Какое место самое безопасное в автомобиле: Где лучше и безопаснее для ребенка установить автокресло?

Самое безопасное место в авто

Самое безопасное место в автомобиле

Давно известно, что автомобиль является одним из опасных видов транспорта. Статистика свидетельствует, что именно в автоавариях гибнет людей больше, чем на других видах транспорта. Количество автомобилей увеличивается ежегодно, что делает ситуацию на дорогах более острой. Но в то же время отказаться от передвижений на этом наиболее удобном транспортном средстве вряд ли откажется хоть один из автовладельцев.

Возникает вопрос, где сидеть пассажиру, особенно ребенку, чтобы обезопасить себя в случае возможной аварии? Такие места есть, статистика это подтверждает.

Рассмотрим пассажирские места в автомобиле по порядку.

Место водителя и переднего пассажира

Место рядом с водителем считается самым опасным при лобовом столкновении, когда водитель на рефлексах попытается обезопасить себя и отвернуть от возникшей опасности. Кроме того, опасность возникает и при повороте на перекрестке налево, встречная машина может врезаться в правый борт. Не случайно все современные модели авто оборудованы подушками безопасности как водителя, так и пассажира на переднем сидении. Задние же места не на всех моделях имеют такую функцию.

Сзади за водителем

Впереди за передним пассажиром

Именно его по сей день выбирают высокопоставленные персоны. Но и здесь может грозить опасность для пассажира при левом повороте, когда идущий прямо на перекрестке автомобиль врезается в правый бок.

Сзади в середине

Ученые из США внимательно изучили аварии и ДТП за несколько лет, и смогли придти к заключению, что места сзади на 80% безопаснее, чем передние.

Причина проста. Эти кресла от столкновения сзади защищены багажником, а среднее место имеет приличное расстояние до правого и левого борта авто. Впереди – моторный отсек и места водителя и пассажира.

Отлично, если заднее среднее кресло имеет подголовник, тогда во время торможения пассажир не сломает себе шейный отдел позвоночника.

Все проводимые тесты по определению безопасности мест показали, что в любых случаях среднее место в заднем ряду на 16% менее опасно остальных. Если автомобиль имеет три ряда кресел, то по безопасности самым оптимальным будет кресло во втором ряду посередине. Поэтому детское кресло нужно устанавливать именно на таких местах, оборудовав кресло трехточечным ремнем. Таким образом, ребенок при столкновении в лоб не ударится о спинку переднего сидения, а в случае бокового удара будет защищен довольно большим расстоянием от бортов авто. Кроме безопасности такое место удобно тем, что ребенка можно контролировать в зеркало заднего вида, тогда как сидящего за водительским местом малыша не увидеть ни в зеркале, ни при повороте головы.

Альтернативные мнения экспертов

Но стоит упомянуть, что есть различные точки зрения. Российские эксперты полагают, что наиболее безопасным является место сзади за водителем. Их коллеги из Австралии утверждают, что это место рядом с водителем. Это связано с тем, что современные модели авто снабжены подушкой безопасности переднего сидения и усовершенствованными ремнями. Мнение наших специалистов больше подходит для автомобилей, произведенных в 90-х и ранее годах и не имеющих подушек безопасности, а зачастую и ремня.

Самое безопасное место в автомобиле.

Проезжая мимо серьезных аварий, планируя установку детского автокресла или просто иногда задумываясь о жизни, многие из нас рассуждают над тем, какое самое безопасное место в автомобиле.

К сожалению, исследований ученых в данном направлении проводилось не так уж и много, поэтому в различных публикациях можно встретить разные версии правильного ответа на интересующий нас вопрос. Попробуем разобраться в них вместе.

Дипломатическая «посадка».

Все официальные лица по протоколу всегда занимают в автомобиле место сзади по диагонали от водителя. Объясняется это тем, что при такой посадке в случае фронтального удара пассажир не вылетит через лобовое стекло, да и с учетом того, что из-за правостороннего движения в нашей стране большая часть боковых ударов при ДТП приходится именно на левую сторону (сторону водителя), вероятность пострадать от них тоже максимально минимизирована.

Но ведь автомобиль при ДТП может и раскрутить, тогда удар придется на это самое безопасное место, и тогда оно уже таковым быть перестанет.

Центральное место.

Опираясь на выше изложенные аргументы и исследования австралийских ученых, центральное место во втором ряду сидений признано в 2006 самым безопасным, чем любое другое: риск получить увечья при ДТП здесь всегда на 15 и более процентов меньше, конечно, при условии использования ремней безопасности и/или правильно закрепленного детского кресла.

Но это было в далеком 2006-м. Времена меняются, технологии тоже… и сегодня самым безопасным считается уже не заднее центральное, а соседнее с водителем кресло.

Переднее сидение рядом с водителем.

Несмотря на свою открытость для удара, в сравнении с тем же центральным местом на заднем ряду, переднее пассажирское кресло сегодня самое безопасное. Обусловлен этот факт внедрением с конструкцию современных авто различных систем безопасности, в том числе и комплектацию данного места большим количеством подушек безопасности, которые вместе с ремнями безопасности, в ДТП играют решающую роль для здоровья и жизни человека.

Где самое безопасное место в машине? Подводим итоги.

Итак, заднее кресло, расположенное сразу за водителем, однозначно самое опасное: именно на него приходится больше всего боковых ударов и именно его в безвыходной ситуации водители чаще всего рефлекторно подставляют под удар, спасая свою собственную жизнь. Что же касается остальных положений, то здесь следует обращать внимание на год выпуска машины и оборудованность центральной части заднего ряда ее кресел ремнями безопасности.

Если такие ремни в машине присутствуют и само транспортное средство старше 10 лет, то безопаснее всего будет передвигаться именно в центральной части заднего дивана; если моложе – выбирайте место, рядом с водителем. Ну, а если рассматриваемое авто уже давно не новое, и центральное место во втором ряду сидений не имеет ремней, передвигаться на такой машине следует, как дипломату, – сзади по диагонали от водителя.

Видео.

Какое место в автомобиле считается самым безопасным

Количество ДТП на дорогах всегда было большим, а сейчас, когда автомобилей становится всё больше, вероятность попасть в аварию только увеличивается. Естественно, каждый пассажир заинтересован в выборе самого безопасного места, на котором риск пострадать меньше всего.

Современные автомобили оснащаются различными системами безопасности, чтобы повысить шансы пассажиров и водителя выйти из аварии с наименьшим ущербом. Это ремни, подушки безопасности, подголовники, тщательно просчитанная деформация разных элементов в разных ситуациях. Но аварии бывают самыми разными, и не всегда эти меры помогают, потому что все ситуации предусмотреть невозможно.

Однако можно взять самые распространённые типы ДТП и посмотреть, на каких местах пассажиры получают увечья меньше всего. Обычно это лобовые и боковые столкновения.

Что можно считать самым безопасным местом в автомобиле и почему

Несмотря на многочисленные исследования и множество краш-тестов, до сих пор нет однозначного ответа на вопрос, какое место в автомобиле самое безопасное. Многое зависит от конкретной ситуации.

Высокопоставленные лица считают самым безопасным местом заднее, сбоку от водителя, но здесь всё равно есть риск получить боковой удар. Поэтому большинство исследователей склоняется к тому, что лучше всего сидеть на среднем заднем месте – конечно, при условии пристегнутого ремня и наличия подголовников. Но и здесь нет защиты спереди, которая могла бы спасти от летящих через лобовое стекло обломков или массивных конструкций. Это место наиболее безопасно, хотя тоже не идеально.

Многое зависит от модели автомобиля и года его выпуска. Если в современных моделях безопасными считаются одни места, то в старых – другие, если такие там вообще есть.

Обязательные условия безопасности

В современных автомобилях предусмотрен целый комплекс мер для обеспечения безопасности находящихся внутри людей при столкновениях и ударах самой разной силы. Это:

1. Ремни безопасности предназначены для удержания человека на месте. Чем плотнее они прижимают к креслу, тем лучше. Они предотвращают множество травм, которые можно получить при ударе о разные детали салона. Кроме того, они обеспечивают свободное пространство для раскрытия подушки безопасности.
2. Подушки безопасности поначалу устанавливались на водительском месте, теперь они есть и на пассажирском, и на задних местах. Устанавливаются и боковые подушки, а также надувные шторки, серьезно снижающие травматизм при боковых ударах. Они срабатывают при ударе практически мгновенно, но только если пристегнуты ремни. Иначе они могут сами нанести серьёзные травмы. Поэтому сигнализация предупреждает, когда ремни не пристегнуты – из-за этого не сработают и подушки.
3. Подголовники. Их отсутствие приводит к перелому позвоночника на уровне шеи, когда голова после сильного удара откидывается назад. Современные подголовники благодаря датчикам могут смещаться вперед, и «ловить» голову при её движении, снижая риск повреждений позвоночника.
4. Конструкция рамы и корпуса автомобиля тщательно просчитывается конструкторами и изменяется по результатам краш-тестов. Каркас должен выдерживать деформацию, а специально предусмотренные сминаемые зоны обеспечивать безопасность людей в салоне. Например, двигатель при лобовом ударе должен уходить вниз, а не в салон – это один из доводов противников установки защиты картера.

Это всё пассивные меры. Кроме них, в современном автомобиле есть и активные системы – автоматический круиз-контроль, ABS, ESC, система ночного видения и множество других. Они постоянно следят за дистанцией до соседних машин, облегчают торможение, уменьшают пробуксовку, и делают еще массу полезных вещей под управлением компьютера. Казалось бы, это не связано с безопасностью, но это не так. Эти системы облегчают управление, предупреждают о многих опасных ситуациях, и помогают их избежать.

Исходя из всего сказанного, можно сказать, что в легковом автомобиле самое безопасное место должно быть оборудовано всеми средствами – ремнями, подушками, быть удалённым от потенциально опасных для удара мест.

Научные исследования

За многие годы было проведено множество исследований по поводу безопасности автомобилях, ведь каждый год в них гибнет более миллиона человек, а полмиллиона получает тяжелые увечья. Каждый производитель для каждой новой модели проводит компьютерное моделирование различных ситуаций, а потом еще и десятки краш-тестов, где авто сталкивают в лоб с разными препятствиями, с другими автомобилями, с грузовиками.

Испытывают их и на предмет боковых ударов – разными частями, под разными углами, о разные препятствия – боковой удар о столб тоже сюда входит.

В качестве пассажиров сейчас используются манекены, напичканные множеством датчиков. Причем применяют не только манекен водителя, а целые семейства – манекен женщины и ребёнка также присутствует.

Все эти испытания проводятся с целью выявить самое безопасное место в автомобиле, а также найти слабые места в безопасности и усилить её.

Рассмотрим, какие преимущества и недостатки имеют разные места, на которые может сесть пассажир. Водитель выбора не имеет, и его безопасность – зона ответственности производителя. Сразу скажем, что единого мнения экспертов нет, в разных ситуациях разные места имеют разные преимущества. Да и разные конструктивные особенности у всех моделей разные.

Переднее сиденье рядом с водителем

Некоторые считают это место самым безопасным, так как оно оборудовано и ремнём, и подушками, да и места у пассажира немало. Кроме того, здесь установлено хорошее кресло с подголовником.

Самое безопасное место в автомобиле для детского кресла по статистике

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что самое безопасное место в автомобиле для ребёнка – сзади посередине. Да, это на самом деле так. Конечно, кресло должно соответствовать возрасту, быть хорошо зафиксировано, ребенок должен быть также правильно пристегнут.

Американский журнал Pediatrics приводил статистику, согласно которой риск травмы составляет 41% при размещении на заднем сиденье справа, 31% — слева, 28% — в центре. На переднем сиденье опаснее на 60-80%, чем на заднем. Так что логические размышления вполне подкрепляются фактами.

Какое самое безопасное место в легковом автомобиле?

Разного рода неприятности и потенциальная опасность, поджидает нас на каждом углу. Особенно это касается вопросов автомобильной безопасности. Наверное, не найдется такого человека, который не был свидетелем случившегося ДТП. Правда, от этого не застрахован никто, и даже самый размеренно едущий водитель не застрахован от того, что его пассажиры или он сам может быть пострадавшей стороной. В целях сохранения своего здоровье полезно знать какое самое безопасное место в автомобиле. Именно эти знания, на ряду с ремнями безопасности, помогут сохранить драгоценное здоровье в будущем.

Переднее сиденье рядом с водителем

Казалось бы, потенциально близкое место к месту удара (впрочем, как и само водительское) будет наиболее опасным для пассажира. Фактически основное место всех столкновений происходит в переднюю часть автомобиля (за исключением тех случаев, когда в вас врезаются).

Однако, если брать за образец автомобиль выпущенный не так давно и использующий последние технологии по обеспечении безопасности пассажирам и водителю, чаша весов резко склоняется в обратную сторону. Передние места, по причине наибольшей травматической опасности оснащаются наибольшим количеством подушек безопасности, при срабатывании которых тело пострадавшего почти полностью (угол перекрытия иногда достигает 240 градусов) перекрывают доступ к твердым элементам салона.

Естественно, подобная безопасность возможна только в случае полного соблюдения мер безопасности, а именно: пассажир должен занимать правильное положение на кресле (максимально близко расположится своей спиной к спинке сиденья, держа колени сведенными под углом, приближенным к 90 градусам).

Сзади за водителем

Принято считать это место наиболее защищенным в автомобиле. При лобовом столкновении, пассажир защищен от удара и попадания в салон острых осколков (или других опасных деталей) высокой спинкой водительского сиденья. Кроме того, некоторые исследования показали, что критическое мышление многих водителей, заставляет в последний момент использовать маневр, обеспечивающий максимальную защиту при неминуемом столкновении, руководствуясь таким образом «инстинктом самосохранения».

Сзади за передним пассажиром

Это, наверняка, одно из самых безопасных мест в автомобиле, однако пальму лидерства безопасности удерживает другое место. Не удивительно, что подобное месторасположение в салоне автомобиля часто называют «дипломатической посадкой». Всё потому что официальные, или другие представительские лица, доверяя многолетнему опыту понимают, что диагональная расположенность по отношению к водителю, делает это место наиболее защищенным среди остальных.

В случае фронтального столкновения пассажир максимально защищен от вылетов через лобовое стекло. Риск словить чужой капот в бок, здесь также менее страшен чем та же посадка за водителем, так как в нашей стране действует правостороннее движение.

Однако, как показывают статистические данные, более 40% всех аварий случаются во время преодолевания перекрёстков. Следовательно, во время совершения маневра левого поворота, оголяя свой правый борт под встречный трафик, мы потенциально оказываемся под угрозой столкновения с другими транспортными средствами.

Сзади посередине

В 2006 году, группой австралийских исследователей был принят тот факт, что центральное место на заднем ряду является наиболее защищенным среди всех остальных. В довод к этому утверждению приводилась защищенность пассажира от удара сзади, а также столкновений в бок. Кроме того, современные автомобили снаряжают центральное место удобным подголовником.

Однако, потенциальной проблем такого месторасположения в автомобиле принято считать потенциальную угрозу получить увечья от залетевших в салон конструкции или разбитых элементов. По сути своей, передние сидения не защищают это место от подобных элементов, в отличие от тех же крайних местах в автомобиле. Кроме того, не у всех автомобилей это место оснащается ремнями безопасности. А при моделировании ситуации, когда расположившийся человек на заднем центральном месте, не пристегнутый, сталкивается с другим авто в лобовом столкновении – становиться страшно.

Где самое безопасное место в машине? Подводим итоги

Основополагающее мнение многих экспертов гласит, что выбрать какое-то одно из имеющихся мест невозможно, потому как от видов аварий значительно повышается риск получить увечье разной серьезности, находясь на различных местах. Единственно, в чем все сходятся, это расположение на месте за водителем.

В зависимости от места столкновения будет меняться процент надежности и сохранности здоровья. Например, при боковом ударе, пассажир размещенный горизонтально от водителя получит минимальные повреждения, или не получит их вообще. А вот при лобовом, достаточно серьезном ударе может закончить такую поездку с максимально-возможными увечьями для себя.

Независимо от выбранного места, а также типа поездки, обязательно соблюдайте правила предосторожности и собственной сохранности. Особенно это касается детей, находящихся во время поездки в салоне. Не пренебрегайте использованием детского кресла во время длительных путешествий и не только. Помните, что от вашего уровня и умения управлять автомобилем, зависит не только ваша жизнь, но и жизнь других участников дорожно-транспортного движения, в том числе ваших пассажиров.

Самое безопасное место в автомобиле — выбираем, куда посадить пассажира

И производители автомобилей, и сотрудники ГИБДД стараются сделать дорогу максимально безопасной для всех её участников. Но в случайную аварию всё равно может попасть каждый, ведь никто не отменял плохую дорогу, невнимательность других водителей или просто потерю управления из-за технической неисправности. Чтобы предотвратить трагедию, иногда достаточно правильно разместить пассажиров в автомобиле.

Самое безопасное место в машине

Традиционно считается, что самое безопасное место находится за водительским сиденьем. Действительно, при ударе «лоб в лоб» такое положение может спасти жизнь человеку. Но ведь далеко не каждая авария проходит по такому сценарию. При боковом ударе, например, пассажир за водительским местом оказывается очень уязвим и может получить серьёзные травмы или даже погибнуть.

При риске лобового столкновения водитель также может попытаться увести себя из зоны риска и свернуть вбок, несознательно подставляя пассажира за собой под удар.

Если учитывать наиболее частые точки ударов (а именно спереди, с боков и сзади), то самым безопасным можно считать центральное место на заднем сиденье. Здесь есть один очень важный нюанс — пассажир должен быть пристёгнут ремнями безопасности или сидеть в детском кресле. В противном случае у него есть все шансы получить травмы об лобовое стекло (особенно это касается маленьких детей).

Социальная реклама о защите ребёнка в автомобиле как никогда актуальна

У нас водители думают, что самое безопасное место в машине — за их сидением. Но представьте, что машина проезжает перекресток, и в нее кто-то врезается сбоку. Этот случай доказывает, что самое безопасное место находится посередине заднего сидения, то есть по центру автомобиля.

Сергей Хранцкевич

https://ru.tsn.ua/auto/news/nazvano-samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile.html

Мнение австралийских учёных

На эту проблему есть и альтернативная точка зрения. Учёные из Австралии проделали большую работу со статистикой и провели несколько экспериментов. Результат их труда был неожиданным — самым безопасным в современных автомобилях является переднее пассажирское кресло. Их открытие объясняется развитием качества автомобилестроения, улучшенными подушками безопасности. Но результаты их исследований могут быть актуальны только для владельцев современных авто от ведущих производителей. На старых «копейках» и бюджетных «фокусах» такая логика, увы, не сработает.

Подушки безопасности и скорректированное после краш-тестов строение салона в современных авто действительно могут спасти жизнь пассажиру на переднем сиденье

В большинстве случаев самым безопасным местом является самый центр автомобиля — середина заднего сиденья. В этой точке пассажир максимально защищён от столкновений с любой стороны.

Какое самое безопасное место в автомобиле для детского кресла? Самое безопасное место в машине Где самое безопасное место в автомобиле.

Согласно статистике, автомобиль — один из самых опасных видов транспорта. Только в России за год в ДТП получают травмы различной степени тяжести более 200 000 человек. Потому нет ничего удивительного, что учёные по всему миру проводят исследования в попытках выяснить, какое место в авто самое безопасное.

Пассажирское кресло рядом с водителем

В большинстве современных моделей автоподушками безопасности оснащён первый ряд сидений. Тем не менее риск получить серьёзные травмы куда выше, если человек предпочитает сидеть впереди.

При лобовом столкновении моторный отсек авто сильно сминается. В результате деформации часть салона попросту прижимает пассажира к сиденью. Происходит сильный удар, из-за чего высок риск перелома ног. Активация подушек безопасности чревата переломом лицевых костей. Если же человек не был пристёгнут, то он и вовсе вылетит через лобовое стекло.

Также рассматривается сценарий, при котором водитель совершает левый поворот. По встречной один из автомобилей продолжает движение, из-за чего происходит столкновение. Удар приходится на правый бок машины. Больше всего травм получит пассажир, который сидит по правую руку от водителя.

Заднее сиденье за водителем

Если же водитель пытается избежать столкновения с автомобилем, который внезапно выехал со встречной полосы, то руль будет выкручен вправо. В таком случае под удар подставят пассажира, который сидит за креслом водителя. Некоторые модели авто оснащены боковыми подушками безопасности как раз для подобных ситуаций, однако они не столь эффективны.

Заднее сиденье за пассажиром

Заднее сиденье за пассажиром опасно из-за возможности перелома ног в результате контакта с передним креслом. При лобовом столкновении именно на колени придётся самый сильный удар. Также опасность возникает при совершении левого поворота, ведь удар придётся именно на правую сторону.

Так какое же место самое безопасное

Самым безопасным сидением в автомобиле по праву считается центральное во втором ряду кресел. Позади оно защищено либо багажником, либо ещё одним рядом (во внедорожниках, минивэнах, универсалах), потому удар сзади не представляет значительной опасности. При боковых столкновениях между пассажиром и деформирующимся корпусом авто будет место, потому прямого контакта, вероятно, не произойдёт. В случае лобового столкновения поможет ремень безопасности, а отсутствие сидений впереди спасёт от травм нижние конечности.

В такси всегда лучше отдавать предпочтение центральному креслу заднего ряда. Там же следует установить детское сидение в собственном автомобиле. Конечно, такая посадка не гарантирует, что пассажир не получит травм, но значительно увеличит шансы выжить в дорожном происшествии.

Постоянно увеличивающееся число столкновений авто даже на улицах городов, где максимальная скорость движения ограничена, заставляет многих задуматься о том, где самое безопасное место в машине. Особенно такие вопросы волнуют родителей, перевозящих своих детей.

Но и многие взрослые пассажиры, особенно побывавшие в качестве участников небольших (вроде бы) ДТП, стараются занять, скажем так, наиболее безопасную позицию.

К сожалению, на скоростных участках дорог, например, на федеральных трассах, сила столкновений бывает такой, что и водитель, и пассажиры получают не только травмы, несовместимые с жизнью, но даже автомобили получают такие повреждения, что сложно определить их модель, а пассажиров приходится извлекать из салона с помощью спец техники.

Но не будем сгущать краски – в большинстве столкновений, происходящих на улицах, можно достаточно хорошо обезопасить себя, вернее, пассажиров авто.

Все модели автомобилей, начиная ещё с конца 90-х, уже так или иначе оснащаются системами безопасности.

Кузов легкового автомобиля

Силовая конструкция кузова автомобиля

Кузов легкового автомобиля являются несущей конструкцией, то есть даже его облицовочные детали (накладки дверей, капот, крышка багажника и т.п.) уже сами по себе обладают определённой жёсткостью. К сожалению, толщина металла кузова автомобиля такова, что при отсутствии усилителей он имел бы прочность и жёсткость картонной коробки.

Поэтому кузов имеет лонжероны – усилители, с большей толщиной металла.

Кроме того, облицовочные детали тоже усилены металлическими профилями, трубами и подобными элементами. Самую большую «стойкость на удар» имеют демпферы бамперов, но, к сожалению, не на всех авто.

При испытании новой модели машины обязательно проводятся краш-тесты, с манекеном человека в салоне. Если авто не соответствует определённым требованиям, оно не получает сертификат, разрешающий его производство.

Несмотря на это, кузов обычного легкового автомобиля, как правило, сильно деформируется при касательных и боковых ударах.

Хотя автоконструкторы не оставляют попыток сделать кузова машин безопасными при авариях для пассажиров. Например, лидирующие производители при создании жёстких элементов кузова используют метод так называемой программируемой деформации – когда деталь при ударе сминается так, что поглощает энергию столкновения, не давая ей распространиться внутрь салона.

Подушки безопасности пассажиров

Полный комплект подушек безопасности автомобиля

На рисунке изображён салон авто, максимально оснащённый подушками безопасности для пассажиров.

Боковые подушки безопасности защищают пассажиров от ударов о твёрдые детали салона, включая стёкла и стойки крыши. Впрочем, фото наглядно демонстрирует, где могут находиться подушки безопасности . На некоторых авто подушки вшиты даже в наружные боковые поверхности сидений – для предотвращения удара о двери при боковом столкновении.

Подушка безопасности водителя находится под накладкой в корпусе рулевого колеса.

Фиксатор ремня безопасности

Фиксатор ремня безопасности автомобиля

Стандартная инерционная конструкция фиксатора (натяжителя) ремня безопасности слишком «медленная». Известны реальные случаи, когда при столкновении водитель ударялся головой о правый верхний угол лобового стекла, заработав себе сотрясение мозга.

Сейчас на многих авто с «дорогой» комплектацией устанавливают фиксатор, удерживающий рычаг, к которому крепится замок ремня, с помощью пиропатрона, сигнал на который подаётся от сработавшего датчика удара – подобно тому, как срабатывают подушки безопасности.

От резкого торможения датчик удара передает сигнал на пиропатрон крепления ремня безопасности и тот мгновенно включает блокировку ремня безопасности.

Этот механизм включения блокировки ремня безопасности подобен включению подушек безопасности в салоне автомобиля.

Такая конструкция не позволит пассажиру (или водителю) «вылететь» из кресла, мгновенно прижав того к спинке сидения.

В любом случае, использование ремня бесзопасности во многих аварийных ситуациях спасает жизни многих людей.

Какое самое безопасное место в машине

Самое безопасное место в машине

Самыми беззащитными в автомобиле являются дети. Поэтому ГИБДД ввело новые правила перевозки детей в машине. И всё-таки, несмотря на применение детских кресел или специальных удерживающих устройств, около 26% детей получают серьёзные травмы, особенно при боковых ударах. Происходит это вследствие близости ребёнка (особенно его головы) от твёрдых предметов.

Вывод напрашивается сам собой: устанавливать детское кресло или иное удерживающее устройство следует на максимальном расстоянии от могущих травмировать предметов салона (стёкла, стойки крыши, спинки передних сидений).

То есть самым безопасным местом в машине для ребёнка будет среднее место на заднем сидении авто. Причём, если для крепления кресла не хватает штатных ремней, не следует пытаться самостоятельно их удлинить – в продаже есть для таких случаев специальные устройства с надёжными креплениями.

Впрочем, и для взрослого пассажира самым безопасным будет это же место в автомобиле. Не следует забывать о наличии подголовников – во избежание перелома шеи в случае удара сзади.

Самыми опасными местами в автомобиле можно считать сидение рядом с водителем и за ним.

В первом случае, при угрозе встречного столкновения, водитель, уходя от опасности, может совершенно инстинктивно «подставить» пассажира.

Во втором же – при выезде на оживлённый участок дороги, при повороте налево, водитель может не рассчитать скорость потока машин и авто рискует столкнуться задней левой стороной с движущейся по прямой машиной.

При нарушении водителем правила ПДД «помеха справа» могут пострадать пассажиры, сидящие на правой стороне автомобиля, как на передних, так и на задних сиденьях.

Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле — в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

• Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
• Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 — чуть выше уровня плеча, для 2 — через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.

Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

Позади водителя ребенку безопасно — развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла — золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Способы крепления детского сиденья в автомобиле

Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:

• Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
• Менее популярный вариант — Система — имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.

Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине — сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система «Изофикс» менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.

Как разместить в авто детей, если их несколько

Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.

Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.

Всегда мечтал поколесить по Европе. Причем чтобы это был дом на колесах. Сегодня листал вот этот каталог — оказалось, что можно не только купить, но и взять такой автодом в прокат. А сегодня мы поговорим про безопасность в автомобиле.

Безопасность пассажиров во время поездки имеет первостепенное значение. При аварии крайне важным фактором является расположение пассажира — не все места в машине одинаково безопасны. По этому вопросу проводились различные исследования, ведь каждый хочет максимально обезопасить свою семью и близких. В данной статье будет рассмотрено, где в салоне максимально безопасно.

Безопасность в автомобиле

Длительное время самым безопасным считалось заднее сиденье по диагонали от водителя. Появилась даже традиция, что важная личность располагается на заднем правом сиденьи. Эта часть салона специально предназначался официальным персонам. Объяснялось это тем, что пассажир, сидящий сзади напротив водителя, получает минимальные повреждения в случае сильного удара.

Где менее опасно в салоне, во многом зависит от её конструкции, качества дороги и разновидности дорожного движения, лево- или правостороннего. Если полосы встречного движения дороги разделены безопасными зонами, то согласно статистическим данным, на них меньше лобовых ударов, чем боковых. Если на дороге перекрестки оборудованы светофорами, то количество боковых ударов будет сведено к минимуму.

Наименее опасные места при столкновениях

Чтобы обезопасить себя и пассажиров, необходимо изучить разные виды аварий и безопасные участки для них:
При столкновении лоб в лоб удар осуществляется на левый передний участок, следовательно, безопасная зона находится за водителем.
При левом боковом ударе защищенный участок находится на заднем сиденьи, противоположном от водителя.
При ударе в правый бок авто минимальная опасность грозит сидящему на заднем сиденьи непосредственно за водителем.

Из всего перечисленного следует, что наиболее защищенным является сиденье сзади слева. Но недавно учеными были проведены исследования, подтвердившие, что наименее опасное зона — это место сзади посередине. Это объясняется тем, что при ударе человека, сидящего на этом месте, практически ничего не сдавливает, особенно если произошло боковое столкновение. Этот факт подтвердили данные EuroNСAP, собранные непосредственно после ДТП.

Средства безопасности

Традиционными и эффективными пассивными средствами являются ремни. Даже при обучении начинающих водителей приучают пристегивать их, ведь такая конструкция спасла уже множество жизней.

Также эффективным средством являются подушки. Не зря автомобили, оборудованные ими, считаются одними из самых безопасных в мире. Многих смущает, что после ДТП подушки могут повторно сработать, но это невозможно, так как после раскрытия сжигаются заряды, которые запускали их. В некоторых случаях подушки по разным причинам не срабатывают. В таких ситуациях перед извлечением потерпевшего нужно отключить электропитание и дождаться пока разрядится дополнительный источник питания.

Также хорошей защитой являются подголовники. Они не раз спасали пострадавших от различных повреждений головы и сотрясений мозга.

Что делать при аварии

Во время столкновений многие теряются и принимают неправильные решения, что также может повлиять на количество повреждений и травм. Согласно исследованиям специалистов, напряжение мускулов и опора при столкновениях могут значительно минимизировать количество различных повреждений.

Посадка в авто также имеет ключевое значение. Люди в машине должны сидеть таким образом, чтобы при столкновении у них не было возможности выпрямить ноги и руки. Если конечности будут находиться в напряжении, то они выступят в качестве амортизаторов. А вот при их полном выпрямлении, возрастает шанс получения телесных повреждений. Также при таком расположении есть риск повреждения позвоночника, что может нанести существенный вред человеку или даже сделать его инвалидом.

Счастливой Вам дороги и пусть все места в Вашем авто будут безопасными!

Многие владельцы машин, перевозя пассажиров, в частности своих детей, часто задумываются, где в салоне самое безопасное место.

Считается, что это передние сидения из-за наличия во многих случаев подушек безопасности. Так ли это разберемся далее.

Самое безопасное место: теории и заблуждения

Некоторые люди считают, что самое безопасное место, после водительского кресла, оборудованного подушкой безопасности, это сидушка рядом с водителем.

Однако по статистике, при лобовом столкновении погибают именно люди, находящиеся на первых двух сидениях. Кроме того, когда водитель поворачивает налево и встречная машина влетает и врезается, то смерть пассажира правого или левого сидения (в зависимости от типа транспорта) практически неизбежна и никакие боковые подушки безопасности не спасают.

То же самое касается мест сзади за водительским креслом и креслом второго пассажира рядом с водителем. При прямом столкновении, непристегнутый пассажир сзади вылетает вперед и ломает позвоночник.

Если же он пристегнут, бывают ситуации, когда спинка сидения откидывается назад при открытии подушки безопасности и человек получает травму головы или колен.

Также при боковом развороте справа или слева и резком мощном соприкосновении с другой машиной, пассажиры, сидящие сзади по обоим сторонам, оказываются в ловушке или вовсе погибают.

Австралийские эксперты уверены, что место рядом с водителем безопасно из-за наличия усовершенствованных ремней безопасности и отсутствия предметов, о которые пассажир может удариться при лобовом и боковом столкновении.

Представители российского автопрома не подтверждают этот факт, считая, что у машин 90-х годов нет таких хороших средств безопасности, как у современных моделей.

Многие отечественные эксперты утверждают, что на некоторых моделях машин вообще отсутствуют безопасные места.

Самое небезопасное место по исследованиям

Согласно многим исследованиям, место сзади посередине — самое безопасное. В 80% случае есть выживаемость при лобовом и боковом столкновении, если пассажир пристегнут, поскольку нет опасности с двух сторон и человек не может быть задавлен креслами спереди.

Поэтому, если решается вопрос, куда поставить люльку с малышом или где установить сидение для ребенка, ответ однозначный — посередине.

Внимание! Если же детей двое, нужно максимально возможно приблизить места друг к другу и поставить посередине. Так дети будут находится в максимальной безопасности, не только благодаря креслу, адаптированному под возможные опасности ремнями, но и благодаря отсутствию нахождения возле окон и возле кресел.

В целом, самое безопасное место в машине является сидение сзади по центру во всех современных машинах, а самые не безопасные — рядом с водителем и сзади него.

Стоит отметить, что, в любом случае, безопасность обеспечивается ездой и если водитель не нарушает ПДД, то все места будут неопасными для жизни.

Какое место самое безопасное в машине для ребенка?

Какое место самое безопасное в машине для ребенка?

Многие семьи имеют свой автомобиль. Теперь это не считается роскошью как в былые времена, а является средством передвижения. Отправляясь в дальнее путешествие в другой регион или близкую поездку в пределах города, в магазин, детский сад, родители должны быть уверены в 100% безопасности родных. И сразу возникает вопрос: «куда посадить ребенка?»

Многие придерживаются мнения, что самое безопасное место сзади за водителем. Люди устроены так, что в критической ситуации спасают свою жизнь, уходят от опасности. Водитель будет отворачивать машину и удар в случае столкновения придется на правый бок. Другие утверждают, что лучше безопасность обеспечивается на заднем сиденье за пассажиром. Таким образом, покидать машину, ребенок будет не со стороны проезжей части дороги, а со стороны тротуара. Однако, опираясь на проведенные тесты и исследования, выяснилось следующее.

Самым безопасным местом в автомобиле считается среднее сидение в заднем ряду. Объясняется это тем, что здесь больше пространства и при столкновении пассажир не попадает в ловушку сдавливания от дверей, сидений, механизмов. Уровень защищенности от получения различных травм увеличивается до 25 %. Это не зависит от характера удара – лобового или бокового. При этом ребенок обязательно должен находиться в специальном автокресле, либо пристегнут удерживающими устройствами и ремнями.

Многие автомобили не обладают достаточно удобными задними сидениями и крепление автокресла в середине заднего ряда вызывает некоторые сложности. Это уже другой вопрос. Если для вас дорога жизнь близких людей, то выбирайте машину, снабженную базовыми характеристиками. Автомобильная промышленность разрабатывает и выпускает новые модели автомобилей с повышенной безопасностью: создают большие салоны, усиливают прочность кузова, увеличивают количество подушек и шторок — тем самым обеспечивают наименьшую угрозу здоровью и жизни людей в случае аварии. Никакие деньги не заменят жизнь любимого человека. Помните об этом, выбирая авто и детское автокресло.

Всегда пристегивайте ребенка в машине. Некоторые родители сетуют, что находиться в одном положении тяжело для малыша. Однако даже резкое торможение нередко причиняет травмы и переломы. А если случится серьезная авария? Примите все меры безопасности, какие возможно, и счастливого пути!

05/03/2019

Часто задаваемые вопросы — Автодети

Почему нужно перевозить ребенка в автокресле?
Аварии — одна из основных причин летальных исходов детей возрастом до 14 лет. По статистике, половина смертельных случаев маленьких пассажиров от рождения до 5 лет произошли по причине неправильной транспортировки их в автомобиле. К сожалению, большая часть детей, которые едут в автокреслах, также пристегнуты с нарушением инструкции по их использованию. Именно поэтому дети получают тяжкие травмы позвоночника, шеи и головы, требующие срочной медицинской помощи. Если корректно использовать качественное детское автокресло, соответствующее возрастной группе ребенка, то вероятность травм снижается на 70%, а летального исхода — на 54%. Это убедительные показатели статистики Всемирной организации здравоохранения, которые лучше любых доводов указывают на эффективность детских автокресел.

Какое место в автомобиле самое безопасное? Куда лучше установить детское автокресло?
Самыми безопасными считаются места на задних сиденьях автомобиля. Подробнее об этом вы можете прочитать в разделе Куда установить автокресло?

Возможна ли транспортировка ребенка на переднем пассажирском сиденье?
Переднее пассажирское сиденье — не самое безопасное место для ребенка, поэтому устанавливать на него детское автокресло нужно лишь в крайнем случае. Например, когда нужно разместить сразу три детских автокресла, если задние пассажирские сиденья не имеют ремней безопасности, или по другим важным причинам. Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, на переднем сиденье можно ездить детям до 12 лет исключительно в детском удерживающем устройстве. Если вы устанавливаете на переднее сиденье автокресло для самых маленьких, которое располагается спиной против движения автомобиля, то нужно обязательно отключить фронтальную подушку безопасности. Об этом должно быть сказано в инструкции к детскому автокреслу. Напоминаем, что в июле 2017 года изменились правила перевозки детей в автомобиле, рекомендуем ознакомиться с ними.

Как перевозить ребенка, если нет ремней безопасности?
Все еще встречаются автомобили, задние сиденья которых не имеют ремней безопасности. Если вам предстоит спонтанная поездка на такой машине, то детское автокресло можно установить на переднее сиденье, предварительно отключив фронтальную подушку безопасности. В том случае, если вы планируете долго использовать автомобиль без ремней безопасности, то их необходимо установить.

Исключение составляют лишь те модели, конструкция которых это не предусматривает. В этом случае самостоятельная установка запрещена. ГИБДД имеет право привлечь владельца к ответственности за изменение конструкции автомобиля, не согласованной с соответствующей организацией. В Москве этой организацией является НАМИ — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт.

С какого возраста нужно использовать детское автокресло?
Детское автокресло необходимо использовать с рождения. Это не только прописано в Правилах дорожного движения, но и продиктовано здравым смыслом. По законам физики, если экстренное торможение происходит при небольшой скорости 50-60 км/ч, мама, держащая ребенка на руках, получает нагрузку около 300 кг. Такой вес невозможно удержать, поэтому ребенок моментально вылетает из рук и получает травмы, часто несовместимые с жизнью. Конструкция детского автокресла позволяет избежать травм даже при более высокой скорости. Кроме того, сиденье имеет защиту от боковых ударов, а также удобную форму для здорового отдыха. Положение автокресла для младенцев «лицом против хода автомобиля» значительно снижает нагрузку на слабую шею малыша, физиологически еще неспособную держать головку.

Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1. Внимательно прочтите инструкцию по установке сиденья, так как некорректно закрепленное сиденье не обеспечит должной безопасности. Если вы планируете долгие поездки, продумайте систему технических остановок, чтобы ребенок не устал и не начал капризничать. Если малыш все же расплакался и хочет, чтобы его взяли на ручки, придумайте, чем его развлечь. Помните, что вынимать ребенка из автокресла на ходу — смертельно опасно!

Можно ли перевозить новорожденного ребенка на руках?
Ответ короткий и категоричный — нет! За последние 50 лет в мире проведено огромное количество исследований, и цифры, полученные в краш-тестах, говорят следующее: при лобовом столкновении на городской скорости 50 км/ч вес ребенка увеличится в 30 раз. Если масса новорожденного вместе с одеждой около 4 кг, то в момент удара его вес составит 120 кг. Даже очень сильная мама такой вес удержать не сможет.

Теперь возьмем маму. Допустим, её масса 60 кг. В момент удара на этой же скорости она будет весить почти 2 тонны. Таким весом она просто задавит ребенка. Существуют таблицы, где указано изменение веса человека при ударе на различных скоростях. Взят средний взрослый массой 70 кг. При ударе на скорости 10 км/ч его вес составит 982 кг, а при ударе на скорости 100 км/ч — 4.861,1 кг. Согласитесь, если в этот момент на руках находится новорожденный — то вряд ли он останется жив. В нашем разделе Краш-тесты — на руках есть видео, которые демонстрируют, что происходит с ребенком в момент удара.

Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1.

Можно ли вместо автокресла использовать люльку от коляски?
Обычные люльки от коляски не приспособлены для того, чтобы использовать их в машине. У них нет внутренних ремней, специальных креплений для прочной установки в автомобиле, а также их конструкция не гарантирует безопасность в случае ДТП. Если вы склоняетесь к транспортировке именно в люльке, то новорожденного малыша лучше перевозить в специальных удерживающих устройствах группы 0, которые соответствуют стандартам ECE 44 или ECE 129. Они устанавливаются боком к движению машины и подходят детям до 9 месяцев. К сожалению, лишь малая часть данных автолюлек обеспечивает должную безопасность.

Целесообразнее перевозить малышей в автокреслах группы 0+, которые устанавливаются спиной к движению автомобиля. Их можно использовать до достижения ребенком веса 13 кг. Автолюльки имеют эргономичную конструкцию, оснащены внутренними ремнями и гарантируют высокий уровень безопасности.

Важно помнить, что маленьких детей нельзя возить в одном положении продолжительное время, так как в автолюльках из соображений безопасности не предусмотрено абсолютно горизонтальное положение для сна. Чтобы спинка ребенка отдохнула, нужно делать остановки и вынимать малыша из автокресла.

Почему малышей нужно возить в автомобиле спиной вперед?
У младенцев пропорции тела не такие, как у взрослых. Голова новорожденного, согласно схеме пропорций тела по Штратцу, составляет одну четвертую часть тела, в то время как голова взрослого человека — одну восьмую. Шея ребенка еще слабая и не способна крепко удерживать вес головы. При аварии шея пассажира подвергается огромной нагрузке. Происходит это потому, что голова по инерции движется вперед, а тело удерживается ремнем безопасности. Для малыша, шея которого еще не окрепла, такая нагрузка может стать смертельной. Поэтому маленьких детей до годика разумно перевозить лицом против движения автомобиля. В таком положении при фронтальном ударе нагрузка на голову, шею и спину распределяется равномерно. Во многих странах система транспортировки «лицом против хода движения» настоятельно рекомендуется детям до достижения ими возраста 3-5 лет.

Какие бывают автокресла?
Детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка, но возраст и рост тоже имеют значение при выборе автокресла. Подробнее читайте в разделе Какие бывают автокресла? Общий период использования указывается с рождения до 36 кг. Если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло.

Как крепится автокресло? Подойдет ли оно в мой автомобиль?
Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления:

1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации.

2) крепление с помощью системы isofix (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется.

В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH.

Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе.

Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать?
При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности. Поэтому автокресло, побывавшее в аварии, не обладает теми защитными свойствами, что были ранее, и его необходимо заменить, также как ремни безопасности автомобиля.

Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении?
Прежде чем использовать детское автокресло «second hand», проверьте, не побывало ли оно в аварии. Сиденье после ДТП может иметь нарушенную внутреннюю конструкцию, которая более не выполняет защитную функцию. Если вам кажется, что автокресло побывало в аварии — не нужно его использовать.

То, что автокресло побывало в аварии, можно распознать по следующим признакам:

• сломаны замки и мелкие детали
• есть видимые следы ударов
• повреждены энергопоглощающие элементы
• на корпусе есть трещины

Как правило, следы аварии видны в виде повреждений чехла. Также напоминаем, что к креслу обязательно должна быть инструкция.

Важно! Некоторые модели автокресел, выпущенных ранее, не отвечают современным стандартам безопасности, комфорта и удобства использования.

Какие автокресла могут быть использованы на борту самолета?
Для использования на борту самолёта автокресла должны иметь этикетку с надписью approved use for aircraft или approved for airplan use (одобрено для использования в самолетах). Для Америки должна быть наклейка с одобрением FAA (Federal Aviation Administration). Такие одобрения имеют некоторые модели автокресел групп 0, 0+ и 1. У авиакомпаний могут быть разные требования, для уточнения деталей по перевозке детей лучше связаться с авиакомпанией.

Можно ли использовать адаптер ремня безопасности вместо автокресла?
Специалисты категорически против адаптеров ремня безопасности. Они позиционируются как дешевая альтернатива детскому автокреслу, по сути являясь бесполезным, а точнее — смертельно опасным приспособлением. В Европе подобные средства давно вне закона. В России данные устройства запрещены 12 июля 2017 года, что прописано в Правилах дорожного движения. Некоторые родители ошибочно полагают, что адаптер нужно использовать совместно с бустером. Это не так: бустер является полноценной сертифицированной удерживающей системой и не нуждается в дополнении адаптером. Также бытует ошибочное мнение, что, пристегивая ребенка старше 7 лет на заднем сидении автомобиля штатным ремнем, надо использовать «хотя бы» адаптер. Напоминаем, что он имеет опасную для жизни конструкцию, не защищает в ДТП и запрещен Правилами дорожного движения. Подробнее об адаптерах ремня безопасности — на нашем форуме.

Почему чехлы для детских автокресел шьют из синтетических тканей?
Действительно, большинство детских автокресел имеют чехол из синтетики. Современная текстильная промышленность предлагает искусственные материалы, которые имеют высокую износостойкость, не садятся при стирке и не деформируются, как это может получиться с натуральными тканями. Производители детских автокресел отдают предпочтение материалам, обладающим антибактериальными свойствами, которые легко содержать в чистоте. Чехлы проходят тестирование на экологичность и, как правило, не вызывают аллергии.

Если ваш ребенок чувствителен к синтетике, то вместе с детским автокреслом можно приобрести специальный чехол из натурального материала. Он недорогой, универсальный, быстро снимается для стирки. Такие чехлы подойдут для использования летом, когда ребенок чаще потеет. Летние чехлы изготовлены из хлопка, льна или бамбукового волокна. При пошиве, как правило, предусмотрены припуски на усадку при стирке.

Почему в автокреслах группы 2/3 нет угла наклона?
Если быть точными, то минимальный угол наклона спинки все же есть. Допустимый наклон — 5-7 градусов. Производители не предусматривают положение для отдыха, так как это обусловлено конструкцией детского автокресла: ребенок пристегивается с помощью штатного ремня безопасности, и при аварии велика вероятность «подныривания» ребенка под ремень. Таким образом, полноценное положение для отдыха может быть опасным в ДТП. Кроме того, наличие полулежачего положения принципиально лишь для самых маленьких пассажиров, которым необходим сон в дороге, а также смена положения для разгрузки позвоночника. Детям 2/3 возрастной группы такой отдых уже не нужен, и они хорошо переносят дорогу без глубокого наклона спинки сиденья.

Если у вас еще остались вопросы — мы ответим на них на нашем форуме или через другие формы связи, указанные на сайте.

Эксперт рассказал, где в салоне авто самое безопасное место для установки детского кресла

17 ноября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Самое безопасное место для установки детского автокресла — это заднее среднее либо заднее правое сиденье. Об этом рассказал эксперт по детским удерживающим устройствам, партнер ОО «Белорусский клуб автомототуризма» Сергей Бельский на пресс-конференции, посвященной запуску социального проекта «Стань экспертом по безопасности своего ребенка в автомобиле», передает корреспондент БЕЛТА.

«Детское кресло устанавливается на заднем сиденьи посередине, если сиденье четко отделено, как, например, в минивенах. В противном случае кресло не зафиксируется полноценно. Многие родители ставят кресла именно посередине в надежде, что ребенок будет смотреть на дорогу. Но при экстремальных действиях или резком повороте кресло может упасть или сместиться», — отметил Сергей Бельский.

«По статистике, самое безопасное место для установки детского автокресла, не учитывая заднее центральное, — это заднее правое сиденье. Оно на 5% безопаснее, чем заднее левое. То есть, ребенка лучше посадить не за водителем, а именно справа, как иногда говорят, на «директорском» месте. Как правило, заднее левое место ближе к встречной полосе. Если водитель уходит от столкновения, зад машины может занести», — резюмировал эксперт.

Перевозить ребенка в детском кресле разрешено и на переднем сиденьи, но до года ребенок-пассажир должен быть развернут против движения автомобиля, а подушка безопасности должна быть отключена.

С целью помочь родителям разобраться в тонкостях выбора и использования детских автокресел УГАИ МВД совместно с Белорусским клубом автомототуризма в течение года проводит социальный проект «Стань экспертом по безопасности своего ребенка в автомобиле». Проект стартует с республиканской разъяснительной кампании «Обеспечь безопасность ребенка в машине на 100%», которая проходит с 17 по 27 ноября. Цель этого мероприятия — привлечь внимание общественности к важности соблюдения правил перевозки детей. В крупных торговых объектах, учреждениях образования и на предприятиях специалисты расскажут, как выбирать детские кресла и пользоваться ими. На время профилактических мероприятий Госавтоинспекция усилит контроль за соблюдением правил перевозки детей. За неиспользование детского кресла грозит штраф до 4 базовых величин (базовая величина сейчас составляет Br21).В случае повторного нарушения в течение года — от 2 БВ до 8 БВ.-0-

Где самое безопасное место в машине для автокресла

Если вы приобрели автомобильное кресло для своего малыша, то это еще не обещает вам полную безопасность. Ведь недостаточно просто купить кресло, его нужно еще и правильно установить. Именно правильное размещение кресла может обеспечивать максимальную надежность и безопасность вашего ребенка. Ниже вы узнаете, где в автомобиле самое благоприятное место для размещения детского кресла.

Куда можно ставить

Грамотное размещение детского кресла полностью зависит от его модели, возраста и весовой категории ребенка, а также от категории автомобиля.

Автолюльку класса 0 или 0+, наиболее желательно размещать по центру заднего сидения. Вероятно, возможен также вариант установки автомобильного кресла на переднем сидение, но против движения транспортного средства. Такое решение зачастую предпочитают если за рулем мать ребенка. Так она не будет отвлекаться и постоянно поворачиваться назад, чтобы проверить ребенка.

Что касается других кресел, то установка полностью зависит от таких показателей как автомобиль, возраст и вес ребенка.

Обратите внимание, что найти безопасное место в транспортном средстве можно, только если вы грамотно установите и зафиксируете детское кресло.

Итак, давайте узнаем, где же находится безопасное место для размещения детского кресла:

Установка спереди

Выше мы говорили о том, что можно расположить кресло спереди, но только если за рулем находится мать ребенка и делается это только для того, чтобы мать не отвлекалась постоянно на ребенка, а он же видел ее и не переживал. Но такое расположение кресла считается наиболее нежелательным. Ведь если подушка безопасности сработает, то ребенок окажется в опасности. Если перевозите ребенка спереди, то выключите подушку.

Установка детского сидения на заднем сидении за пассажирским креслом

Опять же, обратимся к статистике и заметим, что этот вариант является менее опасным. Если же произойдет ДТП, то ребенок будет в безопасности, так как здесь риск удара является самым минимальным. Но есть и недостатки при таком размещении – ребенок не будет находиться в поле зрения водителя.

Размещение детского кресла сзади за водительским сидением

Данное размещение признано наиболее благоприятным для размещения детского кресла. Однако и здесь есть свои недостатки.

Самым весомым преимуществом подобного размещения считается зрительный контакт с малышом, благодаря зеркалу заднего вида.

Также явным недостатком такого расположения детского кресла считается то, что нет возможности дотянуться до малыша с водительского сидения. А размещение в подобном случае посадка будет исключительно со стороны проезжей части, а это, как можно догадаться, далеко не безопасное решение.

Обязательно придерживайтесь вышеприведенных рекомендаций, и ваш ребенок будет в безопасности.

Действительно ли самые безопасные места в машине сзади?

Старая водительская мудрость гласит: самые безопасные места в автомобиле находятся сзади, так как наиболее частые аварии происходят при лобовом столкновении. И еще одна вещь: правое заднее сиденье является самым дальним от встречного движения и поэтому считается самым безопасным. Но статистика показывает, что эти предположения больше не верны.

Статистика безопасности заднего сиденья

Согласно исследованию, проведенному немецким независимым агентством (исследование несчастных случаев застрахованы клиентов), травмы задних сидений в 70% сопоставимых случаев почти такие же тяжелые, как и в передних сиденьях, и еще более тяжелые в 20% случаев.

Кроме того, доля 10% травмированных пассажиров на задних сиденьях может показаться небольшой на первый взгляд, но следует учитывать, что в большинстве автомобильных поездок пассажиров на задних сиденьях нет.

Сиденье и неправильно пристегнутый ремень

В этой сфере компания тоже провела исследования и оценила статистику. По словам представителей, пассажиры на задних сиденьях часто занимают такое положение, которое приводит к более высокому риску получения травмы в случае аварии.

Например, пассажиры наклоняются вперед во время разговора или пристегивают ремень безопасности под мышкой. Как правило, пассажиры на задних сиденьях используют ремень безопасности не так часто, как водитель или передний пассажир, что значительно увеличивает риск получения травмы.

Технологии безопасности

UDV также определил неадекватное оборудование для обеспечения безопасности задних сидений в качестве одной из основных причин повышенного риска для пассажиров второго ряда. Поскольку оборудование для обеспечения безопасности нацелено в первую очередь на передние сиденья, о втором ряде иногда не беспокоятся из-за того, что такие системы безопасности ресурсозатратны.

Пример: в то время как натяжители ремней безопасности, ограничители прочности ремня безопасности или подушки безопасности являются стандартными для водителя или сиденья переднего пассажира, эта комбинация безопасности либо недоступна в более низких ценовых категориях (в зависимости от модели транспортного средства), либо только за дополнительную плату.

Подушки безопасности или шторные подушки, которые распрямляются по всей длине транспортного средства и защищают задних пассажиров, встречаются во все большем количестве автомобилей.  Но все еще являются частью опционального дополнительного оборудования, а не стандартного.

Передний ряд более безопасный?

Кстати, на многих моделях транспортных средств системы безопасности по-прежнему ориентированы в основном на оптимальную защиту водителя — хотя, согласно исследованиям ADAC по авариям, при каждой третьей серьезной боковой аварии столкновение происходит со стороны пассажира.

Таким образом, место водителя можно оценить как самое безопасное место с точки зрения техники безопасности во многих моделях. Часто это объясняется человеческим фактором: водитель инстинктивно реагирует так, чтобы спасти свою жизнь.

Исключение: дети

Дети являются исключением из этих результатов. Согласно рекомендациям многих экспертов, для них по-прежнему самое безопасное место – второй ряд. Причина заключается в том, что их нужно перевозить в детских креслах, и для детей подушки безопасности просто опасны.

Именно этот факт делает сиденья в задней части автомобиля самыми безопасными для детей. Многие исследования показывают, что (непопулярное) заднее сиденье в центре — самое безопасное, поскольку сидящий на нем пассажир защищен со всех сторон.

4.6 / 5 ( 87 голосов )

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Факт или миф: действительно ли заднее сиденье — самое безопасное место в машине?

Давно общепризнанным фактом является то, что заднее сиденье автомобиля — самая безопасная часть автомобиля. Однако недавние исследования показывают, что это может измениться. Согласно отчету, опубликованному в The New York Times, усовершенствования ремней безопасности привели к тому, что пассажиры на передних сиденьях стали более безопасными. Продолжайте читать, чтобы узнать больше, а затем обратитесь в Адвокатское бюро Ларри Х. Паркера по телефону 800-333-0000, если вам требуется бесплатная юридическая консультация опытного адвоката по травмам.

Риск травм и смертельного исхода из-за ремней безопасности на передних и задних сиденьях

Лучшие ремни безопасности для предотвращения серьезных травм или смерти — это те, которые становятся туже, когда датчики фиксируют неизбежную аварию. Однако эти ремни безопасности могут ослабнуть, если пассажир будет нажимать на ремень безопасности так сильно, что это может привести к травме.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, если ремни безопасности на заднем сиденье не оснащены этой технологией, для некоторых пассажиров, особенно тех, кто старше 55 лет, безопаснее сидеть на переднем сиденье.Это связано с тем, что, согласно исследованиям, на большинстве задних сидений нет ограничителей нагрузки. Это означает, что они не могут расшататься при аварии.

Если авария произошла в результате лобового столкновения, ремень на заднем сиденье может привести к травме спинного мозга, груди или живота — это согласно новому исследованию, опубликованному Страховым институтом дорожной безопасности совместно с Детской больницей г. Филадельфия. Исследователи, участвовавшие в этом исследовании, рассмотрели лобовые аварии, которые привели к гибели или серьезным травмам пассажиров на заднем сиденье в возрасте от 6 до 92 лет в 117 различных авариях.

Результаты указывают на то, что ремень безопасности сильно прижимается к груди любого человека, занимающего какое-либо место в любом возрасте. Тем не менее, поскольку у задних ремней безопасности нет ограничителей нагрузки или преднатяжителей, которые могут затянуться во время аварии, они оказались менее безопасными, несмотря на то, что они соответствовали федеральным стандартам безопасности.

Исследователи говорят, что необходимо внести изменения

Исследователи просят серьезно улучшить стандарты безопасности, чтобы задние сиденья были такими же безопасными или более безопасными, чем передние сиденья. Они указывают на тот факт, что многие люди сажают на задние сиденья своих наиболее уязвимых пассажиров — например, пожилых людей — и фактически подвергают их большей опасности. Исследователи также указывают на тот факт, что увеличение совместного использования пассажиров привело к увеличению количества пассажиров на задних сиденьях.

Если вы пострадали в автомобильной катастрофе, мы надеемся, что вы проконсультируетесь с адвокатом по телесным повреждениям, чтобы узнать, есть ли у вас юридические средства для взыскания убытков. Свяжитесь с адвокатским бюро Ларри Х. Паркера по телефону 800-333-0000, чтобы получить бесплатную юридическую консультацию.

7 способов обезопасить собаку в машине

Вы когда-нибудь уезжали на машине и видели, как ваша собака тоскует в зеркало заднего вида? Эти советы гарантируют, что вам никогда не придется бросать их, но при этом сохранить их в безопасности.

Вот семь способов обезопасить вашу собаку в машине.

1. Установите ремень безопасности для собак: Идеально подходит для хорошо воспитанных собак, ремень безопасности фиксирует вашу собаку и одно положение с ремнем, который вставляется в ремень безопасности.Убедитесь, что ваша собака не пережевывает шлейку в середине пути.

Как установить:
— Проденьте автомобильный ремень безопасности через петлю ремня безопасности собаки и пристегните собак.
— Поместите вашу собаку на автомобильное сиденье и прикрепите серебряную застежку к шлейке вашей собаки.
— Отрегулируйте ремень безопасности вашей собаки, чтобы он был надежным и удобным.

2. Прикрепите ремень безопасности: Разработанный для активных или молодых собак, которым сложно устроиться, застежка-молния удерживает вашу собаку, позволяя ей двигаться.Обязательно используйте их вместе с ремнем безопасности для собак.

Как установить:
— Зацепите трос за язычок ремня безопасности заднего пассажира и ремень безопасности.
— Потяните за каждый ремень безопасности, чтобы убедиться, что они зафиксированы в правильном положении.
— При заблокированных ремнях безопасности снимите их все с молнии.

3. Поместите собаку в ящик: Ящик отлично подходит для уверенных и расслабленных собак. Он обеспечивает безопасность, комфорт и безопасность вашей собаки. Убедитесь, что клетка достаточно велика, чтобы ваша собака могла встать и развернуться.

Как установить:
— Найдите ящик подходящего размера для вашей собаки и автомобиля.
— Поместите ставку c в багажник (легковые и грузовые автомобили в стиле хэтчбек) или на заднем сиденье седана.
— Накройте ящик одеялом, чтобы помочь собаке расслабиться.

4. Получите наш D og a P lush C arry B ox: Идеально подходит для маленьких тревожных щенков, этот приподнятый ящик дает им хороший вид на своего хозяина и окрестности. Убедитесь, что вы используете его вместе с шлейкой для собак.

Как установить:
— Поместите плюшевый ящик для переноски на заднее сиденье.
— Поместите собаку в шлейку и прикрепите ее к переносному ящику.

5. Установите защитный кожух в багажник / багажник: Идеально подходит для собачьих путешественников, которые любят вас видеть и передвигаться. охранник предотвращает попадание вашей собаки вперед в результате несчастного случая. Убедитесь, что у вас есть ограждение, которое крепится болтами к полу и крыше вашего автомобиля, чтобы его нельзя было сбить с места.

Как установить:
— Найдите охрану для собак, которая будет соответствовать вашему автомобилю.
— Прикрутите кожух болтами к спинке задних сидений автомобиля.
— Зафиксируйте ограждение на внутренней стороне крыши (следуйте инструкциям, прилагаемым к ограждению).

6. Предоставьте гамак на заднем сиденье: Идеально подходит для пожилых собак, которые хотят лечь, гамак защищает их от падения с сиденья и не дает им забраться вперед. Убедитесь, что у вас есть нескользящее покрытие, чтобы гамак не соскользнул с сиденья.

Способ установки:
— Положите стеганую сторону на заднее сиденье и вставьте анкеры между спинкой и основанием сиденья.
— Закрепите крепления к заднему и переднему подголовникам.

7. Установите барьер заднего сиденья: Этот барьер хорошо подходит для более крупных собак, которым сложно расслабиться, когда его удерживают. Барьер удерживает вашу собаку на заднем сиденье, если вы резко затормозите. Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что шлагбаум надежно закреплен.

Как установить:
— Снимите подголовники автомобиля.
— Проденьте стойку подголовника через D-образные кольца и снова прикрепите подголовники.
— Прикрепите нижние углы шлагбаума к сиденью с помощью прилагаемых крючков или зажимов.

***

6 советов по дороге с собакой

1. Запланируйте множество остановок: позвольте вашей собаке размять ноги, сходить в туалет и сжечь немного энергии.

2. Начните с более коротких путешествий и набирайтесь опыта: некоторые собаки заболевают укачиванием.

3. Не кормите во время вождения: покормите собаку как минимум за три часа до поездки.

4. Не позволяйте им высовываться из окна: Кроме того, это не хорошо для глаз собаки, так как может их высушить.

5.Не давайте им угощения в пути: ваша собака может подавиться, если будет есть на ходу.

6. Всегда включайте кондиционер: В машине собакам может быть очень жарко; держите машину хорошо проветриваемой.

Получите полную инфографику ниже!

Установить детское автокресло

Детские автокресла, бустеры и ремни безопасности помогают защитить детей от серьезных травм. Эта страница поможет вам убедиться, что автокресло вашего ребенка установлено правильно.

Чтобы установить обращенное назад детское автокресло:

Установить подальше от активных подушек безопасности. Для многих автомобилей самое безопасное место — на заднем сиденье или во втором или третьем ряду минивэна.

Установите сиденье под правильным углом в соответствии с инструкцией по эксплуатации и / или наклейками или индикатором уровня сбоку сиденья или основания.

Если указано в руководстве по эксплуатации автокресла, вы можете использовать свернутое полотенце или лапшу для бассейна, чтобы добиться нужного угла.

Используйте вес своего тела, чтобы затянуть и пристегнуть ремень безопасности или опустить универсальную систему крепления ( UAS ) через основание или путь для ремня, обращенного назад.
Детское автокресло не должно перемещаться более чем на 2,5 см (1 дюйм ) в любом направлении, где ремень безопасности или универсальная система крепления ( UAS ) проходит через детское автокресло.

При необходимости используйте стопорный зажим.
Этот зажим помогает закрепить детское автокресло в автомобиле. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, нужен ли он вам с ремнем безопасности вашего типа.В этом случае установите фиксирующий зажим на ремень безопасности на расстоянии 2,54 см (1 дюйм) от защелки. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации автокресла, поскольку некоторые производители указывают, что фиксирующий зажим должен находиться в пределах 1,27 см (1/2 дюйма) от фиксирующей пластины. И поясной, и плечевой ремни должны быть правильно пропущены через все четыре выступа фиксатора.

Используйте прорези для ремня, чтобы правильно расположить ремни.

Ремни вашей привязи должны проходить через правильные прорези.Проверьте правильность высоты в руководстве по эксплуатации детского автокресла. Большинство сидений требуют, чтобы ремни находились на уровне плеч или ниже их, когда они сидят лицом назад.

Чтобы использовать обращенное назад детское автокресло:

• Убедитесь, что ремни ремня безопасности не перекручиваются и не складываются. Ремни ремня безопасности необходимо распрямлять каждый раз, когда вы закрепляете ребенка в кресле.
• Отрегулируйте нагрудный зажим на ремне. Он должен прилегать к груди ребенка на уровне подмышек.
• Закрепите ремни на плечах ребенка или ниже. Вы не должны ущемлять ремни ремня безопасности у ключицы вашего ребенка / ребенка.
• При использовании сиденья, устанавливаемого против направления движения, с основанием, каждый раз проверяйте, чтобы сиденье защелкнулось в основании.
• Каждый раз, когда вы усаживаете ребенка в детское автокресло, дергайте его за путь ремня, чтобы убедиться, что он по-прежнему надежно закреплен.

Всегда следуйте инструкциям производителя и читайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы правильно установить и использовать детское автокресло.

Никогда не спешите сесть на сиденье лицом вперед. Если позволить вашему ребенку вырасти за пределы своего откидного сиденья, обращенного назад, это гарантирует, что он будет путешествовать максимально безопасно в автомобиле. Перед тем, как перейти на сиденье, обращенное вперед, убедитесь, что ребенок соответствует всем минимальным требованиям, предъявляемым к сиденью, обращенному вперед, прежде чем использовать его (обратите внимание, что на некоторых сиденьях минимальный возраст для использования лицом вперед составляет 2 года).

Для установки детского автокресла, обращенного вперед:

Установить подальше от активных подушек безопасности.
Для многих автомобилей самое безопасное место — на заднем сиденье или во втором или третьем ряду минивэна.

Убедитесь, что сиденье находится в вертикальном положении.
Если вы поворачиваете детское автокресло из положения «лицом назад» в положение «лицом вперед», отрегулируйте угол наклона до вертикального положения. Обратитесь к инструкциям производителя для получения дополнительной информации.

Используйте вес своего тела, чтобы затянуть и застегнуть ремень безопасности или ремешок нижней универсальной системы крепления ( UAS ).
Детское автокресло не должно перемещаться более чем на 2,5 см (1 дюйм .) В любом направлении, где ремень безопасности или нижняя универсальная система крепления ( UAS ) проходит через детское автокресло.

Застегните верхний ремешок.
Использование верхнего ремня безопасности в Канаде является обязательным. Он предотвращает смещение детского автокресла вперед и получение травм в случае столкновения.Он расположен на задней части детского автокресла и имеет крючок. Крюк предназначен для прикрепления ремня к якорю страховочного троса в транспортном средстве, как это предусмотрено производителем транспортного средства.

Закрепляйте страховочный шнур только на предусмотренных анкерных точках.
Эти баллы устанавливает производитель. Если в вашем автомобиле нет фиксатора страховочного троса, обратитесь к дилеру, чтобы он его установил.

При необходимости используйте стопорный зажим.
Этот зажим помогает закрепить детское автокресло в автомобиле. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, нужен ли он вам с ремнем безопасности вашего типа. В этом случае установите фиксирующий зажим на ремень безопасности на расстоянии 2,54 см (1 дюйм) от защелки. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации автокресла, поскольку некоторые производители указывают, что фиксирующий зажим должен находиться в пределах 1,27 см (1/2 дюйма) от фиксирующей пластины. И поясной, и плечевой ремни должны быть правильно пропущены через все четыре выступа фиксатора.

Используйте прорези для ремня, чтобы правильно расположить ремни.
Ремни вашей привязи должны проходить через правильные прорези. Проверьте правильность высоты в руководстве по эксплуатации детского автокресла. Бретельки должны быть на уровне плеч или выше плеч, когда вы сидите лицом вперед.

Для использования детского автокресла, обращенного вперед:

• Убедитесь, что ремни ремня безопасности не перекручиваются и не складываются. Ремни ремня безопасности необходимо распрямлять каждый раз, когда вы закрепляете ребенка на сиденье.
• Отрегулируйте нагрудный зажим на ремне. Он должен прилегать к груди вашего ребенка по центру грудины (по центру груди).
• Закрепите ремни на плечах ребенка или выше. Вы не должны ущемлять ремни ремня безопасности на ключице вашего ребенка.
• Каждый раз, усаживая ребенка в автокресло, подтягивайте его, чтобы убедиться, что он по-прежнему надежно закреплен.
• Не прикрепляйте к детскому автокреслу такие предметы, как игрушки, подносы и зеркала.У них могут быть твердые или острые поверхности, которые могут поранить вашего ребенка, если они сломаются при столкновении.

Всегда следуйте инструкциям производителя и читайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля для правильной установки и использования детского автокресла.

Для установки детского автокресла:

• Убедитесь, что в вашем автомобиле есть комбинированный поясной и плечевой ремни безопасности. Все бустерные сиденья нуждаются в таком ремне безопасности. Если в вашем автомобиле есть только поясной ремень, не используйте дополнительное сиденье в этом положении для сидения.
• Установить подальше от активных подушек безопасности. Никогда не ставьте детское сиденье перед активной подушкой безопасности. Лучше всего заднее сиденье, однако, если это не вариант, проверьте, можно ли отключить подушку безопасности или отключить ее.

Чтобы использовать детское сиденье:

• Отрегулируйте поясной и плечевой ремни безопасности. Плечевой ремень должен располагаться по центру плеча вашего ребенка (не шеи или лица) и середины груди. Набедренный ремень должен проходить низко над бедрами (не над животом). Никогда не используйте регуляторы ремня безопасности.
• Убедитесь, что голова вашего ребенка опирается на верхнюю часть детского сиденья, автомобильное сиденье или подголовник.

Для правильного использования ремня безопасности:

• Убедитесь, что плечевой ремень находится по центру плеча вашего ребенка и середины груди (не шеи или лица), а поясной ремень пересекает бедра (не живот).
• Никогда не кладите плечевой ремень ребенку под руку или за его спину.
• Никогда не пристегивайте более одного человека одним ремнем безопасности. Один человек, один ремень безопасности.
• Посадите детей младше 13 лет на заднее сиденье вашего автомобиля. Это самое безопасное место для детей.

Вне зависимости от того, сидит ли ваш ребенок в детском автокресле или пристегнутом ремнем безопасности, никогда не одевайте на него громоздкие предметы, такие как зимние комбинезоны или спортивное снаряжение. Эти громоздкие предметы могут помешать правильному затяжке ремней или ремня безопасности. Чтобы быть эффективным, ремень безопасности или ремни безопасности должны плотно прилегать к телу.

Используйте ремень безопасности для каждую поездку и научите своего ребенка пристегиваться ремнем безопасности, всегда надевая его самостоятельно!

Если у вас возникли проблемы с установкой детского автокресла и вам нужна дополнительная информация, обратитесь в местное отделение здравоохранения. Чтобы найти пункт общественного здравоохранения:

Чтобы узнать больше о безопасности детских автокресел или об отзыве автокресел, свяжитесь с Transport Canada онлайн или позвоните по телефону 1-800-333-0371.

Установка детского автокресла, обращенного назад

Установка обращенного вперед детского автокресла для малышей

Установка детского сиденья-бустера

Рекомендовано для вас

Часто задаваемые вопросы об автокреслах

Вопрос: Как я узнаю, что автокресло моего ребенка установлено правильно?

Ответ: Для правильной установки автокресла необходимо сначала ознакомиться с инструкциями по установке детского удерживающего устройства и рекомендациями по установке для вашего конкретного автомобиля.Автокресло не должно сдвигаться более чем на 1 дюйм от места, где оно пристегнуто. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к специалисту по безопасности детей-пассажиров в вашем районе.

Вопрос: Я установил автокресло, и оно кажется надежным, но когда я поворачиваю угол, сиденье смещается из стороны в сторону. Это нормально?

Ответ: Обычно это происходит из-за положения ремня безопасности. Большинство автомобилей оборудованы одним или двумя способами закрепления автокресла с помощью ремня безопасности.После того, как ремень безопасности будет закреплен на правильном пути, вам следует медленно полностью вытянуть плечевую часть ремня и активировать механизм блокировки.

Вопрос: В моей машине нет ЗАЩЕЛКИ, можно ли использовать ремень безопасности?

Ответ: Если ваш ремень безопасности в хорошем рабочем состоянии, его можно использовать. Инструкции по установке автокресла с ремнем безопасности см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. [ LATCH означает «Нижние анкеры и ремни для детей», и это система, которая упрощает установку детского автокресла без использования ремней безопасности.ЗАЩЕЛКА требуется для детских сидений безопасности и большинства автомобилей, выпущенных после 1 сентября 2002 г. ЗАЩЕЛКА не требуется для детских сидений, автомобильных кроватей и жилетов. ]

Вопрос: Могу ли я установить обращенное назад сиденье на переднее сиденье пикапа?

Ответ: Заднее сиденье — самое безопасное место для любого ребенка. Если у вашего пикапа нет заднего сиденья, то вы можете поставить обращенное назад автокресло на переднее сиденье. ТОЛЬКО , если вы можете выключить подушку безопасности вручную.Там должен быть выключатель или место, которое отключает его с помощью ключа. Если у пикапа есть усовершенствованная подушка безопасности, которая автоматически отключается в зависимости от веса сиденья, узнайте у производителя автокресла, позволяют ли они это. Большинство в настоящее время этого не делают.

Как жить в машине

Может быть, вы мечтаете о кочевой жизни, о чудесах природы Америки, живущих в своем модернизированном фургоне. Или, может быть, арендная плата в вашем городе слишком высока, и вам нужно дешевое место, чтобы разбиться.В любом случае, вы начинаете подумывать о том, чтобы жить в машине. Ты не одинок!

Некоторые люди очень серьезно относятся к жизни в автомобилях. Они обставляют свои фургоны изготовленными на заказ шкафами и кроватями, солнечными батареями и даже кухнями, чтобы создать крошечный дом с супер-подушкой (и возможностью Instagram). В этой статье мы просто рассмотрим основы того, как жить в машине, оставаясь при этом в безопасности, чистоте и комфорте.

Советы по безопасности

Когда вы живете в машине, вы уязвимы для плохих парней, непогоды и других опасностей.Вот почему вам нужна стратегия, чтобы обезопасить себя.

Во-первых, сделай себя незаметным . Если в вашем фургоне гремит музыка и светятся гирлянды, это покажет всему миру, что внутри кто-то живет. Перед тем, как переехать, тонируйте окна и / или установите плотные шторы, которые могут висеть на окнах, чтобы обеспечить вам уединение.

Хорошо подумайте, где вы припаркуетесь . У вас может возникнуть соблазн припарковать машину на пустой тупиковой улице, чтобы снизить риск обнаружения.Но ваш одинокий автомобиль будет выделяться, поскольку соседи задаются вопросом, что эта странная машина там делает, и вы также можете стать целью для взломов. Просто помните: в числах безопасность. Найдите хорошо освещенное место, где машины едут и едут круглосуточно, но при этом достаточно тихо, чтобы хорошо выспаться.

Популярным выбором для людей, живущих в автомобилях, является парковка Walmart или другие торговые центры (особенно если там есть ресторан, тренажерный зал или другой бизнес, который работает круглосуточно). Просто сначала сделайте домашнее задание.Некоторые Walmarts приветствуют автодома, чтобы остаться на ночь, а это значит, что вы, вероятно, можете спать в своей машине.

Берегите воздух, которым дышите . Вы вряд ли задохнетесь, просто заснув в машине с закрытыми окнами (хотя внутри может быть душно). Однако вы должны знать о риске отравления угарным газом. Окись углерода, которая выделяется вместе с выхлопными газами вашего автомобиля, представляет собой газ без запаха, который может быстро потерять сознание или даже убить.

Чтобы обезопасить себя, никогда не запускайте двигатель во время сна или если вы припаркованы в закрытом помещении, например, в гараже, даже если дверь гаража открыта! Кроме того, не запускайте двигатель, если выхлопная труба частично заблокирована (например, снегом) или если в полу автомобиля есть дыры.

Еще один совет по безопасности : Никогда и никогда не держите контейнер с бензином в машине, если вы в ней живете. Пары могут быть смертельными.

Защитите свой автомобиль надежным покрытием

Когда вы живете в машине, важно иметь хорошую страховку.Если ваш автомобиль будет поврежден в результате аварии, разрушен в результате стихийного бедствия или взломан вором, страхование может спасти положение. Но у вас очень ограниченный бюджет — так как же найти действительно дешевую автомобильную страховку, которая позаботится о вас?

Мы можем помочь! Проще говоря, Compare.com — лучшее место для сравнения самых дешевых цен на автострахование. Всего за несколько минут вы сможете увидеть актуальные котировки нескольких страховщиков. Все, что вам нужно сделать, это выбрать лучшую ставку. Почему бы не попробовать?

Советы по здоровью и гигиене для жизни в автомобиле

Можете ли вы действительно жить в своей машине, не становясь помятым, вспотевшим, напряженным и вонючим? Да! Просто разработайте свой собственный распорядок дня, чтобы оставаться чистым.

• Членство в спортзале бесценно . Вы можете размять зажатые ноги, заняться спортом, насладиться роскошным горячим душем и проводить все время в ванной комнате. Ваш лучший выбор — это сеть, которая открыта 24 часа и предлагает доступ к нескольким точкам. Некоторые фавориты включают Planet Fitness и Anytime Fitness.
• Мойте машину, как дома . Проблема жизни в машине или фургоне заключается в том, что «весь беспорядок, все микробы, вся грязь, которая обычно накапливается во всей квартире или доме, теперь находится в коробке 6 футов на 10 футов, которую вы называете домом», — пишет режиссер. Зак Бот, автор книги The Vanual.Он советует хотя бы раз в неделю стирать постельное белье (и одежду) и тщательно очищать все поверхности. Храните свои вещи в чистых пластиковых контейнерах, а если вы едите в машине, сразу же выбросьте мусор, чтобы избежать запаха старой картошки фри.
• Купите быстросохнущее полотенце . Даже если вы принимаете душ ежедневно, вытирание затхлым, плесневым полотенцем оставит у вас стойкий запах. Вместо этого используйте быстросохнущее полотенце из микрофибры или льна.
• Не упустите шанс попасть в ванную .Куда вы ходите в ванную, когда живете в машине? Ответ: где угодно. Рестораны, магазины, заправочные станции, тренажерный зал, библиотека … По сути, всегда носите с собой предметы первой необходимости (например, зубную щетку, мочалку, мыло для лица, небольшое полотенце), чтобы, когда вы найдете чистую и отдельную ванную комнату, вы могли воспользоваться Это. Оба рекомендуют использовать бутылку со стиральным порошком по другому назначению: «Она незаметна, с широким горлышком для минимума беспорядка, ручкой для удержания и непроницаемой для жидкости крышкой.”

Как обрести счастье и комфорт, живя вне машины

Даже если вы установили хороший распорядок дня в своей машине, для того, чтобы она работала в долгосрочной перспективе, требуются определенные вложения.

Выбери подходящую для жизни машину . У вас может не быть выбора, если вы живете в машине по необходимости. Но если у вас есть средства на покупку автомобиля, разумно изучить его внимательно — так же, как вы исследуете покупку дома! Вот несколько лучших автомобилей для жизни:

• Honda Odyssey : Снятие задних сидений с этого классического минивэна делает спальню просторной.
• Honda Fit : Да, он крошечный, но волшебно складывающиеся сиденья дают удивительно много места для сна.
• Subaru Outback : Абсолютный приключенческий автомобиль, который широко считается лучшим внедорожником для жизни.
• Mercedes Sprinter : любимец всех энтузиастов #vanlife, этот сверхвысокий фургон легко превратить в крошечный дом.
• Jeep Wrangler : Жить в джипе приятно, если у вас есть поп-топ «Малая Медведица», который позволяет вам спать в палатке на крыше.(Однако мы не рекомендуем делать это на парковке Walmart).

Рассмотрите возможность модернизации до кемпера . Если вам просто некомфортно жить в машине, лучше возьмите автофургон, туристический прицеп или жилой дом на колесах. В то время как дорогие дома на колесах обычно стоят шестизначные суммы, найти подержанный жилой дом по доступной цене несложно. Краткий поиск в Craigslist в окрестностях Ричмонда, штат Вирджиния (где базируется Compare.com), обнаружил переделанный школьный автобус за 6000 долларов, 30-футовый туристический прицеп 2006 года за 6900 долларов и даже Chevy Allegro RV 1987 года с некоторыми деревянными панелями для 3000 долларов.

Найдите время для ухода за собой, когда живете в машине . Если вы живете в своей машине, чтобы сэкономить, то есть делаете это по необходимости, а не в духе приключений, вы можете чувствовать себя плохо из-за своей ситуации и даже хуже из-за себя. Не поддавайтесь этим чувствам! Найдите время, чтобы есть здоровую пищу, медитировать, читать и проводить время с друзьями. Может быть, ты сможешь принять их душ, пока ты в нем.

Самые безопасные места, где можно подождать помощи на дороге

Никакая дорога не всегда безопасна

Один из t несчастных случаев, которые могут произойти с кем угодно, — это застревание на дороге.Вынужденное ожидание помощи на обочине дороги, где возникает неопределенность, раздражает. Многие водители не готовы к чрезвычайным ситуациям, когда им приходится ждать на обочине дороги. Никто не чувствует себя хорошо, когда поездка прерывается из-за аварии машины.

Что еще хуже, большинство водителей не знают, где и как припарковаться, и ждут помощи на дороге. Многие люди сегодня получают травмы, ожидая помощи на дороге. В случае аварийной поломки безопасность водителя зависит от того, где припаркован автомобиль.Вы видны всем водителям на дороге? Вы видите все, что происходит в вашей машине и вокруг вас? Ниже приведены безопасные места, где можно дождаться помощи на дороге:

Правое плечо дороги

На большинстве автомагистралей есть полосы, на которых водители паркуются на случай возникновения чрезвычайной ситуации. В случае, если двигатель работает, и вы можете вести машину, маневрируйте на правую обочину дороги. Сверните как можно дальше вправо. Здесь автомобиль безопасен, так как он не попадает в зону встречного движения.Перекрытие проезжей части опасно для вас и других участников дорожного движения. Не все водители могут быстро увернуться от вашей машины, и вы можете попасть под удар.

Оставайтесь в машине

Если двигатель автомобиля работает, не курит и не перегревается, оставайтесь пристегнутыми ремнями безопасности в автомобиле. Автомобиль заметнее вас, и если он стоит на правом обочине дороги, все в безопасности. Ожидание помощи на дороге в автомобиле безопаснее, особенно если сейчас ночь и расчетное время прибытия на дорогу не определено.Держите дверь автомобиля запертой, двигатель работающим и окна закрытыми.

Держитесь подальше от движения

В случае, если автомобиль сломался на шоссе, и выйти из него можно безопасно, сделайте это через пассажирскую дверь. Если автомобиль находится посреди дороги, аварийные комплекты помогают держать его в поле зрения и предупреждают других водителей на проезжей части о поломке машины, идущей впереди. По возможности наденьте флуоресцентную куртку и держитесь подальше от транспорта. Никогда не оставайтесь в сломанной машине посреди дороги в ожидании помощи на дороге.

Попасть в затруднительное положение на дороге — это неприятно, но помните, что ваша безопасность гораздо важнее. В такой ситуации лучше всего позвонить в службу технической помощи на дороге. Если вы каким-либо образом можете увести машину с дороги, сделайте это до прибытия помощи на дороге.

Если когда-либо застрял в дороге и вам нужна помощь, позвоните в Unlimited Recovery по телефону 919-790-9393.

Дебаты

продолжаются из-за самого безопасного места во время автокатастрофы

Автомобильная авария небезопасна для пассажиров любого из задействованных транспортных средств.Однако автопроизводители и страховые компании постоянно собирают цифры, чтобы определить, какое сиденье — если оно есть — может быть немного менее опасным, чем другие, в случае автомобильной аварии. Давняя мудрость подсказывает, что заднее среднее сиденье должно быть самым безопасным в случае аварии, но недавние достижения в области технологий безопасности бросили вызов этому образу мышления.

Самый дальний от удара

Преобладающее мнение относительно заднего среднего сиденья — несмотря на то, что оно обычно является наиболее неудобным местом в автомобиле — заключается в том, что это место обычно находится примерно на максимально возможном расстоянии от точки удара.Когда столкновение происходит спереди автомобиля, в среднем задняя середина находится дальше всего и с наименьшей вероятностью будет затронута. Аварии, происходящие на перекрестках, могут привести к поломке дверей и крайних сидений, но средняя часть статистически безопаснее.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) рекомендует детям младше 13 лет всегда ездить на заднем сиденье. Если автомобиль оборудован трехточечным ремнем безопасности в средней части задней части салона, ребенок должен сидеть именно там, согласно NHTSA.Среднее заднее сиденье также рекомендуется для установки автокресла для младенца или маленького ребенка. Некоторые исследования показали, что риск травм снижается на 43% при размещении автокресла посередине сзади, а не сиденья у заднего окна.

Даже для взрослых?

Может показаться очевидным, что самое безопасное место для детей — заднее сиденье, но верно ли то же самое и для взрослых? Согласно последним исследованиям, взрослые могут быть в большей безопасности на переднем сиденье по нескольким причинам. Во-первых, взрослые пассажиры с большей вероятностью будут пристегнуты ремнем безопасности, когда едут впереди.Это может быть связано с напоминаниями о перезвоне в автомобиле, а также с более удобной конструкцией ремня безопасности на переднем сиденье.