Рейтинг надёжности автомобилей 2021 (TUV Report)
Немецкая «Ассоциация технического надзора» (VdTUV), которая считается одной из самых уважаемых организаций в Европе, в ноябре 2020 года представила на суд мировой общественности очередной, двадцать четвертый по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально реализующихся в Германии, – «TUV Report 2021».
Данный рейтинг представляет интерес не только для европейских, но и для российских автолюбителей, поскольку в нашей стране, как правило, продаются те же самые «железные кони», причем либо вообще без каких-либо изменений, либо с минимальными доработками с целью адаптации к условиям эксплуатации в России.
Рейтинг-отчет, традиционно поделенный по классам и возрасту, появился не на пустом месте – он был составлен по итогам масштабной проверки поддержанных машин: так специалисты немецкой ассоциации по техническому надзору TUV проверили более чем по сотне параметров порядка 8.8 миллионов автомобилей самых популярных моделей.
Сам по себе рейтинг «TUV 2021» – это перечень автомобилей и процент выявленных неисправностей от общего количества машин, которые прошли осмотр с июля 2019-го по июнь 2020 года. Как и прежде, для удобства восприятия информации итоговый отчет поделен на несколько «возрастных групп», каждая из них начинается с самых надежных и заканчивается самыми ненадежными транспортными средствами.
Примечательно, но из почти 8.8 миллиона проверенных автомобилей у 70% не было выявлено каких-либо дефектов, в то время как 9.6% машин имели мелкие проблемы, 19.9% – неисправности «средней тяжести», а 0.4% – действительно опасные поломки. При этом чаще всего специалисты немецкой ассоциации по техническому надзору TUV сталкивались с такой проблемой, как повышенный расход масла в двигателе и трансмиссии (особенно в старых «железных конях»).
Как и годом ранее, абсолютным лидером рейтинга надежности б/у автомобилей «TUV 2021» стал премиальный кроссовер Mercedes-Benz GLC – именно он оказался самым беспроблемным представителем возрастной категории «
«Золотая медаль» среди автомобилей в возрасте «от 4 до 5 лет» досталась суперкару Porsche 911 – у него было зафиксировано всего 2.7% поломок при среднем пробеге в 42 тысячи км. Немногим хуже проявили себя Opel Karl и Porsche Macan, которые отстали от первого места на 1.
Верхнюю строчку пьедестала почета в возрастной категории «от 6 до 7 лет» вновь занял Porsche 911 с показателем в 4.1% (при среднем пробеге в 49 тысяч км). Второе место осталось за двухдверкой Audi TT (7.3% и 75 тысяч км), а третью позицию застолбил за собой Mercedes-Benz B-Class (7.8% и 78 тысяч км). Самыми же ломающимися автомобилями в данном случае оказались Dacia Logan (30.9%), Renault Kangoo (27.1%) и Dacia Lodgy (25.6%).
Среди «железных коней» возрастной группы «от 8 до 9 лет» меньше всего проблем своим владельцам доставлял Porsche 911 – лишь в 6.7% случаях при среднем пробеге в 73 тысячи км ему требовалось вмешательство специалистов автостанций для починки того или иного дефекта. Всего на 0.8% отстал от «золотого медалиста» Mercedes-Benz SLK, а последним призером стал спорткар Audi TT с результатом 10%. В арьергарде на этот раз плелись Dacia Logan, Renault Kangoo и Dacia Sandero – 34.4%, 34.1% и 31.8% соответственно.
Самую возрастную категорию «от 10 до 11 лет» опять возглавил Porsche 911 – всего в 9.6% случаях (при среднем пробеге 73 тысячи км) для устранения неисправностей была необходима помощь мастеров СТО. Наименьшее отставание от лидера продемонстрировали Audi TT и Honda Jazz с одинаковым результатом – 14.8%, но при разном пробеге – 115 тысяч и 102 тысячи км соответственно. Ну а «тройка» наиболее проблемных автомобилей сложилась следующим образом – Renault Kangoo (37.5%), Dacia Logan (36.2%) и Hyundai Tucson (34%).
Рейтинг TUV’2021: надёжность 2-3-летних авто
# | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км | |
---|---|---|---|---|
1 | Mercedes GLC | 1,7 | 56 | |
2 | Mercedes B-Klasse | 2,2 | 37 | |
Opel Insignia | 2,2 | 37 | ||
Porsche 911 | 2,2 | 24 | ||
5 | Mercedes SLC | 2,4 | 28 | |
6 | Audi Q2 | 2,5 | 36 | |
Hyundai i30 | 2,5 | 34 | ||
8 | Mercedes A-Klasse | 2,6 | 42 | |
9 | Mazda CX-3 | 2,7 | 36 | |
10 | Mercedes C-Klasse | 2,8 | 55 | |
11 | Audi Q3 | 3 | 44 | |
Mitsubishi ASX | 3 | 40 | ||
Opel Mokka-X | 3 | 36 | ||
14 | Mercedes GLE | 3,1 | 62 | |
15 | VW Golf Sportsvan | 3,2 | 34 | |
16 | Audi A1 | 3,3 | 34 | |
17 | Suzuki Vitara | 3,5 | 43 | |
18 | Porsche Macan | 3,6 | 46 | |
19 | Audi Q5 | 3,7 | 62 | |
Audi Q7/Q8 | 3,7 | 70 | ||
Audi TT | 3,7 | 37 | ||
Mercedes E-Klasse | 3,7 | 69 | ||
Opel Adam | 3,7 | 28 | ||
Suzuki SX4 | 3,7 | 38 | ||
25 | Honda Jazz | 3,9 | 28 | |
VW Beetle | 3,9 | 30 | ||
27 | Audi A3 | 4 | 48 | |
Renault Captur | 4 | 33 | ||
Smart Forfour | 4 | 26 | ||
30 | Kia Venga | 4,1 | 27 | |
31 | Kia Rio | 4,2 | 34 | |
Renault Scénic | 4,2 | 40 | ||
33 | Audi A6/A7 | 4,3 | 71 | |
Toyota RAV4 | 4,3 | 44 | ||
Volvo V40 | 4,3 | 43 | ||
36 | Hyundai ix20 | 4,4 | 29 | |
Seat Ateca | 4,4 | 47 | ||
Toyota Yaris | 4,4 | 31 | ||
39 | Mazda 2 | 4,5 | 32 | |
Toyota Avensis | 4,5 | 49 | ||
VW Polo | 4,5 | 35 | ||
42 | Citroën C3 | 4,6 | 31 | |
Ford EcoSport | 4,6 | 34 | ||
Opel Karl | 4,6 | 26 | ||
45 | Porsche Cayenne | 4,7 | 60 | |
46 | Audi A4/A5 | 4,8 | 68 | |
BMW X1 | 4,8 | 47 | ||
VW Golf | 4,8 | 50 | ||
49 | Peugeot 208 | 4,9 | 32 | |
50 | Hyundai i20 | 5 | 36 | |
Smart Fortwo | 5 | 24 | ||
Toyota Auris | 5 | 45 | ||
VW Tiguan | 5 | 53 | ||
54 | Nissan Qashqai | 5,1 | 41 | |
Renault Twingo | 5,1 | 30 | ||
Toyota Verso | 5,1 | 39 | ||
57 | BMW 1er/2er | 5,2 | 44 | |
Skoda Fabia | 5,2 | 38 | ||
Toyota Aygo | 5,2 | 32 | ||
60 | BMW 5er/6er | 5,3 | 66 | |
BMW 2er Active Tourer | 5,3 | 47 | ||
Nissan Note | 5,3 | 39 | ||
Opel Astra | 5,3 | 54 | ||
64 | Kia Picanto | 5,4 | 29 | |
Skoda Rapid | 5,4 | 44 | ||
Volvo XC 60 | 5,4 | 58 | ||
Kia Ceed | 5,6 | 44 | ||
Opel Zafira | 5,6 | 59 | ||
Renault Mégane | 5,6 | 43 | ||
70 | Ford C-Max | 5,7 | 46 | |
Mazda 3 | 5,7 | 41 | ||
Volvo S60/V60 | 5,7 | 59 | ||
73 | Seat Ibiza | 5,8 | 38 | |
74 | Opel Corsa | 5,9 | 33 | |
Suzuki Jimny | 5,9 | 28 | ||
VW Up | 5,9 | 33 | ||
77 | BMW X3/X4 | 6 | 58 | |
Fiat 500 | 6 | 26 | ||
Ford B-Max | 6 | 30 | ||
Mazda CX-5 | 6 | 48 | ||
Mini | 6 | 35 | ||
Peugeot 108 | 6 | 27 | ||
VW Touareg | 6 | 61 | ||
84 | Peugeot 308 | 6,1 | 55 | |
Seat Mii | 6,1 | 33 | ||
Skoda Yeti | 6,1 | 42 | ||
87 | Ford Fiesta | 6,2 | 37 | |
Ford Kuga | 6,2 | 48 | ||
Honda Civic | 6,2 | 41 | ||
Kia Sportage | 6,2 | 46 | ||
VW Touran | 6,2 | 64 | ||
92 | Peugeot 2008 | 6,3 | 37 | |
Renault Clio | 6,3 | 36 | ||
94 | Nissan Juke | 6,4 | 39 | |
Seat Leon | 6,4 | 49 | ||
Skoda Citigo | 6,4 | 30 | ||
Skoda Octavia | 6,4 | 68 | ||
98 | Hyundai i40 | 6,5 | 52 | |
Opel Meriva | 6,5 | 35 | ||
100 | BMW 3er/4er | 6,6 | 67 | |
Citroën C1 | 6,6 | 29 | ||
Ford Ka+ | 6,6 | 27 | ||
Suzuki Swift | 6,6 | 35 | ||
104 | Ford Focus | 6,7 | 54 | |
105 | Hyundai i10 | 6,9 | 29 | |
106 | Seat Alhambra | 7,2 | 58 | |
VW Caddy | 7,2 | 58 | ||
108 | Nissan X-Trail | 7,3 | 47 | |
Skoda Superb | 7,3 | 80 | ||
VW Passat | 7,3 | 81 | ||
111 | Citroën C4 Picasso | 7,5 | 50 | |
112 | Hyundai Tucson | 7,6 | 46 | |
113 | BMW X5/X6 | 7,7 | 68 | |
Nissan Micra | 7,7 | 27 | ||
115 | Fiat Panda | 7,9 | 32 | |
116 | Dacia Sandero | 8,2 | 35 | |
VW Sharan | 8,2 | 63 | ||
118 | Mazda 6 | 8,5 | 52 | |
119 | Citroën Berlingo | 8,8 | 51 | |
120 | Citroën C4 Cactus | 8,9 | 42 | |
121 | Ford Mondeo | 9 | 74 | |
122 | Ford S-Max | 9,9 | 69 | |
Renault Kangoo | 9,9 | 47 | ||
124 | Dacia Dokker | 10 | 46 | |
125 | Dacia Logan | 10,4 | 56 | |
Ford Galaxy | 10,4 | 66 | ||
127 | Fiat Punto | 10,5 | 40 | |
128 | Dacia Lodgy | 10,9 | 48 | |
129 | Dacia Duster | 11,1 | 41 |
Рейтинг надежности автомобилей TUV :: Autonews
Рейтинг надежности автомобилей немецкого Объединения технадзора (Technischer Uberwachungs-verien – TUV) — один из самых авторитетных как для европейских автопроизводителей, так и для потребителей.В основу рейтинга положены итоги техосмотра, который обязан проходить в подразделениях TUV каждый зарегистрированный в Германии автомобиль. Объем парка, который ежегодно проверяет организация, практически исключает возможность ошибки.
Согласно данным, опубликованным TUV, в прошлом году под проверку попало более 7,5 млн машин (согласно правилам, ежегодный техосмотр обязателен только для машин старше трех лет, поэтому в рейтингах очень мало совсем новых моделей).
Каждый техосмотр предполагаете тотальную проверку всех систем автомобиля — кузова, двигателя и трансмиссии, электрики, тормозов, выхлопной системы. При обнаружении серьезных дефектов автомобиль запрещается к эксплуатации. Результаты техосмотров сводятся в общую таблицу – машины делятся на группы по срокам эксплуатации, кроме того, публикуются отдельные таблицы по надежности отдельных систем автомобилей. Главным мерилом надежности автомобиля в списках TUV является процент автомобилей с обнаруженными дефектами на 1000 автомобилей данной модели. В списках, чтобы исключить малейшую статистическую неточность, не публикуют данные по модели, если количество таких автомобилей, прошедших техосмотр, не превышает 20 тысяч. Одними из традиционных лидеров рейтингов TUV являются автомобили Toyota и Subaru, которые во всех «возрастных» категориях показывают результаты, близкие к вершине. Высокие результаты продаж Toyota, таким образом, из года в год подтверждаются качеством данных автомобилей. Причем, одна из основных моделей компании – Toyota Corolla – не покидает десятку лучших несколько лет подряд.
Рейтинг надёжности авто TÜV Report 2021 | АВТОСОЮЗ
TÜV – орган технического надзора за безопасностью транспортных средств подвел итоги своих ежегодных исследований технического состояния авто, эксплуатирующихся на дорогах Германии, и опубликовал отчет TÜV Report 2021, в котором назвал самые надежные и самые проблемные автомобили пяти возрастных категорий.

Porsche 911 – самый надежный автомобиль в возрасте от 4 до 11 лет (в четырех возрастных категориях по версии TÜV), вице-лидер надежности в категории авто 2 – 3 года эксплуатации (фото АВТОСОЮЗ)
Всего за период с июля 2019 по июнь 2020 обследовано 8,8 миллионов автомобилей 228 моделей по 160 основным параметрам технического состояния. По 18 особо значимым (по версии TÜV) дефектам (EM) составлен рейтинг надежности. Итак…
Автомобили в возрасте 2 – 3 года
Возглавляет рейтинг Mercedes-Benz GLC с самым низким уровнем серьезных неисправностей – 1,7%. Кстати, возглавляет уже второй год подряд. На втором месте с одинаковым результатом 2,2% EM сразу три модели – Mercedes-Benz B-Klasse, Porsche 911, Opel Insignia. В десятку самых надежных самых молодых автомобилей вошли также (в последовательности рейтинга) Mercedes-Benz SLC, Audi Q2, Hyundai i30, Mercedes-Benz A-Klasse, Mazda CX-3, Mercedes-Benz C-Klasse.
Mercedes-Benz C-Klasse 2018 – один из лидеров рейтинга надежности авто по версии TÜV (фото Евгений Хитрин – АВТОСОЮЗ)
Замыкает рейтинг в этой возрастной категории в статусе самого ненадежного автомобиля Dacia Duster с 11,1% серьезных неисправностей. В десятку самых проблемных автомобилей возраста 2 – 3 года вошли (снизу вверх рейтинга)Dacia Lodgy, Fiat Punto, Ford Galaxy, Dacia Logan, Dacia Dokker, Renault Kangoo, Ford S-Max, Ford Mondeo, Citroën C4 Cactus.
Автомобили в возрасте 4 – 5 лет
На первом месте в этой возрастной категории серебряный призер младшей группы Porsche 911 с показателем ЕМ = 2,7%. Далее по списку Opel Karl, Porsche Macan, Mercedes-Benz GLE, Mercedes-Benz SLC, Volkswagen Golf Sportsvan, Mazda 2, Mercedes-Benz B-Klasse, Audi Q5, Mercedes-Benz A-Klasse, Mercedes-Benz GLK.
Porsche Macan – бронзовый призер рейтинга надежности 5-летних авто по версии TÜV (фото АВТОСОЮЗ)Porsche Macan – бронзовый призер рейтинга надежности 5-летних авто по версии TÜV (фото АВТОСОЮЗ)
Антирейтинг возглавляет Volkswagen Sharan (EM = 20,3%), немногим лучше оказались (снизу вверх) Volkswagen Passat CC, Dacia Logan, Dacia Lodgy, Seat Alhambra, Dacia Dokker, Dacia Duster, Ford Ka, Dacia Sandero, Renault Kangoo.
Автомобили в возрасте 6 – 7 лет
И снова самый надежный автомобиль, но теперь уже среднего возраста, это Porsche 911, подросший в неисправностях до ЕМ = 4,1%. В десятке сильнейших Audi TT, Mercedes-Benz B-Klasse, Toyota Auris, Volkswagen Touareg, Mercedes-Benz A-Klasse, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz SLK, Audi A3, Audi Q5.
Audi Q5 – представитель десятки самых надежных авто в возрасте 4 – 11 лет (фото АВТОСОЮЗ)Audi Q5 – представитель десятки самых надежных авто в возрасте 4 – 11 лет (фото АВТОСОЮЗ)
В арьергарде этой возрастной категории Dacia Logan (ЕМ = 30,9%), Renault Kangoo, Dacia Lodgy, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Sharan, Fiat Punto, Dacia Duster, Volkswagen Passat, Ford Galaxy, Seat Alhambra.
Автомобили в возрасте 8 – 9 лет
Пара процентов ЕМ за пару лет европейской жизни, это много? Судя по всему, нет – Porsche 911 с результатом ЕМ = 6,7% вновь на вершине рейтинга надежности. В десятке самых-самых не самых новых авто Mercedes-Benz SLK, Audi TT, Mitsubishi ASX, Audi Q5, BMW X1, Audi A6/A7, Mercedes-Benz GLK, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Touareg.
Volkswagen Touareg – замыкающий Топ-10 самых надежных автомобилей возраста 8 – 9 лет (фото АВТОСОЮЗ)
А в статусе самых проблемных закрепился Dacia Logan, набравший уже 34,4% серьезных поломок. В десятке рейтинга ненадежности кроме него в этой возрастной группе Renault Kangoo, Dacia Sandero, Renault Twingo, Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Clio, Fiat Punto, Ford Galaxy, Volkswagen Passat CC.
Автомобили в возрасте 10 – 11 лет
И в преклонном автовозрасте нет равных Porsche 911, – у него меньше десяти процентов критичных проблем (ЕМ = 9,6%).
Porsche 911 – самый надежный автомобиль «всех времен и народов» (фото АВТОСОЮЗ)Porsche 911 – самый надежный автомобиль «всех времен и народов» (фото АВТОСОЮЗ)
Чуть приотстали от лидера надежности Audi TT, Honda Jazz, BMW X1, Volkswagen Golf Plus, Mercedes-Benz E-Klasse Coupe, Volkswagen Golf (6), Audi Q5, Mercedes-Benz GLK, Ford Fusion.
Безнадежно отстали и замыкают рейтинг (снизу вверх) Renault Kangoo (ЕМ = 37,5%), Dacia Logan, Hyundai Tucson, Mazda 5, Nissan Qashqai, Citroën C4, Renault Twingo, Peugeot 207, Volkswagen Fox, Ford Galaxy.
Лучшие и худшие в классах
Кроме того, в отчете TÜV названы самые надежные автомобили сезона в отдельных классах. Победители выбирались в самой младшей возрастной категории 2 – 3 года также по самому низкому проценту существенных неисправностей.
самые надежные модели в классах (иллюстрация TÜV)самые надежные модели в классах (иллюстрация TÜV)
Самой надежной малолитражкой сезона 2021, как впрочем и в сезоне 2020 стал Opel Adam с ЕМ = 3,7%. Среди субкомпактов первенствует Audi A1 (ЕМ = 3,3%). В гольф-классе «немцев» обогнал «кореец» Hyundai i30 (2,5%). Эталон надежности среднего класса продемонстрировал серебряный призер общего рейтинга Opel Insignia (2,2%). Соответственно, и в классах SUV и VAN первенствуют уже «прозвучавшие» имена с уже «озвученными» процентами Mercedes-Benz B-Klasse (2,2%) и Mercedes-Benz GLC (1,7%).
Самый проблемный SUV немецких дорог – Dacia Duster. Уже на первом же техосмотре, который в Германии проводится через 2–3 года выявляется 11,1% не пригодных к эксплуатации (без ремонта) Дастеров. Его родственники Logan и Lodgy захватили нижние строчки рейтингов в категориях компактных и семейных фургонов (ЕМ 10,4% 10,9% соответственно).
Самые проблемные автомобили по версии TÜV (иллюстрация TÜV)Самые проблемные автомобили по версии TÜV (иллюстрация TÜV)
В мини-сегменте худший Fiat Panda (EM = 7,9%), в малолитражной категории – его однофамилец Punto с 10,5 процентами существенных поломок. В среднем классе худший результат у Ford Mondeo (ЕМ = 9,0%).
В целом аналитики TÜV отмечают небольшое улучшение технического состояния автомобилей по сравнению с результатами предыдущего сезона. Доля автомобилей, не прошедших техосмотр в Германии в этом году, снизилась на 1,6% и лишь 0,05% (около 14 000 автомобилей) были классифицированы как «небезопасные для движения». Количество исправных автомобилей выросло до 70,4%. Как отметил управляющий директор ассоциации TÜV доктор Йоахим Бюлер: «Результаты отчета TÜV говорят об увеличении долговечности и качества исследованных автомобилей».
Еще немного АВТОСОЮЗа:
Рейтинг качества автомобилей
Автомобили Lexus и Toyota признали самыми надёжными
Российский след в истории Citroen
#автосоюз
#авто #немецкие автомобили #надежность авто #porsche #mercedes-benz #audi #duster
#обзоры #рейтинги
RAEX — Рейтинг надежности автомобилей
В основу рейтинга надежности автомобилей RAEX лег ряд авторитетных исследований надежности машин в Европе – TUV, J.D. Power and Associates – в США, а также аналитика одного из крупнейших автомобильных интернет-аукционов России – CarPrice. Ассоциация по техническому надзору TUV (Германия) создана в 1866 г.
Оценки TUV Report базируются на техосмотрах машин – каждый год инспектора TUV исследуют подержанные автомобили более чем по 100 параметрам, выявляя в них неисправности. Для TUV Report – 2019 немецкие инспекторы проверили более 9 млн машин 225 распространенных на европейском рынке моделей. TUV в своих исследованиях разделяет проверяемые автомобили на пять возрастных категорий (2–3 года, 4–5, 6–7, 8–9 и 10–11 лет).
Для рейтинга RAEX использованы данные по 2–3-летним автомобилям. В США самая авторитетная организация, исследующая надежность, – маркетинговая компания J.D. Power and Associates, которая ежегодно проводит исследование Vehicle Dependability Study (VDS). Оно основано на опросе пользователей о технических проблемах автомобилей, возникающих в течение первых трех лет эксплуатации. исследование «2019 J.D. Power Vehicle Dependability Study» охватило 32,9 тыс. автовладельцев в США.
Из российских исследований надежности машин были использованы данные одного из крупнейших интернет-аукционов – CarPrice, который производит осмотр продающихся через его торговую площадку моделей по 1100 параметрам. В 2018 г. специалисты торговой площадки осмотрели 25,2 тыс. продающихся в России машин в возрасте от 3 до 5 лет. Данные всех трех исследований были сведены воедино, при этом баллам, полученным той или иной маркой/моделью, в каждом из исходных исследований были приданы определенные веса.
Источник: расчеты RAEX по материалам TUV Report-2019, 2019 J.D. Power Vehicle Dependability Study, интернет-аукциона CarPrice
Примечание: в столбце «модель» у Lexus, Buick, Infiniti, Subaru, Industry, Acura, Cadillac, Chrysler, Chevrolet, Jeep, Jaguar, Changan, GMC, Brilliance, SsangYong, Chery, Land Rover, Ram, Datsun, Dodge, Great Wall, DongFeng, ВАЗ (Lada), Geely , УАЗ, Lifan, FAW не указано конкретной модели и имеются в виду все модели.
Немцы опубликовали свежий рейтинг надежности автомобилей
Новый рейтинг надежности TUV 2021 составлен на основе проверки 8,8 млн автомобилей. По данным ассоциации технического надзора Германии, по сравнению с прошлогодним отчетом на 1,6% уменьшилась доля серьезных дефектов (до 19,9%).
Эксперты разделили авто по возрасту, а также сделали разбивку по самым надежным и самым ненадежным моделям.
Самые надежные авто до 3-х лет
- Mercedes-Benz GLC
- Mercedes-Benz B
- Opel Insignia
- Porsche 911
- Mercedes-Benz SLC
- Audi Q2
- Hyundai i30
- Mercedes-Benz A
- Mazda CX-3
- Mercedes-Benz C
Какие авто до 3-х лет часто ломаются
- Renault/Dacia Duster
- Dacia Lodgy
- Fiat Punto
- Ford Galaxy
- Dacia Logan
- Dacia Dokker
- Renault Kangoo
- Ford S-Max
- Ford Mondeo
- Citroën C4 Cactus
ТОП-10 самых надежных автомобилей до 5 лет
- Porsche 911
- Opel Karl
- Porsche Macan
- Mercedes-Benz GLE
- Mercedes-Benz SLC
- VW Golf Sportsvan
- Mazda 2
- Mercedes-Benz B
- Audi Q5
- Mercedes-Benz A
- Mercedes-Benz GLK
Самые ненадежные автомобили до 5 лет
- VW Sharan
- VW Passat CC
- Dacia Logan
- Dacia Lodgy
- SEAT Alhambra
- Dacia Dokker
- Dacia Duster
- Ford Ka
- Dacia Sandero
- Renault Kangoo
Рейтинг надежности машин до 7 лет
- Porsche 911
- Audi TT
- Mercedes-Benz B
- Toyota Auris
- VW Touareg
- Mercedes-Benz A
- Porsche Cayenne
- Mercedes-Benz SLK
- Audi A3
- Audi Q5
Рейтинг TUV самых ненадежных авто до 7 лет
- Dacia Logan
- Renault Kangoo
- Dacia Lodgy
- VW Passat CC
- VW Sharan
- Fiat Punto
- Dacia Duster
- VW Passat
- Ford Galaxy
- SEAT Alhambra
Самые надежные автомобили на вторичном рынке до 9 лет
- Porsche 911
- Mercedes-Benz SLK
- Audi TT
- Mitsubishi ASX
- Audi Q5
- BMW X1
- Audi A6/A7
- Mercedes-Benz GLK
- VW Golf Plus
- VW Touareg
Ненадежные авто до 9 лет
- Dacia Logan
- Renault Kangoo
- Dacia Sandero
- Renault Twingo
- Fiat Panda
- Kia Picanto
- Renault Clio
- Fiat Punto
- Ford Galaxy
- VW Passat CC
Надежные автомобили с пробегом до 11 лет
- Porsche 911
- Audi TT
- Honda Jazz
- BMW X1
- VW Golf Plus
- Mercedes-Benz E Coupe
- VW Golf 6
- Audi Q5
- Mercedes-Benz GLK
- Ford Fusion
Самые надежные автомобили с пробегом до 11 лет
- Renault Kangoo
- Dacia Logan
- Hyundai Tucson
- Mazda 5
- Nissan Qashqai
- Citroën C4
- Renault Twingo
- Peugeot 207
- VW Fox
- Ford Galaxy
Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме).Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.
Самые надежные и опасные авто по версии TÜV-Report » АвтоНоватор
Немецкая ассоциация по техническому надзору, занимающаяся проверкой надежности подержанных автомобилей, представила новый, 23-й рейтинг. В него входят самые надежные и самые ненадежные транспортные средства разных классов.
Как составляется рейтинг TÜV-Report 2020
Чтобы сделать отчет, специалисты немецкой ассоциации по техническому надзору TÜV провели 10 миллионов тестов самых распространенных подержанных автомобилей. Оценивались технические дефекты машин в соответствии с их возрастом и пробегом. Проверялось более ста параметров.
Самые главные показатели — это состояние подвески и тормозов, рулевое управление, трансмиссия, двигатель, выхлопная система.
Распространенными дефектами подержанных автомобилей было избыточное потребление моторного масла, изношенные колесные оси, проблемы с ближним светом фар.
Абсолютный победитель — Мерседес GL
Этот люксовый внедорожник признан немецкой технической ассоциацией самым надежным автомобилем и лучшим внедорожником. Если менять моторное масло примерно раз в 8 тыс. км, то многих неприятностей можно будет избежать.
У прежних поколений были проблемы с цепью ГРМ, протечкой масла, высоким расходом топлива, выхлопной системой, пневматической подвеской. Но эти изъяны были устранены.
Лучшие и худшие городские автомобили
Среди автомобилей для города победителями по версии TÜV стали:
- Opel Adam;
- Opel Karl;
- Smart Fortwo.
Эти малолитражки признаны самыми надежными и простыми в обслуживании.
Худшими городскими автомобилями по версии немецких специалистов являются:
- Ford Ka;
- Fiat Panda;
- Fiat 500.
Рейтинг по надежности в B-сегменте
Самыми надежными автомобилями В-класса по версии TUV стали:
- Audi A1;
- Honda Jazz;
- Toyota Yaris;
- Smart Fortwo.
Специалисты забраковали следующие авто:
- Fiat Punto — самая худшая по надежности;
- Renault Sandero;
- Nissan Micra.
Самые надежные и ненадежные в гольф-классе
В рейтинге гольф-класса лидируют немецкие автомобили:
- Mercedes A-class;
- Volkswagen Beetle;
- Audi A3.
Рейтинг самых ненадежных моделей:
- Renault Logan;
- Kia Ceed;
- Hyundai i30.
Надежность бизнес-класса
Хорошо зарекомендовали себя немецкие и японские марки:
- Mercedes C-class;
- Audi A4/A5;
- Toyota Avensis.
Не понравились специалистам:
- Ford Mondeo;
- Mazda 6;
- Volkswagen Passat.
Лучшие и худшие кроссоверы и внедорожники
Тройка самых надежных кроссоверов и внедорожников:
- Mercedes GLC;
- Mazda CX-3;
- Audi Q5.
Кроссоверы и внедорожники, которые будут «изводить» своих владельцев:
- Renault Duster;
- Hyundai Tucson;
- Suzuki Jimny.
Надежные и ненадежные минивэны
Лидеры среди микроавтобусов:
- Mercedes B-class;
- Volkswagen Golf Sportsvan;
- Toyota Verso.
Минивены-аутсайдеры:
- Citroën Berlingo;
- Ford Galaxy;
- Volkswagen Sharan.
Лучшими подержанными автомобилями себя показали модели марки Mercedes, Audi, Toyota. Худшими — Fiat, Renault, Hyundai. Однако со временем любой автомобиль все чаще будет нуждаться в ремонте. Всем машинам нужна аккуратная эксплуатация, своевременный техосмотр, замена масла.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2019
На чтение 15 мин.
10-11 летние авто в рейтинге надёжности tuv report 2020
Audi a4 / a5
Визуально и технически определить возраст Audi A4 / A5 становится сложной задачей. Даже модели B8, находившейся в производстве до 2020 года, до сих пор поют заслуженные дифирамбы. Модель на дорогах Германии стала автомобилем «для езды» и в основном проезжала большой километраж, на практике убедив всех в своей долговечности.
Главная проблема автомобилей, замеченная специалистами TUV, – передняя многорычажная подвеска на четырех рычагах выходит из строя достаточно быстро. В остальном модели 2020-11 годов чувствуют себя очень хорошо даже с учетом возможного спортивного использования.
Хорошие образцы можно найти на родине, начиная с 6 000 евро.
Audi tt
Второе поколение Audi TT (Type 8J) красивее, чем его предшественник, но при этом на порядок надежнее. Даже подвеска, тормоза или фары – классически слабые места спорткаров – здесь не вызывают нареканий.
Единственный недостаток – вы должны иметь возможность инвестировать не менее 7 000 евро в хорошо сохранившийся подержанный автомобиль. Немногим больше стоят родстеры.
Audi tt: значительно дешевле подержанного 911, но с одинаково высокими характеристиками
Итак, какие подержанные автомобили все еще можно рекомендовать к покупке? Несмотря на возраст, эти десять моделей впечатляют надежным «железом» и долговечностью.
Ford fusion
Несмотря на то что он выглядит неприметно, Ford Fusion надежен. Fusion доступен на рынке лишь в качестве пятидверного хэтчбека. Производился до 2020 года, после чего был заменен моделью B-Max. Модель можно найти на рынке всего за 1 500 евро.
Единственный явный дефект – автоматическая механическая коробка передач Durashift уязвима, и поэтому автомобили с ней не рекомендуются к покупке.
Honda cr-v
Если вы хотите просторный внедорожник и престиж для вас на ступень ниже надежности, вам стоит взглянуть на этот кроссовер, советуют специалисты TUV.
Смотрите такжеПодержанные внедорожники от 2-х до 11 лет: рейтинг надежных авто от TÜV
Инспекторы TUV имеют в виду тип RE5, построенный с 2006 по 2020 год, эти модели стоят на голову выше среднего по надежности. В некоторых случаях проблемы может доставить рулевое управление CR-V – в автомобилях, которым не менее восьми лет. В остальных случаях японский вседорожник практически не имеет дефектов.
Стоимость в Германии – не менее 5 000 евро.
Mercedes a-class
Качество Mercedes A-Class было впечатляющим на протяжении многих лет. Маленький Mercedes-Benz может подкинуть проблем в обслуживании тормозов. В остальных случаях модель W 169, сходившая с конвейера с 2004 по 2020 год, всегда хорошо справляется с поставленными задачами.
Тем, кто интересуется подержанными автомобилями, стоит обращать внимание на транспортные средства в хорошей комплектации и рассчитывать на бюджет не менее 2 700 евро.
Должен ли это быть дизельный или бензиновый автомобиль? В зависимости от предпочтений и потребностей, потому что все машины от Мерседес этого класса и годов выпуска надежны, утверждают в TUV.
Mercedes slk
Спортсмен – крепкая машина даже в старости. Приятно удивит надежной складной стальной крышей (элемент капризный на многих его конкурентах). Восприимчивость к поломкам автомобилей SLK, построенных до 2020 года (тип R 171), значительно ниже среднего. Его преемник, который с 2020 года называют SLC, также прошел проверку временем.
Тем не менее вы должны иметь как минимум 7 500 евро для приобретения хорошо сохранившегося SLK.
Porsche 911
Porsche 911 (тип 997), который производился с 2004 по 2020 год, не только стильный, но и особенно прочный. Даже у старых образцов практически нет дефектов. Все, что вам нужно, это возможность получить доступ к 997 в плане денежных средств.
Минус – подержанные 911 стоят дорого. «По стоимости ниже 37 000 евро присутствуют только сомнительные сделки, которые могут превратиться в ловушку. Ведь вы покупаете автомобиль с низкой амортизацией», – предупреждают немцы.
Tuv report 2020: надежные старые автомобили, покупки которых не стоит бояться
Чем новее автомобиль, тем лучше? Необязательно. Вот список подтвержденных автомашин, доказавших свою актуальность даже в преклонном возрасте. Десять долгоиграющих моделей, подтвержденных придирчивым рейтингом TUV*.
*TÜV (Technischer Überwachungsverein) – специализированный холдинг, объединяющий множество организаций, осуществляющих надзор по обеспечению безопасности выпускаемой продукции. Наиболее известно подразделение, которое осуществляет технический осмотр автомобилей. Именно по причине наличия обширной базы техосмотров рейтинг TÜV настолько важен, а его ежегодным отчетам и рейтингам можно доверять.
Является ли правилом, что чем старше автомобиль, тем выше уровень поломок? Это далеко не всегда так. Потому что по надежности некоторые старые подержанные автомобили могут дать фору более молодым авто, вынуждая последние выглядеть старыми. При этом среди повидавших виды б/у автомобилей присутствуют не только модели премиум-класса. Вот десять моделей, которые побеждают в TÜV Report 2020!
Porsche 911 – дорогой, но при этом надежный автомобиль мечты
Смотрите такжеTUV отличается особым подходом к проверке автомобилей. За счет того, что холдинг имеет доступ и возможность работать со всеми машинами, ездящими по Германии, у него скапливается всеобъемлющая, но при этом точная информация по эксплуатации автомобилей. В отчет входят всевозможные группы, от 2-3-летних автомобилей и далее до 10-11-летних машин с пробегами более 120-130 тыс. км.
Большой годовой отчет 2020 года от немецкой организации TUV выявил самые ломкие автомобили
Удивительно, но одним из самых надежных автомобилей конца 2009 – начала 2020 годов, по заверениям немцев, стал спортивный Porsche 911. Спортивное купе не смог обогнать даже Mercedes-Benz тех же лет.
Как объясняют специалисты TUV, такая надежность связана с тем, что о 911-м владельцы по-настоящему заботятся и отслеживают любые недуги до того, как произойдет поломка, поэтому на плановое машина приезжает без нареканий и проходит его, всегда получая максимальное количество баллов: тормозная система все же у них работает идеально, освещение не барахлит и так далее – обслуживание владельцев окупается на 911-м Porsche состоянием, близком к идеальному.
Даже по прошествии более десяти лет количество автомобилей без дефектов значительно ниже среднего показателя. Удивительно, но в список попала еще одна спортивная модель – Audi TT. Ее эксперты TUV рекомендуют брать тем автовладельцам Германии, которым хочется спортивности и классической немецкой надежности, но денег на Порше нет.
Volkswagen golf
Golf – это король среди компактных автомобилей, не зря он так популярен у немецких владельцев. Ассортимент моделей велик. Например, Golf шестого поколения, который выпускался до 2020 года, зарекомендовал себя со стороны надежности даже несмотря на применяемые в нем достаточно продвинутые технологии.
Хорошо сохранившиеся образцы со средним пробегом доступны в Германии от 4 200 евро. Но стоит быть осторожными с двигателями 1.2 и 1.4 TSI – здесь цепь привода ГРМ может не выдержать.
Vw golf plus
По сравнению с VW Golf Golf Plus имеет визуальные отличия, и он также предлагает немного больше места в багажнике. Однако самый сильный аргумент – надежность.
Также немаловажно, что хорошо сохранившиеся образцы модели продаются от 2 000 евро.
Автомобили в возрасте 10-11 лет
Среди машин возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным опять стал Porsche 911 (11.1% поломок). Немногим чаще в автомастерские за помощью приходилось обращаться владельцам Audi TT (15,6%) и Volkswagen Golf Plus (17,6%).
Больше всего поломок оказалось у Logan и Chevrolet Matiz (по 43.1%), Volkswagen Sharan (39.6%) и Dacia Sandero (39.5%).
10 самых надежных б/у автомобилей в возрасте 10 — 11 лет
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
1 Porsche 911 |
11,1 |
75 |
2 Audi TT |
15,6 |
115 |
3 VW Golf Plus |
17,6 |
116 |
4 Mercedes SLK |
19,5 |
91 |
5 VW Eos |
21,2 |
128 |
6 Ford Fusion |
21,8 |
100 |
7 Toyota Auris |
22 |
114 |
8 Honda CR-V |
22,6 |
138 |
9 Mercedes A-Klasse |
23,1 |
108 |
10 Audi A4/A5 |
23,2 |
163 |
Источник данных: доклад TUV 2020
Автомобили в возрасте 2-3 года
В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга занял автомобиль Mercedes-Benz GLC (2,17% поломок). Именно эта модель оказалась наиболее надежной. Впрочем, надо отметить, что в этом году Mercedes-Benz вообще показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.
Немного уступили лидеру Mercedes-Benz SLC/SLK (2,2%) и Porsche 911 (2,2%), занявшие, соответственно, вторую и третью позиции в рейтинге авто 2-3-х лет. Разница оказалась только в пробеге – 30 тысяч и 25 тысяч км соответственно. Аутсайдерами стали Dacia Logan (13.6%), Dacia Duster (11.7%) и Citroen Berlingo (11.2%).
10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2 — 3 лет
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
1 Mercedes GLC |
2,17 |
56 |
2 Mercedes SLC/SLK |
2,2 |
30 |
3 Porsche 911 |
2,2 |
25 |
4 Mercedes B-Klasse |
2,4 |
39 |
5 Mercedes A-Klasse |
2,5 |
43 |
6 Mazda CX-3 |
2,7 |
36 |
7 Mercedes C-Klasse |
2,7 |
60 |
8 Audi Q5 |
2,8 |
61 |
9 Audi Q3 |
2,9 |
45 |
10 Mercedes E-Klasse Coupé |
2,9 |
41 |
Автомобили в возрасте 4-5 лет
Среди машин в возрасте от 4 до 5 лет самым надежным вновь был признан Porsche 911 с показателем поломок 3.6%. За ним разместился Opel Mokka (5,0%). А третье место поделили сразу три модели с одинаковыми цифрами поломок в 5.1% – Audi TT, Mercedes-Benz B-class и Mercedes-Benz SLK (но при разном пробеге – 56 тысяч, 60 тысяч и 47 тысяч км, соответственно).
Худшими в этой категории стали Chevrolet Spark (24.2%), Volkswagen Sharan (20.2%) и Seat Alhambra (19.9%).
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 4 — 5 лет
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
1 Porsche 911 |
3,5 |
40 |
2 Opel Mokka |
5 |
60 |
3 Audi TT |
5,1 |
56 |
4 Mercedes B-Klasse |
5,1 |
60 |
5 Mercedes SLK |
5,1 |
47 |
6 Audi Q5 |
5,3 |
90 |
7 Mitsubishi ASX |
5,7 |
71 |
8 BMW X1 |
5,9 |
71 |
9 Mercedes GLK |
5,9 |
78 |
10 Toyota RAV4 |
5,9 |
71 |
Автомобили в возрасте 6-7 лет
Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверняка, догадались, все тот же Porsche 911 (6,1% поломок). Немногим хуже проявили себя Audi TT (6,6%) и Mercedes-Benz SLK (6.8%).
Чаще остальных же ломались Chevrolet Spark (31.9%), Dacia Logan (31%) и Renault Kangoo (29.7%).
10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6 — 7 лет
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
1 Porsche 911 |
6,1 |
52 |
2 Audi TT |
6,6 |
79 |
3 Mercedes SLK |
6,8 |
60 |
4 Mercedes B-Klasse |
7,5 |
79 |
5 Audi Q5 |
8,5 |
118 |
6 Mazda CX-5 |
8,8 |
92 |
7 Mini Countryman |
9,5 |
82 |
8 Audi A6/A7 |
9,8 |
139 |
9 Mitsubishi ASX |
9,9 |
100 |
10 Honda CR-V |
10 |
87 |
Автомобили в возрасте 8-9 лет
В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в докладе TUV 2020 вновь назван Porsche 911 (8.3%). Вторая позиция осталась за Audi TT (11.7%), а замкнул тройку лидеров BMW X1 с показателем поломок 13.1%.
В аутсайдерах этой категории оказались Chevrolet Matiz (38.8%), а также Dacia Logan (38.5%) и Renault Kangoo (34.9%).
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8 — 9 лет
№ Модель автомобиля |
% поломок |
тыс. км |
1 Porsche 911 |
8,2 |
65 |
2 Audi TT |
11,7 |
98 |
3 BMW X1 |
13,1 |
117 |
4 Audi Q5 |
13,5 |
143 |
5 Mercedes E-Klasse Coupé |
14,6 |
104 |
6 VW Golf Plus |
14,6 |
91 |
7 Honda CR-V |
15,1 |
115 |
8 Audi A4/A5 |
15,3 |
145 |
9 Mazda 3 |
15,3 |
99 |
10 Mercedes SLK |
15,5 |
79 |
Кратко об ассоциации vdtüv
Ассоциация технических инспекционных агентств VdTÜV – это организация, которая отслеживает и защищает техническую безопасность и доверие к продукции, предприятиям и услугам путем независимого тестирования, экспертиз. В Ассоциацию входят организации TÜV, а также промышленные компании, которые работают в данной отрасли, разделяют цели и задачи Ассоциации.
Благодаря своей позиции в области безопасности промышленного развития в обществе, в первую очередь, давать независимые и беспристрастные оценки, отчеты и материалы Ассоциации VdTÜV является не просто востребованными, но и вносят свой вклад в развитие правил, их адаптации к новейшим технологическим стандартам.
Рейтинг надёжности автомобилей 2020 (tuv report)
Германская «Ассоциация технического надзора» (VdTUV) в первой декаде ноября 2020 года обнародовала очередной, двадцать второй по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально продающихся на немецком рынке, – «TUV Report 2020».
Причем специалисты из TUV как всегда проявили основательный подход – они изучили результаты технических осмотров девяти миллионов конкретных моделей «железных коней», проверив более 100 параметров. Правда, в финальном отчете содержатся данные только о 18 наиболее важных из них, а именно: рулевое управление, подвеска, тормоза, освещение, выхлопная система и силовой агрегат (включая коробку передач).
В рейтинге «TUV 2020» отображается процент выявленных неисправностей от всего количества проверенных автомобилей, протестированных с июля 2020-го по июнь 2020 года, – за этот период серьезные технические неполадки наблюдались у 22% «железных коней». Традиционно немцы разделили свой отчет на несколько классов, в зависимости от возраста «железного коня», причем во всех из них неоспоримую победу одержал спорткар Porsche 911.
В возрастной категории «от 2 до 3 лет» пальма первенства (как уже было сказано ранее) досталась двухдверке Porsche 911. Именно эта модель оказалась наиболее надежной, поскольку ее владельцам лишь в 2.5% случаев приходилось посещать специализированные мастерские для устранения той или иной поломки (причем такие цифры были продемонстрированы при среднем пробеге 26 тысяч км). Лишь 0.1% уступили лидеру Mercedes-Benz B-class и GLK, разделившие между собой вторую и третью позиции (правда, при разном пробеге – 39 тысяч и 50 тысяч км соответственно). Аутсайдерами же стали следующие автомобили – Dacia Logan (14.6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportage и Ford Ka (оба – по 11.7%).
Среди «железных коней» в возрасте «от 4 до 5 лет» золотым медалистом вновь был признан Porsche 911 с показателем 3.6%, а следом за ним на «пьедестале почета» разместились Mercedes-Benz B-class и Audi Q5 – 4.9% и 5.0% соответственно. Среди худших здесь «затесались» Peugeot 206 (28%), а также Dacia Logan и Chevrolet Spark – они продемонстрировали одинаковые цифры (21.8%), но если у первой модели такой процент специалисты зафиксировали при среднем пробеге 83 тысяч км, то у второй – при 48 тысячах км.
Лидирующая позиция в возрастной группе «от 6 до 7 лет» досталась все той же модели – Porsche 911, ведь всего в 6% случаях его обладатели отправлялись на СТО для устранения неисправностей, причем при среднем пробеге в 51 тысячу км. Немногим хуже проявил себя Mercedes-Benz SLK (7%), за которым расположилась еще одна немецкая машина – Audi TT (7.7%). Чаще остальных же ломались Dacia Logan, Renault Kangoo и Peugeot 206 – 30.9%, 29.8% и 28.7% соответственно.
В категории «от 8 до 9 лет» меньше всего проблем своим хозяевам вновь доставляли спорткары Porsche 911 – только в 8.3% случаях такие автомобили приходилось загонять в автосервис для починки. Вторая позиция осталась за BMW X1, который уступил лидеру 3.6%, а замкнула «пьедестал почета» двухдверка Audi TT с показателем 12.2%. В арьергарде на этот раз плелись Renault Kangoo и Chevrolet Matiz, продемонстрировавшие 37.1% дефектов (но только при разном пробеге – 116 тысяч и 74 тысячи соответственно), чуть лучше которых «выступил» Dacia Logan (34.1%).
Среди автомобилей возрастной группы «от 10 до 11 лет» наиболее беспроблемным опять-таки оказался Porsche 911 – ощутимые поломки у этих автомобилей были выявлены лишь в 11.7% случаев (при среднем пробеге 77 тысяч км). Немногим чаще обращаться в автомастерские за помощью приходилось владельцам Mazda 2 и Audi TT – 15.7% и 16.8% соответственно. «Слабейшими» же здесь стали Dacia Logan (40.6%), Renault Megane (38.3%) и Chevrolet Matiz (38%).
Стоит отметить, что рейтинг «TUV Report 2020» может оказаться интересным многим российским автолюбителям, поскольку зачастую в России продаются автомобили именно в европейской спецификации, хоть и с небольшими доработками с учетом дорожных и климатических особенностей нашей страны.
Рейтинг надежности TUV 2020 для автомобилей в возрасте 2-3 года.
# | Модель автомобиля | % поломок | тыс. км | шкала |
---|---|---|---|---|
1 | Porsche 911 | 2,5 | 26 | |
2 | Mercedes B-Klasse | 2,6 | 39 | |
3 | Mercedes GLK | 2,6 | 50 | |
4 | Mercedes SLK | 2,8 | 29 | |
5 | Audi Q3 | 2,9 | 44 | |
6 | Mercedes E-Klasse Coupé | 2,9 | 39 | |
7 | Hyundai i20 | 3,0 | 33 | |
8 | Mercedes C-Klasse | 3,0 | 58 | |
9 | Mercedes A-Klasse | 3,2 | 41 | |
10 | Audi A4/A5 | 3,3 | 68 | |
11 | Mercedes M-Klasse/GLE | 3,3 | 60 | |
12 | VW Golf Sportsvan | 3,3 | 34 | |
13 | Audi A6/A7 | 3,5 | 78 | |
14 | Audi Q5 | 3,5 | 61 | |
15 | BMW X1 | 3,6 | 45 | |
16 | Audi A1 | 3,8 | 35 | |
17 | Toyota Yaris | 3,8 | 30 | |
18 | Audi A3 | 3,9 | 47 | |
19 | Toyota Verso | 3,9 | 38 | |
20 | Audi TT | 4,0 | 37 | |
21 | Honda CR-V | 4,0 | 43 | |
22 | Opel Mokka | 4,0 | 35 | |
23 | Toyota RAV4 | 4,0 | 45 | |
24 | VW Beetle | 4,1 | 31 | |
25 | Opel Corsa | 4,2 | 30 | |
26 | Volvo V40 | 4,2 | 44 | |
27 | Renault Captur | 4,3 | 33 | |
28 | Toyota Avensis | 4,3 | 48 | |
29 | Opel Adam | 4,4 | 28 | |
30 | Suzuki SX4 | 4,4 | 38 | |
31 | Toyota Auris | 4,4 | 37 | |
32 | Mitsubishi ASX | 4,5 | 40 | |
33 | Nissan Note | 4,5 | 33 | |
34 | Porsche Cayenne | 4,7 | 57 | |
35 | Smart Fortwo | 4,7 | 25 | |
36 | BMW 1er | 4,8 | 43 | |
37 | Mercedes E-Klasse | 4,8 | 79 | |
38 | Renault Twingo | 4,8 | 26 | |
39 | Renault Scénic | 4,9 | 45 | |
40 | VW Polo | 4,9 | 34 | |
41 | Kia Venga | 5,0 | 29 | |
42 | Mazda CX-5 | 5,0 | 46 | |
43 | Mazda 3 | 5,1 | 40 | |
44 | Mazda 5 | 5,1 | 41 | |
45 | Seat Altea | 5,1 | 41 | |
46 | Volvo XC60 | 5,2 | 60 | |
47 | Kia Picanto | 5,3 | 28 | |
48 | Peugeot 208 | 5,3 | 32 | |
49 | BMW X3/X4 | 5,4 | 56 | |
50 | Honda Jazz | 5,4 | 29 | |
51 | Hyundai ix20 | 5,4 | 29 | |
52 | Mini | 5,4 | 34 | |
53 | Opel Astra | 5,4 | 50 | |
54 | Opel Meriva | 5,4 | 31 | |
55 | Toyota Yaris Hybrid | 5,4 | 31 | |
56 | VW Tiguan | 5,4 | 45 | |
57 | Ford Kuga | 5,5 | 47 | |
58 | Nissan Qashqai | 5,5 | 42 | |
59 | VW Golf | 5,5 | 50 | |
60 | BMW 2er Act./Gran Tourer | 5,6 | 38 | |
61 | Mini Countryman | 5,6 | 39 | |
62 | Peugeot 308 | 5,6 | 46 | |
63 | BMW 3er/4er | 5,7 | 63 | |
64 | Citroën C4 | 5,7 | 43 | |
65 | Opel Zafira | 5,7 | 51 | |
66 | Suzuki Swift | 5,7 | 34 | |
67 | Volvo S60/V60 | 5,7 | 61 | |
68 | Citroën C1 | 5,8 | 29 | |
69 | Ford Fiesta | 5,8 | 36 | |
70 | Ford Focus | 5,8 | 50 | |
71 | Skoda Fabia | 5,8 | 36 | |
72 | VW Up | 5,8 | 31 | |
73 | Honda Civic | 5,9 | 40 | |
74 | Peugeot 2008 | 5,9 | 34 | |
75 | Hyundai i30 | 6,0 | 41 | |
76 | Seat Mii | 6,0 | 31 | |
77 | Skoda Yeti | 6,0 | 41 | |
78 | Peugeot 108 | 6,1 | 26 | |
79 | Volvo V70/XC70 | 6,1 | 65 | |
80 | BMW X5/X6 | 6,3 | 64 | |
81 | Renault Clio | 6,3 | 35 | |
82 | Toyota Aygo | 6,3 | 30 | |
83 | Ford C-Max | 6,4 | 45 | |
84 | Skoda Citigo | 6,4 | 33 | |
85 | VW Touareg | 6,4 | 62 | |
86 | Hyundai ix35 | 6,6 | 40 | |
87 | Mitsubishi Outlander | 6,6 | 49 | |
88 | Seat Leon | 6,6 | 49 | |
89 | Skoda Roomster | 6,6 | 41 | |
90 | Kia Ceed | 6,8 | 42 | |
91 | Mazda 6 | 6,8 | 50 | |
92 | Renault Mégane | 6,8 | 53 | |
93 | Skoda Rapid | 6,9 | 42 | |
94 | VW Touran | 7,0 | 61 | |
95 | Nissan Juke | 7,1 | 35 | |
96 | Suzuki Jimny | 7,1 | 28 | |
97 | VW Scirocco | 7,1 | 38 | |
98 | Mazda 2 | 7,2 | 28 | |
99 | Seat Ibiza | 7,2 | 37 | |
100 | Skoda Octavia | 7,2 | 69 | |
101 | Skoda Superb | 7,2 | 74 | |
102 | Ford B-Max | 7,3 | 30 | |
103 | Opel Insignia | 7,5 | 66 | |
104 | BMW 5er | 7,6 | 72 | |
105 | Citroën C3 | 7,6 | 34 | |
106 | Ford Galaxy | 7,6 | 71 | |
107 | Hyundai i10 | 7,8 | 29 | |
108 | Nissan Micra | 7,9 | 29 | |
109 | Citroën C4 Picasso | 8,2 | 53 | |
110 | VW Passat | 8,2 | 81 | |
111 | VW Passat CC | 8,2 | 58 | |
112 | Citroën Berlingo | 8,3 | 48 | |
113 | VW Caddy | 8,3 | 56 | |
114 | Ford Mondeo | 8,5 | 70 | |
115 | Ford S-Max | 8,5 | 70 | |
116 | Fiat Panda | 9,3 | 34 | |
117 | Kia Rio | 9,5 | 34 | |
118 | Seat Alhambra | 9,9 | 59 | |
119 | Dacia Duster | 10,5 | 46 | |
120 | VW Sharan | 10,5 | 65 | |
121 | Dacia Lodgy/Dokker | 10,7 | 41 | |
122 | Dacia Sandero | 11,0 | 36 | |
123 | Fiat 500 | 11,3 | 26 | |
124 | Ford Ka | 11,7 | 31 | |
125 | Kia Sportage | 11,7 | 42 | |
126 | Fiat Punto | 12,1 | 33 | |
127 | Dacia Logan | 14,6 | 53 |
—
Самые надежные и самые проблемные автомобили — 2020
Эксперты из немецкой Ассоциации технического надзора TÜV представили ежегодный отчет по результатам техосмотра более 9 млн автомобилей. Специалисты выбрали лидеров и аутсайдеров по надежности в шести классах машин в возрастной категории 2-3 года. Подробности о них — в нашей галерее:
Заключение
Рейтинг надежности авто от германской TÜV Report 2020 — важное руководство не только для покупателей подержанного автомобиля, но и свод важных подсказок для продавцов машин с пробегом. Вооружившись этими данными покупка-продажа подержанного автомобиля станет намного проще, потому что все игроки рынка сразу знают, что и где искать.
ОтчетTÜV 2021: Победителем теста на надежность снова стал Mercedes GLC, Škoda — средний, Dacia — провал
Немецкая ассоциация TÜV опубликовала свой традиционный отчет TÜV, статистику надежности автомобилей, рассчитанную на основе оценки результатов технического осмотра транспортных средств во всех компаниях TÜV в Германии. Как и в прошлом году, TÜV Report 2021 также контролировал Mercedes-Benz GLC.
Статистика надежности становится еще более важной, чем когда-либо, для автолюбителей, особенно в этом году.Даже из-за пандемии коронавируса количество проданных подержанных автомобилей увеличилось не только в Германии.
Доступные автомобили также приносят баллы
Конечно, хорошая новость заключается в том, что более низкая цена и более высокий возраст не означают автоматически потерю качества. «Ряд дешевых моделей входит в десятку лучших автомобилей. И даже по прошествии шести, семи и более лет у них все равно отличный рейтинг. « подчеркивает важный вывод отчета TÜV этого года Патрика Фрута, директора отдела мобильности в TÜV SÜD.
Статистика показывает, что надежные автомобили не обязательно должны быть дорогими, а качество не обязательно является признаком привилегированного положения производителей премиум-класса. Например, такие автомобили, как Mazda 2, Opel Adam или Honda Jazz с низким уровнем брака при первом техническом осмотре через три года, также получают баллы.
«Эти автомобили прочные, компактные и оснащены современными надежными технологиями. Вот почему они популярны, среди прочего, для профессионального использования, например, в сфере ухода », — уточняет Патрик Фрут .В то же время городской транспорт особенно требователен к износу материалов. «Частые торможения, смена нагрузки, приближение к бордюрам. Типичным последствием езды по городу является такой высокий износ тормозов, колес, а также шасси », — объясняет Fruth.
И читатели отчета TÜV найдут эти модели даже после нескольких лет эксплуатации среди автомобилей с наименьшим количеством дефектов при техническом осмотре. Это подтверждается мнением об оценке автомобилей семилетней давности — Opel Adam (с долей серьезных дефектов 10.3), Mazda 2 (10,5) и Honda Jazz (11,7). Причем с пробегом от 61000 до 68000, что для таких маленьких машин уже порядочная цифра. Кроме того, эти цифры демонстрируют эффективность обслуживания. У тех, кто регулярно осматривает свой автомобиль, остается надежный автомобиль даже спустя многие километры и годы.
Отчет TÜV 2021: Результаты лучших и худших автомобилей в возрасте до трех лет | |||||
Лучшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) | Худшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) |
1. | Мерседес-Бенц GLC | 1,7 | 129. | Дачия Дастер | 11,1 |
2.-4. | Мерседес-Бенц B | 2,2 | 128. | Дачия Лоджи | 10,9 |
2.-4. | Опель Инсигния | 2,2 | 127. | Fiat Punto | 10,5 |
2.-4. | Порше 911 | 2,2 | 125.-126. | Ford Galaxy | 10,4 |
5. | Мерседес-Бенц SLC | 2,4 | 125.-126. | Дачия Логан | 10,4 |
6.-7. | Audi Q2 | 2,5 | 124. | Dacia Dokker | 10,0 |
6.-7. | Hyundai i30 | 2,5 | 122.-123. | Рено Кангу9,9 | |
8. | Мерседес-Бенц А | 2,6 | 122.-123. | Ford S-Max | 9,9 |
9. | Mazda CX-32,7 | 121. | Форд Мондео | 9,0 | |
10. | Мерседес-Бенц C | 2,8 | 120. | Citroën C4 Кактус | 8,9 |
Opel Insignia, занявший второе место с 2,2% серьезными дефектами, вместе с Porsche 911 и Mercedes B-Class оказался среди лучших в оценке автомобилей трехлетней давности.Только вышеупомянутый Mercedes GLC показал себя лучше.
Дэйси на хвосте, а что жаль?
Но дешевая машина — не всегда хороший выбор. Дэйси Лоджи и Дастер поместили на хвост стола, для чего примерно каждый десятый экземпляр не проходит технический осмотр. Третий с конца — Fiat Punto с 10,5%.
Напротив, автомобили Škoda принадлежат к среднему классу. Среди автомобилей с 2017 и 2018 годами выпуска Fabia достигла 57-го места с долей 5.2% серьезных дефектов, что было как у BMW 1 и 2 или Toyota Aygo. Шкода Рапид похожа, с долей серьезных дефектов 5,4. Наихудшим оказался Škoda Superb с долей серьезных дефектов 7,3%, что означает 108-е место.
Напротив, среди автомобилей 2015 и 2016 годов выпуска Škoda Superb, как ни парадоксально, является лучшей из оцениваемых моделей Млада Болеслав, в то время как нынешнее третье поколение также попадает в эту категорию. С долей 6.6% серьезных дефектов, она заняла 25-е место, как и Seat Altea. Хуже всего Roomster на 94-м месте с долей серьезных дефектов 10,5%. Но это все равно средний, не ниже среднего результата.
Отчет TÜV 2021: Результаты лучших и худших автомобилей до пяти лет | |||||
Лучшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) | Худшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) |
1. | Порше 911 | 2,7 | 130. | VW Sharan | 20,3 |
2.-3. | Опель Карл | 3,8 | 129. | VW Passat CC | 19,8 |
2.-3. | Порше Макан | 3,8 | 128. | Дачия Логан | 19,2 |
4. | Мерседес-Бенц GLE | 4,5 | 127. | Дачия Лоджи | 18,8 |
5. | Мерседес-Бенц SLC | 4,6 | 126. | Сиденье Альгамбра | 18,4 |
6. | VW Golf Sportsvan | 4,8 | 125. | Dacia Dokker | 17,3 |
7. | Mazda 2 | 5,1 | 124. | Дачия Дастер | 16,0 |
8. | Мерседес-Бенц B | 5,2 | 123. | Форд Ка | 15,9 |
9.-11. | Audi Q5 | 5,3 | 122. | Dacia Sandero | 15,8 |
9.-11. | Мерседес-Бенц А | 5,3 | 121. | Рено Кангу15,5 | |
9.-11. | Мерседес-Бенц ГЛК | 5,3 |
В данном случае на хвосте идут Volkswagen Sharan и Volkswagen Passat CC.Модели Dacia также относятся к числу худших, но есть и брат Шарана, Seat Alhambra.
Отчет TÜV 2021: Результаты лучших и худших автомобилей в возрасте до семи лет | |||||
Лучшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) | Худшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) |
1. | Порше 911 | 4,1 | 122. | Дачия Логан | 30,9 |
2. | Audi TT | 7,3 | 121. | Рено Кангу27,1 | |
3. | Мерседес-Бенц B | 7,8 | 120. | Дачия Лоджи | 25,6 |
4.-5. | Тойота Аурис | 8,6 | 119. | VW Passat CC | 25,3 |
4.-5. | VW Touareg | 8,6 | 118. | VW Sharan | 24,2 |
6.-7. | Мерседес-Бенц А | 8,7 | 117. | Fiat Punto | 23,6 |
6.-7. | Порше Кайен | 8,7 | 116. | Дачия Дастер | 22,7 |
8. | Мерседес-Бенц SLK | 8,8 | 115. | VW Passat | 22,5 |
9. | Audi A3 | 9,0 | 114. | Ford Galaxy | 22,3 |
10. | Audi Q5 | 9,1 | 113. | Сиденье Альгамбра | 22,2 |
В случае с автомобилями девятилетнего возраста рейд и количество серьезных неисправностей логически увеличиваются. В дополнение к сезонным спортивным автомобилям, Mitsubishi ASX или Audi Q5 и BMW X1 являются одними из лучших. На хвосте же находятся такие автомобили, как Dacia Logan и Sandero, Renault Kangoo и Twingo или Fiat Panda, у которых более 30% машин впервые не прошли технический осмотр.
Отчет TÜV 2021: Результаты лучших и худших автомобилей в возрасте до девяти лет | |||||
Лучшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) | Худшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) |
1. | Порше 911 | 6,7 | 112. | Дачия Логан | 34,4 |
2. | Мерседес-Бенц SLK | 7,5 | 111. | Рено Кангу34,1 | |
3. | Audi TT | 10 | 110. | Dacia Sandero | 31,8 |
4. | МодельMitsubishi ASX | 11,5 | 109. | Рено Твинго31,3 | |
5. | Audi Q5 | 12,2 | 108. | Fiat Panda | 31 |
6. | БМВ Х1 | 12,5 | 107. | Киа Пиканто | 29,7 |
7. | Audi A6 / A7 | 12,7 | 106. | Рено Клио | 29,2 |
8.-10. | Мерседес-Бенц ГЛК | 13,3 | 105. | Fiat Punto | 29 |
8.-10. | VW Golf Plus | 13,3 | 104. | Ford Galaxy | 28,4 |
8.-10. | VW Touareg | 13,3 | 103. | VW Passat CC | 28,1 |
Honda Jazz или Volkswagen Golf Plus вошли в категорию самых старых автомобилей в возрасте до 11 лет, а Dacia Logan и Renault Kangoo снова оказались среди худших. Однако это также относится к Hyundai Tucson или Mazda 5, для которых треть владельцев должна пройти повторный технический осмотр.
Отчет TÜV 2021: Результаты лучших и худших автомобилей в возрасте до одиннадцати лет | |||||
Лучшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) | Худшее | Модель | Доля серьезных дефектов (%) |
1. | Порше 911 | 9,6 | 100. | Рено Кангу37,5 | |
2.-3. | Audi TT | 14,8 | 99. | Дачия Логан | 36,2 |
2.-3. | Хонда Джаз | 14,8 | 98. | Hyundai Tucson | 34 |
4. | БМВ Х1 | 15,9 | 97. | Мазда 5 | 33 |
5. | VW Golf Plus | 16,4 | 96. | Nissan Qashqai | 32,9 |
6.-7. | Mercedes-Benz E купе | 17,1 | 95. | Citroën C4 | 32,7 |
6.-7. | Фольксваген Гольф (6) | 17,1 | 94. | Рено Твинго32 | |
8. | Audi Q5 | 18 | 93. | Пежо 207 | 31,9 |
9. | Мерседес-Бенц ГЛК | 18,2 | 92. | VW Fox | 31,8 |
10. | Форд Фьюжн | 18,7 | 91. | Ford Galaxy | 31,7 |
Дефекты уменьшаются, но ржавчина увеличивается
В общем, в любом случае количество серьезных дефектов уменьшается. «Качество растет из года в год — доля брака падает. Это развитие стабилизировалось в течение нескольких лет », — говорит Фрут.Средняя доля серьезных дефектов в настоящее время составляет 19,9%, что на 1,6% меньше, чем год назад. В частности, это 1,75 миллиона автомобилей, что составляет 0,4% автомобилей с опасными дефектами. Почти 70% автомобилей, что соответствует 6,18 млн автомобилей, проходят испытания без дефектов. Доля мелких дефектов на данный момент составляет 9,6 процента.
Результаты также не показали тревожной тенденции с точки зрения компонентов. Только в таких областях, как шасси, рама и кузов, эксперты зафиксировали минимальный рост в 1 балл.3% по сравнению с предыдущим периодом мониторинга, который, по мнению экспертов TÜV SÜD, может частично пострадать от коррозии. Напротив, утечки масла происходят реже, как и улучшения в освещении.
Наиболее частыми неисправностями по-прежнему являются слишком низкие фары, неисправные задние противотуманные фары или неисправные фонари. Такие дефекты считаются серьезными или опасными по соображениям безопасности.
Отчет TÜV ежегодно публикуется TÜV e. В. (VdTÜV). Отчет TÜV за 2021 год включает в себя все результаты технических проверок всех компаний TÜV в Германии, в частности, с июля 2019 года по июнь 2020 года было проведено почти девять миллионов технических проверок.
.
Самые надежные автомобили по версии немецкого TUV, вот рейтинг
TUV — это немецкие испытательные центры, где находится в обращении конструктивных качеств моделей автомобилей, от самых современных до тех, кто старше 10 лет. Ежегодно TUV составляют рейтинг самых надежных моделей по возрасту и сегменту, а также по абсолютному значению.
В этом году, согласно «Отчету TUV 2021», почти каждая пятая машина (19,9%) не получила наклейку из испытательных центров.Довольно высокий показатель, но все же меньше, чем в прошлом году, когда автомобили, не прошедшие общий тест, составили 21,5%. Итак, вот Top и Flop , разделенные по возрасту и сегменту.
Как работает оценка
Центры TUV проверяют автопарк только в Германии в поисках деталей дефектов не оправдываются по причине износа, но также в зависимости от километража и возраста автомобиля.
Например, автомобили с «опасными дефектами» могут иметь не только изношенные тормозные диски и шины, но и нестабильные крепления ремня.Слишком серьезные дефекты также могут привести к остановке транспортного средства из соображений безопасности.
Значение, которое следует принять в качестве эталона, — это EM Share , то есть уровень значительных дефектов, который варьируется от модели к модели, статистически основанный на количестве проверенных автомобилей и серьезности проблем.
Тенденция, однако, положительная : автомобили в среднем из года в год становятся более надежными. Люди в возрасте от 10 до 11 лет на 3,4% более крепкие, чем в прошлом году, а в возрасте от 8 до 9 лет улучшились на 2.6%.
Однако остаются 0,05% с опасными дефектами и 0,4% со значительными дефектами (соответственно 14 000 и 85 000 автомобилей в Германии).
Mercedes GLC лучший за 2-3 года
Как и в прошлом году, победителем абсолютных результатов TUV Report 2021 стал Mercedes GLC. Немецкий внедорожник премиум-класса имеет самый низкий рейтинг EM среди всех проверенных моделей: 1,7% в группе автомобилей двух-трех лет.
Opel Insignia, Mercedes B-Class и Porsche 911, все три с квотой EM 2,2% .Также следует отметить шестое место Hyundai i30 с долей рынка развивающихся стран в 2,5%.
Абсолютный рейтинг 2-3 года | EM Поделиться |
Мерседес GLC | 1,7% |
Mercedes класса B | 2,2% |
Порше 911 | 2,2% |
Опель Инсигния | 2,2% |
Мерседес SLC | 2,4% |
Audi Q2 | 2,5% |
Hyundai i30 | 2,5% |
Мерседес класса А | 2,6% | Модель
Mazda CX-3 | 2,7% |
Mercedes C класс | 2,8% |
Лучшие по возрастной группе
Побеждает в других возрастных группах, от 4 до 11 лет, всегда Porsche 911 в его различных поколениях.Интересно, что в какой бы возрастной группе не учитывалась, на вершине рейтинга стоит марка German Premium .
Возрастной диапазон | Лучшая машина |
2-3 года | Мерседес GLC |
4-5 лет | Порше 911 (991) |
6-7 лет | Порше 911 (991) |
8-9 лет | Порше 911 (997) |
10-11 лет | Порше 911 (997) |
Лучшие по сегменту
Условием сравнения всегда является квота EM, но если вы посмотрите на различные сегменты, ранжирование — очевидно, — изменится.В классе городских автомобилей побеждает Opel Adam, в то время как Audi A1 доминирует в сегменте B.
В сегменте compact впервые выигрывает Hyundai i30. В среднем, однако, лидирует Opel Insignia. Mercedes B-Class доминирует в категории фургонов, и, конечно же, именно Mercedes GLC занимает верхнюю ступень пьедестала почета среди внедорожников.
Сегмент | Лучшая машина |
Городской автомобиль | Опель Адам |
Коммунальная техника | Audi A1 |
Компактный | Hyundai i30 |
Среднее значение | Опель Инсигния |
из | Мерседес Класс B |
внедорожник | Мерседес GLC |
Худшие по сегменту
Продолжая тему внедорожников, именно Dacia Duster показывает наибольшее количество дефектов (диапазон 2-3 года), из них 11.1% доли EM. В среднем классе, напротив, замыкает таблицу Ford Mondeo с 9,0%.
Среди компактных автомобилей Dacia Logan занимает последнее место с 10,4%, а Dacia Lodgy достигает 10,9% среди фургонов. Два итальянца в меньшем классе: Fiat Punto для небольших автомобилей (10,5%) и Fiat Panda для городских автомобилей (7,9%).
Худшим в абсолютном смысле является Renault Kangoo, доля которого в возрастной категории 10–11 лет составляет 37,5% .
Сегмент | Худшая машина |
Городской автомобиль | Fiat Panda |
Коммунальная техника | Fiat Punto |
Компактный | Дачия Логан |
Среднее значение | Форд Мондео |
из | Дачия Лоджи |
внедорожник | Дачия Дастер |
[Источник: TÜV e AutoBild]
* Статья переведена на основе содержания Motor1.com Italia — Новости от it.motor1.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!
* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.
* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по просьбе автора. Огромное спасибо! С наилучшими пожеланиями!
Отчет TÜV 2021 — Dacia в беде, Opel и Hyundai в топ-10 «Car-Recalls.eu
Почти каждый пятый автомобиль (19,9%) не прошел технический осмотр в Германии в прошлом году из-за серьезного дефекта, как показано в отчете о надежности за этот год «Отчет TÜV 2021». Dacia занимает последние места во всех возрастных категориях, тогда как Opel Insignia занимает второе место, а Hyundai i30 — шестое среди трехлетних.
В сравнении с аналогичным периодом прошлого года (TÜV всегда обрабатывает результаты с июля прошлого года по июнь текущего года) доля транспортных средств, не прошедших техосмотр, снизилась на 1,6%. С другой стороны, на столько же увеличилось количество автомобилей, прошедших без малейших дефектов (до 70,4%).
Старые автомобили в возрасте от 8 до 11 лет особенно преуспели. Например, доля автомобилей возрастом от 8 до 9 лет с серьезными дефектами упала на 2,6 процентных пункта до 19.9%. Среди автомобилей возрастом от 10 до 11 даже на 3,4 пункта до 24,8%.
Наиболее частые дефекты
Одна из самых распространенных неисправностей старых автомобилей — утечка масла из двигателя или трансмиссии. Еще одна классическая проблема инспекций TÜV — недостатки освещения. Задние фонари и стоп-сигналы часто не работают, особенно в старых автомобилях. Изношенные тормозные диски, проблемы с тормозной магистралью и дефекты шасси — другие причины, по которым автомобили чаще всего не проходят технический осмотр.
Отчет TÜV включает результаты почти 9 миллионов технических проверок в Германии. Помимо процента неудачных попыток, он также отслеживает средний пробег. В нем ничего не говорится об уходе и обслуживании, которые владельцы уделяют своим автомобилям. Мы добавили ссылку на известные отзывы для каждой оцениваемой машины.
Проверка VIN истории автомобиля
Надежность по возрасту автомобиля
✅ Год выпуска 2017 и 2018
Среди самых молодых автомобилей, абсолютный победитель, Mercedes-Benz GLC занимает первое место, несмотря на то, что мы зафиксировали более 15 отзывов с этой моделью.Также стоит упомянуть разделенное второе место для Opel Insignia или разделенное шестое место, где вместе находятся Audi Q2 и Hyundai i30 . Среди преимущественно немецких автомобилей в десятку также вошла Mazda CX-3 .
В самом конце таблицы мы можем найти все румынские модели Dacia , а также Fiat Punto, Renault Kangoo и Ford S-Max, Galaxy и Mondeo .
✅ Год выпуска 2015 и 2016
Пять моделей трехконечной звезды вошли в первую десятку списка автомобилей, выпущенных с 2015 по 2016 год.Тем не менее, победителем традиционно является Porsche 911 с 2,7% дефектов, за которым следует его брат-кроссовер Macan . Он делит второе место с небольшим Opel Karl . Заслуживает внимания и седьмое место Mazda 2 .
Среди традиционных представителей красных позиций в конце таблицы, то есть моделей Dacia , на последних двух местах в этой категории находятся Volkswagen Sharan и Passat CC .В обоих случаях серьезные дефекты встречаются примерно у 20% осмотренных автомобилей.
✅ Год выпуска 2013 и 2014
Porsche 911 снова лучший среди детей шести и семи лет. По сравнению со своим братом-внедорожником, Cayenne , который делит шестое место с Mercedes A-Class , на одометре у него меньше половины. Среди преимущественно немецких автомобилей Toyota Auris заняла четвертое место с серьезными дефектами в 8,6% автомобилей.
Более 30% осмотренных Dacia Logan не прошли технический осмотр, и мы видим румынскую машину на последней позиции, как раз перед Renault Kangoo . Volkswagen Sharan и Passat CC также работают плохо, и они, как и в категории 4-5 лет, находятся в конце списка.
✅ Год выпуска 2011 и 2012
У автомобилей девятилетней давности одометры уже значительно превышают сто тысяч километров, и процент серьезных дефектов также увеличивается. Если пропустить первые три более или менее сезонных спорткара, лучшим выбором будет Mitsubishi ASX , за ним следуют Audi Q5 и BMW X1 .
Fiat Panda, Renault Twingo, Dacia Sandero, Renault Kangoo и Dacia Logan имеют более 30% неудачных попыток пройти технический осмотр в этой категории.
✅ Год выпуска 2009 и 2010
Porsche 911 — самый надежный подержанный автомобиль даже старше 10 лет. Honda Jazz делит второе место с Audi TT . Ford Fusion также входит в первую десятку.
Более трети владельцев должны повторить технический осмотр с Renault Kangoo и Dacia Logan , а также владельцы Mazda 5 и Hyundai Tucson 2009 и 2010 годов выпуска.Чуть ниже 33% также Nissan Qashqai .
-rb-
Источник: vdtuev.de
Где сейчас?
ОтчетTÜV 2020: Эти автомобили меньше всего доставляют проблемы водителям — экономика
Жили-были немецкие автопроизводители не для мошенничества с дизельными двигателями и сонной мобильности, а для качества. И, глядя на результаты отчета TUV Report 2020, представленного в четверг, на этом время ни в коем случае не закончилось.Потому что девять из десяти самых надежных автомобилей — немецкие производители.
Среди автомобилей возрастом от двух до трех лет Mercedes GLC, доля которого составляет 2,17 процента от всех моделей, наименее вероятно будет иметь значительные недостатки, как показывают цифры. Далее следуют Mercedes SLK, Porsche 911, Mercedes A-, B- и C-Class, E-Coupe и два внедорожника Audi Q5 и Q3. Как единственный иностранный производитель Mazda представлена своим внедорожником CX3.
Электронная мобильность, городская логистика, транспортная политика: брифинг по мобильности и транспорту.Для лиц, принимающих решения, и экспертов из бизнеса, политики, ассоциаций, науки и НПО.
Бесплатный тест сейчас!
В целом, однако, частота отказов в тестах TÜV увеличилась на 0,3 процентных пункта, как сказал Йоахим Бюлер, управляющий директор ассоциации TÜV. Это означает, что каждая пятая машина (21,5 процента) на станциях техосмотра TÜV попала в «значительные дефекты» из-за основной проверки (HU). «Большая часть транспортных средств на дорогах Германии имеет серьезные недостатки в области безопасности», — сказал Бюлер.0,1% автомобилей даже были классифицированы как «небезопасные для движения», и их пришлось немедленно остановить. Это соответствует примерно 15 000 автомобилей в течение одного года.
Однако в целом доля автомобилей со значительными дефектами в последние годы оставалась почти постоянной. При этом доля бездефектных автомобилей также увеличилась на 1,1 пункта до 68,8 процента. Для отчета было оценено девять миллионов основных осмотров автомобилей.
Примечательно, однако, что автомобили в Германии в среднем стареют.Если в 2000 году средний возраст составлял 6,9 года, то в этом году он равен 9,5 года. Поскольку безопасность дорожного движения не является незначительным фактором, подтверждают результаты TÜV, но мало удивительную взаимосвязь между возрастающим возрастом и количеством дефектов транспортных средств. В среднем только 5,9% автомобилей возрастом от двух до трех лет имеют существенные недостатки. С восьми до нового года старения уже каждый пятый, с десяти лет даже больше, чем каждый четвертый. «В частности, владельцы старых автомобилей должны регулярно обслуживать свои автомобили, чтобы не подвергать опасности себя и других участников дорожного движения», — советует Бюлер.
С точки зрения экспертов также приводит неуверенность в том, какой привод будет наиболее распространенным в будущем, что многие потребители предпочитают продолжать свой старый автомобиль, чем двигаться. В старых автомобилях наиболее частыми возражениями являются неисправные фары ближнего света, потеря масла и плохая подвеска моста.
Однако, если взглянуть на отдельные марки, можно увидеть, что не все немецкие автопроизводители работают так же хорошо, как Mercedes и Audi. Volkswagen, например, только трижды представлен в топ-50 двух-трехлетних автомобилей (Golf Sportsvan, Beetle и Polo).Первый BMW можно найти с X1 только на 28-м месте. Однако в более старых автомобилях модели двух производителей снова гораздо более распространены. Тем не менее, Porsche 911 явно хорош. Спорткар, независимо от его возраста, всегда имеет крайне мало серьезных дефектов. Задние сиденья в различных возрастных группах занимают марки Dacia и Chevrolet со своими моделями Logan (Dacia), Spark и Matiz (обе Chevrolet).
Но даже основное расследование должно продолжить оцифровку.Здесь Брюлер все еще видит значительные пробелы. «Функциональная проверка систем помощи с цифровым управлением и необходимого программного обеспечения не проводится в HU», — критикует он. Кроме того, аудиторы не имеют доступа к данным о безопасности и окружающей среде в транспортных средствах.
После скандала с выхлопными газами в центре внимания в основном дизельные автомобили. Но даже здесь TÜV не обладает необходимыми полномочиями с точки зрения Брюля. «В случае выбросов выхлопных газов дизельных двигателей в будущем также следует определить выбросы оксидов азота и количество частиц в бензиновых двигателях», — сказал Бюлер.Кроме того, испытательные организации должны будут получить доступ к программному обеспечению для дымовых газов и данным, собранным в автомобиле, чтобы предотвратить манипуляции со стороны производителей.
Porsche 911 побеждает по всем направлениям
1. Вся информация, предлагаемая в Porsche Newsroom, включая, помимо прочего, тексты, изображения, аудио и видео документы, подлежит авторскому праву или другим законам о защите интеллектуальной собственности. Они предназначены исключительно для использования журналистами в качестве источника сообщений в СМИ и не предназначены для коммерческого использования, в частности, в рекламных целях.Не разрешается передавать тексты, изображения, аудио или видео данные неавторизованным третьим лицам.
2. Все логотипы и торговые марки, упомянутые в Porsche Newsroom, являются торговыми марками Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (далее: Porsche AG), если не указано иное.
3. Все содержание Porsche Newsroom тщательно изучено и собрано. Тем не менее, информация может содержать ошибки или неточности. Porsche AG не несет ответственности за результаты, которые могут быть достигнуты благодаря использованию информации, в частности, в отношении точности, актуальности и полноты.
4. Поскольку в отделе новостей Porsche можно найти информацию об автомобилях, данные относятся к рынку Германии. Заявления, касающиеся стандартного оборудования, законодательных, юридических и налоговых правил и их последствий, действительны только для федеральной общественности Германии.
5. Что касается использования Porsche Newsroom, нельзя исключать технические неисправности, такие как задержка передачи новостей. Porsche AG не несет ответственности за любой возникший ущерб.
6. Поскольку Porsche Newsroom предоставляет ссылки на Интернет-сайты третьих лиц, Porsche AG не несет никакой ответственности за содержание связанных сайтов.Переходя по ссылкам, пользователь покидает информационные продукты Porsche AG.
7. Соглашаясь с этими правами использования, пользователь обязуется воздерживаться от ненадлежащего использования Porsche Newsroom.
8. В случае ненадлежащего использования Porsche AG оставляет за собой право заблокировать доступ к Porsche Newsroom.
9. Если одно или несколько положений настоящих условий станут или станут недействительными, это не повлияет на действительность остальных положений.
Рейтинг надежности автомобилейот TÜV.Один твердый миф
Есть китайская поговорка: «Путешествие в тысячу ли начинается с одного шага» .
Выбор надежной марки автомобиля для автомобилиста — лишь один шаг при покупке транспортного средства, но, пожалуй, самый важный. Ведь машина едет из-за частой поломки — значит, опасна не только вы, но и пассажиры, и даже пешеходы. Именно поэтому немецкая организация технического контроля TÜV RHEINLAND (TUY), имеющая более 800 филиалов по всему миру, ежегодно проводит исследование для выявления самых надежных автомобилей .
Золото в рейтинге самых надежных автомобилей в 2-3-летних категориях получил Mercedes B класса. Это хорошо для смелых на похвалы немцев, в данном случае подходит для русских. Эту легковушку можно рекомендовать тем, кто ищет самый надежный автомобиль для России.
Самая надежная машина на вторичном рынке в группе 4-5 лет — Audi A1. Авто немецкой компании Porcshe и японской Toyota заняли первое и второе места среди самых надежных автомобилей 2016 года (рейтинг автомобилей от шести до семи, от восьми до девяти и от десяти до одиннадцати лет).
Так выглядят списки лидеров и аутсайдеров в исследовании TUY.
Рейтинг надежности 2-3 Летний автомобильный отчет TUV 2016
# | Модель автомобиля | % поломка | км.м. |
---|---|---|---|
1 | Мерседес-Бенц B | 2,8 | 41 |
2 | Mercedes-Benz GLK | 2,9 | 52 |
3 | Мерседес-Бенц SLK | 3,1 | 29 |
4 | Мерседес-Бенц ML | 3,6 | 61 |
5 | Порше 911 | 3,6 | 31 |
6 | Audi Q5. | 3,7 | 60 |
7 | Mercedes-Benz C | 3,7 | 58 |
8 | Мерседес-Бенц Е купе | 4,2 | 42 |
9 | Audi A1. | 4,4 | 36 |
10 | Audi A6. | 4,4 | 80 |
11 | Тойота Ярис. | 4,4 | 31 |
12 | Volvo XC60. | 4,5 | 65 |
13 | Audi TT. | 4,6 | 36 |
14 | Митсубиси ASX | 4,8 | 46 |
15 | Тойота Версо. | 4,8 | 43 |
16 | Audi A4. | 4,9 | 76 |
17 | Audi Q3. | 4,9 | 47 |
18 | БМВ Z4. | 4,9 | 31 |
19 | Audi A3. | 5,0 | 48 |
20 | BMW X1. | 5,1 | 45 |
21 | Audi A5. | 5,2 | 58 |
22 | Опель Мерива Б. | 5,2 | 34 |
23 | Volkswagen Up! | 5,2 | 31 |
24 | Митсубиси Кольт. | 5,3 | 32 |
25 | Мерседес-Бенц E | 5,5 | 82 |
26 | Тойота Авенсис | 5,6 | 50 |
27 | Мазда 2. | 5,7 | 29 |
28 | Мазда 3. | 5,8 | 37 |
29 | Опель Астра. | 5,8 | 49 |
30 | Volkswagen Eos. | 5,8 | 36 |
31 | BMW 3. | 5,9 | 49 |
32 | Фольксваген Гольф Плюс. | 5,9 | 34 |
33 | БМВ Х3. | 6,0 | 53 |
34 | Фольксваген Поло. | 6,0 | 37 |
35 | Мини. | 6,1 | 33 |
36 | Nissan Note. | 6,1 | 36 |
37 | Fiat Panda. | 6,2 | 27 |
38 | Киа Пиканто. | 6,3 | 29 |
39 | Опель Зафира. | 6,3 | 50 |
40 | Хонда Джаз. | 6,4 | 31 |
41 | Мерседес-Бенц | 6,4 | 32 |
42 | Опель Агила. | 6,4 | 22 |
43 | Пежо 208. | 6,4 | 31 |
44 | Volvo S40 / V50 | 6,4 | 58 |
45 | Hyundai IX20. | 6,5 | 31 |
46 | Киа Венга. | 6,5 | 32 |
47 | Škoda Roomster. | 6,5 | 42 |
48 | Škoda Yeti. | 6,5 | 43 |
49 | Фольксваген Гольф. | 6,6 | 50 |
50 | BMW 1. | 6,7 | 43 |
51 | Форд Фокус. | 6,9 | 50 |
52 | Шкода Фабия. | 6,9 | 39 |
53 | Renault modus | 7,0 | 28 |
54 | Киа Рио. | 7,1 | 35 |
55 | Сеат Алтеа. | 7,1 | 47 |
56 | Volvo S60 / V60 | 7,1 | 60 |
57 | Опель Корса. | 7,2 | 33 |
58 | Сузуки SX4. | 7,2 | 35 |
59 | Volkswagen Beetle. | 7,2 | 33 |
60 | Nissan Qashqai. | 7,3 | 44 |
61 | Smart Fortwo. | 7,3 | 28 |
62 | Volkswagen Tiguan. | 7,3 | 48 |
63 | Chevrolet Aveo. | 7,4 | 32 |
64 | Форд Фиеста. | 7,4 | 34 |
65 | Форд Куга. | 7,4 | 49 |
66 | Suzuki SWIFT. | 7,4 | 34 |
67 | BMW 5. | 7,5 | 71 |
68 | БМВ Х5. | 7,5 | 65 |
69 | Форд С-Макс | 7,5 | 47 |
70 | Хонда Цивик | 7,5 | 36 |
71 | Мазда 5. | 7,5 | 41 |
72 | Nissan Juke | 7,5 | 36 |
73 | Тойота Аурис. | 7,5 | 37 |
74 | Volkswagen Touareg. | 7,5 | 66 |
75 | Škoda Superb. | 7,6 | 75 |
76 | Сеат Ибица. | 7,7 | 39 |
77 | Сузуки Гранд Витара. | 7,8 | 41 |
78 | Тойота Айго. | 7,8 | 33 |
79 | Hyundai IX35 | 7,9 | 42 |
80 | СИДЕНЬЕ EXEO. | 7,9 | 63 |
81 | Тойота РАВ4. | 7,9 | 42 |
82 | HYNUDAI I10. | 8,0 | 28 |
83 | Hyundai i20. | 8,1 | 32 |
84 | Рено Сценик | 8,1 | 43 |
85 | Volkswagen Scirocco. | 8,2 | 42 |
86 | Mitsubishi Outlander. | 8,5 | 50 |
87 | Опель Инсигния. | 8,6 | 65 |
88 | Пежо 107. | 8,6 | 32 |
89 | Рено Лагуна. | 8,6 | 63 |
90 | Сузуки Джимни. | 8,6 | 29 |
91 | Honda CR-V | 8,7 | 42 |
92 | FORD FUSION. | 8,8 | 29 |
93 | Nissan Micra. | 8,8 | 30 |
94 | СИДЕНЬЕ ЛЕОН. | 9,0 | 46 |
95 | Volkswagen Touran. | 9,0 | 65 |
96 | Dacia Sandero. | 9,1 | 35 |
97 | Renault Twingo. | 9,1 | 31 |
98 | Рено Меган | 9,1 | 49 |
99 | Фольксваген Пассат. | 9,1 | 83 |
100 | Мазда 6. | 9,4 | 46 |
101 | Рено Клио. | 9,4 | 32 |
102 | Volkswagen Passat CC. | 9,4 | 64 |
103 | Volkswagen Caddy. | 9,6 | 56 |
104 | Kia Cee’d. | 9,7 | 40 |
105 | Citroën C4. | 9,8 | 43 |
106 | Киа Соренто. | 9,8 | 54 |
107 | Альфа Ромео Джульетта. | 9,9 | 40 |
108 | Citroën C1. | 9,9 | 32 |
109 | PEUGEOT 5008. | 10,0 | 53 |
110 | Volvo v70. | 10,0 | 69 |
111 | Citroën C3. | 10,1 | 37 |
112 | Hyundai i30. | 10,1 | 44 |
113 | Škoda Octavia. | 10,2 | 67 |
114 | Renault Kangoo. | 10,3 | 45 |
115 | Ситроен С4 Пикассо. | 10,4 | 50 |
116 | Citroën C3 Пикассо. | 10,7 | 38 |
117 | Форд Гэлакси | 10,8 | 56 |
118 | ПЕЖО 308. | 10,9 | 46 |
119 | Citroën Berlingo. | 12,0 | 49 |
120 | Фольксваген Шаран. | 12,1 | 68 |
121 | Дачия Дастер. | 12,2 | 46 |
122 | Форд С-Макс | 12,2 | 68 |
123 | Volkswagen Fox. | 12,2 | 37 |
124 | Форд Мондео. | 12,3 | 73 |
125 | Chevrolet Captiva. | 12,4 | 47 |
126 | Киа Спортейдж. | 12,4 | 44 |
127 | Dacia Logan. | 12,8 | 44 |
128 | Citroën C5. | 13,0 | 64 |
129 | Форд Ка. | 13,2 | 31 |
130 | Fiat Punto. | 13,3 | 36 |
131 | FIAT 500. | 14,1 | 28 |
132 | Шевроле Спарк. | 14,6 | 31 |
Рейтинг надежности 4-5 Летние автомобили Отчет TUV 2016
# | Модель автомобиля | % поломка | км.м. |
---|---|---|---|
1 | Audi A1. | 5,7 | 47 |
2 | БМВ Z4. | 6,0 | 49 |
3 | Audi Q5. | 6,1 | 88 |
4 | Порше 911 | 6,2 | 45 |
5 | BMW X1. | 7,2 | 65 |
6 | Audi TT. | 7,5 | 57 |
7 | Мерседес-Бенц GLK | 7,5 | 75 |
8 | Опель Мерива. | 7,5 | 47 |
9 | Мазда 3. | 7,6 | 58 |
10 | Мазда 2. | 7,8 | 52 |
11 | BMW 5. | 7,9 | 84 |
12 | Mercedes-Benz E купе | 8,2 | 61 |
13 | Тойота Авенсис | 8,2 | 77 |
14 | Volvo XC60. | 8,2 | 93 |
15 | Audi A5. | 8,3 | 79 |
16 | Фольксваген Гольф Плюс. | 8,3 | 53 |
17 | Мерседес-Бенц E | 8,4 | 104 |
18 | Audi A3. | 8,5 | 70 |
19 | Audi A4. | 8,5 | 94 |
20 | Мерседес-Бенц SLK | 8,8 | 46 |
21 | Тойота Ярис. | 8,9 | 53 |
22 | Тойота Приус. | 8,9 | 65 |
23 | Хонда CR-V | 9,2 | 62 |
24 | Киа Венга. | 9,5 | 53 |
25 | Мерседес-Бенц C | 9,5 | 78 |
26 | Опель Агила. | 9,5 | 40 |
27 | Фольксваген Поло. | 9,5 | 54 |
28 | Тойота РАВ4. | 9,6 | 64 |
29 | Фольксваген Гольф. | 9,7 | 68 |
30 | Audi A6. | 9,8 | 113 |
31 | Мазда MX-5 | 9,8 | 41 |
32 | Тойота Версо. | 9,8 | 66 |
33 | Форд Куга. | 10,0 | 76 |
34 | Škoda Yeti. | 10,1 | 70 |
35 | Volkswagen Eos. | 10,1 | 58 |
36 | Мазда 6. | 10,2 | 75 |
37 | Хендай IX35 | 10,4 | 64 |
38 | Опель Астра. | 10,6 | 58 |
39 | БМВ 3. | 10,7 | 83 |
40 | FORD FUSION. | 10,7 | 47 |
41 | Мини. | 10,7 | 54 |
42 | Форд С-Макс | 10,8 | 68 |
43 | Хонда Цивик | 10,9 | 59 |
44 | Nissan Micra. | 11,0 | 51 |
45 | Škoda Superb. | 11,0 | 93 |
46 | Митсубиси Кольт. | 11,1 | 53 |
47 | Опель Инсигния. | 11,1 | 86 |
48 | BMW 1. | 11,2 | 68 |
49 | СИДЕНЬЕ EXEO. | 11,2 | 88 |
50 | Smart Fortwo. | 11,2 | 44 |
51 | Мерседес-Бенц B | 11,5 | 60 |
52 | Мерседес-Бенц | 11,6 | 51 |
53 | Рено Сценик | 11,6 | 68 |
54 | Рено Лагуна. | 11,8 | 84 |
55 | Хонда Джаз. | 11,9 | 51 |
56 | Хонда Аккорд. | 11,9 | 66 |
57 | Тойота Аурис. | 11,9 | 55 |
58 | Škoda Roomster. | 12,1 | 64 |
59 | Тойота Айго. | 12,1 | 50 |
60 | Volkswagen Touran. | 12,2 | 84 |
61 | Сузуки SX4. | 12,3 | 57 |
62 | Сеат Алтеа. | 12,4 | 66 |
63 | БМВ Х5. | 12,6 | 102 |
64 | Форд Фиеста. | 12,6 | 56 |
65 | Пежо 107. | 12,6 | 48 |
66 | Volvo v70. | 12,6 | 105 |
67 | Шевроле Спарк. | 12,7 | 42 |
68 | Škoda Octavia. | 12,9 | 85 |
69 | Volkswagen Caddy. | 12,9 | 80 |
70 | Citroën C1. | 13,0 | 51 |
71 | Nissan Note. | 13,0 | 59 |
72 | Шкода Фабия. | 13,0 | 57 |
73 | Mitsubishi Outlander. | 13,1 | 73 |
74 | Volkswagen Tiguan. | 13,1 | 71 |
75 | Volvo S40 / V50 | 13,3 | 89 |
76 | Сузуки Гранд Витара. | 13,4 | 63 |
77 | Volkswagen Scirocco. | 13,4 | 67 |
78 | Дачия Дастер. | 13,5 | 59 |
79 | СИДЕНЬЕ ЛЕОН. | 13,8 | 70 |
80 | Volkswagen New Beetle. | 13,9 | 52 |
81 | Мазда 5. | 14,1 | 73 |
82 | Мерседес-Бенц ML | 14,1 | 98 |
83 | Nissan Qashqai. | 14,1 | 68 |
84 | Опель Корса. | 14,1 | 53 |
85 | Сеат Ибица. | 14,3 | 61 |
86 | Volkswagen Passat CC. | 14,3 | 88 |
87 | Hyundai i30. | 14,4 | 66 |
88 | Suzuki SWIFT. | 14,4 | 55 |
89 | Опель Зафира. | 14,5 | 77 |
90 | Рено Меган | 14,5 | 67 |
91 | PEUGEOT 5008. | 14,6 | 78 |
92 | Renault modus | 15,0 | 46 |
93 | Форд Фокус. | 15,1 | 75 |
94 | Форд С-Макс | 15,1 | 95 |
95 | Hyundai I10. | 15,3 | 46 |
96 | PEUGEOT 308. | 15,4 | 68 |
97 | Ситроен С4 Пикассо. | 15,6 | 75 |
98 | Форд Ка. | 15,6 | 48 |
99 | Фольксваген Пассат. | 15,6 | 108 |
100 | Citroën C5. | 15,7 | 92 |
101 | Kia Cee’d. | 15,7 | 66 |
102 | Сузуки Джимни. | 15,8 | 47 |
103 | Citroën C3. | 16,1 | 55 |
104 | Hyundai i20. | 16,1 | 52 |
105 | БМВ Х3. | 16,4 | 84 |
106 | Форд Мондео. | 16,7 | 97 |
107 | ФИАТ 500. | 17,0 | 47 |
108 | Citroën Berlingo. | 17,1 | 75 |
109 | Киа Спортейдж. | 17,1 | 65 |
110 | Форд Гэлакси | 17,3 | 98 |
111 | PEUGEOT 207. | 17,5 | 54 |
112 | Citroën C3 Пикассо. | 17,6 | 61 |
113 | Citroën C2. | 18,4 | 52 |
114 | Renault Twingo. | 18,6 | 48 |
115 | Volkswagen Fox. | 19,1 | 50 |
116 | FIAT BRAVO. | 19,2 | 66 |
117 | Рено Клио. | 19,6 | 55 |
118 | Киа Пиканто. | 19,8 | 48 |
119 | Фольксваген Шаран. | 20,2 | 89 |
120 | Fiat Punto. | 20,5 | 59 |
121 | Chevrolet Captiva. | 20,6 | 75 |
122 | Chevrolet Aveo. | 21,3 | 55 |
123 | Citroën C4. | 21,7 | 65 |
124 | Renault Kangoo. | 22,2 | 67 |
125 | Dacia Sandero. | 22,8 | 56 |
126 | Fiat Panda. | 23,3 | 49 |
127 | Dacia Logan. | 28,1 | 73 |
Рейтинг надежности TUV 2016 автомобилей 6-7 лет
# | Модель автомобиля | % поломка | км.м. |
---|---|---|---|
1 | Порше 911 | 8,9 | 56 |
2 | Тойота Приус. | 9,6 | 89 |
3 | Фольксваген Гольф Плюс. | 10,3 | 80 |
4 | Audi TT. | 11,1 | 80 |
5 | Тойота Аурис. | 12,0 | 79 |
6 | Тойота Ярис. | 12,6 | 73 |
7 | Мазда 2. | 12,9 | 69 |
8 | Опель Инсигния. | 13,2 | 89 |
8 | Volkswagen Eos. | 13,2 | 81 |
10 | Мерседес-Бенц SLK | 13,3 | 62 |
11 | Тойота Королла Версо. | 13,6 | 99 |
12 | Audi A4. | 13,8 | 111 |
12 | Форд Куга. | 13,8 | 96 |
14 | FORD FUSION. | 14,0 | 71 |
15 | Мазда MX-5 | 14,1 | 59 |
15 | Фольксваген Гольф. | 14,1 | 99 |
17 | Мерседес-Бенц C | 14,3 | 95 |
18 | Хонда CR-V | 14,4 | 94 |
19 | Volkswagen Tiguan. | 14,6 | 97 |
20 | Мазда 6. | 14,7 | 90 |
21 | Пежо 107. | 14,8 | 67 |
22 | Audi A3. | 14,9 | 100 |
23 | Опель Агила. | 15,2 | 55 |
24 | Smart Fortwo. | 15,3 | 60 |
25 | Тойота Айго. | 15,4 | 68 |
25 | Volkswagen Touran. | 15,4 | 118 |
27 | Форд Фиеста. | 15,5 | 73 |
27 | Мерседес-Бенц CLK | 15,5 | 79 |
29 | Audi A5. | 15,7 | 113 |
29 | Мерседес-Бенц | 15,7 | 75 |
31 | Форд Фокус C-Max | 15,9 | 90 |
32 | Хонда Джаз. | 16,0 | 70 |
33 | Мини. | 16,2 | 76 |
34 | Мерседес-Бенц B | 16,3 | 81 |
35 | Citroën C1. | 16,5 | 71 |
36 | Тойота Авенсис | 16,6 | 111 |
37 | Сеат Алтеа. | 16,7 | 97 |
37 | Сузуки SX4. | 16,7 | 78 |
39 | Honda Civic | 16,8 | 87 |
39 | Volkswagen New Beetle. | 16,8 | 70 |
41 | BMW 3. | 16,9 | 109 |
42 | Тойота РАВ4. | 17,1 | 93 |
43 | Volvo v70. | 17,2 | 136 |
44 | БМВ 1. | 17,5 | 91 |
44 | Volkswagen Touareg. | 17,5 | 125 |
46 | Митсубиси Кольт. | 17,7 | 74 |
46 | Volkswagen Caddy. | 17,7 | 113 |
48 | Форд С-Макс | 17,8 | 127 |
48 | Hyundai Getz. | 17,8 | 73 |
50 | БМВ 5. | 17,9 | 134 |
50 | Опель Корса. | 17,9 | 74 |
50 | Опель Астра. | 17,9 | 97 |
53 | Сузуки Гранд Витара. | 18,3 | 89 |
54 | БМВ Х5. | 18,4 | 125 |
54 | Опель Мерива. | 18,4 | 70 |
56 | Audi A6. | 18,5 | 146 |
56 | БМВ Х3. | 18,5 | 108 |
58 | Nissan Micra. | 18,8 | 69 |
59 | Форд Мондео. | 18,9 | 118 |
60 | Mazda 3. | 19,0 | 82 |
61 | Škoda Octavia. | 19,1 | 121 |
61 | Volkswagen Passat CC. | 19,1 | 104 |
63 | Рено Лагуна. | 19,2 | 104 |
63 | Volvo S40 / V50 | 19,2 | 117 |
65 | Сузуки Джимни. | 19,3 | 67 |
66 | Мерседес-Бенц ML | 19,4 | 126 |
67 | Опель Зафира. | 19,5 | 107 |
68 | Citroën C5. | 19,8 | 113 |
68 | Форд Фокус. | 19,8 | 96 |
68 | Hyundai i30. | 19,8 | 86 |
71 | Сеат Ибица. | 19,9 | 76 |
71 | Фольксваген Пассат. | 19,9 | 145 |
73 | Mitsubishi Outlander. | 20,0 | 106 |
74 | Рено моду | 20,2 | 67 |
74 | СИДЕНЬЕ ЛЕОН. | 20,2 | 100 |
76 | Шкода Фабия. | 20,5 | 78 |
77 | Ситроен С4 Пикассо. | 20,8 | 101 |
77 | Хонда Аккорд. | 20,8 | 106 |
77 | Nissan Note. | 20,8 | 82 |
80 | PEUGEOT 308. | 21,1 | 87 |
81 | Форд Гэлакси | 21,3 | 130 |
82 | Nissan Qashqai. | 21,5 | 90 |
83 | Kia Cee’d. | 22,0 | 95 |
83 | Suzuki SWIFT. | 22,0 | 74 |
85 | Фольксваген Поло. | 22,2 | 77 |
86 | Škoda Roomster. | 22,5 | 92 |
87 | Рено Клио. | 22,9 | 76 |
88 | Citroën C4. | 23,0 | 71 |
88 | Киа Соренто. | 23,0 | 111 |
90 | Hyundai I10. | 23,2 | 58 |
91 | Hyundai Tucson. | 23,3 | 87 |
91 | Мазда 5. | 23,3 | 100 |
91 | Рено Сценик | 23,3 | 95 |
94 | ФИАТ 500. | 23,4 | 64 |
95 | Киа Спортейдж. | 23,5 | 89 |
96 | Hyundai Matrix. | 23,6 | 76 |
96 | Мерседес-Бенц E | 23,6 | 143 |
98 | Fiat Punto. | 24,7 | 79 |
99 | Фольксваген Шаран. | 25,2 | 124 |
100 | Fiat Panda. | 25,5 | 68 |
101 | FIAT BRAVO. | 25,6 | 93 |
102 | Citroën C2. | 25,7 | 75 |
103 | Киа Пиканто. | 25,9 | 68 |
103 | PEUGEOT 207. | 25,9 | 75 |
105 | Dacia Sandero. | 26,0 | 64 |
106 | Renault Twingo. | 26,6 | 67 |
107 | Volkswagen Fox. | 26,7 | 72 |
108 | Chevrolet Aveo. | 27,3 | 70 |
109 | Рено Меган | 27,4 | 102 |
110 | Форд Ка. | 28,3 | 68 |
111 | Citroën Berlingo. | 28,5 | 98 |
112 | Chevrolet Captiva. | 29,0 | 102 |
113 | Citroën C4. | 29,4 | 92 |
114 | Renault Kangoo. | 31,4 | 90 |
115 | Dacia Logan. | 32,9 | 102 |
116 | Шевроле Матиз. | 34,6 | 63 |
В отчете TUY за 2016 год отмечается, что каждая четвертая-пятая машина должна проходить техосмотр повторно из-за выявленных серьезных неисправностей.Чаще всего при осмотрах бывает неисправно освещение. Также вызвали жалобы инспекторов. Частые сбои в работе ходовой части, проблемы с тормозами и течи масла в двигателе. Но ржавчины практически не обнаружено.
Чем больше лет машине, тем обширнее ее список неисправностей. В машинах разных марок малого «возраста» (2-3 года) количество неисправностей, выявленных при техническом осмотре, не превышает 7,8%. Но в дорогих и бюджетных машинах с пробегом, срок службы которых 10-11 лет, количество неисправностей было 31.4%. Специалисты ТЮФ рекомендуют не пренебрегать регулярными осмотрами и следить за качеством выбранной СТО.
Истина заключается не в том красивом внешнем виде, который выставлен у дилера на продажу у дилера, а в том, как эта машина в процессе эксплуатации будет поступать в техцентр или в тот же гараж на ремонт. Чем меньше будет поломок вашей машины, тем надежнее будет машина, которой вы владеете. Как определить и выбрать для себя самые надежные и лучшие автомобили в наше время на автомобильном рынке? Есть конечно разные, с помощью которых можно узнать о качественных или не очень надежных автомобилях.Также можно прочитать о длительных тест-драйвах самых популярных машин, о которых сегодня пишут многие мировые автомобили. Традиционно и как уже принято, лучшие дорожные испытания проводятся в Германии. Предлагаем вам ознакомиться с отчетом, который поможет многим из вас узнать, какие автомобили сегодня представлены на мировом авторынке.
Наверняка у многих возникнет вопрос: — Как прошло такое тестирование? Тест проводился немецкими специалистами, в ходе которого инженеры длительное время тестировали самые популярные в Европе автомобили в различных условиях, как в городе, так и за городом.Стоит отметить, что все машины работали в том же режиме, в котором они используются во всем мире. Все тестовые машины с нуля проехали более 100 тысяч километров. Напряженные тестовые испытания в повседневной жизни автомобилей и их большой пробег, это один из видов тестов для всех современных автомобилей, который показывает выносливость автомобиля.
Но специалисты из Германии пошли еще дальше. После того, как машины прошли длительные испытания, они полностью разобрались. Это было сделано для того, чтобы инженеры и автомеханики могли осмотреть каждую деталь автомобиля на предмет наличия коррозии и повреждений.Примечательно, что была осмотрена даже сама гильза двигателя, причем тщательная проверка проводилась с помощью эндоскопа для выявления и выявления дефектов в компонентах машин.
По результатам немецкие инженеры и автоэксперты составили окончательную оценку надежности этих автомобилей, подробно описали все, а именно, самые частые поломки, которые случались или случались на дорогах после большого пробега с тестовыми машинами, и все это подробно и по каждой тестируемой машине в отдельности.
Лучшие современные автомобили для качества
Пройдя 100 тысяч километров, можно точнее узнать, чем та или иная машина лучше конкурента как по надежности, так и по качеству. Какие машины лучше других по сборке и. Приглашаем вас ознакомиться с подробными результатами исследований, проведенных нашими коллегами из Германии.
17) Subaru XV 2.0D
100 тыс. Км Для машины это много, или еще нет? Специалисты изначально думали, что пробег в 100 тысяч километров будет простой формальностью, но, увы, на самом деле у всех вышло все.Специалисты столкнулись с кучей проблем. Сначала они столкнулись с поломкой сцепления, а потом обнаружили коррозию обоих элементов подвески.
Отдельно отметим, что водительское сиденье в машине даже при небольшом пробеге начинает трескаться. Также в машине присутствует некачественный пластик, который после непродолжительного периода эксплуатации автомобиля начинает трескаться.
После поломки машины после 100 тысяч км пробега специалисты пришли к выводу, что ресурс машины стремительно начинает сокращаться ближе к 80 тысячам километров.Именно поэтому через сто тысяч километров пробега явно начинают выявляться множественные дефекты многих узлов машины.
Выявлено — 44 Дефект .
16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro
К 27,077 тыс. Км в режиме Overdrive несколько раз (как увеличить передачу В) загорелся.
Причина неисправности — неисправность лямбда-зонда. На пробеге 51 тыс. 935 км выявлен дефект охладителя рециркуляции ОГ.Также на этом пробеге в машине потребовалась замена блока зажигания ксеноновых ламп.
Выявлено — 42 Дефект .
15) Chevrolet ORLANDO LT + 2.0 TD
Да, эта модель действительно очень практична для повседневной жизни. В нем семь мест, хороший внешний вид, а также несколько вариантов двигателя. Но бензиновый мотор в машине потребляет не так и поэтому специалисты для своих испытаний выбрали дизельную модификацию машины.
Специалисты в процессе эксплуатации автомобиля выявили и отметили, что установленный в автомобиле кондиционер не совсем охлаждает салон машины, а сама печка не может в полной мере обеспечить тепло водителя и его пассажиров в холодное время года. После того, как машина проехала 50 тыс. Км, у нее начались более серьезные проблемы.
Итак, 51 тысяча 216 км на ведущем валу сломалась втулка. На 71-м на тысячу км сломался багажник, больше открываться не мог из-за слетевшего реле.
После полной разборки автомобиля на детали специалисты выяснили, что после пробега 100 тыс. Км была повреждена автоматическая шестиступенчатая коробка передач.
Выявлено — 35 Дефектов .
14) Ford Grand C-Max 2.0 TDCI Титан
Ford может производить практичные и надежные автомобили, грамотно продуманные и сконструированные. К сожалению, модель не отличается качеством и надежностью всех элементов автомобиля.В первую очередь, это касается не очень надежной электроники.
Кроме того, после длительных испытаний при разборке машины на части специалисты обнаружили коррозию блока цилиндров, а еще одна ржавчина повредила сам разъем, через который подается импульс.
Выявлено — 30 дефектов .
13) Volkswagen Up 1.0
В самом начале эксплуатации автомобиля были выявлены проблемы с герметичностью салона автомобиля, где.
Также кондиционер напомнил о себе на 75-й тысяче километров, когда полностью отказал компрессор, который не подлежал ремонту. Необходимо уведомить, что с октября 2014 года в автомобиле были полностью устранены многие недостатки и некачественные элементы.
Выявлено — 22 Дефекта .
12) Опель Мерива 1.7 CDTI
Единственным недостатком в машине во время испытаний была, — ручка двери пассажира, при которой рвалось лакокрасочное покрытие.
Выявлено — 11 Дефектов .
4) MERCEDES-BENZ 180 BE
Испытания на выносливость подтвердили, что предприятие по-прежнему способно производить хорошие, качественные и надежные автомобили.
Еще на завершающем этапе осмотра инженерами выяснилось, что эта машина с пробегом 100 тыс. Км практически не имеет серьезных дефектов, требующих срочного ремонта.
Выявлено — 8 Дефектов .
3) Mazda CX-5 SkyActiv D AWD
Так как в ходе длительных испытаний специалисты не пытались сломать марку автомобиля, им это не удалось. Даже невнимательное плановое обслуживание автомобиля не привело ни к каким поломкам.
За все время прохождения тестов в машине поменялось только моторное масло и колодки, обновилось и программное обеспечение.
Этот автомобиль удивил экспертов, так как изначально предполагалось, что он даже не войдет в десятку лидеров.Но от их удивления японская автомобильная компания вскочила головой, выпустив на удивление качественный и надежный внедорожник.
Выявлено — 8 Дефектов .
2) Ford Focus 1.0 ECOBOOST
Даже маленькая машина выдержала такой длительный пробег, причем вполне на должном уровне. Двигатель работал стабильно и ни разу не подвел итоги специалистов.
После рестайлинга автомобиля Рестайлинг Ford Focus, кнопки навигации и информационно-развлекательная система автомобиля стали намного крупнее.В результате пользоваться функциями автомобиля стало намного удобнее. Кроме того, этот автомобиль Ford избавился от безумно маленького экрана. К сожалению, во время теста был проведен тест предыдущей модели автомобиля, в котором специалистам приходилось делать, чтобы подорвать микроскопические экранные кнопки.
22-го, тысячи км, специалистам пришлось обновить ПО, так как компьютер по неизвестным нам причинам стал выдавать ошибку. Ближе к концу испытаний все же была заменена крышка бензобака.
Выявлено — 8 Дефектов .
1) Audi A6 AVANT 2.0 TDI
Автомобиль за все время тестирования не доставил специалистам никаких проблем. Лишь в самом конце тестирования инженеры обнаружили небольшой дефект.
При снятии задней оси обнаружились крошечные следы ржавчины и все.
Интерьер салона после пробега 100 тыс км выглядит просто идеально. Центральная консоль, сиденья автомобиля — вся обивка кожей, почти как новые автомобильные элементы.
Выявлено — 6 Дефектов .
Совершенно нормально, что люди думают, какая машина самая надежная. Этот вопрос особенно актуален при покупке автомобиля, который уже успел отъехать не сто тысяч километров.
Ведущие автомобильные исследовательские центры проводят комплексные испытания, чтобы определить, какой автомобиль самый надежный. Результат их работы — рейтинг, по которому человек сразу может определить, какая машина ему нужна.
Рейтинги
Общий рейтинг автомобилей с пробегом
Чтобы узнать, какой автомобиль самый надежный, обратимся к результатам исследования независимого международного концерна TÜV. Этому центру удалось зарекомендовать себя в сфере независимых аудиторских услуг как жесткий и бескомпромиссный судья.
Согласно последним исследованиям специалистов TÜV Center, рейтинг надежных автомобилей с пробегом возглавили немецкие автомобили. Наиболее недалеко от лидеров ушли представители японских автомобильных заводов.
Испытывались только те автомобили, срок службы которых превышал два года. Именно среди них была выбрана самая надежная машина. В свою очередь, в ходе исследования все автомобили были разделены на пять категорий в зависимости от пробега.
Поиск самого надежного автомобиля проводился по довольно простому алгоритму. Сотрудники компании собрали информацию о каждой машине и подвергли их комплексному техническому осмотру. Если в процессе испытаний какая-то машина не походила на осмотр из-за серьезной неисправности — этот факт фиксировался, и автомобиль смещался на несколько позиций вниз.
Ко второй категории относятся автомобили со сроком службы от 6 до 7 лет. Здесь самой надежной машиной признана Toyota Prius. Она уверенно заняла второе место, обогнав лидера последней номинации Porsche 911. Высокий уровень надежности показала Mazda 2.
Стоит отметить, что Mazda 2 показала действительно хорошие результаты. Специалисты TÜV протестировали сотни экземпляров, и только 12 из них не прошли техосмотр.
Шесть лет машине, это не такой уж и большой срок.И о серьезных поломках говорят многие. Поэтому нельзя не упомянуть антифиналистов этой категории. Самый низкий рейтинг у Chrysler Pt Cruizer. Его показатель составил 37,7%. Фактически из ста образцов прошло всего 63. Это допустимо для автомобилей которым десять лет, а не шесть.
Важно! Плохо показали FIAT DOBLO и DACIA LOGAN. Число успешно пройденных этих машин было крайне низким.
В большинстве случаев в Европе покупают автомобили не старше пяти лет.Такая практика оправдывает себя в России. Дело в том, что по-настоящему надежный автомобиль еще может прослужить не менее 5-10 лет без серьезных вложений.
В категории до пяти лет первое место также получает Toyota Prius с показателем 7,3%. Практически недалеко от лидера стоит Ford Kuga Parquet. Porsche Cayenne занял третье место. Конечно, это автомобиль премиум-класса и главное его достоинство — комфорт, но надежность все же могла быть выше.
В десятке лидеров с очень хорошими показателями находятся такие автомобили:
- VW Golf Plus,
- Audi A4,
- Tiguan,
- Passat CC.
Перед покупкой Chevrolet Matiz, Chevrolet Captiva, Fiat Panda и Citroen Berlingo Подумайте дважды, их тесты следующие:
Неудивительно, что многие автомобильные эксперты советуют автомобилистам воздержаться от их приобретения. Так как эти автомобили очень надежные, назвать их очень сложно.
Без внимания специалистов компании TÜV и автомобили со сроком службы 2-3 года. Чтобы выбрать среди них самую надежную машину, были проведены такие же испытания. Результаты исследования удивили всех, в том числе и самих ученых.Первое место неожиданно занял Opel Meriva. Всего 4 машины из сотни не смогли пройти через три года езды.
- Audi Q5,
- Mazda 3,
- BMW Z4,
- Mercedes GLK,
- Audi A3,
- Toyota Avensis.
Традиционно нельзя не упомянуть автомобиль, возглавивший рейтинг самых надежных автомобилей, но с конца. Лидирует седан Dacia Logan. Тем более, что показатель проработанных машин на срок службы 3 года неприлично велик и составляет 19.4 процента.
Если вспомнить лидеров антитрекинга в категории от 4 до 5 лет, то Citroen C4 и FIAT PANDA показали немного лучше соответственно — 16,6 и 17,1%. Хотя покупать машину, которой через три года с 20% гарантией потребуется ремонт — не лучшая идея. Единственным оправданием итальянских и французских машиностроителей может быть небольшая цена.
Результатом многогранного исследования аудиторского центра TÜV стал черный список машин, которые специалисты не рекомендуют покупать с пробегом.Это сочетание самых надежных автомобилей:
- FIAT BRAVO,
- Chevrolet Matiz
- VW Sharan, Fiat Punto,
- Citroen C4 Picasso,
- Alfa Romeo 159,
- Chevrolet Aveo.
Как видите, в этом списке очень много популярных в России автомобилей. Тем не менее тесты показывают, что их очень сложно назвать очень жесткими. Поэтому перед покупкой подумайте несколько раз, стоит ли покупать новую машину, которая не прослужит и пятилетней давности, или лучше взять машину с пробегом, но по-настоящему надежную.
Самые надежные автомобили бюджетного класса
В этот список вошли автомобили, цена которых лежит в диапазоне от 5 до 10 тысяч евро. Фактически каждая машина в этом рейтинге уже самая надежная на фоне сотен других претендентов. При расчете рейтинга учитывалась не только работа без поломок, но и стоимость обслуживания, и даже комфорт.
Качественные детали и удобный салон дополняют представительный внешний вид.Также нельзя забывать о мощности и маневренности автомобиля. Это очень хороший выбор по относительно небольшой цене.
Четвертую позицию в рейтинге самых надежных бюджетных автомобилей занимает Toyota RAV4 1994 года с двухлитровым двигателем и мощностью в сто пятьдесят лошадиных сил. Машина обладает хорошей проходимостью и полным приводом. К тому же внутри много свободного места, которое можно увеличить, сняв задние сиденья.
На втором месте легендарный Audi Coupe 80.Автомобиль был создан еще в 1980 году, но до сих пор считается неким эталоном качества в рейтинге самых надежных бюджетных автомобилей. Есть модели как с передним, так и с задним приводом.
Мощный четырехцилиндровый двигатель показывает очень хорошие результаты на дороге. Также существует версия на 5 цилиндров с турбонаддувом. Примечательно, что эту модель сняли с производства только в 1995 году. За это время она пережила три рестайлинга и превратилась в настоящую классику.
Самым надежным автомобилем считается Volkswagen Lupo.Относится к своему классу и является идеальным выбором для эксплуатации в городских условиях. Минимальный расход топлива достигает трех литров на 100 километров. К тому же цена на машину более чем доступная.
Тысячи потребителей при выборе автомобиля учитывают рейтинг надежности бывших в употреблении машин, год выпуска которых — 2016 и 2015 годы. Вариантами для жителя России являются недорогие безопасные автомобили, которые выдержат суровую зиму и плачевное состояние. дорога.Рейтинг самых надежных автомобилей отображается в видеоформате (краш-тест). Он включает ряд параметров, но не включает стоимость. И выбирая немецкую или китайскую машину, хочется, чтобы она была экономичной и недорогой, но, увы, не всегда это возможно.
Рейтинг самых надежных автомобильных марок, в котором Kia заняла первое место
В рейтинг самых надежных автомобилей вошли внедорожники (семейные автомобили) и легковые автомобили. Для каждой группы автомобилей ТОП-10 самых надежных автомобилей по маркам и моделям не позволят вам выбрать самый экономичный «железный конь», будь то китайский автомобиль Cherry или гибридный «Prius».Не обходят стороной и рейтинги самых надежных бюджетных автомобилей (малолитражки или дешевые и неизвестные марки).
Топ 10 внедорожников
В список, позволяющий узнать, какие автомобили считаются наиболее безопасными, среди внедорожников вошли следующие полноприводные автомобили:
Внедорожник Jeep Grand Cherokee
- Jeep Grand Cherokee. «Чероки» и так считаются самыми надежными «бездорожными» автомобилями, а с пакетом Off Road Adventure II вообще являются лидерами рейтинга надежности машин 2015 года.Благодаря пневмоподвеске, буксировочным крюкам и защитным пластинам такой джип считается безопасным автомобилем и не требует особого ухода;
Внедорожник NISSAN FRONTIER PRO 4X
- Самым надежным автомобилем среди «Ниссанов» можно назвать Nissan Frontier Pro-4X. Представлен пикапом, который в последнее время часто возглавляет рейтинг автомобилей. Он предназначен для перевозки большого количества грузов, а в соревнованиях Ultimate Factory по надежности превосходит многие другие джипы;
Внедорожник LAND ROVER LR4
- Land Rover LR4. Британская компания, производящая джипы и семейные автомобили, недавно переориентировалась на «ПАРКАТЕРС». Несмотря на это, даже подержанный автомобиль от фирмы по надежности на дороге не уступает предшественникам. Один из самых надежных брендов имеет независимую подвеску, антицикловую систему и пакет опций по комфорту и надежности;
Внедорожник TOYOTA FJ Cruiser
- Toyota FJ Cruiser. Toyota — один из самых надежных автомобильных брендов, и модель последователя Landkrucher не превзошла его.В рейтинговом рейтинге 2015 года поразил высокий клиренс, отличные повороты спуска или подъема. Из недостатков модели этой марки самых надежных автомобилей 2015 года специалисты отмечают небольшой угол обзора дороги. Однако наличие компаса и пчелинометра позволяет нивелировать его;
Внедорожник MERCEDES G-CLASS
- Mercedes G-Class. Линия немецкого концерна производится 50 лет. Считается самой надежной машиной и неслучайно изначально выпускалась для армейских нужд.Если вы ищете самого надежного «немца» по качеству и комфорту, выбирайте «Гелендваген». Уверенности в машине с пробегом добавляет жесткая блокировка заднего и переднего мостов, но стоит такая машина дорого;
Nissan Xterra Внедорожник
- Nissan Xterra. За звание самого надежного автомобиля среди внедорожников девяностых борется «Ниссан Икстер». Среди машин с пробегом этот джип по проходимости благодаря пакету Pro-4X подойдет любителям активного отдыха и бездорожья;
RAM POWER WAGON SUV
- Ram Power Wagon. Если вы не сторонник самых экономичных автомобилей, вам подойдет этот рейтинг участников по техническим характеристикам. Имеет блокировку дифференциала и автоматическое отключение стабилизатора;
Ford F-150 Raptor Внедорожник
- Ford F-150 Raptor. Среди подержанных автомобилей комфортный такой пикап подходит даже для поездок по пустыне. Благодаря переднему дифференциалу, неразрушимой подвеске и внедорожной камере он максимально надежен в любых условиях.В рейтинге автомобилей Азии этот американец неожиданно вырвался в лидеры;
Внедорожник HUMMER h2.
- «Молоток h2». В списке машин 2016 года не найдено. Его не выпускают 10 лет. В рейтинге машин безопасности он тоже оказался из-за использования армии;
Внедорожник Jeep Wrangler.
- Jeep Wrangler. Простой и надежный джип оснащен 260-сильным двигателем, большим клиренсом и хорошими стабилизаторами.
ТОП-10 легковых автомобилей
Среди легковых автомобилей список самых надежных автомобилей 2015 года выглядит так:
Автомобиль Toyota Prius.
- «Тойота Приус». Отвечая на вопрос, какая машина самая надежная и экономичная, многие сразу вспоминают об этом гибриде. Такой дизельный автомобиль моментально превращается в самый экономичный благодаря электродвигателю. Соответствует нормам Евро-5;
Автомобиль Volkswagen Golf.
- Volkswagen Golf. Этот участник рейтинга самых надежных автомобилей подходит для российских реалий за счет наличия высокого клиренса. Самый экономичный и компактный автомобиль предназначен для комфортной езды по городу;
Автомобиль Toyota Corolla
- Toyota Corolla. Самый надежный «японец» (помимо «Приуса») один из самых экономичных на дороге. Среди легковых автомобилей, оснащенных автоматами на коробке передач, он лидирует;
Автомобиль Honda Civic
- «Honda Civic» .Этот самый надежный бюджетный автомобиль выглядит стильно, это лучший эконом среди автомобилей своей ценовой категории. На автомобиль «Хонда» устанавливаются экономичные двигатели;
Автомобиль Тойота Рав4.
- Тойота РАВ4. За пару десятков лет существования эта легковая машина стала одним из лидеров для большого города. Четвертое поколение дизельных автомобилей радует потребителей хорошей подвеской, агрессивным внешним видом, недорогой эксплуатацией;
Автомобиль Mazda 3.
- Mazda 3. Какое оборудование будет от этой машины, выбираете вы, но в каждой модификации есть красивый мотор и качественная электроника;
Автомобиль Mercedes-Benz C-Class
- Mercedes-Benz C. Это не самая экономичная модель, но по меркам «Мерседесов» относительно дешевая. Пользователи отмечают долговечность его мотора;
Автомобиль Porsch Panamera
- Porsche Panamera. Не очень дешевая по расходу топлива модель, хотя и оснащенная качественной электроникой;
Автомобиль Audi A6.
- «Ауди А6». Самый экономичный седан от Audi оснащен великолепным двигателем и качественной немецкой сборки. Кузов не подвержен коррозии;
Автомобиль Mercedes-Benz S-Class
- Mercedes-Benz S. Если вы не ищете самый экономичный вариант, то «Мерседес» — для вас. Его кузов практически не нуждается в уходе, а миллионный двигатель служит верой и правдой десятилетиями.
Немецкая организация TUV, занимающаяся производством автомобилей, ежегодно публикует статистические данные проверки подержанных автомобилей в Германии.Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей от TUV считается одним из самых авторитетных в мире. Этот топ помогает автолюбителям в выборе автомобиля с пробегом с точки зрения технической надежности.
Следует отметить, что, по мнению специалистов, автомобили становятся менее надежными. Если в рейтинге TUV 2012 средний процент повреждений составлял 19,7%, то по данным рейтинга TUV 2019 этот показатель вырос до 21,2%. То есть каждая пятая машина с пробегом даже в Германии имеет существенные технические недостатки.Что уж говорить о тех, что продаются на вторичном рынке в России.
Представляем рейтинг самых надежных подержанных автомобилей, составленный по результатам отчета TUV 2019. Его традиционно делят на возрастные группы. Отдельно сравнивается надежность машин возрастом 2–3, 4–5, 6–7, 8–9 и 10–11 лет.
Автомобили в возрасте 2-3 лет
В возрастной категории от 2 до 3 лет первую строчку рейтинга занял автомобиль Porsche 911 (разбивка 2,5%). Именно эта модель оказалась самой надежной.Однако следует отметить, что в этом году Porsche 911 в целом показал себя очень хорошо, что неудивительно, и был признан самым надежным во многих возрастных категориях.
Литтл уступил лидеру Mercedes B-Class (2,6%) и Mercedes GLK (2,6), занявшие соответственно вторую и третью позиции в автомобильном рейтинге за 2-3 года. Dacia Logan (14,6%), Fiat Punto (12,1%), Kia Sportage и Ford Ka (оба по 11,7%).
10 самых надежных автомобилей с пробегом в возрасте 2-3 лет
№Модель автомобиля |
% разбивка |
км.м. |
2 Mercedes B-Klasse |
||
6 Mercedes E-Klasse Coupé |
||
8 Mercedes C-Klasse |
||
9 Mercedes a-klasse |
||
Автомобили 4-5 лет
Среди машин возрастом от 4 до 5 лет самой надежной снова признан Porsche 911 с показателем поломки 3.6%. Его размещают Mercedes B-Class (4,9%) и Audi Q5 (5,0%).
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте от 4 до 5 лет
№ Модель автомобиля |
% разбивка |
км.м. |
2 Mercedes B-Klasse |
||
4 Renault Captur. |
||
10 Mercedes a-klasse |
Автомобили 6-7 лет
Лидером в группе от 6 до 7 лет стал, как вы, наверное, догадались, все тот же Porsche 911 (6% поломок).Немного хуже показали Mercedes SLK (7%) и Audi TT (7,7%).
Dacia Logan (30,9%), Renault Kangoo (29,8%) и Peugeot 206 (28,7%) превзошли остальных.
10 самых надежных машин с пробегом в возрасте 6-7 лет
№ Модель автомобиля |
% разбивка |
км.м. |
6 Митсубиси ASX |
||
9 Mercedes E-Klasse Cpé. |
||
10 Мини-соотечественник. |
Автомобили 8-9 лет
В категории от 8 до 9 лет самым надежным автомобилем в отчете TUV 2019 является Porsche 911 (8,3%). На втором месте остался BMW X1 (11,9), а замкнул тройку лидеров Audi TT с показателем 12,2%.
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте 8-9 лет
№Модель автомобиля |
% разбивка |
км.м. |
4 Тойота Авенсис |
||
7 Mercedes E-Klasse Cpé. |
||
Автомобили 10-11 лет
Среди автомобилей возрастной группы от 10 до 11 лет самым надежным снова стал Porsche 911 (11,7% поломок). Чуть чаще в автосервисе за помощью приходятся владельцы Mazda 2 (15.7%) и Audi TT (16,8%).
ПолучилосьDacia Logan (40,6%), Renault Megane (38,3%) и Chevrolet Matiz (38%).
10 самых надежных подержанных автомобилей в возрасте от 10 до 11 лет
№ Модель автомобиля |
% разбивка |
км.м. |
7 Тойота Королла Версо |
||
10 Mercedes a-klasse |
Mahindra TUV300 Обзоры: Прочтите отзывы пользователей о TUV300 в Индии 2021
Выделитесь из толпы мачо, но изысканно
Абхиджит Лахири
TUV 300 позволяет выделиться из толпы.Это не машина мачо на ваш взгляд и не машина с множеством изгибов. Прочный внешний вид сочетается с изысканностью, и это делает TUV 300 единственным в своем роде автомобилем на индийских дорогах. Характеристики автомобиля примерно адекватны — временами вы почувствуете нехватку мощности, но это не очень важный фактор. Если и до тех пор, пока вы не захотите, чтобы автомобиль выполнял обязанности на шоссе. В городе это фантастическая машина, на которой можно ездить с достаточной мощностью, чтобы доставить вам удовольствие. В целом впечатления от вождения этого внедорожника удовлетворительны, хотя, конечно, не внушают трепета.Сборка прочная, и вы действительно чувствуете себя в безопасности, оказавшись внутри TUV. Дает вам отличную видимость дороги, хотя людям, которые используют этот автомобиль с седана, потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к высокой стойке. Но как только начальная фаза закончится, вам просто захочется ехать с командирской позиции. Это не только умный внешний вид, но и очень утилитарный автомобиль. Вместо большей длины этот внедорожник широк, что делает сидения действительно удобными. А если время от времени вам понадобится пара дополнительных сидений, откидные сиденья сзади пригодятся.А с поднятыми откидными сиденьями появляется огромное багажное отделение не только по ширине, но и по высоте. Учитывая большой вес, машина хорошо стоит на дороге, но уж точно не вызовет уверенности в поворотах на высокой скорости. Но ведь такие глупые поступки на дорогах умные люди не совершают. Кондиционер отличный и довольно быстро охлаждает салон, даже в изнуряющую жару Дели. Отсутствие вентиляционного отверстия в среднем ряду — не проблема. В топовых характеристиках такие функции, как поворотные огни, задние датчики и аудиосистема, являются отличными функциями безопасности и комфорта.В сочетании с двойными подушками безопасности. Хотя на самом деле автомобиль не любит водить, в то же время довольно легко маневрировать в пробке, и разворачивать внедорожник в ограниченном пространстве также не сложно.