За прошедшие годы Hot Wheels выпустила несколько диковинных, ярких и порой невероятно сложных арт-автомобилей.Некоторые из них, такие как серия Dream Garage, созданы на основе реальных автомобилей, но многие из них представляют собой полные диковинки. Есть 2 Jet Z, футуристический картинг, Mattel Dream Mobile и Rip Rod, любой из которых был бы шокирующим, если бы он выглядел как настоящий дорожный автомобиль. А как насчет того, чтобы увидеть доисторических динозавров Фангстера, Мотозавра или Ти-Рекстройера, припаркованных в местном супермаркете?

Реалистично это или нет, Hot Wheels — один из самых знаковых брендов игрушек в мире, особенно для редукторов.Воображение и креативность компании развиваются с каждым годом, поскольку каждая новая коллекция, кажется, превосходит предыдущие модели. Тем не менее, именно игрушечные версии реальных автомобилей делают Hot Wheels таким особенным.

Toyota монополизирует 7 ведущих легковых автомобилей на рынке с ростом на 6,7% — Блог о самых продаваемых автомобилях

В ноябре Toyota заняла 11 из 13 самых популярных легковых автомобилей. Изображение autocar.jp

Поскольку год назад объемы продаж все еще были повреждены последствиями тайфунов, обрушившихся на страну тогда, японский рынок новых автомобилей вырос в 6 раз.7% г / г в ноябре до 411,601 продаж. Таким образом, годовой показатель снизился на 13% до 4,218,719. Лидер бренда Toyota (+ 11,8%) увеличивает разрыв с остальными брендами благодаря великолепному росту, выражающемуся двузначными числами, и занял ровно одну треть внутреннего рынка с долей 33,3%. Suzuki (+ 3,6%) снова занял 2-е место с начала года, а Daihatsu (+ 0,6%) опустился на 3-е место. Honda (+ 16,2%) и Lexus (+ 12,9%) стали двумя дополнительными двузначными лидерами в топ-10, в то время как Subaru (+ 6,7%) и Nissan (+6.1%) соответствуют рынку. Ниже обратите внимание на Ferrari (+ 160%), Land Rover (+ 50,5%), Peugeot (+ 47,5%), Alfa Romeo (+ 44,5%), Fiat (+ 36,4%), Citroen (+ 35,8%), Jeep (+ 27,2%) и Mini (+ 21%), обеспечивающие впечатляющие подъемы.

В обычном рейтинге автомобилей Toyota монополизирует Топ-7 (по сравнению с Топ-6 в октябре), при этом Yaris занимает первое место с чуть менее 20 000 продаж — цифра, которая, по нашему мнению, включает новый Yaris Cross. Далее следуют Raize (+ 42%), Alphard (+ 75,9%), Harrier (+ 461,7%), все очень сильные, затем Corolla (-9.8%), Roomy (+ 27,8%) и Sienta (-30,4%). Фактически, Honda Fit (+ 129%) и Freed (+ 6,5%) — единственные таблички с именами не Toyota в топ-13, что делает их 11 Toyota среди 13 самых популярных обычных автомобилей страны. Другие отличные производители в топ-50 включают Honda Civic (+ 516,8%), Subaru Levorg (+ 222,8%), Honda CR-V (+ 123,1%), Mazda CX-3 (+ 118,2%), Honda Odyssey (+113,4%). %), Toyota Land Cruiser W (+ 104,1%) и Suzuki Jimny Wagon (+ 87%), а Mazda MX-30 достигает рекордного 46-го места.

Honda N-BOX (-16.6%), Suzuki Spacia (-6,2%) и Daihatsu Tanto (-49,8%) доминируют в чартах кей-каров, несмотря на убытки, в то время как Daihatsu Move (+ 47,3%), Suzuki Hustler (+ 33,6%), Nissan Roox (# 5). ) и Daihatsu Taft (# 7) впечатляют в оставшейся части Топ-10. Еще ниже идут Honda N-WGN (+ 4622,3%), N-ONE (+ 163,8%) и Suzuki Jimny (+ 119,6%).

Предыдущий месяц: Япония, октябрь 2020 г .: основные рынки Daihatsu, Toyota и Honda вернулись на 29,2% из-за слабых объемов год назад

Год назад: Япония, ноябрь 2019 г .: Toyota Raize заняла 4-е место в 2-м двузначном падении рынка подряд (-12.7%)

Полный ноябрь 2020 г. 58 лучших всех брендов, 50 лучших местных моделей и 35 лучших всех кей-каров ниже .

Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.
Войти Зарегистрироваться

Топ-7 лучших электрических распылителей краски для автомобилей (обзор 2021 года)

Электрические распылители краски — идеальный способ эффективно красить автомобили, и если он у вас есть, вы, вероятно, знаете, насколько они удобны.

Хотите узнать лучшие варианты электрического краскораспылителя для авто?

Мы уже исследовали для вас!

Не тратьте тысячи долларов в автомастерской.

Вместо этого купите качественный электрический распылитель краски для своего инвентаря для наружной окраски и приступайте к работе!

Вы не ошибетесь с распылителями краски из этого списка для своих проектов DIY!

В этом руководстве ProPaintCorner.com вы узнаете:

• Лучший электрический распылитель краски для автомобилей
• Что можно и чего нельзя делать при покраске вашего автомобиля
• Советы по безопасности при покраске
• И многое другое!

Ниже приведен краткий список всех наших лучших продуктов.Продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше о том, как выбрать и использовать лучший электрический распылитель краски для автомобилей.

Best

Изображение	Продукт
Наш выбор Top Pick	Наша краска Top Pick	Wagner Spraytech 9025 Spraytech	Макс. Долговечная насадка для многоцелевого использования 20-футовый шланг	Настраиваемая подача краски Долговечная насадка для многоцелевого использования 20-футовый шланг	Посмотреть на Amazon
9000 Бюджет	Лучший бюджет	Пистолет-распылитель YATTICH High Power HVLP 3 различных режима распыления Компактный и легко переносимый Медные форсунки, выдерживающие давление комп. Действуют и легко транспортируются Медные форсунки, выдерживающие давление	Посмотреть на Amazon
Best High End	Best High End	Fuji 2203g Semi-Pro 2 Прочный металлический корпус Для дальних перевозок	Превосходное качество Прочный металлический корпус Для дальних перевозок	Посмотреть на Amazon
		Graco X5 Stand Airless Paint Sprayer Поддерживает 75-футовый шланг для краски Поршневой насос из нержавеющей стали Высококачественный безвоздушный распылитель	Поддерживает 75-футовый шланг для краски Поршневой насос из нержавеющей стали Высококачественный безвоздушный распылитель 90 265	Посмотреть на Amazon
		Краскораспылитель AOBEN Недорого Портативный Простая очистка	Easy cleanup	на Amazon
		REXBETI Мощный распылитель краски 700 Вт Простой в использовании Легче чистить Простая конструкция	9025 Простая конструкция	Посмотреть на Amazon
		Распылитель HomeRight Finish Max Paint 2 года гарантии Отличный портативный окрасочный распылитель Affordable 65	2-летняя гарантия Отличный вариант портативного краскораспылителя Доступный	Посмотреть на Amazon

Наш общий # 1 Номинальный выбор

Обновлено 9 апреля 203 г.

Наш лучший выбор — Wagner Spraytech, потому что он прост и эффективен для распыления красок различной вязкости; есть причина, по которой у него так много 5-звездочных отзывов на Amazon.

Используйте Wagner Spraytech, чтобы быстро покрасить практически все, от автомобилей до жилых домов, и в результате получите надежную окраску.

Он не поставляется с форсунками разных размеров, потому что одна форсунка — это все, что нужно Wagner Spraytech для удовлетворительного выполнения работы со специальным регулятором расхода.

Что такое электрические краскораспылители для автомобилей?

Электрический распылитель краски — это любое устройство, распыляющее краску на автомобиль. Фактически, окраска автомобиля распылением — единственный правильный способ сделать это.

Конечно, кисть и валик покроют вашу машину краской, без проблем. Но если ваш сосед поймает вас на улице с малярным валиком, раскрашивающим вашу Toyota, они будут смотреть на вас как на сумасшедшего, особенно потому, что вы можете купить недорогой распылитель краски примерно за ~ 50 долларов.

По сути, американским домовладельцам не может быть оправдания, если они не будут иметь их в ящике для инструментов.

Профессиональные автомастерские и маляры должны иметь приличный малярный пистолет для покраски автомобилей — да ладно, люди, в Лос-Анджелесе машин больше, чем людей!

На производстве квадроциклов проводится много малярных работ.

Какие бывают типы электрических распылителей краски для автомобилей?

Пистолет-распылитель HVLP

Пистолеты для окраски большого объема с низким давлением приводятся в действие вентиляторами или вакуумом и обычно используются для таких работ, как покраска автомобилей, дымоходов и т. Д.

Краскораспылители HVLP творят чудеса, и они обычно намного проще в использовании, чем HEA (высокоэффективные безвоздушные распылители краски), потому что они не требуют заливки насоса перед покраской.

Вы будете удивлены, насколько дешево можно найти электрический распылитель на таких сайтах, как Amazon.

Самотечная подача

Самотечные краскораспылители прикрепляются к воздушному компрессору, поэтому технически они также имеют электрический привод.

Многие профессиональные автомастерские используют эти

Stand Airless Paint Sprayer / HEA (High-Efficiency Airless)

Высокоэффективные безвоздушные распылители — это бомба для быстрой и профессиональной работы.

Открытие магазина? Подберите опрыскиватель HEA.

Аэрограф

Вы художник? Мы надеемся на это. Аэрограф позволяет более художественно рисовать автомобили.

Подробнее >> Сколько обычно стоит покрасить автомобиль?

Как работают электрические краскораспылители для автомобилей?

Электрические краскораспылители работают по-разному в зависимости от того, какую систему распыления вы покупаете (см. Выше).

Использование электрического краскораспылителя делает окраску приятной, если она сделана правильно, и уделяет больше внимания правильной подготовительной работе.

Насколько нам известно, вот как работают некоторые различные электрические краскораспылители:

Как работает ручной Турбина Работа распылителя

Ручные распылители действительно просты, так что испортить не составит труда.Это более новые модели, в которых используется крутая пластиковая технология, позволяющая приводить в движение турбину, достаточно сильную, чтобы распылить краску до конца.

Если вы никогда не пробовали дешевый портативный распылитель краски, мы рекомендуем его.

Это одно из преимуществ портативных моделей.

Как мы уже говорили, ручной распылитель — это так же просто, как налить краску внутри бункера, вставить распылитель в стену и нажать пальцем на спусковой крючок, как Джон Уэйн, детка!

Как работают опрыскиватели HEA

Высокоэффективные воздушные опрыскиватели немного сложнее, но если вы воспользуетесь инструкцией по эксплуатации, все будет в порядке!

Большинство распылителей краски HEA требуют, чтобы вы окунули всасывающую трубку для краски в краску, сначала заправили насос краской, а затем начали распыление.

После этого вам также потребуется пропустить воду или очиститель через распылитель HEA, чтобы избежать засорения поршня краской.

Как работают пистолеты с верхней / гравитационной подачей

Краскораспылители с гравитационной подачей подключаются к воздушному компрессору. Налейте немного краски в бункер, поверните воздушный компрессор на соответствующий PSI и распылите, как будто вы новый и улучшенный ниндзя.

Как работает аэрограф

Технология распыления краски с помощью воздушного компрессора — это потрясающе; есть даже такие распылители краски, как этот, работающий от компрессора.

Хотите окрасить свой автомобиль аэрографом в классную краску? Действуй!

Нам нужно больше красок, чем просто старая мельница, едущая по дороге. Пора показать свое истинное лицо!

Итак, теперь, когда мы рассмотрели различные типы распылителей краски, представленных на рынке, давайте подробно рассмотрим некоторые детали, на которые следует обращать внимание при покупке.

Подробнее >> Какие аэрозольные краски лучше всего подходят для колес и дисков?

Что искать в лучших электрических краскораспылителях для автомобилей?

Гарантия

Не покупайте краскораспылитель, на который не распространяется гарантия.Все эти распылители в нашем списке имеют неисправные детали, поэтому покупка без гарантии может подвергнуть вас риску потери денег, даже если (и особенно) при покупке более дешевых пистолетов для окраски.

Долговечность

Самый дешевый малярный пистолет из нашего списка наверняка подойдет для этой работы, но он может сломаться, если вы его уроните. И кто знает, какой кошмар вам придется пережить, когда вы обратитесь к кому-то за информацией о гарантии.

Высокий PSI

Высокий PSI обычно означает, что краска лучше распыляется.Чем больше турбина и чем больше ватт выдает ваш распылитель краски, тем быстрее и качественнее краска будет распыляться на поверхность.

Качество

По возможности всегда старайтесь покупать лучший продукт для работы. Мы рекомендуем вам потратить дополнительные деньги и купить распылитель краски, который вам действительно нужен, потому что мы знаем, насколько он поможет вам в будущем, если станет им владеть.

Ищете гладкую поверхность? Тогда купите чудовище малярного пистолета, например Fuji.

Длина шланга / кабеля

Вам определенно понадобится удлинитель, если вы планируете делать это регулярно, но еще один фактор, который следует учитывать, — это длина шлангов и кабелей на распылителе краски, который вы пытаетесь использовать. купить.

При осмотре шланга следует также посмотреть, снимается ли он; Некоторые модели краскораспылителей легко повредить из-за их нежной пластмассовой конструкции.

Конструкция из металла и пластика

Обратите внимание на то, что некоторые краскораспылители сделаны из металла, а некоторые из пластика.Это не значит, что пластиковые распылители тоже не бомба.

Это просто означает, что металлические краскораспылители (вероятно) не сломаются, когда вы их уроните — и вероятность этого меньше по сравнению с пластиковым ручным распылителем, где двигатель буквально в вашей руке.

Форсунки разного размера

Вы заметите, что некоторые распылители в этом списке поставляются с форсунками разного размера для разных потоков воздуха и красок.

Учтите это при выборе любимого краскораспылителя из нашего списка.

Лучшая цена

Присмотритесь внимательно, сравнивая цены, особенно с более дешевыми ручными пистолетами — вы можете найти пистолет с точно такими же функциями буквально за половину цены.

Проверить цену = мат, чтобы получить лучший опрыскиватель за свои деньги!

Подробнее >> Какие автомобильные пистолеты для окраски лучше всего подходят для начинающих?

Наши обзоры лучших электрических краскораспылителей для автомобилей

Wagner производит краскораспылитель HVLP, который качественно покрасит ваш автомобиль или выполнит другие работы по благоустройству дома по цене, на которую вы не можете пожаловаться.

С 20-футовым шлангом, регулируемыми ручками регулировки давления и универсальной регулируемой форсункой, которая может распылять любой тип краски, этот качественный пистолет HVLP всегда будет в вашем инвентаре.

Wagner Spraytech оснащен двухступенчатой ​​турбиной, которая упрощает покраску любой поверхности.

• Двухступенчатая турбина для легкой покраски
• Отлично подходит для покраски автомобилей и всего остального
• Для любого типа краски

• Дороже, чем другие пистолеты HVLP
• Больше для переноски с прикрепленным шлангом

Yattich дает малярам вполне разумную цену на портативный пистолет-распылитель HVLP, который отлично подойдет для любого проекта окраски.

Этот дешевый пистолет обеспечит вам качественную отделку, потому что у него есть медные распылительные форсунки, которые выдерживают высокое давление, в отличие от других портативных пистолетов HVLP, у которых есть пластиковые распылительные форсунки.

Этот ручной опрыскиватель является бестселлером на Amazon и имеет тысячи 4- и 5-звездочных отзывов, поэтому выбирайте его по самой низкой цене и отправляйте прямо к вашему порогу.

• Улучшенный дизайн
• Тысячи отличных отзывов
• Дешево и работает

• Иностранного производства
• Менее надежны, чем другие краскораспылители

Если вы хотели выглядеть мастером рисования, когда появлялись на выставке работа, вам захочется иметь что-то вроде Fuji 2203g Semi-Pro 2 в вашем инвентаре, чтобы немного оживить вещи.

Конечно, эти пластиковые портативные краскораспылители отлично справляются со своей задачей, но они распыляют краску с более высокой скоростью потока благодаря своей высококачественной турбинной технологии.

В комплекте с 25-футовым шлангом и легко подсоединяемой муфтой, единственное, что вы будете делать, это собирать вещи и уходить с работы, хорошо выполнив ее.

• Быстроразъемные муфты
• Холодная машина с турбинным приводом
• Хорошее качество и металлический корпус

• Более дорогой
• Более дешевая цена примерно такая же

Нужен высококачественный безвоздушный распылитель, обеспечивающий более высокие- качественная отделка любой покраски по сравнению с любым другим распылителем из этого списка?

Мы рекомендуем Graco Magnum, потому что в нем установлен поршневой насос из нержавеющей стали, который в ближайшее время не выйдет из строя.

Этот распылитель краски позволяет распылять краску без разбавления под высоким давлением без риска засорения краски, а двусторонний наконечник позволяет продолжать распыление даже в случае засорения.

Окуните ведро емкостью 1 или 5 галлонов в гибкий заборный шланг и позвольте Graco Magnum сделать всю работу.

• Распыление до 125 галлонов в год
• Подключается к садовому шлангу для легкой очистки
• Распыляет неразбавленную краску

• Дороже, чем другие варианты
• Необходимо заправить насос перед использованием
• Место производства не указано

еще один недорогой и полезный портативный распылитель, который вы можете купить на Amazon, который хорошо послужит вам для будущих покрасочных работ.

Вы заметите, что маляр AOBEN очень портативен и имеет очень доступный диапазон качества.

Бункер вмещает 1000 мл краски, чего достаточно для выполнения небольших работ без необходимости даже заливки краски.

• Мощность 750 Вт
• Легко чистится
• Легко собирается

• Иностранный продукт
• На более дешевой стороне
• Более низкое давление, чем у распылителя HEA

REXBETI — еще один бестселлер Amazon, который предоставляет малярам достойное решение для покраски по низкой цене.

Распылительная форсунка шести размеров и три различных формы распыления позволяют регулировать расход краски Rexbeti в зависимости от того, какой лакокрасочный продукт вы хотите использовать в данный момент.

Очистка никогда не была такой простой с этими новыми моделями опрыскивателей HVLP, поэтому действительно нет причин, по которым вам не стоит хотя бы опробовать REXBETI и посмотреть, как он сравнивается с другими моделями.

• Отличная функция для недорогих
• Простая очистка / легкая транспортировка
• Шнур питания длиной 6,6 футов

• Более низкое давление, чем у других опций
• Другая технология по сравнению с краскораспылителями HEA

Homeright делает ручную краску более высокого уровня распылитель, который идеально подходит для покраски автомобилей.

Пистолет HomeRight C800766 / c6 для финишной обработки стал победителем тонкой настройки конструкции портативной турбины с использованием прочных латунных распылительных наконечников с пластиковым корпусом, поэтому единственная реальная неисправность, о которой вам придется беспокоиться, — это сломать пластик.

HomeRight — это продукт Amazon’s Choice, который подойдет для покраски автомобиля, гаража, забора, вашей комнаты или всего того, что вы хотите покрасить или даже окрасить / покрыть лаком.

• 2-летняя гарантия
• 450 Вт
• Оборудован долговечными латунными наконечниками

• Стоит больше, чем другие портативные краскораспылители
• Изготовлен из пластика / более хрупкий, чем другие распылители

Мы выбрали Wagner, потому что он это идеальный распылитель краски для мастеров, которые хотят сделать свой автомобиль красивым.

На рынке есть много распылителей краски, которые справятся с этой задачей, так почему же мы выбрали Wagner среди всех остальных? Потому что это:

Универсальный

Вы можете использовать Wagner Spraytech, чтобы покрасить свою машину, и взять его на следующий день в дом, чтобы покрасить стену совершенно другой краской.

Конструкция форсунки гениальна, и когда придет время, ее очень легко очистить — ваша покраска станет более гладкой.

Ботан с регулируемыми настройками потока, которые есть в Spraytech.

Портативный

Spraytech компактен, и его очень легко бросить в машину для работы на ходу.

Определенно нет причин покупать тяжелую малярную установку, если у вас нет покрасочной камеры, где постоянно будет находиться ваш краскопульт.

Высокие рейтинги

Вы слышали об этом через виноградную лозу, Wagner Spraytech имеет больше всего 4- и 5-звездочных отзывов, чем любой другой вариант на Amazon при поиске, и вы действительно не ошибетесь, послушав, что другие клиенты нужно сказать о товаре при выборе.

Последние мысли о лучшем электрическом распылителе краски для автомобилей

Вы красите свою машину? Какую автомобильную краску вы собираетесь использовать?

При покраске автомобиля нужно учитывать одну вещь: какую краску использовать для работы.

Вот несколько различных идей красок, которые вы могли бы использовать для успешной самостоятельной работы при покраске автомобиля:

Одноступенчатая полиуретановая краска

Франчайзинговые компании, такие как Maaco, используют простой и недорогой одноступенчатый полиуретан для покрыть транспортные средства, потому что это быстро и эффективно.

Ваш автомобиль не будет похож на Mustang 69 года выпуска, но при использовании одноступенчатых полиуретановых красок у вас будет хороший результат за невысокую цену.

Эмаль

Люди красили автомобили эмалевыми красками почти сто лет, и эмалевые краски действительно отлично работают

Акриловый лак

Акриловые лаки известны своей твердостью , и отличный вариант для выполнения качественной покраски, когда дело доходит до покраски автомобилей.

Plasti-Dip

Более дешевые автомобили или меньшие по размеру автомобили будут отлично смотреться с простым и дешевым покрытием Plasti-Dip.

Plasti-dip — отличный вариант, потому что его формула на основе каучука очень легко удаляется при необходимости. Рекомендуем для быстрой покраски колес по невысокой цене.

Покрытие кузова грузовика

Хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел агрессивно? Попробуйте нанести покрытие кузова грузовика на кузов вашего Jeep или Tacoma, чтобы придать ему военный / прочный вид, достойный любой грунтовой дороги.

Покрытие кузова грузовика — это великолепно, потому что все, что вам нужно сделать, это слить из шланга даже после самой грязной поездки.

Клейкая пленка / наклейка

Пытаетесь изменить цвет вашего автомобиля, не удаляя краску?

Вот тут и выходит клейкая пленка сцепления!

Купите виниловую пленку или наклейку яркого цвета, или вы можете даже попробовать что-нибудь вроде виниловой пленки с дизайном из углеродного волокна, которая будет отлично смотреться на вашем автомобиле и быть очень простой в установке!

Прозрачный бюстгальтер

Прозрачный бюстгальтер тоже не красит, но он поможет защитить краску на капоте от насекомых и камней при движении на высоких скоростях.

Не забудьте керамические покрытия

После того, как вы нанесли свой любимый слой краски на свой автомобиль, попробуйте набор керамического покрытия, который закрепит вашу окраску и защитит ее от царапин и царапин. маленькие звонки.

Будьте уверены, чтобы красить безопасно!

Самым важным фактором при покраске своими руками является ваша безопасность. Вы можете не думать, что покраска может быть опасна для вашего здоровья, но несчастные случаи случаются всегда. Вот несколько мер предосторожности, которые вы можете использовать для защиты своего здоровья при покраске автомобиля:

Носите защитные очки

Мы не можем не переоценить важность сохранения вашего зрения во время работы.

Краска может попасть в глаза и вызвать серьезные повреждения, причем не только непосредственно, но и из-за чрезмерного распыления, которое возникает при распылении краски.

По этой причине, пожалуйста, надевайте соответствующие средства защиты глаз при использовании краскопульта.

Используйте нитриловые перчатки

Хотя вы можете просто красить латексной краской (которая практически безвредна)

Резиновые перчатки всегда полезно иметь при себе при окраске и работе со смолами, которые могут повредить вашу кожу.

Вы можете не подумать, что эпоксидная смола настолько токсична, пока не увидите, как она проедает кусок пенополиэтилена!

Используйте хлопковую маску / респиратор

В зависимости от краски, которую вы используете, вам понадобится хлопковая маска или респиратор, чтобы избежать вдыхания вредных паров. Защитите свою дыхательную систему!

** Не забывайте носить с собой небольшую кисть, чтобы делать крошечные подкраски на вашем автомобиле.

Мы провели наше исследование, , но это также не означает, что вы не должны делать свое.

Технология окраски распылением вступает в захватывающее новое время со всеми замечательными продуктами, которые доступны нам на рынке.

Подробнее >> Какие респираторы лучше всего подходят для окраски распылением?

Очистите ваши краскораспылители

Если вы хотите, чтобы ваш малярный пистолет прослужил долго, техническое обслуживание требует огромных усилий, поэтому убедитесь, что вы всегда чистите его до совершенства.

Прочтите советы по очистке, которые дает вам производитель, и не забудьте при необходимости тщательно очистить компоненты с помощью растворителя для краски (для очистки латексной краски просто требуется вода).

Всегда приятно иметь при себе чистящую щетку, когда детали покрываются лаком.

Если не почистить малярный пистолет сразу после покраски, это приведет к поломке деталей.

Что выбрать?

Мы рекомендуем вам открыть все эти ссылки на вашем компьютере, сравнить каждый продукт и оценить их в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Для работы не всегда нужен самый дорогой малярный пистолет. У этих более дешевых моделей отличный дизайн, они сделают свою работу (помогает, когда на них есть гарантия).

Позвольте нам ответить на все ваши вопросы по покраске на нашей странице, посвященной автомобильным краскораспылителям.

Для вашего удобства мы также провели небольшое исследование сопутствующих товаров.

Самые быстрые внедорожники в мире на 2021 год (лучшие 0-60 и миль / ч)

Горячие спортивные автомобили сейчас более популярны, чем когда-либо, их происхождение восходит к нашим любимым образцам из 90-х: Lamborghini LM002, GMC Typhoon, Mercedes-Benz ML55 AMG и Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited. Но в отличие от этих немного грубых предшественников, современный быстрый внедорожник должен также уметь преодолевать повороты, как спортивный автомобиль, преодолевать неровности, как лимузин, и предлагать достаточно места для посылок и людей.

20 самосвалов с высокой посадкой в ​​этом списке представляют собой самые быстрые и спортивные внедорожники на рынке сегодня. Некоторые из них имеют гибридизацию, другие полностью электрические, некоторые имеют шесть цилиндров, а некоторые — двенадцать. Существует множество размеров и стилей, хотя все они имеют одну общую черту — все они довольно дорогие (хотя некоторые из них принадлежат Brooks Brothers, а некоторые — Burberry).Каждая запись в этом списке предлагает свой пикантный взгляд на формулу быстрого внедорожника с разными приоритетами практически для каждого, помешанного на мощности, покупателя коммунальных услуг.

2021 Dodge Durango SRT

— цена: + 0 руб.

Dodge производит только два вида автомобилей: маслкары и внедорожники. Как очень по-американски. У тех, кто хочет совместить эти два варианта, есть пара вариантов, и это самый дешевый. Dodge Durango SRT 2021 года оснащен тем же 6,4-литровым двигателем Hemi V8, что и его собратья Charger и Challenger 392, вырабатывая 475 красных, белых и синих лошадиных сил, а также 470 фунт-футов (354 киловатт и 637 ньютон-метров для тех, кто его не использует). Люблю свободу единиц).

Вся эта мощность имеет удивительно разумную цену. Цена Durango SRT начинается с 64 490 долларов, и он даже получает изрядную роскошь в сочетании с подачей энергии со вкусом яблочного пирога. Кожа входит в стандартную комплектацию, высококачественная кожа Laguna — опция, а отличная 8,4-дюймовая информационно-развлекательная система Uconnect поставляется в комплекте. И в отличие от тех извилистых, грубых маслкаров 1960-х и 1970-х годов, Durango SRT ездит на жесткой, удобной платформе, которая обеспечивает разумную управляемость.

0-60 миль в час: 4,4 секунды
Мощность: 475 лошадиных сил при 6000 об / мин
Крутящий момент: 470 фунт-футов при 4300 об / мин
Максимальная скорость: 155 миль / час

2021 Aston Martin DBX

Aston Martin DBX — это совершенно новая модель 2021 года и первый внедорожник компании. Он основан на 4,0-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG. Тем не менее, Newport-Pagnell добилась своего с немецким двигателем, доведя его до 542 лошадиных сил (404 киловатт) и 516 фунт-футов (700 ньютон-метров).Отставание от турбонагнетателей с горячим V практически отсутствует, что означает высокую скорость отклика в любом диапазоне оборотов.

Как и любой дорогой спортивный внедорожник, DBX может похвастаться кожаным салоном с великолепной отделкой. Что действительно отличает DBX за 176 900 долларов от других роскошных внедорожников, так это его стиль. Фирменная решетка Aston Martin расположена впереди между двумя агрессивными фарами, а задний спойлер с утиным хвостом (по-видимому, взятый со спортивного автомобиля V8 Vantage) надолго оставляет воспоминания о многих претендентах, которые в конечном итоге пожирают пыль DBX.

0-60 миль в час: 4,3 секунды
Мощность: 542 лошадиных силы при 6500 об / мин
Крутящий момент: 516 фунт-фут при 2200-5000 об / мин
Максимальная скорость: 181 миль / час

2021 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт SVR

Land Rover — компания, обычно известная своими внедорожными характеристиками, и до недавнего времени даже самые мощные ее модели по-прежнему были готовы к приключениям в глуши. Затем появился Range Rover Sport SVR 2015 года с двигателем wild 5.0-литровый V8 с наддувом, развивающий 575 лошадиных сил (428 киловатт) и 516 фунт-футов (700 ньютон-метров). По-прежнему оснащенный тем же двигателем, Range Rover Sport SVR 2021 года теперь оснащен новейшими и яркими технологиями Land Rover внутри, а также слегка измененным стилем снаружи, что делает современный внедорожник готовым либо пройти Нюрбургринг, либо пересечь горы, которые он окружает.

0-60 миль в час: 4,3 секунды
Мощность: 575 лошадиных сил при 6000–6500 об / мин
Крутящий момент: 516 фунт-футов при 3500–5000 об / мин
Максимальная скорость: 176 миль / час

Ленд Ровер Рендж Ровер Велар SVAutobiography Dynamic Edition

Широко названный 2020 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic — это последняя (и, вероятно, последняя) модельная линейка компании, которая получит легендарную модель 5 с наддувом.0-литровый V8. Доступный только для модели 2020 года, Velar SVA Dynamic выдает те же 550 лошадиных сил (410 киловатт) и 502 фунт-фута (681 ньютон-метр), что и Jaguar F-Type, с которым он делит платформу, хотя это мелочь. медленнее, чем kitty-kat, разгоняясь до 60 миль в час за 4,3 секунды с максимальной скоростью 170. Это также немного дороже из-за своей ограниченной доступности, начиная с 90 790 долларов.

Если ни цена, ни скорость не являются проблемой, выбор между ними является эстетическим.Чувственным людям понравится Jag, в то время как Range Rover привлекает поклонников авангардным дизайном, который объединяет Streamline с Soho.

0-60 миль в час: 4,3 секунды
Мощность: 550 лошадиных сил при 6000–6500 об / мин
Крутящий момент: 502 фунт-фут при 2500–5500 об / мин
Максимальная скорость: 170 миль / час

2021 Mercedes-AMG GLA 45

Поймайте 382 разъяренных шершня, воткните их в трубу и сильно дуйте. Это очень похоже на звук Mercedes-AMG GLA 45 2021 года.Обладая фыркающим 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, усиленным одним турбонагнетателем с двойной спиралью, GLA 45 имеет мощность 382 лошадиных силы (285 киловатт) и 480 ньютон-метров (480 Нм), что делает его одним из самых мощных четырехцилиндровые автомобили и один из самых быстрых небольших внедорожников из когда-либо построенных. Собранный вручную двигатель до краев наполнен характером и мастерски управляется с помощью восьмиступенчатой ​​коробки передач с двойным сцеплением и полного привода, настроенного AMG.

0-60 миль в час: 4,3 секунды
Мощность: 382 лошадиных силы при 6500 об / мин
Крутящий момент: 354 фунт-фут при 4750-5000 об / мин
Максимальная скорость: 155 миль / час

2021 Порше Макан Турбо

Самый маленький внедорожник Porsche не оставляет много вопросов, когда дело доходит до производительности, он наносит удары, как Mighty Mouse.Максимальная скорость 167 миль в час — это не к чему чихать, равно как и время до 60 за 4,3 секунды. Обеспечение такой кинетической энергии — это работа 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 434 лошадиных силы и 405 фунт-футов (324 киловатт и 549 ньютон-метров).

Компактный Porsche упорно трудится, чтобы обеспечить такую ​​производительность, и рассчитывает получить соответствующую компенсацию. Базовой цены в 84 600 долларов почти достаточно, чтобы сесть на Jeep Trackhawk, который может похвастаться почти 300 дополнительными лошадиными силами.В пользу Macan Turbo помогают его блестящие танцевальные движения — этот компактный внедорожник с таким же успехом мог бы быть четырехдверным 911.

0–60 миль в час: 4,3 секунды
Мощность: 434 л.с. при 5700–6600 об / мин
Крутящий момент: 405 фунт-фут при 1800–5600 об / мин
Максимальная скорость: 167 миль / час

2021 Rolls-Royce Cullinan Черный значок

Rolls-Royce

превосходит такие мелочи, как максимальная скорость и производительность с 0 до 60, поскольку не сообщает цифры для 2021 Cullinan Black Badge.Тем самым компания дает понять: если вы недостаточно уверены в себе, чтобы заботиться о гонках на креслах, вам не место в одной из наших машин. Вместо этого черный значок Куллинана — это чувство силы, без необходимости доказывать это другим. То есть, его 6,8-литровый двигатель V12 развивает все 664 фунт-фут (900 ньютон-метров) всего при 1700 оборотах в минуту, а 592 лошадиные силы (441 киловатт) развиваются при 5250 оборотах.

Мы бы оценили максимальную скорость в 155 миль в час и время разгона от 0 до 100 за 4,3 секунды, если бы мы хотели быть одной из пускающих слюни масс.Вместо этого мы просто будем жаждать несравненного стиля, мастерства и детализации, которые можно было бы ожидать от роскошного внедорожника за 382 000 долларов со значком Spirit of Ecstasy на капоте.

0-60 миль в час: 4,3 секунды (оценка)
Мощность: 592 лошадиных силы при 5250 об / мин
Крутящий момент: 664 фунт-фут при 1700 об / мин
Максимальная скорость: 155 миль в час (оценка)

2021 Ягуар Ф-Пейс SVR

Jaguar обновил внедорожник F-Pace к 2021 году, но горячего SVR в новом модельном году пока нет.Однако, если вы будете действовать быстро, вы все равно сможете купить совершенно новую модель 2020 года. SVR оснащается мощным 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом, как и другие автомобили Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations, и в этом приложении развивает мощность 550 лошадиных сил (410 киловатт) и 502 фунт-фута (681 ньютон-метр). Сопровождаемый кошачьим ревом из выхлопных труб, F-Pace SVR разгоняется до 60 миль в час за 4,1 секунды, а затем выдыхается на скорости 176 миль в час.

Базовая цена в 80 600 долларов делает F-Pace SVR одним из самых дешевых в этом списке, но он не отказывается от роскоши или стиля за его относительную стоимость.Широкие задние бедра, агрессивный дизайн задних фонарей и обтягивающий силуэт, кажется, черпают вдохновение непосредственно в спортивном автомобиле F-Type. Современный дизайн интерьера достигается за счет обшивки из алюминия или углеродного волокна под углом 180 градусов, простирающейся от дверных панелей до переднего края приборной панели. Кожа контрастного цвета со стеганой строчкой — стандартная (и великолепная).

0-60 миль в час: 4,1 секунды
Мощность: 550 лошадиных сил при 5500 об / мин
Крутящий момент: 502 фунт-фут при 2500–5500 об / мин
Максимальная скорость: 176 миль / час

BMW X3 M Competition 2021 года

BMW X3 — хороший вариант для самых разных людей — небольшие семьи, молодые профессионалы и любители пустых гнезд могут оценить эффективные и мощные рядные четырех- и рядные шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом и подключаемым гибридным вариантом. тоже есть в наличии.Но для покупателей внедорожников BMW, которые хотят водить машину, как волосы в огне, к счастью, есть X3 M Competition. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом — единственный доступный двигатель, развивающий в Competition 503 лошадиных силы (375 кВт) (на 30 больше, чем у стандартного X3 M), а также 442 фунт-фута (599 ньютон-метров).

По заявлению производителя, со стандартным полным приводом с настройкой M и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач BMW X3 M Competition разгоняется до 60 миль в час за 4,0 секунды.И если готового пакета недостаточно, можно воспользоваться дополнительным пакетом производительности, который повысит максимальную скорость со 155 до 177 миль в час. Это очень далеко от маленького роскошного внедорожника.

0-60 миль в час: 4,0 секунды
Мощность: 503 л.с. при 5950–7300 об / мин
Крутящий момент: 553 фунт-фут при 2600–5950 об / мин
Максимальная скорость: 155 миль / час (стандарт), 177 миль / ч (макс.)

2021 Bentley Bentayga Скорость

Bentley, возможно, был первым производителем автомобилей класса люкс премиум-класса, который вступил в игру с внедорожниками с Bentayga, а новаторский внедорожник только что был обновлен к 2021 году.Самым быстрым примером по-прежнему является Bentayga Speed, который вступает в новый год с оставшимся 6,0-литровым W12, производящим 626 лошадиных сил (467 киловатт) и 664 фунт-фута (900 ньютон-метров). Наряду с Audi RS Q8 и Lamborghini Urus, Bentayga является самым быстрым внедорожником в мире с максимальной скоростью 190 миль в час. Среди трех корпоративных кузенов Bentley самый медленный до 60 миль в час, хотя его время в 3,8 секунды вызвало бы зависть у владельцев Porsche 911.

Bentayga Speed ​​2021 года получил обновленный стиль, который наиболее очевиден при взгляде сзади.Смелые новые эллиптические задние фонари с таким же успехом могли быть вырезаны из спортивного автомобиля Bentley Mulliner Bacalar. Передняя часть также новая, с более вертикальной решеткой радиатора, которая выглядит немного более традиционно, чем уходящий, несколько выпуклый Bentayga. Как и у любого Bentley, интерьер внедорожника 2021 года просто великолепен, с прекрасными материалами и великолепным дизайном.

0-60 миль в час: 3,8 секунды
Мощность: 626 лошадиных сил при 5000-5750 об / мин
Крутящий момент: 664 фунт-фут при 1500-5000 об / мин
Максимальная скорость: 190 миль / час

2021 Audi RS Q8

Флагманский Audi Q8 был представлен моделью RS 2021 года, и, черт возьми, это восхитительно спортивный внедорожник.Обладая максимальной скоростью 190 миль в час, он не уступает Lamborghini Urus (его собрату по платформе) по цене почти на 100 000 долларов дешевле. Правильно, вы можете потратить 114 500 долларов на RS Q8 и при этом почти сравняться с ударом за ударом Urus вашего соседа за 203 995 долларов — конечно, Lambo разгоняется немного быстрее.

Audi RS Q8 также предлагает невероятную управляемость благодаря хитроумной гибридной 48-вольтовой электрической системе, которая питает набор гладких активных стабилизаторов поперечной устойчивости. С 591 лошадиными силами (441 киловатт) и 590 фунт-фут (800 ньютон-метров), чтобы держать под контролем благодаря двойному турбонаддуву 4.0-литровый V8 с ровной управляемостью — огромное преимущество.

0-60 миль в час: 3,7 секунды
Мощность: 591 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 590 фунт-фут при 2000 об / мин
Максимальная скорость: 190 миль / час

BMW X5 M Competition 2021 года

BMW, когда-то известная своими невероятно сбалансированными и сложенными спортивными седанами, производит мощные внедорожники начиная с X5 4.6is 2002 года. Для своего второго поколения X5 получил полноценную модель M в 2010 году, и, как и в этом раннем примере, сегодняшний X5 M Competition получит двигатель с двойным турбонаддувом 4.4-литровый V8 (хотя современный двигатель — совсем другое животное). Сегодняшний мощный баварский внедорожник выдает 617 лошадиных сил (460 киловатт) и 553 фунт-фут (750 ньютон-метров) в соревновательной форме, по сравнению с 591 л.с. (441 кВт) у стандартного X5 M.

.

Как и большинство BMW в истории, этот быстрый внедорожник также преодолевает повороты. Полноприводная система с вектором крутящего момента учитывает значительный перекос задней оси для маневренности в поворотах, а сцепление, отделяющее сетчатку, достигается за счет липких летних шин на всех четырех углах.Массивные 15,6-дюймовые передние и 15-дюймовые задние тормоза справляются с задачами остановки, а два масляных картера обеспечивают смазку двигателя даже в условиях высокой перегрузки. Начиная с 105 100 долларов за базовый X5 M или от 114 100 долларов за Competition, это дорогой и увлекательный способ переправить пять пассажиров по ипподрому.

0-60 миль в час: 3,7 секунды
Мощность: 617 лошадиных сил при 6000 об / мин
Крутящий момент: 553 фунт-фут при 1800-5860 об / мин
Максимальная скорость: 177 миль / час

2021 Maserati Levante Trofeo

Послушайте, это политически некорректно, но некоторым машинам просто нужны двигатели V8, и все, что построено Maserati, подпадает под эту сферу.Откройте для себя Levante Trofeo и его 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, изготовленный Ferrari. Суммарная мощность вопящего, мерцающего двигателя составляет 580 лошадиных сил (433 киловатт) и 538 фунт-футов (729 ньютон-метров), передаваемых на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Trofeo — самый дорогой из доступных вариантов Levante по цене 169 980 долларов, но для тех, кто не так зол, есть версия V8 мощностью 550 л.с. (410 кВт) в составе Levante GTS за 123 290 долларов.

0-60 миль в час: 3.7 секунд
Мощность: 580 лошадиных сил при 6250 об / мин
Крутящий момент: 538 фунт-футов при 2500-5000 об / мин
Максимальная скорость: 187 миль / ч

2021 Mercedes-AMG GLE 63 S

Mercedes-AMG GLE 63 S 2021 года — лучший внедорожник Daimler. Его твин-турбо 4,0-литровый V8 и мягко-гибридная технология EQ Boost обеспечивают общую мощность в 603 лошадиных силы и 627 фунт-футов (450 киловатт и 850 ньютон-метров), разгоняясь до 174 миль в час с помощью регулятора скорости, удаляющего пакет производительности AMG.Вы увидите 3,7 секунды этого путешествия, и его начало обойдется вам в 113 950 долларов.

По цене и характеристикам GLE 63 S и его вариант «купе» идут на охоту с BMW X5 M и X6 M, что делает матч Штутгарт — Мюнхен еще более привлекательным.

0-60 миль в час: 3,7 секунды
Мощность: 603 лошадиных силы при 5750–6500 об / мин
Крутящий момент: 627 фунт-футов при 2500–4500 об / мин
Максимальная скорость: 174 миль / час

2021 Alfa Romeo Стельвио Quadrifoglio

Alfa Romeo Stelvio доступен с двумя двигателями, но любителям скорости нужно искать только Quadrifoglio и его 2 с двойным турбонаддувом.9-литровый V6. Вырабатывая 505 лошадиных сил (377 киловатт) и 443 фунт-фута (601 ньютон-метр), этот двигатель разгоняет Stelvio Quadrifoglio до максимальной скорости 176 миль в час, достигая 60 миль в час всего за 3,6 секунды.

Это поразительные цифры, учитывая базовую цену Alfa в 80 500 долларов, что позорит гораздо более дорогие внедорожники в этом списке. Как и все, что носит значок с изображением четырехлистного клевера, Stelvio также хорошо управляется, с большими тормозами, чтобы держать всю эту мощность под контролем.

0-60 миль в час: 3.6 секунд
Мощность: 505 лошадиных сил при 6500 об / мин
Крутящий момент: 443 фунт-фут при 2500–5500 об / мин
Максимальная скорость: 176 миль в час

2021 Порше Кайен Турбо S E-Hybrid

Porsche становится экологичным, когда речь идет о высоких характеристиках, буквально. Cayenne Turbo S E-Hybrid 2021 года, доступный как в форме внедорожника, так и в кузове купе, имеет несколько кислотно-зеленых акцентов на экстерьере, от значка до тормозных суппортов, что является четким сигналом для потенциальных соперников — это борьба вы, вероятно, не выиграете.Вы спросите, почему? О, всего лишь 670 лошадиных сил (500 киловатт) и 663 фунт-фут (899 ньютон-метров) благодаря 4,0-литровому V8, оснащенному двумя турбокомпрессорами и электродвигателем.

При полностью электрическом запасе хода всего 12 миль, Turbo S E-Hybrid не так уж и экологичен. Это компенсируется значительной финансовой экологичностью: 163 200 долларов для начала.

0-60 миль в час: 3,6 секунды
Мощность: 670 лошадиных сил при н / д
Крутящий момент: 663 фунт-фут при н / д
Максимальная скорость: 183 миль / ч

2021 Dodge Durango SRT Hellcat

— цена: + 0 руб.

Для водителя внедорожника, которому нужно больше всего, есть Dodge Durango SRT Hellcat 2021 года выпуска, рассчитанный только на один год.6,2-литровый V8 с наддувом дает трехрядному внедорожнику мощный рывок по гоночной трассе, достигая 60 миль в час за 3,5 секунды на пути к максимальной скорости 180 миль в час. Hellcat развивает невероятные 710 лошадиных сил (529 киловатт) и 645 фунт-футов (875 ньютон-метров), что делает его самым мощным внедорожником на рынке сегодня — не считая небольших тюнинговых компаний, таких как Hennessey и Brabus.

Durango Hellcat не только быстр, но и буксирует в буквальном смысле слова. Буксировочная способность 8700 фунтов позорит полноразмерный Chevrolet Suburban, что делает Dodge одним из самых способных внедорожников любого типа.Гонка в воскресенье, буксировка огромной лодки в понедельник. Как говорится, правда?

0-60 миль в час: 3,5 секунды
Мощность: 710 лошадиных сил при 6100 об / мин
Крутящий момент: 645 фунт-фут при 4300 об / мин
Максимальная скорость: 180 миль / час

2021 Ford Mustang Mach-E GT

— цена: + 0 руб.

Первый электрический Мустанг. Первый четырехдверный Мустанг. Первый внедорожник Мустанг. Как ни крути, Ford Mustang Mach-E 2021 года — неоднозначный и захватывающий автомобиль.Это вдвое больше для Mach-E GT, флагманского электромобиля Ford, который выдает целевые 459 лошадиных сил (342 киловатта) и 612 фунт-футов (830 ньютон-метров). Такие числа должны разогнать Mach-E до 60 миль в час примерно за 3,5 секунды, хотя, что удивительно, Blue Oval заявляет о довольно низкой максимальной скорости в 124 мили в час.

При расчетном запасе хода 250 миль на одной зарядке и целевой цене 60 500 долларов Mustang Mach-E GT оснащен батареей емкостью 88 киловатт-часов. По словам Ford, более дешевые версии Mach-E, менее настроенные на производительность, будут иметь запас хода до 300 миль, а время разгона от 0 до 100 составляет около 5 секунд.Как и Tesla Model X, Mach-E максимально использует свою электрическую платформу с передним грузовым отсеком под капотом и просторными сиденьями для пяти человек.

0-60 миль в час: 3,5 секунды (оценка)
Мощность: 459 лошадиных сил
Крутящий момент: 612 фунт-фут
Максимальная скорость: 130 миль в час (оценка)

2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk

— цена: + 0 руб.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 года — это Hellcat под любым другим именем. С наддувом 6.2-литровый V8, который используется в седанах, купе и внедорожниках Dodge марки SRT, Trackhawk развивает мощные 707 лошадиных сил и 527 киловатт и 875 ньютон-метров. Как и Dodge Durango SRT Hellcat, Jeep разгоняется от 0 до 60 за 3,5 секунды и развивает максимальную скорость 180 миль в час, что делает его довольно выгодной сделкой по производительности за 87 670 долларов.

Grand Cherokee становится на зубах, как и Durango, если на то пошло, так что его все еще роскошный интерьер немного показывает свой возраст.Тем не менее, тормоза Brembo, отзывчивая система полного привода и жесткое шасси гарантируют, что Trackhawk сможет работать с максимальной отдачей.

0-60 миль в час: 3,5 секунды
Мощность: 707 лошадиных сил при 6000 об / мин
Крутящий момент: 645 фунт-фут при 4800 об / мин
Максимальная скорость: 180 миль / час

2021 Lamborghini Urus

Lamborghini, возможно, был первым автопроизводителем, выпустившим супервнедорожник с готовым к бездорожью LM002 1990-х годов.Но Урус — совершенно другое животное, созданное для нападения на асфальтированные дороги, ипподромы и спецучастки ралли с одинаковой свирепостью. Urus оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, настроенным от Lamborghini, вариантом двигателя, который используется в Audi RS Q8. В Raging Bull он развивает 650 лошадиных сил (485 киловатт) и 627 фунт-футов (850 ньютон-метров), что хорошо для максимальной скорости 190 миль в час и нулевой скорости 0-60. претензия 3,5 сек.

Наряду с брутальной мощностью и скоростью Urus приобретает великолепный четырехдверный стиль Lamborghini, расположенный ниже, чем можно было бы ожидать от внедорожника, без ущерба для проходимости по бездорожью.Чтобы доказать яркость модели, автопроизводитель создал гоночную серию, состоящую из одного производителя, с парком внедорожников Urus, подготовленных для ралли-кросса.

0-60 миль в час: 3,5 секунды
Мощность: 650 лошадиных сил при 6000 об / мин
Крутящий момент: 627 фунт-фут при 2250–4500 об / мин
Максимальная скорость: 190 миль / час

2021 Tesla Модель X

Ludicrous — это не просто удачно подобранное слово для Tesla Model X Performance 2020 года и его время разгона от 0 до 60 за 2,6 секунды, это еще и название настройки привода, которая обеспечивает такие махинации с нулевым уровнем выбросов.Да, в режиме Ludicrous сдвоенные электродвигатели Tesla Model X, в сумме вырабатывающие в сумме 503 лошадиных силы и 487 фунт-футов (375 киловатт и 660 ньютон-метров), усердно работают, выводя электромобиль на этот уровень быстрее. время, чем нужно, чтобы вдохнуть.

Вытягивает шею, убивает шины — по довольно разумной цене в 99 990 долларов. Это будущее электричества, от которого мы все можем отстать.

0-60 миль в час: 2,6 секунды
Мощность: 503 л.с. при 6150 об / мин
Крутящий момент: 487 фунт-фут при 0 об / мин
Максимальная скорость: 163 миль / час

Часто задаваемые вопросы

Самые быстрые внедорожники 0-60 миль / ч

• Tesla Model X 2021 года — 0-60: 2.6 секунд
• 2021 Dodge Durango SRT Hellcat — 0-60: 3,5 секунды
• 2021 Ford Mustang Mach-E GT — 0-60: 3,5 секунды
• 2021 Jeep Grand Cherokee Trackhawk — 0-60: 3,5 секунды
• Lamborghini Urus 2021 — 0-60: 3,5 секунды
• 2021 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — 0-60: 3,6 секунды
• 2021 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid — 0-60: 3,6 секунды
• 2021 Audi RS Q8 — 0-60: 3,7 секунды
• 2021 BMW X5 M Competition — 0-60: 3.7 секунд
• 2021 Maserati Levante Trofeo — 0-60: 3,7 секунды
• 2021 Mercedes-AMG GLE 63 S — 0-60: 3,7 секунды
• 2021 Bentley Bentayga Speed ​​- 0-60: 3,8 секунды
• 2021 BMW X3 M Competition — 0-60: 4,0 секунды
• 2021 Jaguar F-Pace SVR — 0-60: 4,1 секунды
• 2021 Aston Martin DBX — 0-60: 4,3 секунды
• 2021 Land Rover Range Rover Sport SVR — 0-60: 4,3 секунды
• 2020 Land Rover Range Rover Velar — 0-60: 4,3 секунды
• 2021 Porsche Macan Turbo — 0-60: 4.3 секунды
• 2021 Mercedes-AMG GLA 45 — 0-60: 4,3 секунды
• 2021 Rolls-Royce Cullinan Black Badge — 0-60: 4,3 секунды
• 2021 Dodge Durango SRT — 0-60: 4,4 секунды

Как продвинулся уроженец Спартанбурга Калеб Кеннеди

Калеб Кеннеди из Спартанбурга начал свой путь к популярному шоу «Американский идол» с помощью Zoom call. 16-летняя ученица средней школы Дормана была приглашена на прослушивание перед судьями — Лайонелом Ричи, Кэти Перри и Люком Брайаном — октября.28 августа 2020 года с продюсерами шоу.

И пока дела идут хорошо для молодого деревенского певца, который, как говорят фанаты, поет от души старика.

«Я хочу, чтобы моя музыка рассказывала историю», — сказал Кеннеди.

Его сочинение песен выделило его среди других участников и с самого начала произвело впечатление на судей. Кеннеди спел свой оригинальный «Nowhere» во время своего первого прослушивания перед Ричи, Перри и Брайаном.

Перри сказал на прослушивании: «Тебе лучше закончить эту песню« Нигде », потому что эта песня тебя куда-то приведет.”

Где-то прямиком в Голливуд после получения желанного золотого билета.

Вот краткое изложение того, как Кеннеди продвинулся в топ-7, возглавляя воскресный эфир в 20:00. на ABC:

Advanced с исполнением «Real Gone» из саундтрека к «Cars»

► Кеннеди исполнил песню из своего любимого диснеевского фильма «Cars» и сказал, что сразу понял, что это будет его песня для Disney тематическая ночь. «Когда я начал его проигрывать, все воспоминания вернулись, когда я смотрел этот фильм и слышал его в первых сценах, когда они проходили по этому треку», — сказал Кеннеди.

►Все судьи положительно оценили выступление Кеннеди. «Я думаю, что эта штука действительно« пугает тебя », — сказала Кэти Перри, одетая как Тинкербелл. «Ваша энергия заразительна. Эта песня была идеальной для вас».

►Кеннеди также получил руководство на сцене от знаменитого наставника Джона Стамоса во время Disney Night на Idol .

Что надеть: Что Калебу Кеннеди надеть на American Idol? Спартанбургские экипировщики готовят его к Голливуду

Кеннеди меняет все, чтобы получить шанс попасть в 10 лучших

►Человек.Миф. Кефаль. «Сначала я не узнала вас, потому что на нем не было шляпы», — сказала приглашенный судья Паула Абдул. «Теперь я вижу кефаль целиком. Мне она нравится».

►Это была ночь, когда Кеннеди дебютировал с завершенной версией своей оригинальной песни «Nowhere», в очередной раз подчеркнув свои авторские навыки, которые впечатлили судей с момента его первого прослушивания.

► «Ты собираешься дурачиться и стать отличным автором песен», — сказал Ричи. «Вы подошли к тому моменту, когда этот художник проявляется в вас.Я так счастлив за вас сегодня вечером ».

Выступление с Джейсоном Алдином; продвижение в ТОП-16

► Еще одной важной ночью для Кеннеди была встреча и пение с одним из своих кумиров, Джейсоном Алдином во время Duet Challenge.

► Каверы Джейсона Алдина — фаворит фанатов на концертах Кеннеди в Спартанбурге, и он, как известно, заканчивал свои концерты песней «She’s Country».

► «Я старался впитывать каждую минуту с ним, как мог», — сказал Кеннеди, когда его спросили о пении с трехкратным обладателем награды ACM.«Я не мог сказать вам, что я чувствовал в данный момент, потому что это было много эмоций. Это было унизительно и вроде как, черт возьми, я собираюсь петь с Джейсоном Алдином, понимаете ».

EP Калеба Кеннеди резко растет в iTunes

► Новый EP Кеннеди дебютировал на четвертой строчке в жанре« графство »на iTunes и № 15.

► В настоящее время у него более 44 000 слушателей в месяц, а его оригинальный релиз «It’ll Catch Up With Me Someday» имеет более 200 000 просмотров.

► Четыре оригинальные песни Кеннеди на платформах Extended Play:

• «Он догонит меня когда-нибудь»
• «Я скучаю по своим друзьям»
• «Нигде»
• «Почему ты ушел вот так

СЛУШАТЬ: Участник конкурса American Idol 2021 Калеб Кеннеди, новый EP поднялся до No.4 в iTunes

Становление вне закона во время Showstopper Challenge

►Одним из самых ярких моментов для Кеннеди на шоу было исполнение им другого оригинального «When You Leave Tonight» во время раунда Showstopper. Это был первый шанс участника спеть с группой «American Idol» на сцене перед судьями, и он определил, попадут ли они в ТОП 24.

►Но Кеннеди не мог выбрать песню. Он планировал — и тренировался с группой — спеть песню Трэвиса Тритта «Help Me Hold On».

►Кеннеди сказал, что накануне вечером у него возникло одно из тех «инстинктивных ощущений», и изменил свой выбор песни на оригинальную песню. «Я не думаю, что петь оригинальную песню — это риск, потому что оригинальная песня — это то, как я получил здесь », — сказал Кеннеди.

►Это был огромный риск. Кеннеди был единственным участником, который выступил без группы. И это окупилось. Он попал в топ-24, и его решение сменить песни в последнюю минуту и пение оригинала показывает добрую уверенность Кеннеди в себе не только как певце, но и как авторе песен.

Хотите узнать больше о Калебе ?: 3 вещи, которые нужно знать об участнике «American Idol», уроженце Южной Каролины Калебе Кеннеди

Воскресный вечер на American Idol

► American Idol вернется с живым выступлением от побережья до- на побережье, поскольку семь лучших участников исполняют по две песни каждая в воскресенье в 20:00. на ABC.

► Остальные финалисты исполнят одну песню, посвященную самым дорогим им людям в их жизни, в честь Дня матери и вторую песню из сборника песен Coldplay, которую наставляет солист группы Крис Мартин.

Q&A: Американский идол 2021: Калеб Кеннеди из Спартанберга рассказывает о беседе с фанатами, Голливудская неделя

►Кеннеди был географически отделен от своей матери Аниты Гай во время работы на «Идоле», но зрители смогли увидеть их воссоединение во время Disney Night на прошлой неделе. Гай и ее муж Марвин удивили Кеннеди в Magic Kingdom, но должны были придерживаться протоколов COVID-19, поэтому они не смогли обнять друг друга. Кеннеди признался, как тяжело было после столь долгой разлуки.

«Видеть мою маму мне помогло, но это было тяжело», — сказал Кеннеди. «Я даже не смог ее обнять».

Как голосовать

► Голосование начнется на этой неделе в начале серии, а пять лучших финалистов будут объявлены в конце воскресной серии.

► American Idol предоставил три способа проголосовать. Вы можете проголосовать онлайн на сайте AmericanIdol.com/vote, в приложении American Idol или с помощью текстового сообщения. Вы должны быть не моложе 16 лет и проживать в США, Пуэрто-Рико или Виргинских островах, чтобы голосовать на ABC.com или в приложении American Idol.

► Для голосования по текстовому сообщению отправьте текстовое сообщение с номером участника, за которого вы хотите проголосовать, на «21523». Голосование по тексту открыто для всех операторов беспроводной связи. Могут применяться тарифы на передачу сообщений и данных.

Семь лучших участников American Idol:

• Грейс Кинстлер
• Кейси Бишоп
• Уилли Спенс
• Калеб Кеннеди
• Чейс Бекхэм
• Хантер
• Артур Мэттс
Спартанбург и был сотрудником Herald-Journal в течение 14 лет.Она освещает новости сообщества, с ней можно связаться по адресу [email protected] или в Twitter по адресу @ashleydill_shj.

5 основных векторов угроз в подключенных автомобилях и способы борьбы с ними

Подключаемые к электросети и, по крайней мере, частично автономные подключенные автомобили — обычное явление на дорогах по всему миру.

Прогнозируется, что рынок программного обеспечения и электронных компонентов для этих автомобилей вырастет с 238 миллиардов долларов до 469 миллиардов долларов в период с 2020 по 2030 год.И кибербезопасность, и «конфиденциальность по умолчанию и по умолчанию» были интегрированы в операции многих производителей, цепочек поставок и инфраструктур доставки. Но они уязвимы для кибератак, как и сами автомобили, когда они покидают конвейер. Им нужны стандарты киберустойчивости так же, как и любому другому компьютеру.

7 октября 2020 года X-Force Red, команда хакеров IBM Security и глобальная автомобильная команда IBM представят веб-семинар о новых требованиях к безопасности для подключенных автомобилей.Они обсудят распространенные сценарии атак, от которых должны защититься предписания, и что производители могут сделать сегодня, чтобы начать процесс соответствия.

Зарегистрироваться

Обеспечение безопасности с конвейера

Защита интеллектуальной собственности, такой как новые конструкции, концепции, инструменты / технологии и стратегические планы, уже много лет находится в центре внимания производственных предприятий. Когда они выезжают на дорогу, подключенные и автоматизированные транспортные средства (CAV) становятся уязвимыми для кибератак. Сюда входят физические транспортные средства, технологии и услуги, к которым они подключаются и с которыми общаются.

Хотя производители преуспели в области безопасности при разработке, производстве и проектировании, они не так часто рассматривают пробелы в кибербезопасности. Например, они могут отказаться от мониторинга кибербезопасности подключенных автомобилей на дороге. Угрозы целостности транспортных средств и доступности производственных линий в результате кибератаки также являются областями, которые требуют зрелости и повышения операционной устойчивости.

Вектор угрозы 1:

Сложность компонентов транспортного средства

CAV — это принципиально сильно взаимосвязанные архитектуры, которые предоставляют ряд ключевых услуг через электронный блок управления (ECU) шлюза со встроенной телематикой и коммуникациями.Эти услуги включают в себя трансмиссию (двигатель и трансмиссию), подсеть управления шасси (рулевое управление, подушка безопасности, торможение), подсеть управления кузовом (приборы, климат-контроль, блокировка дверей) и подсеть информационно-развлекательной системы (телефон, навигация, аудио / видео). Наряду с этими компонентами имеется ряд внешних подключений, таких как USB, Bluetooth, WiFi, ZigBee, GPS, Wave, 3/4 / 5G, OBD, GSM и многие другие. Эта сложная подключенная инфраструктура может подвергать автомобили воздействию целого ряда векторов.

Повреждение / потеря конфиденциальных данных в облаке, отказ или неисправность систем, источника питания или ошибки в программном обеспечении, перехват информации, такой как запирание дверей или гаражей, подделка средств управления транспортными средствами и мошенничество / кража личных данных — все это возможные угрозы.

Вектор угрозы

2: Обрыв электросети

Одним из новых векторов угроз, от которого можно защитить более высокую киберустойчивость, является атака, нацеленная на электромобили (EV). Этот вектор угрозы представляет собой кибератаку со стороны спроса с использованием нескольких подключаемых электромобилей и мощных зарядных станций. Недавние исследования выделили это как реалистичный сценарий, предполагающий одновременный взлом нескольких электромобилей во время цикла зарядки с целью нарушения энергосистемы или отключения электричества.Этот риск был подчеркнут Национальным институтом стандартов и технологий, который заявил, что энергетический и транспортный секторы «очень плохо понимают проблемы и подходы друг друга к кибербезопасности».

Для устранения этих рисков необходимы регулируемые стандарты для текущих и будущих транспортных средств, чтобы установить требования для CAV с контролем кибербезопасности, тестированием и технологическими мерами. Это может обеспечить уверенность в процессах производства, сборки и проверки наряду с постоянными обновлениями безопасности подключенных автомобилей в течение их срока службы.

Вектор угрозы 3

: Мобильные устройства

Мобильные устройства теперь стали ключом и методом управления несколькими ключевыми функциями, такими как замки, фары, информационно-развлекательная система, климат-контроль, дворники, звуковой сигнал и даже движение автомобиля. Известно, что эти устройства и приложения имеют ряд уязвимостей. Например, неудовлетворительные требования к паролю, ошибки кода, устаревшие операционные системы, уязвимость к вредоносным программам / вирусам и ненадлежащая практика пользователей создают целый ряд векторов угроз для CAV.Например, злоумышленник мог установить приложение на пользовательское устройство, которое затем могло получить доступ к законному приложению для CAV и получить идентификационный номер транспортного средства (VIN). После получения VIN злоумышленник может установить легальное приложение и потенциально получить контроль над автомобилем.

Вектор угрозы 4

: Человеческий элемент

Сотрудникам автомобильной отрасли необходимо будет развить новые навыки и изменить способ работы. Это приводит к трансформации в инжиниринге, дизайне, поиске поставщиков, управлении программами, продажах и обслуживании.Всем сотрудникам и заинтересованным сторонам потребуется образование, связанное с кибербезопасностью. Недавний пример того, как преступная группировка обратилась к сотруднику Tesla с просьбой развернуть вредоносное ПО, подчеркивает необходимость внедрения сильной культуры осведомленности, а также средств контроля, чтобы не допустить, чтобы сотрудники-мошенники нанесли ущерб.

Вектор угрозы 5

: Финансовые преступления

Ожидается, что к 2030 году рынок платежей CAV достигнет более 537 миллиардов евро (636 миллиардов долларов). Хотя угроза злонамеренных атак и физического воровства вызывает беспокойство в течение некоторого времени, наиболее распространенным вектором угрозы может быть финансовая выгода от организованных преступников.Поскольку в CAV будет несколько технологий, обеспечивающих оплату ряда услуг (таких как топливо, подписка, дорожные сборы, парковка или еда и напитки), существует риск компрометации платежных данных.

Что дальше для подключенных автомобилей?

Теперь автомобильные игроки могут принять единые стандарты кибербезопасности для защиты подключенных автомобилей и других транспортных средств, которые они проектируют и производят. К ним относятся кибербезопасность WP.29 Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН), Международная организация по стандартизации ISO 24089 — Разработка обновлений программного обеспечения или будущий ISO 21434 Дорожные транспортные средства — Технические стандарты кибербезопасности.

Эти стандарты являются ключевыми, потому что передовые технологии и увеличенная возможность подключения транспортных средств значительно увеличивают риск кибератак. Кроме того, в автомобиле к риску потери данных добавляется риск получения физических травм. Успешные кибератаки могут привести к финансовому и репутационному ущербу, а также к значительным штрафам со стороны регулирующих органов для производителей.

В конечном итоге стандарты и правила кибербезопасности, такие как WP.29 и ISO / SAE 21434, могут принести пользу заинтересованным сторонам автомобильной промышленности.Благодаря внедрению прочной культуры кибербезопасности, количественной оценки киберрисков, управления угрозами / рисками, управления и технологических средств контроля и процессов эти стандарты могут помочь обеспечить безопасность транспортных средств, водителей и пешеходов.

.

No related posts.