Как сделать автозапуск автомобиля самому: Дистанционный запуск двигателя или автозапуск своими руками. Как сделать автозапуск своими руками? Модуль и схема автозапуска своими руками Самодельный автозапуск автомобиля

– от alexxlab 0

Содержание

Как сделать дистанционный запуск двигателя своими руками

Главная » Разное » Как сделать дистанционный запуск двигателя своими руками

Лада 2110 «Релюшка» › Бортжурнал › Автозапуск двигателя своими руками и датчик нейтралки (2013)

Вот уже совсем скоро придут суровые зимние холода, а я наконец-то соорудил своими руками устройство, чтобы запускать автомобиль с брелка сигнализации (используя доп.канал).
Начну с того, что нам понадобится для сборки блока автозапуска:
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на брелке (обычно используется на открытие багажника).
2) 4 штуки четырехконтактных реле и одно пятиконтактное (ставится взамен реле бензонасоса).
3) 5 колодок для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой.
Схема для сборки блока автозапуска. Данная схема применима только на автомобилях с установленной штатной защитой стартера! Если защиты стартера нет, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.

Принцип работы автоматического запуска двигателя через дополнительный канал сигнализации:
Нужно заменить реле бензонасоса на 5-ти контактное. А дальше подключаем все по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатия на кнопку на брелке сигнализации) — включается зажигание и начинает работать бензонасос, после того как бензонасос закачал и отключился, начинает крутить стартер. На стартере штатно стоит защита от длительной работы (более 30 сек) и от работы при заведенном двигателе, поэтому дополнительную защиту стартера не ставил.

Цвета проводов для подключения: «на замок зажигания (стартер)» — красного цвета (толстый), «на замок зажигания» — синий с чёрной полосой (толстый), «+ с замка зажигания» — розовый (толстый).
В схеме у меня подключение на управляющее реле бензонасоса обозначено на 86 контакт, но возможно у вас придется подключаться на 85. У всех по-разному, нужно подключаться именно на тот, контакт, на котором «плюс», а масса берется с кузова. Просто у же были подобные случаи.

Блок автозапуска скрепил изолентой и расположил его в монтажном блоке, прикрутив к шпильке (скорее всего, для крепления массы)/ А одно реле расположил рядом с реле бензонасоса, чтобы далеко провода не тянуть, т.к. подключать нужно все по схеме. От реле бензонасоса, подключаеть нужно два провода, один плюсовой с управления реле насоса, а второй с 88 контакта реле бензонасоса. Если этого не соблюсти, то не будет задержки во включении стартера. А она нужна, для того, чтобы система успела пройти проверку, что поднят ручник и рычаг КПП находится в нейтральном положении.

Также, что немаловажно, это то, что машина не заведется через автозапуск пока не будут соблюдены два условия: поднятый ручник и рычаг КПП в нейтральном положении. Для этого я собрал датчик нейтралки:
Для него нам потребуется:
1) Плата для радиомонтажа.
2) Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферромагнитных контактов, запаянных в герметичную стеклянную колбу. При поднесении к геркону постоянного магнита, контакты замыкаются)
3) Магнит.
Вырезаем прямоугольник из платы для радиомонтажа (я использовал Б/У, с подходящими размерами)

Далее я припаял два геркона последовательно, для надежности. И закрепил плату на ось рычага КПП. Так, чтобы плата была напротив рычага. Далее я взял магнитную ленту из компьютерного кулера и приклеил ее на двухсторонний скотч к рычагу КПП, предварительно отрегулировав датчик.

Нужно все собрать так, чтобы при нейтральном положении рычага, датчик находился напротив магнита на рычаге и замыкал контакты герконов. А при включении любой передачи размыкает контакты и тогда автозапуск будет невозможен.

____________________________________________________________________

Схему позже доработал для того, чтобы можно было глушить двигатель с кнопки брелка, использую все тот же канал сигнализации. Но это будет работать только на тех сигнализациях, которые дают импульс на дополнительном канале при заведенном двигателе. У меня, к сожалению, нет импульса при заведенном двигателе. Но все-равно на данный момент у меня все собрано именно по этой схеме:

Подробнее про принцип работы реле ЗПТФ (23.3777) можно прочитать у меня в блоге.

______________________________________________________________________

24.01.2015 г. поставил вместо реле, которое идет на зажигание, реле времени

Регтайм1 600-6000 (для вкл/выкл устройств на 600-6000с). Отрегулировал это реле на работу, в течение 11 минут. Т.е. после автозапуска двигателя он проработает 11 минут и заглохнет. Этого времени достаточно, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры.

________________________________________________________________________

17.10.2015 г. сделал мигание поворотников при работе двигателя от автозапуска.

________________________________________________________________________

31.01.2016 г. сделал индикацию автозапуска на комбинации приборов.

_________________________________________________________________________

Для ВАЗ-2108-09, 14-15 моя схема практически не подходит. На редких машинах работает, а в основном нет задержки стартера. Но vergul93 все же добился идеальной работы автозапуска через дополнительный канал, доработав мою схему —

Автозапуск своими руками на Ваз 2109

www.drive2.ru

Как сделать автозапуск своими руками? Модуль и схема автозапуска своими руками

Существенно облегчить повседневные занятия поможет автозапуск, своими руками его сделать можно без особых проблем. Причем самый элементарный вариант – это применить простую и дешевую автомобильную сигнализацию. Но такая идеально подойдет лишь в том случае, если управление необходимо совершать в небольшом радиусе. В случае если между приемником и передатчиком большое расстояние, лучше всего применить сигнализацию с обратной связью.

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Такую систему можно сделать в том случае, если имеются данные о времени, в течение которого происходит запуск двигателя. Нужно отметить, что промежуток может быть любым, зависит он от того, какое состояние у поршневой группы, системы зажигания и топливоподачи. Эталонное значение времени — порядка 0,7 секунды с момента начала прокрутки коленчатого вала до окончательного запуска.

Именно эти данные стоит учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время в рамках допустимых значений, то можно применять автомобильные сигнализации. Но если же оно больше, вам потребуется извернуться, придумать конструкцию, способную обеспечить гарантированный запуск. Как вариант – применение сотового телефона. Но можно и подключить реле с задержкой. Главное – это замыкание его контактов на тот промежуток времени, который необходим вам.

Использование автомобильной сигнализации

Если вам необходимо проводить запуск установки, находящейся в непосредственной близости от вас, то вполне разумно применять самую простую автосигнализацию. У нее имеются два канала: первый используется для снятия и постановки на охрану, второй – для дополнительных функций, таких как автозапуск или открывание багажника. Это часто используемые функции, необходимые для нормальной работы. Но можно сделать и автозапуск с телефона своими руками, это позволяет увеличить время прокрутки коленвала.

Но минус в том, что импульс, вырабатываемый на контактах второго канала, имеет малый промежуток времени. Обычно это 0,7 секунды, но некоторые модели автосигнализаций позволяют проводить программирование и выбирать один из нескольких вариантов. Максимальное значение времени замыкания контактов может составлять 3 секунды.

Правильное подключение сигнализации

Но не каждая модель автомобильной сигнализации позволяет подключать выводы второго канала к мощному потребителю, такому как обмотка втягивающего стартера. Поэтому требуется применять дополнительные устройства – реле с нормально разомкнутыми контактами. Его нужно подключать правильно, также требуется, чтобы вся система зажигания начала функционировать. Поэтому имеется необходимость в использовании дополнительных реле, контакты которых будут замыкаться при подаче сигнала на автозапуск двигателя, своими руками собранный.

Обмотки реле подключаются к плюсовому выводу аккумуляторной батареи. Управление производится по минусу, так будет намного безопаснее. Провода, идущие от второго канала сигнализации, подключаются следующим образом: первый — к массе, второй – к выводам всех используемых реле. Контакты этих приборов соединяются параллельно выводам замка зажигания. Именно в этом месте удобнее всего производить подключение всей системы.

Программирование

В тех случаях, когда имеется необходимость увеличить время прокрутки коленчатого вала двигателя, нужно проводить перепрограммирование центрального блока сигнализации. По умолчанию на большинстве моделей установлено время, равное 0,7 секунды. Но возможность программного увеличения присутствует не у всех. Чтобы сделать эту процедуру, вам нужно обратиться к инструкции по установке. В ней имеется описание всех функций, а также того, как войти в режим программирования.

Кроме того, вам для изменения настроек сигнализации необходимо подключить кнопку Valet и светодиодный индикатор. Также не помешает наличие динамика вместо колокола, чтобы все настройки можно было контролировать. На автомобилях вся процедура заключается в попеременном включении и выключении зажигания. Это действие нужно чередовать с нажатиями на кнопку Valet. По количеству миганий светодиодного индикатора определяете, в настройках какой функции вы находитесь. Вот так несложно делается автозапуск автомобиля своими руками. Схема подключения сигнализации всегда приводится производителем.

Использование телефона – возможно ли это?

Но что же делать, если время запуска двигателя очень большое? Необходимо использовать реле времени. Но такое не всегда получается воплотить, поэтому вполне разумно применить сотовую сеть. Кроме того, это актуально для систем, которые располагаются на значительном удалении. Даже если вы находитесь в другом регионе, есть возможность завести генератор, например, в теплице, чтобы провести обогрев. Но нужно придерживаться некоторых требований, о которых будет рассказано ниже. Им должен соответствовать автозапуск. Своими руками все сделать несложно. Вам также потребуется изменить конструкцию телефона, используемого в качестве инструмента для автозапуска.

Требования к системе

Самое главное – это ограничить круг лиц, которые могут позвонить на телефон, применяемый в системе автозапуска. Вам нужно запретить прием сообщений и звонков от всех абонентов, кроме одного – того номера, который вы планируете использовать для управления. Даже вариант «не говорить никому номер» не поможет, так как он мог использоваться кем-то ранее. А вам не нужно, чтобы двигатель автомобиля или генератора запускался по ложным командам.

GSM-автозапуск своими руками сделать не очень сложно. Труднее окажется обезопасить номер мобильного, применяемого в системе, от посторонних звонков. Но сделать это можно, обратившись к сотовому оператору. Стоит отметить, что схема может отличаться в зависимости от того, автомобилем или генератором какой модели вы планируете управлять. Все зависит от сложности системы зажигания.

Как подключить схему?

Чтобы сделать автозапуск с телефона своими руками, нужно учитывать множество факторов. И не стоит пренебрегать блокировкой всех номеров, кроме одного. Но сигнал для начала процесса прокрутки стартера лучше всего взять с динамика, который воспроизводит мелодию при поступлении вызова. Когда вы звоните на этот телефон, на контактах, соединяемых с динамиком, появляется напряжение. Теперь его нужно направить в нужное русло – в систему управления.

Если уровень сигнала мал (а это так и есть), нужно применить простую схему усилителя на полевом транзисторе. При желании можно даже установить усилительный драйвер – сборку Дарлингтона. Это небольшая микросхема, которая позволит увеличить мощность сигнала в несколько раз. Но ей требуется дополнительное питание, как и телефону. Вам же нужно, чтобы батарея работала максимально долго, по этой причине требуется подключать питание от бортовой сети автомобиля.

Меры предосторожности

Для обеспечения безопасности вам следует взять в привычку не оставлять автомобиль на скорости. В противном случае автозапуск, своими руками собранный, заведет двигатель, машина начнет движение, так как включена передача. Лучше иметь хороший ручной тормоз, но зимой не рекомендуется его использовать. Кроме того, учтите, что нужно обязательно проводить блокировку всех входящих звонков. Эта мера была подробно рассмотрена выше. Все электрические сети обязательно следует защищать плавкими предохранителями.

Все цепи питания обмоток электромагнитных реле нужно подключать к аккумуляторной батарее только через плавкие вставки. Это позволит избежать пожара в тех случаях, если произойдет короткое замыкание. Правда, при условии использования автомобильной сигнализации все устройства для защиты идут в комплекте установки. Также стоит заметить, что автозапуск двигателя своими руками при помощи сигнализации с обратной связью – это самый верный и надежный вариант. Да и по стоимости окажется не слишком дорогим.

Выводы

Систем управления автозапуском предусмотрено немало, но выбрать ту, которая окажется идеальной, достаточно сложно. Попробуйте проанализировать затраты на различные конструкции. Модуль автозапуска двигателя своими руками может содержать в своей основе либо сигнализацию, либо сотовый телефон. Последний вариант оказывается наиболее подходящим. Особенно если у вас имеется ненужный телефон, который способен принимать звонки.

Из затрат – только покупка реле, проводов и сим-карты. Но с сигнализацией хлопот окажется намного меньше, так как она используется в этом случае по своему прямому назначению. Единственное, что потребуется сделать, – это перепрограммировать. И то не всегда это нужно, так как обычно времени замыкания контактов второго канала хватает для воспламенения топливовоздушной смеси в камерах сгорания. И двигатель заводится менее чем за одну секунду. В некоторых случаях время увеличивается до трех. Проще сделать автозапуск генератора своими руками, но придется внимательно изучить схему подключения, дабы не допустить ошибок при монтаже.

fb.ru

Автозапуск двигателя своими руками | Пособие автомобилиста

Наверное, многие уже слышали про дистанционный запуск двигателя автомобиля, недавно мы уже публиковали информацию о том, как устроен автозапуск и как это работает. Кому интересно, могут более подробно, ознакомится в этой статье.
Сегодня же речь пойдет о том, как самостоятельно изготовить дистанционный запуск двигателя автомобиля в домашних условиях.

Добавляем функцию автозапуска двигателя в обычную сигнализацию

В данном примере будем выполнять подключать функцию автозапуска к автомобильному охранному комплексу StarLine A6.
На изображении показана принципиальная схема подключения всех элементов включая модуль дистанционного запуска.

На изображении показана принципиальная схема подключения всех элементов включая модуль дистанционного запуска.

Для подключения вам понадобятся:

  1. Универсальные 4-х контактные реле – 2 шт
  2. Универсальные 6 –ти контактные реле (22.3777) – 1 шт
  3. Диоды шоттки SR360 (60А), аналог диода 1N5822 60А – 3 шт

Со сборкой схемы у вас проблем не должно возникнуть, единственным нюансом в этой истории есть низкая длительность импульса дополнительного канала на сигнализации StarLine A6 (0.6 сек.) или большой (10 сек. и 30 сек.), что в одном случае недостаточно для включения стартера, а в другом – этого очень много. Для решения проблемы необходимо перепрограммировать дополнительный канал на 0.8 сек., этого вполне достаточно, чтобы запустить стартер.
На следующих фото вы можете посмотреть, как выполнялась сборка и подключение.

На фото показано подключение диодов на выход 85 реле стартера

 

Собранную схему прячем в нишу торпеды

Стандартная программа сигнализации на 3-ем канале дает импульсный режим в 0.8 сек. первое нажатие кнопки включает зажигание, второе – стартер, только вот через 1,5 сек двигатель глохнет и зажигание выключается.
Если на втором нажатие и удержании кнопки , двигатель работает пока не отпустишь кнопку, эту проблему можно решить путем перепрограммированием сигнализации на подач минусового контакта на определенные контакты реле.

До перепрограммирования имеем
Реле 22.3777 подает на 4-й контакт +12 ток, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает плюс на 4 лапку, как только на 5-й появится минус.

После программирования
реле 22.3777 подает на 4-й контакт минус 12 вольт, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает минус на 4 лапку, как только на 5-й появится минус
Как результат имеем дистанционный запуск с трех нажатий, а на четвертое – глушим мотор. Положительный момент данной схемы заключается в наличии реле 22.3777, которое делает паузу для бензонасоса (пауза между 2 и 3 нажатием).

Видео работы самодельного автозапуска для двигателя автомобиля

 

Автозапуск двигателя своими руками

5 (100%) 2 голос[а]

sanekua.ru

Автозапуск своими руками — Лада 2112, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Валялась сигналка, sheriff zx750, решил поставить, мне наплели что она с автозапуском, я загорелся этой идеей, а оказалось у меня не та модификация была.и моя без автозапуска, есть лишь два канала на открытие багажника и турботаймер…я использовал канал багажника, т.к. для запуска нужно нажать и удержать одну кнопку- что удобно, а через канал турботаймера нажать две кнопки дважды, кнопки на пульте маленькие и утопленые и это крйне не удобно.Ближе к делу, порывшись в интернете нашел схемку:


как в дальнейшем оказалось, почему то у меня так эта схема не работала, не много-не мало, вечерок один почесав репу получилось у меня так:

переделывал всё на месте.

Ну и понеслось…:
Первым делом смотал все релюшки вместе:


Скрутил на месте всё по схеме с интернета( на фото уже подредактировал, как надо) а нет, не всё отредактировал, на 4 реле справа нужно контакты перемкнуть как на схеме:
подключив все это так получилось что стартер крутит без остановки, пришлось ставить реле блокировки, с этим проблем не произошло.:

Дальше переходим к нашему датчику нейтралки( для механики крайне полезная штука)
Для основания взял плату для электросхем, вырезал прямоугольник размером 6х2 см, сделал отверстие 8мм, как можно выше припаял геркон и два проводка к нему( использовал акустические провода), нашел магнитик, точнее вытащил со старого шкафа, он оказался большим, отломил от него кусочек и поставил обратно шкаф:D

Магнитик после настройки обрисовал фломастером, и посадил на герметик, после того как высох герметик обмотал изолентой для надежности

Проводами от геркона разорвал питание на стартер

Теперь если машина на скорости, то включится только зажигание…

Ну вот и видео работы геркона(если пищит тестер, то контакт замкнут и машина заведётся, если молчит то не заведётся):

Единственным минусом может быть то что при автозапуске бензонасос и стартер срабатывают одновремено, и машина заводится на 1-2 секунды дольше, это можно решить с помощью реле времени, стоит оно 200-250р, выглядит как обычное 4-х контактное.
Еще бы посоветовал бы поставить реле стартера, чтоб снять нагрузку с проводов.

На этом всё) Вопросы, пожелания выслушаю в комментариях)

www.drive2.ru

Автозапуск двигателя своими руками ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ

Наверное, многие уже слышали про дистанционный запуск двигателя автомобиля, недавно мы уже публиковали информацию о том, как устроен автозапуск и как это работает. Кому интересно, могут более подробно, ознакомится в этой статье.
Сегодня же речь пойдет о том, как самостоятельно изготовить дистанционный запуск двигателя автомобиля в домашних условиях.

Добавляем функцию автозапуска двигателя в обычную сигнализацию

В данном примере будем выполнять подключать функцию автозапуска к автомобильному охранному комплексу StarLine A6.
На изображении показана принципиальная схема подключения всех элементов включая модуль дистанционного запуска.

Для подключения вам понадобятся:

  1. Универсальные 4-х контактные реле – 2 шт
  2. Универсальные 6 –ти контактные реле (22.3777) – 1 шт
  3. Диоды шоттки SR360 (60А), аналог диода 1N5822 60А – 3 шт

Со сборкой схемы у вас проблем не должно возникнуть, единственным нюансом в этой истории есть низкая длительность импульса дополнительного канала на сигнализации StarLine A6 (0.6 сек.) или большой (10 сек. и 30 сек.), что в одном случае недостаточно для включения стартера, а в другом – этого очень много. Для решения проблемы необходимо перепрограммировать дополнительный канал на 0.8 сек., этого вполне достаточно, чтобы запустить стартер.
На следующих фото вы можете посмотреть, как выполнялась сборка и подключение.

На фото показано подключение диодов на выход 85 реле стартера

Собранную схему прячем в нишу торпеды

Стандартная программа сигнализации на 3-ем канале дает импульсный режим в 0.8 сек. первое нажатие кнопки включает зажигание, второе – стартер, только вот через 1,5 сек двигатель глохнет и зажигание выключается.
Если на втором нажатие и удержании кнопки , двигатель работает пока не отпустишь кнопку, эту проблему можно решить путем перепрограммированием сигнализации на подач минусового контакта на определенные контакты реле.

До перепрограммирования имеем
Реле 22.3777 подает на 4-й контакт +12 ток, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает плюс на 4 лапку, как только на 5-й появится минус.

После программирования
реле 22.3777 подает на 4-й контакт минус 12 вольт, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает минус на 4 лапку, как только на 5-й появится минус
Как результат имеем дистанционный запуск с трех нажатий, а на четвертое – глушим мотор. Положительный момент данной схемы заключается в наличии реле 22.3777, которое делает паузу для бензонасоса (пауза между 2 и 3 нажатием).

Видео работы самодельного автозапуска для двигателя автомобиля

Источник: sanekua.ru

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Twitter

Мой мир

avtodoc24.ru

Автозапуск двигателя — DRIVE2

Технология дистанционного запуска и прогрева силового агрегата, поначалу применявшаяся на работавших в суровых климатических условиях грузовых транспортных средствах, сегодня все больше используется на легковых автомобилях. Назначение его простое — включить двигатель в заданное время, прогреть его до определенной оптимальной температуры, параллельно прогрев салон автомобиля. Причем, используется этот модуль не только для прогрева салона машины в холодное время года, но и для того, чтобы остудить его в летнее время, путем включения климатической системы автомобиля.

У модуля автозапуска двигателя, как и у любого устройства, есть свои плюсы и минусы,
Что представляет собой система автозапуска мотора

С виду в устройстве автоматического запуска двигателя нет ничего сложного. Он представляет собой небольшую пластиковую коробочку — блок дистанционного автоматического запуска мотора, в котором содержится электронная плата с микросхемами-реле, контролирующими определенные датчики автомобиля. Также к модулю автозапуска идет комплект проводов, при помощи которых этот блок подключается к штатной электропроводке автомобиля. Компактные размеры этого устройства позволяют поместить его в любом месте в салоне автомобиля — главное, чтобы в тех местах были точки подключения к штатной проводке.
Реле блока управления автозапуском мотора обеспечивают безопасный запуск мотора, контролируя такие устройства:

— зажигание
— датчик давления масла
— цепь свечей накаливания (для дизельных двигателей)
— тахометр (обороты двигателя)
— рычаг стояночного тормоза, коробки переключения передач
— педаль акселератора
— датчик скорости
— концевик капота

Существует два типа подключения блока автозапуска мотора — в комплекте с сигнализацией и автономно, например, если автомобиль не оборудован охранной системой. Причем, абсолютно не важно, какой в машине установлен двигатель (бензиновый или дизельный, атмосферный или турбированный) и коробка передач (автоматическая или механическая) — этот модуль может работать с любым из перечисленных агрегатов.

Также следует знать, что блок автозапуска двигателя может работать в двух режимах: автоматический и дистанционный. В первом случае время запуска задается при помощи таймера, который можно запрограммировать, учитывая один из параметров: заданное время запуска, температуру в салоне, температуру двигателя. Во втором случае управление блоком автоматического запуска мотора осуществляет владелец автомобиля, при помощи брелока сигнализации или мобильного телефона (sms, GPS-команда).

Как работает автозапуск

Несмотря на то, что есть блоки автозапуска с автоматическим или дистанционным принципом управления, схема их работы не отличается. В определенное время (для модуля с автоматическим режимом) или при получении команды с пульта ДУ сигнализации или с мобильного телефона, от модуля автозапуска на цепь зажигания подается электрический ток, затем следует двухсекундная задержка, в течение которой восстанавливается давление масла в магистрали, и уже потом происходит включение стартера.

Схема автоматического запуска дизельного двигателя отличается лишь одним — дополнительным подключением цепи контроля свечей накаливания. При этом если блок автозапуска входит в охранный комплекс, сначала автоматически отключаются блокировки сигнализации, а уже затем происходит активация зажигания и стартера. В случае если блок автозапуска устанавливается автономно, сначала происходит обход иммобилайзера, а потом модуль подает питание на цепи зажигания, стартера.
Обход штатного иммобилайзера — важная операция при установке модуля автозапуска, ведь назначение данного устройства, поэтому при монтаже придется установить блок обхода с цифровой микросхемой (обычно монтируется в моторном отсеке или помещается за приборной панелью), позволяющей избежать конфликта между автозапуском и противоугонным устройством. Обычно в качестве такого блока используют запасной ключ зажигания, в который встроен чип деактивации иммобилайзера.
Каждый модуль автозапуска можно запрограммировать на определенное количество попыток включения стартера (по умолчанию, каждый блок имеет три попытки) — обычно, до пяти попыток. Если запуск удался (об этом модуль «узнает» по датчикам оборотов коленвала, давления масла либо напряжения сети), автомобиль сигнализирует об этом «аварийкой» или сигнал приходит на пульт сигнализации, мобильный телефон. Некоторые дорогие модели блоков автозапуска оснащены функцией диагностики проблем включения двигателя — например, если завести автомобиль не удалось из-за вышедшего из строя аккумулятора, микропроцессор модуля проанализирует причину и подаст сигнал на мобильное устройство владельца.

Пользуемся автозапуском правильно

Существует несколько алгоритмов правильной работы автозапуска, при соблюдении которых не произойдет непредвиденных ситуаций (например, самостоятельного движения автомобиля). Эти алгоритмы для автомобилей с механической и автоматической трансмиссией различаются.

Алгоритм для МКПП:

включить нейтральную передачу
включить стояночный тормоз
выйти из автомобиля, закрыть двери
включить сигнализацию, активировать систему автозапуска двигателя.

Многие автолюбители привыкли, выключая двигатель, оставлять включенной передачу. При установке автозапуска им придется привыкнуть оставлять автомобиль на «нейтрали», иначе модуль автозапуска не активируется. Впрочем, производители систем автозапуска для автомобилей с МКПП решили эту проблему, снабдив устройство так называемой «программной нейтралью», которая не заглушит мотор до тех пор, пока не будет включена нейтральная передача.

Алгоритм для АКПП:

перевести селектор коробки передач в режим Parking
выйти из автомобиля, закрыть двери
включить сигнализацию, активировать систему автозапуска двигателя.

Если не произвести хотя бы одно из перечисленных выше действий, система автозапуска активирована не будет.

Плюсы автозапуска

— прогретый двигатель и салон автомобиля в зимнее время/охлажденный салон в летнее время;
— экономия времени;
— наличие режима турботаймера (опция), позволяющего постепенноостановить турбину мотора, что положительно сказывается на ресурсе агрегата.

Минусы автозапуска

— временная деактивация штатного иммобилайзера, датчика удара сигнализации;
— увеличенный расход топлива;
— обледенение при запуске зимой выхлопной трубы из-за образовавшегося в выхлопной системе водяного конденсата (образуется при продолжительной работе двигателя на холостых оборотах).

Итог

Помня, какой суровой стала в Украине зима, и каким жарким — лето, установка модуля автозапуска двигателя видится вполне разумной операцией.

Однако существует вполне реальная угроза угона автомобиля, ведь в момент активации автозапуска отключаются охранные системы машины. К тому же, если при обходе штатного иммобилайзера будет использоваться запасной ключ, то злоумышленник может обнаружить его при проникновении в автомобиль, что облегчит угон.

В конечном счете, только автовладелец, взвесив все плюсы и минусы, может решить, стоит ли ему оборудовать свою машину системой автозапуска двигателя.

www.drive2.ru

Соображения по дистанционному запуску двигателя. — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

В общем не люблю долгие вступления сразу к делу.
Надоело морозить зад в холодной машине, а сигнализацию с автозапуском ставить не хочу.
Было несколько идей как реализовать дистанционный запуск двигателя, но остановился на самом простом.

Заказал с алиэкспресс такую штуку.

1.

Настроил так что бы все кнопки работали на удержание. т.е. нажал кнопку реле щелкнуло отжал кнопку реле отщелкнуло. Эту штуку я хочу подключить по такой схеме.

2

«a», «b», «c» — это приходит сигнал от релюшек пультика (на прямую подключать не стал т.к. там релюшки слабые и говорят что дорожки тонкие и они перегорают. Поэтому коммутирую дополнительными выносными релюшками)

Принцип работы:
«к1» — реле постоянно замкнутое оно размыкает цепь и выключает зажигание при нажатии кнопки «b».
«к2» — реле включает зажигание. При нажатии кнопки «a» на пультики реле «к2» кратковременно срабатывает включая реле «к3». Реле «к3» самозапитывается через блок контакт.
«к4» — реле зажигания. Реле замыкается при нажатии кнопки «с» и подает «+» на стартер. Стартер крутит до тех пор пока удерживается кнопка.

На схеме блок контакты релюшек «к3», «к4» запараллелены для увеличения мощности проходных контактов, для большей надежности.

Схема максимальна проста и имеет только защиту от включенной передачи. Так же при запущенном двигателе если кто то надумает уехать без ключа пока меня рядом нет, автомобиль заглохнет при включении любой из передач.

3. фото скамуниздил из интернетов.

Провод с реле «к3» подключается к проводу зажигания на колодке.
Провод с реле «к4» подключается к проводу стартера на колодке.
+12 можно взять с колодки или отдельным проводом с аккумулятора.

ДЗД (Дистанционный Запуск Двигателя) еще не реализован только изложил свои идеи в надеже что кто ни будь их дополнит, поправит, поделиться опытом или своими соображениями.

Смотрел как делают люди автозапуск, но до жути лень было разбираться в чужих рисунках и чертежах и у многих было реализовано чуть не так как мне хотелось бы, в итоге решил подумать сам и нарисовать схему из своей головы. Были и другие идеи более сложные с таймером для задержки включения стартера и тригером для включения зажигания и все это работало бы от свободного доп. канала штатной сигнализации, но пошел по более легкому пути с дополнительным пультиком. т.к. когда я еще все это сделаю, а пользоваться охота уже сейчас.

www.drive2.ru

Дистанционный запуск двигателя — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Технология дистанционного запуска и прогрева двигателя, поначалу применявшаяся на работавших в суровых климатических условиях грузовых транспортных средствах, сегодня все чаще используется на легковых автомобилях.

Назначение его простое — запустить двигатель, прогреть его до определенной оптимальной температуры, параллельно прогрев салон автомобиля.
Что хорошего, использовать этот модуль можно не только для прогрева салона машины в холодное время года, но и для того, чтобы остудить его в летнее время, путем включения климатической системы автомобиля.
Так, что садиться в машину буду с довольной мордой

При покупке автомобиля я изначально установил хороший охранный комплекс, но не достаточно изучив тему дистанционного запуска двигателя решил покупать систему, не поддерживающую эту функцию. О чем позже пожалел. А замена сигнализации на новую с автозапуском — не дешевое удовольствие. Но есть альтернативный вариант.
Для тех кто не знает, модуль автозапуска можно установить практически на любую сигнализацию, при условии наличия всего одного свободного доп. канала на сигнализации.

По этому я обратился к нашому клубному автоэлектрику и тот мне установил свой HandMade блок автозапуска.
Сергей — мастер в своем деле, его электронике я доверяю больше чем той, что продается в магазине.
Устройство он программирует сам, может учесть пожелания владельца автомобиля.
Плюс его блока заключается в том, что в нем нет «минимального времени работы стартера»(в некоторых системах стоит время 0.8, 1.2 сек, ). т.е. стартер выключается ровно в тот момент, когда автомобиль запустился и не передерживает его работу.

С виду в устройстве нет ничего сложного. Он представляет собой небольшую коробочку — блок управления дистанционного автоматического запуска мотора, в котором содержится электронная плата с микросхемами-реле, контролирующими определенные датчики автомобиля и блока контроля напряжения.


Реле блока управления автозапуском мотора обеспечивают безопасный запуск мотора, контролируя такие устройства:
— зажигание
— напряжение в бортовой сети
— обходчик штатного иммобилайзера
— рычаг стояночного тормоза
— педаль тормоза
— концевики дверей
— концевик капота

В предыдущей теме я писал, как можно не оставлять запасной ключ в машине. Может кому-то пригодится.

В блоке существует алгоритм правильной работы автозапуска, при соблюдении которого не произойдет непредвиденных ситуаций (например, самостоятельного движения автомобиля). При установке автозапуска придется привыкнуть оставлять автомобиль на «нейтрали» с включенным стояночным тормозом, иначе модуль автозапуска не активируется.

На брелок сигнализации выводится информация о температуре двигателя, напряжении бортовой сети, что очень удобно. Во время запуска двигателя автомобиль находится под полной охраной системы. В случае несанкционированого открытия дверей, капота, нажатия на педаль тормоза, опустив ручник, двигатель выключится и охранная система устроит представление))

Вроде о главном рассказал. Расписывать о том, как происходит взаимодействия между командами блока можно еще долго. )) И не всем это интересно.

Так что я продолжаю наслаждаться новой обновкой)) Впереди зима, и я в предвкушении от помощи данного устройства.)) Ведь садится в теплую машину, экономить время и счищать уже немного оттаявший снег гораздо легче и приятнее.



Всем удачи!)

www.drive2.ru

Автозапуск двигателя, чтобы садиться в машину было еще приятнее

В данной статье мы поделимся советами, как установить автозапуск двигателя своими руками. Что же собой представляет эта система? Это дистанционный автоматический запуск мотора машины без водителя. Если вас заинтересовала такая перспектива, читайте дальше наши рекомендации.

Поговорим об автозапуске

Работает автозапуск довольно просто: система получает соответствующий сигнал, он может поступать либо от брелка, находящегося у водителя, либо же от установленного таймера, после этого происходит отключение штатных охранных блокировок и запуск стартера. Если все сработало, и движок успешно запустился, то водитель будет немедленно оповещен об этом либо включением поворотника, либо же миганием соответствующего индикатора, находящегося на брелке.

Трудно не оценить по достоинству данную систему, ведь она, пусть не так уж и значительно, облегчает жизнь водителей, так как, установив автозапуск дизельного двигателя или же бензинового, можно забыть о тех долгих минутах, когда сидишь в холоде и прогреваешь машину. В этом случае вы садитесь уже в полностью подготовленный автомобиль, остается только повернуть ключ и начать движение.

Таким образом, к плюсам дистанционного запуска мотора можно отнести следующее:

  • значительная экономия времени;
  • вы садитесь в уже прогретый теплый салон;
  • доступная ценовая политика.

Однако есть и свои недостатки, среди них:

  • возможная разрядка аккумулятора;
  • запасной ключ будет использоваться для обхода иммобилайзера, так что с ним придется распрощаться.

Как выбирать модуль автозапуска двигателя?

В принципе, установить систему можно абсолютно на любой автомобиль, разве что машины с механикой лучше оставлять с выключенными передачами, в противном же случае возможен рывок при запуске двигателя. Но, прежде чем идти в магазин и покупать модуль автозапуска двигателя, нужно обратить внимание на следующие параметры вашей машины: какая в ней установлена коробка переключения передач – АКПП или же классическая механика, тип двигателя, бензиновый или дизель.

И, конечно же, важно определиться, какому способу включения движка вы отдаете предпочтение, автоматическому или же все-таки дистанционному? В первом случае, запуск двигателя осуществляется самостоятельно в установленное ранее время. При втором варианте вы можете на расстоянии простым нажатием кнопки включить его в любой удобный для вас момент. Правда, немного неудобно ограничение действия брелка, всего-то 400 метров, но таким образом все же можно завести движок прямо с балкона, не выходя на улицу.

Как установить автозапуск двигателя – последовательность шагов

Схема подключения автозапуска двигателя состоит в следующем. В первую очередь следует выпаять провода, отвечающие за запуск двигателя, из замка зажигания и снять подушку безопасности. При этом действовать надо очень аккуратно и не опираться рабочим инструментом на отверстие в руле, иначе можно повредить его обшивку. Далее подключаем все основные провода системы автозапуска к замку зажигания по схеме, которая указана в инструкции, прилагаемой к сигнализации. В случае, когда авто уже оснащено штатным иммобилайзером, необходимо дополнительно приобрести «обходчик» (дополнительный модуль, в который будет вкладываться второй ключ зажигания).

Таким образом, во время автоматического или же дистанционного запуска движка с этого ключа будет считываться информация и передаваться прямо на замок зажигания.

Теперь на тахометр авто, генератор или же датчик масла подключается провод контроля автозапуска. Запрограммируйте блок автозапуска двигателя согласно инструкции. Для того чтобы была возможность экстренного отключения данной системы, проводят еще один провод от блока модуля к ручному или же к основному тормозу. На этом операция закончена, как видно, тут не требуется больших затрат физических, лишь немного поломать голову в электронике.


Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru

Запуск двигателя с кнопки своими руками — Лада 2115, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

Ну вот собственно я и собрал окончательно системку. Сразу говорю систему придумал не Я, на авторство не претендую. Нашел схему в инете, собрали с одним знакомым электронщиком. После я паяльником сам чуток допилил. Плата была внедрена в свободный отсек бортового компьютера ШТАТ. Внешне система подключается через разъем RJ-45.

внутренность

задняя сторона

передняя сторона

Дабы полностью отказаться от замка зажигания, но при этом уж совсем не упрощать работу угонщикам =)) сделал пару секреток. Разъемы и релюшки которые отвечают за это дело сунул глубоко в торпедо, их еще придется поискать. Провода старался провести со штатными. цвета тож подбирал чтоб сливались со штатными проводами =). Вобщем на что фантазии хватило, то и напридумывал. От ключей пока полностью не отказался, закинул их в багажник на случай если система начнет тупить. но если пару месяцев все нормуль буит то скорей всего от них и вовсе откажусь.
Сам замок зажигания остался на месте. как я понял механическая часть замка не пашед, потому как руль не блокируется когда ключ не вставлен. Это мне облегчило работу: не пришлось придумывать как с ним быть.
Итак про саму систему.


Микруху надо прошивать. поэтому в этом деле без электронщика не обойтись. Вся схема помещается в плату размером примерно 3*4см.
На входе подается сигнал «+», на схеме это указано как Тормоз и Масло. На вход Масло подается сигнал о том что двигло заведено. В данном случае он взят с датчика давления. Я же у ся подключил к гене. Вход Тормоз — это условие, при котором включается стартер. Т.е. если туда не подать сигнал, то в итоге включится тока зажигание. Подаем сигнал. будет крутить и стартер. Данный вход можа подрубить к чему угодно: можно к датчику тормоза, к датчику ручника… можно самому что нить придумать… например сделать датчик на педаль сцепления.
Далее. на выходе имеем два сигнала на стартер и зажигание. Думаю все понятно? Я уж думаю вы сам догадаетесь что схемку не надо подключать напрямую к клеммам стартера и зажигания?! надо врезаться через 4ех контатные релюшки.
По потреблению… при простое 10мА, когда включено зажигание — 50мА, во время включения стартера — 80мА.
Примерный алгоритм:
Если коснуться сенсора, то происходит включение зажигания, пауза 4 сек. и запуск стартера (при условии что на вход Тормоз подан сигнал) на 3 сек. Если двигло не завелся и нет сигнала на входе Масло то выключается зажигание. Для пуска зимой просто удерживаем сенсор для прокрутки мотора, время прокрутки ограничивается временем удержания сенсора, опять же если мотор не завелся после отпуска сенсора зажигание выключится.

Вроде как все стороны системы я просвятил.
вот вам еще одно видео:

P.S.
Итак, нашелся человек, которую придумал схемe и прошивку для этой приблуды. то есть является автором. Устройство была предназначена для коммерческого использования. Поэтому он запретил дальнейшее распространение подробной информации об устройстве. Все вопросы в пишите пользователю memfispro, который и является автором. Оригинальная ссылка на устройство:
rgb73.mylivepage.ru/wiki/…3_TOUCH_START_STOP_ENGINE
Для заказа устройства пишите на email: [email protected]

Для тех кто хочет подробностей и все таки желает собрать обращаться в личку

Спасибо за понимание

www.drive2.ru

Система дистанционного запуска двигателя | Все своими руками

Всем доброго времени суток!!! Хочу поделиться с Вами очередной своей разработкой. А именно – Блок автоматического запуска двигателя автомобиля по сигналу с доп. канала “Ch4” автосигнализации.
Итак, по порядку. Схема устройства представлена ниже:


Мозг устройства – микроконтроллер PIC12F629. Транзисторы VT2, VT3 могут быть любыми n-p-n, максимальный ток коллектора которых, должен быть раза в два больше рабочего тока примененных реле. Реле необходимо выбрать на следующие значения тока коммутации: реле стартера – 20 Ампер, габаритных огней 15 Ампер, а вот реле IGN, оно же реле зажигания и аксессуаров, должно быть рассчитано на ток коммутации не менее 40 Ампер. Очень хорошо подойдут автомобильные реле, например, такие:

Для питания микроконтроллера применен линейный стабилизатор L7805, для сглаживания пульсаций, на входе и выходе стабилизатора стоят электролитические конденсаторы по 470мкФ, рассчитанные на напряжение не менее 25 Вольт, и керамические на 0,1мкФ на это же напряжение.
Все диоды, примененные в схеме, могут быть абсолютно любыми выпрямительными, допустим, 1N4001 – будет в самый раз. Транзистор VT4, абсолютно любой p-n-p проводимости, например – КТ361. Переменный резистор R1, лучше всего использовать многооборотный, это позволит максимально точно настроить режим работы компаратора, который в свою очередь будет следить за состоянием двигателя (запущен, или заглушен).

Сигнал START управляется логическим “0”, т.е. микроконтроллер понимает, что есть сигнал START, тогда, когда вход START, разъем Х10, подключен к массе (минусу). Данный вход подключаем к каналу «СН2» автосигнализации. Обычно, в инструкции данный канал предназначен для дистанционного открытия багажника.
Сигнал PARKING управляется логическим “0”, т.е. микроконтроллер понимает, что есть сигнал PARKING, тогда, когда вход PARKING, разъем Х9, подключен к массе (минусу). Данный вход подключаем к датчику ручного тормоза.

Алгоритм работы системы:


1)

Для постановки авто на функцию автозапуска, необходимо, на работающем двигателе, включенном ручном тормозе, подать с брелока автосигнализации сигнал на Ch4 (смотрите инструкцию к автосигнализации). Блок автозапуска проверит состояние положения ручного тормоза, напряжения в бортовой сети авто и, если система определит, что ручной тормоз включен, а напряжение в бортовой сети более 12,9 Вольт, система подаст питание на реле IGN, выполнит так называемую «подтяжку зажигания», после чего можно вытащить ключ с замка зажигания, и покинуть автомобиль. По истечению 15 секунд, система перейдет в режим готовности к запуску, подтверждая переход двумя сигналами габаритных огней, первый длительностью 2 секунды, а второй секунду. Если в течении 15 секунд, отпустить ручной тормоз, или двигатель заглохнет, по какой-либо причине, система обесточит реле IGN, и вернется к проверке «Программной нейтрали».

2)

В тот момент, когда необходимо осуществить запуск двигателя, необходимо подать с брелока автосигнализации сигнал на Ch4 (смотрите инструкцию к автосигнализации). Блок автозапуска проверит состояние положения ручного тормоза, напряжения в бортовой сети авто, и, если система определит, что ручной тормоз включен, а напряжение в бортовой сети менее 12,9 Вольт, система подаст питание на реле IGN, 6 секунд пауза, для бензонасоса, и выполнит первую попытку запуска. В случае не удачной попытки запуска двигателя, система сделает еще две. После успешного запуска двигателя, система начнет «мигать габаритами», подтверждая работу блока автозапуска.
Время работы двигателя запрограммировано 15 минут. Если после трех попыток старта двигателя, его запустить не удалось, система два раза «мигает» габаритами, и переходит в режим ожидания автозапуска.

3)

Если будет убран ручник, в режиме ожидания автозапуска, система три раза «мигает» габаритами, и перейдёт в режим «программная нейтраль»

4)

Если в режиме ожидания автозапуска, двигатель запущен, и Вы сделаете попытку запуска двигателя, система не позволит выполнить данное действие!!!

Самым «трудным» является организация подключения модуля запуска к замку зажигания.

Приведу пример подключения к ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115.


В данном случае разъемы Х3, Х5, Х7 – подключаем Контакт Х4 к 3-му контакту разъема Замка зажигания (Красный провод). Контакт Х8 к 4-му контакту разъема Замка зажигания (Синий провод).
Разъем Х6 подключаем либо к габаритным огням, либо к указателям поворотных огней. Нужно иметь в виду, что и габаритные огни и указатели поворотных огней имеют левую и правую сторону. Самый простой вариант – использовать два диода, тогда схема будет иметь вид:

Всем спасибо за внимание, и успехов в Ваших начинаниях. Система установлена, и успешно используется на моем авто. Все работает четко, и без каких-либо сбоев.

Если вы решите повторить устройство, и установить себе в авто, всю ответственность несете только Вы.
С Уважением Юрий Юрьевич!
Скачать файлы проекта
.

Скачать “sistema-zapuska-dvigatelya-v-avtomaticheskom-rezhime” sistema-zapuska-dvigatelya-v-avtomaticheskom-rezhime.rar – Загружено 524 раза – 130 KB

Обсудить эту статью на — форуме «Радиоэлектроника, вопросы и ответы».

Просмотров:1 470

www.kondratev-v.ru

Автосигнализация с gsm с автозапуском двигателя с телефона

Сигнализация – это базовая система безопасности каждой машины. Она может дополнена опциями, которые значительно расширят ее функционал. Так, например, широко распространения автосигнализация с GSM и автозапуском двигателя. Это дополнение уже давно полюбилось многим автовладельцам.

Кроме того, управлять системой сигнализации сегодня можно с помощью смартфона.

Эти устройства многие точно не выпускают из рук, и поэтому производители современных GSM сигнализаций добавили совместимость блоков управления в автомобиле с мобильными устройствами.

Назначение и принцип действия автозапуска

Современная система автозапуска позволяет запустить двигатель еще до того, как водитель сядет в машину и прокрутит ключ в замке зажигания. Эта функция очень полезна в зимнее время года, когда автомобиль приходится прогревать перед началом движения.

Принцип работы выглядит следующим образом:

Передача сигнала. Нажимая на кнопку, водитель активирует автозапуск машины дистанционно. Он передает команду, которую принимает gsm модуль для сигнализации. А тот, в свою очередь, передает ЭБУ о необходимости запуска двигателя, и тот после обработки запроса запускается в течение нескольких секунд.

  • Начало работы топливной системы;
  • Разблокировка силового агрегата;
  • Проверка работоспособности систем. Оценка качества работы аккумулятора;
  • Запуск стартера;
  • Включение зажигания и запуск силового агрегата.

Кроме того, gsm сигнализация для автомобиля позволяет запускать двигатель дистанционно не только по команде автовладельца.

Ее можно запрограммировать так, чтобы команда выполнялась при достижении одного из условий:

  • Определенное время;
  • Установленное значение температуры силового агрегата.

Преимущества и недостатки охранных систем с GSM модулем

Установленная в автомобиле gsm автосигнализация обладает следующими преимуществами:

  • Запуск мотора по команде — водитель сэкономит время, если ему не придется ждать прогрева до определенной температуры, сидя в салоне;
  • Комфортные условия — зимой гораздо приятнее сесть в теплый автомобиль, нежели чем в холодный;
  • Забота об основных узлах автомобиля — так, например, в грузовом транспорте «заморозка» гидравлических комплектующих может привести к поломке;
  • Сим модуль помогает отслеживать местоположение машины на карте — его можно установить скрытно, что дополнительно обеспечит безопасность и позволит отследить местоположение автомобиля даже в тех случаях, если он был угнан;
  • Можно установить модуль автозапуска двигателя без сигнализации, если это необходимо;
  • Можно установить лимит скорости и тогда система будет оповещать о превышении установленной отметки.

 

 

Необходимо упомянуть недостатки «сигналки»:

 

  • Уязвимость системы — если автозапуск с помощью смартфона активируется после снятия охранного режима, злоумышленники могут проникнуть в салон автомобиля

  • Если в системе установлен иммобилайзер, периодически могут возникать ошибки в работе;
  • Если мобильная связь в районе нахождения автомобиля будет нестабильной, возникнут проблемы в работе сигнализации;
  • Если система будет настроена неправильно, топливо может расходоваться нерационально при автозапуске;
  • При частом запуске в морозные дни глушитель может выйти из строя из-за скопления конденсата внутри;
  • Возникновение потенциально опасных ситуаций — если при парковке автомобиль не был зафиксирован на месте ручным тормозом, то при дистанционном запуске мотора он может откатиться.

Виды GSM автосигнализаций

Автомобильная сигнализация с GSM может передавать данные о проникновении в салон автомобиля с помощью следующих способов:

  • SMS-сообщения присылаются на телефон каждый раз, когда изменяется состояние работы центрального замка;
  • Автоматический вызов поступает на телефон при любых признаках взлома замка;
  • Двумя способами сразу – это помогает обратить внимание водителя на сигналы, которые подает ему смартфон.

Критерии выбора

Приняв решение установить автомобильную сигнализацию со встроенным GSM-модулем, придется приступить к трудному выбору.

Стоит обратить внимание на следующие параметры:

  • Тип автомобиля: установить автозапуск можно на авто с любым двигателем, все зависит от типа коробки передач — если установить систему в машину с МКПП, она может сработать некорректно;

Если установить бюджет перед покупкой, можно сразу же определить, какие устройства подойдут по этому параметру, а какие нет. Конечно же, более экономичные варианты обладают меньшим функционалом. Учитывается, что устройства из низшего ценового сегмента могут обладать посредственным качеством сборки и заводской отладки;

  • Способ управления силовым агрегатом: процесс запуска двигателя может выполняться автоматически или же после получения команды от водителя — он будет срабатывать автоматически, если пользователь настроил параметры, при которых необходимо запускать двигатель.

Это особенно полезно для тех, кто любит соблюдать режим дня.

Основные производители

Есть несколько производителей автосигнализаций, которые помогают легко справиться с управлением двигателя на расстоянии.

Starline

Многие сигнализации управляются именно с брелка старлайн – они широко распространены. Тем не менее, производитель часто предлагает новые модели, и уже сейчас можно поставить автозапуск без сигнализации. Автолюбители хорошо отзываются о двух моделях автосигнализаций Starline:

  1. A63 Eco. Встроено диаологовое кодирование, что обеспечивает дополнительную защиту от взлома. Передатчик работает в 128 каналах и работает практически без радиопомех, что особенно важно в густо населенном городе. Управлять сигналкой можно с помощью брелока или просто мобильником. Водитель может не только 3правлять автозапуском, но и получит основные данные о техническом состоянии авто (напряжение АКБ, состояние системы автосигнализации, температура силового агрегата).
  2. А93 GSM. Встроенный модуль мобильной связи также помогает «контактировать» с автомобилем на расстоянии. Для удобства можно установить мобильное приложение и даже не пользоваться брелоком. Ведется журнал событий, где записывается любое изменение состояния охранной системы, а также изменение местоположения, если это необходимо.

Prizrak

Система Призрак 810 работает с контроллерами CAN. В дополнение к «стандартному» набору таких модулей даются датчики удара и изменения положения кузова. Система позволяет использовать мобильный телефон с GPS для управления двигателем дистанционно.

Pandora

Модель DXL3910 подключается к двум цифровым шинам. Управлять системой можно с любого расстояния, а с помощью USB-порта можно синхронизировать данные с компьютером. В системе также используется диалоговое кодирование, а CAN-шина помогает встроить автосигнализацию в штатную электронику.

Как установить и подключить

Для того чтобы выполнить установку автозапуска самостоятельно, достаточно выполнить несколько шагов:

  • Установить детали в автомобиль. Головное устройство и аварийную кнопку необходимо поставить под панель приборов. Датчики системы ставятся на капот, багажник и боковые двери;
  • Снимите клеммы с аккумуляторами. Установите GSM-модуль и сим-карту;
  • Подключение компонентов системы. Сенсоры подключаются к головному устройству, а вот аварийную кнопку просто подключают к цепи питания;
  • Подключение к штатной сети. Подключая кабели АКБ к системе, не забудьте установить дополнительный предохранитель;
  • Привязка к номеру мобильного телефона. Завершая работу, сохраните комбинацию цифр номера телефона в головном модуле. После этого необходимо завершить синхронизацию с GSM-модулем можно с помощью отправки оповещения или совершения голосового вызова.

Как настроить автозапуск

 

 

Для того чтобы сигнализация с автозапуском с телефона работала верно, выполните несколько шагов:

  • Зайдите на официальный сайт производителя системы автосигнализации. Заполните формы для регистрации и авторизации;
  • Выберите действие – настроить новый модуль или же изменить параметры работы старого;
  • Приступите к настройке и укажите данные модуля в новой форме;
  • Укажите, как будет удобнее получать оповещения о работе охранной системы;
  • Настройте время работы маяка.

Если все было сделано правильно, пользователь получит короткое сообщение на свой телефон, в котором будет содержаться необходимая информация для входа в мобильное приложение. Здесь же можно настроить автозапуск на автомобиль без сигнализации.

Как пользоваться

Для того чтобы начать дистанционно управлять автомобилем, откройте приложение. В нем будет несколько вкладок. Прежде всего, зайдите в настройки, чтобы установить все параметры для себя. Здесь также можно установить параметры автозапуска, длительность прогрева двигателя и целевые показатели температуры силового агрегата.

Не забывайте о вкладке «История», где можно посмотреть все действия, которые были совершены с автомобилем.

Видео запуск двигателя с телефона через приложение Android iOs

В качестве наглядного примера можно посмотреть на процесс работы приложения с охранной системой Pandora DXL-3910:

назначение, особенности, способ монтирования, плюсы и минусы системы

Автозапуск устанавливается на карбюраторный двигатель с целью повышения комфорта автолюбителя. Приспособление, обладающее уникальной функцией автоматического запуска, предоставляет массу удобств владельцу машины при управлении автомобилем особенно зимой.

В летнюю жару данная функция позволяет снизить температуру внутри салона, достаточно при помощи автозапуска привести в действие климатическую систему автомобиля.

Простым нажатием кнопки на специальном пульте можно подготовить свой автомобиль к поездке до прихода в гараж.

Особенности установки системы автозапуска в карбюраторных силовых агрегатах

Автомобили с карбюраторными двигателями не оборудуются бортовыми компьютерами, т. к. в них нет необходимости. Это является основной трудностью для оборудования таких машин данной системой запуска. Автовладельцы часто задаются вопросом, как на карбюраторный двигатель установить автозапуск. Такая возможность существует.

Список необходимого оборудования для самостоятельного монтажа автоматического запуска:

  • сигнализация;
  • микроконтроллер в виде специальной микросхемы;
  • температурный датчик;
  • электродвигатель;
  • тросик;
  • кабели.

Описание последовательности монтажных операций

Чтобы установить автозапуск своими руками, понадобится большое количество времени и терпения. Работа проводится в несколько этапов:

  1. Отключить привод подсоса, при этом приводной трос не вынимается, а закрепляется в удобном месте.
  2. При установленном автоподсосе необходимо разобрать карбюратор, удалить датчики, перевести привод в наружный режим.
  3. Поставить и закрепить электродвигатель у стенки моторного отсека.
  4. Температурный датчик устанавливается на него.
  5. Расположить микроконтроллер поближе к электродвижку.
  6. Заслонку соединить с электромотором при помощи тросика.
  7. Подключить элементы подсоса к микросхеме.
  8. Соединить микроконтроллер с сигнализацией.

На данном этапе необходимо проверить реакцию системы на управляющую команду. После успешного тестирования переходят к дальнейшим операциям по настройке всей системы:

  • установить нужную длину троса привода;
  • отрегулировать микросхему на режимы работы, зависящие от данных, полученных с датчика температур.

Настройка занимает довольно длительное время. В результате регулировки система должна срабатывать идеально. Данная работа под силу каждому автолюбителю.

Принцип действия системы автоматического запуска карбюраторного мотора

Правильно собранное и отлаженное устройство работает по следующему алгоритму:

  1. Получение сигнала от пульта управления.
  2. Включение зажигания.
  3. Прикрытие заслонки.
  4. Включение подсоса.
  5. Запуск мотора на холостых оборотах.

Преимущества и недостатки системы автозапуска карбюраторного двигателя

Для системы автозапуска характерны следующие преимущества:

  1. Комфортная температура в салоне в любое время года как летом, так и зимой.
  2. Значительная экономия времени, затрачиваемого на запуск мотора.
  3. Возможность программирования на включение двигателя в определенное время.

Встроенный в систему прибор, под названием турботаймер, позволяет постепенно останавливать турбину силового агрегата, существенно увеличивая ее ресурс.

К недостаткам автоматического запуска можно отнести такие особенности системы:

  • повышение расхода горючего;
  • скопление конденсата в выхлопной трубе с последующим обледенением;
  • примерзание стояночного тормоза и тросиков тормозных колодок при фиксировании транспортного средства на нейтральной передаче;
  • опасность угона машины, т. к. при включении автозапуска охранная система отключается.

Примерзшие тормозные колодки и диски восстанавливают, используя специальную размораживающую жидкость или горячую воду. При помощи раскачивания автомобиля назад и вперед с целью разрыва ледяных оков приводят тормоза в рабочее состояние.

При ослабленном механизме стояночного тормоза под колеса устанавливают специальные противооткатные колодки.

Автовладельцы все чаще приходят к выводу о том, что в условиях суровых зим и знойных летних периодов устанавливать модули автоматического запуска силового мотора является разумным действием.

Только после тщательного изучения всех плюсов и минусов, присущих данной системе, необходимо принять правильное решение о целесообразности оборудования своего автомобиля дополнительной функцией.

Как поставить автозапуск на карбюраторный ваз своими руками

Карбюраторные автомобили и в наше время пользуются большим спросом на вторичном рынке. Поэтому установка автозапуска на карбюратор является достаточно актуальной темой. С карбюраторными машинами нередко возникают серьезные проблемы при запуске на холодную, особенно при чрезмерно низких температурах ниже -25°C. В этой статье рассмотрим более детально, как устанавливается автозапуск на карбюратор на примере отечественного автомобиля ваз 2107.

Содержание статьи

Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на карбюратор

Сам по себе карбюратор не рассчитан на установку дополнительного оборудования в виде автозапуска, поэтому предстоит серьезно повозиться с этим моментом. Особенно если речь идет про установку сигнализации на авто отечественного производства ВАЗ.

Рассмотрим трудности, с которыми предстоит столкнуться, делая установку своими руками:

  1. Сложность сборки механизма автозапуска.
  2. Возможные проблемы при выведении проводки на карбюратор.
  3. Система подачи топлива остается без изменений, что еще более осложняет процедуру.
  4. Авто марки ВАЗ крайне капризны и требуют должного обращения при проведении ремонтных или тюнинг работ.
  5. Прогрев мотора осуществляется при помощи ручного подсоса, который также предстоит переделать в автоматический регулятор уровня поддержания оборотов.
  6. Завершающим этапом трудности будет все это объединить в единую цепь и запрограммировать автозапуск с брелока сигнализации.

Как правило, со всеми этими моментами столкнется поклонник отечественных вазов, желающий полностью переделать автомобиль под комфортный запуск двигателя даже в сильные морозы.

Плюсы и минусы установки автозапуска на карбюратор

Изменить
Когда я купил квартиру в новостройке, по-настоящему распробовал все прелести жизни без лифта и автоматики. Зимой, чтобы прогреть машину, а лифт у нас в первое время, ясное дело, не работал нужно было сначала спустится вниз, завести ее и потом либо остаться в ней минут на десять, либо подняться наверх в квартиру. И тот и другой вариант весьма плох. В первом случае я мерз, а во втором шла речь о беготне по лестнице. Причем, потом надо было спустить обратно, и это все утром. Само собой, кто-то может сказать, что это неплохая зарядка, но я так не думаю. Теперь все по-другому. Встал с кровати, нажал на кнопку, потом умылся, поел и после можно спускаться в уже готовую машинку. Открыл дверь, завел и поехал, можно и куртку снять.АВТОПОДСОС — Понятное дело, автоподсос – это настройка и без специальной кнопки тут никуда. Но почему они установили ее под капотом прямо в редукторе, да еще и сделали такой маленькой! Для справки, ее размер не больше головки каминной спички. Слов нет! Завожу машину – подогрев предварительный – мчусь к редуктору, чтобы нажать супер кнопку – обороты снижаются, вижу, что на тахометре дело дошло до кондиции – бегу к редуктору – идет нагрев. Причем, если не дай бог промедлил или, наоборот, поторопился, все надо делать заново, но и это не самое главное. Вторая попытка доступна только после полного остывания двигателя, а это как минимум несколько часов. Несколько часов Карл! Ну почему они не вывели это кнопку в салон, чтобы не нужно было бегать? Почему они не вывели в салон кнопку управления заслонкой? Само собой, есть инструкция, в которой сказано что настройки не сбиваются, если снять клеммы аккумулятора, но в реале все не так радужно. Я несколько раз снимал клеммы, когда на долго уезжал в другой город и по возвращению мне приходилось восстанавливать все настройки по новой. Понятное дело, задача не пяти минут, и хорошо, если получится с первого раза. И о боже! Совсем недавно я нарвался на автоподсос производства фирмы «Саувз». Так вот, вы представляете, эти люди, даже не знаю, как они смогли, додумались сделать удаленную настройку. Короче говоря, настраивать машину можно через телефон и компьютер. Это просто невероятно. Жалею, что не видел этот автоподсос раньше, купил бы обязательно. А так, что есть то, есть.
СИГНАЛКА — Да сигналка у меня просто ЖЕСТЬ! Все надо делать не по минутам, а по секундам. Чуть промедлил, делай по новой. Ну, например, приезжаю я как-то из торгового центра домой. Понятное дело, полный салон пакетов. И да, я один. Так вот, поставить машину на сигналку сразу не могу, потому что я тупо не успею вытащить все пакеты из салона, да и ставить их негде, кругом грязь. Что делать? Конечно, таскать пакеты при открытой машине трудновато и опасно, сами понимаете, мало ли что у кого на уме, так можно лишиться не только пакетов с продуктами, но и коня. Короче говоря, морока. Кстати, уже приучил себя класть пакеты либо на переднее сидение, чтобы успеть их схватить и сразу выскочить из салона либо в багажник, что тоже неплохой вариант. Перепробовал много вариантов. Остановился на самом простом и как мне кажется самом проверенном. Сначала я ставлю автозапуск, потом когда авто глохнет, открываю багажник, используя брелок, потом беру все пакеты, что лежат в багажнике, закрывают его и со спокойной душой иду домой. Правда, было пару раз, я забывал всякие мелочи в салоне, из-за чего приходилось все делать заново.

Ставим автозапуск своими руками

Прежде чем приступить к монтажным работам автозапуска на ВАЗ, необходимо подготовить все для этого востребованное. Поставить одну сигнализацию будет недостаточно, здесь потребуется долгая и кропотливая работа. Для воплощения, задуманного в реальность, потребуется подготовить следующее:

  • сигнализацию с автозапуском, в данном случае можно использовать самую простую модель от производителя StarLine;
  • отдельно покупается датчик температуры, а также контроллер;
  • небольшой электрический привод, можно использовать от ладовского омывателя;
  • тонкий трос, желательно мягкий из меди или алюминия, но лучше отдать предпочтение медному варианту;
  • проводка в необходимом количестве, лучше подготовить с запасом;
  • помимо этого потребуется терпение, так как настройка оборудования и автозапуск для карбюратора – это долгий и кропотливый процесс работы.

Схема установки автозапуска на карбюратор

Приступить к сборке можно с отключения ручного подсоса, который установлен на любой вазовский карбюраторный двигатель. При этом трос можно не вытаскивать, а надежно закрепить его под капотом. Велика вероятность, что в будущем он на что-либо сгодится. Если у вас на авто стоит автоподсос, то его предстоит разобрать полностью. Карбюратор полностью разбирается, и из него извлекаются все датчики. Последним шагом перед сборкой станет переключение привода подачи на наружный.

Этапы установки автозапуска своими руками на карбюратор

Чтобы установить на карбюраторный двигатель запуск с сигналки, предстоит последовательно проделать следующий ряд действий:

  1. Прежде всего, размещаются по своим местам все составные части конструкции. Электропривод можно установить на стенку двигателя. Датчик температуры монтируется на движок. Не стоит использовать старый датчик, так как велика вероятность допустить ошибку. Микроконтроллер предстоит поставить рядом с электродвигателем, хотя в некоторых ситуациях лучше его прикрепить на карбюратор.
  2. При помощи подготовленного ранее троса, движок соединяется с заслонкой.
  3. Все части подсоса следует соединить с микроконтроллером, который в свою очередь имеет непосредственное подключение к сигналке.
  4. Далее следует пробный тест, если система дала отклик, то можно переходить к следующему этапу, если отзывов в карбе не последовало, то предстоит перепроверить все подключение заново.
  5. Вся система тестируется, доводясь при этом до идеала. На микроконтроллере предстоит поменять несколько режимов работы с учетом показателей температурного датчика. Также следует максимально подогнать длину троса. Как только система отработана, можно производить первый пробный запуск.

Важно. Поставить автозапуск своими руками под силу каждому автолюбителю, однако справиться с настройкой и доведением работы до идеала, хватает терпения далеко не всем.

Завершающий этап работы по установки автозапуска

Осуществить полноценный запуск движка с помощью брелока можно лишь после установки сервопривода воздушной заслонки. Прибор, как правило, ставят на стенку моторного отсека, кто-то наоборот старается монтировать элемент непосредственно на карбюратор. Установив этот элемент, можно забыть про положение воздушного заслона. Данный прибор выпускается под торговой маркой «Садко». Модель изготавливается в двух видах:

  1. Стандартная комплектация, которая имеет в составе микроконтроллер, блок управления, трос, электропривод и температурный датчик.
  2. Максимальная комплектация, в чьем составе присутствуют все перечисленные ранее приборы, а также некоторые дополнения.

Максимальная комплектация «Садко» отличается следующими показателями:

  • получив сигнал с брелока сигнализации, заслонка автоматически приоткрывается;
  • далее поступает впрыск топлива;
  • после чего за счет блока управления подается искра, которая и выполняет запуск мотора для прогревов.

Если же вы решили отдать предпочтение стандартному набору, то предстоит произвести ручную настройку всей системы, так как там может быть проблема из-за неточных расчетов и монтажа, а именно:

  • предварительно включается зажигание, и заслонка закрывается вручную;
  • после того, как двигатель работает нормально, заслонку предстоит прикрыть опять же собственноручно;
  • прождав некоторое время, предстоит полностью открыть подачу топлива;
  • машина должна проработать некоторое время на холостых оборотах без постороннего вмешательства;
  • в конце двигатель глушится и полностью остывает.

По завершению всего, останется лишь совершить пробный запуск автомобиля с кнопки с определенной дистанции, которая доступна для сигнализации.

Важно. Если при ручной настройке все было сделано правильно, то прибор автоматически повторит ваши действия, тем самым совершив запуск двигателя для работы и прогрева.

Итог установки автозапуска на карбюраторный автомобиль

Как правило, все владельцы карбюраторных авто, особенно обладатели отечественной классики с завистью смотрят на соседей, чья иномарка с инжектором легко заводится при сильных морозах. Вы самостоятельно можете исправить эту ситуацию установив автозапуск на карбюраторный двигатель, после чего владельцы иномарок иной раз будут поглядывать на ваше авто с завистью, которое можно теперь запустить и прогреть, не выходя из своего дома.

При таких, несложных на первый взгляд, манипуляциях, можно по достоинству оценить всю прелесть автозапуска, который будет срабатывать даже при чрезмерно низких температурах, что крайне полезно учитывая, как трудно бороться при -25 и ниже с карбюраторным автомобилем, который может не завестись в самый ответственный момент, когда автомобиль требуется для срочного использования.

Стоит отметить, что даже не все иномарки в -25 -30°C легко заводятся, что уж говорить про отечественный автопром с карбюратором. В этом случае прекрасный выход из ситуации – это установка автоматического запуска на двигатель, который после этого заведется в любую погоду.

Сравнительная таблица сигнализаций с автозапуском от компании StarLine

Функциональные характеристикиStarLine D94

GSM/GPS

StarLine

D94

GSM

StarLine

D64

StarLine B94

GSM/GPS

StarLine

B94

GSM

StarLine B94StarLine B64
Телематика

Опциональный GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определить координаты автомобиля, управлять дистанционно с помощью Вашего мобильного телефона

✔

✔✔✔✔✔

✔

Диалоговая защита

Диалоговый код управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом

✔

✔✔✔✔✔

✔

Интегрированный CAN

Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

✔

✔✔✔✔✔

✔

Гибкие сервисные каналы

Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

✔

✔✔✔✔✔

✔

Защита от помех

StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех блогодаря уникальному 512 (или 128 для, А94, А64, Е90 и Е60) канальному узкополосному трансиверу

✔

✔✔✔✔✔

✔

3D датчик удара и наклона

Интегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля

✔

✔✔✔✔✔

✔

Ударопрочный брелок

Брелки StarLine имеют инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

✔

✔✔✔✔✔

✔

Расширенный диапазон температур

StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50° до + 85° благодаря высококачественным комплектующим

✔

✔✔✔✔✔

✔

Силовые ключи

Обеспечивают бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от короткого замыкания

✔

✔✔✔✔✔

✔

Контроль канала связи

Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

✔

✔✔✔✔✔

✔

Автоматический запуск

Интеллектуальный запуск автомобиля без участия человека позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время

✔

✔✔✔

✔

Встроенный GSM модуль

Позволяет управлять охранными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

✔

✔✔

✔

Бесплатный мониторинг

С помощью простого и удобного мониторинга www.starline-online.ru Вы можете с точностью до нескольких метров узнать о местонахождении своего автомобиля

✔

✔

Цифровое беспроводное реле блокировки двигателя

Повышает противоугонные функции автосигнализации за счет скрытой установки радиореле в штатную проводку автомобиля

✔

✔✔

✔

Сирена

Поставляется в комплекте

✔

✔✔✔✔✔

✔

Обходчик иммобилайзера

Поставляется в комплекте

✔

✔✔✔

✔

Как сделать простейший автозапуск своими руками из реле для волги

В этой серии видео роликов знающий человек в области установки и настройки автозапуска на карбюраторный автомобиль делится опытом изготовления из не дорогих реле с волги автозапуска на карбюратор, который подойдет для автомобиля с карбюраторным двигателем. Серий 3 штуки, рекомендую ознакомиться с этими видео, чтобы понять стоит ли браться за эту работу или купить уже готовый комплект Садко.

Как сделать автоподсос

При подключение автозапуска к карбюраторной машине, люди часто сталкиваются с проблемой установки автоподсоса, а некоторые не знают, как поставить и изготовить  автоподсос. В этом видео подробная инструкция по установке автоподсоса на карбюраторный мотор, а также из чего делают автоподсос своими руками в гараже.

Автозапуск автомобиля через телефон – установка GSM автосигнализаций

В последнее время интересы автолюбителей сдвигаются в пользу установки более функциональных автосигнализаций. Причем разговор не только об охранных функциях, а больше о вспомогательных, которые значительно упрощают процесс использования автосигнализации и подготовки автомобиля к поездке. Среди одной из наиболее востребованных функций автосигнализаций является функция дистанционного запуска двигателя, которая позволяет заранее подготовить автомобиль к поездке, практически не тратя на это времени. При наших погодных условиях, с температурами от -30 до +30 °С, данная функция очень актуальна, так как зимой позволяет сесть в уже прогретый автомобиль, а летом в прохладный салон. Все бы ничего, но у простых автосигнализаций с автозапуском есть один большой недостаток – небольшая дальность действия брелок-авто, из-за чего далеко не всегда получается воспользоваться данной функцией, а также возможность управления и задания команд исключительно с брелка. В данной и ситуации и может выручить автозапуск автомобиля через телефон.

Комплектации сигнализации Starline A93 с автозапуском

• Starline A93 [запуск с брелока]

• Starline A93 Eco [без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN [с интерфейсом 2CAN-LIN; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN Eco [с интерфейсом 2CAN-LIN и без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 GSM [с модулем GSM для управления с телефона; запуск с телефона и брелока]

• Starline A93 GSM 2CAN-LIN Eco Slave [с модулем GSM, интерфейсом 2CAN-LIN и без ЖК-брелка; запуск с телефона]

Функциональные особенности

Автозапуск с телефона – очень востребованная функция, которая позволяет автовладельцу не беспокоиться о расстоянии до автомобиля, так как автозапуск может быть осуществлен практически с любого расстояния. Для получения возможности автозапуска автомобиля с телефона сигнализация должна быть оснащена интегрированным GSM-модулем, либо модуль должен быть установлен в дополнение к автосигнализации. В модуль устанавливается СИМ-карта любого оператора сотовой связи, поэтому взаимодействие с модулем идет как между двумя мобильными телефонами. Таким образом, дистанционный запуск двигателя с телефона может осуществляться на любом расстоянии, где есть зона приема сети GSM оператора связи.

Но необходимо понимать, что автосигнализации с интегрированным GSM-модулем обойдется автовладельцу несколько дороже (как по оборудования, так и по установке), чем менее функциональные автосигнализации. Но для тех автовладельцев, кому действительно требуется автозапуск с телефона, это не станет преградой. И конечно, автозапуск автомобиля через телефон – это лишь одна из функций GSM-модуля, а по факту автовладелец получит более широкий функционал. Автовладельцу также будут приходить сообщения о причинах срабатывания автосигнализации с указанием причины срабатывания (что будет очень актуально, если брелок находится вне зоны приема), имеется возможность отправить команду на блокировку двигателя и многое другое.

Практически в любых GSM системах автозапуск может быть осуществлен несколькими различными способами:

• с помощью звонка на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью СМС-сообщения на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью приложений под Android и iOS

Приложение. Приложение устанавливается на мобильный телефон, благодаря чему у автовладельца появляется возможность задействовать практически весь функционал сигнализации и модуля через удобный интерфейс – автозапуск автомобиля с телефона, контроль состоянии автомобиля, задание зоны контроля, дистанционная блокировка двигателя и многое другое. По правде говоря, на данный момент, есть некоторые нарекания по работоспособности некоторый функций приложений от Starline и Pandora, но обе компании постоянно стараются решать все проблемы и дорабатывать свои приложения.

GPS-модуль. Помимо GSM-модуля, сигнализация также может комплектоваться GPS-приемником, который даст возможность вести всесторонний мониторинг за автомобилем (отслеживание перемещений в реальном времени и многие другие полезные функции). В данном случае мониторинг автомобиля будет доступен и через интернет. GPS-приемник может входить в комплект автосигнализации, либо к системе может быть дополнительно установлен Маяк. Также GPS-приемник входит в комплектацию функциональный GSM-систем охраны.

Автозапуск через телефон с гарантией!


Сертифицированное
оборудование 		Гарантия на
оборудование и
установку 		Сохранение
дилерской гарантии

🚗 Автозапуск своими руками за копейки. | Бюджетный автомобилист

Наступают холода, а значит и время прогревать двигатель. Согласитесь, не очень комфортно утром сидеть в холодной машине по 10 минут и ждать пока она прогреется. Да и жалко времени, которого всегда не хватает.

Подписывайтесь на канал и ставьте нравится

В этом случае отличным вариантом является автозапуск. Однако самые дешевые сигналки с этой функцией стоят тысяч по 5-6. А тратить такие деньги на мою старенькую десяточку не особо хочется. В итоге в интернете я нашел нестандартное решение, которым и делюсь с вами.

Основная часть автозапуска – радиомодуль. Я лично использовал китайский четырехканальный релейный модуль для управления гаражными воротами, который заказал в интернете. Однако сразу говорю – необходимо покупать программируемый блок с кнопкой, чтобы для разных кнопок был разный тип сигнала (кнопка и удержание). Я по незнанию приобрел непрограммируемый, но он тоже неплохо работает, хотя немного не так как хотелось бы.

Не знаю почему но программируемый блок за адекватную цену в российских интернет-магазинах я не нашел. Остается только заказывать с Ali-Express, и из-за этого придется немного подождать.

Помимо блока нам понадобятся еще 3 силовых реле, колодки для них и провода.

Принцип подключения предельно прост, если у вас не установлен иммобилайзер. Подключение советую производить схеме представленной на картинке.

Схема подключения радиомодуля

Для избежания перегрузок лучше в каждую цепь (к стартеру и зажиганию) вставить по автомобильному реле, так как штатные релюшки рассчитаны только на 10А.

Также в систему я поставил некоторую защиту от дурака:

1. Датчик нейтрали, чтобы не запустить двигатель на скорости и не протаранить соседский автомобиль.

2. Датчик ручника, чтобы точно знать, что автомобиль на ручнике.

Эти два датчика последовательно подключаются к массе, и когда они замкнуты, масса через них подходит к самому блоку.

3. Защита стартера, чтобы стартер излишне не молотил при нажатой кнопке. Как ее сделать читайте в следущих статьях.

В результате вышло очень даже неплохо. Из окна третьего этажа я спокойно завожу автомобиль, который стоит не вплотную к дому, а на некотором расстоянии (метров 40-50). Так что если вы не хотите переплачивать за автозапуск, можете заморочиться с этой схемой.

При возникновении вопросов пишите в комментарии или мне на почту. Я всегда с радостью отвечу.

Если вам понравился материал, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Вам не сложно, а автору приятно)

Сигнализация с автозапуском: как настроить самостоятельно?

В последние годы в среде автомобилистов всё большей популярностью пользуются охранные сигнализации с дополнительной функцией дистанционного и автоматического запуска двигателя. Такая электронная система достаточно сложна в установке и настройке, но многие владельцы машин предпочитают выполнять все подобные работы самостоятельно. Наши советы помогут опытному водителю установить и настроить купленный комплект сигнализации без обращения к автоэлектрику.

Прочитайте инструкцию производителя и оцените свои возможности

Сигнализации, позволяющие дистанционно управлять запуском и прогревом двигателя, устроены сложнее обычных охранных систем. Кроме того, функционал такого комплекта противоречит задачам штатных иммобилайзеров – противоугонных устройств, которые на большинство современных машин устанавливаются при сборке на заводе. Чтобы правильно смонтировать, настроить и «подружить» иммобилайзер и сигнализацию с автозапуском, нужен определенный опыт. Если владелец машины не уверен в своих навыках электрика и не имеет даже начального опыта подобных работ, лучше обратиться к специалистам.

В случае, если решение о самостоятельной установке купленной сигнализации принято окончательно, нужно начать с внимательного изучения инструкции производителя. В комплект большинства охранных систем с автозапуском, которые продаются на территории России, входит подробная инструкция установщика и пользователя на русском языке. Дополнительную справочную информацию и видеоматериалы по каждой конкретной модели сигнализации можно без труда отыскать в интернете.

Выбор места установки

Приступая к монтажу, нужно определиться с локацией будущего размещения всех основных компонентов системы. Блок управления производители обычно рекомендуют смонтировать в труднодоступном пространстве за панелью приборов.

Сирена может быть установлена в месте, надежно защищенном от влаги – под капотом автомобиля, а датчик удара лучше монтировать примерно в центре салона.

Приемо-передающую антенну нельзя располагать вблизи проводки и крупных металлических деталей, способных существенно ослабить сигнал.

Инструменты для работы

Поскольку в процессе установки и подключения сигнализации придется работать с проводами и снимать некоторые элементы обшивки салона, то важно запастись следующими инструментами:

  • Электрический тестер для проверки проводки и выполненных соединений.
  • Мощный паяльник.
  • Паяльные принадлежности (припой, канифоль или специальный флюс).
  • Монтажные кусачки.
  • Набор отверток и гаечных ключей.
  • Электродрель.

Последовательность монтажа

Учитывая существенные отличия в конструкции различных марок автомобилей, нужно понимать, что процедура разборки панели приборов в каждом конкретном случае будет иметь свои нюансы. Всю необходимую информацию по этим вопросам, как правило, можно найти в сервисной инструкции машины. Поэтому лучше не только предварительно изучить ее, но держать под рукой во время работы.

Работы по установке сигнализации с автозапуском обычно выполняются в следующей последовательности:

  1. Обесточьте автомобиль путем отключения минусовой клеммы аккумулятора.
  2. Руководствуясь сервисной инструкцией своего авто, демонтируйте приборную панель. Во многих случаях для этого придется снять блоки климат–контроля и управления светом фар, панель аудиосистемы и некоторые другие элементы конструкции.
  3. Аккуратно отсоедините жгуты проводки от разъемов панели приборов. Продолжите разборку и получите доступ к замку зажигания и подключенному к нему силовому разъему.
  4. Отщелкните защитную накладку блока предохранителей и открутите удерживающие его саморезы. Снимите панели обшивки, под которыми расположены контактные группы управления центральным замком и стеклоподъемниками окон. Ориентируясь на указания руководства по установке и цветную маркировку проводов, выполните все необходимые соединения.
  5. Следуя инструкции, закрепите в нужных местах приемо-передающий блок, контрольный светодиод, датчик удара, антенну и модуль охраны на лобовом стекле.
  6. Установите в подкапотном пространстве концевой выключатель и датчик температуры, а в багажном отделении – «концевик» двери.

В инструкции подробно описана маркировка всех проводов и указаны точки подключения. Особое внимание нужно обратить на полярность сработки концевых датчиков дверей. В авто некоторых производителей они соединяются не с массой, а плюсовым проводом. Для таких выключателей в блоке управления сигнализации предусмотрены дополнительные пары проводов с особыми цветовыми метками. Выберите для соединения нужные, а все лишние проводники уберите при помощи кусачек.

Важным моментом является подключение управляющего провода, электрическое напряжение которого будет сообщать сигнализации о том, что двигатель запустился и нужно отключить стартер. Обычно этот проводник и шина земли подключаются к клеммам тахометра на плате панели приборов. Также на заключительном этапе монтажа сигнализации нужно выбрать удобное и безопасное место для скрытого размещения кнопки «VALET».

Отключение штатного иммобилайзера

Если автомобиль оборудован заводской противоугонной системой, блокирующей попытки запуска двигателя без соответствующего электронного ключа, придется установить специальный блок – «обходчик». Это устройство обычно не входит в базовый комплект сигнализации и приобретается отдельно. При покупке следует выбрать охранный блок с автозапуском и модуль обхода иммобилайзера одного и того же производителя. Подключение и активация обходчика выполняются в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Первое включение и проверка работоспособности

После того, как все описанные в руководстве подключения выполнены, следует приступить к проверке сигнализации. Обратная установка снятых панелей обшивки выполняется только после того, как контрольный пуск и первичные настройки подтвердят правильность монтажа. На начальном этапе настройки следует активировать брелок, выставить системную дату и время, настроить таймер, тип и громкость сигнала тревоги, и проверить основные режимы работы. Для этого:

  • Поставьте автомобиль на охрану и убедитесь, что сработали доводчики окон.
  • Попробуйте открыть дверь, не отключая охранный режим. Должна включиться сирена.
  • Попытайтесь завести машину при работающем сигнале тревоги. Двигатель блокируется.
  • Несильно ударьте ногой по колесу. Расположенный в салоне датчик сотрясений активирует сирену.

Если эти режимы работают, можно установить на место обшивку салона и перейти к настройке функции автоматического запуска.

Программное и удаленное управление прогревом двигателя

Шестью нажатиями на кнопку «1» переведите устройство в сервисный режим. Руководствуясь указаниями инструкции, следует:

  • Выбрать тип двигателя (бензин или дизель). Эта настройка влияет на параметры автозапуска.
  • Выставить длительность начальной прокрутки стартера (обычно от 0,8 до 2 секунд).
  • Указать, что контроль пуска двигателя осуществляется по данным тахометра (возможны другие варианты подключения и настройки).

Нужно помнить, что обязательными условиями активации автоматического запуска являются:

  • Выключенное зажигание.
  • Нейтральное положение рычага переключения передач.
  • Активированный стояночный тормоз.
  • Закрытые окна, двери, багажник и капот автомобиля.

Существует два режима автоматического старта и прогрева двигателя: путем дистанционного включения с брелока, либо автозапуском по выставленной пользователем температуре. В первом случае автомобилист может запрограммировать продолжительность прогрева – обычно в интервале от 5 до 20 минут. Во втором ему доступна настройка температуры, при которой сигнализация будет периодически пускать и прогревать мотор: от -10°C до -30°C.

Установка и настройка современной сигнализации с функцией автозапуска является сложной технической задачей, с которой самостоятельно сможет справиться далеко не каждый автомобилист. Действенную помощь в монтаже противоугонной системы с возможностью прогрева двигателя могут оказать видеоматериалы, в рекламных целях отснятые профессиональными установщиками автосигнализаций.

Добавление дистанционного стартера к вашему автомобилю может быть более дорогим и опасным, чем вы думаете

Благодаря такому количеству технических функций, предназначенных для повышения безопасности и удобства автомобиля, легко почувствовать себя обделенным, если в вашем автомобиле их нет. К счастью, опции вторичного рынка позволяют вам не отставать от Джонсов. Одна из таких функций — удаленный пускатель. Но так ли хороши эти продукты, как заявляют производители? Автомобильный эксперт Скотти Килмер советует действовать с осторожностью.

Дистанционные пускатели не подходят всем

Да, удаленные пускатели привлекательны.Вам не нужно полностью одеваться, чтобы выбежать на мороз, завести машину и бежать обратно внутрь, чтобы закончить подготовку. Если у вас его нет, становится еще хуже, когда вы понимаете, что забыли завести двигатель и теперь опаздываете. Так почему бы не установить дистанционный пускатель?

Это беспроигрышная ситуация. Правильно?

Не совсем так. У добавления удаленного стартера к вашему автомобилю после его выпуска с завода есть и недостатки.

Самый большой недостаток в том, что наборы очень универсальны.Есть небольшая разница между Toyota и BMW. Это оба высококачественных бренда, но многие автопроизводители печально известны тем, что проектируют свои автомобили так, что для работы с ними можно использовать только их инструменты. Имея это в виду, добавление универсального дистанционного стартера к автомобилю — не лучшая идея.

Еще одна проблема в том, что в инструкциях нет подробностей. Они очень простые, что затрудняет установку для тех, кто не имеет большого опыта ухода за автомобилем.

Установка может быть проблемой и для опытных механиков.Установка в автомобиль дистанционного стартера требует много времени, поэтому то, что поначалу может показаться простым, может занять несколько часов. Даже если механик раньше добавил в Ford дистанционный стартер, для Kia процесс может быть совершенно другим.

Добавление удаленного пускателя может быть опасным

СВЯЗАННЫЙ: Можно ли самостоятельно установить удаленный стартер на свой автомобиль?

Самая большая проблема с добавлением удаленного пускателя заключается в том, что это может быть опасно.По словам специалиста YouTube и автомобильного эксперта Скотти Килмера, у одного из его клиентов установщик стереосистемы подключил удаленный стартер, и приборная панель загорелась. У механика была страховка, но ремонт машины стоил 5000 долларов.

Килмер также сообщил, что он слышал о молодом человеке, который установил на свой Lexus послепродажный дистанционный стартер. Он щелкнул брелком, идя перед Лексусом, и он завелся, как и ожидалось. Но затем он покатился вперед, прижав молодого человека к другой машине и убив его.

Менее опасная, но серьезная проблема заключается в том, что автомобиль перестает заводиться, даже когда водитель пытается завести его с помощью ключа. В результате у владельца остается неработающий автомобиль, и он оказывается в затруднительном положении.

Это не всегда плохо

Да, некоторые потребители добавили продукты вторичного рынка, такие как системы сигнализации и удаленные пускатели, которые вышли из строя. Но многие люди успешно их использовали. Хотя история Килмера о молодом человеке трагична, многие люди без проблем устанавливают удаленные пускатели.

Всегда есть элемент риска, когда вы добавляете продукт, не предназначенный специально для вашего автомобиля. Здесь нет хрустальных шаров, которые можно проверить перед установкой чего-то нового, поэтому вы не узнаете, пока не попробуете. Если вы решили установить его, обязательно тщательно изучите варианты. Найдите других людей, которые установили его на ту же модель автомобиля, которую вы водите, и учитесь у них.

Можете ли вы самостоятельно установить дистанционный стартер на свой автомобиль?

Возглавляет списки подарков к праздникам в этом году, в это время года удобно иметь удаленные закуски.Это популярные автомобильные функции, особенно среди водителей, живущих в более суровых климатических условиях. Дорогие ли стартовые комплекты? А можно их самому установить? Мы укажем вам верное направление.

Популярны комплекты дистанционного запуска

В один клик — в любом месте и с любой машины. Заведите автомобиль, не выходя из дома, и получите этой зимой идеально утепленный салон и размороженные окна. В нашем блоге мы расскажем, как подарить дистанционный автомобильный стартер в этот праздничный сезон! https: // т.co / YYXZQsxfIq pic.twitter.com/zn1Jrw0wyD

— P.C. Ричард и сын (@PCRichardandSon) 5 декабря 2020 г.

Возможность завести свой автомобиль, запустить кондиционер и охладить его жарким летним днем ​​или поджарить холодным зимним утром, не выходя на улицу, — бесценный подарок . Но прежде чем купить его, вам нужно будет подумать о своем бюджете. Существует множество комплектов дистанционного управления, из которых можно выбирать. Некоторые из них более простые, а другие высокотехнологичные с дополнительными функциями, которые работают с технологиями в салоне автомобиля.

Будьте готовы выложить от 50 до 500 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля, который вы хотите оснастить.

Технически установить дистанционный пускатель может любой желающий

СВЯЗАННЫЙ: Почему никогда не следует приобретать автомобиль с панорамным люком на крыше

Комплекты дистанционного запуска относительно дешевы. Просто просматривая Amazon, вы, вероятно, найдете версию начального уровня за 40 долларов.Но вы должны учитывать дополнительные расходы, если вашему автомобилю требуется более существенное устройство. Затем идет стоимость установки.

Хорошая новость в том, что если вы умеете читать инструкции по подключению и проявляете разумную степень терпения, вы можете установить дистанционный пускатель самостоятельно. Ключевым моментом является знание того, как использовать контрольную лампу для определения ключевой проводки и выполнения надлежащих соединений. Но, согласно данным Auto Service Costs, установив удаленный пускатель самостоятельно, вы можете сэкономить более 100 долларов.

Профессиональная установка — лучший вариант

Некоторые автомобили имеют противоугонные системы, которые могут затруднить установку дистанционного стартера.Есть несколько брендов комплектов дистанционного запуска, которые утверждают, что обходят противокражные системы, но вы, возможно, захотите держаться подальше от них. Некоторые модели автомобилей оснащены другими технологическими функциями, для которых может потребоваться несколько дополнительных шагов по установке.

Но есть комплекты дистанционного управления, которые содержат всю необходимую проводку и инструкции даже для этих сложных моделей. По сути, все сводится к вашему уровню комфорта и уверенности, чтобы сделать это самостоятельно. Если вы не уверены, у вас всегда есть возможность обратиться к профессионалу за установкой за сумму от 150 до 900 долларов, согласно Safewise.

Интернет-ресурсы для начинающих по установке

Если вы покупаете удаленный стартер для себя или кого-то еще, не беспокойтесь об установке. В Интернете имеется множество пошаговых обучающих видео, которые помогут вам сориентироваться в инструкциях по подключению, которые идеально подходят для начинающих.

YouTube — всегда хорошее место для начала. Но даже обычный поиск в Google инструкций по удаленной установке предоставляет множество других ценных веб-сайтов, предлагающих базовую помощь.Даже те, у кого мало опыта в электронике или механике, могут легко подключить комплекты дистанционного управления. А если попробуете сами и потерпите неудачу, всегда можно обратиться за помощью к профессионалу. Но если вы справитесь с этим, вы можете сэкономить от 100 до 200 долларов.

Ничто так не говорит о заботе, как подарок дистанционного стартера. А из-за их популярности их относительно легко найти. К каждому комплекту прилагается подробная инструкция, поэтому с установкой справится даже новичок. Они оставят в вашем кошельке больше денег для других праздничных подарков.

Дистанционный запуск автомобиля с функцией «нажми и начинай»: возможно ли это?

Можно ли установить дистанционный стартер в автомобиль, запускаемый нажатием на кнопку? Ответ: да!

В течение многих лет водители согревались, полагаясь на свои дистанционные стартеры Compustar для запуска своих автомобилей в любую погоду. Дистанционный пускатель Compustar — отличное дополнение к вашему автомобилю или грузовику.

В этой статье мы рассмотрим , как можно использовать дистанционный стартер на своем автомобиле , запускаемого нажатием на кнопку, и ошибки, которых можно избежать при покупке такого устройства, чтобы не запутаться.

Как работает система зажигания без ключа?

Системы зажигания без ключа удобны и, когда-то считались роскошью, теперь доступны на большинстве новых автомобилей. Система зажигания без ключа впервые появилась в конце 1990-х — начале 2000-х годов. И, как и многие другие расширенные функции, они были доступны только в моделях люксовых брендов, таких как Cadillac и Mercedes.

Система бесключевого доступа работает с использованием брелка, который вы держите в сумочке, кармане или в любом другом месте, где он будет рядом с автомобилем, когда вы будете готовы его завести.

Брелок излучает низкочастотный сигнал и отправляет его на компьютер автомобиля. Когда вы нажимаете кнопку запуска в автомобиле, компьютер проверяет сигнал и запускает двигатель.

Помимо зажигания без ключа, эти системы, как правило, также оснащены системой бесключевого доступа.

Системы зажигания без ключа особенно удобны для водителей с ограниченными физическими возможностями, такими как артрит, из-за которых сложно взять ключ и повернуть ключ.

Хотя эти системы еще не считаются стандартными функциями, они доступны для большинства автомобилей в качестве опции.

Итак, как установить дистанционный стартер в автомобиль, запускаемый нажатием на кнопку?

Поскольку автомобили с технологией «нажми и запускай» становятся все более и более популярными, вы можете задаться вопросом, можно ли добавить дистанционный стартер вторичного рынка к вашей системе зажигания без ключа, если бы он не был установлен с завода.

Хорошая новость: да, вы можете это сделать .Плохая новость заключается в том, что установка одной из этих систем сложнее, чем установка автомобиля, в котором все еще используется ключ зажигания.

Выбор правильно интегрированной системы

Для наилучшей производительности вы должны получить высококачественную систему дистанционного запуска, совместимую с вашим автомобилем. Хотя эти устройства могут быть дорогими, лучше потратить деньги на то, что будет работать, а не на то, что доставит вам проблемы.

Также:

При установке этих систем необходимо выполнить правильные электрические соединения и безопасно и надежно проложить провода, чтобы ничто не ослабло.

Если вы не умеете обращаться с инструментами или плохо разбираетесь в электрических системах, лучше поручить установку стартера профессионалу.

Как это будет работать?

Многие люди задают вопрос, будет ли их система «нажми и начинай» работать так же после установки удаленного пускателя. И ответ в том, что машина должна работать так же, и вы не должны замечать никакой разницы.

Однако, в зависимости от выбранной вами системы, может заметить некоторые различия в том, как вы взаимодействуете с автомобилем.Например, в некоторых случаях пользователю, возможно, придется использовать кнопку на стартере, которая разблокирует автомобиль, если вы запустите его с пульта дистанционного управления.

Кроме того, в зависимости от модели, двигатель автомобиля может выключиться, когда вы откроете дверь, чтобы сесть в него. Просто включите автомобиль с помощью системы запуска двигателя и двигайтесь, как если бы это произошло.

В большинстве случаев вы не заметите ничего особенного в том, как вы взаимодействуете с автомобилем или управляете им.

Ошибки, которых следует избегать при покупке дистанционного стартера

Мир устройств дистанционного пуска огромен, в нем есть множество марок и функций, из которых можно выбирать.При таком большом количестве вариантов легко ошибиться при покупке устройства.

Вот самые распространенные ошибки, которые делают люди, и способы их избежать.

Зависимость диапазона от мощности передатчика

При покупке удаленного пускателя вы увидите на упаковке информацию о диапазоне, в котором он работает. Вы часто будете видеть такие числа, как «диапазон 500 футов» или «диапазон 1000 футов». Помните, что производители должны наносить эти размеры на упаковку, но это неполные числа.

В идеальных условиях да, вы должны получить указанный диапазон. Но они часто не учитывают радиочастотные помехи, стены или другие препятствия.

Так вот, возможно, вам никогда не понадобится заводить машину с расстояния 1000 футов, но вам, , захочется заводить ее изнутри здания. Вот тут-то и появляется мощность передатчика, и поэтому в большинстве случаев она важнее, чем дальность действия.

Ищите дистанционный пускатель, который имеет достаточную мощность передачи и не зацикливайтесь на дальности.

Получение дешевой системы

Вы можете получить удаленный запуск всего за 79,99 долларов США, который поставляется со ссылкой на видео YouTube или DVD, показывающий вам, как установить удаленный запуск самостоятельно, потому что это не слишком сложно, если вы считаете себя несколько удобным.

Поскольку большинство людей не знают, какая марка дистанционного стартера является самым качественным, лучше всего внимательно прочитать отзывы и не бояться поговорить с продавцом, чтобы убедиться, что вы получите тот, который наиболее совместим с вашим автомобилем.

По тому, как продавец отвечает на ваши вопросы, можно многое сказать — обслуживание клиентов и профессионализм являются ключевыми факторами!

Не хватает функций

Последняя ошибка, которую часто совершают люди, — не получают все функции, которые им нужны. Некоторые люди выбирают дешевый вариант просто дистанционного стартера, но позже они хотят, чтобы у них было больше функций, таких как разблокировка багажника или активатор обогревателя заднего стекла.

Опять же, поговорите с высококачественными розничными продавцами, чтобы узнать, что они порекомендуют вам.Всегда лучше потратить немного больше, чтобы получить высококачественную систему, чем покупать дешевую систему и потом сожалеть об этом.

Приобрести дистанционный стартер для вашего автомобиля, запускаемого нажатием на кнопку, — важное решение, к которому нельзя относиться легкомысленно. Обязательно проведите много исследований и задайте много вопросов, прежде чем решиться. Это отличное дополнение к вашему автомобилю, которое, безусловно, сделает вашу жизнь более удобной.

5 ошибок, которые совершают люди при покупке автомобильного стартера с дистанционным управлением

Автомобильный стартер с дистанционным управлением может стать одним из лучших дополнений к своему автомобилю.Это также может быть очень запутанной покупкой. Наша цель в этом посте — помочь вам избежать некоторых из наиболее распространенных ошибок, которые люди допускают при покупке устройства дистанционного пуска автомобиля.

Я использую слово «диапазон», хотя мне это не нравится. Производителям ничего не остается, как указывать на упаковке «500 футов» или «3000 футов». Важно помнить, что это абсолютно идеальные числа — в среде без радиочастотных помех, без стен, без окон и без зданий… Другими словами, посреди пустыни!

Радиус действия не важен для большинства людей.Не многим нашим клиентам нужно заводить свои автомобили с расстояния более 1000 футов. Но почти каждый хочет заводить автомобиль изнутри здания. Вот где мощность передатчика становится важной.

В нашем магазине мы говорим о мощности передатчика, а не о диапазоне. Наша 500-футовая модель — это та модель, на которой основаны все остальные. Наша 1500-футовая модель считается мощностью «3X» (в 3 раза больше мощности передатчика нашей базовой модели). Наша 5000-футовая модель считается «10-кратной» мощностью. Мы считаем, что это дает нашим клиентам лучшее представление о том, что они получают.

Не обижайтесь на дальность (мощность) передатчика. Вы собираетесь использовать стартер в большем количестве мест, чем дома или на работе. Вы захотите использовать его в торговом центре, на спортивных мероприятиях, на автостоянках, в больницах, ресторанах и т. Д. Если сомневаетесь, заплатите немного больше, чтобы получить более мощный блок. Вы хотите, чтобы ваша машина работала, когда вы доберетесь до нее!

Ваш удаленный автомобильный стартер не установлен профессионально

Профессиональная установка — ключ к качественному удаленному запуску автомобиля.Не доверяйте свой автомобиль тому, кто предложит самую низкую цену! Дистанционные стартеры требуют сложной установки в современных автомобилях, поэтому важно, чтобы установка была выполнена правильно. Одна ошибка может привести к ущербу в тысячи долларов, на который не распространяется гарантия на ваш автомобиль.

Я говорю это не для того, чтобы вас напугать. Обученный профессионал сможет сделать эту работу правильно, избегая дорогостоящих ошибок и помогая вам получить максимальное удовольствие от использования вашего нового дистанционного стартера автомобиля.

Говоря о гарантии вашего автомобиля, правильно установленный дистанционный стартер не аннулирует гарантию вашего автомобиля, независимо от того, что говорит ваш дилер!

Не доверяйте установку своей семье или местному механику.Вы не будете приносить свой автомобиль к местному установщику мобильной электроники для капитального ремонта двигателя или трансмиссии. Обратитесь к специалисту!

Прежде всего, не доверяйте установку своему двоюродному брату, другу или другу двоюродного брата! Если кто-то не является опытным установщиком с реальной подготовкой и опытом, он не имеет квалификации для работы с современными автомобилями.

Очевидно, что из этих комментариев могут быть некоторые исключения, но исключения немногочисленны.Используй голову!

Эти два коротких видеоролика рассказывают о том, чего можно ожидать от профессионального установщика, такого как Mobile Edge:

.

Покупка некачественного дистанционного автомобильного стартера

Вы можете купить автомобильный стартер с дистанционным управлением в местном магазине автозапчастей за 79,99 долларов. К нему прилагается DVD-диск с инструкциями, на котором утверждается, что вы можете установить его самостоятельно. Не верю. Ты, наверное, не сможешь! Эти устройства дистанционного пуска обычно имеют более низкое качество, чем устройства, которые вы бы купили в специализированном магазине, таком как Mobile Edge.В большинстве случаев качественный производитель дистанционных стартеров требует профессиональной установки и не одобряет внебиржевые продажи. Они знают, что шансы на неудачу экспоненциально снижаются, когда работу выполняет профессионал.

Проблема в том, что большинство людей не отличает высококачественный бренд от некачественного, когда речь идет о дистанционных пускателях автомобилей. Хорошее практическое правило — искать лучший магазин на вашем рынке. Справедливо предположение, что они будут продавать и внедрять то, что они считают высококачественным брендом.Если вы доверяете магазину, вы можете доверять их выбору и товарам, которые они продают.

Подумайте об этом так: если это хороший магазин, они, вероятно, продают и устанавливают тонны устройств дистанционного запуска. Вы думаете, что они выберут некачественный продукт, зная, что это вызовет у них всевозможные головные боли? Возможно нет.

В Mobile Edge мы с гордостью предлагаем дистанционные стартеры автомобилей Compustar. Мы приглашаем вас просмотреть здесь дистанционные пускатели автомобилей Compustar.

Не удается получить удаленный автомобильный стартер с правильным набором функций

Дистанционные пускатели автомобилей предлагают множество удобных опций.Обязательно задавайте правильные вопросы при покупке стартера. Некоторые модели — это просто то, на что они похожи: дистанционный стартер автомобиля и не более того. Они заводят и останавливают автомобиль на расстоянии. Вот и все, и этого может быть достаточно для вас. Другие имеют несколько функций, от входа без ключа и открытия багажника до подогрева сидений и размораживания заднего стекла.

Распространенная ошибка при рассмотрении вариантов включает предположение, что некоторые вещи могут «просто работать» со стартером. Например, обогреватель заднего стекла не включится просто так, если вы оставили его включенным.Это фиксированный выход, который сбрасывается при отключении питания, то есть каждый раз, когда вы выключаете автомобиль. Эта функция должна быть специально добавлена ​​почти ко всем установкам.

Еще одна распространенная ошибка — не добавлять бесключевой доступ на новые автомобили. На большинстве новых автомобилей заводская система бесключевого доступа не работает во время движения. Это означает, что, когда ваш автомобиль запускается дистанционно и вы подходите к нему, заводская система бесключевого доступа не разблокирует двери. Вам нужно будет использовать ключ в двери (старая школа) или заглушить автомобиль с помощью дистанционного стартера, разблокировать его с помощью заводского пульта дистанционного управления, а затем перезапустить с помощью ключа.Ни то ни другое — не лучший выбор.

Решение состоит в том, чтобы выбрать удаленный стартер, который включает в себя вход без ключа, или добавить устройство, подобное продукту Compustar EZGO. Дистанционный стартер, оснащенный системой доступа без ключа, позволит вам разблокировать автомобиль, не выключая его.

Качественный магазин расскажет вам об этих вариантах и ​​даст рекомендации, основанные на ваших потребностях. Если вы найдете магазин, которому доверяете, все остальное легко.

Покупка удаленного стартера в одном месте и его установка в другом

НИКОГДА….повторюсь, НИКОГДА, не покупайте удаленный пускатель в одном магазине и не устанавливайте его где-нибудь еще. Это самая большая ошибка, которую вы можете сделать. Вы всегда хотите, чтобы ваш стартер был установлен в том же месте, где вы его купили. Не совершайте ошибку, покупая сделку на eBay / Wal-Mart / Auto Parts Store. Большинство качественных магазинов не устанавливают удаленный пускатель, который был куплен в другом месте. У вас останутся магазины второго и третьего уровня, которые могут согласиться на это.

Если место, где вы собираетесь купить удаленный стартер, не предлагает установку, не покупайте его у .Некоторое время назад я написал сообщение, в котором подробно рассказывается, почему вы всегда должны устанавливать дистанционный автомобильный стартер в том же месте, где вы его покупаете. Найдите время, чтобы прочитать этот пост, если вас соблазняет «сделка дня» в Интернете.

Заключение

Дистанционный стартер — отличное дополнение к любому автомобилю. Воспользуйтесь советами в этом посте и огромным количеством информации на нашем сайте об удаленных пускателях автомобилей, и вы обязательно примете правильные решения.

Еще один полезный ресурс — наше Руководство по покупке автомобилей для начинающих.

Это не так уж сложно, когда вы вооружены нужной информацией. Удачи!

Для получения более подробной информации о приобретении дистанционного стартера автомобиля, пожалуйста, ознакомьтесь с Руководством по покупке дистанционного стартера автомобиля. Он заполнен более чем 25 страницами отличных советов, которые сделают ваш покупательский опыт отличным!

Что такое дистанционный стартер для автомобиля?

Сейчас середина зимы, сильный снегопад.Ваша припаркованная снаружи машина, вероятно, замерзла, и вы боитесь сесть в нее. Вы думаете про себя: «Если бы только был способ нагреть мою машину, прежде чем я сяду в нее». Что ж, вам просто повезло! Именно это и делают дистанционные стартеры! Они позволяют дистанционно запустить автомобиль, чтобы обогреватель мог начать его нагревать, прежде чем вы сядете в него.

Как работают системы удаленного запуска?

Системы дистанционного запуска

состоят из 2 основных частей: модуля управления / радиоприемника и дистанционного передатчика.Модуль управления установлен в вашем автомобиле, что позволяет дистанционно запускать автомобиль нажатием кнопки на пульте дистанционного управления.

Дистанционные стартеры наиболее популярны в холодном климате, где они используются для прогрева двигателя автомобиля и включения его обогревателя / дефростера. Это особенно удобно в зимние месяцы, когда идет снег и температура ниже нуля. Однако их также можно использовать для включения кондиционера в очень жарком климате.

Заводские и послепродажные удаленный запуск

Многие новые автомобили сегодня имеют возможность включения заводской системы дистанционного запуска, но они очень ограничены с точки зрения их диапазона и возможностей.Обычно заводской дистанционный стартер имеет радиус действия около 30 футов, что требует от вас быть достаточно близко к автомобилю, чтобы запустить его.

С другой стороны, сторонние системы дистанционного пуска

предлагают не только превосходный диапазон, но и множество других функций. Например, Compustar предлагает системы дистанционного запуска, которые способны работать на расстоянии от 800 футов до 3 миль, и имеют возможность модернизации до двустороннего дистанционного управления. Двусторонние пульты дистанционного управления позволяют отправлять команды вашему автомобилю и получать подтверждение того, что они были активированы.Некоторые пульты Compustar также оснащены водонепроницаемой технологией, интерактивными ЖК-экранами и возможностью зарядки через USB.

Еще одно преимущество послепродажных систем удаленного запуска, особенно Compustar, заключается в том, что у вас также есть возможность добавить / модернизировать их, чтобы включить передовую систему безопасности. Системы безопасности Compustar оснащают ваш автомобиль дополнительными датчиками для обнаружения ударов, вторжений и краж, а в сочетании с двухсторонним пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем уведомляют вас о срабатывании этих датчиков.

Чтобы увидеть весь потенциал системы Compustar, обратите внимание на PRO T11 Remote Start + Security System .

Несомненно, системы дистанционного запуска Compustar — лучший вариант для дистанционного запуска вашего автомобиля!

Мне нужно отказаться от ключа?

По мере того, как ключи от машины становятся все более сложными и дорогостоящими, становится все более важным приобретать дистанционный пускатель, для работы которого не нужен один из ваших ключей. Благодаря KLON, запатентованной технологии, используемой Compustar, вам не нужно отказываться от ключа, если ваш автомобиль совместим.

KLON имитирует сигнал ключа вашего автомобиля, чтобы надежно запустить двигатель без физического присутствия ключа в автомобиле. Использование Compustar технологии KLON — одна из многих вещей, которые делают наши системы лучшими для удаленного запуска!

Что мне нужно для системы дистанционного запуска?

Если вы планируете установить систему дистанционного запуска на свой автомобиль, вам потребуются следующие ключевые компоненты:

  1. Модуль дистанционного управления запуском
  2. Дистанционный передатчик
  3. Профессиональный установщик

Самый важный компонент, о котором часто забывают, — это профессиональный установщик.Установщики могут не только помочь вам найти идеальный модуль дистанционного управления пуском и дистанционный передатчик для ваших нужд, но и гарантировать безопасную и профессиональную установку. Чрезвычайно важно профессионально установить систему удаленного запуска, потому что ошибка во время установки потенциально может стоить вам больше денег и головной боли.

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА

Лучшие дистанционные стартеры для автомобилей 2021

С наступлением зимы наступает неизбежное время ожидания, пока ваша холодная машина прогреется после того, как вы ее заведете и включите обогреватель.Хотя многие автомобили сейчас оснащены дистанционным запуском, более старые или базовые модели могут не иметь такой роскоши. Но это не значит, что она недоступна. Вы можете купить и установить свой собственный стартер, чтобы ваша машина была теплой и ожидала, когда вы будете готовы к выходу на улицу.

Ознакомьтесь с краткой информацией ниже о пяти лучших дистанционных пускателях, затем прокрутите глубже, чтобы получить советы по покупке и полные обзоры этих моделей.

Настраиваемый

Crimestopper Rs4-g5

Выберите именно то, что вы хотите от закваски.

Самый безопасный

EasyGuard EC002

Необычные функции и высочайшая безопасность.

Люкс

Compustar CS4900-S

Высочайшее качество и высококлассные функции.

Большой диапазон

Авиталь 4105Л

Простая, но надежная, эта модель может завести ваш автомобиль с расстояния более мили.

Лучшее соотношение цены и качества

Audiovox Prestige APS787Z

Невозможно спорить ни с ценой, ни с впечатляющими характеристиками.


На что следует обратить внимание

При покупке дистанционного стартера вы должны знать, с какими автомобилями он совместим. Хотя есть варианты практически для любого транспортного средства, вы будете ограничены, если захотите убедиться, что ваш удаленный стартер совместим с гибридным, механическим или дизельным двигателем, поскольку не все стартеры работают с каждым автомобилем. Большинство брендов прямо укажут, с какими автомобилями совместимы их стартеры.

Даже если вы хорошо разбираетесь в автомобиле, вы все равно можете захотеть, чтобы удаленный стартер установил профессионал, поэтому имейте в виду, что это может стоить около 300 долларов. Если вы обсуждаете между автомобилем, у которого уже есть удаленный стартер, и приобретением более базовой модели, в которой вы можете установить его самостоятельно, вы можете сэкономить до 200 долларов, выбрав последний вариант, поскольку покупая автомобиль со встроенным устройством правильно. в автосалоне можно поднять цену на 500 долларов.

Сам стартер будет стоить от 50 до 150 долларов. Как и в случае с большинством продуктов, цена определяется имеющимися у него функциями, в данном случае включая безопасность и дополнительные элементы управления. Однако самым большим фактором, определяющим цену, является то, является ли стартер односторонней или двусторонней системой. В односторонней системе автомобиль просто отреагирует на команду с брелока и заведется. В двухстороннем режиме автомобиль отреагирует, а затем уведомит вас, что он выполнил задачу, что даст вам дополнительное чувство безопасности и контроля.

Вы также захотите рассмотреть диапазон сигнала, который обычно составляет от 1000 футов до мили. «Вместо того, чтобы думать о большом расстоянии с точки зрения запуска автомобиля на расстоянии, подумайте об этом с точки зрения беспроводного сигнала питания», — говорит Auto Quarterly . «Система дистанционного пуска на большие расстояния просто имеет надежный и последовательный беспроводной сигнал мощности даже на малых расстояниях. Это означает, что вы все равно можете завести автомобиль, даже если вокруг есть препятствия, такие как стены или деревья.”

Наконец, посмотрите, какие еще функции может предложить ваш стартер. У большинства есть кнопки, которые открывают багажник, а также запирают и отпирают машину. Некоторые из них будут обладать некоторыми более интересными функциями, такими как возможность обогрева или охлаждения вашей машины. Они также заменят ваш брелок, поэтому не нужно утяжелять брелок старым ключом.

Как мы их выбирали и оценивали

Мы исследовали 10 экспертных источников, таких как Digital Trends , Auto Quarterly и Lifewire , а также изучили отзывы потребителей, чтобы выбрать пять лучших удаленных стартеров год.Отзывы клиентов были получены от розничных продавцов, таких как Walmart, Amazon и других, и мы принимали решения на основе как общих звезд, которые давали клиенты, так и индивидуальных отзывов клиентов в сочетании с рекомендациями авторитетных и экспертных публикаций.

—Настраиваемая—

Crimestopper Rs4-g5

Выберите именно то, что вы хотите, чтобы ваш стартер делал.

Тип: односторонний | Пуговицы: 5 | Диапазон: 2000 футов

Rs4-G5

Crimestopper Walmart.ком

69,60 долл. США

  • Настраиваемая кнопка
  • Пары со смартфоном

По доступной цене вы получаете настраиваемый пакет, который делает все, что должен делать удаленный стартер, а затем еще кое-что.Rs4-g5 поставляется с обычными кнопками — запирание и отпирание, открывание багажника и запуск автомобиля — но у него также есть дополнительная кнопка, которую вы можете установить на любую из 31 опций по вашему выбору, большинство из которых относятся к функциям мониторинга двигателя. Он также имеет приличную дальность полета на высоте 2000 футов. А если вы хотите подключить свой телефон к брелку, вы можете приобрести дополнительный модуль Mobile Start MS-3. Однако, несмотря на название, ему не хватает отдела безопасности, и в этом нет ничего необычного, чтобы предотвратить кражу или возиться с системой.

— САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ—

EasyGuard EC002

Необычные функции и первоклассная безопасность

Тип: односторонний | Пуговицы: 3 | Диапазон: 3000 футов

EC002

EasyGuard amazon.com

119,99 долл. США

  • Автомобильная сигнализация и клавиатура для дополнительной безопасности
  • Устанавливает температуру в автомобиле
  • Дороже, чем у конкурентов

В то время как в большинстве систем дистанционного запуска предусмотрена какая-то система безопасности, Easyguard выходит далеко за рамки.Он оснащен громким звуковым сигналом, а также включает в себя защищенную паролем клавиатуру, если вы ищете дополнительную безопасность. Брелок позволяет запускать и останавливать автомобиль с помощью одной кнопки, а также предварительно нагревает или охлаждает автомобиль перед тем, как сесть в него. Если вы не используете клавиатуру, ваш автомобиль автоматически разблокируется, когда вы подойдете в течение трех минут. шесть футов, завершая возможности EC002 как пакета с роскошью и безопасностью, в результате чего получается пакет, полный роскоши и безопасности.


—LUXURY—

Compustar CS4900-S

Превосходное качество и высочайшие характеристики.

Тип: двусторонний | Пуговицы: 4 | Дальность: 3000 футов

CS4900-S

Compustar amazon.com

149,95 долл. США

  • Ключи кажутся тяжелыми и дорогими
  • Дороже сопоставимых вариантов

Дистанционный стартер автомобиля, естественно, создает ощущение роскоши, а двусторонние брелки, которые идут в комплекте с этим набором, также дадут вам ощущение высокого класса.С четырьмя серебряными кнопками и прочной пластиковой конструкцией они кажутся дорогими — к счастью, они стоят менее 130 долларов. Кнопки имеют типичные функции запирания и отпирания, открытия багажника и запуска автомобиля, и (как и положено модной двусторонней системе), как только вы нажмете зажигание, вы сразу же получите команду, которая гласит, что автомобиль завелся. Как только автомобиль достигнет конца 15-минутного времени пробега, брелок будет звонить и мигать красным, сообщая вам, что двигатель выключится, если вы не войдете в . Если вы хотите выключить его раньше, вам нужно только снова нажать кнопку «Пуск».

— БОЛЬШОЙ ДИАПАЗОН—

Avital 4105L

Простая, но надежная, эта модель может завести ваш автомобиль с расстояния более мили.

Тип: двусторонний | Пуговицы: 4 | Диапазон: 1,5 мили

      4105L

      • Большой диапазон
      • Вход без ключа

      Что действительно выделяется в Avital 4105L, так это впечатляющая цифра 1.5-мильный диапазон. Хотя вы, вероятно, не хотите находиться так далеко от своей машины при запуске, это дает вам много возможностей для отправки сигнала через стены, деревья и все остальное на вашем пути, что делает его отличным вариантом, например, если вы находитесь в доме и хотите завести машину с другой стороны стены гаража. Он также позволяет входить в автомобиль без ключа и совместим с любыми марками и моделями, а это означает, что это доступный и универсальный вариант. В нем нет всех наворотов, таких как контроль температуры, и это только односторонняя система, но она хорошо выполняет свои немногие функции за свою цену.

      —Лучшее значение—

      Audiovox Prestige APS57Z

      Вы не можете спорить ни с ценой, ни с впечатляющими характеристиками.

      Тип: односторонний | Пуговицы: 3 | Диапазон: 1500 футов

          Престиж APS57Z

          Audiovox amazon.com

          69,73 долл. США

          Вы не найдете ничего более доступного, чем Audiovox Prestige.При цене менее 65 долларов он невероятно экономичен и, хотя и прост, но оказывается надежным и эффективным. Его дальность действия 1500 футов должна быть более чем достаточной для большинства владельцев автомобилей, так как он легко добирается от вашего дома до проезжей части — он также работает с гибридами и даже соединяется с вашим телефоном через Carlink. Трехкнопочная система упрощает использование без добавления каких-либо необычных функций или настроек — плюс для тех из нас, кто менее технологичен. Кнопки на брелке позволяют завести автомобиль на заданное время (от пяти минут до часа), заблокировать и разблокировать его, а также открыть багажник.

          Как работает удаленный запуск в автомобиле? Все, что вам нужно знать

          Вы спрашиваете: «Как удаленный запуск работает в автомобиле?» Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о том, как работает удаленный запуск автомобилей. Когда в среднем в Чикаго холодно 17 градусов по Фаренгейту катаясь в январе, последнее, что вы хотите сделать, это залезть в морозную машину.

          Это те холодные снежные утра, которые заставляют задуматься: «Как работает удаленный запуск?» и «Стоит ли мне устанавливать его в машине?»

          Вы, вероятно, уже знаете, что дистанционный запуск позволяет запускать автомобиль из тепла дома или офиса.Но вы можете задаться вопросом, как именно это происходит и безопасно ли это.

          Механические части дистанционного запуска сложные. Понимание этого на базовом уровне поможет вам решить, готовы ли вы установить его в свой автомобиль.

          Из-за сложности системы удаленного запуска лучше всего устанавливать профессионально. Знать, как работает система, — это одно. Совершенно другое дело — установить его безопасно и правильно, не повредив свой автомобиль.

          Продолжайте читать, чтобы узнать, как работает удаленный запуск автомобилей, чтобы вы знали, чего ожидать после его установки.

          Как работает удаленный запуск? С вашей стороны, после установки, удаленный запуск это очень простой в использовании инструмент.

          Вы нажимаете кнопку. Твоя машина заводится. Зимой вы идете к поджаренной теплой машине, а летом — к прохладной.

          Но внутри машины это очень сложная система.

          Множество проводов подключаются к частям вашего автомобиля, которые отвечают за зажигание.

          Когда вы нажимаете кнопку на брелоке дистанционного запуска, он посылает сигнал компонентам в автомобиле для запуска двигателя.Он включает все необходимые системы для запуска двигателя и управления обогревом, охлаждением и другими функциями, которые вы включили в своем автомобиле. Двигатель запускается, даже если вы физически не подойдете к машине и не вставите ключ.

          Даже если автомобиль движется, он не будет работать, пока вы не сядете в автомобиль и не вставите ключ.

          Части системы дистанционного запуска

          Системы дистанционного запуска включают два основных компонента.

          Дистанционный стартер — это небольшой элемент оборудования, установленный в вашем автомобиле.Он подключается к выключателю зажигания, проводу питания, проводу зажигания, проводу стартера, проводу тормоза, проводу заземления и проводу тахометра. Ему необходимо подключиться ко всем этим системам, чтобы запустить автомобиль удаленно.

          Передатчик — это то, что вы носите с собой для запуска системы. Обычно это брелок, аналогичный тому, который используется в автомобилях для включения сигнализации и блокировки или разблокировки автомобиля.

          Основные брелки просто имеют кнопку для запуска автомобиля. Более продвинутые брелки позволяют контролировать другие вещи.

          Диапазон работы зависит от системы.Обычно вы должны находиться на расстоянии от 500 до 1000 футов от транспортного средства, но некоторые модели имеют гораздо больший диапазон. Подумайте, как далеко ваш офис находится от вашего автомобиля или ваш дом от места для ночной парковки. Выберите систему, совместимую с этим расстоянием.

          Некоторые системы могут иметь двустороннюю связь, чтобы вы могли отслеживать, что происходит внутри автомобиля. Вы можете управлять другими вещами в машине с помощью пульта дистанционного управления, например включать обогреватель.

          Некоторые системы удаленного запуска работают через телефонные приложения.Это дает вам больший диапазон для запуска транспортного средства и может дать вам информацию о транспортном средстве.

          Установка системы

          Установка — важный шаг в добавлении дистанционного запуска на автомобиль. Все провода относительно легко идентифицировать, но системы очень сложные. Модели автомобилей

          также имеют различные сложности, которые могут повлиять на процесс установки. Если вы не подозреваете об этих потенциальных проблемах, вы можете пропустить важный шаг.

          Одна небольшая ошибка в процессе может серьезно повредить ваш автомобиль.Экономия денег, установив систему самостоятельно или позволив другу установить ее, может внезапно стоить вам сотен или даже тысяч долларов на ремонт. Это также может привести к аннулированию гарантии.

          Всегда отнесите свой автомобиль к авторитетному установщику, чтобы он установил удаленную систему на свой автомобиль.

          Запуск автомобиля

          Как только вы сядете в автомобиль, вы должны выполнить процедуру, чтобы взять на себя управление автомобилем. Это то, что позволяет вам управлять своим автомобилем.

          Обычно для этого нужно вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «включено», как обычно.Автомобиль не позволит вам переключиться на передачу, не вставив ключ.

          Рекомендации по запуску методом push-to-start

          Для запуска push-to-start требуется специальный брелок, который должен находиться внутри автомобиля. Ключ не входит в замок зажигания, как традиционный ключ. Он просто должен быть в автомобиле.

          Системы дистанционного запуска, предназначенные для работы в автомобилях с системой зажигания, запускаемой нажатием кнопки, посылают в двигатель сигнал, имитирующий сигнал смарт-ключа. По сути, это заставляет вашу машину думать, что ключ находится внутри, и запускает двигатель.

          Подобно традиционным автомобилям с системой зажигания, ваш автомобиль с функцией запуска двигателя не будет двигаться, пока работает система дистанционного запуска. Вам понадобится физический смарт-ключ в автомобиле. Вам также потребуется выполнить процедуру передачи, которая переключает двигатель с дистанционного запуска на обычный режим работы с помощью смарт-ключа.

          Система предотвращения краж

          Радиочастота, используемая для запуска вашего автомобиля, уникальна для вашей системы. Обычно он зашифрован, поэтому потенциальный вор не может его взломать.

          Система дистанционного запуска блокирует двери вашего автомобиля, когда он заводится, поэтому никто не может войти.Если кто-то садится в автомобиль и нажимает на тормоз, чтобы включить передачу, система отключает двигатель.

          Дистанционные системы автоматически отключают ваш автомобиль, если вы не вставляете ключ в течение определенного времени.

          No related posts.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *