Лучшие автомобили d класса: Рейтинг автомобилей D-класса (среднего класса)

1974

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЙ

Facebook

Youtube

Направляющие

Твиттер

СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО

Получить электронную версию этого Руководства:

Вам не разрешается копировать изображения, текст или информацию с этой страницы.

Этот сайт не связан и / или не одобрен Microsoft Studios или Playground Games. Авторские права на все логотипы и изображения принадлежат их законным владельцам.

Copyright 2000-2021 GRY-Online S.A. для gamepressure.com, неофициальные руководства по играм, пошаговые руководства, секреты, игровые советы, карты и стратегии для лучших игр.

Асфальт 8 лучших автомобилей в каждом классе до 2021 года ????

Некоторые машины лучше других — я думаю, это применимо везде, в том числе и в Asphalt 8.С таким количеством автомобилей, доступных в игре, у вас всегда есть трудный выбор, какой из них получить, а какой лучше всего.

Требуется много времени и кредитов, чтобы довести машину до максимума в Asphalt 8, и вы же не хотите делать это для машины, которая того не стоит, верно?

Вот почему я решил составить список автомобилей, которые определенно стоит приобрести, с разбивкой по классам.

Лучшие автомобили в асфальте 8

Итак, без лишних слов, давайте сразу перейдем к моим любимым автомобилям в Asphalt 8.

Обратите внимание, что этот список не для многопользовательской игры — здесь вы можете найти лучшие машины для многопользовательской игры.

Класс D

Я действительно рекомендую вам купить Mazda RX-8 — это превосходный автомобиль.

Если посмотреть на необработанную статистику, у него очень высокий максимальный PR для класса D, и есть только четыре машины с немного более высоким PR. Но есть еще кое-что, что делает эту машину моей фаворитом в этом классе, и именно так она работает на трассе.

У этого автомобиля одна из самых высоких максимальных скоростей, а также действительно хорошее ускорение, которое дает вам большую жизнеспособность на многих трассах. Лучшее — это высочайшая управляемость, которая сделает его очень приятным для дрифта, в то время как другие автомобили имеют тенденцию к избыточной поворачиваемости и больше похожи на резкий дрифт — это поможет вам создавать нитро намного проще, и это усилит его по сравнению со всеми другими автомобилями класса D. cars, что делает его моим личным лучшим автомобилем в этом классе на асфальте 8.

Класс C

В классе C мне больше всего нравится Maserati Alfieri.

Он не только занимает третье место в рейтинге PR в этом классе, но и может предложить гораздо больше, чтобы доминировать на всех типах треков.

Самая большая сила — это чистая мощность, и это самая высокая максимальная скорость в классе C, которая может многое компенсировать, сохраняя при этом сильное ускорение, и нитро, которое будет очень полезно. Да, у него более широкий радиус дрейфа, чем у других топовых автомобилей этого класса, но он легко компенсирует это чистой мощностью.Кроме того, у него довольно низкий расход нотро.

На чрезвычайно техничных трассах у вас все еще может быть небольшой недостаток с этой машиной, и у автомобилей с более резким радиусом дрейфа есть преимущество, но все же я бы выбрал эту машину над другими в любое время.

Класс B

Разработчики Asphalt 8, скорее всего, являются водителями Mazda — лучшая машина в классе B снова Mazda RX-8, на этот раз Mazda RX-8 Special Edition.

Это не ленивый выбор, это лучший автомобиль класса C.У вас один из самых высоких максимальных рейтингов PR.

У него просто безумное ускорение и он достиг одной из самых высоких максимальных скоростей (только BMW i8 немного выше). В остальном здесь также применимы все преимущества класса D, особенно управляемость, которая даст вам большое преимущество при дрифте и построении нитро, а также в идеальном удержании на трассе. Еще одна вещь, которая улучшилась по сравнению с аналогом класса D, заключается в том, что нитроэффективность также улучшилась, и даже когда это теперь звучит как неудачный выбор — это лучший автомобиль класса B в Asphalt 8 прямо сейчас.

Имейте в виду, что для многопользовательской игры это бесполезно, но вы можете увидеть здесь лучшие машины для многопользовательской игры

Класс A

Мы переходим к более высоким классам, и здесь есть несколько автомобилей, которые я хотел бы порекомендовать — если вы соберете все три из них, не будет трассы, которая остановит вас.

Я рекомендую Mercedes-Benz SLK 55 AMG Special Edition на всех трассах, кроме Area 51, Невада или Барселона, где я рекомендую вам Chevrolet Corvette Grand Sport и Sector 8, Дубаи, Тенерифе, Great Wall и Венеции, где Rezvani Beast Alpha лучшая машина.

Давайте подробнее рассмотрим их всех.

Mercedes Benz SLK 55 AMG в целом лучший автомобиль, и в первую очередь вы должны работать над максимальной нагрузкой, потому что он жизнеспособен на большинстве трасс.

Ускорение немного мягкое, радиус дрейфа тоже не такой хороший, а нитроэффективность довольно низкая — но этот автомобиль легко справляется с этим с максимальной максимальной скоростью, которую вы можете себе представить (540 км / ч). Особенно на прямых трассах, которые не слишком техничны, эта машина просто зверь, и ее невозможно победить.

Хорошая стратегия — это просто езда по стене, когда вы набираете максимальную скорость и совсем не начинаете дрейфовать, и позволяете уладить это с безумной максимальной скоростью.

Если у вас есть трассы с большим количеством поворотов, вам нужно подготовить Chevrolet Corvette Grand Sport. Он имеет немного меньшую максимальную скорость, но по-прежнему занимает второе место после SLK 55 AMG, но имеет лучшую нитроэффективность.

Это не дрифт-кар, но вы можете хорошо использовать дрифт в сочетании с высокой нитроэффективностью, чтобы компенсировать это.Используйте его на таких трассах, как Area 51, Nevada или Barcelona, ​​где SLK 55 AMG будет бороться с поворотами, но эти трассы не настолько техничны, что у вас будет недостаток.

Когда дело доходит до действительно технических трасс, таких как Сектор 8, Дубай, Тенерифе, Великая стена и Венеция, вы хотите использовать Rezvani Beast Alpha.

Этот автомобиль сравнивает действительно хорошую максимальную скорость и ускорение с чрезвычайно крутым дрейфом, что делает его идеальным для узких и технических трасс, чтобы оставаться впереди других автомобилей с более высокой максимальной скоростью (не то чтобы в классе было более трех более быстрых автомобилей. А).

Вы выиграете эти трассы с этой машиной, но на длинных прямых трассах машины с более высокой максимальной скоростью обойдут вас.

Класс S

Мы достигли высшего класса в Asphalt 8, и выбрать здесь довольно сложно, потому что не так много автомобилей доступно для покупки или только за невероятное количество жетонов.

Тем не менее, я думаю, что нашел для вас хорошую рекомендацию.

Без сомнения, лучший автомобиль, который можно получить, — это McLaren X2.

Отличная нитроэффективность, отличное ускорение и одна из самых высоких максимальных скоростей в игре делают эту машину уже потрясающей, но самое лучшее в этой машине то, что она может круто поворачивать и проходить повороты, которые другие машины не могут сделать поддержание максимальной скорости.Это дает вам огромное преимущество перед другими автомобилями. Не дрейфуйте так сильно на этой машине, у нее довольно большой радиус сноса, поэтому лучше ехать на полной скорости и проходить повороты без заноса.

Тем не менее, этот автомобиль недоступен для покупки, поэтому я также могу порекомендовать вам прототип Devel Sixteen. Стоит неплохая сумма кредитов, но это того стоит

Это третья по скорости машина во всей игре и самая быстрая в классе S, так что это уже то, что говорит о ее получении.У него довольно большой радиус поворота, а также радиус дрейфа, но он компенсирует это необработанной скоростью на большинстве гусениц.

Вы также можете нейтрализовать этот недостаток, прервавшись или войдя в занос до поворота, чтобы легче его пройти — это требует некоторого навыка, но позволит вам много доминировать.

Заключение

Я знаю, что в игре есть и другие отличные машины, но те, что указаны выше, действительно стоит приобрести и вложить в них по максимуму.Если у вас есть другая машина, и вы чувствуете себя хорошо, и вы можете выиграть, нет необходимости бросать ее и брать одну из вышеперечисленных — это руководство больше похоже на общий совет, если вы не уверены, какую машину вам следует выбрать в Asphalt 8.

, если у вас есть дополнительные вопросы или сомнения, оставьте комментарий ниже 🙂

Fantasy Garage: 5 лучших машин для кампании Dungeons & Dragons

Конечно, D&D возрождается благодаря Critical Role и таким знаменитостям, как Джо Манганьелло, но кто-нибудь когда-нибудь спрашивал, какие автомобилей были бы лучшими в кампании?

Roadshow — это куча чудаков, включая меня.Вот почему никого не должно удивлять, что моя вторая большая любовь — после моторизованного транспорта, конечно, — это Dungeons & Dragons. Почтенная ролевая игра снова набирает популярность благодаря живым выступлениям и подкастам, таким как Critical Role (это буквально сотни часов развлечений на карантин, пожалуйста).

Теперь, когда я на третьей неделе (я думаю, что время не имеет значения) укрытия на месте, вполне естественно, что два моих главных интереса начинают смешиваться, и это заставляет меня задуматься, какие машины лучше всего подойдут для персонажей игроков. в кампании Dungeons & Dragons.

Предостережение, прежде чем я начну: как любой, кто играет в D&D, скажет вам, вероятность того, что при создании персонажа слишком сильно «влезет в сорняк», вполне реальна. Итак, ради простоты и каких бы то ни было клочков здравомыслия, я собираюсь придерживаться того, что, как мне кажется, является пятью основными классами: боец, разбойник, клерик, волшебник и бард.

Конечно, есть много полезных сравнений, которые можно провести между классом чернокнижника (который получает власть в рамках договора с могущественной и часто проблематичной сущностью) и, скажем, Tesla Model 3. Или Challenger Hellcat Redeye и класс варваров (obvi). Тем не менее, я приберегу их в другой раз. Давайте перейдем к этому.

Истребитель: Toyota 4Runner

Каждой группе нужен боец ​​- кто-то, кто может броситься прямо в бой и будет сдерживать врага, в то время как более хрупкие персонажи наносят большой урон на расстоянии. Играть в бойца часто означает думать о пользе, а не о славе. Поэтому боец ​​моей партии — не кто иной, как Toyota 4Runner.

Подумайте об этом: 4Runner относительно древний с точки зрения автомобилей.Это не особенно изощренно или шикарно, но оказалось, что это рабочая лошадка, и к тому же практически неразрушимая рабочая лошадка. Он полезен практически в любой ситуации и сделает почти все, о чем вы его попросите, без особых хлопот.

Мое второе место занял Jeep Wrangler. Как и 4Runner, он прочный, способный и приветствует злоупотребления, но он также немного более внимателен к имиджу, чем 4Runner. Вы не купите Wrangler, не подмигнув себе в зеркало по утрам, и вы не едете по дороге, не будучи готовым к «волне джипов».»Короче говоря, у Wrangler слишком много эго для этой работы.

Rogue: Hyundai Veloster N

Наличие мошенника в партии не является необходимостью, но мужчина делает жизнь намного проще. Разбойник открывает для отряда мир возможностей благодаря своей способности пролетать незамеченными и наносить урон, который прямо контрастирует с его стойкостью. Разбойники не во всем хороши, и в некоторых случаях они могут стать полной обузой, но вы все равно должны их любить. (У Nissan Rogue есть узнаваемое имя, но это тоже немного здесь очевидно, к тому же это не тот автомобиль для работы.)

По этим же характеристикам я люблю Hyundai Veloster N. Для большинства людей это просто хэтчбек, не заслуживающий дальнейшего осмотра. Но при нажатии нескольких кнопок и энтузиазме в использовании дроссельной заслонки Veloster N становится убийцей гигантов. Он делает лодку мощнее для своего сегмента и гораздо более активен в управлении, чем многие ожидали.

К сожалению — вот и немного ответственности — потенциал производительности Veloster N требует от водителя некоторых жертв с точки зрения комфорта и удобства, особенно в части амортизации.Я бы не хотел, например, ехать из Лос-Анджелеса в Сиэтл за один раз, если только эта поездка не была для буквальной замены позвоночника.

Тем не менее, если вы хотите подкрасться к ничего не подозревающим спортивным автомобилям, а затем испортить им день, как это сделал бы любой настоящий мошенник, Veloster N — отличный способ сделать это.

Мастер: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Волшебник — один из самых сложных классов для игры в Dungeons & Dragons. Отслеживание всех заклинаний, к которым у вас есть доступ, и компонентов, необходимых для их произнесения, требует много времени и усилий.Они требуют особого ухода и поэтому не подходят неопытным игрокам.

Тем не менее, для тех, у кого есть терпение и смелость, волшебники безумно могущественны и могут делать вещи, которые граничат с нарушением правил игры, но эта сила приходит с большой физической хрупкостью. Конечно, вы можете бросить огромный огненный шар в группу мародерствующих медвежатников, но если один пробьется и ударит вас своей дубинкой, вероятно, вашим товарищам по группе пора пойти за надгробиями.

Когда я пытался выяснить, какая машина лучше всего представляет класс волшебников, на ум сразу же пришла Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.Он мощный, экзотический и творит удивительные вещи. Это действительно потрясающая машина, но она также … ломаемая.

Хрупкость Giulia QF хорошо задокументирована. Он натянутый и итальянский, и хотя это рецепт блеска, исторически это также рецепт постоянного присутствия в магазине, который стоил его владельцам кучу денег и, вероятно, кучу волос.

Клерик: Toyota Land Cruiser

2020 Toyota Land Cruiser Heritage Edition: готов к приключениям

Клерики — это клей, который скрепляет отряд приключений. Они крутые и могут выдержать массу наказаний. Они полезны и утилитарны, всегда исцеляют членов группы и улучшают свои способности с помощью заклинаний, таких как Руководство и Благословение, но они также очень способны в бою и в целом невозмутимы.

Как и боец, клерик не самый яркий класс. Это не боец ​​на передовой, и он не всегда вызывает большой резонанс посреди битвы. Но священник незаменим, и вы определенно скучаете по нему, когда его нет рядом.

Не знаю, как вы, но для меня это похоже на фантастический игровой эквивалент Toyota Land Cruiser. Он не кричащий, но практически неразрушимый. Это то, что поможет вам без жалоб выйти из сложной ситуации и сделает все возможное, чтобы вы чувствовали себя комфортно на этом пути.

В нем много места для груза и людей, он шикарный на дороге и грандиозный внедорожник, несмотря на свои размеры. Конечно, он дорогой и старый, но это просто означает, что он хорошо построен и все ошибки устранены, не так ли?

Бард: Porsche 911 Carrera 4S

Класс бардов уникален тем, что вся концепция основана на том, чтобы быть универсалом.Бард хорош во всем, но не силен ни в чем. Это класс, посвященный социальным навыкам. Барды забавны и симпатичны (обычно), но также и те, кого вы хотели бы иметь с собой в утиль.

Думая о том, какой автомобиль оснащен такой универсальной утилитой, которую можно использовать каждый день, но при этом у нее есть возможность удивить вас и вызвать у вас улыбку, довольно сложно спорить с Porsche 911 Carrera.

911 — самая быстрая машина на Земле? Неа. Это самый дешевый или самый прочный? Нет и нет, но поскольку 911 предпочитает быть лучшим ни в чем, он оказывается хорош во всем.Комфортно даже в дальних поездках. Он быстрый и быстрый, практичный для спортивного автомобиля, с местом для большого количества груза, но при этом маленький и гибкий.

4S — не самый дешевый 911, который вы можете купить, и он не обладает безумной скоростью Turbo S. Он не ориентирован на треки, как GT3, но он более захватывающий и интересный, чем базовая Carrera. Это именно та машина, с которой я хочу жить каждый день, и она творит чудеса, будучи доступной, дружелюбной и вызывающей улыбку на вашем лице.Это бард.

Впервые опубликовано 11 апреля.

ТОП-10 лучших автомобильных усилителей класса D для менее 300 автомобилей

Автомобильный усилитель класса D часто становится первым вариантом для улучшения характеристик автомобильной аудиосистемы. Этот тип автомобильного усилителя имеет более высокий КПД, чем другой тип, например усилитель класса AB. Кроме того, у вас также есть так много продуктов на выбор из имеющихся в магазине.Это означает, что любая автомобильная аудиосистема имеет идеальную пару усилителей этого класса, которые вы можете купить. Однако модернизация автомобильного усилителя может дорого обойтись. Чаще всего для этого нужно заплатить тысячи долларов. Здесь у нас есть лучший выбор высококачественных автомобильных усилителей, которые вы можете купить с бюджетом в 300 долларов.

Наша первая рекомендация — продукт от Planet Audio.Этот автомобильный усилитель AC5000 имеет большую выходную мощность. Он выдает максимальную мощность 5000 Вт, что значительно повысит производительность вашей автомобильной аудиосистемы. Более того, вы также можете комбинировать несколько из этих автомобильных усилителей для получения большей выходной мощности.

Он также имеет компактный дизайн. Небольшие габариты позволяют разместить его практически в любом месте внутри автомобиля. Уменьшение веса и размера снижает энергопотребление. Более того, более компактная схема также повышает ее эффективность.

Planet Audio также добавляет несколько функций для повышения производительности. Во-первых, это регулируемый дозвуковой фильтр. Благодаря этой функции у вас не возникнет проблем с выходными частотами на сабвуфере. Кроме того, вы получите больше удовольствия от вождения.

Помимо этого, он также имеет регулируемый кроссовер низких частот для поддержки воспроизведения звука различных низких частот. Затем, регулируемое усиление низких частот также позволяет вам регулировать диапазон низких частот, который вам нравится. Вы полностью контролируете ситуацию. Это устройство обеспечит вам наилучшие характеристики и звук, соответствующие вашим предпочтениям.

Hifonics также выпустила один из лучших автомобильных усилителей до 300, которые вы можете попробовать. Это устройство обеспечивает выходную мощность 3000 Вт, что является мощным дополнением к автомобильной аудиосистеме. Кроме того, этот продукт также является усилителем с перевязкой. Это означает, что вы можете сделать мост с большим количеством усилителей, чтобы увеличить выходную мощность для вашей автомобильной аудиосистемы.

Hifonics использует сверхтонкую схему полевых МОП-транзисторов в этом автомобильном усилителе.Этот тип схемы позволяет ей работать с максимальной отдачей. Кроме того, эта схема также улучшает использование энергии вашей батареи. Поэтому, если вы ищете автомобильный усилитель с максимальной энергоэффективностью, Hifonics BRX3016.1D — ваш лучший выбор. Эта функция также обеспечивает лучшее качество звука после подключения к автомобильной аудиосистеме.

После того, как вы его установите, вы почувствуете значительные различия в качестве звука вашего автомобиля. Звук средних и высоких частот становится еще четким.Затем качество низких частот значительно улучшается. Будьте готовы к качеству супербаса. Это вас удивит.

Taramp — один из лучших вариантов, которые можно найти на рынке. Серия HD пользуется популярностью у автовладельцев. Они всегда ищут продукт из этой серии, чтобы найти автомобильный усилитель, который может улучшить характеристики их автомобильной аудиосистемы.

Одно из лучших качеств, которыми обладает серия HD, — это возможность улучшить диапазон низких частот аудиосистемы вашего автомобиля.Выходная мощность достигает максимальной 3000 Вт. Такое количество мощности добавляет несколько уровней басу, что дает ему полную мощь после правильной установки. Кроме того, функция Bass Booster — еще одна причина, по которой этот автомобильный усилитель может дать вам наилучшее качество низких частот.

Лучше всего то, что этот автомобильный усилитель небольшой. Компактный размер позволяет разместить его в любом месте автомобиля. Дизайн тоже красивый и крутой. Итак, если вы автовладелец, который уделяет внимание внешнему виду своего салона, этот автомобильный усилитель станет для вас идеальным выбором.

Kenwood — это бренд, который вы найдете чаще всего, когда ищете хорошую запчасть для автомобильной аудиосистемы. Что касается автомобильного усилителя, то этот KAC-9106D — один из лучших продуктов, которые вы можете купить. Одно из преимуществ продукции Kenwood — долговечность. Этот автомобильный усилитель тоже обладает таким качеством. Кроме того, прочная конструкция также обеспечивает идеальное отражение звука, что позволяет воспроизводить красивый, детализированный и мощный звук вашей автомобильной аудиосистемы.

Кроме того, KAC-9106D также прошел тест CEA-2006 и классификацию автомобильного усилителя. Это означает, что его среднеквадратичное соотношение идеальное. Этот тест также определяет, имеет ли автомобильный усилитель лучшее соотношение между принимаемым сигналом и шумом. В этой категории этот продукт также получил лучший результат.

Одна из лучших вещей, которые вы можете получить от этого продукта, — это его способность управлять своим сигналом с уровнем RCA на уровне линии 0,2-5,0 В. Это дает вам свободу регулировать мощность, которую вы можете получить от него.Вы получите лучшее от этого автомобильного усилителя.

Rockford Fosgate придает этому автомобильному усилителю мощностью 750 Вт много удивительных вещей. Прежде всего, он использует уникальную конструкцию защиты, называемую функцией трехступенчатой ​​защиты. Эта функция защищает его от перегрева, перегрузки по току, а также от короткого замыкания. Эти три являются основной причиной многих проблем, которые можно встретить в автомобильных усилителях. Таким образом, с этой защитой вы можете рассчитывать, что она будет работать постоянно.

Кроме того, он также имеет встроенный регулятор PEQ (Punch Equalization), который позволяет вам регулировать его уровень в децибелах. Его максимальный уровень составляет 18 дБ. Это число обеспечивает мощный импульс на частоте 45 Гц. Кроме того, с его регулируемым кроссовером с крутизной спада 12 дБ / октаву, вы можете ожидать мощного звучания от этого автомобильного усилителя. Вы также можете приобрести дополнительные аксессуары, например Remote PEQ. Этот пульт позволяет намного проще контролировать уровень PEQ.

В итоге вы получите автомобильный усилитель с большим сроком службы.Не нужно беспокоиться о проблемах, которые часто возникают с автомобильным усилителем. Кроме того, он также обладает лучшими характеристиками, что делает его ценным вложением в автомобильную аудиосистему.

Далее у нас есть еще один продукт от Rockford Fosgate. Что касается этого, он имеет меньшую выходную мощность, чем предыдущий продукт, который составляет всего 500 Вт максимальной мощности. Однако P500X1BD — продукт, который нельзя игнорировать.Его особенности — причина, по которой мы также включили этот продукт в этот список.

Во-первых, этот продукт поставляется в полностью укомплектованном шасси. Размеры составляют 2,38 x 7,76 x 11,03 дюйма, что довольно компактно для автомобильного усилителя. Благодаря полной конструкции шасси вы также можете легко установить его. Используйте его при нагрузке 1 Ом и приготовьтесь к великолепному звуку.

Он также использует технологию класса BD для улучшения выходной среднеквадратичной мощности. По этой причине вы можете ощутить значительное улучшение звучания басов после того, как вставите их в автомобильную аудиосистему.По сравнению с традиционным усилителем этот намного лучше.

Одна из лучших особенностей P500X1BD — это C.L.E.A.N. (Откалиброванный уровень устраняет слышимый шум). Это запатентованная схема, которую вы можете найти только в продукте Rockford Fosgate. Он позволяет стабилизировать звук и убрать ненужный шум из звука или вибрации. Его светодиодный индикатор также помогает узнать, были ли оптимизированы вход и выход. Короче говоря, это один из автомобильных усилителей, в котором есть все для вас.

Компания Pioneer выпустила этот моноусилитель класса D с одной целью. Он был создан, чтобы вывести вашу автомобильную стереосистему на новый уровень. Этот усилитель обеспечивает усиление всех аспектов вашей аудиосистемы, начиная от звука высоких частот, который становится четким и чистым, до мощных басов или глубоких низких частот.

Для поддержки этой функции Pioneer также добавляет к ней уникальную систему управления защитой. Эта схемная система защищает усилитель от высокой внутренней температуры.Кроме того, в нем есть интеллектуальная система, которая автоматически регулирует температуру до более безопасного уровня. Схема также стабильна и долговечна. Следовательно, он обладает большей гибкостью, чем другие автомобильные усилители. Используя этот усилитель в качестве ядра, вы можете подключить несколько сабвуферов для создания более мощного выхода.

В этом продукте также можно найти переменный фильтр нижних частот. Эта функция дает вам контроль над уровнем звуковой частоты. Отрегулируйте его до желаемого уровня, и вы сможете создать лучший звук, который вам нравится.Людям нравится эта функция, потому что они могут создавать звук, соответствующий их предпочтениям. Другими словами, вы можете делать со своей аудиосистемой все, что угодно, когда устанавливаете этот шедевр Pioneer.

Skar Audio также входит в наш список лучших автомобильных усилителей. Этот продукт предлагает полный комплект усилителя с различными функциями. Он использует схему MOSFET для его стабильности и защиты. Благодаря этой схеме он может выдавать стабильную выходную мощность до 2200 Вт при среднеквадратичной мощности 1500 Вт.

Защита цепи MOSFET использует уникальную 4-полосную систему. Он защищает компонент от тока, а также улучшает прохождение тока. Эта система обеспечивает более эффективное использование энергии. Таким образом, вы также можете сэкономить заряд батареи.

Кроме того, усиленный усовершенствованный радиатор также обеспечивает максимальный охлаждающий эффект. Это увеличивает срок службы усилителей. Кроме того, вам не придется больше тратить на обслуживание или замену. По характеристикам этот продукт — один из лучших.Тогда, если вы также посмотрите на это с точки зрения затрат, вы также получите от этого преимущества.

Soundstream, лидер в категории автомобильных аудиосистем, выпустил RN5.2000D несколько лет назад. Несмотря на то, что это старый продукт, мы рассматриваем его как один из лучших вариантов для автомобильных усилителей до 300 мм. Нам нравится материал, который Soundstream использует для изготовления корпуса. Они используют гибридный алюминиевый сплав для изготовления радиатора и корпуса.Это не только прочно. Этот материал также обеспечивает оптимальный отвод тепла. Таким образом, вам больше не нужно беспокоиться о проблемах с перегревом.

Он также имеет 2-омный стерео и 4-омный мост, которые можно использовать для подключения к сабвуферу. Это дает вам больше возможностей для создания аудиосистемы, которая воспроизводит тот звук, который вам нравится. Кроме того, он также использует источник питания MOSFET с его высоким уровнем стабильности и безопасности. Этот продукт действительно необходим для улучшения звуковых характеристик вашего автомобиля.

Читайте также:

Наконец, у нас есть продукт Kicker. Этот автомобильный усилитель, входящий в серию CX, обеспечивает необходимую мощность. Максимальная мощность 1600 Вт. Однако при мощности RMS 800 Вт ваша автомобильная аудиосистема будет иметь стабильный источник питания для обеспечения наилучшего звука.

Kicker также добавляет опцию переменного кроссовера. Кроме того, они добавляют удобный диск управления для регулировки звука.То же самое и с функцией усиления низких частот. Используя KickEQ 6dB, у вас также есть различные варианты сильного удара для низкочастотного звука.

Что касается защиты, то для изготовления корпуса Kicker используется прочный материал. И с этого момента они не останавливаются. Эта компания также добавляет дозвуковой фильтр на 24 дБ, чтобы защитить его от определенной частоты, которая может повредить компонент.

Это десять автомобильных усилителей с лучшим качеством и производительностью, которые только можно найти на рынке.Они также доступны по доступным ценам, что делает их хорошим выбором для модификации аудиосистемы вашего автомобиля. Получите их и сэкономьте больше средств.

автомобилей внесены в список по классам | GamesRadar +

ТЕСТ-ДРАЙВ: НЕОГРАНИЧЕННЫЙ АВТОМОБИЛИ ПО КЛАССУ ВЕРСИЯ: 1.00 16 июня 2007 г. Сидней Арвисейс Miss_seed215@yahoo. com (Авторские права 2007 Sydney Arvisais) Это пошаговое руководство не может быть воспроизведено ни при каких обстоятельствах. кроме личного, частного использования. Его нельзя размещать на каком-либо веб-сайте. или иным образом распространяются публично без предварительного письменного разрешения.Использование этого руководства на любом другом веб-сайте или как часть любого общедоступного показ строго запрещен и является нарушением авторских прав. ПРИМЕЧАНИЕ. Все товарные знаки и авторские права, содержащиеся в этом документе, являются принадлежат их соответствующим товарным знакам и правообладателям. В этом пошаговом руководстве сравниваются все оригинальные автомобили из игры, в том числе автомобили, которые могут быть заблокированы (необходимо выполнить миссии, чтобы разблокировать их), и также автомобили, которые доступны в пакетах, загружаемых с Xbox Живой рынок. Если у вас есть вопросы по этому поводу пошаговое руководство, пожалуйста, свяжитесь со мной.Автомобили отсортированы по классам от лучших до худших. представление ***ПРИМЕР*** Название автомобиля Скорость разгона Цена, максимальная скорость миль / ч, 0-60 л.с., управляемое торможение КЛАСС Энцо Феррари A 82 S 64 650 000 долл. США, 217 млн, 0-60: 3,4, 660b H 100 B 86 Кадиллак Сьен А 90 S 84 750 000 долл. США, 248 млн, 0–60: 2,9, 850b H 70 B 63 Chrysler ME ЧЕТЫРЕ-ДВЕНАДЦАТЬ A 90 S 84 $ Заблокировано, 248 млн, 0-60: 2.9, 850b H 70 B 63 *** Энцо, Кадиллак и Крайслер равны *** Koenigsegg CCR A 85 S 82 $ 595 000, 245 млн, 0-60: 3.2, 806b H 75 B 67 Макларен F1 GT A 85 S 78 1 150 000 долл. США, 240 млн. Долл. США, 0–60: 3,2, 627b H 94 B 70 Saleen S7 Twin Turbo A 91 S 70 — цена: + 0 руб. 555 000 долл. США, 226 млн, 0–60: 2,8, 750b H 80 B 67 *** McLaren F1 и Saleen S7 равны *** Koenigsegg CC8S A 82 S 78 $ 538 000, 239 млн, 0-60: 3.4, 655b H 75 B 67 Макларен F1 GTR A 90 S 60 1,500,000 $, 211млн, 0-60: 2,9, 636b H 92 B 62 Эдонис А 74 S 70 580 000 долл. США, 226 млн, 0-60: 4.0, 720b H 90 B 81 *** McLaren F1 GTR и Edonis равны *** Макларен F1 A 85 S 78 1000000 долларов, 240 млн, 0-60: 3.2, 627b H 88 B 58 Мерседес-Бенц SLR McLaren A 81 S 57 $ 460 000, 207 млн, 0-60: 3.5, 617b H 82 B 90 Maserati MC12 A 77 S 56 750 000 долл. США, 205 млн, 0–60: 3,8, 630b H 95 B 83 Мерседес-Бенц CLK GTR A 77 S 52 980 000 долл. США, 200 млн, 0–60: 3.8, 612b H 98 B 81 Pagani Zonda C12S A 80 S 64 — цена: + 0 руб. 414 000 долл. США, 217 мес., 0-60: 3,6, 550b H 90 B 58 Lamborghini Murcià © lago Coupe A 80 S 56 280 000 долларов США, 206, 0-60: 3.6, 572b H 86 B 64 Lamborghini Murcià © lago Roadster A 80 S 56 328 000 долл. США, 205 мес., 0-60: 3,6, 572b H 86 B 64 B-КЛАСС Volkswagen W12 Купе A 81 S 64 $ Заблокировано, 217 мес., 0-60: 3.5, 600b H 75 B 54 RUF Rt 12 A 77 S 56 195 000 $, 205 млн, 0-60: 3,8, 530b H 92 B 74 Мерседес-Бенц CLK DTM AMG A 77 S 52 $ 240 000, 198 млн, 0-60: 3.8, 582b H 85 B 77 Феррари F40 A 77 S 53 400 000 долл. США, 201 мес., 0–60: 3.8, 478b H 95 B 64 *** Benz CLK DTM и Ferrari F40 равны *** Концепт Shelby GR-1 A 71 S 64 $ Заблокировано, 217 мес., 0-60: 4.2, 605b H 75 B 60 Dodge Viper SRT-10 Купе A 75 S 52 87 000 $, 198 млн, 0-60: 3.9, 500b H 90 B 78 Chevrolet Corvette Z06 Купе A 75 S 51 71 000 $, 197 млн, 0-60: 3.9, 505b H 88 B 81 Феррари F430 A 74 S 50 150 000 долл. США, 195 млн. Долл. США, 0-60: 4.0, 490b H 92 B 94 Ламборджини Галлардо SE A 74 S 47 170 000 $, 192 млн, 0-60: 4.0, 520b H 92 B 81 Аскари KZ1 A 75 S 52 150 000 $, 198 млн, 0-60: 3.9, 500b H 75 B 81 Концепт Shelby Cobra A 71 S 56 $ Заблокировано, 205 млн, 0-60: 4.2, 605b H 75 B 60 *** Lamborghini, Ascari и Shelby Cobra равны *** Ягуар XJ220 A 74 S 60 160 000 долл. США, 211 млн. Долл. США, 0–60: 4,0, 512b H 65 B 54 Прототип с наддувом Farboud 2005 A 77 S 56 150 000 долл. США, 205 млн, 0-60: 3.8, 400b H 85 B 74 *** Jaguar XJ220 и Farboud равны *** Ford GT A 80 S 46 — цена: + 0 руб. $ 177 000, 190 млн, 0-60: 3.6, 500b H 85 B 81 Феррари F430 Паук 72 S 48 170 000 $, 192 м, 0-60: 4.1, 490b H 92 B 94 Благородный M400 A 81 S 42 85 500 $, 183 м, 0-60: 3.5, 425b H 95 B 74 Катерхэм CSR 260 A 87 S 24 54 000 долл. США, 155 мес., 0-60: 3.1, 260b H 90 B 81 Феррари Вызов Страдейл A 72 S 44 $ 171 000, 186 млн, 0-60: 4.1, 425b H 94 B 85 Додж Вайпер СРТ 10 A 74 S 46 85 000 $, 189 млн, 0-60: 4.0, 500b H 86 B 78 *** Ferrari Stradale и Dodge Viper равны *** Благородный M12 GTO-3R A 78 S 34 $ 90 000, 170 млн, 0-60: 3.7, 350b H 91 B 74 Благородный M14 A 69 S 46 115 000 $, 189 млн, 0-60: 4.3, 400b H 90 B 74 C-КЛАСС TVR T440R A 75 S 62 $ 140 000, 215 млн, 0-60: 3.9, 440b H 85 B 67 Феррари S12 Scaglietti A 71 S 52 260 000 долларов, 199 млн, 0-60: 4.2, 540b H 88 B 74 Lamborghini Gallardo Spyder A 69 S 49 193 000 $, 195 млн., 0-60: 4.3, 520b H 90 B 81 Феррари 575М Маранелло А 71 S 54 230 000 долл. США, 201 мес., 0-60: 4.2, 515b H 90 B 59 Астон Мартин Ванкуиш S A 71 S 52 $ 262 000, 199 млн, 0-60: 4.2, 520b H 80 B 60 TVR Тосканский S A 80 S 46 80 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 380b H 85 B 67 TVR Sagaris A 80 S 46 100 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 3,6, 380b H 85 B 67 *** Aston Martin, TVR Tuscan и TVR Sagaris равны *** Chevrolet Corvette C6 Coupe A 72 S 40 — цена: + 0 руб. 52 000 $, 180 млн, 0-60: 4.1, 400b H 81 B 78 Chevrolet Corvette C6 Кабриолет A 72 S 40 $ 59 000, 180 млн, 0-60: 4.1, 400b H 81 B 78 *** Corvette C6 Coupe и C6 Convertible равны *** Лотус Спорт Exige 240R A 75 S 24 82 000 $, 155 млн, 0-60: 3.9, 243b H 95 B 74 Alfa Romeo 8c Competizione A 69 S 44 $ Заблокировано, 186 м, 0-60: 4.3, 400b H 73 B 67 Мерседес-Бенц SL 65 AMG A 71 S 24 225 000 $, 155 млн, 0-60: 4.2, 612b H 72 B 71 Спайкер C8 Laviolette A 68 S 44 $ 235 000, 186 млн, 0-60: 4.4, 400b H 80 B 60 Концепт-кар Chrysler Firepower A 66 S 36 $ Закрыто, 174 м, 0-60: 4.5, 425b H 72 B 81 Феррари 288 ГТО А 63 S 46 300 000 $, 189 млн, 0-60: 4. 7, 400b H 80 B 54 Volkswagen W12 Родстер A 66 S 44 $ Заблокировано, 186 м, 0-60: 4.5, 420b H 75 B 54 *** Ferrari 288 и Volkswagen W12 равны *** D-КЛАСС RUF RGT A 66 S 46 $ 145 000, 189 млн, 0-60: 4.5, 395b H 85 B 74 Maserati GranSport A 61 S 40 107 500 $, 180 мес., 0-60: 4.8, 400b H 84 B 81 *** RUF RGT и Maserati GranSport равны *** RUF RK Spyder A 66 S 38 200 000 $, 177 млн, 0-60: 4.5, 420b H 85 B 74 Ford Mustang GT-R Концепт A 71 S 44 $ Заблокировано, 186 м, 0-60: 4.2, 440b H 74 B 67 Астон Мартин V8 Vantage A 62 S 44 $ 100 000, 186 млн, 0-60: 4.8, 380b H 78 B 60 Астон Мартин DB9 Купе A 66 S 44 148 000 $, 186 млн, 0-60: 4.5, 450b H 76 B 50 25 лет Lamborghini Countach A 62 S 46 100 000 долл. США, 190 мес., 0-60: 4.8, 455b H 75 B 54 Мазерати Спайдер Камбиокорса А 59 S 37 103 000 $, 175 млн, 0-60: 5.0, 390b H 82 B 78 90-летие Maserati Spyder A 59 S 37 110 000 долл. США, 175, 0–60: 5.0, 400b H 82 B 78 *** Maserati Cambiocorsa и Maserati 90th Anniversary равны *** Мерседес-Бенц CLK 55 AMG A 62 S 44 $ 89 400, 155 млн, 0-60: 4.8, 362b H 65 B 77 Астон Мартин DB9 Volante A 60 S 44 161 000 $, 186 млн, 0-60: 4.9, 450b H 72 B 50 Кадиллак CTS-V A 65 S 28 51 500 $, 161 млн, 0-60: 4.6, 400b H 70 B 74 Астон Мартин DB7 Zagato A 60 S 42 290 000 $, 184 млн, 0-60: 4.9, 434b H 72 B 40 Лотус Элиз R A 60 S 20 $ 43 200, 150 млн, 0-60: 4.9, 189b H 84 B 75 *** Aston Martin Zagato и Lotus Elise равны *** Мерседес-Бенц SLK 55 AMG A 60 S 24 72,850 $, 155 млн, 0-60: 4.9, 360b H 77 B 77 Родстер Weismann MF3 A 60 S 26 70 000 $, 158 млн, 0-60: 4.9, 325b H 81 B 67 *** Benz SLK 55 и Weismann Roadster равны *** Мерседес-Бенц CLS 55 AMG A 65 S 24 107 000 $, 155 млн, 0-60: 4.6, 469b H 63 B 77 Audi RS4 quattro седан A 62 S 24 80 000 $, 155 млн, 0-60: 4.8, 420b H 74 B 71 Лотус Esprit V8 A 60 S 36 50 000 $, 175 млн, 0-60: 4.9, 35b H 70 B 60 Chrysler Crossfire SRT6 Родстер A 59 S 24 $ 50 000, 155 млн, 0-60: 5. 0, 330b H 75 B 71 Кадиллак XLR-V A 60 S 28 $ 100 000, 161 млн, 0-60: 4.9, 440b H 60 B 67 Chrysler 300C SRT-8 A 60 S 30 — цена: + 0 руб. 50 000 $, 164 млн, 0-60: 4.9, 425b H 50 B 64 *** Cadillac XLR-V и Chrysler 300C равны *** Ягуар XKR Купе A 56 S 24 97 200 $, 155 млн., 0-60: 5.2, 395b H 75 B 58 Е-КЛАСС Nissan 350Z NISMO S-Tune A 51 S 24 $ 40 000, 155 млн, 0-60: 5.5, 300b H 80 B 87 Audi S6 A 56 S 24 $ 100 000, 155 млн, 0-60: 5.2, 435b H 70 B 67 Nissan 350Z Купе A 45 S 24 $ 35 100, 155 млн, 0-60: 5.9, 280b H 75 B 77 Nissan Skyline GTR R34 A 56 S 24 50 000 $, 155 млн, 0-60: 5.2, 328b H 70 B 54 Ford Mustang GT Coupe A 57 S 20 — цена: + 0 руб. $ 25 000, 149 млн, 0-60: 5.1, 300b H 69 B 52 Ford Mustang GT Кабриолет A 57 S 20 $ 30 000, 149 млн, 0-60: 5.1, 300b H 69 B 52 *** Nissan Skyline, Mustang и Mustang Convertible равны *** Audi S4 Кабриолет A 45 S 24 $ 55 000, 155 млн, 0-60: 5.9, 340b H 70 B 64 Понтиак ГТО А 53 S 24 $ 40 000, 155 млн, 0-60: 5.4, 350b H 69 B 59 *** Audi S4 и Pontiac GTO равны *** Ягуар ХК Купе А 45 S 24 $ 75 000, 155 млн, 0-60: 5.9, 300b H 70 B 58 Альфа Брера А 32 S 20 43 500 $, 149 млн, 0-60: 6,8, 260b H 75 B 70 Лексус GS 450h A 56 S 8 60 000 $, 131 млн., 0-60: 5.2, 340b H 70 B 54 *** Alfa Brera и Lexus GS равны *** Кабриолет Jaguar XK A 44 S 24 81 000 $, 155 млн, 0-60: 6.0, 300b H 70 B 58 Ауди А6 4.2 quattro A 38 S 24 71 000 $, 155 млн, 0-60: 6.4, 330b H 60 B 60 Лексус LS 460 A 53 S 8 67 000 $, 131 млн, 0-60: 5.4, 380b H 67 B 51 Лексус ИС 350 А 44 S 15 42 000 долл. США, 141 мес., 0-60: 6.0, 306b H 65 B 56 F-КЛАСС Audi tt quattro sport A 45 S 24 42 000 долл. США, 155, 0–60: 5.9, 240b H 71 B 68 Кривая Сатурна A 37 S 24 $ 50 000, 155 млн, 0-60: 6.5, 230b H 80 B 60 Alfa GT 3,2 V6 24 В A 34 S 21 $ 38 000, 151 млн, 0-60: 6.7, 240b H 74 B 67 Audi A3 3.2 quattro DSG A 38 S 22 — цена: + 0 руб. $ 37 000, 152 млн, 0-60: 6.4, 250b H 68 B 68 Volkswagen Golf R32 A 38 S 22 — цена: + 0 руб. $ 37 000, 152 млн, 0-60: 6.4, 250b H 68 B 54 Шевроле ССР А 22 S 4 $ 40 000, 124 млн, 0-60: 7.5, 390b H 45 B 54 Сатурн Небо A 26 S 14 $ 23 000, 139 млн, 0-60: 7.2, 170b H 70 B 51 G-КЛАСС Шелби Кобра Дайтона Купе A 72 S 46 1000000 $, 189 млн, 0-60: 4.1, 380 H 66 B 40 Феррари 250 ГТО А 47 S 36 5 000 000 долл. США, 174 млн, 0-60: 5,8, 300b H 60 B 40 Ламборджини Миура P400SV A 34 S 40 $ 160 000, 180 млн, 0-60: 6.7, 385b H 60 B 40 Додж Челленджер РТ А 51 S 17 27 000 $, 144 млн, 0-60: 5.5, 425b H 20 B 13 Астон Мартин DB4 GT Zagato A 42 S 22 3 000 000 долл. США, 152 мес., 0-60: 6.1, 314b H 60 B 27 AC 289 A 51 S 12 $ 100 000, 137 млн, 0-60: 5.5, 270b H 35 B 27 Chevrolet Corvette Stingray Кабриолет 1971 A 44 S 4 $ 45 000, 124 млн, 0-60: 6.0, 330b H 22 B 40 Шелби GT500 A 41 S 12 200 000 $, 136 млн., 0-60: 6.2, 355b H 20 B 13 Шевроле Корвет Стингрей 1969 A 44 S 4 $ 40 000, 124 млн, 0-60: 6.0, 300b H 20 B 40 Дино 246 GT A 22 S 22 45 000 долл. США, 152 мес., 0-60: 7,5, 195b H 80 B 67 *** Corvette Stingray ’69 и Dino 246 равны *** Ягуар Тип E Купе A 26 S 22 $ 40 000, 152 млн, 0-60: 7.2, 265b H 35 B 52 Шевроле Камаро Z-28 A 41 S 4 30 000 долл. США, 124 мес., 0-60: 6.2, 290b H 15 B 12 Maserati 3500 GT A 20 S 16 $ 55 000, 142 млн, 0-60: 7,6, 240b H 40 B 27 Шевроле Корвет C1 1957 A 29 S 12 75 000 $, 136 млн, 0-60: 7.0, 250b H 10 B 6 Понтиак Файерберд А 28 S 4 $ 30 000, 124 млн, 0-60: 7.1, 300b H 10 B 6 Мерседес-Бенц 300 SL Gullwing A 11 S 10 300 000 долл. США, 134, 0–60: 8.2, 240b H 45 B 27