Чем смазать двери автомобиля чтобы хорошо открывались: Чем Смазать Петли Дверей автомобиля (5 Лучших Смазок)

Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой

Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой

У этого поста — 4 комментария.

Содержание:

Для того чтобы зимой не возникало проблем с открыванием автомобиля, необходимо подготовиться к холодному времени года и смазать двери оптимальным составом, предотвращающим замерзание резиновых уплотнителей.

Средства для смазки уплотнителей

Главным условием при выборе средства служит устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнителей отлично подойдет специальный углеводородный состав, разработанный для консервации отдельных деталей. В их перечне – полимерная силиконовая смазка. Она обладает незаменимым свойством переносить холод.

Смазочные материалы призваны защищать резиновые уплотнители от примерзания и растрескивания, улучшать герметизацию, теплозащиту и теплоизоляцию.

При отсутствии специального средства смазать резинки на дверях можно техническим вазелином, который окажет аналогичный, хотя и не столь продолжительный эффект.

Для этих целей подойдет и глицерин, смягчающий резину, предотвращающий ее растрескивание и примерзание.

Эффективно смазать уплотнители дверей помогут силиконовые смазки, обладающие рядом преимуществ:

• • простота и универсальность использования;
• • экологическая безопасность;
• • доступная цена;
• • антистатические свойства, предотвращающие скопление на резинках пыли;
• • отталкивание влаги. Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию на резинках уплотнителей наледи, это свойство зимой очень важно.

Силиконовые смазки выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей.

Среди средств, основой для которых служит силикон, популярны следующие:

• • «ХОРС». При соблюдении эксплуатационных требований не смывается водой, даже горячей. К недостаткам относят резкий специфический запах и отсутствие тонкой трубочки, позволяющей более точно наносить средство;
• • «ЭЛТРАНС». Эта российская разработка работает в любых температурных пределах. Обладает приятным запахом, оставляет на уплотнителях эффектный поблескивающий слой. Увы, также отсутствует «носик» для точного нанесения;
• • «StepUp». Американское средство, работающее в температурном диапазоне -50°С/+200°С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует отталкиванию влаги;
• • «BBF». Обладает свойствами, аналогичными предыдущему описанному средству;
• • «Гибридная силиконовая смазка UNI-S». Наносить ее нужно осторожно, стараясь не затрагивать стекла, т.к. она трудно поддается смыванию;
• • «Авто NANOPROTECH». Помимо антизамерзающих свойств (до -80°С), смазка обладает антикоррозийным, влагооталкивающим и проникающим эффектами. С ее использованием стабильная эксплуатация уплотнителей улучшается.

Спасти автомобиль от примерзания дверей помогут средства от всемирно известных автомобильных торговых марок ХАДО, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния уплотнителей в зимний период желательно 1 раз/2 нед пользоваться перечисленными или подобными составами.

Заслуженную популярность в защите уплотнителей приобрела мастика «Защитно-декоративная краска», замедляющая изнашивание резиновых уплотнителей, предохраняющая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор средства

Для определения типа смазки нужно ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Уплотнители стекол лучше обрабатывать пастой или гелем, для уплотнителей багажника, капота и дверей оптимально подойдут гель или аэрозоль.

Качество средства определяется сроком пригодности, а также рейтингом производителя и стоимостью – низкая стоимость, вероятно, может определять ненадлежащее качество.

Экстренная помощь

Вряд ли найдется хотя бы один владелец авто, которому не знакомо средство WD-40. Изначально оно разрабатывалось для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется в качестве незаменимого смазывающего средства. В зимнее время года баллончик с ним в качестве экстренного помощника должен быть всегда в багажнике.

Смазка выпускается в аэрозоле, баллон оборудован тонкой трубкой, что позволяет точечно наносить ее в самые труднодоступные места, например, под уплотнитель снаружи. К чему такая осторожность? Состав средства достаточно агрессивно действует на пластиковые и резинотехнические детали, что может вызывать их повреждение. Но для срочного размораживания определенных подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой WD-40 можно смазывать замки дверей на морозе, если они замерзнут. В качестве его дешевого подручного аналога некоторые водители для этой цели используют обычный спирт.

Другие похожие статьи:

Чем смазать уплотнители дверей авто чтобы не примерзали

Главная » Разное » Чем смазать уплотнители дверей авто чтобы не примерзали

❄ Что делать, чтобы двери не примерзали? — ВМПАВТО на DRIVE2

Когда в России наступают морозы, для автовладельцев наступает головная боль.Примерзшая по утру дверь автомобиля — довольно неприятный сюрприз, особеннно если куда-то спешишь.

Приведем несколько историй из жизни автомобилистов:

Игорь-) По молодости и не опытности была такая ситуация. Помыл зимой машину, закрыл пошел спать. А утром двери не открываются. Благо было это возле дома, и была возможность притащить горячей воды. А с замками обычный спирт действительно самая тема, в багажнике всегда болтается флакон силиконовой смазки.

Артем-) Я не раз видел как водители по утру сгорбившись, пытались согреть замок теплым дыханием. Довольно смешное занятие, скажу я вам. Однажды у меня тоже промерз замок, ясное дело, никакого спирта с собой не было, пока колупался и пытался отогреть, то опоздал на работу. Заливал теплую воду, каюсь. Зато теперь я ухаживаю зимой за дверями, что бы не замерзали двери.

Почему двери примерзают?

Капли влаги, проникшие между резиновым уплотнителем и кузовом автомобиля, застывают при минусовых температурах и соответственно не дают открыть дверь. Самый распространенный вариант — после мойки в мороз оставить машину на стоянке.

Сначала определимся, что делать в такой ситуации категорически нельзя:

❌ Нельзя с силой тянуть дверь на себя Очень просто повредить механизм открывания двери или ручку, что влечет за собой снятие обшивки для дальнейшего ремонта.

Могут не выдержать резиновые уплотнители и порваться. Но самое неприятное — это возможное повреждение лакокрасочного покрытия.

❌ Не поливать теплой водой Из-за разницы температур защитное лакокрасочное покрытие может легко придти в негодность. После чего краска, ничем не защищенная, может слезать с мест, куда попала теплая вода.

ПРОФИЛАКТИКА — ЛУЧШЕ ПРЕДУПРЕДИТЬ ПРОБЛЕМУ

Совет №1: Продуть воздухом замкиСовет №2: Протереть насухо резиновые уплотнители ВСЕХ дверейСовет №3: Смазать резиновые уплотнители дверей, багажника

Совет №4: Смазать силиконовой смазкой подвижные элементы — складывающиеся зеркала, ручки дверей.

Обработка силиконовой смазкой уплотнителей не только не даст примерзнуть дверям, но и продлит жизнь резинового уплотнителя, не даст ему рассохнуться со временем.

❄❄❄

Стоит отметить, что смазывать уплотнители аэрозольной смазкой не рекомендуется, так как в ней довольно низкая концентрация силикона, поэтому процесс смазывания может оказаться низкоэффективным при хорошем морозе.К тому же, вероятность запачкать обшивку дверей и стекла довольна высока.

Cиликоновая смазка SILICOT REZIN от ВМПАВТО, защищает от примерзания до -50°C:➡ rezin.smazka.ru/

Спасибо за внимание!Удачи на дорогах 🙂

Что делать, если двери автомобиля примерзают зимой?

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери.

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после мойки. В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Чтобы резинки уплотнителей не становились причиной невозможности попасть внутрь авто, нужно смазать их специальным углеводородным составом, который разработан для консервации отдельных узлов машин. Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы. Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в банки с распылителем — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считаные секунды. Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители. Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства.

Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка — это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов. Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания. Наносить её очень просто — в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Опасно, но эффективно

Если под рукой углеводородной смазки не оказалось, зимой можно защитить двери от замерзания при помощи известного всем состава под названием WD-40. Специалисты рекомендуют всегда возить её в своём авто, чтобы иметь возможность разморозить определённые подвижные соединения, а также очистить от влаги детали, которые сильнее других подвержены воздействию коррозии. Если у вас примерзают уплотнители дверей, достаточно нанести на них тонким слоем WD-40, чтобы забыть о подобной проблеме на несколько дней.

Смазка выпускается в виде спрея, поэтому никаких проблем с её использованием не будет. Интересно, что каждая баночка снабжается тонкой трубкой, которая позволяет работать в труднодоступных местах, поэтому состав можно легко нанести и под уплотнитель с наружной стороны, где также часто скапливается влага. Однако следует быть очень осторожным, поскольку WD-40 может наносить серьёзные повреждения резинотехническим и пластиковым компонентам, которые используются в машине. Поэтому её следует использовать только в качестве средства экстренного спасения, и при первой возможности отправиться в магазин, чтобы купить смазку на основе силикона.

Альтернативы

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями — например, TurtleWax, Wynn’s и другими. В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени. Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея.

Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к салону автомобиля. Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Экстренные меры

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал или внедорожник. Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой

Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье. Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель. Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях. Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто. Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

Помощь зимой

Чтобы уплотнители дверей автомобиля не замерзали зимой, их следует обрабатывать силиконовой смазкой либо аналогичными водоотталкивающими составами примерно раз в 2 недели. Благодаря этому удастся избежать ограничения доступа в салон, не навредив при этом самим резинкам. Кроме того, для обработки таких деталей можно использовать и известную каждому водителю универсальную смазку WD-40, которая предназначается для обработки подвижных соединений, а также для очистки деталей от ржавчины и влаги.

Ухаживайте за уплотнителями дверей и шансы примерзания дверей будут минимальны

Однако стоит помнить, что WD-40 может повреждать резинотехнические и пластиковые детали, поэтому использовать её можно только в крайнем случае. Если двери в машине уже примёрзли, можно попробовать открыть их раскачку или вылить на уплотнитель тёплую воду.

Смазка для резинок уплотнителей дверей автомобиля

Чтобы в зимний период у водителя не появлялось проблем с открыванием дверей, нужно подготовиться к морозам заранее и обработать уплотнители дверей специальным составом. Оптимальным вариантом является смазка для уплотнителей дверей автомобиля, которая предотвращает замерзание резинового уплотнителя.

Для чего нужна смазка уплотнителей

Вообще, смазка на основе силикона – это универсальное средство, которое не только защищает уплотнительные резинки и другие поверхности, но и используется для решения многих других задач. Ее использование многократно увеличивает время жизни многих декоративных и уплотнительных элементов в любом автомобиле.

Обработка резиновых уплотнителей спреем

Смазка, используемая для уплотнителей из резины, обеспечивает защиту элементов от растрескиваний, старения, зимних примерзаний. Кроме того, данное средство улучшает герметичность, тепло- и звукоизоляцию.

Но именно универсальность имеющихся свойств смазок на основе силикона позволяет использовать их практически для всех резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Силикон обладает идеальными химическими свойствами, в том числе, водоотталкивающие характеристики и способность к защите деталей от механических повреждений. Рабочий температурный режим подобных средств находится в интервале от -50ºС до +250ºС. Но вне зависимости от температуры окружающей среды, вязкость силиконовых смазок не изменяется.

Это позволяет применять силикон для дверей авто и других элементов в любое время года: зимой — для предотвращения примерзания уплотнителя к кузову, а летом – предотвращения пересыханий и разрушений деталей из резины.

Преимущества смазок для уплотнителей

Мы отметили выше, что силикон для автомобильных дверей устойчив как к низким, так и к высоким температурам. И это является его главным преимуществом! Благодаря специальному углеродному составу, который был разработан для консервации некоторых элементов, смазки на основе силиконов обладают незаменимыми свойствами – устойчивостью к низким температурам.

Обработка резиновых уплотнителей гелем

Конечно, при невозможности использования специальных средств для смазывания резиновых элементов можно применять технический вазелин, который обладает аналогичными свойствами, но отличается от силикона меньшей продолжительностью эффекта. Кроме этого, может подойти глицерин, который смягчает резину, предотвращает её растрескивание и промерзание.

Но наибольшей эффективностью обладают смазки на силиконовой основе, которые обладают рядом существенных преимуществ:

• универсальность средств и простота их применения;
• повышенная экологичность смазки;
• невысокая стоимость;
• свойства антистатика, что не допускает скопление пыли на резиновых элементах;
• повышенные влагоотталкивающие свойства.

Если учесть, с какой лёгкостью конденсат кристаллизуется при отрицательных температурах, что ведет к примерзанию уплотнительных резинок, повышенную способность к отталкиванию влаги можно считать важнейшим свойством в зимний период.

Разновидности смазок

Задаваясь вопросом, чем смазать резинки, необходимо иметь представление о том, какие виды смазок сегодня доступны автомобилистам и в чем преимущества и недостатки каждого вида. Об этом следует рассказать немного подробнее.

Спрей для обработки уплотнителей

Пастообразные средства

Это густые пластичные смеси, наносимые с помощью салфеток. Пастообразными средствами пользуются при обработке автомобильных уплотнителей из резины, оборудования для подводных погружений и домашней бытовой техники. К недостаткам подобных смазок относится сложность смазывания труднодоступных мест.

Гелеобразные средства

Данный вид смазки имеет густую либо жидкую консистенцию и наносится на детали при помощи мягкой салфетки. К преимуществам густых средств можно отнести то, что детали, не подвергающиеся обработке, остаются чистыми. В то время как их недостатком является невозможность нанесения в труднодоступных местах. Жидкие гелеобразные средства применяют для обработки сложных устройств, поскольку они, напротив, с лёгкостью проникают к труднодоступным местам. Недостатком жидких гелеобразных средств считается их способность растекаться, но иногда, это становится их явным преимуществом.

Аэрозольные средства

Данные средства просты в применении. Они используются для нанесения на поверхности большой площади и небольшие детали в труднодоступных местах. Недостатком аэрозолей является излишнее разбрызгивание, приводящее к загрязнению соседних элементов. Чтобы сократить разбрызгивание надо пользоваться специальными длинными насадками. Кроме того, при недостаточно тщательном растирании аэрозольные средства образуют жировые пятна.

Аэрозольное средство для обработки уплотнителей

Кондиционер «Very Lube»

Это средство в виде спрея, которое предназначено для обработки резиновых и пластиковых поверхностей. Оно способствует восстановлению цвета, защите от старения. Спрей обладает отличными моющими свойствами, глубоко проникает в небольшие трещины и царапины, а заполняя их очищает их от пылевых и грязевых скоплений. Применение подобного средства способствует восстановлению первоначального цвета и блеска, улучшению эстетичного вида резиновых поверхностей, защите от выцветания и растрескиваний, предотвращению примерзания резиновых уплотнителей на дверях, капотах, багажнике. Единственным недостатком нанесения спрея является недолговечность защитного покрытия. Это учащает необходимость их применения.

Проникающая смазка «NanoProTech»

Сегодня большой популярностью стали пользоваться смазки данного типа. Они имеют идеальные влагозащитные, антикоррозийные, смазывающие и проникающие свойства. Предотвращают замерзание подвижных деталей при температурах до -80ºС. Смазка рекомендована к использованию на резиновых уплотнителях. Она гарантирует надёжную защиту от влаги, способствует улучшению состояния резиновых элементов и их стабильной эксплуатации. Средство имеет массу преимуществ:

• способствует образованию водонепроницаемого и водоотталкивающего защитного слоя, которым выталкивается влага;
• заполнение микроскопических трещин и углублений;
• смазка долго сохраняет эластичность;
• не разрушает материалы;
• не растворяется водой и не образует эмульсии;
• в составе средства нет каучука, силикона, тефлона и пр. ;
• средство не подвержено воздействию внешних факторов;
• оно безопасно для человека и природы;
• устойчиво к механическим воздействиям;
• рабочий температурный режим от -80ºС до +160ºС;
• период сохранения защитных свойств до трех лет.

Обработка дверных петель

Применение

Автомобильные смазки имеют широкий диапазон применения.

Дверные уплотнители

Смазочные средства активно используются для предотвращения возникновения трещин и износа уплотнительных элементов дверей, капота, багажника. Специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать данные элементы смазками на основе силикона. Это способствует максимальной герметизации и отсутствию посторонних звуков в салоне. Кроме того, подобные смазки применяются для обработки всевозможных подвижных элементов и поверхностей.

При помощи силиконового спрея обрабатываются петли дверей и пазы боковых стекол. Для лёгкого скольжения люка и снижения нагрузок на его поверхности, такая обработка продлевает время эксплуатации.

К тому же все поверхности, обработанные подобными средствами, получают защиту от износа и повреждений, коррозии воздействия внешних факторов.

Замковые механизмы

Вне зависимости от марки и модели автомобиля, все ТС имеют приличное количество запирающих механизмов. Все они подвергаются воздействию внешних факторов и механическому износу. Например, конденсат, скапливаясь зимой в секрете элемента замерзает, что затрудняет или препятствует открыванию дверей, капота, багажника и иных частей, оснащенных замком. Чтобы это предотвратить нужно регулярно смазывать упомянутые механизмы.

Использование насадки для труднодоступных мест

Смазка на силиконовой основе препятствует обледенению. Отличные проникающие характеристики способствуют лёгкому проникновению средства к любым труднодоступным местам. Тефлон, входящий в состав, создает на поверхностях деталей невидимый защитный слой. Это препятствует коррозии и различным окислениям.

Силикон обладает высокой стойкостью к соленым растворам, щелочам и кислотам слабой агрессивности.

Элементы из пластика

Пластиковые детали в салоне авто (приборная панель, дверные карты и пр.) нередко издают посторонние шумы, чтобы этого не допустить рекомендуется применять данные химические средства.

Смазка на силиконовой основе превосходно справляется с этой задачей. Линии соприкосновений и стыков, обрабатываемые силиконовой смазкой, перестают издавать любые шумы. Также с помощью данных составов можно обрабатывать любые пластиковые элементы, это придаёт им блеск и тем самым меняет вид салона.

Детали подвески

Детали подвески, выполненные из резины, подвергаются воздействию вредных инородных микрочастиц. Влага, пыль или песок, попадая на детали действуют на них, как абразивы, что приводит к их быстрому изнашиванию. Зимой для снижения влияния агрессивных составов и реагентов на детали подвески её тоже целесообразно обрабатывать защищающим средством. Сегодня в продаже представлены всевозможные смазки на силиконовой основе, ориентированные на защиту металлических деталей кузова и ходовой части от негативных воздействий, которых невозможно избежать, эксплуатируя автомобиль.

Смазка резиновых уплотнителей дверей

Детали управления

Силиконовые смазки продлевают срок эксплуатации втулок-уплотнителей педалей, рычагов. Причем аэрозоли отлично подходят для нанесения на тросики. Для этого средство задувается в защитный кожух тросика, посредством специальной тонкой насадки, предварительно разобрав его.

Подобная обработка способствует хорошему скольжению и защищает от воздействия влаги/пыли.

Что выбрать

Основой силиконовых смазок для уплотнителей из резины является смешивание поли-метил-силиксанового раствора и пропиленов с добавлением разного типа полимеров. Разницы между средствами практически невозможно разглядеть. Все они дают отличные результаты по отталкиванию влаги и смазыванию.

Главные отличия данных средств в наличии либо отсутствии запаха, удобстве в процессе обработки и нанесении. Рабочие температурные режимы тоже различаются незначительно (диапазоны -30°C-+200°C и -50°C-+250°C). Растворители, которые содержатся в таких средствах, легко выветриваются, благодаря этому они довольно быстро сохнут.

Обработка труднодоступных мест

Для определения разновидности смазки необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по использованию и тех. параметрами. Уплотнители стекол предпочтительно обработать пастообразным либо гелеобразным средством, для капота/багажника лучшим вариантом станут гели и аэрозоли.

Качество смазок определяется сроком их годности, рейтингом изготовителя и ценой – низкую стоимость может иметь состав низкого качества.

Чем обработать уплотнители дверей авто от примерзания

Перед наступлением холодов автовладельцы заняты хлопотами – ставят зимние покрышки, проверяют состояние аккумуляторов и делают еще кучу подготовительных работ. Проблемой примерзания дверей автомобиля многие озадачиваются лишь в тот момент, когда это уже случилось. В суматохе многие забывают об этой неприятности. Она такая маленькая на фоне других «чисто зимних» трудностей. Тем не менее, думать о ней надо заранее. Пока поезд не ушел.

Почему на морозе двери машины часто не открываются

Зимой двери автомобиля примерзают, когда влага присутствует в замках или на резиновых уплотнителях. Ночью, когда машина остывает, вода превращается в лед. Замки невозможно открыть. Если это удалось, замерзшая вода, прихватившая дверь по периметру, не даст ее открыть. Проблема в жидкости, которая попала внутрь замка или на резиновый уплотнитель и там застыла.

Чем грозит примерзание дверей автомобиля

Представим ситуацию: вы выбежали из дома на мороз, мечтая быстрее запрыгнуть в салон родной машины. На ходу пультом дистанционно открываете замки, подбегаете дергаете ручку двери и… Здесь вас поджидает засада. Дверь автомобиля примерзла и не открывается. А надо на работу, или отвезти ребенка в школу или садик.

В половине случаев после нескольких попыток удается попасть в салон. Но бывает так, что приходится применять различные хитрости типа поливания замков и контура дверей горячей водой из чайника. Это неудобно и вредно для лакокрасочного покрытия. От перепада температур краска покрывается микротрещинами, в которые впоследствии проникает вода и грязь. Кроме того, залитая горячая вода снова замерзнет в замке. Все начнется с начала.

Применять грубую силу – не разумно. Не стоит слишком энергично дергать ручку. Бывает, дело заканчивается оторванной ручкой двери или сломанным замком. Прилагая чрезмерные усилия, вы можете повредить резиновый уплотнитель, просто вырвав его.

Чтобы не рисковать, придется использовать щадящие методы. Первый вариант – дождаться оттепели. Подходит далеко не всем. Второй вариант – отбуксировать машину в теплый бокс, чтобы лед, сковавший двери автомобиля, растаял. Не всегда поблизости есть такое помещение, и это слишком дорого.

 

Проблему легче предупредить, чем бороться с ней. Смазка для дверей автомобиля от примерзания – простое и действенное средство. Главное, правильно ее выбрать. Сегодня на рынке автомобильной химии такое разнообразие, что глаза разбегаются. Важно разобраться, какие средства действительно эффективные, а от каких возможен вред.

Способы обработать уплотнители дверей авто от промерзания

Советов на этот счет множество. Производитель автохимии рекламируют свой товар в газетах, на телевидении и радио. Много информации о смазках от примерзания для дверей автомобилейна сайтах в интернете. Водители со стажем ратуют за «дедовские» методы, вплоть до использования касторового масла. Подумаем и проанализируем информацию из разных источников.

Можно ли использовать знаменитое средство WD-40

Среди автолюбители со стажем, выросших в суровую советскую эпоху тотального дефицита, бытует мнение, что обработать уплотнители дверей авто от примерзания можно средством WD-40. Умельцы тех лет привыкли обходиться подручными средствами. Часто они использовали химические вещества не по назначению. Это такой пример.

В состав знаменитой «калифорнийской смазки» входит уайт-спирит (50%). Это вещество активно растворяет каучук, впрочем, как и многие другие полимеры и органику. Если регулярно смазывать «ведешкой» резиновые уплотнители, они растрескаются. Эта смазка не застывает, поэтому есть риск испачкать одежду, об уплотнители, натертые WD-40.

Можно ли использовать «незамерзайку»

Некоторые автомобилисты утверждают, что с успехом пользуются незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя. Наверное, уплотнители этим средством не обрабатывают (мы не проверяли), но в замки заливают. Действует метод безотказно. С этим не поспоришь.

Теперь задумаемся о последствиях такой «находчивости». В состав «незамерзайки» входит изопропиловый спирт, который является очень агрессивным веществом. Этот химикат способен разрушить механизм замка. Не сразу, но гарантированно. Что будет, если этой жидкостью смазать резиновые уплотнители, даже думать страшно.

Незамерзающая жидкость для стеклоомывателя – токсичное вещество. Использование его не по назначению, опасно для здоровья!

Можно ли использовать кремы и другие косметические средства

Такой подход кроме улыбки ничего вызвать не может. Органические жиры разрушают резину, поэтому лучше держать крем подальше от уплотнителей. Если на тюбике написано «крем для рук», мажьте его на руки. Не стоит экспериментировать с косметикой.

Как лучше бороться с промерзанием дверей автомобиля

На сегодня оптимальным способом борьбы спримерзанием дверей автомобиля являютсясмазки на основе силикона. Производят эту продукцию разные предприятия: от известных компаний, до небольших фирм. Различается и способ упаковки:

• шариковые флаконы, изготовленные как емкости с гелеобразным дезодорантом;

• тюбики с головкой из губки, похожие на обувной крем;

• пластичные стержни, устроенные по типу губной помады;

Каждый тип смазок от примерзания для дверей автомобилятребует своей техники применения. Попробуем разобраться с этой «химией».

Гель в шариковых флаконах

Удобная упаковка на ровных участках. Чтобы обработать труднодоступные места, придется смазать силиконовым составом ветошь и пройтись по углам и нишам. Если флакон наполовину пуст, пользоваться уже не совсем комфортно. Чтобы нанести такой гель на горизонтальный участок приходится часто переворачивать емкость и ждать, пока силикон смочит шарик.

Тюбики с головкой из губки

Выбирая, чем обработать двери автомобиля от примерзания зимой, следует учесть, что эта форма упаковки сложнее в применении. Чтобы жидкость вытекла из тубы, надо нажать на клапан. На мягком уплотнителе делать это неудобно. Со временем губка начинает крошиться, оставляя мелкие кусочки на резине.

Пластичные стержни

Упаковка в форме выдвигающегося стержня по типу губной помады или канцелярского клея-карандаша обладает многими достоинствами. Пластичный силиконовый цилиндр удобно мажется на резиновый уплотняющий шнур. Расход материала регулируется силой нажима и скоростью движения. Излишки можно удалить ветошью. Подача стержня осуществляется просто и быстро.

Аэрозольные баллончики

 

Очень удобная форма упаковки смазки от примерзания для дверей автомобиля. Лучше сначала брызнуть на губку или ветошь, а потом растереть по уплотнителю силиконовый воск Suprotec SR-100, например. Если пытаться нанести спрей сразу на резинку, аккуратно не получится. Некоторое количество попадет на обивку салона, а отчистить тонкую пленку проблематично.

Преимущество этой упаковки не только в удобстве, но и в универсальности применения. Спреем Suprotec SR-100 легко обрабатывать и уплотнители, и замки. Достаточно поднести баллончик к замочной скважине и брызнуть внутрь небольшое количество средства. С другими формами смазки придется немного повозиться, чтобы промазать внутренность механизма замка.

Особенно осторожным надо быть, если вы решили промазать силиконовым воском уплотнители стекол. Наносить его можно только на верхнюю и вертикальные части. Не мажьте «Супротек СР-100» на нижнюю сторону. При подъеме и опускании стекол, они испачкаются силиконом, а отмыть его очень сложно.

Почему силиконовая смазка защищает двери автомобиля от примерзания

После нанесения силиконовой смазки начинается процесс полимеризации. Средство быстро обволакивает поверхность, образуя тонкую, но прочную пленку. Микротрещины заполняются, поэтому каучуковый шнур приобретает блеск, становится как новый. Слой силикона защищает резину от воздействия неблагоприятных погодных условий.

Непосредственно с примерзанием дверей силиконовая смазка борется просто и эффективно. Она устраняет проблему. Когда вода на уплотнителе замерзает, образуется соединение двери и кузова. Как если бы дверь заклеили, но вместо адгезива – лед. Пленка силикона препятствует образованию такого соединения. Замерзшая вода схватывается на двери, но не может зацепиться за гладкую поверхность смазки. Даже клей не прилипает к этой субстанции.

Задуматься, чем обработать уплотнители дверей авто от примерзания, следует до холодов. Если вы заранее выделите полчаса, чтобы нанести средство, не придется решать эту проблему на морозе в авральном порядке.

Чем смазать резинки дверей автомобиля, чтобы не примерзали.

Практически любой автомобилист, живущий в регионах с суровым климатом, знаком с проблемой примерзания дверей, особенно после мойки, где поленились протереть резинки. Неприятная и распространенная ситуация в зимний период, к которой необходимо подготовиться заранее. Для этого резиновые уплотнители смазываются спец.составом, предотвращающим их промерзание.

Средства для смазки уплотнителей

При выборе спецсредства для обработки необходимо знать о его устойчивости к низким температурам. Такими свойствами обладает углеводородные средства для консервации деталей, изготовленных на силиконовой основе.

Смазка защитит резиновые уплотнители не только от примерзания, но и предотвратит растрескивание, обеспечит теплозащиту и теплоизоляцию, улучшит герметизацию.

Если специального средства под рукой нет, то подойдут технический вазелин или глицерин, однако действие их не будет продолжительным.

Силиконовые смазки обладают явными преимуществами перед другими средствами. Так как они просты в использовании, у них доступная цена, обладают водоотталкивающими свойствами и у них есть антистатические качества, которые препятствуют оседанию на уплотнителе пыли и грязи.

Эти основные свойства смазки особенно важны, учитывая те обстоятельства, при которых конденсат в зимний период образует наледь.

Самые популярные смазки

Силиконовые смазки производят в виде паст, жидкостей, гелей, аэрозолей. Среди средств на основе силикона популярны следующие:

• ХОРС Страна-производитель — Россия. Восстанавливает эластичность резины. Устойчив к низким температурам, химическим средствам и механическим нагрузкам. Обладает антистатическими и водоотталкивающими свойствами. Не смывается водой, в том числе горячей. Среди недостатков отмечается специфический резкий запах.
• BBF Страна-производитель — Россия. Эффективно защищает от коррозии, вытесняет влагу.
• ЭЛТРАНС Страна-производитель — Россия. Имеет приятный запах, оставляет на уплотнителях тонкую полимерную пленку. Выпускается в виде аэрозоля.
• EFELE UNI-S Состав является гибридной силиконовой смазкой без запаха, образует тонкую защитную пленку. Упаковка имеет носик для точного нанесения состава. При обработке старайтесь не затрагивать стекла, так как средство трудно будет удалить.
• StepUp Страна производства — США. В состав входит WetOut — силиконовый вытеснитель влаги. Повышает эластичность и износостойкость резиновых уплотнителей, создает тонкую антикоррозийную пленку.
• Liqui Moly Страна-производитель — Германия. Универсальная защитная смазка отличается глубоким проникновением и надежной защитой поверхности, будь то резина, полимерные материалы или дерево. Сохраняет эластичность резины длительное время.

Силиконовые составы защищают резину в широком температурном диапазоне — -50°С/+220°С, предотвращают её растрескивание, сохраняют эластичность.

Для экстренных и непредвиденных случаев под рукой владельца автомобиля должно быть средство WD-40. Состав довольно агрессивен, поэтому его используют редко и осторожно. Им же можно смазывать и замки на морозе.

Выбор и порядок нанесения средства

Чтобы определиться с выбором смазки, предварительно ознакомьтесь с составом и инструкцией по применению. Для уплотнителей стекол больше подходят гели и пасты, для уплотнителей дверей, капота и багажника чаще используются аэрозоли и гели. При выборе средства обратите внимание на срок годности.

Перед нанесением смазки поверхность уплотнителей необходимо очистить от налета грязи, жира и ржавчины. Обработку следует повторять каждые 2 недели.

Понравилась статья, жми лайк, поддержи проект!

Чем обработать уплотнительные резинки дверей автомобиля? — Сообщество «Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы)» на DRIVE2

На запрос «из дверей дует» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняк из балконной либо входной двери квартиры, но не из двери автомобиля. Хотя ситуация, когда из дверей машины при движении на высокой скорости начинает поддувать, отнюдь не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактикой уплотнителей владелец не занимался.

Ответственность за сквозняк в автомобиле лежит полностью на уплотнителях дверей. Изготовлены они из пористой резины, ключевое слово тут – пористый. По структуре материал похож на обыкновенную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет свою эластичность и разрушается. Происходит это по разным причинам, но основные две – разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение в зимний период от влаги попадающей, в поры. Еще одна, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям капота, – разрушение от попадания частичек масла или бензина.

Обработка уплотнителей дверей автомобиля силиконовой смазкой Liqui Moly Silicon-Fett

5 зимних проблем с автомобилем и простейшие способы их победить

Что делать, если примерзли тормоза или не открываются двери автомобиля? Прислушайтесь к советам эксперта «За рулем».

У шоферов-профессионалов существовала некогда насмешливая поговорка: «Зима „чайника“ найдет!». Немного саркастично и даже язвительно, но в целом правильно. Неприятности зимой доставляют даже не сами морозы (если речь не о Крайнем Севере), поскольку современные автомобили обычно и заводятся без проблем, и даже хорошо согревают салон, а перепады температуры. Особенно это ощущают те, чьи машины живут под открытым небом.

Замерзли замки дверей

Материалы по теме

Общий зимний принцип — не мойте автомобиль зимой перед долгой стоянкой. Если уж так хочется какое-то время поездить на чистом, отправляйтесь на мойку задолго до прибытия на ночную стоянку, тогда по дороге машина, прогревшись, более-менее высохнет. Ведь даже после тщательной протирки после мойки влага все равно хоть где-нибудь, да останется. Причем, скорее всего, там, где она наименее нужна. Итак, замерзают не только скважины замков, которыми мы почти уже разучились пользоваться. Их, кстати, неплохо бы периодически смазывать, недостатка в жидкостях для этого в магазинах нет. В крайнем случае, можно применить, конечно, старый и немного варварский метод нагрева ключа зажигалкой.

Но иногда влага настигает скрытые элементы замков. Как это ни банально, часто достаточно просто несколько раз подряд нажать кнопку на брелоке, и хотя бы один из замков разблокируется. Тоже нехитрое действие поможет, если замок открылся, вы сели в автомобиль, а замок не защелкивается и дверь, соответственно, не фиксируется. Такое, кстати, тоже бывает!

Мы давно отвыкли от пользования ключом для открытия двери, а иногда он может пригодиться.

Мы давно отвыкли от пользования ключом для открытия двери, а иногда он может пригодиться.

Двери и крышка багажника примерзли к уплотнителям

Предупреждал же не мыть машину перед долгой стоянкой! Часто, чтобы открыть примерзшую дверь, не повредив уплотнители, достаточно всего лишь аккуратно, легонько обстучать периметр двери рукой (только, конечно, не надо очень усердствовать!). Если уж все примерзло прочно, придется воспользоваться чем-то похожим на грелку, скажем, пластиковой бутылкой с горячей водой. Лить на кузов ее все же не стоит, лучше прикладывать грелку к примерзшим местам.

Открыть и разморозить обледенелый автомобиль — работа, требующая осторожности и деликатности.

Открыть и разморозить обледенелый автомобиль — работа, требующая осторожности и деликатности.

Обмерзают щетки стеклоочистителя

Делают это порой даже зимние щетки, не говоря уже об обычных. Самая противная ситуация — сильный снегопад и температура ниже нуля. Пока вы толкаетесь в пробках, на щетках образуется снег, быстро превращающийся в ледышки, стоит набрать более-менее приличную скорость. Очищать щетки на каждом светофоре, вылезая из машины — удовольствие невеликое. Помимо подачи дополнительного тепла на ветровое стекло поможет омывающая жидкость, которая не даст образовываться льду на щетках. Правда, лить ее придется часто, не экономя, смирившись с повышенным расходом омывайки.

Мокрые щетки стеклоочистителя обмерзают меньше.

Мокрые щетки стеклоочистителя обмерзают меньше.

Запотевают стекла

Связано это, в первую очередь, с повышенной влагой в салоне, как правило — с плохо очищенной от снега обуви. От повышенной влажности спасает, как известно, кондиционер. То, что его нельзя включать при минусовых температурах, не более чем легенда. Однако на некоторых автомобилях кондиционер, начиная с определенных минусовых температур, просто не включается (сигнальная лампа при этом горит). А система вентиляции многих современных автомобилей без кондея работает не слишком эффективно. Значит, не стоит лениться почаще убирать влагу с ковриков, а прогрев салона штатной печкой сочетать с немного приоткрытыми окнами — для вентиляции. Если машина ночует в гараже, можно оставить приоткрытыми окна на ночь. К утру в салоне будет все-таки немного суше.

Главный способ борьбы с запотеванием стекол, помимо использования кондиционера, — поддержание пола салона в более-менее сухом состоянии.

Главный способ борьбы с запотеванием стекол, помимо использования кондиционера, — поддержание пола салона в более-менее сухом состоянии.

Примерзли тормоза

Не советовал бы зимой, особенно при перепадах температуры, ставить машину на ручник. Вероятность, что колодки примерзнут, довольно высока. Правда, некоторые современные автомобили включают ручник самостоятельно. Бывает, что колодки примерзают к дискам и без всякого ручника. А на некоторых машинах сталкивался с тем, что влага от подтаявшего снега капает из-под арки колеса аккурат на суппорт. Если речь не идет о ледяном плене автомобиля в глубокой, напрочь замерзшей луже, обычно достаточно несколько раз стронуть автомобиль, по принципу раскачки вперед-назад. Ничего страшного с машиной не произойдет, а колодки, скорее всего, отпустят диски и барабаны. Если нет, придется-таки лить на тормоза теплую воду. Но именно теплую, не кипяток! Резкие перепады температур не полезны!

Как правило, отсоединить примерзшие колодки от дисков и барабанов удается раскачкой машины вперед-назад.

Как правило, отсоединить примерзшие колодки от дисков и барабанов удается раскачкой машины вперед-назад.

Много копий сломано по поводу необходимости (или отсутствия необходимости) прогрева двигателя. Куда реже говорят о прогреве тормозов. А ведь случаев, когда непривычно неэффективные тормоза подводили неопытных водителей после ночной стоянки, совсем не мало. Поэтому, тронувшись утром, стоит на небольшой скорости несколько раз притормозить, очищая и просушивая колодки и диски. Заодно, может, и лишний примерзший снег от внутренней части колесных дисков отвалится. Ведь иногда именно он создает неприятные вибрации от дисбаланса колес, ощутимые даже на небольшой скорости.

Блог — WD-40 РОССИЯ

Как устранить скрип дверных петель, если он постоянно нарушает ваш покой? Если скрип начинает вас раздражать, значит пора смазать дверные петли. Читайте дальше, чтобы узнать, как вы можете сделать это с помощью одного средства.

Как устранить скрип дверных петель?

Устали от постоянных посторонних скрипов дверей? Если ответ «да», то пришло время приобрести правильную смазку, которая поможет устранить скрип дверных петель.  Это действительно простая процедура, которая не требует никаких технических деталей.

Устранить скрип дверных петель можно при помощи их смазки.

Приобретая смазку для дверей, вы должны убедиться, что она способна проникать на внутреннюю поверхность механизма дверных петель. Это значит, что смазка должна обладать хорошей проникающей способностью. Если, конечно, вы хотите, чтобы ваши петли работали бесшумно. Чтобы глубоко и равномерно попадала в механизм петли, нужна тонкая насадка. Если вы просто распылите смазочный спрей на петли, полностью скрип дверных петель устранить не получится.

Когда речь заходит о смазках, то на ваш выбор на рынке представлено очень много средств. Все зависит от вашего предпочтения и о бюджете.  Тем не менее, многие скажут вам, что смазка WD-40 отлично подходит для того, чтобы эффективно устранить скрип дверных петель.  Помимо этого, WD-40  – это универсальная смазка. К примеру, вы купите ее, чтобы устранить скрип петель, а потом будете использовать для смазки любых металлических соединений в вашем доме. Многофункциональное  универсальное средство WD-40 можно использовать не только как эффективную смазку для дверей, но и для многих других целей.

Каждый баллончик WD-40 оснащен трубочкой. С ее помощью вы сможете точечно наносить смазку на петли.

Устранить скрип дверных петель можно путем замены стержня петли.

Если вы хорошо обработали петли смазкой, а дверь продолжает скрипеть? Как в этом случае устранить скрип дверных петель? Советуем хорошо осмотреть дверную петлю. Открутите петлю и хорошо рассмотрите стержень. Если шурупы немного проржавели и не поддаются откручиванию, побрызгайте на них WD-40. Затем подождите некоторое время, дайте средству поработать. Заем вы с легкостью открутите шурупы и снимите петлю с двери.

Итак, проблема скрипа может состоять в том, что стержень петли поврежден или искривлен. В этом случае устранить скрип петель можно путем выпрямления стержня петли. Если стержень петли оказался ровным, возможно, на нем обнаружатся следу ржавчины. WD-40 вам пригодится и для этой работы. Если стержень шарнира подвергся коррозии, WD-40 можно использовать не только для удаления ржавчины, но и для защиты от коррозии в будущем.

Нанесите смазку на все компоненты петли, чтобы устранить скрип.

После того, как компоненты петли были разобраны и были устранены проблемы, пришло время их смазывать. Однако перед тем, как приступить к смазке, рекомендуется сначала очистить дверную петлю от всевозможных загрязнений. Спрей WD-40 может использоваться для эффективного удаления жира и грязи, которые могут присутствовать на дверных петлях. Для этого нанесите спрей WD-40 на дверные петли и дайте ему поработать несколько минут. Через несколько минут возьмите чистую тряпку и протрите ею дверные петли. Смазка должна легко удаляться. Следите за тем, чтобы средство не попадало на дверное полотно! Если петли подверглись ржавчине, замочите их в WD-40 на несколько часов. Вы будете приятно удивлены, когда увидите, что после контакта с WD-40  петли станут как новые.

Далее пора смазать петли. Все, что вам нужно сделать, это обработать все компоненты петель  с помощью WD-40.  Смазка защитит металл от коррозии и, таким образом, поможет устранить скрип петель в будущем.

После того, как вы очистите и смажете дверные петли, их можно установить обратно на дверь. И вот теперь вы сможете оценить качество работы WD-40. Ваша дверь будет плавно, а главное, тихо открываться. И вы забудете, что такое посторонние скрипы.

 

Почему мы предлагаем использовать именно WD-40, чтобы устранить скрип дверных петель?
Одна из основных причин, по которой люди предпочитают использовать WD-40 в качестве смазки для дверей,  заключается в том, что WD-40 может использоваться для многих целей и задач в вашем доме. Средство не ограничивается одной иди двумя функциями. WD-40 – это многофункциональное средство для тысячи применений на работе и в быту.  Это действительно спрей с более чем двумя тысячами применений! И с каждым днем их становится все больше.

Как смазать двери, чтобы они не скрипели: простые и быстрые способы

Если дверь скрипит каждый раз, когда кто-нибудь входит в помещение, это действует на нервы всем присутствующим. Даже при малейшем сквозняке створки могут издавать неприятный звук.

Это неудивительно, если петли насквозь проржавели. Но даже относительно новые механизмы могут вызывать дискомфорт из-за неправильной установки или использования. Смазывание петель — наиболее простой и универсальный способ избавиться от скрипа.

Отчего скрипят двери

Пока дверь работает нормально, никто и не думает о возможных неполадках. Но когда они появляются, в каждом конкретном случае причины могут быть разными. Необходимо тщательно проверить, почему створка не может бесшумно открываться и закрываться.

Дефекты крепления

Установка полотна в дверной проем — не такая простая задача, как может показаться. Незаметные, на первый взгляд, дефекты со временем превращаются в серьезную проблему.

Неправильно подобранные или закрепленные петли приводят к перекосу всей конструкции и ускоренному износу материала. Отсюда и возникает скрип.

Иногда обшивка двери трется о выступающие части петель. Для устранения таких проблем стоит вызвать квалифицированного мастера. Самостоятельные попытки улучшить ситуацию часто приводят к обратному результату.

Недостаток смазки

При первоначальном монтаже дверей наличие смазки, как правило, контролируется. Однако со временем смазывающее вещество высыхает и становится слишком густым. Оно перестает оказывать нужное действие, и трение между частями дверных креплений сильно возрастает.

Детали затираются, что приводит к неправильному распределению нагрузки. При этом и возникает скрип, а сама дверь открывается с усилием, чего в нормальной ситуации быть не должно. При сильном износе возможна полная блокировка механизма.

Нет шариков в петлях

Облегченные межкомнатные двери можно подвешивать на простых петлях, в конструкцию которых не включены подшипники или специальные шарики. Но веса более тяжелых дверных полотен, например, металлических, обычный крепеж не выдержит.

Если обнаружилось, что шариков в петлях нет, можно снять дверь с петель и вложить их внутрь. Это снизит трение и поможет устранить скрежещущий звук.

Накопился мусор

За длительное время использования, а также в пыльных помещениях внутри петель скапливается различный мелкий мусор. Он впитывает в себя смазку и оказывает действие, подобное абразивному порошку. Металл стачивается и петли начинают скрипеть.

Различные виды смазки

Смазывание дверных петель — это первое, что можно предпринять против надоедливого скрипа. Можно воспользоваться как смазочным составом промышленного производства, так и подручными домашними средствами.

Но следует помнить, что долговременное и эффективное воздействие окажет только правильно подобранная смазка.

Универсальные средства

Общеизвестные и доступные средства, которые легко купить в магазине или найти у себя в гараже:

• WD 40 — выпускается в баллончике с удобным дозатором, позволяющим легко добраться до труднодоступных мест. Очень эффективное средство, очищающее поверхность и улучшающее скольжение деталей. Действует моментально, но недолго. После него необходимо обязательно использовать масло
• Литол — благодаря выраженной водостойкости и морозоустойчивости широко используется для смазывания входных дверей и ворот. Не боится неблагоприятных погодных условий.
• Солидол — популярное недорогое средство, эффект от обработки которым продержится долгое время. Причиной этому является густая и вязкая консистенция смазки.

Машинное масло

Хорошей смазкой для дверных петель служит обыкновенное машинное масло. Практически в любом хозяйстве имеется флакончик этой технической жидкости.

У автовладельцев всегда найдется отработка — масло, оставшееся после замены его в машине на новое. Также подойдет и масло для двигателя или деталей автомобиля. Лучше выбирать то, вязкость которого выше.

Масло для швейных машин

В хозяйстве у рукодельниц с большой вероятностью найдется масло для швейных машин. Небольшая пластиковая упаковка с тонким носиком позволит поместить каплю масла точно в нужное место. Масло для швейных машин обычно имеет светлый оттенок и не оставляет грязных следов.

Растительное масло

В крайнем случае можно взять на кухне растительное масло. Кратковременный эффект будет достигнут, но возможны и некоторые негативные последствия.

Растительное масло слишком жидкое, оно сильно растекается и быстро высыхает. Также на него налипает много пыли и грязи, что приводит к износу механизмов. Со временем такое масло может потемнеть и загустеть, что приводит к порче фурнитуры.

Карандашный грифель

Альтернативой маслу является сухая графитовая смазка. Дверь приподнимают и в петли закладывают маленькие кусочки карандашного грифеля. При открывании и закрывании двери грифель крошится, и образовавшийся порошок предохраняет от скрипа. Более простой способ применения — засыпать измельченный грифель в щели петель.

Парафин или воск

Свечи из воска или парафина наверняка найдутся в каждом доме. Кусочек вещества нагревают до жидкого состояния и закапывают внутрь скрипящего механизма. При охлаждении воск застывает и образуется гладкая скользящая поверхность.

Каких видов смазки нужно избегать

Даже если скрипучая дверь сильно раздражает, не нужно пытаться смазать ее первым попавшимся жиром. Крайне нежелательно использовать органические вещества — сало, сливочное и растительное масло. Они содержат большое количество воды, которая вступит во взаимодействие с металлом и будет служить причиной его медленной коррозии.

Со временем скрип из-за этого только станет громче. Также животные жиры быстро разлагаются, они могут даже заплесневеть.

С осторожностью надо использовать и популярное средство WD 40. Это не столько смазывающий, сколько промывающий состав. Он очищает механизм от грязи, но вместе с тем вымывает старую смазку. Быстрый эффект от первого применения сменится ухудшением проблем. Поэтому после применения WD 40 рекомендуется смазать петли более густым смазочным составом.

Как правильно наносится смазка

Чтобы усилия не пропали даром, нужно следовать простым правилам нанесения смазки. Тогда результат работы будет более качественным и продержится дольше.

• Лучше всего наносить смазку с помощью удобной масленки или из флакончика с тонкой насадкой. В случае плохого доступа к внутренней части петель можно воспользоваться шприцем или пипеткой.
• Если дверь снята с петель, то их открытые части проще смазать с помощью кисточки или ватного тампона.
• Лишнюю смазку аккуратно снять впитывающим материалом.
• Износившиеся движущиеся участки нужно обрабатывать более тщательно. Очень возможно, что именно они являются причиной скрипа.
• Трущиеся части расположены, как правило, внутри петель. Нужно постараться обеспечить их достаточным количеством смазки.
• Перед обработкой все поверхности нужно хорошо очистить от грязи.

Видеоинструкция о том, как правильно смазать петли.

Смазывание петель

Смазывать петли можно непосредственно на действующей двери. Но чтобы лучше добраться до внутренних поверхностей, дверь рекомендуется снять.

Не снимая двери

Если скрип легкий, а механизмы не сильно изношены, то гораздо проще смазать дверь, не снимая ее с петель. Нижний край полотна приподнимается с помощью упора, и верхняя часть петли выходит из гнезда.

Появляется возможность ввести смазку внутрь через образовавшийся зазор. Делается это шприцем без иглы или прямо из баллончика с помощью узкой насадки. По окончании нужно несколько раз открыть и закрыть створку, чтобы убедиться в исчезновении скрипа.

Поверхность стены и полотна вокруг петли рекомендуется закрыть пленкой. Загрязнения от смазочных материалов очень плохо отмываются.

Сняв дверь с петель

Петли на снятой двери можно подвергнуть более глубокой и тщательной обработке. Чтобы снять дверь, ее нужно непросто слегка приподнять, а перемещать наверх, пока внутренние части петель не выйдут из углублений. Затем с металла счищают ржавчину и обрабатывают обезжиривающим составом. Петли по всей поверхности смазывают густой смазкой, излишек стирают тряпкой.

Самой надежной считается смазка для буров перфораторов. Такая обработка даст долговечный и устойчивый к нагрузкам результат.

Смазывание различных типов дверей

Двери различаются по назначению, материалу изготовления, деталям конструкции. Каждый тип имеет свои особенности при смазке.

Железная дверь

Основные причины того, что железная дверь начинает скрипеть — это провисание из-за большого веса и коррозия металла. На таких дверях часто встречаются неразборные сварные конструкции. В таком случае дверь приходится смазывать прямо на месте. При возможности ее нужно приподнять, подсунув вниз какой-нибудь упор.

Фурнитура очищается от ржавчины и грязи, и смазывающее вещество наносится в тех точках, где возникает трение между движущимися частями. Вытекшую смазку удаляют, и створку несколько раз двигают для распределения смазки по шарнирам.

Пластиковая

Пластиковые двери обычно являются внутренними. Если такая дверь ведет на балкон, то смазывают ее вначале со стороны улицы. Дверь нужно открыть настежь и немного приподнять. На металл петель наносится несколько капель масла, и полотно возвращается на место.

При работе с белым пластиком нужно позаботиться о том, чтобы смазочное вещество не оставило пятен. Это может произойти не сразу, а после длительного контакта смазки с материалом. Поэтому желательно сделать пробу на незаметном участке поверхности.

Деревянная

Смазывание деревянной двери проводится по общей схеме. Обычно деревянные створки легко снимаются с петель, позволяя тщательно покрыть смазкой все поверхности. В противном случае смазка вводится в имеющиеся на петлях зазоры. Натуральное дерево нужно беречь от контакта со смазкой, так как масло может оставить несмываемое пятно.

Стеклянная

Стеклянные двери, несмотря на свой воздушный вид, весят достаточно много. Учитывая хрупкость материала, при их установке используют специальные петли с резиновыми прокладками. При монтаже петли смазывают специальным клеем для большей надежности.

Все эти особенности в принципе не нарушают процесс смазывания, но их лучше иметь в виду. Хотя масло отмывается со стекла, практичнее использовать составы, не оставляющие следов, например, WD 40.

Дверь-гармошка

Складные дверки обычно легко демонтируются. В первую очередь нужно прочистить колесики и канавку, по которой они двигаются. Затем колеса смазывают, но не маслом, а силиконовой смазкой. Если взять обычные жирные смазки, на них будет налипать мусор, что нарушает движение роликов.

Также дверь-гармошка имеет множество подвижных элементов, позволяющих ей складываться. В соответствии с конструкцией этих элементов их также нужно прочистить и смазать.

Раздвижная дверь

Раздвижные двери могут издавать шум и плохо закрываться из-за мусора, попавшего в колею, по которой они скользят. Твердые отложения на колесах и в углублении можно отчистить жесткой металлической щеткой. Затем образовавшийся мелкий мусор удаляют с помощью пылесоса.

Рекомендуется проделывать это регулярно. Чтобы колеса легче двигались по поверхности, на них наносят силиконовую смазку.

Смазывание деталей двери

Детали фурнитуры могут иметь различные виды конструкции. В соответствии с устройством механизма нужно выбирать способ его смазки.

Как смазать шарниры

Шарнирные петли часто бывают неразъемными. Дверь с такими петлями можно демонтировать, только отвинтив все шурупы. Такие петли состоят из большого количества элементов. Поэтому у них много трущихся поверхностей, которые регулярно нуждаются в смазке.

Несмотря на сложности в уходе, эти петли очень популярны. Они универсальны и подходят как для правых, так и для левых дверей.

Навесы

Разъемные петли, или навесы, в простейшем случае состоят из двух частей. Дверь легко можно снять, не откручивая петли. Если навесы сильно проржавели, нужно положить на них смоченную в машинном масле ветошь и оставить на несколько часов. После этого окись легче поддается очистке. Наконец, металл смазывают, и вешают дверь на место.

Направляющие

Перед смазыванием направляющих их обязательно нужно прочистить. Только убедившись, что грязь не мешает движению створок, можно наносить силиконовую смазку.

Профилактический уход за дверью

Если правильно ухаживать за межкомнатными и уличными дверями, проблемы скрипа попросту не возникнет. Рекомендуется:

• регулярно смазывать петли;
• подтягивать крепежные винты;
• избегать повышенной влажности в помещении.

Чтобы дверной скрип не нарушал покой людей в доме, нужно ухаживать за дверями и заботиться об их состоянии. Если же при каждом открывании и закрывании двери раздается неприятный звук, пора брать в руки масленку. Несколько быстрых несложных движений, и снова воцаряется комфортная тишина. Чтобы результат держался долгое время, дверь придется снять с петель и подвергнуть трущиеся детали более серьезной обработке.

Чем смазать петли дверей автомобиля, и как предупредить замерзание замка? Чем и как смазать дверные петли чтобы не скрипели

Каждый хозяин своего дома должен знать, чем лучше смазать дверь, чтобы она не скрипела. Если правильно ухаживать за дверной фурнитурой, конструкция дольше будет пригодна для эксплуатации. При использовании неправильного подхода для устранения скрипа вы рискуете ускорить процесс износа петель. Давайте рассмотрим подробно, в чем состоят особенности этой работы.

Смазывание петель поможет устранить скрипы двери

Почему скрипят двери

Обычно вопрос – чем смазать двери, чтобы они не скрипели возникает тогда, когда проблема уже существует. Чтобы лучше понимать её суть следует рассмотреть основные причины возникновения скрипов.

Важно не только выявить причину и устранить её, но и предотвратить повторение ситуации в дальнейшем.

Итак, почему могут скрипеть двери:

• Дефицит смазки . Со временем смазочный материал растекается, высыхает и может чрезмерно загустевать. При недостаточном количестве детали перестают нормально двигаться, постепенно затираются, что ведет к их поломке и блокировке механизма в целом.
• Коррозия . Одна из самых распространенных проблем в уличных дверных конструкциях. При повышенной влажности металлические элементы могут подвергаться коррозии. Ржавчина не только приводит к скрипу и затруднению движения полотна, но и постепенно разрушает железо.
• Износ детали . При длительной эксплуатации любой предмет изнашивается и впоследствии может поломаться. Если исправить ситуацию невозможно, деталь придется заменить полностью.
• Мусор . Иногда в петли забивается всякого рода мусор и пыль. Этот мусор впитывает смазку, забивает шарниры и выступает в качестве абразива, стачивая металл.
• Перекос . Если дверь тяжелая или конструкция установлена не совсем правильно, могут возникать перекосы. Это не только вредит фурнитуре, но и может еще больше расшатать саму коробку и изменить контуры полотна.

Частой причиной скрипа двери являются изношенные петли

Вывод один: если скрипит дверь, значит, что-то явно не в порядке. Чем быстрее вы решите проблему, тем лучше для конструкции.

Используемые материалы

Для того чтобы наладить нормальную работу дверных петель нужно знать, чем смазать их. Сегодня в продаже имеется множество специальных составов, самыми ходовыми являются:

• WD 40 – это популярное и очень эффективное средство, позволяющее не только улучшить скольжение в деталях, но и справиться с главной проблемой металла – коррозией. Состав удаляет ржавчину и создает защитную пленку на поверхности, которая предотвращает её дальнейшее распространение.
• Литол – эффективная водостойкая и морозоустойчивая смазка. Это отличный вариант для обработки уличных конструкций, в том числе калиток и ворот.
• Солидол – вязкая маслянистая масса, наиболее популярный материал для обработки движущихся механизмов.
• Циатим – загущенное масло с антиокислительной присадкой, являющееся универсальным средством.

Разновидности специальных составов, используемых для смазки двери

Также для того чтобы экстренно решить вопрос – чем смазать скрипящие петли дверей дома, можно использовать доступные практически в каждом хозяйстве средства. Первым из них является так называемая отработка. Это машинное масло, которое остается после его замены на новое. Владельцы автомобилей зачастую имеют немалый запас этого вещества.

Кроме этого, у рукодельниц может иметься в наличии специальное масло для обработки деталей швейной машинки. Плюс в том, что наносить его на петли удобно и оно практически не оставляет грязных следов. Также используются и сухие вещества. Самым доступным материалом является графитовая стружка, заготовленная из грифеля простого карандаша.

Если у вас скрипит дверь, а под рукой нет подходящего средства, чтобы ей смазать, на короткое время выручить может растительное масло, которое есть на каждой кухне. Конечно же, лучше избегать таких экстренных мер, ведь эффект от подобной смазки незначителен и его хватает лишь на несколько дней.

Густые средства более предпочтительны, так как способны на больший срок обеспечить смазку деталей. Жидкие масла растекаются, легко впитываются и быстро высыхают.

Второй вопрос, который также имеет немалое значение – как правильно смазать петли на железной или деревянной двери? От техники нанесения средства также зависит качество итогового результата.

Как наносить смазку

Итак, помимо выбора средства важным вопросом остается и то, как правильно смазать дверь, чтобы она больше не скрипела. Если нанести состав на нужный участок вы решите проблему с минимальными затратами материала и к тому же предотвратите загрязнение самой двери и лутки.

Можно выделить несколько правил касательно того, как смазывать любые дверные петли:

• Наносить средство лучше всего при помощи специальной масленки или насадки с тонкой трубочкой. Можно использовать для этой цели шприц.
• В разобранном состоянии петли можно обработать кистью или, смоченной в смазке ватной палочкой, тряпочкой и т. д.
• Вытекающие излишки нужно убрать чистой сухой салфеткой.
• Если скрипит дверь в определенном месте, этот участок легко определить по внешнему виду детали, то есть по участкам истирания. Эти зоны требуют более тщательной обработки.
• Лучше всего нужно промазать внутреннюю часть петель, так как основная действующая часть механизма расположена именно там.

Правильное нанесение смазки для дверной фурнитуры

Теперь вы знаете, как и чем можно смазать дверь, чтобы устранить скрип и продлить им жизнь. Регулярно проводите эту процедуру для профилактики неполадок и защиты основных деталей фурнитуры.

Все новые автомобили поставляются с хорошо смазанными дверными замками — обычно на сборочном заводе или в дилерском центре используют густой консистентный состав.

Аналогичным образом обрабатываются и петли, поскольку они также являются движущимся механизмом, подвергающимся ускоренному износу. Однако через некоторое время смазка вымывается из дверей автомобиля, что приводит к неприятным последствиям.

Несколько месяцев езды с несмазанными замками и петлями гарантируют их полный износ и разрушение под воздействием коррозии, а попадание влаги зимой приведёт к тому, что двери попросту перестанут открываться. Поэтому каждому владельцу машины стоит знать, чем лучше смазать замки и петли дверей автомобиля.

Полимерные смазки

Оптимальный вариант для обработки петель и замков автомобиля — это силиконовая смазка, которая выпускается многими известными компаниями, включая ХАДО, Forsters, TurtleWax и другие. Главное преимущество силиконовой основы такого средства заключается в способности переносить высокие нагрузки без потери свойств и в возможности эксплуатации при любой температуре, начиная от -50 градусов. Смазывать таким составом дверные замки рекомендуют и по причине долговечности — благодаря высоким адгезивным свойствам он моментально прилипает к поверхности металлических деталей. Полученная плёнка сохраняется на поверхности петель и других деталей на протяжении 1–2 сезонов при аккуратной эксплуатации.

Поставляется в виде спрея, что делает её максимально удобной в использовании. Обрабатывать ею замки авто и прочие движущиеся детали следует при истончении слоя имеющейся смазки, а также сразу после мойки в зимнее время. Для этого нужно взять бумажные салфетки или специальный обтирочный материал — ими следует протереть петли и дверные замки, удалив с них остатки влаги. Потом следует распылить смазку из баллончика на подвижные соединения авто, несколько раз открыв и закрыв дверь, чтобы равномерно распределить её. Силиконовая смазка может поставляться в виде пасты в тюбиках, что характерно для отечественных производителей — наносить её рекомендуют в перчатках, тщательно втирая в каждую выступающую на поверхности часть замка либо петли.

Существует и усовершенствованный вариант силиконовой смазки. Компания Liqui Moly выпускает средство под названием HAFTSCHMIER SPRAY — в него добавлен комплекс синтетических масел и . Результатом применения модифицированного средства становится уменьшение трения в петлях и автомобильных замках, причём продолжительность этого эффекта достаточно велика. Кроме того, после испарения растворителя, содержащегося в этой многокомпонентной смазке, она образует густой слой, который прилипает к металлическим деталям и не смывается даже под воздействием струи воды . Благодаря этому смазка защищает петли и дверные замки авто в течение двух сезонов, если её не удалять с подвижных деталей намеренно.

Наиболее низкокачественным видом полимерной смазки для дверей авто считается технический вазелин. Он также образует защитную плёнку, которая уменьшает скорость износа металлических деталей и отталкивает влагу, но его срок службы ограничивается 2–3 неделями либо одной мойкой. Кроме того, такое средство, которое обычно используется для консервации некоторых узлов автомобиля, поставляется только в тюбиках, что делает неудобным его нанесение.

Минеральные смазки

Несмотря на то, что полимерные смазки хорошо защищают замки и дверные петли автомобиля от износа, а также от воздействия влаги, они имеют малую устойчивость к вымыванию и разрушению под воздействием сильного нагрева. Поэтому некоторые специалисты рекомендуют смазывать подвижные детали консистентными составами, которые позволяют получить более продолжительный эффект. Их советуют закладывать , поскольку именно в это время существует наибольший риск попадания влаги в механизмы — она осаждается в виде конденсата при остывании салона машины.

Оптимальным вариантом для смазки дверей в машине являются составы на основе лития. Они представлены отечественным Литолом-24, а также несколькими зарубежными аналогами, среди которых стоит особенно выделить Castrol LMXLI-KOMPLEXFETT 2. Литиевые смазки существенно уменьшают силу трения, а также эффективно отталкивают влагу. Однако их антикоррозийные свойства иногда ставят под сомнение, поскольку влага всё же вымывает такое средство и в местах, где оно нанесено наиболее тонким слоем, через время могут появиться пятна ржавчины. Поэтому, если вы предпочитаете использовать именно такие средства, то стоит отдавать предпочтения комплексным составам вроде упомянутой смазки Castrol.

Кроме того, петли дверей авто и замки можно обрабатывать средствами на основе дисульфида молибдена. Эта металлическая соль входит в состав многочисленных средств, подходящих для защиты:

• Двигателей;
• Трансмиссий;
• ШРУСов;
• Подшипников.

Подобная смазка будет эффективно защищать дверные замки от воздействия влаги и ускоренного износа при трении металлических деталей. Однако у неё есть и свои минусы — в частности, при сильной запылённости воздуха твёрдые частицы, попадающие в средство, могут существенно изменить его свойства, поэтому такую смазку не рекомендуют использовать для обработки замков внедорожников. Кроме того, средства на основе дисульфида молибдена могут оставлять жирные пятна на одежде, поэтому наносить их следует исключительно аккуратно.

Оптимальным вариантом будет приобретение смазки, произведённой Liqui Moly или Castrol — как правило, в продукцию этих фирм добавляются специальные противоизносные и адгезивные присадки, которые существенно улучшают её свойства. Среди бюджетных вариантов можно особенно выделить отечественные средства ШРУС-4 и Фиол-8, которые содержат достаточно большое количество дисульфида молибдена. Как и в предыдущих случаях, смазывать петли авто можно только после предварительного удаления влаги бумажной салфеткой либо обтирочным материалом. В таком случае на поверхности петель или замков не будет образовываться кристаллов льда, разрушающих саму смазку и поверхность металлических деталей.

В крайнем случае можно воспользоваться и графитовой смазкой. Она содержит достаточно много абразивных частиц, поэтому говорить о защите от износа не приходится — подобная смазка будет способствовать появлению выработки на петлях и замках дверей в машине. Её основное назначение — это консервация авто на длительный срок и предотвращение распространения коррозии по поверхности петель либо замков автомобиля. Графитовую смазку обычно выбирают по причине её дешевизны, но от неё следует отказываться при возможности приобрести более качественное защитное средство.

Будьте внимательны!

Достаточно часто на форумах владельцы машин рекомендуют выполнять обработку автомобильных петель при помощи универсальной смазки WD-40 либо средства под названием «жидкий ключ». Стоит помнить, что основное назначение такого состава заключается в вытеснении влаги и растворении ржавчины, но не в долговременной защите деталей от износа. способна повредить поверхность петель и замков авто, что приведёт к необходимости их замены в ближайшем времени. Кроме того, она очень быстро вымывается, поэтому уже спустя несколько дней после обработки движущиеся детали останутся без защиты.

Также не рекомендуется обрабатывать петли авто солидолом либо его аналогами. Эта смазка имеет повышенную пластичность, поэтому она может чересчур сильно растекаться по поверхности дверей, оставляя чёрные либо коричневые пятна на окрашенной поверхности. По этой же причине солидол быстро вымывается, что приводит к повышенной скорости износа подвижных соединений. Солидол хорошо впитывает пыль и другие загрязнители — это становится причиной быстрого изменения свойств такой смазки.

Наконец, не подходит для обработки дверей веретённое масло или аналогичные ему жидкие составы, которые могут использоваться в других деталях либо узлах автомобиля. Они достаточно быстро растекаются, что становится причиной появления влаги на поверхности движущихся деталей уже через несколько дней. Такими маслами можно обрабатывать внутренние механизмы замков при их плохой работе или при заклинивании дверей, но не наружные поверхности.

Аналогичный подход следует использовать и по отношению к средствам неизвестного происхождения — если вы не знаете ничего о составе и свойствах смазки, наносить её на двери автомобиля не стоит, поскольку этот может стать причиной возникновения существенных проблем в будущем.

Каждый автолюбитель хотя бы раз в своей жизни сталкивался с проблемой скрипа петель дверей или заедания замков в холодное время года. Многие автолюбители предпочитают сразу же обращаться в сервис, но есть и альтернатива. Начнём по порядку.

Когда машина новая и автовладелец пользуется услугами официального дилера, то есть проходит каждое ТО, то скорее всего таких проблем не существует, потому что в перечень работ по ТО смазка замков дверей и петель входит в регламент, но если ваша машина по каким то причинам не проходила очередное ТО, то самому владельцу не составляет труда один или два раза в год провести эти работы самостоятельно.

Несколько десятков лет назад в качестве смазочного материала использовали всё, что попадалось под руку, например, уксусная кислота, керосин и даже йод. В наше же время в специализированных магазинах и на рынках можно приобрести любое средство для смазки замков и петель дверей по доступной цене. Главное различать какое средство подходит для каждого элемента и условие его использования, и не маловажно учесть специфику каждой смазки в определённое время года.

Например, если скрипит дверь во время открывания и закрывания, то необходимо смазать петли дверей в местах трущихся поверхностей и ограничитель двери. Для этих целей нужно выбирать такое средство, которое легко может проникать в зазоры, но это не должна быть густая смазка, на которую со временем будет ложиться пыль и мусор, что приведёт к ещё большему изнашиванию петли. Также жидкости, такие как WD40, являются влагоотталкивающими, что способствует меньшей коррозии и хорошей работы в холодное время года.

Для замков дверей нужна более консистентная смазка, которая не будет бояться низких температур, дольше удерживать плёнку на трущихся поверхностях и иметь хорошие антикоррозийные свойства. Не маловажно, чтобы смазочные средства были устойчивы к смыванию и имели длительное действие.

Какое же средство лучше выбирать?

Сегодняшний рынок предлагает огромное разнообразие смазочных материалов, но предпочтительнее для замков выбирать силиконовые смазки, а петли лучше всего обрабатывать незаменимым WD-40 или использовать специальный спрей Liqui Moly.

Существует несколько видов смазочного средства для замков и петель автомобиля:

• компонентная смазка, она практически не смывается ни водой, ни химическими смывками, она достаточно липкая. Такая смазка обычно используется для тех деталей, которые потом сложно выкрутить, например, её часто применяют в узлах подвески, для резьбовых соединений, подрамников и прочее, но не смотря на все преимущества компонентной смазки, её не рекомендуется применять для замков и петель, в общем, для тех мест, где может появляться много пыли и грязи;

Профилактика скрипа замков и петель

Желательно не дожидаться появления скрипа или заедания и потом пытаться устранить неисправности, а лучше всего проводить регулярную профилактику хотя бы раз в год, то есть обрабатывать детали специальным средством и не сталкивать с такими неприятностями, тем более с нашими погодными условиями, дождь, снег, перепады температуры, повышенная влажность — всё это оказывает негативное влияние на детали и способствует возникновению коррозии и быстрому изнашиванию, в итоге двери начинают не плотно закрываться и в итоге могут просесть. Наверняка, каждый слышал о том, как при низких температурах перестают работать замки из-за попавшей внутрь и замершей намертво влаги, которая сковывает поворотные механизмы, так вот чтобы этого избежать нужно вовремя смазывать элементы качественной смазкой.

Так как же правильно должен проходить процесс смазки?

Процесс смазки не сложный и с этим может справиться любой автовладелец. Когда смазка выбрана и приобретена можно приступить непосредственно к работе. Можно конечно просто побрызгать аэрозолем замочную скважину, но эффективного результата это не принесёт. В идеале нужно разбирать весь замочный привод, для этого снимаем замки, откручиваем болт, которым они крепятся при помощи рожкового ключа. После этого сдвигаем ручку двери в сторону, противоположную от замочной скважины и демонтировать её.

Если с первого раза снять не получиться, тогда её нужно немного раскачать из стороны в сторону. Внутри двери есть два рычага, их нужно очень хорошо смазать, так же нужно обработать все подвижные элементы ручки и замок изнутри.

ВИДЕО: Как смазывать замки дверей машины?

Что касается смазки петель, то в этом случае всё намного проще, потому что ничего разбирать не придётся. С начала нужно хорошенько очистить и обезжирить поверхность петель при помощи бензина и кисточки. После того, как петли хорошо очищены и обезжирены, при помощи чистой кисточки обрабатываем их стыки, а если средство в аэрозольном баллончике, то процесс будет проходить ещё проще, им просто нужно побрызгать петли.

Лучше всего все вышеописанные процедуры проводить перед зимним сезоном и после каждой мойки высокого давления.

О том, как и чем смазать двери, будет нелишним знать каждому хозяину. Когда в жилище комфортную тишину нарушает неприятный пронзительный скрип, исходящий во время движения дверного полотна, чувствуются негативные эмоции и возникают неприятные ощущения. Раздражение нарастает, если не получается быстро наладить, сделав беззвучной работу дверного механизма.

Причины появления скрипа

От появления скрипа двери никто не застрахован. Фурнитура нуждается не только в правильной установке, но и в периодической регулировке, смазке. Если дверь при движении стала издавать звук, следует для начала найти причину этого явления. А их может быть несколько:

Следует проверить смазку и исключить варианты ее отсутствия, а именно: высыхание, загустение, растекание. При ее отсутствии или недостаточном количестве, фурнитура, затираясь, сначала перестает правильно работать, а после совсем выходит из строя.

Скрип может появиться при коррозии. Ржавчина медленно, но уверено съедает металлическое дверное полотно, затрудняет его движение. Заметив ее, нужно смазать входную дверь специальным антикоррозийным средством.

Стоит посмотреть детали, проанализировать степень их изношенности.

Часто в петли попадает мусор, пыль и, сильно загрязнившись, конструкция начинает скрипеть. Перед тем, как смазать петли межкомнатных дверей, всю грязь следует удалить.

Если скрип появился в результате недостатка смазки или причиной оказался мусор, для многих становится актуальным вопрос, чем смазать дверь, чтобы не скрипела.

Варианты смазки

Неважно, межкомнатная или входная дверь, петли, механизмы периодически требуют внимания и ухода. Для этого нелишним иметь в хозяйстве специальную баночку со средством, которое поможет найти ответ вопрос, чем смазать дверь и фурнитуру. Это может быть Солидол, Циатим. Если необходимо смазать входную дверную конструкцию или калитку, подойдет универсальные средства: Литол (морозоустойчивый, водостойкий) или WD 40 (универсальное средство, борющееся с ржавчиной, коррозией).

Альтернативные варианты для смазки

Если нет в хозяйстве специального средства, тогда в поиске ответа, чем смазать петли дверей, можно найти альтернативу. У автомобилистов всегда найдется старое, когда-то слитое машинное масло. Оно великолепно подойдет для смазывания петель и замков.

Обычно у тех, кто шьет или занимается рукоделием при помощи швейной машины, тоже имеется в закромах полная масленка. Такое масло наносить удобно, для дверных петель оно великолепно подойдет.

В случаях, когда нечем смазать петли, можно использовать обычное масло растительного происхождения. Правда, такой смазки хватит ненадолго.

Как смазывать фурнитуру маслом

В том, как смазывать дверную фурнитуру маслом, есть несколько правил.

Удобно работать специальной масленкой. Ее может заменить медицинский шприц.

Разобранные фурнитурные детали смазываются кисточкой или ватным тампоном, накрученным на длинную шпажку или пинцет.

После смазывания салфеткой необходимо удалить лишнее масло.

Выбирая, чем смазать дверное полотно, его фурнитуру, лучше всего использовать качественные густые средства. Важно в целях профилактики делать это регулярно.

Вопросом, чем смазать двери, чтобы не скрипели, однажды задается каждый. Чаще всего в ход идут подручные средства, которые наносятся прямо на поверхность скрипучих мест и быстро дают нужный эффект. После этого проблема на какое-то время благополучно забывается. На самом деле, скрипящей двери, вернее, ее петлям, стоит уделить повышенное внимание, иначе они начнут напоминать о себе все чаще.

Прежде всего, необходимо определиться с качественной смазкой для петель. В домашних условиях это могут быть следующие продукты:

• Машинное масло. Продукт должен быть жидким, без следов уплотнений, плесени и прогорклого запаха.
• Литол или Солидол. Довольно густые продукты, которые наносятся пальцами или ватной палочкой.
• Графит от простого (обязательно мягкого) карандаша. В этом случае, чтобы смазать дверь, в петли нужно будет засыпать измельченный графит. Полученная смазка прекрасно борется с последствиями трения и дает нужный продолжительный эффект.

Совет: Категорически не рекомендуется смазывать скрипящие петли жирами растительного или животного происхождения (сливочное и растительное масло), вазелином. Эти средства действительно дают мгновенный эффект, но сохраняется он недолго, вызывая при этом постепенное разрушение металла.

Мало выбрать подходящее средство, чтобы смазать петли дверей нужно выполнить следующие манипуляции:

1. Дверь открываем, если место под ней позволяет, подпираем ее снизу каким-нибудь клином (хотя бы топориком).
2. В образованные щели между дверных петель капаем масло из масленки, засыпаем графит или наносим Солидол. При работе с жидкими субстанциями можно использовать обычный шприц.
3. Через пару минут снимаем полотно с клина, двигаем полотном несколько раз, чтобы распределить смазку внутри петель.
4. Выступившие излишки продукта аккуратно убираем мягкой тканью.

Самый лучший результат дает применение специальной графитовой смазки. Ее можно использовать и в профилактических целях в период проведения косметического ремонта, тогда такая проблема, как скрипучая дверь, вообще никогда не возникнет.

Что делать, если скрепят автомобильные двери?

В идеале владельцы автотранспортных средств не должны в срочном порядке решать, чем смазать двери автомобиля, которые раздражают своим скрипом. Нужно понимать, что погодные условия и активная эксплуатация самым негативным образом сказываются на состоянии крепежных систем.

Если еще несколько лет назад эту проблему пытались решить с помощью керосина, уксуса и даже йода, то сегодня можно выбрать подходящий продукт из целого спектра профильных препаратов. И использовать их нужно не только при возникновении проблемы, а в качестве регулярной профилактики ее развития.

Выбирая подходящий состав, обращаем внимание на удобство его нанесения (обязательно присутствие тонкого носика), умение образовывать защитную пленку, антикоррозийные свойства, устойчивость к влаге и низким температурам. Особенно сегодня востребованы силиконовые смазки, с помощью которых в автомобиле обрабатывают не только крепления, но и замки.

Сама процедура очень проста – проблемный участок чистится от грязи, обезжиривается бензином, после чего на него наносится выбранный продукт. Манипуляцию рекомендуется проводить в конце весны и начале осени, чтобы эффект сохранялся в течение самых проблемных месяцев.

Худей легко (результат за 25 дней)

Почему упорное сидение на диетах НЕ ПРИНОСИТ видимого результата, а приводит только к расстройствам и депрессии, и как же все-таки худеть, чтобы:

• Вернуть внимание мужа или найти нового мужчину.
• Вновь почувствовать завистливые взгляды подруг и коллег.
• Поверить в себя, почувствовать себя стройной и желанной.
• Не стесняться пойти в кино или в кафе с подругами.
• Не стесняются выложить фото с отдыха или с детьми в социальные сети.

Сжигайте жир целенаправленно в проблемных зонах

Чем смазать уплотнители дверей автомобиля

Перед наступлением холодов автовладельцы заняты хлопотами – ставят зимние покрышки, проверяют состояние аккумуляторов и делают еще кучу подготовительных работ. Проблемой примерзания дверей автомобиля многие озадачиваются лишь в тот момент, когда это уже случилось. В суматохе многие забывают об этой неприятности. Она такая маленькая на фоне других «чисто зимних» трудностей. Тем не менее, думать о ней надо заранее. Пока поезд не ушел.

Почему на морозе двери машины часто не открываются

Зимой двери автомобиля примерзают, когда влага присутствует в замках или на резиновых уплотнителях. Ночью, когда машина остывает, вода превращается в лед. Замки невозможно открыть. Если это удалось, замерзшая вода, прихватившая дверь по периметру, не даст ее открыть. Проблема в жидкости, которая попала внутрь замка или на резиновый уплотнитель и там застыла.

Чем грозит примерзание дверей автомобиля

Представим ситуацию: вы выбежали из дома на мороз, мечтая быстрее запрыгнуть в салон родной машины. На ходу пультом дистанционно открываете замки, подбегаете дергаете ручку двери и… Здесь вас поджидает засада. Дверь автомобиля примерзла и не открывается. А надо на работу, или отвезти ребенка в школу или садик.

В половине случаев после нескольких попыток удается попасть в салон. Но бывает так, что приходится применять различные хитрости типа поливания замков и контура дверей горячей водой из чайника. Это неудобно и вредно для лакокрасочного покрытия. От перепада температур краска покрывается микротрещинами, в которые впоследствии проникает вода и грязь. Кроме того, залитая горячая вода снова замерзнет в замке. Все начнется с начала.

Применять грубую силу – не разумно. Не стоит слишком энергично дергать ручку. Бывает, дело заканчивается оторванной ручкой двери или сломанным замком. Прилагая чрезмерные усилия, вы можете повредить резиновый уплотнитель, просто вырвав его.

Чтобы не рисковать, придется использовать щадящие методы. Первый вариант – дождаться оттепели. Подходит далеко не всем. Второй вариант – отбуксировать машину в теплый бокс, чтобы лед, сковавший двери автомобиля, растаял. Не всегда поблизости есть такое помещение, и это слишком дорого.

Проблему легче предупредить, чем бороться с ней. Смазка для дверей автомобиля от примерзания – простое и действенное средство. Главное, правильно ее выбрать. Сегодня на рынке автомобильной химии такое разнообразие, что глаза разбегаются. Важно разобраться, какие средства действительно эффективные, а от каких возможен вред.

Способы обработать уплотнители дверей авто от промерзания

Советов на этот счет множество. Производитель автохимии рекламируют свой товар в газетах, на телевидении и радио. Много информации о смазках от примерзания для дверей автомобилейна сайтах в интернете. Водители со стажем ратуют за «дедовские» методы, вплоть до использования касторового масла. Подумаем и проанализируем информацию из разных источников.

Можно ли использовать знаменитое средство WD-40

Среди автолюбители со стажем, выросших в суровую советскую эпоху тотального дефицита, бытует мнение, что обработать уплотнители дверей авто от примерзания можно средством WD-40. Умельцы тех лет привыкли обходиться подручными средствами. Часто они использовали химические вещества не по назначению. Это такой пример.

В состав знаменитой «калифорнийской смазки» входит уайт-спирит (50%). Это вещество активно растворяет каучук, впрочем, как и многие другие полимеры и органику. Если регулярно смазывать «ведешкой» резиновые уплотнители, они растрескаются. Эта смазка не застывает, поэтому есть риск испачкать одежду, об уплотнители, натертые WD-40.

Можно ли использовать «незамерзайку»

Некоторые автомобилисты утверждают, что с успехом пользуются незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя. Наверное, уплотнители этим средством не обрабатывают (мы не проверяли), но в замки заливают. Действует метод безотказно. С этим не поспоришь.

Теперь задумаемся о последствиях такой «находчивости». В состав «незамерзайки» входит изопропиловый спирт, который является очень агрессивным веществом. Этот химикат способен разрушить механизм замка. Не сразу, но гарантированно. Что будет, если этой жидкостью смазать резиновые уплотнители, даже думать страшно.

Незамерзающая жидкость для стеклоомывателя – токсичное вещество. Использование его не по назначению, опасно для здоровья!

Можно ли использовать кремы и другие косметические средства

Такой подход кроме улыбки ничего вызвать не может. Органические жиры разрушают резину, поэтому лучше держать крем подальше от уплотнителей. Если на тюбике написано «крем для рук», мажьте его на руки. Не стоит экспериментировать с косметикой.

Как лучше бороться с промерзанием дверей автомобиля

На сегодня оптимальным способом борьбы спримерзанием дверей автомобиля являютсясмазки на основе силикона. Производят эту продукцию разные предприятия: от известных компаний, до небольших фирм. Различается и способ упаковки:

• шариковые флаконы, изготовленные как емкости с гелеобразным дезодорантом;

• тюбики с головкой из губки, похожие на обувной крем;

• пластичные стержни, устроенные по типу губной помады;

Каждый тип смазок от примерзания для дверей автомобилятребует своей техники применения. Попробуем разобраться с этой «химией».

Гель в шариковых флаконах

Удобная упаковка на ровных участках. Чтобы обработать труднодоступные места, придется смазать силиконовым составом ветошь и пройтись по углам и нишам. Если флакон наполовину пуст, пользоваться уже не совсем комфортно. Чтобы нанести такой гель на горизонтальный участок приходится часто переворачивать емкость и ждать, пока силикон смочит шарик.

Тюбики с головкой из губки

Выбирая, чем обработать двери автомобиля от примерзания зимой, следует учесть, что эта форма упаковки сложнее в применении. Чтобы жидкость вытекла из тубы, надо нажать на клапан. На мягком уплотнителе делать это неудобно. Со временем губка начинает крошиться, оставляя мелкие кусочки на резине.

Упаковка в форме выдвигающегося стержня по типу губной помады или канцелярского клея-карандаша обладает многими достоинствами. Пластичный силиконовый цилиндр удобно мажется на резиновый уплотняющий шнур. Расход материала регулируется силой нажима и скоростью движения. Излишки можно удалить ветошью. Подача стержня осуществляется просто и быстро.

Аэрозольные баллончики

Очень удобная форма упаковки смазки от примерзания для дверей автомобиля. Лучше сначала брызнуть на губку или ветошь, а потом растереть по уплотнителю силиконовый воск Suprotec SR-100, например. Если пытаться нанести спрей сразу на резинку, аккуратно не получится. Некоторое количество попадет на обивку салона, а отчистить тонкую пленку проблематично.

Преимущество этой упаковки не только в удобстве, но и в универсальности применения. Спреем Suprotec SR-100 легко обрабатывать и уплотнители, и замки. Достаточно поднести баллончик к замочной скважине и брызнуть внутрь небольшое количество средства. С другими формами смазки придется немного повозиться, чтобы промазать внутренность механизма замка.

Особенно осторожным надо быть, если вы решили промазать силиконовым воском уплотнители стекол. Наносить его можно только на верхнюю и вертикальные части. Не мажьте «Супротек СР-100» на нижнюю сторону. При подъеме и опускании стекол, они испачкаются силиконом, а отмыть его очень сложно.

Почему силиконовая смазка защищает двери автомобиля от примерзания

После нанесения силиконовой смазки начинается процесс полимеризации. Средство быстро обволакивает поверхность, образуя тонкую, но прочную пленку. Микротрещины заполняются, поэтому каучуковый шнур приобретает блеск, становится как новый. Слой силикона защищает резину от воздействия неблагоприятных погодных условий.

Непосредственно с примерзанием дверей силиконовая смазка борется просто и эффективно. Она устраняет проблему. Когда вода на уплотнителе замерзает, образуется соединение двери и кузова. Как если бы дверь заклеили, но вместо адгезива – лед. Пленка силикона препятствует образованию такого соединения. Замерзшая вода схватывается на двери, но не может зацепиться за гладкую поверхность смазки. Даже клей не прилипает к этой субстанции.

Задуматься, чем обработать уплотнители дверей авто от примерзания, следует до холодов. Если вы заранее выделите полчаса, чтобы нанести средство, не придется решать эту проблему на морозе в авральном порядке.

День выдался погожим, самое оно для заняться автомобилем. И сегодня буду ухаживать за резиновыми уплотнителями дверей. Ранее, по случаю, в «Ленте» прикупил баллончик силиконовой смазки «Эксперт» — из представленного ассортимента, согласно инструкции и состава, это был самый оптимальный вариант: поскольку не портил при случайном попадании остальные элементы декора, не разъедал кожу рук, достаточно универсален. Можно пропитывать не только резиновые изделия, но и по случаю обработать пластиковые поверхности для возвращения былого лоска новизны и смазывать механизмы, находящиеся под слабой нагрузкой (замки, тяги и прочее). Что ж, попробуем…

Задача: уход за резиновыми уплотнителями дверей
Инструмент: ведро воды и ветошь для уборки загрязнений с обрабатываемых поверхностей, баллончик силиконовой смазки, кусок ткани или бумаги среднего размера, сухая ветошь для удаления излишков смазки, хороший день и 40 минут времени.

Приступаем. Удаляем загрязнения со всех поверхностей уплотнителя и ожидаем высыхания. Не забываем оттягивая за края уплотнитель удалить мелкую пыль и камешки из складок.

В томительном ожидании высыхания обрабатываемой поверхности, время пройдет быстрее, если занять его укрыванием сидений заранее подготовленной тканью (бумагой или иным укрывным материалом). Как показала практика, спрей распыляется не только на нужные элементы, но и вообще на все подряд… Нам не хватало еще жирных пятен на обивке…

Затем берем баллончик силиконовой смазки и изучив инструкцию и взбодрив содержимое потряхиванием распыляем на обрабатываемую поверхность. Ожидаем некоторое время для впитывания, излишки протираем сухой ветошью.

Не хотите при эксплуатации машины постоянно слышать скрип – подбирайте, чем смазать петли и резинки дверей автомобиля. Причем желательно об этом позаботиться до появления надоедливых звуков. Регулярный уход за этими малозаметными составляющими авто избавит вас от многих мелких и крупных неприятностей. Невнимательные к данным проблемам водители рискуют многим.

Во-первых, на петлях, ничем не защищенных от окружающей среды, довольно быстро начнет появляться ржавчина. То же самое произойдет и с корпусом автомобиля по контуру дверей, поскольку уплотнители, не поддерживаемые хозяином в своих защитных попытках, станут пропускать к кузову воду и грязь. Во-вторых, зимой можно просто не суметь открыть свой автомобиль.

Брошенные на произвол судьбы резинки не в силах противостоять морозам, и дверь примитивно примерзнет. Это не говорит о том, что летом можно забыть об уходе за уплотнителями: от жары и сухости они очень быстро рассыхаются, так что без надлежащей обработки вы просто останетесь без демпфера. А менять уплотнители дороже и затратнее, чем их периодически смазывать.

Чем смазать петли и резинки дверей автомобиля, автопромышленность побеспокоилась в полной мере. Ассортимент настолько широк, что выбирать можно не один час или день. Разберемся, с чем имеем дело.

Подход первый: дверные петли

О них заботиться нужно несколько чаще, чем об уплотнителях. За день эксплуатации манипуляция открытия/закрытия повторяется минимум дважды – это если вы никуда не заезжаете по дороге. При этом петли работают в куда более тяжелых условиях, чем на домовых дверях: их не защищает даже сомнительно отапливаемый подъезд. Поэтому и к автомобильным смазкам предъявляются значительно более строгие требования, среди которых:

• коэффициент трения должен быть максимально низким;
• срок, в течение которого сохраняются свойства смазки – предельно длинным;
• морозостойкость – крайне высокой;
• состав смазки должен быть однородным и устойчивым вне зависимости от изменения окружающих условий;
• помимо всего прочего, дверная автомобильная смазка должна обладать свойствами антикоррозийной защиты с высокими показателями.

Поскольку давно забыты времена глобального дефицита, когда для обработки петель на авто в ход шло то, что было под рукой – от керосина до йода и уксуса – в поиске хорошего средства можно и растеряться. Мы предлагаем вам краткий список смазок, одобренных практически всеми, кто ими пользовался.

• Одни из лучших отзывов получила синтетика «Wurth 2000». У нее интересный способ закрепления в петле: для легкости введения в состав смазки входит растворитель, который постепенно испаряется, а основное ее «тело» равномерно распределяется по механизму. Полученный слой отталкивает влагу, способствует мягкому взаимодействию движущихся частей, да еще и защищает их от солей, кислот и щелочей, что особенно актуально зимой, когда на двери и петли летят антигололедные химикаты;
• Подобную же защиту обеспечивает «Molykote Multigliss»;
• Спрей «Liqui Moly» используется автомобилистами чаще двух предыдущих составов, но имеет более низкие антикоррозийные качества. Впрочем, увеличение частоты применения восполняет этот недостаток, а цена у спрея ниже.

Бережливые автовладельцы могут залить в петли и WD-40. Правда, вязкость у него недостаточная, так что возвращаемся к необходимости ухаживать за петлями более часто.

Подход второй: уплотнители

Опять же, мы живет в 21 веке, так что промазывать резинки подсолнечным маслом, как деды делали, не стоит. Для них в изобилии и разными производителями выпускаются силиконовые смазки. В преимуществах: отталкивание воды, что гарантирует вас от замерзания дверного контура вследствие превращения конденсата в лед, и антистатические свойства, которые препятствуют оседанию на резинках пыли. Можно предложить попользоваться следующими вариациями:

• Американский «StepUp» работает в диапазоне от -50 до +200. Хорошо отталкивает воду, повышает износостойкость резинок;
• «Элтранс» – российская разработка. Ограничения по температурам не имеет, всем требованиям удовлетворяет, в преимуществах: образование поблескивающего слоя, улучшающего внешний вид машины, и использование отдушки, облагораживающей внутрисалонные запахи;
• Отечественный «BBF» имеет те же характеристики плюс комплектация тонкой трубочкой, позволяющей залить его даже в практически недоступные места;
• Опять же российский «ХОРС» не смывается даже горячей водой (при соблюдении всех прочих требований). В недостатках – отсутствие, как и у «Элтранса», носика или трубочки, и довольно специфический запах.

Очевидно, что выбор, чем смазать петли и резинки дверей автомобиля, широк. И уход за ними отзовется долгим сроком жизни этих мелочей и отсутствием с их стороны проблем. Дело только за хозяином: не забывать пользоваться автохимическим богатством.

Как смазать двери | Автоблог

Когда дверная петля или стопорный стержень высохнут, они будут скрипеть. Вы можете увидеть смазку на дверной петле и подумать, что она хорошо смазана, но ключ к правильно смазанной дверной петле — это попадание смазки на дверной штифт. Вот почему вам нужна дверная смазка, которая хорошо течет, чтобы она могла проникать в ограниченное пространство, где дверной штифт вращается в дверной петле. Имейте в виду, что существует множество различных типов дверных петель, но посылка одинакова для всех.

Часть 1 из 3: Очистка дверных петель и фиксирующего стержня.

Необходимые материалы

Стержни

также имеют штифты, которые позволяют им вращаться на короткое расстояние. Часто бывает трудно получить доступ ко всему фиксирующему стержню, поскольку большая часть этого механизма находится внутри двери. В этом случае вам нужно будет распылить больше жидкости для очистки тормозов для очистки и больше смазки, чтобы проникнуть в труднодоступные места. Это создаст больше запаха, и на то, чтобы проветрить машину, потребуется больше времени.

Шаг 1: Откройте дверь . Откройте дверцу и найдите дверные петли и фиксирующий стержень.

• Совет : Перед тем, как начать распылять очиститель или смазку для тормозов, обязательно откройте все дверцы, чтобы обеспечить как можно большую вентиляцию.

Шаг 2: Проверьте, нет ли скоплений смазки . Если на дверных петлях или фиксирующей штанге скопилась смазка, удалите ее с помощью тряпки.

Шаг 3: Поместите картонную или низко установленную посуду на землю .Обязательно поместите его под дверной косяк, где находятся дверные петли.

Шаг 4: Тщательно опрыскайте дверные петли и стопорный стержень очистителем тормозов . Очиститель тормозов прорежет пленку смазки, оставшуюся после удаления излишков.

Это также позволит новой смазке приклеиться к шарниру и течь по нему.

• Совет : В зависимости от количества старой смазки очиститель тормозов будет стекать по дверному косяку на землю. Вы должны убедиться, что уловил этот излишек картоном или низкой кастрюлей.

Часть 2 из 3: Нанесение смазки на дверные петли и стопорный стержень.

Необходимые материалы

Шаг 1: Обильно опрыскайте дверные петли и фиксирующий стержень силиконовой смазкой . Убедитесь, что вращающийся штифт внутри петли достаточно смазан.

Постарайтесь направить струю смазки на шарнирный штифт, который вращается в середине шарнира.

• Совет . Выбирайте аэрозольную смазку без резкого запаха.Если это произойдет, он проникнет внутрь автомобиля. Во всех случаях открывайте все дверцы, чтобы обеспечить вентиляцию при опрыскивании петель и фиксирующего стержня.

Шаг 2: Откройте и закройте дверь . Смазка попадет в шарнирный штифт.

Шаг 3: Сотрите излишки смазки тряпкой . Обязательно протрите его дверной петлей и фиксирующим стержнем.

Шаг 4: Повторите эти шаги . Сделайте это для всех дверей, люков, капотов и багажников.

Часть 3 из 3: Устранение запаха аэрозольной смазки.

Шаг 1: Оставьте двери открытыми . Делайте это до тех пор, пока запах не выветрится.

• Совет : Вы можете использовать сжатый воздух из воздушного компрессора, чтобы избавиться от запаха, а затем использовать автомобильный освежитель воздуха.

Шаг 2: Перейдите на диск . Объезжайте квартал с опущенными окнами.

• Совет . Количество усилий, которые потребуется вам для устранения запаха очистителя тормозов или аэрозольной смазки, будет зависеть от марки, которую вы покупаете.У некоторых запах сильнее, чем у других.

Смазка дверей вашего автомобиля — отличный способ сделать их бесшумными и максимально плавными. Это простая работа, которая имеет как функциональную, так и эстетическую выгоду. Если вы заметили, что дверь вашего автомобиля провисает, попросите одного из мобильных механиков YourMechanic прийти к вам домой или на работу для проведения осмотра.

Смажьте двери и петли вашего автомобиля |

Если вы страдаете от раздражающего писка при открытии двери автомобиля, капота, крышки топливного бака или багажника, проблему можно решить, потратив несколько минут пару раз в год.Все, что вам нужно, — это разнообразные недорогие смазочные материалы, которые также пригодятся при повседневных бытовых проблемах.

Белая литиевая смазка хороша для соединений металл-металл, таких как петли и защелки, которым требуется липкая смазка, чтобы отталкивать воду и выдерживать жесткие условия. WD-40 предназначен для легкого смазывания и устранения прилипших или частично заржавевших шарниров и защелок. Силиконовый спрей отлично подходит для смазки нейлона, пластика и металла, когда необходим только тонкий слой смазки.А поскольку силикон сохнет, одежда не становится жирной. Графитовая смазка — правильный выбор для замков — она ​​не притягивает грязь к мелким замочным механизмам, как масло.

Дверные замки

Мы склонны забывать о дверных замках, пока ключ не сломается в цилиндре. Обеспечьте свободное движение этих хрупких механизмов с помощью струи сухого графитового порошка. Возможно, вам придется слегка отодвинуть крышку пылезащитного чехла с помощью небольшой металлической пилки для ногтей, чтобы добраться до замка. Быстро накачав трубку, вы получите достаточно графита.Несколько раз сдвиньте личинку замка ключом, чтобы графит попал в механизм. Сделайте то же самое со своим загрузочным замком.

Крышка топливного бака

Крышка топливного бака действительно требует некоторого обращения, особенно в зимние месяцы, когда дороги засыпают солью. Регулярно поливайте его WD-40, чтобы он не ржавел. Вытрите излишки, чтобы они не попали на кузов вашего автомобиля.

Фиксатор капота

Вытрите грязь и грязь чистой тканью.Постарайтесь собрать любые частицы песка, которые могут попасть в имеющуюся смазку. Если вы видите ржавые или застрявшие детали, смочите уловитель WD-40, затем несколько раз сдвиньте механизм. Снова протрите его и нанесите толстый слой белой литиевой смазки.

Петли капота

Протрите место шарнира чистой тряпкой и сбрызните белой литиевой смазкой или несколькими каплями обычного моторного масла. Переместите шарнир несколько раз, чтобы смазка проникла в шарнир. Убедитесь, что он попал с обеих сторон каждой петли.Вытрите излишки, чтобы на них не собирался мусор.

Петли багажные

Смажьте петли багажника тем же способом, который вы использовали для петли капота. Не смазывайте газовые амортизаторы, которые замедляют движение капота, так как вы можете их повредить.

Петли дверные

Если дверь скрипит каждый раз, когда вы ее открываете, петли могут быть защемлены из-за коррозии. Если это так, нанесите на петли смазку WD-40, чтобы освободить их, и несколько раз сдвиньте дверцу, чтобы нанести смазку.Когда петли приведут в рабочее состояние, просто смажьте их белой литиевой смазкой или моторным маслом, несколько раз откройте дверцу и вытрите излишки. Проверить дверной замок на предмет коррозии. Многие дверные защелки теперь оснащены неметаллическим композитным механизмом, который следует смазывать небольшим количеством силиконового спрея.

ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДВЕРЬ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ФОТОГРАФИЯМИ И ВИДЕО —

В этой статье вы увидите, как быстро и просто исправить скрипящую дверь.

Хотя это довольно безобидная автомобильная проблема, она очень раздражает.

Двери вагона открываются тысячи раз. Слышать писк, скрип или щелчок каждый раз, когда вы это делаете, просто не вариант, вы наверняка согласитесь.

Как вы увидите, процедура ремонта несложная и довольно дешевая, если у вас есть несколько обычных предметов домашнего обихода.

Помимо этого письменного руководства, у вас также есть видео в конце этой статьи. Вы также можете посмотреть его на нашем канале в YouTube.

---

ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ПОИСКА ДВЕРИ

Есть два основных момента, на которые следует обратить внимание, если вы хотите исправить скрипу дверь:

Это основные моменты в котором дверь крепится к кузову автомобиля. Практически во всех машинах их будет два.

Основная причина, по которой петли могут вызывать проблемы, — это коррозия, более известная как ржавчина. Со временем по разным причинам (в основном влажность и отсутствие смазки) между двумя частями петли образуется нарост ржавчины.

Это приводит к тому, что дверная петля становится сухой и жесткой, из-за чего возникает скрип. В более крайних случаях звук будет очень громким.

Контрольное звено — это небольшой механизм, который удерживает дверь на месте, когда вы ее открываете. Без него дверь просто упала бы на вас.

Вы узнаете это как небольшой стержень, обычно расположенный между двумя дверными петлями. С одной стороны он прикручивается к двери, а с другой стороны входит в кузов автомобиля (в арматуру под передней стойкой).

Контрольные звенья — самая частая причина скрипящей двери, гораздо больше, чем дверные петли. Ржавчина и отсутствие смазки также являются основной причиной проблем.

Основным «горячим пятном» на контрольном звене является металлический стержень, входящий в кузов автомобиля.

---

ЧТО ВАМ НУЖНО ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОЛЬНОЙ ДВЕРИ?

Чтобы починить скрипящую дверь, вам понадобятся следующие предметы:

Хотя многие люди склонны использовать классический WD-40 для смазки, имейте в виду, что этот спрей является лучшим растворителем для УДАЛЕНИЯ ржавчины, а не для удаления ржавчины. смазка.Если использовать его для смазки, эффект будет кратковременным, петли скоро снова высохнут, и снова появится скрип. Поэтому используйте его только для удаления ржавчины и очистки петель или проверки звеньев.

• Какой-нибудь спрей для смазки

Лучше всего подойдет спрей с литиевой консистентной смазкой. Петли и контрольные звенья имеют небольшие зазоры, поэтому надлежащий доступ и смазка затруднены. Спреи здесь лучше всего, так как они могут добраться до всех труднодоступных мест и должным образом их смазать.

Классическая литиевая смазка лучше всего подходит для ржавых или застрявших контрольных звеньев. Вы, конечно, можете использовать его на петлях, но вы не получите хорошего эффекта, так как он не сможет проникнуть в петлю или правильно ее смазать.

Так что, опять же, лучше всего использовать его только для контрольных звеньев

• Масленка со смазочным маслом

После распыления смазки это лучший вариант. Единственным недостатком является то, что смазка не действует так долго, как спрей.Масло просто высыхает со временем.

Если вы выбрали этот вариант, то лучше всего использовать автомобильное моторное масло, так как оно, на мой взгляд, имеет наилучшие характеристики для этой работы.

• Чистая ткань или бумажное полотенце

Предназначено для очистки спрея, смазки или масла, которые будут вытекать или растекаться по машине при смазке.

Как уже упоминалось, большинство из этих предметов, вероятно, уже есть у вас в доме, поскольку они используются для множества других целей.

Если у вас их нет, они довольно дешевы, поэтому ремонт скрипящей двери не обойдется вам так дорого.

---

КАК ЗАКРЕПИТЬ ДВЕРНЫЕ ПЕТЛИ?

Если проблему вызывают дверные петли, основными симптомами будут:

• Перемещение двери автомобиля вперед и назад сложнее, чем обычно

• Скрип или скрип при перемещении двери

В этом случае сначала взгляните на дверные петли.Если есть следы ржавчины и они кажутся «сухими», значит, вы нашли причину.

Также вы можете услышать скрип, когда вы двигаете дверь. Обратите внимание на то, откуда он идет. Если звук исходит из петель, значит, вы дважды подтвердили местонахождение проблемы.

Чтобы исправить скрип дверных петель, выполните следующие действия:

1. Нанесите спрей WD-40 на петли. Лучше всего использовать маленькую насадку-соломку, которая идет в комплекте с распылителем, чтобы облегчить доступ ко всем частям петли.Обратите особое внимание на ту часть, где вращается петля. Постарайтесь нанести как можно больше спрея на петлю.

---

2. Оставьте в таком состоянии примерно на 10 минут или более, чтобы WD-40 смог «съесть» ржавчину как можно больше.

---

3. Сотрите брызги, которые растекались, тканью или бумажным полотенцем.

---

4. Затем используйте спрей для смазки или масленку и нанесите ее на петли.Как уже упоминалось, смазочный спрей был бы намного лучше. При нанесении обратите особое внимание на зазор в месте поворота дверной петли. Везде, где есть доступ к отверстию петли, нанесите спрей или масло. Чем больше, тем лучше в данном случае.

---

5. Полно поверните дверь автомобиля вперед и назад. Таким образом, смазка максимально проникнет в шарнир. Делайте это не менее десяти раз подряд или до тех пор, пока не перестанет скрипеть.

---

6.Если все в порядке, проблема должна быть решена. Используйте ткань или бумажное полотенце и удалите брызги или масло, которые растеклись или протекли вокруг.

---

КАК ИСПРАВИТЬ ШУМАЮЩУЮ ДВЕРЬ, КОГДА ПРОБЛЕМА КОНТРОЛЬНАЯ ССЫЛКА?

Если контрольная ссылка вызывает проблемы, основными симптомами будут:

• Вы будете слышать отчетливый щелкающий звук каждый раз при открытии двери

• Дверь автомобиля будет визжать при открытии

• В более серьезных случаях и то, и другое будет происходить одновременно с появлением более громкого скрипящего тона.

Как уже упоминалось, основная причина — это ржавчина и грязь, которые со временем попадают внутрь механизма.

Помимо этого, еще одной распространенной причиной является то, что резина, защищающая механизм, со временем становится жесткой. Он находится там, где металлический стержень входит в арматуру кузова автомобиля.

Чтобы определить, является ли проблема с контрольным звеном, немного поверните дверь, осмотрите контрольное звено (в хорошем ли состоянии и правильно ли смазано) и прислушайтесь, когда открываете дверь (на предмет скрипа или скрипов).

Если вы пришли к выводу, что проблема действительно связана с контрольным звеном, то процедура устранения скрипящей двери выглядит следующим образом:

1. Сначала используйте спрей WD-40 и нанесите его на контрольное звено. Распылите на все это (металлический стержень, маленькая петля, прикрепленная к двери, резиновая защитная деталь, прикрепленная к арматуре двери).

---

2. Оставьте в таком состоянии примерно на 10 минут, чтобы WD-40 смог максимально оторвать ржавчину.

---

3. Сотрите брызги, которые растекались, тканью или бумажным полотенцем.

---

4. На этом этапе вы можете использовать либо спрей для смазки, либо масленку, либо литиевую консистентную смазку. Литиевая смазка-спрей хороша тем, что лучше всего проникает. Литиевая смазка лучше, так как она сохраняет смазку контрольного звена в течение длительного периода времени. Масло со временем высыхает, поэтому используйте его, если под рукой нет спрея или смазки.

---

5. Обязательно нанесите спрей или смазку на все части контрольной тяги (металлический стержень, маленький шарнир, прикрепленный к двери, резиновая защитная деталь, прикрепленная к усилению двери).Если вы используете литиевую смазку, вам не придется переусердствовать, подойдет тонкий слой.

---

6. Переместите дверь автомобиля вперед и назад на полную мощность не менее десяти раз подряд. Таким образом, смазка максимально проникнет в контрольное звено. Некоторые обязательно попадут в механизм контрольной тяги и тоже его смазать.

---

7. Если все в порядке, проблема должна быть решена. Используйте ткань или бумажное полотенце и удалите брызги или масло, которые растеклись или протекли вокруг.

---

ЧТО ЕСЛИ НЕ РАБОТАЕТ?

Если эта процедура устранения скрипящей двери не помогла, возможно, у вас более серьезная проблема.

Просто убедитесь, что смазка произведена правильно. В некоторых более серьезных случаях ржавчины, особенно на дверных петлях, вам придется повторить всю процедуру несколько раз, чтобы смазка правильно проникла в петли.

Как уже упоминалось, зазор между петлями невелик и попадание в него смазки может быть затруднено.

Но если проблема сохраняется, несмотря на это, наиболее частыми причинами являются:

Иногда проблема ржавчины может быть настолько серьезной, что простая смазка не поможет.

Кроме того, если дверная петля неисправна, то единственное решение — снять дверь и заменить или зафиксировать петлю.

• Неисправное или неработающее контрольное звено

Контрольное звено нередко обрывается. Механизм внутри разваливается в основном из-за усталости материала или отсутствия смазки.

В большинстве случаев это невозможно отремонтировать и необходимо полностью заменить.

---

МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДРУГИЕ СМАЗКИ?

В заключение еще один совет, как починить скрипящую дверь.

Я видел, как люди используют и рекомендуют кулинарное масло, сало различных сортов или другие необычные смазочные материалы для этой работы.

Мой совет — большое НЕТ! Вы можете только вызвать больше проблем. Во-первых, эффект будет кратковременным, и скрип вернется через пару дней.

Во-вторых, они могут вызвать образование клеевой пленки внутри петли или контрольного звена, что делает его «магнитом» для грязи и пыли. Это только усугубляет ситуацию.

Лучше всего использовать упомянутые здесь смазочные материалы. Различия должны быть только в цене, производителе, качестве и т. Д.

Если у вас нет ни одной из вышеперечисленных смазок, лучше отложите ремонт на время, сходите в магазин и купите настоящую вещь.

Если починить скрипящую дверцу машины правильно, она прослужит долгие годы.

---

Автор: Сибин Спасоевич

Бывший автомобильный техник, пожизненный автосервис и любитель DIY, автор Despairrepair.com43OR

Связанные

Устранение скрипящего шума петель двери автомобиля: 7 эффективных способов

Скрип двери автомобиля — одна из самых неприятных вещей, которые можно когда-либо испытать на протяжении всей поездки.Потому что вам приходится сталкиваться с этим шумом каждый раз, когда вы садитесь в машину. К счастью, это также одна из самых простых проблем, связанных с обслуживанием автомобиля. От него легко избавиться.

Его также очень легко отремонтировать, потому что вам не нужны никакие инструменты. Вам просто нужно немного смазать шумную петлю.

Но сначала вам нужно знать, почему скрипит дверь вашего автомобиля. Затем мы обсудим, как исправить скрип двери автомобиля.

Причины — почему скрипит дверь вашего автомобиля?

Если дверь вашей машины скрипит во время движения, а также издает звук входной двери, то ее необходимо смазать.Чтобы их можно было легко двигать, петли вашего автомобиля были покрыты смазкой , когда вы их покупали. Но со временем это изнашивается и собирает грязь. Заклинивание в механизме вызывает шумное трение. Шум начинается, когда смазка уходит. Потому что металл дверцы вашей машины трется о сухой металл.

Найдите место, где слышен скрип

Найдите и найдите точное место, откуда исходит шум. Это могут быть петли, уплотнитель или дверь.Проверьте все возможные области.

Очистите следующую область

Сначала вы должны очистить определенную область, откуда исходит шум. Затем тщательно очистите его. Иногда чистка снижает звук скрипа. Потому что он удаляет ржавчину и пыль. Если шум все еще есть, то используйте качественную смазку . Для очистки от пыли можно использовать промышленные пылесосы , которые легко найти в Интернете. В случае попадания жира рекомендуется использовать салфетки. Но будьте осторожны при использовании влажных салфеток в местах , где возможно образование ржавчины .

Типы смазочных материалов [работает лучше всего]

Существует много типов смазочных материалов. Вы должны знать, какой из них лучше всего подходит для вашей машины. Некоторые смазочные материалы предназначены для металлических деталей, а некоторые — для неметаллических деталей. Некоторые дают высокий охват. С другой стороны, некоторые смазки дают очень легкое покрытие. Вот основная информация о различных смазочных материалах. Взглянуть.

Обязательно к прочтению: 9 Лучшая смазка для скрипучих дверных петель — Обзоры

Вода может вызвать ржавчину и коррозию.Белая литиевая смазка настолько густая, что не пропускает воду. Он также защищает от дождя и снега. Его можно использовать на петлях и защелках.

Белая литиевая смазка лучшего качества:
Проверить на Amazon =>

Эта смазка обеспечивает легкое покрытие. Он защищает от ржавчины и пыли. Также его можно использовать для предметов домашнего обихода.

Универсальная смазка WD-40:
Проверить на Amazon =>

С ее помощью можно смазывать неметаллические детали. Дает легкое покрытие. Вы можете использовать его для пластика, нейлона и т. Д.

Лучшая смазка для автомобильного пластика>
Проверить на Amazon

Пыль и грязь могут повредить запорный механизм.Эта смазка защищает от пыли и грязи. [подробнее о графитовой смазке вики.]

Лучшая графитовая смазка для автомобилей:
Проверить на Amazon =>

Как исправить скрипящую дверную петлю автомобиля:

Если вы хотите избавиться от этой проблемы, выполните следующие действия.

Шаг 1

Откройте дверь, которая скрипит. Затем поднимите открытую дверь автомобиля вверх, чтобы убедиться, что петля не качается. Если петли двери автомобиля сломаны или ослаблены, то давление, которое они оказывают на шарнирный штифт двери, будет несбалансированным.В случае повреждения шарнира наиболее очевидным симптомом является несоосность. В этом случае дверь не закрывается.

Step 2

Вы должны знать, в какой области петли возникает скрип. Чтобы узнать это, вы должны раскачивать дверь машины вперед и назад. На двери автомобиля обычно две петли. Это верхний шарнир и нижний шарнир. Смазывать следует обе петли, даже если скрипит только один.

Step 3

Очень важно встряхнуть баллончик с белой литиевой смазкой.Сделайте это очень хорошо, а затем поместите в опрыскиватель.

Шаг 4

На верхней и нижней петлях будут две точки соприкосновения, где петли двери автомобиля встречаются со штифтом петли рамы. Рекомендуется правильное распыление этих точек. Часто между этим соединением можно найти небольшой зазор, в который может легко войти трубка с распылителем. Распылите смазку на верхнюю и нижнюю части каждого шарнирного контакта. Например, верхняя петля будет иметь верхнее и нижнее соединение для верхней части петли в дополнение к верхнему и нижнему соединению для нижней части петли.Такой же маневр применяется к нижнему шарниру.

Step 5

Между верхней и нижней петлями расположена металлическая планка, называемая ограничителем двери автомобиля. Тщательно опрыскайте дверной упор.

Шаг 6

Несколько раз поверните дверь автомобиля, чтобы смазка прошла внутрь. При необходимости вы можете нанести больше смазки, но не забудьте снова качнуть.

Шаг 7

Повторите этот процесс также для других дверей. Все автомобильные двери необходимо смазать.Даже если они больше не скрипят, повторите. Если другие двери не скрипят, это не значит, что они правильно смазаны. Просто к ним не часто привыкают.

Можно ли предотвратить его возвращение?

Смазка не является постоянным решением. Вам нужно время от времени смазывать дверные петли вашего автомобиля, чтобы он оставался бесшумным. Если вы не хотите, чтобы проблемы со скрипом дверных петель стали хроническими, вы должны выполнить несколько шагов. Не допускайте попадания влаги на дверь или петли автомобиля.Не оставляйте дверцу машины открытой в течение длительного времени. Снег и дождь могут повредить дверь вашего автомобиля. Так что держите дверь машины закрытой, когда идет дождь или снег.

Скрипучая петля двери автомобиля может вас сильно раздражать. Но исправить это несложно. Вы можете сделать это сами. Иногда требуется замена некоторых частей автомобиля. Ржавые петли автомобильных дверей — одна из распространенных проблем. Вы можете очистить его, если есть небольшая коррозия. Но если сумма огромная, то ее нужно заменить.

Еще одна причина скрипа двери автомобиля — втулка на двери.Часто проверяйте их и, если они кажутся ослабленными, затяните их.

Когда двери автомобиля нуждаются в смазке:

Симптомы дверных петель, нуждающихся в смазке, включают:

• Скрипит дверь автомобиля во время движения
• Издает хлопок
• Не удается легко открыть дверь
• Не удалось закрыть дверь легко

Советы

Вы можете использовать лак для волос, чтобы устранить скрип. Также можно потереть кусок мыла. Оба они работают хорошо.

Петля двери — важная деталь вашего автомобиля.На самом деле это та часть, которая закрывает и открывает дверь. Без этого вы не сможете пользоваться своим автомобилем. Петля со временем может заржаветь. Таким образом, время от времени требуется соответствующая смазка. Таким образом, он не может издавать никаких раздражающих звуков.

Итак, вы заметили процесс и знаете, как починить скрипящую дверь автомобиля. Все, что вы можете сделать, это попробовать как можно скорее и избавиться от скрипящей дверцы машины. Также дайте нам знать, достаточно ли это полезно или нет. Поделитесь своими мыслями в нашем поле для комментариев.

Об авторе

Роджерс

Привет, я Роджерс Вебер, человек, стоящий за Solvesonic.Я инженер-механик. Я использую разные инструменты почти каждый день на своем рабочем месте. Я люблю писать об инструментах, обустройстве дома и поделках. Мне нравится помогать людям решать их проблемы через мой веб-сайт.

Замораживание дверей автомобиля: советы по предотвращению обледенения и защите от обледенения

16 февраля Замораживание дверей автомобиля: советы по предотвращению и удалению обледенения

Отправлено в 05:36 в без категории от

Если вы когда-нибудь выходили к замороженной двери машины, вы знаете, насколько это может быть неприятно.Вы ударяете по нему и бьете его в надежде вырвать его, но безуспешно. Прежде чем быстро пнуть его, достать ведро с горячей водой или паяльную лампу и разбить окно или покрыться волдырями на краске, вот несколько советов, как избежать замерзания дверей и что делать, если этого не делать.

Профилактика

Двери замерзают, когда вода просачивается в каналы и попадает в пористые, поврежденные или грязные уплотнители. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что дверные замки смазаны и находятся в хорошем рабочем состоянии, а уплотнитель — в хорошем состоянии и хорошо смазан.

Вот как:

• Откройте дверцы, чтобы обнажить уплотнитель, и протрите уплотнители, раму, петли и дверцы мягкой тканью, чтобы удалить пыль и грязь.
• Обрызгайте уплотнения, раму, петли и замок в сборе смазкой для уплотнителя или силиконовым спреем, который безопасен для автомобильных отделок (доступен везде, где продаются автомобильные детали).
• Вытрите излишки смазки или спрысните внутреннюю и внешнюю отделку.
• Периодически очищайте и закрывайте двери смазкой или силиконом.
• Не допускайте замерзания замков, нанеся на ключ медицинский спирт, вазелин или дезинфицирующее средство для рук (!) И нанеся им влагозащитный барьер на внутренние поверхности замка. Повторяйте часто в течение зимы.
• Регулярно мойте автомобиль зимой, чтобы удалить дорожные соли и грязь. Они не только повреждают отделку вашего автомобиля, но и могут накапливаться внутри дверей, что повышает вероятность их замерзания.
• Если у вас есть брезент, используйте его, чтобы влага не попадала на двери.

Противообледенительная

Если вы замерзли, первое, что нужно помнить, это то, что есть больше неправильных способов, чем правильных, чтобы обмануть.Внезапный удар горячей водой может привести к разбиванию оконного стекла. Удары, удары и другие формы насилия могут нанести вред как транспортному средству, так и нападавшему. К тому же, когда вы включите автосигнализацию, вы будете выглядеть глупо, особенно если не сможете ее выключить. Вот несколько идей получше:

• Найдите дверь, которая не заморожена закрытой, и встаньте таким образом, чтобы завести и прогреть салон автомобиля и растопить лед изнутри. Если это невозможно,
• Выясните, вся ли ваша дверь замерзла, или проблема только в замке.
• Если дело в замке, опрыскайте его безопасным антиобледенителем, например, для автомобильных стекол.
• Если это вся дверь, распылите антиобледенитель вокруг дверного проема. Не забывайте о вершине.
• Если у вас нет антиобледенителя, фен может работать. Убедитесь, что вы используете удлинитель, рассчитанный на использование вне помещений и на силу тока, потребляемую вашей сушильной машиной. И держите все сухим (включая себя). Шнуры могут нагреваться и растапливать лед и снег.
• Сделайте свой собственный антиобледенитель из спирта, воды и средства для мытья посуды!

НЕ

• Используйте открытое пламя, например горелку или пистолет для удаления краски.Ты испортишь отделку своей машины.
• Используйте зажигалку, чтобы нагреть ключ, если в него встроены микросхемы или другая электроника. К тому же можно обжечь пальцы.
• Взломать дверь изнутри. Это может повредить уплотнения, что в значительной степени гарантирует, что они снова замерзнут.
• Храните антиобледенитель в багажнике. Он тоже может быть заморожен.

Если вы не хотите рисковать своим автомобилем или собой, лучшим решением проблемы замораживания является вызов надежного слесаря.Мы можем легко и без повреждений посадить вас в замерзшую машину или запертый дом, квартиру или транспортное средство практически в любой ситуации. И обычно это стоит меньше, чем ремонт разбитого окна, разбитой дверной коробки или испорченной покраски. Позвоните нам по телефону 303-617-3717.

Ремонт и смазка скрипящих дверей

Вернуться на нашу домашнюю страницу ремонта дверей

Двумя лучшими смазками для петель являются силиконовый спрей и смазка для сантехников. смазка (легкая консистентная смазка без запаха, используемая для смазки уплотнительных колец и других поверхности в сантехнике).Силиконовый спрей при правильном использовании наименее небрежный и довольно продолжительный. Смазка для сантехников очень легкая, так как смазки идут и достаточно стабильны, чтобы не стекать с петель, как масло 3-в-1 (которое была любимой работой моего отца для КАЖДОЙ работы по смазке, которую только можно вообразить). Обычно это длится длиннее, чем силиконовый спрей, но использовать его немного небрежнее. (Автомобильная промышленность смазки тоже подойдут, если у вас есть под рукой.)

Подожди … Я чувствую, как нахлынет самодовольный негодование мне …

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГРАФИТОВУЮ СМАЗКУ ДЛЯ ДВЕРИ. ПЕТЛИ! НИКОГДА !!

Человек, который рекомендует использовать графит на дверных петлях, наверняка никогда не видел что этот черный порошок может испортить ковер !! Я видел красивый белый ковры были уничтожены, потому что подрядчик использовал графит, чтобы заглушить скрип.Сделал он думает, что графит прилипнет к петле и не упадет на пол, оставляя на ковре отвратительное черное пятно, которое практически невозможно удалить ?? Сделайте вдох, а теперь продолжайте …

Я наношу силикон следующим образом. петля на время

• Определите, какой шарнир скрипит.
• Выбить шарнирный штифт. Если вы сделаете это с закрытой и запертой дверцей, вы можно удалить штифт, не отпуская дверцы.Убедитесь, что у вас есть все необходимое на своя сторона дверь . Большинство петель с съемные штифты открыты внизу, так что можно аккуратно забить гвоздь или даже гвоздь под шарнирный штифт, чтобы приподнять его достаточно, чтобы получить отвертку или монтировку под ней.
• Наденьте тюбик с силиконовым спреем на насадку, направьте спрей на шарнире и осторожно нажмите на сопло, пока спрей не станет мягким. моросит. Я также держу бумажное полотенце за петлей, чтобы не допустить попадания брызг. или капает с пола и краска.Просто распылите достаточно, чтобы замковые части петли влажные.
• Вставьте стержень петли в верхнюю часть петли и полейте еще силиконовый спрей на штифт, чтобы смазка капала в шарнир.
• Частично постучите по штифту шарнира, чтобы зафиксировать шарнир, и снова полейте немного брызг на нем.
• Полностью вдавите петлю и проверьте ее на предмет скрипов. Если еще есть скрипя, можно нанести еще немного силиконового спрея на швы, где стороны петель трутся друг о друга.
• По окончании сотрите излишки силикона с петель.

Смазка оси шарнира консистентной смазкой …

Чтобы нанести смазку, извлеките штифт, нанесите тонкий слой смазки на по всей длине, а затем также положите небольшой шарик на «бизнес-компанию». конец «. Полностью вставьте штифт. Работайте с петлей (открывая и закрывая дверцу на полный ход), чтобы распределить смазку, а затем стереть излишки. Если скрип еще есть, можно немного смазать швы, где стороны петель встречаются.

А как насчет использования силиконового спрея или WD-40 вместо смазки?

Можно использовать как на стержне петли, так и на внешней стороне петли. Однако потенциальные проблемы:

1) РАСПЫЛЕНИЕ. Распыление смазки на стены или отделку может вызвать проблемы с адгезией краски в будущем. Если вы позаботитесь о том, чтобы замаскировать окружающие участки, то вы минимизируете этот риск.

2) Любые брызги, попавшие на пол, могут вызвать опасность поскользнуться.Это банан в твоем кармане …?

3) Смазочные материалы в виде спреев являются тонкими, поэтому смазывающий эффект не будет длиться так долго, как наш метод удаления шарнирных штифтов и нанесения твердой смазки.

К сожалению, ремонт по скрипу не постоянный. ИЗВИНИТЕ!

Это из-за причины скрип — необычное трение в шарнире и / или негладких деталях (даже хотя на ощупь они могут казаться гладкими). Это трение может быть вызвано оседанием давит на петлю, неправильная установка или и то, и другое.Так как смазка не решает проблему, а скорее устраняет симптом, писк, вероятно, повторится через некоторое время.

Вернуться на нашу домашнюю страницу ремонта дверей

Советы по смазке маслом для дверных петель

Перед тем, как начать использовать масло для дверных петель, следует помнить несколько советов:

• Держите под рукой тряпку для уборки;
• Будьте осторожны с количеством спрея или масла для дверных петель — вам не нужно много — больше не лучше в этой ситуации;
• Немедленно сотрите излишки тряпкой перед тем, как она начнет работать.

Штифт лучше всего снимать для смазки дверной петли. Вы можете использовать небольшую отвертку и молоток, чтобы выбить штифт из нижней части петли. При закрытой двери обращайте внимание на одну петлю за раз, чтобы дверь оставалась опорной.

Распылите силиконовый спрей на стыки двух створок петель в местах их стыковки. Нанесите покрытие на штифт и вставьте его обратно в петлю. Когда вы закончите половину процесса, добавьте еще немного спрея. Закончите вставлять штифт на место.

Повторите этот процесс для других петель двери. Процедура с маслом дверных петель аналогична. Смажьте стержень тонким слоем масла для петель. Нанесите на конец немного смазки и верните штифт на место.

Когда вы откорректируете все петли, откройте дверцу и несколько раз переместите ее вперед и назад, чтобы влить масло. Повторите процесс, если скрип не исчезнет.

Использование масла для дверных петель: Для масла для дверных петель, вероятно, лучшим выбором будет силиконовый спрей или белая литиевая смазка.Силикон — самый простой, но не такой длинный, как смазка. При правильном использовании беспорядок минимален.

Поочередно снимайте шарнирные штифты с шарнира. Нанесите смазку и замените штифт. Когда петли смазаны, снова поверните дверцу вперед и назад, чтобы нанести смазку. Повторите эти действия, если скрипы не исчезнут.

Смазка ржавого шарнира: Смазка ржавого шарнира — хороший выбор, когда шарнир еще работает. Масло дверной петли ослабит ее и приглушит с небольшим усилием.

Когда ржавый шарнир имеет более глубокую ржавчину, вы можете начать с пропитки петли проникающим маслом хорошего качества. Обильно нанесите масло и держите под рукой тряпку, чтобы вытереть излишки. Дайте маслу впитаться, прежде чем приступить к работе с петлей. Вы можете повторить этот шаг несколько раз для сильно поврежденной петли.

После того, как проникающее масло освободит петлю, вы можете смазать ее силиконовым спреем или белой литиевой смазкой. Имейте в виду, что старые сильно заржавевшие петли могут нуждаться в дополнительной обработке.

Смазывать заржавевший шарнир легче, если вынуть штифт. Не все штифты съемные, особенно на старых дверях. В этом случае используйте силикон или спрей для проникающего масла и постарайтесь впитать его в каждое отверстие петли. Двигайте дверцу вперед и назад, чтобы смазка попала в петлю.

Еще один вариант — установить дверь на петлю нового типа. Это потребует некоторых столярных навыков, потому что вам нужно снять дверь и заменить пазы в двери и раме.

Устали от ржавых старых петель и хотите увидеть петли нового типа ? Позвоните нам сегодня или по номеру посетите наш веб-сайт , и мы будем рады обсудить ваши варианты.

.

No related posts.