10 лучших автомобилей 2015 года
Лучшие автомобили 2015 года.
Вы друзья когда-нибудь задумывались над тем, какие лучшие автомобили в 2015 году были доступны в продаже на мировом авторынке? Благодаря ведущим автомобильным экспертам и постоянной статистике продаж автомашин по всему миру, сегодня можно узнать для себя о новых и достойных автомобилях а также, почему их можно назвать лучшими за этот 2015 год.
Мы со своей стороны проанализировали и сравнили различные экспертные оценки всех новых автомобилей, которые доступны в продаже на всем мировом авторынке, а также сличили их динамику продаж и предварительных заказов, чтобы определить и выбрать из них достойных победителей. Кроме всего, мы определили по каждому автомобилю уровень цитирования и отзывов о них в прессе, чтобы понять для себя, о каком автомобиле чаще всего публиковались так называемые тест-драйвы и их обзоры.
Сложив в общий знаменатель все показатели машин, мы высчитали коэффициент их популярности и успешности в текущем году, по той или иной автомарке в отдельности.
10) BMW M3 (рейтинг- 9,1)
Открывает наш список автомобиль БМВ М3, который имеет общий рейтинг (коэффициент) успешности и популярности- 9,1 (из 10). Оригинальная модель БМВ М3 недавно продолжила свой эволюционный путь. Этот небольшой но мощный седан традиционно пользуется своей популярностью во всем автомире, притягивая к себе внимание огромного количества граждан (автолюбителей).
Последнее поколение этой М3 оснащается 3,0-литровым твин-турбо шестицилиндровым двигателем V6 мощностью 431 л.с. Разгон с 0 — до 100 км/час равен 4,1 секундам. Вся эта мощность и спортивность сочетает в себе традиционный роскошный стиль и потрясающий уровень комфортности.
Те специалисты, что проводили тест-драйв данной модели авто отметили для себя следующее, а именно, этот новый шестицилиндровый мотор автомобиля немного отобрал у предыдущего поколения М3 те особые ощущения драйва и той же мощности. Напомним нашим уважаемым читателям, что прежнее поколение авто модели М3 оснащалось двигателем V8 объёмом в 4,0 литра и было оборудовано гидравлическим усилителем рулевого управления.
Например, сегодняшняя новая модель М3 оснащается уже электрическим усилителем и она не может предоставить водителю туже уверенность и интуитивно-обратную связь рулевого управления.
Но тем не менее, этот автомобиль по-прежнему многих очень впечатляет, особенно своим неудержимым характером. Именно поэтому интерес у журналистов и других специалистов всего автомира к этой легендарной заряженной «трешке» до сих пор не пропадает.
9) Мерседес S-класса (рейтинг- 9,2)
Если взять вобщем все автомобили S-класса, начиная с самого начала их производства в 1972 году, то нынешнее поколение роскошного флагманского автомобиля седана будет скорее всего лучшим за всю историю компании «Мерседес».
Немецкая автокомпания, выпуская автомобили S-Class всегда старалась идти на острие самых передовых технологий в автопромышленности. Не стала исключением и их последняя модель большого автомобиля седана, которая практически оснащается полностью автономной системой управления автомобилем без участия самого водителя.
Так например, эта данная система работает с помощью системы контроля полосы движения и адаптивного круиз-контроля, который, используя специальные видеокамеры сканирует окружающее пространство и в автоматическом режиме поддерживает скорость автомобиля, а при необходимости автоматически начинает притормаживать.
Новый интерьер салона автомобиля тоже впечатляет своим инновационным оформлением и естественно качеством. Чего стоят только два его дисплея, один из которых полностью заменил саму панель приборов.
8) Audi R8 Spyder (рейтинг- 9,2)
С появлением нового поколения автомобилей Audi R8 в кузове кабриолет, который в скором времени также обновится, его предыдущие поколение R8 Spyder по-прежнему пользуется популярностью во всех автомировых изданиях без исключения.
Также не падают продажи и очень роскошного спортивного кабриолета Ауди. В этой авто-модели шасси сбалансированно самым оптимальным образом. Автомашина ведет себя на дороге вполне предсказуемо и даже индересно. Многим экспертам по авто внешность предыдущего поколения моделей R8 чем-то даже больше по душе, чем новая нынешняя модель автомобиля.
Любой желающий (покупатель) может выбрать для себя перед покупкой любой вид трансмиссии, между автоматической коробкой с двумя сцеплениями и механической 6-ти ступенчатой коробкой передач.
Данная машина оснащается несколькими вариантами двигателей V8 и V10. Конечно и безусловно, десятицилиндровый мотор можно с уверенностью считать сегодня шедевром инженерной мысли. Объем данного мотора составляет 5,2 литра. Мощность- 525 л.с.
Разгон с 0 — до 100 км/час автомобиль совершает за 3,8 секунды. Правда некоторые эксперты здесь отмечают, что обычное авто-купе более быстрое, чем тот-же кабриолет. Это связано прежде всего с аэродинамическим сопротивлением, которое при открытой крыше немного больше, т.е. немного увеличивается.
Этот автомобиль специалисты реально считают суперкаром, наравне сравнивая его с такими автомобилями, как Ferrari и McLaren. Правда надо заметить, что R8 намного дешевле этих легендарных спорткаров.
7) Land-Rover Discovery (рейтинг- 9,3)
Удивительно друзья, но не смотря на свой возраст этот внедорожник по-прежнему пользуется во всем мире большим спросом. Когда эта модель автомобиля появилась на авторынке, а случилось это в 2003 году, он обогнал по продажам многих своих конкурентов. Некоторые конкурирующие с ним авто-модели не догнали легендарный Discovery и до сих пор.
Конечно же, из-за устаревших технологий старое поколение этих внедорожников в сравнении со своими современными конкурентами серьезно проигрывает им по расходу топлива. Но это совсем не говорит о том, что данная машина стала не популярной и не пользуется повышенным спросом.
6) Mazda MX-5 (рейтинг- 9,4)
Многие из нас автомобилистов с нетерпением ждут, когда наконец новая Мазда начнет продаваться по всему миру. Новая модель автомобиля, что была представлена совсем недавно на автосалоне, стала немного больше, чуть красивее и готова поразить своего покупателя.
Автомашина оснащается 1,5 и 2,0-литровыми моторами. Если вы думаете друзья, что этого будет мало и недостаточно для спортивного адреналина за рулем, то вы ошибаетесь. На самом деле поверьте нам уважаемые автомобилисты, этого вполне будет достаточно для такого легкого кузова.
Этот автомобиль приготовлен для истинных любителей автотранспортных средств.
5) BMW 3-Series (рейтинг 9,4)
Не смотря на жесткую конкуренцию со стороны авто Mercedes C-Class и Jaguar XE, автомобиль BMW 3-й серии по-прежнему является лидером этого класса автомобилей.
Выбор различных версий и модификаций данного авто впечатляет. Так к примеру, вы можете выбрать для себя как дизельные, так и бензиновые модели авто. В том числе также доступна для продажи и гибридная модель автомобиля. 3-я серия БМВ одна из самых востребованных машин этой Немецкой марки.
4) BMW M5 (рейтинг- 9,4)
Автомобиль оснащен V8 мотором благодаря которому эта, почти двухтонная машина разгоняется с 0 — до 100 км/час за 4,3 секунды. Кроме всего, заряженный авто-седан оснащен 7-ми ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. В этом автомобиле поражает буквально все, начиная от самой внешности машины и заканчивая ее техническими характеристиками.
3) Volkswagen Golf R Estate (рейтинг- 9,5)
Удивительно, но эта мощная модель автомобиля Golf R Estate по своей мировой популярности обошла такие легендарные авто-модели, как М5.
Наверное это связано с ее практичностью, которая присутствует в данной модели автомобиля. Автомобиль Volkswagen Golf R Estate оснащен 2,0-литровым турбированым двигателем, который развивает мощность в 300 л.
Автомобиль Golf R до неприличия быстр в любую погоду, он красивый, хорошо спроектирован, а еще удивительно экономичен и имеет большой объем багажника.
2) Ford Fiesta ST (рейтинг- 9,6)
Наверное вы почувствовали друзья, чем ближе мы подходим к верхним строчкам нашего рейтинга лучших автомобилей, тем больше удивляют всех распределившиеся места, и особенно всем известных автомобилей.
Наверняка многие из вас заранее предполагали, что первые три места в рейтинге должны были занять совсем другие автомобили. Но хотим напомнить своим читателям, что этот рейтинг считается мировым и основывается на средних значениях (показателях).
Второе место по популярности и спросу сегодня занимает модель автомобиля Ford Fiesta ST, которая оснащена 1,6-литровым экономичным двигателем мощностью в 182 л. с. Разгон с 0 — до 100 км/час автомобиль совершает за 6,9 секунды.
Некоторые специалисты, проводившие тест-драйв авто-модели Fiesta ST, отмечают ее надежную и правильно настроенную подвеску, которая ведет себя на трассе вполне предсказуемо.
Благодаря небольшой цене у каждого есть возможность приобрести для себя этот мощный хэтчбек. который за счет своих компактных габаритов способен удивить как это и произошло, даже самих специалистов.
1) Mercedes-AMG GT (рейтинг- 9,8)
В результате проведенного исследования (анализа) нам удалось выяснить, что самым популярным в мире автомобилем за 2015 год (по цитируемости в СМИ и по вниманию простой публики), пока-что является новая модель автомобиля Мерседес AMG GT.
Рецензенты, владельцы блогов, а также и другие СМИ после премьеры этого автомобиля сразу же начали обширную компанию по популяризации этой новой модели.
Данная автомашина оснащается 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами. Мощность этого автомобиля составляет 513 л.с.(!)
Самые ожидаемые автомобили 2015 года » Автомобили и тюнинг
Если вы считаете себя настоящим автолюбителем и вид автомобилей, готовящихся к выходу в следующем году, не заставляет ваш пульс участиться, проверьте, есть ли он вообще. Потому что 2015 год уже ставит рекорды по выходу невероятных новых железных коней, начиная с олдскульных маслкаров заканчивая футуристическими высокотехнологичными гибридами. Мы представим вам самые ожидаемые новинки на данный момент. Будьте уверены, если сложить их мощность воедино, можно сдвинуть планету с орбиты.Volkswagen Golf GTI
Фаворит многих автожурналов, пылкий Volkswagen Golf GTI был полностью перевоплощён в 2015 году. В отличие от консервативности, которую соблюдало предыдущее поколение A6, новая версия A7 фактически готовилась с нуля. Мы рады сообщить вам, что новый GTI сейчас лучше, чем когда-либо. Чёткие черты дизайна, качественная надёжная сборка, отличная управляемость, внушительная мощность двухлитрового турбодвигателя – сложно сыскать более удачную комбинацию для настоящего ценителя серии Golf.
Subaru WRX / WRX STI
Модель Subaru WRX и её «прокачанная» сестра STI — ещё один пример абсолютно нового взгляда разработчиков на старые модели. Создатели этих раллийных монстров продолжают фокусироваться на успешной формуле: мощный турбодвигатель, запакованный в прочный полноприводный автомобиль. Хотя отличия в мощности между двумя моделями несущественные, весь потенциал кроется в мелочах. Рулевое управление, подвеска и шасси для седанов по технологиям опережают прежние модели на многие годы, что делает Subaru WRX и WRX STI одними из самых приятных для езды автомобилей.
Ford Mustang
Новое поколение Ford Mustang ждут большие перемены. 2015 год станет самым значительным годом за полувековую историю модели, судя по количеству обновлений и нововведений. Новый Mustang, наконец, обзавёлся независимой задней подвеской, новым 4-цилиндровым турбодвижком (хоть старый взрывной 5-литровый V8 по-прежнему доступен). Бесспорно, новый дизайн вместе с внутренностями стал более агрессивным. Пожалуй, единственная деталь, которой не удалось избежать — это увеличение в весе.
Audi S3
Ни у кого не вызывает сомнений тот факт, что новый привлекательный седан от Audi будет распродаваться как самые вкусные горячие пирожки. Подтверждение тому — уже вышедшая модель A3. Роскошный спортивный седан может похвастаться 292-сильным двигателем, полным приводом и ассортиментом вкусностей с упором на высокую производительность. 41 400$ — именно столько просят за новый Audi, предзаказ которого можно осуществить уже этой осенью.
Alfa Romeo 4C
Игривый Alfa Romeo 4C с центральным расположением двигателя намерен покорить сердца автомобилистов сочетанием своей опьяняющей стильности и лёгкости в управлении. Спортивный турбодвигатель с объёмом всего 1,75 л. выдаёт мощность в 237 л.с. В сочетании с легковесностью этого спорткара (всего 1130 кг.) Alfa Romeo 4C показывает удивительные результаты на дороге. Как внутри салона, так и под капотом, разработчики подняли планку до уровня Porsche Cayman и Lotus Exige. Средняя цена модели составит 60 000$ вместе с доставкой.
Lexus RC F
Lexus нечасто ассоциируют с прекрасными спортивными машинами, но выбранный недавно курс компании говорит о том, что Lexus делают всё возможное для уничтожения этого клейма. С этой целью и был создан новый RC F, машина с уничтожающим стилем и огромной мощностью пятилитрового V8 в 450 л.с. За исключением лимитированной модели LFA, этот суперкар их единственный шанс привлечь внимание энтузиастов.
BMW M3 / M4
Полностью новый M3 и его купейный эквивалент M4 — чрезвычайно важные обновления для BMW. Оба варианта считаются спортивными, и это только подтверждает их мощность. 6-цилиндровый линейный турбодвигатель, пришедший на смену фирменному V8 от BMW дают огромный крутящий момент и мощность в 425 л.с.
Porsche Boxster / Cayman GTS
На 2015 год компания Porsche планирует прибавить дополнительной мощности к своим моделям Cayman и Boxter. Ничего новаторского, но этого достаточно, чтобы разогнать авто до 100 км/ч за считанный миг. Чего на самом деле ждут от GTS, так это огромного количества мелких доработок в оборудовании для улучшения производительности и эстетичности. Обе модели стоят около 75 000$.
Dodge Challenger SRT Hellcat
Если бы мы отправились в 1960-е годы и попросили механика описать маслкар будущего, он бы описал именно этот автомобиль. Не опозорив свои свирепые корни, новый Dodge Challenger SRT Hellcat обзавёлся необузданными 707 л.с. под своим длинным капотом. Новейшая коробка передач позволит направить эту силу в нужное русло и несомненно сделает Challenger королём спринта: монстр от Dodge преодолевает 400 метров за 11 секунд.
Jaguar F-TYPE R Coupe
В стремлении доказать, что Jaguar способен на создание полноценного спорткара, а не только обычного для этого концерна авто для гранд-турне, родилась новая модель F-TYPE R Coupe. Нужно признать, у разработчиков это получилось на все 100: в купе смогли уместить двигатель V8, способный выдать поразительных 542 л.с. Вообще, новый Jaguar сложно оценить без восхищения, однако цена на него соответствует предлагаемым характеристикам: 99 000$.
Chevrolet Corvette Z06
Нынешнее поколение С7 дало классической модели большую производительность и лучшие спецификации с сохранением той же цены, поэтому мода на Corvette угасать не собирается. Новый Z06 2015 снова довели до крайности, раскрывая весь потенциал современных технологий концерна. В этом году движок разогнали до 650 лошадиных сил, а объём 8-цилиндрового V8 составляет 6,2 литра. В любой ценовой категории с этим авто может сравниться ничтожное количество моделей.
BMW i8
Дабы не оказаться в арьергарде революции спортивных машин, BMW выпустили свой мощный гибридный спорткар, стоимостью 135 700$. Незабываемый дизайн и комбинированная система тяги дали нам тихий, мощный и экономичный автомобиль, который даст фору многим «прожорливым» спроткарам. Мощность в 357 лошадиных сил исходит из трёх цилиндров турбодвигателя за сиденьями и электрического мотора спереди.
Ferrari California T
В 2015 году Ferrari решили изменить себе и внести поправки в стандартную формулу модельного ряда California T, введя в оборот первый индукционный двигатель после модели F40 1980-х годов. Огромный крутящий момент и мощность 553 л.с. делает California T одной из самых ожидаемых моделей следующего года. Сниженная масса спорткара, а именно 1730 кг позволяет разгоняться до сотни за 3,6 секунд и достигать 315 км/ч.
McLaren 650S
От создателей легендарной модели суперкара 90-х годов F1следует ожидать чего-нибудь особенного, когда речь идёт о флагманском авто — экзотической спортивной модели. 650S официально служит заменой старой MP4-12C. Что же новое несёт в себе эта модель? Первое, что бросается в глаза, даже будучи не на виду — ошеломительная мощность. 641 л.с. в двигателе с турбонагнетателем V8 трудно скрыть даже за превосходным дизайном кузова. К слову, сногсшибательные здесь не только характеристики: новый McLaren 650S 2015 года обойдётся покупателю в 250 000$.
Lamborghini Huracan
Предшественник Huracan, модель Gallardo единолично помог бренду Lamborghini закрепить собственную нишу на рынке суперкаров. Сами создатели называют её «экзотика класса люкс». Не желая останавливаться на достигнутом, Lamborghini продолжили начатое и запустили модельный ряд Huracan, который превосходит своего старшего брата практически по всем аспектам. Об этом можно понять увидев новый движок Huracan с десятью цилиндрами в стандартном для спорткаров V-образном расположении. «Малютка»V10 выдаёт умопомрачительных 610 лошадиных сил. На самом деле, уже до конца непонятно, что выходит из-под конвейера итальянцев: качественные спортивные машины или реактивные истребители.
Ferrari 458 Speciale
Думаете, Ferrari 458 Italia не может быть ещё более продуктивным? Вы поймёте, что не правы, когда увидите 458 Speciale 2015 года выпука: самую пикантную на данный момент 458-ю версию. Мастера из Ferrari решили использовать 4,5-литровый двигатель V8 и выжали из него 597 л.с. Шасси, подвеска и трансмиссия также подверглись изменениям, а в погоне за снижением веса из салона убрали даже ковровое покрытие. Таким образом, новая модель весит на 100 килограмм меньше и показывает ещё более удивительные результаты на треке.
Porsche 918 Spyder
918 Spyder — возможно первый суперкар, появившийся после изобретения гибридных двигателей. 2015 год выводит Porsche на первые позиции, ведь 887 лошадиных сил из сочетания V8 и двух электромоторов шокируют даже самих разработчиков. Впрочем, шок на этом не заканчивается: 845 000$ за новенький Porsche 918 Spyder опустошит чей угодно кошелёк.
McLaren P1
Хотя McLaren 650S будет просто дикой новинкой, это не тот самый потомок легендарного F1. Эта честь выпадает на долю возмутительного гибрида P1. Находясь на втором месте в нашем списке по стоимости и мощности, P1 обладает неслыханными 903 л.с. и стоит 1 150 000$. Всего 1100 кг новейшего суперкара разгоняются до 100 км/ч за 2,6 секунд. Скоростной предел этого, без преувеличений, болида — 350 км/ч.
Ferrari LaFerrari
Последний пункт в нашем невероятном списке — самый мощный суперкар 2015 года. Ferrari начали свой путь в мире гибридных авто с ограниченной серии LaFerrari. Квинтэссенция электрического мотора вместе с 6,3-литровым движком V12 производит на свет не меньше 950 «лошадей». Вряд ли кто-нибудь угонится за LaFerrari на длинном прямом шоссе, ведь 355 км/ч — не самый реальный максимум даже для самой высокотехнологичной полицейской машины.
Официальный дилер Mitsubishi (Митсубиши) в Белгороде — Тринити Моторс
«Тринити Моторс» – официальный дилер Mitsubishi Motors в Белгороде – приглашает приобрести Митсубиши по лучшей цене с заводской гарантией. В нашем автосалоне представлен полный модельный ряд японского бренда во всех комплектациях, доступных для российского рынка.
Ознакомьтесь с описаниями, фотографиями, техническими данными, ценами на Митсубиши 2019, а также нашими программами финансирования на сайте. Спланируйте тест-драйв и посетите наш автосалон официального дилера Mitsubishi в Белгороде, чтобы испытать автомобиль в реальных дорожных условиях.
Доступный модельный ряд
В продаже нашего автосалона представлены новые автомобили бренда для любого стиля жизни и вождения:
- Outlander – компактный кроссовер, позволяющий сохранять мобильность и безопасность вне зависимости от дорожных и погодных условий. «Заряженная» версия GT с интеллектуальным полным приводом S-AWC демонстрирует мощь в сочетании с отличной управляемостью.
- Eclipse Cross – среднеразмерный кроссовер с выразительным дизайном, отличными ходовыми качествами и сбалансированной управляемостью.
- Pajero – легендарный полноразмерный рамный внедорожник, еще более мощный, технологичный и неудержимый.
- Pajero Sport — бескомпромиссная модификация для преодоления самого сложного бездорожья.
- L200 – один из самых успешных пикапов планеты. Автомобиль с мужественным обликом и смелым характером, способный решать самые сложные задачи.
- ASX – элегантный, мощный и динамичный городской кроссовер. Продвинутая система полного привода All-Wheel Control улучшает внедорожные способности автомобиля.
Варианты оформления покупки
Купить новый автомобиль Mitsubishi в салоне официального дилера «Тринити Моторс» можно любым удобным способом:
- за наличный или безналичный расчет;
- в кредит на выгодных условиях в рамках программы Mitsubishi Motors Finance;
- в лизинг;
- в рамках программы обмена по Trade-in.
Свяжитесь с нами для получения подробной информации о предоставляемых услуг.
Самые лучшие машины 2015 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан | INTEHNO-D.RU
Подавайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы установить лучший автомобиль 2015 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, какие распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, потому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно.Лучший автомашина малого класса 2015 года
Данный класс представляют модели: Chevrolet Aveo, Lada Granta и ZAZ Vida. Если сообщать прямо, то в этом рейтинге сложилась парадоксальная ситуация. Здесь состязаются две родственные машины: Vida и Chevrolet. Ведь оборудование для изготовления этих автомашин завезли в Украину из Польши, где и начали их выпуск под новой маркой. Однако на практике очутилось, что Vida, выйдя на украинский рынок, сразу потеряла свой вес.
Chevrolet Aveo — победитель в номинации «Лучший автомобиль малого класса»
Потому Granta обошла ZAZ по всем характеристикам. Исключение составляет разве что комфорт. По дизайну эти модели примерно находятся на одном уровне. Российская марка показала себя безупречным лидером, перегнав даже победителя – Chevrolet в практичности и привлекательном соотношении качества к стоимости. Но, всё же, Chevrolet – лучшая машина малого класса 2015 года.
Наилучший автомобиль компакт-класса
Японские машины у нас всегда были в почёте. Если сравнивать такие модели, как Kia cee’d, Peugeot 408, Hyudai i30 и Honda Civic, то заключительная машина однозначно получает звание лучший хэтчбек 2015 года. Однако не всё так попросту – отличный комфорт, высокие ездовые характеристики, современные технические решения и т.д. спрашивают определённых усилий. Как раз за такие жертвы Honda Civic отдаётся почётное первое пункт компактного класса.
Honda Civic — лучший автомобиль компакт-класса
Установив победителя, стоит обратить внимание на другие модели. Сразу обмолвимся, что к марке Kia в настоящее время наблюдается рост доверия со стороны российских автолюбителей. А она почитается лучшим в своём классе по характеристикам качество/цена. В общей сложности подобный автомобиль перегнал Peugeot 408 и Hyudai i30. Он заслуженно получает второе пункт. Peugeot занимает почётное третье место в общем “забеге”. Истина многие автолюбители считают, что седан, созданный для третьего мира, имеет недостаточно прогрессивных технологических решений, да и дизайном такая машина не весьма выделяется. Видно компания Peugeot выбрала не ту политику, думая, что автомашина, изготовленный для Латинской Америки и Китая “прокатит” для России. Тест-драйв Honda Civic: А вот и нет. Наши соотечественники всё соображают и могут свободно отличить “колониальный товар”. Поэтому i30 оказался немало приспособленным к российским покупателям и, при этом, доступным, чем Honda. Однако заключительнее место за комфорт, управляемость и престиж даёт основание считать в правильности выбора стратегии маркой Hyudai. Разумеется, эта машина не такая уж и плохая, но ей достались серьёзные соперники. Может, дело обстоит в небольшой привлекательности для покупателя названия машины? Ведь лучше сказать “Ки-и-а Сид”, чем запинаясь выговорить “Хён-дэ И-30”. Да, чтобы завоевать звание наилучший хэтчбек, корейским рекламистам ещё работать и работать. И, как знать, смогут ли они возвысить свои изделия на звание лучших из лучших.
Лучший автомобиль класса компакт-плюс 2015
Тот факт, что машины Hyundai сделались дорожать указывает на результат этого рейтинга. Ведь в этом премиальном секторе компактных машин бьются: Audi A3, Citroen DS4, Subaru Impreza и, конечно же, Hyundai Veloster.
Audi A3 — наилучший автомобиль класса компакт-плюс 2015
Обычно корейские машины уступают соперникам в практичности и стоимости, однако в других категориях уверенно движутся вверх. Однако Veloster не смог перегнать конкурентов не по одному из предложенных пунктов. Только дизайну машины повезло вяще других характеристик – он немного вырвался вперёд. Поэтому Hyundai по правды присуждается последнее место. То, что такая машина имеет не очень практичный дизайн видать сразу. А вот то, что она по ездовым характеристикам, комфорту и прогрессивности конструкции окажется “ниже плинтуса”, не ожидал никто. По предлогу престижности можно только промолчать, ведь корейцев покупают лишь ради практичности и доступности. Лишь в категории дизайна Veloster смог обогнуть, ничем не привлекательную на внешний вид, Subaru Impreza последнего поколения. А ведь она весьма ожесточённо билась с Citroen DS4 за место номер два. И победила французскую модель в ездовых категориях, престиже и практичности. Однако получила лишь третью позицию рейтинга. Тест-драйв Audi A3: Зато Citroen вырвался вперёд по ценовой категории и обставил японца в комфорте и технологической прогрессивности. Зато с французским дизайном в этом году поспорить никто не решался. Ведь изделия французских разработчиков, в состав каких входит и DS4, совершили настоящую стилистическую революцию. В данной характеристике Citroen обогнул даже лидера этого рейтинга – A3. Хотя внешне немецкий автомашина и похож на предыдущие поколения и уже не может противостоять бурной фантазии DS4, однако имидж немецкой марки неопровержим. С этим мнением поспорить сложно, потому что русский автолюбитель к маркам этой края имеет большее предпочтение. Поэтому лучший компактный автомобиль 2015 года – это Audi A3.
Лучшая машина посредственного класса 2015 года
Среди этого разряда машин будут биться за звание самой лучшей, такие модели, как: Toyota Camry, Peugeot 508, Kia Optima, Hyundai i40 и Chevrolet Malibu. В начине, стоит принести соболезнование марке Chevrolet. Ведь Malibu не смогла противостоять и негромко ушла “с дистанции”, опустившись на пятое место, не опередив своих соперников ни в одной из номинаций. Модель Malibu, разумеется, выглядит лучше и приятнее, чем предыдущая Epica, но в одном ряду между конкурентами она ничем особым не выделяется.
Toyota Camry — лучшая машина посредственного класса 2015 года
Однако есть одно исключение – в одном Malibu целиком не оставляет выбора между разными вариантами. Этот критерий дорогостоящий мотор и коробка передач. С таким подходом она никогда не поднимется в номинации, потому что стоимость/качество у неё уж очень низкое. Поэтому ей присуждается пятое место. Стремление вырваться вперёд между Optima и Hyundai i40 напоминает войну в компактном классе. Опять третье место достаётся Optima, а Hyundai шагает следом за ней. В своих категориях i40 уверенно оставался на четвёртом месте, во всём повторив процессия плетущейся сзади всех Malibu. Однако Optima не только всех удивил своей третьей позицией, так ещё в показателях “дизайн” смогла добиться завидных итогов. Конечно, большинство признаёт Optima лучшей по стилю машиной в таком классе. Её даже не переиграла победительница Toyota Camry и рядышком стоящий с ней Peugeot 508. Поэтому приносим наши поздравления корейской компании! Ведь обогнуть в такой категории французских производителей – это настоящий подвиг. Направление движения избрано правильно, поэтому все овации достаются именно корейцам. Хотя Optima и лучшие показала итоги, чем 508-й в направлении практичности, прогрессивностью технологических решений и соотношением качество/стоимость. Зато “французская” марка проявила себя лучшей в создании комфорта, ездовых качествах и престиже. Такие достижения в итоге вывели её на второе пункт. Тест-драйв Toyota Camry: Ну а Toyota Camry безоговорочно вознеслась на “небосводе”, взяв первое место среди седанов среднего класса. И ей присуждается звание наилучший седан среднего класса 2015 года. Конечно, японцам ещё кушать что улучшить (в частности дизайн), однако превосходство Camry очевидно.
Наилучший автомобиль среднего класса плюс 2015
В этой номинации борются немецкие модели, потому всем остальным стоит стоять в сторонке и только наблюдать. Итак, BMW 3 Series, Volkswagen Passat CC и Citroen DS5 схлестнулись не на шутку.
BMW 3 Series — наилучший автомобиль среднего класса плюс 2015
Однако не стоит считать, что продувшие машины, потерпели полное поражение. Вовсе не обязательно. Наглядно это демонстрирует автомашина Citroen DS5, заработавший почётное третье место в таком премиальном посредственном классе. Всё равно французский дизайн в этой машине на высоте и по технологическим нововведениям DS5 ненамного отстал от Volkswagen. Битва королей была определенна заблаговременно. Модель Passat CC, несмотря на его четырёх дверную конструкцию, взял первенство по категориям: практичности и соотношению качество/стоимость. Однако, новое поколение “третьей серии” уверенно показало себя в ездовых качествах, комфортности и авангардных технологиях – и, конечно, по престижности. Да и дизайнерским видом BMW опередил Volkswagen. Тест-драйв BMW 3 Series: Потому подытожим победителей. Первое место – BMW 3 Series, второе – Volkswagen Passat CC, а третье – Citroen DS5. При этом BMW заслуживает звания – лучшая машина посредственного класса 2015 года.
Лучший автомобиль бизнес класса 2015 года
Тут наблюдается повторение предыдущей истории. Ведь борются в такой номинации автомашины: BMW 6 Series, Lexus GS и Hyundai Grandeur. Можно сделать исключение неужели, что Hyundai, которая не блещет изящным французским стилем. Поэтому она и не возвысилась выше третьего места.
BMW 6 Series — лучший автомобиль бизнес класса 2015 года
В прочих характеристиках модель Grandeur не особо отличилась. Только по практичности она смогла обогнуть лидера класса — BMW, но немного не дотянула до GS. Аналогию можно провести и в касательстве качество/цена, где Hyundai лучше “шестой серии”. Собственно, лишь по двум критериям Lexus GS можно признать лучше. По остальным позициям он уверенно достигает второго пункты, поэтому и является серебряным призёром. Тест-драйв BMW 6 Series: Модель BMW обнаружила свои сильные стороны в: управляемости, дизайне, технологичности и престиже. Тут разрыв между Lexus оказался значительным. А вот по комфортности эти две модели почти очутились на одном уровне. Однако BMW 6 Series в этом случае сумел добиться золота и звания – наилучший автомобиль бизнес класса 2015 года.
Лучшая многофункциональная машина 2015 года
Команда многофункциональных пассажирских автомашин в 2015 году сформировалась пёстрая. Приблизительно в одной категории бились: Mersedes-Benz B-Klasse, Opel Zafira Tourer, Toyota Alphard и, Lada Langus. Однако Toyota Alphard ближней находится к большим машинам бизнес класса, а Lada Langus имеет популярный сектор рынока. При этом марка Lada, которая изготавливается по технологии и лицензии “Рено”, не смогла вырваться вперёд. Даже в категориях “Практичность” и Качество/стоимость” Lada добилась только второго места, освободив место Opel.
Mercedes-Benz B-Klasse — лучшая многофункциональная машина 2015 года
В прочих номинациях французско-русская машина не поднялась выше последнего места. Потому ей присуждается четвёртое место. Достоин удивления автомобиль Alphard, какой “освободил лыжню” перед маленьким Mersedes, по такой, казалось бы, беспроигрышной категории, как комфорт. По всей видимости, сыграла на длань этой машине слава идеально комфортабельной модели. Но в практичности Toyota обогнула Mersedes. Однако ей пришлось уступить дорогу Zafira. При этом ходовые показатели Alphard и новоиспеченные технологические решения в её конструкции дали возможность получить такой модели почётное второе пункт. Оценивая показатели престижности, машины в этой категории выстроились сурово в соответствии с их имиджем:
- первое место – Mersedes;
- второе – Toyota;
- третье – Opel;
- заключительнее – Lada.
В номинации «дизайн» ситуация иная. Вызывающие линии Zafira смогли дать ей рывок и признание самого совершенного автомашины и отодвинуть B-Klasse. Итак, подводя итоги, стоит сказать, что Mersedes-Benz B-Klasse остаётся на почётном первом пункте и получает звание — лучший вэн 2015 года. Ведь управляемость, комфортность, техническое совершенство и престиж у неё на вышине. Дизайном, конечно, такой автомобиль не блещет. Видно сразу, что проектировщики разрешили “передрать” его из прочих моделей. Тест-драйв Mercedes-Benz B-Klasse: Поэтому, если вам необходим выгодный и спокойный в использовании автомобиль для повседневного использования, то вам поможет, безусловно, Opel Zafira Tourer. При этом в дополнение вы получите самый оригинальный и авангардный стиль, который по важности стоит не на последнем месте после емкости. Поэтому Toyota Alphard присуждается второе место по таким категориям, как: “комфорт”, “ездовые качества”, “престиж” и “прогрессивные категории”. Однако уж весьма много за неё стоит заплатить денег. В связи с этим она получает третье пункт.
Лучший малый кроссовер 2015 года
Рейтинг этого класса отображает нынешние тенденции в автомобильной промышленности. Ведь здесь борются за звание лучшего автомашины: Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008, Opel Mokka, Renault Duster, Lifan X60 и Great Wall Hover M2. В таком классе опять ударились лбами две модели, изготовленные на общей базе (японского производства), — Citroen C4 Aircross и Peugeot 4008. Всё же в схватке выиграл Citroen. Он обогнул своего соперника благодаря дизайну и престижу.
Citroen C4 Aircross — наилучший малый кроссовер 2015 года
При этом в такой категории C4 намного откололся даже от Peugeot. Это только подтверждает тот факт, что настоящий раскованный дизайн Citroen многим покупателям по нраву. По иным показателям C4 тоже впереди Peugeot. Видно здесь сыграл тот фактор, что Citroen в разуме покупателей ассоциируется как машина с отличным показателем управляемости, комфорта, прогрессивных технологий и престижа. Выгодно, в этом случае, обзавестись Aircross. Зато по практичности, конечно, 4008-й его намного превосходит. Впрочем, если рассматривать заключительные две номинации, то все лавры здесь достаются Renault Duster. Он занимает 4-е пункт, пропустив вперёд Opel Mokka. Ведь “немец” оказался “концентрированным орешком”, который уверенно стал среди дорогих и престижных Renault и китайских моделей. Однако по соотношению качество/стоимость Opel уступает Duster. Интересно также сравнить Lifan и Great Wall, поделивших два последних места. Немного впереди здесь оказался X60, его победа обуславливается успешным дизайном. Вдобавок к этому Lifan считается более современным и комфортным. Тест-драйв Citroen C4 Aircross: Автомашина Great Wall немного вырвался вперёд благодаря продвинутым ездовым качествам, стоимости, практичности и престиже. Успехи китайских производителей пока неизменны – они не могут тягаться с завоёванными и известными марками. Поэтому итог таков:
- первое место и звание самый наилучший кроссовер 2015 года – Citroen C4 Aircross;
- второе — Peugeot 4008;
- третье — Opel Mokka;
- четвёртое — Renault Duster;
- пятое – Lifan X60
- заключительнее – Great Wall Hover M2.
Лучший компактный кроссовер 2015 года
В этом единоборстве схлестнулись: Honda CR-V, Mazda CX-5 и Subaru XV. Первой не выдержала Subaru: она лишь один раз вырвалась вперёд в категории “ездовых” качеств. У неё получилось обогнуть Mazda по престижу и Honda по дизайну, но это дало ей возможность занять лишь второе место.
Honda CR-V — лучший компактный кроссовер 2015 года
В итоге Subaru очутился на третьем месте, а дальше начинаются уже интересные события. В борьбе за ездовые качества вслед за XV догоняла Honda, поэтому CX-5 оказалась третьей. Наиболее практичной машиной очутилась именно она, но по выгодности покупки – напротив, Mazda. Поэтому первое пункт в рейтинге получает, в основном, из-за комфорта — CR-V. Второе, за прогрессивность технологических решений – СХ-5. Дальней борьба идёт, как у настоящих многоборцев, — за каждое очко. Так по престижу вперёд выбивается Honda, в то время Mazda немного притормозила, оказавшись на третьем пункте. Тест-драйв Honda CR-V: В показателях “дизайна” всё вышло в обратную сторонку: CX-5 оказалась самой красивой машиной и вот CR-V переместился на самое заключительнее место. Однако ему эта неприятность не помешала одержать победу в этом классе и получить звание наилучший компактный кроссовер 2015 года.
Лучший средний кроссовер 2015 года
Натуральный призёр этой категории смог завоевать доверие россиян ещё прошедшими поколениями моделей. Ведь возрождение Mitsubishi Outlander и звание наилучший средний кроссовер 2015 года было предопределенно. Он боролся с: Hyundai Sanata Fe, Kia Sorento и Great Wall H6. А это не покинуло им ни малейшего шанса, ведь у Outlander управляемость, доступность цены, технологичная прогрессивность и престиж очутились на высоте. Но не всё так идеально в этой модели, как может показаться с первого взора, даже при, казалось бы, победе. Потому что обновлённый дизайн Mitsubishi очутился неубедительным. Поэтому ей в данной категории пришлось уступить место Hyundai Sanata Fe. Ведь её дизайнерские качества вышли более смелые и вызывающие.
Mitsubishi Outlander — лучший средний кроссовер 2015 года
Третье пункт в рейтинге достаётся Sorento, ведь она имеет “сногсшибательно” отменный манера. Дизайнеры Sorento интересно оформляют легковые автомобили, но они не смогли уделить достаточного внимания дизайну своей модели. Потому спрашивается: зачем приобретать новую машину, если она внешне вылита на старую модификацию? Однако Sorento признан очень практичным среди победителей, да и касательство качество/цена у него больше чем у Hyundai, который в последнее пора стал очень дорогим. Может быть, с точки зрения производителей такого автомашины, этот шаг оправдан, ведь Sanata Fe заняла место номер два по “ездовым качествам”, “прогрессивным технологиям” и “престижности”. При этом видать с первого взгляда хорошие показатели практичности машины в эксплуатации. В этой позиции Hyundai шагает рядом с Sorento, ненамного опередив абсолютного лидера Outlander. Тест-драйв Mitsubishi Outlander: А вот Great Wall, как и все китайские модели 2015 года теряется в всеобщей шеренге победителей. Потому что нет ещё у покупателей доверительных отношений к таким машинам. Но основное, конечно, участие, а не победа. И хоть и последние места завоевали представители Поднебесной в нашем рейтинге, но хоть вяще, чем ничего. Может через пару лет китайцы и будут занимать лидирующие пункты, но пока об этом думать рано.
Лучший вседорожник люкс 2015 года
Необычайная раритет встретить в рейтингах автомобиль, который превосходит претендентов во всех категориях. Однако в этом случае собственно так.
Mercedes-Benz M-Klasse — лучший вседорожник люкс 2015 года
Итак, встречайте уникальный случай – автомашина Mercedes-Benz M-Klasse, который является бесспорным лидером в звании наилучший вседорожник люкс 2015 года, опередив даже Renge Rover.
Да, сокрушительная победа подобный модели просто поражает.Давайте разберём те показатели, по которым британец выказал слабость. Итак, эти автомобили по своим “практичным” характеристикам не выделяются. Ведь по приспособленности к жизненным реалиям они одинаковы. Тест-драйв Mercedes-Benz M-Klasse: Зато соотношение качество/стоимость, комфорт и технологическая прогрессивность разнятся значительно. Снова вступает в поступок закон нашего рейтинга: если борется за звание лучшего немецкий производитель, то победа ему гарантирована.
Лучший спортивный кар 2015 года
В этом “заезде” на звание лучшего автомашины спортивной категории столкнулись: Porsche 911 Carrera, Toyota GT 86, Subaru BRZ, Chevrolet Camaro и Mini Course. Начнём обсуждение с самого крышки рейтинга.
Porsche 911 Carrera — лучший спортивный кар 2015 года
Итак, Mini Course желая и хорош, однако слишком мал, чтобы обогнать более сильных соперников. При этом совершенство конструкции у него превосходит Chevrolet Camaro. Это можно ощутить по числу получаемого владельцем машины удовольствия и долларов, которые он уплатил за Mini. Янки при этом обгоняет Porsche по практичности. Впрочем, для спортивной машины такое качество стоит на заключительном месте, что нельзя сказать о внешнем виде. И здесь Camaro немножко вырвался вперёд, ведь именно у него высшая оценка в категории “дизайн”. Да и степень комфорта у подобный машины немного больше, чем у Subaru BRZ. Однако почти похожую модель GT 86 обогнуть ей так и не удалось. В этой ситуации мы можем наглядно видеть, как имидж автомашины влияет на доверие покупателей. Поэтому можно сделать вывод – модели Toyota и Subaru кроме этикеток почти ничем не выделяются. При этом BRZ так и не смогла догнать GT 86, ни в какой из номинаций. Причём наибольшего разрыва Toyota добилась в соотношении качество/стоимость и комфорт, а минимального – в престиже. В дополнение к этому модель GT 86 признана немало удачной и рациональной покупкой в этом рейтинге. Для Toyota уже этот факт привносит трагичности. А вот Porsche… Тест-драйв Porsche 911 Carrera: Невозможно сказать, что это идеальная спортивная модель. С практичной точки зрения она занимает самый низенький рейтинг и соотношение качество/цена у неё предпоследние. Однако большинство находят покупку такого автомобиля очень экстравагантным поступком. Зато в показателях ездовых характеристик, комфорту, технологических нововведений и престижа ей равных нет — 911 Carrera обгоняет ближайшего претендента в два раза и получает звание — наилучший спорткар 2015 года.
Лучший пикап 2015 года
В этой категории рейтинга домогаются успеха: Ford Ranger, Mazda BT-50 и SsangYong Actyon Sports. Все ожидали горячую борьбу между Mazda и Ford, ведь они очень близки по узлам и элементам. Однако победа пришлась Ford Ranger за, казалось бы, несущественный нюанс: лучшее соотношение качества и стоимости досталось SsangYong Actyon Sports, которому присуждается, хотя и заключительнее, но почётное третье место.
Ford Ranger — лучший пикап 2015 года
Тут можно спросить: «Чем Ford отличается от BT-50?» Конечно, имиджем компании, чем же ещё? Ведь Mazda выглядит вылитее на легковушку, с более легкомысленным дизайном, чтобы претендовать на звание натурального пикапа. Поэтому вердикт таков:
- Ford Ranger – первое пункт и звание лучший пикап 2015 года;
- Mazda BT-50 – второе;
- SsangYong Actyon Sports –заключительные третье.
Тест-драйв Ford Ranger: Вот мы и рассмотрели лучшие автомобили 2015 года. Вам осталось лишь определиться для себя с классом транспортного средства, а всё остальное мы сделали за вас сами. А вы когда выбирали собственный первый автомобиль, какими критериями оперировали?
Лучшие б/у кроссоверы до $15 тыс.
СодержаниеЦелесообразней купить новый или подержанный автомобиль будем решать в другой раз. Этот материал для тех, кто положительно относится к покупке б/у машин и считает приобретение подержанного авто в хорошем виде – заманчивым предложением. Если у вас также не стоит в приоритете новизна автомобиля – воспользуйтесь нашей статьей, чтобы выбрать и купить хороший автомобиль, пусть и не новый.
По оптимальной цене вполне реально подобрать практичную и престижную иномарку с порядочной комплектацией, качественной сборкой и с еще бешеным запасом ресурса, а не зацикливаться на модели, которая в разы уступает по всем критериям, зато новая.
Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 15,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов
Автолюбители часто попадают в такую ситуацию: бюджет ограничен 15 тыс. долларов, которого хватит либо на шикарный автомобиль с пробегом классом повыше, либо на что-то попроще, зато авто только сошло с конвейера, например, Renault Logan. Обычно предпочтения автомобилистов таковы – купить кроссовер среднего класса с полным приводом и высокой посадкой для комфортных семейных путешествий независимо от погоды и сезона, в огромном багажнике которого окажется все необходимое.
В эту категорию попадают отличные проходимцы с 5-8 летним возрастом, надежные и долговечные, с хорошими ездовыми качествами. Однако у каждой модели есть свои особенности, возможно, некоторые проблемы в обслуживании и т.д. Все это надо учитывать, выбирая прагматичный кроссовер.
В этом обзорном материале пропустим двух лидеров вторичного рынка, на которые всегда стабильно высокий спрос и цены, снижение которых происходит пока очень медленно. Чтобы купить эти модели за 15000$, пришлось бы выбирать авто гораздо старшего возраста, чем мы определили, поэтому здесь и нет Toyota RAV4, Honda CR-V. Хотя к услугам автолюбителей автоаукционы США и полный доступ к подбору любой зарубежной модели.
Еще много лет назад эта модель запала в душу украинцам. Вторичка еще может предложить достаточно автомобилей первой генерации, причем они на ходу и еще прослужат какое-то время. Автолюбители присматривают машины и второй, третьей генерации. Но на данный момент самое привлекательное предложение – модели третьего поколения после рестайлинга. Именно о них подробней далее.
Эксплуатация
Благодаря универсальности к Forester и пришла популярность. Автолюбители не пожалеют о своем выборе:
- удовольствие от пребывания за рулем;
- хорошая динамичность;
- оптимальная управляемость;
- отличные показатели в сочетании с топовыми моторами;
- солидный внедорожный потенциал, если иномарка с МКПП плюс пониженная передача;
- практичность;
- просторное багажное отделение;
- достаточно места в салоне.
Недостатки автомобиля: слабенькая шумоизоляция, к сожалению, этим недугом страдают многие «японцы», движки на бензине с очень хорошим аппетитом. Больше повезет, если модель дизельная, она очень экономичная, однако, такие Forester встретить в Украине нереально – здесь они никогда не продавались в таком исполнении. «Форик» с дизельным движком можно пригнать из Европы, но количество таких версий ограничено из-за особенностей непростого обслуживания.
Надежность и обслуживание
Японский автоконцерн выпускает высоконадежные автомобили и благодаря этому знаменит на весь мир. В американских и европейских рейтингах обязательно присутствует Subaru, причем нередко на первых позициях. Несмотря на доступность автомобилей, обслуживать машины этого бренда очень дорого и непросто.
Обслуживание авто рекомендовано только на профильных СТО, которые работают с Subaru из-за специфичных брендовых оппозитных движков. Можно подыскать вполне приличный автосервис, который не относится к официальным. Главное, чтобы здесь были профессионалы, которые понимают, что такое автомобили Subaru и как себя нужно с ними вести.
Дороговизной отличаются и автозапчасти. Даже машины Мазда и Тойота содержать гораздо проще и дешевле. Как показывает статистика, обслуживание автотранспорта Subaru на 20 %-30 % дороже машин других японских брендов. Конечно, Субару очень выносливые машинки, ломаются очень редко. Но если придется что-то ремонтировать – работы влетят в копеечку.
Автозапчасти, которые чаще всего заказывают владельцы Forester:
- лампочки;
- комплект сцепления;
- амортизаторы.
Также востребованы ШРУСы. Еще автолюбители отмечают, что понадобится комплект ступицы колеса. Машины с небольшим пробегом в хороших условиях эксплуатации не заставляют своих хозяев волноваться, но авто с исчерпанным ресурсом – станут настоящим наказанием. Еще покупают стойки и втулки стабилизатора.
Forester третьей генерации благополучно выхаживают до 200 000-300 000 км пробега без неприятных сюрпризов. В этот период, как говорят мастера, с ними не бывает серьезных проблем. Крупные ремонты движка, КПП уже ожидают после. Так как в Украине не было этих «японцев» с дизельными моторами, лучше не покупать такие машины и сейчас, поскольку для ремонтов придется искать специалиста. Дизельные модели с двухлитровыми силовыми установками III генерации отличаются проблемными коленвалами (проблема устранена в конце 2012 года).
Машины из аукционов Iaai на русском можно выбрать самостоятельно или обратится к профессионалам нашей компании, которые помогут подобрать авто на ваш бюджет и доставят в кротчайшие сроки.
Бензиновые движки работают практически без неприятных нюансов. Но, если с машиной аккуратно обращаться и вовремя обслуживать только у профессионалов. По поводу выбора подходящей версии, мнения автолюбителей останавливаются на модели с движком 2,5 л, а не 2,0 л. Расход топлива у них практически одинаков, зато с более мощным мотором и ехать можно пошустрей. Если удастся найти модификацию с 2,5 л турбированным движком в приличном состоянии – это будет просто находка. Ездовые характеристики этого мотора потрясающие, рвет как бешеный, а «кушает» умеренно. Но, автосервисники говорят, что машины с таким движком в хорошем виде практически не отыщешь, любители динамики уже «выжали» из них максимум.
Коробка переключения передач вполне удачна в любом виде – механика (у некоторых версий с пониженной передачей) или автомат. Но в последнем случае все-таки Subaru по долговечности уступает Honda, Toyota. Автолюбители, которые активны за рулем, выводят автомат из строя уже к 250 тыс. км пробега. Последующие генерации модели обошлись без автомата. Здесь только МКПП или вариатор. В принципе, Forester третьего поколения после рестайлинга – очень подходящая машина для выгодной покупки. А любители драйва и бездорожья оценят модели с МКПП с пониженной передачей.
Многим украинцам эта модель также хорошо знакома. Пик популярности Mitsubishi Outlander XL на украинском рынке был накануне кризисного периода (2007-2008 годы). Пока в стране было все хорошо, не было проблем с покупкой машины в долларовый кредит. Модель с интересной внешностью и солидными габаритами прекрасно выдерживала конкуренцию с RAV4 и CR-V. Вместительный и просторный салон, довольно экономичный мотор – мечта любого автолюбителя. Машины покупали с силовыми установками 2,4 л и 3,0 л.
Более сдержанную внешность модель получила в 2012 году, когда вышло новое поколение «японцев». С тех пор кроссовер называется просто Mitsubishi Outlander, а приставка XL ушла в небытие. Семейный автомобиль по-прежнему элегантен, без вычурности и лишнего пафоса, массивен и основателен. Прежнее поколение авто было более популярным, но, как говорят эксперты, новый Outlander является серьезным претендентом на покупку.
Эксплуатация
Многие конкуренты не могут сравниться с Mitsubishi Outlander, учитывая характеристики и комплектацию автотранспортного средства:
- в салоне уютно и мега просторно;
- багажный отсек огромен и вместителен;
- большой клиренс – 21,5 см;
- пониженная передача;
- блокировка заднего дифференциала.
Автомобилю еще очень далеко до настоящего внедорожника, данных характеристик не хватает, чтобы конкурировать с такими машинами. Однако данных качеств вполне достаточно, чтобы считать Outlander крутым кроссовером, который многие сложные ситуации преодолеет с честью и достоинством. В этом плане с ним не могут потягаться даже Mazda CX-7, как и Honda CR-V.
Но не обошлось и без минусов:
- над управляемостью нужно серьезно работать;
- очень легкое рулевое колесо;
- силовые установки на бензине с большим расходом;
- слабенькая звукоизоляция.
Надежность и обслуживание
Японский автоконцерн никогда нельзя было уличить в недобросовестной работе – только надежные и качественные машины. Но, автолюбителям трудно полностью оценить труд японских разработчиков, когда содержать автомобиль очень дорого, да и автозапчасти тоже не из самых дешевых. Плюс специфическая конструкция модели – сложные ремонтные работы. А все, что сложно в нашей стране – это значит дорого.
В этом плане у Subaru и Mitsubishi много общего: автотранспортные средства могут с премиальными моделями конкурировать в надежности и безопасности, высококачественной сборке, но если поломаются – все, на ремонте можно будет разориться.
В Outlander самое слабое звено – это вариатор, а силовые установки на 2,0 л и 2,4 л работали в паре именно с ним. Все было бы нормально, если бы вариаторы были укомплектованы дополнительными радиаторами охлаждения. Ведь причина поломки была предельно ясна – перегрев. В небольших городах эти машины еще держались дольше, а если приходилось стоять в заторах, все — вариаторы летели мигом. Наконец-то с проблемой разобрались в 2014 году. Но на все авто, которые были выпущены до этого года, компания по гарантии устанавливала радиаторы.
Если автолюбитель предпочитает спокойный стиль вождения и не особо проявляет активность, вариатор продержится около 200 тыс. км. В любой момент надо быть готовым к тому, что понадобится ремонт этого элемента, а он, как уже стало ясно, будет очень и очень дорогим.
Версии с трехлитровыми движками комплектовали классической автоматической трансмиссией. На вторичке эти машины практически не встречаются, так как никто их в нашей стране не продавал. Что же касается непосредственно силовых установок Outlander – вопросов вообще нет. С цепным приводом, отличаются надежностью, упрощенной конструкцией, что существенно облегчает ремонт. Приоритет на стороне модификаций с моторами 2,4 л, чем 2,0 л. Дело в том, что «кушают» бензин они практически одинаково, а машина едет в первом случае быстрей.
Если разработчикам и удалось на чем-то сэкономить – так это на лакокрасочном покрытии. Совершенно нестойкое, легко поцарапать кузов ветками даже кустарника, не то, что дерева. А сколы и трещины быстро подвергаются коррозии, поэтому ржавчина не заставит себя долго ждать и проступит в течение короткого периода времени. Но, по сравнению с Жигули, машина, все же, дольше останется целой и не проржавеет так быстро. Просто будет обидно, что новое авто, а уже с пятнами ржавчины – не красиво.
Относительно ремонтов. В первую очередь, владельцы этих «японцев» часто просят привезти на замену амортизаторы. Повышенный спрос на комплекты ступицы колеса. Понадобятся также и наконечники рулевой тяги. Стоит копить бюджет и для приобретения втулок и стоек стабилизатора. На повестке дня стоят всегда пружины, прокладки клапанной крышки. О катушках зажигания тоже придется подумать.
3. Nissan X-Trail 2011-2012
Старые поколения модели не очень привлекают стилем и красотой, ими трудно очаровать. Nissan X-Trail запоминаются угловатостью, простым дизайном. Но прагматики эту модель оценили по достоинству и понимают, что на самом деле представляет собой «японец».
Эксплуатация
Во время движения по асфальтированному шоссе похвастаться выразительностью модель не может. Убавляет оптимизм еще и жесткая подвеска, пустоватый руль. Но как только Nissan X-Trail появляется на пересеченной местности, грунтовках – моментально покоряет бездорожье, уверенно прет, как хороший внедорожник. Почему бы и нет, если у машины полноприводное оснащение да еще и клиренс 19,5 см.
Внутри пассажирам будет комфортно и просторно. По сравнению с другими кроссоверами багажник поменьше, но не настолько, чтобы разочаровать. Модель котируется как семейный автомобиль, идеально подходит любителям мотаться на дачу, рыбалку, охоту, когда дороги оставляют желать лучшего. Если попадется, лучше остановить выбор на дизельном варианте – более экономичен, а бензиновые Nissan X-Trail идут с хорошим аппетитом.
Надежность и обслуживание
Что же касается надежности, ни о какой конкуренции с другими «японцами» не может быть и речи. Honda и Toyota – это само собой. Но не получится Nissan сравнивать даже с Mitsubishi, Subaru. Хотя Nissan уверенно держится на средних позициях. Это и в плане надежности, и по запасу ресурса движка, доступности ремонтов, содержанию. Несмотря на отсутствие самых высоких показателей, Nissan все равно нравится многим украинцам. По крайней мере, автолюбители могут выбрать дизель, а у выше названных премиальных «японцев» в данной ценовой категории дизельных версий нет. Их можно найти, только не в Украине – вторичный рынок уж очень бедноват. Плюс отличный полный привод.
В автосервисах специалисты не хвалят ходовую, отмечают низкую надежность этого узла. Мало того, что владельцам Nissan X-Trail постоянно придется менять расходные запчасти – втулки и стойки стабилизатора, им также предстоит раскошеливаться и на содержание подвески в нормальном состоянии, а посему повышенный спрос на:
- амортизаторы;
- шаровые опоры;
- рулевые тяги;
- рычаги подвески.
Лакокрасочное покрытие довольно нежное, водить придется аккуратно, чтобы не царапать. Особенно страдают пороги, арки, им стоит уделять особое внимание. Даже машины с небольшим пробегом уже выглядят в этих зонах потрепанно. Силовые установки Nissan – 2.0 л и 2,5 л, приоритет на стороне большего по литражу мотора, т.к. он долговечней.
И здесь не обошлось без вариатора, о надежности которого можно только мечтать. Так что, владельцы подержанных машин, у которых пробег перевалил за сотню тысяч километров, должны быть на страже – сюрпризы обеспечены. Придется бережно водить автомобиль, избегать дорожных препятствий, не буксовать грубо в снегу, иначе вариатор сразу откажется работать в таких условиях.
Самый надежный и экономичный вариант – это дизельный Nissan X-Trail с МКПП. Если японский кроссовер пришелся по душе, выбирать следует только дизельную модель с механикой. Найти машину можно, пусть и потратив время, зато покупка окажется выгодной.
4. Renault Duster 2014-2015
В этот обзор французская модель попала не случайно. Поклонники Нивы особенно ценят этот автомобиль, поскольку лучшей альтернативы в мире, чем Duster, не существует. Обслуживание у модели приемлемое, внедорожный потенциал впечатляет, а стоимость машины – в относительно недорогом ценовом диапазоне.
Эксплуатация
Как только автолюбитель садится за руль и трогается с места, сразу чувствует себя как будто за рулем Dacia. По поводу динамичности и управляемости модели лучше промолчать. Duster удобно эксплуатировать на ближних расстояниях – ехать далеко с так себе шумоизоляцией будет вовсе не комфортно. В принципе, все легко объяснимо – разработчики немного преобразили Logan, и получился Duster.
Хотя это только на асфальте машина не особо привлекательна и к ней есть претензии. У автолюбителя сразу же изменится мнение, когда он съедет на грунтовку или окажется на бездорожье. Здесь действует такой принцип: чем хуже дороги, тем больше надежд подает Duster, и тем приятней быть за рулем, чувствуется уверенность. Без этого автомобиля не обходятся дачники и огородники, рыболовы и охотники. Duster выбирают туристы, чтобы отдохнуть на полную катушку, а также экстремалы для реализации сногсшибательных планов.
Но до истинных внедорожников Duster не дорос. Он хорош, спору нет, но причислять его к более мощным и выносливым автомобилям не стоит. Однако его возможности и привлекательная стоимость как раз для владельцев дач, чтобы не убивать более дорогой автомобиль на грунтовке. При покупке стоит воздержаться от моделей с бензиновыми двухлитровыми моторами – они самые прожорливые. А так все бензиновые версии любят «кушать» топливо. Экономичны только дизельные модификации.
Багажник маловат, внутри Duster тоже не так просторно, как хотелось бы. Но проходимость машины в разы улучшается как раз благодаря компактности. Туристы особенно понимают, как это важно, когда начинают петлять по узким лесным дорожкам. Огромное достоинство модели – короткие свесы. Авто может протиснуться даже в узкие проемы, куда большим автомобилям ход закрыт.
Надежность и обслуживание
Автомобили первого поколения трудно назвать надежными, когда куча мелких неприятностей плюс на крыше расходятся сварные соединения. Более поздние версии Duster стали гораздо лучше и без этих проблем. Позже, автолюбители отметили, что модель добротно сделана и отлично подходит для серьезной эксплуатации многие годы. А хлопот доставляет при этом минимум.
С современными машинами больше проблем из-за несвоевременного обслуживания – так утверждают мастера автосервисов, и у нас нет оснований им не верить. Обычно – потрескались патрубки, не вовремя поменяли воздушный фильтр и т.д. А в любой момент может дать о себе знать и кузов. Проблемные зоны без дополнительной защиты, а лакокрасочное покрытие слабое. Естественно открытый металл начинает быстрее ржаветь от влаги и грязи, гнить. Влага проникает дальше под краску и уверенно делает свое дело.
При выборе модели 2012 года нужно внимательно осмотреть проблемные зоны: особенно задние крылья, капот. Автомобиль с таким пробегом может в этих местах уже выглядеть стремновато.
Специалисты советуют выбирать Duster с полторалитровым движком на дизельном топливе. Он самый надежный и экономичный. Расход в городских условиях составляет не более 6,5 л на 100 км. Дизельные версии отлично выхаживают до 300 тыс. км и при этом вообще не создают проблем. Но, это если за машиной регулярно следить, хорошо обслуживать (не забывать про воздушный фильтр).
С бензиновыми движками тоже можно присмотреть хорошие Duster. Но, естественно, не обошлось и без слабых мест:
- мотор 2,0 л – поломка фазорегулятора, датчика положения коленчатого вала после стотысячного пробега;
- двигатель 1,6 л – выход из строя прокладки дроссельной заслонки.
Однако устранение этих нюансов не требует больших финансовых затрат, что плюс. Чем солидней возраст у автомобиля, тем сложнее его запустить в холодное время года. Нет претензий и к МКПП – еще один плюс, ведь машины покупают преимущественно с механикой. Бездорожье как не крути, а негативно влияет на ходовую. У Duster она и так ненадежная, так еще и специфические условия эксплуатации. Поэтому придется запасаться шаровыми, амортизаторами, подкрылками и т.д.
Несмотря на немецкое происхождение кроссовер в отношении долговечности и надежности попал в среднюю категорию. К тому же, разработчики постарались и преподнесли покупателям еще один «сюрприз» — КПП DSG. Для многих автолюбителей – это ключевой сдерживающий фактор, поэтому они отказывают себе в покупке немецкого авто.
Но по некоторым параметрам Tiguan даст фору всем выше перечисленным моделям:
- управляемость;
- комфортабельность;
- оснащенность;
- динамичность;
- престижность;
- экономичность.
VW Tiguan настолько хорош, что его легко причислить к авто более высокого класса, особенно, если проехать на нем, а потом на Duster, X-Trail или Outlander.
Эксплуатация
Автомобиль отлично управляем. В меру плотная подвеска позволяет водителям чувствовать себя комфортно при активной езде. Также пассажиры не испытают дискомфорт, когда проедутся по проблемным дорогам. Львиная доля Tiguan поставлялась на рынок в переднеприводной оснастке. Есть и полноприводные модели, однако до внедорожников им еще очень далеко. Кроссовер уверенней ведет себя на асфальте, чем на бездорожье и в последнем случае не может похвастаться выдающимися качествами.
Однако у машины очень вместительный багажный отсек – 470 л. Вообще не тесно и в салоне. Как семейный кроссовер – Tiguan просто великолепен. Но эксплуатировать авто лучше по хорошим дорогам.
Надежность и обслуживание
Относительно надежности и долговечности нельзя сказать много хорошо, когда речь идет о VW Tiguan. Бренд давно покинул лидерские позиции в этом плане. Хотя модель изготовлена по высоким технологиям, с инновационными новинками. Но на надежности это отразилось не особо – на среднем уровне. Такого же мнения автомобильные эксперты и об эксплуатационном ресурсе.
Дизельные Tiguan с полным приводом и двухлитровыми моторами комплектовались 7-ми ступенчатой КПП – роботом DSG, который доставляет массу проблем из-за своей ненадежности. Но еще хуже пришлось владельцам бензиновых Tiguan с передним приводом и моторами 1,4 л, у которых был шестиступенчатый робот DSG.
Первые проблемы у большинства авто появляются уже к 80 тыс. км. Хотя бывали случаи, когда на роботе проезжали и 100-150 тыс. км. Обычно меняют подшипник коленчатого вала, сцепление. Лучше выбирать для покупки подержанных «немцев» уже с таким ремонтом, иначе потом придется заниматься этим самому, а это еще дополнительные полтысячи долларов, которые всегда должны быть под рукой на всякий случай.
На более современные автомобили робот ставят уже улучшенный, который понадежней и постабильней. Но это точно не машины, у которых пробег переваливает за несколько сотен тысяч километров. Более молодые версии вполне подходят для хорошей покупки.
Мощнейшие модификации с полным приводом встречаются с шестиступенчатой АКПП – вот эта версия будет самой идеальной для покупки, поскольку автомат вне конкуренции среди любых роботизированных коробок. Автоматическая коробка при заботе и уходе легко дотянет до 250 тыс. км и даже больше. Но придется однократно в 60 тыс. км менять масло и раскошелиться на топливо, поскольку расход будет немного повышен. Практически совершенством автолюбители считают шестиступенчатую МКПП Tiguan. Она работает стабильно, без проблем даже, когда уже солидный пробег.
Линейка бензиновых силовых агрегатов TSI с прямым впрыском и турбиной. В чем-то они хороши по сравнению с атмосферными моделями, а в чем-то нет. Выгодное преимущество турбированных движков: на пониженных оборотах повышенный крутящий момент. Это не только хорошо, но и плохо. Плюсы: крутая динамика авто и экономичная работа. Минусы: надежность и долговечность на среднем уровне.
Отказаться эксперты советуют от движка 1,4 л на бензине. Кроссовер для него слишком мощный, поэтому мотор будет все время работать на повышенных нагрузках, что существенно сократит его рабочий ресурс, который и так не особо впечатляет большими цифрами. У силового агрегата несколько слабых мест: цепной мотор с постоянно растягивающейся цепью и поршневая группа. В автосервис машина с таким мотором в большинстве случаев попадает еще до сотни тысяч километров пробега. А капитальный ремонт производителем не предусмотрен, хотя автомеханики этим успешно занимаются.
Понадежней двухлитровый движок на бензине без цепи, а с ГРМ, за ремнем нужно регулярно следить. Но неприятности, все же, могут быть: повышенный расход масла, быстрая закоксовка поршней. Лекарство: чистка форсунок, промывка силовой установки химическими жидкостями для вымывания всего мусора и отложений. В принципе, после таких процедур, движок можно привести в чувство. Эксперты отмечают, что такой движок легко способен на 150-200 тыс. км.
А вот от чипованного Tiguan мастера рекомендуют отказаться. Двухлитровые движки «прошивают» разными способами. Это, конечно, положительно влияет на мощность, которая возрастает до 300 лошадок, но движок «убивается» моментально. Когда наиграются с такой машиной и покалечат мотор, его промоют, реанимируют и выставят авто на продажу как обычный автомобиль.
Хорошие отзывы о двухлитровом дизельном силовом агрегате. Но и этот мотор не без слабинок: любит только качественное топливо, регулярно приходится иметь дело с забитым сажевым фильтром. Однако больше всего доставляет проблем топливный насос. Рабочий ресурс у него маловат – максимум 150 тыс. км, а потом надо новый. Оригинальная автозапчасть стоит как старенький «немец».
Дизельные версии Tiguan экономичны, но ремонт у них очень дорогой. Поэтому все, что удастся сэкономить, придется потом вывалить на восстановление машины, а может еще и больше. Мастера говорят, что золотая середина – это авто с двухлитровым бензиновым движком.
По сравнению с премиальными японцами Tiguan сильно отстает в плане ходовой. Хотя ее и можно назвать долговечной, надежной. Часто придется менять сайлент-блоки. А со ступичными подшипниками не будет проблем около сотни тысяч километров пробега точно. Но придется частенько заказывать ШРУСы, стойки стабилизатора.
Автолюбителей впечатлит тормозная система с хорошим ресурсом. Полсотни тысяч километров пробега с ней проблем нет, а потом надо перебирать. В машинах после 2012 года идут обновленные муфты, которые работают стабильней и надежней.
Специалисты компании Carfast.express помогут выбрать любые автомобили из США бу, которые подходят по бюджету и характеристикам. Лучше довериться профессионалам и получить впечатляющий результат без рисков и только с положительными эмоциями.
Читайте также, и другие новости:
Топ 10 самых ожидаемых машин 2015 года / Автомобили / Мировой рейтинг
2015 год обещает стать крайне насыщенным на новинки автомобилей. Последние автосалоны тому подтверждение. Именно на следующий год выпало достаточно большое количество долгожданных новинок самых продвинутых и интересных моделей мировых марок.
Да моделей от различных производителей воз и маленькая тележка, но всегда нужно отделять зерна от плевел. С такой благородной целью мы просмотрели последние самые крупные и важные автосалоны текущего года и подобрали наиболее интересные и важные новинки, которые на наш взгляд достойны внимания.
Таковых набралось 17 штук. В основном производители этих моделей представляют основные страны с развитым автомобилестроением включая в себя Великобританию, Америку, Германию, Италию, Корею
В список попали Jaguar XE, Volvo XC90, Audi R8, Toyota FT-1 и другие не менее шикарные, интересные и практичные новинки автомобилей, которые появятся в продаже в 2015 году.
Jaguar XE
В продажу поступит в начале 2015 года
XE станет одной из ключевых моделей за последние годы. Ее цель- изменить сложившуюся ситуацию на рынке Европы и США, переключив интерес от немецких марок, на свой компактный премиальный седан. По мнению англичан гегемония Ауди A4, Мерседеса C класс и BMW 3 серии должна завершится. На рынок выходит новый игрок, под завязку напичканный различными высокими технологиями.
XE станет первым Ягуаром использующим новую алюминиевую платформу, которая также послужила в качестве основы для кроссовера C-X17. Обновленные двигатели. Новые, экологически чистые четырех цилиндровые моторы, самые мощные версии которых способны разгонять автомобиль до 186 миль в час (300 км/ч).
Honda Jazz
Начало продаж- первая половина 2015
ретье поколение Хонда Jazz на подходе. Модель будет укреплять свои позиции в классе просторных и комфортабельных минивенов, отходя от предыдущей концепции супермини. Увеличенная колесная база, Jazz Magic Seats, более мощные бензиновые и гибридные двигатели, Hknda создает все условия для комфортного передвижения на своем автомобиле.
Mazda2
В продаже с начала 2015 года
Переходя от дорогих премиальных машин затронем и дешевый сегмент. В него входит Мазда 2. Внешность которой не была раскрыта, но был сделан недвусмысленный намек концептом Hazumi, посмотрев на который можно примерно увидеть какие решения будут использоваться в настоящей модели.
Серийная модель будет несколько больше своей предшественницы. В ней будет использоваться 1.5 литровый SKYACTIV дизельный двигатель с очень внушительным показателем экологичности менее 90 г/км CO2. Также автомобиль будет доступен с бензиновым мотором, тоже 1.5 литровым.
Volvo XC90
Дата реализации, начало 2015
Здесь вопросов больше чем ответов. Шведы до сих пор не раскрыли информации и не предоставили достоверных фотографий на тему того как будет выглядеть новый Volvo XC90. Есть вероятность, что внешний вид будет соответствовать предоставленной выше фотографии.
Скорее всего дизайн будет в значительной степени зависеть от показанного в начале этого года на автошоу в Детройте купе XC.
Внедорожник будет первым серийным Вольво, основанный на новой SPA архитектуре использующей в себе легкие, высокопрочные стали.
Двухлитровые бензиновые двигатели от Volvo будут сочетаться с электродвигателями, то есть будт задействована гибридная схема.
Honda NSX
В продаже с середины 2015 года
Еще одна возрождающаяся японская легенда, Honda NSX. Но в отличие от Тойоты, Хонда сделает из него гибрид, с расположенным посередине двигателем V6, задним приводом и двойным сцеплением, в то время как три электродвигателя, два на передней оси и один встроенный в коробку передач позволят автомобилю иметь полный и комбинированный приводы.
Выходная мощность на колесах- более 400 л.с… Двигатели также будут иметь функцию векторизации, обеспечивая маневренность
Audi A4
Продажи начнутся в первой половине 2015 года
Как и в предыдущем случае создатели не спешат раскрывать карты. А для того чтобы публика представила с чем ей придется иметь дело в недалеком будущем, в сеть были вброшены фотографии свежей Audi A4.
Как и ее главный конкурент, БМВ 3 Серии автомобиль похудеет на 100 кг. Также в ожиданиях гибридные схемы агрегатов.
Mercedes-Benz S-Class Coupe
Продажи начнутся в начале 2015 года
Цена на S-Class Coupe начнется от $168.000.
Alfa Romeo 4C Spider
Старт продаж начало 2015
1. 75 литровый двигатель, турбонаддув, до сотни за 4.5 секунды, 250 км/ч максимальная скорость, вес чуть больше 900 кг… Простыми словами так еще пулялка получилась у итальянцев.
Toyota FT-1
Продажи- конец 2015 года
Трудно не увидеть FT-1, в качестве замены для Supra. Хотя Тойота официально относится к FT-1, как к материалу для изучения концепции и подгонки дизайна для нового автомобиля.
Но учитывая то как хорошо автомобиль был принят во время его дебюта в январе на Детройтском автосалоне замена купе может стать реальностью.
Задний привод, переднее расположение двигателя, гибридных модификаций мы скорее всего не увидим. В общем классика в гиперсовременном дизайне. Ждем с нетерпением!
Audi R8
В продаже с первой половины 2015 годаК сожалению об этой модели немецкого автопроизводителя известно немного. Есть фотография. Есть данные о том, что в шасси будут использоваться материалы такие как алюминий (рама R8) и углеродное волокно.
R8 будет предлагаться с семиступенчатой ручной коробкой передач и двойным сцеплением S Tronic.
В остальном на R8 лежит печать молчания и тайны.
gigamir.net
Почтовая служба США обновит свой автопарк новыми грузовиками, в том числе электрическими
Почтовая служба США (USPS) представила новый грузовик, который в будущем придёт на смену устаревшим моделям, используемым в настоящее время. Представленный грузовик разрабатывался компанией Oshkosh Defense и может оснащаться как бензиновым, так и электрическим двигателем. Несмотря на анонс, первые грузовики нового типа появятся на дорогах США только в 2023 году.
USPS уже несколько лет работает над тем, чтобы обновить свой автопарк. Ещё в 2015 году стартовал конкурс, в рамках которого заинтересованные разработчики могли подать заявку на участие, представив свой проект грузового автомобиля для почтовой службы. Эксплуатацию новых грузовиков планировалось начать в 2018 году, но из-за ряда трудностей программа несколько раз продлевалась.
Представленная модель, созданная инженерами Oshkosh Defense, более вместительна и эргономична, в конструкции предусмотрен кондиционер (используемые сейчас машины не имеют такой опции). На корпусе авто размещено несколько камер, обеспечивающих 360-градусный обзор и являющихся основой системы предотвращения переднего и заднего столкновений с визуальными и звуковыми предупреждениями, а также автоматическим торможением. Массивное лобовое стекло и низкий капот делают лучше обзор дороги для водителя, способствуя более безопасному перемещению по дорогам общего пользования.
Источник отмечает, что разработчики планируют доработать дизайн авто, из-за чего первые поставки начнутся только в 2023 году. Компания Oshkosh Defense получила авансом инвестиции в размере $482 млн и должна в течение десяти лет выпустить от 50 тыс. до 165 тыс. грузовиков для почтовой службы. Стоит отметить, что на момент подачи заявки на участие в конкурсе Oshkosh Defense сотрудничала с Ford, но неясно, продолжается ли совместная работа над грузовиком в настоящее время.
USPS не уточнила, в каком соотношении будут использоваться бензиновые и электрические грузовики. Известно лишь о том, что бензиновые двигатели будут характеризоваться «экономичностью и низким уровнем выбросов».
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
10 самых мощных автомобилей, на которых мы ездили в 2015 году
Несмотря на надвигающееся появление автономных транспортных средств и распространение силовых агрегатов, работающих на альтернативном топливе, 2015 год по-прежнему был очень хорошим годом для автолюбителей. Когда семь из десяти самых мощных автомобилей, на которых нам посчастливилось ездить в 2015 году, имели мощность более 700 л.с., вы знаете, что у нас была забавная революция вокруг Солнца. Взгляните на десятку самых мощных автомобилей, на которых мы ездили в 2015 году.
Посмотреть все 11 фотоFerrari LaFerrari
6.3-литровый V-12 плюс электродвигатель, 789 л. с. / 161 л.с., 950 л.с. в сумме
Были ли какие-либо сомнения, что лучшим участником будет новейший гиперкар Ferrari? LaFerrari — это всего лишь один из членов трио гибридных гиперкаров, которые доминировали в заголовках в 2014 и 2015 годах (другие были из Porsche и McLaren), мощностью 950 л.с. от гибридного двигателя V-12.
Посмотреть все 11 фотоMcLaren P1
3,8-литровый электродвигатель V-8 с двойным турбонаддувом, 727 л.с. / 177 л.с., 904 л.с. в сумме
Не обязательно истинное продолжение легендарного McLaren F1 Гиперкар, P1 вместо этого стал технологическим шедевром, демонстрирующим возможности относительно нового производителя суперкаров McLaren Automotive.
Посмотреть все 11 фотоFerrari F12tdf
По сути, он преемник буйной Ferrari 599 GTO 2010 года, F12tdf поднимает ставку за термин «готовый к треку». Основанный на уже безумном Ferrari F12, tdf добавляет более крупные тормоза, более резкую аэродинамику, меньший вес и, что самое важное, большую мощность.
Посмотреть все 11 фотографийTesla Model X P90D
Два электродвигателя, 762 л.с.
После трех гиперкаров выпуклая Tesla Model X, вероятно, последнее, что вы ожидаете найти так высоко в списке.Электрифицированные маньяки в Tesla сделали все возможное и снабдили самую мощную версию своего нового кроссовера ослепляющими 762 л.с., что позволило симпатичному внедорожнику разогнаться до 100 км / ч всего за 3,2 секунды в том, что Tesla называет «нелепым режимом».
Просмотреть все 11 фотографийLamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce
Новый LP750-4, гордо носящий значок Superveloce, значительно увеличивает доступную производительность обычного Aventador. SV обладает более агрессивной подвеской, более крупными тормозами, измененной аэродинамикой и повышенной мощностью.
Посмотреть все 11 фотоFisker-Galpin Rocket
5,0-литровый V-8 с наддувом, 725 л. с.
Может показаться просто модифицированным Ford Mustang, но известный автомобильный дизайнер Хенрик Фискер создал свою ракету Fisker-Galpin намного больше, чем кажется на первый взгляд. С кузовом, почти полностью состоящим из углеродного волокна, и мощностью под капотом мощностью 725 л.с., Rocket не похож ни на один другой Mustang на дороге.
Посмотреть все 11 фотоDodge Charger SRT Hellcat
6.2-литровый V-8 с наддувом, 707 л.с.
Это не должно удивлять. Вы знали, что список самых мощных автомобилей, на которых мы ездили в этом году, не будет полным с суперзвездой Детройта на четверть мили. Кроме того, это самый мощный автомобиль, доступный на сегодняшний день от американского производителя.
Посмотреть все 11 фотоTesla Model S P85D
Два электродвигателя, 691 л.с.
Новая Model X не единственная Tesla в этом списке. Версия седана Model S P85D продолжала удивлять и радовать водителей резкостью своего ускорения, отчасти благодаря мощным электродвигателям, установленным спереди и сзади, и новому программированию «Ludicrous Speed».
Посмотреть все 11 фотографийRoush Stage 3 Mustang
5,0-литровый V-8 с наддувом, 670 л.с.
Второй Mustang в списке, Roush Stage 3 — безумный вариант обычного Mustang GT с Пограничный неприятный саундтрек V-8, подкрепленный 670 лошадьми, бегущими под капотом.
Посмотреть все 11 фотоMcLaren 675LT
3,8-литровый V-образный восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, 666 л.с.
675LT — первый автомобиль, оснащенный пикапом McLaren, настроенным специально для трека.McLaren взял страницу из руководства Ferrari по быстрой скорости и добавил к обычному 650S целый беспорядок и дополнительную мощность, чтобы создать новую модель Longtail. Результат — дьявольские 666 л.с., выдаваемые 3,8-литровым двигателем V-8 с твин-турбонаддувом.
Лучшие автомобили с наибольшей мощностью в 2015 году
По мере приближения к началу 2016 модельного года мы подумали, что было бы интересно составить список автомобилей с наибольшей мощностью на рынке. Это список, который вам нужен для моделей с относительно текущим и ограниченным производством, если не учитывать стоимость.Следует отметить одно предостережение: многие европейские бренды используют метрическую мощность, а не механическую, но мы поговорим об этом в другой раз.
Мы хотим знать, что вы думаете, поэтому расскажите нам, какие автомобили имеют наиболее точные номера и что вы бы выбрали в качестве своего ежедневного водителя. Если мы что-то упустили, сообщите нам об этом в комментариях ниже.
(Примечание. BHP и HP упорядочены по возрастанию числовых значений, хотя мы понимаем, что между ними есть разница.)
Lamborghini Huracan: 602 л.
с.Huracans на продажу
Audi R8 V10 Plus: 610 л.с.
R8s для продажи
Mercedes-AMG S, SL 65 Модели: 621 л.с.
S65s для продажи
Rolls-Royce Wraith: 624 л.с.
Призраки на продажу
Bentley Continental GT Speed 6.0 W12: 626 л.с.
Continental GT на продажу
McLaren 650S: 641 л.с.
650S Пауки на продажу
Dodge Viper: 645 л.с.
Гадюки на продажу
Corvette Z06: 650 л.с.
Z06s для продажи
Ferrari FF: 651 л.с.
FFs на продажу
Ferrari 488 GTB / Spider: 661 л.с.
McLaren 675LT: 666 л.с.
Lamborghini Aventador: 690 л.с.
Авентадоры на продажу
Tesla Model S P85D: 691 л.с.
Модель S ‘на продажу
Dodge Challenger / Charger HellCat: 707 л.
с.Pagani Huayra: 720 л.с.
Ferrari F12berlinetta: 731 л.с.
F12berlienttas Продажа
Lamborghini Aventador SV: 740 л.с.
W Motors Lykan Hypersport: 780 л.с.
Porsche 918 Spyder: 887 л.с.
918s на продажу
McLaren P1: 903 л.с.
P1s для продажи
LaFerrari: 949 л.с.
LaFerraris на продажу
McLaren P1 GTR: 986 л.с.
Ferrari FXX K: 1036 л.с.
Zenvo ST1: 1104 л.с.
Koenigsegg Agera RS: 1160 л.с.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: 1200 л.с.
Вейроны на продажу
Hennessey Venom GT: 1244 л.с.
Venom GT на продажу
Koenigsegg One: 1: 1340 л.с.
Koenigsegg Regera: 1500 л.с.
лучших автомобилей 2015 года | SC
Еще один год минус и еще один год потрясающих суперкаров. Лучшие суперкары 2015 года представляли собой впечатляющую партию машин. У нас точно не было проблем с поиском крутых и интересных машин в 2015 году.
И Ferrari, и McLaren усовершенствовали свои гиперкары в 2015 году, чтобы создать максимально адаптированные к треку и самые мощные модели. Концепт-кар Mission E от Porsche показывает нам будущее электромобилей от компании, которая демонстрирует лучшие характеристики, чем кто-либо другой. Я надеюсь, что они это сделают, правда. Говоря об автомобилях, я надеюсь, что они делают, пожалуйста, сделайте Ford GT.Это суперкар с самым уникальным дизайном, который я видел за последние десять лет, и он явно ориентирован на победу в гонках. Bentley EXP 10 Speed 6 — еще один концепт, который нам понравился в этом году, и наши источники говорят, что это в основном прелюдия к предстоящему редизайну Continental GT.
Новые модели суперкаров в этом году включали замену Ferrari 458, 488 GTB. Ушел в прошлое эпический атмосферный двигатель, его место занял 3,9-литровый двигатель V8 с турбонаддувом и мощностью 660 л. с. McLaren представила первое в своем семействе Sports Series: McLaren 570S Coupé, цена которого позволяет владельцам 911 Turbo перейти на McLaren.Acura NSX также был запущен в этом году после, кажется, 10 лет задержек.
По теме: не забудьте о нашем лучшем автомобильном центре, где вы можете найти лучшие автомобили на каждый год.
Наши любимые автомобили 2015 модельного года
Представляем Aston Martin Vulcan — трековый суперкар и самое яркое и волнующее творение британского люксового бренда на сегодняшний день. Созданный на основе обширного опыта в автоспорте и с использованием признанного таланта бренда к дизайну и инженерной изобретательности, Aston Martin Vulcan мощностью более 800 л.с. из углеродного волокна обещает поистине исключительные характеристики.Подробнее…
McLaren 675LT дебютирует на 85-м автосалоне в Женеве с четким акцентом на производительность, малый вес и максимальную вовлеченность водителя — все это ключевые атрибуты McLaren «Longtail». Предлагаемый только в виде купе, 675LT будет самой ориентированной на треки, но легальной моделью в серии McLaren Super Series, с соотношением мощности и веса, которое затмевает существующих конкурентов. Подробнее…
Новый Porsche 911 GT3 RS, анонсированный сегодня, снова стирает границу между дорожными спортивными и гоночными автомобилями.Он оснащен максимальным уровнем технологий для автоспорта, который в настоящее время возможен в уличном 911-м, но при этом сохраняет исключительную пригодность для повседневной езды. Подробнее…
В 2015 году Porsche анонсировала автомобиль, который, по мнению сообщества суперкаров, они никогда не построят. Это был первый раз, когда Porsche позволил своему подразделению Porsche Motorsport в Вайссахе окропить магию серийного Cayman с момента появления спорткара со средним расположением двигателя десятью годами ранее. Подробнее…
Ferrari представляет F12tdf, который отдает дань уважения Tour de France, легендарной гонке на выносливость, в которой Ferrari доминировала в 1950-х и 60-х годах, особенно с 250 GT Berlinetta 1956 года, выигравшей четыре гонки подряд подряд. F12tdf — это окончательное выражение концепции экстремального дорожного автомобиля, который одинаково хорошо себя чувствует на треке, и будет выпущено всего 799 экземпляров. Подробнее…
Ferrari рада объявить на Парижском автосалоне о мировом дебюте модели 458 Speciale A (A как в Aperta). Новая специальная серия с ограниченным тиражом — это празднование ослепительного успеха различных версий 458, модели, которая собрала множество международных наград автомобильных СМИ и отслеживает победы, не в последнюю очередь двойные титулы WEC и победы в категориях в классических гонках на выносливость. , например, «24 часа Ле-Мана», «24 часа Дайтоны» и «12 часов Себринга».Подробнее…
Спустя двадцать пять лет после дебюта оригинального суперкара NSX, меняющего парадигму, Acura представила мировым автомобильным СМИ серийную версию своего долгожданного преемника — Acura NSX следующего поколения, разработанного и произведенного в США. 2015 Североамериканский международный автосалон сегодня. Серийная модель в сияющем цвете NSX Red вышла на сцену с рычанием двигателя с двойным турбонаддувом. Подробнее…
Спустя сорок лет после презентации своей первой в истории модели V8 со средним расположением сзади двигателя, 308 GTB, Prancing Horse открывает новую главу в своей истории 8-цилиндрового двигателя.Ferrari 488 GTB обеспечивает гоночные характеристики, которыми могут наслаждаться в полной мере даже непрофессиональные водители при повседневном использовании. Его время отклика, маневренность и предельное вождение гарантируют неповторимое чувство восторга и несравненного удовольствия от вождения. Подробнее…
McLaren завершила свою стратегию трехуровневых моделей, представив во всем мире первое в своем семействе Sports Series: McLaren 570S Coupé. Этот чистый спортивный автомобиль с оптимизированной для водителя компоновкой и потрясающими характеристиками разделяет свою ДНК с McLaren Super Series и Ultimate Series, которые находятся над ним в иерархии модельного ряда. Спортивная серия знакомит новый сегмент и аудиторию с технологиями и ценностями дизайна McLaren, заимствованными у гонок. Подробнее…
Ford сегодня представил новый Shelby® GT350R Mustang, самый готовый к работе на дорогах серийный Mustang из когда-либо созданных. В 1965 году Форд и Кэрролл Шелби разработали гоночную версию популярного Ford Mustang — модель Shelby GT350 Competition. Более легкий, мощный и с усовершенствованной подвеской, это один из самых культовых гоночных Мустангов, когда-либо производившихся.Подробнее…
Лучшие купе The Car Connection в 2015 году
Купе — это автомобили класса люкс. Они менее практичны, обычно дороже и больше ориентированы на энтузиастов, чем их собратья-седаны, если у них даже есть аналоги.
Так зачем же он? Обычно они более мощные и управляются лучше, чем аналогичные автомобили, и почти как правило, они также лучше выглядят.
Покупка нового купе может сбивать с толку.Неужели мне действительно нужно меньше дверей и более высокая цена? В чем разница между купе и так называемым «купеобразным» седаном? Это еще сложнее, если учесть диапазон цен на новые купе — диапазон от менее 20 000 до более 300 000 долларов.
Какое новое купе купить? У Car Connection есть некоторая помощь. Поиск лучшего нового купе может занять столько же времени, как изучение нескольких из этих важных факторов и позволить им провести вас через весь процесс.
Или вы можете воспользоваться этим ярлыком.
Мы изучили данные, учли рейтинги, которые мы присваиваем каждому новому автомобилю, который мы рассматриваем, и составили это руководство по покупке, чтобы помочь вам найти лучшие купе, которые вы можете купить быстрее.
Чтобы получить право на участие в одном из наших лучших купе для покупки в 2015 году, пикап должен:
- должен набрать выше, чем рейтинг 8,0 в полном обзоре Car Connection
- должен иметь базовую цену менее 100 000 долларов — в два раза больше, чем мы допускаем в нашем конкурсе на лучший автомобиль для покупки.
- баллов ниже четырех звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или награды Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) не сообщается.
Имейте в виду, что эти купе могут финишировать с более высокими баллами, чем наш ежегодный победитель «Лучший автомобиль для покупки». Этот автомобиль выбирается из более короткого списка новых или значительно измененных автомобилей в модельном году. Эти рейтинги сравнивают все автомобили друг с другом, независимо от того, сколько лет они находятся на рынке, и они открыты для всех автомобилей, выставленных на продажу в течение текущего модельного года.
Также, по нашему определению, кабриолеты с жесткой крышей — это именно то, что вам нужно. Вы найдете эти автомобили в нашем списке кабриолетов.
После проверки всех купе, предлагаемых для 2015 модельного года, мы сузили круг до следующего набора автомобилей и дали свое понимание итогов из нашего первоначального обзора. Они ранжируются в порядке начисления очков в нашем последнем обновлении. Поскольку наши обзоры часто обновляются для получения данных о безопасности, поздних изменений модели или пересмотров экономии топлива, порядок может время от времени меняться.
По этим стандартам эти автомобили сегодня считаются лучшими купе на дорогах:
Рейтинг TCC: 9.2
2015 Audi R8
Audi R8 2015 года — суперкар, пригодный для повседневной езды, благодаря своей немецкой точности и итальянской силовой установке. Читать дальше »
2015 Jaguar F-Type R купе
2015 Ягуар F-Тип
Jaguar F-Type 2015 года завоевывает еще большее доверие к спортивному автомобилю с восхитительной версией Coupe R. Читать дальше »
2015 Ягуар XKR
2015 Ягуар ХК
В то время как великолепный новый спортивный автомобиль F-типа мог бы украсть часть всеобщего внимания, модельный ряд Jaguar XK 2015 года остается одним из самых великолепных и желанных автомобилей класса grand-tour на рынке.Читать дальше »
Рейтинг TCC: 9.0
2015 Порше 911
2015 Порше 911
Porsche 911 2015 года — мечта энтузиастов, с отличной управляемостью, комфортом и производительностью на каждом этапе своего модельного ряда. Читать дальше »
2015 БМВ М4
2015 БМВ М4
BMW M4 2015 года немного теряет в весе и имеет свой атмосферный V-8, оставляя на своем месте мощную твин-турбо-шестерку и почти безупречную управляемость.Читать дальше »
2015 Porsche Cayman GTS
2015 Порше Кайман
Porsche Cayman 2015 остается альтернативой 911-го, но по более доступной цене. Читать дальше »
Рейтинг TCC: 8,8
2015 Cadillac ATS купе
2015 Кадиллак АТС
Cadillac ATS 2015 достигает всех высших отметок по управляемости, производительности, качеству, комфорту и технологиям. Читать дальше »
2015 Шевроле Корвет Z06
2015 Шевроле Корвет
Chevy Corvette Stingray 2015 года, обладающий исключительными характеристиками, стилем, комфортом, функциями и, что самое главное, ценностью, является выдающимся спортивным автомобилем. Читать дальше »
Рейтинг TCC: 8,6
2015 Audi A5
2015 Audi A5
Купе и кабриолет Audi A5 гладкие и гибкие, но лучше всего выглядят в их обликах S и RS. Читать дальше »
2012 Mercedes-Benz C-Class купе
2015 Mercedes-Benz C-Class купе
Забудьте о недавнем прошлом этой модели; Mercedes-Benz C-Class 2015 года на полшага больше по размеру и на целый шаг впереди своих собратьев по изысканности — и теперь это очень очаровательный роскошный автомобиль.Читать дальше »
Рейтинг TCC: 8.4
2014 BMW 6-й серии M Sport Edition
2015 BMW 6-й серии
Будь то купе, кабриолет или четырехдверное Гран-купе, BMW 6-й серии 2015 предлагает динамичное вождение и массивный стиль. Читать дальше »
2015 Dodge Challenger «Shaker»
2015 Додж Челленджер
Challenger SRT Hellcat правит на насесте; Между тем, вся линейка Challenger становится более модернистской, чем когда-либо, предлагая туристический комфорт, которого вы не найдете в других мощных купе. Читать дальше »
2015 Ford Mustang EcoBoost
— цена: + 0 руб.2015 Форд Мустанг
Ford Mustang 2015 наконец-то сделал задний переключатель — и снова SVO, по крайней мере, по духу. Читать дальше »
2015 Mercedes-Benz E Class 2-дверное купе E400 RWD Вид сбоку снаружи
2015 Mercedes-Benz E-Class
Модельный ряд Mercedes-Benz E-Class 2015 года — это множество автомобилей в одном, с комфортом и роскошью во всех отношениях, а также спортивными манерами для тех, кто их хочет.Читать дальше »
2015 Лексус RC F
2015 Лексус RC
Lexus RC Coupe 2015 представляет бренд в более ярком, но все же разумном направлении; и это одна из самых красивых моделей Lexus. Читать дальше »
2015 BMW 2-й серии
2015 BMW 2-й серии
BMW 2-й серии 2015 года — это роскошное спортивное купе с универсальным дизайном, внешний вид, управляемость, характеристики и скорость которого противоречат его позициям начального уровня. Читать дальше »
2015 BMW 4-й серии
2015 BMW 4-й серии
BMW 4-й серии купе и кабриолет 2015 построены на основе спортивного седана 3-й серии, с сопоставимой производительностью, но немного большей плотью и чутьем. Читать дальше »
2015 Scion FR-S, выпуск серии 1.0
2015 Scion FR-S
Scion FR-S 2015 года прост, понятен и хорошо выполнен, что делает его идеальным доступным спортивным автомобилем.Читать дальше »
2015 Subaru BRZ
— цена: + 0 руб.2015 Subaru BRZ
Subaru BRZ 2015 имеет такое же превосходное рулевое управление и управляемость, которые можно найти в значительно более дорогих спортивных автомобилях, что во многих случаях делает его столь же интересным. Читать дальше »
___________________________________________
Следите за The Car Connection в Facebook, Twitter и Google+.
Посмотрите, как Chevrolet Corvette Z06 2015 года сочетается с самым мощным в мире
Когда General Motors представила Chevrolet Corvette Z06 2015 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте 2014 года, они пообещали, что у него будет «как минимум» 625 лошадиных сил и 635 фунт-фут крутящего момента.Они зашли так далеко, что повесили значок на приборной панели автомобилей, представленных на выставке Motor City, с этими точными числами — по-видимому, заставив их казаться почти официальными. Однако с объявлением официальных показателей мощности для C7 Corvette Z06 компания превзошла эти предварительные цифры.
«Малый блок LT4 устанавливает новый стандарт мощности и крутящего момента для GM, — сказал Стив Кифер, вице-президент GM Powertrain Engineering. «Двигатель также ставит новый Corvette Z06 в один ряд с самыми мощными суперкарами, предлагаемыми в Америке, обеспечивая при этом безупречные характеристики, которые делают его пригодным для повседневной езды. ”
Новый Chevrolet Corvette Z06 вмещает 650 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента, так что, хотя он обещает быть самым гусеничным Corvette всех времен; это также самый мощный корвет всех времен. О, это также самый мощный дорожный автомобиль General Motors, который когда-либо занимал второе место среди американских автомобилей, уступая только Ford Shelby GT500 Mustang, который имел 662 лошадиные силы. Что касается высокопроизводительных автомобилей по всему миру, C7 Corvette Z06 занимает 9-е место среди новых автомобилей, выставленных сегодня на продажу, и, помимо вышеупомянутого Mustang, он пополняет ряды самых известных и самых дорогих экзотических автомобилей в мире. .Десять самых мощных серийных автомобилей, продаваемых сегодня в мире, представлены ниже по мощности, крутящему моменту и рекомендованной производителем розничной цене.
1. LaFerrari — 950 л.с., 664тк, $ 1,400,000
2. McLaren P1– 903л.с., 664тк, 1,150,000 $
3. Porsche 918 — 795л.с., 575тк, 845000 долл. 730 л.с., 508 тонн, $ 319 000
6. Lamborghini Aventador — 690 л.с., 507 тонн, 397 500 долларов США
7. Ford Shelby GT500 Mustang — 662 л.с., 631 тонн, $ 55 110
8.Ferrari FF — 651 л. С., 504 т. Кв. 295 000 долл. США
9. Chevrolet Corvette Z06 — 650 л.с., 650 т. Кв.
Если вы посмотрите на этот список, то Chevrolet Corvette Z06 2015 года теперь входит в число удивительных высокопроизводительных автомобилей от одних из самых легендарных имен в мире. Для тех, кто хочет купить один из самых мощных автомобилей на рынке новых автомобилей, C7 Z06 бросает вызов трем Ferrari, двум Lamborghini, Porsche, McLaren и Ford.Что еще более впечатляюще, единственными автомобилями в списке самых мощных новых серийных дорожных автомобилей в мире, которые обладают большим крутящим моментом, чем новый Corvette Z06, являются LaFerrari и McLaren P1 — автомобили, которые стоят 1,4 миллиона долларов и 1,15 миллиона долларов соответственно.
«Крутящий момент — это тяговое усилие двигателя, и его обилие LT4 на каждой частоте вращения в диапазоне оборотов двигателя помогает Corvette Z06 2015 года разгоняться быстрее и реагировать почти мгновенно», — сказал Джордан Ли, главный инженер двигателей Small Block. «Это само определение мощности по запросу».
Цены на новый Z06 еще не объявлены, но мы ожидаем, что они будут в том же диапазоне, что и предыдущий C6 ZR1… то есть где-то в диапазоне 125 тысяч долларов. За исключением GT500 Mustang и Viper, вы могли купить несколько новых корветов Z06 Fastback по цене, равной цене десяти других самых мощных автомобилей в мире. Вы можете купить 32 новых фастбэка Z06 по цене Lamborghini Veneno — и все 32 Corvettes, вероятно, превзойдут Lambo на гоночной трассе.
Не только Chevrolet Corvette Z06 2015 года бросит вызов этим суперкарам (и Mustang) с точки зрения чистой мощности, но и обещание автопроизводителя, что он будет самым мощным, скорее всего, позволит новому Z06 превзойти многие из этих автомобилей на дороге. также. Учитывая, что единственным автомобилем в этом списке, который обошел «старый» Corvette ZR1 на знаменитом Нюрбургринге, был Porsche 918 — а C7 Z06 должен быть лучше, чем C6 ZR1 — новейший Super-Vette почти наверняка будет лучше всех. а вот гибрид Порше.К сожалению, время 6:57 918 на Ринге будет настоящим подвигом для Z06, но тем владельцам, которые купят самый мощный дорожный автомобиль GM когда-либо, не придется слишком беспокоиться о том, что какая-либо новая машина обгонит их на дороге или на трассе.
Ожидается, что Chevrolet Corvette Z06 2015 года поступит в дилерские центры США в 4 квартале 2014 года.
11 лучших автомобилей американского производства 2015 года
Чуть более десяти лет назад ярлык «американец» не был предметом гордости, когда дело касалось автомобилей.Такие автомобили, как Pontiac Aztec, Chrysler Sebring и Cadillac Catera, заставляли вас либо зарыть голову в песок, либо поехать в ближайший к вам автосалон Toyota и попросить автомобильного убежища. Но, к счастью, времена изменились — во многом. Не только надежность, но и, к нашей вечной радости, ощетинившаяся мощь, передовые технологии, множество удобств и красивый листовой металл теперь присутствуют в больших количествах — и не только для горстки моделей.
В разных сегментах американские автомобили больше не являются менее дорогой альтернативой своим зарубежным аналогам, а перекрестные покупки из Германии в Америку больше не являются надуманной реальностью.Тот факт, что в прошлом году лучшей машиной для водителя Motor Trend был Chevy Camaro Z / 28, был доказательством того, что мы снова стали автомобильной сверхдержавой. И в честь американских коней мы выбрали самые лучшие и самые желанные, в том числе один из лучших спортивных автомобилей в мире, семейный седан с превосходными характеристиками в Германии и экстраординарный хот-хэтч.
2015 Шевроле Корвет Z06
Если бы у Америки была своя собственная версия огнедышащего Годзиллы на колесах, это была Z06.У него характеристики суперкара, который стоит в три раза больше его цены, что делает его достойным первого места в этом списке. Ускоренный Vette разгоняется до 60 миль в час с места так же быстро, как Ferrari F12berlinetta (3,1 секунды), разгоняется до 185 миль в час и вырывает вам скулы с безумной боковой перегрузкой 1,17. Соответствие 650 лошадиным силам и крутящему моменту также можно контролировать с помощью дополнительных углеродно-керамических тормозов, а в пакет Z07 Performance также добавлены огромные спортивные чашки Michelin Pilot Sport и регулируемая аэродинамика.
Купить сейчас: $ 79 000
2016 Ford Shelby Mustang GT350R
Американские любители маслкаров, это эволюция отечественной мощности. Обладая чудовищной способностью гусеницы, GT350R затмевает исключительно прямолинейные ракеты прежних времен. Он не только получает более 500 лошадиных сил и более 400 фунт-фут крутящего момента от своего 5,2-литрового V8, но также получает модернизированные втулки, шаровые опоры, стабилизаторы поперечной устойчивости и подвеску MagneRide, которая адаптируется к дорожным условиям, программированию гусениц и улучшенной прижимной силе.Да, и давайте не будем забывать о сверхлегких и суперэксклюзивных колесах из углеродного волокна. Ожидайте, что этот американский крошшер вложит страх практически во что угодно.
Купить сейчас: $ 48 695
2015 Cadillac CTS-V
Если вы найдете американский спортивный седан получше, который также может служить отличным семейным седаном, дайте нам знать. У CTS-V есть все, что нужно для внешнего вида и готовки. Управляемая чуть менее мощной версией двигателя Z06, чистые ракеты CTS-V разгоняются до 60 миль в час за 3 секунды.7 секунд (примерно на секунду медленнее, чем у Corvette Z06) с максимальной скоростью — получите это — 200 миль в час. У него дрожат тормоза M5 и E63 AMG. 640 лошадиных сил и 630 фунт-футов более чем достаточно для этого четырехдверного ракетного снегохода, который, как ни странно, получил роскошные комплектации, достойные американского спортивного седана, и соответствующий агрессивный внешний вид.
Купить сейчас: $ 84 990
2015 Dodge Charger SRT Hellcat
Charger Hellcat отправит молочные коктейли ваших детей прямо на заднее лобовое стекло, когда вы стреляете им на свет, благодаря 707 лошадиным силам на задних колесах от большого 6-го двигателя с наддувом. 2-литровый V8. Не ждите, что вы будете осторожно водить этого сосунка, поскольку он был создан для разрушения, что делает вашу поездку на работу эквивалентом запуска шаттла. Доказательство? 0-60 происходит за 3,4 секунды, этого более чем достаточно, чтобы доставить вам массу неприятностей. Это самый мощный серийный седан в мире, и он производится прямо здесь, в старых добрых США.
Купить сейчас: 63 995 долларов
Chevrolet Camaro
2016 года выпуска
Если бы Camaro четвертого поколения увидел, во что превратился автомобиль шестого поколения, он заплакал бы от радости.Он меньше, быстрее и плотнее, он делает Camaro больше, чем просто отличным американским пони-каром — это спортивное купе, которое одновременно и выглядит, и движется. На уже проверенной платформе GM Alpha, лежащей в основе Caddy CTS и ATS, новый Camaro короче, уже и ниже своего предшественника, а также на 200 фунтов легче. И наряду с 335-сильным V6 и 455-сильным V8, новый Camaro получит 2-литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 275 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, что делает малолитражный автомобиль быстрым.
Подробнее: здесь
2015 Tesla Model S P85D
Tesla сменила свое восприятие как привлекательного экологического любимца в сторону бесшумного и злобного убийцы спортивных автомобилей. Он может похвастаться разгоном от 0 до 60 за 3,1 секунды от его совокупных 691 лошадиных сил, 686 фунт-футов электродвигателей, которые приводят в действие все четыре колеса (и низко установленные батареи, припаркованные между колесами). Автомобиль пугающе быстр и имеет запас хода в 270 миль.Это неожиданный суперкар, который избегает использования ископаемого топлива.
Купить сейчас: $ 105 670
2015 Jeep Grand Cherokee SRT
Кому нужен BMW X5 M за 100 тысяч долларов, если вы можете получить почти такую же производительность от Grand Cherokee SRT менее чем за 2/3 цены? Grand Cherokee SRT обеспечивает пространство для внедорожника с характеристиками спортивного автомобиля и сцеплением с дорогой — 6,4-литровый V8 мощностью 475 лошадиных сил обеспечивает чудовищную мощность на всех четырех колесах и разгоняется до 100 км / ч за умопомрачительные 4. 6 секунд (всего на полсекунды медленнее, чем у X5 M). 5331-фунтовый зверь полностью останавливается благодаря тормозам Brembo и толстой липкой резине Pirelli P Zero. Интерьер получил настоящее углеродное волокно, большие ковши и отличную эргономику. У него есть комфорт и мощность, чтобы соответствовать большим немецким мальчикам, за вычетом непомерно высокой цены и стандартного притворства.
Купить Сейчас: $ 64 895
2015 Ford Fiesta ST
Мы смеем вас найти столько удовольствия в автомобиле менее чем за 23 тысячи долларов.1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом — это восхитительный двигатель, который выдает 197 лошадиных сил, а для автомобиля весом 2745 фунтов этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч за 6,7 секунды. Вы также получаете колоритные передние ковши Recaro для гоночных дней и гладкую шестиступенчатую трансмиссию с механической коробкой передач, которая делает поездку еще более увлекательной. Это одна компактная машина, которая вместо того, чтобы отправить вас посмотреть на Песочного человека, заставляет ваш пульс биться быстрее и вырабатывать эндорфины.
Купить Сейчас: $ 20 945
2016 Chevrolet Malibu
Последний Малибу не был ни ужасной машиной, ни некрасивой.Это было просто не так заметно. Когда дело касалось младшего брата Импалы, о нем было не о чем писать, потому что его относили к арендованным машинам или к продавцам в дороге. Но новый автомобиль даже затмевает красивую Импалу, обладая более жестким и острым листом металла. Он длиннее и ниже, чем предыдущая машина, и теряет 300 фунтов благодаря новой архитектуре E2. Мощность исходит из трех вариантов: 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента, 2-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут, а также гибрид, который должен получить колоссальные 48 миль на галлон. Производительность не будет заметно отличаться от предыдущей машины, но, по крайней мере, вас не примут за бухгалтера.
Подробнее: Здесь
2015 Dodge Durango
Когда Durango поклонился еще в 1998 году, он был большим, зловещим и имел качество интерьера (и пластик) игрового набора Mattel Cars 2 . Durango 2015 года совсем не похож на своего прародителя и имеет одну из лучших трехрядных установок в мире (для семейной перевозки без головной боли).Кроме того, новый Durango настолько красиво оформлен снаружи, что считается одним из самых красивых больших внедорожников на рынке. Интерьер был обновлен для лучшей эргономики и улучшенных материалов, но большим преимуществом является точное рулевое управление, ровная управляемость и стабильное ускорение. Модели с 3,6-литровым V6 и 5,7-литровым Hemi V8 предлагаются как с задним, так и с полным приводом, и оба соединены с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач.
Купить Сейчас: $ 30 495
2016 Ford Fusion
The Fusion существует с 2013 года, но, похоже, не теряет ни малейшего значения.Это по-прежнему один из лучших семейных седанов, которые можно купить, не отказываясь от своей мужской карты. Стиль не похож ни на один предыдущий американский седан, который часто ошибочно принимают за Aston Martin, и привел к более авантюрному стилю от других автопроизводителей. Управляемость более чем респектабельная, это ваш выбор: стандартный 2,5-литровый четвертый на 175 лошадиных сил, 1,5-литровый Ecoboost на 181 л.с., 2,0-литровый Ecoboost на 240 лошадиных сил, гибридная модель с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем на 188 лошадиных сил и электромотор и подключаемый гибрид Fusion Energi с 2-литровой четверкой в паре с 7.Литий-ионный аккумулятор емкостью 6 киловатт-часов обеспечит вам 95/81 миль на галлон (город / шоссе). У вас может быть стиль, дети и уважение к окружающей среде.
Купить Сейчас: $ 22 195
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
10 лучших автомобильных двигателей за 2015 год
Источник: FerrariЕще один год позади, а это означает, что нас ждет целый новый год новых силовых агрегатов и двигателей.По мере развития автомобильных технологий развиваются и силовые установки, поскольку они становятся более мощными и эффективными с каждым новым годовым календарем. Прошлый год принес с собой множество новых технических и инженерных особенностей от мировых автопроизводителей, а с приближением 2015 года многие из тех, что были реализованы в прошлом году, стали только более совершенными и удобными для пользователя.
В то время как большинство людей могут не задумываться о двигателях и моторах, кроме того, какие опции у них есть в конкретном автомобиле, есть те, кто вкладывает значительное количество времени и энергии в тестирование и изучение всех вариантов, представленных на рынке.Одна из этих организаций, WardsAuto, даже оценила целых 37 двигателей, чтобы составить список из 10 победителей в своем списке лучших 2015 года. Все это новые или улучшенные силовые агрегаты, и в список победителей вошли самые разные конфигурации и системы.
«Мы проводим много времени, читая заварки трансмиссии, во всей автомобильной промышленности, и мы гордимся тем, что список этого года представляет собой микрокосм всех последних инноваций, исходящих от автопроизводителей», — сказал главный редактор WardsAuto World Дрю Винтер. .«Это не просто список для энтузиастов или защитников окружающей среды», — добавил он. «Есть что-то для каждого покупателя автомобилей и на любой бюджет. Все силовые агрегаты в этом списке обеспечивают первоклассное вождение ».
Какие двигатели попали в разрез? Читай дальше что бы узнать.
Источник: BMW1. Электродвигатель мощностью 127 кВт от BMW i3
Для начала компания BMW была удостоена чести за поистине новаторский подход к электрическому движению, представленный в новом i3. Используя 127-киловаттный электродвигатель, расположенный под футуристическим капотом, i3 способен генерировать 170 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента — идеальное количество для круизов по городу с невероятной эффективностью. «По-настоящему отличает i3 от других электромобилей, — пишет WardsAuto, — это дополнительный [0,7-литровый] бензиновый генератор, который примерно вдвое увеличивает запас хода до 150 миль (241 км) и снижает страх оказаться в затруднительном положении при отключении электричества. ”
Источник: GM2. 6,2-литровый V8 от Chevrolet Corvette Stingray
Новый Chevy Corvette Stingray оказался абсолютным монстром сейчас, когда он появился на рынке, и главной причиной является 6,2-литровый двигатель V8, который он будет использовать для достижения максимальной скорости более 200 миль в час.Новый V8 предоставит водителям поразительные 460 лошадиных сил в базовой модели, что позволит получить настоящий суперкар по относительно низкой цене. «Модернизированный от головки до преобразователя крутящего момента, и LT1 является жемчужиной этого массивного семейства двигателей», — говорит WardsAuto.
Источник: Fiat-Chrysler3. 6,2-литровый V8 с наддувом от Dodge Challenger SRT Hellcat
Недалеко от штаб-квартиры GM компания Dodge также усердно работала над своим собственным вариантом 6,2-литрового V8. В случае с Dodge Challenger SRT Hellcat — самым быстрым и мощным маслкаром в мире — этот V8 оснащен наддувом. Что предлагает этот моторный монстр? Более 700 лошадиных сил и дополнительный крутящий момент, который может сломать автомобиль, если использовать его безответственно.
Источник: Ford4. 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель Ford с турбонаддувом от Ford Fiesta
От чудовища мощностью 700 лошадиных сил к гораздо меньшей, экономичной альтернативе, 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который Ford использует в новой Fiesta, также заслуживает уважения.«Этот могучий клещ вырабатывает 123 лошадиные силы и 125 фунт-фут (169 Нм) крутящего момента, обеспечивая быстрое ускорение и большую мощность на шоссе», — пишет Уордс. «Экономичный, легкий и приятный в управлении с 5-ступенчатой механической коробкой передач, [1,0-литровый] EcoBoost является доказательством того, что хорошие вещи действительно бывают маленькими».
Источник: Hyundai5.
Топливный элемент мощностью 100 кВт от Hyundai Tucson FCVУвы, двигатель от автомобиля на топливных элементах! Рискуя нестандартно, Уордс обращает внимание на двигатель мощностью 100 кВт, установленный в Hyundai Tucson FCV.«Инженеры Hyundai проделали потрясающую работу, разместив под капотом батарею топливных элементов, чтобы преобразовать водород в электричество и с легкостью поворачивать колеса». Это первая награда, которую Уордс удостоил двигатель на топливных элементах, но, вероятно, не будет последней.
Источник: Mini6. 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от Mini Cooper
Еще одно довольно небольшое дополнение к списку, на этот раз оно поставляется в небольшой упаковке. Mini Cooper проделал огромную работу по совершенствованию модели 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, которым оснащаются его маленькие стильные автомобили. Mini проделал огромную работу по обеспечению еще большей эффективности своих двигателей малого объема — за что Уордс хвалил компанию ранее.
Источник: Ram7. 3,0-литровый турбодизельный V6 Fiat-Chrysler вне рамок 1500 EcoDiesel
В последнее время в мире пикапов наблюдается тенденция к большей экономичности. Мы видели это с алюминиевыми Ford F-150, и теперь все крупные производители грузовиков сделали упор на более экономичные двигатели, включая Fiat-Chrysler.Ram теперь удостоен награды за 3,0-литровый турбодизель V6, который устанавливается на Ram 1500 EcoDiesel, демонстрируя как потрясающую производительность, так и высокую эффективность.
Источник: Subaru8. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от Subaru WRX
Японские автопроизводители, похоже, действительно прибили кое-что с инженерной точки зрения, и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Subaru с турбонаддувом, используемый в популярном WRX компании, является ярким тому примером. «Двигатель WRX идеально сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая превращает греблю через передачи в острые ощущения. Этот быстроногий боксер выходит на ринг с огнем в глазах », — пишет Уордс.
Источник: Volkswagen9. 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель Volkswagen с турбонаддувом от Golf
Новый Volkswagen Golf получил признание по разным причинам, и его трансмиссия — одна из них. 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом — отличный пример того, как VW продолжает выпускать автомобили, которые не только хороши, но и экономичны и практичны во всех смыслах. Это второй год, когда двигатель Golf попадает в список Wards, и, похоже, это было легкое решение.«Сохранить этот двигатель в списке было несложно, — говорит Уордс.
Источник: Volvo10. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от Volvo S60
Окончательный победитель — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который устанавливается на седан Volvo S60. «Этот шелковистый шведский драгоценный камень делает все хорошо: он имеет широкий диапазон мощности, достаточно плавный для роскошного применения и может обеспечивать скорость 32 мили на галлон», — говорит Уордс.