Какой автомобиль самый лучший: 16 самых лучших автомобилей в мире: избранное за все годы

2018 год > Новые автомобили Audi

Audi A8 — лучший автомобиль премиум-класса по итогам конкурса

•   Флагманский седан Audi A8 удостоен престижной награды
•   Девятая победа Audi в конкурсе World Car Awards
•   Петер Мертенс, член правления AUDI AG, ответственный за техническое развитие: «Новый Audi A8 — движущая сила развития инноваций для всей отрасли»

По итогам международного конкурса World Car Awards 2018 Audi A8 признан «Лучшим автомобилем премиум-класса». Эта награда еще раз подтверждает, что четвертое поколение флагманской модели является эталоном воплощения девиза Vorsprung durch Technik (Превосходство высоких технологий). Церемония награждения World Car Awards состоялась в рамках международного автосалона в Нью-Йорке.

Члены международного жюри, в состав которого входит 82 участника из 24 стран, оценивали не только эмоциональную привлекательность автомобилей, комфорт и безопасность пассажиров, но и экологичность, ходовые качества, востребованность на рынке и соотношение цены и качества.

«Эта награда — особая честь для нас и нашего флагмана, — заявил Петер Мертенс (Peter Mertens), член правления AUDI AG, ответственный за техническое развитие. — Новый Audi A8 — движущая сила развития инноваций для всей отрасли. Флагманская модель с инновационной сенсорной системой управления, последовательно внедряемыми широкими возможностями электрификации и техническими решениями для автономного вождения устанавливает новые стандарты в автомобилестроении».

Audi A8 производится на заводе в Неккарзульме (Neckarsulm). Помимо безупречного качества материалов отделки и точности исполнения деталей среди отличительных особенностей модели — самое современное оборудование, например, светодиодные фары (Audi HD Matrix LED) с системой лазерного освещения (Audi laser light), динамическое рулевое управление всеми колесами и заднее сиденье с функцией массажа ступней на специальной подставке для ног.

Салютуем лучшим автомобилям 2010-х в первый день 2020 года — ДРАЙВ

Формально десятилетие ещё не истекло, но уже можно понемногу подводить итоги. Приглашаем оглянуться на подошедшие к концу 2010-е. Как ни странно, по-настоящему эпохальных автомобилей за этот период — кот наплакал. Даже наметить основные вехи непросто. Мы в редакции попытались простым большинством определить десятку важнейших машин 2010-х. Мнения разошлись. Тогда решили подобрать их так, чтобы любая позволяла судить о времени, если убрать прочие девять… В итоге нам потребовалось три тура голосования, чтобы выявить героев, без которых 2010-е немыслимы.

Наши суперзвёзды — вовсе не иконы, а благодатная почва для фантазии. Поэкспериментировать с ними мы пригласили дизайнера Алексея Бравермана, работавшего в том числе над линейкой Aurus. Концепция «довести автомобиль до абсолюта» позволила увидеть знакомые машины 2010-х под совершенно неожиданным углом на рисунках Алексея. Совместное творчество подарило нам как абсолютно утопичные проекты, так и дрим-кары, воплотившие мечты журналистов Драйва о недостижимом идеале. Кстати, каждый из нас выносит на суд и свою личную десятку в алфавитном порядке.

Даже ребёнок знает: спорткар — это круто. Мощно, быстро и дорого. Но ездят на таких седые дяденьки. «Не мощный, не быстрый и не дорогой автомобиль может быть спортивным», — c этими словами Toyota дала денег Subaru на заднеприводную Импрезу для молодёжи. Так появились «тройняшки» Subaru BRZ, Toyota GT86 и канувший в Лету Scion FR-S. Увы, то, что казалось массовым билетом в спорт для вчерашних водителей педальных машинок, осталось нишевым продуктом. Но быть последним лучиком на закате доступного «тру-автомобилизма» — миссия всё равно достойная, хотя и печальная…

В такие тачки, как GT86 и BRZ, нужно сажать детей раньше, чем они начинают ходить. Тогда, может быть, что-то и изменится в их головах. А пока молодняк всё меньше интересуется автомобилями. Эта глобальная тенденция не может не тревожить.

Помимо автомобилей и бренда 2010-х мы попытались выбирать ещё и технологию эпохи. Голоса разделились, поэтому каждый рассказывает самостоятельно, какую инновацию следует считать определяющей.

Duster перевернул мир дважды. Во-первых, он дезавуировал догму о том, что настоящий внедорожник должен быть рамным и «зависимым», а различные фрикционные муфты в полном приводе ― это беззлобно. Сегодня именно Duster, а не любая из Нив или УАЗ ― автомобиль глубинной России «по умолчанию». Агломерации тоже подтягиваются на Каптюрах и Арканах. А второе ― вопреки снобскому брюзжанию, Duster и его «последыши» доказывают: максимально экономичная (и дешёвая на выходе!) крепкая логановская концепция востребована в разных сегментах. Всё развалится ― останется Сибирь, глубинный народ и Duster.

В любой праздник найдётся место бесовщинке. Как вам Duster-кюбельваген постапокалиптического периода? Есть теория, что производство дешёвых машин способно пережить серьёзные геополитические потрясения.

Технология эпохи? В противовес нашим детским ожиданиям, в 2020 году автомобили не то что не летают, они автоматизированы лишь слегка. Тотальная электромобилизация как минимум отложена. Десятилетие не принесло прорыва в области батарей или автопилотов. В мировых топах ― аналоговые, практичные машины. Как инженер приветствую хотя бы локальное применение новых технологий. Особенно тех, что нужны именно в этой жизни ― типа матричного головного света. Глобальный прогресс оказался заложником политического нытья и научного бессилия. Вне зависимости от навязываемой модели владения, революцией в конструкции автомобиля не пахнет.

Берлинетта Ferrari 458 Italia разорвала шаблон представлений о суперкарах. Неподражаема на треке, покладиста и эмоциональна на дорогах общего пользования — она показала, сколь эффективна и дружелюбна бывает мехатроника.

Я внесла новый Mercedes G-класса в список лучших машин 2010-х, не сомневаясь, что он попадёт в финал. Немцы подарили вторую молодость модели с 40-летней историей. И до чего элегантно исполнено: проделан колоссальный объём работы, а кажется, что секрет успеха кроется в нескольких лёгких штрихах. Теперь к внедорожнику не придраться. Оставшись брутальным и узнаваемым, он стал по-настоящему роскошным, комфортным и дружелюбным. Конечно, и его накроет тотальная электрификация, но, кажется, харизматичный Гелик ничто не может испортить…

Мне 2010-е запомнились бурным развитием всевозможных систем помощи водителю. Начиная с открытия багажника взмахом ноги, заканчивая продвинутыми автопарковщиками. Все эти активные круиз-контроли, камеры кругового обзора и прочее перестали быть прерогативой премиальных брендов и появились на по-настоящему массовых моделях. Автомобиль сегодня как никогда удобен в быту. И хотя я обожаю водить, жду, что 2020-е позволят мне просто упасть в мягкое кресло, назвать адрес и коротать время в пути за просмотром какого-нибудь сериала.

Можно сказать, Porsche 911 представляет в финале две машины марки. Одного голоса для выхода в финал не добрал новичок Taycan. Ничего, хватит нам тут и двух электромобилей. А применительно к «девятьсот одиннадцатому» мы предельно конкретны: место в золотой десятке заслужило рестайлинговое семейство 991.II. Оно демонстрирует завидную гибкость: Carrera стала ещё универсальнее благодаря наддуву, а GT-машины на радость пуристам вернулись к безошибочной шестиступенчатой «механике». Получился эталон для любого сегмента, где присутствовал 991-й. Найден рецепт идеального автомобиля? Судя по преемнику серии 992, нет — просто звёзды сошлись.

Кажется, существуют 911-е на все случаи жизни: от полноприводного кабриолета до инструментального GT2 RS. И всё же художники раз за разом возвращаются к теме Сафари. Кстати, Браверман считает боковой план одной из сложнейших задач автомобильного дизайнера.

К технологии десятилетия я отношу комплекс наработок в области беспилотного транспорта. Десятые годы породили огромный массив нового софта и «железа», а также сформировали бурный рынок теоретических и прикладных специальностей. С особой симпатией слежу за попытками небольших стартапов превратить обычные автомобили в дроны. Всё-таки хочется, чтобы у наиболее удачных машин дня сегодняшнего появился шанс на интеграцию в транспортную систему будущего. Петролхэды должны иметь возможность выразить себя в том, на чём они ездят. Даже после того, как мы откажемся от бензина и будем вынуждены выпустить руль из рук.

Баварцы первыми среди крупных премиальных брендов запустили массовый электрокар. Хэтчбек BMW i3 оказался по-настоящему прорывным, благодаря инновационной конструкции с композитным пассажирским отсеком, пластиковыми кузовными панелями, открывающимися против хода дверями и удивительно просторным салоном. Как выяснилось, он и едет на зависть многим. И достаточно далеко, благодаря гуманной версии с бензиновым генератором. В комплексе i3 удалось то, что не получилось у таких электромобилей, как Jaguar I-Pace или Porsche Taycan, — сломать стереотипное восприятие бренда и предложить его поклонникам принципиально новый опыт. Для нас именно i3 стал символом инноваций в традиционном автопроме…

С первой поездки на i3 нам хочется поменять узенькие экономичные шинки на что-то более зацепистое и посмотреть, на что в действительности способен этот очень даже горячий хэтчбек. Браверман фантазирует: каким был бы этот электрокар, обладай он спортивным амбициями.

Одной из важнейших технологий 2010-х мне видится электрическая платформа-скейтборд. После Теслы такие есть у многих, и инвестиции всё идут. Подобная «тележка» принесла миллиарды долларов стартапу Rivian, и в ближайшие годы эта тема будет масштабироваться со страшной силой. Кроме того, уходящее десятилетие запомнится новыми союзами автопроизводителей. Мы увидели несколько важных сделок с Китаем, слияние Крайслера с Фиатом, а теперь — PSA и FCA. В историю войдёт арест Карлоса Гона и последующие пертурбации в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi. Сошлись даже BMW с Даймлером! Как будет укрупняться бизнес в 2020-х — вот, по-моему, главная интрига.

Конечно же Vesta. Первый вазовский автомобиль, поспевший ко времени. Несколько силовых агрегатов, универсал SW, приподнятые версии Cross, «подогретый» Sport — сегодня это целое семейство, замеченное покупателями даже в Европе. Для отечественного автопрома Vesta — главная веха не только 2010-х, а последних лет 30. Правда, рождена эпохальная Lada усилиями большого концерна: оригинальная платформа ВАЗа дополнена узлами из портфолио Renault-Nissan, а чтобы вывести на конвейер актуальный дизайн, потребовались варяги Стив Маттин и одиозный Бу Андерссон. Так или иначе, в 2010-х у нас появился автомобиль, за который не стыдно…

Идеальная Vesta — это универсал. И мы знаем для него отличную рекламную площадку. Ещё со времён Volvo 850 британский кузовной чемпионат BTCC поддерживает традицию быстрых «сараев». Где, как не здесь, пятидверная Vesta имела бы право называть Sport Wagon.

Технология десятых, по-моему, — это быстрая зарядка постоянным током в пределах часа. Ключом к массовому распространению электрокаров стали системы CHAdeMO, Combined Charging System и Tesla Supercharger. В последних опытах мощности зарядки дошли до 450 кВт, позволяя подзарядиться на 100 км пути быстрее трёх минут. Чем не аргумент в споре с набирающими темп электромобилями на топливных элементах вроде седана Toyota Mirai. Надеюсь, в 2020-х всем нам будет интересно наблюдать за схваткой принципов хранения энергии: батарей против водорода.

Не обошлось и без ретрокара. Но это не какой-нибудь электрический Mini или Fiat 500, а чистокровный driver’s car A110. Трудно представить, какое давление испытывали специалисты Renault, возрождая бренд Alpine, замахнувшись на эталонный Cayman… Сам Итан Хант не взялся бы за такую миссию. Но у французов получилось! Да так хорошо, что уже никто не вспоминает про СП c британской фирмой Caterham, чья разработка легла в основу A110. В массовом сознании это стопроцентный «француз» и полноправный наследник легендарного спорткара с тем же названием. Несмотря на скромные 285 сил, лёгкая среднемоторная машина покорила прессу, но что важнее — искушённого клиента.

Выбрать автомобили 2010-х было сложно, а технологию эпохи ― нет. Что наиболее ценно для человека? Жизнь! Поэтому по-настоящему важным стало внедрение подушки безопасности для тех, кому крепкая конструкция кузова с продуманными зонами деформации несёт только беду. Эйрбэг для пешеходов, впервые появившийся на хэтчбеке Volvo V40, прикрыл жёсткие основания лобового стекла и передних стоек, тем самым значительно уменьшив риск летального исхода при наезде. Жду, что 2020-е принесут не только новые виды краш-тестов, но и станут прорывными для технологий превентивной безопасности.

Может показаться, что след, оставленный Audi Q7 в 2010-х, не слишком глубок. Но если присмотреться, увидишь не просто отпечаток протектора, а колею, пробитую на годы вперёд. Правда, пионер общекорпоративной платформы MLB Evo, по иронии судьбы, остался самым гармоничным автомобилем на ней. Ни один из родственников не обеспечил такого же баланса комфорта и драйва, такой отрешённости и внутреннего покоя. Инженеры Audi задрали планку на недостижимую высоту. Но они больше не позволяют себе лишнего. Сегодня предел мечтаний — это восьмицилиндровый SQ7. Разве это размах?

Будь наша воля, под капот Q7 вернулся бы 12-цилиндровый дизель. Как в старые добрые времена, когда на таких моторах даже гонялись в Ле-Мане. Кроссовер Audi с монструозным турбодизелем под 1000 Н•м — вот идеальный скоростной поезд.

В зеркале заднего вида растворяется десятилетие. Там, в сизой дымке, старый добрый ДВС ещё не проиграл битву с электромоторами. Но дизель в ней уже, считай, не участвует. Ставший неизбежным крах легкового дизелестроения — бесспорно разочарование 2010-х. А то и всего десятилетия — вряд ли в 2020-м произойдёт что-то столь же ужасное. Массовые моторы на тяжёлом топливе погубила жадность автопроизводителей и популизм политиков. В итоге легковые автомобили постепенно прощаются с воспламенением от сжатия. А 2020-е грозятся покончить с ДВС, по крайней мере на некоторых ключевых рынках. Как это скажется на нашем — вот уж интрига так интрига.

За кадром

Изначально у нас была идея отрисовать членов редакции вместе с автомобилями. Для этого мы фотографировали друг друга во всех возможных ракурсах. Увы, Лёша Браверман взялся только за машины, а хорошего иллюстратора в преддверии Нового года не найти — все завалены работой. Зато у нас осталась на память куча забавных снимков, а Насте Корольковой ещё и достался авторский скетч Бравермана с G-классом и поздравлениями.

Haval F7x победитель в номинации «Самый популярный китайский автомобиль» премии «Автомобиль года в России

На церемонии награждения премии «Автомобиль года в России – 2020», которая состоялась 10 сентября, Haval F7x был объявлен победителем в специальной номинации «Самый популярный китайский автомобиль». Награду торжественно вручили Жерому Сего, исполнительному директору «Хавейл Мотор Рус».

«Автомобиль года в России» – это ежегодная национальная автомобильная премия, которая отражает актуальные предпочтения российских автолюбителей. Лучшие автомобили в своих классах выбираются путем онлайн-голосования на официальном сайте премии (autogoda.ru), в нем ежегодно участвует более миллиона человек со всей России. Каталог голосования включает в себя все официально продаваемые автомобили на рынке с краткими техническими характеристиками, ценами и другой полезной информацией.

Жером Сего, исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус»: «Мы очень рады получить эту награду. Haval F7x – яркий представитель категории SUV, предлагающий интеллектуальные решения, смелый дизайн и лучшее в своем классе соотношение цены и качества. Я хотел бы разделить эту победу со всей командой Haval, а также с нашими дилерами и партнерами, выдающаяся работа которых сделала Haval одним из самых успешных брендов в 2020 году».

Интеллектуальный купе-кроссовер Haval F7x остается одной из самых популярных моделей Haval в России. Как и весь модельный ряд Haval в России, он производится на заводе Haval в Тульской области.

Haval («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Широкий модельный ряд внедорожников и кроссоверов, технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития.

ООО «Хавейл Мотор Рус» — эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей Haval на территории Российской Федерации. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр Haval открылся в Москве в июне 2015 года. На данный момент в России действуют 83 дилерских центра. В Минске, Беларусь, открыт 1 дилерский центр.

Российский завод Haval — первое зарубежное производственное предприятие полного цикла. Завод площадью 216 гектаров расположен на территории Индустриального парка «Узловая» Тульской области и был открыт 5 июня 2019 года. Производственный комплекс включает цех штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов. Завод спроектирован с учетом современных инженерных решений в области охраны окружающей среды, энергосбережения и безопасности. В настоящее время на заводе выпускаются интеллектуальные кроссоверы Haval F7 и Haval F7x, Haval H5 и рамный внедорожник Haval H9.

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:

Внешняя пресс-служба ООО «Хавейл Мотор Рус»

[email protected]

Tesla Model 3 — самый любимый автомобиль в США — HEvCars

В своем последнем выпуске журнал Consumer Reports, объявил, что согласно оценке его читателей, Tesla Model 3 является лучшим премиальным компактным автомобилем, поскольку модель набрала в рейтинге почти максимальную оценку в 92 балла.

Рейтинг автомобилей Consumer Reports © Twitter Earl of Frunkpuppy

Нужно отметить, что издания довольно часто критиковало Tesla, однако нынешняя оценка не основана на таких аспектах, как надежность или обслуживание. Все представленные рейтинги имеют отношение только к машине и основаны на опросах: «как управляется автомобиль», «стоил он вложенных средств», «удобен ли в эксплуатации». В ответе на все из них Model 3 побеждает в классе премиальных компактных автомобилей, набрав 92 балла, тогда как ближайший преследователь получил всего 87.

Стоит отметить, что оценка в 92 балла самая высокая из всех текущих рейтингов Consumer Reports вне зависимости от класса автомобиля. Таким образом, Model 3 можно считать самым любимым автомобилем в США, покупкой и возможностями которого удовлетворены все купившие его клиенты.

Согласно отзывам покупателей Model 3 лучший автомобиль в США © Twitter Earl of Frunkpuppy

Что касается других представителей сегмента электрифицированных автомобилей, то здесь лидерами рейтинга здесь стали Chevrolet Bolt EV, Nissan LEAF и Toyota Prius Prime. Наименее удовлетворяет своих клиентов в классе электромобилей, BMW i3.

Напомним, Tesla Model 3 также является самым продаваемым автомобилем премиум-сегмента в США.

По материалам: cleantechnica.com. Подготовил: hevcars.com.ua

Еще интересное пишут по теме

HEVCARS 🔌 Автор

Subaru Outback – вновь лучший среди универсалов повышенной проходимости на премии «Автомобиль года в России» — Субару Центр Екатеринбург Юг

10 сентября 2020 года в Москве были подведены итоги народного голосования ежегодной национальной премии «Автомобиль года». Subaru Outback в седьмой раз был признан лучшим в категории «Универсалы повышенной проходимости».

«Автомобиль года в России» — уникальный исследовательский проект, изучающий предпочтения автолюбителей по всей стране. Национальная премия вручается каждый год уже на протяжении 20 лет. Это один из самых масштабных автомобильных конкурсов в мире. Так что в 2020 году даже пандемия и связанные с ней ограничения не смогли поменять планы главного автомобильного события.

Голосование проходило с 1 января по 20 августа, принять участие мог каждый совершеннолетний россиянин из любого региона. За своих фаворитов участниками голосования было отдано почти полтора миллиона голосов, причем, по статистике, большинство из них — мужчины: 84 % против 16 %. Возраст участников голосования самый разный – от 18 до 60 лет. Самыми активными регионами, принявшими участие в голосовании за лучшие автомобили, стали Центральный, Приволжский и Северо-Западный округ.

Автомобили Subaru не раз занимали первые места в различных номинациях. В этом году Subaru Outback принес бренду двенадцатую победу.

Премии «Автомобиль года» предыдущих лет:

• 2019: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
• 2018: Subaru XV – лучший компактный внедорожник
• 2017: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
• 2016: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
• 2015: Subaru Forester – внедорожник года (легкий внедорожник)
• 2014: Subaru Forester – внедорожник года (легкий внедорожник)
• 2011: Subaru Outback – лучший универсал повышенной проходимости
• 2007: Subaru Legacy Outback — лучший универсал повышенной проходимости
• 2006: Subaru Forester – внедорожник года (легкий внедорожник)
• 2005: Subaru Legacy Outback – лучший универсал повышенной проходимости
• 2003: Subaru Impreza – лучший в номинации «малый средний класс»

Голосуй за самый лучший автомобиль! Стартовал «МАСКОТ-2019»

Люди увлеченные автомобилями наверняка помнят про «МАСКОТ» — автомобильную премию, в рамках которой автолюбители и эксперты определяют лучшие модели автомобилей, представленные официальными дилерами на белорусском рынке. В прошлом году av.by анонсировал данное мероприятие, и оно получилось действительно круто!

Первый блин не вышел комом, а это значит, что «МАСКОТ-2019» быть! Голосование уже стартовало на официальном сайте премии — mascot.by. До 9 марта каждый желающий может отдать свой голос за лучший автомобиль, исходя из своих субъективных вкусов и предпочтений.

В этом году за всенародную любовь и признание автоэкспертов будут бороться более 180 моделей мировых брендов в Беларуси в 22 номинациях. Безусловно, за свою долю рынка бьются все автопроизводители, а вот возможность и право сражаться за лидерство выпадает только сильнейшим, которых выберут потребители и эксперты. Мы уверены, что только с народным голосованием автопремия «Маскот» получится объективной и отразит ситуацию на авторынке. Тем более, что организаторы премии подготовили для вас достойную мотивацию: шанс выиграть шесть модных и высокотехнологичных призов бренда Huawei.

А сейчас чуть подробнее о том, кто и как будет выбирать самые крутые машины. По традиции прошлого года голосование пройдет в 3 этапа. На первом этапе потребители и эксперты голосуют в онлайн-анкете, выбирая те автомобили, которым они отдали бы предпочтение. Таким образом будет сформирован список из топ-5 финалистов в каждой номинации для дальнейшего отбора.

Принимая участие в голосовании, вы не только помогаете выбрать лидеров рынка в каждом сегменте, но и автоматически становитесь участником розыгрыша ценных призов бренда Huawei:

— Смартфон Huawei nova 5T

— Смартфон Huawei Y9s

— Смартфон Huawei P30 light

— Умные часы Huawei watch GT2 Sport

— Умные часы Huawei watch GT2 Classic

— Беспроводные наушники Huawei Free Buds black

Кроме того, каждый участник голосования получит особые условия финансирования покупки автомобилей от наших партнеров Активлизинг и Мого лизинг.

Во втором и третьем этапах примут участие только финалисты из пяти автомобилей в каждой номинации, которые были выбраны ранее на 1 этапе. Независимая исследовательская компания SATIO проведет отдельно онлайн-опрос потребителей в рамках автопремии. Отобранные по полу/возрасту/региону белорусы проголосуют и выберут из 5 финалистов первого этапа модели авто, которые они предпочитают. Таким образом определятся победители премии по мнению потребителей.

И, наконец, завершит голосование выбор жюри, которое будет представлено 6 экспертами автомобильного рынка. Представители жюри будут оценивать автомобили по 5-балльной шкале (1 — минимальное, 5 — максимальное) по параметрам: дизайн (экстерьер, интерьер, компоновка), цена-качество (ТТХ, практичность, соответствие заявленным задачам) и «рекомендовал бы к покупке/купил бы себе». Сумма набранных баллов по каждому автомобилю определит победителя в каждой номинации. Если одна и та же модель автомобиля выиграет по итогам голосования у экспертов и потребителей, она станет абсолютным победителем премии в соответствующей номинации.

Онлайн-опрос и экспертное голосование пройдут одновременно в марте. Итоги голосования мы подведем в начале апреля.

Какие модели выйдут в финал премии «Маскот» — решать вам и только вам! Еще раз: проголосовать за любимый автомобиль 2019 года можно на сайте mascot.by. За ходом голосования и розыгрышем призов следите в соцсетях и на официальном сайте автопремии и av.by.

БУДЬ В КУРСЕ

Маскот (Radiator mascot) — автомобильный термин: эмблема на радиаторе или передней части капота автомобиля.

Лучшие автомобили, доступные на данный момент

Из множества посредственных седанов и монстр-траков вырастают лучшие из всех сегментов рынка. Digital Trends регулярно собирает лучшие автомобили во всех сегментах — будь то седаны, внедорожники или гибриды — но давно пора собрать всех наших фаворитов года в одном удобном месте, чтобы вы могли увидеть лучшие. из лучших с первого взгляда. Наш лучший выбор — Jaguar I-Pace, так как он имеет современный дизайн следующего уровня и представляет собой роскошный электромобиль.

Без лишних слов, вот подборка лучших автомобилей Digital Trends.

Лучший автомобиль 2020 года: Jaguar I-Pace

Почему вы должны это купить? Он сочетает в себе передовой дизайн и технологии в очень управляемом электромобиле (EV).

Для кого? Покупатели роскошных внедорожников, которым нужны инженерные разработки и дизайн нового уровня от известного им бренда.

Сколько это будет стоить? 69 850 долларов США +

Почему мы выбрали Jaguar I-Pace:

Современные электромобили имеют несколько преимуществ по характеристикам перед своими собратьями на газе, и Jaguar превращает каждое из них в оружие.Все начинается с платформы, которая тянет по полу литий-ионный аккумулятор I-Pace мощностью 90 кВтч. Это дает автомобилю сверхнизкий центр тяжести и равномерно распределяет вес спереди и сзади (50:50). Без нагрузки на двигатель и трансмиссию Jaguar также смог подтолкнуть колеса к абсолютным концам кузова, улучшая устойчивость на поворотах.

Несмотря на то, что у него нет запаса хода Tesla Model X или грузоподъемности Mazda CX-5, Jaguar I-Pace выделяется общей динамикой, упаковкой и опытом вождения.Автомобиль просто ускользает от мыслей, когда вы едете на работу, но все равно занимает центральное место в крутых поворотах. Его действительно подводит только информационно-развлекательная система — небольшая цена за такой уровень вождения.

Прочтите наш полный обзор Jaguar I-Pace

Лучший компактный автомобиль: Mazda3

Зачем покупать: Это экономичный автомобиль с душой.

Для кого: Людям, которым нужен не только простой транспорт.

Сколько будет стоить: 20 500 $ +

Почему мы выбрали Mazda3:

Mazda3 — это обычный компактный автомобиль эконом-класса, который подчеркивает стиль и динамику вождения, чего не делают большинство его конкурентов. Многие обычные автомобили кажутся приборами, но не эта.

Доступная как седан, так и хэтчбек, Mazda 3 не особенно быстра, но очень приятна в управлении. Рулевое управление и подвеска реагируют мгновенно, чего не хватает другим автомобилям этого класса, равно как и четырехцилиндровые двигатели Mazda Skyactiv.Варианты двигателей включают 2,0-литровый четырехцилиндровый, 2,5-литровый четырехцилиндровый без наддува и 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 250 лошадиных сил при сжигании 93-го топлива. Покупатели могут выбирать между передним или полным приводом, в то время как варианты трансмиссии включают автоматическую или шестиступенчатую рукоять.

Mazda использует язык дизайна Kodo для создания красивого и самобытного автомобиля, не прибегая к чрезмерным уловкам стиля. Нынешние интерьеры Mazda, по общему признанию, немного просты, но кабина 3 имеет разумный дизайн, а информационно-развлекательный контроллер Mazda прост в использовании.

Как и многие современные автомобили, Mazda3 также доступна с набором электронных средств помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, автономное экстренное торможение и распознавание дорожных знаков.

Прочтите наш обзор первого привода Mazda3 AWD 2019 года

Лучший грузовик: Ford F-150

Зачем покупать это: Все делает хорошо.

Для кого: Практически любой, кому нужен полноразмерный пикап.

Сколько это будет стоить: 28 745 $ +

Почему мы выбрали Ford F-150:

У этого есть фундаментальные проблемы. Ford F-150 был самым продаваемым автомобилем в США на протяжении десятилетий, и легко понять, почему каждый год к нему стекаются легионы покупателей грузовиков. F-150 не является доминирующим в какой-либо конкретной категории, но он покрывает все основы с надежными характеристиками, впечатляющей изысканностью и продуманными конструктивными особенностями.

Под капотом в наличии 3.5-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом предлагает большой крутящий момент и быстрый отклик дроссельной заслонки, что делает его хорошим выбором, если вы хотите буксировать лодку или просто в спешке оторваться от света. Ford также предлагает более традиционный 5,0-литровый V8, экономичный турбодизельный двигатель и два других варианта V6 с бензиновым двигателем. Сам грузовик имеет алюминиевый кузов, который, по утверждению Ford, экономит более 700 фунтов по сравнению с обычным стальным кузовом. Хотя у F-150 довольно простая подвеска, езда впечатляюще плавная и удобная.Стиль также является отличным отходом от квадратной формы традиционных грузовиков.

F-150 доступен с той же информационно-развлекательной системой Sync 3, которая предлагается в большей части модельного ряда Ford. Это надежная система с довольно простым меню и отзывчивым сенсорным дисплеем. Компоновка приборной панели позволяет легко использовать как экранные, так и аналоговые элементы управления. Другие известные технические игрушки включают в себя систему камер объемного обзора и Pro Trailer Backup Assist, которая позволяет грузовику взять на себя рулевое управление при резервном копировании прицепа.Даже если вы не выберете эти функции, качество езды, мощность и дизайн F-150 должны быть удовлетворительными.

Обратите внимание, что Ford F-150 текущего поколения почти подошел к концу своего жизненного цикла. Модель 14-го поколения должна выйти в 2021 модельном году с большим количеством технологий, новым дизайном и, впервые, с доступной гибридной трансмиссией.

Посмотреть другие подборки грузовиков

Лучший роскошный автомобиль: Mercedes-Benz S-Class

Зачем покупать это: Это роскошный седан, который говорит: «Я сделал это.”

Для кого: Руководители, предприниматели, рэперы.

Сколько это будет стоить: 94250 $ +

Почему мы выбрали Mercedes-Benz S-Class:

S-Класс десятилетиями служил флагманом модельного ряда Mercedes-Benz. «Это издавна было мерой, по которой судят о роскошных автомобилях», — писали мы, управляя текущей версией этой модели. Это уже шестое поколение, но недавно оно было обновлено с небольшими визуальными изменениями, новыми движками и множеством других технических функций.

Следуя своему девизу «Лучшее или ничего», Mercedes позаботился о том, чтобы S был комфортным, независимо от того, ведет ли владелец автомобиля или нет. Седан балует своих пассажиров просторной, хорошо освещенной кабиной, тихой, как банковское хранилище, и одними из самых удобных сидений, в которых вы когда-либо сидели.

Есть Mercedes S-класса, который удовлетворит потребности любого покупателя роскоши. Модельный ряд включает модель начального уровня с шестицилиндровым двигателем под капотом, модель с двигателем V8, чрезвычайно мощный вариант от Mercedes-AMG и пару ультра-роскошных моделей под маркой Maybach.Помимо седана, Mercedes предлагает модели S-класса с кузовом купе и кабриолет.

Mercedes-Benz представит новый S-класс 2021 модельного года.

Прочтите наш полный обзор Mercedes-Benz S-Class

Показать больше подборок автомобилей класса люкс

Лучший универсал: Subaru Outback

Зачем покупать это: Это мастер на все руки.

Для кого: Автомобилисты ищут машину, способную на все.

Сколько это будет стоить: 26 795 $ +

Почему мы выбрали Subaru Outback:

Большинство автопроизводителей отказались от своих универсалов в 1990-х и заполнили пустоту внедорожниками. Subaru придерживалась своего курса, потому что поняла, что может продолжать выгодно продавать фургоны, ставя их на ходулях и делая их немного более прочными. Десятилетия опыта сделали Outback лучшим универсалом, доступным в США.

The Outback старается быть всем для всех, и по большей части это ему удается.Он относительно доступен, достаточно эффективен и обладает огромными возможностями благодаря симметричной системе полного привода Subaru. Он переработан для модели 2020 года, и обновления включают доступный 11,6-дюймовый сенсорный экран с информационно-развлекательной системой Subaru StarLink. Пользователи могут переставлять значки в главном меню, как на смартфоне, а доступная точка доступа Wi-Fi позволяет каждому пассажиру оставаться на связи в пути.

Технология Outback также может помочь вам отключиться. Его информационно-развлекательная система поставляется с предустановленным приложением под названием Chimani, которое предоставляет информацию о более чем 400 национальных парках США.S., включая историю и основные моменты каждого места. Добраться до одного из парков не должно быть проблемой, благодаря дорожному просвету 8,7 дюйма. Грузоподъемность составляет 32,5 с четырьмя пассажирами на борту и 75,7 со сложенными задними сиденьями.

Двигатель начального уровня в Subaru Outback представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый безнаддувный двигатель, развивающий 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента. Это не много для автомобиля такого размера, поэтому покупатели могут выбрать 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и 277 фунтов.-фт. крутящего момента. Оба четырехцилиндровых двигателя переключаются через бесступенчатую трансмиссию (CVT).

Лучший гибрид: Toyota Prius

Почему вы должны купить это: Prius продолжает определять категорию гибридных автомобилей.

Для кого: Всем, кто ненавидит ходить на заправку.

Сколько это будет стоить: 24 325 $ +

Почему мы выбрали Toyota Prius:

Название Prius является синонимом слова «гибрид», и не зря.Самый продаваемый гибрид Toyota по-прежнему ставит во главу угла экономию топлива, и, хотя эффективность является его главной целью, Prius не просит покупателей идти на какие-либо серьезные компромиссы — за исключением, может быть, в отделе стиля. Жюри пока еще нет.

Prius — самый экономичный гибрид из имеющихся, по оценке Агентства по охране окружающей среды на 56 миль на галлон в сочетании с комплектацией Eco. Это благодаря проверенной на практике системе гибридного синергетического привода Toyota и 1,8-литровому четырехцилиндровому двигателю, который достигает 40% теплового КПД, что намного выше, чем у большинства двигателей.Prius также имеет очень низкий коэффициент лобового сопротивления 0,24, что означает, что он достаточно аэродинамичен, что помогает повысить эффективность. Дизайнерам Toyota удалось это сделать, сохранив просторный салон и практичную форму хэтчбека.

Prius текущего поколения также заметно спортивнее, чем предыдущие модели, благодаря таким изменениям, как более низкий центр тяжести и более совершенная система независимой задней подвески на двойных поперечных рычагах. Как и другие модели Toyota, Prius также получает набор функций помощи водителю Toyota Safety Sense (включая адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов) в качестве стандартного оборудования.

Toyota Prius по-прежнему остается чемпионом по экономии топлива, но акцент в текущей версии на спортивное управление и технологии делают его универсальным автомобилем лучше, чем когда-либо прежде.

Прочтите наши впечатления от первой поездки Toyota Prius

Посмотреть другие гибридные подборщики

Лучший внедорожник: Jeep Wrangler

Почему вы должны это купить? Это оригинальный внедорожник, который можно брать куда угодно.

Для кого? Для тех, кто хочет исследовать природу.

Сколько это будет стоить? 28 295 долл. США +

Почему мы выбрали Jeep Wrangler:

История Jeep Wrangler восходит к оригинальной модели Willys, которая была разработана во время Второй мировой войны. Он значительно изменился за последние несколько лет и поколений. Модернизированная модель 2018 года, наконец, проглотила техническую пилюлю, которую ее предшественники отказывались приближаться, но ее дух остался прежним. Это означает, что он простой, относительно доступный и практически непревзойденный на бездорожье.Он даже относительно эффективен при заказе с турбодизельным двигателем.

Модельный ряд Wrangler включает стандартную двухдверную модель и более просторную четырехдверную версию. Он также породил пикап под названием Gladiator. Все варианты выпускаются с завода с мягким или жестким верхом (мягкий верх с механическим приводом предлагается за дополнительную плату), что делает Wrangler одним из самых доступных кабриолетов на рынке. В качестве бонуса покупатели, желающие серьезно покататься по бездорожью, могут настроить Wrangler, покупая запчасти непосредственно у Jeep или у, казалось бы, бесконечного списка поставщиков послепродажного обслуживания.

В то время как модель Sport начального уровня остается относительно базовой, более дорогие уровни отделки салона намного приятнее внутри и удобнее даже в городе. Если вы любитель приключений, Jeep Wrangler — ваш лучший выбор в сегменте внедорожников.

Прочтите наш полный обзор Jeep Wrangler

Посмотреть другие подборки SUV

Лучший спорткар: Audi R8

Почему стоит купить этот : это суперкар на каждый день.

Кто это сделал для : Те, кто хочет высокой производительности без ущерба для комфорта.

Сколько это будет стоить : 169 900 долларов

Почему мы выбрали Audi R8:

Audi R8 — аномалия. Audi построила автомобиль, который так же изыскан, как роскошный двухдверный автомобиль и обладает мощностью гиперкара.

В купе с низкой посадкой используются резкие складки, акценты из углеродного волокна и центральная компоновка двигателя, чтобы отличать его от менее крупных спортивных автомобилей, но оно не привлекает внимания так, как его конкуренты.Его 5,2-литровый двигатель V10 развивает мощность 562 л.с. и 406 фунт-футов. крутящего момента на все четыре колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Ускорение стремительно: от нуля до 60 миль в час требуется менее 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет невероятно быстрые 201 миль в час. Если этого недостаточно, Audi также предлагает вариант под маркой Performance мощностью 602 л.с.

В салоне пассажиры слышат великолепный вой двигателя и лучшие в своем классе функции комфорта. 12,3-дюймовый дисплей Audi Virtual Cockpit дает водителям доступ ко всем функциям автомобиля и уменьшает беспорядок. Audi Drive Select регулирует демпфирование подвески, чтобы мгновенно изменить качество езды с мягкого на агрессивное. Он не только быстрый и четкий, но и высокотехнологичный.

По цене менее 200000 долларов Audi R8 предлагает вызовы от McLaren 570S, Porsche 911 Turbo S, Acura NSX, Aston Martin V12 Vantage S и Mercedes-AMG GT R. Каждый автомобиль поразительно быстр, привлекателен и желанен, но R8 — единственный суперкар, который так же захватывает на трассе, как и в окрестностях.

Прочтите наш полный обзор Audi R8 V10 Plus 2017 года

Лучший седан: Honda Accord

Почему вы должны купить это: Это типичный седан среднего размера.

Для кого: Всем, кому нужна машина.

Сколько это будет стоить: 24 270 $

Почему мы выбрали Honda Accord:

Наряду со своим конкурентом, Toyota Camry, Honda Accord долгое время использовалась по умолчанию для огромного количества пользователей. Покупатели автомобилей С. Название Accord настолько ассоциируется с качеством и надежностью, что Honda, вероятно, могла бы продать его, даже если бы сиденья были покрыты шипами. Но последний Accord однозначно заслужил свою репутацию.

Последний редизайн добавил изюминку Accord, который известен как невероятно грамотный, так и несколько унылый. Текущая модель заимствует элементы стиля у меньшего по размеру Honda Civic, что придает ей более стильный внешний вид, который не обидит покупателей, которые просто хотят сливаться с движением.Honda также увеличила пространство для ног и багажника сзади.

Honda Accord также представляет собой хорошую техническую ценность. Каждый уровень отделки салона Accord включает в себя набор функций безопасности Honda Sensing (торможение для предотвращения лобового столкновения, смягчение последствий съезда с дороги, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков), а также резервную камеру. В стандартную комплектацию входит 7,0-дюймовый сенсорный дисплей, а 8,0-дюймовый дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto является необязательным.

Прочтите наш полный обзор Honda Accord

Посмотреть другие подборки седанов

Лучший электрический седан: Tesla Model 3

Почему вы должны это купить? Это первый электромобиль, обещающий большой запас хода и низкую цену.

Для кого? вентиляторов Tesla с меньшим бюджетом и водителями, готовыми сделать решительный шаг на электрическом пути.

Сколько это будет стоить? 37 990 долл. США +

Почему мы выбрали Tesla Model 3:

Скромно стильный снаружи, роскошный внутри, удивительно интересный в управлении и доступный с запасом хода до 322 миль, Tesla Model 3 проверяет все необходимые условия. Но это только начало. Что действительно впечатляет Model 3, так это ее инновационные функции удобства и безопасности (включая одни из лучших в отрасли полуавтономных средств помощи при вождении) и перспективные технологии. Благодаря беспроводным обновлениям Tesla Model 3 постоянно совершенствуется и может быть переконфигурирована в соответствии с вашими потребностями и желаниями — даже после покупки автомобиля.

Tesla предлагает три варианта Model 3: Standard Range Plus, Long Range и Performance. Первый имеет задний привод, а два последних — полный привод. В самой быстрой конфигурации Model 3 предлагает дальность пробега до 299 миль и разгон до 100 км / ч за 3,2 секунды.

Прочтите наш полный обзор Tesla Model 3

Посмотреть другие варианты электромобилей

Лучшее купе: Ford Mustang

Почему вам стоит купить это: Это американская легенда, которая оправдывает ажиотаж.

Для кого: Всем, кто видел Bullitt.

Сколько это будет стоить: 26 670 $ +

Почему мы выбрали Ford Mustang:

Ford Mustang — это икона, но это не значит, что каждую его версию можно было купить. Впрочем, именно так обстоит дело с этим. Представленный для 2015 модельного года и значительно обновленный к 2018 модельному году, Mustang текущего поколения несет в себе дух оригинала 1960-х годов, но также имеет то, что нужно для того, чтобы стать выдающимся купе в 21 веке.

почти всегда были хороши в быстром движении по прямой, но Ford добавил повороты к резюме модели текущего поколения, установив независимую заднюю подвеску (с адаптивными амортизаторами как часть дополнительного пакета Performance Pack) и создав хардкорные, ориентированные на гусеницу варианты Shelby GT350, GT350R и GT500. В техническом плане информационно-развлекательная система Ford Sync 3 является значительным улучшением по сравнению с предыдущими усилиями автопроизводителя, а 12-дюймовый цифровой приборный щиток находится в списке опций.

Настоящему Ford Mustang нужен мощный двигатель V8, и Ford его не разочаровал. Mustang GT выдает 460 л.с., а Shelby GT500 без особых усилий превосходит его с 760 л. с. С другой стороны, Ford предлагает 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, который в сумме дает 25 миль на галлон «хороший для мускулистого автомобиля» и по-прежнему выдает 310 л.с.

Прочтите наш полный обзор Ford Mustang GT

Посмотреть другие подборки спортивных автомобилей

Рекомендации редакции

Вот самые крутые новые автомобили на 2020 год

2020 Chevrolet Corvette Stingray

Несмотря на то, что в 2020 модельном году появится целый ряд совершенно новых и полностью переработанных легковых автомобилей, их количество сокращается, поскольку покупатели вместо этого выбирают внедорожники в качестве своих предпочтительных поездок.Серийные седаны, такие как Chevrolet Impala и Ford Taurus, снимаются с производства, в частности, количество небольших автомобилей стремительно сокращается. В то время как в 2016 году на рынке было 26 субкомпактных моделей, в 2019 году их осталось всего 17, при этом Ford Fiesta и Chevrolet Sonic, как сообщается, прекращают свое существование в конце текущего модельного года.

Вот некоторые из самых ярких новинок, которые появятся в салонах дилеров на 2020 год для тех, кто все еще не прочь водить седан или купе.Мы расскажем о самых популярных новых внедорожниках для всех остальных в отдельном посте.

Астон Мартин Рапид E

2020 Астон Мартин Рапид Е

Знаменитый британский производитель экзотических спортивных автомобилей Aston Martin создает полностью электрическую версию великолепного и функционального купе Rapide. Он поставляется в корпусе из алюминия и углеродного волокна и оснащен двумя установленными сзади двигателями, которые вырабатывают более 600 лошадиных сил с крутящим моментом в 700 фунт-фут.Это должно позволить разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за четыре секунды; максимальная скорость составляет 155 миль в час. Ожидается, что он проедет более 200 миль без подзарядки. Производство будет ограничено 155 единицами и будет стоить около 260 000 долларов.

Кадиллак CT4

2020 Кадиллак CT4-V

Cadillac представляет новый компактный роскошный седан CT4 2020 года. Украшенный лаконичным стилем, он занимает то место в линейке, которое было освобождено, когда ATS был прекращен.На момент написания этой статьи доступно немного информации о базовой модели, но мы точно знаем, что она будет с задним приводом с полным приводом и будет оснащаться четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако Cadillac опубликовал предварительную информацию о спортивной модели CT4-V, которая будет оснащена 2,7-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью примерно 320 лошадиных сил, почти идеальным соотношением веса спереди и сзади 50/50, цепкими тормозами Brembo и точным управлением. способности. Доступные функции включают полуавтономную систему Super Cruise Cadillac, которая позволяет управлять шоссе без помощи рук.

Кадиллак CT5

2020 Кадиллак CT5

Cadillac CT5 заменяет CTS среднего размера на 2020 год и отличается динамичным стилем с широкой решеткой радиатора, узкими светодиодными фарами и гладкой линией крыши Fastback. CT5 оснащен либо 2,0-литровым 237-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо более живым 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом на 335 лошадиных сил, каждый из которых имеет особую настройку выхлопа. Оба приводят в движение задние колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, с опциональным полным приводом.Существует также высокопроизводительный вариант CT5-V с 355-сильным двигателем V6 и улучшенными характеристиками. Доступно большинство новейших функций предотвращения несчастных случаев, такие как зеркало задней камеры, массажные передние сиденья и система Caddy’s Super Cruise. По сообщениям, цены начинаются с отметки чуть менее 38000 долларов.

Шевроле Корвет Стингрей

2020 Chevrolet Corvette Stingray

Слухи о среднемоторном Chevy Corvette ходили десятилетиями, и это станет реальностью в 2020 году.Носящая известное прозвище Stingray, это самый агрессивный стиль Vette с дикой экзотической внешностью. Он имеет съемные панели крыши, которые можно хранить в переднем багажнике. 6,2-литровый двигатель V8 расположен позади водителя и находится под прозрачной панелью. Он передает 490 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Кабина ориентирована на водителя и имеет пару электронных дисплеев и не менее десятка выбираемых режимов движения.Пересмотренная подвеска обещает дополнительные возможности управления, и ее можно модернизировать с помощью регулируемого блока, который позволяет водителю изменять жесткость и высоту дорожного просвета, или системы автоматической регулировки магнитного управления движением General Motors. Удивительно, но он начинается менее чем с 60 000 долларов.

Electra Meccanica Solo

2020 Электра Meccanica Solo

Новое имя в автомобильном бизнесе, канадская компания Electra Meccanica заявила, что к концу года начнет продажи нового трехколесного одноместного электромобиля Solo. Он выглядит немного странно с его сокращенным стилем, но будет стоить всего 16 250 долларов. Он может похвастаться запасом хода 100 миль, максимальной скоростью 82 миль в час, а его аккумуляторная батарея на 17,3 кВтч может полностью зарядиться от сети 220 вольт за три часа. Стандартные элементы включают светодиодную приборную панель, аудиосистему Bluetooth и сиденье с подогревом.

Форд Мустанг Шелби GT500

2020 Ford Mustang Shelby GT500

Ford Mustang Shelby GT500 2020 года выводит оригинальный «пони-кар» на новый уровень производительности, чтобы не отставать от подобных Chevrolet Camaro ZL1 и Dodge Challenger SRT Hellcat.Собранный вручную 5,2-литровый двигатель V8 с наддувом передает колоссальные 760 лошадиных сил и 625 фунт-фут крутящего момента через задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Ford утверждает, что он может разогнаться до 100 км / ч менее чем за три секунды. Также есть модернизация подвески и рулевого управления, а также то, что Ford называет самыми большими передними тормозными дисками, когда-либо доступными на американских спортивных купе, чтобы помочь обуздать всех этих разъяренных лошадей. Однако вам придется оставить детей дома, поскольку GT500 удаляет заднее сиденье для экономии веса.

Киа Душа EV

2020 Kia Soul EV

Модернизированная версия напуганного / квадратного компактного электрического хэтчбека Kia появится в конце этого года с отличиями в стиле, которые отличают ее от аналогичных переработанных бензиновых версий. Он будет оснащен литий-ионно-полимерным аккумулятором емкостью 64 кВтч, который обеспечивает еще не раскрытый диапазон. В отчетах указано, что он проехал около 225 миль, что является значительным улучшением по сравнению с диапазоном 150 миль текущей модели.Его электродвигатель выдает 201 л.с. и крутящий момент 291 фунт-фут. Новая независимая задняя подвеска улучшает управляемость автомобиля. Soul EV поставляется с выбираемыми режимами движения, и водитель может выбрать один из четырех уровней рекуперативного торможения. Включен длинный список удобств, в том числе многие из последних функций по предотвращению несчастных случаев.

Макларен ГТ

McLaren GT

Производитель суперкаров McLaren представляет свой первый универсальный автомобиль 2020 года с соответствующим названием GT.Гранд-турер традиционно является более удобной альтернативой плоскому спортивному автомобилю, который можно использовать в качестве повседневного водителя или с комфортом брать в длительные поездки. GT имеет структуру из углеродного волокна, а его супер-гладкий кузов состоит из алюминиевых панелей, как для снижения веса. Его интерьер одновременно шикарный и ориентированный на водителя, а множество функций включает сложную информационно-развлекательную систему. 4,0-литровый двигатель V8 генерирует впечатляющие 612 лошадиных сил и крутящий момент в 465 фунт-футов. Автопроизводитель заявляет, что он разгонится до 60 миль в час за 3,1 секунды с максимальной скоростью 203 миль в час. Новая подвеска Proactive Damping Control обещает плавную езду при сохранении соответствующих уровней динамики движения McLaren. Базовая цена — 210 000 долларов.

Мини Купер SE

2020 Мини Купер SE

Mini запускает новое полностью электрическое купе Cooper SE к 2020 году, которое сочетает в себе управляемость, известную как картинг, с нулевым уровнем выбросов.Он обещает живое ускорение с его электродвигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 199 фунт-фут. Ожидайте 0-60 миль в час за 7,3 секунды. Cooper SE имеет четыре режима движения и два режима рекуперативного торможения с возможностью включения движения с одной педалью. Его официальный рабочий диапазон согласно спецификациям США еще не установлен, но он рассчитан на пробег 146–167 миль в рамках европейского цикла испытаний; его заявленный диапазон, вероятно, будет меньше, когда EPA оценит его здесь.

Polestar 1

2020 Polestar 1

Новая линейка электрифицированных моделей Volvo, ориентированных на производительность, дебютирует в 2020 году под суббрендом Polestar, который будет предлагать свои автомобили по подписке через Интернет.Первой моделью, которая будет выпущена в Китае, станет Polestar 1. Это элегантное спортивное гибридное купе с двумя электродвигателями и 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и наддувом, приводящим в движение передние колеса. Они вырабатывают в сумме 591 лошадиную силу и 738 фунт-фут крутящего момента, а расчетный запас хода только на электричестве составляет около 93 миль. Как сообщается, он будет стоить 155 000 долларов.

Polestar 2

2020 Polestar 2

Polestar 2, новинка 2020 года, представляет собой полностью электрический четырехдверный хэтчбек, который базируется на тех же принципах, что и кроссовер Volvo XC40. Направленный прямо на Tesla Model 3, он отчетливо украшен изгибами и складками, а также светодиодными ходовыми огнями Volvo «Молот Тора». Ожидается, что полноприводная электрическая трансмиссия выдает 408 лошадиных сил и 487 фунт-футов крутящего момента на асфальт. Polestar нацелена на дальность действия 330 миль без подзарядки. Его управляемость может быть улучшена с помощью пакета Performance Pack с модернизацией подвески, тормозов и колес, а автомобиль включает в себя технологию телефона в качестве ключа. Polestar 2 будет первоначально запущен в Калифорнии и штате Вашингтон, и компания заявляет, что его базовая цена будет составлять 63 000 долларов.

Порше Тайкан

2020 Порше Тайкан

Porsche — это первый в мире эклектичный электромобиль — ультратонкий четырехдверный спортивный автомобиль с батарейным питанием. Он достаточно привлекателен, с хорошо сбалансированными пропорциями и элементами стиля Porsche. Porsche говорит, что имя Taycan образовано от двух терминов тюркского происхождения и может быть примерно переведено как «душа энергичной молодой лошади». Два синхронных двигателя будут генерировать более 600 л.с., что позволит Tacan разогнаться до 60 миль в час примерно за 3 секунды.5 секунд. Porsche нацелен на запас хода более 300 миль с полностью заряженной батареей, а его 800-вольтовая система позволит автомобилю восстановить запас хода в 60 миль за четыре минуты с помощью общедоступных станций быстрой зарядки. Более того, покупатели Taycan получат три года неограниченной 30-минутной зарядки через сеть Electrify America.

Тесла Родстер

2020 Tesla Родстер

Ожидается, что полностью электрический Tesla Roadster вернется в 2020 модельном году и сразу же приступит к работе.Он имеет явно модернистский изогнутый профиль и обещает ракетные характеристики. Легкая стеклянная панель крыши хранится в багажнике автомобиля. Tesla утверждает, что это будет самый быстрый автомобиль на планете, вмещающий при этом четырех человек. Говорят, что он разгоняется до 60 миль в час за 1,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 миль в час, что является крайне незаконным. Заявленный рабочий диапазон составляет до 620 миль без подзарядки. Цена на Roadster начинается с 200 000 долларов, а потенциальных владельцев просят сделать оговорку в размере 50 000 долларов, чтобы они были одними из первых, кто будет владеть им.

Toyota GR Supra

2020 Toyota GR Supra

Toyota возвращает Supra к 2020 году после 21 года отсутствия в модельном ряду в США, и он остается в высшей степени стильным и функциональным спортивным автомобилем. Как и у родстера BMW Z4, кузов двухместного автомобиля радикально извилистый, с двойной крышей и длинными выступами по бокам. Он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который передает на задние колеса 335 лошадиных сил и 365 фунт-фут крутящего момента.GR Supra, оснащенный восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, способна разгоняться до 100 км / ч за 4,1 секунды. Продуманная подвеска, активный задний дифференциал и идеальное соотношение веса 50:50 спереди и сзади обеспечивают отличную проходимость на поворотах. Он начинается с 51000 долларов.

лучших роскошных электромобилей для покупки (обновлено)

Когда мы смотрим в будущее, фокус ясен. Автомобильная промышленность — , переход на зеленый .

Производители автомобилей класса люкс теперь выпускают линейки роскошных, мощных и полностью электрических автомобилей.Вам больше не нужно думать о том, хотите ли вы быть комфортными или устойчивыми; ехать быстро — или иметь низкое воздействие на окружающую среду. Теперь у вас могут быть и .

Электромобили могут быть более дорогими, но часто государственные льготы и налоговые льготы могут помочь покрыть расходы. Кроме того, вы обнаружите, что электромобили обычно легче обслуживать, — и, безусловно, более эффективны.

2021 не разочаровал: Его новый класс быстрых и стильных электромобилей предлагает новые функции, более быстрое ускорение и более впечатляющую цену, чем когда-либо прежде. Вот ваш список из самых роскошных электромобилей , на которые стоит обратить внимание в 2021 году.

17 лучших электромобилей 2021 года

Ознакомьтесь с нашим рейтингом лучших электромобилей 2021 года в нашем руководстве по покупке, чтобы узнать, на что следует обратить внимание при покупке роскошного электромобиля. Мы также объясняем методологию составления рейтинга лучших автомобилей года.

1. Porsche Taycan: Лучший электромобиль в целом

Porsche — самый первый выход на рынок электромобилей. отличается невероятным ускорением — 0–62 миль в час (0–100 км / ч) за 2 секунды.4 секунды — как и агрессивная мощь. Будучи первым серийным электромобилем, который использует двухступенчатую коробку передач и систему на 800 В, если вы водите Taycan, вы можете ожидать, что он будет быстрее.

Быстрый разгон. Время быстрой зарядки — 5% -80% всего за двадцать две минуты. Высокая максимальная скорость также, особенно если вы выберете Turbo S: спортивная, самая мощная версия Taycan может развивать скорость 260 км / ч или 162 миль в час.

Не менее важен, однако, стиль этого электромобиля.Выбираете ли вы 4S, Turbo или Turbo S, вы обнаружите, что Taycan восхитительно напоминает другие автомобили линейки Porsche своим гладким, извилистым внешним видом.

  Цена:  от 150900 долларов
  Веб-сайт:  www.porsche.com 

2. Tesla Model S Plaid: лучший дальнобойный электромобиль

На долгожданном Дне батареи Илона Маска Tesla объявила о начале предварительных заказов на новейшую модель Tesla Model S: модель Plaid, модель с увеличенным запасом хода, повышенной мощностью и невероятным ускорением для роскошного электромобиля — 0 -60 миль / ч (0-100 км / ч) менее чем за две секунды, согласно заявлению самого Маска.

Однако его запас хода — вот что делает его по-настоящему выдающимся: при полной зарядке вы можете проехать 520 миль с Model S Plaid — вдвое больше, чем у других электромобилей высокого класса. Это дает беспрецедентное удобство.

В октябре 2020 года Маск также подтвердил, что Model S Plaid будет оснащена самыми эффективными батареями и элементами, которые передовая компания внедрила на сегодняшний день.

Модель S Plaid может развивать заявленную максимальную скорость 200 миль в час (или 321 километр в час).

  Цена:  от 139 990 долларов
  Веб-сайт:  www.tesla.com 

3. BMW i4: Лучший маленький электромобиль

BMW ранее выпускала электрифицированные модели в качестве дополнения к своему портфолио — каждая со своим чутьем и направленностью. BMW i4 представляет — крошечный автомобиль с большой мощностью .

Стремясь конкурировать с Tesla Model 3 и Audi e-tron GT, этот седан будет отличаться низкорасположенными дверями и тонким, изящным фасадом .Он оснащен двигателем мощностью 530 л.с., аккумуляторной батареей на 80,0 кВтч и запасом хода 372 мили (почти 600 километров). Его ускорение составляет 0–62 миль / ч (чуть более 0–100 км / ч) за 4 секунды, что делает его не таким быстрым, как другие в этом списке, но, учитывая его низкоуровневый профиль, он обладает большой мощностью.

Это динамит; он поставляется в небольшой упаковке.

Внешний вид i4 изысканный и ориентированный на привлечение потребителей, ориентированных на эстетику, с белой кожаной обивкой, отделкой из розового золота и вставками из светлого дерева по всей кабине.

  Цена:  от 50 000 долларов
  Веб-сайт:  www. bmw.com 

4. BMW iX3: лучший роскошный электромобиль среднего размера

Требуется что-то немного больше, чем маленькая рамка i4? BMW iX3 доказывает, что линейка электромобилей не ограничена размерами. В этом очень практичном электромобиле среднего размера компания BMW сосредоточила внимание на впечатляющих характеристиках и роскошных компонентах — в очень практичном размере.

Ожидается, что этот автомобиль как электрическая версия популярной модели BMW X3 будет очень успешным. На самом деле между iX3 и любимым бензиновым вариантом BMW мало различий.

Зачем связываться с хорошей вещью, если она работает ? Очевидно, именно так думала компания BMW при разработке iX3. Тем не менее, производитель представил несколько тонких, умных обновлений iX3, включая новые, более аэродинамические колеса. С запасом хода 249 миль, быстрой зарядкой, ускорением 0-60 миль / ч (0-100 км / ч) за 4 секунды.8 секунд и максимальная скорость 124 миль в час (или чуть менее 200 километров в час), этот электромобиль среднего размера наверняка станет хитом.

  Цена:  от 67000 долларов
  Веб-сайт:  www.bmw.com 

5. Tesla Model X: лучший большой электромобиль

До недавнего времени электромобили не обязательно приравнивались к мощности. Это было тогда . Этот ультра-утилитарный внедорожник с практичными характеристиками и роскошными деталями сочетает в себе лучшее из обоих миров: экологичность — в изначально удобной модели.

Высокотехнологичная кабина; большая дальность; достаточно вместительных сидений для семи человек. С элементами яркого дизайна Tesla и забавными привилегиями , такими как печально известный Tesla ‘Ludicrous Mode’ (который позволяет разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,7 секунды), этот Tesla, безусловно, является самым интересным большим электромобилем на рынке. магазин.

Еще больше примеров этого таланта проявляется в дверях Falcon, функциях автономного вождения,, казалось бы, всеведущих датчиках и даже в простом, но вежливом характере плавности хода, предлагаемой Model X.

Модель X может развивать максимальную скорость 155 миль / ч (или 249 км / ч).

  Цена:  от 79 990 долларов
  Веб-сайт:  www.tesla.com 

6. Rivian R1S: лучший внедорожник EV

Tesla Model X — не единственный электрический внедорожник, вмещающий семь пассажиров.

  Цена:  от $ 72 500
  Веб-сайт:  www.rivian. com 

  Цена:  от 39900 долларов
  Веб-сайт:  www.tesla.com 

  Цена:  от 163 300 долларов
  Веб-сайт:  www.bmw.com 

  Цена:  от 73000 долларов
  Веб-сайт:  www.audi.com 

  Цена:  от $ 52 500
  Веб-сайт:  www.lordstownmotors.com 

  Цена:  от 69 500 долларов
  Веб-сайт:  www.jaguar.com 

  Цена:  от 67900 долларов
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

  Цена:  от $ 61 200
  Сайт:  www.polestar.com 

  Цена:  от $ 200 000
  Веб-сайт:  www.tesla.com 

  Цена:  от 2000000 долларов
  Веб-сайт:  www.lotuscars.com 

  Цена:  от 44000 долларов
  Веб-сайт:  www.ford.com 

  Цена:  от 135000 долларов
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com