Лучшие видео тест драйвы автомобилей: Лучшие тест-драйвы новых автомобилей 2021

Содержание

Лучшие тест-драйвы уходящего года :: Autonews

Уходящий год выдался довольно сумбурным и наверняка многие провожают его скорее с удовольствием, нежели с сожалением. Но даже несмотря на тот факт, что 2009-й будут вспоминать как год кризиса, в нем все-таки нашлось место и для массы положительных моментов. В нашем случае речь идет о довольно интересных тест-драйвах, которые будет гораздо приятнее вспоминать по прошествии лет. Конечно, практически каждый опыт общения с автомобилями интересен сам по себе, но бывают и такие события, которые откладываются в памяти еще и благодаря месту их проведения. Ниже представим небольшой импровизированный рейтинг.

Открывает его компания Ford, для которой текущий год, по заверениям руководства, был самым тяжелым за последнее время, но ситуация уже начала выправляться. После одинокой премьеры Ford Focus RS на рынок вывели новый Ford Ranger. Именно эту новинку представили в потрясающе живописной Карелии, где пикап так здорово сочетается с окружающей реальностью. Километры песчаных дорог в окружении красивого леса и свежайший воздух лишь добавили хороших впечатлений. Может быть, в нашей реальности мало кто назовет этот пикап особенным, но, переместившись в другое измерение и намотав на этом пикапе множество километров по местным пустынным дорогам, хочется заметить, что в нем все-таки есть изюминка. Конечно, тут не было скоростных рекордов или инновационного прорыва, но зато природа, которая окружала автомобиль, добавила необходимых вистов.

Довольно интересным выдался и тест-драйв обновленного Mercedes-Benz S-класса, который, правда, не сильно изменился, если говорить о внешности. Зато в техническом плане было на что посмотреть. В 2009 году вообще больше внимания уделяли технике. Многие компании сосредоточились на выпуске гибридных версий. Так что помимо Mercedes-Benz в этой нише уже работали не только их конкуренты. Однако если речь идет о флагмане, то тут торопиться не стоит, поэтому S400 Hybrid и появился чуть позже. Некоторые из моментов, которые можно назвать его отличительными чертами, сразу заставили вспомнить, что все гениальное должно оставаться предельно простым. Не будем перечислять все положительные моменты, напомним лишь об инновационной компактной батарее, расположенной под капотом, и о системе DualView, позволяющей водителю и пассажиру видеть на экране разную картинку. Проверив этот автомобиль в действии на автобанах Германии, мы убедились, что он по-прежнему держит марку.

Следом расположим многочисленные премьеры одного из самых интригующих автомобилей 2009 года. Речь идет, конечно, об истории с появлением на свет загадочной Porsche Panamera. Сначала ее подняли на небывалый уровень, когда во время уникальной презентации в Шанхае автомобиль доставили на верхний этаж небоскреба. Конечно, это нельзя считать тест-драйвом, но в качестве прелюдии вполне может сойти. Тем более что через какое-то время настоящий тест удалось провести на дорогах Мюнхена. Дороги там и сами по себе идеальны, не говоря уже о пейзажах, но нам повезло еще и с погодой. За время, которое было отведено на тест-драйв, мы успели попробовать автомобиль и в дождь, и в туман, и под отличным ясным солнцем. Светило, правда, баловало своим присутствием недолго, но этого хватило, чтобы опробовать новую Panamera не только на мокрых дорогах, но и на сухом асфальте. Эта вариация на тему “как заставить ген Porsche пускать корни там, где сделать это довольно сложно” оказалась удачной и оставила свой след в истории. Поверьте, перед вами седан лишь по обложке, но никак не по начинке и по духу. Хотя до тех ощущений, что дарит 911, этому автомобилю все-таки еще далеко.

Довольно давно на премьерных показах не возникало ощущения, что перед тобой действительно необычный автомобиль, достойный внимания и созданный с применением не только самых последних технологий, но и весьма интересных ноу-хау. Именно поэтому в тройку попадает новая модель Opel – маленькая Astra. Конечно, речь не идет о премиум-классе, где автомобили в большинстве своем являются средоточием самых последних разработок. В данном случае мы говорим о компакт-классе, который с появлением новой Opel Astra будет вынужден адаптироваться, чтобы совладать с новым игроком. При этом на стенде компании во Франкфурте, где автомобиль был впервые представлен публике, он не оставил какого-то особого впечатления. Просто тест-драйв – это всегда что-то неожиданное, особенно когда он сопровождается интересными и довольно короткими лекциями в самом Рюссельсхайме. Но было и еще одно событие, которое точно отложится в памяти, – это возможность прокатиться на старых моделях Astra, которые выпускались еще в 1962 году. Лишь после близкого знакомства c почтенными старичками и уникальной новинкой все стало ясно. Да и быстрая езда по автобанам внесла свою лепту.

Но хватит о простых поездках – настало время экстрима. В 200 км от полярного круга можно встретить довольно много экзотики, которая для среднестатистического городского жителя будет чем-то из ряда вон выходящим. Однако, обернув это изобилие в свою пользу, представители компании Skoda решили продемонстрировать в этом снежном краю пару новых моделей, оснащенных одной весьма полезной системой. Чем же они удивили журналистов, а вместе с ними и основательно промороженных жителей Кируны, самого северного города Швеции? У этих ребят света днем почти нет, зато есть северное сияние ночью, а также собычьи упряжки и необыкновенный отель из снега и льда. Еще, конечно, есть огромная шахта под городом, где добывают железную руду, но для нас она не представляла такого интереса. Попробовать превратиться в жителя Крайнего Севера было очень интересно, а заодно и попробовать в деле рестайлинговую Skoda Octavia и уже хорошо известный Superb, который как раз тогда и представили с системой полного привода. А что может быть интереснее, чем проверить ее на замерзшем озере? Пожалуй, лишь чашка горячего чая и теплая шкура возле камина.

Завершим же, пожалуй, еще одним событием, организованным компаний Porsche. Приехав в Лос-Анджелес, мы сначала посетили автосалон, где состоялась премьера, а уже затем поехали в Сан-Франциско, чтобы опробовать новинку в деле. Довольно странное ощущение – увидеть мировую премьеру, а уже через день сесть за руль этого автомобиля, приняв участие в полноценных тестах. Не так давно мы уже рассказывали, что Калифорния является домом для многих роскошных автомобилей, но гораздо интереснее было приехать в гости самостоятельно. Там на улицах действительно можно встретить такое количество Porsche, которое можно найти разве что в Германии недалеко от штаб-квартиры компании. Плюс было еще одно впечатление: дороги у них не такие прекрасные, как вам кажется. В Германии уж точно лучше на порядок.

Мы же опробовали на американских дорогах новенький Boxster Spyder, который абсолютно точно займет особое место в модельном ряду компании. Он легкий, проворный и действительно спортивный на все 100 процентов. Потрясающие извилистые трассы в горах, длинные прямые шоссе и красивейшие виды на океан – все это сопровождалось мерным бурчанием породистой выхлопной системы автомобиля. Не говоря уже о том, что передвигались мы без крыши, что всегда добавляет острых ощущений. Жаль лишь, что в декабре там солнце лишь с 10 до 16 часов, а в остальное время приходится вспоминать, что майка – это не лучшая форма одежды в декабре.

Артем Барановский

Новый Renault Duster 2021 Обзор Тест Драйв Первые Впечатления 4Х4 150 Л С Jatco Или 1 5 Дизель Мкпп

Новый Renault Duster 2021 Обзор Тест Драйв Первые Впечатления 4Х4 150 Л С Jatco Или 1 5 Дизель Мкпп. Первые авто Новый Renault Duster 2021 модельного года уже в Беларуси. Команда Автопанорама сделала обзор авто Рено Дастер 2021. Наши самые первые впечатления — новое поколение Рено Дастер Дизель мкпп и Рено Дастер 150 л.с. коробка передач автоматическая трансмиссия Jatco.
Подробный обзор, тест драйв как ведет себя Дастер Дизель на оффроуд, Рено Дастер 2021 отзывы смотрите скоро на нашем канале ютуб Автопанорама.
Кто на ваш взгляд должен подвинуться в выходом новое поколение Рено Дастер?

Suv 2021 Renault Duster review test drive купить цена Минск Беларусь

Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL – наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер – более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, мы меняемся.

Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел — АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV — Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ YouTube ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер

Команда Автопанорама сегодня это:
— мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько YouTube каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах — более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
— новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто
— новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто
— новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто — цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день
— новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих
— новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв — проект

— путешествия на один день по Беларуси Беларускае Золата

АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by — все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV НОВЫЙ ПАБЛИК ТИК ТОК Найди и подпишись
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни дня без автомобиля!

Категория
Разное

Вместе с Новый Renault Duster 2021 Обзор Тест Драйв Первые Впечатления 4Х4 150 Л С Jatco Или 1 5 Дизель Мкпп так же смотрят:

Тойота Центр Екатеринбург Восток — автосалон официального дилера Toyota

Корпорация Toyota Motor не подвержена бушующим кризисным явлениям и расширяет свою дилерскую сеть. Приглашаем Вас посетить новый автосалон официального дилера Тойота Центр Екатеринбург Восток! Современный центр продаж и обслуживания Тойота работает в Екатеринбурге ежедневно и ждёт будущих покупателей. У нас представлены автомобили всего модельного ряда Toyota. Вы можете выбрать из уже имеющихся в наличии или подобрать вариант оснащения по своим предпочтениям. Только здесь можно купить новый автомобиль в автосалоне по ценам производителя.

Хотите расширить комплектацию и оснастить Ваш новый автомобиль чем-то еще? Возможна установка полного спектра дополнительного оборудования и фирменных аксессуаров на Ваш выбор. Приветливый и грамотный персонал будет рад предоставить Вам исчерпывающую консультацию и проведет монтаж и установку быстро и в соответствии с требованиями концерна Toyota Motor.

Ничто не убедит Вас в правильности выбора лучше, чем собственные впечатления. Закажите тест-драйв понравившейся модели, и Вы не будете разочарованы! Непревзойденные ходовые характеристики, качество материалов и сборки, высочайшие стандарты безопасности и экономичность предлагаемых автомобилей от мирового лидера отрасли не оставят у Вас сомнений в правильности приобретения.

Стоимость Тойоты в автосалоне Екатеринбурга

У нас Вы сможете купить автомобиль по самой привлекательной цене. При необходимости возможно будет оформить кредит на наиболее выгодных условиях. Мы гарантируем индивидуальный подход к возможностям и потребностям каждого клиента.

Являясь официальным дилером, мы предлагаем услуги по техническому обслуживание и ремонту автомобилей в Екатеринбурге. Работы будут произведены высококвалифицированными специалистами в кратчайшие сроки с применением рекомендованного производителем оборудования и расходных материалов. Только так Вы сможете быть уверены в качестве выполненного ремонта.

Итак, хотите управлять мечтой? Мы ждем Вас в Тойота Центр Екатеринбург Восток! Еще не определились? Приходите, все детально обсудим! Вы получите у нас ответы по всем возникшим у Вас вопросам. Выбор за Вами, но предоставим Вам его — мы!

Особенности двигателя FSI в автомобилях Volkswagen

Двигатели FSI (Fuel Stratified Injection) от Volkswagen — это силовые агрегаты автомобилей, созданные по инновационным технологиям, в которых впрыск топлива производится прямо в камеру сгорания. Данная технология подачи топлива имеет значительное превосходство перед другими системами подачи топлива. На сегодняшний день наиболее удачными двигателями FSI являются моторы концерна Volkswagen.

Единственная модель Volkswagen, которая комплектуется FSI — внедорожник 4WD Touareg. Этот тип двигателя не самый популярный на автомобилях Volkswagen, в отличии от TSI или MPI. На Passat В8, Passat СС, Tiguan устанавливают сейчас (2016 года) только двигатели типа TSI. На Golf и Jetta кроме TSI устанавливают также MPI-двигатели.

Работа двигателя FSI заключается в том, что при помощи насоса высокого давления бензин поступает сразу в камеру сгорания. Впрыск бензина осуществляется специальными форсунками, которые имеют шесть отверстий. Калиброванные отверстия обеспечивают равномерное распределение бензина по всей камере сгорания. Смешивание бензина с воздухом производится с помощью управляемых воздушных заслонок. Благодаря такой технологии получается однородная топливовоздушная смесь, которая дает максимальный эффект при сгорании. Применение такой технологии в двигателях FSI, делает их наиболее безопасными и экологичными.

Наличие электронных систем позволяет подавать в цилиндры точное количество топлива, объем которого зависит от режима работы двигателя. Имеется еще одна особенность двигателя FSI, которой нет в других типах двигателей — наличие функции двойного впрыска, при которой производится распределение топливной смеси между тактами впрыска и сжатия. Такая функция становится очень полезной во время пуска двигателя в зимнее время. Производится обогащение топливной смеси, оно производится до полного нагрева двигателя и каталитического нейтрализатора.

Важным элементом двигателя является насос высокого давления, приводом для которого служит четырехсторонний кулачек, расположенный на распределительном вале выпускных клапанов. Основным отличием двигателя FSI является то, что у него нет турбины, как, к примеру, в двигателе TSI. Также эти двигатели являются более экономичными, динамичными и экологически безопасными.

Топливная система

В двигателе имеется две схемы движения бензина — контур с низким и контур с высоким давлением.

Детали контура низкого давления:

  • Бак для бензина.
  • Бензиновый насос.
  • Фильтрующий элемент для очищения топлива.
  • Клапан сброса излишнего топлива.
  • Регулятор давления бензина.

Контур низкого давления осуществляет подачу бензина от топливного бака с к топливному насосу высокого давления (ТНВД) в требуемых объемах.

Детали контура высокого давления:

  • ТНВД.
  • Топливопровод.
  • Распределяющий топливопровод.
  • Датчик контроля давления.
  • Предохранительный клапан.
  • Форсунки.

Данный контур обеспечивает подачу бензина в камеры сгорания мотора. Давление в этой цепи составляет 10…11 Мпа.

Поддержание требуемого давления впрыска обеспечивается топливным насосом высокого давления. Привод насоса осуществляется от четырехстороннего кулачка расположенного на распределительном вале выпускных клапанов. Благодаря такой компоновке уменьшается требуемая рабочая нагрузка, увеличивается точность подачи. Смешивание бензина с воздухом производится непосредственно в камере сгорания (в инжекторных и карбюраторных двигателях этот процесс производится во впускном коллекторе). Прямая подача бензина в камеру позволяет добиться его полного сгорания, что в свою очередь значительно сокращает выброс токсических веществ в атмосферу.

Преимущества двигателя FSI

Двигатель FSI имеет ряд положительных характеристик, которые выгодно отличают его от двигателей других систем.

  • Благодаря наличию электромагнитного клапана очень точно определяется момент подачи топлива в цилиндр.
  • Данная система обеспечивает хорошие тяговые показатели на средних и малых оборотах.
  • Сравнивая экономические показатели двигателя FSI с другими типами моторов, экономия бензина доходит до 25%.
  • Выхлопные газы неоднократно проходят процесс рециркуляции, это понижает их токсичность.

Недостатки двигателя FSI

Такой двигатель имеет прямой впрыск топлива, а значит, является очень требовательным к качеству топлива. Высокие требования предъявляются также и к используемым топливным фильтрам, которые должны быть надлежащего качества и меняться в соответствии с инструкциями к автомобилю.


Как правильно провести тест-драйв автомобиля?

Выбирать такую недешевую вещь, как автомобиль, основываясь только на эмоциональных и визуальных предпочтениях, — удел дилетантов. Правильное мнение о практических качествах машины, её технических возможностях формируется только на практике. Для такой оценки авто и придумали тест-драйвы.

Тест-драйв — что это?

Тест-драйвом называют услугу, предоставляемую автосалоном клиенту для испытания автомобиля на ходу. Другими словами — это пробная бесплатная поездка, дающая возможность покупателю оценить удобство управления машиной, настройку и эффективность работы тормозов, информативность рулевого управления, уровень вибраций, плавность хода. В поездке потенциального покупателя сопровождает менеджер салона, и длится она не более сорока минут, но крупные и респектабельные автосалоны практикуют и тест-драйвы, продолжительность которых достигает суток. Такие услуги доступны постоянным клиентам салонов с отличной репутацией и проверенной платёжеспособностью.

Тест-драйв — крайне важная процедура для автолюбителя, собирающегося приобрести автомобиль в салоне. Но, если вы покупаете машину с рук, то пренебрегать тестовой поездкой на данной модели в автосалоне тоже не стоит — будет с чем сравнить.

Что нужно для прохождения тест-драйва?

Услугу тест-драйва предлагают сегодня большинство современных автосалонов и условия прохождения так же схожие. Для этого нужно соблюсти некоторые формальности:

  • Предоставить водительское удостоверение;
  • Предоставить паспорт;
  • Обладать водительским стажем не менее двух лет;
  • Благоприятные погодные условия.

Чтобы тест-драйв состоялся в нужное время, требуется подать заявку о желании прохождения тест-драйва, уточнив дату и представив необходимые документы.

В некоторых автосалонах требуется подписать соглашение, в котором указывается номер водительских прав, условия страховки, дата тест-драйва и пробег предоставляемого авто на момент начала процедуры. При этом стоит поинтересоваться у менеджера, какая ответственность возлагается на клиента в случае аварии. Примечательно, что не все дилерские центры вносят в договоры пункты об ответственности на случай аварии и повреждения автомобиля.

Некоторые дилеры вносят в правила прохождения тест-драйвов собственные дополнения, о которых следует поинтересоваться у менеджера заранее. Таким дополнением иногда бывает возраст потенциального водителя.

Подготовка к тест-драйву

После улаживания всех формальностей, клиенту рекомендуется провести ряд операций:

  • Провести внешний осмотр машины с целью выявления дефектов;
  • Открыть и закрыть имеющиеся двери в авто;
  • Осмотреть соответствия багажника заявленному объёму;
  • Проверить функционирование стеклоочистителей и стеклоподъёмников;
  • Проверить регулировку сидений и зеркал;
  • Проверить работу вспомогательных систем: климат-контроля, подогрева сидений; уточнить тип двигателя и коробки передач тестовой машины на соответствие выбранной модели.

Перед началом пробной поездки сотрудник автосалона обязан показать потенциальному покупателю важные особенности и нюансы автомобиля. Уделить особое внимание элементам безопасности, настройке рулевого колеса, сидений, зеркал, ремней безопасности.

После чего менеджер информирует клиента о маршруте, выбранном для тест-драйва.

Маршрут для тест-драйва

Маршруты для пробных поездок зачастую представляют небольшой круг с началом и концом возле дверей выбранного автосалона.

Многие дилеры предлагают согласованный с ГИБДД маршрут, который не может быть слишком коротким и пролегающим только по прямой. Это нужно, чтобы потенциальный покупатель смог оценить будущее приобретение на торможение и ускорение, на функционирование ручного тормоза, поворотников, оценить способность автомобиля к манёврам.

При прохождении маршрута превышать дозволенные границы скорости не стоит, как и совсем избегать рытвин и ям на дороге. О длине маршрута, скорости прохождения надо заранее договориться с менеджером. Большие дилерские центры почти всегда идут навстречу клиентам, удовлетворяя их пожелания.

Особенности авто для тест-драйвов

Для тест-драйвов сотрудники автосалонов выставляют модели автомобилей с максимально полной заводской комплектацией и установленным дополнительным оборудованием. Автомобилей с начальной комплектацией на тест-драйвах, как правило, не встречается. Это надо учитывать перед заказом понравившейся модели. Кроме того, если выбранная модель машины выпускается в двух типах кузова, то в салоне для пробной поездки могут предложить только один.

На что следует обращать внимание при тест-драйвах

Заняв водительское кресло, не стоит спешить начинать движение. Вначале нужно настроить водительское кресло в удобное для себя положение, зеркала и рулевое колесо, чтобы во время теста ничто не отвлекало. Не стесняйтесь спрашивать у сопровождающего менеджера об особенностях органов управления, так как они могут слишком сильно отличаться от тех, к которым вы привыкли.

Во время пробной поездки надо правильно оценить такие параметры автомобиля:

  • Работа двигателя и коробки передач;
  • Обзорность и управляемость;
  • Функционирование тормозной системы;
  • Качество звукоизоляции;
  • Работа подвески;
  • Габариты и возможности парковки.

Начинать движение следует на малой скорости, плавно ускоряя авто, обращая при этом внимание на работу педали газа. При соответствующих дорожных условиях, резко ускорившись, проверяется качество динамики автомобиля.

Для автомобиля с механической КПП следует плавно разогнать машину до 80 км/ч, обращая при этом внимание на чёткость и лёгкость переключения передачи, и на силу, с которой выжимается педаль сцепления. Для авто с автоматической коробкой передач стоит проделать ряд ускорений и замедлений движения, наблюдая логичностью переключения передач, отсутствием задержек либо толчков.

После разгона авто выполните торможение, почувствуйте как работают тормоза, надо ли прилагать усилия или хватит лёгкого нажатия для остановки машины. Главной целью такой проверки является ответ на вопрос — удастся ли остановиться в том месте, где предполагали?

Обратите внимание на преодоление автомобилем неровностей на дороге, как легко это происходит, не изменяется ли траектория движения, нет ли вибраций руля.

Набирая скорость, прислушайтесь к шуму, который издаёт автомобиль при движении, поймите, не раздражает ли он вас. По окончании тест-драйва подытожьте собственный впечатления об авто, поймите насколько они соответствуют ожиданиям, сравните с другими моделями и только после этого делайте окончательный выбор.

Использование домашних тест-драйвов для привлечения клиентов и продажи автомобилей

Для многих дилерских центров тест-драйвы из дома стали важным инструментом продаж за последний год, поддерживая рост продаж, в то время как количество посещений партии было ограничено. В то время как ограничения пандемии сейчас уменьшаются, домашние тест-драйвы остаются мощным инструментом для привлечения клиентов и продажи автомобилей, предлагая удобный опыт, который ищут покупатели автомобилей.

Если вы хотите начать домашние тестовые поездки или усовершенствовать свою систему, у нас есть для вас несколько быстрых советов.Мы поговорим о том, как убедиться, что ваши местные покупатели знают, что вы предлагаете домашние тест-драйвы, как упростить этот процесс и сделать так, чтобы ваши тестовые поездки продвигали процесс продаж.

Советы по взаимодействию с потребителями, которые хотят совершить тест-драйв из дома

Реклама. Убедитесь, что вы рекламируете тест-драйв дома во всей своей рекламе. Продавайте все свои возможности виртуальных покупок везде, где только можете: на веб-сайте дилера, в списках сторонних поставщиков, в социальных сетях, в кампаниях по электронной почте, в копиях платной поисковой рекламы и медийных креативов.Подумайте о том, чтобы указать, как далеко ваше представительство сможет провести тест-драйв.

В ваших объявлениях: Если у вас нет бесплатного бейджа Dealer Home Services Test Drive at Home, настроенного для вашего Autotrader и KBB.com, обратитесь к консультанту по работе с дилером для настройки! *

Политика магазина и процедуры:

  • Если вы являетесь руководителем дилерского центра, четкие политики и процедуры имеют большое значение для снижения сопутствующих расходов и высоких результатов.Если вы в течение нескольких месяцев предлагали домашние тест-драйвы, но в последнее время не пересматривали свои правила и передовые методы, возможно, сейчас самое подходящее время, чтобы внести некоторые изменения! Затем не забудьте сообщить своим отделам по развитию и продажам все, что им нужно знать, чтобы проверять покупателей и планировать домашние тест-драйвы.
  • Если вы продавец, убедитесь, что вы знакомы с действующими правилами вашего дилерского центра, и продолжайте читать, чтобы получить несколько практических советов.

Несколько шагов, которые необходимо предпринять, прежде чем настраивать тест-драйв дома

Перед тем, как организовать тест-драйв дома, сделайте несколько шагов, чтобы убедиться, что ваш покупатель выбрал лучший автомобиль из возможных.Вы же не хотите тратиться на дезинфекцию и доставку автомобиля, который вам не подходит. Вот несколько способов сделать это:

  • Предоставьте дополнительные изображения автомобилей, видео и подробную информацию по электронной почте, в чате или в текстовом сообщении.
  • Затем обязательно задавайте и отвечайте на вопросы, которые вы обычно задаете во время первого разговора на участке. Что покупатель ищет в автомобиле? Каковы потребности его или ее семьи? Как они будут использовать его изо дня в день? Какой у них бюджет? Что они хотят знать об автомобиле или процессе продажи?
  • Затем назначьте встречу для виртуального обхода в реальном времени с помощью видеочата.Это возможность для потенциального покупателя поближе познакомиться с автомобилем и убедиться, что он подходит, прежде чем вы начнете тест-драйв. Ознакомьтесь с этим сообщением в блоге, чтобы получить советы по для успешного виртуального обхода .

Как обеспечить отличный домашний тест-драйв, даже если вы не умеете проехать по

Вы эксперт в тест-драйвах, а ваш клиент, вероятно, нет. Поэтому обязательно подготовьте покупателя, задав ему ожидания и предложив полезные советы для интересного и информативного тест-драйва.

  • Посмотрим правде в глаза. Сохранение здоровья по-прежнему является ключевой задачей для вашего представительства и ваших клиентов. Когда вы звоните, чтобы указать время и местоположение, сообщите покупателю, какие шаги вы предпринимаете для дезинфекции автомобиля и обеспечения его безопасности.
  • Пока вы назначаете встречу, выберите время для последующего звонка или видеочата после тест-драйва, в идеале, когда автомобиль еще находится у дома клиента.
  • Перед доставкой автомобиля предоставьте покупателю персональный список советов по тест-драйву.Если бы вы ехали вместе с вами на тест-драйве, какие интересные особенности вы бы отметили? Какую технологию вы бы посоветовали попробовать клиенту? Какие особенности этого автомобиля идеально подходят вашим клиентам? Советы по тест-драйву — это ваша возможность убедиться, что ваш потенциальный покупатель оценит все лучшие характеристики автомобиля, который вы продаете.

Советы по дальнейшим действиям после тест-драйва

Даже больше, чем при обычном тест-драйве, ключевым моментом является то, что происходит после того, как автомобиль припаркован.Итак, убедитесь, что у вас есть надежный план последующих действий.

  • Сделайте запланированный дополнительный звонок в назначенное время. И если вы можете, продолжите разговор через видеочат. Видеть лица друг друга может помочь установить личную связь с клиентом. А если автомобиль все еще находится у клиента, использование видео может облегчить ответы на конкретные вопросы.
  • В последующем разговоре начните с прослушивания. Что ему или ей понравилось в машине? Смогли ли они использовать все ключевые технологические возможности? На какие вопросы ты можешь ответить? Если разговор немного затихает, используйте предоставленные вами советы по тест-драйву в качестве начала разговора.
  • Будьте готовы к следующему шагу, который продвинет продажу вперед.

Домашние тест-драйвы никуда не денутся!

Тест-драйвы из дома остаются важным инструментом для привлечения новых клиентов и продвижения сделок. Если вы подготовитесь и будете тщательно следить за этим, они могут дать вам и вашему потенциальному покупателю опыт тест-драйва, который выполнит все, что может сделать тест-драйв. Удачи!

Мы готовы помочь.

Ваш местный консультант по успеху дилера Autotrader готов помочь разработать стратегию и реализовать планы по использованию инструментов виртуальных продаж для развития вашего бизнеса.

И помните, если вы являетесь дилером Autotrader и не настроили инструменты Dealer Home Services для продвижения виртуальных обходов, тест-драйвов на дому и / или доставки на дом в списках Autotrader и KBB.com, теперь время! Если вы не знаете, как с нами связаться, позвоните нам по телефону 877-627-9585.

Auto Critic Steve Hammes видео обзоры автомобилей

Опубликовано 2 апреля 2021 года автомобильным критиком Стивом Хаммсом

Pacifica 2021 будет предлагать передовую систему полного привода, сохраняющую самую крутую и запатентованную особенность Chrysler — сиденья Stow ‘n Go — способность сидений 2-го ряда уходить в пол.Также есть новая модель Bougie Pinnacle со стандартным полным приводом и множество дополнительных вещей, таких как Premium и Safety Sphere Group и Uconnect Theater Family Group, которая включает новую функцию под названием FamCam Interior Camera — способ для родителей следите за малышами, даже в автокреслах, установленных против движения. А видеоэкраны на спинках сидений всегда пользовались успехом с самого начала. При рекомендованной рекомендованной производителем цене в 55 665 долларов это не ваш «синий воротничок» минивэн, но он по-прежнему отлично справляется с задачей сделать семейные путешествия настолько легкими и приятными, насколько это возможно, и предлагает большую гибкость во времени с огромной дозой ума Chrysler.

Tagged with: 2021, AWD, бестселлеры, Car Critic, Chrysler, DTwithSteveHammes, famcam, последнее видео, Limited, минивэн, PACIFICA, обзоры, Стив Хэммс, Stow n Go Seat, тест-драйв

Опубликовано 31 марта 2021 года автомобильным критиком Стивом Хаммсом

Модель 1500 мощностью 702 лошадиных силы, предназначенная для обеда на открытом воздухе.Это новый Ram TRX. Когда ваш грузовик стандартно поставляется с Launch Control, 35-дюймовыми шинами, почти 12-дюймовым дорожным просветом и функцией под названием Jump Detection, вы просто знаете, что это безумие. И это именно то, что предлагает Ram в этой экстремальной версии внедорожника. Ram снабдил этот грузовик всеми необходимыми инструментами, и они интегрированы с современными элементами, что делает TRX еще круче. От множества красиво детализированных режимов вождения до страниц TRX и Performance на большом экране — это самый полный пакет датчиков, основных измерений и функций помощи водителю, которые вы можете найти где угодно.Все это настолько блестяще завершено и исчерпывающе, что только усиливает ощущение, что этот грузовик ничего не может сделать.
Если бы у меня был ЛЮБОЙ грузовик, который я когда-либо тестировал за последние 23 года — а я ездил на всех, — вот и все. То, что ОЗУ сделала со стандартным выпуском 1500, уже очень впечатляет, но это? Это безумие. TRX массивен, выглядит совершенно апокалиптически, пожирает землю и выплевывает ее, не вспотев, работает с безумно мощным двигателем, нагнетатель которого звучит так же безумно, и при этом обладает самой продвинутой, роскошной и технологичной кабиной в грузовике. сегмент.Это в высшей степени современный и очень просторный; самое воплощение того, что вы съели свой торт и съели его. Да, расход бензина ужасен, и его стоимость превышает 87000 долларов, и это в основном отводится на корм богатым парням, но это грузовики AMG S-класса, ничего не скрывающие.

С тегами: 1500, 2021, Dodge, DTwithSteveHammes, последнее видео, пикап, Ram, обзоры, дорожные испытания, тест-драйв, лучшие выборы, грузовик, TRX

Опубликовано 12 марта 2021 года автомобильным критиком Стивом Хаммсом

Это самая красивая и самая современная кабина новой Toyota за долгое время, но разве это просто более привлекательный гибрид RAV4? Дело в том, что они разделяют новую платформу Toyota, как и некоторые другие их седаны и кроссоверы.Эта новая Venza кажется совершенно другим автомобилем; гораздо более роскошный и высококлассный. И я действительно копаю этот ограниченный сорт. При стартовой цене в 33 645 долларов, включая доставку, Venza размещается между RAV4 и Highlander, занимая пространство квази-среднего 5-местного автомобиля, но на самом деле его внутренние размеры более компактны. Вступая в тестовую неделю, я не могу сказать, что действительно ожидал слишком многого — Toyota в последнее время стала объектом моей критики — вот почему я так удивлен, насколько хорошо они справились с возвращением Venza.Он так же продуман и идеально позиционирован, как и любая другая модель в их обширном модельном ряду.

Tagged with: 2021, 5 мест, Car Critic, кроссовер, CUV, Highlander, Hybrid, Limited, RAV 4, дорожные испытания, Стив Хэммс, тест-драйв, Toyota, Venza

Опубликовано 30 декабря 2020 г. автокритиком Стивом Хаммсом

Мне очень нравится этот TLX.Это, несомненно, одна из самых веселых машин, которые я тестировал в этом году. Меня не волнует, будет он переднеприводным или нет, этот автомобиль — абсолютный прорыв на проселочных дорогах. Как водитель, вы чувствуете себя вовлеченным и взволнованным, чтобы выйти на новый поворот. Это действительно красивый спортивный седан с приводом.
Два седана, 2 внедорожника и суперкар; это то, что Acura производит в наши дни. Но автомобильная отрасль в последние годы изо всех сил пыталась привлечь аудиторию, поскольку в центре внимания оказались коммунальные услуги.Теперь войдите в TLX 2021 года — их спортивный седан премиум-класса перезапущен для следующего выступления, и этот — блокбастер. Специальная платформа, подвеска на двойных поперечных рычагах, двигатель VTEC с турбонаддувом, супер управляемый полный привод; это актеры, которые вернут преданных Acura в выставочный зал.

Опубликовано 13 ноября 2020 г. автокритиком Стивом Хаммсом

СПОРТИВНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД SUBARU CROSSTREK 2021 НА АВТОКРИТИКЕ СТИВА ХЭММСА.За свои деньги это лучшая Субару, которую можно купить. И я придерживался этого мнения с тех пор, как в 2013 году он был впервые назван XV Crosstrek. Вы можете думать о нем как о небольшой глубинке. А теперь вы можете приобрести его в спортивной комплектации с более мощным двигателем.

Tagged with: 2021, Crosstrek, DTwithSteveHammes, избранное, последнее видео, обзоры, дорожные испытания, спорт, Subaru, тест-драйв, лучшие выборы

Как провести тест-драйв подержанного автомобиля: видео и контрольный список

Один из последних шагов при покупке подержанного автомобиля — это его тест-драйв.Эта важная часть процесса покупки автомобиля дает вам возможность увидеть, подходит ли он вам, и устранить любые потенциальные проблемы.

Процесс покупки подержанного автомобиля обычно начинается с визуального осмотра (подробнее о котором вы можете прочитать здесь). Тест-драйв аналогичен, с небольшим контрольным списком важных моментов, на которые следует обратить внимание (или почувствовать) во время поездки.

Я был автолюбителем всю свою жизнь и давний механик, купивший много машин, а также профессиональный автомобильный журналист.Этот контрольный список включает в себя весь этот опыт. После того, как вы выполните эти тесты, запишите, что вы считаете неправильным, и обязательно поделитесь ими с механиком, когда отправите автомобиль на осмотр перед покупкой.

Ниже приводится список из 14 ключевых вещей, на которые покупатели автомобилей должны обратить внимание во время тест-драйва, а также то, что могут означать любые проблемы. Индикаторы со знаком доллара ($) рядом с каждым элементом указывают, сколько может стоить ремонт. (Вы также можете загрузить PDF-файл с контрольным списком тест-драйва и получить бесплатный отчет об истории и анализе автомобиля.)

Заведите машину ($)

Машина заводится, готова к работе? Стесняется начать? Не запускается вообще? Если машина заводится сразу, значит, вы в хорошей форме. В противном случае это может указывать на что угодно — от слабого контакта в аккумуляторе или соленоиде до проблемы со свечами зажигания или подачей топлива. В большинстве случаев, если автомобиль заводится (даже если он не решается сделать это), проблема относительно проста и легко решается. Автомобиль, который вообще не заводится, может иметь несколько проблем, и, вероятно, его следует избегать.

Выключение радио

Выключение радио позволяет вам слышать автомобиль и то, что он делает. Поэтому после того, как вы его завели, но прежде чем начать движение, выключите радио.

Слушайте необычные звуки ($ — $$$)

Перед переключением передач прислушайтесь к необычным звукам из машины. Это может быть лязг, скрежет, скрежет или скрип. Дребезжание в двигателе может указывать, например, на неисправность клапанов, а визг — на ослабление ремня вспомогательного оборудования.Шум шлифования никогда не бывает хорошим и может указывать на любую из ряда серьезных проблем. Если вы слышите звук, оставьте машину на стоянке, выйдите из нее и попытайтесь сузить область, откуда исходит звук. Это может дать вам лучшее представление о проблеме.

Проверка тормозов ($$)

В начале тест-драйва нажмите на тормоза перед выездом на улицу. Убедитесь, что педаль не мягкая и тормоза срабатывают быстро. При опущенном окне вы не должны слышать скрежета или скрипа тормозов.Выйдя за руль, проверьте тормоза на знаках остановки и световых сигналах со средней скорости, чтобы узнать, не слышен ли какой-либо из этих звуков. Скрежет или скрип могут указывать на неисправные тормозные колодки или роторы / барабаны, требующие замены. Это может быть дорогостоящим, если более чем одно колесо требует замены ротора или барабана.

Проверка на вибрацию при торможении ($$)

Если автомобиль вибрирует при нажатии на тормоза с умеренных скоростей, это может означать, что роторы изношены или деформированы. Это усугубляет проблемы, указанные выше, но возможна вибрация от тормозов и отсутствие визга или скрежета.Как указано выше, это часто относительно дорогостоящий ремонт, но не тот, который обязательно означает, что автомобиль не стоит покупать. Это может быть предметом торга.

Жесткий тормоз ($$)

Наконец, как только установлено, что тормоза работают достаточно хорошо, резкая остановка завершает испытание самого важного механизма безопасности автомобиля. Разумеется, предупредите тех, кто находится в машине, о том, что вы собираетесь делать. При резком торможении вы должны почувствовать, как тормоза схватились, и быстро среагируют. Не должно быть скрежета или громкого визга (кроме как от шин).Ремни безопасности должны заблокироваться, удерживая плечи в вертикальном положении. Любые проблемы здесь, вероятно, аналогичны вышеуказанным проблемам с торможением, и их необходимо решать как можно скорее.

Проверка на вибрацию во время вождения ($ — $$)

Если автомобиль вибрирует на любой скорости, особенно при рулевом управлении или в виде постоянного «покачивания», может возникнуть любая из ряда проблем. Постоянная вибрация на средних и высоких скоростях обычно указывает на проблемы с углами установки колес или с балансировкой шин. Это относительно дешевые решения, требующие повторной центровки колес или балансировки шины.Дисбаланс шин обычно наиболее заметен на низких скоростях, тогда как проблемы со центровкой наиболее заметны на высоких скоростях.

Вибрация, сопровождающаяся звуками, такими как лязг или скрежет, указывает на гораздо более серьезные проблемы, решение которых требует больших затрат. Это может указывать на проблемы с осью, подшипником или другие проблемы.

Проверить выравнивание ($$)

Если вы подозреваете, что на стоянке есть проблемы с выравниванием, двигайтесь прямо, отпустите руль и посмотрите, не смещается ли автомобиль в ту или иную сторону.Если нет явного уклона (уклона) к дорожному покрытию участка, возможно, автомобиль не выровнен. Если посмотреть на шины, когда они припаркованы, это может указать на проблемы с выравниванием, если есть более высокий износ внутри или снаружи передних шин.

Выполните тест с полным поворотом ($$$)

Пока вы все еще на стоянке, выполните тесты с полным поворотом. Поверните колесо до упора влево и вправо, поворачивая автомобиль по кругу, полукругу или как там есть место.Если при повороте колеса возникает сильное сопротивление, могут возникнуть проблемы с усилителем рулевого управления. Если колесо вращается, но издает скрежет, щелчки или подобные звуки, могут быть проблемы с суставами. Щелчок, в частности, указывает на проблемы с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС), а шлифовка обычно указывает на проблему с шаровыми шарнирами. Любая из этих проблем, скорее всего, требует дорогостоящего ремонта.

Переезд через неровности ($$)

Проезжайте по умеренным неровностям, таким как лежачие полицейские или небольшие выбоины, и посмотрите, как на них отреагирует автомобиль.Если он сглаживает удар и при этом производит мало шума, подвеска и шасси в хорошем состоянии. Если во время этих ударов на малой скорости наблюдается сильный отскок или автомобиль «опускается», возможно, необходимо заменить амортизаторы.

Ездить по шоссе ($$$)

Разгон автомобиля до скорости и скорости по шоссе (более 55 миль в час) — еще одно важное испытание. Обратите внимание на то, как трансмиссия переключается и ощущается, испытывает ли автомобиль в какой-либо момент трудности с ускорением или переключением на какую-либо передачу, а также на то, что из трансмиссии или двигателя доносится нытье или другие шумы.Любое указание на попытки набрать скорость на шоссе может указывать на проблемы с двигателем или трансмиссией, и большинство исправлений, вероятно, будут дорогими или указывать на то, что скоро появится более серьезная проблема.

Двигайтесь по шоссе ($$)

Достигнув скорости шоссе, продолжайте движение и обращайте внимание на любые вибрации или занос автомобиля. Если автомобиль тянет в ту или иную сторону или имеет проблемы с качанием или отскакиванием на скорости, скорее всего, у него проблемы с подвеской. Их ремонт может быть дорогостоящим, но, как и проблемы с выравниванием и подвеской, перечисленные выше, они, вероятно, не являются препятствием, если механик считает их простыми исправлениями.

Проверьте круиз-контроль ($$)

Наконец, проверьте круиз-контроль и убедитесь, что он работает. В противном случае это может указывать на другие проблемы с компьютером или просто означать, что элементы управления круиз-контролем не работают. Проблема может быть такой простой, как короткое замыкание в проводке, или такой сложной, как замена модуля. Такие электрические проблемы обычно дорого диагностировать и ремонтировать.

Получите бесплатную проверку VIN и отчет

Если вы не сделали этого после визуального осмотра автомобиля, перейдите на сайт www.iseecars.com/vin, чтобы получить бесплатный подробный отчет, который мгновенно показывает рыночную стоимость автомобиля, цену и историю листинга, прогнозируемую амортизацию, объективные рейтинги дилеров и многое другое, включая ресурсы для получения истории автомобиля, отзыва и информации о краже.

Дополнительные ресурсы по покупке автомобилей для вас:

виртуальных тест-драйвов Toyota в домашних условиях — Toyota

в Палм-Бич

Пройдите онлайн-тест-драйв за 60 секунд во Флориде

Правильная машина делает жизнь лучше.Нет ничего лучше, чем ощущение, что вы попадаете во что-то продвинутое, удобное и надежное, что идеально подходит вашему образу жизни. Но со всеми возможностями неудивительно, что люди проводят несколько выходных, блуждая по автосалону, тестируя вождения на дюжине автомобилей.

Есть ли более быстрый способ тест-драйва? Что, если бы вы могли протестировать поездку из дома прямо на том же устройстве, с которого читаете это?

Выполняя тест-драйв автомобилей из дома, вы можете сесть за приборную панель дюжины автомобилей за то же время, что и тест-драйв одной машины в автосалоне.

Найдите идеальную машину за день, а не за месяц.

Часто задаваемые вопросы по тест-драйву в Интернете

Можете ли вы протестировать Toyota онлайн?

Наш иммерсивный виртуальный тест-драйв позволяет вам испытать Toyota RAV4, Supras и Corollas 2020 года прямо на своем телефоне, планшете или ноутбуке. Вы сможете почувствовать интерьер Toyota, пока эксперт объяснит вам его функции, характеристики и ходовые качества.

Как можно тест-драйв дома?

Мы создали захватывающие 360-градусные видеоролики, которые позволят вам испытать поездку из дома, сидя с пассажирского сиденья автомобиля, в то время как опытный водитель объясняет все различные характеристики и особенности вашего автомобиля.

Чему я могу научиться на домашнем тест-драйве?

Попробуйте и убедитесь! Вы узнаете о безопасности, характеристиках и характеристиках автомобиля. С помощью интерактивного видео вы также почувствуете, каково это — сидеть на пассажирском сиденье. Но, что самое удивительное, то, как движется видео, многому учит вас о том, как машина чувствует себя при вождении. Видео в формате 360 — это полностью захватывающий тест-драйв, который действительно позволяет вам почувствовать разницу в том, как разные Toyota 2020 года ездят, двигаются и скользят по асфальту.

Можете ли вы протестировать машину в одиночку?

Смотри, мы поняли. Мы любим продавать людям новые автомобили, но иногда вы хотите провести тест-драйв рядом со мной, в котором вы можете протестировать машину в одиночку. Вам нужно время, чтобы сосредоточиться на автомобиле, ощутить интерьер и представить, как вы каждый день берете его на работу. Виртуальные тест-драйвы идеально подходят для этого.

Как тест-драйв авто?

Просто найдите автомобиль с помощью красной кнопки воспроизведения и «Виртуальный тест-драйв», нажмите, и вы едете.Поверните телефон влево, вправо, вверх или вниз, чтобы полностью исследовать автомобиль с советами, инструкциями и контролем экспертов. С виртуальными тест-драйвами вы можете испытать полную линейку Toyota 2020 года за 15 минут. Вы возглавите дилерский центр, зная, какой автомобиль вам подходит.

Как долго длится тест-драйв?

В этом прелесть тестовой езды из дома. В реальном тест-драйве вы можете за 60 секунд решить, что это не ваш автомобиль. С домашним тест-драйвом вы можете оставить опыт и эффективно сесть за другой автомобиль, что позволит вам протестировать десятки автомобилей за то же время.

Что такое виртуальный тест-драйв?

Термин «виртуальный тест-драйв» предполагает всевозможные возможности. Неужели такое существует? Существует множество различных типов виртуальных тест-драйвов, но большинство из них не такие, как вы думаете. Давай узнаем больше.

Покупайте с уверенностью. Перед покупкой пройдите техосмотр любого автомобиля в стране. Узнайте больше о CARCHEX прямо сейчас.

Прославленные рекламные ролики

Многие производители автомобилей выпустили видеоролики очень высокого качества, которые приглашают потенциальных покупателей на «виртуальный тест-драйв».«Хотя эти видеоролики содержат много информации и отличных снимков автомобиля, вам не придется водить машину. Кроме просмотра, здесь вообще нет реального взаимодействия. Но дилеры по-прежнему называют это «виртуальными тест-драйвами».

Эти видео могут быть полезны тем, кто сравнивает автомобили. Они дают вам очень подробное представление о дизайне и особенностях различных моделей.

Приложение Virtual Test Drive

BMW представляет приложение для тест-драйва своего электромобиля i3.В этом бесплатном приложении вы сядете за руль боевика, в котором i3 — звезда. Когда вы наклоняете свое устройство, вы можете осматривать i3 изнутри, пока вы гонитесь за спасением мира.

Опять же, это не настоящий опыт вождения, но довольно занимательный. Вот официальный трейлер приложения виртуального тест-драйва BMW i3.

Опыт гарнитуры

Среди всех предложений Audi, кажется, ближе всего подходит к настоящему виртуальному тест-драйву. Объединившись с Samsung, немецкий производитель разработал целый ряд технологий для потенциальных покупателей.Вы можете проверить разные цвета, отделку и даже услышать двигатель. Программирование позволяет производить выборку до 120 миллионов различных конфигураций.

Самая продвинутая функция — это гарнитуры VR, которые позволяют пользователям ощутить, каково это находиться в машине. Вот официальное видео Audi / Samsung, описывающее эту новую инициативу.

Существует ли настоящий виртуальный тест-драйв?

Настоящие виртуальные тест-драйвы, в которых какая-то видеотехнология позволяет «водить» реальный автомобиль на продажу, еще не разработаны.Если вы будете поискать, то, скорее всего, вместо этого встретите что-то описанное выше. По мере развития технологий в будущем мы можем увидеть настоящие виртуальные тест-драйвы. Это может даже просочиться на рынок подержанных автомобилей.

Многие автосалоны онлайн предлагают изображения продаваемых автомобилей, а некоторые могут даже пойти дальше и показать видео. Это не совсем виртуальный тест-драйв, и при принятии решения о покупке автомобиля не следует доверять только изображениям в Интернете.

Вы можете подумать, что нет ничего лучше, чем самому посмотреть на машину, но подумайте еще раз.Если у вас нет хорошо натренированного глаза, вы можете пропустить некоторые дефекты. Квалифицированный автомобильный инспектор может уловить множество деталей, таких как признаки повреждения водой, которые менее опытные глаза могут не заметить.

Пройдите квалифицированный осмотр автомобиля перед покупкой любого автомобиля перед покупкой. Закажите сегодня квалифицированный техосмотр.

Источник избранного изображения

Опубликовано в CARCHEX Ресурсы по осмотру транспортных средств от CARCHEX 7 ноября 2015 г.

Walser To You | Доставка автомобилей и тест-драйвы.Наши сервисы. Твое расписание.

Walser To You | Доставка автомобилей и тест-драйвы. Наши сервисы. Твое расписание. Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: