Как самому поменять колеса на автомобиле: Как самому переобуть машину — подробная инструкция — журнал За рулем | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Как самому переобуть машину — подробная инструкция — журнал За рулем

В период массовой переобувки на шиномонтажах не протолкнуться. Но можно сэкономить и время ожидания в очереди, и деньги.

При какой погоде действительно пора менять колеса на зимние?

Материалы по теме

В инструкциях производителей шин сказано, что переобуваться нужно, когда температура станет ниже +7˚С. По моему мнению, это слишком рано. Вокруг на дорогах еще очень много автомобилей на летней резине. И при такой температуре тормозной путь у вас на шипованных шинах может оказаться даже больше.

Я советую менять колеса на зимние, когда по ночам установится отрицательная температура. Вот тогда действительно пора, ведь утром на дорогах может попасться обледенелый участок. При этом с непривычки он покажется очень скользким.

Зачем самому переобувать машину?

Именно затем, чтобы сделать это в максимально правильное и удобное время. Капризы погоды непредсказуемы. Жители Ростовской области, например, рассказывают, что порой за зимний период переставляют колеса с зимних на летние и обратно несколько раз.

Разбортировка колес (то есть демонтаж шины с колесного диска) в домашних условиях — непростое занятие, требующее соответствующих навыков и знаний. Мы же опишем более простую работу, с которой в теории должен справиться любой среднестатистический автомобилист, не имеющий специнструмента и опыта работы на шиномонтаже. А потому подразумеваем, что у вас есть полный комплект исправных зимних шин, смонтированных на дисках. Вы помните, что по весне они не теряли давление, на них нет порезов, а из протектора в дополнение к шипам не торчит парочка саморезов. И, самое главное, высота протектора больше 4 мм. Таковы современные требования к зимним шинам. Если хоть одно из условий нарушено, то проблему лучше решить до наступления горячего шиномонтажного сезона.

Балансировать или нет?

Материалы по теме

Есть автовладельцы, которые педантично балансируют шины перед каждым сезоном. На мой взгляд, это ничем не оправдано. Рекомендую установить колеса на автомобиль, затем проехать с разными скоростями, но не выше ваших обычных. Если дисбаланс (он проявляется вибрациями на руле или сиденье) не чувствуется, то и балансировку можно отложить до будущих сезонов. В принципе, можно балансировать зимние шины перед укладкой на хранение: ведь весенний период замены колес в шиномонтажах более растянутый во времени в сравнении с осенним, а потому и очереди заметно меньше.

Какое давление выставить в шинах?

Итак, мы достаем колеса из хранилища. У одного это угол гаража, у другого — балкон, у третьего — склад ближайшего автосервиса, предоставляющего услугу хранение колес. В зависимости от условий хранения у шин может быть разная температура. Колеса, извлеченные из теплого помещения, остыв на 20˚С, потеряют около 0,2 бара давления, причем постепенно, по мере остывания. Ну а холодным терять нечего! Поэтому холодные можно сразу накачать до номинального давления, ну, может быть, на 0,1–0,2 бара больше, учитывая, что дальше будет только холодать. А теплые шины нужно или надувать с большим запасом сразу, или выставлять давление в конце всех работ, когда воздух в них остынет.

Если пользоваться штатным домкратом, то лучше для страховки подставлять под автомобиль специальную стойку. Ну или хотя бы подложить запасное колесо так, чтобы при падении порог лег на колесный диск, а не на шину. Учтите, что при этом диск скорее всего повредится. Поэтому лучше использовать старое ненужное колесо.

Если пользоваться штатным домкратом, то лучше для страховки подставлять под автомобиль специальную стойку. Ну или хотя бы подложить запасное колесо так, чтобы при падении порог лег на колесный диск, а не на шину. Учтите, что при этом диск скорее всего повредится. Поэтому лучше использовать старое ненужное колесо.

Как правильно менять колеса?

Материалы по теме

Находим ровную площадку с твердым покрытием. Если вы два раза в год сами меняете колеса, то очень советую обзавестись удобным домкратом. Хотя бы небольшим и недорогим, но подкатным. Он ощутимо надежнее и долговечнее штатного, которым был укомплектован ваш автомобиль. Баллонный ключ желательно использовать крестообразный или с удлиненной рукояткой — он удобнее, чем штатный, прилагаемый к автомобилю.

Подготовьте упор под колесо — да хоть половинку кирпича. Осмотрите секретный ключ на предмет поврежденных кодовых элементов и очистите секретные гайки/болты на всех колесах.

Если у зимнего комплекта колес другие характеристики диска, вспомните, не нужны ли проставочные кольца между диском и выступом ступицы — их следует подготовить заранее.

В основе подкатного домкрата лежит гидроцилиндр. Поднимает споро, а опускает еще быстрее.

Если шины с направленным рисунком протектора, строго отбираем колеса по направлению вращения. Два правых колеса и два левых. Стрелка на боковине нам в подмогу. Для установки на переднюю ось стараемся выбрать менее изношенные шины.
Руль ориентируем прямо, глушим двигатель, машину устанавливаем на ручной тормоз. Селектор АКП в положении Parking, если машина с механической коробкой передач, то рычаг оставляем на передаче. Подкладываем упор под колесо, расположенное по диагонали от того, которое мы собираемся снимать.
Подводим домкрат под усиленное место на пороге автомобиля. Оно обычно обозначено треугольником на пороге или хорошо прощупывается на отбортовке. Немного приподнимаем домкратом автомобиль, но не до отрыва колеса. Отворачиваем полностью секретную гайку/болт. Ослабляем на пол-оборота остальные крепежные элементы.

Вывешиваем колесо полностью с помощью домкрата и снимаем его. Пока снято колесо, удобно оценить состояние колодок, тормозного диска и тормозного шланга, а у многих машин можно еще осмотреть пыльник ШРУСа и стойку стабилизатора поперечной устойчивости. Очищаем привалочную поверхность ступицы от грязи металлической щеткой и наносим тонкий слой смазки. Лучше специальной, медной.
Ставим колесо с зимней шиной. Наживляем крепеж и подтягиваем его равномерно крест-накрест или как рисуют звездочку. Опускаем колесо на землю и окончательно затягиваем крепеж. Не переусердствуйте. Практически у всех автомобилей, кроме крупных внедорожников, момент затяжки не превышает 100–110 Н∙м. То есть на удобном полуметровом ключе усилие не должно превышать 20 кг. Прыгать на ключе точно не стоит! Секретку затягивают последней и чуть меньшим моментом, чем остальные гайки/болты.

Одно колесо заменено. Повторяем процедуру еще три раза — и все. Мы готовы к зиме тогда, когда решили это сами, а не когда достоялись в очереди в шиномонтаже.

На всякий случай после первой поездки проверьте затяжку крепежа колес, а на следующее утро — давление в шинах.

Как выбрать хороший шиномонтаж? Об этом мы рассказали тут.

Как самому поменять резину на автомобиле — основные методы и инструкции

Весна неминуемо влечет за собой потепление. Для автолюбителей это означает необходимость такой процедуры, как замена резины на автомобиле, сроки проведения которой в некоторых странах регламентированы законодательством.

Объясняется такая необходимость тем, что сезонные шины обладают специфическими особенностями, допускающими их эксплуатацию лишь в конкретный период. Использование автомобильных покрышек не того типа часто ведет к непредвиденным расходам. Также это может стать причиной аварийной ситуации.

Сроки замены зимней резины на летнюю

Традиционно замена зимней резины на покрышки для теплого сезона производится владельцем машины тогда, когда он считает это нужным, исходя из своих убеждений и/или возможностей. Сроки замены зимней резины на летнюю закон Российской Федерации не регулирует. Формально такое требование касается лишь случаев замены шипованной резины на летние покрышки.

Когда нужно менять зимнюю резину на летнюю?

Поэтому точного периода, в который необходимо выполнить упомянутую процедуру, нет. Хозяева авто вправе заниматься сезонной сменой шин когда захотят. Те же автолюбители, у которых машины были обуты в покрышки с шипами должны знать, что по закону срок замены шипованной резины заканчивается 1-го июня. Это крайняя дата замены зимней резины на летнюю в случае с моделями шин, имеющими ошиповку.

Несмотря на все вышесказанное, специалисты рекомендуют менять «липучки» когда ночная температура останется положительной на протяжении нескольких недель. Именно такие условия и температура идеальны для замены резины.

Как самостоятельно поменять резину на машине

Смена автошин, по сути, процесс не вызывающих особых сложностей. Любой сервисный центр справится с подобной задачей в считанные минуты. И с финансовой точки зрения данная услуга относительно не дорогая. Но существует группа людей, предпочитающих не только самостоятельно определять период замены зимней резины на летнюю, но и осуществлять это собственными силами.

Пример правильного подъема автомобиля с помощью домкрата

В такой ситуации существует два варианта решения вопроса:

Полная замена колес.
Смена покрышек на установленных дисках.

Очевидно, что первый вариант не потребует от автолюбителя каких-либо специфических навыков или чрезмерных усилий. На осуществление подобных манипуляций и времени много не потребуется. Достаточно иметь домкрат, трубчатый ключ и базовые навыки автомобилиста.

Несмотря на простоту процедуры, даже в этом случае замена резины на летнюю самостоятельно должна проводиться с соблюдением правил безопасности. Согласно им, машина должна быть припаркована на ровной и твердой поверхности. Перед применением домкрата авто необходимо установить на ручной тормоз. Автомобиль также следует зафиксировать дополнительно, используя для этих целей специальные башмаки.

В случае, когда поверхность не достаточно твердая, под опору домкрата следует положить широкую доску, что позволит снизить нагрузку, производимую транспортным средством, равномерно распределив её на большую площадь.

Раскрутка колеса перед подъемом на домкрате

Далее порядок действия выглядит следующим образом:

До того, как машина поднята домкратом, отвинчиваются болты на колесах.
Посредством домкрата кузов авто поднимается на нужный уровень и фиксируется.

Колес с зимней резиной меняются на аналоги с летними шинами.
Авто опускается на землю.
Закрепляются новые колеса.

Очевидно, что вариант полной замены колес очень удобен. Однако далеко не все автолюбители имеют такой сменный комплект, особенно в сборе. Поэтому для них сезонная замена резины подразумевает шиномонтаж.

Технически шиномонтаж также не сложная процедура. Но большинство владельцев автомобилей предпочитают выполнять его руками мастеров СТО. Тем же, кто не знаком с работами по бортированию колеса, мы предлагаем пошаговое описание процесса.

Шиномонтаж колеса на диске

Когда наступает время замены зимней резины на летнюю для шиномонтажа необходимо приготовить две лопатки. Дальнейший процесс включает следующие этапы:

Обод обрабатывается мылом для обеспечения скольжения.
Посредством лопаток шины снимаются с посадочного места на ободе колеса. Это не быстрый и довольно трудоемкий этап.
Летние автошины устанавливаются на диски вместо зимних аналогов. Данный процесс имеет обратный порядок.

Основные правила смены автопокрышек

Когда замена резины на летнюю становиться острой необходимостью, или же заканчиваются сроки замены резины на зимнюю по закону, люди начинают торопиться и совершать ошибки. Суета чревата серьезными неприятностями. Поэтому, несмотря ни на что, придерживайтесь следующих правил.

Монтируемые автопокрышки должны иметь характеристики и типоразмер, рекомендованные производителем автомобиля, или же разниться на 2%.
Шины должны иметь индекс нагрузки/скорости, значение которого не может быть меньше, нежели предписано заводом-производителем конкретного транспортного средства. Допускается использование резины с большими значениями, в то время, как с меньшими – категорически запрещено.
Внутреннее давление в камерах покрышек должно соответствовать показателям, рекомендованным производителем авто. Для колес разных осей значения могут быть установлены разные.
Приобретая колеса следует удостовериться, что посадочный диаметр и вылет дисков соответствует таковым в технической документации завода-производителя ТС. Иначе это несоответствие окажет негативное влияние на управляемость транспортного средства, а также износ автопокрышек.

Как правильно расшифровать маркировку на автомобильных покрышках представлено на рисунках ниже.

Расшифровка маркировки на шинах авто — часть 1Расшифровка маркировки на шинах авто — часть 2

Как менять шины при их износе

Среднесуточная температура замены резины на зимнюю, требования ПДД к срокам замены резины и необходимость замены зимней резины на летнюю по закону – это не все причины для смены «обувки» вашего «железного коня».

Износ покрышек также требует внимания и вмешательства автолюбителя. Шины изнашиваются неравномерно. Обычно резина на передних колесах страдает сильнее. Поэтому некоторые водители пробуют заменить автошины только впереди, оставив задние колеса нетронутыми еще на 1-2 сезона.

Решившись на такую авантюру, следует понимать, что безопасность езды обеспечивается лишь при наличии у всего комплекта колес одинакового протекторного рисунка. Иначе ощутимо возрастают риски потери управления транспортным средством.

Как понять, что шины изношены

Специалисты утверждают, что наибольшей безопасности вождения можно добиться лишь при замене резины на зимнюю или летнюю по правилам, когда устанавливается полный комплект четырех идентичных покрышек.

Качественные автошины достаточно дороги, и не каждый может позволить себе единовременную смену всех четырех шин. Тогда замену рекомендуется выполнить в два этапа. Сначала заменить переднюю пару автопокрышек, а потом заднюю. Но с обновлением последних затягивать не стоит, ведь старые покрышки повышают вероятность заноса.

Как заменить авторезину при сильном повреждении

Если покрышки вашего автомобиля получили серьезные повреждения, следуйте основному правилу. Оно гласит, что толщина протектора на всех колесах должна остаться одинаковой. В случае, когда восстановление шины противоречит данному правилу, следует сменить пару покрышек на колесах одной оси, как минимум.

Обычно замена единственной шины наносит ущерб управляемости транспортного средства. Исключением являются лишь новые покрышки или шины с минимальным пробегом. Имея резину без износа протектора можно приобрести одну аналогичную модель и установить вместо поврежденной шины.

Варианты замены покрышек на автомобилях с разным приводом

Если же резина прослужила приличное время, такое решение не поможет. Толщина протектора на колесах одной оси будет заметно отличаться, опасно повышая вероятность потери управления.

Не стоит так рисковать, тем более, что заменив два колеса и выбросив поврежденную шину, вторую можно использовать в качестве «запаски», или же продать.

Как поменять колесо на автомобиле

Ничто так не вводит в уныние в дороге, как внезапно спущенное колесо.

Казалось бы, при наличии запаски это эта проблема гораздо меньше в отличии, например, закончившегося топлива в бензобаке, когда до ближайшей заправки довольно далеко.

И что самое необычное, на улице обязательно дождь, холод или вы торопитесь, или едите на праздник в нарядной одежде.

Возможно, кто-то скажет, что нет смысла менять колесо на дороге. Проще залить герметизирующую жидкость, накачать его и доехать до ближайшего шиномонтажа. Либо вызвать специалистов, которые приедут и за некую сумму (она зависит от вашей удаленности от нахождения их мастерской) сделают всю «грязную» работу за вас.

Поверьте, на самом деле это не такое уж и трудоемкое дело. Тем более, если вы хотя бы наблюдали за тем, как это делает кто-то другой.

Как еще при малом спуске шины определить прокол? При проколе заднего колеса автомобиль начинает уводить в сторону, динамика разгона при этом ухудшается, вы чувствуете тряску и слышите постукивание машины сзади.

Если в «беду» попало переднее колесо вам приходиться принимать больше усилия на рулевом колесе, машину уводит в сторону, чувствуется тряска и шум спереди. При возникновении любого из указанных признаков стоит остановиться и осмотреть колеса.

В случае если это были лишь ваши необоснованные страхи, поезжайте дальше, но если вам не повезло, мы подскажем, как поменять колесо на машине:

Машину необходимо поставить на обочину, чтобы не мешать движению остального транспорта.
Включаем световую аварийную сигнализацию, устанавливаем знак аварийной остановки на пути следования других машин на расстоянии не менее 30-40 метрах.
Ставим машину на ручной тормоз во избежание ее ската, включить первую передачу, если автомобиль на механике и или в режим «Р» при автоматической коробке передач.
Под одно из колес, в зависимости от прокола подставляем откатное устройство. Ставим его под заднее колесо по диагонали в случае прокола на переднем и наоборот.

Голыми руками колесо не поменять. Вам понадобятся: перчатки, домкрат, баллонный ключ, откаты и, конечно же, само запасное колесо. Не помешает иметь в машине досочку под домкрат.

Вот мы поставили машину в устойчивое положение и начинаем сам трудоемкий процесс замены колеса:

Используйте резиновый коврик (его можно взять в салоне машины) чтобы для удобства встать на колено на чистую поверхность, а не на землю.
Затем устанавливаем домкрат под днище автомобиля. У каждого автомобиля для этого имеются специальные балки. Их можно прощупать рукой, у высокой машины можно их и просмотреть. Совсем не лишним будет под домкрат проложить досочку, чтобы под тяжестью автомобиля он не вдавился в землю обочины.
Если есть колпак, снимаем его, осторожно подцепив отверткой, удобней плоской.
С помощью «баллонного» ключа примерно в пол-оборота ослабеваем все болты поврежденного колеса. Если у вас противоугонные болты, используем специальный разъем своего рода переходник.
Во избежание травмы пальцев в случае, если вдруг по какой-то причине домкрат соскользнет лучше положить запаску под автомобиль рядом с «потерпевшим» колесом, но неблизко к подъемному устройству.
Затем осторожно начинаем поднимать машину с помощью домкрата на высоту до 50 мм.
Выкручиваем болты, складываем их в одно место, лучше, если под рукой окажется какая-нибудь емкость, из которой они никуда не укатятся. Их потеря принесет большие «неудобства».
Снимаем поврежденное колесо и кладем его также под машину на место запаски, опять же для целостности пальцев.
Устанавливаем запасное колесо, наживляем болты и затягиваем их, чтобы колесо крепко держалось. Подтягиваем их через один по диагонали. Это поможет избежать перекоса.
Далее, вытаскиваем поврежденное колесо из-под машины и осторожно отпускаем домкрат, убираем его пока в сторону.
Сейчас уже можно закрутить болты с усилием либо диагональным, либо крестообразным (если есть). Окончательно болты затягиваются, как и прежде по диагонали через один.
Финальные штрихи – это проверка давления шины. При необходимости подкачиваем и устанавливаем на место, если он есть, декоративный колпак. Проверить давление воздуха вновь установленного колеса очень важно. Это поможет вам избежать повторной замены испорченного колеса и что важно, аварии на дороге.
Закончив работу по замене колеса и его проверки, весь инструмент убираем на место.
Важным сейчас для вас остается в первом же монтаже отремонтировать поврежденное колесо. Дорога иногда преподносит сюрпризы и запаска всегда должна быть в порядке.

Замена колеса не такое уж и сложное дело. Но важно учесть некоторые правила:

Припаркуйте автомобиль на безопасном месте от общего движения.
Не забудьте включить аварийку и выставить знак аварийной остановки.
Остановите машину на более-менее ровной поверхности, во избежание ската машины.
Устанавливайте домкрат на твердую поверхность.

Как поменять колесо на машине, пошаговая инструкция

Современный автомобиль имеет сложное техническое устройство, разобраться во всех функциях управления и эксплуатации которого бывает сложно даже профессионалам. Поэтому в настоящее время большинство автомобилистов предпочитают пользоваться услугами станций технического обслуживания (СТО), доверяя его специалистам. Но в жизни бывают разные ситуации, особенно вдали от больших городов, к примеру где-нибудь на просёлочной дороге может внезапно спустить колесо, помощи ждать неоткуда, а навыков никаких нет.

Современная автоиндустрия воспитала уже целое поколение водителей, не представляющих как справиться с этой проблемой самостоятельно, поскольку в любом населённом пункте есть не одна мастерская по ремонту колёс. Сотрудники СТО готовы помочь даже с выездом к клиенту.

Но, если вы оказываетесь вдалеке от населённых пунктов, да ещё и сотовая связь не работает, то определённые навыки в этой простой операции не помешают водителям, в том числе и женщинам. Так что сегодня мы расскажем о том, как поменять колесо на машине.

Укомплектованность машины

Когда-то, очень давно, легковые машины комплектовались полным набором гаечных ключей, насосом, домкратом, баллонным ключом и другими атрибутами, помогающими водителю произвести практически любой ремонт в дороге своими руками. Такая комплектация была вынужденной мерой в связи с полным отсутствием СТО. Теперь же, заглянув в багажник современного автомобиля, мы увидим в лучшем случае домкрат и баллонный ключ.

Для того чтобы неприятность на дороге не застала вас врасплох, необходимо позаботиться о правильной комплектации своего авто. Для того чтобы без лишних проблем поменять колесо на машине, необходимо всегда иметь с собой следующие инструменты:

домкрат;
баллонный ключ, плюс ключ от «секретных» гаек (болтов), если они стоят на колёсах;
ручной насос, или электрический компрессор с манометром;
приспособление для снятия защитных колпачков с гаек (болтов) крепления колеса (обычно комплектуется заводом-изготовителем), если они имеются на колёсах.

Примечание:
Домкрат – это ручной инструмент предназначенный для подъёма автомобиля при замене колёс, бывает реечный, винтовой и гидравлический. Обычно легковые автомобили комплектуются винтовыми домкратами.

Последовательность действий при замене колеса на машине

Припаркуйте автомобиль, по возможности на ровной горизонтальной площадке в стороне от проезжей части. Если придётся остановиться на обочине вблизи полосы движения, обязательно включите аварийную сигнализацию и установите знак «аварийной остановки».
Включите ручной тормоз, установите на механической коробке передач первую или заднюю передачу, на автомате – «парковку».
Извлеките домкрат (крепится под поликом багажника на запасном колесе или в нише заднего крыла), установите его под порогом вблизи пострадавшего колеса, обычно место установки домкрата отмечается подрезкой ребра порога. Если грунт в месте установки домкрата мягкий, то под его пятку подложите какую-нибудь твёрдую площадку из подручных средств, например, кусок доски. Нагрузите немного домкрат, не поднимая колеса, и ориентируйте его так, чтобы стойка домкрата была перпендикулярно порогу автомобиля – это важно.
Установите под диаметрально противоположное колесо колодки из подручного материала (кирпич, камни, деревянные бруски) с обеих сторон от случайного скатывания автомобиля.
Выньте запасное колесо, оно может быть в багажнике под поликом, на задней двери внедорожника, под днищем кроссовера или в моторном отсеке (как у «Нивы»), и положите его недалеко от себя.
Не поднимая автомобиль, ослабьте баллонным ключом гайки (болты) колеса . Если гайки не откручиваются (прикипели) можно помочь ногой, используя длинный рычаг баллонного ключа.
Примечание:
В тексте статьи выражение «гайки (болты)» обозначает то, что на разных автомобилях колёса могут крепиться к ступицам по разному – гайками к шпилькам или болтами к резьбовым отверстиям. Все резьбы крепления колеса к ступице – правые, то есть при откручивании гаек (болтов) колеса, ключ надо вращать против часовой стрелки, при закручивании – по часовой.
Вращая ручку домкрата, поднимите автомобиль до появления зазора между колесом и грунтом. Открутите ослабленные гайки и снимите колесо. Внимание! При выполнении операции п.7 старайтесь, чтобы руки не попадали между крылом и колесом, это может привести к серьёзным увечьям при случайном падении домкрата.
Установите запасное колесо на ступицу и закрутите вручную гайки (болты) до упора. Затем подтяните их баллонным ключом по схеме «первый – третий», «второй – четвёртый», если на колесе четыре гайки, или через одну по кругу при количестве креплений больше четырёх.
Опустите автомобиль до касания колеса с грунтом и произведите окончательную затяжку гаек (болтов) баллонным ключом до «упора».
Полностью опустите колесо и извлеките домкрат.
Достаньте насос или компрессор, открутите колпачок ниппеля на установленном колесе, подключите к ниппелю шланг, повернув флажок штуцера насоса на 90°, проконтролируйте давление манометром. Проверьте давление таким же образом на противоположном колесе, давление в обоих колёсах должно быть одинаково. Если есть разница, доведите давление в колёсах до нормы (норма указана в табличке, которая расположена на стойке двери водителя, либо на тыльной стороне крышки бензобака).
После подкачки колёс не забудьте завернуть защитные колпачки на ниппеле, уложить повреждённое колесо на место запасного, зафиксировать его, собрать весь инструмент, не забыть знак «аварийной остановки».

Автомобиль готов к дальнейшему пути, уберите колодки из-под колеса и вперёд.

Внимание! Если в качестве запасного колеса у вас установлено докатное, не забывайте, что скорость движения должна быть не более 50 км/час, в зависимости от дорожных условий, и двигаться вы должны только до ближайшей СТО или шиномонтажной мастерской.

Как поменять колесо на автомобиле: последовательность действий

Широкое распространение личных авто и, как следствие, появление большого числа водителей с малым опытом (в основном из числа прекрасной половины человечества), привело к учащению ситуаций, когда водитель попросту не знает — что делать при проколе шины и соответственно как правильно поменять колесо на автомобиле.

К тому же качество дорог, что бы ни говорили, всё-таки улучшилось, да и автомобильные шины стали более качественными, в основной своей массе. Все эти факторы привели к значительному снижению вероятности прокола или повреждения шин.

Поэтому даже умудрённый опытом шофёр, не менявший колесо уже лет несколько, может совершить ряд ошибок, что чревато потерей времени (в связи с большим количеством действий), или даже получением травмы.

Самым лучшим выходом из данной ситуации будет соблюдение нехитрой технологии при замене колеса. Порядок действий можно запомнить или распечатать и положить в бардачок автомобиля, чтобы исключить забывчивость.

Итак, при необходимости замены колеса – в первую очередь нужно убедиться в наличии всего необходимого. Для этого потребуются:

Запасное колесо, целое и накачанное.
Исправный домкрат.
«Баллонный» ключ соответствующего размера (у большинства автомобилей «на 19»).
Противооткатный упор (можно без него, но снизится безопасность).

Если без противооткатного упора ещё можно успешно сменить колесо, то без запасного колеса (или со спущенной «запаской») смысла браться за работу нет. Когда же всё необходимое есть – то можно смело приступать к действиям.

Замена колеса производится в три этапа.

Этап первый – подготовка

В первую очередь необходимо поставить машину на ровную и твёрдую поверхность. Подойдёт участок дороги без сильного уклона или парковка/карман, с асфальтовым покрытием (либо другим, достаточно прочным, чтобы домкрат не провалился).

Машину следует установить таким образом, чтобы не мешать движению других транспортных средств. Не следует бояться немного проехать (естественно медленно, с аварийным сигналом) со спущенным колесом – шанс повредить покрышку минимален, кроме того она уже повреждена.

После установки автомобиля в подходящее место, необходимо поставить машину «на ручник» и включить первую передачу, в случае механической КПП; при автоматической установить в режим «паркинг» и заглушить двигатель.

Затем требуется установить противооткатный упор под колесо, расположенное диагонально от повреждённого. Т.е. упор должен находиться на противоположной стороне и другой оси. К примеру, при замене правого заднего колеса, упор устанавливается под левое переднее.

Примечание. Упоры бывают как двухсторонние, так и односторонние. В случае использования одностороннего – необходимо устанавливать его под колесо со стороны уклона.

Далее нужно достать весь требуемый инструмент (домкрат и «балонник») и само запасное колесо, расположив всё это вблизи места работ.

Примечание. Если используются декоративные пластиковые колпаки на колёсах, то с повреждённого колеса его необходимо снять.

Этап второй – замена

В первую очередь необходимо ослабить крепёж повреждённого колеса. Для этого нужно установить «балонник» на болт (или гайку – на разных автомобилях по-разному) так, чтобы его ручка расположилась относительно горизонтально, и «смотрела» влево (чтобы откручивать – надо крутить против хода часовой стрелки).

После чего требуется ослабить затяжку болта/гайки, можно с помощью ноги, буквально вставая на край ручки «балонника» (возможно даже придётся попрыгать на нём). Таким образом нужно «сорвать» все гайки/болты на половину оборота.

Следующее, что необходимо сделать – это поднять автомобиль с помощью домкрата. Для этой цели домкрат располагается под специальной площадкой на пороге авто (бывают и специальные крепления, хитрой конструкции – тогда необходимо соответственно ими воспользоваться) и совершается подъём автомобиля до тех пор, пока повреждённое колесо не оторвётся от земли с довольно большим зазором (чтобы влезло накачанное запасное).

Теперь нужно выкрутить все гайки/болты, что довольно легко сделать – особые усилия здесь уже не требуются, после чего снимается колесо. Затем устанавливается колесо запасное (в случае использования в конструкции ступицы направляющих – необходимо следить, чтобы колесо в них попало) и, от руки, наживляются болты/гайки. После требуется «балонником» «от руки» частично затянуть крепёж. Затягивать болты/гайки нужно по диагонали – т.е. один затянули, следующий будет тот, который напротив.

Далее опускаем автомобиль и затягиваем крепёж колеса с полным усилием.

Примечание. Через 500 км пробега рекомендуется проверить затяжку крепления колёс, при необходимости – подтянуть.

Заключительный этап – уборка

Чтобы ничего после себя не оставлять на дороге (и не оказаться в трудной ситуации при другом подобном случае) – выполняем самую важную часть работ. Складываем всё на места и внимательно осматриваем – не забыто ли чего.

Смотрите как проверить парктроник на работоспособность вдвоем с помощником.
А в этой статье узнаете как работает система распределения тормозных усилий.
Очень важно знать и соблюдать https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/pravila-perevozki-detej.html правила перевозки детей в автомобиле.

Видео – как поменять колесо на автомобиле правильно:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Замена шин самостоятельно – советы как переобуть автомобиль

Если шиномонтаж по какой-то причине не доступен, то вполне можно обойтись своими силами. А чтобы эта процедура прошла легче, стоит прислушаться к советам тех, кто выполняет ее дважды в год.

Казалось бы, чего в этом хитрого: поднять кузов домкратом и отвернуть четыре-пять болтов? Но мы почему-то привыкли вместо этого грузить колеса в багажник и салон, возить их по городу в поисках шиномонтажа, стоять в очередях, платить в конце концов деньги. Между тем, тысячи мужчин в нашей стране переобувают свои машины самостоятельно.

Наличие второго комплекта шин с дисками дает владельцу возможность менять колеса своими силами, а это – независимость от СТО с их очередями и расписанием работы.

Отметим, что наши советы касаются в первую очередь тех, у кого есть второй комплект резины на собственных дисках. А если ваши летние колеса хранятся без дисков, рекомендуем не трогать их пока и воспользоваться шиномонтажем.

Читайте также: Три “за” и три “против” второго комплекта шин на дисках

Тех, кто имеет второй сезонный комплект на дисках и хочет попробовать обойтись без посторонней помощи, мы должны предупредить о нескольких возможных осложнениях. Которые, собственно, решаются с помощью наших подсказок.

Прежде всего проверьте давление в колесах, которые вы собираетесь ставить на машину. Спущенную в ноль шину не монтируйте на машину, пока не убедитесь, что вам удастся ее накачать вашим компрессором или насосом. В крайнем случае в пределах 1 км можно проехать на полуспущенном колесе, но давление должно быть не ниже 1 атм.
Под колеса необходимо поставить упоры, ведь машина на домкрате обычно пытается сползти назад или вперед.

Штатные домкраты очень часто не обеспечивают надежной фиксации машины, поэтому не поднимайте ее высоко. И правильно выбирайте место на кузове!

Независимые тесты летних шин на Авто24: 205/55 R16 та 235/60 R18

Снимайте колпаки, пока машина стоит на земле. Причем пластиковой колпак нужно снимать, оттягивая его не за одно место, а с двух сторон. Так будет лучше для его целостности, особенно если колпак неоригинальный.
Страгивайте зятянутые болты/гайки, пока колесо стоит на земле. Если вы пользуетесь штатным баллонным ключом, может случиться, что какой-то болт вы не сможете сдвинуть сразу. Можно наступить на ключ ногой, используя массу тела (однако закручивать болты/гайки таким образом нельзя!). Хорошая помощь – стальная труба, надетая на конец ключа.
Не поднимайте машину слишком высоко. Если “новое” колесо будет такого же размера, как и установленное на машине, достаточно зазора в 2-3 см между ним и землей.
Болты (гайки) не стоит складывать на землю или песок. Найдите если не специальную коробочку, то хотя бы бумажку или кусок пленки.

Одна из немногих проблем, что может ждать при замене колеса – когда оно прикипело к ступице. Как правило, помогает грубая сила.

Вероятная проблема – слишком плотная посадка диска на центрирующий выступ ступицы. Если колесо не снимается, вам придется побрызгать проникающей смазкой в центр колесного диска (избегайте попадания жидкости на колодки и тормозной диск). Другой вариант – сильно бить ногой по максимальному диаметру колеса в направлении, параллельном грунту. Имейте в виду, что домкрат в такой ситуации – не слишком надежная опора, поэтому вверните на место хотя бы два колесных болта, не закручивая их до конца. Когда колесо перекосится, раскачайте его руками, стягивая с центрирующего выступа, и тогда уже выкручивайте болты. Чтобы эта проблема не возникла при следующей замене колеса, смажьте центр диска и выступ ступицы тонким слоем смазки – например, с контрольного щупа мотора.

Читайте также: Для чего нужно проверять давление в шинах автомобилей

Избегайте падения колеса на асфальт лицевой стороной, ведь это может повредить декоративное покрытие диска.
Затягивайте крепления как можно сильнее, еще пока колесо висит в воздухе, чередуя болты/гайки крестообразно. Окончательную затяжку каждого колеса делайте сразу после того, как будет опущен домкрат.

Усилия затяжки колесных болтов регламентированы автопроизводителем. Динамометрический ключ (на фото) у нас – экзотика, однако штатным “балонником” автомобиля сорвать резьбу трудно.

Если у вас есть немного времени, можно будет подготовить снятые с машины колеса к следующему сезону. Не помешает вымыть их, проверить на наличие застрявших гвоздей и порезов. Конечно, важно было бы проверить балансировку, которая может быть нарушена после зимних дорог, однако для этого нужно ехать в мастерскую.

Как поменять колесо

Что делать, если спустило колесо, а до ближайшего шиномотажа не доехать?

Колеса

От спущенного или лопнувшего колеса не застрахован ни один водитель. И, как это часто случается, водители оказываются в ситуации, когда им необходимо заменить колесо самостоятельно – если это неприятность случилась за городом или на трассе, и нет возможность вызывать эвакуатор или транспортировать автомобиль в шиномонтаж. Как же поменять колесо самостоятельно?

Производители сделали все возможное, чтобы водители в случае непредвиденной ситуации могли поменять колесо без помощи профессионалов

Перед тем, как отправляться в путь, не лишним будет отсмотреть колеса и проверить, пусть даже рукой, насколько они накачены и нет ли повреждений? Эта простая манипуляция может уберечь водителя от неожиданного самостоятельного ремонта на обочине. Хотя на деле процедура смены колеса достаточно простая – производители сделали все возможное, чтобы водители, в случае непредвиденной ситуации, могли справиться без помощи профессионалов.

Набор необходимых инструментов

Для работы нужен комплект инструментов, который обычно присутствует в багажнике автомобилиста. А если его нет, многие водители готовы выручить коллегу и предоставить свои инструменты.

Замена колеса

Итак, для самостоятельной замены колеса необходим домкрат, баллонный ключ с головкой на одном конце и рычагом на другом, а также запасное колесо – полноценное или докатка. Это стандартный набор, однако, в зависимости от особенностей конструкции того или иного автомобиля, а также от года его выпуска, могут понадобиться дополнительные инструменты. Сдери них секретка (зажимная гайка с головкой особой формы), регулировочные шпильки и торцевой ключ со сменными головками, который нужен для того, чтобы опустить запасное колесо, если оно крепится в днищу автомобиля.

В связи с этим водителю следует заранее узнать о тех или иных особенностях своего транспортного средства и иметь необходимые для монтажа и демонтажа колес инструменты.

Порядок действий при замене колеса

Лучше всего производить замену колеса на ровной твердой площадке, однако если колесо спустилось во время движения, то обычно водитель не располагает временем, чтобы найти подходящее для ремонта место.

Далее следует включить аварийную сигнализацию, поставить автомобиль на стояночный тормоз или, в случае механической коробки передач можно выбрать заднюю передачу – это необходимо для того, чтобы в ответственный момент автомобиль не скатился с домкрата.

Теперь можно приступать к самому процессу замены колеса. Для этого в первую очередь нужно приподнять автомобиль, используя домкрат (которые бываю разного вида). Затем нужно снять поврежденное колесо – для этого необходимо снять колпак ступицы и ослабить зажимные гайки, повернув их по часовой стрелке. При этом спущенное колесо должно оставаться на земле – тогда усилия водителя будут направлены именно на гайку, а колесо не будет прокручиваться. После того, как гайки ослаблены, нужно домкратом приподнять само спущенное колесо. Затем следует снять гайки, а за ними и старое колесо.

Специалисты советую затолкнуть спущенное колесо под автомобиль так, чтобы оно не мешало ремонту. Это может помочь в том случае, если автомобиль сорвется с домкрата – дополнительная высота колеса может ослабить повреждения.

Первый этап закончен, теперь нужно установить новое колесо. Это может быть как докатка, так и полноразмерное запасное колесо. Разумеется, докатку легче установить, хотя безопаснее, конечно, управлять автомобилем на четырех полноразмерных колесах. Правилами дорожного вижения максимальная скорость автомобиля с докаткой ограничена 80 км/ч. Есть и негласные правила движения на докатке.

Водитель должен поставить новое колесо на ступицу так, чтобы тыльной стороной колесо было направлено к автомобилю. Затем следует совместить диск колеса с болтами и затянуть зажимные гайки. Тут тоже есть своя особенность: гайки нужно затягивать таким образом, чтобы давление равномерно распределилось по колесу. Для этого нужно затянуть сначала одну гайку, а затем – противоположную. Затягивать гайки до конца нужно только после того, как домкрат будет убран, и все четыре колеса автомобиля окажутся на земле. Не стоит забывать, что перед тем, как опустить автомобиль, нужно вытащить из под него старое спущенное колесо.

В заключении следует напомнить, что необходимо перед дальней дорогой проверять наличие инструментов, необходимых для монтажа и демонтажа колеса. Процесс снятия старого колеса и установки нового – несложен, если следовать инструкции и соблюдать необходимые меры предосторожности.

Как установить новые диски на свой автомобиль

Установить диски на автомобиль очень просто, если у вас есть все необходимое. Убедитесь, что у вас есть домкрат для подъема автомобиля, торцевые ключи разных размеров, рычаг для шин или лом, а также воздушный компрессор. Это не обязательно должен быть большой воздушный компрессор, и вы можете арендовать его, если у вас его нет. Это не намного сложнее, чем заменить спущенную шину, но вам придется самостоятельно ее спустить.

Если у вас нет гидравлического подъемника, вы можете использовать автомобильный домкрат, чтобы поднимать каждую шину по очереди, когда вы с ней работаете.Как только давление в шине исчезнет, вы захотите сбросить все давление воздуха в шине, чтобы вы могли вытащить старый обод и легко установить новый обод. Теперь вам нужно будет использовать торцевые ключи, чтобы отсоединить обод от шины. Размер, который вам понадобится, будет зависеть от снимаемых дисков.

Когда вы закончите с этим, вам нужно будет снять старый обод с шины. Вот почему вам пришлось выпустить воздух из шины, потому что было бы намного сложнее сделать это, когда весь воздух все еще находится в шине.Пока это будет сложно, поэтому убедитесь, что вы поддеваете равномерно, часто перемещаясь, чтобы не погнуть обод. Если диски остаются в хорошем состоянии, вы можете либо перепродать их, либо позже надеть их на свой автомобиль, но если они погнуты, вы ничего не сможете с ними поделать. Дешевые диски гнутся легче, чем диски более высокого качества.

Теперь вам просто нужно надеть новые диски и убедиться, что они надежно прикреплены к вашему автомобилю. Вы захотите использовать болты, которые поставляются с новыми ободами, чтобы прикрепить обода к шинам.Это обеспечит их плотное прилегание. Заново накачайте шину и переходите к следующей.

Когда вы закончите с этим, вам нужно будет немного покататься на низких скоростях, чтобы убедиться, что диски установлены правильно и не выскочат и не повредят автомобиль. Теперь вы установили свои собственные диски.

Поиск колес и шин по автомобилю:

Год:

Выберите Year201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501949194819471946

Погрузка…

Опубликовано в Как сделать Tagged дешевые диски, подъемник каждой шины, торцевые ключи |

Как поменять колесо на автомобиле

Хотя замена колеса на автомобиле должна производиться должным образом, это несложно, если вы знаете основы замены шин:

Как поменять колесо на автомобиле

• Найдите ровную ровную поверхность: пытаться менять колесо следует только тогда, когда земля ровная и ровная.

• Переведите автомобиль на первую или заднюю передачу и сильно затяните ручной тормоз.Заглушите диаметрально противоположное колесо.

• Ослабьте колесные гайки на один полный оборот, но еще не снимайте их полностью!

• Установите домкрат под предназначенную для него точку на вашем автомобиле и медленно наматывайте домкрат до тех пор, пока шина, которую вы хотите заменить, не окажется на высоте 3-4 дюймов от пола.

• Снимите колесные гайки и колесо.

• Установите новое колесо и затяните колесные гайки от руки.

• Опускайте домкрат до тех пор, пока вес автомобиля не будет полностью ложиться на шину.

• Затяните колесные гайки с помощью колесного ключа.

Конечно, это только самые основы, и есть еще кое-что для успешной замены автомобильного колеса, но не слишком много, с чем нужно справиться, как я надеюсь, я смогу показать в этом простом руководстве.

Замена автомобильной шины становится утерянным искусством?

Средний автомобилист будет терпеть прокол каждые 44 000 миль или примерно одну спущенную шину каждые четыре года.

Эта современная технология изготовления шин делает их такой редкостью, что в наши дни замена автомобильной шины становится чем-то вроде потерянного искусства.

Многие водители также боятся всего процесса, опасаясь, что машина рухнет на них сверху или недавно смонтированное колесо покатится по дороге, когда они уезжают.

Что понадобится для замены шины

• Джек

• Ключ колесный

• Блокировка ключом гайки

• Колодки, если возможно, хотя на месте можно использовать кирпичи и камни

• Запасное колесо

• Справочник

• Светоотражающая куртка или жилет (несколько фунтов на eBay)

• Перчатки и влажные салфетки

Сборка базового автомобильного инструментария

Замена автомобильной шины: подробно

Проверка перед проколом

Перед тем, как отправиться в путь, вам необходимо убедиться, что запасное колесо в вашем багажнике накачано, и что у вас есть домкрат и колесный ключ.Если замокли колесные гайки на ваш автомобиль (обычно один на каждое колесо), то вам также потребуется ключ стопорной гайки, которая позволяет удалить их.

Пока вы там, имеет смысл бросить старое пальто на случай, если вам нужно поменять колесо под дождем, светоотражающую куртку или жилет, фонарик, несколько латексных или резиновых перчаток и небольшой рюкзак. детских салфеток, чтобы ваши руки были чистыми.

После того, как вы проверили все в наличии и исправили, стоит повторно проверять давление в запасном колесе примерно раз в месяц, на случай, если у вас возникнет медленная утечка из клапана шины, что не является редкостью.

10 законов об автомобилях, которые люди забывают или игнорируют

Рассмотрим пробный запуск

Вы можете подумать о замене колеса холостого хода на подъездной дорожке. Да, это немного ошибочно, но гораздо лучше обнаружить проблему сейчас и разработать правильную технику, чем быть вынужденным делать это под дождем и в темноте.

Даже если вы не пробегаете пробежку, сейчас самое время откопать руководство для вашего автомобиля и определить точки поддомкрачивания.

Опять же, гораздо проще сделать это сейчас, когда никуда не торопиться, чем когда нужно делать это по-настоящему.

Ровный ровный участок

Вам следует пытаться заменить колесо автомобиля только на ровной и ровной земле, даже если это означает медленное движение вперед на несколько метров на спущенной шине. Гораздо лучше испортить шину, чем на вас упасть машина, потому что она нестабильна.

Когда вы остановились, включите аварийную сигнализацию вашего автомобиля, чтобы предупредить других автомобилистов, и поставьте знак аварийной остановки на дороге не менее 45 метров от вашего автомобиля, если вы считаете, что необходимо еще одно предупреждение.

Даже несмотря на то, что обочина автомагистрали ровная и плоская, никогда не следует пытаться поменять там колесо, так как это слишком опасно. Вам нужно как можно быстрее выйти из машины с пассажирской стороны, осторожно пройти по набережной и позвонить на мобильный телефон за помощью.

Ослабьте колеса

Включите первую или заднюю передачу (или «Припаркуйте», если она автоматическая) и сильно затяните ручной тормоз.

Вы можете рассмотреть возможность использования любых ближайших кирпичей, камней или кусков дерева, чтобы заглушить диаметрально противоположное колесо, чтобы дать вам дополнительный запас безопасности.Поместите один кирпич перед колесом, а другой — сзади, крепко подбивая их под шиной, чтобы закрепить колесо и предотвратить его движение.

Получить запасное колесо из багажника вместе с домкратом, колесным ключом и блокировкой колес ключ гайки.

Положите их на землю рядом, чтобы они были под рукой, но не так близко, чтобы не мешали! Если земля грязная, попробуйте использовать коврик из машины, чтобы встать на колени.

Затем используйте баллонный ключ и / или ваш запирающий ключ колеса гайки, чтобы ослабить от колесных гаек на пораженном колесе на один полный обороте.

Не удаляйте их полностью!

Колесные гайки будут очень плотно затянуты, поэтому вам, возможно, придется использовать собственный вес, чтобы сдвинуть их, и самый простой способ сделать это — наклонить гаечный ключ так, чтобы вы могли прикладывать устойчивое давление вниз ногой.

Будьте осторожны, потому что, если ваша нога или гаечный ключ выскользнет, будет больно. Также убедитесь, что вы держите спину прямо, а ваш вес равномерно сбалансирован, чтобы не пораниться.

Или вы можете сделать то же самое, что и я, и купить телескопический ключ для колес откуда-нибудь вроде Halfords.Десятка спасет от всякой ругани и проклятия, что может оказаться разумным вложением, если с вами будут внуки …

NB. Вам нужно ослабить колесные гайки, когда автомобиль стоит на земле, потому что, если вы попытаетесь сделать это с автомобилем в воздухе, вы, по всей вероятности, оторвете автомобиль от домкрата.

Saga Car Insurance: Присоединяйтесь к более чем миллиону водителей, уже пользующихся нашим выдающимся покрытием и персональным обслуживанием для людей старше 50 лет. Получите предложение и узнайте больше!

Установите домкрат

Теперь вы можете установить домкрат под предназначенным для него местом на автомобиле.Теперь медленно заведите домкрат, убедившись, что он надежно закреплен и не соскользнет. Вы можете остановиться, когда проколотое колесо окажется на высоте 3-4 дюймов от пола; вам не нужно наматывать его полностью.

Убедитесь, что вы ни в коем случае не кладете какие-либо части тела под автомобиль. Домкрат — это всего лишь подъемное устройство, и нельзя доверять ему надежно удерживать вашу машину.

Снимите колесные гайки и колесо

Теперь вы можете полностью открутить колесные гайки. Если в вашем автомобиле есть болты, а не гайки, будьте осторожны, так как при удалении последнего болта колесо останется без опоры, и оно может рухнуть.Если сомневаетесь, попросите кого-нибудь помочь вам, поскольку колесо всегда будет тяжелее, чем вы думаете.

Установите новое колесо

Осторожно поднимите запасное колесо на место. Если это устройство для экономии места или одна из уменьшенных версий, которые вы видели на других автомобилях, оно будет немного легче, чем колесо, которое вы только что сняли, но все равно будет довольно тяжелым.

Если в вашем автомобиле используются гайки, тогда у вас будут шпильки, на которые можно повесить колесо, но если в вашем автомобиле есть болты, вам нужно будет расположить колесо по центру ступицы и удерживать его на месте, пока вы вставляете болт. .Работа становится проще, когда один болт вставлен на место, так как он помогает удерживать его, пока вы вставите остальные.

Закрутите колесные гайки до тех пор, пока они не будут затянуты вручную. Очень осторожно покачивайте колесо, чтобы оно встало на ступицу, и попробуйте еще немного затянуть гайки, но пока не затягивайте их полностью.

Что лучше: Запасная шина или пена для шин?

Домкрат опустить

Теперь осторожно сматывайте домкрат, пока весь вес автомобиля не будет полностью ложиться на шину. Когда он есть, вы можете снять домкрат.

Затянуть гайки крепления колеса

Затяните колесные гайки с помощью колесного ключа. Затяните их как можно ближе к диагонали, чтобы колесо машины тянулось вверх ровно, ровно и красиво.

Вы должны затянуть их как можно сильнее, даже при необходимости слегка надавив ногой.

Не поддавайтесь соблазну использовать разводной ключ в полностью открытом положении, так как он будет прилагать слишком большой крутящий момент и может повредить автомобиль или сорвать резьбу на колесе.

Положите все обратно в багажник

Теперь вы можете положить все обратно в багажник и протереть руки. Дважды проверьте область за все, что вы могли бы оставили позади — ключ блокировки колес гайки является фаворитом, как это такой маленький — и ехать аккуратно прочь, слушая что-нибудь необычное.

Я всегда останавливаюсь через 15-20 миль и дважды проверяю затяжку колесных гаек с помощью колесного ключа. Если вы используете запасное колесо для экономии места, соблюдайте ограничение скорости 50 миль в час.

Это тонкое запасное колесо может сэкономить место в багажнике, но оно дает гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем три другие шины, и ваша машина может выйти из равновесия, если вы будете ездить на нем так быстро, как обычно, особенно на поворотах и на мокрой дороге.

Если вы вообще сомневаетесь в своих способностях правильно заменить автомобильную шину или чувствуете, что это может повлиять на ваше здоровье, помните, что нет ничего постыдного в использовании вашего аварийного покрытия — лучше всегда безопасно, чем сожалеть.

Информативно, всесторонне и в курсе: получайте последние новости, интервью и обзоры в Saga Magazine.

Как поменять шину: говорят читатели Saga …

«Я с интересом прочитал про замену колеса. Как бывший автомеханик, я поменял много автомобильных шин. Поскольку я сейчас старший и не такой сильный, я купил два болта с той же резьбой, что и колесные болты без головок. Снимите один или два болта и замените их отрезанными.Таким образом, вы можете легко снимать и заменять колесо, не жонглируя колесом, чтобы совместить отверстия ». — W.R, по электронной почте

Следующая статья: Четверо должны посетить автомагистрали >>>

Четыре совета, которые помогут понять, когда менять шины и сэкономить деньги

Обслуживание и замена шин жизненно важны для вашей безопасности на дороге. Без шин в хорошем состоянии с адекватным протектором вам будет труднее торможение, прохождение поворотов и ускорение.Понятно, что шины могут быть скучными, а стоимость может раздражать, но соблюдение этих четырех полезных советов по замене шин может помочь вам сэкономить деньги и, что наиболее важно, оставаться в безопасности на дороге.

1. Определите, пришло ли время для замены.
Чтобы определить, нужны ли вам вообще новые шины, сделайте несколько простых проверок текущего комплекта. Сначала возьмите пенни и поместите край в канавку каждой шины. Вставьте край пенни в ступеньку вверх дном, так чтобы макушка Эйба входила первой.Если верхняя часть его головы покрыта протектором, это означает, что у вас все еще есть приемлемый и безопасный оставшийся срок службы шины. Проведите этот тест в различных точках по периметру шины. Если верхняя часть головы Линкольна видна в любой точке вокруг шины, самое время отправиться за покупками. Вы можете увидеть здесь пример того, как выполнить этот тест.

Убедитесь, что края шин не имеют чрезмерного износа и что давление в шинах правильное. В руководстве вашего владельца должно быть указано рекомендованное давление в шинах, и на большинстве заправочных станций есть воздушный компрессор с датчиком шин на тот случай, если вам нужно их заполнить.

Чрезмерный шум, неудобная поездка и медленные утечки могут быть дополнительными признаками того, что вам нужны новые шины.

2. Не заменяйте все четыре шины без крайней необходимости.
Передние шины автомобиля часто изнашиваются быстрее, чем задние; это особенно верно, если вы не поворачиваете шины регулярно в течение всего срока службы автомобиля. Если местный шинный магазин настаивает на том, что вам нужен новый комплект, узнайте о состоянии задних шин, прежде чем соглашаться со всем этим.Замена четырех шин стоит вдвое дороже, чем замена двух, а у вашей задней пары еще могут быть тысячи миль жизни.

Если вы покупаете две шины вместо четырех, всегда лучше ставить новые шины на заднюю часть, а старые поворачивать в переднее положение. Новые шины помогут автомобилю оставаться устойчивым, если вам нужно будет свернуть из аварийной ситуации. А при аквапланировании в сырую погоду информация, которую вы получаете от изношенных передних шин, происходит быстрее, чем информация, которую вы могли бы получить, если эти изношенные шины были установлены на задних.

Не покупайте по одной шине за раз. Если одна шина повреждена, всегда берите новую для другой стороны автомобиля. А при замене пары шин на полноприводном автомобиле следуйте рекомендациям производителя.

3. Крупные бренды — не всегда лучшая цена
Большинство людей могут назвать два или три бренда шин на основе того, что они читали, видели или слышали в маркетинговых кампаниях. Крупные бренды обычно производят качественные шины, но есть и многие менее известные бренды, которые одинаково хороши.Менее известные бренды могут сэкономить вам более 50% по сравнению с именными брендами и (потенциально) могут обеспечить такой же срок службы шин и уровень комфорта. Вы можете получить рекомендации по различным, менее очевидным брендам на таком сайте, как Tire Rack.

4. Выполните центровку
Выравнивание автомобиля, грузовика или внедорожника каждый раз при установке новых шин имеет решающее значение для продления срока службы этих шин. Когда колеса выровнены правильно, шины изнашиваются равномерно, как и было задумано. Если вы устанавливаете новые шины, а колеса не выровнены, неравномерный износ может потребовать преждевременной замены нового комплекта шин.

Стэн Маркузе является основателем PartMyRide , онлайн-рынка оригинальных подержанных автозапчастей.

Подробнее на Autoblog

Как заменить шину

Тук-тук-тук.

Это звук лопнувшей шины, когда вы ехали со скоростью 70 миль в час по шоссе. Что теперь? Что ж, надеюсь, вы готовы, потому что шины могут лопнуть в любое время и в любом месте.

Шаг 1: Будьте готовы

Вы должны знать, есть ли в вашем автомобиле запасное колесо или комплект для устранения спуска.Многие новые автомобили по разным причинам не поставляются с запасным колесом, поэтому проверьте, есть ли оно у вас.

Вам также необходимо проверять это запасное колесо каждые полгода. Шина без воздуха не принесет вам пользы, поэтому проверяйте давление и состояние воздуха перед поездкой или длительной поездкой. Что касается предметов, которые вам могут понадобиться, то вам понадобится фонарик / налобный фонарь, датчик шин и бумажные полотенца. Вы можете использовать напольный коврик, если вам нужно поддерживать свою одежду в относительно чистом виде, но не ожидайте, что смена придорожных шин сделает вас готовым к черному галстуку.

Шаг 2. Выберите свое место

Не всегда легко добраться до подходящего места для безопасной замены шины. Лучше всего стремиться к ровной твердой поверхности с разделением дороги и автомобиля. Но не проезжайте милю по ободу слишком долго, иначе вам придется заплатить и за новое колесо.

Включите мигалки во время навигации к выбранному вами месту. Оказавшись там, включите стояночный тормоз.

Шаг 3. Проверьте и удалите все ваши инструменты

Этот шаг является спорным, если вы уже проводите регулярные проверки запасного колеса и комплекта инструментов, который идет с ним.Но если нет, убедитесь, что все инструменты есть и шина заполнена в соответствии со спецификациями.

Лучшее придорожное аварийное снаряжение

Большая красная гидравлическая тележка напольный домкрат

Единственный инструмент, который вам абсолютно необходим, этот автомобильный домкрат может поднять 3-тонные автомобили, если вы водите что-то здоровенное. Torin производит другие модели, если вам не нужна такая большая подъемная сила.

Гаечный ключ

Gorilla Automotive Products

23 доллара.43 год

21-дюймовая рукоятка этого гаечного ключа дает вам много рычагов, и он складывается до 14 дюймов, что позволяет легко вставить его в перчаточный ящик.

Фара головного света ReVolt

Черный алмаз

Если вы пытаетесь оторвать проколотую шину, у вас наверняка будут заняты руки. Вот почему налобный фонарь может быть хорошим выбором вместо обычного фонарика, а этот один из лучших.

Датчик давления в шинах Accu-Gage

Accu-Gage

С пожизненной гарантией это последний манометр, который вам когда-либо понадобится.

Шаг 4: Ослабьте проушины

Начните с того, что заблокируйте колесо напротив той стороны автомобиля, которую вы собираетесь поддомкрачивать. Кусок дерева или камня на обочине дороги подойдет, если вы не везете в машину настоящий противооткатный башмак.Это гарантирует, что автомобиль никуда не катится, когда вы его поднимаете.

Если с вами в машине находится второй человек, он может выйти и быть вашим наблюдателем. Замена шины на шоссе — занятие небезопасное, а мгновенное предупреждение о приближающемся транспортном средстве может стать вам спасением.

Затем положите коврик на пол и возьмите гаечный ключ. Возможно, вам придется оторвать крышку гайки, но в большинстве случаев вы можете сразу приступить к делу. Ослабьте, но не снимайте все гайки.В зависимости от вашего автомобиля вам может понадобиться адаптер ключа для одной или всех проушин.

Шаг 5: Поднимите голову

Накхорн Юангкратокэ / EyeEmGetty Images

Найдите точку домкрата или точечную сварку под автомобилем у колеса, которое вы снимаете. Расположите домкрат так, чтобы рукоятка домкрата была обращена наружу, затем поверните его по часовой стрелке с помощью прилагаемых инструментов для рукоятки домкрата.

Как только вы увидите свет между землей и шиной, вы поймете, что он достаточно высок, чтобы снять шину.

Шаг 6: Снимите шину

Открутите уже ослабленные гайки до упора и положите их в безопасное место. Затем снимите колесо с автомобиля. В идеале он просто упадет сразу, но несколько удачных ударов по боковой стенке под прямым углом могут вырвать его, если он будет упрямым. Верните колесо назад за автомобиль, чтобы не мешать ему снимать его.

Шаг 7: Возьмите запчасть

Возьмите запчасть, где бы она ни находилась. У большинства автомобилей и внедорожников он находится под погрузочным полом.Грузовики могут держать его в подвешенном состоянии под кроватью, но, скорее всего, он будет удерживаться на месте с помощью центральной гайки, которую вам придется открутить, чтобы освободить, независимо от ее расположения.

Совместите шпильки и отверстия, затем наденьте колесо. Затем снова установите все выступы. Вы захотите затянуть их пальцами, но пока не торопитесь. После того, как колесо установлено правильно, пора поставить машину на землю.

Шаг 8: Опустите автомобиль

Теперь поверните ручку домкрата в противоположном направлении, чтобы медленно опустить автомобиль обратно на землю.Как только все устроится, вы можете достать домкрат из-под машины и снова взять гаечный ключ.

Шаг 9: Затяните проушины

Катя Кирчер Getty Images

Пожалуй, самая важная работа — убедиться, что вы затянули все проушины аккуратно и плотно. Затягивайте их крест-накрест, а не по кругу, когда вы меняете зажим, который вы натягиваете. Повторите этот процесс пару раз, чтобы убедиться, что они у вас как можно плотнее.Скорее всего, у вас не будет с собой динамометрического ключа, поэтому просто убедитесь, что они плотно прилегают, и все готово.

Шаг 10: Очистите и отправляйтесь домой

Соберите все инструменты, которые вы использовали, а также спущенное колесо, и закрепите их в багажнике. Немного вытрите руки, чтобы не размазать смолой и грязью всю внутреннюю часть.

Теперь, когда вы, скорее всего, ездите на крошечной запасной машине для экономии места, пришло время следовать правилам, которые к ней прилагаются. В большинстве случаев шины рассчитаны только на максимальную скорость 50-55 миль в час.Это означает, что езда на более высокой скорости может вызвать еще один взрыв, чего вы, вероятно, захотите избежать.

Автомобиль будет управлять и тормозить по-другому, так что будьте осторожны и почувствуйте новую динамику движения крошечной шины. Спасатели места рассчитаны только на то, чтобы проехать небольшое количество миль, поэтому вам понадобится новая шина как можно скорее.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сколько времени нужно, чтобы сменить шину? Сделай сам и механик

Почти каждый владелец автомобиля или грузовика должен в какой-то момент заменить шину — независимо от того, спустится ли шина или потеряет протектор. В этой статье я опишу, сколько времени нужно, чтобы заменить шину самостоятельно или в шинном центре.

Сколько времени нужно для замены шины?

Время, необходимое для самостоятельной замены шины, зависит от модели вашего автомобиля, а также от места и условий, в которых вы ее меняете. Если у вас большой опыт, замена шины может занять всего 5-10 минут. Если вы не слишком опытны, это, вероятно, займет от 15 до 20 минут.

Время, необходимое профессиональному механику или шиномонтажному центру для замены шины, зависит от модели вашего автомобиля, конкретного процесса и его загруженности. В большинстве шинных центров замена шины занимает около 45 минут. Время, необходимое для замены шины в различных популярных шинных центрах США, составляет:

Costco — от 45 минут до 2 часов
Walmart — от 45 минут до 4 часов
Pep Boys — от 45 минут до 1 часа

Время может сильно варьироваться в зависимости от насколько загружен центр.

Команда пит-бригады Формулы-1 сменила все четыре шины на одном из гоночных болидов за молниеносные 2–4 секунды! Рекорд — невероятные 1,88 секунды.

Прочтите и узнайте больше о том, сколько времени нужно для замены шины легкового или грузового автомобиля, будь то самоделка или в сервисных центрах.

Сколько времени нужно, чтобы заменить шину?

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) заявляет, что примерно 9 процентов автомобильных аварий связаны с «шинами».Когда глубина протектора шины уже очень мала, пора сменить шину. По словам производителей шин, вы должны менять шины каждые шесть лет.

Поэтому, даже если у вас не спустила шина, важно менять шины при низком уровне протектора или каждые шесть лет.

Замена шины на самом деле несложная задача, а это значит, что она не займет много времени. Если у вас есть подходящие инструменты и достаточная прочность, вы можете сделать это самостоятельно менее чем за 15 минут на каждую шину.Другими словами, вы можете заменить все четыре шины менее чем за час.

Однако все обстоит иначе, если вы попросите об этом сервисный центр. В шинном магазине вся работа может быть выполнена всего за 30 минут до 4 часов. Эта продолжительность зависит от реального опыта клиентов.

Если вы единственный покупатель, шину необходимо заменить менее чем за час. Но если перед вашим приездом будет длинная очередь машин, приготовьтесь к долгой дороге.

Для профессиональных автогонщиков, которым необходимо заменить все четыре шины во время пит-стопов, все это будет сделано всего за 4 секунды. Их механика должна быть быстрой, потому что они участвуют в гонке. Но мы простые смертные, поэтому нам приходится довольствоваться гораздо меньшим — хотя бы 15 минут на одну шину.

Сколько времени нужно на замену шины в Costco?

Если вы собираетесь в Costco для полной замены четырех шин, будьте готовы потратить от 45 минут до 2 часов.Огромная разница во времени учитывает загруженность обслуживающего персонала в шинном цехе.

Если вашей машине посчастливится оказаться первой в очереди, вы быстро пройдете через процесс. Но если впереди вас несколько машин, лучшее время для финиша — 2 часа.

Но есть ограничения на то, что Costco может сделать с вашими шинами. Вот некоторые из их ограничений:

Costco установит только те шины, которые вы приобрели у них.
Они не будут устанавливать шины UTV, если вы используете их на городских улицах.
Costco устанавливает шины для прицепов только в том случае, если вы можете показать им документацию с указанием крутящего момента колес от производителя прицепа.
Они будут устанавливать только незакрепленные шины для прицепов того же размера, что и те, которые в настоящее время установлены на колеса.
Costco не будет устанавливать шины для квадроциклов и гольф-каров.
Они будут устанавливать только шины, разрешенные производителями транспортных средств.

Стоимость установки новых шин в Costco составляет 18 долларов.99. В установку входят:

Монтаж
Балансировка шин (пожизненный сервис)
Вращение (пожизненный сервис)
Ремонт спущенных шин (пожизненный сервис)
Проверка давления воздуха (пожизненный сервис)
Новый резиновый шток клапана
Дорожная гарантия Costco Wholesale’s Road Hazard Warranty

Если вы закажете шину в Costco, она будет доставлена вашему местному представителю Costco в течение 5–10 дней. Они сообщат вам об этом по электронной почте или по телефону.У вас есть до 14 дней на установку в вашем автомобиле.

Сколько времени нужно, чтобы сменить шину в Walmart?

Некоторые отраслевые обозреватели утверждают, что если вы пойдете в Walmart, чтобы сменить шины, будьте готовы потратить около 4 часов. На самом деле на каждую шину уходит от 10 до 15 минут. Таким образом, для всех шин он должен составлять не более одного часа — то есть, если вы единственный покупатель в магазине шин.

Итак, если вам понадобится 4 часа, чтобы сделать это в Walmart, это означает, что это место очень занято покупателями, выстраивающимися в очередь, чтобы сменить шины.В этом случае их шинные услуги должны быть превосходными для клиентов, которые готовы так долго ждать, пока их обслужат.

Если шиномонтажный центр не слишком загружен, вы, вероятно, потратите примерно столько же времени, сколько вы потратите в других сервисных центрах, а это от 45 минут до часа, чтобы заменить все четыре шины.

Плата за установку шины в Walmart очень низкая и составляет 12 долларов. В сделку включено:

Крепление
Новые штоки клапанов
Остаток на весь срок службы
Ротация шин после каждых 7500 миль
Повторное затягивание выступов после первых 50 миль

Если у вас есть членство в клубе, они будут взимать с вас 15 долларов за замену шины.Плата за услугу немного выше, потому что в нее входит:

Монтаж
Балансировка
Новые штоки клапанов
Балансировка на весь срок службы и вращение шин
Ремонт плоских поверхностей
Утилизация отработанных шин
Защита от дорожных повреждений

Сколько времени занимает замена шин в Pep Boys

Среднее время, необходимое для замены шин в Pep Boys, составляет от 45 минут до 1 часа. Так много времени уходит на замену покрышек в этом магазине из-за процедур замены покрышек.Процесс включает следующие шаги:

Шаг 1

Ваш автомобиль доставлен на СТО. Его помещают на опору, которая поднимает его над землей.

Шаг 2

Техник ослабит гайки крепления шин на каждом колесе. Он начнет с левой передней шины и будет двигаться против часовой стрелки, пока он не ослабит все выступы на четырех шинах. Далее он снимет колеса с машины.

Шаг 3

Техник откручивает стержни стержней клапана или стержни TPMS четырех шин.Этот шаг освободит воздух внутри шин.

Шаг 4

Техник снимет все колесные грузы (если они есть) со всех четырех шин. Он установит новые штоки клапанов или комплекты компонентов TPMS на все шины. Затем он установит новые шины на колесо. Он накачает все шины с правильным давлением воздуха. Затем он поместит каждое колесо в станок для балансировки колес, чтобы сбалансировать каждое колесо.

Шаг 5

Техник установит на автомобиль все колеса.Он будет использовать пневматический пистолет и крутящий момент, чтобы минимизировать крутящий момент, прилагаемый к колесу. Далее он опускает крепление так, чтобы колеса едва касались земли. Он будет использовать динамометрический ключ, чтобы приложить нужный крутящий момент к колесам.

Шаг 6

Как обычно, техник проводит визуальный осмотр автомобиля, чтобы увидеть, нужно ли исправить другие проблемы.

Шаг 7

Порекомендует владельцу регулировку углов установки колес.Этот шаг гарантирует, что новые колеса не будут изнашиваться преждевременно или неравномерно.

Для вашего удобства Pep Boys посоветует вам запланировать установку шин в тот же день, когда вы покупаете шины. Они предлагают замену шин на весь срок службы, гарантию бесплатного износа протектора, проверку давления воздуха и другие услуги, чтобы ваши шины всегда были в безопасности.

Сколько времени нужно, чтобы заменить шину самостоятельно?

Если у вас есть достаточные навыки мастера на все руки или вы разбираетесь в наиболее распространенных инструментах, используемых при ремонте автомобилей, вы можете заменить все четыре шины в своем автомобиле.Вы сможете сэкономить деньги и запланировать это в удобное для вас время. Не будет времени ожидания. Вы можете сэкономить плату за обслуживание и добавить ее к сумме, заложенной в бюджет на новые шины.

Сколько времени нужно, чтобы самостоятельно заменить спущенную или старую шину? Используя все необходимые инструменты, вы можете легко заменить старую шину на новую всего за 10-15 минут. Таким образом, на все это у вас уйдет всего 1 час.

Выполните следующие действия:

Шаг 1

Поменяйте шину на устойчивой, ровной и безопасной поверхности.Для большинства автовладельцев лучшее место — гараж. Не меняйте шины в наклонной плоскости.

Шаг 2

Убедитесь, что автомобиль закреплен, чтобы он не двинулся с места. Затяните стояночный тормоз и включите первую передачу. Поместите деревянные блоки или клинья на три других колеса, чтобы контролировать их, чтобы они не двигались.

Шаг 3

Ослабьте зажимные гайки на всех колесах, которые необходимо заменить.

Шаг 4

Возьмите домкрат и поднимите первое колесо, которое вы собираетесь менять.Снимите гайки и колесо.

Шаг 5

Установите новое колесо, наденьте зажимные гайки и затяните их вручную.

Шаг 6

Опустите домкрат и плотно затяните зажимные гайки.

Шаг 7

Повторите тот же процесс для снятия и замены трех других шин.

Шаг 8

Замена каждой шины займет у вас примерно 10–15 минут.

При самостоятельной замене и замене шин примите к сведению следующие советы:

На уравновешенные колеса следует устанавливать новые шины.
Дополнительно все колеса должны быть выровнены. Шины также следует менять через равные промежутки времени.

Эти процедуры обеспечат равномерный износ шин. Если у вас нет оборудования или опыта для выполнения этих процедур, вам следует обратиться в шиномонтажную мастерскую, чтобы они сделали их за вас.Регулировка углов установки колес и балансировка шин — это некоторые из процессов, которые большинство домашних мастеров не могут выполнить самостоятельно.

Будущее замены шин

Даже работа по замене шин претерпевает революцию благодаря современным технологиям. Придет время, когда эту работу выполнят роботы, меняющие шины. Фактически, в наши дни роботы выполняют монтаж колес на большинстве современных автомобильных заводов.

Новатор в области технологий уже изобрел робота, который мог менять шины за доли времени, требуемые большинством механиков.Эта идея стала возможной с изобретением Виктора Дарольфи.

Дарольфи три часа размышлял в «America’s Tire» и думал о том, как роботы могут ставить шины на автомобильном заводе. Дарольфи думал о внедрении роботов в сфере обслуживания шин.

Эта идея привела его к созданию RoboTire, компании по производству робототехники в районе залива. Робот, который разработала его компания, может менять автомобильные шины быстрее, чем большинство механиков. Дарольфи утверждает, что робот может «сделать комплект из четырех шин» от вставки до выезда за 10 минут.

Это значительно быстрее, чем в среднем от 45 минут до часа того, что могут сделать самые популярные сервисные центры. «Некоторые опытные механики могут работать быстрее, — говорит Дарольфи. «Но они не смогут непрерывно менять шины на такой скорости в течение 8 часов», — добавил он.

Компания Mitsubishi Robotics проявила интерес и теперь сотрудничает с RoboTire. Компания разработала систему стоимостью 250 000 долларов. Эта система будет лицензирована для дилеров, торговых точек и сервисных центров. Ранние пташки смогут брать от 5 до 7 долларов за шину.Когда продукт будет официально запущен, ожидается, что плата за шину увеличится примерно до 10–15 долларов.

Дарольфи планирует собирать и производить системы в Детройте, где он родился. В этом штате много талантов в сфере производства и автомобилестроения, но не хватает возможностей для трудоустройства.

Заключение — Сколько времени занимает замена шины?

Итак, напомним, сколько времени занимает замена шины? В среднем это займет от 45 минут до одного часа.Однако это также зависит от сервисного центра, в который вы пойдете, и от того, насколько они заняты в то время, когда вы пришли.

Время, необходимое для самостоятельной замены шины, зависит от модели вашего автомобиля, а также от места и условий, в которых вы ее меняете. Если у вас есть опыт, на замену шины уйдет всего 5-10 минут. Скорее всего, это займет от 15 до 20 минут, если вы не слишком опытны.

В большинстве шинных центров замена шины занимает около 45 минут.Время замены шин в различных популярных шинных центрах США составляет:

Costco — от 45 минут до 2 часов
Walmart — от 45 минут до 4 часов
Pep Boys — от 45 минут до 1 часа

Как: заменить плоскую шину

По мере того, как автомобили становятся более технологически сложными, основные знания среднего водителя становятся все более сокращающейся энциклопедией. Проверка и замена масла, замена свечей зажигания или регулировка ремня ГРМ — все это было хорошо известно любому, кто имел лицензию.Теперь у нас есть автомобили, которые заблаговременно предупреждают нас о необходимости обслуживания, чтобы мы могли добраться до механика, прежде чем что-нибудь превратится в дым. И даже если вы хотите выполнить несколько из вышеупомянутых основных задач, вам может потребоваться подключить к компьютеру и использовать программное обеспечение, которое есть только у дилеров и профессиональных механиков. Но остался один важный элемент знаний, который должен знать каждый, получить от него большую пользу и для получения которого не потребуется степень инженера-электрика: замена шины.

Конечно, вы можете позвонить в AAA, если получите квартиру, но это требует времени, и у вас может не всегда быть сотовая связь.Так что же делать, ждать и надеяться, что кто-нибудь придет? Нет, подними машину и садись. И до тех пор, пока кто-то не придет и не изобретет колесо в прямом смысле слова, замена шины будет довольно универсальной, независимо от марки или модели, есть ли у вас временный пончик или полноразмерная запаска. Вот как сменить шину, с некоторыми советами и приемами, которые упростят весь процесс.

1 Всегда будьте готовы. Вы, , вероятно, не будете получать квартиру каждый раз, когда отправитесь в путь, но это не значит, что вы неуязвимы для дерьмовой удачи.Всегда держите в багажнике гаечный ключ (каждая новая машина должна поставляться с гаечным ключом, который подходит к его собственным гайкам), домкрат, достаточно мощный, чтобы поднять вашу машину, стойки домкрата, блоки шин, чтобы ваши колеса не катились, манометр для измерения давления в шинах. а для очень тяжелых ситуаций — фонарик и пончо.

2 Найдите безопасное место. Если у вас произошел выброс или медленная утечка, которая стала слишком опасной для продолжения движения, снизьте скорость и найдите безопасное место для парковки. Если вы едете по автостраде, сверните на ближайший съезд или, если это невозможно, потянитесь как можно дальше по обочине.Кроме того, убедитесь, что выбранное вами место является как можно более ровным, поскольку добавление дополнительного наклона к ситуации делает все более сложным и опасным.

3 Соберите инструменты. Перед тем, как выйти из машины, включите опасность, если вы еще этого не сделали. Затем возьмите все свои инструменты и перенесите их к колесу с плоской поверхностью. Здесь вы будете разбивать лагерь.

4 Соберитесь. Перед тем, как поднять автомобиль домкратом, убедитесь, что включен аварийный тормоз, оставив механическую коробку передач включенной, а автоматику — на стоянке.Поместите блоки для шин под конец, противоположный вашей спущенной шине. (Когда автомобиль поднимается под углом, вся эта подготовка не даст паре тонн стали и алюминия упасть на вас и скатиться.)

5 Ослабьте. Ослабьте зажимные гайки, когда автомобиль все еще стоит на земле, но не снимайте их полностью. Если у вас есть колпаки, снимите их и держите под рукой. Если гайки затянуты, попробуйте встать на рычаг гаечного ключа или используйте молоток / что-нибудь тяжелое, чтобы ударить рычаг гаечного ключа, чтобы отклеить их.

6 Поднимите его. У разных автомобилей разные точки крепления, поэтому руководство по эксплуатации будет вашим лучшим справочником. Но если у вас нет под рукой руководства, хорошее практическое правило — найти точку вдоль рамы внутри колесной базы, которая находится рядом с колесом, которое вы собираетесь заменять. Затем поднимите автомобиль до тех пор, пока колесо не окажется на высоте четырех-шести дюймов от земли. (Скорее всего, вы будете стоять на коленях, поэтому возьмите один из ковриков, сложите его и встаньте на него. Колени скажут вам спасибо позже.) Если у вас есть домкраты, расположите их дальше по раме автомобиля для дополнительной безопасности и поддержки.

7 Не теряйте спину и теряйте орехи. Полностью снимите гайки и поместите их в колпак для безопасного хранения. Если у вас нет колпаков, то подойдет шляпа, чашка или даже карман. Когда вы собираетесь снять колесо, убедитесь, что вы сбалансированы и настроены. Даже самого легкого из высокопроизводительных колес может хватить, чтобы выкинуть спину. Удерживая колесо двумя руками за нижнюю часть (на 5 и 7 часов), потяните колесо прямо на себя и от основания.

8 Не затягивайте гайки. Совместите отверстия в запасном колесе со стойками гаек на ступице. Снова закрутите крепежные гайки, но не затягивайте их на 100 процентов — ровно настолько, чтобы обод держался заподлицо с основанием. Это также хорошее время, чтобы убедиться, что ваша шина находится под правильным давлением, и при необходимости накачать ее.

9 Верните вниз. Снимите опоры домкрата и медленно опустите домкрат, опуская автомобиль обратно. Затем выньте его из-под машины.

10 Затяните, очистите и выходите. Когда вы затягиваете зажимные гайки, идите не по порядку. Чтобы убедиться, что колесо закреплено одинаково и надежно, затяните первую гайку (все еще не на 100 процентов), а затем гайку напротив нее по схеме на ступице. Повторяйте этот процесс, пока не закрепите все гайки, а затем еще раз, чтобы полностью затянуть их. Как только это будет сделано, собирайте инструменты и отправляйтесь в путь.

Теперь купите инструменты

Современные автомобили могут потребовать более продвинутых знаний для текущего обслуживания, но есть кое-что, что вы можете сделать дома.Это инструменты, которые должен иметь каждый домашний механик в своем гараже. Прочитать эту историю

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Застрял со спущенным колесом? вот как заменить шину за 10 шагов

Спущенная шина обычно обнаруживается неожиданно и катапультируется на вершину вашего списка приоритетов.Спустившееся колесо может случиться с кем угодно и когда угодно. Неважно, опаздываете ли вы уже или в коктейльном платье. Независимо от вашей ситуации, базовая механика замены шины одинакова, независимо от того, работаете ли вы с легковым автомобилем, грузовиком, фургоном или внедорожником. Ниже я рассказал, как заменить шину за 10 простых шагов.

1. Найдите безопасное место, чтобы подъехать к нему.

Земля должна быть твердой и ровной, чтобы машина не катилась. Если вы находитесь на обочине дороги, остановитесь как можно дальше.Не останавливайтесь на поворотах дороги, так как это снижает видимость как для вас, так и для других водителей. Если вы находитесь в темном или небезопасном месте, осторожно подъезжайте к лучшему месту.

2. Используйте аварийные огни и стояночный тормоз

Используйте аварийные огни и стояночный тормоз, чтобы обезопасить себя и свой автомобиль, увеличивая видимость и снижая способность автомобиля катиться.

3. Проверка материалов

Вам понадобится как минимум домкрат, гаечный ключ и запасное колесо.Эти три предмета всегда должны быть в вашем автомобиле на случай, если спустится шина. Дополнительные предметы, которые могут немного облегчить замену шин, включают:

Фонарик
Перчатки
Коврик для колен
Пончо от дождя
Калибр шины
Руководство по эксплуатации вашего автомобиля

4. Ослабьте стопорные гайки

Если у вашего автомобиля есть колпак колеса (также известный как колпак), подденьте его. Затем закрепите гаечный ключ на зажимной гайке и поверните его против часовой стрелки, чтобы ослабить его.Повторите этот процесс с каждой гайкой, убедившись, что каждая из них достаточно ослаблена, чтобы ее можно было повернуть вручную.

5. Поднимите автомобиль с земли

Разместите домкрат под металлической частью рамы автомобиля. Не размещайте домкрат там, где он будет контактировать с пластиковыми деталями. Лучшее размещение домкрата зависит от автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как правильно разместить домкрат. После правильной установки используйте домкрат, чтобы поднять колесо, которое вы меняете, от земли.Убедитесь, что домкрат всегда стоит перпендикулярно земле.

6. Снимите гайки крепления и снимите шину.

Поверните зажимные гайки против часовой стрелки, пока они не будут ослаблены. Затем удалите их полностью. Храните гайки вместе в надежном месте, так как они понадобятся вам для фиксации сменной шины. Когда гайки сняты, ваша шина ничем не прикреплена к автомобилю. Надежно возьмитесь за шину и потяните ее прямо к себе.

7. Поместите запасное колесо в автомобиль.

Совместите отверстия в запаске со стойками гайки и поместите запчасть на колесную базу.Вдавите запчасть как можно глубже в колесную базу.

8. Замените гайки крепления

Наденьте зажимные гайки, чтобы запасное колесо оставалось на месте. Пока не затягивайте их полностью. Очень важно затягивать гайки так, чтобы шина оставалась ровной.

9. Опустите автомобиль и начните затяжку

Используя домкрат, медленно опускайте автомобиль, пока запасное колесо не коснется земли. Это удерживает шину на месте, когда вы начинаете затягивать гайки.Постепенно затягивайте гайки наконечников, чередуя каждую другую гайку. Например, если вы присвоите номер каждой гайке проушины, затяните в следующем порядке: 1, 3, 5, 2, 4, 1, 3, 5, 2, 4 и повторите. Таким образом, вы будете держать шину прямо.

10. Полностью опустите автомобиль и завершите затяжку

Как только гайки станут одинаково затянутыми, полностью опустите автомобиль на землю. После заземления вы сможете еще немного затянуть гайки. Продолжайте затягивать в том же постепенном порядке, пока они не перестанут сдвигаться с места.

Дополнительные советы по замене шины

В конце положите старую шину в багажник и почистите все инструменты, которые вы использовали. В зависимости от того, что с ней не так, вашу старую шину можно будет утилизировать. Отнесите его к надежному механику, который сможет его проверить и, возможно, отремонтировать. В противном случае вам нужно будет купить новую запчасть, что и нужно сделать немедленно.

Как самому переобуть машину — подробная инструкция — журнал За рулем

При какой погоде действительно пора менять колеса на зимние?

Зачем самому переобувать машину?

Балансировать или нет?

Какое давление выставить в шинах?

Как правильно менять колеса?

В основе подкатного домкрата лежит гидроцилиндр. Поднимает споро, а опускает еще быстрее.

Как самому поменять резину на автомобиле — основные методы и инструкции

Сроки замены зимней резины на летнюю

Как самостоятельно поменять резину на машине

Основные правила смены автопокрышек

Как менять шины при их износе

Как заменить авторезину при сильном повреждении

Как поменять колесо на автомобиле

Как поменять колесо на машине, пошаговая инструкция

Укомплектованность машины

Последовательность действий при замене колеса на машине

Как поменять колесо на автомобиле: последовательность действий

Этап первый – подготовка

Этап второй – замена

Заключительный этап – уборка

Замена шин самостоятельно – советы как переобуть автомобиль

Рекомендация Авто24

Как поменять колесо

﻿Набор необходимых инструментов

﻿Порядок действий при замене колеса

Как установить новые диски на свой автомобиль

Поиск колес и шин по автомобилю:

Как поменять колесо на автомобиле

Как поменять колесо на автомобиле

Замена автомобильной шины становится утерянным искусством?

Что понадобится для замены шины

Замена автомобильной шины: подробно

Проверка перед проколом

Рассмотрим пробный запуск

Ровный ровный участок

Ослабьте колеса

Установите домкрат

Снимите колесные гайки и колесо

Установите новое колесо

Домкрат опустить

Затянуть гайки крепления колеса

Положите все обратно в багажник

Как поменять шину: говорят читатели Saga …

Четыре совета, которые помогут понять, когда менять шины и сэкономить деньги

Как заменить шину

Шаг 1: Будьте готовы

Шаг 2. Выберите свое место

Шаг 3. Проверьте и удалите все ваши инструменты

Лучшее придорожное аварийное снаряжение

Шаг 4: Ослабьте проушины

Шаг 5: Поднимите голову

Шаг 7: Возьмите запчасть

Шаг 8: Опустите автомобиль

Шаг 9: Затяните проушины

Шаг 10: Очистите и отправляйтесь домой

Сколько времени нужно, чтобы сменить шину? Сделай сам и механик

Как: заменить плоскую шину

Застрял со спущенным колесом? вот как заменить шину за 10 шагов

1. Найдите безопасное место, чтобы подъехать к нему.

2. Используйте аварийные огни и стояночный тормоз

3. Проверка материалов

4. Ослабьте стопорные гайки

5. Поднимите автомобиль с земли

6. Снимите гайки крепления и снимите шину.

7. Поместите запасное колесо в автомобиль.

8. Замените гайки крепления

9. Опустите автомобиль и начните затяжку

10. Полностью опустите автомобиль и завершите затяжку

Дополнительные советы по замене шины

Добавить комментарий Отменить ответ

Набор необходимых инструментов

Порядок действий при замене колеса