Бмв самый маленький автомобиль: Самые маленькие BMW из прошлого и будущего — Читальный зал — Motor | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

BMW 600 — история и фото — журнал За рулем

Проникаем в BMW через переднюю стенку, чтобы оценить инженерное совершенство смешной машинки.

BMW 600

В 1957 году в Москве прошел грандиозный Всемирный фестиваль молодежи и студентов, который стал эпохальным событием для нашей страны и для остального мира, увидевшего СССР со светлой стороны. Четвертого октября 1957 года в Союзе запустили в космос первый искусственный спутник Земли — символ эры науки и техники. А в декабре того же года компания BMW показала новую модель. Она была космически далека не только от спутника, но даже от автомобилей, прославивших баварскую фирму и сделавших марку такой, какой ее знают сейчас. Однако, как ни удивительно, эта смешная «коробочка» — продукт высокой инженерии. Без всякого преувеличения.

Двухкамерный

Предшественницу BMW 600 — знаменитую модель Isetta (ЗР, 2013, № 9), появившуюся еще в 1955 году, - из-за двери в передней стенке часто сравнивали с холодильником. Если продолжить аналогию, тогда «шестисотка» — двухкамерный холодильник.

BMW 600

Машинка едет довольно весело, если научиться правильно попадать в передачи.

А ведь входить-то в малютку удивительно удобно даже человеку внушительной комплекции. Да и закрыть дверь, оказывается, нетрудно — достаточно потянуть за руль. Потом, правда, надо взяться за ручку, расположенную справа от водителя, поскольку захлопнуть дверь иначе не удается. Но при такой ширине салона дотянуться до правого угла не составит труда.

BMW 600

Места для дизайнерских изысков у BMW немного. Тем не менее…

Современного специалиста по пассивной безопасности BMW 600 приведет в ужас. Перед водителем только дверь, в которой, кстати, изобретательно спрятана запаска. Даже предположить не могу, сколько «антизвезд» получила бы машина на нынешнем краш-тесте. Но ведь требования да и темп жизни в 1950‑е годы были совсем иными.

Сидеть довольно удобно: руль не давит, педали поставлены грамотно. Главное же отличие «шестисотки» от Изетты состоит в том, что появился полноценный задний диванчик. В ширину он, конечно, не ахти, но пассажиру среднего роста и его коленкам будет вполне комфортно. В общем, BMW 600 — эдакий двухдверный (одна дверь спереди и одна сбоку) микровэн длиной всего 2900 мм и с колесной базой 1700 мм.

BMW 600

Чтобы закрыть дверь, водитель должен сначала потянуть за руль, а потом все-таки за внутреннюю ручку.

Сзади притаился коротенький и низенький двухцилиндровый оппозитник мощностью 19,5 л.с. при 4500 об/мин. При 3800 об/мин он развивает максимальные 39 Н·м момента. Негусто, но ведь снаряженная масса этого «баварца» — чуть больше 500 кг.

Двигатель разгоняет машину вполне прилично, нужно только правильно попадать в передачи. Самая коварная — вторая, особенно когда надо включить ее после третьей или четвертой. Зато… Я поначалу даже не поверил ощущениям: неужели и первая — синхронизированная? Так и есть! А еще у BMW 600 независимые подвески и гидравлические тормоза. Вот такой непростой и уж точно не примитивный маленький вагончик родом из 1957 года.

BMW 600

На месте водителя не очень тесно даже человеку солидных габаритов.

BMW 600

Привыкнуть к напольным педалям несложно, тем более что усилие на них невысокое.

BMW 600

«Шестисотый» не утомляет водителя обилием информации.

BMW 600

Есть даже отопление, обеспеченное отводом теплого воздуха от мотора.

BMW 600

Сзади неожиданно просторно, по крайней мере для машины таких размеров.

Материалы по теме

Баварский «шестисотый»

Как известно, именно народные «шарики» — BMW Isetta и ее потомок BMW 600 — позволили мюнхенской фирме сохранить в сложные 1950‑е годы независимость и подготовить технический и рыночный рывок середины 1960‑х — старт производства седана BMW 1500.

В конце 1950‑х в производственной программе еще оставались красивые, мощные и престижные, но мало востребованные автомобили серии 500. После войны прошло уже больше десяти лет, однако люди по-прежнему не могли покупать много дорогих автомобилей. Так что погоду на рынке делали вот такие маленькие машины. Они ведь комфортнее и практичнее мотоциклов, к тому же дешевы. В этом, правда, у BMW 600 было немало конкурентов. Если базовая Isetta стоила всего 2580 марок, то мюнхенский «шестисотый» — уже 3985 марок: дороже не только основных соперников, но даже стандартного Жука (Volkswagen Käfer), цена которого начиналась с 3790 марок. BMW, конечно, попросторнее сзади, да и залезать на задний диван удобнее, но в Жуке больше места для багажа, а мотор в полтора раза мощнее баварского — целых 30 л.с.! Кроме того, Volkswagen был больше похож на настоящий, взрослый автомобиль, что, вероятно, тоже импонировало покупателям.

BMW 600

Двигатель — двухцилиндровый, с принудительным воздушным охлаждением.

BMW 600 делали всего два года. И выпустили за это время более 30 тысяч машин. По тем временам — немало. На смену вагончику пришел BMW 700 — тоже заднемоторный, но с элегантным трехобъемным кузовом. Ну а в 1965‑м стартовал тот самый BMW 1500, который и открыл в истории компании новую эру.

Витамин роста

BMW 600 — модификацию BMW Isetta, стартовавшего в 1955‑м, - выпускали с 1957 по 1959 год. Заднемоторный четырехместный вагончик имел дверь в передней стенке для водителя и пассажира и правую боковую — для задних ездоков. Двухцилиндровый оппозитный двигатель объемом 0,58 л развивал 19,5 л.с. при 4500 об/мин. Заявленная максимальная скорость — 100 км/ч. Помимо стандартной, полностью синхронизированной механической четырехступенчатой коробки передач можно было заказать трансмиссию Saxomat — прообраз нынешних роботов. Сцепление выключалось касанием рычага переключения передач. За два года изготовили 34 318 автомобилей.

Маленькие радости

Под веселый стрекот оппозитника, поющего в корме песенку типа «мы небогатые, но веселые», машинка резво бежит по узким улочкам предместья Риги, веселя меня и прохожих. Улыбаются практически все, даже велосипедисты — самые строгие и, как правило, самые свирепые участники современного европейского уличного движения, обычно видящие в каждом водителе злейшего врага.

Я уже и передачи научился переключать безошибочно. Ну, почти безошибочно. На неровностях, особенно на «лежачих полицейских», машинка, если сбросил скорость недостаточно, кажется, сейчас запрыгает по дороге, словно игривый щенок, весело болтая в воздухе колесиками-ножками. На «шестисотом» нельзя атаковать препятствия ходом. Подвеска настроена очень грамотно: коротенький автомобиль на нормальных дорогах и при нормальных для него скоростях вполне комфортен.

Соперники

Пятидесятые годы — расцвет немецких компактных автомобилей, которые выпускались несколькими, как правило, почти забытыми теперь компаниями. Победителем в конкурентной борьбе остался, как известно, Volkswagen Käfer.

Goggomobil T400, 1954 год. Двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом 0,4 л (20 л.с. при 5000 об/мин). Базовая цена — 3232 марки.

Goggomobil T400, 1954 год. Двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом 0,4 л (20 л.с. при 5000 об/мин). Базовая цена — 3232 марки.

Volkswagen Käfer Standard, 1938 год. Четырехцилиндровый мотор объемом 1,1 л (30 л.с. при 3400 об/мин). Базовая цена — 3400 марок.

Lloyd 600, 1953 год. Двухцилиндровый двигатель объемом 0,6 л (19 л.с. при 4500 об/мин). Базовая цена — 3470 марок.

NSU Prinz 1, 1958 год. Двухцилиндровый двигатель объемом 0,6 л (20 л.с. при 4600 об/мин). Базовая цена — 3600 марок.

BMW 600 — тщательно продуманный, грамотно просчитанный и аккуратно выполненный автомобиль. Конечно, до космического спутника ему далеко, но в реестр технических достижений 1957 года BMW 600 внести следует.

Редакция благодарит Каспарса Вишкинтса за предоставленный автомобиль и помощь в организации съемки.

BMW X1 — Авто Мир

BMW X1 — самый маленький автомобиль из семейства внедорожников баварской марки.

Первое поколение, отмеченное E84, дебютировало в 2009 году. Стилистически автомобиль относился к серии 1 и больше X3, а конструктивно был связан с серией 3 E90. Благодаря своим компактным размерам (4457 мм в длину, 1789 мм в ширину и 1535 мм в высоту) автомобиль хорошо работает в городе, но он поддается действию. 5-дверный кузов имеет приятную пропорциональную линию, а более четкие линии добавляют автомобилю динамику. Спереди вы найдете черные почки BMW.

Интерьер очень похож на кабины других моделей из Мюнхена. Порядок и отсутствие гламура доминируют. Автомобиль вмещает 5 человек и 420 литров багажа, но высокие люди во втором ряду могут пожаловаться на недостаток места. Если сложить заднее сиденье, багажник расширится до дополнительных 930 литров. Базовое оснащение (включая бортовой компьютер, центральный замок, ручной кондиционер, электрические стеклоподъемники и 4 подушки безопасности) достойное, но в премиальном внедорожнике мы можем чувствовать себя неудовлетворенными.

Под капотом мы можем найти как бензиновые, так и дизельные двигатели. Самым слабым бензиновым агрегатом является 2-литровый двигатель, развивающий 150 л.с., и больше всего эмоций подарит нам 3-литровая «шестерка» с мощностью 258 л.с. Самый мощный 2-литровый дизель развивает 204 л.с. Привод осуществляется на задних или всех колесах (xDrive) с использованием 6-ступенчатой механической коробки передач или 6-и 8-ступенчатой автоматической коробки передач.

X1 E84 дебютировал на рынке США только в 2013 году.

В 2012 и 2014 годах автомобиль подвергся фейслифтингу, в ходе которого были переделаны передний и задний бамперы, изменены фары и задние фонари, добавлено несколько новых опций и слегка изменены воздухозаборники спереди.

В 2015 году было представлено второе поколение, получившее обозначение F48. Плитка для пола X1 теперь использовалась в серии 2 Active Tourer, как и передний привод или оба. Снаружи машина немного изменилась, остекление было уменьшено, но благодаря ребрам машина выглядит интересно и динамично. Характерные «почки» увеличились, но больше не служат воздухозаборниками.

Хотя корпус был укорочен, интерьер эргономичен и получил пространство, а приборная панель была модернизирована и лучше установлена. Багажное отделение приобрело до 85 литров по сравнению с первым поколением, а после раскладывания диван дает 1550 литров — на 200 больше, чем его предшественник.

Самым слабым двигателем является новый агрегат BMW — 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель развивает 136 л.с. Более сильные сорта — 2-литровые агрегаты мощностью 192 или 231 л.с. Дизельные двигатели представляют собой 2-литровый двигатель с 3 вариантами мощности — 150, 190 и 231 л.с. Базовые блоки поставляются с передним приводом, в то время как остальные предлагаются с xDrive. 8-ступенчатая «автомат» поддерживает бензиновые двигатели и самый мощный турбодизель, остальные двигатели работают с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Конкуренты X1, среди прочего Audi Q3, Mercedes-Benz GLA и Lexus NX.

M-автомобили BMW станут мощнее, но «механика» сдается — Авторевю

Фото: компания BMW

За последние пять лет продажи автомобилей BMW с литерой M выросли более чем вдвое. Если считать не только полноценные «заряженные» M-модели, но также менее мощные автомобили серии M Performance и обычные машины с M-пакетами, то подразделение M сейчас имеет отношение к половине продаваемых BMW по всему миру. А о дальнейших перспективах глава этого направления Маркус Флаш рассказал австралийскому изданию Which Car.

Главное — полноценные «эмки» станут еще мощнее: у компании нет каких-либо формальных ограничений на этот счет. Один из способов повысить мощность — переход на гибридные силовые агрегаты, и в подразделении M его обязательно используют. Вслед за мощностью будут улучшены и динамические характеристики, но не в ущерб безопасности. Благодаря развитию электронных систем нынешние модели мощностью более 600 сил куда проще в управлении, нежели предшественники десяти—пятнадцатилетней давности.

Главными премьерами этого года станут модели BMW M3 и M4 новых поколений. Обе машины увидят свет ближе к концу года, а старт продаж запланирован на 2021-й — такое «расписание» необходимо для того, чтобы успеть провести полный цикл летних и зимних испытаний перед запуском производства. Новые M3 и M4 впервые обзаведутся полным приводом: конструктивно это будет та же система M xDrive, что у модели M5, — с многодисковой муфтой подключения передних колес и дрифт-режимом.

А вот механическая коробка передач у новых «эмок» останется только на одном рынке: покупатели в США особенно настаивают на сохранении этой опции. В остальных странах клиенты BMW M уже почти отказались от «механики» в пользу более эффективных автоматических трансмиссий. Например, по информации Авторевю, в прошлом году все 47 проданных в России BMW M4 были оснащены «роботом».

Кстати, еще прошлой осенью Маркус Флаш заявил, что полноценных М-моделей BMW с поперечным расположением двигателя не будет. Настоящие «эмки» могут иметь только классическую компоновку с задним или полным приводом, а самой младшей моделью останется заднеприводное купе BMW M2.

Ряды автомобилей BMW пополнил самый маленький кроссовер X1 — ДРАЙВ

Первый паркетник BMW появился десять лет назад. Это была модель X5. Сейчас выпускается уже второе поколение большого кроссовера. В 2003 году семейство баварских внедорожников расширилось за счёт менее крупного «икс-третьего». Ныне формат спортивно-утилитарного BMW уменьшен до предела за счёт самой маленькой модели X1.

Когда «икс первый» существовал только как концепт, его несуразный облик с мордой в стиле новейшей «семёрки» нас совсем не впечатлил. Серийный X1, особенно в белом цвете и на больших колёсах, смотрится куда лучше. А салон со слегка развёрнутой к водителю консолью бесподобен.

Полноприводная трансмиссия в стандартных условиях распределяет момент в соотношении 30:70. Для задних колёс предусмотрена электронная блокировка. Если желаете сэкономить, вам предложат и чисто заднеприводные версии.

Насколько просторно внутри, мы пока не знаем, но четырём пассажирам места должно хватить. Ведь новинка построена на платформе полноприводного универсала третьей серии (колёсная база — 2760 мм). От него же досталась и схема подвесок со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади.

По качеству отделки интерьера — это явный лидер в классе компактных кроссоверов. В этом смысле с крошкой X1 сможет поспорить разве что будущий Audi Q3.

Габариты X1 — как у типичного представителя компактных кроссоверов. В длину новый BMW превосходит Volkswagen Tiguan на 93 мм (4520), но уступает ему по ширине и высоте, соответственно, на 16 мм (1793) и на 140 (1543).

В зависимости от угла наклона регулируемых спинок второго ряда объём багажника составит 420-450 л. При сложенном диване получаем ровный пол и 1350 л свободного пространства.

Зато по разнообразию предлагаемых моторов BMW — явный лидер. У него их целых шесть! Три бензиновых — две «четвёрки» 2.0 (143 и 170 сил), рядная «шестёрка» 3.0 (258) — и три дизельных. Причём последние имеют одинаковый рабочий объём в два литра, но располагают различной мощностью — в 143, 177 и 204 л.с. Коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат».

Дорожный просвет — 194 мм. Немного. Например, у Volkswagen Tiguan клиренс составляет 200, а у BMW X3 — 203 мм.

Официальный дебют BMW X1 состоится в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте. Европейские продажи начнутся почти одновременно с премьерой. А вот американцам не повезло: они увидят баварского малыша лишь во второй половине следующего года, а может, и вовсе в начале 2011-го.

BMW ставят на передний привод

В битве за лидерство по продажам автомобилей в классе премиум в течение следующего десятилетия скорее всего выиграет тот, кто получит расширяющийся сегмент рынка небольших автомобилей, пишет Automotive News. Компания BMW, которая сейчас первая на рынке премиум, считает, что ее новая переднеприводная архитектура автомобилей создаст конкурентное преимущество перед немецкими конкурентами — Audi и Mercedes-Benz. Оба автопроизводителя пообещали обогнать своего мюнхенского конкурента.

BMW утверждает, что ее новая переднеприводная архитектура (FWD), известная под внутренним названием ULK, станет ключевой для будущего роста компании. Руководство BMW не принимает во внимание жалобы поклонников бренда на то, что переход на новую платформу — слишком большое отступление от заднеприводного наследия марки.

«В 90-х гг. мы сломали традицию, когда вместе с седанами начали продавать внедорожники,» — сказал руководитель направления переднеприводных автомобилей Франк Нидерландер в интервью Automotive News Europe. «Покупатели поняли, что могут получить знаменитую драйверскую динамику BMW от внедорожника. Мы увидим, что то же самое произойдет с переходом на передний привод», — считает он.

Член правления BMW Клаус Дрегер (руководит закупками), участвовавший в создании ULK-платформы (ранее возглавлял разработку и дизайн), заявил, что к 2020 г. автопроизводитель собирается получить значительную долю в переднеприводных моделях. «Мы входим в новые сегменты и получим новых клиентов, которые узнают, что можно отлично ездить с передним приводом,» — сказал он. Глава BMW по продажам и маркетингу Ян Робертсон считает, что рынок небольших автомобилей премиум-класса станет самым быстрорастущим сегментом и переднеприводная платформа BMW поможет компании воспользоваться выгодами этого роста. «Одно из самых больших преимуществ ULK-платформы — мы можем запустить почти одновременно много продуктов, потому что инженерные разработки проводятся одновременно», — сказал он.

Переднеприводная архитектура позволит BMW предложить дополнительное внутреннее пространство в небольших автомобилях. Сейчас 1-ю серию критикуют за тесноту для задних пассажиров. Эта проблема будет решена, потому что новое поколение самой компактной серии будет базироваться на ULK-платформе. «Мы привлечем широкий спектр клиентов — от молодых семей до людей преклонного возраста», — подчеркивает Робертсон.

Нидерландер говорит, что на новой платформе и ее вариациях будут построены до 12 моделей BMW и Mini, что составит 40% продаж группы в ближайшие 8-10 лет. Европа станет основным рынком для переднеприводных машин BMW. В этом регионе продолжается глобальный тренд на модели маленького размера. Клиенты выбирают компакты не потому, что не готовы тратить больше денег, а из-за жестких ограничений регулирующих органов на выбросы углекислого газа. Но в BMW видят возможности для новых продуктов и на других крупных рынках — в США и Китае. В Соединенных Штатах, говорит Нидерландер, клиенты могут выбрать переднеприводный BMW как второй автомобиль в семье.

Дрегер говорит, что платформа FWD будет использоваться для многих модификаций автомобилей BMW и Mini. У будущих моделей будет несколько вариантов с разными колесными базами и колеями. В одном модельном семействе могут быть и типичный переднеприводный хетчбэк, и большой хетчбэк, и небольшой внедорожник. Производитель собирается использовать новую архитектуру не только для Mini, но и для других продуктов группы, которые будут больше и просторнее. Но при этом большие BMW — от 3-й серии и выше — останутся с приводом на задние колеса. «Это мощные машины, и я не не думаю, что передний привод в этом сегменте может иметь успех», — добавил Дрегер.

Концептуальный BMW Active Tourer, представленный в сентябре на автосалоне в Париже, анонсировал первую переднеприводную модель марки. Серийная версия с высокой крышей будет похожа на концепт и появится в продаже в сентябре 2013 г. в качестве конкурента Mercedes-Benz B-класса и Volkswagen Golf Plus.

Нидерландер сказал, что BMW получит новых клиентов с помощью этого автомобиля. Автомобиль понравится семьям, которым нужны функциональные и универсальные транспортные средства с большим объемом и высокой посадкой, сказал он.

Исследовательская компания IHS Automotive пролагает, что переднеприводная архитектура поможет BMW сохранить продажи и опередить конкурентов. Эксперты считают, что BMW выиграет от двух тенденций рынка. Первая — автомобили премиум-класса меняют акцент с дорогого оснащения и больших размеров на передовые технологии трансмиссий, легкие материалы и экономичность. Вторая — растущий спрос клиентов на маленькие автомобили премиум-брендов.

В результате марка BMW сможет легко выполнить свою цель – годовые продажи 2 млн единиц к 2020 г. По прогнозу IHS Automotive, группа BMW будет к этому году ежегодно продавать 960 000 BMW и Mini, построенных на переднеприводной платформе. Продажи BMW Group, включая Mini и Rolls-Royce, вырастут с 1,76 млн единиц в этом году до 2,58 млн к 2020 г., причем около 70% роста придется на компактный и малолитражный сегменты.

малых автомобилей BMW | Новые компактные модели BMW — цены и обзоры 【Модели 2020 и 2021 годов

Маленькие автомобили BMW далеко не так распространены в США, как большие, но есть изрядное количество моделей на выбор. Небольшой автомобиль BMW обычно попадает на подъездные пути к обеспеченным семьям с подростками за рулем и молодыми предпринимателями, которые продвигаются по служебной лестнице. Преимущество этой категории компактных автомобилей заключается в том, что BMW предлагает множество различных опций.Если вам нужен небольшой внедорожник, спортивный автомобиль или электромобиль, не ищите дальше.

Советы по выбору маленькой модели BMW

Большинство покупателей с трудом принимают решение в конце своего путешествия. Итак, позвольте нам указать вам правильное направление, рассказав о том, что вам следует искать.

Цвета — Еще одним преимуществом покупки Bimmer является возможность выбора между уникальными оттенками экстерьера, а не потоком белого и серого. Выбирайте яркие внешние оттенки.

Размеры — Все они находятся на крошечной стороне спектра, большинство из них выпускается в форме купе или внедорожника. I3 — самый маленький из всех, и он не идеален для семейного отдыха. Нет и традиционных седанов. Постарайтесь выбрать вариант, который больше всего подходит вам по размеру.

Ценообразование — Одно можно сказать наверняка, независимо от спецификации, эти автомобили требуют значительных изменений для покупки. Варианты исполнения являются самыми дорогими, поэтому лучше придерживаться обычных вариантов, если у вас строгий бюджет.

Характеристики малых BMW

Независимо от уровня отделки салона, существуют определенные характеристики, которые остаются неизменными во всей линейке новых компактных автомобилей от BMW:

Интерьер — Новые BMW имеют одни из лучших интерьеров в США для этого сегмента. возможно, только Mercedes-Benz превосходит их в этой категории.

Двигатели — Хотя точная выходная мощность варьируется в зависимости от диапазона, даже обычные триммеры приводятся в действие энергичными двигателями. Варианты исполнения, такие как M2, производят около 400 лошадиных сил.

Экономия топлива — Немецкий автопроизводитель когда-то был известен своими счетами за топливо, ведущими к долгам, но современные версии на самом деле возвращают неплохие показатели миль на галлон. Расход бензина обычно впечатляет по сравнению с конкурентами.

Что следует учитывать перед покупкой компактного автомобиля BMW 2020

В 2020 году на рынке будет так много таких автомобилей, и стоит сравнить преимущества и недостатки владения одним из продуктов BMW:

Плюсы

Роскошные кабины
Компактные размеры означают легкое маневрирование
Стремительные двигатели
Комфортные интерьеры
Хорошие оценки надежности
Доступны варианты, ориентированные на производительность

Минусы

Дорогое приобретение
Техническое обслуживание дорого
Небольшой модельный ряд для продажи

Маленькие цены на BMW

Хотя цены действительно немного различаются, рассчитывайте заплатить кругленькую сумму, чтобы приобрести одну из этих красоток.Вот список самых маленьких автомобилей от автопроизводителя и их стартовые цены:

Автомобиль Модель Автомобиль Автомобиль Модель

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
BMW 1 серии кабриолет	230 лс	3.0L Inline-6 Газ	37 200 долл. США
BMW iX	(уточняется)	(уточняется)	(уточняется)
BMW 2 серии купе	248 л.с.	2.0L Turbo Inline-4 Газ	35 900 долл. США
BMW 3 серии кабриолет	230 лс	3.0L Inline-6 Газ	47 900 долл. США
BMW 4 серии купе	248 л.с.	2.0L Turbo Inline-4, газ	44 950 долларов США
BMW i3	170 лс	39,5 л Электрический	44 450 долл. США
BMW i4	523 л.с.	Электрический	45 000 долл. США
BMW i8 Купе	369 л.с.	1.Подключаемый модуль 5L Turbo Inline-3 Hybrid	147 500 долл. США
BMW iX3	286 л.с.	Электрический	78 900 долл. США
BMW M2	405 л.с.	3.0L Twin-Turbo Inline-6, газ	58 900 долл. США

Часто задаваемые вопросы

Стоит ли рассматривать подержанный продукт?

Да. Стоит подумать о подержанной спецификации с небольшим пробегом, особенно для тех, кто предпочитает экономить там, где это возможно.Конечно, если вы можете себе это позволить, трудно отказаться от новой отделки 2021 года.

Стоит ли задуматься о других компактных роскошных машинах?

Да, есть. Версии от Audi включают седан A3 и купе TT. AMG GLA 45 от Mercedes — тоже хороший автомобиль, на который стоит обратить внимание.

Будет ли в будущем больше таких автомобилей от баварского производителя?

Наверное. Каждому конкурирующему бренду в этом секторе необходимо предлагать эти типы продуктов, чтобы опережать тенденции.

Ознакомьтесь с нашими отзывами и фотографиями для получения дополнительной информации.

Обзор BMW i3 2021 года, цены и характеристики

Обзор

Его стиль необычен, но как электромобиль BMW i3 2021 года не совсем соответствует требованиям. Конкурирующие электромобили, такие как Tesla Model 3, Chevrolet Bolt EV и Hyundai Kona Electric, предлагают батареи большего размера и более продолжительный пробег по аналогичным ценам.Чтобы компенсировать свой скудный запас хода в 153 мили, i3 можно заказать с дополнительным бензиновым двигателем, чтобы обеспечить дополнительный запас хода — то, что покупатели, которые не совсем готовы отказаться от внутреннего сгорания, могут найти утешение. Тем не менее, салон i3 намного более премиальный, чем у его конкурентов, особенно с дополнительной изогнутой деревянной панелью приборов и обивкой из кожи и шерсти. Поскольку движение электромобилей набирает обороты, будущее i3 находится под вопросом, поскольку BMW готовит более конкурентоспособные модели, такие как предстоящий седан i4 и внедорожник iX.Если дизайн i3 привлекает внимание, а его ограниченный запас хода соответствует вашему стилю жизни, 2021 год может стать вашим последним шансом припарковать новый на подъездной дорожке.

Что нового в 2021 году?

BMW внесла только одно изменение в линейку i3 на 2021 год: ранее опциональные адаптивные светодиодные фары входят в стандартную комплектацию.

Цены и какой из них покупать

В отличие от других электромобилей, представленных на рынке, не считая гибридов, i3 2021 предлагает расширитель запаса хода на газе для тех, кто не доверяет работе только на электричестве.Тем не менее, мы не стали бы брать наш i3 в дальние поездки, даже если бы он работал на ископаемом топливе. Вместо этого мы выбрали бы электрическую версию и в основном использовали бы ее в городе, а также на коротких отрезках шоссе для ежедневных поездок на работу. Вождение i3s должно приносить больше удовольствия, но мы остановимся на самой доступной модели. Несмотря на то, что у него есть несколько вариантов, помимо цветов экстерьера и интерьера, мы бы выбрали пакет Giga World. Помимо уникальной обивки из коричневой кожи и серой ткани, он включает в себя совместимость с Apple CarPlay, подогрев передних сидений и навигацию.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Благодаря односкоростной коробке передач с прямым приводом i3 тянет резко, плавно и линейно. Это тоже относительно быстрая поездка. В нашем тестировании 2017 i3 разогнался до 100 км / ч за 6,6 секунды. И обычная модель, и спортивный i3s мгновенно ускоряются и чувствуют себя быстро в городе. Ход i3 соответствует его первоклассной родословной и безмятежному интерьеру. Опыт — это изоляция, без гудения, нежелательных вибраций или звука, по крайней мере, до тех пор, пока дополнительная модель с увеличенным запасом хода не запустит свой газовый двигатель.Подвеска i3 с легкостью избавляется от трещин, неровностей и расширяющихся полос на асфальте до такой степени, что она кажется слишком изолированной от дороги. В то время как легкое и бесшумное рулевое управление далеко не идеально, крохотные размеры и относительно легкий вес i3 делают движение в транспортном потоке увлекательным.

Диапазон, зарядка и срок службы батареи

С номинальным запасом хода в 153 мили, аккумулятор i3 на 42,2 кВтч бледнеет по сравнению с батареей Bolt EV на 60,0 кВтч и его рейтингом EPA в 259 миль.Точно так же Model 3 может проехать до 353 миль с самой большой батареей. Тем не менее, только у i3 есть дополнительный генератор, работающий на бензине, увеличивающий запас хода, который срабатывает, когда батарея падает до 5-процентного уровня заряда.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Полностью электрические i3s, которые мы тестировали, достигли 102 миль на галлон на нашем маршруте экономии топлива, что соответствует рейтингу EPA. Мы также завершили нашу реальную схему с i3 2019 года с газовым расширителем диапазона; тем не менее, он пропустил свои 100 MPGe по рейтингу EPA на 6 баллов.Для получения дополнительной информации об экономии топлива i3 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

i3 2021 года имеет внешние размеры малолитражного городского автомобиля, что делает его идеальным для быстрой езды по дорогам и смены формы на крохотные парковочные места, но в результате страдают пассажиры на заднем сиденье. небольшого размера. Интерьер красиво оформлен с использованием интригующих переработанных материалов, а салон выглядит открытым и просторным, но те, кто проводит какое-то время на тесном заднем сиденье, не будут так счастливы, как те, кто едет впереди.I3 имеет полезность типичного маленького хэтчбека — с одной изюминкой. Задние боковые двери навешиваются сзади, поэтому они открываются напротив передних дверей. Передняя и задняя двери не разделяются стойкой, что создает большое открытое пространство, облегчающее вход (и размещение груза) сзади. Задние сиденья легко складываются с помощью ремня в автомобиле, а когда они опущены, мы вмещаем 14 ручных чемоданов внутри.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

В то время как многие электрические и гибридные автомобили предпочитают массивные экраны с сенсорными функциями и избыточным объемом информации, i3 2021 года использует гораздо более простой подход.Все модели i3 оснащены информационно-развлекательным интерфейсом BMW iDrive 6. Интеграция Apple CarPlay является стандартной, но совместимость с Android Auto не предлагается. В автомобиле также отсутствуют розетки, только один порт USB находится на передней центральной консоли.

Функции безопасности и помощи водителю

Хотя i3 предлагает множество технологий помощи водителю , ни одна из них не является стандартной. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов i3 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Основные функции безопасности включают:

Доступное автоматическое экстренное торможение
Доступное предупреждение о лобовом столкновении
Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание

Гарантия на гибридные компоненты i3 соответствует условиям, предлагаемым на другие электромобили и три года бесплатного планового обслуживания — это огромный плюс, который намного лучше, чем то, что предлагают конкуренты.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
Гарантия на гибридные компоненты распространяется на 8 лет или 100 000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36 000 миль

Дополнительные функции и спецификации

2020 BMW i8 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Гибридные спортивные автомобили становятся все более распространенными благодаря свойствам электричества, повышающим производительность, но BMW i8 2020 года больше о том, чтобы выглядеть быстро, чем быстро.Тем не менее, BMW представляет собой потрясающий вход, независимо от того, открываются ли его двугранные двери у купе с жесткой крышей или кабриолета. Хотя его подключаемая трансмиссия довольно мощная — и быстрее, чем у меньших гибридов, — вы с большей вероятностью увидите одну прореху на стоянке Whole Foods, чем на местной гоночной трассе. Удобная езда и удобные передние сиденья делают i8 2020 годным для повседневного использования; однако его ограниченное пространство для хранения вещей и затрудненный доступ в кабину могут вычеркнуть его из списка большинства людей.

Что нового в 2020 году?

После незначительной модернизации в 2019 году, которая включала обновленную технологию аккумуляторов и добавление кабриолета-родстера, модельный ряд i8 2020 года остается неизменным.

Цены и какой купить

Мы потратим дополнительные деньги на вождение под открытым небом, которое доступно только с родстером i8 2020 года. Благодаря стандартному полноприводному автомобилю и только одной трансмиссии эти решения уже приняты за вас.Каждая модель имеет такие тонкости, как кожаная обивка, проекционный дисплей, подогрев передних сидений, звуковая система Harman / Kardon и интеграция с Apple CarPlay. Тем не менее, мы бы приправили вещи пакетом Tera World, который включает керамические элементы управления, черные тормозные суппорты, синие ремни безопасности и эксклюзивный коричневый интерьер. Большинство цветов кузова являются бесплатными вариантами, за исключением цвета Crystal White с синими или серыми вставками. Тем, кто хочет добиться максимального впечатления от i8, стоит подумать о добавлении адаптивных светодиодных фар с тем, что BMW называет Laserlight .

Двигатель, трансмиссия и характеристики

BMW предлагает единственную трансмиссию в i8. Он объединяет 1,5-литровый трехцилиндровый газовый двигатель с турбонаддувом, аккумуляторную батарею на 11,6 кВтч и два электродвигателя. Трио источников энергии объединяет в общей сложности 369 лошадиных сил, способных управлять всеми четырьмя колесами. Однако это не самый быстрый суперкар на рынке: тестируемый нами родстер i8 2019 года разогнался до 100 км / ч за 4,1 секунды. I8 страдает от того же легкого рулевого управления, которое мы критиковали во многих современных BMW.Мы бы предпочли больше обратной связи, особенно в автомобиле со спортивными намерениями. Езда на удивление цивилизованная, неровности дороги ощущаются, но не резких.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Рейтинги EPA по экономии топлива i8 не впечатляют среди гибридов, но все же лучше, чем у большинства спортивных автомобилей. Во время нашего теста на экономию топлива на шоссе в 200 миль родстер выдал 35 миль на галлон и проехал 22 мили только на электричестве.

Интерьер, комфорт и груз

Несмотря на акцент в i8 на дизайне, а не на практичности, пассажиры на передних сиденьях не будут чувствовать себя тесно.Родстер i8 рассчитан только на двух пассажиров, а откидной верх занимает место, занимаемое парой откидных сидений в купе. Стандартные элементы интерьера включают подогрев сидений с электроприводом и кожаную отделку. Охлаждаемые сиденья, рулевое колесо с регулируемой мощностью и поясничная опора пассажирского сиденья недоступны — даже в качестве опции. Как и следовало ожидать, у i8 ничтожно мало места для багажа и минимальное пространство для безделушек современной жизни. Задняя грузовая зона i8 длинная, но неглубокая — в отличие от некоторых спортивных автомобилей со средним расположением двигателя, здесь нет места для хранения вещей в переднем багажнике — и нам удалось разместить внутри только один чемодан ручной клади.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система i8 будет знакома владельцам менее экзотических автомобилей BMW. Система в значительной степени интуитивно понятна и отображается на четком 8,8-дюймовом сенсорном экране, расположенном в верхней части приборной панели. Возможность Apple CarPlay является стандартной, но Android Auto не предлагается ни на одной модели i8.

Функции безопасности и помощи водителю

2020 i8 не проходил краш-тестов Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Несмотря на то, что в нем есть стандартная технология помощи водителю, многие общие вспомогательные средства, такие как мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль, отсутствуют. Основные функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о лобовом столкновении
Стандартные передние и задние датчики парковки

Гарантия и техническое обслуживание

Стандартный набор гарантий BMW типичен для автомобилей класса люкс .Также типичной является гарантия i8 на компоненты гибридной трансмиссии. Тем не менее, бесплатное плановое техническое обслуживание отличает i8 от конкурентов.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
Компоненты гибридного автомобиля покрываются на 8 лет или 100000 миль
Бесплатное плановое обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

Обзор BMW 8-й серии 2021 года, цены и характеристики

Обзор

Хотя BMW 8-й серии 2021 года и не является идеальной машиной для вождения, он серьезно относится к своей роли большого и комфортабельного круизера.Предлагаемая как в кузовах с жесткой крышей, так и в вариантах кузова с откидным верхом, 8-я серия предлагает уютную кабину, тихую езду и достаточную щегольство, чтобы оправдать ее королевскую цену. Покупатели могут выбрать либо шелковисто-гладкую рядную шестерку с двойным турбонаддувом в моделях 840i, либо мощный твин-турбо V-8, который развивает мощность 523 л.с. в M850i. Мастерство прохождения поворотов не дотягивает до стандартов меньших и более сфокусированных спортивных купе и седанов BMW, но оно отлично справляется с такими же шикарными соперниками, как Lexus LC, купе и кабриолет Mercedes-Benz S-класса.Нравится внешний вид, но нужны четыре двери? Обратите внимание на 8-серию Gran Coupe, которую мы рассматриваем отдельно. Это спортивный автомобиль в семье.

Что нового в 2021 году?

Как и несколько других моделей BMW в этом году, линейка 8-й серии 2021 года получает спутниковое радио SiriusXM и предупреждение о выезде с полосы движения в стандартной комплектации для всей линейки. Тормоза M Sport с черными суппортами присоединяются к пакету M Sport, хотя краска Sonic Speed Blue и дополнительная черная обивка из кожи Merino больше не доступны.

Цены и какой из них купить

Трудно найти сравнительно скромную 8-серию 2021 года более желанной, чем абсолютно великолепный Lexus LC. Однако все меняется, когда вы садитесь за руль, особенно с восхитительно мощным твин-турбо V-8 M850i. Таким образом, мы бы рекомендовали эту модель в конвертируемой форме. Хотя он стоит дополнительно 10000 долларов, эти деньги потрачены не зря, когда его опущенный верх открывает ощущение тесноты в салоне. Чтобы не сильно увеличивать и без того высокую цену, мы были бы разумны с выбранными нами вариантами.Это означает, что мы добавили бы только функцию обогрева шеи, пакеты помощи водителю и опцию управления стеклом, которая добавляет ручку переключения передач из прозрачного стекла и несколько кнопок со стеклянными крышками. Все эти дополнения стоят разумные 3350 долларов.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Самое большое купе и кабриолет BMW начинается с рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом мощностью 335 л.с. Эти модели 840i сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним или полным приводом (на языке BMW это называется xDrive).Хотя мы не ездили на восьмерке с шестицилиндровым двигателем, BMW заработала репутацию благодаря плавным и отзывчивым трансмиссиям, поэтому только любители скорости, вероятно, будут разочарованы. Вместо этого мы использовали оба типа кузова M850i, которые оснащены двухцилиндровым двигателем V-8 мощностью 523 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Эта комбинация обеспечивает впечатляющее ускорение для размера Bimmer и обеспечивает богатое звуковое сопровождение в самой спортивной обстановке. Точно так же трансмиссия переходит из расслабленной в реактивную в зависимости от положения правой ноги водителя.Что еще важнее, 8-я серия выполняет свои обещания относительно больших путешествий, демонстрируя в высшей степени тихую езду и удивительный атлетизм. Его обратная связь рулевого управления прямая и линейная, но отфильтровывает неровности дороги и обратную связь передних шин. Хотя его адаптивные амортизаторы обеспечивают дополнительную гибкость в зависимости от выбранного режима движения, они делают 8 необычайно устойчивыми во время поворотов в самых жестких условиях. Мощная тормозная система автомобиля и надежное ощущение педали еще больше усиливают чувство абсолютной уверенности.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Более мощный M850i, который включает в себя твин-турбо V-8 и стандартный полный привод, означает значительное снижение показателей экономии топлива EPA по сравнению с шестицилиндровым турбонаддувом, который работает на моделях 840i. M850i рассчитан на 18 миль на галлон по городу и 25 по шоссе, тогда как менее мощный 8 имеет оценки до 23 миль на галлон по городу и 30 по шоссе. Мы тестировали купе и кабриолет M850i на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива, где они достигли 29 и 26 миль на галлон соответственно.В то время как оба типа кузова превысили их рейтинги EPA, купе сделало это на 4 мили на галлон, тогда как мягкая крыша только на 1 милю больше. Для получения дополнительной информации об экономии топлива 8-й серии посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер 8-й серии 2021 года предлагает все информационно-развлекательные устройства и роскошные функции, ожидаемые от дорогих автомобилей Grand Tourer. Каждая модель имеет передние сиденья с электроприводом и регулировкой по 14 параметрам, автоматические двери с плавным закрытием и настраиваемое внешнее освещение; более экстравагантные обновления включают управление стеклом и дополнительные высококачественные материалы.Его даже можно оснастить уникальными опциями BMW Individual, такими как в причудливой бело-коричневой цветовой гамме . Хотя он предлагает пару рудиментарных задних сидений, они не из приятных мест для взрослых. Низкая линия крыши 8-го также ограничивает пространство для головы на переднем сиденье, и внешний вид невысокий, но это цена моды. Его внутреннее отделение для хранения вещей состоит из закрывающегося подноса в передней части центральной консоли, полезного центрального мусорного ведра и соответствующих дверных карманов.Нам также удалось разместить пять ручных сумок в багажнике купе и еще шесть при сложенных задних сиденьях, но кабриолет вмещал на одну сумку меньше в каждом сценарии.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

12,3-дюймовый цифровой приборный блок и 10,3-дюймовый сенсорный экран входят в стандартную комплектацию каждой серии 8. К сожалению, панель приборов переполнена и не очень интуитивно понятна для управления с рулевого колеса. Информационно-развлекательная система имеет множество способов взаимодействия с ней, включая полезную поворотную ручку на центральной консоли.Он также имеет стандартную возможность Apple CarPlay, беспроводную зарядку и точку доступа Wi-Fi — Android Auto отсутствует. Те, кто хочет более совершенную звуковую систему, могут выбрать систему объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond.

Функции безопасности и помощи водителю

8-я серия 2021 предлагает множество технологий помощи водителю , включая полуавтономный режим вождения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов 8-й серии посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
Доступные предупреждения о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы

Технические характеристики

Технические характеристики

BMW M850i xDrive Coupe 2019 года выпуска

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 4 пассажира, 2-дверное купе

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
118 945 долларов (базовая цена: 112 895 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
268 дюймов ³, 4395 куб. См ³
Мощность
523 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
553 фунт-фут при 1800 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): многорычажная / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 15.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые вентилируемые 15,7 дюйма
Шины: Bridgestone Potenza S007, F: 245 / 35R-20 95Y ★ R: 275 / 30R-20 97Y ★

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,1 дюйма
Длина: 191,2 дюйма
Ширина: 74,9 дюйма
Высота: 53,0 дюйма
Пассажировместимость: 81 фут ³
Объем багажника: 15 футов ³
Снаряженная масса: 4400 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 3,3 с
100 миль / ч: 7,6 с
150 миль / ч: 18.5 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 4,3 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,3 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,7 с
¼-миля: 11,5 с @ 123 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 159 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 161 фут
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,98 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое:

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе:

Дополнительные функции и характеристики

Обзор BMW 3-й серии 2021 года, цены и характеристики

Обзор

BMW 3-й серии 2021 года олицетворяет современный спортивный седан с его универсальными характеристиками и врожденной изысканностью.Он также занял место в нашем списке «Выбор редакции». Немецкий бренд предлагает два феноменальных газовых двигателя — четырехцилиндровый на 255 л.с. и рядный шестицилиндровый на 385 л.с., которые работают так же быстро, как и дорабатываются. Также есть подключаемый гибрид для зеленой толпы. Хотя нам грустно, что BMW отказалась от механической коробки передач 3, впечатляющая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является достойной заменой. Более того, фантастическое шасси 3 может плавно перейти от спокойного к резвому в любой момент. К сожалению, его рулевое управление — хотя и улучшено по сравнению с предыдущим поколением — все еще не обладает той тактильностью, которую энтузиасты когда-то боготворили.3-серия 2021 года выполняет свою миссию как седан премиум-класса начального уровня с просторным салоном и багажником, а также обилием роскоши и технологий.

Что нового в 2021 году?

В 2021 году линейка 3-й серии увидит возвращение подключаемой гибридной модели 330e. По сравнению с PHEV последнего поколения, последняя версия может похвастаться несколькими улучшениями, такими как более высокая максимальная скорость в электрическом режиме (87 миль в час против 75), большая батарея (12,0 киловатт-часов против 7,6) и более длительный срок службы EPA. -электрическая дальность (до 22 миль против 14).

Цены и какой купить

Мы предпочитаем версии с газовым двигателем, а не подключаемый гибрид. Нет сомнений в том, что M340i обладает максимальной производительностью, но его запрашиваемая цена для нас слишком высока. Вместо этого мы бы выбрали 330i из-за его удивительно достаточной мощности и по-настоящему спортивного поведения. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за 2000 долларов. Мы бы оснастили наш пример пакетом M Sport, который включает дополнительные функции, уникальные элементы дизайна и специально настроенную подвеску.Мы также добавили бы пакет Premium для мониторинга слепых зон, пассивного входа без помощи рук, проекционного дисплея, рулевого колеса с подогревом, сенсорного экрана большего размера и многого другого. Пакет Track Handling оптимизирует динамику движения седана за счет адаптивных амортизаторов и усовершенствованных тормозов. Другие желательные, но доступные варианты включают звуковую систему Harman / Kardon, подогрев передних и задних сидений, дистанционный запуск, крышку багажника с электроприводом, точку доступа Wi-Fi и беспроводную зарядку.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

3-я серия предлагает два плавных и мощных газовых двигателя.330i оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 255 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. M340i сочетается с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 385 пони и 369 фунт-футов. Подключаемый гибрид 330e сочетает в себе 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель, которые вместе вырабатывают 288 лошадиных сил и 310 фунт-футов. Наше первое впечатление от 330e выявило гармоничную взаимосвязь между газовыми и электрическими элементами, и нам нравится новая функция плагина Xtraboost, которая обеспечивает всплеск мощности, который ощущается как укол закиси азота.Каждая трансмиссия сочетается с исключительной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным задним приводом. Вы можете привести в действие все четыре колеса за определенную плату. К сожалению, механической коробки передач больше нет. (Пуристы должны держаться за совершенно новый BMW M3, если им нужна ручка.) Покупатели могут выбирать между двумя настройками подвески на 3: базовое расположение или модернизация с адаптивными амортизаторами. Наша первая поездка на этой серии 3-го поколения G20 была обнадеживающей. Новое ощущение рулевого управления автомобиля обеспечивает больше информации о дорожном покрытии и переменное усилие, чем его предшественник, но его все еще не хватает по сравнению с легендарными 3 ранними поколениями.Четырехцилиндровый Bimmer доказал свою ценность, выиграв сравнительные испытания с другими спортивными седанами. Мы приветствовали его способность переходить от расслабленного и утонченного к резкому и игривому. 330i также занял первое место в своем классе, обойдя великолепную Alfa Romeo Giulia в сравнении с двумя автомобилями. Наш многолетний M340i еще раз доказывает, что шильдик вернулся к форме, с его превосходным шестицилиндровым двигателем и замечательной управляемостью.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

EPA оценивает, что четырехцилиндровый 330i будет зарабатывать до 26 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе.Более мощный шестицилиндровый M340i имеет максимальные показатели при скорости 23 мили на галлон по городу и 32 шоссе. Подключаемый гибридный вариант с задним приводом имеет комбинированную оценку 28 миль на галлон и полностью электрический запас хода 23 мили. Оба показателя уменьшаются на 3 для полноприводного PHEV. Мы тестировали 330i с задним приводом на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, и показали впечатляющие 42 мили на галлон. Точно так же мы провели тот же тест с полноприводным M340i, который заработал 33 мили на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Внутри 3 имеет модернизированный дизайн с отличными материалами и впечатляющим качеством сборки.Ничто не кажется дешевым внутри 3-й серии, и ее элементы управления хорошо расположены. BMW также улучшил внешний вид, а стандартные спортивные сиденья имеют хорошую поддержку и поддержку, а также предлагают обширную регулировку, чтобы легко освоиться. Дополнительное оборудование автомобиля включает в себя подробный проекционный дисплей, настраиваемое внутреннее освещение, подогрев передних и задних сидений, дистанционный запуск и беспроводную зарядку. Цифровая приборная панель BMW немного загромождена, но все же привлекательна. Некоторым сначала может показаться странным поворот стрелки тахометра против часовой стрелки, но вы быстро к этому привыкнете.У 3-й серии большой багажник с доступной крышкой с механическим приводом. Имея 17 кубических футов грузового пространства, седан с газовым двигателем может вместить шесть ручных чемоданов сзади и 17 всего при сложенном заднем ряду. Для сравнения: седан Mercedes-Benz C300 вмещал на один чемодан меньше в обоих тестах, а Alfa Romeo Giulia — на пять и 15 соответственно. У 330e меньше места в багажнике (13 кубов) из-за аккумуляторной батареи, и мы не тестировали его ручную кладь.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Стандартная информационно-развлекательная система проходит через 8.8-дюймовый сенсорный экран, но интерфейсом также можно управлять с помощью большой ручки и кнопок на консоли или с помощью голосовых команд. Набор функций Live Cockpit Plus, включая навигацию, является стандартным. Для действительно хороших вещей вам нужно будет воспользоваться одноименным пакетом Live Cockpit Pro, который увеличивает размер сенсорного экрана до 10,3 дюйма и дает вам последнюю и наиболее производительную версию системы BMW iDrive. Точка доступа Wi-Fi по подписке не является обязательной, но седан имеет два порта USB.Интеграция Apple CarPlay является стандартной, но Android Auto недоступен. Одним из интересных вариантов является система управления жестами BMW, которая позволяет водителю или пассажиру вводить определенные команды с помощью жестов. Это скорее новинка, чем польза, но на несколько минут она поразит ваших друзей.

Функции безопасности и помощи водителю

BMW скуден, когда речь идет о стандартной технологии помощи водителю, которая обеспечивает только предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.Однако доступны и другие функции. Например, пакет помощи при парковке практически припаркует автомобиль за вас. Основные функции безопасности включают:

Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание Ограниченные гарантии BMW и гарантии на трансмиссию совпадают с гарантиями конкурентов, таких как Audi и Mercedes-AMG.Он обеспечивает более длительное бесплатное обслуживание, чем эти альтернативы, но Jaguar превосходит его в этом.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

Технические характеристики
Технические характеристики
2020 БМВ M340i
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
66 820 долларов (базовая цена: 54 995 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 6, 24 клапана, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
183 куб. Дюймов, 2998 куб. См
Мощность
382 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
369 фунт-фут при 1800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 7 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма
Шины: Michelin Pilot Sport 4S, F: 225 / 40R-19 93Y ★ R: 255 / 35R-19 96Y ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,2 дюйма
Длина: 185,7 дюйма
Ширина: 71,9 дюйма
Высота: 56,4 дюйма
Пассажировместимость: 95 куб.футов
Объем багажника: 17 куб.футов
Снаряженная масса: 3827 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВЫЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль / ч: 3.8 сек
100 миль / ч: 9,2 сек.
150 миль / ч: 24,2 сек.
Старт с места, 5–60 миль / ч: 4,7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,6 с
-Миля: 12,3 сек @ 115 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 156 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 155 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,96 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое:
24 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/30 миль на галлон
ГАРАНТИЯ
4 года / 50 000 миль от бампера до бампера;
12 лет / неограниченная защита от коррозии;
Помощь на дороге 4 года / неограниченное количество миль;
3 года / 36000 миль плановое ТО
Дополнительные функции и характеристики
Полное руководство по покупке BMW: объяснение каждой модели
Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию исчерпывающих, но легко усваиваемых руководств по вашим любимым компаниям, с идеями и информацией, которые вы не найдете на обычной странице «О компании».
BMW утверждает, что производит «идеальную машину для вождения». Бренд отличается от немецких конкурентов своей спортивностью и ориентированностью на водителя. Классический BMW — мощный, управляемый заднеприводный седан с механической коробкой передач. Однако BMW, как и любая другая компания, приспособилась к современному автомобильному рынку. Ручки переключения передач были практически исключены из линейки, и большая часть настройки трека идет на четырехдверные кроссоверы. Автомобили узнаваемы по двойной решетке радиатора, некоторые из которых вздуваются до мультяшных размеров.
Узнайте больше о X7.
История BMW
BMW означает Баварский моторный завод ( Bayerische Motoren Werke на немецком языке). Компания, официально именуемая BMW AG, была основана в Мюнхене в 1916 году. BMW начинала как производитель авиационных двигателей времен Первой мировой войны. Его первая машина появилась только в 1928 году. Только после Второй мировой войны производство автомобилей стало основным предприятием. Такие автомобили, как 2002 год и его преемник, 3-я серия, заложили основу для того, чтобы BMW с 1980-х годов стала центром роскоши и производительности.
Как BMW называет свои автомобили
BMW, как и Mercedes-Benz и Audi, использует буквенно-цифровую систему именования. Модели BMW выпускаются в пронумерованных сериях от 1 до 8. Чем больше нечетная серия, тем больше автомобиль. Серии с четными номерами, как правило, представляют собой варианты кузова предыдущей серии. (Обратите внимание, что названия серий не пишутся через дефис, как классы Mercedes-Benz: 3 Series против E-Class.) Модели X — это внедорожники. Z модели — родстеры. Модели, начинающиеся со строчной буквы и , являются электрическими или гибридными.
Модели могут иметь маркировку sDrive (привод на два колеса) или xDrive (полный привод), хотя не все биммеры с задним приводом имеют маркировку sDrive. Второй набор цифр в названии модели указывает на размер двигателя. Раньше они отслеживали объем двигателя. Чем больше число, тем больше двигатель. Последняя буква (например, 230i) указывает тип двигателя автомобиля. Большинство автомобилей заканчиваются на i, для бензинового топлива i njection.Существуют также электрифицированные гибриды « e », и, на других рынках, дизельные автомобили « d ».
Есть автомобили M (например, M5), разработанные подразделением BMW M Performance. Они отличаются от таких автомобилей, как M550i xDrive, которые, как правило, обладают большей мощностью и спортивными настройками и стилем, чем стандартные модели. Дополнительный тюнер, Alpina, производит высокопроизводительные автомобили BMW, производимые и продаваемые BMW. Они содержат букву B (XB7).
Итак, если вы говорите о BMW, «X6 xDrive50i» кратко сообщает вам, что это за автомобиль…хотя рассказывать кому-то, что вы только что купили, это может быть утомительно.
Терминология BMW
Bimmer: Разговорное прозвище для автомобилей BMW, в отличие от «Beemer» для мотоциклов.
Gran Coupe: Четырехдверное купе с гладкой покатой линией крыши.
Gran Turismo: Четырехдверный седан с более высокой задней линией крыши для большего объема багажника. Кто-то может назвать это «хэтчбеком».
Hofmeister Kink: Фирменный элемент дизайна BMW, в котором задние пассажирские окна загибаются вперед в нижнем заднем углу.
Спортивный автомобиль: То, что BMW называет внедорожниками.
Руководство по покупке
2 Серия
BMW
2-я серия — это спортивный субкомпактный автомобиль начального уровня BMW в США. Второе поколение дебютировало в 2019 году. 2-я серия выпускается в вариантах кузова купе, четырехдверное гран-купе и кабриолет. Выходная мощность варьируется от четырехцилиндрового двигателя мощностью 248 л.с. до рядного шестицилиндрового двигателя на 405 л.с. в M2 Competition Coupe.Заднеприводные автомобили могут быть дополнены механической коробкой передач.
Стили кузова
Купе
Gran Coupe
Кабриолет

Модели
228i xDrive Gran Coupe
230i
230i xDrive
M Gran Coupe M235i xD
M Gran Coupe
M Gran Coupe 2 xD
xDrive

Двигатели
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Турбированный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый

Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 35 300 долл. США
Подробнее
3 серии
BMW
3-я серия — компактный седан BMW. Он был выдающимся автомобилем на протяжении десятилетий с момента его дебюта в 1976 году и является самым продаваемым автомобилем BMW за все время. Новое седьмое поколение выпущено в 2019 модельном году; BMW отказалась от моделей кузова универсал и gran turismo на рынке США, а также механической коробки передач.Он поставляется в версиях с четырьмя цилиндрами мощностью 255 л.с., подключаемым гибридным двигателем мощностью 288 л.с. и шестицилиндровым двигателем мощностью 382 л.с. Производительная версия M3 должна появиться в начале следующего года.
Тип кузова

Модели:
330i
330i xDrive
M340i
M340i xDrive
330e
330e xDrive

с турбонаддувом

л. -четыре
с турбонаддувом 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый подключаемый модуль
Рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 3,0 литра
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 41250 долларов США
Узнать больше
4 Series
BMW
BMW создала 4-ю серию в 2014 году, разбив варианты кузова 3-й серии в свою собственную серию. Он выпускается в версиях купе, Gran Coupe и кабриолет. Выходная мощность варьируется от четырехцилиндрового двигателя мощностью 248 л.с. до рядного шестицилиндрового двигателя мощностью 425 л.с. в M4.430i, 440i, 440i xDrive и M4 могут оснащаться шестиступенчатой механической коробкой передач. Новая 4-я серия должна появиться в 2021 году без механической коробки передач.
Стили кузова
Купе
Gran Coupe
Кабриолет
Модели:
430i
430i xDrive
440i
440i xDrive
440i
440i xDrive
0
0 Двигатели
0
0 M
0
С турбонаддувом 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый
3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем цена: 44 950 долларов США
Узнать больше
5 Серия
BMW
5-я серия — автомобиль среднего размера BMW. Это была первая пронумерованная серия в модельном ряду BMW, когда она дебютировала в 1972 году. Сейчас она продается только для седанов на рынке США; Он выпускается в четырех-, шести- и восьмицилиндровых версиях, начиная от 530i с 248-сильным двигателем и заканчивая 617-сильным монстром — седаном M5 Competition за 110000 долларов, который теперь имеет только полный привод и автоматическую трансмиссию.
Тип кузова
Модели:
530i
530i xDrive
530e
530e xDrive
540i
540i xDrive
M550i xD
9322 932 M5322 xD Двигатели:
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом
Турбированный 4.4-литровый V8
Базовая рекомендованная цена: 54 200 долл. США
Подробнее
7 Серия
BMW
7-я серия — флагманский полноразмерный роскошный седан BMW, конкурент таких автомобилей, как Lexus LS и Mercedes S-Class. Вы можете получить версии с шестью, восемью и 12 цилиндрами. Все модели полноприводные, кроме базовой 740i. M7 нет, но есть 600-сильная Alpina B7 (143200 долларов), которая является самым быстрым седаном в мире — хотя в U.С. рынок.
Тип кузова
Модели
740i
740i xDrive
745e xDrive
750i xDrive
M760i xDrive
Alpina B7 xDrive 9 900 932 9019 Двигатель 9019 9019 9019
Alpina B7 xDrive 9 932 рядный шестицилиндровый двигатель
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом
4,4-литровый V8 с турбонаддувом
6,6-литровый двигатель V12 с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 86 800 долл. США
Узнать больше
8 Series
BMW
8-я серия — это роскошный гранд-турер BMW, возрожденный к 2018 модельному году.Его можно заказать как купе, кабриолет или четырехдверное Gran Coupe. M8 Competition высшего уровня — это более изящная и более дорогая версия M5 за 143000 долларов.
Типы кузова
Купе
Gran Coupe
Кабриолет
Модели
840i
840i xDrive
M850i xDrive
M8
M850i xDrive
M8
M8
Двигатель 9
Competition 9
С турбонаддувом 3.0-литровый рядный шестицилиндровый
4,4-литровый V8 с турбонаддувом
Базовая рекомендованная цена: 87 900 долл. США
Подробнее
Z4
BMW
Z4 — маленький родстер BMW. Это потомок BMW Z3, который появился в Goldeneye , который был фильмом, прежде чем стать, возможно, величайшей видеоигрой всех времен. Z означает « zukunft », немецкое слово, обозначающее будущее. Он выпускается в двух версиях: с четырехцилиндровым двигателем мощностью 255 л.с. и шестицилиндровым двигателем мощностью 382 л.с.Обе машины — заднеприводные.
Тип кузова
Модели
Z4 sDrive 30i
Z4 sDrive 40i
Двигатели
2,0-литровый рядный двигатель с турбонаддувом
с турбонаддувом, рядный с четырьмя турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 49 700 долларов США
Подробнее
X1
BMW
X1 — субкомпактный кроссовер BMW начального уровня.Он поставляется в версиях FWD и AWD с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 228 л.с. Он больше, квадратнее и едет выше, чем родственный X2. Это многократный обладатель награды Car and Driver 10Best.
Тип кузова
Модели
Двигатель
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Базовая цена MSRP: $ 34,950 Узнать больше2
9000
BMW
X2 — более спортивный субкомпактный кроссовер BMW.Он ниже и менее просторен, чем X1, с более гладкой формой кузова, напоминающей купе. Базовые модели мощностью 228 л.с. поставляются с передним или полным приводом. Настроенный X2 M35i (AWD) имеет 302 л.с. и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,7 секунды.
Тип кузова
Модели
X2 sDrive28i
X2 xDrive28i
X2 M35i
Двигатель
4 с турбонаддувом
4 с турбонаддувом Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 36 600
Подробнее
X3
BMW
X3 — компактный внедорожник BMW.Впервые представленный в 2003 году как меньшая альтернатива X5, он стал самым продаваемым автомобилем марки. BMW дебютировала с третьим поколением 2018 модельного года. У него более традиционная форма внедорожника, чем у X4. Недавние дополнения включают 473-сильный X3 M (который может быть увеличен до 503 л.с. с пакетом Competition) и подключаемый гибридный вариант мощностью 288 л.с.
Тип кузова
Модели
X3 sDrive30i
X3 xDrive30i
X3 xDrive30e
X3 M40i
X3 M
0 с турбонаддувом 2 Двигатель с турбонаддувом0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель
2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: $ 41 950
Узнать больше
X4
BMW
X4 — это более спортивная версия компактного кроссовера X3. У него покатый кузов купе. Он идет только с полным приводом. Как и X3, BMW выпустила версию X4 M мощностью 473 л.с. (или 503 с пакетом Competition) для модели 2020 года.
Тип кузова
Модели:
Двигатели
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом 3,0 л. Узнать больше
X5
BMW
X5 — среднеразмерный внедорожник BMW. Это был первый внедорожник, который бренд представил в 1999 году. Это был один из первых внедорожников, в которых использовалась более похожая на кроссовер цельная архитектура, когда Mercedes-Benz M-Class и другие модели все еще были на базе грузовиков.Четвертое поколение выпущено в 2019 модельном году. Мощность семейного самосвала варьируется от базовой модели мощностью 335 л.с. до гусеничного X5 M Competition мощностью 617 л.с.
Тип кузова
Модели
X5 sDrive40i
X5 xDrive40i
X5 xDrive45e
X5 M50i
X5 M
0 с турбонаддувом, шестицилиндровый двигатель ,
0
С турбонаддувом 3.0-литровый рядный шестицилиндровый гибридный
4,4-литровый V8 с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем цена: 59 400 долларов США
Подробнее
X6
BMW
X6 — среднеразмерный кроссовер-купе BMW, вариант кузова X5. Новое третье поколение дебютировало в 2020 модельном году. Существуют базовые версии RWD и AWD, а также версии M с более высокими характеристиками. По словам J.D. Power, покупатели больше всего любят BMW X6.
Тип кузова
Модели
X6 sDrive40i
X6 xDrive40i
X6 M50i
X6 M
Двигатели с турбонаддувом
с турбонаддувом
с турбонаддувом
с турбонаддувом 3,0 л. -литр V8
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 64 300 долл. США
Подробнее
X7
BMW
X7 — новый полноразмерный трехрядный роскошный внедорожник BMW, дебютировавший в 2019 модельном году.Это самый большой дорожный автомобиль BMW из когда-либо построенных. X7 M нет, но Alpina предлагает XB7 мощностью 612 л.с., который может разгоняться от 0 до 100 км / ч за четыре секунды и стоит от 141 300 долларов.
Тип кузова
Модели
X7 xDrive40i
X7 M50i
Alpina XB7
Двигатели
с турбонаддувом
с турбонаддувом 3,0-литровый с турбонаддувом
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 74 900 долларов США
Подробнее
i3
BMW
i3 — это малолитражный полностью электрический автомобиль BMW.Он дебютировал в первые дни электромобилей 2014 модельного года — отсюда авангардный стиль и максимальная дальность полета всего 153 мили. Есть две версии: i3 и более спортивный i3s. Оба могут быть оснащены двухцилиндровым бензиновым генератором, увеличивающим запас хода.
Тип корпуса
Модели
i3
i3 с расширителем диапазона
i3s
i3s с расширителем диапазона
Двигатели переменного тока
Электродвигатель
л.с. Электродвигатель переменного тока 181 л.с.
Базовая рекомендованная цена: 44 450 долл. США
Подробнее
i8
BMW
i8 — это подключаемый гибридный производительный родстер BMW, выпущенный в 2014 году.Он выпускается как купе, так и родстер. Его электрический и газовый моторы вместе развивают 369 л.с. Это похоже на будущее … но он изо всех сил пытается получить большой расход топлива в реальных условиях вождения и стоит более чем на 50 000 долларов больше, чем Tesla Model S Performance.
Типы кузова
Модели
Двигатели:
Синхронный двигатель переменного тока с 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом
Base MSRP3:
Выбор редакции: лучшие предложения сегодня
Бэккантри
КУПИТЬ СЕЙЧАС
СКИДКА ДО 30%
Получите отличную скидку на новую зимнюю куртку и зимние слои с этой великолепной распродажей в конце сезона от Backcountry.
Кресло для отдыха Industry West Penny
skimresources.com
$ 189 ВЫКЛ С КОДОМ MARCh25 (15%)
Это один из лучших стульев для чтения, которые вы можете купить, благодаря его исключительному дизайну середины века и комфорту. Это стул, в который можно утонуть.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ЧИТАТЕЛЯХ
Набор кубиков призрака Eagle Creek Pack-it
Eagle Creek амазонка.ком
$ 19 OFF (48%)
Одна из самых важных вещей при упаковке вещей — будь то отпуск на месяц или поход на выходные — это эффективность. Эти упаковочные кубики от Eagle Creek — один из наших выборов лучших упаковочных кубиков, которые вы можете купить.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ УПАКОВОЧНЫХ КУБАХ
Дезинфицирующее средство для сотовых телефонов PhoneSoap 3 UV
ТелефонМыло амазонка.ком
$ 18 OFF (30%)
PhoneSoap не только дезинфицирует ваш телефон без жидкости и тепла, но и заряжает ваш телефон во время работы. Это делает его идеальным для вашей прикроватной тумбочки, домашнего стола или кухонной стойки.
ЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ПРОДУКТАХ WFH 2020 ГОДА
Классические футбольные бутсы Adidas Samba
адидас amazon.com
$ 20 OFF (28%)
Adidas Sambas украшают поле на протяжении десятилетий и, как и большинство других вещей, они привлекли внимание стильных парней повсюду, от Jonah Hill до A $ AP Rocky.
ПРОЧИТАЙТЕ О НАШЕМ НОВЕЙШИХ ЗАГРУЗОЧНЫХ КОЛЛАБАХ
Мужские плавки из хлопка Calvin Klein Underwear Classic
Кельвин Кляйн skimresources.com
31,88 $
$ 11 OFF (25%)
Со временем нижнее белье Calvin Klein стало стандартом в мире стиля. Это классика из чистого хлопка — сверхмягкого материала, обеспечивающего комфорт в течение всего дня.
ПРОЧИТАЙТЕ НАШЕ РУКОВОДСТВО ПО ОСНОВАМ ЛУЧШЕГО СТИЛЯ
Матрас в коробке?
Сили skimresources.com
$ 381 OFF (35%)
Матрас Chill от Cocoon от Sealy обеспечивает отличную поддержку, независимо от вашего положения во время сна, и наполнен запатентованным материалом с фазовым переходом, который поглощает и рассеивает тепло.
ПРОЧИТАЙТЕ ЛУЧШИЕ МАТРАСЫ, КОТОРЫЕ МОЖНО КУПИТЬ ОНЛАЙН
Беспроводные Bluetooth-наушники Bose 700 с шумоподавлением
Bose амазонка.ком
$ 80 Скидка (21%)
Эти наушники Bose — одни из самых любимых наушников с шумоподавлением Gear Patrol в прошлом году благодаря превосходному дизайну и первоклассному качеству звука. Не нравится этот цвет? И черный, и белый цвета продаются по цене 330 долларов.
ПРОЧИТАЙТЕ О BOSE 700 VS SONY WH-1000XM4
Кроссовки для тренинга Reebok Nano X
Reebok linksynergy.ком
$ 60 OFF (46%)
Обновление до Nano 9, фаворита Gear Patrol, Nano X удваивает все, что было хорошо в предыдущей итерации, и делает его еще лучше. Это наш выбор лучших кроссовок для тренировок CrossFit и HIIT, которые вы можете купить. Магазин быстр — размер ограничен.
ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ОБУВИ В ТРЕНАЖНОМ ЗАЛЕ
кеды Converse Chuck Taylor All Star
Конверс skimresources.ком
$ 17 OFF W / CODE FAMILY (30%)
Патроны стали иконой стиля неспроста. Они очень доступны по цене и хорошо смотрятся практически с чем угодно, что делает их идеальной обувью для покупки весной — они всегда подойдут вам осенью.
ПРОЧИТАЙТЕ ОБ АЛЬБОМАХ, ПРИДАЮЩИХ НАМ СТИЛЬ INSPO
Набор масок для лица Outdoor Research Essential
Наружные исследования skimresources.ком
$ 5 Скидка (25%)
Если вам нужна маска с большей защитой и универсальностью, чем простая тканевая маска, обратите внимание на эту маску от Outdoor Research. У него есть регулируемые ремни, чтобы поддерживать удобную посадку, и он поставляется с тремя сменными фильтрами, которые блокируют 95 процентов частиц.

ПРОЧИТАЙТЕ О НЕКОТОРЫХ НАШИХ ЛЮБИМЫХ МАСКАХ
Harman Kardon Onyx Studio 4
Харман Кардон skimresources.ком
Тодд Снайдер + Себаго Татанка Чукка
Тодд Снайдер skimresources.com
$ 101 Скидка (58%)
Вот, идеальные весенние ботинки. Тодд Снайдер всегда приносит это, когда дело касается сотрудничества, и это не исключение; этот силуэт взят прямо из архивов Sebago.
ПРОЧИТАЙТЕ НАШИ САМЫЕ ПОКУПКИ ПО СТИЛЯМ
Беспроводные наушники Jaybird Vista с защитой от заземления
Jaybird skimresources.ком
$ 30 Скидка (17%)
Эти водонепроницаемые и защищающие от пота наушники — наш выбор лучших наушников для тренировок. Они имеют 6-часовое время автономной работы и сертифицированы по стандарту MIL-STD 810G, что означает, что они прошли многократные испытания на удары, вибрацию, падение и раздавливание, а также длительное воздействие тропической влажности, ураганной воды и песчаной бури в пустыне.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ БЕСПРОВОДНЫХ НАУШНИКАХ
Дафл Patagonia Black Hole — 40 л
Патагония skimresources.ком
63,93 долл. США
$ 39 Скидка (30%)
Patagonia’s Black Hole Duffel — один из лучших наборов в мире, поэтому всякий раз, когда он поступает в продажу, мы не упускаем шанс поймать один, даже если он фиолетовый. Итерация 40L — это универсальный размер, готовый к выходным или длительной поездке.
ПРОЧИТАЙТЕ О НАШИХ ЛЮБИМЫХ СУМКАХ 2020 ГОДА
Куртка Mountain Hardwear Super DS Stretchdown
Mountain Hardwear avantlink.ком
$ 88 Скидка (35%)
Три года подряд мы присуждали первое место куртке Mountain Hardwear Super / DS StretchDown, и прямо сейчас, возможно, в лучшее время для покупки куртки, она продается со скидкой 40%. Если вам не нравится оранжевый, есть и другие цвета с меньшей скидкой.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ПУХОВАХ КУРТКАХ 2021 ГОДА
Apple AirPods Pro
яблоко амазонка.ком
$ 50 Скидка (20%)
AirPods премиум-класса от Apple уже некоторое время колеблются в районе 200 долларов, что очень много. Конкуренция в этой категории наушников сейчас жесткая, но быстрое сопряжение и встроенная интеграция с устройствами Apple по-прежнему делает AirPods Pro непобедимыми.
ПРОЧИТАЙТЕ НАШ ОБЗОР AIRPODS PRO
Оболочка доступа к эфиру
skimresources.ком
$ 325 Скидка (50%)
Aether — один из лучших технических изделий в отрасли. Эта водонепроницаемая куртка оснащена такими функциями, как съемный капюшон, множество карманов, полностью проклеенные швы и пудровая юбка.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ПУХОВАХ КУРТКАХ 2021 ГОДА
Вощеная куртка Trucker на фланелевой подкладке из кремня и трута
Кремень и Тиндер skimresources.ком
$ 48 Скидка (20%)
Бестселлер
Flint and Tinder почти не поступает в продажу — обычно только раз в год, если вам повезет. Очень теплый и крепкий, как ногти, это наследие, которое вы будете иметь навсегда. Пришло время купить эту водостойкую куртку по самой низкой цене, которую вы когда-либо видели.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ВОСКУСНЫХ КУРТКАХ
Большая сумка Filson
Филсон skimresources.ком
$ 65 Скидка (33%)
Filson уже много лет производит лучшее снаряжение для северо-запада Тихого океана и, вероятно, для всей страны. Эта сумка-тоут чертовски прочная и водонепроницаемая — идеально подходит для поездок на фермерский рынок на выходные.
ЧИТАЙТЕ О НАШИХ ЛЮБИМЫХ СУМКАХ
Nike Killshot 2 Кожа
Nike skimresources.com
$ 34 Скидка (37%)
Первоначально кроссовки для тенниса 80-х, Killshot 2 стали одними из самых желанных кроссовок Nike.Спустя годы, когда они были доступны только через J.Crew, теперь они доступны в нескольких цветовых решениях непосредственно от Nike. Они распродаются почти каждый раз, когда поступают в продажу, поэтому действуйте быстро, чтобы купить себе пару.
ЧИТАЙТЕ О НОВЕЙШИХ БЕГОВЫХ ОБУВЬЯХ NIKE
Надувная подушка Big Agnes Insulated AXL Trail Boss
Большая Агнес skimresources.com
$ 41 Скидка (20%)
Приближается весна, и мы много думаем о наших следующих поездках в пустыню.Когда дело доходит до походного снаряжения, хороший спальный коврик является одним из наиболее важных предметов, которые вы можете иметь в своем рюкзаке, поэтому лучше всего выбирать качество. Эта утепленная подушка сохраняет тепло и уют, когда земля становится холодной.
ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШЕМ КЕМПИНГОВОМ ОБОРУДОВАНИИ 2020 ГОДА
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Новые и подержанные BMW Z4: цены, фото, обзоры, характеристики
BMW Z4 — двухместный спортивный автомобиль с откидным верхом и задним приводом. Эволюция прежнего Z3, Z4 вернулся в 2019 модельном году после трехлетнего перерыва.
С Z4 у BMW есть конкурент Porsche 718 и Mercedes-Benz SLC-Class.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор BMW Z4 2021 года
Новый BMW Z4
Создав Z4, BMW разработала спортивный автомобиль, которого могло бы не быть, если бы автопроизводитель не объединился с межпланетным соперником.Z4 делит платформу с Toyota Supra 2020 года и был разработан совместно с ней.
Для 2020 года Z4 M40i поставляется с мощным 3,0-литровым двигателем Turbo-6 мощностью 382 лошадиных силы, способным разгоняться до 100 км / ч за 3,9 секунды. Базовый двигатель Z4 30i такой же, как и в последнем седане 3-й серии; 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает 255 лошадиных сил и разгоняется до 100 км / ч за 5,2 секунды. Все Z4, по крайней мере на данный момент, оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом.
Новый Z4 оснащен независимой подвеской, доступной с адаптивными амортизаторами для более плавной езды.Рулевое управление с электроусилителем имеет регулируемый ассистент, а пакет M Sport добавляет более прочные тормоза, большие колеса и шины, а также дифференциал с вектором крутящего момента.
Новый стиль Z4 во многом обязан предыдущему кабриолету (и купе Z4 из прошлого). Его широкая решетка с двумя прорезями располагается над большими воздухозаборниками; двери с глубокой штамповкой направляют свои порезы на передние колеса; тонкие светодиодные задние фонари опираются на имитацию заднего диффузора. Внутри Z4 плотно прилегает к водителю, с широким сенсорным экраном на приборной панели, который может иметь красочную кожаную отделку и прострочку, и консолью с черной отделкой или из тонкого текстурированного алюминия.
Последний Z4 длиннее и шире, чем предыдущий автомобиль, но положение водителя смещено вокруг его широкого трансмиссионного туннеля. Внутреннего пространства достаточно, и спортивные сиденья предлагают большую поддержку, но багажник Z4 небольшой — неглубокий и широкий — но достаточно хорош для пары сумок с мягкими стенками и удобного прохода для длинных предметов, таких как лыжи.
Все Z4 оснащены системой автоматического экстренного торможения, складывающимся верхом с электроприводом и светодиодными фарами. Опции включают пакет M Sport, кожаную обивку, проекционный дисплей и беспроводную зарядку смартфона.
На 2021 год он перенесен в основном без изменений.
История BMW Z4
Оригинальный BMW Z4, представленный в 2003 году, был не намного больше Z3, который он заменил, но был гораздо более изысканным и роскошным. Он совершил огромный скачок в плане дизайна, перейдя от британского приверженца родстера к чему-то гораздо более сложному, как внутри, так и снаружи. Первоначально Z4 продавался в вариантах 2.5i и 3.0i, с 184 и 225 л.с. соответственно, но обновление в середине цикла в 2006 году принесло более мощные двигатели.Модели с 2003 по 2005 год могли иметь дополнительную коробку передач SMG, которая никогда не была хорошо встречена и не работала так же хорошо в Z4, как в некоторых других автомобилях BMW того времени. Остальные модели 2003-2008 годов предлагались с отличной механической коробкой передач или автоматической коробкой передач Steptronic. Модели 2006-2008 годов были доступны в пышном кузове хэтчбек-купе с хорошими пропорциями, который немного увеличивал грузоподъемность, но внутри купе было не намного тише, чем у кабриолетов с поднятым верхом.В то время была также модель Z4 M, оснащенная версией 3,2-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя, который также использовался в современном M3, с мощностью чуть ниже 330 л.с.
С выпуском второго поколения Z4 в 2009 году BMW перенесла производство из Спартанбурга, Южная Каролина, в Регенсбург, Германия. Z4 второго поколения заметно отличался от первого. На этот раз небольшой кабриолет BMW отказался от боевой стратегии Miata и превратился в более роскошный и мощный автомобиль.Предлагаемый только как кабриолет, он имел складную жесткую крышу вместо тканевой крыши — лучше, чтобы составить конкуренцию Mercedes-Benz SLK. Также было много визуальных и технологических влияний от родстера Z8 ограниченного тиража. Z4 второго поколения также был более высококлассным автомобилем, в котором больше внимания уделялось комфорту, чем динамике движения или максимальной мощности. Цена тоже выросла со всеми этими изменениями.
BMW начала предлагать версию автомобиля почти M в 2011 году. SDrive35is имеет тот же рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и нормальный sDrive35i, но его мощность увеличена на 35 л.с.Автомобили, к которым добавлено слово «is», также получили специально настроенный выхлоп и множество деталей M, включая адаптивную подвеску, уникальные колеса, обвес, спортивное рулевое колесо и спортивные сиденья.
В 2012 году BMW представила новый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в модели sDrive28i, заменив предыдущий sDrive30i. Несмотря на меньший рабочий объем, этот двигатель вырабатывает почти столько же мощности, но при этом обеспечивает гораздо лучшую экономию топлива. Для модели 2013 года BMW подсластила набор функций Z4, добавив к стандартному набору функций передние сиденья с электроприводом (с памятью на стороне водителя), двухзонный автоматический климат-контроль, универсальный механизм открывания гаражных ворот и окружающее освещение — все при понижении Цена.
В 2014 модельном году BMW добавила более многофункциональную информационно-развлекательную систему ConnectedDrive с расширенными функциями безопасности и подключения, а также новые элементы внешнего и внутреннего внешнего вида, новый дизайн колес и новую хромированную «галочку» на передних крыльях. .
Освещая существенные обновления, Z4 перешел в 2015 год с новым дизайнерским пакетом под названием Pure Fusion Design.
No related posts.

BMW 600 — история и фото — журнал За рулем

BMW 600

Двухкамерный

BMW 600

BMW 600

BMW 600

BMW 600

BMW 600

BMW 600

BMW 600

BMW 600

Баварский «шестисотый»

BMW 600

Витамин роста

Маленькие радости

Соперники

Goggomobil T400, 1954 год. Двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом 0,4 л (20 л.с. при 5000 об/мин). Базовая цена — 3232 марки.

Volkswagen Käfer Standard, 1938 год. Четырехцилиндровый мотор объемом 1,1 л (30 л.с. при 3400 об/мин). Базовая цена — 3400 марок.

Lloyd 600, 1953 год. Двухцилиндровый двигатель объемом 0,6 л (19 л.с. при 4500 об/мин). Базовая цена — 3470 марок.

NSU Prinz 1, 1958 год. Двухцилиндровый двигатель объемом 0,6 л (20 л.с. при 4600 об/мин). Базовая цена — 3600 марок.

BMW X1 — Авто Мир

M-автомобили BMW станут мощнее, но «механика» сдается — Авторевю

Ряды автомобилей BMW пополнил самый маленький кроссовер X1 — ДРАЙВ

BMW ставят на передний привод

малых автомобилей BMW | Новые компактные модели BMW — цены и обзоры 【Модели 2020 и 2021 годов

Советы по выбору маленькой модели BMW

Характеристики малых BMW

Что следует учитывать перед покупкой компактного автомобиля BMW 2020

Плюсы

Минусы

Маленькие цены на BMW

Часто задаваемые вопросы

Стоит ли рассматривать подержанный продукт?

Стоит ли задуматься о других компактных роскошных машинах?

Будет ли в будущем больше таких автомобилей от баварского производителя?

Обзор BMW i3 2021 года, цены и характеристики

2020 BMW i8 Обзор, цены и характеристики

Обзор BMW 8-й серии 2021 года, цены и характеристики

Технические характеристики

Обзор BMW 3-й серии 2021 года, цены и характеристики

Технические характеристики

Полное руководство по покупке BMW: объяснение каждой модели

История BMW

Как BMW называет свои автомобили

Терминология BMW

Руководство по покупке

2 Серия

3 серии

4 Series

0

0

0

5 Серия

7 Серия

8 Series

Z4

X1

X3

X4

X5

X6

X7

i3

i8

Выбор редакции: лучшие предложения сегодня

Новые и подержанные BMW Z4: цены, фото, обзоры, характеристики

Добавить комментарий Отменить ответ