Как установить ксенон на автомобиль самому: Как установить ксенон. Можно ли это сделать в фары обычного автомобиля | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Как установить ксенон самому — фото и видео процесса установки ламп ксеноновых

Совсем недавно ксеноновые фары устанавливались только на престижные иномарки, к тому же ксенон был запрещен, поскольку такое освещение могло ослеплять водителей встречных автомобилей. Однако, на рынке появилась высококачественная оптика от известных брендов и если правильно подходить к ее настройке и установке, то качество освещения значительно улучшается.

Ксеноновая и биксеноновая оптика имеет ряд преимуществ перед обыкновенными галогенными фарами и поэтому она становится все более популярной. Установить ее можно в специальных салонах, а если у вас есть необходимые познания и опыт, то сделать это можно и самостоятельно, главное – чтобы оптика была установлена законно, иначе вам могут грозить длительные разбирательства с работниками ГИБДД.

Порядок установки ксенона:

сначала нужно извлечь корпус фары, старые галогенные лампы и защитные крышки из него, если вы хотите установить биксенон, который светит на ближнем и дальнем свете, то придется извлекать обе защитные крышки старых фар;

затем на место старых ламп ставится ксенон, а в корпусе самой фары проделывается небольшое отверстие для вывода проводов от ксенона;
может оказаться так, что контакты от блока розжига новой оптики не будут подходить к “фишкам” – штатным разъемам, в таком случае контакты придется немного подточить;
блок розжига устанавливается в таком положении, чтобы провода не были натянуты, также его желательно расположить подальше от двигателя, некоторые специалисты советуют защитить блок от попадания воды с помощью полиэтилена, хотя это необязательно;
нужно внимательно следить за правильным подключением проводов от блока розжига, детальная инструкция всегда идет в комплекте с ксеноновой оптикой, смотрите за тем, чтобы инструкция была на русском языке, – это гарантия того, что приобретенная оптика была сертифицирована в России;

когда ксеноновые лампы прочно установлены в блок фары, их устанавливают на место и закрывают защитными крышками.

После того, как вы заменили оптику, ее необходимо правильно отрегулировать, чтобы луч шел параллельно земле и движению автомобиля. Если подойти неправильно к коррекции фар, то ваш автомобиль будет представлять серьезную опасность на трассе для встречных водителей.

Выбирая комплект ксеноновой оптики следует проверять будет ли она соответствовать вашему автомобилю. Обращайте внимание только на сертифицированную продукцию.

Видео установки ксенона и биксенона, на разные марки автомобилей иномарки и отечественные авто.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Установка ксенона своими руками в авто

Информация для автовладельцев отечественных ВАЗ и иномарок.

Δ Ксенон – это высокоинтенсивный свет.
» Его устанавливают на место обычных фар.
Если вы решили оборудовать собственное авто подобной оптикой, то сначала выучите последовательность установки и некоторые тонкости процесса.

В комплект ксеноновых фар входят: две лампы, два блока розжига, проводка, скобы для крепления блоков и предохранители на 20А, а также инструкция пользователя.

Процесс установки.
• Старые галогеновые лампы из блок-фар дальнего и ближнего света необходимо снять.
• Далее в центре крышки блок-фары следует просверлить отверстие 23 мм диаметром.
• Через это отверстие пропускают провода ксеноновых ламп и фиксируют в нем резиновое водонепроницаемое кольцо. Данное кольцо находится на проводе.

• После выполненных действий, новые ксенон-лампы ставятся на место старых галогеновых и надежно фиксируются.
• Следующим этапом станет соединение блока розжига с проводами ксеноновой оптики и подключение к блоку питания, и общей проводке.

• Далее устанавливаем защитную крышку, и ставим блок-фару назад на место.
• В удобном месте, относительно фары, укрепляем блок розжига.
Это место должно располагаться на максимальном удалении от силовой установки и не подвергаться нагреву.
Нельзя размещать блок розжига в зонах попадания воды или с двигающимися предметами.
» Вот и весь процесс установки.

При желании ксеноновые фары можно легко снять и поменять на старую оптику.

Установка ксенона самостоятельно на примере Huyndai Accent.

Подробный обзор, как все сделать за две с половиной минуты.
Смотрите это ВИДЕО.⇓ Все легко, просто, быстро.

Косяки при монтаже ксенона.

Разбор от криворукого мастера.
ВИДЕО.⇓

Руководство, описание, пошаговая инструкция.

Установка ксенона своими руками

Здравствуйте, уважаемые читатели нашего авто портала www.MyAvto.net Вот решил написать небольшую статью об, установке ксенона своими руками. В принципе в этом нет ничего сложного и ни каких сверх знаний электрика в этом не требуется. Делается всё легко и просто. Но всё же, думаю эта статья, будет кому нибудь полезна.!

Немного информации о происхождении ксенона:

Ксеноновая лампа с короткой дугой была изобретена в 1940-х в Германии и представлена в 1951 году компанией Osram. Лампа нашла широкое применение в кинопроекторах, откуда вытеснила преимущественно угольные дуговые лампы. Лампа дает яркий белый свет, близкий к дневному спектру, но имеет достаточно невысокий КПД. На сегодняшний день практически во всех пленочных и цифровых кинопроекторах используются ксеноновые лампы мощностью от 900 Вт до 12 кВт. Лампы в проекторах IMAX могут достигать мощности в 15 кВт в одной лампе. Принцип работы:

В ксеноновой лампе основной поток света излучается плазмой возле катода. Светящаяся область имеет форму конуса, причём яркость её свечения падает по мере удаления от катода по экспоненте. Спектр ксеноновой лампы приблизительно равномерный по всей области видимого света, близкий к дневному свету. В лампах высокого давления могут быть несколько пиков вблизи инфракрасного диапазона, примерно 850—900 нм, которые могут составлять до 10 % всего излучения по мощности.

Существуют также ртутно-ксеноновые лампы, в которых кроме ксенона в колбе находятся пары ртути. В них светящиеся области есть как возле катода, так и возле анода. Они излучают голубовато-белый свет с сильным выходом ультрафиолета, что позволяет использовать их для физиотерапевтических целей, стерилизации и озонирования.

Благодаря малым размерам светящейся области, ксеноновые лампы могут использоваться как точечный источник света, позволяющий производить достаточно точную фокусировку, а хороший спектр обуславливает широкое применение в кино- и фотосъёмке. Ксеноновые лампы также используются в климатических камерах — установках, моделирующих солнечное излучение для испытания материалов на светостойкость. www.wikipedia.org

_____________

И так перейдем к установке ксенона на автомобиль.

Извиняюсь за качество фотографий, нет хорошего фотоаппарата да и погодные условия были плохие. И так, примером нам послужит автомобиль Ваз 2107. Разницы практически нет, иномарка это либо отечественное авто. Принцип один и тот же. Различия только в сложности доступа к фаре, креплению, и подключению контактов. На разных авто могут отличаться соединительные фишки. Вообщем немного разобравшись, думаю Вам не составит большого труда эта инсталляция.

Нам понадобиться:

1. Комплект ксенона (лампы, блоки розжига)

2. Дрель и развёртка определённого диаметра, в зависимости от ситуации.

3. И самое главное желание.

Снимаем защитную пластиковую крышку с фары и сверлим в ней отверстие, через которое будут проходить провода от лампы к блокам розжига. Может этого и не понадобиться, всё зависит от конструкции фары и доступа к соединительным проводам.

Смотрите по ситуации, как сделать лучше.

Далее пропускаем провода лампы через отверстие и фиксируем резиновую заглушку, которая защищает от влаги и пыли. Должно получиться примерно так..
{banner_direct}

Не забываем, что в это отверстие там нужно будет вывести фишку питания , идущая из фары. Для этого я разрезал резиновую заглушку от края до центра и пропускал провода. Можно сделать по другому, просто просверлить ещё отверстие. (на ваз 2107 фишка не маленькая поэтому и отверстие будет большое) отказался от этого варианта.

Извлекаем старые галогеновые лампы и аккуратно вставляете новые. Закрываете защитную крышку, поправляйте провода, могут мешать при установке.

Далее переходим к подключению блоков розжига. На моих они имеют два конца. «Красным» это фишки, которые подключаются к лампе, «синим» питание. Вот так:

И просто соединяете питание и лампу, всё просто. Вид и размеры фишек могут везде отличать, в зависимости от машины и типа ксенона, вообщем принцип один и тот же. В итоге должно получиться то то типа этого.

О креплении блоков уже рассказывать не буду, смотрите сами по ситуации. Но обязательно располагайте их в недоступном от воды и влаги месте. Если нет пространства куда их можно установить, есть вариант изготовить крепление из пластинки не толстого металла и прикрутить в доступном месте.

Схема подключения ксеноновых ламп.

Виды различных температур ксеноновых ламп в K.

Пару советов:

-Если нет обывателей, то следите за чистотой фар. На грязных, лучи плохо рассеиваются и не проходят.

-Просто будьте взаимовежливы с другими участниками дорожного движения.

Вообщем всё, на этом мы закончили статью установка ксенона своими руками. Радуемся проделанной работе и приятным ксеноновым светом!.. Надеюсь данный материал будет полезен. Удачных Вам инсталляций.

Если возникнут вопросы заходите на наш Форум постараемся ответить.

Как установить ксенон своими руками – схема подключения — Статьи

Лампы ксенонового типа невероятно популярны, потому что для их установки не требуется менять электросхемы, а поменять линзу довольно легко. Все эти манипуляции можно произвести своими руками и самому модернизировать автомобиль. Помимо этого, многие одобряют ксеноновые лампы из-за очень хорошей светоотдачи: когда на улице темно, они отлично освещают ночную дорогу. Днем их работа вполне сойдет за противотуманки. Профессионалы говорят, что ксеноновая лампа — приспособление прочное, потребляющее мало ресурсов и устойчивое к внешним факторам.

Узнайте стоимость установки ксенона онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Установка ксенона самостоятельно

Для начала определяем рабочий набор для процедуры:

пара ксеноновых лампочек;
два блока розжига;
комплект проводов с соединителями на концах;
детали креплений.

Устройство линзы типа «биксенон» включает в себя электромагниты, которые регулируют то, как работает свет и мощность, с которой работает ближний свет. Перед покупкой стоит узнать вид цоколя у «родных» элементов и подобрать лампы с аналогичным типом подключения в отверстие.

Как установить ксенон на машину

Прежде чем перейти к тому, как установить ксенон самостоятельно, попробуем разобраться в природе этого явления. Ксенон маркируют ориентируясь на цветовое термальное состояние (различия в интенсивности и температурном диапазоне). Стандартным охватом считается категория 3000К — 12000К. Получается, что самый маленький показатель демонстрирует переход в спектр красно-желтого оттенка, а крайний высший — в спектр холодного, сине-фиолетового оттенка.

Обычные показатели установки среди топовых автомобильных предприятий говорят о том, что на новые машины ставят лампы, в которых температура света варьируется от 4000К до 5000К. Любители авто в России, однако, предпочитают подключать ксенон от 5600К до 6500К. Двойная маркировка может быть установлена на лампы типа «биксенон». Разновидность света с температурами в диапазоне от 3400 до 4300К отлично подойдет для использования в роли противотуманок, так как желтоватый и светло-оранжевый оттенки являются подходящими.

Применение механизмов розжига

Блоки, которые входят в набор, совершают преобразование базовых 12 В в разряд повышенного напряжения. Именно такое подключение необходимо для работы розжига и нормального функционирования ламп ксенонового типа. Чем сложнее прибор, тем больше у него подконтрольных процессов. Так что цена при покупке блоков не лучшая статья для экономии расходов. Грамотный механизм поможет новой фаре прослужить долго, давая повышенное качество освещения в том режиме работы, какое будет необходимо. Все же покупать самые дорогие блоки необязательно: правильным будет ставить приборы, соответствующие работе контроля в электросхеме машины.

Как установить лампы «ксенон»

Для установки ксенона своими руками изучаем картинку, данную ниже. Она демонстрирует принцип подключения ксеноновой фары:

Можно увидеть, что точка подключения в «родной» лампе осуществляет подачу энергии на блок розжига. В лампу подается измененное высокое напряжение, исходящее из блока. При инсталляции биксеноновых устройств схема схожа с данной, так как электромагнитные детали располагаются внутри. В любом продаваемом наборе содержится точная инструкция по установке с этой электросхемой. До монтажа биксенона нужно досконально ее изучить, ведь устройства у каждой компании могут иметь индивидуальные особенности в процессе подключения.

Как правильно установить лампу ксенона

Работа самостоятельно потребует:

отвертку крестового типа;
ножницы;
электрическую дрель;
гаечные ключи;
напильник круглого вида.

В рабочие материалы пойдет биксенон для основных фар. Может пригодиться монопозиционный ксенон спектра низкой температуры для функции противотуманок. Еще нужны детали крепления, розжиг-блоки и кабели. Про запас лучше иметь хомуты, чтобы связывать провода, и изоленту.

Как установить ксенон в фары

Чтобы понять, как правильно установить ксенон, тщательно подготавливаемся.

Правильная установка делится на несколько этапов:

Установка лампочек ксенона:

Установить ксенон своими руками — достаточно несложный процесс, но он потребует аккуратного отношения и сконцентрированного внимания. Нужно будет провести:

последовательную установку линз, а затем — инсталляцию розжиг-блока;
присоединение электрокабелей, а также подключить приспособления к главной электросхеме.

Приступая обязательно соблюдаем безопасность. Для начала работы ксеноновой лампы потребуется ток, превышающий 20000 В! Поэтому для начала убираем клеммы аккумулятора, затем снимаем его целиком.

ВНИМАНИЕ! Нельзя касаться оболочки линз ксенона своими руками. Раз уже дотронулись, то очень аккуратно протрите ее спиртом и чистой нежесткой салфеткой.

Снимаем защитную крышку у блока фары. Отсоединяем провода от клемм базовых ламп и вытаскиваем их. Иногда они могут быть прижаты при помощи фиксирующей пружины, ее нужно отжать.

Не спеша вытаскиваем ксеноновую лампу, не касаясь оболочки линз, ставим ее на то место, где была старая. То же самое проделываем со второй лампой. Если вам пришлось отжать пружинку, верните в исходное состояние.

Установка блоков розжига

Правильный монтаж этих частей учитывает следующее:

их надо ставить неподалеку от фары, чтобы после того, как лампы будут соединены, провода не оказались натянутыми и была возможность надежного закрепления;
локация обязательно должна стать недосягаемой для грязи, влаги или тепла;
базовые крепления в наборе ксеноновых ламп надо ставить на статичной и прочной поверхности.

Собираем электросхему

Когда ксеноновые лампочки и розжиг установлены, соединяем их контакты используя провода. У всякого из проводов и соответствующей ему клеммы есть свой цвет, так что спутать подключения будет проблематично. Подключаем блок розжига к электросхеме авто используя разъемы базовых ламп, которые были установлены прежде.

Убеждаемся, что не допустили ошибок с помощью инструкции. Если все верно, закрепляем хомутами всю связку проводов, чтобы у них не было возможности болтаться. Удлиненные шнуры бережно сворачиваем в кольцо и закрепляем.

Если проводка у автомобиля имеет подключенный бортовой компьютер, при установке ксеноновой оптики на этапе розжига возможны проблемы из-за резкого возрастания нагрузки тока. Тогда устанавливаем дополнительно реле напряжения, чтобы оно выровняло нагрузку на электрическую проводку машины.

Установка ксенона в сервисе

С технической точки зрения установка ксенона не сложная работа. Но если вы бережете свое время или сомневаетесь по поводу установки самому, воспользуйтесь Uremont.com. Мы поможем вам найти профессионала, который будет готов установить ксенон в сервисе рядом с вашим домом. Высококачественной инсталляцией ксеноновых ламп и доступной стоимостью будет доволен каждый водитель. Наш сайт даст выбрать подходящий автосервис, а мы гарантируем оперативную обработку запроса и быстрое исполнение вашей заявки.

Установка ксенона своими руками как установить схема подключения

В мире автомобилей нет пределов совершенства. Многие владельцы мечтают сделать свой авто индивидуальным и узнаваемым в автомобильном потоке. А для этого не обязательно обращаться в специализированные автомастерские, некоторые работы, связанные с тюнингом, можно выполнить самостоятельно. Ярким примером внешнего преображения будет установка ксенона своими руками. Достаточно обладать скромными навыками в области обслуживания электрооборудования авто, чтобы заменить устаревшую оптику. Но перед тем как установить ксенон, следует познакомиться с некоторыми этапами предстоящей работы.

Подготовительный этап

Вносить изменения в штатную оптику автомобилист должен только после получения базовых представлений о работе осветительных приборов в транспортном средстве. И в первую очередь следует познакомиться с модными приборами под названием ксенон. Название современной популярной оптики пошло от наименования инертного газа, который легко обнаружить в периодической таблице Менделеева. Внутри лампы используется инертный газ ксенон, который начинает излучать свет при прохождении через него электрического тока. В России установка ксенона своими руками не запрещена в отличие от большинства европейских стран, где существует целый ряд ограничений на определенные типы оптики.

Среди особенных параметров ксенона следует отметить следующие свойства.

Ксенон отличается высокой эффективностью освещения, поэтому после одной поездки на авто с такой оптикой автомобилисту не захочется садиться за руль машины с обычными осветительными приборами.
Высокая мощность ксеноновых ламп при правильной установке не наносит вреда водителям встречного транспорта. Ксенон не ослепляет, если угол наклона фар соответствует заводским установкам. При наличии корректора фар и очистителей с омывателем дорога будет всегда хорошо освещаться.
Срок службы ксеноновых приборов примерно в 10 раз больше, чем долговечность традиционных галогенок.

Тонкости выбора ксенона

Перед тем как покупать набор ксеноновой оптики, следует определить тип ламп, которые установлены в автомобиле производителем. В первую очередь необходимо обратить внимание на цоколь. Выбирая ксенон, следует учесть обозначение этой части лампочки. При выборе цветовой палитры многие отталкиваются от своих предпочтений или стоимости. Описание всех факторов каждого оттенка можно найти в интернете.

В стандартной комплектации покупного ксенона обычно имеются следующие элементы:

две ксеноновые лампы;
пара предохранителей;
блок розжига на каждую лампочку;
крепежные детали;
электрические провода;
инструкция по применению и монтажу, где имеется схема подключения;

Большинство автолюбителей при покупке пожелают немного сэкономить. Однако приобретение дешевой оптики чревато быстрым выходом из строя какого-либо элемента осветительной системы. Лучше переплатить некоторую сумму денег, но купить качественный комплект ксенона, имеющий официальную гарантию от производителя.

Подготовка инструментов и материалов для работы

Перед тем как установить ксенон на авто, автолюбителю придется собрать определенный перечень инструментов и материалов. Данный набор несложно обнаружить у многих автомобилистов. Для работы понадобятся:

приобретенный комплект ксенона;
пара релейных проводов;
шуруповерт или электродрель;
саморезы диаметром 3,5 мм;
сверла по металлу толщиной 3-3,2 мм;
изолента, пластиковые хомуты, герметик;
слесарные инструменты (отвертка, плоскогубцы, кусачки).

Технология подключения ксенона

Чтобы внедрить ксеноновую оптику в бортовую сеть автомобиля, придется потратить несколько часов. Но если внимательно изучить инструкцию по монтажу, то время на установку значительно снизится. Кроме того, в этом документе, как правило, прилагается схема подключения ксенона на авто.

Работа начинается со снятия защитных крышек с задней части передних фар (под капотом).
Затем снимается клемма электропроводки с лампочки, отжимается пружина и извлекается галогенка.
Подобная подготовительная работа выполняется и на противотуманных фонарях.
Перед установкой новой оптики лучше сделать примерку, после чего разметить места, где придется сделать дополнительные отверстия.
При помощи дрели или шуруповерта со сверлом делаются отверстия, через которые будет проходить проводка. Но сначала в отверстия ставятся резиновые уплотнители в виде колечка.
На посадочные места галогенок устанавливаются ксеноновые лампы. Новый осветительный прибор должен надежно крепиться в цоколе. В процессе установки не следует незащищенными руками трогать колбу лампы.
При установке ксеноновых приборов типа D2R или D2S придется в защитных колпаках сделать дополнительные отверстия для пропускания электропровода от блока D2.
Установка блока розжига выполняется в наиболее удобном месте под капотом машины. Сначала к блоку присоединяется провод, идущий от лампочки. При помощи второго провода стыкуется старый разъем и блок розжига. Автомобилисту следует выполнять подключение так, чтобы провода не были сильно натянуты. При этом не будет лишним еще раз заглянуть в электрическую схему подключения.
На данном этапе следует проверить правильность установки. Для этого запускается мотор автомобиля и включается свет фар. Если все работы сделаны правильно, то фары будут излучать ровное бело-голубое свечение (может быть другой оттенок в зависимости от типа купленного ксенона).
После проверки работоспособности места стыка проводок заматываются изолентой, устанавливаются защитные колпачки, а проделанные отверстия уплотняются полиэтиленом или герметиком.

Некоторые ограничения при установке ксенона

При установке ксеноновой оптики важно соблюдать некоторые требования и рекомендации.

Если случилось повреждение комплекта ксенона, необходимо прекратить работу и обратиться к поставщику данного изделия за советом.
Работать с ксеноновой оптикой следует чистыми и сухими руками.
Запрещается смотреть на включенный ксенон длительное время невооруженным глазом.
В точках соединения проводов не должно быть признаков окисления или повреждения. После сборки конструкции все соединительные места тщательно изолируются и герметизируются с целью предотвращения попадания влаги.

Придать автомобилю современный вид способны ксеноновые фары. Кто-то такой тюнинг доверит только специалистам из СТО, а кому-то будет не сложно сделать работу самостоятельно. В любом случае должна получиться современная ксеноновая система, которая будет хорошо освещать дорогу, не ослепляя встречных водителей.

Как установить ксенон на автомобиль самому

Правильная установка Би-ксенона и ксенона — Chevrolet Lacetti 5D, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Что собой представляет Xenon?

Ксенон (xenon) – это название очень редкого инертного газа. В переводе с греческого языка означает «чужой». Открыт ксенон был в конце 19 в. И вот, через сто лет он стал добросовестно выполнять функции классической ксенононовой светотехники.

Установка ксенона требует определенных изменений в электрической схеме автомобиля. Для того, чтобы разжечь ксеноновую лампу, требуется достаточно высокий разряд примерно 25 000 В. Поэтому требуется установка на автомобиль высоковольтного блока.

Установка ксенона по ГОСТу разрешается практически на любое транспортное средство, в котором используются галогенные фары.

Преимущества ксенонового света, перед галогенным, не требуется особенно расписывать. Достаточно сказать, что эффективность ксенонового света во много раз превышает эффективность галогенного освещения. Те из водителей, которые определенное время использовали ксенон, уже никогда не поменяют этот тип освещения на другой. Если только он не будет ещё лучше.

Установка ксенона самостоятельно

Установка ксенона своими руками потребует от вас желания и немного времени. Уже не требуется какая-либо модификация проводки автомобиля. И для крепления ксеноновой лампы также перестали использовать дополнительные устройства (кольца и т.д.)
Перед выбором комплекта ксенона вам просто необходимо определиться с типом цоколей на вашем авто и какой вид ксенона вы хотите установить: ксенон или биксенон. Для определенных моделей авто, в которых лампы ближнего и дальнего света разъёдинены, требуется установка ксенона.
На моделях, где ближний и дальний встроены в одну лампу, потребуется устанавливать биксенон. Этот тип оборудования позволяет производить переключение с ближнего на дальний в одной лампе. Либо вам может подойти вариант, при котором производится установка ксенона в противотуманные фары, при этом штатное освещение остаётся нетронутым.
При выборе комплекта не стремитесь купить его, опираясь на стоимость. Увы, но подделки сегодня на нашем авторынке уже не поддаются счёту. Поэтому, пусть будет немного дороже, чем на автобазаре, но покупать такое оборудование, как ксенон рекомендуется в автомагазине. Естественно, при наличии сертификации их продукции, и гарантии.

Технология установки ксенона своими руками

Установка ксенона своими руками не требует применения какого-то специального инструмента и оборудования. Просто следуйте инструкции производителя, опираясь на параметры своей электрической схемы, относительно мощности ламп освещения, предохранителей и нагрузки на проводку авто.
Готовы? Ну, так давайте и приступим к установке ксенона.
Снимаем с автомобиля старые фары. Снимаем защитную крышку лампы дальнего или ближнего света, то есть той лампы, на место которой вы производите установку ксенона.
Сверлим в корпусе маленькое отверстие и пропускаем сквозь него провода для ксеноновой лампы. Отверстие обязательно закрываем резиновой прокладкой (кольцом), которая расположена на проводе.
На место галогенной лампы устанавливаем ксеноновую.
Подключаем провода к блоку розжига, в соответствии со схемой в инструкции по установке.
Теперь запитываем блок розжига. Т.е. второй провод блока подсоединяем к общей проводке туда, где раньше выходил провод для галогенки.
Устанавливаем блок розжига в удобном месте подкапотного пространства. При этом не рекомендуется, чтобы провода были сильно натянуты. И, желательно, блок устанавливать подальше от двигателя, и в тех местах, куда гарантированно может попасть вода.
Аналогичным образом действуем и при установке второй ксеноновой лампы. Поздравляем! Вы установили ксеноновое освещение на свой автомобиль.

Народные советы при установке ксенона самостоятельно

При установке ксенона на автомобиль, оснащённый бортовым компьютером и системой предупреждения, может возникнуть проблема. После установки может произойти некорректная работа фар: либо загоревшись, они гаснут, либо вообще не загораются.
Нужно поставить дополнительное реле между блоком розжига и штатной проводкой автомобиля. По большому счету, его желательно поставить и в случае корректной работы ксенона. Это нужно для того, чтобы снять дополнительную нагрузку на проводку во время розжига фар.
Для ксенона реле придётся приобретать отдельно, а в комплекте с биксеноном, такое реле входит в комплектацию.

Как кодировать BMW Cars — все, что вам нужно знать

Автомобили BMW очень любимы своими владельцами и не зря. Эти автомобили обеспечивают все, что может пожелать водитель: безопасность, мощность, высокотехнологичные системы, удовольствие от вождения и последнее, но не в последнюю очередь … женщины любят мужчин, которым принадлежит BMW!

Если вы не знаете, что такое кодирование или для чего оно используется, я дам вам отправную точку. Вы можете избежать поездки к дилеру и диагностировать свой BMW через порт OBD и сбросить ошибки, которые могли бы иметь ваш автомобиль.Может быть, вы хотите установить опцию, которой у вашего автомобиля не было с завода, и вы хотите сделать это самостоятельно? Это тоже легко сделать!

Может быть, вы хотите установить ксенон на свой автомобиль, который имеет заводской галоген без каких-либо ошибок? Хотите отключить раздражающий звуковой сигнал ремня безопасности? Вы хотите отключить свой угловой свет и придать своей машине европейский вид? Вы хотите, чтобы ваша машина показывала вам реальную скорость в цифровом виде на вашей приборной панели? Хотите установить на свой автомобиль модуль, который после установки требует программирования от BMW? Вы сможете сделать это самостоятельно и сэкономить немалые деньги. Активация Auto High Beam Assistant? Отключить автозапуск? Это и многое другое (почти все) можно сделать с помощью кодирования.

Посмотрите видео ниже, чтобы ознакомиться с несколькими примерами того, что можно сделать с помощью кодирования:

Как работает кодирование автомобиля BMW?

Есть несколько программ, которые позволяют вам включать или отключать опции на вашем автомобиле так же, как работает дилер.

В любом случае, когда возитесь с опциями вашего автомобиля, убедитесь, что вы знаете, что делаете в первую очередь.Учебные пособия пригодятся, и это лучший способ учиться, потому что другие люди проверили почти все и все, что вы можете придумать. Если вас это смущает или вы не знаете, что искать, просто прочитайте ниже, и вы узнаете, где лучше всего найти все, что нужно для того, чтобы начать.

BMW есть множество опций, которые не были специально активированы на заводе, и они рассматривают их как дополнительные опции и взимают плату за то, чтобы получить то, что вы хотите активировать.

Вот что вам нужно для того, чтобы начать изучать, как кодировать автомобиль BMW:

1. Вам нужно купить кабель, который соединяет ваш ноутбук с OBD-портом вашего BMW.

Кабель

Ex Series

Для BMW Ex Series вам нужен кодировочный кабель K + DCAN BMW (Вы найдете много кабелей на Amazon или eBay, просто спросите продавца, совместим ли кабель с вашим автомобилем Это важно только для кодирования серии Ex, потому что более новым автомобилям (2008 года и более) потребуется более дорогой кабель, а не самый дешевый). Обычно это белый прозрачный кабель.

Вы можете сделать это удаленно кем-то, кто знает, что он делает:

Fiverr Gig Link

Кабель серии Fx

Для кодирования серии Fx необходим кабель ENET . Вам не нужно покупать самый дорогой, все кабели ENET одинаковы, поэтому правильно подобрать подходящий кабель.

По той же ссылке, что и выше, cj83lex поможет вам кодировать ваш автомобиль, а он профессионал:

Fiverr Gig Link

СОВЕТ: Лучший кабель для серии Ex, проверенный многими людьми, продается One Stop Electronics, он немного дорогой, но стоит 100%.

2. Вам нужно программное обеспечение и учебные пособия, которые шаг за шагом научат вас кодировать опции для вашего автомобиля.

Где найти программное обеспечение для кодирования автомобилей BMW

Программное обеспечение и учебники по кодированию для начала работы могут легко стоить несколько сотен долларов, и найти полную коллекцию очень сложно. Ссылки, которые мы упоминали ранее, помогут вам начать кодирование в тот же день, если у вас уже есть кабель. Инструкции по установке просты в использовании, а учебники пошаговые, так что даже если вы новичок, у вас все будет хорошо!

ОБНОВЛЕНИЕ

: BMW Coding — Автомобили серии F

Для автомобилей серии F Программное обеспечение называется E-SYS, и для кодирования определенных модулей требуется токен.Токен также предоставляется, чтобы вы могли начать кодировать прямо сейчас.

BMW F Series полон положительных героев и опций, которые вы сможете включить или отключить, поэтому ребята с сайта codingf10.com также предоставляют неограниченное решение для токенов. Таким образом, вам не нужно ни о чем беспокоиться.

КАБЕЛЬ НУЖЕН: BMW ENET Кабель

ОБНОВЛЕНИЕ: Было много слухов о том, что более новые BMW F-серии 2015 года не могут быть запрограммированы, поскольку последние psdzdata имеют обрезанные файлы, и когда вы хотите редактировать модуль, вы увидите только точки, без описания, без что угодно, чтобы у вас не было возможности что-то кодировать, не зная, что вы делаете.Некоторые люди пытались использовать файлы из более старых версий psdzdata, переименовывая их и т. Д. Это не очень хорошая практика, потому что не только описания обрезаются, но более новые psdzdata даже содержат больше значений для более новых автомобилей. Если вы находитесь в такой ситуации, не беспокойтесь, это уже решено.

В видео показано всего несколько опций, возможно еще много модов, вам просто нужно их опробовать, это довольно легко, когда вы привыкнете к этому.

Кодирование BMW — это увлекательный процесс, когда вы освоите его, и вы сможете открыть для себя новые моды, когда будете уверены, что делаете.Вы можете и рекомендуется сохранить неизмененные файлы модуля, а затем вы можете начать возиться с различными опциями и параметрами.

Мне, например, удалось найти некоторые ценности, которые еще никто не нашел, но пока держу их в секрете, потому что, как только я изучил кодирование, я начал также зарабатывать на этой побочной деятельности.

ОБНОВЛЕНИЕ: мне удалось отключить затемнение и изменение цвета кластера, чтобы он оставался белым все время. Это действительно круто! Мне никогда не нравился оранжевый вид скопления.

ОБНОВЛЕНИЕ

: Мне также удалось добавить расширенную интеграцию Bluetooth и смартфонов с SMS, теперь отображаемым на экране навигации, и я также могу озвучивать сообщения диктовки! Это вариант BMW за 500 долларов, он больше не входит в стандартную комплектацию.

Коды ошибок программного обеспечения для кодирования BMW

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЛЯ СЕРИИ Ex:

— Если вы не получаете две черные точки в INPA, это означает, что у вас нет связи с вашим автомобилем. Проверьте подключение кабеля, перейдите в диспетчер устройств и проверьте, установлено ли для вашего соединения значение COM1, а время задержки — 1 мс.Если ошибка в NCS EXPERT при попытке чтения блока управления сохраняется, это означает, что у вас неисправный кабель или он не совместим с вашим шасси / годом выпуска автомобиля.

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЛЯ СЕРИИ Fx:

— Если вы не можете прочитать FA или Read SVT / Read ECU, проверьте настройку в EDIABAS / Ediabas konfigurator и посмотрите, не установлен ли он на ENET Connection. Если установлено значение STD: OBD, вам нужно изменить настройку соединения.

Как установить автомобильные динамики

Шаги по установке новых автомобильных динамиков с заменой стандартных динамиков:

1. Снятие дверных панелей. Снятие дверных панелей в автомобиле — самая сложная часть установки динамиков, поскольку для всех автомобилей требуются разные инструменты и методы удаления. Первоначальный шаг введения нового оратора — оставить старых ораторов, и это наиболее распространенный сценарий. Чтобы получить доступ к новым динамикам, необходимо снять дверные панели. Как правило, вам требуется отвертка, чтобы закрепить винты и их, чтобы освободить панель двери.Помните, что этот прогресс варьируется для каждого транспортного средства.

2. Извлечение старых громкоговорителей или громкоговорителей по умолчанию: необходимо заменить существующие громкоговорители, чтобы получить доступ к креплениям громкоговорителей. Возможно, вам придется сверлить или сверлить болты для их снятия. В большинстве случаев, просто завинчивание и отсоединение проводов будет работать для вас.

3. Установка новых громкоговорителей. Установите громкоговоритель в крепление и аккуратно прикрутите его. После удаления старых динамиков следующим шагом будет измерение того, которое вы собираетесь установить.Он может идеально подходить, или вы должны использовать разделы для его настройки. При необходимости вам может понадобиться сверлить отверстия.

4. Подключение колонок. После сверления отверстий необходимо подключить колонку. Если это не подходит, вам нужно сделать новые разъемы. В любом случае сфокусируйтесь на схемах динамика и подключите его аккуратно.

5. Электропроводка: в некоторых случаях для монтажа требуется электропроводка. Во время подключения вы должны быть осторожны, чтобы не перепутать положительные и отрицательные провода, и аккуратно подключить их к приемнику или головному устройству.

6. Очистка. После завершения монтажа вы должны закрыть все оголенные провода лентой. Помимо этого, вы должны очистить дополнительные провода.

7. Установка высокочастотных динамиков. Если у вашего автомобиля есть высокочастотные динамики, вы должны заменить их. Просто удалите старые блоки и вставьте новые. Твитеры должны вводиться в сухом месте, потому что сырость и вода могут повредить их. Твитер также следует вводить в месте, где нет вибраций. Провода динамиков должны быть надежно вставлены в каждую клемму, чтобы провода не выходили, что впоследствии может привести к потрескиванию.

8. Тестирование динамиков: после завершения настройки включите головное устройство и воспроизведите дорожку песни, чтобы проверить, работают ли динамики, немного увеличьте громкость, если вы слышите звук, исходящий из аудиосистемы, установка прошла успех. Если вы не слышите звук и аудиосистема не работает, убедитесь, что оба конца кабеля RCA правильно подключены к выходам усилителя и заднего предусилителя на деке.

Установка ксенона своими руками на автомобиль

Фары автомобиля ночью и в вечернее время суток являются глазами водителя. Без работы световых элементов он просто не сможет двигаться по дороге. Движение без фар – это всё равно, что находиться в тёмной комнате с завязанными глазами. Безопасность движения на машине в ночное время суток зависит в 90% от исправной работы фар ближнего и дальнего света. Автопроизводители всё чаще обращают внимание на качество света фар и работают над улучшением светопередачи.

Качественное освещение дорожного полотна снижает в несколько раз вероятность дорожно-транспортного происшествия. Традиционные фары с каждым новым автомобилем, сошедшим с конвейера, используются всё меньше и меньше. Наступила эра галогенных, ксеноновых и биксеноновых фар. Это совершенно новые решения в мире автомобильных световых элементов. Самое широкое использование получили ксеноновые фары, пользующиеся настоящей «народной» любовью.

Что собой представляют ксеноновые фары?

Учёным давно были известны свойства газа ксенона. Одна особенность не давала специалистам спокойно спать. Если через газ пропустить мощный электрический разряд он давал очень яркое свечение. В скором времени автомобильные производители использовали эту особенность ксенона для создания ярких и качественных ламп, являющихся мощным источником света.

Благодаря тому, что газ бесцветен было решено запаять его в его прозрачную колбу, через которую пропускали мощный электрический разряд. Преимущество ксеноновых фар перед любыми другими является то, что они светят приближённо к естественному источнику света.

Лампы с ксеноновым газом обладают оптимальной светопередачей и позволяют водителю во время движения в ночное время суток максимально широко освещать дорогу перед машиной. Популярностью ксеноновые лампы обязаны тем, что установить их можно практически на любые автомобили, оснащённые галогенными фарами.

При желании установка ксенона своими руками на автомобиль не занимает много свободного времени. Все операции можно выполнить самостоятельно и обойтись без посторонней помощи. Эффективность работы ксеноновых световых элементов заметно превосходит все существующие на текущий момент устройства.

Установка ксенона своими руками на автомобиль

Существуют два варианта установки ксенона на машину:

1. Доверить выполнение работ специалистам из сервисного центра.

Как правило, монтаж и проверка работоспособности ксеноновых ламп не займёт больше часа. Для этого придётся расстаться с некоторой суммой денежных средств. Уровень материальных издержек зависит наглости специалистов и доверчивости водителя. Доверять выполнение работ необходимо проверенным компаниям.

2. Все операции по установке ксенона на автомобиль выполнить самостоятельно без посторонней помощи.

Нужно запастись терпением и собрать больше информации о последовательности выполняемых действий. Спешить при выполнении работ не стоит, так как это отразиться на качестве работы.

В комплект ксенонового набора для фар автомобиля входит:

2 ксеноновые лампы;
2 блока розжига;
2 предохранителя;
провода и крепления.

Специалисты рекомендуют приобретать ксеноновые наборы средней ценовой категории. Они обеспечивают оптимальное соотношение цены и качества. Обязательно при покупке нужно отметить гарантийный талон.

Процесс установки ксенона своими руками на автомобиль следующий:

1.Заглушить двигатель автомобиля.

2.Отключить аккумулятор.

3.Обеспечить свободный доступ к фарам.

Отдельные модели транспортных средств требуют снятия переднего бампера для работы с осветительными элементами.

4.Демонтировать галогенные лампы из патрона в фаре.

5.Установить в патрон ксеноновые лампы.

Касаться колбы руками категорически запрещено. От пальцев останутся жирные отпечатки. Качество работы лампы ухудшится. Рекомендуется работать в перчатках.

6.После установки ламп в патроны ламп нужно присоединить к ним клеммы блоков розжига.

7.Для протяжки проводов в заглушках фар необходимо проделать отверстие.

Если они резиновые можно вырезать аккуратное отверстие, в ином случае придётся сверлить.

8.Блок розжига размещается в непосредственной близости от ламп.

Вблизи мотора и мест повышенной влажности блоки не рекомендуется размещать. Подобное соседство неблагоприятно скажется на качестве их работы.

9. Провода блоков розжига и ксеноновых ламп соединяются между собой.

10.Блоки розжига подключаются к штатной системе электрического питания автомобиля.

От каждого блока розжига выводиться провод до разъёма подключения стоявшей ранее галогенной лампочке.
После установки ксеноновых ламп нужно подключить аккумулятор и включить фары. Если всё манипуляции были выполнены верно ксеноновые лампы будут светить равномерно без мерцания.

Преимущества ксеноновых ламп

Владельцы автомобилей с ксеноном никогда не установят другой тип ламп. Это всё равно, что пересесть с мотоцикла на велосипед. Как бы едешь, но скорость всё равно не та. Современные ксеноновые лампы обеспечивают высокий уровень освещения в ночное время суток. Даже в туман издалека видно машину с ксеноновыми фарами. Плохие погодные условия для ламп этого типа не помеха.

Можно отметить следующие преимущества ксенона:

Высокий уровень светоотдачи;
Повышение заметности автомобиля в дневное время суток;
Надёжность;
Долговечность;
Практичность;

Современные производители светотехнического оборудования для автомобилей до настоящего времени не создали ламп превосходящих по качеству работы ксеноновые устройства. Прогресс не стоит на месте и обязательно на смену ксенону придут новые технологические решения, но сегодня он номер один в мире.

Как правильно выбрать ксенон?

В продаже можно найти огромное количество ксеноновых комплектов. Покупатели дезориентируются из-за подобного обилия всевозможных предложений и зачастую приобретают не совсем удачный вариант.

Выбирая ксеноновые лампы нужно обращать внимание на их цифровую маркировку. Она обозначает цветовую температуру. Это яркость и цвет которым светит каждая конкретная лампа.

Выделяют следующие популярные цветовые температуры:

4300К даёт белое свечение с желтоватым оттенком и средней яркостью;
5000К светит практически белым цветом с максимальным уровнем светоотдачи;
6000К светит белым цветом с голубоватым оттенком и отличается слабым уровнем светоотдачи.

Сегодня можно выделить следующие популярные комплекты ксеноновых ламп:

1. J-Power Slim, 60-80$.

Комплект ксенона для установки на легковой автомобиль. Предназначен для машин с минимальным подкапотным пространством размещения блоков розжига. Отличается высоким запасом прочности. Имеет защиту от скачков напряжения. Защита от повышенной влажности и вибрации. Низкая пусковая сила тока.

2. MaxLight FX, 45-60$.

Надёжен, долговечен и практичен. Встроенная система защиты от скачков напряжения и короткого замыкания. Обеспечен защитой от влажности и вибрации. Срок службы больше 2 тысяч часов работы.

3. DAXEN, 30-40$.

Автомобильный ксенон от корейского производителя. Надёжен и практичен. Низкая пусковая сила тока. Защита от перепадов напряжения и короткого замыкания. Срок службы ламп порядка 2 тысяч часов работы. Обеспечен эффективной защитой от повышенной влажности и температуры воздуха.

Заключение

Автолюбители должны помнить, что не стоит злоупотреблять установкой ксенона на автомобили без автоматического корректора фар. Это чревато тем, что будут ослеплены водители встречного транспорта и можно получить существенный административный штраф.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Подписывайтесь на свежие и интересные статьи сайта.

Как установить ксеноновые фары

Автомобильное освещение улучшилось за последние пару лет, и ксеноновые фары — одно из самых значительных улучшений. По сути, они производят в 3 раза больше света, чем обычные галогенные лампы. Вот несколько простых и простых способов превратить свою старую галогенную фару в яркий луч ксенонового света.

Шаг 1. Приобретите ксеноновый комплект

Для установки ксеноновых фар вам понадобится комплект.Сходите в любой магазин автоаксессуаров и купите комплект ксеноновых фар. В настоящее время они есть в большинстве автомагазинов. Обычно они варьируются от 80 до 300 долларов в зависимости от бренда или производителя. Обязательно приобретите лампу правильного типа для вашего автомобиля. В противном случае они могут неправильно вписаться в ваши фары. Также определите, какая цветовая температура света вам нужна. Это указывает на прохладу или теплоту цвета излучаемого света. Диапазон цветовых температур от 3000k до 12000k. Это факт, что наиболее оптимальная цветовая температура, обеспечивающая наибольшее количество света, составляет 4300k, поэтому большинство производителей автомобилей предложили бы это сделать.

Шаг 2: Подключите балласт

Сначала вы должны подключить балласт. К ним должны быть уже подключены провода, готовые к подключению к вашей существующей системе. Пожалуйста, убедитесь, что вы сначала отсоединили кабели аккумулятора, чтобы избежать поражения электрическим током и травм. Вы увидите положительные и отрицательные моменты на балласте. Они будут представлять, куда пойдут провода.

Шаг 3. Замена ламп накаливания

Пришло время снять старые галогенные лампы и заменить их ксеноновыми.Убедитесь, что вы не соприкасаетесь с лампами ксеноновых фар. Осторожно выверните старые лампочки из корпуса фары и снимите их. Теперь прикрепите к балласту ксеноновые лампы. На конце должен быть провод с разъемом для лампочки. Прикрепите сюда свои новые ксеноновые лампы. После этого вставьте ксеноновые лампы в прорезь, где раньше стояли старые галогенные лампы. Осторожно поверните лампочку, чтобы она зафиксировалась на месте.

Шаг 4: Закрепление балластов

Закрепите балласты в сухом и безопасном месте в моторном отсеке.Некоторые также предпочитают размещать эти балласты внутри бампера или под корпусом фары. Обычно они поставляются с креплениями или кронштейнами, чтобы вы могли должным образом закрепить их, и чтобы они не перемещались в моторном отсеке. В этом случае, если есть место, прикрепите их к боковинам моторного отсека и плотно прикрутите. Заменить кабели аккумулятора.

Шаг 5: Тестирование

Пришло время проверить, работает ли ваш новый комплект ксеноновых фар. Просто включите выключатель фар и подойдите к передней части машины, чтобы посмотреть.Обратите внимание, что ксеноновые фары загораются медленно и постепенно увеличивают яркость. Это совершенно нормально и не должно вызывать беспокойства. Проверьте, работают ли обе ксеноновые фары.

Как установить ксенон самому?

Ксеноновые фары обладают хорошей светоотдачей по сравнению с обычными галогенными фарами. Эта оптика светит в 2,5 раза ярче стандартной. К тому же ксенон потребляет гораздо меньше энергии, а автомобиль расходует меньше топлива. Пусть экономия будет меньше одного процента, но это что-то.Ну а основной причиной установки таких ламп, конечно же, является яркость их свечения. Многие автолюбители перед покупкой таких приборов задаются вопросом: а можно ли установить ксенон своими руками? Как показывает практика, правильно установить новый светильник и отрегулировать его свечение можно в гаражных условиях. Как это сделать — далее в этой статье.

Как установить ксенон самому?

Для начала нам нужно снять старую фару с крепления. Для этого необходимо обесточить систему: снять минусовую клемму с АКБ и открутить болт крепления блока оптики.После этого нам понадобится длинная отрицательная отвертка, чтобы удалить два пластиковых зажима. Теперь нам осталось вытащить фару из установочной розетки.

Затем удалите все провода, к которым он подключен. Большую клемму рекомендуется отсоединять небольшой отрицательной отверткой. Для этого вставьте его в небольшую прорезь сбоку проволоки и надавите на край ручки. Стоит отметить, что у терминала очень хрупкая пластиковая защелка, поэтому внимательно следите за ней.

Теперь снимите крышку корпуса фары. Чаще всего фиксируется на 4-х защелках. Перед установкой ксенона нужно снять лампу. Сильно стоит прикоснуться пальцами к отражателю лампы, чтобы он не лучшим образом повлиял на распространение светового луча. Также во время установки ксенона избегайте попадания агрессивных веществ, таких как бензин и спирт, на поверхность отражателя.

Перед установкой ксенона нужно подумать о будущем размещении новых ламп в фаре.Для начала нужно позаботиться о проводах. Так как они будут намного больше (дальше нужно воткнуть блок розжига), то на тыльной стороне оптики нужно проделать дополнительное отверстие. Лучше просверлить в нижней части корпуса. Так провода не будут упираться в пластиковую стенку за фарой. Чтобы не повредить пластик, сначала воспользуйтесь тонким сверлом, а затем расширьте его пилкой. Теперь необходимо пропустить провода через отверстие, после чего вставить в него резиновую прокладку.

Перед установкой ксенона необходимо установить блок зажигания.Он закреплен под корпусом фары. Далее подключаем оставшиеся 4 провода, от которых питается стандартная лампа. Все клеммы подключаем по полярности и ставим ксеноновую лампу на место штатной.

Все, на данном этапе вопрос, как установить ксенон своими руками, исчерпан. Теперь осталось закрыть крышку и смонтировать оптику обратно.

После успешной установки ксенона в первую фару такие же действия производим со второй.Помните, что новые провода нельзя пережимать, иначе лампа не заработает.

Как установить свои собственные фары дальнего света

Фары дальнего света делают вождение в ночное время более безопасным, улучшая переднее и периферийное зрение, и повышают ценность вашего автомобиля. Установка дополнительного набора более мощных фар в передней части автомобиля, которые включаются при активации переключателя дальнего света, обеспечивает дополнительное освещение и улучшает общее видение при вождении в ночное время.

Фары для бездорожья обычно включаются отдельным переключателем и не связаны с дальним светом.Они предназначены исключительно для ночного вождения по бездорожью и не должны использоваться на улице, так как они могут ослепить прибывающих водителей. Их можно установить на стандартный бампер, внедорожный бампер или на багажник на крыше.

Качественные фары дальнего света могут стоить тысячи, и наем профессионала для их установки значительно увеличивает расходы. К счастью, сделать это самому не так сложно, как кажется. С базовыми инструментами это можно сделать в кратчайшие сроки.

Какой свет?

Идеально подходит комплект светильников как с широко распространенным (заливным), так и с длинным карандашным (точечным) лучом.Определите свое использование, чтобы выбрать правильный свет. Есть много разных брендов, поэтому ищите надежного производителя. Изучите, что используют международные команды по ралли и гонкам по бездорожью. Вы можете быть уверены, что эти фонари прошли испытания в самых тяжелых условиях. Популярные бренды включают Rigid Industries, Hella, Nilight и Lightforce.

Фары дальнего света обычно измеряются в ваттах или потребляемой мощности, и чем выше мощность, тем ярче свет. Есть три основных типа фар дальнего света: галогенные, LED (светодиоды) и HID (разряд высокой интенсивности).Каждый из них излучает разный тип света. Галогены дешевле, чем, скажем, HID-лампы, но последние излучают самый яркий луч на ватт мощности. (Примечание. Прежде чем приступить к установке, ознакомьтесь с местными законами об освещении, чтобы убедиться, что эти лампы разрешены для использования на улице в вашем регионе.)

Что вам понадобится

Выберите в автомобиле подходящее место для фонарей. В некоторых штатах есть ограничения на то, где можно устанавливать фонари, поэтому свяжитесь с местными дорожными властями, прежде чем браться за этот проект.Возможно, вам придется купить легкую монтажную планку, доступную в автомобильных магазинах по цене примерно от 40 долларов, которую можно прикрепить к имеющемуся переднему крылу.

Большинство фар поставляется в комплекте из двух фар, крепежа и жгута проводов. Галогенные лампы являются самыми дешевыми и могут стоить от 50 до 500 долларов за комплект. Светодиоды будут дороже и обычно будут поставляться в виде одной световой полосы или набора из двух меньших ламп от 100 до 1500 долларов за большую световую полосу. HID — самые дорогие: от 500 до 2000 долларов за комплект.

Если ваши новые фары дальнего света не поставляются с комплектом ткацкого станка, вы можете приобрести его отдельно в автомобильном магазине всего за 25 долларов. В качестве альтернативы комплекту проводов вы можете индивидуально собрать реле, переключатель на приборной панели, предохранитель (используя рекомендуемый размер для вашего освещения), тройник и достаточно проводов, чтобы дотянуться от переключателя на приборной панели до автомобиля. аккумулятор, а затем на дальний свет. Схема подключения может помочь вам.

Установка

Чтобы установить новые фары, выполните следующие действия:

• Найдите на приборной панели подходящее место для переключателя.Переключатель активирует фары, когда вы включаете дальний свет автомобиля. У большинства автомобилей есть выдвижной отсек для установки дополнительных переключателей, но вам может потребоваться просверлить отверстие в приборной панели.

• Установите реле в моторном отсеке, расположив его как можно ближе к аккумуляторной батарее, избегая участков с чрезмерным выхлопом и горячими точками двигателя. Просверлите отверстие или используйте любые ранее существовавшие отверстия для установки реле.

• Проложите заземляющий провод от реле к шасси или точке заземления.Обеспечьте хорошее соединение, удалив краску, ржавчину или песок с точки заземления.

• Проложите провод от одного вывода на переключателе приборной панели через брандмауэр (после уже существующего ткацкого станка или другого подходящего отверстия) к проводу дальнего света на фаре вашего автомобиля (его можно найти с помощью простого измерительного прибора, пока включен дальний свет. активирован или обратившись к электрической схеме, включенной в руководство по эксплуатации вашего автомобиля). Используйте тройник для соединения с этим проводом.

• Выведите провод соответствующего цвета из реле через межсетевой экран и подключите к другой клемме переключателя на приборной панели.

• Проложите провод от реле к фарам. У каждого фонаря также должен быть заземляющий провод, подключенный к точке заземления или шасси.

• Проложите провод аккумулятора от реле к аккумулятору с предохранителем между ними.

• Проверьте, работают ли фары дальнего света на дальний свет, а также проверьте работу переключателя на приборной панели.

• Наконец, отрегулируйте световые лучи. Лучше всего это делать ночью, чтобы вы могли определить подходящее положение огней для максимальной видимости.Возьми гаечные ключи и катайся. Найдите длинный тихий участок дороги и отрегулируйте высоту балок так, чтобы они были именно там, где вы хотите. Затяните регулировочные болты, и все готово.

Эта простая работа сэкономит вам деньги, сделает ваш автомобиль более безопасным и доставит вам немного удовольствия от работы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Xenon HID: руководство по покупке и установке

Ваш современный стильный автомобиль разочаровывает заводские ксеноновые HID? У ваших лампочек ужасный розовый оттенок, что означает, что срок их службы приближается к концу?

Если вы ответили утвердительно на любой из этих вопросов, то пора подумать о покупке пары лампочек для апгрейда. Продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о покупке и замене ксеноновых автомобильных ламп.

Подойдут ли мне ксеноновые лампы?

Первый вопрос, который вам нужно задать себе: «Установлены ли уже ксеноны?» К сожалению, вы можете безопасно использовать ксеноновые лампы только в том случае, если ваш автомобиль предназначен для их использования. Вы не сможете переключаться между галогеном и ксеноном, если не установите комплект для преобразования HID .

Если вы не знакомы с автомобильным освещением, есть простой способ узнать, используется ли в вашем автомобиле ксеноновая лампа. Обратите внимание на цвет луча фары ночью.У него желтый оттенок? Или вы видите четкий, яркий белый цвет? В последнем случае, скорее всего, у вас установлена ксеноновая лампа HID.

Если вы не знаете, какой именно фитинг вам нужен, наш умный поиск ламп поможет вам. Введите данные о вашем автомобиле в поисковик, и наша база данных найдет для вас подходящий вариант. Мы всегда рекомендуем вам дважды проверять это в справочнике по транспортному средству, так как в нем будет указана самая последняя информация.

Взгляните на наш поиск лампочек здесь.

Арматура ксеноновых фар начинается с буквы D, а затем к ней прикрепляются номер и буква (например, D2S).

Какую лампочку мне купить?

Теперь, когда вы расшифровали код Xenon, вам может быть интересно, какие у вас есть варианты. В PowerBulbs есть из чего выбрать. Если вам нужно больше света на дороге, обратите внимание на нашу линейку Maximum Performance. Эти лампы предназначены для обеспечения большей длины луча по сравнению со стандартной лампой.Вы с легкостью обнаружите потенциальные опасности на дороге, и у вас будет достаточно времени, чтобы отреагировать.

Приобретите нашу линейку Maximum Performance здесь.

Все о внешнем виде? Ксеноновые лампы также бывают разных стилей. Лампы для укладки не предназначены для дополнительного освещения дороги, вместо этого они излучают максимально белый свет для суперсовременного внешнего вида. Цветовая температура варьируется от 5000K до 6000K, и вы обязательно привлечете внимание ледяным белым светом.

Здесь вы можете приобрести наш ассортимент для стайлинга.

Как мне заменить ксеноновые лампы?

С галогенной лампой очень просто заменить старую лампу на новую. Однако с Xenon HID намного сложнее. Ксеноновые фары работают при напряжении 65 вольт, что может сильно повредить вам. Вот почему мы всегда рекомендуем обратиться к квалифицированному автоэлектрику для установки ваших новых лампочек.

Итак, это краткое изложение всего, что СПРЯТЫВАЕТ Ксенон! Если вас по-прежнему озадачивает мир фар, позвоните нам или отправьте электронное письмо по адресу [адрес электронной почты защищен], и наша умная команда Bulb будет более чем счастлива помочь.

Галоген против светодиодов против HID против лазера — что лучше?

В последние годы на автомобильном рынке наблюдается приток новых вариантов фар, которые угрожают положить конец господству галогенных фар. Если вы когда-нибудь задумывались о преимуществах светодиодных фар по сравнению с скрытыми фарами для автомобилей или о различиях между скрытыми и светодиодными фарами, пытаясь найти эти одинаково заманчивые варианты, мы можем понять, почему.

Итак, что такое HID фары и чем они превосходят галогенные лампы? Что такое светодиодные фары и чем они отличаются от HID? Все эти вопросы заслуживают подробного изучения, но давайте начнем с самых распространенных в мире фар: галогенных ламп.

ФАР ГАЛОГЕННАЯ

Галогенный свет образуется из комбинации газов аргона и азота, которые заключены в термостойкую оболочку, которая также содержит вольфрамовую нить. Когда аккумулятор транспортного средства направляет электрический заряд на вольфрам, нить накаливания нагревается примерно до 2500 градусов по Цельсию, и это зажигает свечение (свет), которое вы видите снаружи лампы. Короче говоря, это так называемый процесс накаливания.

Плюсы / минусы. По прошествии от 450 до 1000 часов (в среднем около 800 часов) галогенная лампа подходит к концу своего жизненного цикла.В большинстве случаев это происходит из-за разрушения и окончательного испарения вольфрамовой нити. Преимущества и недостатки галогенных ламп:

Преимущества : низкая стоимость, простота замены, универсальный, регулируемый
Недостатки : склонность к нагреванию, энергоемкость, сверхчувствительность

Доступность. Яркие огни галогена сделали его легко доступным в Европе и Северной Америке. Первоначальная популярность была обусловлена тем, насколько легко галогенные лампы снабжали светом — и этот свет превосходил все ранее существовавшие типы ламп.Даже перед лицом более новой, жесткой конкуренции многие водители по-прежнему предпочитают достаточный свет и зону покрытия, которые стандартная пара галогенных ламп может обеспечить для автомобиля.

Яркость. Одним из основных преимуществ галогенных ламп является то, что они излучают яркий теплый белый свет. Для водителей галоген обеспечивает достаточное освещение на темных дорогах в ночное время, а также во время полуденного дождя и снежных бурь. Свет от галогенных ламп активируется мгновенно, не мигая и не требуя секунд, чтобы нагреться.В компактных транспортных средствах, а также в более крупных автомобилях галогены излучают достаточно большой диапазон света, чтобы обеспечить безопасное вождение по шоссе, а также проселочным дорогам в темноте ночи.

Долговечный . Хотя галогенные лампы далеко не самые долговечные из всех типов фар, они имеют разумный срок службы от 450 до 1000 часов. На открытой дороге вы можете получить достаточный пробег от одной пары галогенных ламп, потому что они:

* Сверхдлительный срок службы в автомобилях средней мощности.
* Достаточно долгий срок службы в часто используемых автомобилях.

Если ваша поздняя рутина вождения в среднем длится до 30 минут в день, пара галогенных ламп может прослужить почти три года при минимальном возможном сроке службы. Даже если ваша ежедневная поездка на работу включает 60 минут езды после захода солнца, а общее количество часов использования составляет около 350 часов в год, галогенные лампы могут прослужить от восемнадцати месяцев до трех лет, в зависимости от срока службы данной пары.

Практическая . Для автовладельца, который ежедневно ездит только на короткие расстояния, галогенные фары часто являются лучшим вариантом.Нет особого смысла вкладывать деньги в более красивое освещение, когда вы не часто водите машину, особенно если вы даже не водите ночное время. Например, если вы едете на машине за продуктами только каждый вторник и четверг после обеда, велика вероятность, что вы редко используете фары так или иначе. Нет смысла тратить с трудом заработанные деньги на более причудливые светильники — если только вы не освещаете ботаников вроде нас. В любом случае можем.

Доступно. Тем не менее, одним из самых больших преимуществ галогенных ламп является их низкая стоимость, которая не снимает раздражения, когда вам нужно купить замену для одного или обоих.Галогенная лампа для фар обычно продается по цене около 15 долларов, поэтому, если вы выполняете замену самостоятельно, вы будете платить примерно 30 долларов каждые два года за обслуживание галогенных фар на вашем автомобиле. Если вы сравните это с некоторыми другими затратами, которые непременно пойдут на содержание вашей поездки в течение данного года, цена, которую вы заплатите за замену галогенных ламп, — одна из самых дешевых вещей в контрольном списке.

Сменный. В случае необходимости замены галогенных ламп процесс замены очень прост.Если вам удобно выполнять мелкое техническое обслуживание под капотом, относительно легко открыть его, вывернуть старые лампы и вставить новые на место — обычно вся работа выполняется за считанные минуты. В принципе, все это можно разбить следующим образом:

* Откройте капот автомобиля.
* Отвинтите старые лампы и снимите их.
* Вставьте новые лампы в отверстия и закрепите.

Конечно, это предполагает, что вы можете получить доступ к задней части фары, не снимая бампер, что, к сожалению, сейчас требуется во многих современных автомобилях.

Даже если вы предпочитаете, чтобы работу выполнял профессионал, стоимость рабочей силы относительно невысока. Таким образом, галогенные фары — в отличие от многих других автомобильных запчастей — не будут отвлекать ваш автомобиль на какое-либо время в случае выхода из строя.

Регулируемость . Еще одно преимущество — галогенные лампы с регулируемой яркостью. Поскольку свет может излучаться с несколькими уровнями интенсивности, производители могут изготавливать лампы с разными уровнями яркости. Галогенные фары могут переключаться с ближнего на дальний свет с помощью переключателя, или в автомобиле может быть четыре фары — две для ближнего света и две для дальнего света.Ваш автомобиль может быть оборудован для работы ранним вечером и в дождливые дни, а также для ночной езды по темным местам, и вам не нужно тратить целое состояние, чтобы иметь эти возможности освещения.

Универсальность. Галогенные лампы были наиболее распространенным и популярным типом фар как внутри страны, так и за рубежом на протяжении почти 40 лет. Таким образом, галогенные фары знакомы подавляющему большинству автомобилистов, потому что это:

* Самая универсальная фара в мире.
* Наиболее распространенные фары в Северной Америке.

Большинство автомобилей на автомагистралях Америки построено с учетом галогенных фар, поэтому галогенные фары являются наиболее подходящим типом фар, когда дело доходит до замены света на большинстве автомобилей. Галогенные лампы также бывают разных размеров, что еще больше способствует их универсальности.

Долговечность. Из-за их низкой стоимости и известности среди населения можно с уверенностью сказать, что галогенные фары останутся лучшим выбором среди большинства автопроизводителей в течение многих лет.Несмотря на конкуренцию со стороны HID и светодиодных фонарей, галогенные фары, по всей вероятности, останутся наиболее распространенным типом фар на новых автомобилях, по крайней мере, в следующем поколении. Это означает, что если вы купите новую машину с галогеновыми фарами, вам, вероятно, никогда не понадобится переходить на один из более привлекательных типов света на протяжении всего срока службы этой машины — если, конечно, вы этого не сделаете.

Тепл. Несмотря на все эти достоинства, у галогенных ламп есть и недостатки. Самая большая проблема галогенных ламп — это выделяемое ими тепло.Тепло является прямым следствием самого света, поэтому это врожденная проблема. Однако из-за избыточного тепла увеличивается потребление энергии, что увеличивает потребность в электрических ресурсах двигателя. У галогенных ламп есть два недостатка, которые накладываются друг на друга:

* Вырабатывает тепло от самого света.
* Потребляет много энергии.

Следовательно, галогенные фары нельзя считать одними из самых экологически чистых вариантов фар.

Чувствительность .Еще один недостаток — чувствительность галогенных лампочек, которые реагируют на другие вещества, в том числе на отпечатки пальцев. Вы должны быть осторожны при замене галогенной лампы, потому что отпечатки пальцев могут привести к более раннему истечению срока службы лампы. Проблема заключается в том, что масло на кончиках ваших пальцев может прилипнуть к лампочке и вызвать ее неравномерное нагревание. Если вы решили заменить галогенные лампы самостоятельно, убедитесь, что вы касаетесь их только хлопчатобумажной тканью, и используйте медицинский спирт, если вам нужно их почистить.

Если вас интересует набор галогенных ламп, ознакомьтесь с нашей потрясающей подборкой самых популярных размеров от Osram Sylvania здесь!

ФАРЫ СКРЫТЫЕ

В течение почти двух десятилетий галогенные лампы оставались неизменным мировым стандартом автомобильных фар.Первым новым типом света, угрожающим этому господству, были HID-фары, которые, несмотря на растущую популярность, оставались загадкой для многих автомобилистов.

Происхождение . HID означает разряд высокой интенсивности. С момента своего запуска в начале 1990-х годов этот свет постепенно завоевал признание как лучший выбор по сравнению с галогенными лампами. HID, которые также называют ксеноном в отношении газа, используемого в процессе запуска, ценятся за их цветовую температуру и высокую интенсивность света.Ксеноновые фары HID впервые появились на BMW 7 серии 1991 года и изначально рассматривались как новинка. С тех пор другие автопроизводители внедрили HID. Однако немногие внедрили HID повсеместно.

Функция. HID-фары работают аналогично неоновым лампам, где ток (высокое напряжение) проходит через заполненную газом трубку с электродами на обоих концах. При использовании HID токи, проходящие между противоположными электродами, стимулируют газообразный ксенон и галогенидные соли внутри кварцевого корпуса.Все начинается с искры высокого напряжения, обычно от 24 до 27 кВ, которая ионизирует ксенон и пропускает ток между сдвоенными электродами. При повышении температуры металлические соли внутри колбы испаряются, и это снижает сопротивление между электрической дугой, которая поддерживается источником питания двигателя.

Плюсы / минусы. Когда дело доходит до дискуссии «ксеноновые или галогенные фары», люмен каждого типа показывает, какой из двух имеет преимущество. Современные HID-фары производят более 3000 люмен и 90 мкд / м2, питаясь от типичного балласта мощностью 35 Вт — это более чем в два раза больше, чем у галогенной лампы, которая дает 1400 люмен и 30 мкд / м2.В целом плюсы и минусы ксеноновых фар HID можно резюмировать следующим образом:

* Преимущества: более яркий свет, более длительный срок службы, большая эффективность, больший охват, более широкий охват, меньшее энергопотребление, чем у галогена
* Недостатки: высокая стоимость по сравнению с галогеном, сильное ослепление, которое может слепить встречный транспорт

Ксеноновые фары HID потребляют больше энергии при запуске, но намного меньше при достижении рабочей температуры. Таким образом, HID в целом потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы.Эта экономия энергии означает более высокую степень эффективности на транспортных средствах, оборудованных HID, поскольку на генератор оказывается меньшее давление, а для поддержания работы HID требуется меньший крутящий момент двигателя. Эти характеристики и их влияние на характеристики автомобиля означают, что ксеноновые фары можно считать экологически чистыми, даже если экономия топлива минимальна.

Диапазон. На некоторых автомобилях HID устанавливаются для работы в качестве фонарей ближнего света, в то время как галогены используются для дальнего света, поскольку они обеспечивают более быстрое время прогрева, часто необходимое для использования в качестве дальнего света.Более продвинутые HID имеют функцию двойного луча, известную как биксенон, где свет может переключаться с высокого на низкий и обратно с помощью механического затвора внутри проектора. Это обеспечивает большой контроль, когда речь идет о количестве света, которое водитель может захотеть спроецировать в определенное время и в определенном месте. Поскольку ксеноновые фары перемещаются дальше и охватывают более широкие области, чем галогенные лампы, в большинстве ситуаций может быть достаточно ближнего света.

Подсветка. В целом, ксеноновые фары HID обеспечивают лучшее освещение среди всех типов света.Они не только обеспечивают широчайший охват, но и являются самыми яркими из всех фонарей на рынке фар. Более того, HID можно считать самыми белыми из всех фар и обеспечивать свечение, близкое к естественному дневному свету. Это последнее качество делает езду HID более комфортной для водителей, потому что, в конце концов, вы обычно чувствуете себя более комфортно за рулем в дневное время. Подводя итог, можно сказать, что HID:

* Самая яркая из всех фар.
* Самые белые из фар.
* Лидер по способности обеспечивать широкое, равномерное освещение

Эффективность. Фары HID потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы, и снижают нагрузку на энергоснабжение автомобиля, грузовика или фургона. Таким образом, энергия в данном транспортном средстве может быть более полезна для других функций. В более широком смысле, другие функции, которые опираются на эклектичную поставку автомобиля, также могут длиться дольше в присутствии HID, потому что им не нужно так интенсивно конкурировать за свою долю власти.Тем не менее, для достижения полной яркости HID требуется пара секунд.

Долговечность. Еще одним большим преимуществом ксеноновых фар является их долговечность. Во-первых, срок службы HID намного больше, чем у галогенных ламп. По многим оценкам, HID-фары служат не менее 2000 часов, а в некоторых случаях — до 8000 часов. По сравнению с пиковым сроком службы галогенов в 1000 часов, HID продолжают светиться и освещать — перефразируя знаменитый слоган батареи. По сути, HID:

* Срок службы вдвое больше, чем у галогенов, при минимальном сроке службы.
* Срок службы в восемь раз превышает срок службы галогенов при максимальном сроке службы.

Фактически, когда два автомобиля одной марки и модели размещаются рядом, автомобиль с галогенными фарами может закончиться потребностью в двух или более заменах, в то время как для автомобиля с HID-оборудованием потребуется один новый комплект. фар

Пробег . Срок службы среднего галогенного света можно выразить следующим образом: если вы проводите в среднем 90 минут за рулем после наступления темноты в течение типичных 24-часовых временных рамок, вы можете набрать от 500 до 540 часов использования ваших HID в размах в год.Даже при таком относительно высоком уровне использования HID-фары, вероятно, прослужат почти четыре года — и это только если учесть самый короткий срок службы ксеноновых фар.

Стоимость. Несмотря на длинный список плюсов, у выбора ксеноновых фар есть несколько минусов. Во-первых, HID стоят дорого… или, по крайней мере, они были раньше. Таким образом, HID лучше всего подходят для людей, которые серьезно относятся к своим автомобилям и не просто хотят сэкономить на автомобильных расходах. Из-за своей высокой цены HID-фары наиболее полезны для людей, которые обычно ездят на высоких частотах после наступления темноты большую часть ночи.Если вы используете свой автомобиль лишь мимолетно, дважды или трижды в неделю, HID фары, вероятно, не стоят дополнительных затрат.

Блики. Также имейте в виду, что при неправильной установке ксеноновые фары могут сильно ослеплять встречных автомобилистов, а также через зеркала заднего вида впереди идущих автомобилей. По этой причине комплекты HID на вторичном рынке запрещены в некоторых штатах. Прежде чем покупать HID, ознакомьтесь с законами в вашем регионе. Кроме того, ксеноновые фары следует приобретать только у надежных поставщиков, а все работы по установке должны выполняться лицензированным специалистом.

ФАРЫ СВЕТОДИОДНЫЕ

Из всех фар, представленных на рынке, светодиоды подвергаются самому необычному процессу получения света. В светодиодной фаре отрицательные электроны бегут по отверстиям в полупроводнике, образуя светоизлучающий диод, отсюда и название лампы. Когда электрон попадает в дырку с низкой энергией, высвобождается фотон. Этот процесс также известен как электролюминесценция. Частота, с которой происходит этот процесс — тысячи раз в секунду — и есть то, что производит светодиодный свет.

Плюсы / минусы. Хотя светодиодные лампы впервые появились в 1993 году, до 2000-х годов они не пользовались особой популярностью на рынке. С тех пор светодиоды использовались на многих автомобилях Toyota, Lexus, Audi, BMW, Nissan и Mercedes. Хотя мы считаем, что это скорее тенденция, которую можно было бы поместить в рекламную брошюру для автомобиля, здесь мы суммируем реальные плюсы и минусы.

* Преимущества: небольшой размер, энергоэффективность, ярче, чем у галогена, не бликует, как HID
* Недостатки: дорого, нагревает соседние узлы, трудно монтируется, требуется охлаждение, не соответствует нормам в ненастную погоду из-за более высоких значений Кельвина .

Функция . Свет, излучаемый светодиодом, составляет примерно два миллиметра в ширину. С точки зрения яркости и покрытия светодиодные фары освещают участки земли впереди с белизной, которая не уступает HID и превосходит галогенные лампы. Когда вы едете по темным извилистым холмам в часы кладбища, светодиодные фары своевременно предупреждают вас об опасностях, чтобы замедлить или остановить ваш автомобиль, например, когда дорогу пересекает олень или опоссум. Таким образом, многие водители считают светодиодные фары идеальным вариантом, потому что они обеспечивают яркость белого цвета, которая является как далеко идущей, так и широко распространенной, без чрезмерной яркости.

Мощный. Как и в случае с HID, светодиодным фарам для работы требуется мало энергии. Свет внутри светодиодной лампы мгновенно включится на полную яркость без мерцания и времени на прогрев. В отличие от HID, светодиодные фонари также не должны работать до максимального состояния. Как только вы отправитесь в путь на автомобиле со светодиодной подсветкой, вы можете полностью включить фары в ту секунду, когда они вам понадобятся, проезжаете ли вы через туннель посреди дня или путешествуете по сельской местности поздно ночью.По сути, три основных причины, по которым светодиоды стали популярными, заключаются в том, что они:

* Потребляют только минимальное количество энергии.
* Мгновенное переключение на полную яркость.
* Обеспечивает широкое освещение на темных маршрутах

Со светодиодными фарами ни одна дорожная ситуация не может быть слишком темной или туманной для четкой навигации. Короче говоря, споры о HID и светодиодных фарах отдают предпочтение последним, когда речь идет об уровнях безопасности.

Сосредоточено. Еще одно различие между HID и светодиодами заключается в том, что светодиоды предлагают сфокусированные лучи, которые можно формировать различными способами.Светодиодные фонари имеют небольшие размеры, и это удобно для автопроизводителей, поскольку делает каждый блок легким и более удобным для использования в различных конструкциях. Поскольку свет может быть сконструирован по-разному, производители автомобилей не ограничиваются одной идеей, когда речь идет о форме светодиодных фар. Это означает, что автопроизводители могут адаптировать светодиодные фонари к дизайну конкретных моделей автомобилей.

Эффективно. Светодиодные лампы потребляют мало энергии во время поездки, поэтому с точки зрения энергоэффективности они похожи на HID.Таким образом, светодиоды легко подключаются к двигателю транспортного средства, потому что они не потребляют мощность, которая может потребоваться для других узлов двигателя. Это помогает двигателю в целом оставаться в исправном состоянии, поскольку он требует очень мало общих энергетических ресурсов автомобиля. Из-за отсутствия дренажа в самом двигателе и расхода топлива, связанного с такой деятельностью, светодиодные фары могут даже вознаградить вас небольшой экономией на расходах на топливо.

Горячий . Если у светодиодных фонарей есть ахиллесова пята, это проблема температуры.Проще говоря, светодиоды требуют большего охлаждения для работы, чем галогенные и ксеноновые фары. Это одно из немногих различий между HID и светодиодными фарами, которое отдает предпочтение HID, у которых нет проблем с охлаждением или нагревом. С другой стороны, светодиодные фары имеют странное и несколько неприятное отношение к теплу. Хотя сами светодиоды не нагреваются, они могут вызывать нагрев в окружающих сборках и вдоль подключенных жгутов проводов. Таким образом, вопрос о том, действительно ли светодиоды можно рассматривать как вариант фар без нагрева, остается спорным.

Осложнения. Тесно связанным недостатком светодиодов является система охлаждения, которая сопровождает свет. Проще говоря, светодиодные фонари сложно разместить в автомобиле, потому что система охлаждения предназначена для размещения в моторном отсеке. По большей части это противоречие, потому что моторный отсек — это часть транспортного средства, где температура обычно повышается. Когда светодиодная фара была неудобно модернизирована, система охлаждения может столкнуться с проблемами, пытаясь оставаться прохладной, когда свет включен и двигатель работает.Это еще одно из больших различий между HID и светодиодными фарами, которые выстраиваются следующим образом:

* Светодиоды требуют большего охлаждения, чем HID.
* Светодиоды вызывают нагрев в соседних частях двигателя, в отличие от HID.
* Светодиоды сопровождаются сложной системой охлаждения.

Ограничения . Проблемы, связанные с тепловыми пусковыми устройствами и системами охлаждения, являются причиной того, почему светодиоды изначально использовались только в качестве задних фонарей — фонари в задней части автомобиля не требуют таких сложных мер для работы.Например, задние фонари — это пассивные фонари, которые просто отмечают присутствие транспортного средства для всех водителей, следующих сзади. Задние фонари не используются для помощи при вождении, поэтому они не требуют энергии или сложных процессов, необходимых для освещения дороги впереди.

Стоимость Как и HID, светодиодные лампы дороги по сравнению с дешевыми галогенными лампами. Таким образом, выбор светодиодных ламп должен учитывать ваши практические потребности как водителя. Вы часто садитесь за руль ночью или редко? Вы проводите много часов в день в машине, даже во время дождя, или редко пользуетесь автомобилем чаще двух раз в неделю? Если вы относитесь к тому типу людей, которые ежемесячно удерживают свои расходы на топливо в пределах двухзначного диапазона, светодиодные фонари могут быть в некотором роде излишеством.Когда дело доходит до «ксеноновых фар по сравнению со светодиодными фарами» по цене, то ни то, ни другое не является выгодной сделкой.

В отличие от этого, светодиодные фары могут стать одним из лучших вложений, которые вы когда-либо сделаете в свой автомобиль, если вы из тех людей, которые много водят и путешествуют на машине. Если вы проводите за рулем 12 или более часов в неделю с 18:00 до 6:00, светодиодные фары действительно могут стать вашим решением из-за их практически неограниченного срока службы. Это еще одно большое различие между галогенными и светодиодными фарами — галогены не так полезны при вождении в ночное время.

ФАРЫ ЛАЗЕРНЫЕ

Одним из последних нововведений на рынке фар является лазерный свет, который дебютировал в начале 2010-х годов и активно продвигался Audi и BMW на европейском рынке.Из всех типов фар лазерные лучи ближе всего предсказывают исполнение футуристической научной фантастики давно минувших десятилетий. Многим людям интересно, сделают ли лазерные лучи светодиоды устаревшими, прежде чем они даже получат шанс стать популярным.

Функция. Хотя лазеры сами по себе опасны, настоящие лазеры играют лишь небольшую роль в люминесценции лазерных лучей, потому что они на самом деле больше полагаются на люминофор для создания света. Если посмотреть на что-то вроде лазерной фары BMW I8 — есть три синих лазера, которые стреляют через маленькие зеркала и направляют энергию на люминофорную пластину или линзу.При взаимодействии с лазерами люминофор излучает белый свет. Этот свет передается на отражатель и выходит через переднюю часть фары, а затем, конечно же, на дорогу.

Плюсы / минусы . По сути, свет, излучаемый лазерным лучом, создается люминофором, а не настоящими лазерами. Это делает лазерный свет безопасным для использования на ночных дорогах и шоссе. Короче говоря, плюсы и минусы лазерных лучей можно разбить следующим образом:

* Преимущества: оптимальная яркость , большой диапазон покрытия, энергоэффективность, малая упаковка
* Недостатки : чрезвычайно дорого, недоступно как двойное луч, выделяет тепло.Еще не законно в США

Интенсив. С точки зрения интенсивности яркости, лазерные лучи имеют преимущество в дебатах о светодиодах над лазерами. Лазерные лучи могут производить в 1000 раз большую интенсивность, чем светодиоды, но потребляют вдвое меньше энергии.

Далеко идущие . Еще одна вещь, которую следует учитывать в отношении расстояния, на которое может распространяться лазерный свет, — это скорость, с которой движется ваш автомобиль. Поскольку миля содержит 5280 футов, у автомобилиста, движущегося со скоростью 60 миль в час, будет примерно 25 секунд, чтобы отреагировать, если опасность будет замечена впереди на расстоянии 1970 футов.С фарами, которые могут достигать только половины расстояния лазерных лучей, у водителя будет всего 10 секунд, чтобы среагировать. Это может иметь решающее значение, когда вы едете поздно ночью на высоких скоростях, что в противном случае оставило бы у вас мало времени, чтобы среагировать и замедлить ваш автомобиль — или даже остановить его в свете проезжающих оленей, упавших деревьев, вышедшие из строя линии электропередачи или заглохшие автомобили.

Разнообразные. Лазерные фонари также обладают одним из лучших преимуществ с точки зрения цветовой гаммы.Из-за люминофора в лазерном свете его цветовая температура находится в диапазоне от 5 500 К до 6000 К, что позволяет помещать свет в пределах близкого диапазона естественного дневного света (приблизительно 6500 К). Другое сравнение в дебатах о светодиодах и лазерах, которое в пользу последнего, — это количество люменов, генерируемых двумя соответствующими типами фар. Светодиодные фары обычно излучают всего 100 люмен на ватт, тогда как лазерные фары излучают 170 люмен на ватт. Конечно, это может варьироваться в зависимости от точных характеристик каждого соответствующего источника света, но это типичные цифры, которых можно было ожидать.

Стильный. Что касается формы и упаковки, то лазерные лучи небольшие и гибкие в дизайне. Это позволяет автопроизводителям создавать лазерные фонари, которые наиболее дополняют дизайн каждой модели автомобиля. Если лазерные фонари действительно станут фарами автомобилей завтрашнего дня, дизайн самого света, вероятно, станет одним из ключевых компонентов эстетической привлекательности автомобиля.

Сейф. Возможность возникновения проблем из-за внешних факторов также была принята во внимание инженерами лазерных фонарей, которые оснащены защитным механизмом, который автоматически отключает лазер в случае повреждения фары.Нет никакого риска, что настоящие лучи вырвутся наружу и напрямую проникнут во что-либо на своей траектории. Хотя слово «лазер» все еще может оттолкнуть некоторых автомобилистов, лазерные лучи не представляют опасности, которая часто связана с настоящими лазерными лучами. По сути, лазерные фонари обеспечивают:

* Самый яркий свет среди всех типов фар.
* Самый широкий и длинный охват из всех фар.
* Стильный внешний вид, гармонирующий с современными автомобилями.
* Защитный механизм, который мгновенно отключает свет при его повреждении.

Дорого. Если у лазерных фонарей есть один большой недостаток, то это цена. Грубо говоря, лазерные фары — самые дорогие из имеющихся на рынке фар. Во всяком случае, пока вопрос ценообразования вряд ли изменится. BMW, которая на сегодняшний день сосредоточена исключительно на дальнем свете, использует шесть лазеров на лампу, а пара обычно будет продаваться в пределах 10 000 долларов. Между тем Audi использует четыре лазера на каждую фару.Другой проблемой этого относительно нового типа фар является тепло, которое ставит лазерный свет в невыгодное положение по сравнению со значительно более холодными светодиодными и скрытыми фарами.

ВАРИАНТЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ПОСЛЕ РЫНКА

Комплекты

для вторичного рынка для скрытых и светодиодных фонарей охватывают широкий диапазон с точки зрения качества и совместимости с различными транспортными средствами. Одна из самых больших ошибок, которую может сделать автовладелец в этом отношении, — это купить самые дешевые комплекты из любого случайного источника, а затем попытаться их установить самостоятельно, особенно если у них нет опыта или технических возможностей.Проще говоря, при таком подходе может возникнуть множество ошибок, в первую очередь, начиная с концентрации / фокусировки диаграммы направленности, испускаемой фарами впоследствии.

При неправильной установке, особенно в фарах с отражателем: комплекты HID или светодиодных ламп для вторичного рынка могут быть направлены вверх слишком далеко и бросать блики прямо в поле зрения приближающихся автомобилистов. По этой причине комплекты HID и светодиодов на вторичном рынке запрещены во многих штатах, но редко применяются.

Если вы планируете установить комплект на более старый автомобиль, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, может ли электрическая система автомобиля справиться с такой модернизацией.Когда вы выбираете комплект, убедитесь, что те, которые вы серьезно рассматриваете, оснащены высококачественным балластом, правильно сфокусированными лампами, надлежащим релейным жгутом проводов и, предпочтительно, все на основе оптики на основе проектора, чтобы сконцентрировать свет в четко определенном луч, который лучше освещает дорогу и предотвращает попадание бликов на встречный транспорт.

Большинство комплектов нуждаются в различных модификациях, даже если комплект сконструирован по принципу plug-n-play. Таким образом, установка комплекта, как правило, не является делом своими руками для тех, кто не имеет большого опыта в этой задаче.Все работы по переоборудованию и установке должны выполняться лицензированным специалистом.

ОБНОВЛЕНИЕ ДО СКРЫТЫХ ИЛИ СВЕТОДИОДНЫХ ФАР С ПОМОЩЬЮ RETROFIT SOURCE INC.

Модернизация фар вашего автомобиля с галогенных ламп до превосходных HID или светодиодных фар дает множество преимуществ. Обновление не только улучшит ваше видение темных дорог в ночное время, но и дооснащение вашего автомобиля HID или светодиодами может быть сделано всего за небольшую часть того, что вы заплатили бы за новый, предварительно оборудованный HID или светодиодный автомобиль.

С учетом всего сказанного, установка новых комплектов на уже существующий автомобиль — это не то, что нужно брать в свои руки, потому что каждый комплект необходимо модифицировать, чтобы правильно направлять световые лучи от конкретного автомобиля. В The Retrofit Source Inc. наша команда профессионалов, являющихся экспертами в этой области, с 2005 года выполняет модернизацию HID и светодиодов послепродажного обслуживания практически на всех типах транспортных средств. Чтобы узнать больше о том, что наше дооснащение может сделать для вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашими продуктами страница. Есть вопросы? Не стесняйтесь обращаться к нам.Мы всегда за «говорящие огни».

Ксеноновые фары, дистанционные стартеры и др.

Вы сидите в машине на красный свет, когда к вам подъезжает шикарный спортивный автомобиль; Стерео рев, басовая накачка, ксеноновые фары, полная тонировка, завершается специальным номерным знаком, на котором просто написано «BAWSS1». Вы начинаете думать про себя: «Мне действительно нужно обновить». К счастью для вас, улучшение вашего автомобиля никогда не было таким простым. Нет необходимости покупать новую машину; есть ряд функций и улучшений, которые вы можете установить в течение дня.Два самых популярных способа модернизации автомобиля — это ксеноновые фары и дистанционные стартеры автомобиля.

Нажатие кнопки

Одно из самых практичных обновлений автомобиля, которое вы можете получить, — это дистанционный стартер автомобиля. Если бы только в каждой машине был встроенный дистанционный стартер! К сожалению, если вы не покупаете роскошный автомобиль, это не сработает. Установка дистанционного стартера — длительный и сложный процесс, и вам следует нанять профессионала, который специализируется на установке дистанционного стартера автомобиля.К счастью, в районе Оттавы есть много магазинов автомобильных аксессуаров, которые этим занимаются. Если вы подумываете об установке дистанционного стартера автомобиля, вам следует сначала проконсультироваться со специалистом, чтобы убедиться, что ваш автомобиль совместим. Некоторые старые автомобили несовместимы с сегодняшними стартерными технологиями. На транспортном средстве, используемом для установки стартера, имеется небольшой выход, и иногда эти выходы подвергаются коррозии, что делает их бесполезными и делает невозможной установку дистанционного стартера автомобиля.

Если установка возможна, дистанционный пускатель автомобиля имеет ряд преимуществ; одно из величайших достижений в том, что вы можете завести машину, не выходя из дома. Любой канадский водитель наверняка оценит важность этой функции! Многие люди не дают машине прогреться зимой достаточно долго, потому что не хотят ждать на морозе; Вам никогда не придется об этом беспокоиться с помощью удаленного пускателя. То же самое применимо и летом; никаких липких сидений или обжигающих горячих рулей! Просто нажмите кнопку, подождите несколько минут и сядьте в свою крутую машину.Если дать автомобилю достаточно времени для прогрева, это также может значительно увеличить срок службы двигателя. Чтобы узнать больше об установке дистанционного стартера автомобиля, не стесняйтесь обращаться к специалисту по автомобильным аксессуарам.

Следуй за светом

В отличие от традиционных фар, ксеноновые фары состоят из ксенонового газа, что придает фарам голубой оттенок, который всем нравится. Большинство фар имеют неприглядный желтый оттенок, и хотя они все еще работают, они далеко не так эффективны, как ксеноновые фары.Эти усовершенствованные фары позволяют видеть дальше и шире, обеспечивая большее поле зрения. Они также позволяют лучше видеть ночью. Эти фары — простой и эффективный способ улучшения вашего автомобиля.

Если вы хотите приобрести ксеноновые фары или установить дистанционный пускатель автомобиля, обратитесь к местным специалистам по автомобилям.

Сделать своими руками или не делать своими руками

Поскольку NAPA KnowHow — это блог по ремонту автомобилей своими руками, вам может показаться совершенно странным читать, что вам абсолютно не следует делать что-то самодельное на своем автомобиле, особенно что-то такое простое, как модернизация галогенных фар.

Каким образом переход на ксеноновые фары может быть таким большим делом?

Галогенные фары и ксеноновые фары: теория работы

Хотя термины «галоген» и «ксенон» относятся к газу, который впрыскивается в лампу фары, принцип их действия существенно отличается. Галогенные лампы представляют собой лампы накаливания, а свет получается путем нагревания вольфрамовой нити с помощью электричества. Галогеновый газ, такой как йод или бромид, служит для защиты нити накала, поэтому лампа служит дольше.Они не особенно дороги — обычно вы можете найти пару менее чем за 30 долларов — поэтому они являются стандартом для автомобильных фар.

Тем не менее, галоген не особенно эффективен, и он выделяет много тепла на количество произведенного света, что приводит к потерям энергии. Ряд автопроизводителей используют ксеноновые фары, на самом деле металлогалогенные с ксеноновым газом, также известные как HID-фары. Ксеноновые фары более эффективны, излучают более белый свет и более удобны для езды в ночное время.

HID означает высокоинтенсивный разряд, который является ключом к работе ксеноновых фар. Используя высоковольтный балласт с максимальным напряжением до 30 000 В, дуга перекрывает зазор между двумя вольфрамовыми электродами. Дуга нагревает газообразный ксенон и испаряет соли металлов, после чего они становятся светоизлучающей плазмой, а балласт переключается на более низкое напряжение, обычно 80–100 В, для поддержания температуры плазмы.

Модернизация ксеноновых фар: опция «Не»

Помимо того, как работают эти два типа фар, их конструкция является препятствием для возможных вариантов модернизации.Во-первых, фары HID требуют балласта, поэтому так называемые комплекты «модернизации» HID включают балласты и проводку с новыми лампами HID. Сама по себе установка не представляет особой сложности, и единственное, что вам действительно нужно знать, — это базовые навыки работы с электричеством. С другой стороны, есть одна очень веская причина, по которой вы никогда не должны устанавливать ксеноновые фары в автомобиле, который изначально не был предназначен для них: расположение источника света внутри самой лампы.

Галогенные фары очень точно позиционируют нити накала, включая световые экраны и вторичные нити, для оптического взаимодействия с отражателем и рефракторными элементами в корпусе фары.Идея состоит в том, чтобы направить свет именно туда, где он вам нужен, не ослепляя встречных водителей. Немногие комплекты для апгрейда HID фар включают в себя какие-либо экранирования или оптимизированное размещение источников света, за исключением тех, которые также заменяют блок фары. В результате свет, ослепляющий встречных водителей, даже при использовании ближнего света. В конечном счете, лучший способ действий — использовать только лампы для фар, предназначенные для вашего автомобиля.

Компромисс при модернизации

Если вы ищете лучшее ночное видение и внешний вид HID-фар, то для вас есть «ксеноновые» фары, но они не имеют ничего общего с HID-фарами.

Как установить ксенон самому — фото и видео процесса установки ламп ксеноновых

Установка ксенона своими руками в авто

Установка ксенона своими руками

Как установить ксенон своими руками – схема подключения — Статьи

Установка ксенона самостоятельно

Как установить ксенон на машину

Применение механизмов розжига

Как установить лампы «ксенон»

Как правильно установить лампу ксенона

Как установить ксенон в фары

Установка ксенона в сервисе

Установка ксенона своими руками как установить схема подключения

Подготовительный этап

Тонкости выбора ксенона

Подготовка инструментов и материалов для работы

Технология подключения ксенона

Некоторые ограничения при установке ксенона

Как установить ксенон на автомобиль самому

Правильная установка Би-ксенона и ксенона — Chevrolet Lacetti 5D, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Как кодировать BMW Cars — все, что вам нужно знать

Как работает кодирование автомобиля BMW?

Вот что вам нужно для того, чтобы начать изучать, как кодировать автомобиль BMW:

Ex Series

Кабель серии Fx

Где найти программное обеспечение для кодирования автомобилей BMW

: BMW Coding — Автомобили серии F

Коды ошибок программного обеспечения для кодирования BMW

Как установить автомобильные динамики

Шаги по установке новых автомобильных динамиков с заменой стандартных динамиков:

Установка ксенона своими руками на автомобиль

Что собой представляют ксеноновые фары?

Установка ксенона своими руками на автомобиль

Существуют два варианта установки ксенона на машину:

1. Доверить выполнение работ специалистам из сервисного центра.

2. Все операции по установке ксенона на автомобиль выполнить самостоятельно без посторонней помощи.

В комплект ксенонового набора для фар автомобиля входит:

Процесс установки ксенона своими руками на автомобиль следующий:

Преимущества ксеноновых ламп

Можно отметить следующие преимущества ксенона:

Как правильно выбрать ксенон?

Выделяют следующие популярные цветовые температуры:

Сегодня можно выделить следующие популярные комплекты ксеноновых ламп:

Заключение

Как установить ксеноновые фары

Шаг 1. Приобретите ксеноновый комплект

Шаг 2: Подключите балласт

Шаг 3. Замена ламп накаливания

Шаг 4: Закрепление балластов

Шаг 5: Тестирование

Как установить ксенон самому?

Как установить ксенон самому?

Как установить свои собственные фары дальнего света

Xenon HID: руководство по покупке и установке

Подойдут ли мне ксеноновые лампы?

Взгляните на наш поиск лампочек здесь.

Какую лампочку мне купить?

Приобретите нашу линейку Maximum Performance здесь.

Здесь вы можете приобрести наш ассортимент для стайлинга.

Как мне заменить ксеноновые лампы?

Галоген против светодиодов против HID против лазера — что лучше?

ФАР ГАЛОГЕННАЯ

ФАРЫ СКРЫТЫЕ

ФАРЫ СВЕТОДИОДНЫЕ

ФАРЫ ЛАЗЕРНЫЕ

ВАРИАНТЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ПОСЛЕ РЫНКА

ОБНОВЛЕНИЕ ДО СКРЫТЫХ ИЛИ СВЕТОДИОДНЫХ ФАР С ПОМОЩЬЮ RETROFIT SOURCE INC.

Ксеноновые фары, дистанционные стартеры и др.

Сделать своими руками или не делать своими руками

Добавить комментарий Отменить ответ