Первый Geely GC9 Individual выдан владельцу
Первый Geely GC9 Individual выдан владельцуВ рамках официальной презентации на Пекинском международном автосалоне Auto China 2016 основатель компании Geely господин Ли Шуфу вручил счастливому владельцу ключи от первого автомобиля Geely GC9, выполненного в новом исполнении Individual.
Столь гармоничный и богато оснащенный автомобиль как Geely GC9 не мог не вызвать интерес со стороны потребителей, традиционно отдающих предпочтение автомобилям премиум-класса. Поэтому инженерами компании Geely специально для таких клиентов была разработана версия Individual, позволяющая самым требовательным владельцам рассчитывать на максимум возможных опций.
Главный козырь Geely GC9 Individual – это салон, предназначенный для четырех пассажиров. Пассажиры заднего ряда получили два роскошных кресла с электрообогревом, отделанные благородной кожей Nappa. Кроме того им доступны: двухзонный климат-контроль, проекционный дисплей, мини-бар и мини-холодильник.
Geely GC9 в исполнении Individual предлагается с турбированным двигателем объемом 1,8 литра, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Флагманский седан Geely GC9, построенный на базе показанного в 2013 году концепта Geely КС, стал первой моделью марки, разработанной под личным руководством знаменитого автомобильного дизайнера Питера Хорбери. Этот роскошный автомобиль определил новую фирменную стилистику – отныне единую для всех моделей, выпускаемых под брендом Geely.
Модель получила самые современные системы активной и пассивной безопасности, в том числе – систему контроля полосы движения, систему автоматического торможения, систему контроля слепых зон, систему автоматической парковки, камеру кругового обзора и т.д.
Салон Geely GC9 имеет богатые материалы отделки, самое современное оснащение и огромное количество доступных опций: панорамная крыша, система контроля качества воздуха, мультимедийная система Harman Kardon, адаптивный климат-контроль, проекционный дисплей и т.д.
Не удивительно, что Geely GC9 стал первым автомобилем китайского бренда, допущенным к участию в престижной премии «Автомобиль года» в Китае. В итоге флагманский седан завоевал эту престижную награду, обогнав таких именитых соперников как Mercedes-Maybach S-Class и Jaguar XE. Успех автомобиля подтверждают и объемы продаж – за первый год (с апреля 2015 по март 2016) в Китае было реализовано 45 525 автомобилей этой модели.
Hyundai и Honda объявили крупные отзывные кампании — ДРАЙВ
Сервисная акция по автомобилям Hyundai и Genesis стартует в начале мая 2021 года, а пока владельцам, по традиции, советуют не парковаться внутри зданий и рядом с ними.
Национальное управление по дорожной безопасности США (NHTSA) объявило очередные сервисные кампании. Одна касается автомобилей концерна Hyundai, которые приглашены на сервис из-за риска возгорания. Только причины разные. У седанов Hyundai Genesis 2015–2016 модельного года и Genesis G80 2017–2020 гг. в количестве 94 646 штук, а также у 552 автомобилей G70 2019–2021 гг. чудит модуль АБС, нужно поменять его предохранитель. У электрокаров же Hyundai Kona 2019–2020 (4694 штуки) и Ioniq 2020 модельного года (два экземпляра) подозрение вызвала литий-ионная батарея LG, в которой может произойти короткое замыкание и вызвать пожар.
«Вопреки». 10 самых неожиданных побед Льюиса Хэмилтона в Формуле 1
Проколы колес, старт из глубины пелотона, рискованная тактика и не самая быстрая машина. Вспоминаем триумфы семикратного чемпиона, которые были далеко не очевидны…
Победа Льюиса Хэмилтона на Гран При Бахрейна стала достаточно неожиданной, учитывая темп Red Bull Racing на протяжении всего уик-энда. Однако этот этап был не единственным, который достался британскому гонщику «вопреки».
10. Гран При Монако-2019
На протяжении долгого времени продолжаются споры о том, была ли эта победа «чудом» или же то беспокойство, что высказывал Хэмилтон по радио не совсем ясно демонстрировало ситуацию, в которой оказался Льюис. Как бы то ни было, в тот уик-энд нервы в команде Mercedes были на пределе – незадолго до этапа в Монте-Карло скончался неисполнительный директор команды Ники Лауда.
В гонке Хэмилтон перешёл на Medium ещё на 11-м круге, когда на трассу выехал автомобиль безопасности из-за обломков Ferrari Шарля Леклера. Льюис не должен был ехать на этих шинах до финиша, но позади него был более быстрый Ферстаппен, который получил Hard на параллельном пит-стопе и заработал пятисекундный штраф за контакт с Валттери Боттасом.
The hunter and the hunted 🎯#F1 #MonacoGP 🇲🇨 @LewisHamilton @Max33Verstappen pic.twitter.com/ksLaUf7hL0
— Formula 1 (@F1) May 27, 2019
В итоге темп Хэмилтона довольно быстро упал, что привело к тому, что Себастьян Феттель и Валттери Боттас также подобрались к лидеру. Пит-стоп Льюиса означал только одно – британец потеряет очень много позиций и может остаться даже без подиума. Поэтому в команде приняли волевое решение оставить Хэмилтона на трассе, несмотря на его непрекращающиеся жалобы на резину. В итоге это сработало – Льюису удалось отбиться от атак Макса и выиграть гонку. Да, не самая выдающаяся победа Хэмилтона, но мало кто поспорит, что она была одержана именно «вопреки».
9. Гран При Испании-2017
Это была другая эра – эпоха, когда Mercedes хоть и выигрывала гонки и чемпионаты, но у нее были конкуренты в лице Ferrari и Себастьяна Феттеля. Феттель подошёл к пятому этапу сезона в роли лидера чемпионата, так что когда немцу удалось опередить Хэмилтона на старте гонки и оторваться, казалось, что для Mercedes в этой гонке максимумом станет второе место.
Но не тут то было – сработал «эффект Боттаса». В Mercedes приняли решение оставить Валттери на трассе на гораздо большее количество кругов в первом отрезке. Феттель сменил резину на 15-м круге, Хэмилтон – на 21-м, а финн остановился только на 26-м. Как итог, Феттель после своей плановой остановки быстро догнал Валттери, лидировавшего в гонке. Это позволило Льюису сократить отставание – Боттас достаточно долго держался и пропустил пилота Ferrari только на 25-м круге.
Второй ключевой момент гонки произошел на 34-м круге, после аварии Фелипе Массы и Стоффеля Вандорна. На трассе был объявлен режим виртуальной машины безопасности, на что моментально среагировали в Mercedes, зазвав Хэмилтона в боксы. Стратеги Ferrari не успели среагировать сразу, так что остановка Феттеля произошла кругом позже, когда был объявлен рестарт. Гораздо важнее же было то, что Хэмилтон на последний отрезок отправился на более быстром Soft, в то время как в Ferrari выбрали Medium. Феттель смог сохранить лидерство после смены шин, однако Хэмилтон уже не отставал от своего оппонента и на 43-м круге смог провести атаку, которая в итоге принесла ему победу… очередную победу «вопреки».
🏁»Lewis Hamilton wins in Spain, his second win of 2017. He beats his rival Vettel — who finishes second — fair and square 🏆»#C4F1 pic.twitter.com/x6vG27Ffcg
— Channel 4 F1® (@C4F1) May 14, 2017
8. Гран При Монако-2016
Любопытно, что чемпиону сезонов 2014 и 2015 годов Хэмилтону потребовалось целых шесть этапов в 2016 году, чтобы одержать первую победу в сезоне. Наверное, неудивительно, что именно в тот год Хэмилтон проиграл титул. Однако даже в Монако не обошлось без доли магии и толики везения.
Хэмилтон показал лишь третье время в квалификации, уступив находящемуся в ударе Даниэлю Риккардо и напарнику Нико Росбергу, тогда только лелеявшему мечты о титуле. На старте лидеры сохранили позиции, а к 12-му кругу Риккардо оторвался от Росберга уже на 12 секунд. В тот момент казалось, что победа уже в кармане австралийца.
#F1:2016 Monaco GP — Lewis Hamilton (Mercedes) [2048×1365] https://t.co/gFUdCrvWUF pic.twitter.com/ewOlLjFz31
— theUsher13 (@theJudge13Twts) September 10, 2020
Но не тут то было – в дело вмешалась погода. Старт гонки проходил на влажной трассе, однако с каждым кругом асфальт подсыхал и пилоты начали задумываться о переходе на промежуточные шины. Риккардо сдался к 23-му кругу, а Хэмилтон принял решение оставаться на трассе. После пит-стопа Даниэль на подсыхающей трассе быстро сокращал отставание от Льюиса на дождевых, однако тот ждал момента, чтобы перейти на слики и доехать на них до финиша. И этот момент настал: на 32-м круге Хэмилтон отправился в боксы, сразу же на это среагировал и Риккардо. Однако в боксах Red Bull Racing не сразу поняли, что нужно делать, что привело к хаосу на пит-стопе – подумать только, австрийская команда протянула более 10 секунд. Разумеется, это не могло не стоить Риккардо победы. Дэн делал всё, что мог: он сумел догнать Хэмилтона, но его атаки ни к чему не привели – будущий семикратный был непреклонен. Примечательно, что та победа стала для выступающего под 44-м номером Хэмилтона 44-й в карьере.
7. Гран При Китая-2011
Из-за проблемы с топливной системой Льюис Хэмилтон мог принять старт с пит-лейна: возникли технические проблемы и на установочный круг британец отправился без задней части кожуха двигателя, которую установили уже на стартовой решётке. В итоге обошлось, но победа всё равно казалось очень маловероятной, поскольку Льюис, казалось, страдал от повышенного износа шин на первом отрезке дистанции.
Однако, уверенная стратегия с тремя пит-стопами позволила Льюису провести блестящую гонку с множеством обгонов в борьбе за высокие позиции. За пять кругов до финиша гонки Хэмилтон сломил сопротивление Себастьяна Феттеля на Red Bull и завоевал 15-ю победу в карьере.
Gran Premio de China del 2011. Victoria de @LewisHamilton en una sufrida carrera para el entonces piloto de McLaren. #F1 #F1XFOX #ChineseGP pic.twitter.com/Qw14YPeSRq
— El Otro Lado De Las Carreras 🏁 (@OtroLadoBLOG) April 9, 2017
6. Гран при Бахрейна-2021
Вот мы и добрались до гонки, которую, пожалуй, помним лучше всего. Причиной, по которой этап в Бахрейне попал в этот топ достаточно проста: Хэмилтон действительно выиграл гонку на не самой лучшей машине в пелотоне. Да, стратегия раннего пит-стопа несколько сгладила углы, однако, по мере развития гонки становилось понятно, что Mercedes действительно медленнее, чем Red Bull – слишком уж быстро сокращал отставание Макс Ферстаппен.
Остальные обстоятельства победы все прекрасно помнят: Макс сумел догнать Льюиса, атаковал его в четвёртом повороте, однако слегка ошибся и выехал за пределы трассы. Позицию пришлось вернуть, а на большее шин Ферстаппена уже не хватило, так что Льюис, вопреки мнениям экспертов перед стартом гонки, сумел выиграть очередную гонку, которая стала 96-й для британца в карьере.
5. Гран При Венгрии-2009
Если вспомнить ход гонки в Венгрии в 2009 году, то победа и не кажется одержанной вопреки. Хэмилтон стартовал четвёртым, однако быстро поднялся на второе место благодаря KERS, впереди был только Фернандо Алонсо. Однако для обладателя поула гонка вскоре закончилась – на машине возникли проблемы с аэродинамическим колпаком правой передней шины после пит-стопа, и колесо оторвалось. Испанец вернулся в боксы, а кругом спустя и вовсе остановил автомобиль на обочине.
Однако форма команды McLaren совершенно не позволяла Хэмилтону выигрывать гонки – на этап в Венгрии Льюис приехал будучи 11-м в чемпионате, а в предыдущих четырёх гонках не поднимался выше 12-й позиции. Да, трасса в Венгрии отлично подходила машине McLaren тех времён, однако за несколько недель до гонки на Хунгароринге мало кто мог предсказать победу Льюиса в Гран При.
#OnThisDay in 2009 🗓️
Lewis Hamilton made history, taking the first win for a car featuring hybrid tech
His tenth victory came in Hungary, with the KERS-boosted @McLarenF1 MP4-24#HungarianGP 🇭🇺 #F1 pic.twitter.com/Y819mdlW7U
— Formula 1 (@F1) July 26, 2018
4. Гран При Германии-2008
Удивительно, но это единственная в карьере Хэмилтона битва за победу с его основным конкурентом за титул чемпиона GP2 2006 года. Речь о Нельсиньо Пике. И да, это была единственная гонка Формулы 1, в которой сын трехкратного чемпиона мира Формулы 1 действительно мог выиграть.
Хэмилтон доминировал в гонке, однако появление машины безопасности после серьёзной аварии Тимо Глока было сродни выигрышу в казино для Пике, стартовавшего 17-м. Дело в том, что Пике, как Алонсо в Сингапуре два месяца спустя, к моменту появления на трассе автомобиля безопасности уже побывал на пит-стопе, так что на рестарте он должен был возглавить пелотон. Кстати, возможно, именно тогда в голову Флавио Бриаторе пришла идея устроить шоу на Гран При Сингапура, но это уже совсем другая история.
В итоге за 17 кругов до финиша Хэмилтон после второго пит-стопа был лишь пятым. Но не зря Льюис в тот год стал чемпионом «вопреки» всему. Ник Хайдфельд отдал позицию без боя, заехав в боксы, затем Хэмилтон прошёл своего напарника по McLaren Хейкки Ковалайнена, а затем и Фелипе Массу. За восемь кругов до финиша капитулировал и Нельсиньо Пике, довольствовавшись лишь подиумом. Одна из первых побед Льюиса «вопреки» и одна из ключевых в борьбе за первый чемпионский титул.
2008 GERMANY
A nice flashback for Lewis Hamilton fans. Nelson Piquet Jr. picked up his only podium thanks to a brilliant pit strategy (but did not overtake anyone to P2!) thanks to Timo Glock’s crash #F1 pic.twitter.com/9wdA483aRY
— F1 in the 2000s (@CrystalRacing) July 25, 2019
3. Гран При Монако-2008
Нельзя вспомнить и другую гонку того же сезона, которая стала одной из двух в этом списке, в которой Хэмилтон провёл часть Гран При на трёх колёсах.
Льюису предстояло стартовать третьим, позади пилотов Ferrari Кими Райкконена и Фелипе Массы. Перед стартом гонки пошёл дождь, так что все пилоты приняли решение стартовать на промежуточных шинах. В Ferrari же промедлили, что в итоге привело к штрафу в виде проезда по пит-лейну для Кими Райкконена и подарило Хэмилтону одну позицию. Оставался Масса, однако бразилец отрывался от Льюиса.
2008 MONACO
Lewis Hamilton (McLaren) recovered brilliantly from his early puncture thanks to a strong strategy from his pit crew and won at the Principality for the first time in his career. #F1 pic.twitter.com/Ezd4yio6yf
— F1 in the 2000s (@CrystalRacing) May 25, 2020
На пятом круге всё стало для Хэмилтона ещё хуже — он ошибся в Tabac, однако отделался лишь проколом. Проехав половину круга на трёх колёсах, Хэмилтон остановился в боксах, где получил свежий комплект шин и полный бак топлива, вернувшись на трассу пятым. Именно это и позволило ему в итоге победить — на подсыхающей трассе он становился всё быстрее и быстрее, временами отыгрывая у всех соперников по три секунды на круге. Хэмилтон одержал шестую победу в карьере, назвав её самым ярким моментом жизни на тот момент. Тогда он ещё не знал, что впереди его ждёт как минимум семь титулов и ещё 90 побед в Гран При.
2. Гран При Великобритании-2020
За один круг до финиша в победе Хэмилтона не было бы ничего удивительного, поскольку Mercedes доминировала на домашней трассе Льюиса. Однако последний круг Льюису пришлось проехать с проколом, что и превратило эту победу в настоящее чудо, случившееся вопреки обстоятельствам.
A dramatic final minute at Silverstone, as @LewisHamilton and his Mercedes hold on for a famous victory! 😮 🏆#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/CmD8hrz2Fw
— Formula 1 (@F1) August 2, 2020
Эта победа стала возможной благодаря двум факторам. Во-первых, Льюису удалось свести к минимуму потерю времени на последнем круге: он проиграл всего 23 секунды, несмотря на то, что получил прокол за две трети круга до финиша. Но гораздо важнее то, что случилось с основными соперниками Льюиса. Валттери Боттас также получил прокол за круг до этого, так что выбыл из борьбы за победу, а в Red Bull Racing на предпоследнем круге приняли решение зазвать Макса Ферстаппена в боксы, чтобы провести «бесплатный» пит-стоп и заработать одно очко за лучший круг в гонке. И Максу действительно это удалось – на последнем круге, когда он отчаянно нёсся по трассе, пытаясь догнать подраненную «Серебряную стрелу». На финише Ферстаппен проиграл Хэмилтону чуть менее шести секунд – явно гораздо меньше, чем время, потраченное им на пит-стоп за круг до этого. Стоило ли оно того? Кто знает…
1. Гран При Германии-2018
Любопытно, но это по-прежнему единственная победа Хэмилтона из его 96-ти, одержанная при старте за пределами первой десятки. Из-за проблем с гидравликой он был вынужден стартовать только 11-м и по всем прогнозам вряд ли мог подняться выше пятой позиции, если бы гонка шла «нормально».
Но вопреки всем прогнозам над трассой пролился дождь, который кардинально изменил расстановку сил. Феттель, на тот момент ещё претендовавший на титул и похожий на четырёхкратного чемпиона мира своими выступлениями, доминировал в гонке, однако не справился с управлением и оказался в стене на стадионной секции трассы. Возможно, именно та гонка надломила немца и превратила его в того пилота, которого мы видим сейчас.
Go in? Stay out?! Confusion all round at Mercedes — but it’s only a reprimand for @LewisHamilton so he keeps his win! 🏆 #GermanGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/dNMYh0M0d0
— Formula 1 (@F1) July 22, 2018
А что же Хэмилтон? Хэмилтон пережил, по его словам, самые «сумбурные секунды» в своей жизни, когда его гоночный инженер сначала скомандовал ему заезжать в боксы, а затем резко поменял своё мнение. Льюису пришлось проехать по траве между пит-лейном и трассой, чтобы вернуться на трек. Однако это было верное решение – уверенная стратегия от «Боно» позволила британцу выйти в лидеры гонки и одержать победу вопреки всему, параллельно расправившись со своим напарником Валттери Боттасом не без помощи Джеймса Ваулза по радио.
Перевел и адаптировал: Александр Кожевников
Источник: the-race.com/formula-1/hamiltons-10-least-likely-f1-wins
Focus2move | Самый продаваемый автомобиль в мире в 2016 году
mal 4.csvМировой рейтинг самых продаваемых автомобилей 2016 года с Ford F-Series продвинулся почти на второе место, уступив Toyota Corolla и VW Golf. Одной из звезд года стал новый Honda Civic, поднявшийся на на 7 позиций и занявший 10-е место.
Получено из собственной базы данных focus2move, ежедневно обновляемой и собирающей данные о продажах автомобилей на более чем 130 рынках мира, мы можем опубликовать этот эксклюзивный рейтинг самых продаваемых автомобилей в мире, включая все легковые автомобили.
Рейтинг составляется с учетом мнения покупателей на рынке, поэтому мы не собираем аналогичные модели, продаваемые под разными шильдиками (например, Honda Fit не добавляется к Honda Jazz (если вам не нравится, что они разделены, спросите, почему Honda Motor…), в то время как мы продаем сборку с одной и той же табличкой с разными типами кузова. Таким образом, продажи Corolla включают все версии, хэтчбек и седан (но не Auris)
Рейтинг Top 100
Итоговый рейтинг 2016 г. теперь обновлен со всеми данными, собранными в конце марта 2017 г. (включая окончательные данные почти для всех стран)
Лидер рынка потерял продажи, и это серьезное событие после десятилетия ежегодных рекордов. Действительно, продажи Toyota Corolla за год упали на 4.1% с более чем 1,3 миллиона единиц, потеряв более 50 тысяч единиц по сравнению с рекордом 2015 года.
Вторая модель, Volkswagen Golf , потеряла больше, упав с 1 миллиона единиц, выпущенных в 2015 году, впервые, потеряв 6,1% до 995 000 единиц, что лишь немногим больше, чем лучший пикап в мире. Ford F-Series , лидер рынка в США и Канаде на протяжении 40 лет, приблизился к второму месту с продажами 990 000, что на 7,6% больше, чем
Volkswagen Golf продается во всем мире, но большая часть его объема приходится на Европу, где в 2016 году он снова занял первое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей.
На четвертом месте Hyundai Elantra , недавно отремонтированный и очень успешный с продажами 788000, что на 1 место и 3,5% больше, чем в 2015 году, опередив самый продаваемый внедорожник, Honda CR-V, с рекордными продажами 750.000 единицы измерения.
Продолжая терять проходимость, Ford Focus занял шестое место, опустившись на 2 позиции, с 734 000 единиц (-11,9%). Focus потерял более четверти миллиона за последние три года, но главной причиной стал запуск в Китае Ford Escort, класса C, который поглотил Focus почти 300 автомобилями.000 продаж в 2016 году (59 место).
Toyota RAV4 не смог закрепиться за лидирующими позициями среди внедорожников, поднявшись на 7-е место с продажами 727 000 (+ 10,2%), поднявшись на 3 позиции, опередив лидера малых автомобилей, Volkswagen Polo , проданных 700 000 единиц ( + 0,7%).
На девятом месте Toyota Camry , лидер сегмента среднего размера, опустилась на 3 позиции с продажами 660 000 (-11,5%), опередив одну из звезд года, Honda Civic , только что отремонтированную и поднявшуюся на 7 позиций. с 654.000 продаж.
На 11-м месте легких коммерческих автомобилей в мире, китайский самый продаваемый Wuling Hongguang с продажами 650 000 (-0,8%).
База данных мобильной связи F2M
Благодаря мощной базе данных мобильности F2M, которая день за днем расширяется, собирая данные о продажах более 3 600 различных моделей во всех странах мира, мы можем обеспечить любой вид сегментации, включая эту. По запросу мы можем извлечь аналогичные данные для любого сегмента в любой стране или регионе.Просто , свяжитесь с нами , чтобы узнать цену.
Авторские права
Давайте вспомним, что все несколько глобальных СМИ и блоггеров, которые используют наши статьи для своих публикаций, цитировали нас и ссылались на нас, чтобы не нарушать наши авторские права и уважать нашу работу по сбору такого большого количества данных. Спасибо!
Ниже вы можете отсортировать наши интерактивные таблицы, чтобы увидеть данные о моделях. Имейте в виду, что данные о продажах могут корректироваться, поскольку источники обновят свою информацию. Этот отчет обновляется на дату публикации и не будет изменен, в то время как в следующем отчете по этой теме всегда будут обновляться данные за год до даты.
| Место в 2016 г. | Место в 2015 г. | Модель | Продажи 2016 г. | Продажи 2015 г. | Варианты |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Toyota Corolla | 1.311.413 | 1.367.182 | -4,1% |
| 2 | 2 | Volkswagen Golf | 995.123 | 1.059.839 | -6,1% |
| 3 | 3 | Ford F-Series | 990.511 | 920,349 | 7,6% |
| 4 | 5 | Hyundai Elantra | 787,599 | 757,789 | 3,9% |
| 5 | 7 | Honda CR-V | 750,346 | 709,950 | 5,7% |
| 6 | 4 | Ford Focus | 733.940 | 832.942 | -11,9% |
| 7 | 10 | Toyota RAV4 | 727.014 | 659,725 | 10,2% |
| 8 | 8 | Volkswagen Polo | 700,543 | 695,949 | 0,7% |
| 9 | 6 | Toyota Camry | 660,982 | 745,507 | -11,3% |
| 10 | 18 | Honda Civic | 654,965 | 546,360 | 19,9% |
| 11 | 11 | Улин Хунгуан | 650.018 | 655,531 | -0,8% |
| 12 | 46 | Hyundai Tucson | 644,591 | 307,677 | 109,5% |
| 13 | 9 | Chevrolet Silverado | 639,743 | 671,098 | -4,7% |
| 14 | 14 | Volkswagen Jetta | 611,434 | 561,985 | 8,8% |
| 15 | 31 | Haval H6 | 580.740 | 373,229 | 55,6% |
| 16 | 19 | Подборщик поршня | 578,021 | 543,517 | 6,3% |
| 17 | 21 | Volkswagen Lavida | 548,321 | 472,841 | 16,0% |
| 18 | 17 | Honda Accord | 539,599 | 549,292 | -1,8% |
| 19 | 12 | Volkswagen Passat | 538.135 | 607,583 | -11,4% |
| 20 | 13 | Toyota Hilux | 534,488 | 580,869 | -8,0% |
| 21 | 20 | Volkswagen Tiguan | 522,575 | 505,986 | 3,3% |
| 22 | 22 | Kia Sportage | 501,737 | 450,779 | 11,3% |
| 23 | 16 | Форд Фиеста | 459.525 | 552,142 | -16,8% |
| 24 | 24 | Mazda3 | 451,209 | 446,903 | 1,0% |
| 25 | 36 | Nissan Qashqai | 450,273 | 357,351 | 26,0% |
| 26 | 15 | Chevrolet Cruze | 446,224 | 560,275 | -20,4% |
| 27 | 26 | Шкода Октавия | 443.972 | 426,218 | 4,2% |
| 28 | 28 | Toyota Yaris | 423,782 | 407,449 | 4,0% |
| 29 | 27 | Renault Clio | 415.620 | 412.478 | 0,8% |
| 30 | 29 | Nissan X-Trail | 415.345 | 397.089 | 4,6% |
| 31 | 60 | Тойота Приус | 391.221 | 277,299 | 41,1% |
| 32 | 23 | Hyundai Sonata | 379.715 | 450.107 | -15,6% |
| 33 | 38 | Nissan Sylphy | 376,467 | 344,386 | 9,3% |
| 34 | 43 | Шевроле Малибу | 375,389 | 314,773 | 19,3% |
| 35 | 41 | Nissan Rogue | 373.587 | 326.923 | 14,3% |
| 36 | 32 | Ford Escape | 371,714 | 372,634 | -0,2% |
| 37 | 52 | Buick Excelle GT | 370,375 | 290,213 | 27,6% |
| 38 | 42 | Баоцзюнь 730 | 370,169 | 321,069 | 15,3% |
| 39 | 34 | Mazda CX-5 | 363.415 | 366,521 | -0,8% |
| 40 | 49 | Jeep Cherokee | 359,576 | 300,525 | 19,6% |
| 41 | 30 | Mercedes C Class | 357,165 | 373.603 | -4,4% |
| 42 | 37 | Audi A3 | 352,103 | 354,457 | -0,7% |
| 43 | 57 | Фольксваген Сагитар | 341.331 | 279,887 | 22,0% |
| 44 | 33 | Hyundai Santa fe | 338,257 | 366,746 | -7,8% |
| 45 | 35 | Nissan Altima | 332,973 | 363,428 | -8,4% |
| 46 | 55 | Honda Fit | 332,553 | 286,206 | 16,2% |
| 47 | 67 | Форд Транзит | 330.000 | 263.046 | 25,5% |
| 48 | 201 | GAC Trumpchi GS4 | 326.906 | 131.016 | 149,5% |
| 49 | 180 | Баоцзюнь 560 | 321,555 | 145,007 | 121,8% |
| 50 | 61 | Volkswagen Santana | 318,340 | 276,209 | 15,3% |
| 51 | 87 | Honda HR-V | 317.701 | 218,334 | 45,5% |
| 52 | 45 | Nissan Sentra | 316,587 | 310,171 | 2,1% |
| 53 | 50 | Peugeot 208 | 307.971 | 293,738 | 4,8% |
| 54 | 47 | Ford Explorer | 306,050 | 302,695 | 1,1% |
| 55 | 71 | Тойота Хайлендер | 304.540 | 257,428 | 18,3% |
| 56 | 59 | Isuzu D-Max | 298,040 | 278,460 | 7,0% |
| 57 | 91 | Ford Escort | 296,867 | 214,364 | 38,5% |
| 58 | 40 | BMW 3 серии | 295,001 | 330,633 | -10,8% |
| 59 | 70 | Субару Форестер | 292.352 | 257,853 | 13,4% |
| 60 | 83 | Ford Edge | 292,266 | 226,278 | 29,2% |
| 61 | 39 | Ford Fusion | 292,185 | 332,917 | -12,2% |
| 62 | 141 | Buick Envision | 291,256 | 162,941 | 78,7% |
| 63 | 99 | Другое Китай LCV | 284.733 | 201.013 | 41,6% |
| 64 | 53 | GMC Sierra | 283,579 | 289,930 | -2,2% |
| 65 | 62 | Jeep Grand Cherokee | 282,871 | 274,673 | 3,0% |
| 66 | 54 | Opel Corsa | 279,270 | 288,760 | -3,3% |
| 67 | 58 | Киа Соренто | 276.212 | 279,000 | -1,0% |
| 68 | 48 | Chevrolet Equinox | 275,628 | 300,880 | -8,4% |
| 69 | 56 | Kia Rio | 274,536 | 282,064 | -2,7% |
| 70 | 145 | Jeep Renegade | 273,479 | 161,520 | 69,3% |
| 71 | 51 | Хонда Сити | 269.021 | 290,577 | -7,4% |
| 72 | 93 | Опель Астра | 265,082 | 213,934 | 23,9% |
| 73 | 64 | Ford Kuga | 264,752 | 268,851 | -1,5% |
| 74 | 76 | Nissan Versa | 262,691 | 245,698 | 6,9% |
| 75 | 63 | Hyundai i20 | 260.144 | 272,657 | -4,6% |
| 76 | 85 | Kia Pride | 259,452 | 222,732 | 16,5% |
| 77 | 44 | Maruti Alto | 252,598 | 313,783 | -19,5% |
| 78 | 77 | Мини-грузовик Wuling | 251,981 | 242,399 | 4,0% |
| 79 | 74 | Форд Экоспорт | 251.171 | 252,426 | -0,5% |
| 80 | 78 | Легкий грузовик Foton | 246,178 | 242,308 | 1,6% |
| 81 | 69 | Hyundai Accent | 244,864 | 259,247 | -5,5% |
| 82 | 95 | Geely EC7 | 242,298 | 207,225 | 16,9% |
| 83 | 86 | Форд Рейнджер | 239.185 | 221.003 | 8,2% |
| 84 | 92 | Renault Captur | 238,908 | 214,277 | 11,5% |
| 85 | 68 | Toyota Vios | 238,733 | 259,327 | -7,9% |
| 86 | 80 | Honda Vezel | 238,410 | 238,972 | -0,2% |
| 87 | 104 | Audi A4 | 238.356 | 196,140 | 21,5% |
| 88 | 84 | Peugeot 2008 | 237,584 | 224,537 | 5,8% |
| 89 | 73 | Jeep Wrangler | 237,222 | 254,441 | -6,8% |
| 90 | 98 | Kia K3 | 233,103 | 203,277 | 14,7% |
| 91 | 108 | Шевроле Спарк | 232.414 | 190,477 | 22,0% |
| 92 | 101 | Subaru Outback | 229,207 | 196,890 | 16,4% |
| 93 | 89 | Mercedes E Class | 225,419 | 216,848 | 4,0% |
| 94 | 75 | Peugeot 308 | 224,445 | 247,069 | -9,2% |
| 95 | 97 | Фольксваген Бора | 222.303 | 204,467 | 8,7% |
| 96 | 79 | Honda Odyssey | 217,433 | 242,129 | -10,2% |
| 97 | 295 | Buick Verano | 214.990 | 88.138 | 143,9% |
| 98 | 100 | Toyota Tacoma | 213,754 | 200,387 | 6,7% |
| 99 | 111 | Changan CS75 | 209.368 | 186,625 | 12,2% |
| 100 | 119 | Dacia Sandero | 206,571 | 178,629 | 15,6% |
Лучшие автомобили в мире, выставленные на продажу в 2016 году
Пытаться определить лучший автомобиль в мире — чрезвычайно сложная задача, разные люди имеют совершенно разные представления о том, что делает отличный автомобиль, и пытаются выделить одну модель как лучшую в мире. продажа в мире сегодня практически невозможна.Вот почему мы не позаботились; вместо этого мы обратились к людям по всему миру, которые голосовали за лучшие автомобили в мире на свои собственные кровно заработанные деньги — покупая их.
Эти автомобили могут быть не самыми быстрыми, самыми роскошными или самыми красивыми автомобилями в мире, но по определению они лучше всех выполняют то, для чего в конечном итоге предназначены почти все автомобили, — убеждают людей покупать их. Модели в списке 10 лучших, основанном на данных, собранных в базе данных Focus2Move Global Mobility Database, выявляют автомобили, пользующиеся наибольшей популярностью у покупателей автомобилей во всем мире.
• Лучшие автомобили 2016 года: Auto Express New Car Awards
Неудивительно, что самым продаваемым автомобилем в мире по-прежнему остается Toyota Corolla, которая уже много лет занимает лидирующие позиции. Фактически, это такой сильный продавец, что он смог привлечь на 134 000 человек больше, чем Volkswagen Golf, находящийся на втором месте. В Великобритании Toyota Auris настолько близка к Corolla, насколько это возможно, но мы не так восхищены ею, как покупатели на других рынках, поскольку она немного упала в чартах продаж на внутреннем рынке.
Пикапы Ford F-Series по-прежнему побеждают конкурентов в сегменте коммерческих автомобилей, в то время как Toyota RAV4 и Honda CR-V остаются очень сильными продавцами на рынке внедорожников.
Отдельно стоит упомянуть Hyundai Tucson. Он не вошел в первую десятку списка, который вы видите здесь, но продемонстрировал значительный рост продаж за тот же период прошлого года: с 94 267 единиц во втором полугодии 2015 года до 285 060 единиц во втором полугодии 2016 года. За этим стоит наблюдать в будущем.
Топ-10 лучших автомобилей в мире по продажам
| Место в 2-м году 2016 | Ранг в 2-м 2015 | Название автомобиля | Общий объем продаж во 2-м полугодии 2016 г. | Общий объем продаж во 2 полугодии 2015 г. Toyota Corolla | 634,298 | 641,850 | ||
| 2 | 2 | Volkswagen Golf | 500,630 | 509,829 | ||||
| 3 | 4 | Ford F-Series | 478,384 | 42488480 | 43 | Ford Focus | 367,479 | 439,584 |
| 5 | 5 | Hyundai Elantra | 363,490 | 402,526 | ||||
| 6 | 6 | Volkwagen 365 | 358 | |||||
| 7 | 10 | Toyota RAV4 | 346,791 | 31 2,993 | ||||
| 8 | 6 | Toyota Camry | 339,611 | 384,421 | ||||
| 9 | 9 | Honda CR-V | 333597 | 321038 | ||||
| 10 | 11 | Chevrolet Silverado | 307 845 | 310 981 |
Какой из самых любимых автомобилей в мире вы бы купили? Примите участие в нашем опросе…
Откройте для себя 1000 самых продаваемых автомобилей — Блог самых продаваемых автомобилей
Toyota Corolla — самый продаваемый автомобиль в мире уже 12-й год подряд.
* См. Топ-50 самых продаваемых брендов и Топ-1122 моделей , нажав на заголовок *
Лучше поздно, чем никогда! В качестве тизера данных за 2017 год мы можем поделиться с вами сегодня мировыми рейтингами брендов и моделей за 2016 год. Задержка связана с эксклюзивными данными об импорте из Китая за 2016 год, которые должны были быть предоставлены нам в прошлом месяце, но так и не поступили.Они были оценены для этого рейтинга. Однако вскоре мы получим доступ к полным ежемесячным данным импорта Китая за 2017 год, что является большим улучшением. Мы не будем слишком подробно останавливаться на этом рейтинге, поскольку многое произошло с тех пор, как 2016 год подошел к концу, но мы уделим гораздо больше времени данным за 2017 год, когда они станут доступны в начале 2018 года. Этот рейтинг был составлен с помощью Остин Резерфорд.
Ford F-Series поднялся на две позиции и занял 2-е место в мире в 2016 году.
С точки зрения бренда, подиум не изменился: безраздельно властвует Toyota (+0.8%) выше Ford (+ 1,7%) и Volkswagen (+ 2,3%). Nissan (+ 4,7%) обгоняет Hyundai (+ 0,5%) и занимает 4-е место в общем зачете, в то время как Honda (+ 6,6%), Chevrolet (-4,4%), Kia (+ 4,4%), Renault (+ 13,8%) и Mercedes (+10,5%). %) сохраняют свои позиции по сравнению с 2015 годом. Далее следуют Peugeot (+ 0,1%), BMW (+ 2,2%) и Audi (+ 3,7%), а Mazda (+ 0,7%) опережает Fiat (-4,2%) и занимает 14-е место. . Buick (+ 16,1%) и Jeep (+ 15,2%) демонстрируют два крупнейших роста в годовом исчислении в первой двадцатке.
Changan становится самым популярным китайским брендом в мире (№ 19).
Changan (+ 7,8%) становится самым популярным китайским брендом в мире, обогнав Wuling (-7,9%). В мировой топ-50 входят 13 китайских брендов, что на один больше, чем в 2015 году. Haval (+ 41,8%) поднялся на 4 позиции до 27-го места, за ним следуют Dongfeng (+ 17,4%), Geely (+ 29,9%), Baojun (+ 47,8%) и BAIC (+ 37,1%). Если вы следили за китайским рынком так же внимательно, как и мы, вы знаете, что в 2017 году в этом рейтинге ожидается много изменений … Ближе к концу топ-50 мы приветствуем Zotye (+90.4%) и GAC (+ 80,2%) среди 50 самых популярных автомобильных брендов в мире.
Hyundai Elantra поднимается на мировой подиум в 2016 году.
В рейтинге моделей мы видим знакомое лицо: Toyota Corolla занимает первое место в мире 12-й год подряд, обеспечивая стабильные продажи. на сумму 1,5 миллиона, включая Auris (1,326 без), но без японской Corolla. Тем не менее, остальная часть топ-10 получает хорошую дрожь: благодаря стабильным поставкам, увеличившимся на 8% в Северной Америке, Ford F-Series занимает 2-е место в мире с чуть менее 1 миллиона единиц, что выше Hyundai Elantra (-4%). и VW Golf (-10%), последний на две позиции ниже, чем в 2015 году.Превосходные показатели Renault Logan (+ 6%), поднявшегося на три строчки до 5-го места (включая продажи Sandero и Symbol).
Nissan X-Trail — самый продаваемый внедорожник в мире в 2016 году.
Остальная часть первой десятки символизирует главную тенденцию, влияющую на мирового автопроизводителя: бум внедорожников. Отсутствующие в Топ-10 2015 года, они не менее 3-х из 10 самых популярных именных табличек в мире в 2016 году и 5-го в Топ-13! В этом сегменте доминирует Nissan X-Trail (+ 11%), впереди Hyundai Tucson (+ 29%), Honda HR-V (+ 36%), Toyota RAV4 (+ 8%) и Honda CR-V ( + 1%).Среди других замечательных исполнителей, которые находятся на вершине рейтинга, — Honda Civic, поднявшаяся на 11 позиций до 15 места, Ram Pickup с 7 на 20 место, Haval H6 с 23 на 22 место и Kia Sportage с 9 до 23 место. Wuling Hongguang остается китайским №1 на №17, в то время как BMW 3/4 Series занимает первое место в списке премиум-класса (№26) над Mercedes C-класса (№30).
Chery Arrizo 5 — самый популярный новый шильдик. запуск в мире в 2016 году.
Если вы все еще не уверены в растущей доминирующей роли китайского рынка во всем мире, одна цифра может повлиять на вас: из 94 новых табличек с именами, вошедших в этот рейтинг 2016 года, 50 китайских, включая четыре самые удачные запуски.На руках у Chery Arrizo 5, который приземлился на # 207, был награжден призом самого успешного запуска новой таблички в мире в 2016 году, чей успех уже распространился на Иран к концу 2016 года. За ним следует Geely Boyue (# 238), Roewe RX5 (# 284) и Dongfeng Fengguang 580 (# 292). Самый успешный некитайский новый автомобиль, Maruti Suzuki Vitara Brezza, занимает 297-е место, в то время как Cadillac XT5 занимает 7-е место на 321-м месте, уступая другому китайцу: Changan CX70. Все данные ниже скачка.
Предыдущий год: World Full Year 2015: Откройте для себя 1400 самых продаваемых автомобилей
Два года назад: World Full Year 2014: Откройте для себя 1000 самых продаваемых автомобилей
Full Year 2016 Top 50 брендов и Top 1122 модели vs.Цифры за 2015 год ниже.
Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.Войти Зарегистрироваться
10 самых продаваемых автомобилей в мире в 2016 году; Правила Toyota Corolla
Количество автомобилей, доступных сегодня в мире, просто невероятно. В каждом сегменте есть тонны сегментов и тонны автомобилей, так что покупатели запутаются до бесконечности. Давайте кратко рассмотрим 10 самых продаваемых автомобилей в мире в первой половине 2016 года.
Toyota Corolla с продажами в 6,41 миллиона автомобилей на данный момент является самым продаваемым автомобилем в мире1) Toyota Corolla
Toyota Corolla это самый продаваемый автомобиль сегмента D в Индии, а также самый продаваемый автомобиль в мире! Toyota точно знает, как выявлять победителей, и Corolla — живое тому доказательство.Corolla, которая на протяжении многих лет является очень продаваемым автомобилем, в первой половине 2016 года была продана 6,41 миллиона единиц.
Volkswagen Golf премиум-класса, хэтчбек, продал 5 лакхов2) Volkswagen Golf
Другой автопроизводителем, который продавал много автомобилей, является Volkswagen. Golf — их флагманский хэтчбек, который за последние несколько десятилетий заработал себе огромное количество поклонников. Golf, в его нынешнем аватаре, является вторым самым продаваемым автомобилем в мире с продажами 5 тысяч единиц в первой половине этого года.Пикапы
популярны за границей, что доказывает, что серия F с продажами 4,78 лакха.3) Ford F-Series
Пикапы совсем не популярны на индийском рынке, но за границей история совсем другая. На рынках, где такой тип автомобилей пользуется хорошим спросом, американский автопроизводитель Ford в первой половине 2016 года продал 4,78 миллиона грузовиков F-Series.
Ford Focus нашел 3,67 миллиона домов в первом полугодии4) Ford Focus
Focus — еще один автомобиль из конюшни Ford, который стал очень популярным на мировых рынках.Его нет в продаже в Индии, но там, где он есть, с января по июнь этого года было найдено 3,67 миллиона домов.
Hyundai Elantra продал 3,63 миллиона единиц в первой половине 2016 года.5) Hyundai Elantra
Hyundai Elantra — еще один популярный седан D-сегмента, который в настоящее время находится на мировом рынке в шестом поколении. Та же модель будет запущена в Индии в ближайшие недели. В первом полугодии 2016 года Hyundai продала 3,63 миллиона седанов по всему миру.
Детское предложение Volkswagen, Polo, было продано 3,58 лакх единиц6) Volkswagen Polo
Volkswagen Polo, возможно, не самый продаваемый хэтчбек в Индии, но если мы рассмотрим зарубежные рынки, немецкий автопроизводитель продал 3,58 лакх единиц премиального люка. в первые 6 месяцев этого года.
Компактный внедорожник RAV4 популярен за рубежом, что подтверждается проданными 3,46 лакх единиц7) Toyota RAV4
Автомобили Toyota определенно имеют огромную клиентуру во многих странах, что доказывает, почему компактный внедорожник RAV4 получил продажи 3.46 тысяч единиц в первой половине 2016 года.
3,39 миллиона автомобилей Toyota Camry, проданных за первые шесть месяцев 2016 года8) Toyota Camry
В этом списке фигурирует еще одна Toyota, и именно Camry является любимым седаном во многих стран. Camry прошла долгий путь за последние несколько десятилетий, но все же остается популярным автомобилем. Toyota продала 3,39 миллиона единиц Camry в первой половине года.
CR-V может не иметь спроса в Индии, но в остальном он продал 3,33 лакха.9) Honda CR-V
Honda CR-V продается по низким ценам в Индии из-за его цены и того факта, что он продается только с бензиновым двигателем.Тем не менее, японский автопроизводитель продал 3,33 миллиона единиц внедорожника в других странах за первые шесть месяцев 2016 года.
Огромный пикап Chevrolet продал на этот раз 3,07 миллиона единиц10) Chevrolet Silverado
Silverado — один большой выбор грузовик, который также управляет большим количеством продаж. В первой половине 2016 года компания Chevrolet нашла 3,07 миллиона домов для грузовика.
Tesla Model S и Nissan LEAF = самые продаваемые электромобили в мире в 2016 году
КомпанияEV Volumes только что опубликовала глобальный отчет о продажах подключаемых автомобилей за 2016 год.В отчете есть несколько захватывающих выводов, в том числе некоторые, которые мы выделили в последние недели, но самой поразительной новостью для меня стало то, что Tesla Model S и Nissan LEAF стали самыми продаваемыми электромобилями в мире в мире. 2016.
Дело не только в том, чтобы снова заболеть о Tesla — дело в том, что это показывает, насколько эффективен и даже критичен этот 100% электрический, с нуля, первоклассные модели, полностью электромобили. экосистемный подход был. Где был бы остальной рынок электромобилей, если бы Tesla не подтолкнула его вперед? Где был бы остальной рынок, если бы один из самых желанных автомобилей в истории не был полностью электрическим?
Точно так же LEAF был нацелен на более низкий класс, когда он был представлен в 2011 году, но подход «с нуля» продолжает продвигать его вперед в рейтингах продаж электромобилей.
Еще одним важным событием для меня было то, что BYD заняла первое место по объему продаж подключаемых автомобилей компании, что еще раз подчеркивает очевидную эффективность сильного подхода «сначала электромобили». Конечно, BYD также выигрывает от того, что является лидером на самом популярном и уникальном рынке электромобилей (Китай). У Китая есть большие стимулы для электромобилей от правительства, и местный рынок сильно отдает предпочтение китайским компаниям. Тем не менее, BYD заслуживает огромной похвалы за лидерство на этом рынке — и, опять же, нужно задаться вопросом, где был бы китайский рынок электромобилей (или стимулов) без лидерства BYD.
«BYD — ведущая марка автомобилей со сменными модулями в Китае, на долю которой приходится около 30% продаж сменных автомобилей. Благодаря большим объемам продаж своих 2 PHEV (Qin, Tang) и 4 EV (EV300, e5, e6, Denza), BYD достигла 102 500 продаж в 2016 году, что сделало ее крупнейшим в мире OEM-производителем легковых автомобилей и внедорожников с подключаемым модулем ».
Следующее, что бросается в глаза, это то, что компании № 3 и № 4 — это европейские компании, которые в значительной степени сосредоточились на гибридных моделях с небольшими батареями и электрическим запасом хода (Volkswagen и BMW).Эти автомобили были довольно сильно стимулированы в некоторых европейских странах, и они могут быть хорошим переходным подходом — предлагая электрический запас хода для города, но резервный газ для дальних поездок. Однако такой подход и результаты заставляют меня задаться вопросом, не относятся ли компании слишком цинично к тому, чего они могли бы достичь в Европе и других странах, если бы они сосредоточились больше на полностью электрических моделях или моделях, разработанных с нуля (а не просто преобразованных от бензиновой модели). Nissan, несмотря на то, что у него гораздо меньший глобальный бренд, был сразу после BMW и Volkswagen с акцентом на чистые электромобили, построенные с нуля на электромобилях.
Естественно, еще одним важным событием является общий рост мирового рынка электромобилей. Рынок вырос до ~ 774 000 продаж в 2016 году и, как ожидается, достигнет 1 100 000 продаж в 2017 году, как мы сообщали и прогнозировали недавно. Это могло бы быть намного быстрее, если бы производители и дилеры (не говоря уже о правительствах) приложили больше усилий, но, тем не менее, это захватывающий рост.
Назад в Китай: Да, эта страна лидирует, на нее приходится почти столько же продаж, сколько на США и Европу вместе взятых .Рост рынка компании также был феноменальным — на 85% в 2016 году по сравнению с 2015 годом. Это одна из самых вдохновляющих историй в области чистых технологий 2016 года. EV Volumes дает больше комментариев по этой теме:
«Объемы подключаемых модулей увеличились более чем в три раза с 2013 года, и сохранение прошлогодних темпов роста в 42% означало бы, что 8 из 10 проданных автомобилей будут подключаемыми к 2030 году. Это немыслимо сегодня, но не невозможно в будущем. Глобальная картина показывает всего 0,85% рынка, но на некоторых рынках это уже множество: Норвегия имела долю подключаемых модулей 24% в 2016 году, Нидерланды 5%, Швеция 3.2% ».
Возвращаясь к отдельным моделям, весьма впечатляет тот факт, что довольно старый Nissan LEAF, который исторически демонстрировал высокие результаты в условиях высоких цен на аккумуляторы и незрелости аккумуляторов, продал 50 000 автомобилей по всему миру. Несмотря на «вырисовывающиеся» доступные модели с большим запасом хода, которые превосходят нынешний LEAF, лидер среди электромобилей продолжает катиться, продвигая его как самый продаваемый электромобиль в истории. На самом деле, как добавляет EV Volumes:
«Если добавить к продажам 1900 экземпляров китайской Venucia, Leaf с новым брендом, созданным совместным предприятием с Dongfeng, Leaf занимает первое место в 2016 году.”
Ознакомьтесь с полной статьей EV Volumes для получения дополнительной информации и статистики.
Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon. У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.
Новый подкаст: круизы обсуждают технологии автономного вождения, правила и дизайн автомобилей
Новый подкаст: Политика и региональные тенденции в области добычи полезных ископаемых с использованием аккумуляторных батарей
10 самых продаваемых автомобилей 2016 года в мире
Сегмент A
Hyundai i10
из 4.68 миллионов субкомпактных автомобилей, проданных в 2016 году, городской автомобиль Hyundai (также известный как Grand или Xcent в некоторых регионах) составил большую часть продаж, однако, благодаря быстрорастущему спросу на новые автомобили в Индии — частично из-за Более легкий доступ к кредитам, Renault Kwid наверстывает упущенное.
Сегмент B
Фольксваген Поло
Его старший брат, Golf, мог бы вылететь из-за продолжающегося падения Dieselgate, но в другом месте компактный Polo Volkswagen находится на вершине сегмента, представляющего 10 автомобилей.29 миллионов продаж автомобилей в прошлом году.
Сегмент C
Тойота Королла
До появления внедорожников и кроссоверов автомобили среднего размера были самым популярным выбором в мире. И хотя продажи не такие, как раньше (15,48 миллиона), самым большим продавцом по-прежнему остается Toyota — Corolla.
Сегмент D
Тойота Камри
Помимо того, что Toyota Camry является самым популярным автомобилем в Америке, она может претендовать на звание самого популярного в мире полноразмерного седана / хэтчбека, хотя ей приходится сталкиваться с конкуренцией со стороны Chevrolet Malibu, который получил свою долю от семерки.Наибольший рост за 2016 год составил 63 миллиона автомобилей.
Сегмент E
BMW 5-й серии
Самый популярный в мире автомобиль представительского класса — BMW 5-й серии. Сегмент сократился на 2,4% по сравнению с 2016 годом до 2,09 миллиона автомобилей, но это падение могло быть связано с обновлением или заменой ряда автомобилей в этом сегменте к концу года, включая 5-Series.
F сегмент
BMW 7-й серии
Старший брат 5-й серии, 7-я серия, также является королем рынка полноразмерных автомобилей класса люкс — сегмента, который получил 11-ю позицию.7% -ное расширение за последние 12 месяцев, и сейчас на его долю приходится 312 000 продаж автомобилей по всему миру.
Пикап
Ford F-серии
В 2016 году по всему миру было продано почти 5 миллионов пикапов, большинство из которых принадлежало к моделям Ford F-Series, что сделало его самым популярным автомобилем в мире. Рынок пикапов станет еще более захватывающим в следующем году, когда в этот сегмент войдет Mercedes.
Спортивный автомобиль
Форд Мустанг
Ford также может претендовать на звание самого популярного спортивного автомобиля в мире в виде Mustang текущего поколения, его первого маслкара, который будет официально предлагаться как в Европе, так и в США. Спрос на спортивные автомобили сократился всего на 1,1% в течение 2016 года до 563 000 единиц.
Универсальный автомобиль
Улин Хунгуан
Минивэн, изобретенный в Японии и усовершенствованный в США, когда-то был единственным выбором для средней американской семьи, ведущей активный образ жизни.Тем не менее, это китайский автомобиль Wuling Hongguang, который в настоящее время превосходит все, от Honda Odyssey до Chrysler Pacifica.
внедорожник
Nissan X-Trail
После нескольких лет лидерства Honda CR-V уступила место Nissan X-Trail как самый популярный внедорожник в мире. В течение 2016 года в мире было зарегистрировано 24,32 миллиона кроссоверов и внедорожников, или 28,8% от всех автомобилей, проданных в этом году.
В каждой ежегодной истории успеха есть неудачи, которые никогда не уходят из учебников истории.
Продажи автомобилей в США в 2016 году установили новый рекорд, во главе с внедорожниками
Потребители в США купили рекордное количество новых легковых и грузовых автомобилей в 2016 году. Повторение показателей в 2017 году может оказаться непростой задачей.
Низкие цены на бензин, рост занятости и низкие процентные ставки в прошлом году заставляли покупателей приходить в автосалоны. Также привлекли внимание новые технологии, такие как камеры заднего вида, автоматическое экстренное торможение и Apple CarPlay, и новые автомобили, такие как минивэн Chrysler Pacifica, Honda Civic и полностью электрический Chevrolet Bolt.
Продажи автомобилей в США составили 17,55 миллиона, побив рекорд 2015 года в 17,47 миллиона, согласно Autodata Corp. Это был беспрецедентный рост продаж в годовом исчислении седьмой год подряд, сказал Том Либби, аналитик консалтинговой фирмы. IHS Markit.
Однако эта строка может оказаться под угрозой. Национальная ассоциация автомобильных дилеров. ожидает, что продажи в США упадут до 17,1 миллиона автомобилей в 2017 году из-за роста процентных ставок и цен на автомобили. Большое количество автомобилей, снятых с аренды, выйдет на рынок подержанных автомобилей в следующем году, что окажет давление на продажи новых автомобилей.И все больше покупателей выбирают более длительные ссуды, поэтому в ближайшее время они не вернутся в дилерские центры.
Политические вопросы также могут повлиять на продажи. Избранный президент Дональд Трамп пригрозил ввести 35-процентный тариф на автомобили, произведенные в Мексике и экспортируемые в США, что затронет всех крупных автопроизводителей. Но он также пообещал увеличить расходы на инфраструктуру, что может увеличить продажи пикапов.
«Это год неизвестности», — сказала Мишель Кребс, старший аналитик сайта Autotrader, занимающегося покупкой автомобилей.com.
Однако на данный момент рынок находится на высоком уровне. Продажи Nissan Motor Co. в США в прошлом году выросли на 5% и превысили 1,5 миллиона — это рекорд компании. Бренд Subaru также установил рекорд: продажи выросли на 6% до 615 132 автомобиля. Продажи Honda Motor Co. подскочили на 3% и превысили 1,6 миллиона единиц. Продажи Hyundai Motor Co. выросли на 2% до 775 005 штук. Продажи Ford Motor Co. выросли менее чем на 1% и составили более 2,6 миллиона. Продажи Fiat Chrysler остались на прежнем уровне 2,2 миллиона.
General Motors Co. сообщила, что ее годовые продажи снизились 1.3% до чуть более 3 миллионов легковых и грузовых автомобилей. Отчасти это произошло из-за того, что компания сократила низкоприбыльные продажи фирмам по аренде автомобилей. Годовой объем продаж Toyota Motor Corp. упал на 2% до 2,4 миллиона. Продажи брендов Volkswagen упали на 8% до 322 948 из-за скандала с мошенничеством с расходами дизельного топлива.
Вот некоторые подробности продаж 2016 года:
Победители и проигравшие
Пикап Ford F-Series оставался самым продаваемым автомобилем в Америке в 2016 году: было продано 820 799 грузовиков. Это эквивалентно 93 грузовикам, проданным каждый час.Toyota Camry была самым продаваемым автомобилем, несмотря на падение продаж на 9,5% до 388 618 штук. У Jaguar был самый большой рост продаж среди всех брендов, более чем вдвое по сравнению с 2015 годом благодаря новому седану XE. Итальянские бренды Fiat Chrysler, Fiat и Alfa Romeo, подешевели более чем на 20%, так как покупатели вычеркивали небольшие автомобили из своих списков покупок в пользу внедорожников.
Роскошная корона
Mercedes-Benz сохранил за собой титул самого продаваемого люксового бренда. Продажи Mercedes выросли менее чем на 1% до 374 541, опередив BMW и Lexus.
Приобретение внедорожников
Глава продаж Toyota в США Билл Фэй сказал, что переход потребителей от автомобилей к внедорожникам является одним из самых драматических, которые когда-либо видела отрасль. Три года назад грузовики и внедорожники составляли 50% рынка США. По итогам 2016 года они составили 63% от общего объема продаж, и аналитики не видят, что это изменится в ближайшее время. Люди поколения «бума» и миллениалы любят простор и более высокую езду, которые предлагают внедорожники, а улучшение экономии топлива делает их конкурентоспособными с автомобилями. Honda CR-V был самым продаваемым внедорожником в США.S. в прошлом году с продажами до 3% до 357,335.
Укрепление сделок
Расходы на поощрение достигли рекордного уровня в 4 000 долларов на автомобиль в ноябре, а в декабре немного снизились. Покупатели уходили с тысячами долларов бонусными деньгами или сделками по финансированию. Autotrader сообщил, что в декабре Ford предлагал на некоторых рынках скидку на свой подключаемый гибрид C-Max на сумму до 13 000 долларов. Но сделки могут нанести ущерб отрасли в долгосрочной перспективе, поскольку они наносят ущерб стоимости автомобилей при перепродаже и прибыли автопроизводителей.Автопроизводители, опасаясь слишком сильно полагаться на стимулы для перемещения автомобилей, осенью начали сокращать производство. По данным LMC, даже с учетом льгот средняя продажная цена автомобиля выросла до 32 000 долларов, что стало рекордом для декабря.
Декабрь запомнился
Праздничные рекламные акции и повышенные стимулы увеличили продажи на 3% до 1,7 миллиона, сообщает Autodata. Но даже если бы продажи не изменились по сравнению с декабрем 2015 года, 2016 год стал бы рекордным. Продажи Volkswagen подскочили на 20% по сравнению с декабрем 2015 года, в то время как продажи Subaru выросли на 12%.GM и Nissan прибавили по 10%. Продажи Honda выросли на 6%, а Toyota — на 2%. Внедорожник Nissan Rogue стал одной из звезд месяца, его продажи выросли на 53%, когда на рынке появилась обновленная версия.
ТАКЖЕ
Hulu заключает договор на прямую трансляцию в сети CBS
Колонка: 2016 год был годом эпидемии фейковых новостей в науке, а не только в политике
Equifax и TransUnion оштрафованы за продажу потребительских кредитных рейтингов, которые большинство кредиторов не используют
.