Антифриз: каким он бывает и как его выбрать. Инструкция по применению
Какие бывают антифризы
Исторически сложилось так, что охлаждающие жидкости развивались вслед за технологиями двигателей — и требования к антифризам для химиков определяли конструкторы. Кроме того, инженеры разных автопроизводителей имели свои представления о том, какой должна быть охлаждающая жидкость. В итоге сейчас производятся несколько типов антифризов, сильно отличающихся друг от друга.
1. Неорганические
Первыми в автомобилях стали применять неорганические антифризы, в которых большая часть присадок – это соли неорганических кислот: нитриты, нитраты, бораты, силикаты. Именно таким был широко использовавшийся в СССР Тосол А-40 (и его низкотемпературный вариант Тосол А-65). Да, вопреки легендам он просто один из антифризов, а не специальная охлаждающая жидкость «для нашемарок».
Эти соли действуют как замедлители (ингибиторы) коррозии. Процент присадок в неорганическом антифризе относительно высок, и, когда его заливают в двигатель, соли сразу оседают на внутренних поверхностях системы охлаждения и образуют плёнку, защищающую металл от воздействия моноэтиленгликоля.
Плюс неорганической охлаждающей жидкости в том, что она относительно универсальна. Созданный в эпоху, когда блоки цилиндров двигателей были чугунными, а радиаторы — медными, такой антифриз хорошо защищает и алюминий.
Минусов больше. Во-первых, защитная плёнка ухудшает теплообмен. На старых моторах с рабочей температурой 80°С это было некритично, но в современных высокофорсированных и теплонагруженных двигателях такую охлаждающую жидкость применять нельзя. Во-вторых, неорганические антифризы недолговечны. Постепенно защитная плёнка разрушается, и там, где это происходит, начинается коррозия металла. А восстановить защитное покрытие нечем — присадки уже «сработали», единожды осев на стенках, и в циркулирующем по системе антифризе их просто нет. Наконец, «продукты износа» такой охлаждающей жидкости — это абразивная взвесь твёрдых частиц, которые вредны для сальников водяного насоса.
2. Органические (карбоксилатные)
С ростом мощности и температуры двигателей недостатки неорганических антифризов становились всё более критичными, поэтому химики придумали принципиально иной способ защитить мотор от коррозии. Так появились органические охлаждающие жидкости.
Их называют так потому, что основу пакета присадок составляют карбоксилаты — органические карбоновые кислоты (к этому классу относится, например, обычный уксус) и их соли. И работают эти присадки по-другому. В отличие от неорганических добавок, они не оседают на стенках, а долго сохраняются в составе антифриза. И действуют локально — только там, где коррозия всё-таки началась. Они покрывают проблемное место плёнкой намного более тонкой, чем в случае неорганической охлаждающей жидкости.
Благодаря этому карбоксилатные антифризы лучше отводят тепло от горячих деталей и, главное, служат намного дольше. Минус органической охлаждающей жидкости в том, что она рассчитана в первую очередь на современные, алюминиевые двигатели. А вот смоченный таким антифризом чугун на воздухе будет быстро окисляться, как и медь старых радиаторов. Поэтому, залив в машину карбоксилатный антифриз, нужно очень внимательно следить за его уровнем в расширительном бачке, не допуская попадания воздуха в систему охлаждения.
3. Гибридные
Следующим шагом в развитии охлаждающих жидкостей стало появление гибридных антифризов. В них добавлен смешанный пакет присадок — на 60–70 процентов он состоит из неорганических солей, а остальное это карбоксилаты.
Соответственно, гибридный антифриз обеспечивает комбинированную защиту. Часть присадок сразу оседает на стенках и препятствует их коррозии. А оставшиеся в жидкости вступают в дело там, где защитное покрытие повреждается.
Минусы и плюсы тоже совмещаются. Защитное покрытие по-прежнему довольно толстое — а значит страдает эффективность охлаждения. Но за счёт карбоксилатной составляющей служит такой антифриз дольше, чем неорганический.
4. Лобридные
Ещё один вид антифризов смешанного типа, только в них превалируют карбоксилатные присадки — доля неорганических солей всего порядка 10 процентов. Таким образом, основная защита строится на органической технологии, когда присадки действуют «адресно», в местах появления коррозии. А неорганические соли образуют очень тонкий слой.
Эти охлаждающие жидкости рассчитаны на современные моторы, они сочетают в себе отличную теплоотдачу и высокий ресурс. Но лобридные (от английского Low Hybrid) антифризы и самые дорогие — в том числе из-за более сложных технологий изготовления.
Ещё важно знать, что среди гибридных и лобридных антифризов также есть деление на силикатные и фосфатные — в зависимости от того, какие соли используются в неорганической составляющей пакета присадок. Первые традиционно применяют европейские производители автомобилей, прежде всего концерн VAG и компании BMW и Mercedes-Benz. Вторые — японские и корейские концерны. Хотя механизм их работы (то есть защиты от коррозии) одинаковый.
5. Поддельные
Увы, и эта категория ещё часто встречается на полках российских магазинов. Обычно создатели подобного контрафакта пытаются выдать его за «тот самый Тосол» или его аналоги, реже прикидываются малоизвестными, но авторитетными производителями более современных антифризов.
Наиболее грубые подделки изготавливаются на основе метилового спирта — это ближайшие родственники «незамерзайки», продающейся зимой на обочинах. Ничем, кроме пониженной температуры замерзания, такой суррогат похвастать не может. Метил агрессивен и уже после 80–85°С закипает, провоцируя паровые пробки и другие серьёзные проблемы с системой охлаждения. Наконец, его пары ядовиты и взрывоопасны — в нагретом состоянии такой «антифриз» может гореть!
В последние годы контроль за оборотом метилового спирта серьёзно усилен, поэтому сейчас немалая часть контрафактной охлаждающей жидкости делается из «отработки» — уже использованного антифриза или теплоносителя для систем отопления. Такой антифриз опознать труднее, поэтому при покупке нужно быть очень внимательным.
инструкция для каждой марки — журнал За рулем
Уровень охлаждающей жидкости упал ниже минимума. Вот что нужно сделать, — рассказывают производители.
И марок автомобилей, и типов антифризов так много, что редкий владелец ответит на вопрос, какая жидкость плещется в системе охлаждения его машины. Между тем, современные моторы очень чувствительны к перегреву, а потому к выбору технических жидкостей, в том числе и охлаждающих, надо подходить серьезно.
Материалы по теме
3 вопроса автопроизводителям
Что можно заливать в систему охлаждения автомобиля определенной марки? Мы обратились к автопроизводителям с тремя вопросами:
- Какой тип охлаждающих жидкостей (традиционная, карбоксилатная, гибридная, лобридная) разрешено использовать в их автомобилях?
- Есть ли рекомендации по конкретным брендам?
- Можно ли доливать жидкости иных типов?
Материалы по теме
На последний вопрос все автопроизводители ответили одинаково: запрещается доливать в систему охлаждения любые жидкости, кроме рекомендованных. Для Ниссана нужен только бельгийский Nissan L255N, для Рено — Glaceol type D, для машин группы PSA — Freecor DSR. Volvo требуется доливать лишь жидкость, «одобренную» Volvo.
Некоторые производители дают некоторую свободу выбора, конкретизируя лишь тип жидкости. Porsche, Hyundai, Skoda и PSA рекомендовали лобридную, Brilliance — традиционную, а Mitsubishi — гибридную. Для Subaru подходят жидкости «без аминов» на этиленгликолевой основе.
Так какую же ОЖ нужно искать в магазинах?
Только рекомендованную
Автомобильные концерны ставят перед производителями антифризов задачу: например, в обязательном порядке избавиться от экологически вредных элементов (аминов, боратов) в ОЖ, а также по возможности использовать в конечном продукте глицерин из дешевых отходов производства биотоплива. Поставщик выполняет требования, а знать точную химическую формулу заказчику ни к чему. Поэтому и не рекомендуют автопроизводители иные ОЖ для своих машин. Ведь для этого нужно проводить испытания на совместимость, а это масштабная работа: надо смешать продукты в разных пропорциях, каждую смесь проверить на жаре и морозе, оценить наличие расслоения и осадков. Поэтому автопроизводители указывают, какая жидкость полностью их устраивает, и только ее рекомендует дилерам.
А почему не оговаривают хотя бы тип ОЖ — карбоксилатная, лобридная? По той же причине! Потребитель должен усвоить, что любое отклонение от заводских рекомендаций может нанести вред автомобилю. А пользуясь тем, что разделение ОЖ на типы носит условный характер, многие автопроизводители предпочитают вводить собственные коды и шифры. Например, в классификации Фольксвагена традиционные ОЖ обозначаются как G11 (VW TL 774‑C), карбоксилатные — как G12+ (VW TL 774‑F). Подобные спецификации есть у каждого производителя, но фольксвагеновская лучше других прижилась в России, и многие опираются именно на нее.
Бренд | Рекомендации автопроизводителя |
BMW | Только рекомендованные ОЖ с антикоррозийными свойствами. С 01.04.2020 для них действует новая спецификация BMW «BMW Lifetime Coolant xx», или «BMW LC-xx». В настоящее время используются BMW Lifetime Coolant 87 и BMW Lifetime Coolant 18 |
Brilliance | ОЖ традиционного типа, рекомендаций по брендам нет. |
Changan | Первая заливка — BASF G30, рекомендаций по брендам для дилеров нет |
Chery | Долговременный антифриз Liqui Moly G12+ |
Hyundai | На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» используют A-110 — фосфатный лобридный антифриз. Этот продукт специально разработан под технические требования Hyundai и обладает официальным допуском Hyundai |
Kia | Лобридная ОЖ спецификации Hyundai MS 591–08 |
Mitsubishi | ОЖ Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium либо ее аналог. Аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием гибридной органическо-кислотной технологии |
Nissan | ОЖ Nissan L255N. Производитель — CCI manufacturing Germany GmbH (Германия), поставщик — RTECO N.V. (Бельгия) |
Porsche | Лобридная ОЖ Glysantin G40 или альтернатива согласно G12++/VW TL 774-G |
PSA | Лобридная ОЖ на основе концентрата Arteco Freecor DSC. Коммерческое название конечного продукта — Freecor DSR. На рынок запчастей поставляется через сеть Liqui Moly под брендом Partner DSR |
Renault | ОЖ Glaceol type D |
Skoda | Сейчас в автомобилях Skoda применяются жидкости G13 (пропиленгликолевая) и G12 evo (лобридная). С конца 2019 года все новые автомобили поступают с жидкостью G12 evo |
Subaru | ОЖ, не содержащая аминов, на этиленгликолевой основе |
Toyota | Toyota Super Long Life Coolant, гибридная технология |
Volvo | Брендированная ОЖ Вольво. Рекомендаций по иным брендам нет. Шведскими специалистами и поставщиками не употребляются понятия «лобридная», «гибридная». ОЖ базируется на солях органических кислот, фосфатах, силикатах. Не содержит нитриты, амины и бораты |
VW | С 2008 года — G12++. На смену пришла G13 c добавлением глицерина и уменьшенной долей кремния. Кремний добавляется в жидкость постепенно, в процессе эксплуатации, за счет специального компонента в расширительном бачке |
ВАЗ | С 2010 года используются ОЖ карбоксилатного типа. Для первой заправки используются (и рекомендуются для эксплуатации) два вида жидкостей, различающихся по цвету. Смешивать их нельзя. Для автомобилей Лада Гранта (Калина), Веста (с двигателями моделей 21129 и 21179) и Лада 4×4 — ОЖ красного цвета: Для автомобилей Лада Ларгус, XRAY и Веста (с двигателем Н4) — ОЖ желто-зеленого цвета: |
Долить или заменить?
Первая мысль, которая приходит в голову при поиске нужной ОЖ, — залить то, что было раньше! Только как узнать, что заливали в автомобиль несколько лет назад? Часто владельцы просят продать им «антифриз для Фольксвагена». Или — того хуже — по совету невежд начинают выискивать жидкость определенного цвета.
Материалы по теме
Этот миф — один из самых устойчивых в автомобильном мире. Мол, если жидкость была синего цвета, то и доливать надо тоже синюю. Но цвет ОЖ определяет не ее химический состав, а краситель. Сейчас ОЖ условно делят по набору функциональных присадок на четыре типа! И смешивать их нельзя.
А что произойдет, если в желтую ОЖ долить другую желтую, но сделанную по другой технологии? Разнородные присадки начнут «бодаться» друг с другом и перестанут работать по назначению. В итоге из раствора могут выпасть осадки, нарушив работу, например, теплообменника отопителя. И кончится все ремонтом.
Что заливать?
С гарантийными машинами все просто — они обслуживаются у авторизованных дилеров, а те используют только согласованные с производителем жидкости. А владельцам постгарантийных машин следует придерживаться следующих рекомендаций.
При доливе ОЖ используйте дистиллированную воду — это рекомендуют все автопроизводители. Если требуется добавить в систему несколько литров жидкости — лучше заменить ее целиком, устраняя негативные последствия от совмещения несовместимого. При этом крайне желательно использовать именно современный продукт любого именитого производителя, в том числе и отечественного (Sintec, CoolStream, Nord, Felix). Чем новее разработка (а это можно выяснить на сайте производителя, где новинки всегда отмечены), тем меньше вероятность нанести вред мотору. Состав ОЖ и тем более ее цвет не будут иметь значения.
Денис Загарин, к.т.н., заместитель генерального директора НАМИ, директор Центра испытаний НАМИДенис Загарин, к.т.н., заместитель генерального директора НАМИ, директор Центра испытаний НАМИ
Комментарий специалиста
Современные конструкционные материалы слишком нежные. Поэтому состав охлаждающей жидкости подбирают, исходя из сочетания различных факторов: применяемые материалы (металлы, пластмасса, резина), температурный режим, ресурс. При этом основы и присадки, используемые различными производителями охлаждающих жидкостей, могут быть теоретически несовместимы. Поэтому поддерживаю тезис о недопустимости частичного смешивания различных продуктов.
- Чем опасны дешевые охлаждающие жидкости, читайте тут.
Какой антифриз лучше заливать: красный или зеленый
Цвет антифриза
Согласно цвету можно выделить следующие охлаждающие жидкости:
- Зачастую она встречается с маркировкой G11 и может содержать неорганические или органические вещества в своем составе. Срок службы зеленого антифриза достигает 3 лет;
- Это антифриз, который имеет маркировку G12. В его составе присутствуют карбоксилатные ингибиторы, которые предотвращают окисление металла и абсорбируются в местах коррозии. Срок службы красной охлаждающей жидкости составляет около 5 лет.
Отличия антифризов
Наиболее популярными среди потребителей являются охлаждающие жидкости красного и зеленого цвета. Делая выбор вещества для охлаждения двигателя, необходимо учитывать материал, из которого выполнена сама система. Красный антифриз хорошо подходит для меди, латуни, а также их сплавов. Зеленый отлично подойдет для алюминия. Охлаждающая жидкость красного цвета содержит карбоксилатные соединения и этиленгликоль, что дает хороший теплоотвод, и концентрируется в местах образования коррозии. Зеленый антифриз покрывает защитной пленкой всю поверхность системы охлаждения. Еще одним отличием между охлаждающими веществами является срок службы и цена. В состав антифриза зеленого цвета тоже входит этиленгликоль, но количество присадок в нем меньше. Это сокращает продолжительность оптимальной работы до 3 лет. Срок службы красного охлаждающего вещества составляет 5 лет, так как в его составе присутствует большее количество присадок.
Важно знать
При покупке нового авто заливать антифриз стоит согласно инструкции. Приобретая подержанный автомобиль:
- стоит заменить все технические жидкости;
- необходимо знать, какая охлаждающая жидкость использовалась. Если это неизвестно по каким-либо причинам, желательно полностью осушить систему и промыть радиатор. антифриз необходимо тот, который наиболее подходит Вашему транспортному средству;
- желательно доливать жидкость для охлаждения такого же цвета и марки, которая использовалась до этого, так как различные производители могут добавлять присадки, которые отличаются друг от друга и могут вызвать негативный эффект (вспениться или потерять свои свойства).
Подводя итог, с уверенностью можно сказать, что антифриз красного цвета отличается от зеленого всего лишь несколькими свойствами, но именно они могут сильно повлиять на износостойкость двигателя.
Рекомендации, какой антифриз выбрать: рейтинг охлаждающих жидкостей
Предназначение системы охлаждения двигателя заключается в снижении температуры работы ДВС до оптимального состояния. При неисправности системы мотор будет перегреваться, что негативно отразиться на его работе в целом. Соответственно, вопрос выбора охлаждающей жидкости должен быть в приоритете для водителя. Ниже вы узнаете, какой антифриз выбрать и какие существуют стандарты ОЖ.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Система охлаждения
Основой для работающей системы охлаждения служит не только исправность всех компонентов, но и правильный выбор охлаждающей жидкости. В результате того, что сегодня отечественный авто рынок переполнен различной авто-химией, правильно выбрать расходный материал тяжело. Поэтому ниже расскажем, что нужно учесть для правильной покупки.
Антифриз в колбах лабораторииЧто такое антифриз?
Перед тем, как ознакомиться с рейтингом охлаждающих жидкостей и понять, какой антифриз лучше заливать, разберемся в том, что это такое. Антифриз или хладагент — общее название всех охлаждающих расходных материалов, которые не замерзают при отрицательных температурах. В автомобильном мире охлаждающая жидкость называется так, поскольку ее температура ниже температуры, при которой замерзает обычная вода. Любой хладагент должен соответствовать стандартам и спецификациями, а также требованиям авто-производителя.
Что касается требований, то они высокие. Охлаждающая жидкость любой марки, претендующая на высокое место в рейтинге, должна быть химически стабильной. Хладагент не должен кипеть при высоких температурах и не замерзать в мороз. Этот расходный материал должен иметь хорошую теплопроводность, а на внутренних элементах охладительной системы он не должен образовывать осадок. Хладагент высокого качества должен защищать узлы и элементы системы от разрушения и образования ржавчины.
Основные категории антифризов
Все охлаждающие жидкости имеют свои стандарты и классификации, и они нормируют основные характеристики антифризов.
Речь идет о:
- внешнем виде;
- показателе плотности;
- температуре замерзания;
- воздействия на систему с точки зрения появления ржавчины;
- устойчивости к появлению пены.
Для этого и существуют международные стандарты. Однако эти стандарты не дают никаких данных о смешиваемости расходных материалов и указаний по выбору цвета. Эти стандарты не регламентируют ресурс работы жидкостей.
Класс G11
Хладагенты, класса G11, производятся на основе неорганических ингибиторов коррозии, а в основе таких веществ лежит этиленгликоль. Процедура изготовления такого расходного материала не сложная, поэтому производство антифризов налажено на многих отечественных предприятиях. В данном случае неотъемлемым элементов состава являются силикаты, но что касается присадок, то их качество и количество может быть разнообразным. Изначально ОЖ этого стандарта окрашивались в синий цвет, но сегодня на отечественном авто-рынке можно найти хладагенты и желтого, и красного цветов. Класс G11 как стандарт используется с 1996 года.
Класс G12
ОЖ Ликви Моли стандарта G12Охлаждающие жидкости стандарта G12 производятся на основе пропиленгликоля, также в составе присутствуют и ингибиторы коррозии, предотвращающие возникновение ржавчины в системе. Что касается присадок, то они карбоксилатные, воздействуют только на очаги коррозии. Использование таких расходных материалов рекомендуется экспертами в транспортных средствах 1996-2001 гг. выпуска. Отметим, что срок службы таких ОЖ при нормальной эксплуатации составляет около 5 лет. Цвет может быть любым, но антифризы класса G12 имеют красный цвет или его оттенки.
Класс G12+
Эксплуатация ОЖ стандарта G13 допускается в транспортах с 2001 г. выпуска. Согласно официальным данным, в составе таких охлаждающих жидкостей нет вредных веществ, в частности, нитритов, аминов, боратов, фосфатов и т. д. Расходные вещества такого стандарта могут быть совместимы с другими стандартами ОЖ. Поскольку такие хладагенты изготовляются с применением современных инновационных технологий, ресурс эксплуатации у них выше, чем у предшественников. Что касается цвета, то он может быть любым, но преимущественно такие ОЖ сиреневые, фиолетовые, лиловые и т. д.
Класс G13
ОЖ Фольксваген стандарта G-13Стандарт G13 мало чем отличается от класса G12+, но в данном случае при производстве используются дорогие технологии. Использование таких жидкостей целесообразно в форсированных моторах авто и мотоциклов. В отличие от предшественников, ОЖ этого класса имеет высокие характеристики теплоемкости и теплопроводности. Для спорткаров такие хладагенты изготовляются с использованием нанотехнологий, а процесс изготовления держится в секрете.
Какую роль играет цвет?
И возвращаемся к вопросу цвета. Если не знаете, какой антифриз заливать, то не ориентируйтесь по цвету. Цвет ОЖ — это последнее, на что необходимо обращать внимание при покупке. На сегодня на отечественном авторынке можно найти множество подделок знаменитых марок антифризов. И если оригинальная жидкость, к примеру, красного цвета соответствует высокому рейтингу, то подделка этого же цвета едва ли потянет на стандартные требования. Любой подпольный производитель может окрасить свою продукцию в любой цвет.
Цвет антифриза не играет роли, на нем не стоит акцентировать внимания при покупке, значение имеет только состав.
Правила подбора ОЖ для авто
Подходими к вопросу — какой тосол заливать в систему охлаждения транспорта?
Какие критерии следует учесть при покупке:
- Антикоррозийные характеристики расходного материала. Ознакомьтесь с составом жидкости перед приобретением, указанным на этикетке от канистры. Часто проблема образования ржавчины на внутренних элементах системы охлаждения становится причиной ремонта. Для предотвращения этого желательно покупать ОЖ, в состав которой входят ингибиторы коррозии. Это позволит предотвратить образование ржавчины и снизить вероятность последующего ремонта.
- Показатель теплопроводности, температура замерзания. Чем ниже температура замерзания расходного вещества, тем меньше вероятность того, что в мороз не сможете завести автомобиль. Если температура замерзания составляет -25 градусов, а вы проживаете в регионе, где 25 градусов мороза — это нормальная температура для зимы, то обратите внимание на теплопроводные ОЖ. Иначе есть вероятность, что не сможете завести двигатель в холод.
- Температура кипения. Отечественные охлаждающие материалы могут закипать при 108-110 градусах работы двигателя. У зарубежных расходных материалов показатель может быть увеличен до 120-130 градусов, дорогие жидкости могут иметь более высокую температуру. Это говорит о том, что при перегреве, когда температура работы ДВС достигнет определенной температуры, жидкость начнет кипеть. Кроме того, ОЖ должна быть стойкой к воспламенению.
- Наличие антипенных присадок. Позволит избежать вероятность того, что во время эксплуатации транспорта хладагент начнет пенится при определенных обстоятельствах.
- Отсутствие в составе ОЖ вредных компонентов, таких как фосфаты, нитриты, амины ознакомьтесь с этикеткой перед покупкой и убедитесь, что этих элементов нет.
- Цена. Нет, цена не должна быть низкой. Если хотите, чтобы охлаждающая жидкость работала долго и без эксцессов, рекомендуем не покупать дешевые антифризы. Низкая стоимость должна насторожить, обычно дешевые антифризы — это признак подделки.
- Наличие осадка в бутылке. Если на дне канистры обнаружили осадок, бросайте этот антифриз и даже не думайте его покупать. Иначе весь осадок будет на дне системы охлаждения авто.
- Доверяйте одной марке и производителю. Если попробовали использовать определенный Тосол и он понравился, то перед покупкой другой ОЖ подумайте — есть ли смысл экспериментировать? Ведь не факт, что покупая жидкость от другого производителя, добьетесь лучших характеристик.
ТОП-5 лучших марок антифризов
Перейдем к рейтингу марок охлаждающих жидкостей. Предоставленная информация основана на отзывах читателей.
В ТОП-5 вошли следующие марки ОЖ:
- Ликви Моли G12+. Такие ОЖ оптимально подходят для использования в новых авто.
- КулСтрим Оптима. Также отлично подходит для новых машин, но стоит в три раза меньше Ликви Моли.
- Синтек Люкс стандарта G12. Хорошо проявил себя при использовании в авто старше 10 лет.
- Феликс Карбокс.
- Лучшим для автомобилей возрастом старше 20 лет признан Синтек Евро G11.
Видео «Как выбрать антифриз»
Качественный антифриз – гарантия безопасной работы вашего автомобиля
Под антифризом понимают охлаждающую жидкость, необходимую для функционирования двигателя автомобиля. Антифриз позволяет охладить до нужно температуры конструктивные узлы двигателя авто, предотвратив их деформацию и выход из строя. До изобретения антифриза в качестве охлаждающей жидкости использовалась обыкновенная вода, но вода, циркулирующая в охлаждающем контуре, имела свойство замерзать, а при замерзании вода увеличивается в объеме. Расширение воды при замерзании часто приводило к разрыву элементов двигателя, а при использовании антифриза риск возникновения такой проблемы сведен к нулю.
По сравнению с чистой водой охлаждающая жидкость имеет гораздо более низкую температуру замерзания, и при минусовых значениях температур объемного расширения охлаждающей жидкости не происходит. Конечно, физические антифриза свойства при охлаждении меняются – раствор приобретает более густую, даже кашеобразную консистенцию, но такое изменение не несет угрозы системе охлаждения двигателя, но все же препятствует нормальной работе мотора.
Следовательно, температура замерзания охлаждающей жидкости является одним из важнейших параметров, определяющих ее качество
Что входит в состав охлаждающей жидкости?
Двумя основными компонентами жидкости, используемой в качестве рабочей среды охлаждающей системы автомобиля, являются вода и этиленгликоль. Для улучшения эксплуатационных характеристик раствора в его состав вводят пакет присадок. Добавка дополнительных компонентов позволяет замедлить процесс коррозии, минимизировать процессы кавитации, подавить вспенивание состава, улучшив таким образом потребительские свойства конечного продукта.
Выбор этиленгликоля в качестве базовой составляющей антифриза обусловлен свойствами этого вещества: этиленгликоль имеет гораздо более низкую, по сравнению с водой, температуру замерзания, а также – более высокую температуру закипания. Таким образом, по сравнению с водой антифриз является более универсальной охлаждающей жидкостью, и может использоваться в более широком диапазоне температур.
Как оценить качество антифриза?
Существует несколько параметров, по которым определяют качество каждого вида антифриза. Эксперты оценивают эксплуатационные возможности охлаждающей жидкости по следующим критериям:
- Плотность, которая оказывает непосредственное влияние на температуру кристаллизации;
- Эффективность действия антивспенивателя;
- Уровень щелочности раствора.
Если сравнить несколько видов антифриза, то лучшим по рабочим характеристикам будет признан тот, который обладает максимальным значением указанных параметров. Проверить качество любого антифриза можно в аккредитованной испытательной лаборатории: если качество охлаждающей жидкости вызывает у вас сомнения, то после получения результатов оценки экспертов вы сможете решить – использовать ли выбранную марку антифриза, или стоит поискать ему замену. Если качество антифриза эксперты признают удовлетворительным, то его можно использовать без ущерба для системы охлаждения двигателя транспортного средства.
Влияет ли цвет на качество антифриза?
Однозначный ответ на этот вопрос – нет, никак не влияет. Цвет охлаждающей жидкости служит неким идентификатором конкретной технической жидкости, и является средством маркетинга: на полках магазина антифриз привычной для вас марки вы узнаете даже по цвету. Кроме того, окрашивание этого продукта применяют для того, чтобы потребители не спутали антифриз с другими техническими жидкостями. Такое решение позволяет предотвратить нецелевое использование средства, и снижает риск для здоровья автомобилистов и их имущества.
При использовании антифриза стоит обращать внимание на цвет раствора: если во время эксплуатации охлаждающая жидкость теряет свой первоначальный цвет, то это служит сигналом для ее замены. Дело в том, что антифриз имеет свойство выработки ресурса – раствор утрачивает свои свойства, и охлаждает двигатель не так эффективно.
Можно ли использовать дешевый антифриз незнакомых марок?
Российский рынок наводнен огромным количеством автохимии неизвестного производства. Антифриз, продаваемый по низкой цене, часто имеет эффектную упаковку, броскую этикетку, приятный цвет – все это привлекает потребителей. Однако многочисленные проверки качества такого антифриза показывают, что его использование небезопасно, и может иметь печальные последствия для автовладельца. Техническая жидкость, которую многие производители выдают за антифриз, производится из низкосортного сырья, а ее качество никак не контролируется. Раствор изготавливают рабочие, не имеющие специального образования, а компоненты антифриза часто отмеряют «на глаз». Понятно, что готовый антифриз от таких «производителей» не соответствует требованиям, предъявляемым к продуктам данной категории.
Как купить качественную охлаждающую жидкость?
Если вы не хотите подвергать риску свой автомобиль и собственное здоровье, используйте антифриз только от надежных, проверенных компаний. Качественную охлаждающую жидкость выпускают стабильно функционирующие предприятия, имеющие собственную производственную базу, и использующие в производстве только сертифицированное сырье. На таких предприятиях все технологические процессы отлажены, а качество продукции контролируется на каждом этапе ее производства.
Антифриз, выпущенный в заводских условиях, обязательно имеет полный комплект документов, из которых можно узнать:
- Происхождение продукта;
- Рекомендации к использованию;
- Соответствие требованиям безопасности;
- Соответствие рекомендациям производителя ТС.
Сейчас на рынке можно найти качественный антифриз отечественного производства – российский продукт нисколько не уступает зарубежным аналогам, а часто – даже превосходит их по потребительским свойствам. К тому же, цена отечественного антифриза гораздо ниже, что также является решающим фактором при выборе охлаждающей жидкости. Большой расход антифриза при эксплуатации транспортного средства заставляет автомобилистов искать более дешевую автохимию, и в этом случае продукт российского производства станет оптимальным выбором, и поможет вам сэкономить.
Антифризы SINTEC – проверенное качество по доступной цене!
Лучшим продуктом по соотношению цены и качества много лет подряд признается антифриз торговой марки SINTEC. Различные виды антифриза выпускаются на заводе, где многоступенчатый контроль качества на производстве является гарантией отличных эксплуатационных характеристик готового продукта. Охлаждающие жидкости SINTEC пользуются стабильно высоким спросом у покупателей: антифриз фасуется в тару различного объема, его удобно хранить и использовать. Мы предлагаем покупателям как полностью готовый к использованию продукт, так и раствор в виде концентрата – перед применением достаточно разбавить дистиллированной водой.
Помните, что использование качественного антифриза гарантирует бесперебойную работу двигателя автомобиля, способствуя сохранению его паспортного ресурса. Приобретайте охлаждающую жидкость с учетом климатических особенностей вашего региона, и не забывайте вовремя менять техническую жидкость!
TEXOIL — производитель охлаждающих жидкостей, масел, смазок, автохимии
Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой выбора охлаждающей жидкости для двигателя. На магазинных полках много самых разных канистр и бутылочек с антифризами и тосолами всех цветов радуги различного производства – от такой пестроты разбегаются глаза. Синие, зеленые, красные, желтые, оранжевые – а есть ли между ними разница? Среди некоторых автомобилистов бытует мнение, что самый хороший – красный, а вот синий лучше не брать. Так какой же антифриз или тосол лучший?
Разным цветом подкрашивают охлаждающие жидкости разных составов и производителей. Так, например, тосол для двигателей – традиционная отечественная марка охладителей, имеет привычный синий цвет и выдерживает морозы до -40°С. тосол, рассчитанный на более суровые условия работы – до -65°С, красный. И тот, и другой изготовлен на основе этиленгликоля с добавлением силикатных присадок, отличаются они друг от друга соотношением воды и основы в составе.
Похожей классификацией пользуются японские производители автохимии. Окрас антифриза также определяет температуру замерзания: красный – при -30°С, зеленый – при -25°С, желтый – при -20°С. Если говорить о японских антифризах для японских автомобилей, то как правило, в Тайоту заливают красный антифриз, а в Нисан и Субару – зеленый. В принципе производство охладителей для японских машин может быть любое, но тосол и другие силикатные жидкости не подойдут однозначно, только карбоксилатные.
Европейские антифризы для двигателя окрашиваются по принципу допуска к автомобилю. Различают готовые антифризы G-11, G-12, G-12+ и концентраты G-30, G-40, G-48. Температура замерзания у всех -40°С, отличаются друг от друга они пакетом присадок.
G-11 окрашен в зеленый цвет, имеет силикатный пакет присадок, тотально защищающий все поверхности охлаждающей системы от коррозии, по своим характеристикам похож на отечественный ТОСОЛ.
Красный (реже желтый) G12 содержит пакет более совершенных карбоксилатных присадок, которые создают антикоррозийную пленку только в очагах коррозии.
G-12+, он же G-13 – оранжевый, желтый или розовый антифриз нового поколения на полипропиленгликолевой основе. Более экологичный, цена на такой антифриз на порядок выше. Но даже если Вам не жалко денег на усовершенствованный G-13, не торопитесь с его выбором. Этот охладитель подходит только для систем охлаждения с алюминиевым радиатором, но никак не медно- латунным. Высокооборотистым автомобилям 1996-2001 гг выпуска как нельзя лучше подойдет G-12, ну а более старые машины прекрасно ездят и на зеленом G-11. Поэтому охлаждающую жидкость следует купить, прежде всего, в соответствии с рекомендациями завода-производителя авто.
Не стоит зацикливаться на цвете и думать, какая же охлаждающая жидкость лучшая, главное – его качество и соответствие температурному режиму двигателя Вашей машины. Не имеет значение и страна производства охлаждающей жидкости – Россия или зарубежье. Сегодня российские производители выпускают замечательные высококачественные тосолы и антифризы самых разных классов, просто старайтесь выбирать проверенных надежных производителей. Антифризы и тосолы можно также купить на заказ у завода-производителя – в этом случае практически исключается возможность приобретения подделки.
Wolflubes — The Vital Lubricant — Блог
Силикатные присадки для алюминиевых радиаторов
G13 содержит несколько силикатных присадок, которые обеспечивают дополнительную защиту и восстановление алюминия, в отличие от некоторых предыдущих спецификаций, использующих технологию OAT (технология на основе органической кислоты). Благодаря силикатным присадкам G13 идеально подходит для долговременного использования во всех современных радиаторах, особенно в составе которых есть алюминий, чугун или магний.
С другой стороны, G13 не лучший выбор для более старых систем охлаждения, в которых есть медные/латунные радиаторы и сердцевины нагревателей. Он также плохо совместим со свинцовым припоем. Вместо него лучше использовать антифриз со спецификациями G11 или G12.
Переход на G13 с более старого типа антифриза
Для современных типов радиаторов антифриз G13 имеет обратную совместимость. Тем не менее, при переходе с другого типа охлаждающей жидкости мы рекомендуем тщательно промыть систему охлаждения. Это позволит сохранить чистоту системы охлаждения.
Нет возможности промыть систему охлаждения? В следующей таблице приведены типы антифризов, которые можно безопасно смешивать. Компания Wolf предлагает охлаждающие жидкости со спецификациями G11, G12+ и G13.
Совместимость различных типов охлаждающих жидкостей:
Примечание. Растворите антифриз в дистиллированной или деминерализованной воде в концентрации 50/50, чтобы достичь температуры защиты – 36 °C. Обычная водопроводная вода имеет разный уровень pH, минеральный и химический состав и может испортить новый антифриз и привести к повреждению системы охлаждения.
Подводя итоги:
- Антифриз G13 имеет такие же высокие охлаждающие и антифризные характеристики, как G12++, но производится на основе глицерина.
- Глицерин намного безопаснее для окружающей среды, чем гликоль.
- G13 также превосходно выполняет функции охлаждения и защиты от коррозии и меловых отложений.
- Он идеально подходит для долговременного использования во всех современных радиаторах
теги: антифриз, охлаждающая жидкость, g13
10 лучших антифризов | Органические, неорганические, HOAT, NOAT и др.
Вы знаете, как работает антифриз? И вы хотите знать, какой из лучших антифризов может быть наиболее подходящим для вашего автомобиля, особенно для внедорожников, у которых обычно увеличиваются обороты двигателя?
Вот что вам следует знать об антифризах и список лучших продуктов на выбор.
Здесь мы представляем лучшие антифризы на рынке с различными составами, чтобы вы могли выбрать, что лучше всего подходит для ваших автомобилей.
10 лучших антифризов на 2018 год
Zerex Original Green Antifreeze / Coolant — 1 галлон
Это наверняка защитит ваш двигатель и радиатор от замерзания. Фактически, он может обеспечить защиту до -34 по Фаренгейту.
Благодаря содержанию этиленгликоля, который обеспечивает защиту от замерзания и охлаждающей жидкости, низкое содержание силикатов также помогает предотвратить коррозию и ржавчину внутренних деталей вашего двигателя, а также радиатора.
Очень безопасен и может использоваться практически на всех типах транспортных средств, включая внедорожники, особенно на модели GM, Ford и Chrysler. В список транспортных средств входят квадроциклы, внедорожники, спортивные и внедорожные мотоциклы, скутеры, а также морские личные катера. Этот продукт соответствует старой рецептуре и по-прежнему хорошо выполняет свою работу. Его срок службы составляет пять лет или эквивалент 150 000 миль.
Рецензенты утверждают, что на самом деле это концентрированный антифриз, который не указан на этикетке.
Антифриз Prestone AF850 Dex-Cool 50/50 — 1 галлон
Это неорганическая охлаждающая жидкость и незаменимый антифриз, в который добавлены долговечные ингибиторы премиум-класса для предотвращения коррозии. На самом деле это смесь 50/50, поэтому вы можете использовать ее немедленно.
Идеально подходит для автомобилей и малотоннажных грузовиков с алюминиевыми радиаторами. Он может защитить ваш двигатель и радиаторы даже от экстремальных температур, предотвращая образование ржавчины и коррозии. Срок службы также 5 лет (150 000 км).
Алюминиевые блоки цилиндров и головки цилиндров в основном требуют антифриза, специально созданного для них, чтобы избежать коррозии, и этот продукт предназначен для наилучшего воздействия на эти детали. Лучше всего подходит для американских автомобилей, он также совместим со всеми типами транспортных средств, от мотоциклов до моторных лодочных двигателей.
Этот антифриз тоже не для автомобилей BMW.
Genuine Ford Fluid VC-7-B Gold Concentrated Antifreeze / Coolant — 1 галлон
Для увеличения срока службы охлаждающей жидкости эта охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля совместима с бензиновыми и дизельными двигателями и может обеспечивать защиту круглый год.Он имеет антикоррозионную формулу и формулу антифриза, которая сконцентрирована, поэтому вам необходимо смешать его с 50-процентной дистиллированной водой, прежде чем заливать.
Фактически он может обеспечить защиту от замерзания до -34 градусов по Фаренгейту и защиту от кипения до 265 градусов по Фаренгейту. В раствор также добавляется горький агент. Это сделано для того, чтобы животные не вылизывали его в случае случайного протекания.
Это лучший антифриз и охлаждающая жидкость практически для всех типов автомобилей Ford и идеальная формула для замены классических охлаждающих жидкостей.Однако радиатор и резервуар для хранения необходимо полностью промыть, чтобы эта новая формула не смешалась со старым, что может вызвать проблемы.
Лучше всего подходит для всех типов автомобилей Ford.
Антифриз Prestone AF2100 с увеличенным сроком службы 50/50
Лучше всего подходит практически для всех типов автомобилей и производителей, таких как европейские, американские и азиатские автомобили. Его также можно использовать для небольших автомобилей и легких грузовиков, и он не вызовет проблем, даже если он смешан с другими антифризами / охлаждающими жидкостями любого цвета.
Он предотвратит коррозию блока цилиндров и радиатора и поможет эффективно поддерживать систему охлаждения двигателя, даже если в ней есть алюминиевые детали. Он также соответствует стандартам ASTM D3306 и D498 по защите от коррозии. Срок службы 5 лет (150 000 миль)
Этот продукт уже представляет собой смесь 50/50 с 50-процентным содержанием антифриза / охлаждающей жидкости для защиты двигателей и радиаторов от замерзания в очень холодную погоду, а также для предотвращения коррозии и 50-процентной дистиллированной воды в качестве теплоносителя.По сути, это универсальная охлаждающая жидкость / антифриз для всех моделей автомобилей, включая внедорожники.
Мы еще не полностью проверили этот параметр для грузовиков большой грузоподъемности, поэтому будьте осторожны при его использовании.
Подлинная Хонда разделяет ОЛ999-9011 синюю охлаждающую жидкость типа 2 — бутылка
на 1 галлонПодходит для всех моделей Honda. Как охлаждающая жидкость типа 2, она обеспечивает улучшенную защиту автомобилей Honda, включая некоторые модели автомобилей Acura.
Его компонент предназначен для максимальной защиты компонентов системы охлаждения автомобиля от коррозии.Поскольку смесь 50/50, она не требует смешивания с дистиллированной водой.
Не содержит силикатов. Всегда надежен для использования с любыми моделями Honda. Этот продукт является охлаждающей жидкостью от производителя оригинального оборудования (OEM), с которой построены автомобили Honda, поэтому вы можете быть уверены, что с вашим автомобилем Honda вы будете использовать оригинальный антифриз / охлаждающую жидкость, и что ваш автомобиль определенно не будет работать из-за таких проблем, как коррозия.
Хотя эта охлаждающая жидкость от Honda надежна и отлично работает, она довольно дорогая.
BMW 82141467704 Серый антифриз охлаждающей жидкости — 1 галлон
Только для автомобилей BMW.Он основан на EG, что делает его эффективным и действенным антифризом / охлаждающей жидкостью для двигателей автомобилей BMW.
Он также обеспечивает максимальную защиту, например, из чугуна, алюминия и стали, которые другие охлаждающие жидкости не могут позволить себе защитить.
Это оригинальная охлаждающая жидкость BMW, которую нельзя смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Это обязательно защитит вашу машину круглый год от выкипания, тепловых повреждений и коррозии.
Оригинальная Audi Fluid G013A8J1G Антифриз радиатора и летняя охлаждающая жидкость — 1 галлон
Формула на основе этиленгликоля, не содержащая фосфатов и силикатов, специально разработана для автомобилей Audi практически для любой модели.
Он также содержит смесь ингибиторов для дополнительной защиты таких деталей автомобиля, как радиатор, водяной насос, каналы охлаждающей жидкости и трубы системы охлаждения, что предотвращает такие проблемы, как перегрев, замерзание, коррозия и образование ржавчины внутри радиатора и двигателей. . Он также может защитить алюминиевые детали
Не содержит нитратов и фосфатов, поэтому не повредит ваши прокладки и уплотнения. Как только он смешивается с 50-процентной водой, раствор начинает работать эффективно. По сути, это настоящая концентрированная формула, разработанная исключительно для автомобилей Audi практически для всех моделей.
Zerex ZXGO51 G-05 Антифриз
Это дает вам защиту на срок до 5 лет и защищает все металлы, включая алюминий, в вашей системе охлаждения круглый год.
С низким содержанием силикатов, низким pH и без фосфатов, это на самом деле один из лучших антифризов с самой чистой формулой, так что он может служить только своей основной цели. Используя технологию гибридной органической кислоты (HOAT), его формула полностью минимизирует истощение ингибитора.
Этот продукт с химическим составом HOAT также сочетает в себе технологию создания химического состава на основе органических кислот, который обеспечит максимальную защиту ваших автомобилей от коррозии и образования ржавчины.Одобренный Ford и Daimler / Chrysler для их автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, это идеальный антифриз / охлаждающая жидкость, которую вы можете не беспокоиться, используя для этих автомобилей.
Жидкость прозрачная (не окрашенная), по которой трудно определить ее основу.
Prestone AF3100 Prime All Vehicle 50/50 Антифриз
Этот антифриз 50/50 совместим с любой охлаждающей жидкостью для тех, кто хочет смешать другой антифриз / охлаждающую жидкость в своей текущей охлаждающей жидкости, чтобы гарантировать, что их автомобили не застрянут в неисправных перегретых двигателях или замерзших мертвых двигателях.
Даже в двигателях есть алюминиевые детали, беспокоиться не о чем. В его состав входят долговечные ингибиторы, которые защитят ваш радиатор и двигатель от экстремальных температур, а также от ржавчины и коррозии.
Этот продукт в основном соответствует стандартам ASTM D3306 и D4985 по контролю коррозии всех металлов. Он идеально подходит для всех типов автомобилей, легких грузовиков и внедорожников, а его защита составляет до 5 лет или 150 000 миль.
Определенно один из лучших антифризов для борьбы с замерзанием и выкипанием.Кроме того, он очень доступен по цене, и его не нужно смешивать с водой, так как он уже предварительно разбавлен.
PEAK PER0A3 RV и морской антифриз — 1 галлон
Вы ищете лучший антифриз для водяных насосов, лодочных моторов и водопроводов, которые обычно глохнут из-за морозов?
Этот продукт — то, что вам нужно. По сути, это морской антифриз, который разработан для подготовки к зиме указанных двигателей и даже водопроводной системы. Он может защитить резервуары и трубопроводы до -50 по Фаренгейту, и его можно безопасно использовать даже с латунными, медными или пластиковыми трубами на резервуарах.
Все ингредиенты, содержащиеся в этом продукте, оценены Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) как обычно признанные безопасными (GRAS), поэтому это идеальный антифриз для подготовки к зиме ваших транспортных средств для отдыха, трейлеров или даже бассейнов.
Используйте его в полную силу, и ваши линии и танки будут полностью подготовлены к зиме. Вам просто нужно полностью промыть эти контейнеры, чтобы избежать проглатывания химикатов, и, хотя они безопасны, они по-прежнему содержат неорганические соединения, не пригодные для употребления в пищу.Это не для использования в автомобильных двигателях.
Разница между охлаждающими жидкостями и антифризом
Многие люди не понимают, в чем разница между антифризом и охлаждающей жидкостью. Однако они относятся к той же категории. Антифриз и охлаждающая жидкость — это одно и то же решение.
Они могут предохранять автомобильные двигатели, включая жидкость на радиаторах, от замерзания во время ледяной погоды, а также предотвращают перегрев двигателя за счет использования смазочных материалов в охлаждающей жидкости для смазывания деталей двигателя.
Много лет назад обычный антифриз был на основе этиленгликоля (EG) и имел зеленый цвет. EG — это антифриз и охлаждающая жидкость в одном растворе с высокой теплоотдачей. Он предотвращает замерзание двигателей и действует как охлаждающая жидкость для двигателей летом.
Однако он очень токсичен для млекопитающих. Затем был введен пропиленгликоль (ПГ). PG получают из глицерина или нефти, а также содержат элементы антифриза и охлаждающей жидкости.
Сегодня антифризы / охлаждающие жидкости обычно смешивают с различными элементами для конкретного использования в определенных моделях автомобилей.Они также имеют разные цвета, которые представляют их компоненты.
Типы антифризов:
- Неорганические охлаждающие жидкости , которые обычно зеленого цвета, используют в своей формуле технологию неорганических кислот (IAT). Он может состоять из EG и PG. Он должен быть заменен на сервисном расстоянии 30 000 миль (50 000 км).
- Органические охлаждающие жидкости используют технологию органических кислот (OAT) в производстве. Формула может быть основана на EG или PG, но обычно это больше на основе EG с обычным оранжевым и красным цветом.Однако зеленый, розовый и синий также обозначают охлаждающие жидкости ОАТ. Расстояние обслуживания составляет 150 000 миль (250 000 км), после чего необходимо заменить. ОАТ нельзя смешивать с другими охлаждающими жидкостями, иначе это может вызвать коррозию.
- Технология гибридных органических кислот (HOAT) — это комбинация OAT и IAT. Иногда он бывает оранжевого или желтого цвета. Обычное расстояние обслуживания составляет 150 000 миль или эквивалент 5 лет.
- Технология азотированных органических кислот (NOAT) — это в основном ОАТ с добавлением нитрита.Его можно использовать на всех типах транспортных средств. NOAT и HOAT имеют почти одинаковые характеристики, но их срок службы и пройденное расстояние еще предстоит установить.
- Универсальные охлаждающие жидкости-антифризы также известны как антифризы / охлаждающие жидкости с предварительным смешиванием 50/50. Это означает, что в раствор уже добавлено 50 процентов дистиллированной или деминерализованной воды и нет необходимости добавлять воду во время использования. Эти типы в основном изготовлены на основе ЭГ с добавлением небольшого количества силиката для защиты деталей двигателя и радиатора от коррозии, а также алюминиевых деталей.
Примечание. Все типы антифриза выходят из смесителей бесцветным, но прозрачным. Но из-за их состава и для маркетинговых целей производителей в них добавлены красители для облегчения идентификации. Кроме того, избегайте смешивания типов охлаждающих жидкостей, если в них нет универсальных охлаждающих жидкостей, потому что при смешивании химикатов он может образовывать гель, который может ограничивать поток жидкости от радиатора к двигателю и вызывать проблемы.
Заключение: какой антифриз лучший?
При использовании антифриза / охлаждающей жидкости лучше всего соблюдать руководство по эксплуатации вашего автомобиля или читать этикетку на контейнере, потому что не каждый антифриз может подходить для всех моделей или марок автомобилей, поскольку в двигателях нового поколения автомобилей сегодня есть другие металлы. это может повредить некоторые компоненты антифриза.
Эти продукты в нашем списке, несомненно, будут служить своей цели, потому что они были тщательно отобраны и признаны лучшими антифризами на рынке по мнению потребителей / обозревателей, которые использовали их в течение многих лет.
Имеет ли значение цвет охлаждающей жидкости?
Даже помимо масла, значительная часть обслуживания автомобиля связана с уходом за жидкостями. И хотя в электромобилях нет моторного масла, им все же нужна охлаждающая жидкость. Тем не менее, точно так же, как легко быть ошеломленным сортами масла, бывает сложно понять, какую охлаждающую жидкость выбрать.Особенно, когда он доступен в таком разнообразии цветов и стандартов. Но этого не должно быть.
Цвета и стандарты охлаждающей жидкости и антифризаХотя «охлаждающая жидкость» и «антифриз» часто используются как взаимозаменяемые, это не совсем одно и то же, поясняет K-Seal .
Антифриз представляет собой смесь различных химикатов, главным ингредиентом которых является этиленгликоль, сообщает NAPA . Между тем, термин «охлаждающая жидкость» может относиться к простой воде, прямому антифризу или их смеси. NAPA объясняет, что в магазинах обычно продается смесь этих двух продуктов в соотношении 50/50, сочетающая в себе превосходные свойства теплопередачи воды и низкую температуру замерзания антифриза. И для достижения наилучших результатов вам понадобится смесь антифриза и воды не менее 70/30.
ГЮМРИ, АРМЕНИЯ — 7 декабря 2018: Бутылки автомобильного масла и антифриза для продажи на улице | Владимир СмирновТАСС через Getty ImagesОбычно Valvoline сообщает, охлаждающая жидкость идет зеленого цвета. Но есть и другие цвета: оранжевый, синий, фиолетовый, даже желтый и розовый.Однако они разных цветов не ради внешнего вида. Каждый производитель разрабатывает свои двигатели на основе определенного стандарта охлаждающей жидкости или антифриза с различными присадками. GM, например, использует антифриз Dex-Cool оранжевого цвета, в то время как предпочтительные охлаждающие жидкости VW обычно желтого или синего цвета, сообщает Hemmings .
СВЯЗАННЫЙ: Наиболее частые причины, по которым автомобильный обогреватель не работает
Эти разные типы антифризов в целом выполняют одни и те же функции.Они предотвращают замерзание и кипение воды, а также предотвращают коррозию и минеральные отложения в радиаторе. Кроме того, они могут продлить срок службы резиновых шлангов вашей системы охлаждения. Еще одна причина, по которой автомобили плохо себя чувствуют, если они простаивают или хранятся слишком долго.
Но, несмотря на одну и ту же общую цель, зеленая охлаждающая жидкость не обязательно может заменять оранжевую. Или смешайте.
Можно смешивать цвета?Есть несколько противоречивых советов, когда дело доходит до смешивания цветов охлаждающей жидкости.Например, Valvoline заявляет, что нельзя смешивать их на одной странице, но утверждает, что это нормально на другой. И, как показано на видео выше, некоторые поставщики антифризов заявляют, что смешивание их продуктов с другими не вызывает никаких проблем.
В конечном счете, ItStillRuns объясняет, что дело не в цвете, а в самой охлаждающей жидкости. Проблема со смешиванием зеленого антифриза и оранжевого Dex-Cool заключается в том, что они имеют разный химический состав, объясняет Autoblog .Первый объединяет этиленгликоль с силикатами, фосфатами и неорганическими кислотами, объясняет Hemmings . Последний, правда, содержит пропиленгликоль и органические кислоты. Когда они смешиваются, они образуют гель, который склеивает вашу систему охлаждения, вызывая перегрев двигателя и дорогостоящие повреждения.
Но оранжево-зеленый — единственная комбинация охлаждающей жидкости, от которой нужно держаться подальше, сообщает CarBibles . Многие автопроизводители сегодня используют антифриз на основе гибридных неорганических и органических кислот, в которых сочетаются свойства обоих химикатов.Но лучшая охлаждающая жидкость — та, которую производитель указывает в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Замена охлаждающей жидкости Двигатель и концептуальные эскизы мотоциклов Janus | Мэтью СкварчекХотя некоторые производители не включают охлаждающую жидкость в свои графики технического обслуживания, сообщает сайт Cars.com , это ни в коем случае не пожизненная жидкость. Даже Tesla рекомендует менять охлаждающую жидкость в Model 3 каждые 4 года или 50 000 миль, сообщает Roadshow . Единственные автомобили, которые не нуждаются в замене охлаждающей жидкости, — это те, которые вообще не нужны, например, мотоциклы Януса и BMW с воздушным охлаждением.
СВЯЗАННЫЕ С: Потребительские отчеты: Прокладки выдувной головки этих транспортных средств
Со временем портится, становится более кислым и теряет свои защитные свойства. Dex-Cool был предметом нескольких коллективных исков, потому что он вызывал ржавчину и ухудшение качества прокладки. И охлаждающая жидкость не просто охлаждает двигатель; Вот почему ваш обогреватель тоже работает, — объясняет Хейнс .
К счастью, есть несколько способов узнать, подлежит ли замене охлаждающая жидкость, сообщает MotorWeek .Один из них — визуальная проверка. Hagerty сообщает, что если он выглядит молочно-мутным или в нем плавают твердые частицы, промойте систему. Вы также можете использовать ареометр для проверки защиты жидкости от замерзания.
Но лучший способ — измерить кислотность с помощью лакмусовой бумаги или вольтметра, сообщает Family Handyman . Если показания измерителя выше 0,4 В или pH ниже определенного значения, пришло время для новой жидкости.
Замена жидкости и промывка радиатора
СВЯЗАННО: кондиционер вашего автомобиля может подлежать пополнению
Заменить охлаждающую жидкость довольно просто, сообщает Advanced Auto Parts .Сначала откройте крышки радиатора и бачка охлаждающей жидкости. Затем найдите слив радиатора (он же «кран для петель») и дайте жидкости стечь. Если вы планируете промывать радиатор, добавьте средство для промывки, закройте все крышки и дайте двигателю поработать на высокой температуре, пока он не достигнет рабочей температуры.
Дайте ему остыть, слейте промывочный состав, замените его водой и снова выполните те же действия. Слейте воду и замените ее рекомендованной охлаждающей жидкостью.Должны быть удалены пузырьки воздуха, чтобы двигатель не перегревался. Итак, запустите двигатель с новой охлаждающей жидкостью, сняв крышку радиатора, чтобы дать им вытечь. После этого долейте жидкости до отметки «Полный» на резервуаре.
Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
Какой антифриз лучше всего подходит для вашего автомобиля?
Определить, какой антифриз лучше всего подходит для вашего автомобиля, — не такая простая задача, как раньше.Когда-то весь антифриз был зеленым, и его просто смешивали с водой в соотношении 50/50. Современные антифризы могут содержать любое количество присадок, некоторые из которых могут быть вредными для систем охлаждения некоторых транспортных средств. Давайте посмотрим, что отличает разные варианты антифриза, и посмотрим, сможем ли мы найти лучший антифриз для вашего автомобиля.
Является ли охлаждающая жидкость антифризом?
Термины «антифриз» и «охлаждающая жидкость» взаимозаменяемы в автомобильных кругах, но это не совсем одно и то же.Охлаждающей жидкостью может быть любая жидкость, протекающая через систему охлаждения вашего автомобиля. Эта жидкость проходит через блок двигателя, где передает тепло от деталей двигателя и перемещает его в атмосферу. Однако двигатели лучше всего работают, когда они нагреваются, а это означает, что чистая вода выкипает при температурах внутри двигателя.
Что еще хуже, вода имеет специфическую и неприятную тенденцию расширяться при замерзании. Если жидкость внутри двигателя замерзает, возникающее в результате расширение может вызвать трещину в блоке двигателя, что приведет к поломке двигателя.Чтобы бороться с этим эффектом, мы сочетаем химический антифриз с водой. Температура замерзания полученной смеси может быть снижена на 50 градусов по Фаренгейту (10 градусов по Цельсию) или более.
Антифриз также повышает точку кипения раствора на 20 градусов и более, хотя повышение давления в системе охлаждения — это то, что повышает точку кипения в достаточной степени для правильной работы двигателя. Современные системы охлаждения работают при среднем давлении 15 фунтов на квадратный дюйм, что достаточно для повышения температуры кипения охлаждающей жидкости под давлением еще на 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию).
Современные типы антифризов
Первой добавкой к антифризу, разработанной для использования в транспортных средствах, был метанол. Однако метанол слишком реакционноспособен по отношению к различным металлам, содержащимся в современных системах охлаждения. Это вызывает коррозию, которая резко сокращает срок службы радиаторов, водяных насосов и других важных компонентов. В результате в современных антифризах используются разные соединения.
Технология неорганических добавок (IAT)
Это классический антифриз зеленого цвета, который знаком большинству из нас.Как правило, этот антифриз содержит фосфаты и силикаты в виде запатентованных пакетов присадок, которые образуют защитный барьер для защиты металлов от коррозионных свойств антифриза при его разложении. Этот барьер образуется постоянно, но сам барьер может отслаиваться, оставляя незащищенный металл и производя абразивные частицы в охлаждающей жидкости.
Эти охлаждающие жидкости IAT следует заменять каждые два-три года. Более высокие рабочие температуры и более высокий пробег могут сократить срок службы охлаждающей жидкости.Основным ингредиентом, предотвращающим замерзание антифриза IAT, является гликоль — в одной из двух форм.
Этиленгликоль
Этиленгликоль используется в растворах антифризов с 1920-х годов. В чистом виде этиленгликоль замерзает примерно на 10 градусов по Фаренгейту (-12 градусов по Цельсию), но смешивание его с водой снижает температуру замерзания более чем на 30 градусов. Такой широкий температурный диапазон позволяет двигателям безопасно работать в широком диапазоне температур и условий.К сожалению, этиленгликоль также токсичен при проглатывании, что более вероятно из-за его сладкого запаха и вкуса.
Пропиленгликоль
В отличие от этиленгликоля, для достижения токсичного уровня требуется большое количество пропиленгликоля. Кроме того, пропиленгликоль демонстрирует такие же температурные допуски, что и этиленгликоль, поэтому его единственным реальным преимуществом является его пониженная токсичность. Таким образом, он разрешен в качестве охлаждающей жидкости для гонок на некоторых закрытых гоночных трассах, хотя, конечно, не на всех из них.
Технология органических кислот (OAT)
Более новый и высокотехнологичный антифриз известен как OAT. Он по-прежнему содержит гликоль, но в качестве добавок используются органические кислоты. Эти кислоты образуют слой на металлических поверхностях системы охлаждения, но он не накапливается постоянно, как это делают присадки IAT. Когда он отслаивается, на голом металле образуется новый слой, значительно увеличивая срок службы охлаждающей жидкости.
Первой охлаждающей жидкостью OAT была Dex-Cool от GM, которую компания выпустила в середине 1990-х годов.Это должно было быть охлаждающей жидкостью с увеличенным сроком службы, рассчитанной на 5 лет или 150 000 миль. Были некоторые разногласия по поводу прокладок впускного коллектора Dex-Cool и GM, но это не помешало другим производителям увидеть преимущества долговечного антифриза.
Технология гибридных органических кислот (HOAT)
В этих новейших охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот с добавлением неорганических нитратов. Эти охлаждающие жидкости предлагают довольно специфические антикоррозионные пакеты, некоторые из которых предписаны или запрещены некоторыми производителями.Вот почему важно обратиться к руководству пользователя, чтобы выбрать подходящий антифриз для вашего автомобиля. В случае сомнений промойте его и залейте в систему охлаждения рекомендованную жидкость.
Радуга цветов и добавок
Цвет охлаждающей жидкости в вашем автомобиле намекает на ее состав, но это только намек (перейдите по этой ссылке, чтобы просмотреть таблицу цветов антифриза). Помните, что пакет присадок в одном антифризе может не работать для каждого автомобиля из-за включений разных металлов и возможности реакции.Например, азиатские автомобили, как правило, используют антифриз HOAT с фосфатом, в то время как европейские автомобили требуют антифриза HOAT без фосфата или с включенными силикатами. Если вы не уверены в том, какой антифриз используется в вашем автомобиле, промойте его и начните с жидкости, рекомендованной производителем.
5 лучших антифризов для вашего автомобиля
4. Лед двигателя — высокопроизводительная охлаждающая жидкость
Если вы управляете мощным транспортным средством, например мотоциклом или спортивным автомобилем, вы должны испытать двигатель Engine Ice ради себя.Этот антифриз, не содержащий фосфатов, основан на пропиленгликоле. Биоразлагаемость является требованием большинства гоночных треков, и этот продукт удовлетворяет этому правилу.
Engine Ice — это проверенный временем двигатель, который позволяет высокопроизводительным автомобилям работать с заметно более низкой температурой во всем диапазоне оборотов. Однако это может не дать впечатляющих результатов для легковых автомобилей. Посмотрите это видео на YouTube, чтобы получить отзыв о мотокроссе.
- Обеспечивает заметно более низкую рабочую температуру в гоночных автомобилях
- Биоразлагаемый
- Допускается вместо воды на многих трассах для шоссейных гонок и мотокросса
- Безопасен для алюминиевых радиаторов и большинства других металлов
- Пакет присадок не содержит фосфатов
- Не смешивается с антифризом на основе этиленгликоля
- Требуется полная промывка системы охлаждения
Заключение
В начале этого столетия производители зарылись в кроличью нору, создав ниши для антифризов там, где их не было.По правде говоря, от необходимых пакетов присадок для автомобильных компаний нет никакой пользы, которую не может решить современная химия. Это то, что делает Valvoline Maxlife лучшим автомобильным антифризом. Он работает так же долго, как и любой другой антифриз, работает так же или лучше, чем большинство других, и защищает любой металл в любой системе охлаждения.
Последнее слово о выборе лучшего антифриза для вашего автомобиля и о том, повлияет ли он на вашу гарантию. В США к потребителю никогда не предъявляется требование использовать указанный продукт для сохранения своей гарантии в целости и сохранности, если только гарант не предоставляет этот продукт и трудозатраты по его замене бесплатно.Закон о гарантии Магнуссона-Мосса возлагает на производителя бремя доказывания того, что плановое техническое обслуживание, включая замену жидкости, вызвало какие-либо повреждения. Поэтому переход на универсальный антифриз, такой как Valvoline Maxlife, никоим образом не повлияет на вашу гарантию.
Руководство по антифризу: обзор лучших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей
Купить подходящую охлаждающую жидкость / антифриз для вашего автомобиля может быть сложнее, чем вы думаете. На самом деле есть три разных типа на выбор, и каждый из них создается по-разному.Когда вы покупаете охлаждающую жидкость для своего автомобиля, важно учитывать, как часто вы промываете охлаждающую жидкость, какие типы присадок вам нравятся в своей формуле, и что поможет вам защитить металл в вашей системе охлаждения и предотвратить коррозию. Вот несколько советов по выбору подходящей охлаждающей жидкости и несколько обзоров охлаждающей жидкости, которые помогут вам найти подходящую охлаждающую жидкость / антифриз.
STP 11073 Антифриз
Этот антифриз, не содержащий нитритов, силикатов, боратов и аминов, является лучшей охлаждающей жидкостью общего назначения по разумной цене.18 долларов на Amazon (3 шт. В упаковке)
Типы охлаждающей жидкости Технология неорганических кислот (IAT) Охлаждающая жидкость IAT, применяемая с 1920-х до конца 1990-х годов, чаще всего используется в автомобилях, производимых в Соединенных Штатах. Это прозрачная охлаждающая жидкость, окрашенная в зеленый цвет, чтобы потребители могли определить, что это такое. Он содержит ингибиторы фосфатной коррозии и силикаты, которые защищают металлические части вашей системы охлаждения. Вы должны смывать охлаждающую жидкость IAT из системы вашего автомобиля раз в пару лет или 30 000 миль.Охлаждающие жидкости IAT по-прежнему используются в старых автомобилях, выпущенных до середины 1990-х годов.
Технология органических кислот (OAT) Охлаждающая жидкость OAT может быть окрашена в несколько цветов от темно-зеленого до оранжевого. OAT отличается от IAT, поскольку он не содержит ингибиторов фосфатной коррозии или силикатов для защиты вашего автомобиля. Если у вас есть ингибиторы коррозии в органической кислоте, это поможет продлить срок службы охлаждающей жидкости; однако со временем это приведет к износу металлических деталей. Некоторые производители добавляют в охлаждающую жидкость OAT специальные присадки, которые предотвращают коррозию и ржавчину.Охлаждающие жидкости OAT необходимо смывать из вашего автомобиля каждые пять лет или 150 000 миль пробега. Эта охлаждающая жидкость обычно используется на более новых автомобилях, и вам следует проконсультироваться с производителями автомобилей перед ее использованием, чтобы убедиться, что она безопасна и эффективна для вашего автомобиля.
Технология гибридных органических кислот (HOAT) В состав охлаждающих жидкостей HOAT входят силикаты, которые помогают защитить алюминий и предотвратить коррозию. Охлаждающие жидкости HOAT можно приобрести в нескольких цветах, включая оранжевый и желтый. Они действительно содержат силикаты, содержащие ингибиторы коррозии, а также добавки, предотвращающие коррозию и ржавление.Охлаждающую жидкость HOAT необходимо смывать каждые пять лет или каждые 150 000 миль.
Использование охлаждающих жидкостей Производители автомобилей часто выбирают один тип охлаждающей жидкости, а затем используют его для всех автомобилей в своей линейке. Это помогает найти подходящую охлаждающую жидкость для вашего автомобиля, просто посмотрев на производителя автомобиля.
Охлаждающие жидкости также бывают разных цветов, что может сбивать с толку некоторых водителей. Это может помочь водителям узнать, что ваша машина зеленого или красного цвета, без необходимости проводить слишком много исследований.Есть еще несколько основ, которые каждый водитель должен знать о охлаждающих жидкостях.
Не смешивайте цвета и типы Вам следует придерживаться той цветной охлаждающей жидкости, которую вы используете в настоящее время в автомобиле. В старых автомобилях используется стандартная неоново-зеленая охлаждающая жидкость со специальными присадками, предотвращающими коррозию стальных деталей. Другие охлаждающие жидкости остановят коррозию алюминия и других сплавов. Если они смешаются, это не вызовет немедленных проблем, но ваша система охлаждения может перестать хорошо охлаждаться, и возможно, что поток будет ограничен.
Следуйте коэффициенту Убедитесь, что вы используете уже смешанные или концентрированные охлаждающие жидкости. Использование слишком слабой или слишком сильной охлаждающей жидкости может привести к плохому охлаждению двигателя, что приведет к проблемам в будущем.
Вода лучше, чем ничего В чрезвычайной ситуации лучше использовать воду, чем ничего не использовать. Если у вас заканчивается охлаждающая жидкость, добавьте немного воды в систему, чтобы добраться до места, где можно получить больше охлаждающей жидкости.
Рейтинги
- Зеленая охлаждающая жидкость Zerex Original Formula 4.5 звезд 1 галлон $ 15
- Prestone Dex-Cool 5 звезд 1 галлон $ 15
- Ford Motorcraft Gold Coolant / Antifreeze 5 звезд 1 галлон $ 25
- Prestone AF2100 Extended Life 50/50 Antifreeze 4,5 звезды 1 галлон $ 8
- Honda Type 2 Antifreeze Coolant 5 звезд 1 галлон $ 22
- STP 11087 Концентрат антифриза / охлаждающей жидкости DEX 4,5 звезды 1 галлон $ 19,63
- MaxLife 719009 Antifreeze 5 звезд 1 галлон $ 15,65
- Высокоэффективная охлаждающая жидкость двигателя Ice TYDS008 4.5 звезд 0,5 галлона $ 19,63
- Star brite Star-Cool Premium Synthetic PG Engine Coolant 5 звезд 1 галлон $ 33,41
Отзывы
Охлаждающая жидкость Zerex Original Formula Green Coolant
Охлаждающая жидкость Zerex Original Formula Green Coolant — это базовая зеленая охлаждающая жидкость, которая хорошо подходит для автомобилей, выпущенных в начале-середине 1990-х годов, до того, как производители начали переходить на охлаждающие жидкости, в которых используются различные ингибиторы коррозии. Zerex известен в отрасли как один из самых надежных брендов охлаждающих жидкостей на вторичном рынке.Zerex обеспечивает защиту при температуре до 34 градусов по Фаренгейту. Он также помогает предотвратить ржавчину и коррозию и включает в себя запатентованный комплекс органических ингибиторов кислотной коррозии, обеспечивающий расширенную защиту вашего двигателя. Zerex готов к использованию прямо из бутылки и отлично смешивается с деминерализованной водой, что снижает образование отложений в вашей системе охлаждения. Чтобы купить этот продукт онлайн на Amazon, нажмите здесь
Prestone Dex-Cool
Антифриз / охлаждающая жидкость Prestone Dex-Cool с увеличенным сроком службы (50/50) следует использовать со всеми автомобилями, для которых требуется охлаждающая жидкость Dex-Cool.Важно использовать рекомендованную заводом смесь 50% концентрата антифриза для защиты от коррозии и температуры и 50% воды для передачи тепла. Эта концентрированная смесь представляет собой запатентованную формулу, которая включает превосходные ингибиторы длительного действия, которые обеспечивают повышенную эффективность, защиту от экстремальных температур, а также от коррозии и ржавчины. В связи с возросшей популярностью алюминиевых блоков цилиндров и головок цилиндров возникла потребность в различных добавках для предотвращения коррозии.Dex-Cool — это ответ на эту проблему в Америке, он рекомендован и разработан для любых транспортных средств, которым требуется охлаждающая жидкость Dex-Cool, а также для любых автомобилей или легких грузовиков с алюминиевыми радиаторами, которым требуется охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы. Dex-Cool хорош на пять лет 150 000 миль. Чтобы купить этот продукт онлайн на Amazon, нажмите здесь
Ford Motorcraft Gold Охлаждающая жидкость / антифриз
Ford Motorcraft Gold Coolant / Antifreeze отлично подходит для грузовых автомобилей и вездеходов, уличных спортивных мотоциклов, уличных круизеров, уличных туристических и внедорожных мотоциклов, а также снегоходов, уличных мотороллеров и личных морских мотоциклов.Ford Motorcraft Gold Coolant / Antifreeze — это охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля золотистого цвета, которая была создана, когда Ford отказался от зеленого пропиленгликоля в начале 2000-х годов. После того, как зеленый пропиленгликоль будет правильно смыт, можно использовать охлаждающую жидкость / антифриз Ford Motorcraft Gold. Prestone AF2100 Антифриз с увеличенным сроком службы 50/50 Prestone AF2100 Extended Life 50/50 Antifreeze — отличная охлаждающая жидкость для краткосрочных решений. Он совместим со всеми типами охлаждающих жидкостей, что делает его подходящим выбором, когда вам действительно нужно смешать охлаждающие жидкости в чрезвычайной ситуации или если вы все равно будете промывать систему из-за капитального ремонта системы охлаждения в ближайшем будущем.Prestone AF2100 помогает остановить коррозию и поддерживает эффективную работу системы охлаждения. Он также защищает от перепадов температур и препятствует коррозии всех металлов системы охлаждения, кроме алюминия. Чтобы купить этот продукт в Интернете на Amazon, нажмите здесь
Honda Type 2 Antifreeze Coolant
Honda Type 2 Antifreeze Coolant идеально подходит для всех моделей Honda. Honda — один из немногих производителей, которые создали собственную охлаждающую жидкость, которая лучше всего подходит для его двигателей. Honda Type 2 идеально подходит для Honda, которая всегда работала на заводской охлаждающей жидкости, хотя некоторые пожилые владельцы Honda могут по-прежнему использовать другую охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля.Honda Type 2 — это долговечная защита алюминиевых компонентов, разработанная для защиты от ржавчины и коррозии всех компонентов системы охлаждения. Он защитит все автомобили Honda в течение пяти лет или 60 000 миль и не требует добавления ингибиторов коррозии. Чтобы купить этот продукт в Интернете на Amazon, нажмите здесь
STP 11087 DEX Antifreeze / Coolant Concentrate
STP 11087 Концентрат антифриза / охлаждающей жидкости DEX — это охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, имеющая запатентованную систему ингибиторов карбоксилатов, продлевающую срок службы.STP — это хорошо известный бренд смазочных материалов и продуктов для повышения эксплуатационных качеств с 1954 года. STP 11087 — это превосходная охлаждающая жидкость для двигателей, продлевающая срок службы, не содержащая нитритов, силикатов, боратов и аминов. Он защищает все металлы системы охлаждения, включая алюминий, а также прокладки, резиновые шланги и пластмассы. STP 11087 создан для защиты от экстремальных погодных условий и предотвращает коррозию меди, латуни, припоя, чугуна, стали и алюминия, а также предотвращает точечную коррозию, вызванную кавитацией.STP 11087 совместим практически со всеми формулами кислотных антифризов / охлаждающих жидкостей, которые соответствуют требованиям Dex-Cool. Он доступен в виде концентрата или в готовой к употреблению форме. Чтобы купить этот продукт онлайн на Amazon, нажмите здесь
MaxLife 719009 Antifreeze
MaxLife 719009 Antifreeze был создан для работы с любыми типами легковых и легких грузовиков. MaxLife Antifreeze — единственный антифриз, доступный с Alugard Plus, который представляет собой особую добавку, которая позволяет различным химическим составам работать вместе и обеспечивает защиту от коррозии и ржавчины.MaxLife 719009 имеет формулу длительного срока службы, которая смазывает прокладки и уплотнения и помогает защитить ваш автомобиль в экстремальных погодных условиях. MaxLife 719009 — ведущий антифриз для всех марок и моделей, в которых используется химия OAT. Это несовместимо с автомобилями, в которых используется химия IAT или HOAT. Чтобы купить этот продукт в Интернете на Amazon, нажмите здесь
STP 11073-3 УПАКОВКА ВСЕ Global ELC Anti-Freeze / Coolant Concentrate для всех марок и моделей
Другой продукт от STP — это антифриз / охлаждающая жидкость STP 11073-3PACK ALL Global ELC.STP 11073 — это этиленгликоль высшего качества, не содержащий нитритов, силикатов, боратов и аминов. Он защищает ваши автомобили от экстремальных погодных условий и рекомендуется для всех иностранных и отечественных автомобилей и легких грузовиков. Он защитит резиновые шланги, пластмассы и прокладки, а также весь металл в вашей системе охлаждения, включая алюминий. STP 11073 имеет увеличенный срок службы до пяти лет или 150 000 миль. Он доступен в виде концентратов или готовых к использованию формул и совместим с любыми антифризами / охлаждающими жидкостями, независимо от их цвета.Чтобы купить этот продукт в Интернете на Amazon, нажмите здесь
Engine Ice TYDS008 High Performance Coolant
Engine Ice Hi-Performance Coolant — это нетоксичная, не содержащая фосфатов и биоразлагаемая охлаждающая жидкость, которая снижает температуру в гонке и поддерживает температуру кипения до 256 ° по Фаренгейту или ниже, а защиту от замерзания до -26 ° по Фаренгейту. . Engine Ice идеально подходит для уличных или гоночных автомобилей, автомобилей или мотоциклов, снегоходов и квадроциклов, а также разрешен для использования в шоссейных гонках CCS и ASRA. Это разрешено на нескольких трассах по всему миру и создано для поддержания оптимальных рабочих температур, чтобы они не теряли свою мощность из-за слишком большого количества тепла.Engine Ice использует пропиленгликоль, который используется для предотвращения выхода из строя прокладок и уплотнений водяного насоса. Он также снижает рабочие температуры в условиях высоких нагрузок и безопасен для большинства металлов, включая алюминий. Чтобы купить этот продукт в Интернете на Amazon, нажмите здесь
Star brite Star-Cool Premium Synthetic PG Engine Coolant
Star brite Синтетическая охлаждающая жидкость двигателя PG Star-Cool Premium — один из ведущих мировых производителей присадок к охлаждающим жидкостям, которые превосходят по характеристикам обычные охлаждающие жидкости.Star-Cool смешивает основу пропиленгликоля со специальной полиорганической присадкой, которая является самой современной охлаждающей жидкостью двигателя. Это большая ценность и очень длительный срок службы. Star-Cool снижает рабочие температуры намного быстрее, чем другие охлаждающие жидкости, и соответствует или превосходит все спецификации OEM и соответствующие спецификации ASTM. Он имеет пакет присадок PCT, который поддерживает температуру двигателя, которая развивает максимальную мощность. Он также разработан для закрытия точечных протечек и трещин. Чтобы купить этот продукт онлайн на Amazon, нажмите здесь
Лучшая охлаждающая жидкость / антифриз в целом — это STP 11073-3PACK ALL Global ELC Anti-Freeze / Coolant Concentrate для всех производителей и моделей.Поскольку большинство охлаждающих жидкостей используется для определенного типа автомобилей, это отличный продукт, поскольку его можно использовать для любого типа автомобиля или малотоннажного грузовика. Он не содержит нитритов, силикатов, боратов и аминов, а также защитит ваш автомобиль в экстремальных погодных условиях. Вы можете купить его в бутылках с концентратом или в готовых к употреблению бутылках, и он прослужит до пяти лет или 150 000 миль. Лучшее средство для ваших денег — это, безусловно, концентрат антифриза / охлаждающей жидкости STP 11073-3PACK ALL Global ELC.
Ремонт автомобилей: правильное соотношение воды и антифриза для вашего автомобиля
Зимний ремонт автомобилей означает разные вещи для разных людей.Многие думают, что подготовка к зиме — это просто зимние шины и новые щетки стеклоочистителя — но это еще не все. Зимняя автоматическая подготовка — также хорошее время, чтобы проверить антифриз в охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость — это жидкость в вашем радиаторе, а антифриз — это жидкость, добавляемая в радиатор, чтобы предотвратить замерзание охлаждающей жидкости. Хотя некоторые антифризы поставляются предварительно смешанными с водой, что позволяет вам просто добавлять больше по мере необходимости, эти типы антифризов могут быть более дорогими. Другие концентрированы и должны быть смешаны с водой для достижения надлежащего уровня охлаждения двигателя, но дают вам возможность настроить соотношение воды и антифриза в соответствии с вашим климатом.Итак, сколько воды к антифризу является правильным соотношением? Читай дальше что бы узнать.
Зачем нужны оба?
Вам может быть интересно, зачем нужны и вода, и антифриз. Хотя вода — лучшая жидкость для охлаждения, она может вызвать коррозию. Антифриз имеет более низкую температуру замерзания и более высокую температуру кипения, чем вода, поэтому он помогает защитить ваш двигатель в экстремальных погодных условиях. Однако он не очень хорошо отводит тепло от двигателя, поскольку антифриз на самом деле производился как вспомогательное средство для воды.
Климат-контроль
Покупка антифриза, который требует смешивания его с водой, может быть немного сложнее. Однако это дает вам больше гибкости, когда дело доходит до смешивания. Вообще говоря, для начала лучше всего подойдет смесь воды и антифриза в соотношении 50/50. Однако, говоря о климате, вы можете принять во внимание температуру. Например, 50/50 может работать лучше всего в более умеренном климате, где температура опускается ниже 32 только изредка.Однако в климате, где температура опускается ниже 32 ° F в течение длительного времени, смеси, содержащие более 70% антифриза и 30% воды, лучше подходят для предотвращения замерзания охлаждающей жидкости.
В смеси
Теперь, когда вы решили, какой процент смеси вам нужен, как вы собираетесь соединить части? Лучше всего иметь при себе запасной контейнер; даже чистый кувшин для молока емкостью 1 галлон может пригодиться при смешивании антифриза и воды. Налейте необходимое количество антифриза в кувшин для молока, а затем снова наполните исходный контейнер водой.Если вы заменяете охлаждающую жидкость, вам, скорее всего, понадобится несколько бутылок, поэтому выливайте излишки в кувшин для молока по мере перемешивания. Затем, когда вы закончите, перелейте лишний антифриз обратно в подходящий контейнер.
Понимание того, что заставляет вашу охлаждающую жидкость работать, а также понимание потребностей вашего автомобиля помогут вам выбрать правильную смесь воды и антифриза. Промывка радиатора — отличный способ подготовить охлаждающую жидкость вашего автомобиля к зиме. Для получения дополнительной информации о наших услугах по промывке радиаторов и других услугах по ремонту автомобилей, посетите сайт Mr.Чистая автомойка.
Вернуться на главную страницу блога
Долить зелень? Или апельсин? Какой антифриз?
Это 2002 год. Вы знаете, где ваши ингибиторы коррозии?
Некоторые люди используют подход зевота к тому, что происходит между согласованными химическими веществами в парной уединении системы охлаждения автомобиля. Не я. А теперь моя чувствительность еще больше возросла. Это был весомый чек, который я написал сварщику за заполнение некоторых недостающих мест в головке блока цилиндров.Забавно, сколько алюминия ушло в самоволку за 30 с лишним лет после того, как этот двигатель покинул завод, достаточно, чтобы прокладки оставались висящими в воздухе.
Смешно? Я смеялся всю дорогу до Coolant College. Дэвид Тюркотт — технический директор Zerex, линии охлаждающих жидкостей от Valvoline. Он добродушный парень с «Доктором». напротив его имени. Значит, он все знает. Так что я приставал к нему, пока он не прислал мне пакет технических документов об антифризах, и согласился не торопиться, чтобы ответить на дополнительные вопросы.
Современный антифриз, по его словам, на 96 процентов состоит из этиленгликоля, который обеспечивает защиту от замерзания, и на четыре процента присадок. Когда вы разбавляете эту смесь водой в соотношении 50-50, как задумано производителями, вы понижаете точку замерзания до минус 34 градусов по Фаренгейту. В нормальных условиях вы также получаете коррозионную стойкость. . . некоторое время. Защита от замерзания постоянная, но добавки, так сказать, расходуются в бою.
Примерно половина добавки состоит из буферов для контроля кислотных отложений; другая половина — ингибиторы коррозии для защиты металлов.
Возможно, битва в твоей машине уже идет плохо. Заедание термостата может быть ранним признаком. Следующий этап: по мере того, как детрит мигрирует по системе, он оседает в самых ограниченных пространствах. Если ваш обогреватель дует холодно, ох.
Я надеялся, что технология, неуклонно движущаяся к устареванию всего, что у меня есть, могла бы также создать новые формулы антифриза, которые позволили бы терпение и разочарование химическим веществам, трепещущим под моими стареющими крышками радиатора.
Конечно, ни один врач не выписывает рецепт до рассмотрения пациента. «Старая» технология антифриза началась в 60-х годах, улучшилась в 70-х, говорит Тюркотт, и была заменена в автомобилях 90-х двумя новыми технологиями. Оказывается, трансплантация антифриза в старые автомобили отлично подойдет для одного из новых типов; другой, вероятно, убьет пациента.
Старая технология, также известная как «обычная» или «неорганическая», имеет зеленый цвет. Большая часть того, что вы видите на полках Wal-Mart и AutoZone, является обычным, включая желтые бутылки Prestone и белые бутылки Zerex.
Одним из новых типов является «технология органических кислот» или ОАТ. Оранжевый. General Motors впервые применила эту химию, начиная с моделей 1996 года в США и использовав название Dex-Cool. Форд сменил несколько моделей на OAT, но затем отказался от него. VW, Audi и Porsche тоже используют OAT, но большинство других сопротивлялись.
Вместо ОАТ в большинстве новых автомобилей теперь используется «гибридный» антифриз, в состав которого входят как ОАТ, так и силикатные ингибиторы из зеленого (японские гибриды имеют разные ингибиторы).У него слишком много цветов, чтобы притвориться, что этот тип имеет цветовую маркировку. Интересно, что Тюркотт говорит, что по мере улучшения материалов для белых пластиковых бачков для перелива новых автомобилей, и со временем они становятся менее желтеющими, автопроизводители становятся все более рискованными в выборе цвета охлаждающей жидкости.
OAT обещает долговечную защиту от коррозии, порядка шести лет / 100 000 миль для первоначальной заправки вместо двух лет / 50 000 миль, которые были типичны для старых зеленых насаждений. Формула GM Dex-Cool отлично работает в системах, предназначенных для нее.Но он ест старые радиаторы со свинцовым припоем, а ингибиторы работают слишком медленно, чтобы защитить от коррозии, которая происходит так быстро, что фактически разрушает металл — например, кавитация, вероятно, в несовершенно сконструированных водяных насосах старых автомобилей.
«Автомобили, рожденные с зеленой охлаждающей жидкостью, не следует менять на оранжевый», — советует Тюркотт. Смешивать их тоже плохая идея, хотя результат не сразу превращается в ведьмовский отвар.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Лучшие автомобильные антифризы и охлаждающие жидкости
Вы могли услышать, что это антифриз. Может быть, вы называете это охлаждающей жидкостью. Каким бы ни был ваш термин, это необходимо вашему двигателю, и знание лучших брендов имеет решающее значение для того, чтобы ваша поездка работала в отличном состоянии.
Правильный антифриз — лишь одна из многих вещей, которые необходимы для хорошего владения автомобилем. Если вам пора сменить антифриз, у нас есть отличные продукты, которые вы можете продемонстрировать .Когда вам пора покупать, не будет путаницы.
Итак, проверяйте, что мы нашли, и покупайте с уверенностью.
Что делает охлаждающую жидкость хорошей?- Охлаждающая жидкость защитит от замерзания в периоды сильного холода.
- Охлаждающая жидкость поможет продлить срок службы резиновых и пластиковых деталей вашей системы охлаждения.
- Охлаждающая жидкость уменьшает коррозию и ржавчину двигателя.
- Охлаждающая жидкость снижает уровень электролиза, который способствует эрозии деталей двигателя и может вызвать дорогостоящий ремонт.
- Охлаждающая жидкость не даст двигателю достичь фатальной температуры летом или в периоды жары
Мы выбрали эти продукты, потому что они принадлежат брендам, которые мы знаем и любим. Мы также выбрали их, потому что они хорошо работают в любых условиях.
1. Охлаждающая жидкость двигателя Zerex, антифриз, 1 галлонЭто охлаждающая жидкость , которая отлично подходит для японских и корейских автомобилей.Hyundai, Subaru, Nissan, Honda и Acura — все великолепны, равно как и Toyota, Lexus и Scion. Охлаждающая жидкость деминерализована, что прекрасно, потому что минералы, содержащиеся в некоторых охлаждающих жидкостях, могут оставлять вредные отложения.
Zerex — отличный бренд, и даже если вы присмотритесь к Zerex Red или Blue, они в основном одинаковы. Это охлаждающие жидкости P-HOAT (Phosphorus Hybrid Organic Technology) на основе этиленгликоля, которые благодаря этой смеси обладают действительно долгим сроком службы.
Это наш лучший выбор для тех из вас, у кого есть автомобиль из Азии. В конце концов, азиатские автомобили плохо реагируют на бораты или силикаты в их системах охлаждающей жидкости, но им нужно немного фосфата.
Большинство брендов, которые вы найдете, не содержат эту добавку. Но в этой смеси он есть, и это тот же уровень качества, который вы найдете в продуктах, авторизованных дилерами. Многие пользователи считают, что это тот же уровень качества, которого они ожидали от OEM-продукта, но по гораздо более разумной цене.
Тем из вас, у кого есть Toyota, действительно стоит обратить внимание на это — это замена антифризу Toyota Red. Те из вас, у кого есть Toyota, возможно, знают, что им нужна именно эта охлаждающая жидкость, чтобы их системы охлаждения не ржавели. Это отвечает всем требованиям и может сэкономить вам несколько долларов в процессе.
Это отличный способ промыть двигатель без необходимости платить высокие комиссионные сборы.
Основные характеристики:
- Обеспечивает защиту от замерзания / кипения
- Содержит горький агент
- Годен для 5 лет / 150 000 миль
- Не содержит силикатов
- Смешивается с деминерализованной водой — просто используйте.
2. Антифриз Peak Long-Life Antifreeze
И снова у нас есть отличная охлаждающая жидкость , которая идеально подходит для тех из вас, у кого автомобили из Азии, поскольку в них отсутствуют силикаты, бораты и нитриты, а также амин. . Это антифриз со смесью 50/50 (то есть он содержит 50% антифриза и 50% воды).
У некоторых пользователей, с которыми я столкнулся во время исследования этого продукта, было множество автомобилей, в которых они использовали эту охлаждающую жидкость. Например, Toyota Camry 1998 года, Subaru Outback 2003 года и Toyota Sienna 2013 года.Был еще один пользователь, который собирался использовать его в Honda Fit 2007 года выпуска.
Вы можете заметить, что эти охлаждающие жидкости имеют разные цвета. Неоново-зеленый, красный и другие цвета — вот некоторые из них, которые вы можете увидеть, делая покупки. Будьте уверены, что когда дело доходит до бренда Peak, это вопрос маркетинга, а не производительности.
Я также был очень рад узнать, что это охлаждающая жидкость гликольного типа. Один мой друг, который ездил на старом Ford Explorer 1998 года на своей зимней машине, нашел его идеальным. Форды и другие автомобили эпохи 1990-х годов указывают на то, что необходима охлаждающая жидкость гликольного типа, так что это должно быть идеально, если вам случится управлять одним из этих автомобилей. Не забудьте перепроверить руководство, но .
Я хотел бы, чтобы вы знали одну вещь, особенно если вы водите европейский автомобиль, это то, что он не соответствует требованиям G12. Его можно использовать в любом приложении, где используется G12 для смыва и заполнения или доливки. Он также не содержит фосфатов, что необходимо для европейских автомобилей.
Основные характеристики
- Безопасен для всех марок и моделей (проверьте руководство, чтобы убедиться)
- Поставляется в упаковке из 3 или 6 штук
- Содержит горький агент
- Грузовик с 20-галлонным баком DEF может пробег 6000 миль между заправками
- Может снизить выбросы NOx
3.Recochem OEM Pink Premium Antifreeze Concentrate
Этот антифриз и охлаждающая жидкость PINK OEM с увеличенным сроком службы и охлаждающая жидкость выходит за рамки требований к рабочим характеристикам, как указано в ASTM D3306 и JIS K2232. Вы можете безопасно использовать это в 2004 году и более новых автомобилях Toyota, Lexus и Scion, которым требуется охлаждающая жидкость P-HOAT. Эта специальная смесь обеспечивает необходимую защиту от ржавчины, точечной коррозии и коррозии, вызываемой кавитацией. .
Этот продукт создан, чтобы работать как чемпион.Он отличается превосходной производительностью, которая будет работать намного дольше, чем вы бы купили в другом месте. Если вы добавите его в двигатель в качестве первоначальной заправки и будете поддерживать его в рабочем состоянии в соответствии с рекомендациями производителя, вы можете наслаждаться защитой в течение 5 лет или 150 000 миль.
Действительно, мы обнаруживаем, что этот, кажется, предлагает наибольшее душевное спокойствие тем из нас, кто ищет высококачественный продукт, который подойдет к нашей азиатской модели автомобиля. Многие из моих друзей и родственников ездят на Тойотах благодаря их надежности, и я рекомендовал им использовать эту охлаждающую жидкость в качестве опции.
Сразу хочу подчеркнуть, что если вы не водите Toyota, Lexus или Scion, вам следует отправиться в другое место при покупке охлаждающей жидкости. Этот продукт разработан только для этих автомобилей.
Вы также должны понимать, что это концентрат: вам нужно будет смешать его с небольшим количеством дистиллированной воды, чтобы он подействовал внутри вашего автомобиля. Это отлично подходит для владельцев, которым не требуется смесь 50/50. Например, в Фениксе, штат Аризона, где холодная погода не проблема, мой друг использует только 33% смеси в своей Camry.
Основные характеристики:
- Можно купить в виде концентрата или смеси
- Отлично подходит для автомобилей и легковых автомобилей, которым требуется охлаждающая жидкость P-HOAT
- Цветной розовый
- Отлично подходит для азиатских автомобилей, таких как Lexus, Toyota, и Scion
- на основе гликоля
4. Ледяная охлаждающая жидкость двигателя
Эта охлаждающая жидкость Engine Ice Coolant предназначена для всех ваших водителей, ориентированных на производительность. Если ваша машина предназначена для гонок с друзьями или соревнований, она вам подойдет. Он отлично подходит для окружающей среды, поскольку является биоразлагаемым, но также разработан для снижения температуры вашего двигателя в периоды высоких нагрузок, например, во время гонок.
Я также рекомендую это, если вы являетесь владельцем всевозможных моторизованных «игрушек». Один мой знакомый, владеющий фермой в Колорадо, где бывает довольно холодно, считает, что это полезно для квадроциклов, на которых они ездят по ферме, а также для грузовика, которым он управляет.
Пользователи мотоциклов также обнаружат, что это работает и для них. Поддерживает закипание двигателя при температуре 265 градусов по Фаренгейту или ниже. Защита от замерзания предлагается до -26 градусов по Фаренгейту.
Еще одна замечательная вещь, которая мне очень понравилась, — это то, что она соответствует стандартам AS4985, которые являются основными характеристиками, связанными с охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля премиум-класса . Это не повредит прокладки или уплотнения. Это предварительно приготовленная охлаждающая жидкость, и вам не нужно беспокоиться о ее разбавлении водой.
Вроде можно использовать в любом транспортном средстве.В своем исследовании я не обнаружил каких-либо ограничений для транспортных средств. Благодаря своей экологической природе, это также может быть подходящим для стройплощадки. Обязательно проконсультируйтесь с производителем вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он используется в вашем автомобиле.
Основные характеристики:
- CCS и ASRA признают эту охлаждающую жидкость законной
- Хорошо работает при температуре от 10 до -20 градусов по Фаренгейту
- Экологичность: биоразлагаемая, не содержащая фосфатов и нетоксичная
- Используется пропиленгликоля, который отлично подходит для операций с высокими нагрузками и высокими нагрузками
- Поставляется по отдельности или до 6 упаковок
5.Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость Evans Cooling Systems
Это тот , который мне только что пришлось показать моему старому однокласснику, который владеет выставочным автомобилем — Corvette 1973 года, который он любит брать с собой для развлечения в хорошую погоду. Это для всех, кто владеет винтажным или классическим автомобилем и понимает, что пора залить новой охлаждающей жидкостью.
Эта охлаждающая жидкость может вам помочь, даже если вы используете малотоннажный автомобиль с дизельным, газовым или газовым двигателем.Однако вы должны понимать, что это охлаждающая жидкость НЕ на водной основе. Следовательно, должен происходить процесс преобразования.
Убедитесь, что вы полностью промыли всю охлаждающую жидкость на водной основе и воду, прежде чем начать использовать эту высокоэффективную охлаждающую жидкость. Я настоятельно рекомендую вам попросить механика помочь вам, если вы не уверены в своих силах.
Высокая температура кипения этой охлаждающей жидкости — сила, с которой нужно считаться.Это намного выше, чем у некоторых других, которые мы исследовали сегодня. Эта высокая точка кипения позволяет избавиться от пароизоляции, которая находится за горячими точками, и от преждевременного воспламенения охлаждающей жидкости на водной основе в двигателях. Это гарантирует, что охлаждающая жидкость остается жидкой и всегда контактирует с механизмами двигателя.
Короче говоря, это отличная охлаждающая жидкость почти для всех пользователей автомобилей, с различными автомобилями, такими как Jeep Rubicon 2009 года вплоть до BMW 540i 1999 года, все они сочли ее отличной охлаждающей жидкостью. Проверьте свое руководство и посмотрите, подходит ли оно вам.
Основные характеристики
- Отлично подходит для современных, старинных и классических автомобилей
- Не использует воду, что устраняет коррозию и кавитацию
- Точка кипения составляет 375 градусов по Фаренгейту — вам не нужно беспокоиться о выкипании или после кипения
- Устраняет двигатель детонация, вызванная перегревом, что повышает эффективность сгорания.
- Отлично подходит для дизельных двигателей
6. Охлаждающая жидкость MOPAR 10 лет — 150 000 миль
Имя Mopar уже давно признано производителем качества и производительности для автомобилей. энтузиасты везде. Рекомендуется, в частности, для некоторых автомобилей и является охлаждающей жидкостью OEM для тех из вас, кто пользуется 3,6-литровым двигателем Pentastar Engine, который является товарным знаком спортивного автомобиля Dodge Challenger.
Он был представлен в 2011 году и размещался в автомобилях / транспортных средствах Chrysler, Dodge и Jeep этого модельного года. Эта охлаждающая жидкость специально разработана для двигателей, требующих охлаждающей жидкости OAT. Поэтому вам следует избегать использования универсальных охлаждающих жидкостей или охлаждающих жидкостей HOAT в вашем Pentastar. Прокладки головки блока цилиндров могут быть повреждены.
Некоторые пользователи сообщили, что Amazon указала, что эта охлаждающая жидкость не подходит для их автомобилей. Например, один пользователь отметил, что охлаждающая жидкость хорошо зарекомендовала себя в их Jeep Cherokee 2014 года, отметив, что MS12106 10/150 была подходящей охлаждающей жидкостью, хотя система согласования автомобилей Amazon отметила иное. Поэтому мы просто хотим подчеркнуть важность проверки руководства по эксплуатации вашего автомобиля или разговора с механиком перед покупкой.
Если это подходит для вашего автомобиля, это отличный способ сэкономить деньги и получить именно то, что вам нужно для вашего уникального двигателя Chrysler .Пользователи сообщают, что их автомобили работают хорошо и остаются прохладными в жаркую погоду и хорошо работают в более холодную погоду. Это фиолетового цвета.
Основные характеристики
- Содержит горький агент
- Предварительно смешанный и готовый к использованию
- Превосходные отзывы от более чем 100 пользователей
- Может прослужить 10 лет — самый длинный из тех, что мы видели сегодня
7. Ravenol J4D2000 OTC C12plus Coolant
Я обнаружил, что эта охлаждающая жидкость Ravenol предназначена для всех моих водителей роскошных автомобилей: во время исследования я обнаружил, что она работает на автомобилях Porsche, Audi, Volkswagen, Land Rover, Jaguar и Volvo. Конечно, вы должны сначала посоветоваться с вашим механиком, а также с руководством.
Даже не относящиеся к роскоши бренды, такие как Mitsubishi, Ford и Toyota, могут использовать эту формулу. Это обеспечивает высочайшую защиту независимо от того, в каком климате вы живете: защита от ржавчины и замерзания входит в стандартную комплектацию каждого баллона с этой охлаждающей жидкостью. Вы должны смешать это с водой перед добавлением в автомобиль: используйте чистую дистиллированную воду и следуйте таблице смешивания, а затем добавьте ее.
В отличие от другой охлаждающей жидкости, которую мы рассмотрели, это охлаждающая жидкость, одобренная G12 + . На самом деле это охлаждающая жидкость немецкого происхождения, которая соответствует требованиям европейских автомобилей.
Пользователи сообщают, что качество соответствует более высоким стандартам, чем другие охлаждающие жидкости G12, которые можно найти в Соединенных Штатах. Даже пользователи старых автомобилей сочли это полезным. Один пользователь указал, что охлаждающая жидкость использовалась в New Beetle 2004 года, а другой указал, что она использовалась в Audi, принадлежащей с 2001 года.
Если ваша цель — получить охлаждающую жидкость дилерского качества, безопасную для вашего европейского автомобиля и защищает двигатель от коррозии, это ваш лучший выбор. Это абсолютно необходимо, если вы живете в прохладном месте с отрицательными температурами.
Основные характеристики:
- Температура кипения составляет 175 градусов F в неразбавленном виде
- Превосходный при низких температурах — защищает до -37 градусов C при смеси 50/50
- Хорошо подходит для автомобилей VW, Mercedes-Benz и Audi автомобили
- Содержит горький агент и этиленгликоль
- Не содержит силикатов, фосфатов, нитритов и аминов
Лучший автомобильный антифриз и охлаждающая жидкость
Периодически вашему автомобилю, грузовику или другому моторизованному транспортному средству требуется некоторое техническое обслуживание как средство уменьшения износа компонентов в результате повседневного использования.Это помогает продлить срок службы двигателя и обеспечить бесперебойную работу.
Охлаждающая жидкость состоит из спирта и дистиллированной воды. Функция этого химического вещества заключается в поглощении очень высоких уровней тепла, выделяемого двигателем во время его работы. Охлаждающая жидкость поступает к блоку двигателя и его частям через резервуар, прикрепленный к радиатору.
Во время работы двигателя антифриз протекает через двигатель и возвращается через радиатор. Радиатор, конечно же, находится в передней части автомобиля, чтобы получить как можно больше воздуха.По мере того как воздух снаружи проходит вокруг ребер радиатора и через них, охлаждающая жидкость, циркулирующая внутри, охлаждается.
Охлаждающая жидкость чрезвычайно важна для работы двигателя вашего автомобиля, поскольку более половины энергии, вырабатываемой двигателем, потребляющим топливо, превращается в тепло. Вы обнаружите, что часть его выходит через выхлопную трубу, а большая часть остается в блоке двигателя. Если оставить это на усмотрение, может произойти серьезный ущерб. Ключевым моментом здесь является охлаждающая жидкость, она сохраняет все в безопасности.
По мере того, как охлаждающая жидкость проходит через блок двигателя, она поглощает все это тепло и регулирует температуру двигателя, удерживая ее под контролем. Если бы охлаждающая жидкость не входила в наши двигатели, они бы заклинили, и ремонт стоил бы нам кучу денег.
Охлаждающая жидкость для климатаНекоторые из нас живут в местах, где зимой становится ОЧЕНЬ холодно, и поэтому в некоторых частях США мы называем это «антифризом». Охлаждающая жидкость также предохраняет двигатель от замерзания.
Ранее мы задавали вопрос в предыдущей статье: «Можно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости в автомобиле?» и мы узнали, что ответ… нет.
Причина в том, что если температура упадет ниже точки замерзания, и вы просто будете использовать простую воду в качестве охлаждающей жидкости, двигатель может получить серьезные повреждения из-за того, что вода расширяется при замерзании. Давление, возникающее в результате расширения, может привести к появлению трещин в блоке цилиндров, головках цилиндров и других важных частях вашего двигателя.
Антифриз — Дети и домашние животныеГоворя о том, что делает антифриз отличным, мы хотели дать важный совет по безопасности в отношении антифриза / охлаждающей жидкости.
Антифриз сладкий на вкус. К сожалению, собаки и дети, а также другие живые существа глотают этот яд и поддаются его воздействию каждый год. При этом вы всегда должны держать подальше детей и домашних животных, если собираетесь добавлять антифриз в свой автомобиль дома.
Если вы не использовали весь антифриз, поместите его так, чтобы ребенок или домашнее животное не могли добраться до контейнера. Убедитесь, что вы выбрасываете контейнер в таком месте, где никто не сможет добраться внутрь, чтобы вытащить кувшин обратно.
Вы можете подумать, что, поскольку антифриз содержит горький агент, это помогает предотвратить проглатывание. Это не так. Poison.org сообщил, что изменение вкуса не помешало проглатыванию. К счастью, в исследуемых группах детей не было смертей.
Для собак потребление антифриза летально из-за этиленгликоля. На вкус он содержит всего 3 унции или меньше антифриза, чтобы навредить собаке среднего размера. Он отрицательно влияет на печень, мозг и почки собак.
Держите собаку подальше или выполняйте техническое обслуживание автомобиля в месте, где нет детей или домашних животных. Если вы пролили антифриз, тщательно и полностью очистите его.
Wrap-UpОхлаждающая жидкость необходима, когда речь идет о бесперебойной работе вашего автомобиля или грузовика. Очень важно поддерживать высокий уровень, чтобы вы не попали в неприятную ситуацию, когда ваша машина нужна вам больше всего.
К счастью, способы доливки охлаждающей жидкости легко найти и подходят для большинства автомобилей. Даже если вы сами купите охлаждающую жидкость и попросите друга залить ее, вы сможете сэкономить приличную сумму денег по сравнению с услугами дилера.