Как тонировать автомобиль самому видео: Как самому затонировать автомобиль: как сделать тонировку стекол?

Содержание

Как затонировать автомобиль своими руками с фото и видео

Как ни странно но тонировку относят к тюнингу. Именно поэтому она считается самым дешевым видом тюнинга. В целом мы рекомендуем тонировать только двери и заднее смотровое стекло. Любителям тонировать лобовое стекло — большой и пламенный привет! Если закатывать все стекла в круг в России, то цена за это в среднем 200 долл. А мы научим Вас как затонировать автомобиль своими руками.


В данной статье мы расскажем вам об основных моментах тонировки своими руками. Для того чтобы затонировать стекла автомобиля нам понадобятся пленка (китайка или американка, последней работать гораздо удобнее), кухонная губка (нужна для очистки, чем чище у Вас будет стекло, тем лучше будет держаться пленка), желательно делать тонировку в гараже и смочить там пол, так как на улице летают пылинки, лезвие от канцелярского ножа, распылитель в который добавлен шампунь или гель для мытья посуды, резиновый шпатель, и канцелярский нож.

Обмываем наружную часть стекла, так как на ней мы будем делать выкройку и если она будет грязная, то ничем хорошим это не обернется.


Обмываем внутреннюю часть стекла с мочалкой.


И вот таким образом срезаем все неровности ножом по стеклу, тщательно очищая его. Особое внимание обращаем на кантик и края стекла.


Вот мы вымыли тщательно стекло.


Теперь переходим к изготовлению макета. Пленка всегда должна быть смочена. Если вы будете делать макет из сухой пленки, у Вас будет все трескаться и ломаться. Внутренняя сторона тонировки является клейкой.


Примеряем смоченную пленку и отрезаем нужный кусок.


Приступаем к изготовлению выкройки.


По размерам стекла пленку нужно с 2-х боковых сторон вырезать на несколько миллиметров больше, чтобы она хорошо запряталась, а снизу на 1 см, верх оставляем в ноль. Далее снимаем ресничку.


Верхний кантик нужно отрезать одним движением и плавно, не останавливаясь, чтобы он получился максимально ровный.


Отрезаем по левому кантинку с запасом.


С другой стороны мы вставляем нож в прорезь и легко и просто отрезаем еще одну сторону.


Проверим на сколько хорошо мы выполнили макет. Открываем дверь проводим взглядом есть ли пробелы.


Аккуратно поднимаем стекло максимально вверх, чтобы и пленку затянуло выше и четким и резким движением отрезаем верх пленки по кантинку. В итоге мы отрежем 1-1,5 мм.


Отрезаем низ на 1 см с запасом.


Обмываем стекло изнутри и прочищаем шпателем.


Отделаем защитный слой ножом и смоченными руками.


Вот так отделяем клейкий слой пленки от защитного.


Аккуратно клеим пленку на стекло изнутри, обильно смачивая все водой.


Разглаживаем пленку резиновым шпателем.


Вот наш результат по тонировке автомобиля своими руками.


Главное выгнать весь воздух из под стекла и тонировки, обильно смачивать в процессе. И напомним, китайская пленка царапается и она очень тонкая, а американская пленка более плотная, тянучая и не царапается.



Как затонировать автомобиль своими руками видео

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Тонировка авто видео уроки | Хитрости Жизни

Как правильно выполнить тонировку автомобильных стекол своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

Снижение уровня нагрева салона

Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

Защита от ультрафиолета

Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

Повышенная прочность

Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

Защита от посторонних глаз

Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

Эстетика

Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

    Тонировочная пленка

В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

Шпатель или скребок

Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

Шампунь

Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

Пульверизатор

Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

  • Канцелярский нож Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.
  • Тряпка
  • Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

    Строительный фен

    Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

    Подготовка автомобиля

    После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

    Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

    Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

    Тонировка стекол

    В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

      Делаем «выкройку»

    Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

    Наносим мыльный раствор

    На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

    Снимаем защитный слой

    Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

    Клеим пленку

    На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

    Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

    Разравниваем пленку

    Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

    Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

    Обрезаем излишки

    Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

    Сушим

    Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

    Рекомендуем также посмотреть видео-материалы, чтобы своими глазами увидеть, как проходит каждый этап тонирования в домашних условиях.

    Тонировка для разных моделей авто своими руками

    Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

    Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

    В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

    Виды тонировок

    Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

    Съемная тонировка

    Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

    На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

    Электро тонировка

    Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

    Напыление на стекло

    Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

    На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

    Автоматическая тонировка (двойное стекло)

    В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

    В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

    Как снять тонировку

    Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

    Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

    Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

      Снятие с нагревом

    Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

    Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

    Снятие без нагрева

    Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

    После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

    Видео тонировки своими руками

    Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

    Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

    Тонировка стекол авто – не самое сложное занятие и вполне может быть осуществлена своими руками. Конечно, за такую работу с удовольствием возьмутся в любой автомастерской, но если осуществить ее самостоятельно, то можно убить двух зайцев сразу – весомо сэкономить и сделать все так, как хочется. Тонирование автостекол – необычайно популярно. Ему не мешают даже законодательные ограничения, которые, по сути, запрещают затемнение обзора передней части автомобиля. Большинство заводских стекол машины уже имеют незначительное затемнение, поэтому если их тонировать пленкой, то они могут выйти за пределы допустимых 70% светопропускной способности для переднего полукруга авто. Зато заднюю часть ПДД и ГОСТ не ограничивает и здесь можно отыграться, полностью защитив пассажиров и салон от палящих солнечных лучей.

    Этапы работы

    Имеется множество фото автомобилей, а также видео, где показано, как выглядят машины до и после правильно проведенных работ. Посмотрев их, непременно захочется сделать такое своими руками. Тонировка стекол автомобиля осуществляется в четыре этапа:

    • очистка и мойка оклеиваемых поверхностей;
    • вырезание заготовок из пленки;
    • тонировка плоских автостекол;
    • обработка выгнутых стекол.

    Хотя сделать такую работу своими руками, в общем-то, не сложно, но она требует кропотливости и не терпит суеты и спешки.

    Поэтому, чтобы осуществить качественное тонирование стекол автомобиля, следует выделить достаточное количество свободного времени, а главное, подготовить необходимый инструмент и материалы.

    Подготовка к тонировке

    Практически все, что необходимо для осуществления работ, имеется в хозяйстве у подавляющего большинства людей:

    • распрыскиватель воды;
    • острое лезвие или канцелярский нож;
    • мягкая чистая ветошь без ворса;
    • моющее средство;
    • резиновый шпатель.

    Также понадобится теплая вода. Тонировать авто своими руками можно без фена, но он сильно ускоряет процесс, поэтому, если таковой имеется, то надо использовать и его. В подготовке к работе хорошо помогает дидактический материал, в изобилии имеющийся в Интернете. Видео и фото, демонстрирующие, как осуществляется поэтапная тонировка стекол автомобиля, наглядно покажут все тонкости процесса, которые невозможно передать словами.

    Подготовка стекол

    Обязательным условием качества тонировки является предварительная помывка автомобиля и рабочего места. Мелкие песчинки являются главной причиной возможных дефектов. Тонировка авто производится исключительно на чистую поверхность и в достаточно стерильных условиях. Понятно, что условия операционной в гараже создать не удастся, но и клубов пыли во время работы с пленкой тоже быть не должно. Стекла автомобиля моются с обеих сторон с использованием мыльного раствора, а затем тщательно вытираются.

    Необходимо внимательно следить, чтобы на поверхности не осталось ворсинок. Удобнее всего делать это при помощи лезвия или канцелярского ножа, которые помогут дочистить стекла авто.

    После этого готовится пенный раствор. Для этой цели можно использовать какой-либо шампунь или моющее средство, имеющиеся в наличии. Раствор заливается в распрыскиватель и на этом подготовительный этап завершается и начинается основное действо.

    Подготовка пленки к поклейке

    Заготовки для стекол авто вырезаются по-разному. Можно сделать из подручного материала трафареты-выкройки и работать с ними. При помощи такого способа можно добиться идеального совпадения размеров, но по времени он будет достаточно долог. Проще всего приложить пленку обратной стороной снаружи авто и вырезать по месту. Сначала, с максимальной точностью подгоняются низ и бока, а потом верх, где остается припуск в несколько сантиметров.

    Начинать работу следует с боковых стекол автомобиля, которые имеют плоскую поверхность. Потренировавшись на них и добившись положительного результата, можно приступать к более сложному делу – вырезке заготовок для лобового и заднего стекла, если их тоже решено тонировать своими руками. Если есть возможность, то лучше посмотреть, как это делается, на видео или пошаговых фото, потому что очень важно добиться плотного прилегания пленки к стеклу авто и чтобы при этом не возникло никаких зазоров по краям.

    Тонировка плоских и выгнутых стекол

    Третий и четвертый этапы работы происходят по одинаковому принципу, но последний существенно труднее, особенно для тех, кто ранее не занимался подобными вещами. В процессе можно выделить следующие основные моменты:

    • отделение защитного слоя пленки;
    • опрыскивание стекла мыльным раствором;
    • постепенное прикладывание тонировки к оклеиваемой поверхности;
    • удаление воздушных пузырей и выравнивание.

    Отделять защитный слой очень удобно при помощи скотча, который приклеивается с двух сторон пленки. Мыльный раствор обеспечивает хорошее скольжение, поэтому тонировка может быть легко подогнана по месту. Шпатель нужен для того, чтобы разогнать по краям воздушные пузыри и удалить их из-под пленки. Если он изготовлен из резины, то можно не бояться порвать тонкий материал наклеиваемого покрытия.

    Без фена достаточно сложно подогнать плоскую пленку под выгнутое стекло, он позволяет, нагревая материал, немного его деформировать, обеспечивая плотное прилегание по всей поверхности.

    Завершающие штрихи

    Тонировка своими руками завершается просушиванием наклеенной пленки. Для этой цели удобно использовать фен, но слишком усердствовать в нагреве не надо, чтобы материал покрытия от нагрева не деформировался. Лучше всего не трогать результаты работы в течение трех дней, тогда все гарантированно просохнет, и пленка будет качественно и долго держаться на стекле.

    Тонировка, осуществленная своими руками, даст возможность сэкономить средства, но, скорее всего, на первый раз будет выглядеть хуже профессиональной работы в автомастерской. Но даже самые выдающиеся мастера когда-то начинали свой труд, совершая первые шаги и делая ошибки. Если посмотреть видео и фото, показывающие авто, оттонированные умельцами-самоучками, то отличить результаты их работ от фирменных изделий невозможно.

    Победу может одержать только тот, кто все время движется вперед, а значит, если сегодня получилось не очень качественно, то в следующий раз выйдет гораздо лучше. Главное не опускать руки, учиться у профессионалов и совершенствовать собственные навыки.

    Многие владельцы автомобилей, несмотря на запреты работников государственной автоинспекции, по-прежнему предпочитают, чтобы некоторая часть окон в их автомобиле была покрыта особой пленкой, которая дает эффект защиты от солнечного света. Это можно сделать на пунктах технического обслуживания автомобилей, но не секрет, что тонировка автомобиля своими руками – это довольно простая процедура. Давайте же рассмотрим ее подробно.

    Какие инструменты потребуются

    Для этого вам потребуется:

    1. Приобрести тонировочную пленку в магазине по продаже запасных частей. Лучше брать пленку, произведенную в Америке либо в Англии, там ведется строгий контроль над качеством таких товаров. Рекомендуемые марки: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
    2. Понадобятся особые скребки из пластика для разглаживания материала. Они не включены в комплектацию дорогих пленок, а прилагаются в основном к китайским или корейским пленкам очень низкого качества. Если в продаже не найдется скребков, то их также можно сделать самому. Следует взять упругий пластик и вырезать из него пластину, размеры которой должны быть 10х12 сантиметров. Один край скребка следует сделать очень ровным и гладким, чтобы на нем не было никаких заусениц и неровностей, потому что именно ему суждено стать рабочей кромкой вашего инструмента. Это необходимое условие, так как тонировочную пленку очень легко порвать или поцарапать, поэтому будет все-таки лучше приобрести фабричный скребок, а не экономить на такой мелочи, от которой зависит качество работы.
    3. Еще потребуется небольшое количество прозрачного шампуня, можно взять обычный для мытья волос, но только именно прозрачный, чтобы он не смог дать оттенок стеклу при его нанесении, не подходят для этих целей шампунь-крем или гель. Если прозрачного шампуня дома не оказалось, то можно воспользоваться прозрачным жидким мылом или средством для мытья посуды.
    4. Приготовьте пульверизатор, желательно с функцией накачивания воздуха. Можно, конечно, взять и емкость от очистителя для стекол, но вам удобнее будет работать с тем видом распылителя, который вначале закачивает воздух, а потом он будет распыляться от простого нажатия кнопки или рычага. Такие пульверизаторы используются при работе в саду для опрыскивания саженцев.
    5. Заранее купите один из видов канцелярских ножей с выдвижным лезвием. Можно использовать лезвие от бритвенного станка, но только следует брать новое, а не уже использованное. Только вам понадобится закрепить один край лезвия в пробку от винной бутылки, это предохранит ваши руки от возможных порезов и вам будет намного удобнее работать. Предлагаемые специальные тонировочные ножи, как правило, бывают японского производства, при своей высокой цене они острее обычных ножей в несколько раз.
    6. Средство для мытья автомобильных стекол должно быть в каждой автомашине. Вам останется только тщательно промыть стекло, которое будет тонироваться.
    7. Для проведения всех этапов работы будет хорошо иметь запас новых салфеток, но не из ткани, а из нетканого материала.
    8. Достаточное количество чистой воды в чистой таре.

    Список может показаться длинным, но это перечислены составляющие для всех этапов работы и поэтому их следует приготовить заранее, в достаточном количестве и расположить в пределах такого расстояния, чтобы они были у вас под рукой, и вам не пришлось бы прерывать работу для того, чтобы взять нужную вещь. При своей кажущейся простоте работа по тонировке стекол авто требует особой аккуратности и сосредоточенности. Проводить ее следует в чистом боксе, где не летает пыль. Если же вы планируете делать ее на улице, то лучше выбрать хмурый день, чтобы вам не смогло помешать солнце и насекомые.

    После всех произведенных подготовительных работ смело приступайте к покрытию стекла тонировочной пленкой.

    Тонировка автомобиля своими руками видео

    Начинаем работу

    Прежде чем начать тонировку автомобиля своими руками, вам предстоит вырезать пленку, беря за основу размеры стекол. Сделать нужно следующее: производим опрыскивание чистой водой всей плоскости стекла и прикладываем к мокрому стеклу пленку таким образом, чтобы она плотно прилегла к поверхности. Капли воды удерживают материал, но дают возможность двигать его по периметру стекла. Вам следует расположить пленку таким образом, чтобы отходы составляли самую малую ее часть. По краю следует оставить запас до одного миллиметра, а внизу, если стекла опускаются, еще больше, затем по линии запаса отрезаем материал. Но делать это нужно аккуратно, поскольку она очень тонкая и с легкостью может порваться.

    Если вы опасаетесь сделать неправильные надрезы, то можно изначально сделать «выкройку» из полиэтиленовой пленки или кальки. Эти материалы также хорошо фиксируются на мокрой поверхности, а уже потом по имеющемуся шаблону можно будет на ровной поверхности отрезать нужное вам количество тонирующей пленки. После этого убираем со стекла сделанную заготовку и самым тщательным образом моем ту плоскость стекла, на которую планируем приклеить пленку. Пока стекло окончательно высыхает, вы можете развести в воде шампунь или моющее средство в пропорции 1:10 и залить состав в емкость пульверизатора. Именно в этом составе и заключена самая главная тайна, которую вам никогда не откроют работники службы автосервиса, занимающиеся тонировкой. А при этом именно разбавленным водой шампунем и «обезвреживается» на короткие сроки клей на пленке. Теперь, когда вы знаете главный секрет, можно продолжить работу.

    Сделанный состав не жалея разбрызгиваем на стекло из пульверизатора, затем берем пленку за верхний край и в одном из углов производим отслаивание непосредственно пленки от клеевой основы. В то место, где вы только что расслоили пленку, следует впрыснуть незначительное количество раствора. Закрепив на предназначенное для нее место, плавными движениями начинаем освобождать тонировочную пленку от защитной, одновременно прижимая ее к стеклу. Не стоит торопиться проводить такие действия, потому что шампунь нейтрализовал клей на период до пяти до семи минут, а если вы время от времени будете опрыскивать место приклеивания пленки, то у вас будет еще больше времени.

    После того, как вы произвели снятие всего защитного слоя, тонирующая пленка осталась прикрепленной к поверхности стекла. Она в настоящее время именно закреплена, но пока еще не зафиксирована окончательно. У вас осталось время на то, чтобы провести позиционирование пленки, пока она еще может скользить по нанесенному раствору.

    Окончательное закрепление пленки на стекле

    Когда вы удостоверитесь, что она заняла причитающиеся ей место, то можно приступать к процессу ее окончательного приклеивания. Для проведения этого этапа вам потребуется скребок и салфетки. Скребком вы начинаете осторожно, не прилагая значительных физических усилий, разглаживать пленку, это нужно для удаления из-под нее мыльного раствора и воздушных пузырей. Как правило, эти действия производят, начиная работу от центра поверхности. В конечном итоге, если материал будет правильно приклеен, то под ним не должно оставаться даже маленького воздушного резервуара, поскольку эти пузырьки снаружи выглядят как белесые пятна и хорошо заметны.

    Ваша задача заключается в том, чтобы согнать их к внешнему краю стекла, где их следует удалить чистой салфеткой. Ту пленку, которую вы оставляли на запас по краям, следует срезать на уровне 1-2 миллиметров до уровня внешнего края стекла. Если вы это не сделаете, то с течением времени она начнет задеваться за края и задираться. А вот уровень нижнего края следует завести под уплотнительную ленту на расстояние около 0,5 сантиметра, это убережет ее от возможного задирания при ежедневном использовании окон.

    После проведения всех этих операций работу по закреплению на стеклах автомашины тонировочной пленки вполне можно считать завершенной. Окончательно она высохнет через 24 часа, этот срок потребуется, чтобы клей совершенно застыл и закрепил материал на стеклах. Не рекомендуется в течение этого времени пользоваться оклеенными стеклами и включать их обогрев.

    Прежде чем сделать – потренируйтесь!

    Как и в любых делах, на успех идеальной тонировки влияет не только качество купленной вами пленки, но и мастерство человека, который этот материал приклеивает. Поэтому будет лучше, если вы, перед тем как впервые будете тонировать стекло автомашины, потренируетесь на обычном стекле клеить обрезки. Вам нужно в совершенстве овладеть навыком нейтрализации клеевого слоя и разглаживания. В качественном выполнении этих работ и заключается успех тонировки окон.

    По такому же принципу и точно в такой последовательности оклеивают окна бронирующей пленкой. Ее структура более жесткая и толстая, но это только облегчает процесс работы с ней.

    Пленки разных видов разрешается наклеивать одну на другую, то есть когда стекло, оклеенное тонировкой, окончательно просохнет, можно поверх нее наклеить бронированную пленку либо в обратной последовательности.

    Проводя бронировку или тонировку стекла в автомобиле своими руками, стоит помнить то обстоятельство, что некоторые виды стекол имеют вогнутое или выгнутое строение. Это в первую очередь относится к задней половине кузова и лобовому стеклу. А форма пленки в расправленном виде остается плоской. Данное обстоятельство представляет некоторые трудности при проведении таких операций. Сама по себе пленка может растянуться, но незначительно, хотя обычно этого вполне хватает.

    Однако случается так, что стекла машины обладают сильновогнутой формой и здесь вам не удастся произвести работы единым, цельным полотном. Выйти из положения можно простым способом: разделить плоскость стекла на несколько частей и провести описанный ранее алгоритм при помощи нескольких, специально выкроенных деталей.

    Оклеивание дутых стекол

    Кроме окон с привычной для нас ровной поверхностью имеются еще дутые стекла, и их также можно своими руками оклеить тонировкой. Если вам очень повезет, то вы будете иметь возможность произвести выемку стекла из своего «гнезда». Но в принципе можно попытаться оклеить его и на месте закрепления.

    Тонировка стекол автомобиля своими руками видео

    Сначала следует тщательно очистить поверхность от пыли с той стороны, которая будет наиболее удобна для оклеивания. Вам потребуется некоторое количество пленки, но стоит учитывать, что ее должно хватить на все стекло единым полотном. И приготовьтесь к тому, что с первого раза у вас может ничего не выйти и придется делать вторую попытку, а иногда и третью. Нужно приготовить скребок, хотя часто он прилагается бонусом к самому материалу. Для таких работ необходим фен промышленного предназначения, домашний прибор здесь не подойдет, у него невысокий уровень набора температуры при сильном потоке воздуха. Также потребуется острый канцелярский нож и ножницы, а еще средство для очистки стекол и пульверизатор для воды. После того как все нужные материалы и инструменты закуплены и приготовлены, можно начинать тонировку стекол автомобиля своими руками.

    Порядок работы выглядит следующим образом:

    1. С запасом не менее в два миллиметра по всему периметру стеклянного полотна отрезаете кусок пленки нужной вам длины.
    2. Определитесь, какая сторона у пленки защитная (она будет прозрачной), а какая тонировочная.
    3. Непосредственно на пленку и поверхность стекла следует нанести плотным слоем воду из емкости пульверизатора или распылителя.
    4. Ни в коем случае не отклеивая защитный слой, следует произвести укладывание пленки, чтобы прозрачная сторона смотрела наверх.
    5. Начинаете разглаживать пленку, чтобы убрать воду и обеспечить ее плотное прилегание к поверхности стекла. По краям выгнутой поверхности должны начать появляться складки.
    6. На этом этапе работ лучше всего произвести небольшую тренировку маленьким кусочком пленки на выгнутом стекле, чтобы вам не пришлось в случае неудачи убирать всю пленку. Для этого нужно определить температурный режим использования фена и дистанцию до материала, чтобы пленка начала процесс сжатия под воздействием высокой температуры.
    7. После окончания тренировки можно начинать убирать складки на большой плоскости, к работе следует приступать с непосредственного центра складки. Как только пленка начнет нагреваться, не убирая фена, разглаживайте ее скребком и внимательно следите за тем, чтобы поверхность пленки не перегрелась.
    8. После кропотливой работы по разглаживанию пленка должна принять форму стекла. Вам предстоит ее аккуратно снять и самым тщательным образом промыть плоскость стекла, куда вы впоследствии будете клеить тонировочную пленку. На самом стекле не должно остаться никакой пыли или мелких песчинок.
    9. В пульверизатор или распылитель необходимо залить самую чистую воду, желательно купленную в магазине, это послужит гарантией того, что в ней не будет никакого осадка.
    10. Аккуратно начинаете отклеивать защитную пленку, сразу начиная обрызгивать ее водой, это убережет ее от случайного скручивания.
    11. Следующей ступенью работы будет опрыскивание водой стекла и укладывание пленки на него стороной, которая покрыта клеевым раствором. Будет лучше начать процесс приклеивания с одного бока стекла, а не снизу или сверху. Здесь вам, вероятнее всего понадобится помощь товарища, так как нужно брызгать водой на обе рабочих поверхности и в то же время продолжать укладывать клеевую сторону пленки на стекло.
    12. В заключение работ у вас в руках должен остаться защитный слой, а тонировочный материал должен лежать на мокром стекле, клеевой основой вниз. Затем нужно защитную пленку положить поверх тонировочной и начать скребком убирать попавший воздух и оставшуюся воду. Начинать этот процесс следует от середины поверхности, при возникновении крупных пузырьков можно воспользоваться феном и добиться того, чтоб пленка осталась ровной и гладкой.
    13. Начинаете радоваться собственноручно сделанной работе по тонировке стекол в вашем автомобиле! А если что–то не получилось – начинайте работу заново.

    В заключении хочется сказать следующее. Тонировка стекол автомобиля своими руками проста на ровных поверхностях, но работа с выгнутой поверхностью способна доставить вам много неприятностей. Прежде чем добиться нужного вам эффекта, вы можете испортить много рулонов тонировочной пленки и успеть потрепать себе нервы, поэтому будет лучше, если вы доверите такую работу профессионалам из сервисного обслуживающего центра. Вы заплатите им некоторую сумму денег, но по прошествии определенного времени, как правило, не более суток, вы уже сможете забрать из мастерской свою автомашину с качественно произведенными работами.

    Как тонировать авто


    Как затонировать машину своими руками: видео правильной тонировки

    Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 32 Опубликовано


    А благодаря тонировке пребывание внутри транспортного средства удаётся сделать более комфортным. Тонированные стекла выполняют не только функцию защиты от попадания в салон солнечных лучей, но и также скрывают то, что происходит внутри автомобиля от посторонних взглядов.

    Процесс тонировки представляет собой процедуру по затемнению стёкол автомобиля с применением специальной плёнки, обладающей различной пропускной способностью. Наиболее распространёнными для тонировки являются плёнки тёмных оттенков, однако иногда удаётся встретить автомобили, тонировка на которых выполнена цветными плёнками.

    Нередко автовладельцы производят тонирование стёкол автомобиля своими силами, что обходится значительно дешевле, чем, если бы для этого обращались в специализированный сервис. На самом деле весь процесс не такой уж и сложный, а все инструменты и расходные материалы можно легко купить.

    Подготовительный этап

    Перед тем как начать непосредственно тонировку стёкол, потребуется выбрать подходящую плёнку. Сразу стоит отметить, что крайне нежелательно использовать самую дешёвую китайскую плёнку, т. к. срок её службы будет не слишком большим. Со временем такой материал выгорает на солнце, да и клеевой слой оставляет желать лучшего. Он либо слишком слаб, либо, напротив, слишком клейкий и его остатки будет очень сложно удалить в том случае, если тонировка будет сниматься.

    Более дорогая плёнка от именитых производителей обладает оптимальной толщиной, не теряет цвет на солнце и способна прослужить долгие годы.

    Не стоит также забывать и о свето-пропускной способности плёнки, ведь если не учесть этот момент, можно получить серьёзные проблемы при прохождении технического осмотра или проверки ГИБДД. Например, задние стёкла допускается тонировать с помощью любых плёнок, кроме тех, что имеют зеркальный эффект. Если говорить о передних боковых стёклах, то они должны быть в состоянии пропустить не менее 70 процентов света, что же касается лобового, то тут показатель должен составлять не менее 75 процентов.

    Тонировка автомобиля должна производиться в чистом помещении с хорошим источником света и нормальной влажностью. Нелишним также будет найти помощника, для того чтобы свести к минимуму все риски. Перед началом процесса следует тщательно помыть автомобиль, уделив особое внимание стёклам. Поверхность должна быть ровной, без пыли, сколов и глубоких царапин. В том случае, если дверные стёкла планируется тонировать, не снимая с автомобиля, то потребуется снять все уплотнители.

    Необходимые инструменты

    Для того чтобы самостоятельно защитить автомобиль от солнечных лучей потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

    1. Тонировочная плёнка. Естественно, что без неё произвести данный процесс будет попросту невозможно. При приобретении помимо качественных свойств стоит обратить внимание на ширину рулона. Желательно брать материал с запасом, для того, чтобы избежать различных неловких ситуаций, когда ширина плёнки после поклейки не соответствует стеклу на несколько миллиметров.
    2. Шпатель. Предмет, которым производится непосредственное разглаживание плёнки. В комплекте, как правило, поставляются пластиковые шпатели, однако резиновые будут более приемлемыми. Нередко помимо шпателя тонировщики используют обыкновенные щётки стеклоочистителя, однако такой подход более актуален для больших и негнутых стёкол.
    3. Канцелярский нож. Он обязательно должен быть очень острым, для того чтобы избежать замятий и разрыва материала. А также отличной заменой может стать лезвие, однако управляться с ним не настолько удобно.
    4. Строительный фен. Если стёкла автомобиля имеют изгиб в двух плоскостях, или проще говоря, они выпуклые, то для разглаживания складок и пузырей потребуется нагрев тонировочного материала. Тут-то и пригодится промышленный фен с регулировкой температуры.
    5. Будет необходим ряд расходных материалов. Сухие хлопчатобумажные тряпочки, жидкое мыло или шампунь, пульверизатор для воды. Стоит отметить, что крайне не рекомендуется применять в качестве моющего средства, жидкость для мытья стёкол. Для удобства можно использовать бумагу миллиметровку, из которой можно изготовить предварительные шаблоны для вырезки плёнки.

    Тонировка боковых стёкол

    Первоначально следует демонтировать уплотнители и обшивку двери для того, чтобы получить полный доступ к стеклу. Далее выполняется выкройка. Существует два варианта, использовать шаблон из тонкой миллиметровки либо же отрезать кусок с запасом на несколько сантиметров.

    Во втором случае следует приложить тонировочный материал снаружи на влажное стекло и обрезать всё лишнее. Далее потребуется снять с тонировки прозрачный защитный слой, параллельно обрабатывая поверхность из пульверизатора мыльной водой.

    Заключительным этапом является поклейка плёнки на стекло, для разглаживания следует использовать шпатель, выгоняя пузырьки воздуха от середины к краям. После того как материал будет тщательно разглажен и займёт своё место, в течение нескольких дней до полного высыхания клеевого слоя запрещается использовать стеклоподъёмники, т. к. края материала могут отклеиться.

    Тонировка заднего стекла

    С задним стеклом автомобиля дело обстоит несколько сложнее. Для изготовления выкройки и стекло, и тонировочный материал должны быть абсолютно сухими. С помощью влажной губки на поверхность стекла наноситься рисунок в форме буквы «Н».

    После чего рулон тонировочной плёнки раскатывается по поверхности. С помощью лезвия аккуратно вырезается шаблон с припуском в несколько миллиметров. Производить окончательный монтаж тонировки на заднее стекло разумнее с помощником. В целом суть будет заключаться в том же, постепенное разглаживание материала он центра к краям с постепенным удалением влаги и пузырей.

    Однако из-за выпуклой формы стекла сделать это не так просто и потребуется нагрев поверхности. Многие специалисты начинают подгонять материал по форме стекла ещё на этапе вырезки шаблона. Постепенно нагревая материал феном.

    При этом нередко в процессе окончательной поклейки всё же возникает необходимость формовки материала уже на месте. Для того чтобы придать плёнке нужную форму требуется медленно нагревать стекло, параллельно разглаживая материал с помощью шпателя. При проведении данного процесса нужно быть предельно осторожным, чтобы не перегреть стекло, материал или не повредить уплотнитель и лакокрасочное покрытие.

    Тонировка стекол автомобиля своими руками (инструкция + видео-урок)

    Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

    Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

    Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

    Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

    Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

    Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

    Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

    Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

    А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

    Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

    В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

    1. Распылитель,
    2. Мягкая и жесткая выгонки,
    3. Бумажные салфетки,
    4. Губка,
    5. Скрепер,
    6. Линейка,
    7. Нож,
    8. Фен.

    Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

    Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

    Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

    Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

    Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

    • Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
    • При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
    • Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

    Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

    • Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
    • Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
    • Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

    Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

    • Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
    • Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

    Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

    Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

    Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.  

    • Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
    • На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
    • Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
    • После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
    • Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

    Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

    • После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
    • Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

    Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

    Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

    Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

    Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

    Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

    Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

    • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
    • Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
    • Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

    Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

    Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

    Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

    Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

    Соблюдайте несколько простых правил:

    • Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
    • Выдавливайте воду от центра к краям.
    • Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
    • Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
    • После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

    Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

    Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

    Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

    • Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
    • Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
    • Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

    Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

    Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

    Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

    • После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
    • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

    Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

    • Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
    • Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
    • Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

    Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

    Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

    В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

    • Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
    • Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
    • Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

    Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

    Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

    Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

    Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

    Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

    Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

    • Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
    • Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

    Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

    • Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
    • Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

    Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

    • После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
    • Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

    Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

    • После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
    • Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

    Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

    Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.


    В заключение хотелось бы отметить, что тонировка стекол автомобиля – это не самая простая работа при отсутствии должного опыта. Если вам все же хочется выделить свое авто из серой массы подобных ему «стальных коней», советуем обратить внимание также и на другие виды тюнинга автомобилей.

    Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

    Тонировка стекол автомобиля — как затонировать переднее (лобовое), боковые и заднее автостекло своими руками

    Тонировка стекол автомобиля стоит недорого и отлично улучшает внешний вид. Для оклейки стекла потребуется минимальный набор инструментов и материалов. Работы проводятся в теплом помещении с постоянной температурой не менее 15-20 °С. Защита отлично выглядит в любое время суток и предохраняет салон автомобиля от попадания прямых солнечных лучей.

    Виды тонировки

    Пленки для тонировки стекол автомобиля отличаются по качеству, оттенкам и степени светопропускаемости.

    Материалы для затемнения делятся на несколько видов:

    • заводские затемненные окна;
    • тонировочный лак для стекол;
    • пленка с клеевым слоем и затемняющим эффектом;
    • шторки.

    Сделать окна темнее можно любым из перечисленных способов. Пленка и лак, выпускаемые разными производителями, отличаются по качеству, поэтому лучше использовать известные материалы.

    Какой тонировкой стоит пользоваться:

    • 3М;
    • Llumar;
    • SunTek;
    • SunControl;
    • Armolan;
    • Global;
    • MTF.

    При оклеивании стекла дешевой тонировкой через некоторое время возможно появление мутных вкраплений, разводов и выцветания. Выбор цвета зависит от личных пожеланий водителя и оттенка кузова автомобиля.

    Материалы и инструменты

    Тонировка автостекол – несложный процесс, который можно выполнить самостоятельно. Однако для достижения хорошего результата требуется проявить осторожность и использовать качественные материалы.

    Инструменты для тонировки пленкой:

    • промышленный фен;
    • осветительное оборудование или яркая лампа;
    • острый канцелярский нож;
    • резиновая лопатка для разглаживания тонировки по стеклу;
    • набор мягких тряпок из микрофибры;
    • мыльный раствор для тонировки;
    • спрей с подкачкой воздуха для равномерного распыления состава.

    При лакировании нужно демонтировать деталь или тщательно закрыть обшивку салона с помощью тряпок, газет и малярного скотча. Обезжиривающая смесь для обработки поверхности перед окраской может нанести вред дверным картам, поэтому их необходимо защитить с помощью плотной ткани.

    Для монтажа тонировочных шторок или готовых стекол в домашних условиях потребуется:

    • отвертки;
    • гаечные ключи.

    Все необходимые клипсы и крючки для шторок закрепляются в потайных местах с помощью комплектных защелок и шурупов.

    При тонировке стекол автомобиля своими руками следует соблюдать осторожность и не допускать попадание жидкости в глаза.

    Подготовка авто

    Чтобы качественно выполнить тонирование автостекол, нужно заранее подготовить материалы и автомобиль. Правильно очищенное окно обеспечит хорошую видимость в любое время суток и не покроется пятнами при оклейке.

    Качественная тонировка покрыта защитным слоем, который выдерживает небольшие механические нагрузки. Однако попавшая на стекло песчинка может прорвать пленку при разглаживании ее скребком в процессе оклейки.

    Подготовка к тонированию в домашних условиях:

    1. Тщательно отмыть кузов автомобиля мойкой высокого давления.
    2. Нанести на внутреннюю часть окон мыльный раствор и лезвием пройтись по всей поверхности, чтобы срезать прилипшие песчинки и отложения грязи.
    3. Снять декоративные накладки со стоек.
    4. Тщательно промыть углы и скрытые полости лобового и заднего щитка.
    5. Обезжирить подготовленную поверхность.

    Заднее стекло с подогревом нельзя обрабатывать лезвием или очищать жесткой губкой. При обнаружении загрязнений их следует смывать химией для очистки окон до полного исчезновения.

    После очистки окон нужно сделать выкройку из пленки или закрыть салонные панели для окраски лаком.

    Все работы проводятся в помещении с положительной температурой воздуха. Перед тонированием можно смочить пол с помощью пульверизатора, чтобы не поднималась пыль при ходьбе.

    Лобовое стекло

    Тонировка лобового щитка – ответственный и сложный процесс. Попадание пыли, грязи или заломы материала могут испортить внешний вид.

    Тонированное лобовое стекло пропускает меньше света, поэтому пленку нужно выбирать с высокой степенью прозрачности. При оклейке окна материалами с 35% затемнением можно добиться хорошего результата с минимальными потерями видимости в ночное время суток.

    Тонирование переднего щитка:

    1. Отогнуть поводки очистителя, чтобы они не мешали работе.
    2. Размотать рулон с пленкой, приложить на стекло.
    3. Вырезать материал с запасом в 1-2 сантиметра.
    4. Тщательно протереть окно микрофиброй.
    5. Нанести мыльную воду.
    6. Приложить материал с наружной стороны щитка, клеевым слоем вверх, не снимая защитную пленку.
    7. Разгладить поверхность резиновым скребком, обильно смачивая жидкостью.
    8. Трудные переходы и углы нагреваются феном и разглаживаются до полного совпадения формы.
    9. Края пленки обрезаются на 0,5-1 сантиметра меньше площади стекла, не выходя за контур черного напыления.

    После обрезки краев и нагрева феном получается выкройка, идеально подходящая под изгибы стекла.

    Наклеивание материала, затемняющего ветровое стекло:

    1. Заранее подготовленная внутренняя поверхность окна обезжиривается и тщательно протирается тряпкой, не оставляющей ворсинок.
    2. Поверхность смачивается мыльной жидкостью.
    3. От тонировки нужно отделить часть защитного слоя и приложить пленку к поверхности окна.
    4. Обильно смочить материал смесью жидкости и удалить остатки слоя.
    5. Руками распределить тонировку равномерно по стеклу.
    6. Скребком разгладить поверхность от центра к краям, выгоняя воду и пузыри.
    7. Левием вырезать место крепления зеркала, не выходя за пределы черного напыления.

    После приклеивания материала автомобиль оставляется в покое на 3-5 часов для высыхания поверхности. При появлении пузырей их нужно немедленно удалить.

    Во время высыхания не рекомендуется пользоваться автомобилем, так как слой воды между тонировкой и стеклом ухудшает видимость и преломляет солнечные лучи.

    Окончательным этапом после сушки является установка панелей на место, удаление защитной пленки при ее наличии и протирка стекла средством для мытья окон.

    Как затемнить заднее окно

    Тонировка задних стекол не отличается от ветровых. Для придания уникальной формы изготавливается шаблон и наклеивается на заранее обработанную поверхность.

    Щитки с нитями обогрева следует проходить скребком в горизонтальной плоскости. Это сохранит цепь от повреждений и обеспечит лучшее прилегание тонировки. При проведении работ нужно отключить штекер, идущий на нити, а также демонтировать дополнительный стоп-сигнал.

    Шаблон пленки

    Тонировка заднего стекла начинается с приготовления шаблона. Для этого нужно:

    1. Отрезать материал, подходящий по размеру.
    2. Приложить к влажному стеклу и разгладить скребком.
    3. Углы нагреваются феном и принимают точную форму.

    При изготовлении шаблона важно уложить материал клеевым слоем вверх, в противном случае при наклеивании на внутреннюю поверхность углы будут загнуты в другую сторону.

    Как наклеить тонировку

    Тонирование заднего стекла осуществляется с помощью скребка, жидкости с мылом или очистителем окон. Для защиты полки от намокания ее можно прикрыть тряпкой.

    Приклеивание тонировки на заднее стекло:

    1. Внутреннюю часть обезжирить и протереть чистой тканью.
    2. Осмотреть поверхность на наличие ворсинок, волосков, песчинок.
    3. Обработать окно жидкостью.
    4. Оторвать прозрачный слой и приложить материал к стеклу.
    5. Обильно намочить поверхность.
    6. Сместить материал в нужном направлении четкого совпадения по границам.
    7. Аккуратно выгнать воду с помощью резинового скребка.

    Оклейка осуществляется без фена, так как шаблон повторяет все изгибы щитка. После высыхания можно установить стоп-сигнал и вернуть пластиковые панели на место.

    Как затонировать боковые окна

    Тонировка боковых стекол выполняется быстрее и проще за счет небольшой площади и отсутствия резких изгибов.

    Для затемнения потребуется:

    • приготовить пленку;
    • очистить окна;
    • приклеить материал.

    Боковые окна часто притемняют пленкой на силиконовой основе. Это позволяет быстро удалить тонировку в определенных ситуациях и повторно приклеить ее после размягчения в теплой воде.

    Шаблон

    Тонировка боковых передних стекол не обходится без предварительного изготовления шаблона.

    Технология:

    1. Пленка отрезается с небольшим запасом.
    2. Прикладывается к смоченному окну.
    3. Разглаживается и обрезается строго по контуру рамки.

    При обрезке шаблона стоит внимательно следить за канцелярским ножом и не поцарапать окрашенную панель двери. Материал наносится клеевой основой вверх, в противном случае пленка не подойдет для установки изнутри.

    Чтобы не ошибиться с выкройками, следует оклеить сначала одну часть автомобиля, а затем другую. Обрезанную тонировку нужно убирать подальше от места проведения работ, чтобы она не мешалась под ногами.

    Нанесение пленки

    Для оклеивания задних и передних боковых стекол нужно выполнить действия:

    1. Обезжирить щитки.
    2. Смочить их жидкостью.
    3. Удалить прозрачную пленку с клеевого слоя тонировки.
    4. Приложить материал к окну и разгладить пальцами.
    5. Закрыть дверь и осмотреть на наличие щелей и незакрытых участков.
    6. Сместить материал в нужную сторону.
    7. Удалить воду и воздух скребком.

    Удаляя лишнюю жидкость, нужно аккуратно заправлять тонировку в резинки с помощью тонкого скребка или пластиковой банковской карты. Пленка должна принять форму окна и расправиться.

    После оклеивания окна нельзя открывать минимум 24 часа. После высыхания автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

    При затемнении специальным лаком окно тщательно обезжиривается, стойки и пластиковые элементы закрываются с помощью скотча, укрывного материала, газет, ткани. Слои наносятся с выдержкой в 15-20 минут. Время полного высыхания указывается на баллоне с краской. Удалить лак можно специальным составом, который разъедает покрытие.

    Как снять тонировку

    Тонированные стекла со временем покрываются царапинами и потертостями. В таком случае потребуется удаление старой пленки и поклейка новой.

    Для удаления можно воспользоваться следующими способами:

    • нагрев;
    • мыльная вода;
    • специальные химические составы.

    При удалении с помощью нагрева используется фен, который расплавляет клей. При демонтаже пленки стекло остается чистым и не требует дополнительной обработки.

    При размягчении клеевого слоя мылом остаются разводы и мутные следы, которые легко удаляются обезжиривателем и бритвой. При работе с едкими средствами следует закрывать панели тканью или газетами.

    При очистке от клея заднего щитка следует соблюдать осторожность и не повредить нити обогрева. При обрыве волокна потребуется восстановление в сервисе или с помощью токопроводящего клея.

    Советы

    Тонировка без снятия стекол не занимает много времени. Чтобы достичь хорошего результата и затонировать машину без изъянов, нужно внимательно осмотреть щиток на предмет загрязнений и инородных предметов.

    Тонировка лобовых стекол — самый сложный этап из-за изгибов и большой площади. Затруднения часто вызывает обрезка места под зеркало, датчики дождя. Для удобства следует вести нож по черной линии шелкографии и не заступать за нее.

    При подборе материала в цвет кузова стоит избегать ярко-красных оттенков, которые изменяют правильное восприятие цветов и могут путать водителя во время езды.

    При соблюдении некоторых особенностей оклейки и использовании качественных материалов стекла автомобиля заметно преобразятся и сохранят светопропускаемость. При уходе за тонировкой не стоит пользоваться агрессивными средствами и тряпками с жестким ворсом: это может привести к появлению помутнений и царапин.

    Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях

    Как правильно выполнить тонировку автомобильных стекол своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

    Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

    Экономия

    Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

    Снижение уровня нагрева салона

    Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

    Защита от ультрафиолета

    Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

    Повышенная прочность

    Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

    Защита от посторонних глаз

    Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

    Эстетика

    Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

    Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

    Этапы тонировки

    Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

    Подготовка средств и инструментов

    Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

    Тонировочная пленка

    В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

    Шпатель или скребок

    Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

    Шампунь

    Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

    Пульверизатор

    Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

    Канцелярский нож.

    Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.

    Тряпка

    Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

    Строительный фен

    Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

    Подготовка автомобиля

    После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

    Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

    Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

    Тонировка стекол

    В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

    Делаем «выкройку»

    Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

    Наносим мыльный раствор

    На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

    Снимаем защитный слой

    Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

    Клеим пленку

    На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

    Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

    Разравниваем пленку

    Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

    Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

    Обрезаем излишки

    Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

    Сушим

    Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

    Рекомендуем также посмотреть видео-материалы, чтобы своими глазами увидеть, как проходит каждый этап тонирования в домашних условиях.

    Тонировка для разных моделей авто своими руками

    Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

    Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

    В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

    Виды тонировок

    Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

    Съемная тонировка

    Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

    На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

    Электро тонировка

    Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

    Напыление на стекло

    Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

    На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

    Автоматическая тонировка (двойное стекло)

    В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

    В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

    Как снять тонировку

    Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

    Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

    Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

    Снятие с нагревом

    Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

    Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

    Снятие без нагрева

    Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

    После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

    Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

    Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

    О том, как делать тонировку своими руками (видео-инструкция)

    Дата публикации: .
    Категория: Автотехника.

    Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

    Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

    Подготовка всего необходимого

    Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

    • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
    • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
    • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
    • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
    • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
    • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
    • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
    • Промышленный фен.

    Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

    Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

    Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

    Раскраиваем тонировку

    Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

    Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

    1 способ
    • Вырежьте прямоугольник.
    • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
    • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
    • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
    • Произведите формовку.
    • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
    • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.
    2 способ
    • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
    • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
    • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
    • Произведите подгонку и формовку.
    • Приклейте «хвостики».

    Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

    После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

    Приклеиваем пленку на боковые стекла

    Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

    Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

    Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

    Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

    Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

    Далее:

    • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
    • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
    • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
    • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

    На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

    Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

    После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

    Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

    Тонируем заднее стекло

    Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

    Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

    Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

    Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

    В заключении

    Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

    Как затонировать машину своими руками

    Здрав­ствуй­те! В этой ста­тье рас­смот­рим как зато­ни­ро­вать маши­ну сво­и­ми руками.

    Немно­го истории

    Пер­вое при­ме­не­ние солн­це­за­щит­ных плё­нок дати­ру­ет­ся 1960 годом. До это­го вре­ме­ни ниче­го подоб­но­го не исполь­зо­ва­ли в авто­мо­би­лиз­ме. Сна­ча­ла она была раз­ра­бо­та­на для при­ме­не­ния на боль­ших плос­ких стёк­лах, при­ме­ня­лась на авто­бу­сах и небо­скрё­бах. Основ­ные функ­ции, с кото­ры­ми долж­на была справ­лять­ся плён­ка, это уве­ли­че­ние проч­но­сти стек­лян­ной поверх­но­сти и умень­ше­ние пере­гре­ва инте­рье­ра. Бум попу­ляр­но­сти солн­це­за­щит­ной тони­ров­ки начал­ся в 80‑е годы. Ини­ци­а­то­ра­ми были аме­ри­кан­ские ком­па­нии. До сего­дняш­не­го дня, толь­ко две ком­па­нии про­из­во­ди­ли так назы­ва­е­мую базо­вую плён­ку. Дру­гие ком­па­нии пред­ла­га­ли солн­це­за­щит­ную и защит­ную вер­сию, при­ме­няя базо­вую плён­ку основ­ных про­из­во­ди­те­лей. Они коле­ро­ва­ли её и добав­ля­ли кле­я­щие соста­вы. Конеч­но же, кон­ку­ри­ру­ю­щие ком­па­нии име­ли свои сек­ре­ты в этих про­цес­сах, но в целом, у них полу­ча­лась похо­жая продукция.

    Пере­чис­лим пре­иму­ще­ства, кото­рые даёт тонировка:

    1. При­ват­ность. Конеч­но же, сей­час нель­зя «наглу­хо» тони­ро­вать перед­ние остек­ле­ние авто­мо­би­ля, но, тем не менее, салон пере­ста­ёт быть лег­ко просматриваемым.
    2. Мень­шая веро­ят­ность ослеп­ле­ния фара­ми дру­гих машин.
    3. Уве­ли­че­ние проч­но­сти стё­кол. Вору ста­но­вит­ся не так про­сто их разбить.
    4. Даёт защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей. Это поло­жи­тель­но вли­я­ет на отдел­ку сало­на, кото­рая мед­лен­нее пор­тит­ся. Так­же этот фак­тор сохра­ня­ет здо­ро­вье водителя.

     

    Интен­сив­ность затем­не­ния пря­мо про­пор­ци­о­наль­на тол­щине тони­ров­ки из-за цве­то­вых сло­ёв. Боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей пред­ла­га­ют в сред­нем от 5 до 7 уров­ней затем­не­ния, начи­ная с 5% про­пус­ка­ния све­та (такую нель­зя кле­ить на перед­нюю часть авто) и закан­чи­вая 70% све­то­про­пус­ка­ния (неви­ди­ма для чело­ве­че­ских глаз). На каче­ствен­ной тони­ров­ке уль­тра­фи­о­ле­то­вый фильтр не про­пус­ка­ет до 98% уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей.

    Перед тем как начать уста­нов­ку нуж­но знать…

    1. Тони­ров­ка идёт вме­сте с про­зрач­ной под­лож­кой. Что­бы опре­де­лить где какая сто­ро­на, акку­рат­но отсо­еди­ни­те край и посмот­ри­те на обе поло­вин­ки. Та, что про­зрач­ная – защи­ща­ет лип­кую сторону.
    2. Тони­ро­ва­ние про­из­во­дит­ся все­гда изнут­ри и нико­гда снаружи.
    3. Не бой­тесь при­ме­нять боль­шое коли­че­ство жид­ко­сти для уста­нов­ки. Это не навредит.
    4. Зало­мы и повре­жде­ния плён­ки нель­зя убрать, поэто­му хра­ни­те её до уста­нов­ки пра­виль­но и не повреждайте.
    5. Луч­ше не тони­ро­вать под паля­щим солнцем.
    6. Все­гда исполь­зуй­те острое лез­вие и нико­гда нож­ни­цы, для наре­за­ния тони­ро­воч­ной плёнки.
    7. Не поку­пай­те дешё­вую «no name» про­дук­цию. Все, навер­ное, виде­ли, как смот­рит­ся дешё­вая тони­ров­ка после пары лет экс­плу­а­та­ции. Даже если каче­ствен­но накле­е­на, она ста­но­вят­ся непри­ят­но­го фио­ле­то­во­го цве­та, а так­же лег­ко повреждается.

    Как затонировать машину своими руками?

    Вам пона­до­бит­ся:

    1. Набор инстру­мен­тов для раз­гла­жи­ва­ния: рези­но­вый ракель, выгон­ка (что-то вро­де поли­уре­та­но­во­го шпа­те­ля для раз­гла­жи­ва­ния и выдав­ли­ва­ния пузырь­ков воз­ду­ха и воды).
    2. бутыл­ка с насад­кой для рас­пы­ле­ния, напол­нен­ная водой с неболь­шим коли­че­ством мою­щей жидкости.
    3. Кан­це­ляр­ский нож.
    4. Фен
    5. Чистое вед­ро.
    6. Чистое закры­тое помещение

    Под­го­тов­ка

    Как и в любом деле, для тони­ро­ва­ния стё­кол очень важ­на под­го­тов­ка к процессу.

    • Най­ди­те чистое поме­ще­ние, в кото­ром буде­те тони­ро­вать. Если при­хо­дит­ся тони­ро­вать на ули­це, то выбе­ри­те для это­го день без дождя и ветра.
    • Вымой­те маши­ну сна­ру­жи и внут­ри, про­пы­ле­сось­те салон.
    • Уда­ли­те наклей­ки, при­кле­ен­ные с внут­рен­ней сто­ро­ны стё­кол. Очи­сти­те лип­кие остат­ки от наклеек.
    • Убе­ри­те пред­ме­ты, воз­мож­но и дета­ли отдел­ки сало­на, меша­ю­щие рабо­те. Это может быть зад­няя пол­ка, допол­ни­тель­ный стоп-сиг­нал, динамики.
    • Вычи­сти­те уплот­ни­тель­ные резин­ки вокруг стё­кол, что­бы с них не попа­ла грязь во вре­мя про­цес­са тонирования.

    Шаг 1: Мой­ка стёкол.

    Это наи­бо­лее важ­ный шаг. На поверх­но­сти авто­мо­биль­ных стё­кол может нахо­дить­ся мас­ля­ные и дру­гие остат­ки, неви­ди­мые для чело­ве­че­ско­го гла­за. Их нуж­но тща­тель­но отмыть, что­бы они не пре­пят­ство­ва­ли при­ли­па­нию при тонировании.

    Мыть стек­лян­ную поверх­ность нуж­но без­вор­со­вой вето­шью, исполь­зуя мою­щее сред­ство. После мой­ки убе­ри­те всю остав­шу­ю­ся вла­гу со стё­кол при помо­щи раке­ли для стё­кол. Уби­рай­те воду, начи­ная с сере­ди­ны, пере­хо­дя к краям.

    Опу­сти­те немно­го боко­вые стёк­ла и отмой­те края.

    Не исполь­зуй­те бумаж­ные сал­фет­ки для очист­ки и осу­ше­ния от воды стёкол.

    Шаг 2: Тони­ро­ва­ние боко­вых стёкол.

    Рас­по­ло­жи­те тони­ров­ку с наруж­ной поверх­но­сти стек­ла, удо­сто­верь­тесь, что про­зрач­ная под­лож­ка рас­по­ло­же­на сна­ру­жи. Обрыз­гай­те из рас­пы­ли­те­ля при­го­тов­лен­ным вод­ным соста­вом, для того, что­бы плён­ка дер­жа­лась на месте.

    Ещё раз очи­сти­те внут­рен­нюю поверх­ность боко­во­го стек­ла и оставь­те её мокрой.

    Опу­сти­те вниз стек­ло при­мер­но на 2 сантиметра.

    Начи­ная с верх­ней части и до поло­ви­ны, осво­бо­ди­те тони­ров­ку от под­лож­ки, на кото­рую она накле­е­на. Опрыс­кай­те клей­кую сто­ро­ну вод­ным раствором.

    Пере­не­си­те тони­ро­воч­ную плён­ку внутрь сало­на и раз­ме­сти­те так, что­бы она под­хо­ди­ла к стек­лу, оста­вив рас­сто­я­ние в 3 мм от вер­ха. Про­гладь­те 1–2 см верх­ней части дви­же­ни­я­ми свер­ху вниз спе­ци­аль­ной выгонкой.

    Дай­те верх­ней край­ней части высох­нуть в тече­ние несколь­ких минут и под­ни­ми­те боко­вое стек­ло до пре­де­ла. Теперь отмой­те и оставь­те мок­рой ту его часть, кото­рая нахо­дит­ся под не накле­ен­ной плён­кой. Убе­ри­те подложку.

    Засунь­те ниж­нюю часть плён­ки под рези­но­вый мол­динг (исполь­зуй­те пла­сти­ко­вый шпа­тель или кар­точ­ку, что­бы ото­дви­нуть мол­динг и начать про­со­вы­вать один край и так по всей длине к дру­го­му краю).

    Раз­гладь­те тща­тель­но спе­ци­аль­ной выгон­кой тони­ров­ку, что­бы убрать из-под неё вла­гу и пузырь­ки воз­ду­ха. Раз­гла­жи­вай­те от сере­ди­ны к периферии.

    Шаг 3: Тони­ро­ва­ние зад­не­го стекла

    Если зад­нее стек­ло, кото­рое Вы соби­ра­е­тесь тони­ро­вать, име­ет округ­лую фор­му, то для луч­ше­го резуль­та­та нуж­но пред­ва­ри­тель­но сде­лать её тер­мо­усад­ку. Об этом мето­де читай­те в дру­гой ста­тье.

    Опрыс­кай­те наруж­ную поверх­ность стек­ла тони­ро­воч­ным сред­ством и поло­жи­те плён­ку на внеш­нюю его сто­ро­ну так, что­бы под­лож­ка, защи­ща­ю­щая лип­кую часть «смот­ре­ла» на Вас.

    Удо­сто­верь­тесь, что зад­нее стек­ло внут­ри авто­мо­би­ля чистое (так­же про­верь­те чисто­ту углов и кра­ёв). Опрыс­кай­те его внут­рен­нюю сторону.

    Отклей­те под­лож­ку и опрыс­кай­те вод­ным рас­тво­ром клей­кую часть. Поло­жи­те про­зрач­ную плён­ку на зад­нюю пол­ку. Это предот­вра­тит попа­да­ние части­чек от обив­ки на тонировку.

    Под­ни­ми­те тони­ро­воч­ную плён­ку и зане­си­те в маши­ну. Уста­но­ви­те её на верх­нюю часть стек­ла и про­дви­гай­тесь вниз. Глав­ное пра­виль­но рас­по­ло­жить её (осо­бен­но верх­нюю часть), далее нуж­но раз­гла­жи­вать от сере­ди­ны к кра­ям. Оття­ги­вай­те не при­лип­шие края, так, что­бы они вста­ли на места, при этом про­дол­жай­те раз­гла­жи­вать тони­ров­ку спе­ци­аль­ной выгон­кой от сере­ди­ны к пери­фе­рии.  Делай­те это по сек­ци­ям. Не зацик­ли­вай­тесь на каж­дом пузырь­ке и мор­щин­ке. Раз­ров­няв всю поверх­ность, Вы потом може­те вер­нуть­ся к каж­до­му пузырь­ку и убрать его. Мор­щин­ки уби­ра­ют­ся, нагре­вая их феном и воз­дей­стви­ем спе­ци­аль­ной выгонкой.

    Шаг 4: Уста­нов­ка тони­ро­воч­ной плён­ки на лобо­вое стекло.

    На лобо­вое стек­ло чаще все­го уста­нав­ли­ва­ют полос­ку тони­ров­ки. Её при­кле­и­ва­ют в самую верх­нюю часть.

    Рас­пы­ли­те тони­ро­воч­ную жид­кость с наруж­ной поверх­но­сти лобо­во­го стек­ла. Поло­жи­те на него полос­ку про­зрач­ной под­лож­кой наружу.

    Сни­ми­те её, рас­пы­ли­те тони­ро­воч­ную жид­кость на лип­кую сто­ро­ну плён­ки и на внут­рен­нюю часть лобо­во­го стекла.

    Дер­жа тони­ров­ку за края, зане­си­те её внутрь авто­мо­би­ля и уста­но­ви­те. Далее выда­ви­те всю воду из-под плён­ки, раз­рав­ни­вая её от цен­тра к пери­фе­рии. Мор­щин­ки, кото­рые мог­ли остать­ся, уби­ра­ют­ся спе­ци­аль­ной выгон­кой и феном.

    Печа­тать статью

    Ещё интересные статьи:

    Как арендовать автомобиль: полное руководство

    Вы думаете об аренде автомобиля в следующий раз, когда путешествуете, но не знаете, с чего начать? Вы можете спросить себя: «Как работает аренда автомобиля?» Большинство людей задаются вопросом о том же, так как есть о чем подумать при бронировании аренды автомобиля. Если вы один из таких людей, значит, вы попали в нужное место … мы составили это руководство специально для вас, и оно содержит всю необходимую информацию.

    в CarRentals.com, мы предлагаем аренду автомобилей по выгодной цене в более чем 15 000 пунктов проката по всему миру, напрямую связываясь с более чем 150 компаниями по аренде автомобилей, поэтому мы просто люди, которые ответят на все ваши вопросы о том, как арендовать автомобиль. Какой пробег и топливная политика вам нужны? Какую страховку при аренде автомобиля следует оформить? Это руководство поможет вам найти ответы на эти вопросы.

    Одна из самых сложных задач при аренде автомобиля — это решить, к какой компании обратиться. Вы можете найти компанию по аренде и увидеть десятки поставщиков.Итак, как узнать, какой из них выбрать? Что ж, вы можете не знать, что на самом деле в индустрии проката автомобилей есть только три крупных игрока: хотя вы можете осмотреть зал прилета аэропорта и увидеть несколько разных стоек, которые кажутся конкурирующими друг с другом, большинство американских агентств на самом деле Фактически, принадлежит одной из крупных компаний Avis, Hertz и Enterprise. Budget, Dollar, Thrifty и Alamo принадлежат крупным игрокам. Тем не менее, у нас есть больший выбор, и именно здесь мы вступаем.Чтобы дать вам больше шансов найти выгодную сделку по аренде автомобиля, мы перечисляем множество других местных компаний, предлагающих конкурентоспособные цены.

    Поскольку до, во время и после аренды нужно учитывать множество вещей, ознакомьтесь с этим подробным руководством, прежде чем бронировать аренду и садиться за руль. Это правда, об аренде автомобилей можно многое узнать, но мы здесь, чтобы помочь вам получить все советы и рекомендации, необходимые для получения лучших предложений по аренде автомобиля и получения максимальной отдачи от поездок.

    Воспользуйтесь приведенным ниже списком, чтобы помочь вам начать работу со всем, что вам нужно знать об аренде автомобиля:

    Ищу прокат:
    1. Сравните цены и сделайте покупки;
    2. Включите стоимость покупки страховки, если она вам нужна;
    3. Обдумайте ваше место получения и возврата и то, как это повлияет на общую стоимость;
    4. Оплата аренды (кредитные карты или дебетовые карты)
    В течение периода аренды:
    1. Ознакомьтесь с международными правилами / политиками;
    2. Просмотрите договор аренды и обсудите любые вопросы с агентом по обслуживанию клиентов;
    3. Проверьте машину перед отъездом;
    Сдача аренды:
    1. Заправьте бензин, если вам нужно, и убедитесь, что автомобиль чистый;
    2. Вернуть машину в оговоренное время;
    3. Сдайте ключи и получите квитанцию.

    В этом руководстве мы немного углубимся в описанные выше шаги и предоставим вам ключевую терминологию по аренде автомобилей, чтобы ответить на все ваши вопросы о том, как арендовать автомобиль. Забронируйте автомобиль на CarRentals.com, и мы всегда будем с вами.

    Информация, представленная в этом руководстве, была верной на момент публикации, но может быть изменена в любое время. Для получения последней информации ознакомьтесь с условиями вашей компании по аренде автомобилей. По вопросам, касающимся CarRentals.com, пожалуйста, обратитесь к нашей странице часто задаваемых вопросов.

    Хотите знать, где самые популярные места для аренды автомобиля в Америке? Это самые популярные!
    Лос-Анджелес, Калифорния
    Лас-Вегас, Невада
    Орландо, Флорида
    Нью-Йорк, Нью-Йорк
    Денвер, CO

    .

    Как арендовать автомобиль: 8 главных советов, которые нужно помнить

    Арендовать машину на отпуск? Узнайте, как сэкономить на арендованном автомобиле, с помощью этих простых советов.

    Аренда машины для отпуска имеет смысл. Это экономит ваши деньги, которые вы тратите на поездки на такси, и избавляет вас от зависимости от графика (или непредсказуемого графика) общественного транспорта. Но весь процесс аренды автомобиля может быть сложным как для новичков, так и для опытных путешественников.

    Вот 8 ценных вещей, которые нужно знать о

    , как арендовать автомобиль .
    1. Используйте кредитную карту при получении автомобиля

    Арендовать автомобиль на Skyscanner очень просто, но при получении колес убедитесь, что вы используете кредитную карту. Когда вы используете дебетовую карту, будет снята сумма авторизации, а также будет оценено существенное (т.е. потенциально сотни долларов) дополнительное удержание. Компании по аренде автомобилей раньше проверяли ваш кредитный рейтинг, когда вы использовали дебетовую карту, чтобы убедиться, что вы можете оплатить любые расходы, хотя эта политика недавно изменилась среди большинства крупных компаний по аренде.Если вы предпочитаете арендовать автомобиль с помощью дебетовой карты, позвоните заранее или узнайте в Интернете, каковы правила, чтобы не задерживать средства, которых вы не ожидали.

    2. Детям дороже ездить на арендованных автомобилях

    У вашей 23-летней дочери может быть безупречный опыт вождения, но компаниям по аренде автомобилей на это наплевать. Компании по аренде рассматривают их только как возможную ответственность за свои товары. Несмотря на то, что молодые водители могут арендовать автомобили в возрасте 20 или 21 года, им, вероятно, придется заплатить дополнительную плату, если им еще меньше 25 лет.Если вы путешествуете с кем-то моложе 25 лет, просто не добавляйте его в качестве дополнительного водителя (и убедитесь, что он никогда не сядет за руль!), И вам не придется беспокоиться о дополнительной плате.

    3. Сведите к минимуму количество водителей

    Собираетесь ли вы в отпуск с семьей или в отпуск с друзьями, сведите количество водителей к минимуму. За каждого дополнительного водителя вы должны будете платить ежедневную плату независимо от того, будут ли они водить машину в течение срока аренды.Иногда, тем не менее, арендные компании отказываются от платы за корпоративную аренду, а также с супруга или домашнего партнера, но вам нужно дважды проверить, какова их политика, поскольку она зависит от арендной компании.

    4. Присмотритесь к страхованию автомобиля

    Вы можете получить страховку на арендованный автомобиль в агентстве, но страховка в пункте проката автомобилей чрезвычайно высока, и ее следует использовать только в том случае, если вы исчерпали все другие возможности. Обратите внимание на свою личную страховку автомобиля, которая потенциально может покрывать и аренду.Вам также следует позвонить в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту, поскольку многие из них предлагают какой-либо вид страхования аренды автомобиля в качестве преимущества карты. Многие из них вполне хороши и позволят вам беззаботно отказаться от страховки, если вы бронируете автомобиль с помощью этой конкретной кредитной карты (последний пункт — must , если вы планируете использовать преимущества этой карты в течение периода аренды). Не забудьте также поискать скидки на аренду автомобилей!

    5. Постарайтесь не брать машину напрокат в аэропорту

    Когда задумываешься о том, как арендовать машину, не менее важен вопрос , где арендовать машину.Мы знаем, что просто забрать машину в аэропорту легко, но вы можете не осознавать, что вы платите надбавку за право забрать машину сразу после выхода из самолета. Компании по аренде обязаны собирать и оплачивать сборы в аэропорту, в котором они работают, поэтому они перекладывают эти сборы на клиента. Вы можете обойти это, просто поймав такси, чтобы отвезти вас в пункт проката автомобилей, который находится не на территории аэропорта. Если вы арендуете автомобиль на Skyscanner, вы действительно можете увидеть, где находится пункт проката, нажав «Показать местоположение» на странице результатов поиска.

    6. Оставаться на дороге с твердым покрытием

    Это, наверное, звучит довольно очевидно, но выслушайте нас. Не так много агентств по аренде, которые согласны с тем, чтобы взять напрокат автомобиль по бездорожью. И на бездорожье не обязательно ездить по грязи. Допустим, вы находитесь на Гавайях и хотите посетить живописную часть пляжа, к которой не проложена дорога. То же самое и с участком, покрытым травой. Оба они технически бездорожье, и оба они будут нарушением вашего договора аренды.Если вы застряли в грязи с арендованным автомобилем в месте, где вам не следовало водить машину, вам придется заплатить за то, чтобы вытащить его и вымыть.

    7. Заправить бак перед возвратом автомобиля

    Ваш отпуск был потрясающим, но теперь пора сдать машину и отправиться домой. Единственная проблема — вы вернули машину с пустым баком. Не могли бы вы позволить пункту проката заполнить его за вас? Совершенно верно, но вы можете заплатить в два, три или четыре раза больше обычной цены за галлон.Мы все можем выделить 10 минут и долить бак, прежде чем возвращать машину. Даже если вы уже едете в аэропорт, стоит потратить время на то, чтобы развернуться и найти местную заправочную станцию, на которой можно заправиться.

    8. По возможности приносите с собой дополнительные услуги

    Иногда вам нужно больше, чем просто автомобиль для поездки, и компании по аренде автомобилей отлично подходят для аренды дополнительных услуг на время отпуска. Чтобы сэкономить на плате за удобство, вы можете принести некоторые из дополнительных услуг с собой из дома.Например, вместо использования GPS от агентства, в котором вы арендуете, просто используйте приложение «Карты» на телефоне для навигации, если оно не убьет ваш тарифный план. То же самое и со спутниковым радио. Слушать 80-е на 8 — это здорово, но немного приятнее слушать глупую рекламу на местных радиостанциях. Некоторые люди думают, что аренда электронного проездного на проезд стоит своих денег, если учесть время, которое это сэкономит вам на дороге. Однако для удобства с вас будет взиматься ежедневная плата, независимо от того, используете ли вы пропуск каждый день.Учтите размер комиссии при определении того, стоит ли пропускать дорожные сборы.

    Другие статьи, которые могут вам понравиться:
    Связанные
    .

    Как арендовать автомобиль без кредитной карты

    Когда дело доходит до аренды автомобиля, наличие кредитной карты значительно упрощает жизнь, но ее отсутствие не исключает вас из игры по аренде автомобилей. Некоторые компании принимают дебетовые карты, поэтому не всегда обязательно иметь кредитную карту, чтобы получить прокатный автомобиль.

    При получении автомобиля напрокат без кредитной карты необходимо помнить несколько вещей. Есть также несколько вещей, которые вы должны помнить, беря автомобиль напрокат с помощью кредитной карты .Планируете ли вы использовать кредитную или дебетовую карту для аренды автомобиля, может быть полезно знать, какие способы оплаты вам понадобятся, чтобы отправиться в путь. Мы рассмотрим все полезные сведения, приведенные ниже:

    Можно ли арендовать автомобиль с дебетовой картой?

    Вы можете арендовать автомобиль с дебетовой картой в качестве основного способа оплаты во многих компаниях по аренде автомобилей, включая известные агентства. Просто помните, что это может занять немного больше времени, так как они могут захотеть провести проверку кредитоспособности, вам может потребоваться дополнительное удостоверение личности, а некоторые классы автомобилей могут быть недоступны для вас, если вы арендуете с дебетовой картой.

    Прокат автомобилей, принимающих дебетовые карты

    Ниже приведен список только некоторых поставщиков услуг проката автомобилей, которые принимают дебетовые карты (верен по состоянию на сентябрь 2018 г.):

    Alamo

    Alamo принимает платежи с дебетовых карт если на вашей карте есть логотип VISA, Mastercard или Discover Card. Вам также будет предложено предъявить подтверждение отъезда из места, где вы арендуете, например, билет на самолет, поезд или круизный лайнер.

    Sixt

    Sixt примет дебетовую карту по своему усмотрению, если арендатор может предоставить две формы официальной документации, иметь свободные средства и показать авиабилет (для арендаторов за пределами штата) или два последних счета за коммунальные услуги (для арендаторы в штате).Ограничения также распространяются на категории транспортных средств для тех, кто использует дебетовую карту, а срок аренды не может превышать 28 дней.

    Avis

    В некоторых регионах Avis принимает банковские дебетовые карты с логотипом Visa или MasterCard, если вам исполнилось 25 лет. В большинстве случаев они будут выполнять проверку кредитоспособности арендаторов дебетовых карт, чтобы определить кредитоспособность во время аренды.

    Советы по аренде автомобиля с дебетовой картой

    • Прокатные компании принимают только определенные дебетовые карты , поэтому уточняйте, какие из них вы можете использовать в агентстве
    • Если вы используете дебетовую карту , принесите дополнительный идентификационный номер , так как агентство может попросить вас предоставить более одного способа подтверждения вашей личности.Это может быть подтверждение страховки, билет на самолет или недавний счет за коммунальные услуги. Любой дополнительный идентификатор, который вы принесете, должен совпадать с именем в ваших водительских правах
    • Компания по аренде автомобилей также может проверить ваш кредитный рейтинг , если вы платите дебетовой картой, и, если у вас низкий рейтинг, вы не сможете взять машину. Это может немного удлинить процесс аренды.
    • Иногда использование дебетовой карты означает, что вы ограничены арендой автомобилей более низкого класса , поэтому, если вы надеетесь арендовать автомобиль премиум-класса или роскошный внедорожник, вам может понадобиться кредитная карта
    • Если компания по аренде принимает дебетовые карты, вам все равно следует проверить, нужна ли вам кредитная карта для депозита. Если они принимают дебетовую карту для депозита, убедитесь, что у вас есть средства на вашем счете для покрытия суммы

    Советы по аренде автомобиля с кредитными картами

    • Всегда проще арендовать автомобиль с кредитная карта , в основном потому, что у вас будет больше выбора компаний по аренде автомобилей, многие из которых не принимают платежи с дебетовых карт.
    • Еще одним преимуществом использования кредитной карты является то, что ваш депозит только блокируется , а не снимается с вас.
    • Кредитная карта должна быть выдана на имя основного водителя арендованного автомобиля
    • Вас все равно могут попросить предоставить дополнительное удостоверение личности , но этот процесс, скорее всего, будет быстрее, чем если бы вы пытались использовать дебетовая карта

    Хотя большинство агентств по аренде автомобилей предпочитают, чтобы вы арендовали свои автомобили с помощью кредитной карты, а некоторые принимают дебетовые карты, большинство компаний по аренде автомобилей не принимают карты предоплаты, карты Visa Electron, карты Maestro, наличные деньги или чеки. .

    Наконец, прежде чем вы начнете делать покупки для аренды, неплохо узнать, какой тип карты у вас есть, чтобы вы знали, какие компании примут ваш способ оплаты.

    Дебетовая карта или кредитная карта: какая у меня есть?

    Используйте приведенную ниже справочную таблицу, чтобы определить тип вашей карты.

    Кредитная карта Дебетовая карта

    Начисление процентов

    Без процентов

    Вы будете получать ежемесячный счет на погашение использованных средств

    Расходы ограничены суммой средств, имеющихся на вашем счете

    Повышает ваш кредитный рейтинг

    Не влияет на ваш кредитный рейтинг

    По сути, кредит

    Погашение не требуется

    Информация, представленная в этом руководстве, была верной на момент публикации, но может быть изменена в любое время.Для получения последней информации ознакомьтесь с условиями вашей компании по аренде автомобилей.

    ДО НАЧАЛА .

    Крупнейший в мире рынок каршеринга

    Уверенно отправляйтесь в путь

    Безопасный каршеринг во время навигации по COVID-19

    Чистые и продезинфицированные автомобили

    Улучшенная политика очистки требует от хозяев чистить и дезинфицировать свои автомобили, чтобы вы чувствовали себя за рулем хорошо.

    Подробнее

    Варианты бесконтактной регистрации

    Сохраняйте физическое расстояние во время регистрации и оформления заказа с помощью различных вариантов удаленного доступа.

    Подробнее

    Гибкие возможности отмены

    Бесплатная отмена за 24 часа до начала поездки. Планы могут меняться, и это помогает быть гибкими, когда они меняются.

    Подробнее

    Пропустить стойку проката

    Откройте для себя крупнейшую в мире площадку для каршеринга

    Бесконечные возможности

    Выбирайте из сотен моделей, которые вы больше нигде не найдете. Возьмите его или доставьте туда, куда вы хотите.

    Круглосуточная поддержка клиентов 7 дней в неделю

    Будьте спокойны, зная, что все члены сообщества Turo проверены, а круглосуточная поддержка клиентов и помощь на дорогах находятся на расстоянии одного клика.

    Управляйте уверенно

    Управляйте уверенно, выбирая план защиты — все планы включают различные уровни страхования ответственности от Liberty Mutual, предоставляемого через страховое агентство Turo, и защиту от физического ущерба.

    .

    Забронируйте дешевый прокат автомобилей и найдите предложения по аренде автомобилей

    Являясь крупнейшим в мире сайтом о путешествиях, Tripadvisor делает каждый этап аренды автомобиля простым и быстрым. Готовы ли вы исследовать побережье и позагорать в элегантном кабриолете или ищете автомобиль большой вместимости для семейной поездки, мы подберем для вас идеальный прокатный автомобиль. Вы можете легко фильтровать результаты поиска по таким критериям, как тип автомобиля, время получения и возврата, а также по поставщикам, таким как Hertz, Enterprise, Avis, Budget, Alamo и другим.У вас также будет возможность настроить места посадки и высадки, чтобы поездки в один конец стали еще проще.

    Миллионы людей во всем мире доверяют Tripadvisor, чтобы помочь спланировать каждый аспект их поездки, включая поиск автомобилей напрокат. Воспользовавшись крупнейшей в мире службой бронирования автомобилей и проведя поиск по всем основным брендам, мы поможем вам найти самые низкие доступные цены на прокат автомобилей. Мы предлагаем комплексное покрытие более чем 60 000 мест по всему миру. Где бы вы ни находились, мы поможем вам найти машину напрокат.Наконец, арендуя автомобиль на Tripadvisor, вы всегда можете с уверенностью забронировать его. Мы никогда не взимаем дополнительную плату или комиссию по кредитной карте, и большинство бронирований можно отменить без штрафа. Позвольте нам помочь вам посадить нужный автомобиль по разумной цене и без лишних хлопот.

    Миссия Tripadvisor — помочь людям путешествовать, и мы знаем, что аренда отличного автомобиля может превратить ваш отпуск или деловую поездку в нечто исключительное. Независимо от характера вашего путешествия, мы найдем именно тот автомобиль, который вам нужен — седан, кабриолет, грузовик, люкс, фургон, внедорожник, джип и все, что между ними.Кроме того, вы можете забрать свой автомобиль в любом из наших мест, будь то локально или в аэропорту. Ищите вместе с нами сегодня, найдите лучшие цены, и вы сразу же отправитесь в путь.

    .

    Окончательное руководство по дешевой долгосрочной аренде автомобилей

    Последнее обновление: 23 ноября 2020 г., автор: Nico

    Вам нужна машина в аренду на месяц и больше? Легче сказать, чем сделать дешевый автомобиль в долгосрочную аренду. В то время как компания по аренде автомобилей может предоставить расценки на аренду на месяц, ваша личная страховка не может покрыть вашу страховку более 31 дня.

    Но не бойтесь. Наш удобный справочник поможет вам найти нужный автомобиль и доступную страховку.

    4 варианта долгосрочной аренды автомобиля

    Когда дело доходит до аренды автомобиля более чем на месяц, вы можете разделить на четыре категории. Вы можете арендовать автомобиль в традиционной компании по аренде автомобилей. Затем вы можете попробовать компанию по обмену поездками, такую ​​как Turo. В качестве альтернативы вы можете предпочесть службу подписки, такую ​​как Canvas. Наконец, вы можете забрать ненужный автомобиль в лизинг.

    Долгосрочная аренда в компании по аренде автомобилей

    Долгосрочная аренда автомобиля у крупных компаний по аренде может быть дороже других вариантов.Важно отметить, что большинство арендных компаний предлагают долгосрочные скидки со скидкой, которые ниже, чем их недельные ставки. В ставку также может входить страхование со скидкой, но общая цена, скорее всего, будет высокой.

    Спросите AutoSlash о стоимости аренды дешевого автомобиля

    Плюсы:

    • Большой выбор
    • Автомобили в хорошем состоянии
    • Круглосуточная поддержка клиентов 7 дней в неделю
    • Множество опций для дополнений. Например, обычно предлагается страховка и помощь на дороге.

    Минусы:

    • Много мелкого шрифта с потенциальной ошибкой
    • Часто дороже, чем другие варианты, особенно если вы покупаете надстройки
    Долгосрочная аренда автомобиля от Turo

    Кроме того, вы можете выбрать одноранговую торговую площадку. Turo — это Airbnb каршеринга, где любой человек в возрасте от 21 года может сдать в аренду свой автомобиль на срок от дня до года.

    Плюсы:

    • Огромный выбор
    • Ощущается более личным и менее корпоративным, как аренда автомобиля у друга
    • Значительно менее мелкий шрифт, чем в традиционной компании по аренде автомобилей
    • Доступно комплексное страхование на случай столкновений и гражданской ответственности
    • Если вам меньше 25 лет, может быть проще арендовать автомобиль
    • Личная страховка не обязательна, но страховка Turo может потребоваться для автомобиля высокого класса
    • Некоторые владельцы предлагают долгосрочные скидки

    Минусы:

    • Не обязательно дешевле, чем компании по аренде автомобилей
    • Запрещено в некоторых штатах, в том числе в Нью-Йорке
    • Несоответствующее качество автомобиля и уровень обслуживания
    • Не позволяет страхование кредитной карты, а страхование Turo может быть дорогостоящим
    • Доступно только в США .S., Канада и Германия
    Долгосрочная аренда автомобиля с Canvas

    Canvas — это новый стартап, поддерживаемый Ford, который предлагает «плавное онлайн-бронирование автомобилей». Компания покупает автомобили Ford, вышедшие из лизинга, и включает их страховку, техническое обслуживание и помощь на дороге. Удобно, что Canvas сдает автомобили в аренду как по краткосрочной, так и по долгосрочной подписке.

    Плюсы:

    • Иногда дешевле, чем аренда в компании по аренде автомобилей или в Туро.
    • Транспортные средства в хорошем состоянии
    • Все включено цены включают страховку, текущее обслуживание и помощь на дороге
    • Трехдневная гарантия дает вам время на то, чтобы найти подходящий автомобиль на длительный срок
    • Гибкость позволяет вносить изменения в пробег, добавлять водителей и т. д.
    • Нет ограничений на срок аренды

    Минусы:

    • Пока Canvas доступен только в Калифорнии, но в ближайшее время будет доступен и в других регионах.
    • Выбор марки и модели ограничен некоторыми автомобилями Ford и Lincoln.
    Передача в долгосрочную аренду автомобиля

    Если вы ищете автомобиль всего на несколько месяцев, возможно, будет разумнее вообще отказаться от аренды и взять ненужный автомобиль в аренду.

    LeaseTrader и Swap-a-Lease — это онлайн-площадки, которые объединяют людей, ищущих аренду, с теми, кто хочет получить от нее договор. Как правило, обе службы, как правило, перечисляют автомобили, которым осталось много месяцев. Но иногда можно найти и краткосрочную аренду.

    Плюсы:

    • Некоторые очень дешевые предложения от людей, отчаявшихся разгрузить свои договоры аренды.
    • Ваша существующая автомобильная страховка обычно покрывает ваш «новый» арендованный автомобиль
    • В целом, арендованные автомобили — это новые автомобили в хорошем состоянии

    Минусы:

    • Процесс передачи аренды может быть долгим и чрезмерно сложным
    • Сопутствующие расходы, такие как транспортировка автомобиля, могут быть пугающими
    • Требуется много домашней работы, чтобы найти выгодную сделку и завершить процесс передачи
    • Некоторые договоры аренды имеют ограниченный пробег
    • Попались может включать в себя аренду с несколькими оставшимися милями или сумасшедшие первоначальные платежи.
    Сравнение вариантов долгосрочной аренды автомобилей

    Чтобы увидеть, какой вариант обеспечивает самую низкую цену, мы сравнили покупки на тестовом рынке для долгосрочной аренды. Чтобы сохранить соотношение яблок к яблокам, мы рассмотрели варианты на рынке Лос-Анджелеса за пределами аэропорта. Мы оценили автомобили стандартных размеров за тот же трехмесячный период. Мы также включили страховку и помощь на дороге. Наконец, мы проанализировали аренду седанов за три-пять месяцев до LeaseTrader.

    Компании по аренде Turo Холст Передача по аренде
    Общая ежемесячная стоимость (ставка плюс страховка, дорога и т.) 1482 долларов 1574 долларов 916 долларов (включая 155 долларов в месяц абонентской платы, из расчета на 3 месяца) 697 долларов
    Страхование 437 долларов
    Нет ответственности
    9016 45016 долларов США (Премиум) Включает Включено, с ответственностью Ваш личный полис
    Помощь на дороге $ ​​245 Отгрузка включена, но обслуживание на вас Покрыто Включено некоторыми лизинговыми компаниями.Проверить договор.
    Дополнительные сборы Нет Без дополнительных сборов Нет Комиссионные за перевод: 300 долларов Транспорт: 300 долларов Сборы за обслуживание: 285 долларов
    Пределы 16 Почти Вы выбираете тарифный план с пробегом См. Договор аренды
    Советы Страхование ответственности является дополнительным, но может покрывать личное страхование автомобиля.AutoSlash может снизить ваши ставки. Чтобы найти выгодную сделку, нужно время, но оно того стоит. Прямое общение с владельцем. Сборы за поздний возврат и превышение пробега. Количество мест ограничено. Все включено цены. Автопарк ограничен некоторыми моделями Ford и Lincoln. Процесс может быть долгим и сложным. Подготовьтесь к исследованиям и переговорам. Ищите местные автомобили, чтобы избежать огромных сборов за доставку.
    General Vibe Стандартное ощущение большой компании По ощущениям аренда у друга Более расслабленная, чем у компаний по аренде автомобилей Может чувствовать себя обременительной из-за юридических

    Позвольте AutoSlash отслеживать ваш автомобиль для снижения цен

    Примечание. Результаты тестирования на этом рынке могут отличаться от результатов на других рынках или для других дат.

    Связанный:

    .

    Стоимость тонировки окон дома

    Тонировка для окон в жилых домах не только придает окнам дополнительную прочность и защиту, но также обычно используется для снижения счетов за электроэнергию в конце месяца. Другие преимущества тонировки домашних окон включают предоставление вам и вашей семье той конфиденциальности, которую вы должны ожидать в своем доме, без снижения стоимости вашей собственности или необходимости отказываться от естественной красоты вашего двора.

    Но каковы именно затраты на установку тонировки для окон дома? А можете ли вы сделать это сами или вам нужно найти подрядчика, который все это настроит? Это распространенные вопросы, которые задаются большинству домовладельцев об тонировке окон дома, поэтому вот несколько советов, которые следует иметь в виду, собираетесь ли вы делать это самостоятельно или поручите профессионалу сделать это за вас.

    ОЦЕНКА ПОЛОЖЕНИЯ

    Окна, которые производят слишком много бликов или пропускают слишком много солнца в дом, являются основными кандидатами на тонирование.Поскольку оконная тонировка никогда не устанавливается снаружи стекла, а только внутри, нет необходимости использовать лестницы или опасные платформы, чтобы поднять себя. Это делает большую часть тонировки домашних окон относительно простым делом, сделанным своими руками.

    ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ САМ?

    Даже в самом сложном из окон установка оконной пленки обычно считается легкой или средней задачей для тех, кто любит улучшать дом. Компании, занимающиеся тонировкой окон для дома, могут предварительно нарезать пленку, которая вам нужна, по точным размерам, которые вы им дадите, и даже отправить ее прямо к вам домой.

    Перед тем, как приступить к нанесению пленки, необходимо тщательно протереть окно. После нанесения потребуется ракель, чтобы удалить воду из-под оконной пленки. Если вы не совсем уверены, подходит ли вам тонировка домашнего окна своими руками, вы можете посмотреть видео об установке Home Tint, чтобы лучше понять, что это за тонировка.

    РАСХОДЫ НА ОКОННУЮ ПЛЕНКУ

    Если смотреть на качественную оконную пленку, сделанную своими руками, цены обычно начинаются не ниже 2 долларов.25 за квадратный фут, достигая 4,00 долларов за квадратный фут для специальных типов оконных пленок, таких как пленка с двойным отражением, а также спектрально-избирательная керамическая пленка. Желательно не покупать домашнюю краску по бросовым ценам, так как более чем вероятно, что пленка некачественная и долго не прослужит.

    Бренды красок для дома, которые можно найти в таких торговых точках, как Home Depot, AutoZone или Lowes, не одобряются профессиональными установщиками красок, и вам следует избегать этих бюджетных брендов. SnapTint Window Tint — один из наиболее рекомендуемых продуктов для предварительно вырезанной оконной пленки, поскольку он имеет следующие характеристики:

    • Это по справедливой цене
    • Предварительно нарезан до нужных размеров
    • Это профессиональный уровень, широко используемый профессиональными установщиками.
    • Если вы собираетесь делать это самостоятельно, стоимость профессиональной установки колеблется от 5 долларов.От 00 до 10 долларов за квадратный фут — хотя эти цены могут колебаться в зависимости от региона и доступности.

    Профессиональные установщики всегда предоставят вам выбор из различных марок и продуктов оконной пленки. Когда их спросят, они смогут точно сказать вам, какой бренд они будут использовать в вашей конкретной ситуации и почему. Если вы не можете получить четкий ответ о типе и бренде продукта, который они собираются использовать для вашей домашней краски, мы рекомендуем вам поискать другого установщика или, по крайней мере, быть осторожными в работе.

    Краска для домашних окон СНИЖАЕТ ЖИЛЫЕ РАСХОДЫ

    Пленка для жилых помещений может снизить поступление солнечной энергии в «горячих точках» вашего дома на 33–66%, в зависимости от типа используемой пленки и постоянно растущих затрат на энергию и цен на нефть. За счет уменьшения солнечного тепла потребление электроэнергии летом резко сокращается, поскольку меньше энергии поступает на вентиляторы и кондиционер, что снижает общий энергетический след вашего дома.

    Точка безубыточности экономии затрат обычно составляет два-три лета для самостоятельной установки тонировки окон, поэтому не забудьте учесть это при расчете более широкой стоимости и преимуществ самостоятельно устанавливаемой краски для окон дома.Для профессионального монтажа точка безубыточности может продлиться от четырех до шести лет.

    Краска для окон для дома, учитывая, что она защитит и ваш дом, и здоровье на срок до 15 лет, является отличным вложением средств.

    Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

    Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

    Тонировка окон автомобилей, дома и офиса | Защитная пленка для краски

    Тонировка окон автомобилей, дома и офиса | Защитная пленка для краски | Солнечные пробки

    Наши современные оконные пленки блокируют до 98% солнечного тепла
    , уменьшая блики и повышая вашу конфиденциальность.

    Получите бесплатное предложение Узнать больше

    Наши современные оконные пленки блокируют до 98% солнечного тепла
    , уменьшая блики и повышая вашу конфиденциальность.

    Получить бесплатное предложение Узнать больше

    6 главных причин подкрашивать окна солнцезащитными пробками