Рейтинг лучших толщиномеров для проверка авто
Содержание
Лучшие бюджетные толщиномеры
- 5 — RichMeters GY-910
- 4 — Horstek TC 015
- 3 — МЕГЕОН 19200
- 2 — RECXON GY-110
- 1 — RECXON RM-660
Лучшие комбинированные толщиномеры цена/качество
- 5 — Etari ET-11P
- 4 — UNI-T UT342
- 3 — Cem Dt-156
- 2 — Etari ET-600
- 1 — CHY 115
Вторичный рынок автомобилей в России огромен. Но здесь свои законы — продавцы не любят признаваться, что машина побывала в аварии, особенно, если внешне это незаметно. Вместе с тем, скрытые дефекты могут оказаться фатальными, особенно, если нарушена геометрия каркаса — такое авто не может считаться безопасным.
Выявить тайные кузовные работы позволяет специальный инструмент — толщиномер, измеряющий расстояние от металлической основы до верхнего слоя лака.
Для профессионалов такой измеритель — основной рабочий инструмент, но и розничному покупателю он нужен обязательно, чтобы не нарваться на декорированную убитую тачку.
Какой толщиномер лучше купить для проверки авто? Глобально приборы делятся по физическому принципу:
- Электромагнитные (индукционные). Переменный ток в излучающей катушке создает магнитное поле, интенсивность которого зависит от расстояния до металла. Это поле наводит ток в приемном контуре, который измеряет прибор. Подходят только для магнитных материалов (железо), действуют на небольшом расстоянии.
- Токовихревые. Электрическое поле передающей катушки создает в металле вихревые токи, приемная катушка регистрирует наведенную ЭДС. Годятся для тонких покрытий на проводящих немагнитных материалах (алюминий).
- Комбинированные.
Сочетают электромагнитный и токовихревой сенсоры в одном корпусе, могут автоматически определять материал. - Ультразвуковые. Приемник регистрирует отраженный от поверхности УЗ-сигнал, оценивая расстояние. Работают на любых металлах и пластиках в толстом слое, точность приборов меньше, чем электромагнитных.
Сочетают электромагнитный и токовихревой сенсоры в одном корпусе, могут автоматически определять материал.Практика показывает, что даже бюджетный толщиномер способен выявить скрытый ремонт и сэкономить деньги при покупке авто. Наш рейтинг толщиномеров поможет сделать правильный выбор. Поехали.
АксессуарыПодборка лучших товаров от Geeksus
Лучшие бюджетные толщиномеры
Какой толщиномер лучше выбрать, если в кошельке не так много денег?
Современные автомобили выпускаются с алюминиевыми деталями, поэтому даже бюджетные измерители обязаны поддерживать два вида металлов.
В этом сегменте преобладают устройства с небольшими экранами, зачастую, без подсветки, нет удобных кейсов и чехлов, приборы не помнят прошлые измерения и не ведут статистику.
Если применены комбинированные сенсоры, в наборе есть эталонные пластины для калибровки — процедура повышает точность. Но в самых дешевых и не слишком точных моделях стоят ультразвуковые пищалки — их хватит, только чтобы выявить жирную шпаклевку под краской, но не второй слой. Ниже — пятерка недорогих толщиномеров для ЛКП.
5RichMeters GY-910
- Стоимость
- 8
- Функционал
- 8
- Надежность
- 8
- Точность
- 9
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Качественный удобный корпус
- Высокая точность измерения
- Измерение по железу и алюминию
Минусы
- Экран без подсветки
- Нет индикатора уровня заряда
- При разряде батарей падает точность
Внешне девайс напоминает фонарик — удобно держать в руке, прижимая выступающим подпружиненным сенсором к кузову.
Черный корпус с ЖК-экраном выполнен из ABS-пластика, резиновые кнопки управляют включением и настройками, питание дают два элемента AAA.
Прибор работает по стальным и алюминиевым каркасам, измеряя электромагнитную индукцию или вихревые токи, материалы определяет самостоятельно, но при смене типа нужна переустановка нуля с помощью комплектных пластин-пробников.
Толщиномер возможно откалибровать по эталонным кружкам, выйдя на хорошую точность — 1 мкм при измерениях до 1 мм и 10 мкм — свыше 1 мм. Однако следует иметь ввиду, что погрешность возрастает на холоде и при разряде батарей. Отображение толщины доступно в микронах, миллиметрах и миллидюймах, максимальный слой — 1,3 мм.
4Horstek TC 015
- Стоимость
- 10
- Функционал
- 8
- Надежность
- 8
- Точность
- 7
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Низкая цена толщиномера
- Компактные размеры
- Автокалибровка по любой поверхности
Минусы
- Только для качественной оценки покрытия
- Неточный метрический диапазон
- Недостаточная точность измерений
Крошечная, как брелок, коробочка размером 65 x 37 мм с парой оранжевых кнопок не имеет видимого датчика, только отверстие на торце, питается от литиевой таблетки CR2032.
Производитель обещает измерение толщины покрытия магнитных и немагнитных металлов до 2 мм, при этом калибровка или переключение материала не требуются (предположительно, ультразвуковая технология). Обратная сторона такой универсальности — низкая точность. Фактически, прибор поможет определить слой шпаклевки под колером, а не отличие между заводской и гаражной окраской.
В цифрах погрешность выглядит как 100 мкм в метрическом диапазоне или 4 миллидюйма в имперских единицах. Второй режим официально рекомендован, как более точный.
- Стоимость
- 9
- Функционал
- 8
- Надежность
- 7
- Точность
- 8
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Хорошая цена за неплохую точность
- Дисплей с подсветкой
- Дифференциальная оценка
Минусы
- Оригинальная эргономика
- Дисплей расположен неудобно
- Дешевый пластик
Продолжает топ толщиномеров немного непривычное устройство — при работе его держат, как авторучку — пальцы лежат в круглых углублениях, прижимая концевой выключатель к крылу.
Ультразвуковой датчик измеряет слой краски на железной «Ладе» или алюминиевой Audi, для калибровки в комплекте есть пластина и эталонные прокладки. Погрешность измерений — средняя, порядка 30 мкм при максимальной толщине слоя 1,8 мм.
Возможные режимы оценки: разовый, непрерывный и дифференциальный. Последний вариант особенно удобен — показывает разницу между отсчетами — слой шпаклевки будет заметен сразу.
2RECXON GY-110
- Стоимость
- 10
- Функционал
- 7
- Надежность
- 8
- Точность
- 8
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Невысокая цена измерителя
- Возможность калибровки
- Питание от типовых батареек
Минусы
- Нет подсветки экрана
- Невысокая точность измерений
- Узкая область применения
Чтобы измерить толщину покровного слоя, голубую обтекаемую коробочку следует взять как дротик, за узкий конец, прислонив отверстие датчика к крыше или капоту.
В устройстве применен УЗ-сенсор, индифферентный к магнитным свойствам материала — главное, чтобы толщина подложки была не менее 0,5 мм, а краски — не более 1,8 мм. Минимальная единица измерения — 0,01 мм или 1 миллидюйм, погрешность измерений — 0,03 мм. Такая точность достаточна для быстрой оценки авто с пробегом — на перекрашенном крыле слой будет больше в 2-3 раза.
Хорошо, что недорогой прибор можно калибровать — выставить ноль и подогнать показания по набору пластин.
1RECXON RM-660
- Стоимость
- 9
- Функционал
- 9
- Надежность
- 8
- Точность
- 9
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Приемлемая цена
- Небольшая погрешность
- Крупные цифры на экране
Минусы
- Нет подсветки дисплея
- Дорогая батарея не включена в комплект
- Небольшие пределы измерения
Толщиномер оформлен в сером корпусе, сбоку — черные рифленые вставки, чтобы не выскальзывал из рук, датчик закрыт защитным колпачком.
При измерении прибор держат за бока пальцами, прикладывая подпружиненный стержень к поверхности. Через 3-4 секунды крупные цифры ЖК-экрана без подсветки показывают толщину покрытия. Питается устройство от литиевой батарейки типа CR2032, ее надо покупать отдельно.
В основе — электромагнитная технология — для ферромагнетиков используется индукция, для парамагнетиков — вихревые токи. Материал выбирается кнопкой, в наборе есть калибровочные пластины.
Сенсор обеспечивает хорошую точность — 0,02 мм, но в небольших пределах — от 0 до 1,25 мм. Впрочем, для экспресс-диагностики этого достаточно: заводская краска — до 0,15 мм, все остальное — уже подозрительно.
Лучшие комбинированные толщиномеры цена/качество
Какой толщиномер краски автомобиля лучше купить, если цена не так важна? Профессиональные оценщики, скупщики или страховщики выбирают удобную пистолетную рукоятку. Благодаря чехлу на поясе прибор всегда доступен, крупные цифры и подсветка позволяют работать в сложных условиях.
Лучшие толщиномеры отличаются следующими показателями:
- Используются двойные сенсоры для магнитных и немагнитных металлов;
- Погрешность измерений не превышает 3%;
- Отсчеты хранятся в памяти, ведется статистика;
- Продвинутые модели передают результаты в компьютер.
Калибровочные пластины в поставке обязательны, но, например, Etari ET-600 не требует поверки перед каждой машиной. Далее — пятерка лучших полупрофессиональных толщиномеров.
- Стоимость
- 8
- Функционал
- 9
- Надежность
- 9
- Точность
- 9
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Высокая точность измерений даже на холоде
- Крупный экран с подсветкой
- Автоматическое определение материала
Минусы
- Небольшой диапазон измерений толщины
- Дизайн ориентирован на частое использование
- Перед измерением требуется калибровка
Изящный пистолетик весом всего 157 г ложится в руку, стержень-дуло указывает на кузов машины, спусковой крючок под указательным пальцем запускает измерение, а результаты отображает крупный ЖК-экран (4″), обращенный к пользователю.
Мембранные кнопки смены режимов, калибровки и включения голубой подсветки вынесены на левый борт. Батарейка «Крона» спрятана в рукоятке.
В комплекте есть калибровочные пластины из стали и алюминия, а также чехол на пояс — профи оценят. Прибор полностью русифицирован — от надписей на экране до маркировки кнопок.
Электромагнитный сенсор за секунду измеряет толщину краски с отличной точностью — до 10 мкм, есть режим непрерывного измерения. Пределы небольшие — от 0 до 1 мм, но для проверки машины с пробегом достаточные. Точность не падает на морозе до -20 градусов.
4UNI-T UT342
- Стоимость
- 7
- Функционал
- 9
- Надежность
- 9
- Точность
- 8
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Высокая точность измерений
- Хорошие пределы по толщине
- Чехол для хранения в комплекте
Минусы
- Не предназначен для холодной погоды
- Мелкие цифры отсчетов
- Завышенная цена
Серый корпус пистолетного типа украшен красными вставками — панель фронтального сенсора, рамка дисплея и спусковой крючок.
ЖК-дисплей с подсветкой повернут к владельцу, цифры на нем — среднего размера, под экраном сосредоточились три резиновые кнопки управления. Батарея типа «Крона» находится в ручке под крышечкой.
Для удобства хранения в комплекте есть чехол с петлей на руку, внутри — инструкция, калибровочные шайбы и запасная батарея.
Индукционный датчик работает в двух режимах — по стальному крылу или алюминиевой крыше, измеряет покрытия до 1,2 мм с точностью 3%, то есть отклонение на верхнем пределе — не более 30 мкм. Прибор запоминает до 2000 отсчетов, показывает минимальные и максимальные цифры, умеет измерять непрерывно. На морозе погрешность возрастает.
3Cem Dt-156
- Стоимость
- 8
- Функционал
- 9
- Надежность
- 9
- Точность
- 8
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Качественный надежный корпус
- Хорошая точность измерений
- Выгрузка данных на ПК
Минусы
- Высокая цена прибора
- Не предназначен для работы на холоде
- Нет русификации меню и кнопок
Самый лучший толщиномер продается в черном пластиковом кейсе, в поролон уложены прибор, калибровочные пластины, пара батареек AAA, кабель USB — мини-USB и программа для ПК на CD.
Корпус сделан из прочного синего пластика, черные боковые вставки не дадут выскользнуть из руки. На верхней грани под крышечкой — гнездо USB, датчик установлен в основании. ЖК-дисплей с крупными цифрами подсвечивается, для перемещения по меню, включения и калибровки под ним сделаны прорезиненные кнопки.
Комбинированный электромагнитный и вихревой сенсор автоматически отличает сталь от алюминия, измеряет толщину слоя до 1,25 мм с хорошей точностью — 3% до 0,8 мм и 5% до 1,25 мм. Измерения сохраняются в памяти (320 точек) и могут быть отправлены на ПК для обработки, сам прибор определяет среднее отклонение.
- Стоимость
- 10
- Функционал
- 8
- Надежность
- 8
- Точность
- 9
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Доступная цена
- Работа на морозе
- Нормальная точность
Минусы
- Среднего качества пластик
- Нет резиновых бамперов
- Клавиши без обратной связи
Широкая красная лопатка (100 г) сужающаяся книзу, смотрит на владельца ЖК-экраном 3,5 дюйма, в руке лежит удобно, но может выскользнуть.
Цифры — крупные и четкие, есть подсветка. Триада пластмассовых кнопок служит для управления, нажатия ощущаются слабо. Питание — от двух AAA батареек.
Сенсор двойного назначения (индуктивный / вихретоковый) измеряет качество окраски стали и алюминия, производитель говорит об автоматической юстировке — разовой поверки достаточно на 15-20 машин. В комплекте есть тестовые пластины и прокладки.
Максимальная толщина красочного слоя до 1,5 мм, точность нормальная — 3% от измеряемой величины (45 мкм на верхнем пределе). Измерения запоминаются в памяти — до 20 точек, а также могут быть усреднены. Важно, что прибор не теряет достоверность на морозе до -20 градусов.
1CHY 115
- Стоимость
- 9
- Функционал
- 8
- Надежность
- 8
- Точность
- 8
Общая оценка, рассчитывается как среднее значение от суммы основных параметров.
Плюсы
- Хорошее соотношение цена/качество
- Крупный экран с подсветкой
- Два типа металлов основы
Минусы
- Белый маркий корпус
- Нет русификации меню и кнопок
- Требуется регулярная поверка
Прибор собран в корпусе пистолетного типа — весь пластик белый, только спусковой крючок и панель сенсора синие.
Красиво, но не очень практично — быстро загрязнится. Большой ЖК-экран с подсветкой обращен к оператору, кнопки управления — на левом борту, нажимаются с отчетливым кликом. Батарейка «Крона» спрятана под крышкой на внешней стороне рукоятки.
Помимо прибора в комплекте есть чехол из экокожи на пояс, а также эталонные кругляши и пластинки. Все надписи выполнены по-английски.
Двойной датчик (электромагнитный и на вихревых токах) автоматически определяет магнитный или немагнитный материал под ним, за секунду измеряет покрытия до 1 мм толщиной, погрешность — около 3%, как у конкурентов. В памяти хранятся до 255 цифр. Автоматической юстировки нет, аппарат следует регулярно калибровать.
Необходимый прибор при покупке авто
Толщиномеры лакокрасочного покрытия, вошедшие в наш рейтинг 2019, — не пустая трата средств. Как правило, вложения окупаются при первом же торге — пристыженный продавец авто с рихтованной дверью скинет цену на значительно большую величину.
Бытовые измерители не требуют специальных знаний, только простой логики.
Сначала нужно проверить покрытие на крыше — там редко бывают проблемы, а затем пройти по 4-5 точкам на каждой детали кузова, обращая внимание на двери, крылья и стойки.
Двукратное превышение толщины может означать скрытый ремонт — шпаклеванные вмятины или перекрас.
Кстати, уменьшение слоя ЛКП может говорить о шлифовке кузова.
Важные моменты: при подготовке прибора к работе следует проверить, свежие ли батарейки и откалибровать по инструкции на нужный тип металла. Если проверка проводится зимой, гаджет следует держать в тепле, например, в кармане — так погрешность будет меньше.
Толщиномер лакокрасочного покрытия ЕТ-11Р, Etari
Универсальный толщиномер ET-11P предназначен для замера лакокрасочных покрытий автомобилей. Данный прибор специально сконструирован для российского рынка совместно с производителями высокоточных и профессиональных измерительных приборов. Компания ETARI твердо уверена, что это один из лучших русифицированных приборов для определения толщины ЛКП.
ET-11P отличается от своих аналогов, своей морозостойкостью. Прибор создан специально для работы при низких температурах. Именно поэтому ЕТ-11P является лучшим вариантом для климатических условий России, в которой есть регионы, где зима продолжается 9 месяцев в году.
Технические характеристики:
- Вес — 157 гр.
- Дисплей жидкокристаллический дисплей с включаемой подсветкой
- Размеры: 148 мм. x 105 мм. x 42 мм.
- Замеряемые поверхности FN: Цветные металлы / Черные металлы
- Диапазон измерений от 0 до 1000мкм
- Рабочая температура от -25°С до 50°С, при уровне влажности <75%
- Возможность выбора: языка нет, только русский
- Режим непрерывного замера: Да
- Память: нет
- Погрешность ±(10 единиц) для значений от 0 до 199 мкм ±(3%+10единицы) для значений от 200µm до 1000мкм Температурный коэффициент погрешности: 0.1 х на каждый градус температуры (< 18°C или > 28°C).
- Калибровка: требуется
- Артикул: 015929
- Базовая единица: шт
- Производитель: Etari
Производитель оставляет за собой право на изменение внешнего вида, комплектации и технических характеристик товара Толщиномер лакокрасочного покрытия ЕТ-11Р, Etari без уведомления дилеров.
Указанная информация не является публичной офертой.
толщиномер лакокрасочного покрытия топ 10
толщиномер лакокрасочного покрытия топ 10Поисковые запросы: керамическое покрытие excilon, заказать толщиномер лакокрасочного покрытия топ 10, восстановление покрытия фар автомобиля.
саморасслаивающиеся лакокрасочные покрытия, проблемы лакокрасочного покрытия, лакокрасочное покрытие точечное автомобиля, сковорода с керамическим покрытием рейтинг, защита кузова фургона
сковорода с керамическим покрытием рейтинг При покупке автомобиля сложно проверить, была ли машина в ДТП. Использование толщиномера позволит измерить толщину лакокрасочного покрытия, шпаклевочного слоя. Рейтинг (ТОП-10) лучших толщиномеров в 2020 году. 10 место. Толщиномер-гарнитура Автолактест АЛТ-1М. Данный толщиномер покрытий рекомендуется для определения мест грубого ремонта кузова недорогих машин. Если вы можете определить глазами и хотите подстраховаться, такая.
Рейтинг самых лучших толщиномеров 2020 года для лакокрасочного покрытия!. ТОП-10 лучших автомобильных домкратов. Домкрат представляет собой специальный инструмент, при помощи которого можно приподнять автомобиль для совершения. Авто, мото 1 061. Топ- 10 лучших алкотестеров, как. Лучшие толщиномеры. Толщиномер – это прибор для измерения глубины защитно-декоративного лакокрасочного, шпаклевочного и других типов покрытий. Без него будет сложно купить поддержанную машину, не побывавшую в ДТП, после которого автовладельцам приходилось перекрашивать кузов. Но такие. Предлагаем вам рейтинг лучших толщиномеров лакокрасочного покрытия. Но и цена у приборов высокой точности соответствующая, поскольку при малых толщинах покрытия достичь разрешающей способности в микроны очень трудно. Толщина лакокрасочного покрытия на кузовных панелях, окрашенных на заводе, — в диапазоне 80–200 мкм. На покрытиях от 50 до 500 мкм толщиномер отработал нормально, но измерять 1000 мкм почему-то категорически отказался.
1.Толщиномер ЕТ-11Р Толщиномер ЕТ-11Р один из самых качественных Место. Наименование. Характеристика в рейтинге. Лучшие толщиномеры для лакокрасочных покрытий. 1. Richmeters GY910. Самый компактный толщиномер. 2. Etari ET-10P. Лучшее сочетание цены и качества. 3. ТМ-20МГ4. Всем привет, дорогие подписчики и читатели! Сегодня я хочу поделиться с вами своим отзывом и мнением, о неотъемлемом атрибуте любого автоподборщика. Измеритель толщины лакокрасочного покрытия, в простонародии, толщиномер. Выбор был не простым, ведь н. Подборка лучших толщиномеров — вихретоковые, магнитные и ультразвуковые модели для широкого спектра работ. Рейтинг лучших толщиномеров для использования как в быту, так и в профессиональной деятельности. Как выбрать лучший толщиномер для лакокрасочного покрытия по оптимальному соотношению цена-качество. ТОП-15 рейтинг популярных и хороших толщиномеров 2020. Предлагаем купить Рейтинг толщиномеров — свыше товаров , цены с доставкой, бесконтактной выдачей товара и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам, производители, фото, статьи и технические характеристики.
2. Технически они являются ТЕСТЕРАМИ лакокрасочного покрытия, а не полноценными высокотехнологичными. Толщиномер ИТ-1. Универсальность: железо, оцинковка Температурный режим: от -10 С до +40 С Диапазон измерений: до 2000 микрон Шаг измерений: 10 микрон Интерфейс: нет. Рейтинг толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей поможет выбрать прибор с подходящими параметрами. Однако одного обзора популярности недостаточно, так как техническое изделие может быть качественным. Критериями отбора лучших толщиномеров лакокрасочных и других покрытий стала универсальность, простота использования. Механический толщиномер с диапазоном измерений от 0 до 10 мм специально создан для определения толщины листовых материалов. Модель отличается удобством. защита кузова фургона soft 99 покрытие для кузова отзывы 9 104 79 покрытия лакокрасочные
защита кузова нового автомобиля отзывы толщина заводского покрытия автомобиля покрытие для защиты кузова автомобиля томск цена керамическое покрытие excilon восстановление покрытия фар автомобиля саморасслаивающиеся лакокрасочные покрытия проблемы лакокрасочного покрытия лакокрасочное покрытие точечное автомобиля
Это средство отмечено многими покупателями как один из лучших вариантов для ухода за автомобильным кузовом.
Средство не просто делает лакокрасочное покрытие блестящим, но и обладает моющим эффектом, устраняя даже запущенные загрязнения. Полироль легко справляется с удалением химически активных соединений, которые скапливаются в дефектах ЛКП и провоцируют коррозию. Она позволяет сгладить незначительные изъяны поверхности, устранить царапины, а также восстановить первоначальный оттенок кузова. С хромированными поверхностями это средство справляется несколько хуже, но это нельзя назвать недостатком, поскольку не является обязательным критерием. Начинается третий этап обработки. В дело снова вступает эксцентриковая машинка, но, теперь на ней установлен мягкий круг. Если на первом прочность пасты была H8, на втором – F5, то теперь требуется состав М3. При помощи него удаляются недостатки предыдущих обработок. После всех этих страданий, мастер обязательно предложит покрыть авто защитным слоем (скорее всего именно жидким стеклом), объясняя это тем, что полировка полировкой, но защита нужна. Получив согласие, специалисты выполняю еще кучу манипуляций: покрывают кузов Праймером, снова задействуют эксцентриковую машину и располировывают поверхность микрофиброй вручную.
При этом в боксе, в котором находится машина, соблюдается чистота, как в больничной палате. Независимая экспертиза ЛКП подтвердила факт присутствия какого-то состава на ЛКП, природу происхождения возможно определить путем сравнения результатов, для этого необходим сам состав, который был нанесен. Решил дальше не углубляться — уж больно хлопотно стало. Кварцевое покрытие – это материал, который образует на поверхности кузова. После обработки автомобиль оставляют на 10-12 часов для полного застывания смеси. В следующие 7-10 дней машину нельзя мыть. Цена услуги. Кварцевое покрытие автомобиля — соотношение цена / качество. Как известно, кварцевое покрытие наносится на автомобиль не только в целях. Кварцевое покрытие, оно же жидкое стекло, оно же обычная керамика, оно же. Даже химические реагенты во время мытья автомобиля не способны разрушить нанокерамическую плёночку. А наносить её можно хоть на машину. Кварцевое покрытие автомобиля: надежная защита по доступной цене. При эксплуатации автомобиля больше всего страдает его лакокрасочное покрытие (ЛКП) – как бы аккуратно вы не ездили, на краске появляются.
Кварцевое покрытие автомобиля в России. 120 исполнителей — выбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам. Что такое кварцевые защитные покрытия для автомобилей? Большинство владельцев престижных автомобилей, наверняка, не раз слышали про инновационные керамические или кварцевые составы. Кварцевое покрытие автомобилей — новое поколение защитных материалов. Техцентр Автоцарапина предлагает нанесение покрытий C.Quartz Finest, GYEON для защиты кузова от грязи, выцветания и механических повреждений. Далее на очереди, у нас Кварц — аналогичное с горячим воском защитное покрытие для кузова вашего автомобиля. Данный состав наносится в чистом виде, не разбавляется, и строго на идеально чистый кузов автомобиля, так. Кварцевое покрытие с гидрофобным эффектом и блеском. Распылить средство на мокрую чистую поверхность автомобиля при помощи триггера (1 распыление на 1 деталь), и равномерно распределить чистой.
толщиномер лакокрасочного покрытия топ 10
Если отвезти флакончик керомалака в лабораторию, то ни один сотрудник точно не ответит, что входит в его состав.
Некоторые признаются, что жидкость похожа на какой-то промежуточный вариант довольно токсичного состава, но точное количество той самой керамики назвать никто не возьмется, так как ее частиц там просто нет. Но, ведь машина блестит и действительно выглядит намного лучше. Благодаря чему? Дефект лакокрасочного покрытия – сорность. При наличии этого дефекта, на поверхности покрытия наблюдаются посторонние включения в виде точек и агрегативных частиц различной величины. Это существенно ухудшает. Виды дефектов лакокрасочных покрытий. К возникновению дефектов лакокрасочного покрытия могут приводить различные причины. § Незначительные дефекты покрытия устранить полировкой § Или дополнительно высушить покрытие, шлифовать, перекрасить § Для достижения наилучших результатов необходимо использовать 2К грунт. Редакция 2015/02. Претензии к дефектам лакокрасочного покрытия, в независимости от их причин, являются постоянной составляющей повседневной работы окрасочного цеха. Правильная регистрация дефектов и определение их причины.
Дефекты лакокрасочного покрытия. Всегда на шаг впереди. На основании или между слоями покрытий остались соли воды или продукты шлифования с водой. Расположение пузырей может указывать и на причину их. Дефекты и повреждение лакокрасочного покрытия (ЛКП). Причина/Картина дефекта: Лакокрасочное покрытие было нанесено слишком толстым слоем. Не были соблюдены предписанные сроки промежуточного. Очень интересная и полезная статья! Справочник повреждений лакокрасочного покрытия К неразрушающим видам диагностики лакокрасочного покрытия относятся: — Визуальный осмотр без вспомогательных средств при. Пути появления дефектов в лакокрасочных покрытиях. Появление дефектов лакокрасочных покрытий — это серьезная проблема, возникающая при нанесении, отверждении и эксплуатации покрытия в течении определенного. Дефекты лакокрасочных покрытий: Плохой розлив, Медленное высыхание, Наличие пор, наплыв и потек, Шагрень,Сорность, апельсиновая корка, Трещины. Основные дефекты на окрашенной поверхности:плохое высыхание шпатлевки.
Дефекты лакокрасочного покрытия. Виды, причины появления и способы устранения. Прочитано: 24897. Дата: 10-03-2020, 16:38. Печатать. толщиномер лакокрасочного покрытия топ 10. soft 99 покрытие для кузова отзывы. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. То ли весна была холодной и дождливой или просто тупим. На первый взгляд всё чисто, но если присмотреться, то что то есть. Скажу прямо скептикам делал так не один раз. Керосин не агрессивная жидкость и лаку не помеха. Его ещё пьют, лечат горло. Процедура довольно проста. Вайт-спирит, керосин, бензин и т.д.? Цвет: черный перломутр Спрашиваю на будущее ибо на днях собираюсь попытаться отмыть эту дрянь и не хотелось бы закончить экспиримент плачевно. Заранее спасибо за ответы. Не портится-ли лак на авто от керосина, можно им очищать кузов от ливера с дорог?. вроде как менее едкая хрень, чем керосин — это уайт-спирит. а ещё разбавитель для краски тоже оттирает всякую хрень, а краску не портит. а всякие спецчудобаллончики как раз что-то такое и содержат скорее всего.
На маленьком участке машины мы попробовали это. Теперь вот в раздумьях. Стоит ли мыть машину керосином или что то с краской случится?. С момента покупки машину не мыли вообще (4месяца). После Алтая решили капитально помыться. Оказалось, что мелкая пыль в виде песка или чему то подобному. Я же советую протирать либо керосином либо средства основе керосина так как керосин нейтрален к краске и вреда лакокрасочному покрытию не принесет. Пятна по бокам автомобиля, с двух сторон в большом количестве, так же такие же точки есть на пластиковых деталях (бамперах, лючке б/бака. Для эксперимента мы проецируем наихудшую для покрытия ситуацию: потенциально агрессивное вещество попало. интересно оставляю ли следы крупные носекомые размазаные на капоте, типа саранча, потому ка кне могу понять, это она царапает при 100 км лкп или от того что не оперативно не. Сегодня хочу рассказать вам про три жидкости, которые должны быть полностью изолированы от кузова автомобиля и ни в коем случае не должны попадать на него, иначе последствия будут плачевны.
Какие из этих загрязнений наиболее опасны для лакокрасочного покрытия кузова автомобиля и как их удалять правильно?. Опасности для лакокрасочного покрытия (ЛКП) битум не представляет. На худой конец — керосин или солярку. 2. Древесная смола. Почки деревьев, сок плодов. Эту отметину. Чем оттереть битум с ЛКП Нижегородский АВТОФОРУМ. Для автолюбителей и автопрофессионалов. Точно не испортит ЛКП полироль, которая мало того снимает потускневший слой ЛКП вместе со всякой бякой (по типу гудрона, битума и т.д.) + полирует от царапин + создает прослойку защитную. Я. Машину мою сам обычным а\шампунем, а на мойках такая смесь, что туда не керосин надо добавлять, а наоборот что-нить отбавлять!. 1. На мой взгляд (как не специалиста) керосин ЛКП не опасен (бензином же на АЗС иногда капаем на него). 2. Пятен (ключевое слово) на кузове не наблюдал, но вся машина. Главные враги лакокрасочного покрытия автомобиля. Что вредит краске автомобиля. Главные враги лакокрасочного покрытия автомобиля. Многие полагают что птичий помет опасен для лакокрасочного покрытия из-за своего химического состава.
Но недавние исследования показали, то сам по себе. — А вы предлагаете дорогой автомобиль помыть керосином. Смотрите, не рассчитаетесь потом, – сказал я солидному представителю автомойки, и он. Больше мне на этой мойке помыть автомобиль керосином никто не предлагал. Момент упущен, если лакокрасочное покрытие начало отслаиваться. Данная жидкость присутствует в любом автомобильном аккумуляторе и в случае, если каким-то образом электролит оказался на кузове, то своими силами и без последствий устранить его с лакокрасочного покрытия невозможно.
Используйте среднюю заводскую толщину краски для автоматического поиска скрытых повреждений — FenderSplendor
Понимание различных слоев и ожидаемой толщины каждого слоя важно для четкого понимания того, что вы ищете. Хотя эти числа могут отличаться в зависимости от марки и модели каждого автомобиля и даже года выпуска, знание заводских спецификаций вашего автомобиля и сравнение их с показаниями на вашем измерителе краски может дать вам знать, что дилер или частный покупатель продает точно по своему описанию.
Проявление должной осмотрительности — лишь один из важных шагов, позволяющих защитить себя и не допустить дорогостоящей ошибки.
Средняя толщина автомобильной краски в микронах
В США толщина автомобильной краски обычно выражается в миллиметрах. Однако в других частях мира в качестве единицы измерения используются микроны. Для правильной оценки информации может потребоваться преобразование. Степень пересчета проста: 24,4 микрона равны одному миллиметру.Таким образом, заводская окраска в среднем нового автомобиля будет составлять от 97,6 до 122 микрон.
Лакокрасочные материалы для автомобилей
Важно понимать различные слои окраски автомобиля. Это металл, грунтовка, базовое покрытие, лак и воск. Нижний слой — это чистый металл, скорее всего, это будет углеродистая сталь или алюминий, в зависимости от выбора производителя. Второй слой — грунтовка. Грунтовка — это связующее, которое позволяет краске прилипать к металлу.Существуют разные типы грунтовки, они бывают разных цветов, но наиболее распространенный цвет — серый.
Перед нанесением краски на автомобиль необходимо сначала нанести грунтовку на металл, чтобы краска оставалась стойкой. Перед нанесением краски грунтовка должна полностью покрыть все открытые поверхности. Это то, что называется базовым покрытием. Это слой, который придает автомобилю колорит и индивидуальность. Если грунтовка нанесена правильно, она обеспечит хорошую поверхность для нанесения краски.Как только покраска будет завершена, пришло время для следующего слоя, прозрачного покрытия. Этот слой очень важен, потому что он придает краске блеск. Прозрачное покрытие защищает открытый слой краски от элементов, и без него автомобиль не имел бы глянцевой поверхности, которая является торговой маркой автомобилей сегодня. В этом разница между тусклой краской и блестящей на солнце. Пятый слой — воск, он тоже очень важен. Защищает лак от солнца, ветра и дождя.Это слой, который позволяет воде скапливаться на поверхности автомобиля. Это дополнительный уровень защиты, о котором нельзя забывать или относиться к нему легкомысленно.
Какая краска на моей машине?
Перед выполнением любых работ по перекраске или ремонту важно определить тип краски, нанесенной на ваш автомобиль. Использование неправильного типа краски может привести к катастрофе, поскольку некоторые типы краски просто несовместимы и вызовут несоответствие цвета или, что еще хуже, нанесут непоправимый ущерб.Любой местный магазин красок должен располагать этой информацией для вас и может помочь вам найти краску, которая должна идеально вам подойти. Также на идентификационной бирке транспортного средства должен быть указан конкретный код краски. Вы также можете найти точный исходный цвет и тип краски по VIN-номеру автомобиля, особенно если это старый автомобиль. Если машину перекрашивали, это могло быть немного сложнее. Надеюсь, есть запись использованных кодовых номеров красок, и вам будет предоставлена эта информация или вы сможете ее получить.В противном случае вам придется протестировать небольшую область, предпочтительно область, которую нужно перекрасить, чтобы определить, какой тип краски был использован.
Обычно нанесение небольшого количества разбавителя для лака может дать вам нужный ответ. Покупка подержанного автомобиля не должна быть пугающей задачей. Обладая соответствующими инструментами и небольшими знаниями, вы можете быть уверены, что ваши решения будут правильными. Знание разницы между заводской и вторичной окраской — шаг в правильном направлении.
Что такое измеритель толщины краски (ПТГ)
Измеритель толщины краски (часто сокращенно PTG, также называемый измерителем глубины краски) — это электронное устройство, которое измеряет расстояние между панелью корпуса и датчиком.Таким образом вы сможете измерить толщину краски. Это даст вам представление о том, сколько краски вам осталось поработать.
Как это работает
Измеритель толщины краски имеет датчик, который выступает из нижней части устройства или соединяется с устройством с помощью провода. Затем этот датчик кладут на поверхность панели, которую вы хотите измерить.
Вы размещаете его перпендикулярно поверхности. Затем устройство измеряет расстояние между панелью корпуса под краской и датчиком.Это расстояние и есть толщина краски. Например, если общая толщина краски составляет 0,2 см (0,08 дюйма), на дисплее будет отображаться 2000 мкм (микрометр). Потому что это расстояние между датчиком и панелью корпуса под краской.
Различные типы
Измеритель толщины краски, который может измерять независимые слои
Есть несколько различных измерителей толщины краски. Более дешевые модели могут измерять только расстояние между датчиком и металлической панелью. Более дорогие модели могут измерять расстояние между датчиком и любой панелью корпуса под краской (даже если она не металлическая).В очень дорогих моделях можно даже измерить толщину каждого слоя независимо. Более дешевые модели используются только для того, чтобы получить общее представление о том, с чем вы работаете. В случае панелей из стекловолокна или пластика вам могут помочь более дорогие модели. Очень дорогие модели могут дать вам очень точное измерение толщины каждого слоя. Это означает, что вы точно знаете, с каким количеством лака вам нужно работать.
Зачем нужен измеритель толщины краски
Полироль прошел через прозрачное покрытие, а местами даже через цветное покрытие.Это называется ударом по
. Когда вы собираетесь полировать область, полезно знать, сколько краски вам нужно поиграть. Вы удаляете краску полировкой, поэтому каждый раз, когда полируется автомобиль, вы удаляете очень тонкий слой краски. Удаление слишком большого количества означает, что вы можете пройти через чистое покрытие (которое может вызвать окисление цветного покрытия) или даже через окрашенное покрытие. Это означает, что у вас есть «пробитие», и просвечивает грунтовочный слой.
Например, вы измеряете толщину 150 мкм и знаете, что удаляете 3 мкм при каждой полировке, вы знаете, что вам еще далеко до дна.Теоретически можно сказать, что краска состоит из грунтовки, цветного покрытия и прозрачного покрытия.
Затем 150 мкм можно разделить на 3 слоя по 50 мкм. Это означает, что вы можете отполировать поверхность 16,5 раз перед нанесением прозрачного покрытия. И 33 раза до прохождения цветной шерсти.
Однако в реальной жизни все не так просто. Толщина каждого слоя сильно различается. На 1 панель может быть нанесен грунтовочный слой толщиной 30 мкм, а на панель рядом с ней может быть нанесен грунтовочный слой толщиной 50 мкм.То же самое касается цветного и прозрачного пальто. Все они имеют очень разную толщину. Это означает, что толщиномер краски может дать вам только представление и небольшую гарантию безопасности.
Толщина краски
В среднем толщина новой полной краски составляет около 120 мкм. Однако это всего лишь средний показатель. Если вы измерите 10 новых автомобилей, а затем вычислите среднее значение для каждой панели, вы получите примерно 120 мкм. В среднем слои разумно разделить поровну на 3 слоя толщиной 40 мкм.Однако это все еще средний показатель. Он может не только сильно различаться между двумя панелями, он может даже отличаться между двумя точками, находящимися всего в нескольких сантиметрах друг от друга.
Если вы собираетесь выполнить измерения, то стоит сделать это правильно. Это предоставит вам больше информации, на которую можно положиться, и (со временем) поможет вам лучше понять среднюю толщину краски и то, как это может быть важно на этапе коррекции.
Различные сопутствующие товары
Направляющие
Глазурь — это продукт, который скрывает очень легкие дефекты поверхности.Его часто используют, когда у кого-то нет времени на то, чтобы полностью отполировать машину, но он хочет добиться свежести отполированного вида. У глазури есть свои плюсы и минусы. Точное знание того, когда его использовать, поможет вам получить от него максимальную отдачу ….
Производители
Professional Valeters and Detailers — это торговая ассоциация в Соединенном Королевстве, которая предлагает большой каталог аккредитованных операторов в своей сети. Проверяя каждого специалиста / камердинера в своей сети, они могут предложить очень широкий спектр квалифицированных и проверенных операторов практически во всех областях.
…Производители
Supagard — это шотландский интернет-магазин, который продает свои товары через Интернет. Компании около 30 лет, и в ее магазине представлен широкий ассортимент товаров. Компания базируется в Глазго, Шотландия ….
Коррекция
Очень важно содержать подушечку в чистоте, потому что остатки краски на подушке или внутри нее могут вызвать истирание поверхности краски. Если колодка засорилась, мы не сможем добиться идеальной отделки….
Manufacturers
3D — американский производитель детализированных товаров. Помимо распространения других брендов, они предлагают услуги под собственной торговой маркой. …
Производители
Autoglym — английский производитель детализированной продукции. Они действуют уже давно и имеют очень широкий ассортимент продукции. У них даже есть специальная линейка продуктов для профессиональных пользователей .
…
…
…Сколько мил у вашего покрытия?
От производственного цеха до цеха сборки роботов жизненно важно, чтобы продукт был изготовлен хорошо и с правильным покрытием для защиты, эстетики и производительности.Поэтому в таких отраслях, как автомобилестроение, авиакосмическая промышленность и отрасли, использующие гальваническое, анодирование, порошковое покрытие или другие покрытия, необходимо точное измерение толщины покрытия. Это особенно важно, когда покрытия играют решающую роль в предотвращении коррозии или износа металлических подложек.
ТОЧНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПОКРЫТИЯ В ОБЛАСТИ
Правильно нанесенные покрытия с толщиной, измеряемой в милах (0,001 дюйма) или микронах (0,001 мм), также необходимы подрядчикам по окраске / нанесению покрытий и компаниям, которые покрывают широкий спектр строительных и функциональных поверхностей, включая трубы.Фактически, точное нанесение и измерение толщины покрытия имеют решающее значение для предотвращения повреждений покрытия, ведущих к коррозии лежащей под ним основы.
Это может помочь предотвратить утечки и другие проблемы с безопасностью во многих отраслях промышленности.
Однако до недавнего времени частые испытания толщины покрытия лабораторного качества на протяжении всего производственного процесса или в полевых условиях были затруднительны. Традиционно для этого требовались тщательный отбор и подготовка образцов, а также их доставка в лабораторию для оценки.Хотя портативные измерители толщины покрытия не новы, большинство из них не могут обеспечить точность, скорость или простоту, необходимые для проведения быстрых проверок по мере необходимости на производственной линии или в полевых условиях.
К счастью, сейчас доступны портативные устройства, которые позволяют персоналу легко и быстро выполнять измерения толщины покрытия лабораторного качества. Некоторые опции предлагают мгновенное измерение толщины практически любого немагнитного покрытия как на черных (магнитных), так и на цветных (немагнитных) подложках.Это можно сделать одной рукой даже на изогнутых и сложных поверхностях.
Упрощая процесс, промышленные предприятия, подрядчики и компании по лакокрасочным покрытиям могут повышать качество своей продукции и услуг от начала до конца, оптимизируя при этом затраты.
МНОГИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПОКАЗАНИЯ ПО ТОЛЩИНЕ ПОКРЫТИЯ
Толщина покрытия напрямую влияет на качество продукции, будь то автомобильная краска, гальваника, анодирование или широкий спектр других покрытий.Например, проверка консистенции лакокрасочного покрытия на транспортном средстве не только обеспечивает превосходную отделку продукта, но также может предоставить важные данные о консистенции краски во влажном состоянии.
Неправильная консистенция краски может повлиять на время высыхания или возможное отслаивание пленки краски. Слишком мало лакокрасочного покрытия, и у вас останутся косметические проблемы с непрозрачностью и защитными проблемами, такими как коррозия, износ и воздействие. Проверка толщины покрытия также может определить, проводились ли кузовные работы с подержанным автомобилем, что может помочь покупателю или дилеру принять правильное решение о цене.
Когда специфичность и адгезия имеют значение при анодировании и гальванике, измеритель толщины покрытия должен иметь возможность считывать толщину покрытия с точностью до мельчайших деталей. Это может сыграть важную роль в предотвращении коррозии при оптимизации процесса за счет исключения излишнего использования дорогостоящего продукта для нанесения покрытий.
Другой способ, которым измеритель толщины покрытия может оказать существенное влияние, — это испытание антикоррозионных покрытий труб для поиска слабых мест, где покрытие слишком тонкое, и нарушение покрытия может сделать основу восприимчивой к коррозии.
Знание об этих проблемных точках может предотвратить катастрофу задолго до ее возникновения. Это могут быть нефтехимические трубы на предприятии, водопроводные трубы в доме или офисе или даже трубопроводы и трубки в двигателе.
Неразрушающий калибр — это идеальный способ убедиться, что защитное покрытие трубы не было нанесено слишком тонким слоем и не стало таковым со временем.
Чрезмерно тонкие покрытия с большей вероятностью будут иметь сколы или трещины, что может привести к проникновению активаторов коррозии, таких как вода или кислород, под покрытие и ускорению коррозии основы.
УПРОЩЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ТОЛЩИНЫ ПОКРЫТИЯ
Хотя традиционные лабораторные и интерактивные методы измерения толщины покрытия полезны в правильных условиях, им не хватало простоты и гибкости, необходимых для частых выборочных проверок. Часто это включает отбор образцов, подготовку образцов и их доставку в лабораторию для оценки, что требует участия персонала, прошедшего соответствующую подготовку для этого процесса.
Другие стандартные испытания покрытия, такие как испытание на царапины, были деструктивными или инвазивными и повредили образец.Это означало, что продукт не мог быть возвращен на производственную линию, или что поверхность с покрытием приходилось повторно покрывать или ремонтировать в полевых условиях за дополнительные расходы. Кроме того, поскольку может быть протестирована только небольшая часть компонента или объекта, результаты могут не быть репрезентативными для всей ситуации.
Следовательно, были разработаны различные портативные устройства для измерения толщины покрытия. Однако они не всегда обеспечивали необходимую точность или были достаточно просты в использовании.
Другой недостаток заключается в том, что в некоторых средах с несколькими подложками устройства обычно либо испытывали трудности с определением подложки, либо с использованием правильного теста для приложения. Таким образом, пришлось использовать несколько измерительных устройств, что усложняло тестирование и увеличивало стоимость.
Наконец, обычные методы измерения покрытий обычно не позволяли точно измерить изогнутые или сложные поверхности. Эта левая труба, а также сложные конструкции компонентов в значительной степени не поддаются выборочной проверке на соответствие покрытия.
В ответ на это новаторы в отрасли разработали ряд усовершенствованных конструкций портативных устройств для измерения толщины покрытия. Для устройств, используемых на производственной линии и в полевых условиях, они значительно повышают точность, универсальность и простоту использования.
ПЕРЕНОСНОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ТОЛЩИНЫ ПОКРЫТИЙ LZ990
Один из примеров, портативный измеритель толщины покрытия LZ990 от Kett объединяет два наиболее широко используемых метода измерения, магнитную индуктивность и вихревой ток, в двухрежимном устройстве, которое может измерять толщину практически любого немагнитного покрытия на обоих черных ( магнитные) и цветные (немагнитные) подложки.
Поскольку прибор может автоматически определять подложку и использовать соответствующую схему измерения, это дает возможность мгновенного неразрушающего контроля окраски, металлизации, анодирования и органических покрытий с точностью до 0,1 мкм. Такое тестирование занимает меньше секунды, чтобы отобразить результат измерения.
Поскольку ключом к обеспечению точных, повторяемых измерений является способность оператора надежно устанавливать постоянный контакт между прибором и испытательной поверхностью, в устройстве также используется подпружиненный зонд для создания постоянного контактного давления с измеряемой поверхностью.
Этот встроенный зонд также имеет встроенные направляющие для кромок, позволяющие легко измерять даже изогнутые и скошенные поверхности. Чтобы обеспечить стабильность устройства во время измерения, ножка зонда также предназначена для обеспечения устойчивой платформы при размещении на испытательном образце.
ПРОСТОЙ ДИЗАЙН, НАДЕЖНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Ряд других конструктивных особенностей портативных измерителей толщины покрытия также может упростить измерение и повысить универсальность.
Для повышения точности и долговечности в заводских условиях или в полевых условиях лучше всего, чтобы устройство не имело движущихся частей, кроме датчика.Точно так же прибор должен быть невосприимчивым к вибрациям, а измерения не должны зависеть от его ориентации.
Чтобы сэкономить время в процессе тестирования, он рекомендует использовать прибор с большим экраном, который позволяет быстро считывать результаты. Эти результаты должны иметь возможность сохраняться в приборе и передаваться в компьютер и / или принтер для документирования и усреднения. Лучше всего использовать прибор, в котором хранится множество результатов измерений, чтобы операторы могли выполнять множество тестов перед загрузкой результатов.
Более простые и точные измерения покрытий и металлических покрытий с помощью портативных устройств помогут улучшить контроль качества там, где это необходимо. Таким образом, дефекты могут быть немедленно обнаружены и предприняты корректирующие действия для минимизации брака и брака конечной продукции.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Siemens Digital Industries Software, бизнес-подразделение Siemens Digital Industries, является ведущим мировым поставщиком программных решений, способствующих цифровой трансформации промышленности, создавая для производителей новые возможности для реализации инноваций.Имея штаб-квартиру в Плано, штат Техас, и более 140 000 клиентов по всему миру, мы работаем с компаниями любого размера, чтобы изменить способ воплощения идей в жизнь, способы реализации продуктов, а также способы использования и понимания продуктов и активов в эксплуатации. Для получения дополнительной информации посетите www.sw.siemens.com.
Джон Богарт — управляющий директор Kett US. Kett предлагает мгновенные влагомеры, анализаторы органического состава (жир / масло, белок, зола, BTU, насыпная плотность, вес покрытия), мгновенное испытание толщины покрытия и непревзойденное измерение трения, испытания на износ, испытания на отслаивание, испытания на адгезию и испытания других физических свойств. — с простыми, элегантными и прочными инструментами.Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 800.438.5388, напишите по адресу [email protected] или посетите сайт www.kett.com.
СОВРЕМЕННАЯ НАСОСКА СЕГОДНЯ, июнь 2019
Вам понравилась эта статья?
Подпишитесь на БЕСПЛАТНОЕ цифровое издание журнала Modern Pumping Today Magazine!
Что нужно знать о толщиномерах
Что такое толщиномер?
Толщиномер — это переносное измерительное устройство, используемое для измерения толщины данного материала или образца.
Они часто используются в производстве продукции и инженерных операциях, требующих определенной толщины объекта в соответствии с государственными постановлениями.
Как работает толщиномер?
Это будет зависеть от типа толщиномера, однако ультразвуковые толщиномеры работают, измеряя количество времени, необходимое для прохождения звука от датчика через материал к заднему концу объекта и обратно к датчику. Благодаря этому датчик может обрабатывать данные в зависимости от количества времени, необходимого для прохождения звука через обозначенный образец.
Виды толщиномеров
Ультразвуковой толщиномер
Ультразвуковые толщиномерыиспользуют звуковые волны для измерения толщины образца путем измерения количества времени, необходимого для прохождения звука через образец и обратно к измерителю.
Толщиномеры покрытия
Толщиномеры для покрытий — это универсальные модели толщиномеров, разработанные специально для измерения толщины немагнитных и изоляционных покрытий на черных материалах, таких как сталь, и цветных материалах, включая пластик и латунь, которые применяются в инструментах промышленного класса.
Эти датчики могут измерять толщину формованного пластика на промышленных пилах, сверлах и рукоятках шлифовальных инструментов, а также на медицинских изделиях, используемых в хирургии и стоматологии, для обеспечения надлежащего комфорта и безопасности. Определенные разновидности измерителей толщины, такие как измерители толщины лакокрасочного покрытия, также могут использоваться для измерения толщины краски в автомастерских и кузовных мастерских.
Что можно измерить толщиномером?
Цифровые толщиномеры и измерители— это универсальные устройства, которые можно использовать в широком спектре приложений:
Транспортное средство / автомобильная промышленность — Большинство типов толщиномеров используются в автомобильной промышленности и могут использоваться для измерения толщины металлических листов и выявления дефектов кузова автомобиля, а также для измерения толщины стекол, используемых в транспортных средствах. лобовые стекла.Ультразвуковые датчики толщины часто требуются для выявления производственных дефектов, в то время как специальные датчики толщины лакокрасочного покрытия используются при ремонте автомобилей и кузовных мастерских для нанесения соответствующей толщины металлических красок.
Машиностроение и производство — Вслед за автомобильной промышленностью, крупные фабрики и машиностроительные заводы, которые производят что угодно, от игрушек до автомобилей и деталей машин, часто нуждаются в толщиномере для обеспечения качества и стабильности деталей на производственной линии.В машиностроении, в частности детали самолетов, необходимо тщательно проверять на наличие дефектов и дефектов; Толщиномеры используются для точного измерения толщины материалов в целях обеспечения безопасности.
Jewelers — Специальные измерители для проверки золота могут использоваться для измерения толщины золота и других драгоценных металлов. Используя ультразвуковое оборудование для измерения толщины, ювелиры могут определить, есть ли в золотом изделии сердцевина из другого материала.
Строительство и строительство — Толщиномеры часто используются для проверки толщины стен и строительных материалов.Проводя испытания на толщину, строители и геодезисты могут убедиться, что сплошные стены не содержат дефектов, которые могут сделать здание нестабильным.
Аналогичным образом медные трубы и промышленные трубопроводы также могут регулярно проверяться на предмет коррозии.
Автомобильные дороги и местные органы власти — Толщиномеры также могут использоваться для проверки толщины опорных металлических и бетонных колонн мостов, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям и не разрушаются преждевременно.Эти устройства чаще всего используются для обнаружения воздушных карманов в бетоне и коррозии на стальных каркасах и опорах.
Емкости с топливом / химикатами — Ультразвуковые датчики контроля могут указать, имеет ли место чрезмерная коррозия в резервуарах для хранения топлива и химикатов.
Археология — Студенты и ученые могут использовать методы неразрушающего ультразвукового контроля для анализа толщины выкопанных горшков и чувствительных материалов.
Производство стекла — Ультразвуковые толщиномеры используются для измерения толщины стекла в мебельных зеркалах, оконных стеклах корпусов, а также в лобовых стеклах и отражающих поверхностях транспортных средств.
Медицинский — Измерители толщины покрытия используются для обеспечения того, чтобы формованные пластиковые покрытия на медицинских инструментах и посуде обеспечивали достаточную защиту и были безопасны в использовании.
Промышленные инструменты — Одно из наиболее распространенных применений для толщиномеров покрытия, промышленные инструменты, такие как пилы и электроинструменты, требуют соответствующих покрытий, чтобы инструмент был износостойким и безопасным в обращении.
Калибровка толщиномера
Процесс калибровки толщиномеров будет отличаться в зависимости от типа используемого вами толщиномера.Измерители толщины покрытия можно откалибровать несколькими способами, включая калибровку по одной точке, калибровку по фольге и калибровку по двум фольгам. Для ультразвуковых толщиномеров требуются утвержденные калибровочные блоки.
Калибровка по одной точке
Одноточечная калибровка — это стандартный процесс калибровки, который не требует фольги.
Процедура проводится на образце без покрытия путем нанесения измерительного щупа как можно ближе к обозначенной точке измерения. Эта процедура калибровки имеет только одну контрольную точку, которая является нулевым значением, отсюда и метка «одна точка».
Калибровка по фольге (двухточечная калибровка)
В этой процедуре калибровки используется калибровочная фольга с известной толщиной. Для начала проводится одноточечная калибровка, затем фольга помещается на образец без покрытия. Затем зонд помещается в ту же обозначенную зону измерения, затем указатели на устройстве используются для изменения отображаемого значения толщины до тех пор, пока оно не будет соответствовать значению толщины фольги.
Эту процедуру часто выбирают вместо одноточечной калибровки, когда пользователям требуется более высокая точность.Для этого фольга должна иметь толщину, немного превышающую толщину слоя испытуемого объекта.
Калибровка по двум фольгам
Часто используемая для более сложных процедур проверки толщины, процедура калибровки с двумя фольгами требует наличия двух фольг разной толщины (они обычно градуированы, одна фольга составляет примерно 0,5 толщины объекта испытания, а вторая — примерно 1,0 толщины объекта).
Этот метод калибровки использует две контрольные точки для датчика, которые относятся к более толстым и более тонким значениям.
Этот процесс чаще всего используется для грубых или неравномерных материалов.
Ультразвуковая калибровка
Стандартная процедура калибровки ультразвукового толщиномера заключается в использовании утвержденных калибровочных блоков (также известных как ультразвуковые калибровочные стандарты) для проверки линейности толщиномера; размеры блоков варьируются от 1,5 мм до 50 мм. Типичная процедура включает 4-5 отдельных испытаний с блоками разных мм для обеспечения согласованности. Зонд помещается в обозначенное место на калибровочном блоке, из которого излучаются и принимаются звуковые волны, как только звук проникает в заднюю часть блока; это испытание затем повторяется, начиная с более тонких блоков и переходя к более толстым блокам после каждого последующего испытания.
Примечание. Некоторые ультразвуковые толщиномеры требуют использования связующего геля для устранения зазоров между проверяемой поверхностью и датчиком.
Что следует учитывать при покупке толщиномера
Материал образца — Материал образца может повлиять на тип нужного вам толщиномера. Толщиномер идеально подходит для большинства металлов, пластмасс и керамики, однако для изделий из резины и композитов могут потребоваться более совершенные толщиномеры с более высокими уровнями проникновения.
Толщина — При покупке толщиномера вам необходимо убедиться, что диапазон измерения толщины соответствует образцу, который вы хотите измерить. Более толстые материалы обычно измеряются на более низких частотах, тогда как более тонкие образцы требуют более высоких частот.
Геометрия / поверхность — Поверхность образца может повлиять на способность датчиков соединяться и получать точное измерение толщины. Для измерений на выпуклых образцах могут потребоваться бесконтактные иммерсионные манометры для адекватной звукоизоляции.
Разрешение / точность — Более дорогие профессиональные толщиномеры обычно обеспечивают более высокий уровень точности по сравнению со стандартными моделями.
При работе с тонкими образцами, такими как линзы, стекло и краски, может потребоваться более высокая точность.
Стоимость — Сегодня на рынке продается множество типов толщиномеров, от сложных ультразвуковых моделей до недорогих моделей толщиномеров. При покупке толщиномера очень важно регулярно учитывать необходимые вам функции; например, если вы работаете в соответствии с законодательством, вам потребуется сертифицированный толщиномер, который обычно будет дороже, чем стандартный толщиномер.
Выбор толщиномеров «Измерительным цехом»
The Measurement Shop — ведущий поставщик высококачественных толщиномеров в Великобритании. У нас есть широкий выбор лучших ультразвуковых датчиков и толщиномеров покрытий, произведенных Reed and Sauter; Вот некоторые из наших самых популярных устройств для измерения толщины:
ЦИФРОВОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ТОЛЩИНЫ ЛАКОВОГО ПОКРЫТИЯ ТЕСТЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ PT-MINI
Если вы покупаете больше, у вас будет лучшая цена
Отправить сообщение: продажа.
[email protected]
НАГРЕВАЕТСЯ НЕЧЕСТНЫМИ ПРОДАВЦАМИ, ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ, ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ЭТО С НАШИМ ТЕСТЕРОМ
Датчик толщины покрытия PT-MINI Zn, Fe и Al оцинкованная сталь Zn / алюминий AL / сталь Fe
Измеритель толщины покрытия PT-MINI предназначен для измерения толщины лакокрасочного покрытия из алюминиевой стали и оцинкованной стали.Также возможно произвести измерение на основе определенной контрольной точки. Разрешение измерения составляет 10 мкм.
Идеально подходит для проверки толщины краски на новых и подержанных автомобилях.
Идеально подходит для автомобильных … Дилеров, профессиональных покупателей автомобилей, дилеров, кузовных мастерских и др …
Технические характеристики:
Основные характеристики прибора:— измерение на стали и оцинкованной стали «АЛЮМИНИЙ»
— разрешение измерения: 10 мкм;
— диапазон измерения: от 0 мкм до 1050 мкм;
— семисегментный и четырехразрядный светодиодный дисплей, цифры высвечиваются автоматически
— функция обнуления;
— диаметр измерительного датчика: 15 мм;
— питание от щелочных батареек 2xAA или соответствующего аккумулятора;— UE CE продукт
интерпретация результатов:
Толщина слоя до 70 мкм — тонкий слой лака.
(лак уложен без грунтовки, шлифованный.)
Толщина слоя до 200 — 300 мкм — после ремонта лака (второй лак) ⇐ Второй лак — ХУЖЕ
Толщина слоя до 300 — 520 мкм — поверхности после ремонта жестянщика (шпатель + 2 лака) ⇐ ПЛОХО
Толщина слоя до 520-750 мкм — поверхности после шпатлевки и лакировки.(размер шпателя около 0,5 мм) ⇐ ОЧЕНЬ ПЛОХО
Цена: 45,99 $
1. Товар будет отправлен в течение 2-4 рабочих дней авиапочтой из ПОЛЬШИ после подтверждения оплаты.
2. Срок доставки зависит от пункта назначения и других факторов, товары будут доставлены в большинство стран в течение 5–22 рабочих дней.
Толщина сухой пленки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стандарты сухой пленки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Толщина мокрой пленки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Плотность краски: Измерение толщины пленки
На толщину покрытия влияет ряд факторов, включая неправильное разбавление, условия окружающей среды или пропорции смешивания при использовании двух- или многокомпонентных покрытий.
Все это мелочи, которые могут усугубить серьезную проблему. Сьюзан Бримо-Кокс
но это не так. Производители покрытий прилагают много усилий для создания рецептур своих продуктов, каждый из которых предназначен для работы в определенных условиях и обеспечивает определенные защитные свойства. Например: Краска для наружного применения защищает жилище от непогоды. Покрытие подводной лодки предназначено для защиты корпуса корабля от водной среды океана. А в случае цистерн покрытие может защищать содержимое емкости от самой цистерны или защищать цистерну от ее содержимого.Часто толщина покрытия имеет решающее значение для предотвращения преждевременного выхода из строя.
«Спецификации толщины пленки основаны на критериях испытаний, которые проверены производителями», — поясняет Роб Рой, инспектор и инструктор Национальной ассоциации инженеров по коррозии из Хьюстона, штат Техас. Таким образом, покрытия «известны своей способностью выполнять определенные функции при определенной толщине».
Рекомендации по толщине покрытия могут различаться в жилых, коммерческих и промышленных помещениях, — говорит Джефф Дониус, президент и владелец компании Premier Veneers Custom Painting and Contemporary Concrete в Ромео, штат Мичиган.Но в каждом случае «покрытие должно быть достаточно толстым, чтобы выдерживать воздействие окружающей среды», будь то пешеходное движение, техника, истирание или химические вещества. Если толщина покрытия не указана в трудовом договоре, «[технические] паспорта важны и сообщат вам рекомендуемый диапазон толщины покрытия», — добавляет он.
Рой сообщает, что на толщину покрытия влияет ряд факторов, в том числе неправильное разбавление и нанесение покрытия в неправильных условиях окружающей среды или неправильные пропорции смешивания при использовании двух- или многокомпонентных покрытий.«Все это мелочи, которые могут усугубить серьезную проблему».
Джо Уокер, вице-президент Elcometer Inc.
в Рочестер-Хиллз, штат Мичиган, говорит, что метод нанесения, такой как нанесение вручную или распылителем, также может влиять на толщину покрытия. Другие факторы, которые следует учитывать, включают пористость и профиль поверхности основы, добавляет Уолкер. «Если у вас пористый материал, вы должны учитывать абсорбцию». Что касается профилей поверхности, объясняет он, «думайте об этом как о снеге [в] горах.Если у вас профиль поверхности толщиной 4 мил и нанесено 2 мил покрытия, у вас будет неровное покрытие поверхности, [очень похожее на снег в долинах », но не на вершинах гор.
По словам Джона Штауффера, технического директора Института качества красок Rohm and Haas в Спринг-Хаус, штат Пенсильвания, состав покрытия и его пленка, а также содержание твердых веществ в продукте также контролируют толщину пленки. краски, толщина пленки после высыхания краски определяется соотношением твердых веществ и жидкости в краске.«Как правило, краски более высокого качества имеют более высокий объем сухого остатка, чем краски экономичного класса, и поэтому они высыхают до более толстой пленки при заданной скорости нанесения».
Эмпирическое правило в идеальных условиях таково: «отношение наполнителя к твердым частицам покажет вам, какая у вас будет толщина в сухом состоянии; хотя иногда это противоречит законам физики », — отмечает Пол Гарднер-младший, президент компании Paul N. Gardner Co. в Помпано-Бич, Флорида.
Допустим, у вас есть покрытие, содержащее 50 процентов твердых частиц.Вы наносите его на идеально гладкую основу толщиной 10 мил во влажном состоянии. Когда он высохнет, 50 процентов исчезнет, и останется отвержденное покрытие толщиной 5 мил. Если вы нанесете покрытие толщиной 10 мил, которое содержит 75 процентов твердых частиц, вы получите толщину отвержденного материала 7,5 мил.
Что такое мил? Одна тысячная дюйма; 1000 мил равняется 1 дюйму. Это линейное измерение.
Итак, какое количество лакокрасочного материала вам нужно для конкретного проекта? Рой говорит, что в технических паспортах производителя указаны объемные твердые частицы и предполагаемая толщина мокрой пленки, а также толщина сухой пленки, что поможет вам в ваших расчетах.
Допустим, вы используете продукт со 100-процентным содержанием твердых частиц, который покрывает 1604 квадратных фута при толщине 1 мил. Если вам нужно сухое покрытие толщиной 4 мил, вам нужно разделить 1604 на 4, чтобы узнать, что продукт будет покрывать только 401 квадратный фут при такой толщине.
использовать больше материала на текстурированных поверхностях. Например, «вы должны учитывать профиль взрыва. Средний профиль взрыва на новой стали составляет от 1,5 до 2,5 мил », — объясняет Рой.Чтобы добиться правильной толщины покрытия, «вы должны заполнить впадины, а затем измерить от пиков».
Вы пользуетесь тоньше? Это также повлияет на уравнение. Вы получите правильную толщину мокрой пленки, которая вам нужна, разделив желаемую толщину сухой пленки на процент твердых веществ по объему плюс процент разбавителя, который вы добавляете.
И не забывайте учитывать потери при смешивании и нанесении. Уокер рекомендует добавить 30 процентов к расчетному количеству материала покрытия, необходимого для покрытия этих потерь.
«Вложение правильной суммы важно для [] экономики» работы, — говорит Гарднер. «Вам нужно применить определенную сумму для необходимой защиты. Больше в этом нет необходимости и может быть дорого ».
Уокер соглашается. «Большинство людей думают, что чем больше, тем лучше, но если вы подадите [больше, чем вам нужно], вы выбрасываете деньги».
Толщина влажной пленки может быть измерена различными датчиками, но насечки, также известные как ступенчатые или гребенчатые датчики, являются недорогими и наиболее часто используемыми датчиками поля.Калиброванный калибр имеет калиброванные насечки по краям. Вы помещаете датчик прямо в пленку и на подложку, когда покрытие влажное. Когда вы снимаете калибр, смотрите на выемки. Толщина пленки находится посередине между последней выемкой с покрытием и соседней выемкой без покрытия. Калибры с насечками, хотя и не точные, подходят для приблизительной оценки толщины пленки и бывают из алюминия, стали или пластика.
Если измерение влажного покрытия более важно, можно использовать другие устройства, такие как эксцентриковый роликовый калибр, линзовый калибр или игольчатый микрометр.
Толщина сухой пленки может быть измерена разрушающим или неразрушающим способом. «Неразрушающие толщиномеры краски обычно попадают в одну из трех категорий», — сообщает Дэвид Бимиш, генеральный директор DeFelsko Corp. в Огденсбурге, штат Нью-Йорк. Используйте «магнитные датчики для измерения по стали, вихретоковые датчики для измерения по большинству других металлов и ультразвуковые. [калибры] для измерения на неметаллических подложках ».
Магнитные датчики измеряют силу притяжения между магнитом в датчике и стальной подложкой.По мере увеличения толщины покрытия магнит становится легче оторвать. Измеряя усилие отрыва, вы можете определить толщину пленки. «Чем слабее сила, тем толще покрытие», — отмечает Бимиш. Магнитные датчики прочны, просты в использовании и недороги. Типичные допуски могут составлять от плюс-минус пять процентов до 10 процентов.
Электронные и вихретоковые манометры более дорогие, но также более точные, с типичным допуском плюс-минус один процент.Кроме того, «они работают быстрее и предоставляют множество опций, таких как возможность загружать сохраненные результаты измерений на принтер или компьютер», — объясняет Бимиш. Они также позволяют исследовать детали различной формы и размера, а также грубые и неровные поверхности.
Ультразвуковые датчикиидеально подходят для измерения покрытий на неметаллических основаниях, таких как дерево, бетон и пластик. Эти инструменты посылают импульс через покрытие. Импульс отражается от подложки и преобразуется в электрический сигнал, который используется для определения толщины пленки.«В некоторых случаях можно измерить отдельные слои в многослойной системе», — говорит Бимиш. Типичный допуск для ультразвуковых датчиков составляет плюс-минус три процента.
Разрушающие испытания для измерения толщины пленки обычно требуют прорезания покрытия до подложки. Затем покрытие измеряют микрометром или рассматривают его под микроскопом. Другой метод — взвесить часть субстрата до и после нанесения покрытия. Лаборатории лучше всего подходят для проведения этих тестов.
Опытные специалисты по нанесению покрытий знают, что два слоя лучше, чем один толстый слой для получения однородной пленки. Но если вы наносите несколько слоев, как узнать, что у вас достаточно? Допустим, вы распыляете и откатываете для равномерного нанесения. Как вы можете быть уверены, что валик не поднимает материал и не дает более тонкого покрытия? Измерение, вот как.
«Все мы порождения привычки.Иногда то, что работало в одной среде, не работает в другой », — предупреждает Рой. «Когда вы начинаете работу, убедитесь, что система и продукт будут работать в той среде, в которой они предназначены».
Как подрядчик, вы с большей вероятностью будете проводить измерения влажной пленки. Инспекторы чаще проводят измерения на сухой пленке. Независимо от того, измеряете ли вы влажное или сухое, убедитесь, что у вас правильный калибр. «Самый дешевый манометр может работать, но ищите калибр, откалиброванный по необходимому стандарту», - говорит Гарднер.«Если вы не можете доказать, что нанесли указанное покрытие, значит, у вас нет возможности отслеживания».
И, пожалуй, это главное преимущество измерения толщины пленки. Как отмечает Дониус, «если вы потрудитесь измерить покрытие и задокументировать температуру, влажность [и другие условия], у вас будут более веские аргументы в пользу производителя в случае выхода продукта из строя; и это дает руководителю проекта или владельцу дополнительное чувство уверенности в качестве изготовления.