Большая и экономичная машина: Топ-10 экономичных иномарок в России :: Autonews

Содержание

Названы самые экономичные автомобили с бензиновыми двигателями

На рынке все большим спросом пользуются экономичные бензиновые автомобили.

В условиях сложной экономической ситуации даже водители, у которых есть топливные карты или другие виды скидок на бензин, ищут заправки с доступными ценами на топливо. Однако нужно помнить, что хороший бензин не может быть слишком дешевым. Поэтому на рынке все большим спросом пользуются экономичные бензиновые автомобили, пишет «ТопЖыр».

Современные производители уделяют много внимания созданию авто с минимальным расходом топлива. Рассмотрим подборку популярных моделей авто, которые радуют своей экономичностью.

KIA Picanto

Первый в рейтинге пятидверный хэтчбек KIA Picanto. В стандартной комплектации доступен двигатель объемом 1,0 л мощностью 67 л. с. Расход топлива варьируется от 4,3 до 5,8 литров на сотню пробега.

Chevrolet Spark

Второе место в списке занимает компактное и экономичное авто Шевроле Спарк, с расходом около 6 литров топлива на 100 км по трассе.

В городе же показатель повышается до 7,9 л на сотню. Объем двигателя этой модели – 1,2 л при мощности 82 л. с.

Ford Fiesta

Эта модель автомобиля гармонично соединила в себе лаконичный дизайн, маневренность и экономичность. При мощности 105 лошадиных сил объем мотора равен 1,6 л. Расход топлива по городу — 8,4 л.

Peugeot 208

В зависимости от модификации, такие автомобили наделены мощностью от 70 до 130 л. с. при неизменном объеме 1,2 л. На 100 км дороги в сложных условиях и при частых остановках в городе авто затрачивает 5,9 — 7,5 л бензина.

Mitsubishi Mirage

Экономичный бензиновый автомобиль-хэтчбек — Мицубиси Мираж шестого поколения имеет объем двигателя 1,2 л и мощностью 78 л. с. На преодоление 100 км пути потребуется от 6,5 до 7 литров в условиях города.

Skoda Fabia

Городской хэтчбек с мотором на 1,2 л и мощностью 70 л. с. Машина тратит 5,5 л топлива в условиях города. Для модели с объемом мотора 1,6 л и мощностью 105 лошадиных сил. Чтобы проехать сотню километров, нужно заправить всего 7,5 л.

Volkswagen Golf

Это линейка иномарок с моторами от 1 до 2 литров. Имеют под капотом от 90 до 150 «лошадок». Потребление топлива варьируется от 5,5 до 6,7 л на сотню.

Seat Leon

Легковые автомобили Seat Leon третьего поколения, в сравнении с моделями первого поколения, имеют больше преимуществ в отношении экономичности. Расход топлива на 100 км уменьшился почти в два раза. Теперь авто с объемом 1,8 л тратит 7,1 литра вместо 12 литров на 100 км. При этом значительно увеличилась мощность – со 125 до 180 л. с.

Opel Corsa

Модель Опель Корса четвертого поколения — это экономичный бензиновый автомобиль с силовыми агрегатами на 1000 куб. см и мощностью 65 л. с., потому что он тратит всего 5 л топлива. Для модели с 1,6-литровым двигателем этот показатель составляет 7,9 л, при повышении мощности до 150 л.

с.

Smart ForTwo

Отдельно стоит выделить маленький автомобиль Smart FourTwo. Он оснащен бензиновым силовым агрегатом на 900 куб. см и мощностью 90 л. с. Аппетиты «малыша» ограничены 4,3 — 4,6 литрами на 100 км в условиях города. Этот автомобиль не предназначен для сельской местности или дорог с плохим покрытием.

Напоминаем, сертификат на газобаллонное оборудование за один день – в Центр Авто.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что автоэксперты назвали лучшие модели бюджетных автомобилей. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Определили топ-10 самых экономичных автомобилей B-сегмента в Европе

В список включены только бензиновые автомобили.

При покупке нового автомобиля люди чаще всего учитывают стоимость топлива в дополнение к его стоимости. Цены на бензин и дизельное топливо растут, поэтому этот показатель продолжает играть важную роль в выборе покупателей. Это утверждение даже подходит для моделей сегмента B.

Эксперты выделили 10 лучших автомобилей этого класса в Европе с наилучшей экономией  топлива. Учитывая большое количество ограничений дизельных автомобилей, в список включены только бензиновые модели.

Skoda Fabia В

В этом рейтинге выделяется версия Skoda Fabia с 1,0-литровым турбированным двигателем (TSI), мощность которого составляет 105 л.с. Согласно паспортным данным, чешский хэтчбек достигает расход топлива 4,5 л/100 км в 5-скоростном варианте. Кроме того, он является одним из самых доступных на рынке — 12 940 евро.

DS3

Французский хэтчбек оснащен 1,2-литровым 110-сильным двигателем, который работает в сочетании с автоматической коробкой передач. Этот вариант DS3 предлагает расход топлива 4,6 л/100 км. Базовая версия модели с этим двигателем стоит около 16 900 евро.

Peugeot 208

Хэтчбек Peugeot 208 оснащен тем же двигателем, что и на DS3. Он совмещен с автоматической коробкой передач, но расход топлива несколько выше — 4,7 л/100 км. Версия 208-го с этим двигателем стоит от 11 300 евро.

Citroen C3 AirCross

Французский кроссовер имеет очень экономичную дизельную версию, которая потребляет всего 4,3 л/100 км. Бензиновый вариант немного легче — 4,8 л/100 км, и в этом случае двигатель такой же, как в предыдущих двух моделях. Эта модификация имеет механическую коробку передач, а сама стоимость авто составляет 16 530 евро.

Ford Fiesta

Одной из самых популярных моделей в этом сегменте является Ford Fiesta, которая также находится в рейтинге. Хэтчбек в значительной степени опирается на 1,0-литровый двигатель EcoBoost, который поставляется в нескольких вариантах мощности. Версия 100hp и автоматическая коробка передач предлагает расход топлива 5,2 л/100 км. С этим вариантом цена начинается от 16 820 евро.

Volkswagen Polo

Хэтчбек выпускается во многих вариантах, но наиболее экономичной версией является 1,0 TSI. В этом случае двигатель имеет 95 л.с. в сочетании с автоматической коробкой передач. Заявленный расход топлива производителя составляет 5,4 л/100 км. Эта версия начинается с € 14 630.

KIA Rio

Следующее место для KIA Rio, который оснащен 1,4-литровым двигателем. Мощность при этом составляет 100 л.с., расход топлива — 5,8 л/100 км. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Этот вариант авто стоит € 14 810.

Hyundai i20

Корейский хэтчбек Hyundai i20 оснащен тем же 1,0-литровым двигателем, но в этом случае он сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Заявленный производителем расход топлива составляет 5,8 л/100 км. Цена этой версии начинается от 13 650 евро.

Honda Jazz

Японская компания также имеет представителя в этом классе автомобилей. Согласно своей стратегии, Honda будет предлагать бензиновые двигатели только в Европе. В данном случае это 1,3-литровый двигатель, который можно комбинировать как с механической коробкой передач, так и с вариатором. В этом случае расход топлива составляет 5,9 л/100 км, а цены начинаются с 16 150 евро.

MINI Clubman

Этот автомобиль имеет бензиновый вариант с низким потреблением бензина. Версия с 1,4-литровым двигателем имеет под капотом 102 л.с. По паспортным данным машина расходует 5,9 л/100 км, а цена начинается с 22 550 евро.

Напомним, ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, какие автомобили угоняют чаще всего.

Также мы писали, что назвали самый надежный подержанный автомобиль в 2019 году.

Как ездить без лишнего расхода топлива: приемы экономичной езды

Расход топлива для каждой модели автопроизводители определяют почти в идеальных условиях. А реально ли приблизить к ним свой стиль езды?

Расход топлива во многом зависит от того, насколько рационально водитель использует возможности двигателя. Поэтому один и тот же автомобиль может потреблять топливо с разницей до 25% в руках двух разных водителей.

Современные силовые агрегаты настроены на экономичную езду, поэтому их электроника старается держать обороты максимально низкими: на 90 км/ч – уже шестая передача и обороты 1600 об/мин.

Между тем, не обязательно прибегать к каким-то невероятным приемам, чтобы достичь экономичности, указанной в заводских документах на автомобиль. Мы поделимся несколькими «секретами» даже не экономического, а скорее сказать – рационального вождения. (Предупредим, что здесь речь не пойдет о «тошнотной» езде со скоростью меньше скорости потока и долгим подкатыванием к красному светофору на «нейтралке»).

Читайте также: Как сделать автомобиль более экономичным

Итак, для понимания сути экономичного вождения – немного теории. Почему двигатель потребляет больше горючего, чем надо:

  • Работа на неоправданно высоких оборотах
  • Работа на чрезмерно низких оборотах
  • Частые переходные режимы – набор или снижение оборотов
  • Работа под нагрузкой при непрогретом двигателе

Для экономичной езды водителю важно знать крайние точки кривой крутящего момента (синяя линия). Это графики почти идеального двигателя, чей диапазон эффективных оборотов чрезвычайное широк: 1300 – 4000.

Понятно, что во время движения меньше всего горючего двигатель потребляет, если работает на постоянных оборотах и ​​в том диапазоне оборотов, который производитель считает наиболее эффективными. Владельцам машин с механической коробкой передач узнать эти цифры можно из графиков – внешней скоростной характеристики вашей модели двигателя. Также на них указывают рекомендации по оборотам переключения передач. Во многих автомобилях на приборной панели в нужный момент высвечивается подсказка, на какую передачу следует переходить. Этой рекомендации стоит придерживаться, ведь она “заточена” именно на экономичность. Правда, динамического разгона при этом не достичь, ведь экономная электроника советует переключаться вверх уже при 1700 об./мин.

Читайте также: ГБО на автомобиль из США: можно ли и как сложно

Что до автоматических трансмиссий, то большинство из них «по умолчанию» настроены на экономичность и экологичность. Но при этом многие из современных “автоматов” имеют свойство адаптироваться под стиль езды водителя. Поэтому если вы будете ездить агрессивно, АКП через некоторое время увидит это и начнет переключатеся при более высоких оборотах, поднимая аппетит машины.

Двигаясь с горы накатом, оставляйте передачу включенной: это и безопасность движения, и экономия топлива (хотя на самом деле не такая уж и большая)

Приемы экономичной езды

Для начала придется запомнить диапазон эффективных оборотов вашего двигателя (по его внешней скоростной характеристике). В первую очередь речь идет о кривой крутящего момента (а не мощности), ведь именно от него зависит динамика и аппетит машины при разгоне. У типичных бензиновых автомобилей обычно это «полочка» графика в районе 1800-3000 об./мин. плюс-минус 200 оборотов. У двигателей с наддувом, особенно большого и среднего объема, эта полочка гораздо шире. У дизелей, даже наддувных, этот диапазон узок и заметно смещен в зону низких оборотов.

  • Переключайтесь вовремя, согласно выше упомянутой характеристике
  • Разгоняйтесь энергично, достигайте запланированной скорости решительно, сразу за один прием, не затягивайте процесс
  • Не разгоняйтесь зря – например, когда видите впереди светофор, перекресток или пробку
  • На спусках не переходите на нейтралку. На автомобилях с механической коробкой катитесь с включенной передачей, в таком случае расход горючего будет нулевой, а на холстом ходу – порядка 0,5-0,7 л/час.
  • Заправляйтесь качественным топливом. Это касается и бензина, и дизеля.
  • Следите за состоянием машины: давлением в шинах, подшипниками ступиц и углами установки колес (развал)

Суфлеру, который подсказывает момент переключения и номер передачи, можно доверять, если хотите сэкономить. Но для хорошего ускорения его лучше игнорировать

Уместно будет напомнить, что расход горючего на самом деле во многом зависит от технического состояния машины. Кроме вышеупомянутой ходовой, это в первую очередь также топливная система, в которой важно правильное давление топлива в магистрали и его нормальное распыление через форсунки (инжекторы).

Рекомендация Авто24

Пожалуй, не стоит подчинять движение автомобиля исключительно идее экономии – ведь есть еще соображения безопасности, комфорта, затраты времени и другое. Но нужно сделать так, чтобы приемы экономичного вождения стали для вас естественными. Доведите рациональные навыки до автоматизма, и тогда такое управление не будет вызывать у вас напряжение.

Читайте также: Экономим топливо: главные правила экономичного вождения

какой реальный расход топлива у Hyundai Accent? — Hyundai Belarus

Расход топлива автомобиля становится все более актуальным параметром. Ведь разница в 1 литр на 100 километров, при среднегодовом пробеге в 30 тысяч километров – это 300 литров топлива! Если скоро бензин будет стоить доллар за литр, разница в литр будет «стоить» 300 долларов в год, разница в два литра – 600 долларов в год. Поэтому, по нашим прогнозам, экономичность автомобиля скоро станет одним из самых важных факторов. И даже при существующих ценах на топливо, разница в расходе в два литра – это около 300-400 долларов экономии в год. За три года эксплуатации экономим больше тысячи, за шесть лет «найдем» больше двух тысяч долларов. Поэтому расход топлива – это действительно важно.

А сколько топлива реально расходует Hyundai Accent? Мы взяли два Hyundai Accent и отправили их по разным маршрутам, чтобы замерить расход топлива в реальных режимах эксплуатации. На всякий случай сообщаем, что замеры проводились в теплое время, с температурой воздуха около +20-24.



Испытание будет проходить в реальных условиях эксплуатации автомобиля, в обычных режимах – без перекачанных колес и прочих хитростей. 

Hyundai Accent: что это за автомобиль?

Немного про Accent: вырастая от поколения к поколению, он незаметно перешагнул сегмент «компактная малолитражка», переместившись на класс выше, к автомобилям размера Toyota Corolla. Для сравнения: колесная база у Accent составляет 2600 мм – а это почти столько же, сколько у «народного» VW Passat B3. Однако если по размерам они только сравнялись, то по оснащению Accent вырвался далеко вперед: активные системы безопасности, климат-контроль, и совершенно иной уровень комфорта и управляемости. По этим параметрам его действительно можно сравнивать с моделями на класс выше.

Оснащается Hyundai Accent двумя бензиновыми моторами серии Gamma: 1,4-литровым 100-сильным и 1,6-литровым 123-сильным. Также предложены два варианта трансмиссий на выбор: 6-ступенчатая механическая или 6-диапазонная автоматическая. 


По размерам Accent уже приблизился к конкурентам на класс выше, однако по-прежнему демонстрирует небольшой расход топлива. 

Замеряем по «бортовику» и по реальному расходу

Методика замеров проста, но эффективна: расход будет замерять как по «обнуленному» бортовому компьютеру, так и по методу дозаправки до полного бака. На старте мы заправляем бак до полного, так, чтобы топливо стояло в горловине, и на финише делаем то же самое. 


Заправка до полного бака – простой, но эффективный способ замера расхода топлива.

Для начала замерим расход по трассе. Белый Accent 1.6 cо 123-сильным бензиновым двигателем и 6-диапазонным «автоматом» будет двигаться по четкому графику: сначала 200 километров со скоростью 120 км/ч, затем дозаправка до полного бака, и на скорости 90 км/ч – еще ровно 300 километров.

Серый Accent 1.6, на «механике», проедет 300 километров по условно-пригородному циклу: скорость не более 90 км/ч, но у него на пути будет и МКАД, и населенные пункты, и трасса. Так сказать, долгая дорога «на дачу», когда приходится передвигаться в различных условиях.  



При замере расхода топлива заправляться нужно так, чтобы топливо дошло до горловины бака – результат будет точнее.

Обещанному – верить?

Какой расход топлива заявляет производитель? Для Accent с автоматической коробкой передач в трассовом режиме обещают 5,3 литра на 100 километров пути – однако современные нормы не делают разделения на режимы 90 и 120 км/ч. Тем интереснее будет узнать, сколько же потребляет Accent, если вы по отличной трассе пару часов двигаетесь со скоростью 120 км/ч. Итак, заправляем бак «до горлышка» 95-м — и вперед, к рекордам!

Поедем в режиме обычного дачника: в машине 3 человека, и несмотря на комфортные плюс 15 градусов, «климат» работает, для чистоты эксперимента. Включен круиз-контроль, ближний свет, работает аудиосистема – в общем, все как обычно. Предчувствия хорошие: 6 передача «автомата» имеет передаточное число 0,774, поэтому на 120 км/ч тахометр показывает всего 2600 об/мин. И в сочетании с отличной аэродинамикой нового Hyundai Accent это позволяет надеяться на достойный результат. Так и есть: спустя пару часов на одометре уже под 200 километров, средний расход по бортовому компьютеру – 6,8 литра на 100 километров. 

А что нам покажет счетчик на раздаточной колонке АЗС? Пока доезжаем до нее – на одометре уже 220 километров. Вставляем пистолет, но буквально через десять литров от отщелкивается… Неужели? Конечно же, нет – мелкими дозами доливаем ровно столько, сколько было на заправке в Минске, чтобы топливо стояло в горловине. И-и-и… 13,9 литра! Делим на 2,2 – получаем 6,318 литра на 100 километров пути. До недавних пор таким расходом только «дизелисты» хвастались.

Еще раз повторимся: достаточно большая машина с «автоматом», в салоне три человека, работает кондиционер, скорость держим 120 км/ч – и реальный расход 6,318 литра!

Борткомпьютер «приврал», но мы не в обиде – ведь реальный расход оказался даже меньше, чем он показал!

Accent на выдержку: 300 километров на 90 км/ч


Отправляемся в обратный путь. Стало значительно теплее – за бортом уже плюс 24, поэтому «климат» старается вовсю. Ну а пилоту предстоит испытание на выдержку: расстояние в 300 километров нужно проехать со скоростью 90 км/ч – то еще развлечение… Но, уж сколько раз было замечено: если ехать 90 км/ч, но без перекуров, то по времени получается примерно то же самое, что и на 120 км/ч, но с регулярными остановками.  

Три с лишним часа спустя белый Accent прибывает в Минск. Согласно показаниям бортового компьютера, средний расход составил 5,7 литра на 100 километров. Заезжаем на АЗС. Пистолет, как обычно, «отбивает» на очень оптимистичных цифрах, однако «у нас есть какой-то план, и мы его придерживаемся», поэтому очень мелкими дозами доводим уровень топлива ровно до края заправочной горловины. На табло – 17,26 литра. Делим на 3, и получаем… 5,753 литра на 100 километров. Напоминаем: в машине 3 человека, работает «климат», фары, включена музыка… Нам кажется, результат очень достойный!

Но интересно, что при скоростной езде результат лишь немного хуже: Accent не «ест» топливо на больших скоростях. Вероятнее всего это заслуга шестидиапазонного «автомата», он помогает держать низкие обороты двигателя. 

В режиме «90 км/ч по трассе» показания компьютера и реальный расход совпали полностью.

Какой расход с механической коробкой передач?

А теперь очередь серого Accent. Он также 1,6-литровый 123-сильный, но с механической КП, тоже 6-ступенчатой. Производитель заявляет, что в загородном цикле у данной версии расход составляет 4,8 литра на 100 километров, а в комбинированном – 6 литров. Именно комбинированный цикл мы и выбрали для испытания: серому Accent предстоит совершить путешествие длинной в 300 километров, в который будут включены все типы «пригорода». Это и МКАД, и населенные пункты, и обычные загородные дорожки, где нужно обгонять. Здесь мы действуем по прежней методике – заправляем авто до «горлышка», и отправляем на маршрут: Минск-Логойск-Борисов-Березино-Червень-Смолевичи-Минск, на круг порядка 300 км.

Условия здесь пожестче: из-за многочисленных населенных пунктов довольно часто приходится гасить скорость и разгоняться заново, на дорогах периодически встречается сельхозтехника, и ее нужно обгонять, что влияет на расход топлива. 


Реальный расход на трассе Hyundai Accent на «механике» — не более 5,5 л/100 км.

Однако в Accent все сделано для того, чтобы максимально снизить расход топлива. У 6-ступенчатой «механики» две повышающих передачи – и пятая, и шестая. Благодаря этому средний расход, если верить показаниям борткомьютера, получается неплохим – 5,4 литра на 100 километров. Да, это не 4,8, но мы не на «круизе» по пустой трассе едем – у нас получается комбинированный цикл, в котором периодически нужно снижать скорость, ускоряться, совершать обгоны. Так что он ближе к реальному.



У механической КП пятая и шестая передачи – повышающие, поэтому двигатель всегда работает в наиболее экономичном режиме. Вообще, шестиступенчатые коробки передач Accent – большой плюс этой модели!

Сворачиваем на АЗС. Попеременно поглядывая то на табло, то на горловину бензобака, доводим топливо до привычного уровня, и получаем точный результат: 16,28 литра. Делим ровно на 3 (для красивой цифры пришлось сделать небольшой кружочек по МКАД) – и получаем 5,426 литра на 100 километров. Для загруженной машины с «климатом» очень хороший результат! Еще раз подчеркнем, что это не «чистый» расход по трассе, а расход по трассе с постоянными населенными пунктами, где нужно тормозить и разгоняться. Поэтому 5,426 литра вызывают только один комментарий – а зачем тогда нужен конструктивной сложный и капризный дизель? Если проверенный атмосферный бензиновый мотор способен на такие результаты. 

На дистанцию в 300 километров понадобилось 4 часа 16 минут – все из-за населенных пунктов, где нужно было снижать скорость, а порой и останавливаться на перекрестках.

Город: быть или не быть?

Мы долго решали, как быть с городским режимом – по идее, замерить расход нужно обязательно, но как сделать это корректно? Ведь городской трафик сам по себе неоднообразен, где-то может возникнуть затор, а где-то нет, а значит, результат воспроизвести нереально. Да и от водителя здесь зависит очень многое, у всех разная манера вождения, а от нее расход топлива в городе зависит напрямую. И все же рискнули: в заезд по утренним заторам отправляется Hyundai Accent с «автоматом».

Для начала решили попробовать Accent на типичном утреннем городском маршруте – непродолжительном, но через плотный трафик. По аналогии с тем, как утром добираются на работу: дистанция около 20 километров, но по пути много светофоров и возможны заторы. Время – 8.27, и заправив бак «по горлышко», мы стартуем с АЗС «А-100» на пересечении проспекта Жукова и улицы Харьковской по Второму кольцу, по внутренней стороне. Наша задача – сделать круг, в обычном режиме движения (с «климатом» и со скоростью потока), и вернуться на ту же АЗС для дозаправки. 


Около 9 утра в Минске заторы есть практически везде, но улица Орловская по направлению к площади Бангалор – это место с «гарантией». Машин много!

Кто часто ездит по этому маршруту, знает – на удачу надеяться бесполезно, потому что относительно пустынные участки чередуются с местами, где заторы случаются постоянно, чуть ли не в любое время суток. Одно из таких – улица Орловская, на мосту через Свислочь. Мы упираемся в хвост затора даже не доезжая моста: все три ряда забиты плотно, продвигаясь по несколько метров. Минута, три, пять… До перекрестка еще далеко, а цифры на экране бортового компьютера уже совершенно не радуют – в какой-то он показывает средний расход больше 9 литров. И это только начало пути!

К счастью, дальше начинается хоть какое-то подобие «зеленой волны»: пусть и приходится стоять практически на каждом светофоре, однако проезжаем мы их с первого раза, без мучительного ожидания. Тем не менее, городской трафик все равно не для торопыг – на преодоление дистанции в 26,8 километра нам понадобилось 51 минута! Средний расход по бортовому компьютеру – 7,3 литра. А что покажет табло на колонке АЗС? Потихоньку доводим уровень топлива до горловины, и результат – 1,56 литра. Путем нехитрых расчетов получаем реальный расход на «сотню»: порядка 6,2 литра. 

Больше стоишь, чем едешь: из-за заторов и светофоров на преодоление дистанции в 26,8 километра нам понадобился почти час! Но расход топлива все равно порадовал – получается около 6,2 литра на условные 100 километров пути. Серьезно?

«Не верю!» — сказал внутренний Станиславский, и задачу решено было усложнить. Белый Accent снова отправляется на маршрут, чтобы накатать честную «сотню» в условиях обычного городского трафика. Компьютер не обнуляем, чтобы получить средний расход за весь цикл испытаний, поэтому к концу заезда на одометре должно быть около 126,8 километров.

Чтобы режим движения был максимально близок и разнообразен, маршрут составляем по всем районам. Сначала проезжаем Второе кольцо в обратном направлении, затем уходим на проспект Дзержинского, разворот на МКАД, и прямиком через весь город, до Гамарника, где уходим на Логойский тракт. По нему доезжаем до площади Якуба Коласа, там на проспект, на Курасовщину, и через Кижеватова выезжаем на МКАД, чтобы попасть в Лошицу. По Маяковского доезжаем до Партизанского проспекта, движемся до Машиностроителей, которая через Малинина выводит нас на проспект Рокоссовского. Ну а далее Тростенецкая, и наша финишная точка, АЗС «Белоруснефть». Кто-нибудь хочет сказать, что мы выбрали легкий маршрут?


В ходе заезда мы несколько раз пересекли город, и простояли практически во всех заторах
 
Финиш. На одометре – 127,2 км, на часах – 12.29, средний расход по бортовому компьютеру – 7,2 литра на честно пройденную «сотню». Оптимистично, но нам кажется, что будет больше, ведь значительную хватало и заторов, и светофоров. Хотя, чего гадать – сейчас счетчик заправочной колонки все честно покажет. Снова мелкими дозами доводим уровень топлива до горловины, оборачиваемся… Вот это результат! За 100 километров в обычном городском цикле (вторник, рабочий день, с 8.27 до 12.29), Hyundai Accent c «автоматом» потратил всего 6,57 литра! 


Какие из этого можно сделать выводы? Hyundai Accent отлично справился со всеми видами тестирования, и доказал свою экономичность на деле. Городской режим удивил больше всех: мы никак не ожидали, что Accent на «автомате» сможет вписаться в нереально низкие 6,57 литра! Даже несмотря на светофоры и заторы.

Но и на трассе он оказался молодцом: приятно знать, что в дальней поездке можно смело держать 120 км/ч на скоростной трассе – и, сэкономив время, приехать с расходом на 0,56 литра большим, чем при 90 км/ч!

Сравнение расхода топлива при пробеге 100.000 километров.

Марка/модель

Трансмиссия: тип, кол-во диапазонов

Двигатель, л.с.

Разгон 0-100 км/ч

Расход топлива в загородном цикле, л/100 км

Количество топлива на 100.000 км

Перерасход на 100.000 км, литров

Hyundai Accent 1. 6 Aut

6, авт.

123

11,2

5,3

5.300

 

Французский конкурент

4, авт

102

11,7

6,7

6.700

+1.400

Китайский конкурент

CVT

133

н/д

6,4

6400

+1. 100

 


Топ-5 лучших автомобилей для путешествий по Украине в 2020 году

В США автомобильный туризм превратился почти в национальный вид спорта. В Европе не отстают от американцев, стараются отправиться ежегодно куда-нибудь со всей семьей. С недавних пор украинцы тоже стали интересоваться путешествиями по стране, и возможностей у нас для этого намного больше.

Чтобы дорога принесла только положительные эмоции, машина должна быть максимально комфортной для пассажиров и водителя. Если таковой нет в наличии, то можно арендовать автомобиль для поездки. Это выгодно и для владельцев транспортных средств, которые жалеют своего «коня» пускать по нашему бездорожью и ухабам.

Требования к машинам для путешествий

Для этой категории мы предъявляем достаточно жесткие требования:

  • В машине должен быть удобный и просторный салон, чтобы спина и ноги не затекали от длительного пребывания без движений.
  • Обязательно вместительный багажник.
  • Отличные технические характеристики.
  • Трансмиссия с силовой установкой должны выдавать экономичность расхода топлива и высокую скорость.
  • Дополнительно лучшие авто для путешествий должны иметь мягкую подвеску, которая не позволит отдыхающим пятой точкой пересчитывать все ямы на дороге.
  • Высокий уровень надежности ТС и безопасности.

При выборе автомобиля для дальних путешествий по Украине только сочетание вместе таких требований поможет превратить вашу поездку в приключение длиной в сотни километров. Помните, что в рейтинг не попали специальные модели для туризма, как кемперы и автокемперы.

Топ-5 авто для путешествий

Итак, начнем наш рейтинг:

  1. Volkswagen Golf

Авто идет с полноприводной системой, вместительным багажным отсеком. Выбор в пользу этой марки и модели машины сделает любую поездку идеальной. Под капотом мотор в 1,8л на бензине. Мощность двигателя 170л.с., который работает в связке с АКП с двойным сцеплением. Мощность мотора вполне нормальная для дальних странствий.

  1. Toyota Camry

Это один из популярных транспортных средств класса D. Его выбирают для путешествий по Украине из-за хорошей шумоизоляции, наличия подогрева мест, удобных задних сидений, наличия датчика парковки и пр.

Самая серьезная по цене комплектация имеет опцию контроля над слепыми зонами, трехзонную систему климат-контроля и Air Bag для пассажиров сзади. Это подходит для больших семей. В салоне места много, и не только, чтобы сидеть всю дорогу с комфортом. За рулем водитель отдыхает, и не чувствует усталость от наматывания километров по трассе. При необходимости можно разместиться в машине на ночь.

  1. Citroen Berlingo

Данное ТС радует безупречной работой 6-ступенчатой АКП. Салон максимально продуманный, удобно в дороге не только водителю, но и пассажирам. Модель показывает неплохое сочетание цены/качества.

  1. Audi Q7

Этот вариант нельзя назвать дешевым, но покупать авто вам никто не советует. Всегда можно недорого взять ТС в аренду в компании BLS. В длительном представлении машина не нуждается. Она нравится автолюбителям за хорошую работу двигателя, АКП, мягкую подвеску, благодаря которой бездорожье никак не чувствуется.

Говорить про дополнительные опции не стоит, так как в авто есть все для такого класса, и даже можно сказать, что чуточку больше. Ассистенты, контроль линии поперечного движения, круиз-контроль – это лишь ряд возможностей машины. Если рассуждать о безопасности, то всем участникам путешествия не нужно беспокоиться.

Удобно передвигаться на Audi Q7 на трассе и в пробках. На скорости 65км/ч ассистент готов сам управлять автомобилем. Новые варианты модели с каждым годом подтверждают, что такая марка и модель станут отличным выбором в пользу дальних поездок по Украине.

  1. Chevrolet Tahoe

Если ищите дешево внедорожник для туризма, то считайте, что Chevrolet Tahoe справится с задачей. Его выпустили в 1995 году, а название взяли от одноименного озера между Невадой и Калифорнией. Сейчас в продаже 4-е поколение Tahoe. Это полноприводный джип, который уверенно чувствует себя на любом качестве дорожного покрытия.

Функциональный интерьер, внушительные параметры созданы для настоящих приключений. Средние траты топлива – до 20л на 100км. Подойдет для компании из 5-и человек. Всем будет удобно.

Рейтинги иномарок по разным критериям

Списки лучших семейных автомобилей для вылазок по Украине можно отобрать также по разным критериям – функциональности либо комфортности. Представим лишь некоторые из них.

ТОП-3 автомобиля для длительных путешествий для большой семьи

При выборе этого рейтинга опирались на просторность салона внутри и удобство кресел:

  1. Ford Grand C-MAX получил оригинальный салон. Это идеальный легковой автомобиль для поездок по весям и городам. Сиденья второго ряда можно сложить, и тогда появится пространство, чтобы ехать полулежа. Задняя дверь открывается в обратную сторону, но это не помешает поставить детское автокресло для вашего ребенка.
  2. Renault Scenic – оптимальный выбор для украинцев. Жесткая подвеска + удобный салон снижают тряску по нашим дорогам. Если сложить кресла, то влезет не только многочисленный багаж, но и стандартный матрасик для отдыха. Это удобно для поездок с детками, которые нуждаются в дневном сне.
  3. Skoda Roomster говорит сама за себя. Слово Room в переводе с английского означает комната. В этой машине задние места расположены немного выше передних, как в кинотеатре. Такая посадка открывает отличный обзор на все происходящее за окном.

Этот небольшой рейтинг позволит выбрать машину, если у вас есть маленькие детки или просто большая семья.

ТОП-3 машин для городских экскурсий

Ценителям неспешного изучения местных прикрас с окна авто или просто, проезжая по городу, нужно выбирать ТС по панорамности модели. При этом мы опять делаем упор на то, что у вас большая семья.

Самыми удобными автомобилями для городских экскурсий названы:

  1. Honda FR-V, которую вообще украинцы прозвали самых удобным ТС для передвижений по городу. Ребенка можно даже усадить спереди, чтобы рассказывать ему историю города. Люди сзади получают отличный вид на местные достопримечательности за счет огромных окон. Можно даже без проблем фотографировать объекты с любых ракурсов.
  2. Kia Carens популярная моделька не только для Украины, но и всего мира. Ценится машина за маневренность, возможность припарковаться в любой точке города. Габариты небольшие, но все равно в нее может вместиться много вещей. Несложно разместиться с детками в удобном салоне.
  3. Volkswagen Touran – это уже разряд компактных вэнов, где есть верхние съемные багажники. В этом варианте вас ждут эргономичные кресла для водителей и пассажиров, так что можно планировать длительные поездки, даже за границу. Внутри качественная отделка, хотя это уже второстепенный критерий при выборе.

В последней машине прибавьте еще многочисленные выемки и отсеки для мелочевки, и станет ясно, почему мы поставили данный экономичный автомобиль в наш список для путешествий.

Мини- и компактвэны

Ниже будет рейтинг надежных автомобилей для поездок с хорошей вместительностью:

  1. Мercedes V-Class легко обозначить лидером этой тройки. По бездорожью машину не берите, но подвеска выдержит все. ЭКО-материалы, придуманный экстерьер, изысканный салон – это элит класс.
  2. Volkswagen Multivan имеет еще и практичную кухоньку. Розетка и источник воды – большой плюс для путешественников.
  3. VolkswagenT5 Doubleback – для отдыха возле воды. Эти машины в Европе актуальны из-за возможности подцепить на них прицеп с полноценной комнатой отдыха.

Практичные девайсы внутри VolkswagenT5 только усиливают комфортность отдыха.

ТОП-3 бюджетных автомобилей по расходу топлива для дальних поездок

Подыскивая себе «коня» для дальних поездок по нашей стране, нужно рассматривать бюджетные варианты с малыми тратами на топливо.

В список попали:

  1. Citroen C4 Cactus, где расход топлива составляет 4л на 100км. Это удобная машина для отдыха, комфортная. Двигатель средней мощности, но легко справляется с нагрузкой.
  2. Opel Zafira съедает уже больше – 6,5л, но вместителен и надежен.
  3. Seat Alhambra «кушает» 7,2л, относится еще к категории экономичных моделей.

Seat Alhambra − идеальный выбор для вылазок, а бонусом считается наличие спальных мест внутри.

Лучшие кроссоверы для путешествий

Можно прямо сказать, что большой и комфортный кроссовер – лучшая машина для путешествий по всему миру.

Вот эти авто как раз хорошо подойдут для путешествий:

  1. Peugeot3008 – украинские дорогие ей не выдержать, но за границу можно рвануть. Отличается красивым внешним видом и небольшими тратами на топливо.
  2. Hyundai Santa Fe выделяется на фоне остальных высоким клиренсом и отличными динамиками в салоне. Это автомобиль для путешествий в аренду по праву считается бюджетным.
  3. AudiQ5 позволит путешествовать по стране с максимальной комфортностью.

Последнее авто можно назвать пригодным для путешествия не только в Европе, но и Украине.

Мощный транспорт

Лучшим автомобилем для путешествий по бездорожью принято считать Land Cruiser 200 от Toyota, Mitsubishi Pajero и Volvo XC90. Это практически «бюджетные» автомобили для поездок по стране.

Среди дорогостоящих внедорожников для путешествий в автомобильном прокате названы:

  1. Peugeot Boxer легко назвать переделкой авто под машину для семьи со спальным местом. Правда, клиренс тут низкий – всего 14см. так что берите только для Европы.
  2. Фургончик Carado A 464 на базе Ford Transit продумывали до мелочей. Машина отличилась высокой грузоподъемностью. Можно легко спланировать отпуск возле водоема или остановится в пригороде и раскинуть палатку. Мотели в таком случае не актуальны.
  3. Cristall Winner завершает все рейтинги нашего обзора транспортных средств для полноценного отдыха. Моделька сконструирована на базе Fiat Ducato. Не сомневайтесь, будет удобно в пути.

У каждого варианта машины есть свои плюсы и минусы, но мы решили дать вам общее представление о моделях. Выделить определенное авто для путешествий по Украине, трудно. Все зависит от варианта кузова, вместимости, расхода двигателя, а также суммы денег, которой вы располагаете.

Но не стоит искать сразу недорогой автомобиль для путешествий, если не хватает пары тысяч на покупку, лучше арендовать машину на период отпуска в компании BLS. За символические деньги получите интернет с вайфай, детское автокресло, GPS и прочие примочки для поездки на дальние расстояния. Все машины обуты по сезону, идут с ТО, а в цену уже входят ГО и Каско.

Subaru Motor Almaty / Как подобрать авто?

Выбор нового автомобиля – процесс очень сложный и в тоже время, волнующий и приятный. Главное, четко определиться, для каких целей нужна машина. Исходя из этого, формируются критерии, по которым подбирается автомобиль.

Важнейшим критерием является материальный. Следует задать финансовый диапазон, в котором выбирается машина. Стоимость зависит от марки, её имиджа и от конкретной комплектации.

Следующим важным фактором выбора можно назвать назначение автомобиля. Существует огромное количество машин различных типов, классов, кузовов. Если нужна машина исключительно для города, то стоит выбирать малолитражки. Если иногда планируется выезд на природу, тогда выбирайте паркетник или универсал. Если эксплуатировать планируется в тяжелых дорожных условиях, то покупайте внедорожник. В случае, если у вас большая семья и собираетесь путешествовать на дальние расстояния, тогда минивэн.

Хотя, конечно, редко автомобиль покупается для какого-то единственного целевого использования. В этом случае выбирайте автомобиль максимально подходящий для предполагаемых поездок. Например, если вам нужно ездить в основном по городу, но вы часто выбираетесь на природу, присмотритесь к Subaru Forester — компактному внедорожнику, хорошо чувствующему себя и на городских улицах.

Далее, существенным критерием выбора являются надежность, ремонтопригодность и доступность запчастей будущего автомобиля, а также уровень распространения дилерской сети и СТО.

Выбор типа и мощности двигателя – также важный фактор. Особенности эксплуатации дизельного и бензинового двигателя можно узнать в интернете на соответствующих форумах, у знакомых, можно проконсультироваться в автосалоне. Дизельный двигатель – это, прежде всего, высокая экономичность и огромная тяга. При этом следует учитывать, что приобретая машину с дизелем, вы получаете проблемы в период зимней эксплуатации, учитывая отсутствие у нас солярки высокого качества. Бензиновый лишен такого недостатка, однако расход топлива у него больше. Мощность двигателя также очень влияет на расход топлива, чем она выше, тем больше топлива требуется.

Следующий критерий – выбор типа трансмиссии. Если автомобиль покупается для города, то оптимальным вариантом является автоматическая коробка. Однако наряду с удобством будущий владелец получает повышенный расход и дополнительную точку обслуживания при ТО. В случае, если желаете сэкономить на топливе, тогда выбирайте механику. Кроме того, с механической коробкой машина будет более динамична.

Ещё одним важным фактором, на который многие не обращают требуемого внимания, является выбор цвета машины. Это нельзя упускать и нужно отнестись со всей серьезностью, так как цвет определяет внешнее восприятие машины, задает психологический настрой водителя.

Последний критерий выбора – это дополнительное оборудование и опции. Существует определенный минимум, который должен присутствовать в современном автомобиле: климат-контроль (кондиционер), аудио система, регулировки сидений и рулевого колеса. Все остальное зависит исключительно от пожеланий будущего автолюбителя, так как выбирается все под себя индивидуально.

В целом, критерии выбора автомобиля довольно простые. Если четко понимать, какая машина нужна, то ошибки при покупке не будет, и автомобиль будет радовать вас не один год!

Семь лучших семейных автомобилей дешевле 1 млн грн / НВ

28 ноября 2017, 20:01

Цей матеріал також доступний українською

Семейные автомобили кажутся скучными только до тех пор, пока у вас нет семьи. А потом вопрос о том, как разместить крикливых и шкодливых детишек и их вещи, становится весьма увлекательным

Равно как и вопрос о том, хватит ли вам денег на детские пеленки и игрушки после обслуживания машины. Или вопрос о том, насколько часто вам придется заезжать на заправку.

Выбрать семейный автомобиль под свои нужды совсем не просто.

Далеко не всем нужен стереотипный “семейновоз” с тремя рядами сидений и гигантским багажником.

Семье с одним маленьким ребенком может хватить и компактного хэтчбека. Но выбирать его тоже нужно с умом.

Основываясь на редакционных тест-драйвах, НВ выбрало семь самых интересных семейных автомобилей в ценовой категории до 1 млн грн (нынче это психологически значимая цифра, выше которой лежит территория сплошного премиума).

Мы выбрали семь условных категорий, в которых люди чаще всего выбирают автомобиль для семьи. И в каждой – своего победителя.

Лучший семейный бюджетный автомобиль:

От 384 тыс. грн


Renault Sandero Stepway


Итак, вы не очень богаты. Или просто не хотите тратить много денег на автомобиль – это же просто средство передвижения.

В таком случае, Renault должен быть одним из первых брендов, который приходит на ум. Французы как раз не сильны в машинах подороже, а вот в бюджетном сегменте их позиции весьма внушительны.

Недавно протестированный нами Renault Sandero Stepway – отличное подтверждение этого тезиса. Машинка простовата и “не страдает” излишествами. Но за свои деньги она предлагает необходимый минимум, включая экономичный двигатель (около 6 л на 100 км) и немаленький багажник.

Ну и конечно, отдельных комплиментов заслуживает ходовая Renault. Такой способности “сглатывать” неровности и ухабы украинских дорог могут позавидовать многие премиальные автомобили.

Лучший семейный хэтчбек:

От 477 тыс. грн


Volkswagen Golf


Это вариант на тот случай, когда семья не очень большая и вы не часто ездите в дальние поездки с большим количеством вещей.

Golf отличается отменной управляемостью – это придется по нраву как опытным “гонщикам” (“ух ты, можно поиграть в переставки”), так и осторожным и даже не уверенным в себе (“я чувствую машину, а значит – чувствую себя уверенно”).

Двигатели очень экономичны, например, довольно резвый 1,4-литровый бензиновый турбомотор (150 л.с.) довольствуется в смешанном цикле 7-8 л на 100 км.

Внутри этого не очень большого автомобиля довольно просторно, не лимузин, конечно, но места во втором ряду, к примеру, побольше чем у многих конкурирующих машин этого класса.

Лучший семейный электромобиль:

От 938 тыс. грн


Hyundai Ioniq Electric


В Украине, конечно, символом электрокара являются массово завозимые из США Nissan Leaf — цена у них вполне божеская.

Но если вы располагаете более значимыми средствами и хотите возить свою семью на экологичном и экономичном транспорте, то стоит единственный достойный выбор – это Hyundai Ioniq Electric.

Заявленный запас хода составляет 280 км, а скоростная зарядка позволяет отправиться в путь уже через один час. В салоне довольно просторно, а объем багажника составляет внушительные 455 л.

Словом, Ioniq представляет собой большой шаг в эру электротранспорта. И сделать этот шаг можно уже сегодня. Цена, правда, довольно внушительная. За эти деньги можно взять бензиновый или дизельный авто намного более престижного бренда. Но если хочется электрокар, то этот аргумент не работает.

Лучший семейный седан:

От 599 тыс. грн


Mazda6


Mazda не умеет делать плохие автомобили. Больше того, привычные модели с каждым годом становятся только лучше. Вот и “шестерка”, которая была большой удачей для Mazda и в первом, и во втором поколении, в третьем и вовсе превратилась в настоящий хит.

Это самый красивый автомобиль в своей ценовой категории. И он хорош буквально во всем, к недостаткам можно отнести разве что слабую шумоизоляцию. Больше всего этот недостаток заметен при движении по трассе с большими скоростями.

В остальном Mazda6 практически безупречна. В том числе, и в роли семейного автомобиля, если вы предпочитаете седаны. В салоне очень просторно. Объем багажника – 480 л. Двигатели очень экономичны. В особенности дизельный 2,2 л, с которым Mazda6 укладывается в 8 л на 100 км по городу и в 6 – по трассе.

Кстати, о трассе. Изумительная плавность хода делает Mazda6 просто идеальным транспортным средством для дальних поездок.

Лучший семейный вместительный автомобиль:

От 728 тыс. грн


Citroen Grand C4 Picasso


Тот случай, когда можно взять семейный автомобиль и ткнуть им в лицо тем, кто кричит, что машины этого класса до невозможности скучны.

Citroen Grand C4 Picasso – это шедевр инженерной мысли. При взгляде на машину снаружи даже трудно поверить, что внутри так много места. И оно, при этом рационально использовано.

Подлокотники раздельные, регулируются как угодно, а при желании вообще убираются. В дверях – гигантские “кармашки”. Есть огромный “бардачок”. Кресла второго ряда раздельно “ездят” назад-вперед, что позволяет, к примеру, матери на пассажирском сиденье придвинуть к себе ближе маленького ребенка, сидящего сзади. В спинках передних сидений – откидные столики с освещением.

Дополняет картину “детского сада” в салоне огромная панорамная крыша. Третий ряд сидений вполне сгодится для еще парочки детей.

Лучший семейный компактный кроссовер:

От 479 тыс. грн


Suzuki SX4


Suzuki – интересный бренд. Автомобили стоят недорого, предлагая взамен довольно многое.

Например, Suzuki SX4 многим помнится как компактный хэтчбек, подкупавший низкой ценой и отменной плавностью хода.

В новом поколении “сексик”, как его ласково называют владельцы, подрос и превратился в компактный кроссовер с очень симпатичной внешностью, довольно неплохой динамикой, внятной управляемостью и полным приводом (хотя для экономных покупателей есть и переднеприводная версия).

Больше всего в SX4 впечатляет мягкая подвеска, надежно изолирующая пассажиров от неприятностей украинского асфальтового покрытия.

Средний расход топлива с 1,4-литровым мотором (140 л.с.) составляет примерно 8 л на 100 км, словом, на заправках вы не разоритесь.

Лучший семейный кроссовер:

От 680 тыс. грн


Subaru Forester


А что если хочется и в путешествия ездить, и грязи не бояться, и вещей с собой много возить? Тогда нужна машина побольше с хорошими внедорожными характеристиками.

Разумеется, истинный брутальный внедорожник (дизель, рама, “понижайка”, “блокировки”) в пределах обозначенного нами 1 млн. грн не купишь. Да и не нужны такие мастодонты большинству обывателей, для которых выезды в “дичь” — скорее исключение из правил.

И тут на помощь спешит Subaru, выпускающая кроссоверы, которые одинаково хороши как на асфальте, так и за его пределами.

Outback, конечно, хорошо, но дешевле 1 млн его не купишь. А вот Forester, который в последнем поколении подрос и возмужал, вполне годится на роль большого и действительно универсального семейного автомобиля.

В салоне много места, багажник тоже впечатляет. На асфальте Forester порадует отменной управляемостью и приличной динамикой (во всяком случае с мотором 2,5 л). На бездорожье машина даст фору многим конкурентам. Особенно проявляются качества Forester на зимних дорогах.

Если бы еще в Украине продавались дизельные Forester, цены бы им не было. А так в недостатки этого действительно удачного автомобиля можно записать довольно внушительный расход топлива. С 2,5-литровым мотором и вариатором он составляет около 11-12 л на 100 км в смешанном цикле.

Можно чуть сэкономить, купив Forester с 2-литровым мотором и “механикой”. Но это решение – не для всех.

2020 Toyota Corolla Обзоры, рейтинги, цены

История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей. Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли бы в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей. Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли бы в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы.N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

Ценить Ценить Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?

Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи

Посмотреть все отзывы владельцев

Самые экономичные семейные автомобили для покупки в 2021 году

Семейный автомобиль — это не просто то, в чем вы можете вместить свою семью, хотя это помогает, это должно быть нечто большее. Семейный автомобиль должен быть практичным, управляемым, чтобы ездить по городу, он должен быть экономичным и экономичным. Большинство современных автомобилей, будь то большие хэтчбеки, седаны, универсалы или внедорожники, способны взять семью из четырех или пяти человек в 50-мильную поездку из пункта А в пункт Б, но гораздо меньше из них, которые делают это, а также предлагают действительно доступные эксплуатационные расходы.

Основные производители, такие как Ford, Honda и Volkswagen, заняты разработкой умных гибридных силовых агрегатов, которые работают над уменьшением зависимости автомобиля от топлива, а также снижением выбросов.Хотя эти гибридные автомобили в первую очередь очень дороги, можно еще больше сэкономить, когда речь идет о дорожном налоге и расходах на топливо.

Наиболее эффективными из этих новых гибридных моделей являются сменные гибриды (PHEV) с большими аккумуляторными батареями, которые можно заряжать для питания автомобиля либо вместе со стандартным бензиновым двигателем, либо исключительно от электричества. В обоих случаях это снизит давление на двигатель внутреннего сгорания и значительно улучшит экономию топлива (миль на галлон) и, следовательно, уменьшит количество денег, которые вы тратите на выгорающий материал.Их действие по сокращению выбросов выхлопных газов также очень выгодно для вашего кошелька, поскольку более низкий показатель выбросов CO2 в г / км также существенно снизит стоимость дорожного налога.

Тем не менее, все еще существует множество обычных семейных автомобилей с отличной топливной экономичностью и приличными показателями выбросов, которые, в первую очередь, намного дешевле купить, поэтому они могут быть интересны более молодым семьям. Наиболее эффективные из них будут приводиться в действие дизельными двигателями, но в последнее время они стали козлами отпущения за их выбросы, поэтому стоимость налогов наряду с дополнительными сборами за дизельные автомобили отрицательно повлияет на их эксплуатационные расходы.

Все модели, перечисленные ниже, являются текущими, поэтому они соответствуют последним и самым строгим стандартам выбросов. Это означает, что они смогут избежать будущих сборов за выбросы внутри города, , и они действительно должны оказаться очень экономичными автомобилями. Читайте дальше, чтобы узнать больше о некоторых из самых экономичных семейных автомобилей, которые вы можете купить.

Самые экономичные семейные автомобили
1. Hyundai Ioniq

Наш выбор Hyundai Ioniq 1.6 GDi Premium
Подержанные предложения от £ 10 999
Ежемесячное финансирование от 161 £ *
Экономия топлива
74 .3 мили на галлон
Выбросы CO2 84 г / км

Hyundai Ioniq с гибридным бензиновым двигателем должен быть очень экономичным семейным автомобилем, и в некоторой степени так оно и есть. Хотя он, безусловно, более экономичен, чем стандартный бензиновый двигатель, Ioniq не совсем дотягивает до своего основного конкурента Toyota Prius (см. Ниже) в отношении топливной экономичности.

Как семейный автомобиль, Ioniq просторен, хорошо оборудован и выглядит очень качественно внутри. Семьи из четырех человек будут путешествовать с комфортом, с большим количеством подстаканников и мест для хранения вещей, а также довольно значительным 443-литровым багажником.

HYUNDAI IONIQ РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

2. Toyota Prius

Наш выбор Toyota Prius 1.8 VVT-i Active Auto
Подержанные предложения от £ 10 899
Ежемесячное финансирование от 143 фунтов стерлингов *
Экономия топлива
94,2 миль на галлон
Выбросы CO2 70 г / км

Когда вы говорите о гибридных семейных автомобилях, Toyota Prius — главный соперник. После 20 лет продажи в Европе Prius долгое время оставался рынком, на котором сравнивались все другие гибриды такого размера.

Эта текущая модель четвертого поколения — лучшая из всех, она и более экономична, и более просторна, чем у большинства конкурентов, но Hyundai Ioniq действительно выглядит более престижным вариантом. Коробка передач вариатора в Prius — тоже что-то вроде наркомана.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA PRIUS

3. Ford Focus

Наш выбор Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 л.с. Титан
Подержанные предложения от £ 6,959
Ежемесячное финансирование от 136 £ *
Экономия топлива
80 .7 миль на галлон
Выбросы CO2 93 г / км

Здесь у нас есть более традиционный выбор. Ford Focus с его сверхэкономичным двигателем EcoBlue может удивить вас своей экономичностью. Он не очень мощный, поэтому вы получите сильно разбавленный опыт по сравнению с более энергичными бензиновыми альтернативами, но это будет самый дешевый способ управления Focus.

Отсутствие гибридной технологии также означает, что цена этого автомобиля примерно на 5000 фунтов стерлингов ниже, чем у Toyota Prius, наряду с этой экономией вы получаете очень популярный и практичный автомобиль, которым также гораздо приятнее управлять благодаря его плавная механическая коробка передач.

FORD FOCUS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

4. Honda Civic

Наш выбор Honda Civic Saloon 1.6 120 л.с. i-DTEC SE
Подержанные предложения Ограниченный запас
Экономия топлива
62,8 миль на галлон
Выбросы CO2 93 г / км

Еще один дизель, но не такой экономичный, как Ford Focus. Этот 1,6-литровый агрегат более мощный и кажется более совершенным, чем у многих конкурентов, включая Vauxhall Astra и Renault Megane.

У Civic также есть свой характерный стиль, который выделяет его среди остальных, и в то же время он предлагает разумное количество места для счастья большей части семьи, если они не вырастают слишком высокими сзади.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ HONDA CIVIC

5. Kia Niro

Наш выбор Kia Niro 1.6 GDi 1.56kWh 141hp 6-ступенчатая DCT 2
Подержанные сделки от £ 12 995
Ежемесячное финансирование от 179 фунтов *
Экономия топлива
76,3 миль на галлон
Выбросы CO2 86 г / км

Первый из внедорожников в этом списке, Kia Niro был одним из автомобилей нового поколения от Kia, которые помогли продвинуть его на более массовые рынки. Гибридный двигатель Niro обладает большой мощностью и высокой экономичностью, а интерьер создает элитный и комфортный опыт для вас и вашей семьи.

Его легкий и вместительный салон, оснащенный технологиями, включая мультимедийную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay, Kia Niro отлично справляется с обслуживанием всех пассажиров.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA NIRO

6. Mitsubishi Outlander

Наш выбор Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 Juro Leather Auto
Подержанные предложения от £ 11,558
Ежемесячное финансирование от 202 £ *
Экономия топлива
156,9 миль на галлон
Выбросы CO2 40 г / км

Теперь мы выходим на следующий уровень экономия топлива благодаря подключаемому гибриду Mitsubishi Outlander. Сделав еще один шаг вперед в электрическом влиянии бензинового двигателя, Outlander PHEV способен проехать до 31 мили только на электроэнергии. Это окажет огромное влияние на сокращение расхода топлива, если вы редко путешествуете на большие расстояния.

Чтобы максимально использовать это, вам понадобится возможность регулярно заряжать батареи, поэтому не забывайте о дополнительных инвестициях, если вы хотите в полной мере использовать преимущества. Практичность — это сильная сторона Outlander, благодаря его задней двери с электроприводом и размеру багажника, не стоит сбрасывать со счетов, насколько полезной может быть эта машина.

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

7. Volvo XC60

Наш выбор Volvo XC60 T8 Twin Engine Inscription
Подержанные предложения от £ 41 500
Ежемесячное финансирование от 549 фунтов стерлингов *
Экономия топлива
94.2-122,8 миль на галлон
Выбросы CO2 52 г / км

Перво-наперво, Volvo XC60 T8 намного дороже, чем что-либо еще в этом списке. Но, тем не менее, это также, вероятно, лучшая машина в этом списке. Это подключаемая гибридная версия среднеразмерного внедорожника Volvo, обладающая огромной мощностью и экономичностью.

Как и в случае с Outlander, сохранение этих аккумуляторов будет разницей между 60 и 100 + миль на галлон, так что имейте это в виду. Но, что не менее важно, вы получите очень качественный и исключительно семейный автомобиль с отличным уровнем техники безопасности.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ VOLVO XC60

8. Mini Countryman

Наш выбор Mini Countryman PHEV ALL4 Cooper SE
Подержанные предложения от £ 16,759
Ежемесячное финансирование от 252 фунтов стерлингов *
Экономия топлива
141,2 миль на галлон
Выбросы CO2 43 г / км

Когда дело доходит до сегмента компактных внедорожников, машины едут со всех сторон, поэтому выбор лучшего часто сводится к вкусу, как и к чему-либо другому.

Подключаемый модуль Mini Countryman — это не только лучшая версия Clubman во многих отношениях; это также один из лучших гибридов плагинов. Одно дело — обеспечить достаточную мощность при большой экономии топлива, но он преуспевает там, где терпят неудачу многие другие гибриды — водить его по-прежнему очень весело.

MINI COUNTRYMAN BUYERS ‘GUIDE

* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Депозит: 0 фунтов стерлингов
Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая выплате для покупки автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
годовых: 9.9%

BuyaCar — кредитный брокер, а не кредитор. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

Самые экономичные автомобили в продаже

Экономия топлива, вероятно, сыграет большую роль в принятии решения о том, какой будет ваш следующий новый автомобиль. Это простой анализ затрат и выгод: чем экономичнее автомобиль, тем больше денег вы будете экономить каждый раз, отправляясь в путешествие.

Ниже мы подробно исследуем проблему экономии топлива, рассматривая самые экономичные бензиновые, дизельные, гибридные и подключаемые автомобили, представленные на рынке прямо сейчас.

Как выбрать экономичный автомобиль

До недавнего времени дизельные автомобили считались автомобильной серебряной пулей из-за сочетания хорошей экономии топлива и низкого уровня выбросов CO2. Однако их популярность сейчас снижается после того, как в 2015 году всплыли подробности скандала с выбросами Volkswagen и были подняты вопросы о выбросах оксидов азота (NOx) и твердых частиц из дизельных автомобилей.

Несмотря на это, новые дизельные автомобили очень чистые, а топливо по-прежнему является хорошим выбором для тех, кто регулярно преодолевает большие расстояния, поскольку большинство современных дизельных двигателей легко возвращают более 50 миль на галлон на автомагистрали. Покупателям дизельного топлива просто необходимо убедиться, что они проезжают достаточное количество миль в год, чтобы компенсировать дополнительные первоначальные затраты на дизельный двигатель за счет экономии топлива.

Выбросы CO2 и NOx — еще один важный фактор, который следует учитывать при покупке нового автомобиля, поскольку они напрямую влияют на годовой дорожный налог на автомобиль. Тем не менее, все перечисленные здесь дизельные автомобили соответствуют последним стандартам выбросов Евро-6, поэтому сегодня они являются одними из самых экологически чистых автомобилей.

В нашем списке самых экономичных автомобилей основное внимание уделяется автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, и мы представляем вам десятку самых экономичных автомобилей, которые сейчас продаются в Великобритании.Но поскольку бензиновые и гибридные автомобили часто являются более экономичным решением для водителей с небольшим пробегом, мы включили отдельные страницы, на которых подробно описаны наиболее экономичные предложения для этих вариантов топлива.

Если вам не нравится дизельное топливо, имейте в виду, что впечатляющие официальные показатели экономии комбинированного цикла для подключаемых гибридов (PHEV) часто трудно воспроизвести в реальном мире, особенно в более длительных поездках, где они вынуждены используют свои двигатели внутреннего сгорания. Однако, если PHEV регулярно заряжаются и используются для более коротких поездок (где они могут воспользоваться преимуществами своего запаса хода только на электричестве), они могут быть чрезвычайно экономичными.Мы проигнорировали электромобили для целей этой страницы, но это не означает, что вам следует это делать. Наш список «лучших электромобилей» даст вам все необходимое, чтобы выбрать подходящий.

Все перечисленные здесь автомобили прошли последнюю программу испытаний WLTP, которая была введена в конце 2019 года как более точный (и более строгий) метод измерения экономии топлива. Он заменил устаревшую систему NEDC в надежде предоставить потребителям информацию, более репрезентативную для реального вождения.

Топ-10 самых экономичных автомобилей в продаже

Самым экономичным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, который сейчас продается в Великобритании, является Peugeot 208, чей 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель дает заявленный показатель экономии 73,6 миль на галлон. Лучшими бензиновыми автомобилями являются Peugeot 108 и Kia Picanto, которые развивают максимальную мощность в 58,9 миль на галлон.

Наконец, награда за самый экономичный подключаемый гибрид достается Mercedes-Benz GLE, который возвращает 403.6 миль на галлон в соответствии с текущей программой испытаний.

Прокрутите вниз наш полный список самых экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые продаются сегодня в Великобритании …

1. Peugeot 208 1.5 BlueHDi (100PS) Активное руководство — 73,6 миль на галлон

Peugeot 208 второго поколения пошел по стопам своего предшественника, сохранив за собой звание самого экономичного автомобиля, продаваемого в Великобритании. Он доступен с новейшей линейкой экономичных двигателей внутреннего сгорания PSA, но 1.5-литровый четырехцилиндровый дизель — наименее жаждущий вариант с заявленным показателем экономии топлива WLTP в 73,6 миль на галлон.

Такая бережливость не идет в ущерб производительности. Имеется внушительный крутящий момент 250 Нм, который обеспечивает респектабельное время разгона от 0 до 62 миль в час за 9,6 секунды, максимальную скорость 117 миль в час и приличное ускорение на передаче, а это означает, что дизельный агрегат редко кажется помехой на открытой дороге.

2. Руководство для Vauxhall Corsa 1.5 Turbo D (102 л.с.) SE — 70,6 миль на галлон

Последний Vauxhall Corsa очень тесно связан с Peugeot 208, поэтому неудивительно, что он так высоко в этом списке .Corsa с 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем имеет заявленный показатель экономии топлива WLTP в 70,6 миль на галлон, что, хотя и немного отстает от того, чего может достичь его брат Peugeot, тем не менее, делает его одним из самых экономных автомобилей. можно купить прямо сейчас.

Как и Peugeot, Vauxhall Corsa также обладает приличными характеристиками для экономного супермини. Дизельная Corsa имеет в своем распоряжении 250 Нм крутящего момента, который, по утверждению Vauxhall, хорош для максимальной скорости 117 миль в час и времени 0-62 миль в час за 9.6 секунд.

3. Руководство Skoda Octavia 2.0 TDI (116 л.с.) SE — 68,9 миль на галлон

Если вы ищете экономичный семейный автомобиль, есть варианты похуже, чем Skoda Octavia. С заявленным показателем экономии топлива WLTP в 68,9 миль на галлон, эта конкретная спецификация Octavia не слишком далеко от Vauxhall Corsa и Peugeot 208 с точки зрения расхода топлива — что впечатляет, учитывая, что Skoda — это более крупный автомобиль с большим и большим количеством топлива. мощный двигатель.

2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель в Skoda — это не только хорошая экономия топлива.Его 113 л.с. и 300 Нм выходного крутящего момента обеспечивают Octavia достойную производительность (Skoda указывает время разгона до 100 км / ч за 10,3 секунды), поэтому у автомобиля достаточно мощности для комфортного движения по автомагистрали.

4 = Renault Clio 1.5 dCi (85PS) Play manual — 67,3 миль на галлон

Renault Clio пятого поколения занимает достойное четвертое место в нашем отсчете по экономике, уступая Skoda на третьем месте всего на 1,6 миль на галлон. Как и дизельные версии Peugeot 208, Clio оснащен эффективным двигателем 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель — хотя он значительно менее мощный, чем агрегат PSA, с максимальной мощностью 84 л.с. и крутящим моментом 220 Нм.

Тем не менее, мы думаем, что Clio лучше управлять автомобилем, чем Peugeot 208, поскольку он занимает первое место в своем классе с Ford Fiesta. И хотя он немного менее привлекателен, чем Peugeot, он также хорошо построен, лучше оборудован и более практичен, его максимальная вместимость составляет 1069 литров при сложенном заднем многоместном сиденье.

4 = Форд Фокус 1.5 EcoBlue (120 л.с.) Руководство Zetec — 67,3 миль на галлон

Ford Focus подойдет для многих, если вы после хорошо продуманного семейного хэтчбека. У него продуманное шасси, что делает его комфортным и приятным в управлении, в нем много внутреннего пространства и множество стандартного оборудования.

Выберите Ford Focus с 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, и у вас также будет довольно скромный автомобиль — согласно заявленным данным WLTP по экономии топлива, он может вернуться до 67.3 миль на галлон. Хотя дизельный двигатель не такой плавный, как бензиновые варианты, это довольно усовершенствованный агрегат, который помогает сделать его отличным выбором, если вам нужен Ford Focus, который может проехать много миль.

4 = Skoda Octavia Estate 2.0 TDI (116 л.с.) SE, руководство — 67,3 миль на галлон

Как и версия хэтчбека, Skoda Octavia Estate стоит взглянуть, если вы ищете экономичный семейный автомобиль. Несмотря на то, что он не может полностью соответствовать стандартным показателям экономии топлива Octavia, Octavia Estate заявляет о 67.Значение WLTP на 3 мили на галлон всего на 1,6 мили на галлон ниже показателей, указанных для обычной Skoda Octavia.

В остальном Octavia Estate находится на одном уровне с производным хэтчбеком. 2,0-литровый двигатель мощностью 113 л.с. / 300 Нм обеспечивает приличную производительность, и это хороший автомобиль для долгих путешествий благодаря просторному салону и удобству вождения. Плюс к этому Octavia Estate имеет практичность — 640 литров, багажник на 40 литров больше, чем у люка Octavia, и его можно увеличить до 1700 литров, сложив задние сиденья.

5. Citroen C3 1.5 BlueHDi (100 л.с.) Руководство Flair — 67 миль на галлон

Если вам нужен супермини, ориентированный на комфорт, то стоит взглянуть на Citroen C3 — мягкость хода и мягкие сиденья помогают избавьтесь от шишек и неровностей дороги. Водители, которые наматывают много миль по автомагистралям, также захотят рассмотреть 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, поскольку заявленные показатели экономии топлива WLTP говорят, что он может возвращать впечатляющие 67 миль на галлон.

Благодаря здоровому крутящему моменту 250 Нм, эта спецификация C3 также имеет приличную производительность. Однако имейте в виду, что дизельная версия стоит немного дороже, чем эквивалентные бензиновые — это означает, что, если у вас нет большого годового пробега, может быть более рентабельным купить одну из 1,2-литровых. бензиновые варианты.

6 = Vauxhall Astra Sports Tourer 1.5 Turbo D (105 л.с.) SE, руководство — 65,7 миль на галлон

Поскольку они обычно немного тяжелее, универсальные версии автомобилей обычно не так экономичны, как их хэтчбек аналоги. Однако дизельный Vauxhall Astra Sports Tourer является исключением из этого правила, так как его заявленная экономия топлива по WLTP составляет 65.7 миль на галлон идентичны эквивалентному люку Astra.

Производительность достойна 1,5-литрового 104-сильного двигателя Astra Sports Tourer — Vauxhall заявляет, что время разгона до 100 км / ч составляет 10,4 секунды. В зависимости от того, как часто вы будете использовать 540-литровый багажник для перевозки тяжелых грузов, возможно, стоит подумать о более мощной версии этого двигателя мощностью 120 л. с., так как он имеет большую тяговую мощность, но при этом имеет очень хороший показатель экономии топлива WLTP. 64,2 миль на галлон.

6 = Seat Leon 2.0 TDI (115 л.с.) SE МКПП — 65.7 миль на галлон

Это не так экономично, как эквивалентная Skoda Octavia, использующая тот же двигатель, но дизельный Seat Leon мощностью 113 л.с., тем не менее, на бумаге является очень экономным автомобилем. Согласно заявленным данным WLTP, он способен возвращать впечатляющие 65,7 миль на галлон.

2,0-литровый дизель в Seat Leon также довольно резкий, с его огромными 300 Нм крутящего момента, что означает, что двигатель сильно тянет и имеет хорошее ускорение на передаче. Однако небольшое предупреждение: 2,0-литровый дизельный двигатель доступен только в моделях SE начального уровня, а это означает, что вы будете ограничены бензиновым или бензиново-электрическим гибридным двигателем, если вам нужен новый Leon в модельном ряду. Комплектация FR или Xcellence.

6 = Руководство Vauxhall Astra 1. 5 Turbo D (105 л.с.) SE — 65,7 миль на галлон

Так же, как универсальная версия Sports Tourer, хэтчбек Vauxhall Astra — это семейный автомобиль, потребляющий много топлива. Фактически, с одинаковым 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем под капотом, мощностью 104 л.с. / 260 Нм крутящего момента, оба варианта Astra имеют идентичный заявленный показатель экономии топлива WLTP — до 65,7 миль на галлон.

Мы поставили хэтчбек ниже Astra Sports Tourer, потому что официальные показатели экономии топлива обычной Astra варьируются от 60.От 1 до 65,7 миль на галлон в зависимости от спецификации, наименее эффективная версия поместья имеет немного лучший показатель экономии — 61,4 миль на галлон.

Другие варианты экономичного автомобиля

Если ни один из наших 10 лучших экономичных боксов с двигателем внутреннего сгорания не вам по вкусу, не волнуйтесь — на рынке есть множество других экономичных автомобилей, которые заявили о показателях экономии выше 60 миль на галлон.

Например, DS 3 Crossback может быть оснащен тем же 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, что и Peugeot 208, но из-за плохой аэродинамики внедорожника экономия топлива снижается примерно на 16% до 61.4 миль на галлон. Компромиссом для этой пониженной эффективности является более удобный интерьер и значительный переход на элитный рынок к самому премиальному бренду PSA.

Еще более элитный автомобиль — BMW 116d SE. Он оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем, который имеет максимальную заявленную экономию топлива 62,8 миль на галлон. И, немного пожертвовав эффективностью, покупатели получают доступ к приятному в обращении шасси, престижному значку и комфортабельному салону, оснащенному превосходной информационно-развлекательной системой BMW iDrive.

Три самых экономичных бензиновых автомобиля в продаже сейчас

Вплоть до начала века дизельная мощность была вашим единственным выбором, если вам нужен был автомобиль с хорошей топливной экономичностью. Однако в последние годы достижения в области программного обеспечения для управления двигателем, систем подачи топлива и технологии турбонагнетателей сделали бензиновые двигатели почти такими же эффективными, как их углепрокатные аналоги.

В настоящее время самые эффективные бензиновые автомобили на рынке предлагают примерно на 10 миль на галлон меньше, чем их конкуренты с дизельным двигателем.Однако у бензина меньше выбросов NOx и твердых частиц, чем у дизеля, и его дешевле покупать с самого начала, поэтому мы рекомендуем вам серьезно подумать о вариантах, если большинство ваших поездок на короткие расстояния.

1 = Peugeot 108 1.0 (72PS) Активная ручная — 58.9 миль на галлон

Peugeot 108 — хороший соперник в классе городских автомобилей, предлагая множество функций для больших автомобилей за небольшие деньги. Однако, если честно, это не наш фаворит — Volkswagen Up! более изысканный, а Hyundai i10 предлагает гораздо больше места.Однако ни один из них не может сравниться с 108 по экономичности.

Его крошечный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель от Toyota дает заявленный показатель экономии топлива WLTP в 58,9 миль на галлон, что впечатляет для бензинового двигателя. Устройство выдает 71 л.с. и 95 Нм крутящего момента, поэтому в городе он редко чувствует себя недостаточно мощным. А вот на автомагистрали немного запыхивается, и в салон передаются сильные вибрации.

2 = Kia Picanto 1.0 MPi (67 л.Как и Peugeot, Kia способна развить до 58,9 миль на галлон благодаря небольшому весу городского автомобиля и его крошечному 1,0-литровому трехцилиндровому двигателю.

Picanto довольно близок к Peugeot 108 и по мощности, с мощностью 66 л.с. и 96 Нм крутящего момента. Это означает, что у Kia достаточно мощности для автомобиля, который, вероятно, проведет большую часть своей жизни, путешествуя по городам и городам, хотя это означает, что вам придется довольно сильно поработать двигатель, чтобы не отставать от движения на дорогах с двусторонним движением и автомагистраль.

2. Suzuki Swift 1.2 Dualjet (83 л. в расходе топлива делает ставку. Suzuki приводит показатель расхода топлива WLTP в 57,2 мили на галлон для супермини Swift мощностью 82 л.с., что всего на 1,7 мили на галлон меньше, чем у меньших городских автомобилей Kia и Peugeot.

Официально Suzuki Swift является гибридом, как и модель 1.2-литровому бензиновому двигателю помогает электродвигатель-генератор. Тем не менее, мы включили его сюда, поскольку в мягкой гибридной системе нет батареи, достаточно большой для работы только на электричестве — вместо этого она помогает двигателю при ускорении, что, в свою очередь, помогает улучшить у машины немного расход топлива.

Три самых экономичных гибридных автомобиля в продаже сейчас

Подключаемые гибриды имеют наибольшие претензии в отношении экономии топлива, причем BMW, Hyundai, Mercedes, Peugeot и Toyota настаивают на том, что их автомобили способны возвращать более 200 миль на галлон.На самом деле их расход топлива намного меньше заявленного производителем — отчасти потому, что многие PHEV проводят много времени в работе без заряда батареи только на своих двигателях внутреннего сгорания.

Однако, если вы будете заряжать аккумуляторы и регулярно использовать автомобиль в коротких поездках (где вы можете воспользоваться запасом хода только для электромобилей), преимущества могут быть огромными. В настоящее время доступно множество PHEV с запасом хода только на электричестве около 30 миль, поэтому теоретически вы никогда не будете использовать какое-либо топливо, если путешествуете только по местности.

1. Mercedes GLE 350de (320 л.с.) AMG Line auto — 403,6 миль на галлон

Дизельные и подключаемые гибридные автомобили, как правило, имеют очень хорошую топливную экономичность. Поэтому неудивительно, что дизельно-электрическая версия Mercedes-Benz GLE с подзарядкой от электросети считается действительно очень экономичным автомобилем. Согласно данным WLTP, он способен возвращать невероятные 403,6 миль на галлон.

Ключом к этим высоким характеристикам является большая батарея автомобиля мощностью 30,8 кВтч, которая, по утверждению Mercedes, достаточно велика, чтобы обеспечить впечатляющий запас хода до 41 мили только на электричестве. Однако такая большая батарея означает, что придется нести много лишнего веса, если она разрядится — в то время как негибридный GLE 350d весит около 2,2 тонны, GLE 350de еще тяжелее — 2,6 тонны.

2 = Mercedes A 250e (218 л.с.) AMG Line auto — 282,5 миль на галлон

Хотя до дизель-электрического Mercedes GLE далеко, подключаемый гибридный A-Class все еще очень эффективен на бумаге для семейный хэтчбек премиум-класса с бензиновым двигателем. Если верить заявленным показателям расхода топлива WLTP, впечатляющая экономия — до 282.5 миль на галлон можно в Mercedes A 250e.

Производительность тоже довольно хорошая: вместе взятый 1,3-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель выдают 215 л.с. и 330 Нм крутящего момента, что, по словам Mercedes, позволяет разгоняться до 100 км / ч за 6,6 секунды. Несмотря на эту скорость и тот факт, что он доступен только в спортивной комплектации AMG Line, A 250e не так уж и интересен в управлении, чему не способствует временная неровная автоматическая коробка передач.

2 = Audi A3 40 TFSI e (204 л.с.) Sport auto — 282,5 миль на галлон

В нашем списке самых экономных подключаемых гибридных автомобилей второе место занял Audi A3 40 TFSI e.Согласно данным WLTP, благодаря 1,4-литровому четырехцилиндровому двигателю и электромотору, бензиновый Audi Audi способен возвращать до 282,5 миль на галлон.

Audi A3 TFSI e довольно близко соответствует в других областях своему конкуренту Mercedes. У обеих машин просторные и хорошо продуманные салоны, и их не так уж много, чтобы разделить их по силе (201 л.с. для Audi; 215 л.с. для Mercedes). Даже их цены довольно схожи — и A3 40 TFSI e, и A 250e начинаются примерно с 32000 фунтов стерлингов, что делает их одними из самых дорогих версий в своих диапазонах.

На что следует обратить внимание перед покупкой

Всегда помните — ища экономичный автомобиль, вы должны выбрать то, что подходит как вашему образу жизни, так и вашему кошельку. Если вы проводите большую часть времени на автомагистрали, покупать городской автомобиль не стоит просто потому, что он дешев в эксплуатации.

Повторюсь, дизельные двигатели менее подходят для обычных коротких поездок, но отлично работают в более длительных поездках. Маленькие бензиновые двигатели — наоборот, хорошо работают в городе, но работают на более быстрых дорогах.Если вы проводите большую часть своего времени, путешествуя по улицам оживленного города, подумайте о покупке PHEV и воспользуйтесь преимуществами его диапазона только для электромобилей или, если ваш образ жизни позволяет это, переключитесь на чисто электрический автомобиль.

Затем прочтите наш список лучших подержанных электромобилей для покупки и ознакомьтесь с лучшими экономичными автомобилями на нашем дочернем сайте BuyaCar …

Экономичный и компактный прокатный автомобиль: ключевые различия между автомобилями [Руководство]

Если вам интересно узнать о различиях между вариантами аренды экономичных автомобилей и компактных автомобилей, то вы попали в нужное место.В кратком руководстве ниже мы даем быстрое сравнение экономичного и компактного автомобиля. Мы надеемся, что это руководство поможет ответить на ваши вопросы о пассажировместимости, объеме багажника, расходе бензина и на другие распространенные вопросы, которые помогут вам принять решение об аренде экономичного или компактного автомобиля для поездки.

Вот параллельное сравнение, которое поможет вам выбрать подходящий автомобиль:

Аренда автомобилей эконом-класса


Маленький седан, идеально подходящий для езды по городу.Идеально подходит для пар и молодых семей с ограниченным бюджетом.

Аренда автомобилей компакт-класса


Седан немного большего размера, идеально подходящий для езды по городу. Подходит для коротких однодневных поездок и семейных приключений.

Кол-во дверей
Автомобили эконом-класса обычно имеют 2 двери, хотя некоторые небольшие седаны также могут иметь 4 двери.
Кол-во дверей
У компактных автомобилей обычно 4 двери. Иногда выпускается как компактный хэтчбек или универсал.
Вместимость
До 4 человек, комфортно для 1-2 взрослых и маленьких детей.
Вместимость
До 5 человек, комфортно для 1-5 взрослых или взрослых с детьми подросткового возраста.
Объем багажника
С удобством вмещает несколько небольших сумок или средний чемодан и несколько небольших сумок ручной клади.
Объем багажника
Приблизительно 12-14 кубических футов багажного отделения. Место для одного большого чемодана, среднего чемодана и нескольких небольших сумок ручной клади.
Экономия топлива
Зависит от модели — обычно 30-35 миль на галлон или лучше.
Экономия топлива
Зависит от модели — обычно 25-30 миль на галлон или лучше.
Стоимость аренды
Обычно это самый доступный выбор наряду с нашими вариантами проката автомобилей мини-класса.
Стоимость аренды
Как правило, это одно из лучших значений, обеспечивающее цены, аналогичные экономичным, с немного большим пространством.

Популярные варианты аренды автомобилей эконом-класса и компактных автомобилей

Теперь, когда мы разобрались в различиях между экономичными и компактными автомобилями, давайте взглянем на некоторые из самых популярных моделей в нашем автопарке. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о каждой конкретной модели и узнать цены на следующую поездку!


Разница между экономичным и компактным арендованным автомобилем

Самая большая разница между автомобилем эконом-класса и компактным автомобилем — это размер. В то время как автомобили обоих классов, как правило, очень доступны для аренды и езды (с отличной топливной экономичностью), экономичные автомобили, как правило, немного меньше своих компактных аналогов. В зависимости от размера вашей группы, места, куда вы путешествуете, сколько времени вы проводите в машине и сколько у вас багажа, выбор подходящего для вас автомобиля напрокат может отличаться.

Сравнение экономичных и компактных прокатных автомобилей

В Auto Europe мы работаем с рядом местных поставщиков услуг по аренде автомобилей, предлагая нашим клиентам выбор автомобилей любого класса от проверенных брендов, таких как Hertz, Avis, Enterprise и многих других.Это означает, что фактический размер и вместимость автомобиля, который вы арендуете, могут незначительно отличаться в экономичном или компактном классе.

Аренда автомобиля эконом-класса или компактного автомобиля — лучший выбор для вас?

Теперь, когда вы лучше понимаете разницу между компактными и экономичными арендованными автомобилями, выбор будет сводиться к цене, доступности и (для большинства людей) выбору марки автомобиля, которую они признают заслуживающей доверия и надежной, и выбору дополнительных особенности (АКПП и др. ), что сделает их вождение более расслабленным и комфортным.

Замечательно то, что система онлайн-бронирования Auto Europe позволяет быстро сравнивать аренду экономичных и компактных автомобилей на основе наиболее важных для вас вариантов:

  • Цена
  • Марка и модель автомобиля
  • Размер автомобиля
  • Пункт выдачи
  • Тип трансмиссии
  • Рейтинг услуг местного поставщика

И множество других критериев.При выборе между компактным и экономичным автомобилем, арендованным в Auto Europe, лучше всего то, что у вас есть вся необходимая информация, чтобы сделать лучший выбор и получить лучшее предложение на идеальный автомобиль для вашей поездки.

Поиск, сравнение и сохранение

Готовы найти свой автомобиль и сравнить цены проверенных марок? Введите данные о поездке в форму поиска вверху этой страницы и найдите лучшую цену и характеристики для экономичного или компактного арендованного автомобиля по вашему выбору!

Большие автомобили vs.

малолитражки

Покупка автомобиля — это большое дело, и в процессе покупки автомобиля часто возникают споры о том, что лучше: большая или маленькая.

Это справедливый вопрос, так как размер автомобиля часто влияет на цену и экономичность, но в конечном итоге решение зависит от ваших конкретных потребностей.

Продажи больших и малых автомобилей в Тонтоне и остальной части Великобритании продолжали расти для Ford, и, как указано в статье в этой статье , то же самое происходит во всей остальной Европе, но тот факт, что большие и маленькие автомобили такая популярность, как друг у друга, не помогает потребителю решить, какую модель купить.

Чтобы помочь, мы составили список некоторых плюсов и минусов владения большой машиной по сравнению с маленькой.

Большой Автомобиль

Мариус Маркус, который помогает вести блог Auto Motor Blog , сказал, что некоторые преимущества для внедорожников и других больших автомобилей включают внедорожные возможности, больше внутреннего пространства для пассажиров и лучшее грузовое пространство, а также немного более безопасную. Имея это в виду, мы рассмотрим этих плюсов.

Внедорожные качества

Такие автомобили, как Ford Ranger и другие внедорожники, известны своими внедорожными качествами, и если вы фермер или вам нужно путешествовать по разным типам местности из-за работы, вам подойдет такая модель, как Ranger, или другая большая машина. вероятно, будет лучше для вас.

Автомобили меньшего размера не предназначены для езды по холмам или полям, и если это необходимо для вас, вам необходимо покупать большую машину.

Зал

В автомобилях большего размера и внедорожниках действительно больше места для людей и их вещей. Это замечательно, если вы собираетесь в отпуск или вам нужно регулярно загружать машину из-за работы.

С другой стороны, маленькие автомобили удобны для меньшего количества людей и поэтому не будут лучшим выбором для больших семей.

Стюарт Массон, редактор The Car Expert , сказал: «Чтобы привыкнуть к дополнительной длине или ширине более крупного автомобиля, может потребоваться некоторое время, но обычно это легче, чем пытаться втиснуть все то, что вы используете. затащить в автомобиль меньшего размера, особенно когда вы уезжаете на несколько дней.

«Заднее сиденье — это то место, где вы действительно можете заметить разницу, поэтому, если вы регулярно возите задних пассажиров, автомобиль меньшего размера может просто не подойти.”

Безопасность

Обычно считается, что в случае аварии большой автомобиль безопаснее, поскольку в больших транспортных средствах больше листового металла для защиты водителя и пассажиров.

Если большая машина попадет в аварию с маленькой, то большая машина будет сильнее ударить по меньшей машине, чем наоборот.

Стайлинг

В результате того, что в больших автомобилях больше листового металла, у этих автомобилей больше возможностей для стилизации и оформления дизайнерами, в то время как из-за их размера автомобили меньшего размера сложнее стилизовать.

Чем больше места внутри больших автомобилей, тем более экстравагантны интерьеры, но это меняется, поскольку внешний вид и стиль небольших автомобилей с годами значительно улучшились.

Легковой автомобиль

Лучшая экономия

Стюарт Массон из Car Expert сказал: «Конечно, автомобиль меньшего размера, вероятно, получит лучшую экономичность и лучшую производительность при том же размере двигателя, просто потому, что он будет иметь меньший вес.

«Однако разница может быть не такой большой, как вы думаете, особенно если вы не пытаетесь добраться куда угодно как можно быстрее».

Подобные Ford Fiesta известны своей экономией топлива, а недавняя статья на Auto Express о самых экономичных автомобилях показывает, что в 2015 году Ford Fiesta 1. 5 TDCi ECOnetic был вторым по экономичности автомобилем в Великобритании.

Легче припарковаться

Принято считать, что маленькие автомобили легче припарковать, чем большие, особенно когда речь идет о парковке на улице.

Стюарт Массон из The Car Expert также считает, что автомобили меньшего размера обычно управляются с большей маневренностью, что облегчает их движение по загруженным дорогам.

Он сказал: «Автомобиль большего размера также будет двигаться более плавно, хотя, в свою очередь, автомобиль меньшего размера обычно управляется с большей маневренностью».

Легче перепрыгнуть с маленькой машины на большую

Стюарт Массон также считает, что намного легче перейти от вождения маленькой машины к большой. Он добавил: «Часто бывает проще перейти с маленькой машины на большую, чем пойти другим путем».

Например, начинающим водителям обычно советуют покупать маленькую машину, прежде чем покупать большую. Веб-сайт 2Pass настоятельно рекомендует ученикам-водителям покупать такие модели, как Ford Ka, Ford Fiesta и Ford Focus, из-за их низких эксплуатационных расходов, приличного места и надежности.

Дешевле

Неудивительно, что маленькие автомобили дешевле, чем большие, поскольку для их производства требуется больше сырья.

Более низкие налоги, страхование и расходы на топливо также означают, что автомобили меньшего размера в целом более доступны, чем автомобили большего размера.

Самые экономичные автомобили для высоких водителей

Все мы знаем, что массивные внедорожники — это просторные автомобили, в которых достаточно места для самых высоких и крупных водителей. Также хорошо известно, что внедорожники тоже пожирают бензин, что является большой проблемой для тех из нас, кто стремится к экономии топлива. Mercedes Benz AMG-G65 разгоняется до катастрофических 12 миль на галлон, и даже самый экономичный внедорожник, Jeep Cherokee 4X2, в среднем проезжает всего 25 миль на галлон.Некоторое время назад мы написали статью, в которой рассказали, какие автомобили подходят для высоких водителей. Но что, если вы высокий водитель, который ищет автомобиль, который не только будет казаться просторным, но и оставит немного денег в вашем кармане за счет того, что ваш бензобак прослужит на эту лишнюю милю?

Вот список из семи самых экономичных автомобилей для высоких водителей.

1. 2016 Chevy Impala (город 22/30 трасса)

Impala подверглась капитальному ремонту в 2014 году, когда дизайнеры обновили автомобиль, сделав упор практически на все: стиль, технологии, экономию топлива, оборудование и даже опыт вождения.Модель 2016 года продолжает тенденцию и в стандартной комплектации оснащается сиденьем водителя с электроприводом, которое поможет вам найти удобное положение для водителя. Водителю и переднему пассажиру предоставлено 39,9 дюйма свободного пространства над головой и очень щедрые 45,8 дюйма пространства для передних ног, что делает этот автомобиль идеальным для высоких водителей. Расход бензина составляет 22 городских / 30 миль на галлон по шоссе для продолжительной поездки на одном баке.

2. 2016 Subaru Legacy (26 город / 36 трасса)

Legacy хорошо себя зарекомендовал в области комфорта и безопасности, с современным высококлассным интерьером и передовыми функциями безопасности, такими как система безопасности Subaru EyeSight.Он также является одним из лучших в своем классе по экономии топлива: 26 миль по городу / 36 миль по шоссе на галлон. Legacy отличается уютным салоном с достаточной поясничной опорой, а пассажиры на передних сиденьях также получают много места — 40 дюймов над головой и 42,9 дюйма для ног, благодаря чему он занимает прочное место в этом списке экономичных автомобилей для высоких водителей.

3. 2016 Kia Optima (28 город / 39 трасса)

Optima 2016 получила новый облик, в котором появилось больше места, больше мощности, более тихая кабина и больше стандартных функций для этой модели.Водителю Optima и пассажиру на переднем сиденье отведено 40 дюймов над головой, а также впечатляющие 45,5 дюймов пространства для передних ног, что соответствует наибольшему пространству для ног в этом списке. Сочетайте этот просторный салон с расходом на 28 миль по городу / 39 миль на галлон по шоссе, и вы получите серьезного претендента на самый доступный, просторный и экономичный автомобиль, который вы можете выбрать как высокий водитель.

4. 2017 Hyundai Sonata (28 город / 36 трасса)

Sonata часто занимает верхние позиции в различных рейтингах автомобилей среднего размера, отчасти благодаря своим поддерживающим передним сиденьям и щедрому списку стандартных функций, и в этом списке она ничем не отличается благодаря своим щедрым 28 городским / 36 шоссе миль на галлон.Hyundai Sonata 2017 предлагает пассажирам в переднем ряду 40,4 дюйма пространства над головой и впечатляющие 45,5 дюйма пространства для ног, что позволяет легко растягиваться и вытряхивать длинные конечности, когда вам нужно.

5. 2017 Nissan Versa Note (31 город / 39 трасса)

Note — это версия Versa в стиле хэтчбека, поэтому добиться таких внутренних размеров — действительно настоящий подвиг. Версия Note с механической коробкой передач — один из самых дешевых автомобилей, который вы можете купить в США прямо сейчас.Эта модель имеет 40,8 дюйма переднего пространства для головы и 41,3 дюйма переднего места для ног, а также огромные задние сиденья и отличную экономию топлива (31 город / 39 шоссе). Материалы, из которых изготовлено это транспортное средство, не самые устойчивые к повреждениям, но он по-прежнему оказывается экономичным выбором для любого высокого водителя, который хочет выехать на дорогу и платить меньше за заправку.

6. 2017 Honda Fit (33 город / 40 трасса)

Хотя высота в 39,5 дюймов может не повернуть вам голову, если это часть более крупного автомобиля, посмотрите, насколько мал на самом деле Fit 2017, и эта мера станет гораздо большим достижением.Важно отметить, что водитель и передний пассажир получают 41,4 дюйма пространства для ног, что делает Honda Fit 2017 отличным вариантом для высоких людей, которым также нужна экономия топлива. Honda Fit 2017 получает 33 мили на галлон по городу / 40 миль на галлон, что делает его более экономичным и внутренне более просторным, чем его более крупный собрат, Honda CRV.

7. 2017 Nissan Leaf (124 город / 101 трасса)

Nissan Little Leaf известен прежде всего как один из самых доступных и самых продаваемых электромобилей в мире.И, как и у большинства других электромобилей, его габариты небольшие. Однако Leaf может удивить больших и высоких водителей своими удобными пропорциями салона. Этот компактный хэтчбек предлагает 41,2 дюйма пространства для головы и 42,1 дюйма пространства для передних ног (так же, как Toyota Avalon, автомобиль немного большего размера). С такими размерами Leaf может стать одним из лучших вариантов для высоких и больших водителей.

Лучшие экономичные спортивные автомобили

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Мы живем в золотой век производительности транспортных средств.Сегодня рынок заполнен более мощными и высокотехнологичными автомобилями, чем когда-либо прежде. И одно из самых больших преимуществ этой технологии заключается в том, что у вас может быть быстрый, веселый автомобиль, который также экономно расходует газ. Другими словами, в наши дни вы можете съесть свой торт и съесть его.

При выборе 10 лучших экономичных спортивных автомобилей мы учитывали вероятность того, что если вас интересует спортивный автомобиль с хорошим расходом топлива, вы также заинтересованы в общей экономии денег. Поэтому мы остановились на доступном сегменте рынка, на котором в любом случае находится большая часть спортивных автомобилей с большим пробегом — большинство из которых являются купе и кабриолетами, и все они очень привлекательны.

Mazda MX-5 Miata

2020 г.

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Трудно поверить, но Mazda MX-5 Miata исполнилось 30 лет. Теперь это четвертое поколение, которое в настоящее время оснащено 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. Шестиступенчатая механическая коробка передач, соответствующая спортивному автомобилю, является стандартной коробкой передач, но дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач также является разумным выбором.

Что волшебно в Miata, так это его управляемость. Кажется, что он маневрирует посредством управления разумом, а не рулевого колеса, акселератора и тормозов. Miata самым ясным образом демонстрирует, почему драйверы производительности влияют на задний привод. В традициях классических спортивных автомобилей MX-5 имеет стандартный складывающийся верх с тканевым покрытием, хотя версия с частично убирающейся жесткой крышей с механическим приводом также доступна за гораздо большие деньги. Вдобавок ко всему, MX-5 Miata обеспечивает отличную экономию топлива с оценкой комбинированной экономии топлива EPA около 30 миль на галлон.

Модель

2020 Honda Civic Si Coupe

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Если вы ищете «горячий хэтчбек» примерно 2020 года, отличный автомобиль для глаз — это Honda Civic Si. Хотя Si предлагается только как седан или купе, а не как хэтчбек, он доступен по цене, интересен и, конечно же, очень эффективен. Его 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 205 лошадиных сил и 192 фунт-фут крутящего момента, управляя шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что действительно сильно нагревает.

В то же время Civic Si предлагает новые технологии, такие как адаптивный круиз-контроль, и вмещает до четырех пассажиров в дополнение к одному (счастливому) водителю. Это переднеприводная платформа, но даже несгибаемые энтузиасты оценят ее управляемость. Civic Si не имеет себе равных по цене для универсальных поездок и прогулок по каньонам. Как и Miata, он обеспечивает комбинированный рейтинг экономии топлива EPA в 30 миль на галлон.

2020 Fiat 124 Паук Abarth

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

FIAT 124 Spider и Mazda MX-5 Miata производятся на заводе Mazda в Хиросиме, Япония, и имеют общую платформу.Они не делятся двигателями. Mazda недавно модернизировала силовую установку Miata до 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 181 л.с. Версия Fiat 124 Spider от Abarth оснащена 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 164 лошадиных силы. Хорошая новость заключается в том, что двигатель Fiat предлагает значительно больший максимальный крутящий момент, чем двигатель Mazda.

Как и в случае с Miata, у вас есть выбор между шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. 124 Spider предлагает такое же приятное и интуитивно понятное управление, что и Miata, и на наш опытный взгляд выглядит лучше.Поклонники оригинального 124 Spider отметят некоторое сходство. FIAT 124 Spider Abarth 2020 года имеет ряд доступных обновлений, и он обеспечивает общий рейтинг EPA на 29 миль на галлон.

2020 Hyundai Велостер

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Hyundai Veloster — спортивный хэтчбек, который дает покупателям возможность выбора между низкой покупной ценой или более высокими характеристиками. В базовой комплектации Veloster — одна из крупнейших сделок на рынке спортивных автомобилей на американском рынке с рекомендованной рекомендованной ценой менее 19 000 долларов.

Тогда есть версия Ultimate Turbo. Он стоит примерно на 10 000 долларов дороже, предлагает 201 л.с. и 195 фунт-фут максимального крутящего момента. Интересно, что он также предлагает практически такую ​​же экономию топлива — почти 30 миль на галлон в совокупности — как базовый 2,0-литровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил. Базовый двигатель оснащен шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а турбомотор — семиступенчатой ​​автоматической. Veloster — это элегантное купе с передним приводом, удобного размера, более чем на 10 дюймов короче Honda Civic Si.

2020 Mini Cooper S Кабриолет

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Mini предлагает несколько автомобилей, которые могут войти в этот список.Мы выбрали Mini Cooper S за его выигрышное сочетание внешнего вида, производительности и экономичности в открытом автомобиле. Это передний водитель, а не классический спортивный автомобиль, потому что у него заднее сиденье, но он хорошо управляется и удобен для вождения.

В форме Cooper S, MINI Convertible предлагает 189 лошадиных сил от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя. Версия John Cooper Works предлагает 228 лошадиных сил и стоит на 6000 долларов дороже. Вам решать. Помимо двигателей, еще одна очаровательная вещь в Mini с открытым верхом — это интерьер.У него свой собственный дизайн — отчасти хай-тек, отчасти назад. По данным EPA, Mini Convertible в форме Cooper S с 189-сильным двигателем развивает скорость 29 миль на галлон при смешанном вождении.

2020 Alfa Romeo 4C Паук

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

При цене, вдвое превышающей стоимость многих автомобилей в этом списке, можно сказать, что Alfa Romeo 4C Spider на самом деле не принадлежит к вам.Но мы не могли не восхищаться его опрометчивым сочетанием высокой производительности и экономичной экономии топлива.

Потрясающе выглядящий 4C — не самый вместительный спортивный автомобиль всех времен, но его интерьер прекрасно отделан. Вы почувствуете вкус Ferrari, не выиграв в лотерею. У Alfa мощный 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 237 лошадиных сил и сложная подвеска, которой мы не можем насытиться. Высокая мощность усиливается за счет легкой (2500 фунтов) снаряженной массы.Однако при всей своей мощности Alfa 4C по-прежнему обеспечивает экономию топлива, достойную этого списка — 28 миль на галлон в целом.

Volkswagen Golf GTI

2020 г.

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Большинство автомобилей в нашем списке лучших экономичных спортивных автомобилей — это двухдверные модели, в отличие от пятидверного Volkswagen Golf GTI. Но мы думаем, вы сразу поймете, почему он здесь.

VW GTI положил начало тенденции горячих хэтчбеков несколько десятилетий назад, и он стал универсальным символом производительности.Он предлагает отличную управляемость, впечатляющее ускорение и, конечно же, очень хорошую экономию топлива. Двигатель в нынешнем GTI — это четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил, оснащенный либо шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которую вы можете переключать вручную, если чувствуете потребность. Текущая пятидверная конфигурация является признанием VW того, что автомобильный рынок в целом предпочитает удобство легкого доступа с задних сидений. У GTI передний привод, но вы оцените его общие управляемость. Согласно оценкам EPA по топливной экономичности, он обеспечивает в целом 27 миль на галлон.

2020 Subaru BRZ Limited

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Subaru BRZ и Toyota 86 — результат сотрудничества двух японских автомобильных компаний. Конечно, можно утверждать, что у Toyota есть больше институциональных знаний о создании спортивных автомобилей, но Subaru стала лидером в этой модели.

Эти два спортивных купе номинально рассчитаны на четыре пассажира, но рекомендуется ограничиться двумя.В основе BRZ лежит спроектированный Subaru 200-сильный четырехцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением цилиндров. Его оппозитная конфигурация обеспечивает низкий капот, что является одной из самых заметных особенностей автомобиля. BRZ немного лучше оборудован, чем 86, но их управление похоже. Комбинированная экономия топлива составляет 24 мили на галлон.

2020 Тойота 86

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Нам хотелось скопировать описание BRZ и вставить его сюда, но мы этого не сделали — несмотря на то, что эти две машины очень похожи.На момент своего появления модель 86 была частью бренда Scion, производство которого было прекращено, и это была неудачная попытка Toyota привлечь молодых покупателей. Оказалось, что многим пожилым людям также понравилась ценность предложений Scion, так что усилия ни к чему не привели.

Toyota 86 — очень хороший пережиток эксперимента, и автомобиль, которого у нас, вероятно, не было бы, если бы Scion никогда не существовало. С двигателем Subaru мощностью 200 лошадиных сил и возможностью выбора между шестиступенчатой ​​автоматической или механической коробкой передач, 86-й очень приятен для вождения.И если вы догадались, что общая экономия топлива составляет всего около 24 миль на галлон, вы будете очень правы.

Форд Мустанг 2.3 EcoBoost

2020

22 октября 2019 Автор: Кэрри Ким, Джек Нерад, Чарльз Кром

Нынешний Ford Mustang представляет собой невероятное сочетание традиционного «пони-кар» — сегмента, названного в честь Mustang — и высокоэффективных современных технологий. Во времена покойного, незабываемого Mustang II четырехцилиндровый двигатель Mustang подвергался критике.Но времена изменились, как и количество лошадиных сил четырехцилиндрового Мустанга. В наши дни 2,3-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом предлагает 310 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента, а это означает, что управлять Mustang таким образом очень весело.

Поскольку он на 22 дюйма длиннее, чем Subaru BRZ и Toyota 86, Mustang не кажется таким маневренным, но управляемость намного лучше, чем у предыдущих выпусков любимого спортивного автомобиля Америки. Вы также можете выбрать электронные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль.Интересно, что более крупный и мощный Mustang имеет те же показатели экономии топлива EPA, что и BRZ и 86.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *