Самые дорогие автомобили в мире видео: 9 самых дорогих автомобилей в мире. Рейтинг :: Autonews | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Xiaomi Mi Band 6 Обзор И Характеристики

Xiaomi Mi Band 6 Обзор И Характеристики. . Сегодня у нас на обзоре новинка от сяоми ми бенд 6. Чем же отличается mi band 6 vs mi band 5 ? Давайте подробно рассмотрим mi band характеристики. Сегодня вы узнаете особенности фитнес браслета mi band 6 и его цену. Мы покажем вам распаковку xiaomi mi band 6 и его новые функции. Действительно ли гаджет так хорош, как нам про него говорят?

/>
Содержание:

00:00 Введение
00:55 Mi Band 6
01:45 Отличия от Mi Band 5
02:25 Функции в Xiaomi Mi Band 6
03:15 Отслеживание кислорода и сна
03:37 Отслеживание активности
04:13 Автономность работы Mi Band 6
04:43 Цена Сяоми Ми Бэнд 6

Всем привет. Вы на канале SmartSeven. Новости из мира высоких технологий на каждый день. Наконец то состоялась презентация фитнес браслета Mi Band 6 от компании Xiaomi. Давайте подробно рассмотрим новинку.

Есть такие гаджеты, которые, даже являясь очень недорогими, могут быть по-настоящему узнаваемыми. Их немного, но одним из них совершенно точно является трекер Mi Band. Вне зависимости от поколения, он узнается на руке пользователя ни чуть не хуже, чем в десять раз более дорогие Apple Watch. Интересно, что многие функции тех самых купертиновских часов тоже реализованы в этом недорогом гаджете. Сейчас пришло время обновления, и Xiaomi представила нам то, чего многие даже не ждали. Пусть это и звучит слишком пафосно, но этой функции действительно не хватало в новом трекере. Собственно, как и многих других.

Mi Band 6 вышел

Началось все с того, что на своем официальном мероприятии Xiaomi добавила новый фитнес-браслет в свою суперпопулярную серию Mi Band. Мы были уверены, что он выйдет, но никто так до конца и не угадал, каким он станет. О том, что это случится уже в марте, тоже заговорили лишь за несколько дней до презентации. Несмотря на всеобщее смещение графика запуска новых устройств, раньше лета новинку никто не ждал. Все рассчитывали на примерное сохранение графика и появление новинки в июне 2021 года, но Xiaomi Mi Band 6 был запущен в начале этого года.

Технологии и техника стали неотъемлемой частью нашей жизни. Новые гаджеты становится тоньше, функциональнее и неизбежно дороже. Мы подготовили для вас самые актуальные новости высоких технологий будущего.

На нашем канале вы найдете свежие обзоры и распаковки смартфонов и новых гаджетов. Интересные факты науки и техники. Мы тестируем и оцениваем сотни мобильных телефонов каждый год и выпускаем самые честные и полные техно и авто обзоры еженедельно. Стань частью нашего дружного сообщества и будь в курсе новостей и событий в мире техноблогинга.

Наш YouTube канал:
Наш сайт:
Мы Вконтакте:
Мы в Twitter:

По вопросам рекламы, сотрудничества и предложений обращайтесь на почту: smartsevencom />
Xiaomi Mi 11 Pro (ULTRA) — Обзор камеры и Характеристики:
iPhone 13 pro max обзор:
Дата выхода iphone 13:
iPhone 13 — Обзор новой камеры:

Категория: Разное

Вместе с Xiaomi Mi Band 6 Обзор И Характеристики так же смотрят:

Рейтинг самых дорогих автомобилей мира

Опубликован рейтинг самых дорогих автомобилей в мире, сообщает “Твоя Машина”.

Mercedes-AMG One

Выпущено 275 экземпляров этой модели, цена каждого — 2,5 млн евро. Максимальная скорость 350 км/ч, разгон до 100 км за 2,5 сек.

Aston Martin Valkyrie

Британская компания, суперкар, тираж ограничен — 150 экземпляров, базовая стоимость больше 3 млн долларов. Силовая установка — 6,5 л атмосферный мотор, мощностью свыше 1176 л.с.

Gordon Murray Automotive спорткупе T.50

Мотор 4,0 л., V12 мощностью 663 л.с., в задней части габаритный вентилятор с воздуховодами, уменьшающий сопротивление воздуха и играет роль инерционного наддува. Цена спорткара от 3,1 млн долларов.

«На хайпе с 1952 года». Как пожилые люди завоевывают «Инстаграм»

Ольга Дьяконова
Русская служба Би-би-си

28 мая 2019

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Состояние самого известного пожилого блогера в США Бадди Винкл в прошлом году оценивалось в 1,3 миллиона долларов

Все более популярными в «Инстаграме» становятся люди в возрасте. Их жизнь, судя по аккаунтам в соцсети, не менее активна, чем жизнь их собственных внуков, которые составляют основную часть аудитории «Инстаграма». Но насколько успешными могут стать блогеры в возрасте и какие перспективы их ждут в России и мире?

Согласно статистике, три четверти инстаграм-инфлюенсеров находятся в возрасте до 35 лет, из них 42% — от 18 до 24 лет.

При этом с конца 2017 года аудитория 10 самых влиятельных возрастных блогеров выросла на 24%, говорилось в исследовании одного из маркетинговых агентств. С тех пор таких блогеров становилось все больше, а у некоторых из них аудитория перевалила за миллион.

Что это: пресыщенность засильем молодых и красивых в популярной соцсети или же растущая популярность образа вне возраста, когда на жизнь и увлечения человека перестают влиять общепринятые стереотипы?

Скорее всего, и то, и другое, говорят эксперты. Аудитории необходимы разные образы, в которых она может узнать себя и своих знакомых. Для рекламодателей разнообразие в «Инстаграме» — тоже возможность сузить свою аудиторию и действовать с помощью блогеров более прицельно.

Одновременно с этим возрастные границы в обществе начинают размываться. Например, становится нормальным менять профессию много раз за жизнь и в том числе даже осваивать блогинг на пенсии.

Кто они, популярные инстаграм-блогеры «60+»?

Бадди Винкл

Родившаяся в американском штате Кентукки 90-летняя Хелен Ван Винкл 28 лет проработала на заводе, а на старости лет завела «Инстаграм», у которого уже 3,8 млн подписчиков. Винкл выпускает собственную линию одежды и постоянно светится на светских мероприятиях. В возрасте 88 лет она написала книгу «Гид Бадди Винкл по жизни».

В 2014 году ее правнучка решила сфотографировать бабушку в обрезанных шортах и носках с изображением листов конопли. В этот момент и зародилась Бадди Винкл с ее эксцентричным стилем — одежда с неоновыми деталями всех цветов радуги, купальники, яркие аксессуары и макияж.

Бадди Винкл предстает в образе «плохой бабушки» — в описании ее профиля написано, что она «крадет твоего мужчину с 1928 года», а на фотографиях она часто появляется с самокруткой в руках.

Именно такой образ, в котором фото в профиле полностью расходится с общим представлением о 90-летней скромной бабушке, позволяет привлечь столько подписчиков.

Состояние Бадди Винкл в 2018 году оценивалось в 1,3 миллиона долларов.

Айрис Апфель

Живущая в Нью-Йорке 97-летняя Апфель занимается дизайном интерьеров и коллекционированием. Еще в 1950-е годы она вместе с мужем основала собственную текстильную компанию, которая с тех пор поучаствовала в реставрации Белого дома.

Многие считают Апфель иконой стиля, сама же она называет себя «самым старым тинейджером в мире».

Она стала популярной еще до эпохи «Инстаграма», однако и там она стала успешной: за ее аккаунтом следят 1,2 млн подписчиков.

Автор фото, Getty Images

Апфель регулярно снимается в рекламных кампаниях и посещает модные показы. Ее стиль узнаваем благодаря неизменным круглым очкам в черной оправе, обилию перьев и массивных аксесуаров в одежде.

В начале этого года с ней заключило контракт международное модельное агентство IMG, она снималась в рекламе брендов Kate Spade, MAC и Magnum, делала коллаборации с магазинами Bon Marché во Франции и с универмагом Macy’s в США.

Состояние Апфель — 25 млн долларов.

Бон и Пон

Японская пара Тсуеши и Томи Секи, известная под ником bonpon511 — возможно, самая милая пара в «Инстаграме».

Все их фотографии сделаны в одном узнаваемом стиле: мужчина и женщина в сочетающихся друг с другом нарядах позируют то на фоне мест отдыха, то дома — на фоне стены. И всегда вместе.

Пара вместе вот уже почти 40 лет. Их блог — не только о стиле, но и об удовольствии от совместного времяпрепровождения. Тсуеши и Томи Секи уже выпустили две книги, где рассказывают о своей совместной жизни.

Как и в случае с многими другими пожилыми инфлюенсерами, первую фотографию пары сделала и опубликовала в собственном аккаунте их дочь. Пост стал популярным, и она решила создать отдельный аккаунт для родителей.

Теперь у них 800 тысяч подписчиков, в прошлом году они запустили собственную линию одежды совместно с японским дизайнером.

Лин Слейтер

Профессор социологии университета Фордхем 65-летняя Лин Слейтер, живущая в Нью-Йорке, выглядит как модель или редактор модного журнала. У нее есть блог, который, по ее словам, она создала, так как не могла найти модный блог или журнал, который бы отвечал ее вкусам — женщины, живущей «интересной, но обычной жизнью в городе».

В Инстаграме, где Слейтер называет себя «случайной иконой», сейчас 662 тысячи подписчиков — заметили Лин в позапрошлом году и правда случайно, когда она прогуливалась на неделе моды в Нью-Йорке.

С того момента она снялась в рекламных кампаниях брендов Valentino, Mango и Uniqlo.

Сама Слейтер рассказывает, что не хочет акцентировать внимание на своем возрасте и не участвует в тех проектах, где он подчеркивается.

«Я действительно дистанцировалась от ориентации на возраст, так как считаю, что есть просто женщины, которые любят одежду и выражают себя через нее, и это не имеет никакого отношения к возрасту, — объясняет она. — И оказывается, я была права. Думаю, я показала людям, что можно начать совершенно другую карьеру и иметь крутое положение даже в 65».

Ее аудитория — в основном молодые люди, в которых она видит для себя вдохновение.

«Они чувствуют в себе больше силы, они не хотят, чтобы люди рассказывали им, что носить; они хотят, чтобы им было комфортно быть самими собой, они не хотят идти против чего-то. И не хотят идти против старения; они хотят создавать что-то новое», — говорит Слейтер о молодом поколении.

Недавно Слейтер заявила, что вышла на пенсию в университете, чтобы сосредоточиться на работе блогера, потому это стало ее «работой на полный рабочий день».

Филипп Дюма

Француз Филипп Дюма стал моделью в 60 лет. Он опубликовал несколько своих фотографий с бородой и в стильной одежде на портале Reddit и поинтересовался у пользователей, удастся ли ему попасть в модную индустрию. Его фотографии заметили и пригласили на интервью в глянцевый журнал.

До выхода на пенсию Дюма 20 лет работал менеджером, а потом еще 10 — в рекламной индустрии. Его рекламное агентство обанкротилось, что и натолкнуло его на мысль о том, чтобы стать моделью.

Как говорил Дюма в интервью, он всегда был «стильным по своей натуре». Сейчас у его аккаунта 41 тысяча подписчиков, Дюма публикует там преимущественно собственные фотосеты, а также регулярно делает стойку на голове и шпагат. С ним сотрудничают бренды Mario Dessuti, Loding, FreakShow, Leclaireur.

Как в России?

В России у популярных пожилых блогеров нет миллионов подписчиков, и с ними сотрудничают в основном мелкие бренды. Популярные блоги ведут по большей части женщины. Среди них можно выделить два популярных образа.

Первый — это эксцентричный образ бабушки, которая ярко одевается и занимается вещами, не свойственными среднестатистической российской пожилой женщине. Например, ходит в бары, встречается с мужчинами, путешествует и занимается спортом. Другими словами, ломает стереотипы.

Второй популярный образ — более спокойный и классический образ бабушки, которая рассказывает о своей жизни и семье, военных годах, делится рецептами и жизненным опытом.

Киприяновна

«На хайпе с 1952 года», — гласит описание в профиле 67-летней Ольги Никитиной, или «Киприяновны», у которой 277 тысяч подписчиков.

Всю жизнь она работала врачом-стоматологом, а шесть лет назад вышла на пенсию и переехала вслед за сыном в Санкт-Петербург из Архангельской области.

На фотографиях в своем блоге Киприяновна садится на шпагат, показывает средний палец и ест лапшу быстрого приготовления. Основной контент — это «вайны», короткие смешные видео о нелепых жизненных ситуациях.

С Киприяновной в видео появляются красивые молодые мужчины, дорогие автомобили, а сама она нередко позирует в откровенных нарядах.

Эксцентричный блог Киприяновны привлекает много комментариев, в том числе негативных. Пользователи стыдят Ольгу за «пошлость», и пишут, что «пора на пенсию».

«Бабуль, ну вы же женщина. Какой пример?» — пишет один из комментаторов. «Я бы провалилась сквозь землю со стыда, если бы у меня была такая бабуля», — пишет другой.

Как говорит основатель рекламного агентства Out Digital Роман Зарипов, в российском «Инстаграме» образ популярных пожилых блогеров (в их числе и Киприяновна) рассчитан на молодую аудиторию в возрасте 18-25 лет.

Это подтверждает и реклама, которую можно встретить в ее блоге — это, как правило, молодежная одежда и сумки, онлайн-сервисы, салоны красоты и банки.

«Это работает на неком контрасте — вот 60-летняя бабушка, которая, как у нас считается, уже обычно себе место на кладбище готовит, — танцует и поет. Это интересно смотреть, аудитория у таких блогеров будет расти», — считает Зарипов.

Ольга Никитина не ответила на запрос Би-би-си о том, сколько зарабатывает на своем блоге.

Галя Беретта

Пример совершенно другого, но тоже популярного блогера — Галя Беретта. Она записывает видео о своей жизни и в доверительном тоне, порой напоминающем тон близких родственников, мотивирует других похудеть.

Ее блог начался с того, что дети отправили ее в санаторий — и там Галина записала видео для сына. «Эдик, привет! Ну что, пузо лежишь чешешь? Я вижу!», — вопрошает женщина. В коротком видео она призывает сына встать с дивана и становиться на лыжи, сопроводив пост хэштегами #хватитжрать и #худеемклету.

Мотивирующие видео до сих пор являются визитной карточкой ее блога — Галина иногда записывает такие ролики и для других пользователей.

В остальных же постах она поздравляет с днем рождения своих друзей, рассказывает, как прошел ее день, и используя примитивный монтаж и эффекты, снимает видео о своих путешествиях по России.

Рекламы в блоге Галины при этом нет, но число подписчиков уже перевалило за 125 тысяч. Посты женщины активно комментируют, соглашаясь с ее рассуждениями или рассказывая что-то в ответ. Негативных комментариев в ее блоге практически не наблюдается.

Валентина Кулешова

На ведение блога «Заметки бабушки Вали» 87-летнюю Валентину вдохновила Дагни Карлсон из Швеции, которой на момент ведения блога было 105 лет. «Я сначала не поверила, но потом подумала: «Чем я хуже? Мне ведь всего 85!» — говорила журналистам Кулешова.

До выхода на пенсию она руководила вычислительным центром Каменск-Уральского металлургического завода, сейчас же «бабушка Валя» живет в Краснодаре, куда в 2017 году переехала с Украины.

Ее блог скорее письменный. В нем чаще можно встретить любительские, нежели профессиональные фотографии. Кулешова рассказывает об эпохе Сталина и о войне, о юности в Москве, публикует рецепты, рецензии и рассуждает о пенсиях.

У блога — 40 тысяч фолловеров. В блоге «бабушки Вали» можно встретить рекламу чая, кухонных приспособлений, языковых школ и даже санатория.

На волне успеха блога Валентина даже выпустила одноименную книгу «Заметки бабушки Вали», в которой собрала свои рассказы.

Баб Валя

Блогер из Находки Приморского края, 83-летняя Валентина Гламаздина попробовала вести блог сначала из «Инстаграма» своего внука, но затем решила завести свой.

Как и Ольга Киприяновна, она снимает «вайны», но общается с подписчиками в основном посредством шуток о стереотипных представлениях о бабушках.

Иногда «баб Валя» выступает и в качестве активиста: так, в 2017 году она в своем блоге обратилась к властям Находки с просьбой избавить город от угольной пыли.

У нее, как и у другой «бабушки Вали», 40 тысяч подписчиков, и в блоге можно увидеть рекламу кафе, школы по вокалу, аптек, сайтов знакомств и модных магазинов.

Среди российских пожилых блогеров сложно встретить посты о моде и стиле и красивые профессиональные фотографии, которыми заполнены «Инстаграмы» западных блогеров. Для российской аудитории важна реалистичность, даже несмотря на то что бабушка-блогер занимается не совсем привычными для обывателя вещами.

Пользователи ищут в пожилых блогерах пример для подражания, отталкиваясь от того, насколько реалистичным им видится их образ. Комментаторы таких блогов часто примеряют этот образ на собственных бабушек и дедушек, а также на себя, заявляя, что в старости «хотели бы быть такими же».

Большие бренды, тем не менее, пока с осторожностью относятся к возрастным блогерам.

Однако, как считает маркетолог Роман Зарипов, в России у таких блогеров есть много возможностей для роста — даже для тех, кто рассказывает только про пироги и рассаду.

«Эта категория перспективная, и я думаю, что бренды туда будут приходить. К ним могут прийти с рекламой, например, приспособлений для дачи. Все зависит от того, какова будет стоимость просмотра в таких блогах. Она должна быть ниже, чем у других блогеров», — считает он.

Хотите узнавать обо всем самом важном и интересном через мессенджер? Тогда подписывайтесь на наш Telegram-канал.

Рейтинг ТОП-20 лучших каналов Youtube с тест-драйвами автомобилей. Самые популярные авто каналы ютуба

Youtube Auto

обновлено в марте 2019

подписчиков3,3m
просмотров665m (рег. 18.04.2010)
всего видео

480, по 20-30 мин.
периодичность2 раза в неделю
оценка*
авторКонстантин Заруцкий, Москва
ссылкиYoutube, VK

Jeremy Clarkson рунета, дерзкий, со своим чувством юмора и словами-приколюхами, выделяющийся остроумием и удачно подвешеным языком. Возможно, из-за которого, вкупе со своим «субъктивным взглядом на автомобили», часто расходящегося со взглядами автодилеров, испытывает некоторые трудности с проведением тест-драйвов автомобильных новинок. Поэтому основное время канала посвящено различным проектам по переделке автомобиля до неузноваемости: Антигелик, ОКАZИЯ, Валящий ЗИЛ 130, Понторезка. В связи с чем, отошел от формата тест-драйвов в сторону шоу. Рекомендуем к просмотру автолюбителям, уставшим от однообразных тест-драйвов, и гаражникам, которые разбираются в технических тонкостях автомобиля.

* Оценка по пятибальной шкале от редакции сайта ATD, включающая в себе такие показатели, как популярность, информативность, новизна, качество видео и звука, реклама, юмор. Не претендует на объективное суждение творчества, является рекомендацией к просмотру тем, кто выбирает новый автомобиль, или просто неравнодушен к ним; тем, кто хочет держать руку на пульсе рынка, и желает разобраться в современном изобилии автомобилей и технологий. В случае с AcademeG, оценка может быть снижена за рекламу (к слову, из-за которой, Константин получил волну хейта, в т.ч. от других блогеров), либо перенесен тег вниз списка вне рейтинга за несменяемость автомобилей в выпусках и отсутствие новинок.

подписчиков3,2m
просмотров580m (рег. 02.12.2009)
всего видео380
периодичностьне регулярно
оценка
авторЭрик Китуашвили (Давидыч), Москва
каналы YoutubeSmotraTV, Fan Channel, VK

Первый из тех, кого смотрели миллионы, изрядно отдохнув и накопив новых идей, Эрик готов поборотся за топ и выйди на новый уровень с новой командой. Картинка действительно высшего качества, лирика… о тачках с любовью и матом, как-то по своему, по особенному, от души.

подписчиков1,3m
просмотров440m (рег. 25.12.2010)
всего видео570, по 20-30 мин.
периодичность2 раза в неделю
оценка
авторАнтон Воротников, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Автор, знающий свое дело и разбирающийся в начинке автомобилей, находит испытуемых непосредственно у самих владельцев, не связан с автосалонами и может открыто говорить о достоинствах и недостатках машины. В остальном стандартный блогерский тест-драйв: узнаете о впечатлениях ведущего о салоне, внешнем виде, управлении и динамике разгона, с обязательным замером 0-100 км/ч, а также стоимость и комплектации авто, итоги и сравнение с конкурентами. Минимум рекламы и юмора 🙂

подписчиков1,25m
просмотров535m (рег. 8.06.2009)
всего видео880, по 1мин.-10ч.
периодичность1-2 в неделю
оценка
ведущийГурам Инцкирвели, Артемий Ем, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Канал с безумными автомобилями, самые мощные, самые быстрые и самые дорогие: суперкары, Unlim 500+, заезды на 1 км. и 1 милю, RDRC — Чемпионат России по дрэг-рейсингу.

подписчиков1,03m
просмотров255м (рег. 20.03.2012 )
всего видео400, по 15мин.
периодичность

2 в неделю
оценка
авторЕлена Лисовская, Москва
ссылкиYoutube, Instagram

Как владелица площадок по продаже подержанных машин, отлично разбирается в особенностях их обслуживания. Автор раскрывает множество нюансов связанных с покупкой как нового авто, так и б.у., в роли несведущей блондинки показывает трюки нечестных автосалонов и перекупщиков. Также на канале есть обзоры новинок автопрома и эксклюзивных авто, самоделки и дорогой тюнинг. Контент будет вам полезен, если вы задумываетесь над выбором между Ладой Калиной и 15-летним представительским Мерседесом, и хотите знать болячки, стоимость эксплуатации, ремонта и обслуживания старых авто, с каким двигателем будет меньше проблем и сколько еще прослужит КПП. А может вы скучаете за женскими ножками и попкой в кадре, после остановки проекта «Москва Рулит»? Лиса также рУлит, и как единственная девушка автоблогер, с радостью демонстрирует результаты приседания в зале.

подписчиков1m
просмотров346м (рег. 18.04.2010)
всего видео4550, по 20-50 мин.
периодичность2-4 в неделю
оценка
ведущиеСергей Стиллавин, Рустам Вахидов, Москва
ссылкиYoutube, VK

Чемпионы по количеству слов на выпуск, любители тротуарных и салонных разговоров. Под прицелом дуэта на грани хамовитого, но привносящего юмор, Сергея, и немного скучноватого, но информативного Рустама не только новинки, но и поддержаные авто, военная и спецтехника, а с недавних пор и проект по переделки Оки, как вызов Оказии от Академега. Часто излишне подробны в мелочах и могут долго обсуждать конкретную опцию, кнопку или просчет в автомобиле — сказывается Стиллавинский опыт радиоведущего. И, если это не репортаж с автовыставки, и вы равнодушны к измерению багажника в Рустамах, можно легко смотреть на фоне, при занятии другим делом.

подписчиков550k
просмотров80м (рег. 08.10.2012)
всего видео280, по 10-30 мин.
периодичность2 раза в неделю
оценка
авторАлан Енилеев, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Бывший киберспортсмен, чемпион мира по NFS 2006 года, «начал прорываться в реальный автоспорт через автомобильную журналистику». Автовыставки и новые тачки, тюнинг и заряженные тачки.

подписчиков505к
просмотров235м (рег. 14.02.2011)
всего видео1060, по 3-20 мин.
периодичность2 в неделю
оценка
авторИван Зенкевич
ссылкиYoutube, Instagram

«Архитектор автомобилестроения», кроме новых авто, львиное время канала уделяет редчайшим экземплярам, способных перевозить человека: «Тест-драйв танка, обзор советского олдаймера, документальные фильмы про историю автопрома. Тестируем ретро автомобили, заводим то, что другие не могут даже найти: обзор редких советских тракторов, стрельба из самоходных орудий, уникальные истории про автомобили массовые и популярные»

подписчиков440k
просмотров142м (рег. 31.05.2014)
всего видео370, по 10-40 мин.
периодичность2 в неделю
оценка
авторМихаил Кульдяев, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

«Этого не покажут в рекламных роликах! Смотрите! И вы увидите автомобили такими, какие они есть на самом деле. Все тачки разные, выбор есть всегда. Решает тест-драйв, сравнение с конкурентами, а также совпадение ваших личных ожиданий с реальностью.» Тест-драйвы как новых так и подержанных автомобилей, автовыставки, тюнинг проекты («Батямобиль»).

подписчиков365k
просмотров102м (рег. 11.01.2011)
всего видео600, по 10-20 мин.
периодичность2 раза в неделю
оценка
ГлавредМихаил Подорожанский, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Издание «АвтоРевю» — лидер автомобильной журналистики, с 30-летним опытом. Признанные эксперты и лидеры мнения, журналисты журнала «АвтоРевю» теперь выходят и в видеоформате. Главный редактор Михаил Подорожанский, Владимир Мельников, Олег Растегаев, Сергей Знаемский, Леонид Голованов и др. покажут то, чего нет на других каналах: масштабные сравнительные тесты, уникальные ресурсные испытания, тесты на надежность и краш-тесты, тесты шин. «Собственная исследовательская база, участие в марафонах и гонках… Авторевю не описывает события — оно их создает.»

подписчиков315k
просмотров100м (рег. 29.09.2011)
всего видео670, по 10-30 мин.
периодичностьне регулярно
оценка
авторВлад Бахман, А. Евдокимов, П. Блюденов
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Автомобильный канал Youtube от крупного российского СМИ Вести.Ru ныне обновляется нерегулярно разными ведущими. В целом качественные ролики краткого телевизионного формата, со своими фишками, такими, как расчет стоимости года владения автомобилем в итогах выпуска.

подписчиков307k
просмотров24м (рег. 7.08.2014)
всего видео65, по 10-15 мин.
периодичностьраз в неделю
оценка
авторИлья Фролов, Алексей Жутиков
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Самые дорогие и редкие автомобили, которые продаются в России в програме «ДОРОГО-БОГАТО» на канале «ПриветТачка».

подписчиков281k
просмотров43м (рег. 05.04.2009)
всего видео170, по 3-5, 20-30 мин.
периодичность1 раз в неделю
оценка
авторПавел Блюдёнов, Москва
ссылкиYoutube, Instagram

«Наконец-то нормальный блогер» и журналист «АвтоВести» Павел Блюденов проводит обзоры самых свежих новинок автопрома, зачастую еще не успевших добраться в Россию, и тех, которые туда не поставляются. Хорошая картинка, включая съемки от первого лица, более детальное рассмотрение опций и всех хитросплетений последних мультимедийных систем.

подписчиков280k
просмотров255м (рег. 15.01.2010)
всего видео3100, по 5-40 мин.
периодичностьдо 10 в неделю
оценка
авторАлексей Васильев, Москва
ссылкиYoutube, VK

Обзоры Алексея отличаются простотой, отсутствием оператора и зачастую самого ведущего в кадре. Автор тестирует все, что попадется под руку, включая автомобили других рынков, которые не продаются в наших краях. На канале редки новинки. Все снято от первого лица, с подробным изучением различных закутков автомобиля, ниш и отверстий. Все видеоролики продублированы на английском языке.

подписчиков235k
просмотров94м (рег. 09.06.2011)
всего видео>10k, по 2-25 мин.
периодичность10-20 в неделю
оценка
ведущиеП. Баканов, К. Ларин и др., Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Телевизионный канал «АВТО ПЛЮС» делится контентом на Youtube. «Свежие тест-драйвы, последние события, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов». Содержит множество рубрик, включая ежедневные двухминутные новости, и такие передачи, как: «Наши тесты», «Два колеса», «Grand Test», «Выбор есть», «Подержанные авто». На канале можно встретить эклюзивные машины, военную и спец. технику, катера, грузовики, мотоциклы, снегоходы, квадроциклы.

подписчиков215k
просмотров74м (рег. 16.04.2012)
всего видео590, по 5-60 мин.
периодичность2 в неделю
оценка
ведущиеП. Кащук, Я. Сальтисонов, Киев
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Подробные и качественные видео обзоры на русском языке от крупнейшего украинского автомобильного портала InfoCar.ua. Под этим тегом можно найти тесты машин, которые отсутвуют в российском модельном ряду марки, а также репортажи с автомобильных выставок.

подписчиков213k
просмотров66м (рег. 02.04.2012)
всего видео850, по 5-15 мин.
периодичность2 в неделю
оценка
ведущиеКирилл Бревдо, Михаил Кулешев, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Видеоканал известного журнала с историей от 1928 года «За рулем». Кроме обзоров автосалонов и тест-драйвов новинок автопрома в классике жанра, на канале много уникальных тестов различных приспособлений для авто, запчастей и жидкостей. Также можно найти масштабные сравнительные тест-драйвы, видеоуроки по вождению, ролики по эксплуатации, обслуживанию и ремонту своего автомобиля.

подписчиков180k
просмотров85м (рег. 16.10.2009)
всего видео500, по 15-25 мин.
периодичность1 раз в неделю
оценка
авторИгорь Бурцев, Россия
ссылкиYoutube, VK , Instagram

Автомобильный журналист, уже 8 лет знакомит с новинками в классике жанра тест-драйвов, стараясь посещать все презентации. «Без мата! Годится для семейного просмотра. Мозг и здоровое чувство юмора для просмотра желательны, но можно и так».

подписчиков135k
просмотров47м (рег. 3.02.2010)
всего видео1200, по 5-15 мин.
периодичность1-2 в неделю
оценка
ведущиеМ. Петровский, Н. Гудков, А. Тычинин, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Видео тест-драйвы это лишь верхушка айсберга, более полный и глубокий разбор автомобиля находится на сайте drive.ru — одного из самых авторитетных онлайн изданий. Качественно и сжато — много люксовых автомобилей, суперкаров. Разбираются в тонкостях управления и настройки авто.

подписчиков110k
просмотров30м (рег. 10.11.2012)
всего видео375, по 5-20 мин.
периодичность1 раз в неделю
оценка
ведущиеАндрей Шрайб, Москва
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Блогер, рассказывающий о новых автомобилях в свободное от бизнеса время, тем не менее сумел заработать 100к подписчиков и серебряную кнопку Youtube. Своеобразный подход к делу, не для каждого.

подписчиков105k
просмотров46м (рег. 20.10.2011)
всего видео2275, по 3-25 мин.
периодичность2 в неделю
оценка
ведущиеВ. Максимов, Олеся Кобзар и др., Киев
ссылкиYoutube, VK

Презентации и автомобильные выставки, фесты и путешествия, соревнования и пробеги, полезные советы и, конечно, тест-драйвы. Вот таким разношерстным контентом преимущественно на украинском языке делится с пользователями Youtube первый украинский автомобильный телеканал.

Все новые тест-драйвы на Youtube из ТОПа ежедневно добавляются в соответствующие категории моделей на сайте all-test-drives.com В рейтинг входят все каналы с обзорами автомобилей, и насчитывают от 100 000 подписчиков.

Добавляйте наш сайт в закладки и присоединяйтесь к обсуждению новинок в комментариях.
Присоединяйтесь к нашей группе Вконтакте, Facebook или Instagram, чтобы быть вкурсе последних новинок автопрома и получать подборку лучших тест-драйвов со всех каналов за неделю.

Сравнительные тест-драйвы автомобилей, в которых рассматриваются сразу несколько прямых конкурентов или автомобилей одной ценовой категории — самые информативные и полезные обзоры. Невозможно создать автомобиль, который бы удовлетворял и нравился всем, поэтому именно в сравнении можно быстро понять, на чем конструкторы сэкономили, а на что сделали упор, чтобы выбрать авто, наиболее подходящее под ваши задачи.

Под этим тегом собраны тест-драйвы подержанных авто, из которых можно узнать о надежности машин после длительной эксплуатации, выявленные механиками болячки, стоимость оригинальных и неоригинальных запчастей, особенности тех. обслуживания автомобилей с пробегом, и с каким двигателем и КПП будет меньше проблем. А на таких каналах, как «Лиса рулит» можно узнать нюансы покупки б.у. автомобилей, как не купить битую или краденую машину.

подписчиков1,7m
всего видео340, по 10-30 мин.
периодичность2 раза в неделю
оценка
авторГеоргий Ревазов, Северная Осетия
ссылкиYoutube, VK, Instagram

Король «тазов» и БМВ, эксперт по переделкам авто, один из первых обзорщиков машин на Youtube. Узнаваемый по своей своей шляпе, ныне избавился от нее, и вместе с ней исчез и мат, обильно наполнявший выпуски «Анти тест-драйвов», благодаря которым Жорик и обрел свою известность. Тест-драйвы на канале появляются далеко не каждый месяц, и в основном канал посвящен тюнингу автомобилей.

подписчиков560k
всего видео250
периодичность1 в неделю
оценка
ведущийОлег Максимов
ссылкиYoutube, VK

«Много дыма, крика и неадекватного вождения. Минимум смысла и полезной информации. Экспедиции, спорткары и тусовки. Бородатая Езда, рассказывает о тачках по-бородатому. Подписывайся, будь мужиком, епт»

Оцените масштабную модель Rolls-Royce Cullinan — самый дорогой игрушечный автомобиль в истории

Владельцам Rolls-Royce достаточно только самого высокого уровня мастерства. Поэтому, если они хотят, чтобы модель автомобиля стояла у них на столе, чтобы показать всем своим клиентам, это должна быть самая лучшая модель автомобиля в мире. Вот почему масштабная модель Rolls-Royce Cullinan является самой детализированной моделью автомобиля из когда-либо созданных. В этом видео с Supercar Blondie мы можем увидеть масштабную модель Куллинана вблизи и в деталях.

Как и любой другой Rolls, масштабная модель Cullinan полностью настраивается и изготавливается по индивидуальному заказу. Клиенты могут точно подобрать модель своего Cullinan, что, скорее всего, сделает, или они могут настроить каждую деталь, вплоть до цвета ремней безопасности внутри автомобиля. При создании одной масштабной модели Куллинана используется более 1000 предметов ручной работы, что кажется абсолютно абсурдным, учитывая ее размер.

Загляните внутрь, и вся приборная панель загорится, как в реальной машине.Он также имеет полностью освещенный приборный щиток и даже подсвечивающийся задний климат-контроль. Если честно, это поразительно. Абсурдно, но поразительно.

Сколько стоит эта масштабная модель Rolls-Royce Cullinan? На самом деле ответ таков: если вам нужно спросить, вы не можете себе этого позволить. Однако в реальных долларах и центах масштабная модель Cullinan начинается с с 14 000 долларов. Заводится, как будто это настоящая машина по базовой цене. С опциями (опциями ?!) он может получить более 40 000 долларов. Правильно, вы можете купить 3-ю серию по цене этого маленького автомобиля.Или, может быть, пожертвуйте эти 40 тысяч долларов на благотворительность, вместо того, чтобы тратить их на двадцатифунтовое пресс-папье со светодиодной подсветкой.

Если честно, то качество изготовления модели невероятно впечатляет. Тем не менее, похоже, что только какой-то страдающий манией величия человек потратит десятки тысяч долларов на масштабную модель автомобиля стоимостью 400000 долларов, которым они уже владеют. Страховой блог Reliance General

Несомненно, Индия является одним из крупнейших рынков производства автомобилей в мире.Эта страна хорошо известна своей богатой автомобильной культурой. В результате в стране наблюдается хороший рост производителей автомобилей класса люкс. В наши дни на дорогах Индии нет недостатка в дорогих моделях автомобилей.

Несмотря на то, что покупка роскошного автомобиля не представляет большого труда для людей, которые могут легко себе это позволить, им также необходимо знать о приобретении автострахования. Покупатели роскошных автомобилей должны подумать о получении подходящего страхового полиса для своих автомобилей.Есть так много причин, по которым вам действительно нужна страховка для вашего дорогого автомобиля.
Прежде всего, это может быть необходимость в том штате, в котором вы живете. Более того, может быть доказано, что это хорошее вложение для вас в будущем. Есть много ситуаций, когда вы испытаете преимущество, имея страховой полис на свой автомобиль. Например, вы рискуете попасть в аварию, и страховка может вам лучше всего помочь. Если вы покупаете полис автострахования в Интернете, он может помочь вам заплатить меньше в случае аварии.Вы также можете избежать обесценивания своего автомобиля, имея страховой полис. Проще говоря, обходиться без страховки — это слишком большой риск.
Приведенный ниже список роскошных автомобилей поможет вам узнать самые классные и дорогие автомобили, которые в настоящее время продаются в Индии.
Rolls-Royce Phantom (от 9,5 крор рупий) — это один из самых дорогих автомобилей, продаваемых в Индии. Хотя начальные цены на автомобиль начинаются с 9,5 крор за стандарт и 11 рупий.35 крор за вариант с увеличенной колесной базой. Вы также будете удивлены тем, что этот автомобиль предлагает своим клиентам множество вариантов настройки, как и все другие автомобили Rolls-Royce.
Lamborghini Aventador SVJ — это дорогой автомобиль от 8,5 крор. Три буквы SVJ показывают, что именно эта машина означает серьезный бизнес. Вы также будете удивлены, что этот автомобиль оснащен 6,5-литровым двигателем V12 и обеспечивает невероятные 770 л.с. и 720 Нм крутящего момента, чего вполне достаточно, когда дело доходит до трехзначной скорости всего за 2 секунды.8 секунд.
Rolls-Royce Cullinan — Этот самый дорогой роскошный внедорожник в мире обладает такими характеристиками, как кабина, которая изолирована от багажника, а также специальные внедорожные режимы, которые поистине замечательны.
Rolls-Royce Dawn (от 5,94 крор) — Rolls-Royce Dawn — один из самых беззвучных кабриолетов в мире. Автомобиль предлагает своим пользователям как высший комфорт, так и производительность. Он может похвастаться тем же 632-сильным двигателем V12, что и Wraith.
Bentley Mulsanne Speed  — Как видно из названия, этот стильный автомобиль известен своей скоростью. Это один из самых быстрых ультра-роскошных седанов во всем мире. Этот автомобиль оснащен 6,8-литровым двигателем V8, который развивает мощность 537 л.с. и крутящий момент 1110 Нм. Стартовая цена этого автомобиля составляет 5,26 крор рупий, которая может быть увеличена в соответствии с дополнительной функцией.
Jaguar Vision GT входит в мир спортивных видеоигр Gran Turismo
Все автомобили для видеоигр технически имеют нулевой уровень выбросов, но Jaguar только что представил свой первый в истории виртуальный полностью электрический спортивный автомобиль Vision GT.
В электромобиле используется звук 3,8-литрового гоночного двигателя Jaguar D-type из Ле-Мана в 1957 году. Почему бы и нет?
Игроки могут загрузить новую виртуальную машину Jaguar Vision GT для игры Gran Turismo Sport на PS4, начиная с ноября.
Ретро-футуристический электромобиль от Jaguar Vision GT дебютирует для игроков в игре Gran Turismo Sport на PlayStation 4 в следующем месяце.Но сначала он примет участие в рекламной гонке Gran Turismo World Tour во время автосалона в Токио в эти выходные.
Jaguar заявляет, что внешний вид Vision GT призван возродить гоночное прошлое компании в цифровую эпоху, с визуальным обратным вызовом гоночных автомобилей C-типа, D-типа и E-типа, а также «задними задними частями», вдохновленными Революционный седан XJ 1968 года производства Jaguar ». Хотя мы не уверены, как цифровой автомобиль справился с этой следующей частью, Jaguar заявляет, что Vision GT был «изготовлен из экспериментальных легких материалов, с легким и жестким монококом, сделанным из композитов с углеродным волокном и современных алюминиевых сплавов.»Тот факт, что программисты впервые поместили прыгающего кота бренда на решетку радиатора, — вот что действительно важно в виртуальной машине.
Формула Хавас
Технические характеристики Vision GT впечатляют. У электромобиля есть три двигателя — один на передней оси, два на задней — которые вырабатывают в общей сложности 1005 лошадиных сил и 885 фунт-фут крутящего момента. Цифровая модель также была разработана так, чтобы весить 3086 фунтов и обеспечивать распределение веса примерно 50:50.Ключевым моментом для любого, кто хочет участвовать в гонках Vision GT на компьютеризированных гоночных трассах, является то, что он разгоняется до 100 км / ч менее чем за две секунды.
Формула Хавас
Компания Jaguar потратила некоторое время на разработку Vision GT, взяв уроки из реального мира Формулы E и применив их к игровому автомобилю. Он основан на технологиях гоночных автомобилей Jaguar I-type 4 и eTROPHY для виртуального гонщика, который, по словам Джеймса Барклая, руководителя команды Panasonic Jaguar Racing, будет «увлекательно управлять автомобилем и представлять реальную угрозу для соревнований».
Поскольку Jaguar делает все возможное, чтобы создать свою собственную реальность с Vision GT, автопроизводитель решил использовать классические шумы двигателя для игрового саундтрека EV. В данном случае в машине для видеоигр используются новые записи 3,8-литрового двигателя XK с номера. 603, длинноносый D-type, финишировавший на подиуме в гонке «24 часа Ле-Мана» 1957 года.
Создание звукового ландшафта с использованием Jaguar D-type.
Формула Хавас
У Jaguar были автомобили в других играх серии Gran Turismo .В 2013 году веб-сайт видеоигр Kotaku обнаружил, что Gran Turismo 6 — дорогое место для гонки пикселей. Сайт просмотрел виртуальную торговую площадку Gran Turismo ‘ и обнаружил, что самым дорогим автомобилем в игре был Jaguar XJ13 1966 года, который имел цифровую цену в 20 миллионов долларов (ну, эквивалент; в то время он стоил либо много игровых денег или 140 долларов реальных денег, чтобы припарковать один, если ваша игра сразу в гараж).
Vision GT будет доступен для загрузки в Gran Turismo Sport для Sony PlayStation 4 в конце ноября.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Бейонсе дарит Джей Зи самый дорогой автомобиль в мире Видео
Сейчас играет: интимный взгляд на Бейонсе
Сейчас играет: Рекламу Рэйси Бейонсе запретили показывать на ТВ
Сейчас играет: танец молодых девушек в бикини вызывает возбуждение
Сейчас играет: звездная премьера «Вечернего шоу с участием Джимми Фэллона»
Сейчас играет: Late Night Comics Slam Джастин Бибер
Сейчас играет: Джастин Тимберлейк, Джимми Фэллон набирают очки в шоу Saturday Night Live
Сейчас играет: Морской мир сражается с обвинениями в жестоком обращении с животными
Сейчас играет: A&E получает угрозы смерти из-за отстранения звезды от «Duck Dynasty»
Сейчас играет: личные помощники Найджеллы Лоусон оправданы в суде
Сейчас играет: праздничная поездка Бейонсе за покупками в Walmart
Сейчас играет: Роб Форд демонстрирует танцевальные движения в мэрии Торонто
Сейчас играет: Гленн Клоуз использует звездную силу, чтобы призвать к принятию закона о психическом здоровье
Сейчас играет: разгульный просмотр телевидения становится новой нормой
Now Playing: новые записи Beatles будут выпущены в iTunes
Сейчас играет: Обама-селфи Фотография: Фото-фурор «кое-что говорит о нашем обществе»
Сейчас играет: журнал Time признал Папу Франциска «новым тоном» церкви
Сейчас играет: Рождественские огни установлены для Илвиса «Лиса (Что говорит лис?)»
Сейчас играет: «Хмурясь» фото первой леди Южной Африки Spark Buzz
Сейчас играет: Жителю Голливуда предъявлено обвинение в подслушивании телефонных розыгрышей
Сейчас играет: Эми Адамс жонглирует двумя мужчинами и двумя акцентами в «Американской суете»
Этот Rolls Royce — самый ДОРОГОЙ автомобиль в гараже Амбани [Видео]
Все машины миллиардера Амбаниса дорогие, но вот эта самая дорогая из них.Roll Royce Phantom Series VII Extended Wheel Base (EWB) последнего поколения — самый дорогой небронированный автомобиль в гараже Ambani, который также широко известен как Jio Garage. Следует отметить, что в гараже Амбани уже есть такие автомобили, как Lamborghini Urus, Rolls Royce Cullinan, Tesla Model S, Mercedes-AMG G63, Land Rover Range Rover SVR и другие подобные автомобили.

Rolls Royce Phantom VIII EWB последнего поколения имеет внушительные 5762 мм, что делает его чрезвычайно длинным.Для лучшего восприятия он длиннее стандартного Force Traveler. Это один из самых дорогих Rolls Royce за всю историю и один из самых дорогих автомобилей на рынке. Цена? Без каких-либо настроек это стоит 13,5 крор рупий. Теперь мы все знаем, как клан Амбани любит индивидуальную настройку, и почти все их автомобили индивидуализированы, включая цвета кабины и интерьера.
Также читайте: DC Design новый обычай Mahindra Scorpio выглядит дико!
Редко кто покупает Роллс-Ройс не выберет несколько дополнительных опций, и все опции стоят как минимум несколько тысяч рупий.Rolls Royce предлагает самые широкие возможности индивидуальной настройки в мире. На выбор предлагается около 44000 цветовых вариантов, а также другие варианты, такие как материал сиденья, материал приборной панели, рулевое управление, дух экстаза и другие подобные варианты.
Фотографии, опубликованные Car Crazy India в прошлом году, а затем автомобиль был замечен в блогах Cs 12. Это совершенно новый автомобиль, основанный на новой алюминиевой раме. Rolls Royce называет его «Архитектура роскоши», и он на 30% легче по сравнению с рамой предыдущей модели.Совершенно новый Phantom также стал больше в размерах. Он примерно на 8 мм выше и на 29 мм шире, однако общая длина была укорочена на 77 мм, чтобы сделать его более маневренным на дорогах и легким поворотом.
Другие особенности, включая фирменную решетку с 24 планками. Передняя часть украшена двумя гладкими фарами. Фары представляют собой светодиодные лампы для проекторов со светодиодными ДХО, которые придают автомобилю неповторимость. Даже задняя часть приобрела новую форму и стала намного острее, чем раньше. Дизайн нового Rolls Royce Phantom вдохновлен яхтой.Он получил двухцветную окраску, что придает ему превосходный вид.
Салон всех Phantom VIII — один из самых тихих в мире. Компания Rolls Royce применила 130 кг звукоизоляционного материала и изоляции, чтобы в салон не проникал шум. Кроме того, все стекла, используемые в Phantom VIII, являются двухслойными 6-миллиметровыми стеклами со звукоизоляционным остеклением.
Этот массивный Rolls Royce Phantom Series VIII EWB оснащен 6,75-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 563 л.с. и максимальный крутящий момент 900 Нм.Выходной крутящий момент двигателя максимален только на низкой скорости 1700 об / мин, что означает, что шум двигателя остается минимальным. Он получает 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию со спутниковым подключением, которая может прогнозировать переключение передач в соответствии с предстоящим поворотом. Будучи очень тяжелым, он может разогнаться до 100 км / ч всего за 5,4 секунды!
Также читайте: Абсолютно новый премиальный хэтчбек Hyundai i20 2020 года: ОБНАРУЖЕНА версия для Индии (видео)
Самый дорогой внедорожник в мире не похож ни на что другое
Что вы в целом думаете об автомобилях с асимметричным стилем? Да, речь идет, например, о Hyundai Veloster первого поколения или о внедорожнике Karlmann King.Если вы впервые слышите о последнем, то приготовьтесь потратить пять минут на машину, которую называют самым дорогим внедорожником в мире, который продается сегодня.
Новое видео с канала Bacroft Cars на YouTube подробно описывает некоторые особенности King и знакомит нас с его дизайнером Лучано Д’Амброзио. Он объясняет, что вдохновение для экстерьера гигантского внедорожника исходит от Бэтмобиля, изображенного в трилогии «Темный рыцарь». Это язык дизайна, который он описывает как «ромбовидный дизайн».”
15 Фото
«Вместо того, чтобы пытаться найти идеальное сочетание поверхностей, мы попытались создать разрыв в поверхностях. Он должен быть большим, доминирующим, но в то же время не таким агрессивным. Это абсолютно уникально ».
Дизайн действительно уникален, но под кожей скрывается очень распространенная технология. А именно, King создан на базе Ford F-550 с двигателем 6.8-литровый двигатель V10 мощностью 420 лошадиных сил. Предыдущие отчеты утверждали, что максимальная скорость внедорожника составляет всего 87 миль в час (140 километров в час) из-за его веса более 13000 фунтов (5896 килограммов), но в этом новом видео Д’Амброзио говорит, что он может достигать 137 миль в час. (220 км / ч).
«Учитывая размер автомобиля, вы можете представить, что едете на слоне», — поясняет дизайнер. «Но на самом деле он очень гибкий и приятный в управлении». Итак, гибкий слон?
А теперь о цене.Чтобы оправдать свой ярлык самого дорогого внедорожника в мире, King стоит от 1085 миллионов долларов за «базовую» версию. Выберите все варианты в списке, и вам придется потратить более 3 миллионов долларов, чтобы получить один.
10 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе
По мере приближения крупнейшего аукциона Ferrari в истории и потенциального нового ценового рекорда, взгляните на 10 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе, которые на распродаже в эти выходные должны быть лучше если он хочет попасть в книги рекордов.
1) Ferrari 250 GTO 1962 года — 38 115 100 долларов США
(Изображение: AFP Relaxnews)
, проданный в 2014 году на аукционе Bonham во время автомобильной недели в Монтерее, это один из немногих примеров из 250, сохранившихся до наших дней, но такова приманка автомобиля, который считается святым Граалем для коллекционеров Ferrari и также известен как автомобиль окончательного мертвеца — то есть единственный шанс, что он появится на рынке, — это если его владелец умрет — что он установил мировой рекорд цены, когда ушел с молотка.
2) Ferrari 335S 1957 года — $ 35 711 359
(Изображение: AFP Relaxnews)
, проданный в Париже компанией Artcurial во время выставки классических автомобилей Rétromobile в 2016 году, это последний раз, когда на аукционе выставлялась дорогостоящая, голубая фишка Ferrari, которая соответствовала или улучшила свою оценку. В последние месяцы, хотя рынок коллекционеров остается таким же оживленным, как и прежде, покупатели начали избегать некоторых восьмизначных Ferrari, доступных для современных аналогов или даже других марок.С 2015 года средняя цена, уплачиваемая за Porsche на аукционах, резко возросла. Однако этого недостаточно для того, чтобы кто-либо из лучших штутгартских игроков смог пробиться в топ-10 — пока.
3) Mercedes-Benz W196 1954 года — 29600000 долларов
(Изображение: AFP Relaxnews)
Настоящий болид Формулы 1, на котором победил легендарный Фанхио, этот автомобиль три года занимал первое место в списке, пока не был узурпирован GTO. Он был продан Bonham’s на Goodwood Revival в 2013 году.
4) Ferrari 1956 290 MM — 28 050 000 долларов
(Изображение: AFP Relaxnews)
RM Sotheby’s продал этот автомобиль в декабре 2015 года на распродаже в Нью-Йорке, и его экстраординарная цена снизилась до Фанхио.Это машина, на которой он ездил в 1956 году на Mille Miglia. На нем также участвовал Фил Хилл, когда Ferrari боролась за титул чемпиона мира по спортивным автомобилям в 1956/57.
5) 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider — 27 500 000 долларов
(Изображение: AFP Relaxnews)
Проданный в 2013 году на аукционах Пеббл-Бич на аукционах RM, он является одним из самых редких из всех Ferrari — всего их было построено 10, что делает его самым желанным откидным верхом Ferrari всех времен. Однако, когда в 2016 году в Монако выставили на продажу еще одну модель, возможно, в лучшем состоянии, ее оценка оценивалась в 23 миллиона евро, покупателя она не нашла.
6) 1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale — 26 400 000 долларов
(Изображение: AFP Relaxnews)
Это не бывает реже, чем разовые, и этот автомобиль был одним из звездных лотов на аукционе RM Auction в Монтерее в 2014 году. Прототип, созданный для соревнований в Ле-Мане, этот автомобиль финишировал третьим в 1965 году и по сей день остается лучшим финишем на гонке для автомобилей с передним расположением двигателя.
7) 1956 Aston Martin DBR1 — 22 550 000 долларов
(Изображение: AFP Relaxnews)
Когда этот автомобиль попал с молотка в августе во время продажи RM Sotheby’s Monterey, он стал самым дорогим Aston Martin, проданным на аукционе, и самым дорогим британским автомобилем, когда-либо попавшим с молотка.И хотя до конца 2017 года еще предстоит пройти несколько крупных аукционов, на данный момент это, по крайней мере, самый дорогой автомобиль для продажи в 2017 году.
8) 1955 Jaguar D-Type — 21 780 000 долларов
(Изображение: AFP Relaxnews)
Проданный RM Sotheby’s в августе 2016 года в течение коротких 12 месяцев, этот легендарный Jaguar, выигравший Ле-Ман, может претендовать на звание самого дорогого британского автомобиля, который когда-либо попадал с молотка.
No related posts.