Противоугонная система для автомобиля какая лучше: Как выбрать противоугонную систему — Авто журнал КарЛазарт | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Противоугонные системы для автомобилей – нюансы выбора и виды.

Многие полагают, что авто сигнализации и противоугонные системы – это синонимичные понятия, а говоря проще – одно и то же. На самом деле, такое мнение и близко не соответствует действительности, так как автосигнализации являются лишь одним из видов противоугонных систем. Помимо авто сигнализаций, существуют и некоторые другие разновидности противоугонных систем, например, иммобилайзеры или охранно-поисковые комплексы.

Суть в том, что каждый вид противоугонных систем выполняет одну или несколько охранных функций. К примеру, авто сигнализация оповещает владельца о несанкционированном проникновении, а иммобилайзер не даёт угонщику быстро завести двигатель. Блокираторы надёжно защищают капот автомобиля, а охранно-поисковые противоугонные системы позволяют быстрой найти угнанную машину и в случае необходимости дистанционно заблокировать двигатель.

Наряду с вышеперечисленными противоугонными системами, на отечественном рынке можно встретить немало и других устройств, которые защищают автомобиль от угона. Однако данные устройства можно отнести, скорее, к дополнительной защите автомобиля, а не к основной. Под основной же защитой машины следует понимать следующую связку – автосигнализация + иммобилайзер + блокиратор капота + охранно-поисковая противоугонная система.

Именно сочетание этих четырёх устройств может обеспечить более-менее нормальную защиту автомобиля от угона или несанкционированного проникновения. Если же автомобиль будет оборудован, к примеру, только автосигнализацией, то его сможет украсть даже начинающий угонщик. Как показывает опыт, по отдельности противоугонные охранные системы малоэффективны. Хорошую защиту автомобиля обеспечивает только описанная выше связка.

Следует отметить, что, выбирая противоугонные системы, в первую очередь нужно обращать внимание на продукцию только хорошо зарекомендовавших себя производителей. Стоят такие системы достаточного дорого, но на защите автомобиля лучше не экономить. Кроме того, установку противоугонных систем необходимо доверять только опытным специалистам, так как монтаж автомобильной охранной техники предполагает владение определёнными навыками и знаниями.

Оснащение автомобиля противоугонными средствами. Когда и как стоит ставить ПУ?

Страховые компании заинтересованы в оборудовании застрахованной машины противоугонными устройствами. Противоугонная система уменьшает риск хищения или повреждения автомобиля по вине злоумышленников, что даёт право на скидку по риску «хищение» при покупке КАСКО. Какую систему выбрать, чтобы максимально снизить стоимость страховки?

Виды противоугонных устройств

Страховая классификация систем противодействия угону фактически не отличается от общепринятой. Страховые компании делят все возможные модели таких устройств на четыре категории. Итак, автомобиль может быть оборудован следующими противоугонными средствами:

Механические блокираторы.
Звуковая сигнализация.
Различные иммобилайзеры.
Спутниковые и мобильные системы слежения.

Эту классификацию используют все российские компании. Деление противоугонных устройств на категории позволяет правильно оценить риск наступления страхового события и определить адекватный размер скидки. Чтобы обозначить границы возможной экономии, стоит рассмотреть каждый из типов таких устройств в отдельности.

Механические блокираторы

В эту категорию противоугонных средств относятся все виды механических устройств, предназначенных для блокировки тех или иных узлов и агрегатов машины. Чаще всего автовладельцы используют такие приспособления для ограничения подвижности руля. Наряду с этим нередко применяются блокираторы коробки передач и капота.

Главным назначением подобных устройств является ограничение доступа посторонних лиц к системам управления автомобилем.

При этом механические противоугонные средства считаются не слишком надёжными, так как не вызывают серьёзных проблем у опытных злоумышленников.
Установка подобного блокиратора позволит автовладельцу получить скидку около пяти процентов. В некоторых случаях страховая компания может пойти на более серьёзные уступки, но только если речь идёт о штучных устройствах, изготовленных ограниченной партией. Как правило, такие блокираторы значительно увеличивают время взлома систем управления машиной.
Звуковая сигнализация
Эта категория противоугонных устройств пользуется наибольшей популярностью у автовладельцев. Такая сигнализация позволяет своевременно узнать о внешнем воздействии на машину и оперативно принять меры противодействия злоумышленникам.
Подобные системы оборудованы различными датчиками, в том числе реагирующими на открытие дверей, капота и багажника. Кроме того, некоторые модели таких устройств подают сигнал при изменении объёма внутри салона или при ударе по машине.
Таким образом, звуковая сигнализация может принести ощутимую пользу не только в случае угона, но и при аварии на парковке. Собственник транспорта вовремя получит информацию о происшествии, что не позволит водителю-виновнику покинуть место аварии.
При включении датчиков подобные устройства подают звуковые и световые сигналы, а также передают соответствующие данные на брелок дистанционного управления. При этом автовладелец может находиться на некотором удалении от машины.
Как правило, радиус действия радиосигнала составляет от одного до трёх километров, но в городских условиях он может существенно сократиться, особенно в районах с плотной застройкой. Автовладельцу нужно учитывать данный факт при парковке.
При использовании этого типа противоугонных устройств стоит рассчитывать на скидку в районе десяти-пятнадцати процентов. Её точный размер может быть больше, если страховщик имеет партнёрские отношения с тем или иным производителем противоугонных устройств.
Иммобилайзеры
Для страховых компаний все подобные устройства делятся на штатные и дополнительные. Первые устанавливает производитель автомобиля. Их наличие никак не отражается на цене страхового полиса. А вот дополнительный иммобилайзер позволяет существенно снизить тариф по риску «хищение». Размер скидки определяется строго индивидуально, поэтому сложно обозначить границы возможной экономии.
Иммобилайзеры предназначены для защиты электронных систем автомобиля. При попытке угона такое устройство должно препятствовать запуску двигателя. В зависимости от способа санкционированного отключения иммобилайзеры делятся на следующие категории.
Секретка – устройство выключится после выполнения определённых действий, например, после нажатия комбинации штатных кнопок на передней панели.
Контактный – отключение защиты происходит после приближения электронного ключа к считывателю.
Противоразбойный – защита отключится при приближении к машине автовладельца с электронным ключом.
Транспондерный – для отключения устройства необходимо провести электронным ключом в месте установки считывателя.
Биометрический – система защиты отключится после прикосновения к считывателю отпечатка пальца страхователя.
Размер скидки увеличивается при комбинированной установке на автомобиль иммобилайзеров различных типов.
Чем больше таких блокираторов, тем больше требуется времени для угона машины. Соответственно, в таком случае снижается вероятность удачных действия злоумышленников.
Спутниковые и мобильные системы слежения
Это наиболее надёжные системы защиты, ведь они позволяют найти автомобиль уже через несколько минут после угона. Принцип действия подобных устройств заключается в отслеживании местоположения и основных показателей машины через спутниковые и мобильные каналы связи.
При этом для получения скидки по полису КАСКО нужно предъявить страховщику договор со специальным диспетчерским центром. Такой договор должен действовать на протяжении всего срока страхования, иначе автовладельцу гарантированно откажут в выплате.
Если после угона машины страхователь не сможет предоставить страховой компании договор на обслуживание спутниковой сигнализации, ему ничего не заплатят. Причём перспективы судебной тяжбы после подобного отказа весьма сомнительны.
Максимальный размер скидки за спутниковое устройство составляет порядка восьмидесяти процентов по риску «Угон». При этом итоговая величина экономии зависит от следующих факторов:
тарифная политика страховщика;
модель спутникового устройства;
репутация диспетчерского центра;
модель автомобиля.
Размер скидки определяется индивидуально, поэтому нельзя предугадать, сколько удастся сэкономить автовладельцу при использовании конкретной радиопоисковой системы. Оптимальный вариант – это установка и обслуживание противоугонного устройства в фирме, которая сотрудничает со страховой компанией.
Защита от угона с помощью противоугонного комплекса
В наше неспокойное время каждый задумывается о личной безопасности и безопасности своего имущества. А автовладельцы, в свою очередь, беспокоятся о сохранности своих автомобилей. Каждый день в таких мегаполисах, как Москва и Санкт-Петербург, в среднем угоняется около 50 автомобилей, а вероятность того, что авто будет найдено, составляет всего 1%.
Но и жителям небольших городов злоумышленники не дают расслабиться – угоны совершаются каждые сутки и их количество зависит лишь от величины населенного пункта.
В таких непростых жизненных условиях начинаешь задумываться о необходимости защиты автомобиля от угона. Да, это увеличит ваши расходы на пользование Вашим любимым авто, но, согласитесь, лучше потрать немного сейчас, чем завтра остаться без авто.
Многие автолюбители, которые не воспользовались защитой авто от угона, часто надеются на случай или считают, что с ними этого никогда не случится. Некоторые считают, что у них недостаточно представительное авто, чтобы его похищать. Другие уверены, что они живут в хорошем районе, и защита от угона им ни к чему. И те, и другие ошибаются, ведь, как показывает практика, от угона автомобиля никто не застрахован. Причём в буквальном смысле: страховые компании действительно не берутся страховать наши автомобили от угона. Возможно, в недалёком будущем они изменят это правило, ну а пока защита машины от угона лежит тяжким бременем на плечах автовладельцев.

Если Вы дорожите своим авто, то просто обязаны позаботится о его безопасности. На сегодняшний день существует множество средств, которые обеспечат защиту автомобиля от угона в СПб, Москве и других городах России. Одним из самых простых и распространённых является установка автосигнализации. Цена автосигнализации варьируется в зависимости от производителя, но каждый сможет найти себе то, что не сильно ударит по бюджету. Кроме автосигнализации, вы можете установить иммобилайзер. Принцип работы этого противоугонного средства очень прост. Если описать его в двух словах, то автогонщики не смогут угнать Ваш автомобиль, так как он просто не заведётся. Это весьма эффективный способ защиты от угона, ведь он не позволяет даже сдвинуть Ваше транспортное средства с места и автогонщикам остаётся только гадать, в чем дело.

Разумеется, автосигнализация и иммобилайзер не гарантируют полную безопасность Вашего авто. Если Вы действительно хотите обезопасить Ваш автомобиль и сделать его угон практически невозможным, стоит задуматься об установке противоугонной системы.

Установка эффективной противоугонной системы
Эффективная система против кражи Вашего авто включает в себя целый ряд методов предотвращения угона автомобиля. Обращаясь к нашим специалистам в представительствах в Санкт-Петербурге, Москве и других городах России, Вы получаете не только установку противоугонного комплекса DOZOR, но и выезд оперативной группы в случае попытки похищения Вашего транспортного средства.

В зависимости от выбранных функций, спутниковая противоугонная система может включать в себя расширенные услуги. Например, Вы можете получить консультацию в случае ДТП или эвакуацию Вашего автомобиля с места происшествия. К тому же, противоугонный комплекс предусматривает упрощённое взаимодействие со страховыми компаниями. Это в значительной мере облегчает Ваше сотрудничество как со страховыми компаниями, так и с компаниями, которые предоставляют установку противоугонной системы.
Установка нашей эффективной противоугонной системы DOZOR — это залог безопасности Вашего личного транспорта.
Не стоит рассчитывать на удачу или на случай. Угон автомобилей — не редкость в наши дни, и чем больше мер предосторожностей Вы предпримете, тем больше вероятность того, что на утро Ваше авто будет стоять именно там, где Вы его припарковали вечером. На данный момент аналогов данному противоугонному комплексу нет. В нем собрано все самое продвинутое, начиная от автосигнализации и до программного обеспечения. Не стоит экономить на сохранности Вашего автомобиля сегодня, чтобы не пришлось сожалеть об этом завтра.
Диалоговые противоугонные комплексы | Magic Systems
Компания Magic Systems первой разработала автосигнализацию с диалоговым кодом – MS-503 ( 2004 год, город Санкт-Петербург). Сегодня данный тип шифрования присутствует во всех разработанных нами охранных устройствах. Они 100% эффективно защищают автомобили от электронного взлома, в том числе – и Stalker-600LAN3, обладающий самой высокой дальностью действия.

Почему противоугонные комплексы защищают лучше?
Защитить транспортное средство от угона позволит установка сети распределенных блокировок или охранно-противоугонного комплекса. Вскрыть авто с авторским устройством охраны, тем более быстро, не под силу большинству автоугонщиков.
Все иммобилайзеры Magic Systems имеют бесшумную работу во время охраны, а автосигнализации –
современный узкополосный и помехоустойчивый радиоканал с Автоматическим контролем канала связи. При возникновении тревоги Вы гарантировано получите тревожное сообщение на брелок. Если связь брелка с основным блоком будет потеряна, появится специальный звуковой сигнал. Таким образом работает и противоугонная система Stalker-600light3, которая также предоставляет скидки на полис КАСКО.
На какие автомобили лучше всего устанавливать?
Особенно серьезно к установке охранной автосигнализации следует отнестись владельцам «угоняемых» марок. В список рисковых попадают «японцы»: Mazda, Toyota, Nissan и Mitsubishi; Ford, корейские KIA и Hyundai и «француз» Renault. Также побеспокоиться стоит владельцам BMW, Land Rover, Porsche и Mercedes Benz.

Для ТС этих марок подходит установка индивидуальной системы охраны с авторской защитой. Исключить несанкционированный доступ угонщика в подкопанное пространство двигателя поможет дополнительный замок капота. На данные автомобили мы также рекомендуем установить спутниковый GSM-автопейджер и поисковый GPS-маяк.
Противоугонные системы. Как защитить свой автомобиль от угонщиков ? в СПБ
Как сделать угон вашей машины нерентабельным? Для этого достаточно действовать по двум главным принципам: индивидуальный подход и современные противоугонные системы. Тщательное соблюдение обоих этих принципов — выгодное отличие «Alarmstore.ru» от множества аналогичных установочных центров

Угон машин – это обычный бизнес; а задача противоугонных систем – сделать такой бизнес нерентабельным. Ведь никто не станет угонять машину, если это будет требовать чрезмерных затрат времени и труда. Гораздо проще увести почти такую же, но стоящую без противоугонной системы в соседнем дворе. Установленные противоугонные системы способны сделать труд угонщиков попросту невыгодным, одновременно сберегут ваши деньги, оснащенные четырьмя быстрыми колесами, довольно часто оставляемые вами на улице без всякого присмотра.
Любые противоугонные системы могут установить на ваш автомобиль в центре «Alarmstore.ru».
Как сделать угон вашей машины нерентабельным?
Для этого достаточно действовать по двум главным принципам: индивидуальный подход и современные противоугонные системы. Тщательное соблюдение обоих этих принципов — выгодное отличие «Alarmstore.ru» от множества аналогичных установочных центров.
Качественные противоугонные системы – это всегда комплексы мер и устройств, максимально затрудняющих процедуру угона, делающих его чрезмерно сложным и долгим.
Что включает в себя противоугонный комплекс?
Во-первых — хорошую автомобильную сигнализацию, адекватно реагирующую на любую подозрительную суету вблизи вашей машины, однако, не досаждающую при этом ложными срабатываниями. Весьма удобны сигнализации, которые посылают сигнал непосредственно на мобилку владельца – его вряд ли можно пропустить, а в ситуации, когда в брелке, как всегда неожиданно сядет батарейка, такие противоугонные системы могут управляться напрямую с сотового.
Уровень технической оснащенности современных автомобильных воров дает им возможность записывать сигнал с брелка, чтобы затем открыть в отсутствие хозяина автомобиль. Успешно с этим бороться можно, задействовав в противоугонном комплексе качественную сигнализацию, оснащенную диалоговым кодом.
Однако, и сигнализация – вовсе не панацея. Опытный угонщик может без труда открыть капот, в считанные секунды вырубить надоедливую сирену. От этого спасут —
Механические защитные средства, а конкретно — замки капота. К этой категории также относятся блокираторы рулевого вала и рычага КП. Взлом этого всего отнимет у угонщика множество драгоценных минут. А когда сдадутся замки, вступит в битву —
Иммобилайзер. Сейчас существует довольно обширный выбор данных устройств, действующих по различным принципам; хотя, суть их одна – обездвиживать автомобиль, в ситуации, когда за руль уселся угонщик. Для любого противоугонного комплекса иммобилайзер – ключевой элемент, и множество угонщиков вынуждены были грустно удалиться, столкнувшись с данным «тихим сторожем».
Иммобилайзер спасет и в ситуациях, если угонщик выманил вас из автомобиля, или, когда карманник, завладел брелком сигнализации и ключами. Если автовладелец предусмотрительно метку иммобилайзера держал отдельно от связки ключей, далеко уехать посторонние ловкачи не смогут.
Но, однако, и иммобилайзер отнюдь не всесилен. Обойти его тоже можно, отыскать и отключить, или по-простому погрузить автомобиль на эвакуатор и увезти, выражаясь строками из полицейского протокола, в неведомом направлении. В данном случае вступают в действие —
GSM/GPS модули — поисковые спутниковые системы. Они призваны отслеживать положение автомобиля, предоставляя возможность отыскать его, где бы он ни находился.
Любые противоугонные системы могут установить на ваш автомобиль в центре «Alarmstore.ru». Опыт квалифицированных мастеров гарантирует качество установки и надежность. Сотрудники Центра подберут самый оптимальный вариант для именно вашей машины, как по стоимости, так и по функциональности. Разработают четко индивидуальную установочную схему с учетом новейших технологий и даже авторских разработок. Лучше такое дело доверить настоящим мастерам, ведь понятно, что даже самая навороченные и дорогостоящие противоугонные системы, установленные «как обычно» — для угонщика не более чем стандартная задачка. А решать такие задачи они, поверьте, умеют.
плюсы и минусы ― 130.com.ua
Те, кто не имеет машины, хотят ее купить, а те, у кого она есть — хотят ее сохранить. Об одном из способов повысить безопасность авто мы вам и расскажем. Противоугонки бывают механические и электронные, а с развитием технологий появились и телематические системы. И что лучше и надежней?
Электроника VS механика
Электронные противоугонки — это иммобилайзеры, секретные кнопки для электрических цепей, электронные метки, сирены и др. Преимущество таких моделей в их универсальности: недорогие и подходят для любых моделей авто. Но и взломать их можно с помощью программ, причем дистанционно, без прямого контакта с машиной.
Механические противоугонки — замки, блокираторы на руль, педали, КПП, двери, капот. Такие модели могут лишь задержать мошенника на месте преступления. Но и этого бывает достаточно для того, чтобы угонщик отказался от своей плохой затеи. Механические модели не имеют вариаций в установке и требуют времени для монтажа.
Телематические охранные системы — улучшенная электроника. К примеру, биометрическая защита, которая распознает владельца авто с помощью отпечатка пальца и передает информацию на смартфон об уровне топлива, пробеге, месторасположении машины и др. Купить охранную систему для автомобиля в Киеве, Одессе, Харькове с доставкой по Украине можно на 130. com.ua.
Идеальный вариант
Лучше всего, когда в одном устройстве совмещаются функции электронной и механической защиты. Для этого есть несколько причин:
угнать такое авто будет очень трудно, для этого угонщику нужно будет ну очень сильно постараться и даже привлечь целую группу мошенников;
оба типа устройств компенсируют преимущества и недостатки друг друга.
Есть также и гибридные противоугонки, которые совмещают в себе принцип электронной и механической защиты. К примеру, блокиратор КПП с электроприводом или замок зажигания с дополнительным электронным чипом.
Где и как установить
Важно не только выбрать охранную систему, но и правильно ее установить. Нужно доверить этот процесс экспертам. К примеру, у официального дилера эта процедура уже идет на поток, то есть индивидуальную схему для вас никто там не будет разрабатывать. А это очень важно. Угонщики научились подбирать коды к сигнализациям, особенно если она установлена неправильно.
Для улучшения безопасности, лучше дополнительно использовать иммобилайзеры и электронные метки. Они обойдутся вам гораздо дешевле, чем навороченная модель сигнализации, к тому же взломать такую систему будет очень непросто.
Есть фирмы, которые для каждого автовладельца под конкретное авто разрабатывают противоугонные системы. То есть вы получаете такую защиту, с которой мошенник столкнется впервые в жизни, а значит, он не рискнет ее взламывать.
Полезный совет напоследок: не храните ключи от противоугонок в одной связке с ключами от дома или машины.
ТОП-3 автосигнализации

Материалы по теме
Автосигнализация с защитой от угона BMW X3 в Москве по лучшей цене
Список охранных систем совместимых с BMW X 3
ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА BMW X3
Как защитить от угона Bmw X3? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.
Ни для кого не является секретом, что угоняются абсолютно любые машины, новые и подержаные, в хорошем техническом состоянии, а так же откровенный «хлам».
Одни угоняют под заказ для последующей переделки под другие документы, а другие «уходят» на «разборку» то есть для снятия с них наиболее ценных запасных частей.
Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.
Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.
Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!
Разработано немало технических способов обеспечения защиты Бмв Икс 3 от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.
Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.
Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Бмв Икс 3 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.
На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.
Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Бмв Икс 3, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:
Автосигнализация на BMW X3
Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.
Иммобилайзеры для BMW X3
Понятие «Иммобилайзер» происходит от иностранного слова «Immobilizer», что в переводе с английского означает «Обездвиживатель». Это означает, что такое противоугонное устройство, никак не реагирует на какие-либо воздействия на автомобиль, то есть никаким образом себя не выдает, при этом надежно защищает автомобиль, блокируя работу двигателя, при попытке несанкционированного запуска.
Авторские Охранные комплексы для BMW X3
В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.
Автосигнализации с обратной связью на BMW X3
Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.
Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для BMW X3
Автомобильные сигнализации с управлением через смартфон обладают явными преимуществами по сравнению с обычными моделями. Благодаря GSM автосигнализациям появилась возможность контролировать автомобиль на любом удалении от объекта. При этом программа, установленная на телефоне под управлением IOS (iPhone) или Android, отправит сообщение владельцу об активации какого либо из датчиков охраны авто.
Спутниковые противоугонные системы на BMW X3
Спутниковая Противоугонная Система находится на постоянной связи с Центром Реагирования, что позволяет в случае попытки угона оперативно повлиять на попытку угона и направить экипаж полиции на место происшествия. Установленные GPS антенны будут отслеживать все передвижения автомобиля, и в случае угона, помогут его обнаружить.
Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для BMW X3
Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль
На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:
Полную безопасность при использовании;

высокую противоугонную эффективность устройства;

сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке противоугонной системы на Бмв Икс 3 с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.
Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Bmw X3 на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.
Диагностика противоугонной системы
Противоугонные системы предназначены для предотвращения кражи автомобилей. Большинство из них довольно хорошо справляются с этим. Но противоугонные системы также вызывают множество неприятных проблем, когда срабатывают. Ваша машина может не заводиться. Или система может внезапно выключить зажигание во время вождения, в результате чего ваш автомобиль заглохнет. Или сигнализация может сработать, когда вы откроете дверь ключом, но не отключится. Или сигнализация может сработать без видимой причины.
Установленные на заводе противоугонные системы обычно более надежны и менее подвержены нарушениям, чем противоугонные системы, устанавливаемые на вторичном рынке.Одна из причин этого — то, как система установлена в автомобиле. Заводские системы обычно интегрированы в модуль управления кузовом (BCM) и модуль управления трансмиссией (PCM) и предназначены для предотвращения запуска автомобиля, если кто-то попытается запустить двигатель без ключа. Многие заводские системы также издают звуковой сигнал (сигнал или второй скрытый звуковой сигнал) и мигают светом, если кто-то открывает дверь, не отпирая ее предварительно ключом или брелоком для доступа без ключа. Большинство систем вторичного рынка предназначены для того же, но могут также включать в себя возможность удаленного запуска, отслеживание по GPS в случае угона автомобиля и даже удаленное отключение.
Основная проблема при установке послепродажного обслуживания — это установщик. Если человек, который подключает противоугонную систему к автомобилю, должным образом обучен и выполняет профессиональную работу, у вас не должно возникнуть никаких проблем с системой, пока она работает правильно. Но если установщик выполнит работу по подключению проводки, он может создать множество потенциальных проблем. Подключение к неправильной силовой цепи может лишить критически важную систему напряжения, вызывая другие проблемы, которые могут показаться не связанными с противоугонной системой. Мы слышали о послепродажных противоугонных системах, устанавливающих коды пропусков зажигания в двигателе, потому что они отключали зажигание на долю секунды или две во время движения автомобиля.
Другая проблема, связанная с некоторыми противоугонными системами на вторичном рынке, — это качество или долговечность электроники, используемой в противоугонном модуле. В наши дни много электроники поступает из Китая, и во многих из них используются переработанные микросхемы и другие компоненты или компоненты очень низкого качества. Следовательно, через год или два электроника выйдет из строя, и система начнет вызывать проблемы или полностью отказывает.Единственное решение для этого — купить систему с максимально продолжительной гарантией и надеяться, что производитель все еще работает и будет соблюдать эту гарантию, если у вас возникнут проблемы позже.

Диагностика неисправности противоугонной системы
Если при попытке завести автомобиль мигает сигнальная лампа безопасности или противоугонная лампа, а двигатель не запускается или не запускается, у вас есть проблема с противоугонной системой. Система может не распознавать ваш ключ или сигнал бесключевого доступа, либо может быть неисправность противоугонного модуля, системы бесключевого доступа или проводки.
Если в вашем автомобиле есть смарт-ключ или смарт-брелок, батарея в ключе или брелке может быть разряжена, или может быть неисправность чипа ключа или брелока, которая не позволяет противоугонной системе его распознать. Дилер должен будет диагностировать систему с помощью заводского диагностического прибора, чтобы определить, что может быть причиной проблемы. Для получения дополнительной информации о проблемах смарт-брелоков щелкните здесь.

Можно ли отключить или обойти свою противоугонную систему?
Если это система, установленная на заводе, вероятно, нет.Помните, что эти системы предназначены для предотвращения угона автомобилей, поэтому, если бы их можно было легко отключить или обойти, угонщики сделали бы это. Всегда есть способы обойти противоугонную систему, но большинство из них слишком трудоемки, дороги или сложны для среднестатистического мастера. Кроме того, если бы мы рассказали вам секреты того, как обойти вашу противоугонную систему в этой статье, мы бы дали ключи от вашей машины любому, кто захочет ее украсть.
Если противоугонная система является системой вторичного рынка и у вас есть руководство по установке или инструкции, прилагаемые к ней, вы можете найти все места, где она встраивается в проводку, и отсоединить систему.Или вы можете вернуть его установщику и попросить его удалить или заменить его новой системой.
Только автомобильные дилеры или сертифицированные центры ремонта могут получить доступ к противоугонной системе
Одна из защитных мер, предусмотренных в сегодняшних противоугонных системах, заключается в том, что только персонал дилеров по продаже новых автомобилей с заводскими инструментами сканирования может получить доступ к системе для диагностики или ремонта. Так что, если у вас возникла проблема с установленной на заводе противоугонной системой, это, скорее всего, будет означать поездку к дилеру для диагностики и ремонта.
ПРИМЕЧАНИЕ. Сертифицированные слесари, прошедшие проверку, связанные и отвечающие всем критериям доступа к защите от краж, также могут претендовать на получение доступа к информации об услугах защиты от краж. Но из-за высокой стоимости не многие подписались на эту программу.
Заводские противоугонные системы
Производители автомобилей используют различные типы противоугонных систем: General Motors имеет одну систему, называемую системой Content Theft Deterrent (CTD), которая подает сигнал тревоги, если двери открываются без ключа.Но система не мешает угонщику отогнать вашу машину.
Заводские противоугонные системы, отключающие зажигание, топливную систему или стартер для предотвращения кражи вашего автомобиля, включают в себя систему защиты от угона (VTD) или систему Passlock GM, пассивную противоугонную систему Ford (PATS) и ключ Sentry Key от Chrysler. Система иммобилайзера (ЛЫЖИ).
Большинство используют ключ зажигания с закодированным чипом транспондера. Ключ считывается приемником транспондера в замке зажигания.Затем сигнал ключа направляется через противоугонный модуль или модуль управления кузовным оборудованием (BCM) на компьютер двигателя, который получает сигнал «идти» или «нет».
Если PCM получает сигнал о запрете движения или вообще не получает сигнал от противоугонной системы, компьютер не включает зажигание, топливную систему или стартер (в зависимости от того, как он настроен), поэтому двигатель не запускается когда вы поворачиваете ключ.
Вот соответствующая статья о том, как починить Chevy Malibu, который не запускается или глохнет из-за того, что система защиты от кражи имеет коды DTC P1626, P1630 или P1631.
Ваш главный ключ к разгадке того, имеете ли вы дело с проблемой противоугонной системы или с каким-либо другим типом проблемы (см. Статью «Двигатель не запускается»), — это индикатор безопасности или противоугонный свет. Если индикатор продолжает мигать, когда вы пытаетесь запустить двигатель, противоугонная система подает сигнал о запрете движения, и вы никуда не поедете. Вызовите эвакуатор и отбуксируйте автомобиль к дилеру для диагностики и ремонта.
Что не так с противоугонными системами
Противоугонная система может не распознавать ваш ключ, потому что чип внутри ключа неисправен или поврежден.Или он может не считывать ключ из-за неисправности приемника внутри замка зажигания. Иногда помехи от других ключей компьютерного чипа на вашем связке ключей могут мешать сигналу, который правильный ключ должен посылать на приемник в замке зажигания.
У Chrysler была проблема с этим на некоторых из своих автомобилей, если у владельца транспортного средства был второй ключ от другого Chrysler на том же кольце для ключей. Иногда противоугонный приемник считывал правильный ключ и заводился.В следующий раз он может прочитать неправильный ключ (даже если другой ключ не был в замке зажигания) и не запустится. Или, что еще хуже, он может потерять сигнал от правильного ключа во время движения и забрать другой ключ, что приведет к внезапной остановке двигателя. Исправление заключалось в том, чтобы сказать автомобилистам, у которых возникла эта проблема, НЕ класть два разных ключа Chrysler на одно кольцо для ключей.
Если в вашем автомобиле есть система бесключевого доступа или дистанционный стартер, и он не заводится (мигает противоугонный свет), возможно, батарея внутри вашего брелока доступа без ключа разрядилась (попробуйте заменить батарею), возможно, неисправен брелок. сам (попробуйте второй брелок для вашего автомобиля, если он у вас есть), или приемник может не принимать сигнал.Единственное решение для последнего — это попросить дилера проверить, принимает ли модуль сигнал и правильно ли его обрабатывает. Если это не так, им придется заменить приемник бесключевого доступа или противоугонный модуль.
Перепрограммирование противоугонной системы
Если у вас плохой ключ, вы потеряли ключи или противоугонный модуль был заменен, противоугонную систему необходимо будет перепрограммировать, чтобы идентифицировать и принимать новые ключи или заменяемый модуль. На некоторых моделях Mercedes ключи зажигания соответствуют PCM.Это означает, что вам также придется заменить PCM, если вы потеряете свои ключи, потому что перепрограммирование невозможно!
Перепрограммирование может быть выполнено только техником дилерского центра с использованием заводского диагностического прибора или авторизованным слесарем, если вы можете найти того, кто умеет делать ключи для компьютера. Типичная плата за это может составлять от 75 до 150 долларов в зависимости от продолжительности процедуры. Выполнение некоторых процедур перепрограммирования или повторного обучения противоугонной системы может занять от 20 до 30 минут или больше.В процедуру встроены временные задержки, чтобы отговорить кого-либо от использования заводского диагностического прибора и кодов доступа от взлома противоугонной системы вашего автомобиля и перепрограммирования ключей.

Ваша система доступа без ключа может быть уязвима для взлома!
Думаете, вашу систему доступа без ключа невозможно взломать? Подумай еще раз. Автомобильные угонщики придумали хитрый способ обмануть удаленные брелоки, чтобы они отправили сигнал, чтобы открыть двери вашего автомобиля и, возможно, запустить двигатель.
Брелок доступа без ключа будет транслировать свой радиосигнал, когда он окажется в пределах 25 футов или около того от вашего автомобиля. Чтобы взломать сигнал, потенциальный угонщик помещает рядом с вами небольшую фальшивую антенну, которая заставляет ваш брелок думать, что вы приближаются к вашему автомобилю. Когда поддельная антенна получает кодированный сигнал от вашего брелока (о котором вы даже не подозревали), сигнал повторно отправляется на вторую антенну, расположенную рядом с вашим автомобилем, чтобы разблокировать двери и включить зажигание. Но двигатель запустится только в том случае, если у вашего автомобиля есть кнопочный стартер.Этот трюк может позволить вору проникнуть в ваш автомобиль, но он не сможет запустить двигатель, если у вашего автомобиля есть обычный замок зажигания с ключом на рулевой колонке.
Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.

Статьи по теме:
Диагностика проблем с переключателем зажигания
Брелок не заводится в автомобиле
Автомобиль не запускается (возможные причины и быстрые проверки)
Двигатель не запускается или не запускается
Двигатель не запускается, нет топлива (неисправный топливный насос? )
Двигатель не запускается, нет искры
Двигатель глохнет
Устранение неполадок с электричеством
Телематика для автомобилей
Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей по автомобилестроению
Нужны заводские электрические схемы и информация из руководства по обслуживанию для вашего автомобиля?
Mitchell 1 DIY eautorepair manuals
Плюсы и минусы автомобильных систем безопасности и как CarLock может помочь
Если вас не беспокоит безопасность вашего автомобиля, возможно, пришло время пересмотреть свою позицию. Воры всегда ищут способы украсть автомобили и легко заработать. Ваши автомобили в опасности, и даже если вы считаете, что у вас есть качественная автомобильная система безопасности, вы можете оказаться в большей опасности, чем вы думаете. Рассмотрите некоторые из различных типов систем безопасности для автомобилей, и вы обнаружите, что они не так эффективны, как вам хотелось бы. Давайте посмотрим на различные системы и их плюсы и минусы.
Общие автомобильные системы безопасности: хорошее и плохое
Когда вы думаете о безопасности вашего автомобиля, какие системы приходят вам на ум в первую очередь?
Автосигнализация
Скорее всего, в первую очередь вы подумаете об автомобильных сигнализациях, поскольку они, как правило, являются наиболее распространенными.У них есть некоторые преимущества, но есть и недостатки.
Автосигнализации громкие, и когда-то они были хорошим средством отпугивания воров. Часто их устанавливают уже на новые автомобили. Они обычно доступны по цене и просты в использовании. Тем не менее, это не означает, что они являются хорошей автомобильной системой безопасности.
Хотя они все еще могут быть полезны, они не обладают такой большой властью, как раньше. Когда сегодня срабатывает будильник, его в основном игнорируют. Люди просто думают, что тревогу по ошибке сработал хозяин.Они могут подумать, что что-то ударило машину, и по ошибке сработала сигнализация. Даже посреди ночи они не утруждают себя проверкой срабатывания будильника в их районе. Воры это знают и пользуются этим. Автомобиль с автосигнализацией по-прежнему в опасности.
Иммобилайзер
То же самое и с иммобилайзером автомобиля. Они могут помочь предотвратить трогание автомобиля с места, но их все равно можно украсть, например, поместив на бортовой эвакуатор.Иногда воры используют эвакуаторы, чтобы выглядеть «официальными», когда угоняют автомобили, особенно глубокой ночью, и система безопасности автомобиля, которая обездвиживает автомобиль, может не помочь в этих случаях.
Кроме того, если у вас есть система иммобилайзера, она не остановит вора от проникновения в автомобиль и кражи ваших вещей. Хотя это может быть полезно для обеспечения безопасности вашего автомобиля, оно не предупреждает вас, когда с ним что-то происходит. Это несовершенное решение.
Замок рулевого колеса
Еще один распространенный метод, который люди использовали как часть системы безопасности своих автомобилей, — это блокировка рулевого колеса. Это доступный и простой способ помешать вору украсть ваш автомобиль. Устройство будет следить за тем, чтобы ваше рулевое колесо не двигалось, чтобы вор не мог его прогнать. Некоторые варианты соединят рулевое колесо и педали вашего автомобиля.
Хотя они могут обеспечить элементарную защиту в системе безопасности вашего автомобиля, сегодня воры могут взломать эти типы устройств с относительной скоростью и легкостью.Они могут купить несколько минут для вашего автомобиля, но на этом все, если они — единственный элемент, который вы используете для своей безопасности. Вам захочется чего-то большего.
CarLock — лучший вариант для системы безопасности автомобиля
Почему вы должны выбрать CarLock, систему, которая использует GPS и другие функции для обеспечения большей безопасности вашего автомобиля? Вы обнаружите, что устройство CarLock предоставляет множество преимуществ, которые делают его универсальным решением для вашего автомобиля.
Систему CarLock быстро и легко установить и настроить с помощью мобильного приложения. Вы можете получать уведомления в любое время, когда в вашем автомобиле возникают какие-либо подозрительные движения или вибрации, чтобы вы знали, если что-то не так. Вы будете предупреждены, если автомобиль заведется без вас и движется. Кроме того, GPS позволит отслеживать автомобиль в случае его угона.
Если вам неудобно держать устройство в порту OBD, потому что вы беспокоитесь, что кто-то может просто его увидеть, вы будете рады узнать, что вы получите уведомление, если кто-то удалит устройство. Кроме того, существуют варианты подключения устройства или использования переносного устройства, которое можно спрятать в автомобиле. CarLock предлагает множество опций, которые помогут предоставить вам лучшую систему безопасности автомобиля.
Те, кто выберет этот вариант, обнаружат, что он может предоставить им значительный объем информации об их транспортном средстве, помогая снизить риск его кражи. Если произойдет инцидент, вы сразу узнаете, чтобы вы могли предупредить власти. Есть много других причин, по которым стоит рассмотреть возможность использования CarLock.
Когда он будет установлен, вы сможете увидеть, как движется ваш автомобиль, когда его используют другие люди. Например, если у вас есть подростки, вы будете предупреждены о резком ускорении или резком торможении. Это помогает обеспечить безопасность вашего автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозревали.
Обеспечение максимальной безопасности вашего автомобиля
Как видите, сегодня доступно множество различных типов автомобильных систем безопасности, но не все они одинаковы. В идеале у вас должна быть система качества, такая как CarLock, которая может предоставить вам необходимую информацию о вашем автомобиле и отслеживать его. Это идеальный способ отслеживать свой автомобиль и обеспечивать его безопасность. Кроме того, вы можете использовать некоторые другие методы обеспечения безопасности вашего автомобиля, чтобы обеспечить дополнительную защиту.
Например, наличие CarLock, а также стандартной автомобильной сигнализации может помочь сделать ваш автомобиль еще безопаснее. Вам не обязательно использовать только CarLock, но он должен быть частью вашей общей системы безопасности автомобиля.У него есть преимущества, которых вы заслуживаете.
Особенности систем противоугонной защиты автомобилей
Противоугонные системы для транспортных средств различаются по конструкции и применению, но их основная цель — предотвратить несанкционированный доступ к транспортным средствам и кражи. Возможности удаленного доступа без ключа во многих системах также обеспечивают удобство и безопасность для клиентов. Когда были представлены первые уникальные ключи зажигания и дверные замки, инженеры, несомненно, думали, что их будет достаточно для предотвращения угона автомобиля.За прошедшие годы мы увидели множество изменений в противоугонных системах транспортных средств, направленных на улучшение изначальных замыслов дизайна.
Диагностика этих систем требует знания того, как они взаимодействуют с автомобилем и другими системами, и представляет собой серьезную проблему. Например, в бюллетене технического обслуживания (TSB) General Motors 2004 г. «Выбросы — набор кодов неисправности / пропуска зажигания каталитического нейтрализатора» (№ 02-06-05-004A) предлагается поискать системы аварийной сигнализации вторичного рынка, если у вас есть диагностические коды неисправностей (DTC). ) P03XX, P1380 или P1381, либо повреждение катализатора.В бюллетене указывается, что некоторые системы аварийной сигнализации, предназначенные для прерывания цепи зажигания, могут периодически отключать цепь зажигания во время движения автомобиля. Нарушения в цепи зажигания, которые происходят за миллисекунды, могут вызвать пропуски зажигания и вызвать подачу чрезмерного количества топлива в каталитический преобразователь, что в конечном итоге может привести к его повреждению.
TSB рекомендует изменить точку отключения системы охранной сигнализации с цепи зажигания на цепь стартера. Каковы шансы, что вы будете рассматривать систему аварийной сигнализации вторичного рынка как причину пропусков зажигания или кодов неисправности каталитического нейтрализатора? Если вы пытаетесь исправить проблему, связанную с невозможностью запуска или управляемостью, не упускайте из виду систему аварийной сигнализации и не забудьте проверить наличие любых применимых TSB.
Если вы подозреваете, что источником проблемы может быть система охранной сигнализации, первым делом необходимо определить, кто разработал и установил систему. Система может быть оригинальным оборудованием, установленным на заводе, системой оригинального оборудования, установленной в представительстве, системой послепродажного обслуживания (не являющейся оригинальной), установленной в представительстве, или системой послепродажного обслуживания, установленной частным образом. Например, Dodge Durango последней модели может иметь установленную на заводе систему иммобилайзера Sentry Key (SKIS). Или, если клиент покупает Durango без системы SKIS, он может запросить заводскую электронную систему безопасности транспортного средства (EVS) с дистанционным входом без ключа.
Модуль системы безопасности EVS показан на фотографиях 1A и 1B на странице 50. В зависимости от дилерского центра вы можете найти дополнительные средства защиты от краж, например MobileGuardian, которые могут отслеживать автомобиль с помощью транспондера GPS и отключать автомобиль при повороте ключа. выключенный. Покупатель также может решить посетить магазин по установке стереосистемы и установить послепродажную систему. Ваши варианты диагностики будут определяться системой или системами, которые установлены на автомобиле, и доступной служебной информацией.Если вы имеете дело с послепродажной сигнализацией, для которой отсутствует соответствующая документация, единственным вариантом может быть отключение или удаление системы.
Многие проблемы с защитой от краж начинаются как периодически возникающие проблемы, что затрудняет их диагностику. Обычно проблема со временем усугубляется, что означает, что вы в конечном итоге найдете проблему, но клиент может быть недоволен требуемым количеством времени.
В таких случаях важно, чтобы консультант по обслуживанию получил как можно больше подробностей.Он должен спросить клиента, установлена ли на транспортном средстве не заводская сигнализация или система прерывания стартера. Это должен быть стандартный вопрос, когда автомобиль регистрируется для обслуживания. Некоторым автомобилям для запуска требуется специальный ключ или магнит. Если заказчик забудет и оставит только ключ зажигания, это затянет работу. Консультант по обслуживанию также должен задать следующие конкретные вопросы:
Когда возникла проблема?
Добавлялись ли к автомобилю в последнее время какие-либо аксессуары?
Как часто возникает проблема (один раз в день, несколько раз в день и т. Д.)?
Когда возникает проблема (холодная погода, жаркая погода, влажные условия и т. Д.)?
Что обычно требуется для запуска двигателя (покачивание ключа, несколько циклов включения ключа, ожидание определенного периода времени и т. Д.)?
Есть конкретный ключ, вызывающий проблему? Возможно, проблема возникает с женой, но у мужа другой ключ, и с ним этого никогда не происходит. Убедитесь, что у вас есть ключ, вызывающий проблему.
Есть ли на связке ключей другие транспондеры? Также ищите беспроводные транспондеры для доступа к газу.
Индикатор безопасности мигает или мигает время от времени? В большинстве случаев после запуска автомобиль продолжает работать даже в случае возникновения проблемы. Но если индикатор безопасности мигает или мигает во время движения автомобиля, это может помочь в диагностике.
Диагностика оригинальных противоугонных систем
Одна из проблем при диагностике установленных на заводе противоугонных систем — наличие правильных инструментов для работы. Чтобы эффективно диагностировать системы защиты от кражи оригинальных комплектующих, вам понадобится заводской сканер.Информация об услугах OE может потребовать от техника выполнить точечные тесты с DVOM, но основное внимание будет уделяться выполнению шагов с помощью диагностического прибора.
В некоторых случаях доступ к данным защиты от кражи или иммобилайзера ограничен персоналом дилерского центра, даже если у вас есть заводской сканирующий прибор. Снимки экрана на фотографиях 2A и 2B сделаны Vetronix 3100 Mastertech с программным обеспечением Honda. Если вы выберете опцию иммобилайзера, на следующем экране отобразится «Тест недоступен». В настоящее время только дилерские центры Honda имеют доступ к необходимому программному обеспечению диагностического прибора для ремонта этих систем.Целевая группа национальной автомобильной службы (NASTF) сформировала комитет по безопасности для решения проблем слесаров, связанных с системами иммобилайзера. Большинство производителей автомобилей ищут решения, которые помогут владельцам магазинов справиться с проблемами защиты от кражи и иммобилайзера.
У многих производителей автомобилей есть два типа противоугонных систем. Первая — это система, предназначенная для привлечения внимания, когда кто-то пытается проникнуть в автомобиль. Раздается звуковой сигнал, мигают фары и габаритные огни.Версия GM этого типа системы называется системой защиты от кражи контента (CTD).
Противоугонная система второго типа предотвращает запуск автомобиля. Система GM называется Vehicle Theft Deterrent (VTD) или Passlock, система Ford называется Passive Anti-Theft System (PATS), а система Chrysler называется Sentry Key Immobilizer System (SKIS). В большинстве этих систем используется ключ с транспондером, приемником транспондера, модулем транспондера и модулем управления трансмиссией (PCM). В некоторых случаях приемник транспондера и модуль объединены в один компонент.
Операция проста. Ключ с транспондером вставляется в цилиндр зажигания, и зажигание включается. Модуль транспондера просыпается и проверяет приемник транспондера, чтобы определить, был ли использован соответствующий ключ. Если ключ совпадает, модуль транспондера отправляет сигнал в PCM, разрешающий запуск автомобиля. Если ключ не совпадает, автомобиль не заводится, а контрольная лампа мигает. Проверка контрольной лампы — самый быстрый способ определить, правильно ли работает противоугонная система.
Вот краткое изложение некоторых существующих систем защиты от кражи оригинального оборудования:
Противоугонная система GM. GM VTD или система Passlock использует модуль управления кузовным оборудованием (BCM) и цилиндр замка зажигания для активации функции запуска. В цилиндре зажигания используется магнит, который создает уникальное значение напряжения при вращении в корпусе зажигания через датчик эффекта Холла. BCM сравнивает это значение напряжения со значением, сохраненным в BCM. Если значения напряжения совпадают, BCM отправляет сигнал в модуль управления трансмиссией, чтобы разрешить подачу топлива.Если значения напряжения не совпадают, двигатель на короткое время запустится, а затем заглохнет.
Есть два способа определить, является ли система Passlock причиной отсутствия запуска. Самый быстрый способ — посмотреть на контрольную лампу безопасности на панели приборов. Если он мигает после попытки запуска, подана команда отключения подачи топлива. Второй метод — использовать диагностический прибор для проверки параметра состояния противоугонной или топливной системы. Если параметр показывает «топливная система отключена» или подобное описание, значит, проблема связана с Passlock.
Рис. 1 на этой странице представляет собой снимок экрана Vetronix Tech 2, сделанный из 2000 GMC Denali, с использованием секции Powertrain. Имеется код неисправности P1631 — «Система защиты от кражи — неверный пароль». Этот общий код неисправности указывает на то, что не был получен правильный пароль для запуска двигателя, но не дает подсказки относительно сбоя. Данные записи отказов не помогли в диагностике.
Следующим шагом является проверка кодов неисправностей BCM. В этом случае был сохранен B2960, который относится к контроллеру BCM напряжения данных Passlock. Tech 2 — единственный диагностический прибор, способный отображать параметры Passlock. Vetronix 3100 Mastertech теперь будет отображать данные Passlock на автомобилях GM 2004 года выпуска и новее. На рис. 2 показаны данные из раздела Passlock в Tech 2. Параметры Passlock Data Voltage (красный график) и Passlock Code (зеленый график) показаны в виде графиков. График показывает, что код блокировки меняется с действительного кода 2 на действительный код 3. Он должен оставаться стабильным во время движения.
Диагностическая блок-схема для этого кода неисправности рекомендует контролировать напряжение данных блокировки в течение приблизительно одной минуты.Значение напряжения не должно изменяться более чем на 0,02 вольт. Пиковое напряжение на этом автомобиле составляет 1,67 В, а низкое напряжение — 1,29 В, что превышает рекомендуемое изменение напряжения. Причиной в данном случае был кожух зажигания. Также проверьте точки соединения между корпусом зажигания и BCM.
Если у вас нет Tech 2, у вас все еще есть несколько вариантов диагностики системы Passlock. Напряжение данных Passlock можно проверить с помощью вольтметра или лабораторного осциллографа. Если напряжение не остается стабильным, как описано выше, можно прийти к такому же выводу — возможно, неисправен корпус зажигания / датчик эффекта Холла.
Если условие не запускается, контролируйте напряжение данных Passlock. Если напряжение не меняется с 5 вольт, проверьте корпус зажигания. Напряжение данных Passlock имеет 10 различных значений потенциала в диапазоне от 0,86 до 4,28 В. Если напряжение меняется, но не запускается, вам понадобится Tech 2 для завершения диагностики.
Если вы извлекаете код неисправности Passlock на грузовике GM в разделе «Трансмиссия», но в BCM нет кодов неисправности, проверьте подачу напряжения зажигания 1 на BCM.Напряжение зажигания 1 используется для инициализации программного обеспечения Passlock в BCM. Если входное напряжение зажигания 1 пропадает, двигатель ненадолго запустится, а затем заглохнет — аналогично поведению при обнаружении неверного пароля. Но когда вы проверяете коды неисправности BCM Passlock, их не будет, потому что программное обеспечение Passlock не было инициализировано.
Противоугонная система Toyota / Lexus. Группа фотографий 3 выше показывает три снимка, сделанных с помощью диагностического прибора Lexus ES 330 2004 года выпуска. Первый снимок сделан с ключом вне замка зажигания, второй — с ключом в замке зажигания, а третий показывает параметр антенной катушки.
Данные диагностического прибора необходимы для диагностики системы Toyota. Например, параметр Antenna Coil может иметь значение Normal или Fail. Значение Normal имеет два возможных значения. Если система иммобилайзера неисправна и извлекается код неисправности B2784 «Обрыв / короткое замыкание антенной катушки», диагностические данные Toyota указывают на замену ЭБУ транспондерного ключа. Если показание диагностического прибора соответствует коду B2784 «Не соответствует действительности», диагностические данные указывают на проверку проводки между ЭБУ электронного ключа и усилителем транспондерного ключа. Если проводка исправна, диагностические данные рекомендуют заменить усилитель.
Если у вас нет расширенных диагностических данных, вы можете получить код неисправности с помощью другого сканирующего прибора, но вы не будете знать, в каком направлении начинать процесс диагностики. Значение параметра обеспечивает это направление.
Toyota Smart Entry System. Некоторые автомобили Toyota теперь оснащены системой Smart Entry. На фотографиях 4A и 4B на странице 56 показаны два компонента системы Prius Smart Entry.В Prius не используется обычный ключ или система зажигания. Система Smart Entry контролирует запирание и отпирание дверей и разрешает запуск автомобиля.
Чтобы отпереть автомобиль, система автоматически проверяет идентификационный код ключа, когда покупатель приближается к ручке двери водителя на расстояние от двух до трех футов. Система Smart Entry переходит в состояние ожидания разблокировки, ожидая прикосновения к ручке. После прикосновения открывается дверь водителя или все двери.
Чтобы запереть автомобиль, клиент выходит, затем нажимает курковый выключатель на дверной ручке.ЭБУ Smart Entry проверяет идентификационный код и проверяет, что смарт-ключ находится вне автомобиля, а затем запирает двери.
Запуск автомобиля, оснащенного системой Smart Entry, довольно сложен, если посмотреть на все выполняемые шаги, но все происходит очень быстро. В эту систему также включено множество отказоустойчивых опций.
Противоугонная система Honda. Honda представила систему иммобилайзера Type 1 на Preludes с 1997 по 2001 год. На фото 5 показаны ключ зажигания и набор ключей от Honda Prelude 1998 года выпуска.Отметка «T5» на стержне ключа означает, что это дубликат ключа. Это поможет вам определить, какой ключ является главным.
Что произойдет, если водитель решит использовать красный обучающий ключ? Черный ключ — это главный ключ, а серый ключ — это служебный ключ. Красный обучающий ключ используется только при перепрограммировании ключей. Если клиент потерял ключ и решил использовать обучающий ключ, это приведет к зашифровыванию запрограммированной памяти и, возможно, к повреждению блока иммобилайзера. Единственное решение — обратиться в местный дилерский центр Honda.Для перепрограммирования ключей требуется заводской диагностический прибор и доступ к определенным паролям. Хорошая новость заключается в том, что компания Honda предоставила возможность один раз запустить автомобиль и отвезти его в автосалон или домой для запасных ключей.
Заказчику нужен нетранспондерный ключ к системе зажигания. Затем он должен запросить пятизначный код тормоза иммобилайзера. Клиент поворачивает ключ зажигания в положение ON, затем с помощью стояночного тормоза вводит первую цифру пятизначного кода. Выключатель зажигания выключается, и первая цифра сохраняется в блоке иммобилайзера.Последовательность повторяется для остальных цифр кода. Это должно позволить автомобилю завестись. Эта процедура не будет работать, если для запуска использовался красный обучающий ключ.
Еще раз, Honda не предоставляет данные иммобилайзера для вторичного рынка в настоящее время, поэтому лучший способ узнать, является ли система безопасности причиной проблемы, — это посмотреть на индикатор системы иммобилайзера (мигающий ключ). Индикатор должен мигать примерно две секунды при запуске и пять секунд, когда ключ вынут.Если в системе существует проблема или используется неправильный ключ, индикатор будет продолжать мигать. Поскольку служебная информация ограничена, неразумно тратить время на устранение неполадок, вызванных системой иммобилайзера.
Противоугонная система Ford & Chrysler. До этого момента я подчеркивал важность доступа к заводскому диагностическому прибору и необходимому программному обеспечению для эффективной диагностики и ремонта оригинальной противоугонной системы. Был выдвинут аргумент, что выпуск этой информации на вторичный рынок может вызвать проблемы с безопасностью для владельцев транспортных средств, если информация попадет в чужие руки.
Есть основания полагать, что эта ситуация может измениться, и свидетельства того, что эти изменения, возможно, уже начались. Например, отличный документ с подробным описанием системы Ford PATS доступен на бесплатной стороне информационного веб-сайта Ford, не требующего подписки. Воспользуйтесь следующей ссылкой, чтобы получить файл PDF: www.motorcraftservice.com/vdirs/ retail / pats_job_aid.pdf
В соответствующем примечании к системе Ford PATS имейте в виду, что если сохраняется код DTC P1260, PCM отключается из-за проблемы PATS.
Chrysler TSB 08-015-05 объясняет, как бороться с инициализацией SKIS и PCM. В бюллетене также обсуждается, что делать, если вы заменяете PCM и у вас нет DRB III для сброса кода SKIS.
На фото 6 показан один из видов противоугонных ключей. Многие системы бесключевого доступа используют батарею для питания узла транспондера внутри ключа. Ключи транспондера, с другой стороны, не требуют обслуживания или замены батареи. Некоторые магазины включают проверку состояния батареи в качестве услуги для клиентов. Убедитесь, что вы понимаете, как перепрограммировать ключ после замены батареи.
Заключение
Диагностика противоугонных систем автомобиля может быть простой задачей, если у вас есть хорошая сервисная информация и правильные инструменты. Ключ к тому, чтобы начать работу в правильном направлении, — это тщательно изучить проблему. Определите тип системы, с которой вы имеете дело. Если это система вторичного рынка, она может не подлежать ремонту. Если это оригинальная система, и у вас нет инструментов или информации, вы можете сдать ремонт в субаренду или поискать творческое решение — возможно, в другом магазине в этом районе есть заводской сканер.Есть надежда, что эти зазоры в диагностическом инструменте будут исправлены в будущем, и что послепродажные сканирующие инструменты смогут обеспечить диагностический доступ ко всем противоугонным системам автомобиля.
Скачать PDF
Как правильно отключить противоугонную систему в автомобиле
В автомобиле есть все виды систем, от двигателя до трансмиссии и многие другие. Некоторые системы, о которых вы обычно даже не думаете, если с ними что-то не так.Одна из распространенных проблем, о которой большинство людей не задумывается, — это система защиты от краж. Эта система есть во многих машинах, но если она не перестанет работать, вы о ней забываете.
В этой статье мы расскажем, как отключить противоугонную систему, когда она перестает работать должным образом и начинает доставлять вам проблемы. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о противоугонной системе вашего автомобиля.
Как отключить противоугонную систему в автомобиле
Что делает система защиты от кражи?
Прежде чем перейти к тому, как отключить вашу противоугонную систему, когда она не работает должным образом, мы разберемся, что она на самом деле делает.Ваша противоугонная система, как следует из названия, предназначена для предотвращения угона вашего автомобиля. Он делает это, заставляя машину не заводиться, когда он думает, что в него вмешиваются, или если он чувствует, что что-то не так. Часто эта система работает нормально и активируется только тогда, когда вам это нужно, но иногда она начинает активироваться, когда вы тоже этого не хотите. Это означает, что автомобильная сигнализация начнет срабатывать, и вы не сможете завести машину. Это создаст для вас серьезную проблему, если вы не сможете заставить его отключиться.К счастью, есть несколько способов отключить его, если это ложная тревога.
Используйте брелок
Первый и самый распространенный способ выключить противоугонную систему — использовать брелок. Вы можете нажать кнопку будильника, и это должно заставить систему выключиться, если вы подойдете достаточно близко к автомобилю. Иногда небольшой удар на вашем автомобиле может заставить его думать, что кто-то пытается врезаться в него, но на самом деле это была просто авария. В этом случае нажатие кнопки аварийного сигнала на пульте дистанционного управления сбросит его.Иногда противоугонная система работает неправильно и срабатывает по другой причине. Если это произошло не из-за удара, и использование кнопки будильника на брелке для отключения не работает, вам придется попробовать другие шаги.
Проверить ключ и цилиндр
Иногда ваш будильник начинает срабатывать, если батарея в вашем брелке разряжается. Это сделано для того, чтобы предупредить вас, что он становится низким, поэтому вам не придется сталкиваться с тем, что вам не нужно выходить из машины или использовать ключ, чтобы сесть в машину.Если будильник начинает срабатывать случайным образом, то первое, что вам следует сделать, это переключить батарею в пульте дистанционного управления. Затем вам придется подождать несколько дней и посмотреть, решит ли это проблему. Если это так, тогда вам хорошо идти, но если нет, вам придется исследовать дальше.
Следующее, что вы должны проверить, это убедиться, что личинка дверного замка не повреждена. Цилиндр дверного замка находится на внутренней стороне двери, где он фиксируется на кузове автомобиля. Если он выглядит поврежденным или кажется, что защелка не работает, это может быть причиной срабатывания сигнализации.Это потому, что машина может подумать, что кто-то пытается открыть дверь. Кроме того, вы должны проверить под дверной ручкой, где кто-то попытается пробить отвертку, чтобы открыть запертую дверь. Если эта область повреждена, это может вызвать срабатывание сигнализации. Если цилиндр дверного замка выглядит поврежденным, попробуйте заменить его и посмотрите, решит ли это проблему.
Последнее, что вам нужно проверить, — это вернуться к ключу, и это убедиться, что вы используете правильный. У некоторых автомобилей есть служебные ключи, которые предназначены только для определенных действий, и если вы используете неправильный ключ, он может привести к отключению автомобиля.Это потому, что машина подумает, что вы пытаетесь использовать поддельный ключ. Кроме того, у некоторых автомобилей есть чип в одном ключе, а в другом нет, поэтому убедитесь, что вы используете ключ с чипом. Когда вы спешите, проще, чем вы думаете, попытаться использовать не тот ключ, и это вызовет срабатывание нашей противоугонной системы.
Включите зажигание
Концепция проблемы системы защиты от краж. Грабитель вор в черной одежде ворвался в машину и украл смартфон
Следующий совет по ремонту противоугонной системы — включить зажигание.Вы, наверное, думаете, как это сделать, разве вы не говорили, что машина не заводится при срабатывании противоугонной системы? Да, это правда, он не заводится, но попытка завести машину — это то, как вы можете перезагрузить компьютер.
Для этого сначала посмотрите на приборную панель, чтобы увидеть, горит ли противоугонная лампа. Если это так, то вставьте ключ в замок зажигания и поверните его во включенное положение. Это положение, которое активирует аксессуары, такие как фонари и радио. После этого нужно подождать десять-пятнадцать минут.На машине все может быть по-разному, но в первый раз я подождал минут десять.
По прошествии десяти минут вернитесь и проверьте противоугонный фонарь. Если он сработал, поверните ключ обратно в выключенное положение и выньте ключ. Подождите пару минут, чтобы убедиться, что сброс системы завершен. Затем вставьте ключ обратно и попробуйте завести машину. Он должен запуститься, но если этого не произошло, убедитесь, что аккумулятор не разряжен из-за включенных аксессуаров. Щелчок разряженной батареи довольно легко определить, поэтому, если это проблема, вы должны это знать.Если он по-прежнему не запускается или сигнал тревоги запускается снова, вы можете снова попробовать перезагрузить компьютер таким образом. После пары попыток перезагрузить компьютер таким образом, если он не работает, вы можете попробовать что-то еще, или ваша проблема может быть в чем-то другом. Вы можете использовать лучший сканер obd2, чтобы найти код и исправить проблему.
Используйте ключ в двери
Еще один совет, который вы можете использовать, чтобы попытаться отключить противоугонную систему, — это использовать ключ в двери. Убедитесь, что вы используете дверь со стороны водителя и физический ключ, чтобы это работало. Вставьте ключ в дверной замок до упора, а затем поверните ключ, чтобы отпереть дверь машины, но не отпускайте ее. Вы хотите удерживать ключ в разблокированном положении от двадцати до тридцати секунд. Это позволяет автомобилю распознать, что у вас правильный ключ, и отключит и перезагрузит систему. Если это не сработает, попробуйте несколько раз повернуть ключ в замке вперед и назад. Некоторые автомобили распознают ключ таким образом, если ключ поворачивается в цилиндре дверного замка. Если с помощью этого метода отключается сигнализация и отключается противоугонная система, то вы можете попробовать завести автомобиль.
Отсоедините аккумулятор
Отключите аккумулятор
И последнее, что вы можете попробовать, если ваша автомобильная сигнализация срабатывает и вы не можете заставить ее остановиться, но вы можете залезть под капот, это отсоединить аккумулятор. Если отсоединить аккумулятор на несколько минут, это также приведет к перезагрузке компьютера. Все, что вам нужно сделать, это отключить положительную или отрицательную клемму и подождать. Подождав несколько минут, вы можете повторно подключить его и посмотреть, решило ли это вашу проблему.
Колесо заблокировано
Иногда, хотя ваша противоугонная система срабатывает, сигнализация не срабатывает, но вы все равно не можете завести автомобиль, потому что ваше колесо заблокировано.Это может произойти, если рулевое колесо слишком сильно ударилось после выключения автомобиля. Когда рулевое колесо заблокировано, вы также не сможете повернуть ключ. Эта проблема возникает на некоторых автомобилях чаще, чем на других, но обычно ее довольно легко исправить. Все, что вам нужно сделать, это немного подтолкнуть руль. В конце концов, замок отключится, и тогда вы сможете повернуть ключ и снова завести машину, как обычно.
Заключение
Ваша противоугонная система может работать со сбоями по ряду причин, и иногда вам необходимо отключить ее.К счастью для вас, после прочтения этого, вы теперь знаете несколько способов отключить вашу противоугонную систему. Вы можете использовать кнопку брелока, чтобы выключить его, или у вас может разрядиться батарея в вашем брелке. Если это не те вещи, то вам нужно убедиться, что вы используете правильный ключ и что личинка дверного замка не повреждена. После проверки этих двух вещей вы можете перейти к попытке использовать ключ в дверном замке для сброса системы или использовать ключ в зажигании для сброса системы. Если оба из них не работают, последнее, что вы можете сделать, чтобы перезагрузить систему, отключит аккумулятор.Надеюсь, это решит проблему, и это больше не повторится, но если ваша противоугонная система продолжает работать со сбоями, вам следует проверить ее, потому что это может действительно раздражать, когда она не работает должным образом.
Диагностика противоугонной системы — AutoRepairPit.com
Назначение противоугонной системы — предотвращение угона автомобиля. Большинство имеющихся на рынке противоугонных систем работают хорошо и надежно. Однако, когда противоугонная система срабатывает, это может вызвать много проблем и так раздражать. Ваш автомобиль не заводится, или двигатель может заглохнуть, или во время вождения система может сразу же выключить зажигание. И без видимой причины сработает сигнализация, или если вы не выключите после открытия двери ключом, сигнализация также сработает.
Установка противоугонных систем на заводе обычно менее проблематична и более надежна по сравнению с послепродажными противоугонными системами. Противоугонная система, устанавливаемая на заводе, обычно интегрируется в модуль управления трансмиссией (PCM) или модуль управления кузовом (BCM), поэтому, когда кто-то заводит автомобиль без ключа, двигатель не запускается.Заводская противоугонная система будет мигать светом, а также подавать звуковой сигнал с помощью звукового сигнала или скрытого второго звукового сигнала, если кто-то без ключа или брелка для бесключевого доступа не отпирает дверь первым, открывая ее. Противоугонная система вторичного рынка также имеет то же самое, она также включает в себя удаленное отключение, возможность удаленного запуска и GPS для отслеживания автомобиля в случае его угона.
Проблема с установкой послепродажных противоугонных продуктов зависит от вашего установщика. Когда установщики являются профессиональными техниками и должным образом обучены, системы должны работать должным образом и не должно иметь никаких проблем.Однако, когда технические специалисты устанавливают противоугонную систему путем соединения с проводкой, вероятно, возникнет множество потенциальных проблем. Включение неподходящей цепи питания может привести к потере напряжения в системе, что приведет к возникновению другой проблемы, не связанной с системой защиты от кражи. Мы слышали о системах вторичного рынка, размещающих коды пропуска зажигания двигателя, так как они отключали зажигание, чтобы получить два или три во время движения.
Долговечность и качество — еще одна проблема послепродажных противоугонных систем, в последнее время очень много электроники производится в Китае, и в большинстве из них используются переработанные компоненты и микросхемы, либо системы собраны с низким качеством. В результате по прошествии некоторого времени (1 или 2 года) системы вызовут проблему или полностью откажутся. Таким образом, покупка противоугонной системы с длительной гарантией — это разумное решение, и когда-нибудь, если система выйдет из строя, сломается или возникнет проблема, вы можете подать иск и надеяться, что производитель не банкрот и все еще работает, чтобы соблюдать гарантия.
Диагностика проблем противоугонной системы
Если при попытке завести автомобиль мигает противоугонный или аварийный световой индикатор, а двигатель не запускается или не запускается, у вас проблема.Система может не распознавать сигнал входа без ключа, или ваш ключ не читается, или может быть неисправность проводки, противоугонного модуля или системы входа без ключа.
Если в вашем автомобиле есть брелок для ключей, возможно, разрядился аккумулятор ключа или брелка, либо в процессоре ключа или брелока неисправность, которая мешает системе его прочитать. Возможно, потребуется диагностировать систему, чтобы выяснить, что может быть причиной проблемы.
Возможность обмана, обхода и отключения противоугонной системы
Когда противоугонная система установлена на заводе, скорее всего, нет.Помните, что предотвращение угона автомобиля — это цель разработки противоугонной системы, если систему легко обойти или отключить, угонщик с радостью сделает это. Есть много способов борьбы с системами угона автомобилей, но большинство из них слишком дороги и отнимают много времени, или даже для некоторых людей они будут слишком сложными для понимания. Допустим, есть простой способ, мы не будем вам рассказывать в этой статье. И если вы попросите нас написать секреты, это значит, что мы просто даем ключи всем, чтобы украсть вашу машину.
Если у вас есть противоугонная система на вторичном рынке, а также у вас есть инструкции, прилагаемые к ней, или руководство по установке, вы отключаете машину, а затем можете найти все места, где она врезана в проводку.Или вы можете обратиться к установщику и попросить заменить его новой системой или попросить удалить ее.
Противоугонная система доступна только в сертифицированных ремонтных мастерских или автомобильных дилерах
Только персонал дилеров по продаже новых автомобилей, имеющий доступ к системе для ремонта или диагностики, это одна из защитных мер, предусмотренных в противоугонной системе , а сканирующий прибор, который должен использоваться для диагностики и иметь доступ к системе, должен быть заводским сканером. Поэтому, если ваша противоугонная система установлена на заводе и у вас возникла проблема с ней, для диагностики и ремонта вам необходимо обратиться к дилеру.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения доступа к информации о противоугонных услугах требуются слесари, прошедшие проверку и сертификацию, и, конечно же, соответствующие критериям для получения доступа к противоугонной системе. Не многие подписались на эту программу, потому что ее стоимость не из дешевых.
Заводские противоугонные системы
Некоторые производители автомобилей используют различные типы противоугонных систем: General Motors имеет противоугонную систему, известную как Content Theft Deterrent или CTD, когда вы открываете дверь без ключа, система подает звуковой сигнал . Но эта система не гарантирует безопасность вашего автомобиля и не позволяет угонщикам увести вашу машину.
Заводские противоугонные системы, которые отключают зажигание, топливную систему или даже стартер, чтобы предотвратить кражу вашего автомобиля: VTD (средство защиты от угона автомобиля) или система блокировки доступа GM, Ford с их PATS (пассивная противоугонная система) ), а у Chrysler есть SKIS (система иммобилайзера Sentry Key).
Ford Passive Anti-Theft System (PATS)
Большинство из них используют ключ зажигания, который включает в себя кодированный чип транспондера.Приемник транспондера на замке зажигания считывает ключ. Затем сигнал от ключа направляется через модуль управления кузовным оборудованием (BCM) или противоугонный модуль в компьютер двигателя, который получает сигнал «двигаться» или «нет движения».
Когда вы поворачиваете ключ, двигатель не запускается, потому что компьютер не включает зажигание, стартер или топливную систему (зависит от того, как она настроена) из-за того, что противоугонная система посылает сигнал о запрете пуска или вообще отсутствует PCM.
Охранные или противоугонные фонари — ваш ключевой момент, если вы столкнулись с проблемой с противоугонной системой или другой проблемой (см. Статью «Двигатель не запускается»).Когда вы пытаетесь запустить двигатель, а индикатор продолжает мигать, вы никуда не пойдете, потому что система подает сигнал о запрете движения. Вам необходимо отбуксировать машину к дилеру для диагностики и ремонта.
Противоугонная система работает неправильно
Когда неисправность связана с чипом внутри ключа или он был поврежден, противоугонная система не распознает ваш ключ. Или, если неисправность связана с приемником в замке зажигания, возможно, ваш ключ не распознается системами.Иногда помехи сигнала возникают от другого ключа компьютерной микросхемы в том же кольце для ключей, это приводит к прерыванию работы правильного приемника сигнала ключа в замке зажигания.
Это происходит с владельцем Chrysler, у которого есть два ключа (еще один Chrysler) на одной связке ключей. Иногда ключ, считываемый получателем, как правильный ключ, и двигатель может быть запущен. Однако иногда он воспринимается как неправильный ключ (хотя другого ключа не было в замке зажигания), и двигатель не запускается. В худшем случае двигатель может внезапно заглохнуть, потому что приемник считывает другой ключ и теряет сигнал от правильного ключа во время движения.Решение: НЕ вставляйте другой ключ (два разных ключа Chrysler) в одно кольцо.
Если в вашем автомобиле есть дистанционный стартер или система бесключевого доступа, а двигатель не запускается (мигает противоугонная лампа), возможно, батарея в вашем брелоке системы бесключевого доступа разрядилась (или попробуйте заменить аккумулятор), то может быть неисправен сам брелок (если у вас есть другой попробуйте его использовать), либо сигнал не доходит до приемника. Если модуль принимает сигнал и правильно его обрабатывает, обратитесь к дилеру, чтобы исправить это.Либо вам необходимо заменить модуль защиты от кражи, либо приемник доступа без ключа, чтобы решить проблему.
Перепрограммирование противоугонной системы
Чтобы противоугонная система могла принимать и идентифицировать новые ключи или заменяемый модуль, ее необходимо перепрограммировать снова, когда вы заменяете модуль противоугонной системы или когда вы теряете ключ или у вас плохой ключ. На некоторых автомобилях, например на моделях Mercedes, ключи зажигания связаны с модулем управления трансмиссией (PCM). Это означает, что вам необходимо заменить модуль управления силовой передачей (PCM), поскольку перепрограммирование невозможно, если вы потеряете ключи!
Только авторизованный слесарь или дилерский техник может выполнить перепрограммирование.Плата за это может составлять от 75 до 150 долларов в зависимости от продолжительности процесса. Некоторые процессы повторного обучения или перепрограммирования системы могут занять 20 минут или даже полчаса. Временные задержки созданы для того, чтобы никто не мог использовать заводской сканер и получить коды от взлома вашей противоугонной автомобильной системы и перепрограммирования ключей.
Противоугонных устройств: стоят ли они денег?
Противоугонные устройства существуют во многих формах для борьбы с различными угонщиками автомобилей.От высокотехнологичных систем слежения на основе GPS до низкотехнологичных механизмов блокировки рулевого колеса — противоугонные устройства являются последней линией защиты автовладельцев на незнакомых парках и тускло освещенных улицах.
Вот хорошие и плохие новости. Плохие новости: по данным Страхового бюро Канады, канадцы тратят около 1 миллиарда долларов каждый год на угнанные автомобили. Хорошие новости: с 2011 по 2012 год было украдено на 4500 автомобилей меньше, что в целом привело к сокращению угона на 57% за последнее десятилетие.
Что все это значит для автовладельцев? Похоже, что, хотя наблюдается явное снижение краж автомобилей, все еще существует прибыльный рынок, на котором процветают украденные автомобильные детали, поэтому противоугонные устройства все еще необходимы. Но стоят ли они такой цены и неудобств?
Вот несколько плюсов и минусов, которые помогут вам решить, нужны ли вашему автомобилю противоугонные устройства:
Pro: технологии улучшились
Автомобильные сигнализации раньше имели спастическую сирену, которая одновременно предупреждает и раздражает пользователя. Плавная неровность может быть ошибочно принята за нарушение кода, и об этом знают все в округе. Это уже не так. Последние инновации в автосигнализации включают многоступенчатую электронику, которая работает с датчиками удара, чтобы определить, был ли толчок случайным или преднамеренным.
Кроме того, на смартфоны владельцев автомобилей можно загрузить новые приложения для бесшумных оповещений. Если кто-то вломился в ваш автомобиль или тележка для покупок врезалась в него в магазине, вы сразу узнаете об этом с помощью Push-уведомления.
Con: Воры тоже улучшились
Бандиты боятся автосигнализации, профессиональные воры — нет. Многие противоугонные устройства созданы для того, чтобы поставить в тупик любителя, но не оказывают большого сопротивления опытным.
Сигнализация и иммобилайзеры замедляют вора, но в остальном они мало что делают. Это говорит о том, что устройства — это лишь самая простая форма профилактики.
Pro: работать нужно только один раз
Хотя противоугонные устройства могут стоить тысячи долларов, им нужно сработать только один раз, чтобы окупиться. Если у вас есть покрытие ответственности только в вашей страховой компании, максимум, что вы можете получить, — это возмещенная рыночная стоимость автомобиля, если он не найден, или стоимость ремонта, если автомобиль найден, но в плохом состоянии и меньше определенного количества дней.
При быстром сравнении вы увидите, что устройство безопасности — более дешевое решение, чем долгосрочный план комплексного автострахования.
Con: Ничто не сравнится со здравым смыслом
Часто вам вообще не нужна безопасность, потому что здравый смысл может подойти.Некоторые автовладельцы не могут даже сказать вам, какие противоугонные средства предлагаются на рынке, потому что в этом нет необходимости. Вместо этого они руководствуются здравым смыслом, когда припарковывают машину.
Кража автомобилей является наиболее распространенным явлением в городских районах, а старые автомобили гораздо легче разбить и разобрать на части. Осознавая свое окружение и пряча внутри ценные предметы, вы уже вносите свой вклад в предотвращение кражи.
Pro: функции безопасности могут снизить вашу премию
При этом наличие дополнительных противоугонных функций может дать вашему автомобилю право на скидку при покупке страховки.По статистике, автомобили с функциями безопасности с меньшей вероятностью могут быть взломаны и украдены, поэтому многие страховые компании предлагают более низкую премию именно по этой причине.
Наиболее распространенные противоугонные устройства
Дополнительные устройства для вашего автомобиля могут быть дорогостоящими, но, на мой взгляд, плюсы перевешивают минусы, и я считаю, что лучше иметь одно, чем не иметь. Что это за старая детская пословица? Береженого Бог бережет.
Вот несколько общих функций безопасности, которые следует учитывать:
Блокировка рулевого колеса (25–100 долларов): Обычно известные как булавы, замки на рулевом колесе очень распространены и делают достойную работу, обездвиживая транспортное средство, а также ограничивая его маневренность. Однако он не является надежным, и он не помешает профессиональным угонщикам.
Система охранной сигнализации (40–1400 долларов США): Всегда полезно для привлечения внимания, но не всегда полезно для получения помощи. Если автосигнализация не отпугивает воров сразу, то и после этого мало борьбы.
Kill switch (10–125 долларов): Хотя в некоторых автомобилях нет аварийного выключателя, он по-прежнему является эффективной системой для выключения двигателя, из-за чего воры остаются в угнанном автомобиле.Чтобы аварийный выключатель работал, он должен быть скрыт, иначе вор может его отключить.
Система слежения за транспортными средствами на основе GPS (500–1000 долларов США): системы слежения точно не мешают преступникам угнать ваш автомобиль, но они предлагают 90-процентную ставку возврата, работая с местными правоохранительными органами.
Подробнее о противоугонных устройствах читайте в нашей предыдущей статье.
Какой самый лучший противоугонный замок на рулевом колесе? — TopcellenT
Хотя блокировка рулевого колеса помогает предотвратить исчезновение вашего драгоценного автомобиля, я не знаю, почему большинство владельцев автомобилей не используют это устройство безопасности.Может быть, это правда, что нет ничего невозможного, но определенно лучше оставить машину защищенной замком рулевого колеса, а Club лучше остальных позаботится о вашем автомобиле.
Автомобиль, особенно личный, очевидно, очень важен для всех, потому что он не только переносит нас из одного места в другое, но и в то же время уносит наши драгоценные моменты.
Представьте, что вы вошли в кофейню, чтобы выпить отличный кофе, чтобы уменьшить стресс, но когда вы выходите и видите, что вашей машины нет.Как бы вы себя чувствовали, особенно когда это Ferrari F60.
Каждый продукт проверяется и выбирается нашей редакцией независимо друг от друга. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию.
Я могу понять ситуацию, потому что я был там, когда мой лучший друг потерял впечатляющую поездку недалеко от известного бургерного ресторана где-то в Лас-Вегасе.
Мы были в отпуске в Лас-Вегасе, но по пути домой нам захотелось попробовать лучший бургер в мире, известный как Hubert Keller’s Burger.
Мой друг потерял сознание в тот момент, когда понял, что случилось с его машиной. Это был решающий момент, с которым нам пришлось столкнуться. Пришлось отвезти его в больницу для дальнейшего лечения.
Но ничего бы не случилось, если бы мой друг прислушался к моим словам, которые я сказал ему несколько месяцев назад.
Когда он получил свой Ferrari на день рождения, что было давней мечтой, его радости не было предела. Я посоветовал ему купить как очень обычную вещь, так и очень важную.Да, замок, но не обычный, а специальный, The Club LX 1102 Замок рулевого колеса автомобиля , которым я пользуюсь уже давно, и это дает мне чувство защищенности.
Сегодня я собираюсь поделиться с вами историей моих друзей, чтобы вы смогли осознать себя после таких инцидентов. Но сначала позвольте мне представить замок Club LX 1102, который надолго обеспечивает безопасность моей машины.
Я получил этот замечательный набор инструментов для обеспечения безопасности автомобилей от моего дедушки, и я всегда благодарен ему за эту удивительную систему замков. Самая простая в использовании система замков, но сложная для выхода из строя .
The Club LX 1102 @ Взгляд
Замок повышенной безопасности
Замки одноразовые
Запатентованный самоблокирующийся клуб
Три ключа с лазерным шифрованием
Устойчив к распиловке, поддеванию, ударам молотком и воздействию фреона
Предназначен для автомобилей, грузовиков, фургонов и внедорожников
Проверьте сегодняшнюю цену на Amazon
Лучший противоугонный замок рулевого колеса автомобиля
Прежде чем перейти к грустному рассказу моего друга, позвольте мне познакомить вас с совершенной автомобильной заставкой — системой блокировки Club LX 1102. Этот уникальный продукт не похож на обычные автомобильные замки, представленные на местном рынке.
Даже если он не похож на них и его функция также отличается от других. Серия Club LX 1102 — это система блокировки рулевого колеса, а не блокировка колес или дверей. Эта серия замков рулевого колеса оснащена хромированной системой блокировки с зашифрованным лазером ключом, который реагирует на захват, молоток и фреон.
По мнению многих автомобильных экспертов, это запатентованное противоугонное устройство является лучшим автомобильным охранным устройством по доступной цене.Из-за высокого уровня безопасности большинство владельцев автомобилей говорят, что бренд Club является синонимом автомобильной безопасности.
Этот уникальный замок рулевого колеса обеспечивает сильное визуальное сопротивление, которое предупреждает вора и гарантирует, что ваш автомобиль защищен от воров. Обойти его систему безопасности практически невозможно.
<noscript><img src='/800/600/https/ae01.alicdn.com/kf/HLB1ddTRaI_vK1Rjy0Foxh4IxVXa6/315MHz-433-92MHZ-One-Way-Car-Security-Alarm-System-w-2-Key-Remote-Controls-Shock-Sensor.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/EqEOpgIYkPE?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Время — самый сильный враг вора, и в этом случае Club LX 1102 лучше всего, потому что доказано, что для взлома этого замка молотком требуется около 8 часов.Новые и улучшенные крюки из прочной стали — это то, что обеспечивает еще большую безопасность, чем раньше.
Это надежное автомобильное охранное устройство предоставлено вам компанией Winner International, которая представляет этот качественный продукт как часть семейства Club. Вы будете счастливы узнать, что Winner International обещает предоставить продукты для обеспечения безопасности автомобилей для повседневных задач безопасности.
Этот замок предназначен для того, чтобы вы могли лучше спать, зная, что он находится там, где каждый день в Соединенных Штатах, как сообщается, угоняют около 3000 автомобилей.Благодаря высококачественным автомобильным замкам, линия The Club определенно заставит вас чувствовать себя в безопасности.
Этот уникальный замок имеет насыщенный синий, красный и серебристый металлик
Запатентованные самоблокирующиеся замки Club с одинарной потяжкой
Замок повышенной безопасности с тремя ключами, зашифрованными лазером, дублирование невозможно
Устойчив к распиливанию, поддеванию и фреону
Предотвращение ударов молотком извне
Сторона колеса регулируемая
Универсально подходит для любых моделей легковых и грузовых автомобилей, фургонов и внедорожников
Что произошло из-за того, что в автомобиле не использовалось устройство безопасности
Я могу гарантировать вам, что у меня самые потрясающие и безумные друзья в мире.Энди, Алекс, Роберт и я известны как четыре лошади нашего колледжа. Мы были друзьями с начальной школы, так как все мы живем в одном районе.
Мы вместе учились в начальной средней школе, и, к счастью, мы поступили в один и тот же колледж для дальнейшего обучения. Мы были очень непослушными с раннего детства, и с тех пор у нас была общая мечта поехать в Лас-Вегас.
Спустя долгие годы у нас наконец-то появился шанс быть там, и мы не могли позволить себе упустить этот шанс.Отец Робертса подарил ему Ferrari F60 несколько месяцев назад, так как это был его день рождения, поэтому мы хотели устроить вечеринку в связи с этим подарком.
Но из-за ненужных причин мы не смогли совместить время вместе, но это случилось во время летних каникул. Мы решили поехать в Лас-Вегас дорогой и составили план каникул на семь дней. Мы начали с двух наших автомобилей Roberts Ferrari F60 и моего Porsche 911 .
Мы начали наше сумасшедшее путешествие из Калифорнии в Лас-Вегас на машине, но чтобы сделать это путешествие более запоминающимся, мы перечислили несколько имен, которые стоит посетить, например, Лос-Анджелес и Сан-Диего и еще несколько мест .
Малибу
Сначала мы поехали в Лос-Анджелес, чтобы насладиться длинным пляжем и гармонией моря. Пляж Малибу — самое знаковое и привлекательное место в Лос-Анджелесе. Говорят, что вы не видели ни одной туристической достопримечательности Лос-Анджелеса, если не видели пляжа.
Итак, мы едем в Малибу и погружаемся в мягкий песок на одном из теплых песков Малибу, включая Зума-Пойнт, Дума-Пойнт и Парадайз-Коув. Мы наслаждались потрясающими видами с берега, и там вы можете наслаждаться прыжками дельфинов, скалистыми утесами и невероятными закатами, которые совершенно незабываемы.
Диснейленд
Многие люди в основном едут в Южную Калифорнию за Диснейленд , «Самое счастливое место на Земле». Уолт Дисней создал этот тематический парк более 60 лет назад, но его волшебство и волнение всегда вызывают невероятное волнение.
В 2001 году армия любителей воображения добавила около 30 с лишним аттракционов. Поклонники Диснея всех возрастов могут встретиться со своими любимыми персонажами, насладиться фейерверками, аттракционами и поддержать парады.
Все это перенесет вас в волнующий опыт просмотра фильма Disney Pixar. Нам понравились не только наши любимые персонажи, но и окруженный торговый район и фантастические отели.
Юниверсал Студиос
Universal Studios — невероятно веселый парк развлечений с фильмами. Мы прекрасно провели время в волшебном мире Гарри Поттера, и тысячи посетителей приезжают сюда, чтобы увидеть любимый мир, созданный Дж. К. Роулинг.
Поездка на трамвае является самой привлекательной для знакомства со многими другими известными фильмами и телешоу в парке с развлекательной программой, кинотеатрами и ночными клубами.Более 2600 икон индустрии развлечений были удостоены звезды на этих 15 голливудских кварталах в Hollywood Walk of Fame, недалеко от универсальных студий.
Мечтательный Лас-Вегас
Мы потратили три дня на то, чтобы насладиться этими замечательными местами, и остались довольны тем, что получили там. Нашей следующей остановкой был Лас-Вегас, чтобы насладиться всемирно известными казино и самыми вкусными блюдами.

Caesars Palace
Caesars Palace был первым, что мы хотели увидеть здесь, в Лас-Вегасе.Caesars Palace был придуман и построен Джеем Сарно. Его любовь к азартным играм привела его в Лас-Вегас, где он мечтал о казино, которое будет гораздо более гламурным, чем Стрип, и поэтому в 1966 году построил Caesars Palace за 24 миллиона долларов.
Это не было похоже ни на что, что Лас-Вегас видел раньше. Он — тот, кто установил стандарты для тематических отелей, которые так распространены сегодня в Городе грехов, с великолепными фонтанами и бассейнами и сотрудниками в римской форме. Казино сразу стало хитом, и с тех пор, как казино открылось, его видели в нескольких голливудских фильмах.
Венецианский Лас-Вегас
Еще одна интересная достопримечательность Лас-Вегаса — курорт Venetian Casino. Венеция славится своими каналами и поющими гондольерами во всем мире, но путешественникам теперь не нужен паспорт, чтобы кататься по Гранд-каналу в Венеции.
Venetian Casino Resort в крупнейшем городе Невады, Лас-Вегасе, предлагает вам насладиться прекрасным видом и атмосферой Италии. Венецианское казино назвало свой главный торговый центр Гранд-каналом, и они действительно построили канал через него.
Гондолы имеют даже костюмированных поющих гондольеров, что делает его завершенным. Их работа — проводить посетителей под мостами и балконами, чтобы помочь нам открыть для себя внешний вид, имитирующий настоящие вещи. Пары обычно приходят сюда, чтобы сфотографироваться, целуя друг друга под мостом Риальто, так как здесь плавание идет слишком гладко.
Fremont Street Experience
Фремонт-стрит настолько оживленная, что ни один посетитель Лас-Вегаса не должен пропустить. Этот опыт станет достоянием нашей драгоценной памяти.Аттракцион разделен на пять кварталов на Фремонт-стрит, ранее известную как Glitter Gulch в последние десятилетия.
The Fremont Street Experience определенно поразит чувства первоклассным звуковым и световым шоу. Самая восхитительная вещь — это декор из разноцветных огней и громкая музыка, которые проходят несколько раз за ночь под навесом высотой 90 футов.
Все казино и другие коммерческие магазины выключают свет, чтобы сигнализировать о приближении светового шоу. Примерно 12 миллионов светодиодных фонарей проходят через пешеходный центр, который всегда можно охарактеризовать как совершенно потрясающий, расположенный в исторической части Лас-Вегаса.

Каким был наш отель
Мы остановились в отеле под названием Cosmopolitan of Las Vegas, пятизвездочном отеле, который удовлетворит ваши потребности как умственно, так и физически. Если вы ищете очень хороший отель с прекрасным видом из многих комнат, это идеальное место для вас.
Очаровательный бассейн вместе со многими другими хорошими характеристиками делает его более привлекательным для клиентов. Самое удивительное, что перед отелем стоит точная копия Эйфелевой башни.Те, кто мечтали испытать Эйфелеву башню в Париже, могут быть удовлетворены этой 46-этажной башней.
Такая высота гарантирует, что это достопримечательность Лас-Вегаса запомнится надолго. Вы можете увидеть 360-градусный вид на Лас-Вегас, который стал более ностальгическим по ночам, с особенно потрясающими видами на такой город, который никогда не спит.
Обслуживание опытного персонала было настолько любезным, что вы снова захотите вернуться в этот чудесный отель. Все это время мы использовали отель или частную парковку для наших автомобилей, но все же я не забывал заблокировать рулевое колесо моей машины с помощью эксклюзивного замка Club LX 1102, в то время как Роберт оставил свою машину без замка.
The Delicious авария из-за неиспользования замка рулевого колеса
После трогательных трех дней здесь, в Лас-Вегасе, нашим последним пунктом назначения был ресторан Хуберта Келлера Fleur в казино Mandalay Bay (адрес: 3950 S Las Vegas Blvd, Las Vegas, NV 89119, США), чтобы удовлетворить наши желудки и удовлетворить наши долгие годы. заветное желание иметь самый дорогой бургер в мире.
Мы читали тысячи отзывов об этой непревзойденной красоте, но так и не смогли ее попробовать.Было заранее решено, что этот зверь будет у нас по дороге домой. Так как это был последний день нашей поездки, мы припарковали машину возле ресторана Fleur, но до этого я не забыл запереть машину, и, как обычно, Роберт очень доверяет своей традиционной системе запирания.
В качестве погружения мы заказали Fleur 5000, так как это был фирменный бургер этого ресторана. После часа долгого ожидания перед нами предстала желанная красота, и мы не можем описать ее словами, насколько фантастической она была не только на вид, но и на вкус.
Этот крошечный шедевр — единственный в своем роде, созданный г-ном Хубертом Келлером обновленным поваром мира. Для придания формы этому бургеру были использованы тонны ингредиентов: говяжья котлета Wagyu , посыпанная фуа-гра высшего качества и трюфелем высшего качества, а также множеством трав и специй.
Секретный ингредиент, приготовленный самим шеф-поваром и карамелизированный лук, грибы на гриле и различные виды сыров, такие как Моцарелла, Эмменталь, Чеддер, Гауда, Таледжио, Пармиджано-Реджано, делают его неповторимым.Здесь также подают Chateau Petrus 1995 года, известное как одно из лучших вин в мире.
После потрясающего ужина с такой вкусной едой мы выпили кофе, чтобы насладиться оставшейся частью поездки, но мы никогда не думали, что нас ждет сюрприз. В тот момент, когда мы вышли, мы увидели, что мой Porsche 911 был на своем месте, а Roberts F60 исчез.
Кружка Роберта выскользнула из его рта, когда он понял, что его машину угнали. Он потерял сознание и упал на землю.Мы на мгновение были ошеломлены и не могли понять, что нам делать дальше.
Сначала мы отвезли его на лечение в ближайшую больницу и проинформировали его родителей об этом происшествии. Отец Роберта взял свою гигантскую птицу и приехал навестить его в больнице. Это был адский момент, который нам пришлось пережить там.
Исповедь
Роберт приходит в себя через несколько часов и видит своего отца, сидящего рядом с ним. Он сказал отцу, что сожалеет о том, что там произошло.Дядя сказал, что все в порядке, но он должен был быть более внимательным к своим колесам.
Эффективность блокировки рулевого колеса автомобиля
Роберт признался, что я несколько раз говорил ему использовать систему блокировки, которую я использовал, но он никогда не слушал. Дядя спросил меня, потому что моя машина тоже была там, почему воры оставили ее там?
Затем я показал ему свою систему запирания Club 1102 LX и кратко рассказал о ее функциях. Дядя взял эту жизнь в руки сказал, что это чертовски сильный 4.2 фунтов 5 x 9 x 4,2 дюймов Продукт, который экономит ваш автомобиль стоимостью 4 миллиона долларов.
Он спросил меня о его цене, и он был литературно удивлен, когда я назвал ему его удивительную цену. Он также спросил меня, где это можно найти; так как я купил его на Amazon, я сказал ему об этом.
No related posts.