Самый длинный автомобиль в мире – American Dream
[Всего: 0 Средний: 0/5]В 1990-х годах известный американский изобретатель Джей Орберг создал самый длинный автомобиль в мире. Транспортное средство получило название American Dream (Американская мечта). Несколько десятилетий, машина радовала взгляды прохожих. Однако, время никакого не щадит. Долгое время она была в нерабочем состоянии. В 2020 году стало известно, что самый длинный автомобиль в мире начнут реставрировать.
Технические характеристики
За основу рекордно длинного автомобиля был взят Cadillac Eldorado, модель 1976 года. Корпус транспортного средства был искусственным образом удлинен. Официальная длина самого длинного автомобиля в мире, занесенная в Книгу рекордов Гиннеса – 30,5 метра.
Логичный вопрос – как управлять тридцатиметровой машиной? Как входить в повороты? Этот вопрос Джей Орберг решил с помощью шарнирного соединения, установленного посередине транспортного средства. Для управления требовалось сразу два водителя.
| Общая длинна: | 30,48 метра (100 футов) |
| Количество водителей для управления: | 2 человека |
| Количество двигателей: | 2 |
| Колеса: | 13 пар |
| Дополнительные особенности: | бассейн, вертолетная площадка, поле для гольфа |
American Dream оснащена двумя двигателями, которые приводят машину в движение. Суммарно Американская Мечта ездила на 26 колесах. Однако, далеко не это является главной особенностью изобретения. К автомобилю присоединялась небольшая вертолетная площадка, дорожка для гольфа и мини-бассейн.
К сожалению, на протяжении десятка лет изобретение стояло без дела. Права на транспортное средство были переданы техническому учебному музею Autoseum, расположенному в Нью-Йорке.
В 2019 году стало известно, что планируется реставрация самого длинного в мире автомобиля. Сделать это музей планирует за счет пожертвований и государственных грантов.
Руководители Autoseum объединили усилия с музеем Dezerland Park. Его основатель – Майк Дезер приобрел самый длинный в мире Cadillac и приступил к реставрации. Для транспортировки такого чуда, кузов пришлось разделить на две части, в месте бывшего шарнирного соединения.
Кузов American Dream за время простоя сильно пострадал. Поэтому для воссоздания потребуется десятки оригинальных Cadillac Eldorado. Реконструкторы планируют в точности воссоздать первозданные опции машины. Однако, не исключено, что салон будет оборудован по современным канонам.
Прошли десятилетия, однако самым длинным автомобилем в истории остается American Dream. После реставрации уникальное транспортное средство займет почетное место в музее Dezerland Park. Посмотреть на Cadillac «Американская мечта» можно будет в городе Орландо, штата Флорида.
Самая пожилая жительница планеты установила рекорд долголетия в Японии :: Общество :: РБК
По оценке министерства, долгожительница на один день превысила рекорд другой японки Тадзимы Наби, которая умерла в 2018 году. Ранее Танака была занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самый пожилой человек, живущий сейчас.
Книга рекордов Гиннеса признала 112-летнего японца старейшим мужчинойУ Книги рекордов Гиннеса есть три категории продолжительности жизни: самый пожилой мужчина, самая пожилая женщина и самый пожилой человек, живущий сейчас.
Porsche Taycan drifts into the Guinness World Records™ book
Porsche Taycan стал обладателем нового рекорда самого длительного дрифта на электромобиле, зафиксированного в Книге рекордов Гиннесса. Мировой рекорд был установлен в центре Porsche Experience (PEC) на Хоккенхаймринге.
На почти 200-метровой трассе инструктор Porsche Деннис Ретера проехал 210 кругов, и ни разу колеса его автомобиля не смотрели в сторону поворота. В течение 55 минут опытный дрифтер проехал 42,171 километра. Преодолев эту марафонскую дистанцию, Ретера поставил мировой рекорд самого продолжительного непрерывного дрифта на электромобиле. Средняя скорость составила при этом 46 км/ч. Рекорд был поставлен на заднеприводном варианте, который пока предлагается только в Китае.
«Когда системы стабилизации отключены, дрифт на электрическом Porsche дается особенно легко, в особенности на этом заднеприводном варианте, – говорит Деннис Ретера.
Ретера, уроженец Нидерландов, работает шеф-инструктором в центре Porsche Experience на Хоккенхаймринге; ранее он выступал в картинговых и формульных гонках, а также в гонках на длинные дистанции. «Тем не менее, для меня было очень сложно сохранять концентрацию на протяжении 210 кругов, так как увлажненный асфальт не всегда обеспечивал одинаковый «держак». Я старался контролировать дрифт рулем – это удобнее, чем педалью акселератора, и сокращает опасность разворота».
Заезд проводился в присутствии сотрудников Книги рекордов Гиннесса на увлажненной динамометрической площадке PEC. Официальным представителем Книги рекордов Гиннесса была Джоанна Брент. Брент уже в течение пяти лет наблюдает от имени Книги рекордов Гиннесса за попытками установления рекордов любого рода. «Мы уже фиксировали разные рекорды дрифта, но дрифт на электромобиле – это для нас нечто особенное. Здесь компания Porsche стала первопроходцем». Представительница Книги рекордов Гиннесса тщательно задокументировала рекорд с использованием целого ряда технических средств и с привлечением других независимых экспертов. Перед рекордом местный специалист с точностью до миллиметра разметил динамометрическую площадку центра Porsche Experience диаметром 80 метров. Для фиксации рекорда использовались также датчики GPS и поворота относительно вертикальной оси, а также установленная на крыше центра управления камера, снимавшая заезд.
В качестве еще одного независимого эксперта была привлечена инженер Дениз Рицманн. Перед рекордным заездом она по поручению контрольной организации DEKRA подтвердила соответствие предсерийного экземпляра Taycan с задним приводом нормам серийной комплектации и его допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования.
Porsche Taycan уже обладает рядом рекордов в других дисциплинах: будь то напряженный 24-часовой заезд на расстояние 3425 километров на высокоскоростной трассе в Нардо, лучшее время в классе (7:42 минуты) на Северной петле Нюрбургринга или 26 разгонов подряд с места до скорости 200 км/ч на аэродроме в Ларе – рекордная статистика первого спортивного электромобиля Porsche производит сильное впечатление.
Информация о центре Porsche Experience (PEC) на Хоккенхаймринге
PEC на Хоккенхаймринге уже отпраздновал свой первый день рождения: этот центр площадью 170 тысяч квадратных метров был открыт 13 октября 2019 года в самом центре гоночной трассы. В его состав входят клиентский центр, трасса проверки управляемости, шесть динамометрических площадок и внедорожный участок.
PEC на Хоккенхаймринге является вторым подобным центром в Германии. Первый был открыт в Лейпциге. Другие РЕС располагаются в Атланте, Ле-Мане, Лос-Анджелесе, Шанхае и Сильверстоуне. Восьмой и самый большой РЕС строится в настоящее время в итальянском Франчакорта. Открытие запланировано на середину 2021 года.
Информация о Книге рекордов Гиннесса
История Книги рекордов Гиннесса началась 10 ноября 1951 года, когда сэр Хью Бивер (1890-1967), управляющий пивоварни Guinness в Ирландии, отправился на охоту. После жаркого спора охотники не смогли нигде найти информацию о том, какая птица самая быстрая в Европе.
Это натолкнуло сэра Хью на мысль о создании авторитетного источника, который помог бы посетителям пабов в разрешении их споров.
30 ноября 1954 года была основана компания Guinness Superlatives, а в 1955 году вышло первое издание Книги рекордов Гиннесса.
В настоящее время база данных содержит информацию более чем о 53 тысячах рекордов. Каждый год к ним добавляются еще 8 тысяч. В настоящее время Книга рекордов Гиннесса выходит более чем в 100 странах на более чем 40 языках. В общей сложности на сегодняшний день было продано более 143 миллионов экземпляров.
Информация о Porsche Taycan
С выпуском первого электроприводного спорткара Taycan компания Porsche открыла в 2019 году новую эру и последовательно расширяет свое предложение в области электромобильности. Четырехдверный спортивный седан представляет собой уникальное сочетание типичной для Porsche динамики, сетевой интеграции и полной пригодности к повседневной эксплуатации. Самые современные производственные методы и высокий технический уровень Taycan делают его блестящим примером реализации концепции устойчивого развития и цифровизации.
Дополнительная информация, а также фото- и видеоматериалы предлагаются в Porsche Newsroom: https://newsroom.porsche.com/ru.html
Данные расхода топлива и выбросов CO2 определены по новому циклу WLTP. В настоящее время публикуются данные по циклу NEDC, полученные путем перерасчета. Они не аналогичны данным, полученным при измерениях по прежнему циклу NEDC.
Более подробная информация об официальных данных расхода топлива и удельных выбросах CO₂ новых автомобилей содержится в «Директиве о расходе топлива, выбросах CO₂ и потреблении электроэнергии новых легковых автомобилей», которая бесплатно предлагается во всех точках продаж и в DAT.
Директор по связям с общественностью и прессой
Оксана Хартонюк
Электронная почта: [email protected]
Subaru установили мировой рекорд на самый большой парад автомобилей — Успех Авто +
В минувшую субботу (15 августа 2015 года) российские субаристы установили новый мировой рекорд, устроив самый масштабный парад автомобилей Subaru.
Это достижение вошло в книгу рекордов Гиннесса.
Рекорд состоялся в рамках крупнейшего фестиваля Subaru в России – SubaFest. В этом году фестиваль собрал порядка 4000 гостей, более 1000 автомобилей.
Для того чтобы попасть в книгу рекордов Гиннесса, было достаточно порядка 400 автомобилей, так как предыдущее достижение субаристов, зарегистрированное 13 июля 2013 года в США, собрало 371 автомобиль. Но российские владельцы Subaru превзошли американцев почти вдвое: новый рекорд — парад 549 автомобилей Subaru.
Во время вручения сертификата о новом рекорде, Глен Поллард, официальный представитель Guinness World Records Ltd., который зарегистрировал достижение российских субаристов сказал: «Этот рекорд очень сложный с технической точки зрения. Здесь важно усилие каждого участника, ведь ошибка одного человека может стоить всего рекорда. Однако сегодня вы доказали, что вместе можете добиться очень многого. Поэтому сегодня я торжественно заявляю, что вы официально потрясающие!»
Всего в мероприятии приняли участие 621 Subaru, однако в рекорде зафиксировано на 72 автомобиля меньше. По правилам книги рекордов Гиннесса необходимо, чтобы парад преодолел 3 километра без остановок. Так же максимально возможное расстояние между автомобилями не должно превышать дистанции, эквивалентное двум автомобилям. Чтобы установить рекорд понадобилось 2.5 часа, на протяжении которых все участники двигались со скоростью порядка 5-7 км/час по автодрому Moscow Raceway.
Генеральный директор ООО «Субару Мотор», Кисимото Есики, поздравил всех «субаристов», участвующих в установлении рекорда: «Я всегда знал, что субаристы отличные водители. Но сегодня вы доказали, что можете не только очень быстро ездить, но и показывать свое мастерство на крайне низкой скорости. Сегодня мы все вместе в очередной раз доказали, что мы – одна большая и дружная команда, что мы гордимся брендом Subaru и любим марку!»
ООО «Субару Мотор» благодарит издательский дом «За рулем» за информационную поддержку фестиваля.
Новейшая модель Infiniti для европейского рынка, M35h, только что попала в книгу рекордов как самый быстроходный полногибридный автомобиль в мире
Попытку побить рекорд курировал представитель Книги рекордов Гиннеса, а за рулем M35h сидел Тим Поллард, журналист британского автомобильного журнала «Car». Бензиновый электрический седан мощностью 364 л.с. преодолел дистанцию 402,5 м (четверть мили) много раз, в среднем за 13,9031 секунды (в среднем по всем тестам).
Серийный автомобиль, который использовался для испытаний, установил рекорд на трассе Санта-Под в Великобритании, где под эгидой FIA проводится чемпионат Европы по дрэг-рейсингу (гонки на четверть мили). Остановка позволила M35h продемонстрировать свои уникальные преимущества — сочетание крутящего момента электродвигателя от 0 об / мин. и мощность бензинового двигателя V6 на высоких оборотах. Благодаря им он добился впечатляющего результата — автомобиль преодолевал компьютерную точку отсчета времени в конце каждого круга, разгоняясь со скоростью более 160 км / ч.
В иерархии быстрых автомобилей этот результат ставит M35h в один ряд с такими «героями производительности», как Lamborghini Countach 1982 года, в то время как некоторым моделям Porsche, Ferrari и Aston Martin не хватало нескольких десятых секунды..jpg)
Этот результат тем более примечателен, что Infiniti M35h выбрасывает всего 162 г CO2 на километр и потребляет всего 7,0 литров на 100 км в смешанном цикле. M35h теперь доступен для продажи в Европе и по очень конкурентоспособной цене. В Польше разница с соответствующим M30d с дизельным двигателем составляет всего 9 500 злотых.
«Infiniti M35h доказывает, что гибриды могут быть быстрыми и экономичными, — сказал Тим Поллард. На трассе Santa Pod можно было почувствовать мгновенный крутящий момент электродвигателя — прямо из положения покоя машина буквально соскочила с линии старта. Я пытался переключать передачи вручную, но обнаружил, что автоматическое переключение происходит быстрее. Лучшее время мы показали на тренажере — 13,896 секунды.
— Наибольшее впечатление на меня произвела универсальность M. Он не только быстр, но и удобен, и в нем легко ездить. У меня такое ощущение, что такие испытания у него могут проходить всю неделю снова и снова ».
Идея Infiniti Communications заключалась в том, чтобы организовать испытание рекорда в присутствии представителя Книги рекордов Гиннеса®.
Предположение должно было совпасть со стартом продаж этого инновационного гибрида. Создателям не пришлось долго уговаривать Тима Полларда сесть за руль. Суть теста, который можно посмотреть на сайте www.carmagazine.co.uk, заключалась в разгоне M35h от 0 до 100 км / ч — 5,5 секунды, что делало его самым быстрым полным гибридом. Однако это ускорение — лишь один из аспектов общей «вдохновляющей производительности» автомобиля. Гораздо более сложным испытанием, чем разгон 0–100 км / ч, является гонка на четверть мили стоя, которая дает более полное представление о возможностях автомобиля.
Результат M35h около 13 секунд ставит новейший Infiniti среди аристократов. Этот факт может удивить, учитывая, что это почти пятиметровый, четырехдверный и пятиместный автомобиль, в котором большое внимание уделялось роскоши, комфорту, богатому оснащению и удовольствию от вождения.
Знаменитые изгибы и изгибы M, на которых сосредоточена новая телевизионная кампания Infiniti, создают характерный силуэт. M35h приводится в движение мощным высокооборотистым бензиновым двигателем V6 и электродвигателем мощностью 68 л.с. (50 кВт), одним из самых мощных электродвигателей, производимых сегодня. В модели впервые используется технология нового поколения Infiniti Direct Response Hybrid. Вся мощность системы в 364 л.
Представитель Книги рекордов Гиннеса руководил тестовым запуском Santa Pod, чтобы поставить новый рекорд скорости полного гибрида среди других рекордов на веб-сайте организации.
«Вдохновляющие характеристики» M35h также войдут в печатное издание знаменитой Книги рекордов Гиннеса за 2013 год.
Абсолютно новый Infiniti M, созданный для конкуренции с такими автомобилями, как BMW 5 серии и Jaguar XF на требовательном европейском рынке, является единственным седаном своего класса в Европе, доступным в бензиновой, дизельной и гибридной версиях. Infiniti M35h и его гибридная система — ключевой элемент в плане Infiniti по достижению 10% рынка роскошных автомобилей в Европе к 2016 году.
13 самых нелепых мировых автомобильных рекордов
Раньше это были подвиги, отмеченные на страницах Книги рекордов Гиннеса. были результатом чистой человеческой решимости и упорства. Помните чувака с длинными ногтями? Вы не можете это подделать.
Сегодня все еще есть много упорных людей или групп, которые раздвигают границы возможного в рамках каталога рекордов Гиннеса, и некоторые из них находятся в этом списке, но есть и новый класс конкурентов.
Листая Книгу Гиннеса (или веб-сайт) в 2019 году, вы с такой же вероятностью увидите рекорд, установленный с помощью «экспериментальной маркетинговой кампании» или «бизнес-решения», результат международного бренда или частного лица с внушительный бюджет на сотрудничество с самим Гиннессом.
За разумную цену Книжка рекордов Гиннеса в основном накормит вас с ложечки мировым рекордом в основном их дизайна. Корпорации делают это, диктаторы делают это, и вы тоже можете, если у вас есть бабло и горячее желание прославиться чем-то столь непонятным, как «самая дальняя стрела, попавшая в движущийся автомобиль» или «самая волосатая машина в мире.
Эти нелепые записи и еще 11 ниже.
Самая волосатая машина в мире
Сталь прекрасна и все такое, но она не блестит и не блестит после стирки и сушки феном, как старые добрые человеческие волосы. Мировой рекордсмен по количеству волосатых автомобилей начала делать ставку на свой Fiat 500. Самое приятное даже не то, что ветер над приборной панелью уносит ветер, а то, что это полностью разрешено для улиц.
Больше всего пончиков за минуту
Сколько пончиков — это слишком много? Хитрый вопрос! Пончиков не бывает слишком много! Но есть предел тому, сколько можно сделать в машине, имея на часах всего 60 секунд.Этот предел был официально установлен британским гонщиком Крисом Хоем на Caterham Seven 620R в ходе трюка, «представленного» брендом в честь 60-летия «семерки».
Девятнадцать. Вот сколько он мог сделать за минуту. Впечатляет, конечно, но сколько пончиков он, , съел, , делая это?
Большинство пончиков одновременно делает один человек
На самом деле мы рассказали вам только о последнем, чтобы вы могли по-настоящему оценить его. Ливанский водитель Наджи Бу Хассан готовился и тренировался почти два года, прежде чем в 2017 году побил рекорд по количеству пончиков одновременно.
Посмотрите видео выше, чтобы понять, как это работает. Хасан также является рекордсменом по количеству пончиков подряд в машине, сидя на крыше.
Самая длительная задержка автомобиля
До того, как появились тормоза, были австрийские силачи. Один из таких образцов, Джеральд Гшиль, удерживал Corvette Z06 на месте, в то время как его колеса вращались за рекордные 22,33 секунды. Почему? Вы спрашиваете его… Рекордный заезд недоступен на видео, но вы можете посмотреть, как он скручивается в течение 15 секунд на отметке 1:35 на видео выше.
Самая быстрая пожарная машина с реактивным двигателем
Сама идея создания пожарной машины с реактивным двигателем нелепа. По сути, это бомба на колесах, претендующая на тушение пожаров. Тем не менее, Шеннен Сейдел из Флориды построила один из красного Ford 1940 года выпуска и двух двигателей Rolls-Royce Bristol Viper мощностью 6000 лошадиных сил на двигатель и в 1998 году разогнала его до 655 км / ч на юге Онтарио.
Дальний ход
Когда Jaguar дебютировал с E-Pace 2018 года, он хотел продемонстрировать возможности компактного внедорожника.Итак, он нанял знаменитого британского каскадера Терри Гранта, чтобы тот буквально перевернул все это в воздухе.
Замедленное видео, на котором ствол Jag перекатывается на 270 градусов на расстояние 15,3 метра, достаточно впечатляюще, но что оно действительно доказывает, кроме того, что E-Pace является адекватным, но все же слишком дорогим автомобилем для трюков для кино?
Самая дальняя стрела, попавшая в движущуюся машину
youtube.com/embed/vwhc-SniBPk?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Каким образом этот рекорд не удерживается профессиональными фанатами на YouTube Dude Perfect, остается загадкой.Теперь Skoda не собиралась отправлять свою Octavia RS 245 буквально по воздуху, чтобы занять место в ГБ WR , но они были готовы позволить некоторым из своих австрийских коллег стрелять друг в друга стрелами для рекламы.
Самая дальняя стрела, выпущенная и пойманная кем-то в движущейся машине, составляет 57,5 м, если вам интересно, а вы, вероятно, не были.
Самая узкая параллельная парковка для автомобилей
https://www.youtube.com/watch?v=yb1eVy-NmjkЭто не столько параллельная парковка, сколько раздвижная.Один из способов определить разницу состоит в том, что поверхность движения не нужно смазывать для параллельной парковки. Тем не менее, официальный рекорд по самому тесному параллельному парку принадлежит некоему Аластеру Моффату, профессиональному каскадеру, который установил дистанцию в 7,5 см (плюс длина Fiat 500C 1.2 Cult, за рулем которого он ехал) во время автоспорта в Великобритании.
Самая тяжелая машина, балансирующая на голове
https://www.youtube.com/watch?v=3dJgsJ-DeA4С тех пор эта категория была добавлена Гиннессом, вероятно, для того, чтобы люди не роняли машины на лицо.Последним, кому это сошло с рук, был этот высококлассный лифтер Джон Эванс, который балансировал потрошенный Mini весом 352 фунта на своей башке в течение 33 секунд.
Большинство людей, которых запихивают в Smart Car
https://www.youtube.com/watch?time_continue=12&v=avHkxuvHHJkЭто видео, снятое для итальянского сериала бренда на YouTube, показывает группу поддержки из 20 очень близких друзей. втиснуться в умный автомобиль лицом к лицу. Этого усилия было достаточно, чтобы установить рекорд. Стоило того?
Самый маленький пригодный к эксплуатации автомобиль
youtube.com/embed/2HGVPOM4M6Y?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
В 2012 году производитель нестандартных автомобилей Остин Коулсон сделал самый маленький в мире автомобиль, пригодный для дорог.Микроавтомобиль, окрашенный в стиле военного самолета P-51 Mustang, имеет размеры всего 126,47 см в длину, 65,41 см в ширину и 63,5 см в высоту.
По-видимому, этого достаточно для того, чтобы DMV Аризоны выдало Коулсону лицензию на вождение по дорогам со скоростью 40 км / ч, без шлема.
Самый долгий поцелуй с машиной
В октябре 2013 года Эрнеста Эрнандес Амбросио и Хесус Хуарес Вите 76 часов подряд обнимались с машиной. Не так много подробностей по этому поводу, но что еще вам нужно знать?
Самый быстрый автомобиль в космосе
Не этот рекорд — причина того, что Илон Маск запустил в космос Tesla в прошлом году — каково же было это совершенно хорошее объяснение? — но просто счастливый побочный продукт.Когда он был привязан к ракете Falcon Heavy, красный Tesla Roadster Маска якобы двигался со скоростью 11,15 км / с относительно Земли (или около 40100 км / ч), что делает его не только самым быстрым автомобилем в космосе, но и самым быстрым автомобилем из всех. время.
Subaru претендует на титул «Мировые рекорды GUINNESS» ™ на крупнейшем шествии автомобилей той же марки
Subaru Tecnica International (STI) Subiefest — это одно из крупнейших ежегодных собраний энтузиастов Subaru в США. Исторически на мероприятии представлены тысячи автомобилей Subaru, настроенных владельцами, от наземных до уличных.У посетителей также есть возможность пообщаться с другими владельцами Subaru, членами специализированных клубов, мастерскими и продавцами.
В этом году STI Subiefest изменит порядок, чтобы обеспечить безопасность участников во время пандемии, предлагая социально дистанцированный и бесконтактный опыт, который войдет в историю как самый длинный парад всех Subaru.
Участники должны оставаться в своих транспортных средствах, а если окна транспортного средства опущены, требуются маски.
Парад состоится в OC Fair & Expo Center в Коста-Меса, Калифорния, в 8:00 a.м. PT. Парад пройдет по огромной автостоянке на две мили и завершится демонстрацией автомобилей наследия STI, крупнейшей коллекции моделей STI 22B в США и гоночных автомобилей Subaru Motorsports USA.
Вместо продажи билетов SOA попросит пожертвовать Feeding America минимум 5 долларов за каждую регистрацию для участия в попытке установления рекорда. Затем SOA сопоставит пожертвования, полученные от регистрантов, чтобы помочь местному сообществу в рамках Subaru Love Promise.Через Feeding America деньги от мероприятия поддержат два местных продовольственных банка — региональный продовольственный банк Лос-Анджелеса и округ Апельсина второго урожая.
«Мы хотели дать нашим владельцам возможность развлечься на их Subaru с любимым брендом», — сказал Алан Бетке, старший вице-президент по маркетингу Subaru of America. «В то время, когда мало что происходит из-за ограничений сбора, блокировок, отмен и закрытий, мы хотели обеспечить безопасный и веселый опыт для нашей семьи Subaru, помогая при этом возвращать их сообществу.»
Пожертвование автопроизводителя последовало за его значительным партнерством с Feeding America по предоставлению 50 миллионов обедов людям, наиболее пострадавшим от COVID-19. Будучи крупнейшей национальной организацией по борьбе с голодом, имеющей общенациональную сеть из 200 продовольственных банков, Subaru, вместе со своими розничными продавцами оказывает жизненно важную помощь, чтобы помочь сообществам, наиболее пострадавшим от пандемии, снова встать на ноги.
Для получения дополнительной информации о Subaru Tecnica International Subiefest 2020 года посетите: https: // www.subiefest.com/california/record_attempt.
О компании Subaru of America, Inc.
Subaru of America, Inc. (SOA) является дочерней компанией, полностью принадлежащей Subaru Corporation of Japan.
Штаб-квартира компании расположена в офисе без свалки в Камдене, штат Нью-Джерси. Компания продает и продает автомобили, запчасти и аксессуары Subaru через сеть из более чем 630 розничных продавцов по всей территории Соединенных Штатов. Вся продукция Subaru производится на заводах, не использующих мусорные свалки, а также на заводах Subaru Indiana Automotive, Inc.является единственным автомобильным заводом в США, который Национальная федерация дикой природы отнесла к заднему двору места обитания диких животных. SOA руководствуется Subaru Love Promise — видением компании — проявлять любовь и уважение ко всем, а также поддерживать свои сообщества и клиентов по всей стране. За последние 20 лет SOA пожертвовала более 190 миллионов долларов на те дела, о которых заботится семья Субару, а ее сотрудники наработали более 40 000 волонтерских часов. Как компания, Subaru считает важным внести свой вклад в создание положительного влияния на мир, потому что это правильный поступок.Для получения дополнительной информации посетите media.subaru.com. Следуйте за нами в Facebook, Twitter и Instagram.
Доминик Инфанте
Директор по корпоративным коммуникациям
856.488.8615
[электронная почта защищена]
Джессика Туллман
Связь с продуктами
310.352.4400
[защита электронной почты]
Чарльз Баллард
Связь с продуктами и технологиями
856.488.8759
электронная почта protected]
ИСТОЧНИК Subaru of America, Inc.
Ссылки по теме
http: // www.subaru.com
404 — Страница не найдена
1. Вся информация, предлагаемая в Porsche Newsroom, включая, помимо прочего, тексты, изображения, аудио и видео документы, подлежит авторскому праву или другим законам о защите интеллектуальной собственности. Они предназначены исключительно для использования журналистами в качестве источника сообщений в СМИ и не предназначены для коммерческого использования, в частности, в рекламных целях.
Не разрешается передавать тексты, изображения, аудио или видео данные неавторизованным третьим лицам.
2. Все логотипы и торговые марки, упомянутые в Porsche Newsroom, являются торговыми марками Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (далее: Porsche AG), если не указано иное.
3. Все содержание Porsche Newsroom тщательно изучено и собрано. Тем не менее, информация может содержать ошибки или неточности. Porsche AG не несет ответственности за результаты, которые могут быть достигнуты благодаря использованию информации, в частности, в отношении точности, актуальности и полноты.
4. Информация о транспортных средствах в Porsche Newsroom относится к рынку Германии. Заявления, касающиеся стандартного оборудования, законодательных, юридических и налоговых правил и их последствий, действительны только для федеральной общественности Германии.
5. Что касается использования Porsche Newsroom, нельзя исключать такие технические неисправности, как задержка передачи новостей. Porsche AG не несет ответственности за любой возникший в результате ущерб.
6. Поскольку Porsche Newsroom предоставляет ссылки на Интернет-сайты третьих лиц, Porsche AG не несет никакой ответственности за содержание связанных сайтов.Переходя по ссылкам, пользователь покидает информационные продукты Porsche AG.
7. Соглашаясь с этими правами использования, пользователь обязуется воздерживаться от ненадлежащего использования Porsche Newsroom.
8. В случае ненадлежащего использования Porsche AG оставляет за собой право заблокировать доступ к Porsche Newsroom.
9. Если одно или несколько положений настоящих условий станут или станут недействительными, это не повлияет на действительность остальных положений.
20 самых причудливых мировых рекордов, относящихся к автомобилям
Каждый хочет быть лучшим в мире в чем-то, даже если это совершенно глупо.Если вы мне не верите, посмотрите всех этих людей, которые установили мировые рекорды в делах, связанных с автомобилями.
Некоторые из них бросают вызов гравитации и демонстрируют невероятное мужество, другие — вещи, о которых вы никогда раньше не думали, и все же третьи — вещи, о которых вы, возможно, думали, но никогда бы не пробовали, потому что они такие смешной.
Однако мы должны сделать обычный отказ от ответственности — не пытайтесь делать это дома.Если у вас есть борода, пожалуйста, не надевайте роликовые коньки, не привязывайте машину к бороде и не пытайтесь тащить ее по дороге. Я знаю, что это заманчиво, но не надо. Кроме того, что бы вы ни делали, не пытайтесь удерживать машину на голове. Если у вас все получится, все может пойти не так хорошо. Однако решать вам; мы не будем судить. Во всяком случае, не очень. Хотя мы могли бы показывать пальцем и немного посмеяться.
Вот 20 самых причудливых, крутых и нелепых мировых рекордов, которые когда-либо были установлены в отношении автомобилей.Скажем так дважды — не пробуйте это дома.
Прыжок на 20 наибольших дистанций на Ford Crown Victoria
через automobilio.info Кто просыпается утром и говорит себе: «Интересно, как далеко я смогу прыгнуть на Crown Victoria?» Ну, парень по имени «Райан Сток» знал.Он прыгнул на одного из этих плохих парней на 130 футов. В свое время Crown Victoria в основном была известна как полицейская машина. Невозможно сказать, значило ли это что-нибудь для Райана или у него просто случайно валялась Краун Виктория.
Или, может быть, он был просто странным парнем, который хотел сделать что-то странное, чтобы побить рекорд. Ставлю на последнюю.
19 Самая тяжелая машина, когда-либо балансирующая на голове
через Тио.chТрудно сказать, что более интересно в этом конкретном мировом рекорде — как человек балансирует машину на голове или почему человек, возможно, захочет балансировать машину на голове. Хорошо, мы должны признать, что сам автомобиль был выпотрошен, поэтому на момент установления рекорда он весил всего 357 фунтов.
Это был третий раз, когда этот человек по имени «Джон Эванс» побил свой собственный рекорд.
Очевидно, Джону нужны новые увлечения. Как он вообще мог подумать о том, чтобы сделать что-то подобное?
18 машин, которые делают пончики одновременно
через YouTube. комЕсли есть что-то наверняка, так это то, что пончики — это весело. Едите ли вы их утром или делаете в дороге в машине, пончики, несомненно, — хорошее времяпрепровождение. Вы знаете, кого не нужно в этом убеждать? Латвийская ассоциация дрифта. Они установили рекорд в 2012 году, когда 107 из них ели пончики одновременно. Судя по всему, эти парни умеют веселиться. Я даже не могу представить, чтобы я знал более 100 парней, которые все думают, что сейчас хорошее время, чтобы делать пончики сразу.
17 наибольшее количество парковочных билетов на одну машину за один раз
через splesman.comПолучение штрафов за парковку — занудство. Это то, что никому не нравится видеть на своем лобовом стекле, и если у вас нет правильного отношения к этому, это может испортить вам весь день.Представьте, что вы Дженнифер Фицджеральд. Ее разгневанный бывший парень зарегистрировал машину на ее имя и бросил ее на стоянке аэропорта в Чикаго.
Со временем она получила 678 билетов на общую сумму более 100 000 долларов, и по какой-то причине ее так и не отбуксировали.
Вот счет за парковку, который вас огорчит.
16 Максимальный пробег для все еще работающей машины
через blogspot.комВсем нравится хвастаться той единственной машиной, которая у них была, которая продолжала работать и не сдавалась. Возможно, вы знаете кого-то, у кого была машина, которая проехала 200 000 или 300 000 миль. Ну, у школьного учителя по имени Ирвин Гордон есть машина Volvo P1800 1966 года выпуска, которая проехала более 3 миллионов миль. Он тоже все еще катится. Недавно он опубликовал в Facebook: «Данные о пробеге — 3 250 257… и все еще продолжаются». Это абсолютно безумие, и это одна запись в этой статье, к которой действительно стоит стремиться.
15 самых тяжелых транспортных средств на роликовых коньках
через worldrecordacademy.comЕсли мы знаем вас — а мы определенно думаем, что знаем — вы, вероятно, сидите на диване прямо сейчас, думая о том, чтобы запрячь себя в полностью тяжелом транспортном средстве, надеть роликовые коньки и посмотреть, как далеко вы можете на нем уехать.Индиец по имени «Капил Гелот» решил, что это будет хороший способ провести свои дни, а может быть, и всю свою жизнь. Знаете, для этого нужно тренироваться. Что на самом деле довольно печально. Как бы то ни было, он тянул двухтонную машину на роликовых коньках, а это, знаете ли, дает к чему стремиться.
Работа в 14 самых узких параллельных парках
через независимый.
co.ukЭто действительно круто. В мире есть только два типа людей: те, кто может парковаться параллельно, и те, кто не может. Те, кто может быть крутыми и довольно успешными людьми. Те, кто не может, ну, вы ужасны. Итак, вы знаете, кто крутой? Хан Юэ из Китая.
Он припарковался на месте, где было всего 5 человек.На 91 дюйм длиннее, чем его Mini Cooper. Предыдущий рекорд был 8,66 дюйма.
Я должен сказать, что это очень впечатляет и, по крайней мере, имеет небольшой реальный оттенок. Нам всем нужно припарковаться.
13 самых становых тяг Toyota Corolla
через Reddit.комНекоторые из этих записей необоснованны. Как они вообще случаются? Вы когда-нибудь проверяли Toyota Corolla, сидящую на обочине дороги, и думали про себя: «Чувак, мне действительно хочется поднять ее несколько раз»? Если нет, значит, ты нормальный, так что не волнуйся. Тем не менее, кто-то определенно ненормальный — это Клифф Пур, который двенадцать раз делал становую тягу на Toyota Corolla. Мы хотели бы сказать, что мы действительно впечатлены, но давай. Теперь, если бы он сделал становую тягу Ярриса, мы были бы очень взволнованы.
12 стран, наиболее посещаемых на машине за 24 часа
через businessinsider.comУ большинства людей, которые водят машины, есть фантазия, по крайней мере, о поездке в эпическое путешествие.Может быть, вы мечтаете проехать через страну, а может быть, вы хотите проехать через границу и посетить другие страны. В 2014 году четыре человека собрались вместе и посетили 18 стран за 24 часа. Звучит круче, чем есть на самом деле. Вам не кажется, что было бы веселее немного повеселиться? Но я думаю, что в этом и заключаются мировые рекорды — делать что-то глупое, чего еще никто не делал.
11 наибольших поворотов за 2 минуты
через автоэволюцию.комОдна из моих любимых неприятностей как водителя — это люди, делающие развороты. Мол, давай … может быть, просто завернуть за угол? Так что мне, наверное, не понравилось бы, если бы Алекс Джерден установил свой мировой рекорд.
Ему удалось сделать 21 разворот за 2 минуты.
Если хотите, вы можете найти видео, на котором он это делает, но я должен вас предупредить — это так же увлекательно, как наблюдать за высыханием краски. Но знаете, Алекс установил мировой рекорд, так что он его и сделал. В конце концов, не все герои носят плащи.
10 самых дальних дистанций, на которые можно тянуть машину с бородой на коньках
через worldrecordsindia.comЭто просто старый чудак. Как бы вы могли подумать об этом? Достаточно странно пытаться тянуть машину, еще страннее пытаться тянуть машину на роликовых коньках, но тянуть машину на роликах с бородой так же странно, как и все, что вы можете себе представить.Но эй … запись есть запись. Человек по имени «Капил Гехлот» за бороду вытащил машину на 226 футов. Мы предполагаем, что на следующий день у него заболела борода. Это вещь? Могут ли болеть бороды? Одно я знаю точно: я не узнаю.
9 самых медленных вращений на 360 градусов в автомобиле с задним приводом
через википедию.orgХотите увидеть полностью медленную раскрутку при использовании заднего привода? В самом деле, настолько медленно, что ставит рекорд? Что ж, вы можете посмотреть это на сайте recordsetter.com. Мужчина по имени «Олоф Эрикссон» завершил вращение на 360 градусов на заднеприводном автомобиле за 6,24 секунды. Как вообще это вообще стало рекордом? Я думаю, что это можно победить. Если бы я был на вашем месте, я бы вышел на улицу и начал бы раскручиваться как можно дольше и попросил бы ваших друзей провести вас. Конечно, это может показаться скучным, но давай… Что еще нужно делать?
8 Самая тяжелая машина преодолела более 100 футов
через couch-tuner.infoЭто просто старый добрый силач. Раньше это выглядело бы очень странно, но не тогда, когда мужчины тянули вещи своей бородой, катаясь на роликовых коньках.
Преподобный Кевин Фаст из Онтарио, Канада, вытащил 125 680-фунтовый грузовик на 100 футов, что, надо признать, довольно впечатляет.
Этот чувак не похож на человека, который очень заботится о катании на роликовых коньках, но если он это делает, это круто со мной. Кто хочет сказать этому парню, что он неправ?
7 Непрерывный дрейф на наибольшее расстояние
через YouTube.комМожете ли вы представить себе дрифт на 50 миль? Я знаю, что не могу, но это именно то, что сделал один рекордсмен. Человек по имени «Аддо Фегали» проделал непрерывный занос по постоянно поливаемой скользящей трассе в общей сложности 51,3 мили. Человек, который до него держал рекорд, не пробежал даже 10 миль. Уму это совершенно непостижимо. Дрифт на 51 милю? Этот парень робот? Я знаю, что у меня кружится голова, когда я еду на Tilt-A-Whirl на ярмарке графства. Это безумная запись, но в то же время немного впечатляющая.
6 самое долгое время вождения на кольцевой развязке
через resolvematters.caЗнаете разницу между круговым движением и круговым движением? Что ж, знаю, но я не собираюсь рассказывать вам по одной простой причине: потому что никому нет дела.Что ж, это делает один человек. Мужчина по имени «Оран Сэндс» объехал кольцевую развязку в Кармеле, штат Индиана, в течение трех часов 34 минут 33,24 секунды. В итоге он проехал около 65 миль. Это рекорд, который мог бы побить практически любой, но никто не хочет так долго ездить по кольцевой развязке. Или роторный, если на то пошло.
5 самых подержанных автомобилей, проданных одним продавцом за год
через YouTube.комПродажа автомобилей — одна из таких вещей. Это кажется отчасти простым, но когда дело доходит до этого, не многие люди могут делать это достаточно хорошо, чтобы зарабатывать на жизнь. Один человек, который может это сделать, — это Дон Даймонд. В 2009 году он продал 540 автомобилей за год, что стало рекордом. Получается почти полтора в день. Это одна из тех вещей.
Этот парень либо самый честный продавец автомобилей в мире, либо самый большой лжец.
При таких продажах маловероятно, что между ними есть что-то среднее. Это много машин!
4 самых маленьких легковых автомобиля для дорог
через интеллектуальный карлизинг.комВ наши дни в моде маленькие автомобили. В то время как рынок больших автомобилей будет существовать всегда, все больше и больше людей выбирают маленькие. Но не так уж и мало. «Wind Up» — автомобиль, сделанный Перри Уоткинсом из Великобритании в 2009 году. Его высота 41 дюйм, ширина 26 дюймов, длина 52 дюйма. Хотя водить его не так уж и весело, по крайней мере, вам не придется сильно беспокоиться о его парковке. Фактически, вам не понадобится гараж. Когда вы вернетесь домой, вы можете просто положить его в шкаф.
3 самых длинных вагона
через мотор1.комНа другом конце спектра сверхмалых автомобилей находятся настолько большие, что это просто потрясающе. Один из них — лимузин длиной 100 футов с 26 колесами. Хорошо, очевидно, что в этой поездке могут быть довольно хорошие вечеринки, но называть это «поездкой» было бы немного самонадеянно.
Скорее всего, эта вещь будет припаркована, чем куда-то поедет.
Можете ли вы представить, как повернуть направо в этом плохом мальчике? Я бы просто пригласил людей и оставил это в парке.
2 самых высоких петли Петля завершена
через авто.окНе читайте дальше, если вас укачивает. Это не Hot Wheels, игра, в которую вы играете с игрушечными машинками. Это реально. Гонщик ралли Таннер Фауст и голливудский каскадер Грег Трейси сделали двойной круг-петлю высотой 66 футов, установив мировой рекорд. У меня только один вопрос. Почему? Даже от одного взгляда на это фото мне становится нехорошо. Но я рад, что в мире есть такие люди, как эти двое. Таким образом, на меня не будет давления, чтобы я делал что-то подобное.
1 Самые замороженные индейки поместились в Ford
Через кладовую БровардаЭто случается не очень часто, но иногда кто-то устанавливает мировой рекорд, который действительно помогает людям, а не просто глуп.Так было, когда Шон Клик поместил 183 замороженных индейки в Ford Fusion и доставил их в продуктовый банк. Так держать, Шон. Вы установили мировой рекорд и одновременно кормили бездомных. Вот, если бы только тогда вы притащили за бороду машину со всеми замороженными индейками в приют для бездомных. Это было бы впечатляюще.
Ссылки: Одометр.com, Recordsetter.com, Мировые рекорды Гиннеса
Следующий Это лучшие суперкары прошедшего десятилетия
Об авторе Леон Пауэлл (Опубликовано 38 статей)Леон пишет для множества сайтов, в том числе «Самые богатые» и «Горячие автомобили».
Ещё от Leon PowellPorsche Taycan занесен в Книгу рекордов Гиннеса за самый длинный дрифт на электромобиле
За 55 минут инструктор Porsche Деннис Ретера проехал на Porsche Taycan в общей сложности 42,17 км.
Деннис Ретера установил мировой рекорд по самому продолжительному дрейфу на электромобиле.
ОСОБЕННОСТИ
- Деннис Ретера проехал 210 кругов на 200-метровом дрифт-круге, при этом передние колеса никогда не указывали в том же направлении, что и поворот.
- Через 55 минут эксперт по бокам преодолел в общей сложности 42,17 км.
- Средняя скорость 46 км / ч.
Porsche Taycan вошел в Книгу рекордов Гиннеса за самый длинный дрифт на электромобиле в Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring. Инструктор Porsche Деннис Ретера проехал 210 кругов по 200-метровому дрифтовому кругу, при этом передние колеса никогда не указывали в том же направлении, что и поворот. На 55-й минуте боковой эксперт накрыл в общей сложности 42.17км. Пройдя эту марафонскую дистанцию, Retera установила мировой рекорд по самому продолжительному дрейфу на электромобиле. Средняя скорость составляла 46 км / ч.
Retera установила мировой рекорд по самому продолжительному дрейфу на электромобиле.
Попытка была совершена под наблюдением судьи по официальным данным Книги рекордов Гиннеса Джоан Брент на орошаемой зоне динамики движения УИК. Брент тщательно задокументировал этот рекорд с помощью целого ряда технических помощников и других независимых экспертов.Перед испытанием местный землеустроитель с точностью измерил 80-метровую площадь Центра опыта Porsche. Для документирования использовались датчики GPS и скорости рыскания внутри транспортного средства, а также камера, установленная на крыше контрольно-диспетчерского пункта пути, с помощью которой снимался рекордный заезд.
Перед испытанием местный геодезист измерил 80-метровую площадь в диаметре Центра Porsche Experience.
Porsche Taycan уже является рекордсменом во многих других дисциплинах, совершив изнурительный 24-часовой пробег на выносливость более 3 425 км по высокоскоростной трассе в Нардо; лучшее время в своем классе — 7:42 минуты на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе или 26 спринтов с места до 200 км / ч на аэродроме в Ларе.
Porsche Taycan вошел в Книгу рекордов Гиннеса по самому длинному дрифту на электромобиле
Porsche Taycan вошел в Книгу рекордов Гиннеса ™ за самый длинный дрифт на электромобиле. Местом установления мирового рекорда стал центр Porsche Experience Center (PEC) Хоккенхаймринг. Инструктор Porsche Деннис Ретера проехал 210 кругов по 200-метровому дрифтовому кругу, при этом передние колеса никогда не указывали в том же направлении, что и поворот: за 55 минут эксперт по боковым движениям проехал в общей сложности 42.171 километр.
Пройдя эту марафонскую дистанцию, Retera установила мировой рекорд по самому длинному непрерывному дрифту на электромобиле. Средняя скорость составляла 46 км / ч. Рекорд был достигнут с заднеприводной версией Taycan, которая уже продается в Китае.
«Когда программы стабилизации движения выключены, скользить под нагрузкой на электрическом Porsche очень легко, особенно, конечно, с этим вариантом модели, который приводится в движение исключительно через задние колеса», — говорит Деннис Ретера. «Достаточная мощность всегда доступна. .Низкий центр тяжести и длинная колесная база обеспечивают устойчивость. Точная конструкция шасси и рулевого управления обеспечивает идеальный контроль в любое время, даже при движении боком ».
Голландец теперь является главным инструктором в Porsche Experience Center Hockenheimring, но ранее участвовал в картинге, одноместных гонках и гонках на выносливость. «Тем не менее, мне было очень утомительно сохранять высокую концентрацию на протяжении 210 кругов, тем более что орошаемый асфальт дрейфующей трассы не везде обеспечивает одинаковое сцепление с дорогой.Я сосредоточился на управлении заносом с помощью рулевого управления — это более эффективно, чем использование педали акселератора, и снижает риск пробуксовки ».
Попытка была совершена под наблюдением официального судьи Книги рекордов Гиннеса ™ Джоан Брент на орошаемой зоне динамики движения УИК. Брент руководил попытками установить все виды рекордов Гиннеса ™ на протяжении более пяти лет: «У нас было несколько рекордов по дрифту, но с электромобилем для нас это тоже особенное дело.Здесь Porsche проделал настоящую новаторскую работу », — сказала она.
Эксперт Гиннеса тщательно задокументировал рекорд с помощью целого ряда технических средств и других независимых экспертов: перед тестом местный землеустроитель измерил 80-метровую площадь в центре Porsche Experience Center с точностью до миллиметра. Для документирования использовались датчики GPS и скорости рыскания внутри транспортного средства, а также камера, установленная на крыше контрольно-диспетчерского пункта пути, с помощью которой снимался рекордный заезд.
Porsche Taycan уже является рекордсменом во многих других дисциплинах: будь то изнурительный 24-часовой пробег на выносливость более 3 425 км по высокоскоростной трассе в Нардо; лучшее время в своем классе 7:42 минуты на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе или 26 спринтов с места до 200 км / ч на аэродроме в Ларе — рекордная статистика первого полностью электрического спортивного автомобиля от Porsche впечатляет чтение.
Porsche побил мировой рекорд Гиннеса по самому длинному дрифту на электромобиле
Porsche побил рекорд Гиннеса по самому длинному дрифту на электромобиле после того, как его Tycan ехал боком в течение 55 минут за 210 кругов
- Porsche побил мировой рекорд по самому длинному дрифту на электромобиле
- Поехал инструктор боком в Tycan 55 минут 26.2 мили
- Автомобиль проехал в общей сложности 210 кругов, дрейфуя по трассе
Автор Stacy Liberatore For Dailymail.com
Опубликовано: | Обновлено:
Porsche побил мировой рекорд Гиннеса по самому длинному дрейфу электромобиля.
Инструктор немецкого автопроизводителя Деннис Ретера проехал 210 кругов по дрифтовому кругу длиной 656 футов, при этом передние колеса никогда не указывали в одном направлении кривой.
Retera разогналась за 55 минут, путешествуя боком на Porsche Taycan, преодолев в общей сложности 26 миль.
Taycan преодолел предыдущие рубежи, поскольку он является рекордсменом по 24-часовому пробегу на выносливость более 2128 миль по высокоскоростной трассе в Нардо, Италия, и лучшим временем в своем классе 7:42 минуты на Нюрбургринге. Нордшляйфе, Германия.
Рекордное мероприятие состоялось в центре Porsche на Хоккенхаймринге, который оборудован системой орошения, обеспечивающей водой трассу для чистого заноса.
Прокрутите вниз для просмотра видео
Porsche побил мировой рекорд Гиннеса по самому продолжительному заносу электромобиля
«Когда программы стабилизации движения выключены, скользить под нагрузкой на электрическом Porsche очень легко, особенно, конечно, с этим Вариант модели, который приводится в движение исключительно задними колесами, сказал Ретера.
‘Достаточная мощность всегда доступна. Низкий центр тяжести и длинная колесная база обеспечивают устойчивость ».
‘Точная конструкция шасси и рулевого управления обеспечивает идеальный контроль в любое время, даже при движении боком.’
Попытка также была осуществлена под наблюдением судьи по официальным рекордам Книги рекордов Гиннеса Джоанн Брент, которая стала свидетелем ряда попыток установления рекордов за последние пять лет.
Инструктор немецкого автопроизводителя Деннис Ретера проехал 210 кругов по дрифтовому кругу длиной 656 футов, при этом передние колеса никогда не указывали в одном направлении кривой
Рекордное мероприятие состоялось в центре Porsche на Хоккенхаймринг который оснащен системой орошения для обеспечения воды на трассе для чистого заноса
«У нас есть несколько рекордов по дрифту, но с электрическим спортивным автомобилем для нас это тоже нечто особенное.«Здесь Porsche проделал настоящую новаторскую работу», — сказал Брент.
Эксперт Гиннеса со стороны наблюдал за тем, как Retera объехала трассу 210 раз.
«Тем не менее, мне было очень утомительно сохранять высокую концентрацию на 210 кругах, тем более, что орошаемый асфальт дрифт-трека не везде обеспечивает одинаковое сцепление с дорогой», — сказал Ретера.
На фото (слева) изображен Деннис Ретара, который привел Porsche в Книгу рекордов Гиннеса, а справа — официальный судья Книги рекордов Гиннеса Джоан Брент, которая руководила покушением
Эксперт Гиннеса наблюдал со стороны, как Ретера путешествовал по трассе 210 раз
‘Я сконцентрировался на управлении заносом с помощью рулевого управления — это более эффективно, чем использование педали акселератора, и снижает риск пробуксовки.’
Перед мероприятием независимый эксперт Дениз Ритцманн исследовала Porsche, чтобы определить, что он является стандартным и находится в отличном состоянии для выезда на трассу.
Она была чемпионом по дрифту в 2018 и 2019 годах, и ей было поручено следить за тем, чтобы Taycan двигался в постоянном дрифте на протяжении всей попытки.
‘Вы можете сразу увидеть, указывают ли передние колеса в другом направлении по отношению к кривой. «Пока это так, машина дрейфует», — пояснил Ритцманн.