Какое место в легковом автомобиле самое опасное: Какое пассажирское место самое опасное в автомобиле

БЕЗОПАСНОЕ ПОВЕДЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ.

 

 

Современная жизнь сопряжена с многочисленными ситуациями на дороге, где люди выступают в качестве пешеходов или водителей. Характер отношений между ними напрямую зависит от того, как они выполняют установленные правила дорожного движения.

Водители часто жалуются, что пешеходы провоцируют возникновение дорожно-транспортных происшествий. Пешеходы, в свою очередь, упрекают водителей в отсутствии культуры вождения. В итоге взаимное восприятие пешеходов и водителей напоминает известный анекдот: Человек переходит дорогу в непредусмотренном месте и замечает, что к нему быстро приближается автомобиль. «Не трамвай, объедет», – подумал пешеход. «Не столб, отойдет», – решил водитель.

В России в автомобильных авариях ежегодно погибает более 29 тысяч человек. А сколько трагических событий происходит на железнодорожном транспорте, в метро, трамваях, троллейбусах! Высокие скорости, сжатый газ, едкие химические вещества, электрический ток, неопытность водителей – вот далеко не полный перечень причин, которые нередко приводят к печальным событиям на транспорте.

Рассмотрим аварийные ситуации, возникающие на различных видах транспорта.

 

Экстремальные ситуации

аварийного характера на легковом автомобиле

 

В случае аварии (столкновение со встречной машиной, падение машины с насыпи и др.) последствия могут быть самыми трагичными. Вместе с тем соблюдение элементарных правил безопасности значительно увеличивает шансы на выживание при автомобильных авариях.

Подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в два-три, а при опрокидывании – в пять раз. Без ремней безопасности, столкнувшись с неподвижным препятствием даже на скорости 20 км/ч, водитель скорее всего получит травму; та же ситуация при 50 км/ч равносильна прыжку с четвертого этажа.

Что же делать, если авария неизбежна?

Вот несколько советов опытных водителей:

1. Не покидать машину до ее остановки (шансов выжить в машине в 10 раз больше, чем при «катапультировании»).

2. Когда удар неизбежен, самое главное – препятствовать своему перемещению вперед и защитить голову. Упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук, напрягая все мышцы, упереться руками для смягчения удара.

3. Наиболее опасное место для пассажира – переднее сиденье, поэтому детям до 12 лет нельзя там находиться без специального устройства.

4. После того как удар произошел, первым делом надо определиться, где и в каком положении вы находитесь, нет ли пожара, не подтекает ли бензин. В зависимости от ситуации двигайтесь к выходу. Если дверцы не открылись, надо открывать или разбивать окна.

Если машина упала в воду, она может некоторое время держаться на плаву. Однако дверцы открывать не следует – машина начнет резко погружаться. Выбираться надо через открытое окошко. При погружении под воду с закрытыми окнами и дверцами воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. Следует включать фары (чтобы машину было легче искать), активно провентилировать легкие, избавиться от лишней одежды, не забыть документы. Выбираться надо через дверцу или окно. Взявшись руками за крышу машины, подтянуться, а затем резко плыть вверх. Если дверцу заклинило и стекло не опускается, надо разбить лобовое стекло. Выбираться наружу можно, когда машина наполнилась водой наполовину. Если распахнуть дверцу и попытаться тут же выбираться, вам будет мешать поток воды, идущий в салон.

Оказавшись вне машины, помните, что у вас не меньше 30–40 секунд. Этого достаточно, чтобы выплыть на поверхность.

 

 

 

 

Правила безопасности

 в городском общественном транспорте

 

Во время поездок в городском общественном транспорте пассажиру необходимо соблюдать следующие правила:

1. При возникновении какой-либо опасной ситуации в первую очередь действовать по указанию водителя трамвая или троллейбуса.

2. Не выходить из вагона, когда водитель переводит стрелку.

3. Не прыгать в трамвай (троллейбус) на ходу;

4. Выходить из трамвая (троллейбуса) следует осторожно, чтобы не попасть под движущийся транспорт;

5. При нахождении около дверей остерегаться ушибов рук дверями подвижного состава;

6. Не высовываться из окон, опасаясь быть задетым движущимся транспортом или каким-либо препятствием;

7. Запрещается разговаривать с водителем во время движения.

В случае пожара в автобусе, трамвае или троллейбусе необходимо:

1. Немедленно сообщите о пожаре водителю и пассажирам;

2. Потребуйте остановиться и открыть двери. Будьте осторожны! В троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате нарушения защитной изоляции проводов;

3. При необходимости используйте для эвакуации аварийные люки в крыше и выходы через боковые окна. Если надо, выбейте ногами стекла. В транспорте обычно имеются материалы, выделяющие при горении ядовитые газы, поэтому покидайте салон быстро, закрывая рот и нос платком или рукой. Выбравшись из салона, отойдите подальше, так как могут взорваться баки с горючим или произойти замыкание высоковольтной электросети;

4. Немедленно по телефону или через водителей проезжающих машин сообщите о пожаре в пожарную часть, окажите посильную помощь пострадавшим.

 

Железнодорожный транспорт

 

Чтобы не стать жертвой железнодорожного транспорта, необходимо соблюдать  правила безопасности:

1. При движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу.

2. На электрифицированных участках не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам.

3. Переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переходами.

4. Не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки.

5. Не устраивайте на платформе подвижные игры. Не бегите по ней рядом с вагоном прибывающего поезда и не стойте ближе двух метров от края платформы во время прохождения состава. Подходите непосредственно к вагону после полной остановки поезда. Посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы.

Во время столкновения ухватитесь за выступы полок или другие неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм.

При переворачивании вагона крепко держитесь руками, упритесь ногами в верхнюю полку, стену, закройте глаза, чтобы избежать попадания в них осколков стекла. После того как вагон обретет устойчивость, осмотритесь, наметьте пути выхода из купе. Как можно быстрее сообщите о катастрофе на станцию.

В случае возникновения в поезде пожара немедленно сообщите об этом проводнику, громко, отчетливо и спокойно объявите пассажирам о случившемся.

 

 

 

 

 

 

Основные правила безопасного поведения

В салоне самолета

 

Авиационный транспорт – это наиболее современный и безопасный вид транспорта. Ни один самолет не примет пассажиров, пока не пройдет полного цикла подготовки и контроля. Во время полета безопасность самолета обеспечивается десятками людей на земле.

Катастрофические ситуации на самолетах показывают два опасных типа поведения пассажиров – апатия и паника. Нельзя поддаваться панике, а также нельзя впадать в оцепенение. Нельзя прекращать борьбу за свое спасение ни при каких обстоятельствах.

1. Во всех аварийных ситуациях пассажиры должны четко выполнять указания и приказы членов экипажа и проводников.

2. Маленьких детей нужно посадить в свободное кресло и для большей надежности подложить подушку или что-нибудь мягкое.

3. В случае вынужденной посадки на воду правила поведения не отличаются от порядка действий при пожаре.

4. Запрещен провоз горючих и легковоспламеняющихся жидкостей, спиртных напитков в негерметичной таре, это создает в полете на высоте 10 км возможность мощного испарения.

5. При необходимости размещаться самостоятельно занимайте места, указанные в билете, помните о существовании списка пассажиров.

6. Если есть возможность выбора, учтите, что наиболее безопасные места ближе к хвосту самолета.

7. Женщинам, девушкам следует избегать носить туфли на высоких каблуках.

 

 

Берегись ДТП: самые опасные и безопасные места в транспорте | Здоровая жизнь | Здоровье

В последнее время даже банальная поездка на работу становится чуть ли не подвигом, а уж полеты и выход в открытое море и раньше не внушали особого доверия. Конечно, степень риска можно снизить, перемещаясь исключительно пешком и не путешествуя дальше ближайшего магазина. Но если такой образ жизни вас не устраивает, то остается только одно – усвоить основные правила безопасности.

Заповедные места

В каждом виде транспорта есть места, на которых находиться безопаснее всего. Их, к сожалению, не так уж много.

В легковом автомобиле: заднее сиденье.

В маршрутном такси, автобусе, троллейбусе, трамвае и поезде: места, расположенные спиной по ходу движения (тем, кого укачивает, придется выбирать между самочувствием и безопасностью).

На корабле самое безопасное место – это палуба, а самая безопасная каюта – та, что к ней поближе.

Везде старайтесь держаться «золотой середины»: чем ближе к центру, тем безопаснее. В наземном транспорте, если не получается стать «центристом», можете позволить себе «правый уклон» (правый борт все-таки дальше от встречного потока), а вот «левым» быть уже рискованно. В метро и на железной дороге выбирайте не только середину вагона, но и середину поезда.

И все же, как показывает практика, особое место не панацея, да и хватает их не на всех. Поэтому на него можно надеяться, но важно и самому не плошать.

Пристегните ремни!

Не стоит пренебрегать общепринятыми мерами безопасности, гордо считая их уделом перестраховщиков. Иногда это может дорого обойтись. И в первую очередь тем, кто не пристегивается ремнями безопасности. В случае аварии непристегнутому пассажиру приходится намного хуже. Кстати, просто застегнуть ремень недостаточно, надо отрегулировать его так, чтобы вам было немножко тесно, иначе при столкновении вы из него просто вылетите. Это касается и пассажиров воздушного транспорта: если вдруг самолет попадет в воздушную яму, тот, кто не пристегнулся как следует, окажется под потолком.

Когда едете в общественном транспорте стоя, принимайте устойчивую позу и, по возможности, держитесь. Если вам дорога ваша жизнь, никогда не ездите стоя в маршрутках.

В метро не переступайте заветную черту, идущую вдоль платформы и по краю ступеней эскалатора. Не подходите к поезду, пока он не остановился. Избегайте давки. Заметив что-то подозрительное (задержка или частые остановки поезда, дым, запах гари), при первой возможности бегите от этого «гиблого места» на свежий воздух или перейдите на другую линию.

В поезде или самолете проследите, чтобы на полках у вас над головой не было слишком тяжелых предметов, а не то при сильном толчке вы почувствуете их вес на себе. Кстати, в этом случае с полок падают не только вещи, но и пассажиры, поэтому в поездах дальнего следования для пущей надежности можно привязаться перед сном или натянуть вокруг себя веревочный барьер. В купе, прежде чем лечь спать на нижнюю полку, уберите со столика хотя бы бутылки, чтобы ненароком не проснуться в мокрой постели, усыпанной битым стеклом. Тем, кто едет на боковых местах в плацкартном вагоне, нужно ложиться вперед ногами по ходу поезда, чтобы не сломать себе шею, если вдруг поезд во что-нибудь врежется. По той же причине лучше не дремать в дороге сидя, особенно лицом по ходу движения машины или поезда. Для травмы шейных позвонков бывает достаточно одного резкого торможения. Если уж очень хочется спать, постарайтесь как-нибудь сгруппироваться, чтобы голова не болталась.

«Тепленькими» не дадимся!

Все мы надеемся: с кем с кем, а уж с нами-то ничего страшного никогда не случится. Будем и дальше так думать, но, чтобы чувствовать себя увереннее, можно заранее подготовить себя к быстрому реагированию, чтобы невесть откуда взявшаяся катастрофа не застала нас врасплох. 

В наземном транспорте первым делом обращайте внимание на то, где находится окно для аварийного выхода. Если такого указателя нет, выберите самое подходящее. Однако вылезать из него уместно не в любой ситуации. Если в метро произошел взрыв и поезд остановился в туннеле, не стоит спешить выбираться наружу – электрические кабели на стенах и даже металлические части вагона могут оказаться под напряжением. Самым правильным будет смирно ожидать прибытия спасателей. Повалит дым – срочно прикладывайте к лицу шарф, платок или другой кусок ткани, смоченный чем придется, и, не брезгуя, ложитесь на пол – там легче дышится. 

Если машина или вагон переворачиваются или во что-то врезаются, хватайтесь руками за любые их неподвижные части и держитесь изо всех сил. Глаза зажмурьте и, как умеете, сгруппируйтесь, пряча голову. Детей прижмите лицом к себе. Не шевелитесь, пока этот кошмар не закончится. Когда положение станет устойчивым, осмотритесь и действуйте по ситуации.

Если машина падает в воду, прощаться с жизнью рано. Времени, для того чтобы выбраться, достаточно. Главное – не падать духом и сохранить самоконтроль. Во-первых, надо быстро закрыть окна, чтобы сразу не пойти ко дну. Во-вторых, подложить под себя все что есть, чтобы подняться к потолку. Затем снять с себя все лишнее и дождаться, пока вода в салоне поднимется выше уровня двери. Тогда, взяв в зубы самое ценное, можно открыть дверь и выплывать. Те же правила справедливы и для тонущего автобуса – но там выбираться надо будет через окна, и, если не удастся пролезть в форточку, придется выбивать стекло. Старайтесь во время ожидания как можно глубже и чаще дышать. Это перед смертью «не надышишься», а для того чтобы спасти свою жизнь, вам как раз понадобится наполнить легкие кислородом.

Кстати, о кислороде: в самолете лучше узнать заранее, где находятся кислородные маски и как ими пользоваться – потом на это может не хватить времени. Обычно контейнеры с масками крепятся либо к спинке переднего кресла, либо к потолку. Если заметите, что контейнер внезапно открылся, знайте, что это сигнал тревоги – отсек открывается автоматически при резком падении давления воздуха в салоне. Быстро надевайте маску и закрепляйте ее на голове, пока не потеряли сознание. После этого можете помочь еще кому-нибудь.

При аварийной посадке самолета или эвакуации с тонущего корабля не стоит брать на себя лишнюю инициативу. Доверьтесь капитану и членам экипажа, они лучше вас ориентируются в ситуации. Ваше благополучие во многом будет зависеть от того, насколько четко и быстро вы станете выполнять их указания.

Важно

Свои бумажки ближе к телу. Даже если ваш путь недолог, самое необходимое всегда берите с собой, в том числе – маленькую аптечку и так называемый «набор для выживания». Если отправились в далекое путешествие, не прячьте деньги и документы по сумкам и чемоданам. Лучше держите их при себе: когда надо будет срочно, побросав багаж, прыгать с тонущего корабля или выбираться из горящего вагона, доставать их будет некогда. Путешествуя по воде или над водой, на всякий случай поместите все ценные бумаги в герметичный полиэтиленовый пакетик. Самые нужные вещи тоже далеко не убирайте и запомните, где они лежат.

Кстати

Спецодежда. В дороге главное не красота, а удобство и безопасность. Поэтому нарядные платья, узкие юбки и туфли на тонких каблуках, а также ювелирные украшения лучше оставить в чемодане до «оседлых» времен. Для путешествия нужна одежда, не стесняющая движений. Обувь тоже не должна создавать проблем. Когда вы на суше, подойдет та, которая будет крепко держаться на ногах. На корабле, наоборот, лучше носить такую обувь, которую легко сбросить.

Смотрите также:

МБОУ «СОШ № 16» — БДД

1. ПАСПОРТ ДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения «Средняя общеобразовательная школа №16 имени Романа Георгиевича Цецульникова» на 2017-2018 уч.г.

2. П Л А Н внедрения паспорта безопасности на 2017 – 2018учебный год

3. Календарно-тематическое планирование работы кружка ЮИД «Зебра»

4. ПЛАН РАБОТЫ МУНИЦИПАЛЬНОГО БЮДЖЕТНОГО ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА №16 ИМЕНИ РОМАНА ГЕОРГИЕВИЧА ЦЕЦУЛЬНИКОВА» по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма 2017- 2018 уч. год

5. ОТЧЕТ  по итогам проведения профилактических мероприятий  в летний период по устранению причин совершения  дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних детей ( Рудничный район) г. Кемерово

6. Сведения о проделанной работе в рамках  оперативно-профилактической операции «Каникулы» Город (район) г. Кемерово, МБОУ «СОШ № 16»

7. Отчет по «Месячнику безопасности-2016»

8. Профилактическое мероприятие «Юный пешеход»

МЕДИАТЕКА РЕСУРСОВ ПО БДД

Безопасность детей

Внимание фликер
Вопросы и ответы
Немного истории
Обращение к родителям
Общие положения
Осторожно варежка
Памятка
ПДД
ПДД для родителей
ПДД для школьников
Ремни безопасности
Ребенок-пассажир
Cкрытые опасности
Чем занять ребенка в дороге
Это интересно

«Мой безопасный путь в школу»

	На дорогах: 1. Детям разрешается ходить только по тротуарам, пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочине. 2. Если вы идете по дороге, улице, тротуару группой (более 4 человек), не растягивайтесь на всю ширину улицы, дороги. Идите парами или тройками, чтобы не мешать двигаться другим людям, а на обочине дороги — и машинам. 3. Если нет тротуара и вы идете по обочине, то можно идти только с правой стороны, навстречу движению транспорта. 4. Прежде чем переходить дорогу, посмотрите налево, а дойдя до середины дороги — направо, убедитесь в отсут­ствии транспорта. 5. Если на улице, особенно на перекрестке, нет светофора, регулировщика или дорожных знаков, то ее переходят только под прямым углом, а не наискосок. 6. Помните, что для перевозки людей грузовой автомо­биль должен быть оборудован сиденьями. Ездить в открытом кузове опасно, поэтому запрещено! 7. Через железную дорогу нужно переходить только в специально оборудованных местах. Никогда не переходите железную дорогу под вагонами поезда — это особенно опасно для жизни!
	В транспорте: 1. Помни, что наиболее безопасное место — за спиной водителя. В легковом автомобиле дети должны сидеть только на заднем сиденье. Самое опасное место — переднее сиденье рядом с водителем, поэтому детям сидеть там запрещено! 2. В общественном транспорте наиболее безопасны спе­циально обозначенные места: «Для детей» и т.д. и середина салона. 3. Обязательно используй ремни безопасности, потому что столкновение, даже при небольшой скорости, равно­сильно прыжку головой вниз с крыши трехэтажного дома. 4. Если ты видишь, что столкновение машин неизбежно, прими безопасную позу.

	Комплект (книга + диск) содержит материалы по организации и оказанию первой медицинской помощи: методические рекомендации, разработки практических занятий, вопросы для самопроверки, задания для проектной деятельности, обучающие видеоролики и высококачественные иллюстрации.   Материалы практикума адресованы учителям физической культуры и ОБЖ, учителям физики, биологии и географии для подготовки и проведения интегрированных уроков и демонстрации практического применения теоретических знаний, полученных в ходе изучения данных предметов.  Проведение занятий по освоению приемов оказания первой медицинской помощи в условиях загородной экскурсии, туристического похода имеет большое воспитательное значение: формирует у школьников такие качества личности, как самостоятельность, самообладание, готовность оказать помощь человеку, попавшему в беду; учит ценить свою жизнь.
	Пособие «1С:Образовательная коллекция. ПДД для школьников. Образовательная программа» поможет пользователю школьного возраста запомнить правила дорожного движения и научит применять их на практике. Программа снабжена интуитивно понятным интерфейсом. Дополнительные плакаты позволяют наглядно объяснить или напомнить школьнику перед занятиями рассматриваемый материал. Программа генерирует задания для юного пользователя, а после ввода ответа оценивает его знания. Изучение правил дорожного движения при помощи этого программного продукта позволит школьнику понять, что их соблюдение — дело не только серьезное, но и совсем не скучное!
	В электронном пособии «Правила дорожного движения. 1-4 классы» серии «ФГОС. Внеурочная деятельность» описан опыт работы образовательного учреждения, который поможет эффективно решить задачу необходимости соблюдения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Предлагаемый мультимедийный, интерактивный материал по изучению младшими школьниками правил и основ дорожного движения позволит педагогам сформировать у учащихся навыки безопасного поведения, умения анализировать дорожные ситуации и принимать правильные решения.Диск содержит:- ресурсно-дидактические материалы для учителя;- задания для учащихся;- сценарии мероприятий по ПДД;- презентации-тренажёры;- интерактивные приложения

 

 

1. Автомобиль.Дорога.Пешеход.

2. Тест «Безопасное колесо»

3. Викторина «Безопасность на дороге»

4. Интерактивная игра по ПДД

5. Игра-эстафета «Безопасность на дороге» для 5 кл.

6. Брейн-ринг «Светофор в действии»

7. Праздник по ПДД

8. Викторина «Улица полна неожиданностей» 5 кл.

9. «Езда на велосипеде» для 4 кл.

10. Внеклассное мероприятие «Уважайте ПДД»

11. «Да здравствуют каникулы!» для 3-4 кл.

12. «Регулировщики дорожного движения»

13. Памятка «Если ты на улице»

14. Сценарий «Контрольная работа в школе светофоркиных наук»

15. Классный час «Безопасность ПДД» 1-4 кл.

16. Классный час «Автомобиль.Дорога.Пешеход» для 9 кл.

17. Тест по ОБЖ и ПДД для 7-9 кл.

18. Тест по ОБЖ и ПДД для 10-11 кл.

Полезные ссылки:

1. Методические материалы по ПДД воспитателям и учителям:

http://deti.gibdd.ru/teachers/schoolchildren/

2. Кроссворды, игры по ПДД:

http://deti.gibdd.ru/parents/play/

Cайт «PDDMASTER»

Названо самое безопасное место в легковом автомобиле

Один из критериев обеспечения безопасности – выбор правильного места в автомобиле

Переднее сиденье рядом с водителем

С одной стороны, переднее сиденье, как и водительское кресло, является наиболее опасным, максимально близким к месту удара во время аварии. Но с другой, именно передние места максимально оснащены подушками безопасности.

Чтобы в полной мере себя обезопасить, нужно занять правильную позицию. Специалисты утверждают, что сидеть нужно максимально близко к спинке сиденья, держа колени под углом 90°.

Популярные статьи сейчас Показать еще

Заднее сиденье за пассажиром, который едет впереди

За максимальную защищенность это место называют дипломатической посадкой.

Именно сюда обычно садятся официальные и другие представительные лица. Преимущество его в том, что в случае фронтального столкновения пассажир защищен от вылетов через лобовое стекло. Но в ситуации, когда водитель преодолевая перекрестки совершает маневр левого поворота, те, кто сидят на этом месте, находятся под угрозой.

Центральное место сзади

Его сегодня считают наиболее безопасным. Пассажир, сидящий на этом месте, максимально защищен от удара сзади и столкновений в бок. С другой стороны, он может пострадать от залетевших в салон конструкций и разбитых элементов.

Ранее сообщалось, что владельцев дизельных авто будут штрафовать: принят жесткий закон. Водители наиболее загрязняющих дизельных транспортных средств теперь могут быть оштрафованы на 350 евро.

Любой водитель может быть оштрафован за управление автомобилем, микроавтобусом или автобусом с дизельным двигателем стандарта Евро 0 и Евро 1. Ожидается, что подобные правила для бензиновых автомобилей вступят в силу в начале следующего года.

Правонарушителей будут штрафовать каждый раз, когда они попадают на запрещенных дизельных авто в определенную зону. Однако местное правительство решило предоставить новый льготный период в три месяца после каждого нарушения. В течение одного года может быть взыскано максимум четыре штрафа.

Автомобили будут контролироваться сетью из более 180 камер со сканерами, которые устанавливаются в регионе. 90 таких камер уже работают, и правительство ожидает, что система будет полностью установлена до конца года.

Напомним, что начнут возвращать украинцам отобранные авто никто не будет: вступил в действие новый закон.

Как сообщала Politeka, о подготовке автомобиля к зиме: украинцам дали совет, когда и как это правильно делать.

Также Politeka писала, о растаможке авто в Украине 2018: новый закон изменил цены.

ГБОУ школа № 345 Невского района Санкт-Петербурга

Уважаемые обучающиеся и их родители (законные представители)!

Убедительная просьба ознакомиться с представленными материалами: отделом ГИБДД по Невскому району Санкт-Петербурга разработаны памятки для обучающихся и родителей, направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.

Памятка_Безопасный_маршрут_в_школу.doc
Памятка_Ребенок_в_автомобиле.doc

---

Материалы родителям

по правилам перевозки детей в автомобиле

 

Перевозка детей – ответственный процесс, обеспечение безопасности которого в значительной мере зависит от водителей-родителей.

Согласно пункта 22.9. Правил дорожного движения, перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX [1], должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

В 2017 году из общего количества дорожных аварий с участием детей 45,2 % произошло, когда они находились в качестве пассажиров, 86 % (7613) детей-пассажиров находились в салонах легковых автомобилей. Пренебрежение водителей к использованию детских удерживающих устройств (далее – ДУУ) и ремней безопасности зафиксировано при оформлении каждого 7-го (15,1 %) ДТП, в каждом 4-м случае смерти и каждом 6-м случае ранения ребенка-пассажира в возрасте до 12 лет.

Установка в легковом автомобиле ДУУ и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

По данным Всемирной организации здравоохранения использование в транспортных средствах ДУУ позволяет снизить смертность среди младенцев на 71 %, а среди детей от года и старше — на 54 %.

Создавая автомобили, конструкторы ориентируются на среднего человека нормального телосложения весом 60–80 кг. Под этот «стандарт» рассчитываются параметры штатных ремней и подушек безопасности. Чем значительнее отличается вес пассажира от среднестатистического, тем больше вероятность получения им тяжелых травм при дорожно-транспортном происшествии.

Зафиксировать ребенка до 7 лет штатными ремнями безопасности труднее, чем взрослого. Причина не в конструктивных недочетах автомобиля, а в особенностях антропометрических характеристик ребенка. Соотношение объема и веса головы ребенка к телу составляет около 25 %, а у взрослого – 6-7,5 %.

Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в ДУУ, а не на руках у родителя, обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) при скорости 50 км/ч, вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, практически невозможно.

При столкновении даже на небольшой скорости человек испытывает перегрузки, превышающие вес его тела, в десятки раз. Соответственно, голова ребенка начинает выполнять функцию своеобразного маховика, за доли секунды увлекая все тело за собой и буквально вырывая его из ремней безопасности.

Необходимо заранее позаботиться о мерах предосторожности, которые могут спасти ребенка от травмы или гибели.

 

Что такое ДУУ?

 

Давайте разберемся что же такое «специальное удерживающее устройство». ГОСТ Р 41.44 -2005 утвержден приказом Ростехрегулирования № 318-ст от 20.12.2005 года с датой введения в действие с 1 января 2007 года. ГОСТ гласит:

Детская удерживающая система (удерживающее устройство) (сhild restraint systems): Совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства. Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, путем ограничения подвижного его тела.

 

Что такое автокресло?

 

Детское автокресло — это удерживающее устройство, предназначенное для перевозки детей в автомобиле. Автокресло предназначено для маленьких пассажиров от рождения до достижения ими роста 150 см (или веса 36 кг).

Главная задача автокресла — обеспечить безопасность ребенка при дорожно-транспортном происшествии, экстренном торможении или резких маневрах. Его необходимость совершенно очевидна — детское автокресло снижает вероятность смертельной травмы. Обязательное условие для этого — правильная установка автокресла в автомобиле.

 

Как выбрать автокресло?

 

Во всем мире детские автокресла делятся на группы — по весу и возрасту ребенка.

 

Группа кресел	Вес ребенка	Примерный возраст ребенка	Характеристика автокресла
0     0+	для детей массой менее 10 кг   для детей массой менее 13 кг	0-1  год     0-1,5 года	«Автолюлька» устанавливается против хода движения на заднем сидении автомобиля. Ребенок закрепляется трехточечным ремнем, проходящим через плечи ребенка и между ног.
I	для детей массой от 9 до 18 кг	1-4 года	Данные кресла устанавливаются как против, так и по ходу движения, в зависимости от возраста ребенка. Ребенок закрепляется ремнями, которые должны проходить через плечи и бедра.
II	для детей массой от 15 до 25 кг	3-7 лет	Кресла обладают высокой спинкой, высота регулируется по мере необходимости. Ребенок пристегивается штатным ремнем вместе с креслом.
III	для детей массой от 22 до 36 кг	6-10 лет	К данной категории подходит кресло из 2 группы, в случае если ребенок вырастает из спинки, она отсоединяется и получается кресло «Бустер». Как правило, он снабжен «ограничителем» верхней лямки автомобильного ремня.

 

При выборе автокресла в первую очередь учитывайте вес, рост и возраст вашего ребенка. Определите группу автокресла. Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп – например, 0+/1 или 2/3. Универсальные кресла обеспечивают защиту в меньшей степени, чем идеально подобранные по весу, росту и возрасту.

Обратите внимание на результаты краш-тестов.

На автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому Стандарту Безопасности – ECE R44/03 или ECE R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в России.

Покупайте ДУУ вместе с ребенком. Пусть он попробует посидеть в нем — прямо в магазине.

 

0-13 кг от рождения до 1,5 лет

9-18 кг от 9 месяцев до 4 лет

 

15-25 кг от 3 до 7 лет

22-36 кг от 6 до 12 лет

 

Куда и как установить автокресло?

Для крепления автокресел всех групп в любых автомобилях используется трехточечный ремень безопасности. При этом кресла групп 0, 0+ и 1 крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней. Автокресла групп 2 и 3 внутренних ремней не имеют, и дети пристегиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности.

Самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле — среднее место на заднем сиденье. Самое небезопасное — переднее пассажирское сиденье и на него автокресло ставится в крайнем случае, при обязательно отключенной подушке безопасности.

Лицом по ходу движения	Лицом против движения	(ISOFIX)

Альтернативный способ установки автокресла ISOFIX представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля, что обеспечивает лучшую защиту ребенка.

Это подтверждают многочисленные независимые краш-тесты. Другой важный момент — система ISOFIX значительно снижает вероятность неправильной установки детского сиденья.

 

Как правильно перевозить ребенка в автокресле?

 

Обратите внимание на инструкцию по установке автокресла в автомобиле. Попросите консультанта показать вам, как закрепить кресло в автомобиле и как правильно пристегнуть ребенка.

Усадив ребенка в автокресло, пристегните его внутренними ремнями или трехточечным ремнем безопасности, в зависимости от группы кресла. Обязательно проверьте натяжение ремней — они не должны провисать.

Для игры ребенка во время поездки можно использовать только мягкие игрушки. Для младенцев — специальные игрушки для автокресел. Если ваш ребенок смотрит во время поездки мультфильмы – имейте в виду, все жесткие предметы во время поездки должны быть закреплены. Не давайте ему в руки планшет, ноутбук и др.

Перед поездкой в автомобиле с ребенком продумайте наиболее безопасный маршрут и проверьте состояние автомобиля. Водитель никогда не должен нарушать Правила дорожного движения, а перевозя ребенка должен быть еще более внимательным и осторожным, должен соблюдать скоростной режим. Ведь ребенок, который садится в автомашину, даже не задумывается о том, что с ним может что-то случится, ведь его везут родители!

[1] Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»

---

 

Тампа-Бэй — 8-е место в США по опасности для пешеходов

ФОТО ЧЕРЕЗ ADOBE IMAGES

Мы знали это довольно давно, но Тампа-Бэй был разработан для автомобилей. В то время как некоторые области становятся более «проходимыми», новое исследование показывает, что использовать ноги здесь со статистической точки зрения ужасно.

В исследовании «Опасно по замыслу», которое было опубликовано в среду группами защиты пешеходов Smart Growth America и National Complete Streets Coalition, отмечается, что район Тампа-Бэй в настоящее время является восьмым по уровню смертоносности для пешеходов муниципальным районом страны.

Согласно исследованию, в этом районе было зарегистрировано 968 несчастных случаев со смертельным исходом среди пешеходов в период с 2010 по 2019 год, последний полный год, по которому имеются данные. В целом, отчет составил рейтинг 100 самых густонаселенных городских районов по их «Индексу пешеходной опасности» (или PDI) и обнаружил, что девять из 20 самых опасных населенных пунктов в стране находятся во Флориде.

Число PDI рассчитывается исходя из того, насколько смертельно опасно для людей ходить в штате или мегаполисе, на основе количества людей, сбитых и убитых водителями во время ходьбы, с учетом количества людей, которые живут в этом штате или метро. площадь и количество людей, идущих на работу.»

Другие смертоносные метрополитены Флориды, получившие неблагоприятную оценку в исследовании, включают Орландо-Киссимми-Сэнфорд, который был буквально самым смертоносным районом в стране для пешеходов, за которым следуют Палм-Бэй-Мельбурн-Титусвилл (4), Делтона-Дейтона-Бич. -Ормонд-Бич (5), Норт-Порт-Сарасота-Брадентон (6), Лейкленд-Уинтер-Хейвен (9), Джексонвилл (10), Кейп-Корал-Форт-Майерс (11) и Майами-Форт-Лодердейл-Помпано-Бич (13) .

Как видите, города Флориды в подавляющем большинстве доминировали в первой двадцатке, поэтому неудивительно, что штат в целом был признан самым смертоносным штатом в стране для пешеходов, где погибло всего 5893 человека. 2010-2019 гг.Это действительно астрономическое число, особенно если учесть, что на втором месте по количеству смертей находится Алабама (936), за ней следуют Нью-Мексико (626), Миссисипи (596) и Делавэр (269).

Фото через Smartgrowth

Население, которое заплатило самую большую цену за ориентированное на автомобили мышление Флориды, — это цветные, пожилые люди и жители районов с низким доходом. Согласно отчету, пешеходы афроамериканского происхождения подвергаются на две трети большему риску, чем белое население, кроме того, люди, идущие в районах с низким доходом, в три раза чаще подвергаются ударам и гибели автомобилем, чем в богатых районах.

В исследовании указывается, что хотя Флорида в течение последнего десятилетия прилагала усилия для решения этих проблем, принятые меры в подавляющем большинстве случаев провалились. «В 2014 году штат принял политику Complete Streets, и Департамент транспорта Флориды (FDOT) первоначально предпринял амбициозные шаги по ее реализации, запустив основные обновления своих стандартов проектирования и запланировав обучение дорожных инженеров в масштабе штата», — говорится в исследовании. «Политика, направленная на спасение жизней, должна оцениваться по ее успеху, а усилия Флориды не оправдали требований, предъявляемых к ней.Устранение ущерба, нанесенного десятилетиями, потраченными на строительство опасных дорог и развитие автомобилей, требует постоянных и постоянных усилий. Хотя имеет смысл не сразу видеть кардинальных улучшений, в какой-то момент прогресс должен быть очевиден ».

Фото через Smartgrowth

Это не первый раз, когда Тампа-Бэй попадает в этот список, и хотя нет одной конкретной причины для его постоянных пешеходных проблем, это не помогает, что в этом районе остро ощущается нехватка надежного оборудования. и доступные варианты общественного транспорта, очевидная нехватка охраняемых / выделенных велосипедных дорожек, а также недостаточное количество пешеходных переходов, особенно в районах с густонаселенным меньшинством.Не говоря уже о том, что улицы в районах с низким доходом и большим количеством цветных людей (например, Фаулер, Буш, Флетчер, Хиллсборо, Небраска) несут непропорционально большое количество смертей пешеходов.

Конечно, эти проблемы, скорее всего, не будут решены в ближайшее время, поскольку Верховный суд Флориды отклонил транспортный налог округа Хиллсборо, который обеспечил бы столь необходимое местное финансирование для регионального транзита в районе Хиллсборо, а также для крупных проектов, таких как Проект расширения и модернизации системы трамвая TECO Line, проекты скоростного автобусного сообщения и паромное сообщение Cross Bay.

В специальном отчете Tampa Bay Times за 2017 год было обнаружено, что этот район является единственным в стране региональным метро, ​​входящим в первую двадцатку городов, который тратит менее 213 миллионов долларов в год на общественный транспорт.

«Хотя транспортные агентства многое сделали, чтобы этого избежать, нам срочно необходимо изменить способ проектирования и строительства дорог, чтобы уделять первоочередное внимание безопасности, а не скорости, как мы сейчас делаем», — сказала Бет Осборн, директор по транспортировке Smart Growth America. «Фактически, одержимость поддержанием движения транспорта и предотвращением задержек любой ценой в надежде сэкономить водителям несколько секунд создает те самые опасности, о которых говорится в этом отчете.Вот почему пешеходные переходы отсутствуют или расположены слишком далеко друг от друга, почему полосы слишком широкие, почему трудно переходить через перекрестки пешком, и почему всегда можно найти деньги на расширение дороги, даже если добавление тротуаров считается слишком дорогостоящим ».

Поддержите местную журналистику в эти сумасшедшие дни. Наша небольшая, но мощная команда неустанно работает, чтобы сообщать вам самые свежие новости о том, как Коронавирус влияет на Тампу и прилегающие районы. Пожалуйста, подумайте о том, чтобы сделать разовое или ежемесячное пожертвование для поддержки наших сотрудников .Любая мелочь помогает.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей и подпишитесь на @cl_tampabay в Twitter.

Самые опасные места для вождения в США

Вождение должно доставлять удовольствие, особенно с опущенными окнами и радио, которое играет старое любимое занятие. Но если вам случится путешествовать через любое из мест, перечисленных ниже, ваша собственная жизнь (и жизни пассажиров) окажется под угрозой. Выберите альтернативный маршрут. Летайте, садитесь на автобус или поезд. Но держитесь подальше от этих дорог! Это 12 самых опасных автомагистралей, которых вы, надеюсь, избежите!

SR 138 (Калифорния) — Число смертей и смертельных случаев продолжает оставаться довольно высоким.Известный среди местных жителей как «Шоссе Смерти», части SR-138 отличаются подвижными и извилистыми участками, в то время как большинство других участков довольно плоские. Но часто бывает много тихоходных грузовиков, из-за чего плохие водители теряют терпение. И это не лучшая комбинация. Небезопасный пас кажется скорее правилом, чем исключением.

Дорога идет с востока на запад и проходит через северные предгорья живописных гор Сан-Габриэль. Большая часть шоссе состоит из двух полос, и пожилые люди могут узнать отрывки из некоторых старых голливудских фильмов, таких как «Длинный длинный трейлер», снятого в 1954 году.По иронии судьбы, более 60 лет спустя дорога выглядит очень похожей.

SR I-26 (Южная Каролина) — Сочетание крестов на обочине шоссе, следов заноса и других придорожных памятников свидетельствует о том, насколько опасной может быть эта дорога. В частности, отрезок 8–12 миль вокруг Риджуэя оказался самым смертоносным. С более чем тремя смертельными случаями на милю в год, он считается одним из самых опасных районов штата. Первоначально построенный в 1939 году, в будущем планируется перестройка всех частей на четыре или шесть полос движения.Колумбия и Чарльстон — два крупных города, через которые проходит автомагистраль I-26.

Но проблема не только в том, что машины наезжают на другие машины. Многие смертельные случаи и серьезные травмы связаны с столкновением транспортных средств с деревьями и другими объектами. На некоторых участках не так много ограждений, что увеличивает вероятность аварий с участием нескольких транспортных средств. Есть также много глубоких канав, хотя добавление кабельных заграждений в некоторых областях определенно помогло. Ограничение скорости обычно составляет 70 миль в час, хотя на определенных участках с шестью полосами движения ограничение скорости снижается.Если ваш пункт назначения — Шарлотта, выезд на I-77 приведет вас туда.

Шоссе 550 в Калифорнии

Шоссе 550 (Колорадо) — Юго-западная часть дороги устрашает. Очень страшно. Вы находитесь на высоте более 10 000 футов над уровнем моря, проезжая по горной местности Сан-Хуан. Не сворачивайте с дороги, потому что если вы ожидали ограждения … Подумайте еще раз. Есть несколько опасных обрывов и крутых поворотов. Одна маленькая неудача — и ты по набережной спустишься.И да, риск схода лавины тоже возможен, хотя и небольшой. Зимнее вождение крайне опасно.

Часто называемое «шоссе на миллион долларов», оно проходит от Дуранго до Риджуэя и фактически было создано, когда части горы были удалены. Это действительно великолепно, но не любуйтесь пейзажем во время вождения! Это одна из двух автомагистралей в штате, которые проходят с севера на юг, дорога проходит через перевал Красная гора и заканчивается в Монтроуз. Тримбл-Спрингс (известный своими горячими источниками) по-прежнему является популярным туристическим направлением, расположенным к северу от Дуранго. Панорамные виды на шоссе с захватывающими дух пейзажами помогут компенсировать потные ладони, которые могут у вас возникнуть.

Межгосударственное шоссе 10 (Аризона) — Худшие условия вождения находятся между Элроем и Пиком Пикачо. Пыльные бури появляются неожиданно с разрушительными последствиями для водителей. Хотя Министерство транспорта штата Аризона (ADOT) помогло установить некоторые механизмы обнаружения, по-прежнему сложно определить, когда начинается пыльная буря. Поскольку это четвертая по величине автомагистраль между штатами в Соединенных Штатах, самая высокая высота находится недалеко от Тусона.

Крупные города, такие как Тускон и Феникс, находятся вдоль пути, а также многочисленные более мелкие города, такие как Марана, Каса Гранде, Кварцсайт и Толлесон. Исторически сложилось так, что части дороги следуют за национально признанными районами, такими как Пони-экспресс и где раньше ездили дилижансы. Более крупные города, которые связаны с шоссе, включают Лос-Анджелес, Эль-Пасо, Сан-Антонио, Хьюстон, Новый Орлеан и Джексонвилл.

US Route 93 (Arizona) — еще одна дорога штата Гранд-Каньон, которую следует избегать.Длина этого перегруженного шоссе составляет всего 200 миль, но это самый популярный вариант, если вы едете из Феникса в Лас-Вегас. И да, если вы слишком часто пользуетесь этой дорогой, вы играете со своей жизнью. Округ Мохаве особенно опасен: ежегодно погибает несколько человек. Время ожидания аварийных и пожарных служб в этой части страны также велико. Крутые холмы, извилистые повороты и множество быстро движущихся грузовиков не доставляют удовольствия от вождения.

I-75 через центр города Дейтон (Огайо) — Если вам нужно добраться из одного конца штата Огайо в другой, и вы проезжаете через Дейтон, возможно, лучше будет ехать по I-675 по городу. .Сочетание оранжевых бочек, неприятных водителей и постоянно меняющихся съездов позволяет этому участку шоссе попасть в нашу десятку лучших. И да, это одна из причин, по которой многие жители штата Бакай считают, что символом штата должна быть оранжевая бочка! Зимняя погода не помогает, особенно если Дейтонский университет проводит домашний баскетбольный матч.

I-35 и I-70 расположены в окрестностях, но, похоже, не имеют всех задержек и проблем I-75. А в час пик проблемы усугубляются из-за столкновений с бочками, водителями и длительными задержками.Однако после 19:00 большая часть проблем исчезла. Ставки автострахования в Огайо определенно пострадают, если вы будете ездить по этому району регулярно. В округе Монтгомери довольно высокие цены, в то время как округ Майами (на севере), округ Уоррен (на юге) и округ Грин (на востоке) обычно предлагают более конкурентоспособные цены. Примечание: Progressive Insurance начала свою деятельность в Кливленде.

I-95 не привыкать к плохой погоде

I-95 Через Коннектикут вдоль побережья — Обычно есть много рекомендаций, когда вы находитесь на этом участке I-95 или путешествуете из Нью-Йорка Род-Айленд.Поскольку это главная автомагистраль с севера на юг на восточном побережье, это обычный маршрут для туристов, поэтому здесь много развлечений. К сожалению, это не тот тип катиона, который вы хотите видеть. Летний град также может стать проблемой, если вы попадете в сильный шторм. Совместите погодные условия с отдыхающими на выходных, и у вас могут возникнуть дополнительные проблемы, в том числе часть, ведущая к Род-Айленду. Крупные дорожные происшествия произошли в 1983, 2004 и 2007 годах.

Иногда вы будете проезжать через Норуолк, Нью-Хейвен, Бриджпорт и несколько городов в этом районе.Этот район является автомагистралью Коннектикута, также называемой «Мемориальной дорогой еврейских ветеранов войны». Одной из причин более высокого уровня аварийности может быть необычно большое количество съездов, часто на расстоянии менее одной мили. При первоначальной постройке эти дополнительные точки остановки были необходимы для обслуживания плотных участков, которые они пересекают. Мосты продолжают заменять, помогает расширение полос.

US-2 (Монтана) — Рядом с границей Айдахо этот участок шоссе (около 670 миль) был в многочисленных списках в течение последних 20 лет.Благодаря сочетанию крутых подъемов, коварных поворотов и долгого ожидания (из-за большого расстояния) прибытия аварийного персонала, Us-2 легко завоевывает себе репутацию. Еще одним напоминанием являются многочисленные кресты, расположенные вдоль дороги.

Это не обязательно район с интенсивным движением и довольно ровный. Но машины едут очень быстро, и в плохую погоду риск аварии существенно возрастает. «Каньон Бэд-Рок» — один из худших районов, и даже Департамент транспорта штата Монтана изначально призывал заменить мост и участки дороги.Тем не менее, многие части довольно живописны, особенно если пройти мимо трех индейских резерваций и приблизиться к нескольким другим. Национальный парк Глейшер можно также увидеть вместе с мемориальным памятником Теодору Рузвельту.

I-79 (Пенсильвания) — Большая часть этой дороги не очень опасна. Но пересечение I-79 и I-70 (которое проходит с востока на запад) может быть очень неприятным, особенно в зимние месяцы и во время больших праздников. Дизайн перекрестка плохой, а ограждение сильно изнашивается.И вы знаете, что это плохой знак. Кажется, что строительство ведется постоянно, хотя перекрытия полос обычно случаются редко, за исключением очень поздних часов, когда движение мало.

Добавление нескольких казино в этом районе увеличило посещаемость, и иногда после домашней игры Pirates или Steelers может возникать дополнительная загруженность. Кроме того, движение, идущее на запад из Уилинга и Огайо (I-70), может быть значительным, в зависимости от времени года. К счастью, трафик, идущий с востока (Нью-Стэнтон и Гаррисберг), как правило, не такой большой.Шоссе соединяет Чарльстон, Моргантаун и Эри с другими крупными городами.

I-95 во Флориде

I-95 (Флорида) — Это другой раздел I-95, чем обсуждалось ранее. Эта часть проходит вдоль побережья Флориды, когда вы направляетесь на север в сторону южной Джорджии. С точки зрения смертности на дорогах это одна из самых смертоносных дорог в Америке. Согласно недавнему исследовательскому проекту, количество отвлекаемых водителей также довольно велико. Разговоры по телефону, текстовые сообщения и еда были наиболее распространенными отвлекающими факторами.

Кажется, он всегда занят из-за большого количества замедлений движения, часто вызванных авариями. Иногда с каждой стороны открыто по шесть полос движения. Если совместить это с периодическим проливным дождем и солнцем в ваших глазах, неудивительно, что эта часть трассы I-95 попала в наш список. ПРИМЕЧАНИЕ. Большая часть трафика снижается в пределах 20 миль от отметки 380 мили. В этот момент вы приближаетесь к Джорджии.

I-285 (Грузия) — В некоторых районах около 20 полос движения (мы не шутим), поэтому новому водителю лучше держаться подальше в периоды интенсивного движения.В час пик вы окажетесь в пробке, так как эта часть дороги идет вокруг Атланты. Но не позволяйте случайному медленному движению ввести вас в заблуждение. Аварий и серьезных травм еще много. На пересечении с I-85 есть мосты и очень скользкие поверхности в холодную погоду. «Кобб Клеверлиф» (верхний край периметра) наиболее активен из всех дорог штата Персик.

Приблизительно 2 миллиона человек в день пытаются добраться до места назначения, это одна из самых загруженных автомагистралей в США.Тяжелые коммерческие грузовики также используют этот маршрут (по требованию), поэтому видимость при попытке проезда может быть проблемой. Неожиданно скользкие дороги, возникающие в холодные месяцы, всегда, кажется, приводят к множеству происшествий, особенно на участке между! -75 и Джорджией 400.

US-24 (Индиана и Огайо) — Если вы путешествуете из Толедо в Форт-Уэйн (или наоборот), как правило, мы советуем вам не выбирать этот маршрут. Но это самый короткий способ добраться туда, поэтому вам просто нужно быть осторожным.Также есть «Кривая мертвеца» и несколько других участков с большим количеством аварий, о которых стоит побеспокоиться. И хотя это не опасно, багги амишей иногда можно увидеть, пересекая шоссе.

Несмотря на то, что расстояние составляет менее 80 миль, частота несчастных случаев высока. В 2012 году были внесены улучшения, которые несколько помогли. По-прежнему очень много грузовиков используют этот участок, хотя и не так много, как в предыдущие годы. И, конечно же, в декабре и январе (и в некоторых частях февраля) сильные снегопады только добавляют суматохи.На самом деле шоссе начинается в Колорадо и состоит из четырех полос на протяжении большей части маршрута. Некоторые округа Огайо, через которые он проходит, включают Полдинг, Дефайенс, Генри и Лукас.

Скоростная автомагистраль Schuylkill (Пенсильвания) — Эту устрашающую дорогу обычно называют скоростной автомагистралью «Верное убийство», поскольку, если вы едете по ней достаточно долго, вас наверняка убьют. На самом деле это часть I-76 (Pa Turnpike), хотя вам не нужно платить на этой части магистрали.Дорога проходит через округ Монтгомери, часть Филадельфии, и заканчивается у моста Уолта Уитмена, соединяющего с Нью-Джерси.

Поворот на 90 градусов, крутые повороты, заторы, строительные работы и большое движение в Филадельфию и обратно. Добавьте время от времени коробление дорожных покрытий, и вы получите волнующую поездку, которая часто не очень приятна. Если вам нужно быстро попасть на игру Eagles, Phillies или Flyers, вам лучше уйти пораньше. Также усугубляет проблему дополнительный трафик из Делавэра и Нью-Джерси.Это самая загруженная дорога в штате Кистоун, и она постоянно перегружена. В 2019 году PennDOT потратил 8 миллионов долларов на различные проекты, которые позволили бы снизить загруженность дорог. В помощь пассажирам были установлены знаки ограничения скорости и сообщения.

Хотя мы могли бы обсудить еще 50 опасных дорог и автомагистралей, это лучшие из лучших. Если вы окажетесь в этих местах, сбавьте скорость, внимательно следите за тем, что вас окружает, и оставайтесь в безопасности. Тарифы на страхование вашего автомобиля будут ниже, если вы избежите несчастных случаев! И, возможно, ваше кровяное давление.

Дополнительная информация

Рекордная метель делает опасными каждое шоссе в Нью-Йорке и других северо-восточных штатах. Снег уже начался, и во многих районах ожидается от двух до трех футов. Комбинируйте порывы ветра до 60 миль в час, и вы не захотите ехать по окрестностям в течение нескольких дней.

В Нью-Йорке будут закрыты автомагистрали I-84, Thruway и Long Island Expressway, хотя продолжительность неизвестна.Даже общественный транспорт, включая автобусы MTA и метро-Северная железная дорога, будет сильно затронут. Коннектикут, Нью-Джерси и другие соседние штаты также ощутят на себе последствия этой бури.

Парковочные места для старших классов могут быть самым опасным местом в школах

Когда вы думаете о безопасности вашего ребенка в школе, вы можете не сразу думать о парковке. Однако именно здесь таится опасность. По данным Национального совета безопасности (NSC), ежегодно на парковках и в гаражах происходит в среднем 50 000 аварий, в результате чего более 60 000 получают травмы и 500 погибают.

На парковке средней школы есть десятки, если не сотни, неопытных водителей-подростков, которые могут спешить и отвлекаться. Сочетание всех этих факторов увеличивает риск подростковых автокатастроф и дорожно-транспортных происшествий с пешеходами.

Распространенные опасности при вождении у подростков

Подростки склонны делать несколько ошибок во время вождения. Многие водители-подростки отвлекаются на музыку, разговаривают с друзьями, ухаживают за собой, тянутся к предметам или разговаривают по мобильным телефонам.

Национальный совет безопасности (NSC) обнаружил, что отвлечение внимания является обычным фактором несчастных случаев на парковках.В ходе опроса общественного мнения, проведенного Национальным комитетом статистики, организация обнаружила, что 59 процентов подростков, вероятно, будут ухаживать за собой на парковках, а 60 процентов — по телефону.

Помимо отвлеченного вождения, подростки склонны спешить, ускоряться и принимать безрассудные решения, находясь за рулем. Они могут слишком внимательно следить за другими машинами, играть в игры с курицей с друзьями на других транспортных средствах и в целом управлять своим транспортным средством таким образом, чтобы повысить риск аварии.

Помимо рискованного вождения подростка, многие не пристегивают ремни безопасности, что увеличивает вероятность серьезных травм и смертельных исходов в авариях.

Учитывайте плохие водительские привычки подростков на парковке после школы

Ваш водитель-подросток и другие ученики сталкиваются с рисками на парковке до и после школы. Однако наибольшие риски возникают тогда, когда звонит последний звонок. В конце учебного дня большинство студентов-водителей спешат на стоянку и одновременно стараются уехать. Студенты стремятся выехать со своих парковочных мест и выстроиться в длинную очередь, чтобы уехать, как только они смогут.

Эти подростки-водители также могут конкурировать за место с родительскими пикапами и автобусами.Не только студенческая стоянка занята, но и дороги, окружающие школу, вероятно, имеют интенсивное движение.

Автомобильные аварии — не единственная проблема. Столкновения транспортных средств с пешеходами — серьезная проблема. В то время как первая волна подростков-водителей покидает парковочные места, другие подростки-водители и пассажиры идут к своим машинам. Если водители-подростки не будут осторожны при проверке позади себя и в своих слепых зонах, они могут легко вернуться к другому ученику.

Советы по безопасности на школьной парковке

Как родитель подросток-водитель, вы не можете быть там каждую минуту.Вы не можете контролировать все, что делает ваш ребенок за рулем. Что вы можете сделать, так это поговорить со своим подростком о рисках автомобильных аварий на стоянке до и после школы и о способах избежать столкновения.

Поговорите со своим подростком о:

• Как выбрать место для парковки подальше от школы. Вашему ребенку может быть полезно прийти в школу немного раньше, чтобы он мог занять место, которое легко покинуть в конце дня. Если это место находится дальше от школы, по нему может быть меньше пешеходов.
• Съезд на парковку. Еще одно преимущество раннего прихода в школу состоит в том, что легче вернуться на парковочные места. Затем, в конце дня, ваш подросток может вырваться вперед, чтобы уйти, и не садиться на другую машину или ученика.
• Всегда проверяйте за ними. Движение задним ходом каждый день может оказаться невозможным. Если вашему подростку нужно отступить, убедитесь, что он знает, что всегда стоит за ним, и не забывайте о слепых зонах своего автомобиля.
• Будьте терпеливы в конце дня. Посоветуйте подростку подождать, пока не стихнет движение, прежде чем покинуть парковку.
• Сведение к минимуму отвлекающих факторов. Скажите подростку, чтобы он убрал телефон и выключил музыку, пока он едет по стоянке.
• Следуя за движением транспорта. У вашего подростка может быть маршрут, но у пробок могут быть другие мысли. Ваш подросток должен следовать установленным схемам движения на стоянке.
• Никогда не превышаю скорость. Парковочные места требуют медленных скоростей и терпения.
• Ремень безопасности. Напомните своему подростку, что они и их пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности перед тем, как начать движение или задний ход, даже если они едут на небольшое расстояние.

Позвоните нам, если ваш подросток попал в аварию на парковке

Если ваш подросток был травмирован в аварии на школьной парковке, будь то пешеход или автомобиль, обратитесь к нашему юристу по ДТП в Денвере в Адвокатском бюро Дональдсона LLC по бесплатному телефону 303-458-5000, чтобы обсудить ваши варианты.

Это 10 самых опасных мест Грузии на 2021 год

Размещено в Грузии 25 марта 2021 г. Мариса Роман

Каждый год ФБР публикует данные о преступности, собранные по каждому штату, городу и поселку, включая насильственные преступления, убийства, кражи и имущественные преступления, и это лишь некоторые из них. Команда Roadsnacks ежегодно анализирует данные, чтобы составить список из десяти самых опасных городов Грузии.Хотя некоторые данные и статистика не могут быть прямым отражением каждого города в Грузии, стоит обратить внимание на статистику преступности, собранную в каждом районе Грузии. Без лишних слов… вот десять самых опасных мест в Грузии на 2021 год по данным ФБР по преступности на 100 тысяч человек.

Мы осознаем, что эти времена неопределенности ограничивают многие аспекты жизни. Хотя мы по-прежнему показываем направления, которые делают наш штат прекрасным, пожалуйста, примите соответствующие меры или добавьте их в свой список желаний, чтобы увидеть их позже.Если вам известен местный бизнес, которому в это время может потребоваться дополнительная поддержка, укажите его здесь: onlyinyourstate.com/nominate 1. Колледж-Парк, Джорджия Первый опасный город в этом списке — Колледж-Парк, штат Джорджия. Колледж-парк с населением около 15 000 человек является частым местом для путешественников, тем более что международный аэропорт Джексона частично расположен в черте города. Несколько причин, по которым Колледж-Парк занимает первое место в этом списке, заключается в том, что средний уровень имущественных преступлений составляет 6794.1 почти в три раза больше, чем в среднем по США, в то время как средний показатель угона автомобилей, равный 1387,6, почти в семь раз превышает средний показатель по США.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии. 2. Америкус, Джорджия Во всех смыслах Америкус — хорошее место для жизни и особенно для посещения. Здесь находится международная штаб-квартира Habitat for Humanity и исторический отель Windsor. Люди посещают Америкус, чтобы хоть немного окунуться в мирную жизнь. Однако проблема с точки зрения преступности заключается в том, что Америку занимают высокие места в рейтинге преступлений против собственности и воровства.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии. 3. Олбани, Джорджия Олбани, штат Джорджия, входит в список самых опасных городов в 2021 году как один из крупнейших городов Грузии. Но уровень преступности в определенных районах опасно высок, особенно уровень убийств, который почти в три раза превышает средний показатель по стране. Кроме того, количество нападений при отягчающих обстоятельствах также почти в четыре раза выше, чем в среднем по штату.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии.4. Форест-парк, Джорджия Форест-Парк, штат Джорджия, находится почти в десяти милях от Атланты и занимает четвертое место в списке самых опасных городов 2021 года. Согласно статистике ФБР, общий уровень преступности в Форест-парке на 108 процентов выше, чем в среднем по стране. Кроме того, количество заказов почти в два раза выше, а количество ограблений в четыре раза больше, чем в среднем по стране.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии. 5. Уорнер Робинс, Джорджия Уорнер Робинс — еще один крупный город в этом списке, который на самом деле занимает 5-е место в середине.Население Уорнерс Робинс значительно выросло за последние два десятилетия, что сделало его популярным местом для проживания. Однако статистика преступности показывает очень высокий рейтинг по кражам со взломом, кражам, преступлениям против собственности и грабежам.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии. 6. Дугласвилл, Джорджия Дугласвилл, штат Джорджия, пополнился новым списком в этом году после того, как не входил в первую десятку в прошлом году. Но, согласно статистике, статистика преступности в Дугласвилле на 156 процентов выше среднего показателя по стране.Это связано, прежде всего, с резким ростом количества краж и преступлений против собственности.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии. 7. Морроу, Джорджия Морроу, штат Джорджия, является новым в этом году списком, но с уровнем преступности, который на 282,83 процента выше, чем в среднем по стране, легко понять, почему. Однако, поскольку население Морроу остается низким — менее 8000 жителей, это способствует высоким средним показателям. Тем не менее, уровень краж почти в четыре раза превышает национальный уровень, а уровень имущественных преступлений — почти в пять раз.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии. 8. Бейнбридж, Джорджия Бейнбридж, штат Джорджия, занимает 8-е место в списке, несмотря на то, что это прекрасное место для жизни и административный центр округа Декатур. Хотя город имеет богатую историю как одно из первых европейских поселений, он по-прежнему занимает довольно высокое место с точки зрения статистики преступности. В то время как ничто вопиющее не выделяется индивидуально, Бейнбридж занимает более высокие места, чем в среднем по стране, почти во всех категориях, от убийства до кражи со взломом и не только.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии. 9. Уэйнсборо, Джорджия В Уэйнсборо, штат Джорджия, есть очаровательный коммерческий исторический район, чтобы исследовать его со всех концов света. Тем не менее, он занимает 9-е место в списке самых опасных городов из-за очень высоких средних показателей краж и убийств! Среднее количество убийств в Уэйнсборо составляет 55,7 на 100 тысяч человек, в то время как в среднем по стране — 5 на 100 тысяч человек.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии.10. Кларкстон, Джорджия Кларкстон, штат Джорджия, замыкает список на 10-м месте среди самых опасных городов 2021 года. У этого города есть несколько заметных претензий на славу, в том числе почтовое отделение, которое работает с 1876 года, а также его называют «самой разноплановой площадью». миля в Америке ». Однако уровень преступности для Кларксона довольно высок во всех категориях по сравнению со средними показателями по стране, от убийства до нападения при отягчающих обстоятельствах и кражи автомобиля.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этом опасном городе Джорджии.

Хотите поделиться своими мыслями об этих данных ФБР о преступлениях? Вас удивляет какое-нибудь из вышеупомянутых самых опасных мест в Грузии? Поделитесь с нами своими мыслями в комментариях! Или, если вы хотите сравнить этот список с предыдущими годами, ознакомьтесь с 12 самыми опасными местами в Грузии после наступления темноты.

Адрес: College Park, GA, USA

Адрес: Americus, GA, USA

Адрес: Albany, GA, USA

Адрес: Warner Robins, GA, USA

Адрес: Forest Park, GA, США

Адрес: Douglasville, GA, USA

Адрес: Morrow, GA 30260, USA

Адрес: Bainbridge, GA, USA

Адрес: Waynesboro, GA 30830, США

Адрес: Clarkston, GA 30021, USA

Центр посетителей OIYS

Самые опасные места в Грузии

29 марта 2021 г.

Мариса Роман

Грузия — отличное место для жизни?

Несмотря на упомянутый выше список опасных городов Грузии, Грузия — отличное место для жизни, достаточно спросить местных жителей.В Грузии есть что полюбить — от свежих продуктов до восхитительной южной кухни и теплого гостеприимства. Ежегодно в Грузию переезжает более 100 000 жителей, и это должно быть явным признаком того, что жить в Грузии — это здорово. Если вам нужно больше убедительности, ознакомьтесь с этими 12 причинами, по которым лучше всего жить в Грузии.

Что самое лучшее в жизни в Грузии?

Одна из лучших особенностей жизни в Грузии — это количество очаровательных городков, которые вы можете посетить в любой уик-энд.От прибрежных городов до более городских пейзажей — вы можете выбрать, куда пойти в Персиковом штате. На самом деле, в Грузии есть несколько очаровательных пляжных городков, которые идеально подходят для уик-энда.

Какие маленькие городки в Грузии самые лучшие?

Если вы хотите начать составлять маршрут по лучшим городкам Грузии, которые стоит посетить, то мы рекомендуем начать с нескольких любимых фанатами. Например, Стокбридж, штат Джорджия, — красивый город с выходом на потрясающую гору Панола.Между тем, из Камминга, штат Джорджия, открывается потрясающе красивый вид на заповедник Сони. Ознакомьтесь с этим списком лучших и самых красивых небольших городов Грузии, которые стоит посетить.

Адрес: College Park, GA, USA

Адрес: Americus, GA, USA

Адрес: Albany, GA, USA

Адрес: Warner Robins, GA, USA

Адрес: Forest Park, GA, США

Адрес: Douglasville, GA, USA

Адрес: Morrow, GA 30260, USA

Адрес: Bainbridge, GA, USA

Адрес: Waynesboro, GA 30830, США

Адрес: Clarkston, GA 30021, USA

10 самых опасных мест для путешествий по земному шару

Путешествовать по миру так же просто, как собрать чемодан и сесть в самолет, что позволяет людям с легкостью исследовать страны по всему миру.Хотя всегда есть определенный риск — такой же, как в вашем собственном городе, — есть места, которых туристы стараются избегать из-за войн, беспорядков и преступности. Если вы думаете о путешествии только по США, ознакомьтесь с нашим списком самых опасных городов США. Тем не менее, в мире есть несколько городов, которые являются и невероятно опасными местами для отдыха. Вот 10 самых опасных мест для , поэтому, если вы планируете поехать в одно из них, обязательно помните о рисках и примите разумные меры предосторожности.

Сьюдад-Хуарес, Мексика

DenisTangneyJr / Getty Images

Ежегодно Мексику посещают миллионы туристов, но жестокая организованная преступность делает ее более опасным местом для путешественников. Проблемы Мексики с незаконным оборотом наркотиков хорошо известны, а Сьюдад-Хуарес — один из самых жестоких городов страны. Коррупция в полиции — серьезная проблема, поскольку офицеры часто нанимаются наркокартелями или оплачиваются ими, а это означает, что многие преступления остаются безнаказанными.

Рио-де-Жанейро, Бразилия

Кристиан Адамс / Getty Images

Во многих городах Бразилии высокий уровень преступности, и ни один из них не является более опасным, чем Рио-де-Жанейро.Тем не менее, Рио остается самым популярным туристическим направлением в Бразилии, ежегодно привлекающим более 1,2 миллиона путешественников. Город на самом деле безопаснее, чем десять лет назад, но уличная преступность по-прежнему распространена во многих районах, особенно в ночное время. Политическая напряженность и сопровождающие ее демонстрации вызывают беспокойство, поэтому проверьте предупреждения о поездках в вашей стране, прежде чем бронировать поездку. Можно наслаждаться пышным тропическим лесом и белыми песчаными пляжами, но руководствуйтесь здравым смыслом и примите разумные меры предосторожности.

Каракас, Венесуэла

Элизабет Фернандес / Getty Images

Каракас — самый опасный город в мире для посещения.Столица Венесуэлы продолжает сталкиваться с эпидемией насилия, отчасти из-за плохой политической и экономической среды для жителей. Уличные преступления, такие как ограбления и кражи, являются обычным явлением, равно как и убийства с применением огнестрельного оружия и похищения людей, что делает это место нежелательным для большинства туристов. Путешественники продолжают посещать страну из-за красивых пейзажей и дешевой стоимости посещения. Во многих других городах Венесуэлы также невероятно высокий уровень преступности, но столица занимает второе место по уровню убийств в мире, что дает ей первое место в списке самых опасных мест для путешествий.Так что, если вы планировали поездку в Венесуэлу, мы рекомендуем посетить более туристические места, такие как остров Маргарита.

Гватемала, Гватемала

Патрисия Гамильтон / Getty Images

Хотя Гватемала, государство в Центральной Америке в Карибском бассейне, имеет множество туристических достопримечательностей, это страна, страдающая от насилия на основе наркотиков, а также торговли людьми и оружием. У него высокий уровень убийств и низкий уровень раскрываемости, а другие распространенные преступления включают уличные ограбления и ограбления автобусов. и угоны автомобилей.Если вы планируете посетить Гватемалу, рекомендуется оставаться в более безопасных регионах и избегать города Гватемала.

Багдад, Ирак

Расул Али / Getty Images

В Ираке часто случаются взрывы, стрельба и другие жестокие события. Эта страна уже много лет находится в списке «не путешествовать» для американцев, и Багдад остается опасным местом. Это еще одна раздираемая войной страна, опустошенная повстанцами и военными атаками Соединенных Штатов, и вряд ли в ближайшее время будет в безопасности.Поскольку насилие в Багдаде обычно состоит из непредсказуемых вспышек терроризма, люди не должны посещать это место без уважительной причины.

Сан-Педро-Сула, Гондурас

Йоханнес Манн / Getty Images

Этот город уже несколько лет считается одним из самых жестоких в мире. Согласно многим источникам, здесь самый высокий уровень убийств в мире — 169 на 100 000 человек. Торговля оружием — еще одна большая проблема, и незаконное огнестрельное оружие распространено по всему городу.Большинство туристов сталкиваются только с оппортунистическими преступлениями, такими как грабежи и кражи. Руины майя и золотые пляжи могут быть привлекательными, но это город, в котором туристам следует принять серьезные меры предосторожности.

Кабул, Афганистан

christophe_cerisier / Getty Images

Кабул на протяжении многих лет был одним из самых опасных городов мира. Это все еще зона боевых действий, хотя американские войска готовятся покинуть страну. Террористические нападения, в том числе многочисленные взрывы, остаются обычным явлением. Как и Багдад, Кабул — это город, где насилие может вспыхнуть в любой момент.Согласно Global Peace Index, Афганистан — самая опасная страна в 2019 году.

Кейптаун, Южная Африка

Johannes Mann / Getty Images

Из-за распространенности бедности и социальных волнений в этом городе очень высокий уровень насильственной преступности, в основном связанной с наркотиками и бандитскими группировками: в 2018 году около 100000 человек участвовали в более чем 130 различных бандах. Многие туристы тянутся в Южную Африку из-за ее естественной красоты и близости к заповедникам с дикой природой, Кейптаун может быть опасным местом.Самый безопасный способ получить удовольствие от посещения этого города — избегать более опасных районов и не путешествовать ночью в одиночестве, особенно если вы женщина.

Акапулько, Мексика

ElOjoTorpe / Getty Images

Еще недавно этот город считался безопасной и роскошной курортной зоной. Хотя туризм в Акапулько все еще разрешен, насилие со стороны банд и убийства, связанные с наркотиками, сделали этот район опасным для путешественников и тех, кто там живет, и с 2014 года в этом районе наблюдается огромный спад туризма.Последние статистические данные показывают, что в этом городе, который называют «столицей убийств» Мексики, один из самых высоких показателей убийств в мире — 142 случая на 100 000 человек, что делает его одним из самых опасных мест для путешествий. Людям, посещающим Акапулько, рекомендуется не покидать безопасные курорты, где они останавливаются, поскольку большинство преступлений происходит в близлежащих районах.

Флорида «самый опасный» штат в стране для пешеходов

WINK NEWS

В новом отчете Smart Growth America Флорида признана самым опасным штатом США для пешеходов и велосипедистов.

Согласно опросу «Опасные по дизайну» 2021 года, столичный район Кейп-Корал-Форт-Майерс занял 11-е место среди самых опасных мест, а Орландо — на первом месте.

Этот отчет последовал за расследованием WINK News, которое показало, что в 2020 году во время ходьбы или езды на велосипеде в округе Ли погибло больше людей, чем на мотоцикле.

«На многих наших дорогах нет тротуаров, и, вероятно, никогда не будет, когда мы начнем говорить о стоимости этого», — сказал Дон Скотт, исполнительный директор организации городского планирования округа Ли.

Скотт сказал, что за последнее десятилетие MPO завершило несколько уличных проектов и модернизировало многие части округа с учетом безопасности пешеходов и велосипедистов.

Рейтинг

Southwest Florida является улучшением за последние пять лет по сравнению с номером один в 2016 году.

Но согласно Smart Growth America, тротуары и пешеходные переходы сами по себе не могут решить проблемы, которые они видят при проектировании многих улиц Флориды.

«Мы уделяем больше внимания удобству передвижения на машине, чем человеческой жизни», — сказала Бет Осборн, директор транспортного подразделения Smart Growth по транспорту в Америке.

Во время презентации для СМИ во вторник Осборн показал схемы с широкими полосами поворота, которые побуждают водителей преодолевать перекресток с пешеходным переходом.

«Мы ставим водителей в положение, при котором им говорят одновременно увеличивать скорость и снижать скорость. А затем, когда они совершают ошибку, неизбежно из-за того, что их намеренно сбивает с толку дизайн, мы обвиняем водителя или человека, переходящего улицу », — сказала она.

Исследование WINK News по данным о ДТП в округе Ли за 2020 год показало, что водители разгонялись не менее чем на 20 миль в час в 85% аварий с пешеходами и велосипедистами.

Но министерство транспорта Флориды заявило, что в отчете Smart Growth неточно описываются условия безопасности на дорогах Флориды.

«В отчете сравниваются штаты и мегаполисы по всей стране, но не принимаются во внимание важные географические и демографические нюансы, что приводит к универсальной методологии оценки», — сказал секретарь FDOT Кевин Дж. Тибо, PE. в заявлении, отправленном по электронной почте.

Агентство

FDOT сообщило, что отчет Ассоциации безопасности дорожного движения губернаторов является более точным и использует официальные данные из каждого штата.FDOT также указал на несколько других факторов, которые способствуют гибели пешеходов, такие как погодные условия и количество времени, которое люди проводят пешком.

Скотт сказал, что не согласен с подходом Smart Growth, согласно которому исправление конструкции решит проблему. Он считает, что пешеходы и велосипедисты могут стать частью решения, если будут уделять больше внимания своему окружению и носить видимую одежду.

«Я знаю, что в этом документе говорится:« Забудьте про эту работу над дизайном, но то, о чем они говорят, о некоторых вещах, которые они там вложили, я не предполагаю, что мы когда-нибудь сможем сюда попасть из-за того, сколько улиц у нас уже есть построенные прямые.это плоские, — сказал Скотт.

Он добавил, что водителям нужно положить телефоны и обратить внимание на то, что перед ними.

Агентство

FDOT также сообщило в электронном письме, что оно «повысило безопасность велосипедов и пешеходов до самого высокого приоритета» осенью 2011 года. Это включало полный план улицы, который включал пересмотр руководств и стандартов.

«Политика FDOT заключается в регулярном планировании, проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации контекстно-зависимой системы улиц в целях обеспечения безопасности и мобильности», — написала директор по коммуникациям Бет Фрейди.

Фрейди отказался пригласить кого-либо из FDOT для интервью.

лучших и худших городов для вождения, согласно Индексу ведущих городов 2019 года — Охрана труда и безопасность

Лучшие и худшие города для вождения, согласно Индексу ведущих городов 2019 года

Одно недавнее исследование сравнило 100 глобальных городов по их загрязнению воздуха, инфраструктуре, загруженности дорог, связанным с этим расходам на движение и случаям ярости на дорогах.Некоторые результаты могут вас удивить.

Сегодня в пресс-релизе Driving Cities Index 2019 были опубликованы новые данные о результатах исследования лучших и худших городов для езды по всему миру. После анализа ряда показателей, определяющих условия движения в городе, такие города, как Эль-Пасо и Калгари, получили высокие оценки, а Нью-Йорк и Мумбаи — низкие.

Вождение автомобиля опасно. Посмотрим правде в глаза, есть ряд рисков, связанных с ежедневной посадкой в ​​машину, о которых мы даже не задумываемся и не забываем о них.Автомобильные аварии, загрязнение воздуха, погодные условия — все мы рискуем за рулем автомобиля. Тем не менее, согласно резюме исследования Mister Auto, более трех четвертей населения США ездят на автомобиле.

Недавнее исследование Driving Cities Index 2019 не только определяет, какие города являются «лучшими» и «худшими» для вождения, но также указывает на различные факторы, которые влияют на наши утренние поездки на работу, наши планы поездок и нашу зависимость от авто в общем.Поскольку на впечатления от водителя влияет ряд факторов, таких как инфраструктура, заторы, загрязнение воздуха и другие, подобное исследование может помочь показать, насколько города успешно или неудачно используют инфраструктуру и законодательство для улучшения условий вождения.

Как проводилось исследование
Исследователи проанализировали сотни городов мира, а затем сузили список до 100. Эти различные города предоставили надежные и обширные данные по широкому диапазону баллов.Затем исследование было разделено на три категории, которые наиболее важны для того, чтобы сделать город удобным местом для вождения: инфраструктура, безопасность и затраты.

Инфраструктура. Для определения инфраструктуры города был изучен ряд факторов, таких как количество автомобилей на душу населения, загруженность дорог, качество дорог и общественного транспорта, среди прочего.