Названы лучшие автомобильные марки и модели 2018 года — Рамблер/авто
Американское издание Consumer Reports опубликовало рейтинг самых лучших марок и моделей 2018 года, основанный на главных критериях и требованиях, которые выдвигаются к автомобилю: дорожный тест, надёжность, удовлетворенность владельцев и безопасность.
Не секрет, что транспортные средства — это одна из самых дорогих покупок, которые делают люди, поэтому очень важно, чтобы они получали максимум за свои деньги.
На протяжении многих лет издание Consumer Reports помогает людям выбирать безопасные, надежные и удобные транспортные средства. Накануне издание опубликовало рейтинг топ-10 лучших автомобилей и марок 2018 года.
В качестве справки:
«Consumer Reports — ежемесячный журнал некоммерческой организации «Consumers Union» (Союз потребителей), США. Публикует обзоры и сравнительные тесты потребительских товаров и услуг, базирующиеся на откликах пользователей и результатах тестирований, проводимых в 50 лабораториях журнала и исследовательских центрах».
Как отмечают эксперты и аналитики Consumer Reports, каждая модель, претендующая на звание лучшей машины, должна иметь примерный общий бал в своей категории. Это общее число должно сочетать в себе показатели дорожного теста, надежность, удовлетворенность владельцев и безопасность. Автомобиль, который хорошо оценивается по всем четырём показателям, действительно необычен.
Compact Car: Toyota CorollaМодель Toyota Corolla заняла первое место в классе компактных автомобилей, поскольку Consumer Reports говорит, что это «практичный, экономичный седан» с «надежным послужным списком». Цена машины в США начинается с 18 600 долларов, а мощность обеспечивается 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, генерирующим до 140 л.с.
Модель Chevrolet Bolt была названа лучшим компактным «зеленым» автомобилем. Добиться такого результата машине помогает внушительный запас хода. Электромотор автомобиля способен обеспечивать ускорение с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды.
Цены на Chevrolet Bolt начинаются с отметки 37 495 долларов. Но, если воспользоваться льготами, стоимость машины составит порядка 29 995 долларов.
Как отмечают эксперты Consumer Reports, те клиенты, которые желают приобрести что-то роскошное и доступное, просто обязаны обратить внимание на компактный немецкий седан Audi A4. Автомобиль завоевал высшие награды в компактном классе, что позволяет ему «сиять в сегменте, населенном суперзвездами».
Midsized Car: Toyota Camry В классе автомобилей среднего размера лучшей моделью 2018 года признан седан Toyota Camry. Отмечается, что японская новинка сумела «выбить своего главного конкурента» Honda Accord. Издание Consumer Reports, среди прочего, очень высоко оценило обработку автомобиля, качество езды и экономию топлива. Несмотря на то, что Chevrolet Impala не получает большой любви от автомобильных энтузиастов, издание Consumer Reports называет это «жемчужиной» в сегменте больших автомобилей.
Хотя это не самый захватывающий автомобиль, он предлагает много свободного пространства и высококлассный опыт вождения, что достаточно неплохо, учитывая, что цены на модель начинаются с 27 895 долларов.
В последние годы японская компания Subaru добилась больших успехов, и часть из них связана с такими моделями, как Forester, который был назван изданием Consumer Reports лучшим компактным внедорожником 2018 года. Стоит отметить, что Subaru Forester сумел обойти многих серьёзных конкурентов в одном из самых насыщенных сегментов.
Luxury Compact SUV: BMW X3 Модель BMW X3 — это лучший компактный роскошный внедорожник 2018 года по версии Consumer Reports.
Кроссоверы среднего размера населяют дороги всего мира, и Америки в частности. В отчёте издания говорится, что потребители обязательно должны испытать самостоятельно модель Toyota Highlander. Говоря об этом японском автомобили, эксперты американского издания просто отмечают — просторный, удобный и надежный.
Что касается рейтинга топ-10 самых лучших автомобильных брендов 2018 года. Согласно отчёту издания Consumer Reports, места в десятке компаний, которые строят лучшие автомобили, поделились следующим образом: Genesis, Audi, BMW, Lexus, Porsche, KIA, Subaru, Tesla, Honda и Toyota.Названы лучшие автомобили для уличных гонок
Официально уличные гонки запрещены, но по популярности они практически обходят гонки легальные. Эксперты портала «Car.ru» определили пятерку самых подходящих для уличных гонок автомобилей, которые сможет позволить себе водитель со средним бюджетом.
Toyota SupraToyota Supra четвертого поколения подходит под определение «race base» даже без всяких доработок, поэтому она как нельзя лучше годится для уличных гонок. Плюсами приобретения этого автомобиля является недорогой ценник, доступные запчасти и мощный надежный двигатель объемом 3 литра и мощностью от 225 л.
Subaru WRX STI 4 поколения отличается наличием полноприводной трансмиссии. Для европейского рынка выпускались модели с 2,5-литровым турбированным двигателем мощностью 300 л.с., тогда как на рынке японском можно было приобрести 2,0-литровую версию, но мощностью уже 308 л.с. и 328 л.с. Авто также пользуется огромной популярностью среди любителей «нелегально» погонять.
Nissan GTR также входит в тройку самых любимых машин для уличных гонок. Правда ценовой диапазон здесь несколько выше предыдущих моделей, но при этом японский спорткар неоднократно признавался иконой японских спортивных машин. Двигатели Nissan GTR до сих пор собираются вручную с использованием вакуумных камер.
Dodge ChallengerDodge Challenger практически самая используемая модель для уличных гонок в США.
Audi RS4 Avant B5 в пятерке также присутствует, но скорее в виде исключения. Хотя даже в кузове универсал этот автомобиль способен ускоряться с места до отметки в 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Он обладает турбированным 6-цилиндровым двигателем объемом 2,7 литра и мощностью 380 л.с. И даже при своей видимости неповоротливого универсала- он отлично управляется, за что и был выбран одним из используемых среди уличных гонщиков авто.
Самая лучшая марка автомобиля
Американское агентство J. D. Power and Associates опросило 80 тысяч водителей и выяснило, какая самая лучшая марка автомобиля, по крайней мере по субъективному мнению автомобилистов. На первом месте оказался Лексус, на втором Порш и на третьем Кадилак.
Надо сразу сказать – в данном случае учитывалось не только количество поломок на каждые 100 автомобилей. Водителей просили оценить свою машину по 228 критериям. В том числе и указать проблемы с эргономикой, обманутые ожидания владельца и так далее. В общем, учитывались абсолютно все нарекания и капризы автолюбителей.
По словам экспертов J. D. Power and Associates, в этом году произошел серьезный скачок в повышении качества машин. Если в прошлом году на каждые 100 автомобилей среднем по отрасли было 118 нареканий, то в этом уже 108. А десять баллов всего за один год – это очень много. Что касается лидеров, то можно отметить прогресс Lexus. Еще в прошлом году эта марка имела оценку в 99 нареканий, а в этом уже 84. Именно благодаря этому Lexus и смог опередить Porsche (90 проблем на каждые 100 машин). Мало того, модель Lexus LX получила наименьшее количество нареканий среди моделей – всего 52.
Кроме того, эксперты отмечают марку Suzuki – эта компания совершила настоящий прыжок с 32-е на 9-е место в общем зачете.
Стоит назвать и главных неудачников рейтинга J. D. Power and Associates. Как это не странно, но больше всего претензий у американцев возникло к Mini — сразу 165 нареканий. Не слишком хорошо выглядит и Land Rover (150). Недовольны американские водители машинами марки Smart, Saab, Jeep, Hummer, Chrysler, Mitsubishi, Jaguar и Dodge.
А вот так выглядит одна из моделей фирмы-победителя: Самые продаваемые авто в России:История марки Hyundai — CARobka.ru
Hyundai Motor Company — южнокорейский автопроизводитель со штаб-квартирой в Сеуле. Является самой крупной автомобилестроительной компанией в Корее и четвертой по объемам в мире.
Ее название означает «Современность» или «Новое время».
Основатель Hyundai Motor Company — Чон Чжу Ен — родился в 1915 году в небольшой деревеньке Асан, которая сейчас располагается в Северной Корее. Он был старшим сыном в семье бедных крестьян, однако, несмотря на тяжелую жизнь, получил начальное образование.
В 16 лет Чон Чжу Ен продал корову отца и покинул родной дом. Он отправился в Сеул в поисках лучшей жизни. Там работал на строительстве железной дороги, в порту и помощником бухгалтера. Первый опыт предпринимателя Чон Чжу Ен обрел в 1938 году, когда открыл собственный магазин по продаже риса. Тем не менее через год он был вынужден закрыть свой бизнес из-за политики японских оккупационных сил.
После окончания войны Чон Чжу Ен начал ремонтировать грузовые автомобили для американских вооруженных сил. Затем он занялся инженерно-строительным бизнесом и основал компанию Hyundai Civil Industries. Ее штат насчитывал 11 рабочих, и, возможно, она не стала бы столь успешной, если бы не помощь младшего брата, который хорошо говорил по-английски.
Это помогло собирать множество заказов от американских военных, которые щедро платили. Все это способствовало развитию компании.
Кроме того, к власти в Корее пришел Пак Чжон Чи — авторитарный, но настроенный на проведение эффективных экономических реформ президент. Для каждой из отраслей экономики он отбирал одну лидирующую компанию, основываясь на талантах ее руководителя. Этой компании была гарантирована государственная поддержка и финансовая помощь. Так он создавал известные южнокорейские чэболь.
Когда Пак Чжон Чи обратил внимание на строительный сектор, Чон Чжу Ен решил получить расположение президента и начал восстановление взорванного во время войны моста в Сеуле. Проект был убыточным, но завершился досрочно и, конечно, привлек внимание Пак Чжон Чи. Hyundai выбрали одним из главных экспортеров строительных услуг во Вьетнаме, странах Юго-Восточной Азии, а затем на Ближнем Востоке.
Капитализация компании росла, а вместе с ней диверсифицировалась деятельность. Штаб-квартира автомобилестроительного подразделения Hyundai была открыта в Сеуле 29 декабря 1967 года.
Полгода спустя начал работу первый завод мощностью 20 000 автомобилей в год. Марка не имела опыта в автомобилестроении, поэтому обратилась за помощью к известному мировому авторитету — Ford Motor. Вскоре с конвейера сошли лицензионные Ford Cortina MK I.
До начала 80-х продолжалось сотрудничество с американской компанией, производились модели Granada и Taurus. Однако руководство марки приняло решение о разработке собственного автомобиля.
В августе 1973 года Hyundai объявила о начале работ по проектированию первой легковой модели, которые возглавил Джордж Тернбулл, бывший управляющий директор Austin Morris. Кроме того, стартовало строительство нового завода в Ульсане.
При создании первого авто — Hyundai Pony — привлекалось итальянское ателье Italdesign Giugiaro, а также hi-tech-специалисты из Великобритании и Японии. Однако основную помощь оказала компания Mitsubishi Motors, которая помогала в строительстве нового предприятия. Многие элементы первенца Hyundai, в частности двигатели и трансмиссии, были позаимствованы от Mitsubishi Colt.
Автомобиль дебютировал на Туринском автосалоне в октябре 1974 года. Его основными конкурентами обозначались Saehan Gemini и Kia Brisa. Первоначально модель выпускалась с кузовом седан, в 1976 году был добавлен пикап, в апреле 1977 года — универсал, а в 1980 году — трехдверный хэтчбек.
Передовая конструкция и изысканный дизайн субкомпакта настолько впечатлили публику, что новинку связывали с «Корейским экономическим чудом». Его продажи на родине били рекорды, что сразу же вывело компанию в лидеры корейского автопрома. Этот небольшой заднеприводный автомобиль стал первой массовой легковой машиной в Южной Корее. К 1985 году его производство превысило 1 млн автомобилей.
С этой моделью автопроизводитель вышел сначала на рынок Эквадора, затем Среднего Востока, Южной Америки и Африки. В 1976 году бренд Hyundai был представлен на европейском рынке в Бельгии, Нидерландах и Греции. В 1982 году Hyundai Pony стал первым корейским автомобилем, вышедшем на рынок Великобритании.
Hyundai Pony (1975–1990)
В 1986 году Hyundai начинает продавать автомобили в Соединенных Штатах.
Hyundai Pony не была допущена на рынок США, поскольку не соответствовала требованиям по выбросам. Зато машина пользовалась популярностью в соседней Канаде.
Вдохновленная успехом первой модели, компания Hyundai Motor разрабатывает Excel, с которым появляется на рынке Америки, где, по версии журнала Fortune, входит в десятку лучших продуктов, в значительной степени благодаря его доступности. Это был переднеприводный автомобиль, который выпускался в кузове четырехдверного седана, а также трех- и пятидверного хэтчбека.
Как и Pony, новая модель была разработана ателье Italdesign. Она оснащалась четырехцилиндровым двигателем, который работал в паре с ручной или автоматической коробкой передач.
На некоторых рынках, в том числе Европы, Excel носил имя Hyundai Pony. В Южной Корее хэтчбек продавался как Pony Excel, а седан — как Presto. В первый год продаж объемы реализации этой модели составили 160 000 единиц.
Hyundai Excel (1985–1994)
В конце 1980-х компания начинает выпуск автомобилей, используя технологии собственной разработки.
Первой такой моделью стала Sonata. После первых двух лет производства ее изготовление прекратили из-за негативных реакций покупателей. Поэтому второе поколение часто рассматривается как оригинальная Sonata.
Первое поколение должно было конкурировать с Daewoo Royal. Оно получило круиз-контроль, электропривод сидений, усилитель тормозов и хромированные бамперы. В Корее модель предлагалась в двух комплектациях — Luxury и Super.
Hyundai Sonata (1985)
В 1989 году марка создает свой первый двигатель, объем которого равнялся 1,5 литра. Его назвали Alpha. После этого появлялись Beta, Gamma, Delta и т. д.
Весной 1990 года объем производства автомобилей Hyundai достиг четырех миллионов единиц. В 1991 году компания создала свой первый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, а также собственную трансмиссию, тем самым проложив путь к технологической независимости. Компания начала давать на свои авто гарантию на 10 лет или 10 000 миль пробега, что подхлестнуло спрос в США.
В 1991 году на базе Mitsubishi Pajero первого поколения разрабатывается Hyundai Galloper. Он предлагался в трех- и пятидверном кузове и комплектовался трехлитровым мотором V6, развивающим 141 л.с. и 220 Нм крутящего момента.
Hyundai Galloper (1991–2003)
В 1992 году Hyundai представляет концепт-кар HCD-I, который стал первым в череде концептуальных авто, указывающих направление развития автомобилей марки. Спортивное купе Hyundai HCD-II дебютировало в том же году. Оно производилось небольшой партией и было рассчитано на покупателей, которые не готовы платить огромные деньги за автомобили престижных европейских марок.
Hyundai HCD-II (1992)
В 1995 году появляется модель Accent, которая на некоторых рынках известна как Verna. На ее основе позднее будет разработан Solaris для российского рынка.
Новинка пришла на смену устаревшему Excel. Она выпускалась с кузовом седан, а также трех- и пятидверным хэтчбеком. Покупатели могли выбирать между двумя вариантами двигателей — 1,3- и 1,5-литровым.
В пару к ним предлагалась пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач.
Автомобиль стал популярным на многих мировых рынках, включая Россию. Он подкупал невысокой ценой, привлекательным дизайном и простой конструкцией. Чтобы выделить модель, автопроизводитель предлагал нестандартные цвета, например, розовый или лиловый. Затем автомобиль получил не одно обновление и пережил выпуск нескольких поколений.
Hyundai Accent (1995)
В 1996 году открывается представительство в Индии — Hyundai Motor India Limited.
В этом же году презентован трехдверный лифтбэк Hyundai Coupe, который на некоторых рынках известен под названием Tiburon, Tuscani или Turbulence. Впервые он был показан во время Женевского автосалона в марте 1996 года.
Поскольку модель создавалась для североамериканского рынка, основными ее козырями были эффектная внешность и доступная цена. Он комплектовался 1,6- или 1,8-литровым мотором, позднее в линейку силовых агрегатов вошел 1,8-литровый 130-сильный двигатель.
Hyundai Coupe (1996–2009)
В 1998 году компания Hyundai Motor начала усиленно работать над своим имиджем, чтобы утвердиться в роли марки мирового класса. Спустя год Чон Чжу Ен передает руководство Hyundai Motor своему сыну, Чонг Монг Ку, а материнская компания Hyundai Motor Group инвестировала значительные средства в качество, дизайн, совершенствование производства и долгосрочные исследования своих автомобилей. Этому во многом поспособствовало ухудшение финансового положения и потребность в реструктуризации компании.
В этом же году после апогея финансового кризиса, настигнувшего азиатские страны, руководимая амбициозными целями компания Hyundai выкупает обанкротившуюся Kia Motors.
В 1999 году на Детройтском автосалоне состоялся первый показ внедорожника Santa Fe, созданного на платформе Sonata. Журналисты раскритиковали внешность машины, однако она пользовалась огромной популярностью в США.
Santa Fe комплектовался 2,7- или 3,5-литровым мотором V6 мощностью 173 и 200 л.
с. соответственно, а также дизельным силовым агрегатом объемом 2 литра.
С 2007 года модель собиралась на российском заводе ТАГаЗ.
Hyundai Santa Fe (2000)
В том же году представлен флагманский Equus, в Европе известный под названием Centennntial. По словам автопроизводителя, он был призван конкурировать на корейском рынке с BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-класс. Хотя на самом деле его соперником был SsangYong Chairman. Дизайн машины разрабатывался Mitsubishi. Модель пользовалась огромной популярностью на внутреннем рынке.
В 2000-м корейский автогигант заключает соглашение о стратегическом альянсе с DaimlerChrysler и разрывает партнерские отношения с Hyundai Group. Через год создается компания Daimler-Hyundai Truck Corporation. Однако в 2004 году DaimlerChrysler продала свою долю в компании.
В 2004 году Hyundai является одним из 100 самых ценных брендов в мире. Начиная с 2002 года Hyundai был одним из официальных спонсоров чемпионата мира по футболу.
В 2006 году правительство Южной Кореи инициировало расследование относительно Чунг Монг Ку, обвиняя его в коррупции. 28 апреля он был арестован за хищение 100 млрд южнокорейских вон (106 млн долларов). На посту главы компании его сменил Ким Дон Чжин.
В декабре 2007 года начинает работу официальное представительство Hyundai в России — компания «Хендэ Мотор СНГ». Она сразу начала создавать сеть дилерских центров по всей стране, число которых уже равно 140. Активная деятельность на российском рынке позволила за один год функционирования повысить объем продаж вдвое.
В этом же году на Сеульском автосалоне публике был представлен концепт-кар Veloster. Дойдя до серии, в 2011 году, трехдверный хэтчбек обзавелся еще одной дверью, с пассажирской стороны, и тем самым приобрел еще более необычный вид, способный, по мнению корейских разработчиков, покорить самую широкую аудиторию.
Hyundai Veloster (2011)
В том же году подписано соглашение, предусматривающее строительство автомобильного завода Hyundai в России.
Его начали возводить в июне 2008 года в промзоне Каменка Санкт-Петербурга. Общий объем инвестиций составил 400 млн долларов, а проектная мощность предприятия — 200 000 автомобилей в год, половина из которой принадлежит Hyundai Motor, а вторая половина — Kia. Кроме того, компания изготавливает автобусы на мощностях ТагАЗа в Таганроге.
В 2010 году представлен Hyundai Solaris, субкомпактный автомобиль, разработанный специально для России. Он комплектуется 1,4- или 1,6-литровым мотором мощностью 107 и 123 л.с. соответственно. Силовые агрегаты работают в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Автомобиль представлен в кузове седан и пятидверный хэтчбек. 16 мая 2014 года дебютировало новое поколение модели, которое получило модернизированную заднюю и новую переднюю часть. Для старших комплектаций предусмотрено использование новых трансмиссий — шестиступенчатой «механики» и «автомата».
Hyundai Solaris (2011)
Корейский автопроизводитель усиленно работает над развитием альтернативных топливных технологий для своих авто. Первый гибридный автомобиль марки под названием Click/Getz Hybrid был показан в 2004 году, а год спустя на Международном автошоу в Гуанчжоу был продемонстрирован гибридный Accent. Гибридную установку компания разрабатывала самостоятельно с применением технологий компании Enova.
С 1998 года ведутся разработки в области создания автомобилей на водородных топливных элементах. В 2013 году появляется первый серийный автомобиль с подобным типом питания — ix35 Fuel Cell. Он развивает максимальную скорость в 160 км/час и может проехать на одной подзарядке до 594 км.
Hyundai ix35 Fuel Cell (2013)
Hyundai приступила к разработке электрокаров в 1988 году. В марте 1992-го начались полевые испытания нескольких электромобилей, которые в общей сложности преодолели более 48 000 км.
Первым авто, работающим только на электричестве, стала модель Sonata Electric Vehicle, построенная на базе седана Sonata. Позднее автопроизводитель выпускал электрокары, основанные на Excel, Grace, Accent, Atos и Kia Sportage.
Первый высокоскоростной электрический автомобиль BlueOn был показан в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Это малолитражный пятидверный хэтчбек с максимальной скоростью в 130 км/час и дальностью движения на одной подзарядке около 140 км. Общий объем инвестиций, вложенных в развитие электромобиля, составил 40 млрд вон (34,3 млн долларов).
Сейчас компания Hyundai Motor Company владеет автомобильными заводами по всему миру, в том числе в Северной Америке, Турции, Китае, Чехии, Бразилии, России и Индии. Автомобили Hyundai продаются в 193 странах мира. Кроме того, компания выпускает автобусы, силовые агрегаты и комплектующие.
Mazda возглавила рейтинг автомобильных брендов Consumer Reports, Tesla —
Молодец, Мазда.
Крейг Коул / RoadshowПоаплодируйте Mazda, которая заняла первое место в Таблице показателей бренда Consumer Reports на 2021 год, объявленной в четверг.Ежегодный список, основанный на 50 тестах, предсказывающих надежность и удовлетворенность владельцев, позволил японскому бренду занять первое место, свергнув лучшего в прошлом году пса Porsche. Это первый раз, когда Mazda возглавила заветный табель успеваемости бренда CR. Между тем, Tesla, относительный новичок в этих списках, упала на пять позиций по сравнению с прошлым годом, поскольку проблемы надежности перевешивали «чрезвычайно высокие оценки» владельцев. Только Tesla Model 3 получила желанный ярлык «Рекомендовано» некоммерческим институтом.
Тема руководства для потребителей в этом году хороша для обычных людей, покупающих новые автомобили, грузовики и внедорожники: некоторые из лучших моделей производятся по доступным ценам.Фактически, половина из 10 лучших брендов этого года принадлежит к тому, что CR определяет как «основной» бренд. Это не роскошные марки, и помимо Mazda, занявшей первое место, входят Subaru, Honda, Toyota, Chrysler, Buick и Hyundai. Этот год также стал большим для традиционных американских брендов, поскольку два из них попали в топ-10 только во второй раз. Крайслер и Бьюик получили удовольствие от надежности и удовлетворенности владельцев.
Подъем на место водителя
Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости об автомобилях и обзоры, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю.
Какие бренды не справились с этим? Помимо сползания Tesla, Kia и Genesis удивили падениями, особенно последними. Genesis, любимец подобных списков данных в течение нескольких лет, упал на 13 позиций из-за снижения предсказуемой надежности. Падение Kia на 10 место также происходит на фоне роста проблем с надежностью в ее автопарке. Внизу? Некоторые неизменно качественные стойки для битья — Alfa Romeo находится на последнем месте, а Land Rover и Mitsubishi не отстают.Мы надеемся, что для массового рынка Mitsu только что представленный Outlander 2022 года может изменить ситуацию для бренда.
Вы можете посмотреть полные рейтинги ниже и пролистать галерею, чтобы увидеть, какие модели получили Рекомендуемые награды в этой публикации.
Вот полная картина.
Потребительские отчетыЭто лучшие автомобили, грузовики и внедорожники, согласно Consumer Reports.
. Посмотреть все фотолучших автомобильных брендов Porsche по данным Consumer Reports 2020 | Car News
Consumer Reports опубликовал рейтинг лучших автомобильных брендов в бизнесе в 2020 году, а также список лучших среди моделей 2020 года в 10 различных категориях автомобилей.
Лучшие автомобильные марки
По мнению экспертов CR, бренд, которому в этом году не было равных, — это Porsche, поскольку его модели получают лучшие общие оценки, суммированные и усредненные. Его результат 86 поставил его немного впереди занявшего второе место Genesis, который заработал 84 балла и занял второе место второй год подряд. Победитель прошлого года Subaru занял третье место в 2020 году с 81 очком.
Замыкают пятерку лидеров Mazda (79) и Lexus (77).
Auto123 запускает Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.
Где есть победители, есть проигравшие по определению. Наихудшими показателями (в результаты были включены только бренды, у которых было по крайней мере две протестированные модели) в 2020 году оказался Fiat с оценкой 43. Чуть менее прогнили в своих показателях во время тестирования CR’S были Mitsubishi, последующие с 46, и Jeep. , третье снизу на 49.
Статистика интересует вас, чтобы узнать, что в 2020 году крупнейшим альпинистом по сравнению с их рейтингом 2019 года является Tesla (73), которая поднялась на 8 позиций и заняла 12-е место.Наибольшее падение было у Acura (66), которая опустилась на 8 пунктов и заняла 24-е место. Чтобы найти лучший американский бренд в 2020 году, вам нужно провести пальцем до 13-го места в таблице, где вы найдете Lincoln (73).
Consumer Reports оценивает тестирование транспортных средств. Общий балл основан на основных компонентах журнала: дорожное тестирование (которое включает более 50 различных индивидуальных тестов), надежность (измеряется с помощью проблем, о которых сообщают члены CR), удовлетворенность владельцев (измеряется с использованием ответов опрошенного CR членов) и безопасности (измеряется путем компиляции результатов краш-тестов и оценки расширенных функций безопасности, включенных в стандартную комплектацию).
Вот полный список лучших автомобильных брендов в 2020 году, согласно Consumer Reports:
ПРОДОЛЖАЙТЕ СЛЕДУЮЩУЮ СТРАНИЦУ С ОТЧЕТАМИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ТОП-МОДЕЛИ 2020 ГОДА
Toyota — самая популярная автомобильная марка в мире
Несмотря на очевидные негативные последствия пандемии коронавируса, в прошлом году Toyota доминировала. После потери титула Volkswagen Group пять лет назад японская марка вернула себе титул самой продаваемой автомобильной марки в 2020 году.
Однако искуплениеToyota на этом не заканчивается. Согласно исследованию, проведенному Compare the Market , Toyota доминировала по поисковым запросам Google в 2020 году. Эту позицию ранее занимала BMW в 2019 году, когда в год, охваченный пандемией, объем поиска снизился.
Следует отметить, что в анализе «Compare the Market» использовались данные результатов поиска из 158 стран за 2018, 2019 и 2020 годы. Общий объем поиска по автомобильным брендам в 2020 году составил около 88 миллионов.
Согласно исследованию, Toyota заняла первое место в 55 странах, что составляет 34,8 процента от общего числа проанализированных стран. Это было огромным улучшением по сравнению с показателем 2019 года, когда Toyota занимала ведущие позиции только в 17,7% проанализированных стран.
С другой стороны, BMW испытала огромное падение со своего прежнего пьедестала — с самого популярного автомобильного бренда в 118 странах в 2019 году до 34 в 2020 году, что на 64 процента меньше.Немецкая марка, тем не менее, сохраняет свое место в качестве автопроизводителя, который чаще всего ищут в течение трехлетнего периода: на нее приходится 38,3% всех популярных запросов по сравнению с 31,3% у Toyota.
Mercedes-Benz, с другой стороны, сохранил свое место в качестве третьего по популярности автопроизводителя в 158 странах. Интересно, что Kia и Ford показали более высокий рейтинг в исследовании, заняв 4-е и 5-е места, соответственно, чуть ниже Mercedes-Benz. Обе марки автомобилей оказались на последнем месте в 2019 году, каждая из которых заняла первое место только в одной стране.
Сравните рынок имеет полный рейтинг на своем веб-сайте, включая интерактивную карту, которая включает данные с 2018 по 2020 год.
Mazda получает шестую подряд награду «Лучший автомобильный бренд»
Mazda только на прошлой неделе объявила, что U.S. News & World Report назвала ее «Лучшим автомобильным брендом» шестой год подряд. Mazda смогла завоевать титул «Лучшего автомобильного бренда» благодаря мощным ведущим в своем классе автомобилям Mazda3, Mazda6 и MX-5 Miata.Согласно US News & World Report, каждая модель в линейке Mazda предлагает «превосходные характеристики и управляемость, а также отличается премиальным, качественным и высококлассным интерьером».
Mazda3 2020 года | MazdaMazda получила награду «Лучшая автомобильная марка»
Mazdaполучила шестую подряд награду «Лучшая автомобильная марка», отчасти благодаря своим превосходным характеристикам и высококлассному интерьеру, сообщает U.S. News & World Report. Уважаемые модели, такие как Mazda3, Mazda6 и MX-5 Miata 2020 года, безусловно, тоже помогли.
«Mazda получила награду за лучшую автомобильную марку благодаря мощным моделям Mazda3, Mazda6 и MX-5 Miata, — сказал исполнительный редактор U.S. News & World Report Джейми Пейдж Дитон. «Все три модели обладают первоклассными характеристиками, которые делают упор на прямое спортивное управление, а также на качественный интерьер, который более высококлассный, чем можно было бы предположить по их цене».
Mazda3
2020 годаMazda3 последний раз модернизировалась в 2019 году и доступна как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.U.S. News & World Report сообщает, что его механическая коробка передач и шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавное переключение передач и динамичное управление. Mazda3 также доступна с полным приводом, что, по мнению US News & World Report, является редкостью для этого сегмента. По данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), Mazda3 2020 года также является лучшим выбором для безопасности. Добавьте сюда огромное количество грузового пространства, и неудивительно, что Mazda3 2020 года смогла помочь автопроизводителю удержать титул «Лучшего автомобильного бренда».
СВЯЗАННЫЙ: Mazda3 предлагает Miata Fun в практичной упаковке
Mazda6
2020 годаMazda6 2020 года — еще один достойный вариант в линейке Mazda. Согласно US News & World Report, эта Mazda «затмевает своих соперников плавностью хода и маневренностью». Это еще не все, что есть у седана Mazda. Его интерьер до краев заполнен материалами премиум-класса, и U.S. News & World Report сообщает, что его сиденья также довольно удобны.Как и Mazda3 2020 года, Mazda6 2020 года также была названа IIHS лучшей версией безопасности.
СВЯЗАННЫЙ: Безопасность Mazda6 2020 года — ее самый недооцененный момент
Mazda MX-5 Miata
2020 годаЕсли вы настроены на что-то более спортивное, US News & World Report сообщает, что «MX-5 Miata отличается точным управлением и четырехцилиндровым двигателем, который помогает ему быстро разгоняться». Он также может похвастаться высококлассным интерьером со стандартными функциями, включая 7-дюймовый сенсорный дисплей с информационно-развлекательной системой Mazda Connect.
СВЯЗАННЫЙ: Mazda MX-5 Miata 2020 года — самый доступный спортивный автомобиль около
Означает ли это, что вам нужна Mazda в жизни?
Mazda явно имеет много чего. Он был назван «Лучшим автомобильным брендом» по версии журнала U.S. News & World Report шесть лет подряд. В его модельном ряду есть несколько автомобилей, которые тоже могут стать отличным водителем на каждый день. Но означает ли это, что вам нужна Mazda в жизни? Что ж, если вы планируете в ближайшее время купить новую машину, вам определенно стоит подумать о новой блестящей Mazda.
8 советов по выбору марки автомобиля
Кажется, у многих есть любимая марка автомобиля. Это, как правило, единственный тип автомобиля, на котором они ездят, и это упрощает принятие решения, когда приходит время покупать новый. Когда вы отправляетесь в магазин за автомобилем, какую марку вы обычно выбираете?
Самый простой способ определиться с автомобилем при покупке — это выбрать понравившуюся марку. С таким мышлением покупатели автомобилей гораздо меньше заботятся о том, чтобы получить хорошую скидку на автомобиль (что трудно сделать при такой крупной покупке), и больше заботятся о том, что делает их комфортными и счастливыми.Вот лишь несколько причин, по которым покупатели автомобилей выбирают любимую марку автомобилей и придерживаются ее.
- Надежность : Люди больше доверяют одним маркам автомобилей, чем другим.
- Стиль : Возможно, самая большая причина, по которой люди выбирают автомобильную марку, — это ее внешний вид. Некоторые автомобили более привлекательны для водителей, чем другие, и если им нравится определенный стиль, они с большей вероятностью выберут эту марку.
- Комфорт в салоне : Некоторые модели оснащены полностью кожаным салоном, в то время как другие предпочитают использовать нейлон.То, как двигаются сиденья, количество подстаканников и даже расстояние до двери, могут сильно повлиять на выбор любимой машины человека.
- Качество изготовления : В настоящее время качество изготовления очень важно для покупателей автомобилей. Некоторым нравится определенная компоновка двигателя и лафета. Других волнует, где была произведена машина, будь то отечественная или зарубежная. В любом случае, этот критерий очень полезен для сужения ваших возможностей.
- Технологический прогресс : В настоящее время лидерами в области автомобильных технологий являются Audi, Mercedes, BMW и Ford.Те, кто очень заботится о технологиях в своих автомобилях, обычно выбирают одного из этих производителей.
- Безопасность : Некоторые бренды считаются более безопасными, чем другие. Например, Subaru был лидером рейтингов безопасности в течение последних нескольких лет, и это явная причина того, что у Subarus сегодня так много поклонников.
Каждое из вышеперечисленных качеств, вероятно, повлияет на ваше решение о покупке автомобиля, но вам нужно будет действительно рассмотреть ситуацию в контексте, чтобы прийти к правильному выводу.Вот несколько советов, которые следует учитывать перед выбором любимой марки автомобиля.
1. Учитывайте свои потребности
Какую цель будет выполнять ваша машина? Подумайте о своей текущей ситуации, включая размер семьи, географическое окружение, расход топлива, личный стиль, расстояние до работы, расстояние в пути и все остальное, что важно для вашего образа жизни.
Например, если вы живете в районе с большим количеством снега, вам нужно выбрать марку с высокими рейтингами безопасности и опциями для полного привода.Если вы обживаетесь в дороге или у вас много времени в пути, вам понадобится автомобиль, который экономит топливо и может выдержать большой износ.
2. Проверить финансы
Главный элемент выбора марки автомобиля зависит от того, что вы можете себе позволить. Вы можете любить BMW, но это не имеет значения, если вы не можете себе их позволить. Если денег мало, выберите марку автомобиля со всеми функциями и стилями, которые вам нравятся, но по цене, которую вы можете себе позволить. Затем вы можете сузить область поиска.
3.Исследование и сравнение
После того, как вы сузили список любимых брендов до нескольких кандидатов, найдите время, чтобы изучить и сравнить. Составьте список наиболее важных функций и исследуйте каждую из них. Выбор марки автомобиля может быть тяжелым делом, но когда вы инвестируете такого размера, вы никогда не сможете провести слишком много исследований, чтобы подготовиться к покупке.
4. Поговорите с надежным механиком
Задайте своему механику несколько вопросов о проблемах, которые они чаще всего видят с автомобилями определенных марок.Если у вас нет надежного механика, спросите кого-нибудь, кто занимается бизнесом несколько лет. Спросите их, какие марки автомобилей они видят чаще всего при ремонте, чтобы знать, каких автомобилей следует избегать.
Когда вы сузили количество вариантов до нескольких, обсудите техническое обслуживание, связанное с каждым из них, со своим механиком. Спросите, сколько миль они обычно проезжают, как часто им нужно менять масло, каковы их основные проблемы с ремонтом и какой объем технического обслуживания они ожидают для каждой марки.Это должно дать вам хорошее представление о том, какие автомобили принесут вам больше всего денег.
5. Считаем пробег
Несмотря на то, что цены на бензин и дизельное топливо наконец-то снижаются, все хотят сэкономить на топливе. Просто решите, где он находится в вашем списке приоритетов. Если для вас важным фактором является расход бензина, вам следует рассмотреть автомобили с большим расходом топлива, такие как Toyota, Honda, Volkswagen и Nissan.
6. Посмотрите на долголетие
Вы тот человек, который наезжает на землю? Или вам наскучивает ваша машина через несколько лет и вы ищете замену? Если вы попадаете в последнюю категорию, долголетие для вас не проблема.Просто обменяйте его через несколько лет на то, что вам больше нравится.
Если вы хотите избежать повторной покупки автомобиля в течение нескольких лет, долговечность должна быть на первом месте. Ищите бренды, которые без проблем преодолеют расстояние до 200 000 миль и на них можно положиться. Как правило, Subaru, Acuras, Hondas и Toyotas имеют хороший послужной список, когда речь идет о долговечности и долговечности.
7. Учитывайте стоимость владения
Сколько вам будет фактически стоить владение автомобилем? Этот вопрос включает в себя ряд деталей, касающихся технического обслуживания и ремонта.Например, некоторые бренды рекомендуют менять масло каждые два месяца, а некоторые могут подождать до трех месяцев.
Вам нужно заглянуть в руководство по эксплуатации, чтобы получить представление о сроках текущего обслуживания и ремонта. Начните с определения вида топлива, в котором нуждается автомобиль. Некоторые автомобили могут работать с обычным неэтилированным бензином, в то время как другие требуют дорогостоящего бензина лучших сортов.
Также будет указано, сколько времени ваша машина обычно может проработать, прежде чем ей потребуются новые тормоза, прокладки головки блока цилиндров и другие серьезные исправления.
8. Пройдите тест-драйв
В конечном счете, вы можете провести много исследований, но вам нужно будет сидеть в машине, чтобы знать, нравится вам это или нет. Вы можете отправиться в любой дилерский центр, чтобы пройти тест-драйв различных брендов без каких-либо обязательств. Если процесс принятия решения становится длительным, переключайтесь между несколькими разными дилерами, чтобы не монополизировать время одного дилера.
Упростите исследование
Благодаря нашей сети своевременных и информативных статей обо всем, что связано с автомобилем, исследование автомобилей стало намного проще.Скорее всего, вы потратите много времени на изучение различных марок автомобилей и страховку каждой из них, и мы сможем вам помочь. К счастью, наше руководство по покупке автомобилей может помочь вам определить важные для вас критерии и показать вам автомобиль, который соответствует вашему бюджету.
Consumer Reports объявляет рейтинг бренда на 2020 год
В очередной раз Consumer Reports опубликовал список лучших и худших автопроизводителей. И снова немецкие, японские и южнокорейские бренды преуспели, в то время как американские и британские марки отстали.
Поднявшись на две позиции по сравнению с прошлым годом, Porsche теперь является автопроизводителем с самым высоким рейтингом Consumer Report с общим баллом 86. Genesis занял второе место с результатом 84, а Subaru занял третье место с 81 баллом. , сбросив два пятна. Замыкают пятерку лидеров Mazda и Lexus соответственно. Consumer Reports рекомендует из этих пяти ведущих автопроизводителей все протестированные автомобили от Porsche, Genesis и Mazda. Из всех 33 автопроизводителей в рейтингах торговых точек эти три являются единственными брендами, которые имеют 100% рейтинг рекомендаций от организации.
Porsche — лучший автопроизводитель в целом и имеет лучший общий результат дорожных тестов, Mazda — лучший рейтинг надежности, а Subaru — лучший общий средний балл и лучший результат массовых дорожных тестов. Tesla — лучший американский автопроизводитель Consumer Reports.
Hyundai и Kia в этом году поднялись на три позиции, заняв 7-е и 9-е места соответственно. Оба бренда представили отмеченные наградами и очень популярные трехрядные внедорожники для этого модельного года, что, безусловно, помогло им подняться в рейтинге.В этом году Tesla совершила самый большой рывок среди всех автопроизводителей, поднявшись на восемь позиций. Повышение надежности с помощью Model 3 и Model S помогло производителю электромобилей подняться на 11-е место.
Теперь о не очень хороших автопроизводителях. Fiat второй год подряд занимает последнее место в списке. Автопроизводитель был назван худшим брендом в целом. Из трех автомобилей Fiat, протестированных организацией, она не рекомендовала ни одного. Mitsubishi упала на две позиции, заняв 32-е место, или на одну позицию лучше худшего.У японского производителя был худший результат в дорожных тестах.
Автопроизводители с 26-го по 31-е, что лучше или хуже, но все равно очень плохо: GMC, Alfa Romeo, Jaguar, Cadillac, Land Rover и Jeep. Jeep — самый удивительный автопроизводитель в конце списка. Бренд тяжелых внедорожников упал на две позиции по сравнению с прошлым годом, и организация рекомендует только один из шести протестированных автомобилей. Тем не менее, это лучше, чем все остальное. Кроме Jeep, у брендов, которые заняли 26-е и 33-е места, не было рекомендованных автомобилей.
Рейтинг автопроизводителя Consumer Reports включает четыре основных момента. Первым критерием является оценка дорожных испытаний, которая основана на в общей сложности 50 тестах, которые проходят автомобили, приобретенные организацией. Второй — прогнозируемая надежность. Этот рейтинг основан на проблемах, о которых сообщают члены Consumer Reports в 17 конкретных областях.
Удовлетворенность владельцев — третья вещь, по которой стоят автопроизводители. Consumer Reports получает информацию для этого рейтинга, просматривая анкеты, заполненные членами организации, в которых спрашивали, купили бы они тот же автомобиль, если бы им пришлось проделывать весь процесс покупки заново.Наконец, бренды оцениваются по безопасности, включая результаты краш-тестов и расширенные функции безопасности.
Начните поиск нового автомобиля »
2020 (полный год) Европа: производители и бренды-бестселлеры
В 2020 году концерн Volkswagen был крупнейшим производителем автомобилей в Европе, в то время как VW и Renault оставались самыми продаваемыми брендами.
За полный 2020 календарный год концерн Volkswagen оставался самым продаваемым производителем автомобилей в Европе и увеличил долю рынка до более чем четверти.Группа PSA была вторым по величине производителем автомобилей в Европе, несмотря на то, что продажи упали почти на треть в 2020 году. Группа FCA и Ford были худшими крупными производителями автомобилей в Европе в 2020 году. Volkswagen и Renault снова стали самыми продаваемыми автомобильными брендами в Европе. В Европе продажи Ford и Opel резко упали. VW Golf оставался любимой моделью автомобилей в Европе в 2020 году.
Число регистраций новых легковых автомобилей в Европе в 2020 году сократилось на четверть и составило чуть менее 12 миллионов автомобилей. См. 2020 (полный год) Европа: продажи автомобилей в странах ЕС и ЕАСТ для обзора и анализа европейского рынка новых автомобилей.
Статистика европейского авторынка 2020: январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь
Самые продаваемые производители автомобилей в Европе в 2020 (полный год)
Крупнейшие автопроизводители и марки в Европейском Союзе и ЕАСТ в 2020 году, согласно новым данным регистрации легковых автомобилей, опубликованным ACEA, составляли:
| 2020 | 2019 | % 19/20 | |||||||||||||||||
| Общий рынок ЕС и ЕАСТ | 11,961,182 | 15,805,752 | 24.3 | ||||||||||||||||
| VW Group | 3,040,030 | 3,866,779 | -21,7 | ||||||||||||||||
| -VOLKSWAGEN | 1,3469248 | 761,761-15,7 | |||||||||||||||||
| -AUDI | 600,470 | 743,042 | -19,2 | ||||||||||||||||
| -SEAT | 370,928 | 507,149- | .9|||||||||||||||||
| -PORSCHE | 73,546 | 79,624 | -7,6 | ||||||||||||||||
| -OTHERS2 | 5,068 | 5,721 | -11.4 | ||||||||||||||||
| -PEUGEOT | 741,498 | 964,937 | -23,2 | ||||||||||||||||
| -OPEL / VAUXHALL | 485,778 | 815683 | -40248 | 6||||||||||||||||
| -DS | 43,028 | 49,795 | -13,4 | ||||||||||||||||
| Группа RENAULT | 1,227,884 | 1,654,887 | -25,7 | ||||||||||||||||
| -DACIA | 405,472 | 581,543 | -30,2 | ||||||||||||||||
| -LADA | 2,075 | 4,956 | -58,3 | 0 | |||||||||||||||
| BMW Group | 847,481 | 1,048,047 | -19,2 | ||||||||||||||||
| -BMW | 674,654 | 830,862 | -18,8 | ,17 | |||||||||||||||
| Группа HYUNDAI | 841,520 | 1,065,859 | -21,0 | ||||||||||||||||
| -HYUNDAI | 424,805563,018 | -24,5 | 1 | ||||||||||||||||
| DAIMLER | 765,365 | 1,016,655 | -23,8 | ||||||||||||||||
| -MERCEDES | 738,236 | 902,039 | -173 | ||||||||||||||||
| Группа FCA | 700,534 | 946,571 | -26,0 | ||||||||||||||||
| -FIAT | 492,101 | 659,622 | -25,4 | ||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||
| -ЛАНСИЯ / КРАЙСЛЕР | 43,109 | 58,938 | -26.9 | ||||||||||||||||
| -ALFA ROMEO | 36,526 | 53,876 | -36,4 | ||||||||||||||||
| Группа компаний TOYOTA | 695,293 | 797,397 | -13,0 | ||||||||||||||||
| -TOYOTA | 648,275 | 741,342 | .4 | ||||||||||||||||
| FORD | 654,729 | 965,070 | -31,7 | ||||||||||||||||
| NISSAN | 290,343 | 394091 | -26.5 | ||||||||||||||||
| JAGUAR LAND ROVER Group | 159,423 | 228,626 | -30,3 | ||||||||||||||||
| -LAND ROVER | 112,776 | 151,800 | -25.7 | ||||||||||||||||
| -JAGUAR | 46,647 | 76,826 | -39,3 | ||||||||||||||||
| MAZDA | 149,418 | 256,562 | -41,7 | HONDA | 80,699 | 122,080 | -33,9 | ||||||||||||
| Источник: ACEA |
Примечание: 1. Не все бренды предоставляют статистику, например Tesla.2. Включает Bentley, Lamborghini и Bugatti. 3. Включает Dodge и Maserati
.Крупнейшие автопроизводители Европы в 2020 году (за полный год)
В 2020 году концерн Volkswagen обогнал рынок в целом и увеличил долю рынка до 25,4%. Продажи марки VW соответствовали рыночным, но Skoda и Audi увеличили долю рынка, в то время как Seat, пострадавший от резкого сокращения продаж в Испании, был слабее. Porsche был самым успешным брендом в Европе в 2020 году и единственным брендом, продажи которого упали менее чем на десятую часть.
Группа PSA снова стала второй по величине с Peugeot, получившей некоторую долю рынка, но продажи Opel / Vauxhall резко упали. Группа Renault показала лучшие результаты: бренд Renault увеличил долю рынка, в то время как продажи Dacia были слабее. Продажи Alpine упали, но бренд выжил благодаря новому репозиционированию в качестве спортивного бренда группы.
BMW Group опередила Hyundai Group. И марки BMW, и Mini увеличили долю рынка. Продажи Hyundai упали на четверть, но в 2020 году Kia была одной из лучших в Европе.
Группа Daimler также обогнала рынок: продажи Mercedes-Benz были лучше, чем BMW и Audi. Продажи Smart резко упали — хотя продажи электромобилей резко выросли, Smart не смог удовлетворить спрос и вряд ли восстановится до тех пор, пока новые модели не появятся из Китая в 2022 году.
У FCA Group был еще один мрачный год, когда продажи всех брендов упали как минимум на четверть. Дальнейшая перетряска бренда / модели ожидается в 2021 году после слияния с PSA.
В 2020 году Toyota Group была самым успешным производителем автомобилей в Европе, и бренд Toyota также был одним из самых успешных брендов. Напротив, продажи Ford и Nissan резко упали.
Из более крупных и мелких брендов, за исключением Volvo, все они в 2020 году резко отстали в Европе.
Самые продаваемые автомобильные бренды в Европе в 2020 (полный год)
В список 30 самых продаваемых автомобильных брендов в Европе в 2020 году вошли:
| БРЕНД АВТОМОБИЛЯ | 2020 | 2019 | % 19/20 | ||||||||||||||||||
| 1 | VOLKSWAGEN | 1,346,999 | 1,769,482 | -24.5 | |||||||||||||||||
| 2 | RENAULT | 819009 | 1,063,957 | -22,9 | |||||||||||||||||
| 3 | PEUGEOT | 741,498 | 9024ED | 902,039 | -17,3 | ||||||||||||||||
| 5 | BMW | 674,654 | 830862 | -18,8 | |||||||||||||||||
| 6 | FORD | 654,729 | 654,729 | 7||||||||||||||||||
| 7 | TOYOTA | 648,275 | 741,342 | -12,7 | |||||||||||||||||
| 8 | SKODA | 743,042 | -19,2 | ||||||||||||||||||
| 10 | FIAT | 492,101 | 659,622 | -25,4 | |||||||||||||||||
| 11 | OPEL / VAUXHALL | 8246484||||||||||||||||||||
| 12 | CITROEN | 448,352 | 636,843 | -29,6 | |||||||||||||||||
| 13 | HYUNDAI | 424,805 | 502,841 | -17,1 | |||||||||||||||||
| 15 | DACIA | 405,472 | 581,543 | -30,2 | |||||||||||||||||
| 16 | СЕДЛО | 28 | 28 | 9||||||||||||||||||
| 17 | NISSAN | 290,343 | 394,091 | -26,5 | |||||||||||||||||
| 18 | VOLVO | 217,185 | -20,4 | ||||||||||||||||||
| 20 | MAZDA | 149,418 | 256,562 | -41,7 | |||||||||||||||||
| 21 | JEEP | 6 | |||||||||||||||||||
| 22 | LAND ROVER | 112,776 | 151,800 | -25,7 | |||||||||||||||||
| 23 | MITSUBISHI | 80247 103,411122080 | -33,9 | ||||||||||||||||||
| 25 | PORSCHE | 73,546 | 79,624 | -7,6 | |||||||||||||||||
| 26 | LEXUS | 47,0184 | |||||||||||||||||||
| 27 | JAGUAR | 46,647 | 76,826 | -39,3 | |||||||||||||||||
| 28 | LANCIA / CHRYSLER | 43,109 | 49,795 | -13,4 | |||||||||||||||||
| 30 | ALFA ROMEO | 36,526 | 53,876 | -32,2 | |||||||||||||||||
| Источник: ACEA | 9018 9018 | Европа Год) В 2020 году Volkswagen оставался крупнейшим автомобильным брендом в Европе.У Volkswagen были некоторые производственные проблемы с новыми Golf 8 и VW ID3 в начале года, но все же удалось продать их в соответствии с более широким рынком и получить долю рынка в последние месяцы года. Renault и Peugeot увеличили долю рынка, но продажи упали почти на четверть. Mercedes и BMW поднялись на одну позицию в рейтинге, причем оба премиальных бренда увеличили долю рынка в Европе в 2020 году. Ford опустился с третьего на шестое место по величине автомобильных брендов в Европе в 2020 году, а продажи упали почти на треть. Toyota была лучшим производителем больших автомобилей в Европе в 2020 году — лучше только Porsche. Toyota переместилась с десятого на седьмое место по величине автомобильной марки в Европе. Skoda и Audi также увеличили долю рынка, но остались на тех же позициях, что и год назад. Fiat снова вошел в десятку лидеров, несмотря на то, что продажи в Европе в 2020 году снизились на четверть. Opel / Vauxhall опустились с седьмого на 11-е место, а продажи упали на 40% — хуже только Mazda. Предыдущая запись: Лучший компрессор для покраски автомобиля: Страница не найдена – |