Как сделать самому шумоизоляцию автомобиля: Шумоизоляция авто своими руками | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Правильная и качественная шумоизоляция пола автомобиля своими руками

Ранее мы рассказывали Вам, как правильно и качественно сделать шумоизоляцию дверей автомобиля своими руками.

Пришло время рассказать, каким образом можно качественно сделать шумоизоляцию пола салона автомобиля.

Собственно, как и любая другая деталь автомобиля, шумоизоляция пола включает в себя: виброизоляцию, шумо-теплоизоляцию, шумопоглотитель

Начнем с выбора виброизоляции.

Пол, особенно его передняя часть ― это достаточно вибронагруженный участок. Вдобавок ко всему, на полу металл всегда более жесткий и более толстый, чем на дверях, крыше и т.д. Поэтому вибрации пола несут в себе больше энергии, нежели вибрации двери, крыши. К чему все это? А все это к тому, что для более толстых и жестких металлов требуется более мощный вибропоглотитель. И что бы вам не пытались доказать, что 2мм виброизолятора достаточно для пола ― никому не верьте, доверяйте только здравому смыслу (это все равно, что кто-то скажет «на автомобиль весом 4 тонны достаточно двигателя объемом 1л» ― да, он поедет, тронется с места, доедет до перекрестка, НО вопрос ― СКОЛЬКО ВЫ ПОЛУЧИТЕ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ВОЖДЕНИЯ?)

Мы рекомендуем на пол устанавивать виброизолятор толщиной НЕ МЕНЕЕ 3мм и фольгой (!!! обязательно !!!) = 100 микрон!

Под эти критерии подходят: Шумофф М3, Шумофф М4, Шумофф МиксФ, Шумофф МиксФ Special Edidtion, Шумофф ПрофФ.

Все эти материалы (за исключением ПрофФ) НЕ НАДО греть феном, НО ОБЯЗАТЕЛЬНО прикатывать валиком.

Выбираем шумо-теплоизоляцию

После качественной прикатки виброизоляции можно приступать к монтажу второго слоя, который будет выполнять роль звуко-теплоизоляции (шумо-теплоизоляции), спектр которой в линейке материалов Шумофф также достаточно широкий.

Из недорогих можно выбрать Шумофф П4 (П4В), Шумофф П8 (П8В) ― эти изоляторы изготовлены из вспененного полиэтилена по собственной рецептуре Шумофф. Материалы горючие, поэтому в места высоких температур и открытых накаленных мест (рядом с коллектором, например) для монтажа не подходят. Пол не относится к категории высокотемпературных мест, поэтому данные материалы без проблем можно использовать. НЕ ВПИТЫВАЮТ влагу, имеют очень мощный клеевой слой, эластичные.

Их недостаток ― узкий рабочий диапазон частот.

Другая группа шумо-теплоизоляторов ― премиум линейка Шумофф Комфорт 3, Шумофф Комфорт 6 и Шумофф Комфорт 10. Материалы на основе вспененного каучука. Очень широкий рабочий диапазон частот, НЕ ГОРЮЧИЕ, ОЧЕНЬ ЭЛАСТИЧНЫЕ.

СОВЕТ: если планируется монтаж третьего слоя (шумопоглотителя), то шумоизолятор рекомендуем выбирать не толще 6мм, чтобы избежать больших проблем при сборке декоративных панелей автомобиля.

Приступаем к третьему слою ― шумопоглощение

По окончании монтажа второго слоя, можно приступать к третьему, которым является шумопоглощающий материал. Основное отличие шумоизолятора от шумопоглотителя мы описывали в нашей статье ранее. Важен тот факт, что шумопоглотитель кладется поверх теплоизолятора, тем самым мы избежим ситуации образования конденсата внутри шумопоглотителя.

В линейке Шумофф имеется 3 вида шумопоглотителя, которые подходят для монтажа на пол салона: Шумофф Герметон 10Л, Шумофф Герметон А15Л и Шумофф Геретон А30Л. Последний самый эффективный, но и самый толстый (3см на пике волны), поэтому собирать салон будет проблематично, НО возможно.

Герметон А15Л и 10Л самые подходящие варианты по критерию эффективность-удобство сборки салона.

Шумофф Герметон ОЧЕНЬ эффективный материал, работает в широчайшем диапазоне частот. Линейка герметонов с индексом «Л» ― говорит о лицевом покрытии латексной пленочкой, которая не позволит попасть влаге, а также создаст дополнительную конструкционную жесткость материалу, благодаря которой материал не будет сильно растянут при монтаже, а также будет еще более эффективен в низком диапазоне частот (что собственно и необходимо для пола)

ТАКИМ ОБРАЗОМ мы получили 3-х слойный пирог с огромный коэффициентом звукопоглощения в очень большом диапазоне частот.

Самым эффективным и в то же время оптимальным вариантом исполнения считается пирог:

Шумофф МиксФ Special Edition + Шумофф Комфорт 3 + Шумофф Герметон А15Л.

Да, стоит уточнить, что подобное исполнение не дешевое, НО оно ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ.

Надеемся, наши статьи помогут Вам в выборе материалов для шумоизоляции Вашего автомобиля.

С уважением,

TSI-AUTO.RU

Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля

Автомобиль в современном мире стал для большинства автолюбителей фактически вторым домом, в котором они проводят достаточно много времени. И очень важно, чтобы водитель не отвлекался на уличный шум или громкие звуки из-под капота, мог слушать качественную музыку или с комфортом беседовать с пассажирами.

Ключевой фактор комфортной атмосферы в салоне – правильная шумоизоляция автомобиля. Качественная обесшумка автомобиля обеспечит чистое звучание акустической системы и не пропустит в салон посторонние звуки, избавив водителя и пассажиров от шумового дискомфорта. Однако большинство производителей автомобилей бюджетного и среднего сегмента стараются снизить себестоимость авто и ограничиваются обесшумливанием двух-трех участков. Поэтому для обеспечения комфортной атмосферы в салоне автолюбителям приходится решать задачу обесшумливания в индивидуальном порядке.

Правильная шумоизоляция авто сделает практически незаметным шум дороги и проезжающих машин, вас перестанет раздражать гул покрышек и шум работающего двигателя. А звучание аудиосистемы станет более глубоким и чистым, вы сможете наслаждаться более насыщенной музыкой. Обесшумка салона обеспечит и значительное повышение комфорта – зимой салон будет медленнее остывать, а летом прохлада от кондиционера сохранится дольше.

Но какая шумоизоляция для автомобиля считается правильной? Какие материалы для этого использовать? И как выполнить обесшумливание? Ответы на эти вопросы интересуют каждого, кто планирует шумоизолировать свое транспортное средство.

Правильная шумоизоляция: советы и рекомендации

Посторонние звуки проникают в салон отовсюду – с днища авто, с колесных арок, с потолка, из моторного отсека и прочих элементов транспортного средства. Их источником являются вибрации, возникающие при работе узлов и агрегатов автомобиля, встречные потоки ветра, трение покрышек о дорожное покрытие. Немалый вклад в создание шумового дискомфорта вносят и плохо состыкованные пластиковые элементы интерьера.

Правильная шумоизоляция автомобиля подразумевает комплексное обесшумливание всего транспортного средства. Только в этом случае можно добиться максимального уровня тишины в салоне. Однако это достаточно затратное мероприятие, поэтому при ограниченном бюджете шумоизоляция автомобиля может проводиться поэтапно, начиная с наиболее критичных зон. Эффект, в конечном итоге, будет такой же, только весь процесс займет больше времени.

Для обесшумливания автомобиля используют только профессиональные материалы. Подручные средства не позволят добиться хорошего и долговечного результата. Не стоит также пытаться экономить на качестве шумоизолирующих материалов, приобрется их по принципу «где дешевле». В противном случае все вложенные средства и все труды окажутся бесполезными, а для переделки потребуются немалые дополнительные вложения.

Профессиональные материалы для шумоизоляции автомобиля делятся на четыре основные группы:

виброизоляторы, которые гасят вибрационные колебания;
звукоизоляторы, отражающие звуковые волны;
звукопоглотители, которые гасят шум;
антискрипные материалы, препятствующие трению деталей друг о друга.

Виброизоляционные материалы производятся на основе битума, каучука, мастики или комбинации этих компонентов. Они эффективно поглощают вибрационные волны и препятствуют их дальнейшему распространению за счет высокой вязкости и упругости составляющего их материала.

Звукоизоляторы не только отражают внешний шум, но и обладают хорошими теплоизоляционными качествами. Их применение обеспечивает дополнительное утепление салона авто.

Шумопоглотители представляют собой мягкие высокопористые материалы, которые эффективно гасят звуковые волны, в особенности средние и высокочастотные. Коэффициент звукопоглощения достигает 95%.

Противоскрипные материалы используют для устранения звуков, возникающих при трении друг о друга пластиковых или металлических деталей салона. Они обладают высокой устойчивостью к истиранию и механическим воздействиям.

Шумоизоляция автомобиля подразумевает использование шумоизоляционных материалов в комплексе, поскольку каждый из видов обесшумки выполняет разные функции.

Вначале наносят вибропоглощающие материалы, а вторым слоем укладывают звукоизоляторы или звукопоглотители. В некоторых зонах для достижения наилучшего результата «пирог» шумоизоляции может состоять сразу из трех слоев, а именно – вибродемпфера, звукоизолятора и звукопоглотителя, которые наносят последовательно.

Очень важно, чтобы вибро- шумоизоляция монтировалась на подготовленную площадь. Для этого поверхность зачищают от ржавчины, удаляют пыль и грязь, после чего обезжиривают.

Правильная шумоизоляция: основные особенности

Добиться хорошего результата обесшумливания можно только при условии подбора шумоизолирующих материалов индивидуально для каждого участка. Выбор основывается шумо- и вибронагруженности конкретной зоны, а также на условиях эксплуатации.

Кузов автомобиля можно разделить на шесть участков, каждый из которых имеет свои особенности и требует вдумчивого подбора шумоизолирующих материалов:

двери;
пол;
потолок;
колесные арки;
капот;
багажник.

Качество шумоизоляции дверей серьезно влияет на акустический комфорт в салоне, ведь именно через двери внутрь автомобиля проникает основной поток внешних звуков. Дело в том, что на заводе обесшумливание дверей делают в минимальном объеме или не делают вообще. Шумоизоляция дверей также значительно улучшает качество звучания динамиков аудиосистемы. Именно поэтому многие автолюбители начинают процесс обесшумливания авто именно с этого участка.

«Пирог» шумоизоляции дверей обычно содержит два слоя – вибродемпфер и шумопоглотитель. Чтобы получить доступ к внешним панелям потребуется демонтировать обшивку, а в некоторых авто – и механизм стеклоподъемников. Виброизолятор наносят на внутреннюю поверхность дверей, его толщина зависит от толщины металла дверей. Чем тоньше металлическая панель, тем более толстый вибродемпфер потребуется для качественного обесшумливания. Виброизоляционным материалом также оклеивают внутреннюю поверхность дверных карт. Поверх вибродемпфера наносят шумопоглотитель, а все стыки обрабатывают противоскрипным уплотнителем.

В области пола находится наибольшее количество вибронагруженных поверхностей. Это – перегородка между салоном и моторным отсеком, тоннель глушителя, колесные арки со стороны салона и прочие. Их необходимо обработать тяжеловесными вибродемпфирующими материалами стык в стык без пропусков, чтобы виброизолятор занимал 100% поверхности. Поэтому перед обесшумливанием пола надо снять передние и задние сиденья, демонтировать декоративное покрытие. Вторым слоем наносится шумоизолятор. Также рекомендуется демонтировать переднюю панель и обмотать жгуты проводов антискрипным материалом.

Важный этап обесшумливания пола – вибро- и шумоизоляция моторного щита. Именно через эту зону в салон проникает шум от работающего силового агрегата и трансмиссии. Основная сложность заключается в том, что для доступа к моторному щиту потребуется снять приборную панель, а после окончания работ аккуратно поставить ее на место.

Через потолок в салон проникает гул от воздушных потоков при движении на высокой скорости, а также стук капель дождя. Обесшумливание крыши подразумевает получение доступ к металлической панели, для этого придется демонтировать декоративную обшивку. Виброизолятор монтируют между ребрами жесткости, поверх них устанавливают звукоизолятор. Чем большую площадь крыши вы обработаете, тем лучше будет результат.

Колесные арки – один из главных источников вибрации, они транслируют вибронагрузку на более ровные участки кузова с меньшей жесткостью. Кроме того, через колесные арки в салон проникает гул резины и шум подвески. Поэтому для их обработки применяют тяжелые вибродемпфирующие материалы, которые эффективно гасят вибрации. Обесшумливание колесных арок подразумевает обработку как внутри, так и снаружи. Причем снаружи оклеивается не только металлическая арка, но и пластиковые подкрылки.

Обесшумливание капота не только снижает шум от работающего двигателя в салоне, но и защищает силовой агрегат от замерзания в холодное время года. Однако хороший результат обесшумливания наблюдается только в тандеме с шумоизоляцией моторного отсека при обработке пола салона. Для обесшумливания капота применяют только те самоклеящиеся материалы, которые устойчивы к высоким температурам, царящим в моторном отсеке. Обработке подвергают плоские поверхности между ребрами жесткости. После монтажа вибродемпфера и шумопоглотителя нужно вернуть на место штатную обесшумку, если она имелась в вашем автомобиле.

Обесшумливание багажника – важный этап в комплексной шумоизоляции автомобиля. Обработке подвергается крышка багажника и само багажное отделение. Схема обесшумки багажника не отличается от других участков автомобиля – вначале поверхности оклеивают вибропоглотителем, а сверху наносят шумоизолятор.

Как бюджетно улучшить шумоизоляцию автомобиля — Российская газета

Рано или поздно владелец автомобиля массового сегмента осознает, что его не устраивает шумоизоляция его «железного коня». В наибольшей степени это касается «бюджетников» — начальных моделей АвтоВАЗа, Renault, ряда доступных «китайцев» и представителей модельной линейки УАЗа. Как улучшить ситуацию с паразитными шумами в таких машинах без сильного урона семейному бюджету? Существует несколько действенных вариантов.

Правильные материалы

Ключ к успеху — собственно «шумка», эластичный и вибропоглощающий материал, который не проблема приобрести в специализированных магазинах.

Такие современные материалы представляют из себя самоклеющуюся композицию, легко монтируются на поверхностях со сложным рельефом, не впитывают влагу и обладает антикоррозийными свойствами, равно как свойствами герметика. При монтаже такая «шумка» требует разогрева 50°С, поэтому стоит потратиться на строительный фен или в крайнем случае воспользоваться мощным бытовым.

Схема шумоизолирования

Пожалуй, главное правило «гаражной» шумоизоляции — не удалять заводской теплоизоляционный материал. Ваша «шумка» должна быть в помощь, а не заменой.

Места оклейки должны быть предварительно тщательно очищены от грязи, битумных и маслянистых отложений. Соответственно, на этом этапе обязательно использование обезжиривателя. В моделях изолирующих материалов сегодня нет недостатка.

Шумоизоляция капота

Для снижения шума двигателя эффект даст шумоизоляция капота. Как правило массовые машины начальных комплектаций лишены заводской «шумки» капота, тогда шумоизоляция напрашивается.

Как вариант — можно приобрести у дилера фирменный изолирующий мат и установить его собственными силами. Но если не хотите тратиться на фирменную «шумку», используйте в качестве вибродемпфера плотный материал с фольгированным лицевым слоем.

Дело в том, что зона капота является термонагруженной частью, поэтому обычная «шумка» здесь не подойдет. Вырезаем из изолирующего материала фрагменты нужной формы и клеим их прямо на металл на внутренней части капота между ребер жесткости. Похожим образом можно заизолировать также внутренние стенки и дно багажника, но, разумеется, заботиться о термоизоляции в данном случае нет нужды, и обработка обойдется дешевле.

Шумоизоляция колесных арок

Колесные арки являются одним из самых сильных источников шума в автомобиле, поэтому изолировать эти элементы кузова имеет прямой смысл. Алгоритм действий при этом следующий — демонтируем штатный защитный пластиковый локер (подкрылок), если он имеется.

Очищаем и обезжириваем поверхность металлической арки. Наклеиваем изолирующий материал, предварительно разогрев его феном и прикатывая твердым валиком. Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности.

Жидкая шумоизоляция арок колес и днища

Вместо изолирующих матов можно задействовать так называемую жидкую изоляцию колесных арок. Для этого используют специальные мастики или жидкую резину. Мастика наносится на очищенную металлическую поверхность при помощи кисточки, а жидкая резина распыляется при помощи пневмораспылителя.

Шумка и антикор — два в одном

Отдельно заметим, что отличный результат дает совмещение шумоизоляции днища с его антикоррозийной обработкой. В этих целях используются резинобитумные мастики для жидкого нанесения.

Хиты в этой сфере — средства Noxudol 3100, Dinitrol 479 и STP мастика NoiseLIQUIDator. Такая шумопоглощающая паста наносится распылением или смазыванием на днище и полости колесных арок, значительно снижая паразитные шумы.

Шумоизоляция проемов

В последние годы на рынке появились высокоэффективные спецуплотнители, которые клеятся не вместо штатных, а в добавление к ним. Как правило такие самоклеящиеся ленты китайского или отечественного производства, что, однако, никак не умаляет эффекта от их использования. Покупаем в магазине такой самоклеящийся резиновый уплотнитель.

Как вариант, это может быть РКИ-19Т или РГИ-135, очищаем от грязи, а затем обезжириваем проемы (края дверей, кромки капота и багажника). Предварительно очищаем место оклейки от грязи, обезжириваем, и приклеиваем уплотнитель рядом с заводским. При отсутствии такового (например, на кромке капота) клеем уплотнитель на нижнюю кромку капота так, чтобы оставался небольшой зазор. (Чтобы убедиться, что капот легко закрывается, воспользуетесь пробным кусочком уплотнителя).

Положительных эффектов после такой доработки несколько. Дополнительный уплотнитель играет роль шумо-, вибро-, тепло и влагоизоляции. Бонус — двери и капот с дополнительными уплотнительными резинками будут закрываться тише.

Полная инструкция по шумоизоляции дверей автомобиля своими руками материалами StP (СтандартПласт). Статья по ШВИ дверей и автомобиля.

Данная статья написана с помощью мастеров из сертифицированной студии шумоизоляции StP-Tehno. Все фото/видео материалы сформированы для простого восприятия. Любые материалы Вы можете приобрести в нашем магазине.

Так же, данная статья содержит крайне много информации. Рекомендуем запастись чаем и печеньками)

Приятного чтения!

Сразу стоит заметить, что мы не будем рассказывать, что нужно тщательно промывать двери, обезжиривать и бла бла бла… Это и ежу понятно.
Самые важные моменты, которые нужно знать:
1. Не старайтесь долезть туда, куда физически не сможете долезть. Нормально прикатать материал в этих местах, у вас не получится.
2. Не закатывайте усилитель. Толку от этого вообще нет никакого.
3. Не пытайтесь «связать» усилитель двери и основной металл двери. В лучшем случае, вы получите бесполезный гемор. В худшем, гниение металла. Т.к. прикатать без «воздушных мешков» просто не получится.
4. Используйте строительный фен, что бы прикатать даже ту вибру, которая не требует нагрева. Это справедливо, если тех.отверстия очень малы, и большое давление на материал развить инструментом не удается. Горячая вибра, гораздо податливее и легче в прикатке.
5. Используйте в качестве второго слоя внутри двери материалы ТОЛЬКО с влагостойким клеем. В лучшем случае, материал просто отклеится и заклинит стеклоподъемник. В худшем, вы можете вообще лишиться стеклоподъемника.
6. Не старайтесь заклеить 100% площади, Это все равно не возможно. А разницу между стандартной проклейкой, которую мы опишем ниже и 100% — не увидите даже на приборе. В инете можно найти кучу фото на эту тему. И поверьте, игра тут не стоит свеч. Лучше подойти к этому вопросу технически правильно, нежели тратить дни на пролет непонятно зачем.
7. Не стоит пытаться снять штатную вибру, если она хорошо держится. В лучшем случае, вам это грозит потерей кучи времени. В худшем, заезд в малярку для выпрямления вмятины.
8. Используйте в качестве доп.инструмента «лопатки» для разборки салона, гаечные рожковые ключи т.д. Это позволит вам при прикатывании материала, развить большое давление, на материал. Справедливо, если стандартным инструментом (валиком) не подлезть.
9.Сразу вырезайте «зеркально» материал для другой двери. Это значительно ускорит процесс.
10. И пожалуй главное. Любимое высказывание всех. ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ. В данном случае, это не работает. Мы можем привести кучу примеров, когда такие умники, приезжали с разобранными дверями, что бы завершить работу. А когда на дверях есть еще щиты, то вероятность налажать с тросами подъемников, повышается в сотни раз. Если вы не уверены в своей пряморукости. Не поскупитеь, отдайте эту работу профессионалам. Героев не нужно из себя строить. Это как правило ни к чему хорошему не приводит. Лучше уж понаблюдайте рядом, когда вам будут делать это в студии.

Перед нами, совершенно обыкновенная дверь.

Основных момента тут 3!
Момент 1 (красная стрелочка вверх). Верхний усилитель двери. Не стоит пытаться закатать его. Он пригодится, когда будет монтироваться второй слой. Лучше, отступите от него около 1см. будет куда полезнее.
Момент 2 (красная стрелочка вниз). Тоже самое касается и усилителя, не стоит пытаться не него залезть. Небольшой зазор оставить — лучшее решение.

Момент 3. По краям дверей, так же оставьте зазор. Обычно, к краям идет сужение дверей, и инструментом подлезть туда крайне пролематично. то же самое касается и части дверей, которая ближе к петлям. Там уже проходят направляющие подъемников, жгуты и доп.усилители. Не старайтесь туда залезть. Поверьте, оно вам не надо.
Момент 4. В самый низ двери, опускаться не стоит. Обычно, в этих местах оооооочень много антикора. Достаточно отступить от низа 3-5 см. И доступ там хороший, и антикор на месте, и риск налажать меньше.

Итак, к примеру, мы нарезали куски, которыми будем клеить внутрянку дверей. Если с верхней частью (сверху усилителя) все более менее ясно как делать, то под усилителем, часто боятся проклеивать. Речь идет о профилях (с трубами проще).
А все довольно просто. Вырезаете нужный кусочек. Просовываете в дверь и клеите верхнюю часть вибры на усилитель. Причем таким образом, что бы вибра не заходила на усилитель более чем на 1 см. Слегка прижмите материл. Низ материала, пусть пока просто висит в воздухе.

Затем, прижмите к металлу нижнюю часть материала

А вот теперь, отклеиваем ту часть, которая была на усилителе, и проклеиваем материал снизу вверх! подворачивая вибру как раз под усилитель. Таким образом, получится ровный, красивый и удобный для раскатки кусочек.

Ну с виброй — это пожалуй самое легкое. При неторопливой работе и адекватном понимании, получится вполне красивая, а главное эффективная дверь.

Теперь второй слой. Повторюсь, что обязательное условие, что это будет материал с влагостойким клеем.
По сути, все тоже самое, что и с виброй. Только немного по легче.(раскатывать не придется).
Совет: Что бы вырезать максимально правильный кусок, посчитайте квадраты на вибре (примерно хотя бы). На материалах StP каждый квадрат — 5см по любой стороне. Тогда вы получите почти точные размеры куска, который нужно вырезать.
Совет 2: Не старайтесь запихнуть в дверь целиковый лист шумки. Это далеко не всегда возможно. Лучше разрежьте его на неколько относительно маленьких частей. так будет гораздо удобнее. Плюс, меньше вероятность запороть материал. Главное условие, это максимально плотно смонтировать листы друг к другу, для получения как можно меньшего количества щелей.

Собственно говоря, вырезав куски, Сверху, максимально плотно подсуньте материал под верхний усилитель. Это обеспечит правильно стекание воды через уплотнители по двери. А в случае, если усилитель не имеет явных выступов (который позволит спрятать торец внутри), то просто смонтируйте материал ровно в торец.

В нижней части двери, поступаем так же, как и с виброй. наклеиваем верхнюю часть материала на усилитель

Прижимаем нижнюю часть к вибре и разглаживаем материал с низу вверх!

Важно! Не старайтесь так же вторым слоем, залезть в труднодоступные места. Эффективности не прибавится, да и нервы сбережете.
Так у нас получается примерно такой вот вариант двери

Теперь собираем обратно дверь. Тут стоит отметить несколько вещей.
1. Катать металл виброй, стоит тогда, когда он очень «жидкий» или звонкий. В другом случае, это по сути не требуется (чисто наше ИМХО).
2. Закрывать тех.отверстия, рекомендуется в любом случае. Т.к. по сути, вы закрываете здоровенное «дупло», откуда пойдет весь шум из дверей в салон.
3. Если планируете потом сменить штатные динамики, тех.отверстия стоит закрывать более жесткими материалами. Например Бомб или Визомат. Для штатных систем, стандартного Аэро — вполне достаточно.
4. Прятать проводку под слоем мягкого шумоизолятора или нет, решать сугубо вам.

Теперь настало время мягкого материала на наружней части двери.
лучше использовать количество материала в этом случае такое: 1 дверь — 1 лист. Кусотничеством заниматься, очень неблагодарное дело. Это тяжелее, да и ощутимой экономии не будет.
Отрываем защитную пленку от материала. Да именно от целого листа. (можно позвать друга). Почему полностью? потому что в большинстве случаев, это пленка. А пленка имеет свойство рваться. Так вот если вы оторвете немного сначала пленки, и потом будете пытаться снять ее, когда материал сверху приклеен. То пленка может порваться, а ловить потом остатки на материале, когда он приклеен, то еще удовольствие… И прикладываем материал на дверь. Не в коем случае не прижимать. Иначе все потрачено…

Теперь, начиная с любого верхнего угла, переклеиваем материал в торец уплотнителя. Это нужно для того, что бы обшивка изгибом не билась о металл двери. Можно конечно не прям в плотную, но изгиб закрыть обязательно.

Далее, делаем прорезы для фишек проводки, тяг ручки и т.д.
Проклеиваем основную часть двери.

Теперь, пришло время вырезать место под динамик. Не очень плотно, прижмите материал на корзину динамика. Нащупайте край корзины, и аккуратно прорежьте материал ровно по краю корзины.
Затем, утопите материал на основание, и полюбуйтесь хорошим вырезом. Который, кстати, компенсирует и не очень плотное прилегание динамика к двери.

Теперь пришло время обрезать весь материал по контуру двери. Это довольно тонкий процесс.
Совет: При первоначальной разборки двери, обратите внимание на то, как прилегает обшивка к двери. Обычно, обшивка крепиться на некоторые «возвышения» которые отштампованы в профиле двери. Внимательно посмотрев, можно легко понять, как обрезать будущий материал.

Здесь нам потребует ооочень острое лезвие. Приложив материал, сделайте надрез где нибудь сверху. Почувствуйте лезвием толщину материала, а так же усилие, которое требуется для разрезания.
Затем, еле давя на лезвие, проведите его по всей площади материала, формируя тем самым линию отреза. Далее, проведите лезвием по той же линии снова, давя чуть сильнее. У вас должно быть прорезано примерно 2/3 толщины материала. Все. Получилось) Остальное, просто оторвите. Этого прореза достаточно, что бы материал оторвался точно по той линии, которую надрезали

У вас получится примерно вот так. И обрезано будет по максимуму, и ЛКП не постарадает.

Теперь, очередь клипс. В современных авто, посадочные места сделаны на небольших «подиумах». Как раз после обрезки и проклейки двери, эти места будут хорошо отформованы и видны.
Нащупав данные места, просто напросто вырезаем круг, диаметр которого, чуть больше чем наружный диаметр клипсы.

Теперь приступаем к обработки обшивки двери. И здесь тоже очень много нюансов!

Самые важные моменты, которые нужно знать:
1. Используйте только острые лезвия. Дальше вы поймете, зачем это нужно. Как только лезвие началось тупиться, меняйте. Комплект из 10 штук стоит копейки (20-40р), зато забудете о проблеме с резкой.
2. Обращайтесь с материалом осторожно, если он вдруг склеится между собой — лист можно выбросить. А это не дешевое удовольствие. Бипласт стоит около 600р. лист. Про Герметон я вообще молчу. там вообще конский ценник.
3. На обшивку, стоит укладывать именно звукопоглотитель типа Бипласт, Герметон, Рельеф и т.д. Данные материалы отлично задержат паразитные звуки, а так же обеспечат плотное прилегание обшивки к двери, за счет своей способности возвращать исходное состояние.
4. Толщину материала выбирайте аккуратно. Лучше всего, посовещаться с бывалыми установщиками. По опыту, толщина 15мм вполне приемлема и доставляет минимум хлопот при сборке. Редкие случаи, когда 10мм материал — уже много.
5. Если вы не уверены в том, что клипсы будут хорошо держать обшивку, то можно поступить довольно хитро. Возьмите штатную клипсу и езжайте на точку по продаже таковых. Подберите клипсу на 1-1.5мм толще чем штатная. Отверстие под клипсу в двери, позволит защелкнуть клипсу. Но будьте готовы к тому, что при съеме обшивки, вы лишитесь клипс. Т.к. обратно извлечь их будет практически не реально.
6. Не стоит переутяжелять обшивку виброиоляцией. Лучше выявите самые нагруженные зоны и прокатайте их. Обычно это а)Карман б)Область вокруг динамика в) Стык нескольких частей обшивки.
7. Стоит заметить. Используйте в расчете 1 лист — одна обшивка. Обрезки будут не значительные. Кроилово ведет к попадалову. Кусотничество здесь ни к чему.
8. Не стоит при установки обшивки на место, сразу лупить по ней, забивая клипсы. Вы их сломаете так. Просто наденьте обшивку на место. Затем немного прижмите обшивку к двери. «наметьте» отверстия движением обшивки. Если клипса попала в своем посадочное место, то она будет немного «пружинить». Тогда и можно лупануть, что бы забить клипсу) Это будет безопасно.
9. И пожалуй главное. Любимое высказывание всех. ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ. В данном случае, это не работает. Мы можем привести кучу примеров, когда такие умники, приезжали с разобранными дверями, что бы завершить работу. А когда на дверях есть еще щиты, то вероятность налажать с тросами подъемников, повышается в сотни раз. Если вы не уверены в своей пряморукости. Не поскупитеь, отдайте эту работу профессионалам. Героев не нужно из себя строить. Это как правило ни к чему хорошему не приводит. Лучше уж понаблюдайте рядом, когда вам будут делать это в студии.

Важное замечание!
Мы придерживаемся именно данной последовательности действий. Это обусловлено следующим:
1. Это занимает гораздо меньше времени
2. Так удобнее
3. Более эффективное распределение сил мастера
4. Более эффективное использование материалов.
Данная последовательность проверена на сотнях дверей, и продолжает использоваться по сей день.

Ну и пожалуй начнем.
Т.к. пример ЛайфХака строится на базе Skoda Octavia A7 RS, то стоит заметить, что обшивки в Octavia (с внутренней стороны) не пластик. Что то типа пресованного синтетического войлока.

К нему вибра не клеится. Да и это не требуется. Обшивки на Skoda резонируют крайне редко. Поэтому на этом заострять внимание мы не будем.
Сразу перейдем ко второму слою. В нашем случае он единственный.

В нашем понимании, ШВИ это некоторого рода искусство. Это должно быть и эффективно, и красиво. Зачем делать это уродливо? Правильно, незачем. А когда это еще и выполняет свою функцию на 300%, то значит мы идем в правильном направлении.

За основу берем лист StP БиПласт Premium 20мм.

Разворачиваем лист. Укладываем на обшивку

Важно: не в коем случае не прижимать материал. Отклеить его будет практически невозможно без нарушения целостности материала. Просто положили, и все.

Отгибаем верхнюю часть (место захода обшивки в «бархотку» стекла»).

И закладываем материал по максимуму в изгиб.Но верхнюю часть возле кромки, пока не приклеиваем. Мы с ней поработаем дальше.

У нас получился вот такой вид. Немного материала торчит сверху. Сейчас мы будем это исправлять.

Располагаем обшивку так, что бы отрезаемый кусок был к нам ближе. Остальная часть обшивки — должна смотреть от нас.
берем в руки острое! лезвие. Располагаем его так, что бы основное полотно лезвия прилегало к обшивке. И начинаем резку. При этом, лезвие стоит направлять при резке ОТ СЕБЯ! Это важно. Ни в коем случае не вперед-назад. Только вперед. Перенесли лезвие и по новой. Только вперед!

Важно: Резец лезвия имеет клиновидную форму. Поэтому если плотно приложить полотно лезвия к обшивке, то при срезании материала, вы не порежете обшивку и не причините себе вреда.

Важно: Лезвие при отрезке, стоит вести От себя! т.к. при резке На себя, часть материала (тоненький слой) будет заходить под лезвие. А это в свою очередь, приведет к тому, что лезвие будет гулять в разные стороны из за неплотного прилегания. При направлении лезвия От себя, лезвия в добавок потянет за собой срезанный край материала, что в последстивии, образует » бортик» который очень удобно использовать в качестве антискрипной прослойки (если срез на боковой части обшивки).

После обрезки, отрываем материал от бортика и вкладываем уже до конца в изгиб. Получается вот такой красивый загиб материала, который несет в себе огромную функцию. Как раз данный материал заполнит пустоту между верхним изгибом двери и самой обшивкой.
Если пространство слишком велико, можно использовать доп.полоску из тогоже материала, который остался с обрезки.

Следующий шаг, это прокладывание всех изгибов, углублений и т.д. по периметру всей обшивки.

Важно: не тяните материал. Да, данные материалы отлично тянутся. Но гораздо лучше и удобнее будет, если вы приоторвете материал и аккуратно его проложите по изгибам.

Настало время клипс. Ооооо, тут целая проблема возникает у многих. А все гораздо проще, господа)
Приотрываем материал около клипсы

Прокладываем так же материал вокруг клипс. Все просто.
Шаг1. Нащупываем верхушку клипсы.
Шаг2. Делаем надрез ровно песеридине клипсы. Длинна разреза чуть больше самой клипсы. Например если клипса диаметром около 1см, то надреза длинной около 1.5см вполне достаточно.
Шаг3. Оголяем клипсу через прорезь.
Шаг4. «оборачиваем» материал вокруг клипсы.

У нас уже стала вырисовываться очень симпатичная обшивка. Но это пока полуфабрикат. давайте доводить до конечного изделия.

Теперь вырезаем материал под динамик. Можно конечно просто вырезать дырку. Но это не красиво, да и если углубляться, то не эффективно.
Совмещаем красоту и эффективность следующим способом.

Практически у каждого «гриля» под динамик есть небольшой бортик. У некоторых он большой. Иногда встречается так, что бортика вообще нет, тогда дырки не миновать=))

Нащупываем этот бортик пальцами

Вырезаем дырку (все таки от нее никуда не денешься=) ) диаметром Меньше диаметра бортика где то на 1 см.

И просто прокладываем материал за борт. При этом, в данном месте, материал растягивается по окружности. Что это нам дает? А это нам дает хорошую фиксацию материала, что бы тот не попал на диффузор мидбаса и не издавал лишних звуков потом. Да и как бы красиво, ну согласитесь)

P.S.На этом этапе можно вырезать материал и под тяги замка, проводку и т.д.

Получается как то так.

Ну и дело осталось за малым. Обрезать нашу обшивку по периметру.
Тут есть 3 варианта. Все 3 варианта мы опишем за раз. Вам просто нужно воспользоваться нужным. Все 3 варианта касаются «профиля» обшивки.
Вариант 1. Обшивка имеет Толстый профиль, который имеет большую площадь прилегания к двери.
Вариант 2. Обшивка имеет тонкий профиль, и имеет маленькую площадь прилегания к двери.
Вариант 3. Комбинация вариантов 1 и 2. Например если обшивка из 2х разных материалов и т.д.

В нашем случае, мы используем Вариант №3.
Верхняя часть обшивки обшита кожей и имеет тонкий профиль. Остальная часть обшивки имеет толстый профиль из пластика.
С тонким профилем обшивки мы поступаем ровно так же, как и поступали в самом начале с верхом обшивки. Тут все точно так же, только материал мы не заворачиваем потом, а оставляем как есть на месте.
Так же немного приотрываем материал, обрезаем.

И доходим до толстого профиля

Что бы сделать аккуратный срез нам так же понадобится Очень острое лезвие!
Нам необходимо сделать из свои пальцев, что то вроде «направляющих». делается это просто.
Берем лезвие и зажимаем его в подушечках большого и среднего пальцев. Причем таким образом, что бы лезвие располагалось посередине подушечек. Остальная часть большого и среднего пальца должна «обнять» тот самый профиль дверной карты. Мы получаем как бы этакие «рельсы» по которым потом пойдет лезвие.
Лезвие при этом, должно быть примерно по 45 градусов относительно отрезаемой пверхности.

Теперь указательный палец расположим сверху лезвия. Это создаст необходимое давление на резец, который очень легко и быстро сделает аккуратный разрез

Теперь, когда у нас лезвие зафиксировано, мы просто проводим от начала до конца. Давление на лезвие выберите опытным путем. Обычно, при острых лезвиях, большое давление не нужно.
Лезвие, за счет того, что мы пальцами «обняли» торец обшивки, идет как по рельсам. Точно по середине, формируя идеальный срез

Собственно говоря, у нас получается вот такая симпатичная обшивка, которая не только радует глаз, но еще и несет в себе максимальную эффективность!

Если все такие кого интересует, как же обрабатывается обшивка двери Первым слоем, то прилагаем фото. Обрабатываются в основном карманы, места возле динамиков и другие плоскости, явно подверженные резонированию.

Требуется установка шумоизоляции?
Обратитесь в наш Сертифицированный установочный центр

Шумоизоляция салона, дверей и арок автомобиля в Магнитогорске

Шумоизоляция автомобиля – не менее важная составляющая комфорта, как и плавный ход машины, яркое и динамичное освещение, отличный автозвук, презентабельно оформленный салон, кондиционер и обогреватель, а также ряд иных благ автомобильной цивилизации.

Все работы проводятся “под ключ”. В результате мер, принятых в рамках вашей машины, шумность внутри автомобиля падает более, чем в 3 раза от первоначального значения последней. Также выигрывает ряд иных параметров:

Качество звучания музыки – улучшается существенно;
Теплоизоляция и виброшумоизоляция – заметно улучшаются.
Общий уровень комфорта – ощутимо возрастает.

Мы используем профессиональные материалы фирмы: STANDARTPLAST, премиум линеек: Bimast Bomb, Aero Plus и StP Aero, Accent Premium, Biplast Premium и NoiseBlock Premium. Работы по улучшению шумобарьера ведутся практически на машинах всех марок.

Масса машины возрастает максимум на 70 кг после выполнения всех работ, но зачастую эта прибавка к изначальному весу значительно меньше. На нашем сайте покупатель подсчитывает общее утяжеление машины в соответствии с выбранными материалами.

Лучше всего провести полную шумоизоляцию в машине – частичная вряд ли даст ожидаемый эффект. Так, на 100% точными должны быть правильная шумоизоляция дверей и шумоизоляция колёсных арок.

Некоторые заказчики опасаются, что гарантия автосалона, продавшего им машину, исчезнет после работ. Будьте уверены – мы любые работы проводим настолько эффективно, что никакая пломбировка не будут нарушена, и гарантия уцелеет.

Наиболее искушённые автовладельцы, отлично разбирающиеся в ряде вопросов по ремонту/модернизации машины, стремятся сами звукоизолировать машину. Но! Им обязательно нужен гараж. Также они должны сами разбираться во всех нюансах не только разборки-сборки машины, но и быть уверенными, что качество материалов не оставляет желать лучшего.

Шумоизоляция премиум класса в Магнитогорске – один из наших “коронных” сервисов, пользующихся отличным спросом. Обращайтесь, рады вам помочь!

Шумоизоляция твоего автомобиля своими руками

Шумоизоляция дверей автомобиля

Шумоизоляция дверей автомобиля – несомненно, тоже очень важный и необходимый этап. Через двери поступает шум как от дороги, так и проезжающих мимо автомобилей. Причем, одинаковое внимание необходимо уделять как вибро-, так и шумоизоляции. Помимо уменьшения шума, зачастую преследуются параллельно цель по улучшению качества звучания аудиосистемы. Помимо основного эффекта по снижению шума, можно отметить следующие «плюсы» от проведения шумоизоляции дверей:

двери закрываются более четко и тихо, за счет увеличения массы
улучшается качество звучания аудио системы

Минус же один – увеличение массы и провисание двери со временем. Хотя это происходит, когда слишком «увлекаются» виброизоляцией.

Первый слой: виброизоляция.

Двери не так нагружены вибрациями, как, например, моторный щит или тоннель пола. Но именно они чаще всего являются местом установки фронтальной акустики, которая вызывает резонансные призвуки металла. Поэтому, сначала необходимо определиться – будут ли они местом инсталляции аудиокомпонентов с высокими требованиями к качеству установки. От этого будет зависеть применяемый вариант виброизоляции. Наглядный пример подготовки дверей и установки акустики рассмотрен в разделе «Статьи».

Однако, при любом варианте, на внутреннюю лицевую сторону двери (ту, которая ближе к улице) рекомендуется нанести Вибропласт Silver или Gold (либо Вибропласт М2), с поверхностью оклейки, близкой к 100%. Будьте внимательны – не закрывайте вентиляционные и дренажные отверстия!

Демпфирование же внутренней стороны (та, что ближе к салону) – зависит от выбранного варианта. Если акустика не устанавливается, или стоит акустика малой мощности – достаточно провести вибродемпфирование плоских участков, таким материалом, как Бимаст Супер или Визомат МП.

Если же планируется установка мощной звуковой системы, металл внутренней поверхности двери полностью закрывается теми же материалами. Все технологические отверстия в том числе. Перед этим, рекомендую, проверить работоспособность всех механизмов замка и стеклоподъемников, провести протяжку креплений и внести смазку. Закрыв отверстия – вы превратите дверь в закрытый бокс (или близко к тому), что положительно скажется на качестве звучания акустики.

Второй слой: шумоизоляция.

Делится на два этапа: шумоизоляция самой двери и шумоизоляция дверной обшивки. Для первого этапа используется Акцент 10мм. Он хорошо сжимается, что облегчает обратную установку обшивки. Если устанавлявается акустика – прямо за ней, на лицевой внутренней поверхности двери наклейте круг Битопласт 10мм или 5мм, размеров на 30-50% больше отверстия под динамик. Цель – поглощать отраженные волны от акустики, дабы они не воздействовали в обратном направлении на диффузор динамика. Акцент постарайтесь наклеить единым листом.

Обшивка двери являеться не только источником скрипов и вибраций, но и позволяет использовать её в качестве дополнительного акустического щита. Для снижения вибраций, с обратной стороны обшивки на плоские участки наклеиваются кусочки Вибропласт М1. Если обшивка состоит из нескольких частей – используйте Вибропласт в местах соединения и на стыках, тем самым укрепив их.

Затем на всю поверхность наклеивается Битопласт 5мм с нахлестом на края. После обрезки излишков – это не позволит обшивке скрипеть о металл двери.

Естественно, необходимое условие при монтаже обшивки на место – её жесткое крепление. Замените пистоны на новые или используйте саморезы, где это возможно.

Купить материалы можете в нашем магазине sgm-samara.ru

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Наверное, нельзя найти автомобиль, находящийся в нижней или средней ценовой категориях, чтобы быть довольным его шумоизоляцией. Все может быть относительно хорошо, а шум доносится не со всех сторон и щелей, а, например, от стоек, или двигателя и т. п.

Но кто же не хочет полной тишины в своем авто, в которой можно в полной мере насладиться комфортной ездой и любимой музыкой.

И эта тишина возможна путём осуществления дополнительной шумоизоляции вашей «ласточки». Но сделать это с помощью специалистов может оказаться не очень дёшево, а качество работы может быть не таким, на которое вы рассчитывали. Но шумоизоляцию можно сделать и своими руками, сэкономив деньги на работе и вложив их в более качественные материалы, а также возложив только на себя ответственность за то, что «получилось не очень».

Но как самому сделать шумоизоляцию автомобиля, если до этого ты ничего подобного не делал? Об этом мы поговорим далее.

Прежде чем приступить к шумоизоляции, вам необходимо решиться несколько важных вопросов:

1. Какими материалами лучше пользоваться?

2. Какой будет шумоизоляция – полной, частичной или же стандартной, и как правильно определить необходимое количество материала, чтобы не тратить больше денег?

3. Какие инструменты необходимы для выполнения предусмотренных работ?

4. Где проводить запланированные работы, чтобы никто не помешал?

5. Как разбирая автомобиль, собрать потом его обратно?

Так, при подборе материалов для шумозоляции вам подойдут материалы из среднего ценового сегмента (например, Шумоff или Ultimate).

Пообщайтесь на специализированных форумах, поговорите с профессионалами и вам все станет понятно. Определившись, какую шумоизоляцию будете производить (полную, частичную или стандартную (рекомендуется), вы, померив рулеткой свою машину и просчитав площадь покрытия, сможете определить, что и в каких количествах вам нужно.

Читайте также: Как ездить на автомобиле с МКПП

Для проведения работ по шумоизоляции вам понадобятся необходимые инструменты. Здесь может подойти даже стандартный набор с различными по диаметру ключами (торцевыми, гаечными) и отвёртками с разными насадками. Также понадобиться нож, металлический валик или деревянный брусок. Лучше также, чтобы у вас были лопатки для снятия карт дверей и пистоносниматели.

Также в данном случае для такой работы лучше всего подойдёт большой и тёплый гараж, где вы сможете свободно разместить части авто после его разборки.

Итак, собрав всё необходимое от материалов до инструментов, полностью изучив информацию о порядке проведения работ, изучив сами процессы вы можете спокойно приступать к шумоизоляции вашего авто.

Шумоизоляция дверей

Снимаете с двери обшивку, раскручиваете ручки, после чего полностью вытираете пыль и обезжириваете все плоскости (здесь можете воспользоваться нитрорастворителем).

Вырезаете с помощью строительного ножа из применяемого вами виброгасящего материала пластины необходимых размеров и наклеиваем их на внутреннюю часть двери через технологические проёмы дверей, предварительно нагрев эти пластины строительным феном. Не забывайте, что под каждое отверстие вам необходимо вырезать соответствующую пластину.

Шумоизоляция пола салона и багажника

Снимаете обшивку, с металлических частей полностью удаляете пыль. После завершения подготовительных работ накладываете на пол первый слой выбранного вами материала, который для 100% прилегания нужно постоянно нагревать строительным феном и простукивать молотком.

Дальше поверх слоя виброизоляции приклеиваете слой шумоизоляции, который должен равномерно обхватить изгибы, имеющиеся на полу. Закончив данные работы, возвращаем на место обшивку.

Шумоизоляция крыши

Сняв обшивку с крышки салона, обязательно удалите заводскую шумоизоляцию и очистите потолок от пыли. После проведения подготовки, на ровных частях крыши наклеиваете по направлению от центра к краям выбранный вами шумоизоляционный материал.

Для качественного разглаживания приклеиваемого материала воспользуйтесь, например, отшлифованной дощечкой или специальной накаткой. Приклеив первый слой, который будет исполнять функции звукоизоляции салона, поверх него приклеивайте звукопоглащающий материал. Как закончили, возвращаем на место и обшивку.

Шумоизоляция крышки капота и багажника

Осуществляется путем приклеивания звукоизоляционного материала в проемы, которые расположены на внутренней стороне крышки.

Для правильного проведения всех перечисленных выше работ рекомендуется сделать вырезки из картона. Только приложив их к звукоизоляции и полностью выяснив необходимые размеры, начинайте вырезать необходимые пластины.

А в подведении итогов хотелось бы отметить, что сделать собственными руками шумоизоляцию автомобиля не так и сложно, но всегда необходимо помнить, что если вы сделаете эту работу плохо, шумность в автомобиле не только увеличится, а может стать просто невыносимой. Так что, прежде чем начать саму работу, лучше хорошенько подумайте, а стоит ли это делать самостоятельно.

Как установить и что купить — Автомобильный блог Ника

Первостепенную привлекательность нового автомобиля часто приписывают тому, что быстрее всего приходит в негодность. Для внешнего вида это обычно высококонтрастные детали, такие как фары и внешний пластик, подвергающийся воздействию солнечных лучей. Что касается звука, который в этом отношении часто упускают из виду, его приписывают изоляции внутренних шумов и устранению внешних шумов. По мере старения автомобилей люверсы, уплотнения и косяки, которые отфильтровывают нежелательный шум, начинают ослабевать и изнашиваться.Это приводит к просачиванию дорожного шума, который усиливается по мере того, как вы владеете автомобилем. Однако при правильном применении звукопоглощающий материал действительно может сделать ваш автомобиль снова новым. Раньше я предлагал Dynamat: «Вы даже не представляете, как сильно вы этого хотите, пока не получите его». По сути, это Святой Грааль автомобильной акустики. В этом посте рассказывается обо всем, что вам нужно знать о добавлении звукоизоляции в свой автомобиль, уделяя особое внимание моей Audi A4 B7. Звукоизоляция служит трем целям; не позволяйте внешним звукам входить, не позволять внутренним звукам выходить, а также уменьшать дребезжание и вибрацию как внутри, так и снаружи. Обратной стороной является то, что звукопоглощающий материал увеличивает вес; пятнадцать фунтов только на двери, если быть точным. Если вы из тех, кто вырывает задние сиденья, запасное колесо и дверные карты на гоночную неделю, это не для вас. Для случайных гонщиков, которые не заботятся о времени на четверть мили после того, как финиширует в продуктовом магазине, читайте дальше.

Какая звукоизоляционная марка лучше всего?

Когда дело доходит до выбора продукта, он сводится к уравнению бюджета, площади поверхности и убывающей доходности.То есть сколько вы готовы потратить, чтобы выжать из этого приложения последние доли децибела? Если ваш бюджет не ограничен, выбирайте Dynamat. Это, бесспорно, самое лучшее, в той степени, что это приложение является наиболее часто упоминается как Dynamatting автомобиля. В самом деле, звук заглушает Dynamat, как копировальные документы для Xerox. Однако мой бюджет не безграничен, поэтому я купил простыни Noico. Я думал, что лучше потрачу ту же сумму денег и покрыть удвоенную площадь поверхности, поскольку я считаю, что это даст гораздо больший выход, чем меньшая площадь поверхности лучшего продукта.Фраза «немного Dynamat проходит долгий путь» может быть верной, но я утверждаю, что «многие Noico пойдут дальше».

Где разместить звукопоглощающий / динамат?

Звукопоглощающий материал часто ошибочно принимают за защиту от посторонних шумов. Точнее, его следует рассматривать как звукопоглотитель, который прикрепляется к поверхности, чтобы уменьшить ее способность вибрировать. Представьте, что на столе стоит пустая банка. А теперь представьте, что вы щелкнете по нему пальцем, а потом он сделает тонн .Теперь представьте, что вы крепко держите банку в руке и так же взмахиваете ею. Если раньше он резонировал и звенел, то теперь он просто выдает короткий tink . Тот же принцип применяется к звукоизоляции вашего автомобиля. Лист углеродистой стали, образующий внешнюю часть двери, действует точно так же, как пустая банка. Густая смола, поддерживаемая алюминием, которые вместе составляют звукопоглощающий материал, действует так же, как ваша рука держит пустую банку. Вместо того, чтобы пытаться закрыть все пространства в попытке заблокировать шум, попробуйте найти места в корпусе и раме вашей двери, где вы можете превратить тонн в тонн .Буквально, если вы постучите по металлическому предмету и услышите низкий звук, нанесите материал на него или вокруг него. Большинство роскошных автомобилей уже предлагают легкую резину на корпусе двери для поглощения дорожного шума, но она тоже со временем ухудшается, затвердевая под воздействием горячих и холодных циклов, пока не полностью затвердеет. Если вашему автомобилю более пяти лет, он пережил тысячи циклов нагрева и холода, поэтому, вероятно, можно с уверенностью предположить, что заводской звукопоглотитель вылечился и, следовательно, менее эффективен, если не совсем бесполезен.

В этом разделе мы сосредоточимся на дверях, но если у вас есть открытый автомобиль (например, хэтчбек, универсал, внедорожник) или другие боковые панели, то это тоже стоит сделать.

Сделай сам / Как установить звукоизоляцию (Dynamat):

Сложность: 3/10
Приблизительное время выполнения: 5 часов, независимо от опыта.

Инструменты, необходимые для установки:

Первый шаг — удалить дверные карты:

После этого полностью снимите корпус динамика.Затем открутите блок управления (три винта — верхний, боковой, нижний) и осторожно дайте ему повиснуть. Теперь осторожно снимите полосу металлической ленты в верхней части пенопласта, а затем саму прокладку из пенопласта. Мы будем накладывать пенопласт повторно, поэтому постарайтесь не повредить его слишком сильно. Снимите шнурок заводского герметика. В конце этого шага все четыре двери должны быть голыми. Примечание: на титановых накладках и, возможно, некоторых других, будут одна или две пластмассовые детали в форме куба. Их цель — обеспечить герметичное уплотнение, однако, как вы можете видеть, они, вероятно, затвердели и больше не служат какой-либо цели.Если они у вас есть, удалите их. Мы заменим их на более прочный материал.

Следующим шагом будет тщательная очистка дверей изнутри чистящим растворителем. Смолу из Dynamat потребуется чистая поверхность под ним, чтобы обеспечить плотное уплотнение. Посмотрите изображения ниже, чтобы увидеть, где вы будете наносить звукопоглощающий материал.

В первую очередь мы сосредоточимся на корпусе двери (плоской части за рамой), поскольку это первая линия защиты от дорожного шума.Начните с того, что разложите динамат и разрежьте его таким образом, чтобы покрыть как можно большую площадь (красная пунктирная линия). Когда это будет завершено, нарежьте его на более мелкие кусочки, которые легче проходят через отверстия в дверной коробке (розовая пунктирная линия).

После того, как эти части будут вырезаны, приложите их к внутренней панели и сильно вдавите валик в материал. У многих шумоподавителей есть выступы, которые позволяют узнать, что вы закончили катиться, когда гребни сглаживаются. Вот пример этого приложения:

, и вот как должна выглядеть ваша дверь, когда вы закончите:

После того, как вы взорвали все четыре дверных корпуса, обратите внимание на раму.Постучите костяшками пальцев по металлу, чтобы найти места, которые соответствуют тоннам , и снова начните агрессивно наносить материал на эти места, используя ту же технику, что и на видео выше. Если вы обнаружите закругленные края, внутри которых катящего инструмента недостаточно, используйте теннисный мяч. Вот тепловая карта того места, где я нашел больше всего звонков:

Последний шаг — окончательно закрыть отверстия в дверной коробке. При выполнении этого шага следует учитывать то обстоятельство, что любому, кому в будущем придется ремонтировать окно, направляющую или ткацкий станок, придется прорезать этот лист динамата.Вот 2–3 отверстия, которые мы будем заделывать. Зеленый рекомендуется, синий — по желанию.

Необязательный шаг на этом этапе — вырезать соответствующие впадины в дверной вставке из черного пенопласта, которую мы удалили ранее, так как отверстия, в которых те впадины, которые использовались для упора, закрываются. Чтобы дать материалу поверхность для приклеивания, начните накладывать перекрывающиеся полосы автомобильной ремонтной ленты внутри отверстий.

Затем разрежьте и нанесите звукопоглощающий материал поверх.Будьте осторожны, не допускайте попадания воздуха между лентой и смолой. Повторите этот процесс для всех отверстий, которые хотите закрыть.

Наконец, готовясь к повторной сборке, проведите линию вдоль направляющей дверной вставки из пеноматериала и дайте ей отдохнуть, пока она не станет липкой.

Затем, не забудьте продеть крючок ручки через отверстие, снова наденьте его на дверную коробку. Затем прикрутите динамики и блоки управления.

Замените все дверные защелки, поврежденные при снятии, и установите дверные карты и элементы отделки на место, и все готово!

How To Sound Deaden A Car Cheap (Легко снизить дорожный шум)

Раскрытие информации: этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

В какой-то момент мы все испытываем страдания от вождения в шумном и громком автомобиле. Это может раздражать, хотите ли вы послушать любимую музыку или поговорить в громкой, шумной машине. К счастью, есть способ сделать автомобиль более дешевым.

Если вы выполните шаги, которые я предлагаю ниже, у вас должен быть тихий автомобиль. Я буду искать лучшие недорогие способы сделать ваш автомобиль бесшумным, и, к счастью, есть много способов сделать это.

Причины шума на дороге

Может быть множество причин, из-за которых ваш автомобиль будет шуметь во время движения; однако это распространенные причины проблем с шумом в вашем автомобиле, некоторые из которых могут показаться очевидными, а другие — нет.

Модель или дизайн автомобиля : Не секрет, что электромобили, например, Tesla, издают меньше всего шума при движении по сравнению с такими автомобилями, как джипы и грузовики / фургоны.
Качество дороги : Это может показаться вам немного очевидным, потому что чем ровнее дорога, тем тише автомобиль. Но иногда (в большинстве случаев) мы сталкиваемся с неровной ухабистой или гравийной дорогой, поэтому это очень важно. для звукоизоляции вашего автомобиля для лучшего опыта вождения.
Шины и дорожное покрытие : Часто шины действительно способствуют шуму, который вы можете испытывать в своей машине, но часто решение заключается не в замене шин (что может быть довольно дорого), а в использовании методов, которыми я собираюсь поделиться ты.

1. Звукоизоляция от двигателя

Автомобильный шум исходит из множества разных мест, и одним из наиболее очевидных мест является моторный отсек. Статистика показывает, что один только двигатель составляет более 40% общего шума автомобиля, особенно дизельного двигателя.

Если вы хотите сделать свой автомобиль звукоизоляцией, вам следует начать с двигателя. К счастью, звукоизоляция двигателя — простая задача, которую вы можете выполнить прямо сейчас, следуя этим простым шагам.

Требуемый материал для гашения шума двигателя

Важно знать, что звук, заглушающий двигатель вашего автомобиля, полностью отличается от звукоизоляции двери вашего автомобиля.

Перед покупкой звукоизоляционного материала двигателя вы должны следовать этому руководству:

Материал должен иметь способность прилипать
Материал должен быть устойчивым к нагреванию
Материал должен защищать двигатель вашего автомобиля от масла, смазки и любого топлива (рекомендуется алюминиевое покрытие)

Я рекомендую звук Noico деаденатор.Причина, по которой мы думаем, что это именно то, что вам нужно, заключается в том, что (1) соответствует всем рекомендуемым рекомендациям по покупке (2) Он поставляется в огромном рулоне, чтобы гарантировать, что весь двигатель покрыт (3) Невероятно дешево! это то, о чем весь Путеводитель. Чтобы сэкономить деньги и получить максимальные результаты!

Noico 80 mil 36 sqft автомобильный звукоизолирующий коврик, бутиловый …
Экономичный звукопоглощающий автомобильный бутил и фольга толщиной 80 мил! Вы не просто так…
Теперь материал в 1,5 раза толще, а значит в 1,5 раза эффективнее …
Самоклеящаяся автомобильная изоляция состоит из бутила. Звукоизоляция Noico имеет …
Шаги к звукоизоляции вашего двигателя:
Звукоизоляция двигателя настолько проста, что не требуется никаких навыков или знаний, и вам потребуется менее 30 минут, чтобы должным образом звукоизолировать двигатель вашего автомобиля. Просто выполните 8 простых шагов:
Полностью выключите автомобиль
Откройте капот
Очистите капот
Измерьте капот автомобиля (насколько он велик)
Отрежьте коврик по размеру и форме капота вашего автомобиля
Осторожно вставьте звук -поглощающий коврик под капотом
Убедитесь, что алюминиевый коврик полностью прилегает к капоту.
Закройте капот и запустите двигатель, чтобы проверить его.
Связано: Как сделать звукоизоляцию капота автомобиля шаг за шагом .
2. Звукоизоляционная дверь автомобиля
Теперь, когда мы сделали шумоподавление двигателя, важно понимать, что звук, заглушающий двигатель, будет иметь значительное влияние на снижение шума в машине. автомобиль, включая дверь.
Требуется звукопоглощающий материал двери
Звукоизоляция двигателя и звукоизоляция двери автомобиля не выполняются одинаково, поэтому для этого требуется другой материал (не волнуйтесь, мы учли и ваш бюджет)
Поскольку мы работаем над звукоизоляцией дверей автомобилей, нам больше не нужен алюминиевый коврик, специально разработанный для обеспечения устойчивости к маслу, теплу и топливу.
Перед покупкой материала, уменьшающего дверной проем, вы должны следовать этому руководству:
Материал должен иметь клейкую основу
Материал должен иметь изоляционные свойства
Материал должен быть водонепроницаемым
Noico 80 mil 36 sqft автомобильный звукоизолирующий коврик, бутиловый …
Экономичный звукопоглощающий автомобильный бутил и фольга толщиной 80 мил! Вы не просто так…
Теперь материал в 1,5 раза толще, а значит в 1,5 раза эффективнее …
Самоклеящаяся автомобильная изоляция состоит из бутила. Звукоизоляция Noico имеет …
Я рекомендую использовать деаденатор Noico Sound. Причина, по которой мы рекомендуем Siless, заключается в том, что (1) этого достаточно, чтобы покрыть все двери вашего автомобиля (2) Это рентабельно и качественно (3) Оно включает все требования для эффективной звукоизоляции ваших дверей.
Шаги по звукоизоляции дверей вашего автомобиля:
Звукоизоляция дверей вашего автомобиля немного сложнее, но все же относительно проста (если я могу это сделать, вы тоже можете!), Весь процесс должен занять 45-90 минут.И если вы будете следовать этому руководству, все будет в порядке. Просто выполните эти шесть простых шагов.
Осторожно снимите дверные панели вашего автомобиля, поскольку каждый автомобиль отличается от других, мы рекомендуем вам выполнить поиск в Google или обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать, как их удалить.
Быстро измерьте, сколько пены требуется для каждой двери.
Отрежьте пену ножницами в соответствии с размером, требуемым для вашей двери.
Вставьте пену в щели внутри двери.
Когда закончите, установите дверные панели на место и убедитесь, что вы их плотно закрепили.
Проверьте двери автомобиля, открыв и закрыв их.
Если все выполнили — молодец! Я почти уверен, что уровень шума в вашем автомобиле резко снизился, и вы должны почувствовать, что автомобиль стал тише и спокойнее; однако только 80% работы нам нужно покрыть последние 20%, если вы ищете, как сделать звук заглушающим весь автомобиль.
3. Шумоизоляция пола автомобиля
Звукоизоляция пола — это последний шаг, который необходимо выполнить в рамках проекта недорого. Последняя часть, которую необходимо сделать звукоизоляцией, — это пол автомобиля, на котором расположены коврики. Ранее я подробно объяснил, как сделать звукоизоляцию основания автомобиля для достижения наилучших результатов.
Необходимые звукоизоляционные материалы
Честно говоря, когда дело доходит до звукоизоляции пола автомобиля, не имеет значения, какой шумоизоляционный коврик вы выберете. Поскольку вы верите в мои рекомендации и понимаете, я даю рекомендации исключительно на основе качества и бюджета.
Я рекомендую вам использовать толстый коврик. Просто потому, что он дешевый, и я лично использовал его в своем автомобиле и работает как по волшебству, и этого достаточно, чтобы покрыть 2-3 машины!
Ступени для звукоизоляции пола автомобиля (основание)
Теперь звукоизоляция основания автомобиля намного проще, чем любая из тех, которые мы обсуждали выше, и вам потребуется примерно 20-40 минут, чтобы полностью звукоизолировать его.Выполните следующие шаги, и вам будет хорошо!
Сначала удалите оригинальный коврик с автомобиля.
После того, как вы удалили оригинальный мат, измерьте количество необходимого звукоизоляционного коврика и отрежьте его соответствующим образом.
Затем вам нужно будет вставить звукоизоляционный мат.
Подождите, пока клей для мата высохнет (примерно 5 минут, должно быть отлично)
Затем верните оригинальный мат обратно в автомобиль.
Я знаю, что мы не рассматривали такие вещи, как звукоизоляция стекол вашей машины, но одно только это руководство снизит шум вашей машины более чем на 70%. Я сам пробовал, и это сработало!(обновите также проверьте, как можно недорого сделать звуконепроницаемые автомобильные двери)
Дешевый звукопоглощающий материал для автомобилей
На рынке имеется множество шумопоглощающих материалов. Большинство из них действительно дорогие и могут не делать то, для чего они предназначены.
Вот почему я потратил время на поиск и поиск не только недорогого материала, но и высококачественного, работающего и звукоизолирующего ваш автомобиль.
Я лично не использовал все из них, но я использовал Noico 80 mil и очень рекомендую его.Я также много часов исследовал, чтобы дать вам больше возможностей, если вам не нравится Noico, обратите внимание, что все они действительно недорогие и рекомендуются многими людьми, которые использовали их в своих автомобилях.
Зачем нужно заглушать звук в автомобиле
Вождение громко шумного автомобиля может быть действительно неприятным, опыт вождения становится утомительным занудным занятием, так как слушать любимую музыку во время вождения становится еще труднее.
Звукоизоляция вашего автомобиля улучшит общую акустику внутри вашего автомобиля, а это означает, что качество звука улучшится, шум автомобиля уменьшится, и вы, безусловно, получите удовольствие от спокойного и спокойного вождения.
с подходящими материалами, вы можете сделать процесс самостоятельно, и звук заглушит ваш автомобиль на несколько минут.
Noico 80mil Звукопоглощающий мат
Noico 80 mil 36 sqft автомобильный звукоизолирующий коврик, бутиловый …
Экономичный звукопоглощающий автомобильный бутил и фольга толщиной 80 мил! Вы не просто …
Теперь материал в 1,5 раза толще, а значит, вы в 1,5 раза эффективнее…
Автомобильная самоклеящаяся изоляция состоит из бутила. Звукоизоляция Noico имеет …
Noico — определенно один из лучших звукопоглощающих ковриков, которые я когда-либо использовал, не хочу врать, но сначала я немного скептически отнесся к продукту, потому что он недорогой и утверждает, что снижает уровень шума в автомобиле, однако , Должен признаться, я очень впечатлен !.
Я установил этот коврик в середине 2017 года, и до сих пор моя машина все еще намного спокойнее.
Noice — это звукоизолирующий коврик высокого класса. Его толщина составляет 80 мил, что обеспечивает поглощение всех нежелательных шумов и звуков, значительно снижая уровень шума.
Что мне больше всего нравится в Noico, так это цена. Это лучший выбор, если у вас очень ограниченный бюджет и вы хотите избавиться от нежелательного шума в автомобиле. Когда вы смотрите на другие бренды, такие как Dynamat и Gmat, Noico выходит на первое место по цене.
Он не только будет увлажнять ваш автомобиль, но я обнаружил, что он также изолирует автомобиль, сохраняя его тепло в холодные зимние дни.
Коврик самоклеящийся, что означает, что вам не понадобится дополнительный клей для его установки в автомобиле. Его площади 36 квадратных футов более чем достаточно, чтобы покрыть весь автомобиль, включая двери и обшивку капота, чтобы поглотить шум от шумного двигателя.
Noico легко установить, вам действительно не нужно нанимать кого-либо для звукоизоляции вашего автомобиля (если бы это сделал я, вы тоже можете).
Это моя рекомендация номер один, к счастью, я не единственный, кто делает это (что было бы странно и предвзято) проверять отзывы на Amazon.Это должно что-то значить.
Звукопоглощающий мат Kilmat
Я был бы удивлен, если бы исключил kilmat из своего списка (странная фраза, я знаю) в любом случае kilmat — один из лучших автомобильных звукоизоляционных ковриков, один из самых качественных по довольно низкой цене.
Как и Noico, Kilmat имеет толщину 80 мил, что отлично подходит для снижения как внутреннего, так и внешнего шума в автомобиле. Kilmat также имеет размер 36 квадратных футов, что достаточно для звукоизоляции всего автомобиля.
По цене Kilmat немного дешевле Noico, но ничего особенного, учитывая качество Noico. Что мне нравится в килмате, так это его дешевизна и, по мнению большинства людей, он выполняет то, для чего предназначен, а именно избавляет от нежелательного шума.
Kilmat легче, чем Noico, а также самоклеящийся, что позволяет сэкономить на покупке дополнительных материалов.
Простота установки, которая сэкономит вам массу денег и времени. Вы можете полностью установить Kilmat в течение 70 минут.
У
kilmat есть отличные отзывы на Amazon, подтверждающие качество продукта.
Fatmat самоклеящийся
распродажа Самоклеящаяся сумка-погремушка FatMat со звукоизолирующим …
Набор из пяти листов шириной 18 дюймов и длиной 40 дюймов (25 кв. Футов …
Номинальная толщина 80 мил с запатентованным клеем Super-Stick)
Звукоизолирующая звукоизоляция для автомобилей, грузовиков, домов , Автофургоны и морские автомобили
Fatmat — это признанный бренд, которому доверяет множество людей, и сегодня он внесен в список разумно, поэтому это первоклассный продукт, который не только выполнит свою работу, но и сэкономит вам много денег.
Fatmat имеет толщину 80 мил, как и другие упомянутые материалы. Что действительно отличает Fatmat, так это то, что он поставляется с роликом, который упрощает весь процесс, вместо того, чтобы использовать ваши руки, ролик сделает работу за вас.
Fatmat также является самоклеящимся, и это здорово. Что мне не очень нравится в Fatmat, так это то, что он занимает площадь всего 25 квадратных футов, но у вас есть возможность приобрести более крупный.
Бесшумный мат
Бесшумный автомобильный звукоизолирующий коврик площадью 50 мил 30 кв. Футов — Бутил…
★ Siless VIBRO 50 mil — звукоизоляция высочайшего качества. Разработан для …
★ Усовершенствованный состав — Бесшумный демпфирующий материал SILESS VIBRO состоит из недавно изобретенного …
★ Цена — SILESS VIBRO Damping Material составляет чуть менее 1,29 доллара за квадратный фут, по цене …
Siless имеет другой подход с точки зрения размера и толщины, он покрывает 50 квадратных футов, что довольно впечатляет, если у вас есть более крупный автомобиль.
Единственным заметным недостатком звукопоглотителя Siless является его толщина всего 50 мил, что на 30 мил меньше, чем у тех, что я рассмотрел. Тем не менее, звукоизоляция хороша и значительно снижает нежелательный шум.
Очень прост в установке, вам просто нужно снять и положить звукопоглощающий коврик, и вы увидите заметную разницу.

Вопросы о звукоизоляционном материале автомобиля
Трудно ли заглушить звук в автомобиле DIY?
Вовсе нет, даже новичок сможет легко заглушить звук своей машины, не нанимая автомеханика или специалиста по звукоизоляции.Так что не волнуйтесь, звук в автомобиле глушит звук просто, и вы легко можете сделать это дома.
Сколько материалов мне нужно для моего автомобиля?
Что ж, на это сложно ответить, потому что это зависит от множества факторов, включая размер вашего автомобиля. Вы хотите, чтобы звук заглушил определенную часть автомобиля? и сколько шума вы хотите уменьшить ?.
Нужны ли мне другие материалы?
Да, но это необязательно. Некоторые дешевые звукопоглощающие материалы для автомобилей поставляются с роликом, а другие нет. Нет необходимости покупать ролик, так как вы можете использовать свои руки, но это упростит жизнь при установке материала на свой автомобиль.
Воздействует ли тепло на эти маты?
Нет, совсем нет, но слишком большое количество тепла вызовет повреждение материала, однако они рассчитаны на высокую температуру, поэтому не беспокойтесь, если ваша машина время от времени становится немного горячее.
Сколько времени нужно, чтобы установить звукоочистительный материал в автомобиле?
На сборку моей машины у меня ушло около 3-4 часов, это может занять у вас гораздо меньше, потому что вы быстрее меня (подмигиваете). вообще посвятите несколько часов, и работа будет сделана, и дорожный шум исчезнет навсегда !.
Надеюсь, вы нашли эти обзоры невероятно полезными, удачи в этом проекте. Если у вас есть проблема с шумным выхлопом, ознакомьтесь с этой статьей.
Какой самый лучший звукоизоляционный материал для автомобилей своими руками?
Лучший материал, который я рекомендую, это:
Автомобильная звукоизоляционная пена Fatmat
Dynamat
Звукоизолирующий мат Noico
SoundQubed Q-Mat
Hushmat 10400

Почему я должен звукоизолировать автомобиль?
Это варьируется от человека к человеку, некоторым людям (включая меня) не нравится, когда машина постоянно шумит, хочу ли я послушать свои любимые песни или просто пытаюсь поговорить по телефону, шум машины может быть грозный и неприятный.Устранить это поможет звукоизоляция автомобиля.
Какова общая стоимость звукоизоляции автомобиля?
Всесторонне следовать этому Руководству, цель которого — найти лучший недорогой способ звукоизоляции вашего автомобиля. это должно стоить не более 200 долларов, чтобы полностью иметь 100% тихую машину. (примечание: предоставленные ссылки являются партнерскими ссылками, что означает, что если вы совершаете покупку через них, мы получаем небольшую комиссию для поддержки сайта)
Работает ли звукоизоляция автомобиля?
Мне не нужно даже думать об этом, ответ — да, да и да! Я пробовал это сам, и я не стал бы тратить столько часов на написание поста, чтобы помочь вам уменьшить нежелательный шум в машине дешево, если бы все это не работало, я верю в ценность.
Нужны ли мне навыки?
Нет, вы не можете сделать это прямо сейчас, не имея каких-либо технических знаний или навыков. Следуйте этому руководству, и если вы не знаете, как что-то сделать, погуглите, и я обещаю вам, что существует так много ресурсов, это сэкономит вам немного денег и вы получите новый навык !.
Что использовать для звукоизоляции автомобиля?
Guteauto Шумопоглощающий коврик для двигателя
Silent Door Anti-sound Foam для дверей
Толстый коврик для салона автомобиля
Вы получите все эти ссылки выше, чтобы проверить необходимые материалы на Amazon.
Советы по звукоизоляции автомобилей
Всегда убедитесь, что вы покупаете лучшие материалы для достижения наилучших результатов.
обязательно внимательно прочтите инструкции, прежде чем начинать процесс.
не торопитесь (поэтому я рекомендую сделать это, когда у вас есть время)
Всегда проверяйте, чтобы все зазоры были закрыты, чтобы избежать каких-либо функциональных ошибок.
Если вы будете следовать этим советам по звукоизоляции автомобиля, вы будете очень довольны результатами.
Сколько стоит звук, чтобы заглушить автомобиль?
На этот вопрос нет однозначного ответа, потому что это зависит от многих факторов, однако средняя стоимость звукоизоляции автомобиля составляет от 80 до 300 долларов.
Заключительный совет
Я искренне надеюсь, что эта статья показала вам способы снижения автомобильного шума при ограниченном бюджете и то, насколько дешевым может быть шумоподавление, существует множество ресурсов и продуктов. Прошу вас быть осторожными с тем, как вы их выбираете, и если это руководство поможет вам не забыть поделиться.
Последнее обновление: 8 марта 2021 г., автор: Майк
Как сделать звукоизоляцию стен | Советы по звукоизоляции своими руками
Внизу по коридору ваш 10-летний ребенок занимается саксофоном.В гараже ваш муж зажигает свою настольную пилу. Ракетка украшена колышущимися рисунками на стенах.
Разве не было бы замечательно, если бы вы могли заглушить весь этот шум? Сделав звукоизоляцию стен, вы обретете тишину и покой и немного восстановите здравомыслие в своей семье.
Чтобы снизить уровень шума в доме, необходимо уменьшить вибрацию, устранить утечки звука и поглотить звуки.
Секрет №1: Экстра гипсокартон.
Звуки — это вибрации. Для подавления этих вибраций лучше всего использовать тяжелые и плотные материалы, которые останавливают шум на своем пути.
Когда дело доходит до тяжелого кирпича и камня, они хороши, но непрактичны для модернизации ваших внутренних стен. Самый простой способ — добавить второй слой гипсокартона, чтобы создать толстый звукоизоляционный барьер.
Необязательно везде укладывать гипсокартон — можно изолировать шумную комнату (детский саксофон) или тихую комнату (уголок для чтения).
Вам придется отремонтировать и перекрасить ваш новый гипсокартон и, возможно, расширить электрические розетки и распределительные коробки, но это относительно простые и недорогие проекты «сделай сам».
Самые популярные советы и рекомендации по ремонту
10 дешевых идей ремоделирования, которые выглядят как угодно
Советы и рекомендации по ремоделированию
Не тратьте ни копейки, пока не рассмотрите эти простые и дешевые варианты.
Только представьте! 10 украшений комнаты своими руками, которые вдохновят вас на покупку
Советы и рекомендации по ремоделированию
Просто немного воображения и несколько инструментов могут сделать этот список вашим новым домом.
10 потрясающих идей лепки короны
Советы и рекомендации по ремоделированию
Сделайте комнаты выше, короче и красивее — и скройте недостатки.
9 простых вещей, которые сделают этот дом вашим домом
Советы и рекомендации по ремоделированию
Как превратить ваш новый дом в дом по одному проекту за раз быстро и легко
Секрет № 2: Бутерброд с герметиком.
В качестве дополнительной защиты разделите два слоя гипсокартона с помощью бусинок акустического герметика толщиной 3/8 дюйма (9-20 долларов за трубку на 28 унций). Герметик подавляет вибрации, которые пытаются перейти от одного слоя гипсокартона к другому.
Секрет № 3: Винил с массовой загрузкой.
Созданный специально для снижения шума, винил с массовой загрузкой (MLV) представляет собой гибкий материал, который поставляется в рулонах шириной 4 фута. Его можно вешать на стены или устанавливать на пол, чтобы заглушить звуки. Поместите его между слоями гипсокартона, чтобы значительно снизить передачу звука через стены.
Рулон MLV толщиной 1/8 дюйма (60 кв. Футов) длиной 15 футов стоит 80–110 долларов. Он тяжелый, поэтому, если вы покупаете его в Интернете, рассчитывайте заплатить еще 40–50 долларов за доставку.
Популярные чтения
Простое пятишаговое руководство по покраске бетона
Живопись и освещение
Покраска бетонных поверхностей требует больше навыков, инструментов и времени, чем нанесение покрытия на гипсокартон. Вот как это сделать правильно.
Превратите свою уродливую ванну в великолепный душ
Ванная и Прачечная
При преобразовании ванны в душ следуйте этим 6 надежным советам.
Как разморозить трубы и предотвратить повреждение
Ремонт своими руками
Эти советы помогут вам разморозить замерзшие водопроводные трубы и избежать серьезных повреждений.
Секрет № 4: Устранение утечек звука.
«Звук подобен воде», — говорит Джош Кернан из Westside Drywall в Хаббарде, штат Орегон, отмечая, что везде, где может просочиться вода — трещины и отверстия — звук тоже может пройти.
Чтобы остановить утечку звука, используйте акустический герметик для заделки отверстий и зазоров вокруг:
светильники потолочные
распределительные коробки
розеточные коробки
дверная коробка
Добавьте зачистки (6–14 долларов) на днище дверей и уплотнители на дверных коробках.
Секрет № 5: Поглощение звука с помощью акустических панелей.
Акустические панели поглощают звуки до того, как они отразятся от стен и потолка. Они созданы для улучшения звука в комнате, например в домашнем кинотеатре, но они также помогают уменьшить передачу звука через стены.
Панели из пористого вспененного полипропилена (PEPP) бывают разных размеров и толщины. Большинство типов для домашнего использования покрыты тканями десятков цветов на выбор. Некоторые производители предлагают ткани с индивидуальной печатью, которые превращают вашу звукоизоляционную панель в произведение искусства: отправьте цифровую фотографию, и они воспроизведут ее на вашей панели.
Панели крепятся с помощью зажимов или липучки, и установка — это простая работа своими руками. Стандартная панель размером 2 на 2 фута стоит 25-30 долларов.
Секрет № 6: Тихий окружающий шум.
Добавление мягких предметов в комнаты — ковров, ковров, занавесок, горшечных растений — помогает снизить вибрацию и окружающий шум.

Связано: Стоят ли звуконепроницаемые окна своих денег?
Секрет № 7: Заглушающие воздуховоды.
Звукоизоляционная пленка для воздуховодов успокаивает шумные воздуховоды и добавляет теплоизоляцию.Рулон 4 на 30 футов пленки толщиной 1 дюйм стоит 50 долларов.
Секрет № 8: Добавление дверей с массивным сердечником.
Межкомнатная дверь со сплошным сердечником (60–80 долларов США) поглощает звук лучше, чем дверь с пустотелым профилем. Добавьте развертку, чтобы отключить воздушный звук.
Секрет № 9: Знание своих рейтингов STC.
Звукоизоляционные изделия часто имеют класс передачи звука (STC). STC — это мера того, сколько децибел снижает уровень звука, обеспечиваемый продуктом. Чем выше рейтинг STC, тем лучше.
Улучшение 10 STC делает шум уменьшенным вдвое.С другой стороны, разница в рейтингах в 3 STC или меньше почти незаметна — это стоит знать при сравнении продуктов.
Связано: Звукоизоляция потолков
Звукоизоляционная установка для автомобильной аудиосистемы
Home> Learn> Звукоизолирующая установка для автомобильной аудиосистемы
Нет ничего более разочаровывающего, чем установить сложную автомобильную аудиосистему только для того, чтобы обнаружить, что она ужасно звучит, когда вы начинаете водить машину.Дорожный шум быстро снижает производительность вашей аудиосистемы, заставляя ваши уши сжиматься от непослушного звука. Если высокие частоты становятся мутными, пропадают басы или падает громкость, вам может помочь звукопоглощающая установка.
Мы рассмотрим, какие звукоизоляционные материалы лучше всего использовать, где установить шумоизоляцию и как ее эффективно применять. Когда вы закончите, вы сможете без искажений наслаждаться любимыми мелодиями во время следующей поездки.
Типы звукопоглощающих материалов — что лучше?
По мере того, как вы исследуете звукопоглощающее оборудование, вы найдете множество материалов. Итак, как узнать, какой из них выбрать для своего автомобиля? У каждого шумоглушителя свое предназначение, поэтому важно понимать, на что вы смотрите, прежде чем делать свой выбор.
Вот краткое сравнение уничтожающих материалов, из которых вы можете выбрать.
Изоляция
Звукоизоляция из волокон.Он доступен в виде толстой панели, поглощающей весь шум. Кроме того, эти материалы изолируют ваш автомобиль от тепла, поскольку обладают отражающей способностью. Мы рекомендуем использовать изоляционные панели для ваших дверей и крыши.
Коврики
Звукоизолирующие маты предназначены для звукоизоляции автомобильных панелей. Вы найдете их чаще всего в дверях и на полу. Поскольку коврики громоздкие, они отлично подходят для использования на полу. Установив правильный коврик, вы можете рассчитывать на меньшую вибрацию и уменьшение резонанса.
Распылители
В некоторых частях вашего автомобиля использование ковриков или других изоляционных материалов может оказаться невозможным. В этих случаях лучше всего подойдет спрей. Спрей легко проникает в плотные компактные участки. Их также можно использовать, если вы не хотите прибавлять в весе.
Пены
Утеплитель можно выбрать в виде листа или распылителя. Он легкий и часто используется в дверях. Если вы выберете лист, вы положите его на панель, чтобы поглотить вибрации.Спреи поставляются в компрессорных баллончиках, которые легко наносить.
Какой бренд с лучшим звукоизоляцией?
Когда приходит время покупать материалы для звукоизоляционной установки, необходимо учитывать несколько факторов. Прежде чем выбрать продукт, обратите внимание на следующие аспекты:
Бюджет
Покрываемая площадь
Тип продукции
Эффективность
Спросите себя, сколько вы готовы потратить на идеально звучащую систему.Если у вас неограниченный бюджет, мы рекомендуем использовать Dynamat. Нет никаких сомнений в том, что это лучший звукопоглощающий вариант на рынке. Кроме того, это просто применить.
Если у вас ограниченный бюджет и вас не интересует идиллический звук, вы можете предпочесть листы Noico. Вы можете потратить примерно столько же, сколько и с Dynamat, но вы покроете вдвое большую площадь.
Где можно применить звукоизоляционную установку?
После того, как вы выберете материал, который хотите использовать, вы должны выяснить, сколько потребуется.Есть много зон, требующих звукоизоляции, включая пол, двери, багажник, заднюю часть палубы, брандмауэр и крышу.
Полы: требуется звукопоглощение для уменьшения тепла от трансмиссии и шума дороги.
Двери: требуется демпфирование для уменьшения вибрации, механического дребезжания и шума ветра.
Багажник: уменьшение шума выхлопа и нежелательного шума от незакрепленных деталей, сабвуферов и дребезжания.
Задняя дека: предотвращает вибрацию и механическое дребезжание.
Межсетевой экран: снижение шума двигателя, тепла и дорожного шума.
Крыша: изоляция от шума ветра и тепла.
Необходимые звукоизоляционные материалы для установки
Перед тем, как начать изоляцию автомобиля, выделите несколько часов для этой задачи. Хотя для выполнения работы вам не потребуются особые навыки, вы должны быть уверены, что сможете выполнить гашение звука без перерыва.
Кроме того, вам захочется иметь под рукой несколько высококачественных инструментов.
Установка звукоизоляции пола автомобиля
Некоторые люди начинают с пола, чтобы уменьшить шум и тепло.Вот шаги, необходимые для установки звукоизоляции на пол вашего автомобиля.
Снимите ковер. Если он приклеен, для этого может потребоваться несколько дополнительных минут. В противном случае вы сможете легко удалить зажимы, удерживающие его на месте.
Полностью вымойте пол. Соберите все крошки пылесосом.
Нанесите деаденатор в соответствии с указаниями. Если вы используете коврики, вы можете легко обрезать их, чтобы они соответствовали вашим сиденьям. Плотно прижмите коврик роликом.
Установите ковер на место.
Установка звукоизоляции двери автомобиля
Двери должны быть в центре внимания, если вы хотите уменьшить дорожный шум внутри кабины. Вот шаги, которые необходимо предпринять при установке звукоизоляции на двери.
Снимите дверные панели. Возможно, вам придется удалить компоненты, за которыми скрываются винты. Не применяйте слишком много силы. Еще хорошо фотографировать, чтобы знать, куда все вернуть.
Очистите дверцу спиртом и тряпкой.
Отрежьте обезвреживающий материал по размеру и нанесите его. Начните с самых внутренних частей, расположенных вокруг отверстий. Если вы используете самоклеящийся материал, вам нужно закатать его на место. В противном случае необходимо нанести клей.
Верните дверную панель в исходное положение и закрепите ее на месте.
Установка звукоизоляции багажника автомобиля
Если у вас плоский большой багажник, вы, вероятно, слышите в кабине некоторый дорожный шум.К счастью, эти шаги по установке звукоизоляции в багажник автомобиля помогут.
Вынуть все из багажника.
Выньте ковер или ткань.
Вычистите всю грязь и протрите поверхность.
Нанесите звукопоглощающий материал.
Верните ковер или ткань на место.
Установка звукоизоляции задней палубы автомобиля
Ваша задняя дека может иметь динамики, что делает ее более подверженной механическому дребезжанию или вибрации.Если вы сделаете звукоизоляцию помещения с помощью этих инструкций, качество звука будет намного лучше.
Снимите ткань задней деки.
Очистите поверхность медицинским спиртом.
Обрежьте материал по размеру и примените его.
Заменить ткань.
Установка звукоизоляции капота автомобиля и брандмауэра
Область за приборной панелью — это межсетевой экран. Эта часть автомобиля получает вибрацию и шум от моторного отсека.Это также область, в которой много тепла. Выполнение этих шагов по установке звукоизолирующих материалов на ваш брандмауэр должно помочь.
Отсоедините кабели питания от автомобильного аккумулятора.
Демонтируйте приборную панель. Обойти все гаджеты и проводку.
Снимите вещевой ящик.
Снимите лицевую панель стереосистемы. Отцепите автомобильную стереосистему.
Сфотографируйте, куда все идет, чтобы найти свой правильный дом.
Очистите брандмауэр.
Нанесите обезвреживающий материал. Не забудьте вырезать отверстия для проводки.
Поместите все детали на место и подключите все обратно.
Установка звукоизоляции крыши автомобиля
Крыша вашего автомобиля пропускает сильный шум ветра. Это также место, через которое проникает тепло. Выполните следующие действия, чтобы установить звукоизоляцию на крышу автомобиля.
Снимите обивку потолка.
Очистите крышу спиртом.
Примените свои материалы. Вы могли бы предпочесть использовать здесь стекловолоконный коврик, чтобы избавиться от жары. Также лучше всего положить толстый слой на крышу.
Установите обшивку потолка на место.
Последние мысли
Хотя установка звукоизолирующего оборудования в ваш автомобиль требует определенных усилий, результаты будут стоить вашего времени. Выберите высококачественный материал и не торопитесь во время установки, чтобы добиться наилучшего звука.Вы не только уменьшите вибрацию и тепло, но и создадите идеальную среду для прослушивания любимых песен.
Брайан Джонс
Брайан Джонс бесчисленное количество лет проработал в дилерских центрах как сертифицированный технический специалист ASE. Теперь он использует свои знания, чтобы консультироваться с дилерскими центрами и предоставлять значимый контент автолюбителям по всей стране.Он живет со своей семьей за пределами Далласа, штат Техас. Брайан любит пикапы, внедорожники и путешествия.
Звукоизоляция автомобиля действительно работает? (полный ответ) | Звукоизоляция работающая
Любой водитель, который покупает качественную аудиосистему, хочет наслаждаться своей любимой музыкой, не отвлекаясь от дорожного шума снаружи или вибраций, производимых шинами и двигателем.Не помешало бы звукоизолировать вашу машину звукоизоляционным материалом, избавиться от всех шумов и наслаждаться тишиной и покоем. Звукоизоляция вашего автомобиля обещает значительно снизить вибрации и шум дороги во время движения. Это позволяет вам наслаждаться максимальной производительностью двигателя и системы автомобиля без раздражающих шумов.
Кроме того, никто не хочет владеть автомобилем, который во время вождения звучит как стиральная машина. Мы составили это руководство, чтобы помочь вам выбрать звукоизоляционные изделия, подходящие для вашего автомобиля, познакомить вас с основными параметрами выбора и ответить на так часто задаваемый вопрос: «Где я могу найти звукоизоляцию для автомобилей по хорошим ценам?»
Стоит ли изолировать машину?
Звукоизоляция рекомендуется для всех автомобилей.Даже если это автомобиль премиум-класса, например Audi A6, A8, BMW 5 серии, Ford Mondeo и т. Д., Или автомобиль более низкого класса: всем автомобилям может потребоваться дополнительная звукоизоляция, чтобы в длительной поездке было тихо и комфортно.
Многие говорят, что звукоизоляция автомобиля важна только в том случае, если вы модифицируете автомобильную аудиосистему. С моей точки зрения, это не так, потому что помимо шума, создаваемого звуковой системой, также могут быть различные шумы, вибрации двери, доски и т. Д.
Звукоизоляция сделана для снижения внешнего шума (двигатель, качение — амортизаторы, шины и т. Д.)) или создать лучшую «акустическую» среду для аудиосистемы в салоне автомобиля.
Источники автомобильного шума
Может быть много причин, по которым шум внутри автомобиля. Обычные шумы исходят от:
трафик
ветер при движении на высоких скоростях
дорога (может быть из-за б / у или громких шин)
двигатель
выхлоп
звуковая система при прослушивании музыки
Звукоизоляция дизельного двигателя и газового двигателя
Дизель
Дизель громче газового! Это известный факт, но он зависит от модели автомобиля, года выпуска, класса и т. Д.. Однако в целом дизельные двигатели громче газовых из-за механики (работает на сжатие, а не на искры). Учебное пособие по звукоизоляции двигателя будет представлено в следующей статье.
Газ
В зависимости от двигателя он может быть очень тихим, но старые по-прежнему довольно шумны, особенно когда мы говорим о автомобилях нижнего ценового сегмента (класса A или B), таких как Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda 3, Ford Focus и т. д. Это связано с тем, что из-за их невысокой стоимости такие детали, как звукоизоляция, при их производстве не обращают внимания.Вот почему должна быть дополнительная причина для звукоизоляции вашего автомобиля: мешающие вибрации, громкие музыкальные шумы, странные звуки в дверях.
Если нет лишних причин, рекомендую сделать звукоизоляцию вашего автомобиля, если он старый или вы любите тишину. Также, если у вас есть дети, звукоизоляция может быть хорошей идеей. Они могут спать на заднем сиденье машины, не боясь шума дороги.
Как измерить уровень звука в моей машине?
Мне тоже это было интересно.Я хотел сделать до и после, чтобы увидеть некоторые реальные результаты моей работы. После небольшого исследования я обнаружил, что проще всего это сделать с помощью приложения для iPhone или Android, которое измеряет уровень звука. Просто найдите в магазине бесплатное приложение по ключевым словам «сонометр» или «уровень звука». Загрузите и установите его и измерьте уровень звука до и после звукоизоляции вашего автомобиля. У меня не iPhone, а Samsung S7 edge. Результаты см. На прилагаемых экранах печати. Поскольку я шумоизолировал всю свою машину, я проверил дорожный шум во время вождения.Я поместил свой телефон в телефонную опору и дважды проехал по одной и той же дороге (один раз до шумоизоляции и один после). Я думаю, что результаты довольно хорошие, но если вы не доверяете микрофону своего телефона, вы всегда можете купить измеритель уровня звука на Amazon.
Определение источника шума
Звукоизоляция автомобиля — действительно рекомендуемый метод для шумных двигателей, но чтобы понять, какой продукт нам нужен, требуется более тщательный анализ всего автомобиля. В противном случае мы ничего не делаем, а просто выбрасываем деньги в окно.
Например, если шум, который беспокоит вас во время вождения, является результатом внешнего ветра, вы можете попытаться закрыть окно, чтобы посмотреть, исчез ли шум. Если вы все еще слышите шум, значит, проблема (источник шума) внутри автомобиля.
Шины могут быть еще одним источником громкого шума внутри автомобиля. Это потому, что каждая компания использует разные материалы для их производства на основе собственных технологий. Поэтому, если вы используете пару изношенных шин, издающих громкий звук, вы можете заменить их новыми.Это один из самых эффективных методов устранения нежелательного шума. Это прекрасный пример, когда нет необходимости в звукоизолирующем продукте. Иногда замена или ремонт какого-либо компонента автомобиля может устранить беспокоящий шум.
Типология звукоизоляционных материалов
В настоящее время на рынке представлено множество типов звукоизоляционных материалов, даже если все они служат одной цели. Таким образом, вам придется выбирать между резиной, спреем, пеной и фольгой.
Резина звукоизоляционная
Если вы легкомысленный человек и не хотите прилагать много усилий для звукоизоляции автомобиля, я рекомендую резину, потому что она обычно имеет мягкую на ощупь часть для легкого нанесения на панели автомобиля.Основное преимущество этого материала заключается в том, что он преобразует звуковую энергию в тепло, снижая ее частоту. Но, как и любой продукт, у него есть и недостаток: он издает неприятный запах, как смола или угарный газ, если нагревается или горит. Это зависит от вашего климата, но если лето жаркое, может быть неприятно, если вы оставите машину на пару часов на солнце.
Звукоизоляционный спрей
Большим преимуществом распылителя является то, что его не нужно устанавливать, как другие материалы, вам нужен только малярный пистолет и компрессор.Достаточно нанести его на внутренние поверхности, отвечающие за вибрации и шум во время движения. Часто продается в аэрозольных баллончиках.
Звукоизоляционная пена
Образованная путем сжатия газа в твердом состоянии, пена идеальна, поскольку рассеивает звуковую энергию и вибрации, создавая лучшую «акустическую оболочку» для аудиосистемы. Это также относится к боковым дверям, значительно уменьшая беспокоящий вас шум. Однако это не означает, что он блокирует звук, потому что не имеет таких свойств.По сравнению с другими материалами он впитывает воду, поэтому либо используйте пенопласт с закрытыми порами, либо превратите его в пароизоляцию.
Звукоизоляционная пленка
Звукоизоляционная пленка состоит из толстых звукопоглощающих волокон. Устанавливаются под ковром автомобиля. Хотя он не предлагает такие высокие характеристики, как уже упомянутые материалы, когда дело доходит до шумоподавления, он обеспечивает дополнительный комфорт. Большинство пленок состоит из волокон или микроволокон.
Рабочая зона
При выборе автоизоляционных материалов также полезно иметь в виду зону, которую вы хотите сделать звукоизоляцией.Это важно, потому что после нанесения на определенные компоненты автомобиля эти материалы способствуют увеличению массы автомобиля в сборе, инерции и жесткости автомобиля.
Если вы выбрали битумные материалы, вам следует снять дверные панели, чтобы обеспечить им доступ. Поскольку их применение требует использования клея, он дезинфицирует металлическую дверцу дверей ацетоном, чтобы гарантировать правильную установку звукопоглощающих изделий. Таким образом, вибрации легче контролировать и они превращаются в тепло низкой интенсивности.Многие отзывы о звукоизоляции автомобилей рекомендуют для улучшения акустических свойств установить такой коврик в моторном отсеке.
Если вы определили пол автомобиля как источник шума, не нужно много думать, поскольку звукоизоляционная пленка лучше всего подходит для этой операции. В этой ситуации необходимо правильно измерить дверные панели и всю нижнюю поверхность автомобиля, чтобы утеплитель был разрезан по нужным размерам. Затем снимите стулья, панели и пол с пола, очистите все участки ацетоном для оптимального нанесения клея, включая неагрессивные материалы.
Использование звукоизоляционной пены рекомендуется на открытых площадках, в то время как для глушения сложных или неровных поверхностей, таких как двери или моторный отсек, вы можете использовать спрей, поскольку, как я уже сказал, использование другого типа материала может добавить слишком большой вес к компонентам автомобиля.
Марка звукоизоляционного материала
Любой пользователь, решивший купить автомобильный звукоизоляционный материал, хочет качественный продукт, из которого он сможет выжать последние доли децибел.Вы захотите избавиться или, по крайней мере, значительно уменьшить неприятный внешний шум, производимый двигателем, шинами или другими источниками. Когда ты привыкнешь водить звуконепроницаемую машину, ты не выдержишь и другой.
Если у вас большой бюджет, одна из лучших альтернатив — Dynamat. Звукоизолирующие материалы, предлагаемые этой маркой, являются частью линейки премиум-класса, гарантируя чистый и глубокий звук внутри автомобиля, устраняя внешний шум и сводя к минимуму вибрации.
Для тех, кто не хочет вынимать много денег из кармана, есть другие бренды, такие как Noico.Возможно, выход будет не таким хорошим, но, потратив столько же денег, вы получите возможность звукоизолировать двоякую поверхность. Клиенты предпочитают STP и Noise Protection, других признанных производителей в этом сегменте.
В Интернете вы всегда найдете подходящие аксессуары для акустического контроля вашего автомобиля, часто даже скидки или рекламные акции, поэтому многие пользователи предпочитают покупать в Интернете. По их мнению, это лучшее место, где можно найти автозвук по хорошей цене.
Области применения озвучивания
С точки зрения шумовых зон кажется, что наибольшее снижение шума происходит за счет звука пола (а также центрального туннеля и зоны выхода), а затем моторного отсека в направлении салона и его капота. , колесные опоры, боковые двери, боковые панели, которые не являются частью проемов (т. е. не выходят из дверей), и, наконец, багажное отделение, включая дверь багажного отделения.При желании и при наличии ресурсов можно также утеплить потолок кабины.
Если тюнинг направлен на улучшение звука аудиосистемы, то двери и багажник в приоритете.
Звукоизоляционные изделия
С точки зрения изоляционных материалов, они подразделяются на несколько категорий: битумная (или на резиновой основе) фольга, краски для кистей, красящие спреи или аэрозоли, звукоизоляционная пена и звукоизоляционные пены. Хорошие результаты дает сочетание нескольких методов, а не использование одного.
Битумный каучук или каучук на основе бутадиена (стирол-бутадиен на основе Dynamat) является самоклеящимся, с алюминиевой фольгой или без нее на неклейкой стороне (для превосходной термостойкости и, следовательно, использования в моторном отсеке). Упомянутая работа этих пленок заключается в поглощении вибраций в панели и преобразовании их в тепло — упомянутом в динамите — или просто путем уменьшения резонансной частоты панели.
Эти битумные листы также увеличивают вес панели, уменьшая ее склонность к вибрации (особенно полезно для дверей, за дверными поверхностями).Из специализированных, найденных на рынках, я обнаружил только динамит и невыносимые фильмы со Sprint2000. Но есть более дешевые альтернативы.
Таким образом, алюминиевая фольга Alu-Band foil (от DenBraven) основана не на бутадиен-стирольном каучуке, а на битуме и асфальте. Последние используются для утепления крыш, но по сути эти пленки имеют тот же состав, что и специализированные, только содержат больше асфальта для гидроизоляции и дешевле (примерно в 5 раз), но имеют эффективность примерно в 2 раза ниже, чем у специализированных листов.Если ковер кладут сразу на эти листы, желательно дать им кусок порошка (тальк и т. Д.), Чтобы эти листы занавески не прилипали к ковру.
Эти пленки наносятся на лист в области, которая должна быть изолирована, и для большей адгезии их можно предварительно нагреть (на солнце, с помощью пламенной лампы, с помощью нагнетателя горячего воздуха). Также полезно ухватиться за опорную поверхность (лист) — с помощью термофена, фена или солнца.
Лучше, чем резиновая / битумная краска, их следует использовать в областях, которые труднее изолировать другим способом или где добавление дополнительных материалов приведет к слишком большому весу панели.Обычно используется для неправильных дверей и мусора. Они также подходят для больших панелей (пол, потолок), но имеют тенденцию к загрязнению и требуют надлежащей защиты окон и салона автомобиля (приборной панели и т. Д.).
Губчатые, простые или самоклеящиеся изоляторы из вспененного материала рассеивают вибрации за счет снижения энергии. Они должны быть «мягкого» типа с крупными ячейками, чтобы не было склонности к вибрации.
Изоляционные плиты из экструдированного полистирола также обладают способностью снижать уровень шума, но меньше используются в автомобилях, особенно в местах, требующих жесткости (педаль водителя или педаль пассажира).
Пена звукоизоляция . Чтобы уменьшить вибрацию между различными панелями из листового металла, можно использовать пенополиуретан с бриллиантом, который при расширении заполняет пустоты. Их также можно использовать для закругления острых углов, для крепления кастрюль к краям капота двигателя, к стойкам кузова (передняя, средняя, задняя) и т. Д.
Внимание: коммерческие пенополиуретаны для строительства имеют тенденцию впитывать воду в течение длительного времени. период времени. Их использование в менее вентилируемых помещениях (например, пороги) может привести к сохранению влажности в помещении и усилению процессов окисления листов
Звукоизоляционные материалы. На мой взгляд, наиболее эффективные (и недорогие), особенно в сочетании с битумными пленками, укладываются под ковролин. Помимо звукоизоляции, они также имеют хороший результат в качестве теплоизоляции.
Ковры . Хотя это может показаться не так, но ковровые покрытия играют важную роль в звукоизоляции. Некоторое время назад для дополнительной звукоизоляции на машину установили два слоя ковра (оригинал с завода). Желательно, чтобы ковер был на резиновой основе (имел более высокую степень звукопоглощения).
Пленки неизолированные прочие. Можно успешно использовать другие типы изоляционных пленок, например, паркетные полы.
Соображения по вопросам звукоизоляции:
Моторный отсек
Обычно в моторном отсеке между моторным отсеком и пассажирским отсеком имеется капот.
Инсуффлятор капота играет роль в уменьшении шума, выходящего из воздуха, он также играет небольшую роль в обеспечении медленного прогрева двигателя (резкие колебания температуры не подходят для краски) и определенную роль в придании жесткости капоту. , устраняя его колебания в основном из-за его веса.
Датчик двигателя и двигателя в салоне, моторный отсек, действует только как солнцезащитный крем.
Интерьер
Датчик в салоне в основном находится на полу, на общей стене с моторным отсеком (в том числе под приборной панелью), битумной пленке в двери и вибрационных рамах опор. Как правило, в последнее время в автомобильной промышленности на смену напольным покрытиям в этой области пришли губки, но было бы также полезно нанести слой битумной фольги под эти невыносимые / пастельные губки.
В Renault Megane 2, например, у этой губки, по моим оценкам, примерно 6-8 см (толстая). Битумные листы, нанесенные на внутреннюю поверхность дверных поверхностей, помогают уменьшить их вибрацию, шум от внешнего шума и увеличить вес дверей, что приводит к более приятному закрытию. Особенно полезно для улучшения параметров дверного динамика.
Багажник
Учитывая, что багаж в багажнике не такой интенсивный, как передается в салоне (не для седанов и хэтчбеков), я бы рекомендовал только утепление битумными листами и меньше другими методами (пастель, возможно дополнительный ковролин) на полу багажного отделения и колесных горшков а также на внутренней стороне задних крыльев.Не стоит оставлять без внимания дверь багажника, на которую можно наклеить битумную фольгу, а также пастель (как в Renault Laguna)
.
Как сделать звукоизоляцию?
Вот шаги по звукоизоляции двери автомобиля. Думаю, это лучший способ научиться звукоизоляции вашего автомобиля, если вы новичок. Он проведет вас через все принципы звукоизоляции, а затем вы сможете перейти на следующий уровень. Как только я научился звукоизолировать двери моей машины, я очень легко мог звукоизолировать остальную часть моей машины.Это те же правила, которым вы должны следовать, и лучше всего начать с дверей. Так что вперед. Если у вас есть вопросы, оставьте комментарий, и я постараюсь вам помочь.
Инструменты, необходимые для звукоизоляции двери автомобиля:
— резак
— металлический рулон
— ролик для прижимания материала в труднодоступных местах
— разбавитель — перед нанесением звукоизоляционного материала поверхность необходимо обезжирить. Необходимо использовать специальный разбавитель, а не растворитель. один, используемый для разбавления краски, потому что он намного прочнее, он может разрушить воск или другие загрязнения
— рулон бумажных полотенец
— звукоизоляционный материал
— линейка для измерения материала
Звуконепроницаемая дверь автомобиля Учебное пособие:
Здесь также необходимо снять дверную панель.Так что все пластиковые элементы нужно разбирать, пока не дойдем до металлической поверхности. Следующим шагом будет обезжиривание дверцы разбавителем или ацетоном при помощи бумажных полотенец. Нанесите ацетон на бумажные полотенца и потрите металлическую поверхность дверцы. Обычно для бокового удара может быть арматурный стержень, это как труба, размещенная по диагонали. При нанесении материала вы не сможете натянуть фольгу на эту планку, потому что есть места, где вы не сможете нанести материал. Если вы попытаетесь это сделать, он наполнится водой и соберется за звукоизоляционным материалом.В этом случае металл может разрушиться, образоваться ржавчина или со временем разрушиться. Если у вас нет этой диагональной планки, то у вас будет горизонтальная, и, если она не соприкасается с дверью, не наносите материал за ней!
На YouTube можно выполнить поиск по запросу «[your_car] снятие дверной панели». Вот пример того, как снять дверную панель на Seat Leon (моя машина). Я искал «Снятие дверной панели Seat Leon». Большинство принципов одинаковы для всех автомобилей, поэтому, даже если вы не найдете свою модель, вы можете следовать этой модели:

С помощью линейки измерьте расстояние от верхнего края двери до арматурного стержня, чтобы узнать, сколько материала вам нужно.Затем нанесите материал, не закрывая пространство (если есть) за арматурным стержнем. Используйте металлический рулон, чтобы растянуть звукоизоляционную пленку.
Некоторые материалы требуют дополнительного нагрева, другие можно наносить только прессованием при температуре окружающей среды. Обязательно проверьте материал, прежде чем пытаться нанести его на дверь.
Большинство автомобильных звукоизоляционных пленок имеют рисунок на алюминиевой стороне. Это укажет, когда материал хорошо растягивается на поверхности. После растяжения материала на нем можно увидеть полосы.Если остались пузырьки воздуха, вы можете избавиться от них, разрезав материал резаком, а затем растянув металлическим валиком. Если под звукоизоляционным материалом находится воздух, значит, он не имеет прямого контакта с поверхностью. Если материал не имеет идеального контакта с поверхностью, он не будет достаточно звукоизоляционным. Берегите края! Материал хорошо растянуть по краям металлическим валиком.
После нанесения материала на дверь вы можете вернуть промежуточную панель, прикрепить окно к крану и изолировать его.Закрепив промежуточную панель и прикрепив стекло к материалу, снова перейдем к ленту. При нанесении материала необходимо позаботиться о отверстиях в местах зажимов, через которые проходят электрические кабели.
После того, как мы закончили нанесение материала и промежуточного листа, мы закончим сборку деталей, автомагистралей, динамиков и остальных кабелей. Я обрезал материал вокруг отверстий для посещения и оставил винты.

Затем мы переходим к входной двери.Снимите карман на передней двери и решетку динамика. На нем прикрепите губку между пластиком и винтами, чтобы предотвратить шум и вибрацию. Сзади в карман кладу губку толщиной 5 мм. На некоторых дверях есть набивочный материал. Снимите его и положите абразивный материал вместе с липкой губкой толщиной 5 мм, чтобы предотвратить прямой контакт между пластиком и листом и избежать нежелательных шумов. Перед применением не забудьте использовать разбавитель.
После нанесения липкой губки и материала, падающего на солнце, вы можете заметить большую разницу.При освещении дверной панели больше не слышно шума. Если дверные элементы скрипят или издают странные звуки, вы можете использовать ленту толщиной 2 мм, которая наклеивается на края компонентов.
Заключение
Надеюсь, это руководство помогло вам сделать вашу машину звукоизоляцией. Есть простые шаги, которым вы можете следовать, чтобы уменьшить дорожный шум вашего автомобиля, и вы можете сделать это дома за несколько часов. Я шумоизолировал всю свою машину примерно за 3 дня (включая выходные), снимая каждую отдельную часть (двери, двигатель, пол) по одной.Звукоизоляция вашего автомобиля значительно улучшает комфорт и удовольствие от вождения, и я буду делать это с каждым автомобилем, который у меня будет. Даже если исходная звукоизоляция в порядке, вы почувствуете большую разницу после нанесения дополнительного слоя.
Как звукоизолировать комнату для записи музыки
Забавно, как никогда не осознаешь, насколько шумный мир на самом деле…
Пока вы не построите собственную студию звукозаписи.
Все те фоновые шумы, которые вы никогда раньше не замечали…
Внезапно становится до боли очевидным, когда слышно через качественный конденсаторный микрофон.
Вот почему один из первых вопросов, которые задают новички:
Как мне сделать звукоизоляцию в моей комнате?
Итак, на сегодняшний пост я собираюсь ответить именно на это.
Начнем. Первый…
Чего НЕ делает звукоизоляция
Часто новички по ошибке спрашивают о звукоизоляции , тогда как на самом деле означает звукоизоляцию .
Так быстро… просто для уточнения:
Звукоизоляция делает вашу комнату тише, блокируя внешний шум, а…
Acoustic Treatment улучшает звучание вашей комнаты во время записи за счет поглощения чрезмерного окружения.
И , в идеале , любая студия звукозаписи должна использовать комбинацию ОБЕИХ. Но пока, если вам нужна акустическая обработка … вместо этого ознакомьтесь с этой статьей:
В противном случае, продолжим …
Что делает звукоизоляция
Когда комната идеально звукоизолирована:
посторонние шумы оставайтесь снаружи и не мешайте сеансам.
внутри шумы оставайтесь внутри и не беспокойте своих соседей.
Но до тех пор, пока вы не сделаете запись в комнате без звукоизоляции, вы, вероятно, не поймете, сколько шума на самом деле существует. Например:
К распространенным внешним шумам относятся: люди, движение транспорта, погода и водопровод.
К распространенным шумам оборудования относятся: вентиляторы компьютеров, стойки для оборудования и кондиционеры.
К распространенным звукам при ударах относятся: шаги и все остальное, соприкасающееся с полом.
И все это может испортить ваши записи.Позже в этом посте я покажу вам, как справляться с этими внутренними шумами…
Но сначала давайте разберемся с внешними шумами, используя…
4 метода звукоизоляции
Процесс звукоизоляции помещения осуществляется с использованием комбинации 4 тактик :
Добавление массы
Демпфирование
Развязка
Заполнение воздушных зазоров
Вот как это все работает:
1.Добавление массы / плотности
Для предотвращения проникновения звука в комнату и выхода из нее…
Стены этой комнаты требуют партий массы … что предотвращает их вибрацию в ответ на звуковую энергию.
При постройке комнаты с нуля можно добавить к стене достаточную массу, просто сделав ее толстой из плотного материала, такого как бетон.
Но чтобы добавить массы к существующей комнате , необходимо построить дополнительные конструкции с использованием таких материалов, как винил с массовой загрузкой, он же Sheetblock — (цена / отзывы), что является стандартным решением как для профессиональных, так и для домашних проектов.
Для измерения эффективности звукоизоляции материалов используется метрика, известная как Класс передачи звука (STC). Твердые материалы, такие как бетон, будут иметь более высокие значения STC, а более мягкие материалы, такие как изоляция, будут иметь более низкие значения.
Вот общее представление о том, что означают числа:
20-30 плохое
30-40 среднее
40-50 хорошо
В качестве используется другая метрика : Потеря передачи звука (STL), что, по мнению некоторых, лучше, поскольку она измеряет изоляцию в дБ в конкретных диапазонах частот …
В то время как STC использует только одно число для всего частотного спектра, что часто может вводить в заблуждение с точки зрения фактических характеристик.
След. Вперед…
2. Демпфирование
Подобно добавлению массы, демпфирование — это метод звукоизоляции, который рассеивает кинетическую энергию звуковых волн путем преобразования ее в тепло.
В настоящее время Green Glue — (Amazon) широко известен как наиболее эффективный демпфирующий состав на рынке.
Путем прослоения зеленого клея между двумя жесткими панелями, такими как гипсокартон, фанера или ДВП средней плотности (МДФ), с использованием двух трубок на каждый лист размером 4 × 8 футов…
Вы можете легко создать временный звуковой барьер для своей студии, который можно добавить к любой части комнаты, включая пол, потолок, стены или даже дверь.
След. Вперед…
3. Развязка
Когда две конструкции в вашей комнате находятся в непосредственном контакте друг с другом…
Звуковые колебания от одного могут свободно передаваться на другой, что еще больше усугубляет исходную проблему.
Развязка — это процесс блокирования передачи звука путем изоляции точек контакта, обычно с помощью какой-то плотной, податливой резины.
Другие распространенные примеры развязки включают:
строительство плавающего пола — с использованием резиновых изоляторов, таких как подводные лодки Auralex.
двойные стены здания — оставляют воздушный зазор, чтобы помочь блокировать звук, и его можно сделать более эффективным, добавив изоляцию в открытом пространстве.
изолирующие слои — использование упругих каналов и упругих звуковых зажимов для создания «парящей» стены / потолка.
изолирующие стойки от пола / стен / потолка — наклеив ленту для уплотнения балки на стойки.
Используя комбинацию этих методов, любой тип резонанса, который возникает в комнате, может быть ограничен его первоначальным источником, а не усилен окружающими поверхностями.
След. Вперед…
4. Заполнение воздушных зазоров
Последняя задача звукоизоляции — убедиться, что все маленькие трещинки и дырочки в комнате герметично закрыты.
Потому что даже после выполнения первых трех заданий любые открытые пространства по-прежнему предлагают легкий проход для звука.
3 наиболее распространенных инструмента, используемых для закрытия этих отверстий:
Acoustical Caulk (Amazon) — может использоваться для заделки любых трещин по периметру комнаты или любых небольших отверстий, которые могут существовать в другом месте.Этот тип герметика остается мягким и податливым, поэтому со временем не образуются зазоры.
Прокладки из пеноматериала — закрывают воздушные зазоры в электрических розетках, окнах, дверях и т. Д.
Автоматические дверные днища (Amazon) — закрывают открытое пространство между нижней частью двери и полом.
Это краткое описание того, как выполняется звукоизоляция.
Теперь, возможно, вам интересно…
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО необходима звукоизоляция?
Как видите, звукоизоляция комнаты — огромная работа, требующая времени, денег и навыков, которых у большинства из нас просто нет.
Вот почему большинство домашних студий либо полностью пропускают его, либо просто делают все возможное с ограниченными ресурсами. И это нормально…
Потому что, хотя за пределами шумы иногда могут раздражать, обычно это периодических , поэтому вы все равно можете найти эти тихие часы в течение дня, чтобы спокойно поработать, даже без какой-либо звукоизоляции.
С другой стороны, внутри шумы, например, исходящие от вашего компьютера, имеют постоянный … что значительно затрудняет поиск подходящих решений.
Итак, вперед…
Как убрать компьютерный шум в ваших записях
В наши дни, когда установка в одной комнате является нормой…
Компьютерный шум — проблема, которая беспокоит практически все домашние студии…
Так как микрофоны и компьютер теперь вынуждены сосуществовать в непосредственной близости.
Если это проблема , вы сейчас боретесь с…
Вот 5 возможных решений, которые я предлагаю вам попробовать:
1.Максимальное акустическое разделение
Хотя не решит полностью проблему…
Создание максимального акустического разделения между вашим компьютером и микрофоном может, по крайней мере, снизить уровень шума до приемлемого уровня.
Вот как это делается:
Увеличьте расстояние , разместив компьютер в одном конце комнаты, а микрофоны — в другом.
Работа с углами — направив микрофон в сторону от компьютера, используя кардиоидные микрофоны, когда это возможно.
Используйте динамические микрофоны , которые работают с более низкими настройками усиления и менее чувствительны к высокочастотному шуму компьютеров.
Используйте акустическую обработку — особенно СЗАДИ исполнителя, где микрофон наиболее чувствителен, чтобы любой отраженный компьютерный шум поглощался. Также можно попробовать фильтры отражения.
Если одних этих уловок недостаточно для решения проблемы, дальше…
2. Используйте подставку для ноутбука
Факт таков: когда ноутбуки нагреваются горячим , включаются вентиляторы, и они становятся шумными .
Так что отличный способ охладить компьютер — использовать подставку для ноутбука…
Который поднимает компьютер над столом, позволяя воздуху течь под ним.
Вентилятор время от времени включается, но не так часто.
И учитывая невысокую цену на такую вещь, вложение того стоит.
След. Вперед…
3. Получите Isobox
Isobox , изображенный справа, представляет собой высококлассную стойку, которая решает ряд проблем, которые не решаются стандартными студийными стойками.
Чтобы решить проблему компьютерного шума, он имеет звукоизоляционный корпус, который защищает от перегрева с помощью бесшумного охлаждающего вентилятора, и сигнализацию, которая предупреждает вас в случае каких-либо проблем.
Как вы могли догадаться, Isobox чрезвычайно популярен в студиях высокого класса… поскольку это, пожалуй, идеальное решение для всех, кто может позволить себе его невероятно высокую цену.
Для тех, кому не может себе позволить , вот альтернатива…
4. Постройте DIY Isobox
Хотя он может выглядеть не так круто или даже быть таким эффективным, как настоящий Isobox…
Многие люди добились большого успеха, построив собственный «DIY Isobox» из фанеры и акустической пены.
Чтобы увидеть пример того, как это делается, посмотрите это видео: ( Этот парень использует его для своего гитарного усилителя, но аналогичный может быть построен и для компьютера. )

Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО попробуете это… ВОТ МОЕ ВАМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
Каждый раз, когда вы помещаете компьютер в такой корпус, он рискует перегреться. Создавая собственный проект, будьте ОЧЕНЬ осторожны, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию, и действуйте на свой страх и риск.
Понял? Хороший.
А теперь последний способ…
5. Используйте несколько комнат
Одно из достоинств профессиональных студий — это…
Наличие нескольких комнат позволяет легко убрать компьютерный шум подальше от ваших микрофонов.
А дома лучшее, что вы обычно можете сделать, — это поставить компьютер отдельно от соседней спальни.
Конечно, этот только работает с настольными вышками… и многие проблемы возникают при удлинении компьютерных кабелей на большие расстояния.
Хотя ни одна стратегия не будет работать для всех комнат, некоторые из наиболее популярных методов, которые используют люди, включают:
Поместите компьютер в шкаф в той же комнате
Покупка удлинителя кабеля, позволяющего протянуть кабели в другую комнату
Использование Apple Airplay для подключения компьютера через Wi-Fi к телевизору
Сверление отверстий в стене для прокладки более коротких кабелей между соседними комнатами (, наверное, лучший вариант ).
Итак, лучше всего изучить планировку комнаты и решить, какой из этих методов лучше всего подойдет в вашей ситуации.
След. Вперед…
Как убрать шум кондиционера в ваших записях
Другой «внутренний шум», с которым студии часто борются, — это их кондиционер.
Если вы живете в более теплом климате, то уже знаете, сколько отстойно записывать в жаркой душной комнате.
И хотя вы могли подумать, что простым решением будет просто выключить эфир во время записи…
Попробовав, вы поймете, насколько это сложно.
Когда он включен, вы забываете выключить его, и в результате получается шумный, но в остальном идеальный дубль.
Когда он выключен, вы забываете его включить и не вспоминаете снова, пока он не станет чертовски горячим.
А постоянное внимание к кондиционеру отвлекает всех от реальной задачи. Так что, хотя работает , это не долгосрочное решение.
Предполагая, что вы снова выполнили 4 шага по созданию максимальной акустической изоляции , которые я показал вам ранее для компьютерного шума … и кондиционер все еще слишком громкий …
Вот что я рекомендую:
1.Запечатать те трещины
Многие не осознают этого … но большая часть шума кондиционера исходит не от самого устройства, а из внешнего мира.
При использовании оконных кондиционеров каждая маленькая трещина оставляет отверстие для проникновения звука.
Так что убедитесь, что он герметичен. А если необходимо, обратитесь к профессионалу, который поможет вам переустановить его.
2. Удалите эти вентиляционные отверстия
При использовании центрального кондиционера иногда проблема не в компрессоре или вентиляторе, а в самом вентиляционном отверстии.
Некоторые вентиляционные отверстия дребезжат от воздушного потока.
Другие перекликаются с определенными нотами при воспроизведении музыки.
Чтобы быть в безопасности, удалите все вентиляционные отверстия, закрывающие воздуховоды в комнате.
В качестве дополнительного преимущества это также может обеспечить более эффективное охлаждение за счет лучшего воздушного потока, что, возможно, позволит вам также использовать кондиционер на более низких настройках.
3. Постройте глушитель звука
Как и DIY Isobox, который мы рассмотрели ранее, простой глушитель звука A / C может быть построен из фанеры, акустической пены и небольшой ручной работы.
Пример того, как может выглядеть…
Вот диаграмма, которую я нашел на веб-сайте Auralex, которая прекрасно иллюстрирует концепцию:
Теперь, как и любой другой совет в этом посте, шумоглушители работают ПОЛНОСТЬЮ, но не ПОЛНОСТЬЮ.
И если трех предыдущих советов недостаточно для решения проблемы, это может быть связано с тем, что ваш текущий кондиционер просто не в рабочем состоянии.
Итак, дальше я помогу вам найти лучшую.
Начиная с…
4 типа кондиционеров
Все домашние кондиционеры делятся на 1 из 4 основных конструкций:
Переносные кондиционеры
Оконные кондиционеры
Центральные кондиционеры
Раздельные бесконтактные кондиционеры
Вот их сравнение:
1.Портативный кондиционер
Переносные кондиционеры Portable A / C легко перемещать и не требуют установки, поэтому они могут показаться привлекательными для домашней записи…
Но правда в том, что это худших из 4 вариантов. И вот почему:
Они не всегда хорошо охлаждают комнату.
Они на удивление дорогие.
Они не осушают комнату, как другие модели.
Хуже всего … они ШУМНЫЕ.
Итак, если вы в настоящее время используете портативный кондиционер, я настоятельно рекомендую изучить другие варианты.
2. Оконные кондиционеры
По сравнению с портативными моделями Window A / C’s имеет несколько преимуществ:
Наружный капельница осушает комнату.
Они дешевле.
Они менее шумные.
Я говорю МЕНЬШЕ шумно, потому что лично каждый оконный кондиционер, который я когда-либо пробовал, был слишком громким для записи.Однако, по некоторым данным, новейшие модели стали намного тише.
Однако они все еще далеки от идеала.
3. Центральный кондиционер
ОГРОМНЫЙ шаг вперед от оконных кондиционеров, центральных кондиционеров охлаждает весь дом, а не только одну комнату.
Самым большим преимуществом этой конструкции является то, что компрессор расположен снаружи, подальше от ваших микрофонов…
Который может теоретически обеспечить чрезвычайно тихое решение для охлаждения вашей студии.
Единственная загвоздка в том, что в доме ДОЛЖНЫ быть качественные воздуховоды, чтобы обеспечить надлежащий воздушный поток с минимальным шумом.
И, к сожалению, в большинстве домов плохие воздуховоды, а в некоторых их вообще нет.
К счастью, есть и другие варианты…
4. Разъемные бесконтактные кондиционеры
Гибрид оконных и центральных кондиционеров, раздельных бесконтактных кондиционеров фактически состоит из двух отдельных блоков:
один внешний
один для внутреннего
Для студии, нуждающейся в тихом охлаждении, раздельные бесканальные кондиционеры могут быть идеальным вариантом, потому что, как и оконные кондиционеры…
они не требуют воздуховодов, поэтому установка проста.
охлаждают только одноместные комнаты, поэтому они дешевле системы кондиционирования.
И так же, как центральные кондиционеры…
компрессор находится снаружи, поэтому в помещении практически нет шума.
Хотя обычно я не люблю рекомендовать определенные продукты, если я не пробовал их сам, но если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите посоветовать, с чего начать поиск, сверхтихие кондиционеры Mitsubishi MSZ серии -GE серии выглядят ОЧЕНЬ многообещающими. :
Вот цитата, которую я взял с веб-сайта компании:
Наши внутренние блоки являются одними из самых тихих в отрасли и работают с уровнем шума всего 19 дБ.Чтобы представить это в перспективе, учтите, что фоновый шум в библиотеке составляет 30 дБ.
Стоит упомянуть один полезный совет: купите модель, предназначенную для комнаты БОЛЬШЕ, чем ваша собственная. Таким образом, чтобы в ВАШЕЙ комнате было прохладно, она может работать на более низком уровне и работать как можно тише.
Теперь, чтобы завершить эту статью…
Последняя мысль о плагинах шумоподавления
Поскольку шум — это такая сложная проблема с домашней записью, некоторые люди просто отказываются от этой проблемы…
И вместо этого полностью полагаться на плагинов шумоподавления , которые становятся все более популярными в последние годы.
Но проблема с этими плагинами … они не могут удалить плохой звук (шум) без серьезного ухудшения качества хорошего звука (музыки).
И они действительно не предназначены. Потому что изначально эти плагины были разработаны для аудио-криминалистики… НЕ для музыки.
Таким образом, лучшая стратегия — работать над устранением шума ДО того, как он будет записан… не ПОСЛЕ.
И используя вашу собственную комбинацию методов, описанных в этом посте, у вас не должно возникнуть проблем с тем, чтобы сделать именно это.
Как заглушить автомобиль дешево
Ищете самый дешевый автомобильный материал, не тратя целое состояние, вы попали в нужное место!
У большинства из нас есть машина. В наши дни действительно тяжело жить без автомобиля. Нам нужно посещать нашу повседневную работу, ходить в школу или колледж, ехать в город, чтобы сделать покупки … Большинство вещей, о которых нам нужно позаботиться, требуют вождения, а поскольку обычно много людей вынуждены передвигаться. при этом в некоторых семьях имеется до трех автомобилей.Вы можете посчитать сами.
Однако есть проблема с тем, что у всех нас есть машины. Не волнуйтесь, мы не будем говорить об экосистеме или о смерти китов или о чем-то подобном (хотя мы советуем вам избавиться от пластика, ребята). Мы говорим о пробках. Движение может стать ужасно неловким и утомительным, если вы застрянете в нем.
Некоторые из нас вынуждены оставаться в одном месте на кучу времени, и им также нужно прислушиваться ко всему, что приходит извне: разгневанным водителям, строителям, стереосистемам … Так много ужасных ситуаций, когда мы просто сидим в нашей машине при температуре 30 ° C и ждем, пока машина перед нами переместится еще на 20 см…
Каждая машина издает звуки и вибрации: вот как работает движение, ничего не поделаешь.Однако в большинстве ситуаций вы можете минимизировать шум. Поговорим о том, как заглушить автомобиль дешево.
Мы собираемся объяснить вам, как исправить эту ситуацию (не глушите музыку на максимальной громкости и не раздражая остальных водителей, не будь этим парнем): вы должны сделать свою машину звукоизоляцией. И снова мы говорим о большом количестве вещей, которые вы можете сделать, и посоветуем вам, как делать каждую из них.
Обязательно ли все это делать?
Мы поговорим о нескольких вещах, которые вы можете делать, и вы можете выбрать одно и сделать это.Исправит это ситуацию или нет? Мы не знаем. Мы не знакомы с вашей машиной, шумом, который вас беспокоит, продуктом, который вы решили купить (хотя мы рекомендуем продукты, которые мы проанализировали в статье), или методом, который вы выбрали.
Что вам действительно нужно делать, так это делать по одному, и вы увидите, как далеко вам нужно пройти. Некоторые люди делают что-то одно, и это коренным образом меняет ситуацию, в то время как другие делают все и заканчивают ни с чем. Именно тогда вы понимаете, что вам, вероятно, следует купить новую машину, поскольку она явно тонкая как бумага.
Давайте поговорим немного о науке. Мы обещаем, что не будет очень долгих сроков.
Как работает дешевая звукоизоляция?
Звук — это механическая волна, которая распространяется по воздуху. Это не совсем обычная волна, как водная волна, поскольку у нее есть много других атрибутов, которых нет у водных волн, но вы можете себе это представить.
Это группа частиц, колеблющихся в определенном направлении, распространяющих энергию, пока они колеблются.Вот почему вы слышите звук: он передается вместе с энергией. Потрясающе, правда?
Волны также могут делать то, что называется дифракцией, которая отвечает на вопрос: как я могу услышать, как кто-то говорит из другой комнаты? Мы советуем вам поискать в Google известный пляж в Тель-Авиве, чтобы увидеть, как выглядит дифракция на водных волнах. Просто введите «Дифракция воды на пляже Тель-Авива».
Дифракцию можно описать, просто сказав: волны распространяются как по ширине, так и по расстоянию.Вы должны понимать, что они не просто движутся, как лучи лазера. Они распространяются повсюду и могут «избегать» предметов.
Вот почему установка чего-то между вами и динамиком не очень поможет: звук все равно будет проходить через небольшие промежутки. Излишне говорить, что вам нужно будет обращать внимание на каждую щель в вашем автомобиле.
Однако интенсивность волны можно уменьшить: если волна проходит через большую массу, она теряет интенсивность.Имейте это в виду, когда мы будем говорить о звукоизоляции. Вы увидите, что эти плотные предметы часто имеют большие массы, и это помогает в изоляции.
По сути, мы хотим создать звуковой барьер: нам нужны вещи достаточно плотные, достаточно тяжелые и достаточно большие, чтобы выполнять свою работу. Давайте поговорим о них по категориям. Нам придется пройти через каждую поверхность индивидуально, потому что каждая поверхность пропускает звук по-своему.
Почему звук приглушает автомобиль?
Есть множество причин, но мы можем разделить их на две категории: вы не хотите, чтобы звук входил, а звук выходил.После того, как вы сделаете звукоизоляцию своей машины, вы избежите обеих ситуаций, так что на самом деле это вещь 2 в 1.
Если вы являетесь частью того, кого упомянули первым, вас, вероятно, просто раздражают другие водители, шум, продолжающиеся строительные работы … Может быть, вам придется каждый день снижать скорость на одной и той же остановке и слушать одни и те же вещи повсюду. еще раз: те же звуки и люди. Да, это может раздражать.
Если вам не нравится, когда звук выходит: вы либо непослушны, либо внимательны.Мы вас не осуждаем, не волнуйтесь. Кем бы вы ни были, приятно, что вы думаете о приобретении звукоизолирующих материалов в своей машине: не все должны слушать музыку, которая вам нравится!
Методы, которые мы упомянем
Мы упомянем три различных метода (и дадим вам несколько дополнительных советов в конце): звукоизоляция вашего пола, вашей двери и ваших окон (щелей).
Люди обычно выбирают самый дешевый, а потом смотрят, поможет ли это.Если это так, все хорошо, если нет, вы переходите ко второму дешевому варианту. Это действительно хороший метод. Если у вас достаточно денег для выполнения всех перечисленных методов, мы настоятельно рекомендуем вам это сделать.
Звукоизоляция — глухие коврики
Вы не поверите, но пол вашей машины тоже издает звуки. Большинство людей забывают об этом, потому что они сосредотачиваются на «больших частях» вашей машины (двери, окна и т. Д.), Но все они одинаково важны! Не забывай этого!
Итак, как можно звукоизолировать пол? Самый популярный метод — приобрести звукоизоляционный коврик для пола.Вы также можете приобрести подушечки и пену, но мы думаем, что лучше всего будут маты-заглушки. Дело в том, что нельзя толком поставить кучу изолирующих прокладок и толстых поверхностей, особенно на части с газом и тормозами. Вы должны учитывать количество места, которое вы обычно используете в машине.
Мы думаем, что коврики Noice на Amazon, вероятно, ваш лучший выбор. Это лучшее соотношение цены и качества, которое вы можете найти в этой категории. Подушечки имеют размер 35 квадратных футов, и они очень практичны, потому что они самоклеющиеся.
Вы просто снимаете фон и кладете его на пол. Они не будут двигаться и раздражать вас! Они действительно тонкие, и вы даже не почувствуете, что на полу есть лишний мертвый материал, но вы обязательно почувствуете эффект. Об этом продукте 600 отзывов, а средняя оценка — 4,8 звезды! Это просто фантастика.
Многие люди спрашивают нас, могут ли они накрыть свои звукоизолирующие прокладки / маты чем-нибудь. Конечно вы можете! Почему бы и нет? Вы все еще можете накрыть их обычными ковриками и циновками, если у вас есть предпочтения и вы действительно привыкли к тому одному 10-летнему коврику, который вы купили в Испании.
Есть еще один вид звукоизоляционных матов со светоотражающей изоляцией. Они немного более особенные. Мы не советуем вам это делать, потому что большинство людей находят первый вариант достаточно хорошим, а он намного дороже.
Однако, если вы думаете, что вам нужно что-то действительно сверхмощное, это определенно лучший вариант. Лучше всего мы находим эти коврики за 90 долларов от Amazon, сделанные US Energy Products. Обязательно обращайте внимание на размеры продуктов, которые вы покупаете: вы хотите, чтобы вы всегда могли свободно передвигаться.
Они также отлично подойдут в качестве теплоизоляции. Холодный воздух не войдет легко, но и теплая погода тоже не пройдет легко. Вам придется подумать об этом еще раз в очень жаркие летние месяцы.
Вы наносите их на пол, но они не клейкие. Вам нужно будет склеить их самостоятельно, а также вырезать по размеру вашей машины! Это немного больше работы, но мастер на все руки может сделать действительно хорошую работу.
Звукоизоляция дверей кабины
Многие думают, что звуконепроницаемую дверь автомобиля можно легко сделать: достаточно наклеить на нее звукоизолирующие прокладки и все.Что ж, это работает… Но практично ли это? Не совсем. Вы будете использовать эти двери очень часто, и вероятность того, что колодки просто скатятся, действительно очень велика.
Настоящая техника звукоизоляции, которая должна быть применена здесь, — это та, при которой вы фактически берете первый слой двери вашей машины и устанавливаете там изоляцию! Да, винты и все такое нужно открутить… Мы тоже не были в восторге от этого.
Нанесите пену на внутреннюю часть двери.Что нужно иметь в виду? Чем больше слоев, тем лучше результат, но не следует слишком сильно нагружать двери машины, потому что они в конечном итоге сломаются или что-то подобное.
Вам не нужно, чтобы пена была клейкой, но вам нужно убедиться, что она не будет двигаться, когда вы снова наклеите слой!
Вы, наверное, задаетесь вопросом, о какой пене мы думаем, и мы постарались провести небольшое исследование и найти лучшую отдачу от ваших вложений. Мы нашли несколько вариантов и считаем, что это лучший вариант, поскольку вы получаете небольшие кусочки, которые можно расставлять и разрезать: это упаковка из 24 частей.
С другой стороны, они тоже выглядят очень хорошо, когда дело доходит до обзоров, так что вы можете проверить эти звукопоглощающие детали от Foamily (нам нравится название).
Некоторые люди спрашивали нас, помогает ли установка упомянутых изоляционных матов для полов. Это так, но вы должны их наслоить. Это хороший выбор, если у вас есть лишнее от «работы на полу», которую вы проделали, когда изолировали днище автомобиля.
Используйте звукоизолирующие клеи для окон
Если ваша машина была у вас в течение длительного времени, вы могли заметить, что по краям есть небольшие щели и трещины.Это нормально. «Изношенная» часть автомобиля не может быть остановлена.
Мы уже упоминали, что звук любит распространяться по воздуху, потому что там он достигает максимальной скорости. Таким образом, любые пробелы, которые у вас есть, могут быть прекрасной возможностью для входа / выхода звука.
Чтобы это остановить, нужно нанести клей. Плюсы: клей очень дешевый, и его можно нанести за считанные минуты. Минусы: это не выглядит красиво после нанесения, и как, черт возьми, я смогу увидеть, где трещины ?!
Что ж, если вы видите видимые пробелы, вам стоит пойти по этому методу.Если вы этого не сделаете, вы все равно можете попробовать и просто поместите их по краям. Однако большинство людей находят внешний вид уродливым, и в конечном итоге им это не удается.
Вы можете проверить этот клей на Amazon. У него лучшие отзывы в этой категории, и цена тоже очень привлекательная! Обычно они используются для дверей, но мы проявили немного изобретательности.
Альтернативы, которые помогают, но не исправляют ситуацию
Вы могли бы купить новую стереосистему, понимаете? Если о вас никто не думает, зачем вам думать о них? Мы знаем, что это неправильный образ жизни, но если вам нравится музыка, увеличьте громкость и наслаждайтесь.
Установка новой стереосистемы может помочь, потому что басы часто действуют как белый шум, и вас не будут так сильно раздражать внешние звуки. Однако вы понимаете, что это не выход? Вы не можете просто включать музыку каждый раз, когда что-то происходит … Это хорошее решение для временных проблем.
Что делать, если меня беспокоят звуки собственной машины?
У вас есть та 30-летняя машина, которую подарил вам дедушка, и, хотя она ревет и работает не очень хорошо, вы не можете оставить ее в гараже? Мы знаем, что он у нас есть.Люблю старожилов.
Дело в том, что есть много вещей, которые могут выйти из строя с двигателем вашего автомобиля (а также со всеми другими частями). Вас может раздражать собственный автомобиль, и это действительно сложно исправить.
Ну, первое, что вам нужно сделать, это найти звук. Если звук исходит от чего-то механического, вам нужно будет посетить местный автосервис. Если звук исходит от движения машины, значит, мы вас спиной.
Если у вас большие шины, вы можете поменять их на маленькие.Меньшие поверхности создают звуки меньшей интенсивности. Это обязательно поможет, но исправит ли это ситуацию? Если ваша машина по-прежнему очень громкая, возможно, у вас проблема за пределами «зоны шин».
Идите и проверьте машину, ребята. Безопасность прежде всего!
Заключение
Ваша машина шумит, люди вокруг вас шумят, вы шумите… Шумы повсюду. Звукоизоляция действительно пригодится, когда вы хотите закончить утреннюю медитацию, но строители рядом с вами пытаются испортить вашу ауру!
Все шутки в сторону, звукоизоляция — это на самом деле настоящая наука.Вы можете звукоизолировать свои двери пенопластом и матами, вы можете звукоизолировать свои полы с помощью прокладок, матов и пен, вы можете звукоизолировать окна с помощью клея (звукоизоляционные шторы отлично подойдут, но вы действительно хотите повесить шторы на свой автомобиль? окна)…
Вам нужно будет выбрать метод и просто действовать. Нет другого способа узнать, работает ли это для вас. Если звук создается вашей машиной, вам следует сначала проверить его в профессиональном сервисе, а если это не сработает, вам следует заменить шины.
No related posts.