Топ-5 самых надежных китайских автомобилей
На чтение 5 мин. Просмотров 154 Опубликовано Обновлено
Каждый водитель мечтает приобрести роскошный автомобиль, который отличался бы своим высоким статусом и престижем. Но в условиях кризиса, когда цены на зарубежные автомобили выросли существенным образом, многие люди, желающие купить транспортное средство для личного пользования, стали всё чаще просматривать надежные китайские авто, и стоит отметить, что не зря. Китайская автопромышленность выходит на новый уровень.
Уже сегодня «поднебесная» является мировым лидером по количеству продаж автомобилей в год. Ряд изданных законов в этой стране фактически запретил ввоз иномарок, но не лишил их право на существование. Так многие гиганты автомобилестроения, открывают свои заводы на территории Китая, отдавая под управление КНР большую часть своих акций.
Chery Tiggo 5
Эта машина хорошо знакома нашим автолюбителям. Chery уже длительное время поставляют свою продукцию на российский автомобильный рынок, и стоит отметить, что компания завоевала любовь значительной части автовладельцев. Chery Tiggo 5 появился на рынке продаж сравнительно недавно, но уже успел обрести популярность. Кроссовер выглядит презентабельно, собран довольно-таки качественно. В разработке кузова и безопасности автомобиля в целом принимали участия специалисты из различных компаний. Это обычная практика для Китая, так автогиганты этой страны на постоянной основе практикуют сотрудничество с инженерами из компании BMW, Saab, и прочими специалистами из статусных европейских компаний.
В салоне Chery Tiggo 5 нет каких-либо «фишек», дерева или дорогой кожи. Всё сделано просто, но со вкусом. Подвеска устойчива к нашим дорогам, а под капотом расположился 2-литровый бензиновый двигатель, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Самые последние комплектации Chery Tiggo 5 предлагают стать счастливым обладателем авто, которое оснащено 1,6-литровым двигателем, но уже с турбонаддувом, а вместо МКПП, в комплектации предусмотрен вариатор, всё это позволяет «железному коню» располагать в себе 155 лошадиных сил, вместо стандартных 137
Qoros 3
Этому автомобилю, во время тестирования степени защиты водителя и пассажиров, отдали пять звёзд из пяти возможных. Можно с точностью сказать, что Qoros 3 – самая надежная машина, произведённая на родине Мао Цзэдуна. Это практичный и компактный седан, под капотом которого установлен мотор объёмом 1,6 литра, что позволяет владельцу Qoros 3 ощущать 126 лошадиных сил, но турбированный вариант выдаст уже 156 л.
Компания изначально ориентируется на внутренний рынок и на собственного потребителя, объясняя это тем, что китайцы любят автомобили премиум-класса, коим и является Qoros 3, за дизайн которого отвечал сам Герт Хильдебранд – бывший дизайнер автомобиля MINI.
FAW Besturn B70
Самые надежные китайские авто не претендует на роль автомобиля D-класса, но седан FAW Besturn B70 по праву можно считать презентабельной машиной. Китайцы любят седаны, а еще больше они любят удлинённые седаны. Ширина кузова Besturn B70 составляет 1,8 метра, а длина 4,6 метра.
Платформой для авто стала основа от Mazda GG, «сердцем» Besturn B70 является 4-цилиндровый двигатель с объёмом 1,6 литров, который достигает мощности в 103 лошадиных сил. Этот мотор позаимствован у Volkswagen Jetta. Кроме всего прочего в базовую комплектацию входят:
- EBD, ABC;
- Противоугонная система;
- Подушки безопасности;
- Система мультимедиа;
- Кондиционер;
- Стеклоподъёмники.
BYD QIN
Многие эксперты заявляют, что существенных успехов автопромышленность Китая смогла достичь в 2012-2013 годах, сделав колоссальный прорыв на мировой рынок. Уже в 2014 году Китай презентовал гибридное авто, которое сочетало в себе бензиновый 1,5-литровый двигатель и мощную электрическую составляющую. Кроме всего прочего, в разработке BYD QIN принимали участия японские инженеры, а это придало авто японской уверенности на дороге и стабильности. Отличается новинка мощностью силового агрегата, что для среднестатистического китайца кажется чем-то фантастическим – 330 лошадиных сил.
Отличается BYD QIN от своих китайских товарищей еще тем, что машина оснащена роботизированной КПП, что существенным образом сказывается на характере поведения автомобиля на дороге. Электрического двигателя хватает на 70 км пути, но это еще не все преимущества машины: китайцы заявили, что стоимость BYD QIN будет составлять всего 22 000 долларов, но пока что неизвестно, увидят ли это новшество китайского произведения российские автолюбители, или не увидят.
Great Wall Hover H5
По уровню безопасности «великая стена» немного не дотянула до Qoros 3, получив четыре из пяти возможных звёзд. Это комфортный автомобиль, который отлично подойдёт для поездок на дальние расстояние всей семьёй. Подушки безопасности, хорошая обзорность – всё это позволяет водителю Hover H5 чувствовать себя уверенно на дороге.
Это полноприводный автомобиль с тяговитым двигателем объёма 2,3 литра. В качестве сборки мотора не стоит сомневаться, ведь собирали «сердце» Great Wall Hover H5 вместе с усилиями японской компании Mitsubishi. Можно с уверенность сказать, что Great Wall Hover H5 – один из самых надежных китайский автомобилей.
официальный дилер китайских авто в Санкт-Петербурге
Автостиль: официальный дилер китайских авто в Санкт-ПетербургеЛучшие предложения
Подробнее об Автостиле
Купить новый автомобиль по выгодной цене — просто!
Мы занимаемся продажей автомобилей с 1995 года. Значительную часть ассортимента формируют бюджетные модели и бренды. В этом и заключается основная миссия: сделать покупку доступной каждому.
В умении сочетать качество, надежность и цену производителям Китая нет равных. Придя на российский рынок, китайские кроссоверы, седаны и внедорожники в кратчайшие сроки доказали, что купить современный, стильный и безопасный автомобиль недорого – это возможно. Мы развиваем сотрудничество с китайскими автопроизводителями и по праву гордимся многообразием представленных брендов.
Автомобили Chery – это инновационный дизайн и высокая технологичность по доступной цене. Компания сотрудничает с ведущими мировыми автомобильными гигантами – Mitsubishi, Bosch, Lotus – используя для сборки автомобилей комплектующие высокого качества.
FAW – первый автомобильный производитель в истории Китая, начавший работу в 1958 году. Несколько десятилетий компания оттачивала технологические цепочки, опираясь на ведущий мировой опыт, завоевывая доверие инвесторов. Заслуженный результат – современный городской кроссовер FAW Besturn X80 признан самым стильным автомобилем Китая.
Dongfeng Motor Corporation – одна из участников «большой четверки» китайского автопрома с полным циклом собственного производства: от грузового транспорта до двигателей и расходных материалов. На счету Dongfeng 42 завода и самая длинная в мире производственная линия. В России бренд представляет среднеразмерный кроссовер Dongfeng AX7, известный изящным внешним видом и продуманной эргономикой, а также среднеразмерный городской паркетник DFM 580.
CHERYEXEED
CHERYEXEED – суббренд компании Chery, созданный специально для автомобилей премиального класса.
Само название отражает амбициозную задачу – превосходить конкурентов во всем. Изысканность, элегантность и интеллект в полной мере воплощает первый представитель новой торговой марки – полноприводный кроссовер CHERYEXEED TXL.
Китайский бренд Changan уверенно держится в тройке самых крупных автопроизводителей Китая. Компания, основанная в XIX веке как машиностроительная фабрика, через сто лет наладила выпуск автомобилей. Поддерживая сотрудничество с Ford Motor, Mazda, Citroën, производитель развивает в Европе центры исследований и развития и создает собственные технологии, которые находят воплощение в популярных кроссоверах CS35PLUS, CS55 и CS75FL.
Geely – один из наиболее популярных в России китайских брендов. Автолюбителей привлекает современный дизайн, богатая комплектация кроссоверов и надежные системы безопасности. Особой благодарности заслуживает продуманная экономичность: 1 км пробега в среднем обходится дешевле, чем у конкурирующих моделей аналогичной мощности.
И это уже оценили владельцы актуальных на сегодня моделей Tugella, Atlas, Emgrand X7 и Coolray.
Бренд Haval, созданный корпорацией Great Wall Motor, получил активное самостоятельное развитие. Интеллектуальный внедорожник Haval – образец стильного и современного автомобиля, соответствующего мировых стандартам безопасности. За весьма умеренную цену покупатель получает качественную отделку салона и богатое техническое оснащение. Примером тому – кроссоверы F7X и F7 и рамные внедорожники H9 и H5.
В автосалоне «Автостиль» вы можете купить китайские автомобили в любой комплектации и цветовой гамме. Мы работаем с каждым клиентом, разрабатывая индивидуальные предложения, подбирая максимально выгодные условия. Приобретая автомобиль у официального дилера, вы сохраняете право на полноценное гарантийное техническое обслуживание. У нас в наличии большой выбор запчастей, а цены на сервисное обслуживание одни из самых низких в Санкт-Петербурге.
Мы всегда открыты для вас!
Автосалон «Автостиль» — официальный дилер Geely, Haval, Chery, FAW, Dongfeng и Changan в Санкт-Петербурге.
Карта сайта
Корзина
В корзине пусто
Передача данныхОбращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения подробной информации о стоимости автомобилей Geely, Haval, Changan, Chery, FAW, Dongfeng обращайтесь к менеджерам по продажам автосалонов «Автостиль». Обратите внимание: изображение и характеристики автомобилей на сайте могут отличаться от фактического изображения и характеристик автомобилей.
Для получения информации о приобретении автомобилей в кредит, страховании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисные центры и автосалоны «Автостиль».
Выбираем самые надёжные китайские машины
Фото: Официалшьный сайт бренда Geely
Китайские производители автомобилей активно продвигают себя на российском рынке, пытаясь составлять конкуренцию корейским брендам. Но наши автомобилисты по-прежнему настроены очень настороженно к машинам из Поднебесной и не спешат их покупать, опасаясь низкого качества. Сегодня рассмотрим несколько моделей, которые доказали свою пригодность для наших условий, а значит их можно смело покупать.
Chery Kimo
Этот небольшой городской хэтчбек выпускали с 2007 по 2013 год, и многие российские автомобилисты смогли по достоинству оценить все его преимущества. Модель имела неплохую сборку и хорошее качество отделочных материалов. Под капотом устанавливался двигатель объёмом 1,3 литра мощностью 83 л.с. Несмотря на немалый возраст, кузова этих машин неплохо сохранились, и если владелец ухаживал за ЛКП, то коррозии не должно быть вообще. Если вы подыскиваете юркую городскую машинку, то этот вариант составит серьёзную конкуренцию корейскому «Матизу».
Lifan Smily
Фото: Официальный сайт бренда Lifan
Китайская копия MINI Cooper в своё время наделала много шума своим откровенным заимствованием дизайна у британского автомобиля. Модель очень простая, с откровенно спартанским салоном и оснащением, но при этом показала себя как вполне неплохой и надёжный автомобиль. В неё также устанавливали мотор объёмом 1,3 литра, но уже мощностью 88 л.с. При выборе машины лучше отдавать предпочтение рестайлинговой версии, которая выпускалась с 2014 по 2018 год.
Geely Emgrand 7
Фото: Официальный сайт бренда Geely
Этот седан стал довольно популярен в России и активно используется в таксопарках, что косвенно подтверждает его неплохую надёжность. В эту машину устанавливали два варианта двигателей:
— 1,6 литра мощностью 106 л.с.,
— 1,8 литра мощностью 129 л.с.
Модель неплохо показала себя на наших не самых ровных дорогах и прекрасно справляется со всеми колдобинами и заплатками в асфальте.
Chery Tiggo
Мода на кроссоверы не обошла стороной и рынок подержанных машин, с каждым годом всё больше покупателей б/у машин выбирают именно этот кузов. Модель Chery Tiggo является самым доступным на российском рынке кроссовером. Полноприводной комплектации нет, но есть версия с двигателем объёмом 1,9 литра и мощностью 132 л.с., который предлагался с роботизированной коробкой передач. За столько лет эксплуатации в российских условиях машина показала себя вполне неплохо и её охотно покупают на вторичном рынке.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Официальный дилер GEELY в Екатеринбурге — АСМОТО Сервис
Группа компаний «АСМОТО» – официальный дилер ДЖИЛИ в Екатеринбурге и по Свердловской области – предлагает первоклассное обслуживание, услуги продажи и сервиса автомобилей китайского бренда. В модельном ряду представлены новые авто с 5-летней заводской гарантией (или на 150 000 км пробега) – в наличии или под заказ.
В нашем автосалоне Geely вы можете купить автомобиль Джили для любого образа жизни, стиля вождения и бюджета.
Причина большой популярности моделей известного китайского бренда – оптимальное сочетание качества и цены. Привлекательность автомобилей заключается в их стильном дизайне, достойном уровне комфорта, отличных ходовых качествах, хорошем оснащении в сочетании с низкими эксплуатационными расходами. Записавшись на тест-драйв, вы можете лично испытать возможности любой модели в пробной поездке за рулем.
Покупка автомобиля Джили у официального дилера в кредит
Программа финансирования Geely Finance предлагает несколько преимуществ:
- минимум формальностей при оформлении кредита;
- низкие процентные ставки;
- гибкие условия;
- отсутствие скрытых комиссий, платежей.
Корпоративным клиентам официальный дилер предлагает особые условия продажи, привилегии, лизинговые программы.
Покупка Geely в автосалоне по системе взаимозачета Trade-in
Трейд-ин – это выгодный, быстрый способ обменять свой автомобиль на новую модель с доплатой разницы в цене.
Процедура простая: наш специалист оценивает вашу машину, вы выбираете автомобиль Geely в автосалоне. Затем оформляется договор купли-продажи или кредита на разницу в цене (автомобиль с пробегом принимается в качестве залога).
Выгодные условия страхования от партнеров программы GEELY Insurance
Воспользуйтесь надежной страховой защитой, оформив страховой полис у официального дилера ДЖИЛИ в Екатеринбурге. Возможность выбора страхового продукта, удаленное урегулирование убытков, рассрочка, неагрегатная страховая сумма – ваши преимущества.
Гарантийный и постгарантийный сервис в автосалоне Geely
Наш дилерский автоцентр располагает всем необходимым оснащением для проведения ТО, всех видов ремонтов. Квалифицированные мастера применяют сертифицированное оборудование, используют оригинальные запчасти, расходные материалы и соблюдают технологии, чтобы гарантировать безупречный результат.
На все ваши вопросы мы готовы ответить по телефону или при встрече в нашем автоцентре.
Китайские марки машин: фото, названия, список, значки
Автомобильная промышленность в Китае, по оценке Международной организации производителей автомобилей (OICA), является самой крупной в мире уже на протяжении 10 лет. С 2009 г. количество автомобилей, произведенных в этой стране, стабильно превышает объемы производства машин во всех странах Евросоюза вместе взятых. Даже если сложить все автомобили, сошедшие с конвейеров в США, и прибавить к ним количество автомобилей из Японии, все равно Поднебесная останется на лидирующих позициях.
Хотя большая часть автомобилей продается на местном китайском рынке, с 2011 г. наблюдается стабильный рост объема экспорта авто. Китайские производители нацелены на завоевание зарубежных автолюбителей путем построения конкурентоспособных заводов и выпуска более привлекательной и надежной техники.
История автомобилестроения в Китае
Китайский автопром имеет крепкие советские корни.
Многие заводы, а также дизайн некоторых автомобилей были внедрены еще в 50-е гг. прошлого века при активной поддержке СССР. Вплоть до последней четверти 20 в. производство и продажи подобной техники были небольшими и едва достигали 200 тыс. единиц в год.
Однако в 1990-е гг. автомобилестроение в КНР рвануло вперед, и к началу 2000-х ежегодно поставляла на рынок до 2 млн автомобилей. Вступление Китая во Всемирную торговую организацию (ВТО) вывело данный сектор экономики на новый уровень. С 2002 по 2007 гг. показатели производства машин росли в среднем на 21% ежегодно.
В показательном 2009 г. Китай произвел порядка 13 млн автомобилей, 8 млн из которых были легковыми, а 3,4 млн – автобусы и грузовики. В этом же году страна потеснила с пьедестала США, бывшего ранее крупнейшим автопроизводителем в мире. В 2017 г. на китайских заводах было произведено более 29 млн различных видов автомобилей, что составило 30% от общего мирового объема автопроизводства. К концу 2009 г.
количество официально зарегистрированных легковушек, автобусов и грузовиков на дорогах Поднебесной достигло 62 млн единиц, а к 2020 г. прогнозируется их рост до 200 млн.
Самые известные китайские автомобильные бренды
Брендов китайской автомобильной техники огромное множество, однако, россиянам известны немногие из них.
BYD
Логотип BYDBYD – китайский производитель автомобилей и аккумуляторных батарей, которые выпускают два подразделения компании: BYD Automobile и BYD Electronic. Название образовано первыми буквами слов из фразы «Build Your Dreams», что на русский язык переводится как «Построй свои мечты».
В 2010 г. ведущий деловой журнал США BusinessWeek отдал BYD 8-е место среди самых инновационных компаний в мире. Позади остались даже такие несомненные лидеры автомобилестроения как Ford, BMW и Volkswagen. BYD гордится большим разнообразием моделей своих автомобилей: от малолитражек до автобусов, от электромобилей до гибридов. Несмотря на широкий модельный ряд, машины концерна продаются по большей части в КНР, и лишь ограниченное количество товара идет на экспорт в развивающиеся страны.
В 2008 г. известный американский предприниматель У.Баффетт приобрел долю в компании BYD, что позволяет судить о привлекательности китайских автопроизводителей для инвесторов даже с другого конца света.
SAIC
Логотип SAICИстория SAIC берет своё начало в 1940-х гг., когда была создана небольшая государственная компания по производству автобусов и сельскохозяйственных машин. В период с 1958 по 1991 гг. она выпускала седан Shanghai SH760, на котором разъезжали партийные чины КНР, не дотягивающие по рангу до FAW Hong Qi. За основу SH760 был взят Mercedes-Benz 220S 1950-х гг. выпуска.
Легендарный Shanghai SH760Сегодня на территории страны насчитывается порядка 50 предприятий, которыми владеет SAIC Motor. Компания продаёт автомобильную технику под различными брендами, а также комплектующие к ней. Maxus, MG Rover и Roewe принадлежат непосредственно этой китайской корпорации, однако сотрудничество с иностранными автомобильными производителями делает возможным сборку на заводах SAIC таких марок как Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda и Volkswagen для китайских потребителей.
Поставлять свою продукцию за рубеж SAIC начала сравнительно недавно, в 2007 г., но уже имеет представительства в США, Великобритании, Австралии, Тайланде, Индии, ОАЭ и Германии.
Товарными направлениями корпорации FAW являются легковые автомобили, автобусы, коммерческий транспорт различных категорий и автозапчасти. Холдинг производит автомобили 10 различных брендов, включая свой собственный FAW. Первый завод FAW был открыт в 1953 г. при поддержке СССР. Советский Союз обеспечил производство инструментами, станками и другим сопутствующим оборудованием. За несколько месяцев до открытия 39 работников FAW прошли стажировку на заводе по производству грузовых автомобилей им.Сталина. Первый грузовик, четырехтонный Jie Fang CA-10 на базе советского ЗИС-150, сошёл с конвейера только в 1956 г. Легковушки FAW начал выпускать с 1958 г. Их первый седан Hong Qi стал также первым легковым автомобилем, выпущенным китайским производителем.
Hong Qi так понравился партийной элите, что его без особых конструктивных изменений выпускали в течение последующих 30 лет.
FAW стал вторым китайским производителем, установившим крепкие связи с зарубежным автомобильным концерном — с Volkswagen. Вскоре за VW было налажено сотрудничество с Toyota и General Motors. Несмотря на то, что изначально продукция FAW была ориентирована на местный рынок, начиная с 1957 г. тысячи машин этой компании поставляются в более чем 80 стран мира: в Египет, Пакистан, Россию, Иран, Уругвай, Ирак, Иорданию, Мексику, Мьянму и в страны Африки.
FAW Besturn X 80 с 2017 г. продается в РоссииGreat Wall
Логотип Great WallЭтот бренд стал популярен в 2013 г. после всплеска продаж его легендарного внедорожника Great Wall Hover в Китае. Основанная в 1984 г., эта компания занималась производством исключительно грузовых автомобилей вплоть до 2010 г. Все это время она торговала пикапами, став наиболее успешным продавцом в данном сегменте в своей стране в 1998 г.
Однако триумф Great Wall Hover в 2013 г. подтолкнул концерн к завоеванию зарубежных рынков. Данная модель покорила автолюбителей в Южной Африке, России, Италии и еще во многих развивающихся странах мира.
И хотя в самом Китае концерн Great Wall периодически критикуют за медленное введение новейших технических разработок и возможное переоцененное позиционирование своей продукции на рынке, ничто не помешало этой компании стать крупнейшим китайским производителей внедорожников и пикапов.
Название Great Wall позаимствовали у главной достопримечательности своей страны – Великой китайской стены. Если вглядеться, то на логотипе бренда можно увидеть совмещенные заглавные буквы G и W, образующие стилизованное изображение сторожевой башни, и кольца, символизирующего Великую китайскую стену.
Geely
Логотип GeelyНазвание этого производителя с китайского языка переводится как «благоприятный» или «везучий», а девиз звучит так: Sweet life, Geely drive – «Сладкая жизнь, счастливое вождение».
Geely – это международная компания, которая занимается разработкой и выпуском мотоциклов и скутеров Geely, легковых автомобилей под брендами Geely, PROTON, Volvo, Lotus, автомобилей для лондонских такси марки Englon и владеет австралийским заводом по производству автоматических коробок передач DSI. Сегодня Geely входит в ТОП-500 крупнейших компаний Китая и в десятку ведущих автопроизводителей в своей стране. Основанная в 1986 г. Geely изначально выпускала холодильники и мопеды, но со временем превратилась в автомобильного гиганта, получившего звание «самого инновационного китайского производителя». Продукция 18 заводов этой компании поставляется не только на местный рынок, но и в Саудовскую Аравию, Австралию, Бразилию, Чили, Венесуэлу, Россию, Южную Африку. По опросам российских автолюбителей бренд Geely является самым узнаваемым среди всех китайских марок автомобилей в России. Концерн заботится о подготовке квалифицированных кадров для автомобилестроения, и поэтому создал на территории своей страны несколько автомобильных колледжей и технологический институт.
Chery
Логотип CheryНа сегодняшний день это самый крупный экспортер китайских автомобилей за рубеж. Концерн был основан в 1997 г. и сначала выпускал исключительно автомобильные двигатели. В 1999 г. с конвейера завода Chery сошел первый автомобиль, а с 2011 г. более 25 % всех произведенных компанией машин отправляется за рубеж. Chery входит в ТОП-10 крупнейших автопроизводителей Китая и выпускает минивэны, кроссоверы и легковые автомобили. Компания по праву завоевала хорошую репутацию на мировом рынке за счет внедрения современных технологий и выпуска автомобилей нового поколения. Автолюбители выбирают продукцию Chery за ее оригинальный дизайн, отличные технические характеристики и ходовые качества. Внешний вид и внутренний интерьер автомобилей этой марки создают впечатление, будто над ними потрудились инженеры и дизайнеры ведущих зарубежных автомобильных брендов. И это действительно так: тормозная система разрабатывается совместно со специалистами из корпорации Bosch, а конструктивные особенности автомобилей, обеспечивающие их пассивную безопасность – вместе с мировым лидером по производству систем безопасности для транспортных средств Autoliv.
Постепенно концерн Chery открывает свои заводы за пределами Китая, а также налаживает связи с иностранными лидерами автомобилестроения для того, чтобы продвигать собственную продукцию на мировом рынке, а также способствовать распространению в Китае зарубежных марок авто.
Brilliance Auto
Логотип BrillianceОснованная в далеком 1949 г., компания Brilliance Auto интенсивно развивалась в течение почти 70 лет. Сегодня она занимает 7-е место среди крупнейших автопроизводств в КНР, имея около сотни филиалов, 2 исследовательские лаборатории и несколько заводов по производству запчастей. Brilliance Auto – единственная компания в КНР, тесно сотрудничающая с гигантом мирового автопрома BMW. Немецкий концерн помогает разрабатывать стратегии развития и управления торговыми марками, которыми владеет Brilliance: микроватобусы JinBei и Granse, легковые автомобили Zunchi и Zhonghua. Надежные JinBei активно используются китайской полицией, скорой помощью и другими специальными службами, а легковые машины под бредом Brilliance, созданные совместно с BMW, являются одними из немногих по-европейски роскошных автомобилей на рынке Поднебесной.
Lifan – китайский производитель легковых автомобилей, кей-каров, мотоциклов класса эндуро и грузовиков. Компания также занимается деятельностью, далекой от автомобилестроения: выпуском спортивной обуви и виноделием. За пределами Китая Lifan больше известен своими компактными легковушками и минивэнами, завоевавшими рынки многих развивающихся стран.
Эта марка была основана в 1992 г. и представляла собой в то время небольшую мастерскую по ремонту мотоциклов, в которой трудились всего 9 человек. Но уже в 2009 г. Lifan занял 5 место среди крупнейших производителей мотоциклов в Китае. В 2005 г. были выпущены первые автомобили этого бренда – минивэн LF6361 и пикап LF1010. С тех пор модельный ряд Lifan значительно расширился, включая легендарные Lifan 320 или Smily, Lifan 520 или Breez, Lifan 620 или Solano и Lifan X60. Концерну принадлежат заводы в Китае, Уругвае, Иране, Египте и Азербайджане, а также научно-исследовательский центр, владеющий 346 патентами в области развития автомобилестроения.
По количеству автомобилей, экспортируемых в зарубежные страны, Lifan конкурирует только с Chery. Покорение российского авторынка компания начала в 2007 г. с производства Lifan Breez в г.Черкесске, и через 5 лет стала одной из самых продаваемых в России китайских марок автомобилей.
Специализация данной китайской корпорации состоит в разработке и производстве автофургонов, тяжелых грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. Наряду с производителем легковых автомобилей BAIC Motor и производителем военной техники BAW, Foton входит в холдинг BAIC Group.
Изображение стилизованного бриллианта на эмблеме данной марки символизирует три принципа Foton: технологические инновации, заботу о людских ресурсах и гармонию красоты. Совместно с концерном Daimler AG эта компания наладила в Китае производство средней и тяжелой грузовой техники, а с 2019 г. планируется выпуск легких грузовиков в сотрудничестве с итальянским брендом Piaggio.
Foton активно занимается продвижением соей продукции за рубежом, имея представительства в России, Монголии, Бразилии, Колумбии и Индии.
Копирование авто китайскими производителями
Китайцы вообще симпатизируют всему европейскому, и поэтому на рынке часто появляются более дешевые копии брендовых авто, созданные трудолюбивыми инженерами из Китая. Периодически автомобильные компании КНР обвиняются в нелицензионном копировании автомобилей других производителей. Выиграть подобное дело в местном суде иностранным производителям достаточно сложно, но существуют примеры, когда китайские компании были наказаны за выпуск плагиата. Так, например, были запрещены поставки в Германию кроссовера Shuanghuan CEO, являющегося копией BMW X5. А компания Great Wall выплатила огромный штраф после выпуска на рынок своей Peri, скопированной с итальянского Fiat Panda.
Chery QQ и Daewoo Matiz
Lifan 320 и Mini One
Great Wall Peri и Fiat Panda
Brilliance V5 и BMW X1
BYD F3 и Toyota Corolla
Говоря о китайском автопроме в целом, это, конечно, сегмент недорогих автомобилей с невысокими показателями по безопасности, в создании которых широко используются дизайнерские решения и технические разработки иностранных автопроизводителей.
Качество китайских машин стремительно растет, однако, пока они не выдерживают конкуренцию с мировыми автомобильными гигантами.
Китайские бульдозеры — обзор лидеров рынка
При строительстве объектов, которые возводятся в России за последние годы активно исползуется китайская строительная спецтехника. Бульдозеры из Китая SEM зарекомендовали себя мощными, эффективными средствами подготовки почвы под строительство объектов любой сложности. Эти металлические богатыри способны за одну рабочую смену обработать сотни тонн грунта и других пород при возведении любых сооружений и коммуникаций. Далее разберём все преимущества, которые имеет китайский бульдозер относительно техники производства других государств.
Оценка техники SEM из Китая относительно продукции других стран
Компания SEM — это крупнейший производитель в Китае, изготавливающий дорожную и строительную технику:
• фронтальные погрузчики;
• бульдозеры;
• грунтовые катки;
• автогрейдеры.
2008 г. — 100% акций SEM было выкуплено компанией Caterpillar. Теперь компания экспортирует свою продукцию более чем в 80 стран мира. Продукция, выпускаемая концерном SEM также изготавливается по стандартам Caterpillar. Проверка безопасности и качества осуществляется при обязательном проведении сертификационных испытаний. Поэтому техника SEM работает в любых самых тяжелых эксплуатационных условиях.
Конструкторы разрабатывают бульдозеры SEM готовыми к работе в холодных климатических условиях. Пуск силового агрегата при минусовых температурах обеспечивается предпусковыми подогревателями Webasto, устанавливаемыми для базовой комплектации.
» Продукция, выпускаемая концерном SEM, изготавливается по стандартам Caterpillar. Проверка безопасности и качества осуществляется при обязательном проведении сертификационных испытаний. «
Компания производит 7 моделей китайских гусениных бульдозеров. В таблице ниже указаны основные характеристики.
Самые популярные из них на российском рынке это 816 и 822 модели в базовой комплектации, их мы рассмотрим подробнее.
| МОДЕЛЬ | ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА(м3) | МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ(кВт) |
|---|---|---|
| SEM 816 | 17 230 | 120 |
| SEM 816LGP | 19 720 | 120 |
| SEM 816D | 16 900 | 120 |
| SEM 816D LGP | 19 490 | 120 |
| SEM 822 | 23 680 | 175 |
| SEM 822LGP | 25 400 | 175 |
| SEM 822WH | 28 500 | 175 |
Обзор бульдозера модели SEM 816
Серия бульдозеров SEM 816 создается с максимальной длиной 6,5 метров, шириной 3,1 метра. База между гусеницами составляет 2,4…2, 9 метров. Идеальное маневрирование модели достигается высотой машины 3 метра, снаряжённая масса 17 230 кг.
Это надежная техника с высокой степенью ремонтопригодности. Каждая модель оснащена механизмом для плавного регулирования скорости движения.
Видеообзор бульдозера SEM прямо с производства в качественном переводе. В видео описаны все ключевые характеристики китайских бульдозеров относительно международного рынка.
Спецтехника может свободно работать в диапазонах температур до -40 градусов по Цельсию. Этому в полной мере способствует оснащение бульдозера уникальной охлаждающей системой, состоящей из трех радиаторов. Один из них эффективно охлаждает масло в системе гидростатики. Это положительно влияет на безотказную работу всех механизмов при температуре окружающей среды свыше 50°.
Весь модельный ряд машин SEM располагает набором навесного оборудования.
Бульдозеры управляются современной функцией с помощью джойстика. При движении и выполнении работ давление на почву существенно снижено.
Оно распределяется по большой площади опоры. Технические системы машины оснащены датчиками работоспособности. Они в режиме реального времени выводят на монитор точное состояние каждого механизма.
Несмотря на приличный вес, бульдозер серии SEM 816 движется плавно, без рывков, ныряний. Управление лёгкое, уверенное на всех режимах движения и работы. Кроме базовой комплектации, концерн SEM производит широкий диапазон машин с дополнительными опциями. Оператор в них размещается в комфортабельной кабине, где имеется шумоизоляция, кондиционер, отопление.
Работа оператора удобная и комфортная. Гидравлический привод оборудован электронным управлением, из-за этого он чрезвычайно чувствителен к изменению любой траектории движения. Плавность хода тележки обеспечивается регулировкой бортовой зубчатой планетарной пары. На практике она поддерживается в пределах от 0 до 11,5 км/час. Система торможения, которой оснащен китайский бульдозер, на водном приводе, многодисковая.
» …Бульдозер движется плавно, без рывков, ныряний. Управление лёгкое, уверенное на всех режимах движения и работы.»
Создатели этой тяжелой техники постарались выполнить ее эргономику максимальной для снижения утомляемости оператора во время работы и удобства в любых ситуациях. Бульдозеры из Китая доказали на практике, работая в различных климатических условиях планеты, что они способны трудиться длительный период, уверенно справляясь с любыми заданными нагрузками.
Гидравлика агрегата функционирует на сервоприводе, ее рабочее давление 19 Мпа. Ходовая часть выполнена из 14 основных и 4 дополнительных катков. Ее устройство – шкворень с балансирной балкой. Ширина одного башмака – 56 см. Полная опорная длина всей гусеничной ленты – 295 см. Эта конструкция помогает бульдозеру передвигаться быстро, уверенно, решая рабочие вопросы эффективно и чётко.
Эргономика и производительность
Кабина машины просторная и светлая.
Оператор чувствует себя удобно и уверенно, легко ориентируясь в приборах управления. Все рычаги, тумблера выполнены близко к оператору, позволяя без усилий выполнять операции. Обзорность стекол спереди, сзади, сбоку отличная. На панели управления все приборы с крупными символами и подсветкой в темное время суток, позволяющие безошибочно ориентироваться в пространстве.
Силовой агрегат – Weichai WD10G178E25/HangfaD10.18CT21StageII с частотой вращения 1850 об/мин и объемом 9,726 л. Мощность на фланце маховика двигателя составляет 120 кВт или 160 л.с. Крутящий момент мотора 866 Нм. С этим двигателем бульдозер SEM 816 развивает высокую производительность и хорошую маневренность при выполнении любых строительных, земляных, дорожных работ. Выбросы вредных веществ из двигателя по своему объему не превышают экологических стандартов Stagel.
Основные характеристики, влияющие на мощность бульдозера:
- Тип отвала – полусфера SU. Под заказ компания SEM готова изготовить прямой либо сферический отвал.
- Объем отвала – 4,3 м³.
- Давление на почву 68 кПа.
- Тяговое усилие на крюке, максимум 280 кН.
- Радиус разворота, минимум 3610 мм.
Обзор гусеничного бульдозера SEM 822 модели
Профессиональная защита ROPS&FOPS защищает машину от опрокидывания и от падения предметов сверху. 5мл металла по периметру бульдоезра защищает гидробак и топливный бак.
Опорные катки хорошо защищены от крупногабаритных камней, это продляет срок службы строительного агрегата.
Основные рабочие характеристики модели:
- Тип отвала – полусфера SU (по заказу: сферический, прямой и угольный).
- Объем отвала – 6,4 м³.
- Давление на почву 70 кПа.
- Ширина башмаков: 560 мм .
- Радиус разворота, минимум 4075 мм.
- Мощность двигателя 220л.с.
- Максимальный рабочий уклон: 30°
На видео небольшой тест-драйв машины в рабочих условиях.
«…Износостойкая ходовая часть от мирового поставщика ACE TRACK, система торможения без износа сэкономит вам деньги. Маневренность бульдозера позволяет иметь очень высокий момент на гусенице при силовых поворотах, сохраняя материал в отвале».
Гидростатическая трансмиссия — это одно из важных отличий бульдозеров SEM от других машин на российско-китайском рынке. Такая особенность позволяет осуществлять бесступенчатую регулировку скорости и разгоняет технику до 10 км/час.
Необычайное удобство управления и маневренность: вы можете пускать гусеницы в противоход и разворачиваться на месте. При силовых повортах вы сможете иметь очень высокий момент на гусенице, сохраняя материал в отвале.
Эти характеристики значительно повышают производительность.
Износостойкая ходовая часть от мирового поставщика ACE TRACK, система торможение без износа сэкономит бюджеты.
Заключение
Основная задача коллектива производителей, конструкторских и технологических специалистов предприятия – сделать главный акцент на качестве изготовления, технологичности управления, высокой производительности выпускаемых бульдозеров.
Поэтому машины SEM существенно отличаются от техники своих конкурентов недорогим ремонтом и обслуживанием. Оформляя бульдозеры из Китая SEM любой модели, каждое предприятие обеспечит себя надежной, безотказной, эффективной техникой.
Китай продолжает закупку военных авиадвигателей в России
Между «Рособоронэкспортом» и китайской стороной недавно были заключены очередные контракты на поставку в Китай российских авиационных двигателей АЛ-31 и Д-30, сообщили «Ведомостям» человек, близкий к «Рособоронэкспорту», и менеджер одного из предприятий авиационной промышленности. Речь идет о трехлетних контрактах по поставке около сотни двигателей каждого типа, уточнил менеджер. Стоимость такого количества двигателей может составлять около $1 млрд, говорит заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.
Стоимость только одного двигателя типа АЛ-31 скорее всего уже превысила $5 млн за единицу, стоимость Д-30 вряд ли меньше, полагает Макиенко. Официальный представитель «Рособоронэкспорта» от комментариев отказался.
Двигатели типа Д-30 закупаются Китаем с 2010 г., в результате заключения нескольких контрактов, как ранее официально объявлял их производитель НПО «Сатурн», было поставлено в общей сложности 239 таких двигателей. Они закупались для оснащения китайского среднего бомбардировщика H-6K, который является современной модернизацией советского бомбардировщика Ту-16 разработки 1950-х гг. и остается единственным китайским авиационным носителем крылатых ракет большой дальности. Кроме того, этими же двигателями оснащаются китайские военно-транспортные самолеты Y-20, близкие по своим характеристикам к российским Ил-76 и разработанные с помощью украинского «Антонова».
Основа парка
273 самолета типа Су-27 и Су-30 было поставлено из России в Китай с 1992 г., из них 105 Су-27 были собраны в Китае по лицензии
Двигатели АЛ-31 нескольких модификаций также поставлялись в Китай с 1990-х гг.
– сначала в составе истребителей Су-27 и Су-30, а с начала 2000-х гг. и для установки на китайский истребитель J-10 и китайские копии Су-27 и Су-30. При этом в Китае был разработан свой двигатель WS-10 для этих целей, активно ведется разработка и своего двигателя класса Д-30 для военно-транспортного самолета Y-20.
Продолжение закупок российских авиадвигателей для китайских военных самолетов может означать, что, несмотря на значительные усилия китайской промышленности, ей все еще не удается разработать их аналоги той же степени надежности, говорит эксперт Института Дальнего Востока РАН Василий Кашин. По его оценке, двигатели типа АЛ-31 могут использоваться как для замены двигателей на остающихся в составе военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая российских истребителях, так и для оснащения машин собственного производства. Можно предположить, продолжает эксперт, что более надежные и обладающие большим ресурсом российские двигатели лучше подойдут для несения службы и тренировок в мирное время.
Что касается закупок двигателей Д-30, то очевидно, что общее производство H-6К и Y-20 составит не менее 100 единиц для каждой машины и пока они рассчитаны под российские двигатели. По мнению Кашина, новые закупки также могут означать, что в Китае не удовлетворены качеством своих двигателей для истребителей четвертого поколения, а значит, сохраняется возможность сотрудничества с Россией и в области двигателей для истребителей пятого поколения. Уже известно, что новейший китайский истребитель J-20 испытывался не только с китайскими двигателями, но и с одной из модификаций АЛ-31, заключает эксперт.
2019 Китайское исследование надежности транспортных средств (VDS)
ШАНХАЙ: 28 ноября 2019 г. — Общая надежность транспортных средств в 2019 году значительно улучшилась среди владельцев в Китае, при этом большинство проблем с качеством улучшилось, но с увеличением количества жалоб, связанных с шумом, согласно согласно китайскому исследованию надежности транспортных средств (VDS) JD Power 2019, выпущенному сегодня SM .
Исследование, которое сейчас проводится в 10 -м -м году, измеряет количество проблем на 100 автомобилей (PP100) за последние шесть месяцев первоначальными владельцами автомобилей возрастом от 13 до 48 месяцев.Более низкий балл отражает более высокое качество. Исследование охватывает 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств: внешний вид транспортного средства; салон автомобиля; стаж вождения; особенности / элементы управления / дисплеи; аудио / развлечения / навигация; отопление / вентиляция / кондиционирование; сиденья; и двигатель / трансмиссия.
Согласно исследованию, общая оценка надежности транспортного средства в этом году составляет 114 PP100 (на 31PP100 меньше, чем в 2018 году), а количество проблем, о которых сообщили владельцы автомобилей возрастом от 30 до 48 месяцев, такое же, как и в 2018 году. исследования, составляет 126 PP100, что на 19 PP100 меньше, чем в прошлом году.Улучшение происходит во всех восьми категориях, при этом больше всего улучшаются функции / элементы управления / дисплеи (снижение на 7,1 PP100 по сравнению с 2018 годом), за которыми следуют двигатель / трансмиссия и интерьер автомобиля с оценками ниже 5,5 PP100 и 5,2 PP100 соответственно.
«Автомобильная промышленность Китая добилась впечатляющих успехов в обеспечении надежности транспортных средств в 2019 году», — сказал Джефф Кай, генеральный менеджер по автомобильной продукции, J.D. Power China . «Улучшение как качества новых автомобилей, так и их надежности демонстрирует, что автопроизводители уделяют больше внимания вопросам производительности как способу преодоления рыночного спада и стимулирования изменений.”
Исследование также показывает, что в этом году владельцы больше жаловались на проблемы с шумом. Чрезмерный шум ветра (5,0 PP100) и чрезмерный шум дороги (4,6 PP100) являются одними из наиболее часто упоминаемых проблем, увеличившись на 1,7 PP100 и 1,4 PP100, соответственно, с 2018 года.
«Проблемы, связанные с шумом, занимают высокое место как в Первоначальном исследовании качества электроэнергии компании J.D., так и в исследовании надежности транспортных средств», — сказал Цай. «Крайне важно, чтобы производители внесли целенаправленные изменения в соответствии с предпочтениями владельцев транспортных средств в Китае и приняли необходимые меры для снижения шума внутри и вокруг автомобиля, такие как контроль уровня шума источника шума и улучшение звукоизоляции автомобиля.
”
Ниже приведены дополнительные результаты исследования 2019 года:
- Отечественные бренды значительно улучшаются по мере сокращения разрыва с международными брендами: Китайские отечественные бренды добились большего прогресса в надежности транспортных средств, чем международные бренды (43 PP100 против 28 PP100, соответственно). Разрыв между китайскими отечественными и международными брендами сократился до 15 PP100, что является самым низким показателем с 2015 года.
- Проблемы увеличиваются из-за поломки / неработоспособности, шума / писка и износа / исчезновения по мере увеличения срока владения: По сравнению с автовладельцами со сроком владения от одного до двух лет, владельцы с от трех до четырех лет владения указали 9.2 проблемы PP100 на сломанном / не работающем и 6.5 PP100 более высоком уровне на изношенном / выцветшем. Проблемы, связанные с поломкой или неработающими стеклоочистителями / омывателями переднего стекла, увеличиваются по мере увеличения срока владения.
Высшие бренды и модели
Porsche занимает первое место по надежности автомобилей среди люксовых брендов с оценкой 87 PP100. BMW (89 PP100) и Cadillac (89 PP100) занимают второе место в рейтинге.
Пекин Hyundai — бренд массового рынка с наивысшим рейтингом, получивший оценку 94 PP100. Smart занимает второе место с результатом 100 PP100. MINI (101 PP100) занимает третье место.
В исследовании 2019 года 18 моделей имеют право на получение награды в 18 сегментах:
- Пекинские модели Hyundai, которые занимают первое место в своих сегментах: Hyundai Yuena Verna , Hyundai Lingdong Elantra , Hyundai Sonata Nine и Hyundai ix35 .
- SAIC Volkswagen модели, которые занимают первое место в своих сегментах: Volkswagen Polo , Volkswagen Lamando и Volkswagen Teramont .
- моделей BMW, которые занимают первое место в своих сегментах: BMW X3 (импортный) и BMW X5 .
- моделей Chevrolet, которые занимают первое место в своих сегментах: Chevrolet Sail и Chevrolet Trax .
Другие модели, занимающие наивысшее место в своих сегментах: Audi A6L , BYD Song MAX , Cadillac ATS-L , Dongfeng Fengguang 370 , Haval h2 , Honda Elysion X Lexus. .
Исследование 2019 года основано на ответах 34 820 владельцев транспортных средств, которые приобрели свои автомобили в период с января 2015 года по июнь 2018 года. Исследование включает 284 модели от 69 различных брендов и проводилось с января по июль 2019 года в 71 крупном городе Китая.
J.D. Power — мировой лидер в области потребительской информации, консультационных услуг, данных и аналитики.
Эти возможности позволяют J.D. Power помогать своим клиентам обеспечивать удовлетворенность, рост и прибыльность.Основанная в 1968 году, компания J.D. Power имеет офисы в Северной Америке, Южной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Европе. Для получения дополнительной информации посетите сайт china.jdpower.com или оставайтесь на связи с нами в J.D. Power WeChat и Weibo.
Контакты для СМИ
Shana Zhuang; J.D. Power; Китай; +86 21 8026 5719; [адрес электронной почты защищен]
Гено Эффлер; J.D. Power; Коста-Меса, Калифорния, США; 001-714-621-6224; [адрес электронной почты защищен]
О J.D. Power и рекламе / Правила продвижения www.jdpower.com/business/about-us/press-release-info
Не недооценивайте китайских автопроизводителей
Недавние разговоры о торговой войне, охватившей автомобильный сектор, привлекли внимание немецких производителей, особенно BMW и Daimler, у которых есть крупные заводы в США и которые экспортируют на рынки по всему миру, особенно Китай.
США импортируют очень мало автомобилей из Китая, только Buick Envision, Cadillac CT-6 hybrid и Volvo S60, насколько мне известно, и они никого не интересуют.
Неавтомобильные гики в США, вероятно, в основном не знают, что происходит в Китае с автомобилестроением. Посетив за последние несколько лет ряд китайских автопроизводителей, а также американских, европейских и японских производителей как в Китае, так и в других местах, я подумал, что было бы полезно каталогизировать некоторые наблюдения.
Китайские автопроизводители прошли долгий путь
Пятнадцать лет назад, если вы катались на автомобиле отечественного китайского бренда, они чувствовали себя копиями японских, корейских или немецких автомобилей.Это потому, что в большинстве случаев они были такими. Китайские автомобильные компании, которые не работали через совместное предприятие с иностранным брендом и поэтому вынуждены были полагаться на свои собственные разработки, в основном копировали популярные модели, которые хорошо продавались.
Копирование было легендарным; коллега из Toyota сказал мне, что они с большим уважением относились к одной из китайских компаний, в частности — их копия одной из популярных моделей Toyota была настолько хороша, что вы могли снять дверцу и поставить ее на соответствующую Toyota и дверные уплотнители работали бы отлично.Фирмы в Китае сначала копировали дизайн, затем закупали запчасти и, наконец, построили завод и начали массовое производство автомобиля.
Хотя кое-что из этого еще продолжается, ведущие китайские автопроизводители двинулись дальше. Им помогли сложные компьютеризированные инструменты проектирования, которые позволяют им самостоятельно проектировать и моделировать — явление, которое становится все более и более важным по мере того, как ноу-хау встраивается в инструменты.
В наши дни, если вы катаетесь в некоторых из ведущих китайских брендов, вы найдете сложные двигатели, турбокомпрессоры, сложные автоматические трансмиссии и высокий уровень детализации интерьера. Промышленный прогресс за такое короткое время впечатляет.
Лидеры начинают появляться на фрагментированном рынке
В 1890-х и начале 1900-х годов в США были сотни автопроизводителей, но к 1920-м годам General Motors, Ford и Chrysler стали доминирующими игроками, поскольку отрасль пережила период консолидации.Несколько лет назад я посетил Шанхайский автосалон, и там были сотни производителей, демонстрирующих свои товары. Это было довольно интересно, в то время вы могли сказать, что некоторые фирмы начинали выяснять маркетинговую часть уравнения, в то время как многие все еще были в «копировании того, что другие делали на автосалоне в Детройте». Хотя мы еще не наблюдали оптовой консолидации в Китае, начинают появляться некоторые лидеры: Geely, Changan Automobile Group, Dongfeng Motor, BYD Company, Beijing Automotive Industry Group и некоторые другие.
Что отличает их, так это способность продавать под своим собственным брендом, помимо изготовления и продажи иностранных табличек с названиями совместных предприятий.
Китайский рынок имеет самый большой масштаб в мире — это имеет значение
В 2017 году мы продали 17,2 миллиона новых автомобилей в США, из которых примерно 11.2 миллиона произведено внутри страны; баланс был импортирован. Продажи на китайском рынке достигли примерно 29 миллионов единиц в 2017 году при примерно такой же производственной базе. Таким образом, хотя продажи в Китае были в 1,7 раза выше, чем в США, фактическое производство было более чем в 2,5 раза выше. Это означает, что китайские производители получают много практики и постепенно усваивают знания. Производители запчастей, в том числе такие мировые компании, как Continental и Valeo, считают Китай наиболее привлекательным рынком для объемов.
Это означает, что сегодня Китай является дешевым источником запчастей и, вероятно, станет лучше. Это имеет серьезные долгосрочные последствия для производства автомобилей в США
Китай намерен стать мировым лидером в производстве автомобилей на новой энергии
В США внимание прессы к электромобилям приковано к Tesla. В Китае есть несколько крупных производителей электромобилей, таких как BYD, а также множество стартапов, таких как шанхайская NIO, поддерживаемая TenCent и Baidu. Правительство Китая предоставило специальные разрешения на производство компаниям, которые производят «автомобили на новой энергии» и которые, как правило, не относятся к традиционной автомобильной промышленности.Это для поощрения стартапов. Правительство также щедро выделило гранты на исследования и разработки и потребительские субсидии и освободило автомобили, работающие на новых источниках энергии, от строгих лицензионных ограничений, необходимых для владения обычным автомобилем внутреннего сгорания.
Это означает, что самый быстрый способ получить номерной знак в некоторых крупных густонаселенных городах, таких как Пекин, — это купить электромобиль.
Правительство Китая использует переход на электричество как способ преодолеть исторические преимущества существующих автомобильных компаний и наций. Он не будет обременен существующей инфраструктурой для производства двигателей внутреннего сгорания и старыми методами работы; он начинается по сути с чистого листа. Он вложил значительные средства в расширение производства аккумуляторов и намеревался стать мировым лидером в производстве транспортных средств на новой энергии.BMW недавно объявила о планах поставки аккумуляторов от Contemporary Amperx Technology Ltd. (CATL), а Volkswagen сосредоточивает свои усилия на разработке электромобилей в Китае.
Tesla только что объявила о планах строительства нового завода в Китае, который будет производить 500 000 автомобилей в год.
Китайские автопроизводители и поставщики запчастей будут использовать Интернет так, как никто не мог представить в остальном мире
Два года назад я привез класс HBS в Шанхай на две недели, и мы включили студенческие команды в проекты в ряде китайских компаний, включая несколько интернет-стартапов.Одна из вещей, которые я хотел, чтобы студенты увидели, — это то, как Интернет в Китае развивается по-разному из-за его «изолированности» и очень разных граничных условий. Например, государственное регулирование, как правило, осуществляется после того, как на рынке появилась новая бизнес-идея, а не заранее, как это обычно бывает в остальном мире. Кроме того, физическая доставка в крупные города Китая стоит очень недорого и обычно стоит чуть более 1 доллара. Примечательно, как много китайских потребителей заказывают товары в Интернете — конечно же, товары, но также и обеды и другие виды услуг.
Мы посетили автопроизводителя, который предлагает встроенную точку доступа Wi-Fi с включенным пожизненным резервированием. Вы можете себе представить последствия превращения автомобиля в платформу. Технологии подключенных и беспилотных автомобилей представляют собой естественное сочетание дополнительных технологий, над которыми Китай стремится доминировать.
Что все это предлагает?
В то время как американская общественность имеет мировоззрение мировой автомобильной промышленности, сосредоточенной в Северной Америке, Европе и Японии, нам следует уделять больше внимания тому, что происходит в Китае.Вот откуда будет происходить много действий.
Эти китайские автомобильные бренды стремятся попасть в США первыми
Считайте это совпадением, что калифорнийская компания HAAH Automotive Holdings объявила, что будет строить внедорожники Chery Exceed под новым брендом из сборных комплектов в США. и что Geely объединится с брендом Volvo через несколько недель после того, как президент Трамп объявил о первой фазе торговой сделки с Китаем, и так же, как находящийся в Ухане nCoV 2019 года — вы знаете его лучше как коронавирус — расширился как всемирная эпидемия здравоохранения.
HAAH, Chery, Geely, Volvo и новый североамериканский бренд Geely, Lynk & Co., конечно же, не хотят ничего из этого. Они просто хотят продавать автомобили с крупнейшего автомобильного рынка мира второму по величине автомобильному рынку, тем более что продажи серьезно упали с пикового значения в 24,72 миллиона в Китае в календарном 2017 году. Продажи легковых автомобилей в Китае в 2019 году составили 21,44 миллиона в прошлом году, снизившись на 9,6 процента. с 2018 года, по данным statista.com, в то время как продажи в США в 1919 году составили 17,11 миллиона, меньше 1.2% от ’18, Automotive News сообщает, что четвертый год здесь более 17 миллионов продаж.
Коронавирус потенциально может нанести более серьезный ущерб как в США, так и в Китае в 2020 году, поскольку задержка поставок запчастей и материалов из Китая уже затронула Hyundai в Южной Корее, а General Motors в Южной Корее и США Tata Motors предупреждает, что Jaguar Land Производство марсоходов может быть остановлено в течение двух недель, если поставки китайских запчастей останутся остановленными.
У.Торговая война между Южным Китаем — еще большая неизвестность. В заявлении президента Трампа о первом этапе в январе было очень мало подробностей, и они не касались продаж и производства автомобилей. В то время как китайские автопроизводители, наиболее агрессивные со своими западными экспортными программами, откладывают свои планы в результате торговой политики администрации Трампа, потенциальный торговый протекционизм — одна из редких политических позиций, объединяющих обе стороны прохода на Капитолийском холме. Нет никаких гарантий, что если кандидат от Демократической партии займет Белый дом в январе следующего года, импорт автомобилей станет для китайских автопроизводителей проще.
Наилучшим сценарием для импорта США является конец 2021 или начало 2022 года. К тому времени мы будем иметь гораздо лучшее представление о нашей политике в отношении торговли с Китаем, независимо от того, займет ли Белый дом президент Трамп или его оппонент-демократ. .
Vantas
Эта новая торговая марка, о которой только что было объявлено на прошлой неделе, сразу же выходит в лидеры в гонке за то, чтобы стать первым китайским брендом, продаваемым в США и Канаде. Материнским автопроизводителем является китайский гигант Chery Automobile, который также производит автомобили и внедорожники под торговыми марками Arrizo и Tiggo.Полу-премиальный Buick Chery — это бренд Exeed, который послужит основой для Vantas в Северной Америке. В соответствии с соглашением, объявленным дистрибьютором HAAH Automotive Holdings, Vantas планирует запустить в конце 2021 или в начале 2022 года два внедорожника, переименованных в модели Exeed и доработанных в соответствии с североамериканскими стандартами и вкусами.
«Мы, как и наши дилеры, чувствуем, что обсуждение [второго этапа торговых переговоров между США и Китаем] продвигается в том же направлении, что и первый этап. Мы считаем, что более холодные головы возобладают, и мы заключим сделку», — сказал Дюк Хейл, председатель и главный исполнительный директор HAAH Automotive Holdings сообщает AUTOMOBILE.
В противном случае: «Выход на рынок США не изменится. Это нас не остановит».
Дистрибьюторская компания HAAH Automotive Holdings планирует осуществить это путем сборки полных комплектов для разборки, отправленных из Китая.
«Все автомобили, продаваемые в США и Канаде, будут собираться на американских заводах, что обеспечит новые рабочие места в Америке», — говорится в сообщении HAAH. Хейл ожидает, что в конечном итоге линейка будет состоять из четырех-пяти моделей, а третья модель Vantas появится примерно через 12 месяцев после первых двух.
Два внедорожника Vantas будут полу-премиум-класса, «масса-высокий-средний», как и более премиальные модели Honda, Hyundai и Volkswagen, возможно, коснувшись Volvo, Buick, Cadillac и Lincoln, говорит он.
Дилерские центры будут больше похожи на Costco, чем на Taj Mahals, с «специалистами по продуктам» в стиле Apple Store вместо традиционных продавцов.
В планах HAAH на момент запуска около 240 дилерских центров с отдельными выставочными залами, хотя, вероятно, они будут совместно использовать услуги / запчасти с другими брендами или в торговых центрах мегадилеров.HAAH также планирует спутниковые выставочные залы Vantas в торговых центрах и, возможно, даже в казино Лас-Вегаса (где Хейл присутствовал на ежегодном съезде Национальной ассоциации автомобильных дилеров, когда мы выступали). По словам Хейла, у каждого дилерского центра будет большая физическая территория, и в конечном итоге их количество составит 320 или 330 в США.
«Мы ищем онлайн-платформу», где клиенты смогут покупать Vantases, даже не заходя в выставочный зал. Первые два внедорожника Vantas будут полностью укомплектованы, без опций и по безоговорочным ценам.
Посмотреть все 28 фотоLynk & Co
Ранее в феврале Geely объявила о «слиянии» с Volvo, шведской компанией в Гетеборге, которую китайский гигант приобрел у Ford Motor Company в 2010 году.
Это может стать неожиданностью. тем из нас, кто думал, что они уже присоединились к ним, ведь Volvo является успешным международным брендом премиум-класса Geely.
Новое слияние в основном касается частей и компонентов, используемых Geely, Volvo и четырехлетним брендом, предназначенным для разделения между ними по цене и престижу, Lynk & Co.Компания запустила Lynk & Co 01, небольшой внедорожник на той же компактной модульной архитектуре, что и Volvo XC40, в Китае в декабре 2017 года, и ожидалось, что бренд будет импортировать автомобили в США в течение нескольких лет, хотя Трампу ясно, что это не так. тарифная политика охладила планы Geely.
Эти планы вдохновили HAAH на планы Vantas, которые включают в себя полностью оборудованную модель с одной спецификацией, предлагаемую в восьми цветовых вариантах, продаваемую по безоговорочным ценам. В отличие от Vantas, Lynk & Co имеет преимущество дилерской сети Volvo, которая может запускать бренд только с одной моделью за раз.
Это преимущество дает новому бренду возможность нарушить традиционные правила дилерской деятельности в США, оставаясь при этом в рамках строго регулируемой и защищенной системы франчайзинга дилеров.
Ален Виссер, старший вице-президент Lynk & Co, изложил стратегию Geely на Automotive News Retail Forum в феврале 2017 года. Lynk 01 был разработан на основе технологий, всегда подключенных к платформе облачных вычислений, сообщил Виссер Automotive News , и будет ориентироваться на молодых покупателей с помощью модели подписки, «которая отличается от аренды, поскольку не требует первоначального взноса.«Lynk & Co будет рекламировать только цену подписки, — сообщает AN , хотя 01 можно было купить или арендовать традиционно.
Планы предусматривали, что Lynks будет продаваться с небольших витрин в городских районах, в том числе в Сан-Франциско, Майами. , Нью-Йорк, Бостон и Чикаго, а также расширение до всплывающих магазинов «и, возможно, даже места в городских торговых центрах».
CUV будут доставлены домой покупателю, где их заберут и вернут для обслуживания, сообщает AN .
Примерно через полгода после презентации Visser Automotive News Retail Forum компания Ford Motor Company оспорила заявку Geely на регистрацию товарного знака Lynk & Co. Так когда же Lynk & Co под этим именем или под новым именем выйдет на рынок Северной Америки? У Geely пока нет офиса по внешним связям с общественностью в США, хотя у нее есть дизайнерский центр в Южной Калифорнии, а также в Шанхае; Барселона; Гётеборг, Швеция; и Ковентри, Англия, под руководством исполнительного вице-президента по дизайну Питера Хорбери.
Я спросил у руководителя по связям с общественностью Geely из Китая подробности о том, когда Lynk & Co приедет в США. Он ответил: «Lynk & Co выйдет в Европу в середине 2020 года, США последуют в свое время».
Просмотреть все 28 фотоGAC Motor
GAC Motors Гуанчжоу автомобильной группы произвела настоящий фурор на последних двух январских международных автосалонах в Детройте, представив достоверную демонстрацию серийных моделей и концептов.
Одна из серийных моделей, GAC GS8, представляет собой трехрядный внедорожник, о котором автопроизводитель заявил в январе 2018 года, что планирует импортировать в США.S. в конце 2019 года.
К январю 2019 года NAIAS, GAC сообщил автомобильной прессе, что запуск GS8 в США отложен до первой половины 2020 года. Он также планировал объявить о дилерских центрах в Северной Америке после того, как в конце января Национальная ассоциация автомобильных дилеров ( NADA) в Сан-Франциско. В последующем пресс-релизе исполнительный вице-президент GAC сказал, что компания приняла более 80 дилеров на съезде и получила «положительные отзывы» от дилеров и партнеров, но он не сказал, подписались ли какие-либо из розничных продавцов.
С тех пор GAC закрылся. Он больше не подписан с фирмой по связям с общественностью Metro Detroit, которая организовывала пресс-конференции NAIAS в 2018 и 1919 годах. Майкл Данн, чья консалтинговая фирма ZoZo Go специализируется на китайском автомобильном рынке и его планах по экспорту, говорит, что автопроизводитель поддерживает научно-исследовательские центры в Мичигане и Калифорнии.
«GAC находится в режиме ожидания» в отношении Северной Америки, — говорит он.
Данн отмечает, что Karma Automotive , чей электромобиль Revero GT расширенного диапазона является производным от несуществующей Fisker Karma и который мы подробно описали, принадлежит китайскому поставщику автомобилей Wanxiang Group и собирает автомобили уже на заводе в Калифорнии.
« Great Wall может начаться к 2022 году», — добавляет Данн. Хотя, согласно веб-сайту Great Wall Motors (GWM), он «известен производством внедорожников и пикапов», он мало что говорит об амбициях по выходу на рынок Северной Америки. Во вторник GWM объявила о заключении соглашения о покупке производственного предприятия General Motors в Тайланде в Районге, где американский автопроизводитель собирал Chevrolet Colorado. Great Wall недавно объявила о планах выхода на индийский рынок и уже продает автомобили в России, Южной Африке и Австралии.
Наконец, Zotye , как и Chery, связан с HAAH Automotive Holdings, говорит Данн, и его также следует считать лидером в стремлении импортировать продукцию в Северную Америку. В сентябре 2017 года Zotye и Ford Motor Company объявили о создании совместного предприятия по разработке и производству электромобилей в Китае.
Просмотреть все 28 фотоАнализ продаж автомобилей в Китае в 2019 г. — бренды
В 2019 году китайский автомобильный рынок снижался каждый месяц, что означает, что он продолжает полосу неудач 18 месяцев подряд.Один маленький луч надежды заключается в том, что декабрь 2019 года показал самый низкий уровень снижения в этой серии — -0,9%, и все двузначные потери были ограничены первой половиной года. Всего в 2019 году китайским дилерам в Китае было поставлено 21,07 миллиона легковых автомобилей, что на 9,5% ниже, чем в 2018 году, и на 13,4% ниже пикового значения в 24,3 миллиона автомобилей в 2017 году. автомобили, минивэны и импортные автомобили и отражают оптовые поставки с завода дилерам.
В краткосрочной перспективе правительство Пекина не планирует никаких стимулов для поддержки рынка, но оно прекратило сокращение субсидий в одном из наиболее быстрорастущих сегментов китайского автомобильного рынка: электромобилей и подключаемых гибридов.Скорее, правительство, похоже, рассматривает это сокращение рынка как отличную возможность консолидировать рынок, поскольку (тоже) мелкие игроки будут вынуждены закрыться или быть поглощены, в то время как более крупные государственные автопроизводители также почувствуют дополнительное давление, чтобы объединить свои операции. и сократить убыточные отечественные бренды. Кроме того, центральное правительство Китая оказало давление на большинство крупных городов и провинций с целью принятия 1 июля правил выбросов State 6 (которые аналогичны стандартам Euro 6), в результате чего местные дилеры стали предлагать большие скидки на автомобили, не соответствующие этим стандартам.Это одна из причин, почему оптовые продажи снизили спад во втором полугодии.
В 2019 году продажи всех типов транспортных средств снизились, и неудивительно, что кроссоверы и внедорожники получили наименьший урон — -6,7% по сравнению с -10,4% для седанов и ужасными -18,1% для MPV. В результате кроссоверы и внедорожники теперь занимают рекордную долю рынка легковых автомобилей Китая в 43,6% (рост на 1,3 процентных пункта) по сравнению с 49,7% для седанов (снижение на 0,5 процентных пункта) и 6%. 7% для MPV (снижение на 0,8 процентных пункта).В рамках этих цифр продажи электромобилей и подключаемых гибридов снизились впервые, поскольку правительство сократило субсидии на эти автомобили во втором полугодии. В первом полугодии продажи автомобилей на новой энергии подскочили на 57%, но во втором полугодии падение было настолько значительным, что годовые продажи упали на 4% до почти 1,2 миллиона. Продажи электромобилей снизились на 1,2% до почти 972 000, в то время как продажи Plug-in Hybrid упали на 15% до почти 232 000.
Доля иностранных брендов увеличилась третий год подряд до 61,2%, что является самым высоким показателем с 2015 года и на 2,6 процентных пункта больше, чем в 2018 году.
Это результат падения продаж отечественных брендов на 15,2% по сравнению с падением продаж иностранных брендов всего на 5,4%. Среди них японские бренды были единственной группой, которая увеличила продажи в 2019 году на + 3,1%, в то время как европейские бренды упали всего на 1,9%, американские бренды снизились на 22,8%, а южнокорейские бренды снизились. снова снизился на двузначные цифры на -17,9%. В результате японские бренды достигли самой высокой доли в Китае с 2011 года — 21,7%, а американские и южнокорейские бренды — их самые низкие доли в Китае с 2004 года — 9% и 4,6% соответственно.С другой стороны, европейские бренды заняли самую высокую долю в Китае с 2004 года — 25,9%.
Неудивительно, что Volkswagen по-прежнему является самым продаваемым брендом в Китае, и благодаря его стремительным запускам кроссоверов в последние два года ему удается поддерживать практически стабильные продажи (-0,9%), что увеличивает его долю рынка до 14,6. %. Ближайшие конкуренты сокращают разрыв, но VW по-прежнему продает больше автомобилей в Китае, чем Honda и Toyota вместе взятые.
Последний занимает 3-е место у Geely, поскольку Toyota теперь улучшала свой рейтинг за каждый из последних трех лет, переместившись с 6-го в 2016 году на 3-е в 2019 году.Geely — большой неудачник в топ-5: продажи упали на 12% по сравнению с прошлогодним рекордом, при этом Nissan стабильно занимает 5-е место, а Buick находится в тяжелом положении на 6-м месте, опустившись ниже отметки в 1 миллион продаж впервые с 2014 года. и самый низкий уровень продаж с 2013 года, на 350 000 продаж ниже пика в 2016 и 2017 годах и самой низкой доли рынка как минимум за два десятилетия. Сводный бренд Chevrolet упал на 23,6% в этом году, что является самым низким уровнем продаж с 2009 года. Changan превосходит рынок в целом и занимает второе место на внутреннем рынке, опережая Haval, поскольку оба «перепрыгивают» Baojun, у которого проблемы с продажами более чем 31% к 2018 году и более 40% к 2017 году.Дочерний бренд Baojun Wuling снизился на 21,3% до половины своего пика в 2014 году. Hyundai также теряет долю рынка на -13,3% и сейчас находится ниже уровня 2010 года и на 40% ниже пика в 2016 году.
в этом году она упала еще хуже — 27,4%, но она также снизилась почти на 40% по сравнению с пиком в 2016 году и ниже уровня 2010 года, а также до самой низкой доли рынка с 2003 года.
Beijing Automotive упала более чем на треть, заняв 21-е место, при этом продажи Huansu упали почти на две трети (также отдельно указано на 42-м месте), а Ford упал почти на 40% до 1,1% доли рынка, исходящей от Доля 4,3% в 2014 году и вернулась к уровню продаж 2009 года, когда он был ниже 250.000 продаж. По крайней мере, в декабре 2019 года бренд прервал 30-месячную полосу неудач, что является признаком того, что бренд, возможно, достиг дна. FAW является одним из лидеров роста в топ-30 благодаря резкому росту продаж его высококлассного бренда Hongqi (также размещенного отдельно под номером 37), в то время как продажи Zotye упали вдвое в 2019 году и едва превысили 100 тысяч.
У Jeep был трудный год с -41,4%, но не так сильно, как у PSA, когда цены на Peugeot и Citroën упали более чем вдвое по сравнению с и без того низкими показателями.
Продажи Peugeot упали до самого низкого уровня с 2006 года, а его рыночная доля составляет всего 0.3% — это новый минимум по сравнению с более чем 2% в 2014 и 2015 годах. Продажи и рыночная доля Citroën никогда не были ниже, чем сейчас, с тех пор, как он был запущен в Китае в 1980-х годах. Что еще больше обескураживает PSA, так это то, что Renault стал самым продаваемым французским брендом в Китае в декабре 2019 года, несмотря на то, что его стоимость упала более чем на 63% за год.
Записи
Honda устанавливает новый годовой рекорд продаж в Китае, впервые превысив 1,5 миллиона продаж, при этом Toyota также установила новый рекорд, впервые превысив 1,4 миллиона продаж, а также 1,3 миллиона продаж. отметка.Между тем, продажи японского конкурента Nissan упали на 0,3% по сравнению с прошлогодним рекордом, оставшись чуть ниже 1,2 миллиона продаж. Аналогичным образом, объем продаж Audi снизился на 299 единиц по сравнению с прошлогодним рекордом — 620 000, в то время как два ее немецких конкурента класса люкс Mercedes-Benz и BMW установили новые годовые рекорды продаж для своих моделей местного производства с продажами 595 000 и 544 500 соответственно.
SAIC MG устанавливает новый рекорд — почти 270 000 продаж, а дочерний бренд SAIC Maxus почти вдвое превышает свой предыдущий годовой рекорд — 60 500 продаж.И Volvo, и Lynk & Co побили свои годовые рекорды продаж, составив 132 000 и 128 000 соответственно. Торговая марка FAW Hongqi впервые почти преодолевает отметку в 100 000 продаж, на нее приходится почти половина всех продаж FAW. Borgward переживает вторую молодость, что почти на 1.000 продаж превышает предыдущий рекорд 2017 года — более 45000 продаж. Infiniti продолжает расти, выпуская две модели местного производства, преодолев отметку в 30 000 продаж
Новички
Самым продаваемым новым брендом в 2019 году является бренд VW Jetta, занявший 44-е место с чуть более 49.000 оптовых поставок за четыре месяца, что также случайно делает его самым успешным запуском нового бренда в Китае. Единственным недостатком в его послужном списке является падение продаж до 9,225 в декабре, самый низкий показатель с момента запуска, что может быть признаком того, что дилеры не продают так много автомобилей и отказываются от новых заводских заказов.
Бренд Weltmeister EV находится на 67 месте с продажами чуть более 15 500, примерно на том же уровне, что и Xpeng, который стартовал на несколько месяцев раньше, но оба стартапа не могут быть удовлетворены таким уровнем продаж и не могут соперничать с Nio на уровне #. 62 с чуть менее 21 года.000 продаж. Точно так же Geometry не может превзойти среднемесячный объем продаж Xpeng и Weltmeister в 1,400, в то время как новый бренд электромобилей Sol от JAC-VW поставил своим дилерам всего 1,639 автомобилей в октябре и ноябре, так как в декабре поставки вернулись к нулю.
Краткое примечание: если посмотреть на общие показатели продаж (включая импорт), 2019 год станет первым годом, когда Audi не является ведущим люксовым брендом в Китае и фактически превосходит Mercedes-Benz и BMW, хотя и с небольшим отрывом.Mercedes-Benz занял первое место в рейтинге люксовых брендов в Китае с продажами на 6,2% до 693,443, за ними следует BMW с 691,002 (рост на 13%), в то время как продажи Audi с учетом импорта выросли всего на 4,1% до 690,083.
Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства (если не указано иное), они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть продаж в Китае.
| Модель | 2019 | 2018 | Изменить | Поделиться 2019 | |
| 1 | Volkswagen | 3.100,498 | 3.129.743 | -0,9% | 14,6% |
| 2 | Honda | 1.553.086 | 1.452.441 | 6,9% | 7,3% |
| 3 | Тойота | 1. 409.198 | 1.295.002 | 8,8% | 6,6% |
| 4 | Geely | 1.220.832 | 1.387.258 | -12,0% | 5,7% |
| 5 | Nissan | 1.174.030 | 1.177.705 | -0,3% | 5,5% |
| 6 | Бьюик | 871,506 | 1.057.452 | -17,6% | 4,1% |
| 7 | Чанган | 787,878 | 851,361 | -7,5% | 3,7% |
| 8 | Haval | 769.454 | 766.062 | 0,4% | 3,6% |
| 9 | Hyundai | 685.738 | 790,746 | -13,3% | 3,2% |
| 10 | Audi | 620.001 | 620,300 | 0,0% | 2,9% |
| 11 | Баоцзюнь | 604. 204 | 879.077 | -31,3% | 2,8% |
| 12 | Мерседес-Бенц | 595.486 | 513.108 | 16,1% | 2,8% |
| 13 | BMW | 544.500 | 465.044 | 17,1% | 2,6% |
| 14 | Шевроле | 516.087 | 673,376 | -23,4% | 2,4% |
| 15 | BYD | 451.246 | 507,127 | -11,0% | 2,1% |
| 16 | Chery | 451.139 | 443,702 | 1,7% | 2,1% |
| 17 | SAIC Roewe | 426.128 | 479,156 | -11,1% | 2,0% |
| 18 | GAC | 388,364 | 536,267 | -27,6% | 1,8% |
| 19 | Dongfeng | 377,349 | 443,435 | -14,9% | 1,8% |
| 20 | Wuling | 374,878 | 476,539 | -21,3% | 1,8% |
| 21 | BAIC | 286. 343 | 439,845 | -34,9% | 1,3% |
| 22 | Киа | 283.307 | 390.109 | -27,4% | 1,3% |
| 23 | Шкода | 278,378 | 352,000 | -20,9% | 1,3% |
| 24 | SAIC MG | 269,751 | 257,555 | 4,7% | 1,3% |
| 25 | Форд | 232.555 | 383,485 | -39,4% | 1,1% |
| 26 | Mazda | 224,977 | 274,735 | -18,1% | 1,1% |
| 27 | FAW | 222.188 | 160,368 | 38,5% | 1,0% |
| 28 | Кадиллак | 212.506 | 228.043 | -6,8% | 1,0% |
| 29 | Jetour | 138. 950 | 40.009 | 247,3% | 0,7% |
| 30 | JAC | 138.208 | 185,780 | -25,6% | 0,6% |
| 31 | Volvo | 131,946 | 107,598 | 22,6% | 0,6% |
| 32 | АвтомобильMitsubishi | 131.343 | 141.148 | -6,9% | 0,6% |
| 33 | Lynk & Co | 128.066 | 120,414 | 6,4% | 0,6% |
| 34 | Venucia | 117.454 | 132.068 | -11,1% | 0,6% |
| 35 | Zotye | 116.363 | 232.410 | -49,9% | 0,5% |
| 36 | Wey | 100.043 | 139.486 | -28,3% | 0,5% |
| 37 | Hongqi | 99. 331 | 26,665 | 272,5% | 0,5% |
| 38 | Джип | 72.956 | 124,514 | -41,4% | 0,3% |
| 39 | Peugeot | 63,758 | 139.164 | -54,2% | 0,3% |
| 40 | SAIC Maxus | 60,538 | 30,699 | 97,2% | 0,3% |
| 41 | Двигатель SWM | 53.286 | 57,388 | -7,1% | 0,3% |
| 42 | Huansu | 52,336 | 153.083 | -65,8% | 0,2% |
| 43 | Citroën | 50,279 | 113,867 | -55,8% | 0,2% |
| 44 | Jetta | 49.089 | 0 | Новый | 0,2% |
| 45 | Lincoln (только импорт) | 46. 629 | 55,315 | -15,7% | 0,2% |
| 46 | Borgward | 45,321 | 32,942 | 37,6% | 0,2% |
| 47 | Hanteng | 45,198 | 64,357 | -29,8% | 0,2% |
| 48 | Гавайи | 39,790 | 120,640 | -67,0% | 0,2% |
| 49 | Ора | 38.865 | 3,515 | 1005,7% | 0,2% |
| 50 | Дорсен | 36,534 | 8,156 | 347,9% | 0,2% |
| 51 | травма | 36,375 | 21,795 | 66,9% | 0,2% |
| 52 | Инфинити | 35.035 | 28,868 | 21,4% | 0,2% |
| 53 | Ленд Ровер | 33. 839 | 40,481 | -16,4% | 0,2% |
| 54 | Leopaard | 32,407 | 86,402 | -62,5% | 0,2% |
| 55 | Soueast | 30,882 | 85,361 | -63,8% | 0,1% |
| 56 | Чанхэ | 27,631 | 47,040 | -41,3% | 0,1% |
| 57 | Сузуки | 26.405 | 53.121 | -50,3% | 0,1% |
| 58 | Brilliance | 25,213 | 79,927 | -68,5% | 0,1% |
| 59 | Jinbei | 24,437 | 19.106 | 27,9% | 0,1% |
| 60 | Йема | 23,955 | 36.089 | -33,6% | 0,1% |
| 61 | Qoros | 22. 968 | 62,252 | -63,1% | 0,1% |
| 62 | Nio | 20,946 | 8.101 | 158,6% | 0,1% |
| 63 | Cos | 20.027 | 7,933 | 152,5% | 0,1% |
| 64 | Ягуар | 19,408 | 27,310 | -28,9% | 0,1% |
| 65 | Рено | 18.281 | 50.109 | -63,5% | 0,1% |
| 66 | Xpeng | 16.608 | 371 | +++ | 0,1% |
| 67 | Weltmeister | 15.587 | 0 | Новый | 0,1% |
| 68 | Jiangling | 14,869 | 56,193 | -73,5% | 0,1% |
| 69 | Акура | 14. 781 | 7,337 | 101,5% | 0,1% |
| 70 | Лифан | 13,189 | 58.240 | -77,4% | 0,1% |
| 71 | Геометрия | 12,662 | 0 | Новый | 0,1% |
| 72 | Landwind | 12,555 | 18.800 | -33,2% | 0,1% |
| 73 | Хайма | 11.792 | 89,280 | -86,8% | 0,1% |
| 74 | Foton | 10,328 | 15,932 | -35,2% | 0,0% |
| 75 | Карри | 10,217 | 48,257 | -78,8% | 0,0% |
| 76 | Neta | 10.006 | 1,206 | 729,7% | 0,0% |
| 77 | Enranger (Инчжи) | 6. 888 | 13,813 | -50,1% | 0,0% |
| 78 | Bisu | 4,735 | 26,448 | -82,1% | 0,0% |
| 79 | Левдео | 3,387 | 0 | Новый | 0,0% |
| 80 | Великая стена | 3,106 | 5,976 | -48,0% | 0,0% |
| 81 | ВГВ | 3.053 | 0 | Новый | 0,0% |
| 82 | Sitech | 2,914 | 0 | Новый | 0,0% |
| 83 | Юдо | 2,566 | 7,343 | -65,1% | 0,0% |
| 84 | Чжиду | 2,095 | 15,336 | -86,3% | 0,0% |
| 85 | Denza | 2. 089 | 1,974 | 5,8% | 0,0% |
| 86 | Люксген | 1,947 | 9,362 | -79,2% | 0,0% |
| 87 | Qiteng | 1,806 | 2,265 | -20,3% | 0,0% |
| 88 | Sol | 1,639 | 0 | Новый | 0,0% |
| 89 | Everus | 1.555 | 100 | 1455,0% | 0,0% |
| 90 | DS | 1,254 | 3,867 | -67,6% | 0,0% |
| 91 | Huasong | 1,184 | 854 | 38,6% | 0,0% |
| 92 | Зедрив | 612 | 0 | Новый | 0,0% |
| 93 | Arcfox | 599 | 588 | 1,9% | 0,0% |
| 94 | Link Tour | 485 | 710 | -31,7% | 0,0% |
| 95 | Fiat | 23 | 269 | -91,4% | 0,0% |
Источники: производители, Chooseauto
Насколько хороши китайские машины?
Судя по твоему высокотехнологичному iPhone и роскошно мягкой сумке Prada, некоторые действительно хорошие вещи производятся в Китае.
То же самое и с автомобилями, хотя вы можете не знать об этом по марке спереди. Как ваш iPhone и сумка Prada.
Раньше китайские автопроизводители в основном производили автомобили для китайского рынка, потому что они были защищены: если иностранный производитель хотел производить автомобили в Китае, он должен был сотрудничать с местной компанией.
ПОСТАВЛЕНО
Китайский бренд MG поставляет высокотехнологичный и доступный электромобиль в Новую Зеландию в 2020 году.
Сейчас все меняется, и китайские бренды направляют свои дизайнерские усилия и значительный производственный опыт на автомобили, которые понравятся остальному миру. Некоторые из них уже можно купить в Новой Зеландии.
ПОДРОБНЕЕ
* Мы ездим на китайском Tesla-beater, Roewe Marvel X
* Китайские автомобили: почему вам нужно знать о SAIC
* Пять автомобильных брендов, принадлежащих китайцам
Лучший пример — MG. Британский бренд с 2007 года принадлежит государственной китайской компании SAIC (седьмой по величине производитель автомобилей в мире).
Он сильно изменился по сравнению со своими спортивными автомобилями: теперь он делает в основном внедорожники, они заводятся с первого раза и не разливают масло по всей дороге.
КРИС МАККИН
Мансплейнер держит iPhone китайского производства.
Они по-прежнему находятся на грани ценности, но модели MG не лишены недостатка в дизайне или технологиях. Фактически, MG выводит на рынок первый полностью электрический новый автомобиль Новой Зеландии стоимостью менее 50 тысяч долларов в следующем году: ZS EV.
SAIC также владеет еще одним британским брендом LDV.Вы можете купить машины LDV (T60) и фургоны в Новой Зеландии, и у них обоих есть преданные поклонники.
Haval — один из самых продаваемых брендов внедорожников в мире, в том числе китайский. Его производит компания Great Wall Motors, которая также продает автомобили здесь, в Новой Зеландии, — хотя я должен признать, что пикапы еще не соответствуют качеству и возможностям Ford Ranger или Toyota Hilux (но они действительно дешевы).
См. Также Foton utes.
ДЭВИД ЛИНКЛАТЕР / STUFF
Volvo — китайская компания, которая действительно производит некоторые автомобили в Китае, в том числе XC40.Только не для Новой Зеландии.
Дайте ему немного времени — скоро появится шикарный новый автомобиль Great Wall, который может даже включать в себя опцию электромобиля.
Еще одна вещь, которая может удивить, — это автомобили, которые на самом деле не производятся в Китае, но все же являются продуктом известных китайских компаний. Например, Volvo принадлежит частной компании Geely, которой также принадлежит 51 процент Lotus.
Это «китайские» автомобили, не обязательно китайского производства. Опять же, это относится и к некоторым моделям китайских брендов, таким как MG ZS, о котором я только что говорил, потому что он сделан в Таиланде для нашего рынка.
Может, не имеет значения, откуда берутся машины. Ваш шикарный «немец» Volkswagen Tiguan Allspace, кстати, производится в Мексике.
китайских автомобилей в Австралии: что вам следует учитывать?
Китай — промышленный центр. В течение многих лет компания производила множество гаджетов, на которые вы полагаетесь каждый день, или, по крайней мере, некоторые компоненты, из которых состоят эти устройства.
Однако до недавнего времени китайские автомобили не пользовались таким спросом.
Бум продаж китайских автомобилей
Последние VFACTS от апреля 2019 года демонстрируют, насколько быстро растут автопроизводители Китая. По сравнению с тем же месяцем 2018 года MG продала на 126% больше автомобилей, у Great Wall было 114,9% дополнительных заказов, а у Haval наблюдался смехотворный рост продаж на 263,6%.
Китайские автопроизводители
Вот китайские автопроизводители, работающие в Австралии по состоянию на май 2019 года.
MG
MG продал больше всего автомобилей любого китайского производителя в апреле этого года.В настоящее время компания продает в Австралии три модели: маленький хэтчбек MG3, внедорожник MG ZS и внедорожник GS «забавного размера».
В следующем году компания планирует выпустить самый доступный электромобиль в Австралии — MG eZS.
Люк MG3 выглядит великолепно, немного похоже на Suzuki Swift, но с более четким профилем. Базовая модель имеет 1,5-литровый бензиновый двигатель, 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, 15-дюймовые легкосплавные диски и 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay (даже некоторые известные автомобильные гиганты, такие как Toyota, пока не имеют этого во всех своих автомобилях).В настоящее время вы можете купить MG3 по цене 15 990 долларов с бесплатной металлической краской.
MG3 был довольно положительно воспринят автомобильными журналистами, которым понравился дизайн, качество сборки, длительная гарантия, спортивный интерьер и возможности подключения, но он был повсеместно сбит из-за отсутствия официального рейтинга аварийности ANCAP.
Для тех, кто ищет современный компактный внедорожник, MG выпускает ZS. ZS дает покупателям выбор между 1,5-литровым безнаддувным бензиновым двигателем или 1.
Двигатель 0L с турбонаддувом (также бензиновый), и каждая модель в стандартной комплектации поставляется с:
- 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay
- 17-дюймовый двухцветный сплав
- Подключение телефона по Bluetooth
- Аудиосистема с шестью динамиками от Yahama
- Круиз-контроль
- Задний парктроник и камера
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Рейлинги
- Кондиционер
- Автоматические фары
- Рулевое колесо с натуральной кожей
- Отделка из синтетической кожи
- Контроль давления в шинах
Короче говоря, это довольно много за свои деньги.ZS в настоящее время предлагается от 22 990 долларов США с бесплатной металлической окраской. Автомобильные обозреватели сказали, что с ZS вы можете ожидать высококачественный и хорошо оборудованный интерьер. Дизайн также довольно современный; передняя часть, кажется, вдохновлена Mazda и Jaguar.
MG GS — самый большой внедорожник, который строит MG Motors.
Это среднеразмерный внедорожник, который продается по подъездной дорожке примерно за 25 490 долларов в рамках рекламной акции в конце года. Автомобиль поставляется с бесплатной окраской «металлик», а также с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и семиступенчатой автоматической коробкой передач или двухступенчатой коробкой передач.0-литровый с шестиступенчатым автоматом с двойным сцеплением. Он также оснащен камерой заднего вида, задними датчиками парковки, круиз-контролем, климат-контролем, 6,1-дюймовым сенсорным экраном, возможностью подключения к телефону через Bluetooth и 17-дюймовыми колесными дисками. Это довольно много для своих денег, и в комплектациях Excite и Essence X добавлено еще больше оборудования за разумную плату.
MG: Семилетняя неограниченная гарантия км.
MG дает покупателям всех своих новых моделей семилетнюю гарантию без ограничений по километражу. Они также включают помощь на дороге.Коммерческие покупатели ограничены семью годами или 150 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
LDV
LDV — еще один британский бренд, созданный китайским автомобильным гигантом SAIC (который также владеет MG). LDV означает Leyland DAF Vans, после слияния бывшего бренда British Leyland и грузовиков DAF в 1987 году.
LDV больше специализируется на коммерческих транспортных средствах, за исключением внедорожников D90 и G10 People Mover.
Пятизвездочный внедорожник D90 с рейтингом ANCAP отличается ультрасовременным дизайном и построен на шасси компании.LDV предлагает покупателям 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 165 кВт / 350 НМ, шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а на моделях более высокого класса — 4WD с возможностью выбора, режимы управления дорожным покрытием и раздаточную коробку выше и ниже. D90 начального уровня имеет 18-дюймовые диски, передний и задний парктроник, камеру заднего вида, датчик давления в шинах и его мониторинг, дворники с датчиком дождя, одну розетку 220 В (плюс три USB-розетки 12 В), адаптивный круиз, многозонный климат.
управления, семь сидений и информационно-развлекательная система с 12-дюймовым сенсорным экраном с шестью динамиками и возможностью подключения смартфона.На эту модель предоставляется гарантия сроком пять лет / 130 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) плюс покрытие поломки на тех же условиях.
Внедорожник Mode 2WD D90 начинается с очень доступной цены в 38 990 долларов. Автомобильные эксперты высоко оценили дизайн интерьера кабины, стоимость проезжей части, а также безопасность и технологии.
Уте LDV T60 было объявлено большим шагом вперед для китайского производства. Пикап оснащен множеством функций, в том числе массивным 10-дюймовым сенсорным экраном, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и довольно грубым 2.8-литровый турбодизель мощностью 110 кВт и 360 Нм. Этот двигатель построен по лицензионной конструкции компании VM Motori, которая имеет сделки с Hyundai, Jeep, Isuzu, Holden и другими известными автомобильными брендами. Недорогой автомобиль начинается с 28 411 долларов за полноприводное шасси с кабиной и механической коробкой передач.
Haval
Haval позиционирует себя как производитель внедорожников премиум-класса и является дочерней компанией Great Wall. В настоящее время в Австралии продаются три внедорожника: Haval h3, Haval H6 и Haval H9.
Haval h3 — компактный кроссовер, созданный бельгийским автомобильным дизайнером Пьером Леклерком (который может перечислить Ford, BMW, Kia и Mini в своем резюме).По-видимому, следуя плану, разработанному другими китайскими автомобильными марками, Haval использует 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и множество других вещей. Базовая отделка h3 работает на 18-дюймовых сплавах, имеет систему входа без ключа, задние датчики парковки, систему запуска кнопки, защитное стекло и Bluetooth для потоковой передачи звука. Немного более дорогие модели Premium и Lux добавляют такие вещи, как 7-дюймовые. сенсорный экран высокой четкости, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и другие элементы высокого класса. Haval h3 также имеет максимальный пятизвездочный рейтинг ANCAP.
Вы можете купить h3 на подъездной дорожке за 19 990 долларов.
Автомобильные журналисты похвалили h3 за хорошо оформленный салон, удобную езду и долгую гарантию / схему оказания помощи на дороге.
H6 — компактный внедорожник, доступный по цене от 28 990 долларов. Он хорошо оборудован, имеет долгую семилетнюю / неограниченную гарантию KM и был достаточно хорошо принят автомобильными журналистами. Тем не менее, они сказали, что у него был громкий двигатель, необычное чувство рулевого управления и тенденция к потере тяги.
Тогда есть кремовый большой внедорожник Haval H9. H9 имеет семь сидений, 4-звездочный рейтинг аварийности ANCAP и ряд технологий безопасности, таких как:
- Автономное экстренное торможение
- Адаптивный круиз-контроль
- Контроль слепых зон
- Предупреждение о лобовом столкновении
- Съезд с полосы движения предупреждение
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
Он также обладает 18-дюймовыми легкосплавными дисками, трехзонной системой климат-контроля, цифровой комбинацией приборов, крутящим моментом двигателя 350 Нм и 180 кВт, а также восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF Friedrichshafen AG (компания, к которой многие автомобильные гиганты обращаются за комплектом коробок передач).
Начиная с 41 990 долларов на выезде, эта вещь значительно дешевле Toyota Prado или Ford Everest.
Great Wall
Затем у нас есть компания Great Wall (владельцы Haval), которая утверждает, что ее машины созданы для работы. Уте, получивший соответствующее название Steed, доступен в виде пикапа с одной кабиной 4×2 по цене $ 19 990 со свободным поддоном, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и приличной полезной нагрузкой 1198 кг. Дизельный двигатель Steed 4×2 имеет мощность 100 кВт и развивает 310 Нм.
4×4 Steed с одной кабиной, который продается по цене 21 990 долларов (с бесплатным алюминиевым поддоном).Кроме того, Great Wall продает бензиновый пикап с двойной кабиной 4×2. Эта модель может похвастаться мощностью 100 кВт, крутящим моментом 205 Нм, полезной нагрузкой 1010 кг, колесными дисками 16 дюймов, обшивкой грузового отсека, дневными ходовыми огнями и спортивной штангой из нержавеющей стали. Она стоит всего 19 990 долларов на подъездной дорожке.
пикап для тех, кто предпочитает его, в комплекте с системой контроля давления в шинах, спортивным рулем из нержавеющей стали, боковыми подножками и грузоподъемностью 1022 кг. Версия Great Wall Steed ute с колесной формулой 4×4 может перевозить 1020 кг и имеет интеллектуальный полный привод.Раздаточная коробка поставляется известным производителем трансмиссий BorgWarner. Это один из самых дешевых автомобилей с двойной кабиной, который продается прямо сейчас по цене 25 990 долларов.
Журналисты заявили, что мощность двигателя при обгоне была немного недостаточной, но объяснили, что Steed не является тяжелым автомобилем, поэтому в остальном его характеристики были удовлетворительными. Они также были приятно удивлены отделкой и отделкой салона Steed. Также стоит отметить, что Great Wall сертифицировал Steed только для перевозки 2000 кг, по сравнению с 3500 кг у большинства других автомобилей.
Другие китайские марки автомобилей
Помимо MG, Haval, Great Wall и LDV, существуют и другие менее популярные китайские марки.
Foton производит дизельный автомобиль Cummins под названием Tunland, который продается по цене 27 990 долларов. Компания также производит семиместный полноприводный внедорожник Sauvana, который стоит 37 990 долларов.
Плюсы и минусы покупки китайского автомобиля
Каковы преимущества и недостатки покупки автомобиля, разработанного и произведенного в Китае?
| Цена — Практически все автомобили, продаваемые под китайскими марками автомобилей, имеют серьезную стоимость.В некоторых случаях, например в одном из китайских автомобилей, вы можете приобрести два автомобиля по цене HiLux. | Стоимость при перепродаже — Toyota имеет репутацию производителя надежных и долговечных автомобилей, поэтому они, как правило, хорошо сохраняют свою стоимость. Китайские производители автомобилей все еще являются новичками для среднего австралийского покупателя автомобилей, и это может отразиться на износе транспортных средств. |
| Конкурентные сделки — Не только китайские автомобильные бренды продают свои автомобили по низким ценам, они также склонны заключать агрессивные сделки, включая бесплатные подносы для автомобилей или краску «металлик» на своих легковых автомобилях. | Оценки безопасности — Некоторые китайские модели получили 5 звезд с помощью ANCAP в краш-тестах. У других дела тоже не сложились, или у них их вообще нет. |
| Компоненты хорошего качества — Многие обзоры автомобилей, которые мы проанализировали при составлении этого руководства, показали удивление качеством и отделкой предлагаемых моделей. Часто нас учат верить, что вы получаете то, за что платите, но многие китайские бренды либо лицензируют, либо напрямую работают с признанными производителями механических компонентов и дизайнерами автомобилей. | Дилерская сеть — Будучи относительными новичками на австралийском автомобильном рынке, эти молодые бренды не имеют той же дилерской сети, что и более крупные компании. Кроме того, как и в случае с Chery, JMC, Geely и ZX Auto, они могут приостановить или закрыть свои операции в любое время. |
| Стиль — Все автомобили в нашем списке имеют отличный стиль и предлагают альтернативу некоторым обычным дизайнам, к которым мы привыкли. | Торговая марка — Для некоторых людей это будет иметь большое значение; им нравится иметь на своей машине известный значок.Китайские автопроизводители еще не добились таких успехов. |
| Длительная гарантия — Это верно не во всех случаях, но некоторые китайские автомобильные бренды предлагают неограниченный километраж и 7-летнюю гарантию. |
Сравните варианты автокредитования
Если вы подумываете о покупке китайского автомобиля, вы можете сравнить варианты автокредитования ниже.
Сравните поставщиков автострахования
Вы также можете сравнить автострахование бок о бок и получить расценки.
Чтобы сравнить этих поставщиков автострахования, просто установите флажок «Сравнить» с левой стороны. Это вызовет функции, которые затем можно будет сравнить с другими поставщиками. Когда вы будете готовы получить расценки, просто нажмите зеленую кнопку «Получить расценки».
| Имя | Продукт | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дополнительно | Дополнительно | Согласовано или рынок | Краткое описание Finder: Этот полис, удостоенный награды Finder Award 2019 за лучшее страхование автомобилей, предлагает надежное покрытие по низкой цене, плюс вы получите 15% скидку на премию первого года при оформлении полиса онлайн. Служба обработки претензий Budget Direct получила 4,2 балла из 5 на основании почти 5000 отзывов клиентов.Кому это может быть полезно: Людям, которым нужна комплексная политика без разрушения банка. | ||||||
Рынок | Обзор Finder: Bingle постоянно выступает как один из самых дешевых страховщиков. Он охватывает только основы, поэтому вам не нужно выбирать собственного ремонтника, вы не покрываете личные вещи в автомобиле, и, если вы не добавите его в качестве опции, вы не получите прокатный автомобиль, если ваш автомобиль украденный.Но при этом премии остаются низкими. Кому это может быть полезно: Тем, кто хочет недорогой вариант, который покрывает их основы. | ||||||||
Дополнительно | Согласовано или рынок | Обзор Finder: Coles предлагает на выбор двухуровневое комплексное страхование автомобилей. Вы заработаете двойные баллы Flybuys в супермаркетах Coles и сможете получать 10 долларов со счета за продукты Coles каждый раз, когда вы используете 2000 баллов Flybuys.Если вам больше 30 лет, вы можете получить бесплатную помощь на дороге в течение года. Для кого это может быть полезно: клиентов Coles и коллекционеров Flybuys. | |||||||
Дополнительно | Дополнительно | Согласовано или рынок | Обзор Finder: Вы сможете выбрать, насколько комплексным должно быть ваше покрытие, с дополнительными дополнительными услугами, такими как помощь на дороге, выбор вашего собственного ремонтника и вариант согласованной или рыночной стоимости. Плюс зарабатывайте баллы Qantas за участие и оплату премий. Зарегистрируйтесь до 28 февраля 2021 года, и вы сможете заработать до 40 000 баллов Qantas (начисляемые баллы будут зависеть от вашей премии). Применяются правила и условия и право на участие.Кому это может быть полезно: Людям, которые любят накапливать баллы часто летающих пассажиров. | ||||||
Дополнительно | Обе | Обзор Finder: ahm комплексное страхование автомобилей позволяет вам выбрать более высокую франшизу, чтобы снизить страховые взносы, плюс вы можете получить скидку до 15% при покупке нового полиса автострахования. Применяются правила и условия. Кроме того, их план с фиксированным километром может сэкономить вам до 30% по сравнению со стандартным комплексным покрытием.Кому это может подойти: Люди, которые ездят менее 15 000 км в год. | |||||||
Дополнительно | Согласовано или рынок | Краткое описание Finder: QBE является устойчивой страховой компанией, а также победителем премии Finder’s Green Insurer of the Year 2020 Award.Эта политика предлагает наивысший уровень защиты, доступный от QBE, включая трехлетнюю замену нового автомобиля. Вы также можете сэкономить 75 долларов при покупке нового комплексного полиса в Интернете. Применяются правила и условия.Кому это может подойти: Тем, кто ищет более экологичный вариант страхования. | |||||||
Дополнительно | Дополнительно | Согласовано или рынок | Краткое описание Finder: Финалистов конкурса Finder Awards 2019 за лучшее страхование автомобилей с выгодной ценой, Virgin Comprehensive обеспечивает хороший уровень страхового покрытия по приемлемой цене.Получите 15% скидку на страховой взнос за первый год при покупке нового подходящего комплексного автострахования в Интернете. | ||||||
Дополнительно | Согласовано или рынок | Краткое описание Finder: Стелла — страховая компания, ориентированная на женщин. Он покроет вас, если ваша машина будет повреждена в результате домашнего насилия. Он предлагает более высокое покрытие для детского снаряжения, чем большинство других, с покрытием до 2000 долларов для детских колясок и детских сидений.При регистрации вы получаете бесплатную подписку на журнал Bauer, а часть ваших премий идет на поддержку предприятий, возглавляемых женщинами. Кому он может быть полезен: Тем, кто хочет получить полис автострахования, ориентированный на женщин (он распространяется и на мужчин). | |||||||
Дополнительно | Согласовано или рынок | Краткое описание Finder: Комплексное страхование автомобилей Youi — один из немногих поставщиков, которые включают помощь на дороге в свой полис.Вы также получите доступ к YouiRewards, который дает вам скидки на мебель, парковку и многое другое. Youi также имеет функцию живого чата на своем сайте, чтобы обсудить любые вопросы. Кому это может быть полезно: Людям старше 25 лет, которые хотят комплексное страхование с акцентом на обслуживание клиентов |
Вы также можете указать несколько автомобилей и водителей в рамках одной политики, что делает ее идеальной для семей и групп, живущих вместе в одном доме.
Вы также получите скидку 10% в продуктовом магазине один раз в месяц и сможете добавить помощь на дороге в свой полис всего за 7,35 доллара в месяц.
Применяются правила и условия. 
Применяются правила и условия. 
Применяются правила и условия. 
Применяются правила и условия. 
Загрузить еще
Последние обзоры автомобилей и новости
Изображение: Поставлено производителями
китайских подражателей: как им это сходит с рук?
Компания Jaguar Land Rover выиграла в китайских судах серьезное дело против Jiangling Motors.
До недавнего времени китайский производитель автомобилей выпускал очень убедительную (и намного более дешевую) пародию на Range Rover Evoque; вопрос, который JLR оспаривал на основании нарушения авторских прав и недобросовестной конкуренции.
Однако JLR не первые жертвы нарушения авторских прав в Китае. На внутреннем рынке Китая производители обычно черпают вдохновение из западных автомобилей; Прогулявшись по любому из крупных китайских автосалонов, например, в Пекине или Шанхае, можно увидеть автомобили малоизвестных брендов, которым удается вызвать необычное чувство дежа вю.Это китайские подражатели.
• Успешная юридическая кампания Land Rover против китайского подражателя
Многие отечественные автомобильные бренды не очень гордятся своей историей, когда дело касается копирования дизайнов автомобилей других производителей. Эта практика стала менее распространенной, чем когда-то, но некоторые китайские модели по-прежнему представляют собой вопиющие подделки, которые едва ли можно отличить от автомобилей, которые их вдохновили.
Еще больше — более тонкие имитации оригинального исходного материала.
В прошлом мы видели двойников McLaren, подделки MINI и даже попытки воспроизвести величие Rolls-Royce.Итак, мы выбрали одни из лучших китайских копий и вставок и поместили их рядом с их западными двойниками для вашего удобства.
Прокрутите вниз, чтобы просмотреть нашу подборку недавних китайских подражателей, и дайте нам знать, что вы думаете об их усилиях, в разделе комментариев …
Китайские подражательные автомобили: законны ли они?
В 2018 году мы поговорили с Оливером Тидманом, юрисконсультом юридической фирмы BRIFFA, занимающейся интеллектуальной собственностью, чтобы выяснить, какой правовой статус имеет автопроизводитель, если он считает, что его дизайн был скопирован другим.
В то время он сказал нам: «Нет международного закона об авторском праве, но есть международные соглашения, такие как Бернская конвенция по охране литературных и художественных произведений.
Для этого страны должны признавать законы об интеллектуальной собственности друг друга. Законы об авторском праве различаются от страны к стране, и хотя правила могут отличаться, принципы схожи ».
И это не просто материальный объект, который может стать предметом нарушения закона об авторском праве, но и сам оригинальный дизайн.«В Великобритании закон об авторском праве защищает определенные виды работ, включая художественные», — добавил Тидман. «Что касается дизайна автомобилей, вполне вероятно, что авторские права будут сохраняться на любой исходной 2D-графике — на экране компьютера или чертеже».
Однако, если компания считает, что дизайн скопирован, доказать это не так-то просто. «Компания должна будет доказать, что копирование имело место, путем оценки объективных сходств и решения, являются ли эти сходства результатом независимого создания или же дизайн, нарушающий авторские права, был получен из оригинального дизайна», — сказал наш эксперт.«Между двумя произведениями должна быть причинная связь, которую трудно доказать».
Помимо защиты авторских прав, можно зарегистрировать дизайн. «Если дизайн или прототип признаны оригинальными, можно получить зарегистрированную охрану дизайна на срок до 25 лет», — пояснил Тидман.
Кошки-подражатели: Вам они знакомы?
Взгляните на подражатели автомобилей ниже, а также на модели, на которые они, кажется, черпали вдохновение …
KDC Regola и McLaren
Это KDC Regola — довольно грубая попытка воссоздать McLaren.Несмотря на то, что присутствуют характерные фары, двугранные двери и оранжевая краска, есть отчетливый намек на дрянность. KDC не объявила о каких-либо официальных планах по производству своего спортивного электромобиля, но можно с уверенностью предположить, что в Уокинге найдутся люди, у которых были бы возражения, если бы они это сделали…
Скопировано: McLaren 570GT
Копикат: KDC Regola
Электрический концепт-кар Hongqi и концепт Maybach 6
Не довольствуясь «заимствованием» дизайна у серийных автомобилей, китайская марка Hongqi (часть FAW Group), похоже, черпает вдохновение и у европейских концепт-каров.
Его последний электрический концепт-кар более чем мимолетно похож на Vision Mercedes-Maybach 6, который также стремится продемонстрировать видение ультра-роскошного и огромного гранд-турера будущего.
Копия: Vision Mercedes-Maybach 6
Подражание: электрический концептуальный автомобиль Hongqi
Dongfeng Jingyi S50 и Volkswagen Passat
Dongfeng Motor Corporation имеет долгую историю совместных предприятий с крупными западными марками. Honda, Nissan и Renault сотрудничали с ними на протяжении многих лет.Однако седан Jingyi S50 не является продуктом такого предприятия. Если, конечно, не учитывать тот факт, что его стиль явно является данью уважения одному из самых продаваемых автомобилей Volkswagen — Passat.
Скопировано: Volkswagen Passat
Копия: Jingyi S50
Dongfeng Fenshen AX4 и MG GS
Впервые представленный на автосалоне в Шанхае внедорожник Fenshen AX4 имеет несколько вспышек китайского внедорожника MG GS, который сложно игнорировать.
Начиная с больших хромированных противотуманных фар в бампере и тонкой V-образной решетки спереди, посмотрите на Fenshen достаточно долго, и эволюция от MG GS к Fenshen AX4 станет очевидной.Более того, сотрудники Dongfeng не остановились на достигнутом. Продолжайте смотреть на Fenshen, и вы также увидите множество элементов SsangYong Tivoli в его дизайне.
Копия: MG GS
Копия: Fenshen AX4
Changan CS55 и Land Rover Discovery Sport
Jaguar Land Rover в последнее время создал одни из самых ярких устройств для стилизации автомобилей от всех производителей. Это особенно очевидно тогда, когда кто-то черпает вдохновение из его автомобилей. Changan CS55, похоже, делает именно это от Discovery Sport, имитируя большой пышный кузов компактного внедорожника JLR.
Скопировано: Land Rover Discovery Sport
Подражание: Changan CS55
Changan CX70 T и Land Rover Discovery
Changan снова появляется в этом списке и снова за производство чего-то, что очень похоже на продукт JLR.
Однако на этот раз настала очередь полноразмерного Discovery вдохновлять дизайнеров, ответственных за CX70 T. Конечный результат очень похож на автомобиль года Auto Express 2017 года.
Копия: Land Rover Discovery
Копия: Changan CX70 T
BYD Yuan и Ford EcoSport
В наши дни не многие автомобили поставляются с задним колесом, за исключением Jeep Wrangler и Ford EcoSport.Вот почему, когда производитель автомобилей выпускает небольшой внедорожник с запасным колесом на задней двери, сравнения неизбежны. Это также означает, что не пройдет много времени, прежде чем кто-то поймет, что сходство выходит далеко за рамки колеса, и вы сделаете точную копию автомобиля другого производителя.
Скопировано: Ford EcoSport
Подражание: BYD Yuan
BAIC BJ80 и Mercedes G-Class
Давайте посмотрим правде в глаза, все, что нужно было сделать, это немного бумаги и прямой край, чтобы кто-то скопировал культовый Mercedes G Class дизайн.
Показанный на Китайской международной автомобильной выставке BAIC BJ80 доказал, что у конструкторов BAIC есть необходимое оборудование. BAIC также производит автомобили под маркой Mercedes для китайского рынка, что заставляет задуматься, какие еще германские чудеса мы увидим от этой марки в ближайшем будущем, и может ли быть в почте письмо из Штутгарта с резкими формулировками.
Копия: Mercedes G-Class
Копирование: BAIC BJ80
FAW Besturn X40 и Mazda CX-5
Показанный на Китайской международной автомобильной выставке, FAW Besturn X40 поразительно похож на Mazda CX-5.Однако, в отличие от многих автомобилей-подражателей в этом списке, это сходство не так уж удивительно, если заглянуть в предысторию. Besturn делает свои автомобили на старых платформах Mazda, разделяя технологии так же, как VW Group и многие ее бренды.
Сюжет становится более сложным, когда вы узнаете, что VW Group и FAW (материнская компания Besturn) участвуют в совместном предприятии по производству легковых автомобилей VW Group.
Увидим ли мы в ближайшем будущем дизайнерский гибрид Volkswagen-Mazda? Кто знает…
Скопировано: Mazda CX-5
Подражатель: FAW Besturn X40
LandWind X7 и Range Rover Evoque
LandWind X7 Цзянлинга давно известен как очень убедительная копия Range Rover Evoque, и хотя их использование зловещей зеленой окраски ранее было большой раздачей, принятие гораздо более разумного (но все же довольно дерзкого) белого кузова для Шанхайского автосалона 2017 сделало различие между ними еще более трудным.
Land Rover был настолько раздражен поведением китайской компании, что в 2016 году подал иск о нарушении авторских прав. Британская фирма недавно выиграла дело, вынудив Jiangling отозвать свой подражатель с рынка и выплатить компенсацию JLR.
Скопировано: Range Rover Evoque
Копия: LandWind X7
Zotye T600 и Volkswagen Tiguan
Zotye T600 был первоначально представлен на автосалоне в Пекине в 2015 году и сразу же считался двойником Audi Q5 и VW Group.
Туарег.Перенесемся в 2017 год, и большой внедорожник, похоже, превратился в Volkswagen Tiguan. Должно быть совпадение.
Скопировано: Volkswagen Tiguan
Копикат: Zotye T600
Zotye SR9 и Porsche Macan
Другой Zotye, еще одна инъекция дежавю. Их SR9 был с гордостью выставлен на Шанхайском автосалоне 2017 года, но если вы присмотритесь, то сможете уловить атмосферу Porsche Macan. Есть что-то особенное в стиле… и решетке… и фарах… и дверях.Однако мы не можем понять это.
Скопировано: Porsche Macan
Копикат: Zotye SR9
Электрический концепт Hanteng и Jaguar I-Pace
Китайский автопроизводитель Hanteng Autos — относительно новый бренд, который, как сообщается, запущен в Китае в 2016 году. Будучи молодой компанией, они сумели за 12 месяцев сделать то, что Jaguar потребовалось 83 года (основана в 1934 году), придя к дизайну, пугающе похожему на I-Pace с их электрической концепцией 2017 года.
Жутко.
Скопировано: Jaguar I-Pace
Подражатель: электрический концепт Hanteng
Zotye E200 и Smart ForTwo
Zotye E200 — это небольшой двухдверный электромобиль, разработанный для города, так же, как и Smart ForTwo Electric Drive был небольшим двухдверным электромобилем, созданным для города. Zotye с наглым видом проделал тот же трюк еще в 2015 году с прототипом E30, который они продемонстрировали на автосалоне в Шанхае в том же году.
Скопировано: Smart ForTwo
Копикат: Zotye E200
Lifan Xuanlang и Ford S-MAX
Представленный на Шанхайском автосалоне 2017, универсальный автомобиль Lifan Xuanlang вышел на китайский рынок всего за несколько недель до начала выставки. само событие.Цены начинаются от 69 000 китайских юаней (примерно 7 835 фунтов стерлингов), и любое сходство с Ford S-MAX является чисто случайным. Честный.
Скопировано: Ford S-MAX
Подражатель: Lifan Xuanlang
G Patton и Hummer
Имя, связанное с именем Джорджа С.
Паттона, знаменитого и уважаемого генерала армии США, командовавшего Седьмой армией во время Второй мировой войны нет никаких сомнений в том, какой страной был вдохновлен Дж. Паттоном.
В 19-футовом полноприводном автомобиле 4×4 сочетаются стилистические элементы ряда классических и американских внедорожников, а также армейских автомобилей, сделанных на заказ.Он может быть семиместным или с кинотеатром в задней части салона и двумя роскошными креслами, и он оснащен 6,8-литровым двигателем V10 мощностью 357 л.с.
Скопировано: Hummer
Подражатель: G Patton
Hongqi LS5 и Range Rover
Hongqi LS5 доказывает, что Evoque — не единственный продукт Range Rover, который, кажется, так заинтересован в Китае, но также и большой папа этой линейки. Сидя рядом с лимузином L5 в причудливом стиле, LS5 использует в качестве модели Range Rover L322 2012 года выпуска, только немного растянутый, чтобы удовлетворить больше китайских вкусов.
Спереди даже намек на Jeep Grand Cherokee.
Внутри пассажиров угощают множеством роскошных вещиц, а также приборной панелью, которая мимолетно напоминает — сюрприз, сюрприз — старый Range Rover. Под капотом находится 4,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью около 510 л.с.
Скопировано: Range Rover
Копирование: Hongqi LS5
Eagle и Porsche Cayman
Eagle — это автомобиль, созданный для демонстрации опыта страны в производстве спортивных электрических автомобилей, но никуда не деться, какие автомобили есть у дизайнера. взял его реплики от.Мы считаем, что он питается от крошечной аккумуляторной батареи, которая развивает максимальную скорость около 70 миль в час и запас хода в 160 миль — резкий контраст с внешним видом.
Невозможно уйти от того, насколько Eagle похож на Porsche Cayman с привитой носовой частью Ferrari F12. Даже значок является точной копией легендарного золотого щита Porsche.
Скопировано: Porsche Cayman
Подражание: Eagle
JAC A6 и Audi A6
Хотя некоторые компании не хотят указывать, какой автомобиль они могут имитировать, похоже, что JAC был вполне счастлив владеть, когда заявил о своем последний выпуск A6.
Да, верно, А6.
Он не только носит то же имя, что и седан Audi A6, но и очень похож на модель 2011 года. Решетка радиатора и ступенчатые фары действительно выделяют игру.
Скопировано: Audi A6
Копикат: JAC A6
BAIC X424 и Jeep Cherokee
Еще одна модель, которая больше похожа на слияние двух автомобилей, чем на единственную копию одной. BAIC X424 имеет намек на Jeep Cherokee спереди с большими отверстиями для решетки радиатора, а боковой профиль явно взят из прочной модели Wrangler.Возможно, компания считала, что покупатели не будут довольны одним Jeep, и вместо этого хотели получить лучшее от обоих.
Скопировано: Jeep Cherokee
Копия: BAIC X424
BYD S7 и Lexus RX
Хотя некоторые имитации довольно очевидны с первого взгляда, другие замаскированы немного лучше. BYD S7, возможно, не похож на старый Lexus RX спереди, но не скрывает сходства в задней части с такими же изогнутыми окнами, небольшим спойлером и задними фонарями.
BYD проделал достойную работу по сохранению этого тишины, но недостаточно хорошо.
Копия: Lexus RX
Копия: BYD S7
Geely GE и Rolls-Royce Phantom
Представляете себе роскошь Rolls-Royce Phantom, но у вас нет денег, чтобы покрыть расходы? Что ж, Geely GE может быть именно то, что вам нужно. У него большая хромированная решетка радиатора и даже имитация Spirit of Ecstasy на капоте. Просто убедитесь, что никто не подходит слишком близко, чтобы увидеть, что это на самом деле.
Скопировано: Rolls-Royce Phantom
Копикат: Geely GE
Lifan 330 и MINI
Круглые фары, решетка радиатора и дерзкая форма хэтчбека… Lifan 330 — это больше, чем намек на MINI Cooper второго поколения. Когда он был представлен на автосалоне в Пекине в 2013 году, даже в пресс-релизе автомобиль был назван модным, артистичным и с характером «мини». Однако Lifan с пятидверным кузовом опередил британский бренд, но это не оправдание.
Скопировано: MINI
Копикат: Lifan 330
Chery Riich M1 и Toyota Yaris
Chery Riich M1 — небольшой хэтчбек, разработанный для жителей городских районов.
В то время как передняя часть достаточно уродлива, чтобы на самом деле ни на что не напоминать на дорогах Великобритании, изогнутый боковой профиль и задняя часть автомобиля выглядят как прямой лифт от Toyota Yaris MkII. К счастью для Toyota, на этом сходство заканчивается, и вряд ли когда-либо будет реальная конкуренция устоявшемуся — и гораздо более привлекательному — хэтчбеку.
Копирование: Toyota Yaris
Копирование: Chery Riich M1
Brilliance V5 и BMW X1
Brilliance является партнером BMW в Китае, и компактный кроссовер X1 поступил в продажу в стране в рамках партнерства.Итак, интересно видеть, что Brilliance представила своего собственного конкурента X1, получившего название V5. Вероятно, это одна из самых близких копий, которые мы когда-либо видели. Конечно, эта версия дешевле модели BMW, но продается только в Китае.
Скопировано: BMW X1
Подражатель: Brilliance V5
Какой ваш любимый подражатель? Дайте нам знать в комментариях ниже .