Самые дорогие автомобили: Названы самые дорогие автомобили, проданные на eBay — Motor | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Самые дорогие автомобили мира (TOP-10)

Рейтинги – неотъемлемая информационная составляющая практически любого современного вида деятельности. Действительно, иногда полезно знать, кто же самый богатый на планете, кто самый красивый или кто самый влиятельный. И если определение богатства, красоты и власти всегда имеет только весьма относительный уровень, то назвать самые высокие дома или самые дорогие автомобили в мире можно со всей определенностью.

Удовлетворим и мы свое любопытство, расставляя на пьедестале стоимости в 2010 году легендарные шедевры автопрома.

Приступая к скромному обозрению нескромных автомобилей и таких же цен на них, первым делом стоит отметить, что традиционно ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире, в нынешнем сезоне, от списка самых скоростных отличается незначительно. Хотя понятно, что попасть в данный список машинам помогли не столько вопросы удобства и практичности при езде, сколько удовлетворение самолюбия и тщеславия своих хозяев при помощи разнообразных эстетических и технологических приемов и наворотов.

Динамические характеристики прилагаются к самым дорогим автомобилям, как нечто само собой разумеющееся. Современные богачи, особенно новоявленные, кардинально ничем не отличаются от нуворишей минувших веков. Одно из немногих различий между ними продиктовано временем — раньше первым делом посещали элитные конюшни, а сегодня за «породистым» железным конем идут в дорогой элитный автосалон. Не деньги, а шикарный автомобиль, приковывающий к себе восхищенные взоры — главный входной билет и повод для признания в клубе по-настоящему богатых.

Свой рейтинг самых дорогих автомобилей мира на 2010 год мы начнем с 10-й позиции, и отдадим ее мощной модификации от признанного автомобильного мэтра – Porsche Carrera GT. Приобретая этого «скакуна» владелец может похвастаться мощностью его моторного сердца в 612 л. с., способностью разгоняться до 328 км/ч, и набирать «сотню» за 3,9 с. Модель уже 10 лет является мечтой для многих авторомантиков и занимает высокие позиции рейтинга цены.

Все это время автомобильный рынок не стоял на месте, пополняясь новыми разработками, изменениями и более совершенными суперкарами. Однако Porsche Carrera GT с ценой на базовую комплектацию от $ 440 000 сегодня все еще входит в ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире.

9-ое место досталось представителю “бизнес-класса” – Maybach 62. Этот автомобильный аристократ немецкого происхождения – единственное представительское авто в рейтинге самых дорогих машин. Мощность его двигателя способна заменить собой табун из 550 лошадей, а до ста км, при своей откровенной представительской тяжеловесности, он разгоняется за 5,5 с. Цена базовой версии Maybach 62 стартует с $ 448 000.

8-ая позиция среди самых дорогих автомобилей мира досталась шведской модели Koenigsegg CCX. Ее создатели стремились к благородной цели – создать самый динамичный в мире автомобиль. И хотя скоростные характеристики получились по-настоящему запредельными — конкурентам все же удалось построить более быстрые модели.

Стоят 850 элитных шведских скакунов, упрятанных в моторе, от $ 545 568. Koenigsegg CCX способен развивать максимальную скорость в 392 км/ч и проходить 100-километровую отметку скорости за 3,2 с.

На 7-ое место рейтинга самых дорогих машин, по мнению экспертов авторынка, можно определить американский суперкар Saleen S7 Twin-Turbo. Его двигатель мощностью в 750 л. с. разгоняет автомобиль до скорости 100 км/ч за невероятные 2,8 с, и способен выдавать максимальную скорость в 390 км/час. Такие характеристики производят фантастическое впечатление, ведь обычному нетренированному человеку не то, что точно оценить, но и вообще перенести такие перегрузки непросто. За базовую комплектацию Saleen S7 просят от $ 555 000.

6-ая позиция в списке самых дорогих автомобилей мира в 2010 году закреплена за английским авто Jaguar XJ220. И это достойный уважения результат для модификации, чье рождение датировано 1992 годом. Многие модели автомобилей за прошедший срок не просто «состарились», но вообще покинули список ныне производящихся.

Однако Jaguar XJ220, по всей вероятности, был сделан не просто добротно, но и с серьезным прицелом на перспективу. Его 542 л. с. под капотом способны разгонять автомобиль до 347 км/ч, и достигать «сотни» за 3,8 с, что дает возможность модели выглядеть достойно даже на фоне современных гигантов мощности. Стоимость Jaguar XJ220 стартует с $ 650 000.

Спорткар SSC Ultimate Aero удостоился 5-ой позиции в параде наиболее дорогих авто. Именно ему принадлежит мировой скоростной рекорд в 412 км/час, что конечно же зафиксировано в книге рекордов Гиннеса. Динамические характеристики модели Ultimate Aero позволили компании SSC в 2007 году забрать скоростное лидерство у Bugatti Veyron. Такие способности автомобиль стоимостью от $654 400 приобрел благодаря мощности двигателя в 1183 л. с., способного разгонять болид до скорости 100 км/ч немногим менее, чем за 3 с, а его максимальные скоростные возможности зафиксированы на отметке в 411 км/ч.

4-ое место – за прототипом Pagani Zonda F с ценой базовой комплектации от $ 670 000.

Цена, мощность двигателя (650 л. с.), возможности старта (разгон до ста за 3,5 с) и максимального ускорения (до 344 км/ч) говорят сами за себя.

Почетная “бронза” 3-его места в ТОП10 самых дорогих авто мира – за Ferrari Enzo с ценой от $ 670 000. Замечено, что на рост в цене «итальянских жеребцов» и, соответственно на высокую позицию в ценовом ТОПе, определенным образом влияет количество существующих в природе экземпляров модели. Каждый попавший в аварию Ferrari Enzo увеличивает стоимость оставшихся. Хотя мощность последней выпущенной модификации лишь незначительно (на 10 л. с.) превосходит характеристики предыдущего Ferrari, инженерам «конюшни» удалось «выжать» из мотора ощутимо более резкий разгон и увеличенную максимальную скорость до 347 км/ч.

“Серебро”, или 2-ое место досталось неотразимому McLaren F1 ценой в $ 970 000. Иначе и быть не могло, ведь это о нем грезят во сне и наяву мужчины всех возрастов, причем вне зависимости от уровня финансовых возможностей.

Макларен, легендарный герой самых главных гоночных соревнований на планете Формула-1, с мощностью двигателя в 627 л. с., разгоняется до ста за 3,2 с, и развивает скорость до 384 км/ч.

И наконец, золотой призер и хозяин верхушки нашего ТОПа. И так – самый дорогой автомобиль в мире 2010 года – Bugatti Veyron стоимостью в максимальной комплектации до 2! млн. американских долларов (а в среднем $ 1 700 000). Bugatti Veyron — не самый быстрый суперкар (407 км/ч), но его 1001 отборных лошадиных сил делают его однозначно самым «резким», разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 2,5 с.

Сколько стоят самые дорогие автомобили | Курсив

Новенький автомобиль, только выехав из автосалона, сразу же теряет в цене. Так что даже дорогое авто вряд ли можно рассматривать как инвестицию. Но экземпляры, которые с каждым годом дорожают, все-таки есть. «Курсив» сделал подборку самых дорогих и экзотических машин, когда-либо проданных на аукционах.

Ferrari 250 GTO / $48 405 000

Красное купе (берлинетта, если быть точнее) 1962 года выпуска – абсолютный рекордсмен по аукционной стоимости. Притом неоднократный: в 2014 году «Феррари» 250 GTO за баснословные $38,1 млн купил американский миллиардер

Крейг МакКоу. Но и эта цена не стала пределом. Четыре года спустя на аукционе RM Sotheby’s в Калифорнии другая 250 GTO ушла за $48,4 млн. Этот рекорд по сей день не побит.

Почему так дорого? Дело и в престиже бренда, и в эксклюзивности модели. С 1962 по 1964 год было произведено всего 36 экземпляров 250 GTO. Из них 33 относились к первой серии, три – ко второй. В США спорткар продавался за $18 тыс. (огромные по тем временам деньги), а кандидатуру покупателя должен был лично одобрить основатель компании – Энцо Феррари.

Как это часто бывало в «конюшне» Феррари, 250 GTO разрабатывалась для участия в гонках. Конкурентами значились не менее знаменитые Shelby Cobra и Jaguar E-Type.

Появлением в свободной продаже 250 GTO обязана необходимостью омологации, то есть выпуска хотя бы ограниченной серии в гражданский оборот.

Спорткар, как и полагается «Феррари», оснастили двигателем V12 объемом три литра в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. Мотор с шестью (!) карбюраторами выдавал 300 лошадиных сил. Именно с этим двигателем болид 250 Testa Rossa громил соперников в «Ле-Мане». Алюминиевый кузов 250 GTO, собранный на пространственной раме, создавался по всем канонам аэродинамики для снижения сопротивления воздуха и повышения максимальной скорости. Оттого модель и имеет такой характерный облик.

Что касается именно рекордсменки, то это третий произведенный автомобиль, позже получивший кузов второй серии. Все агрегаты – заводские.

Эта красотка дважды побеждала в престижных гонках Targa Florio. Удивительно, но она – не самая дорогая 250 GTO: в 2018 году американец Дэвид МакНил в частной сделке купил аналогичную «Феррари» 1963 года за $70 млн. Таким образом, за моделью лидерство по стоимости не только на аукционах, но и за их пределами.

Mercedes-Benz W196 / $29 650 095

Три «Феррари» уверенно занимают верхние строчки мирового аукционного топа: это две упомянутые 250 GTO и Ferrari 335 S Spider Scaglietti, проданная за $35,7 млн. Пятое, шестое и седьмое места – тоже за машинами с гарцующим конем на эмблеме. В эту горячую итальянскую компанию, тем не менее, сумел затесаться один «немец».

Имя номеру четыре – Mercedes-Benz W196. Строго говоря, это не совсем автомобиль, а одноместный болид «Формулы-1», не предназначенный для дорог общего пользования. В 2013 году на аукционе Bonhams в британском Гудвуде W196 был продан за $29,6 млн, став самой дорогой «формульной» машиной.

В 1954–1955 годах было произведено 15 таких болидов. Благодаря весу в 600–800 кг, продуманной аэродинамике и 257-сильному двигателю W196 набирал умопомрачительные 300 км/ч. Уникальный рядный 8-цилиндровый мотор был впервые в истории оснащен системой прямого впрыска топлива.

Неудивительно, что за два сезона Mercedes-Benz выиграл девять гонок из 12, а пилот W196 Хуан Мануэль Фанхио дважды победил в зачете гонщиков. Кстати, проданный на аукционе болид – именно тот, которым управлял Фанхио на гран-при Германии и Швейцарии. И единственный, находящийся ныне в частных руках – остальные сохранившиеся W196 пребывают в музеях.

Стремительную, как сам кузов болида, карьеру прервала трагедия.

В 1955 году на гонке «24 часа Ле-Мана» W196R стал виновником аварии, в которой погибли 80 зрителей, еще около сотни пострадали. После этого концерн Daimler-Benz ушел из автоспорта и не возвращался в кольцевые гонки до середины 1980-х.

Aston Martin DBR1 / $22 550 000

Куда же без британской школы автомобилестроения, когда речь идет о самых дорогих машинах? В 2017 году на аукционе RM Sotheby’s в калифорнийском Монтерее Aston Martin DBR1 поставил рекорд для авто с Туманного Альбиона: его продали за $22,5 млн.

DBR1 создавался исключительно как гоночная машина. Впервые спорткар вышел на старт в 1956 году. В последующие три года было собрано всего пять экземпляров. Именно на счету DBR1 высшее спортивное достижение в истории «Астон Мартина» – победа в «24 часах Ле-Мана» в 1959 году.

Пилотировали машину (ее и продали в Монтерее), между прочим, знаменитые Кэрролл Шелби и Рой Сальватори. В том же году за DBR1 осталась победа в гоночном чемпионате мира, навсегда вписавшая эту модель в зал славы автоспорта.

Легкий кузов с приземистым силуэтом создавался по мотивам «гражданской» модели DB3S. Силовой агрегат состоял из пятиступенчатой МКПП и рядного шестицилиндрового мотора объемом 2,5–3 литра. Максимальная мощность – 250 лошадиных сил. Немного по нынешним временам, но более чем достаточно для 800 кг снаряженной массы.

После побед 1959-го окрыленное руководство «Астон Мартина» решило войти в высшую лигу – «Формулу-1». Попытка полностью провалилась, а спортивное подразделение закрыли. DBR1 распродали частникам, которые использовали машины в гонках до 1962 года. К этому времени модель устарела и потеряла спортивную конкурентоспособность, заняв места в музеях и частных коллекциях. Однако вклад спорткара в автокультуру трудно переоценить: классические формы DBR1 стали дизайнерским каноном для всех будущих моделей марки, включая и самые современные.

Duesenberg SSJ / $22 000 000

Самый дорогой «американец», самый старый из десятки самых дорогих и чуть ли не самый редкий – все это про Duesenberg SSJ 1935 года выпуска. На аукционе Gooding & Company в Пеббл-Бич (Калифорния) автомобиль продали за $22 млн. Произошло это в августе 2018-го.

Сейчас «Дюйсенберг» звучит как название провинциального городка где-то в Германии. Однако в 1920–1930-х так звалась марка американских автомобилей, ассоциировавшихся со скоростью и роскошью. Солидный облик, шикарные интерьеры, типы кузова на выбор заказчика – любой каприз для состоятельных клиентов. Даже Аль Капоне предпочитал «Дюйсенберги».

Венцом эволюции этой марки стала модель SSJ, созданная на базе кабриолета серии J. Чтобы окончательно обставить всех конкурентов, инженеры оснастили SSJ двигателем в 6,9 литра объема с механическим нагнетателем. Отдача – 400 лошадиных сил, и это, напомним, в середине 1930-х! Лишь десятилетия спустя такая мощь стала обыденностью в автомобильной индустрии.

Могучий SSJ построили всего в двух экземплярах. Один купил знаменитый актер Голливуда Гэри Купер, второй взял в аренду его не менее знаменитый коллега – Кларк Гэйбл. Звезды сделали модели роскошную рекламу, устраивая бескомпромиссные заезды по голливудским улицам. Увы, Великую депрессию это не остановило: в 1937 году «Дюйсенберг» обанкротилась и прекратила существование.

Первым хозяином проданного в Пеббл-Бич SSJ как раз был Гэри Купер. Затем с 1949 года машина всего единожды меняла владельца, став настоящим Граалем для коллекционеров. Неудивительно, что Duesenberg SSJ возглавил топ самых дорогих американских машин, ушедших с молотка: предыдущий рекорд был за первым экземпляром Shelby Cobra – его продали в 2016 году за $13,7 млн.

Aston Martin DB5 / $6 385 000

И снова «Астон Мартин». В отличие от остальных упомянутых, у этой машины есть важная особенность: она не входит в десятку самых дорогих. Зато продана позже всех – в августе 2019-го. Самое же главное – это авто Джеймса Бонда.

Четыре DB5 использовались в съемках третьего и четвертого фильмов бондианы – «Голдфингер» и «Шаровая молния». Именно за рулем этих машин герой недавно почившего Шона Коннери спасал мир от различных злодеев. Потому и авто соответствующее: с генераторами дымовой завесы, спрятанными под фарами пулеметами, устройством для смены номеров, поднимающимся бронещитом и прочими шпионскими гаджетами. Благодаря бережному хранению и тщательной реставрации все это работает – по крайней мере, в безопасном для окружающих виде.

Эксперты оценивали уникальную машину в $4–6 млн. Участники аукциона Sotheby’s в Монтерее оказались еще щедрее: DB5 продали за $6,38 млн. В «Астон Мартине» решили не терять возможность заработать и заявили о грядущей постройке 28 точных копий DB5 в «бондовской» версии. Стоить каждая будет не менее 3 млн евро, и даже покупатели уже нашлись.

Читайте «Курсив» там, где вам удобно. Самые актуальные новости из делового мира в Facebook, Telegram и Яндекс.Дзен

Самые дорогие автомобили — Новости (Автоновости) / Sibnovosti.ru

В этом ТОП 10 мы расскажем об автомобилях, которые доступны на рынке и которые можно свободно приобрести… Ну как «свободно», если конечно вы входите в какой-нибудь другой «топ» по размеру вашего кошелька. Итак:

10. Десятую строчку занимает Maybach 57 S стоимостью 367 000$. Высококачественный роскошный салон со спортивным управлением и инновационными технологиями.

9. Перед ним другой «Майбах». Maybach 62 стоит «всего-то» 385 250$, это первый седан с 4 дверями, который входит в список самых дорогих автомобилей, Maybach 62 имеет много роскошных особенностей, и Maybach 62 был сделан для комфорта, а не для скорости.

8. Porsche Carrera GT стоимостью в 440 000$ занимает восьмую строчку рейтинга. Автомобиль оснащен динамическим контролем за стабильностью, его предельная скорость 334 км/час, разгон до «сотни» за 3,9 секунды. Porsche Carrera GT применяет технологии истинного гоночного автомобиля и доставляет исключительное удовольствие при вождении тем, у кого хватит на нее денег.

7. Седьмое место занимает Mercedes-Benz SLR McLaren. Это самый быстрый автомобиль с автоматической трансмиссией в мире, с предельной скоростью 331 км/ч, «сотки» достигает за 3,8 секунды, а стоит 457 250$.

6. Koenigsegg CCX стоит 545 568$. Koenigsegg входит в тройку самых быстрых автомобилей в мире. В рейтинге «самых быстрых» он занимает третью строчку, а в нашем – шестую.

5. Saleen S7 Twin Turbo с ценой в 555 000$ попадает на пятое место. Saleen S7 Twin Turbo отстает на одну позицию от Koenigsegg CCX в рейтинге «самых быстрых», зато стоит дороже своего более быстрого конкурента.

4. LeBlanc Mirabeau стоит не на много меньше своих соперников, а именно — 645 084$ и занимает 4-е место. По сути это гоночный автомобиль и существовать он должен на треке, но теоретически на нем можно передвигаться и по обычным дорогам, если, конечно, позволит покрытие.

3. SSC Ultimate Aero стоимостью 654 400$ получил третье место среди самых дорогих автомобилей и является фактически самым быстрым автомобилем в мире с предельной скоростью 411 км/ч и сумасшедшим разгоном до «сотни» за 2,7 секунды. Этот автомобиль стоит в половину дешевле Bugatti Veyron, но имеет достаточно мощности, чтобы обогнать соперника в гонке на скорость. «Самый быстрый» к тому же очень редкий экземпляр. Компания соберет не более 25 таких автомобилей.

2. Второе место в ТОП 10 самых дорогих автомобилей занимает Pagani Zonda C12 F — стоимостью всего 667 321$. Произведенный небольшой независимой компанией в Италии, Pagani Zonda C12 F является 8-ым самым быстрым автомобилем в мире. Он развивает максимальную скорость до 344 км/ч, а до «сотни» разгоняется за 3,5 секунды.

1. Итак, первое место занимает самый дорогой автомобиль Bugatti Veyron, стоимостью — 1 192 057$. Любимец арабских шейхов разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды, а его максимальная скорость 400 км/ч. Но, наверняка, во многом он ценится благодаря своей «эксклюзивной» цене. Хотя любой из перечисленных в этом «топе» автомобилей по-своему уникален и не только из-за заоблачной цены.

Самые дорогие машины мира, купленные коллекционерами

Коллекционирование – одно из самых распространенных в мире хобби. В наше время буквально все может стать предметом этого увлечение – марки, насекомые, минералы, картины, антиквариат и даже самые дорогие машины в мире. О последних, кстати, и пойдет речь в данной статье.

Не обязательно быть коллекционером, чтобы знать, что самые ценные и раритетные авто не продаются даже в дилерских центрах производителей суперкаров. Такие предметы коллекционирования можно сравнить с эксклюзивными винам – чем они старше, самобытнее и чем богаче их история, тем выше будет их конечная стоимость. И приобрести такие транспортные средства чаще всего можно лишь на специальных автомобильных аукционах. Здесь Вы сможете узнать, какие модели и в какие годы ушли «с молотка» по рекордной для автопрома стоимости.

Дабы разнообразить повествование, мы будем придерживаться конкретного правила – одна модель на одного производителя, остальные – лишь в качестве упоминания. В ином случае список превратится в парад автомобилей марки Ferrari. Все цены приведены с корректировкой с учетом инфляции.

Duesenberg Model J Long-Wheelbase Coupe

Год выпуска: 1931

Дата продажи: 21.08.2011

Аукционный дом: Goodings & Company

Конечная стоимость: 10,730,044 долларов

Знаковый для американского автопрома производитель Duesenberg просуществовал не долго – с 1913 по 1937 годы. Но, несмотря на столь короткий срок своей деятельности, эта марка оставила заметный след в автомобильной истории. Не менее заметным достижением отметилась модель этой компании – купе Model J, ушедшее с «молотка» в 2011 году за рекордную для концерна сумму.

Итак, чем же заслужила эта модель такое признание? Прежде всего, этот экземпляр – единственный в своем роде, был разработан в кузовном ателье Уолтера М. Мерфи в Калифорнии. В начале XX века он был одним из известнейших мастеров в своем деле, и, глядя на Duesenberg Model J его работы, в это не сложно поверить. Сама по себе Model J – настоящее произведение искусства, и в 20-30-е годы этот автомобиль был истинным показателем вкуса, статуса и обеспеченности. Достаточно взглянуть на список людей, отдавших ему предпочтение, и все становится на свои места: Аль Капоне, Грета Гарбо, Кларк Гейбл, Говард Хьюз, многочисленные представители европейской знати и так далее.

Автомобиль имел заднеприводную компоновку и приводился в движение рядной 7-литровой «восьмеркой» мощностью 265 л.с. В качестве трансмиссии – трехступенчатая «механика». Всего было выпущено 481 (по некоторым данным 472) экземпляров Model J, пока в 1937 году компания не потерпела крах.

Достойные упоминания: Duesenberg Model SJ Convertible Coupe 1935 (2013 год, 4,510,000 долл.), Duesenberg SJ Speedster «Mormon Meteor» 1935 (2004 год, 4,455,000 долл.), Duesenberg SJ Roadster 1935 (2009 год, 3,300,000 долл. ).

Ford GT40

Год выпуска: 1968

Дата продажи: 17.08.2012

Аукционный дом: RM Auctions

Конечная стоимость: 11,184,954 долларов

Создатели самого культового маслкара выкатили в 1964 году революционный спорткар, имеющий довольно курьезную историю. Заключается она в том, что Ferrari однажды захотели продать свое производство Ford, и последние вложили огромное количество ресурсов в это предприятие. Какого же было их удивление, когда на последнем этапе Энцо Феррари с возмущением разорвал сделку, не желая отдавать спортивное подразделение в руки американцев. С этого момента главной целью Ford стало создание спортивного автомобиля, способного побороть на треке итальянские модели. Им и стал GT40.

Оставим историю позади и обратимся к событиям не столь далеким. Проданный в 2012 году GT40 имеет за плечами богатую спортивную историю и победы на видных автомобильных соревнованиях. Спорткар был укомплектован 440-сильным двигателем OHV V8 и пятискоростной ручной коробкой ZF 5DS25/1. Машина могла похвастаться множеством инноваций и навсегда заняла почетное место в истории американского автоспорта.

Этот лот установил сразу несколько рекордов среди самых дорогих машин – это не только самый дорогой Ford, но и вообще самый дорогой когда-либо проданный американский автомобиль. Он был одним из трех легковесных GT40, собранных для команды J.W.A./Gulf team. Спорткар имел облегченные благодаря применению углепластика крышу и кузов, а также вентилируемые диски Stage II. В итоге – мы имеем исключительную модель, поистине заслужившую заплаченные за неё деньги!

Bugatti Royale Kellner Coupe

Год выпуска: 1931

Дата продажи: 17.11.1987

Аукционный дом: Christie’s

Конечная стоимость: 20,136,790 долларов

Veyron, говорите? Это купе 1931 года с легкостью переплюнуло уже ставший легендарным суперкар, вошедший в топ «самые дорогие автомобили». При этом рекордная сумма (на тот момент — 9,800,000 долл.) была уплачена ещё в 1987 году, что делает её по-своему знаменательной.

Всего было выпущено шесть различных уникальных вариаций Type 41, и Kellner Coupe – одна из них. Все шесть автомобилей имели в качестве двигателя 12,7-литровый I8 мощностью 275-300 л.с. Этот движок до сих пор остается одним из крупнейших – 1,4 метра в длину и 1,1 метр в высоту, длина же самой машины составляла 6200мм! Каждая модель имела оригинальный дизайн, однако была и общая черта, их объединявшая – статуэтка слона на носу, разработанная скульптором Рембрандтом Бугатти.

Достойные упоминания: Bugatti Type 57SC Atalante 1937 (2013 год, 8,745,000 долл.), Bugatti Royale Berline de Voyager 1931 (1986 год, 6,500,000 долл.), Bugatti Type 18 5-litre Sports Two-seater 1913 (2009 год, 3,131,475 долл.).

Ferrari 275 GTB/4*S NART Spyder

Год выпуска: 1967

Дата продажи: 17.08.2013

Аукционный дом: RM Auctions

Конечная стоимость: 27,500,000 долларов

Среди самых дорогих машин Ferrari эта модель стоит особняком, намного перегнав по стоимости ближайших своих «родственников» по марке. Кроме того, это: самый дорогой итальянский, самый дорогой, проданный на территории США и самый дорогой из легковых автомобилей, когда-либо выставлявшихся на аукционе. В чем же причина такой безумной цены?

Всего на свет было выпущено десять таких красоток, которые распространялись американским импортером Луиджи Чинетти. Одна из таких моделей досталась в 1968 году ещё тогда будущему мэру города Лексингтона Эдди Смиту, и находилась в собственности его семьи в течение 45 лет. В 2013 сын экс-мэра, умершего ещё в 2007, выставил автомобиль на торги. Кто в итоге стал обладателем раритетного спорткара стоимостью 27 млн. долларов — не известно.

История 275 GTB/4 NART началась в 1966 году, когда Чинетти лично попросил Энцо Феррари выпустить специальную серию 275. Предполагалось, что всего будет создано 25 экземпляров этой модели, однако в конечном итоге их количество сократилось до 10, что и сделало эту модель одной из самых редких Ferrari. Примечательно, что за каждую из них импортер отдал всего 8,000 долларов, что даже в пересчете на современный курс не идет ни в какое сравнение со стоимостью проданной на аукционе в 2013 году машиной.

NART расшифровывается как North American Racing Team – Североамериканская гоночная сборная. Комплектовалось авто 3,3-литровым V12 мощностью 300 л.с. Кузов некоторых моделей был целиком выполнен из алюминия.

Достойные упоминания: Ferrari 250 Testa Rossa 1957 (2011 год, 17,008,262 долл.), Ferrari 340/375 MM Berlinetta ‘Competizione’ 1957 (2013 год, 12,812,800 долл.), Ferrari 330 TRI/LM Spyder 1962 (2007 год, 10,449,040 долл.).

Mercedes-Benz W196

Год выпуска: 1954

Дата продажи: 12.07.2013

Аукционный дом: Bonhams

Конечная стоимость: 29,600,000 долларов

Замыкает список самая дорогая машина в мире — прославленный немецкий болид, на котором легенда Формулы-1 Хуан Мануэль Фанхио заработал свой второй титул. В 1954 году этот автомобиль привел его к победе на шведском и немецком Гран-при.

Кто стал счастливым владельцем этого произведения искусства – неизвестно, аноним участвовал в торгах по телефону. В любом случае, этого энтузиаста можно лишь поздравить – ему досталось созданное на грани возможного (в те годы) авто, оставившее заметный след в истории автоиндустрии и спорта. Комплектовалось оно 2,5-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем мощностью 257 л.с. и пятискоростной ручной трансмиссией.

Достойные упоминания: Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster 1936 (2012 год, 11,967,901 долл.), Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster 1928 (2013 год, 8,250,000 долл.), Mercedes-Benz 38/250 SSK 1929 (2004 год, 9,198,932 долл.).

Обратите внимание на:

Самые дорогие автомобили 2019 года

Топ 10 самых дорогих автомобилей в мире 2019 года

Коллекция из 10 самых дорогих автомобилей мира конца 2019 года

Эти редкие самые дорогие автомобили конца 2019 года не только подчеркивают статус автомобильных производителей, но и являются личными автомобилями некоторых миллиардеров и знаменитостей. Высокая стоимость автомобилей привлекает внимание общественности сама по себе — только очень богатые клиенты могут иметь такое транспортное средство.

Если отбросить в сторону критику образа жизни, это поистине ошеломляющие машины.

10. Bugatti Chiron – 2,7 миллионов долларов

Преемник суперкаров Veyron, последняя модель Bugati довольно дорогостоящая: по нынешнему курсу валют цена начинается приблизительно с 2,7 миллионов долларов США. Однако ожидается, что стоимость достигнет 3 миллиона долларов США еще задолго до того, как автомобиль появится на рынке.

Этот изготовленный вручную автомобиль еще быстрее, мощнее и современнее, чем Veyron. Это изысканный пример симбиоза авиакосмической и автомобильной отрасли для производства классической машины, способной развивать скорость до 430 км/ч.

9. Pagani Huayra BC – 2,8 миллионов долларов

Появившийся вслед за Pagani Huayra, Pagani Huayra BC является самым дорогим автомобилем за всю историю компании Pagani. Названный в честь итальянского инвестора Бенни Кайола, обладающего, пожалуй, самой лучшей коллекцией Ferrari, и являющегося близким другом основателя компании Горацио Пагани, этот автомобиль приводит в восторг всех любителей Pagani.

8. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 миллиона долларов

Эта модель основана на Ferrari 458 Spider и является одной из самых дорогостоящих моделей, когда-либо созданных под маркой Ferrari. Каждая единица этого роскошного двухместного автомобиля без крыши изготовлена вручную и оснащена цельной углеволоконной рамой.

Самое крутое в том, что каждого владельца одной из шести моделей данного автомобиля производители выбирали лично, что делает его еще более редким сокровищем, получить которое смогли лишь избранные.

7. Aston Martin Valkyrie – 3,2 миллиона долларов

Легенда гласит, что исполнительный директор Энди Палмер согласился на этот автомобиль за бокалом горячительного напитка. На данный момент компанией запланировано 150 автомобилей данной моделей. Ожидается, что поставки начнутся в 2019 году. Кроме того, запланировано 25 автомобилей гоночной версии, о цене которой пока мы можем только догадываться.

6. Серия Bugatti Veyron от Masory Vivere – 3,4 миллиона долларов

Обновленная уже четыре раза с момента выпуска в 2005 году, версия Bugatti Veyron Mansory Vivere относится к числу не только самых дорогих в мире автомобилей, но и самых быстрых.

Этот немецкий автомобиль, изготовленный по образцу Grand Sport Vitesse Roadster, может похвастаться потрясающим лакированным корпусом из углеродного волокна, новым комплектом спойлеров с новыми диффузорами, изящным кузовом и передней решеткой, а также более крупными боковыми камерами, укороченным капотом и т.д.

5. Lykan Hypersport – 3,4 миллиона долларов

В этой модели оправа светодиодных фар покрыта 420 15-каратными бриллиантами. И все они создаются по индивидуальному заказу. Это просто поражает воображение!

Эта модель, выглядящая как бронеавтомобиль с открывающимися вверх дверями и интерьером словно из фантастического фильма, появилась в фильме «Форсаж 7», а на самом деле проектировалась как патрульный автомобиль для полиции Абу-Даби!

4. McLaren P1 LM – 3,6 миллиона долларов

Это не серийный автомобиль, а в некоторой степени допущенная к эксплуатации на дорогах общего пользования версия исключительно гоночной модели McLaren P1 GTR.

Преобразованная британской фирмой Lanzante, купившей оригинальный P1 от McLaren, эта модель была сделана для избранной группы покупателей из США, Японии и ОАЭ. К слову, было изготовлено всего пять таких автомобилей, и все они на данный момент проданы.

3. Lamborghini Veneno Roadster – 4,5 миллиона долларов

Название созданной к 50-летию компании модели Veneno в переводе с испанского означает «яд». И действительно это автомобиль выглядит убийственно. Он разгоняется до 96,5 км/час всего за 2,9 секунд!

Было выпущено всего 9 автомобилей данной модели. И главная их проблема заключается в сумасшедшей стоимости перепродажи – один из них был продан за 11 миллионов долларов!

2. Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 миллиона долларов

Это самый дорогой серийный автомобиль, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. А кроме того, он покрыт бриллиантами. Да, да, вы не ошиблись. Trevita, в переводе со шведского, означает — три белых. Углеродные волокна действительно покрыты пропитанным бриллиантовой пылью полимером, названным Koenigsegg Proprietary Diamond Weave.

Первоначально было решено изготовить всего три таких автомобиля. Впоследствии их количество сократилось до двух, поскольку углеродное волокно сделало процесс слишком сложным и трудоемким для регулярного производства.

1. Sweptail от Rolls Royce – 13 миллионов долларов

Это самый дорогой автомобиль в мире, на данный момент! Но, прежде чем охать по поводу цены, обратите внимание, что данная машина не представлена на рынке. Дело в том, что она была изготовлен по желанию одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать. Вероятно, изготовленная на основе Wraith, данная модель рассчитана всего на двух человек.

Однокамерная панорамная крыша Sweptail — это одна из самых больших и самых сложных стеклянных конструкций, когда-либо устанавливавшихся на автомобилях. Обрамленная блестящими алюминиевыми направляющими она позволяет оценить «великолепное изобилие отполированного эбенового дерева и древесины палдао с открытыми порами», составляющими изящный интерьер автомобиля.

Несмотря на то, что большая часть перечисленных здесь автомобилей недоступна для широкой общественности, удовольствие приносит даже простая возможность полюбоваться ими на фото!

Топ самых дорогих и престижных автомобилей со всего мира 2020 года

Самые дорогие марки машин не перестают притягивать воображение человека, потому что они не только обладают великолепными внешними данными, но и удивляют с точки зрения технических характеристик. Многие из современных производителей престижных автомобилей ежегодно демонстрируют на мировых выставках новинки и достижения, которые не только оригинальны, но и отличаются высокой технологичностью.

Porsche Panamera Sport Turismo

Представленные в сегодняшнем рейтинге наиболее дорогостоящие автомобили из всего мира не являются эксклюзивными концептами. Все они поступали в серийное производство, как минимум, небольшими партиями. Такие транспортные средства эксплуатируются очень бережно, а зачастую их обладатели хранят их в гаражах, сдувая пылинки со своего любимого детища.

Porsche Panamera Sport Turismo

Прославленный автомобиль, который в последние годы пользуется повышенным спросом у богатых людей. Версия Turbo может похвастаться форсированным силовым агрегатом с мощностью в 550 л.с. и 6-ю цилиндрами, а также системой двойного турбонаддува. Салон машины способен комфортно разместить 4-х человек, обеспечивая каждому из них электрическую регулировку сидений.

Этот немецкий эксклюзивный, но серийный автомобиль — самый практичный из аналогов, что можно проследить по его опциям:

круиз контроль адаптивного принципа действия;
комплекс для переменного подавления крена;
3-х камерная пневмоподвеска, меняющая устойчивость исходя из дорожной обстановки;
автономно управляемая пара задних колес;
практичный 520-литровый багажный отсек с невысоким бортиком.

Любители активной езды могут не беспокоиться — мощный мотор способен за 3,5 секунды разогнать авто до отметки в 100 км. за час. Стоимость одной из самых престижных и дорогих машин в мире составляет у нас примерно 100 тысяч «зеленых» в эквиваленте.

Lamborghini Huracan Performante

Из полноценных серийных авто, которые выпускаются крупными партиями, этот является самым быстрым. Достигается это благодаря 10-цилиндровому, 640-сильному агрегату. Клапана покрыты титаном, а его объем составляет 5200 см. куб. Мотор демонстрирует впечатляющие характеристики с «максималкой» до 335 км/час и разгоном до «сотни» за чуть менее, чем 3 секунды.

Главный секрет резвости одного из самых дорогих автомобилей в мире кроется в улучшенных аэродинамических решениях. Активно функционирующая аэродинамическая система способна изменять величину прижимной силы. За счет этого оптимизируются воздушные потоки, в то время как значение аэродинамического сопротивления уменьшается.

Производитель использовал углепластик для создания элементов кузова, заднего бампера, при отделке салона. Благодаря этому удалось существенно снизить общий вес автомобиля. Внутренняя начинка высокого качества и отличные аэродинамические свойства привели к тому, что за такое авто придется выложить 275 тысяч долларов.

McLaren 720S

Один из лучших и очень дорогих авто 2020 года — McLaren 720S. По своему дизайнерскому решению эта машина чем-то напоминает акулу, а ее кузов выполнен в классической каплевидной форме. Очень стильно выглядят фары в глубоких глазницах, совмещенные с воздухозаборниками. Дизайн получился ультрафутуристичным и современным, особенно, если добавить к этому спортивные двери, открывающиеся наверх.

Модель впервые была представлена в Женевском автосалоне и на сегодняшний день стоит порядка 300 000 долларов. За эту цену покупатель получает обновленный турбированный 8-цилиндровый силовой агрегат на 4 литра объемом и мощностью в 720 лошадиных сил. Разгон до 100 км/час осуществляется всего за 2,9 секунды, тогда как «максималка» составляет 341 км/час. Поклонники дорогих спортивных авто не смогут спокойно спать, единожды увидев своими глазами это чудо автомобильной техники.

Ferrari M812 SuperFast

Производитель суперкаров создал самую мощную, быструю модель, которая относится к самым дорогим маркам машин, что может себе приобрести современный автолюбитель. Конструкция автомобиля была полностью обновлена, поэтому в сочетании с новым мотором производитель справедливо назвал ее абсолютно новой.

12-цилиндровый двигатель обладает мощностью в 640 л.с. Благодаря своим свойствам он разгоняет итальянский суперкар до неслыханных 340 км/час, а первую «сотню» машину преодолевает за 2,9 секунды. Для огромной мощности в 800 л. с. расход топлива сравнительно невелик и составляет почти 15 литров на 100 км.

Для данной модели суперкара производителем было разработано принципиально новое покрытие кузова с цветом, получившим название Rosso Settanta. Были поставлены полностью светодиодные фонари и фары, а также передние воздухозаборники. В комплектацию входит качественно новый электроусилитель рулевого управления, который функционирует в паре с системой по контролю за скольжениями колес.

Mercedes Maybach модель G 650 Landaulet

Mercedes Maybach G650 Landaulet

Этот эпатажный внедорожник, вошедший в ТОП-10 самых дорогих авто мира, представлен был в 2017-м году в швейцарском столичном автосалоне. Он не только очень проходимый благодаря просвету в 600 мм., но и обеспечивает высочайший уровень комфорта для пассажиров в салоне. Достаточно упомянуть о встроенных массажных устройствах, а также просторности салона, чтобы понять, что он рассчитан как на передвижение по городу, так и на длительные поездки.

6-литровый силовой агрегат способен продемонстрировать мощность в 630 лошадиных сил. Из функциональных новинок стоит отметить складывающийся верх над задней частью салона. Он сделан из кожи, из которой выполнена вся отделка салона. Использованы исключительно материалы высочайшего качества. Дополнительно устанавливается самое высокотехнологичное снащение, включая мультимедийную систему с парой цветных ЖК дисплеев, и 2-х зональный климатический контроль.

Все авто этой модели обязательно оснащены полным приводом, высококачественной внутренней отделкой и удобной подвеской. Зато потребитель может самостоятельно выбрать для себя предпочтительный цвет кузова. Стоимость такого авто составляет 666 000 долларов и выпущено их будет не более сотни штук.

Koeniggsegg Regera

Этот производитель шведского происхождения специализируется на выпуске именно элитарных транспортных средств. Машина создается фактически вручную и демонстрирует незаурядные скоростные характеристики, развивая максимальную скорость в 410 км/час, и разгоняясь до первой «сотни» всего-навсего за 2,7 секунды. В качестве силового агрегата используется 5-литровый мотор с мощностью 1100 лошадиных сил. Три электромотора питаются комплектом литиевых батарей, которых хватает на 50 км. автономного хода.

Производитель анонсировал выпуск не более 80 штук, и каждый из этих экземпляров в кратчайшие сроки нашел своего собственника. И это невзирая на то, что цена автомобиля составила 2,2 миллиона долларов.

Pagani Huayra Roadster

Итальянское спортивное авто уже наделили необузданным нравом, а также окрестили не имеющим равных в своем сегменте. Для изготовления кузова используется состав на основе карбона, углеволокна и титана, благодаря чему обеспечивается высокая прочность и сравнительно небольшая масса автомобиля.

На спорткар устанавливается 760-сильный мотор от ателье Мерседеса, который работает в комбинации с 7-ступенчатой коробкой передач. Этот дуэт обеспечивает водителю во время езды непередаваемые ощущения. Благодаря этим показателям максимальная скорость составила 370 км/час, а разгон до первой сотни достигается за 3 секунды. Добавим к этому керамические тормозные диски и специально разработанные легкие шины. Несмотря на то, что производитель планирует выпустить не более 100 экземпляров такого спорткара, все они заранее выкуплены коллекционерами и поклонниками этой марки, хотя ценник на него колеблется на отметке в 2,3 миллиона долларов.

Bugatti Chiron

Говоря о внешнем дизайне этого гиперкара, нельзя не отметить его супермодные зеркала, выполненные в футуристическом стиле, а также привлекательные аэродинамические обвесы. Динамические качества подтверждаются не только внешними данными, но и техническими характеристиками. В числе последних — 6-литровый силовой агрегат, оснащенный комплексом последовательного наддува и несколькими турбокомпрессорами. Показатель мощности поражает своим значением в 1500 лошадиных сил. Благодаря этому гиперкар может развивать скорость до 420 км/час. До первой сотни машина разгоняется за 2,9 секунды.

Такой Бугатти комплектуется мультифункциональным рулевым колесом, адаптивного типа шасси с пятью разными режимами, современной центральной консолью и «приборкой» с парой ЖК-дисплеев. В отделке используются натуральные материалы исключительного качества. Благодаря всем этим техническим решениям стоимость гиперкара начинается от 2,5-2,6 миллиона долларов.

Aston Martin One-77

Сколько может стоить самая дорогая машина в мире, если это не концепт кар, а серийное авто, пусть даже в продажу поступает малыми партиями. Уплатив 2-3 миллиона долларов, можно стать одним из владельцев такого Астон Мартин, которых произведено всего 77 единиц. Двигатель объемом в 7,3 литра не снабжается системой турбонаддува, и по этому показателю является самым мощным. Он весит легче своих аналогов и выдает мощность в 760 «лошадок».

Кроме движка, за что потенциальный покупатель платит такие огромные средства? Это великолепный ультрасовременный дизайн, который может похвастаться идеальным соблюдением пропорций кузова. Внушительные задние и огромные колеса дополняют общее впечатление роскоши, престижа и статусности. Первые впечатления лишь усиливаются во время передвижения благодаря современным концептуальным решениям, которые применены в разработке подвески. Непередаваемое удовольствие от скоростной езды с мощным движком дополняется наслаждением от великолепных материалов, применяемых во внутренней отделке.

Самые дорогие и самые престижные автомобили в мире неизменно привлекают внимание автовладельцев из разных государств мира. Это потрясающие по своим техническим решениям и наружному исполнению транспортные средства, которые отличаются скоростными характеристиками и высокой аэродинамикой. Рейтинг таких автомобилей неизменно будет пользоваться спросом в России у всех тех, кто интересуется новинками и достижениями современного элитного автопрома.

Топ Рейтинга, Цена Машин, их Марка и Модель, Эксклюзивные Экземпляры и Массовые

30.04.2019

Жизнь не стоит на месте и тем более прогресс, инженеры постоянно разрабатывают и создают новые авто. Хотите узнать о самых современных и дорогих авто 2020 года? Тогда поехали.

10. Bugatti Chiron

2.7 миллиона долларов нужно будет отдать за Bugatti Chiron. За эти деньги вы получите максимальную скорость 431 км/ч, W16 двигатель с объемом в 8 литров с мощностью в 1500 л.с.

9. Pagani Huayra BC

2.8 миллиона долларов стоит Pagani Huayra BC. 6.0-литровый V-12 bi-turbo двигатель производит 790 л.с. и крутящий момент 1100 Нм.

8. Ferrari Pininfarina Sergio

За Ferrari Pininfarina Sergio придется отдать как минимум 3 миллиона долларов. По сравнению с предыдущими участниками топа, показатели данного авто более скромные, двигатель V8 объемом 4.5 литра и мощностью 562 л.с.. Но главное не это, а то что основан данный авто на Ferrari 458 Spider и является самым дорогим авто в линейке моделей Ferrari.

7. Aston Martin Valkyrie

3.2 миллиона долларов стоит реконструкция Aston Martin-Red Bull AM-RB 001. С двигателем V12 и объемом 6.5 литра и мощностью 1000 л.с.

6. Limited Edition Bugatti Veyron by Masory Vivere

3.4 миллиона долларов стоит модернизированный четыре раза с момента своего выпуска в 2005 году. Mansory Vivere edition от Bugatti Veyron является не только одним из самых дорогих автомобилей в мире, но и одним из самых быстрых, благодаря двигателю W16 объемом 8 литров, с мощностью в 1200 л.с. и крутящим момент 1500 Нм.

5. Lykan Hypersport

3. 4 миллиона долларов стоит автомобиль, разработанный полицией Абу-Даби для патрульной службы. В деталях автомобиля масса драгоценных камней. К примеру фары выполнены из 240 штук 15 каратных бриллиантов. А светодиодные ленты выполнены из 420 15 каратных бриллиантов.

4. McLaren P1 LM

3.6 миллиона долларов стоит более менее уличная версия P1. Это не серийный автомобиль, на данный момент их существует всего 5 единиц и все они уже проданы. Поэтому реальная стоимость авто, будет явно выше.

3. Lamborghini Veneno Roadster

4.5 миллиона долларов стоит автомобиль, который компания Lamborghini построила на свое 50-летие, чтобы его громко отпраздновать. Veneno – означает «Яд» испанском языке, и надо сказать что такое название модели полностью оправдывает дизайн, который выглядит «смертельным». Под капотом прячется V12 объемом 6.5 литра, мощностью 740 л.с. и крутящим момент 700 Нм.

2. Koenigsegg CCXR Trevita

4.8 миллиона долларов стоит самый дорогой официально легальный уличный спортивный серийный автомобиль. Данный авто покрыт настоящими бриллиантами, а точнее алмазной пылью пропитанной смолой, и данной субстанцией покрывается углеродное волокно. Технология получила название «Koenigsegg Proprietary Diamond Weave».

1. Sweptail by Rolls Royce

Прежде чем задохнуться от цены в 13 миллионов долларов за данный автомобиль. Обратите внимание на то, что это полностью эксклюзивный авто, сделанный по рекомендации одного из клиентов компании, имя клиента компания не разглашает. Но ходят слухи о том, что это очень состоятельный человек, коллекционер яхт, и именно поэтому дизайн Sweptail by Rolls Royce напоминает яхту.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

С друзьями поделились:

самых дорогих автомобилей в мире (обновление 2021 года)

Когда дело доходит до гиперкаров высокого класса, на ум приходят несколько конкретных компаний: Bugatti, Ferrari, Koenigsegg и Pagani, среди прочих. Эти производители зарекомендовали себя как лидеры в области суперкаров и гиперкаров, предоставляя своим самым богатым клиентам самые быстрые, редкие, красивые и, в данном случае, самые дорогие автомобили на планете.

Но чтобы выяснить, какая из этих недоступных для большинства машин является самой дорогой, мы просмотрели счета-фактуры и обнаружили около 30 автомобилей стоимостью 1 миллион долларов и более.В группу входят гибридные кабриолеты Ferrari, американский король скорости и даже единственный в своем роде Rolls-Royce, созданный для королевской семьи.

Однако следует отметить: цены, указанные здесь, являются ценами на новые автомобили. Поэтому мы не учитываем аукционные автомобили, такие как Ferrari 250 GTO, или подержанные автомобили по завышенной цене. Но не волнуйтесь, здесь есть машины на сумму более 100 миллионов долларов, чтобы подогреть ваш аппетит.

Цена: 1,4 миллиона долларов

Ferrari LaFerrari стоимостью 1,4 миллиона долларов на самом деле является одним из самых доступных суперкаров в этом списке. Это выгодная сделка по сравнению с самым дорогим автомобилем здесь. Дебютировавший в 2013 году с 950 гибридными лошадьми (708 киловатт) и максимальной скоростью около 220 миль в час (354 километра в час), это по-прежнему самая быстрая и самая мощная серийная модель Ferrari на сегодняшний день. В период с 2013 по 2016 год компания построила всего 499 экземпляров купе.

Цена: 1,4 миллиона долларов

Бесспорно один из самых красивых автомобилей в этом списке, то Pagani Huayra стоит прохладного $ 1400000, когда нового.Как и LaFerrari, Pagani построила Huayra в крайне ограниченном количестве. В период с 2012 по 2018 год компания построила вручную всего 100 единиц купе, а в период с 2017 по 2019 год — еще 20 версий модели BC (что делает наш список ниже). В каждом экземпляре использовался Mercedes-AMG V12, способный работать 720 лошадиных сил (537 киловатт).

Цена: 1,4 миллиона долларов

Производство симпатичного Aston Martin One-77 длилось всего четыре года, с 2009 по 2012 год. За это время компания выпустила только 77 экземпляров (как следует из названия) очень удачливым — и очень богатым — клиентам. Новый One-77 стоит 1,4 миллиона долларов и является одной из самых дорогих серийных моделей Aston Martin. Оснащенный 7,3-литровым Cosworth V12, One-77 развивал мощность 750 лошадиных сил (559 киловатт) и мог разогнаться до 60 миль в час всего за 3,5 секунды.

Цена: 1,6 миллиона долларов

Возможно, вы слышали или не слышали о следующем автомобиле в этом списке — Zenvo TSR-S.Он дебютировал в начале 2020 года как продолжение печально известного ST1, со спортивными колесами из углеродного волокна, диким регулируемым задним антикрылом и 5,8-литровым V8 с двумя нагнетателями. Общая мощность TSR-S составляет 1177 лошадиных сил (878 киловатт), в то время как по оценкам компании, этот автомобиль разгонится до 60 миль в час всего за 2,8 секунды. Zenvo планирует производить всего пять автомобилей в год по цене 1,45 миллиона евро, или около 1,63 миллиона долларов США.

Цена: 2,0 миллиона долларов

Первый так называемый «Megacar» Koenigsegg One: 1 дебютировал на Женевском автосалоне 2014 года.Это было еще более быстрое продолжение Regera, и хотя он обладал тем же 5,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, One: 1 теперь выкачивал 1341 л.с. и 1011 фунт-фут. Вся эта мощность дала ему возможность развивать максимальную скорость 273 мили в час. Естественно, за такую скорость пришлось заплатить — новый Koenigsegg One: 1 стоил 2,0 миллиона долларов.

Цена: 2,1 миллиона долларов

Hennessey наконец-то сняла упаковку со своего серийного Venom F5 еще в декабре. Работает от двигателя с двойным турбонаддувом 6.6-литровый V8, компания рекламирует 1817 лошадиных сил (1354 киловатт), 1193 фунт-фут (1617 Ньютон-метров) и рекордную максимальную скорость 311 миль в час (500 километров в час) — хотя мы нужно увидеть это, чтобы действительно поверить в это. Цена за всю эту производительность составляет 2,1 миллиона долларов, и ожидается, что поставки начнутся где-то в этом году.

Цена: 2,2 миллиона долларов

После того, как в 2016 году закончился ограниченный выпуск купе LaFerrari, Ferrari анонсировала версию хваленого гиперкара без крыши, получившую название Aperta.LaFerrari Aperta была даже реже, чем купе, с 2016 по 2018 год было произведено всего 210 экземпляров. И эта версия была дороже, чем модель с фиксированной крышей, по цене 2,2 миллиона долларов каждая.

Цена: 2,2 миллиона долларов

McLaren Speedtail — самый быстрый автомобиль британской марки суперкаров. Период. Обладая 1055 лошадиными силами (787 киловатт) и 848 фунт-фут (1150 Ньютон-метров) благодаря гибридизированному твин-турбо 4,0-литровому V8, Speedtail развивает скорость 250 миль в час (402 километра в час).Стоимость самого быстрого McLaren в истории составляет 2240000 долларов, хотя Speedtail не является законным в США, и все они учтены.

Цена: 2,5 миллиона долларов

В 2019 году Pininfarina удивила всех нас, анонсировав высококлассный гиперкар под названием «Battista», названный в честь основателя компании. Полная версия Battista состоялась в марте того же года на автосалоне в Женеве: 1827 полностью электрических лошадей (1362 киловатт) и скорость 0-60 миль в час менее 2.0 секунд. Хотя мы еще не видели полных серийных версий, компания обещает ограниченный тираж в 150 экземпляров по 2,5 миллиона долларов каждая.

Цена: 2,5 миллиона долларов

Ferrari F60 America — один из самых редких автомобилей в этом списке (не считая некоторых уникальных автомобилей). Итальянский производитель суперкаров выпустил всего 10 экземпляров F12 Berlinetta без верха в 2014 году, чтобы отпраздновать 60-летие продаж автомобилей в Америке. Ferrari F60 America с 6,3-литровым двигателем V12 мощностью 730 лошадиных сил (544 киловатт) и 690 Нм (509 фунт-футов) может разогнаться до 60 миль в час всего за 3 секунды.1 секунда. Конечно, этот редкий суперкар стоил недешево — каждый новый экземпляр стоил 2,5 миллиона долларов.

Цена: 2,7 миллиона долларов

Mercedes уже давно обещает серийную версию гиперкара Project One. Первое официальное объявление было сделано в марте 2017 года до того, как в том же году дебютировал первый концепт. Но после почти пяти лет насмешек кажется, что Project One наконец-то выйдет на дороги общего пользования. И когда это произойдет, гибридный гиперкар будет иметь мощность более 1200 лошадиных сил (895 киловатт) и цену в 2 доллара.7 миллионов.

Цена: 2,8 миллиона долларов

Koenigsegg Jesko — еще один так называемый «мегакар» — дебютировал на Женевском автосалоне 2019 года. Обладая обновленным 5,0-литровым V8 с двумя турбинами, Jesko выдает 1280 лошадиных сил (954 киловатт) на стандартном топливе или до 1600 л.с. (1193 кВт) на биотопливе E85. Цена за всю эту мощность — 2,8 миллиона долларов.

Цена: 3,0 миллиона долларов

Хотя это, безусловно, самый безумный Bugatti в этом списке, Bolide на самом деле не самый дорогой.Bugatti Bolide стоит вполне разумно — 3 миллиона долларов, предлагая те же 1479 лошадиных сил (1102 киловатта) от легендарного 8,0-литрового двигателя W16. Но это специальный трек, который выпускается очень ограниченным тиражом.

Цена: 3,2 миллиона долларов *

Грядущий гибридный гиперкар Aston Martin еще даже не поступил на рынок, но Valkyrie за 3,2 миллиона долларов уже распродана. Как бы то ни было, Aston Martin официально не объявил цены. По оценкам, гиперкар может стоить где-то от 2 долларов.6 и 3,9 миллиона долларов, но 3,2 миллиона долларов кажутся волшебным числом. Как бы то ни было, эта машина впечатляет. Его 6,5-литровый V12 от Cosworth выдает 1160 лошадиных сил (865 киловатт) и 664 фунт-фут (900 Ньютон-метров) крутящего момента, а это означает, что его максимальная скорость должна быть более 200 миль в час (321 километр в час). Компания построит всего 150 экземпляров стандартной Valkyrie, а ограниченная модель AMR с 25 запусками появится позже.

Цена: 3,3 миллиона долларов

Еще один показательный автомобиль с Женевского автосалона, которого никогда не было, Bugatti Chiron Pur Sport — это специальный выпуск Chiron, в котором особое внимание уделяется аэродинамике, снижению веса и распределению мощности. Это тот же 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16, но теперь он соединен с откалиброванной автоматической коробкой передач. В то время как пиковая мощность остается неизменной и составляет 1500 лошадиных сил (1103 киловатта), красная линия установлена на 200 об / мин выше, до 6900 об / мин. Pur Sport также отличается слегка измененным кузовом с увеличенным задним антикрылом и более аэродинамической передней панелью. Производство Bugatti начнется в конце 2020 года и будет стоить 3,3 миллиона долларов.

Цена: 3,4 миллиона долларов *

Этот Veyron отмечен звездочкой, потому что технически он не был произведен Bugatti.Veyron Vivere был выпущен ограниченным тиражом тюнером Mansory. В любом случае, это смешно, и его оценочная цена в 3,4 миллиона долларов помещает его в сферу одного из самых дорогих автомобилей в истории. Компания построила всего два экземпляра, каждый с потрясающим внешним видом с акцентами из углеродного волокна, черно-белой кабиной из кожи и карбона и двигателем Veyron мощностью 1200 лошадиных сил (894 киловатт) под ним. Максимальная скорость составляет 254 мили в час (408 километров в час).

Цена: 3 доллара.4 миллиона

Дубайская компания W Motors потрясла мир своим стильным суперкаром Lykan Hypersport в 2013 году. С титановыми светодиодными фарами, украшенными 420 бриллиантами по 15 карат, и голографическим дисплеем на центральной консоли неудивительно, что это был третий самый дорогой автомобиль в истории. . Он попадает на шестое место в нашем списке, но это все еще дикий гиперкар с мощным сердцем; 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом под капотом выдает 780 лошадиных сил (581 киловатт) и 708 (960 Ньютон-метров) крутящего момента.

Цена: 3,5 миллиона долларов

Следуя прошлому сценарию Пагани, родстер-версия свирепой Huayra BC была неизбежна. В прошлом году компания сделала это официально, продемонстрировав Huayra Roadster BC, топлес-монстра с 800 лошадиными силами (597 киловатт) и 774 фунт-фут крутящего момента (1049 Ньютон-метров). Несколько удивительно, что Pagani дал родстеру на 50 лошадиных сил больше, чем его собрат-купе, запустив свой 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом от AMG. В дополнение к радости слышать великолепный звук двигателя, когда крыша не мешает, владельцы должны успокаиваться, зная, что их машина является сверхредкой.Pagani ограничивает производство всего 40 единицами по ориентировочной цене 3,5 миллиона долларов каждая.

Цена: 3,6 миллиона долларов

В нескольких отношениях Sian представляет собой мост в будущее Lamborghini. Несмотря на то, что он основан на Aventador SVJ, этот дико выглядящий Lambo является первым серийным электрифицированным продуктом бренда. В дополнение к 6,5-литровому V12 от SVJ, Sian использует 48-вольтовую мягкую гибридную систему. Общая мощность системы составляет 819 лошадиных сил (611 киловатт), что также делает его самым мощным Lamborghini за всю историю.Как подтверждают 63, застрявшие с обеих сторон крыла Sian, Lamborghini произведет всего 63 единицы. И каждый будет стоить намного дороже, чем Aventador SVJ, стоимостью 3,6 миллиона долларов.

Цена: 3,9 миллиона долларов

Ранее в этом году Bugatti привлекла всеобщее внимание автомобильного мира, объявив, что преодолела барьер в 300 миль в час с помощью модифицированной версии Chiron. Super Sport 300 + — это дорожная версия этого автомобиля, созданная в честь этого события.Super Sport 300+ — это красивая версия Chiron, выпущенная ограниченным тиражом всего 30 экземпляров, с плавным, скользким кузовом и милыми полосами. Даже если в названии указано 300, Bugatti ограничивает максимальную скорость каждого автомобиля «всего» 277 милями в час. Производство начинается в этом году.

Цена: 4,5 миллиона долларов

Lamborghini построила всего 14 экземпляров Veneno на базе Aventador в период с 2014 по 2015 год. Каждый из них стоил около 4,5 миллионов долларов, в зависимости от его спецификации, и был доступен как в конфигурации кабриолета, так и в конфигурации купе. Под капотом Lamborghini была установлена более мощная версия 6,5-литрового двигателя V12 от Aventador, который теперь выдает 740 лошадиных сил (552 киловатт) и 509 фунт-футов (609 Ньютон-метров) крутящего момента, что дало ему возможность разгоняться до 60 миль в час. (96 километров в час) за 2,9 секунды. На сегодняшний день это самый дорогой новый Lamborghini за всю историю.

Цена: 4,8 миллиона долларов

Koenigsegg представил свою «самую доступную» модель Jesko в этом году в Женеве. А вот с алмазным покрытием 4 доллара.8-миллионный CCXR Trevita находится на противоположном конце ценового диапазона Koenigsegg. Модель Koenigsegg с фирменной отделкой Diamond Weave (в основном из углеродного волокна, покрытого бриллиантами) оснащена 4,8-литровым V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1004 лошадиных силы и крутящим моментом 797 фунт-фут. Компания построила всего три экземпляра, прежде чем навсегда прекратить выпуск CCX.

Цена: 5,8 миллиона долларов

Среди недавно дебютировавших автомобилей Bugatti Divo является фаворитом сотрудников. Хотя у него много общего со своим более дешевым (!) Собратом Chiron, у Divo есть много чего, чтобы оправдать дополнительные деньги. Добавив более легкие колеса, интеркулер из углеродного волокна и убрав некоторые звукоизоляции, Bugatti сделал Divo на 77 фунтов легче, чем Chiron. Хотя мощность не изменилась по сравнению с 1500 лошадьми Chiron (1119 киловатт), Divo имеет другую аэродинамическую настройку, которая делает его на 8 секунд быстрее на испытательном треке Nardo. Наконец, момент, которого вы так ждали: Bugatti делает 40 экземпляров автомобиля, каждый из которых стоит 5 долларов.8 миллионов.

Цена: 8 миллионов долларов

Как и многие другие автомобили до него, Mercedes-Benz Maybach Exelero является уникальным автомобилем. По заказу Fulda, немецкого подразделения Goodyear, для тестирования своих новых шин, Exlero дебютировал в 2004 году. Mercedes построил Exelero на костях Maybach и снабдил его таким же двухтурбинным двигателем V12 мощностью 690 лошадиных сил (510 киловатт). и 752 фунт-фут (1020 Ньютон-метров) крутящего момента. Максимальная скорость указана на уровне 218 миль в час (350 километров в час) и с учетом инфляции, Exelero будет стоить более 10 миллионов долларов в сегодняшних деньгах.

Bugatti Centodieci

Цена: 9 миллионов долларов

Bugatti представила Centodieci на прошлогодней автомобильной неделе в Пеббл-Бич, продемонстрировав миру еще одну ультра-редкую и сверхдорогую модель. Этот автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом всего в 10 единиц, представляет собой современный возврат к Bugatti EB110. В то же время он призван отметить знаменательную 110-летнюю годовщину Bugatti. Его уникальный стиль не заставит всех влюбиться, но, по крайней мере, вам не придется беспокоиться о том, чтобы увидеть еще одного в дороге.Стоимость Centodiece составляет всего 9 миллионов долларов, и это один из самых эксклюзивных автомобилей, когда-либо созданных.

Цена: 12,5 миллионов долларов

Уникальный Bugatti La Voiture Noire с ценой в 12,5 миллионов долларов и продажной ценой в 18,7 миллионов долларов после вычета налогов официально является самым дорогим новым автомобилем в истории. И это понятно. La Voiture Noire — это современная интерпретация личного Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, в котором используется тот же четырехцилиндровый 8,0-литровый двигатель W16, что и в Chiron, мощностью 1479 лошадиных сил (1102 киловатт) и 1600 Нм (1180 фунт-футов) энергии. крутящий момент.У него шесть — это верно, шесть выхлопных патрубков, радикально новые колеса, агрессивная, сделанная на заказ лицевая панель и гигантский светящийся значок сзади, на котором написано название бренда. Конечно, у этого уникального Bugatti уже есть дом.

Цена: 12,8 миллиона долларов *

Rolls-Royce Sweptail технически претендовал на звание «самого дорогого автомобиля в мире» в 2017 году. Проблема в том, что Rolls-Royce официально не подтвердил это число. Но оцениваемый в 12,8 миллиона долларов одноразовый Sweptail превзошел Bugatti Centodieci на потрясающие 5 миллионов долларов (если отчеты верны).На разработку Rolls-Royce Sweptail ушло более четырех лет, прежде чем он дебютировал на Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2017 году.

Цена: 17,5 миллионов долларов

Самый дорогой автомобиль в мире — это немногочисленная модель из Италии. Zonda HP Barchetta — один из немногих симпатичных Paganis в этом списке, но компания построила только три экземпляра — и один из этих автомобилей достался генеральному директору Horacio Pagani. Согласно TopGear , эта машина стоила колоссальные 17 долларов.5 миллионов (15 миллионов евро), когда он дебютировал в 2018 году, что делает его самым дорогим автомобилем в этом списке на несколько миллионов долларов.

Часто задаваемые вопросы

Какой самый дорогой автомобиль в мире?

Самый дорогой автомобиль в мире — Pagani Zonda HP Barchetta. Этот автомобиль дебютировал в 2018 году, и Pagani произвела всего три экземпляра по всему миру. Цена в новом состоянии составляла колоссальные 17,5 миллиона долларов.

Какой самый дорогой автомобиль из когда-либо проданных?

Самый дорогой автомобиль из когда-либо проданных — Ferrari 250 GTO 1962 года, проданный на аукционе RM Sotheby’s за 48 долларов. 4 миллиона в 2018 году. До этого 250 GTO были проданы на аукционе Bonham’s в 2014 году за 38,1 миллиона долларов.

Какая марка автомобилей самая дорогая?

По состоянию на 1 июля 2020 года Tesla претендовала на звание самой дорогой автомобильной марки в мире с оценкой в 208 миллиардов долларов после рекордной стоимости 1 135 долларов за акцию. Но Toyota по-прежнему значительно превосходит Tesla в мировом масштабе, а японский производитель имеет более высокую стоимость предприятия в 290 миллиардов долларов по сравнению с стоимостью предприятия Tesla в 252 миллиарда долларов.

Ferrari LaFerrari — 1,4 миллиона долларов
Pagani Huayra — 1,4 миллиона долларов
Aston Martin One-77 — 1,4 миллиона долларов
Zenvo TSR-S — 1,6 миллиона долларов
Koenigsegg One: 1 — 2,0 миллиона долларов
Hennessey Venom F5 — 2,1 миллиона долларов
Ferrari LaFerrari Aperta — 2,2 миллиона долларов
McLaren Speedtail — 2,2 миллиона долларов
Pininfarina Battista — 2,5 миллиона долларов
Ferrari F60 America — 2,5 миллиона долларов
Mercedes-AMG Project One — 2 доллара. 7 миллионов
Koenigsegg Jesko — 2,8 миллиона долларов
Bugatti Bolide — 3,0 миллиона долларов
Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов
Bugatti Chiron Pur Sport — 3,3 миллиона долларов
Bugatti Veyron Vivere от Mansory — 3,4 миллиона долларов
W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
Pagani Huayra Roadster BC — 3,5 миллиона долларов
Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов
Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 3,9 миллиона долларов
Lamborghini Veneno — 4 доллара.5 миллионов
Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
Bugatti Divo — 5,8 миллиона долларов
Mercedes-Maybach Exelero — 8 миллионов долларов
Bugatti Centodieci — 9 миллионов долларов
Bugatti La Voiture Noire — 12,5 миллиона долларов
Rolls-Royce Sweptail — 12,8 миллиона долларов
Pagani Zonda HP Barchetta — 17,5 миллиона долларов

Самый дорогой автомобиль в мире — это не Rolls Royce или Aston Martin!

Роскошные автомобили — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это роскошь, стиль, яркость и мощь — все в одном лице. Вот самые дорогие автомобили в мире по состоянию на 2020 год.

1. Bugatti La Voiture Noire: 18,68 миллиона долларов или 132 крор

Здесь нет догадок! Bugatti увозит домой приз за самый дорогой автомобиль в мире. Дебютировавший год назад на Женевском международном автосалоне, единственный в своем роде La Voiture Noire был оценен в 18,68 миллиона долларов. Название машины переводится как «Черная машина».Новый La Voiture Noire развивает 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента, разгоняя его от 0 до 100 км / ч за 2,5 секунды. У него четырехцилиндровый двигатель W-16 с турбонаддувом и максимальная скорость 261 миль в час.

La Voiture Noire отдает дань уважения дизайну в стиле ар-деко Type 57SC Atlantic, одного из самых желанных классических автомобилей в мире. Последний был разработан в 1934 году Жаном Бугатти, старшим сыном основателя компании Этторе Бугатти. Всего было выпущено четыре Type 57SC Atlantic. На счету три, а четвертый, который был потерян во время Второй мировой войны, был бы оценен более чем в 100 миллионов долларов, если бы его нашли сегодня, говорится в сообщении CNBC.

2. Pagani Zonda HP Barchetta: 17,5 миллиона долларов или 124,8 крор

Неожиданный выход, экзотический автомобиль может похвастаться 7,3-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 789 л.с. Он также имеет шестиступенчатую механическую коробку передач. Кроме того, он видит кованые алюминиевые диски — 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади. Обтекатели задних колес выполнены из углеродного волокна. Несмотря на отсутствие крыши, у Zonda HP Barchetta есть ковш на крыше.

Зверь был детищем итальянской компании по производству спортивных автомобилей Pagani Automobili, Horacio Pagani и дебютировал на Гудвудском фестивале скорости 2018 года в Западном Суссексе, Англия.Интересно, что Пагани зарезервировал одну из трех HP Barchettas в качестве подарка к своему 60-летию.

3. Rolls Royce Sweptail: 13 миллионов долларов или 92 крор

Всеми уважаемый Rolls Royce выходит на третье место благодаря шикарному Sweptail. Автомобиль является результатом вдохновения «особого восхищения покровителя» его любимыми автомобилями начала 20 века, а также многими классическими и современными яхтами, как отмечает Rolls Royce на своем веб-сайте.Судя по всему, производителю автомобилей потребовалось почти пять лет, чтобы доставить индивидуальный дизайн постоянному клиенту.

Первоначально владелец

Sweptail разместил заказ на свой уникальный автомобиль в 2013 году. Вдохновленный классикой Rolls Royce 1920-х годов, его плавные линии напоминают роскошные автомобили 30-х годов. Стройные сужения, элегантно ниспадающая поясная планка, плавная линия крыши и характерный стреловидный хвост — отличительные черты Sweptail. С обилием полированного макассарового черного дерева и пальдао с открытыми порами для создания темной и светлой цветовой гаммы интерьера этот Rolls имеет вместо задних сидений «широкую деревянную полоску под названием Passarelle со стеклянной кромкой с подсветкой. … и полка для шляп … где самый внимательный наблюдатель найдет на машине единственное место, на котором выбито его имя, Sweptail, — сообщает портал car.com. Однако это еще не все! На центральной консоли находится кнопочный механизм, который запускает охлажденную бутылку винтажного шампанского года рождения владельца, и две хрустальные флейты, которые идеально подходят для пассажиров.

4. Bugatti Centodieci: 9 миллионов долларов или 64 крор

Bugatti возвращается сюда со своими Centodieci.Название переводится как цифра 110 на итальянском языке. Скульптурная красота совпала со 110-м годом основания Bugatti.

Bugatti создал новую интерпретацию эпохального EB110, который, когда был представлен в 1991 году, считался самым быстрым и выдающимся суперкаром своего времени. Модель EB110 на базе Chiron будет выпущена ограниченным тиражом — 10.

Bugatti Centodieci приводится в движение модифицированной версией трансмиссии Chiron. 8,0-литровый бегемот развивает мощность 1577 л. с.Centodieci может разогнаться до 100 км / ч всего за 2,4 секунды. Однако максимальная скорость была ограничена электроникой до 380 км / ч по сравнению с 420 км / ч Chiron.

5. Lamborghini Veneno Roadster: 8,3 миллиона долларов или 59 крор

Самый дорогой Lamborghini из ограниченного выпуска попал в новости по неправильным причинам в 2016 году, когда он был изъят швейцарскими властями в рамках расследования против Теодоро Нгемы Обианга Манге, вице-президента Экваториальной Гвинеи и сына президента Теодоро Обианга Нгемы Мбасого.Манге обвиняли в коррупции и использовании государственных денег для роскошного образа жизни.

Veneno Roadster имеет систему полного привода с электронным управлением (Haldex gen. IV) с задним механическим самоблокирующимся дифференциалом

с 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 и максимальной скоростью 355 км / ч. У халка нет крыши, вместо этого у него есть прочная перекладина для оптимальной безопасности. Обладая максимальной мощностью 552 кВт / 750 л.с., Veneno Roadster разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 2 секунды.9 секунд, а максимальная скорость составляет 355 км / ч. Lamborghini Veneno Roadster приводится в движение двенадцатицилиндровым двигателем рабочим объемом 6,5 литра и оснащен чрезвычайно быстрой коробкой передач ISR с пятью режимами, постоянным полным приводом и гоночным шасси с толкающей подвеской и горизонтальной пружиной / амортизатором. единицы.

6. Mercedes-Maybach Exelero: 8 миллионов долларов или 57 крор

Спустя почти 15 лет с момента своего дебюта Exelero по-прежнему занимает верхние строчки хит-парадов.Интересно, что Maybach Exelero на самом деле был заказан Fulda, шинной компанией, входящей в группу Goodyear. Фирма хотела протестировать свое новое семейство шин Carat Exelero и попросила Daimler построить прототип, который может развивать скорость более 217 миль в час (350 километров в час). По данным автомобильного портала Motor1, концепция была основана на серийном Maybach 57, а окончательный дизайн был подготовлен четырьмя студентами школы транспортного дизайна Университета прикладных наук Пфорцхайма. com.

Exelero оснащен 5,9-литровым двигателем V12 с двумя турбинами и тремя клапанами на каждый цилиндр. Пиковая мощность составляет 690 лошадиных сил (515 киловатт) и 752 фунт-фут (1000 ньютон-метров) крутящего момента — мощности достаточно, чтобы разогнать двухдверный концепт массой 5864 фунта (2660 кг) с места до 62 миль в час ( 0-100 километров в час) всего за 4,4 секунды. На Exelero были установлены 23-дюймовые шины Fulda Carat Exelero размером 315/25 ZR 23 для всех четырех поворотов.

7.Bugatti Divo: 5,8 миллиона долларов или 41 крор

Монументальная машина для вождения, производство этой серии Bugatti будет строго ограничено всего 40 единицами. Divo имеет на 90 кг (198 фунтов) больше прижимной силы, чем Chiron, и имеет более высокое поперечное ускорение — 1,6 г. Увеличенный развал колес ограничивает максимальную скорость 380 км / ч (236 миль / ч). Bugatti Divo приводится в движение тем же восьмилитровым четырехцилиндровым двигателем W16, который также приводит в движение Chiron и выдает колоссальную максимальную мощность 1500 л. с., а также 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.Divo основан на Chiron и имеет тот же 8-литровый четырехцилиндровый двигатель W16, который развивает максимальную мощность 1479 л.с. и разгоняется до 100 км / ч всего за 2,4 секунды.

Самые дорогие автомобили, когда-либо проданные на аукционе

Рынок классических автомобилей не показывает никаких признаков замедления. Сверхбогатые люди в мире только становятся богаче, а классические автомобили кажутся одним из самых безопасных мест для вложения крупных денежных средств. Это означает, что спрос на самые редкие автомобили, которые можно купить за деньги, в последние годы резко вырос, как показывает наш список самых дорогих автомобилей в мире.

Ниже вы найдете 10 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционах, модели, которые олигархи, генеральные директора и миллиардеры хедж-фондов выбирают в качестве средства, чтобы потратить свои деньги. Рекорды самых дорогих автомобилей в мире в последнее время бьются с растущей регулярностью, и несколько престижных аукционов, кажется, доминируют на мировом рынке.

На продажи Bonhams в The Quail и на фестивале скорости в Гудвуде, на аукционе Goodings & Company в Пеббл-Бич и на аукционах RM Sotheby’s в Монтерее и Маранелло приходится львиная доля продаж автомобилей с огромными деньгами, которые мы наблюдаем каждый год.

Как и ожидалось, Ferrari доминирует в списке, заняв несколько мест в топ-10 самых дорогих автомобилей. В какой-то момент этот список состоял из девяти моделей Ferrari, но в настоящее время также представлены Mercedes, Aston Martin, Duesenberg и Jaguar. Что характерно, каждая машина из самых дорогих автомобилей в мировом списке была продана с 2013 года, что является хорошим индикатором роста продажных цен, свидетелями которого мы стали в этом десятилетии.

Со стороны, вовлеченные суммы кажутся невероятными, а зрелище в торговых залах, когда совершаются эти многомиллионные сделки, просто невероятно.Мысль о том, чтобы почесать нос в неподходящий момент и случайно приземлиться на Ferrari 1950-х за 10 миллионов фунтов стерлингов, достаточно, чтобы кто-нибудь уселся на руки.

Самые дорогие автомобили в мире

Итак, давайте, ниже представлены самые дорогие в мире автомобили, проданные на аукционах. Мы ограничиваем этот список самых дорогих автомобилей аукционами, так как их легко проверить.

Регулярно ходят слухи, что автомобили переходят из рук в руки для получения еще больших сумм при частных продажах. Предполагалось, что Ferrari 250 GTO был продан за 52 миллиона фунтов стерлингов (70 миллионов долларов) американскому бизнесмену на одном этапе, но это была частная сделка, поэтому она не входит в наш список аукционных рекордов.

Аналогичная история с Bugatti Type-57 SC Atlantic 1936 года, который, как сообщается, был продан Автомобильному музею Маллина в Калифорнии за 30-40 миллионов долларов в 2010 году.

Модели ниже перечислены в обратном порядке, и мы дали цены в долларах США, поскольку это валюта, в которой было куплено подавляющее большинство из них …

Топ-10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе

10.

Duesenberg SSJ

Аукцион: Gooding and Co.Pebble Beach, 2018
Цена: 22000000 долларов

Было построено всего два SSJ Duesenberg. Благодаря этой редкости именно этот SSJ, который когда-то принадлежал голливудской звезде Гэри Куперу, стал самым дорогим американским автомобилем в истории, когда он был продан за 22 миллиона долларов в июле 2018 года на Пеббл-Бич.

С рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом мощностью 400 л.с. SSJ был одним из самых мощных автомобилей своей эпохи. Он также был одним из самых быстрых с максимальной скоростью 140 миль в час.С такими характеристиками неудивительно, что Duesenberg быстро стал популярным автомобилем для звезд киноэкрана.

9. Ferrari 290 MM

Аукцион: RM Sotheby’s, Лос-Анджелес, Калифорния, 2018
Цена: 22 005 000 долларов

Модель 290 MM была разработана Ferrari для участия в чемпионате мира по спортивным автомобилям 1956 года и Mille Miglia, благодаря чему автомобиль получил название MM.

Этот конкретный 290 MM участвовал в гонках Scuderia Ferrari в сезонах 1956/57 с такими гонщиками, как Хуан Мануэль Фанхио, Фил Хилл и сэр Стирлинг Мосс, которые привели его к победе в частной команде.

8. 1956 Aston Martin DBR1

Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2017
Цена: $ 22 550 000

Aston Martin DBR1 / 1 1956 года — одно из самых последних добавлений в этот список. был продан за умопомрачительные 22,5 доллара на Monterey Car Week в 2017 году, что также сделало его самым дорогим британским автомобилем из когда-либо проданных. Он был первым из пяти DBR1 и имел заметный успех на трассе Nürburgring 1000 1959 года под управлением сэра Стирлинга Мосса.

7. 1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale от Scaglietti

Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2014

Цена: 26400000 долларов GTO. Это одна из трех моделей Ferrari 275 GTB / C Speciale, которые были построены маркой Maranello в конце 1964 — начале 1965 годов для омологации ее нового гоночного автомобиля 275 GTB.

Ferrari 275 GTB был разработан и построен, чтобы бросить вызов Ford GT40 и Shelby Cobra Daytona в Ле-Мане в 1965 году.Это был первый Ferrari с независимой задней подвеской, который представлял собой эволюцию успешных автомобилей серии 250, включая культовый 250 GTO.

С алюминиевым кузовом, более легким шасси и настроенным двигателем V12 (с дополнительными 70 л.с.), установленным ниже в автомобиле, чтобы приблизить центр тяжести к трассе, 275 GTB / C Speciale был значительно легче и быстрее стандартного 275 GTB дорожный автомобиль. Этот конкретный 275 GTB / C Speciale никогда не участвовал в соревнованиях на трассе, но одна из других машин заняла третье место в общем зачете в Ле-Мане в 1965 году.

6. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider

Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2013
Цена: $ 27 500 000

Полностью восстановленный Ferrari 275 GTB / 4 NART Spider был одним из 10 в мире, когда он был продан за 16 миллионов фунтов стерлингов в 2013 году, и имел подробную историю, в том числе появление со Стивом Маккуином в фильме «Дело Томаса Крауна».

Пауки NART были детищем импортера автомобилей Луиджи Чинетти, который осознал потребность американского рынка в спортивных автомобилях с открытым верхом.Он заказал у Энцо Феррари серию кабриолетов 275 GTB с знакомым значком NART (North American Racing Team) на задней части.

5. 1956 Ferrari 290 MM

Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Нью-Йорк, 2015
Цена: 28 050 000 долларов

Этот бывший завод Ferrari 290 MM продан в Нью-Йорке, установив рекорды для самый дорогой автомобиль, проданный в 2015 году, самый дорогой автомобиль, проданный в Нью-Йорке, и самый дорогой автомобиль, когда-либо проданный RM Sotheby’s в то время.Он был построен для Хуана Мануэля Фанхио для участия в гонках Mille Miglia 1956 года, после чего он сделал успешную карьеру.

Это один из четырех существующих автомобилей такого типа, он связан с такими именами, как Альфонсо де Портаго и Вольфганг фон Трипс, которые участвовали в гонках на нем всю жизнь.

4. 1954 Mercedes-Benz W196

Аукцион: Bonhams, Goodwood Festival of Speed, 2013
Цена: $ 29600000

Этот автомобиль Mercedes-Benz W196 Grand Prix пять раз управлял Формулой-1 чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио, и это помогло ему получить 17 фунтов стерлингов.Цена продажи 7 миллионов на фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году. Автомобиль был продан в «подлинном» состоянии с видимыми пятнами и тонким слоем грязи, как будто он только что сошел с трассы. Вы платите все эти деньги, а они даже не промывают их за вас!

3. 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti

Аукцион: Artcurial, Париж, 2016
Цена: $ 35 700 000

У невероятно пышного Ferrari 335 Sport Scaglietti, изображенного здесь, есть гоночная история — столько, сколько ваша рука и это отвечает за его место в этом списке.Начиная с первой гонки в Sebring 12 Hours, через Mille Miglia и, наконец, в Ле-Ман, машина сделала все. Из-за Евро / доллар валютных курсов его точное положение в этом списке несколько спорного — но это достойный соперник, тем не менее.

2. Ferrari 250 GTO 1962 года

Аукцион: Bonhams, The Quail, 2014
Цена: $ 38 115 000

Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года стала самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе в 2014 году. Рекорд он держал четыре года.Он был построен для участия в чемпионате FIA World GT 1963 года, который выиграл.

Всего Феррари построило 39 250 GTO, и этот конкретный экземпляр 62-63 является одним из наиболее обслуживаемых и самых гоночных из них.

1. Ferrari 250 GTO 1962 года

Аукцион: RM Sotheby’s, Монтерей, 2018
Цена: $ 48 405 000

Естественно, первое место занимает еще один Ferrari 250 GTO 1962 года, ставший самым дорогим автомобилем из когда-либо проданных. на аукционе RM Sotheby’s в Монтерее в 2018 году.

Этот конкретный 250 GTO — номер шасси 3413 GT — до продажи в 2018 году принадлежал энтузиасту Ferrari и винтажному гонщику доктору Грегори Уиттену. Его выставил на аукцион не кто иной, как пятикратный победитель Ле-Мана Дерек Белл, а торги были открыты аукционистом с ошеломляющей суммы в 35 миллионов долларов. Три участника торгов боролись за автомобиль в течение десяти минут, и конечная сумма в 48 405 000 долларов превысила предыдущий рекорд более чем на 10 миллионов долларов.

Еще больше самых дорогих автомобилей в мире продано на аукционах…

Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 18 500 000 долларов
Ferrari 375-Plus Spider Competizione — 2014, 18 400 177 долларов
0 Ferrari 250 LM — 250 LM 2015, 17 600 000 долларов
Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 16 830 000 долларов
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale — 2015, 16 500 000 долларов
Ferrari 250 Testa Rossa — 2011, 16 390 000 долларов США
Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2014, 15 180 000 долларов
Ferrari 250 LM — 2013, 14 300 000 долларов
Aston Martin DB4GT Zagato — 2015, 14 300 000 долларов

02 Наша история на самых быстрых машинах мира.

Какие автомобили 2020 года самые дорогие?

Какие автомобили 2020 года самые дорогие? На первый взгляд задача идентификации этих сверхдолларовых машин кажется простой. Но в этом новом климате супер-роскоши и сверхвысоких характеристик определение новых автомобилей с самыми высокими ценами становится все более и более сложным.

Почему? Во-первых, становится все менее и менее ясно, какие автомобили являются «серийными», а какие — таможенными или специальными.Является ли автомобиль, выпускаемый серией из 10 автомобилей, серийной моделью? И если этот тираж из 10 будет продан еще до начала производства автомобиля, действительно ли он доступен для покупки? Или это сразу часть растущего рынка подержанных автомобилей с очень высокими доходами? Наконец, приобретаются ли эти невероятно дорогие автомобили из-за их автомобильных достоинств или они покупаются в спекулятивном безумии с идеей, что их можно немедленно перевернуть с прибылью в 100000 долларов или более за ночь?

Хотя мы не можем прочитать, что у кого-то на уме, когда они покупают автомобиль за большие деньги, мы можем установить несколько основных правил для автомобилей, которые включены в список самых дорогих автомобилей 2020 года.

Во-первых, каждая из этих машин — это текущая модель. Ни один из них не является автомобилями, которые были проданы несколько десятилетий назад или даже несколько лет назад и сейчас продаются по гигантским ценам на аукционном рынке. Если вдруг вы добьетесь большого успеха — а мы имеем в виду очень большого — играя в лотерею или ваше собственное приложение только что получило третий раунд венчурного финансирования, вы можете пойти и купить его. В теории.

Во-вторых, производится более одного экземпляра каждого. Цифры могут быть небольшими — 10 кажется обычным числом, — но это число больше одного или двух.Другими словами, они не являются «разовыми», говоря языком автомобильной промышленности. Возможно, они не пойдут с конвейера, как Honda Accord, но их производители делают несколько из них, в основном одинаковых.

Итак, вот список самых дорогих автомобилей на 2020 год. Мы дадим вам хорошее представление о том, сколько они стоят, какими функциями они обладают и почему они такие особенные. Безусловно, один общий элемент, который делает их особенными, — это их стоимость. Фактически, это сбивает с толку то, что смешная цена сама по себе является желательной особенностью автобизнеса сверхвысокого класса.В случае, если ваша яхта пришла на этой (возможно) самой дорогой машине 2020 года.

Bugatti Centodieci

Те, кто говорит, что «красота в глазах смотрящего», возможно, имели в виду Bugatti Centodieci. Он имеет форму уже знакомого суперкара со средним расположением двигателя, который мы видели во всем, от Ferrari и Lamborghini до машин, которые вы можете построить в своем гараже. Дополнения к форме, такие как миниатюрная версия знаменитой решетки для конского ошейника Bugatti, делают ее особенной или неудобной, в зависимости от вашей точки зрения.Одно можно сказать без вопросов: в теле происходит множество вещей. Крылышки, совки, экстракторы — все это выделено жирным шрифтом.

Centodieci (110 по-итальянски) вдохновлен EB110, мертворожденным творением компании, которая купила имя Bugatti и попыталась сделать это только для того, чтобы увидеть, как пар выходит из бизнеса суперкаров в 1990-е гг. Стоит задаться вопросом, что Этторе Бугатти подумал бы об этом новом суперкаре, который отдает дань уважения суперкару, к которому он не имел никакого отношения, поскольку он был мертв уже 50 лет, когда он появился и ушел.

Отсутствие происхождения кажется несущественным для покупателей Centodieci, которые, похоже, вполне довольны тем, что платят около 9 миллионов долларов за экземпляр автомобиля, основанного на гораздо менее дорогом Bugatti Chiron. Centodieci, оснащенный четырехцилиндровым двигателем W-16 мощностью 1577 лошадиных сил, предлагает на 99 лошадиных сил больше, чем Chiron. Немного быстрее, чем Chiron в прямолинейном ускорении, он может разгоняться от нуля до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды, что может вызвать незначительное кровоизлияние в мозг. Заявленная максимальная скорость составляет 235 миль в час.

Lamborghini Sian Roadster

Lamborghini Sian Roadster должен быть самым крутым — и самым быстрым — гибридом, доступным в наши дни, в отличие от Prius вашей бабушки. Гибрид с открытым верхом не просто предлагает все присутствие Lamborghini, но также имеет суперконденсатор. Суперконденсатор, впервые использовавший эту технологию в экзотике, хранит в 10 раз больше энергии, чем сопоставимая литий-ионная батарея.

Конечно, суперконденсатор — это лишь часть технически сложной трансмиссии, которая также включает в себя 6.5-литровый двигатель V-12 мощностью 774 лошадиных силы и 33-сильный электродвигатель, обеспечивающий практически мгновенный крутящий момент по запросу. 7-ступенчатая коробка передач оснащена независимыми переключающими тягами и работает согласованно с различными режимами движения автомобиля. Полноприводная система Haldex с электронным управлением оснащена задним механическим самоблокирующимся дифференциалом.

Внешний дизайн отличается длинными рельефными контурами и характерными аэродинамическими крыльями, которые придают ему потрясающий вид. Конечно, Sian Roadster имеет среднемоторную конструкцию, что может быть неудобно в автомобиле с открытым верхом, но экстремальная конструкция с выдвинутой вперед кабиной хорошо смотрится со всех сторон. Один из лучших углов подчеркивает очень низкую переднюю часть со встроенным карбоновым сплиттером и Y-образными фарами, характерными для Lamborghini.

Еще одна отличительная черта Sian — алюминиевые детали, окрашенные в золотой цвет Oro Electrum — цвет, который бренд использует для обозначения своих гибридных автомобилей. Целенаправленный интерьер Sian Roadster прост, не прибегая к минимализму, с серьезной гондолой, закрывающей приборы перед водителем. Вокруг разбросаны Y-образные элементы и шестиугольные акценты, напоминающие оригинальный Lamborghini Miura.Внутренние вентиляционные отверстия изготавливаются с помощью специальной 3D-печати, которая позволяет покупателю включить свои инициалы в дизайн вентиляционного отверстия.

Lamborghini никогда не называла цену на Sian Roadster, но, по сообщениям, автомобиль был продан за 3,6 миллиона долларов.

Koenigsegg Jesko

Koenigsegg не скатывается с языка, как Ferrari или Lamborghini, но шведский производитель гиперкаров собрал свою собственную коллекцию поклонников, построив чрезвычайно быстрые автомобили, которые стоят чрезвычайно больших денег. Например, в настоящее время «яблоком глаз» Koenigsegg является модель Jesko, которая доступна в «трековых» и «высокоскоростных» моделях и обойдется вам примерно в 3 миллиона долларов.

И Jesko (трек), и Jesko Absolut (высокоскоростной) оснащены двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 1280 лошадиных сил, который, помимо других технологических достижений, оснащен самым легким в мире коленчатым валом V-8. Как будто 1280 лошадиных сил было недостаточно, экзотический двигатель выдает 1600 лошадиных сил на топливе E85. Сверхлегкие поршни и штоки позволяют двигателю развивать обороты до 8 500.

Двигатель передает мощность на колеса через фирменную коробку передач Koenigsegg Light Speed Transmission. В трансмиссии с девятью передними передачами используется несколько мокрых многодисковых сцеплений в компактном и сверхлегком корпусе, обеспечивающие сверхбыстрое переключение передач. Он может переключать передачи между любыми передачами, что делает вождение безупречным. Управление задними колесами — лишь один из многих приемов управления автомобилем.

Внешний дизайн Jesko также новаторский. Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления активирует «Autoskin», систему кузова, которая использует миниатюрную гидравлику для управления аэродинамикой и открытия дверей и капотов автомобиля.Двугранная дверная петля с синхронизацией по спирали слегка открывается наружу и вверх, обеспечивая пространство для входа и выхода, что может стать проблемой для тех, кто может позволить себе купить автомобиль такой родословной. Система Autoskin включает датчики для защиты обеих автоматических дверей от открывания в случае обнаружения препятствия.

Интерьер включает сочетание кожи, алькантары, углеродного волокна, алюминия и стекла с возможностью индивидуальной настройки. Спортивные сиденья построены вокруг корпуса из углеродного волокна.Управление положением сиденья и обогревом доступно через сенсорный экран «SmartCenter». Рулевая колонка и педальный блок полностью регулируются.

Ferrari Monza SP2

Ferrari Monza SP2 вместе с его сестрой SP1 являются предшественниками в специальной линейке марки Icona (Icon), которая пытается использовать самые запоминающиеся автомобили в истории компании. Его цель — создать новый сегмент малосерийных автомобилей ограниченной серии, которые Ferrari открыто признает, предназначены для «клиентов и коллекционеров».«Цель SP2 — использовать современную эстетику, чтобы переосмыслить вневременной стиль, с технологически продвинутыми компонентами и максимально возможной производительностью.

В эпоху, которая кажется наполненной совками, крыльями, воздухозаборниками и имбирными пряниками, Monza SP2 — это сдержанное исследование, которое восходит к родстерам Ferrari 1940-х и 1950-х годов. Его главным источником вдохновения является Ferrari 166 MM «Barchetta», краеугольный камень легендарной серии спортивных гоночных автомобилей, вышедших из Маранелло.Чтобы передать некоторые из брио Barchetta, наиболее примечательной особенностью SP2 является «Virtual Wind Shield», запатентованная Ferrari система, которая компенсирует отсутствие в автомобиле обычного ветрового стекла. Вот это чистота цели. Небольшие дверцы поднимаются вверх, что делает даже посадку в машину незабываемым событием.

Поездка по дороге или по треку на Monza SP2 сама по себе довольно запоминающаяся. В автомобиле используется двигатель V-12 от Ferrari 812 Superfast. Он развивает мощность более 800 лошадиных сил, позволяя SP2 разгоняться с места до 100 км / ч менее чем за три секунды, что намного быстрее, чем у модели 166 MM.Ferrari указывает максимальную скорость SP2 на уровне 188 миль в час.

Несмотря на то, что автомобиль вызвал ностальгию по форме, его характеристики и интерьер полностью современные. В кабине есть полный набор электронных приборов, а на консоли находятся кнопки и ручки для таких вещей, как автоматический контроль температуры. Тем не менее, с обтянутыми кожей сиденьями из углеродного волокна в салоне удается передать простоту ушедшей эпохи, приятное тонизирующее средство во времена ужасных излишеств. Цена за все это великолепие? Около 2 миллионов долларов.

Lotus Evija

Lotus, безусловно, бренд, у которого были свои взлеты и падения. Благодаря гоночному наследию, в котором упор делался на смелость и нервозность, а не на высокую мощность, Lotus вызывает смешанные чувства, возможно, выраженные тем фактом, что даже кончина его основателя, Колина Чепмена, до сих пор вызывает споры.

Сегодня явно британский бренд принадлежит Geely, китайскому автопроизводителю, который также владеет Volvo. Новый владелец Lotus решил последовать аналогичному курсу в отношении Volvo, назвав Evija «британским полностью электрическим гиперкаром» почти так же, как он сохранил и защитил шведский колорит Volvo.А для тех, у кого мало воспоминаний, Tesla Roadster был основан на Lotus Elise, поэтому у бренда есть небольшая связь с электромобилями.

Тем не менее, электрическая мощность и двухместная конфигурация — это почти единственное, что связывает Tesla Roadster с Lotus Evija, который оценивается примерно в 2 миллиона долларов. При весе около 3600 фунтов Evija не является легким, что всегда было отличительной чертой Lotus, но это достаточно компактный электромобиль с его возможностями. То, что делает Evija гиперкаром, — это почти 2000 (да, 2000) лошадиных сил, вырабатываемых его четырьмя электродвигателями.

Хотя Evija выглядит как автомобиль со средним расположением двигателя, у него нет двигателя, а двигатели расположены на каждом колесе. Но аккумуляторная батарея установлена посередине судна, что обеспечивает отличную балансировку автомобиля. Если вам интересно узнать о его возможностях, как насчет максимальной скорости 200 миль в час? Как насчет 0-60 миль в час менее чем за три секунды? Если Колин Чепмен действительно мертв, он перевернется в могиле.

Evija быстра и в другом — это зарядка аккумулятора. В Lotus заявляют, что при использовании существующей технологии зарядки аккумуляторный блок может достичь 80% своей емкости менее чем за 20 минут.Запас хода при полной зарядке составляет около 250 миль, в зависимости от того, насколько сильно вы толкаете эти четыре электродвигателя.

Lotus Evija уже доступна для заказа, а поставка первых серийных автомобилей запланирована на середину 2021 года.

30 самых дорогих автомобилей в мире (обновлено в 2021 году)

Какие автомобили были самыми дорогими из когда-либо проданных?

Есть что сказать о наличии и спросе на дорогие автомобили.Мы собрали эту коллекцию из 30 самых дорогих автомобилей в мире. Управляй одним из этих плохих парней, и ты вскружишь себе голову!

Если бы вы могли выбрать только один на день, что бы вы выбрали?

30 самых дорогих автомобилей в мире

Список автомобилей и цифры, упомянутые ниже, были составлены из различных источников в Интернете, таких как Wikipedia, Beautiful Life & Motor1.

Это 30 самых дорогих автомобилей в мире:

30.

McLaren P1

Цена:

1,15 миллиона долларов

Начинает наш список 20 самых дорогих автомобилей в мире McLaren P1.

Следуя по стопам культового McLaren F1, этот гибридный суперкар ограниченным тиражом был выпущен в октябре 2013 года британским производителем McLaren Automotive.

Интересно, что 34% всех автомобилей были приобретены владельцами в США, за которыми следуют 26% в Европе.

Все 375 машин проданы за месяц с момента выпуска!

29.

Феррари ЛаФеррари

Цена: 1,4 миллиона долларов

Первым Феррари в нашем списке является Феррари ЛаФеррари, или Феррари «Феррари» в переводе.

Очевидно, что этот гибридный спортивный автомобиль ограниченного производства был одним из самых амбициозных проектов Ferrari.

По словам Феррари, цель создания этого автомобиля заключалась в том, чтобы раздвинуть все ранее существовавшие границы технологий в дорожном автомобиле.

Это точно потрясающе!

28.Zenvo TS1 GT

Цена: 1,9 миллиона долларов

Созданный Danish Automotive, Zenvo TS1 GT представляет собой спортивный автомобиль ограниченного выпуска.

Впервые представленная на Женевском автосалоне 2016 года, компания планирует выпускать только 5 автомобилей в год для сохранения эксклюзивности.

Имея схожую форму кузова и шасси со своим предшественником, ST1, Zenvo TS1 имеет обновленный интерьер и 5,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом.

С ценником 1 доллар.9 миллионов, Zenvo — 18-й самый дорогой автомобиль в мире.

27.

Koenigsegg One

Цена: 2 миллиона долларов

Сам Koenigsegg назвал Koenigsegg One «первым в мире мега-автомобилем». Он имеет 5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами. 940 лошадиных сил.

Этот автомобиль был представлен в 2014 году и был одной из самых эксклюзивных программ серийных автомобилей, когда-либо предусмотренных в автомобильной промышленности.

Еще один дорогой спортивный автомобиль от Koenigsegg, но он стоит своего места в нашем списке самых дорогих автомобилей в мире.

26.

McLaren Speedtail

Цена: 2,2 миллиона долларов

McLaren Speedtail — гибридный спортивный автомобиль ограниченного производства, четвертый представитель серии McLaren Ultimate. Автомобиль также является частью бизнес-плана McLaren Track22, согласно которому компания выпустит 18 новых гибридных автомобилей или их производных и станет полностью гибридным к 2022 году.

Speedtail оснащен 4,0-литровым двигателем M840T с двойным турбонаддувом и параллельной гибридной системой eMotor ; выплевывая 1035л.с.

Если вы хотите купить Speedtail, он обойдется вам в 2,2 миллиона долларов.

25.

Lamborghini Sesto Elemento

Цена: 2,2 миллиона долларов

Это красота!

Lamborghini заявила, что этот автомобиль переопределит будущее суперкаров.

Дебютировавший на Парижском автосалоне 2010 года, Sesto Elemento представляет собой легкий гусеничный автомобиль, в названии которого упоминается атомный номер углерода в знак признания широкого использования углеродного волокна в автомобиле.

Sesto Elemento оснащен 6-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач и 5,2-литровым двигателем V10.

Максимальная скорость… 210 миль / ч !!

С ценой в 2,2 миллиона долларов Elemento занимает 25-е место среди самых дорогих автомобилей в мире.

24.

Ferrari LaFerrari Aperta

Цена: 2,2 миллиона долларов

Неудивительно видеть в списке еще одну Ferrari, ведь они всегда производили одни из самых дорогих автомобилей в мире.

Фактически, на этот раз это Ferrari LaFerrari Aperta, усовершенствованная версия своего предшественника, выпущенная в ознаменование 70-летия Ferrari в бизнесе.

Если вам нравится LaFerrari, то вам обязательно понравится этот гиперкар с открытым верхом, поскольку это более или менее тот же автомобиль, но на стероидах!

Согласно Ferrari, все устройства уже были предварительно проданы эксклюзивному списку клиентов по приглашению.

23.

Астон Мартин Вулкан

Цена: 2 доллара.3 миллиона

Aston Martin Vulcan — один из самых редких гиперкаров, которые будут построены. Всего было построено 24 автомобиля, и автомобиль был изготовлен для езды по треку. Однако сообщалось, что некоторые из автомобилей позже были переоборудованы для использования на улицах.

Vulcan приводится в движение 7,0-литровым двигателем V-12 без наддува, мощностью 800 л.с.

Когда автомобиль рекламировался изначально, вы могли купить Aston Martin Vulcan за 2,3 миллиона долларов.

22.Mercedes-AMG One

Цена: 2,5 миллиона долларов

Чтобы отпраздновать свой 50-летний юбилей, ребята из Mercedes Benz AMG решили создать чертовски гибридный спортивный автомобиль.

AMG One, представленный на Международном автосалоне в Германии в 2017 году, был продан из всех 275 единиц и больше не будет производиться в целях сохранения эксклюзивности.

Такая быстрая распродажа может быть как-то связана с Льюисом Хэмилтоном, помогающим разработать автомобиль, или с 1,6-литровым двигателем V6 с турбонаддувом под углом 90 градусов, который развивает максимальную скорость 217 миль в час!

AMG One занимает 22-е место в этом списке самых дорогих автомобилей в мире.

21. Ferrari F60 America

Цена: 2,6 миллиона долларов

Ferrari F60 America — один из немного более старых автомобилей в этом списке. По сути, это версия F12 Berlinetta с открытым верхом; который Ferrari произвела в Северной Америке в ознаменование своего 60-летия.

Помимо автомобиля с открытым верхом, есть несколько незначительных косметических изменений, которые отличаются от обычной F12 Berlinetta. Носовая часть, двери и крылья имеют немного другой стиль.Цвет окраски соответствует ливрее North America Racing Team, а интерьер также был переделан, чтобы соответствовать названию.

Первоначальная цена F60 America составляла 2,6 миллиона долларов.

20. Aston Martin Valkyrie

Цена: 2,6 миллиона долларов

Первый автомобиль в нашем списке, созданный в результате сотрудничества различных производителей.

Британский производитель автомобилей Aston Martin объединился с Red Bull Racing и несколькими другими производителями, чтобы создать этого зверя!

Разработанный как дорожный автомобиль, ориентированный на треки, теперь он является самым быстрым уличным автомобилем в мире.

В нем установлен 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный Cosworth и имеющий выходную мощность 1130 л.с.!

Всего выпущено 150 дорожных автомобилей.

19. La Ferrari FXX K

Цена: 2,7 миллиона долларов

Спроектированный Марко Файнелло, Флавио Манцони и архитектором Эваном Родригесом, FXX K основан на разрешенной на дорогах модели LaFerrari.

FXX K — это научно-исследовательский автомобиль Ferrari. K означает систему рекуперации кинетической энергии (KERS), которая используется для достижения максимальной производительности.

В период с 2015 по 2017 год было произведено в общей сложности 40 автомобилей, которые принадлежат и обслуживаются Ferrari, чтобы их владельцы могли использовать их в дни треков.

Максимальная скорость… 217 миль / ч!

18. Koenigsegg Jesko

Цена: 2,8 миллиона долларов

Koenigsegg Jesko — это спортивный автомобиль со средним расположением двигателя ограниченного производства, впервые представленный на Женевском автосалоне в 2019 году. Имя Jesko отдает дань уважения отцу основателя компании, Йеско фон Кенигсеггу.

Построенный как высокопроизводительный гоночный гоночный автомобиль, Jesko оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1281 л.с. (на обычном бензине) и 1603 л.с. (E85).

Цена Jesko составляет 2,8 миллиона долларов США.

17. Ferrari Pininfarina Sergio

Цена: 3 миллиона долларов

На семнадцатом месте находится Ferrari Pininfarina Sergio.

Представленный как концепт-кар в 2013 году, Pininfarina Sergio был представлен на Женевском автосалоне 2013 года.

Это была дань памяти бывшему председателю правления компании Серджио Пининфарина, легендарному автомобильному дизайнеру, который умер всего за год до этого.

Дизайн был основан на Ferrari 458 Spider. Всего было изготовлено шесть, и все они были проданы группе состоятельных людей.

16. Bugatti Chiron Pur Sport

Цена: 3,3 миллиона долларов

Bugatti Chiron Pur Sport — автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом в количестве 60 экземпляров.

Впервые он был показан миру в марте 2020 года и, по сути, представляет собой ориентированную на управляемость версию обычного Chiron. Он намного легче оригинала (50 кг), более аэродинамичен и оснащен как передними, так и задними стабилизаторами поперечной устойчивости.

Стоимость Chiron Pur Sport составляет 3,3 миллиона долларов, что делает его 16-м самым дорогим автомобилем в мире.

15. Bugatti Veyron от Mansory Vivere

Цена: 3,4 миллиона долларов

Какая красота!

Ограниченная серия Bugatti Veyron Mansory Vivere просто великолепна.

Автомобиль был создан по образцу Grand Sports Vitesse Roadster и оснащен 8,0-литровым двигателем W16 мощностью 1200 л.с.

Это один из самых быстрых автомобилей в мире. Первоначальная версия получила название «Автомобиль десятилетия 2000–2009 годов».

Достигая максимальной скорости 253 миль в час, он занимает 8-е место в нашем списке самых дорогих автомобилей.

14. Lykan Hypersport

Цена: 3,4 миллиона долларов

Вау… просто вау! Посмотри на это!

Словами даже не передать, как это хорошо.

Это продукт W Motors, ливанской автомобильной компании, которая сотрудничала как с ливанскими, так и с итальянскими инженерами.

HyperSport стал первым автомобилем в мире, фары которого были инкрустированы бриллиантами (15 карат).

Покупатели также могли выбирать рубины, желтые бриллианты и сапфиры.

3,8-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, расположенный в средней части сзади, выдает 780 лошадиных сил и 708 фунт-фут крутящего момента.

Вся эта мощность означает, что автомобиль может развивать скорость до 240 миль в час!

13.Pagani Huayra BC

Цена: 3,5 миллиона долларов

Pagani Huayra BC, один из самых дорогих автомобилей, когда-либо созданных, поистине является грандиозным автомобильным достижением.

Вдохновленный Zonda R, Pagani также увеличил мощность, изменил шасси и тормоза и установил новую 7-ступенчатую коробку передач с поперечным расположением передач.

Он получил свое название от одного из первых инвесторов Pagani, Бенни Кайолы, который также был первым клиентом Pagani и другом основателя.

Легко увидеть, как этот суперкар с 6,0-литровым двигателем V12 с двумя турбинами развивает скорость до 261 миль в час!

12. McLaren P1 LM

Цена: 3,6 миллиона долларов

McLaren P1 LM является более или менее легальной версией гоночного McLaren P1 GTR. Британская фирма Lanzante купила оригинальный P1 и переделала его для продажи.

Всего было изготовлено шесть LM. Пять были проданы частным покупателям, а шестой под кодовым названием «XP1 LM», прототип P1 LM, в настоящее время используется в целях разработки и тестирования.

P1 LM оснащен двигателем V8 большего размера с двойным турбонаддувом, чем P1 и P1 GTR, и развивает ограниченную максимальную скорость 214 миль в час!

При цене в 3,6 миллиона долларов P1 LM занимает 12-е место среди самых дорогих автомобилей в мире.

11. Lamborghini Sian

Цена: 3,6 миллиона долларов

Lamborghini Sian выпущена ограниченным тиражом в 63 автомобиля, которые на данный момент проданы. Lamborghini собрала Sian как гибридный суперкар, который представляет собой 6.5-литровый двигатель V12 и дополнительный электродвигатель.

Это самый первый гибридный автомобиль, проданный Lamborghini, и каждый автомобиль будет индивидуально настроен в соответствии с предпочтениями владельца.

Первоначальная цена продажи Sian составляла 3,6 миллиона долларов США.

10. Bugatti Chiron Super Sport 300+

Цена: 4 миллиона долларов

Bugatti Chiron Super Sport 300+ был выпущен ограниченным тиражом 30 серийных автомобилей, и эта модель означает больше, чем просто еще одно отличное проявление мастерства Bugatti.

Bugatti фактически стал первым производителем, преодолевшим отметку 300 миль в час на треке в Германии. Автомобиль, которому это удалось, был модернизированной версией Bugatti Chiron, разгонявшейся до 304,77 миль в час.

Поэтому Bugatti решила производить и продавать ограниченное количество этих модернизированных моделей Chiron, которые включают в себя настроенную версию четырехцилиндрового двигателя W16 объемом 8,0 л с турбонаддувом мощностью 1578 л.с.

Все 30 моделей проданы, а цены начинались с 3,5 миллиона евро (4 миллиона долларов США).

9. Lamborghini Veneno Roadster

Цена: 4,5 миллиона долларов

Ядовитый Veneno от Lamborghini покоряет десятку лучших.

Основанный на Aventador, Veneno был создан в честь 50-летия Lamborghini и был представлен на Женевском автосалоне 2013 года.

Он может разогнаться до 60 миль в час за 2,9 секунды, а его цена делает его одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире!

8.Koenigsegg CCXR Trevita

Цена: 4,8 миллиона долларов

CCXR Trevita, предназначенная для выпуска всего тремя экземплярами, стоила настолько дорого, что Koenigsegg решил сделать автомобиль еще более эксклюзивным и ограничить их количеством двумя.

Некоторые из его особенностей включают отделку из углеродного волокна с ромбовидным переплетением, уникальное двойное карбоновое заднее крыло, выхлопную систему inconell, карбоново-керамические тормоза с ABS и систему мониторинга шин.

Автомобиль, показанный выше, из личной коллекции Флойда Мэйвезера.

Он развивает максимальную скорость 254 миль в час!

7. Pagani Huayra Imola

Цена: 5,4 миллиона долларов

Седьмой самый дорогой автомобиль в мире — Pagani Huayra Imola, производство которого ограничено всего пятью автомобилями. Об этом было объявлено еще в сентябре 2019 года, и с тех пор Pagani опубликовала более подробную техническую информацию.

6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, разработанный Mercedes-AMG специально для Pagani, теперь выдает поразительные 827 лошадиных сил и 811 фунт-футов, что делает Imola более мощным, чем Huayra BC.

Imola выставлена на торги по цене 5 миллионов евро (5,41 миллиона долларов США).

6. Bugatti Divo

Цена: 5,8 миллиона долларов

Bugatti Divo — это спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, разработанный на основе трекового подхода и произведенный Bugatti Automobiles S.A.S.

Он был назван в честь французского автогонщика Альберта Диво, который дважды выигрывал гонку Targa Florio в 1920-х годах за Bugatti.

По словам Bugatti, DIVO — самый маневренный и динамичный автомобиль из когда-либо созданных.

Лимитированная тиражом 40 единиц, автомобиль был предварительно продан перед публичным дебютом владельцам Chiron по специальному приглашению дилеров. Он был распродан в первый же день доступности.

Максимальная скорость — 236 миль в час!

5. Mercedes Benz Maybach Exelero

Цена: 8 миллионов долларов

На втором месте в нашем списке самых дорогих автомобилей находится Maybach Exelero от Mercedes Benz.

Несмотря на своеобразный внешний вид, это чертовски мощный четырехместный спортивный автомобиль с двигателем V12 с двойным турбонаддувом.

Он был заказан немецкой дочерней компанией Goodyear, Fulda, для тестирования их новой линейки шин Carat Exelero.

Exelero фигурирует в одном из музыкальных клипов Jay-Z и был куплен рэпером Birdman согласно Top Gear.

Он развивает впечатляющую максимальную скорость 213 миль в час.

4. Bugatti Centodieci

Цена: 9 миллионов долларов

Ясно видно, что в модель Centodieci от Bugatti было вложено много мыслей. Автомобиль отдает дань уважения Bugatti EB110 и приурочен к 110-летию марки Bugatti.

Centodieci весит на 20 кг меньше, чем Chiron, и оснащен четырехцилиндровым двигателем W16 объемом 8 000 куб. См и мощностью 1578 л.с. Производство Centodieci будет ограничено 10 экземплярами по цене 8 миллионов евро (9 миллионов долларов США) каждая.

3. Rolls Royce Sweptail

Цена: 13 миллионов долларов

Третье место в нашем списке самых дорогих автомобилей можно охарактеризовать как потрясающее чудо ручной работы.

Rolls-Royce Sweptail — двигатель автомобильного дизайна и инженерии. Это уникальная роскошь, созданная компанией Rolls-Royce Motor Cars в Великобритании.

Введен в эксплуатацию в 2013 году для специалиста по суперяхтам и самолетам, личность которого компания Rolls-Royce не разглашает.

Sweptail дебютировал как самый дорогой новый автомобиль в мире на ежегодном мероприятии Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2017 году.

Он превзошел всех своих конкурентов и остается одним из самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных.

2. Pagani Zonda HP Barchetta

Цена: 17 миллионов долларов

Pagani Zonda HP Barchetta — второй самый дорогой автомобиль в мире.Он дополняет и без того невероятное наследие Pagani Zonda и имеет довольно уникальный внешний вид. Задние колеса частично покрыты углеродным волокном, лобовое стекло меньше обычного, а сама машина без крыши.

Barchetta развивает максимальную мощность 789 л.с. с максимальной скоростью 221 миль в час. Это самая быстрая и самая мощная модель Zonda из когда-либо созданных.

Можно с уверенностью сказать, что эта машина прекрасна.

Хотя это второй по дороговизне автомобиль в этом списке, он все же имеет смехотворную цену в 17 миллионов долларов.

1. Bugatti La Voiture Noire

Цена: 18,7 миллиона долларов

Bugatti La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль в мире.

Это часть планов Bugatti по производству двух нестандартных автомобилей каждый год. Будет построен только один Нуар, и это довольно сексуально… мы думаем. Хотя Bugatti впервые упоминается в 2019 году, ей потребовалось еще 2 с половиной года, чтобы закончить строительство автомобиля.

Максимальная скорость составляет 261 миль в час, а скорость 0-60 миль в час за 2 секунды.5 секунд; это чертовски спешка.

Bugatti заявляет, что анонимный покупатель приобрел автомобиль по цене 18,7 миллиона долларов после вычета налогов. Без вычета налогов автомобиль стоит около 12,4 миллиона долларов.

Резюме

Надеемся, вам понравился наш список самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных.

Нам понравилось составлять этот список и мы хотим купить один или два из них сами!

Если вам понравился этот список и вы хотите увидеть больше, ознакомьтесь с нашими другими «самыми дорогими» списками ниже:

Вот краткий обзор 20 самых дорогих автомобилей в мире:

Bugatti La Voiture Noire — 18 долларов.7 миллионов
Pagani Zonda HP Barchetta — 17 миллионов долларов
Rolls Royce Sweptail — 13 миллионов долларов
Bugatti Centodieci — 9 миллионов долларов
Mercedes Benz Maybach Exelero — 8,0 миллиона долларов
Bugatti Im Pivo — 5204 миллиона долларов
Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов
Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 3,9 миллиона долларов
Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов
McLaren P1 LM — 3 доллара. 6 миллионов
Pagani Huayra BC Roadster — 3,5 миллиона долларов
W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
Mansory Vivere Bugatti Veyron — 3,4 миллиона долларов
Bugatti Chiron Pur Sport — 3,3 миллиона долларов
Ferrari205 Serinfarina
Ferrari — 2,8 миллиона долларов
Ferrari LaFerrari FXX-K Evo — 2,7 миллиона долларов
Aston Martin Valkyrie — 2,6 миллиона долларов
Ferrari F60 America — 2,6 миллиона долларов
Mercedes-AMG One — 2 доллара.5 миллионов
Aston Martin Vulcan — 2,3 миллиона долларов
Ferrari LaFerrari Aperta — 2,2 миллиона долларов
Lamborghini Sesto Elemento — 2,2 миллиона долларов
McLaren Speedtail — 2,2 миллиона долларов
Koenigsegg One — 1,9 миллиона долларов
Koenigsegg One TS — 2 миллиона
Zenvo
Ferrari LaFerrari — 1,4 миллиона долларов
McLaren P1 — 1,15 миллиона долларов

Какой из этих самых дорогих суперкаров вы ожидали попасть в этот список? Оставьте комментарий ниже.

Самые дорогие автомобили в мире

Если бы кто-то перечислил вам 19 миллионов долларов, на что вы бы их потратили? Кто-то выбрал бы самолет, замок, остров или все вышеперечисленное, но анонимный коллекционер якобы потратил примерно эту сумму на Bugatti La Voiture Noire. Это уникальная модель, которая по праву считается самой дорогой новой машиной в мире. Никто не знает, кто купил его, владелец хочет пока сохранить анонимность, и он будет доставлен чуть позже, в 2020-х годах.

Есть еще несколько автомобилей выше отметки в 10 миллионов долларов и множество автомобилей на шестизначной территории. Мы перечислили их все ниже. Обратите внимание, что мы не включаем классические автомобили, проданные на аукционе, такие как Ferrari 250 GTO, проданный за 70 миллионов долларов.

Краткий обзор

Модель	Цена
Bugatti La Voiture Noire	19 миллионов долларов
Rolls-Royce Sweptail	13 миллионов долларов
Bugatti Centodieci	$ 8. 9 миллионов
Mercedes-Benz Maybach Exelero	8 миллионов долларов
Bugatti Divo	5,9 миллиона долларов
Koenigsegg CCXR Trevita	4,8 миллиона долларов
Ламборджини Венено	4,5 миллиона долларов
Ламборджини Сиан	3,6 миллиона долларов
W Motors Lykan Hypersport	3,4 миллиона долларов
Ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere	$ 3.4 миллиона
Ferrari Pininfarina Sergio	3 миллиона долларов
Bugatti Chiron	2,9 миллиона долларов
Koenigsegg Jesko	2,8 миллиона долларов
Феррари ЛаФеррари FXX K	2,7 миллиона долларов
Астон Мартин Валькирия	2,6 миллиона долларов
Pagani Huayra BC	2,6 миллиона долларов
Mercedes-AMG One	$ 2. 5 миллионов
Феррари Ф60 Америка	2,6 миллиона долларов
Астон Мартин Вулкан	2,3 миллиона долларов
Макларен Спидтейл	2,2 миллиона долларов
Rimac C_Two	2,0 млн. Долл. США

19 миллионов долларов — Bugatti La Voiture Noire

Ронан Глон / Digital Trends

Предоставьте Bugatti свергнуть Rolls-Royce. Единственный в своем роде La Voiture Noire, представленный на Женевском автосалоне в 2019 году, гордится тем, что является самым дорогим новым автомобилем из когда-либо построенных.Французский автопроизводитель не сообщил, сколько он взимает за разовую модель на базе Chiron, хотя, по слухам, цена составит около 19 миллионов долларов. Мы даже не знаем, кто это купил; он еще не построен, и владелец попросил сохранить анонимность.

Хотя личность его владельца остается загадкой, его характеристики хорошо известны. La Voiture Noire — название, которое в переводе с французского означает «черный автомобиль» — приводится в движение тем же 8,0-литровым двигателем W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом, что и в могучем Chiron.Он передает чудовищные 1500 лошадиных сил на четыре колеса, что делает его одним из самых быстрых автомобилей бренда.

13 миллионов долларов — Rolls-Royce Sweptail

Rolls-Royce

построит вам все, что угодно, если у вас достаточно толстый кошелек, чтобы за это заплатить. Возьмем, к примеру, Sweptail. Это одноразовое купе, которое заказчик заказал с нуля. Его дизайн вдохновлен классическими моделями бренда, но при этом заимствует стили из мира супер-яхт. Почти каждая часть этого автомобиля уникальна, и проект занял четыре года от начала до конца, что объясняет, почему он стоил около 13 миллионов долларов.

8,9 миллиона долларов — Bugatti Centodieci

Ронан Глон / Digital Trends

Bugatti застал всех врасплох, когда на Женевском автосалоне в 2019 году представил единственный в своем роде суперкар стоимостью 19 миллионов долларов под названием La Voiture Noire. В то время мы этого не знали, но французская компания уже работала над своим следующим шедевром. Лимитированная серия Centodieci на основе Chiron — это дань уважения модели EB110, которая украшала стены каждой детской безумной машины в 1990-е годы. Это выгодная сделка в 8,9 миллиона долларов, по крайней мере, по сравнению с La Voiture Noire.

Centodieci (название на итальянском означает «сто десять») имеет более угловатый дизайн, чем другие представители линейки Bugatti. Эмблема расположена над решеткой радиатора в форме подковы, как это было на EB110, а пять круглых прорезей за каждым боковым окном создают дополнительную визуальную связь между двумя автомобилями. Интерьер во многом похож на интерьер Chiron, но в нем есть элементы отделки, материалы и акценты для конкретных моделей.

За кузовом скрывается платформа, общая с Chiron, и мощный двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом, рассчитанный на мощность 1600 л.с.Производство Bugatti было ограничено 10 экземплярами, и о каждой из них говорили задолго до того, как автомобиль дебютировал.

Maybach Exelero, хотя и не самый дорогой автомобиль в нашем списке, попал в список почетных упоминаний из-за своего уникального статуса. Maybach также был построен еще в 2004 году, но это на самом деле делает его цену более впечатляющей.

С поправкой на инфляцию, Exelero сегодня в США будет стоить около 10,1 миллиона долларов, что близко к ВВП небольшого островного государства.Деньги и Maybach примерно так же тесно связаны, как арахисовое масло и желе, но двухдверный автомобиль еще больше оправдывает свою стоимость 700-сильным, твин-турбо V12 и роскошными удобствами.

Представленный в 2018 году, Divo стал первым автомобилем Bugatti 21 века. Он основан на Chiron, и оба автомобиля имеют 16-цилиндровый двигатель с четырьмя турбонаддувом и мощностью 1500 л.с., но это не просто переделанная версия существующего автомобиля. В то время как Chiron был разработан для высокоскоростных пробежек, Divo был разработан, чтобы оставаться приклеенным к асфальту на извилистой дороге, и он извлекает выгоду из длинного списка модификаций шасси. Планируется сорок единиц, каждая из которых будет оценена в 5 миллионов евро, что составляет около 5,9 миллиона долларов при текущем коэффициенте конверсии. Обо всем было сказано до того, как Диво показали на лобке. Bugatti начала производство автомобиля в 2020 году.

4,8 миллиона долларов — Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg впервые появляется в нашем списке с CCXR Trevita. Зачем столько монет? Без преувеличения, автомобиль буквально покрыт бриллиантами… а бриллианты недешевы.

Для Trevita шведский производитель разработал новую внешнюю отделку под названием Koenigsegg Proprietary Diamond Weave, которая включает покрытие углеродных волокон смолой, пропитанной алмазной пылью.Мы даже не можем представить, сколько стоит краска для ретуши.

Под блестящей отделкой скрывается 4,8-литровый V8 с двойным наддувом, общей мощностью 1004 л.с. и 797 фунт-фут крутящего момента, что означает, что у него не должно быть проблем с обгоном полуфабрикатов на шоссе. Технические характеристики автомобиля — как по характеристикам, так и по цене — на данный момент почти комичны, и когда-либо было выпущено всего три.

Яд. Именно такое название Lamborghini выбрала для модифицированного родстера Aventador, который вы видите выше — конечно, в переводе с итальянского — построенного в честь 50-летия автопроизводителя.Мы не можем говорить за мотивации компании, но имя установки для автомобиля, который выглядит так положительно смертельно, поэтому, несомненно, ядовитые.

Автомобиль потрясающий со всех сторон, и по сей день мы не уверены, что это не инопланетный космический корабль, исследующий нашу планету с целью возможного захвата. Это просто не кажется настоящим. Единственное, что более примечательно, чем внешний вид, — это цена — колоссальные 4,5 миллиона долларов, что явно помещает его в наш список самых дорогих автомобилей.

Veneno быстр, и это неудивительно.Его 6,5-литровый V12 разгоняется до 8400 об / мин, развивая мощность 740 л.с. и 507 фунт-футов, разгоняя автомобиль до 100 км / ч за 2,9 секунды.

Ронан Глон

Sian — это не обычный Lamborghini. Это первая серийная гибридная модель компании, выпущенная ограниченным тиражом 63 экземпляра по всему миру. И это тоже не обычный гибрид. Электродвигатель представляет собой 48-вольтовый блок, расположенный между двигателем и трансмиссией, и он получает энергию от суперконденсатора вместо более распространенного литий-ионного аккумулятора. Lamborghini уже продемонстрировала эту технологию в концепции Terzo Millennio, представленной в 2017 году; это устройство, которое заряжается так же быстро, как и разряжается, поэтому оно обеспечивает мощный всплеск мощности на короткое время.

Электродвигатель выдает всего 34 лошадиных силы при чудовищной мощности Sian в 819 лошадиных сил. Остальное — безнаддувный двигатель V12, который выдает 785 л.с. на четыре колеса. Lamborghini указывает время разгона до 100 км / ч за 2,8 секунды, а максимальную скорость — 220 миль в час. Он выглядит так же быстро, как и есть, благодаря конструкции с низкой посадкой, вдохновленной прошлыми моделями компании. Руководитель отдела дизайна Lamborghini Митя Боркерт пообещала, что нет двух экземпляров Sian, которые будут выглядеть одинаково, что является сложной задачей, но компания, тем не менее, справляется с этой задачей.

Lamborghini сделает 63 экземпляра купе Sian и 19 экземпляров родстера, представленного в июле 2020 года. Компания выбрала это число, потому что была основана в 1963 году. В качестве альтернативы, если вы предпочитаете кататься по воде, итальянский Компания делает яхту ограниченной серией, которая стоит примерно на 1 миллион долларов больше, чем автомобиль, вдохновивший ее.

3,4 миллиона долларов — W Motors Lykan Hypersport

Вы можете вспомнить Lykan Hypersport по его главной роли в блокбастере Furious 7, в котором ливанский суперкар врезался не в один, а в трех небоскребов в Дубае.Во франшизе, наполненной высококлассной экзотикой и уникальными творениями, тот факт, что Hypersport получил такое большое внимание, является свидетельством его магнетизма.

Начнем с стиля, который включает инкрустированные драгоценными камнями фары, двери с ножничными ножницами и интерьер, взятый прямо из научной фантастики. Он выглядит как взбесившийся броневик из будущего, и его характеристики соответствуют его имиджу. Hypersport может похвастаться 3,7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 770 л.с. и мощностью 708 фунтов.-фт.

Но не только Доминик Торетто извлекает выгоду из такого уровня производительности: полиция Абу-Даби поручила Hypersport выполнять патрулирование. Несмотря на то, что он в основном используется в маркетинговых целях и в целях связи с общественностью, высокопоставленный красавчик уверяет, что власти не отстают от любого злодея, который пытается выглядеть милым на шоссе. Педаль в пол, от 0 до 62 миль в час достигается всего за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет совершенно устрашающие 240 миль в час.

3,4 миллиона долларов — ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere

Этот список был бы неполным без какой-либо версии могучего Bugatti Veyron.Здесь мы уделяем особое внимание выпуску Mansory Vivere, потому что это не только один из самых быстрых автомобилей в мире, но и один из самых дорогих.

Дополненный немецкими знахарами Мансори, Veyron мощностью 1200 л.с. начинается как Grand Sport Vitesse Roadster, но его украшает великолепный корпус из углеродного волокна, новый пакет спойлеров, обновленные светодиодные фонари, обновленная кабина и обновленный дизайн. передняя решетка. Далее, классифицируя Veyron как произведение искусства, карты исторических гонок, таких как Targa Florio, выгравированы лазером на экстерьере и интерьере.О, и он может развивать скорость до 254 миль в час.

При запрашиваемой цене в 3 миллиона долларов Ferrari Sergio — не самый дорогой автомобиль в нашем списке. Однако это один из самых желанных автомобилей в мире, поскольку когда-либо было выпущено всего шесть.

Созданный легендарным итальянским дизайнерским домом Pininfarina, Sergio по сути является Ferrari 458 Spider с совершенно новым кузовом и интерьером. Это означает, что 4,5-литровый V8 передает на задние колеса колоссальные 562 л.с., но поскольку Sergio легче, чем 458, он быстрее и управляем. Новый кузов не только экономит вес — он наполнен интересными деталями, такими как аэродинамические подголовники, встроенные непосредственно в каркас безопасности.

При таком небольшом количестве построенных экземпляров процесс покупки Sergio оказался не таким простым, как прогулка до дилерского центра Ferrari. Нет, каждого владельца выбирал сам автопроизводитель, что сделало его одним из редких автомобилей в истории автомобилестроения, предназначенных только для приглашения.

Как продолжить классику? Вы делаете что-то еще лучше.

Со стартовой ценой 2 доллара.9 миллионов и великолепный новый корпус, божественный Chiron превосходит своего предшественника во всех мыслимых отношениях. В то время как Bugatti Veyron переосмыслил возможности автомобиля, Chiron смеется над теми, кто сказал, что Veyron был последним в своем роде, раздвигая границы производительности еще дальше в стратосферу.

Чудовищные характеристики суперкара стали возможны благодаря его переработанному 8,0-литровому W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом, который теперь выдает 1500 л. с. и чудовищный 1180 фунт-фут. Шестьдесят миль в час разбираются в довольно быстрой 2.5 секунд на пути к максимальной скорости Chiron, которая ограничена 261 миль в час. Однако вариант с ограниченным тиражом 300+ — самый быстрый автомобиль в мире.

2,8 миллиона долларов — Koenigsegg Jesko

Koenigsegg больше не является аутсайдером или малоизвестным стартапом. Он снова и снова доказывает, что знает, как создать сверхбыстрый автомобиль, бросающий вызов лучшим в мире. Jesko — последняя в длинной линейке высокотехнологичных наземных ракет, созданных небольшой шведской фирмой. Названный в честь отца основателя компании Кристиана фон Кенигсегга, он оснащен двигателем 5.0-литровый двигатель V8, который выдает почти 1300 лошадиных сил при сжигании неэтилированного бензина премиум-класса или 1600 лошадиных сил при приеме биоэтанола E85. Переключение двигателя осуществляется с помощью девятиступенчатой автоматической коробки передач собственной разработки.

Выйдя из моторного отсека, Jesko широко использует углеродное волокно для контроля веса, и он оснащен одной из самых передовых подвески, когда-либо использовавшихся на уличных автомобилях. Его обвес тоже впечатляет; его задний спойлер создает метрическую тонну прижимной силы, которая удерживает заднюю ось на земле.Цены начинаются примерно с 2,8 миллиона долларов, а производство ограничено 125 экземплярами. Он уже распродан, поэтому вам нужно будет найти подержанный, если вы хотите добавить его в свою коллекцию.

2,7 миллиона долларов — LaFerrari FXX K

Ferrari LaFerrari — автомобиль, сдерживаемый одним — законом. Стандарты выбросов и оборудование для обеспечения безопасности значительно увеличивают габариты почти идеальной машины, поэтому для FXX K, предназначенного только для трека, автомобиль уступает только физике.

«Стандартный» автомобиль мощностью 950 л.с. был увеличен до совершенно глупых 1035 л.с. в облике FXX K, а его различные модификации кузова увеличили прижимную силу до 50 процентов.Даже шины — космическая эра, поскольку в гладкие шины Pirellis встроены датчики, отслеживающие продольное, поперечное и радиальное ускорение, а также температуру и давление. Пока Ferrari не изобрела какой-то гипердвигатель для движения по дорогам, это примерно так же хорошо, как и у спортивного автомобиля.

2,6 миллиона долларов (оценка) — Aston Martin Valkyrie

Aston Martin не назвал цену на свой Valkyrie, который не появится раньше 2019 года. Но в нескольких отчетах указана цена около 2 долларов.6 миллионов и, насколько мы знаем, Valkyrie того стоит.

Valkyrie — продукт сотрудничества между Aston Martin и командой Red Bull Racing Formula One. Партнеры надеются достичь соотношения мощности к весу 1: 1, и для этого они оборудуют Valkyrie легким шасси из углеродного волокна и 6,5-литровым гибридным двигателем V12. Valkyrie также обеспечивает беспрецедентный уровень прижимной силы на трассе.

Aston планирует выпускать как дорожные, так и гусеничные версии Valkyrie.Версия для трека сможет не отставать от гоночного автомобиля Le Mans LMP1 на треке, хвастается Aston. Будет построено всего 150 Valkyries, включая 25 гусеничных версий и несколько прототипов.

Pagani Huayra с двигателем V12 от AMG и вторым по скорости прохождением круга Top Gear в истории гонок — это настоящий зверь — в конце концов, он назван в честь бога ветров инков. Однако Пагани этого было недостаточно. На автосалоне в Женеве в 2016 году Pagani представила Huayra BC, более легкую и горячую версию, не требующую заключенных.

Сразу можно сказать, что BC играет в игру, отличную от стандартной Huayra. Он оснащен огромным активным задним спойлером, создающим 1102 фунта прижимной силы на скорости 155 миль в час, а также более широкой задней колеей, новыми боковыми юбками и множеством сексуальных аэродинамических характеристик. Несмотря на дополнения, BC является настоящим легковесом, предлагающим ничтожные 2654 фунта благодаря широкому использованию углеродного волокна и других легких материалов. Вся сделка обойдется вам в классные 2 доллара.6 миллионов (или было бы, если бы все 20 единиц еще не были проданы), но вы явно получаете много за свои деньги. С 789 пони с турбонаддувом, BC может действительно оправдать свое божественное имя.

Когда подразделению Mercedes-Benz AMG исполнилось 50 лет, его инженеры сделали адский подарок на день рождения. AMG One (ранее известный как Project One) — суперкар, ставший сердцем гоночного автомобиля Формулы-1. Он построен с использованием компонентов, полученных от автомобилей, победивших в чемпионатах компании, начиная с 1.6-литровый V6 с турбонаддувом. Он сидит позади водителя и развивает обороты до 11 000 об / мин. Шестицилиндровому двигателю помогают четыре электродвигателя: два, приводящие в движение передние колеса, один, который помогает V6 приводить в движение задние колеса, и еще один, который раскручивает турбокомпрессор. В результате общая мощность двигателя превышает 1000 лошадиных сил.

Аэродинамика продиктовала его низкую форму. Интерьер довольно бесплодный, чего и следовало ожидать от машины такого типа. Два сиденья с сильными опорами установлены близко друг к другу, пара 10-дюймовых экранов и рулевое колесо в стиле Формулы-1 с кнопками для таких вещей, как режимы движения и настройки подвески.

Mercedes-AMG рассчитывает поставить первые образцы AMG One в конце 2019 года. Производство ограничено 275 экземплярами, и неудивительно, что каждый экземпляр уже обсуждался.

2,5 миллиона долларов — Ferrari F60 America

В ознаменование 60-летнего пребывания Ferrari в Северной Америке итальянский бренд построил 10 экземпляров этой потрясающей бомбы. Основанный на F12 Berlinetta, F60, несомненно, патриотичен, поскольку он имеет цветовую схему Stars and Stripes, вставки на сиденьях с американским флагом и классическую гоночную ливрею.Более того, вы можете ощутить всю славу с опущенным верхом, поскольку F60 имеет легкий тканевый верх, который может работать на скорости до 75 миль в час.

Суперкар механически идентичен F12, но Berlinetta — это не совсем Fiat Panda. Его 6,2-литровый V12 выдает 740 великолепных лошадиных сил, чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 100 км / ч всего за 3,1 секунды. Ультра-редкий развевающийся флаг возвращает нас к индивидуальному прошлому Ferrari, поскольку в 1950-х и 1960-х годах компания построила несколько спортивных автомобилей для конкретных регионов.

Специально построенные гусеничные автомобили, кажется, в наши дни в моде, и недавно Aston Martin очень активно поддержал эту тенденцию. Vulcan нельзя использовать в дороге — отсюда и его статус почетного упоминания — но если вам случится поймать один из 24 изготовленных экземпляров, вам действительно повезло.

Vulcan может выглядеть как космический корабль, но на самом деле это дань уважения аналоговому стилю старой школы. Вместо высокотехнологичной гибридной системы он основан на чистом ворчании безнаддувного 7.0-литровый V12. Этот мощный двигатель выдает более 800 л.с., мощность, которую он передает на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач.

Сама машина построена вокруг монокока из углеродного волокна, поэтому этим 800 лошадям нечего будет толкать. Фактически, Aston утверждает, что Vulcan имеет лучшее соотношение мощности и веса, чем некоторые из его гоночных автомобилей. И если этого недостаточно, Aston требует от владельцев тренироваться на гоночном автомобиле Vantage GT4 и One-77, прежде чем вступать в свои Vulcans. Это серьезный спектакль.

Speedtail был создан в честь McLaren F1, первого дорожного автомобиля британской фирмы. F1 когда-то носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире и отличался радикальным дизайном, который включал отделанный золотом моторный отсек и одно из первых применений углеродного волокна в дорожном автомобиле. Это делает легендарный автомобиль сложной задачей, но Speedtail, похоже, будет более чем подходящим для этой работы.

Эффектно оформленный кузов с трехрядным расположением сидений, как и у F1.Водитель сидит посередине, а по бокам сидят пассажиры. Заявленная мощность гибридной трансмиссии составляет 1035 л.с., а максимальная скорость McLaren составляет 250 миль в час. Но в отличие от другого экстремального McLaren на данный момент — Senna — Speedtail не является урезанной гусеничной машиной. McLaren называет Speedtail «гипер-GT», утверждая, что он предложит немного комфорта в длительных поездках.

Производство

Speedtail будет ограничено всего 106 единицами, что соответствует производственному циклу McLaren F1, по цене 2 доллара. По 2 миллиона. Вся продукция уже распродана, поставки должны начаться в 2020 году. Из-за строгих правил, примерно 30 экземпляров, предназначенных для США, должны будут импортироваться в соответствии с правилом «Show and Display», которое ограничивает пробег, на котором они могут проехать. ежегодно.

Хорватия не известна как рассадник экзотических суперкаров, но именно здесь находится компания Rimac Automobili, разработчик одних из самых быстрых электромобилей в мире. Rimac вышел на сцену с концепт-каром Concept One мощностью 1224 л.с. и собирается выпустить его преемника под названием C_Two.

Представленный на Женевском автосалоне 2018 года и почти готовый к производству, C_Two может похвастаться 1914 л.с. и 1696 фунт-фут. крутящего момента. Эта энергия вырабатывается четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо. Это не только дает C_Two полный привод, но также позволяет точно контролировать распределение крутящего момента на каждой оси. Это должно дать C_Two потрясающие способности на поворотах. Rimac утверждает, что суперкар разгоняется до 100 км / ч за 1,85 секунды, а максимальная скорость составляет 258 миль / час.

Rimac планирует построить только 150 экземпляров C_Two и в настоящее время проводит краш-тесты этой модели.Несмотря на цену в 2 миллиона долларов, компания заявила, что производство почти распродано почти сразу после того, как автомобиль был представлен в 2018 году. В отличие от многих других суперкаров, технология C_Two может в конечном итоге перейти на более массовые автомобили. Инвестиции Porsche и Hyundai означают, что некоторые из этих технологий могут быть лицензированы для будущих моделей этих автопроизводителей. Rimac рассматривает себя в первую очередь как технологическую компанию, использующую электрические суперкары, чтобы продемонстрировать свои разработки.

Самый дорогой автомобиль в мире 2020 | Топ 10 список

Кредит: Клеман Букко-Лечат

Каждые несколько месяцев кажется, что появляется еще один суперкар ограниченного выпуска — часто с ценой, которая превосходит предыдущие предложения. Возможно, более удивительным, чем чистая продукция мировых производителей суперкаров, является тот факт, что эти эксклюзивные модели раскупаются так быстро — иногда даже до того, как они построены.

Вот самые дорогие автомобили 2020 года …

ТОП-10, кратко —

Bugatti La Voiture Noire — 19 миллионов долларов (15 миллионов фунтов стерлингов)

Rolls-Royce Sweptail — 13 миллионов долларов (10 фунтов стерлингов.2м)

Bugatti Centodieci — 8,9 миллиона долларов (7 миллионов фунтов стерлингов)

Mercedes-Benz Maybach Exelero — 8 миллионов долларов (6,3 миллиона фунтов стерлингов)

Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов (3,8 миллиона фунтов стерлингов)

Lamborghini Veneno — 4 доллара. 5 миллионов (3,5 миллиона фунтов стерлингов)

Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов (2,8 миллиона фунтов стерлингов)

W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов (2,7 миллиона фунтов стерлингов)

Bugatti Veyron ограниченной серии от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов (2,7 миллиона фунтов стерлингов)

Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов (2 фунта стерлингов.4м)

Bugatti La Voiture Noire — 19 миллионов долларов (15 миллионов фунтов стерлингов)

По словам Bugatti, их винтажный Type 57 SC Atlantic отражает «новаторский дух марки, страсть к совершенству и желание постоянно пересматривать свои границы». Таким образом, Bugatti черпал вдохновение из старого Type 57 при создании La Voiture Noire — или «Черного автомобиля» (мы считаем, что это звучит лучше по-французски). Один из четырех когда-либо построенных Atlantics пропал после Второй мировой войны, и La Voiture Noire — дань уважения этой машине.

La Voiture Noire стоит 18,68 миллиона долларов (15 миллионов фунтов стерлингов) и имеет самую большую цену из всех когда-либо существовавших. Только один будет существовать, и спустя более двух лет после того, как он был продан, он все еще не сошел с конвейера!

La Voiture Noire оснащен двигателем мощностью 1500 лошадиных сил, который разгоняет его до скорости 261 миль в час.

«Мы произвели настоящий единичный автомобиль, который мы называем автомобильной высокой модой», — сказал Ахим Аншайдт, директор по дизайну Bugatti. «Это больше не просто автомобиль, это больше похоже на произведение искусства, созданное эксклюзивными модными и роскошными брендами Франции.”

Rolls-Royce Sweptail — 13 миллионов долларов (10,2 миллиона фунтов стерлингов)

Rolls-Royce Sweptail — еще один автомобиль, выпущенный в единственном экземпляре, который также черпает вдохновение в лучших вещах в жизни. Джайлс Тейлор, директор по дизайну Rolls-Royce Motor Cars, описал Sweptail как «автомобильный эквивалент высокой моды».

Sweptail также был вдохновлен вагоностроением 1920-х и 1930-х годов и был заказан по просьбе специалиста по самолетам и суперяхтам, у которого была особая идея.

В 2017 году он стоил 12,8 миллиона долларов и на момент завершения был самым дорогим автомобилем всех времен. Всего два года спустя на смену ему пришла модель Bugatti La Voiture Noire, указанная выше.

Bugatti Centodieci — 8,9 миллиона долларов (7 миллионов фунтов стерлингов)

Мы знаем, о чем вы думаете: «У Bugatti действительно нет модели начального уровня, не так ли?»

Но среди супербогатых, Centodieci (по-итальянски «110»), может быть относительно выгодной.

Этот также основан на более старой модели — EB110 1987 года, любимой за свои «приличные» 20 миль на галлон и, что более искренне, за то, что он мог проехать более 500 миль на одном баке.

Centodieci успешно отражает стремительное ускорение старого EB110, только в большей степени — как и следовало ожидать. Он может разгоняться до 0–124 миль в час всего за 6,1 секунды — на 0,4 секунды быстрее, чем Chiron.

Mercedes-Benz Maybach Exelero — 8 миллионов долларов (6,3 миллиона фунтов стерлингов)

Кредит: Саймон Дэвисон

Этот уникальный спортивный автомобиль в стиле Бэтмена был построен итальянской автомобильной фирмой Stola в сотрудничестве с DaimlerChrysler.Это было сделано, чтобы продемонстрировать ассортимент шин Carat Exelero от Goodyear, чья дочерняя компания Fulda заказала их. И хотя все эти громкие имена кажутся впечатляюще сложными, окончательный дизайн был выполнен четырьмя студентами из Университета прикладных наук Пфорцхайма. Единственным условием было то, что автомобиль должен разогнаться до 217 миль в час, чтобы полностью проверить шины.

Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов (3,8 миллиона фунтов стерлингов)

Кредит: Александр Прево

Когда солнечный свет попадает на углеродное волокно Koenigsegg CCXR Trevita, оно сверкает, как будто в его теле находятся миллионы алмазов; Trevita в переводе с шведского означает «три белых».

Якобы Trevita был куплен Флойдом Мэйвезером за 4,8 миллиона долларов. Его двигатель V8 может похвастаться 1018 л.с. и развивать скорость не менее

км / ч.

Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов

Кредит: Клеман Букко-Лечат

Созданный на базе Lamborghini Aventador, Veneno был построен в честь 50-летия Lamborghini. Он оснащен 6,5-литровым двигателем V12 от Aventador мощностью 740 л.с. и представляет собой дорожную версию гоночного прототипа Lambo.Он может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 221 миль в час.

Название «Венено» происходит от известного боевого быка; большинство Lamborghini названы в честь умерших воинов крупного рогатого скота, и все они, включая Венено, отправили матадора в следующую жизнь.

Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов (2,8 миллиона фунтов стерлингов)

Немного менее «сумасшедший бык», чем Veneno, Sian даже не назван в честь быка-убийцы. Фактически, Sian происходит от болонского слова, означающего «вспышка» или «освещение» — названия, которое впервые было использовано на Lambo в 1963 году.Таким образом, будет построено всего 63 из них, и все они упакованы. Также была выпущена версия с мягким верхом 2020 года — и все 19 из них тоже были проданы!

W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов (2,7 миллиона фунтов стерлингов)

Lykan Hypersport — единственный суперкар на Ближнем Востоке — с 3,7-литровым двигателем мощностью 750 л.с. и способностью разгоняться до 100 км / ч за 2,8 секунды. Его максимальная скорость составляет 242 мили в час — минимум, который можно ожидать от 3,4 миллиона долларов.

Но когда LaFerrari со скоростью 22 миль в час — это «урезанный» вариант всего за 1 416 362 доллара, зачем вам тратить деньги на Hypersport? Ответ, как утверждают производители, — «роскошь»: вспомните золотую прострочку сидений и бриллианты в фарах.

Bugatti Veyron ограниченной серии от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов

Mansory, немецкая фирма по модификации автомобилей класса люкс, сумела сделать и без того дорогой Bugatti Veyron немного дороже. Они взяли Grand Sport Vitesse Roadster и, среди прочего, установили накопительный спойлер, новые светодиодные фонари и модернизированный салон.

Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов (2,4 миллиона фунтов)

Кредит: Клеман Букко-Лечат

Серджио Пининфарина, сын основателя Баттисты «Пинин» Фарина, был удостоен этой особой ограниченной серии Ferrari.Серджио сыграл важную роль в обеспечении выживания и процветания Ferrari после смерти отца. Широкие изгибы Pinafarina настолько необычны, что на секунду кажется, что передняя часть на самом деле является задней.