Самые странные автомобили мира: 12 самых странных автомобилей, которые видел мир :: Autonews

Проект «Необычные автомобили мира»

МБОУ СОШ № 2

Проект на тему

«Необычные автомобили мира»

Выполнил: ученик 4 «В» класса

Селивёрстов Тимофей

Руководитель: Качалкова О.М.

г. Урай

2017 год

Содержание.

Введение.

Рождение автомобиля.

Необычные автомобили мира.

Автомобили будущего.

Вывод.

Используемые источники информации.

Введение.

С раннего детства я очень люблю ездить на автомобилях и интересуюсь ими. Мне всегда хотелось узнать как можно больше об автомобилях и их марках.

Гипотеза: существуют современные экземпляры автомобилей, неизвестные большинству людей.

Цель проекта: познакомиться с историей создания автомобиля и его интересными экземплярами

Задачи:

• найти определение понятия автомобиль;

• найти информацию о создании первых автомобилей;

• найти информацию о необычных автомобилях;

• обобщить полученные данные и отобрать наиболее интересный материал;

• составить отчёт о проделанной работе в виде презентации;

• выступить с докладом перед одноклассниками.

Объект исследования: автомобильная промышленность.

Предмет исследования: необычные экземпляры автомобилей.

Что такое автомобиль?

Из словаря я узнал, что обозначает слово автомобиль.

Самодвижущийся экипаж (а именно так переводится слово «автомобиль)

Автомоби́ль(от др.-греч. αὐτο — сам и лат. mobilis — движущийся)— самоходное безрельсовое транспортное средство, предназначенное для передвижения по суше.

Рождение автомобиля.

С давних времен человек пытался облегчить себе перемещение по поверхности этой планеты. Он приручил для езды животных, изобрел колесо, начал делать телеги, однако по-прежнему стремился к еще большей скорости. Первые чертежи автомобиля принадлежали перу Леонарда да Винчи. Однако создателем самой ранней действующей «самодвижущейся повозки» считается французский инженер Николя – Жозеф Куньо который, в 1804 году, применил механический двигатель для армейского тягача.

Хотя часть ученых сходится во мнении, что первый прототип автомобиля появился немного раньше, в 1762 году и был создан членом Иезуитской миссии в Китае Фернаном Вербьесом.

Самодвижущийся экипаж (а именно так переводится слово «автомобиль») создали в 1885 году немецкие изобретатели Карл Бенц и Готлиб Даймлер. Появиться автомобиль смог только благодаря изобретению Даймлером в 1883 году бензинового двигателя внутреннего сгорания — цилиндрической камеры, внутри которой вперед-назад движется поршень. В цилиндры двигателя впрыскивается смесь воздуха с капельками бензина, приготовленная в карбюраторе. Поршень сжимает смесь, электрическая искра зажигает ее, и горячие газы сгоревшей смеси с силой толкают поршень обратно — происходит рабочий ход. На обратном пути поршень выжимает продукты сгорания из цилиндра, а затем засасывает новую порцию смеси. Поршни, двигаясь, вращают коленчатый вал. Двигатель соединен с коробкой передач — системой шестерен, которые позволяют изменять скорость автомобиля, и через нее с ведущими колесами (передними, задними или с обоими).

Первые автомобили были дорогой забавой, и только очень богатые люди могли себе позволить такую покупку. Конструкторы решили создать автомобиль доступный обычному человеку с хорошей зарплатой. Как бы там ни было, их детища мало чем напоминали привычные для нас автомобили. Прошло еще немало времени, прежде чем талантливый американский промышленник Генри Форд в 1913 году не выпустил свою первую модель уже привычного для нас облика.

Первый российский автомобиль «Руссо-Балт» появился в 1908 году. Его выпуск наладили на Русско-Балтийском вагоноремонтном заводе в Риге. С каждым годом улучшалась конструкция автомобилей, росла скорость, мощность двигателя, менялся внешний вид. За каких-нибудь сто лет автомобиль изменил мир. Сама машина тоже изменилась. Неуклюжий «безлошадный экипаж» превратился в быстрый, удобный и надежный транспорт.

Грузовой автомобиль появился почти одновременно с легковым. А первый отечественный грузовик АМО-Ф-15 появился в 1924 году.

Необычные автомобили мира.

С тех пор автомобиль прочно перешел из категории «роскошь» в категорию «средство передвижения». Но в последнее время их создателям этого мало и они стремятся внести максимальное разнообразие в автомобильную индустрию. Машины летают, плавают, ездят боком, прыгают, а уж материалы из которых они могут быть изготовлены, ограничиваются только фантазией их владельцев.  Постараемся выделить самые необычные автомобили из существующих.  

Летающая акула

Автомобиль, на воздушной подушке был создан концерном Audi и получил за хищные очертания имя Акула. Такой эффектный концепт-кар вполне возможно будет рассекать дороги будущего, если его изобретателям удастся решить проблему с управлением.

2

Nissan Pivo

Этот миниатюрный электромобиль компания впервые представила на Tokyo Motor Show. Машина оборудована вращающейся на 360 градусов кабиной и встроенным в салон роботом — помощником.

За счет вращающихся колес автомобиль способен двигаться не только вперед назад, но и в стороны.

Furai

Этот автомобиль выглядит как самый настоящий пришелец из будущего. Созданный концерном Mazda этот суперкар выполнен в популярном ныне стиле «Поток». В отличие от множества своих собратьев-прототипов Furai имеет все шансы появиться в ближайшем будущем на дорогах.

4

Автомобиль вертолет

Идея летающего автомобиля получила воплощение в детище концерна ZEEP Design. Если вам надоедает ехать по дороге, вы легко можете расправить винт и взлететь над ней. Особенно удобно иметь такой автомобиль в большом мегаполисе, никакие пробки вам не страшны.

Травяной автомобиль

Если вы большой любитель природы, то эта модель создана специально для вас. Автомобиль, полностью покрытый сочной зеленой травой. При этом он абсолютно функционален. Согласитесь, плюсов у такой машины немало и главное, вам не придется тратить время на мытьё, достаточно возить с собой ножницы для стрижки газонов.

6

Bugatti Type 41

По сей день остается самым большим легковым автомобилем для личного пользования, длина его кузова составляет 6 м. 70 см., притом, что оба кузова которые на него устанавливаются либо родстер, либо купе, а все современные автомобили готовые составить ему конкуренцию являются лимузинами или внедорожниками.

Peel P50

Микромобиль Peel P50 на сегодняшний день является самой маленькой моделью автомобиля выпускавшейся серийно. При размере 134 см в длину и 99 см в ширину, машинка вмешает в себя одного пассажира и небольшой чемодан. Всего было произведено и продано 50 таких микромобилей, а в наши дни их осталось всего 20.

8

Honda Puyo

Автомобиль больше всего похожий на огромную подушку на колесах. Собственно подушкой он и является, главная особенность Puyo мягкий кузов, который заботится о безопасности пассажиров. Вторым достоинством автомобиля является двигатель, работающий на водородном топливе.

GMC PAD

Новшество среди семейных автомобилей. Помимо стандартной системы жизнеобеспечения включающей душ, туалет, систему вентиляции и кондиционирования эта модель может похвастаться дизельной силовой установкой и даже спутниковым телевидением и интернетом. В этой машине действительно можно жить с комфортом.

10

Дендромобиль

Tryane II из лучших пород красного дерева, изготовлен профессионалом краснодеревщиком, скрывающимся под псевдонимом Френд Вуд. Машина не только ездит, но и способна разогнаться до скорости 160 километров в час. Смотрится автомобиль необычно и очень дорого.

Феррари 340 1951года 5млн.700тыс.долларов

Феррари теста росса 1962 года — 9млн.300 тыс.долларов

Шелби Кобра 1966 года 5млн.500тыс.долларов

Автомобили будущего: самые необычные изобретения ученых

Вечные, летающие, плавающие и другие удивительные машины из области фантастики с каждым днем становятся все ближе к реальности. Уже сегодня ученые и дизайнеры могут поразить нас целой плеядой необычных концептов.

Прослужит вечно, заправлять не надо

Каждый мечтает, чтобы его автомобиль оставался новым долгие годы и потреблял как можно меньше бензина.

Американский дизайнер Лорен Кулесус подумал, а почему бы не соединить эти идеи? И разработал концепт, который прослужит 100 лет и при этом не будет расходовать топливо.

Cadillac World Thorium Fuel, или Cadillac WTF, пока существует только в виде компьютерного проекта. Вечный автомобиль работает на тории, то есть на радиоактивных батареях. Ездить на техобслуживание Cadillac WTF придется раз в пять лет, но никаких расходных материалов не потребуется.

Cadillac World Thorium Fuel. Фото: bestforcar.sk

Если вы не побоитесь сесть в радиоактивный автомобиль, получится сэкономить много денег и завещать машину внукам.

Летает

Аэромобили из фантастических фильмов уже стали реальностью. Совсем недавно первый в мире серийный летающий автомобиль Terrafugia поднялся в небо. И не только поднялся, но даже полетал и благополучно приземлился.

Terrafugia превращается из машины в самолет за 30 секунд. Его приводит в движение один двигатель, работающий на обычном неэтилированном бензине и разгоняющий Terrafugia до 104 км/ч на земле и до 185 км/ч – в воздухе.

Terrafugia. Фото: worldcarfans.com

Вы уже побежали за деньгами (Terrafugia стоит $194 тыс.) и сообщили бабушке из Владивостока, что будете к ужину? А может, вы мечтаете воспарить над столичными пробками? Вынуждены вас огорчить.

Двухместный аэромобиль допущен к взлету и посадке исключительно со взлетных полос, например, в аэропортах. И чтобы полетать, придется получить лицензию спортивного летчика. Кроме того, запаса топлива хватит лишь на 270 км пути.

Мысль об аэромобилях давно волнует многих. К примеру, победителем недавнего конкурса Audi стал турецкий дизайнер Казим Доку с концептом Shark.

Audi Shark. Фото: autoblog.com

Audi Shark действительно похож на хвостатую акулу. У него вообще нет колес, зато есть крылья и откидной купол. Впрочем, пока это из области фантастики, в то время как более неказистая на вид Terrafugia вовсю летает.

Плавает

Создатели Rinspeed SQuba, видимо, очень уж любили фильмы про Джеймса Бонда – настолько, что захотели создать настоящий автомобиль, способный плавать под водой. И им это удалось. SQuba умеет передвигаться по суше и по воде, а также погружаться на глубину до 10 метров.

Rinspeed SQuba. Фото: zcars.com

73 «лошади» под капотом земноводной машины разгоняют ее до 120 км/ч на земле, 6 км/ч – на воде и 3 км/ч – под водой. Правда, водителю и пассажиру при погружении придется промокнуть насквозь и дышать при помощи кислородных масок.

Не хотите мокнуть, но идея привлекает? Езжайте в круиз на автобусе: недавно англичане представили первый в мире автобус-амфибию AmphiCoach GTS-1. Он получил итальянские шасси Irisbus и дизельный двигатель Iveco. Гидроавтобус соответствует всем техническим стандартам. Он пойдет в серийное производство уже в этом году, причем как с правым, так и с левым рулем. Цена кусается – больше $400 тысяч.

AmphiCoach GTS-1. Фото: 4wheelsnews.com

Как живая

Машина не обязательно должна быть твердой на ощупь – решил главный дизайнер BMW Крис Бэнгл и явил миру концепт Gina. Автомобиль покрыт тянущейся синтетической тканью, под которой скрыт алюминиево-композитный каркас. Выглядит Gina как живой организм со скелетом и кожей. Очертания машины могут меняться в зависимости от прихоти владельца. Нужно залезть под капот – капот «раздвигается» от центра; включить фары – у Gina открываются глаза; улучшить аэродинамику – у концепта вырастает хвост-спойлер.

BMW Gina. Фото: raquo.org

Самые зеленые

Мир обеспокоен проблемами экологии не на шутку. С каждым годом автомобили становятся все меньше и экономичнее – кажется, скоро они превратятся в крытые велосипеды. Автопроизводители отчаянно борются за статус «самого зеленого» и удивляют нас своими экологичными разработками.

Green Apple. Фото: ecology.md

К примеру, экоавтомобиль Green Apple не только не загрязняет атмосферу, но и очищает ее! Внутри его воздухозаборников расположены небольшие турбины, которые по мере езды вырабатывают электричество, но что наиболее интересно, на выходе из воздухозаборников установлены специальные фильтры, которые очищают городской воздух.

Корейский Hyundai City Car тоже отличился. Кузов этого электромобиля, спроектированного дизайнером Николасом Стоуном, состоит из фотоэлементов. Они улавливают энергию солнца и питают батареи электроэнергией. Кроме того, у Hyundai City Car есть специальный резервуар с водой, где при помощи электричества h3O разлагается на водород и кислород. Кислород просто выходит в выхлопную трубу, а водород накапливается и при необходимости снова обращается в электричество для питания различных систем машины. Этот процесс Дэниел Носер, профессор Массачусетского технологического института, назвал искусственным фотосинтезом.

Hyundai City Car. Фото: worldcarfans.com

Большинству из необычных концептов, к сожалению, так и суждено остаться идеями. Но некоторые из них повлияют на то, какими будут машины будущего. Судя по современным проектам, впереди нас ждет много интересного.

В ходе исследования я узнал многое об автомобилях, о их значении, выяснил, что такое автомобиль, как он родился. Также я узнал, что в 1908 году появился российский автомобиль «Руссо-Балт» и что в 36 странах выпускаются легковые автомобили и существует 131 фирма по производству автомобилей. Первое место занимает Япония, затем идут США, Германия, Франция и – на 11-м месте – Россия. Моё предположение, о том что существуют современные экземпляры автомобилей, неизвестные большинству людей, подтвердилось. Оказывается, что в мире есть авто сделанные из различных материалов: стекла, золота, дерева. Еще я узнал о самых дорогих автомобилях мира. Также мне удалось увидеть автомобили будущего. Отчет о проделанной работе я сделал в виде презентации и выступил перед одноклассниками.

Исследование, проведенное мной, оказалось не только полезным, но и очень

интересным.

Используемые источники информации:

1. Сеть интернет:

http://autoutro.ru

http://in-drive.ru

http://flenda.ru

http://ru.wikipedia.org

http://kolyan.net/

2. Журнал «Автомир»

3. Большая Советская энциклопедия

4. Энциклопедический словарь Ожегова

Самые странные автомобили мира. Необычные авто – рейтинг самых удивительных машин

На заре автомобилестроения едва ли не каждая машина представляла собой произведение искусства, в которое мастер вкладывал душу. С тех пор многое изменилось: унификация и стандартизация привели к тому, что не всякий водитель сразу узнает свою «ласточку», если с нею рядом припарковалось авто той же марки.

Не всем по нраву подобное положение вещей, и многие владельцы автомобилей стараются придать им индивидуальность. В результате тюнинга по улицам начинают разъезжать самые необычные автомобили мира.

Сегодня создание необычного дизайна автомобиля становится всё популярнее

Автомобили с необычным покрытием

Простой способ выделить машину из серой массы — это разрисовать её яркими рисунками. Однако некоторые люди пошли ещё дальше и придумали для своих автомобилей необычное покрытие.

Газон на колёсах

Если бы незабвенный толкиеновский Том Бомбадил имел собственную машину, то она, несомненно, выглядела бы именно так: четыре колеса и кузов, сплошь покрытый живым дёрном. Перед вами — торжество вселенской справедливости: автомобиль отравляет окружающую среду выхлопными газами, а живая трава в процессе фотосинтеза очищает воздух. Вот только уход за этим чудом экологии нужен неусыпный: зелень требуется периодически подстригать, а без полива она жухнет. Машина, в которой Том Бомбадил катал бы свою Золотинку, наверняка сделана была бы из сказочного, не подвластного никакой ржавчине мифрила. Современные автомобили изготавливают из гораздо более прозаичного металла, не способного выдержать постоянную сырость. К тому же слой дёрна на кузове создаёт в салоне поистине тропическую жару.

Не беда! Для тех, кто желает выделиться, но не готов идти на чрезмерные жертвы во имя экологии, создан компромиссный вариант: вместо натурального дёрна кузов покрывается искусственным. Впечатление — потрясающее, а хлопот никаких. Слой искусственной травки толщиной 3,5 см выглядит аккуратно, не желтеет и не отваливается при езде. Владелец седана Mitsubishi Magna 1998 года выпуска, отделавший свой автомобиль подобным образом и выставивший его на аукцион eBay (стартовая цена — 510 австралийских долларов), утверждает, что такая машина обращает на себя внимание гораздо больше, чем какой-нибудь стандартный Феррари. Поэтому она совершенно незаменима и для личных встреч, и для деловых переговоров.

Мечта сисадмина

Системные администраторы — люди с фантазией и чувством юмора. Долговременное пребывание в серверной с большим количеством техники настраивает человека на философский лад. А если сисадмин работает в большой компании, где постоянно выходят из строя и списываются в утиль клавиатуры, то до рождения дизайнерского шедевра — один шаг. Страшно даже представить, сколько времени ушло на раскрашивание клавиш и методичное оклеивание ими поверхности кузова. Но результат впечатляет. Между прочим, человек, облицевавший свой автомобиль кнопками от клавиатур, поступил достаточно практично: пластмассовые клавиши амортизируют и защищают покрытие кузова от мелких камешков. Такой машине никакая просёлочная дорога не страшна!

Но и обычный пользователь со стажем не лыком шит. У человека осталось много ненужных пятидюймовых дискет. Не пропадать же добру! Вот и оклеил он ими свой автомобиль.

Гламур

Хороший вкус за деньги не купишь, что и доказал безымянный бизнесмен, отделавший кузов своего Porshe 911 сусальным золотом.

Автомобиль в кожаном чехле

Обшивка кожей салона — вещь дорогая и эффектная, однако не такая уж и редкая. Другое дело — кузов автомобиля, отделанный кожей снаружи. Перед вами — уникальный Ferrari, обшитый материалом, и характеристикам схожим с натуральной кожей. Латвийская фирма Dartz, которая занималась длившимися шестнадцать дней отделочными работами, не разглашает состав этого материала, называя его «кожаным винилом». Во всяком случае, чехол сидит на кузове, как влитой. Машина была приобретена за 200 000 долларов США американским исполнителем рэпа с творческим псевдонимом The Game.

Автомобили из необычных материалов

Кто сказал, что машина обязательно должна быть металлической? Нет, можно, конечно, облицевать кузов уже готовой машины чем-нибудь интересным и нестандартным. А можно пойти ещё дальше, и сделать весь автомобиль из дерева или пластмассы. Так, с помощью умелых рук и художественного вкуса, рождаются необычные авто из необычных материалов.

Японские деревянные автомобили

Японцы, как всегда, самобытны. Автомобиль на основе Meguru с бамбуковым дном и дверцами, выполненными в форме огромных бумажных вееров, не мог быть создан ни в одной другой стране мира. Благодаря очень низкой посадке машины, хорошей амортизации и максимальной скорости — 40 км/ч — на заменяющем заднее сидение мягком диванчике вполне можно в пути проводить неспешную чайную церемонию. Днище автомобиля изготовлено из натурального бамбука. Стоимость машины — 10 000 $.

Есть и другой, самурайский вариант. Никаких мягких диванчиков, стёкол и вееров! Только дерево, жёсткие рёбра дверец, напоминающие крылья дракона, суровые очертания, твёрдые сидения, — всё, чтобы почувствовать себя средневековым самураем. Максимальная скорость автомобиля Sada-Kenbi — 80 км/ч, стоимость — 44 000 $.

Европейские деревянные автомобили

Британская компания Morgan Motors славится не только непревзойдённым качеством, но и традициями: производство деревянных автомобилей она начала ещё в первой половине ХХ столетия. Клиенты компании столь же респектабельны и солидны, как и сама фирма. Джентльменам спешка не к лицу, поэтому заказ на деревянную машину делается за год. Фирма выпускает всего 600 собранных вручную автомобилей в год, цены на каждый из них — от 45 000 фунтов. На фотографии — модель 1938 года выпуска, до сих пор на ходу.

Один из самых известных и — изготовленный из благородного тюльпанового дерева Lagoonda Rapide Tulipwood Tourer 1939 года выпуска от Bentley. Несколько лет назад этот раритет был продан с аукциона почти за полмиллиона долларов.

Психологи считают, что взрослые — это не совсем повзрослевшие дети. В каждом из нас всё ещё сидит любопытный ребёнок, которому интересно посмотреть, как работает то или иное устройство. Любознательность публики удовлетворила компания TRW — крупная международная корпорация-производитель запчастей. В 2013 году делегация компании привезла на Франкфуртский автосалон автомобиль с кузовом, изготовленным из оргстекла. Модель полностью работоспособна, а сквозь прозрачный материал корпуса видно, как работают различные узлы. Вот только ездить на такой машине по улице не рекомендуется из-за бликов, да и водители встречных авто могут вовремя не среагировать на прозрачный «призрак».

Бенедикт Редклифф, британский дизайнер, создаёт необычные авто из стальной проволоки. Потренировавшись на Тойоте и Субару, он добрался и до Ламборджини, использовав для его изготовления 50 м проволоки. Модель действующая, рассчитана на двоих. В настоящее время вызывающе красный проволочный , цена — 40 000 фунтов.

Прелестная мягкая малышка

Корпус японской малолитражки Honda Puyo изготовлен из мягкого, упругого и очень приятного на ощупь материала. Словом, Puyo японцы обычно называют прелестные, нежные и хрупкие предметы. Машинка объединила в себе множество новейших технологий. Здесь и возможность обзора на все 360º, и полное отсутствие руля — вместо него водителю предстоит пользоваться джойстиком, — и люминесцентный корпус, и светодиодная подсветка днища. Подушка безопасности отсутствует, так как весь мягкий кузов является такой подушкой. Автомобильчик потребляет минимум горючего и почти не выделяет вредных выхлопов. В городских условиях низкая посадка и тихий ход являются преимуществом, и конструкторы убеждены, что их детище придётся по вкусу молоденьким девушкам.

Гигантские автомобили

Самые необычные машины получаются, когда обычные увеличивают в несколько раз. Такие монстры невольно привлекают всеобщее внимание.

Огромный джип

В годы Второй мировой войны генерал Паттон ездил на военном джипе. Сегодня действующая и очень точная, но увеличенная в четыре раза копия этой машины принадлежит шейху из ОАЭ Хамаду бин Хамдану аль Нахяну. Вес джипа — 4400 кг.

Американские монстры

Жители США известны своим пристрастием ко всему большому и страшному. Именно в Америке зародилась мода на мощные, грозного вида и откровенно уродливые автомобили — монстр-траки (бигфуты). Весят эти машины от трёх до восьми тонн (только одно колесо весит 350 кг), (600–1300 л. с.) и способны развивать скорость до 100 км/ч. Используются бигфуты в основном для автошоу, во время которых давят своими огромными колёсами маленькие беззащитные легковушки. Некоторым нравится…

Автомобили необычной формы

Автомобили необычной формы часто создают с рекламными целями, причём почему-то особенно этим «грешат» производители обуви. Но и обычные люди с буйной фантазией могут придать своей машине сходство с домашним питомцем, мультяшным героем или каким-нибудь фантастическим зверем.

Автомобили в форме обуви

Американская фирма-производитель обуви LL Bean была основана страстным охотником и спортсменом Леоном Ленвудом Бином в начале ХХ века. К столетию фирмы, в 2012 году, был выпущен автомобиль в форме удобного ботинка-«вездехода» Maine Hunting Shoes, голенище которого изготовлено из пенопласта, закамуфлированного под кожу. Прокатиться в этой машине можно за один доллар, а вся выручка идёт в пользу американских национальных парков.

Сегодня в разных городах планеты можно встретить необычные авто, имеющие форму обуви:

• «туфельку на шпильке»:
• «сапог»:
• элегантную «спортивную обувь»:

Автомобили в форме животных и киногероев

Посмотрите, какая прелесть:

• весёлый утёнок:
• черепаха:
• розовый котик:
• дракон (не сказать, что прелесть, но до чего хорош!):
• дядюшка Фестер из «Семейки Адамс» (жуть, конечно, на ночь не смотреть, но каково исполнение!):

Шуточные автомобили

Вроде автомобиль. Вроде ездит. А у всех, кто его видел, вызывает или улыбку, или приступ смеха. Есть такие необычные авто, при одном взгляде на которые сразу улучшается настроение!

Ездить, согнувшись в три погибели, не слишком приятно. Но самый маленький автомобиль в мире, сделанный американским автолюбителем, безусловно, заслуживает восхищения.

Говорят, что женщина, поселяясь в доме мужчины, переворачивает всё вверх дном. Предусмотрительные мужья заранее готовят к женитьбе не только дом, но и автомобиль. В результате каждый из супругов чувствует себя вольготно: муж — в обычной машине, жена — в перевёрнутой.

«Золотой» автомобиль

Золотой Porshe удивительно хорош. А как он сверкает на солнце! Неужели настоящее золото? Увы, даже не «самоварное». Кузов сделан из пластика, оклеенного золотистой плёнкой. Может, хоть ездит? Конечно, ездит! Только педали нужно крутить. Потому что внутри — велосипед! Чудесный подарок для дружеского розыгрыша носит гордое имя Ferdinand GT3 RS.

Для кого-то сознание, что у него никогда не будет Феррари — повод для уныния, для другого же — побуждение к действию. Венецианский плотник Ливио де Марчи вытесал из дерева точную копию кузова Ferrari F50 и навесил её на свою моторную лодку. Теперь Джеймс Бонд может от бессильной зависти жевать свой галстук, глядя на то, как синьор де Марчи рассекает по каналам.

Даже если автомобили, сегодня кажущиеся чересчур странными из-за внешнего вида и внутреннего устройства, завтра войдут в моду и станут выпускаться серийно, люди с фантазией будут создавать всё новые и новые необычные авто.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Все мы привыкли видеть на дорогах автомобили, в целом весьма сходные друг с другом. Современная автомобильная промышленность не может похвастаться разнообразием форм. Однако для тех, кто хочет иметь машину, которая не похожа на все, что движется по нашим дорогам, существуют определенные разработки, резко отличные от повседневных транспортных средств.

В этой статье описаны самые необычные автомобили мира, способные удовлетворить эстетические потребности даже заядлого критика и ценителя.

Автомобили с самой необычной внешностью

Сегодня в мире создается немало автомобилей, имеющих неординарный и шокирующий внешний вид.

Наиболее яркими представителями такого транспорта можно считать:

Машина – туфля

Авто изготовлено в виде женской туфли на высоком каблуке и может претендовать на первое место в номинации «самые странные машины, когда-либо изготовленные в мире». Имеет широко расставленные мотоциклетные колеса, расположенные впереди и являющиеся поворотными. Заднее колесо всего одно и расположено непосредственно под каблуком. Здесь же установлен и обычный мотоциклетный двигатель невысокой мощности.

ТС является концептом, не выпускается серийно и не предназначается для повседневной эксплуатации. Не отвечает требованиям безопасности, действующим в стране-изготовителе, поэтому не может быть зарегистрировано в государственных базах данных. Движение на автомобиле-туфле должно осуществляться с минимальной скоростью, так как устойчивость необычного прототипа оставляет желать лучшего.

ЗИЛ – дракон

Автомобиль штучного изготовления, произведенный на базе ЗИЛ-133. Сделан по заказу одного из общественных объединений РФ. Внешне напоминает дракона. Имеет вынесенный вперед металлический отбойник, клыки, видоизмененную кабину и кузов. Оснащен соответствующим образом стилизованной емкостью для перевозки жидкостей. Машина имеет достаточно «страшный» и внушающий уважение дизайн, соответствующий постапокалиптической тематике.

Технически видоизмененный грузовик также был доработан. Здесь установлен более мощный мотор, дополнительные топливные баки , заменена коробка переключения передач. Эксплуатация необычного автомобиля происходит на дорогах общего пользования.

Бэтмобиль – транспортное средство, изготовленное специально для съемок фильмов о супергерое Бэтмене. Был изготовлен в нескольких экземплярах. Базой для концепта в разное время послужили Lincoln future, Buick Riviera и Chevrolet Caprice.

Два из трех подобных автомобилей были стилизованы под летучую мышь. Последний экземпляр бэтмобиля более напоминает военный транспорт. Все бэтмобили – прекрасные представители касты самых необычных и экстравагантных машин на Земле.

Автомобили с самой необычной «начинкой»

Самые необычные машины в мире не всегда имеют шокирующую внешность. Гораздо чаще их отличает техническая составляющая.

Концепт, работающий на водородном топливе . Помимо этого, отличительной чертой автомобиля является его кузов. Он изготовлен из мягких панелей, смещающихся даже при нажатии пальцем. По задумке проектировщиков, безопасность водителя и пассажиров в таком авто будет обеспечиваться всем кузовом, который играет роль огромной подушки.

Разумеется, малые размеры концепта и его характеристики не позволяют обеспечить безопасность даже при использовании «кузово-подушечной» технологии. Предполагается, что транспортное средство будет перемещаться исключительно в пределах города, медленно и размеренно.

Транспорт с газогенераторным двигателем

Технология газогенератора не нова. Еще довоенные ГАЗ-АА (полуторка) колесили по дорогам, испуская густые клубы дыма. Суть газогенератора заключается в преобразовании твердого топлива в горючий газ, который впоследствии поступает в цилиндры двигателя и сгорает там, обеспечивая работу силового агрегата. Автомобиль ездит на дровах.

Газогенераторные машины нельзя относить исключительно к категории «самые необычные советские автомобили», так как технология применяется и сегодня. Подобные ТС являются штучными, изготавливаются в основном любителями-энтузиастами. Газогенераторами оснащаются легковые и легкие грузовые автомобили, мотоциклы.

Аист-5ТМ

Изготовлен НПО «Авиасток» на основе КрАЗ. Отличительной чертой автомобиля является установка на него реактивного двигателя КВ-1, предназначенного для самолетов МИГ-15, МИГ-17, ИЛ-28 и др. Разумеется, целью работы авиационного агрегата являлось не движение самого автомобиля. С помощью реактивной струи специалисты производили очистку взлетно-посадочных полос от снега и льда. КВ-1 мог монтироваться впереди или сзади КрАЗа.

Сегодня на смену подобным технологическим решениям пришла импортная продувочно-очистительная техника. «Горынычи», как называли реактивные КрАЗы работники аэропорта, поддерживаются в работоспособном состоянии. Однако на полосу их выпускают только тогда, когда необходимо быстро высушить асфальт перед нанесением разметки.

Самые маленькие автомобили

Самые удивительные машины бывают и очень маленьких размеров.

При этом наиболее миниатюрные представители автомира, как правило, не являются серийными. Их самостоятельно или на заказ изготавливают любители нестандартных решений.

Peel P50

На момент изготовления являлся самым маленьким автомобилем в мире. Позднее была выпущена его двухместная версия, которая также заняла свое место в книге рекордов Гиннеса. Длина машины составляет 134 сантиметра, ширина не превышает 64 сантиметров. Вес мини-кара – 59 кг, а мощность всего 4.2 лс.

Автомобиль был создан в Великобритании. Несмотря на весьма скромную мощность, мог развивать скорость до 61 км/ч, что на момент создания агрегата являлось нормальным показателем для серийных автомобилей. Машина была трехколесной, имела одну фару головного освещения, расположенный по центру кабины руль и две двери, открывающиеся в заднем направлении.

Одноместный автомобиль, изготовленный в 1957 году немецким инженером Карлом Юришем. Мотоплан имел длину 228 см и вес 165 кг. Мощность ТС была равна 9.5 лс, а максимальная скорость составляла внушительные на момент создания авто 88 км/ч.

Автомобиль был трехколесным, не имел руля. Управление осуществлялось с помощью рычагов, расположенных по бокам от водителя. Мотоплан имел 2 головные фары, 1 стеклоочиститель, два зеркала заднего вида. В серию не пошел, так как возможные производители сочли, что проект будет невостребованным среди потенциальных покупателей.

Автомобиль является не только самым маленьким из выпускающихся сегодня транспортных средств, но и возглавляет список, описывающий самые дешевые машины мира. Стоимость машины в США составляет всего 869 долларов. Реальная цена авто, разумеется, более высока. Однако часть стоимости оплачивается за счет федерального и регионального бюджета.

Высота машины составляет 1562 мм, длина- 2631 мм. В ширину малютка не превышает 1546 мм. Максимальная скорость авто составляет 40 км/ч, развить которые удается благодаря электродвигателю, установленному под капотом. Время зарядки электрической машинки обычно укладывается в 6-7 часов.

Автомобиль — это просто средство передвижения или нечто большее? Каждый автовладелец ответит на вопрос по-своему и будет прав. Желание выделиться среди других вполне естественно, но иногда оно приводит к самым неожиданным последствиям. В хорошем смысле, разумеется.

Машины-амфибии

Если существуют лодки на колесах, то почему бы не «посадить» автомобиль на гидроподушку. Сказано — сделано. Вот лишь некоторые детища инженерной фантазии.

Компания Gibbs Sports Amphibians выпустила в 2012 году свою версию машины-трансформера , которая одинаково уверенно чувствует себя и на суше и на воде. Благодаря специальной системе втягивания колес авто быстро переходит в «режим» катера или квадроцикла. Реактивный морской двигатель позволяет развивать скорость до 70 км/ч. Отличная игрушка для любителей экстрима и необычной техники.

Симпатичный кабриолет-амфибия , разработанный немецкой компанией Quandt Group в 1961 году — мечта каждого коллекционера, увлекающегося ретро автомобилями. Из-за некоторых технических недоработок машина была снята с конвейера через несколько лет, но до сих пор входит в список самых интересных и необычных изобретений 20 века.

От шведской фирмы Rinspeed — показательный пример того, как современные технологии могут прекрасно вписываться в гармонию природы. Ярые борцы за экологию, шведы оснастили свою амфибию двигателем, работающим на природном газе. Никакого бензина и вредных выхлопных выбросов — полная безопасность для окружающей среды. С виду миниатюрный спортивный «малыш» способен развивать скорость на суше до 200 км/ч, а на воде — до 50 км/ч.

Мощная машина-катер от компании Gibbs Sports Amphibians рассчитана на тех, кто не боится трудностей и всегда готов испытать свои силы на бездорожье. Оснащенная полным приводом и двигателем V8, эта «дьяволица» разгоняется на суше до 160 км/ч и способна за считанные минуты перестроиться на водный режим. В роли катера способна рассекать волны» на скорости до 65 км/ч.

Спецтехника

Мир удивительных машин не ограничивается лишь концептуальными салонными суперкарами или ретро автомобилями, но может предложить еще и массу военной техники, адаптированной под мирное использование.

Танковый мостоукладчик М 60 AVLB — звучит угрожающе, да и выглядит соответствующе. Зато полезность этого уникального «монстра» не поддается никаким сомнениям. Благодаря специальной раскладной конструкции, машина способна уложить мост длиной 18 метров. И не какой-то обычный понтон, а полноценный металлический накат, выдерживающий проезд спецтехники до 60 т.

Гибрид танка и экскаватора. Полностью адаптирован под эксплуатацию в мирных условиях, хотя вся техническая «начинка» этой огромной махине досталась от знаменитого танка Challrnger. На месте башни закреплен ковш, с помощью которого можно выполнять различные строительные работы — копать, рыть, поднимать, перетаскивать и т.д. Закрепленный в торцевой части плуг позволяет быстро расправляться с завалами, расчищать лес и преодолевать труднопроходимые участки.

Самоходный паром EFA . Продукт французской военной инженерии. Представляет собой мощный вездеход, способный трансформироваться в водный паром. При сцеплении нескольких машин можно получить полноценный понтонный мост для прохождения строительной спецтехники или перевоза тяжелого оборудования.

Машины будущего

Смотря на экспонаты современных автомобильных выставок, трудно представить, что все эти удивительные кары могут через 5-7 лет спокойно обосноваться на наших дорогах и стать частью обычной жизни.

Toyota Fun — vii . Выглядит как пришелец из какого-то фантастического фильма, ломая все стереотипы о современных автомобилях. Обтекаемый корпус и отсутствие видимой границы между окнами и дверьми смотрится несколько фасмагорично, но именно этим и вызывает желание рассмотреть все детали более подробно. Главная фишка машины — сенсорный корпус, позволяющий выводить на него различный видеоконтент. Например, менять расцветку салона и делать оригинальный виртуальный «тюнинг». А функция «электронный консьерж» вызовет у мужчин настоящий экстаз. Для общения с водителем предусмотрена встроенная программа, визуализируемая в образе девушки, голограмму которой можно настраивать самостоятельно. Нетрудно догадаться, куда может завести мужская фантазия.

Выполнен из органического стекла, полностью обнажающего всю техническую «начинку» авто. Да и водитель смотрится как на ладони, что одновременно вызывает чувство гордости и смущения. Одним словом, скучно на дороге никому не будет.

BMW Vision Next 100 . Еще один пришелец из будущего — продукт творения немецкого автопроизводства. Помимо крутого внешнего дизайна, этот скоростной красавец оснащен искусственным интеллектом и может не только управлять машиной в режиме автопилота, но и давать водителю ценные указания — предупреждать о препятствиях, пробках и прочих форс-мажорах в пути.

Прикольные автомобили

Человеческой фантазии нет предела, причем зачастую она граничит с элементарной дуростью. Топ 5 удивительных машин, созданных кулибиными-самоучками, может выглядеть таким образом:

Странное словесное сочетание «вживую» выглядит не менее эксцентрично. Конструкция на колесах в виде бейсбольной биты будет по достоинству оценена поклонниками американского футбола. Но вот кто согласиться реально сесть за руль этого «утконоса» — большой вопрос.

Передвигается с помощью мотоциклетных колес, расположенных впереди и сзади под набойкой каблука. Причем, колес-то этих только три, поэтому устойчивой и безопасной это дамское «сооружение» назвать нельзя. Неудивительно, что машина-туфля не зарегистрирована ни в одной государственной базе данных, но свой приз за оригинальность получила вполне заслуженно.

Многофункциональный «вездеход», позволяющий одновременно наслаждаться ездой на дороге и игрой в бильярд. Хотя достичь такого профессионализма может не каждый водитель, а значит, проверять себя на слабо не стоит — жизнь дороже неразумных экспериментов.

При виде этой крохотной «няшки» все романтики вздохнут с придыханием. И если подарить такую машинку своей любимой по карману только обеспеченному жениху, то полюбоваться на удивительное произведение искусства можно совершенно бесплатно.

Сосиска в тесте, едущая сама по дороге? Нет, это не мираж, а все лишь очередное творение американских самоделкиных. Кроме очумелого дизайна, машина отличается достаточной функциональностью.

Вместительный салон позволяет разместить сразу несколько человек и даже использовать чудо-кар в качестве микроавтобуса.

История автопрома буквально усеяна самыми разнообразными смелыми попытками создать что-то такое, чего ранее свет не видывал. Благодаря этому стремлению появлялись самые невероятные, фантастические, футуристические концепты и модели. Некоторым из них даже удавалось пробиться на большую дорогу! Именно о таких авто сейчас и пойдет речь.

1. Stout Scarab

Этот причудливый автомобиль был сконструирован в 1936 году инженером-авиаконструктором Уильямом Стаутом. Автомобиль работал на двигателе Ford V-8 и отличался вытянутым алюминиевым кузовом. К сожалению, машина так и не вышла в массовое производство, во многом по причине того, что ее производство оказалось астрономически дорогим мероприятием, по тем давним временам.

2. Oeuf electrique

Этот похожий на яйцо автомобиль был сконструирован в 1942 году. Машина имела три колеса, очень необычный кузов и работала на электродвигателе . Работал образец просто отлично! Примечательно, что авто было спроектировано Полом Арзенсом, который специализировался на создании локомотивов. Большая часть кузова, к слову, была также сделана из алюминия.

3. Norman Timbs Special

Невероятно роскошный (даже по сегодняшним меркам) Norman Timbs Special был спроектирован в 1947 году. Единственное и главное отличие этого автомобиля заключалось в его невероятном дизайне. Баловал (по тем временам) автомобиль и мощностью двигателе. Любопытно, что рассчитана эта самая красота была всего на одного человека.

4. General Motors Firebird 1 XP-21

Творение от 1953 года. Даже сегодня этот прототип с легкостью обгонит самые мощные и быстрые суперкары и спорткары. А все потому, что детище General Motors не совсем-то и автомобиль, это скорее настоящий реактивный самолет , поставленный на четыре колеса. Само собой, создатели даже не планировали выводить этот смелый эксперимент в серию.

5. Chrysler (Ghia) Streamline X «Gilda»

Невероятный футуристический дизайн, роскошный салон, мощный двигатель – все это невероятный Streamline X от 1955 года. Машина выделяется своими стильными плавниками и гибкостью форм. В 50-е годы XX столетия предполагалось, что именно так будут выглядеть абсолютно все автомобили уже недалекого будущего.

6. Ferrari (Pininfarina) 512 S Modulo

Автомобиль Ferrari 512 S Modulo создавался специально для такого крупного события, как Женевский автосалон. Было это в далеком 1970 году. Создатели данного концепта вовсе не стремились к красоте и стилю, зато попытались достичь максимальной обтекаемости кузова , а заодно пофантазировать, как должны будут выглядеть спортивные авто лет через 10-20. Конечно, не угадали.

7. Lancia (Bertone) Stratos HF Zero

Стильный и в тоже время невероятный HF Zero был собран во все том же 1970 году. Машины, конечно же, была исключительно концептуальной. Ее главной особенностью стала невероятно малая высота кузова – всего 83.82 см . Строение авто было таким, что водителям приходилось залазить через откидывающееся лобовое стекло!

Между тем , которые уже очень скоро должны заполонить небо стран Европы.

Мечта об идеальном автомобиле преследует множество людей. Часть «берегут копеечку», другие заходят в долги, а некоторые принимаются за дело собственными руками! Каждый из последующих автомобилей сделан с чувством, толикой юмора, а главное, подчёркивает индивидуальность своего создателя!
Интернет полон разных причудливых выходок любителей автомобилей, действительно, вот уж где можно найти неожиданные решения и своеобразные подходы! Мы выбрали несколько из них. Итак, топ-10 самых необычных автомобилей мира!

Газон на колесах

Мечты о близости с природой могут осуществиться даже в городской среде. Вы, конечно, можете, засадить свой участок красивой и вечно живой зеленью. Но с собой всё это точно не утащишь!
Некоторые оказались посообразительнее и решили прихватить всё богатство природы с собой! Так, появился на свет «Травяной автомобиль», и он действительно от бампера до крыши покрыт настоящей травой. Интересно, её тоже нужно поливать?
Японцы могут похвастаться деревянным и бамбуковым автомобилями, которые, кстати, выставлены на продажу. С ними явно придётся мучатся поменьше! Правда, разогнаться они смогут разве что до 40–80 км/ч.

Прозрачный Nissan

Возможно, вы видели эту рекламу от нефтяного гиганта Shell Helix Ultra. Как она связана с известной маркой машины «Ниссан»? Всё очень просто, обе «знаменитости» решили поддержать друг друга, и продуктом их трудов стал прозрачный автомобиль, который мог с лёгкостью продемонстрировать качество масла для машин!
Работу этой призрачной модели можно посмотреть в видеоролике, который длится, кстати, всего 30 секунд.

Для творческих людей нет никаких границ! Так и художница Келли Лайлс креативно подошла к облагораживанию своего автомобиля. Обычная ничем не примечательная «Хонда» стала неким подиумом для показа всех модных штучек. Здесь «налеплена» и одежда, и обувь, очки, бижутерия, сумочки… Вот уж точно – всё своё ношу с собой!
Как говорит сама Келии, проживающая в Сиэтле (а это весьма дождливый город), её машина вносит ту капельку радости и краски в серые будни. Примечательно, что художница на этом не собирается останавливаться, ведь на самом деле она уже около 20 лет продолжает создавать такие необычные автомобили. Пожелаем ей удачи!

Автомобиль из Lego

Миру известно много разных вещей, которые люди умудрились собрать из обычных пазлов «Лего». Но вот и настало время взяться за что-то более крупное!
Так, мы можем наблюдать два необычных творения! Первое, это роскошный гоночный автомобиль марки Ferrari. На его создание ушло 80 000 кубиков Lego. Самым интересным фактом является то, что он действительно ездит!
Вторым ездящим творением стал самодельный пневмомобиль, который удалось составить двум энтузиастам из Австралии и Румынии. Своему проекту они дали название — Super Awesome Micro Project. Автомобиль двигается с помощью 256-поршневому пневматическому двигателю, разгоняясь при этом до скорости 28 километров в час.

Porshe-обманка

В мире действительно существует самый медленный «Порше», но всё вовсе не из-за ошибки создателей, скорее это из-за их… креативности!
Дело в том, что у него нет… двигателя! В основе машины лежит вытянутый четырёхколёсный велосипед. Отличный тренажёр! К тому же у некоторых появился шанс хоть немного покататься на своей мечте, правда придётся попотеть! Внешний лоск автомобиля тоже обманчив. Корпус сделан из пластиковых трубок, обмотанных золотым скотчем. Что ж! Теперь мы знаем секрет «успеха».

Фантастические книги преподносят нам идеи о разных необычных вещах! Фильмы же показывают нам нереальных трансформеров. Однако, как говорится, всё в руках человека!
Так и наш водитель сделал свой автомобиль-амфибию, который с лёгкостью может потягаться как и с обычными машинами, так и катерами. Двери салона спроектированы так, что не пропускают воду. Очень удобная штука, особенно когда нужно срочно куда-то попасть или устроить девушке морскую прогулку! Внешне же автомобиль сильно напоминает прогулочный катер.
Некоторые расхрабрились настолько, что спроектировали и автомобиль-снегокат. Правда, им нужно совсем немного — дождаться зимы!

Автомобили в виде обуви

Вернёмся к теме модных автомобилей! Ещё одним способом выделиться, и пропагандировать прогулку пешком в красивой и стильной обуви становятся автомобили в виде обуви!
Допустим, автомобиль-туфля. Красивая шпилька ярко-красного цвета! Автомобиль-ботинок! Автомобиль-кроссовок. Он точно идеально подойдёт для фанатов спортивной обуви Reebok.

Гигантский джип

Прототипом этого джипа является классический военный автомобиль Jeep Willys. Но хозяину, захотелось чего-то покрупнее! Так, габариты были пропорционально увеличены в четыре раза, и в итоге на свет появился этот гигант.
Кстати, хозяином этого самого джипа является шейх Хамад бин Хамдан аль Нахян, член королевской семьи Даби в ОАЭ. Самое интересное в том, что эта громадина весом в 4,4 тонны ещё и ездит!
Вот уж кто точно может стать покорителем вершин и просторов Земли — средства позволяют.

Внедорожник из Киева

Так, известными стали и наши близкие соседи. Киевлянин Александр Чувпилин вместе с сыном целый год посвятили сбору различных запчастей других автомобилей, чтобы создать свою «крошку», имя которой «Бизон».
У украинских соотечественников вышла огромная машина с 4-литровым двигателем мощностью 137–140 лошадиных сил. Общая скорость, которую она способна развить составляет 120 километров в час. Расход топлива в смешанном режиме у этого авто – 15 литров на 100 км.
Большим и приятным плюсом стало то, что в салоне внедорожника расположено три ряда сидений, на которых может разместиться девять человек. Молодцы!

Самые странные правила дорожного движения в мире

‘Если вы не видели, как ваша жена улыбается автоинспектору, – Вы не видели ее самой очаровательной улыбки.’- Kin Hubbard.

В мире полно странных правил и законов с которыми, в основном, мы можем встретиться в дороге. Штрафы за превышение скорости или непрестегнутый ремень являются ‘цветочками’ по сравнению со штрафами, которые Вы можете получить за нарушение ПДД распространенных в некоторых уголках Земли… К счастью, эти специфические правила распространены не во всех странах мира…

Распивание алкоголя за рулем в Коста-Рике

В то время, как во многих странах мира вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения карается законом, в Коста-Рике — выпивать за рулем- является вполне нормальным явлением. Но не обольщайтесь. Если в Вашей крови найдут более 0.50% алкоголя, Вас сурово накажут.

Запрет на управление автомобилем для женщин

Саудовская Аравия является единственной страной мира, которая не позволяет женщинам сесть за руль. Уже было сделано огромное количество попыток для того, чтобы изменить этот закон, но пока все остается без изменений, и саудовские семьи продолжают ежегодно тратить 3,7 миллиардов долларов в год на водителей.

Остановка транспортного средства

Не смотря на то, что лишь каждый пятый в Южной Африке имеет свой автомобиль, здесь имеется закон обязывающий пропускать животных, пересекающих дорогу. Это, естественно, сделано, для того, чтобы избежать столкновений. Если водитель проигнорировал правило и полностью не остановил транспортное средство, штраф может быть очень высок.

Обгон траурной процессии

В 23 штатах США имеются страннные правила обгона траурной процессии. А в штате Невада траурным процессиям разрешено продолжать свой марш, даже на красный свет.

Привязывать собаку к крыше автомобиля

В Акоридже, штат Аляска имеется закон, запрещающий привязывать собаку к крыше автомобиля. Мы и без этого правила понимаем абсурдность этой идеи, но задаемся вопросом, что могло произойти, чтобы этот закон был установлен.

Запасные очки в автомобиле

В Испании водителям с плохим зрением обязательно нужно иметь при себе запасные очки или контактные линзы. Помните о том, что если полицейский остановит Вас и у Вас не будет иметься запасного комплекта, то Вы можете получить приличный штраф.

Светофоры в Китае

Для водителей любой страны мира, кроме пекинских, одним из грубейших нарушений ПДД является проезд на запрещенный сигнал светофора.  Не сомневайтесь, правило существует и в Поднебесной, просто водители в Пекине его игорируют и продолжают движение даже тогда, когда пешеходы уже начали переходить по зебре.

Безопасность на автобане

А Вы знали, что на немецких автобанах нет ограничений скоростного режима? Конечно, имеются некоторые опасные участки, где движение с большой скоростью ограниченно, но их не так уж и много. Разогнав свой мощный авто, не забывайте следить за уровнем топлива, ведь именно, в случае остановки транспортного средства из-за его нехватки, Вам придется заплатить штраф за создание помехи движению.

Держите обе руки на руле

Из-за большого количества аварий, возникших на дорогах Кипра в последние годы, правительство острова обязало водителей не отрывать рук от руля без надобности. Это также касается перекусов за рулем. Вы даже можете получить довольно крупный штраф, если выпьете воды из бутылки во время управления транспортным средством.

Под влиянием алкоголя

В Македонии, если Вы находитесь под воздействием алкоголя, Вам запрещено не только управлять автомобилем, но и находится на переднем сиденье. Наверно, этот закон придуман потому, что правительство хочет уберечь водителей от поездки в неправильном направлении, указанном нетрезвым пассажиром.

Поездка топлес

В Таиланде, как мужчинам, так и женщинам запрещено ездить на транспортном средстве с оголенным животом или без рубашки. Если полиция остановит Вас, то скорее всего заставит оплатить небольшой штраф.

Управление авто с закрытыми глазами

В Алабаме запрещено управлять транспортным средством с закрытыми глазами. Мы удивлены тому, что кому-то когда-то пришла эта бредовая идея в голову!

Транспортировка животных

В большинстве штатов Америки, за исключением Гавайских Островов и Нью-Джерси, водителям разрешено перевозить домашних животных на коленях. А в штате Массачусетс, запрещено первозить гориллу на заднем сиденье.

Помой меня

А России, Белорусии и Румынии Вы можете получить штраф за управление грязным автомобилем. Только сотрудник полиции может решить, является ли Ваш авто грязным или нет. Лучше вовремя помыть ‘железного  коня’, чтобы избежать ненужных проблем.

Пить или ехать?

Во Франции в автомобиле необходимо иметь алкотестер. Это делается для того, чтобы убедится, имеет ли право водитель управлять автомобилем или нет. В случае отсутствия алкотестера, даже при условии, что водитель абсолютно трезв, полиция выпишет штраф.

Номерной знак

В Маниле в определенные дни недели запрещено управлять автомобилем, номерной знак которого оканчивается н 1 или 2. Водитель может быть также оштрафован, если его поймают в густонаселенном районе в определенной время дня.

Уважайте пешеходов

В очень вежливой Японии водители будут оштрафованы за проезд по лужам и обрызгивание пешеходов. Лучше прежде подумать, чем устраивать гонки в дождь.

Соблюдайте правила дорожного движения куда бы Вы ни отправились, и Вы не только избежите штрафов, но и насладитесь пребыванием в стране.

Самые страшные автомобили мира: пятеро, которые «не очень»

Самые страшные модели мира: пятеро, которые «не очень»
/ GettyImages

Список самых страшных автомобилей у каждого автомобилиста свой – и здесь уже, как известно, на вкус и цвет. Мы же в своем рейтинге отражаем не только внешнюю неповторимость, но и неоднозначные технические идеи.

Говоря о самые страшные автомобили, мы должны понимать, что в некоторых случаях их нетипичная внешность или конструкция обусловлена экономическими соображениями, а в некоторых – маркетинговыми расчетами. Во всяком случае, здесь мы собрали именно такие модели.

Zundapp Janus (1957 – 1958)

Пример констукторських изысканий на тему «чтобы не пешком». Разрабатывали его также авиационные инженеры (фирмы Dornier, которая до окончания Второй мировой строила бомбардировщики и летающие лодки) и смелость полета мысли также очевидна. Вопрос сочетания больших дверей и маленького кузова было решено радикально: их сделали с торца кузова, одна для задних, вторая для передних пассажиров.

Причем люди сидели попарно спиной друг к другу, а между спинками двухместных диванчиков спрятали двигатель! Двери для удешевления были сделаны одинаковыми, поэтому открывались в разные стороны. По этой же причине нелегко отличить перед и зад автомобиля, откуда, собственно, пришло и его имя. Конструкторы-авиаторы, видимо, сами засомневались в коммерческом успехе такого продукта, и продали разработку мотоциклетном производителю Zundapp. Тот сделал лишь 6902 автомобиля и закрыл проект – вместе с заводом. “Это не мое”, – решили авиаторы с мотоциклистами и никогда больше Dornier и Zundapp автомобилей не производили.

Austin-Healey Sprite Mark I (1958 — 1960)

Тот случай, когда стремление сэкономить привело к такого заметного результата. Англичане “сдали” эту машину из узлов серийных семейных автомобилей, которые выпускались на заводах British Motor Corporation по всей стране. Бюджетный вариант классических английских родстеров сначала имел более сдержанную внешность: фары должны были выдвигаться из гладкого капота.

Но на этом тоже решили сэкономить, зафиксировав их в поднятом состоянии. В итоге машина получила у англичан прозвище » Frogeye (жабье око), а в США – Bugeye (глаз жука). Но даже для бюджетного авто это было слишком: уже через два года автомобилю провели рестайлинг и вернули фары на привычное место – возле крыла. Впрочем, как показала практика, расположение фар на скорость (в том числе и продаж) влияет мало: недорогой (455 фунта плюс налоги) и быстрый (133 км/ч) родстер сразу стал популярным.

Messerschmitt KR175 (1953 — 1956)

Этот кусок истребителя с культями-обрубками крыльев и моторчиком вместо киля, представьте себе, претендовал на звание автомобиля. В любом случае, именно в таком образе он использовался немцами. Пассажирский салон представлял собой подобие самолетного фюзеляжа. Два сиденья располагались друг за другом, тандемом, а вместо дверей и крыши был устроен по-авиационном плексигласовый фонарь.

Кстати, именно двери обычно является камнем преткновения для конструкторов микрокаров: в автомобили можно уменьшить все, включая мотор и колеса, но дверной проем должен дать человеку возможность попасть внутрь. Так что конструктор Мессершмитт решил вопрос по-своему красиво. Единственное заднее колесо приводилось 9-сильным моторчиком. Супероригінально решили вопрос заднего хода: чтобы не усложнять коробку передач, просто… заводили двигатель в обратную сторону, ведь двотактник позволял такие вольности. Данный транспорт считается успешным: было выпущено более 46 тысяч таких машин в нескольких модификациях.

Isuzu Vehi Cross (1997 – 2001)

Похоже, этот рамный внедорожник нарочно сделали таким необычным на вид. Ведь автомобиль явно представляет собой такой себе имиджевый проект – серийный демокар для демонстрации возможностей компании. То, что построили японцы, можно охарактеризовать как комфортабельный спортивный внедорожник с высокой проходимостью.

То есть прямо с завода в нем было все сразу: мощное шасси с огромными ходами колес и спортивными амортизаторами, интеллектуальный полный привод, дисковые тормоза всех колес, богатый салон и возможность “валить” на любой скорости без разбору по любой дороге. Не нашлось только человека, который бы посоветовала дизайнерам сделать машину более благородной внешне. Однако, в Японии и Америке продали аж 6140 экземпляров этого монстра – наверное, этого достаточно для имиджевой модели.

Pontiac Aztek (2001 – 2005)

Эта модель попадает во все рейтинги самых страшных автомобилей, но мы приводим ее здесь по другой причине. Aztek – яркий пример того, как неудачная внешность может загубить очень интересный по сути автомобиль. Американцы задумали ее как новый тип кроссовера – минивэна высокой проходимости для любителей активного отдыха.

Для понимания решительности намерений GM: кроме полностью независимой подвески и привода 4х4 у «Ацтека» был штатный съемный холодильник на 12 стандартных баночек и палатку, убирается в пол багажника! Еще был проектор данных на лобовое стекло, крышка багажника, превращается в стол и сиденья (их можно было вынуть из салона и поставить, например, ближе к костру или морского прибоя). Но, к сожалению, автомобиль продавался плохо: за пять лет выпустили 120 тыс. экземпляров, – для Америки это явно мало.

Рекомендация Авто24

Не стоит думать, что если автомобиль кажется нам страшным, то люди, которые сделали его, сделали ошибку. Скорее всего, профессионалы, которые проектировали каждую из представленных здесь машин, имели веские основания сделать их именно такими. И притом не все модели считаются провальными, некоторые даже совсем наоборот.

Шокирующие экземпляры! Самые необычные автомобили мира! | Автоконсул

Доводилось ли вам видеть действительно необычные и странные автомобили, которые поражали не просто своим видом, а буквально вселяли в вас загадочное чувство а порой даже вызывали ассоциации с инопланетным миром? Сегодня мы и пройдемся по списку весьма странных и необычных автомобилей мира! Пожалуйста, поставьте лайк, это поможет нашему каналу в раскрутке! Спасибо!

Stout Scarab

Этот весьма странный по своему виду минивэн является уникальной разработкой компании, которая на сегодняшний день имеет название «Ford». Модель выпускалась на рынок в сороковых годах и могла похвастаться весьма плавной и удобной ездой.

BMW Isetta

Копий этого по-настоящему удивительного и вполне себе странного микро автомобиля от производителей «BMW» было продано свыше 150 000 копий по всему миру. Странно, но не смотря на то, что машина является практически полным эталоном отсутствия безопасности, спрос на нее был весьма хорош.

Davis Divan

Автомобиль больше похож на подводную лодку, нежели на автотранспорт. Примечательно то, что машина имеет всего три колеса, а компания выпустившая сие чудо на свет благополучно обанкротилась буквально спустя один год после выпуска этого агрегата.

Peel P50

Название данного автомобиля действительно ассоциируется скорее с «НЛО» нежели с машиной. Данный малыш признан самым маленьким авто среди всех автомобилей в мире. Интересен и тот факт, что в мире осталось малое количество копий этого экземпляра, от чего транспорт и может похвастаться очень большой стоимостью на рынке редких экземпляров.

Pininfarina X

Случалось видеть нечто похожее? Не думаю! В общем этот автомобиль был разработан итальянской компанией, которая выпускала практически все виды транспорта — наземные, воздушные, морские. Ну и как следствие выпустило и этот удивительный экземпляр!

Подписывайтесь и ставьте лайки! Поставив лайк, вы помогаете развитию нашего канала. Спасибо!

Самые необычные автомобили мира — Автомобили и люди — сайт для любознательных…

Всемирный автопром – это не только массовые ВАЗы, Гольфы, Фокусы и т.д. Всемирный автопром – это еще и часть вправду уникальных и самобытных машин, каковые редко удается встретить в общем потоке. Но, в случае если вам все же удастся встретиться с ними представителя хотя бы раз, то точно данный момент позовёт как минимум ухмылку либо удивление, а как максимум – отпечатается в памяти на много лет.

Сейчас мы предоставляем вам шанс не ожидать этого радостного момента, всматриваясь в проезжающие мимо машины. Сейчас мы дарим вам возможность познакомиться с самыми броскими представителями семьи необыкновенных и необычных машин, шепетильно отобранных в мире.

Мы попытались отыскать самых занимательных представителей и поделили их на пять групп, в рамках которых составили маленькой рейтинг. Быть может, отечественное вывод и не совпадет с вашим, но об одном возможно сказать с уверенностью – все представленные ниже машины по праву заслужили возможность находиться в отечественном рейтинге и когда-нибудь в обязательном порядке займут либо уже заняли собственный почетное место в ведущих автомобильных музеях мира. А начнем, пожалуй, с самого распространенного, с дизайна, поскольку по одежке встречают и машины.

Дизайнерские «причуды».

Подобрать кандидатов в категорию «дизайн» было сложнее всего, поскольку занимательных машин с уникальной и необыкновенной наружностью выпускалось и выпускается много. Но, не обращая внимания на жаркие споры, мы выделили пять самый любопытных машин, каковые показались нам самыми необыкновенными и неоднозначными в один момент. Итак, начнем.

Пятое место решено дать японскому спорткару Mitsuoka Orochi, выпускавшемуся маленькими партиями во время с конца 2006 по 2014 год, в то время, когда миру был представлен обновленный и финальный вариант Orochi Final Edition, выпущенный всего в пяти экземплярах по цене практически 125 000 долларов. За пределами Японии встретить Orochi фактически нереально, поскольку ориентировался данный очень необыкновенный спорткар только на местную публику, сумевшую по преимуществу оценить «драконий» дизайн автомобиля, нарисованный по мотивам мифического восьмиглавого существа Ямата-но ороти.

Четвертую строке занимает еще один спорткар – Ferrari FF. Спросите из-за чего? Хотя бы по тому, что глядя на данный автомобиль сходу и не верится, что это Ferrari. Но так как вправду, это первый в истории полноприводный суперкар итальянского производителя, к тому же и в кузове трехдверный хэтчбек, вычисленном на четырех пассажиров.

Показавшийся в 2011 году, Ferrari FF до сих пор думается каким-то необычным, эдаким «гадким утенком» на фоне остальных, привычных глазу моделей Ferrari.

Третью строке в рейтинге уникальных машин с позиций дизайна мы отдали индийскому «крохе» Tata Nano. Данный мелкий автомобильчик, на протяжении создания которого разработчики экономили полностью на всем, взял легко надутый кузов и неинтересное, частично глуповатое оформление экстерьера, благодаря чему способен привлечь интерес любого автолюбителя.

Но, имеется у Tata Nano и хорошее преимущество, поскольку при стоимости порядка 2 500 долларов он есть самым недорогим автомобилем в мире. Не смотря на то, что иначе, Tata Nano – самый небезопасный автомобиль мира, проваливший все краш-тесты.

Второе место занимает американец Chevrolet SSR. Этот пикап-кабриолет продержался на рынке всего три года (2003 – 2006 гг) и без того и не смог покорить сердца кроме того американской публики, любящей основательность и громоздкость. Очень неоднозначная наружность автомобиля, больше подходящая мультяшному образу, нежели серийному авто, способна позвать только ухмылку, да воспоминания о прошлом, поскольку подобные массивные крылья и мелкие круглые фары были достаточно популярны в середине прошлого века.

Но, именно это совершает Шевроле SSR особым и увлекательным, в противном случае бы он не попал в отечественный рейтинг.

Ну а на вершине Олимпа необычности автомобильного дизайна расположился итальянский компактвэн FIAT Multipla первой генерации, выпускавшийся во время с 1999 по 2004 год. О чем думали и от чего отталкивались итальянские дизайнеры, рисовавшие FIAT Multipla, совсем не ясно. В экстерьере этого автомобиля присутствует глупая «двухэтажность», показавшаяся, по всей видимости, на протяжении попыткискрестить верхнюю часть кузова минивэна с куском кузова хорошего хэтчбека.

Конечно, что громадную популярность автомобиль не завоевал и в 2004 году в рамках обновления взял более привычную переднюю часть кузова.

Трехколесные «монстры».

«Весьма очень редко» Сейчас видятся на дорогах и трехколесные машины. Большая часть из них представлены всего лишь десятками – максимум сотнями экземпляров, а кое-какие и вовсе застряли на этапе концепт-каров, так и не попав в серию. В отечественном рейтинге представлены 4 модели, одна из которых историческая, а три – в полной мере современные, видящиеся на дорогах сходу в нескольких государствах.

Откроет перечень увлекательных «трехколесников» необыкновенный автомобиль Bond Bug 700E, выпускавшийся в 1971 – 1974 годах в Англии. Необычность Bond Bug 700E заключалась не только в наличии всего трех колес и необычном внешнем виде. Одна из «фишек» этого автомобиля – верхнеподвесная дверь, а правильнее раскрывающаяся верхняя часть кузова, делавшая роль двери.

Bond Bug 700E – двухместный автомобиль, позиционировавшийся как (!) спортивный, что и завлекало к нему повышенное внимание британской публики. В большинстве случаев, машины Bond Bug 700E окрашивались в ярко-оранжевый мандариновый цвет, что делало его еще заметнее. Примечательно, но в Англии до сих пор существуют клубы ценителей Bond Bug 700E, устраивающих ежегодные собрания а также гоночные соревнования.

Третью строке в рейтинге необыкновенных трехколесных машин занимает электромобиль ZAP Xebra, выпущенный в 2006 году и продержавшийся на рынке до 2009 года. Данный забавный и неуклюжий автомобильный лилипут умудрился предложить клиентам аж два варианта кузова – 4-местный пикап и 2-местный хэтчбек. Выпускался ZAP Xebra в основном в Китае, но успел разойтись тиражом в пара тысяч экземпляров и в Соединенных Штатах, где его применяли почтовые служащие, а в рекламных целях и большие компании, к примеру, Coca-Cola.

Второе место мы решили дать очень увлекательной разработке под именем Carver. К сожалению, этот проект просуществовал недолго. Стартовав в 2007-м, уже в 2009-м Carver ушел со сцены из-за банкротства разработчика, так и не сумевшего совершить должной маркетинговой компании по раскрутке собственного детища.

Carver – автомобиль одноместный, имевший очень увлекательную изюминку – отклоняющийся в сторону поворота корпус, снабжающий лучшую устойчивость и в один момент создающий эффект езды на спортивном мотоцикле.

Верхнюю строке рейтинга необыкновенных «трехколесников» занимает самый успешный представитель данного класса – Campagna T-Rex, присутствующий на рынке с 1996 года и успевший за это время пережить пара обновлений. Канадский трехколесный автомобиль, в ряде государств классифицирующийся как мотоцикл, позиционируется как спортивное транспортное средство и имеет достаточно занимательный внешний вид, и компоновку шасси с одним задним ведущим колесом. Campagna T-Rex не только удачно продается во многих государствах, но успел кроме этого попасть и на киноэкраны, снявшись в нескольких фильмах.

Машины-амфибии.

Еще с момента появления первых массовых серийных машин в начале 20 века, кое-какие производители пробовали популяризовать и машины-амфибии, считая, что столь универсальное транспортное средство должно получить популярность. Увы, а возможно и нет, но амфибии практически всем автолюбителей не пригодились, так что их производство в итоге свелось к мелкосерийному выпуску либо сборке на заказ. Не обращая внимания на это, в истории мирового автопрома пара моделей сумели покинуть очень броский след.

Составлять рейтинг в данной категории не будем,так как поведаем мы лишь о трех машинах, любой из которых неповторим и увлекателен по-своему. Начнем с германского Amphicar, что в первой половине 60-ых годов XX века стал первым массовым автомобилем-амфибией во всемирной истории. Имея мало забавный внешний вид, Amphicar все же пользовался популярностьюво многих государствах, но его успех был недолгим.

К сожалению, Amphicar через чур медлительно плавал, почему передвижение по воде не приносило должного наслаждения, а на простых дорогах значительно уступал по ездовым и качеству чертям другим участникам перемещения.

Куда солиднее смотрится автомобиль-амфибия Aquada, созданный в 2003 году в Англии. Данный уникальный автомобиль имеет лодочное дно, и красивый экстерьер с обтекаемыми контурами кузова. Но основное не в этом, бортовая электроника Aquada машинально определяет глубину воды и, при достижении нужного уровня, прячет колеса в колесные арки, превращая автомобиль в катер всего за 6 секунд.

Кроме этого необходимо подчеркнуть, что Aquada весьма шустрый автомобиль: на суше он способен разгоняться до 160 км/час, а на воде до приличных 50 км/час.

Еще один интересный представитель данного класса транспортных средств был придуман в Швейцарии в 2004 году. Речь заходит об амфибии Rinspeed Splash, практически парящей над поверхностью воды за счет результата гидропланирования. Достигается это благодаря особым подводным крыльям и выдвигаемому позади гребному винту.

Наряду с этим конструкторам удалось фактически неосуществимое: уместить боковые подводные крылья в пороги автомобиля, а заднее переворачиваемое на 180 градусов крыло вынудить кроме этого выполнять роль привычного антикрыла на ходу по суше. Как следствие, спортивная амфибия способна разгоняться до 200 км/час на гоночном треке и до 80 км/час, паря над водной гладью. Что ни скажи, но Rinspeed Splash – совершенный автомобиль для Джеймса Бонда либо любого иного супергероя.

«Грузовички».

Говоря о грузовиках , мы привыкли вспоминать КАМАЗ, MAN либо как минимум ГАЗель, но грузовики смогут быть значительно меньше и необыкновеннее, чем вам думается. Логичнее кроме того именовать эти машины микрогрузовиками либо легко «грузовички». Мы познакомим вас с тремя представителями данного класса, которым удается не только удивлять окружающих, но и перевозить пускай не громоздкие, но все же грузы.

Итак, третье место в рейтинге необыкновенных грузовиков занимает Daihatsu Midget II, заметивший свет во второй половине 90-ых годов XX века. Данный компактный автомобиль с «запаской» и игрушечным дизайном на капоте, в результате которой его частенько именуют «носорогом», имеет длину всего 2,8 метра, но умудряется предлагать два варианта выполнения кабины (одно- либо двухместная), и два варианта кузова – фургон либо пикап. Мелкий развозной грузовичок ориентирован на маленький бизнес и очень бойко продавался в Японии, но успеха предшественника, выпускавшегося с 1957 по 1972 годы, повторить не смог.

Собственный микрогрузовик имеется и во Франции. Речь заходит о Aixam-Mega MultiTruck, кроме этого предлагающем пара вариантов выполнения кузова, включая самосвал. Наряду с этим у француза куда более современный дизайн, правда все равно достаточно смешной, и два варианта силовой установки – дизель либо электромотор. Не обращая внимания на низкие возможность использования и эксплуатационные затраты на тесных парижских улочках, Aixam-Mega MultiTruck громадной популярности пока не завоевал.

Вероятно виной всему цена, начинающаяся практически с 15 000 евро.

Фаворитом в перечне необыкновенных грузовичков мы решили назвать индийский Tata Ace Zip. Имеете возможность затевать смеяться, но данный грузовик с безрадостным внешним видом комплектуется дизельным мотором с отдачей целых 11 л.с., что не мешает ему перевозить до 600 кг водителя и груза с пассажиром. Как и все модели компании Tata, грузовичок Ace Zip достаточно недорог. Приобретение нового автомобиля обходится индийским предпринимателям всего лишь в 4 500 – 5 000 долларов.

Но, это еще не предел внедрения «нанотехнологий» в сфере индийского автопроизводства. Уже не так долго осталось ждать компания Tata обещает выпустить еще более компактную модификацию Ace Zip с 9-сильным мотором.

«Храбрецы прошлого».

Завершая отечественный экскурс, хотелось бы обратить ваш взгляд в прошлое, где кроме этого было много увлекательных, забавных либо же по-своему самобытных машин. Тут опять обойдемся без рейтинга, а только вас с самые интересными моделями, сумевшими покинуть собственный серьёзный след в истории мирового автопрома.

Итак, начнем с космоавтомобиля Stout Scarab. Данный минивэн с необычно футуристичной для собственной эры наружностью показался на свет в далеком 1932 году и выпускался лишь под заказ. Массовой популярности Stout Scarab не получил, виной чему большая цена автомобиля, начинавшаяся с 5 000 американских долларов, что по меркам того времени огромная сумма.

По имеющимся историческим данным, на продажу были собраны лишь 9 экземпляров Stout Scarab, еще пара машин существовали в качестве выставочных образцов, среди них и первый в истории автопрома автомобиль с кузовом из стекловолокна.

Еще один храбрец прошлого – Мазда R360. Знакомьтесь, первый серийный автомобильизвестного сейчас японского автоконцерна. Выпускался во время с 1960 по 1966 год и за это время успел разойтись тиражом более 60 000 экземпляров, став попутно и первым экспортным автомобилем с шилдиком Мазда.

Компактный автомобильчик вмещал 4 пассажиров и комплектовался 16-сильным мотором, разрешавшим разгоняться до 80 км/час. Модель R360 была такой успешной, что концерн Мазда сумел выправить собственный денежное положение и начать работу над более современными машинами.

Закончим еще одним спасителем, извлёкшим из небытия известный баварский концерн BMW. По окончании войны германский автопром переживал глубокую депрессию и марка BMW могла уйти в историю, если бы не неказистый автомобильчик BMW Isetta 300, оснащенный 13-салоном и сильным движком, вычисленным на два пассажира.

До тех пор пока все остальные представители громадной германской тройки пробовали бороться в сегменте более дорогих машин, баварцы заполнили рынок недорогой моделью с несложным дизайном, необыкновенным передним размещением единственной двери и скромными характеристиками. Всего за время выпуска (1956 – 1962 гг) с конвейера сошли более 160 000 BMW Isetta 300, что разрешило баварцам значительно улучшить собственный денежное положение.

АвтоМир увлекательно

Ближайшие записи:

10 САМЫХ ЭКСКЛЮЗИВНЫХ И НЕОБЫКНОВЕННЫХ Машин МИРА

Статьи по теме:

Интересное / Киви.ру / / Самые странные правила дорожного движения в мире

Правила дорожного движения, действующие в некоторых странах мира, способны удивить даже самых искушенных путешественников. Порой необычные правила вызывают смех, а порой – возмущение. К примеру, туристы, планирующие поездку в Китай, должны знать, что наличие международного водительского удостоверения еще не гарантирует возможность управлять транспортным средством на территории этой страны – для этого придется сдать теоретический экзамен. Если же вы отправляетесь в США, стоит запомнить, что горилла может путешествовать на автомобиле только рядом с водителем на пассажирском сиденье.

1. В правилах дорожного движения штата Кентукки, США, есть пункт, разрешающий находиться за рулем в купальнике лишь при наличии средств самозащиты либо в сопровождении двух сотрудников полиции. В противном случае безопасность женщины не гарантирована.

2. В Германии же вы можете управлять автомобилем даже в обнаженном виде, поскольку транспортное средство – это частная собственность. Никто не заставит вас и садиться за руль в обуви. Однако рисковать все же не стоит, ведь в случае аварии вы, скорее всего, не получите страховых выплат.

3. Английские водители при необходимости посетить туалет могут не терпеть до ближайшей АЗС, а остановиться на обочине и справить нужду. Однако, согласно правилам, для этого им нужно подойти к автомобилю сзади и положить на него правую руку.

4. Чтобы путешествие по Исландии не закончилось для вашего автомобиля трагически, обязательно застрахуйте свое транспортное средство на случай погодных катаклизмов, таких, к примеру, как экстремальные порывы ветра или оседание вулканического пепла вследствие извержения вулкана. Кроме того, рельеф некоторых районов этой страны позволяет передвигаться по ним исключительно на полноприводных автомобилях.

5. Правила дорожного движения Италии требуют, чтобы ваш четвероногий друг, путешествующий в автомобиле, был пристегнут ремнем безопасности. В Германии же собаку можно не пристегивать, однако вы обязаны защитить ее от падения, к примеру, при резком торможении, поскольку животное здесь – это «перевозимый груз».

6. Автомобильное путешествие по Китаю также предполагает определенные трудности. Первое, что вам придется сделать, это сдать экзамен, который подтвердит ваши знания местных правил дорожного движения. Если его результаты будут удовлетворительными, вы можете претендовать на специальное разрешение, однако прежде нужно подать заявление на его получение. Немногие туристы решаются на этот длительный и трудоемкий процесс, предпочитая передвигаться по стране на такси, чтобы сберечь свои нервы и сэкономить деньги.

7. Не стоит удивляться, встретив на дороге в ОАЭ верблюда: это животное здесь – символ высокого статуса, поэтому, согласно правилам, имеет приоритет при движении.

8. Хорватские и чешские правила дорожного движения запрещают водителям перевозить в автомобиле канистры с бензином. При этом запасные лампы обязательно должны быть в наличии.

9. Не рискуйте перевозить гориллу на заднем сидении автомобиля в американском штате Миннесота. Это животное по правилам должно сидеть в качестве пассажира только рядом с водителем.

10. Полицейские в Австрии не пользуются для фиксации скорости движения автомобиля радарам. Пройдя специальное обучение, сотрудники дорожной полиции в этой стране овладевают навыками определять скорость визуально. Однако применять их на практике они могут лишь на тех участках дороги, где скорость движения ограничена до 30 км/ч.

Четыре самых странных и интересных американских классических автомобиля из когда-либо построенных

С чего бы вы вообще начали составлять список самых интересных американских классических автомобилей? Или как насчет самых странных автомобилей Америки? Конечно, когда вы говорите об интересных машинах, есть много достойных Корветов, Камаро и Мустангов. Автомобили Chrysler Airflow определенно круты, как и Chevy Corvair с задним расположением двигателя и старые 16-цилиндровые модели Cadillac 1930-х годов. Но копните немного глубже, и вы получите действительно странных автомобилей, большинство из которых были настолько продвинутыми, странными или просто достаточно разными, что едва повернули колесо, прежде чем они были отправлены в анналы истории.Сегодня мы исследуем четыре таких странных автомобиля, которые олицетворяли революционные идеи, но никогда не пользовались успехом, задуманным их дизайнерами.

1933 Dymaxion Car

Посмотреть все 14 фотографий

Американский изобретатель Бакминстер «Баки» Фуллер — возможно, имя, которое вы не слышали со времен школьного урока физики, но абсолютно странный автомобиль, который он изобрел, еще хуже -известен.

Фуллер представил себе легкий и маневренный автомобиль, который в то же время сможет с комфортом перевезти нескольких взрослых и, возможно, однажды даже полететь. Выглядящий как нечто среднее между экспериментальным самолетом и Tatra T47, первый из трех прототипов Dymaxion Car (расшифровывается как Dynamic, Maximum, Tension) был представлен на Всемирной выставке в Чикаго 1933 года, где гонщик, нанятый для демонстрации автомобиля в движении, погиб за рулем после того, как политик врезался в автомобиль Dymaxion на своем автомобиле.

Не испугавшись, Фуллер создал еще два прототипа, каждый с двумя ведущими колесами спереди, третьим задним колесом, используемым для управления (Dymaxion Car мог вырезать впечатляюще узкие круги), центральным вертикальным крылом для устойчивости и задним. установлен двигатель Chrysler V-8.Сам Фуллер, заведомо нестабильный, сложный в управлении и даже небезопасный, разбил прототип, а несколько лет спустя прекратил свое предприятие. Остается только один пример, хотя было построено несколько реплик.

1948 Tucker 48

Посмотреть все 14 фото

Нам, наверное, даже не стоит называть эту запись странной машиной. В середине 1940-х годов Америка вернулась к работе после Второй мировой войны, и автопроизводители пытались обновить свои устаревшие довоенные модели до революционно новых автомобилей для современного потребителя.Престон Такер, энергичный и страстный автолюбитель, который уже пытался спроектировать высокоскоростной военный автомобиль, решил построить новый автомобиль, настолько новаторский, что он заставил бы признанных автопроизводителей в Детройте встать и обратить на него внимание.

Этим автомобилем был Tucker 48, который отличался необычным расположением сзади с вертолетным двигателем с воздушным охлаждением и обтекаемым профилем кузова. Акцент на безопасности привел к появлению таких идей, как выдвигающиеся передние окна, центральная третья фара Cyclops, которая поворачивала углы с помощью рулевого управления, и большая зона безопасности под приборной панелью, где пассажиры могли присесть в случае аварии.Эластомерная подвеска заменила обычные стальные винтовые пружины, а дисковые тормоза были указаны вместо более обычных барабанных тормозов. К сожалению, когда-либо было построено всего 51 Tucker 48, и компания была фактически закрыта в результате судебного иска, в результате которого Такер выиграл. Фильм 1988 года Фрэнсиса Форда Копполы позже полюбил наследие Такера американской публике, и сегодня автомобили высоко ценятся, их стоимость превышает 1 миллион долларов.

1963 Chrysler Turbine Car

Посмотреть все 14 фотографий

Альтернативные методы движения в автомобилях не новость, и к 1960-м годам действительно наступила эра реактивных двигателей, предвещавшая, что автопроизводители обратятся к автомобилям с газотурбинными двигателями .Главной из этих попыток был Chrysler Turbine Car 1963 года, который имел гладкий, защищающий от ветра кузов от итальянского дизайнерского дома Ghia.

Компания Chrysler фактически разрабатывала экспериментальные газотурбинные двигатели с 1930-х годов и к 63-му году построила 55 машин с турбинным двигателем, из которых 50 будут проверяться населением в качестве повседневного транспорта. Говорят, что более 200 водителей смогли сесть за руль, проехав где-то около миллиона миль в двухдверном купе, окрашенном в бронзовый цвет Turbine Bronze.

К сожалению, результаты не впечатляют: водители сообщают о слишком большом количестве шума, медленном ускорении и плохой экономии топлива. Программа была закрыта в 1966 году, и Chrysler приказал раздавить все свои турбины, кроме девяти. В автомобильном музее Петерсена в Лос-Анджелесе находится один из оставшихся в его коллекции автомобилей с турбонаддувом Chrysler.

1970 Chaparral 2J

Посмотреть все 14 фото

Джим Холл был гонщиком и инженером, который помогал пионерам аэродинамики в автоспорте, включая регулируемые крылья.Большая часть этого развития происходила на построенных в Техасе гоночных автомобилях Hall, созданных под именем Chaparral. Несмотря на то, что существует много значительных гоночных автомобилей Chaparral, наиболее интересным должен быть 2J, в котором использовались два больших вентилятора от танка Howitzer и пластиковые задние боковые юбки, которые сохраняли постоянный зазор в 1 дюйм до земли, создавая целых 2200 единиц. фунтов прижимной силы на заднюю часть 2J.

«Отстойник», как его стали называть, был, пожалуй, менее странным, чем он был революционным в то время; Он вызвал настоящий переполох в паддоке серии Can-Am, хотя в 1970 году участвовал лишь в нескольких гонках.В то время как 2J доказал, что может быть очень быстрым, превосходя все остальные машины в Laguna Seca того года с большим отрывом, система вентилятора часто всасывала всевозможные посторонние предметы. Это привело к самоуничтожению, а также к гневу со стороны других водителей, поскольку они попали в облако пыли 2J. В конце концов, 2J был отстранен от соревнований, и проект был отменен после сезона Can-Am 1970 года.

Посмотреть все 14 фото

Самые странные автомобили, когда-либо созданные Ford

Нам, безусловно, нравится думать о необычных машинах здесь, в Gear Patrol.Некоторое время назад мы взглянули на самые странные автомобили, которые когда-либо производил GM. Теперь мы бросаем взгляд на Ford Motor Company. Ford представил миру сборочную линию, а также такие автомобильные иконы, как Mustang, пикап F-150 и внедорожник Bronco. Конечно, компания также принесла автомобильному миру такие легенды об эпических провалах, как Edsel и Pinto.

А потом были машины, которые были просто странными . Ниже представлены пять автомобилей Ford, Lincoln и Mercury (помните Mercury?), Которые — даже если оглянуться назад на десятилетия — остаются настоящей головной болью.

Линкольн Блэквуд (2002)

К чести, Форд увидел приближение роскошного грузовика. Но их первая попытка, Lincoln Blackwood, оказалась абсолютным провалом, поэтому он просуществовал всего один модельный год. У Blackwood не было задней двери и бесполезной кровати с ковровым покрытием и крышкой тонно с механическим подъемом. У него не было полного привода. Если вы были особо шикарны, то была даже ограниченная серия Neiman Marcus.

Форд снова попробовал с Mark LT несколько лет спустя, и у него получилось немного лучше. Третьей попыткой Форда был шарм: F-150 Platinum. Людям, которым нужен модный грузовик, по-прежнему нравятся грузовики.

Меркьюри Монтерей Бризуэй (1963-68)

Большинство автомобилей Mercury были ужасно утомительны. Monterey Breezeway все еще был скучным, но у него была одна забавная особенность: заднее стекло с обратным наклоном, которое можно было опустить. Середина 1960-х годов была до того, как все автомобили были оснащены кондиционерами. Можно предположить, что заднее стекло давало возможность ветру проникать в автомобиль.

Мы подозреваем, что основная функция окна для многих семей 1960-х годов заключалась в том, чтобы позволить детям подышать свежим воздухом, когда сигаретный дым их родителей доносился до заднего сиденья.

Линкольн MKT (2010-19)

Lincoln заменил свой культовый Town Car 2010-х на… какой бы там ни был MKT. Lincoln продавал MKT как роскошный кроссовер, что помогло ему войти в список самых уродливых внедорожников в истории. Лучшее описание может быть чем-то вроде фургона с непропорционально большим количеством места для хлама в багажнике.

MKT ехал хорошо и вмещал много багажа, что делало его идеальным для использования в автопарке. Но время от времени вы замечали, что за рулем находится гражданское лицо, и задавались вопросом, что, черт возьми, произошло, когда этот человек вошел в автосалон роскошных автомобилей. К счастью, Линкольн заменил его на Aviator.

Ford Probe (1988-92)

1980-е были странным временем для принятия решений. Руководители Ford разработали гениальный план модернизации Ford Mustang, полностью изменив автомобиль.Новый Mustang должен был стать классным переднеприводным купе в японском стиле, в лучшем случае с двигателем V6. Затем Ford постепенно откажется от упавшего в продажах Ford Mustang с двигателем V8 и переименовал его в Mustang Classic.

Реакция на это изменение прошла так плохо, как можно было ожидать (подсказка: очень плохо). Форд отложил этот план. Но компания уже вложила все исследования и разработки в автомобиль, поэтому они все равно выпустили его как Probe — который тогда, как и сейчас, вызывал в воображении целый ряд образов, не связанных с производством автомобилей.

Форд Мустанг II (1974-78)

Ford Mustang первого поколения может стать величайшим американским автомобильным достижением. Другие превзошли его, но ни один другой автомобиль не может сравниться с Mustang по уровню вневременной и доступной крутизны. Форд заменил его на Mustang II — автомобиль, который редко упоминается в ретроспективе карьеры Ли Якокки, потому что это была полная собачья какашка автомобиля.

Mustang II был малолитражкой, построенной на базе вышеупомянутого Pinto.У него не было мощности, и использовались ужасно небезопасные шины Firestone 500. Ford перепробовал все оттенки помады (Ghia, Stallion, Cobra II, Mach 1), чтобы автомобиль выглядел круто и спортивно… но Mustang II по-прежнему выглядел как свинья.

Примечание. Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть прибыли от продажи, что поддерживает миссию нашей редакционной группы. Узнайте больше здесь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Топ-10 самых странных автомобилей из когда-либо созданных

Современные автомобили — это сочетание практичности и эстетики. Однако на протяжении истории автомобилестроения не всегда дизайн машин был таким разумным.

По мере того, как автомобили эволюционировали на протяжении истории, дизайнеры проявляли свою творческую свободу, создавая автомобили, которые были уникальными, причудливыми, а иногда просто совершенно странными.Увидеть причудливое? Продолжайте читать, поскольку мы собираем 10 самых странных автомобилей из когда-либо созданных.

1. L’Oeuf Electrique

Источник изображения: Supercars.net

В настоящее время мы все знакомы с электромобилями в стиле элегантных и практичных автомобилей Tesla. Но на заре электромобилей дизайнеры были склонны к творческой вольности с дизайном.

В 1947 году французский дизайнер Поль Арзенс, известный своими необычными автомобильными конструкциями, создал концепцию этого причудливого маленького автомобиля, получившего название L’Oeuf Electrique (электрическое яйцо).У этой странно выглядящей машины был электродвигатель, который позволял развивать скорость до 80 км / ч. Должно быть, это было отличное зрелище, чтобы увидеть этого на дороге.

2. General Motors Firebird I

Источник изображения: Центр наследия GM

Все 3 версии прототипов автомобилей General Motors Firebird, построенных в 1950-х годах, отправляются в путешествие по небу, чтобы приземлиться.

По сути, миниатюрный реактивный самолет на колесах, с крыльями, стабилизатором и смехотворной клаустрофобной «кабиной», GM Firebird I, возможно, не выиграет ни одного балла за практичность, но он определенно станет победителем для одного из самых странных автомобилей в истории.

3. Sunswift eVe

Источник изображения: Исследование электромобилей

Солнечная энергия стала действительно популярной за последнее десятилетие, и разработанный австралийцем Sunswift eVe является тому подтверждением. На одной зарядке батарей он может проехать до 500 километров, а при питании от собственных солнечных батарей — более 800 километров.

Странный на вид автомобиль на солнечной энергии даже выиграл рекорд скорости FIA Land Speed ​​в 2014 году как самый быстрый электромобиль на дистанции 500 км, в среднем 107 км / ч.

5. P50 Peel

P50 Peel занесен в книгу рекордов Гиннеса как самый маленький автомобиль в мире. Трехколесный микрокар был первоначально изготовлен в 1960-х годах и напоминает нам пластиковые игрушечные машинки, на которых ездят дети.

На самом деле, размер почти такой же. Он подходит только для одного пассажира и даже поставляется с ручкой, чтобы вы могли поднять его и носить с собой. Идеально для тех, кто молод душой!

6.Крепкий скарабей

Источник изображения: Autocar

Подобный жучку Stout Scarab был первоначально произведен в 1930-х годах и, возможно, стал первым минивэном в истории. Хотя его массивная эстетика с тяжелым верхом, возможно, больше не в моде для автомобилей, некоторые из его функций, такие как карточный столик на заднем сиденье, теперь стали обычным явлением.

7. Мерседес «Попемобиль»

Источник изображения: Motor Authority

Изготовленные на заказ автомобили Папы, которые он использует для публичных выступлений, за последние годы претерпели множество изменений.

Наш лучший выбор для самого странного — это Mercedes-Benz Папы Бенедикта XIV с пуленепробиваемыми стеклами на окнах и откидными ступенями сзади, по которым Папа может садиться в автомобиль и выходить из него.

8. Rinspeed sQuba

Источник изображения: Barcroft Cars

Это машина? Это подводная лодка? Ответ: и то, и другое. Швейцарский Rinspeed sQuba воплощает в жизнь подводную лодку из The Spy Who Loved Me , поскольку оба полностью приземляются в мореходных условиях и .

Созданный на базе Lotus Elise, sQuba может погружаться на глубину до 10 метров и оснащен экологически безопасным электродвигателем с нулевым уровнем выбросов.

9. Chrysler Thunderbolt

Источник изображения: HowStuffWorks

Несмотря на то, что Chrysler Thunderbolt 1941 года никогда не производился серийно и, честно говоря, больше похож на хот-дог, чем на что-либо еще, этот инновационный автомобиль имел ряд особенностей, которые были задолго до своего времени.

Он мог похвастаться аэродинамическим алюминиевым кузовом, скрывающим колеса, а также выдвижной крышей, окнами с гидравлическим приводом и дверьми с кнопками, которым еще не хватало десятилетий, чтобы стать основными элементами дизайна автомобилей.

10. Кадиллак Циклон

Источник изображения: Supercars. net

Cadillac Cyclone 1959 года серьезно вдохновлен всем, что связано с исследованием космоса. Гладкий серебристый корпус, съемный купол и ракетные силуэты могли легко появиться у модели Jetsons .

Эти особенности не только для показа, так как похожие на ракеты конусы в передней части служат более практическим целям с радарами в них для предупреждения столкновений.

10. Norman Timbs специальный

Источник изображения: ConceptCarz

Этот великолепный обтекаемый автомобиль был разработан известным автомобильным дизайнером Indycar Норманом Тимбсом. Волнообразный силуэт экстерьера — не единственное, что странно в этой машине: в ней также отсутствуют двери, багажник и капот.

Однако это не означает, что этот автомобиль является чисто эстетическим. Его прямой двигатель Buick 1948 года позволял ему развивать скорость до 120 миль в час.

Конструкции автомобилей на протяжении всей истории определенно становились более практичными, но, несомненно, интересно увидеть, насколько игривыми и просто странными были некоторые из них, особенно те, которые повлияли на современный автомобильный дизайн.

Кто знает, может быть, эта тенденция возобновится, и в будущем мы увидим еще более странные автомобили.

Нравится:

Нравится Загрузка …

самых странных автомобилей в мире

Причудливые, замечательные и необычные — все это синонимы, описывающие, что такое «странное». Эти странные автомобили, о которых вы, вероятно, никогда не видели и не слышали, вошли в список самых странных автомобилей в мире. Пора пристегнуться и совершить путешествие в прошлое и проверить эти единственные в своем роде автомобили.

Начинается с яйцевидной формы 1942 Oeuf Electrique, так как у нее было всего 3 колеса. Это был трехколесный велосипед с двигателем, работающим от батарей вместо бензина. Печально известный конструктор поездов Пол Арзен попытался спроектировать этот странный вагон. Модель Oeuf Electrique была изготовлена ​​вручную из алюминия и оргстекла.

Компания General Motors использовала их творческий потенциал и создала этот турбодвигатель мощностью 370 лошадиных сил и создала General Motors Firebird 1 XP-21 1953 года. Этот зверь считался настоящим реактивным истребителем на 4-х колесах с пузырчатой ​​кабиной и хвостовым оперением.

Третий абстрактный автомобиль — Ferrari 512 S Modulo 1970 года, который был специально изготовлен для Женевского автосалона 1970 года. Этот Ferrari претендовал не на золото в конкурсе красоты, а на конкурсе самых странно выглядящих автомобилей.

Этот следующий автомобиль дебютировал в Европе на Парижском автосалоне в 1935 году, вызвав бурные аплодисменты для Bugatti Type 57S Competition Coupe Aerolithe 1935 года. Он не взлетел, как планировалось, и в конечном итоге был разобран для изготовления деталей для более позднего автомобиля Type 57, который был произведен.

Так же, как Пол Арзен, о котором упоминалось ранее, его коллега Габриэль Вуазен тоже дизайнер, но он делал самолеты, прежде чем опробовать автомобили. Габриэль создала Voisin C-25 Aerodyne 1934 года. Было выпущено всего 28 таких автомобилей, и недавно он выиграл Pebble Beach Concours d’Elegance «Best in Show» в 2011 году.

Этот следующий автомобиль установил стандарты дизайна для американских автомобилей со своими спортивными плавниками и закругленным ветровым стеклом. Представляем кабриолет GM Le Sabre 1951 года. Le Sabre обладал очень впечатляющей технологией того времени с датчиком влажности, который закрывал складной верх при обнаружении дождя.

Последний странный автомобиль также ошеломил потребителей несколько лет спустя своей технологией камеры заднего вида в 1956 году. Это было за десятилетия до того, как камеры заднего вида стали нормой в американских автомобилях. Buick Centurion 1956 года считали странным, потому что у него была прозрачная круглая крыша и кабина, что не было слишком странным, учитывая, что он давал водителю беспрепятственный обзор.

Достаточно странных машин на день? Независимо от того, есть ли у вас единственный в своем роде автомобиль, довольно популярный автомобиль или автомобиль где-то посередине, здесь, в AutoPro Auto Services, мы здесь, чтобы помочь. Нет слишком странной проблемы, чтобы ее исправить. Назначьте встречу сегодня! Вы можете найти нас по адресу 7901 W River Rd, Brooklyn Park, MN 55444 с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:00.

Самые странные автомобили в мире

Необычные, само слово говорит о том, насколько что-то необычное, и эти странные автомобили со всего мира являются определением этого слова. Автомобили, которые вы собираетесь увидеть, вошли в список самых странных автомобилей в мире. Они никогда не производились массово и были выпущены за много лет до того, как вы получили лицензию.

Начнем с автомобиля, который вы видите на фотографии, Ford Speedster 1932 года выпуска! Speedster оснащен ревущим восьмицилиндровым двигателем, который вы нажимаете, чтобы запустить его, что намного опередило свое время. Этот низкий автомобиль с длинным ходом был создан печально известным дизайнером Юджином Грегори и сыном самого Генри Форда, Эдселем Фордом.

Вторая странная машина принадлежала Уильяму Стауту, бывшему авиастроителем, занимавшимся производством автомобилей. Стаут был пионером в сфере роскошных и развлекательных транспортных средств, таких как питание в полете.Стаут создал Stout Scarab 1936 года, основанный на идее закусочной с двигателем Ford V-8 под капотом. «Крепкий скарабей» был слишком дорогим для любого потребителя того времени, даже для богатых, и так и не стал популярным.

Высота следующего автомобиля составляет всего 33 дюйма. Да, коротко, но Lancia (Bertone) Stratos HF Zero 1970-го года может двигаться вниз по дороге. Водителям приходилось заходить в автомобиль через откидное лобовое стекло, потому что оно сидело так низко.

На Женевском автосалоне 2010 года концептуальный автомобиль Porsche 918 Spyder был представлен как гибридный суперкар, который сегодня можно увидеть на дорогах Porsche.Под капотом 918 вы найдете 3,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с двигателем мощностью 500 лошадиных сил.
Tasco 1948 года был странным автомобилем, который просуществовал недолго. Он был создан Американской компанией спортивных автомобилей и получил свое название от производителя, сделав его аббревиатурой. Дизайн был вдохновлен истребителями времен Второй мировой войны.

Давайте закончим эти странные автомобильные махинации, представив Chrysler Thunderbolt 1941 года, чьи изгибы были вдохновлены обтекаемыми поездами. Это был один из первых автомобилей, в котором были установлены электрические стеклоподъемники, приводимые в движение гидравлическими двигателями.На этом технология не остановилась, он также имеет полностью убирающуюся жесткую крышу с кнопочным управлением и открытыми фарами. Эта странная машина слишком опередила свое время в своей футуристической эстетике.

Какой бы странной ни казалась ваша машина, мы все видели! Для любого ремонта автомобиля, ремонта или проверки приходите в Авторемонтный центр Mancinelli. Обязательно загляните в Авторемонтный центр Манчинелли в Денвере, штат Колорадо, по любым вопросам, связанным с автомобилем. Какие из самых странных автомобилей ВЫ когда-либо видели? Мы находимся по адресу 375 Logan Street, Denver, CO 80203.Вы можете записаться на прием онлайн или посетить нас. До скорой встречи!

За странным колесом: самые странные автомобили из когда-либо созданных

Все мнения принадлежат только мне.

С 1800-х годов люди разрабатывали виды транспорта, которые двигались немного быстрее, чем лошадь и повозка, и на самом деле термин «лошадиная сила» буквально означает, что мощность автомобиля эквивалентна X количеству лошадей.

Но в истории автомобилей было несколько довольно интересных вариантов, и именно поэтому сегодня мы хотим взглянуть на некоторые из самых странных автомобилей, когда-либо созданных.

Заглянув сегодня на такой сайт, как CM Autos, вам будет трудно найти в этом списке автомобили, которые мы приготовили для вас!

BMW Isetta (1956)

Если вы когда-либо смотрели «Симпсонов» или играли в Hit And Run, вы, вероятно, помните уникальную машину-пузырь Гомера во всей ее красе, но знали ли вы, что это была настоящая вещь? Производитель, наиболее известный тем, что вынашивает водителей, которые не указывают: когда-то BMW сделала классический автомобиль с пузырями в форме Isetta. Этот автомобиль сделали производители холодильников, и нетрудно понять, как это сделать. Автомобиль с одноместным сиденьем и без боковых дверей станет одним из самых странных автомобилей, в которых вы когда-либо ступали.

Феррари Монца SP1 (2018)

Итальянцы любят творчески подходить к производству автомобилей, и этот следующий автомобиль точно покажет вам, насколько они креативны. Вы когда-нибудь говорили, что смотрите Формулу 1 и задавались вопросом, каково это — ездить на этих машинах? Что ж, теперь ты можешь. Ferrari — несомненно, самый известный бренд спортивных автомобилей в мире, и в прошлом году они выпустили Monza SP1.Этот автомобиль наиболее близок к настоящему гоночному автомобилю Формулы-1, и он может разогнаться до 100 км / ч менее чем за 3 секунды.

Ford Speedster (1932)

Ford — одна из самых известных марок автомобилей в мире, и Генри Форд был вдохновителем этого. Его сын, Эдсель Форд, в 1932 году решил, что он хочет сам взяться за проект вместе с дизайнером Юджином Грегуаром, и они родили этот Speedster. У Speedster есть кнопка запуска зажигания, которая была новаторской в ​​то время, а также двигатель V8.Этот автомобиль был, безусловно, уникален по внешнему виду и теперь станет классическим музейным экспонатом, а не только игрушечной машинкой.

Tyrrell P34 (1976)

Tyrell — автомобильная марка, решившая создать один из самых удивительных автомобилей Гран-при. В 70-х они создали эту машину из-за износа, который всегда казался проблемой для автомобилей Гран-при. Они стремились решить проблему с их моделью, и это позволило им изменить правила гонок, чтобы в целях безопасности у автомобилей было только 4 колеса.

Кадиллак Циклон (1959)

Вы когда-нибудь видели в своей жизни более футуристический автомобиль? Мы сомневаемся в этом. Cadillac Cyclone был разработан на основе вдохновения НАСА, и у него была собственная система внутренней связи, которая позволяла людям в машине общаться с теми, кто снаружи. Потрясающая и уникальная форма этого автомобиля, вероятно, послужила источником вдохновения для многих современных космических кораблей, и он определенно похож на то, что вы увидите в «Назад в будущее».

в форме яйца или летающей тарелки, 5 самых причудливых автомобилей в мире

В наши дни автомобили конструируются с учетом требований потребителей, аэродинамики, характеристик двигателя и других технических и визуальных аспектов.Но за годы, прошедшие с момента создания первого автомобиля, появилось несколько причудливых дизайнов, которые были одобрены, чтобы выйти за рамки чертежной доски и были реализованы для продажи на рынке. Эти автомобили проявили изобретательность и знали, что для них функциональность будет отодвигаться на второй план. В эпоху суперкаров, суперкаров и гиперкаров давайте взглянем на некоторые причудливые автомобили.

1. Крепкий скарабей

Этот металлический ящик был первым в мире минивэном. Это также был первый минивэн, произведенный в США.Конструктор Уильям Стаут предположительно был вдохновлен самолетами, так как работал на них инженером, прежде чем заняться автомобилем. Стаут был известен тем, что делал упор на роскошь автомобиля. Может быть, поэтому Скарабей больше похож на закусочную на колесах, чем на функциональный вид транспорта. Было выпущено всего 10 автомобилей, потому что Scarab стоил больше, чем роскошные модели от Cadillacs (которые, мягко говоря, были пригодны для использования на дорогах)

2. BMW Isetta

Если вы ищете симпатичного в пастельных тонах, но с большим пробегом, Isetta должна быть вашим первым выбором.Увы, вы не можете купить его по дешевке для шлюза на следующие выходные. Сделанный в Италии, автомобиль дает вам представление о том, что может показаться путешествием в маленькой машине под солнцем Тосканы. Если вы можете достать один из них, вы все равно сможете почувствовать его вкус, поскольку большая часть его верхней части сделана из стекла для разных окон, а также передних и задних щитов. Они называли это автомобилем с пузырями.

3. Ferrari Modulo

Концепт-кары созданы, чтобы раздвигать границы. Вы концептуализируете что-то и смотрите, соответствует ли технология этой мечте. Если вы посмотрите на Modulo, он может напомнить вам один из тех космических кораблей из мультсериала «Джетсоны». Это почти похоже на летающую тарелку. Он был представлен на Женевском автосалоне 1970 года. Дизайнер Паоло Мартин выбрал шасси гоночного автомобиля Ferrari 512S для этого футуристического кузова. Вот почему автомобиль даже сегодня имеет хорошие характеристики. Единственная проблема заключается в том, что когда шины спустились, вам понадобится нечто большее, чем домкрат и легкий гаечный ключ.

4. Norman Timbs Special

Этот автомобиль производит на вас яркое первое впечатление.Он обладает атмосферой мягкого, но плавного движения сквозь ветер. провалы возле дверей и неровности на передних и задних колесах делают его похожим на хвост капли дождя. Конструктор Норман Тимбс сделал шасси автомобиля из материала трубопровода, а двигатель был Buick Straight 8. Это означает, что автомобиль не только выглядел динамичным, но и действительно мог разговаривать с ветром.