Охранные комплексы для автомобилей рейтинг: Страница не найдена — Все о бытовой технике

Содержание

Рейтинг сигнализаций: сравнение показателей цены

На современном рынке автомобильных сигнализационных систем, пользователь сможет найти много достойных вариантов во всех смыслах этого слова. Есть недорогие, простые охранные системы и мощные комплексы.

Именно из-за такого разнообразия, пользователю не всегда удаётся произвести правильный выбор охранной системы. Чтобы подобрать подходящий вариант, автомобилисту необходимо сравнивать много систем между собой, а это занимает много времени.

Чтобы упростить жизнь всех владельцев современных автомобилей, сейчас для них будет предоставлен рейтинг самых популярных сигнализаций в разных категориях.

Автосигнализации для современных машин, рейтинг, ценовая политика, функциональный ряд

Чем больше автомобилистов становятся обладателями современных автомобилей, тем выше возможность угона такого транспортного средства. Современный автомобиль стал похожим на компьютерное устройство и только по внешнему виду напоминает человеку транспортное средство.

Подбор сигнализации для автомобиля – это очень важный процесс, который позволит обезопасить его, предотвратить планы злоумышленников. Чтобы выбрать подходящую систему, пользователю необходимо потрать много времени, чтобы произвести сравнение самых популярных вариантов.

Чтобы владельцам современных машин не пришлось этого делать, а автомобиль всегда находился в безопасности, они могут посмотреть рейтинг самых лучших автосигнализаций 2014-2016 года прямо сейчас.

 

Самые лучшие производители автосигнализаций современного образца

Транспортное средство является единицей, которая постоянно нуждается в дополнительной защите. Ограбления и угоны стали очень частым явлением в современном мире. Именно поэтому владельцу машины стоит знать, какую сигнализацию ставить лучше. К числу самых востребованных, качественных, многофункциональных, механических и спутниковых охранных систем, относятся сигнализации следующих брендов:

  • starline;
  • pandora;
  • sher-khan;
  • sherrif;
  • magnum

На первом месте этого рейтинга вполне заслуженно находится производитель охранных систем starline. Эксперты и пользователи отдали свои голоса именно этому бренду из-за того, что все сигнализационные системы из модельного ряда обладают следующим набором положительных качеств:

  • максимально доступная для каждого автомобилиста ценовая политика;
  • высокие показатели качества системы в целом;
  • возможность сохранять свою работоспособность при достаточно высоких или низких температурах;
  • достаточно расширенные параметры функционального ряда;
  • простота в плане установки и использования;
  • наличие дополнительных функций, которые гарантируют комфорт каждому пользователю;
  • достаточно обширный модельный ряд.

Под этим брендом производится выпуск спутниковых и стандартных охранных систем, причём механические сигнализации ничем не уступают вариантам более современного образца. Количество угоняемых автомобилей, на которых установлены сигнализационные системы именно этого бренда значительно сократилось.

Прекрасно защищают автомобиль от угона и охранные системы от бренда пандора. Но очень большим и наверное единственным их минусом является высокая цена. Зато, купив охранную систему этого бренда пользователь получает следующие преимущества:

  • показатели работоспособности охранных систем бренда находятся на высшем уровне;
  • каждая система – это сигнализация для автомобиля с обратной связью;
  • возможность использования дополнительных каналов и сложных методик защиты;
  • довольно компактные размеры устройств, что позволит их хорошо спрятать и защитить автомобиль от угонов.

Не уступает свои лидерские позиции и производитель sher-khan, на котором и замыкается тройка потенциальных лидеров 2014-2016 года. Охранные системы этого бренда отличаются прекрасными показателями в плане цены и качества. Это системы, которые обладают достаточно обширным набором функций и высоким уровнем работоспособности.

Немного хуже эксперты оценили системы, предназначенные для охраны транспортного средства, которые выпускаются под брендами sherrif и magnum. Эти охранные системы порадуют водителей и владельцев транспортных средств в плане цены, но их функциональный ряд ограничен стандартным набором. Вцелом охранные системы прекрасно справляются со своими основными функциями, но опытные угонщики давно уже нашли способ их обхода.

Рейтинг самых дешёвых охранных систем

Когда человек, у которого есть собственный автомобиль, имеет желание сэкономить на покупке сигнализации, ему стоит обращать внимание на основные рабочие параметры охранных систем, ведь на дополнительные возможности он рассчитывать не может. Как показывает сравнительная характеристика 2014-2016 года, лучшими в этой категории охранных систем стали варианты:

  1. Tomahawk 7.1.
  2. Alligator SP-30.
  3. Red Seorpio Premium.

Первый вариант, относящийся к лучшим, среди дешёвых охранных систем для автомобилей оказался самым примитивным. Сигнализация не имеет функции обратной связи, больше подходит для транспортных средств старого образца, чем для современных, многофункциональных машин. Защита обеспечивается за счёт специального реле блокировки, комплектация минимальная, размеры средние.

Более высокие показатели в рейтинге охранных систем имеют два следующих варианта. Они уже предоставляют пользователям ряд таких возможностей:

  • возможность работы на современных транспортных средствах с CAN-шиной;
  • авторизация пользователей диалоговым методом;
  • более положительные общие показатели охранного комплекса.

Стоимость этих сигнализаций небольшая, но количество угоняемых автомобилей, по сравнению с вариантами из топа производителей, возрастает. Эти сигнализационные системы обладают функцией обратной связи, что уже неплохо для каждого владельца автомобиля.

Лучшие сигнализации с двухсторонней связью

Присутствие двухсторонней связи, при выборе охранной системы, должно стать очень важным показателем её качества. Такие охранные системы от известных брендов всегда прекрасно справляются со своими основными функциями и имеют ряд дополнительных. Эксперты, которые сравнивали популярность охранных систем с 2014 по 2016 год по достоинству оценили следующие сигнализации, которые стоит устанавливать в машину:

  1. Pandora DXL 3945.
  2. StarLine A94.
  3. StarLine A69.
  4. Pandora DX 50.
  5. KGB G5.

Показатели функциональности и работоспособности всех этих охранных систем находятся примерно на одном уровне. При использовании таких охранных систем, показатели угоняемости транспортных средств становятся намного ниже.

К положительным возможностям систем такого уровня, пользователи и эксперты предпочли отнести:

  • наличие качественной, двухсторонней связи;
  • оптимальные показатели цены, как для охранных систем такого уровня;
  • наличие дополнительной кодовой защиты и возможности диалоговой авторизации;
  • очень большой ряд дополнительных функций и дополнительные возможности блокировки;
  • достаточно компактные размеры систем против угонов и лёгкость в плане их установки.

Защита транспортного средства от угона – это функция охранных систем, которая становится самой главной. Но при этом производители автосигнализаций не забывают о комфорте самих пользователей, что и показано на примере моделей указанных выше.

Самые лучшие телематические охранные комплексы

Владельцы современных автомобилей очень ответственно относятся к подбору охранных систем для своего транспортного средства. Очень высокими защитными показателями обладают именно телематические комплексы. Они дают владельцам автомобилей современного образца следующие возможности:

  • возможность управления охранными функциями и функциями самого автомобиля при помощи мобильного телефона;
  • быстрая и продуктивная передача данных с использованием современных, беспроводных технологий;
  • возможность добавления дополнительных каналов охраны и использования дополнительных блокировочных механизмов;
  • очень большой функциональный ряд систем, которые устанавливаются на автомобиль.

В 2014-2016 году лидерами этой категории стали следующие охранные комплексы современного образца:

  1. Призрак-100.
  2. Pandect

Параметры работоспособности этих телематических комплексов находятся на высшем уровне. Управлять сигнализационными системами этих брендов просто, а параметры угоняемости очень низкие. Телематический комплекс сможет защитить абсолютно любой автомобиль от угона, что является очень хорошей новостью для владельцев современных транспортных средств.



Пользователи, которые выбрали варианты предоставленных охранных систем, отметили что количество угоняемых автомобилей уменьшилось. Такие сигнализации могут качественно и быстро защитить автомобиль от угона, а именно для этого они и устанавливаются. Каждая система охраны имеет свои особенности в плане внешнего вида и работы, но на возможность установки во всех современных автомобилях это не влияет. Благодаря этой короткой характеристике, пользователи смогут быстро сориентироваться, выбирая охранную систему против угона. Лучше покупать сигнализацию с обратной связью, а возможность управлять системой при помощи мобильного телефона добавляет дополнительного комфорта. Все6 сигнализации из представленного списка относятся к лидерам 2014-2016 года. Изучив эти параметры, пользователь сможет определиться, что нужно конкретно ему и купить действительно достойную сигнализацию для собственного автомобиля.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Рейтинг автосигнализаций 2021 года. Топ лучших решений от АвтоАудиоЦентра

Интернет-магазин «АвтоАудиоЦентр» начинает новый сезон с традиционной рубрики – рейтинга самых популярных автосигнализаций 2021 года.

Подбираете подходящую охранную систему на свою машину? Наш ежегодный обзор предлагает ознакомиться с лучшими автосигнализациями 2021 года, исходя из популярности и количества продаж, а также финансовых возможностей автовладельцев.

*Все цены, указанные в статье, актуальны на момент публикации материала.

Топ бюджетных автосигнализаций 2021 года в категории до 4000 гривен

Недорогие, но эффективные – да, такие модели автомобильных охранных систем не только представлены в ассортименте ААС, но и занимают одни из лидирующих позиций по продажам.

StarLine A63 – 3820 гривен

Надежная и недорогая сигнализация с устойчивым диалоговым кодированием. Среди других бюджетных вариантов выделяется качественным исполнением и бесперебойной работой благодаря фирменным технологиям СтарЛайн.

StarLine A63

Несмотря на доступную цену, модель StarLine A63 оснащена базовыми необходимыми функциями для создания уверенной автомобильной защиты:

  • индивидуальные 128-битные ключи шифрования;
  • более 60 программ гибкой логики для индивидуальных настроек;
  • низкое потребление энергии;
  • дополнительный брелок в комплекте;
  • реле блокировки;
  • концевик капота;
  • антенна-трансивер со встроенным датчиком удара и наклона.

Также стоит отметить, что при необходимости и желании владельца, данную систему можно расширить опционально с помощью добавочных GPS и GSM модулей.

AMS 5.1 Dialog – 2100 гривен

Модель привлекает низкой стоимостью и простотой управления при том, что в основе лежит современный диалоговый код, устойчивый к попыткам цифрового взлома.

Автосигнализация AMS 5.1 Dialog

Среди сильных сторон данной сигнализации можно выделить:

  • стабильную связь в пределах 2 км;
  • устойчивость к помехам;
  • комплектацию двумя брелоками;
  • наличие датчика удара;
  • режим турботаймера и бесшумной охраны.

Если рассматривать возможные недостатки AMS 5.1 Dialog, владелец авто получает за эту цену минимальный набор функций без возможности улучшить или дополнить охранную систему в будущем.

Sigma SM 777 Dialog – 1680 гривен

Еще один бюджетный вариант качественной китайской охранной системы. Так же, как и предыдущие экземпляры, обеспечивает надежную защиту благодаря диалоговому шифрованию.

Дополнительные преимущества:

  • бесшумный режим;
  • установка персонального пин-кода;
  • режим «Паника»;
  • гибкие настройки температуры и света в салоне.

Работает по аналогии с сигнализацией бренда AMS – для охраны автомобиля доступен ограниченный набор стандартных функций. В сравнении, StarLine A63 – более интересная модель сигнализации с возможностью добавления дополнительных опций.

Подбор хороших сигнализаций на авто в сегменте от 4000 до 10000 гривен

Переходим к более продвинутым системам, которые уже могут претендовать на звание доступного охранного комплекса.

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS – 9280 гривен

Наш персональный фаворит в рейтинге автосигнализаций 2021 года по соотношению цены и функционала, который предлагается автовладельцу. По сути, это полноценный современный комплекс с цифровой диалоговой защитой и всеми преимуществами GSM-GPS контроля за машиной.

Почему стоит выбрать StarLine S96:

  • безопасная авторизация по метке или смартфону в роли метки с устойчивостью к кодграбберам, ретрансляторам;
  • двухфакторная идентификация в Super Slave режиме;
  • реализация автозапуска;
  • удвоенные гибкие настройки по 4LIN шинам;
  • удобное управление сигнализацией с мобильного телефона;
  • возможность добавления микрофона и брелока;
  • наличие двух SIM-карт.

Фирменное сочетание опций безопасности и комфорта обеспечивает данной сигнализации лидерские позиции среди аналогичных продуктов-конкурентов. Судя по отзывам, пользователи высоко оценили криптостойкие алгоритмы системы, устойчивую интеграцию со смартфоном, встроенные датчики 3D-контроля и другие полезные «фишки» охранной системы СтарЛайн.

Starline E96 V2 BT 2CAN+4LIN ECO – 5060 гривен

Надежный инструмент автомобильной защиты в среднем ценовом сегменте. Обладает всеми необходимыми возможностями фирменных систем СтарЛайн в обновленной версии V2:

  • диалоговый код, устойчивый к взлому;
  • встроенные датчики движения, удара, перемещения;
  • смарт-авторизация с помощью Bluetooth-технологии;
  • широкий перечень гибких настроек благодаря усиленным цифровым шинам 4LIN.

Хотите приобрести актуальную автосигнализацию без лишних переплат с возможностью дальнейшей комплектации GSM-GPS модулями? Starline E96 V2 BT 2CAN+4LIN ECO – отличный помощник в стабильной защите Вашего транспортного средства.

Pandora DX 9X – 4615 гривен

Также в данной категории не обойтись без представителя еще одного широко известного бренда – Pandora. Модель DX 9X аналогична предыдущей модели от СтарЛайн – уверенная моноблочная система с набором полезных опций:

  • двухсторонний брелок с обратной связью;
  • дополнительное беспроводное подключения модулей, реле Pandora Bluetooth;
  • возможность реализации функции автозапуска;
  • экономное потребление энергии, защищенность от помех, стабильный сигнал.

Из недостатков отметим невысокое качество брелока: заметные люфты в корпусе, тихий динамик, неудобные для нажатия кнопки.

Автосигнализация Pandora DX 9X

Максимальная комплектация: лучшие автосигнализации стоимостью от 10000 гривен

Для тех, кто хочет максимально защитить свою машину и не жалеет финансов, предлагаем на выбор две комплексные системы от «титанов» в производстве охранной автомобильной продукции.

StarLine A96 BT 2CAN+2LIN GSM-GPS – 15110 гривен

Один из топовых охранно-телематических комплексов в категории «Максимум». Помимо стандартных цифровых алгоритмов защиты, модель сигнализации порадует наличием сразу двух инструментов авторизации: метки и брелока.

  • Также среди главных достоинств:
  • дистанционный автоматический запуск мотора;
  • умный бесплатный мониторинг ГЛОНАСС-GPS;
  • наличие реле для дополнительной блокировки двигателя;
  • управление со смартфона владельца;
  • 3D-контроль, SuperSlave, цифровой интерфейс 2CAN+2LIN.

Полноценная охранная система содержит все возможные элементы безопасности и комфорта, которые может предложить бренд StarLine своим клиентам. Единственное, что может стать препятствием для автовладельца – высокая цена сигнализации.

Pandora DXL 4910 – 12171 гривен

Похожая система от компании Пандора также продолжает входить в рейтинг лучших автосигнализаций 2021 года. Абсолютная цифровая защита, возможность удаленного автозапуска и подключения по цифровым шинам 3CAN+2LIN, IMMO/KEY, наличие двух сим-карт, поддержка управления сигнализацией со смартфона – такой внушительный перечень функций предлагает модель DXL 4910 за свою высокую стоимость.

Pandora DXL 4910

Если сравнивать обе премиум-системы – продукт Пандоры немного уступает своему конкуренту от СтарЛайн из-за отсутствия в комплектации брелока.

Какую сигнализацию выбрать в 2021 году?

Итак, подходя к вопросу выбора автомобильной сигнализации среди всего современного разнообразия, советуем учитывать важные условия:

  • актуальность функций защиты и комфорта выбранной модели;
  • особенности марки и модели Вашего авто;
  • выделенный бюджет на покупку оборудования;
  • рекомендации профессиональных установщиков или консультантов.

Специалисты «АвтоАудиоЦентра» предлагают свой итоговый топ автосигнализаций 2021 года для всех ценовых категорий:

  • Лучшая недорогая сигнализация для авто – StarLine A63;
  • Хорошая модель в среднем ценовом сегменте – Starline E96 V2 BT 2CAN+4LIN ECO;
  • Сигнализация с оптимальным соотношением цены и качества – StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS;
  • Премиальная автосигнализация с максимальной комплектацией – StarLine A96 BT 2CAN+2LIN GSM-GPS.

Все вышеперечисленные модели охранных систем представлены в каталоге интернет-магазина «АвтоАудиоЦентр» и доступны к заказу.

Автор: Черныш Максим

Руководитель интернет-магазина «АвтоАудиоЦентр»

Сертифицированный мастер настройки дополнительного оборудования, эксперт по подбору оборудования для автомобилей любого класса

Рейтинг автосигнализаций 2020 – лучшие предложения, цены, свойства

Объективный рейтинг автосигнализаций – ежегодная традиция «АвтоАудиоЦентра». Наша главная цель – дать актуальную информацию 2020 года на основании продаж интернет-магазина по состоянию на сегодняшний день.

Готовы к знакомству с бестселлеров среди топ автосигнализаций 2020 года нашего рейтинга? Не будем томить – сразу перейдем к лучшим сигнализациям, но в конце подготовили сюрприз – полезные советы для оптимального выбора оборудования под свои задачи и специфику автомобиля.

* Все цены указаны на момент написания статьи.

Рейтинг автосигнализаций 2020 г. до 5000 гривен – бюджетная и эффективная защита

Автосигнализация StarLine E66 BT ECO 2CAN-2LIN – цена 4215 гривен


Автосигнализация StarLine E66 BT ECO 2CAN-2LIN

Рейтинг открывает один из неизменных лидеров на отечественном рынке защиты от угона. Самый дорогой представитель сегмента, который полностью компенсирует затраты владельца:

  • Подтвержденная стойкость к попыткам цифрового взлома, устойчивость к воздействию кодграббера;
  • Поддержка автозапуска;
  • Датчик удара;
  • Пейджинг 800 м.;
  • Эргономичный брелок с дисплеем в комплекте.

Преимущества популярной автосигнализации StarLine E66:

  • Несканируемый диалоговый код;
  • Доступная стоимость оборудования;
  • Защита от радиопомех;
  • Прочный брелок, стойкий к механическим воздействиям;
  • Возможность управления стеклоподъемниками.

Из относительных недостатков автосигнализации:

StarLine A63 – 3180 гривен

Стабильность защиты по адекватной цене. Основная ставка производителя сделана на гарантированную стойкость к попыткам цифрового взлома. Солидный радиус действия брелоков, дистанционное управление предпусковым подогревателем и минимальное энергопотребление традиционно делают модель одним из лидеров в своем сегменте.


Широкие возможности индивидуальной настройки благодаря гибким каналам:

  • Реализация вежливой подсветки;
  • Автоматическое складывание зеркал, рулевой колонки;
  • Закрытие люка;
  • Дистанционное управление капотом и багажником.

Недостатки:

  • Отсутствие сирены в комплекте.

Автосигнализация FORT KX-400 – 875 гривен

Бюджетный вариант автосигнализации с обратной связью. Оперативно оповещает владельца о попытках проникновения в автомобиль. 4 дополнительных программируемых канала для настроек функций комфорта, реализован канал для блокировки двигателя. Из слабых сторон – относительная молодость на отечественном рынке. Если автосигнализации StarLine и Pandora подтвердили свою криптостойкость на практике, но пока достаточной статистики по FORT еще нет.

Tomahawk 9.3-24V – 3060 гривен, временно нет в наличии

Отрадно, что владельцы грузового транспорта всё чаще осознают важность надежного оборудования для защиты от угона. Бестселлерами рынка в этом направлении традиционно остаются автосигнализации StarLine и модель Tomahawk 9.3-24V.

Рейтинг лучших автосигнализаций 2020 года от 3500 до 8000 гривен

StarLine A93 2CAN-2LIN – цена 4490 гривен

Сразу начинаем с тяжелой артиллерии – классика криптостойкой защиты по доступной цене. Именно StarLine A93 остается одним из наиболее востребованных моделей по статистике интернет-магазина «АвтоАудиоЦентр».

Среди секретов такой популярности системы:

  • Обратная связь с автомобилем;
  • Диалоговый код;
  • Значительный радиус приема сигнала – до 2 километров;
  • Автозапуск;
  • Комплектация датчиками удара, наклона и движения;
  • Встроенные интерфейсы 2CAN+2LIN.

Качество и надежность защитных решений StarLine за последние десятилетия не вызывали сомнений – криптостойкие алгоритмы, официальный сертификат на 2 миллиона гривен в случае цифрового взлома, стабильность работы со смартфоном. Система дополняется датчиками для технологии 3D контроля.


Отзывы пользователей о StarLine A93 2CAN-2LIN

Покупатели ценят оборудование за функции автозапуска, управление смартфоном. Производителем реализована возможность гибкой настройки всего комплекса функций.

Основные преимущества StarLine A93 2CAN-2LIN:

  • Удобство управления со смартфона и брелока;
  • Поддержка функции автозапуска;
  • Стабильность работы по криптостойким алгоритмам;
  • Гибкие возможности настройки дистанционного включения света, подогрева сидений и пр.;
  • Широкий набор датчиков отслеживания состояния автомобиля;
  • Наличие GPS-блока.

Возможные недостатки:

  • Периодически случались проблемы зависания модуля GSM;
  • Относительно малая дальность действия брелока.

Автосигнализация StarLine S96 BT GSM 2CAN-2LIN – 6380 гривен

Фирменный баланс возможностей защиты и комфорта – несканируемый код управления, поддержка интерфейсов 2CAN+2LIN и GSM, безопасной авторизации Bluetooth Smart.

  • Стабильность работы в широком диапазоне температур;
  • Bluetooth-авторизация. Завести двигатель сможет только владелец после авторизации по персональной метке либо смартфону;
  • Криптостойкие алгоритмы шифрования, не поддающиеся взлому существующими сегодня кодграбберами;
  • Стабильность работы в экстремальных условиях радиопомех.

Автосигнализация Pandora DX 91 LoRa – 7705 гривен

Двухсторонняя сигнализация, ставшая флагманом в линейке компании Alarmtrade. Интеллектуальный запуск двигателя, возможность обхода штатного иммобилайзера, с разъемом USB и Bluetooth-модулем. Из косвенных преимуществ можно выделить эргономичный брелок с OLED-дисплеем. Но за такие возможности приходится платить.

Автосигнализация Pandora DX 91 LoRa

Основные преимущества выбора:

  • Продвинутый датчик удара;
  • Значительный радиус действия сигнала;
  • Минимальное энергопотребление в работе;
  • Стабильность срабатывания с высокой стойкостью к радиопомехам.

Но и недостатки мы отметить должны:

  • Достаточно высокая стоимость, заметно превосходящая аналоги в своем классе;
  • Относительно низкое качество брелока, в котором прослеживаются люфты недорогого пластика.

Топ лучших автомобильных сигнализаций стоимостью от 8 до 12 тысяч гривен

StarLine B96 BT 2CAN+2LIN GSM/GPS – 13 495 гривен

Флагман на отечественном рынке криптостойкой защиты. Основа для построения охранных комплексов для защиты от угона премиум-автомобилей, которые пользуются повышенным спросом среди злоумышленников.


  • Тщательно спроектированный сервис системы;
  • Поддержка дистанционного запуска двигателя в заданное время, при установленной температуре, в определенные дни недели или согласно прочим заданным условиям владельца;
  • Гибкая логика с широкими возможностями программирования, настройки регулировки сидений, складывания зеркал и пр.;
  • Наглядный мониторинг передвижений автомобиля, высокая точность определения его нахождения в текущий момент;
  • Телематика – возможность управления автомобилем в любой момент без привязки к конкретному местонахождению;
  • Прогрессивная защита от физической кражи ключей;
  • Блокировка iCAN с эффективной защитой по штатным цифровым шинам автомобиля.

Pandora DXL 4910 – стоимость 12 190 гривен

Одна из амбициозных новинок конца 2019 года. Среди основных свойств – возможность работы с различными цифровыми шинами одновременно. Производитель реализовал интерфейсы 3xCAN и 2xLIN, возможность удаленного запуска двигателя без необходимости в дополнительных обходах штатного иммобилайзера. Приятным дополнением для пользователей станет поддержка 3G, 4G, 2 Sim-карт. Производитель подготовил дополнительный источник питания и умный механизм заряда. Система работает с относительно небольшими аккумуляторами 500 мАч, но их вполне достаточно для работы на 15 часов.

«АвтоАудиоЦентр» напоминает – для эффективной защиты от угона важно не только  купить автосигнализацию с криптостойким алгоритмом шифрования, но и обеспечить корректное подключение оборудования. Для этого необходима помощь сертифицированного установочного центра, который может гарантировать учет специфики автомобиля, рекомендации производителя оборудования, алгоритм и тонкости в работе угонщиков.


ГОТОВЫЕ ОХРАННЫЕ КОМПЛЕКСЫ — BTR Auto

/ ГОТОВЫЕ ОХРАННЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Охранный комплекс BTR-AUTO #1

  • Владелец автомобиля распознается при помощи pin-кода, машина без обнаружения владельца…
рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #2

Сейф ставится на блок управление двигателем, что исключает его подмену и быстрый угон и не…

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #3

Иммобилайзер устанавливается под капот и управляет замком капота. Таким образом, получается…

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #4

Сигнализация сообщит владельцу на брелок о попытке проникновения в автомобиль и громкой…

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #5

GSM дает возможность управлять автомобилем с помощью удобного приложения из любой точки, где…

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #6

Владелец автомобиля распознается при помощи метки, запуск двигателя осуществляется с брелока….

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #7

Все слабые места автомобиля, оставленные автопроизводителем теперь под надежной охраной. Сейф…

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #8

GSM дает возможность управлять автомобилем с помощью удобного приложения из любой точки, где…

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Охранный комплекс BTR-AUTO #9

7 уровней защиты, новейшие технологии, автозапуск двигателя, продавать и устанавливать этот…

рейтинг надежности (?) рейтинг совместимости (?)

Виды охранных комплексов | Типы сигнализаций и их расширенные функции

Все автомобили, представленные в салонах ГК FAVORIT MOTORS, оборудованы заводскими охранными системами. Если же нужного варианта нет в наличии, то всегда есть возможность заказать машину в желаемой комплектации. Как правило, заводская охранная система включает в себя центральный замок, закрывающий/открывающий двери, и иммобилайзер – защитное устройство, блокирующее узлы автомобиля (обычно систему зажигания или подачи топлива) при несанкционированном пуске. Иммобилайзер автоматически активируется вскоре после выключения машины, охрана снимается при подключении ключа автомобиля, в котором размещен чип, к замку зажигания.

Разумеется, можно оборудовать автомобиль дополнительным охранным комплексом. Это лучше делать в техцентре официального дилера: мастера ГК FAVORIT MOTORS прекрасно разбираются в устройстве профильных автомобилей и не допускают брака в работе. Надежность оборудования и сохранение всех условий гарантии на автомобиль – в этом основные преимущества установки охранного комплекса в техцентрах ГК FAVORIT MOTORS.

Подборка б/у автомобилей Hyundai Solaris

Что такое охранные комплексы и какие существуют виды

Дополнительную защиту автомобиля называют сигнализацией или охранным комплексом. Существует условное деление, в соответствии с которым сигнализацией называли оборудование, обеспечивающее только открытие/закрытие машины и звуковой сигнал в случае несанкционированного вскрытия.

Охранным комплексом обычно называют более сложное оборудование, в функционал которого входят дополнительные электронные и механические блокировки. Профессионалы между собой по-прежнему придерживаются подобного деления, хотя у обычных пользователей понятия смешались.

Виды автосигнализаций и отличие их от охранных систем

Автосигнализации с односторонней связью

При нажатии на кнопку брелока включается/выключается режим охраны. В случае опасной ситуации сигнализация издает звуковой сигнал.

Автосигнализации с двухсторонней связью

На ЖК-экране брелока отражается информация о том, что происходит с автомобилем в данный момент. Поступает сигнал о вскрытии или попытке завести двигатель. При наличии датчиков положения автомобиля тревожный сигнал также поступает в случае загрузки машины на эвакуатор. Производители заявляют о дальности сигнала в 1-3 км. Однако нужно понимать, что речь идет об идеальных условиях на открытой местности. В городе много зданий, железобетонные стены экранируют сигнал, и эффективность его существенно снижается. Поэтому в действительности можно говорить о нескольких сотнях метров.

Охранные комплексы со спутниковой системой оповещения

В машине находится GPS/GSM –модуль, и владелец имеет возможность увидеть месторасположение автомобиля. Сигнал поступает по каналам мобильной связи, для управления подойдет телефон или компьютер. Для некоторых охранных комплексов разработаны специальные мобильные приложения. Функционал подобного комплекса можно нарастить. Возможны следующие функции: информирование о несанкционированных действиях в отношении автомобиля, дистанционный запуск двигателя или предпускового подогревателя, открытие дверей (например, супругу на улице нужно что-то взять из машины), дистанционная блокировка двигателя.

Спутниковый охранный комплекс

В случае попытки угона автомобиля тревожный сигнал поступает на пульт управления. Сразу же блокируется двигатель, а к машине выезжает группа быстрого реагирования – ЧОП или вневедомственная охрана. Сигнал о попытке взлома поступает по каналам GSM, поэтому слабое место такого комплекса – «глушилка» сигнала мобильной связи.

Расширенные функции

Большинство охранных комплексов имеет дополнительные возможности.

Иммобилайзер может состоять из нескольких частей (до 7-10), которые интегрированы в заводскую проводку автомобиля и не отличаются от штатных деталей. Установка такого комплекса – трудоемкий процесс, в ходе которого снимается пластиковая обшивка (полный список необходимых работ зависит от марки автомобиля). Преступнику нужно найти и обойти все части иммобилайзера, что занимает много времени.

Дополнительный иммобилайзер снимает блокировки при поступлении сигнала от радиометки – обычный брелок, который нужно поднести к считывающему устройству, спрятанному под обшивкой.

Возможна еще одна ступень охраны — введение двух-трехзначного персонального кода штатной кнопкой автомобиля. Например, последовательное нажатие штатных кнопок — круиз контроля, RESET, стеклоподъемника и т.д.

Иммобилайзер может полностью блокировать узлы, агрегатыили имитировать поломку: автомобиль заводится и глохнет через несколько метров. Дополнительный брелок (метка) хранится отдельно от ключей. В случае силового захвата заведенного автомобиля, владельца обычно выталкивают на улицу. Если метка осталась у него, то машина далеко не уедет — вскоре заглохнет.

Дистанционный запуск. Эта функция имеет как плюсы, так и минусы. С одной стороны, есть возможность нажать на кнопку брелока и через минут пятнадцать сесть в уже прогретый салон – зимой очень полезно. Однако при этом снижается стойкость автомобиля к угону, поскольку ликвидированы функции иммобилайзера, связанного со штатным ключом (как правило, чип от ключа размещают рядом с замком зажигания). Альтернатива дистанционному запуску – предпусковой подогреватель двигателя.

В эффективном охранном комплексе электронная защита сочетается с механическими блокировками. Наиболее подходящий вариант охранного комплекса смогут подобрать мастера ГК FAVORIT MOTORS, имеющие огромный опыт в установке подобных систем.


Статьи о безопасности — Все про охранные комплексы для автомобилей

  1. Перечень актуальных предложений
  2. Иммобилайзеры
  3. Звуковые сирены
  4. Механические защитные устройства
  5. Спутниковые системы
  6. Спутниковые системы

ВОПРОС, как надежно защитить приобретенное в собственность авто, беспокоит практически каждого его владельца. Чем выше стоимость «четырехколесного друга», тем больше шансов, что за ним откроют охоту профессиональные угонщики. И в такой ситуации не обойтись без соответствующих средств защиты.

Современный рынок предлагает самые разные по комплектации и принципу действия охранные комплексы для автомобилей, которые предназначены для того чтобы уберечь автомобилистов от потери денег и нервов. Тщательно продумав вопрос выбора противоугонной системы, и своевременно озаботившись ее установкой, вы существенно снизите риск похищения вашей легковушки.

Однако при таком широком ассортименте предложений порой сложно определиться самому без совета профессионалов. В данном материале мы постараемся осветить наиболее значимые моменты заявленной темы.

Перечень актуальных предложений

СТЕПЕНЬ и качество защиты легковой машины от ее возможного угона напрямую зависят от типа выбранной и установленной на нее охранно-сигнальной системы. Все разновидности такого оборудования можно условно подразделить на четыре основных типа:

· иммобилайзеры;

· звуковые сигнальные устройства;

· системы механической противоугонной защиты;

· охранно-поисковые комплекты c спутниковой GPS-навигацией.

Каждый вариант комплектации имеет как свои плюсы, так и определенные недостатки. И, конечно же, более надежное и высокотехнологичное оборудование стоит дороже в сравнении с менее эффективными устройствами, которые зачастую не способны противостоять проискам преступников. Теперь стоит рассмотреть разные варианты в деталях и подробностях.

Иммобилайзеры

ПЕРЕВОД данного термина на русский язык звучит как «обездвиживание». Под ним подразумевается электронное устройство, препятствующее запуску двигателя легковой машины и ее перемещению. Данный тип оборудования имеет небольшие габариты и скрытно устанавливается в салоне авто или под его капотом. Чтобы разыскать и обезвредить иммобилайзер угонщику потребуется значительное время.

Обычно данное противоугонное оборудование препятствует нормальной работе системы подачи топлива или схемы зажигания. Устройство полностью заблокирует запуск двигателя, если преступник попробует вывести его из строя.

Иммобилайзеры предлагаются в различных вариантах:

· контактные;

· бесконтактные;

· кодовые;

· с определением отпечатка пальца.

Установку оборудования данного типа следует доверять лишь квалифицированным профессионалам и производить только в лицензированных автоцентрах.

Звуковые сирены

В СОСТАВ схемы популярной у многих автолюбителей звуковой сигнализации обычно входят основной блок, датчик удара, антенна, светодиодная индикация, сервисная кнопка и брелок. Данный комплект реагирует включением звукового сигнала на попытку проникновения преступника в салон или на внешнее механическое воздействие. Одновременно с этим внешние световые приборы автомобиля включаются в мигающем режиме.

Включение звуковой сирены носит скорее психологический характер, чем реально противостоит угонщику. Она может отпугнуть малоопытного преступника, но вряд ли будет эффективна против матерого профессионала. Поэтому в схему сигнализации часто включаются дополнительные опции – дистанционный контроль запуска двигателя, автоматическое закрытие окон и т.д.

Звуковая автосигнализация может быть односторонней или иметь обратную связь с владельцем авто. Однако если техника оставлена вдали от дома, сигнал обратной связи может не сработать.

Механические защитные устройства

ПОДОБНОЕ оборудование представляет собой замки-блокираторы, предотвращающие сторонний доступ в салон, пространство под капотом, к рулевому управлению, переключателю передач, ножным педалям. Устройство таких замков может быть съемным или стационарным. Оборудование съемного типа стоит дешевле и не требует вмешательства в конструкцию легковой машины. Однако для его установки и снятия каждый раз придется тратить время.

К плюсам стационарных запирающих устройств можно отнести простоту действия и более удобное использование. Но сам их монтаж требует участия квалифицированного специалиста и обычно выполняется в автосервисе. Помимо чисто механических блокираторов используются и электромеханические запирающие схемы. Но они работают лишь до тех пор, пока не разрядится аккумулятор машины.

Блокираторы наиболее эффективны в ситуациях, когда они сочетаются с другими видами защиты.

Спутниковые системы

СЕГОДНЯ многие владельцы легковых машин предпочитают спутниковые охранно-защитные системы, как наиболее надежные и удобные в реальном применении. Их принцип действия основан на постоянной связи установленной в авто антенны со спутником. Данные о местоположении машины непрерывно поступают на принимающее соответствующий сигнал устройство. В результате координаты места ее нахождения определяются с высокой точностью. Сообщение о них с указанием скорости и траектории перемещения автомобиля направляется владельцу и диспетчеру на пульт Центра мониторинга.

Сейчас доступны для использования три навигационные спутниковые системы – ГЛОНАСС, Galileo и GPS. В случае криминальной попытки проникновения в машину, вскрытия двери, капота, багажника, нештатного изменения ее местонахождения зашифрованное сообщение об этом событии немедленно оказывается у диспетчера охранной компании и у владельца авто.

Спутниковые системы

СПЕЦИАЛИСТЫ компании ГОЛЬФСТРИМ предлагают своим клиентам установку наиболее надежных и эффективных охранных комплексов, снабженных спутниковой связью и навигацией. Контроль снабженных ими автомобилей ведется операторами Центра мониторинга.

В случае попытки угона, вскрытия дверей, окон, капота, какого-либо механического воздействия сообщение об этом сразу же придет к владельцу авто и дежурному оператору Центра. Он отправит по координатам местонахождения охраняемой техники бригаду быстрого реагирования.

Наши консультанты готовы ответить на все ваши вопросы по данной услуге по телефону (495) 983 0000

Сигнализация Призрак официальный сайт — ТЭК электроникс

Вы здесь: Главная 



Сертификаты

Установочный центр на Новом Арбате д. 36 стр.3

Установочный центр на Востряковском проезде 10Б

Установочный центр на Проспекте Мира 186А стр.1


Компания «ТЭК электроникс» – современный разработчик и интегратор электронных приборов различного назначения для последующего их применения в автомобильных системах. Десятилетний опыт работы, команда выдающихся инженеров и собственные патенты на изобретенную электронику говорят о высоком статусе фирмы на рынке высокотехнологических приборов. Основное направление деятельности – охранные приспособления, препятствующие угону автомобиля любым из способов, практически и теоретически возможных на данный момент.

Ассортимент продукции – прогрессивные виды противоугонных систем

Наибольшее признание и спрос среди отечественных и зарубежных клиентов имеют GSM-сигнализации, Slave-сигнализации и иммобилайзеры компании «ТЭК электроникс». Среди первой группы товара стоит выделить 800-ю серию, собравшую в себе множество эффективных технологий, известных под маркой «Призрак». Система защиты автомобиля на базе GSM-комплекса – это максимум удобств для пользователя и минимум шансов для злоумышленника.

Основное преимущества устройств серии Призрак-800 – это автозапуск мотора на любом расстоянии с возможностью включения отопителя в холодное время года. Управление климатом дополняется другими достоинствами:

  • удаленный контроль состояния автомобиля при помощи смартфона;
  • встроенный иммобилайзер с функциями AntiHiJack и PINTODrive;
  • сигнализация с активацией со штатного брелока.

В зависимости от конкретной модели функциональность расширяется не только за счет дополнительных опций, усиливающих защитные свойства авто, но и путем применения более надежных материалов или совместимостью с другими типами противоугонной защиты.

Незаметная противоугонная система – кошмарный сон автоугонщиков

Особенность Slave-сигнализации Призрак 700-й серии – это ее скрытая установка, абсолютно ничем себя не выдающая для злоумышленника. Миниатюрное управляющее устройство подключается к штатной проводке автомобиля в любом малозаметном месте под капотом. Так как обнаружить и определить тип защитной системы автомобильные угонщики не могут, то и взломать ее им не удается.

Датчики сигнализации информируют владельца обо всех неблагоприятных событиях с оставленной на парковке машиной. Наклон, удар или любое перемещение авто будет сразу же зафиксировано, о чем хозяин автомобиля получит соответствующий сигнал. Управление происходит также в скрытом режиме – обычным штатным-брелком. Оснащение топовых версий приборов данной модельной линейки в виде радиометки и блокирующего беспроводного реле позволяет минимизировать риски угона до нулевых значений.

Серия 500 – иммобилайзеры повышенной надежности

При установке иммобилайзера машину становится крайне затруднительно угнать как с места ее стоянки, так и в любой точке ее пути. Технология AntiHiJack глушит двигатель после того, как авто было захвачено и проехало несколько сотен метров (безопасное расстояние для вызова полиции владельцем). Функция PINTODrive отвечает за парковочный режим – даже заведя авто, уехать на нем не удастся: двигатель заглохнет, если не будет введен определенный код.

Подключение охранной системы по CAN-шине выполняется просто и надежно, у более дорогих моделей работает два контура защиты. При помощи продуманного ассортимента продукции «ТЭК электроникс» реально достичь такого уровня защищенности, который будет недостижим для взлома самыми опытными злоумышленниками современности.


10 главных проблем безопасности для подключенных автомобилей в автомобильной промышленности Trustonic

Однако, как и в случае с любым другим устройством, которое подключается к Интернету, существует потенциальный риск для безопасности автомобиля со стороны киберпреступников. Нарушения безопасности могут привести к утечке личных данных, угрозам для основных механизмов безопасности и защиты автомобиля и, в крайних случаях, к полному дистанционному управлению автомобилем. И по мере того, как отрасль движется к более автономным транспортным средствам, эти риски будут только возрастать из-за зависимости от приложений, возможностей подключения и более сложных и интегрированных электронных компонентов.

Неспособность устранить эти риски может иметь катастрофические последствия для доверия потребителей, конфиденциальности и репутации бренда. И что еще хуже, безопасность клиентов.

Каковы 10 основных угроз безопасности подключенных автомобилей?

  1. Кража персональных данных . Поскольку количество датчиков в транспортных средствах быстро увеличивается, существует вероятность того, что хакеры украдут личную информацию (PII) из систем транспортного средства, такую ​​как данные о личных поездках и местоположении, предпочтения в развлечениях и даже финансовую информацию.
  2. Угон автомобиля . Поскольку цифровые ключи, беспроводные брелоки для ключей и мобильные приложения заменяют традиционные физические ключи от машины, угонщики могут получить несанкционированный доступ к автомобилю. Это может быть сделано путем перехвата связи между смартфоном или беспроводным брелоком и транспортным средством, используя устройства, которые расширяют диапазон беспроводного сигнала и имитируют беспроводной ключ для доступа к транспортному средству с помощью собственного беспроводного брелока для ключей, если владелец все еще находится рядом с их автомобилем. Управление виртуальными ключами машины может быть таким же трудным, как управление физическими ключами, если выполняется неправильно.Регистрация ключа, проверка попытки «разблокировки» и, что наиболее важно, аннулирование — все это должно производиться безопасно.
  3. Риски подключения . Киберпреступники могут использовать недостатки в реализации поставщика. Учитывая, что на этапе проектирования подключенных автомобилей и их компонентов о безопасности иногда уделяли второстепенное внимание, это создает легкую мишень для хакеров, использующих уязвимости с помощью сотовых сетей, Wi-Fi и физических соединений. Кроме того, подключенные автомобили должны иметь возможность доверять компонентам и службам, к которым они подключаются, и пользоваться ими.
  4. Манипуляции с критически важными для безопасности системами . У хакеров есть возможность взять под контроль критически важные для безопасности аспекты эксплуатации транспортного средства; например, путем компрометации системы круиз-контроля для управления системами рулевого управления и торможения.
  5. Уязвимости в безопасности мобильных приложений . По мере того как производители выпускают все больше мобильных приложений для связи с автомобилями, они становятся мишенью для злоумышленников. Например, в случае с Nissan Leaf испытатели безопасности продемонстрировали, как они могут получить несанкционированный доступ для удаленного управления обогревом рулевого колеса, сидений, вентиляторами и кондиционером.В электромобиле это может разрядить аккумулятор и сделать его неподвижным. По данным Gartner, 75% мобильных приложений не проходят базовые тесты безопасности. Также вызывает беспокойство количество уязвимостей в мобильных операционных системах Android и iOS.
  6. Отсутствие «встроенной» безопасности . В автомобильной промышленности накоплен небольшой исторический опыт борьбы с рисками кибербезопасности, и это стало очевидным из-за отсутствия безопасности, встроенной во многие программные и аппаратные компоненты первых поколений подключенных автомобилей.Более того, похоже, что отсутствует адекватное образование в области безопасного кодирования. Также отсутствует тщательное тестирование безопасности, большая часть которого происходит слишком поздно в жизненном цикле разработки продукта. А для сокращения затрат на компоненты некоторые критически важные и некритичные для безопасности функции могут совместно использовать ресурсы (ядра процессора, физическое соединение или доступ в Интернет). Проектирование с нуля, с точки зрения враждебной среды, — единственный способ построить системы «Secure by Design», которые будут надежными в долгосрочной перспективе.
  7. Уязвимости в системе безопасности в сложной цепочке поставок . Производители автомобилей в значительной степени полагаются на сторонних поставщиков в поставках систем, программного и аппаратного обеспечения для своих автомобилей. Однако, если производители автомобилей не предъявят строгие требования к кибербезопасности своим поставщикам уровня 1 и уровня 2, они рискуют внести в эти компоненты уязвимости в системе безопасности. Поддельные компоненты также могут попасть в цепочку поставок, угрожая безопасности из-за снижения степени износа, превышения пределов безопасности и т. Д.Любой компонент, отвечающий за основные действия, такие как торможение, явно должен соответствовать самым высоким стандартам безопасности.
  8. Отказ от последних исправлений безопасности и обновлений . При обнаружении новых угроз и атак единственным эффективным решением является обеспечение простого и безопасного обновления платформ после развертывания в полевых условиях. Многие из этих обновлений поставляются с помощью поставляемого программного обеспечения, компонентов и систем, которые полагаются на беспроводную связь, подключенную к персональным вычислительным устройствам, со своими собственными проблемами безопасности.
  9. Неадекватные процессы управления ключами . Хотя большинство производителей автомобилей используют системы управления ключами для управления криптографическими ключами, многие по-прежнему используют для этого ручной процесс, что ограничивает их полезность и снижает безопасность.
  10. Уязвимости в автомобильной информационно-развлекательной системе (IVI) . Инновации в автомобильных развлекательных системах — все, от спутниковой навигации до потокового мультимедиа высокой четкости — приносят пользу водителям, но эти платформы все чаще предоставляют услуги, использующие конфиденциальные данные и критически важные для безопасности транспортных средств и конечных пользователей.И Android, и Apple предлагают информационно-развлекательные системы и магазины приложений, ориентированные на автомобили, и есть возможности для объединения приложений, таких как платежи и социальные сети, с более ориентированными на автомобили потребностями, такими как дорожные сборы, парковка и планирование поездок. Связывание этих миров открывает новые возможности, но также несет с собой угрозу того, что вредоносные программы, ориентированные на приложения, могут атаковать автомобильную платформу.

5 лучших автомобильных стартеров с дистанционным управлением (обзор 2021 года)

Дистанционные стартеры позволяют запускать машину с расстояния в несколько тысяч футов.Это означает, что вы можете регулировать температуру своего автомобиля в жаркие летние месяцы и холодные зимние месяцы, прежде чем даже ступить внутрь. Если это звучит как устройство, которое может облегчить вашу жизнь, прочитайте наш обзор пяти лучших устройств дистанционного запуска автомобилей, представленных сегодня на рынке.

В этой статье:


Лучшее в целом: Compustar CS7900-AS All-in-One 2-Way Remote Start and Alarm Bundle

Этот автомобильный стартер с дистанционным управлением от Compustar имеет как дистанционный запуск, так и охранную сигнализацию.Вы получаете два пульта дистанционного управления, которые позволяют разблокировать и включить автомобиль на расстоянии до 3000 футов. У ваших дверей, капота и багажника также есть датчики, которые будут издавать звук при попытке кражи со взломом.


Дистанционный стартер работает на автомобилях всех марок и моделей. Его можно установить самостоятельно, если у вас есть общие знания в области электротехники, или отправить специалисту, если у вас нет.

  • 2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
  • Резервное копирование, односторонний удаленный
  • Дальность действия 3000 футов
  • Датчики безопасности дверей, капота и багажника

Compustar получил средний рейтинг 4.4 звезды после того, как его просмотрели почти 190 клиентов, что на 0,1 звезды выше, чем в среднем Amazon для всех удаленных стартеров, которые мы рассмотрели. После оценки обзоров с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции его оценка увеличилась до 4,7–0,2 звезды, что выше общего среднего показателя для всех начинающих на всех веб-сайтах.

Клиенты со всеми типами транспортных средств могли установить это устройство на свои автомобили. Некоторые покупатели установили его сами, а другие обратились за помощью в автомагазин, но, тем не менее, он работал близко к рекламируемому диапазону.Были некоторые жалобы от клиентов, которые заявили, что их стартер проработал всего несколько месяцев, что было проблемой, потому что на него не было гарантии. Другие заявили, что хотели бы иметь инструкции по установке для упрощения самостоятельной установки.


Premium Pick: Viper 5906V Color Удаленный запуск и безопасность

Хотя этот пульт дистанционного управления стоит больше, чем другие удаленные пусковые устройства в этом обзоре, вы получаете то, за что платите. Пульт ДУ окрашен в цвет и предлагает уникальные функции, такие как возможность видеть, какая температура в салоне вашего автомобиля.

В то время как другие дистанционные стартеры имеют диапазон от 1500 до 3000 футов, этот работает на расстоянии до одной мили, что позволяет регулировать температуру задолго до того, как вы сядете в машину.

  • 2-ходовой, цветной пульт
  • Односторонний 5-кнопочный пульт
  • Дальность 1 миля
  • Отображает внутреннюю температуру

Около 130 клиентов Amazon дали этому продукту 4,3 балла. Его оценка выросла до 4,5 звезд с отзывами других компаний, занимающихся электронной коммерцией, что сделало его рейтинг Amazon равным среднему показателю Amazon, а его общий балл — общему среднему.

Клиенты высоко оценили широкий ассортимент системы, отзывчивые кнопки и цветной дисплей. Клиенты могли установить его сами или отнести в магазин для профессиональной установки. Однако некоторые покупатели заявили, что кнопки слишком чувствительны, поэтому их сложно положить в сумку или карман. Они также сказали, что двусторонний пульт дистанционного управления был громоздким для переноски и что они предпочли размер одностороннего пульта дистанционного управления.


Самый доступный: система безопасности Avital 5305L с 2-полосным пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем

Этот удаленный пускатель по-прежнему выполняет те же функции, что и другие рассмотренные, но по более низкой цене.Вы можете разблокировать или завести свой автомобиль с расстояния до 1500 футов, и он поставляется с пожизненной гарантией, которая может быть использована при любых неисправностях, которые могут возникнуть.

ЖК-экран и пульт дистанционного управления также обладают некоторыми уникальными функциями. Когда вы отправляете сигнал, ваш пульт подает звуковой сигнал или вибрирует, а на экране мигает уведомление.

  • 2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
  • 1-позиционный, 4-кнопочный пульт ДУ
  • Дальность действия 1500 футов
  • Ограниченная пожизненная гарантия

Чуть более 120 клиентов оставили отзывы об этом продукте и дали ему средний балл 4.3 звезды. Это равно среднему показателю Amazon, но с учетом отзывов с других веб-сайтов его рейтинг вырос до 4,6 звезды, что на 0,1 звезды выше общего среднего.

В целом, покупателям понравился этот продукт, и они сказали, что это улучшение по сравнению с предыдущими продуктами Avital за счет увеличения количества функций. Большинство клиентов установили его профессионально, потому что инструкции по самостоятельной установке сбивали с толку. Были также некоторые жалобы на то, что дальность действия составляла несколько сотен футов вместо нескольких тысяч футов, как рекламирует Авиталь.


# 4: Viper 5305V 2-полосная автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском без ключа

Этот дистанционный автомобильный стартер — еще одна модель от известного производителя автомобильной электроники Viper. Ваша система поставляется с двумя пультами дистанционного управления: основным двусторонним пультом дистанционного управления и односторонним пультом дистанционного управления, который предназначен для экстренных случаев, когда ваш основной пульт дистанционного управления перестает работать.

Как и на стартер Avital, вы получаете пожизненную гарантию. К вашей системе также отправляется руководство пользователя, в котором объясняется, как ее использовать и самостоятельно установить.

  • 2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
  • 1-позиционный, 4-кнопочный пульт ДУ
  • Ограниченная пожизненная гарантия

230 клиентов Amazon оценили этот продукт на 4,4 звезды. После включения отзывов от других компаний электронной коммерции его рейтинг поднялся до 4,5, что означает, что его рейтинг Amazon на 0,1 звезды выше среднего Amazon, а его общий рейтинг равен общему среднему.

Покупателям понравилось, сколько функций было у этого дистанционного стартера автомобиля, особенно насколько громкой была охранная сигнализация.Один человек сказал, что слышит, как он срабатывает внутри магазина, и даже если они этого не сделали, пульт также издал звуковой сигнал. Большинство клиентов устанавливали его профессионалом, потому что инструкции для самостоятельного изготовления были сложными. Некоторые клиенты отметили, что через несколько месяцев он начал терять эффективность из-за отключения проводки.


# 5: Compustar CS4900-S 2-сторонняя система дистанционного запуска и бесключевого доступа

Эта модель Compustar — еще один доступный вариант дистанционного запуска.Он поставляется с двумя четырехкнопочными пультами дистанционного управления, что делает его единственным стартовым устройством без пульта дистанционного управления со светодиодным или ЖК-дисплеем.

Хотя эта модель работает только с автомобилями с автоматической коробкой передач, эта машина может иметь как неэтилированный, так и дизельный двигатель.

  • 2, 4-кнопочные ПДУ
  • Дальность действия 3000 футов
  • Сейф для дизельных двигателей

Этот удаленный стартер получил среднюю оценку 4,1 звезды от примерно 150 клиентов Amazon. Это на 0,2 звезды ниже, чем в среднем по Amazon.Его оценка увеличилась до 4,4 звезды после добавления отзывов от других компаний электронной коммерции. Однако это все еще немного ниже среднего.

Большинство клиентов считают, что эти четыре функции работают хорошо. Хотя у этого удаленного стартера нет экрана, некоторые клиенты предпочли его, потому что он был менее громоздким в транспортировке. Как и в случае с дистанционным пускателем Compustar, клиенты жаловались на отсутствие помощи при самостоятельной установке из-за плохих инструкций. Некоторые клиенты даже пытались обратиться в компанию за помощью, но не получили ответа.


Покупка автомобильного стартера с дистанционным управлением: факторы, которые следует учитывать

Купить удаленный стартер не так просто, как выбрать первый, который вы увидите. Используйте эти факторы, чтобы принять обоснованное решение.

Дальность действия вашего дистанционного автомобильного стартера — это расстояние, на котором вы можете завести или разблокировать свой автомобиль. Вы должны подумать о том, как далеко ваша машина находится от вашего дома или квартиры, а также от других мест, где вы часто бываете, например, продуктового магазина или офиса, чтобы определить, какой запас хода вам нужен.

Существует три типа брелков или пультов дистанционного управления.

В одну сторону

С односторонним пультом дистанционного управления ваш автомобиль может только посылать сигналы вашему автомобилю, что означает, что он также не может принимать сигналы от автомобиля. Этот тип обычно самый дешевый вариант.

Двусторонняя

Все продукты в этом обзоре двусторонние. Это означает, что пульт дистанционного управления может как посылать сигнал в машину, так и принимать сигнал из машины. Например, вы можете дать своему автомобилю команду заводиться, и он сообщит вам, что получил ваш запрос, отобразив уведомление на удаленном экране.Этот тип закуски обычно дороже.

Мобильное приложение

Новейшие дистанционные стартеры позволяют запускать или разблокировать автомобиль через мобильное приложение вместо брелока. Однако вам, возможно, придется платить ежемесячную или годовую плату за сотовый сигнал, чтобы он мог получать команды с вашего телефона.

Выключатель позволяет вручную выключить стартер. Эта функция полезна, когда вы или механик выполняете техническое обслуживание вашего автомобиля. Вы же не хотите, чтобы кто-то получил травму, если двигатель запустится, когда он находится под капотом, поэтому ищите выключатель в купленном вами стартере.

Большинство автомобильных стартеров с дистанционным управлением предназначены для автомобилей с автоматической коробкой передач, работающих на неэтилированном газе. Если вы водите автомобиль с дизельным двигателем или с механической коробкой передач, вы либо захотите купить стартер, специально разработанный для вашего автомобиля, либо обратитесь в компанию, чтобы узнать, подойдет ли вам удаленный стартер. В ходе нашего исследования мы нашли обзоры продуктов Viper, в которых упоминалось, что они работают с механическими коробками передач, а Compustar CS4900 рекламирует их использование с дизельными двигателями.


Часто задаваемые вопросы о дистанционном стартере автомобиля

Новые рейтинги указывают на автомобили без ключа, которые могут противостоять релейным атакам — Naked Security

Вам не нравится идея стоять на пустой подъездной дорожке, где должен быть занят вашей машиной, послушно ожидая разблокировки после того, как вы чирикаете по ней брелоком?

Если да, то вам стоит взглянуть на рейтинги безопасности для новых автомобилей, выпущенные Thatcham Research, некоммерческим исследовательским центром страховых компаний в Великобритании.

Thatcham оценил 11 автомобилей, которые были выпущены на рынок в 2019 году, и планирует продолжить оценку новых автомобилей с точки зрения безопасности. Он оценил шесть из этих 11 автомобилей как плохие с точки зрения безопасности.

В частности, он изучает беспроводные ключи: брелоки размером со спичечный коробок, которые оказались крайне уязвимыми для так называемых ретрансляционных атак.

Это когда воры используют два релейных устройства, которые способны принимать и передавать беспроводные сигналы от автомобиля через стены, двери и окна, чтобы добраться до брелока внутри дома автовладельца.Релейные устройства дешево купить в Интернете.

Стоя рядом с автомобилем, им просто нужно сканировать сигналы, передаваемые беспроводными ключами, а затем усиливать их, чтобы открыть автомобили, запрыгнуть и уехать.

Ваша машина — беспроводная сидячая утка?

Thatcham добился хороших результатов с Audi E-tron, Jaguar XE, Range Rover Evoque и Mercedes-Benz B-Class: автомобили с беспроводными брелками, которые противостоят атакам, используя более безопасную беспроводную технологию или засыпая, когда они спят » t использовался в течение установленного времени.

Главный технический директор Thatcham Research Ричард Биллиальд рассказал WhatCar? что Thatcham сосредоточилась на ретрансляционных атаках, потому что они настолько хороши в преодолении всего, что производители автомобилей сделали для повышения безопасности:

Мы уделяем особое внимание кражам без ключа, в частности, потому что это дает ворам возможность обойти 20-летние улучшения в области безопасности за считанные секунды.

Точно, это будет от 60 до 90 секунд, как мы видели в недавних угонах автомобилей.

С нуля до «пуф!» через 60-90 секунд

Видеозаписи с видеонаблюдения за ретрансляционной атакой, снятой в Великобритании в декабре 2017 года, показывают, как один из воров стоит возле собственности жертвы и размахивает ретрансляционным устройством, пока он не получит сигнал от брелока внутри дома или гаража. Другой вор стоял возле машины со своим релейным блоком, который принимает сигнал от релейного блока, расположенного рядом с домом. Автомобиль нюхает сигнал «разблокируй меня», который находится поблизости, и услужливо отпирает дверь.

Это заняло около 60 секунд.В ноябре этого года ограбление Volvo у одной лондонской пары заняло около 90 секунд, как мы знаем из видеозаписи с камер видеонаблюдения, сделанной после того, как бедняки установили камеру … машины годом ранее.

Не всем нравятся рейтинги

WhatCar? сообщает, что Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) не является большим поклонником новых рейтингов Тэтчем. Он процитировал генерального директора Майка Хоуза, который, похоже, считает, что безопасность через неизвестность — лучший подход:

Он скорее сбивает с толку, чем упрощает очень сложный вопрос и не поможет потребителям, а скорее станет указателем для воров и повысит риск целевой преступной деятельности.

Хоуз защитил работу автомобильной промышленности по этому вопросу:

Новые автомобили безопаснее, чем когда-либо, а новейшие технологии помогли значительно снизить количество угонов: в среднем угоняется менее 0,3% автомобилей на наших дорогах.

Преступники всегда будут искать новые способы угнать машины; это непрекращающаяся битва, и почему производители продолжают вкладывать миллиарды во все более совершенные функции безопасности.

Приятно слышать. Тем не менее, если бы я смотрел на пустую подъездную дорожку, где вчера вечером оставил свой второй новый Volvo, мне было бы очень интересно услышать, какие марки автомобилей придумали способы предотвратить атаки реле.

Безопасность людей и имущества в зданиях | WBDG

Обзор

Террористические атаки 2001 г. на Всемирный торговый центр и Пентагон Нью-Йорка, взрыв в 1995 г. федерального офисного здания им. Альфреда П. Мурры в Оклахома-Сити, стрельба на военно-морской верфи Вашингтона в 2013 г. и таран d в Университете штата Огайо в 2016 г. нации, и заставил американцев осознать необходимость в лучших способах защиты жителей, имущества, общественных собраний и зданий от агрессоров-людей (например,грамм. недовольные сотрудники, преступники, вандалы, одинокий активный стрелок и террористы). Террористические атаки 2001 года продемонстрировали уязвимость страны перед более широким спектром угроз и повышенную обеспокоенность общественности безопасностью рабочих и жителей всех типов зданий и общественных мест. Многие федеральные агентства, реагирующие на эти проблемы, приняли всеобъемлющую философию обеспечения надлежащей и рентабельной защиты жильцов зданий.

Основные компоненты мер физической безопасности для устранения угрозы взрыва включают создание защищенного периметра, предотвращение прогрессирующего обрушения, проектирование фасада, предотвращающего засорение, изоляцию внутренних взрывоопасных угроз, которые могут уклоняться от обнаружения через станции досмотра. или может входить в общественные места до проверки и защиты систем экстренной эвакуации, спасения и восстановления.Помимо создания защищенного периметра, эти защитные меры обычно достигаются за счет принципов структурной динамики, нелинейного отклика материала, пластичных деталей и планирования пространства. Меры эксплуатационной безопасности и безопасности жизни следует рассматривать вместе с мерами физической безопасности для разработки комплексного проекта безопасности здания.

Меры безопасности, такие как провалы, болларды, защитное остекление и структурное упрочнение, включены в проект нового здания Федерального управления Оклахома-Сити, расположенного к северу от того места, где раньше располагалось здание Альфреда П.Федеральное здание Мурра когда-то стояло.
Разработано Росс Барни + Jankowski Architects и Аткинс Бенхэм
Фото предоставлено Росс Барни Архитекторы

Эффективная реализация мер физической безопасности потребует привлечения инженеров-взрывников и консультантов по безопасности в начале этапа программирования. Своевременная и постоянная координация между инженером-взрывником, инженером-строителем, консультантом по безопасности и всей группой проектировщиков имеет решающее значение для обеспечения оптимального проекта, который будет открытым и привлекательным для публики и соответствует требованиям безопасности.

Стандарты безопасности

В дополнение к публикациям FEMA по снижению риска, которые предоставляют справочную информацию для проведения оценки рисков и руководящие указания по подходам к защитному проектированию, различные ветви федерального правительства разработали критерии проектирования для защиты федеральных объектов. Наиболее известными из этих критериев разработки агентства являются процесс управления рисками Межведомственного комитета безопасности (ISC), Единые критерии объекта Министерства обороны, Руководства по проектированию физической безопасности Департамента по делам ветеранов (VA) и Государственный департамент (DOS) за рубежом. Стандарты проектирования строительных организаций (ОБО).Каждое из этих государственных ведомств рассматривает последствия террористических взрывов для своих объектов и защиты находящихся в них лиц. Обзор каждого из этих критериев дизайна агентства представлен ниже.

Межведомственный комитет безопасности (ISC)

Членство в ISC состоит из более чем 185 руководителей высшего звена из 54 федеральных агентств и департаментов. В соответствии с Указом 12977, измененным Указом 13286, основные члены ISC представляют 21 федеральное агентство и возглавляются Министерством внутренней безопасности (DHS).Критерии ISC подверглись значительному пересмотру в апреле 2010 г. и незначительные поправки в августе 2013 г. и снова в январе 2016 г.

Самая последняя редакция сборника руководств ISC — это подход, основанный на оценке риска, который состоит из:

  • Политика, стандарты и передовая практика Межведомственного комитета по безопасности
  • Процесс управления рисками для федеральных объектов: стандарт Межведомственного комитета по безопасности, ноябрь 2016 г. (второе издание).

      Примечание. Три приложения к этому документу предназначены только для служебного пользования (FOUO) и будут распространяться за пределами правительства только по служебной необходимости.

    • Процесс управления рисками для федеральных объектов, Приложение A: Проектный отчет об угрозах (FOUO), 11-е издание , Межведомственный комитет по безопасности. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренней безопасности США, 2017.
    • Процесс управления рисками для федеральных объектов, Приложение B: Контрмеры (FOUO), 3-е издание Межведомственного комитета безопасности. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренней безопасности США, 2016.
    • Процесс управления рисками для федеральных учреждений, Приложение C: Шаблон уровня защиты центров по уходу за детьми (FOUO), 2-е издание , Межведомственный комитет по безопасности.Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренней безопасности США, 2016.

Стандарт процесса управления рисками предусматривает пять уровней безопасности оборудования (FSL). FSL основывается на характеристиках объекта и занимаемых в нем помещениях. Пять факторов (критичность миссии, символика, население объекта, размер объекта и угроза для агентств-арендаторов) оцениваются количественно для определения ЗП. FSL определяется Комитетом по безопасности объектов (FSC) на объектах с несколькими арендаторами, который состоит из представителей всех федеральных арендаторов объекта, охранной организации, а также департамента или агентства, владеющего или арендующего.В одноквартирных объектах определение принимает представитель арендодателя. После создания FSL документ «Проектная угроза» предоставляет базовый сценарий угрозы, базовую угрозу, аналитическую основу, целевую привлекательность и перспективы для 33 «нежелательных событий», которые варьируются от самолета как оружия до насилия на рабочем месте. Такой подход, основанный на учете всех опасностей, обеспечивает всесторонний анализ потенциальных актов насилия, с которыми сталкивается учреждение, и дает рекомендации по оценке риска.Стандарт процесса управления рисками обеспечивает общую основу для оценки угроз и рисков. Комитет по безопасности объекта отвечает за решение конкретных вопросов безопасности объекта и одобрение внедрения мер и методов безопасности. Реализация может представлять собой комбинацию оперативных и физических мер безопасности, основанных на FSL и Уровне защиты (LOP), который считается как подходящим, так и достижимым. Чтобы упростить процесс, в документе перечислены требования для всех отдельных категорий критериев безопасности, относящихся к желаемому LOP.Категории критериев безопасности дополнительно соотносятся с дополнительной информацией Приложения и с конкретными нежелательными событиями, на которые предназначены меры защиты. Такое представление критериев защитного проектирования помогает проиллюстрировать подход, основанный на учете всех опасностей.

Администрация общих служб (GSA)

ISC PSC основан на оценке рисков и открыт для интерпретации консультантом по защитному проектированию. Чтобы обеспечить единообразное применение ISC PSC во всем портфеле зданий, Управление общих служб (GSA) разработало «Требования безопасности объекта общего обслуживания для взрывных устройств, применимые к уровням безопасности объекта III и IV, Интерпретация GSA Межведомственного комитета по безопасности». (ISC) Physical Security Criteria »(2 августа 2011 г.) (SBU).В этом документе представлены особые требования к безопасности объекта для взрывных устройств для Уровней безопасности объекта (FSL) III и IV. Руководство включает расчет взрывных нагрузок, факторов прочности материала, критериев отклика на изгиб и сдвиг, критериев отклика системы остекления, характеристик фасада, характеристик конструкции и прогрессивного сопротивления разрушению.

Министерство обороны (DoD)

Министерство обороны использует единые критерии производственных мощностей (UFC) для определения требований к строительству объектов.Двумя всеобъемлющими UFC по проектированию безопасности являются UFC 4-020-01 , Руководство Министерства обороны США по планированию безопасности и UFC 4-010-01 Минимальные антитеррористические стандарты Министерства обороны для зданий . Руководство по проектированию безопасности Министерства обороны США является отправной точкой и, исходя из риска и стоимости актива, способствует применению Минимальных антитеррористических стандартов Министерства обороны для зданий и любых дополнительных защитных сооружений сверх минимальных стандартов.В руководстве по планированию реализована модель на основе рисков, которая ранжирует 14 рейтинговых факторов для определения уровня защиты, необходимой для каждого из 13 агрессоров (угроз). Эти рейтинговые факторы включают в себя стоимость активов, заменяемые активы, военные последствия потерь, политическая уязвимость, связанная стоимость, местоположение, общественный профиль, доступность, доступность, мобильность активов, узнаваемая ценность для агрессора, присутствие правоохранительных органов, предполагаемый успех, уровень угрозы, местный уровень. история, террористические возможности, террористическая среда и террористическая деятельность.Все эти факторы оцениваются для определения уровня защиты. Независимо от риска и стоимости актива, Министерство обороны постановило, что все занятые объекты должны получить базовый уровень защиты для своих сотрудников, подрядчиков и иждивенцев с целью защиты от массовых жертв. Поэтому активы, которые имеют оценку менее 0,5 по стоимости активов или вероятности угрозы, должны соответствовать только базовым требованиям защиты в UFC 4-010-01 Минимальные антитеррористические стандарты Министерства обороны для зданий .Эти два UFC и другие вспомогательные UFC можно найти в Руководстве по проектированию всего здания, Федеральные критерии объекта — раздел Министерства обороны.

Для удаленной установки объекты Министерства обороны США, арендованные для Министерства обороны, должны соответствовать процессу управления рисками для федеральных объектов Межведомственного комитета безопасности (ISC). Это исключение предназначено для снижения стоимости арендуемых помещений, исключения затрат на переезд, согласования с другими требованиями безопасности федерального агентства и упрощения получения коммерческих арендованных площадей.

Департамент по делам ветеранов (Вирджиния)

VA провела оценку репрезентативных объектов и кампусов как в городских, так и в сельских районах и определила уязвимости, которые являются общими для большинства объектов. Основываясь на результатах этих оценок, VA разработала Руководства по проектированию физической безопасности (PSDM) для критически важных (MC) объектов и объектов с защитой жизнедеятельности (LSP). В этих документах описаны наиболее практичные и экономически эффективные защитные меры, направленные на устранение как природных, так и техногенных опасностей, которым могут подвергаться люди, находящиеся на борту.В Руководствах по проектированию рассматриваются условия на площадке, входы и выходы из здания, функциональные зоны, оболочка здания, конструкция здания, инженерные сети и строительные услуги, строительные системы и системы безопасности.

Государственный департамент (DoS)

Критерии безопасности Государственного департамента (DoS) для их международных объектов задокументированы в Стандартах проектирования контролируемой несекретной информации (CUI) зарубежных строительных организаций (OBO) 2014 года. Подход требований DOS состоит в том, чтобы обеспечить как противопехотную, так и противопехотную дистанцию, обеспечить защиту от попадания мусора и баллистически стойкий фасад (FEBR); обеспечить постоянную стойкую к моменту раму, которая по своей природе устойчива к прогрессирующему обрушению, и спроектировать конструкцию, способную противостоять сдвигу основания, вызванному взрывом.И величина проектных угроз (DBT), и критерии эффективности для зданий DoS обычно намного более жесткие, чем соответствующие требования, предъявляемые другими правительственными агентствами.

Руководство для коммерческих зданий

Несмотря на то, что существует множество государственных стандартов критериев безопасности, сопоставимых документов для коммерческих зданий не существует. Поэтому Американское общество инженеров-строителей (ASCE) взяло на себя задачу разработать на основе консенсуса стандарт взрыва, который определяет минимальные требования к планированию, проектированию, строительству и оценке новых и существующих зданий, подверженных воздействию случайных или умышленных взрывов, включая принципы для установления соответствующих параметров угроз, уровней защиты, нагрузок, методологий анализа, материалов, детализации и процедур тестирования.Документ не предписывает требований или руководящих принципов для смягчения последствий прогрессирующего обрушения или другого потенциального поведения после взрыва. В отличие от государственных стандартов, стандарты ASCE написаны для инженеров-строителей с конкретной информацией, относящейся к проектированию и детализации взрывостойких конструкций и фасадных систем.

Предупреждение преступности с помощью экологического дизайна (CPTED)

Предотвращение преступности с помощью экологического дизайна (CPTED)