Как самому отполировать автомобиль вручную: Полировка автомобиля своими руками без машинки: как отполировать авто?

Содержание

Ручная полировка автомобиля

Руч­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля может дать непло­хой резуль­тат, но вряд ли уда­лит дефек­ты крас­ки, кото­рые спо­соб­на убрать машин­ная поли­ров­ка. Пре­иму­ще­ством перед машин­ной мож­но счи­тать без­опас­ность для лако­кра­соч­но­го покры­тия. Вы смо­же­те пол­но­стью кон­тро­ли­ро­вать про­цесс, даже не обла­дая навы­ка­ми, и не испор­ти­те крас­ку. Дру­гим пре­иму­ще­ством явля­ет­ся то, что вруч­ную удоб­но отпо­ли­ро­вать места, труд­но­до­ступ­ные для поли­ро­валь­ной машинки.

Мож­но при­ме­нять как мас­ки­ру­ю­щие защит­ные поли­ро­ли, так и абра­зив­ные пас­ты. Не реко­мен­ду­ет­ся поку­пать поли­ро­валь­ные соста­вы с круп­ным абра­зи­вом. От них будут вид­ны сле­ды, осо­бен­но на маши­нах тём­ных цве­тов. Мож­но купить средне абра­зив­ную пас­ту, пред­на­зна­чен­ную для руч­ной поли­ров­ки, а так­же защит­ную поли­роль. Неко­то­рые про­дук­ты для руч­ной поли­ров­ки авто­мо­би­ля соче­та­ют чистя­щие с защит­ны­ми свой­ства­ми одно­вре­мен­но. Надо опре­де­лить­ся с выбо­ром и приступать.

Гра­мот­ная руч­ная поли­ров­ка долж­на содер­жать сле­ду­ю­щие этапы:

  1. Очист­ка поверхности
  2. Соб­ствен­но сама полировка
  3. Нане­се­ние соста­ва для защиты

Очистка поверхности перед полировкой

Перед любой поли­ров­кой сна­ча­ла необ­хо­ди­мо тща­тель­но вымыть лако­кра­соч­ное покры­тие авто­мо­би­ля. Если на крас­ке есть слож­но смы­ва­е­мые загряз­не­ния, такие как битум, смо­ла, пти­чий помёт, то нуж­но запа­стись спе­ци­аль­ны­ми мою­щи­ми сред­ства­ми, спо­соб­ны­ми смыть эти загряз­не­нии. Може­те почи­тать отдель­ные ста­тьи о том, как отмыть пти­чий помёт и убрать смо­лу с кузо­ва авто­мо­би­ля. Про­фес­си­о­на­лы обра­ба­ты­ва­ют спе­ци­аль­ной очи­ща­ю­щей гли­ной для под­го­тов­ки авто­мо­би­ля к полировке.

Ручная полировка автомобиля

Нуж­но исполь­зо­вать хлоп­ко­вые, мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца, поли­ро­валь­ные сал­фет­ки, либо спе­ци­аль­ный поро­ло­но­вый аппли­ка­тор. Сал­фет­ку или поло­тен­це надо акку­рат­но сло­жить, а не ском­кать. Поли­ро­валь­ная пас­та нано­сит­ся на сал­фет­ку, потом рав­но­мер­но рас­пре­де­ля­ет­ся по панели.

Поли­ро­вать луч­ше сег­мен­та­ми 30 на 30 сан­ти­мет­ров. Рабо­тая сра­зу над всей пло­ща­дью, Вы не достиг­ни­те нуж­но­го резуль­та­та. При руч­ной поли­ров­ке, если при­ме­ня­е­те абра­зив­ную пас­ту, сле­ду­ет плот­но при­жи­мать сал­фет­ку или аппли­ка­тор к поверх­но­сти. Толь­ко при­ла­гая опре­де­лён­ное дав­ле­ние, она подействует.

Направление движений при полировке

Если поли­ру­е­те абра­зив­ной пас­той, то рас­пре­де­лять её надо кру­го­вы­ми, а поли­ро­вать дви­же­ни­я­ми «впе­рёд-назад». Направ­ле­ние дви­же­ния надо пери­о­ди­че­ски менять, дви­гать­ся сле­ва-напра­во, вверх-вниз, по диа­го­на­ли. Эта кон­цеп­ция свя­за­на с тем, что пас­та созда­ёт мел­кие цара­пи­ны, сгла­жи­вая несо­вер­шен­ства ЛКП. Кру­го­вые цара­пи­ны все­гда более замет­ны. При исполь­зо­ва­нии поли­ро­валь­но­го соста­ва без абра­зи­ва, направ­ле­ние дви­же­ния не име­ет осо­бо­го значения.

Нанесение воска

Воск или защит­ная поли­роль нано­сит­ся тон­ким сло­ем. Нуж­но оста­вить воск на неко­то­рое вре­мя, что­бы он высох, после чего рас­те­реть и убрать остат­ки мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Более подроб­но о пра­виль­ном нане­се­нии вос­ка може­те почи­тать здесь.

Сове­ты:

  • Сал­фет­ка долж­на быть иде­аль­но чистой.
  • Все­гда перед при­ме­не­ни­ем кон­крет­но­го про­дук­та про­чи­тай­те инструкцию.
  • Не реко­мен­ду­ет­ся поли­ро­вать под паля­щим солн­цем. Поли­роль быст­ро высох­нет до того, как Вы успе­е­те что-то с ней сделать.
  • Руч­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля – это доста­точ­но тру­до­ём­кая, дол­гая про­це­ду­ра. Если соби­ра­е­тесь отпо­ли­ро­вать всю маши­ну, то тща­тель­но рабо­тай­те над одной или дву­мя пане­ля­ми за день, а осталь­ную часть пере­но­си­те на дру­гой день. Так Вы скон­цен­три­ру­е­тесь, не ста­не­те торопиться.
  • При поли­ров­ке боко­вых частей кузо­ва луч­ше при­го­то­вить неболь­шую табу­рет­ку и под­стил­ку под коле­ни, если воз­ник­нет такая необ­хо­ди­мость. Это помо­жет мень­ше уста­вать, боль­ше сосре­до­то­чить­ся на действии.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Процедура полировки авто после покраски и ее особенности

Зачем проводить полировку кузова автомобиля после покраски? Она нужна для устранения дефектов ЛКП, которые возникли после покраски и к тому же полировка придаст блеска вашему любимцу.

Виды полировки

Существует 4 разных способа проведения процедуры. Каждый имеет свои нюансы.

  1. Восстановительная полировка. В этом случае абразивной шкуркой частично снимается лакокрасочное покрытие. Затем используется крупноабразивная паста, потом – неабразивная, которая придаёт кузову блеск.
  2. Защитная применяется для защиты верхнего слоя лака после проведенной восстановительной полировки. В этом случае поверхность полируется спецсредствами, содержащими полимеры, силикон и воск. Проводят данную процедуру для реставрации внешнего вида автомобиля.
  3. Мягкая полировка кузова – процесс, следующий за нанесением защиты.
  4. Глубокое полирование не маскирует, а устраняет царапины.

Если вы решили провести защитную полировку, следует пользоваться защитными пастами с блеском. Обычно это автополироли с воском или тефлоном. Для достижения нужного эффекта обязательно нужно внимательно прочитать инструкцию производителя. После нанесения полироль следует распределить по поверхности. Это лучше делать специальным устройством, позволяющим постепенно увеличивать скорость работы.

Полировать кузов авто желательно в гараже или в густой тени, так как под воздействием прямых солнечных лучей полироль будет высыхать слишком быстро. Кроме того, нужно выбрать место с минимальным количеством пыли. Во-первых, она может прилипнуть, а во-вторых, пыль – это абразив, а значит, нужный эффект не будет достигнут.

После покраски автомобиля своими руками нужно обязательно отполировать кузов. Покраска – достаточно сложный и трудоемкий процесс, включающий в себя несколько этапов. Если вы отдали автомобиль в сервис, это не ваша головная боль. Но если вы рискнули и хотите покрасить машину самостоятельно, нужно запастись терпением, временем, купить необходимые средства. И совершенно неважно, красите вы машину полностью или только часть кузова. Полировать все равно нужно.

Какие дефекты поможет устранить полировка кузова автомобиля

Зачастую нанесение новой краски дает не совсем тот результат, который хотелось бы увидеть владельцу автомобиля. Особенно это актуально для тех случаев, когда владельцы выполняли полную покраску авто своими руками. К самым распространенным проблемам, с которыми сталкиваются новички, относится:

  • прилипание к кузову грязи и пыли;
  • образование «апельсиновой» корки;
  • матовая поверхность;
  • появление «эффекта укола».

С помощью полировки можно устранить различные дефекты

Чтобы не допустить прилипания к окрашенной поверхности поднявшихся с пола частиц пыли и кусков грязи, наносите краску только в чистом убранном помещении. Если же пыль все-таки попала на свежую краску, не пытайтесь удалить ее еще до высыхания покрытия. Лучше всего выполните шлифовку авто после его полного высыхания специальным инструментом. Так называемая «апельсиновая корка» образуется в результате использования слишком густой краски или лака. Чтобы предотвратить ее появление, строго придерживайтесь инструкции по применению состава. Еще одна причина – это очень низкое давление воздуха в краскопульте.

Обнаружить нежелательный матовый эффект удастся только спустя сутки после нанесения краски. Основной причиной его появления служит слишком высокая влажность воздуха в покрасочной камере. «Эффект укола» можно заметить после окрашивания и полного высыхания состава. С этой проблемой сталкиваются в результате использования неподходящей марки лака, или нанесения слишком толстого слоя.

Типы полировки

Существует несколько типов полировки, которые выполняют после покраски:

  • абразивная;
  • защитная;
  • нанополировка.

К абразивной прибегают в том случае, когда в процессе покраски образовались достаточно серьезные дефекты: глубокие царапины и даже сколы на поверхности авто. С помощью специальной наждачной бумаги для шлифования недостатки устраняют, и поверхность тщательно полируется пастой. В таких случаях лучше работать с каждым участком или деталью отдельно.

Название полировки – защитная – говорит само за себя, используют при этом специальные средства на основе тефлона и воска, при этом продержится защитный слой от 3 до 10 моек. Если обрабатывать небольшой участок, то наносить средства можно без шлифовальной машинки, буквально руками.

Для работы на большей поверхности некоторые автовладельцы используют электродрель, на которой можно закрепить специальные насадки.

Нанополировка – ультрасовременный способ, а специальный многокомпонентный нано-лак, имеющий уникальные особенности, был изобретен в Японии. Его преимущества – быстрое нанесение на машину, более долговечное покрытие и яркий блеск.

Подготовительный этап

Шлифовка и полировка проводится не раньше, чем на 20-й день после покраски. Это оптимальный срок, когда даже толстый слой ЛКП просыхает. Кроме этого на третью неделю становятся заметны все возможные дефекты поверхности.

Подготовительный этап перед полировкой после покраски занимает короткое время. Требуется вымыть автомобиль с использованием автошампуня. Поверхность кузова обрабатывается обезжиривателем, малярным скотчем заклеиваются все резиновые втулки, детали авто.

Причины необходимости полировки

Если вы не любитель матового покрытия автомобиля, то тема полировки обязательно заинтересует автолюбителя. В каких же случаях необходима полировка кузова после покраски?

  1. Враги лакокрасочного покрытия — мелкий мусор и пыль, прилипают сразу после окрашивания автомобиля. Спасти в этой ситуации может только полировка авто вручную, ведь с этой задачей можно справиться самостоятельно и не обращаться в сервис.
  2. Эффект «апельсиновой корки». Возникает в том случае, если использовался густой лак или краска. Также неприятность возникает если неправильно подобрать сопла для пистолета или окрашивать автомобиль под низким давлением.
  3. Возникновение матовой поверхности – результат высокой влажности в помещении, где происходила покраска и полировка кузова автомобиля. Конденсация влаги на поверхности покрытия авто после окрашивания также приводит к возникновению этого дефекта.
  4. Появление пузырьков или их следов свидетельствует о неправильном выборе разбавителя или окрашивание в несколько слоев без тщательной сушки.

Полировка окрашенного автомобиля обязательно справится с любой из этих проблем. Теперь разберемся как правильно полировать машину в домашних условиях без помощи в СТО.

Полировка авто после покраски: зачем это нужно?

Процедура полезна даже в том случае, если кузов покрашен безупречно. В данном случае речь идет о защитной обработке. Необходимо, чтобы лакокрасочный слой был покрыт специальным составом, который будет препятствовать абразивным, химическим и прочим агрессивным воздействиям со стороны внешней среды.

Важно подбирать качественные, сертифицированные полировальные пасты, суспензии и прочие составы. В этом случае созданное с их помощью покрытие будет эффективно защищать лакокрасочный слой в течение года и более. Можно использовать наноматериалы — они сохраняют свои функциональные и прочие свойства в течение трех лет.

Чтобы узнать, нужно ли полировать машину после покраски, обратите внимание на качество нанесенного лакокрасочного покрытия. Процесс однозначно необходим, если на кузове имеются налипшие частицы пыли, матовый эффект, лопнувшие микропузырьки, мелкая бугристость, прочие подобные недочеты. Во-первых, они портят внешний вид, а во-вторых, каждый подобный дефект является потенциальным очагом разрушения лакокрасочного слоя и образования коррозии.

Это интересно:  Как поднять стекло если не работает стеклоподъемник

Дефекты, возникшие на кузове после покраски:

  • Различная грязь (пыль, песок), которые прилипли к лаку во время покраски. Удалять прилипшую грязь можно после идеально высохшего лакокрасочного покрытия шлифовкой. Шлифовку можно производить как на «сухую» с помощью шлифовальной машинки, так и на «мокрую» вручную, с помощью шлифовальной шкуркой под постоянным смачиванием в воде. Круг для шлифовальной машинки берем с зернистостью от 1000 до 2000. Для работы вручную берем шлифовальную шкурку Р2000. Полировку кузова своими руками производим после окончания шлифовки.
  • Шагрень (для сравнения подходит апельсиновая корка). Причиной этого недостатка может быть использование при покраске густой краски или же лака, либо некорректное распыление из – за неправильного сопла и низкого давления воздуха. Чтобы вновь такого не возникало, перед тем как красить, внимательно прочтите инструкцию по применению. Устраняем этот недостаток шлифовкой с дальнейшей полировкой кузова автомобиля.
  • Вместо глянцевой поверхности – матовая. Причины этого недостатка: повышенная влажность в помещении, где вы производили покраску; высокое давление в краскопульте при покраске; некачественный быстровысыхающий разбавитель, образующий на окрашенной поверхности конденсат. Устраним этот недостаток глубокой полировкой.
  • Эффект так называемого «укола» (лопаются пузырьки). Появляется этот дефект после высыхания ЛКП. Возникать может при неправильном выборе разбавителя (он не должен быть быстросохнущем) или при нанесении пары плотных слоев краски без промежуточной сушки. Устраним этот дефект полировкой абразивными материалами.

Этапы самостоятельной полировки

Абразивная полировка автомобиля после покраски предполагает использование соответствующих паст. Полировать можно вручную или с применением специальной машинки. Если вы решили сделать все своими руками, то на квадрат примерно 40х40 см наносим пасту и круговыми движениями обрабатываем поверхность авто. Если работаем полировальной машинкой, то движения должны быть крестообразными.

Полировать кузов авто нужно не на следующий день после покраски, а примерно через 3-4 недели.

Пасты применяем в определенном порядке: сначала крупноабразивную, потом мелкоабразивную, и только потом неабразивную. После полировки нескольких участков круг машинки промываем в воде, чтобы удалить остатки паст. Закончили? Отойдите в сторонку, устало вздохните и восхититесь плодами своего труда. Яркий, сверкающий автомобиль – чудо, созданное своими руками.

Плюсы полировки заключаются в красивом виде вашего любимого авто и продлении срока его службы. А минус в том, что поверхность останется неповрежденной весьма недолго. К тому же полировку нельзя делать слишком часто, так как можно повредить лакокрасочное покрытие.

Как отполировать автомобиль – подготовка и выполнение

Перед тем, как начать полировать машину после покраски, подготовьте все необходимое для работы оборудование. Вам понадобится:

  • наждачная бумага с разной зернистостью;
  • пасты с разной абразивностью;
  • машинка для полировки и пару кругов к ней;
  • скребок из резины и салфетки;
  • обезжириватель;
  • личные средства защиты.

В первую очередь полностью удалите всю грязь и пыль, имеющуюся на кузове авто. Кузов должен быть абсолютно чистым. Затем оклейте малярным скотчем те элементы машины, которые не будут полироваться. К примеру, решетку радиатора укройте под специальной заглушкой, зеркала заднего вида и стекла спрячьте под старыми газетами. Обдуйте труднодоступные участки кузова, чтобы полностью удалить остатки пыли.

Как подготовка, так и полировка должны проводиться в хорошо проветриваемом помещении. Начать обработку кузова можно только после полного его высыхания. Непосредственно для работы применяйте наждачную бумагу с зернистостью от 1000 до 1500, постепенно меняя ее изделиями с зернистостью 3500. Можете не уделять внимание незначительным погрешностям, так как дальнейшее применение пасты исправит их.

Абразивность выбранной пасты прямо зависит от толщины слоя краски, нанесенной на кузов. Чтобы не ошибиться при выборе, обязательно проконсультируйтесь с экспертом. Полировка может быть мокрой или сухой. Первый вариант заключается в периодическом обрызгивании кузова водой. В результате пыль практически не попадает на наждачную бумагу, и лакокрасочное покрытие машины не портится.

Этапы полировки

Процесс полировки после покраски можно разделить на два основных этапа:

  • шлифование — обработка кузова наждачной бумагой;
  • полировка – черновая, промежуточная, финишная.

На первом этапе машину обрабатывают наждачкой, размер зерна которой зависит от способа: мокрый или сухой. В первом случае правильно полировать поверхность нужно при постоянном смачивании водой, тогда бумага не забивается пылью и не вредит лакокрасочному покрытию. При таком варианте работу проводят руками.

Для мокрого способа нужна водостойкая бумага с размером зерна от 2000 до 4000, для сухого – от 1000 до 4000 (в данном случае можно использовать шлифмашинку).

Затем переходят ко второму этапу – собственно полировке. Перед покупкой абразивной пасты желательно проконсультироваться со специалистами, так как ее вид зависит от толщины лакокрасочного покрытия. Чтобы полировать в черновую, берут более жесткий круг, на поверхность наносят крупно абразивную пасту на небольшую по площади поверхность. После втирают круговыми движениями, если работают руками, а если полировальной машиной, то крестообразными.

Промежуточная полировка выполняется среднеабразивным составом. На этом этапе меняют круг на менее жесткий. На стадии финишной полировки работают с безабразивной пастой, предварительно убрав салфеткой полироль предыдущего вида. На всех стадиях будьте внимательны к используемым полировальным кругам, меняйте их вместе с пастой, чтобы своими усилиями достичь отличного результата.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы отшлифовать кузов своими руками потребуется:

  1. Наждачка для шлифования абразивностью от 2000 грит.
  2. Шлифовальная машина, если используется автоматическая шлифовка. Можно использовать электродрель, закрепив на ней наждачные круги и отрегулировав скорость вращений.

Чтобы отполировать машину после покраски используются:

  • Набор полироли разной степени абразивности;
  • Войлочные или кожаные полировочные круги;
  • Пульверизатор;
  • Фетровые салфетки.

Как правильно полировать авто

Можно начинать полировать машину в домашних условиях. Но тут перед нами встает выбор – работать только руками или же облегчить свой труд полировочной машинкой? Все зависит от сложности работы.

Используя абразивную полироль полировка авто вручную без машинки крайне проблематична. Она займет много времени и отнимет немало сил, потому для глубокой полировки лучше обзавестись специальными инструментами. Но если у вас нет возможности приобрести полировочную машинку, можно полировать машину дрелью с использованием круглых насадок разной плотности.

Вначале полируем автомобиль среднеабразивной смесью. Специальные кругли необходимо смочить водой и приступить к постепенной полировке поверхности. Подходящая частота вращений – 2000 об/мин. По завершению этого этапа высушите покрытие авто и отчистите от остатков абразивных частиц.

Переходя ко второму этапу снижаем скорость оборотов до 1000 в минуту, используя только безобразивную смесь.

Полировка автомобиля после покраски завершается при скорости 3000-4000 об/мин с применением мягкой губки. Закончив работу, облейте авто водой для удаления частиц полировочной смеси.

Совет. Если у вас нет опыта и как правильно полировать авто вы знаете только теоретически, потренируйтесь на малозаметной или ненужной детали.

Полировка авто вручную на этом этапе может быть завершена. Если вы желаете закрепить результат, следует отполировать машину защитными средствами, к примеру, полиролью на основе тефлона, которая выдержит более 10 моек.

Если есть необходимость, пройдитесь по кузову авто тефлоновым составом — он поможет дольше сохранить блеск

Нанося только защитную полировку смело пропускайте первый шаг, так как использование абразивных смесей здесь в этом случае требуется.

Как полировать керамический лак

Последнее время стали набирать популярность среди владельцев машин лаки, которые принято называть керамическими. На самом деле в их составе керамики никогда не было. Состав этого продукта производителями тщательно скрывается, однако кое-что о них известно. Производителям удалось изобрести такой состав лака, который стал препятствовать процессам стирания, он быстро восстанавливает утраченный блеск покрытия покраски после небольших повреждений.

Это стало возможным благодаря наличию твёрдых частиц в верхнем слое лака покрытия. Они предназначены для оказания препятствий при попытках появления царапин. До сих пор ходят разговоры в среде водителей, что это заслуга частиц керамики. Это вывод неправильный, так как высокие показатели материала получены после того, как была получена прочная кристаллическая решётка. С её получением стало возможным образовывать прочную эластичную плёнку.

Полировать покрытые кузова авто с таким лаком обычными полиролями, не получится, поэтому производители разработали ряд средств для полировки таких покрытий. Одним из них является полировальная система Polar Shine, которую разработала и производит компания Mirka.

В продаже имеется два вида таких средств, это С20 и А12. Первая представляет собой крупнозернистую пасту для полирования, она предназначена для работы с двухступенчатыми полировальными системами типа Polarshine. Средство А12 используют при одноступенчатой обработке покраски, когда имеются небольшие или мелкие царапины на поверхности кузова авто. Она хорошо может возвращать утраченные качества, нужно только своевременно менять диск для полирования.

Кроме этих средств, можно с успехом применять пасту системы Farecla, она выпускается нескольких типов и используется для полировки как совершенно новых покрытий, так и для кузовов авто с многолетней эксплуатацией. Также можно встретить полировочные комплексы от фирмы Festool, и некоторые другие материалы.

Как сделать полировку кузова автомобиля своими руками — Рамблер/авто

Уход за кузовом – дело ответственное и довольно непростое. Многие автовладельцы доверяют полировку специально обученным людям, другие же интересуются – сложно ли сделать это своими руками?

Фото: DepositphotosDepositphotos

В интернете встречаются наставления специалистов о том, что полировка кузова автомобиля своими руками, не имеющими опыта, может нанести вред лакокрасочному покрытию. Лично мы не можем не согласиться с подобным утверждением – известны случаи, когда даже специализированные сервисы совершали ошибки, приводившие к перекрасу кузовных деталей. Что уж говорить о новичках Более того, если браться за дело, не имея не только опыта, но и даже примерного понимания о последовательности действий и перечне нужных вам средств, то ничего хорошего не выйдет. И все же, как действовать, если вы решили самостоятельно отполировать машину, а никакие отговорки на вас не действуют?

Первое, что вам нужно – это достаточное количество свободного времени. Качественная полировка не делается впопыхах и второпях. Вы не уложитесь в один день, но в длительной процедуре нет ничего плохого – делайте все спокойной, соблюдая методику и следуя правилам. Если полируете кузов впервые, то наш вам совет – постарайтесь сперва потренироваться на каком-нибудь автомобиле, который «не жалко» или просто отдельной кузовной детали. Все еще не передумали? Тогда еще один совет – делайте все под надзором опытного специалиста, если таковой есть в вашем окружении.

Подготовка кузова перед полировкой

Это важный этап, от которого зависит как результат всего дела, так и ваш настрой. Уже сейчас постарайтесь делать все максимально качественно и без спешки. Выделите несколько часов на мойку, сушку, обезжиривание, оклеивание малярным скотчем оптики, хромированных молдингов, неокрашенных деталей и других участков кузова, которые не планируется полировать.

Сперва автомобиль придется помыть и пусть эта процедура не покажется вам чем-то обыденным. Дело в том, что кузов покрывает тончайший слой жиров и смол, включающий в себя абразивные частички и грязь. Их бывает непросто увидеть, но они наверняка присутствуют и вносят свой вклад в разрушение лакокрасочного покрытия. Не факт, что бесконтактная мойка все смоет, а насчет стойкости битумных загрязнений можно и не сомневаться.

Встречаются рекомендации обработать машину уайт-спиритом или очистителем битума. Бензин, керосин, ацетон или растворитель под запретом – испортите ЛКП. Важно и то, как применять «химию». Следует выждать необходимое количество времени и смыть ее струей бесконтактной мойки. Если машина с новым или недавно восстановленным лакокрасочным покрытием, настоятельно не рекомендуется тереть поверхность, как это делают некоторые мойщики – тряпки у них редко бывают чистыми и без абразива. После обезжиривания тщательно промойте кузов большим количеством воды и высушите его.

Если вы проделываете вышеописанные манипуляции самостоятельно, то уже на этом этапе сможете получше рассмотреть лакокрасочное покрытие, оценить его состояние и запомнить наиболее проблемные места.

Работая с изрядно уставшим лакокрасочным покрытием автор этих строк – к слову, практиковавшийся под надзором настоящего гуру полировки – растирал поверхность до матового состояния смоченной мелкозернистой наждачной бумагой. Способ «варварский» и психологически сложный – поначалу кажется, что наносишь поверхности непоправимый ущерб, но это не так. «Шкурка» убирает многие видимые глазу царапины и мелкие повреждения.

Световые тонкости

Полировку кузова авто настоятельно рекомендуется проводить в помещении с хорошим освещением. Мы прекрасно понимаем, что редкий автовладелец будет заморачиваться с установкой прожекторов (галогеновых и светодиодных), которые позволяют увидеть дефекты, особенно нуждающиеся в заполировывании. А если уж вы и решили подойти к вопросу со всей серьезностью, то располагайте дополнительное освещение правильно – лучи должны находится не перпендикулярно автомобилю, а скользить по кузову.

Впрочем, как бы красиво это не звучало, достаточно просторный гараж есть далеко не у всех. Вероятнее всего, вам, как и большинству энтузиастов придется постигать процесс под открытым небом. Несложно догадаться, что полировкой можно заниматься лишь в теплое время года. При этом машина не должна находиться под прямыми солнечными лучами, а ее кузов не должен быть нагретым. Если кузов недавно красился, то встречаются рекомендации не спешить с полировкой – полимеризация краски требует некоторого времени.

Чем полировать

В ваших руках наверняка окажется недорогая полировальная машинка (бывают роторные или орбитальные с эксцентриком) и абразивный полироль. Кто-то рекомендует продукцию Rupes, другие голосуют за Koch, третьи выбирают знаменитый 3M. Минимальный набор обычно включает в себя машинку, несколько вариантов полировальной пасты, а также два полировальных круга – скажем, средний и мягкий. В принципе, этого будет достаточно, чтобы как минимум освежить внешний вид машины.

Восстановительная или абразивная полировка

Данная процедура позволяет снять тончайший слой лака и убрать видимые глазу дефекты. Кстати, на некоторых автомобилях с очень тонким слоем лакокрасочного покрытия полировка может только пойти во вред.

Полировальная паста наносится на участок подготовленного лакокрасочного покрытия и слегка растирается вручную салфеткой, а затем располировывается машинкой на малых оборотах. Не рекомендуется класть слишком много состава – так вы «забьете» диск и не получите эффекта. Если пасты будет чересчур мало, то есть риск повредить покрытие.

Сперва кузов следует пройти абразивной пастой и средним кругом. На этом этапе вы удалите разные дефекты лакокрасочного покрытия, но не ожидайте слишком многого, если предстоит убрать заметную царапину. Затем в ход идет абразивный состав помельче, мягкий диск и располировывать, увеличив обороты. Если у вас только два вида полироли, то переходите к финишной. Не старайтесь сразу отполировать большой по площади участок, равно как и не задерживайтесь долго на одном месте – лакокрасочное покрытие нагреется до высокой температуры и будет повреждено.

Защитная полировка кузова автомобиля

Метод заключается в нанесении на кузов защитного слоя (его роль может выполнять восковая полироль), предохраняющий от дождя, ультрафиолетовых лучей и других агрессивных проявлений внешней среды. Состав наносится на кузов, а затем полируется. Более продвинутый вариант защитной полировки предусматривает применение «жидкого стекла» или «керамики». Обратите внимание – данный метод следует применять только на ЛКП в хорошем состоянии и не имеющем повреждений, поскольку потертости, помутнения, мелкие и глубокие царапины и сколы он не устраняет.

Как удалить мелкие царапины с кузова автомобиля своими руками

Наверное, все водители хотя бы раз в жизни обнаруживали царапины на кузове автомобиля. Кто-то бежит в сервис и платит немалые деньги за устранение оных, а кто-то спрашивает совет у друзей, как же им избавиться от трещин и царапни.

Различные царапины легко могут появиться на кузове автомобиля от самых разнообразных причин. Это могут быть следы от мелкого щебня на дороге, царапины от веток, последствия детских экспериментов или банальной взрослой неосторожности. Тем не менее, используя простые инструкции, устранить царапины с поверхности своего любимого авто, всё-таки, можно самостоятельно.

1) Удостоверьтесь, что это на самом деле царапина, ведь иногда на автомобиле вполне могут остаться просто следы краски от того, что к нему приложилось. В этом случае достаточно будет просто смыть такую «царапину» мыльной водой.

2) Тщательно помойте кузов и хорошенько обезжирьте область царапины, используя в качестве растворителя обыкновенный шампунь или питьевую воду с газом.

Мойка и обезжиривание кузова

3) Для удаления настоящей царапины вам потребуется специальная абразивная полироль . Данная субстанция очень напоминает песок и продаётся по 100 г. на развес, обладает своим «калибром», измеряемым от 0.7 до 0.1 микрона.

Амбразивная полироль, защитный воск, салфетки. Фото — Drive2.ru

4) Надеваем перчатки и наносим полироль на места царапин точечным способом.

5) Далее полируем поверхность автомобиля, либо вручную, с помощью салфетки, фетра, шерстяной ткани, либо используя полировочную машинку, надев на неё специальную губковую насадку.

Полировка своими руками

При этом полироль нужно нанести также и на насадку-губку. При обработке старайтесь не втирать полироль непосредственно в царапины, а равномерно растирать её по области царапины, не задерживая подолгу насадку в одном и том же месте, а всегда плавно водить её от одного дефекта к другому.

6) После полировки, следует удалить остатки полироли, используя всё ту же фетровую ткань либо салфетку, прежде чем она засохнет на поверхности кузова.

7) После этого, закрепим эффект, взяв более мелкую полироль, например в 0.1 микрон, а также чистую салфетку, или новую губковую насадку. На этом этапе действуем таким же образом, что и на предыдущем. Полируем место дефектов и после этого, салфеткой удаляем остатки полироли с поверхности.

8) В процессе полировки важна поэтапность, поэтому лучше всего подетально доводить поверхность до блеска на каждой стадии обработки.

9) После того, как царапины удалены, можно придать желаемое сияние самому цвету автомобиля. Для этого нанесём защитную полироль. Она представляет собой защитный состав из полимеров, создающих некую защищающую плёнку на поверхности, с водоотталкивающим эффектом. Этот вид полироли придаст блеска, а также особой эластичности, защитив поверхность от грязи и пыли. С раствором нужно работать достаточно аккуратно и бережно, растирая по поверхностям обыкновенной губкой, стараясь не повредить лакокрасочное покрытие.

Машина блестит и пахнет)

На этом всё. После такой последовательности полировочных и защитных процедур, для поверхности вашего автомобиля не будет страшна пыль, грязь, и даже песок. Кроме того, помните, что если использовать такую абразивную полироль примерно раз в 6 месяцев, мыть автомобиль можно будет приблизительно в четыре раза меньше обычного.

Самостоятельная защитная полировка авто.

У хорошего владельца автомобиля машина зачастую находится не только в прекрасном техническом состоянии, но и всегда шикарно выглядит. Для этого машину надо периодически полировать, после данной процедуры машина выглядит дорого, а срок эксплуатации лака и краски заметно увеличивается. В автомобильных салонах за подобную услугу просят значительную сумму денег. Однако мы считаем, что самостоятельная защитная полировка авто не хуже защитит вашего железного коня.

Перед тем как производит полировку авто, надо ее тщательно вымыть.

Бытует мнение, что мойка машины это процесс, занимающий очень мало сил и времени, однако это не так. Полная чистка автомобиля процесс не простой и очень трудоемкий. Надо запомнить одно, что во время чистки авто главное не повредить поверхность, так как мелкие трещины и царапины могут стать первой причиной для возникновения коррозии.

Первым этапом мойки автомобиля является очистка его от крупных кусков грязи.

Для того чтобы производить мойку автомобиля самостоятельно нужно не много вспомогательных средств. Для качественной мойки нужно лишь кусок хлопчатой ткани или губка, чистая вода или средство предназначенной именно для мойки машин.

Прямые солнечные лучи очень негативно влияют на покрытие автомобиля, поэтому лучим временем для мытья машины, считается вечер или утро, когда на улице довольно прохладно. Если же вам надо срочно помыть машину, то этим надо заниматься в тени.
Если в процессе езды машина сильно загрязнилась, то не надо отставлять ее мойку на потом, лучше это сделать сразу после приезда в гараж. Так как после длительного простоя грязь может впитаться с поверхность автомобиля и ее будет значительно сложнее вымыть.

Перед тем как преступить непосредственно к помывке авто, надо сначала его полностью облить водой. Это поможет вам смыть с него мелкую грязь и дорожную пыль. Для качественной мойки авто лучше всего использовать шланг, так как при использовании ведра те вещества, которые оседают на дне, могут негативно воздействовать на лакокрасочное покрытие.

Когда вы разводите шампунь для авто, делайте это в емкости объемом от семи литров. Так как меньшего количества, вам вряд ли будет достаточно для качественной уборки. После того, как на поверхность автомобиля был нанесен автошампунь, автомобиль надо промыть несколько раз большим количеством воды, это делается, для того чтобы убрать с машины остатки моющего средства.

В том случае, когда после мытья машины вы заметили, что некоторая грязь с авто не ушла, необходимо повторно промыть тот участок водой. Соскабливать грязь с машины строго запрещается, подобными действиями вы можете повредить поверхность авто.

После всех проведенных операций можно переходить к самостоятельной защитной полировке авто.

В первую очередь после полировки, ваше авто не только будет намного лучше и дороже выглядеть, но и уйдут с его поверхности маленькие царапины и трещины.
После процесса полировки ваша машина будет покрыта тонким слоем вещества, которое специально будет защищать ваш автомобиль от возникновения новых микротрещин, и ваша машина будет иметь отличный вид.

Для того чтобы отполировать машину действительно качественно нужно специальное устройство – полировочная машина. Также можно приобрести салфетки, средства для защитной полировки и шерстяные полировочные круги. На финальном этапе полировки вам могут понадобиться и обыкновенные хлопковые салфетки.

Одним из нюансов является то, что после помывки машины ее надо протереть уайт-спиртом, чтобы полировка прошла как можно более качественно.

Если вы хотите добиться действительно хороших результатов, то процесс полировки надо повторить не менее двух-трех раз. Во время первого раза с поверхности вашего автомобиля будут удалены мелкие царапины и микротрещины. Во время полировки во второй раз не лишним будет использовать безабразивный состав, который поспособствует тому, что поверхности вашего авто будет предан блеск. В третий же раз при полировке исчезают совсем маленькие и незначительные погрешности, а блеск авто становится все сильнее.

Если при полировке вы используете разные составы, то для каждого из них необходим специальный полировочный круг. Между всеми подходами в полировке, автомобиль необходимо тщательно промывать водой.

Также помыть авто надо посте всех этапов. После чего машину надо тщательно протереть сухой салфеткой и нанести на нее специальную защитную полироль.
Для нанесения полироли не надо прикладывать много усилий, следует только нанести жидкость на салфетку и равномерно распределить ее по всей поверхности, втирать полироль надо до тех пор, пока он впитается. Подобный состав для защиты будет жить на вашем авто от месяца до полугода, все зависит от того, как вы будете обращаться с машиной, и в каких погодных условиях она будет использоваться.

Советы из личной практики.

• Производить полировку авто надо предельно аккуратно, чтобы не дай Бог не снять нужный слой краски.
• Ту поверхность, которую вы собираетесь полировать нужно, смачивать водой.
• Управлять полировочной машиной надо умело. Движения должны быть горизонтальными, каждый последующий виток должен немного цеплять предыдущий.
• Для того чтобы краска на вашем авто не сгорела, не стоит держать полировочную машину долгое время на одном месте. Следить за температурой поверхности не сложно, если рука может перенести данную температуру, значит все в порядке.
• Чтобы следить за тем как проходит процесс полировка надо периодически протирать салфеткой поверхность автомобиля.
• Не удивляйтесь, что на процесс полировки у вас уйдет уйма времени. Чтобы действительно качественно отполировать автомобиль может уйти до 10 часов.

Полировка автомобиля вручную – это не очень сложный, однако достаточно длительный процесс, который может отнять у вас время и силы. В наше время все больше и больше автолюбителей выбирают самостоятельную полировку авто, зачастую это зависит не только от количества у вас средств, а от качества произведенной работы.
Так как если вы делаете что-либо для себя, то качество, безусловно, будет намного выше.
 

Полировка авто/автомобиля в Самаре. Цена/стоимость, фото, отзывы

 

Полировка авто

Если вы не являетесь любителем матового покрытия для машины, то полировка автомобиля вас обязательно заинтересует. Есть много случаев, когда она бывает необходима. Сразу после окрашивания к машине липнет пыль вместе с мелким мусором, только полировка авто поможет решить эту проблему, причем делать ее нужно вручную, сделать это вполне возможно самостоятельно, не обращаясь в сервис, кроме всего, такая полировка позволит неплохо сэкономить.

При этом нужно быть осторожным, так как может появиться дефект, если был применен слишком густой лак или краска, а также если произошла ошибка при подборе сопл для пистолета, либо окраска проводилась при низком давлении.

При неправильной полировке, поверхность автомобиля может стать матовой, это происходит, если в помещении, где проводили покраску или полировку было излишне влажно, также такой дефект возникает, если на поверхность машины, после ее окраски, конденсировалась влага. Если появились пузырьки или их следы, вероятно неправильно был выбран разбавитель или окрашивание производилось в несколько слоев, при этом не было тщательной сушки, к сожалению, такое иногда случается, даже если стоимость полировки авто была достаточно высокой.

Как правильно полировать автомобиль?

Очевидно, что обойтись без полировки автомобиля невозможно, встает вопрос, как и где ее сделать, можно обратиться в автосервис и тогда эту процедуру за вас сделают профессионалы, естественно, это будет стоить определенных средств. Можно также провести полировку самостоятельно, работать можно руками или использовать специальную машинку, это зависит от того, насколько сложные работы предстоят.

Если вы выбрали абразивную полироль, то проводить полировку вручную будет крайне затруднительно, кроме того, это довольно долгая работа, поэтому если вам нужна глубокая полировка, потребуются специальные инструменты. Если вам сложно их выбрать и приобрести, лучше обратиться  к специалистам, они проведут осмотр вашей машины, после чего, будет определена цена полировки авто.

Виды полировки

  • Косметическая — вам понадобится, если просто нужно вернуть блеск кузову.
  • Защитная — нужна, чтобы образовать на кузове защитный слой, она подойдет, если на поверхности машины нет повреждений.
  • Восстановительная — необходима, если на автомобиле имеются царапины, тогда нужно снять верхний слой лака и нанести спецсредства.

Если вам нужна профессиональная полировка автомобиля в Самаре, обратитесь к нам, у нас работают только профессиональные и опытные специалисты. Мы выполним работу  быстро и по вполне доступной цене.

Полировка машины своими руками | Минимойки

Полировка машины своими руками в домашних условиях



Автолюбители понимают, что в процессе эксплуатации автомобиль изнашивается. Поэтому многие трепетно следят за его состоянием. Но страдает не только техническое состояние машины. Лакокрасочное покрытие также подвержено временным изменениям: сколы, потёртости, царапины.

Внешний вид автомобиля можно восстановить с помощью полировки кузова. В автосервисе подобная процедура обойдётся недёшево. Но практически любой автовладелец способен при желании отполировать машину своими руками в домашних условиях. Рассмотрим правила полировки автомобиля собственными силами.

Особенности полировки машины в домашних условиях

Если вы собираетесь заняться полировкой машины самостоятельно, к процедуре нужно подготовиться заранее. Для достижения желаемого результата важно правильно выбрать место проведения работ и тщательно подготовить автомобиль к восстанавливающей процедуре.

Подготовительный этап для полировки машины своими руками

Существует несколько требований, предъявляемых к помещению для проведения полировки машины:

  • отличная освещённость;
  • качественная вентиляция;
  • отсутствие прямых лучей солнца;
  • температурный режим помещения в диапазоне от 18 до 25 градусов.

Сам автомобиль требуется заранее тщательно вымыть, устранить точечные загрязнения. На кузове не должно остаться следов эксплуатации авто. То есть следы грунтовки, антикоррозийного покрытия должны быть полностью ликвидированы. На кузове авто необходимо выровнять вмятины, а на глубокие царапины и сколы наклеить скотч, чтобы не усугубить их состояние. Молдинги, фары и прочие делали из пластика укрыть газетами, зафиксированными малярной клейкой лентой.

В случае если помещение не будет соответствовать хотя бы одному из параметров или машина очищена некачественно, результат может оказаться хуже ожидаемого.

Средства для полировки кузова машины своими руками

На сегодняшний день существует три разновидности составов:

  • Жидкости. Такими полировочными средствами очень неудобно обрабатывать вертикальные поверхности. Зато их можно применять в течение длительного времени, и они бережно относятся к лакокрасочному покрытию авто.
  • Аэрозоли – наименее эффективные. Обусловлено это тем, что в процессе распыления спрея на поверхность кузова попадает не весь объём смеси для полировки, а лишь его часть. Аэрозоли хороши в случае, когда требуется выполнение лёгкой быстрой полировки.
  • Пасты – считаются наиболее эффективными. Густая паста способна справиться практически с любым дефектом на разных поверхностях. Но и стоимость автохимии выше предыдущих видов.

Оборудование для полировки машины своими руками

Чтобы осуществить процесс в домашних условиях, понадобится шлифовальная машина со скоростью дискового вращения не меньше 1000 об/мин, работающая от сети. В зависимости от модели круги для шлифовки и полировки могут входить в комплект или продаваться отдельно. Полировочные круги могут быть выполнены из поролона или войлока. Отличаются они по степени жёсткости. Если жёсткость пасты для полировки высокая, то круг должен быть тоже жёстким.

В случае когда покупать специальное оборудование для процедуры не представляется возможным, отполировать автомобиль своими руками в домашних условиях можно при помощи более распространённых электроинструментов. Подойдёт шуруповёрт или электродрель. Но придётся потратиться на круги для шлифовки и полировки с особым переходником. Если и этот вариант не подходит, справиться можно и без электроинструмента, но повозиться придётся немного дольше.



Процесс полировки машины в домашних условиях

Кузов автомобиля полируют, чтобы предотвратить повреждения покрытия (защитная полировка) или же устранить видимые дефекты (восстановительная). В первом случае кузов автомобиля обрабатывают только средствами без абразивных частиц с мягкими насадками. При этом никаких особых знаний не требуется.

При восстановительной полировке времени нужно немного больше за счёт увеличения работ по подготовке автомобиля к основной процедуре. После предварительного этапа все полируемые детали нужно зачистить шкуркой. Затем отшлифовать их при помощи электроинструмента и выбранной полировочной абразивной смеси. Следом ещё раз пройтись по кузову мягкой насадкой с составом без абразива. Кульминацией работ станут процедуры протирания и просушивания авто.

На всех этапах обработки кузова не прижимайте слишком плотно электроинструмент к поверхности. Это может не только снять весь защитный лакированный слой, но и повредить краску машины.

Ручная полировка машины

В домашних условиях без использования электроинструмента качественно можно провести только процесс защитной полировки. Для этого полироль наносится на чистую сухую поверхность автомобиля. Выжидается время, пока полироль не превратится в белую плёнку. После с помощью сухой чистой мягкой тряпки состав растирается. Скользя по авто, рука должна описывать круги, обычно достаточно 10–15 движений по одному месту для достижения хорошего результата.

Полируя машину вручную, стоит придерживаться некоторых ограничений. Чтобы избежать помутнения поверхности, полироль наносится тонким слоем. Не стоит обрабатывать одновременно большую поверхность, лучше полировать небольшими кусками. Переходить к следующей части кузова нужно только после качественной обработки текущего участка.

Полировка фар

Фары всегда должны хорошо освещать дорогу, ведь это безопасность водителя и пассажиров. Одной из процедур по уходу за оптикой является их полировка. Чтобы привести процедуру своими руками, потребуются несколько видов шкурки (наждачной бумаги) и полироли.

Перед полировкой фары можно демонтировать или поверхность вокруг закрыть малярным скотчем, чтобы не повредить. Сначала обработайте оптику шкуркой грубой очистки до помутнения. При этом грязь и царапины должны исчезнуть. Для удаления мельчайших изъянов обрабатываем фары тонкозернистой шкуркой. Следующим этапом будет обработка крупной абразивной, а затем мелкой абразивной смесью для полировки. В качестве завершающего этапа оптику моем и наслаждаемся результатом.


Вам понравилась эта статья? Поделитесь ею с друзьями!



Возможно, Вас заинтересует


Как отшлифовать краску автомобиля машинной полировкой

В идеальном мире вам не нужно полировать краску автомобиля. Мойка и нанесение воска — это все, что действительно необходимо для защиты и украшения отделки вашего автомобиля. К сожалению, мы живем не в идеальном мире, чтобы иметь этот глубокий мокрый вид. сиять потребуется немного поработать.

Хотя использование отличного защитного средства, такого как Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0, улучшит внешний вид вашей краски, ключ к великолепному блеску — в подготовительных работах.Защитное средство на самом деле является последним шагом к тому великолепному блеску.

Краска вашего автомобиля каждый день подвергается бомбардировке загрязняющими веществами и посторонними предметами. Это то, что делает вашу отделку не идеальной и не может быть избегать, если вы хотите водить машину. Полировка автомобиля устраняет дефекты такие как завихрение, травление, царапины и окисление при улучшении блеска и подготовке ваш автомобиль для защиты, в которой он нуждается и заслуживает. Для всех этих типов дефекты есть разные типы полироли и подушечки для использования с вашим Полировщик двойного действия.

ПОНИМАНИЕ ПРОЦЕССА ПОЛИРОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Дать совет легко о том, что нужно сделать, чтобы ваша машина выглядела хорошо, но есть некоторые переменные которые вступают в игру, которые нам необходимо учитывать, прежде чем мы возьмем в руки полировальную машинку. Первый — это ваши ожидания. Посмотрим правде в глаза, некоторые повреждения не могут быть отремонтированы, или это может быть просто за пределами ваших личных навыков.

Термин «полироль» широко используется в нашей отрасли. В наших целях лак для краски — это продукт, используемый для удаления небольшого количества поверхности краски.Не волнуйтесь, это на микроскопическом уровне и не повлияет на целостность вашей лакокрасочной пленки. Режущая способность лака будет определять количество краски, удаляемой каждым движением руки или каждым оборотом буфера, а также конечный результат. Тонкий полироль создаст глубокий мокрый блеск, а грубый полироль может затуманивать поверхность краски. Каждый полироль предназначен для определенной цели (например, ремонт или доработка) и применения (например, вручную или машинным способом)

Когда дело доходит до полироли, это не так просто, как взять бутылку и нанести ее на машину.Когда вы подумываю сделать небольшое омоложение краски.

Первый, начнем со следующих соображений:

  • Состояние краски
  • Твердость краски (Более твердая краска потребует более агрессивных продуктов и больше работы.)
  • Толщина краски
  • Процесс нанесения и инструменты
  • Продукты (Не экономьте. Получите то, что вам нужно, прежде чем начать.)
  • Доступное время (Не торопитесь.Хороших результатов не добьешься)
  • Рабочее пространство (Убедитесь, что у вас есть место, где вы можете выполнить работу.)
  • Погодные условия (Не пытайтесь работать в плохую погоду или на горячей поверхности.)
  • Уровень навыков (С этим можно легко работать и развить.)

ВИДЫ ПОЛИРОВКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ

Всегда используйте полироль с наименьшей абразивностью, необходимой для выполнения работы. Что бы вы ни читали или видели по телевизору, ни один полироль не справится со всем этим.Для достижения желаемых результатов вам может понадобиться два, даже три продукта.

Шаг 1) Для повреждений средней и серьезной степени, царапин, сильных завихрений и других серьезных повреждений. дефекты, вы можете использовать пенопласт Orange Light Cutting Lake Country CCS Foam Pad с Wolfgang Total Swirl Remover 3.0 и установить скорость от 5 до 6.

Шаг 2) Когда дело доходит до обычного завихрения, легкого или умеренного окисления, воды протравливание и легкие царапины, вам понадобится подушка White Polishing Lake Country CCS Foam Pad с Финишная глазурь Wolfgang 3.0 с настройкой скорости от 3 до 5.

Шаг 3) Если у вас не так много повреждений но хотите улучшить блеск и подготовить красивую чистую поверхность для вашего защитного средства, вы можете использовать Green Polishing / Finishing Lake Country CCS Foam Pad и Wolfgang Paintwork Polish Enhancer со скоростью от 1 до 3.

Хотя ты полировать краску вручную, все эти шаги наиболее эффективны, когда вы используйте полировальную машинку двойного действия, такую ​​как Rupes LHR 12E Duetto Random Orbital Polisher или FLEX XC3401 VRG Orbital Polisher, потому что она может выполнять ту работу, которую просто не может сделать ваша рука.

СОВЕТЫ И ТЕХНИКА ПОЛИРОВКИ

Перед тем, как делать всю машину, я всегда рекомендую сделать тестовую пробу на худшем. площадь автомобиля. Всегда сначала начинайте с наименее агрессивного продукта и проверяйте, не он делает то, что вы хотите. Если нет, переходите к более агрессивному продукту. и площадку. Затем используйте свои следующие продукты и процедуры и выполните все процесс, чтобы увидеть, соответствует ли он вашим ожиданиям.

Когда вы закончите тестовое пятно и будете довольны результатами, сделаю всю машину! Если нет, пора вернуться к первому шагу и переоценить ваши ожидания и переменные, которые играют роль.Также необходимо определить если есть что-то, что вы можете изменить, что поможет вам оправдать ваши ожидания. Может быть, вам поможет дополнительный шаг или простое изменение в вашем процессе, «выглядит нормально», «Вау, выглядит здорово!» Требуется немного больше времени, но думайте об этом как о небольшой страховке от вашей личной удовлетворение.

Хотя отполировать машину довольно просто, есть несколько советы и небольшая техника, которые помогут вам в вашем успехе.

  • Обрабатывайте за раз небольшую площадь, всего около 2 на 2 фута, чтобы вы могли сосредоточиться на своей работе.
  • Двигайтесь МЕДЛЕННО! Большинство новичков перемещают полировщик так, чтобы он быстро наносился на краску, и они не позволяют полировщику выполнять свою работу.
  • Используйте МЕДЛЕННЫЕ движения с перекрытием. (Вверх и вниз, затем из стороны в сторону)
  • Держите подушку ровно. Новички, как правило, смотрят на краску и забывают, что делает подушечка.
  • Никогда не сушите полировку! Вам нужно обработать полироль, чтобы получить результат, но остановитесь, когда полироль станет прозрачным, прежде чем он высохнет.
  • Держите шнур через плечо и подальше от краски, чтобы не поцарапать краску.
  • ВСЕГДА используйте правильные комбинации пэда, полировки и скорости.
  • При устранении дефектов слегка надавить. Недостаточно, чтобы завязать машину, достаточно, чтобы можно было устранить дефекты.
  • Никогда не снимайте полировальную машинку с краски, когда она включена.

Не забывайте, полироль не защищает. Это только улучшает внешний вид. Когда вы закончите, вам нужно будет защитить свою работу защитным средством или воском, например Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0.

Теперь, когда вы знаете основы, вы готовы приступить к работе и добиться блеска шоу-кара!

Топ-10 ошибок, которые делают люди при мытье автомобилей

Очистка автомобиля может быть легкой задачей, а может превратиться в кошмар. Очень важно уделять повышенное внимание деталям мелких деталей вашего автомобиля. Но не бойтесь, мы расскажем, как мыть машину, не делая простых ошибок.

1. Неправильный порядок — не работайте против себя

Порядок, в котором вы моете машину, важен.Мы не говорим о чистке внутри и снаружи, а скорее о том, с чего начать мытье автомобиля. Следует особо отметить, что для предотвращения попадания грязи от колес на диски и выступы колесных арок рекомендуется применять специальный очиститель тормозной пыли, чтобы удалить дорожную грязь с автомобиля. После того, как покрышки и диски будут покрыты блеском, вам нужно сосредоточиться на бережной очистке кузова. Вымойте автомобиль снаружи вручную и вымойте окна, чтобы удалить пятна от воды.Следом за окнами следует одеть пластиковый и резиновый молдинги. Вы также можете выполнить ручную стирку с одним из множества вариантов воска.

2. Плохой рисунок стирки — обратите внимание на то, что вы стираете

Подумайте, откуда больше всего грязи на вашей машине. Считайте это мытьем собственного тела. Вы бы не начали с ног, а затем использовали бы то же мыло, чтобы вымыть лицо. То же самое и с вашим автомобилем. Начните сверху и промойте вниз.Вам следует часто переворачивать чистые полотенца, чтобы не размазать грязь или не втирать мусор в краску.

3. Неправильные химикаты — покупайте подходящие чистящие средства, воски и средства для ухода

Мыло для посуды и бытовая химия имеют тенденцию окислять окраску, снимать прозрачное покрытие и делать краску тусклой. Это также оставляет краску, резину и металлические поверхности незащищенными от влаги, дорожной грязи и мусора. Вы захотите сосредоточить свои усилия на продуктах, одобренных для мойки автомобилей, в NuWash мы рекомендуем использовать экологически чистые продукты на растительной основе, которые обеспечивают феноменальную чистоту вашего автомобиля и сохраняют здоровье ваших красок.

4. Непонимание внешнего вида вашего автомобиля — знайте, из чего сделан ваш автомобиль внутри и снаружи

Кузов вашего автомобиля сделан из самых разных материалов. Вы можете стирать их с помощью отдельных обработок, в зависимости от того, из какого материала. Это особенно важно при работе с черным пластиком, новыми лакокрасочными покрытиями и стеклом. Интерьер автомобиля также чувствителен к использованию неподходящих чистящих средств. Кожа и ткань могут быть особенно неумолимыми при обращении с чем-то абразивным или слишком жестким — будьте осторожны.

5. Время дня — избегайте солнца и берегите воду

Мойка автомобиля на солнце или в жару может привести к высыханию чистящего средства до того, как его можно будет смыть. Если вы все же моете машину на солнце, не забывайте работать по частям, чтобы обеспечить качественную мойку. Это также поможет вам не злоупотреблять слишком большим количеством воды и свести к минимуму водяные пятна. По возможности мы рекомендуем мыть машину рано утром, до 10 часов утра или во второй половине дня после 16 часов.Кроме того, вы можете помыть автомобиль в гараже, навесе или другом затененном месте.

6. Чистые полотенца и вода — обратите внимание на инструменты

Вы можете принести больше вреда, чем пользы, если ваши инструменты или мыльная вода будут грязными. Постоянно очищайте тряпки, губки и кисти. Грязь и сажа с царапинами и размазываем другие участки, которые в противном случае могли бы быть уже чистыми. В какой-то момент ваши инструменты больше не будут удалять грязь и сажу, и вы захотите вымыть их до того, как они испачкаются.Также необходимо проверить состояние вашей воды. Грязная вода не очистит ваши инструменты, а мыло или чистящий раствор могут не работать должным образом.

7. Имейте подходящие инструменты — сделайте или инвестируйте в подходящее оборудование для мытья автомобиля

Вы не хотите плохо стирать машину из-за плохой экипировки. Вам нужно сосредоточиться на том, чтобы иметь подходящие инструменты для мытья автомобиля. Это могут быть свежие полотенца из микроволокна, специальные инструменты для чистки колесных дисков, а также щетки и палочки для детализации, чтобы очистить детали вашего автомобиля. Чтобы очистить самые сложные места вашего автомобиля, вам стоит приобрести набор инструментов для детализации. Если вы не хотите мыть машину самостоятельно, воспользуйтесь NuWash. Вы всегда можете положиться на техников NuWash, которые используют надлежащее оборудование для идеальной мойки вашего автомобиля.

8. Сушка — избегайте водяных знаков и ненужных повреждений

Пятна от воды могут испортить вашу жесткую поверхность. Вам нужно знать, как удалить пятна от воды, прежде чем вы сочтете, что мойка закончена. Однако будьте осторожны, чтобы не потереть краску до высыхания, иначе вы рискуете поцарапать ее.Ключом к безопасной сушке вашего автомобиля является минимальный физический контакт и до того, как солнце высушит воду за вас. Сушить автомобиль можно несколькими способами, и вы захотите решить, что лучше всего подходит для вас. Часто люди используют воздуходувки, замшу, полотенца из микрофибры или другие мягкие материалы, которые очень впитывают влагу. В качестве альтернативы вы можете использовать деионизированную чистую воду и дать машине высохнуть на воздухе после полной очистки внешней поверхности.

9. Эпиляция воском — не слишком много, не слишком мало

При полировке автомобиля воском необходимо учитывать несколько моментов.Прежде всего, перед нанесением воска вам необходимо полностью вымыть автомобиль. Самая распространенная ошибка при смазке автомобиля воском заключается в том, что люди используют слишком много воска или наносят слишком много слоев. С другой стороны, вы можете нанести слишком мало воска, и машина будет непостоянно отполирована. Если вы наносите воск на собственном автомобиле, обратите особое внимание на указания на вашем конкретном восковом продукте. В продукте должно быть указано, как следует наносить воск. Практически важно наносить воск при правильной температуре, желательно не под прямыми солнечными лучами.Наконец, убедитесь, что у вашего аппликатора абсолютно чистая поверхность. В NuWash ваш техник может нанести один из трех различных вариантов воска; воск в спреях, воск для рук и полироль для глины.

10. Ковры — не торопитесь

Ковры трудно чистить, потому что грязь и жир на подошве обуви выскальзывают и втираются. Часто люди совершают ошибку, используя агрессивные химические вещества, чтобы попытаться удалить эти пятна, или не тратят время на то, чтобы ополоснуть свое мыло. из.Это, в свою очередь, может повредить ковер и привести к тому, что интерьер будет притягивать больше грязи и сажи. Чистка ковров — это долгий процесс, и для того, чтобы делать это правильно, вы должны потратить время на то, чтобы вымыть, сполоснуть и высушить его как следует.

Если вы хотите почистить свой ковер самостоятельно, вы можете довериться профессиональному технику NuWash, который позаботится о чистке вашего ковра. Если вы находитесь в районе Остина или Далласа и устали содержать свой автомобиль в чистоте, позвольте нашим опытным специалистам по мобильной автомойке позаботиться обо всем — от мытья до мелких деталей.

Профессиональные автомобильные насадки для депиляции

Автор: Джон Линден

Вам нравится внешний вид автомобиля, покрытого воском, но вы не хотите платить по счетам, нанимая специалиста по деталям? Существует множество отличных советов, которым вы можете следовать самостоятельно, чтобы добиться красивого и глубокого воскового блеска, избавив себя от затрат на деталировщик. Сохраните этот блеск и увеличьте пользу от ваших усилий, используя автомобильный чехол. Независимо от того, храните ли вы машину на улице или в гараже, автомобильный чехол может гарантировать, что красивый внешний вид вашей машины сохранится как можно дольше.

Приготовление: Температура

Перед тем, как начать эпиляцию воском, важно начать работу в оптимальных погодных условиях. Если на улице слишком жарко, воск высыхает слишком быстро, что затрудняет полировку и еще более затрудняет удаление после нанесения. Точно так же сложно наносить воск и работать с ним, когда вы пытаетесь использовать его в холодную погоду. По этим причинам предпочтительно наносить воск при температуре 55-85 градусов по Фаренгейту.

Подготовка: используйте мыло от машин и средство от царапин

Один из самых важных шагов в успешной профессиональной работе с воском — это хорошо подготовленная поверхность.Хорошая подготовка обеспечит максимальный блеск и прозрачность при улучшении адгезии, поэтому перед нанесением следующего воска рассмотрите следующие советы по подготовке:

  • Помойте машину. Перед нанесением воска важно, чтобы ваша машина была чистой и полностью сухой. Воску будет трудно прилипать к влаге и грязи, поэтому важно начинать с чистой поверхности. Используйте мыло, специально предназначенное для мытья автомобилей. Избегайте использования средства для мытья посуды, поскольку оно предназначено для определенной цели и может плохо повредить отделку вашего автомобиля и сразу же высохнуть.
  • Обработайте царапины и поврежденную краску. Если вы заметили, что краска повреждена, поцарапана или потускнела, подумайте об использовании полировочной или протирочной пасты перед нанесением воска. Эти составы являются слегка абразивными, поэтому с их помощью можно удалить тонкий слой прозрачного покрытия с вашего автомобиля и добиться равномерного окрашивания. (Чтобы убедиться, что ваш автомобиль полностью очищен и подготовлен, наденьте полиэтиленовый пакет на руку и аккуратно проведите им по поверхности автомобиля. Если вы чувствуете какие-либо неровности, неровности или неровности, вернитесь и устраните эти пятна, прежде чем начинать восковую эпиляцию) .
  • Найдите хорошее место. В идеале натирайте машину воском в гараже, вдали от прямых солнечных лучей. Это предотвратит попадание солнечных лучей на воск.

Применение слоев: меньше значит больше

Когда дело доходит до правильного нанесения воска на автомобиль, важно помнить о концепции наслоения. Одна из самых распространенных ошибок, которые люди допускают при нанесении воска, — это сразу нанести слишком много. Эту ошибку трудно устранить, и она приведет к потере продукта.На самом деле, нанесение тонкого слоя поможет лучше приклеиться к краске, поэтому используйте небольшое количество и полируйте до тех пор, пока вы не увидите его.

Хотя лучше всего тонкий слой, это не значит, что вам нужно довольствоваться одним слоем. Если вы хотите больше сияния и блеска, добавьте несколько слоев. Самый распространенный метод нанесения воска — нанести тонкий слой, дать ему время застыть, отполировать излишки и затем повторить. Однако, если у вас мало времени, пропустите полировку и просто нанесите второй слой поверх первого отвержденного.Затем дайте ему застыть и отполируйте.

Используйте правильные инструменты: нанесение и полировка

Наличие подходящих инструментов может ускорить и упростить выполнение восковой обработки, в результате чего результат будет более привлекательным. По этим причинам важно, чтобы вы собрали несколько вещей, прежде чем приступить к работе.

Губки для аппликаций

Большинство автомобильных восков поставляются с аппликатором, но использование этой стандартной поролоновой прокладки может быть не в ваших интересах. Аппликаторы для вспененного воска, как правило, достигают наилучшего результата, когда дело доходит до получения тонкого и ровного покрытия.Они впитывают влагу и прочные, и лучше всего их можно стирать, что позволяет использовать их снова. Эти аппликаторы также недороги, поэтому не бойтесь выбросить их, если они испачкаются.

Полотенца из микрофибры

Оставьте старые хлопковые футболки и тканевые подгузники для других домашних обязанностей. Какими бы мягкими они ни казались, в них есть абразивные волокна, которые потенциально могут оставить царапины на лакокрасочном покрытии, сводя на нет все ваши усилия. Полотенца из микрофибры — один из лучших вариантов для полировки после нанесения воска, поскольку микрофибра неабразивна, не оставляет ворса и эффективно отводит грязь, а не просто отталкивает ее. Салфетки для удаления воска из микрофибры — отличный вариант для удаления излишков герметика или воска с окрашенных поверхностей после нанесения воска. Салфетки для удаления полироли можно использовать для удаления излишков продукта или продукта, содержащего полироль. Не забывайте использовать отдельные полотенца для специальных работ, например салфетку для чистки стекла для внутренних и внешних стеклянных поверхностей и внутреннюю ткань для протирания и очистки кожи, ковров, пластика, ткани и винила.

Наконечники для удаления воска

Периодически важно удалять старый автомобильный воск перед повторным нанесением нового слоя.От предыдущего воска могут образоваться полосы или краска может начать выглядеть тусклой, что является признаком того, что пора нанести повторно. Как правило, удаляйте старый автомобильный воск каждые три месяца, но это следует делать чаще, если ваш автомобиль часто подвергается воздействию суровых погодных условий.

Есть два основных способа удалить старый воск с автомобиля:

  • Используйте спрей для предварительной обработки воска. Начните с автомобиля, который был недавно вымыт и высушен, распылите средство для предварительной обработки воска, а затем переходите к средству для удаления воска.Не забудьте также нанести универсальный очиститель на тряпку, чтобы очистить отделку.
  • Используйте глину для детализации. Вы также можете удалить старый воск с автомобиля с помощью пластилина для деталей. Для начала вымойте и просушите машину, распылите на нее глиняную смазку, а затем нанесите глиняный брусок на машину небольшими порциями. Глина должна собирать воск и загрязнения, и вы можете очистить область полотенцем из микрофибры, когда закончите.

Продлите жизнь своему сиянию: используйте автомобильный чехол

Использование автомобильного чехла после нанесения воска важно независимо от того, хранится ли ваш автомобиль на улице или в гараже, и продлит жизнь этого с трудом заработанного блеска, который вы только что нанесли. Изготовленный на заказ автомобильный чехол защитит поверхность от пыли, фильтров и вентиляционных отверстий. Убедитесь, что воск полностью затвердел, прежде чем надевать покрытие, и рассматривайте одноразовые автомобильные чехлы как легкий и портативный способ защитить свое ценное имущество. Если вам нужна дополнительная защита для большего, чем просто сияние нового выставочного зала, возможно, лучше всего использовать запирающийся чехол для автомобиля, поскольку он обеспечивает дополнительный уровень защиты и служит сдерживающим фактором для потенциальных воров или даже тех, кто просто слишком любопытно.

Как помыть машину

По общему признанию, содержать машину в чистоте — не самая захватывающая часть процесса владения автомобилем, хотя это одна из самых важных и полезных вещей, которые вы можете сделать со своим автомобилем. Помимо ухода за автомобилем внутри и снаружи, который поможет улучшить его стоимость при перепродаже и продлить срок его службы, есть также удовлетворение от того, что вы взяли грязный двигатель и попытались восстановить заводской свежий внешний вид, который он имел, когда он был новым.

В то время как вы можете очистить свой автомобиль на проходной ручной или автоматической мойке, стоит попробовать это самостоятельно.Чистка своими руками означает, что вы можете вычистить машину настолько тщательно, насколько захотите, и, как только вы купите все губки, мыло и другие лосьоны и зелья, которые вам понадобятся, это также может сэкономить немного денег в долгосрочной перспективе. запустить. Кроме того, есть награда — осознание того, что именно вы сделали свою машину чистой до скрипов.

Мытье автомобиля в одиночку может быть довольно сложной задачей, особенно если вы новичок в том, чтобы тщательно мыть машину сверху вниз. В результате нередки случаи, когда новички совершают ошибки новичков — от мытья машины в неподходящее время дня до повреждения краски автомобиля губками, которые не были промыты должным образом.Более того, огромный выбор шампуней, полиролей, щеток, тряпок и других чистящих средств и оборудования, предлагаемых в настоящее время, означает, что даже владельцы автомобилей, которые раньше мыли свой мотор вручную, все еще могут быть ошеломлены.

Итак, если вы не знаете, с чего начать, когда дело доходит до чистки автомобиля, мы составили подробное пошаговое руководство. Он начинается с основ мытья, ополаскивания и нанесения воска на кузов вашего автомобиля, а затем идет более подробно, если вы хотите тщательно очистить свой автомобиль.

Обязательно ознакомьтесь с нашим подробным разделом о тестировании автомобильной продукции. Здесь вы увидите все комплекты для чистки автомобилей, отмеченные знаком одобрения Auto Express. Воспользуйтесь нашим советом, и вы будете знать, на что обращать внимание, совершая покупки в местном автоконцерне или супермаркете.

Без лишних слов, вот наши главные советы о том, как мыть машину.

Как помыть машину за 10 простых шагов

1. Выберите подходящую погоду и время дня для очистки автомобиля

Это может показаться рискованным, но если вы можете выбрать пасмурный день для очистки автомобиля тогда это намного лучше, чем делать это на солнышке.Мытье автомобиля на солнце может показаться лучшим занятием, но тепло высушит его между стиркой и чисткой, что может оставить водяные следы на кузове. Солнечное тепло также снизит эффективность ваших чистящих средств.

Конечно, нет смысла мыть машину под дождем (даже для «бесплатного» полоскания после шампуня), а если солнечно и вам нужно помыть машину, то выберите затененное место, чтобы приступить к работе, или выберите для этого раннее утро или поздний день.Это когда солнце не такое сильное, и есть более естественная тень для работы.

2. Уборка

Грязь и песок необходимо смыть с вашего автомобиля, прежде чем вы сможете приступить к любой уборке. Если вы можете припарковаться рядом с источником воды или у вас есть достаточно длинный шланг, чтобы дотянуться до него, мы рекомендуем купить мойку высокого давления для подключения к нему. Они более эффективны, чем один шланг, потому что струя высокого давления может сдуть больше грязи, и вам останется меньше работы по ее очистке. Только будьте осторожны, так как некоторые более мощные мойки высокого давления могут повредить лакокрасочное покрытие и уплотнения.

Два полезных продукта: пена для снега или средство для удаления дорожной пленки. Они покрывают вашу машину пеной, которая снимает всю грязь. Просто дайте им поработать несколько минут, а затем удалите все с помощью мойки высокого давления. Вы должны работать от крыши автомобиля вниз, и не забудьте обработать нижнюю часть дверных порогов и бамперов — их легко забыть, когда вы стоите рядом с машиной, но это очевидное место, чтобы увидеть грязь, когда ты стоишь подальше.

• Чистите свой автомобиль на любой бюджет

В то же время вы можете очистить грязь, которая скапливается на самих порогах и краях дверей. Если у вас есть рука с копьем для мойки высокого давления, вы можете попробовать взорвать его, не намочив салон автомобиля. Но для остальных из нас, вероятно, лучше просто протереть грязь тряпкой или губкой. Помните, что не используйте эту же губку, когда вы моете машину шампунем, так как это будет грязно!

Если у вас есть стойкие пятна, такие как пятна дегтя, засохшие насекомые или древесный сок, вам понадобится более жесткое чистящее средство, и продукты на масляной основе подойдут.Доступны спреи для удаления смол и насекомых, но даже такие продукты, как WD40, могут помочь удалить стойкие следы. Однако, если вы это сделаете, важно, чтобы вы впоследствии тщательно очистили и отполировали поврежденный кузов.

3. Мытье шампунем

После того, как вы выполнили первоначальную мойку под давлением, вы должны вымыть машину вручную, используя традиционное ведро и губку. НИКОГДА не используйте жидкость для мытья посуды для чистки автомобиля — моющие средства, используемые в жидкости, предназначены для удаления грязи и других продуктов с предметов, чтобы очистить их, а использование жидкости для мытья посуды на лакокрасочном покрытии лишит его любой защиты, что приведет к более быстрому ухудшению качества краски. чем обычно.

• Лучший автомобильный шампунь

Используйте специальный шампунь для мытья автомобиля, смешанный с теплой водой и нанесенный с помощью губки. Вы должны были удалить большую часть грязи с помощью первоначальной мойки под давлением, но стоит потратиться на защиту от песка, которую можно установить на дно вашего ведра. Таким образом, когда вы ополаскиваете губку после каждого протирания, оставшиеся частицы грязи оседают на дно, подальше от губки. Как и на любом другом этапе очистки, стоит подходить к машине по частям, работая сверху вниз, чтобы предотвратить распространение грязи.

4. Сушка

Несмотря на то, что салфетки из микроволокна были проданы как отличный способ сушки кузова вашего автомобиля, существует риск того, что они поцарапают лакокрасочное покрытие, если на них есть грязь. Мы все равно выберем замшевую кожу, желательно натуральную, а не синтетическую, убедившись, что в ней есть немного влаги, прежде чем протирать ею машину.

• Лучшие салфетки для сушки автомобиля

Если вы чувствуете себя основательно, вы можете использовать фен, чтобы выдуть капли воды из скрытых областей, например, вокруг дверных ручек и освещения.Нет ничего более неприятного, чем сделать машину безупречной, только чтобы она была покрыта линиями от скрытых капель воды, как только вы отъезжаете.

5. Детализация

После того, как ваш кузов станет чистым и сухим, он будет готов к следующему уровню очистки. Поверх кузова можно использовать глиняный брусок, чтобы собрать мельчайшие частицы, потому что не все можно уловить замшей или тканью. Как только это будет сделано, возможно, вы сможете нанести полироль на кузов. В любом случае, после этого настало время восковой эпиляции.

• Лучший автомобильный воск

Лучший способ нанести воск — это использовать тонкую губку, которая может равномерно распределить воск по кузову. Просто нанесите, дайте высохнуть, затем используйте мягкую ткань, чтобы отполировать до блеска. Вы можете приобрести полировальные щетки, которые можно прикрепить к бытовой дрели, хотя при неосторожности это может поцарапать ваш кузов.

6. Окна

С чистым кузовом пора переходить к стеклоподъемникам. Несмотря на то, что существуют специальные средства для чистки автомобильных стекол, бытовые средства для чистки стекол ничем не хуже, если они созданы на основе уксуса и не оставляют полос.Опять же, для этого лучше всего подойдет безворсовая ткань. Когда вы чистите, сделайте внутреннюю и внешнюю часть окон и слегка опустите их, чтобы очистить полосу в месте соединения окна и уплотнения.

• Лучший очиститель автомобильных стекол

Пока у вас есть очиститель для стекол, уделите немного внимания и зеркалам, а когда закончите, вы можете нанести дождевую жидкость или противотуманное покрытие. что идет на внутренней стороне стекла.

7. Колеса

Одна часть любого автомобиля, подверженная загрязнению, — это колеса.Тормозная пыль может легко прилипать к легкосплавным дискам и быстро накапливаться, в результате чего колеса выглядят грязными, когда остальная часть автомобиля чиста. Вы можете использовать снежную пену для очистки колес и шин одновременно с очисткой кузова, но для удаления пригоревшей тормозной пыли потребуется специальный очиститель для легкосплавных дисков. Некоторые из них распыляются и меняют цвет, чтобы показать, где именно отходит грязь, а струйная очистка под давлением может помочь им быстро выглядеть безупречно безупречно.

• Лучший очиститель легкосплавных дисков

После очистки вы можете покрыть колеса воском, чтобы предотвратить скопление тормозной пыли на них в первую очередь, а хороший блеск покрышки, нанесенный распылением, поможет вашей резине выглядеть как заводская.

8. Внешняя отделка

Большинство современных автомобилей теперь оснащены бамперами, дверными ручками и зеркалами заднего вида с цветовой кодировкой. Но если у вас более старая машина или полноприводный автомобиль, скорее всего, на витрине будет черный пластик. На эти кусочки пластиковой отделки можно также нанести большинство блеска шин, и они обеспечивают дополнительную защиту от выцветания под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.

• Лучший блеск автомобильных шин

Для более старых автомобилей вам понадобится очиститель для хромированной накладки. Существует множество полиролей для металла, которые идеально подходят для наружной полировки, а слой воска после очистки поможет предотвратить выцветание или обесцвечивание.

9. Интерьер

Когда ваша машина чистая снаружи, пора очистить и интерьер. Вам действительно понадобится приличный ручной пылесос с набором хороших насадок, чтобы проникнуть во все укромные уголки салона автомобиля. Новейшие домашние портативные пылесосы достаточно мощны, чтобы собирать самую грязь, и имеют заряд аккумулятора, чтобы помочь вам очистить машину в кратчайшие сроки, независимо от размера вашего двигателя.

Стоит сдвигать сиденья вперед и назад, чтобы всасывать грязь из-под них, в то время как переворачивание и складывание задних сидений — и открытие заднего ряда в семиместных автомобилях — также может выявить скрытый мусор.

• Лучший очиститель автомобильной обивки

И не забудьте про багажник. Если вы можете снять пол багажника, то его будет быстрее и проще снять, положить на землю и провести по нему пылесосом. Тогда еще можно обойти нишу запаски.

Если у вас есть щелевые инструменты для вашего пылесоса, воспользуйтесь ими. Чем уже, тем лучше, поскольку некоторые зазоры между сиденьями и туннелями трансмиссии могут быть очень узкими, а насадка-щетка может быть полезна для удаления пыли с пластика, особенно с верхней части приборной панели и между вентиляционными отверстиями.

• Лучший очиститель кожи

Как только это будет сделано, пора вскрыть салфетки. Салфетки для приборной панели могут оставлять матовую или глянцевую поверхность, в зависимости от того, что вы предпочитаете, и действительно хороши для вытирания крошек или пролитой жидкости из подстаканников и дверных ящиков. Существуют специальные средства для чистки тканевой или кожаной обивки сидений, так что вы действительно можете отправиться в город.

10. Под капотом

Если вы собираетесь делать все возможное, то вы могли бы с таким же успехом залезть в моторный отсек и дать этому немного TLC.Еще одним преимуществом этого является то, что если гараж увидит ваш ухоженный моторный отсек, они вполне могут уделить вашему автомобилю такой же уход и внимание. Не рекомендуется использовать здесь мойку высокого давления, так как вы можете повредить электрические детали или смазанные компоненты.

Используйте спрей на основе силикона, чтобы оживить шланги и кабели с резиновым покрытием, в то время как немного смазки на тех компонентах, которые в них нуждаются, может добавить еще один завершающий штрих.

После того, как вы очистили свою машину, самое время насладиться ею! Чистая машина может сделать вас более осторожным водителем — в конце концов, если вы потратили день на ее чистку и на то, чтобы она выглядела умнее, вы не хотите, чтобы она пропала зря.

Есть ли у вас какие-нибудь советы по чистке автомобиля? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже …

Как отполировать автомобиль вручную | Восковая машина вручную

Вы чувствуете, как что-то проносится мимо, рев двигателя вызывает дрожь по спине, и вы видите фантастически блестящую машину, сияющую на солнце. Вы оглядываетесь на свою машину, и из-за тусклой отделки вам становится немного стыдно за то, что вы не удосужились позаботиться о своей гордости и радости.Вы просто моете машину и оставляете ее? Это только половина дела! Пришло время придать ему блеск с помощью небольшого количества смазки для локтей — и мы имеем в виду идеальный удобный полировальный и восковой тип смазки для локтей. Узнайте, как отполировать свой автомобиль вручную, в нашем руководстве ниже.

Добавление этого последнего штриха, такого как полировка и восковая обработка, имеет большое значение и придает вашему автомобилю снова новый вид — вы знаете, что мы все желаем выглядеть как «Я только что покинул выставочный зал» — а также продлевает срок службы. и внешний вид краски и экстерьера.Итак, пора перестать беспокоиться, включиться и оживить его былую красоту. Вам больше никогда не будет стыдно.

Ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по полировке вашего автомобиля ниже.

Что вам понадобится:

Процесс полировки автомобиля вручную:

Шаг 1: Убедитесь, что автомобиль чистый.

Шаг 2: Круговыми движениями нанесите воск на кузов. Повторяйте этот процесс, пока не будете довольны результатом.

Шаг 3: Для полировки хромированной накладки вы можете использовать универсальный продукт WD-40®, такой как WD-40® Flexible Straw System для этой дополнительной точности. Формула не только оставит приятный блеск, но и защитит хром, поэтому, используя WD-40, вы также защищаете его от повреждений в будущем.

Шаг 4: Для этого дополнительного блеска вы также можете использовать воск и полироль для мотоциклов WD-40® Specialist® Motorbike Wax & Polish. Хотя он разработан для мотоциклов, его можно использовать на любом хромированном покрытии, чтобы придать ему экстремальный профессиональный блеск.

Pro Совет: Если вам интересно: «Как мне чистить и полировать мои легкосплавные диски и диски?», Вы можете использовать универсальный продукт WD-40®, такой как WD-40® Flexible Straw System, чтобы добраться до небольшие площади и для дополнительной точности. Продукт не только очистит и полирует ваши легкосплавные диски, но и защитит их от нежелательной ржавчины, коррозии и грязи.

Когда дело доходит до того, как часто следует полировать автомобиль, мы рекомендуем повторять этот процесс сезонно — примерно четыре раза в год, чтобы не отставать от изменений погодных условий.А теперь иди, покажи свою свежеочищенную поездку!

Хотите больше советов и рекомендаций? Вы можете найти наши статьи и инструкции в нашем блоге «Советы и рекомендации»

.

Все, что вам нужно знать о детализации автомобилей — Детализация мобильных автомобилей

За пределами сообщества автолюбителей многие люди считают автомойку и детализацию автомобиля одним и тем же. Разница проявляется только тогда, когда они слышат цену детали автомобиля. Среднестатистический потребитель может задаться вопросом, является ли детализация автомобилей важной услугой или дорогой роскошью для автомобильных фанатиков.

Может быть, вы заметили, что ваш верный автомобиль был немного пыльным и изношенным. Скептически относясь к этим автоматическим роботам-автомойкам, работающим без помощи рук, за заправочными станциями, вы подъехали к профессиональной ручной мойке и попросили «базовую стирку» за 12 долларов.

Вы знаете, что это приближается. Вы пытаетесь избавиться от этого. Но обслуживающий персонал выполняет свою работу и идет на допродажу: «Хотите ли вы обновить автомобиль до полной детали всего за 100 долларов больше?»

Оф. У вас были другие планы на эти 100 долларов. Что они тебе продают? Стоит ли автодетализация того?

Детализация автомобилей — это больше, чем просто автомойка.«В то время как мойка делает ваш автомобиль внешне чистым и более презентабельным, детализация автомобиля или автомобильная детализация — это процесс очистки и восстановления вашего автомобиля сверху вниз, спереди назад, внутри и снаружи.

Хотя это не обязательно делать каждую неделю или даже каждый месяц, каждый владелец автомобиля должен детализировать свой автомобиль несколько раз в год, чтобы защитить свои инвестиции и как можно дольше поддерживать свой автомобиль в наилучшем состоянии.

Ручная мойка стирает грязь с поверхностей вашего автомобиля, поэтому он не похож на катящуюся версию Pigpen от Peanuts . Это можно сделать за 30 или 40 минут, однако мойка автомобиля затрагивает чистоту вашего автомобиля только на самом поверхностном уровне. Автодетализация не только глубоко очищает ваш автомобиль, но и восстанавливает многие компоненты и защищает его от дальнейших повреждений.

Думайте об этом как о разнице между быстрым душем и целым днем ​​в спа-салоне с массажем, очищением пор, скрабами и пилингами.Вы выходите из душа в презентабельном виде. Вы покидаете спа-центр, чувствуя себя совершенно новым человеком.

Детализация автомобиля — это как спа-день для вашего автомобиля, из которого он выходит помолодевшим и готовым приготовить еду вдали от дороги, а вы сидите на сиденье водителя.

Деталь автомобиля намного обширнее, чем автомойка. В зависимости от потребностей вашего автомобиля автоматическая детализация повлечет за собой некоторые, большинство или все из следующих действий:

Отделка экстерьера автомобиля

  • Удаление грязи и грязи с использованием специализированных мыл и пен.
  • Очистка колес, в том числе тормозных суппортов и гаек, специальными средствами.
  • Мытье поверхностей полотенцами из микрофибры и рукавицами для мытья рук.
  • Удаление глубоко въевшейся грязи с прозрачного покрытия с помощью бруска из автомобильной глины.
  • Полировка краски машинным или ручным способом для удаления царапин, завихрений и окисления.
  • Нанесение защитного воска на синтетической или карнаубской основе, который также придает автомобилю блеск «как новый».
  • Мойка окон и резиновых поверхностей.
  • Последние штрихи в отделке и деталях, делающие автомобиль сияющим.

Отделка салона автомобиля

  • Пылесосить ковер и обивку для удаления грязи и мусора.
  • Вымойте ковер и обивку шампунем для глубокой очистки и удаления пятен.
  • Кондиционирование и очистка любых кожаных поверхностей для удаления глубоко въевшейся грязи.
  • Очистка и обработка виниловых и пластиковых поверхностей.
  • Очистка и полировка внутренних стекол.

Детали двигателя

  • Легкое опрыскивание моторного отсека водой.
  • Нанесение обезжиривающего средства на открытые детали двигателя.
  • Ополаскивание еще одной легкой струей воды.
  • Правильная сушка всех пластиковых, резиновых и силиконовых поверхностей для предотвращения растрескивания.

Если сравнивать стирку с деталями, цена на этикетке попадает в ярлыки многих потребителей. Они думали, что их машина выглядит немного грязноватой, но они не вставали с постели, ожидая, что потратят на машину 100 долларов или больше.Он не бросил покрышку или что-то в этом роде — его просто нужно немного подправить!

Обычная ручная мойка может стоить от 20 до 70 долларов в зависимости от услуг и дополнений. Детализация автомобиля намного более тщательная, трудоемкая, материалоемкая и стоит дороже. Размер автомобиля имеет значение, но в целом работа по автоматической деталировке обойдется вам от 50 до 150 долларов и более. Дополнительные услуги, такие как обработка кожи или выщипывание глиняных брусков, также могут поднять цену.

При поиске деталей авто это помогает увидеть общую картину.Ваша машина — это долгосрочное вложение. Возможно, сегодня он не гниет на своих осях, но регулярные услуги по защите, такие как детализация автомобиля, помогают предотвратить тот роковой день, который наступит слишком рано.

Детализация автомобиля занимает от 90 минут до трех часов и более. У занятых людей может не хватать времени на то, чтобы остыть в салоне для посетителей или в соседнем кафе в течение этого времени. Когда нужно бегать по делам, работать, думать о детях, смотреть Netflix… вариант мобильной службы детализации может быть очень привлекательным.

Вместо того, чтобы отвезти вашу машину в мастерскую по детализации, профессионалы по мобильной детализации приезжают к вам, где бы он ни находился — к подъездной дорожке, к офисной стоянке и т. Д. Они приносят портативное детализирующее оборудование и ремонтируют ваш автомобиль, пока вы занимаетесь своими делами.

Конечно, за это удобство придется доплачивать. Ожидайте, что цены начнутся с 50 долларов и будут расти оттуда. Однако для многих профессионалов время — деньги, в том числе время, необходимое для езды до магазина деталей и обратно.

Мы всегда можем заработать больше денег, но мы не можем изобретать больше часов в день. Если у вас никогда не бывает достаточно времени, чтобы закончить свою работу, потратить на близких и хобби или просто расслабиться и расслабиться, то, что ваша команда по обслуживанию автомобилей приедет к вам, может стоить каждого пенни.

Несмотря на шок от наклеек, есть много веских причин, чтобы детализировать ваш автомобиль раньше, чем позже, в том числе…

Гордость в твоей машине

Многие из нас проводят много времени в машине, знакомясь с ее причудами и характером.Даже если мы не «автомобильные люди», мы испытываем глубокую привязанность к нашим машинам и их роли в нашей жизни. То, как мы относимся к нашим самым ценным вещам, говорит кое-что не только о нашей гордости за них, но и о нашей гордости за себя. Почему бы не стать тем человеком, который встречает мир на безупречной машине?

Поддерживайте ценность своего автомобиля

Если вы планируете продать или обменять свой автомобиль в будущем, регулярная детализация может предотвратить предотвращаемые дефекты, снижающие рыночную стоимость автомобиля. Детализация авто также имеет решающее значение для сохранения ценности классических автомобилей.

Защитите свои вложения в автомобили

Наши машины терпят поражение на дороге. Дополнительные шаги, включенные в детализацию автомобиля, такие как восковая эпиляция, защищают его от непогоды, не только сохраняя его ценность, но и гарантируя, что он прослужит дольше без дорогостоящей замены или неудобных поломок.

Не упустите подробности

Все машины разные. Автомойка не отвечает уникальным потребностям вашего автомобиля. Автодетализация предлагает индивидуальный подход и дает автопрофессионалу возможность порекомендовать индивидуальные решения, которые позволят вашему ребенку оставаться на высоте.

Если вы живете в большом городе, у вас может быть много вариантов поставщиков услуг по детализации автомобилей. Прежде чем доверить свой автомобиль (и свои деньги) одному из них, проведите небольшое исследование. Загляните в…

Услуги

Детализация автомобилей — это не универсальная услуга. Подходят ли специалисты по детализации к каждому автомобилю как к отдельному проекту со своими уникальными проблемами и проблемами, которые необходимо решить? Предлагает ли специалист по деталям специальные услуги, которые вы, возможно, ищете, например, нанесение глины, синтетическое покрытие воском, удаление шерсти собак или обезжиривание двигателя?

Отзывы

Доставщикам автомобилей с хорошей репутацией подняться на вершину проще, чем когда-либо.Посмотрите на сайты потребительских обзоров, такие как Yelp.com, или на обзоры, опубликованные для компании, предоставляющей подробные сведения, в их записи в Google My Business (в разделе «Карта Google» вашего поиска Google).

Спросите совета у друзей, семьи и коллег. Facebook упрощает создание сообщений с просьбой дать рекомендации в социальной сети.

Мобильность

Вы бы предпочли услугу мобильной детализации автомобилей? Узнайте, предлагает ли провайдер услуги мобильной детализации и как работает планирование.

Цена

Наконец, если у вас ограниченный бюджет, немного снизьте цены, не забудьте отметить, какие желаемые услуги могут исчезнуть из объема работ по более низким ценам.

Может быть, у вас больше времени, чем денег. Может быть, вам нравится медитативный уход за своей машиной. Может быть, вам просто не нравится передавать ключи от ребенка незнакомцу. По какой-то причине вы решили пропустить работу по детализации и почистить машину самостоятельно. Мойка автомобилей своими руками и обработка деталей автомобиля могут быть экономичными и доставить удовольствие.

Это дзен-удовлетворение от отказа от всех других забот и сосредоточения на важной задаче; символический акт обезжиривания ума и смывания забот с грязью на машине. Это не просто садовый шланг. Вот как правильно чистить машину…

Избегайте мойки автомобилей своими руками

Вы, возможно, использовали или, по крайней мере, видели киоски для самостоятельной мойки автомобилей, вооруженные удобной щеткой для шланга, которая распределяет пену, полироль и воду с помощью поворотного переключателя.Легко, правда?

К сожалению, эти щеточные инструменты накапливают пыль и грязь при каждой последующей стирке. Эта грязь имеет тенденцию поцарапать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля одновременно с удалением поверхностной грязи. Кроме того, у этой щетки для шланга просто недостаточно функций, чтобы что-то изменить. Настоящим энтузиастам ухода за автомобилем лучше без них.

Оцените объем работы

Осмотрите машину от носа до кормы. Будьте честны в том, что ему нужно. Он в довольно хорошей форме и нуждается в доработке? Или прошло много времени с тех пор, как у него были какие-то TLC? Если вы давно (или когда-либо) не детализировали свой автомобиль, вы можете инвестировать в автомобильную глину, воск и полироль, чтобы дать машине самый свежий старт.

Прочтите этикетки ваших чистящих средств

Используйте правильный продукт для правильной работы. Продукт, подходящий для колес вашего автомобиля, может разъесть краску. Прочтите этикетки и при необходимости приобретите новые чистящие средства. Не стоит рисковать, если вы в конечном итоге оставите царапины на своей машине, пытаясь ее почистить.

Система с тремя ведрами

Если у вас только одно ведро, возьмите еще два. Система с тремя ведрами — это проверенный временем подход к мытью вашего автомобиля, цель которого состоит в том, чтобы избежать намазывания песка и грязи прямо на него, постоянно макая тряпки или рукавицы в одно ведро с водой, делая ваш чистящий раствор более грязным. и грязнее.

Ковши будут использоваться следующим образом:

  • Моющий раствор, обычно мыло и вода: Это то, что идет на машину. Постарайтесь, чтобы это ведро было как можно более чистым.
  • Чистая вода: Прежде чем окунуть губку или варежку в чистящий раствор, чтобы пополнить его, окуните ее в чистую простую воду, чтобы стряхнуть грязь, пыль и жир, которые вы только что стерли с машины. Это поможет защитить ваши рукавицы и тряпки от загрязнения чистящим раствором.
  • Ведро для чистки колес: Колеса, как и ожидалось, являются самой грязной частью вашего автомобиля. Храните мойку колес в отдельном ведре, чтобы грязь с колес не попала на остальную часть автомобиля.

Детализация автомобиля своими руками — шаг за шагом

У вас есть чистящие средства и три ведра. Пора запутаться! Вот как мыть машину…

1. Помойте машину

Тщательно протрите автомобиль снаружи мыльной водой, желательно с мылом, предназначенным для использования снаружи автомобиля.Цель состоит в том, чтобы удалить всю незакрепленную грязь, грязь и пыль. После того, как ваши поверхности будут вымыты, промойте их водой.

Колеса

Многие специалисты по уходу за автомобилем рекомендуют в первую очередь мыть колеса, потому что они являются самой грязной частью автомобиля. Обязательно используйте раствор для чистки колес, предназначенный для вашего типа колес.

Не используйте более мощный очиститель колес, чем у . Слишком агрессивное средство для мытья колес плохо сказывается на ваших колесах, а все растворы для чистки колес плохо справляются с вашей покраской.

Старайтесь не допускать попадания раствора для чистки колес на шины. В противном случае он может попасть на краску во время движения.

Кузов

Используйте автомобильную варежку для мытья посуды или полотенце из микрофибры, периодически замачивая его в ведре с водой, чтобы вы не просто смывали грязь, которую вытерли, и снова надевали ее.

Можно ли мыть машину с помощью мыла для мытья посуды?

Мыло для мытья посуды — обезжиривающее средство. Это может быть полезно для удаления липкого жира, грязи и старого воска с поверхностей вашего автомобиля.
Однако он также обезжиривает масло в лакокрасочном покрытии вашего автомобиля и подрывает воск, который вы собираетесь выполнять. В общем, использование мыла для мытья посуды для мытья посуды при мытье автомобиля ухудшит качество окраски автомобиля, поэтому его не рекомендуется .

Окна

Протрите окна и стеклянные поверхности средством для мытья стекол и тряпкой или листом газеты. Сложные полосы? Нанесите немного «смазки для локтей», чтобы снять это.

Можно ли мыть автомобильные окна с помощью Windex?

В целом да.Оконное стекло — оконное стекло. Однако Windex не подходит для тонированных окон. Windex содержит аммиак, который может смыть тонировку. Используйте безопасное для оттенков средство для мытья окон для любых окрашенных стеклянных поверхностей.

2. Подготовить поверхность

Теперь, когда автомобиль вымыт, будет легче увидеть пятна, такие как завитки, царапины или окисление краски, которые можно устранить с помощью полироли.

Но мы еще не дошли. Пройдите по поверхности краски ладонью.Вы можете быть шокированы, обнаружив комки и крупинки грязи и других загрязнений, которые проникли в ваш прозрачный слой. Хорошая работа по детализации устранит и эту въевшуюся грязь.

«Преодоление финиша»

Лучший способ избавиться от этих глубоко укоренившихся пятен — использовать кусок автомобильной глины, который часто продается в наборах со смазочным спреем.

Распылите на поверхность глинистую смазку (не более двух на два фута). Прижмите кусок синтетической глины к ладони и потрите им по смазанной поверхности.Вы почувствуете, как она прилипает, поскольку глина захватывает загрязнения. Когда он гладко трется о поверхность, он собирает все загрязнения, и вы можете двигаться дальше.

Сложите и разровняйте глину по мере необходимости. Как только глина станет серой, подумайте о том, чтобы выбросить ее и использовать новый кусок.

3. Польский

Полировка — это не то же самое, что восковая эпиляция. В то время как воск защищает всю окраску, полировка устраняет дефекты окраски, такие как завитки, царапины и окисление. Автомобильный полировщик дорог и требует много времени в использовании, но если вы действительно хотите, чтобы ваша машина ослепляла, не пропускайте этот шаг!

Нанесите полироль на подушечку полировальной машины и протрите ею автомобиль площадью два на два фута.Использование высокой скорости позволяет выполнять работу быстрее, а низкая скорость обеспечивает наиболее равномерную и тщательную полировку.

4. Воск

Нанесение слоя пастообразного воска на внешнюю поверхность автомобиля защищает окраску и заставляет автомобиль светиться. Нанесите самый тонкий слой воска из возможных.

Не используйте воск на солнце, иначе он может высохнуть слишком быстро и неравномерно. Кроме того, наносите воск только на сухую машину. Капли воды вызывают появление восковых полос, которые удаляются целую вечность.

Карнаубский или синтетический?

Карнаубский воск, полученный из бразильских пальм, является идеальным средством для большинства работ по восковой эпиляции. Натуральный и доступный по цене, он придает вашей машине теплый и глубокий блеск. Некоторые люди предпочитают синтетические воски, особенно более дорогие воски на полимерной основе, из-за того, что они способны производить мокрый блеск и зеркальный блеск.

5. Двигатель

Зачем беспокоиться, правда? Двигатель машины кроме механики никто не видит. Пока он работает, какая разница, если он испачкается?

Оставим на мгновение тот факт, что механики любят работу на чистом двигателе.Если вы планируете продавать машину, покупатель почти наверняка заглянет под капот. Если двигатель выглядит так, как будто он только что пережил Вторую мировую войну, возможно, вы не сможете получить такую ​​же высокую цену, как если бы двигатель был в хорошем косметическом состоянии.

Слегка опрыскайте двигатель водой из шланга, затем нанесите обезжириватель. Используйте обезжириватель на водной или цитрусовой основе. Обезжириватель на нефтяной основе действует быстро, но портит резиновые уплотнения и шланги. Закройте крыло , чтобы обезжириватель не разъедал краску.

Не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе. Протрите его тканью из микрофибры, особенно резиновые детали, которые могут треснуть.

6. Интерьер

Когда внешний вид вашего автомобиля станет чистым, самое время сосредоточиться на интерьере.

Очистить мусор

Многие люди используют свои автомобили в качестве чемоданов на колесах или шкафчиков для хранения вещей. Очистка заднего сиденья и багажника от мусора может иметь большое значение для улучшения внешнего вида вашего автомобиля.

Вакуум

Используйте портативный пылесос, чтобы удалить пыль и мелкий мусор с ковра и обивки.Обязательно сдвиньте сиденья вперед, чтобы почистить под ними.

Дезодорировать

Если в вашей машине пахнет сигаретным дымом, слегка сбрызните поверхности аэрозолем Dakota Non-Smoke. Затем включите машину, установите вентилятор в рециркуляционный режим и включите его на максимальную мощность. Держите салфетку возле двигателя вентилятора, пока не найдете впускное отверстие. Затем распылите Dakota Non-Smoke в это отверстие.

Опломбировать машину минимум на час. Запах детской присыпки исчезнет. После этой обработки подумайте о замене воздушного фильтра.

Чистая кожа

Приобретите комплект для чистки кожи салона. Нанесите очиститель и защитный крем для кожи на все кожаные поверхности. Если кожа была испачкана чернилами, косметикой или краской для одежды, обработайте пятно кондиционером для кожи, нанесите безопасный для кожи чернильный подъемник, оставьте на тридцать минут, затем вытрите.

Шампунь для ковров и обивки

Рассмотрите возможность приобретения, аренды или аренды машины для чистки ковров. Шампунь для глубокой очистки, который он распыляет на тканевые поверхности, поднимает глубоко укоренившуюся грязь и всасывает ее в резервуар, откуда ее можно стереть щеткой из вашей жизни.

Вот несколько «хитростей», которые помогут сделать детали вашего автомобиля своими руками более плавными и долговечными…

Найдите средства для чистки автомобилей на кухне и в ванной

Со всеми специализированными чистящими средствами, содержащимися в этом руководстве, вы поместите свой список покупок, поэтому просто отнести машину к профессиональному мастеру может показаться менее дорогим вариантом.

Большинство из этих продуктов можно купить в количестве, достаточном для многократной стирки, но некоторые предметы домашнего обихода — как чистящие средства , так и продукты питания — могут оказаться неожиданно полезными в вашем путешествии по автодетализации своими руками.Посмотрите, есть ли у вас что-нибудь из следующего…

Спрей для кулинарии

Выдавите антипригарный кулинарный спрей — да, то, что вы используете, чтобы яйца и блины не прилипали к сковороде. Распылите немного на колеса, чтобы ослабить тормозную пыль и стереть ее.

Кулинарный спрей также полезен, чтобы освободить лобовое стекло от разбитых насекомых.

Майонез

На вашей внешней стороне пятна дегтя? Не сдерживай майонез. Выложите несколько ложек майонеза на тряпку и натрите пятно дегтя вкусной приправой, пока оно полностью не покроется.Подождите 5-10 минут, затем вытрите чистой тряпкой.

Кола

Газированная газировка — отличное решение для самостоятельной очистки запачканного лобового стекла, особенно после ливня. Накройте лобовое стекло газированным напитком и дайте пузырькам растворить жир. Тщательно смойте колу, чтобы избежать липкости, которая в конечном итоге привлечет еще грязи.

Детские влажные салфетки

Детские влажные салфетки также эффективно очищают лобовое стекло, не требуя смывания. Храните их в бардачке.

Кондиционер для волос

Если ваш кондиционер для волос содержит ланолин, это может быть именно то, что вам нужно для полировки хромированных поверхностей. Быстро отполируйте его кондиционером для волос, а затем вытрите излишки, чтобы получить ослепительный зеркальный блеск для вашего хрома.

Аммиак

Если у вас нет жидкости для мытья окон, с этим справится бытовой аммиак. Разведите 60 мл нашатырного спирта в одном литре воды. Помните, что не использует нашатырный спирт для очистки тонированного стекла.

Белый уксус

Полноценный белый уксус — это едкий, но натуральный и нетоксичный очиститель.Смочите ткань белым уксусом и протрите им дворники. Это заставит их сверкать и поможет им эффективно бегать, особенно после ливня.

Белый уксус также отлично подходит для удаления наклеек с бампера (см. Ниже).

Разлейте чистящие средства в бутылку и возьмите их с собой для коррекции штрихов

Используете ли вы коммерческие, потребительские или домашние чистящие средства, храните некоторые из ваших любимых в бутылках и банках в багажнике вместе с несколькими тряпками из микрофибры.

Если вы заметили, что колесо, окно или хромированная поверхность выглядят немного хуже изношенных, быстро отполируйте их. Ничто так не упрощает работу с автомобилем, как унция профилактики!

Как удалить наклейки на бампере

Устали смотреть на эту старую наклейку на бампере кандидата, о поддержке которого вы сожалеете? На помощь приходит белый уксус.

Смочите наклейку на бампере белым уксусом и оставьте на 10-15 минут. Затем соскребите наклейку кредитной картой и удалите излишки клея с помощью большего количества уксуса.

Как восстановить и очистить номерной знак

Чтобы удалить поверхностную ржавчину и предотвратить ее повторное появление, нанесите на номерной знак смазку WD40. Протрите номерной знак чистой тряпкой.

Как удалить ржавчину с хромированных поверхностей

Пора снова выпить колу. Окуните мятую алюминиевую фольгу в колу и удалите ею пятна ржавчины с хромированных поверхностей.

Как чистить фары

Чистые фары — важный элемент безопасности.Чтобы они светились, опрыскайте поверхности средством для мытья окон (подойдет Windex), а затем протрите их чистой тканью из микрофибры.

Как детализировать внешний вид автомобиля (Пошаговое руководство)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Обновлено 21 декабря 2020 г.

Внешний вид вашего автомобиля — это то, что видят все; это лицо вашего опыта вождения.Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел хорошо, вы должны о нем позаботиться. Знание , как правильно детализировать автомобиль , — это отличный навык, который может даже принести вам несколько дополнительных долларов, если вы захотите.

Конечно, вы можете отнести свою машину или грузовик к профессиональному продавцу и потратить пару сотен на то, чтобы это сделал кто-то другой. Но не лучше ли сэкономить большую часть этих денег и исключить риск того, что некачественный отделочник не выполнит свою работу должным образом или даже не повредит вашу краску?

Мы все слышали ужасные истории о том, что может пойти не так, если вы меняете масло в случайном месте для быстрой смазки.То же самое можно сказать и об автодетейлерах. Никто не будет заботиться о вашем автомобиле так, как вы.

В наши дни продукты для автозаполнения стали намного удобнее и снисходительнее. Все, что вам нужно знать, — это то, какие продукты вам понадобятся, как ими пользоваться, и несколько бесплатных часов в выходные. Это руководство поможет с 2 из 3 из них.

Как детализировать экстерьер автомобиля

Шаг 1. Соберите необходимые материалы

Если вы хотите успешно детализировать свой автомобиль, первым делом необходимо собрать все материалы, которые вам понадобятся для выполнения работы. .

Качество этих продуктов часто определяет безопасность и эффективность вашей работы по детализации. Просто покупать те детали, которые продаются на распродаже, — не лучшая идея.

Платите немного больше за качественные расходные материалы. Обычно они требуют меньше кропотливой работы, а результаты более заметны. Вы ищете не профессионала, а чего-то лучшего, чем дешевые бренды.

Чтобы упростить задачу, я перечислил некоторые из моих любимых продуктов ниже (и я МНОГО пробовал за эти годы).Не стесняйтесь не соглашаться в комментариях ниже, но я прошу вас также отметить, что, по вашему мнению, является лучшим детализированным продуктом за эти деньги.

Вот что вам понадобится:

Шаг 2. Займитесь колесами и шинами

Большинство экспертов рекомендуют сначала заняться колесами и шинами, потому что самая тяжелая грязь и сажа возникает из-за езды по грязи, мокрому снегу и другим плохим дорогам. условий, и вы не хотите распространять эту грязь на другие части вашего автомобиля.

Тем не менее, совершенно нормально сначала вымыть машину, а потом помыть колеса.Вам просто нужно не забыть держать внешнюю поверхность влажной, иначе у вас появятся пятна от воды еще до того, как вы начнете ловить рыбу, мыть колеса и шины.

  1. Начните с опрыскивания всего автомобиля из шланга с форсункой, чтобы удалить поверхностную грязь. Форсунка позволяет бережно относиться к краске, но вы можете переключиться на более сильный спрей для более грязных колес и шин.
  2. Используйте раствор для чистки колес, созданный специально для этих грязных участков автомобиля, предпочтительно некислотный раствор, который не повредит цвет или покрытие ваших колес.Существует множество продуктов, которые можно наносить в виде спрея, ненадолго сидеть, взбалтывать поверхность колеса и шины, а затем смывать из шланга.
  3. Вам нужно работать с одним колесом за раз. После распыления средства для чистки колес оставьте его на минуту или около того, прежде чем приступить к чистке. Скорее всего, вы захотите использовать колесную щетку (с мягкой щетиной, которая не царапает) или специальную губку или рукавицу для мытья посуды. Даже не думайте об использовании одной и той же рукавицы для мытья колес и краски.
  4. После очистки тщательно промойте шину и колесо сильной струей воды. Повторите процесс для каждого колеса.

Шаг 3. Мойте машину

Если есть один проект, которым вы можете заняться, чтобы внешняя отделка вашего автомобиля выглядела великолепно, это регулярная мойка автомобиля. Конечно, другие шаги по детализации сделают его сияющим еще больше, но хорошая мойка удалит основные загрязнения с экстерьера вашего автомобиля и упростит будущую стирку и детализацию.

Когда у вас есть грязь, мертвые насекомые, дорожные материалы и другой мусор, застрявший на внешней стороне вашего автомобиля, эти загрязнения могут повредить вашу отделку.

Большинство экспертов по детализации автомобилей рекомендуют чистить машину не реже одного раза в неделю, но лучшее практическое правило — смывать все очевидные проблемы, как только вы их заметите, чтобы избежать повреждений и дорогостоящего ремонта.

Местные автомойки

Хотя вы можете просто отвезти свою машину на местную автомойку, потратив время на то, чтобы пройти этот процесс самостоятельно, вы добьетесь лучших результатов.Просто имейте в виду, что срезание углов, например использование грязной губки или бумажного полотенца, может привести к появлению царапин на краске вашего автомобиля.

При необходимости можно время от времени пользоваться полной автомойкой, особенно если вы живете в дождливом или снежном климате. Старайтесь избегать автомоек, которые проводятся на заправочных станциях, поскольку они не чистятся и не обслуживаются, а также специализированных автомойок.

Избегайте мойки автомобилей самообслуживания

Имейте в виду, что невозможно очистить каждый уголок и трещину на внешней стороне вашего автомобиля с помощью полнофункциональной мойки.Пропустите любые бесполезные добавки, такие как полироль / воск, герметик, роскошная чистка колес и т. Д.

Что бы вы ни делали, НИКОГДА не используйте автомойку самообслуживания. У большинства из них есть одна кисть, которую люди используют для краски, колес и даже двигателей. Это почти гарантирует, что вы поцарапаете краску. Даже если это не произойдет в первый раз, это произойдет при следующем посещении.

Как помыть машину

Не пытайтесь мыть машину сразу после того, как она заработала или посреди жаркого дня.Вместо этого подождите, пока поверхность не остынет и не повредится.

Я предпочитаю мыть машину утром или ранним вечером. Если вы планируете наносить глину и воск, начните с утра, чтобы обеспечить хорошее освещение, пока не закончите.

  1. Установите систему с двумя ведрами: одно с мылом для автомойки и водой, а другое с простой водой.
  2. Тщательно ополосните поверхность автомобиля, чтобы удалить рыхлую грязь, копоть и птичий помет.
  3. Окуните рукавицу для мытья посуды в мыльную воду и, начиная с верхней части автомобиля, обильно нанесите ее на внешнюю поверхность автомобиля на небольших участках для мытья.Вы захотите почаще промывать рукавицу в ведре 2 и и наливать больше мыльной воды в ведро 1 st .
  4. После того, как одна секция готова (например, крыша, капот и т. Д.), Вы захотите смыть все мыло перед тем, как переходить к следующей секции. Опять же, работайте сверху вниз, так как низ обычно является самой грязной частью, и вы хотите уменьшить свои шансы удержать эту грязь в рукавице для мытья посуды и использовать ее, чтобы поцарапать верхние части вашего автомобиля.
  5. При использовании системы с двумя ведрами требуется больше времени, но смывание грязи перед тем, как вернуть губку в мыло, сохраняет ведро с мылом чистым и не дает вам снова втирать грязь на внешнюю поверхность автомобиля.
  6. После того, как вы вымыли и ополоснули последнюю часть автомобиля, используйте чистое полотенце из микрофибры, чтобы полностью высушить все поверхности. Микрофибра бережно относится к краске и хорошо впитывает влагу. Опять же, начните с верхней части машины и двигайтесь вниз.

Шаг 4.Глина для вашего автомобиля

Глина для автомобильных деталей — это синтетическая смола, которая может помочь в удалении поверхностных загрязнений. Поскольку при правильном использовании он безопасен и неабразивен, полирование автомобиля глиной один или два раза в год — одно из лучших средств, которые вы можете сделать для внешнего вида автомобиля.

Самое главное правило при использовании глиняного бруска — поверхность необходимо как следует смазывать. В наши дни глиняные бруски обычно продаются в виде наборов, в которые входит баллончик со смазкой-спреем.

  1. Для начала убедитесь, что ваша машина находится в затемненной зоне.
  2. Возьмите небольшой кусок глиняного бруска (я люблю делить новый брусок на 3-4 части) и расплющите его между руками. Это упрощает работу, и, поскольку вам нужно выбросить глину, если она упала на землю, вы не потеряете целую планку, если это произойдет.
  3. Распылите смазку на внешнюю поверхность автомобиля небольшими секциями размером 2 x 2 фута. Слегка надавив, потрите глиняный брусок по поверхности по прямой взад и вперед. Это позволит глине собирать прямые загрязнения и загрязнения, содержащиеся в краске автомобиля.Добавьте больше смазки, если вы чувствуете, что глина «цепляется». Когда вы можете свободно скользить по штанге по внешней стороне, эта секция чистая.
  4. После каждой секции возьмите глиняный брусок и слегка вымесите его, чтобы у вас была чистая поверхность для работы. Имейте в виду, что при нанесении глины в краске остаются крошечные дырочки, из которых были удалены загрязнения. Таким образом, вы всегда должны сопровождать глиняную восковую депиляцию, чтобы защитить внешний вид.
  5. Не забудь оклеить окна глиной! Звучит глупо, но отлично работает.

Шаг 5. Отполируйте автомобиль (необязательно)

Если на вашем автомобиле есть вихревые следы, легкие царапины, пятна от птичьего помета или краска окисленная или тусклая, промывка, глиняная обработка или нанесение воска не помогут.

Тебе нужно стать немного более агрессивным. Хотя профессионалы будут использовать автомобильную полировальную машинку или буфер, чтобы сделать это быстро, я бы не рекомендовал это, не имея хотя бы некоторого опыта.

Вы можете легко прожечь через слой краски, особенно на углах и краях, где слой краски самый тонкий.

Ручная полировка — физически самая сложная часть детализации, но я рекомендую это вместо электроинструмента, если вы только начинаете. Лично я до сих пор полирую некоторые участки вручную, так как это дает больше контроля над давлением. Но автомобильный буфер, конечно, будет быстрее. (См. «Как использовать автомобильный буфер»)

Существуют различные типы полиролей, компаундов и глазурей. Автомобили с очень незначительными царапинами или вихревыми следами нуждаются только в очень мягкой полировке. Тем, у кого более заметные царапины или окисление, потребуется более агрессивный состав.См. Раздел 1 выше для продуктов, которые я рекомендую.

  1. Как и в случае с глиной, вы будете работать небольшими участками размером 2 x 2 фута.
  2. Возьмите чистую подушечку аппликатора и нанесите примерно четверть количества лака на центр подушечки.
  3. Сильно надавив, нанесите полироль на внешнюю поверхность автомобиля прямым движением вперед и назад, изменяя угол движения на полпути.
  4. Как только секция высохнет до матовости (это займет всего пару минут), возьмите чистое полотенце из микрофибры и отполируйте оставшийся полироль на секции.Часто переворачивайте полотенце, чтобы не размазывать высохший лак.
  5. Если вы все еще видите царапины, но не чувствуете их, при желании повторите полировку этого участка. В противном случае переходите к следующему разделу.

Шаг 6. Нанесите воск на автомобиль

Итак, теперь вы очистили поверхность автомобиля от грязи (мойка), удалили загрязнения, которые были в вашей краске (глина), и разгладили краску (полироль) . Последний шаг — защитить поверхность вашего автомобиля.Подойдет автомобильный воск.

Думайте о воске как о жертвенном слое поверх прозрачного покрытия. Например, птичий помет содержит кислоту, которая может быть достаточно агрессивной, чтобы вызвать стойкое травление и окрашивание прозрачного покрытия или даже слоя краски. При нанесении слоя воска вероятность каких-либо повреждений гораздо меньше.

То же самое и с грязью на вашей машине. Когда вы протираете его, чтобы очистить, грязь, которая по сути представляет собой крошечные камни, может легко поцарапать прозрачное покрытие или поверхность краски.

Опять же, восковой слой служит дополнительной защитой. Вы также заметите, что после нанесения воска ваш автомобиль будет намного легче мыть в течение нескольких месяцев.

Я предпочитаю полировать машину воском пару раз в год. Некоторые мои знакомые автолюбители делают это четыре раза в год. Процесс очень похож на полировку, но намного проще, поскольку вы просто наносите его на поверхность, а не используете в качестве абразива.

Вот как это сделать…

  1. Возьмите новую подушечку аппликатора и нанесите небольшое количество воска посередине (небольшое количество имеет большое значение).
  2. Работая примерно на участке размером 2 x 4 фута (я предпочитаю начинать сверху), нанесите воск очень легким давлением взад-вперед и измените угол примерно на полпути. Круговые движения в стиле Карате Кид «с воском, без воска» не рекомендуется ни для полировки, ни для вощения. Таким образом, гораздо больше шансов получить заметные вихревые следы.
  3. После того, как воск нанесен, он должен высохнуть до матовости, после чего вы можете удалить остатки полировкой (некоторые воски не требуют матовости, поэтому ознакомьтесь с инструкциями производителя).Когда вы закончите наносить воск на участок и он потускнел, возьмите чистое полотенце из микрофибры и удалите остатки воска с поверхности, пока поверхность не станет гладкой и блестящей. Вам нужно часто переворачивать полотенце, чтобы не втирать обратно остатки воска.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *