Как сделать тонировку автомобиля самому: Тонировка авто своими руками | Platinum Garage

Тонировка стёкол автомобиля своими руками

Удовольствия от езды на автомобиле с незатонированными окнами не много и особенно это заметно в жаркие летние дни, когда солнце светит в лицо водителю и не только мешает управлению автомобилем, но и попросту слепит его. Именно для того, чтобы избавиться от навязчивого солнца, от нежелательных взглядов прохожих и тому подобных ситуаций и производится тонировка автомобиля.

Конечно, чаще всего тонировку заказывают в профессиональных салонах тюнинга и тому подобных местах, но при должной сноровке и хотя бы минимальных навыках, вы сможете затонировать свой автомобиль самостоятельно. К тому же, расходные материалы, нужные для тонировки окон стоят достаточно дешево, так что можно предварительно даже попрактиковаться в наклейке тонировочной пленки на учебном стекле.

Тонировка, как элемент тюнинга

Какие сложности могут возникнуть

Что понадобится для работы

Готовим автомобиль к тонировке

Приступаем к тонировке

Отслаиваем и приклеиваем пленку

Обрезаем и сушим тонировку

Особенности тонировки заднего стекла

Советы и секреты

Тонировка, как элемент тюнинга

Часто с тонировки начинается тюнинг автомобиля и по сути, это является самым простым этапом в работе над улучшением автомобиля. Естественно, что тонировка является тем видом доработки, который можно легко убрать, просто отклеив тонировочную пленку от стекла автомобиля. Но есть и более простые способы избавится от тонировки, если в этом возникнет необходимость.

Одним из самых простых вариантов является временная тонировка, которая представляет собой прозрачные элементы, покрытые тонировочной пленкой, устанавливаемые поверх обычного стекла. Естественно, что такой вид защиты от солнца и посторонних взглядов должен быть хорошо продуман и обеспечен надежной системой креплений к стеклу, которая позволит снять накладки и закрепить их в случае необходимости.

Какие сложности могут возникнуть

В первую очередь на ум приходят сложности, связанные с реакцией ГИБДД на затонированные стекла. Естественно, если существую законы, которые запрещают проводить доработку автомобилей при помощи затемнения стекол, то на них стоит обращать внимание, если нет желания платить огромные штрафы. Но в этом случае может помочь как раз такая съемная тонировка, которая может быть установлена или снята в любой момент.

В таком случае инспекторы дорожно-постовых служб не имеют права предъявлять претензии, а лишь могут потребовать снять накладки с тонировочной пленкой.

Снятие временной тонировки в случае необходимости:

Немаловажной проблемой может быть и то, что такая пленка может очень сильно снижать видимость в ночное время. Чтобы этого не происходило, достаточно отказаться от тонировки заднего стекла. Естественно, крайне осторожно нужно тонировать и лобовое стекло, ведь в ночное время с ближним светом фар будет достаточно проблемно управлять автомобилем.

Однако, для людей, которые не хотят терпеть излишних проблем и неудобств во время езды на автомобиле или не хотят показывать посторонним что у них в салоне, все эти помехи не будут препятствием к тому, чтобы провести тонировку стекол своего автомобиля

Что понадобится для работы

Перед тем, как подобрать наиболее подходящие материалы для тонировки, нужно принять решение относительно того, будем ли мы снимать стекла с автомобиля, или будем проводить все работы, не разбирая автомобиля.

От этого будет зависеть, понадобится ли нам для работы инструмент для снятия стекол или мы сможем обойтись стандартным набором инструментов для наклейки пленки.

Необходимый минимум инструментов и материалов:

• Тонировочная пленка
• Мыльный раствор или шампунь
• Резиновый валик или шпатель
• Промышленный или бытовой фен
• Канцелярский нож с новым лезвием
• Сухая мягкая ветошь
• Пульверизатор
• Чистая фильтрованная вода

Старайтесь выбрать пленку, о которой отзываются наилучшим образом. Естественно, обратите внимание в первую очередь на ту пленку, которую рекомендуют, как наиболее удобную, ведь начинающим лучше всего проводить первые пробы пера с наиболее удобным и простым материалом.

Готовим автомобиль к тонировке

Если мы решили сэкономить и приняли решение проводить тонировку у себя в гараже, то давайте начнем готовить автомобиль и инструменты. В первую очередь делаем мыльный раствор или разводим шампунь в чистой воде и заливаем его в емкость с пульвелизатором.

Лучше всего держать эту жидкость слегка теплой (например, на батарее). Далее – приступим к подготовке стекол. Опытные специалисты советуют начинать тонировку автомобиля с боковых стекол, так как они меньше по площади и даже одного рулона пленки хватит на все боковые стекла автомобиля.

Конечно, удобнее всего тонировать стекла, если предварительно снять их. К тому же, именно снятие стекол может помочь решить проблему с возникновением пузырей после наклеивания пленки, так как работы можно будет проводить в помещении, где попросту не будет пыли.

В любом случае, стекла перед наклейкой пленки нужно очистить и лучше всего делать это при помощи средства для мытья стекол и после промывки тщательно вытирать стекло мягкой сухой тряпкой. Некоторые специалисты советуют проводить тонировку в пасмурный день или после дождя, так как в это время меньше всего насекомых и пыли.

Когда будем мыть окна перед наклейкой тонировочной пленки, тщательно избавляемся от песка и пыли, иначе достигнуть хорошего результата невозможно. К тому же, если мы моем стекла на машине, а не отдельно от нее, то специалисты рекомендуют снимать уплотнители и прикрывать обшивку, чтобы на нее не попадала вода или мыльный раствор.

Приступаем к тонировке

В первую очередь нужно подготовить пленку, которую будем наклеивать. Развернем ее и осмотрим, чтобы она была целой и без вмятин, разрывов или складок. После этого опрыскиваем стекло из пульверизатора мыльным раствором или раствором шампуня и прикладываем пленку к стеклу. Стараемся максимально ее расправить, и обрезаем лишнюю часть с запасом примерно в 5 мм по контуру стекла.

При этом стараемся не зацепить лезвием ножа стекло, так как это может оставить на нем царапины и даже сколы. После этого начинается очень важный этап в работе. К стеклу, которое обрызгано раствором мыла или шампуня прикладываем вырезанную пленку и разглаживаем ее таким образом, чтобы на ней не образовывались складки. Когда все будет готово, начинаем отслаивать пленку от тонировки, которая останется на стекле.

Отслаиваем и приклеиваем пленку

Во время отслаивания пленки лучше всего позвать кого-то, чтобы он помог вам. Удобнее всего сделать так, чтобы один человек отслаивал пленку от тонировки, а второй сразу же смачивал ее и  разглаживал по стеклу. Дело в том, что именно раствор шампуня или мыла временно нейтрализует клей и этого времени вполне хватит для того, чтобы нормально приклеить тонировку.

У вас будет примерно 10-15 минут на то, чтобы откорректировать положение тонировки на стекле. При этом ее можно будет легко передвигать по стеклу и не бояться ее повредить. Но медлить также не стоит.

После того, как пленка заняла свое место на стекле, следует выгнать из-под пленки мыльный раствор. Для этого идеально подойдет резиновый шпатель, которым раствор выгоняется из-под пленки от центра стекла к ее краям. При этом лучше придерживать пленку рукой, так как это поможет вам не сдвинуть саму пленку и избежать возникновения складок, что на этом этапе чревато порчей заготовки.

Обрезаем и сушим тонировку

Когда мы вырезали заготовку, мы сделали небольшой припуск, чтобы легче было работать, но пришла пора срезать лишние части. Для этого берем канцелярский нож с остро заточенным лезвием и обрезаем лишние участки. Некоторые профессионалы советуют обрезать пленку под углом около 30 градусов к стеклу, чтобы тонировка на 1-2 мм не доходила к краю стекла. В таком случае можно будет избежать задирания пленки. В том же случае, если мы тонируем стекло прямо на автомобиле, советуем вам завести  тонировку на 2-5 мм под уплотнитель.

После этого останется только просушить стекло при помощи фена. Для этого может пригодиться как промышленный, так и бытовой фен, но если у вас его нет под рукой, просто можно поставить стекла или целиком машину в теплом месте на 3-4 часа.

После этого можно уже будет пользоваться автомобилем, но не рекомендуется опускать стекла, так как полное высыхание пленки наступает через несколько суток.

Особенности тонировки заднего стекла

Выше мы рассмотрели тонировку боковых стекол, которые меньше по площади, чем лобовое или заднее. Работа над задним стеклом будет несколько сложнее и лучше приступать к его тонировке после небольшой практики на более мелких объектах.

Основной сложностью при тонировке заднего стекла является то, что оно изогнуто. Некоторые виды пленки могут тянуться, что поможет избавиться от необходимости ее резать и складывать, но при этом точно не обойтись без промышленного фена неплохого качества. Никто не утверждает, что не получится провести тонировку одним куском пленки, ведь каждый автомобиль и форму его стекол нужно рассматривать индивидуально.

Однако, рассмотрим случай, когда можно провести работы без выкроек и разрезов пленки. В целом, схема работы примерно такая же, как и с боковыми стеклами, но после того, как тонировка вместе с защитным слоем будет наклеена на мыльный раствор, следует как можно сильнее натягивать пленку на всю поверхность. Пленка достаточно надежна и может выдержать серьезное усилие до того, как разорвется. После этого необходимо выгнать пузырьки воздуха и остатки раствора из-под пленки при помощи шпателя. Однако, помощник в это время должен при помощи фена одновременно прогревать пленку там, где уже удален раствор. Особенно важно сделать это на искривленных участках. При этом выгонять и разглаживать пленку нужно тщательнее и с большим усилием.

Именно такой прием позволит растянуть пленку там, где это нужно и она примет форму заднего стекла. После этого используем те же приемы, что и при тонировке боковых стекол, то есть – снимаем защитную пленку с тонировки, обрызгиваем стекло мыльным раствором и расправляем пленку на стекле. Однако, не забудьте, что после этого также будет нужно разгладить пленку и просушить ее феном.

Подробный ролик о тонировке боковых стекол:

Советы и секреты

В том случае, если затонировать заднее стекло единым куском не получится, то советуем вам делать разрезы не вертикально, а горизонтально. При этом идеальным вариантом будет разрез, сделанный по линии нагревательного элемента заднего стекла, так как в таком случае он будет незаметен глазу.

Просушка пленки при тонировке заднего стекла:

В случае, если вы хотите не просто затемнить стекла автомобиля, а использовать пленку с каким-то рисунком или орнаментом, то при работе следует очень осторожно разглаживать тонировку, чтобы не растянуть его и не деформировать, иначе вы не добьетесь желаемого результата.

И конечно же, если вы не уверены в своих силах, то советуем вам попрактиковаться либо на каком-то ненужном стекле, либо на самодельных накладках для стекол для изготовления быстросъемной тонировки для авто.

пошаговая инструкция, видео — Рамблер/авто

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

Плюсы и минусы тонировки стёкол Выбор плёнки для тонирования Тонировка стёкол машины своими руками Материалы и инструментыПодготовительный этапПроцесс тонировки Полезные советы $(‘.index-post .contents’).toggleClass(‘hide-text’, localStorage.getItem(‘hide-contents’) === ‘1’)

Плюсы и минусы тонировки стёкол

Рассмотрим основные достоинства тюнинга:

в жару салон меньше подвержен нагреву;не выгорает обивочный материал;не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;презентабельность автомобиля внешне;от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.

снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

Выбор плёнки для тонирования

Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

По стоимости и качеству:

Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену.Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже. Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

По предназначению:

Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение).Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв).Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).

По методу изготовления:

Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго.Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета. Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.

Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.

Узнайте о съемной, силиконовой, электронной, тонировке хамелеон; тонировке по ГОСТу передних стекол; тонировке, которую «не видит» прибор.

Варианты светопропускной способности:

5 % — снаружи салон не просматривается;10 % — заметны очертания людей в салоне;15 % — чётко видны силуэты;20 % — снаружи можно разглядеть лица;35 % — присмотревшись можно разглядеть весь салон;50 % — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.

После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

Тонировка стёкол машины своими руками

Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

Материалы и инструменты

Необходимые для работы материалы и инструменты:

плёнка;губка;канцелярский нож с широким лезвием;распылитель;вода и моющее средство;шпатель из пластика;острый нож для нарезки материала;фен.

Узнайте, как снять старую тонировку и чем оттереть клей от тонировки.

Подготовительный этап

Подготовим рабочую поверхность:

Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте. Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.

Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.

Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.

Смойте ещё раз моющим составом.

Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

Далее переходим к изготовлению выкройки:

Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.

Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.

Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.

Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны.Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

Процесс тонировки

Приступаем непосредственно к оклеиванию:

Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.

Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.

Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.

Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность.Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.

Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.

Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

Полезные советы

Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки. Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв.Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться.Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить. Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный.Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов.Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить. Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость.Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная.Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.

Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео:

Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

Тонировка автомобиля своими руками

Тонировка стекол автомобиля – это простейший стайлинг, который имеет ряд полезных функция. Поэтому тонированные стекла не только красивое дополнение, но и апгрейд с практическим значением. Качественная тонированная пленка является защитой от механических повреждений. Мелкий гравий, ветки деревьев, токсические химикаты на дорогах и дожди в мегаполисах  — это все то, что оставляет повреждения на кузове и стеклах машины. Многослойная пленка стойкая к повреждениям и после своего износа легко демонтируется, оставляя стеклам первоначальный вид. Немало важный вопрос влияния солнечных лучей. Ультрафиолет приводит к выгоранию краски кузова и салона. И если для кузова необходимы специализированные средства и укрытия, то салон всегда защитит тонировка. Именно теплоотражающие свойства пенки позволяют сохранять внешний вид салона летом и полезное тепло зимой.

Практическая польза от тонировки:

• салон защищен от посторонних глаз;
• уменьшается количество бликов от фар в ночное время;
• мелкие механические повреждения остаються на пленке и не доходят до стекла, оставляя его в сохранности;
• при разбивании стекла не рассыпаются на мелкие осколки;
• вредоносный для салона ультрафиолет не проходит сквозь тонировку;
• нагрев салона снижается в половину, что позволяет избежать деформации пластика в салоне;
• в зимний период сохраняется тепло;
• разнообразие пленок позволяет сделать стильный тюнинг для автомобиля с минимальными затратами.

Тонировка стекол автомобиля своими руками позволяет снизить затраты на стайлинг до 70%. Ознакомиться с технологией можно с помощью видео и подробной инструкции.

Какую выбрать пленку?

Прежде чем приступить к процессу оклейки необходимо определится с пленкой для тюнинга. Пленка может быть: цветная, перфорированная, разной плотности и разной затененности. Самое главное отличие пленок, которое определяет ценовую категорию – это качество. Дешевый материал является однослойным и окрашенным. Более дорогой материал многослойный и цвет обеспечивает напыление металла на пленку. Соответственно, крашенная тонкая пленка прослужит максимум один сезон зима-лето или облезет при первом механическом повреждении. Поэтому не стоит и вовсе останавливать свой выбор на таком покрытии, поскольку оно бесполезно.

оклейка демонтированного стекла

Пленка с напылением может быть: однотонной, темной, цветной или перфорированной. Привычные темные пленки могут иметь зеркальный эффект и несколько степеней светопропускаемости. Для тонировки боковых стекол допускается использования пленок максимальной плотности и затемнения. Для лобового стекла необходимо выбирать пленки светопропускаемости более высокого уровня. Поскольку темная пленка может снижать видимость на дороге в темное время суток. Тонировка в цвет авто так же может быть разной плотности и должна соответствовать допустимым нормам. Выбор пленки с рисунком более разнообразный. Принт на стекле в отдельных случаях производиться отдельной наклейкой и вскрывается защитным слоем. Как правило, такая наклейка встречается на боковых стеклах или на верхней части лобового и заднего стекла. Принт на все стекло может ограничивать обзор.

Наиболее дорогостоящая и разнообразная является перфорированная пленка для тонировки. Разница в структуре материала. Перфорированная тонировка состоит из мелких отверстий, которые не влияют на внешний вид, но увеличивают обзор и возможности рисунка. Принт наноситься непосредственно на пленку, которая может иметь фон разных цветов. Подобный материал часто применяется в рекламе для нанесения логотипа. На частных авто технология позволяет создать цельный уникальный рисунок.

Инструменты для тонировки

Перечень инструментов довольно прост и многие можно заменить подручными средствами.

инструменты для онировки

1. Нож для раскройки пленки. Нож может быть как строительным двусторонним, так и канцелярским хорошо заточенным. Для плотной пленки необходим нож с максимально жестким лезвием.
2. Резиновый шкребок. данный инструмент отличается разной степени жесткости рабочего контура. Жесткость шкребка определятся цветом инструмента.
3. Обезжирватель, обязателен для предварительной обработки стекла. Только полная очистка позволит пленке лечь ровно без разводов и пузырей.
4. Чистая тряпка без ворса, для полировки стекла. Лучше всего подойдет тряпка из микрофибры, поскольку она способна собрать все мельчайшие соринки.
5. Распылитель, наиболее удобен для нанесения мыльного раствора.
6. Строительный фен. Данный предмет не обязательный и позволяет лишь ускорить некоторые этап тонировки

Видео наглядно демонстрирует назначение инструментов и нюансы их использования. Теоретически можно обойтись ножом, водой и тряпкой, но для качественного результата необходимо следовать технологии.

Все инструменты должны находиться под рукой, поскольку если процесс начался, то оклейка должна производиться оперативно. Иначе пленка будет испорчена.

Поэтапная оклейка

Тонировка стекол своими руками начинается с подготовки места оклейки и раскройки пленки. Для раскроя пленки боковые стекла можно демонтировать, тогда замер размера будет более точным. Профессионалы предпочитают не разбирать дверь и снимают лишь уплотнительную резинку или разбираю верхнюю часть обшивки. В таких условиях важно, чтобы мыльный раствор и другие химические средства не попадали вовнутрь двери. Раскрой можно проводить, используя готовые лекала или снимая замеры со стекла. Далее поверхность полностью очищается и обезжиривается. Важно, чтобы стекло было идеально чистым. Небольшая соринка или пятно приведут к тому, что пленка попузырится и выгнать этот воздух будет невозможным.

На видео представлена подробная, наглядная инструкция по самостоятельной оклейке автомобиля

На втором этапе оклеивания, когда выкройка и поверхность готовы, на стекло наносится мыльный раствор. Он необходим, чтобы тонировка приклеилась. С момента намыливания необходимо работать максимально быстро. Если мыло начнет высыхать на стекле, то под пленкой образуются разводы. На видео видно, что все находиться под рукой.

тонировка с рисунком

Когда пленка наклеена, начинается выгонка воздуха и жидкости. Для выгонки подбирается шпатель в соответствии с жесткостью пленки. Слишком мягкий инструмент не сможет качественно разгладить поверхность, а слишком жесткий может повредить тонировку. Растягивание пленки происходит до тех пор пока не останется пузырьков. При этом пленка должна заходить за границы уплотнителя.

Сушка осуществляется в течение 2-3 дней. С помощью фена можно ускорить процесс. Но на видео мы видим, что фен лишь дополнение. Без него машина будет просто дольше сохнуть. Поэтому если даже вы не имеете набора профессионального тонировщика, не стоит отказываться от идеи произвести стайлинг самостоятельно.

Как осуществляется тонировка стекол автомобиля своими руками

Вот и настал момент, когда вам захотелось, чтобы ваш автомобиль выглядел не как все? Или Вам надоело, что мимо проезжающие автолюбители заглядывают в салон? Да мало ли причин, которые заставляют автовладельцев тонировать стекла своих «железных» коней…

Есть два способа тонировки стекол автомобиля. Первый – дорогой, вы доставляете автомобиль в автосервис. Второй – тонировка своими руками. Этот вариант относится к так называемым «бюджетным». И действительно, процесс нанесения тонировки на стекла автомобиля прост и дешев.

Чтобы первый блин не вышел комом, вам необходимо запастись терпением и аккуратностью и желательно потренироваться на старом автомобиле своего лучшего друга :). Шутка, если не получится затонировать с первого раза, то можно будет переделать. Правда, потеряете время, деньги (стоимость пленки) и нервы.

Небольшой список вещей, также поможет вам сделать тонировку стекол автомобиля своими руками:

1. Тонировочная пленка. Один рулон, как правило, расходится на 4 боковые стекла.

2. Шпатель. Он всегда идет в комплекте с пленкой. Никогда не следует использовать металлический шпатель. Резина – идеальный материал для шпателя.

3. Нож. Этот пунктик важен. Стандартные ножи ( в комплекте ) не годятся. Они состоят из низкосортного материала, поэтому их «болезнь» — тупятся буквально на третьем отрезке, после чего начинают рвать пленку. Приобретите хороший канцелярский нож. Не скупитесь! Всегда помните про поговорку.

4. Последнее, что нам понадобится – любое моющее средство, например шампунь. Идеальным будет специальный установочный раствор для тонировки стекол. Ну и конечно, не забудьте про воду, ветошь (без ворса) и пульверизатор.

Если все это у Вас уже имеется, то можно спокойно и не спеша приступать к тонировке стекол своего авто, которое вот-вот станет заметно краше.

Тонировку лучше производить с напарником, в помещении с минимальным количеством пыли. В идеале – под колпаком. Первое, что надо сделать на начальном этапе – снять уплотнители и с особой тщательностью вымыть стекла, на которые вы собираетесь наносить тонировку. Используйте шампунь. Особое внимание уделите углам стекла, где они наиболее загрязнены.

Разводим насыщенный раствор шампуня с водой в пульверизаторе и производим опрыскивание стекла. Далее прикладываем пленку прозрачной стороной наружу, темной внутрь. Не перепутайте стороны!

Разравниваем пленку по стеклу и обрезаем, оставляя 10 мм со всех сторон стекла.

Теперь самый ответственный момент. Смачиваем внутреннюю сторону стекла раствором шампуня и пока не произошло его высыхание, разделяем темный слой пленки, по ходу действия его также смачиваем раствором.

Вот здесь Вам и пригодится напарник. Один удерживает тонировочную пленку, а второй тянет темный слой.

Прикладываем отделенный темный слой к стеклу. Проверьте, чтобы оно было влажным! Приложив, опрыскиваем снова раствором шампуня и сверху укладываем прозрачный слой пленки. Затем приходит время шпателя.

Им мы разглаживаем поверхности пленки от середины к краям, следя за тем, чтобы под тонировкой не оставалось пузырей. Процесс тонирования можно считать законченным, когда верхняя прозрачная пленка начнет отставать от темного слоя. В конце, обрезаем остатки пленки по краям стекла.

Можно провести сушку стекла феном. Если же его нет под рукой, закрываем дверь и приступаем к другому стеклу.

Еще один совет, напоследок. Не рекомендуется пользоваться стеклами в течение трех дней. Так же, как и устанавливать заглушки. Дабы избежать повреждения тонировочной пленки.

Посмотрите, как делают тонировку профессионалы:

Тонировка стекол автомобиля своими руками » АвтоНоватор

Тонировка стёкол автомобиля – это не дань моде, как представлялось нам в недалекие 90-е годы. Тонировка стекол автомобиля имеет свое практически-полезное предназначение. При одном условии. Если она выполнена грамотно и пленкой с допустимым % прозрачности (светопропускания).

Применение тонировки

Под полезно-практическим применением, в первую очередь подразумевается:

• безопасность при управлении автомобиля – тонировка стекол снимает блики;
• безопасность при аварии – тонировочная пленка не дает рассыпаться стеклам и, соответственно, уменьшает риск ранений;
• безопасность личных вещей оставляемых в салоне;
• предотвращает быстрое выгорание салона от солнечных лучей, что соответственно уменьшает затраты на преждевременную перетяжку салона.
• к таким положениям, как защита от перегрева салона, как пишут на некоторых сайтах, можно отнестись скептически.
• внешний дизайн автомобиля улучшается, что да, то да.

В случае, если тонировка стекол автомобиля своими руками вас не пугает, то, закупив все необходимое вы можете спокойно приступать к этому мероприятию. Начать нужно в первую очередь с изучения требований ГОСТа к тонированию автомобилей.

Обучение тонировке авто вы преспокойно можете пройти, понаблюдав со стороны за работой мастеров на автосервисе. Большой сложности в этом деле нет. Единственное, чего требует тонировка автомобиля своими руками – это аккуратности и терпения при работе с тонировочной пленкой.

Материалы и оборудование для тонировки авто

• Плёнка – это само собой. При покупке пленки следует попросить в магазине сертификат соответствия пленки требованиям наших ПДД на светопропускаемость. Не следует экономить на качестве пленки для тонировки, и купить желательно металлизированную пленку. Тем более, что вы уже сэкономили на работе.

• Строительно — канцелярский нож и съёмные лезвия к нему, т.к. для обрезания пленки нужен очень острый нож, чтобы избежать «задиров».
• Резиновый шпатель которым пользуются штукатуры.
• Распылитель, типа Мистер Мускул, да и ни в коем случае не используйте при подготовке стекол жидкость для мытья окон.
• Промышленный фен – это обязательно для работы на изогнутых поверхностях стекол.
• Линейка, скотч, сухая ветошь и пеномоющее средство.

Вот пожалуй и все, можно смело приступать к тонировке стекол авто своими руками. Да, и еще не забыть подготовить поверхность на которой вы будете тонировать стекла авто. Она должна быть ровная, и гладкая (можно приспособить линолеум.

Технология тонировки стекол автомобиля

• Производим демонтаж стекол, кроме заднего. Как это сделать указано в руководстве по эксплуатации вашего авто.
• В распылителе должна быть вода с несколькими каплями пенно-моющего средства. Это для: очистки стекол и прикрепления пленки к стеклу (прилипания).
• Тонировка стекол автомобиля своими руками производится, как правило, при пасмурной погоде, желательно в месте, где не будет пыли.
• Итак, сняв стекло, кладете его на ровную поверхность и вырезаете пленку по контуру с запасом 3-5 мм.
• Полезность. Разделение пленки лучше проводить при помощи скотча, прикрепив его с двух сторон, после начала разделения скотч удалить.
• Накладку пленки на стекло нужно проводить, постоянно разбрызгивая воду из распылителя, это помогает пленке прилипать.
• Выгоняя от центра воздушно-водные пузырьки из-под пленки, не прилагайте больших усилий и следите за тем, чтобы пленка не уползала. Именно для этого вам нужен шпатель.
• Пленку желательно не обрезать пока она влажная. Установку стекла произвести можно сразу, но пару дней воздержитесь от его подъема.
• С тонировкой заднего стекла, особенно в седанах, придется «попотеть». Крепление пленки начинать сверху и постепенно опускаться, отделяя защитный слой. Не забывайте все процедуры сопровождать обильным поливом водно-мыльной смеси. Влажное состояние тонировочной пленки позволяет ее корректировать.
• Феном обрабатываем места пузырчатости. Но температура не более 200 градусов.

Вот собственно тонировка стекол автомобиля своими руками на этом может и заканчиваться. Теперь, помимо практической полезности тонировки стекол авто, вы и дизайн авто провели, улучшили его внешний вид, то есть навыки стайлинга у вас уже есть. Если тонировочная пленка темная, то придется чуть привыкнуть управлять особенно в ночное время, и особенно при маневре назад.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Арт тонировка своими руками в виде рисунка пленкой доступна каждому

С помощью арт-тонировки очень легко выделить свой автомобиль из серой массы, и сделать это можно своими руками

Арт-тонировка все больше набирает популярность среди автовладельцев. Этот вид тюнинга позволяет владельцам авто выразить свои взгляды, чувства, сделать свой автомобиль менее серым и невзрачным.

Рисунок позволяет выделить автомобиль из массы, легко идентифицировать свое авто на стоянке, рассказать о своих нравах и предпочтениях окружающим и даже найти единомышленников.  Конечно, подобного результата можно добиться и при помощи аэрографического рисунка, однако это удовольствие стоит весьма внушительную сумму денег.

В финансовом плане арт-тонировка является демократичным решением по тюнингу машины. Как и аэрография, арт-тонировка позволяет наносить разнообразнейшие рисунки. Особенно популярно нанесение рисунков на задние стекла автомобиля.

Преимущество арт-тонировки своими руками заключается в том, что для ее нанесения совершенно не требуется умения рисовать. Единственное, что нужно для нанесения этой, по сути, наклейки, – терпение и аккуратность. Если соблюдать все рекомендации по наклеиванию, то все получится с первого раза. Однако прочитайте внимательно эту статью, чтобы не допустить ошибок и не разочароваться в методе.

 

Технология нанесения рисунка при помощи тонировки

Арт-тонировка своими руками является достаточно простой задачей, поэтому с этим видом тюнинга может справиться каждый автовладелец. Начинается процесс арт тонирования с подготовки рисунка. После этого этот рисунок наноситься на прозрачную пленку. Затем все аккуратно вырезается по контурам рисунка.

Для более качественного проведения начальных этапов, лучше всего воспользоваться трафаретом. После того как все вырезано, на прозрачную пленку приклеивается темная тонировочная пленка. Именно сочетание двух пленок позволяет добиться объема. Этот эффект рельефного рисунка и создает трехмерный эффект на свету.

Арт-тонировка наносится непосредственно на стекло. Если на стекле имеется пленочная затемняющая тонировка, то ее удалять ненужно. Тонирующий рисунок все равно будет виден за счет добавления тона. Но стекло или базовую пленку перед нанесением арт-тонировки нужно обязательно подготовить.

Подготовка стекла заключается в очистке от пыли, грязи и разводов. В данном случае больше всего трудностей может возникнуть, если рисунок наносится на уже существующую тонировку. Затемняющая пленка намного мягче стекла, легко царапается, и если на ней присутствуют загрязнения, ту удалять их нужно при помощи мыльной воды. Нельзя тереть пленку на сухую, т.к. это приведет к появлению на ней царапин.

Чтобы удалить с поверхности стекла единичные пылинки, лучше всего воспользоваться скотчем. Каждая микроскопическая пылинка – это заметный пузырек, образующийся после наклейки пленки. Чтобы пыль меньше садилась на рабочие поверхности, двери в автомобиле при нанесении рисунка следует закрыть.

Наклейку тонера своими руками можно вести двумя способами. Первый – постепенное приклеивание, начиная от края, с плавным снятием пленки-основы. Другой способ подходит для небольших наклеек. В этом случае сначала снимается с основы вся наклейка целиком, а потом она прикладывается к месту нанесения серединой с постепенным разглаживанием от центра к периферии.

На заметку

При нанесении арт-тонировки используют пленку, которую приклеивают по мокрому. Вода должна быть дистиллированной, чтобы после ее высыхания не осталось кристаллов солей. Дистиллированная вода является отличным растворителем, поэтому ее же можно использовать и при подготовке поверхностей к оклейке.

 

Нанесение цветных рисунков

Если при тонировании использовать различные цветные тонировки, то можно создать цветное изображение. Но при использовании множества цветных пленок потребуется не один день для создания по-настоящему красивого рисунка. Таким образом, получается, что нанести какую-либо надпись или нанести слоган компании достаточно просто, а сделать полную картину на стекле своими руками – это уже задача очень сложная.

 

Минусы арт-тонирования

Стоит также отметить, что арт-тонировка значительно ухудшает обзор трассы. В связи с этим при нанесении рисунка на стекло необходимо очень тщательно и аккуратно выбирать место для него. Заднее стекло как раз таки является самым удобным местом для размещения рисунков. На лобовое стекло частенько помещаются надписи, а по бокам слоганы фирм.

Но одно остается неизменным — арт-тонировка стекла делает Ваш автомобиль авторским и индивидуальным. В свою очередь арт тонировка своими руками возможна при нанесении несложного рисунка или надписи. Настоящий шедевральный рисунок может нанести человек, который занимается этим годами.

 

Выбор рисунка для украшения тонировкой

По большому счету не важно, что будет выбрано для нанесения арт-тонировки своими руками. В любом случае – это выбор автовладельца и только он способен подчеркнуть его индивидуальность. Однако не нужно спешить с выбором.

Практика показывает, что наспех выбранный рисунок для тонировки очень скоро захочется заменить. Новые и более удачные идеи могут прийти уже на стадии нанесения. Советовать что-либо в данном случае сложно, но ясно одно – не надо спешить!

При выборе рисунка для арт-тонировки нужно учитывать три основных момента:

• насколько точно наносимый рисунок подчеркнет вашу индивидуальность;
• как он будет воспринят окружающими;
• насколько рисунок подходит автомобилю.

Существует категория людей, которая стремится выразить собственную индивидуальность, не обращая внимания ни на кого вокруг. Однако определенные надписи или рисунки могут чьи-то чувства.

На заметку

Нередко экзальтированные автовладельцы намеренно украшают свой автомобиль изображениями явно не толерантного характера. Помните, что в этом случае Вы становитесь раздражителем и вызываете огонь на себя!

Другая проблема выбора рисунка для арт-тонировки своими руками – отсутствие эстетического вкуса. Далеко не каждый автовладелец является художником или профессиональным дизайнером. И хотя он не принимает непосредственного участия в создании изображения, он его выбирает.

Среди готовых тонирующих наклеек присутствует немало пошлости, штампов и откровенной безвкусицы. Отвратительно, когда все это оказывается на автомобильном стекле. Не надо делать мир хуже, чем он есть на самом деле!

Однако, как отличить хорошее от плохого? В данном случае можно посоветовать одно: если сомневаетесь – продолжайте искать!

 

Интересное видео: инструкция по нанесению пленочной арт-тонировки

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Тонировка авто своими руками — Авто43 Киров

Сделать это можно и собственноручно

Скоро начнутся прекрасные летние дни. С палящим солнцем, которое так и норовит ослепить водителя и нагреть салон авто «по самое не хочу». Автомобилисты по-разному спасаются от этой проблемы: некоторые надевают солнцезащитные очки, а когда ставят автомобиль на парковку, закрывают все стекла солнцеотражающим покрывалом изнутри (похоже на фольгу, ну, это так, кто не в курсе). Кроме удобств и практичности, правильная тонировка визуально улучшает автомобиль, он начинает смотреться серьезно и внушительно. Единственный минус тонировки — в темное время соток трудно ехать, а ведь некоторые автовладельцы тонируют даже фары автомобиля! Напомним, что согласно стандартам технического регламента, светопропускаемость лобового стекла должна быть 75%, передних боковых стекол — 70%. А вот  «заднюю полусферу» можно затонировать хоть «в ноль». Никто этого вам не запрещает. 

Тонировка стекол своими руками может показаться нудным и трудоемким процессом, но если в нем разобраться, то всё оказывается просто. Сегодня мы разберемся с боковыми стеклами. Начнем:

1. В любом производственном процессе первым делом необходимо выбрать материалы. Так вот, выбираем тонировочную пленку и готовим инструмент. Для разглаживания пленки нам понадобится резиновый шпатель. Для нагрева пленки и устранения пузырей придется позаимствовать у друзей промышленный фен (обычный не подойдет). Также будут необходимы скотч, сухая тряпка и емкость с водой и пульверизатором.  Тонировку лучше выбирать черного цвета, так лучше смотрится.

2. Готовимся к оклейке. В распылитель с водой необходимо добавить примерно 10 капель моющего средства, с помощью чего можно будет очистить стекла от разводов. В чистом и просторном месте необходимо нарезать пленку по контуру стекол, которые вы хотите затонировать. Затем мы отделяем пленку от защитного слоя: край пленки отклеиваем от защитного слоя и закрепляем скотчем с обеих сторон (противоположных). Одновременно разводим пленку в стороны. 

3. Наносим моющее средство на стекла, а через пару минут убираем всё резиновым шпателем. Опустив стекло на 3 сантиметра, необходимо очистить его край. Затем снова обрабатываем поверхность стекла водой, чтобы пленку было легко перемещать по поверхности стекла.  Отделяем защитный слой от пленки и распыляем по поверхности воду. По мере отделения защитного слоя наклеиваем пленку на внутреннюю часть стекла. 

4. После фиксации пленки на стекле, её необходимо снова смочить. Для удаления лишней воды придется снова пленку разгладить резиновым шпателем. Наклеили более половины пленки? Отлично, поднимаем стекло. Внимательно смотрим на края пленки, всё должно быть на своих местах. После поднятия стекла наклеиваем и остальную часть материала. 

5. Пузырей не избежать? Тогда вам поможет промышленный фен. Направляем поток горячего воздуха на пузырь или складку, а затем разглаживаем это место шпателем. Но более 8 секунд направлять поток воздуха в одно место нелья. Складки и пузыри выгоняем от центра к краю стекла. Стекло не рекомендуется опускать 2 дня.  

Тонировка для окон своими руками: соблюдайте следующие правила

Тонировка для окон своими руками

Тонировка для окон своими руками. После выбора и установки автостекла и тонировки следует принять во внимание, как ухаживать за нанесенной тонировкой.

Как и все другие функции, которые устанавливаются в автомобиле, за тонированными стеклами также нужно ухаживать особым образом.

Таким образом, есть определенные правила, которым нужно следовать, чтобы сохранить прочность и долговечность, а также гарантировать, что он будет выглядеть новым в течение более длительного периода времени.

DIY Window Tint — К ним относятся:

Окна должны быть свернуты : Хотя нанесенный оконный оттенок начинает проявлять свои преимущества в момент его установки, клей или клей, используемый для приклеивания рулона к окну требуется время, чтобы вылечить.

Этот период времени важен, так как он предотвращает отслаивание оконного оттенка. Таким образом, до тех пор, пока клей не затвердеет, лучше держать окна закатанными, а не скатывать их вниз.

Водяные карманы или помутнение — это нормально: Бывают случаи, когда водяные карманы видны внутри установленной пленки.

На самом деле также может быть определенная нечеткость, которая может препятствовать четкому обзору изнутри окна.

Но оба эти случая абсолютно нормальны, и нет причин для беспокойства, поскольку они не связаны с неправильной установкой.

Вода, остающаяся в пленке и оконном стекле, со временем испаряется, не оставляя следов тумана.

Но нужно проявить немного терпения, так как этот процесс испарения может занять от 2 дней до даже месяца в зависимости от внешних климатических условий.

Очистку нужно подождать: Окна нельзя мыть чистящим средством сразу после установки оконной пленки.

Если клей, использованный для установки оконной тонировки, не застывает должным образом, установленная пленка может начать отслаиваться с углов.

Таким образом, лучше всего очищать оконную пленку, нанесенную изнутри, только салфеткой из микрофибры или бумажной салфеткой.

Без аммиака: Вообще говоря, для того, чтобы установленная оконная пленка оставалась чистой и прозрачной, важно время от времени чистить ее, используя чистящее средство и неабразивную мягкую ткань.

Но следует следить за тем, чтобы используемый очиститель не содержал аммиака отдельно или в сочетании с другими соединениями.

Это связано с тем, что аммиак оказывает отрицательное воздействие на оттенок, а также может повредить его.

Тонировка окон не является непобедимой: Устойчивость к царапинам, долговечность и т. Д., не делает оттенок автоматически устойчивым к царапинам.

Существует также множество различных способов поцарапать оттенок окна. Таким образом, вынимая вещи из машины, нужно быть очень осторожным.

Так как пленка установлена ​​на внутренней стороне окна автомобиля, на ней легко поцарапаться, когда некоторые вещи вынимают или кладут в машину.

Очень важно понимать, что оттенки не являются непобедимыми, и заботиться о них соответственно, чтобы они были прочными и долговечными.

Особая осторожность с ремнями безопасности: Обычно люди расстегивают пряжку ремня безопасности и позволяют ему втягиваться самостоятельно.

Это приводит к небольшому столкновению между замком ремня безопасности и тонированным стеклом. Хотя это может показаться не тем контактом, который должен сильно повлиять на стекло, этого звука достаточно, чтобы повредить оконную пленку.

Таким образом, необходимо проявлять особую осторожность при застегивании и отстегивании ремня безопасности в автомобиле.

Профессиональная установка оконной пленки VS Установка своими руками:

Тонировка для окон своими руками. Вышеупомянутые правила поведения и запреты просты в соблюдении и легко включаются в распорядок дня человека. Следовательно, как и большинство профессионалов, применяющих оконную пленку, например, Solar Care Window Tinting Services.

, у человека нет причин бродить в раскаленной машине с включенной на полную мощность кондиционером. Фактически, он также может легко защитить себя от вредных солнечных лучей и сделать все поездки в автомобиле приятными и комфортными.

Вложение в оконную пленку окупается, поскольку вложение обеспечивает хорошую окупаемость как с практической, так и с эстетической и финансовой точек зрения.

Солнечная тонировка окон — (760) 519-4294 — Тонировка окон мобильных устройств.

5 вопросов, которые следует задать перед тонировкой автомобиля

Согласитесь. Вам нужна тонировка для вашей машины, потому что она выглядит потрясающе. Вы когда-нибудь видели красивую машину — или, если на то пошло, не очень красивую — катящуюся по улице с тонированными стеклами и думали: «А, не для меня?» Конечно, нет.Если бы вы читали, вы бы это не читали. Вы здесь, потому что готовы пополнить ряды крутых и сомнительных людей. Вы готовы быть парнем, который едет по проспекту, обращая внимание. Вы готовы к тонировке.

Но вы действительно готовы? Автомобильная тонировка — это гораздо больше, чем вы думаете. Если вы привыкли к тонировке, думая, что ваша машина будет круто выглядеть, вы можете быть сильно разочарованы. Перед тонировкой автомобиля задайте следующие вопросы:

Сколько?

Цена почти всегда учитывается, так что давайте начнем с этого.Тонирование окон не слишком дорогое, даже для более дорогих брендов. Средняя цена колеблется от 100 до 400 долларов за тонировку всей машины. Но перед покупкой лучше быть честным с собой и со своим бюджетом. Если вы готовы потратить всего 100 долларов или меньше, возможно, вам лучше потратить эти деньги в другом месте (например, на 100 тако на долларовую ночь тако). Нижние оттенки дешевы, но они тоже выглядят дешево, что полностью противоречит цели. Не будь этим парнем.

Оттенок качественный?

Есть причина, по которой богатые и знаменитые не покупают одежду в Доме слегка нестандартных спортивных штанов дяди Фрэнка (насколько мне известно, это не настоящее место, но суть вы поняли).Качество имеет значение. Качество показывает . Купите дешевую краску, и люди узнают. Ты этого не хочешь. Оттенок следует рассматривать как вложение. Вам нужен продукт, который прослужит годы, а не месяцы. Потратьте немного больше на качество. Вы не будете разочарованы.

Есть ли гарантия на оттенок?

Если вы покупаете оттенок без гарантии, и он начинает шелушиться и трескаться, когда чайка в первый раз решает использовать вашу машину в качестве туалета, вы не будете счастливы. И не дай бог пеликан целится в ваше лобовое стекло.Эти штуки дикари . Многие бренды оконных оттенков предлагают бесплатную гарантию. Покупка красок с гарантией не только защищает вас от дефектных материалов, но и дает вам уверенность в том, что покупаемые вами оттенки являются высококачественными. В конце концов, компании не любят терять деньги. Если они предлагают гарантию, это, вероятно, означает, что они уверены в своем продукте — и вы тоже можете быть уверены в этом.

Какой технологический уровень имеет оттенок?

В наши дни удивительные технологии.Вы можете нажать кнопку на телефоне, и через 30 минут кто-то появится у вашей двери, чтобы принести вам что-нибудь — еду, пиво, поездку на вечеринку. В тонировке окон тоже есть технология. Не технология «Я могу публиковать сообщения в Instagram, нажав лобовое стекло» (пока), но, тем не менее, важная технология. Некоторые оттенки предлагают защиту от ультрафиолета, которая помогает сделать ваш автомобиль буквально прохладным, так что вы можете избавиться от потребляющего много газа кондиционера. Некоторые предлагают точную машинную резку, чтобы краска идеально ложилась на окна вашего автомобиля.А некоторые даже предлагают защиту от разбития стекла при попытке кражи или от тех гнилых соседских подростков, которые забросали вашу машину камнем. (Если это произойдет, вам следует позвонить в полицию. Серьезно.)

Какие у меня варианты брендов?

Бренд имеет значение. Самые популярные в мире бренды — Apple, Nike, BMW, Sweet Baby Ray’s Barbeque Sauce — не просто так популярны, и это не просто изящный маркетинг. Лучшие мировые бренды подтверждают это качеством и производительностью.Прежде чем покупать оттенки, изучите несколько различных брендов. Посмотрите, что другие говорят о них. Спросите в местном автомастерском. Прежде чем совершить покупку, найдите бренд, в котором вы уверены. Вы можете начать свое исследование здесь.

Обдумайте эти вопросы перед тем, как подкрашивать свою поездку, и вы будете уверены в своей покупке — и в целом немного увереннее. В конце концов, тонирование окон так влияет на людей.

Хотите узнать больше?

Просмотрите линейку продуктов для тонировки автомобильных окон Solar Gard, чтобы ознакомиться с их возможностями.Кроме того, Solar Gard поддерживает сотни дилеров («Профи») по всему миру, которые могут помочь вам и убедить вас в том, что вы получаете лучший продукт для своего автомобиля.

Найдите Solar Gard Pro поблизости

Комментарии

5 лучших оттенков окон автомобилей (обзор 2021 года)

Тонировка автомобиля служит многим целям. Он не дает другим водителям заглянуть в вашу машину, блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут повредить мебель, и снижает температуру.Если вас интересует одна или все из этих причин, прочтите наш обзор пяти лучших оттенков автомобильных стекол ниже.

В этой статье :

---

Лучшее в целом: 2-слойная тонировочная пленка для окон LEXEN Premium Carbon Roll

Наш лучший выбор для тонировки автомобильных стекол — углеродная пленка LEXEN. Он представляет собой рулон пленки, который вы сами режете по размеру ваших окон. Вы можете настроить, насколько темной должна быть ваша машина, с рулоном от 5% до 50%.

Этот рулон блокирует 99% вредных ультрафиолетовых лучей, что предотвращает выцветание мебели в вашем автомобиле и снижает температуру.

• Рулон 40 дюймов x 100 футов
• Выбор процента оттенка 5%, 20%, 35%, 40% или 50%
• Черный цвет
• Блокирует 99% УФ-лучей
• Устойчивость к царапинам
• Нет помех радиосигналу
• Технология наноуглеродных частиц для отвода тепла

Около 100 клиентов оставили отзыв об этом продукте на Amazon и дали ему среднюю оценку 4.3 звезды из 5. Это ставит его рейтинг на 0,3 звезды выше среднего для всех пяти оттенков окон автомобилей в этом обзоре.

Покупатели отметили, что этот оттенок легко подобрать и нанести с помощью подходящих инструментов. По прошествии некоторого времени казалось, что оттенок хорошо держится, без шелушения и пузырей. Некоторые покупатели жаловались на то, насколько он хрупкий, говоря, что он легко мнется. Они также сказали, что вариант 5% не был таким мрачным, как должен был быть.

---

Лучшая готовая тонировка: комплект LEXEN 2-Ply Ceramic All Windows Precut Tint Kit

LEXEN также произвел наш выбор номер два.Основное различие между ними заключается в том, что он поставляется предварительно нарезанным, а не в виде рулона. Вы вводите марку, модель и год вашего автомобиля, и LEXEN отправляет вам пленку, которая идеально подходит для ваших окон.

Наряду с предварительно нарезанной пленкой вы также получаете ракель. Это помогает выталкивать пузыри в процессе нанесения.

• Предварительно нарезанный
• Все стеклоподъемники
• Процент оттенка 5%, 15%, 20%, 25%, 30%, 35%, 40% или 45% на выбор
• Черный цвет
• Технология нанокерамических частиц для отвода тепла
• Поставляется с ракелем для аппликации

Более 130 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте, получив средний балл 4.1 звезды. Это на 0,1 звезды выше среднего для всех 5 товаров.

Большинство клиентов отметили, что полученный набор оттенков идеально подходит для окон их автомобилей. Когда кто-то получал неправильные размеры, они могли связаться с компанией и бесплатно отправить новый набор. Некоторые клиенты сказали, что установить его было сложно даже с их письменными инструкциями и обучающими видео на YouTube.

---

Лучший диапазон оттенков: Тонировка для керамических окон MotoShield Pro Premium для автомобилей

Тонировочный рулон

MotoShield Pro доступен в восьми размерах.Это позволяет выбрать рулон, который закроет все окна вашего автомобиля, не оставляя слишком много остатков рулона. Эти рулоны также имеют самый широкий диапазон оттенков среди продуктов, представленных в этом обзоре, от 5% до 75%.

Материал, из которого изготовлен этот оттенок, не содержит металлов, углерода и красителей, что делает его безопасным для окружающей среды.

• На выбор: 20 дюймов x 10 футов, 20 дюймов x 100 футов, 24 дюйма x 10 футов, 30 дюймов x 10 футов,
• Рулон 36 дюймов x 10 футов, 40 дюймов x 6 футов, 40 дюймов x 100 футов или 60 дюймов x 100 футов
• толщиной 2 миллиметра
• Выбор процента оттенка 5%, 15%, 25%, 35%, 50%, 70% или 75%
• Серебристый
• Блокирует 99% УФ-лучей
• Блок 99% нагрева
• Снижает блики на 39%
• Без металлов, углерода и красителей
• Устойчив к пузырькам
• Экологичность

Около 180 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте и дали ему 4 звезды.Это соответствует среднему показателю Amazon для всех пяти оттенков в этом обзоре.

Покупатели отметили, что этот продукт отлично справляется с блокировкой тепла и ультрафиолетовых лучей, даже в таких штатах, как Аризона и Техас, где особенно жарко. Они сказали, что из-за того, что тонировка была густой, она была прочной и трудно мятой. Однако несколько клиентов жаловались на плохое обслуживание клиентов, говоря, что компания не реагировала, когда они обращались за получением рулона неправильного размера.

---

# 4: Набор для тонировки окон TRUE LINE для автомобильных компьютеров, предварительно вырезанный

Этот продукт TRUE LINE представляет собой набор предварительно вырезанных оконных оттенков.Вы можете выбрать один из 10 вариантов, которые покрывают некоторые или все окна вокруг вашего автомобиля с оттенком 5%, 20%, 35% или 50%.

Если вы выберете один из вариантов, поставляемых с установочным комплектом, вы получите бритвы, скребки и распылитель для облегчения нанесения.

• Предварительно нарезанный
• Выбор задних окон, задних окон с установочным комплектом, боковых окон с установочным комплектом, передних боковых окон, передних боковых окон с установочным комплектом, переднего солнцезащитного козырька, переднего солнцезащитного козырька с установочным комплектом, боковых и задних окон, боковых и задних окон с установочным комплектом комплект, боковые и задние окна плюс полоса солнцезащитного козырька или боковые и заднее окна плюс полоса солнцезащитного козырька с установочным комплектом
• В установочный комплект входят бритвы, ракель и баллончик с распылителем
• Выбор процента оттенка 5%, 20%, 35% или 50%

Оттенок окна

TRUE LINE получил оценку 3.9 звезд от примерно 300 клиентов Amazon, что на 0,1 звезды ниже среднего.

Покупатели отметили, что их набор для тонировки подходит по размеру для их автомобиля, поэтому его легко установить даже неопытным автовладельцам. Они также сказали, что компания отреагировала и пришлет новый набор, если они испортили порядок, если вы испортили установку. Однако некоторые покупатели заявили, что материал тонкий.

---

# 5: Тонирующая пленка Real Precut JNK NETWORKS

Этот набор JNK NETWORKS предварительно скроен для конкретной марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.Он покрывает все окна вокруг вашего автомобиля, включая заднее лобовое стекло, пленкой с оттенком 5%, 25% или 30%.

JNK NETWORKS стремится максимально упростить процесс подачи заявки. Компания высылает подробные инструкции с вашим комплектом и доступна в любое время для дополнительных вопросов.

• Предварительно нарезанный
• Все окна плюс комплект заднего лобового стекла
• Выбор процента оттенка 5%, 25% или 30%
• Черный цвет

265 клиентов Amazon оценили этот продукт на 3.9 звезд, что на 0,1 звезды ниже среднего.

Покупатели отметили, что набор легко установить, потому что к продукту прилагались подробные инструкции. Если у вас возникли вопросы по установке или неправильному подбору размеров, компания быстро ответила. Некоторые заказчики сказали, что тонировочный материал был тонким, что затрудняло установку и приводило к образованию складок на пленке.

---

Покупка тонировки окон автомобиля: факторы, которые следует учитывать

Посмотрите на эти факторы, чтобы увидеть, что вы ищете в тонировке автомобильных стекол.

Вы можете купить тонировочную краску для окон автомобиля, которая поставляется уже разрезанной для вашего автомобиля или в рулоне, которую вы можете разрезать.

Когда вы собираетесь купить готовую тонировку для окон, вас спросят марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Затем производитель обрежет оттенок до нужного размера и отправит вам. Этот тип обычно дороже.

Этот тип оттенка представляет собой рулон, который вы сами режете по размеру окна. Обычно это дешевле, но на его нанесение уходит больше времени, потому что вам нужно измерить окна.

Тонировка для окон обычно изготавливается из одного из трех материалов.

Окрашенная пленка — наиболее распространенный тип материала, используемого для тонировки окон. Он доступен по цене, имеет долгий срок службы и относительно прост в установке.

Металлические оттенки обеспечивают лучшую защиту от тепла и ультрафиолетовых лучей. Однако они могут повлиять на сигналы GPS и услуги сотовой связи.

Этот тип краски — это просто краска, которую вы распыляете прямо на оконное стекло. Это требует специальной подготовки и инструментов, что затрудняет выполнение этого дома.

Процент оттенка — это насколько темный оттенок и сколько света он пропускает через окно. 5% оттенков или «лимузин» блокируют больше всего света, пропуская только 5% через окно. Эта сумма обычно разрешена только для окон на заднем сиденье, которые водителю не нужно просматривать.

Вам стоит подумать, насколько хорошо защищает ваш оконный оттенок от солнца. Высококачественная краска с повышенной защитой от ультрафиолета сохранит прохладу внутри вашего автомобиля и защитит его обивку от повреждений.

Нанести тонировку не так просто, как снять подложку и приклеить ее к окну. На это потребуется время и инструменты. Чтобы упростить нанесение, вы можете приобрести набор инструментов для нанесения, такой как набор для тонирования окон Luxiv, состоящий из девяти частей, или комплект для тонирования окон EHDIS, состоящий из семи частей.

---

Часто задаваемые вопросы о тонировке окон автомобиля

Нанесение тонировки автомобильных стекол требует терпения и сосредоточенности. Самые сложные моменты — это когда вы пытаетесь обрезать оттенок до нужного размера и когда вы пытаетесь нанести оттенок без пузырьков воздуха.Вы можете сократить количество потенциальных ошибок и сократить время нанесения, используя предварительно обрезанную краску.

Большинство тонировок автомобильных стекол держатся около пяти лет. Однако, если ваш автомобиль подвергается воздействию экстремальных температур и прямых солнечных лучей, он прослужит меньше времени.

Поскольку тонированные стекла автомобилей можно удалить, они не должны сильно влиять на стоимость автомобиля. Однако вы можете отпугнуть потенциальных покупателей, которым не нравится этот оттенок или которые опасаются, что их остановят правоохранительные органы. Поэтому перед продажей автомобиля рекомендуем удалить тонировку.

Да. В каждом штате есть свои законы о том, как тонировать ваши окна, но все штаты в какой-то степени ограничивают это. Это потому, что это может повлиять на способность водителя видеть из окна, а также на способность правоохранительных органов видеть машину. Перед тем, как нанести оттенок, вам следует проверить спецификации вашего штата.

Полное руководство по тонировке окон автомобиля

Сохранять прохладу в салоне автомобиля в жаркие летние месяцы — непростая задача. Живете ли вы в долине Феникс, Лас-Вегасе или имеете дело с повышенной влажностью на Среднем Западе и Востоке США, постоянная бомбардировка ультрафиолетовыми лучами, усиленными через стекло, может создать эффект сауны.Один из способов, которым владельцы транспортных средств борются с этой проблемой, — это нанять профессиональных мастеров тонировку окон.

Тонировка стекол автомобилей бывает разных материалов, оттенков и уникальных свойств. Есть автомобильные оттенки, которые прозрачны, некоторые предназначены для улучшения визуального восприятия, а другие обеспечивают защиту от инфракрасного излучения с превосходной четкостью. Но с таким количеством различных типов, материалов и марок тонировок для автомобилей на рынке неудивительно, что многие из нас, автовладельцы, просто не располагают всеми фактами.

Это то, что мы постараемся предоставить вам сегодня. В приведенной ниже информации мы дадим подробный обзор тонировочной пленки для окон. Мы расскажем о различных типах оттенков, способах их изготовления, методах нанесения, сроке их действия и дадим несколько советов по определению наилучшего оттенка для вашего индивидуального применения.

Какие бывают виды тонировки автомобильных стекол?

Знаете ли вы, что сегодня на рынке представлено более 1000 индивидуальных смесей оттенков окон для автомобилей? Поскольку существует очень много вариантов, выбор подходящей тонировочной пленки обычно трудоемкий и утомительный процесс.Тем не менее, существует шесть различных типов тонировки автомобильных стекол. С каждым сортом или типом тонировки связаны разные преимущества и разные цены.

Вот шесть основных типов оттенков окон для автомобильной промышленности.

Тонировка для окрашенных окон

Для тех, кто ищет точку входа в тонировочную пленку, окрашенные варианты являются доступным вариантом. Основное свойство этого оттенка — блокировать солнечный свет с помощью нескольких слоев красителей, которые поглощают солнечное тепло и снижают вероятность повышения температуры в салоне.Однако на самом деле он не обеспечивает защиты от ультрафиолетового излучения. Он доступен с несколькими уровнями непрозрачности, что делает его более визуальным улучшением тонировки окон.

Тонировка для металлизированных окон

Второй уровень тонировки автомобильных стекол — металлизированные материалы. Вместо красителей пленка пропитана мелкими частицами металлов, которые блокируют солнечный свет. Металлизированный оттенок придает довольно богатый блеск или блеск, но также придает дополнительную прочность окну, что снижает вероятность разбивания окон.

Металлизированная пленка дает несколько преимуществ, в том числе:

• Эффективно блокирует попадание тепла в кабину.
• Это оттенок, эффективно уменьшающий блики.
• Эффективно блокирует УФ-лучи, но это не лучший вариант из имеющихся.

Гибридный краситель и металлическая тонирующая пленка

Если вы ищете лучший из обоих вышеупомянутых оттенков, гибридный оттенок — хороший вариант. Этот тип оконного оттенка обычно состоит из серого красителя и металлических чешуек титана.Он не слишком темный и не отражающий, что позволяет блокировать ультрафиолетовые лучи, уменьшать пребывание на солнце внутри, а также обеспечивает тонировочную пленку среднего уровня, которая не оказывает негативного влияния на вождение в ночное время.

Углеродная тонировочная пленка

Хотя три вышеперечисленных считаются «начальным уровнем», оттенок окон с добавлением углерода повышен. Именно здесь начинают проявляться преимущества тонировки для здоровья, создавая ощущение комфорта в салоне. Это матовое покрытие, которое помогает блокировать почти 40 процентов инфракрасного излучения, которое является основным фактором повышения внутренней температуры кабины.Он также хорошо блокирует воздействие ультрафиолета, что приводит к выцветанию и старению материалов интерьера, таких как пластиковые накладки, кожаные сиденья и приборные панели.

Еще одним положительным качеством углеродной тонировочной пленки является то, что она не выгорает, как указано выше. Таким образом, он имеет тенденцию длиться дольше и держится несколько лет. Конечно, компромисс — это завышенная цена.

Кристаллический оконный оттенок

Есть несколько автовладельцев, которые предпочитают охлаждающие и защитные свойства тонировки автомобильных стекол, но без эффекта затемнения.Это возможно за счет выбора кристаллического оттенка окна. Он разработан, чтобы блокировать ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, что сохраняет внутреннюю часть вашего автомобиля в прохладе, снижает вероятность длительного износа без темноты.

Керамическая краска для окон

Сверху тонированное окно Mt Everest представляет собой керамическую пленку. Это буквально лучший из миров, поскольку он разработан с использованием небольших частиц на керамической основе, которые обладают высокой непроводимостью. Это означает, что он не снижает передачу электронных сигналов от сотовых телефонов, Wi-Fi, Bluetooth® или других устройств связи.

Керамические тонировки окон также могут блокировать до 50 процентов солнечного тепла без какого-либо ухудшения видимости. Они обладают исключительной ударопрочностью, уменьшают блики и выцветание и эффективно блокируют 99,9% УФ-излучения. Тонировка керамических окон сильно отличается от керамических покрытий, но мы рассмотрим это в следующей статье.

Во всех этих типах оконных оттенков есть несколько оттенков или темнота оттенка. Ниже мы обсудим законность этих процентных соотношений оттенков.

Какие виды тонировки окон автомобилей разрешены?

В Соединенных Штатах и ​​Канаде законы о тонировке автомобильных стекол принимаются в зависимости от штата или провинции. Таким образом, не существует централизованного правила тонировки окон для законности по всей стране. У Американской автомобильной ассоциации (AAA) есть подробный список правил тонировки окон, основанный на каждом штате США и канадском провидении.

Вы можете ознакомиться с конкретными правилами, щелкнув эту ссылку.

Определения оттенков окон для легальности

Когда вы просмотрите этот подробный список, опубликованный нашими друзьями в AAA, вы заметите несколько терминов, которые описывают определенные атрибуты оттенка окна.Некоторые из этих терминов немного сбивают с толку и носят технический характер. Итак, вот более легкий для понимания список технических языков, которые вы найдете.

Tint Darkness : Темнота оттенка окна измеряется процентом пропускания видимого света. Часто это сокращенно обозначают как VLT%.

Передние боковые окна : Когда в нормативных актах говорится о переднем боковом стекле, они имеют в виду два окна, расположенные непосредственно рядом с сиденьями водителя и пассажира.В седане это будут передние двери, а в купе — только две двери в автомобиле.

Задние боковые окна : Боковые окна или задние боковые окна относятся к окнам, расположенным за сиденьем водителя и пассажира. Для многорядных транспортных средств, таких как внедорожники, это будет включать любые окна на дверях за передней частью или сплошные окна, встроенные в кузов. Существуют также правила для установки заднего стекла, но они обычно не такие строгие, как другие места расположения окон транспортного средства.

Полоса шторки окна: Переднее лобовое стекло может иметь полосу оконной шторы, которая прикрепляется к верхней части лобового стекла. Размер этой пленки и процентное соотношение затемненных оттенков будут варьироваться в зависимости от отдельных состояний и условий.

Строка AS1: Каждый производитель стекол включает маркировку AS1 в верхней левой или правой части лобового стекла. Это подтверждает, что тонированное окно соответствует правилам Министерства транспорта США или Канады.В большинстве случаев линия AS1 не может быть заблокирована.

Отражение оттенка : Как мы упоминали выше, некоторые оконные пленки, такие как металлический оттенок для окон, обладают отражающим качеством.

/ Символ : Как правило, государственные нормативы документируют различные заводские процентные значения оттенков и другие критерии в зависимости от типа транспортного средства. Если вы видите разные допустимые номера оттенков или проценты, разделенные символом «/», это будет разделение двух типов транспортных средств. Первое число будет означать «автомобили», включая купе или седан, а число после символа / будет относиться к внедорожникам или многоликовым фургонам.

Какие типы оттенков окон автомобилей наиболее популярны?

Есть два пути, по которым можно пройти, выбирая любой оттенок окон для автомобилей. Первый и самый популярный вариант — это профессиональный автосалон, который выполнит услугу по окраске. Профессиональный магазин возьмет на себя всю подготовительную работу, подберет индивидуальный оттенок окон, нанесет его, а в некоторых случаях предоставит гарантию на долговечность.

Несколько колеровочных мастерских также могут предоставить услуги по защите лакокрасочного покрытия, такие услуги, как нанесение защитной пленки для краски и керамические покрытия, так что вы можете честно сделать все одновременно с вашим новым автомобилем.

Другой вариант — метод «сделай сам». Это становится все более популярным среди энтузиастов DIY, поскольку технология облегчила среднему специалисту по отделке окон приобретение предварительно вырезанной оконной пленки и нанесение ее самостоятельно. Большинство этих самодельных тонировочных пленок для окон предназначены для защиты от вредных ультрафиолетовых лучей, а не для защиты от инфракрасного излучения. Защита от ультрафиолета — важный атрибут, которым должна обладать любая оконная тонировочная пленка.

Это будет первое решение, которое вы примете, так как варианты тонировки окон автомобиля своими руками ограничены.То же самое и с миром керамических покрытий своими руками. Тонировочная пленка для окон своими руками разработана для облегчения монтажа, а не для улучшения защитных свойств. Это значительно ограничивает ваши возможности.

С профессиональными установками небо — это практически предел, равно как и преимущества тонировки. Все большее распространение получают профессиональные колеровки с добавлением керамических веществ. Это помогает блокировать ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, сохраняя прохладу в салоне автомобиля на более длительное время. Они также доступны в нескольких процентах оттенков.

Как узнать, какой тип тонировки окон подходит для вашего автомобиля?

Если вы думаете об установке новой тонировочной пленки, вам придется принять несколько важных решений, прежде чем нажимать на курок. Вот несколько важных вопросов, которые вам нужно задать, чтобы определить, какой оттенок окон подходит для вашего автомобиля:

Что самое главное? Различные оттенки предлагают индивидуальные атрибуты. Некоторые из них — например, оттенок оконного красителя начального уровня — в основном эстетичны — чтобы окна выглядели темнее снаружи.Существуют керамические продукты для тонирования, которые дают вам все самое лучшее. Итак, прежде чем вы решите, какая тонировка лучше, запишите, какие атрибуты важны для вашего конкретного приложения.

Каков ваш бюджет? Очевидно, что стоимость тонировки и установки окон — еще один важный фактор, который необходимо определить. Проблема в том, что определение стоимости тонировки окон основано на нескольких переменных, включая:

Тип тонировки: Основным фактором, определяющим цену тонировки окон, является установка.Стоимость самого материала недорогая. Это то, что часто дразнит многих автовладельцев, пытающихся сделать это самостоятельно. Однако обычно совершаются ошибки, и повторный заказ нового материала, оплата дополнительной доставки и время, необходимое для очистки клея, делают это непрактичным.

Тонировка для окон более низкого класса (например, краситель для окон) будет дешевле (не только по качеству, но и по цене), в то время как современные керамические или углеродные оконные оттенки будут иметь более высокую цену. Это похоже на сравнение керамических покрытий.Спрей для гибридов дешевле, чем долговечные керамические покрытия 9H.

Стоимость рабочей силы: Второй элемент, влияющий на ваш бюджет, — это стоимость рабочей силы. Однако не все оттенки окон применяются одинаково. Некоторым потребуется больше времени и, следовательно, — повышенные затраты на рабочую силу. Хорошая новость заключается в том, что профессиональные автосалоны упростят вам процесс оценки, предоставив фиксированную ставку за всю работу.

Как долго вы храните автомобиль? Последний вопрос, который вы зададите перед выбором оттенка окон для автомобилей: как долго вы планируете хранить автомобиль.Имеет смысл купить оконную тонировку, которая прослужит вам столько времени, сколько вам понадобится.

Сколько лет держится краска для окон автомобиля?

Срок службы большинства оконных оттенков составляет от 3 до 5 лет. Однако в 2020 году на рынок выйдут новые оттенки окон, которые могут продержаться еще дольше. Есть несколько переменных, которые влияют на долговечность тонировки стекол автомобиля, что может повлиять на стоимость автомобиля при перепродаже, в том числе:

• Качество тонировки : Не все тонировки окон выполняются одинаково.Тонирование окон ничем не отличается от любого другого средства по уходу за автомобилем, поскольку некоторые производители прилагают больше усилий, инженерии и технологий, чтобы создать готовый продукт. Как правило, качество тонировки окон зависит от типа тонировки (как объясняется в первом разделе), адгезионного соединения (которое помогает ему прилипать к стеклу) и техники нанесения.
• Воздействие прямых солнечных лучей: Тонировка окон Основная задача — не допустить попадания УФ- или ИК-излучения в автомобиль. Однако у него есть пределы того, сколько он может поглотить.Если автомобиль часто припаркован на улице, на нем может преждевременно появиться тонировка для окон. Особенно это актуально в регионах с жарким климатом.
• The application: Хотя он находится ниже в этом списке, применение тонировки окон, возможно, является наиболее важным фактором долговечности. Профессиональные продавцы и автосалоны обучаются методам установки конкретных оттенков окон, которые они продают клиентам. Им нужно время, чтобы убедиться, что правильные подготовительные работы были завершены, чтобы краска была правильно приклеена и затвердела перед передачей владельцу автомобиля.

Чтобы получить максимальную отдачу от оттенка окон, всегда обращайтесь к профессиональному установщику.

Как тонировать окно автомобиля

Для профессионального автосалона процесс нанесения тонировки на окна в основном состоит из четырех этапов. Если вы ищете советы о том, как установить оконную краску своими руками, всегда лучше обратиться к конкретным инструкциям, предоставленным производителем. Для тех, кто хочет получить общее представление о том, как применяется оттенок окон, это видео об установке оттенка окон предоставит полезную информацию.

Шаг 1 — Подготовительные работы

Как говорится, подготовительная работа заставляет мечту работать. Это особенно важно при нанесении новой тонировки оконной пленки на ваш автомобиль, грузовик или внедорожник. После того, как вы выберете тип оттенка окна, процент оттенка и другие настраиваемые факторы, установщик начнет процесс с подготовки окон, которые будут применены.

Подготовительные работы всегда настраиваются автосалоном, завершающим установку тонировки на основе нескольких переменных.Во-первых, состояние существующего окна. Если у вас новый автомобиль — прямо с завода, количество грязи или других очистителей / средств обработки будет менее значительным, чем у старого автомобиля. Если у вас есть автомобиль с существующей тонировкой окон, ее придется удалить, что может быть непросто.

Основная цель подготовительных работ — убедиться, что у установщика есть идеально чистый холст для работы. Они используют специальные чистящие средства и подготовительные растворы, чтобы убедиться, что на окне не осталось масла, жира или пленки перед нанесением.

Шаг 2 — Измерение и установка

Второй шаг — измерить окно, получающее оттенок, и подобрать его для бесшовной установки. Большинство профессиональных установщиков колеровки выполнят большую часть измерений, подгонки и окончательной резки на внешней стороне окна.

Процесс на этом этапе будет зависеть от точного типа оттенка окна, который вы покупаете. Некоторые из них предварительно вырезаны в соответствии со спецификациями производителя, другие должны быть измерены, подогнаны и вырезаны вручную.В любом случае нет никаких преимуществ, особенно если у вас есть сертифицированный установщик оттенков окон, выполняющий эту услугу.

Шаг 3 — Заявка

Опять же, этот шаг будет зависеть от конкретного материала оттенка и методов, рекомендованных производителем оттенка. Как правило, установка или нанесение тонировки для окон с внутренней стороны — это самая быстрая часть всей работы по тонированию, поскольку измерение, подгонка и резка обычно занимают больше всего времени.

Тонировка окна всегда применяется к внутренней части окна, поэтому несколько переменных, включая доступ к окнам, объем изготовления (или удаление частей обрезки и т. Д.), А также простое « перемещение по пространству » может продлить время для установка.

Профессиональные автосалоны предоставят прозрачную оценку, основанную на вашем конкретном автомобиле, количестве окон, которые вы хотите тонировать, и любых других связанных расходах.

Шаг 4 — Отверждение и очистка

Перед передачей вашего автомобиля профессиональный специалист по деталям позаботится о том, чтобы все было вымыто, оконная пленка затвердела и вы знали о любых ограничениях после покупки. Большинство оттенков окон требуют, чтобы владелец автомобиля не опускал окна в течение дня или двух, чтобы клей высох и полностью приклеился к окну.

Завершение работы

Как вы можете ясно видеть — существует много информации, которую нужно принять во внимание, когда вы ищете лучший оттенок окон для вашего автомобиля. Лучший совет, который мы можем предложить, — это всегда обращаться за советом к профессиональному автосалону, который предлагает услуги по тонированию окон рядом с вами. Они с радостью расскажут обо всех плюсах и минусах, объяснят преимущества и стоимость различных оттенков окон и помогут вам принять решение, которое идеально подходит для вашего бюджета и потребностей.

Если вы хотите найти рядом с вами установщик оттенков окон и запросить бесплатную консультацию, нажмите кнопку ниже, чтобы начать процесс.

DIY (Сделай сам) Комплект для тонировки окон — Комплект для жилой оконной пленки — — Комплект для тонировки для дома

Инструкции по установке оконной пленки и тонировки

Люди тонируют свои машины по разным причинам. Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит.Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков.Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто потребоваться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно.Профессиональный краситель может дать вам быстрый и красивый результат с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

Инструкции по установке тонировки для окон своими руками

Люди тонируют свои машины по разным причинам.Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит. Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея.Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто потребоваться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно.Профессиональный краситель может дать вам быстрый и красивый результат с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, поэтому давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

Могу ли я тонировать стекла в машине?

Как только вы поймете, насколько темным должен быть оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко его будет тонировать.Если на нем есть трещины или сколы, его не следует тонировать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что сначала вам придется его удалить. Снять очень старый фильм может быть огромной головной болью. В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на него наклеена пленка 20-летней давности, будет лучше просто заменить стекло полностью.

Вы же не хотите тратить кучу времени на подготовку своего стекла, а затем на его тонирование только для того, чтобы увидеть пузыри и складки на вашей тонировочной работе.Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и стресс и честно скажите, сможете ли вы хорошо его подкрасить.

На моих окнах старая тонировка, как мне ее снять?

Если на ваших окнах есть старый оттенок, давайте быстро разберемся, как его удалить.Сложность удаления старого оттенка зависит от того, сколько ему лет, какой тип пленки или клея используется, а также от формы или контура стекла. В общем, вы можете удалить оттенок, смочив стекло какой-нибудь жидкостью для очистки, например чистящим средством для духовки или другими отличными продуктами. Как только вы закончите, вы можете соскрести его хорошим лезвием или скребком.

Удаление старого оттенка обычно проще, если вы можете удалить стекло, что мы скоро сделаем, если вы не знаете, как это сделать.

В общем, что делать:

• Снимите стекло.
• Распылите на стекло средство для удаления оттенков, которое вы собираетесь использовать.
• Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливание. Использование пароварки перед очисткой также очень поможет.
• Смойте мусор, чтобы увидеть пропущенные места, и повторите попытку.

Для действительно стойких старых пленок и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы погружаете стекло в средство для снятия оттенка, заклеиваете его черным пластиковым мешком для мусора, а затем кладете на солнце или в очень жаркое место на час. Затем снимите пакет и снова поскребите.

Как только ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

Выбор оттенка

Есть 4 основных типа пленки:

• Окрашенная пленка обычно наименее дорогая и предназначена в первую очередь для внешнего вида, а не для функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с помощью окрашенных пленок, но снижение температуры не особенно велико, и краситель на пленке со временем потускнеет.
• Металлизированная пленка пропитана мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлический характер укрепит стекло и сделает его более ударопрочным. Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды, как правило, блокируют сигналы сотовых телефонов, радио и GPS.
• Карбоновая пленка имеет более матовую поверхность, если вам нужно что-то, что не будет блестеть или отражать внешний вид автомобиля.Углерод не содержит металлических частиц и не тускнеет, как окрашенная пленка.
• Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания. Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радиосигналов или сигналов сотовых ячеек, а его цвет не выцветает.

Учитывайте свой бюджет

Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор в значительной степени будет зависеть от вашего бюджета.Если вы новичок и чувствуете, что велика вероятность того, что у вас ничего не получится с первых двух попыток, то вам стоит подумать о приобретении недорогого фильма. Или, если вы твердо настроены на получение этой шикарной керамической отделки, не бойтесь потратить лишнюю сумму на хороший рулон керамической пленки. Некоторые магазины позволят вам купить остатки пленки или половину рулона, поэтому вам не нужно покупать весь 100-футовый рулон только для одной машины.

Дополнительные соображения

Постарайтесь представить себе, как будет выглядеть ваша машина после тонировки и как все сложится, когда вы закончите.Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите совместить ее с матовой краской под карбон. С другой стороны, вы можете контрастировать с более яркой металлизированной тонировкой угольного цвета.

Нет правильного или неправильного ответа — просто помните, насколько тонировка может повлиять на общий внешний вид вашего автомобиля. Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировочной работы.

При покупке рулона пленки помните, что 100-футовый рулон может тонировать от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

Вы можете сойти с ума от множества дорогостоящих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно сделать перед тем, как приступить к колеровке.

• Бутыль с распылителем
• Вода
• Детский шампунь
• Нож универсальный с лезвиями
• Ракели
• Скребок с лезвиями
• Бумажные полотенца
• Тепловой пистолет (необходим для усадки пленки)
• Карточка тонировщика

Если на стекле есть старый оттенок, удалите его, как описано выше.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Приготовьте раствор для спрея с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и убедитесь, что он тщательно перемешан.

Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но перед тем, как сделать это, подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять замачивание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

Чтобы защитить электрические внутренности вашего автомобиля, используйте веревку для замачивания и накройте все — полотенцами или специально изготовленными дверными покрытиями.

Сделайте окно как можно более чистым, используя спрей и ракель, и уделите особое внимание углам и краям, где со временем легко скапливается грязь. Чтобы очистить прокладки изнутри, подумайте о том, чтобы нанять мастера по прокладкам.

Измерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно. Позже вы срежете этот лишний.

Положите пленку снаружи окна и заставьте ее прилипнуть к раствору для спрея.Как только он приклеится и разместится с равным количеством излишков по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы они идеально прилегали к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Вот где термофен может помочь избавиться от пузырей или «пальцев».

Теперь нужно снять лайнер с пленки.Возьмите два куска малярной ленты и приклейте их по бокам от угла пленки, чтобы при натяжении в противоположных направлениях пленка отделилась от подкладки.

Затем нанесите раствор для скольжения на клейкую сторону (липкую сторону) и будьте готовы наклеить пленку на стекло.

Это важная часть, так что не торопитесь.Сначала дважды проверьте, что внутренняя часть стакана все еще чиста, и снова смочите его своим распылительным раствором. Взяв два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее поверх стекла, приклеивая кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или красящую карточку, чтобы убрать все пузыри и складки. Распылите раствор для скольжения на оттенок еще раз и удалите излишки воды.

Стандартная техника ракеля — начать сверху в центре, спускаться вниз и затем в сторону в обоих направлениях, а затем использовать ракель по горизонтали до самого низа.Так как пленка имеет форму и размер за пределами окна, могут быть небольшие дефекты или деформации. Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

При нанесении пленки на стекло следует помнить о нескольких важных моментах. Прежде всего, постарайтесь не забыть засунуть пленку в уплотнитель. Атмосферостойкие компоненты, также известные как «уплотнения», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотную посадку при закрытии двери автомобиля.Заправить пленку уплотнительным слоем необходимо, если вы хотите создать для ваших клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт. Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы проникнуть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде хвостовика.

Также стоит отметить, что автомобильное стекло почти никогда не бывает плоским.Из-за кривизны этих окон вам необходимо следить за тем, чтобы пленка соответствовала форме стекла и аккуратно формовала на месте. Это достигается за счет усадки. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом принимает форму стекла. Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировочную работу.

Учтите, что термоусадку нельзя применять на всех окнах.Некоторые модели и марки автомобилей имеют стекла, которые не подходят для этого метода. Кроме того, следует избегать термоусадки, если вы работаете с многослойным стеклом. С учетом всего сказанного, это общий процесс термоусадки:

• Положите пленку на тонкий слой мыльной воды с внешней стороны стекла, которое вы хотите тонировать
• Создайте несколько «пальцев» (выступов / пузырей) сверху и снизу с помощью горизонтально закрепленного ракеля
• Быстро проведите тепловым пистолетом над одним пальцем, пока не увидите реакцию пленки
• Разгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
• Вырежьте всю секцию по форме и нанесите на внутреннюю часть стекла, не забывая использовать ракель, чтобы аккуратно все разгладить

Работа в основном сделана, но вам все еще нужно очистить и дать пленке высохнуть.Вымойте инструменты и вытрите мокрые пятна в автомобиле. Если на дверных панелях остались пятна от воды, их обычно можно удалить с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно проходят сами собой после того, как влага рассеется.

Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас влажная зима, для образования хорошего сухого уплотнения может потребоваться 2-3 недели.Лучше всего просто оставить машину в теплом и сухом месте безмятежно в течение недели и не поддаваться желанию прикоснуться к стеклу.

Готово!

Это весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные красители тратят годы своей жизни на овладение этим навыком, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности.Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для любых задач по колеровке.

Удаление тонировочной пленки для окон, Практическое руководство

Магазин Спокан
9703 E Broadway Ave
Spokane, WA 99206
(509) 893-8963

Давайте поговорим об удалении тонировочной пленки с автомобильных стекол. Как покупателю нового автомобиля или даже владельцу автомобиля, определенно есть много вещей, которые следует принять во внимание.Покупатель нового автомобиля или владелец автомобиля, который гордится внешним видом и привлекательностью своей машины, захотят подумать о том, что можно добавить к машине, чтобы повысить ее эстетическую привлекательность. Все, начиная от цвета, колесных дисков и кузова автомобиля, может иметь огромное влияние на то, насколько великолепно выглядит автомобиль. Тонирование стекол в автомобиле определенно может положительно сказаться на эстетической привлекательности вашего автомобиля.

Владельцы автомобилей, которые уже умеют придавать своему автомобилю лучший вид, возможно, уже имеют тонировку на окнах.К сожалению, со временем на тонировку стекол автомобиля повлияют температурные и погодные изменения. В результате, если автомобиль уже некоторое время был тонирован, он может начать трескаться или шелушиться. Новая тонировка стекол может придать автомобилю изысканный, загадочный вид. Это также может добавить уединения и по-новому взглянуть на повседневную поездку на работу. Однако отслаивающаяся или потрескавшаяся тонировка может значительно снизить внешний вид и привлекательность любого автомобиля. Автовладелец больше не должен ездить с поврежденной тонировкой окон. Автовладелец заслуживает машину, которая хорошо выглядит и заставляет его чувствовать себя как можно лучше.Автомобиль — одна из самых больших покупок, которые человек делает в своей жизни, помимо дома. Другой вариант — удалить тонировочную пленку с окон, если он или она больше не хочет, чтобы она была на машине.

Автовладельцу с плотным графиком труднее попасть на прием. Владельцы автомобилей с ограниченным бюджетом обычно больше озабочены экономией денег и тем, насколько дорого обходятся любые услуги. Полезно знать, что обычно удаление пленки для тонировки окон с автомобиля может стоить от 100 до 175 долларов.Хотя эта цена довольно справедлива, есть также способы сделать это своими руками, которые помогут сэкономить деньги и время. Хотя некоторые люди могут не полностью доверять самодельным методам или чувствовать, что могут эффективно их применять, полезно знать, что приведенные ниже шаги легко выполнить, а процесс невероятно доступен.

Удаление тонировочной пленки для окон DIY-style:

• Прежде всего, начните с очистки окна с внешней стороны с отслаивающейся тонировкой или окна с нежелательной тонировкой.
• Затем возьмите черный мешок для мусора и поместите его поверх окна. Подгоните его по размеру только что вымытого окна. С помощью точного ножа или ножниц разрежьте сумку так, чтобы она идеально вписывалась в окно.
• После этого войдите в машину. Накройте заднее сиденье автомобиля полотенцем, чтобы оно было защищено. Возьмите бутылку простого зеленого и распылите им на внутреннюю часть только что вымытого окна. Распыляя внутреннюю часть окна, убедитесь, что оно полностью пропитано.
• После завершения этого шага осторожно снимите пакет с внешней стороны окна, не порвав и не порвав его. Мешок нужно будет переместить на внутреннюю часть окна, которое только что намокло. Прижмите ее к внутренней части окна, чтобы она была гладкой и без пузырей.
• Убедитесь, что автомобиль припаркован под прямыми солнечными лучами, и в теплый солнечный день следуйте по ступеням. Дайте окну запечь и нагреться на солнышке.
• После того, как окно полностью высохнет, снимите пакет с окна, и он должен одновременно снять тонировку с окна.

Если автовладелец ограничен в средствах или любит выполнять задачи самостоятельно, это действительно отличный способ удалить любую поврежденную, отслаивающуюся и потрескавшуюся тонировку с окон. Как только поврежденная или нежелательная тонировка будет удалена с автомобиля, внешний вид автомобиля улучшится, и другие люди сразу же его увидят.

Разобраться в том, как удалить тонировку стекол с автомобиля, несложно. Важно уделить время тому, чтобы поделиться этими замечательными советами со всеми друзьями и близкими.Обмен этими новыми знаниями может помочь им сэкономить деньги и избавиться от лишних хлопот по расписанию и приезду на прием. Эта новая информация и простые инструкции помогут автовладельцам сохранить внешний вид и привлекательность своего автомобиля.

Как выбрать идеальное процентное соотношение тонировки окон для вашего автомобиля

Если вы хотите получить оттенок для вашего автомобиля, вам нужно понимать проценты. В этом руководстве показано, как выбрать идеальный процент тонировки окон для вашего автомобиля.

Ожидается, что к 2025 году рынок автомобильных тонировочных пленок достигнет почти 4,5 миллиарда долларов.

От уединения до снижения температуры — есть много причин, по которым люди предпочитают тонировать окна своего автомобиля.

Если вам нужны тонированные стекла, вы должны сначала выбрать процент тонировки окон для вашего автомобиля. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о тонировке окон и о том, как выбрать лучший процент тонировки для вашего автомобиля!

Варианты процентного содержания оттенка автомобиля

От 5% до 90% существует множество вариантов оттенков окон.Процент относится к количеству VLT (пропускание видимого света), которое может проходить через окна.

Таким образом, чем ниже процент, тем темнее оттенок.

Тонировка 50% — отличный вариант, если вы не хотите полной темноты на окнах. Он блокирует только половину света, попадающего в ваш автомобиль, но по-прежнему блокирует УФ-лучи и тепло. Кроме того, это снизит нагрузку на глаза и снизит блики, что сделает вождение безопаснее.

Оттенок 35% даст вам больше темноты, но насквозь все равно будет хорошо видно.Этот оттенок нравится водителям за его стильный и гладкий внешний вид.

Если ваша цель колеровки — это конфиденциальность, 20% тонировка — отличный выбор. Вы можете видеть сквозь окна с оттенком 20%, если вы близко, но это все равно сложно. Однако, как правило, этого достаточно, чтобы отпугнуть шпионов.

Когда автомобили идут с заводской тонировкой, она обычно составляет от 15% до 20%.

5% -ный оттенок — это самый темный оттенок, который вы можете получить, и вы вообще не можете видеть через 5% тонированные автомобильные окна.В большинстве штатов 5% оттенок является незаконным. Чаще всего используется на задних окнах частных автомобилей и лимузинов.

Советы по выбору наилучшего процента оттенка

Одним из важнейших факторов при определении того, какой процент тонировки получить для вашего автомобиля, является законный процент оттенка в вашем штате.

Для каждого штата существуют законы, которым вы должны следовать при выборе процента тонировки окон для вашего автомобиля. Если вы решите установить пленку, которая пропускает меньший процент, чем требует закон вашего штата, вы рискуете остаться в стороне и попасть в дорогостоящие билеты.В конце концов, вам придется удалить пленку и заменить ее на пленку, соответствующую законам вашего штата.

В конце концов, это будет стоить вам больше хлопот, чем оно того стоит.

Давайте взглянем на несколько других советов, чтобы узнать, какой процент оттенка лучше всего подходит для вас.

Обдумайте внешний вид вашего автомобиля

Помните, что тонировка вашего автомобиля меняет его внешний вид, если только вы не едете со значительно более высоким процентом рейтинга. Ваш интерьер будет выглядеть по-другому с тонированными окнами, а внешний вид будет отличаться другой эстетикой.

Решите, какой внешний вид вы собираетесь использовать, чтобы определить, какой процент тонировки автомобиля вы выберете.

Если вас беспокоит, что он выглядит слишком темным, будьте осторожны.

Определите, зачем вам нужен оттенок

В чем причина желания тонировать машину? Вы хотите полной конфиденциальности? Вы хотите защитить себя и свою машину от вредных ультрафиолетовых лучей?

Выбранный процент тонировки автомобиля зависит от того, что вы хотите от пленки.

Если вас больше всего беспокоят ультрафиолетовые лучи, но вам не нужны более темные окна, вы можете получить полупрозрачную пленку практически без темноты, которая блокирует почти 100% ультрафиолетовых лучей солнца. Пленка по-прежнему защитит вас от вредных лучей и сохранит новый интерьер вашего автомобиля.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в большей безопасности и уменьшил риск взлома, выберите более темную пленку.

Если вы хотите помочь облегчить мигрень, вызванную светом, и получить удовольствие от вождения, выберите процент, который не пропускает много света, но не затемняет ваши окна полностью.

Выберите высококачественную пленку

Независимо от того, какой процент оттенка вы выберете, всегда выбирайте высококачественную пленку. Это означает, что вам следует покупать пленку в профессиональном магазине тонировки окон, а не покупать пленку в Интернете.

Чаще всего пленки у розничных продавцов имеют более короткий срок службы, а это означает, что вы будете тратить больше в долгосрочной перспективе, когда вам придется чаще их заменять.

Инвестирование в профессиональную пленку и ее установка специалистами по тонировке окон поможет вам сэкономить в долгосрочной перспективе.Кроме того, качественная пленка повышает ценность вашего автомобиля и дольше сохраняет его великолепный внешний вид.

Посмотрите на другие автомобили

Когда вы задумываетесь о тонировке своего автомобиля, обратите внимание на другие автомобили, едущие по дороге. Поговорите со своей профессиональной командой по установке и обсудите различные типы и процентное соотношение оконных пленок. Вы можете попросить показать образцы и их внешний вид на автомобилях, прежде чем выбирать процент оттенка.

У любого профессионального установщика тонировки окон должны быть фотографии, на которые вы можете смотреть, чтобы получить представление о том, как будет выглядеть ваш автомобиль.

Сделай профессионально

Можно установить тонировку для окон автомобиля, но это не рекомендуется. Установка тонировки окон требует обучения и опыта, чтобы пленка не пузырилась.

Если ваша пленка пузырится, со временем ваша машина будет выглядеть изношенной. Он также может выцветать или менять цвет уже через несколько месяцев после установки.

Профессиональные установщики предложат гарантию и качественное изготовление.Кроме того, они помогут вам выбрать процент тонировки для вашего автомобиля и обеспечат соответствие вашего выбора законам штата.

Какой процент оттенка окон подходит вам?

Вы все еще задаетесь вопросом, какой процент тонировки окон лучше всего подходит для вашего автомобиля? От блокировки ультрафиолетовых лучей до большей уединенности — есть много вещей, которые следует учитывать.