Какой компрессор лучше выбрать для автомобиля: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Какой компрессор выбрать для покраски автомобиля: виды, особенности и производительность

Современный рынок буквально переполнен всевозможными компрессорами импортного и отечественного производства. Какой нужен компрессор для покраски автомобиля? Этот вопрос возникает у каждого, кто хочет приобрести подобное приспособление, ведь от этого будет зависеть качество покраски.

Перед совершением покупки стоит хорошо подумать и сознательно сделать свой выбор: аппараты могут иметь существенные различия. Мастер должен сам определить, какой компрессор нужен для покраски авто, учитывая специальные расчёты для выполнения конкретных видов работ. Технические характеристики агрегата должны удовлетворять требования специалиста.

 

Типы компрессоров

Даже простой компрессор для массового потребления у разных производителей будет значительно отличаться.

Основные технические данные, по которым могут отличаться различные аппараты:

• Особенности конструкции: винтовые или поршневые, масляные и безмасляные, с прямым приводом или ремённой передачей.
• Мощность и потребление электроэнергии: 220−380 В.
• Величина ёмкости накопителя воздуха, размер ресивера.
• Давление, создаваемое агрегатом.
• Количество сжатого воздуха.

Посмотрите, например, какими бывают воздушные компрессоры Ремеза.

 

Винтовой

В основу винтового компрессора заложен принцип двух винтовых роторов, вращающихся одновременно в разных направлениях и расположенных параллельно, напротив друг друга. Они засасывают воздух и создают давление.

Такой компрессор оснащён автоматической системой защиты, которая создана для контроля и управления агрегатом. Эта система позволяет просто запускать механизм и быстро доводить его до рабочего состояния, а также она длительное время поддерживает необходимый режим, контролируя давление и количество сжатого воздуха и обеспечивая его бесперебойную подачу.

Винтовой компрессор запатентован в 1934 году и до сих пор считается наиболее технологичным. Стоимость аппарата выше поршневых аналогов, но быстро окупается в процессе эксплуатации. Эти компрессоры простые, надёжные и долговечные.

Основные потребители таких аппаратов: крупные промышленные предприятия и большие автостанции, где необходим бесперебойный поток сжатого воздуха.

Основное преимущество винтовых компрессоров — экономичное потребление энергии. В отличие от аналогичных установок другого типа они экономят около 30% электроэнергии. Среди других плюсов: тихая работа и отсутствие перепадов давления, что позволяет быстро покрасить автомобиль.

 

Поршневой

Во многих случаях при выборе компрессора решающим фактором становится его стоимость. Поршневой аппарат в этом смысле имеет значительное преимущество. Благодаря демократичной цене агрегаты поршневого типа стали массовыми и популярными. Во время эксплуатации эти установки очень просты в обслуживании, их несложно настроить, что можно рассматривать как большое достоинство конструкции.

Поршневые компрессорные станции не требуют большого внимания, и в случае поломки можно легко, быстро, а главное, недорого заменить многие детали. При этом не надо разбирать корпус двигателя. Потребление электроэнергии тоже невысокое, хотя и больше чем у винтовых нагнетателей. В основе принципа сжимания воздуха лежит дизельный или электрический привод.

 

Поршневой безмасляный

Это оборудование представляет собой отдельную группу. Благодаря отсутствию в сжатом воздухе примесей масла мастер получает возможность осуществлять работу высокого качества, добиваясь идеальной покраски.

Излишки влаги в воздухе удаляются специальным устройством — компактным адсорбционным осушителем. Такое решение полностью исключает возможность попадания влаги на окрашиваемую поверхность. Отсутствие микрочастиц влаги под краской способствует стойкости металла к образованию коррозии.

Большинство автотранспортных предприятий используют именно такие компрессоры, которые оснащены адсорбционным осушителем. Они подходят для использования в заводских условиях.

 

Где используются компрессоры

Бытовые покрасочные работы

Применение в быту является самой распространённой причиной, из-за которой совершают покупку компрессора. Чтобы подобрать правильный аппарат, необходимо сравнить условия работы и назначение устройства.

Например, при нерегулярном использовании для покраски небольших поверхностей или конструкций чаще всего приобретают недорогие поршневые аппараты. Производительность таких агрегатов — около 80 л/мин, объём ресивера — максимум 50 л. Этих данных полностью хватает для обеспечения таких работ.

Такие установки отличает небольшая стоимость, простота эксплуатации и нетребовательность обслуживания. Для покупки рекомендуем обращаться в специализированные точки продаж. В таких местах можно получить квалифицированную консультацию и купить оригинальный товар с гарантийным обслуживанием.

 

Покраска автомобилей и отделочные фасадные работы

В таких случаях при выборе устройства приходится учитывать уже все характеристики. Имеет значение мощность агрегата, качество, длительность использования, с каким объёмом работ он справится быстро. В зависимости от этих показателей выбирают модель и тип механизма и индивидуальный краскопульт.

Покрасочные работы делятся на сложные работы, где нужно высокое качество исполнения (например, покраска автомобиля) и простые.

При расчёте производительности поршневых моделей следует учитывать запас воздуха более 15% — это даст возможность аппарату нормально функционировать.

 

Периодические покрасочные работы

Покраска автомобиля требует несколько важных параметров от компрессора. Показатель производительности воздуха должен быть от 120 до 250 л/мин, распылитель тоже должен соответствовать этому. Давление воздуха должно быть до 10 бар, а мощность — до 3,0 кВт.

Для проведения таких работ лучше приобрести маслонаполненный поршневой агрегат, главное, обратите внимание на наличие фильтра, очищающего воздух от частей масла и других примесей. Кроме того, наличие испарений воды в сжатом воздухе требует рефрижераторного осушителя. Специалисты устанавливают дополнительное оборудование самостоятельно, чтобы получить высокое качество покраски за короткое время.

 

На что обратить внимание

Количество сжатого воздуха на выходе — это важный параметр любого компрессора. Именно на него необходимо обращать внимание. Этот показатель указан везде: на ценнике, в инструкции.

Ещё один важный показатель — источник питания. Возможный выбор состоит из двух вариантов: 220 и 380 В. На всякий случай следует спросить, ведь 380 В (три фазы), далеко не у каждого есть в гараже.

Размер ресивера не имеет большого значения. Профессиональные станции, предназначенные для работы в длительном режиме с большими нагрузками, оборудуются баками минимум на 300 литров. Для того чтобы покрасить садовую мебель или гараж, достаточно ресивер объёмом в 20 литров.

Самое универсальное оборудование — автомобильный компрессор. Применение такой техники не ограничивается замкнутым пространством. Его можно подключить от прикуривателя или аккумулятора. Благодаря этому его можно использовать где угодно:

• На дороге — подкачать спустившее колесо.
• В гаражах — подкрасить ворота, продуть жиклёры.
• На улице — помочь товарищу с колесом.
• В лесу — подкачать мяч или велосипед.
• На море — наполнить надувной матрас воздухом.

Для автомобильного приспособления имеет значение только производительность. Нагнетатель с возможностью сжатия до 10 л/мин поможет не только накачать шину и матрас, но и покрасить стул в гараже. Эта характеристика всегда указывается в инструкции по эксплуатации.

 

Как выбрать компрессор для покраски авто

Прежде чем приобрести компрессор, профессиональные маляры проводят предварительные расчёты требований: расход электроэнергии, мощность аппарата, объём, нагрузка и продолжительность работы. Кажущаяся низкая стоимость, как правило, обходится дороже в результате профилактических и аварийных ремонтов.

Главный фактор при выборе установки нагнетателя — давление сжатого воздуха. В инструкции можно найти параметр, относящийся к конкретной модели устройства, а вот рассчитать конечное давление на точке потребления сложнее.

Пневматические системы поддерживают постоянное давление в пределах 6,5−7 бар. Зачем покупать винтовую установку, способную выдать 10 бар? Ведь хорошо известно, что повышение давления на одну атмосферу несёт за собой расход электроэнергии до 8%.

Если правильно рассчитать и выбрать пневматическую установку, в будущем можно значительно сократить расходы электричества. Чтобы сделать правильные расчёты, необходимо учитывать снижение давления воздуха, проходящего через осушитель, фильтр и трубопровод.

Самыми популярными и универсальными считаются винтовые агрегаты. С их помощью можно качественно покрасить машину или фасад здания. Мощность двигателей для небольших объёмов работы — 2,2 кВт. Такое оборудование обеспечивает примерно 240 л/мин при давлении до 10 бар. Предприятия с увеличенной нагрузкой предпочитают брать более мощные агрегаты до 5,5 кВт. Такие нагнетатели способны обеспечить 620 л/мин при 10 атмосферах.

В сравнении с поршневыми установками винтовые агрегаты значительно выигрывают по многим показателям, например:

• Более длительный ресурс работы.
• Равномерная и оптимальная подача воздушного потока.
• Небольшие размеры.
• Экономичное энергопотребление.

Сейчас большинство автосервисных станций покупают винтовые установки. Небольшая мощность этих аппаратов способна обеспечить оптимальное качество работ. Винтовые модели благодаря своим характеристикам обеспечивают воздушный поток высокого качества. В нём содержится намного меньше частиц масла и влаги. Эти компрессоры не нуждаются в частом обслуживании, достаточно экономичны и надёжны. Компактная форма и небольшие габариты позволяют устанавливать их на маленькой площади. Это значительно экономит пространство рабочего помещения, и высокая стоимость установки окупается быстро.

Такими нагнетателями пользуются большие предприятия, автомастерские, сборочные цеха, СТО. Мощность подобных станций достигает 5,5 кВт, с производительностью до 620 л/мин, и рабочим давлением до 10 бар. Как правило, такое оборудование уже оснащено дополнительными фильтрами и осушителями.

При покраске автомобиля особое внимание уделяется качеству воздушного потока. Важны максимальные показатели сухости и чистоты воздуха. Исходя их этого, профессионалы отдают предпочтение установкам, у которых присутствует рефрижераторный осушитель и воздушный фильтр. Это позволяет использовать оборудование на различных производствах.

Любое оборудование поршневого или винтового типа работает от электрического привода, но может подключаться и к автономному источнику питания. Автономный источник, работающий на бензине или дизеле, делает оборудование мобильным.

Мобильные установки востребованы в местах, где нет источников питания, например, на строительных площадках и аварийных работах. Дешевле укомплектовать установку электрическим приводом, но потерю мобильности можно рассматривать как недостаток.

Наряду с громоздкими установками современный производитель изготавливает небольшие и компактные станции. Такое оборудование уже идёт в комплекте с шасси, удобным для работ с перемещением установки на СТО и строительных площадках.

Техническое обслуживание компрессорной установки сводится к проверке уровня масла (если оно есть) и чистоте воздушного фильтра. Если есть ресивер, периодически сливают из него конденсат. Это предотвращает гниение бака и продлевает срок его службы.

Кроме технического обслуживания, существуют регламентные работы, к которым стоит подойти серьёзно. Во время этих работ специалисту необходимо сделать проверку и настройку оборудования.

 

Статья подготовлена при содействии специалистов официального представительства Ремеза на территории РФ «Ремеза Групп» — https://www.remeza.group/.

 

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Правильный выбор компрессора для покраски автомобиля

Нанесение лакокрасочного покрытия на автомобиль производиться за счет потока воздуха, в который порционно подается краска. Такой способ позволяет нанести лакокрасочное покрытие ровным слоем, чего нельзя добиться при покраске традиционным методом – кистью.

Такой компрессор может пригодиться не только для покраски машины, но и для ремонта дачи или квартиры

Однако такой способ требует наличия соответствующего оборудования – прибора, который будет обеспечивать требуемый поток воздуха и прибора, обеспечивающего подачу краски в воздушный поток.

Поток воздуха, который нужен для покраски авто создает компрессор. От его характеристик и показателей зависит многое в данном процессе. Самыми распространенными являются поршневые компрессоры.

Принцип работы автомобильного компрессора для покраски 

Подача воздуха в таком компрессоре обеспечивается в его двигателе. Конструктивно он схож с двигателем внутреннего сгорания, но принцип работы двигателя компрессора несколько иной.

В нем имеется цилиндр, внутри которого расположен поршень, связанный шатуном с коленчатым валом. Сверху цилиндр закрыт головкой с клапанным механизмом.

При вращении коленчатого вала поршень делает возвратно-поступательные движения. При движении поршня вниз открывается впускной клапан, через который засасывается внутрь цилиндра воздух из окружающей среды. При достижении нижней точки этот клапан закрывается.

Двигаясь вверх поршень несколько сжимает и вытесняет поступивший в цилиндр воздух через выпускное окно в отводящий трубопровод.

Но нагнетание воздуха таким двигателем производиться с пульсацией, то есть, порционно только на такте выпуска в цилиндре. Пульсирующая подача воздуха для выполнения определенных работ – накачку шин, продувку еще годится, а вот для выполнения покрасочных работ – нет, поскольку требуется ровный поток воздуха.

Для того чтобы убрать пульсацию воздух вначале поступает по трубопроводу в ресивер – специальную накопительную емкость. В этой емкости воздух сохраняется под давлением, которое обеспечено двигателем компрессора. Уже из ресивера воздух подается потребителю.

Видео: Как выбрать компрессор для покраски автомобиля

Конструкция компрессора

Теперь рассмотрим конструкцию поршневого компрессора для покраски автомобиля. Такой прибор включает поршневой двигатель, которым производится нагнетание воздуха и электродвигатель, обеспечивающий вращение коленчатого вала поршневого двигателя.

Эти оба двигателя обычно располагаются сверху на ресивере. Также на ресивере установлен блок управления агрегата с регулятором давления и манометром. Сейчас почти все компрессоры оборудованы автоматикой для работы.

После запуска его в работу компрессор нагнетает воздух в ресивер до определенного давления, после чего автоматика отключает питание электродвигателя. По мере расхода воздуха давление в ресивере будет падать. Дойдя до определенной отметки, автоматика включит электродвигатель снова в работу. Таким образом будет постоянное обеспечение воздуха, но агрегат при этом будет работать периодически.

Забор воздуха из ресивера производится через быстросъемный разъем, к которому подключается трубопровод с потребителем (краскопультом, пистолетом для накачки шин и т. д.).

Устройство краскопульта для покраски, который можно подключить к компрессору

В окружающей среде в воздухе имеется влага, которую нужно удалить. Отделение влаги происходит в ресивере. Вода оседает на стенках, а затем стекает вниз ресивера. Внизу у него установлен штуцер для слива воды.

Характеристики, параметры и критерии выбора

Данная конструкция типична для всех поршневых компрессоров. Технические же характеристики у них могут разниться, поэтому дальше рассмотрим, по каким критериям выбирается компрессор для покраски автомобиля.

Тип двигателя

Первый и важный критерий – тип поршневого двигателя. Встречаются они двух типов – безмасляные и масляные.

У безмасляных компрессоров нет смазки кривошипно-шатунного механизма, в картере такого двигателя отсутствует масло. Такие компрессоры самые дешевые, для большинства работ они подходят, но только не для покрасочных работ с авто. Дело в том, что отсутствие смазки сказывается на длительности работы. Долго работать безмасляный компрессор не может, поэтому такой агрегат не подходит для проведения лакокрасочных работ.

А вот у масляных компрессоров в картер масло заливается, поэтому он способен работать достаточно долго без перерывов. Именно такой тип и нужно приобретать.

Количество цилиндров

Второй критерий выбора – количество цилиндров. Встречаются одно- и двухпоршневые двигатели компрессоров. Для проведения покрасочных работ в гаражных условиях достаточно будет и однопоршневого компрессора, важно только учитывать его производительность, о которой будет чуть ниже.

Профессиональный компрессор для покраски автомобиля

Двухпоршневые компрессоры считаются промышленными, поэтому их часто можно встретить на специализированных СТО.

Тип привода

Еще один критерий – тип привода поршневого двигателя. Привод компрессоров бывает двух типов – прямой и ременной.

При прямом приводе вал электродвигателя напрямую соединен с коленчатым валом двигателя. Такой тип привода обеспечивает компактность, но производительность такого компрессора будет ниже, поскольку скорость вращения коленчатого вала будет идентичной скорости вала электродвигателя.

У агрегата с ременным приводом вращение передается ремнем, установленный на шкивы валов. Габариты такого компрессора больше, но производительность может быть выше за счет применения разных по размерам шкивов.

В целом же эти оба вида привода являются надежными, и здесь уже выбор производится по предпочтениям.

Возможность перемещения компрессора

При выборе также учитывается возможность перемещения. Встречаются стационарные и передвижные агрегаты. Стационарными обычно являются промышленные компрессоры, для частного же пользования подойдет и передвижной.

Видео: Настройка краскопульта и покраска автомобиля своими силами

Питание

Далее выбор производится по питанию. Здесь особо ничего сложного, если в гараже, где будет использоваться компрессор имеется сеть 380 В, то и нужно приобретать агрегат, который сможет от нее работать. Если же такой сети нет, то можно купить и прибор, работающий от сети 220 В.

От сети также зависит и потребляемая компрессором мощность. Для этого нужно знать параметры проводимой мощности проводки. Если купить мощный компрессор и подключить его к слабой по проводимости сети, то возможно оплавление проводки и возникновение пожара.

Производительность компрессора

Еще один немаловажный критерий при выборе компрессора для покраски авто – производительность. Некоторые краскопульты, которыми наносится лакокрасочное покрытие, потребляют очень большой количество воздуха (до 550 л/мин). Поэтом для нормальных условий работы компрессор должен обеспечивать необходимое количество воздуха. Иначе при недостаточной производительности может наблюдаться изменение потока воздуха, что недопустимо при выполнении покраски. При этом для обеспечения необходимого давления двигателям компрессора придется постоянно работать, что приведет к перегреву и отключению.

Давление воздуха в ресивере, его объем

Следующий параметр – максимальное давление воздуха, нагнетаемого в ресивер. Следует отметить, что данный параметр для всех компрессоров практически одинаков и варьируется о 7 до 12 Атм. К тому же давление может регулироваться регулятором давления и контролироваться манометром.

Последний из критериев, который учитывается при выборе – емкость ресивера. Для покрасочных работ не следует приобретать агрегат с малым ресивером, его объем должен быть не менее 50 литров. Следует отметить, что объемом ресивера можно части компенсировать недостаточную производительность самого агрегата.

Это и все параметры, которые учитываются при выборе компрессора. Если им следовать, то подбор необходимого оборудования будет несложным, и дальнейшем при работах оно не будет доставлять хлопот.

Какой автомобильный компрессор лучше подойдет для автомобиля: советы

Компрессор для автомобилей – вещь крайне незаменимая. Если вы собираетесь в дальнюю дорогу, не забудьте положить в багажник данный аксессуар, чтобы накачивать шины. Если у вас его нет, то обязательно купите. Чтобы компрессор работал отлично, к выбору нужно подойти ответственно. Не избегая советов опытных автомобилистов.

Какой компрессор лучше выбрать на все случаи жизни

На сегодняшний день на рынке можно найти безумное количество всевозможных видов компрессоров – начиная от компактных и заканчивая мощными устройствами, которые используют профессиональные механики. Именно поэтому вопрос «Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин?» актуален всегда. Особенно если вы никогда не использовали этот универсальный прибор.

Интересно, что раньше компрессоры были сделаны так, что менять колесо и накачивать шины можно было лишь при помощи ножных/ручных устройств. То есть процедура нуждалась в физической силе человека. Сейчас же времена другие, и такие трудоемкие приборы уже не востребованы. На первый план выходят электрические модели. Конечно, цена между механическими и электрическими компрессорами существенно отличается, однако не всегда экономия уместна. Присмотритесь к электрическим автокомпрессорам для автомобиля.

Читайте также:Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля

Какие существуют виды компрессоров для накачки покрышек

Для предметного понимания принципы работа устройства, а также для выбора подходящего варианта нужно разобраться, какие существуют виды компрессоров. В нынешнее время на рынке можно повстречать компрессоры поршневые или мембранные.

1. Поршневой. Если его разобрать, то мы увидим, что нагнетание воздуха производится при помощи поршня, который делает возвратно-поступательные движения. Основное превосходство над конкурентами заключается в высокой производительности и долгом сроке эксплуатации. Однако есть и минусы. В первую очередь устройство подвержено сильному нагреву (из-за трения поршня о цилиндр). Во-вторых, поршневые не оснащены системой фильтрации воздуха.
2. Роторно-поршневые компрессоры. Они подают большее количество воздуха, чем другие. Однако большой минус – это слабое давление воздуха. К тому же качественные приборы реализовываются по очень дорогой цене.
3. Мембранные устройства. Нагнетается воздух в таком типе при помощи резинового полотна, которое осуществляет возвратно-поступательные движения. Есть у данных компрессоров и другое название – «вибрационные». Главная их фишка состоит в том, что устройством не предусмотрены трущиеся детали. Единственная вещь, которая может выйти из строя – резиновое полотно. Но его просто заменить. Обратите внимание, что для работы устройства его нужно подключить к аккумулятору. Среди недостатков выделяется слабая производительность и сложность в эксплуатации (при сильном морозе мембрана способна замерзнуть).

После рассмотрения технических нюансов трех видов автокомпрессоров нужно обратить внимание на другие параметры, которые облегчат выбор аксессуара. Очень важна для компрессора такая характеристика, как давление. Даже самый примитивный экземпляр без проблем поднимет давление в покрышке до нужных двух-четырех атмосфер. Если же вы пользуетесь крупногабаритными транспортными средствами, то вам нужно нагнать в шинах уже восемь-десять атмосфер.

Читайте также:Что такое климат-контроль в автомобиле, и как он используется

Для покраски автомобиля нужен компрессор: какой подобрать

Автомобилисты, которые имеют свой гараж и порой проводят там время, чтобы разобраться в машине либо устранить какие-то недочеты в ней, не могут обойтись без компрессора для нанесения краски на авто. Используя устройство со сменными инструментами, расширяются возможности отремонтировать что угодно. Чем же еще полезен такой аксессуар:

• покраска авто при помощи краскопульта;
• продувка устройств;
• нанесение средств против коррозии в сложнодоступные места конструкции машины;
• использование полировальных инструментов.

Есть еще как минимум пять вариантов применения компрессора в гараже. Без девайса настоящим автомобилистам и людям, которые любят сами наводить порядок, не обойтись.

Как проверить компрессор кондиционера на авто: работоспособность

Приобретая машину на вторичном рынке, нужно осознавать, что многие устройства могут находиться в неудовлетворительном состоянии. Например, бывают проблемы с автокондиционерами. Ремонт подобного прибора обычно обходится в кругленькую сумму. Оптимально, если перед покупкой машины вы заедете на СТО сделать диагностику.

Как можно проверить систему кондиционирования автомобиля? Чтобы процесс проверки был эффективным, нужно проводить его в несколько этапов. Первый заключается во внешнем осмотре деталей устройства. Это делается для того, чтобы устранить механические повреждения. Нет надобности сразу «лезть» внутрь дорогостоящего прибора. Второй этап нужно посвятить диагностике производительности. К первичным признакам неисправности относится нетипичный шум во время функционирования аксессуара.

Внимание! В рамках нашего портала вы можете получить консультацию опытного юриста совершенно бесплатно. Все что нужно, это оставить ваш вопрос в форме ниже. Обращайтесь!

Как выбрать компрессор? Какой лучше – масляный или безмасляный?

Содержание статьи:

Современный автосервис должен быть правильно оснащен технически. Компрессорные аппараты считаются многофункциональным оборудованием и поэтому являются необходимыми устройствами в автомастерских. При выборе данных устройств перед владельцем станции встает вопрос – какой именно компрессор приобрести.

Критерии выбора

Существует несколько основных критериев выбора, которые помогут потребителю определиться с выбором компрессора.

Производительность. Речь идет о количестве сжатого воздуха – важнейшего показателя данного оборудования, который  обозначается в градусах на выходе. Для нагревания воздуха компрессор тратит около 60 секунд. Чтобы узнать производительность интересующей вас модели, нужно прочитать технический паспорт изделия или просмотреть характеристики в описании на сайте. Выбрав нужный вам показатель, не забудьте спросить про запас производительности – он должен составлять не меньше 35%.

Рабочее давление. Это также важная техническая характеристика компрессорного оборудования. Давление обозначается Атмосферами или Барами и показывает, насколько сильно будет сжиматься воздушная масса. Не забывайте про соответствие инструмента и компрессора – от этого зависит нужная вам цифра рабочего давления и, как следствие, эффективность (работоспособность аппарата).

Объем ресивера. Это емкость, куда попадает сжатый воздух. Объем указывается в литрах. Чем больше данный показатель, тем дольше будет работать компрессор без отключения. Объем может быть 5 литров, а может и 500. Подберите вариант, отвечающий нуждам вашего автосервиса.

Уровень шума. Есть модели с низким уровнем шума, но он все равно есть. Некоторые компрессоры имеют показатель шума до 85 Дб (как проезжающий поезд). Оптимальны изделия с уровнем шума до 68 Дб.

Поршневой или винтовой?

Ассортимент компрессорного оборудования сегодня достаточно широк и содержит аппараты разных типов. В продаже бывают компрессоры винтовые и поршневые. У каждого из вариантов есть свои преимущества и особенности. Какой из них выбрать? Это зависит от условий эксплуатации и задач, которые вы планируете выполнять с помощью данного изделия, а также – частоты пользования. К примеру, если вы ищите компрессор для постоянного применения, частого включения и выключения аппарата, а условия характеризуются большим количеством пыли, то лучше отдать предпочтение поршневому устройству. Компрессоры с приводом популярны, малогабаритны, легковесны и недороги. Однако давление изделия не превышает 0,8 МПа. То есть, такие изделия подойдут для дачи или работы в гараже, но не в автомастерской. Поршневые ременные компрессоры (приводные) напротив – располагают впечатляющими техническими характеристиками. Винтовые компрессорные аппараты подходят для применения в условиях, когда требуется постоянный расход чистого 0². Речь, в частности, о покраске автомобильных поверхностей.

Масляные или безмасляные?

Данные устройства различаются по наличию смазки. Масло применяется для снижения трения между поршнем и цилиндром. Действительно, смазка позволяет в значительной мере увеличить срок службы (износ) деталей, которые подвергаются нагрузке (трению).  На соприкасающихся деталях образуется тонкий масляный слой, что является превосходной профилактикой коррозионного процесса и, как показывает опыт, повышает интенсивность отвода тепла. То есть, риск перегревания существенно снижается. Безмасляные агрегаты лишены этого преимущества, и потребителю приходится выбирать детали, являющиеся более устойчивыми к трению. Это нужно для уменьшения вероятности перегрева, но этого бывает недостаточно, и сила трения неизбежно ведет к износу.

Тем не менее, частицы масла все же попадают в поток сжатого воздуха, подаваемого компрессором. Концентрация составляет до 3 мг/м³.

Плюсы и минусы масляных и безмасляных агрегатов

Основной недостаток  масляного компрессорного аппарата заключается в наличии масла в массе сжатого воздуха, но у данных изделий есть и другие минусы:

• дороговизна масла;
• дополнительное  обслуживание – замена старой смазки;
• потребность в контроле уровня масла;
• более высокая цена агрегата (по сравнению с безмасляными аналогами).
• более высокая цена агрегата (по сравнению с безмасляными аналогами).

Преимущества обычно перевешивают недостатки компрессорного масляного оборудования: высокий уровень производительности, продолжительный цикл работы, защита от перегрева.

Безмасляные компрессорные аппараты также имеют плюсы и минусы. Преимуществам и таких изделий являются:

• легковесность;
• демократичную стоимость;
• чистый сжатый воздух (без примеси масла).

Минусами агрегатов этого типа считаются: небольшая производительность, недостаточный уровень мощности и скромный ресурс.

Учитывая данную информацию, масляные компрессоры более надежны, и если вы располагаете нужной сумой денег, то лучше потратить их на оборудование с продолжительным сроком эксплуатации.

В нашей компании вам помогут подобрать компрессор для ваших задач в рамках заданного бюджета.

 

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать для автомобиля: обзор

Автомобильный компрессор – один из доступных способов облегчить жизнь водителю. Конечно, можно обращаться для подкачки шин в специальные мастерские, но не всегда есть возможность заехать в них по пути. Обычным насосом, особенно зимой, пользоваться неудобно, а компрессор не займет много места в багажнике и поможет вам быстро привести давление в шинах в норму. Разберемся, какой автомобильный компрессор лучше, и какая модель лучше справится с подкачкой шин.

Поршневой тип компрессора

Существует несколько типов автокомпрессоров. Перед тем как выбирать для своего автомобиля подходящую модель, нужно ознакомиться с наиболее популярными вариантами. В основе работы поршневого компрессора – работа подвижной части, направляющая воздух в шину. Это простая и надежная конструкция, которая будет служить вам долго только при соблюдении нескольких условий:

1. Высокая производительность. От этого параметра зависит цена агрегата, дешевые модели обычно обладают средней или малой производительностью.
2. Он подает воздух под достаточным давлением, что делает его способным накачать автомобильную шину. Чтобы выбрать модель с достаточным давлением, необходимо проконсультироваться со специалистами.
3. Обратите внимание на тип питания компрессора – чем больше вариантов подключения предлагает вам производитель, тем лучше. Если вы выберете модель с большим количеством дополнительных опций питания, то проблем с подключением не возникнет.

Лучше всего выбирать такой поршневой компрессор, чтобы он сочетал в себе все эти характеристики. Тогда вам не придется думать, как подключить компрессор к аккумулятору. В нем будет такая опция. При этом обращайте внимание на цену и производителя. Если вы увидели модель известной марки по слишком низкой стоимости, то, скорее всего, вам предлагают подделку.

Если вам для окрашивания автомобиля нужен компрессор, то стоит выбрать именно такой вариант. Его мощности и производительности будет достаточно для распыления краски. Для покраски автомобиля нужно выбирать варианты с большими объемами баллонов, обычные переносные модели тут не подойдут, их будет недостаточно.

Мембранный и роторный типы

Во время работы мембранных компрессоров движутся только 2 детали, поэтому модели этого типа считаются самыми надежными. Вероятность их выхода из строя минимальна. Но, по сравнению с поршневым вариантами, у мембранных мощность намного ниже. Хотя ее достаточно, чтобы накачать шины у обычного легкового автомобиля. При этом компрессоры отличаются доступной ценой.

Роторные модели являются самыми мощными. Они подходят для наполнения воздухом больших объемов. Для обычных шин лучше не приобретать такие варианты, они больше подходят для наполнения лодок и других резиновых изделий. Одно из главных достоинств таких компрессоров – простота применения.

Читайте также:Как можно увеличить клиренс автомобиля своими руками

Как приобрести качественную модель

Перед тем как выбрать компрессор, который вы будете использовать для подкачки шин, нужно решить для себя несколько вопросов:

1. Где вы будете использовать оборудование? Чаще всего необходимость подкачки возникает в дороге, поэтому выбирайте модель с удобной конструкцией, которую можно легко использовать.
2. Какую задачу вы ставите перед аппаратом? В большинстве случаев автомобилисты используют технику только для подкачки шин, поэтому главной характеристикой является скорость работы. Хороший агрегат заполнит воздухом камеру за 2-3 минуты, дешевый и некачественный – за 10.

Достаточно определить для себя ответы на эти вопросы, чтобы понять, какой компрессор выбрать. Если в агрегате будет возможность откачки воздуха, то его цена увеличится незначительно, но функция эта требуется не так редко. Во время работы оборудование может нагреваться, поэтому обратите внимание на наличие конденсаторов. Они будут стабилизировать температуру и отключать устройство при перегреве. Правильно подобранный вариант оборудования прослужит вам максимально долго.

Перед оплатой покупки необходимо проверить исправность модели. Для этого нужно взять с собой в магазин мяч или камеру от велосипеда. Как проверяют работоспособность компрессоров? Просто подключают их к аккумулятору или сети, чтобы использовать. Во время работы обратите внимание на скорость накачивания, давление воздуха из шланга.

Обзор лучших вариантов 2021 года

В изобилии товаров на полках магазинов немудрено потеряться, поэтому необходимо заранее уточнить, какой автомобильный компрессор для личного использования лучше выбрать. В 2021 году в рейтинг по надежности попали следующие модели:

1. Качок К90х2С отличается длительным временем работы без перерыва, увеличенным шлангом и шнуром. Может работать от прикуривателя и аккумулятора. Есть насадки, подходящие для накачивания мячей. Допустимо использовать эту модель для накачивания шин мини-грузовиков, автобусов, внедорожников. Недостаток этой модели в том, что она не оснащена фонариком, в вечернее время работать ею будет неудобно, придется менять колесо на запасное.
2. Беркут R17 подходит для накачивания шин легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов. Основное достоинство этой модели – в ее комплектующих. Поршневые кольца, клапаны и цилиндры устойчивы к износу, сделаны из прочных материалов. Вам не скоро придется заменить любую из этих комплектующих. Стандартное автомобильное колесо этот агрегат накачивает за 2,5 минуты.
3. Торнадо АС-580 – компактный прибор, способный накачать любую резиновую камеру от небольшого мяча до лодки. Подходит он и для шин автомобиля, тем более что в багажнике места прибор занимать много не будет.
4. AGR 160 – агрегат, выдающий рекордные 160 литров за минуту. Работает он при напряжении 12 вольт, но запускать компрессор более чем на 20 минут нельзя. Корпус этого прибора выполнен из металла, покрытого антикоррозийной эмалью. Он не только надежно защищает агрегат, но и позволяет ему эффективно охлаждаться. Размер аппарата не позволит его разместить в любом багажнике.
5. Phantom Ph3023 – надежная и компактная модель поршневого типа. Она может использоваться исключительно для подкачки шин, но в комплекте идет несколько универсальных насадок для других резиновых изделий. Недостаток этого варианта в том, что процент брака очень велик, часто попадаются неисправные образцы. Работает агрегат шумно, качает шины долго.

Поставляются компрессоры обычно в разобранном виде – основная силовая установка отдельно от манометра и шлангов. Лучше всего выбирать вариант аппарата, заниматься разборкой которого каждый раз не придется. Хорошо, если к нему будет идти специальный чехол, в котором вы сможете хранить насадки и шланги. Ранее водители разбирали автомобили – снимали шины, чтобы было удобно накачивать их насосом. Сейчас этого делать не нужно. Вам следует лишь снять защитный колпачок, использовать компрессор. После использования вам не потребуется его разобрать – достаточно скрутить шланг и убрать аппарат до следующего использования.

Внимание! В рамках нашего портала вы можете бесплатно получить консультацию профессионального юриста. Все, что вам нужно сделать, это оставить свой вопрос в форме ниже. Обращайтесь!

Компрессор для покраски автомобиля — как выбрать оптимальный?

Компрессор — вещь очень нужная в гараже, с его помощью можно сделать много полезных дел. Мы уже рассказывали на Vodi.su о том, как выбрать компрессор для подкачки шин. Для этой цели может сгодиться самое простое устройство стоимостью от 100 долларов и с объемом ресивера 25-40 литров.

Если же вы хотите использовать компрессор для покраски авто, то можно остановиться и на самом недорогом варианте с малым объемом бачка и небольшой мощностью. Правда, его вам хватит для покраски лишь небольших царапин и вмятин. Получить же ровный слой краски вряд ли получится, поскольку могут образовываться потеки, а переходы будут очень заметными.

Кроме того, необходимо будет приобрести еще и краскопульт — краскораспылитель. А здесь выбор вариантов тоже очень широкий. Поэтому, прежде всего, нужно ответить себе на простой вопрос: я собираюсь заниматься покраской на профессиональном уровне или только время от времени подкрашивать кузов своей машины?

Виды краскопультов

Краскопульт — это устройство, с помощью которого распыляется краска. Их есть 7 основных видов, различающихся по системам распыления.

Однако, наиболее распространенными являются следующие три:

• НР — (High Pressure) — высокое давление;
• HVLP — большой объем низкое давление;
• LVLP — низкий объем и низкое давление.

Все остальные виды (пониженное или среднее давление и разные объемы) являются симбиозом этих трех типов системы распыления.

Краскопульты, работающие с высоким давлением (НР), обладают многими преимуществами, но их основная проблема состоит в следующем:

• из-за подачи краски под высоким давлением, большой ее процент попросту рикошетит от окрашиваемой поверхности, процент переноса краски составляет 45%, а все остальные 55 улетают в воздух;
• создаются завихрения воздуха и большая часть пыли из воздуха оказывается на окрашиваемых поверхностях.

Краскопульты типа HVLP лишены этих недостатков — перенос краски достигает 70-ти процентов. Однако краскораспылители HVLP могут работать только с очень мощными компрессорами, способными закачивать как минимум 360 литров воздуха в минуту. Также двигателю компрессора приходится работать на полную мощность, что требует повышенного расхода масла и установки дополнительных фильтров, предотвращающих попадание масла в воздух.

LVLP — эта система является одной из лучших, поскольку и на входе и на выходе из сопла создается небольшое давление. Процент переноса краски — 65%, не требуется супер мощный компрессор (150-300 литров).

Профессионалы обращают внимание и на целый ряд других характеристик распылителей:

• размер дюзы (сопла) — зависит от вида лако-красочных покрытий;
• наличие регуляторов подачи воздуха и краски;
• возможность регулировать давление на входе и выходе;
• возможность установки сменных форсунок.

Обратите внимание, что стоимость таких профессиональных краскопультов будет начинаться от 300-400 у.е., хотя можно найти и более дешевые варианты, правда китайского производства.

Выбор компрессора

Компрессор нужно выбирать, исходя из характеристик краскопульта. Но это в тех случаях, если вы их покупаете по отдельности. Во многих магазинах можно приобрести готовые комплекты как профессиональные, так и любительские.

Самый первый вопрос, который нужно задать продавцу, — производительность компрессора. Под производительностью следует понимать объем воздуха на выходе, а не на входе. То есть в ресивер может поступить 100 литров воздуха, но из-за сжатия теряется до 35% от объема, соответственно производительность на выходе равна не 100 литров, а 65. Производители же указывают на упаковке производительность именно на входе в ресивер.

Если же подобрать несоответствующий краскопульту тип компрессора, то он очень быстро выйдет из строя, и самое главное — под гарантию он не подпадает. А во время работы вам нужно будет постоянно останавливаться и ждать, пока не закачается необходимый объем воздуха.

Чтобы не прогадать, нужно ориентироваться на такие показатели:

• HP — компрессор производительностью до 300 литров в минуту:
• HVLP — 360-515 л/мин;
• LVLP — 150-350 л/мин.

Есть также особые требования к давлению:

• для краскопульта НР должно обеспечиваться давление 5 атмосфер на входе и 1,5 на выходе;
• для HVLP — 2,5-3 вход, 0,7 — выход;
• LVLP — 2 — вход, 0,7-1,2 атмосфер — выход.

Оптимальный вариант

Если учитывать, что оптимальным вариантом распылителя станет система LVLP, то компрессор, подходящий к ней по своим характеристикам станет лучшим выбором. Тут возможны два варианта: для профессиональной или любительской покраски.

Если вы любите мастерить в гараже и время от времени что-то красить, то вам подойдет одноцилиндровый масляный поршневой компрессор с объемом ресивера 50-100 литров и входным давлением в пределах 8-10 бар. Его производительность составит примерно 330 литров в минуту на входе или 215 на выходе.

Если же вы собираетесь профессионально заняться покраской автомобилей, то понадобится винтовой компрессор с ресивером на 200 литров и производительностью 515 литров в минуту, 10 атмосфер. Стоит сказать, что винтовые компрессоры используются на больших станциях техобслуживания и к ним, кроме распылителей, присоединяют массу других потребителей: шлифмашинки, пневмомолотки, дрели. Поршневые же компрессоры — идеальный вариант для небольшой мастерской или гаража.

На этом видео специалист расскажет, как выбрать компрессор для покраски авто в гараже.

Загрузка…

Компрессор для автомобиля, выбираем автомобильный компрессор, какой компрессор лучше.

Многие автомобилисты помнят времена, когда для подкачки колес использовались ручные и ножные насосы. Однако со временем на их замену пришли компактные автомобильные компрессоры, ставшие неотъемлемой частью автомобильного набора любого водителя. Преимущество машинного компрессора было очевидным ввиду его компактности, снижения физических нагрузок и скорости накачивания. С таким компрессором стало возможным быстро и без особого труда увеличить давление в шинах, подкачать спустившую шину, даже если рядом нет автосервиса или станции технического обслуживания.

Виды автомобильных компрессоров

Огромный выбор компрессоров на рынке автомобильных аксессуаров позволяет автомобилисту сделать выбор по любым запросам.

Техническое устройство компрессоров практически идентично.

Механизм состоит из электродвигателя, цилиндра для работы и градуированной шкалы измерения давления в шинах.

В настоящее время подразделяют поршневые и мембранные компрессоры для шин.

поршневые компрессоры

Поршневые компрессоры обладают более высокими техническими характеристиками, они гораздо мощнее, скорость подкачки значительно ниже, возможна эксплуатации в любое время года.

Однако они имеют свойство нагреваться в ходе эксплуатации, а пыль, попадаемся в поршневую систему, приводит к быстрой изнашиваемости деталей механизма.

мембранные компрессоры

Мембранные компрессоры создают невысокое давление, которое достаточно для подкачки большинства легковых автомобилей, удобны в эксплуатации в теплое время.

Однако самыми распространенными и покупаемыми остаются поршневые компрессоры.

Технические характеристики автомобильных компрессоров

При выборе автомобильного компрессора следует обратить внимание на основные технические параметры:

— Производительность помпы. Эта важная характеристика компрессора измеряется в литрах на единицу времени (минуту).

Для большинства легковых автомобилей оптимальным давлением в шинах является значение в 2,5 – 3 атмосферы.

Поэтому не имеет смысла покупать компрессор с более высокой производительностью, так как это приведет к излишним финансовым затратам. Кроме того подключить этот менее мощный агрегат можно к обычному прикуривателю или автомобильной розетке с электрическим напряжением в 12 Вольт.

Для автомобилей, колеса которых имеют большой радиус колес, как правило, более R16, понадобится более производительный компрессор.

К таким автомобилям относятся внедорожники (джипы), минивэны, грузовой автотранспорт.

Более мощную помпу нужно подключать к клеммам аккумулятора.

Иное подсоединение чревато перегрузкой автомобильной электрической проводки и выходом из строя электрики.

— Максимальная величина давления в шинах.

Зная технические характеристики автомобиля, включая параметры давления в шинах, можно подобрать соответствующий компрессор.

Завышенный показатель максимального давления для большинства легковых автомобилей не несет практической пользы, а цена такого устройства гораздо выше.

Этот параметр более насущен для автомобилей-тяжеловесов с большим радиусом колес.

— Расположение шатуна поршня.

Более надежными компрессорами являются те, у которых шатун поршня подсоединен напрямую к валу электромотора.

Наличие посторонних пластиковых элементов (переходников) значительно снижают срок эксплуатации устройства, понижая его коэффициент полезного действия.

— Градирование шкалы компрессора и ее расположение.

При выборе автомобильной помпы рекомендуется обратить внимание на шкалу показаний манометра.

Оптимальная цена деления показаний должна составлять 0,1 атмосферу. Следует помнить, что чем меньше градуировка шкалы, тем минимальнее погрешность в показаниях.

Поэтому не следует использовать компрессор с завышенными показателями давления (например 15 атм.) для подкачки обычного автомобильного колеса (3 атм.).

Расположение шкалы на компрессоре тоже имеет определенное значение, при покупке нужно обращать внимание на удобство считки показаний.

— Способ подключения к электросети.

Для автомобильных компрессоров есть две возможности подключения: через салонную электрику (прикуриватель либо розетку) или через клеммы аккумулятора.

Первый способ предназначен для устройства с невысокой производительностью.

Подключение к аккумулятору является более надежным методом, такой способ подходит для более мощных агрегатов.

Показатели компрессора, отвечающие за удобство эксплуатации

-Максимальная длина электрошнура. Она должна быть достаточной для подкачки всех колес автомобиля. Использование компрессора с аккумуляторной батареей приводит к быстрому снижению электрического потенциала и разрядке.

— Наличие цифрового индикатора показателя давления. Наличие такой шкалы создает удобство при считывании информации, уменьшая погрешность в определении значений давления в шинах.

— Дополнительные встроенные аксессуары для дополнительного комфорта при работе. К таким элементам относятся специальные приборы освещения (встроенный фонарь) при эксплуатации, а также устройства автоматического отключения при перегреве.

При выборе компрессора для автомобиля нужно обратить на все указанные характеристики и параметры, а также помнить, что дешевый компрессор с плохими показателями может создать множество проблем в дороге.

Выбор подходящего воздушного компрессора для автомастерской

Любой владелец автомастерской должен задать себе несколько основных вопросов, прежде чем покупать воздушный компрессор.

Воздушный компрессор — незаменимый инструмент в ряде отраслей, от автомобилестроения до деревообработки. Однако ни один компрессор не предлагает универсального решения. Лучший выбор зависит от вашего рода работы, для чего вы будете использовать компрессор и других характеристик.

Вот почему владельцы автомастерских сокращают свою работу при поиске подходящего компрессора.Автомастерские полагаются на сжатый воздух для множества различных задач, используя его для покраски автомобилей, накачивания шин и шлифовальных машин, высекальных и шлифовальных машин. Без оптимального компрессора автомастерские не смогут достичь эффективности и результатов, необходимых для ведения успешного бизнеса.

Выбор воздушного компрессора — не всегда самое простое решение, но это одно из самых важных решений, которое может принять мастерская. К счастью, мы здесь, чтобы помочь вам задать самые важные вопросы и найти лучший компрессор для вашего бизнеса.

Какого размера должен быть мой компрессор?

Размер воздушного компрессора можно измерить по объему воздуха, который он потребляет за одну минуту, объем обычно выражается в кубических футах в минуту (или CFM).

Объем необходимого объема для выполнения одной задачи сильно различается: для одних общих функций требуется всего 2,5 куб. Футов в минуту, а для других — до 20 куб. Футов в минуту. Как правило, тяжелые задачи, такие как окраска и шлифовка, требуют большего объема, в то время как более легкие задачи, такие как чистка и накачивание шин, требуют меньшего объема.

Какое давление мне нужно?

Воздушные компрессоры производятся для различных давлений. Выберите правильный диапазон давления, который наилучшим образом соответствует требованиям устройств, которые могут быть у вас в магазине. Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм. Краскораспылителям может потребоваться от 35 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Для шинных машин может потребоваться 130 фунтов на квадратный дюйм. Для грузовых домкратов может потребоваться 165 фунтов на квадратный дюйм. Типичные максимальные рабочие давления для воздушных компрессоров для кузовных цехов доступны при стандартных настройках давления 115 фунтов на квадратный дюйм (или фунтов на квадратный дюйм) или 145 фунтов на квадратный дюйм или 175 фунтов на кв.

Каждое изменение давления имеет давление «включения», когда оно начинает производить воздух, и «давление отключения», когда оно прекращает производство воздуха. Дифференциал обычно составляет ~ 20 фунтов на квадратный дюйм. Выберите оптимальное давление, чтобы поддерживать самый высокий уровень давления, необходимый в магазине.

Обратите внимание, что воздушные компрессоры производят больше кубических футов в минуту при более низком давлении и меньше кубических футов в минуту при более высоких давлениях. Таким образом, имеет смысл выбрать правильное давление для ваших нужд, поскольку CFM — это то, что движет вашими инструментами. Если у вас есть шинный станок, которому требуется 130 фунтов на квадратный дюйм, например, в то время как любой другой пневматический инструмент требует только 90 фунтов на квадратный дюйм, вам следует приобрести воздушный компрессор, который может создавать давление в воздухе до 145 фунтов на квадратный дюйм или более, и использовать регулятор давления для подачи воздуха в пневматический инструмент. при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Где я планирую хранить компрессор?

Воздушные компрессоры можно разместить в нескольких местах, но есть некоторые ограничения по размещению, которым должен следовать каждый пользователь. Вы хотите, чтобы температура в помещении оставалась стабильной, поскольку недостаточная вентиляция приведет к перегреву помещения и принудительному отключению компрессора.

В идеале вы хотите, чтобы вокруг компрессора оставалось около 36 дюймов пространства, чтобы он мог дышать и иметь возможность присесть, чтобы получить доступ к компонентам для обслуживания.Температура в компрессорной должна соответствовать температуре окружающего воздуха и, в идеале, ниже 104 ° F. Любые дополнительные ограничения, относящиеся к вашему компрессору, будут включены в руководство пользователя.

Какой компрессор использовать для покраски?

Воздушные компрессоры особенно ценны при покраске автомобилей. Как указано выше, наличие правильного объема воздуха (куб. Фут / мин) и давления (фунт / кв. Дюйм) является ключевым моментом при выборе правильного воздушного компрессора. Но качество нагнетаемого воздуха имеет решающее значение для предотвращения переделок и для обеспечения наилучшего качества окраски.Краски на водной основе более чувствительны к влаге, чем краски на основе растворителей. Вода в авиалиниях может испортить вам покраску и повредить ваши пневматические инструменты. Таким образом, очень важно убедиться, что у вас есть надлежащий осушитель воздуха и встроенная фильтрация для удаления влаги, грязи и масла из воздушного потока, чтобы защитить ваше оборудование и отделку.

Что мне покупать: пластинчато-роторный или винтовой компрессор?

Есть что сказать о простоте и надежности. В роторно-пластинчатых компрессорах используется один смещенный ротор, поддерживаемый двумя простыми подшипниками при вращении со скоростью 1800 об / мин или меньше, в результате чего несколько лопастей (или лопаток) скользят внутрь и наружу ротора, создавая карманы сжатия. Эта простая конструкция рассчитана на 100 000 часов работы и бесшумно работает на малых скоростях, обеспечивая при этом максимальную производительность при минимальном потреблении энергии.

Напротив, роторный винтовой компрессор состоит из набора параллельных роторов, которые поддерживаются 6 подшипниками. Ремни или шестерни, увеличивающие скорость, поворачивают винты на высоких скоростях. Корпус с сильной изоляцией снижает шум. Подшипники имеют средний срок службы от 35 000 до 40 000 часов. В результате роторно-пластинчатый компрессор — это гораздо более длительное и экономичное вложение для любого бизнеса и особенно бесценное дополнение к кузовному цеху.

В то время как лучший воздушный компрессор для данного кузовного цеха во многом зависит от размера предприятия, типов транспортных средств и операций, которые он обслуживает, ответы на эти общие вопросы могут значительно упростить ваш поиск.

Как выбрать правильный винтовой воздушный компрессор

Современные инструменты и устройства далеко ушли от своих древних предшественников. Например, отбойные молотки и дрели намного мощнее молотка или долота.Даже традиционную малярную кисть постепенно заменил окрасочный маляр. То же самое произошло с более крупными инструментами, такими как компрессоры.

Воздушные компрессоры считаются наиболее полезным и универсальным инструментом в современном строительстве и сфере домашнего благоустройства. Есть несколько типов воздушных компрессоров, включая одноступенчатые, двухступенчатые, газовые и винтовые. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. Однако и специалисты, и домостроители сходятся во мнении, что винтовые воздушные компрессоры являются лучшими.Помимо того, что они чрезвычайно просты в установке и использовании, они не так дороги, как центробежные или поршневые воздушные компрессоры.

Если вы планируете приобрести винтовой воздушный компрессор, очень важно знать, на что обращать внимание. В Интернете можно найти буквально сотни моделей различных производителей, таких как Ingersoll Rand, Chicago Pneumatic, BelAire и Bendpak. Более того, учитывая, что вам может потребоваться потратить более 4000 долларов на высококачественный компрессор, вы не можете позволить себе совершать какие-либо ошибки.

Что такое винтовой воздушный компрессор?

Компрессор этого типа представляет собой объемное устройство, состоящее из двух роторов, которые сжимают воздух внутри. Это очень эффективный способ сжатия воздуха, потому что устройство подает воздух, как только оно запускается. Винтовые воздушные компрессоры могут снабжать вас сжатым воздухом непрерывно, 24 часа в сутки, 365 дней в году, в течение многих лет.

Кому нужен винтовой воздушный компрессор?

Одно из этих устройств не подходит для людей, которым нужен только небольшой компрессор для легких строительных работ, таких как строительные проекты своими руками.

— Крупные и мелкие фабрики.

— Владельцы гаражей и мастерских.

— Люди, которые работают в строительной нише.

Вопросы, на которые нужно ответить

Чтобы определить, какой компрессор наиболее подходит для ваших нужд, вам нужно задать себе несколько вопросов:

— Какой у меня бюджет?

Ценник винтового воздушного компрессора — это то, что вы обычно замечаете вначале, и может быть немного ошеломляющим.Цена варьируется от 4000 до более чем 20 000 долларов за более совершенные компрессоры. Например, найденный здесь 60-галлонный компрессор Chicago Pneumatic QRS3.0HP1 стоит 4269 долларов, а 120-галлонный компрессор Ingersoll Rand UP6-30TAS-125 (который намного более продвинутый) стоит 16 499 долларов (ссылка).

На что обратить внимание

При покупке нового винтового воздушного компрессора следует учитывать следующие критерии в дополнение к указанному выше вопросу:

— Мощность

Это сила двигателя, который приводит в действие компрессор. Одна лошадиная сила будет силой, которая сможет поднять 550 фунтов на один фут за одну секунду. Например, первый из перечисленных выше компрессоров, Chicago Pneumatic, имеет мощность всего 7,5 лошадиных сил, в то время как Ingersoll Rand — 30 лошадиных сил.

— Расход воздуха (CFM)

Воздушный поток — определенно самая важная характеристика воздушного компрессора. Скорость воздушного потока винтового воздушного компрессора измеряется в кубических футах в минуту (или CFM). Обычно для большинства проектов по благоустройству дома требуется не более 6 кубических футов в минуту.Тем не менее, мы рекомендуем вам выбрать более высокое число, чтобы гарантировать, что все ваши инструменты будут работать должным образом. CFM для винтовых воздушных компрессоров начинается с 16.

— Встроенные фильтры и осушители воздуха

Хорошая новость при покупке винтовых воздушных компрессоров заключается в том, что большинство производителей предлагают компрессоры «все в одном». Другими словами, они стараются включить как можно больше функций, чтобы предложить полноценный опыт. В большинстве случаев воздушный компрессор оснащен встроенными воздушными фильтрами и осушителями.Например, пневматические компрессоры Chicago Pneumatic Air Compressors известны как «полнофункциональные» (поэтому они добавляют HPD к каждому названию модели, в которой есть осушитель). Кроме того, известно, что модели Ingersoll Rand имеют «Total Air System» (или TAS), что означает, что они имеют дополнительные функции, включая встроенные осушители воздуха и фильтры.

— Электрическая фаза

Еще одна очень важная особенность, на которую нужно обратить внимание. Электроэнергия, которую вам нужно будет выбрать, будет однофазной или трехфазной, в зависимости от текущих потребностей.Лучше всего связаться со своим электриком, чтобы определить, какой ток вам понадобится.

— Выбор производителя

Если вы посмотрите в Интернете, вы увидите множество моделей винтовых воздушных компрессоров, которые рекламируются как лучшие. Вы можете встретить дешевых производителей, которые продвигают на удивление недорогие товары. Мы рекомендуем держаться подальше от этих компаний. Одними из лучших производителей воздушных компрессоров являются Ingersoll Rand, Belaire и Chicago Pneumatic.

На данный момент лучшими сериями считаются серия QRS от Chicago Pneumatic, серия BR от BelAire и, конечно же, серия UP6 от Ingersoll Rand.

Итог

При покупке нового винтового воздушного компрессора целесообразно провести исследование. К счастью, здесь, в JMC Equipment, есть агенты, которые помогут вам решить, какой воздушный компрессор лучше всего соответствует вашим потребностям, и как только вы сделаете это вложение, вы останетесь довольны компрессором, который прослужит вам больше, чем десятилетие.

Руководство покупателя воздушного компрессора

: безмасляный или масляный воздушный компрессор?

Воздушный компрессор — очень удобный инструмент, работаете ли вы дома или в гараже. Это отличный помощник для множества задач. Однако выбор правильного типа воздушного компрессора немного сбивает с толку. Наибольшая путаница возникает, когда вам нужно выбрать между безмасляным компрессором и масляным. Вот несколько советов, которые помогут сделать правильный выбор.

Сравнение масляных и безмасляных воздушных компрессоров
Воздушные компрессоры всасывают воздух с помощью поршня. Затем воздух сжимается в резервуар для хранения. Для максимальной эффективности поршневая камера нуждается в соответствующей смазке, для которой используется масло.Это масляные воздушные компрессоры. Однако в безмасляных компрессорах цилиндр предварительно смазан (в основном тефлоном) для постоянной смазки. Тефлоновое покрытие защищает насос. Это главное различие. В то время как масляные компрессоры нуждаются в регулярной смазке, последняя не требует смазки.

Обслуживание воздушного компрессора
Масляные компрессоры требуют большего обслуживания, чем безмасляные. Это связано с тем, что масло необходимо время от времени менять, в зависимости от конструкции и количества использованного масла.В руководстве пользователя указано, как часто следует менять масло. Для безмасляных воздушных компрессоров в этом нет необходимости. Более того, маслосмазываемые компрессоры весят намного больше, чем безмасляные компрессоры той же конструкции. Это потому, что у них есть меньшие части. Стоимость воздушного компрессора для двух также различается. Поскольку безмасляный воздушный компрессор состоит из меньшего количества деталей, он стоит меньше. Конструкции также попроще.

Использование
В то время как безмасляные воздушные компрессоры дешевле, легче и требуют меньшего обслуживания, масляные воздушные компрессоры более долговечны.Поскольку безмасляные компрессоры предварительно смазаны, постоянное техническое обслуживание отсутствует, и агрегат имеет тенденцию высыхать, когда тефлон начинает изнашиваться. Они не работают так долго, как масляные воздушные компрессоры. Однако безмасляный может быть идеальным для домашнего использования; если ваше использование меньше. Они очень полезны в некоммерческих целях. По этой причине масляные компрессоры используются в промышленных целях и при длительной работе. Более того, безмасляные компрессоры имеют тенденцию нагреваться сильнее, чем масляные. Это связано с тем, что для охлаждения его компонентов нет масла.

Шум воздушного компрессора
Между шумом сжатия воздуха двух компрессоров огромная разница. Масляные воздушные компрессоры намного менее шумные, чем безмасляные. Это важно учитывать, если вы собираетесь использовать компрессор в тихой обстановке. Поскольку они хорошо смазаны, они работают более тихо. Разумеется, вам не захочется шумного дома, когда ваш шестимесячный ребенок только что заснул.

Суть заключается в том, чтобы взвесить все «за» и «против» с учетом требуемого объема использования.В конце концов, это единовременное вложение, и лучше всего изучить все доступные модели, прежде чем выбирать подходящую.

Покупка воздушного компрессора
При покупке качественного воздушного компрессора вам необходимо решить, какой тип агрегата вам нужно будет приобрести. Вы будете использовать воздушный компрессор только изредка для небольших работ? Вам нужен резервуар большего размера для покраски или реставрации автомобиля? Независимо от типа воздушного компрессора, который вы хотите приобрести, вы захотите выбрать машину от известного производителя, которая имеет хорошую гарантию и предлагает полную линейку аксессуаров и запасных частей.

Если вам нужен хороший воздушный компрессор общего назначения и вы не собираетесь использовать его для тяжелых работ или в течение многих часов каждый день, одно из лучших мест для покупки качественного воздушного компрессора — Sears. Sears предлагает высококачественные воздушные компрессоры от Craftsman, на которые обычно предоставляется гарантия от одного до трех лет. Кроме того, Sears предлагает отличное гарантийное обслуживание и поддержку воздушных компрессоров Craftsman и упрощает их замену в случае необходимости. Кроме того, воздушные компрессоры Craftsman имеют очень конкурентоспособные цены.

Если вам нужны воздушные компрессоры для тяжелых условий эксплуатации, вам следует покупать более известные бренды, такие как Bosch, Dewalt, Makita или Porter and Cable. Вы можете найти розничных продавцов в вашем районе или поискать в Интернете онлайн-дилеров, которые предлагают эти качественные воздушные компрессоры. Эти типы компрессоров будут стоить намного дороже, чем те, которые вы найдете в Harbour Freight или Sears. Однако они созданы, чтобы выдерживать длительное использование и обеспечивать хорошее обслуживание в течение многих лет.

Как обслуживать воздушный компрессор
При правильном уходе и техническом обслуживании хороший воздушный компрессор прослужит вам годы качественной эксплуатации и обслуживания.Правильное обслуживание — это разница между компрессором, который прослужит много лет, и компрессором, который выходит из строя через несколько месяцев использования. Чтобы продлить срок службы воздушного компрессора, следуйте этим советам, чтобы правильно поддерживать его в идеальном состоянии:

1. Всегда сливайте влагу из резервуаров. — Ресивер вашего воздушного компрессора будет собирать влагу из воздуха, который он сжимает. Если вы живете во влажном климате, в сборном баке довольно быстро накапливается вода.Вы всегда должны убедиться, что резервуар опорожняется каждый раз, когда вы заканчиваете использовать компрессор. Перед тем, как слить воду, обязательно сбросьте давление из воздушного резервуара.
2. Очистите воздухозаборники — Из-за того, что компрессор вашего помещения слишком много работает, является самым большим убийцей большинства воздушных компрессоров. Со временем воздухозаборники станут грязными, что приведет к потере мощности воздушного компрессора. Поэтому часто очищайте воздухозаборники, чтобы продлить срок службы воздушного компрессора.
3. При необходимости замените воздушные фильтры. — Грязный воздушный фильтр компрессора вызывает слишком большую нагрузку на компрессор и почти всегда сокращает срок его службы.Итак, часто проверяйте воздушный фильтр и продувайте его. Кроме того, не реже одного раза в шесть месяцев проверяйте и меняйте его.
4. Другие виды технического обслуживания — Ниже приведен список других типов технического обслуживания, которые вы должны регулярно выполнять для компрессора в вашем регионе, чтобы поддерживать его работу в наилучшем виде:

• Регулярно затягивайте все крепления
• Регулярно проверяйте шланги
• Проверка системы аварийного отключения
• Очистить топливный бак
• Время от времени меняйте компрессорное масло
• Периодически меняйте разделительный элемент
• Очистить теплообменники

Связанные вопросы и ответы

Каков самый высокий рейтинг воздушного компрессора?

Различные компрессоры будут иметь разные номиналы воздушных компрессоров уровней. К каждому компрессору прилагается руководство производителя, в котором вы можете узнать точную мощность и уровень использования воздушного компрессора. Использование компрессора определяет мощность, которую он вырабатывает. Например, если вы хотите использовать ударный гаечный ключ, вам потребуется около 5 л.с. с резервуаром на 60 галлонов. Для этого вам потребуется около 15 ампер мощности от цепи 220 вольт, но это все равно будет производить около 5 л.с. мощности. Для более мощного использования вы получите 110 танков юнитов и 220 танков юнитов, которые сделают всю работу за вас.Ознакомьтесь с требованиями к машине, чтобы узнать, какой компрессор вам потребуется.

Какова средняя стоимость аренды воздушного компрессора?

Есть много сайтов, которые предложат вам воздушных компрессоров в аренду по разным ценам. Существует так много различных типов компрессоров, что получить среднюю производительность сложно. Рекомендуется проверить в Интернете на сайтах сравнения, таких как Industrial Compressor Services и Sunbelt Rentals, которые предлагают множество различных вариантов компрессоров с разной скоростью. Возможно, вам придется внести залог с кредитной карты, чтобы заверить компанию в том, что компрессор будет возвращен. Вы также можете обратиться к сайтам предложений, которые сравнят цены и предложат вам самую дешевую аренду, соответствующую вашим потребностям.

Какой тип масла для воздушных компрессоров наиболее распространен?

Все смазанные компрессоры будут использовать специальное масло для воздушных компрессоров типа для смазки и работы. Смазка, которая используется в компрессорах на масляной основе, может быть нескольких типов.Очень распространены три типа синтетических масел: смазочные материалы для воздуховодов, фторсиликоны и масла на основе эфиров фосфорной кислоты. Большинство компаний, производящих воздушные компрессоры, укажут тип масла для воздушных компрессоров, которое им требуется. Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать подробности. Расфасованные компрессорные масла легко доступны, и вы можете выбрать из них подходящий продукт. Самая надежная компания — Castrol, но и у других производителей есть несколько разных разновидностей, из которых вы можете выбрать.Как правило, выбирайте для вашего компрессора любой двигатель весом 30 без моющих средств, например, масло 30 Вт / ISO100 или масло 20 Вт / ISO68, и все будет в порядке.

Что я могу использовать для снижения шума воздушного компрессора?

Снижение шума воздушного компрессора можно осуществить несколькими простыми действиями. Вы можете использовать звуковые глушители, которые будут блокировать звук и предотвращать его распространение. Помимо отдельной комнаты, вы также можете использовать глушители с расширительной камерой, которые блокируют большую часть звука от воздушных компрессоров.Эти поглощающие глушители очень похожи на стандартные автомобильные глушители и хорошо блокируют низкочастотные звуки. Другой вариант — использовать фильтры глушителя на впуске, которые заглушают попадание воздуха во впускное отверстие. Вы можете купить глушитель и глушитель и установить их на свой воздушный компрессор. Самый популярный вариант — использование беззвучных компрессоров, которые работают очень тихо. Но это потребует покупки нового компрессора, а это может быть дорого.

На что обращать внимание на автомобильный воздушный компрессор

Выбор лучшего воздушного компрессора для вашего автомобиля может оказаться сложной задачей, если вы не знаете, какие функции следует учитывать.В этом аспекте знание основ необходимо, чтобы убедиться, что вы не покупаете воздушный компрессор, предназначенный для других целей.

Чтобы упростить процесс, мы составили список всего, что вам нужно знать при поиске автомобильного воздушного компрессора.

Портативность

Мобильность — один из основных факторов, которые следует учитывать при выборе правильного воздушного компрессора. Автомобиль должен легко перемещаться так, чтобы он доходил до всех шин, не требуя от вас особых усилий.

Поскольку воздушные компрессоры бывают разных размеров и используются по-разному, вы также должны учитывать хранение. Если вы собираетесь разместить воздушный компрессор в машине, убедитесь, что он поместится в багажнике, не занимая при этом слишком много места. Конечно, вам понадобится дополнительное место для продуктов и других вещей.

Прочность воздушного компрессора

фунтов на квадратный дюйм или фунт на квадратный дюйм — это единица измерения, которую производители используют для описания мощности двигателя. Обычно на этикетке указывается, сколько фунтов на квадратный дюйм может достичь шинный насос.Более высокие числа означают более мощный компрессор.

Для работы с высоким давлением переносные воздушные компрессоры должны достигать более 100 фунтов на квадратный дюйм. Глядя на PSI, также учитывайте размер двигателя, потому что высокие значения PSI также означают, что воздушный компрессор будет быстрее нагреваться во время работы.

Также должны быть приняты меры по защите от перегрузки, особенно потому, что работа с высоким давлением может быстро нагреть агрегат.

Время инфляции

Сколько времени требуется воздушному компрессору, чтобы полностью накачать шины разных размеров? Приняв это во внимание, вы получите представление о том, сколько времени вам нужно ждать, чтобы заправить шину.Не все из нас готовы ждать слишком долго, особенно если у нас всегда мало времени.

Если вы выберете инфлятор с более быстрым временем наддува, вы сможете быстро вернуться в путь. Это потенциально может спасти вам жизнь, если вы попали в плохую погоду или в плохом районе.

Рабочий цикл

Это относится к проценту времени, в течение которого воздушный компрессор может проработать, прежде чем ему потребуется охлаждение. Более продолжительные рабочие циклы означают, что вам понадобится больше времени, чтобы снова использовать инфлятор.

Читать это довольно легко. Например, если время работы составляет 3 минуты, а рабочий цикл составляет 30%, это означает, что компрессор должен будет отдыхать в течение 7 минут после работы в течение 3 минут.

Заключение

Действительно, воздушный компрессор — это полезное оборудование для вашего автомобиля. Хотя при выборе воздушного компрессора может быть непросто разобраться во всех технических тонкостях, задача может быть легкой, если вы знаете, что искать.Принимая во внимание факторы, упомянутые выше, вы сможете найти воздушный компрессор, который соответствует вашим потребностям.

Как правильно выбрать воздушный компрессор

Как Как правильно выбрать воздушный компрессор

Воздух компрессоры существуют уже более 100 лет и имеют столько же использует, поскольку есть инструменты, использующие воздух. Одна из причин их популярности потому что воздух как ресурс безопасен, гибок, чист и удобен. Эти машины превратились в высоконадежное оборудование. которые практически незаменимы в большинстве обслуживаемых ими приложений. Компрессоры бывают самых разных типов и размеров.

В конечном итоге, как и любой другой инструмент, пневматические инструменты и компрессоры, приводящие их в движение, имеют чтобы сэкономить время и деньги пользователя на любом конкретном проекте. Самый сжатый пневматические инструменты более мощные и обычно легче стандартных электрических инструменты или аккумуляторные аккумуляторные инструменты.Их используют практически каждый сектор промышленности от самолетов до автомобилей и молочного животноводства к текстилю.

Пока есть многие типы компрессоров, все они выполняют одну и ту же функцию, которая заключается в увеличении давления и уменьшении объема данного газа, например как воздух. Самый распространенный тип компрессоров работает за счет заполнения камеры. воздухом с последующим уменьшением объема камер.Они называются компрессоры прямого вытеснения. Они наиболее широко доступны компрессоры и включают возвратно-поступательные, винтовые и пластинчатые компрессоры.

Из всего положительного поршневые компрессоры, поршневые или поршневые компрессоры наиболее распространены на рынке и представлены в различных диапазонах от дробных до очень высоких лошадиных сил. Эти компрессоры продаются по всему миру многими массовыми маркетологами и множеством торговых точек.

Ротационные компрессоры (Винтовые и лопастные) и центробежные компрессоры также обычно найдено, но в более промышленной / коммерческой среде. Обычно они работают со значительно более высокой мощностью и более высокой производительностью, что делает их более дорогими при покупке и эксплуатации. Для дополнительной информации по роторным компрессорам посетите www.daveycompressor.com.

Следующие параграфы содержат некоторую очень общую информацию о поршневых компрессорах что позволит принять более обоснованное решение относительно типа и размер рассматриваемого компрессора.

Одноместный Ступенчатые и двухступенчатые поршневые насосы

Возвратно-поступательный (Поршневые) Компрессоры можно широко найти в двух основных конфигурациях; Одноступенчатый и двухступенчатый.

Одноместный ступенчатые воздушные компрессоры работают за счет всасывания воздуха и последующего сжатия воздух до его конечного давления за один ход поршня. Одноступенчатый воздушные компрессоры могут достигать давления до 150 фунтов на квадратный дюйм.Обычно одноступенчатый насос будет иметь более высокий CFM (кубических футов в минуту) номинальной мощности, чем двухступенчатый насос, потому что каждый цилиндр втягивает воздух и сжимая его воздухом при каждом обороте.

Два ступенчатые воздушные компрессоры работают аналогично первичным воздушным компрессорам. разница в том, что они сжимают воздух в 2 этапа или ступени. На первом этапе или этапе воздух всасывается и сжимается до промежуточное давление.После сжатия на первом этапе, воздух проходит по трубопроводу, обычно через интеркулер, где воздух дать остыть, чтобы сжать на последней или второй стадии. Два ступенчатые компрессоры обычно подходят для давлений до 200 фунтов на квадратный дюйм. Два ступенчатые насосы более эффективны при более высоких давлениях, потому что воздух охлаждается между ступенями.

DCFM, SCFM и ACFM

Смещенный CFM (DCFM) — это математическая формула, которая вычисляет диаметр цилиндра, ход и число оборотов в минуту в значение CFM (диаметр отверстия x ход x об / мин / 2200 = DCFM).Этот показатель всегда будет самым высоким CFM, потому что эта формула не учитывает такие переменные, как температура, атмосферное давление, влажность, трение и тепловыделение.

Другой Часто используемый термин CFM — это стандартный CFM (SCFM). Он определяется как измеренный расход свободного воздуха и преобразованный в стандартный набор эталонов условия (14,5 фунтов на квадратный дюйм, 68 градусов F и относительная влажность 0%).

Еще Другой термин CFM — Фактический CFM (ACFM). AFCM можно определить в количество разных способов. Наиболее распространенные методы включают измерение объем воздуха, который проходит через орфическую пластину или измеряет время накачки на больших компрессорных баках и простой расчет. Этот номер CFM учитывает все переменные и даст истинную производительность насоса при текущих рабочих условиях (я.е. температура, высота, влажность,).

Часто раз, числа CFM также показаны при различных давлениях. Эти числа могут быть очень полезны, чтобы определить, производит ли компрессор достаточно CFM для желаемого применения, но может сбивать с толку, когда сравнение различных давлений или объемов или разных компрессоров.

лучший способ сравнения компрессоров — через SCFM.Поскольку все измерения рассчитываются обратно к набору исходных стандартных условий, это уравнивает правила игры между множеством различных производителей.

Электрический Двигатели и мощность

Компрессоры часто оцениваются в лошадиных силах (л.с.). Как просто как это звучит, существуют разные варианты HP. Какой-то компрессор производители оценивают свои воздушные компрессоры по пиковой мощности, а также известная как тормозная мощность.Пиковая мощность — это максимальная мощность, которая двигатель может работать, когда в двигателе задействованы пусковые обмотки. Пиковое HP может быть в 5-7 раз больше номинального или рабочего HP. Под в нормальных условиях эксплуатации, пусковые обмотки задействованы только на малая доля секунды. Следовательно, используя пиковую мощность в качестве инструмент сравнения может вводить в заблуждение, поскольку при нормальной работе В условиях, когда двигатель развивает эту мощность только во время запуска. Если система моторного привода заставляет пусковую обмотку оставаться включенной в течение длительного периода времени двигатель будет перегреваться, если он тепловой защиты или преждевременно выйти из строя.

Мост производители электродвигателей оценивают свои двигатели по разработанной мощности после того, как двигатель достиг своей проектной скорости вращения и отключился пусковые обмотки. Это часто называют работающим или номинальным. лошадиных сил и является верным показателем того, сколько лошадиных сил может выдержать мотор в течение длительного периода времени.

Некоторые другие факторы, которые следует учитывать при рассмотрении двигателей, — это рабочий цикл и Фактор обслуживания. Рабочий цикл обычно оценивается как прерывистый. или непрерывный и определяется как номинальное время работы при полной нагрузке. Другими словами, может ли двигатель работать при полной нагрузке непрерывно? или только с перерывами. Другой из двух заслуживающих внимания факторов: Фактор обслуживания (С.Ф.) номинал мотора. Он определяется как процент от номинальной мощности, при которой двигатель может безопасно работать (т.е. 1,15 SF = 115% от номинального HP). Более высокие коэффициенты обслуживания позволяют двигатели для работы в более разнообразных условиях, не вызывая перегрева двигателя или преждевременный выход из строя мотора. Примеры, которые могут вызвать мотор работа в пределах своего эксплуатационного фактора может быть вызвана низким напряжением, более высоким температура окружающей среды, более высокая пусковая нагрузка и т. д.

Примечание: Многие компании сейчас отказываются от пикового эталона HP и вместо этого использование SCFM в качестве более точного показателя эффективности.

Воздух Руководство по покупке компрессора

Прежде чем выбрать какой-либо компрессор для покупки, разберитесь в компрессорах. использование гарантирует, что машина может выполнять требуемую работу. Покупка слишком маленький компрессор приведет к потере драгоценного времени.Покупка слишком большой компрессор приведет к потере ценных ресурсов. (Видеть Таблица использования CFM)

Это Стоит отметить, что цена компрессора не может быть основана исключительно на на предоплату покупной цены единицы. Цена любого товара должны основываться на общей стоимости за длительный период времени или срок службы агрегата. Недорогие устройства предназначены для одноразового использования, как зажигалки.

вопросы, на которые необходимо ответить:

1.) Какое максимальное требуемое рабочее давление?

Это определит, потребуется ли одноступенчатый или двухступенчатый компрессор

2.) Какое максимальное требуемое использование CFM?

Сложите все пневмоинструменты, которые будут использоваться на и на том же . время.Глядя на компрессор, добавьте примерно 30% к определенному номеру CFM. Это позволит разумно буфер против неизвестного или необычного использования компрессора.

До не просто складывать все пневматические инструменты, которые будут использоваться рабочий день, так как это приведет к завышению числа CFM и потребует покупка чрезмерно большого компрессора.

3.) Должен ли аппарат быть переносным или стационарным?

Определить нужно ли будет перемещать устройство по вашему объекту или рабочий участок на регулярной основе, или если он будет стационарным. Это будет помощь в определении других факторов, таких как размер и вес. Более высокое давление и объемы потребуют, чтобы устройство было больше по размеру и тяжелее в весе с учетом требований к мощности, насосных систем, шасси конструкция, электрические компоненты и т. д… должно быть больше чтобы учесть это увеличение.

4.) Какой тип привода требуется? Электродвигатель или бензин Двигатель?

Зная среда, в которой будет использоваться компрессор, будет определять какой тип привода потребуется машине. Если там есть всегда в наличии электрическая мощность, тогда система привода должна быть электродвигатель, так как они значительно дешевле купить и работают и требуют меньшего общего обслуживания.Если электрическая мощность не всегда доступно то удобство бензинового двигателя управляемый компрессор будет лучшим вариантом. Они предлагают лучшее в портативности и гибкости рабочего места.

5.) Какой размер ресивера потребуется?

размер бака компрессора, обычно измеряемый в галлонах, должен быть определяется общим типом использования.Если использование в короткие быстрые сосредоточенные взрывы, такие как воздушный гвоздь, затем небольшой размер резервуара может быть использован. Если устройство предназначено для длительного использования, например, шлифовальный станок для досок или ударный гаечный ключ, резервуар большего размера будет нужно.

Выбор Компрессор Коррект

Там большое количество производителей воздушных компрессоров в США.С. сегодня, и любой из них будет более чем счастлив продать вам эфир компрессоры. Перед покупкой любого агрегата у производителя необходимо необходимо учитывать несколько ключевых факторов:

1. Как давно компания в бизнесе?
2. Есть вы когда-нибудь слышали их имя раньше?
3. Do у них есть собственное производственное предприятие или они всего лишь посредники? Есть ли у них машины с частной маркой?
4. Do они производят полную линейку машин?
5. Do они несут запчасти и аксессуары для своих машин?
6. Do у них хорошая дистрибьюторская сеть?
7. Do у них хорошая сеть обслуживания?
8. А они осведомлены о своем продукте?
9. А они разбираются в воздушных компрессорах в целом?
10. Do у них репутация производителей качественных машин?
11. Как эффективны их машины?
12. Как как долго машина рассчитана на срок службы? 100, 500, 1000, 2000 или 5000 часы
13. Где машина изготовлена? США, Китай, Япония, Европа…так далее.
14. Что материалы используются в машиностроении? Чугун, Сталь, алюминий, пластик и т. Д.

Все равно Ваш компрессор нужен, есть Дженни, которая сделает эту работу. При поддержке компания с более чем 70-летним производственным опытом и одним из самые большие предложения продуктов в бизнесе, мы готовы обслуживать ты. Почему бы не позвонить нам, чтобы обсудить потребности вашего компрессора и то, как мы можем помогите их решить.

Описание пневматического инструмента	Средний куб. Фут / мин при 90 фунт / кв. Дюйм
Угол Дисковый шлифовальный станок — 7 «	5-8
Брэд Найлер	0,3
Долото / молот	3-11
Отключение Инструмент	4-10
Сверло, Реверсивный или прямой	3-6
Двойной Шлифовальный станок	11-13
Обрамление Нейлер	2.2
Смазка Пистолет	4
Гидравлический Заклепочник	4
Удар Гаечный ключ — 3/8 дюйма	2,5–3,5
Удар Гаечный ключ — 1/2 «	4-5
Удар Гаечный ключ — 1 «	10
Мини Шлифовальный станок	4-6
Игла Скаляр	8-16
Нубблер	4
Орбитальный Шлифовальный станок	6-9
Трещотка — 1/4 дюйма	2.5-3,5
Трещотка — 3/8 дюйма	4,5-5
Вращающийся Шлифовальный станок	8-12,5
Ножницы	8-16
Скорость Пила	5

* прибавить 30% к среднему значению CFM для получения необходимого CFM

Ротационный или поршневой — Как выбрать правильный воздушный компрессор

Обновлено: 3-23-2021
Автор: Брэд Тейлор

Если вы покупаете новый воздушный компрессор, вы можете быть поражены различными типами и опциями.Первый и самый важный выбор, который вы сделаете, — это купить роторный или поршневой компрессор. Многие люди не знают разницы между ними, поэтому давайте посмотрим на эти два типа.

Поршневые воздушные компрессоры сжимают воздух поршнями, которые перемещаются вверх и вниз внутри цилиндров.

Винтовые воздушные компрессоры имеют два ротора, которые вращаются в противоположных направлениях. Воздух задерживается между ними, вызывая сжатие.

Способ сжатия воздуха — не единственное различие между этими двумя типами компрессоров.Еще одно существенное различие между ротационными винтовыми воздушными компрессорами и поршневыми воздушными компрессорами заключается в том, что роторные компрессоры работают с гораздо более низким уровнем дБа, чем поршневые воздушные компрессоры. Поскольку винты не двигаются вверх и вниз, как поршни, они работают намного тише. Также по той же причине роторные компрессоры работают с меньшим нагревом и вибрацией, чем поршневые компрессоры.

Что действительно важно, так это то, какая технология лучше всего подходит для вашего приложения.

Поршневые компрессоры предназначены для периодического использования и когда вам нужно небольшое количество воздуха.Они лучше всего подходят для домовладельцев, самостоятельных проектов, мастерских, малого бизнеса и строительных работ. Если ваш компрессор будет простаивать более трети времени, то поршневой компрессор, вероятно, будет лучшим выбором для ваших нужд, потому что роторные компрессоры плохо справляются с простоями.

С другой стороны, роторно-винтовые воздушные компрессоры предназначены для применений, требующих непрерывного подачи воздуха. Они предназначены для непрерывной работы и создания сильного и равномерного потока воздуха.Ротационные компрессоры — хороший выбор для коммерческих и промышленных пользователей, которым постоянно требуется воздух. Они очень прочные и надежные в ситуациях, когда на них большой спрос. Есть два типа винтовых компрессоров: с фиксированной скоростью и с регулируемой скоростью. Прочтите наш блог, чтобы выяснить, что лучше всего подходит для вашего приложения.

Как выбрать правильный воздушный компрессор за 6 простых шагов — Compressor World

Воздушные компрессоры — это универсальные машины, которые при присоединении к пневматическим инструментам могут выполнять множество задач.Они производят больший крутящий момент и мощность и служат дольше, поскольку их движущихся частей меньше по сравнению с электроинструментами. У них много применений, типов и мощностей, что может сбить с толку, если вы не знакомы с миром компрессоров!

В Compressor World мы хотим, чтобы клиенты могли четко понимать продукты, прежде чем принимать какие-либо решения. Итак, вот краткое руководство по покупке воздушного компрессора, которое поможет вам изучить шесть решающих факторов. Теперь вы можете решить, какой компрессор лучше всего подходит для ваших нужд.

1. Марки воздушных компрессоров

Компрессоры бывают разных классов в зависимости от мощности и области применения. Вы должны знать о них! Компрессоры потребительского класса предназначены для дома или небольшой гаражной мастерской и могут работать с низким давлением, в основном с использованием одного инструмента за раз. Компрессоры подрядчика бывают портативными, иногда на колесах, или могут быть установлены на тележке или небольшом транспортном средстве и позволяют использовать небольшие инструменты на рабочих площадках, такие как пистолеты для гвоздей и инструменты для придорожного ремонта.Коммерческие воздушные компрессоры обеспечивают стабильную подачу сжатого воздуха, работают в тяжелых условиях и имеют более подробные характеристики. Эти компрессоры могут непрерывно приводить в действие несколько инструментов под более высоким давлением и используются в различных отраслях промышленности, от заводских цехов до нефтяных вышек и кораблей.

2. Тип компрессора: одноступенчатый или двухступенчатый?

Одноступенчатые воздушные компрессоры малой мощности, и меньшие модели можно перемещать вручную. Они предназначены для таких применений, как аэрография, для небольших магазинов и домов.Они имеют разную емкость и могут также включать небольшой резервуар для хранения сжатого воздуха в более крупных моделях .

Двухступенчатые воздушные компрессоры предназначены для гаражей и производственных помещений и могут обеспечить мощность, достаточную для одновременной работы нескольких пневмоинструментов. Эти модели сжимают воздух дважды, имеют резервуары для хранения и поэтому стоят дороже. Размеры резервуаров могут достигать 200 галлонов и более, и они вмещают много сжатого воздуха, что позволяет снизить потребляемую мощность.

3. Мощность и доставка воздушного компрессора

Мощность вашего воздушного компрессора и его доставка будут зависеть от следующих факторов:

PSI — фунтов на квадратный дюйм: чем выше PSI, тем больше сжатого воздуха для данного размера резервуара.

CFM — возможное количество воздуха в кубических футах в минуту. Более высокий CFM более практичен при увеличении количества используемых инструментов.

л.с. — мощность, производимая двигателем компрессора.Чем выше мощность, тем выше PSI.

Размер резервуара: резервуар большего размера будет удерживать более высокий фунт на квадратный дюйм в течение более длительного времени. Вы должны внимательно проверить эти характеристики при сравнении моделей.

4. Винтовые или поршневые компрессоры?

Поршневые воздушные компрессоры наиболее распространены в автомобильной сфере обслуживания и, как правило, обеспечивают более низкую подачу воздуха, а также более низкое качество воздуха. Они также создают больше шума и работают при более высоких температурах.Для данного рабочего цикла может потребоваться дополнительное обслуживание. Они также потребляют сравнительно больше энергии для заданной мощности. Выберите роторный винтовой компрессор для большей надежности, лучшего качества воздуха, более низких затрат на электроэнергию и меньших затрат на техническое обслуживание. В конечном итоге это компенсирует любые дополнительные расходы.

5. Источник питания воздушного компрессора

Электрические воздушные компрессоры очень распространены, тише и могут использоваться там, где есть регулярное электроснабжение, а также в местах, где требуется вентиляция.Однако они имеют тенденцию быть менее мощными по сравнению с компрессорами, работающими на ископаемом топливе, и имеют ограничения при использовании на открытом воздухе. Для воздушных компрессоров с электрическим приводом большой мощности потребуется трансформатор питания на 400 В или трехфазный. Таким образом, это не были бы портативные устройства.

Воздушный компрессор с бензиновым двигателем будет легче, тише и дешевле в покупке, чем его аналог с дизельным двигателем, но при этом обеспечит больший контроль над его двигателем. Однако они не развивают такой же крутящий момент или мощность, как дизельная альтернатива с таким же номиналом, и имеют более высокие эксплуатационные расходы, включая техническое обслуживание.

Дизельные воздушные компрессоры подвижны, работают в неблагоприятных погодных условиях на открытом воздухе, являются более мощными и тяжелыми. Их прочный характер и более низкая стоимость топлива и обслуживания компенсируют более высокую начальную стоимость. К недостаткам можно отнести больший шум и токсичность выхлопных газов.

6. Выбор подходящего производителя и поставщика воздушного компрессора

Несмотря на то, что существует множество производителей, ваш новый компрессор должен быть надежным, и в течение всего срока службы он требует хорошей поддержки для поддержания его оптимального функционирования.

Здесь выбор сужается до производителя с большим опытом работы и надежностью своего оборудования. Хороший производственный процесс предполагает использование более качественных материалов и повышенное внимание к деталям и дизайну, что окупает несколько увеличенные первоначальные затраты в течение расчетного срока службы вашего компрессора. Наряду с этим, поиск надежного поставщика и доверие к нему по доставке и поддержке на месте снимет с вас дополнительные заботы!

В Compressor World мы знаем, что покупка подходящей системы сжатого воздуха — непростая задача.Поэтому у нас есть интернет-магазин с экспресс-доставкой для наших клиентов. Вы можете легко сравнить множество воздушных компрессоров, прежде чем сделать окончательную покупку. У нас также есть специалисты, готовые ответить на ваши вопросы, чтобы вы могли получить помощь на протяжении всего пути к покупке. Фактически, мы настолько доверяем нашим специалистам по воздушным компрессорам, что у нас есть 100% гарантия возврата денег! Свяжитесь с нами сегодня!

.