Рейтинг моторных масел для легковых автомобилей: ТОП-20 лучших моторных масел для двигателя — Рейтинг 2020 года

50 лучших моторных масел: рейтинг на 2020 год

Автор Татьяна На чтение 9 мин. Просмотров 1.4k. Опубликовано 08.11.2018

Вопрос, какое масло лучше заливать в двигатель, интересует многих автовладельцев. На рынке моторных масел данная категория товаров представлена разными производителями.

Разобраться, какое масло заливать, поможет рейтинг лучших моторных масел, список составлен согласно отзывам покупателей.

Новые моторные масла 2020

Согласно обзорам и отзывам владельцев авто, в топ лучших масел вошли продукты, соответствующие маркировкам 5W40, 5W30.

5W40. Масла этой категории бывают минеральными; полусинтетическими; синтетическими.

Топ 3 данной группы составляют масла: Polymerium Xpro 1, Mobil Super 3000 x1, Elf Evolution 900 NF.

5W30. Масла с маркировкой 5W30 производятся только синтетические. Хорошо подходят для городской езды.

Рейтинг данной группы возглавляют: Zic XQ LS, General Motors Dexos 2 Longlife, Shell Helix HX8 Synthetic.

Более подробно о каждом продукте можно узнать по ссылке ниже.

Материал по теме: Топ 20 лучших моторных масел на 2020 год

Рассмотрим и другие популярные моторные масла из рейтинга годом раньше.

Топ лучших моторных масел

1. Shell

Список хороших масел возглавляют средства известной нефтяной компании Shell.

В процессе эксплуатации ДВС shell helix ultra 5w 40 сохраняет прозрачность, первоначальный уровень вязкости. Shell helix ultra 5w 40 обеспечивает качественную очистку деталей, сохраняет оптимальную вязкость в период эксплуатации.

Недостатки: повышенный расход смазочного материала в старых агрегатах.

2. Mobil

Хорошее масло для мотора MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. MOBIL Formula – смазочный материал с отличительными эксплуатационными свойствами.

МОБИЛ возглавляет топ 10 лучших моторных масел в Великобритании.

3. Лукойл

Завершает тройку лидеров отечественное предприятие Лукойл. Популярны марки: Люкс, Стандарт.

Как показывают отзывы потребителей, Лукойл стоит недешево, одновременно требует частой замены.

4. LIQUI MOLY

Стабильное по вязкости минеральное масло немецкого производителя LIQUI MOLY. Предназначается для автомобилей с большим пробегом (200 тысяч километров).

5. Castrol

Пятая позиция «Лучшее моторное масло» – Castrol EDGE 5W-30/ с титаносодержащими присадками. Независимые испытания доказали, марка Castrol увеличивает КПД двигателя.

6. Idemitsu

Говоря, какое лучшее моторное масло предпочитают в Японии, однозначно Idemitsu, оно также входит в топ 10 моторных масел. Рекомендовано для бензиновых, дизельных типов двигателей. Маркировка SN подчеркивает безупречное качество.

7. ZIK

ZIK сохраняет заявленные показатели при высоких, низких температурах, предотвращает образование нагара. Плюсы – приемлемая цена. Присутствуют недостатки – применение исключительно высококачественного горючего.

8. Тойота

Горюче-смазочные составы фирмы Тойота ориентированы в использовании в регионах с низкими температурами. В смесь добавлены модификаторы трения, благодаря добавкам ДВС работает ровно. Плюсы: качество работы ДВС, доступная стоимость, автомобилисты с любым бюджетом могут купить ГСМ.

9. Motul

Масло Motul используется в бензиновых, дизельных ДВС, рекомендуется для моторов с повышенной нагрузкой. Зимой Motul сохраняет высокие технико-эксплуатационные свойства, обеспечивает стабильную работу ДВС. Присадки Motul хорошо очищают детали, удерживают взвеси сажи.

Минусы, по отзывам владельцев авто: высокая цена, продают фальсифицированные составы.

10. ELF EVOLUTION

Замыкает десятку ELF EVOLUTION. Синтетика с хорошими экологическими показателями, заботится о чистоте систем в двигателе.

Достоинства:

· отличается длительным использованием;

· уменьшает износ деталей;

· доступная цена.

По отзывам покупателей, недостатки отсутствуют.

11. Total

Французская фирма предлагает всесезонную жидкость. По сравнению с конкурентами в составе минимум присадок.

Достоинства, по отзывам покупателей:

· сохраняет оптимальную вязкость, текучесть при низких температурных режимах;

· обеспечивает стабильную работу двигателя.

12. KIXX

Список синтетических масел продолжает состав на синтетической основе KIXX. Отличается долговечностью, сохраняет заявленные физические свойства (сохраняет оптимальную густоту при морозах, не разжижается при жаре). Производят в 4-х литровых упаковках.

13. Totachi

Высококачественное моторное масло японского производителя. Идеально подходит для двигателей автомобилей Порше, Мерседес, соответствие эко стандартам. Говоря, какое масло лучше лить относительно требованиям эко-стандартов, рекомендуем выбрать Totachi.

14. Енеос

Какое масло лучше лить от корейских производителей? Однозначно – смазочную жидкость Енеос. Средство популярно у автомобилистов. Масляная смесь с японскими присадками обеспечивает равномерное глубокое смазывание деталей.

15. GM

GENERAL MOTORS на внутреннем рынке представлен Dexos2 Longlife 5W30. Указанные качественные характеристики жидкость сохраняет при температурах +50, – 25 градусов. Отвечая, какое моторное масло лучше при топливе невысокого качества, смело выбирайте GM.

16. Mannol

MANNOL Formula -универсальная синтетика, применимая при разных температурах. Считается лучшим моторным маслом для японских, корейских, американских машин. Помимо положительных качеств, авладельцы отмечают, что при низких температурах двигательная система запускается хуже.

17. BARDAHL

Топ моторных масел продолжает линейка BARDAHL премиум класса. Формула жидкости с молекулярной пленкой обеспечивает качественное прилипание маслянистого состава к металлическим деталям мотора. Минусы – высокая стоимость.

18. Mazda

Для родного «детища» корпорация Mazda выпускает специальные лучшие масла. Владельцы Мазд предпочитают из предлагаемых лучших масел эту жидкость. Качеству выдвигаются большие требования, рецептура строго выверена, многократно протестирована.

19. Honda

Смазочно-горючую продукцию концерн Honda выпускает специально для родных машин. По техническим характеристикам она полностью соответствует мировым спецификациям, применяться в других марках автомобилей.

20. G-Energi

Продукция отечественной Гразпромнефти относится к премиальному бренду, производят ее на собственном предприятии в Италии. Используются уникальные присадки, они обеспечивают защиту агрегату, помогают улучшить работу ДВС в зависимости от режима. G-Energi – лучшее масло для спорткаров, гоночных, спортивного класса авто.

21. Ravenol

Ravenol – немецкий состав с отличными техническими показателями. По отзывам автовладельцев, при правильном подборе, своевременной замене Ravenol показывает себя, как высококачественный продукт.

22. Petro-Canada

ГСМ Petro-Canada производят по технологии HT Purity, содержат разные типы присадок. Качественные характеристики Petro-Canada не уступают конкурентам, стоит значительно дешевле.

23. ТНК

Список хороших масел продолжает предприятие ТНК. Российские автомобилисты отмечают идеальное сочетание отличного качества, приемлемой стоимости. При подборе рекомендуется учитывать характеристики продукта.

24. Addinol

Широкий ассортиментный ряд Аддинол позволяет выбрать жидкость для дизельных, бензиновых двигателей. Неизменно высокое качество – характерная особенность средств Аддинол. Для азиатских авто идеально подходит Addinol.

25. Fucs

Fucs является эталоном для производителей горюче-смазочных материалов, отличается разумной стоимостью. Масла Fucs соответствуют эко стандартам, свидетельство – наличие соответствующих маркировок.

25. XADO

Горюче-смазочные средства XADO широко востребованы в России, относится к элитному ряду, стоит недешево. Силовой агрегат с жидкостями XADO работает тихо, бесперебойно.

26. Nissan

Продолжают топ лучших моторных масел горюче-смазочные жидкости Нисан, они отличаются многокомпонентным составом, идеален для японских автомобилей Nissan. По отзывам автовладельцев, масло нравится тем, кто предпочитает скорость, агрессивное вождение.

27. Petronas Syntium

Смазочные составы с присадками производятся по «гоночным» технологиям. Продукция малазийской компании включена в топ масел для спорткаров «королевских» гонок Формула – 1. Технология CoolTech позволила достичь высоких качественных характеристик.

28. FORD Formula

Универсальную всесезонку концерн FORD производит для агрегатов родных авто. По заявленным характеристикам продукция подходит для транспортных средств Volvo, Mazda, Land Rover, Volkswagen, Honda.

29. Mobile

В топ масел, востребованных среди российских автомобилистов, входят средства европейской компании Mobile. Смазочные продукты Mobile одобрены зарубежными, отечественными производителями легковых авто, внедорожников, микроавтобусов.

30. Valvoline

Товар французской компании Valvoline, в частности серия Тотал Кварц 9000 5W-40, занимает лидирующие позиции по качественным характеристикам, широко востребован у российских автовладельцев, отличается высокой стоимостью.

31. BP visco 5000 5w40

Данная премиальная серия занимает высокую позицию в рейтинге «Хорошее масло для автомобилей», рекомендована к применению производителями БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген. Существует подделка.

32. Red line

Наиболее популярна серия 5w30. Red line одобрена многими европейскими, японскими, американскими производителями.

33. Газпром

Газпромнефть 5W-30 – популярная серия, которую выбирают владельцы Газелей, ВАЗов и зарубежных авто с пробегом. Газпромнефть 5W-30 характеризуется хорошими техническими показателями. Большой плюс продукта – низкая стоимость.

34. Aimol

Продукт последнего поколения, подходит для любых силовых агрегатов. Аимолу отдают предпочтения водители внедорожников, микроавтобусов, курсирующих на городских, междугородних маршрутах.

35. SRS

Продукт немецкой фирмы SRS российскому потребителю малоизвестен, является достаточно популярным в Германии, входит в топ самых лучших фирм, выпускающих смазочные материалы.

36. Волга-Ойл

Российское предприятие, производящее более 30 видов горюче-смазочных материалов, предлагаем потребителям недорогие полусинтетические, синтетические средства, включая всесезонные.

37. POLYMERIUM

Полимериум выпускает смеси на полимерной основе с добавлением модификаторов. POLYMERIUM – продукты, разработанные химиками России, Германии, Японии, выпускаются с 2016 года, мало известны российскому потребителю.

38. Fanfaro

Фантаро – немецкий производитель горюче-смазочных материалов, выпускает высококачественную продукцию. В России моторные масла Fantaro до недавнего времени практически невозможно было купить.

39. AREOL

Смазочные жидкости Ареол подходят для легковых авто, выбирают AREOL для тяжело нагруженных двигателей. Компания позиционирует продукт, как премиальный по доступной цене.

40. Yacco

Французский производитель выпускает горюче-смазочные материалы для двигателя, включая авиамоторные, водомоторные составы. Потребители Yacco отмечают высокое качество.

41. Amsoil

Amsoil выпускает высококачественные синтетические масла для транспортных средств, включая квадроциклы, снегоходы. Жидкость обладает отличными низкотемпературными свойствами.

42. Eurol

Голландский продукт Eurol малоизвестный российским автомобилистам, отличается невысокой ценой. NGN в последнее время набирает популярность благодаря безупречным качественным характеристикам.

43. PETRONAS

Известный производитель лучших масел выпускает именные товары для авто класса Евро-5, Евро-6. На канистрах имеются уточнения типа «Специально для Renault». Цена у продуктов премиальная.

44. Aral

Арал – немецкое качество со 100-летней репутацией, смазочные составы 6 поколения разработаны специально для последних марок автомобилей (Audi, SEAT, Skoda, Porsche и др).

45. Xyskvarna

Жидкости производства Швеции отличаются неизменно высоким качеством. Продукт не из дешевых, существую подделки, покупать рекомендуют в специализированных магазинах.

46. Hi-gear

Производитель является одним из лучших в мире. Смазочные составы адаптированы к российскому климату. Чтобы товар оправдал свою высокую стоимость, необходимо правильно подобрать моторное масло.

47. Spectrol

Спектрол – российская компания, успешно осваивает рынок США, выпускает средства премиум класса. Потребители отмечают высокое качество жидкости, среднюю стоимость, в продаже продукция Спектрол встречается редко.

48. Windigo

Виндиго – средства немецкого брендаWAGNER, в составе противоизносные добавки. В продаже встречается редко.

49. Моррис

В диапазоне ассортимента английской компании – смазочные материалы для современных двигателей, ретро автомобилей, спортивной серии. Моррис пользуется спросом в регионах Севера, Дальнего Востока.

50. Hessol

Немецкий бренд представлен в 30 российских регионах, положительные отзывы покупателей свидетельствуют о достойном качестве товара.

Видео “Рейтинг лучших масел” 

Рейтинг синтетических моторных масел 2019 года 5w40 и 5w30

Автор Алексей Туманин Просмотров 160 Опубликовано 04.04.2018 Обновлено 05.10.2020

О чем автомобилисты могут спорить бесконечно? Конечно же о том, какие моторные масла самые лучшие. Обсуждают этот вопрос всегда и везде – на форумах, в интернет магазинах, в гаражах и т.д. И это вполне естественно, ведь сегодня на рынке представлено столько продукции, что глаза разбегаются и как подобрать моторное масло знают не многие.

Сайт Ten-Best.ru подготовил для вас топ моторных масел 2018. Обзор каждого продукта основан на характеристиках, эффективности, отзывах потребителей, достоинствах и недостатках. Если вы не знаете, какое лучше масло выбрать для своего авто, то надеемся, что этот рейтинг поможет вам разобраться в этом вопросе.

Но для начала давайте рассмотрим типы моторных масел и почему в этом топе представлены только синтетические продукты.

Типы моторных масел

Существует три основных типа моторных масел:

• Минеральные. По сути, это просто очищенная нефть. Такие масла обладают низким уровнем вязкости и подходят в оснвоном для устаревших двигателей. При низких температурах запуск мотора, в который залито минеральное масло может быть затруднен.
• Полусинтетические (полусинтетика). Индекс вязкости по сравнению с минеральными более высокий. Такие масла дороже и могут использоваться при низких температурах.
• Синтетические (синтетика). Если минеральные масла получают путем обычной очистки сырой нефти, то синтетические разрабатывают в лабораторных условиях. Основные задачи синтетики – обеспечить максимальную защиту от износа и бесперебойную работу в критических температурных режимах.

Синтетическое моторное масло получают путем перегонки и очищения нефти, после чего свойства улучшаются добавлением различных присадок. В результате готовый продукт надежно защищает мотор от износа и коррозии, обеспечивает бесперебойную работу в различных температурных режимах, способствует повышению мощности, экономии топлива, сохранению чистоты деталей.

Благодаря присадкам синтетическое масло долгое время сохраняет вязкость, текучесть и другие первоначальные свойства. Оно более долговечно и соответствует всем требованиям современных автопроизводителей. Единственный недостаток синтетики – высокая цена. Но потраченные деньги с лихвой окупаются благодаря более долговечной и эффективной работе двигателя.

Итак, если вы хотите подобрать для своего автомобиля качественное синтетическое моторное масло, то представляем вам список лучших в 2018 году. Каждый продукт попал в этот рейтинг не случайно. Для составления были изучены характеристики, достоинства и недостатки, отзывы и другие параметры.

Лучшие синтетические моторные масла

1. POLYMERIUM

Масла POLYMERIUM уже многим автолюбителям известны как победители всевозможных тестов на трение, угар, заморозку, где оказывается лидером. Этому простое объяснение: полимериум состоит из синтетических ПАО масел, эстеров и мощного пакета присадок. Масло показывает отличные защитные свойства, не горит, а тесты на трение и отзывы владельцев доказывают что двигатель на этом масле будет работать очень долго.

Масла Polymerium / Полимериум отзывы имеют очень хорошие, как среди обычных автолюбителей, так и среди многих автосервисов и центров замены масел, где данное масло идет в лидерах у ремонтников и знающих специалистов. Наша редакция отдает предпочтение данному бренду, изучив отзывы, свойства, а главное цену — ведь это масло идеально в соотношении цена/качество, довольно дешево для таких свойств.

 

Содержание эстеров и ПАО

Лучшая цена за данный состав и свойства

Отличные моющие способности

Нет подделок (Защита от подделок одноразовыми кодами на упаковке)

Победитель всевозможных тестов на трение, испаряемость, заморозку.

Соответствует большинству требований автопроизводителей

 

Александр, 39 лет

Проехал на масле Polymerium поболее 200 тысяч километров, могу с уверенностью сказать что это лучшее масло за эту цену. На пробеге 230т км снимали клапанную крышку и под ней все чисто и идеально. Автомобиль — опель инсигния с турбомотором. Масла полимериум обман развод — так сначала показалось мне, потом уже проверил на своем авто и понял что это крутой продукт.

2. ELF Evolution 900 NF 5W-40

Лучшим синтетическим моторным маслом 2018 года становится ELF Evolution 900 NF 5W-40. Оно подходит для дизельных и бензиновых двигателей, надежно защищает от окислений и обладает повышенной термической стабильностью.

Масло сохраняет свои свойства в самых экстремальных условиях и это очень важно особенно во время холодного запуска, когда детали должны смазываться как можно быстрее. Смазывающий материал подойдет практически для всех типов езды, будь то городской режим, трасса или бездорожье.

Масло может использоваться в автомобилях, которые эксплуатируются в различных стилях вождения, в том числе гонках и высокоскоростных. Стоит также отметить повышенный интервал замены и соответствие требованиям автопроизводителей.

Рекомендовано множеством производителей двигателей;

Эксплуатация в любых климатических зонах;

Подходит для самых сложных режимов эксплуатации авто;

Эффективная защита двигателя;

Легкий запуск в минусовую температуру;

Отличные моющие свойства.

Недостаточная защита упаковки от подделок.

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	5W-40
Типы двигателей	Дизельные, бензиновые
Объем тары	4 л

Станислав, 29 лет

Использую на автомобиле Ниссан Альмера уже несколько лет. По работе приходится бывать в разных климатических зонах. Масло справляется со своими задачами на 100%. Двигатель работает так, как ему положено.

3. MOBIL 1 0W-40

На втором месте нашего рейтинга расположилось синтетическое моторное масло, которое обеспечивает эффективную защиту от износа и обеспечивает эффективное очищение двигателя. Для разработки этого масла использовались самые современные технологии и присадки, способствующие увеличению ресурса дизельных и бензиновых двигателей.

На сегодняшний день это одно из лучших синтетических масел, качество которого не зависит от места производства (США, Европа или Турция). В результате различных тестов было доказано, что использование этого смазывающего материала приводит к увеличению мощности и эффективности двигателя, снижению расхода топлива и выброса вредных веществ атмосферу.

Надежная защита от износа;

Повышенный ресурс двигателя;

Отличные моющие свойства;

Сохранение свойств при экстремально низких температурах.

Есть риск нарваться на подделку.

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	0W-40
Типы двигателей	Бензиновые, дизельные
Объем тары	4 л

Машина моя довольна, двигатель работает как надо и не просит добавки. Расход минимален. После замены масла почувствовалось улучшение динамики и звук работы мотора стал более приятным на слух. Сейчас это самое лучшее моторное масло для меня.

4. ZIC X7 LS 5W-30

Данное синтетическое моторное масло предназначено для использования в двигателях как европейского, так и американского, а также корейского и японского производства. Смазывающий материал соответствует всем требованиям автопроизводителей, увеличивает ресурс двигателя, снижая трение между деталями и поддерживая их в чистоте.

В составе масла содержится минимальное количество веществ, которые оказывают пагубное воздействие на окружающую среду. ZIC X7 LS 5W-30 способствует эффективному очищению мотора от нагара, различных видов отложений, увеличивая таким образом долговечность силового агрегата.

Доступная цена;

Отличные антиокислительные и антикоррозийные свойства;

Уверенный пуск двигателя при минусовой температуре;

Снижает выброс веществ, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду.

Не обнаружено… (Можете указать в комментариях)

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	5W-30
Типы двигателей	Бензиновые, дизельные
Объем тары	4 л

Очень качественная синтетика от корейцев. Двигатель стал работать мягче и бесшумнее. Заводил в минус 30 без проблем (ниже пока не опускалась температура). Будьте осторожны при выборе – можно нарваться на подделку.

5. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Это всесезонное синтетическое моторное масло, которое подходит для бензиновых двигателей, включая агрегаты с турбо наддувом. Для изготовления жидкости производитель использует собственную запатентованную технологию Idemitsu Kosan Co., поэтому масло обеспечивает эффективную смазку трущихся деталей, снижая износ, а также имеет высокий индекс вязкости, что способствует более легкому запуску мотора при низких температурах.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 – это не только надежная защита и стабильная работа двигателя, но еще и энергосбережение, значительная экономия топлива. Моторное масло может использоваться в моторах легковых автомобилей, а также внедорожников, легкой грузовой технике, микроавтобусов.

Надежная защита от износа;

Экономичный расход;

Защита от коррозии и отложений;

Идеальное сочетание цены и качества;

Металлическая тара, поэтому контрафакт встречается очень редко.

Бывает сложно найти в наличии.

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	5W-30
Тип двигателей	Бензиновые
Объем тары	4 л

Перед тем как выбрать масло для своей машины я перечитала кучу отзывов и форумов. В итоге остановилась на Идемитсу. Залили мне это масло осенью, сразу заметила, как двигатель стал работать намного тише и мягче. В мороз машинка заводится с первого раза, по крайней мере в -25 так было. Пока никаких замечаний нету.

6. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30

Пятое место в нашем рейтинге занимает синтетическое всесезонное моторное масло, при изготовлении которого были использованы самые современные технологии и присадки. Благодаря этому производителю удалось достичь отличных результатов, в частности, добиться высоких антикоррозийных и антиокислительных свойства.

Масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные силовые агрегаты. Оно подходит для использования в автомобилях как отечественного производства, так и иностранного, например, TOYOTA, Honda, Ford, Suzuki, Renault, Lexus, KIA, Ceely, Nissan, Mazda, Infiniti, Land Rover и др.

Способствует экономии топлива;

Препятствует образованию отложений;

Эффективно защищает двигатель от износа в различных режимах езды, в том числе и экстремальных;

Обладает улучшенными моющими свойствами.

Стоимость постоянно растет.

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	5W-30
Двигатели	Бензиновые, дизельные
Объем	4 л

Недавно начал использовать это масло. Отличный продукт от отечественного производителя и достойный аналог зарубежным жидкостям. После заливки заметил, что двигатель начал работать более мягко, без лишних шумов. К преимуществам можно отнести также доступную цену за хорошее качество.

7. Mannol Elite 5W-40 4 л

Наш топ 10 продолжает синтетическое моторное масло, подходящее для всесезонного использования. Благодаря высокотехнологичным присадкам обеспечивается надежная смазка трущихся деталей и высокая степень защиты от износа.

После проведенных независимых экспертиз, выяснилось, что данный продукт обладает отличными моющими свойствами и способствует более легкому запуску двигателя при минусовых температурах.

В целом на сегодняшний день Mannol Elite 5W-40 – одно из самых качественных синтетических масел по скромной цене. Долгое время сохраняет свои первоначальные свойства и поддерживает эффективную работу двигателя в самых разных режимах.

Доступная стоимость;

Эффективная защита двигателя от износа;

Отлично очищает;

Легкий запуск при экстремально низких температурах;

Много подделок на рынке.

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	5W-40
Объем тары	4 л
Двигатели	Бензиновые, дизельные

Не первый год пользуюсь этим маслом. Зимой двигатель запускается без проблем. Хорошо справляется с основными задачами. Идеальный вариант для отечественного автопрома.

8. Hi-Gear 5W-30 SM/CF 4 л

Синтетическое моторное масло с отличными очищающими свойствами может использоваться в дизельных и бензиновых автомобильных двигателях, включая турбированные. Производитель рекомендует использовать жидкость при температуре до -35 градусов.

Hi-Gear 5W-30 SM/CF обладает пониженной вязкостью, поэтому отличается высоким уровнем энергосбережения. Присадки, входящие в состав, обеспечивают уверенный пуск двигателя при низких температурах, повышают эксплуатационные свойства, улучшают работу двигателя.

Качественная упаковка, которую сложно подделать без специального оборудования;

Цена соответствует качеству;

Стабильная работа двигателя в любых режимах;

Легкий старт в зимнее время;

Надежная смазка всех деталей.

Не обнаружено… (Можете добавить в комментариях).

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Класс вязкости (SAE)	5W-30
Объем	4 л
Для каких двигателей	Бензиновые, дизельные

Купил б/у автомобиль, в котором меня все устраивало, в том числе работа двигателя – мягко, без лишнего шума. Предыдущий владелец использовал именно Hi-Gear 5W-30 SM/CF и я не стал его менять на другое, так что уже несколько лет езжу именно на этом моторном масле.

9. TOTAL Quartz 9000 5W40 4 л

Рейтинг синтетических моторных масел продолжает жидкость, которая создает прочную масляную пленку, защищающую детали двигателя от износа, а также обеспечивает легкий запуск мотора при низких температурах за счет высокой текучести.

В состав масла входят высокотехнологичные присадки, благодаря которым повышаются моющие и антиокислительные свойства. Моторное масло отвечает всем требованиям, которые предъявляют автопроизводители к дизельным и бензиновым двигателям. Хорошо показало себя при эксплуатации в экстремальных условиях на трассе или городском режиме. Подходит для всесезонного использования.

Эффективная защита двигателя от коррозии, окислений, отложений;

Легкий запуск при минусовой температуре;

Современные присадки;

Идеально подходит для всесезонного применения;

Удобная канистра.

Слабая защита от подделок. Довольно много контрафактной продукции.

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	5W-40
Объем тары	4 л

Хорошее, качественное масло за небольшие деньги. Канистра очень удобная именно для заливки в двигатель. Использую несколько лет, пока не было никаких проблем. Для российского климата подходит идеально, рекомендую.

10. Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 4 л

В этом моторном масле собраны все необходимые свойства, которыми должна обладать качественная смазывающая жидкость. Полностью синтетическое оно эффективно очищает двигатель изнутри от отложений, которые образуются в любом моторе. При этом масло не только очищает, но и защищает от возникновения новых отложений, а также препятствует коррозийным и окислительным процессам.

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 работает в очень широком температурном режиме. Масло отлично показало себя как при экстремально низких, так и при очень высоких температурах. Благодаря современном производству и использованию эффективных присадок получилась очень качественная синтетика, которая отвечает всем требованиям автопроизводителей.

Стабильная и мягкая работа двигателя;

Хорошие очищающие свойства;

Уверенный запуск при низких температурах;

Оптимально сочетание цена/качество;

Эффективная защита двигателя от износа.

Много подделок, но это, скорее всего, не относится к недостаткам данного масла.

Основные характеристики
Тип	Синтетическое
Вязкость (SAE)	5W-40
Объем тары	4 л

Это масло я использую очень давно. Сменил 3 автомобиля и каждый из них эксплуатировался именно на Кастрол Магнатек. Проблем в работе двигателя никогда не возникало. Уверенный запуск даже при -45 градусов.

Кстати, если помимо моторного масла вы выбираете для своего автомобиля качественную охлаждающую жидкость, то советуем обратить внимание на рейтинг лучших антифризов 2019 года.

ELF Evolution 900 NF 5W-40

-1

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

-1

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30

-1

Hi-Gear 5W-30 SM/CF 4 л

-1

TOTAL Quartz 9000 5W40 4 л

-1

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 4 л

-1

Надеемся, что этот рейтинг лучшей синтетики 2019 года поможет вам определиться с выбором и эксплуатировать свой автомобиль только на качественном моторном масле.

Полезное видео про выбор моторного масла

Оцените статью

Лучшее масло для двигателя с большим пробегом в 2019 году

Ни один автомобильный двигатель внутреннего сгорания не способен выполнять свои задачи и функции без наличия смазочной жидкости, то есть моторного масла. Оно предназначено для внутренней смазки элементов силовой установки, которые трутся и взаимодействуют в процессе работы.

Помимо функции смазки, масло также выполняет ряд дополнительных задач, среди которых очистка внутренних поверхностей, охлаждение, антикоррозийная защита, устранение задиров и сколов, а также удаление остатков не полностью сгоревшей топливовоздушной смеси.

Чем дольше эксплуатируется ДВС, тем тщательнее должен быть контроль за состоянием мотора и используемой смазывающей жидкости. К выбору масла для двигателей с большим пробегом нужно подходить особенно внимательно. Тут важно не нарушить требования производителя, но и параллельно обеспечить мотор оптимальными условиями дальнейшего функционирования.

Признаки изношенного двигателя

Если отталкиваться от информации профильных автомобильных изданий, работающих в России, то средний возраст легкового автотранспортного средства в стране составляет 6 лет. Причём за последнее время этот показатель упал, что говорит о более частой смене машин россиянами. Такая тенденция наблюдается с начала 2000х годов.

Параллельно увеличивается средний пробег за год. Тут речь идёт о цифрах в районе 30-35 тысяч километров. Если учесть средний возраст и сопоставить с пробегом, то получится, что в России пробег среднестатистического легкового авто составляет от 150 до 200 тысяч километров. Это внушительные цифры.

Далеко не все современные и довольно устаревшие двигатели рассчитаны на столь длительную эксплуатацию. Особенно это касается ДВС отечественного производства. Некоторые иномарки имеют моторесурс в 300 тысяч километров, образцовые авто проезжают около 500 тысяч км. до капитального ремонта. Существуют исключения из правил, так называемые моторы-миллионники, способные проехать около 1 миллиона километров.

К категории ДВС с большим пробегом относятся все авто, чей мотор прошёл свыше 100 тысяч км. Существует несколько характерных признаков, по которым определяется старость силового агрегата:

• Износ основных рабочих элементов и внутренних поверхностей. Основная причина таких явлений заключается в появлении внутри мотора абразивных компонентов, нарушении рекомендаций и правил по эксплуатации, а также в чрезмерно агрессивном стиле вождения. В совокупности при желании можно сократить жизнь в несколько раз даже самого выносливого мотора.
• Образование утечек смазочных материалов. Тут причина кроется в изношенных, постаревших, утративших свою эластичность и целостность уплотнителях. К ним относятся сальники, прокладки, колпачки и прочие подобные элементы.
• Накапливается нагар, и появляются признаки закоксованности двигателя. Это процесс, который отличается постепенным проявлением и накопительным эффектом. В основном с этими признаками автомобилисты сталкиваются из-за регулярного применения низкокачественного горючего, проблем в составе топливной системы и банального нарушения интервала между заменами масла.

В условиях повседневной эксплуатации изношенный мотор даёт о себе знать, проявляя соответствующие признаки. Не нужно обладать большим опытом в подобных делах, чтобы их заметить.

В основном это касается низкой компрессии, повышенного расхода топлива, снижения мощности, падения динамики и участившихся проблем при запуске двигателя. Если вы заметили подобные особенности поведения своего ДВС, есть повод задуматься о переходе на другое масло. Одной заменой жидкости зачастую не обойтись. Проблема решается комплексно.

Прежде чем выбирать новое масло, которое предназначено для двигателей с солидным износом, требуется разобраться в причинах неполадок, определить источники неприятностей и удостовериться в том, что смена смазки действительно даст результат.

Нюансы применения масел на ДВС с большим пробегом

Если двигатель работает уже достаточно продолжительное время, износ становится его неотъемлемой частью. И возникает необходимость выбрать лучшее и действительно эффективное масло для авто с солидным пробегом.

Износ затрагивает цилиндропоршневую группу чуть ли не в первую очередь. Если здесь начался износ, то это сразу же отразится на компрессии, снизится эффективность сгорания топлива, двигатель потеряет в мощности и динамике. Чтобы работать в прежнем режиме, двигатель будет требовать всё больше и больше горючего.

Обычно в таких ситуациях осуществляется переход на смазочные жидкости синтетического типа, если это позволяет автопроизводитель. Синтетика отличается тем, что характеризуется повышенной устойчивостью к высоким температурам, а процессы испарения происходят значительно медленнее. Синтетические смазки формируют на внутренних поверхностях плотные защитные плёнки, тем самым снижая негативные воздействия от процессов износа.

Ещё при износе двигателя, который затрагивает цилиндропоршневую группу, увеличивается объём продуктов сгорания, проникающих в картер двигателя из камеры сгорания. Смесь, находясь под воздействием повышенных температур, взаимодействует с агрессивными компонентами, в результате чего начинаются окислительные процессы. Это особенно активно проявляется в ситуациях, когда автовладелец используется низкокачественную смазку и заливает топлива соответствующего уровня. Если продукты сгорания накапливаются в большом количестве, образования коррозии избежать тяжело. С помощью специальных масел можно защитить двигатель от окисления или хотя бы затормозить эти процессы.

Когда у ДВС большой пробег, он постепенно приближается к аварийному состоянию. Износ имеет накопительный характер, то есть он увеличивается и усиливает своё воздействие на поведение транспортного средства. Если ничего не предпринимать, скорая поломка станет неизбежным вариантом развития событий.

Автомобилисты, которые не хотят расставаться со своими машинами, закономерно хотят продлить им жизнь. Чтобы добиться желаемого, требуется использовать лучшее и максимально качественное масло для старых и изношенных двигателей. Каким именно оно будет, во многом зависит от рекомендаций автопроизводителя и тех масел, которые заливаются в моторы сейчас.

Увеличение срока службы с помощью специальных масел

Когда автомобильный одометр становится всё ближе к опасным отметкам, выходящих далеко за пределы 100-200 тысяч километров пробега, водителей интересует вопрос возможного продления срока службы ДВС путём перехода на специальные смазывающие жидкости. Это вполне закономерное желание, поскольку капитальный ремонт и серьёзные финансовые затраты вряд ли кого-то могут порадовать.

Важно понимать, что никаких лекарств против старости и износа двигателя попросту нет. Их не существует. Это скажет любой производитель моторных масел. Когда речь заходит о якобы специальных жидкостях, то под ними подразумеваются составы с определёнными присадками или их увеличенным количеством.

Эксперты и бывалые автомобилисты дают свои рекомендации касательно того, какое масло будет лучшее для вашего авто с пробегом, превышающим 100-200 тысяч километров. Они советуют переходить на составы с повышенной вязкостью, нежели те, которые заливаются сейчас. Тут обязательно нужно заглянуть в руководство по эксплуатации. Когда производитель в рекомендациях указывает использовать масло с вязкостью 5W40, при сильном износе ДВС допускается переход на жидкость с вязкостью 5W50.

Но и такие решения и изменения дают лишь временный эффект, направленный на нормализацию работы двигателя. На его состоянии смазка никак не отразится. Против износа масло спасти не может. Такие проблемы решаются исключительно путём ремонта или замены действительно утративших свои эксплуатационные характеристики компонентов. Если вы ждёте, что переход на специальное масло моментально вернёт двигателю прежнюю динамику, снизит расход топлива и улучшить состояние, это напрасно. Переход на более вязкое масло просто не позволяет мотору изнашиваться с той же интенсивностью, как ран

Моторное масло синтетика 5w40 — рейтинг лучших масел 2020 года

Skip to content Search

• Search
• Меню
  • Бытовая техника
  • Водонагреватели
  • Для авто
  • Зарядные устройства и повербанки
  • Инструмент
  • Камеры
  • Квадрокоптеры
  • Колонки и Наушники
  • Кондиционеры и вентиляция
  • Кухонная техника
  • Носимые девайсы
  • Обогреватели
  • Отопление и водоснабжение
  • Планшеты
  • ПО
  • Скутеры и самокаты
  • Смартфоны
  • Спецтехника
  • Телевизоры
  • Техника для красоты и здоровья
  • Увлажнители воздуха
  • Фотоаппараты
  • Холодильники
  • Швейная техника
  • Электроника
  • TV-приставки
• Рейтинги
  • Как выбрать лучшие обогреватели для квартиры и…
  • Лучшие электрорубанки 2020 года: независимый Топ-7
  • Лучшие ленточные шуруповерты 2020 года: независимый ТОП,…
  • Лучшие бутылочные домкраты 2020 года: независимый ТОП
  • Рейтинг лучших деревообрабатывающих станков 2020: независимый ТОП, обзор…
  • Рейтинг лучших строительных пылесосов 2020: обзор цен,…
  • Рейтинг лучших пуско-зарядных устройств 2020 года: обзор,…
  • Лучшие штроборезы 2020 года: независимый ТОП
  • Рейтинг лучших паяльных станций 2020 года:обзор цен,…
  • Лучшие гидравлические домкраты 2020 года: независимый ТОП
  • Лучшие тепловентиляторы 2020 года: независимый ТОП
  • Лучшие пусковые устройства 2020 года: независимый ТОП
• Гайды
  • Как выбрать сварочную маску: независимый Топ-5
  • Как выбрать мультитул: независимый Топ-5
  • Как выбрать дренажный насос: независимый Топ-5
  • Как выбрать лучший септик: независимый Топ-4
  • Как выбрать лучший мини-трактор: независимый Топ-4
  • Как выбрать лучший мотоблок: независимый Топ-4
  • Как выбрать лучший энергосберегающий обогреватель: независимый Топ-4
  • Как выбрать лучший кварцевый обогреватель: независимый Топ-4
  • Как выбрать обогреватель: основные виды и параметры
  • Как выбрать генератор для дома: независимый Топ-5
  • Выбираем зарядное устройство для автомобиля: обзор цен,…
  • Как выбрать домкрат в 2020 году: независимый…
• Обзоры
  • Как выбрать домкрат в 2020 году: независимый…
  • 🌀 Популярные модели увлажнителя воздуха Электролюк

ТОП-15 лучших автомасел — рейтинг производителей + правила выбора!

Любой двигатель внутреннего сгорания имеет сложную конструкцию. В состав агрегата входит большое количество узлов, которые не могут функционировать без смазки. Сегодня на рынке представлен большой ассортимент смазочных материалов. Рейтинг автомасел поможет разобраться в их многообразии.

Рейтинг автомасел

Виды моторного масла

Работу силового агрегата обеспечивают несколько важных систем: подающая воздушно-топливную смесь, выводящая выхлопы, охлаждающая, узлы зажигания и запуска. Но важность смазочной системы недооценивать не стоит. Моторное масло обеспечивает:

• защиту сопряженных узлов от сухого трения;
• вывод нагара и других загрязнений;
• удаление тепла от нагревающихся деталей;
• защиту поверхностей от коррозионных проявлений;
• уплотнение зазоров между деталями.

У моторного масла несколько функций

В целом, смазочная жидкость предотвращает износ мотора и нужна для нормальной его работы. Во время всего эксплуатационного периода масло должно быть стабильным (не менять своих характеристик при внешних воздействиях), инертным к уплотнительным элементам и катализаторам. Сегодня к смазке также предъявляются серьезные требования касательно экологической безопасности.

В случае если техническая жидкость не в состоянии выполнять одну из перечисленных функций, через некоторое время автовладельцу придется столкнуться с необходимостью проведения ремонтных работ, что иногда бывает достаточно затратно. Поэтому к выбору смазки нельзя относиться легкомысленно. Однако нужно учитывать, что эксплуатация разных силовых агрегатов предполагает использование определенного вида масла.

К выбору моторного масла нельзя относиться снисходительно

В первую очередь, необходимо определиться, какой тип масла необходим для конкретного автомобиля.

Виды масел по химическому составу

Минеральное

Минеральная смазка производится посредством перегонки сырой нефти и очистки ее от примесей, способных нанести вред мотору.

Схема производства моторного масла

После этого в основу вводится комплект присадок, призванный улучшить характеристики жидкости. Эти добавки обладают моющими свойствами, повышают эксплуатационный ресурс масла, защищают от появления отложений. Минеральное масло не может похвастаться такой стабильностью параметров, которая характерна для синтетического аналога (оно легче кристаллизуется на морозе и становится жидким в жаркое время). Однако до сих пор многие транспортные средства рассчитаны именно на смазку минеральной жидкостью.

Чем отличается синтетическое масло от минерального

Какими преимуществами характеризуется масло на минеральной основе.

1. Основное его достоинство — низкая стоимость. Доступность продукта зачастую определяет его привлекательность для потребителя.
2. Минеральная смазка может применяться в сильно изношенных двигателях. При этом заливка «синтетики» способна привести к печальным последствиям, так как она вымывает в процессе эксплуатации отложения (а их уже очень много), что может закончиться поломкой. «Минералка» же не способна к таким активным действиям.
3. Масло более инертно к резиновым уплотнителям , в то время как синтетическая смазка более агрессивна, что может привести к течи в результате разрушения сальников в машинах с большим пробегом.
4. Более вязкая «минералка» лучше заполняет большие зазоры между элементами мотора, что помогает увеличить его эксплуатационный ресурс.

К тому же минеральное масло из-за его невысокой цены подделывают не так часто. Но эксплуатироваться такая жидкость должна при температурах, не опускающихся зимой ниже -20 градусов (большинство моделей). В этом случае минеральный вариант можно рассмотреть, если все эксплуатационные характеристики устраивают.

Минеральное масло более вязкое

Важно!

Минеральное масло следует менять чаще, чем синтетику. Средний пробег до замены не должен превышать 7 тыс. км. Поэтому экономия не всегда бывает оправданной.

Синтетическое

Синтетическая смазка производится или также из сырой нефти (гидрокрекингом, который обеспечивает хорошую ее очистку), а также из сложных эфиров и полиальфаолефинов. Основное отличие «синтетики» от минерального аналога — большая стабильность ее параметров при воздействии температурных перепадов во время всего эксплуатационного периода. Такую особенность обеспечивает большое количество присадок, входящих в состав.

Преимущества синтетической основы масла

Плюсы

• меньше боится морозов и жары;
• дольше способна сохранять свои характеристики;
• более стабильна;
• некоторые требования, которые предъявляются автопроизводителями к моторному маслу, просто нет возможности реализовать в жидкостях на минеральной основе.

Минусы

Цена синтетического моторного масла — самая высокая.

Молекулы обоих разновидностей масла

Полусинтетическое

Этот продукт получается смешиванием минерального масла (его доля доходит до 70%) и синтетической составляющей (30…50%). Он характеризуется лучшими эксплуатационными характеристиками по сравнению с минеральной смазкой, но уступает «синтетике».

Автомобильное моторное масло полусинтетическое DYADE Hypoxis MLS SL SAE 10W/40

Найти подходящую полусинтетическую смазку для двигателей с существенными пробегами гораздо легче, чем минеральную, удовлетворяющую требованиям автопроизводителя.

На что нужно обращать внимание при выборе автомасла

Кроме выбора типа смазочной жидкости, необходимо правильно подобрать продукт по температурно-вязкостным характеристикам и качеству. В первом случае следует ориентироваться на стандарт SAE, принятый всеми производителями автомобилей. Сегодня самое популярное масло — универсальное, которое можно использовать в летний и зимний период. Для маркировки его используется аббревиатура из двух цифр, разделенных дефисом. Наглядно нижние и верхние температурные режимы разных классов смазки представлены на фото.

Нижние и верхние температурные режимы разных классов смазки

Второй момент, который необходимо учитывать — качественные стандарты API и ACEA, также регламентируемые изготовителем транспортного средства.

Таблица масел по API

Важно! Нельзя не учитывать тот факт, что моторные масла с одинаковыми характеристиками по SAE и API могут иметь различный химсостав и их поведение в моторах разных конструкций не всегда одинаково.

Стоит отметить, что при выборе смазочной жидкости для автомобиля необходимо учитывать рекомендации производителя авто, указанные в технической документации.

Маркировка моторных масел

Рейтинг автомобильного моторного масла разного типа

Выбор и приобретение смазки — дело индивидуальное. Для каждого силового агрегата нужно свое масло. Однако на основании соотношения цена/качество, а также опыта автолюбителей можно выделить лучшие продукты.

Важно! Не стоит избегать приобретения масла, произведенного в России. Например, завод автомасел Shell, построенный в Торжке, который считается самым современным из всех комбинатов этого производителя, оснащен полностью автоматизированными линиями с точнейшей дозировкой компонентов, там установлены входной и выходной контроль качества. А присадки поставляются из Германии.

Видео — Результат испытаний разных марок моторного масла

Рейтинг лучших автомасел (минеральных, синтетических)

	Фото	Название	Рейтинг	Цена
Лучшее минеральное масло
#1		LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40	⭐ 99 / 100 1 — голос	Узнать цену

Лучшее моторное масло 5W40 — Рейтинг ТОП-10 моторных масел

От качества моторного масла во многом зависит срок службы двигателя, ведь без качественной смазки трущиеся детали быстрее изнашиваются, что приводит к необходимости дорогостоящего капитального ремонта. При правильном выборе вы обеспечите беспроблемное функционирование силового агрегата на протяжении многих лет. Для современных и поддержанных автомобилей подходит лучшее масло 5W40, которое поможет подобрать наш рейтинг. При его подготовке учитывались отзывы экспертов и реальных пользователей, а также результаты независимой экспертизы и лабораторных тестов. 

Связка 5В40 пользуется спросом в связи со своей неприхотливостью к погодным условиям — она выдерживает сильные морозы и летнюю жару, что делает ее пригодной для большинства регионов России. В составе жидкости находятся присадки, придающие ей противокоррозионные, антикислотные и моющие свойства. Состав 5w40 одинаково хорошо работает в пробках, при поездках по скоростной трассе или бездорожью, что делает его универсальным выбором. Но производители используют разный набор присадок, поэтому важно знать, какое масло лучше подойдет вашему авто. 

10. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 239 °C.
• Замерзание – -45 °C.
• Плотность – 843.3 кг/м3.

Масло соответствует требованиям современных автомобилей, работающих на газу, бензине или дизельном топливе. Кроме того, допускается его сочетание с биодизелем, а также этаноловыми смесями. SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 пользуются и рекомендуют такие производители, как Фиат, Рено, БМВ и Феррари, которые хорошо зарекомендовали себя в мире автоспорта. Ferrari вовсе принимает личное участие в разработке новых продуктов и их последующем тестировании, в том числе на гоночных болидах Формулы-1. 

Полностью синтетическое моторное масло эффективно очищает и защищает мотор, продлевая его ресурс и замедляя износ даже в суровых условиях эксплуатации. Оно подойдет для всех интервалов замены масла, рекомендованных автопроизводителями. Низкий расход позволит подливать его гораздо реже.

Плюсы:

• Самый актуальный допуск API;
• Адаптирован под использование в городских пробках;
• Текучесть сохраняется при морозах до -35 градусов;
• Пакет присадок;
• Чистая основа.

Минусы:

• Некоторые автовладельцы отмечают большой расход при динамичной езде по трассе.

9. Takayama 5W-40 API SN/CF 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 225 °C.
• Замерзание – -40 °C.
• Плотность – 851 кг/м3.

Takayama 5W-40 поставляется в железной канистре, удобной для перевозки и последующего хранения. Энергоэффективное масло совместимо с тяжело груженными дизельными и бензиновыми двигателями легковых грузовиков и автомобилей. Допустимо наличие турбины и системы нейтрализации отработавших газов. 

Сбалансированный состав не допускает формирование осадка внутри мотора, сводит к минимуму трение и износ деталей. Находится в полном соответствии требованиям по выбросам в окружающую среду и может использоваться на протяжении всего года, как в новых двигателях, так и в силовых установках с большим пробегом.

Плюсы:

• Удобная упаковка;
• Пакет присадок;
• Тихая работа двигателя;
• Отсутствие нагара;
• Сертификаты.

Минусы:

• Временами тяжело найти в продаже.

8. IDEMITSU 5W-40 SN/CF 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 238 °C.
• Замерзание – -39 °C.
• Плотность – 856 кг/м3.

IDEMITSU 5W-40 SN/CF рекомендовано владельцам машин с четырехтактными двигателями, вне зависимости от топлива, на котором они работают. Оно подойдет моторам с турбонаддувом, атмосферным силовым установкам и с непосредственным впрыском (GDI). В большом количестве присутствуют антиокислительные вещества, что увеличивает интервалы замены. 

Высокий уровень допуска позволяет с уверенностью заливать состав в новые автомобили, а как показала практика, он не менее хорошо подходит подержанным транспортным средствам. Комплекс присадок предотвращает появление высокотемпературных отложений, благодаря чему стенки цилиндров остаются чистыми. Отличные моющие качества позволяют очищать движущиеся элементы конструкции двигателя от сажи и прочих загрязнений.

Плюсы:

• Чистая основа;
• Ощутимая экономия топлива;
• Низкий шанс нарваться на подделку;
• Сохраняет свои свойства в течение рекомендованного пробега;
• Идеально подходит для городской эксплуатации;
• Замерзает при -39 градусах.

7. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 237 °C.
• Замерзание – -41 °C.
• Плотность – 847.9 кг/м³.

Рейтинг масел 5W40 пополняет недорогое синтетическое масло, рекомендованное современным бензиновым и дизельным силовым агрегатам. Для его производства задействуется инновационная технология DuraMax®. Сбалансированный состав пригоден для использования в любое время года в системах, лишенных устройств доочистки выхлопных газов. 

Он рекомендован автопроизводителями Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и в последующий период эксплуатации. Состав подойдет и для авто других марок при условии совместимости со стандартом API SN, ACEA A3/B3, A3/B4.

У ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 есть несколько весомых преимуществ, несмотря на доступную цену:

• Устойчивость к окислению. Смазка обладает отменными антикоррозийными и антиокислительными качествами;
• Усовершенствованные моюще-диспергирующие свойства позволят поддерживать ваш двигатель в чистоте;
• Подходит для использования в условиях повышенных нагрузок;
• Легкий пуск при отрицательных температурах, что гарантируется хорошими низкотемпературными характеристиками;
• Совместимость с российским топливом, качество которого зачастую оставляет желать лучшего;
• Совместимость с новыми силовыми установками;
• Хорошие моющие качества, сохраняющиеся на протяжении всего рекомендованного пробега.

Минусы:

• На рынке немало подделок.

6. Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 212.
• Замерзание – -48 °C.
• Плотность – 852 кг/м³.

Лучшие моторные масла 5W40 выпускает компания Castrol, продукт которой соответствует спецификациям ACEA A3/B4, API SN. Castrol MAGNATEC 5W-40 рекомендован ведущими автоконцернами, в чем можно убедиться ознакомившись с разделом спецификацией и руководством по обслуживанию авто. 

Технология DUALOCK сводит к минимуму износ трущихся механизмов, тем самым гарантируя надежность и беспроблемное функционирование двигателя даже при простое в пробках. Между деталями формируется мощный защитный слой, на 50% снижающий износ при прогреве и в суровых условиях эксплуатации. На производстве задействована особая технология, созданная с учетом поездок с постоянными остановками. Подходит для моторов без сажевого фильтра.

Плюсы:

• Качество смазки;
• Легкий пуск в морозы;
• Нет нагара;
• Не угарает;
• Замерзание при — 48 градусах;
• Моющий эффект.

Минусы:

• Много подделок.

5. IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 234 °C.
• Замерзание – -42.5 °C.
• Плотность – 852 кг/м³.

Список лучших пополняет вариант от японского производителя, который без опасений можно выбрать для своего авто. Это универсальное и всесезонное масло высокого качества, созданное на основании технологии гидрокрекинга и получившее эффективный набор присадок. Ведущие европейские и японские автопроизводители рекомендуют его к применению. Состав пригоден для седанов, лифтбэков, внедорожников, кроссоверов, микроавтобусов. Для машин как с турбонаддувом, так и без него.

 

Свойства смазки остаются неизменными в широком температурном диапазоне за счет высокой вязкости. Благодаря температуре застывания в — 42,5 градуса у вас не будет проблем с тем, чтобы завести автомобиль в холодную погоду. Обеспечивается высокий уровень защиты поршней от шлака и нагара. 

Пакет присадок улучшает моющие и нейтрализующие качества. К тому же он не вредит окружающей среде, обладает низким уровнем вспенивания и антиокислительными характеристиками. Идемитсу Зепро Спец Евро 5w-40 продлит срок службы мотора и прекрасно проявит себя при любых погодных условиях.

Плюсы:

• Качественное и недорогое;
• Чистящие свойства;
• Набор присадок;
• Ровно работает мотор;
• Подходит даже для сибирского климата;
• Не угорает.

Минусы:

• Встречается контрафакт, поэтому покупайте только в проверенных местах.

4. ZIC X7 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 222 °C.
• Замерзание – -42.5 °C.
• Плотность – 850 кг/м³.

Стопроцентная синтетика выпускается на основании базового масла Yubas, которое быстрее прокачивается и растекается по мотору, упрощая его запуск в условиях отрицательных температур. Термоокислительная стабильность и противоизносные качества превосходят большинство других смазок. Маслянная пленка, формируемая на поверхности деталей, существенно снижает трение и оберегает их от износа. 

Используются высококачественные современные присадки, избавляющие двигатель от нагара и препятствующие появлению новых отложений. Состав растворяет частицы сажи, не дает ей забивать фильтры и клапана. Поддержание чистоты внутри силовой установки способствует равномерной смазке трущихся механизмов. Другая положительная сторона — низкая летучесть, благодаря чему оно практически не испаряется в ходе эксплуатации Соответственно если ваш автомобиль подъедает масло, то его нужно будет реже доливать, а это ваше спокойствие и экономия для бюджета.

Плюсы:

• Стойкость к термоокислению;
• Экономичный расход, что обуславливается малой испаряемостью;
• Отменные очистительные и диспергирующие качества;
• Быстрое распределение даже в морозы;
• Стабильность давления и вязкости;
• Эффективная защита при тяжелых нагрузках.

Минусы:

• При соблюдении регламентов замены их предвидится.

3. MOBIL Super 3000 X1 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 222 °C.
• Замерзание – -39 °C.
• Плотность – 855 кг/м3.

Рейтинг моторных масел 5W40 синтетика для бензиновых двигателей пополняет качественное решение, которое подходит для эксплуатации не только в легковых авто, но и в небольших грузовиках и микроавтобусах. Продукт подходит для сложных условий вождения, так как по своим защитным свойствам он превосходит минеральные и полусинтетические составы. 

Среди подобных мер — сохранение первоначальных параметров при широком диапазоне температур и предотвращение формирования шлама. Масло обладает допусками 6 европейских автоконцернов, совместимо с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, в том числе турбированными. Объем канистры — 4 литра.

Плюсы:

• Универсальность;
• Небольшой расход;
• Качество очистки;
• Плотная пленка, эффективная даже при значительных нагрузках;
• Чистая основа.

Минусы:

• Беспроблемный запуск при температурах до -25 градусов;
• Владельцы старых подержанных авто отмечают чрезмерные чистящие свойства, что не всегда идет на пользу.

2. ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 220 °С.
• Замерзание – -36 °С .
• Плотность – 854 кг/м³.

Обзор переходит к еще одной интересной модели, которая не так известна на отечественном рынке, но тем не менее заслуживает внимания и пользуется хорошими отзывами пользователей. Ее можно заливать в бензиновые и дизельные силовые установки, как легковушек, так и микроавтобусов. Смазывающий состав отличается особой эффективностью ввиду своей приспособленности к любым дорожным условиям и стилю езды. Он справляется со своей задачей даже в суровых климатических условиях, что актуально для России. 

ELF Evolution 900 NF обеспечивает высокий уровень защиты двигателя, особенно в системе распределения, поддерживает детали в чистом состоянии и продлевает срок замены масла благодаря своим антиокислительным свойствам. Производителем гарантирована быстрая смазка узлов и деталей при холодном запуске, что продлевает ресурс мотора. Термическая стабильность и стойкость к окислению не допускают ранний износ даже при суровых условиях эксплуатации.

Плюсы:

• Универсальность;
• Надежная и прочная масляная пленка;
• Отменные моющие качества;
• Повышенный интервал замены;
• Сохраняет свои свойства в широком диапазоне температур и при существенных нагрузках.

Минусы:

• Устаревший допуск API.

1. LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 4 л

 

Характеристики:

• Вспышка – 230 °C.
• Замерзание – -45 °C.
• Плотность – 855 кг/м³.

Лучшее синтетическое моторное масло 5W40 выбирают многие покупатели, в силу чего оно и возглавило наш ТОП. В состав входит список присадок, адаптированных под суровые условия российских дорог. Новые технологии обеспечивают высший уровень защиты и смазку деталей в соответствии мировым стандартам API/ACEA.

В основе смазки лежат ингредиенты, полученные за счет технологии HC — синтеза с учетом повышенных требований, предъявляемых современными моторами. Сбалансированный состав дает отменные смазывающие свойства при любых температурах и условиях эксплуатации. Уменьшение трения продлевает срок службы деталей и снижает расход горючего.

Плюсы:

• Смазка быстро подается даже в условиях отрицательных температур;
• Низкий расход;
• Поддержание чистоты мотора;
• Эффективное противодействие износу;
• Экономия топлива;
• Уменьшение вредных выбросов;
• Совместимость с турбиной и катализаторами. 

Минусы:

• Теряет текучесть уже при температуре ниже -27 градусов.

Преимущества масла 5w40, за которые на нем следует остановить свой выбор:

• Беспроблемный запуск в холодное время года;
• Крепкая и надежная защитная пленка на деталях;
• Нет испарения;
• Снижение шума, сопровождающего работу двигателя;
• Хорошие моющие качества;
• Стойкость к коррозии и окислению. 

Комментарии для сайта Cackle Вам будет интересно:

Сорта и эксплуатационные характеристики моторных масел

Качество моторного масла повышается с технологией двигателей Спецификации масла категории SP Масла Стандарты ILSAC для моторного масла для легковых автомобилей GF-6A 1 мая 2020 Обратная совместимость, обеспечивает защиту множества старых и новых двигателей. Спецификация ILSAC GF-6A заменит Спецификация ILSAC GF-5 обеспечит новый уровень характеристик моторных масел для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием.GF-6A будет иметь улучшенные характеристики против преждевременного зажигания на низких оборотах (детонация или стук двигателя) в двигателях с прямым впрыском (GDS). GF-6A будет иметь лучшую экономию топлива производительность, определенная тестом Sequence VIE. Покрывает все предыдущие классы вязкости GF-5. GF-6A будет иметь лучшую устойчивость к вязкости сдвиг под высокой нагрузкой при низких оборотах GF-6B 1 мая 2020 Без обратной совместимости, для использования в некоторых новых автомобилях. Предлагаемый ILSAC GF-6B будет обеспечивать те же характеристики, что и GF-6A, но с дополнительной целью обеспечения лучшей высокотемпературной способности и лучшей устойчивости к сдвигу под нагрузкой, особенно при низких оборотах, для доставки лучшая экономия топлива.ILSAC GF-6B распространяется только на масла класса вязкости 0W-16. GF-5 Представлен в октябре 2010 г. Для автомобилей 2011 года и старше, разработано для обеспечения улучшенной защиты поршней и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений. строгий контроль отложений, улучшенная экономия топлива, улучшенная совместимость с системой контроля выбросов, совместимость с уплотнениями и защита двигателей работающие на этанолсодержащих топливах до E85 GF-4 Вышло из употребления Действительно до 30 сентября 2011 г.Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-4 GF-3 Вышло из употребления Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-3 GF-2 Вышло из употребления Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-2 ГФ-1 Вышло из употребления Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-1 Таблица сервисных категорий моторных масел по API «S» Статус Сервисные бензиновые двигатели СП 1 мая 2020 г. были созданы, чтобы максимально соответствовать спецификациям ILSAC GF-6, требуемым для новейших двигателей, производимых U.С. и Японские автопроизводители. Для получения дополнительной информации см. ILSAC GF-6A и GF-6B выше. SN , представлен в октябре 2010 г. категории SM были выпущены в октябре 2010 года для автомобилей 2011 года и более старых моделей, разработанных для обеспечения улучшенной защиты от высокотемпературных отложений для поршни, более строгий контроль отложений и совместимость с уплотнениями. API SN с функцией сохранения ресурсов соответствует ILSAC GF-5 за счет сочетания характеристик API SN с улучшенной топливной экономичностью, защитой турбокомпрессора, совместимостью с системой контроля выбросов и защитой двигателей, работающих на этаноле топливо до E85 SM Введен 30 ноября 2004 г. категории SM обеспечивают повышенную стойкость к окислению, улучшенную защиту от отложений, лучшую защиту от износа и низкотемпературные характеристики в течение всего срока службы масла.Некоторые масла SM могут также соответствовать последней спецификации ILSAC и / или квалифицироваться как энергосберегающие. Их можно использовать там, где рекомендованы категории услуг API SJ и SL. SL 2001 Обслуживание бензиновых двигателей Категория SL была принята для описания моторных масел, предназначенных для использования в 2001 году. Оно предназначено для использования в бензиновых двигателях, используемых в настоящее время и ранее. легковые автомобили, внедорожники, фургоны и легкие грузовики, эксплуатируемые в соответствии с процедурами технического обслуживания, рекомендованными производителями транспортных средств.Встреча масел Требования API SL были протестированы в соответствии с Кодексом правил утверждения продукции Американского химического совета (ACC) и могут использовать API Base Руководство по замене масла и классу вязкости двигателя. Их можно использовать в тех случаях, когда категория обслуживания API SJ и более ранние категории рекомендуется .. SJ 1997 Обслуживание бензиновых двигателей Категория SJ была принята в 1996 году для описания моторного масла, впервые введенного в действие в 1997 году. Оно предназначено для использования в обычных бензиновых двигателях в настоящее время. и более ранние легковые автомобили, фургоны и легкие грузовики, работающие в соответствии с рекомендованными производителями процедурами технического обслуживания.Масла, соответствующие требованиям API SH были протестированы в соответствии с Кодексом правил одобрения продукции Американского химического совета (ACC) и могут использовать API Base Oil Interchange и Руководство по испытаниям двигателя класса вязкости. Их можно использовать там, где рекомендуется категория службы API SH и более ранние категории. Ш Вышло из употребления Для двигателей 1996 года выпуска и старше. SG Вышло из употребления Для двигателей 1993 модельного года и старше. SF Вышло из употребления Для двигателей 1988 года выпуска и старше. SE Вышло из употребления Для двигателей 1979 года выпуска и старше. SD Вышло из употребления Для двигателей 1971 модельного года и старше. SC Вышло из употребления Для двигателей 1967 модельного года и старше. SB Вышло из употребления Для старых двигателей.Используйте только тогда, когда это специально рекомендовано производителем. SA Вышло из употребления Для старых двигателей; нет требований к производительности. Используйте только тогда, когда это специально рекомендовано производителем. «С» Статус Сервисные дизельные двигатели FA-4 Текущий — 2016 API FA-4 описывает некоторые масла XW-30, специально разработанные для использования в некоторых высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, разработанных для соответствия требованиям 2017 г. Стандарты выбросов парниковых газов (ПГ) на трассе модельного года.Эти масла разработаны для использования на шоссе с серой в дизельном топливе. содержание до 15 промилле. См. Рекомендации производителя двигателя относительно совместимости с маслами API FA-4. Масла API FA-4 смешаны в диапазоне вязкости при высоких температурах и высоком сдвиге (HTHS) от 2,9 сП до 3,2 сП, что способствует снижению выбросов парниковых газов. Эти масла особенно эффективны в поддержании долговечности системы контроля выбросов в тех случаях, когда фильтры твердых частиц и другие передовые системы последующей обработки используемый.Масла API FA-4 разработаны для обеспечения улучшенной защиты от окисления масла, потери вязкости из-за сдвига и аэрации масла, а также защита от отравления катализатора, блокировки сажевого фильтра, износа двигателя, отложений на поршнях, разрушения при низких и высоких температурах свойства и увеличение вязкости сажи. Масла API FA-4 не являются ни взаимозаменяемыми, ни обратно совместимыми с маслами API CK-4, CJ-4, CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4. См. Двигатель рекомендации производителя по определению пригодности масел API FA-4 для использования.Масла API FA-4 не рекомендуются для использования с топливом с более высокой чем 15 ppm серы. Для топлива с содержанием серы более 15 ppm см. Рекомендации производителя двигателя. СК-4 Текущий — 2016 API CK-4 описывает масла для использования в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, разработанных для соответствия требованиям 2017 модельного года на шоссе и Tier 4 для внедорожников. нормы выбросов выхлопных газов, а также для дизельных двигателей предыдущего модельного года. Эти масла разработаны для использования во всех сферах применения с дизельным топливом. с содержанием серы до 500 ppm.Однако использование этих масел с содержанием серы более 15 ppm может повлиять на систему доочистки выхлопных газов. долговечность и / или интервал замены масла. Масла API CK-4 особенно эффективны в поддержании долговечности системы контроля выбросов, где фильтры твердых частиц и другие передовые используются системы доочистки. Масла API CK-4 разработаны для обеспечения улучшенной защиты от окисления масла, потери вязкости из-за сдвига и аэрация масла, а также защита от отравления катализатора, блокировки сажевого фильтра, износа двигателя, отложений на поршнях, разрушения низко- и высокотемпературные свойства и повышение вязкости из-за сажи. Масла API CK-4 превышают эксплуатационные критерии API CJ-4, CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, требующие эти категории услуг API. При использовании масла СК-4 с содержанием серы более 15 ppm, проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно интервалов обслуживания. рекомендации. CJ-4 Текущий — 2006 Введен в 2006 году для высокоскоростных четырехтактных двигателей. Разработан в соответствии со стандартами 2007 по выбросам выхлопных газов на шоссе.Масла CJ-4 созданы для использование во всех областях применения с дизельным топливом с содержанием серы до 500 частей на миллион (0,05% по весу). Однако использование этих масел с более чем Топливо с содержанием серы 15 ppm может повлиять на срок службы выхлопных газов после очистки и / или интервалы замены масла. Масла CJ-4 эффективны в снижении выбросов долговечность системы контроля при использовании сажевых фильтров и других современных систем доочистки. Масла CJ-4 превышают эксплуатационные критерии CF-4, C-4, AH-4 и C-4. C-4 Plus Текущий — 2004 Используемое вместе с API C-4 обозначение «C-4 PLUS» обозначает масла, разработанные для обеспечения более высокого уровня защиты от увеличение вязкости из-за сажи и потеря вязкости из-за сдвига в дизельных двигателях.Как и Energy Conserving, C-4 PLUS появляется в нижней части экрана. символ службы API «Пончик». С-4 Обслуживание дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации Требования к рабочим характеристикам C-4 описывают масла для использования в этих высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, разработанных с учетом выхлопных газов 2004 г. стандарты выбросов, которые будут введены в действие в октябре 2002 года. Эти масла предназначены для использования во всех областях применения с дизельным топливом с различным содержанием серы до 0,05% по весу.Эти масла особенно эффективны для поддержания долговечности двигателя в условиях рециркуляции выхлопных газов (EGR) и других выхлопных газов. могут использоваться эмиссионные компоненты. Обеспечена оптимальная защита для контроля склонности к коррозионному износу, устойчивости к низким и высоким температурам, сажи. управляемость, контроль отложений на поршнях, износ клапанного механизма, окислительное загустение, пенообразование и потеря вязкости из-за сдвига. Масла C-4 превосходны по производительности для тех, которые соответствуют API AH-4, C-4 и CF-4, и могут эффективно смазывать двигатели, требующие этих категорий услуг API. AH-4 Обслуживание дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации Это служебное масло подходит для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей, разработанных в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов 1998 г., и специально разработан для использования с дизельным топливом с содержанием серы до 0,5% вес. Масла AH-4 превосходят масла, соответствующие API CF-4 и API C-4 и может эффективно смазывать двигатели, требующие этих категорий услуг API. С-4 1994 Обслуживание дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации В этой категории описываются масла для использования в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, используемых в тяжелых дорожных двигателях (0.05% по массе серы в топливе) и внедорожные (топливо с содержанием серы менее 0,5%). Масла C-4 обеспечивают эффективный контроль над высокотемпературными отложениями на поршнях, износом, коррозией, пенообразование, устойчивость к окислению и накопление сажи. Эти масла особенно эффективны в двигателях, разработанных в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов 1994 года. и может также использоваться в двигателях, требующих API категорий обслуживания CD, CE и CF-4. Масла, предназначенные для этой службы, существуют с 1994. CF-2 Вышло из употребления Типичное обслуживание двухтактных дизельных двигателей, требующее очень эффективного контроля за задирами и отложениями цилиндров и торцевых поверхностей колец.Масла разработанные для этой службы, существуют с 1994 года и могут использоваться, когда рекомендована категория службы API CD-II. Эти масла не обязательно соответствовать требованиям API CF или CF-4, если они не соответствуют требованиям испытаний для этих категорий. CF Обслуживание дизельных двигателей с косвенным впрыском топлива Типичное обслуживание дизельных двигателей с непрямым впрыском и других дизельных двигателей, использующих широкий спектр видов топлива, в том числе работающих на топливе с повышенным содержанием серы; например, более 0.5% масс. Важное значение имеет эффективный контроль отложений на поршнях, износа и коррозии медьсодержащих подшипников. для этих двигателей, которые могут быть безнаддувными, с турбонаддувом или наддувом. Масла, предназначенные для этой службы, существуют с 1994 года. и может использоваться, когда рекомендуется CD категории обслуживания API. CF-4 1990 Обслуживание дизельных двигателей Типичное обслуживание высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей. Масла API CF-4 превышают требования категории API CE, обеспечивая улучшенный контроль расхода масла и отложений на поршнях.Эти масла следует использовать вместо масел API CE. Они особенно подходят для на шоссе, в тяжелых грузовиках. В сочетании с соответствующей категорией S они также могут использоваться в бензиновых и дизельных двигателях. личные автомобили, то есть легковые автомобили, легкие грузовики и фургоны, если это рекомендовано производителем транспортного средства или двигателя. CE Вышло из употребления Типичное обслуживание некоторых тяжелых дизельных двигателей с турбонаддувом или наддувом, выпускаемых с 1983 года и работающих как на низких оборотах, высокая нагрузка и высокая скорость, условия высокой нагрузки.Масла, предназначенные для этой службы, также могут использоваться, когда рекомендуется CD категории службы API. CD-II Вышло из употребления Типичное обслуживание двухтактных дизельных двигателей, требующее высокоэффективного контроля износа и отложений. Масла, предназначенные также для этой службы соответствуют всем эксплуатационным требованиям CD категории обслуживания API. CD Вышло из употребления Типичное обслуживание некоторых дизельных двигателей без наддува, с турбонаддувом или наддувом, где высокоэффективный контроль износа и отложений жизненно важно, или при использовании топлива с широким диапазоном качества (включая топливо с высоким содержанием серы).Масла, предназначенные для этой службы, были представлены в 1955 году и обеспечивают защиту от высокотемпературных отложений и коррозии подшипников в этих дизельных двигателях. CC Вышло из употребления Типичное обслуживание некоторых дизельных двигателей без наддува, с турбонаддувом или наддувом, эксплуатируемых в умеренных и тяжелых условиях эксплуатации, и некоторые бензиновые двигатели для тяжелых условий эксплуатации. Масла, предназначенные для этой службы, обеспечивают защиту подшипников от коррозии, ржавчины, коррозии и от высокой до низкой. температурные отложения в бензиновых двигателях.Они были введены в производство в 1961 году. CB Вышло из употребления Типичное обслуживание дизельных двигателей, работающих в легких и умеренных режимах, но с использованием топлива более низкого качества, что требует большей защиты от износа и депозиты; время от времени включал бензиновые двигатели в мягкое обслуживание. Масла, предназначенные для этой службы, были представлены в 1949 году. Они обеспечивают необходимая защита от коррозии подшипников и высокотемпературных отложений в дизельных двигателях без наддува с топливом с повышенным содержанием серы. CA Вышло из употребления Типичное обслуживание дизельных двигателей, работающих в легких и умеренных режимах с использованием высококачественного топлива; иногда включал бензиновые двигатели в мягкую оказание услуг. Масла, предназначенные для этой службы, обеспечивают защиту от коррозии подшипников и отложений на ремнях некоторых безнаддувных дизельных двигателей. при использовании топлива такого качества, которое не предъявляет особых требований к защите от износа и отложений. Они широко использовались в 1940-х и 1950-х годов, но не следует использовать в двигателях, если это специально не рекомендовано производителем оборудования. История смазки берет начало с самого начала транспортировки. Археологи на месте египетской гробницы Техути-Хетеп (ок. 1650 г. до н. Э.) Узнал, что древние египтяне использовали оливковое масло в качестве смазки, чтобы помочь в перемещении больших камней, статуй и строительные материалы. Эти египтяне также использовали говяжий и бараний жир в качестве смазки для осей своих колесниц. Движение вперед во времени труды Гердота (484-424 г. до н.э.C.) указывает на то, что люди, жившие за 500 лет до Рождества Христова, обнаружили смазочную эффективность масла, полученные из нефти. До девятнадцатого века смазочные материалы по-прежнему в основном делались из животных жиров, таких как масло спермы и сало, и растительных масел, таких как рапсовое и касторовое масло. Поиск более качественных и менее дорогих смазочных материалов побудил компанию Pennsylvania Rock Oil продолжить поиск природное нефтяное масло в земле. Когда бригада Эдвина Л. Дрейка успешно пробурила нефть в 1859 году, появилась новая отрасль и новые средства смазки. были рождены. Смазочные материалы на нефтяной основе продолжали успешно использоваться в самых первых автомобилях, и даже тогда были предприняты значительные усилия для классификации их. Вязкость была определена как одна из наиболее важных характеристик моторного масла, а масла были разделены на легкие, средние и тяжелые. классы вязкости. Как только появились инструменты для измерения вязкости, Общество автомобильных инженеров (SAE) разработало полная система классификации вязкости, которая включала 11 различных классов вязкости: SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W, SAE 25W, SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 и SAE 60. Классы вязкости масла с буквой «W» были разработаны для низких температур, тогда как классы вязкости без буквы «W» подходят для более высоких температур. До того, как разработка модификаторов вязкости в 1940-х годах позволила производить всесезонные моторные масла, автомобилистам обычно приходилось менять классы вязкости в своих автомобилях в зависимости от сезона. Нефтяные компании США продают мультивязкие масла, такие как SAE 5W-30, SAE 10W-40 и SAE 20W-50, с 1945 года. Эти масла обеспечивают адекватную защиту как при высоких, так и при низких температурах. С годами двигатели совершенствовались. Чтобы удовлетворить общественный спрос на автомобили с большей экономией топлива во время нефтяного эмбарго В 1970-е годы производители автомобилей выпускали более компактные и легкие автомобили с более компактными и эффективными двигателями. Когда впрыск топлива стал обычным явлением на бензиновых двигателях он предлагал автомобилистам быстрый запуск и быструю мобильность. Эти изменения предъявили еще более высокие требования к двигателю автомобиля. масло, так как оно должно было течь и достигать критических компонентов как можно быстрее. Сегодня спрос на высокопроизводительные, экономичные и экологически чистые автомобили как никогда высок. Чтобы удовлетворить этот спрос, автомобиль производители выпустили более аэродинамические автомобили с уменьшенным потоком воздуха через двигатель. Хотя эти автомобили более экономичны, они демонстрируют более высокие рабочие температуры двигателя, чем более ранние автомобили, что создает еще большую нагрузку на моторное масло в зонах окисления стабильность, предотвращение образования отложений и защита от износа. По мере того как автомобильная технология продолжает меняться, изменилась и технология моторных масел.На протяжении многих лет производители масел более высокого качества начали переход с базовых масел Группы I на базовые компоненты Группы II и III. Как и базовые компоненты группы I, базовые компоненты групп II и III на минеральной основе, но они содержат меньше насыщенных веществ, серы и парафинов и имеют более высокий индекс вязкости, что означает, что они работают лучше, чем основа группы I. акции, особенно в области термической и окислительной стабильности, а также работы при низких температурах. Внедрение синтетических моторных масел в Marketplace предоставил высококачественные базовые компоненты групп IV и V для процесса смешивания. Для удовлетворения меняющихся требований к обслуживанию и смазке современных автомобилей, а также для обеспечения эффективной связи между двигателями Производителями, нефтяной промышленностью и потребителями в 1970 году была создана система классификации эксплуатации двигателей API (ESCS). Система была разработана для классификации масел в соответствии с их рабочими характеристиками и типом использования, для которого они были смешаны. Позже, в 1993 году, AIl Engine Oil Была запущена система лицензирования и сертификации (EOLCS), добровольная программа, которая позволяет маркетологам, отвечающим минимальным требованиям к производительности, маркировать емкости с маслом сертификационными знаками API. Сервисные категории API для бензиновых двигателей состоят из двух букв. Первая буква «S» означает «услуга», а вторая буква назначается в алфавитном порядке в порядке развития. Таким образом, первая категория услуг «SA» является самой ранней, а последняя — «SL». Позднее обслуживание категории превышают требования к производительности предыдущих категорий и могут использоваться вместо более ранних. Куда подходит синтетика? Синтетические моторные масла обеспечивают наилучшую общую защиту сегодняшних высокооборотистых, трудолюбивых двигателей, но как синтетические смазочные материалы вписываются в большая картинка? В 1877 году видная группа химиков Чарльза Фриделя и Джеймса Мейсона Крафтс успешно использовала трихлорид алюминия в качестве катализатора, создавая первые известные синтезированные углеводороды.Только в 1929 году компания Standard Oil из Индианы начала коммерциализировать процесс, но усилия были неудачно из-за невостребованности. Цюрихский авиационный конгресс заинтересовался разработкой смазочных материалов на основе эфиров в 1937 году. Немцы, разочарованные неудачей горюче-смазочные материалы во время холодной погоды Сталинградской битвы, подготовлено и оценено более 3500 сложных эфиров в период с 1938 по 1944 год. Тем временем в США первые базовые компоненты на основе диэфиров (соединение, в котором используются две группы сложных эфиров) находились в разработке в Naval Research. Лаборатория. К 1947 году Великобритания обнаружила преимущества использования диэфиров в качестве смазочных материалов в турбовинтовых самолетах. Позже, с появлением очень сложные реактивные двигатели, исследования и разработки в области синтетических смазочных материалов стали действительно популярными, и были разработаны различные синтетические составы. разработан для удовлетворения требований новых двигателей. Очевидные преимущества смазочных материалов на синтетической основе в реактивных двигателях впечатлили подполковника и командира эскадрильи реактивных истребителей Аль Аматуцио, и к середине 1960-х он заинтересовался разработкой синтетического моторного масла для использования в двигателях внутреннего сгорания.Учитывая существенные различия между реактивным двигателем и двигателем внутреннего сгорания это была огромная задача, но Аматуцио справился с ней. К 1972 году, после нескольких лет Благодаря интенсивным исследованиям и разработкам, родилось синтетическое моторное масло AMSOIL, которое стало первым моторным маслом на 100% синтетической основе, прошедшим испытания в Америке. Сервисные требования Института нефти (API). Когда компания AMSOIL впервые появилась на рынке, она намного опередила свое время, и Аматуцио было трудно продавать такой революционный продукт.Но с сложность двигателей возрастала, вынуждая меньшую конструкцию двигателей и постоянно увеличивающиеся рабочие температуры двигателя, двигатели требовали превосходных смазка, и люди постепенно открыли ее для себя в AMSOIL. Компания AMSOIL нашла свою нишу и начала расти, позже перейдя на синтетическое дизельное топливо. рынки масла, масла для двухтактных двигателей и трансмиссионных жидкостей. Конкуренты были вынуждены обратить на это внимание, и вскоре промышленные гиганты Mobil, Quaker State, Castrol, Valvoline и Pennzoil продавали свои собственные синтетические вариации. Сегодня синтетические смазочные материалы становятся все более популярными. Фактически, для обеспечения максимальной защиты своих автомобилей Corvette требует использования синтетического моторного масла в своих двигателях. Другие производители высокопроизводительных автомобилей последовали их примеру, и даже General Motors, Ford и Chrysler требуют синтетических смазочных материалов для некоторых компонентов автомобилей. Автомобили будущего по-прежнему будут иметь двигатели меньшего размера, более низкие требования к выбросам, более высокие рабочие характеристики и лучшая экономия топлива, и для них потребуется только синтетическое качество смазки. может предложить. AMSOIL продолжает лидировать на рынке синтетических продуктов. Не только содержание «Первого в синтетике®», AMSOIL посвящено также самое лучшее из синтетики. Моторные масла AMSOIL превосходят конкурирующие традиционные и синтетические масла, предлагая автомобилистам максимальную износостойкость. защита, работа при любых температурах, максимальная топливная экономичность и увеличенные интервалы замены.

Лучшее моторное масло в 2020 году

Лучшее моторное масло в 2020 году — обзоры и рейтинги моторных маселul> li: hover> a {color: # 81d742}.вторичное-меню ul> li: hover> a {color: # 81d742} .main-menu> ul> .link-arrow> a: after {border-color: transparent transparent # 81d742} .main-menu> ul> li> .sub-menu {border-top-color: # 81d742} .modern .content-over-image рисунок: before {opacity: .1} .top-strip #searchform input, .top-strip #searchform button {color: # fff} .modern .content-over-image: наведенный рисунок: до {opacity: .7} .main-menu .sub-menu .sub-links a: after {background-color: #fff} .sidebar .widget {border -bottom: 1px solid #fff} .footer-sidebar .widget_rss li: after ,.footer-sidebar .widget_pages li a: after, .footer-sidebar .widget_nav_menu li a: after, .footer-sidebar .widget_categories ul li: after, .footer-sidebar .widget_recent_entries li: after, .footer-sidebar .widget_recent_ после {background-color: # 59d600} .footer-sidebar .widget_ti_latest_comments .comment-text: after {border-bottom-color: # 242628} .footer-sidebar .widget_ti_latest_comments .comment-text: before {border-bottom-color: # 585b61} .footer-sidebar .widget_ti_latest_comments .comment-text {border-color: # 585b61}.sub-menu-columns .sub-menu .sub-links> .menu-item-has-children> {color: # 81d742} экран только @media и (min-width: 751px) {# gallery-carousel, # gallery -carousel .gallery-item {height: 580px}}. entry-content h3 {font-size: 24px; line-height: 28px;! important} .entry-content h4 {font-size: 20px; line-height: 24px. ;! important} .entry-content h5 {font-size: 18px; line-height: 22px;! important} .grid-8 {background: #fff} .nav ul {margin: 0} .nav li {background: # eee; margin: 5px; padding: 3px; list-style-type: none} .nav li: nth-child (odd) {background: #fff}.боковая панель .widget {padding-bottom: 10px; margin-bottom: 10px} .single-author-box a {color: # 4aa00b! important; text-decoration: underline} .single-author-box a: hover {color: # ff6c00! important; text-decoration: none} .entry-title a {color: # 4aa00b! important; text-decoration: underline} .entry-title a: hover {color: # ff6c00! important; text-decoration: none} a {color: # 4aa00b; text-decoration: underline} a: hover {color: # ff6c00; text-decoration: none} .sidebar .widget a {color: # 4aa00b! important; text-decoration: underline} .sidebar. виджет a: hover {color: # ff6c00! important; text-decoration: none}.entry-content a {font-weight: 600; color: # 4aa00b! important; text-decoration: none} .entry-content a: hover {font-weight: 600; color: # ff6c00! important; text-decoration: underline } .page-content a {color: # 4aa00b! important; text-decoration: none} .page-content a: hover {color: # ff6c00! important; text-decoration: underline} a.widget-post-title: link {font-weight: 600; color: # 000000! important; text-decoration: none} a.widget-post-title: hover {font-weight: 600; color: # 81d742! important; text-decoration: underline}. содержание-записи {высота-строки: 1.8em; размер шрифта: 1.17rem; цвет: # 000} .entry-content li {margin-bottom: 7px} .reviews table {width: 900px} .reviews td {font-size: 14px; text-align: center; border: 1px solid #ccc; padding-top: 10px; padding-bottom: 10px} .reviews td: first-child {text-align: left; padding-left: 3px} .sc-columns a {color: # 46a401 ! important} .t1 td: nth-child (n + 9) {display: none} @media screen and (max-width: 960px) {td: nth-child (n + 5),}. t1 tbody td: nth -of-type (четный) ,. t1 thead th: nth-of-type (even) {background: #eee} .t1 tbody td: nth-child (2) ,. t1 thead th: nth-child (2) {фон: # d5ffcd}.t1 {border-spacing: 0; font-size: 13px; font-family: arial} .t1 tbody td: nth-child (1) {text-align: left} .t1 tbody td {height: 75px; padding: 5px ; spacing: 0; text-align: center; vertical-align: middle; border-top: 1px solid # 383838} .t1 tr: first-child td {background: #fff; vertical-align: bottom} .t1r tbody tr td {background: #fff; vertical-align: bottom} .aboutus {width: 350px; height: 410px} .popular {width: 350px; height: 650px} .divwidget {padding; 0px; width: 300px} .footerm {color : #ffffff! important ;; украшение текста: нет; размер шрифта: 18 пикселей; вес шрифта: 600} a.footerm: link {color: #ffffff! important ;; text-decoration: none; font-size: 18px; font-weight: 600} a.footerm: посещено {color: #ffffff! important ;; text-decoration: none; font-size: 18px; font-weight: 600} a.footerm: active {color: #ffffff! important ;; text-decoration: none; font-size: 18px; font-weight: 600} a.footerm: hover { цвет: # 81d742! important ;; украшение текста: none; размер шрифта: 18 пикселей; вес шрифта: 600} .footera {цвет: # c9c9c9! important ;; украшение текста: нет; размер шрифта: 14 пикселей; шрифт -weight: 400} a.footera: link {color: # c9c9c9! important ;; text-decoration: none; font-size: 14px; font-weight: 400} a.футера: посетил {цвет: # c9c9c9! important ;; украшение текста: нет; размер шрифта: 14 пикселей; вес шрифта: 400} a.footera: активный {цвет: # c9c9c9! важный ;; украшение текста: нет; font-size: 14px; font-weight: 400} a.footera: hover {color: # 81d742! important ;; text-decoration: none; font-size: 14px; font-weight: 400} .t2 tbody td: nth -of-type (четный) ,. t2 thead th: nth-of-type (even) {background: #eee} .t2 tbody td: nth-child (2) ,. t2 thead th: nth-child (2) {background: # d5ffcd} .t2 {border-spacing: 0; font-size: 13px; font-family: arial} .t2 tbody td: nth-child (1) {text-align: left}.t2 tbody td {height: 75px; padding: 5px; spacing: 0; text-align: center; vertical-align: middle; border-top: 1px solid # 383838} .t2 tr: first-child td {background: #fff ; vertical-align: bottom} .t2r tbody tr td {background: #fff; vertical-align: bottom} .infotop {font-size: 13px; font-weight: 600} @media screen и (max-width: 1024px) {.t2 {display: none! important}}]]> p: first-of-type: first-letter, input # s, .single-author-box .vcard, .comment-author, .comment-meta ,. comment-reply-link, # метка ответа, .copyright, # wp-calendar tbody, .latest-reviews i ,.Score-box .total {font-family: Raleway; font-weight: 700; font-style: normal} .title-with-sep, .title-with-bg, .classic-layout .entry-title, .posts- слайдер .entry-title {font-size: 28px} .main-menu> ul> li {font-size: 16px} body {font-family: Raleway; font-weight: 300; font-style: normal; font-size : 16px} body, .site-content, .layout-full .title-with-sep .title, .layout-full .title-with-sep .entry-title {background-color: #fff} .entry-image, .paging-navigation .current, .link-pages span, .score-line span, .entry-breakdown .item .score-line,.widget_ti_most_commented span, .all-news-link .read-more {background-color: # 81d742} .paging-navigation .current, .widget span i, .score-line span i, .all-news-link .read-more {color: # 000} # masthead, .main-menu-fixed {background-color: #fff} .top-strip, .secondary-menu .sub-menu, .top-strip #searchform input [type = «text» ] ,. top-strip .social li ul {background-color: # 000} .secondary-menu a {color: #fff} .secondary-menu a: hover {color]]>

Различия между моторными маслами для легковых автомобилей и тяжелыми маслами -Моторные масла Duty

Вы когда-нибудь задумывались, в чем разница между моторным маслом, которое вы заливаете в двигатель легкового автомобиля, и другим, которое вы заливаете в двигатель тяжелого грузовика? Возможно, вам даже приходило в голову использовать один вид масла в другом типе транспортных средств? Давайте посмотрим на различия между этими двумя типами масел и двумя типами двигателей, чтобы понять, как нам нужно выбирать масла для каждого из них.

Различия между легковым и тяжелым двигателем

Конечно, между двигателем легкового автомобиля и двигателем тяжелого автомобиля есть много различий, но давайте сосредоточимся на тех, которые влияют на моторное масло. Как обороты двигателя, так и удельная мощность (мощность на единицу объема) значительно ниже в случае двигателей большой мощности. Между тем, объем необходимого моторного масла для двигателей HD намного больше, чем требуется для двигателей легковых автомобилей.Однако дизельные двигатели HD производят намного больше сажи, чем двигатели легковых автомобилей, которые обычно работают на бензине. Но это верно даже по сравнению с дизельными легковыми автомобилями.

И последнее, но не менее важное: двигатели для тяжелых условий эксплуатации обычно разрабатываются для смазывания маслом 15W40, 10W40 или — в более редких случаях — масла 5W40, в то время как легковые автомобили нашего времени обычно нуждаются в масле 5W30, 0W30, 5W20 или 0W20.

Что это означает для моторных масел?

Для борьбы с сажей и увеличения интервалов между заменами масла (интервалы между заменами масла могут достигать 100 000 миль или 160 000 км для тяжелых грузовиков, эксплуатируемых в оптимальных условиях), моторные масла для тяжелых условий эксплуатации содержат большее количество моющих и диспергирующих присадок. чем моторные масла для легковых автомобилей.Как было сказано в предыдущем абзаце, их классы вязкости также выше, поэтому масла существенно «гуще», чем их аналоги из PCMO.

Могу ли я использовать моторное масло для тяжелых условий эксплуатации в моей машине?

№

№ Как объяснено выше, частота вращения и удельная мощность двигателей легковых автомобилей выше. Это означает, что маслу намного легче попасть в камеру сгорания и сгореть вместе с топливом. Поскольку уровень моющего средства выше, при сжигании масла образуются зольные отложения, которые могут приставать к клапанам.Это может даже помешать правильному закрытию клапана. Диспергаторы, используемые в моторных маслах HD, иногда несовместимы с уплотнениями, используемыми в двигателях легковых автомобилей, поэтому они повреждаются. Это может привести к расходу масла и износу двигателя. Также существует проблема, что многие современные легковые автомобили требуют специальных масел. Масла, одобренные производителем автомобилей. Очевидно, что моторные масла HD не имеют разрешений для двигателей легковых автомобилей и не будут соответствовать этим особым требованиям. Наконец, как упоминалось ранее, вязкость моторных масел HD во многих случаях отличается от вязкости моторных масел для легковых автомобилей.

А как насчет использования моторного масла для легковых автомобилей в большегрузных автомобилях?

Это тоже не сработает. Прочитав приведенные выше абзацы, вы теперь знаете, что двигатели для тяжелых условий эксплуатации производят больше сажи, а масла, разработанные для этих двигателей, должны содержать более высокие уровни моющих присадок. Моторное масло для легковых автомобилей не сможет содержать двигатель для тяжелых условий эксплуатации в чистоте и, вероятно, будет слишком «тонким», чтобы защитить его от износа, которому оно подвергается.

Есть ли исключения?

Мало что в жизни без исключения, и, конечно, это не одно из них.Есть некоторые так называемые масла для смешанного парка, которые также имеют некоторые базовые разрешения для тяжелых и легких режимов эксплуатации. В чем подвох? Обычно это довольно простые масла, которые обычно соответствуют требованиям легковых и грузовых автомобилей, изготовленных в 90-х годах или раньше, когда двигатели HD были более чистыми внутри (теперь они более грязные внутри, потому что стандарты выбросов требуют, чтобы производители использовали EGR и тому подобное, чтобы очиститель выхлопных газов) и легковые автомобили были намного менее требовательны к моторному маслу. Обычно они не подходят для новых автомобилей или грузовиков.

🥇 Утверждено лучшее моторное масло для VW (моторное масло Volkswagen) (2020) — Купить дешево онлайн

Не секрет, что для оптимального обслуживания Volkswagen важно регулярно менять масло в двигателе, но знаете ли вы о преимуществах замены синтетического масла? Некоторым автомобилям Volkswagen в любом случае требуется синтетическое моторное масло.

Лучшее моторное масло для VW

1. Liqui Moly TOP TEC 6200 SAE 0W20

Купить Liqui Moly TOP TEC 6200 SAE 0W20

Посмотреть на Amazon

Высокотехнологичное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе синтетической технологии.Создан с учетом высоких требований Audi, Porsche и концерна VW. Смазка Longlife IV благодаря пониженной вязкости обеспечивает отличные пусковые свойства в холодных условиях и повышает эффективность двигателя. По сравнению с маслами Longlife III, которые уже экономят топливо, оно обеспечивает дополнительное снижение расхода топлива примерно на 1,5%. Инновационная технология присадок обеспечивает отличную защиту от износа, чистоту двигателя и повышенную стойкость к окислению. Чрезвычайно длинные интервалы замены масла (увеличенные интервалы обслуживания и т. Д.) возможны.

Применение: Разработано специально для различных моделей автомобилей Audi, Porsche, VW-Group. Моторное масло можно использовать только в бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с сажевыми фильтрами (например, TFSI, TDI), в которых используются смазочные материалы стандарта VW 508 00/509 00. Не имеет обратной совместимости.

Плюсы:

• Разработано с учетом высоких требований Audi, Porsche и VW.
• Более низкая вязкость обеспечивает отличные характеристики холодного пуска, повышает эффективность двигателя и снижает расход топлива.
• Инновационная технология присадок обеспечивает превосходную защиту от износа, впечатляющую чистоту двигателя и более высокую стойкость к окислению.
• Позволяет очень долгие интервалы замены масла (WIV и т. Д.).

Минусы:

• Трудно найти в магазине

2. Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE A3 / B4 Advanced 0W-40

Купить Castrol EDGE A3 / B4 Advanced Full Synthetic Motor Oil 0W-40

Посмотреть на Amazon

Castrol EDGE 0W-40 A3 / B4 — усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее отличную защиту от износа в высокопроизводительных двигателях, разработанное для оптимальной работы с маслами с низкой вязкостью, для которых производитель рекомендует смазочные материалы ACEA A3 / B4, API SN или более ранняя спецификация 0W-40.

Формула Castrol 03101 Edge утверждает, что боевая мощность на 42% выше, что обеспечивает высочайший уровень защиты. Усовершенствованная формула синтетического масла имеет отличную смазку, предотвращающую износ и позволяющую вашему автомобилю двигаться с максимальной мощностью.

Castrol известен своим сотрудничеством с производителями автомобилей высокого класса, такими как Volkswagen, Jaguar и Land Rover. Это означает, что они могут подвергнуть свои моторные масла кислотным испытаниям во всем мире, чтобы улучшить их и сделать их лидерами на рынке.

Castrol Edge — это современное синтетическое масло, которое было протестировано под высоким давлением и является одним из лучших моторных масел, которые вы можете купить. Используя формулу Castrol 03101 0W-40, вы можете рассчитывать на снижение шума двигателя и более тихий двигатель.

Плюсы:

• Уменьшение контакта металла с металлом
• Титановая технология для оптимальной производительности
• Уменьшает отложения в моторе
• Испытано в условиях экстремального давления
• Доступен в различных конфигурациях бутылок и вязкости

Минусы:

• Трудно найти в магазине

3.Полностью синтетическое моторное масло для европейских автомобилей Valvoline SAE 0W-40

Купить европейское автомобильное полностью синтетическое моторное масло Valvoline SAE 0W-40

Посмотреть на Amazon

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline для европейских автомобилей специально разработано, чтобы соответствовать и превосходить строгие требования большинства европейских производителей бензиновых и дизельных двигателей. Одобрено и лицензировано для большинства автомобилей VW, BMW, Mercedes-Benz, Audi и Porsche.

Синтетические моторные масла премиум-класса.Предназначен для легковых и легких грузовиков с бензиновыми и дизельными двигателями, с двигателями, работающими на сжатом природном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Разработано для увеличенных интервалов замены масла (см. Рекомендации производителя двигателя).

Моторные масла премиум-класса разработаны на основе высококачественного синтетического сырья с применением современных присадок новых технологий. Моторные масла соответствуют последним требованиям большинства легковых автомобилей, легких грузовиков (фургоны, бус), в том числе автомобилей с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонагнетателем и без него), с двигателями, работающими на сжиженном углеводородном газе, а также для двигателей промышленного оборудования.Масла защищают двигатель от холодных запусков и обеспечивают отличную защиту в экстремальных условиях эксплуатации. Масла подходят для использования с увеличенными интервалами между заменами (см. Рекомендации производителя двигателя).

Плюсы:

• Дополнительная защита от износа, позволяющая сохранять детали двигателя как новые.
• Дополнительные чистящие средства удаляют шлам и отложения, сокращающие срок службы двигателя.
• Изготовлено американской компанией Valvoline, принадлежащей ему и управляемой им.

Минусы:

4. Синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40

Купить моторное масло Mobil 1 Synthetic 0W-40

Посмотреть на Amazon

Mobil 1 0W-40 European Car Formula (Северная Америка) или Protection Formula (Остальной мир) Advanced Full Synthetic Motor Oil разработано для бензиновых и дизельных двигателей (без сажевых фильтров и сажевых фильтров) и предлагает отличные универсальные характеристики производительность.Он обеспечивает исключительную очищающую способность, защиту от износа и общую производительность. Mobil 1 0W-40 сохраняет ваш двигатель как новый в любых условиях движения.

Разработано для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем с высокими универсальными характеристиками в Европе. Mobil 1 был выбран для заполнения заводов лучшими в мире автомобилями. Исключительная эффективность при очистке двигателя от грязи. Более высокая производительность обещает более длительный срок службы двигателя. Функция защиты от износа отлично подходит для работы как при высоких, так и при низких температурах.Расход топлива минимальный, что улучшает характеристики трения. Обеспечивает быстрое нанесение защитных отложений и снижает износ даже в экстремальных дорожных ситуациях. Сегодняшние проблемы системы выбросов эффективно решаются с помощью Mobil 1, европейской формулы. Долговечное и надежное масло для повседневного использования. Если вы хотите, чтобы ваш двигатель безупречно работал при любой температуре, Mobil 1 с передовыми технологиями сделает ваш двигатель счастливым.

Плюсы:

• Mobil 1 0W-40 — усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения исключительной моющей способности, защиты от износа и общих характеристик.
• Mobil 1 0W-40 поддерживает работу двигателя как новый в любых условиях движения.
• Благодаря творчеству, продуктивности и инновациям этот бренд продолжает разрабатывать лучшие автомобильные аксессуары.

Минусы:

• После того, как эта наклейка была удалена, это не является безопасным контейнером для хранения оставшегося масла, поэтому не бросайте его просто в багажник, масло вытечет, когда оно хранится рядом.

5.Castrol EDGE A3 / B4 Advanced Полностью синтетическое моторное масло 5W-30

Купить Castrol EDGE A3 / B4 Advanced Full Synthetic Motor Oil 5W-30

Посмотреть на Amazon

Castrol EDGE — самое современное моторное масло Castrol. Это высококачественное полностью синтетическое масло, разработанное для потребителей, которые ожидают от своих автомобилей максимальной производительности. Castrol EDGE рекомендовано ведущими производителями автомобилей. Castrol EDGE был разработан с использованием технологии жидкого титана, которая физически изменяет поведение масла под давлением.Из-за повышенных требований к производительности и экономии топлива давление в современных двигателях за последние три десятилетия почти удвоилось. Более высокое давление означает большую нагрузку на масло и возможность большего трения. Увеличение контакта металла с металлом вызывает износ и снижает производительность. Под капотом давление может достигать 10 тонн на квадратный сантиметр. Это как пять автомобилей, стоящих на высоком каблуке и полагающихся только на микротонкий слой масла для защиты. Следовательно, вам нужно сильное масло для уменьшения трения, увеличения производительности и экономии топлива.Чтобы противостоять повышенному давлению в современных двигателях, Castrol EDGE был разработан с использованием технологии жидкого титана, которая физически меняет поведение масла под давлением. Запатентованная Castrol титановая технология обеспечивает подтвержденные характеристики снижения трения, защиты от износа и защиты от отложений. Технология на основе титана обеспечивает производительность и прочность.

Плюсы:

• Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса с улучшенными характеристиками, обеспечивающее прочность в условиях экстремального давления.
• Прочный титан для максимальной производительности двигателя
• Уменьшает контакт металла с металлом в диапазоне различных скоростей движения.
• Защищает двигатель в течение всего времени слива, даже при экстремальных давлениях.
• Уменьшает образование отложений в двигателе, чтобы обеспечить максимальную реакцию двигателя.
• Лучшие полностью синтетические продукты, которые вы можете купить за деньги.

Минусы:

6. Моторное масло синтетическое Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

Купить Liqui Moly Top Tec 4200 Synthetic Motor Oil 5W-30

Посмотреть на Amazon

Top Tec 4200 — современное всесезонное моторное масло на основе углеводородного синтеза для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованными дизельными сажевыми фильтрами в соответствии со стандартами Евро 4 с увеличенными интервалами замены.Это масло специально разработано для двигателей Audi и VW-Group, обслуживаемых системой Longlife-Service. Это масло обратно совместимо для использования во всех предыдущих моделях группы, включая двигатели без увеличенных интервалов обслуживания. Комбинация высококачественных базовых масел на основе технологии синтеза и новейшего пакета присадок обеспечивает высочайшую степень защиты от износа, низкий расход топлива и высокий расход масла. Высокие свойства масла позволяют реализовать рекомендуемые интервалы замены масла до 30 000 км.

Плюсы:

• Отличная прочность масляной пленки
• Высокая стойкость к старению
• Увеличивает расход топлива

Минусы:

7. Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Купить Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Посмотреть на Amazon

Mobil1 ESP (Emission System Protection) 5W-30 был разработан в соответствии с высокими требованиями Mercedes Benz MB 229.51 / 229.31 для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. Предназначен для современных дизельных и бензиновых автомобилей, оснащенных системами контроля выбросов. Разработан для полной совместимости с новейшими дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и бензиновыми каталитическими нейтрализаторами (CAT). Уменьшает образование отложений и шлама и обеспечивает долгий и чистый срок службы двигателя. Одобрено для VW 504 00/507 00/507 00.

Mobil 1 ESP 5W-30 — усовершенствованное синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения исключительной чистоты двигателя, общей эффективности и защиты от износа.Mobil 1 ESP 5W-30 было разработано специалистами Mobil 1 для увеличения срока службы и поддержания эффективности систем снижения выбросов выхлопных газов дизельных и бензиновых автомобилей. Mobil 1 ESP 5W-30 соответствует или превосходит требования многих отраслевых стандартов и передовых производителей автомобилей для современных легковых автомобилей с дизельным и бензиновым двигателем.

Плюсы:

• Помогает уменьшить осаждение частиц в сажевых фильтрах (дизельные двигатели).
• Помогает снизить «отравление» бензиновых каталитических нейтрализаторов.
• Уменьшает образование отложений и шлама, что обеспечивает чистый двигатель и более длительный срок службы.
• Замедляет процесс старения масла, тем самым увеличивая интервалы замены масла.

Минусы:

8. Моторное масло Total Quartz INEO Long Life ACEA / API 5W-30

Купить Моторное масло Total Quartz INEO Long Life ACEA / API 5W-30

Посмотреть на Amazon

Quartz INEO Long Life соответствует последним спецификациям и известно во всей Европе как масло «нового поколения».Он специально адаптирован к немецкой дизельной технологии, но также может использоваться на бензиновых двигателях. Специально одобрено Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz и BMW. Quartz INEO Long Life был разработан с использованием передовой технологии TOTAL Low SAPS для увеличения срока службы дизельного сажевого фильтра (DPF) и обеспечения увеличенных интервалов замены при сохранении окружающей среды. Перед использованием моторного масла обязательно прочтите руководство по эксплуатации.

Плюсы:

• Специально одобрено VW, Audi, Mercedes-Benz и BMW; Разработано с использованием передовой технологии Low-SAPS компании TOTAL для увеличения срока службы сажевого фильтра (DPF), увеличения интервалов замены и обеспечения экологической безопасности.
• Применимо: VOLKSWAGEN VW 504.00 / 507.00 и обратное действие: VW 502.00 / 505.01, VW 502.00 / 505.00, VW 501.01 / 505.00; BMW LL-04 — и BMW LL-01 обратной силы; MERCEDES-BENZ MB 229.51 — и MB-229.31 с обратной силой; PORSCHE C30

Минусы:

• Двигатель плохо запускается, особенно в прохладную погоду

9. Моторное масло Ravenol SAE 5W-30

Купить моторное масло Ravenol SAE 5W-30

Посмотреть на Amazon

RAVENOL HLS SAE 5W-30 — полностью синтетическое маловязкое моторное масло MID SAPS с технологией CleanSynto для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, а также с прямым впрыском.Минимизация трения, истирания и расхода топлива, отличные характеристики при холодном пуске. Увеличенные интервалы замены масла согласно рекомендациям производителя. Превосходные свойства холодного пуска обеспечивают оптимальную безопасность смазочного материала на этапе холодного пуска. Благодаря заметному расходу топлива RAVENOL HLS SAE 5W-30 способствует снижению выбросов загрязняющих веществ и защите окружающей среды. RAVENOL HLS SAE 5W-30 — масло со средним содержанием SAPS, которое эффективно предотвращает сброс сажевого фильтра.

RAVENOL HLS SAE 5W-30 подходит для требовательных двигателей в качестве мощного маловязкого моторного масла. Рекомендуется для всех современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и прямым впрыском. Также рекомендуется для всех условий эксплуатации. RAVENOL HLS SAE 5W-30 рекомендуется для использования в автомобилях с сажевыми фильтрами. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию, чтобы узнать, какое масло требуется для вашего двигателя.

Плюсы:

• Соответствует спецификациям MB 229.31, VW 502 00 / VW 505 00 / VW 505 01, Fiat 9.55535-S3 и Chrysler MS-11116.
• Разработано для увеличенных интервалов замены масла с большой смазкой при холодном пуске, низкой склонностью к испарению, устойчивостью к окислению и лучшим расходом топлива.
• Обеспечивает отличные моющие и диспергирующие свойства, предотвращая образование осадка, что приводит к улучшенной очистке двигателя.

Минусы:

10. Спецификация Motul SAE 5W40

Посмотреть на Amazon

Масло моторное для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen.Применяется для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) с фиксированным интервалом замены (15000 км. В Европе), оснащенных турбодизельным двигателем TDI или VW с насос-форсункой или без него. Подходит как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.

Автомобильное масло — гарантия высокого качества продукта. Благодаря усиленной синтетической формуле значительно снижается расход масла, что обеспечивает высококачественную смазку, улучшенную защиту от коррозии и окисления, снижение трения в двигателе.Обладает антикоррозионными, антиоксидантными и противопенными свойствами.
Масло для автоматов позволяет поддерживать двигатель в чистоте, предотвращает образование отложений, увеличивает срок службы деталей двигателя.

Плюсы:

• Одобрено VW и Audi OEM
• 100% синтетическое

Минусы:

11. TRIAX EURO ULTRA VX Полностью синтетическое масло с длинным стоком 5W-40

Купить TRIAX EURO ULTRA VX Full Synthetic Long Drain 5W-40

Посмотреть на Amazon

Моторные масла TRIAX EURO — это высококачественные полностью синтетические моторные масла на основе полиальфаолефинов и эфиров, разработанные для защиты самых передовых в мире европейских автомобильных двигателей — и исключительно хорошо.TRIAX EUROLX и EURO ULTRA VX — моторные масла, разработанные исключительно для передовых европейских двигателей с высокими характеристиками с длительным сроком службы от 20 000 миль и до 2 лет (VW Longlife III). Эти продукты относятся к высшему классу в технологии смазочных материалов для легковых автомобилей и обеспечивают превосходную защиту для европейских автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, которым требуется смазка высшего качества с очень высокими порогами термической стабильности. TRIAX EURO LX и EURO ULTRA VX разработаны с учетом и превышают самые строгие требования практически всех европейских производителей дизельного и бензинового топлива для массового рынка, с системами нейтрализации выхлопных газов, такими как DPF, катализаторы, SCR, и без них.

Смазочные материалы TRIAX Euro — одно из немногих европейских моторных масел для автомобильных двигателей, в котором не используются составы для формования печенья и которое прошло испытания двигателей для сноса строений. Все рецептуры TRIAX Euro уникальны, и вы не найдете их в обычных продуктах массового рынка. Эти продукты превзошли все технические характеристики двигателей основных европейских производителей, таких как Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari и VW.

Плюсы:

• Состав базового масла на 100% TRUE SYNTHETIC — моторное масло с пробегом 20000 км, одобрено OEM для BMW, Audi, VW, Mercedes Benz, Porsche и большинства других европейских автомобилей.
• Подходит для 95% всех европейских легковых автомобилей, бензиновых или дизельных, включая те, которые оснащены дизельными сажевыми фильтрами и SCR (селективное каталитическое восстановление).
• Исключительная чистота всех деталей двигателя, до 70% меньше отложений, чем у большинства масел OEM, включая специальные жидкости OEM.
• Основными параметрами, превышающими их, были испытания на сдвиг, термическая стабильность, отложения на поршнях и турбокомпрессоре / компрессоре, а также снижение общего износа.

Минусы:

• Трудно найти в магазине

12.Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6 5W-40

Купить Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6 5W-40

Посмотреть на Amazon

Масло защищает ваш двигатель в большинстве условий движения, поддерживая двигатель в чистоте, чтобы он служил дольше, сохраняет движущиеся металлические части хорошо смазанными в течение более длительного срока службы и защищает двигатель от образования кислоты в результате сгорания или старения масла.

Масло не производится из богатых углеродом нефтепродуктов, а представляет собой малозольное синтетическое масло.Это помогает улучшить экономические характеристики и эффективность двигателя, увеличивая его пробег.

Shell Rotella — это усовершенствованный состав, который делает его надежным и безопасным для использования с любым двигателем, даже в тяжелых условиях.

Shell Rotella T6 — масло с низкой вязкостью, которое позволяет легко и быстро вводить ваш автомобиль в эксплуатацию даже в холодную погоду. Оно может запускать двигатели до температуры 30 ° F, чего нет в любом другом подобном масле. Более того, поскольку масло адаптируется к любой погоде, оно остается жидким даже в холодную погоду.Он также поддерживает относительный поток высоких температур, не блокируя двигатель.

Поскольку это масло, не требующее особого обслуживания, нет необходимости регулярно менять масло, если двигатель чистый и не загрязненный. Вы или ваш механик можете проверить масляный фильтр вашего двигателя, чтобы узнать, насколько он чист и есть ли какие-либо отложения, требующие замены масла.

Плюсы:

• Экономит электроэнергию и расходы на техническое обслуживание, поскольку ваш двигатель всегда остается чистым и надежным.
• Защищает двигатель как от очень высоких, так и от низких температур, гарантируя, что масляный контур и поток не подвержены влиянию температурных изменений.
• Может также использоваться на некоторых совместимых моделях мотоциклов.
• Низкое содержание углерода, фосфора и серы
• Предотвращает возможный выход масла из строя
• Добывает мелкие месторождения

Минусы:

• Не предназначено для мотор-редукторов, так как масло более жидкое, чем другие масла, используемые для этих моторов.

13. Высокотехнологичное синтетическое моторное масло Liqui Moly Diesel 5W-40

🥇 Лучшее моторное масло для Toyota Prius | Лучшие цены на синтетические моторные масла для Toyota Prius

Лучшее моторное масло для Toyota Prius

Масла

ILSAC GF-5 разработаны для повышения эффективности использования топлива и обеспечения улучшенных характеристик в широком диапазоне областей, включая защиту поршней от высокотемпературных отложений, улучшенную защиту от образования отложений в двигателе Toyota Prius.

Моторные масла

Best соответствуют самому современному стандарту GF-5, установленному Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC), что позволяет превосходить требования таких производителей автомобилей, как Toyota.

1. Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Extended Performance 0W-20 Advanced

Купить Castrol 06240 EDGE Extended Performance 0W-20 Advanced Full Synthetic Motor Oil

Посмотреть на Amazon

Edge 06240 соответствует требованиям Acura, Honda, Toyota и других транспортных средств, для которых рекомендуется 0W-20.В нем используется технология Titanium Fluid Strength, содержащая запатентованную молекулу жидкого титана для улучшения сопротивления моторному маслу.

Благодаря этой технологии повышения прочности жидкости, это масло обеспечивает отличные характеристики в любых условиях, чтобы продлить срок службы вашего двигателя в течение длительного периода времени. Он имеет самую сильную защиту от износа и лучший контроль окисления с максимальной мощностью 25%.

Это масло имеет массу SAE 0W-20, то есть его вязкость по SAE равна 0 при низких температурах и 20 при нормальной рабочей температуре.Всегда читайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что это правильный вес моторного масла для вашего автомобиля.

Это масло является полностью синтетическим, т.е. при его производстве не используется сырая нефть. Синтетическое масло может использоваться в автомобильных двигателях вместо моторных масел, очищенных из сырой нефти, и часто обеспечивает лучшие механические характеристики, чем обычное моторное масло, включая более высокий расход бензина и меньший износ двигателя при экстремальных температурах. Из-за сложного производственного процесса оно часто может стоить дороже, чем обычное моторное масло.

Плюсы:

• Гарантия 20 000 миль между интервалами обезвоживания *.
• Рекомендуется для тяжелых условий эксплуатации, таких как буксировка, высокопроизводительное вождение, частые короткие поездки или холостой ход, пыльные, влажные или экстремальные температурные условия.
• Разработан по технологии жидкого титана для обеспечения максимальной прочности под давлением.
• Уменьшает контакт металла с металлом в диапазоне скоростей движения.
• Уменьшает образование отложений в двигателе, чтобы обеспечить максимальную реакцию двигателя.
• Лучшие передовые полностью синтетические продукты, которые вы можете купить.

Минусы:

• Трудно найти в магазине

2. Полностью синтетическое моторное масло Eneos (3241301) API SN / ILSAC GF-5 5W-20

Купить Eneos (3241301) Полностью синтетическое моторное масло 5W-20, сертифицированное API SN / ILSAC GF-5

Посмотреть на Amazon

Высокопроизводительное моторное масло ENEOS 5W-20 100% Synthetic с новой спецификацией ILSAC GF-5 — это улучшение характеристик моторного масла по сравнению с текущей спецификацией GF-4.Масло ENEOS GF-5 обеспечивает большую экономию топлива, большую долговечность системы выбросов, улучшенную чистоту поршней, уменьшение образования отложений в двигателе и улучшенную защиту турбокомпрессора.

Превосходная чистота двигателя и износостойкость 100% синтетического высокопроизводительного моторного масла ENEOS 5W-20 подтверждены официальными лабораторными испытаниями в США. Эти характеристики также были подтверждены в ходе целого ряда испытаний транспортных средств.

Минимальный расход масла

Расход моторного масла во многом зависит от типа базового масла.Поскольку ENEOS 5W-20 создан на основе высокоэффективных базовых масел, расход масла был минимизирован по сравнению с 5W-20.

Соответствует последнему стандарту API

Высокая эффективность ENEOS 5W-20 100% Synthetic была сертифицирована на соответствие последнему стандарту API SN, установленному Американским институтом нефти.

Плюсы:

• Поставляется с полной гарантией производителя
• Подходит для разных марок и моделей (свяжитесь с продавцом вашего автомобиля для получения информации о совместимости установки)

Минусы:

3.Castrol 03086 EDGE Extended Performance 5W-20 Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками

Купить Castrol 03086 EDGE Extended Performance 5W-20 Advanced Full Synthetic Motor Oil

Посмотреть на Amazon

Castrol 03086 Полностью синтетическое моторное масло повышенной производительности Advanced 5W-20 — именно то, что нужно вашему двигателю для стабильной работы в меняющихся условиях. Он исходит от огромной, чрезвычайно популярной глобальной компании Castrol, одного из самых доминирующих производителей синтетического масла.

Фактически, они производят одни из лучших синтетических моторных масел, что делает их масла безопасным выбором для владельцев автомобилей. Castrol 03086 EDGE — один из них, и именно то, что нужно вашему автомобилю и двигателю для безупречной работы.

Он эффективно реагирует на различное давление, температуру и требования различных точек контакта металла с металлом в двигателе на разных скоростях. Castrol EDGE имеет уникальную структуру и был разработан с использованием технологии жидкого титана. Эта технология физически изменяет поведение масла при высоких давлениях, удваивая его толщину масляной пленки.Таким образом масло снижает трение в двигателе.

Предпочтительный выбор автогонщиков

Это, в свою очередь, обеспечивает непревзойденную защиту всех ваших критически важных деталей двигателя, поэтому они работают оптимально, как вы ожидаете от вашего автомобиля. Поэтому масло настоятельно рекомендуется для использования в тяжелых условиях эксплуатации, таких как высокопроизводительное вождение или гонки, холостой ход или регулярные короткие поездки, вождение во влажных или экстремальных температурных условиях, а также буксировка и буксировка. Водители спортивных и гоночных автомобилей предпочитают это масло из-за максимальной производительности своего автомобиля и защиты от износа во время гонок и спорта.

Castrol EDGE предлагает преимущество гарантированного увеличенного интервала замены до 15 000 миль при ежедневном и нормальном движении. Однако Castrol не рекомендует использовать такой длительный интервал для движения в тяжелых условиях или в очень запыленных и грязных условиях. В этих случаях масло необходимо менять чаще.

Благодаря пониженной вязкости масло помогает уменьшить образование отложений в двигателе, что, в свою очередь, помогает максимизировать расход топлива и скорость реакции двигателя.Все эти свойства делают это моторное масло 5w-20 одним из самых современных полностью синтетических масел, которые вы можете купить. Для достижения наилучших результатов Castrol рекомендует использовать масло с масляными фильтрами Bosch.

Плюсы:

• Помогает уменьшить контакт между металлами при движении с разной скоростью.
• Повышает экономию топлива за счет уменьшения образования отложений в двигателе.
• Технология удержания жидкости обеспечивает максимальную прочность даже под давлением.
• Рекомендуется для использования в экстремальных условиях вождения, таких как холостой ход, буксировка, тяга, высокопроизводительное вождение, а также при движении во влажных и грязных условиях.
• Увеличенный интервал замены масла на 15000 миль при нормальных условиях движения
• Одно из лучших синтетических моторных масел 5w-20 на рынке.
• Доступная цена за бутылку 5 квадратных метров.
• Снижение износа двигателя добавкой титана
• Идеально подходит для водителей, серьезно относящихся к уходу за своим автомобилем

Минусы:

• Жалобы на снижение расхода топлива

4.Моторное масло Liquimoly 2208 0W-20 Special Tec AA

Купить моторное масло Liquimoly 2208 0W-20 Special Tec AA

Посмотреть на Amazon

Моторное масло Liquimoly 2208 совместимо с различными автомобилями. Идеально подходит для современных японских и американских газовых двигателей, сохраняет новые и живые.

С формулой для тяжелых условий эксплуатации срок службы задолго до изменений.

В отличие от смешанных синтетических масел это чисто синтетическое.Следовательно, он имеет достаточную смазку.
Следовательно, масло практически прозрачное даже после замены. Это означает, что ваш двигатель не имеет большого износа. Тем более, что это эффективность на долгое время.

Комбинация высококачественных присадок в этом масле улучшает защиту.

Кроме того, масло обеспечивает высокий КПД двигателя. При правильной мощности двигателя он минимизирует или поддерживает расход топлива.

Благодаря рецептуре премиум-класса некогда вас подвести.Моторное масло Liquimoly 2208 подходит для круглогодичного использования в любое время года.

Кроме того, даже если это масло является одним из лучших синтетических масел 0W-20 для Honda, его можно безопасно использовать в автомобилях любой марки.

Плюсы:

• Подходит для многих автомобилей
• Плавный двигатель
• Долгая жизнь

Минусы:

5. Red Line 15205 5W20 Моторное масло

Купить моторное масло Red Line 15205 5W20

Посмотреть на Amazon

Red Line Synthetic Engine Oil — это уникальная формула, разработанная для обеспечения высочайшей защиты, чистоты и оптимальных интервалов замены при минимальном трении для вашего бензинового, дизельного, мотоциклетного или судового двигателя.Выберите вязкость, которая лучше всего подходит для вашего двигателя, и убедитесь в эффективности и защите синтетического моторного масла Red Line.

Плюсы:

• Полностью синтетическая формула сложного эфира для легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей, высокопроизводительных транспортных средств и морских судов.
• Превосходная защита от износа и снижение трения в широком диапазоне рабочих условий
• Высокая очищающая способность обеспечивает более длительные интервалы замены и обеспечивает повышенную чистоту.
• Повышенная экономия топлива и кольцевое уплотнение для повышения производительности.
• Превосходная стойкость к высоким температурам и стойкость к окислению увеличивает смазку чугуна по сравнению с другими пластиками.
• Высокий естественный индекс вязкости (VI) обеспечивает более толстую масляную пленку в подшипниках и распределительных валах.
• Меньше испарения по сравнению с другими пластиками для повышения эффективности и кольцевого уплотнения.
• Смешан с полиэфирными базовыми материалами, которые обладают естественными универсальными свойствами и не содержат ненужных добавок, ухудшающих смазывающие свойства.
• Все продукты полностью совместимы с другими обычными и синтетическими моторными маслами.

Минусы:

6. Полностью синтетическое моторное масло Idemitsu 0W-20 SN / GF-5

Купить моторное масло Idemitsu Full Synthetic 0W-20 SN / GF-5

Посмотреть на Amazon

Полностью синтетическое моторное масло Idemitsu надежно и обеспечивает исключительную защиту. Благодаря этому маслу улучшаются характеристики двигателя.

Синтетическое базовое масло и технология снижения трения помогают двигателю работать плавно. Это сохраняет двигатель в целости и сохранности и обеспечивает большую мощность.

Если моторное масло дешевое, оно позволяет накапливаться отложениям и изнашиваться при изменении погоды. Однако это моторное масло 0W-20 от Idemitsu отличается.

Вязкость не меняется даже в худших условиях. Вместо этого он обеспечивает надлежащую смазку и очистку двигателя.

Высокое техническое качество этого масла делает его отличным выбором.Он обеспечивает герметичное уплотнение и обеспечивает полное сгорание топлива.

Это приводит к меньшему прилипанию сажи к поршням и другим компонентам. Это синтетическое масло высшего класса 0W-20, в свою очередь, помогает снизить общие выбросы.

Плюсы:

• Идеальная очистка двигателя
• Минимизирует выбросы
• Присадки, снижающие трение
• Совместимость с широкими двигателями

Минусы:

• Доступно только для бензиновых двигателей
• Вы получите только 946 мл масла

7.Оригинальное моторное масло Toyota (00279-0WQTE-01)

Купить оригинальное моторное масло Toyota (00279-0WQTE-01)

Посмотреть на Amazon

Toyota Motor Oil рекомендуется для всех типов бензиновых двигателей. Благодаря качественным присадкам обеспечивает низкий расход топлива. Обладает отличной пусковой способностью при низких температурах.

Все оригинальные моторные масла Toyota соответствуют не только международным стандартам API (American Petroleum Institute), но и самым строгим требованиям к качеству и характеристикам.

Toyota тестирует свои масла в самых реальных условиях, используя для испытаний оригинальные двигатели автомобилей Toyota. Таким образом, смазочные материалы Toyota обладают оптимальным качеством и характеристиками, обеспечивающими наилучшую работу двигателя.

Плюсы:

• Отличная цена
• Нет утечек
• Превосходный продукт высочайшего качества

Минусы:

8. Idemitsu 30010091-95300C020 Полностью синтетическое моторное масло 5W-20

Купить Idemitsu 30010091-95300C020 Полностью синтетическое моторное масло 5W-20

Посмотреть на Amazon

Разработано с отличным контролем отложений и устойчивостью к нагреванию / окислению.Обеспечивает отличную защиту от износа и производительность двигателя при одновременном снижении выбросов и расхода топлива.

Idemitsu, на удивление, не очень известный бренд, поскольку он предоставил мне высококачественные и замечательные продукты для дальнейшего улучшения характеристик моей машины. Idemitsu Extreme ECO 5W20 не стал исключением; он значительно улучшил скорость износа деталей моего двигателя, а также отрегулировал производительность моего двигателя в соответствии с моей манерой вождения и, таким образом, повысил топливную экономичность. Я всегда использовал синтетические моторные масла, но это Extreme ECO 5W20 превосходит остальные полностью синтетические масла.

Плюсы:

• Превосходный контроль осаждения и устойчивость к нагреванию / окислению
• Снижает выбросы и расход топлива
• Улучшает защиту от износа и улучшает работу двигателя.
• Устойчивость к высоким температурам и улучшенная смазка.
• Отличная подача при низких температурах
• Выпускается в емкостях на 1 и 5 литров
• Обеспечивает улучшенные характеристики двигателя и топливную экономичность

Минусы:

• Достаточно дорого для полностью синтетического моторного масла, но хорошо, отлично!

9.Оригинальное моторное масло Toyota SAE 5W-20 946 мл 1 КВАРТ

Купить Toyota Genuine SAE 5W-20 946 ML Motor Oil 1 QUART

Посмотреть на Amazon

Оригинальное синтетическое моторное масло Toyota Превосходные характеристики оригинального синтетического моторного масла Toyota 5W-20 Не все моторные масла одинаковы. Современные передовые системы двигателей требуют смазочного материала, специально разработанного для улучшения характеристик двигателя, топливной экономичности и уменьшения отложений в двигателе. Многие новые модели Toyota сертифицированы по новому стандарту невесомой синтетической смазки (SAE 5W-20).С оригинальным синтетическим моторным маслом Toyota 5W-20 вы получите больше…. Повышенная защита двигателя Наше масло 5W-20 представляет собой синтетическое масло с низкой вязкостью, предназначенное для обеспечения равномерного смазывания и снижения трения в двигателе. 5W-20 легче обычного моторного масла и равномерно покрывает движущиеся части двигателя, что приводит к меньшему износу, лучшей термической стабильности и более высокому КПД двигателя. Больше миль на галлон за счет увеличения эффективности потока масла в двигателе и уменьшения трения, настоящее масло Toyota 5W-20 обеспечивает удивительный 0.Повышение эффективности использования топлива на 4–0,6 миль на галлон по сравнению с обычными или несинтетическими маслами. Повышенная стабильность в широком диапазоне температур. Смазка с низкой вязкостью также улучшает характеристики двигателя в широком диапазоне температур. Особенно в холодную погоду, fa

Лучшее масло для автомобилей с турбонаддувом — Топ 5 в 2020 году

За последнее десятилетие автомобильный мир сильно изменился. Учитывая постоянно растущую озабоченность по поводу изменения климата, новые правила Выбросы транспортных средств устанавливались несколько раз, что, в свою очередь, автомобили с турбонаддувом более популярны.

Современные двигатели с турбонаддувом очень экономичны из-за меньшего рабочего объема, но в то же время очень мощны. Эти изменения в конструкции двигателя и чрезвычайно высокое отношение мощности к массе создают новые проблемы — чрезвычайно высокие температуры и давления.

Итак, если вы ищете только самое эффективное моторное масло для своего дизельного или бензинового автомобиля с турбонаддувом, у меня для вас хорошие новости. Вот наши самые эффективные моторные масла, которые специально разработаны, протестированы и доказали, что поддерживают автомобили с турбонаддувом в отличной форме.

---

Лучшее масло для автомобилей с турбонаддувом — 5 лучших обзоров

---

Mobil 1 Advanced Full Synthetic — Выбор редакции для бензинового двигателя Turbo

Почему нам это нравится: Mobil 1 Advanced Full Synthetic специально протестировано и разработано для работы в экстремальных условиях двигателей с турбонаддувом. Масло обеспечивает отличную стойкость к разрушению при экстремальных температурах и обеспечивает превосходный контроль отложений.

Если этого недостаточно, Mobil 1 используется в Формуле 1, NASCAR, и является заводским маслом и рекомендованным маслом для самых эффективных трамваев, таких как Mercedes-AMG, Porsche, Corvette и т. Д.

Смазка и защита

Mobil 1 в настоящее время устанавливает стандарты защиты и производительности бензиновых двигателей с турбонаддувом. Advanced Full Synthetic обеспечивает превосходную термическую и окислительную стабильность и обеспечивает защиту внутренних частей турбины в сочетании с отличным лакированием и контролем отложений при температурах от -40 ^o F до 500 ^o F.

В ходе стандартного отраслевого испытания Honda Tube масло Mobil 1 Advanced Full Synthetic показало в 2 раза большую защиту от высоких температур по сравнению с другими полностью синтетическими и обычными маслами конкурентов.

Состав

уникальная формула Advanced Full Synthetic обеспечивает чистоту и предотвращает в первую очередь отложений и отложений. Масло обладает отличными пакет присадок с дополнительными кондиционерами для уплотнений , которые снова разбухают старые уплотнения вверх, предотвращая утечку масла, и противоизносные присадки для дополнительной защиты.

Совместимость

Mobil 1 Advanced Full Synthetic 5W-30 соответствует или превосходит требования ACEA A1 / B1, A5 / B5, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1 и является GM dexos1 Gen 2 и Honda / Acura HTO-06 проверенный.

---

Schaeffer’s Supreme 9000 Full Synthetic – Выбор редакции для турбодизеля

Почему нам это нравится: У Supreme 9000 есть культ среди энтузиастов турбодизелей, поскольку это отличное моторное масло для тяжелых дизельных двигателей, которое обеспечивает лучшую защиту от износа, образования отложений, сажи и экстремального температурного окисления — просто что доктор прописал для сверхмощного турбодизельного двигателя.

Смазка и защита

Schaeffer’s Supreme 9000 Full Synthetic Diesel Oil разработано на основе синтетических базовых масел PAO (синтетический углеводород, имитирующий лучшую углеводородную структуру), улучшителя индекса вязкости и отличного пакета присадок. Уникальная формула Supreme 9000 обеспечивает превосходную стойкость к окислению при экстремальных температурах турбонагнетателя 500 ° F и улучшенную стабильность к сдвигу.

Хотя масло обладает выдающимися характеристиками при экстремальных температурах, Schaffer Manufacturing Co.не забыли о защите при отрицательных температурах, так как Supreme 9000 обладает отличными характеристиками холодного запуска и прокачиваемости масла, а также очень быстро достигает критических точек смазки.

Состав

Что касается пакета присадок, Supreme 9000, безусловно, подходит. Supreme 9000 борется с отложением сажи, как никакое другое масло для турбодизельных двигателей на рынке. Он защищает двигатель от перегрузки сажей, увеличения вязкости из-за загустения масла сажей и абразивного износа сажей.Supreme 9000 заботится о кислотных побочных продуктах сгорания дизельного топлива и защищает внутренние компоненты двигателя от кислотной коррозии.

Специальные модификаторы трения, Micron Moly и Penetro, создают прочный, долговечный и гладкий масляный экран, который эффективно предотвращает трение внутренних деталей двигателя и снижает износ подшипников турбонагнетателя, поршневых колец, стенок цилиндров и клапанных механизмов.

Совместимость

Schaeffer Supreme 9000 SAE 5W-40 соответствует и превосходит большинство основных спецификаций и требований производителей турбодизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации, таких как Detroit Diesel 7SE 270, Mercedes-Benz MB 228.31, Cummins CES 20081, Volvo VDS-4, Renault RLD-2 и RLD-3 и многие другие.

---

Liqui Moly Leichtlauf High Tech — Выбор редакции для европейских автомобилей с турбонаддувом

Почему нам это нравится: Разработанное крупнейшей в Германии компанией по производству моторных масел, Leichtlauf High Tech соответствует и превосходит даже самые строгие спецификации и требования европейских производителей автомобилей. Это говорит о многом, учитывая, что европейские страны имеют НАМНОГО более высокие стандарты для моторных масел.

Смазка и защита

Специально разработано и испытано для современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, Liqui Moly Leichtlauf High Tech обеспечивает мгновенное смазывание при холодном пуске. Инновационные базовые масла Leichtlauf High Tech обеспечивают отличную износостойкость, надежность смазки и устойчивость к термическому окислению как в экстремально низких, так и в горячих условиях. Еще одно удивительное преимущество Leichtlauf High Tech — увеличенный интервал замены масла до 40 000 км (в зависимости от инструкций производителя автомобиля).

Состав

Технология синтеза Liqui Moly в сочетании с уникальным пакетом присадок способствует чистоте двигателя и снижению расхода масла и топлива. Масло обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу и устойчивость к старению.

Совместимость

Вместо того чтобы сбивать покупателя с толку трудным для понимания техническим жаргоном, Liqui Moly позволяет говорить о спецификациях и разрешениях. Leichtlauf High Tech соответствует или превосходит строгие спецификации и допуски ACEA A3, ACEA B4, API SN, MB-Approval 229.5, Peugeot-Citroen (PSA) B71 2296, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00.

Но это еще не все, поскольку Liqui Moly рекомендует Leichtlauf High Tech для использования в транспортных средствах, требующих следующих технических характеристик: BMW LongLife-01 (до 2018 года), Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Fiat 9.5535-h3 , Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.N2, Opel GM LL-B-025 и Peugeot-Citroen (PSA) b71 2294.

---

Castrol EDGE Advanced Full Synthetic — Лучшее соотношение цены и качества для бензиновых двигателей с турбонаддувом

Почему нам это нравится: Castrol разработало свои моторные масла EDGE Full Synthetic так, чтобы они были максимально прочными под давлением по одной причине — моторное масло — единственное, что предотвращает контакт металла с металлом.

Castrol EDGE с добавлением жидкого титана может улучшить прочность масляной пленки на 30% — очень необходимая функция для двигателей с турбонаддувом небольшого рабочего объема и высокого давления.

Смазка и защита

Castrol EDGE трансформирует свою структуру на молекулярном уровне и становится более жестким под высоким давлением, обеспечивая тем самым превосходную защиту от контакта металла с металлом, а также снижая трение для повышения производительности и эффективности двигателя.Полностью синтетическая формула Castrol Edge обеспечивает превосходную стойкость к экстремальному окислению и образованию отложений при экстремальных температурах.

Состав

Современные моторные масла работают при значительно более высоких температурах и давлениях, чем когда-либо прежде, поэтому инженеры Castrol создали новую молекулу, обеспечивающую дополнительную прочность. Было показано, что молекула титана утолщается и обеспечивает большую защиту в точках контакта под высоким давлением, обеспечивая амортизирующий эффект.Помимо превосходной защиты под высоким давлением, Castrol EDGE способствует чистоте двигателя и предотвращает образование сажи.

Совместимость

Castrol EDGE соответствует или превосходит следующие отраслевые стандарты: API SN / CF, ACEA C3, VW 502 00/505 00/505 01 и соответствует требованиям GM dexos2.

Моторные масла Castrol EDGE заливаются на заводе-изготовителе и рекомендованы рядом производителей трамваев, таких как Jaguar, Volvo и Land Rover. Не только трамваи используют моторные масла Castrol, поскольку гоночные команды Ford GT и Renault F1 полагаются на Castrol, чтобы держать свои гоночные машины на трассе.

---

Shell Rotella T6 — Лучшее соотношение цены и качества для турбодизеля

Почему нам это нравится: Rotella T6 известно как одно из самых, если не самое универсальное моторное масло в мире. Он обеспечивает превосходную защиту при низких и экстремальных температурах, а также стоит очень недорого.

Rotella T6 имеет культ среди автолюбителей и успешно применяется во всех типах автомобилей; от мотоциклов до LS и 2JZ.

Смазка и защита

Rotella T6 — высокоэффективное моторное масло для дизельных двигателей (также доступно для газовых двигателей как Shell Rotella Gas Truck), которое было разработано с учетом максимальной защиты и экстремальной термостойкости. Оно отличается улучшенной защитой от износа по сравнению с синтетическими маслами API CJ-4 предыдущего поколения. Он эффективно противостоит потере вязкости из-за сдвига и поддерживает оптимальное давление масла в экстремальных условиях.

Состав

Rotella T6 имеет надежный пакет присадок. Моторное масло упакованы передовыми многофункциональными диспергаторами, которые обеспечивают улучшенный уровень защиты от образования и вредного воздействия сажи и другие побочные продукты сгорания дизельного топлива.

Во время испытаний Volvo T-13 Shell Rotella T6 показала сильную стойкость к окислению и отличный кислотный контроль, что соответствует и превышает ограничения API CK-4 по окислению и увеличению вязкости.

Совместимость

Rotella T6 для тяжелых условий эксплуатации полностью совместим с современными системами выхлопа дизельных двигателей с турбонаддувом, такими как DPF и SCR, благодаря своей усовершенствованной формуле с низким содержанием золы. Оно соответствует спецификациям и требованиям производителя или превосходит их: Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5, Detroit Fluid Specification DDC (DFS) 93K222, Caterpillar ECF-2 / ECF-3 и другие.

---

Лучшее руководство по покупке моторного масла для автомобилей с турбонаддувом

---

Синтетическое и обычное масло для автомобилей с турбонаддувом

Исследование, проведенное AAA, показало, что синтетические моторные масла показали себя почти на 50% лучше, чем обычные масла в различных тестах, и на данный момент широко признано, что полностью синтетическое моторное масло превосходит обычные масла во всех аспектах.

В отличие от обычного масла, полностью синтетическое моторное масло не содержит неоднородностей и примесей на молекулярном уровне. Поскольку синтетические масла разрабатываются в лабораториях, их молекулярные структуры намного более однородны и содержат меньше неоднородностей.

В сочетании с повышенной защитой от износа, стойкостью к экстремальным температурам и снижением трения синтетического масла обычные масла не могут сравниться со своими синтетическими аналогами.

Однако, если вы управляете легковым или грузовым автомобилем с турбодизелем, синтетические смеси могут быть вам полезны, поскольку турбокомпрессоры дизельных двигателей не такие горячие, как турбокомпрессоры бензиновых двигателей.Для получения дополнительной информации о маслах для турбодизельных двигателей ознакомьтесь с нашей статьей «Лучшие масла для турбодизельных двигателей», поскольку мы более подробно рассмотрим различия, присутствующие в маслах и двигателях для турбодизелей.

Почему синтетические масла лучше для автомобилей с турбонаддувом

Причина, по которой синтетические масла лучше использовать с турбонаддувом двигателей в том, что они лучше противостоят сильному нагреву.

При резком ускорении турбокомпрессор достигает скорости 250000 об / мин и температуры 1000 ^o F.Если вы выключите двигатель и остановите поток масла, когда турбонагнетатель станет докрасна, оставшееся масло внутри турбонагнетателя может свариться и образовать отложения, известные как «турбо-коксование».

Смазка турбокомпрессора в значительной степени зависит от моторного масла и охлаждение, однако, если масляные каналы забиты отложениями, турбокомпрессор мог выйти из строя от масляного голодания.

К сожалению, обычные моторные масла содержат нестабильные и легкие молекулы, которые испаряются при сильной жаре и оставляют отложения.С другой стороны, синтетические масла имеют гораздо лучшую термостойкость и часто проходят испытания и доказывают, что они обладают выдающейся термостойкостью.

Чтобы предотвратить масляное голодание в своих двигателях, General Motors разработала тест Turbo Coking. Испытание имитирует экстремальные условия эксплуатации двигателя с турбонаддувом и оценивает способность моторного масла противостоять накоплению отложений в масляных каналах. Моторные масла, прошедшие тест Turbo Coking, получают сертификат GM dexos1, поэтому следите за бензиновыми моторными маслами, сертифицированными GM dexos1.

Чтобы более подробно изучить преимущества полностью синтетического масла, ознакомьтесь с нашей статьей, в которой мы отвечаем на вопрос «Подходит ли полностью синтетическое масло для дизельных двигателей?».

Стандарты API масел

При выборе моторного масла для своего автомобиля всегда обращайте внимание на Масло с лицензией API. API означает Американский институт нефти — они задают отрасль стандарты для легковых и коммерческих автомобилей.

Покупка масла с лицензией API означает, что вы получаете моторное масло, которое было протестировано и сертифицировано для работы с определенными характеристиками уровень.

Например, бензиновые моторные масла, сертифицированные по API SN, обеспечивают улучшенную защиту турбокомпрессора для бензиновых двигателей, а сертифицированные по API CK-4 и API FA-4 моторные масла для дизельных двигателей обеспечивают повышенную стойкость к окислению для дизельных двигателей.

Спецификации производителя / OEM

Еще одна важная вещь, на которую следует обратить внимание, — это спецификации производителя. Большинство производителей легковых и коммерческих автомобилей требуют, чтобы производители масел прошли испытания на эксплуатационные характеристики масла, чтобы получить официальное разрешение на использование в их конкретных двигателях.Эти одобрения производителей оборудования предназначены для того, чтобы покупателю было легче определить, подходит ли моторное масло для его автомобиля.

Например, если масло соответствует требованиям спецификации Ford WSS-M2C171-F1, оно одобрено Ford для использования в их двигателях 6.7 Powerstroke и должно обеспечивать оптимальные рабочие характеристики и защиту.

Тем не менее, перед покупкой вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о требуемых стандартах API, одобрениях производителей оборудования, вязкости и типе масла.Никто не знает двигатель вашего автомобиля лучше, чем инженеры, которые его спроектировали и построили.

Вязкость

Вязкость масла — это мера сопротивления жидкости течь; толщина в условиях непрофессионала. Требуемая вязкость напрямую зависит от диапазона температур окружающей среды, в котором работает двигатель. Это один из важнейших факторов при выборе моторного масла.

Вязкость моторного масла можно судить по классам SAE.Например, моторное масло SAE 5W30 остается жидким и обеспечивает оптимальную прокачиваемость при температуре -31 ^o F и выше, поскольку «5W» обозначает рейтинг вязкости масла в холодную погоду (W, как зимой). Цифра 30 означает рейтинг вязкости масла при 212 ^o F.

Требуемый класс вязкости для вашего автомобиля и температуры окружающей среды всегда указывается в руководстве по эксплуатации.

No related posts.