Как самому перетянуть дверные карты автомобиля: Перетяжка дверных карт своими руками

Перетяжка дверных карт своими руками

Двер­ная кар­та (такое назва­ние пошло от бри­тан­ско­го англий­ско­го “door card”) или двер­ная панель явля­ет­ся встав­кой две­ри, кото­рая закры­ва­ет её внут­рен­ние ком­по­нен­ты. На ста­рых маши­нах они изго­тав­ли­ва­лись из плот­но­го кар­то­на с обшив­кой из мате­рии, искус­ствен­ной или нату­раль­ной кожи. Двер­ные кар­ты на совре­мен­ных авто­мо­би­лях изго­тав­ли­ва­ют­ся из фор­мо­ван­но­го пла­сти­ка и могут вклю­чать встав­ки из тек­сти­ля. Такой спо­соб изго­тов­ле­ния поз­во­ля­ет созда­вать объ­ём­ные трёх­мер­ные пане­ли любо­го дизайна.

Потреб­ность пере­тяж­ки двер­ных эле­мен­тов воз­ни­ка­ет из-за жела­ния изме­нить внеш­ний вид сало­на, к при­ме­ру, парал­лель­но с заме­ной обив­ки сиде­ний, а так­же по при­чине изно­са или отсло­е­ния мате­рии. Она обыч­но отсла­и­ва­ет­ся из-за раз­ру­ше­ния поро­ло­но­вой под­лож­ки. Если попы­тать­ся пере­кле­ить её без уда­ле­ния полу­раз­ру­шен­ных остат­ков, мате­ри­ал сно­ва отсло­ить­ся со вре­ме­нем. Поэто­му к про­цес­су пере­тяж­ки двер­ных пла­сти­ко­вых дета­лей луч­ше подой­ти осно­ва­тель­но. Жела­тель­но демон­ти­ро­вать встав­ку с при­кле­ен­ной мате­ри­ей, уда­лить ста­рый мате­ри­ал с поро­ло­но­вы­ми остат­ка­ми, при­кле­ить новый с поро­ло­ном или без него и собрать всё обратно.

Это не слиш­ком слож­ный про­цесс, в срав­не­нии с обтяж­кой дру­гих частей сало­на, но тре­бу­ю­щий акку­рат­но­сти. Сде­лав обтяж­ку само­сто­я­тель­но, Вы смо­же­те сэко­но­мить день­ги, не отда­вая их за рабо­ту специалисту.

Пере­тяж­ка слож­ных двер­ных карт, тре­бу­ю­щих при­ме­не­ния швей­ной машин­ки, не реко­мен­ду­ет­ся делать людям без соот­вет­ству­ю­ще­го опы­та. Если есть в нали­чии такая машин­ка и опыт, то обшив­ка для двер­ных эле­мен­тов изго­тав­ли­ва­ет­ся тем же спо­со­бом, как шьют новую обив­ку для сиде­ний авто­мо­би­ля. Мож­но ком­би­ни­ро­вать вме­сте кожу раз­ных цве­тов и доба­вить деко­ра­тив­ные швы.

В этой ста­тье мы будем рас­смат­ри­вать как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка вста­вок внут­рен­них двер­ных пане­лей. Основ­ные пра­ви­ла и прин­ци­пы мож­но при­ме­нить при обтяж­ке отдель­ных под­ло­кот­ни­ков и дру­гих частей двер­ной облицовки.

Нуж­но выбрать хоро­шую тёп­лую пого­ду, либо это нуж­но осу­ществ­лять в гара­же при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре, что­бы клей пра­виль­но подей­ство­вал. При низ­кой тем­пе­ра­ту­ре воз­ник­нет про­бле­ма не толь­ко с его лип­ко­стью, но и с рас­пы­ле­ни­ем. Перед при­ме­не­ни­ем он дол­жен быть тёп­лым. При при­ме­не­нии аэро­золь­но­го клея вбли­зи не долж­но нахо­дить­ся откры­то­го огня.

При­го­товь­те чистое место. Рабо­тай­те чисты­ми рука­ми, что­бы не зама­зать новую обшив­ку. Мож­но так­же надеть тря­пич­ные перчатки.

Что потребуется для перетяжки дверных карт

• Доста­точ­но плот­ный поро­лон 3–6 мм. Любой мага­зин, тор­гу­ю­щий мате­ри­а­ла­ми для обив­ки про­да­ёт мяг­кую под­лож­ку раз­ной толщины.
• 1–2 бал­лон­чи­ка спе­ци­аль­но­го клея. Его нуж­но поку­пать в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине. Мож­но исполь­зо­вать 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что при­ме­ня­ет­ся для при­кле­и­ва­ния обив­ки потол­ка сало­на.
• Мате­ри­ал по выбо­ру. Будет доста­точ­но 1–2 м. Луч­ше его взять с запасом.
• Про­во­лоч­ная щёт­ка и/или шли­фо­валь­ная бума­га P100. Пона­до­бит­ся для очист­ки от ста­рых поро­ло­но­вых остатков.
• Изо­про­пи­ло­вый спирт или дру­гой обезжириватель
• Нож и лезвия
• Ост­рые ножницы
• Само­ре­зы и шай­бы (для при­кру­чи­ва­ния демон­ти­ро­ван­ной встав­ки обратно)
• Писто­лет для горя­че­го клея со стерж­ня­ми (мож­но при­ме­нять для креп­ле­ния вкла­ды­ша вме­сто саморезов)
• Инстру­мент для сня­тия обли­цов­ки две­ри или про­сто плос­кая отвёртка
• Карандаш/ручка
• Фен (если буде­те пере­тя­ги­вать нату­раль­ной или искус­ствен­ной кожей)
• Неболь­шой валик (для обо­ев) помо­жет раз­гла­дить материю

Материал для перетяжки дверных карт

Выбор мате­ри­а­ла для двер­ной обшив­ки может казать­ся доста­точ­но про­стой зада­чей. Вы выби­ра­е­те цвет и мате­рию, кото­рая вам нра­вит­ся. Одна­ко, если Вы хоти­те, что­бы она была дол­го­веч­ной и надёж­ной, то выбор дешё­во­го тек­сти­ля будет не луч­шим реше­ни­ем. Поэто­му не выби­рай­те, осно­вы­ва­ясь толь­ко на цве­те и рисун­ке. Каче­ство и проч­ность явля­ют­ся реша­ю­щи­ми факторами.

Мож­но исполь­зо­вать любой мате­ри­ал, но он дол­жен быть рас­тя­жи­мым, доста­точ­но тол­стым и изно­со­стой­ким. Не рас­тя­жи­мый мате­ри­ал будет очень слож­но раз­гла­дить по всем кон­ту­рам двер­но­го эле­мен­та. Он дол­жен иметь доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы неров­но­сти не отпе­ча­ты­ва­лись и не про­све­чи­ва­ли. Если хоти­те исполь­зо­вать тон­кий мате­ри­ал, то Вам пона­до­бит­ся мяг­кая под­лож­ка. Мате­ри­ал, спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен­ный для обтяж­ки сало­на обыч­но тол­ще и более изно­со­стой­кий. Тек­стиль для одеж­ды дешев­ле, тонь­ше и с ней немно­го лег­че работать.

Для пере­тяж­ки двер­но­го пла­сти­ка может при­ме­нять­ся тер­мо­ко­жа. Из-за того, что обли­цов­ка име­ет слож­ную фор­му, мате­ри­ал дол­жен рас­тя­ги­вать­ся в раз­ных направ­ле­ни­ях. Тер­мо­ко­жа обла­да­ет таким свой­ством. Это искус­ствен­ная кожа, кото­рая уста­нав­ли­ва­ет­ся с феном. Про­из­во­ди­те­ли дают реко­мен­да­ции для пра­виль­ной её уста­нов­ки. Ещё про мате­ри­а­лы для обтяж­ки сало­на читай­те здесь.

Мягкая подложка

Мяг­кая под­лож­ка при­ме­ня­ет­ся  для при­да­ния объ­ё­ма тон­кой тка­ни. Она ниве­ли­ру­ет неров­но­сти осно­вы, на кото­рую при­кле­и­ва­ет­ся оби­воч­ный текстиль.

Для пере­тяж­ки двер­ных эле­мен­тов чаще все­го при­ме­ня­ют поро­лон 3 ‑6 мм. Тол­щи­на мяг­кой под­лож­ки зави­сит от ваше­го пред­по­чте­ния. В боль­шин­стве слу­ча­ев она не тол­ще 6 мм.

Такой поро­лон име­ет три­ко­таж­ную под­лож­ку, пред­на­зна­чен­ную для удер­жи­ва­ния нити при про­шив­ки от про­хож­де­ния сквозь него.

Мяг­кую под­лож­ку нуж­но выре­зать так, что­бы она нахо­ди­лась вро­вень с кра­я­ми двер­но­го пла­сти­ко­во­го вкла­ды­ша или отре­зать при­мер­но на 1 мм коро­че, что­бы полу­чил­ся более ост­рый край. Её луч­ше не заво­ра­чи­вать за обрат­ную сто­ро­ну, ина­че она создаст слиш­ком боль­шой объ­ём по периметру.

Поро­лон име­ет две базо­вых харак­те­ри­сти­ки – плот­ность и твёр­дость. Луч­ше исполь­зо­вать тот, кото­рый име­ет высо­кую плот­ность и закры­тые ячей­ки. Плот­ность вли­я­ет на его изно­со­стой­кость. Чем выше плот­ность, тем доль­ше он сохра­нит свои ори­ги­наль­ные свой­ства и форму.

Снятие и разбор двери

Жела­тель­но снять двер­ную обли­цов­ку. Даже если нет необ­хо­ди­мо­сти сни­мать встав­ку (ино­гда мож­но обой­тись без сня­тия), луч­ше демон­ти­ро­вать пла­стик с двери.

Двер­ная обшив­ка раз­ных авто­мо­би­лей может сни­мать­ся по-раз­но­му, поэто­му жела­тель­но пред­ва­ри­тель­но изу­чить инфор­ма­цию о кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля. Основ­ной прин­цип креп­ле­ния, в боль­шин­стве слу­ча­ев, оди­на­ко­вый. Верх­няя часть двер­но­го пла­сти­ка, каса­ю­ща­я­ся стек­ла, наде­ва­ет­ся на кар­кас две­ри, осталь­ная дер­жит­ся на клип­сах, встав­ля­ю­щих­ся при­ло­же­ни­ем неболь­шо­го дав­ле­ния. Двер­ные вкла­ды­ши допол­ни­тель­но могут при­кру­чи­вать­ся само­ре­за­ми или бол­та­ми по низу и к руч­ке. Нуж­но выкру­тить само­ре­зы, отсо­еди­нить клип­сы, после чего под­нять панель вверх.

Встав­ку мож­но при­кре­пить при помо­щи рас­плав­лен­ных пласт­мас­со­вых стерж­ней,  обра­зу­ю­щих «гри­бок». Этот гри­бок мож­но сто­чить при помо­щи инстру­мен­та (dremmel) или дре­ли со спе­ци­аль­ной шли­фо­валь­ной насад­кой. Мож­но так­же исполь­зо­вать нож со смен­ны­ми лезвиями.

Пла­сти­ко­вые клёп­ки или наплав­ки, кото­рые кре­пят встав­ку к основ­ной пане­ли, мож­но сре­зать ост­рым лезвием.

После того, как креп­ле­ния сошли­фо­ва­ны или сре­за­ны, встав­ка отсо­еди­нит­ся с неболь­шим усилием.

Перетяжка дверных карт своими руками

Уда­ле­ние ста­рой обшивки

Для уда­ле­ния ста­рой обшив­ки под­день­те ткань и потя­ни­те. Если всё делать акку­рат­но и мед­лен­но, то мож­но её отде­лить, оста­вив ори­ги­наль­ный поро­лон на двер­ной обшив­ке, не повре­ждён­ным. Если снять оби­воч­ный тек­стиль быст­ро, то могут остать­ся поро­ло­но­вые остат­ки, кото­рые надо будет уби­рать допол­ни­тель­но. Акку­рат­но отде­ли­те от встав­ки двер­но­го пла­сти­ка мате­рию с поро­ло­но­вой под­лож­кой. Про­во­лоч­ной щёт­кой или шли­фо­валь­ной бума­гой P100 уда­ли­те поро­ло­но­вые остат­ки. Шли­фо­валь­ная бума­га создаст цара­пи­ны на двер­ной пла­сти­ко­вой поверх­но­сти, за кото­рые кле­е­вой слой будет надёж­нее дер­жать­ся. Так­же мож­но при­ме­нить фен, что­бы остат­ки лег­че отде­ли­лись. Когда весь состав сой­дёт, про­три­те тряп­кой и изо­про­пи­ло­вым спир­том поверхность.

Выре­за­ние ново­го материала

• Исполь­зуй­те ста­рую обив­ку, что­бы очер­тить и выре­зать нуж­ное коли­че­ство ново­го тек­сти­ля. Поло­жи­те новый мате­ри­ал лице­вой частью вниз, поме­сти­те ста­рую встав­ку поверх мате­рии, раз­ров­няй­те и обрежь­те по пери­мет­ру нож­ни­ца­ми, оста­вив 2–3 см запа­са. Здесь не тре­бу­ет­ся высо­кой точ­но­сти. Излиш­ний мате­ри­ал мож­но будет потя­нуть и завер­нуть назад, что­бы изба­вить­ся от воз­ни­ка­ю­щих морщин.

• Так­же мож­но посту­пить с поролоном.
• Так нуж­но сде­лать с каж­дой дверью.
• Если пере­тя­ги­ва­е­те встав­ку без её сня­тия, то мож­но оста­вить сан­ти­метр тка­ни от щели. Мож­но будет при­ле­пить её в щель, а излиш­ки отре­зать лезвием.

Нане­се­ние клея

• Перед нане­се­ни­ем кле­е­во­го слоя нуж­но, что­бы двер­ная пла­сти­ко­вая поверх­ность была чистой. Его нуж­но рас­пы­лять на обе поверх­но­сти (мате­рию и пла­стик). Если нане­сти кле­я­щий состав толь­ко на что-то одно, то обив­ка не при­кле­ит­ся, как сле­ду­ет. Рас­пы­ляй­те доста­точ­но дале­ко от поверх­но­сти (на рас­сто­я­нии око­ло 20–40 см), что­бы не обра­зо­вы­ва­лось мок­рых пятен или луж, ина­че они про­сту­пят через обив­ку. Дай­те ему под­сох­нуть, стать лип­ким перед при­кле­и­ва­ни­ем. Когда мож­но будет касать­ся к клею без при­ли­па­ния к нему паль­ца, то он будет готов к про­цес­су соеди­не­ния мате­рии с двер­ной обли­цов­кой. Раз­лич­ные погод­ные усло­вия будут вли­ять на вре­мя его высы­ха­ния. Уточ­няй­те инфор­ма­цию на таре.
• На встав­ку двер­ной пане­ли нуж­но нане­сти боль­ше кле­е­вых сло­ёв (3 тон­ких слоя, остав­ляя вре­мя для суш­ки меж­ду сло­я­ми) и немно­го мень­ше на выре­зан­ную мате­рию (1–2 тон­ких слоя). Дви­гай­те рав­но­мер­но рукой с бал­лон­чи­ком с оди­на­ко­вой ско­ро­стью, таки­ми же дви­же­ни­я­ми, как буд­то Вы нано­си­те крас­ку. Луч­ше это делать на газе­те, что­бы не боять­ся рас­пы­лять на края.
• Нуж­но покры­вать кле­е­вым сло­ем рав­но­мер­но всю поверх­ность. Места без него под­ни­мут­ся с тече­ни­ем времени.

Соеди­не­ние мате­рии с двер­ной пане­лью и разглаживание

• Если реши­те исполь­зо­вать поро­лон допол­ни­тель­но к мате­рии, тогда Вам нуж­но при­кле­ить его в первую оче­редь, потом на него накле­ить обив­ку. Нач­ни­те нано­сить кле­е­вой слой сна­ча­ла на самую глу­бо­кую область двер­но­го пла­сти­ка. Рас­пы­ляй­те его очень тон­ки­ми сло­я­ми. Как упо­ми­на­лось выше, давай­те ему под­сох­нуть («на отлип» что­бы при­ли­пал, но не остав­лял сле­да на паль­це), перед тем как соеди­нять поро­лон с поверх­но­стью. Кла­ди­те его акку­рат­но и ладо­нью несиль­но при­жми­те, раз­ров­няй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Не пытай­тесь всё при­кле­ить за один раз. Далее про­дол­жи­те нано­сить кле­я­щий состав и при­кле­и­вать поро­лон вокруг глу­бо­ко­го места, далее до кра­ёв. Если на этом эта­пе слиш­ком силь­но нада­вить на него, то обра­зу­ют­ся вмя­ти­ны от паль­цев, пото­му что он сожмёт­ся и скле­ит­ся сам с собой. После того, как клей под­сох­нет (луч­ше через пару часов), нуж­но обре­зать лиш­ний поро­лон по периметру.
• Далее при­ло­жи­те мате­рию к двер­ной дета­ли, про­верь­те, как она под­хо­дит. В зави­си­мо­сти от фор­мы двер­ной встав­ки, про­ду­май­те после­до­ва­тель­ность дей­ствий. Учи­ты­вай­те рису­нок тка­ни. Если она моно­тон­ная, то направ­ле­ние её рас­тя­же­ния и раз­рав­ни­ва­ния не важ­но. Если же она име­ет какой-то рису­нок, то ста­рай­тесь рас­тя­ги­вать мате­рию так, что­бы рису­нок не искажался.

• Поме­сти­те ткань на двер­ной эле­мент и убе­ди­тесь, что она рас­по­ло­же­на ров­но. Для при­кле­и­ва­ния мате­рии завер­ни­те её попо­лам и рас­пы­ли­те кле­е­вой слой на поло­ви­ну обрат­ной сто­ро­ны ново­го мате­ри­а­ла и на поверх­ность. Подо­жди­те когда он под­сох­нет «на отлип». Нажми­те сна­ча­ла её углуб­лён­ную область, раз­гла­жи­вая от цен­тра к пери­фе­рии. Нуж­но, что­бы не оста­лось скла­док с мор­щи­на­ми. Далее нуж­но рас­пы­лить кле­я­щий состав на края, потом тоже раз­ров­нять. Не нуж­но нажи­мать и тянуть края слиш­ком силь­но, ина­че обив­ка с углуб­лён­ной обла­сти двер­но­го эле­мен­та отсло­ит­ся. После накле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния одной поло­ви­ны, рас­пы­ли­те клей на вто­рую поло­ви­ну тка­ни и обли­цо­воч­ной дета­ли, дай­те ему под­сох­нуть, при­клей­те и раз­ров­няй­те вто­рую поло­ви­ну. По кра­ям с изги­ба­ми и углам, если необ­хо­ди­мо, сде­лай­те над­ре­зы, что­бы мате­рия лег­ла без скла­док. Раз­ре­зы не долж­ны дохо­дить до лице­вой части (см. фото).
• При необ­хо­ди­мо­сти, толь­ко что накле­ен­ную обив­ку мож­но отсо­еди­нять и пере­дви­гать. Одна­ко, поста­рай­тесь не дви­гать её слиш­ком мно­го, что­бы она не поте­ря­ла свои лип­кие свойства.
• При­ме­ня­ет­ся так­же спо­соб, когда искус­ствен­ная или нату­раль­ная кожа не накле­и­ва­ет­ся пол­но­стью на поро­лон, а рас­по­ла­га­ет­ся сво­бод­но насколь­ко это воз­мож­но. Она натя­ги­ва­ет­ся и при­креп­ля­ет­ся толь­ко там, где это необ­хо­ди­мо, ино­гда толь­ко с обрат­ной сто­ро­ны. Таким обра­зом полу­ча­ет­ся более ров­ная поверх­ность. Такой спо­соб не все­гда мож­но реа­ли­зо­вать на совре­мен­ных двер­ных кар­тах, пото­му что неко­то­рые встав­ки име­ют углуб­ле­ния и тре­бу­ют повто­ре­ния мате­ри­ей изгиба.
• Если исполь­зу­е­те кожу, то её нуж­но подо­греть феном или раз­ло­жить на солн­це, на неко­то­рое вре­мя. После это­го она будет рас­тя­ги­вать­ся на углах намно­го луч­ше и когда сожмёт­ся обрат­но, то будет выгля­деть хоро­шо и гладко.

• Тяни­те кожу из одной сто­ро­ны в дру­гую (рас­тя­ги­вай­те) и заво­ра­чи­вай­те за обрат­ную часть двер­но­го эле­мен­та. При нагре­ве искус­ствен­ной кожи будь­те осто­рож­ны, что­бы не пере­греть её, ина­че мож­но полу­чить допол­ни­тель­ные мор­щи­ны при рас­тя­ги­ва­нии и исчез­но­ве­ние струк­тур­ных зёрен. Не нуж­но пытать­ся обер­нуть цели­ком деталь за один раз. Это при­ве­дёт к пло­хо­му резуль­та­ту. Раз­рав­ни­вай­те кожу посте­пен­но, сек­ци­я­ми. Не пере­тя­ги­вай­те её слиш­ком силь­но, так как вы созда­ди­те силь­ное дав­ле­ние на поро­лон и обра­зу­ют­ся волны.
• Завёр­ну­тую и при­кле­ен­ную к обрат­ной сто­роне обив­ку мож­но допол­ни­тель­но при­кре­пить лип­кой лентой.
• Если кле­и­ли мате­рию без сня­тия встав­ки, то края нуж­но про­су­нуть в щель меж­ду ней и пане­лью. Оста­ток мож­но сре­зать лезвием.

Вырез­ка тех­но­ло­ги­че­ских отверстий

После успеш­но­го при­кле­и­ва­ния мате­рии, нач­ни­те выре­зать нуж­ные отвер­стия (для руч­ки или моду­ля управ­ле­ния свек­ло­подъ­ём­ни­ка­ми). Луч­ше все­го это сде­лать, пере­вер­нув встав­ку двер­ной обли­цов­ки и резать с обрат­ной сто­ро­ны. Все­гда начи­най­те с малень­ких раз­ре­зов и уве­ли­чи­вай­те, при необ­хо­ди­мо­сти. Тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия мож­но выре­зать бук­вой X. Полу­чив­ши­е­ся тре­уголь­ни­ки мож­но загнуть в обрат­ную сто­ро­ну и при­кре­пить. Мате­рию не на всех отвер­сти­ях нуж­но заво­ра­чи­вать. В неко­то­рых слу­ча­ях мож­но отре­зать её точ­но по краю.

Сбор­ка и уста­нов­ка пане­ли двери

Сбор­ка пане­ли про­из­во­дит­ся в обрат­ном поряд­ке. Где пласт­мас­со­вые креп­ле­ния сре­за­ны мож­но при­кру­тить само­ре­зы с шай­ба­ми нуж­но­го диа­мет­ра и дли­ны. Так­же, для креп­ле­ния встав­ки к двер­ной кар­те, мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей. При при­кле­и­ва­нии нажи­май­те её в панель. Клей­те поэтап­но, малень­ки­ми отрез­ка­ми. Мож­но делать 2–3 отвер­стия одновременно.

Нач­ни­те с одной сто­ро­ны. Нажми­те в отвер­стия поверх кар­ты, запол­ни­те их горя­чим кле­ем, удер­жи­вай­те на месте в тече­ние 3–5 минут, пока он затвер­де­ет. Повто­ри­те про­цесс до пол­но­го завершения.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Перетяжка дверных карт своими руками

Как перетянуть дверные карты автомобиля своими руками

Дверные карты в автомобилях можно перетягивать своими силами. Нужно выбрать оптимальное по характеристикам, цене решение и выполнить работы по инструкции. Процесс не сложный, но трудоемкий, поэтому необходимо заранее изучить все этапы.

Когда нужна перетяжка

Перетяжку дверных карт выполняют для изменения внешнего вида салона в рамках планового тюнинга или по причине износа старой обшивки. Если деталь отслаивается, то лучше снять ее установить новую. Мелкий ремонт возможен, но он редко дает долгосрочные результаты.

Чаще всего обтяжку салона делают с применением кожзама. Экокожа – практичный, долговечный и недорогой вариант.

Что для этого нужно

Для восстановления дверной автомобильной карты или новой обшивки потребуется:

• мелкозернистый наждак;
• строительный нож;
• острые ножницы;
• маркер или мел;
• растворитель;
• специальный клей;
• кисти;
• валик с рабочей резиновой головкой;
• шпатель из пластика.

Рабочий набор готовят заранее. В качестве растворителя подойдет технический спирт или бензин.

Материалы

Перетягивать карты можно с применением ткани, кожи или других материалов. Основные факторы, которые учитывают при выборе, – прочность и качество.

Материал должен тянуться, быть стойким к износу.

Идеальна для отделки салона термокожа. Она нагревается с применением строительного фена, затем приобретает форму поверхности, на которую крепится. Тонкие материалы использовать можно, но только с подложкой.

Что лучше выбрать

Карта двери, ремонт которой можно сделать своими руками, будет привлекательно выглядеть со всеми типами обивки. Перед выбором варианта обклейки следует сравнить возмодности разных материалов.

Автокожа

Перетянуть дверные карты натуральной кожей будет дороже, чем обычным заменителем, зато результат прослужит долго. Натуральный материал долговечен, с ним легко работать.

Дермантин и экокожа

Искусственный аналог натуральной мягкой кожи стоит дешево, работать с ним также просто. Это самый частый выбор, в плане визуальных характеристик и долговечности он не на первом месте. Экокожа – более качественный заменитель кожи, чем дермантин. В составе есть хлопок, целлюлоза, полимеры синтетического происхождения, натуральная кожа. Экоматериал устойчив к скачкам температур, воздействию механических факторов.

Велюр

Есть бюджетные и премиальные образцы. Велюр применяют для отделки, выполнения салонной обшивки. Крепят его на потолки.

Алькантра

Обтянуть дверные карты алькантрой – удовольствие недешевое, зато результат будет выглядеть роскошно. Некоторые заменяют натуральный материал на добротный искусственный аналог, чтобы сэкономить.

Искусственная замша

Полиэстеровый товар выполнен на основе из натурального хлопка. Он мягкий на ощупь, бархатистый, легко заменит велюр.

Специальные ткани

Разработанные для перетяжки карт дверей материалы используются для обшивки потолка. Ткань должна быть плотной, особенно если планируется обшивка зон под локти, а не декоративных вставок.

Мягкая подложка

Для обшивки карты тонким материалом следует использовать мягкую подложку, в остальных случаях действуют на свое усмотрение. Подложка сглаживает неровности на основе, куда клеится ткань. Самый популярный вариант – поролон 3–6 мм в толщину. Это твердый, плотный, долговечный и стойкий к износу товар. Его дополнительное преимущество – низкая цена.

Вырезать подложку из поролона для дверных карт нужно на 1–2 мм короче, чем обшивку.

Процесс перетяжки

Рассмотрим порядок выполнения работ, чтобы не возникло сложностей во время тюнинга.

Демонтаж и разборка

До оклейки поверхностей новым материалом нужно убрать старый слой. Внутреннюю панель демонтируют с передней стороны, предварительно стоит изучить принцип крепления. Верхнюю часть панели надевают на каркас, дверные карты дополнительно прикручивают болтами либо саморезами.

Вставки удобно фиксировать пластиковыми стержнями, работающими по типу «грибка». Их стачивают дрелью либо другим инструментом со шлифнасадкой. Можно применять нож с набором сменных лезвий.

Снятие старой материи

Старый материал обшивки поддевают и протягивают. При аккуратных действиях поролон останется целым. Если нужно убирать прослойку, ее тоже снимают, остатки зачищают щеткой с железными зубцами. Шлифовать обязательно – наждак оставит царапины, которые улучшат сцепление клея и ткани.

Если поролон плохо снимается, используют фен.

Подготовка материи

Старый кусок карты применяют как заготовку для вырезки новой. Дополнительно оставляют запас в 2 см. Излишки материала потом не отрезают, а заворачивают, чтобы он не мешал и не давал волны на готовой конструкции.

Оклейка

Поверхности до проклеивания зачищают, удаляя все загрязнения и остатки старых материалов. Распылять состав следует на материю и панель, а не что-то одно. Движения баллончиком должны быть равномерными. Обклевают тонким слоем всю поверхность, потом ткань прижимают и проглаживают.

Соединение с дверной панелью

Ткань следует крепить аккуратно, ровно, не спеша. Автокожу до нанесения прогревают феном для повышения эластичности и обеспечения плотного контакта поверхностей.

Края ткани просовывают внутрь вставок с панелью, кожу тянут в разные стороны руками. В итоге должна выйти ровная поверхность без пузырей.

Вырезка отверстий

После склеивания ткани с картой делают технологические отверстия под модуль управления, дверную ручку. Рекомендуется выполнить резку с обратной стороны, предварительно перевернув вставку дверной панели. Начинать нужно с маленьких разрезов, потом их можно будет расширить.

Отверстия делают буквой Х, потом края загибают и крепят на клей. Материю заворачивают в обратную сторону.

Сборка и монтаж

Сборку панели осуществляют в обратном снятию порядке. Если крепления были срезаны, новые делают на саморезы и шайбы. Подходит для фиксации горячий клей (потребуется несколько палочек). Клейте поэтапно, небольшими отрезками, сначала одну сторону, потом вторую.

Простая и понятная инструкция по перетяжке дверных карт своими руками

Салон каждого автомобиля подвергается естественному износу. Особенно теряет свой привлекательный внешний вид мягкая обивка дверей. Это негативно сказывается на виде всего интерьера машины. Выходом из положения сможет стать перетяжка дверных карт своими руками. С этим процессом сможет справиться каждый автовладелец.

Когда требуется перетяжка салона?

Существует ряд причин, которые можно считать вескими основаниями для замены обшивки салона:

• родные дверные карты пришли в негодность из-за длительной эксплуатации автомобиля;
• после покупки поддержанной машины не удается восстановить интерьер – химчистка не способна удалить загрязнения с обшивок;
• желание владельца изменить салон своего ТС, сделать его оригинальным и индивидуальным.

Перетяжка дверных карт — один из способов обновить внешний вид салона

Чем лучше перетягивать?

Очень важно правильно выбрать материал для перетяжки дверных карт. Это могут быть как полотна натурального происхождения, так и искусственные ткани.

Натуральная кожа

Обшивки, выполненные из этого материала, имеют отличный вид и способны прослужить в течение длительного времени. Единственный недостаток натуральной кожи – стоимость, она является одной из самых высоких. Этот материал идеально подойдет, если планируется осуществлять все работы своими руками.

Кожзаменитель

Вариант, уступающий по качеству натуральному аналогу, однако имеющий более доступную стоимость.

Экокожа

Еще одна достойная альтернатива, имеющая высокую эластичность и способная выдерживать механические и температурные воздействия.

Экокожа — то же самое, что и кожзам, выглядеть будет хорошо, стоить недорого, служить меньше, чем оригинал

Велюр

Отличный вариант для перетяжки не только дверей, но и всего салона автомобиля. Реже применяется для перешивки потолков.

Алькантара

Интересное по фактуре и приятное полотно. Учтите, что достойные образцы стоят немало. В качестве альтернативы можно выбрать продукцию из бюджетного сегмента.

Алькантара — это искусственная замша, но сделана она по передовым технологиям

Искусственная замша

Плотная ткань состоит из полиэстера с хлопковой основой. Структура бархатистая и в меру мягкая.

Искусственная замша — бюджетный материал, тоже приятный на ощупь. Достаточно хорошо смотрится в салоне

Что понадобится для самостоятельной замены обивки салона

Чтобы перешивка дверных карт прошла максимально качественно и быстро, потребуется не только материал, но и определенный инструмент.

Перед началом работы необходимо запастись необходимыми инструментами

Фиксация материала на дверной карте осуществляется с помощью специального клея. Именно от его качества зависит, как прочно будет держаться новая обивка. Чтобы перетянуть все двери автомобиля, потребуется около одного литра клеевого состава. Наносить его лучше с помощью кисточки.

Очень важно предварительно очистить и обезжирить поверхность, чтобы обеспечить наиболее высокие адгезивные свойства.

Если для обшивки салона автолюбитель выбрал материал светлых оттенков, то проводить все работы рекомендуется в тряпичных перчатках. Из инструмента может понадобиться набор приспособлений, позволяющих разобрать и собрать дверные карты. Зачастую можно обойтись отверткой.

Чтобы не повредить обивку при снятии, правильнее будет воспользоваться специальным пластиковым инструментом, предназначенным для демонтажа элементов салона авто. Еще под рукой должен быть канцелярский нож, а также ножницы, которые будут использоваться для подгонки материала.

Как заменить обшивку своими руками?

Если планируется перетяжка дверных карт экокожей своими руками, то нелишним будет посмотреть пару видео на данную тему. Это позволит увидеть, как происходит процесс, узнать ряд тонкостей, ознакомиться с этапами проведения.

При решении самостоятельно заняться перетяжкой дверных карт, рекомендуется посмотреть обучающее видео или проконсультироваться

Снятие дверных карт

Первым делом следует снять обшивку салона. Для этого в зависимости от марки и модели авто придется демонтировать разные элементы: дверные ручки, блоки управления стеклоподъемника и прочие детали.

Отсоединение вставок от пластиковой основы

Они могут крепиться разными способами: металлическими защелками, заклепками или пайкой. При последнем способе фиксации элементов между собой во время сборки понадобится паяльник.

Удаление старой обшивки

Важно полностью снять прежний, потерявший вид материал, и тщательно очистить поверхность от остатков заводского клея. Опытные мастера рекомендуют брать наждачку Р120. После поверхность чистится щеткой и обрабатывается растворителем.

Подготовка новой обивки

Как образец и лекало можно использовать снятую ткань. Очень важно оставить по паре сантиметров на припуски. Также необходимо пропитать основание дверной карты клеевым составом. Следует нанести тонкий слой и дать ему просохнуть около 10-15 минут при комнатной температуре.

В качестве образца можно использовать старую обивку, ориентироваться по ней

Приклейка новой обивки

Далее наносится второй слой клея и прикладывается новый материал, после чего его нужно предельно аккуратно разглаживать, следуя от одного края к другому.

Финальный этап

Нужно дать дверным картам просохнуть. Обычно этот процесс занимает не суток. После можно приступить к обрезке излишков, сборке дверных карт и установке их на автомобиль.

Как видно, перетяжка дверных карт своими руками является несложным процессом. Самое главное — соблюдать технологию выполнения и использовать подходящие качественные материалы. В таком случае конечный результат будет радовать автолюбителя долгие годы.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Перетяжка дверных карт термокожей

 

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Мы рады приветствовать Вас в блоге интернет-магазина авто-материалов SHYMKA.RU! На страницах нашего блога мы исследуем многообразие материалов для тюнинга авто, учимся ориентироваться в наименованиях, а так же правильно подбирать и использовать материалы.

Наверное, не найдется такого автовладельца, который бы не мечтал то здесь, то там улучшить своего любимца или сделать «под себя». Уверены, вам это знакомо! К примеру, в последнее время среди автолюбителей набирает популярность перетяжка дверных карт искусственной кожей,  и это понятно: в эксплуатации она гораздо практичнее ткани! Так же без нее не обойтись при доработке дизайна дверных панелей, или изменении их архитектуры (например, при добавлении дополнительных динамиков в дверь). Тема актуальная, и поэтому сегодня мы рассмотрим как выполнить перетяжку дверных карт своими руками, и какие материалы при этом использовать.

Фотографии для данного обзора нам предоставил один из довольных клиентов. Кстати, он признался, что это был его первый опыт в перетяжке дверных карт. Вдохновляет, не правда ли?

Давайте рассмотрим, какие материалы потребовались для этой работы:

Почему именно термокожа?

Преимущество термокожи перед другими материалами в том, что она очень износостойкая, прочная, но в то же время мягкая, тянется даже без нагрева и принимает нужную форму. Это позволяет использовать ее для перетяжки любых сложных поверхностей. Цветовая палитра дает возможность подобрать вариант практически для любого интерьера авто, так же ассортимент варьируется и по толщине. Словом, на любой вкус и цвет!

В нашем случае, из представленных вариантов идеально подошла универсальная безосновная термокожа без подложки, толщиной 0,9мм.

Подготовительные работы

Перед оклейкой термокожей рабочую поверхность необходимо зачистить мелкой шкуркой для лучшей сцепки склеиваемых поверхностей. Если изнанка материала гладкая, то ее рекомендуем так же аккуратно обработать шкуркой или наждачкой-нулевкой. Завершаем подготовку обезжиривая поверхности разбавителем-очистителем 888 Ultra U35. Помните — изнанка кожи так же обезжиривается. В данном случае, категорически запрещается использовать растворитель, он безвозвратно испортит материал. Просто поверьте.)

Выбираем клей

Как это ни банально, а выбирать клей надо согласно области его применения. Для  работы с термокожей идеально подходит Клей 888 Ultra Blue , он специально разработан для наклейки искусственной и натуральной кожи.

Как работать с клеем

• Клей на рабочую поверхность наносится минимум в 5 слоев до появления характерного блеска, с временными промежутками в 20 минут для высыхания каждого слоя. При соблюдении этих правил, клей толщины не дает. На изнанку кожи так же наносим клей и даем высохнуть.

• Далее кожа расправляется на детали мы приступаем к ее фиксации. Приятная особенность термоклея в том, что его «липкость» до нагервания не активна, и мы можем спокойно расправлять, двигать кожу по поверхности дверной карты, пока не решим наконец клеить. Склейка в данном случае происходит посредством прогревания промышленным феном. Как уже было сказано, это активирует термо-клей, а кожу делает еще пластичнее и податливее, позволяет идеально разгладить ее на всех выступах и изгибах. Работу ведем от центра детали, постепенно небольшими участками двигаясь к краям. В процессе прогревания, материал надо прижимать и по необходимости растягивать. Как говорят мастера, в процессе такого «прилаживания» кожа сама находит свое место, надо только ей помочь.

• По сложным местам рекомендуется дополнительно пройтись, аккуратно надавливая и прижимая склееные поверхности.

Любуемся результатом!

Вот и все! Таким нехитрым способом можно обновить не только дверные карты вашего автомобиля, но и многие другие элементы — было бы желание.

Начните прямо сейчас! 5 простых шагов для старта:

• Получаем каталог. Теперь Вы легко сможете определить, какая термокожа подходит именно Вам по плотности, цвету и фактуре!

Кажется, кое-что мы чуть не забыли!

Пробуйте и экспериментируйте, используйте материалы правильно, и пусть результаты Вашей работы Вас только радуют! Успехов Вам, дорогие друзья!

материалы и инструменты, как и чем обтянуть

Дверные карты в автомобилях можно перетягивать своими силами. Нужно выбрать оптимальное по характеристикам, цене решение и выполнить работы по инструкции. Процесс не сложный, но трудоемкий, поэтому необходимо заранее изучить все этапы.

Когда нужна перетяжка

Перетяжку дверных карт выполняют для изменения внешнего вида салона в рамках планового тюнинга или по причине износа старой обшивки. Если деталь отслаивается, то лучше снять ее  установить новую. Мелкий ремонт возможен, но он редко дает долгосрочные результаты.

Чаще всего обтяжку салона делают с применением кожзама. Экокожа – практичный, долговечный и недорогой вариант.

Что для этого нужно

Для восстановления дверной автомобильной карты или новой обшивки потребуется:

• мелкозернистый наждак;
• строительный нож;
• острые ножницы;
• маркер или мел;
• растворитель;
• специальный клей;
• кисти;
• валик с рабочей резиновой головкой;
• шпатель из пластика.

Рабочий набор готовят заранее. В качестве растворителя подойдет технический спирт или бензин.

Материалы

Перетягивать карты можно с применением ткани, кожи или других материалов. Основные факторы, которые учитывают при выборе, – прочность и качество.

Материал должен тянуться, быть стойким к износу.

Идеальна для отделки салона термокожа. Она нагревается с применением строительного фена, затем приобретает форму поверхности, на которую крепится. Тонкие материалы использовать можно, но только с подложкой.

Что лучше выбрать

Карта двери, ремонт которой можно сделать своими руками, будет привлекательно выглядеть со всеми типами обивки. Перед выбором варианта обклейки следует сравнить возмодности разных материалов.

Автокожа

Перетянуть дверные карты натуральной кожей будет дороже, чем обычным заменителем, зато результат прослужит долго. Натуральный материал долговечен, с ним легко работать.

Дермантин и экокожа

Искусственный аналог натуральной мягкой кожи стоит дешево, работать с ним также просто. Это самый частый выбор, в плане визуальных характеристик и долговечности он не на первом месте. Экокожа – более качественный заменитель кожи, чем дермантин. В составе есть хлопок, целлюлоза, полимеры синтетического происхождения, натуральная кожа. Экоматериал устойчив к скачкам температур, воздействию механических факторов.

Велюр

Есть бюджетные и премиальные образцы. Велюр применяют для отделки, выполнения салонной обшивки. Крепят его на потолки.

Алькантра

Обтянуть дверные карты алькантрой – удовольствие недешевое, зато результат будет выглядеть роскошно. Некоторые заменяют натуральный материал на добротный искусственный аналог, чтобы сэкономить.

Искусственная замша

Полиэстеровый товар выполнен на основе из натурального хлопка. Он мягкий на ощупь, бархатистый, легко заменит велюр.

Специальные ткани

Разработанные для перетяжки карт дверей материалы используются для обшивки потолка. Ткань должна быть плотной, особенно если планируется обшивка зон под локти, а не декоративных вставок.

Мягкая подложка

Для обшивки карты тонким материалом следует использовать мягкую подложку, в остальных случаях действуют на свое усмотрение. Подложка сглаживает неровности на основе, куда клеится ткань. Самый популярный вариант – поролон 3–6 мм в толщину. Это твердый, плотный, долговечный и стойкий к износу товар. Его дополнительное преимущество – низкая цена.

Вырезать подложку из поролона для дверных карт нужно на 1–2 мм короче, чем обшивку.

Процесс перетяжки

Рассмотрим порядок выполнения работ, чтобы не возникло сложностей во время тюнинга.

Демонтаж и разборка

До оклейки поверхностей новым материалом нужно убрать старый слой. Внутреннюю панель демонтируют с передней стороны, предварительно стоит изучить принцип крепления. Верхнюю часть панели надевают на каркас, дверные карты дополнительно прикручивают болтами либо саморезами.

Вставки удобно фиксировать пластиковыми стержнями, работающими по типу «грибка». Их стачивают дрелью либо другим инструментом со шлифнасадкой. Можно применять нож с набором сменных лезвий.

Снятие старой материи

Старый материал обшивки поддевают и протягивают. При аккуратных действиях поролон останется целым. Если нужно убирать прослойку, ее тоже снимают, остатки зачищают щеткой с железными зубцами. Шлифовать обязательно – наждак оставит царапины, которые улучшат сцепление клея и ткани.

Если поролон плохо снимается, используют фен.

Подготовка материи

Старый кусок карты применяют как заготовку для вырезки новой. Дополнительно оставляют запас в 2 см. Излишки материала потом не отрезают, а заворачивают, чтобы он не мешал и не давал волны на готовой конструкции.

Оклейка

Поверхности до проклеивания зачищают, удаляя все загрязнения и остатки старых материалов. Распылять состав следует на материю и панель, а не что-то одно. Движения баллончиком должны быть равномерными. Обклевают тонким слоем всю поверхность, потом ткань прижимают и проглаживают.

Соединение с дверной панелью

Ткань следует крепить аккуратно, ровно, не спеша. Автокожу до нанесения прогревают феном для повышения эластичности и обеспечения плотного контакта поверхностей.

Края ткани просовывают внутрь вставок с панелью, кожу тянут в разные стороны руками. В итоге должна выйти ровная поверхность без пузырей.

Вырезка отверстий

После склеивания ткани с картой делают технологические отверстия под модуль управления, дверную ручку. Рекомендуется выполнить резку с обратной стороны, предварительно перевернув вставку дверной панели. Начинать нужно с маленьких разрезов, потом их можно будет расширить.

Отверстия делают буквой Х, потом края загибают и крепят на клей. Материю заворачивают в обратную сторону.

Сборка и монтаж

Сборку панели осуществляют в обратном снятию порядке. Если крепления были срезаны, новые делают на саморезы и шайбы. Подходит для фиксации горячий клей (потребуется несколько палочек). Клейте поэтапно, небольшими отрезками, сначала одну сторону, потом вторую.

Материал для перетяжки дверных карт: автотканями, автокжзамом, кожаей, альмарой

• автоткани
• кожа натуральная
• алькантара
• кожзам
• альмара

Перетяжка карт дверей – трудоемкий, но не самый сложный процесс в тюнинге салона. На самом деле, имея немного терпения и усидчивости, абсолютно реально осуществить это своими руками. В нашей статье мы постараемся описать основные процедуры перетяжки карт дверей и важные моменты, которые необходимо учитывать.

Для начала, необходимо определиться с материалом, которым будем перетягивать.

Для карт двери используются практически любые материалы для авто тюнинга – от автомобильной кожи и алькантары до велюра и автотканей.У каждого материала есть свои преимущества, более подробно вы можете прочитать в нашей статье, а в каталогах сайта avtotkani.kiev.ua можно подобрать любые материалы для авто тюнинга в цветовой гамме именно вашего салона.

В нашем случае описывается перетяжка экокожей – современный, надежный и стильный материал. Экокожа устойчива к механическим нагрузкам, к износу и перепадам температуры и идеально сочетает цену и качество.

Инструменты:
• Мелкозернистая наждачная бумага
• Острые ножницы
• Строительный нож
• Мел или маркер (для рисования лекала)
• Растворитель (можно бензин или технический спирт)
• Специальный клей для работы с автоматериалами
• Кисточки (желательно по одной на каждую дверь)
• Резиновый валик
• Пластиковый шпатель (можно ненужную кредитную карточку)
• Терпение

Перетяжка карты двери:

Для начала необходимо демонтировать карту двери. Если Вы никогда этого не делали, лучше предварительно проконсультироваться на ближайшей СТО, или у знакомого специалиста.При демонтаже обратите внимание на отсоединение пластиковых элементов и электрики (ручки открытия двери, стеклоподъемники, динамики).

В итоге получаем карту без всех дополнительных элементов.

Теперь удаляем старую обивку. Начиная от ручки открытия двери, отрываем старый материал. Делаем это уверенно, но аккуратно – он нам понадобится для снятия лекала. Обычно материал срывается достаточно легко, сложность может быть лишь в углах и на сгибах.

Далее удаляем все остатки старого клея и наждачкой зачищаем поверхность. Если материал, который Вы будете использовать, достаточно толстый, в идеальной поверхности нет необходимости.

В результате получили вот такую карту:

Зачищенную поверхность тщательно обезжириваем растворителем и ждем, пока он высохнет.На ровной чистой поверхности раскладываем наш новый материал. Прикладываем снятую нами ткань с карты и обводим маркером лекало с запасом до 3-х см. Вырезаем кусок.

На твердую поверхность кладем наш новый материал лицом вниз. На него кладем старую ткань также лицом вниз, разравниваем, прижимаем и обводим окончательный размер с запасом до 5мм. Аккуратно вырезаем по контуру.

Получаем вот такой вот отрез:

Далее приклеиваем наш материал на карту.

Для этого сначала прикладываем материал на карту, чтобы понимать, как он ляжет. Проще всего начинать с плоских ровных поверхностей. Для начала клеим центральную часть. Мажем поверхность карты и тыл нашего материала, ждем, пока подсохнет, и приклеиваем соответствующие участки. Не забудьте тщательно разровнять материал. Для этого используйте резиновый валик – он разгладит материал и обеспечит максимальное прилегание поверхностей.

Далее по той же технологии приклеиваем края.

Важно помнить, что клей для авто кожи или кожзама фиксируется при температуре 50-60 градусов, поэтому, после склеивания участков, их необходимо прогреть феном. Также феном можно нагреть края материала , чтобы их растянуть, или убрать морщины или складки.На загибах, особенно на углах, нужно очень аккуратно прогревать материал, т.к. можно его пережечь. Если в углу не получается убрать морщины, можно аккуратно подрезать материал стык-в-стык, склеить и разгладить.

При помощи кредитной карточки заправляем края нашего материала в щель, разглаживаем и придавливаем. Если есть излишек материала – аккуратно обрезаем.

ППосле проклейки для полной полимеризации клея необходимо подождать около суток.В итоге получается абсолютно новая дверь:

Надеемся, что наши советы помогут Вам самостоятельно изменить вид Вашего автомобиля, а также сэкономить время и деньги.

Удачи!

Перетяжка дверных карт авто Минск Беларусь

Благодаря данной инструкции практически каждый водителя сможет самостоятельно перетянуть дверные карты в своем авто.

Перетяжка карт абсолютно не сложная работа, особенно, когда знаешь алгоритм работы.
Предлагаем простую и эффективную последовательность действий:

1.    Для начала снимаем целиком дверную карту. Как происходит разборка двери можно посмотреть в руководстве по ремонту для вашего автомобиля.

2.    Затем отсоединяем вставки от короба. В некоторых авто используется для крепления пластмассовая спайка, а в некоторых металлические заклепки. И те, и те можно высверлить шуруповертом, а пластмассовые крепления можно просто срезать.

3.    Снимаем со вставки старую обшивку. Стараемся это делать аккуратно, так как ее можно будет использовать как лекало для новой обшивки.

4.    Очищаем поверхность вставки от старого клея и остатков ткани с помощью растворителя, щетки и губки.

5.    На чистую и обезжиренную поверхность наносим тонкий слой клея. Клей можно использовать тот же, что и для перетяжки потолка. Оставляем подсыхать клей на минут 20-30.

6.    Вырезаем с небольшим запасом материал для перетяжки.

7.    Наносим второй слой клея на карту и, начиная от края, приклеиваем ткань, постоянно ее разглаживая. Клей не должен быть мокрым, чтобы не проступил через ткань.

8.    Даем клею полностью высохнуть и аккуратно обрезаем ткань по краям.

9.    Прикрепляем вставку обратно в карту с помощью паяльника или маленьких саморезов.

10.    Собираем дверь.

Удачной работы.

 

 

Обшивка дверей ваз 2110 своими руками или как перетянуть даерную карту

Недавно прочитал статью, в которой был описан процесс перетяжки обшивки дверей ваз 2110 своими руками. После чтения этой новости, я собрался сделать подобную фишку и на своем авто ВАЗ. Отправился в магазин для поиска материала. Зайдя в 1 из магазинов увидел там материал под названием винил-кожа, мне страшно захотелось обклеить им свою машину.

Через час я уже купил все материалы и готов был приступить к работе. Для работы нам надо:

• Мебельная кожа (винил — кожа, отыскать можно в любом магазине, торгующим тканями)
• Любой клей (Момент, титан, мастер)
• Фен строительный
• Кисточка с хорошим ворсом
• Ножик (лучше канцелярский)
• Перчатки
• Кабель для антенны

Все куплено, приступаем к тюнингу салона на ВАЗ 2110.

Дверные обшивки ваз 2110

Сперва нужно снять обшивку дверей. Эта процедура не сложная. После того как карты дверей сняты, необходимо очистить обшивку от пыли. Для этого можно использовать пылесос, и вот поверхность подготовлена к работе. Достаем клей, в моем случае клей момент, который уже заслужил репутацию.

Не наносите клей сходу на все карты сразу, потому что вы не успеете сделать всю работу сразу. Давайте посмотрим все подробнее. Берем кисть и с ее помощью мажем клей на поверхность обшивки.

Клей наносится прямо на обшивку. Когда дверная карта будет обмазана, откладываем ее в сторону и беремся за венил кожу. Размер кожи должен быть на 5 — 7 сантиметров больше, чем размер дверной обшивки с каждой стороны.

Это необходимо для того, чтоб в процессе обтяжки, не пришлось воспользоваться доп. заплатками. Также, обмазываем кожзаменитель моментом и оставляем высыхать на 15-20 минут, зависимо от температуры окружающей среды.

После 10 минут, клеим венил кожу к штатным кожухам и начинаем греть феном. Венил кожа не плохо тянется, потому он будет намного лучше, чем простой дерматин. При помощи фена, прогреваем те места, где зона контакта находится внизу и прижимаем материал руками, одев перчатки.

Хорошо прогревая кожзаменитель и прижимаем его, при этом оттягивая его к впавшим местам карты. Когда все будет готово, повторяем то же самое и с другими дверными картами.

Дальше снимаем вкладки на дверных ручках, треугольники зеркал заднего вида, крышку бардачка, верхнюю крышку кожуха руля. Как и дверные кожухи обклеиваем их. Сделать это будет легче, чем кожухи дверей, потому что они имеют ровную поверхность. Все готово, осталось лишь сделать последний штрих.

Я обшил черным материалом лишь планку, которая находится над обшивкой дверей. В местах крепления, я прорезал маленькие отверстия при помощи канцелярского ножика. Собираем все как было, в оборотном порядке. Когда все будет собрано, берем антенный кабель и клеим его в углубление стыка обшивки и планки двери.

Как заменить панель двери автомобиля

Вы можете слышать раздражающий скрежет, исходящий из вашей двери, когда вы ведете машину, ваше окно может перестать работать, наши дверные замки или ручки могут не работать должным образом, или у вас может даже возникнуть проблема с переключателями на двери. Независимо от причины, в какой-то момент может потребоваться снятие дверной панели. Дверные панели может быть трудно снять, если у вас нет правильного направления или правильных инструментов и знаний. Знание того, как устанавливается большинство дверных панелей, будет неоценимо, когда вам понадобится их снять.

Перед снятием дверной панели рекомендуется подготовиться. Есть некоторые детали, которые обычно ломаются при снятии дверной панели, и есть несколько инструментов, облегчающих работу.

Необходимые материалы

• Отвертки с плоской головкой, длинная и короткая
• Металлическая отмычка (малая)
• Отвертка с крестообразным шлицем

• Пластиковые фиксаторы дверных панелей

• Примечание : Если вы ремонтируете какие-либо другие части двери, например, мотор стеклоподъемника, убедитесь, что вы приобрели его заранее.

Часть 2 из 4: Снятие дверной панели

Шаг 1. Подготовьте машину . Вам следует поставить машину на стоянку и выключить двигатель. Лучше всего припарковать машину в затененном месте, так как вы будете работать вне автомобиля, и без тени может быть жарко.

Шаг 2: Снимите крышки и лампы . Крышки и фонари на дверной панели можно снять, слегка поддев за них, что откроет крепежные винты.

Шаг 3. Найдите все крепежные винты . Большинство дверных панелей имеют около 4 или 5 крепежных винтов, которые теперь видны.

Шаг 4: Отделите дверную панель от двери . После того, как все винты и панели будут удалены, возьмитесь за нижнюю часть дверной панели и с усилием вытяните ее из двери. Это должно помочь освободить фиксирующие выступы.

• Совет : Если дверная панель не открывается, вы можете протолкнуть длинную отвертку с плоской головкой за нижнюю часть панели между дверцей и панелью.

Шаг 5: Снимите панель с двери . Затем вы можете оторвать панель от двери, что позволит вам приподнять дверную панель и снять с двери.

• Совет : После того, как вы сняли дверную панель, вы должны быть осторожны с проводкой, если у вас есть электрические замки и окна. Удалите все электрические соединения, чтобы можно было снять дверную панель.

Шаг 6: Осмотрите дверные зажимы . После того, как вы сняли панель, важно осмотреть ее, чтобы найти какие-либо зажимы, которые могли сломаться в процессе снятия, и обязательно заменить все сломанные.

Часть 3 из 4: Установка дверной панели

Шаг 1 : Держите дверную панель достаточно близко к двери, чтобы можно было подключить все электрические соединения, которые были отсоединены в процессе снятия.

Шаг 2: Установите панель . Чтобы прикрепить новую панель, вам следует начать с установки ее верхней части в уплотнитель окна. Как только верх будет на месте, вы можете нажимать на дверную панель, пока не услышите, как защелкиваются на месте.

• Совет : Вы можете заглянуть за панель при ее установке, чтобы убедиться, что зажимы панели и монтажные отверстия совмещены, прежде чем вставлять панель на место.

Шаг 3: Верните винты и пластиковые крышки . Установите на место все монтажные винты и пластиковые крышки, вставив крышки на место. Это гарантирует, что дверь правильно прикреплена.

• Предупреждение : пластиковые внутренние детали со временем станут хрупкими.Эти детали могут легко сломаться, если их не снять и не установить правильно.

Шаг 4: Проверьте дверь . Включите зажигание и проверьте работу всех переключателей на двери, чтобы убедиться, что нормальные функции двери восстановлены должным образом.

• Предупреждение : Некоторые дверные панели содержат боковые подушки безопасности. Если вы не соблюдаете правильные процедуры, эти подушки безопасности могут сработать и причинить серьезный вред.

Снимаете ли вы дверную панель, чтобы установить новую, или выполняете другой ремонт внутри двери, процесс будет безболезненным и простым, особенно если вы подготовлены с использованием надлежащих инструментов и материалов.Не бойтесь снимать дверную панель, потому что задача кажется слишком сложной или обескураживающей; вместо этого, вооружившись надлежащими инструкциями, вы можете закончить работу с новой дверной панелью.

Если у вас возникли дополнительные проблемы с дверью вашего автомобиля, например, та, которая не запирается или не закрывается должным образом, специалисты по обслуживанию в YourMechanic могут ее осмотреть и помочь решить вашу проблему.

советов по удалению вмятин с дверной панели вашего автомобиля — советы экспертов по обслуживанию и покупке

Очень важно поддерживать внешний вид вашего автомобиля, потому что он отражает вашу личность и образ жизни. Однако вам не обязательно ломать свой банк только для этого. Если вы столкнулись с небольшими вмятинами и вмятинами, вы можете сэкономить, отремонтируя их самостоятельно. В конце концов, есть отличные методы, которые вы можете использовать, чтобы с легкостью решить эти проблемы. Вам даже не нужно быть механиком, чтобы успешно использовать решение.

В этом посте мы научим вас , как исправить большую вмятину на двери автомобиля . Поскольку дверные панели состоят из тонких листов металла, которые натянуты на легкие рамы, они подвержены образованию вмятин.Они не такие крепкие, как крылья. Однако вы можете легко их отремонтировать, не отправляя автомобиль в профессиональную мастерскую по ремонту кузовов.

Как удалить вмятину на дверной панели вашего автомобиля

Если вы готовы узнать, как исправить большую вмятину на дверной панели автомобиля, следуйте приведенным ниже инструкциям:

Первый шаг: увлажнение поверхности дверной панели и Slippery

Смешайте средство для мытья посуды с водой, затем смочите область вокруг вмятины, чтобы она была скользкой. Теперь поместите поршень в центр вмятины.Осторожно прижмите его к дверной панели, чтобы создать присос.

Второй этап: выталкивание вмятины

Следующее, что вам нужно сделать, это вытолкнуть вмятину, осторожно потянув поршень назад. Если первое усилие не сработало, попробуйте потянуть сильнее. Чтобы выбить вмятину из панели, нужно потянуть сильнее. Если вмятина все еще на месте, ослабьте всасывание, сдвинув поршень вниз. После снятия поршня смойте мыло с дверной панели.

Третий шаг: отсоединение дверной панели от автомобиля

Примечание. Перед выполнением этого шага вам понадобится небольшой контейнер, в котором вы можете хранить все винты, которые вы открутите от внутренней дверной панели.Таким образом, вы можете легко найти их, когда установите дверную панель на место.

Откройте дверь как можно шире. Возьмите крестовую отвертку и начните выкручивать все винты из дверной панели. Помните, что под дверными панелями и над дверными панелями есть винты. Также следует вывернуть винты из внутренних карманов. Возьмите плоскую отвертку и откройте маленькие круглые или квадратные крышки.

Теперь вам нужно отодвинуть внутреннюю панель от двери. Вы можете сделать это, оторвав его по краям.Также необходимо отсоединить проводку двери с тыльной стороны внутренней панели. Электропроводка должна располагаться за панелью. После того, как вы отсоединили ее, вы можете поднять панель, а затем снять ее с двери.

Четвертый этап: снятие пластикового листа с металлической дверной рамы

Имейте в виду, что прочный клей удерживает пластиковый лист на металлической дверной раме. Его нужно снять. Не забудьте положить его на чистую поверхность, убедившись, что клей ничего не касается.Таким образом, вы все равно сможете повторно использовать пластиковый лист.

Пятый шаг: выталкивание вмятины

Положите руку на заднюю часть вмятины и осторожно вытолкните ее. Если это не поможет, вы можете усилить давление или использовать резиновый молоток. Осторожно выбейте вмятину, вернув панель на место. После того, как вы позаботились о вмятине, вы можете установить пластиковый лист и внутреннюю дверную панель в исходное положение.

Если вмятина серьезнее, чем вы можете справиться, вам следует отнести свой автомобиль в профессиональную мастерскую по ремонту кузовов.Знание своих ограничений может спасти вас от дорогостоящих повреждений в будущем.

Некоторые полезные статьи по теме

Как заменить окно автомобиля

Брайан Келли

У вас в животе завязывается довольно неприятный узел. Когда вы обнаруживаете, что боковое стекло вашего автомобиля разбито, а салон обыскан, спросите меня, откуда я это знаю. Вдобавок ко всему, что было снято, есть дополнительная травма, связанная с ремонтом машины.Время, необходимое для подачи иска в страховую компанию, и неудобства, связанные с доставкой автомобиля в магазин, иногда помогает самостоятельно отремонтировать окно. Профессиональный ремонт стекла, включая новое стекло и рабочую силу, имеет разочаровывающую тенденцию стоить ровно на несколько долларов меньше, чем страховая франшиза, поэтому выполнение этого самостоятельно может сэкономить кучу денег. С помощью нескольких указателей и некоторых хитрых поставщиков запчастей эту незащищенную дыру в двери можно исправить в кратчайшие сроки.

Очистить

В отличие от листового стекла, автомобильное стекло закалено или подвергается термообработке, поэтому оно очень твердое, но при напряжении выше предела разрушения оно разрушается равномерно и катастрофически.В результате получаются мелкие детали, которые не причинят серьезного вреда пассажирам, но мусор попадет повсюду и приведет к крошечным раздражающим порезам. Возьмите мощный пылесос и очистите сиденья, двери, приборную панель, ковер и центральную консоль. Сделайте весь интерьер, даже если это не кажется необходимым; стекло будет в местах, которые не имеют никакого смысла. Защитные очки и хорошие рабочие перчатки обязательны.

Получение деталей

Если вы водите роскошный автомобиль с акустическими стеклами и специальными покрытиями, новое стекло стоит безумно дорого, и его трудно найти.У автомобилей массового спроса есть более доступные и легкодоступные запчасти. Большинство автодилеров направят вас к специалисту по стеклу за новыми запчастями, но если вы сможете найти использованное стекло, можно значительно сэкономить. Поищите близлежащие свалки в поисках запчастей для обычных автомобилей с большими скидками. Для моего Ford F-150 2001 года, показанного здесь, использованное стекло стоило 11 процентов от стоимости нового изделия — 18 долларов на местном складе по сравнению с 160 долларами в розничной торговле.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

За дверью № 1

Основные шаги по замене дверного стекла обычны, но дьявол кроется в деталях. Внутренняя дверная панель снимается, необходимо извлечь крепежные детали, удерживающие осколки, и установить новое стекло на место; тогда все должно быть скреплено болтами. Мой грузовик очень простой — без окон со стеклоподъемниками, — но по мере того, как автомобили становятся все более сложными, внутренние дверные панели становятся все более изощренными по конструкции. Возьмите руководство по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы сделать процесс более понятным.Эта дверная панель на моем F-150 представляет собой один большой кусок пластика, который крепится на фиксирующие крючки и крепится несколькими винтами, спрятанными за обшивкой. Ваш ремонт определенно будет более сложным, с многослойными компонентами и привередливыми зажимами. Если у вас есть электрические стеклоподъемники, как и в большинстве автомобилей последних моделей, вам необходимо отсоединить быстроразъемную вилку, которая подает питание на оконные переключатели, установленные на внутренней панели двери, и от них.

Снять и заменить

Сняв внутреннюю панель двери, осторожно отогните пластиковый пароизоляционный лист, так как позже его нужно будет установить заново.Вы должны видеть внутренности двери. Поднимите или опустите механизм регулятора высоты окна в рабочее положение — высоту, на которой болты или винты, удерживающие остатки стекла на регуляторе, совпадают с отверстиями для доступа, выбитыми в стали. Кривошипные окна делают это легко; на стеклоподъемниках вставьте выключатели на незакрепленной внутренней панели двери и поверните зажигание в положение «включено»; работайте с окном, пока болты не совместятся с отверстиями для доступа. Вакуумное удаление битого стекла из дверной полости; проводить здесь больше времени, чтобы избежать хрипов в будущем.

Затем удалите уплотнение в нижней части окна, чтобы открыть прорезь, через которую должна пройти стеклянная панель. Наконец, освободите одну из направляющих окна для продольного люфта, что упростит установку. Эти направляющие направляют путь панели и прикреплены болтами к нижней части двери.

Установить новое стекло на место непросто. Опустите более короткую сторону сначала под углом около 90 градусов и попытайтесь захватить длинную сторону стекла на своем пути, затем поверните короткую сторону вверх.После нескольких попыток стекло встанет на место. Присоедините стеклянную панель к регулятору (попросите друга о помощи) и прикрутите оконную направляющую вниз, затем проведите новым стеклом вверх и вниз, чтобы убедиться, что движение удовлетворительное. Дальнейшая работа: Соберите дверь в обратном порядке. Надеюсь, вы сделали хорошие фотографии.

Брайан Келли

[1] Чтобы снять внутреннюю панель двери, найдите болты и гайки, спрятанные за облицовкой.

Брайан Келли

[2] Дверная панель обычно представляет собой одну большую деталь с такими компонентами, как подлокотники, прикрученными болтами.

Брайан Келли

[3] Ослабьте винты на регуляторе, чтобы высвободить остатки.

Брайан Келли

[4] Потяните за нижний уплотнитель окна, сделав более широкий паз для установки новой панели.

СОВЕТЫ

— дизайнеры интерьера упорно работать, чтобы скрыть винты и зажимы, удерживающие дверь вместе, так что заглянуть под и за места, где вы обычно не смотрят.

— Инструменты, которые вам понадобятся, включают отвертки и набор торцевых головок, но инструмент для снятия обрезки очень поможет. Это значительно упрощает снятие зажимов и фиксаторов, чем с помощью отвертки.

— Поскольку мы имеем дело со стеклом, надевайте толстую рубашку с длинными рукавами, полные брюки, закрытую обувь, перчатки и защитные очки.Закаленное стекло безопаснее пластины, но все же относитесь к нему с уважением.

— При обращении со стеклом будьте очень методичны и ничего не заставляйте. Если подобрать что-то слишком сложно, значит, вы делаете это неправильно. Сделайте шаг назад и снова исследуйте ситуацию.

— Делайте снимки по очереди, чтобы вспомнить, как все идет вместе. Храните снятые детали в чашке или на подносе, чтобы они не потерялись.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как легко повторно закрыть вкладыши дверных карт вашего автомобиля! — Sika для ремонта дома и дома

Восстановление вставок дверных карт — это почти как обряд посвящения для любого автолюбителя. Хотя многие люди меняют интерьер своего ребенка, меняя дверные вставки, сиденья и т. Д., У вас есть ограниченный набор опций в зависимости от модели вашего автомобиля.Восстановление или переобивка вставок дверных карт — это простой процесс, благодаря SikaBond SprayFix, и он может сэкономить вам огромные деньги по сравнению с посещением обивки автомобиля. Лучше всех? Вырубить его можно за пару часов на выходных без особых усилий.

ЧТО ВАМ НУЖНО:

Достаточно плотная пена — можно приобрести в Clark Rubber
1-2 банки SikaBond SprayFix
Ткань по вашему выбору. Около 1 метра должно покрывать его, но, возможно, стоит захватить немного больше, если вы хотите переоборудовать чехлы на сиденья, чтобы они соответствовали дорожке.
Проволочная щетка
Наждачная бумага 100грит
Метилированные спирты для очистки

КАК ЭТО СДЕЛАТЬ:

1. Снимите дверные карты с автомобиля. Это будет отличаться на каждой машине, но, скорее всего, они открутятся от рамы.

2. Удалите вставки с внутренней стороны самой дверной карты. Опять же, это будет отличаться для каждой машины, но довольно легко понять.

3. Удалите остатки ткани и поролона. Часто пена сильно портится, и ее необходимо удалить металлической щеткой или наждачной бумагой с зернистостью 100.
4. После того, как вся пена будет удалена, хорошо очистите пластмассовые вставки метиловым спиртом и дайте высохнуть.
5. Когда вставки высохнут, положите их на пену. Нарисуйте форму ваших вставок на поролоне, сделав контур на 10-20 мм больше, чем сама вставка, чтобы поролон обернулся вокруг вставки на шаге 8. Повторите для всех вставок.

6. Положите вырезы из пеноматериала на изнаночную сторону ткани, которую вы выбрали, и обведите форму, сделав контур еще на 10 мм больше, чем размер поролона.Отделка тканью.
7. Нанесите тонкий ровный слой SikaBond SprayFix на вставку. Убедитесь, что вы распыляете с расстояния около 20-40 см от вставки и наносите ровный слой, используя длинные широкие движения баллончиком, так же, как при нанесении аэрозольной краски. Лучше всего делать этот этап поверх куска газеты, чтобы убедиться, что вы можете нависать (поэтому распылите прямо по краю со всех сторон) клей, чтобы обеспечить надлежащую адгезию на всех участках вставок.
8. Таким же образом слегка распылите пену на ту сторону, которая будет прилипать к вставке. Нанесите пену на вставку в течение 1 минуты после нанесения клея — лучше всего делать одну вставку за раз — и дайте высохнуть, пока вы завершаете остальные.
9. Нанесите такой же спрей клея (два тонких слоя на стыке сторон) на пену и ткань. Дайте высохнуть в течение 5 минут. Если есть края, на которых недостаточно клея, быстро нанесите спрей и приклейте их.

10.Проделайте отверстие (с помощью лезвия или подобного) в том месте, где должна проходить дверная ручка. Затем прорежьте 3 или 4 линии до края этого отверстия.
11. Переверните вставки и слегка нанесите на заднюю часть вставки SikaBond SprayFix. Аккуратно протяните края поролона и ткани через отверстие и удерживайте их на обратной стороне вставки в течение минуты или двух, чтобы они высохли.
12. Сделайте небольшие надрезы по внешнему краю вставок, чтобы натянуть ткань и поролон вокруг края вставок и снова приклеить их к спинке.Больничные уголки отлично подходят для аккуратной отделки здесь, проверьте это на YouTube для получения дополнительной информации.
12. Вставьте все вставки обратно в дверные карты, дверные карты обратно в машину и ручки обратно в дверные карты для готового продукта.

И вот оно! Великолепные вставки, которые полностью уникальны для вашего автомобиля!
Если вы опробуете этот проект на собственном автомобиле, мы будем рады услышать об этом! Вы можете показать нам фотографии своего проекта через наш Facebook или Twitter!

Чтобы ознакомиться с нашим ассортиментом автомобильной продукции, посетите веб-сайт

.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Проблемы с дверной ручкой? Вот как снять панель для диагностики

Нет ничего более неприятного, чем когда ручка двери вашего автомобиля перестает работать. Если вы начинаете уставать садиться в автомобиль и выходить из него со стороны пассажира, есть несколько решений, которые помогут вам решить проблему самостоятельно. Прежде чем вы сможете диагностировать проблему с дверной ручкой, вам необходимо снять дверную панель, чтобы выяснить, что ее вызывает.Читайте дальше, чтобы узнать больше о распространенных проблемах с дверьми автомобиля и о том, как снять эту жалкую дверную панель.

Распространенные причины проблем с дверной ручкой

В большинстве случаев вы сталкиваетесь с проблемой дверной ручки из-за износа или возраста. Со временем дверь просто изнашивается либо изнутри, либо снаружи, и механизм блокировки или ручки необходимо будет заменить. Любые элементы управления, которые вы используете для запирания и отпирания дверей, связаны с механизмами запирания через небольшие стержни. Когда механизмы перестают работать, шток или трос либо выпали, погнулись или сломались, либо втулки изношены из-за слишком большого износа. Другие проблемы могут быть связаны с электрическим компонентом внутри двери, если у вас есть автоматические замки. Что бы ни случилось, вам нужно будет снять дверную панель, чтобы вы могли видеть, что происходит.

Как снять дверную панель

Обратите внимание, прежде чем снимать дверную панель: у всех автомобилей есть скрытые винты, которые может быть трудно найти сразу. Они могут быть расположены за дверными накладками, под подлокотниками или под крышками подлокотников. Обязательно присмотритесь, чтобы попытаться найти эти винты, прежде чем приступить к упрощению процесса.Проведите визуальный осмотр двери и поищите любые части отделки, которые кажутся легко снимаемыми. Вы можете использовать пластмассовый инструмент, предназначенный для внутренних работ, чтобы помочь вам снять обшивку и предотвратить ее повреждение.

После того, как вы обнаружите и открутите все винты на дверце, убедитесь, что вы положили их в надежное место, чтобы вы могли легко заменить их позже. Многие автомобильные двери используют зажимы, которые крепят панель к двери, поэтому держите их в том же месте после того, как снимете. Вы можете вытащить зажимы из двери и снова вставить их в панель.Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы аккуратно поддеть панель. Имейте в виду, что некоторые зажимы могут стать хрупкими и сломаться под давлением.

Поднимите дверную панель и снимите с двери. Убедитесь, что вы не тянете слишком сильно, поскольку к нему, скорее всего, подключено несколько проводов и кабелей. Отсоедините все провода, переключатели и разъемы от дверной панели и отложите панель в сторону. Как только процесс будет завершен, у вас должен быть доступ к механизму дверной ручки. Теперь вы можете определить, проблема ли это в замке или проблема с электричеством, и начать процесс ремонта своей упрямой сломанной дверной ручки.

По всем вопросам технического обслуживания и ремонта вашего автомобиля не забудьте позвонить в Kirk’s Auto Care в Ливонии, штат Миссури, по телефону 734-402-8722!

Как снять панели салона автомобиля, не повредив его

Снятие двери автомобиля или боковой панели может потребоваться для прокладки проводки, ремонта стеклоподъемников и замков, добавления звукоизоляционного материала или выполнения других работ по техническому обслуживанию. Такие панели обычно изготавливаются из формованного пластика и покрываются кожей или подобным материалом. Хотя автомобильные панели довольно прочные, соединительные детали могут сломаться, если вы не воспользуетесь подходящими инструментами.Вот как снять внутренние панели автомобиля, не повредив их при этом.

Снятие окна ручного кривошипа

Если вы планируете снять внутреннюю панель, инструменты, которые вам понадобятся, будут различаться в зависимости от проекта.

Например, у старого автомобиля могут быть окна с ручным заводом, а не электрические стеклоподъемники, обычные в современных автомобилях. В таком случае вам понадобится специальный инструмент, чтобы дотянуться до кольца внутри рукоятки рукоятки, которое удерживает его на месте. Вот как это сделать:

1. Для начала возьмите инструмент за рукоятку и снимите кольцо.
2. Отделите кривошип от панели.
3. Используйте отвертку с крестообразным шлицем, чтобы вывернуть винты, удерживающие панель на месте. Всегда откладывайте винты и защитные крышки в сторону, где их можно будет легко найти.
4. Удалите оставшиеся винты, кроме пластиковых, которые можно вытащить плоскогубцами.
5. После удаления всех винтов и крышек возьмитесь за панель с обеих сторон и вытащите ее. Затем вы можете начать свой проект.

Снятие стеклоподъемника

Если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники, вы не заметите, что процесс сильно отличается.Вам не придется иметь дело с рукояткой, но вы найдете обычные зажимы и винты на своих местах. В этом случае пикировка может не подойти.

Вместо этого обратитесь к инструментам для пластиковых панелей, чтобы выполнить свою работу. Такие инструменты обычно включают съемник тянущего типа, съемник узкой кромки, съемник широкой кромки, съемник ручки и съемник зажима обивки. Используйте соответствующий съемник, чтобы отделить дверную панель от зажимов, затем поднимите панель и вытащите ее.

Снятие панели приборной панели

Снятие панели приборной панели требует некоторых дополнительных действий, выходящих за рамки панелей дверных и дверных панелей.

1. Прежде чем что-либо делать, отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи, чтобы избежать электрического повреждения при снятии приборной панели.
2. Как и другие внутренние панели, приборная панель крепится винтами и зажимами. Откройте перчаточный ящик, затем отцепите все имеющиеся зажимы или застежки. Отложите перчаточный ящик в сторону.
3. Найдите все винты на нижней панели приборной панели и открутите каждый из них. Панель отделится, и вы можете отложить ее в сторону.
4. Отсоедините лицевую панель аудиосистемы с помощью отвертки и подходящего съемника.Аудиосистема выдвинется из приборной панели.
5. На этом этапе найдите винты и защелки в верхней части приборной панели и ослабьте их.
6. Перед тем, как полностью отсоединить приборную панель, убедитесь, что вся проводка отсоединена и обернута изолентой, затем завершите процесс.

Профессиональные инструменты

Одно предупреждение: при работе с техническим оборудованием обращайтесь к соответствующему руководству по ремонту. Знание того, что скрывается за внутренней панелью, до того, как вы войдете внутрь, поможет вам избежать каких-либо проблем.

С правильным набором инструментов и здоровой дозой решимости можно научиться снимать внутренние панели и детали автомобиля, не повреждая их при этом.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы получить дополнительную информацию о внутренних панелях автомобиля, поговорите с экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Pixabay.

Как снять дверную панель: предыдущий опыт не требуется

]]]]>]]>

Дверное полотно — это внутреннее покрытие двери автомобиля. Возможно, вам придется снять эту крышку, чтобы выполнить небольшой ремонт, например, устранить такую ​​проблему, как поврежденная ручка, неисправный замок или плохое окно. Под крышкой скрывается запорный механизм двери и устройство для опускания и подъема окон. Для выполнения этих ремонтных работ вам необходимо знать , как снять дверную панель .

Процесс снятия дверной панели автомобиля практически одинаков для всех марок и моделей. Возможно, вам потребуется сделать это во время замены боковых зеркал, замены рычагов стеклоподъемников, ремонта неисправного замка или устранения повреждений стеклоподъемников.

Как снять дверную панель: простое руководство

Изучая , как снять дверные панели автомобиля в домашних условиях, можно сэкономить деньги на несложном ремонте автомобиля. Все, что вам нужно, — это проявить терпение и усердие, чтобы обращать внимание на детали.

Вещи, которые вам понадобятся

• Набор отверток
• Трещотка и головка
• L отмычка или набор инструментов для снятия обрезки
• Маленький фонарик

Снятие дверных панелей: шаг за шагом

Дверные панели отличаются от других частей автомобиля.Нет больших болтов или проушин, для удаления которых требуется приложение чрезмерных усилий. Помните об этом, поскольку приложение большего усилия, чем необходимо, может привести к повреждению некоторых хрупких частей панели.

Вот самый простой и легкий способ из снять дверную панель :

Отсоедините маленькие детали отделки.

Для этого внимательно присмотритесь к крепежам, которые крепят панель к дверной коробке. Большинство моделей автомобилей имеют болты и винты в качестве крепления дверных панелей, но некоторые модели могут использовать защелкивающиеся детали.

Используйте трещотку и головку или отвертку, чтобы ослабить и удалить винты и болты. Для вставных фитингов используйте отвертку с плоским жалом. Слегка надавите, чтобы разъединить подогнанные детали.

Найдите небольшие детали отделки (они, скорее всего, будут в верхней правой или левой части панели) и снимите их с помощью L-образной отвертки или небольшой отвертки с плоской головкой. Эти детали необходимо удалить перед отсоединением дверной панели.

Возможно, под пластиковыми деталями лицевой панели все еще спрятаны винты.Кроме того, в некоторых дополнительных элементах могут находиться оконный переключатель, внутренняя ручка двери и подлокотник. Удалите их все и отсоедините, если остались винты.

Убедитесь, что все крышки крепежных болтов сняты и все крепежные винты панели откручены. Затем перейдите к следующему шагу , как снять дверную панель с .

ПОДРОБНЕЕ

Удалите некоторые внутренние компоненты.

Теперь пора отсоединить некоторые внутренние компоненты, такие как дверная ручка и динамик.Найдите винты, удерживающие ручку прикрепленной к двери, и отсоедините их с помощью трещотки и ключа. Затем потяните ручку вперед, чтобы вынуть ее из гнезда. Будьте осторожны, чтобы не оторвать тягу, прикрепленную к рукоятке. Чтобы освободить его от ручки, осторожно надавите на пластиковый зажим с помощью небольшой отвертки.

Следующим шагом является снятие динамика, находящегося внутри дверной панели. Винты, которые удерживают его на поверхности, находятся под крышкой, которую вы можете отсоединить, осторожно потянув наружу.

Снимая панель, будьте осторожны. (Источник фото: exploorist)

Ослабьте винты и отсоедините провода динамика, отпустив предохранительные зажимы их разъемов. Во время этого процесса работайте осторожно, так как острые инструменты могут проткнуть диффузор динамика.

Снятие дверной панели

Наконец, на этом этапе вы удалите панели. Однако не забудьте сделать окончательную проверку на предмет скрытых винтов и все еще прикрепленного оборудования. Если все в порядке, возьмите отвертку, чтобы продолжить этот этап , как снять дверную панель .

Вставьте отвертку между дверцей и панелью. Вы услышите щелчки при открытии пластиковых зажимов, удерживающих панель на раме. Повторите это по всей раме, чтобы полностью отделить панель от рамы и подоконника.

Однако вам все равно придется отсоединить проводку переключателя стеклоподъемника. В некоторых автомобилях перед снятием панели можно снять переключатели. В противном случае вам придется найти предохранительный фиксатор переключателя и нажать на него, чтобы освободить разъем.

При отсоединении проводки панель полностью снимается с двери. Во время ремонта кладите его на чистую поверхность.

Установите дверную панель на место

Итак, вы узнали , как снимать дверную панель , и мы надеемся, что вам это удалось. Теперь пора снова надеть его на дверной косяк.

Попросите кого-нибудь устойчиво удерживать панель в прежнем положении, пока вы повторно подсоединяете электрические разъемы оконного и дверного освещения.Вставьте дорожки управления защелками в их прорези и вдавите панель в подоконник. Закрепите его, вернув пластиковые зажимы на место.

Воспользуйтесь помощью помощника при повторной установке панели. (Источник фото: mdxers)

Затем просто снимите динамик и дверную ручку в обратном порядке. Установите обратно все винты, болты, провода и крышки. Последняя часть — это затягивание всех винтов и болтов дверной панели и установка накладок на свои места.

Будет проще, если весь процесс удаления снимать на видео.Вы можете просто посмотреть, какой болт входит в какой слот.

Предупреждения

Следование этим советам упростит снятие панели и избавит вас от лишних хлопот.

• Множество маленьких винтов и фурнитуры удерживают дверные панели на дверной коробке.

  No related posts.