Самое безопасное место для детского кресла в автомобиле: Какое место в автомобиле наиболее безопасно для ребенка — Российская газета

Самое безопасное место в автомобиле для ребенка в кресле: правила установки автокресла, доп меры безопасности

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле – в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Какое место в автомобиле считается самым безопасным по статистике

Однозначно ответить на вопрос не получится. Часто говорят, что по статистике самое безопасное место в автомобиле находится сразу за водительским креслом. Однако при боковом ДТП в левую сторону эта зона страдает сильнее всего. К тому же при угрозе лобового удара водитель интуитивно отворачивает вправо, подставляя эту сторону.

Таким образом, результат принципиально зависит от ряда параметров:

• возраста машины;
• наличия ремней безопасности на всех сиденьях;
• характера столкновения и так далее.

Поэтому разберем все места в машине и определим, насколько они опасны в той или иной ситуации. Так можно будет понять, где в машине самое безопасное место.

Какое сидение безопаснее всего? Определяем место

Для пятиместного автомобиля существует 4 варианта посадки пассажиров. Однако, каждый вариант отличается друг от друга, поэтому сложно отдать предпочтение одному из них и сказать однозначно, что то или другое место безопасно. Но, все же, есть способы определить самое безопасное сидение.

Во время ДТП, удара, происходит механическое воздействие на кузов автомобиля, его деформация, которая имеет вид сжатия. При конструировании автомобиля производители это учитывают и стараются создавать некоторое пространство вокруг пассажиров, которое будет менее подвержено подобным воздействиям.

Таким образом можно сделать предварительное заключение, что самое безопасное место там, где при ударе будет минимальная угроза деформации и перегрузок. Тут нужно учесть тот момент, что происходят не только фронтальные столкновения, но и боковые.

В обычном пятиместном автомобиле предусмотрено четыре варианта посадки для пассажиров. Но уровень безопасности каждого из них отличается, и нет однозначного мнения относительно преимуществ каждого варианта. Приступая к выбору подходящего места, нужно определить, какое сидение считается действительно безопасным.

Деформации кузова, элементов авто являются следствием механического воздействия, удара, сопровождающегося сжатием. Учитывая это, автопроизводители стараются создать определенное пространство вокруг пассажиров, не столь подверженное губительным воздействиям.

Следовательно, самое безопасное место в автомобиле будет там, где вероятность угрозы деформаций, перегрузок минимальна. При этом важно помнить, что фронтальные столкновения составляют лишь часть аварий, нельзя исключать боковые удары, перевороты.

Сидения в автомобиле и их безопасность:

1. Кресло рядом с водителем – на протяжении многих лет считалось, что это самый опасный вариант размещения. Пассажир ничем не защищался и в случае столкновения серьезно травмировался. Обращая внимание на новейшие модели, стоит отметить, что ситуация кардинально изменилась. Производители позаботились о максимальном повышении безопасности – используются ремни, подушки, специальные системы защиты. Но для ребенка это место не рекомендуется, ведь даже подушка может нанести вред малышу.
2. Кресло на заднем ряду по диагонали за водителем. Этот вариант долго считался наиболее приемлемым, и продолжает использоваться для перевозки важных, высокопоставленных пассажиров. Данное место меньше всего подвергается удару в случае бокового столкновения, которое обычно приходится на левую сторону.
3. Крайнее левое сидение обеспечивает защиту при фронтальном ударе, когда водитель также пытается повернуть влево, чтобы защитить себя, следовательно, пассажир находится в большей безопасности. Нужно учесть, что большая часть ударов лоб в лоб случается на встречной полосе. И здесь действительно безопаснее место за водителем.
4. Среднее место на заднем диване – согласно последним исследованиям признано одним из наиболее безопасных для детей, других пассажиров. Причина заключается в минимальной вероятности повреждений при боковых столкновениях, фронтальных ударах.

Статистические данные по столкновениям:

• в России, из-за особенности устройства дорог, большая часть ударов является фронтальной;
• в Америке, где автомагистрали выполняются с бетонными ограждениями, большая часть столкновений приходится на боковую часть кузова.

Учитывая все факторы и возможные происшествия, эксперты все же считают, что самое безопасное место в машине – заднее по центру, где и стоит посадить ребенка. В целом все задние сидения безопаснее, в сравнении с передним. А центральное заднее место безопаснее еще на 15–25%.

Где безопаснее сидеть? Варианты и безопасность:

• Пассажирское сидение рядом с водителем. Всегда считалось, что сидеть рядом с водителем опаснее всего. У переднего пассажира не было защиты и он всегда получал самые тяжелые травмы. Если обратить внимание на новые модели автомобилей, то ситуация улучшилась: появились подушки безопасности, ремни и другие системы защиты. Но, если мы говори о ребенке — то впереди не самое лучшее место для него.

• Детское кресло сзади переднего пассажира (по диагонали с водителем). Это место посадки было в большей степени принятым. Такая посадка пассажира используется при перевозке известных личностей, чиновников. Это потому, что это место меньше всего подвержено к деформации при ударе сбоку (удар обычно с левой стороны).

• Место за водителем. При столкновении лоб в лоб это место также может обеспечить защиту, потому что водитель, как правило, пытается вывернуть влево и уйти от столкновения. Так что пассажир может оказаться в безопасности, если все произойдет вовремя.

• Место сзади посредине. Последние исследования показали, что данное место наиболее безопасно не только для детей, но и для других пассажиров. Минимальная вероятность получить травму при боковых ударах и лоб в лоб.

Среднее место в задней части авто является наиболее безопасным для взрослых, детей при условии, что они пристегнуты. Иначе даже несущественный удар приведет к серьезным травмам, так как у пассажира нет возможности удержаться.

Для детей каждой возрастной группы предусматриваются специальные кресла, которые важно правильно подобрать и установить в авто. Здесь могут возникнуть проблемы, так как не во всех автомобилях созданы оптимальные условия, чтобы устанавливать автокресла.

Важные моменты:

1. На заднем кресле в центральной части должен предусматриваться штатный ремень. Используя ленту, легко установить практически любое кресло, чтобы ребенок мог передвигаться безопасно.
2. При отсутствии ремней нужно обратиться к дилеру, специалистам техподдержки, уточнив возможность дополнительной установки лент. Если это невозможно, придется выбирать другое место для монтажа автокресла.
3. Использование специальных, более безопасных креплений Isofix может значительно упростить задачу. При условии правильной установки малыш будет в безопасности. Но крепления доступны не во всех машинах.
4. Выбор автомобиля также играет роль. Минивэны – наиболее подходящие транспортные средства для установки детских кресел. Большие размеры кузова позволяют с легкостью разместить даже три автокресла в задней части авто.
5. При установке детского кресла безопасности в хетчбэки и модели С-класса часто возникают проблемы. В центральной части таких машин обычно находится подлокотник или просто не хватает пространства.

Выбирая безопасное место в машине для детского кресла, также стоит остановиться на центральном сидении, если такая возможность предусмотрена конструкцией автомобиля. Но для безопасного движения важно чтобы не только установка была проведена верно. Используемое кресло должно соответствовать строгим стандартам. Если отсутствует сертификат качества, стоит изучить другие виды автокресел.

Переднее сиденье рядом с водителем

Традиционно эксперты признают его самым опасным. Пассажир, как и водитель, сильнее всего страдают от лобовых столкновений – наиболее губительных при ДТП.

Также при повороте налево в данную зону может ударить ехавший прямо автомобиль. Подобные аварии приводят к не менее серьезным последствиям.

Пытаясь снизить опасность места по правое плечо от водителя, производители машин оснащают эту область подушками безопасности. Но они не всегда могут сохранить здоровье и даже жизнь. А иногда и сами калечат.

Сзади за водителем

Раньше данное кресло однозначно признавалось наиболее хорошим. Рассмотрим, почему за водителем самое безопасное место.

1. Оно хорошо защищено от аварий лоб в лоб.
2. Водитель из чувства самосохранения с большей вероятностью подставит под удар правую сторону (при леворульной машине).
3. Место защищено при столкновениях на перекрестке после поворота налево.
4. Удары в заднюю часть автомобиля считаются не такими опасными, ведь основной удар возьмет на себя багажник.

Тем не менее статистика показывает ошибочность суждения о безопасности кресла за водителем. Оно не спасет при боковых столкновениях. К тому же водитель, защищая свою жизнь, может подставить не только правый, но и левый бок. Еще это место ближе к «встречке», чем соседнее кресло.

Сзади за передним пассажиром

Это место по своей безопасности немного опережает предыдущий вариант. Оно дальше от «встречки». Следовательно, лобовые удары меньше навредят пассажиру. Подобные кресла обычно выбирают охраняемые персоны. Но 100% безопасности это не гарантирует. Аварии при повороте направо и иные боковые столкновения часто приводят к тяжелым увечьям и гибели пассажиров, сидящих по диагонали от водителя.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

• Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
• Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 – чуть выше уровня плеча, для 2 – через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Позади водителя ребенку безопасно – развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла – золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Как выбрать детское автокресло

Если вы действительно заботитесь о безопасности малыша — не позволяйте себе экономить на автокресле!

Статистика удручает. После штрафов, массовых проверок, разъяснений всё равно находятся родители, перевозящие детей «просто так». Даже постепенное прикрытие грязного бизнеса с адаптерами, стяжками и прочими суррогатами пока не улучшает положение.

Наугад опрошенные мамы твёрдо уверены, что в момент удара необходимо просто крепко прижать малыша к себе.

На самом деле, никакой человек в мире не сможет удержать другой объект, если его масса, при ударе, к примеру, на скорости 55 км/ч, возрастёт в 42 раза. Пятикилограммовый младенец будет весить больше 200 килограммов, а руки, которыми нужно удержать ребёнка, будут как 50 кирпичей каждая.

Автокресла нужны не для предъявления сотрудникам ГИБДД. От их наличия и исправности зависят жизни и здоровье детей!

Рекомендации по выбору

Детское автомобильное кресло является обязательным атрибутом, который необходимо использовать во время передвижения в транспортном средстве вместе с ребенком. При выборе автокресла нужно учитывать такие важные моменты, как вес и возраст ребенка. Также оно должно предусматривать возможность регулирования уровня наклона спинки, ведь, как известно, детское автокресло не рекомендуется размещать в автомобиле в прямом положении.

Все автомобильные автокресла подразделяются на несколько групп в зависимости от веса ребенка. Кресла для перевозки группы 0 предназначены для детей, вес которых не превышает отметки в 10 кг. Они оснащаются специальной дополнительной защитой, которая находится в районе головы. Детские кресла группы 1 предназначены уже для перевозки в авто уверенно сидящего ребенка, вес которого составляет не более 18 кг. Изделия, которые относятся к группе 2/3, предназначены для перевозки в транспортном средстве детей с весом не более 36 кг.

Как установить детское кресло в машине правильно

Чтобы обеспечить безопасность ребенка во время движения необходимо правильно подбирать детские удерживающие устройства (согласно возрасту и весу) и устанавливать их.

Существует три варианта установки детского автокресла в зависимости от автомобиля, каждое из них имеет свою специфику:

1) Система креплений Isofix. Кресло закрепляется на выездных полозьях к металлическим креплениям с помощью встроенных замков. Салазки расположены внутри сиденья и жестко соединяются с кузовом. При использовании данного международного стандарта необходимость в штатных ремнях полностью отпадает.

Подобной системой безопасности оборудовано большинство современных машин. В большинстве случаем данные элементы обозначаются специальным символов и располагаются по краям посадочных мест.

2) Установка автокресла при помощи штатного ремня. Данный метод фиксации детских кресел используется при отсутствии системы Isofix, но присутствует встроенная функция закрепления при помощи штатных ремней.

При использовании данного устройства безопасности необходимо внимательно изучить инструкцию к автокреслу, при возникновении вопросов следует прибегнуть к детальному руководству по эксплуатации данной марки автомобиля.

3) Ремень + фиксатор. Этот вариант крепления кресла необходимо использовать в отсутствии системы, а штатные ремни не фиксируются и не блокируются конструктивно.

Для фиксации ремня необходимо использовать специальные пазы в автокресле, которые предназначены для надежного крепления ремня и удержания сидения на месте. Для правильной фиксации ребенка следует вытянуть ремень полностью до упора и пропустить его через специальные места. В случае, если ремень окажется через чур длинным его можно укоротить, завязав узел.

Куда можно ставить

Грамотное размещение детского кресла полностью зависит от его модели, возраста и весовой категории ребенка, а также от категории автомобиля.

Автолюльку класса 0 или 0+, наиболее желательно размещать по центру заднего сидения. Вероятно, возможен также вариант установки автомобильного кресла на переднем сидение, но против движения транспортного средства. Такое решение зачастую предпочитают если за рулем мать ребенка. Так она не будет отвлекаться и постоянно поворачиваться назад, чтобы проверить ребенка.

Что касается других кресел, то установка полностью зависит от таких показателей как автомобиль, возраст и вес ребенка.

Обратите внимание, что найти безопасное место в транспортном средстве можно, только если вы грамотно установите и зафиксируете детское кресло.

Способ крепления

Крепление штатным ремнём безопасности.

Этот вариант подходит практически для всех машин, оснащённых трёхточечными ремнями безопасности, длина которых позволяет установку. Сама процедура крепления чаще всего довольно сложна, особенно при первой попытке, так как автомобильный ремень проходит через разветвлённую систему отверстий и направляющих в корпусе кресла. В продвинутых моделях по ходу пролегания ремней размещены стрелки-подсказки, что заметно снижает трудоёмкость операции. Неукоснительное соблюдение инструкции по установке — единственный путь избежать трагедии. Основная причина получения травм, несовместимых с жизнью, даже при использовании кресла — неверно выбранная группа по весу/росту или неправильная установка, например, для группы 0+ при перепутывании порядка крепления поясной части ремня с диагональной.

Крепление ISO-FIX.

Это система крепления детского кресла с помощью двух замков, которые вставляются в скобы на заднем сиденье автомобиля. Такой способ кардинально уменьшает ошибки при установке, что постоянно происходит при креплении автомобильными ремнями.

Для повышения надёжности и уменьшения эффекта закручивания при ДТП применяют дополнительные меры по стабилизации кресел с замками ISO-Fix.

Первый способ — регулируемый упор в пол в виде трубы, который препятствует вращению кресла при лобовом столкновении.

Следующий способ — якорное крепление Top Tether — представляет из себя ремень, который специальным карабином цепляется к прочной скобе на корпусе машины.

Чтобы кресло вместе с новорождённым было удобно и быстро устанавливать, выпускается дополнительное приспособление: база для автокресла, которая заранее крепится в автомобиль и остаётся там, а само кресло очень быстро, легко и надёжно вставляется в эту базу с помощью одной кнопки. Существенно тормозит распространение такого аксессуара запредельная его стоимость, сравнимая с самим креслом, и очень короткий срок использования.

В машинах и автокреслах американского производства применяется во многом похожая система крепления LATCH.

Следует иметь в виду, что крепление только на замки ISO-Fix предназначено лишь для кресел группы 0+1. Для моделей, где вес самого сиденья более 15 кг., а ребёнка более 18 кг. ISO-Fix уже не в состоянии справиться с запредельными перегрузками и обеспечить должную безопасность, поэтому они крепятся ещё и штатным ремнём. В группах 2-3 замки выполняют вспомогательные функции: фиксируют пустое кресло, придают устойчивость на поворотах и т.д. (поэтому в старших группах у них другое название: Seatfix, X-fix, Isofix Plus, Isofit, Kidfix)

Внутренние ремни

Внутренние ремни в креслах используются для кресел 0/0+/1 групп (до 18 кг.). Они бывают как с пятью точками фиксации, так и с тремя. Допустимы оба типа, но первые равномернее распределяют нагрузку при торможении и, соответственно, лучше оберегают тело от травматической деформации. Пока ребёнку хватает диапазона регулировки внутренних лямок, то их нужно применять. Для увеличения комфорта на ремнях используются мягкие накладки.

3-точечные

5-точечные

Наибольшую безопасность можно получить только при расположении лямок на высоте плеч, поэтому большинство моделей выпускается с регулировкой высоты внутренних ремней. В продвинутых моделях это происходит автоматически при подъёме подголовника.

В некоторых моделях вместо внутренних ремней используется бампер или столик безопасности, проходящий поперёк автокресла. Он имеет внутри жёсткую конструкцию, а сверху покрыт мягким материалом. Фиксируется столик штатным автомобильным ремнём, пропускаемым по углублению на одной из его сторон. Считается, что бампер увеличивает безопасность, так как площадь соприкосновения пары ребёнок-столик в пять раз больше чем у ремней. Также он решает проблему расстёгивания малышом замка лямок во время поездки. Бампер не требует внутренних ремней и отстёгивается при высадке и посадке ребёнка. Также бампер можно применять как миниатюрную подставку для игрушек во время поездок.

При достижении предельного возраста или веса для текущей группы необходимо заменить кресло на модель следующей группы. В универсальных креслах группы 1 достаточно внутренние лямки просто вынуть и убрать.

Ремень и фиксатор

Последний аксессуар позволяет предотвратить ослабление соединения. При длительной езде ремни теряют натяжение. Поэтому конструкция перестает быть надежной. Фиксаторы натяжения ремней призваны бороться с этой проблемой.

Боковая защита

Современная машина достаточно эффективно поглощает энергию фронтального столкновения в момент деформации капота. Но при ударе сбоку этого уже не происходит. Так, половина детей до 3 лет, получивших травмы не совместимые с жизнью, пострадали от бокового удара.

Для уменьшения вероятности травм большинство моделей оборудованы боковой защитой. Она предусматривает различные методы как отдельно, так и в разных сочетаниях: многослойные корпуса, поглощающие наполнители, усиленный боковины и т.д.

В продвинутых моделях используются разнообразные системы поглощения энергии: воздушные подушки, энергопоглощающие наполнители, внешние вставки для равномерного распределения энергии удара и т. д.

Старые стандарты не обязывали производителей испытывать автокресла на боковой удар и лишь сообщества потребителей включали подобные краш-тесты в свои исследования. С 2018 года для всех выпускаемых кресел будет предусматриваться обязательный тест на боковой удар, что серьёзно повысит безопасность ребёнка.

Регулировка наклона спинки

Автокресла групп 1-2, где есть спинки, выпускают в двух вариантах. Первый — без регулировки наклона, то есть спинка детского кресла свободно двигается и, прислоняясь ко взрослому сиденью машины, принимает его положение. Второй — с регулировкой наклона спинки, то есть спинка может изменять своё положение независимо от сиденья автомобиля. Используется эта функция для перевода кресла в режим сна и обратно.

Простейший способ регулировки наклона — применение специальных вставок или валиков в основании кресла. При их вытягивании и основание, и спинка наклоняются. Диапазон изменения угла очень скромный. Манипуляции со вставками на установленном кресле — довольно неудобная процедура.

Следующий способ: наклон только спинки. Диапазон изменения угла чаще всего небольшой.

Также важно понимать, что у автокресел старшей группы (без внутренних ремней) в положении «сон» при ДТП возрастает вероятность подныривания малыша под автомобильный ремень.

Способ, применяемый в группе 1: кресло-ковш установлено на жёстком основании и сдвигается относительно него. Такая конструкция сочетает высокую безопасность, так как основание остаётся прижатым к сидению машины и удобство, так как наклон делается одним нажатием.

В простейших моделях угол наклона фиксированный из одной-двух позиций, в продвинутых моделях позиций больше или происходит плавное регулирование с помощью пневмо-системы.

Как двигаться, если в автомобиле ребенок?

Найти самое безопасное место в автомобиле и установить туда детское кресло не всегда достаточно. Важно придерживаться еще нескольких правил при управлении автомобилем:

• важно установить детское кресло на самое безопасное место в автомобиле, правильно его закрепить;

• начинать движение стоит лишь тогда, когда есть полная уверенность в том, что ребенок пристегнут и все крепления проверены;

• повысить внимание водителей к вашему автомобилю помогут специальные знаки-наклейки — «Ребенок в автомобиле»;

• не стоит применять агрессивный стиль езды. Старайтесь двигаться плавно и выбрать оптимальную скорость.

Основные правила движения, когда в машине ребенок

Установив самое безопасное место в автомобиле для ребенка, нужно учитывать и несложные рекомендации, которые позволят повысить эффективность принятого решения.

Если ребенок едет в машине, желательно придерживаться таких правил:

• детское кресло необходимо устанавливать там, где наиболее безопасно;
• не стоит начинать движение, пока малыш не пристегнут и все крепления не проверены;
• использование специального знака «Ребенок в автомобиле» способствует повышенному вниманию других водителей;
• нужно избегать агрессивного стиля езды, обеспечивая максимальную плавность движения, оптимальный скоростной режим.

Важно:

Если в зоне установки автокресла для ребенка имеются подушки безопасности, их обязательно отключают. Соблюдая рекомендации экспертов и меры предосторожности, легко защитить своих пассажиров.

Перевозка на переднем месте пассажира

В соответствии с пунктом 22.9 Правил дорожного движения, перевозка на переднем сиденье легкового автомобиля детей до 11 лет допускается только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Этими устройствами считаются детская люлька для перевозки грудных детей в лежачем положении, а также детское кресло, предназначенное для перевозки детей в сидячем положении.

Чаще всего спереди располагают маленьких детей, чтобы водитель мог всегда контролировать ребенка и вовремя обеспечить ему уход. Это очень важно, особенно для малышей до двух лет, ведь от помощи мамы зависит безопасность грудничка и его здоровье.

Самым безопасным положением считается установка люльки против хода машины, то есть спиной вперед. Таким образом, при резком торможении ребенок опирается на спину и меньше рискует получить травмы. Но в этом случае необходимо отключить переднюю подушку безопасности, чтобы при столкновении она не выстрелила в люльку и не опрокинула ребенка.

Однако при авариях такое расположение люльки нельзя считать безопасным. Передняя часть машины все-таки чаще подвержена повреждениям в ДТП.

Задний диван для детей от двух лет

Намного безопаснее размещать маленьких пассажиров на заднем диване при обязательном использовании качественного кресла с креплениями «Изофикс». Но где их поставить?

Во время проведения краш-тестов выяснилось, что при ударе дети от 3 до 11 лет могут слишком сильно перемещаться вперед и только затем удерживаются ремнями кресла. Происходит соударение рук или головы о спинку переднего сиденья. Кроме того, при боковых ударах в дверь или в стойку кузова малыши рискуют соскочить с кресла и ударяются головой о стекло или об обивку двери.

Поэтому самое безопасное место для детей — это среднее место на заднем диване, достаточно удаленное от кузова. При лобовом столкновении ребенок наклоняется вперед в промежуток между спинками и не получает травм. А при боковых ДТП он находится на достаточном расстоянии от двери. Вмятая дверь не достигает его. Однако маленький пассажир должен быть хорошо закреплен ремнями безопасности к детскому креслу. Если этого не сделать, то среднее место заднего дивана становится очень опасным. При фронтальных ударах ребенок рискует вылететь вперед и удариться о переднюю панель или в лобовое стекло.

Поэтому на среднее кресло заднего дивана опасно сажать детей с ненадежными бустерами и адаптерами, которые для фиксации маленького пассажира используют штатный ремень безопасности. Они плохо удерживают ребенка и могут допустить его выскальзывание из-под ремня при ударе.

 

К сожалению, крепления «Изофикс» для среднего пассажирского кресла предусмотрены не у всех машин. Чаще всего они ставятся только на минивэнах. А установка детских кресел с помощью ремней требует особого внимания.

Поэтому вторым по безопасности считается левое место за водителем. Там детское кресло можно зафиксировать с помощью «Изофиксов», и, по статистике, удары в левый борт происходят реже, чем в правый. При возможном столкновении водитель инстинктивно старается обезопасить себя и уводит из-под удара левую сторону машины.

Дополнительные ремни безопасности

Заводские ремни безопасности являются трехточечными и конструктивно состоят из частей для поясничного и плечевого отделов. Они предназначены для фиксации пассажира ростом не менее 1,5 метров и весом более 36 килограммов, в противном случае (в отношении детей) ремень будет располагаться слишком близко к шее и способен причинить больше вреда, чем пользы.

Для перевозки детей, помимо детского кресла, законодательно разрешено использовать специальные адаптеры, позволяющие правильно зафиксировать маленького пассажира для обеспечения его безопасности. К ним относятся специальные накладки на ремень, позволяющие закрепить ремень в правильном положении. Для детей младше трех предусмотрена несколько иная конструкция с дополнительной лямкой, учитывающая физиологические и возрастные особенности.

При правильном использовании подобных средств их эффективность весьма высока и в ряде случаев в опасных для жизни случаях сравнима с дорогими детскими сиденьями, созданных для максимальной безопасности детей. Помимо всевозможных накладок на ремень, позволяющих правильно зафиксировать ремень безопасности существуют бустеры – нижняя подставка с ручками, через которые фиксируется расположение ремня.

Разрешается использовать и другие вспомогательные средства, позволяющие правильно закрепить ремень безопасности (вдали от шеи ребенка). К ним можно отнести и подушку, подкладываемую под ребенка и приподнимающую его повыше, вследствие чего ремень проходит по грудной клетке вдали от шеи.

Использование любых средств, позволяющих правильно зафиксировать ремень способно спасти жизнь ребенку в случае возникновения опасных ситуаций.

Знак «Ребенок в машине»

Знак, предупреждающий о наличии ребенка в машине, не является обязательным законодательно и, по сути, не несет никакой эффективности и пользы. Обычно его располагают со стороны крепления детского кресла, в расчете, что он сможет снизить вероятность ДТП, хотя аварии возникают в доли секунд в большинстве случаев и вряд ли водитель стремительно приближающейся машины сумеет до момента ударяя увидеть знак и отреагировать на него, так как этого хотят владельцы значка.

Еще бытуют версии, что при возникновении серьезного ДТП подобная наклейка сообщит о ребенке и его быстрее спасут. Более логичным вариантом использования подобного знака является уведомление других участников движения, что водитель автомобиля с таким знаком может в любой момент отвлечься и им стоит ожидать от впереди идущего автомобиля непредвиденного поведения.

Источники

• https://FB.ru/article/315055/samoe-bezopasnoe-mesto-v-mashine-dlya-rebenka-v-kresle
• https://voditel.guru/vazhno/bezopasnoe-mesto-v-avto
• https://zen.yandex.ru/media/vkurse/samoe-bezopasnoe-mesto-v-mashine-dlia-rebenka-5ad2690448c85ec068ee97e2
• https://auap.ru/oformlenie/bezopasnoe-mesto-dlya-detskogo-kresla.html
• https://club.dns-shop.ru/blog/t-266-detskie-avtokresla/15486-kak-vyibrat-detskoe-avtokreslo/
• https://AutoVogdenie.ru/gde-samoe-bezopasnoe-mesto-v-mashine-dlya-rebenka.html
• https://the-robot.ru/sovety-avtolyubitelyam/gde-samoe-bezopasnoe-mesto-v-mashine-dlya-avtokresla/
• https://auto-sovets.ru/obzory/gde-v-mashine-bezopasnoe-mesto-dlya-rebenka-i-passazhirov.html
• https://aif.ru/auto/safety/kakoe_mesto_v_avtomobile_samoe_bezopasnoe_dlya_detey

[свернуть]

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Самое безопасное место в авто…?

23.04.2013

Самое безопасное место в авто…?

ЧТО ТАКОЕ АВТОКРЕСЛО?

Детское автокресло — это специальное удерживающее устройство для транспортировки детей в автомобиле. Автокресло предназначено для маленьких пассажиров от рождения до достижения ими роста 150 см (или веса 36 кг).

Главная задача автокресла — обеспечить безопасность ребенка в аварии, при экстренном торможении или резких маневрах. Его польза очевидна — детское автокресло снижает вероятность смертельной травмы на 75%. Обязательное условие для этого — правильная установка сиденья в автомобиль.

Детские автокресла разделяются на несколько групп в зависимости от веса ребенка. Бывают сиденья, которые соответствуют сразу нескольким весовым группам, а также автокресла-трансформеры, которые «растут» вместе с ребенком. Кроме того, кресла различаются по способу крепления в автомобиле.

Автокресла для детей изготавливаются из ударопрочного пластика, сетки-аммортизатора, мягкой подкладки и чехла, который выполнен из гипоаллергенных материалов, приятных и безопасных для кожи ребенка. Чехол можно снимать и стирать в машине в щадящем режиме.

Все детские автокресла, продаваемые в России, должны соответствовать ГОСТу Р 41.44–2005 (Правило ЕЭК ООН № 44).

Мировая практика показывает, что детские автокресла снижают вероятность травм на 75%.

 

ГРУППЫ ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЕЛ

Во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и возрасту ребенка. Эту классификацию поддерживает и российский ГОСТ. Деление на группы позволяет подобрать модель в соответствии с весом ребенка.

Название группы	Вес ребенка	Примерный возраст	Способ установки
Группа 0	0-10 кг	От рождения до 6 месяцев	Боком к ходу движения
Группа 0+	0-13 кг	От рождения до 1 года	Лицом против движения
Группа 1	9-18 кг	От 9 месяцев до 4 лет	Лицом по ходу движения*
Группа 2	15-25 кг	От 3 до 7 лет	Лицом по ходу движения
Группа 3	22-36 кг	От 6 до 12 лет	Лицом по ходу движения

Автокресло группы 0 — представляет собой автолюльку, которая предназначена для новорожденных, а также для детей с малым весом. Она напоминает корзину от прогулочной коляски, оснащенную внутренними ремнями безопасности. Автолюлька устанавливается на заднем диване перпендикулярно ходу движения и фиксируется штатным ремнем безопасности автомобиля.

Автокресло группы 0+ (переноска) — предназначена для малышей от рождения примерно до 1 года. Сиденье имеет чашеобразный корпус, внутренние пятиточечные ремни и удобную ручку для переноса малыша. Автокресло устанавливается лицом против движения автомобиля. Такое положение объясняется необходимостью разгрузить хрупкую шейку и позвоночник младенца. Резкое торможение провоцирует смертельно опасный «кивок» головы, который исключается при правильной установке автокресла «лицом против движения»

Автокресло группы 1 предназначено для детей, которые уже уверенно сидят, то есть — примерно от 1 года. Устанавливается лицом по ходу движения. Сиденье обязательно имеет внутренние пятиточечные ремни или удерживающий столик, а также удобный наклон для сна. В автокресле группы 1 ребенок может находиться до тех пор, пока не достигнет веса 15-18 кг.

Автокресло группы 2 рассчитано на детей от 3 до 7 лет. Сиденья этой группы в чистом виде встречаются очень редко. Обычно производители детских автокресел объединяют модели в группу 2-3.

Автокресло группы 2-3 предназначено для детей от 3 до 12 лет. Оно не имеет внутренних пятиточечных ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. Некоторые автокресла этой группы имеют небольшой угол наклона для отдыха.

Автокресло группы 3 (бустер) — это сиденье без спинки. Бустер имеет твердую конструкцию, подлокотники и специальные направляющие для ремня безопасности. С точки зрения безопасности бустеры нежелательны, так как в них отсутствует боковая защита. Их использование возможно, если ребенок уже высокий (рост более 130-135 см). Но и в этом случае полноценное кресло группы 2-3 является более подходящим вариантом.

На бустерах часто пишут, что их можно применять с 4 лет, что на наш взгляд недопустимо.

Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп. Такие сиденья удобны при переходе от одной группы к другой, когда ребенок из кресла одной группы уже вырос, а для другого еще мал. Как правило, покупка универсального сиденья обходится дешевле автокресел 0, 1, 2 и 3 групп по отдельности.

КРЕПЛЕНИЕ ISOFIX

Стандарт крепления ISOFIX (изофикс) был предложен Международной организацией по стандартизации ISO в 1990 году. Он стал альтернативой креплению автокресла ремнем безопасности.

ISOFIX представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля, что обеспечивает лучшую защиту ребенка. Это подтверждают многочисленные независимые краш-тесты.

Преимущество системы ISOFIX перед трехточечным ремнем — более простая, быстрая и надежная установка кресла, когда практически невозможно зафиксировать его в неправильном положении.

Крепление ISOFIX в основном применяется в креслах групп 0+ и 1. Вес ребенка, который может сидеть в автокресле с подобным креплением, ограничен 18 кг.

Однако систем ISOFIXа оказалась настолько удобной, что нашла применение и для кресел групп 2 и 3: кронштейны в нижней части кресла так же соединяются с точками крепления ISOFIX автомобиля. Это обеспечивает более надежное крепление сиденья, при боковом столкновении удар лучше демпфируется. Но в этом случае ISOFIX не является креплением как таковым, а всего лишь обеспечивает дополнительное удобство и безопасность. Ребенок фиксируется в автокресле при помощи ремня безопасности.

Сегодня ISOFIX становится более универсальным, и к креслу с подобным креплением прилагается внушительный список моделей автомобилей, в которых его рекомендовано использовать.

Многие модели кресел с ISOFIX крепятся не только при помощи этой системы, но и трехточечным ремнем, а значит, их можно использовать в автомобилях, не имеющих оригинальных креплений.

УСТАНОВКА АВТОКРЕСЛА

Крепление ремнем безопасности

Для того чтобы автокресло было универсальным, то есть могло бы использоваться в автомобиле любой марки и модели, для его крепления используется трехточечный ремень безопасности. Наличие ремня безопасности определяется сегодняшними нормами и стандартами, в том числе и российскими, поэтому он есть во всех современных автомобилях, включая отечественные «лады», «волги» и «оки». Если в вашей новой машине вы не обнаружили ремней на задних сиденьях, это значит, что в целях уменьшения стоимости ремни не были установлены при сборке автомобиля. Однако конструктивно они все же предусмотрены, и поэтому могут быть установлены в обслуживающем ваш автомобиль сервисном центре.

Автокресло с возможностью крепления трехточечным ремнем может использоваться поочередно в нескольких автомобилях. Это особенно удобно, если в семье две и более машины.

Трехточечным ремнем могут крепиться автокресла всех групп. При этом кресла групп 0, 0+ и крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней. Автокресла групп 2 и 3 внутренних ремней не имеют, и дети пристегиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности.

Один из недостатков крепления кресла трехточечным ремнем — это сложность подобной установки.

Европейская статистика показывает, что 8 из 10 кресел устанавливается неправильно, так как способ крепления порой слишком замысловат.

В новых моделях автокресел производители стараются максимально упростить способ крепления трехточечным ремнем, и при этом сделать само крепление еще более надежным.

Хоть и редко, но все же встречаются модели автомобилей, в которых не хватает длины ремня для крепления автокресла (чаще всего группы 0+), а также неудобный оригинальный профиль заднего сиденья и спинки, что делает крепление там некоторых моделей детских автокресел практически невозможным. Чтобы избежать этих неприятностей, всегда перед покупкой проверьте возможность установки кресла в свой автомобиль.

Крепление ISOFIX

Крепление ISOFIX в автомобиле представляет собой специальные скобы, расположенные под спинкой сиденья.

С их помощью детское автокресло жестко прикрепляется к кузову автомобиля, а ребенок в нём пристегивается внутренним пятиточечным ремнем.

Реализовано это следующим образом: два нижних кронштейна, расположенных на задней части кресла на расстоянии 280 мм друг от друга, имеют специальные «язычки», которыми они захватывают дужку скобы крепления ISOFIX, расположенного в основании спинки автомобильного сиденья. Чтобы отстегнуть сиденье, надо просто разблокировать замки, нажатием специальных кнопок.

Специальные направляющие, позволяют легко и безошибочно закрепить детское автокресло, оснащенное системой ISOFIX.

Для большей устойчивости кресла с ISOFIX все чаще начинают использовать третью точку крепления, так называемый «якорный» ремень (top tether).

Он располагается в верхней части спинки кресла и крепится к скобе, расположенной в полу или потолке автомобиля (в зависимости от типа кузова и модели, о наличии этой точки крепления должно быть написано в руководстве пользования автомобилем).

Главным образом использование третьей точки крепежа снижает нагрузку на основные крепления ISOFIX и уменьшает вероятность «кивка» сиденья вперед при фронтальном ударе.

Эту же функцию может выполнять и дополнительный упор в пол салона автомобиля.

И хотя подобная «нога» выглядит более громоздко, чем «якорный» ремень, ее преимущество в универсальности: далеко не все модели автомобилей имеют скобу для закрепления «якорного» ремня.

Многие модели автокресел с ISOFIX могут крепиться так же и трехточечным ремнем, что позволяет их использовать в автомобилях не оснащенных системой ISOFIX.

Крепеж ISOFIX все чаще входит в базовую комплектацию автомобиля, однако при заказе машины уточняйте его наличие. Обычно в автомобиле креплением ISOFIX оснащается два крайних задних места. Но есть модели, в которых «изофиксом» оснащены все пассажирские места. Яркий пример — Citroen C4 Picasso.

Напоминаем, что крепление ISOFIX применяется в креслах групп 0+ и 1. Для групп 2 и 3 оно является лишь вспомогательной системой крепления и ребенок здесь пристегивается трехточечным ремнем. Модели группы 0+ не имеют встроенных креплений ISOFIX, а ставятся на специальные платформы, оснащенные этим креплением (эту возможность имеют не все модели). Платформы совместимы только с определенными моделями автокресел одного производителя.

Существуют аналоги креплению ISOFIX, которое считается больше «европейским». Самый известный из них — американский LATCH. С 1 сентября 2002 года это крепление — обязательная норма в США, как для производителей автомобилей, так и для производителей детских кресел. Вместо кронштейнов с защелками, такие автокресла крепятся специальными ремнями (похожими на top tether) к скобам LATCH.

В автомобили оснащенные LATCH можно устанавливать автокресла с ISOFIX.

КУДА УСТАНОВИТЬ АВТОКРЕСЛО?

Несомненно, мы хотим посадить ребенка на самое безопасное место в автомобиле. До недавнего времени многие считали таковым место позади водительского кресла. Этот постулат основывался на том, что водитель в аварийной ситуации руководствуется лишь своим инстинктом и безотчетно выворачивает руль влево, уберегая от удара себя и подвергая максимальной опасности переднего пассажира. Бытовало и другое мнение, что самое безопасное место — за передним пассажирским креслом. Его сторонники считают, что водитель при лобовом столкновении далеко не всегда уходит от удара влево, поэтому зачастую наименьшие повреждения получает именно пассажирская сторона. Однако ни та, ни другая версия в России не подкреплена какой-либо статистикой.

В июне 2006 года были обнародованы данные исследования специалистов из университета Буффало. Проанализировав статистику ДПТ за три года (с 2000 до 2003 гг. ), они пришли к выводу, самое безопасное место в автомобиле — среднее заднее. Цифры таковы: места сзади на 59-86% безопаснее, чем на передних сиденьях, а заднее сиденье посередине на 25% безопаснее, чем боковые. При анализе данных были учтены такие факторы, как тип транспортного средства, использование подголовников, развертывание подушек безопасности, вес автомобиля, возраст водителя и пассажиров, погода, освещенность и т. п. Оказалось, что среднее место сзади всегда будет как минимум на 16% безопаснее, чем любое другое место в автомобиле.

Одна из причин такого высокого уровня безопасности — намного большее, по сравнению с другими местами, пространство, которое не «сдавливается» при столкновении. В том числе — и при боковом. Как известно, ДТП с боковым ударом стоит на втором месте, уступая печальное лидерство лишь авариям с фронтальным ударом.

К сожалению, на многих моделях автомобилей заднее среднее сиденье является не самым комфортным для взрослого пассажира, и не самым удобным для установки детского автокресла. В автомобилях класса С и выше в спинку среднего сиденья встроен раскладной подлокотник. Во многих хэтчбеках и универсалах, и даже седанах, задние кресла складываются в пропорции 60:40, то есть среднему месту остается лишь 20% площади. Напротив, удобно крепить детское автокресло на задних креслах, представляющих собой так называемый «диван». Еще более комфортны задние сиденья, состоящие из трех отдельных полноразмерных кресел.

Поэтому мы рекомендуем, по возможности, устанавливать детские автокресла на среднем месте заднего ряда сидений (при условии, что машина пятиместная), или на среднем месте среднего ряда сидений (если машина семиместная).

В семьях с тремя детьми родители часто жалуются, что установить на заднее сиденье три детских кресла невозможно. Однако не стоит быть столь категоричными. Конечно же, возможность установки трех кресел на задний диван зависит, в первую очередь, от размера самого от автомобиля. И если речь идет о многодетной семье с тремя детьми, то автомобиль С-класса для нее уже тесноват даже без детских кресел. Не говоря уже об отечественных машинах — «девятках», «десятках» и тем более вазовской «классики».

Если же речь идет о семье с четырьмя или пятью детьми, в этом случае оптимально приобретать семиместный автомобиль (три ряда сидений) или же передвигаться всей семьей на двух автомобилях.

Конечно, самый комфортный автомобиль для большой семьи — минивэн. Посмотрите на фотографию — на заднем сиденье Renault Espace с комфортом разместились трое детей в весьма просторных автокреслах.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Почему я должен перевозить своего ребенка в детском удерживающем устройстве?

Дорожно-транспортные происшествия являются первой причиной гибели детей в возрасте от 1 года до 14 лет. Около 50% смертельных случаев произошли с детьми возрастом до 5 лет, которые не были закреплены в автомобиле должным образом. Кроме того, 80-95% детей, которых родители фиксируют в удерживающих устройствах, пристёгнуты неправильно. Вот почему дети получают тяжелые травмы головы, шеи и позвоночника, требующие срочной госпитализации. Детские удерживающие устройства очень эффективны для снижения смертности и травматизма.

2. Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье автомобиля?

В соответствие с пунктом 22.9 ПДД — перевозка детей до 12 лет в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, на переднем сиденье допускается только с использованием детского удерживающего устройства. При этом обязательно нужно отключить фронтальную подушку безопасности. С активной фронтальной подушкой можно перевозить детей ростом от 140 см.

4. Как перевозить ребенка в машине, не оборудованной ремнями безопасности на задних сиденьях?

Если конструкция автомобиля предусматривает установку ремней безопасности, то их необходимо установить. Если в автомобиле не предусмотрена установка ремней, водитель не обязан их устанавливать самостоятельно. За самостоятельную установку ремней в автомобиль, в котором они не предусмотрены конструкцией, ГИБДД может привлечь к ответственности за внесение изменений в конструкцию автомобиля, не согласованную с соответствующей организацией. Детское автокресло можно установить на переднее сиденье, отключив фронтальную подушку безопасности, если таковая имеется.

5. С какого возраста необходимо использовать детское автокресло?

Детское автокресло необходимо использовать с рождения ребенка.

6. Можно ли перевозить новорожденного ребенка на руках?

Нет. При столкновении, в зависимости от скорости, вес пассажиров возрастает в несколько раз. Ни один человек не сможет в такой ситуации удержать ребенка на руках. Чем это может закончиться — смотрите в разделе краш-тесты (видео).

7. Возможно ли использование люльки от коляски вместо автокресла?

Обычную люльку от коляски нельзя использовать, поскольку ребенок не закреплен в ней должным образом. Люльки с внутренними ремнями, фиксирующими ребенка, относятся к детским удерживающим устройствам (автокреслам группы 0), если они соответствуют требованиям Европейского стандарта ECE-R44/03(04) или Российского ГОСТ 41.44-2005. Как правило, автокресла группы 0 устанавливаются боком к направлению движения, и только малая их часть обеспечивает нормальную безопасность ребенку. Для детей с рождения лучше использовать автокресла группы 0+ (до 13 кг, лицом против хода движения). Они обеспечивают более высокий уровень безопасности ребенка. Новорожденных детей не рекомендуется возить длительные промежутки времени, поскольку в автокреслах этой группы не предусмотрено полностью горизонтальное положение для отдыха из соображений безопасности. Чтобы не нагружать неокрепший позвоночник малыша, необходимо делать остановки, давая ребенку отдохнуть от автокресла.

8. Почему маленьких детей необходимо возить лицом против хода движения автомобиля?

У детей до 5 лет пропорции головы имеют больший размер и вес относительно тела, а шея еще неокрепшая. При фронтальном ударе автомобиля, человек испытывает большую нагрузку на шейный отдел позвоночника, поскольку у пристегнутого человека голова по инерции движется вперед, а плечи удерживает ремень. Соответственно, у ребенка есть риск получить травмы шеи. Поэтому детей, возрастом до 1 года как минимум, необходимо возить спиной по направлению движения. В таком случае нагрузка на голову, шею и спину будет распределяться равномерно. В некоторых странах это рекомендуют делать до 3 — 5 лет.

9. До какого возраста нужно возить ребенка в детском автокресле?

Согласно пункту 22.9 ПДД — до 12 лет. Если Ваш ребенок достиг роста 1,5 м раньше, смело можете пристегивать его штатным ремнем автомобиля. Если же ребенок чуть старше, но его роста пока недостаточно и штатный ремень ему не подходит, то желательно по-прежнему использовать бустер или автокресло.

10. Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать?

При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности. Поэтому автокресло побывавшее в аварии не обладает теми защитными свойствами, что были ранее и его необходимо заменить, так же как ремни безопасности автомобиля.

11. Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении?

Если вы не уверены, что автокресло не побывало в аварии — не используйте его. Прежде всего, проверьте внимательно — не повреждены ли детали и замки, нет ли видимых следов ударов. К креслу обязательно должна сохраняться инструкция. Некоторые автокресла предыдущих поколений не отвечают нынешним стандартам безопасности, они менее удобны и сложны в использовании.

12. Можно ли использовать адаптер ремня безопасности вместо автокресла?

Мы категорически против использования такого рода устройств. Адаптер не обеспечивает ребенку должной защиты и более того — может навредить.

ИНФОРМАЦИЯ ПОДГОТОВЛЕНА НА ОСНОВАНИИ САЙТА avtodeti.ru

 

 

 

Где самое безопасное место в автомобиле для ребенка.

показываем на примерах

Самым важным и уязвимым пассажиром в машине является ребенок, поэтому родители в первую очередь должны принять меры для его безопасного путешествия. Для снижения травмоопасности ребенка при экстренном торможении и аварии необходимо приобрести специальные устройства согласно возрасту и весу и расположить маленького пассажира в самом безопасном месте.

Какое место в автомобиле считается самым безопасным по статистике

Согласно неумолим данным статистики и реалий жизни любой автотранспорт при серьезном ДТП (столкновение, переворот и др.) подвергается повреждениям различной степени. Производители легковых машин стараются обезопасить пассажиров, создавая вокруг них своеобразное поле повышенной безопасности, стараясь снизить деформацию кузова в области пассажирских сидений.

Таким образом, наиболее безопасное посадочное место в машине располагается там, где вероятность возникновения перегрузок, опасных для здоровья, и деформаций кузова минимальная. Другими словами, это место в машине, где шансы остаться живых при серьезной аварии значительно выше, чем в остальных.

Многие водители до сих пор считают самым безопасным местом для пассажира – сзади себя, но это не так. Подобная версия уже давно развенчана и тому немало доказательств.

Обратите внимание

Основными доводами подобного утверждения являются инстинктивное отведение водителем опасности от себя, заключающееся в убирании с траектории удара своей стороны, подставляя противоположный бок.

Также популярна версия, что ребенку безопаснее всего находится позади пассажирского сидения.

В обоих вариантах не учитывается вероятность бокового удара и переворота автомобиля, приводящие к деформациям боковых частей кузова.

Для выявления максимально безопасного пассажирского места проводилось немало исследований, среди них тщательное изучение данных статистик дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

 Как проверить втягивающее реле, обмотку, бендикс, якорь и щетки стартера на работоспособность

Дополнительно проводились ряд краш-тестов, тем более сейчас они стали максимально приближены к реальности и проводятся независимо от производителей, которые, конечно, заинтересованы в выставлении своей продукции более безопасной по сравнению с конкурентами.

По результатам многочисленных тестов и анализа аварий было выявлено максимально безопасное для ребенка место – заднее среднее место, при условии, что ребенок находится в специальном кресле (для маленьких), правильно установленном, или пристегнут ремнем безопасности (подростки). Уровень безопасности при нахождении ребенка в данном месте выше на 15-25% по сравнению с другими сидениями.

Подобное утверждение подтверждается конструктивными особенностями машины, так как при нахождении маленького пассажира сзади посередине уменьшает вероятность получения травм как при боковых ударах, так и при перевороте автотранспорта, при котором возникают деформации дверей, боковых стоек и боковых частей крыши.

Именно в центре заднего пассажирского ряда больше всего остается свободного пространства, необходимого для спасения маленького пассажира. Само собой, подобный эффект возможен только при нахождении в детском кресле или использовании иных специальных устройств или штатного ремня в случае с подростками.

Важно

К увеличению детских травм и смертности при ДТП приводит пренебрежение родителями мер безопасности.

Они аргументируют сомнительными доводами, такими как, что ребенку неудобно сидеть, не нравится или приводят сомнительные доводы исключительных ситуаций, когда отсутствие удерживающих устройств спасало жизнь.

При застегнутых штатных ремнях риск получения ребенком травмы многократно возрастает, даже при экстренном торможении, так как ребенок не удержится на месте.

 Как лошадиные силы перевести в киловатты

Данное посадочное место является самым неудобным в автотранспорте, за исключением минивенов и других моделей машин, в которых задний ряд состоит из трех отдельных кресел. Помимо этого, многие современные модели автомобилей, в том числе легковые и внедорожники представительского уровня, оборудованы подлокотниками и иными устройствами, повышающими комфорт, поэтому отсутствует данное место.

Многие недорогие машины и семейные автомобили оборудованными специальными креплениями для монтирования детских кресел в центре заднего ряда.

В большинстве моделей легкового транспорта предусмотрен стандартный штатный ремень или как минимум поперечная лямка.

При такой комплектации автомобиля ремнями безопасности для сохранения жизни и здоровья детей настоятельно рекомендуется размещать их в середине заднего ряда сидений.

Как установить детское кресло в машине правильно

Чтобы обеспечить безопасность ребенка во время движения необходимо правильно подбирать детские удерживающие устройства (согласно возрасту и весу) и устанавливать их.

Существует три варианта установки детского автокресла в зависимости от автомобиля, каждое из них имеет свою специфику:

1) Система креплений Isofix.  Кресло закрепляется на выездных полозьях к металлическим креплениям с помощью встроенных замков. Салазки расположены внутри сиденья и жестко соединяются с кузовом. При использовании данного международного стандарта необходимость в штатных ремнях полностью отпадает.

Подобной системой безопасности оборудовано большинство современных машин. В большинстве случаем данные элементы обозначаются специальным символов и располагаются по краям посадочных мест.

2) Установка автокресла при помощи штатного ремня. Данный метод фиксации детских кресел используется при отсутствии системы Isofix, но присутствует встроенная функция закрепления при помощи штатных ремней.

При использовании данного устройства безопасности необходимо внимательно изучить инструкцию к автокреслу, при возникновении вопросов следует прибегнуть к детальному руководству по эксплуатации данной марки автомобиля.

3) Ремень + фиксатор. Этот вариант крепления кресла необходимо использовать в отсутствии системы, а штатные ремни не фиксируются и не блокируются конструктивно.

Для фиксации ремня необходимо использовать специальные пазы в автокресле, которые предназначены для надежного крепления ремня и удержания сидения на месте.  Для правильной фиксации ребенка следует вытянуть ремень полностью до упора и пропустить его через специальные места. В случае, если ремень окажется через чур длинным его можно укоротить, завязав узел.

Дополнительные ремни безопасности

Заводские ремни безопасности являются трехточечными и конструктивно состоят из частей для поясничного и плечевого отделов. Они предназначены для фиксации пассажира ростом не менее 1,5 метров и весом более 36 килограммов, в противном случае (в отношении детей) ремень будет располагаться слишком близко к шее и способен причинить больше вреда, чем пользы.

Для перевозки детей, помимо детского кресла, законодательно разрешено использовать специальные адаптеры, позволяющие правильно зафиксировать маленького пассажира для обеспечения его безопасности.

К ним относятся специальные накладки на ремень, позволяющие закрепить ремень в правильном положении.

Для детей младше трех предусмотрена несколько иная конструкция с дополнительной лямкой, учитывающая физиологические и возрастные особенности.

При правильном использовании подобных средств их эффективность весьма высока и в ряде случаев в опасных для жизни случаях сравнима с дорогими детскими сиденьями, созданных для максимальной безопасности детей. Помимо всевозможных накладок на ремень, позволяющих правильно зафиксировать ремень безопасности существуют бустеры – нижняя подставка с ручками, через которые фиксируется расположение ремня.

 Нужна ли обкатка нового автомобиля как правильно её сделать для ДВС, АКПП и МКПП

Разрешается использовать и другие вспомогательные средства, позволяющие правильно закрепить ремень безопасности (вдали от шеи ребенка). К ним можно отнести и подушку, подкладываемую под ребенка и приподнимающую его повыше, вследствие чего ремень проходит по грудной клетке вдали от шеи.

Использование любых средств, позволяющих правильно зафиксировать ремень способно спасти жизнь ребенку в случае возникновения опасных ситуаций. При отсутствии автокресла по возрасту ребенка, или в случае непредвиденной поездки с детьми в автомобиле без детского кресла, необходимо пристегнуть ребенка с использованием любого из вышеперечисленного средства.

Знак «Ребенок в машине»

Знак, предупреждающий о наличии ребенка в машине, не является обязательным законодательно и, по сути, не несет никакой эффективности и пользы. Обычно его располагают со стороны крепления детского кресла, в расчете, что он сможет снизить вероятность ДТП, хотя аварии возникают в доли секунд в большинстве случаев и вряд ли водитель стремительно приближающейся машины сумеет до момента ударяя увидеть знак и отреагировать на него, так как этого хотят владельцы значка.

Еще бытуют версии, что при возникновении серьезного ДТП подобная наклейка сообщит о ребенке и его быстрее спасут. Более логичным вариантом использования подобного знака является уведомление других участников движения, что водитель автомобиля с таким знаком может в любой момент отвлечься и им стоит ожидать от впереди идущего автомобиля непредвиденного поведения.

Как правильно выбрать детское авто кресло

Автокресло необходимо выбирать с учетом возраста и веса ребенка и системы крепления, которая имеется в автомобиле. Детские кресла, имеющие международную сертификацию безопасности более эффективны в случае аварии, но они и стоят заметно дороже.

Главное требование к таким сидушкам, помимо правильного крепления, является плотное и безопасное фиксирование маленького пассажира с учетом его физиологических особенностей.

Советы по перевозке ребенка в автомобиле

Существует общепринятая градация по весовым категориям, равно и расположению авто кресла в зависимости от веса/возраста, функционирует по ECE R44/04 и согласно отечественного ГОСТа.

Ниже представлена таблица, как автомобильные кресла делятся и крепятся согласно веса и возраста ребенка.

У грудных детей слабые шеи и достаточно большие головы (по отношению к телу), поэтому их необходимо располагать в полулежачем положении лицом к задней части кузова машины или перпендикулярно (в зависимости от возраста и типа люльки), так как в случае экстренного торможения или ДТП будет отсутствовать инерционный толчок, способный повредить хрупкий организм.

 Что такое вылет диска ET простыми словами (параметры, влияние и расчет)

При необходимости перевозки грудного ребенка спереди (когда в машине помимо ребенка один человек и необходим контакт с младенцем) необходимо отключить фронтальную подушку безопасности, срабатывание которой способно нанести значительный вред малышу, в том числе несовместимый с жизнью.

Ребенок любого возраста физиологически более подвержен травмам даже при резком торможении, поэтому его перевозка должна быть максимально безопасной, для чего следует применять детские кресла, строго по возрасту и весу ребенка, правильно их располагать или прибегать к иным специальным удерживающим устройствам, фиксирующим ремень в правильном положении. Необходимо помнить, что халатное отношение к безопасности маленького пассажира может повлечь за собой серьезные травмы или летальный исход.

Источник: https://AutoVogdenie.ru/gde-samoe-bezopasnoe-mesto-v-mashine-dlya-rebenka.html

Где самое безопасное место в автомобиле для ребенка

Пожалуй, многие родители хоть раз задумывались о том, где наиболее безопасно можно усадить в автомобиле ребенка. Ведь даже само наличие детского кресла не является гарантией безопасности, и очень многое зависит от того, в каком месте автомобиля оно располагается.

В этом материале мы постараемся выяснить, какое место в автомобиле может считаться наиболее безопасным и какие в целом меры предосторожности следует соблюдать при перевозке ребенка в автомобиле.

Что можно считать самым безопасным местом в автомобиле и почему

Для раскрытия данной темы нам требуется с самого начала понять, что следует считать безопасным местом для ребенка в машине. Известно, что любой автомобиль в случае серьезного дорожно-транспортного происшествия (столкновения, переворота и т.д.

) подвергается деформации.

С целью снижения угрозы жизни пассажиров производители легковых авто стараются создать вокруг седоков своеобразную «капсулу безопасности», то есть уменьшить воздействие деформационных перегрузок на силовую клетку кузова в районе пассажирского салона.

Совет

Исходя из этого, говоря о наиболее безопасном месте, можно определить, что оно находится там, где риск возникновения травмоопасных перегрузок и деформации кузовных панелей минимален. По существу, это определенная точка, где шансов выжить в аварии больше, нежели во всех остальных.

Многие автомобилисты уверены, что для обеспечения безопасности достаточно посадить ребенка на задний ряд кресел, дескать, там угроза жизни и здоровью минимальна. Конечно, при лобовом столкновении такое утверждение отчасти верно, но не стоит забывать и о возможности бокового удара, а также переворота автомобиля.

Самое безопасное место в автомобиле для детского кресла по статистике

Итак, давайте попытаемся выяснить, какое самое безопасное место в автомобиле для ребенка по статистике реальных дорожно-транспортных происшествий.

Известно, что долгое время шли споры о том, где менее всего маленький пассажир будет подвержен риску.

Некоторые утверждали, что самым безопасным местом является сиденье, расположенное на заднем ряду непосредственно за водителем.

Сторонники данного тезиса говорили, что, дескать, водитель, видя перед собой опасность, инстинктивно старается увести удар от себя, и столкновение происходит в правую часть автомобиля.

Другие исследователи утверждали, что, напротив, безопаснее всего ребенку находиться за сиденьем пассажира. Однако и в одном, и другом случае не учитывался риск бокового столкновения, когда пассажир в любом случае подвергается повышенному риску за счет деформации дверных проемов автомобиля.

Появление развитой системы независимых краш-тестов позволило исследователям и инженерам, занимающимся проектированием систем безопасности, гораздо более точно установить наиболее безопасное место в автомобиле для ребенка.

Кроме того, эти данные были выведены и исходя из статистики реальных дорожно-транспортных происшествий. Так, в 2006 году исследователи из штата Нью-Йорк (США) провели комплексные исследования, посвященные данному вопросу. В рамках работ по выявлению наиболее безопасных мест был проведен анализ статистических данных по реальным ДТП, произошедшим за период с 2000 по 2003 год.

Обратите внимание

В итоге было установлено, что риск травмирования ребенка минимален при условии, что он сидит на заднем среднем кресле. В целом, уровень безопасности оказался выше от 15 до 25 процентов в сравнении с другими местами.

Такое положение дел вполне подкрепляется техническими особенностями автомобиля. На центральном заднем месте меньше риск получения травм, связанных с деформацией кузова, причем как при боковых столкновениях, так и при перевороте автомобиля, когда основная нагрузка приходится, опять таки, на дверные проемы и боковины крыши.

То есть, именно в задней центральной части салона сохраняется наибольшее количество жизненного пространства при большинстве дорожно-транспортных происшествий. Само собой, данное утверждение оправдано лишь при условии, что маленький пассажир находится в детском кресле, и пристегнут штатными удерживающими устройствами.

К сожалению, на практике часто встречаются ситуации, когда родители пренебрегают данными мерами предосторожности, ссылаясь на то, что ребенку «неудобно» или «непривычно» сидеть с пристегнутыми ремнями.

В такой ситуации, напротив, риск получения несовместимых с жизнью травм возрастает многократно, причем не только в случае дорожно-транспортного происшествия, но даже экстренного торможения.

Ребенок попросту не способен удержаться на месте и может получить опасные для жизни и здоровья ранения даже в весьма безобидной дорожной ситуации.

Надо сказать, что данные исследования подтвердили безопасность центрального места на заднем диване как для размещения детского кресла, так и посадки подростка, который уже может находиться в транспортном средстве без соответствующего удерживающего устройства, а также для взрослого пассажира.

Однако, с чисто практической точки зрения, данное место является и наименее удобным в большинстве современных автомобилей.

Важно

Исключением из общего правила служат лишь минивены, в которых на заднем ряду могут размещаться три раздельных кресла.

Кроме того, на целом ряде современных авто, включая седаны представительского класса и люкс-внедорожники, «центральное» место вообще отсутствует – оно «отдано на откуп» подлокотнику, мини-бару или иным системам повышения комфорта.

Тем не менее, многие авто бюджетного и семейного класса располагают креплениями типа Isofix, которые позволяют монтаж детского кресла в центре.

Кроме того, многие авто располагают отдельным ремнем безопасности в виде поперечной лямки для центрального пассажира.

В таком случае, безусловно, размещение там детского кресла для малыша или подростка выглядит наиболее желательным с точки зрения безопасности.

Знак «Ребенок в машине»

Наряду с вопросом о том, какое место в автомобиле наиболее безопасно для ребенка, автолюбители часто интересуются и тем, необходим ли знак «Ребенок в машине» на самом транспортном средстве.

Конечно, наличие знака «Ребенок в машине» ПДД не регламентируется (его наличие предусматривается лишь для автобусов, задействованный на перевозке детей), но, тем не менее, разъяснить особенности его применения было бы весьма полезно для автомобилистов.

Когда и где был изобретен знак «Ребенок в автомобиле» — доподлинно неизвестно. По одной из версий, появление подобных информационных табличек ведет свое начало от детских игрушек, которые американские и европейские автолюбители в 40-х-50-х годах ХХ века размещали на полке перед задним стеклом транспортного средства. Позднее появились и специальные обозначения с изображением малышей.

В нашей стране знак «Ребенок в автомобиле» появился относительно недавно и представляет собой желтый ромб с изображением малыша. Размещается он, как правило, на заднее стекло транспортного средства. Такое обозначение не дает автомобилисту никаких преимуществ в движении, однако призвано информировать остальных участников дорожного движения о нахождении в автомобили юного пассажира.

Стоит ли устанавливать подобного рода знак на автомобиль? Решать, конечно же, самим родителям. Однако, с точки зрения безопасности, подобный шаг вполне оправдан. Реальные наблюдения показывают, что автомобиль с таким обозначением привлекает дополнительное внимание других автомобилистов.

Наличие знака может привести к тому, что автолюбители будут держать дистанцию, меньше подрезать автомобиль. Конечно, реальной статистики эффективности таких обозначений нет, и отдельных исследований по данному вопросу не производилось.

Однако ряд социальных опросов, проводимых среди автомобилистов, показывает, что водители начинают внимательнее относиться к автомобилю со знаком и нередко меняют собственную манеру вождения рядом с транспортным средством, на котором имеется обозначение «Ребенок в машине».

Совет

Вполне логично, что пренебрегать подобным знаком все же не следует и его желательно также повесить на заднее стекло автомобиля, в котором вы планируете наиболее часто перевозить малыша.

Поскольку знак «Ребенок в машине» не является обязательным с точки зрения ПДД, то и жестких регламентов приобретения данной информационной наклейки не существует. Исходя из этого, знак можно приобрести не только в магазине. В частности, знак «Ребенок в машине» можно скачать в сети Интернет и попросту распечатать, разместив затем под стеклом.

Рекомендации по перевозке ребенка в автомобиле

Исходя из вышесказанного, можно подвести своеобразный итог, представив перечень рекомендаций по перевозке ребенка в автомобиле. Итак, перевозя малыша в автомобиле, следует придерживаться следующих правил:

• размещать детское удерживающее устройство (кресло) в наиболее безопасной зоне салона, то есть, на центральном месте заднего дивана автомобиля;
• в обязательном порядке пристегивать ребенка штатными ремнями детского кресла;
• перед посадкой проверять надежность фиксации кресла;
• наклеить знак «Ребенок в автомобиле» на заднее стекло автомобиля;
• при вождении автомобиля стараться не нарушать скоростной режим, применять плавные разгон и торможение;
• отключить в зоне расположения детского кресла штатные подушки безопасности.

Как видим, данные требования по соблюдению безопасности весьма просты. Пользуясь ими, вы можете обеспечить максимальный уровень безопасности при перевозке ребенка.

Читайте и считайте сами — выгодна ли франшиза, что это такое при страховании автомобиля по КАСКО.

О сроках годности автомобильных огнетушителей рассказано в этой статье.

На новой дороге Москва — Санкт-Петербург https://voditeliauto.ru/novosti/avto-trassa/platnaya-doroga-moskva-sankt-peterburg-m-11.html предусмотрены все возможности для обеспечения безопасного вождения на высоких скоростях.

Видео — какое самое безопасное место в машине для ребенка (мнение эксперта):

Может заинтересовать:

Источник: https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/bezopasnost/samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile-dlya-rebenka.html

Где в машине безопасное место для ребенка и пассажиров?

Эксплуатация автомобиля – это всегда риск, так как предполагается движение на немалых скоростях. Но зная, как выбрать подходящее место, можно уберечь пассажиров от нежелательных травм в результате непредвиденного происшествия. Особенно остро стоит вопрос, когда необходимо подобрать подходящее место для детей.

Задумываясь, где в машине безопасное место для ребенка, стоит обратить внимание на рекомендации экспертов и результаты статистики происшествий.

Как определить, какое сидение безопаснее

В обычном пятиместном автомобиле предусмотрено четыре варианта посадки для пассажиров. Но уровень безопасности каждого из них отличается, и нет однозначного мнения относительно преимуществ каждого варианта. Приступая к выбору подходящего места, нужно определить, какое сидение считается действительно безопасным.

Деформации кузова, элементов авто являются следствием механического воздействия, удара, сопровождающегося сжатием. Учитывая это, автопроизводители стараются создать определенное пространство вокруг пассажиров, не столь подверженное губительным воздействиям.

Следовательно, самое безопасное место в автомобиле будет там, где вероятность угрозы деформаций, перегрузок минимальна. При этом важно помнить, что фронтальные столкновения составляют лишь часть аварий, нельзя исключать боковые удары, перевороты.

Сидения в автомобиле и их безопасность:

1. Кресло рядом с водителем – на протяжении многих лет считалось, что это самый опасный вариант размещения. Пассажир ничем не защищался и в случае столкновения серьезно травмировался. Обращая внимание на новейшие модели, стоит отметить, что ситуация кардинально изменилась. Производители позаботились о максимальном повышении безопасности – используются ремни, подушки, специальные системы защиты. Но для ребенка это место не рекомендуется, ведь даже подушка может нанести вред малышу.
2. Кресло на заднем ряду по диагонали за водителем. Этот вариант долго считался наиболее приемлемым, и продолжает использоваться для перевозки важных, высокопоставленных пассажиров. Данное место меньше всего подвергается удару в случае бокового столкновения, которое обычно приходится на левую сторону.
3. Крайнее левое сидение обеспечивает защиту при фронтальном ударе, когда водитель также пытается повернуть влево, чтобы защитить себя, следовательно, пассажир находится в большей безопасности. Нужно учесть, что большая часть ударов лоб в лоб случается на встречной полосе. И здесь действительно безопаснее место за водителем.
4. Среднее место на заднем диване – согласно последним исследованиям признано одним из наиболее безопасных для детей, других пассажиров. Причина заключается в минимальной вероятности повреждений при боковых столкновениях, фронтальных ударах.

Статистические данные по столкновениям:

• в России, из-за особенности устройства дорог, большая часть ударов является фронтальной;
• в Америке, где автомагистрали выполняются с бетонными ограждениями, большая часть столкновений приходится на боковую часть кузова.

Учитывая все факторы и возможные происшествия, эксперты все же считают, что самое безопасное место в машине – заднее по центру, где и стоит посадить ребенка. В целом все задние сидения безопаснее, в сравнении с передним. А центральное заднее место безопаснее еще на 15–25%.

Выбор подходящего места для детского кресла

Среднее место в задней части авто является наиболее безопасным для взрослых, детей при условии, что они пристегнуты. Иначе даже несущественный удар приведет к серьезным травмам, так как у пассажира нет возможности удержаться.

Для детей каждой возрастной группы предусматриваются специальные кресла, которые важно правильно подобрать и установить в авто. Здесь могут возникнуть проблемы, так как не во всех автомобилях созданы оптимальные условия, чтобы устанавливать автокресла.

Важные моменты:

1. На заднем кресле в центральной части должен предусматриваться штатный ремень. Используя ленту, легко установить практически любое кресло, чтобы ребенок мог передвигаться безопасно.
2. При отсутствии ремней нужно обратиться к дилеру, специалистам техподдержки, уточнив возможность дополнительной установки лент. Если это невозможно, придется выбирать другое место для монтажа автокресла.
3. Использование специальных, более безопасных креплений Isofix может значительно упростить задачу. При условии правильной установки малыш будет в безопасности. Но крепления доступны не во всех машинах.
4. Выбор автомобиля также играет роль. Минивэны – наиболее подходящие транспортные средства для установки детских кресел. Большие размеры кузова позволяют с легкостью разместить даже три автокресла в задней части авто.
5. При установке детского кресла безопасности в хетчбэки и модели С-класса часто возникают проблемы. В центральной части таких машин обычно находится подлокотник или просто не хватает пространства.

Выбирая безопасное место в машине для детского кресла, также стоит остановиться на центральном сидении, если такая возможность предусмотрена конструкцией автомобиля. Но для безопасного движения важно чтобы не только установка была проведена верно. Используемое кресло должно соответствовать строгим стандартам. Если отсутствует сертификат качества, стоит изучить другие виды автокресел.

Основные правила движения, когда в машине ребенок

Установив самое безопасное место в автомобиле для ребенка, нужно учитывать и несложные рекомендации, которые позволят повысить эффективность принятого решения.

Если ребенок едет в машине, желательно придерживаться таких правил:

• детское кресло необходимо устанавливать там, где наиболее безопасно;
• не стоит начинать движение, пока малыш не пристегнут и все крепления не проверены;
• использование специального знака «Ребенок в автомобиле» способствует повышенному вниманию других водителей;
• нужно избегать агрессивного стиля езды, обеспечивая максимальную плавность движения, оптимальный скоростной режим.

• Важно:

Если в зоне установки автокресла для ребенка имеются подушки безопасности, их обязательно отключают. Соблюдая рекомендации экспертов и меры предосторожности, легко защитить своих пассажиров.

Источник: https://auto-sovets.ru/obzory/gde-v-mashine-bezopasnoe-mesto-dlya-rebenka-i-passazhirov. html

Самое безопасное место в автомобиле для ребенка

Отправляясь в путешествие «своим ходом», осуществляя привычную поездку за город, проезжая несколько сотен метров от дома до магазина, вы хотите быть на 100 процентов уверены в безопасности своей и своих родных. Естественно, часто возникают вопросы о том, где же находится самое безопасное место в автомобиле для ребенка, ведь именно за детей родительское сердце переживает больше всего.

Наверное, многие из вас не раз слышали, что лучше и правильнее усаживать своего малыша на заднее сиденье машины позади водителя.

И неважно, касается это установки автомобильных кресел или бустера либо речь идет о уже самостоятельно сидящем ребенке, которому достаточно лишь воспользоваться ремнем безопасности.

Однако недавние тесты и исследования показали, что все мы находились в заблуждении, полагаясь на ранее услышанную информацию.

Итак, самое безопасное место в машине для ребенка – это среднее сидение в заднем ряду, если речь о пятиместном авто, и среднее сидение во втором ряду, если у вас машина с семью посадочными местами.

Почему именно оно? Вопреки всем суждениям об инстинктивном поведении водителя в случае аварийной ситуации, сопровождающееся уворачиванием транспортного средства влево (уберегая себя от столкновения), появилась новая, весьма аргументированная версия.

Находясь при движении автомобиля на среднем заднем сидении, пассажир становиться на 25 процентов более защищенным.

Это объясняется наличием большего пространства перед пассажиром, которое не будет являться источником сдавливания впередистоящими сидениями в случае столкновения. И это не зависит от того, какого характера будет удар: боковой или лобовой.

Естественно, не сразу хочется верить вновь проведенным исследованиям, ведь в голове стоит четко сформированное суждение о том, где же будет безопаснее всего находиться ребенку в салоне автомобиля.

Однако, то, что исследования американскими специалистами проводились с особой тщательностью и с учетом всевозможных (максимально выверенных) аварийных ситуаций, заставляет задуматься и отдать предпочтение спокойствию и безопасности, предлагаемым специалистами.

К сожалению, не каждый обладатель собственного автомобиля может заявить, что его машина оборудована одинаково удобными сидениями заднего (среднего) ряда, которые позволяют на любом из них установить автомобильное кресло, люльку, бустер либо просто дать возможность комфортно устроиться любому пассажиру. Но это уже другая история. Выбирая безопасность, приобретайте тот автомобиль, который не будет препятствовать вашей заботе о близких.

Источник: http://autoepoch.ru/interesnye-fakty/samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile-dlya-rebenka.html

Самое безопасное место в автомобиле для пассажира, в том числе ребёнка, статистика

И производители автомобилей, и сотрудники ГИБДД стараются сделать дорогу максимально безопасной для всех её участников.

Но в случайную аварию всё равно может попасть каждый, ведь никто не отменял плохую дорогу, невнимательность других водителей или просто потерю управления из-за технической неисправности.

Чтобы предотвратить трагедию, иногда достаточно правильно разместить пассажиров в автомобиле.

Самое безопасное место в машине

Традиционно считается, что самое безопасное место находится за водительским сиденьем. Действительно, при ударе «лоб в лоб» такое положение может спасти жизнь человеку. Но ведь далеко не каждая авария проходит по такому сценарию. При боковом ударе, например, пассажир за водительским местом оказывается очень уязвим и может получить серьёзные травмы или даже погибнуть.

При риске лобового столкновения водитель также может попытаться увести себя из зоны риска и свернуть вбок, несознательно подставляя пассажира за собой под удар.

Если учитывать наиболее частые точки ударов (а именно спереди, с боков и сзади), то самым безопасным можно считать центральное место на заднем сиденье.

Здесь есть один очень важный нюанс — пассажир должен быть пристёгнут ремнями безопасности или сидеть в детском кресле.

В противном случае у него есть все шансы получить травмы об лобовое стекло (особенно это касается маленьких детей).

Социальная реклама о защите ребёнка в автомобиле как никогда актуальна

У нас водители думают, что самое безопасное место в машине — за их сидением. Но представьте, что машина проезжает перекресток, и в нее кто-то врезается сбоку. Этот случай доказывает, что самое безопасное место находится посередине заднего сидения, то есть по центру автомобиля.

Сергей Хранцкевич

https://ru.tsn.ua/auto/news/nazvano-samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile.html

На эту проблему есть и альтернативная точка зрения. Учёные из Австралии проделали большую работу со статистикой и провели несколько экспериментов. Результат их труда был неожиданным — самым безопасным в современных автомобилях является переднее пассажирское кресло.

Их открытие объясняется развитием качества автомобилестроения, улучшенными подушками безопасности. Но результаты их исследований могут быть актуальны только для владельцев современных авто от ведущих производителей.

На старых «копейках» и бюджетных «фокусах» такая логика, увы, не сработает.

Подушки безопасности и скорректированное после краш-тестов строение салона в современных авто действительно могут спасти жизнь пассажиру на переднем сиденье

В большинстве случаев самым безопасным местом является самый центр автомобиля — середина заднего сиденья. В этой точке пассажир максимально защищён от столкновений с любой стороны.

• Ира Шестакова
• Распечатать

Источник: https://legkovmeste.ru/avto/samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile.html

Какое самое безопасное место в легковом автомобиле?

Разного рода неприятности и потенциальная опасность, поджидает нас на каждом углу. Особенно это касается вопросов автомобильной безопасности. Наверное, не найдется такого человека, который не был свидетелем случившегося ДТП.

Правда, от этого не застрахован никто, и даже самый размеренно едущий водитель не застрахован от того, что его пассажиры или он сам может быть пострадавшей стороной. В целях сохранения своего здоровье полезно знать какое самое безопасное место в автомобиле.

Именно эти знания, на ряду с ремнями безопасности, помогут сохранить драгоценное здоровье в будущем.

Для лучшей безопасности все места обязательно должны оснащаться подголовниками

Переднее сиденье рядом с водителем

Казалось бы, потенциально близкое место к месту удара (впрочем, как и само водительское) будет наиболее опасным для пассажира. Фактически основное место всех столкновений происходит в переднюю часть автомобиля (за исключением тех случаев, когда в вас врезаются).

Однако, если брать за образец автомобиль выпущенный не так давно и использующий последние технологии по обеспечении безопасности пассажирам и водителю, чаша весов резко склоняется в обратную сторону.

Обратите внимание

Передние места, по причине наибольшей травматической опасности оснащаются наибольшим количеством подушек безопасности, при срабатывании которых тело пострадавшего почти полностью (угол перекрытия иногда достигает 240 градусов) перекрывают доступ к твердым элементам салона.

Естественно, подобная безопасность возможна только в случае полного соблюдения мер безопасности, а именно: пассажир должен занимать правильное положение на кресле (максимально близко расположится своей спиной к спинке сиденья, держа колени сведенными под углом, приближенным к 90 градусам).

В современных автомобилях переднее место является очень безопасным (даже для ребенка)

Сзади за водителем

Принято считать это место наиболее защищенным в автомобиле. При лобовом столкновении, пассажир защищен от удара и попадания в салон острых осколков (или других опасных деталей) высокой спинкой водительского сиденья.

Кроме того, некоторые исследования показали, что критическое мышление многих водителей, заставляет в последний момент использовать маневр, обеспечивающий максимальную защиту при неминуемом столкновении, руководствуясь таким образом «инстинктом самосохранения».

Сзади за передним пассажиром

Это, наверняка, одно из самых безопасных мест в автомобиле, однако пальму лидерства безопасности удерживает другое место.

Не удивительно, что подобное месторасположение в салоне автомобиля часто называют «дипломатической посадкой».

Всё потому что официальные, или другие представительские лица, доверяя многолетнему опыту понимают, что диагональная расположенность по отношению к водителю, делает это место наиболее защищенным среди остальных.

В случае фронтального столкновения пассажир максимально защищен от вылетов через лобовое стекло. Риск словить чужой капот в бок, здесь также менее страшен чем та же посадка за водителем, так как в нашей стране действует правостороннее движение.

Однако, как показывают статистические данные, более 40% всех аварий случаются во время преодолевания перекрёстков. Следовательно, во время совершения маневра левого поворота, оголяя свой правый борт под встречный трафик, мы потенциально оказываемся под угрозой столкновения с другими транспортными средствами.

Сзади посередине

В 2006 году, группой австралийских исследователей был принят тот факт, что центральное место на заднем ряду является наиболее защищенным среди всех остальных. В довод к этому утверждению приводилась защищенность пассажира от удара сзади, а также столкновений в бок. Кроме того, современные автомобили снаряжают центральное место удобным подголовником.

Одна из версий – заднее в центре самое безопасное место в автомобиле

Однако, потенциальной проблем такого месторасположения в автомобиле принято считать потенциальную угрозу получить увечья от залетевших в салон конструкции или разбитых элементов.

Важно

По сути своей, передние сидения не защищают это место от подобных элементов, в отличие от тех же крайних местах в автомобиле. Кроме того, не у всех автомобилей это место оснащается ремнями безопасности.

А при моделировании ситуации, когда расположившийся человек на заднем центральном месте, не пристегнутый, сталкивается с другим авто в лобовом столкновении – становиться страшно.

Где самое безопасное место в машине? Подводим итоги

Основополагающее мнение многих экспертов гласит, что выбрать какое-то одно из имеющихся мест невозможно, потому как от видов аварий значительно повышается риск получить увечье разной серьезности, находясь на различных местах. Единственно, в чем все сходятся, это расположение на месте за водителем.

В зависимости от места столкновения будет меняться процент надежности и сохранности здоровья. Например, при боковом ударе, пассажир размещенный горизонтально от водителя получит минимальные повреждения, или не получит их вообще. А вот при лобовом, достаточно серьезном ударе может закончить такую поездку с максимально-возможными увечьями для себя.

Независимо от выбранного места, а также типа поездки, обязательно соблюдайте правила предосторожности и собственной сохранности. Особенно это касается детей, находящихся во время поездки в салоне.

Не пренебрегайте использованием детского кресла во время длительных путешествий и не только.

Помните, что от вашего уровня и умения управлять автомобилем, зависит не только ваша жизнь, но и жизнь других участников дорожно-транспортного движения, в том числе ваших пассажиров.

Источник: https://automotolife.com/services/samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile

Безопасное место в машине для детского кресла (автокресла) в 2019 году

Покупка лучшего автокресла для ребенка, к сожалению, не гарантирует полную его безопасность. После покупки важно правильно установить детское кресло для обеспечения максимальной надежности.

Как правило, разные модели требуют разной установки. Но все же существуют некоторые особенности.

Законодательство

Законодательство о перевозке детей в автокреслах действует давно. Но с июля 2019 года в закон внесены некоторые изменения, которые, с одной стороны, ужесточили прежние правила, а с другой упростили систему.

Теперь закон о перевозке детей в автокреслах гласит:

• автокресла нельзя заменить иными средствами. Этот пункт был убран из закона в связи с тем, что иные средства не обеспечивают ребенку должной безопасности;
• родители имеют право перевозить ребенка старше 7 лет без детского кресла, но только на заднем сидении с использованием фиксированных ремней безопасности;
• на переднем сидении ребенок с 7 до 11 лет может путешествовать исключительно в детском кресле;
• детей младше 7 лет обязаны перевозить только в автокреслах на любом уровне сидений в машине;
• возраст ребенка для обязательной перевозки в детском кресле снижен на 1 год и составляет 11 лет.

Часто родители уверены, что перевозка детей на заднем сидении более безопасна. А с этого года и менее затратна, так как с семилетнего возраста ребенку можно не покупать автокресло ежегодно. Однако специалисты не согласны с подобным мнением.

Кроме того, согласно измененному закону родители не имеют право оставлять ребенка младше 7 лет в машине без присмотра. Со стороны законодателей такая мера – естественная реакция на случившиеся неприятности, которые стали последствием оставления ребенка в автомобиле одного.

Есть примеры того, когда в жару ребенок задыхался, или в другом случае снимал машину с ручного тормоза. В любом случае исход был летальным или со множествами повреждений. 

В любом случае закон обязует использовать детское кресло хотя бы до семилетнего возраста ребенка.

Куда можно устанавливать

Правильная установка детского кресла зависит от его модели, возраста и комплекции ребенка, а также от категории транспортного средства.

Существует две крупных категории автокресел:

1. Автолюлька класса 0 или 0+, которую принято устанавливать по центру заднего сидения. Возможен также вариант установки автопереноски спереди, но против движения транспортного средства. Такой вариант обычно выбирают, когда за рулем находится мама ребенка. Это позволяет ей не отвлекаться от дороги на малыша.
2. Детское автокресло категории 1, 2 или 3. Выбор категории зависит от возраста ребенка и количества креплений.

Важно помнить, что самое надежное место в автомобиле будет таковым только при правильной установке и фиксации детского автокресла.

Особенности установки кресла на переднем сидении

По статистике такое место является самым небезопасным вариантом размещения детского сидения. Кроме того, ребенок находится в опасности, если сработает подушка безопасности. Поэтому при перевозке детей на переднем сидении приходится отключать подушку.

С другой стороны, при таком варианте расположения кресла родители могут наблюдать за ребенком. А он, видя мать, не будет переживать и плакать.

Особенности установки детского сидения на заднем сидении за пассажирским креслом

По статистике такой вариант не самый опасный. На это место при аварии возможность удара самая минимальная. Однако при таком варианте водитель не видит ребенка в боковые зеркала или зеркало заднего вида. Для решения этой проблемы можно установить дополнительное зеркало. 

Кроме того, посадка ребенка в машину в таком случае будет осуществляться правильно – со стороны тротуара.

Особенности установки автокресла сзади за водительским сидением

Многие считают такой вариант наиболее удачным в целях безопасности. Хотя эта точка зрения постепенно становится мифом.

Главным плюсом такой установки будет зрительный контакт с ребенком через зеркало заднего вида.

Отрицательной стороной такого размещения кресла будет невозможность дотянуться до ребенка с водительского сидения. А посадка в таком случае будет осуществляться со стороны проезжей части, что не является самым безопасным вариантом.

Где в машине самое безопасное место для детского кресла

Существует несколько вариантов самого безопасного места для автокресла. В большинстве случаев каждый специалист отстаивает свою точку зрения, исходя из реального опыта ДТП.

Существуют следующие точки зрения на самое безопасное размещение кресла:

1. Сзади непосредственно за водителем. Сторонники такого варианта утверждают, что водитель подвергается инстинктам и старается отвести удар от себя в правую сторону автомобиля. Соответственно, и ребенок будет в большей безопасности.
2. Сзади за спиной пассажирского сидения. Однако в обоих случаях бокового размещения кресла есть риск попасть в ДТП именно с боковым столкновением. Поэтому специалисты и проводят постоянные краш-тесты для определения лучшего места для ребенка.
3. Сзади по центру. Именно такая «золотая середина» и считается более удачным расположением детского автокресла.

Так, благодаря исследованиям, было установлено, что безопаснее всего все же располагать кресло на заднем сидении автомобиля. Было выяснено, что при большинстве дорожных происшествий наименее уязвимое место – центральное заднее сидение. При условии, что удар может прийтись на любые стороны машины.

Естественно, такой вариант уместен только при наличии тщательной фиксации ребенка в детском кресле. В случае несоблюдения такого условия риск получения трав возрастает в разы. Ребенок элементарно не сможет удержаться на месте и переместится в травмоопасную зону транспортного средства.

Такой вариант специалисты считают и более надежным для перевозки не только детей, но и подростков, которые могут не пользоваться специальными креслами.

Совет

Однако на практике в современных автомобилях может отсутствовать центральное место. В более дорогих моделях его заменяют мини-баром или чем-то подобным.

С другой стороны, в автомобилях бюджетного класса такое место обычно сохраняется. Кроме того, в таких машинах часто есть специальный ремень для фиксации центрального пассажира, что делает установку детского кресла в этом месте еще более надежным.

Нюансы

Во многих семьях не один ребенок, а несколько. В таком случае есть необходимость в установке более одного автокресла. Например, ребенка два. В таком случае по рациональным соображениям кресла лучше размещать рядом на заднем сидении максимально близко к центру.

Если же ребенка три или даже больше, то разместить три кресла в обычной машине на заднем сидении вряд ли получится. Здесь родителям придется самостоятельно принимать решение о вариантах перевозки детей или, возможно, о смене автомобиля на другой класс.

Существуют и другие нюансы, касающиеся установки детского кресла:

• при установке кресла на переднее сидение нужно отключить подушку безопасности;
• устанавливать кресло можно только при четком соблюдении правил и инструкций, данных при покупке устройства;
• ребенка до года следует перевозить боком или затылком по отношению к движению транспортного средства. Это связано не только с безопасностью, но и с физиологическими особенностями малышей;
• кресло после закрепления не должно двигаться;
• ремни для категории кресла «1» должны быть чуть выше плеч ребенка, а в категориях «2» и «3» ремень обязательно должен проходить через середину плеча;
• при покупке кресла важно обращать внимание на высоту подголовников. Они не должны быть ниже головы ребенка.

Знание подобных нюансов позволит максимально предотвратить травмирование ребенка в непредвиденных ситуациях.

Детское кресло стало обязательным атрибутом для современной семьи с автомобилем. Его правильное месторасположение и надежная фиксация позволит предотвратить травмирование детей в момент аварии.

Видео: Безопасное место в автомобиле. Где посадить ребенка?

Источник: https://bibiguru.ru/bezopasnoe-mesto-v-mashine-dlja-detskogo-kresla/

Как установить ремни на детское автокресло. Самое безопасное место в машине для ребенка в кресле

Вопросам безопасности детей в автомобилях уделено много внимания. Один из аспектов — оптимальное место расположения детского кресла. Здесь играют роль такие факторы как: размер автомобиля, наличие специальной системы крепления, характер ребёнка.

Классическое место расположения детского удерживающего устройства внутри стандартного автомобиля — второй ряд сидений. По оценке Европейского института безопасности (Euro NCAP оно является самым безопасным для детских удерживающих устройств. Если есть возможность, то лучше сиденье ставить посередине — тогда маленький пассажир будет находиться в центре автомобиля на равном удалении от возможных опасностей.

Если ребёнок ведет себя спокойно и не требует большого внимания во время движения, то лучше разместить кресло за спиной у водителя. При возникновении внештатной ситуации человек в первую очередь уводит от удара себя, и, как следствие, чем ближе к нему расположен спутник, тем больше шансов, что он не пострадает. Если же ребёнку периодически требуется внимание или ему важно видеть маму или папу, то лучше разместить кресло по диагонали от пилота. Тогда родителю будет проще контролировать малыша или что-то ему подать в случае необходимости.

В совсем маленьких машинах, у которых практически отсутствует багажник, можно установить детское кресло на первом ряду. При этом нужно обязательно отключить подушку безопасности, так как во время возможного столкновения она может раскрыться и ударом навредить ребёнку. На некоторых люксовых купе и кабриолетах также предусмотрены крепления для детского удерживающего устройства на единственном пассажирском месте.

В каком бы месте не находилось кресло с ребёнком, последние испытания показывают, что лучше его расположить спиной, по ходу движения. В этом случае на 90% сокращается риск нанесения травм шеи, спины и головы при резкой остановке. Если случилась серьёзная авария, то ребёнок будет защищён и от стёкол.

Ещё стоит обратить внимание на то, что каждый автопроизводитель может рекомендовать определённую модель и марку детских удерживающих устройств. Это означает, что изготовителем производились определённые испытания и предлагаемое сочетание даёт оптимальный результат. Этих же рекомендаций придерживаются различные институты, производящие тестирование на безопасность.

И помните: безопасность наших детей в наших руках. Наличие детского кресла в машине само по себе не гарантирует полной защиты ребёнка. Важно соблюсти все требования по расположению и установке удерживающего устройства, которые прописаны в инструкции.

Безопасность ребенка при путешествиях в автомобиле не ограничивается приобретением качественного автокресла. Детское автокресло должно быть правильно установлено. И тут у многих возникает ряд резонных вопросов по установке: на заднем сиденье или рядом с водителем? Если на заднем сиденье, то где безопаснее: слева, по центру или справа?

Вариантов много, и какой из них выбрать? Даже специалисты известных компаний по производству автомобилей не могут однозначно ответить на этот вопрос. Не могут ответить на этот вопрос и европейские исследователи дорожной безопасности. Поэтому попробуем разобраться сами. Автокресло необходимо установить таким образом, чтобы было удобно и самому ребенку, и родителям. При этом нужно помнить, что любое место в автомобиле одинаково опасно.

Установка на переднем сиденье

По правилам дорожного движения детское автокресло не запрещается устанавливать на переднем сиденье рядом с водителем. Дети любят эту позицию, ведь можно почувствовать себя взрослым, смотреть на дорогу и следить за движением. Для родителей нахождение ребенка на переднем сиденье тоже удобно — за ребенком можно наблюдать, а стоя в дорожных пробках даже поиграть с ребенком или покормить.

Но против статистики мы бессильны. Американские ученые из университета Буффало проанализировали ситуацию на дорогах и статистику ДТП и установили, что шанс выжить в аварии, находясь на заднем сиденье автомобиля в 2,4-3,2 раза выше.

Статистика немецких исследований показывает, что детский травматизм снижается в 5 раз при размещении автокресла «спиной по ходу движения». Но это если речь идет об автокреслах-люльках. Разместить же автокресло с ребенком старше трех лет спиной по ходу движения» не получится. Ребенок будет находиться еще в большей опасности: вред малышу может причинить сработавшая подушка безопасности.

Следует обратить внимание и на общую статистику по ДТП — переднее сиденье является самым опасным местом в автомобиле и подвергать ребенка опасности, по крайней мере, беспечно.

Слева на заднем сиденье

Мнения по поводу этого местоположения детского кресла расходятся. Преимущество такого расположения в том, что водитель, уходя от удара, поворачивает влево, и место за водителем наиболее безопасно. Но есть и минусы: высадка ребенка производится на проезжую часть, близость к встречному транспортному потоку добавляет этому месту опасности.

Справа на заднем сиденье

По статистике, приведенной европейскими исследователями, место, которое находится в противоположном углу от встречного потока машин, считается самым безопасным. На него приходится меньше всего ударов при аварии. Многие родители выбирают это место из-за того, что ребенка легко усаживать в кресло и вынимать оттуда со стороны тротуара, а не проезжей части. Для ребенка постарше, который сам в состоянии отстегнуть ремни безопасности и выйти из машины, это место также будет самым безопасным, поскольку ребенок сразу выйдет на тротуар. Единственный незначительный минус — водителю трудно видеть ребенка в зеркало заднего вида. Но можно установить дополнительное зеркальце.

Размещение по центру на заднем сиденье

Если автомобиль позволяет, детское кресло лучше установить по центру. Уровень безопасности этого места в большом пространстве и отсутствии сдавливания при столкновении.

По данным, приведенным в американском журнале Pediatrics, у малышей меньше всего риск травмироваться, находясь в автокресле посередине заднего сиденья. Было исследовано почти пять тысяч ДТП, произошедших в 16 штатах. Были получены следующие цифры. Риск получения травм ребенком, находящимся в момент аварии по центру — 28%, с левой стороны — 31%, с правой — 41%. Риск зависит и от возраста ребенка. Для детей до года он составляет 39%, после трех лет снижается до 18%.

Исследования специалистов университета Буффало также показали, что место по центру сзади на 16% безопаснее любого другого.

Учитывая все вышеперечисленные плюсы и минусы, родители могут самостоятельно выбрать, куда лучше установить автокресло своего ребенка.

Каждая семья, у которой есть счастье растить маленькое чадо, обязана для его безопасности соблюдать правило «короткой руки». Означает оно, что отпускать ребенка от себя дальше, чем могут дотянуться руки взрослого человека, не следует. Так будет возможность всегда контролировать ситуацию, когда дело касается маленьких детей. Данное правило справедливо (с некоторыми оговорками) и в случае перевозки ребенка на автотранспорте.

Прописные истины от ГИБДД

Поскольку практически у каждой семьи, имеющей детей, есть собственный автомобиль, то взрослые просто обязаны знать, где самое безопасное место в машине для ребенка. Дискуссии по этому поводу ведутся на различных интернет-форумах, в европейских сообществах, а также среди соотечественников.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно.

Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле — в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Выбор места в машине в зависимости от категории автокресла

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

• Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
• Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 — чуть выше уровня плеча, для 2 — через центр плеча). Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира.

Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

Позади водителя ребенку безопасно — развенчанный миф

Долгое время считалось, что детям следует сидеть именно сзади слева. Это справедливо в трех моментах:

1. Как правило, производители большинства марок автомобилей делают левую сторону более прочной.
2. Водитель в случае аварии машинально уводит свою левую сторону от удара.
3. В зеркале заднего вида отлично просматривается то, чем занят ребенок. А сопровождающему человеку на переднем пассажирском сиденье легко дотянуться рукой до малыша в таком положении.

Но есть также три составляющие, указывающие, что позади водителя не самое безопасное место в машине для ребенка в кресле:

1. Усаживать и высаживать детей приходится не со стороны тротуара, а в непосредственной близости от проезжей части.
2. К тому же очень близко к этому месту расположен и встречный транспортный поток.
3. В случае каких-либо проблем с ребенком водителю, находящемуся одному в автомобиле, сложно на ходу дотянуться до кресла позади себя.

Фаворит по безопасности расположения детского кресла — золотая середина

Прислушиваясь к советам как отечественных экспертов, так и зарубежных, лучше всего усаживать свое драгоценное чадо непосредственно посередине дивана заднего сиденья. Если визуально представить расположение внутри машины детского кресла именно сзади, посередине, то очевидно, сколько вокруг него свободного пространства.

При аварии данное место на 16 % (по статистическим данным тематических исследований университета Буффало) более безопасно, нежели все другие положения детского сиденья. Это действительно уж если не самое безопасное место в машине для детского кресла, то точно в наибольшей степени среди вышерассмотренных вариаций. Оно окружено пространством, которое не сдавливается при столкновении (в том числе боковых с обеих сторон).

Способы крепления детского сиденья в автомобиле

Приобретая кресло для перевозки в машине своего ребенка, следует внимательно изучить инструкцию и крепить его строго по ней. Рассматриваются два способа:

• Автокресло в выбранном положении крепится входящими в комплект транспортного средства ремнями безопасности. Случаются ситуации, когда длины ремней не хватает. В этом случае категорически нельзя самостоятельно удлинять их. Лучше обратиться в автомастерскую или к официальному дилеру за такой услугой.
• Менее популярный вариант — Система — имеет встроенные в детское кресло металлические направляющие со специальными замочками-креплениями на концах. Прочные скобы устанавливаются непосредственно в сиденье машины.

Хотя при выборе второго варианта и фиксации кресла с помощью него полностью подтверждается тот факт, что самое безопасное место в машине — сзади посередине. Риски в таком случае значительно меньше, чем при креплении ремнями безопасности, несмотря на то что система «Изофикс» менее популярна. Связано это с тем, что не все автомобили оборудованы подобным образом.

Как разместить в авто детей, если их несколько

Во многих автомобилях среднее место сзади не приспособлено для расположения автокресла (к примеру, из-за встроенного раскладного подлокотника). К тому же если в семье детей трое, то проблематично будет разместить сразу три автокресла в среднестатистическом автомобиле.

Двое детей лучше всего сажать на заднее сиденье как можно ближе к центру. Либо же действовать по принципу: чем младше, тем больше необходимо обезопасить поездку малыша. Поэтому родителям следует рационально принимать решение, где будут самые безопасные в машине места для каждого из маленьких пассажиров.

Часто задаваемые вопросы

1. Почему я должен перевозить своего ребенка в детском удерживающем устройстве? 2. Какое место в автомобиле самое безопасное? Куда лучше установить детское автокресло? 3. Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье автомобиля? 4. Как перевозить ребенка в машине, не оборудованной ремнями безопасности на задних сиденьях? 5. С какого возраста необходимо использовать детское автокресло? 6. Можно ли перевозить новорожденного ребенка на руках? 7. Возможно ли использование люльки от коляски вместо автокресла? 8. Почему маленьких детей необходимо возить лицом против хода движения автомобиля? 9. До какого возраста нужно возить ребенка в детском автокресле? 10. Какие бывают автокресла? 11. Как крепится автокресло? Подойдет ли оно в мой автомобиль? 12. Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать? 13. Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении? 14. Какие автокресла могут быть использованы на борту  самолета?  15. Можно ли использовать адаптер ремня безопасности вместо детского автокресла? 1. Почему я должен перевозить своего ребенка в детском удерживающем устройстве? Дорожно-транспортные происшествия являются первой причиной гибели детей в возрасте от 1 года до 14 лет. Около 50% смертельных случаев произошли с детьми возрастом до 5 лет, которые не были закреплены в автомобиле должным образом. Кроме того, 80-95% детей, которых родители фиксируют в удерживающих устройствах, пристёгнуты неправильно. Вот почему дети получают тяжелые травмы головы, шеи и позвоночника, требующие срочной госпитализации. Детские удерживающие устройства очень эффективны для снижения смертности и травматизма. 2. Какое место в автомобиле самое безопасное? Куда лучше установить детское автокресло? Самыми безопасными считаются места на задних сиденьях автомобиля. Подробнее об этом вы можете прочитать в разделе «Куда установить автокресло?». 3. Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье автомобиля? В соответствие с пунктом 22.9 ПДД — перевозка детей до 12 лет в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, на переднем сиденье допускается только с использованием детского удерживающего устройства. При этом обязательно нужно отключить фронтальную подушку безопасности. С активной фронтальной подушкой можно перевозить детей ростом от 140 см. 4. Как перевозить ребенка в машине, не оборудованной ремнями безопасности на задних сиденьях? Если конструкция автомобиля предусматривает установку ремней безопасности, то их необходимо установить. Если в автомобиле не предусмотрена установка ремней, водитель не обязан их устанавливать самостоятельно. За самостоятельную установку ремней в автомобиль, в котором они не предусмотрены конструкцией, ГИБДД может привлечь к ответственности за внесение изменений в конструкцию автомобиля, не согласованную с соответствующей организацией (в Москве ей является НАМИ). Детское автокресло можно установить на переднее сиденье, отключив фронтальную подушку безопасности, если таковая имеется. 5. С какого возраста необходимо использовать детское автокресло? Детское автокресло необходимо использовать с рождения ребенка. 6. Можно ли перевозить новорожденного ребенка на руках?  Нет. При столкновении, в зависимости от скорости, вес пассажиров возрастает в несколько раз. Ни один человек не сможет в такой ситуации удержать ребенка на руках. Чем это может закончиться — смотрите в разделе краш-тесты (видео).   7. Возможно ли использование люльки от коляски вместо автокресла?       Обычную люльку от коляски нельзя использовать, поскольку ребенок не закреплен в ней должным образом. Люльки с внутренними ремнями, фиксирующими ребенка, относятся к детским удерживающим устройствам (автокреслам группы 0), если они соответствуют требованиям Европейского стандарта ECE-R44/03(04) или Российского ГОСТ 41. 44-2005. Как правило, автокресла группы 0 устанавливаются боком к направлению движения, и только малая их часть обеспечивает нормальную безопасность ребенку. Для детей с рождения лучше использовать автокресла группы 0+ (до 13 кг, лицом против хода движения). Они обеспечивают более высокий уровень безопасности ребенка. Новорожденных детей не рекомендуется возить длительные промежутки времени, поскольку в автокреслах этой группы не предусмотрено полностью горизонтальное положение для отдыха из соображений безопасности. Чтобы не нагружать неокрепший позвоночник малыша, необходимо делать остановки, давая ребенку отдохнуть от автокресла.   8. Почему маленьких детей необходимо возить лицом против хода движения автомобиля?    У детей до 5 лет пропорции головы имеют больший размер и вес относительно тела, а шея еще неокрепшая. При фронтальном ударе автомобиля, человек испытывает большую нагрузку на шейный отдел позвоночника, поскольку у пристегнутого человека голова по инерции движется вперед, а плечи удерживает ремень. Соответственно, у ребенка есть риск получить травмы шеи. Поэтому детей, возрастом до 1 года как минимум, необходимо возить спиной по направлению движения. В таком случае нагрузка на голову, шею и спину будет распределяться равномерно. В некоторых странах это рекомендуют делать до 3 — 5 лет. 9. До какого возраста нужно возить ребенка в детском автокресле? Согласно пункту 22.9 ПДД — до 12 лет. Если Ваш ребенок достиг роста 1,5 м раньше, смело можете пристегивать его штатным ремнем автомобиля. Если же ребенок чуть старше, но его роста пока недостаточно и штатный ремень ему не подходит, то желательно по-прежнему использовать бустер или автокресло. 10. Какие бывают автокресла? Детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка, но возраст и рост тоже имеют значение при выборе автокресла. Подробнее читайте в разделе — «Какие бывают автокресла?» Общий период использования указывается с рождения до 36 кг. Если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло. 11. Как крепится автокресло? Подойдет ли оно в мой автомобиль?    Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления: 1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации. 2) крепление с помощью системы ISOFIX (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется. В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH. Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе. 12. Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать?      При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности. Поэтому автокресло побывавшее в аварии не обладает теми защитными свойствами, что были ранее и его необходимо заменить, так же как ремни безопасности автомобиля.   13. Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении?     Если вы не уверены, что автокресло не побывало в аварии — не используйте его. Прежде всего, проверьте внимательно — не повреждены ли детали и замки, нет ли видимых следов ударов. К креслу обязательно должна сохраняться инструкция. Некоторые автокресла предыдущих поколений не отвечают нынешним стандартам безопасности, они менее удобны и сложны в использовании. 14. Какие автокресла могут быть использованы на борту  самолета? Для использования на борту самолёта автокресла должны иметь этикетку с надписью approved use for aircraft или approved for airplan use(одобрено для использования в самолетах). Для Америки должна быть наклейка с одобрением FAA (Federal Aviation Administration). Такие одобрения имеют некоторые модели автокресел групп 0, 0+ и 1. У авиакомпаний могут быть разные требования, для уточнения деталей по перевозке детей лучше связаться с авиакомпанией. 15. Можно ли использовать адаптер ремня безопасности вместо автокресла? Мы категорически против использования такого рода устройств. Адаптер не обеспечивает ребенку должной защиты и более того — может навредить. Подробнее читайте на нашем форуме в разделе адаптер ремня безопасности. Если у вас еще остались вопросы — мы ответим на них на нашем форуме или через другие формы связи, указанные на сайте.   асто задаваемые вопросы. 1. Обязательно ли перевозить Малыша в детском автокресле?  Да. По статистике в ДТП, около 50% смертельных случаев произошли с детьми возрастом до 5 лет, которые не были закреплены в автомобиле должным образом. Кроме того, 80-95% детей, которых родители фиксируют в детских автокреслах, пристёгнуты неправильно. ДТП являются первой причиной гибели детей в возрасте от 1 года до 14 лет. Использование детского автокресла очень эффективно для снижения смертности и травматизма.   Будьте ответственны по отношению к Вашему Малышу!  2. Предусмотрены ли в Украине штрафы за перевозку детей без детского автокресла?  На сегодняшний день использование детского автокресла не является обязательным. Поэтому какие-либо штрафные санкции в этой связи не предусмотрены. В настоящее время готовится законопроект, предписывающий взрослым при перевозке детей в автомобиле обязательное использование специальных удерживающих приспособлений.  Надеемся, в ближайшее время он будет принят.  3. Куда и каким образом лучше всего установить детское автокресло?  Мы рекомендуем, по возможности, устанавливать детские автокресла на среднем месте заднего ряда сидений в 5-местном автомобиле, или на среднем месте среднего ряда сидений в 7-местном.  Для того, чтобы автокресло было универсальным, то есть могло бы использоваться в автомобиле любой марки и модели, для его крепления используется трехточечный ремень безопасности.  Автокресло с возможностью крепления трехточечным ремнем может использоваться поочередно в нескольких автомобилях. Это особенно удобно, если в семье две и более машины.  Трехточечным ремнем могут крепиться автокресла всех групп. При этом кресла групп 0, 0+ и крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней. Автокресла групп II и III внутренних ремней не имеют, и дети пристегиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности.   Один из недостатков крепления кресла трехточечным ремнем — это сложность подобной установки. Европейская статистика показывает, что 8 из 10 кресел устанавливается неправильно, так как способ крепления порой слишком замысловат. В новых моделях автокресел производители стараются максимально упростить способ крепления трехточечным ремнем, и при этом сделать само крепление еще более надежным. Хоть и редко, но все же встречаются модели автомобилей, в которых не хватает длины ремня для крепления автокресла (чаще всего группы 0+), а также неудобный оригинальный профиль заднего сиденья и спинки, что делает крепление там некоторых моделей детских автокресел практически невозможным. Чтобы избежать этих неприятностей, всегда перед покупкой проверьте возможность установки кресла в свой автомобиль.     Для установки детских автокресел групп 0+ и I в современных автомобилях предусмотрено крепление системы ISOFIX / изофикс. Для групп II и III оно является лишь вспомогательной системой крепления и ребенок здесь пристегивается трехточечным ремнем.   Преимущество системы ISOFIX перед трехточечным ремнем — более простая и быстрая установка кресла, когда практически невозможно зафиксировать его в неправильном положении. Сиденье жестко прикрепляется к кузову автомобиля, а ребенок в нём пристегивается внутренним пятиточечным ремнем.    Два нижних кронштейна, расположенных на задней части кресла, имеют специальные «язычки», которыми они захватывают дужку скобы крепления ISOFIX, расположенного в основании спинки автомобильного сиденья. Чтобы отстегнуть сиденье, надо просто разблокировать замки. Если у автокресла есть дополнительный «якорный» ремень, а ваш автомобиль имеет крепление для его применения, закрепите ремень согласно руководству пользователя вашего автомобиля. Если у автокресла есть дополнительный упор в пол, отрегулируйте его высоту.   Сегодня ISOFIX становится более универсальным, и к креслу с подобным креплением прилагается внушительный список моделей автомобилей, в которых его рекомендовано использовать. Крепеж ISOFIX все чаще входит в базовую комплектацию автомобиля, однако при заказе машины уточняйте его наличие. Обычно в автомобиле креплением ISOFIX оснащается два крайних задних места. Но есть модели, в которых «изофиксом» оснащены все пассажирские места. Яркий пример — Citroen C4 Picasso.      Многие модели кресел крепятся не только при помощи этой системы, но и трехточечным ремнем, а значит, их можно использовать в автомобилях, не имеющих оригинальных креплений.  4. Можно-ли ребенка 7 лет (школьника) перевозить на переднем сиденье автомобиля?  Согласно Правилам дорожного движения, перевозка детей до 12 лет в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, на переднем сиденье допускается только с использованием детского удерживающего устройства (детского автокресла).   При этом обязательно нужно отключить фронтальную подушку безопасности. С активной фронтальной подушкой можно перевозить детей ростом от 140 см.  5. С какого возраста необходимо перевозить Малыша в детском автокресле и можно ли обойтись одним?  Детское автокресло необходимо использовать с рождения ребенка.  Универсальные конструкции, рассчитанные на весь диапазон от ECE 0 до ECE III, на массовом рынке пока не представлены. Если таковые появятся, вряд ли их конструкция будет простой, а цена низкой. Автомобилистам нужно рассчитывать на использование не менее двух автокресел для одного ребенка. ТМ BabyElit предлагает замену ранее приобретенных у нас кресел на новое следующей возрастной категории (система Traid-in), поэтому лишняя люлька не нанесет серьезного удара по семейному бюджету. Во всяком случае, расходы будут много меньше тех, что требует от вас автомобиль. Вряд ли ценность этого движимого имущества в Ваших глазах как родителей выше, чем ценность жизни Вашего Малыша.  6. Можно ли перевозить ребенка на руках?   Нет. При столкновении, в зависимости от скорости, вес пассажиров возрастает в несколько раз. Ни один человек не сможет в такой ситуации удержать ребенка на руках.   Предельные перегрузки по ECE R 044, оставляющие шансы обойтись без тяжелых увечий, составляют 55g для грудной клетки и 80g для головы. То есть даже при относительно безопасной для человека аварии его вес возрастает в 50-80 раз. Это означает, что взрослый человек массой 80 кг, ударит ребенка собственным весом в 4-6 тонн. Шансов спастись в этом случае у Малыша нет.  Поскольку краш-тесты, при которых ребенок, пристегнутый в детском кресле, сохраняет шансы уцелеть, проводят на скорости около 50 км/ч. Вряд-ли стоит ожидать, что в обычной жизни, при езде с Малышем без использования детского автокресла, водитель будет придерживаться более медленного скоростного режима.      7. Возможно ли использование люльки от коляски вместо автокресла?        Обычную люльку от коляски нельзя использовать, поскольку ребенок не закреплен в ней должным образом. Люльки с внутренними ремнями, фиксирующими ребенка, можно отнести к автокреслам группы 0, если они соответствуют требованиям специальных предписаний. Как правило, автокресла группы 0 устанавливаются боком к направлению движения, и только малая их часть обеспечивает нормальную безопасность ребенку. Для детей с рождения лучше использовать автокресла группы 0+ (до 13 кг, лицом против хода движения). Они обеспечивают более высокий уровень безопасности ребенка.  Примечание:  Новорожденных детей не рекомендуется возить длительные промежутки времени, поскольку в автокреслах этой группы не предусмотрено полностью горизонтальное положение для отдыха из соображений безопасности. Чтобы не нагружать неокрепший позвоночник малыша, необходимо делать остановки, давая ребенку отдохнуть от автокресла.     8. Почему маленьких детей необходимо возить лицом против хода движения автомобиля?      У детей до 5 лет пропорции головы имеют больший размер и вес относительно тела, а шея еще неокрепшая. При фронтальном ударе автомобиля, человек испытывает большую нагрузку на шейный отдел позвоночника, поскольку у пристегнутого человека голова по инерции движется вперед, а плечи удерживает ремень. Соответственно, у ребенка есть риск получить травмы шеи. Поэтому детей, возрастом до 1 года как минимум, необходимо возить спиной по направлению движения. В таком случае нагрузка на голову, шею и спину будет распределяться равномерно. В некоторых странах это рекомендуют делать до 3 — 5 лет.  9. До какого возраста нужно возить ребенка в детском автокресле?  Согласно Правил дорожного движения, перевозить ребенка в детском автокресле нужно до 12 лет. Если Ваш ребенок достиг роста 1,5 м раньше, смело можете пристегивать его штатным ремнем автомобиля. Если же ребенок чуть старше, но его роста пока недостаточно и штатный ремень ему не подходит, то желательно по-прежнему использовать автокресло.  Следует отметить, что все детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка. Так, если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло.  10. Как крепится автокресло? Подойдет ли оно в мой автомобиль?    Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления:  1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации.  2) крепление с помощью системы ISOFIX (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется.  В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH.  Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе.  11. Моё автокресло побывало в аварии. Можно ли его вновь использовать?    Общая рекомендация — НЕТ.   12. Безопасны ли автокресла, бывшие в употреблении?       Если вы не уверены, что автокресло не побывало в аварии — не используйте его. Прежде всего, проверьте внимательно — не повреждены ли детали и замки, нет ли видимых следов ударов. К креслу обязательно должна сохраняться инструкция. Некоторые автокресла предыдущих поколений не отвечают нынешним стандартам безопасности, они менее удобны и сложны в использовании.  13. Какое автокресло самое лучшее?  В первую очередь, детское автокресло должно гарантировать максимальную безопасность Вашего Малыша при поездке в автомобиле.  Во-вторых, Малышу должно быть комфортно в автокресле  В-третьих, детское автокресло должно идеально сочетаться с салоном автомобиля как по способу крепления так и дизайну.  Единственного, идеального детского автокресла для всех Малышей и автомобилей не существует.   Единого критерия для оценки качества детского кресла, также, нет. Часто для этого пытаются использовать результаты краш-тестов, однако показанный в них результат неполно, и подчас неточно характеризует кресла, даже с точки зрения безопасности. Во-первых, тесты проводятся с использованием испытательного манекена, соответствующего одной из возрастных групп, в то время как большинство кресел предназначены для детей разного возраста. Во-вторых, тест проводится только после правильного крепления кресла. А некоторые конструкции подразумевают настолько неудобное крепление, что потребители игнорируют правильное крепление. В-третьих, важнейшая составляющая безопасности — удобство кресла. Если оно ребенку не нравится, большую часть времени малыш будет проводить в «неправильной» позе, далекой от той, в которой сажают манекены во время тестов. В-четвертых, существуют конструкции кресел, рассчитанные на обеспечение высокого уровня комфорта при достаточном уровне безопасности, а не на максимальную безопасность в ущерб комфорту. Выбирайте кресло, которое понравится вашему ребенку. (Более полные рекомендации читайте в статье «Как выбрать автокресло»).  14. Какие аксессуары к детскому автокреслу Вы порекомендуете для того, чтобы Малышу было комфортно при длительных путешествиях?  Наиболее популярными и используемыми аксессуарами являются защитные шторки, защитный коврик и подушечка подголовник:  — защитные шторки помогут затенить яркое солнце, но при этом сохранить обзорность окон автомобиля;  — защитный коврик или накидка на сидения одевается на спинку переднего сиденья автомобиля, за которым установлено детское автокресло для защиты от грязи либо одевается на спинку заднего сиденья для защиты обивки салона от износа;  — подушечка-подголовник обеспечит удобное расположение головки ребенка во время сна и позволит избежать искривлений и перегрузок позвоночника Малыша.   Если Вы планируете много путешествовать с Малышом, возможно, имеет смысл приобрести детское автокресло со встроенной аудиосистемой, которая позволит Малышу в дороге слушать его любимые сказки и песенки. Вам можно порекомендовать такие модели автокресел, как Recaro Monza категория 2-3 либо Recaro Start катгория 1-2-3.  !Цена этих автокресел аналогична обычным детским автокреслам этой категории.  Будем рады ответить на Ваши вопросы. Связывайтесь с нами удобным Вам способом.  Желаем Вашему Малышу комфортных автопутешествий!

Как реализуется профилактика ДТП с участием детей — РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА

В 2017 году компания Hyundai запустила социально-образовательный проект для всей семьи «Безопасная дорога», направленный на формирование культуры безопасного участия дошкольников в дорожном движении. Проект «Безопасная дорога» реализуется в 8 регионах России, в сотрудничестве с 400 детскими садами и 1000 педагогов,  при поддержке Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Министерства образования и науки Российской Федерации и Научно-исследовательского центра проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Программа включает в себя двухгодичный учебный курс для дошкольников, реализуемый в детских садах педагогами, прошедшими специальное обучение в рамках программы. Учебные материалы проекта включают методические пособия для педагогов и для родителей – для занятий с детьми дома. Также в рамках проекта проходят вебинары, онлайн-мастер-классы и конкурсы.

Ирина Телегина, оператор проекта «Безопасная дорога», рассказала об итогах реализации программы и о том, почему это программа необходима как родителям, так и ребенку: «Одна из форм онлайн работы, которую мы проводим с родителями — это всевозможные опросы и тестирования. Весной 2020 года мы провели опрос среди родителей-участников программы относительно знаний ими правил безопасного поведения пешехода на дороге. Сейчас мы повторили этот опрос среди родителей, которые не участвовали в проекте и получили неутешительные результаты. Около 12% респондентов на вопрос «что делать, если вы с ребенком не успели пройти широкую проезжую часть дороги за один раз по регулируемому переходу?» отвечали неправильно, предлагая независимо от горящего запрещающего сигнала, завершить маневр, чтобы не оставаться посередине дороги. Они основывались в ответе на то, что водители обязаны пропустить пешеходов. Логика такого ответа понятна, но это принципиально неправильный ответ с точки зрения безопасного поведения, поскольку взаимная ответственность есть не только у водителя, но и у пешехода.  19% неверно ответили на вопрос «какое самое безопасное место размещения детского кресла в автомобиле?». Всевозможные краш-тесты показали, что самое безопасное место для установки детского удерживающего устройства в автомобиле — посередине заднего кресла, при условии правильного крепления этого кресла. На этот вопрос люди чаще всего отвечали, что самое безопасное место для размещения детского кресла — сзади за водителем. В России существует такой миф, что самое безопасное место за водителем, потому что он инстинктивно, в момент потенциальной опасности, уводит опасность от себя. Более 25% респондентов неправильно ответили на вопрос «с какой стороны нужно обойти стоящий у места остановки автобус, чтобы перейти проезжую часть дороги?». Далеко не все знают, что такое дорожные ловушки закрытого обзора и что общественный транспорт является такой ловушкой и ни в коем случае нельзя обходить автобус сзади, как многих учили в детстве. С алгоритмами таких небезопасных ситуаций мы знакомим и детей и родителей в рамках этого проекта. Одно дело смотреть на правила дорожного движения как автомобилисту, другое — как пешеходу». Ирина Телегина также анонсирована уникальную веб-игру «Безопасная дорога с Hyundai» для родителей и детей, которая позволит взрослым понять, как ребенок чувствует себя на дороге, а детям – обучить и закрепить знания правил поведения на проезжей части. Разработанная командой проекта вместе с детским психологом, игра состоит из нескольких модулей, один из которых, «дорога глазами ребенка». Его цель – помочь взрослому увидеть глазами ребенка пространство у проезжей части, лучше понять, что может его отвлечь и почему, и понять, как дошкольник реагирует на привычные для взрослых ситуации. С помощью этих знаний родителям станет гораздо проще научить детей безопасному поведению на дороге и тем самым уберечь их от опасности.

На данный момент полный курс обучения прошли 5 000 детей. На каждом этапе обучения педагоги проводят у дошкольников диагностику знания правил безопасного поведения на дороге. Финальные результаты, полученные по итогам двухгодичного обучения, показали, что объем знаний и навыков безопасного поведения у детей увеличился на 30%. Отметим, что число детей, погибших в дорожных авариях в России в прошлом году, сократилось на 9% по сравнению с 2018 годом. При этом пострадавших детей в прошлом году стало больше на 343 ребенка, по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Согласно официальной статистики аварийности за первые три месяца этого года, общее число аварий с детьми снизилось на 4,6 процента и составило 3154 ДТП — в них погибли 85 детей. Это на 11,5 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако при этом выросло число аварий с детьми-пассажирами до 12 лет, которых перевозили непристегнутыми или без детских удерживающих устройств на 9,5 процента. Таких аварий произошло 185 — в них погибли 17 детей. При этом рост погибших по сравнению с тремя месяцами прошлого года составил 70 процентов. Получается, что большинство детей гибнут в авариях по вине тех, кто их перевозит, — как правило, это их родители. Ранее высказывалось предложение ограничить скорость передвижения автомобилей, которые перевозят детей. Однако это предложение сложно реализовать: наиболее безопасная для движения скорость — скорость потока. То есть, если в потоке, который движется со скоростью 90 — 100 км/ч, появится автомобиль, который едет не быстрее 80 км/ч, он с большей вероятностью попадет в ДТП, поэтому единственной приемлемой мерой профилактики ДТП остается просветительская деятельность.

 

 

Самое безопасное место для автокресла | НауЮноу |

Компания «Хендэ Мотор СНГ» в рамках социально-образовательного проекта для всей семьи «Безопасная дорога» провела опрос среди родителей дошкольников на знание правил дорожной безопасности. В нем приняли участие более 9 000 человек из 11 регионов России.

Проанализировав результаты опроса, эксперты проекта выявили, какие темы вызывают наибольшие затруднения у родителей дошкольников. Самыми сложными оказались вопросы, касающиеся нахождения ребенка в автомобиле и поведения ребенка во время езды на велосипеде — правильные ответы на них дали менее 20% опрошенных. Больше всего ошибок пришлось на следующие вопросы:
• Какие предметы могут быть опасны для ребенка в машине в случае резкого торможения?
• Что нельзя делать ребенку во время езды на велосипеде и как правильно переходить с ним дорогу?
• Какие аксессуары и элементы одежды могут помешать ребенку при переходе дороги?
• Как правильно сажать ребенка в автомобиль и высаживать из него?

Вопросы, вызвавшие затруднения у почти 60% родителей, относились преимущественно к правилам перехода через дорогу:
• Как ребенку перейти через нерегулируемый переход, если что-то закрывает обзор слева?
• Как перейти через дорогу с двумя детьми и велосипедом?
• Что делать, если вы с ребенком оказались по разные стороны перехода, а красный свет уже загорелся?
• Что делать, если с ребенком не успели перейти по регулируемому пешеходному переходу проезжую часть за раз, пока горит светофор?

Также много затруднений вызвал вопрос о детском кресле. Оказалось, только 40% родителей знают, какое место размещения детского кресла в автомобиле обеспечивает максимальную безопасность маленького пассажира. Правильный ответ – на заднем ряду в середине, но только в случае, если кресло закреплено в соответствии с конструкцией и инструкцией по эксплуатации автомобиля и детского удерживающего устройства.

Ошибки и правильные ответы эксперты проекта Hyundai «Безопасная дорога» разобрали на вебинаре, прошедшем 18 мая, — это позволит родителям в будущем избежать опасных ситуаций на дороге и в автомобиле. Онлайн-встреча прошла в рамках цикла вебинаров родителей дошкольников и младших школьников с экспертами, которые Hyundai запустила в период самоизоляции. В нем приняли участие почти 1700 слушателей. Разбор наиболее «сложных» вопросов и правильные ответы на них можно найти в социальных сетях «Безопасной дороги» в Facebook, Вконтакте и Instagram. Следующая онлайн-встреча с родителями дошкольников, посвященная безопасному поведению на дорогах, состоится 1 июня и пройдет в формате квиза. Участие бесплатное.

В программе Hyundai «Безопасная дорога» принимают участие 12 000 дошкольников из 8 регионов России (Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область, Республика Башкортостан, Архангельская область, Красноярский край, Новосибирская область). В декабре 2019 года проект получил премию «Лидеры корпоративной благотворительности».

Безопасность детского кресла | Департамент полиции Сан-Франциско

Обеспечение безопасности детей в машине

Одна из самых умных вещей, которую вы можете сделать как родитель, — это убедиться, что ваш ребенок находится в безопасности в вашей машине.
Ежегодно в США несколько сотен детей в возрасте до 13 лет погибают в автокатастрофах. Еще десятки тысяч человек получают травмы, включая необратимые повреждения головного и спинного мозга. Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти детей в возрасте от 5 до 14 лет, однако многие смертельные случаи и травмы можно предотвратить, если правильно пристегнуть детей ремнями безопасности или детскими сиденьями.

Будьте хорошим примером для подражания! Всегда пристегивайтесь. И помните:

• Используйте автокресло, дополнительное сиденье или ремень безопасности для каждой поездки, какой бы короткой она ни была.
• Заднее сиденье — самое безопасное место для вашего маленького ребенка. Все дети в возрасте 12 лет и младше должны сидеть на заднем сиденье, в креслах безопасности или бустерах.
• Для очень маленьких детей безопаснее всего оставаться в автокресле, повернутом против движения, как можно дольше, по крайней мере, до 2 лет и до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, допустимого для их сиденья.Это помогает поддерживать голову, шею и позвоночник ребенка.
• Точно так же дети, перешедшие на сиденье, обращенное вперед, с ремнем безопасности, должны использовать это сиденье как можно дольше. На многих сиденьях могут разместиться дети весом до 65 фунтов и более.
• Никогда не ставьте обращенное назад сиденье на переднее сиденье автомобиля с активной подушкой безопасности переднего пассажира. Если подушка безопасности надувается, она ударится о спинку автомобильного сиденья и может стать причиной серьезной травмы или смерти.
• После того, как пристегнул ребенка, убедитесь, что он плотно и надежно пристегнут.
• Всегда используйте подходящие автомобильные сиденья или бустеры — никогда не используйте подушки, книги или полотенца, которые могут скользить и увеличивать вероятность травм.
• При покупке автокресла или бустера убедитесь, что на этикетке указано, что оно соответствует Федеральным стандартам безопасности транспортных средств США.
• Никогда не используйте детское сиденье, которое попало в аварию. Сиденье может иметь дефекты, которые не видны. Также избегайте использования сидений старше десяти лет. Стандарты безопасности могли измениться.
• Даже зимой не кладите ребенка в автокресло в объемной одежде, так как при аварии она может сдавиться и ремни будут слишком ослаблены, что приведет к травмам.При необходимости вы всегда можете накинуть на ребенка пальто или одеяло поверх лямок.
• Прочтите инструкции по безопасности детей или детскому автокреслу перед их установкой. Если в автомобиле есть только поясные ремни на заднем сиденье, подумайте об установке плечевых ремней у дилера или в ремонтной мастерской.
• Не забудьте заполнить и отправить по почте регистрационную карточку, прилагаемую к безопасному или детскому сиденью, чтобы вы были уведомлены в случае отзыва.

В Калифорнии действует закон:

• Все дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены в автокресле или дополнительном сиденье на заднем сиденье.
• Все дети в возрасте до 2 лет — если они не весят 40 фунтов и более или их рост — более 40 дюймов — должны ездить в автокресле, обращенном назад.
• Дети в возрасте 8 лет или 4,9 дюйма или выше могут использовать детское сиденье.
• Дети старше 8 лет должны пристегиваться ремнем безопасности.

Советы по безопасности: автокресла для путешествий

Большинство родителей и опекунов знают о важности автокресел, и большинство водителей следят за тем, чтобы все дети были пристегнуты.

Это закон.Вам выпишут билеты и оштрафуют (баллами), и нет оправдания.

Не сдерживаемый ребенок также является потенциальным метательным объектом, способным ранить или даже убить других в автомобиле.

Вероятно, это единственный момент в течение дня, когда с малышом можно расслабиться, точно зная, где он находится.

Для остальных из нас, которые с готовностью соблюдают закон, тратить бесчисленные часы на изучение автомобильных кресел, сталкиваются с некоторыми проблемами. В наши дни существует так много вариантов, что трудно решить, какое место подходит вам и вашему малышу.

Вот лучший совет по выбору сиденья: ни одно безопасное сиденье не является «самым безопасным» или «лучшим». «Лучшее» автокресло — это такое автокресло, которое соответствует размеру и весу вашего ребенка, может быть правильно установлено в вашем автомобиле и которое вы будете использовать каждый раз, когда едете. Более дорогое не обязательно означает безопаснее или лучше. Более высокие цены обычно означают больше функций, которые могут облегчить использование сиденья, но в зависимости от вашего автомобиля они могут фактически затруднить использование сиденья!

Теперь поговорим о проблеме установки.И это действительно вызов. Вот несколько рекомендаций, которые помогут при установке детского автокресла:

• Всех младенцев и детей в возрасте до 12 лет следует удерживать на заднем сиденье. Это по-прежнему самое безопасное место в машине. На переднем пассажирском сиденье нельзя размещать детское кресло, но ни в коем случае нельзя размещать там безопасные сиденья, обращенные назад. Даже очень незначительное происшествие может привести к летальному исходу для ребенка, сидящего на переднем сиденье, обращенного назад, если сработает подушка безопасности.

• Младенцы от рождения до одного года и до 20 фунтов должны ездить на заднем сиденье, обращенном назад.«Детские кресла» предназначены только для этого положения. Как только младенец вырастет из этого сиденья, вам придется переместить его или ее в обычное сиденье, обращенное вперед. «Трансформируемое сиденье» может вместить оба положения и может использоваться с рождения до 40 фунтов.
• Дети старше одного года и весом не менее 20 фунтов могут ездить на заднем сиденье автомобиля лицом вперед. Дети должны ездить в кресле безопасности со всеми ремнями безопасности до тех пор, пока они не станут весить около 40 фунтов.
• Всех детей, переросших детские автокресла, следует должным образом удерживать в автокреслах до тех пор, пока им не исполнится 8 лет или 4,9 дюйма.
• Все новые автомобили, произведенные после 2002 года, оснащены LATCH (нижние якоря и страховочные ремни для детей), которые обеспечивают систему крепления, которая работает со специальными ремнями, поставляемыми с детским сиденьем. Эта система избавляет от необходимости использовать ремни безопасности для крепления сиденья к автомобилю.

Что касается конкретных инструкций по установке, вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации и эксплуатации детского кресла, а также к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Комбинация этих двух источников предоставит наиболее точную информацию для вашей конкретной ситуации.Если вы все еще не уверены в правильности установки, детская больница Майами предоставляет бесплатную услугу осмотра детских сидений по предварительной записи. Чтобы записаться на прием, свяжитесь с детской больницей Майами по телефону 305-663-6800. Miami-Dade Fire Rescue не уполномочен предоставлять эту услугу.

Большинство родителей и опекунов знают о важности автомобильных кресел, и большинство водителей следят за тем, чтобы все дети были пристегнуты.

Это закон. Вам выпишут билеты и оштрафуют (баллами), и нет оправдания.

Не сдерживаемый ребенок также является потенциальным метательным объектом, способным ранить или даже убить других в автомобиле.

Вероятно, это единственный момент в течение дня, когда с малышом можно расслабиться, точно зная, где он находится.

Для остальных из нас, которые с готовностью соблюдают закон, тратить бесчисленные часы на изучение автомобильных кресел, сталкиваются с некоторыми проблемами. В наши дни существует так много вариантов, что трудно решить, какое место подходит вам и вашему малышу.

Вот лучший совет по выбору сиденья: ни одно безопасное сиденье не является «самым безопасным» или «лучшим». «Лучшее» автокресло — это такое автокресло, которое соответствует размеру и весу вашего ребенка, может быть правильно установлено в вашем автомобиле и которое вы будете использовать каждый раз, когда едете. Более дорогое не обязательно означает безопаснее или лучше. Более высокие цены обычно означают больше функций, которые могут облегчить использование сиденья, но в зависимости от вашего автомобиля они могут фактически затруднить использование сиденья!

Теперь поговорим о проблеме установки.И это действительно вызов. Вот несколько рекомендаций, которые помогут при установке детского автокресла:

• Всех младенцев и детей в возрасте до 12 лет следует удерживать на заднем сиденье. Это по-прежнему самое безопасное место в машине. На переднем пассажирском сиденье нельзя размещать детское кресло, но ни в коем случае нельзя размещать там безопасные сиденья, обращенные назад. Даже очень незначительное происшествие может привести к летальному исходу для ребенка, сидящего на переднем сиденье, обращенного назад, если сработает подушка безопасности.

• Младенцы от рождения до одного года и до 20 фунтов должны ездить на заднем сиденье, обращенном назад.«Детские кресла» предназначены только для этого положения. Как только младенец вырастет из этого сиденья, вам придется переместить его или ее в обычное сиденье, обращенное вперед. «Трансформируемое сиденье» может вместить оба положения и может использоваться с рождения до 40 фунтов.
• Дети старше одного года и весом не менее 20 фунтов могут ездить на заднем сиденье автомобиля лицом вперед. Дети должны ездить в кресле безопасности со всеми ремнями безопасности до тех пор, пока они не станут весить около 40 фунтов.
• Всех детей, переросших детские автокресла, следует должным образом удерживать в автокреслах до тех пор, пока им не исполнится 8 лет или 4,9 дюйма.
• Все новые автомобили, произведенные после 2002 года, оснащены LATCH (нижние якоря и страховочные ремни для детей), которые обеспечивают систему крепления, которая работает со специальными ремнями, поставляемыми с детским сиденьем. Эта система избавляет от необходимости использовать ремни безопасности для крепления сиденья к автомобилю.
• Что касается конкретных инструкций по установке, вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации и эксплуатации детского кресла, а также к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Комбинация этих двух источников предоставит наиболее точную информацию для вашей конкретной ситуации.Если вы все еще не уверены в установке, полицейское управление Майами-Дейд имеет сертифицированных специалистов по автокреслам, которые помогут вам правильно установить автокресло для вашего ребенка. Чтобы записаться на прием, пожалуйста, свяжитесь с отделом общественного образования Бюро общественной информации и образования Департамента полиции Майами-Дейд по телефону 305-471-1716.

Безопасность детей в транспортных средствах — Простое обеспечение безопасности в дороге

Детский травматизм в результате дорожно-транспортных происшествий входит в первую четверку ежегодно.Надлежащие удерживающие системы, такие как автомобильные сиденья, бустеры и ремни безопасности, могут значительно снизить количество детских травм в результате автомобильных аварий. Когда в поездку входит квадроцикл или лодка, есть не менее простые способы обезопасить детей. Ознакомьтесь с приведенными ниже советами, чтобы обезопасить детей в пути.

Безопасность детей / Детские сиденья

Примерно 75% автокресел установлены неправильно (SafeKids USA). Правильное и безопасное размещение детей в транспортных средствах может значительно снизить риск травм.Лица, осуществляющие уход, всегда должны служить образцом для подражания и устанавливать правила, когда речь идет о средствах безопасности транспортных средств и безопасности транспортных средств. Загрузите PDF-файл «Безопасность автокресла».

Младенцы и дети ясельного возраста (автокресла, обращенные назад)

Дети должны оставаться в детском кресле, обращенном против направления движения, как можно дольше или до тех пор, пока они не превысят предел роста или веса, установленный изготовителем детского удерживающего устройства. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Американская академия педиатрии рекомендует детям ездить против хода движения до двухлетнего возраста.

• Прочтите инструкции по эксплуатации автокресла и транспортных средств, чтобы убедиться, что сиденье установлено правильно.
• Расположите ремни безопасности так, чтобы они находились на плечах ребенка или ниже.
• Убедитесь, что ремни привязи пристегнуты, правильно расположены и плотно прилегают.
• Убедитесь, что нагрудный зажим находится на уровне подмышек.
• При правильной установке автокресло не должно перемещаться более чем на один дюйм в любом направлении.
• Никогда не ставьте обращенное назад автокресло перед активной подушкой безопасности.
• Дети всегда в безопасности на заднем сиденье.

Дошкольники и дети младшего школьного возраста (обращенные вперед автокресла)

Пятиточечные удерживающие устройства обеспечивают дополнительную защиту детей в дорожно-транспортных происшествиях, поскольку они распределяют силу удара по большей части их тела. Многие автокресла имеют пятиточечные ограничения с высокими ограничениями по весу. Не спешите пересаживать ребенка с детского удерживающего устройства, обращенного вперед, в детское сиденье.

• Обращенные вперед автокресла следует использовать, когда ребенок достигнет максимального веса или высоты сиденья, обращенного назад.
• Перед переходом на детское автокресло используйте автокресло лицом вперед с ремнем безопасности, пока ребенок не достигнет пределов роста или веса, указанных производителем сиденья.
• Прочтите руководства по эксплуатации автокресла и транспортных средств, чтобы убедиться, что сиденье установлено правильно.
• Расположите ремни безопасности так, чтобы они находились на плечах ребенка или выше.
• Некоторые трансформируемые сиденья требуют использования верхних прорезей, когда сиденье обращено вперед; обязательно внимательно прочтите руководство по эксплуатации автокресла.
• Убедитесь, что ремни привязи пристегнуты, правильно расположены и плотно прилегают.
• Убедитесь, что нагрудный зажим находится на уровне подмышек.
• При правильной установке автокресло не должно перемещаться более чем на один дюйм в любом направлении.

Безопасность квадроциклов

При надлежащем обучении, оборудовании для обеспечения безопасности и квадроцикле подходящего размера дети и подростки могут защитить себя от серьезных травм во время езды на квадроциклах. Загрузите PDF-файл «Безопасность квадроциклов».

Факты о травмах квадроциклов

• Повреждения квадроцикла обычно возникают в результате столкновений с опрокидыванием, столкновений с неподвижными объектами и падения квадроцикла.
• Большинство смертельных случаев происходит в результате травм головы и шеи.
• Несмертельные травмы обычно включают переломы костей и травмы головы.
Квадроциклы
• созданы для бездорожья. Дороги с твердым покрытием могут серьезно снизить управляемость машины, в результате чего водитель легко потеряет управление.

Ключи к безопасности квадроцикла

• Всегда надевайте шлем с защитными очками и другую защитную одежду, включая рубашки с длинными рукавами, длинные брюки, ботильоны и перчатки.
• Выберите квадроцикл подходящего размера для возраста оператора.
• Всегда соблюдайте предупредительные надписи производителя квадроцикла о минимальном возрасте.

Снижение риска травм на квадроциклах

• Обращайте внимание на предупредительные надписи производителя, включая требования к минимальному возрасту и для одинокого пассажира, и следите за их соблюдением.
• Никогда не позволяйте лицам младше 16 лет управлять полноразмерным квадроциклом.
• Всегда следите за детьми младше 16 лет на квадроциклах.
• Управляйте квадроциклами только по тропам и с соответствующей скоростью.
• Подавайте хороший пример — всегда демонстрируйте безопасное поведение при езде и всегда носите надлежащие средства защиты и одежду.

Курсы безопасности

Каждый гонщик должен пройти практический курс по технике безопасности. Найдите ближайший к вам курс безопасности:

Как надежно установить автокресло?

Независимо от того, какой у вас тип автомобильного кресла или автокресла, установка автокресла всегда требует определенных стандартных рекомендаций. Эти шаги обеспечат надежную установку автокресла.

• Прочтите руководство пользователя: Каждое автокресло или детское сиденье поставляется с подробными инструкциями от производителя. Это руководство будет включать подробную информацию о том, как установить автокресло. Не забегайте вперед и не пытайтесь угадать правильную установку. Лучший способ надежно установить автокресло — внимательно прочитать и следовать инструкциям производителя.
• Просмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля: Автомобили оснащены различными функциями безопасности автокресла, которые помогут вам надежно установить автокресло.У некоторых есть анкеры, встроенные в сиденья, которые используются для фиксации автокресла. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли в вашем автомобиле якоря и где они расположены.
• Установите автокресло в нужное место: Заднее сиденье — самое безопасное место в автомобиле для детей. Обращенные назад автомобильные кресла всегда должны устанавливаться на заднем сиденье, но дети должны оставаться сзади после того, как они выйдут из кресел, обращенных назад, даже на сиденье, обращенном вперед или на дополнительном сиденье. Если возможно, поместите автокресло в центре заднего сиденья, которое является самым безопасным местом в автомобиле.Автокресла никогда не следует ставить на сиденья с активными подушками безопасности.
• Блокировка ремней безопасности: Если в вашем автомобиле нет нижних фиксаторов, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как заблокировать ремень безопасности. Блокировка ремня безопасности после установки автокресла обеспечивает дополнительную безопасность и гарантирует, что ремень не ослабнет.
• Используйте ремень безопасности: Некоторые передние автокресла поставляются с дополнительным ремнем в качестве дополнительной меры безопасности. Ремень обычно расположен в верхней части сиденья и должен быть прикреплен к транспортному средству, чтобы предотвратить движение головы в случае аварии.
• Затянуть: После того, как автокресло установлено и прикреплено к анкерам или ремню безопасности, убедитесь, что все затянуто как можно более плотно. Покачивайте сиденье вперед-назад и из стороны в сторону. Если оно сдвинется более чем на один дюйм в любом направлении, вам необходимо усилить ограничители, которые крепят сиденье к автомобилю.
• Регулировка углов: При использовании автокресел, обращенных назад, необходимо следить за тем, чтобы основание сиденья было ровным. Если подставка находится под углом, голова ребенка может упасть вперед, что сделает его менее безопасным во время движения в автомобиле.У большинства автокресел есть индикаторы уровня сбоку от сиденья, чтобы помочь вам определить, неровно ли основание.

Обеспечение безопасности вашего ребенка, будь то в дороге или дома, является главным приоритетом. Обязательно сохраните это руководство по эксплуатации детского автокресла и добавьте в закладки другие ресурсы по безопасности, чтобы быть готовым к безопасности в любой ситуации. У нас также есть полезное руководство по выбору надежного автокресла или бустера, поэтому прочтите его, чтобы найти безопасное сиденье для своего малыша

OrthoKids — Безопасность автокресла

Справочная информация: Автомобильные аварии — самая частая причина смерти детей в возрасте от 4 до 14 лет.Хорошая новость заключается в том, что в 2001 году детские автокресла спасли жизни 269 детей. Душераздирающая новость заключается в том, что в том же 2001 году 649 детей погибли в автокатастрофах. (Источник: Управление безопасности дорожного движения, Факты безопасности дорожного движения, 2001 г.)

Было показано, что в возрасте до 1 года детские автокресла снижают смертность автомобилей на 71%. В возрасте от 1 до 4 лет детские автокресла могут снизить смертность автомобиля на 54%. Большинство автомобильных аварий происходит недалеко от дома. Абсолютно необходимо использовать детские сиденья каждый раз, когда мы едем, даже на короткие расстояния по соседству.

Сажать ребенка на колени взрослому — плохая идея. Положение на коленях может действительно раздавить ребенка. В автокатастрофе на скорости 30 миль в час ребенок может свалиться с колен с силой в 200 фунтов. Пожалуйста, никогда не кладите ребенка на колени взрослому в движущемся автомобиле.

Детские автокресла необходимо купить и подготовить к использованию в день выписки новорожденного из больницы. Доступны автокресла разных размеров и стилей, и при выборе следует учитывать возраст, размер и вес ребенка, а также систему защелок или ремней безопасности автомобиля.

Установка автокресла:

• Убедитесь, что на этикетке вашего автокресла указано: «Эта удерживающая система для детей соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств» или «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах».
• Следуйте инструкциям производителя по установке. Ресурсы в вашем районе могут включать в себя магазин, в котором вы приобрели автокресло. В некоторых местных полицейских участках, пожарных депо и больницах есть программы, которые помогут вам безопасно установить новое автокресло.
• Заднее сиденье — самое безопасное место для любого детского автокресла.
• Заполните и верните регистрационную карту безопасного сиденья. Оно должно входить в комплект вашего нового сиденья безопасности. Отправьте его производителю, и вы будете уведомлены об отзыве или других проблемах. Национальная администрация безопасности дорожного движения имеет бесплатную горячую линию по автомобильной безопасности. Позвоните по телефону (800) 424-9393, чтобы задать вопросы потребителей о детских сиденьях. По горячей линии также можно получить актуальную информацию об отозванных автокреслах.

Типы автокресел:

• Посетите www.safercar.gov. Веб-сайт дает вам возможность ввести дату рождения, вес и рост вашего ребенка, чтобы определить правильное сиденье для вашего ребенка.
• Автокресло, обращенное назад: Сиденья, обращенные назад, используются с рождения до возраста 1 года. Это самое безопасное положение для вашего ребенка, поэтому держите его лицом назад как можно дольше. Ознакомьтесь с ограничениями по высоте и весу для вашего конкретного сиденья.Обновите свое сиденье, если ваш ребенок станет слишком высоким или тяжелым для вашего сиденья.
• Автокресло, обращенное вперед: Используйте сиденье, обращенное вперед, с ремнем безопасности и ремнем (5-точечное крепление), пока ваш ребенок не достигнет предела роста и веса, рекомендованного производителем сиденья. Скорее всего, это произойдет в возрасте от 4 до 7 лет.
• Детское сиденье : используйте бустер со спинкой, если заднее сиденье вашего автомобиля недостаточно высоко, чтобы дотянуться до макушки головы вашего ребенка в бустере.Набедренный ремень должен лежать на верхней части ног / бедер. Плечевой ремень НЕ должен пересекать шею, голову или лицо, но должен плотно прилегать к плечам. После 8 лет, если ваш ребенок достаточно большой, вы можете подумать о том, чтобы сменить детское сиденье. Заднее сиденье по-прежнему является самым безопасным местом для вашего ребенка до 12 лет. Всегда следует использовать ремень безопасности с плечевым ремнем.

Дополнительная информация:

Q: Какие бывают типы автокресел? Типы автокресел

• Посетите www.safercar.gov. Веб-сайт дает вам возможность ввести дату рождения, вес и рост вашего ребенка, чтобы определить правильное кресло для вашего ребенка.
• Обращенные назад автокресла используются с рождения до возраста 1 года. Это самое безопасное положение для вашего ребенка, поэтому держите его лицом назад как можно дольше. Ознакомьтесь с ограничениями по высоте и весу для вашего конкретного сиденья. Установите подходящее сиденье, когда ваш ребенок перерастет сиденье, в котором он находится.
• Детское автокресло, обращенное вперед : Используйте сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности и ремнем (5-точечное крепление), пока ваш ребенок не достигнет предела роста и веса, рекомендованного производителем автокресла.Скорее всего, это произойдет в возрасте от 4 до 7 лет.
• Детское сиденье : Используйте детское сиденье со спинкой, если заднее сиденье вашего автомобиля недостаточно высоко, чтобы доходить до макушки головы ребенка. Набедренный ремень должен лежать на верхней части ног / бедер. Плечевой ремень НЕ должен пересекать шею, голову или лицо, но должен плотно прилегать к плечам. После 8 лет, если ваш ребенок достаточно большой, вы можете подумать о том, чтобы сменить детское сиденье. Заднее сиденье по-прежнему является самым безопасным местом для вашего ребенка в возрасте до 12 лет, и всегда следует использовать ремень безопасности с плечевым ремнем.

В: Как узнать, правильно ли установлено автокресло?

• Убедитесь, что на этикетке вашего автокресла указано: «Эта удерживающая система для детей соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств» или «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах».
• Следуйте инструкциям производителя по установке. Ресурсы в вашем районе могут включать в себя магазин, в котором вы приобрели автокресло. В некоторых местных полицейских участках, пожарных депо и больницах есть программы, которые помогут вам выполнить безопасную установку.
• Заднее сиденье — самое безопасное место для любого детского автокресла.

В: Можно ли проехать короткое расстояние без автокресла? НЕТ! Большинство автомобильных аварий происходит недалеко от дома. Абсолютно необходимо использовать детские автокресла каждый раз, когда вы едете, даже на небольшое расстояние по соседству.

В: Можно ли, чтобы ребенок сидел у меня на коленях, если у меня нет автокресла? НЕТ! Кладывать ребенка на колени к взрослому опасно.Ребенок, сидящий на коленях, действительно может раздавить ребенка. Если бы автомобиль разбился со скоростью 30 миль в час, ребенка можно было бы сбросить с колен взрослого с силой в 200 фунтов. Никогда не кладите ребенка на колени взрослому в движущемся автомобиле.

Q: Когда мне следует покупать автокресло для новорожденного? Детские автокресла должны быть готовы к использованию в день выписки новорожденного из больницы. В больнице вам не разрешат отвезти ребенка домой на машине без нее!

Безопасность детского автокресла в Японии

Дата публикации: Четверг, 4 февраля 2021 г.

Тем, у кого есть дети, приезжающие в Японию и планирующие водить машину, необходимо знать законы, касающиеся безопасности детей в автомобилях.Некоторые могут быть удивлены строгостью или неаккуратностью законов Японии в зависимости от того, из какой страны вы родом.

Закон об использовании детских автокресел в Японии

Согласно японскому законодательству, любой ребенок в возрасте до 6 лет должен находиться в автокресле при езде в автомобиле. Оттуда закон не становится более строгим в отношении правил о том, какие типы сидений использовать и где их размещать. Тем не менее, они разделяют некоторые рекомендуемые правила, которым нужно следовать.

В рекомендациях рекомендуется использовать автокресло, обращенное назад, до достижения ребенком 2 лет или 9 кг (20 фунтов), автокресло, обращенное вперед, для детей младше 4 лет и 18 кг (40 фунтов), а также детское автокресло для детей младше 4 лет. возраст 8 и 36 кг (80 фунтов.)

Что происходит, когда вы нарушаете закон

В случае, если ребенок не сидит в автокресле и вас поймают, штраф не взимается, однако вы теряете 1 балл на водительских правах.

Какие ситуации освобождают вас от соблюдения закона

Согласно закону, когда ребенок едет в автобусе или такси, он не обязан использовать детское автокресло.

Если из-за болезни, травмы или срочности ребенок не может сесть в автокресло по дороге в больницу, вы будете освобождены от необходимости усаживать ребенка в автокресло.

Закон также гласит, что ребенку не обязательно находиться в автокресле во время кормления грудью или когда ему / ей необходимо сменить подгузник. Однако настоятельно рекомендуется остановить машину где-нибудь и позаботиться о потребностях ребенка, а не тогда, когда машина находится в движении и высок риск травмы.

Размещение детского автокресла

Детей нельзя сажать на переднее сиденье автомобиля, так как вероятность того, что подушка безопасности убьет ребенка в случае аварии, очень высока.Если нет другого выбора, рекомендуется переместить сиденье в самое дальнее положение, прежде чем устанавливать автокресло спереди, чтобы минимизировать риск.

Самое безопасное место для установки автокресла — посередине заднего сиденья. Однако, поскольку некоторые задние сиденья могут быть не плоскими, что затрудняет плотную установку автокресла, допустима любая сторона заднего автокресла. Крайне важно следить за тем, чтобы автокресло практически не двигалось после установки.

* Поскольку подушки безопасности могут убить маленьких детей, не рекомендуется садиться на переднее сиденье детям до подросткового возраста.

Различные типы детских автокресел и когда их использовать

Хотя законы о автомобильных сиденьях различаются от страны к стране, меры безопасности, которые могут быть приняты для защиты вашего ребенка, остаются одинаковыми во всем мире. Вот инфографика и простое руководство по выбору детского кресла.

0–4 года

Младенцев, родившихся недавно, может быть трудно перевозить, так как мышцы шеи не развиты должным образом.Рекомендуется использовать детское кресло вместе со свернутыми полотенцами, чтобы поддерживать голову. Если в автокресле нет подушки для подголовника или вы чувствуете, что ее недостаточно, вы можете использовать два принимающих одеяла, свернутых с каждой стороны головы ребенка.

После того, как мышцы шеи вашего ребенка разовьются, рекомендуется оставаться в положении лицом назад до 4-летнего возраста или до тех пор, пока он не перерастет предел веса / роста сиденья. Большинство сидений, повернутых назад, имеют ограничение по весу в 35 фунтов (15 кг), и хотя некоторые производители действительно производят обращенные назад автокресла с пределом веса до 50 фунтов (22 кг), они могут быть недоступны в Японии.

4-6 лет

Рекомендуется, чтобы, если ребенок еще не достиг пределов веса / роста, установленного на сиденье, обращенном назад, он продолжал использовать его, поскольку положение лицом назад более безопасно в случае аварии.

Когда ребенок действительно превышает предел веса / роста для сиденья, обращенного назад, он должен использовать сиденье, обращенное вперед, с 5-точечным ремнем безопасности.

От 6 лет и старше

Как только ребенок достигнет пределов веса / роста обращенного вперед автокресла с помощью 5-точечного ремня безопасности, он может перейти на детское сиденье.Ограничения по высоте и весу будут варьироваться в зависимости от того, какое сиденье используется.

Следующим шагом после того, как они вырастут из детского сиденья, станет детское сиденье без спинки. Ребенок должен продолжать использовать детское сиденье без спинки до тех пор, пока он не сможет правильно использовать автомобильный ремень безопасности. Это варьируется, но это может быть от 8 до 13 лет.

Покупка детских автокресел в Японии

Мы предлагаем изучить обзоры автокресел перед покупкой, так как некоторые автокресла были отозваны, о чем может ничего не знать.Чтобы лично осмотреть автокресла в Японии, у Babies R ’Us будет самый большой выбор, но есть и другие магазины, такие как Akachan Honpo и Nishimatsuya.

У

Amazon Japan, возможно, будет больше всего выбора, а также будет возможность делать покупки на английском языке.

Дополнительная информация о безопасности автокресла (дальнейшее чтение)

Поскольку это всего лишь простое руководство, и мы не являемся экспертами по безопасности детей здесь, PLAZA HOMES, мы предлагаем вам дополнительно прочитать о безопасности детских автокресел на следующих сайтах.

Для тех, у кого есть более подробные вопросы, связанные с безопасностью автокресел, свяжитесь с ними или вы также можете присоединиться к группе CSFTL в Facebook.

---

Вас также могут заинтересовать эти статьи

* Вождение в Японии: основные правила дорожного движения
* Парковка в Японии: что нужно знать перед тем, как выехать на дорогу
* Нарушения правил дорожного движения в Японии: система начисления штрафных баллов и цвета билетов Дороги

Путешествие с младенцем: что вам нужно знать

На международном уровне многие страны следуют европейскому региональному стандарту Организации Объединенных Наций ECE-R44 , который подразделяет детские кресла на следующие группы :

• Группа 0: до 22 фунтов (10 кг) / 9 месяцев
• Группа 0+: до 28 фунтов (13 кг) / 18 месяцев
• Группа 1: от 20 до 40 фунтов (от 9 до 18 кг) / до 4 лет
• Группа 2: От 33 до 55 фунтов (от 15 до 25 кг) / до 7 лет
• Группа 3: от 48 до 79 фунтов (от 22 до 36 кг) / от 7 лет

Более новая европейская модель i-Size по классификации (ECE-R129) , для которого требуется соединение ISOFIX, оговаривается, что вес ребенка и детского кресла вместе не должен превышать 72 фунта (33 кг).

Детские сиденья
Как и во всех требованиях к автокреслам, когда ребенок должен пересесть на дополнительное сиденье, а когда это больше не требуется, зависит от местности. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) рекомендует, чтобы все дети, переросшие детские автокресла, должным образом удерживались в креслах-бустерах, пока им не исполнится восемь лет, если их рост не менее 4 футов 9 дюймов (1,45 метра). Краткое изложение требований к автокреслам для штатов США можно найти здесь.В Европе и Великобритании дети должны использовать детское сиденье до тех пор, пока они не достигнут роста не менее 4 футов 5 (1,35 метра).