Как лучше затонировать автомобиль: Лучшие пленки для тонировки автомобиля

Какой пленкой тонировать авто? — Курилка

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска.
Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!
Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
Далее…
1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.
3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже – не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!
16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу – разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !
Придется приносить и уносить с собой магнифон “Электроника-324. Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км – Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе – салон большой, все влезло, но и минусы есть – вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей – до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались – снял, постирал. Красота !
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь – 80 тысяч пробега, я уже понял – это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом – чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…

x

Какая тонировка лучше и стоит ли клеить на стекло слишком темную пленку?

Тонирование автомобиля дает множество преимуществ. Однако стильные и качественно тонированные стекла — это удовольствие не из дешевых, если только не осуществить тонировку своими руками. В принципе, не так важен способ тонировки, как«законность» самого эффекта темных стекол. Читая далее, вы узнаете, какая тонировка лучше подойдет для стекол автомобиля.

На сегодняшний день существуют десятки видов пленок различной светопропускной способности. Но, с точки зрения закона, разрешенными являются только те, светопропускаемость которых составляет не менее 70%. Так, какой же пленкой лучше тонировать авто? Законными или условно законными считаются следующие виды тонировок:

Тенденция увеличения штрафов говорит о том, что лучше всего та тонировка, которая не противоречит законодательству. В принципе, 70% светопропускаемости для пленки — это не так уж и мало, ведь этого вполне хватит для того, чтобы задержать ультрафиолетовые лучи, тем самым поберечь зрение, не жариться на солнце, а также скрыть содержимое салона от посторонних взглядов.

На заметку

Ошибочно полагать, что требования на счет степени прозрачности стекол автомобиля, придуманы для того, чтобы сдирать с водителей деньги. К сожалению, зачастую все так и происходит, но никто не говорит о печальной статистике ДТП, случившихся по причине плохого обзора.

Предположим, некий автовладелец затемнил стекла пленкой, светопропускная способность которой только 50%. Это означает, что все предметы сквозь такую пленку он будет видеть в два раза хуже, чем без нее. При ясной погоде никаких проблем нет, поскольку естественное освещение днем при безоблачном небе очень яркое.

В пасмурную погоду освещенность уменьшается десятки раз.

Вот тогда-то тонировка и может представлять опасность, особенно если ею затемнено и лобовое стекло. Аналогичная опасность подстерегает и с наступлением сумерек. Боковое зрение играет очень важную роль при вождении, однако оно менее чувствительно, по сравнению с фронтальным.

В то же время ездить с абсолютно голыми стеклами не очень комфортно. Иногда хочется изолироваться от внешнего мира, а тонировка действительно дает ощущение безопасности. Поэтому нужно искать золотую середину, которая в данном случае находится на уровне все тех же 70% светопропускающей способности.

 

Регулируемая тонировка

Этот вид тонировки сравнительно новый на российском рынке. Суть технологии состоит в том, что стекла с регулируемой тонировкой могут изменять степень прозрачности от 0 и почти до 100%. Это очень удобно, поскольку при желании можно самому выбирать степень прозрачности стекол.

Описываемая тонировка также называется электронной. И это не случайно, поскольку управляется она электроникой. Популярное решение выглядит следующим образом. Стекло имеет специальную прослойку с жидкими кристаллами, подключенную к источнику постоянного тока через блок управления.

При замыкании цепи кристаллы выстраиваются в определенном порядке и заслоняют собой свет. Кристаллы настолько малы, что мы видим только эффект затемнения, а не их самих. Система управляется с беспроводного пульта, как автомобильная сигнализация. Электрохромный слой реагирует на команды пульта мгновенно.

 

Двойная тонировка

Этот вид тонировки позволяет при необходимости в считанные секунды затемнить или просветлить окна. Тонированные какой угодно пленкой боковые стекла устанавливаются в двери как дополнительные. Они поднимаются и опускаются отдельным электрическим стеклоподъемником.

На заметку

Данный вид тонировки достаточно удобен. При опущенных затемненных стеклах ничто не выдает их присутствия. Однако родные стекла не опускаются до конца. Они останавливаются, примерно за 5 см до нижней границы.

 

Съемная тонировка

Существует отдельный вид тонировочных пленок, которые содержат силиконовую основу. Эти пленки достаточно эластичны, но главное – они не имеют клеевого слоя. Силиконизированные пленки держатся на стекле за счет статического притяжения. Их можно легко снять и так же легко «приклеить» снова.

Если обычная тонировка не относится к разрешенным, то ее приходится снимать, иногда прямо на дороге. Но ездить с прозрачными стеклами не хочется, и тогда нужно снова клеить пленку. Занятие это не такое простое, по крайней мере, заниматься этим часто довольно хлопотно. Да, и покупать каждый раз новый рулон пленки накладно.

Силиконовую тонировку покупают один раз. При необходимости ее снимают, при этом пленку можно класть куда угодно, хоть прямо дно багажника. Она не мнется и не рвется. Такую пленку достаточно промыть водой, и можно снова клеить.

 

Интересное видео: прения с инспектором по поводу тонировки

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Тонировка: какую пленку выбрать?

Если вы хотите уберечь свои глаза от слепящего солнца, защитить лежащие в автомобиле ценности от взглядов злоумышленников, сохранить первозданный вид салона, то вам стоит задуматься об установке тонировки.

Сейчас есть множество разнообразных возможностей затемнить стекла в своем автомобиле. Существует тонировка напылением, электронная тонировка. Однако большинство автомобилистов выбирает съемные тонировочные пленки за их доступную цену, легкость в эксплуатации и широкий выбор разнообразных цветов.

По способу изготовления принято выделять два типа пленок: крашенные и металлизированные. В состав полимерной основы первых вводят цветное вещество, создающее затемняющий эффект. Такая пленка не бликует, но быстро выгорает на солнце. Для изготовления вторых на подготовленную пленку напыляют тонкий слой металла, как правило, алюминия. Такая тонировка великолепно защищает от ультрафиолетовых лучей и жары, при этом не обесцвечиваясь.

Относительно недавно на рынке появился новый вид тонировки. Атермальная пленка состоит из нескольких слоев полимера и графита, расположенных особым образом. Использование такой технологи позволяет сохранить почти полную проходимость видимого спектра, значительно ограничив прохождение ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.

Так атермальная пленка практически не ухудшает обзор и остается прозрачной на протяжении всего срока эксплуатации. Она защищает салон автомобиля от перегрева и выгорания, снижает расход топлива на кондиционер. Однако из-за использования нанокерамического покрытия такая пленка может стоить достаточно дорого.

Приятно и цветовое разнообразие. Сегодня каждый производитель предлагает множество вариантов с разнообразными оттенками, переходами и тонами. Существуют черные, голубоватые, зеленые и красные пленки. Такое разнообразие позволяет подобрать тонировочную пленку в единую цветовую гамму с цветом самого автомобиля.

Кроме того, сама пленка может быть металлизированной, с зеркальным блеском, или матовой. Часто автовладельцы выбирают тонировку с переходом от цветной полосы к черной. Такая тонировка эффективно защищает салон и гармонирует с цветом автомобиля.

При выборе пленки следует уделить внимание главному ее показателю – светопропускаемости. От него зависит, какое количество света будет попадать в салон. В нашей стране существуют законы, регулирующие допустимую светопропускаемость стекол автомобиля. Тонировочную пленку рекомендуется выбирать исходя из принятого ГОСТа. Так для лобового стекла светопропускаемость должна быть не менее 75%, передних боковых – 70%. Для задних стекол допустим любой уровень тонировки.

Не следует слишком увлекаться слишком темными тонировочными пленками. Помимо возможных проблем с сотрудниками ГИБДД, автовладелец может столкнуться и с ухудшением обзора, особенно в вечернее и ночное время.

Сегодня на рынке тонировочных пленок представлено множество производителей. В России и странах СНГ пользуются популярностью пленки от американских и европейских компаний, однако в последние годы популярность приобретает продукция Индии, Израиля и Китая.

Какую пленку лучше использовать для тонировки автомобиля: типы, свойства и особенности

Существует несколько противоположных мнений о необходимости тонировки стекол автомобиля. Одни автомобилисты считаю, что “затемненное” стекло это пережиток 90-х годов, другие, что это всего лишь способ достижения определенной приватности в автомобиле. Но некоторые факты остаются неоспоримыми. Например:

чрезмерное тонирование ухудшает видимость дорожной ситуации, особенно в темное время суток;

некачественная тонировка быстро выгорает и отклеивается;

В некоторых странах тонировка запрещена и поэтому могут возникнуть трудности при автопутешествиях.

Если все же вы решили затонировать свой автомобиль, сначала нужно разобраться в разновидностях тонировочных пленок и современных способах тонировки стекол.

Виды тонировки бывают следующими:

Окрашенные пленки;

Металлизированные (фольгированные) пленки;

Керамические пленки;

Спаттерные пленки;

Гибридные пленки;

Силиконовые пленки;

Атермальные пленки;

Покраска;

Электротонировка.

Ознакомиться с ценами на каждый из видов и выбрать самый подходящий для себя можно здесь.

Выше перечислены как устаревшие, практически не использующиеся способы тонировки, так и самые современные методы. И для начала мы отбросим неактуальные или мало актуальные способы.

Покраска

Процедура производится в вакуумной камере путем плазменного напыления тонкого слоя металла на стекло. Это сложный и практически не использующийся сегодня способ тонировки. Добиться хорошего эффекта можно только в заводских условиях, а напыление в кустарных условиях вряд ли прослужит долго. Стоимость работ высокая, необходим демонтаж стекла. Удалить такую тонировку практически невозможно, может даже потребоваться полная замена стекла. Поэтому, если автопроизводители и окрашивают стекло, то путем добавления специального пигмента при литье.

Металлизированные (фольгированные) пленки

Это пленки с выраженным зеркальным эффектом. Когда-то такой внешний вид автомобиля был модным, но сегодня зеркальное стекло потеряло свою актуальность. Зеркальный эффект достигается благодаря дополнительному слою фольги, который расположен между прозрачными слоями из полиэстера. Фольга имеет высокую эффективность по отражению ИК и УФ волн, поэтому салон автомобиля будет меньше нагреваться, а обивка не ​​будет выгорать под солнцем.

Самыми популярными способами тонировки автомобиля можно назвать: окрашенные, керамические, спаттерные и гибридные пленки.

Окрашенные пленки

Это самый дешевый и низкокачественный способ тонировки автомобиля. В самом простом изделии краска добавляется в состав клея. В более сложном же слой окрашенной пленки является промежуточным. Но, в любом случае, такое тонирование очень недолговечно и выгорает за 1-2 сезона, быстро царапается и местами отклеивается. С учетом того, что стоимость растонировки машины может приравниваться к стоимости самого тонирования, использование такой пленки приведет к большим затратам и неудобствам. Окрашенная пленка очень тонкая. Ее поклейка требует больших трудозатрат и опыта, при этом слой краски, в отличие от фольги, обеспечивает минимальную защиту от инфракрасного и ультрафиолетового излучения. На первый взгляд бюджетное решение может обернуться большими затратами времени и денег.

Спаттерные пленки

Опытные автомобилисты отдают предпочтение спаттерным пленкам. Они, конечно же, дороже, но имеют ряд преимуществ, таких как: долговечность, защита от ИК и УФ, сохранение прозрачности при высокой степени затемнения. То есть, даже в сильно тонированном автомобиле водитель сможет объективно оценивать дорожную ситуацию. Спаттерные пленки являются многослойными, имеют внутренние затемненные слои и внешние – защитные. На один из промежуточных слоев наносят напыление из оксидов различных металлов, чаще всего оксид алюминия. Металлическая “пыль” имеет специальное огранки, благодаря чему, она отражает часть света, в том числе ИК и УФ диапазон. Многослойная компоновка делает пленку более толстой и прочной, что позволяет производить тонировку без демонтажа дверных карт, удешевляя стоимость услуг.

Керамические тонировочные пленки

В последнее время все чаще и чаще встречаются так называемые керамические тонировочные пленки. Они во многом похожи на пленки спаттерного типа, но вместо металлических частиц на пленку наносится меньшее напыление из керамических компонентов. Производители таких пленок декларируют правильную цветопередачу и высокую прозрачность даже при сильном затемнении, но защита от инфракрасного света и ультрафиолета хуже, чем в спаттерных.

Гибридные пленки (металлокерамика)

Пленка сочетает в себе лучшие качества спаттерных и керамических пленок. Но они, как и керамические, являются редкими и дорогими.

Выбрав любой из вышеупомянутых видов тонировки нужно понимать, что при сильном затемнении, когда стекло пропускает менее 75% света, могут возникнуть проблемы с выездом за границу или с полицией той страны, в которой вы проживаете, особенно при использовании пленок с зеркальным эффектом. Поэтому, чтобы не нарваться на штраф или не испортить себе отпуск, многие автомобилисты все же отказываются от тонировки. Но существуют и автовладельцы, готовые убить одним выстрелом двух зайцев. Для них существует два способа тонировки авто, один из которых сравнительно дешевый, а второй – очень дорогой.

Силиконовая пленка

Сравнительно недорогой способ это использование многоразовой силиконовой тонированной пленки. Она легко снимается со стекла буквально за 1-2 секунды и затем может быть наклеена снова, а благодаря эластичности силикона на пленке практически не остается заломов. Поэтому при встрече с инспектором полиции или таможенником, растонировать все авто можно буквально за несколько минут. Но пользователи таких пленок отмечают, что они имеют не самую высокую прозрачность, в отличие от других типов тонировки.

Электротонировка

Это очень дорогой способ. Он реализуется путем замены всего стекла на двойные стеклопакеты, между которыми находится специальный полимер. При подаче электрического тока этот полимер меняет свою прозрачность в течение одной минуты, и стекло темнеет буквально на глазах, при отключении питания стекло вновь становится прозрачным. Грубо говоря, машина может тонироваться нажатием кнопки. Стоимость установки новых стеклопакетов может достигать десятков тысяч гривен, что подойдет только для очень состоятельных автовладельцев. К тому же полимер не защищает салон автомобиля от ИК и УФ, а для дополнительной защиты понадобится оклейка стеклопакетов пленкой.

Атермальные пленки

Обычно стеклопакеты с электротонировкой оклеивают прозрачной атермальным пленкой. Она практически не затемняет стекло, но отлично защищает салон от ИК и УФ излучений. Также “атермалку” используют на обычном стекле для защиты от выгорания обивки салона и защиты от перегрева под солнцем. Такая пленка стала очень популярной в наши дни, так как современные автомобилисты в основном тонируют машину для защиты от пагубного воздействия солнца.

Кроме типа тонировки, существует понятие светопропускаемости пленки или покрытия. Чем этот показатель ниже, тем темнее покрытия пленки. Данные параметр каждый автомобилист выбирает по своему усмотрению, хотя законом четко установлены допустимые степени затемнения для разного стекла. Но даже при отступлении от этих правил водителя очень сложно привлечь к ответственности, так как для измерения светопропускаемости стекла нужны определенные погодные условия и специальные приборы.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Можно ли делать тонировку зимой?

Многие автовладельцы вспоминают о преимуществах тонировки только в холодное время года, соответственно тут же появляется вопрос: можно ли делать тонировку зимой?

Зачем нужна тонировка в зимнее время?

Автостекла с тонировочной пленкой защищают не только от солнечных лучей (которых в зимнее время не так уж и много), но также способны сохранять до 35% тепла внутри салона авто. Это возможно благодаря тому, что в состав пленки входят особые полимеры, которые удерживают теплый воздух.

Такая особенность тонированных стекол особенно актуальна зимой, когда даже включенная система обогрева не всегда справляется со своей задачей, поскольку значительная часть нагретого воздуха выходит из салона через стекла. Но означают ли такие преимущества тонировочной пленки то, что выполнять процедуру тонировки можно зимой при минусовой температуре?

Мнения на этот счет расходятся, однако большинство специалистов считают, что тонировать авто в холодное время года можно. Главное — помнить об основных препятствиях, которые могут испортить всю работу.

Что может помешать самостоятельной зимней тонировке авто?

Вода

Технология нанесения тонировочной пленки предполагает ее смачивание в мыльном растворе, а также смачивание в таком растворе и самих стекол. Летом подобная процедура не вызывает никаких проблем, поскольку вода быстро высыхает. Зато зимой при отрицательной температуре от -15°С вода превращается в лед.

Если тонировка выполнена некачественной пленкой между стеклами и тонировкой могут образоваться пузыри, которые приведут к разрывам и быстрому отклеиванию пленки.

Строительный фен

Для разогрева пленки мастера тонировки почти всегда используют строительный фен с рабочей температурой +900…+1000°С. Если процедуру проводить летом, то, как и в предыдущем случае, ничего страшного не произойдет. Но если выполнять тонировку зимой на улице, то из-за большой разницы температур автомобильные стекла могут лопнуть.

Высокая влажность

В летнее время обычно требуется 2-3 дня для того, чтобы тонировочная пленка полностью высохла — по истечении этого срока можно открывать окна в машине и ездить на ней в обычном режиме. Однако зимой, в условиях повышенной влажности, требуется минимум две недели для того, чтобы пленка полностью высохла.

Зимняя тонировка в профессиональной автомастерской

Если вы приняли решение выполнить зимнюю тонировку в профессиональной автомастерской, например, в одном из наших центров Garage Style, можете быть полностью спокойны за качество работы.

Мы используем только профессиональные материалы и оборудование для тонировки авто, поэтому даже зимой добиваемся отличного результата. Кроме того, мы предоставляем всем клиентам бессрочную гарантию на тонировку пленкой Llumar.

При этом ваша машина вовсе не должна оставаться в боксе на протяжении двух недель. Вы можете ездить на своем авто в обычном режиме. Даже в условии зимних морозов пленка останется целой, а маленькие пузырьки, которые могут появиться, исчезнут максимум через пару недель.

Делать тонировку зимой или нет: итоги

Процедуру тонирования можно выполнить и зимой, если доверить эту задачу опытным специалистам.

Если вы сомневаетесь, что сможете своими силами затонировать стекла авто, лучше сразу довериться профессионалам. Мастера нашего центра тонировки Garage Style всегда готовы приняться за работу и выполнить тонировку вашего автомобиля на высшем уровне.

По всем вопросам об услуге и ее стоимости звоните по номерам, указанным на сайте нашей компании.

нюансы, стоимость и альтернативные решения – Богдан-Авто Холдинг

Каждое 9 авто на украинских дорогах из 10 – тонированное. Мода на затемненные стекла двно находится в числе “маст хэв” вещей, таких как стеклоподъемники или кондиционер в авто. Еще в 90-е годы каждый уважающий себя автовладелец после покупки нового авто задумывался о тонировке стекол. Причем многие желали затонировать свою ласточку “наглухо”, мол, черные стекла повышают статус и безопасность. Конечно, есть мнения “за” такой тюнинг, а есть и “против”. Эта дилемма уже долго стоит перед водителями самых разных авто. Если вы также задумываетесь над тем, чтобы заказать услугу по тонированию стекол, то вам пригодится информация, которую мы вам подготовили. Расскажем о важных тонкостях, подводных камнях и альтернативных решениях тонировки авто.

Виды пленок для тонирования автомобиля, требования к ним

Если описать несколькими словами, то тонирование авто – это искусственное затемнение стекол, которое проводится несколькими способами:

1. Специальной окрашенной неметаллизированной пленкой с эффектом затемнения. Бывает разных оттенков и степени светопропускания, но все они отличаются отсутствием бликов и хорошими пропускными способностями радиоволн. Этот вариант наиболее популярен из-за своей доступности и легкости нанесения, но не долговечен – срок службы примерно 2 года. 2. Металлизированной пленкой (на окрашенный слой наносится металлическое напыление), которая обладает хорошей теплоизоляцией и отличается стойкостью к внешним факторам. Служит примерно 5-7 лет. Такое решение вам обойдется немного дороже, но и прослужит на несколько лет дольше. 3. Атермальной пленкой (еще называют энергосберегающей). Отличается своей прозрачностью, но при этом хорошей способностью отражать большую часть УФ-лучей. Разновидность атермальной пленки – “хамелеон”, когда светопропускаемость автоматически изменяется, в зависимости от яркости света солнца. 4. Нанесением цветного напыления лазерным или магнетронным способом. Сразу скажем, что если вы захотите избавиться от такой тонировки, то вам придется менять стекла на новые. 5. Смарт-тонировка, или электронная, которая позволяет водителю самому настраивать светопропускаемость стекол с помощью пульта. Наиболее дорогостоящий вид тонирования стекол, соответственно, не особо популярен в Украине. Квадратный метр смарт – тонировки обходится в 1,5 тысячи долларов.

Есть еще пленки, которые называются “инфинити”, “карбон” и другие менее популярные. Как уже стало очевидным, большинство используемой тонировки в Украине – “пленочная”, поэтому далее мы сфокусируемся на ней. Какой бы вариант пленки вы не выбрали, внешний тюнинг стекол имеет неоспоримые преимущества – сдерживает вредное солнечное излучение, обеспечивает конфиденциальность пассажиров и сохранность предметов интерьера от выгорания, а также изменяет внешний вида авто в лучшую сторону. Будет ли ложка дегтя? Однозначно. Минусы “глухого” тонирования есть и они достаточно серьезные: плохая видимость в ночное время и при движении задним ходом, что влечет за собой ряд последствий, и повышенное внимание сотрудников полиции к такому автомобилю. Что нужно учитывать, чтобы не схлопотать штраф от патрульной полиции, рассмотрим в следующем пункте.

Какие требования к тонировке установлены государством?

Основная часть современных авто уже сходит с конвейера с заводской тонировкой и владельцу не нужно ломать себе голову над тем, как придать автомобилю стиля и лоска. Но есть и другая часть машин, производители которых не предвидели эту деталь, но владельцы желают исправить ситуацию самостоятельно. При выборе пленки важно, чтобы любой вышеперечисленный вариант тонировки соответствовал регламентированным требованиям Украины, которые заключаются в следующем:

● лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света ● солнцезащитная пленка не должна быть шире 14 см ● плотность тонировки на боковых стеклах не должна превышать 70% ● зеркальный эффект на стеклах запрещен ● для поклейки тонировки на заднее стекло ограничений нет, но запрещается зеркальная.

Как измерить светопропускаемость? Делается при помощи спец устройства – таумера, который показывает не процент тонировки, а процент света, проникающий в салон. При проведении проверки необходимо учитывать такие параметры, как влажность воздуха (должна быть в диапазоне 40-80%) и температуру окружающей среды (оптимально +20, но можно при +15 и до +25). Только в таких условиях вы сможете увидеть достоверный результат.

Считается, что самый идеальный вариант – тонирование боковых и заднего стекол пленкой со средним показателем светопропускаемости (SP 25). В таком случае в салоне машины создается ощущение уюта и комфорта, нет эффекта аквариума, поскольку стекла не просвечиваются и безопасность движения не снижена.

Какие есть альтернативы тонировке?

Водители, которые не хотят ничего клеить на стекла, но желают воспользоваться преимуществами тонирования, задумываются об альтернативных решениях. Более того, введение более жестких ограничений на тонирование транспортных средств в Украине и по всей Европе еще больше подтолкнуло автовладельцев искать для нее замену. Итак, посмотрим, какие методы можно рассмотреть.

№1. Шторки

Спрос рождает предложение, поэтому рынок сейчас предлагает несколько разновидностей автомобильных шторок в качестве замены тонировки: каркасные шторки на клипсах и присосках, тканевые шторки, монороллеры и специальные экраны на магните. Всех этих аксессуаров объединяет то, что они быстро монтируются и снимаются. Но здесь не все так гладко, поскольку часто водители жалуются на быструю утомляемость глаз и плохую видимость в темное время. Часто их считают пережитком прошлого из-за того, что они портят внешний вид авто, но не спешите отбрасывать этот вариант. Мы советуем их использовать во время длительной стоянки авто, в летнее время особенно, или для поездок за пределы города.

№2 Перфорированная сетка

Представляет из себя виниловое полотно (в народе называют “пленка в сеточку или дырочку”), которое наклеивается преимущественно на боковые стекла авто. Работает по принципу “ скрыть видимость снаружи, но чтобы было видно изнутри”. Правда, когда вам надоест перфорированная пенка, то демонтировать ее будет очень не просто, придется избавляться от следов клея.

№ 3 Двойное стекло

Как уже можно догадаться с названия, к стеклам автомобиля крепится еще одно стекло с тонировкой, которое можно опустить при необходимости. Такой тюнинг очень сложный в выполнении и производится только опытными мастерами.

№4 Силиконовая тонировка

Съемная силиконовая тонировка внешне похожа на классическую пленку, но ее легко снять и смонтировать обратно (количество операций по монтажу и демонтажу неограниченно).

Из плюсов отмечают то, что она стойкая к механическим повреждениям и не создает зеркальный эффект при эксплуатации. По отзывам автовладельцев, силиконовая пленка плохо фиксируется по углам стекла, куда может попадать пыль и грязь, и она со временем сжимается, оставляя просветы.

Как видите, альтернативные решения есть, но они отличаются эффектом и способами крепления, иногда являются не очень удобными. Такой вариант, как шторки, вы всегда можете использовать в качестве дополнительной защиты от солнца при длительной стоянке.

Чем затонировать авто лучше всего?

При выборе тонировочного средства обычно отталкиваются от цены. Подытожим и тезисно рассмотрим диапазон цен на тонировочные пленки и выясним какие ее виды оправдывают свою стоимость, а какие нет:

● Окрашенная пленка низкого качества быстро выгорает, как мы уже упоминали, служит примерно до двух лет. Стоимость пленки за метр составляет 2-5$ . ● Тонировочная пленка среднего качества уже теряет свои свойства после 4-х лет эксплуатации, за погонный метр придется отдать от 6-24$. ● Если вы хотите чувствовать комфорт от тонировочной пленки более длительное время, то выбирайте материал премиум качества, который будет долго хранить свой вид и защитные свойства. Ценовой диапазон таких пленок колеблется от 25-70$.

При формировании цены на поклейку тонировки на конкретный автомобиль, учитывается тип кузова авто, класс авто, фирма-изготовитель пленки и многое другое. Тем не менее не стоит забывать о таких критериях, как тип пленки и оттенок, который при неудачном подборе может не только не придавать вид автомашине, но и портить его. Главное, не увлекаться степенью затемнения и помнить о действующем в Украине ГОСТ 5727-88.

Что касается производителей тонировочных пленок, то есть те, кто хорошо зарекомендовал себя на протяжении многих лет, – американские фирмы Llumar, Suntek и 3M. Они используют качественные материалы и дают гарантию на свою продукцию. Однозначно есть и другие фирмы в Азии, Европе, которые могут предоставить пленку желаемого качества, тут все зависит от ваших финансовых возможностей и требований.

Какой пленкой лучше затонировать авто. Какая тонировка лучше для авто

Итак, вы решили затонировать автомобиль. При этом Вам, естественно, не хочется подвергать свою жизнь и жизнь окружающих опасности или встречаться с проблемами во время техосмотра. Да и желательно получить за свои деньги оптимальный вариант. Мы рекомендуем выбирать нужную тонировочную пленку для авто среди профессиональных автомобильных пленок. Современная тонировка – это сложная многослойная система, которая может быть произведена только на специализированном оборудовании.

Самые популярные пленки сегодня производят всего несколько фирм. Пленки SunTek производятся компанией Commonwealth Laminating & Coating, Inc., знаменитый llumar выпускается компанией Courtaulds Performes Films. Тонировочная пленка для авто Sun Control – это продукция Garware Polyester Ltd., а пленки Sun-Gard, Glass-Gard и Safe-Gard производит фирма Film Technologies International, Inc. Известны и пленки Johnson Window Films.

Тонировочные пленки этих производителей обладают защитным слоем, предназначенным для предохранения пленки от механических повреждений, таких как царапины или порезы, даже удары выскочивших из-под колеса камушков стекло с пленкой выдерживает лучше.

В отличие от дешевых пленок, прозрачный клей наносится на тонирующую плёнку, и после снятия не остается на стекле в виде окрашенных следов. К тому же, сама тонировка профессиональных пленок имеет столько оттенков, что выбрать подходящий именно для Вашего автомобиля, не составит большого труда.

Профессиональная тонировочная пленка для авто выполняет и защитные функции. Если по какой-то причине стекло будет разбито, то пленка задержит осколки на себе, не дав им возможности разлететься по салону Вашего автомобиля. Благодаря пленке Вы не только будете избавлены от риска ранения разбитым стеклом, но и получите возможность спокойно доехать до конечного пункта или ближайшего сервиса, не задумываясь о проблеме срочной заделки вылетевшего стекла. Особенно ценным такое качество может оказаться зимой.

Тонировочная пленка для авто является прекрасной защитой и от ультрафиолетового света, благодаря пленке интерьер салона останется свежим не один год. Поможет пленка сохранить тепло в салоне зимой, и не даст ему перегреться летом. К тому же она защитит вас от солнечных бликов днем и от ослепления фарами ночью. И нельзя не сказать еще об одной защитной функции, ради которой многие желают затонировать автомобиль – пленка превосходно скрывает внутренности салона Вашей машины от посторонних глаз.
При выборе тонировочной пленки консультируйтесь с профессионалами

Съемная тонировка в последнее время стала очень популярным автомобильным аксессуаром. Это простой и оптимальный способ решения проблем с нагревом салона транспортного средства. Данное покрытие защищает водителя от ультрафиолетового и инфракрасного излучения во время поездки. К тому же, она является экологически чистым материалом и совершенно не вредит здоровью людей в процессе эксплуатации.

Съемная тонировка нового поколения

Наносится съемная тонировка на лобовое стекло, равно как и на боковые, с помощью статика. При необходимости этот аксессуар можно убрать, так как материал представляет собой мягкую эластичную пленку, а способ крепления не требует использования клея. Благодаря такой текстуре размеры можно регулировать самостоятельно – излишки легко удаляются с помощью ножа. Использоваться покрытие может на протяжении долгого времени, так как оно не имеет сроков эксплуатации.

Слой пленки достигает десятой части миллиметра, поэтому она не будет мешать нормальному функционированию других аксессуаров, которые предназначены для окон машины.

Интересной особенностью съемной тонировки является то, что после снятия ее можно повторно прикрепить на стекло при условии, что демонтаж был произведен очень аккуратно, а пленка была сложена и помещена в контейнер. Такая манипуляция не может иметь место, если продукт некачественный.

Поэтому, при покупке нужно обратить внимание на то, как пахнет материал – он напоминает гуашь. Если же запах имеет токсичные нотки, то это подделка, которая может негативно повлиять на здоровье водителя и пассажиров.

Съемная тонировка шторки: типы

Различают несколько типов съемной тонировки, каждый из которых обладает своими функциональными особенностями, и отличается составом и видом материала.

Основные типы по функциональности:

1. Съемная тонировка на основе электрозатемнения (фотохромная). Основная особенность в том, что степень затененности стекол напрямую зависит от того, какое воздействие на пленку производит солнце. Плюсом такой функциональности является то, что аксессуар не создает зеркального эффекта, а затененность в салоне автомобиля регулируется в зависимости от погодных условий. Единственный недостаток – это высокая стоимость, поэтому позволить себе такую роскошь могут только состоятельные люди.
2. Двойное стекло с тонировкой. Такой способ съемной тонировкой предполагает монтаж второго бокового стекла в дверь автомобиля. Данный тип используется очень редко, так как монтаж предполагает кучу недостатков:

• Для установки второго стекла нужно разрезать дверь машины;
• Мастерских, которые занимаются этим видом работ очень мало;
• Не все модели автомобилей могут подвергнуться такой модернизации;
• Процедура дорогостоящая;
• В результате наличия второго стекла возникает зеркальный эффект.

Каждый из типов обладает своими преимуществами и недостатками. Но наиболее распространенными среди автомобилистов являются два последних типа съемной тонирующей пленки. Каждый вид изделия можно приобрести в соответствии с потребностями в затемненности. Существует три степени светопропускаемости: 5%, 15%, 35%.

Аспекты использования

Тонировка лобового и боковых стекл считается незаконной. На помощь пришла съемная тонировочная пленка, которая в отличии от своего аналога является законных аксессуаром. В момент, когда автомобиль останавливает дорожный инспектор, водитель может на законных основаниях снять пленочное покрытие, сложить его и продолжить поездку. Такое нововведение облегчает жизнь и водителям, и инспекторам дорожной службы.

Основные достоинства:

1. Монтаж и демонтаж можно производить самостоятельно без помощи специалистов;
2. В большинстве случаев не мешает обзору, но при этом защищает глаза водителя от воздействия солнца;
3. Эстетически привлекательный вид;
4. Совершенно законный аксессуар для автомобиля;
5. В случае аварийных ситуаций, при столкновении стекла не разлетятся и не поранят пассажиров – их задержит пленка;
6. Защищает салон от выгорания;
7. Является энергосберегающим приспособлением – меньше топлива тратится на охлаждение салона;

Иногда возникают проблемы с видимостью из-за присутствия на стекле тонировки этой модификации. Инцидент присущ для дешевых некачественных аналогов, которые стоят намного дешевле оригинального изделия. В соответствии с этим могут возникнуть и другие проблемы со съемной тонировкой.

Подведем итоги

Съемная тонировка является доступным аналогом покрытия стекол автомобиля затемняющей субстанцией. Это законный способ ограничить салон автомобиля от мерного нагревания, выцветания и внимания посторонних. Материал, из которого изготовляются аксессуары, экологически чист и не оказывает негативного влияния на организм. Доступные и демократичные цены делают этот товар доступным для многих владельцев автомобилей. В зависимости от желаемого эффекта можно выбрать один из нескольких типов съемной тонировки.

Тонировка стекол стала достаточно распространенной среди автомобилистов. Существуют различные виды тонирования, которые отличаются по качеству, способу установки и стоимости. Некоторые варианты возможны только при наличии спецоборудования.

• Обивка не выгорает.
• Повышается стоимость автомобиля в случае его продажи.
• Эффектный внешний вид.
• Злоумышленники будут реже заглядывать в салон.
• Через тонированные стекла ультрафиолетовые лучи меньше проникают в автосалон.

Недостатки тонировки стекол

• Недостаточная видимость из окон в темное время.
• Неудобно осуществлять маневры задним ходом, в особенности вечером и ночью.
• Инспектора могут достаточно часто останавливать вас для проверки соответствия тонировки правилам ГОСТа.

Нормативы степени тонирования

Если вы решили выполнить тонировку стекол самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов, которые выполняют процедуру в соответствии с установленными нормами, вы можете выполнить тонирование либо посредством пленки, либо специальным напылением. Зеркальную тонировку запрещено устанавливать самостоятельно.

Существуют следующие нормативы степени тонирования:

• На передних стеклах не более тридцати процентов.
• На лобовом стекле не более двадцати пяти процентов.

Не существует нормативов тонирования задних стекол, однако процедуру разрешается выполнять только при наличии двух зеркал заднего вида. Чтобы измерять данные параметры, сотрудники автоинспекции имеют специальный прибор — тауметр.

Разновидности тонировки

съемная тонировка

Является наиболее популярной из-за легкости монтажа и возможности сделать ее самостоятельно, без обращения в автосервис. Автолюбителю достаточно иметь инструменты для резки, пластиковую основу, некоторые навыки и базовые знания. Тонировочная пленка производится многими производителями и продается в разнообразных цветах.

Ассортимент достаточно широк и дает возможность выбрать пленку в соответствии с вашими предпочтениями. Изделия различаются по типу основы и типу нанесения цвета.

По типу изготовления бывает два вида пленок:

1. Металлизированные — на поверхность наносят металлокраски.
2. Крашеные — пигмент вносят в состав полимера.

Первые не выгорают на солнце, поэтому являются более предпочтительными.

виды тонирования по типу основы

• Съемная тонировка на силиконовой основе. Такое тонирование можно выполнять на основе силикона, наиболее хорошей является продукция американского производства, которая зарекомендовала себя своим хорошим качеством. Пленки на силиконовой основе имеют три степени светопропускания. Их крепят на стекла путем выгонки, при помощи химического спецраствора.
• Съемная тонировка на пластиковой основе. Пленка наносится на пластиковую основу, затем крепится к передним стеклам с помощью специального скотча или профессиональных крепежных инструментов. Подобная тонировка применяется многократно и снимается при потребности.

преимущества съемных пленок

1. Возможность снятия.
2. Удобство эксплуатации.
3. Долговечность.
4. Простая установка.
5. Высокий уровень безопасности: стекло при ударе не разбивается, а остается приклеенным на пленке.

электронная тонировка

Является самой дорогостоящей разновидностью на сегодняшний день. Также ее называют смарт-тонировкой или регулируемой тонировкой. Она редко встречается в результате высокой стоимости. Смарт-метод основывается на особом электрохимическом слое, который при определенном освещении дает эффект «хамелеона». Выполняется лишь профессиональными тюнерами. Изменяемая пропускная способность отвечает ГОСТу.

напыление

Достаточно сложный вид работ, рекомендовано выполнять процедуру лишь в специализированных сервисах. На стекло, которое опускается в вакуумную камеру, тонким слоем наносят металлы или полимеры. Малая распространенность разновидности обусловлена большим числом недостатков:

• Трудоемкая установка, требующая профессионализма.
• Неснимаемая тонировка. Чтобы ее убрать, необходимо полностью менять стекла.
• В зимнее время на задних стеклах в результате неравномерного коэффициента расширения в тонировке возникают трещины.
• Есть вероятность возникновения на стекле бликов, которые будут мешать обзору.
• Напыление не всегда наносится ровно и с требуемым уровнем светопропускания.

Выбираем тонировочную пленку

Ежегодно ассортимент тонировочных пленок расширяется, происходит развитие технологий, увеличивается выбор разнообразных вариантов. Поэтому автолюбителям довольно сложно сориентироваться в таком обширном количестве предложений.

компании-лидеры в изготовлении тонировочных пленок

Самыми распространенными, признанными лидерами в производстве тонировочных пленок, являются американские производители: LLumar, Jonson, Contrast, Martinsville, Infinity. Хорошим качеством славятся фирмы SolarGuard, SunTek, SunGuard. Пленки от индийского изготовителя SunControl — оптимальное сочетание достаточного качества и низкой стоимости. Не менее качественную продукцию производит южнокорейская Nexfil.

топ-5 лучших тонировочных пленок

SunTek

Самый известный в мире изготовитель ударопрочных солнцезащитных стекольных покрытий. Заводы фирмы находятся в штате Вирджиния (США). Тонировка является многослойной, полимерной, с красящим слоем и слоем металла, который защищает от выгорания.

Пленка оснащена клеящим составом, который обеспечивает молекулярное сцепление с поверхностью стекол. Все пленки отличаются наличием антицарапного покрытия и легко очищаются обычными средствами для мойки стекол. В состав пленки входят:

1. Защитное покрытие.
2. Межслойный клей.
3. Два слоя полиэстерной пленки.
4. PS-клей.

Solar Guard

Фирма изготавливает широкий ассортимент многослойных тонировочных пленок различных оттенков и степеней светопропускания. Слои производятся из:

1. Антицарапного покрытия.
2. Нанесенного металла.
3. Полимерной пленки.
4. УФ-защиты.
5. Клея, чувствительного к давлению (типа PS).

При изготовлении используется методика «разбрызгивания», путем которой частицы из металла не удерживаются на поверхности, а проникают внутрь, тем самым сохраняя постоянный цвет тонировочной пленки.

Sun Guard

Изготавливается в шесть слоев:

1. Клей PS.
2. Лайнер, который прикрывает клей, снимаемый при монтаже.
3. Ламинирующий защитный слой.
4. Два слоя полимерной пленки.
5. Внешний слой, который защищает от царапин.

LLumar

Крупная американская компания, распространенная на российском авторынке. Особенностью продукции является замена клея PS на HPR, который имеет адгезию, большую в несколько раз. Тонировка является устойчивой к повреждениям, в серии PP представлены изделия, выполненные способом магнетронного напыления, в серию ATR входит дополнительный металлизированный слой.

Johnson

Данные многослойные пленки включают:

1. Защитное покрытие.
2. Межслойный клей.
3. Алюминиевую полиэстерную пленку.
4. Два слоя полиэстерной пленки (основа — древесной уголь).
5. Клей PS.

По мнению аналитиков в нашей стране, около 90% автомобилей, имеют тонированные стекла. Весьма ощутимое число любителей темных стёкол. Плюсов у тонировки предостаточно — в их число входит формирование определенной интимности пространства внутри салона, высокая степень комфортабельности и ощущение безопасности по причине отсутствия воздействия ярких солнечных лучей и даже по этой же причине уменьшения степени изнашивания обивки салона. Существует два самых распространенных вида тонировки автомобильных стёкол, с помощью наклейки пленки и использованием специальных добавок-затемнителей в процессе производства стекла.

Какая тонировка лучше для авто?

В последнее время число технологий затемнения стёкол возросло. Пик популярности использования плёнки уже давно позади — эта достаточно эффективная, но уже морально устаревшая техника уступает место иным, более современным и эффективным методам затемнения. Но пленка для тонировки авто по-прежнему для многих автомобилистов не теряет своей актуальности. Причина это в дешевизне материалов и не хитрости выполнения работ. Пленку вполне реально купить в любом магазине и на рынке, а не заказывать по интернету и не ждать порой целые месяцы.

Пленка для тонировки автомобиля имеет и свои ощутимые недостатки. Она малопрочна и недолговечна. Она живет не больше двух-трех сезонов. Российское бездорожье делает свое черное дело и пробивает его осколками грунта, камнями и другими малоприятными сопутствующими факторами.

Тонировка авто какая пленка лучше?

Ассортимент велик. Он реально дает возможность найти плёнку по душе, а правильнее сказать по машине в соответствии с желаниями и потребностями. Отличаются пленки по цвету и материалу изготовления.

Лучшая пленка для тонировки авто — это та которая долго держится и устойчива к солнечному свету.
По форме изготовления есть два вида плёнок: крашеные — специальный темный элемент вносится в состав полимера; металлизированные — на поверхность наносятся металлокраски. Второй вариант имеет преимущество в том, что он не выгорает.

Лучшая тонировка стекол автомобиля — это еще и съемное тонирование.

Плёнку наносят на пластиковую основу, затем приклеивают к передним стёклам скотчем либо с помощью специализированных крепежей. Тонировка такого рода весьма удобна и эффективна. При желании или необходимости ее можно снять и использовать потом еще не один раз. Основа у такой пленки силиконовая. Очень хороши в деле изготовления такой пленки американцы. Качество ее чрезвычайно высоко. Плёнка на силиконовой основе обладает тремя степенями за щиты от солнца. Клеят с помощью специального химического раствора. Плюсы такой пленки: легко ставится; долго существует; проста и удобна в эксплуатации; легко снимается; безопасна, усиливает прочность стекла при ударе оно не бьется.
Такую тонировку можно сделать и в кустарных условиях. Но когда ее делают профессионалы это все-таки намного лучше. Тогда работа делается на более высоком уровне и есть гарантия качества.

Но многим автолюбителям нравятся стёкла, произведённые с использованием темного

лучших оконных оттенков (обзоры и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества оконных оттенков

• Сохраняйте прохладу в автомобиле. Летом или в условиях жаркого климата салон вашего автомобиля может сильно нагреваться. Лучшая автомобильная тонировка сохранит прохладу в салоне.
• Блокирует УФ-лучи. Ультрафиолетовое излучение солнца может быть очень вредным для человеческого организма. Это может вызвать ряд проблем со здоровьем, таких как рак кожи (меланома), катаракта и преждевременное старение кожи.
• Устранение бликов. Во время вождения солнце может быть очень ярким, что может вызвать утомление глаз. Лучшая оконная пленка для автомобилей особенно полезна, если вы едете на большие расстояния в солнечный день.
• Получите больше конфиденциальности. Лучшая автоматическая тонировка окон скроет предметы внутри вашего автомобиля, особенно вещи на заднем сиденье. С тонировкой окон также сложнее увидеть людей в машине.
• Уменьшите расход топлива. Поскольку тонированные стекла сохраняют прохладу в салоне автомобиля, у вас меньше шансов запустить кондиционер.Это снижает количество используемого топлива и экономит ваши деньги.
• Держите интерьер от выцветания. Тонировка окон наилучшего качества предотвратит проникновение жаркого солнца в стекло и выцветание передних и задних сидений, приборной панели и других внутренних поверхностей.
• Защита стекла Boost. Лучшая пленка для тонировки окон имеет клеевой слой, который может предотвратить разбивание стекла при ударе. Это поможет защитить вас и ваших пассажиров.

Типы оттенков окон

Окрашенная пленка

Этот тип оттенка включает слой красителя между клеевым слоем и верхним полиэфирным покрытием.Тонировка снаружи кажется ровной и непрозрачной, что обеспечивает хороший обзор водителю и пассажиру. Окрашенная пленка не отражает бликов, дешевле и блокирует блики. Однако он обеспечивает наименьшее количество тепла и защиты от ультрафиолета. Он также может испортиться при высоких температурах. В конце концов, УФ-лучи превратят краситель из черного в оттенок пурпурного.

Металлическая или металлизированная пленка

Металлические оттенки имеют металлический вид и имеют клейкий слой, слой, блокирующий ультрафиолетовые лучи, металлический слой, отражающий свет, и защитный внешний слой.Этот тип оттенка не выцветает, очень прочен и отлично снижает нагревание и снижает УФ-излучение. Однако он может препятствовать радиоволнам и другим электронным сигналам, таким как сигнал сотового телефона, GPS или TPMS.

Карбоновая пленка

Карбоновые оттенки блокируют УФ-лучи и внутреннее выцветание. Благодаря своей темной матовой поверхности они отражают до 40 процентов инфракрасного света. Они не тускнеют со временем и помогают снизить общий расход топлива, поскольку достаточно охлаждают ваш автомобиль, чтобы уменьшить количество необходимого кондиционера.

Керамическая пленка

Лучший керамический оттенок состоит из непроводящих керамических частиц. Он работает очень хорошо и является новейшим типом оттенков на рынке. Он блокирует до 99 процентов УФ-лучей, уменьшает блики в большей степени, чем другие типы оттенков, и не выцветает. Он поддерживает желаемую температуру в вашем автомобиле и не мешает электронным сигналам; однако он дороже других оттенков.

Заводская

Некоторые производители автомобилей предлагают вам вариант заводской тонировки.Окна постоянно тонируются с помощью процесса, известного как «глубокое окунание». Хотя это делает стекла темнее, это не лучший оттенок для автомобильных окон для уменьшения тепла или защиты от ультрафиолета. Обычно окна с заводской тонировкой имеют индекс VLT от 15 до 26 процентов. Это может охладить салон вашего автомобиля, но не обеспечит вам уединения или полностью защитит вас от солнца.

Ведущие бренды

Suntek

SunTek со штаб-квартирой в Мартинсвилле, штат Вирджиния, находится под эгидой Eastman. Материнская компания имеет более чем 60-летний опыт работы в области кинопроизводства и технологий.Одним из лучших продуктов является пленка Suntek Window Films Carbon 18 Black 40 дюймов на 100 футов 1,5 миллиметра без выцветания — CARBON 18 40X100.

MotoShield Pro

MotoShield Pro базируется в Коммерсе, Калифорния, и специализируется на использовании нанопокрытия для защиты вашего автомобиля внутри и снаружи с легко очищаемой сверхгладкой поверхностью. Одним из популярных продуктов является керамическая тонирующая пленка MotoShield Pro PreCut All Windows Any Shade.

3M

3M начиналась как небольшое горнодобывающее предприятие в Северной Миннесоте более века назад в 1902 году.Компания работает в 70 странах мира и производит более 60 000 наименований продукции. Один из популярных автомобильных оттенков для окон — это виниловая пленка для автомобильной пленки 3M 1080 G12 GLOSS BLACK 5 футов на 7 футов (35 квадратных футов).

LEXEN

LEXEN базируется в Катонсвилле, штат Мэриленд, и является авторизованным продавцом оконных тонеров Formula One / LLumar. Один из ее лучших продуктов — тонировочная пленка для окон LEXEN 2 Ply Premium Carbon 20 дюймов на 100 футов.

Gila

Оконная пленка Gila производится компанией CPFilms Inc., дочерняя компания Eastman Chemical Company в Мартинсвилле, штат Вирджиния, имеющая более 60 лет опыта в производстве фильмов. Одним из популярных продуктов является Gila 550001807 Heat Shield 5% VLT Automotive Window Tint DIY Heat Control Glare Control Privacy 2 фута на 6,5 футов (24 дюйма на 78 дюймов).

Стоимость тонировки окон

• Менее 25 долларов США: На рынке представлено несколько оттенков окон в этом ценовом диапазоне, но иногда они покрывают только пару окон, а не всю машину.Некоторые из них можно наносить статическим клеем вместо клея.
• $ 25-50: В эту категорию попадают одни из лучших оттенков окон. За эту цену вы можете получить продукт приличного качества, и они обычно имеют большую площадь в квадратных футах.
• Более 50 долларов: Тонировка окон может стоить более нескольких сотен долларов. Более дорогие продукты, как правило, более податливы и их легче использовать с изогнутыми поверхностями. Кроме того, они более устойчивы к образованию пузырей и шелушению.

Основные характеристики

Предварительно нарезанные и рулонные

Предварительно вырезанные пленки разрезаются точно по размерам ваших окон.И наоборот, вы должны сами вырезать рулонные оттенки, чтобы они подходили по размеру. Предварительно нарезанные пленки обычно дороже по сравнению с пленками, сделанными своими руками. Если вы умеете измерять, подумайте о рулонной тонировке, чтобы сэкономить деньги.

Уровни VLT

Тень измеряет, сколько света может пройти через оттенок. Лучшие типы тонировки окон обычно бывают различных оттенков черного и оцениваются по проценту пропускания видимого света (VLT), попадающего в автомобиль. Оттенки с более низким процентом VLT темнее, а оттенки с более высоким процентом VLT светлее.Например, VLT с 50% означает, что 50% света попадает в автомобиль. лучший процент оттенка окна зависит от вас.

Прочие соображения

• Мощность блокировки УФ-излучения: Каждый тип автоматического тонирования имеет определенный уровень возможности блокировки УФ-излучения. Например, керамические пленки эффективны на 99 процентов, в то время как окрашенные, углеродные и металлизированные пленки не обеспечивают такой надежной защиты. Чем выше процент защиты от ультрафиолета, тем лучше он защищает салон вашего автомобиля от выцветания.
• Простота применения: Если вы решили применить тонировку окон самостоятельно, важно, чтобы вы приобрели продукт, которым легко пользоваться. Это особенно важно, если вы никогда этого не делали раньше. Вот почему многие автовладельцы предпочитают, чтобы эту задачу выполнял магазин тонированных окон.
• Долговечность: Еще одним важным фактором является долговечность конкретной марки. Вам нужно знать, как долго краска продержится на вашем автомобиле после того, как она подвергнется воздействию различных элементов, включая яркое солнце.Чем дольше он продлится, тем дешевле будет для вас.
• Рассеивание тепла: В очень жаркую погоду температура внутри вашего автомобиля может быстро повыситься, особенно если он находится в сидячем положении в течение длительного периода времени. Лучшая краска для автомобильных стекол для уменьшения нагрева будет рассеивать тепло, а не поглощать его. Это обеспечит более прохладную атмосферу внутри автомобиля.
• Цвета : Лучшие типы оттенков окон бывают разных цветов, включая серый, янтарный, зеленый и синий.Вы можете настроить внешний вид, сохраняя при этом прохладу и защищая от вредных солнечных лучей. Цветные оттенки, как и их аналог черного оттенка, также должны обеспечивать VLT, защиту от ультрафиолета и рассеивание тепла.

Best Window Tint Обзоры и рекомендации 2020

Наконечники

• Керамические краски очень выгодны, потому что они обеспечивают лучшую защиту. Однако они, как правило, дороже, поэтому другие оттенки являются хорошей альтернативой, если они обеспечивают необходимую защиту.
• Подумайте, зачем вам тонировка окон. Если это чисто из эстетических соображений, вы можете потратить меньше денег на бренды, которые не так ориентированы на блокировку вредных ультрафиолетовых лучей.
• Самостоятельная установка тонировки для окон может оказаться сложной задачей. Если все сделать неправильно, вы можете испортить тонировочный комплект или, что еще хуже, повредить стекло вашего автомобиля. Оплата профессионалу может стоить дополнительных затрат.
• Чтобы самостоятельно тонировать окна, поставьте автомобиль в хорошо затененном и непыльном месте. Кроме того, имейте под рукой следующие продукты: раствор для нанесения, ракель, ткань с низким ворсом, бритвенный нож и пластиковую мочалку.
• Крайне важно тщательно вымыть окна перед нанесением тонирующего раствора с помощью пластиковой мочалки. Также полностью просушите окно ракелем.
• Очищайте окна скребком с лезвиями бритвы, но будьте осторожны с окнами с заводской тонировкой, так как вы можете удалить покрытие. Не используйте лезвие бритвы для чистки задних окон с линиями размораживания или антенными линиями.
• Закажите больше продукта, чем вы думаете, что вам нужно, чтобы у вас был дополнительный оттенок для работы в случае, если вы допустили ошибку.
• Чтобы удалить старую тонировку окон, воспользуйтесь отпаривателем для окон. Со временем клей растает, и вы сможете снять оттенок.

Часто задаваемые вопросы

В: Тонировка окон незаконна?

A: В каждом штате действуют разные законы об автоматических оттенках, которые обычно связаны с VLT продукта. В некоторых штатах с вас взимают плату или штраф, если оттенок вашего окна опускается ниже определенного значения VLT.

Q: Как очистить тонированное окно?

A: Будьте особенно осторожны при мытье автомобиля с тонированными стеклами.Не используйте острые предметы и не трите окна сильно. Избегайте использования воды под высоким давлением, чтобы краска не отслаивалась по краям. Кроме того, используйте мягкую ткань или губку, чтобы предотвратить появление царапин и сохранить глянцевую поверхность и эффективность защиты от ультрафиолета.

Q: Почему некоторые оттенки окон становятся пурпурными?

A: Со временем солнце тускнеет и стареет тонировка окон. УФ-лучи и тепловое воздействие в конечном итоге повреждают оттенки, особенно окрашенные. Более качественные и дорогие варианты, такие как оттенки металлик или керамика, не станут фиолетовыми.

Q: Что вызывает пузыри на некоторых оконных тонах?

A: Если вы неправильно установите оконную тонировку, у вас может появиться эффект пузырьков. Важно удалить воду и пузырьки воздуха между стеклом и пленкой, иначе солнце может вызвать образование пузырьков воздуха. В конце концов эти пузыри треснут, что может выглядеть некрасиво.

Q: Как долго держатся тонированные окна?

A: Правильно установленная тонировка окон должна сохраняться в течение многих лет, особенно если она металлическая или керамическая.Только обязательно следуйте инструкциям производителя и выбирайте качественный товар.

Заключительные мысли

Наш лучший выбор для лучшей тонировки окон — это тонировочная пленка для окон LEXEN 2 Ply Premium Carbon 20 дюймов на 100 футов. Он качественный, легко режется и термоусадочный. Он обеспечивает сверхчистый вид и исключает какие-либо дедовщины.

Менее дорогостоящая альтернатива — рулон тонировочной пленки Protint Windows 5%, размером 24 дюйма на 10 футов.

Лучшие виды тонировки окон

Тонирование окон — один из лучших и самых быстрых способов обновить автомобиль.Заблокируйте некоторые лучи. Узнайте здесь о лучших типах оттенков окон.

Средний американец тратит почти 11 часов в своих машинах каждую неделю. С таким большим количеством времени за рулем всегда важно найти способы сделать ваш автомобиль более безопасным и комфортным.

Установка тонировочной пленки на окна вашего автомобиля — прекрасный способ уменьшить тепло и блики на вашем вождении. Но как узнать, какая пленка лучше всего подходит для ваших нужд?

Доступно множество опций, и каждый тип имеет свои уникальные преимущества, которые отличают его от других.Вот некоторые из лучших оттенков на выбор, чтобы вы могли найти то, что подходит для вашей поездки.

Оттенок Clear Window

Оттенок Clear Window — отличный способ заблокировать солнечные ультрафиолетовые лучи, не изменяя внешнего вида вашего автомобиля. Как следует из названия, пленка почти полностью прозрачная, поэтому вам не придется беспокоиться о видимости после ее нанесения. Прозрачные пленки

— лучший вариант тонировки окон для водителей, которые просто хотят защитить себя, своих пассажиров и салон своего автомобиля от солнечных ультрафиолетовых лучей.

Тем не менее, прозрачный оттенок не будет сильно блокировать тепло или повысить вашу конфиденциальность в автомобиле. Люди смогут заглянуть внутрь точно так же, как через заводское стекло.

Тонировка для окрашенных окон

Пленка для тонировки окрашенных окон — лучший вариант для водителей с ограниченным бюджетом. Он невероятно доступен по цене и представлен в различных оттенках и процентах оттенков. в соответствии с вашими личными предпочтениями и стилем.

Сама пленка блокирует почти все солнечные УФ-лучи от попадания внутрь вашей машины.Это означает, что он идеально подходит для людей, которые хотят уменьшить количество солнечных лучей, наносимых интерьеру автомобиля.

Несмотря на то, что пленка долговечна, ее можно поцарапать, и, если ее не установят профессионалы, окрашенная пленка склонна к преждевременному выцветанию и образованию пузырей. Имейте в виду, что краска со временем потускнеет, и вам нужно будет заменить пленку в будущем.

Для водителей, которые ищут тонировочную пленку начального уровня или тех, кто планирует в будущем торговать своим автомобилем, окрашенные пленки — лучший выбор.

Металлизированная тонировочная пленка для окон

Металлизированная тонировочная пленка для окон — шаг вперед по сравнению с окрашенными красками. Они достаточно темные, чтобы блокировать большую часть ультрафиолетовых лучей солнца, но сделаем еще один шаг: они также блокируют тепло.

Пленка имеет тонкий слой металла, который помогает отражать солнечное тепло от салона вашего автомобиля. Это в сочетании с технологией защиты от ультрафиолета помогает снизить износ внутри вашего автомобиля, а также делает его более комфортным. Вы по-прежнему хотите припарковаться в тени, когда это возможно, но фильм избавит вас от ощущения раскаленного кожаного сиденья летом.

Металлизированная краска для окон имеет дополнительное преимущество — она ​​более долговечна, чем стандартные окрашенные пленки, обеспечивая более длительное использование и меньшее выцветание с годами. Качественные пленки также более устойчивы к царапинам, что делает их идеальными для водителей с маленькими детьми и домашними животными.

Имейте в виду, что тонированные металлизированные стекла могут мешать приему сотовой связи внутри автомобиля и могут повлиять на прием спутникового радио. Если вы полагаетесь на технологии, находясь за рулем, вы можете выбрать другой фильм.

Керамическая краска для окон автомобиля

Керамическая краска для окон, как и металлизированная краска, блокирует как ультрафиолетовые лучи, так и тепло внутри автомобиля.Эти пленки бывают разных оттенков и отделки, что дает вам возможность контролировать внешний вид и ощущения вашего автомобиля. Но они также обеспечивают превосходную защиту от бликов, улучшая видимость на дороге даже во время движения на рассвете и в сумерках.

Краски полностью не содержат металлов, они заменяют металлические частицы, обнаруженные в металлизированных тонах, на высококачественные керамические частицы, которые выполняют те же задачи. Отсутствие металла означает, что вы по-прежнему можете использовать спутниковое радио, навигацию, мобильные телефоны и другие технологии, не беспокоясь о помехах сигнала от оконной пленки.

Имейте в виду, что пленка — не самый дешевый вариант на рынке. Производство керамических пленок обходится дороже, чем металлизированные или окрашенные. Тем не менее, большинство водителей считают, что они того стоят. Наша серия FormulaOne Stratos и серии FormulaOne Pinnacle предлагает лучшее в передовых нанокерамических технологиях.

Infrared Rejection или Carbon Tint

Если вы ищете лучшую продукцию в области защиты от ультрафиолета и тепла, углеродные или инфракрасные пленки — лучший выбор.Эти пленки блокируют инфракрасные лучи, вызывающие парниковый эффект внутри вашего автомобиля, значительно больше, чем другие пленки, представленные на рынке.

Как и керамические пленки, они не содержат металла. Вместо этого они полагаются на частицы углерода, которые блокируют тепло и обеспечивают вам комфортное вождение независимо от того, в какое время дня вы находитесь в дороге.

Поскольку здесь нет металла, вам не нужно беспокоиться о помехах сигналам ваших мобильных устройств. Более того, они невероятно долговечны и с годами не выцветают и не теряют своей эффективности.

Вы даже можете заметить увеличение расхода бензина после установки пленки, поскольку вам не нужно будет включать обогреватель или кондиционер так же часто и так часто!

Защитная пленка

Вы не поверите, но 748 841 автомобиль были украдены только в 2018 году. И у большинства угнанных машин окна были выбиты, чтобы сначала открыть двери.

Все тонировочные пленки для окон в некоторой степени повышают безопасность внутри вашего автомобиля. Сама пленка помогает удерживать стекло, предохраняя его от разбивания при ударе и сокращая время, необходимое для очистки после инцидента.

Защитная пленка делает шаг вперед, увеличивая ударопрочность стекла, чтобы вы были в большей безопасности на дороге. Воры не смогут быстро проникнуть в вашу машину, и вы избежите возможных травм от разлетающегося стекла, если попадете в аварию.

Инвестируйте в лучшую оконную тонировочную пленку для вашего автомобиля

Лучшая оконная тонировочная пленка для вашего автомобиля — это пленка, установленная профессионалом. Независимо от вашего бюджета, они смогут найти фильм, который подходит для вашей машины.

Вне зависимости от типа вождение будет лучше и комфортнее.

Лучшие оттенки окон 2021 — Блог TrueCar

Тонированные стекла — одно из лучших обновлений, которое вы можете сделать для любого автомобиля. Это придает вашему автомобилю изящный вид, помогает защитить салон от жары и обеспечивает пассажирам дополнительную конфиденциальность. Тонированные стекла также помогают защитить вас и салон вашего автомобиля от солнечных ультрафиолетовых (УФ) лучей.

Если вам просто нужна тонировка для окон, которую легко установить и предварительно подрезать именно для вашего автомобиля, мы рекомендуем комплект LEXEN Premium Carbon Tint Kit.При аккуратной установке он может дать отличные результаты гораздо дешевле, чем в профессиональной колеровочной мастерской.

Стоят ли тонированные стекла?

Если вы не загораживаете дорогу, тонированные стекла могут значительно улучшить впечатления от вождения, особенно когда вы садитесь в машину, которая стояла на улице в жаркий летний день. Это означает, что вашему кондиционеру больше не придется работать в жару.

Тонированные стекла также могут помочь предотвратить просмотр окружающих, кто или что находится в вашей машине, сохраняя при этом видимость для вас и ваших пассажиров.И хотя вам следует избегать хранения ценных вещей в машине, тонированные стекла могут сделать ваш автомобиль менее привлекательной целью для взлома.

Если ваш автомобиль много времени припаркован на улице, материалы вашего интерьера могут быть повреждены ультрафиолетовыми лучами. При достаточной выдержке и времени все, от пластика до кожи, потеряет ощущение нового автомобиля. Многие тонирующие аппликации могут блокировать до 99% вредных ультрафиолетовых лучей. По нашим расчетам, это пятерка.

Объяснение различных типов оттенков окон

Краска из крашеного полиэстера — самый распространенный и доступный вид оконной краски.Как следует из названия, он состоит из слоя окрашенной пленки, зажатой между клеем и полиэстером. В этом руководстве мы сосредоточимся на окрашенном полиэфирном оттенке, так как он наиболее доступен в Интернете.

С металлическим оттенком , вы получаете дополнительную защиту от тепла и ультрафиолетовых лучей благодаря отражающему металлическому слою. Загвоздка в том, что материал иногда может создавать помехи для сигналов сотовой связи и GPS. В наши дни этот тип тонировки окон, вероятно, не идеален для тех, кто полагается на свой телефон для телефонных звонков или навигации во время вождения.

Если деньги не имеют значения и вы хотите, чтобы ваш автомобиль оставался прохладным любой ценой, керамический оттенок предлагает самые последние и величайшие достижения в этой категории. Самое главное, вы можете использовать свой телефон или GPS без каких-либо помех. Вы получаете то, за что платите, а это больше, чем все другие виды оттенков.

Перед покупкой

Нормы, касающиеся тонированных стекол, различаются по стране. Многие государства ограничивают минимальное пропускание видимого света (VLT), цвета и расположение оттенков.Чтобы избежать визита местных правоохранительных органов, ознакомьтесь с законами своего штата о тонировке окон, прежде чем покупать и устанавливать их на свой автомобиль.

Если вы чувствуете себя лукавым, вы можете сэкономить, купив рулонную краску и отрезав ее самостоятельно. Другим стоит подумать о предварительно обрезанной тонировке, которая подбирается и измеряется в соответствии с вашим автомобилем. Независимо от того, есть ли у вас Ford Mustang или Nissan Murano, всегда полезно исключить догадки из проекта DIY.

Лучшие оттенки окон

Лучшая тонировка для окон: LEXEN Premium Carbon Tint Kit

Тонирование окон в профессиональном магазине может дать отличные результаты, но может стоить вам несколько сотен долларов.Предварительно нарезанный тонировочный набор LEXEN Premium Carbon доступен за небольшую часть стоимости и может быть адаптирован под окна вашего автомобиля. По словам производителя, они черпают из тысяч цветовых узоров для всех видов транспортных средств.

Набор LEXEN Premium Carbon Tint Kit доступен в нескольких распространенных уровнях VLT. От самого светлого до самого темного вы можете выбрать 50, 35, 15 и 5 процентов. При заказе вам необходимо сообщить производителю вашего автомобиля марку, модель, год выпуска, тип кузова и желаемый оттенок.

Есть множество довольных отзывов пользователей, с множеством фотографий, демонстрирующих недавно тонированные стекла. Больше всего довольны качеством тонировки, особенно по деньгам. Есть некоторые, у кого возникли проблемы с установкой тонировки на свой автомобиль, что вполне ожидаемо для проекта, ориентированного на детали, такого как тонирование окон.

Лучшая краска для рулонных окон: Тонировка для окон LEXEN Premium Carbon Roll

Краска для окон LEXEN Premium Carbon Roll Window Tint дает вам возможность работать с рулонной краской для окон размером 20 на 100 футов.Он изготовлен тем же производителем из того же материала, что и наш предварительно нарезанный резец, с тем же диапазоном уровней VLT от 50% до 5%. Единственная реальная разница в том, что вам нужно будет отрезать его самостоятельно.

Учитывая, что это менее удобный продукт, количество положительных, но меньше отзывов пользователей о LEXEN Premium Carbon Roll Window Tint. Большинство рецензентов довольны ценой и простотой применения, хотя некоторые сообщают об ошибках пользователей. Если вам удобно вырезать собственный оттенок, это отличная ценность.

Лучшая краска для окон для непрофессионалов: профессиональная установка

На самом деле, не у всех есть навыки, время или интерес для самостоятельной установки тонировки окон. Если это вы, мы рекомендуем заказать тонировку окон у местного специалиста. Вы можете найти близлежащие предприятия и услуги с помощью Angie’s List или Yelp. В некоторых случаях вы даже можете установить мобильную установку на подъездной дорожке.

Магазины оттенков предлагают типы оттенков, которые обычно недоступны в Интернете, в том числе металлические и керамические.В большинстве случаев вы также получаете гарантию на установку, которая может быть спасением, если что-то пойдет не так. Профессиональная тонировка обычно стоит дороже, но у нее есть свои преимущества.

Если вы собираетесь купить новую машину, то часто можно заказать тонировку окон в автосалоне, прежде чем выехать со стоянки. Учитывая, что многие люди сразу же направляются в салон красок после покупки нового автомобиля, это может помочь вам сэкономить время в процессе покупки автомобиля.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

7 советов по выбору тонировки автомобильных стекол: стиль и состав

7 советов по выбору тонировки автомобильных стекол: стиль и состав

Пленка для тонировки автомобильных окон придает элегантность и индивидуальность любому автомобилю. Помимо потрясающей конфиденциальности, тонирование помогает при вождении, особенно когда солнце светит прямо вам в лицо. Тонировка также блокирует до 99% ультрафиолетовых лучей, что в значительной степени защищает как пассажиров, так и обивку.Тонированные автомобили меньше растрескиваются, выцветают или даже деформируются. Если вы проводите много времени в дороге, вы не можете позволить себе упустить это бесценное дополнение.

Следующей задачей становится выбор подходящей пленки из окон разных оттенков. Вот руководство по тонировке автомобилей с 7 советами по выбору тонировки автомобильных стекол, которая придаст вашему автомобилю стильный вид.

1. Ознакомьтесь с различными вариантами оттенка окон

Чем больше у вас информации о тонировке автомобильных стекол, тем лучше для вас.В качестве первого шага подумайте о посещении салона тонировки окон и узнайте о нескольких доступных типах автомобильных оттенков (например, оттенках для автомобильных окон). Scorpion имеет дело с различными типами оттенков окон и может стать отличным местом, чтобы узнать о типах оттенков окон автомобилей. Это похоже на пирамиду «Хорошо — Лучше Лучше». Существуют пленки для вторичного рынка, на которые дается гарантия 1 год. С каждым шагом вверх будет добавляться качество и производительность. На вершину пирамиды поднимутся углеродно-керамические пленки, которые предлагают пожизненную гарантию и со временем будут работать лучше.

2. Оттенки высшего уровня по сравнению со средними оттенками

Выбор здесь зависит от двух вещей: сколько вы готовы потратить на тонировку окон и от того, как вы используете автомобиль. Оттенки высшего уровня стойкие, более приятные для глаз и, как правило, лучше справляются со своей задачей. Начиная с самых дешевых и недорогих пленок, окрашенная пленка имеет хорошее качество, которое будет работать. Переход на углеродную пленку будет работать лучше и прослужит дольше. Наконец, керамическая пленка — это пленка с высокими эксплуатационными характеристиками, на которую распространяется пожизненная гарантия и которая обеспечивает высочайшие характеристики.В керамических пленках используются новейшие технологии и сырье для создания идеального слоя защиты от ультрафиолета и исключительной прочности.

3. Рассмотрите возможность покупки оконных оттенков, отражающих УФ-лучи

Считается, что длительное воздействие ультрафиолетового излучения на кожу вредно для здоровья. Ультрафиолетовое тонирование стекол автомобилей помогает защитить от солнца до 99% ультрафиолетовых лучей. Ультрафиолетовое тонирование автомобильных стекол также предотвращает попадание солнечной энергии в автомобиль. Это устраняет эффект печи, который часто наблюдается, если автомобиль долгое время находится на солнце.Это чрезвычайно популярные примеры причин тонирования окон.

4. Знайте, что говорится в законах вашего штата о тонировке автомобильных стекол

В каждом штате есть свои законы относительно тонировки стекол автомобилей. Вы же не хотите, чтобы полицейские жаловали вас, потому что у вас слишком темные окна. Прежде чем совершать покупку, узнайте допустимые пределы тонировки для каждого окна. Ваш профессионал по установке тонировки окон расскажет вам о законах каждого штата. Будьте осторожны с магазином оконных пленок, который, кажется, стремится установить нелегальную пленку.Могут быть большие штрафы как для владельца автомобиля, так и для владельца салона оттенков

.

5. Тонировку пусть сделает профессионал

Каждый может попробовать тонировку, но только профессионал может добиться этой уникальной элегантности. Профессиональная тонировка определенно будет стоить немного дороже, но определенно того стоит. Многие из техник, необходимых для идеальной установки колеровки, со временем усваиваются с повторением и многократной практикой.

6. Знайте, где тонировать, а где нет

SAMSUNG

Боковое зеркало, например, нельзя тонировать.Это касается и заднего зеркала. Более светлые оттенки тонировки автомобильных стекол будут более безопасными на задних и боковых окнах, но темные оттенки — совсем другое дело. Более темные автомобильные оттенки могут закрывать часть окна, что затрудняет просмотр изображений. Установка тонировки на лобовое стекло считается незаконной во всех штатах. Есть несколько исключений. Вы когда-нибудь водили автомобиль ночью в темных очках? Если да, то это хороший пример того, что значит вождение автомобиля с затемненным лобовым стеклом.Если вы ищете защиту от ультрафиолетовых лучей, есть специальные пленки, которые почти невидимы невооруженным глазом и совершенно не закрывают обзор водителю.

7. Знайте, как сохранить тонировку окон

После того, как краска будет установлена, вам следует подождать несколько дней, прежде чем мыть и опускать окна. Не стоит рисковать растягивать краску, пока не убедитесь, что она полностью высохла. После тонирования окно обычно очищается установщиком.При чистке рекомендуется использовать мягкое бумажное полотенце и любое чистящее средство, не содержащее аммиака. Scorpion Window Film дает подробные советы по очистке и уходу за тонированными стеклами автомобилей.

Дополнительные советы по тонированию окон и оконной пленке можно найти на сайте www.ScorpionWindowFilm.com.

Как выбрать процентное соотношение тонировки окон автомобиля

Существует несколько степеней тонировки автомобиля. Как выбрать? В этом руководстве показано, как выбрать процент тонировки стекол вашего автомобиля.

Тонировка автомобильных стекол не только защищает салон автомобиля от солнца.Он также может предотвратить попадание ультрафиолетовых лучей на кожу, что поможет защитить вас от ряда заболеваний.

Но только если все сделаете правильно.

В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с законом (или хотя бы с дорогим билетом). Прежде чем тонировать окна, вы должны выяснить, насколько темно вы можете сделать.

Мы составили это руководство, чтобы помочь вам узнать, как правильно выбрать процент тонировки стекол автомобиля, поэтому обязательно продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше!

В чем разница между процентами оттенка окон?

«Темнота» тонировки автомобильных стекол оценивается по пропусканию видимого света (VLT) — количеству света, пропускаемого через пленку.Например, вы можете найти тонировку окон с 80% VLT, 50% VLT, 20% VLT и т. Д. Процентное число относится к количеству света, который проходит через ваши окна в вашу машину.

Другими словами, тонирование окон с помощью 50% VLT предотвращает прохождение 50% солнечных лучей через пленку. Если вы получите оттенок с VLT 20%, он блокирует 80% света.

Чем ниже процент, тем темнее оттенок.

Об этом важно помнить, покупая оттенки окон.Тот факт, что пленка имеет высокий процент VLT, не означает, что она темная, поэтому убедитесь, что вы понимаете, что покупаете, прежде чем отдавать свои деньги.

Если вам нужна дополнительная помощь в вычислении процентов VLT, вы можете поговорить со специалистом по тонированию окон. Они смогут порекомендовать правильный процент для вашей машины.

Правильный выбор оттенка окна автомобиля в процентах

Более темная пленка блокирует больше солнечного света, предотвращает попадание вредных ультрафиолетовых лучей на вас во время вождения, сохраняет салон автомобиля прохладным и затрудняет другим людям видеть вашу поездку.Из-за этого вы можете выбрать самый темный оттенок окна, который вы можете найти.

Но сначала обязательно проведите исследование.

В каждом штате есть свои законы относительно того, насколько темно можно тонировать окна. Если вы станете темнее, чем позволяет ваше состояние, вас могут остановить и оштрафовать, и, возможно, вам придется заплатить больше денег, чтобы снять фильм.

Вдобавок ко всему, у вас не всегда может быть одинаковый процент VLT на всех окнах вашего автомобиля. В большинстве случаев тонировка передних окон должна быть светлее, чем тонировка задних окон.

Например, вот краткий обзор законов Флориды по тонированию окон:

• Заднее стекло: 15% VLT
• Задние боковые окна: 15% VLT
• Передние боковые окна: 28% VLT

Во Флориде вы также не может применить оттенок окон по всему лобовому стеклу. Вы можете использовать только неотражающую пленку поверх линии as-1.

Опять же, профессионал по тонированию окон сможет рассказать вам о законах по тонированию в вашем штате, поэтому, если вы не уверены, где найти нужную информацию, вы можете начать с этого.

Почему существуют законы о тонировке окон?

Может показаться странным, что у штатов есть свои собственные правила тонировки окон. В конце концов, какое значение имеет темнота ваших окон?

Помните, оконная пленка блокирует количество света, который может попасть в вашу машину, что может затруднить обзор, если будет слишком темно. Это может подвергнуть вас риску опасных дорожных происшествий.

И то, что вы можете видеть сквозь тонировку окна, которая имеет 10% VLT, очень хорошо в течение дня, не означает, что у вас не будет проблем после того, как стемнеет.Поскольку эта пленка блокирует свет, вождение в темноте будет намного сложнее.

По соображениям безопасности полиция также должна иметь возможность видеть вашу машину во время остановок движения или других происшествий. Слишком темное освещение может лишить их обзора, что может сделать эту работу более длительной и сложной для всех участников.

Не раздражайтесь законами о тонировке окон в вашем штате. Они установлены для вашей защиты, поэтому вам не следует пытаться обмануть систему и стать темнее, чем разрешено.

Лучший способ тонировать ваш автомобиль Windows

Как только вы узнаете правильный процент VLT для вашего штата, вы можете купить подходящую пленку и наклеить ее на окна автомобиля. Все просто, правда?

Не совсем так.

Не стоит пытаться самостоятельно наносить тонировку окон на машину. Работа непростая, и если у вас нет нужных инструментов или опыта, вы можете в конечном итоге повредить свои окна. Даже если поначалу пленка выглядит нормально, через несколько дней на ней могут образовываться пузыри или рябь, которые могут закрывать вам обзор во время вождения.

Вам придется заплатить профессионалу, чтобы он снял плохую пленку и переделал ее, а это значит, что в конечном итоге вы потратите намного больше денег. За профессиональные услуги стоит заплатить, чтобы получить качественную работу по тонировке и не потерять лишние деньги.

Как найти лучшие услуги по тонированию окон в вашем районе

Если вы ищете услуги по тонированию окон в районах Джексонвилля или Лейк-Сити, мы вам поможем. Solar Shade Window Tint будет соответствовать вашему автомобилю с высококачественной пленкой, которая хорошо выглядит и имеет правильный процент тонировки автомобильных окон для Флориды.

Не готовы записаться на прием? Мы готовы ответить на любые вопросы или порекомендовать подходящую тонировку для ваших окон. Не стесняйтесь связаться с нами сегодня, чтобы начать процесс тонировки окон!

Какой процент лучше для вашего автомобиля?

Есть разные проценты, с которыми вы можете тонировать свой автомобиль. Вот руководство по лучшему процентному соотношению оттенков окон для вашего автомобиля.

Знаете ли вы, что объем мирового рынка тонировки окон оценивается в 9 баллов.8 миллиардов долларов?

Хотя это правда, вы не должны быть ошеломлены. Оттенок окна доступен по цене, но может быть трудно определить, какой процент оттенка окна подходит вам.

В этой статье мы рассмотрим основы тонировки окон, процентное соотношение оттенков окон и т. Д.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как выбрать правильную тонировку окон для вашего автомобиля.

Основы тонирования окон

Тонировка для окон — это тип винилового материала, который предотвращает прохождение солнечного света через стекло, и они классифицируются по их процентному содержанию.Процент тонировки окна относится к количеству жизни, которое оттенок на окне может экранировать.

Это все равно что носить солнцезащитные очки, но только для машины. Вот несколько моментов, которые следует учитывать для понимания основ тонирования окон:

1. Темнота оттенка определяется через процент пропускания видимого света.
2. Задние боковые окна — это боковые окна за передними боковыми окнами, включая окна переднего пассажира.
3. Передние боковые окна — окна переднего пассажира и водителя.Не лобовое.
4. Полоса шторки лобового стекла — это пленка, идущая сверху вниз.
5. Отражение оттенка — это качество отражающей оконной пленки, обычно металлической.
6. Линия AS1 — это маркировка производителя стекла у верхних сторон лобового стекла.
7. Первое число — автомобили, все после косой черты — фургоны / внедорожники. Без косой черты = одинаковый% для всех автомобилей.
8. Запрещенные цвета относятся к цветовым оттенкам, запрещенным в этой области.

Теперь, когда мы рассмотрели основы, давайте посмотрим на процентное соотношение тонировки окон.

Процент оттенка окна

В любом случае, мы можем смело предположить, что чем ниже ваш процент, тем темнее будет оттенок. Следовательно, видимость также будет ограничена, поэтому определенные законы будут регулировать, насколько темно вы действительно можете пойти.

А пока давайте рассмотрим проценты:

Заводские окна

Прозрачный оттенок стекла, встречающийся на обычных окнах. Как они будут установлены в заводской машине.

50% тонировочная пленка для окон

50% тонировки окон блокируют 50% попадания света в салон автомобиля. Он отлично подходит для защиты от ультрафиолетового излучения и тепла.

35% оконная тонировочная пленка

Индиана и Мичиган ограничивают допустимую тонировку окон на уровне 35%, что означает, что сквозь них может проходить только 35% света. Это заметный темный оттенок на любом автомобиле.

20% тонировочная пленка для окон

Не путать эту тонировку с заводскими окнами, так как обе они практически не тонированы.Однако некоторые окна могут иметь встроенную тонировку, которая пропускает 20% света через стекло.

5% тонирующая пленка для окон

5% тонировка окна выглядит как черный лист. Он пропускает только 5% света и часто используется на окнах лимузинов или бронированных автомобилей.

Как выбрать правильный процент оттенка для автомобиля?

Учитывая тот факт, что вы, наверное, уже выбрали пленку для использования. Следующий шаг — выяснить, какой процент оттенка вы хотите получить.По сравнению с выбором пленки выбор оттенка может быть более утомительным занятием.

И к соображениям, которые возникают, не следует относиться легкомысленно, поскольку они критически важны для вашей безопасности и безопасности других.

Местные правила

Как упоминалось ранее, в некоторых штатах ограничивается процент тонирования транспортных средств. И в каждом штате есть свои правила относительно того, насколько темным может быть заднее, боковое или переднее окно.

Например, в Аризоне — по закону вы должны ограничить оттенки пленки, чтобы пропускать не менее 33% света.В то время как Калифорния ограничивает оттенок до 70%.

Итак, когда дело доходит до выбора процента, самое важное, что нужно учитывать, — это местное законодательство. Во-первых, законы штата оскорбляют темноту из соображений безопасности. Полиции труднее искать подозреваемых в слишком темной тени. Не говоря уже о том, что темная пленка может затруднить вашу видимость, увеличивая вероятность несчастных случаев.

Ваши амбиции

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это цель тонировки окон.Тонирование окон имеет свои преимущества. Он не только защищает от вредных ультрафиолетовых лучей, но и укрепляет целостность вашего окна. Не говоря уже об улучшении конфиденциальности. Так что лучше определиться со своими амбициями, прежде чем идти и выбирать оттенок.

Например, если вы хотите уменьшить ультрафиолетовое излучение и сохранить прохладу в салоне, вы можете использовать оттенок 50%. Пленки могут быть прозрачными и блокировать нагревание или УФ-излучение. Но если вы ищете уединения и хотите заблокировать еще больше света, выберите более темную пленку.

В любом случае любой оттенок поможет снизить температуру в салоне автомобиля.

Автомобиль эстетики

Некоторым людям нужен оттенок окон, потому что это круто смотрится. Другие предпочитают прозрачное стекло. Прежде чем выбрать автомобильную тонировку, убедитесь, что вам нравится, как она будет выглядеть в вашей машине.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел лучше снаружи, вам может подойти более темный оттенок. Но если вы хотите, чтобы образ был максимально фабричным, используйте более светлый оттенок.

Правильное тонирование окон в процентах

Теперь, когда вы собрали всю необходимую информацию о процентах оттенков окон, вы на правильном пути к поиску наилучшего оттенка для вас.

Не забывайте соблюдать правила местного законодательства, если вы не хотите, чтобы вас останавливали и штрафовали за подобные вещи. Помня об оттенке, подумайте о своих личных целях. И определили соответствие оттенка эстетике вашего автомобиля.

Если все сделано правильно, ваша тонировка окон будет служить вам так, как вам нравится, без хлопот и юридических проблем.

Если вас интересует автомобильная тонировка стекол, обратите внимание Окно Котэ из Ларго, чтобы увидеть наши блоги сегодня !.

Лучший оттенок для окон

Углеродная тонировочная пленка

Lexen, возможно, является одной из лучших тонировок автомобильных окон на рынке. Он упакован в рулон пленки, который легко обрезать до точных размеров окна вашего автомобиля. У вас также есть возможность настроить уровень затемнения оттенка с процентным соотношением оттенка от 5% до 50% .Однако самым большим достоинством этого оттенка является его способность блокировать 99% УФ-лучей благодаря технологии наноуглеродных частиц, которая отводит тепло. Это не только доказывает, что внутренняя отделка вашего автомобиля максимально защищена, но также защищает вас от вредных лучей. Предстоит проделать работу, чтобы отрезать этот рулон в соответствии с точными спецификациями, но труд стоит того, зная, что ваш автомобиль защищен одним из лучших продуктов в области тонирования автомобильных стекол. Закажите тонировку для окон на Amazon сегодня!

• Love it

  • Нанотехнология отводит тепло
  • Устойчивость к царапинам
  • Превосходная защита от УФ-лучей

• Оставьте

  • Рулон пленки придется разрезать
  • Смешанные отзывы о процентном оттенке

Однослойная черная оконная краска DNF хорошо подходит для автомобилей.Он не только обеспечивает высокий уровень конфиденциальности, но и материал, из которого он изготовлен — однослойный полиэстер — столь же долговечен, как и все, что есть на рынке сегодня. Оттенок обеспечивает пропускание видимого света 35%, а процент оттенка варьируется от 5% до 50% . Если законы вашего штата не допускают темных оттенков, этот продукт идеален для вас. Вы также получаете нож и ракель в качестве части покупки, что упрощает установку пленки в окна вашего автомобиля. Проверьте предложения на Amazon!

• Love it

  • Процент светопропускания 35%
  • Диапазон процентного оттенка от 5% до 50%
  • Изготовлен из окрашенного полиэстера

• Оставьте это

  • Установка требует много работы
  • Не подходит для других типов окон

Если вы цените выбор и разнообразие, MotoShield Pro — отличный выбор для тонировки автомобильных стекол.Он упакован в рулоны восьми различных размеров. Разнообразие позволяет купить подходящий рулон для своего автомобиля, не оставляя никаких обрезков. Дело не только в размере рулона. Эти рулоны также имеют самый широкий диапазон оттенков из всех продуктов в этом списке. Вы можете выбрать процентное соотношение оттенков от 5% до 75%. Краска MotoShield Pro также известна своей толщиной — два миллиметра, что делает ее прочной и трудной для сминания. К тому же это экологически чистый.При изготовлении тинта не используются красители. Закажите прямо сейчас на Amazon!

• Love it

  • Поставляется в восьми разных размерах
  • Диапазон процентного содержания оттенка от 5% до 75%
  • Экологически чистый

• Оставьте

Продукт

Protint — хороший выбор для тонировки автомобильных стекол. Его применение распространяется не только на автомобильные окна, но оно также подходит для этой поверхности. Эта тонировочная пленка обеспечивает 99% -ную защиту от ультрафиолетовых лучей с процентным содержанием оттенка от 5% до 50%.Те, кто приобрел этот оттенок, также подтверждают его стойкость. Он не только прочно сцепляется с поверхностями, но и устойчив к выцветанию даже после многих лет использования. Качество темного цвета не меняется, установка относительно проста и безболезненна. Всего за 13,99 доллара это также доступный вариант для тех, кто не хочет тратить деньги на тонировку автомобильных стекол. Проверьте это на Amazon.

• Love it

  • Плотно прилегает к поверхности
  • Более долговечен, чем многие другие оттенки автомобильных окон
  • Доступный

• Оставьте это

  • Установка может быть сложной
  • Возможны складки

Bofeifs выпустила много интересных продуктов, и светоотражающая тонировка для окон прямо здесь. Доступен во множестве оттенков. Вы можете выбрать серый, черный или даже многоцветный, если вам нравятся такие вещи . Как и большинство оттенков, этот продукт отражает до 98% УФ-лучей. Он также имеет 22% VLT, что означает, что через окно может проходить лишь небольшое количество света. Установить его может быть непросто — это клейкий оттенок, поэтому для его установки потребуется раствор мыльной воды, но эффект одностороннего зеркала добавляет к его общей привлекательности. Перейдите на Amazon, чтобы заказать прямо сейчас!

• Love it

  • Доступны разные оттенки
  • Блокирует 98% УФ-лучей
  • Энергоэффективность

• Оставьте это

  • Установка — это много работы
  • Доступны другие варианты

Предварительно вырезанный комплект для тонировки окон

True Line настраивается на компьютере.При такой настройке не так много оттенков автомобильных окон, так что это плюс. Предлагаются предварительно вырезанные оттенки окон, и вы можете выбрать до 10 различных вариантов, которые могут покрыть некоторые или все окна вокруг вашего автомобиля с процентным соотношением оттенков, которое включает 5%, 20%, 35% и 50% оттенка . Выберите вариант из установочного комплекта, и вы также получите бритвы, ракели и баллончик с распылителем, которые помогут вам нанести оттенок на окна. Материал не такой толстый, как у других брендов в этом списке, но он все же достаточно прочен, чтобы прослужить несколько лет без какого-либо отслаивания.Проверьте это на Amazon прямо сейчас!

• Люблю это

  • Индивидуальный компьютер
  • Доступно множество вариантов оттенков
  • Поставляется с установочным комплектом

• Оставьте

  • Не такая толстая, как другие оттенки автомобильных окон
  • Нанесите много работы

Тонирующая пленка HIDBEA Heat Control предназначена для тех, кто хочет получить оттенок с односторонним зеркальным эффектом. Он доступен в различных размерах и оттенках, а его виниловый состав отличается от других оттенков автомобильных окон. Этот оттенок способен блокировать до 87 процентов УФ-лучей; который не такой высокий, как другие автомобильные оттенки . Однако у вас есть возможность использовать оттенок разных размеров и оттенков, и есть инструкция, которая поможет вам в процессе установки оттенка. Приложение static cling означает, что после нанесения не остается никаких следов. Возможно, вы получите бесплатную доставку от Amazon!

• Love it

  • Эффект одностороннего зеркала
  • Не оставляет следов
  • Можно использовать для нескольких приложений

• Оставьте это

  • Блокирует только 87 процентов УФ-лучей
  • Не так легко прилипает к двойному стеклу

Оконная пленка для жилых помещений Gila PB7b совместима со всеми типами оконных стекол, включая гладкое стекло, оргстекло и пластик.Это делает продукт подходящим выбором для тонировки ваших автомобилей. Он обеспечивает высокий уровень конфиденциальности в дневное время, а также блокирует 99% УФ-лучей и отклоняет 94% бликов . Это выигрышная комбинация. Его также легко установить; и даже при статическом прилипании краска может держаться годами без признаков износа. Рулон пленки не нарезан заранее, поэтому вам придется делать это самостоятельно, но стоимость этой работы — это оттенок, который удовлетворит ваши потребности. Проверьте это на Amazon сегодня!

• Love it

  • Совместимость со всеми типами оконных стекол
  • Блокирует 99% УФ-лучей и 94% бликов
  • Обеспечивает максимальную конфиденциальность

• Оставьте

  • Не нарезается
  • Вопросы прочности

Вопросы и ответы

Какая лучшая тонировка окон?

Тонировки окон — одни из лучших обновлений, которые вы можете добавить в свой автомобиль.Будь то улучшение внешнего вида вашего автомобиля или блокирование проникновения вредных ультрафиолетовых лучей в салон, лучшие оттенки окон — это те, которые не только делают вас и ваших пассажиров комфортными в салоне автомобиля, но и защищают вас и ваш автомобиль.

Какая тонировка стекол лучше всего подходит для автомобилей?

Лучшие оттенки окон для автомобилей — это те, которые могут охладить ваш автомобиль, блокировать вредные ультрафиолетовые лучи, уменьшить блики и помочь обеспечить больше конфиденциальности для вас и ваших пассажиров. Не все оттенки окон обеспечивают одинаковый уровень комфорта и безопасности, поэтому выбирайте с умом, что вы хотите получить.

Законна ли тонировка окон?

Тонирование окон разрешено законом, хотя в каждом штате действуют разные законы, регулирующие тонировку окон. Эти законы действуют, потому что оттенки не только влияют на способность водителя видеть из окна, но также влияют на способность правоохранительных органов видеть изнутри автомобиля. Перед покупкой тонировки окон для вашего автомобиля рекомендуется проверить в спецификациях вашего штата, что разрешено, а что считается незаконным.

Насколько темно можно законно тонировать окна?

В разных штатах действуют разные законы о допустимом уровне затемнения, которым можно тонировать окна.Опять же, важно знать законы вашего штата относительно использования тонировки окон в автомобилях, прежде чем покупать их.

Сложно ли самому тонировать окна?

Это несложно, если следовать инструкциям. К разным типам тонирования окон прилагаются разные инструкции, но, в целом, тонировать окна вашего автомобиля несложно. Вам понадобится всего несколько предметов — нож / резак, ракель, мыло, вода — и некоторые бренды действительно предлагают эти предметы как часть вашей покупки.

Какие инструменты мне нужны для тонировки автомобильных стекол?

Ножи и / или резаки важны для резки пленки. Вам также понадобится линейка для измерений, а в некоторых случаях мыло, вода и скребки важны для того, чтобы процесс установки прошел максимально гладко.

Как долго держится оконная тонировка?

Это зависит от типа тонировки окон, который вы используете, и типа вашего автомобиля. Полный автомобиль обычно занимает от двух до четырех часов, в то время как полноразмерный грузовик занимает от часа до 90 минут.Если вы тонируете только окна на входных дверях, этот процесс обычно занимает меньше часа?

.

No related posts.