Лучшие механические средства защиты автомобиля от угона в 2020 году
Одним из наиболее распространённых преступлений, которые происходят сегодня, является угон автомобилей. Угоны происходят в более бедных странах, где преступники пытаются заработать дополнительные деньги, угоняя автомобили ничего не подозревающих владельцев и водителей. Но на самом деле картина совсем другая. Статистические данные ясно показывают некоторые важные тенденции во всём мире.
Механический блокиратор руля
Первая тенденция – угоны не ограничиваются каким-либо конкретным регионом мира и распространены повсеместно. Во-вторых, в этой статистике должен быть миф о том, что угоны происходят только в слаборазвитых странах. Напротив, кражи, как представляется, более распространены в странах с развитой экономикой. Если вы посмотрите внимательно, это также имеет смысл.
Когда вор угоняет машину, он может сделать с ней две вещи. Первый вариант – продать авто на чёрном рынке после снятия номерного знака.
После этого машину трудно отследить. Второй вариант состоит в том, чтобы снять детали и продать их по отдельности, чтобы покупатели могли изготавливать нестандартные машины или ремонтировать имеющиеся у них по гораздо более низкой цене, потому что запчасти будут дешевле.
Чтобы выполнить любое из этих двух действий, угонщикам необходим доступ к машинам хорошего качества и в большом количестве. В странах с развитой экономикой более высокий процент среди населения по сравнению со слаборазвитыми странами. Кроме того, чёрный рынок в развитых странах будет больше из-за высокого спроса на него. По всем этим причинам кражи более вероятны в развитых странах, чем в развивающихся. Поэтому, даже если вы живёте в России, вам следует принять дополнительные меры для защиты вашего.
Виды механических устройств
Один из лучших способов защититься от угонщиков – это использовать механическую защиту от угона автомобиля, поскольку она может обеспечить дополнительную защиту, и, что более важно, душевное спокойствие для вас, поскольку вы знаете, что машина будет в безопасности.
Но выбрать противоугонное устройство непросто, потому что рынок наводнён множеством вариантов.
Лучший способ правильно выбрать устройство – это понять, что такое каждое устройство в списке и как оно может защитить ваш автомобиль. Ещё один аспект, который следует учитывать, – является ли это устройство идеальным для вашей модели и марки. Вообще говоря, противоугонные устройства транспортных средств подразделяются на две категории.
Одна категория устройств довольно проста и предназначена для отключения при краже. Идея заключается в том, что это значительно снижает рейтинг для угонщиков, поскольку они не смогут на этом заработать много денег.
Вторая категория – это современные устройства, которые дают вам больше защиты, включая способ даже отслеживать машину, когда она угнана. Под каждой опцией доступно множество устройств безопасности, поэтому мы рассмотрим каждое из них, чтобы помочь вам выделить то, которое, по вашему мнению, наиболее подходит.
Блокиратор коробки передач
Блокиратор коробки передач
Преимущества и особенности:
- можно открыть и заблокировать только с помощью ключа;
- спрятано в консоли;
- устанавливается на штатные места;
- защищён от вскрытия ложным ключом и ударов;
- не зависит от состояния аккумулятора и других функций;
- не становится хрупким при охлаждении жидким азотом.
Блокиратор коробки передач без фиксатора предназначен для большинства моделей, включая внедорожники. Принцип действия противоугонной блокировки заключается в блокировке подвижных соединений в механизме переключения передач.
Механические коробки передач заблокированы в обратном положении, а автоматические – в парковочном положении. Противоугонная система без фиксатора проста в использовании. Чтобы закрыть его, вам нужно только включить заднюю передачу машины, вставить ключ в замочную скважину и повернуть его. Открытие проводится так же легко.
Блокиратор без штифтового фиксатора пр
Лучшие средства для защиты от угона автомобиля в 2020 году
Когда речь заходит о сохранности ваших ценных вещей, как много вы думаете о безопасности своего автомобиля? Хотя некоторые противоугонные устройства и методы могут стоить дороже, чем вы хотели бы потратить, все они дешевле, чем полная замена автомобиля. Мы собрали лучшие советы и продукты, чтобы предотвратить угон автомобиля и сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе.
Spy Tec GL300
Зачем использовать средства безопасности от угона
Запирать свой автомобиль – это самый простой способ защиты от угона, но люди забывают делать это каждый день. Убедитесь, что вы заперли автомобиль, припаркован ли он дома, в продуктовом магазине или на длительной парковке в аэропорту. Хотя это не остановит решительного угонщика, оно, безусловно, предотвратит кражу со стороны грабителя чего-либо ценного.
Держите все окна закрытыми и никогда не оставляйте свой автомобиль включённым с ключами в замке зажигания или храните запасной ключ в любом месте автомобиля.
По возможности, паркуйтесь в хорошо освещённых местах или возле камеры видеонаблюдения, если вы находитесь в гараже или другом объекте. Избегайте темных или отдалённых мест, где никто не сможет увидеть или услышать, как заведётся ваша машина. Дома подумайте об установке видимой наружной камеры видеонаблюдения, чтобы вы могли следить за тем, кто находится рядом с вашим домом, и удерживать потенциальных воров.
Способы защиты автомобиля от угона
Установка дополнительного блокирующего устройства, такого как блокировка колеса, блокировка педали или блокировка руля, крайне затрудняет угон авто и защищает машину. Кроме того, простое наблюдение за замками удержит многих воров от попыток.
Эти типы устройств не очень дороги и будут работать долго, но они также требуют, чтобы вы надевали и снимали их каждый раз, когда вы пользуетесь своим автомобилем. Недостатком является то, что со временем вы можете стать менее бдительными в отношении их использования.
Вы также можете использовать сигнализацию и замок на капот, который предотвращает открытие капота без ключа. Хотя это не остановит никого от кражи автомобиля, оно может удержать воров от того, чтобы разобрать ваш двигатель на запчасти.
Блокиратор руля The Club 1000 Original
Блокировка руля Club стоимостью менее 50 долларов является одним из наименее дорогих средств защитить машину от угона. Club существует уже несколько десятилетий и по-прежнему остаётся одним из лучших вариантов для хорошо видимого и безопасного замка.
Хотя для снятия блокировки требуется ключ, ключ для его установки не требуется, поэтому установка проще и быстрее.
Устройство работает, фиксируя рулевое колесо на месте, делая невозможным поворот или управление, и он сделан из прочных материалов, которые устойчивы (хотя и не являются непроницаемыми) к резке, распиливанию, забиванию и другим методам отключения.
Преимущества:
- Подходит для большинства транспортных средств, включая легковые автомобили, лёгкие грузовики, внедорожники и фургоны.
- Поставляется с двумя ключами.
- Легко фиксируется на месте.
- Хорошо виден в красном или синем цвете.
Недостатки:
- Поставляется с ограниченной гарантией всего в 90 дней.
- Не является полностью неуязвимым для резки и распиливания.
Шинный замок Trimax TCL65
Один из лучших способов защиты автомобиля от угона. Замок колеса или шины крепится вокруг колеса вашего автомобиля и фиксируется на месте, что делает невозможным движение авто.
Как и замок на рулевом колесе, Trimax разблокируется ключом и поставляется с тремя запасными ключами. Trimax подходит для большинства размеров шин, но также поставляется в большем размере для очень больших шин.
Механическая противоугонная система для автомобилей. Рейтинг механических противоугонных систем
Механическая противоугонная система сильно отличается от других типов подобных приспособлений. Главная ее особенность – это контактный метод. Иными словами, снять блокировку можно только попав внутрь транспортного средства и при помощи определенного ключа. Отключить систему на расстоянии в данном случае не получится. Именно по этой причине многие автовладельцы считают механические противоугонные устройства более безопасными.
Конечно, существуют и те, кто весьма скептически относится к подобной защите, полагая, что злоумышленник сможет легко устранить блокировку. Однако все далеко не так просто. Многие производители оснащают свою продукцию так называемым срывным винтом.
Этот метиз имеет своеобразную шляпку. В процессе установки такой противоугонной системы она срывается. В дальнейшем устранить такой винт просто невозможно.
Что собой представляют такие устройства
Противоугонные механические системы для автомобилей – это блокираторы рулевых систем, коробок передач, выполненные в виде винтов, штырей и прочих приспособлений, которые не позволяют работать определенным системам транспортного средства. Современные приспособления защиты значительно отличаются от тех, которыми пользовались еще в 90-х годах прошлого столетия.
Первая механическая противоугонная система появилась в 1886 году с первым автомобилем. Подобная новинка в те времена была доступна только тем, у кого был приличный доход. У остальных людей подобные агрегаты вызывали зависть. Поэтому автовладельцы стремились защитить свое имущество.
В 19 веке единственным доступным способом уберечь своего «железного коня» было использование именно противоугонных механических устройств.
Большая их часть дожила и до нашего времени, претерпев некоторые изменения.
Сделать правильный выбор современным водителям поможет рейтинг противоугонных механических систем.
Устройство Sentry Gremlin
Стоимость подобной системы составляет от 150 до 180 долларов. Особенностью иммобилайзера является применение нескольких штифтов, изготовленных из стали: блокирующего и силового. Это весьма эффективное приспособление. Такая механическая противоугонная система исключает взлом, а также демонтаж блокирующего элемента. Действует приспособление достаточно просто. Силовой штифт не позволяет оторвать от крепежной скобы-кронштейна блокатор. Монтируется все при инсталляции, однократно. Блокирующий элемент обычно устанавливают при переходе рычага в положение заднего ходя или же парковки. Sentry Gremlin — это лучшая механическая противоугонная система на АКПП.
Также конструкция оснащена еще одним дополнительным уровнем защиты. Это силовая втулка, которая не позволяет сломать или же отогнуть в критическом сечении блокирующий элемент.
Эта деталь позволяет перекрыть доступ к фиксатору запорного механизма отжимного устройства.
Стоит отметить, что данная механическая противоугонная система имеет замок, который обладает достаточно высокой криптостойкостью. В комплект, как правило, входит всего три ключа. Создать их дубликат можно исключительно по мастер-карте.
Mul-T-Lock MVP-53
Итак, это еще одни лучшие механические противоугонные системы для автомобилей. Рейтинг показывают, что подобные изделия занимают второе место по популярности. Стоимость этой противоугонной системы составляет от 180 до 220 долларов. Все зависит от марки транспортного средства.
Mul-T-Lock представляет собой бренд, который считается ветераном на рынке защитных устройств. Не так давно все механические противоугонные устройства называли «мультилоками». Это израильская компания является первой в своем роде именно на постсоветском пространстве.
Модель же Mul-T-Lock MVP-53 представляет собой замок, корпус которого изготовленный из высоколегированной стали, а цилиндр – с твердосплавной латуни, что делает его устойчивым к воздействию кислот, проворачиванию и высверливанию.
Опорный кронштейн системы достаточно жестко крепится к корпусу «железного коня». Тело замка изготовлена из бронированной стали.
Такая механическая противоугонная система достаточно проста в использовании. Ее принцип работы будет понятен многим. Замок устройства блокирует работу механизма переключения передач, который расположен именно под консолью транспортного средства. Стоит отметить, что модель Mul-T-Lock MVP-53 прошла огромное количество тестов и считается одной из лучших систем против угона.
Модель Bear-Lock
Установка механической противоугонной системы Bear-Lock составляет от 160 до 310 долларов. Этот показатель зависит от марки автомобиля. В отличие от предыдущих моделей, Bear-Lock представляет собой сложный замок, который не является универсальным. Противоугонная система разрабатывается индивидуально для определенной марки транспортного средства. Это позволяет значительно увеличить эффективность и более надежно защитить автомобиль от угона.
Особенности конструкции Bear-Lock
Практически все замки Bear-Lock изготавливаются в рамочной конструкции.
Основное преимущество устройств заключается в интегрированной ответной части для штыря, которая образует кинетическую жесткую связь с телом замка. Замкнуты контур позволяет значительно повысить показатель механической прочности конструкции, а также защитить замок от взлома. В рамочной конструкции блокиратора тело механизма крепится при помощи сварки к кронштейну в промышленных условиях по всей площади сопряжения.
Стоит отметить, что механическая противоугонная система Bear-Lock имеет защиту от всевозможных боковых высверливаний, а также от высверливания «лобового» тонким либо толстым сверлом.
Система Dragon
Это не универсальные механические противоугонные системы для автомобилей. Рейтинг подобных моделей позволяет выбрать именно то, что требуется. Устройство Dragon — это в первую очередь индивидуальный блокатор, который был разработан для каждой конкретной марки транспортного средства. Стоимость монтажа подобного приспособления составляет от 180 до 320 долларов. В процессе установки такой системы не требуется подгонка, сварка и рассверливание.
В данном случае инсталляция осуществляется на штатные места: технические заводские шпильки и отверстия «железного коня». Однако для правильного монтажа всей системы требуется профессиональная установка. Именно по этой причине производитель систем Dragon никогда не реализует свои товары в розничной торговле. Установить противоугонные устройства можно только в специализированном сервисе, который имеет соответствующие сертификаты.
Особенности Dragon
Элемент, который блокирует работу определенных систем транспортного средства, представляет собой мощный штырь, изготовленный из обработанной стали особым образом. Эта деталь может быть выполнена в одной из десяти модификаций. Именно по этой причине на разных машинах противоугонная система Dragon может быть разной. Корпус замка в данном случае изготовлен в виде прямоугольного замкнутого толстостенного профиля. У других производителей подобная конструкция имеет швы. А это, в свою очередь, делает систему уязвимой.
Также система Dragon отличает от других целостностью всего изделия.
Зачастую детали замков на коробку передач от других производителей соединяются болтами. В местах, где есть необходимость, кронштейны оснащены интегрированной частью для штыря, которая не позволяет силой обвести вокруг штыря блокирующий элемент и вывести деталь из зацепления.
В заключение
На данный момент многими производителями выпускается механическая противоугонная система на руль, на педали и на коробку передач. Подобные устройства обладают своими достоинствами и недостатками. В отличие от электронных средств защиты транспортного средства, механические направлены имеют контактны способ открытия. Это делает подобные устройства более популярными и безопасными.
Рейтинг противоугонных систем 2018
13 Май 2015 autofuct 7 738 НетВ нашем мире, мире постоянных инноваций и стремительно развивающихся технологий одной противоугонной сигнализации на автомобиль уже мало. Лучше всего обычную охранную систему пополнить еще и специальными противоугонными замками, которые в автомобильном мире именуются, как механические противоугонные замки.
О них-то мы и поговорим прямо сейчас.
Механические противоугонные замки, как показывает практика, для угонщиков сегодня становятся настоящим препятствием.
Конечно, если захотеть, то завести авто можно с совершенно любой охранной системой, однако время на это в случае, если в машине будет установлена и сигнализация, и механические противоугонные замки, понадобится куда больше, а, соответственно, вероятность, что ваше авто будет угнано значительно понижается. Вряд ли угонщики захотят долго возиться и привлекать к себе внимание.
Итак, механические противоугонные замки на автомобиль и их особенности.
Противоугонные замки компании Гарант
Противоугонные замки компании Гарант
Как указывают специалисты, на сегодняшний день самые надежные и при этом самые простые в установке механические противоугонные замки марки «Гарант». Эти замки блокируют рулевой вал и в случае, если вор взобрался в авто и уже даже завел его, он попросту не сможет повернуть руль, чтобы поехать.
Эти механические противоугонные замки имеют следующий принцип установки.
На рулевой вал надевается муфта, на которой имеется специальный замок с личинкой для так называемого стопора руля. Если водитель собирается куда-то ехать, он должен вначале вынуть стопор и уже потом можно будет повернуть руль и начать движение. Это действие (установка-извлечение личинки) при всем при том можно назвать и главным недостатком указанных замков, так как на него требуется время, да и извлекать и устанавливать личинку в данном случае не очень и просто, ведь сам замок находится достаточно низко. Чтобы произвести указанные манипуляции, водителю, возможно, понадобится даже выйти из авто. Но все это, стоит заметить, мелочи, к которым можно быстро привыкнуть, в сравнении с тем, если вашу машину угонят.
Стоит заметить, что механические противоугонные замки ни вскрыть, ни срезать невозможно и это главный их плюс. Все попытки разорвать или повредить муфту, надетую на рулевой вал, будьте уверены, останутся тщетными.
Сегодня механические противоугонные замки «Гарант» доступны каждому и в цене, и в эксплуатации. Приобрести их можно и установить в любом крупном автоцентре или центре тех. обслуживания автомобилей.
«Dragon», «Mult-T-Lock» и «Defend Lock»
«Dragon», «Mult-T-Lock» и «Defend Lock»
Вторыми по надежности, а так же простоте использования и монтажа являются механические противоугонные замки для блокировки коробки передач. Здесь вариантов уже будет несколько. Специалисты рекомендуют в данном случае механические противоугонные замки все того же Гаранта, а так же компаний-производителей «Dragon», «Mult-T-Lock» и бренда «Defend Lock».
Механические замки противоугонные для блокировки коробки передач представляют собой самый обычный врезной замок, который ставится на АКПП, стоит заметить, только на «автоматы» и блокирует ручку в случае необходимости.
«Атлет», «Defen Time» и «StarLine»
Атлет
Ну и третий тип механических противоугонных замков для защиты машины – это замки, которые устанавливаются на капот авто. Лучшими в данном случае по качеству будут механические противоугонные замки «Атлет», «Defen Time» и «StarLine». Такие противоугонные замки защищают, прежде всего, двигатель машины от доступа к нему посторонних лиц.
Как показывает практика, сегодня весьма часто угонщики, дабы отключить основную сигнализацию-сирену в автомобиле, ищут доступ к двигателю и, соответственно блоку управления такой сигнализацией, а вот в случае с установкой названных замков, этот путь им будет закрыт. Такие механические противоугонные замки устанавливаются исключительно в багажнике или под торпедой (последние наиболее надежны) и блокируют открытие капота машины чужими лицами.
3 вида лучших противоугонных механических устройств для автомобилей
- Замки КПП
- Замки капота
- Замки рулевого вала
- Замки зажигания
- Замки дверей
- Блокираторы рулевого колеса
- Блокираторы педалей
- Блокираторы колес
Многие автомобилисты задаются вопросом о том, как обеспечить надежную защиту от угона. С этой целью они устанавливают противоугонные механические устройства для автомобилей.
Замки КПП
Качественная механическая защита от угона минимизирует вероятность кражи машины, поскольку она доставляет автоугонщику дискомфорт в осуществлении преступления.
Механические приспособления применяются в качестве дополнительного аксессуара к автомобильной сигнализации или иммобилайзеру, даже при самостоятельном монтаже они хорошо выполняют свои задачи.
Устройства, блокирующие коробку переключения передач, относятся к наиболее важным и эффективным. Они фиксируют трансмиссию в положении заднего хода или «Parking», не разрешая преступнику завести автомобиль.
Замки на коробку передач часто используются совместно с другими механическими противоугонными системами и подходят для разных моделей транспортных средств.
Чтобы защита была максимальной, нужно соблюдать правила монтажа и не отклоняться от инструкции. В случае правильного монтажа, система блокирует не только рычаг КПП, но и кулису механизма переключения.
Замки капота
Механические средства защиты от угона автомобиля могут блокировать и капот. Они предотвращают доступ к подкапотному пространству, тем самым запрещая преступнику отключить аккумулятор или запустить двигатель.
Специалисты рекомендуют совмещать замки с общей сигнализационной системой и иммобилайзером. Такие приспособления хорошо дополняют друг друга и усиливают степень защиты.
Поскольку под капотом находятся все ключевые узлы и механизмы транспортного средства, первое, что попытаются сделать угонщики при отсутствии возможности залезть в салон — открыть капот. Иногда они лезут туда с целью кражи аккумулятора, двигателя или другой недешевой системы. Поэтому защита капота — важнейший этап в обеспечении безопасности авто.
На рынке предлагаются всевозможные модификации и гибридные разновидности.
В зависимости от принципа работы они разделяются на механические и электромеханические варианты. Обе разновидности служат в роли штатного или дополнительного замка.
Специфика их действия заключается в следующих пунктах:
- В подкапотном пространстве размещается металлический рукав. Один его конец находится в салоне, а другой — в ригеле запорного замка.
- Задача металлорукава заключается в защите механического тросика, позволяющего открывать капот из салона.
- Один конец тросика фиксируется к ригелю, а второй — к цилиндру личинки замка.
Если владельцу авто нужно ограничить доступ к капоту, ему достаточно нажать на цилиндр личинки. Из-за этого происходит смещение тросика, воздействующего на ригель замка. Последний элемент блокирует скопу, закрепленную на капоте, а капот плотно прилегает к основному кузову.
К плюсам механических устройств следует отнести:
- Простую конструкцию и отсутствие сложностей при самостоятельном монтаже.
- Высокую степень надежности и прочность.
- Отсутствие уязвимости к взлому с помощью электронных код-грабберов и прочих хитроумных приспособлений.
Также у устройства имеются недостатки. В первую очередь, это ограниченный набор функций и частое закисание тросика при редкой эксплуатации. Еще механические приспособления не способны совмещаться с электронными деталями и неудобны в использовании. Их стоимость часто превышает стоимость лучших противоугонных устройств для автомобилей с электронной «начинкой».
Замки рулевого вала
Замки рулевого вала работают по простому принципу. Они ограничивают движение руля путем фиксации его в одном положении без возможности вращения. Конструктивно они представляют собой штыревую муфту из прочного металла, которая прикрепляется к валу руля в области педалей. В качестве фиксирующего элемента используется металлический штырь с замком и фиксатором.
Это механическое противоугонное устройство характеризуется высокой степенью надежности и долговечностью.
Установите его на своем автомобиле — и забудьте о риске угона машины преступниками.
Замки зажигания
Механический замок зажигания позволяет контролировать подачу питания к важным системам транспортного средства. Основная его задача — защита автомобиля от угона злоумышленниками путем ограничения электроснабжения.
Еще узел препятствует быстрой разрядке АКБ при пребывании автомобиля на парковке. Устройство механизма простое и включает в себя такие составляющие:
- Цилиндр замка.
- Электрическая группа контактов, которые замыкаются при повороте ключа.
Долгое время такие приспособления не использовались на машинах, а запуск двигателя осуществлялся с помощью поворота двигателя кривым ключом. Стартер функционирует по подобным принципам и поворачивает двигатель за маховик.
В зависимости от исполнения замки зажигания оснащаются 2-4 положениями переключения. Они определяют тип систем и аксессуаров, которые подключаются к питанию.
Наличие подобного механизма в штатной системе защиты авто обеспечивает повышенную степень безопасности и предотвращает несанкционированный доступ к машине.
Замки дверей
Механические противоугонные средства в виде замков дверей предоставляют собой важное устройство, обеспечивающее автоматическое открытие и закрытие дверей. Они защищают автомобиль от несанкционированного доступа, усложняя преступникам возможность забраться в салон.
Такие аксессуары являются полезным дополнением к электронным системам. В зависимости от принципа работы блокираторы бывают универсальными и адаптированными под разные модели автомобилей.
По способу работы они разделяются на три группы:
- Предотвращающие проникновение в салон.
- Предотвращающие движение транспортного средства.
- Ограничивающие возможность управления машиной.
Конструктивно блокиратор представляет собой небольшой штырь, установленный в двери, который работает через брелок.
При правильном монтаже этот механизм становится высокоэффективным средством защиты. Но кроме дверей, необходимо защищать и окна, поскольку они тоже являются уязвимым к взлому местом.
Блокираторы рулевого колеса
Несмотря на большое разнообразие электронных систем и приспособлений, механические блокираторы руля продолжают пользоваться спросом. Несмотря на отсутствие 100% гарантии защиты авто, они доставляют злоумышленнику ряд трудностей при угоне машины.
В зависимости от принципа действия механизмы разделяются на несколько групп:
- Блокиратор рулевого колеса.
- Блокиратор оси руля.
- Блокиратор механизма руля.
Представители первой группы фиксируются на руле, ограничивая его ось и колесо. В случае поворота противоположный конец соприкасается с торпедой или лобовым стеклом, предотвращая его вращение.
Процесс монтажа механизма занимает не больше нескольких секунд, а степень защиты достаточно высокая.
Блокираторы оси размещаются в области педалей и не доставляют дискомфорта при управлении транспортным средством.
В закрытом состоянии замок упирается в корпус или педали. Устанавливая такой механизм, не приходится жертвовать целостностью важных элементов в салоне или внешним видом интерьера.
Устройства, которые фиксируются на механизме руля, предназначаются для разных моделей машин и размещаются в штатных местах. В базовом комплекте присутствует 3 ключа.
Блокираторы педалей
В поисках эффективных МПУ нужно обратить внимание на средства блокировки педалей. Они относятся к списку самых старых систем защиты автомобиля от угона, которые ограничивают движение педалей. Принцип работы достаточно простой и подразумевает фиксацию механизмов в верхнем крайнем положении. Механический орган устанавливают на педали сцепления и соединяют с замком. В рабочем состоянии скоба ограничивающего элемента соединяется с кузовными деталями, а стержень с замком препятствует переключению передач. Монтируя этот прибор, можно остановить работу педали газа.
Передовые модели таких блокираторов поддерживают комбинированную блокировку руля и педалей, запрещая злоумышленникам управлять транспортным средством.
Замок двигается по направляющей, поэтому он подходит для разных моделей машин.
К преимуществам комбинированных приспособлений относят:
- Простоту эксплуатации.
- Сохранение защиты при нулевом уровне заряда АКБ.
- Отсутствие необходимости устанавливать разные направляющие и дополнительные узлы.
- Универсальное назначение. Один узел подходит для разных моделей авто.
Но есть у блокираторов педалей и недостатки. Одним из самых значимых является низкое качество сборки, поскольку большинство деталей производится в Китае.
Чтобы распилить механизм, достаточно задействовать ножовку по металлу.
Еще автовладельцы выделяют такие слабые стороны:
- Перекусить элемент, ограничивающий рулевое колесо и педали, несложно. Если автомобили оснащаются регулируемой рулевой колонкой, водителям приходится постоянно опускать ее в нижнее положение. Если не сделать это, механизм можно будет снять за пару секунд. При наличии регулируемых педалей, их оставляют в верхнем положении.
- Устанавливая блокиратор на педаль тормоза, необходимо дополнительно ограничить доступ к стояночному тормозу. В противном случае авто будет угнано при минимальной скорости, после чего преступник распилит блокиратор.
- Если автомобиль обладает АКПП, его можно перемещать на холостых оборотах.
Механические приспособления не славятся высокой степенью надежности, поэтому основная их роль — дополнение к штатным автомобильным системам защиты.
Блокираторы колес
Механические противоугонки во многом уступают электронным аналогам, однако многие водители продолжают устанавливать их на своих автомобилях. Они аргументируют это неплохой эффективностью и демократичной ценой. При грамотном совмещении механических органов с электронными транспортное средство будет надежно защищено от несанкционированного доступа и угона. Если говорить о блокираторах колес, то они обладают массой преимуществ. В их числе:
- Простота монтажа и самостоятельной эксплуатации. Чтобы выполнить монтаж механической защиты от угона, не нужно обладать особыми навыками или знаниями. Эта задача решается без помощи специалистов.
- Доступная стоимость. Из-за низкой цены механические органы становятся доступными для рядовых владельцев авто.
- Отсутствие зависимости от электроснабжения.
- Отсутствие уязвимости к электронным код-грабберам и прочим обходчикам блокировки.
- Большой срок службы без необходимости профилактики и обслуживания.
Чтобы выполнить монтаж механической защиты от угона, не нужно обладать особыми навыками или знаниями. Эта задача решается без помощи специалистов.В рейтинге самых популярных блокираторов находятся модели, которые фиксируются к резине. В народе их называют «крабами» и ценят за счет универсальности. Из минусов таких приспособлений выделяют простоту демонтажа с помощью спуска воздуха из колеса. Еще они обладают большим весом в 10 кг, что усложняет процесс самостоятельной остановки.
Следующий тип — блокираторы дисков. На рынке предлагается ограниченный выбор этих устройств, а их работоспособность определяется размерами дисков.
Спросом пользуются механизмы, фиксирующие вентиляционные отверстия дисков.
За счет универсальности, уменьшенного веса и простоты монтажа такие варианты превосходят 2 предыдущих типа. К основным плюсам этих устройств относят отсутствие жесткого крепления, а к минусам — возможность получения доступа к крепежным шпилькам.
Использовать механические противоугонные устройства для автомобилей в качестве основной системы защиты нецелесообразно. Но в качестве дополнения они показывают себя с лучшей стороны.
Что представляет собой и для чего нужна противоугонная система автомобиля
Ежедневно преступники угоняют сотни автомобилей по всей стране и цифры постоянно увеличиваются. Все большее количество владельцев машин задумывается о том, как им защитить свое движимое имущество и предотвратить кражу. Для этих целей предназначена противоугонная система, которая снижает вероятность взлома и угона авто.
- Что такое противоугонная система автомобиля?
- Функции и назначение
- Основной смысл противоугонных систем
- Правила выбора защиты
- Компоненты противоугонной системы
- Виды противоугонных систем
- Что такое комплексная защита от угона
- Особенности штатной защиты
Что такое противоугонная система автомобиля?
Водители склонны недооценивает вероятность кражи машины, рассчитывая на стандартные защитные модули.
Но любой автомобиль должен быть надежным и гарантировать долгосрочное противодействие взломщику. Чем сложнее получить доступ к транспортному средству, тем ниже вероятность кражи.
Противоугонные системы для автомобиля
Противоугонная система — комплекс механических, аппаратных и программных средств, предназначенных для увеличения защиты автомобиля от угона или попытки взлома. С помощью специальных устройств обеспечивается работа звуковой сигнализации для отпугивания преступника, осуществляется блокировка модулей авто и усложняется процесс кражи.
Наличие страховки на автомобиль не гарантирует, что владелец получит полную компенсацию средств. После угона машины предстоят длительные разбирательства с правоохранительными органами. До его окончания страховая не имеет права делать выплаты.
Функции и назначение
Главное назначение технического решения заключается в усложнении процесса взлома автомобиля. Опытный вор сможет угнать любую машину, вопрос только в количестве потраченного времени..jpg)
В зависимости от принципа работы и конструктивных особенностей противоугонные системы могут следующее:
- включать звук сирены для привлечения внимания;
- уведомлять водителя о попытке взлома;
- блокировать капот, багажник, окна и двери;
- блокировать основные электрические цепи;
- усложнить процесс взлома дверей и замков;
- блокировать руль, коробку передач, двигатель, замок зажигания;
- следить за перемещением автомобиля через GPS.
Блокиратор на автомобильные колеса
Все опции могут работать отдельно друг от друга. Чем больше функций включает система, тем сложнее получить доступ к автомобилю и угнать его.
Основной смысл противоугонных систем
Многие владельцы автомобилей уверены, что наличие защитных устройств полностью спасает машину от кражи. Но это далеко не так. При большом желании и наличии времени злоумышленник сможет взломать даже самую сложную аппаратуру защиты.
Существует два психологических портрета угонщика.
Первые нацелены на результат и несмотря на препятствия будут пытаться украсть автомобиль. Они повторяют попытки до тех пор, пока не закончат дело или не будет высокая вероятность поимки. От таких взломщиков система защищает только в людных местах, где ограниченно время на кражу.
Вторая категория угонщиков идет по пути наименьшего сопротивления. Если машина не поддается попыткам взлома в течение 5-10 минут, они выбирают другую цель.
Любой автомобиль, даже самый защищенный, можно угнать. Разница заключается лишь во времени, затраченном на деактивацию противоугонных устройств.
Правила выбора защиты
Защита от угона и взлома автомобиля подбирается индивидуально для каждого конкретного случая. При выборе устройств необходимо учесть ряд деталей:
- особенности конструкции транспортного средства;
- надежность и качество защитной системы — хорошие устройства стоят дорого;
- возможность технического обслуживания при проблемах в устройствах, например, после попытки взлома;
- гарантийные обязательства производителя или компании, которая устанавливает решение.
Важно выбирать сложные многоуровневые системы, которые отдельно блокируют разные модули транспортного средства. К примеру, после выключения сигнализации нужно взломать дверь, разблокировать зажигание или двигатель.
Компоненты противоугонной системы
Конструктивные особенности зависят от потребностей владельца машины. Для предотвращения взлома используют сигнализацию и блокираторы в противоугонных системах, а также дополнительную аппаратуру. Рассмотрим несколько простых вариантов для защиты:
- сигнализация — привлекает внимание к авто с помощью звуковой сирены при попытке взлома;
- система слежения GPS — отслеживание автомобиля на карте в случае угона;
- защита замка — с личинки снимают тягу, которая позволяет открывать замок отмычками, а вместо этого используют электрические и механические способы открытия;
- блок управления — штатный управляющий элемент помещают в специальный короб, для открытия которого необходимо снять аккумулятор и другое оборудование;
- блокировка иммобилайзера — для увеличения защиты цепи используют дополнительный переходной элемент, с одной стороны которого OBD разъем, а с другой – нестандартный элемент.
Блокировка рулевого колеса
Все вышеописанные элементы работают автономно и не зависят от других систем. Угон автомобиля возможен только после полного взлома.
Для защиты от кражи деталей используют трудноудаляемые метки. Такие запчасти сложно продать и легко идентифицировать на черном рынке.
Виды противоугонных систем
Всю защиту по принципу действия и конструктивным особенностям можно разделить на условные виды:
- Электронная стационарная противоугонная система — состоит из оборудования, которое предотвращает кражу и проникновение в автомобиль. Сюда относится сигнализация, иммобилайзеры, различные секретные элементы, спутниковое слежение за машиной.
- Механическая система — различного вида съемные устройства, которые блокируют узлы автомобиля. Блокираторы предотвращают несанкционированный доступ к двигателю, коробке передач, рулевому колесу, педали газа.
Механическое противоугонное устройство
Для большей эффективности рекомендуют сочетать механические и электронные решения.
Что такое комплексная защита от угона
Комплексное противоугонное решение защищает все критические элементы автомобиля, которые поддаются взлому. Полноценные решения состоят из таких деталей, как:
- сигнализация;
- электромеханические штыри для дверей;
- замки на капот и багажник;
- бронирование стекол;
- иммобилайзер;
- блокиратор двигателя в виде цифрового реле и т.д.
Это далеко не полный перечень аппаратуры, которая может входить в комплексную систему. Конструкция и элементы зависят от производителя и желаемого уровня защиты.
Особенности штатной защиты
Штатная стандартная противоугонная система устанавливается на автомобиль производителем. Это означает, что компания разрабатывает общее решение для массового рынка с одинаковой конфигурацией и устройствами. Защита отличается дешевизной и простотой эксплуатации, что говорит о низкой надежности работы.
Массовые решения легче взламывать, поскольку угонщики уже не раз сталкивались с подобными защитными устройствами. Для увеличения надежности необходимо использовать дополнительные элементы.
Учитывая растущее количество краж, противоугонные решения необходимо устанавливать на все автомобили. Страхование и штатные устройства не способны предотвратить угон или компенсировать потери. Дешевле противодействовать краже, чем разбираться с ее последствиями.
Современные механическая защита от угона, как выбрать?
К сожалению, в наши дни водители все чаще становятся жертвой ограбления своей машины. При чем это происходит не только в крупных городах, но и в небольших селах и деревнях. Поэтому стоит задуматься, какими способами можно защитить свой автомобиль. Как отмечают эксперты, лучше использовать комбинацию из нескольких защитных систем – как электронных, так и механических. Но у многих не хватает средств на дорогостоящие сигнализации, иммобилайзеры и другие дорогие системы защиты для своего авто.
На помощь приходят приспособления механической защиты автомобиля от угона. Она проверена временем и уже спасла многих автолюбителей от ограбления. Но в связи с этим назревает вопрос: как выбрать лучшую механическую защиту автомобиля от угона, ведь рынок буквально кишит различными предложениями и акциями. Примечательно, что во многих случаях механика защищает лучше, чем электронные приборы. Это связано с тем, что с выходом новых электронных систем и приспособлений злоумышленники стараются найти их слабые места, в результате чего лишь одна сигнализация не приносит желаемого результата, в то время как механическая защита считается дедовским способом и проверена годами. В связи с вышесказанным стоит обратить внимание на эти механические средства защиты автомобиля от угона и рассмотреть их положительные и отрицательные стороны.
- Что такое механические противоугонные устройства
- Секретки на колеса и номерные знаки
- Защитный ключ для запуска двигателя
- Замок на коробку передач
- Блокиратор руля
- дополнительный Замок на капот и двери
- Механические противоугонные устройства — советы эксперта
Что такое механические противоугонные устройства
При выборе механической защиты стоит помнить, что она должна помешать грабителю тронуться с места, отнимая у него много времени на разблокировку защитных предметов.
Наиболее распространенными механическими противоугонными устройствами:
- Секретки на колеса и номерные знаки
- Защитный ключ на запуск двигателя
- Замок на коробку передач
- Блокиратор руля
- Замок на капот
Давайте более подробнее познакомимся с каждым из видов механической защиты для автомобиля.
Противоугонные механические устройства для автомобилей: 3 вида устройств
Содержание статьи
Классификация противоугонных средств
Противоугонными системами называют специализированное оборудование, устанавливаемое на транспортное средство и предотвращающее несанкционированное проникновение в него злоумышленников.
Все противоугонное оборудование можно разделить на 4 типа:
- электронные сигнализации;
- иммобилайзеры и секретки;
- механические устройства;
- системы спутникового контроля.
Специалисты по безопасности уверены, что максимальную защиту автомобилю можно обеспечить лишь при одновременном использовании всех типов противоугонного оборудования.
Они, несомненно, правы, но стоимость такой защиты может составить половину цены автомобиля. Далеко не каждый автолюбитель готов пойти на такие траты. Поэтому владельцы машин стараются при ограниченном бюджете найти лучший вариант защиты.
Электронная сигнализация
Это самый распространённый вариант защиты. Электронная сигнализация достаточно хорошо защищает от хулиганов, но против профессиональных угонщиков она малоэффективна. Воры сегодня имеют отличное техническое оснащение, позволяющее обходить самые современные электронные сигнализации.
При покупке электронной системы защиты следует отдавать предпочтение продукции известных брендов. Они ежегодно обновляют ассортимент и повышают уровень защиты.
Лучше выбирать сигнализацию с дополнительным иммобилайзером. Он ставится параллельно родному иммобилайзеру автомобиля и не позволяет запустить двигатель даже в том случае, если злоумышленники смогут проникнуть в салон авто и отключить основную систему защиты.
К сожалению, большинство автолюбителей ставят электронную сигнализацию не для защиты машины, а для получения возможности дистанционного запуска двигателя и прогрева автомобиля перед поездкой.
Они экономят и покупают противоугонные устройства для автомобилей, которые ранее были скомпрометированы.
Многоканальные иммобилайзеры
Это очень популярные электронные устройства, способные существенно осложнить жизнь автоугонщикам. К преимуществам этих устройств следует отнести:
- возможность скрытой установки;
- автоматическое управление защитой без участия водителя;
- реализация многоканальной блокировки двигателя.
В основе работы электронного иммобилайзера лежит принцип разрыва цепи питания стартера и зажигания. Современные иммобилайзеры также предлагают логическую блокировку бортового компьютера и системы управления двигателем.
Эффективность такой защиты высока до тех пор, пока угонщики не обнаружат блок и не отключат его. Но на это может уйти много времени. Это создаёт большие риски для воров, поэтому они предпочитают обходить стороной машины с электронными иммобилайзерами.
youtube.com/embed/FpZEKQOa8wo?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=2&» title=»YouTube player» allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»» data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll=»»/>
Существуют гибридные системы защиты, совмещающие в себе функции электронной сигнализации и разрывного иммобилайзера. К сожалению, стоят они недёшево. Гораздо дешевле купить отдельно иммобилайзер и сигнализацию.
Системы спутникового контроля
Продавцы таких систем характеризуют их как самые эффективные. В основе работы таких устройств лежит система глобального позиционирования с помощью навигационных спутников. В теории угнанный автомобиль можно отслеживать из космоса в любой точке нашей планеты.
Когда злоумышленник запускает двигатель защищённого автомобиля, оператор системы получает сигнал о несанкционированном доступе. После этого он связывается с владельцем авто, чтобы убедиться в том, что машина угнана. Получив подтверждение, оператор перенаправляет сигнал полиции. Группа быстрого реагирования отслеживает угнанную машину и задерживает злоумышленника.
Это в теории, а на практике нередко всё происходит по-другому. У злоумышленников на вооружении есть глушилки GPS-трекеров. Оператор системы может зафиксировать факт угона, но отследить машину у него не получится.
Виды механических устройств
Их справедливо называют блокираторами. Они могут препятствовать проникновению воров в машину, делают невозможным запуск двигателя, переключение скоростей, управление автомобилем. Эксперты считают их безопасными, надёжными и удобными.
С учётом назначения механические блокираторы для автомобиля бывают адаптированными и универсальными. Первые предназначены под конкретную марку и модель автомобиля. Вторые подходят для любых автомобилей.
Адаптированные блокираторы считаются более надёжными, поскольку учитывают конструктивные особенности машины.
По принципу монтажа механические противоугонные устройства делятся на 2 вида.
- Съёмные. Они не отличаются высокой надёжностью, поэтому никогда не используются в качестве самостоятельной защиты. Такая защита неудобна в ежедневной эксплуатации: слишком много времени приходится тратить на установку и снятие оборудования. Их главное преимущество — невысокая цена. Кроме того, для их использования не нужно менять конструкцию автомобиля.
- Стационарные. Эти устройства требуют достаточно сложного монтажа. Чтобы воры не смогли демонтировать блокиратор, его устанавливают с помощью одноразового крепежа. После фиксации устройства головки крепёжных элементов срываются. Этот вид защиты очень удобный, так как нет необходимости каждодневной установки и снятия.
К съёмным устройствам относятся блокираторы педалей и руля. Стационарными считаются блокираторы коробки передач и рулевого вала.
Блокираторы педалей и руля
Это компактные устройства, изготавливающиеся из нержавеющей стали. Принцип их работы — полное обездвиживание педалей и руля. Даже если угонщик заведёт машину, уехать на ней он не сможет.
Блокираторы педалей чаще всего блокируют весь педальный блок. У них есть следующие преимущества:
- Незаметность. Устройство не привлекает к себе внимание.
- Независимость от электрических систем автомобиля.
- Высокая прочность.
Проблема с блокираторами педалей одна — их необходимо каждый раз надевать и снимать. Летом в тёплую погоду водители не обращают на это внимание, но зимой процедура снятия и установки становится очень неприятной.
Блокиратор руля устанавливается на спицу рулевого колеса. Его ответная часть упирается в стойку у лобового стекла.
Противоугонные механические устройства для автомобиля на руль хорошо видно с улицы. Это снижает вероятность того, что автомобильный вор решит угнать эту машину. Оно недорого стоит.
К сожалению, у этого механического устройства больше отрицательных сторон, чем положительных. Универсальные блокираторы руля имеют ужасную эргономику. При установке они могут повредить стекло, пластик торпеды, обшивку салона. Воры научились быстро ломать блокираторы руля.
Дополнительные дверной и капотный замок
Они имеют вид стержней, которые при закрытии дверей выходят из них и заходят в боковые стойки. Это надёжный способ не дать злоумышленнику проникнуть в салон.
Раньше такие замки срабатывали при повороте ключа в замке. Сегодня они управляются дистанционно. Для повышения надёжности защиты рекомендуется устанавливать во все двери, а не только в водительскую.
Блокиратор капота не даёт злоумышленнику беспрепятственно проникнуть в подкапотное пространство. Такая защита не только убережёт от кражи аккумулятора, но и не позволит ворам заменить электронный блок управления двигателя.
На блокираторы одеты металлические колпачки. Если вор попытается спилить замок, то колпачок начнет проворачиваться.
Надёжность блокираторов капота, открываемых ключом, невысока. Преступник может вскрыть его с помощью отмычки.
Механический фиксатор КПП
Он может быть модельным или универсальным. Некоторые умельцы изготавливают их самостоятельно. По типу конструкции такие блокираторы бывают следующих видов:
- Дуговые. Это самая простая конструкция. Замок фиксатора блокирует движение кулисы. Дуговые блокираторы дешёвые и удобные, но не отличаются надёжностью.
- Штыревые. Они представляют собой штыри, устанавливаемые под консолью. Они незаметны и не портят вид салона. Удалить штырь можно, открыв ключом замок устройства. Штырь блокирует переключение передач.
- Бесштыревые. Самые популярные блокираторы КПП. Они ставятся таким образом, что снаружи остается только личинка замка. Основные элементы устройства спрятаны под обшивкой салона.
Эксперты не рекомендуют полагаться на фиксаторы КПП. Дело в том, что есть способы обхода фиксации. Кроме того, машину могут просто отбуксировать.
Муфта на рулевой вал
Этот фиксатор устанавливается непосредственно на рулевой вал в районе педального узла. Он имеет вид муфты с фиксирующим штырём, оснащённым замком. Без ключа удалить штырь невозможно.
Современные блокираторы рулевого вала изготавливаются из особых сплавов. Спилить их очень сложно. Замки же устойчивы к взлому.
Эффективность этих устройств настолько высока, что производители автомобилей стали выпускать модели со штатными блокираторами. Однако качество штатных устройств немного уступает продающимся в специализированных магазинах.
Противоугонные устройства, блокирующие карданный вал, устанавливаются только на заднеприводные и полноприводные авто. Муфта устанавливается на кардан, а замок для снятия фиксатора находится около рычага переключения передач. Такое устройство неплохо защищает машину от преступников.
Правила выбора защиты
Чтобы грамотно подобрать механическое противоугонное устройство, нужно учесть несколько важных моментов. К ним относятся:
- Конструктивные особенности автомобиля.
- Качество противоугонного устройства. Экономить не стоит.
- Наличие гарантии и возможности технического обслуживания. После неудачной попытки взлома устройство может заклинить. Важно иметь возможность безопасно снять повреждённый механизм и заменить его на новый.
Вывод
Дополнительная защита авто нужна в тех случаях, когда машина находится в списке самых угоняемых моделей. При этом не стоит надеяться на то, что одной механической противоугонки для авто хватит, чтобы надёжно защитить машину. Оно способно лишь снизить вероятность угона. Защита должна быть комплексной. Чем больше времени у преступника будет занимать обход различных блокировок, тем меньше шансов, что он захочет угнать защищённый автомобиль.
При выборе противоугонных средств предпочтение следует отдавать стационарным системам. Это значительно упрощает их использование.
Пожалуйста, оцените этот материал!
Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!
5 важных фактов о противоугонном устройстве вашего автомобиля
В вашем автомобиле установлено противоугонное устройство, чтобы защитить ваши вложения от воров. Большинство автомобилей сегодня включают в себя множество этих устройств и систем, которые не только защищают автомобиль, но и в первую очередь предотвращают кражу.
В противоугонных устройствах доступны различные компоненты и опции. Однако важно понимать эти варианты и то, как они предотвращают кражу, особенно если вы живете в районах с более высоким уровнем краж.Ниже приведены важные сведения о противоугонном устройстве вашего автомобиля.
Будьте ответственны
Противоугонные устройства работают хорошо, но только если вы несете ответственность при парковке автомобиля. Если оставить ключи в замке зажигания или даже оставить его включенным, когда вы войдете в магазин, эти устройства станут бесполезными по очевидным причинам.
Правильное использование
Также важно понимать, как использовать противоугонные устройства. Например, блокировка рулевого колеса часто требует, чтобы вы слегка повернули его при выходе из автомобиля для включения.Для тех, которые встроены в механизм блокировки, может потребоваться только одно нажатие или быстрое нажатие кнопки дважды, чтобы убедиться, что система включена. Если вы не можете найти эту информацию в своем руководстве пользователя, обратитесь к производителю, чтобы выяснить это.
Выбрать OnStar
Если вы покупаете автомобиль GM, у вас будет возможность подписаться на услугу OnStar. Хотя это может показаться нежелательными расходами, GPS-слежение, предлагаемое службой, может оказаться неоценимым, поскольку поможет вам вернуть ваш автомобиль в случае кражи.
Рассмотрим LoJack
Если вы покупаете автомобиль не GM, большинство дилерских центров предлагают LoJack в качестве функции, которую можно добавить к вашему автомобилю. Эта система использует радиочастоты для обнаружения угнанных транспортных средств, предлагая более надежную защиту, которая по-прежнему будет работать, когда транспортное средство находится вне зоны действия или в зоне, которая препятствует передаче сигналов со спутников. Подсчитано, что система LoJack эффективна примерно на 90 процентов при возвращении украденных автомобилей.
Технология смарт-ключей
ТехнологияSmart Key, которая требует, чтобы брелок от транспортного средства находился в непосредственной близости для разблокировки и внутри транспортного средства для запуска, является еще одним отличным вариантом противоугонного устройства, которое обеспечивает защиту.Хотя эта система доступна только в качестве дополнительной функции на некоторых моделях, общая защита от кражи стоит вложений в обновление.
Противоугонная автомобильная система безопасности для автомобилей
В настоящее время уровень преступности растет день ото дня, а количество угонов автомобилей увеличивается. В 2009 году только в Соединенных Штатах Америки были зарегистрированы кражи транспортных средств с участием в основном автомобилей, а это около миллиона автомобилей. Угнать автомобиль стало очень просто для преступников, поскольку владельцы не заботятся о принятии необходимых мер.Департамент общественной безопасности CCSN провел профилактическую кампанию, чтобы противостоять растущему числу систем охранной сигнализации и автомобильных краж.
Противоугонная системаИтак, потребность часа — это лучшая противоугонная система, которая может быть реализована с использованием нескольких технологий, таких как система GPS, GSM, системы GPRS. В этой статье представлены некоторые проекты на базе микроконтроллеров, включающие противоугонную систему для автомобилей, которые предлагаются для защиты автомобилей от угона, даже если они припаркованы на стоянке.
В настоящее время большинство автомобилей имеют встроенные системы защиты от угона. Если в вашем автомобиле нет устройства безопасности, на рынке доступно несколько устройств безопасности, которые обеспечивают защиту от краж. В этой статье упоминаются 10 самых удивительных систем защиты от угона для автомобилей. К ним относятся: OnStar, LoJack, BMW Assist and Security Plus, Car Shield, Commando FM870, Viper 1002, Cobra 8510, Cobra Track5, VINshield и Nissan Vision 2015.
Для понимания концепции системы противоугонной безопасности в cars, проекты, основанные на системах безопасности GPS и GSM, представлены ниже.
3 типа противоугонных систем для автомобилей
1. Оповещение владельца об угоне транспортного средства на основе технологии GSM по сотовому телефону
Оповещение об угоне транспортного средства на основе технологии GSMОсновная цель этого проекта — использовать технологию GSM для установления конфиденциальности владелец транспортного средства о несанкционированном проникновении. Этот процесс осуществляется путем отправки SMS-сообщения владельцу, и преимущество этого проекта заключается в том, что владелец может отправить SMS-сообщение с необходимыми инструкциями, чтобы немедленно остановить автомобиль.
Требования к оборудованию
Микроконтроллер PIC16F8, ИС переключателя уровня, GSM-модем, кристалл, переключатель, светодиод, резисторы, конденсаторы, регулятор напряжения, драйвер реле, разъем DB9, лампа, реле.
Требования к программному обеспечению
Встроенный c или сборка, MP Lab и CCS C Compiler
Описание проекта
Уровень преступности с каждым днем растет, поэтому для транспортных средств очень важна более совершенная система безопасности. В этой предлагаемой системе, если кто-то пытается украсть машину или любое транспортное средство, микроконтроллер получает прерывание через переключатель, который подключен к системе; затем система приказывает модему GSM отправить SMS.Владелец автомобиля получает SMS-сообщение от GSM-модема, информирующее владельца о краже. Сразу же владелец автомобиля может отправить SMS-сообщение на GSM-модем, чтобы остановить двигатель.
Блок-схема системы обнаружения угона автомобиля от Edgefxkits.comМодем GSM, подключенный к микроконтроллеру, принимает сообщение, которое отключает зажигание автомобиля, что приводит к его остановке. В этом проекте используется лампа (для индикации), указывающая на состояние включения / выключения двигателя.
Таким образом, владелец транспортного средства может защитить свою машину от угона откуда угодно. Кроме того, этот проект можно улучшить за счет интеграции системы GPS, которая дает точное местоположение транспортного средства с точки зрения его долготы и широты. Помимо защиты автомобиля, информацию о местоположении можно также отправить владельцу с помощью SMS.
2. Отслеживание транспортных средств с помощью GPS — GSM
Основная цель этого проекта — снизить количество угонов транспортных средств за счет определения точного местоположения с помощью модема GPS.
Блок-схема слежения за автомобилем с помощью GPS — GSM (Edgefxkits.com)Требования к оборудованию
Микроконтроллер AT89C52, MAX 232, модуль GSM, резисторы, конденсаторы, регулятор напряжения, модем GPS, разъем DB9 и ЖК-дисплей.
Требования к программному обеспечению
Компилятор Keil, встроенный C
Описание проекта
В настоящее время автомобили в нашей стране росли день ото дня, а вместе с ними и системы защиты от угона автомобилей или транспортных средств. увеличивается.Для решения этой проблемы полезен следующий проект: Слежение за автомобилем с помощью GPS — GSM.
Эта предлагаемая система в основном включает блок питания, микроконтроллер, GPS, модем GSM, Max232 и несколько других компонентов. Система GPS определяет местонахождение транспортного средства с точки зрения его долготы и широты. Микроконтроллер получает информацию от GPS-модема через MAX232. MAX232 — это интерфейс последовательной связи между микроконтроллером и GSM-модемом; он преобразуется из уровня TTL в уровень RS232.
GSM модерм отправляет SMS на заранее определенный мобильный телефон, который хранит в нем данные. На ЖК-дисплее отображается информация о местоположении в виде значений широты и долготы. Микроконтроллер предварительно запрограммирован с помощью программного обеспечения Keil и поэтому постоянно проверяет модем GPS.
3. Противоугонная система безопасности на основе микроконтроллера, использующая сети GSM с текстовым сообщением в качестве обратной связи
Основная цель этого проекта — защитить автомобиль от кражи с помощью GSM и GPS.В этом проекте мы представляем противоугонную систему для автомобилей. В наши дни кражи транспортных средств быстро увеличиваются, и люди начали использовать противоугонные системы в различных автомобильных системах. Эти противоугонные системы очень дороги, но этот проект разработан экономически эффективным за счет использования микроконтроллера вместе с GPS и GSM.
Противоугонная система на базе микроконтроллераТребования к оборудованию
Микроконтроллер, блок питания, модуль GSM, клавиатура, ЖК-дисплей, датчики приближения, двигатель и ключ зажигания
Требования к программному обеспечению
Embedded C, Keil IDE, ISP или U-Flash, Express PC
Описание проекта
В этом проекте мы представляем противоугонную систему для автомобилей, которая пытается предотвратить угон автомобиля.В предлагаемой системе используется встроенный чип с индуктивным датчиком приближения. Если в клавиатуру вводится неправильный ключ, датчик приближения распознает ключ и отправляет сообщение на мобильный телефон владельца о том, что к автомобилю осуществляется доступ. Впоследствии система управления, присутствующая в автомобиле, предлагает человеку, вводящему ключ, ввести правильный пароль.
Если человек, заходящий в автомобиль, трижды не вводит правильный пароль, то в ближайший полицейский участок будет отправлено сообщение с указанием номера автомобиля, после чего топливная форсунка автомобиля отключается.Это лишает пользователя возможности завести машину. Этот проект прост и надежен.
Таким образом, реализовав данные проекты систем безопасности транспортных средств с использованием технологий GPS и GSM, можно защитить транспортное средство от краж. В будущем эта система безопасности будет усовершенствована, чтобы функционировать как интегрированная система безопасности данных для автомобильных систем связи. Это обеспечит защиту всех данных, которыми обмениваются внутри автомобиля и за его пределами.
Противоугонных устройств — Walmart.com
«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получитьБЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!
«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.
- Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
- Продолжайте проверять наличие.