Самый быстрый серийный автомобиль в мире 2017: Самые быстрые машины в мире 2017 года рейтинг

Содержание

Самые быстрые машины в мире 2017 года рейтинг

Многие задаются вопросом – какими будут самые быстрые машины в мире 2017 года? Точно, вероятно, никто не сможет ответить на этот вопрос сегодня. Однако, зная лучших в уходящем 2016-м, мы можем сделать предположения о марках и моделях – фаворитах грядущего 2017 года.

Ferrari EnzoEn

Ни один топ лучших авто в мире не может обойтись без знаменитой итальянской марки. Авто выпущено в ограниченном количестве – всего 399 единиц и имеет внутреннюю начинку, разработанную специально для модели по технологиям Formula-1. Двенадцатицилиндровый двигатель объёмом 6 литров без труда разгоняет EnzoEn до 100 км/час за ничтожные 3,6 секунд, а максимальная скорость машины составляет 350 км/час. В дизайне и скорости с этим итальянским жеребцом едва ли можно будет просто состязаться. Разве что сами конструкторы Ferrari решат превзойти себя. Но учитывая особенности марки, в грядущем году это маловероятно. Сплав красоты и мощи подарил EnzoEn заслуженное место в списке наиболее быстрых машин 2016 года и нет никаких сомнений, что он сохранит за собой это место и в 2017 году.

hgjhhhgkhhjgjkhkjghkjgkhkyfgjhj

Lamborghini Aventador LP70

Знаменитый бренд в последние годы находится на высоте. Многие критики считали, что после головокружительного успеха Gallardo и Murcielago компания будет долго оставаться в тени. Однако подобные мнения не выдержали натиска нового Aventador от Lamborghini. Агрессия и претенциозность внешнего дизайна дополнены двигателем, объёмом в шесть с половиной литров и мощностью 700 л. с. До 100 км/час суперкар разгоняется за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость 350 км/час. Примечательно, что машину можно приобрести только с механической коробкой автомат. Как говорится, никаких излишеств. И никаких сомнений в том, что Aventador сохранит свои позиции в аналогичном рейтинге 2017 года.

fhfhfgfhfh

hfhfhgfjghjgjkhukhjgjgjgjgdg

McLaren F1

Коротко и ясно. Стильно и бескомпромиссно. McLaren F1 начал свою историю в далеком 1993 году, и с того времени аж до 2005 года был бессменным лидером рейтинга самых быстрых машин в мире. И сегодня продолжает занимать достойное место в списке лучших. Его дизайн оригинален даже по меркам суперкаров, которые и так выделяются среди прочих авто. Современное поколение F1 было выпущено в количестве 106 единиц, а каждая машина стоит более 1 миллиона долларов. И цена эта оправдана. Максимальная скорость авто – 390 км/час, 1100 «лошадей», двигатель объемом 6,1 литра красноречиво говорят о том, что выдворить этого «старичка» из топа самых быстрых авто в скором будущем не получится. Конечно, в городе на нём особо не поездишь – дорожный просвет и спортивная подвеска просто не дадут этого сделать, но F1 сделан не для того. Его цель — победа на треке, и он готов её выполнить красиво и стильно.

gfhjg

gkhkgkghfhjfhfjhfjgjghgjgjgkghkjgjggkgyjkjluu

Saleen S7

Начиная с 2006 года единственный экземпляр Saleen S7 остаётся бессменным участником всех топов самых дорогих и быстрых автомобилей. От прочих же участников подобных чартов эта модель отличается самобытностью – она не делалась на базе серийного авто, не является одним из поколений именитых суперкаров, S7 создана как единичный концепт-кар. И, можно с уверенностью сказать, что он удался по всем параметрам. Здесь есть всё необходимое – стильный и агрессивный дизайн, семилитровый двигатель мощностью 750 лошадиных сил и максимальная скорость 400 км/час. К сожалению, авто не продаётся, однако регулярно участвует в разнообразных выставках и показательных мероприятиях, так что увидеть его (особенно проживая в США) не составляет большого труда. Впрочем, специалисты оценили авто в 600 000 долларов США, что оставляет лучик надежды для множества именитых коллекционеров, стремящихся приобрести этот потрясающий спорткар.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

465768dghfgjgfhgjggfhgjhkhkhhgjhkjljtyrtt

Koenigsegg CCXR

«Холодный взгляд и горячая кровь» — примерно так можно охарактеризовать суперкар CCXR, производимый в Швеции. Эта машина – один из редких случаев, когда авто подобного класса производятся не в ограниченном количестве, хотя и исключительно под заказ. Главной «фишкой» CCXR является наличие различных комплектаций, прямо как в серийном авто. Однако в данном случае, опции могут изменить конечную цену чуть ли не в 3 раза. По утверждениям производителя она варьируется от 500 000 до 1 500 000 долларов США. Ну а помимо оригинального решения с комплектацией у всех вариантов модели есть неизменная «начинка» в виде восьмицилиндрового двигателя, выдающего 1018 лошадиных сил, который развивает максимальную скорость 401 км/час. Ещё одна оригинальная особенность CCXR – специальное биотопливо, которым заправляется автомобиль вместо классического бензина. Удобное дополнение и экологический PR.

fhffjf

AutosaloKoenigsegg in Iceland Photos: Thorvaldur Örn Kristmundsson mail: thorvaldur@centrum.is tel: +354 892 0004

hffhf

hgjky

hrrhh

Autosaloyhgjg

yutyikuli

SSC Ultimate Aero TT

Под таинственной аббревиатурой SSC скрывается не что иное, как Shelby Super Cars – компания, подарившая миру бессмертные тюнинговые версии классических и современных моделей Ford Mustang. На этот раз бренд решил представить собственное авто. И не прогадал – Ultimate Aero TT это нечто. Всего было произведено 25 таких авто и ни одно из них не осталось у производителя. Стильный дизайн, в котором угадываются классические американские черты, мощнейший мотор, мощностью 1183 л. с., разгоняющий авто до феноменальных 425 км/час – всё это делает Aero TT фаворитом топа самых быстрых авто 2017 года. Интересная особенность машины – заправлять её можно только специальным топливом, приобрести которое можно лишь в салонах и СТО компании Shelby. Небольшое ограничение за право обладать подобным чудом автомобильного гения Shelby.

245467586fhfhfgdgddhd

gfhgjkhhfhffhfhfhfyiuljytutt

Bugatti Veyron Super Sport

Без знаменитой Veyron этот топ точно был бы неполным. Не отличаясь в дизайне от иных представителей легендарной модели, модель Super Sport обладает просто феноменальной мощью. Достаточно сказать, что до 100 км/час она разгоняется за 2,2 секунды, а планка в 300 км/час достигается уже через 14 секунд. Ну и ещё немного и машина практически паря над землёй доводит стрелку спидометра до максимальных 430 км/час. Стоимость авто – 1,8 миллиона долларов США, что делает его не только одним из самых быстрых суперкаров, но и одним из самых дорогих. Модель выпущена ограниченной партией в 25 экземпляров и как можно догадаться все они были куплены ещё на стадии производства.

5478697ghjkyur356758697otrytuykh

Koenigsegg Agera 2016

И вновь представитель именитого Шведского бренда. Но на этот раз ещё быстрее, ещё мощнее, ещё красивее. Стильный, местами футуристический дизайн, обращает на себя внимание даже искушённых автолюбителей, ну а об обычных прохожих и говорить нечего – авто просто потрясающее. Стилю соответствует и начинка – двигатель объёмом пять литров и мощностью 1115 лошадиных сил разгоняет Agera до максимальных 440 км/час. Более чем впечатляет. И всё это при 15 литрах топлива на 100 километров пути. Весьма скромные требования. Такие возможности появились благодаря внедрению новых технологий управления работой двигателя и впрыска топлива, что позволило значительно увеличить мощность при довольно небольшом, как для суперкара, объёме двигателя. Впрочем, едва ли владельца Agera заинтересует расход топлива — ограниченная партия в 25 единиц была произведена в текущем году и больше выпускаться не будет. Как и со многими подобными авто – все экземпляры были раскуплены ещё на стадии производства.

fgfhgjfhghfhgjggfhfgghfgjhhgjkhj-kjklihkytyilj

SSC Tuatara

Shelby не перестаёт удивлять. В 2011 году компания выпустила машину, которая остается неизменно актуальной как визуально, так и технически. И неизменно входит в плеяду самых быстрых автомобилей в мире. Это и не удивительно – семилитровый двигатель, 1350 «лошадей», разгон до 100 км/час менее чем за 3 секунды и максимальная скорость в 440 км/час непросто выделяют Tuatara среди суперкаров, все эти параметры делают её одной из самых быстрых машин мира и нет никаких сомнений что среди них она будет находиться ещё очень и очень долго. Интересно, что даже в таком авто представлены небольшие опции для потенциальных покупателей – так её можно заказать в полуавтоматической, или механической коробкой передач на выбор.

IFdghjhkjfhhgfgfhjghghfhgjhkljk-lkhjghftyuhklj

Hennessey Venom GT

Потрясающая машина, созданная тюнинговым ателье Hennessey Performance Engineering с 2010 года, остается непобедимым лидером топа самых быстрых авто в мире. Ведь никто иной не может похвастаться максимальной скоростью в 450 км/час и мощностью 1451 лошадиная сила. Конечно, разгонятся до подобных скоростей опасен при любом дорожном покрытии, но один лишь факт обладания этим автомобилем уже прибавляет адреналина. Примечательно что Venom GT изготавливается на базе другого спорткара — английского Lotus Elise, который хотя и не относится к самым быстрым авто в мире, всё же впечатляет своими характеристиками. Компания и ныне выпускает этого монстра ограниченными сериями под заказ – в среднем 10 штук в год. Но и на этом останавливаться не собираются – в планах создание новой модели, которая побьёт установленный рекорд. Ну а пока она не появилась мы можем с уверенностью сказать, что в грядущем 2017 году Venom GT будет оставаться самой быстрой машиной в мире.

gchfhfgdfhfgdgdggdhdghdffhgjgjhfhfhjhkhhkjllkjgvyu6i7opogfhgjgjggjh

Самые быстрые машины в мире 2017. Топ 5

Суперкары, гиперкары – это мечта многих, страсть, зажигающая огонь в глазах. И пусть у большинства никогда не будет таких денег на покупку этих авто, а производители продают их себе в убыток, но это искусство, которое заставляет любоваться собой. Сегодня мы познакомимся с пятью самыми быстрыми авто в мире на данный момент.

5. SSC Ultimate Aero


Начинаем мы с 5 места нашего топа, здесь у нас гордо расположился «SSC Ultimate Aero». Это суперкар, производства американской компании «Shelby Super Cars». У авто было два прототипа. Первый в 2004 и второй в 2005 году, основанный на двигателе «Шевроле». Затем последовали серийные модели с максимальной скоростью в 413 киллометров в час. На момент продажи новых машин цена их составляла 650 000 долларов США. В данный момент купить на вторичном рынке их практически невозможно.

4. Koenigsegg Agera R


4 строчку рейтинга занимает шведский «Koenigsegg Agera R». «Agera» переводится со шведского как действие, а литера «R» означает, что это специальная модификация обычной модели. Максимальная скорость у него достигает 418 километров в час. Силовой агрегат у этого монстра – 5-ти литровый W8 с двумя турбинами, адаптированный для работы на высокооктановом биоэтаноле. Карбоновый кузов и топливный бак из алюминиевых сот – все это позволило максимально снизить вес суперкара. Был представлен в марте 2011-го года, но до сих пор является одним и самых быстрых автомобилей в мире, стоимостью 1 500 000 долларов.

3. Bugatti Veyron Super Sport


Третья строчка топа и тут у нас «Bugatti Veyron Super Sport». «Bugatti Veyron» – наверное, самый известный суперкар из всех. Название модели дали в честь легендарного французского гонщика Пьера Вейрона. Первый «Veyron» был выпущен в 2005-м году, а его модификация «Super Sport», о которой мы сейчас говорим в 2010-м году, которая в то же время побила мировой рекорд скорости для серийных авто. Максимальная усредненная скорость составила невероятные 431 километр в час. Восьмилитровый двигатель W16, развивающий 1200 лошадиных сил и 1500 ньютон метров крутящего момента это что-то невероятное! До сотни за две с половиной секунды. На данный момент модель снята с производства, но стоила эта версия порядка 1 600 000 евро. А мы двигаемся дальше.

2. Hennessey Venom GT


На втором месте расположился «Hennessey Venom GT» американской тюнинг-компании «Hennessey Performance Engineering». В его арсенале несколько рекордов скорости и, какое-то время, он удерживал позицию самого быстрого авто. Построен он на базе «Lotus Exige», а двигатель у него от «Chevrolet Corvette» ZR1, с объемом 6,2 литра с двумя компрессорами и максимальной скоростью в 434 километра в час. Цена этого автомобиля около 900 000 американских долларов.

Ну а мы переходим к автомобилю, заслуженно занявшему первую строчку нашего топа, максимальная скорость которого составила эти безумные 463 километра в час! Это новая модель от Фольксвагена… Ну, фактически, да, «Bugatti» ведь принадлежит Фольксвагену. Это «Bugatti Chiron». Модель названа в честь Луи-Александра Широна, автогонщика, выступавшего за марку с 1928 по 1958й год. Шестнадцатицилиндровый двигатель, объемом 8 литров и мощностью в полторы тысячи лошадиных сил! В европе цены на Chiron начинались от двух с половиной миллионов евро, а средняя стоимость дополнительных опций как цена нового «Bentley». На максимальной скорости полный бак в 100 литров расходуется за 9 минут.

А на этом все, дорогие друзья. Как обычно, видео прилагается, и я надеюсь, Вам не сложно поставить лайк под этим постом. Всем огромное спасибо, до встречи.

Канал на YouTube | Группа ВКонтакте | Страница Facebook | Блог на LiveJournal

Bugatti, давай до свидания: SSC Tuatara стал самым быстрым серийным автомобилем в мире

Новый бензиновый гиперкар Tuatara компании SSC North America побил прошлогодний рекорд скорости Bugatti Chiron (490 км/ч) и сумел на дороге общего пользования разогнаться до 508 км/ч.

На счету компании SSC North America из города Ричланд (штат Вашингтон) уже есть один рекорд скорости в классе серийных машин: до 2010 его удерживал гиперкар Ultimate Aero (412 км/ч), после чего это достижение перекрыл Bugatti Veyron Super Sport — 431 км/ч. В 2017 году самым быстрым серийным автомобилем стал Koenigsegg Agera RS — 447 км/ч. В 2019-м почётный титул вернулся к Bugatti: модель Chiron Super Sport 300+ сумела разогнаться до 490 км/ч.

В феврале этого года SSC представила свою новинку, гиперкар Tuatara, и сразу же пообещала новый рекорд скорости. Сказано — сделано: 10 октября британский гонщик Оливер Уэбб за рулём Tuatara сумел близ городка Парамп (штат Невада) на 7-километровом прямолинейном участке региональной автострады №160 разогнаться до 508,73 км/ч — это, по правилам установления рекордов, средняя скорость из двух попыток, совершённых в разных направлениях трассы в течение одного часа. Абсолютный же максимум Tuatara в одной из двух попыток — 532,93 км/ч, причём Уэбб утверждает, что если бы не боковой ветер, то Tuatara смог бы ехать ещё быстрее.

Джерод Шелби, основатель SSC North America, и гонщик Оливер Уэбб с табличкой максимальной скорости гиперкара Tuatara.

Теперь SSC официально заявляет, что «максималка» Tuatara — 316 миль/ч или 508 км/ч. Время разгона до первой «сотни» по-прежнему держится в секрете — его, вероятно, придётся замерить самостоятельно одному из первых владельцев Tuatara.

Напомним, что SSC намерена выпустить всего 100 экземпляров Tuatara по цене от 1 625 000 долларов. Над дизайном углепластикового кузова работал знаменитый итальянский маэстро Джейсон Кастриота, а над аэродинамикой колодовали специалисты из аэрокосмической области, благодаря которым сх Tuatara составляет всего 0,279 (у Bugatti Chiron — 0,38).

В движение SSC Tuatara приводится 5,9-литровым бензиновым V8 с двумя турбокомпрессорами, выдающим максимальные 1774 л.с. Вся мощность передаётся на задние колёса через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач итальянской фирмы CIMA.

Долго ли продержится рекорд SSC Tuatara? Bugatti ещё в прошлом году заявила, что больше не будет повышать планку, а теперь судьба французской марки и вовсе под вопросом — концерн Volkswgaen выставил её на продажу вместе с другими токсичными активами в лице Lamborghini и Ducati.

Год назад о планах установить рекорд скорости в классе серийных машин заявила американская фирма Hennessey Performance, что разрабатывает собственный гиперкар Venom F5, плановая мощность которого недавно повысилась до 1842 л.с. — шансы определённо есть. Поднять ставки может также греческий гиперкар Spyros Panopoulos Chaos мощностью 3000 л.с., но он пока официально не представлен — ждём.

Гиперкар SSC Tuatara установил новый рекорд скорости среди серийных машин — Авторевю

После прошлогоднего заезда тест-пилота Энди Уоллеса на гиперкаре Bugatti Chiron, который ему удалось разогнать до 490,484 км/ч, в кругах автомобильных энтузиастов начались споры, связанные со статусом нового рекорда. Дело в том, что рекордное купе в компании аккуратно нарекли «почти серийным прототипом» из-за доработанного при помощи специалистов из компании Dallara шасси, увеличенной на 100 л.с. (до 1600 л.с.) отдачи двигателя W16 и удлиненного на 25 см кузова с растянутой кормой. Условия фиксации рекорда тоже вызывали вопросы: правилами предписаны два заезда в обоих направлениях, но в обратную сторону Chiron так и не поехал. Поэтому формально самым быстрым серийным автомобилем оставался шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS, набравший 446,97 км/ч. До сегодняшнего дня.

Новым рекордсменом стал американский гиперкар SSC Tuatara, превысивший заветную отметку в 500 км/ч. Его максимальную скорость высчитывали по итогам двух заездов: 484,53 км/ч в одну сторону и невероятные 532,93 км/ч — в другую. Среднее арифметическое составило 508,73 км/ч. По правилам, именно этот результат и будет зафиксирован в качестве рекорда.

В заездах участвовал серийный автомобиль, хотя первый прототип машины был представлен еще в далеком 2011 году. Долгое время о проекте ничего не было слышно, затем три года спустя на конкурс элегантности в Пеббл-Бич компания SSC привезла немного доработанную версию. А серийную модификацию и вовсе показали лишь летом 2018-го. Поставки первых товарных машин начались год назад. По плану, тираж модели составит 100 экземпляров.

Напомним, среднемоторное заднеприводное купе оснащено двигателем V8 5.9 с битурбонаддувом и «плоским» коленвалом. Он разработан самой фирмой SSC North America (в прошлом известной как Shelby SuperCars) в содружестве с ателье Nelson Racing Engines. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Мощность агрегата — 1369 л.с. при работе на обычном бензине и 1774 л.с. на гоночном топливе Е85.

Машина почти полностью изготовлена из углепластика, весит всего 1247 кг и имеет очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,279). Первоначально при разработке гиперкара инженеры утверждали, что рассчитывают разогнать автомобиль до 300 миль в час (482,80 км/ч), однако в итоге результат даже превзошел их ожидания.

По словам пилота Оливера Уэбба, который находился за рулем рекордного гиперкара, даже на скорости 532 км/ч автомобиль продолжал уверенно ускоряться: последние 32 км/ч Tuatara набрала менее чем за пять секунд. То есть итоговый результат мог быть еще лучше, однако из-за бокового ветра (испытания проводились на 11-километровом участке шоссе SR 160 в американском штате Невада) приблизиться к предельным возможностям машины так и не удалось.

Кроме того, по результатам заезда были побиты еще три рекорда, установленные гиперкаром Koenigsegg Agera RS три года назад. Tuatara показала самую высокую среднюю скорость на дороге общего пользования. Более того, на протяжении километра купе смогло двигаться со средней скоростью 517,16 км/ч, а одну милю (1,61 км) оно проехало с результатом 503,92 км/ч.

В прошлом году глава компании Bugatti Штефан Винкельманн объявил о том, что фирма выходит из «скоростной» гонки вооружений, поэтому в обозримом будущем у SSC North America будет лишь два потенциальных конкурента. Помимо компании Koenigsegg, которая готовится к проведению заездов нового гиперкара Jesko Absolut (к слову, после этого шведы тоже собираются завязать с рекордами), есть еще техасская фирма Hennessey со своей первой самостоятельной моделью Venom F5. Впрочем, теперь и тем и другим придется поднимать планку, ведь прежний ориентир, установленный доработанным гиперкаром Bugatti Chiron, остался в прошлом.

топ-10 мощнейших серийных моделей спорткаров, которые установили рекорды по максимальной скорости и времени разгона до 100 км/ч

10 самых быстрых машин в мире на 2020 годhttps://twizz.ru/wp-content/uploads/2020/03/1585212123_5f27f0793c4ddcf597926dbf40d06cd9.jpg

Если бы Карл Бенц, который подарил миру первый автомобиль с бензиновым двигателем в далёком 1885 году, увидел, какие скорости развивают современные модели, он был бы восхищён.

Трехколёсный самоходный экипаж Бенца двигался со скоростью 16 км/ч. Сегодня автомобиль может разгоняться до 400 км/ч и выше.

Фанаты быстрой езды отслеживают появление новинок от ведущих производителей, многих интересует рейтинг наиболее скоростных и мощных суперкаров.

Мы собрали топ-10 самых быстрых машин на 2020 год. При составлении рейтинга учитывалась максимальная скорость автомобилей, которая была официально зарегистрирована. В список включены легковые суперкары только серийного производства, концепт-кары и другие единичные экземпляры в расчет не брались.

1. Hennessey Venom F5

hennesseyperformance.com
  • Максимальная скорость: 484 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,3 сек
  • Объём двигателя: 6,6 л
  • Мощность двигателя: 1842 л.с.
  • Вес автомобиля: 1338 кг
  • Стоимость: 1,6 млн. $

Спортивный двухдверный автомобиль-купе производства американской компании Hennessey Special Vehicles, штат Техас. Презентован в 2017 году на выставке в Лас-Вегасе, в производство пока не поступил.

Оснащён бензиновым двигателем V8 мощностью 1842 л.с., объёмом 6570 см³ с двойным турбонаддувом и полуавтоматической 7-ступенчатой коробкой передач. Кузов и шасси изготовлены из высокоуглеродного волокна (карбон).

Планируется выпуск всего 24 штук, предварительная цена – 1,6 млн. долларов. Компания заявила, что оставляет выбор клиентов за собой.

2. Bugatti Chiron Super Sport 300+

bugatti.com
  • Максимальная скорость: 482,8 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
  • Объём двигателя: 8.0 л
  • Мощность двигателя: 1600 л.с.
  • Вес автомобиля: 1978 кг
  • Стоимость: 3,5 млн. евро

Французский гиперкар фирмы Бугатти (входит в состав Volkswagen AG) был назван самой быстрой автомашиной в 2019 году. Цифровой индекс серии 300+ означает превышение максимальной скорости – 300 миль в час (482,8 км/ч). Двухдверный спорт-купе – новая модель на платформе Veyron. Названа в честь лучшего гонщика на планете – Луи-Александра Широна, выступающего за Bugatti в течение 30 лет.

Оснащён 16-цилиндровым W-образным двигателем мощностью 1600 л.с. и объёмом 7993 см³ с 4-мя турбокомпрессорами и 7-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Планируется выпустить 30 экземпляров по цене 3,5 млн. евро, первые клиенты получат авто в 2021 году.

За неделю до анонса этой модели, на испытательном полигоне в Германии прошёл тестирование прототип Широна, который сумел разогнаться до 490,484 км/ч. Серийная модель немного не дотянула до этой отметки.

3. Koenigsegg Agera RS

koenigsegg.com
  • Максимальная скорость: 445 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
  • Объём двигателя: 5.0 л
  • Мощность двигателя: 1360 л.с.
  • Вес автомобиля: 1295 кг
  • Стоимость: 2,2 млн. $

Шведский производитель Koenigsegg выпустил модель Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе выполнен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар оснащён автоматической роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/час – за 33,87 сек.

Для испытаний скорости был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США. На втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/час.

4. SSC Tuatara

sscnorthamerica.com
  • Максимальная скорость: 443 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
  • Объём двигателя: 7 л
  • Мощность двигателя: 1350 л.с.
  • Вес автомобиля: 1247 кг
  • Стоимость: 1,5 млн. $

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars, производство которого было запущено в 2014 году. Название Tuatara произошло от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют крылья задней части автомобиля.

Гиперкар оснащён семилитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1350 л.с. и 7-ступенчатой механической коробкой передач.

5. Hennessey Venom GT

hennesseyperformance.com
  • Максимальная скорость: 435 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
  • Объём двигателя: 7 л
  • Мощность двигателя: 1451 л.с.
  • Вес автомобиля: 1338 кг
  • Стоимость: 1,2 млн. $

Американский спортивный автомобиль от Hennessey Performance Engineering (Калифорния) выпускался в период 2010-2016 г. Всего произведено 12 единиц двух модификаций (по 6 двухместных родстеров и купе), хотя ранее планировался выпуск 29 автомобилей.

Hennessey Venom GT был выпущен с двигателем Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра с двумя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л.с. Впоследствии объём двигателя был увеличен до 7 литров с мощностью 1451 л.с.

В феврале 2014 года на территории космического центра Кеннеди купе достигло скорости 435 км/ч в единичном заезде.

6. Bugatti Veyron Super Sport

bugatti.com
  • Максимальная скорость: 431 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
  • Объём двигателя: 8 л
  • Мощность двигателя: 1200 л.с.
  • Вес автомобиля: 2200 кг
  • Стоимость: 1,95 млн. евро

Модель Veyron Super Sport выпускалась в 2010-2011 годах, названа в честь легендарного автогонщика Пьера Вейрона.

Суперкар оснащён восьмилитровым бензиновым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1200 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

В 2010 на полигоне концерна Volkswagen AG в Эра-Лессин были проведены испытания на максимальную скорость. На первой попытке суперкар показал результат в 427,933 км/ч, на второй была зафиксирована отметка в 434,211 км/ч. В итоге — средний результат в 431 км/ч, и на тот момент Bugatti Veyron Super Sport стал рекордсменом скорости среди серийных автомобилей.

Всего выпущено 48 экземпляров.

7. SSC Ultimate Aero TT 2009

wikipedia.org
  • Максимальная скорость: 421 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
  • Объём двигателя: 6,4 л
  • Мощность двигателя: 1187 л.с.
  • Вес автомобиля: 1247 кг
  • Стоимость: 1 млн. $

Суперкар производства SSC North America – обновлённая версия первой SSC Ultimate Aero TT 2007 года, выпускался в 2009-2011 годах.

Оснащён бензиновым двигателем Chevrolet Twin Turbocharged V8 с турбонаддувом, благодаря применению новой системы питания удалось увеличить мощность примерно на 19% (до 1187 л.с.), объём двигателя также увеличился до 6,4 л.

Производитель прогнозировал максимальную скорость более 430 км/ч, но в процессе тестирования суперкар смог развить только 421 км/ч.

8. Bugatti Chiron Sport

bugatti.com
  • Максимальная скорость: 420 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
  • Объём двигателя: 8 л
  • Мощность двигателя: 1500 л.с.
  • Вес автомобиля: 1977 кг
  • Стоимость: 3,2 млн. $

Спорткар серии Chiron Sport запущен в серийное производство в 2018 году французской компанией Bugatti.

Двухдверный купе на платформе Veyron оснащён восьмилитровым двигателем W16 с 4 турбинами и турбонаддувом, мощностью 1500 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

9. Rimac Concept Two

rimac-automobili.com
  • Максимальная скорость: 415 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 1,85 сек
  • Мощность двигателя: 1914 л.с.
  • Вес автомобиля: 1950 кг
  • Стоимость: 1,8 млн. евро

Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.

Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.

Запланирован выпуск всего 150 экземпляров, первые модели были раскуплены в течение 3 недель после презентации, по цене около 1,8 млн. евро.

10. Koenigsegg Regera

koenigsegg.com
  • Максимальная скорость: 410 км/ч
  • Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
  • Объём двигателя: 5 л
  • Мощность двигателя: 1600 л.с.
  • Вес автомобиля: 1590 кг
  • Стоимость: 1,9 млн. $

Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2017 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).

Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.

Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.

Бонус: Koenigsegg Jesko Absolut

koenigsegg.com

3 марта 2020 года разработчики Koenigsegg провели онлайн-презентацию нового суперкара Jesko Absolut. По предварительным расчётам данная модель сможет развить максимальную скорость в 532 км/ч при надлежащей трассе, погодных условиях и смелости водителя. Если прогнозы разработчиков подтвердятся, то у данного гиперкара есть отличные шансы стать самым быстрым автомобилем в мире.

Самый быстрый автомобиль в мире набрал скорость 508 км/ч

В США установили новый рекорд скорости среди серийных автомобилей. Новейший гиперкар SSC Tuatara разогнали до 508,73 км/ч. Теперь это официально самая быстрая машина в мире.

Заезды проходили на обычной трассе возле Лас-Вегаса в США (перед этим дорогу перекрыли). Как следует из видео, опубликованного YouTube-каналом TopGear, рекорд в 508,73 км/ч – это средняя скорость по результатам двух заездов в обе стороны. А вот максимальная скорость, которой автомобиль достиг за все время пребывания на трассе, составила 532,93 км/ч (чтобы посмотреть видео, доскролльте до конца новости).

Гонщик Оливер Уэбб, управлявший гиперкаром, заявил, что SSC Tuatara способен даже на большее – из-за сильного ветра в пустыне Мохаве он не раскрыл весь свой потенциал.

SSC Tuatara

Предыдущий рекорд принадлежал Bugatti Chiron Super Sport 300+ – ранее этот автомобиль продемонстрировал результат в 490,5 км/ч.

Гиперкар SSC Tuatara оснащен 1750-сильным V8 с двойным турбонаддувом. Всего будет выпущено 100 таких машин, стоимость каждого экземпляра составит 1,6 млн долларов.

Ранее OBOZREVATEL назвал 9 самых быстрых автомобилей современности.

Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире 2017

Один из самых популярных вопросов мужчин: , какая машина сейчас самая быстрая в мире? Исходя из этого вопроса, мы создали углубленную обзорную статью о 10 самых быстрых автомобилей в мире 2017 , которые вы читаете здесь. В приведенном ниже списке сравниваются только максимальная скорость и технические характеристики автомобиля.

Многие автолюбители и энтузиасты мечтают о вождении самого быстрого автомобиля в мире, но лишь немногие действительно могут приобрести серийный высокоскоростной автомобиль для уличного движения.Несмотря на то, что автомобильная промышленность продолжает развиваться из года в год, список самых быстрых уличных автомобилей редко сдвигается с места, так как производство автомобиля, побившего рекорд самого быстрого автомобиля, — задача не из легких. Поэтому, учитывая, насколько далеко зашла потребность в скорости, вот взгляните на автомобили, которые установили рекордные примеры с точки зрения спецификации скорости.

Вот 10 самых быстрых автомобилей мира в 2017 году:

Поехали! Какая твоя любимая машина? Давайте рассмотрим от 10 до 1 лучших.🙂

10. McLaren P1 — Максимальная скорость: 217 миль / ч

McLaren P1

McLaren P1
Кажется, что почти каждый современный гонщик восхищается McLaren P1
мощностью 903 л.с., поскольку это не только стильный автомобиль, но и совершенно уникальный стиль. В этом автомобиле установлен 3,8-литровый двигатель Twin-Turbo V8, который позволяет ему разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 2,8 секунды с максимальной скоростью 217 миль в час. Покупателям, которые захотят приобрести этот автомобиль, придется заплатить за него почти 1,2 миллиона долларов.

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и началась гонка до клуба «300 миль в час». В 2019 году на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают скорость не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире.(Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш предел для рассмотрения составляет не менее 230 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая 720 л.с., исходящие от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель не Mercedes-AMG, получивший от безумцев Аффальтербаха мельницу).Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам перейти от 0 до 60 всего за 2,8 секунды.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

McLaren F1

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren произвел революцию, изменив правила игры в блестящем уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна с двигателем 6.1-литровый V-12 от BMW, который был хорош для 618 л.с. и 479 Нм крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500 000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 за 3,2 секунды и от 0 до 100 миль в час — всего за 6,3 секунды. Просто показатели умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, пробег со скоростью 240,1 миль в час оставался лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот уличный гоночный автомобиль. Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, на 100% производилась вручную. Сильно доработанный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с твин-турбонаддувом надоедает и гладит, и он дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двухцилиндровый двигатель V-8, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначной цифры — 1004 л.с. если быть точным. Учитывая обновленный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

The Koenigsegg Gemera supercar

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, — это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга. Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Вдумчиво, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60-го закончился за один раз.9 секунд — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

The Tesla Roadster.

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням. Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Тесла, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 миль за 1,9 секунды.С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Aston Martin Valkyrie

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает. Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это фантастически дикий гиперкар. За вашим сиденьем 6,5-литровый двигатель Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности во время второго этапа.Чтобы довести до 60, требуется 3 секунды. Недавно он был замечен во время дорожных испытаний в Великобритании.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

McLaren Speedtail

McLaren Speedtail Фото: любезно предоставлено McLaren

Хотя преемник F1 2020 года все еще строится и еще не доставлен заказчику, существует по крайней мере один тестовый мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его. В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron Фотография предоставлена ​​Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 генерирует 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фунт-фут.Таким образом вы достигнете 60 за 2,5 секунды, до 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, до 253.

Shelby Supercars Ultimate — 256,1 миль / ч

Ultimate Aero TT

Shelby Supercars Ultimate Aero TT Фото: Википедия

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. Этот рекорд с тех пор был побит, но это не отнимает у этого гиганта с полностью углеродным волокном.Мощность исходит от Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-сила-футов крутящего момента. Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept Two

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений.Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без потерь в характеристиках. Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

BUGATTI CHIRON SPORT EDITION 110 YEARS

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фотография предоставлена ​​Bugatti.

В то время как боссы Bugatti сказали, что они не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. осознает свою ограниченную максимальную скорость. 261 миль / ч.Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, так что, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron EB 16.4

Bugatti Veyron Фотография предоставлена ​​Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный еще в 2010 году с единственной целью — завоевать признание самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness.От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Hennessey Venom

Хеннесси Веном Фото: предоставлено Hennessey

Одноименная группа исполнителей Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других компаний.Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега необходимы оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами. В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с двигателем E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль / ч на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий клиенту, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установить рекорд, что ошеломляет.Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость во время пролетного километра (268 миль в час) и мили на дороге общего пользования (276,3 миль в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

The Venom F5 from Hennessey Performance Engineering.

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 — второй вариант от техасских тюнеров, а теперь и производителей. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-сила-футов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды.Его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara — 300+ миль / ч (заявлено)

The SSC Tuatara hypercar.

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори означает «колючая спина»). Будет построено всего 100 экземпляров, и владельцы ждали десятилетие с момента появления 1 доллара.Был анонсирован гиперкар мощностью 3 миллиона 1750 л.с.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя. Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным участком асфальта будет 5.4 мили прямо у Эра-Лессиена в Германии, но это предприятие Volkswagen, и маловероятно, что VW приветствует обнадеживающего претендента на побитие его Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявленная)

Devel Sixteen

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана из двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную версию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов.Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта итерация не будет разрешена на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Super Sport

Bugatti Chiron Супер Спорт Фотография предоставлена ​​Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» слишком дешевый для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового четырехцилиндрового Chiron Super Sport мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессиен. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую установку выхлопной системы.Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже кадра; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

Какой самый быстрый серийный автомобиль в мире?

SSC Tuatara в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире с официально признанной максимальной скоростью 316,11 миль в час. Рекорд побил предыдущую отметку в 277.9 миль в час, установленный Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Bugatti удалось преодолеть барьер 300 миль в час с модифицированным Chiron в 2019 году с пробегом 304,774 миль в час, но эта версия автомобиля еще не готова к производству. Также есть новое соревнование за первое место в виде Koenigsegg Jesko.

Инженеры и гонщики на протяжении многих лет ставили перед собой автомобильные рекорды скорости, и нет ни одного большего, чем тот, который дает звание «самого быстрого автомобиля в мире». В прошлом производители, заявлявшие, что у них самый быстрый серийный автомобиль в мире, также претендовали на абсолютный рекорд скорости Land.Однако к середине 20-го века два списка рекордсменов разошлись, поскольку автомобили с рекордными наземными скоростями стали выглядеть как ракеты, идущие по дороге, в то время как серийные автомобили должны были удовлетворять потребности в пассажирах, багаже ​​и иметь реалистичную цену.

По мере развития технологий и расширения ассортимента автомобилей стремление к титулу самого быстрого серийного автомобиля в мире усиливалось. Среди первых претендентов были Mercedes и Jaguar, в то время как у Porsche и Ferrari было более 50 лет соперничества между брендами, которое перемежалось предложениями узурпатора Lamborghini.

В последние годы мы видели, как McLaren и Bugatti заявили о своих правах, в то время как ряд нишевых производителей гиперкаров также продолжают охоту за рекордными серийными автомобилями. Мелкие конкуренты часто делают смелые заявления о рекордных попытках выжать депозиты из потенциальных покупателей, но на каждый Devel Sixteen и 2500-сильный Dagger GT приходится SSC Tuatara или Hennessy Venom GT — автомобили, которые вложили свои деньги туда, где им нужно.

Agera RS потребовалось семь лет, чтобы завоевать титул Veyron Super Sport, но вскоре после этого SSC Tuatara побила рекорд шведского автомобиля.Он может не продержаться долго, поскольку 1578-сильный Koenigsegg Jesko и совершенно новый 1600-сильный Hennessey Venom F5 будут стремиться к рекорду. Bugatti Chiron мощностью 1500 л.с. также преодолел барьер 300 миль в час, разогнавшись до 304,774 миль в час на испытательном треке Ehra-Lessien в Германии в 2019 году, но автомобиль будет запущен в производство в 2021 году по цене около 3,1 миллиона фунтов стерлингов, поэтому, к сожалению, этого не произошло. не в счет.

Bugatti Chiron - front action Bugatti Chiron - front action

SSC Tuatara мощностью 1750 л.с. завоевал титул самого быстрого автомобиля в мире в октябре 2020 года с моделью 316.Бег на 11 миль в час в Неваде, Америка. Американский гиперкар фактически достиг скорости 331,5 миль в час в одном направлении и 304,77 миль в час в обратном направлении.

Шины долгое время были основным ограничивающим фактором для попыток серийных автомобилей развивать максимальную скорость, поскольку Bugatti был вынужден ограничивать с помощью электроники максимальную скорость Chiron до «всего» 261 миль в час из-за страха разрыва на высокой скорости. Однако за последние пять лет технологии улучшились, и теперь у нас есть резина, которая может выдерживать более 300 миль в час.

Самые быстрые автомобили в мире: история

Первый в мире признанный автомобиль, Benz Patent Motorwagen, построенный в 1898 году, открывает наш список с максимальной скоростью 12 миль в час. Чуть более полувека спустя, в 1949 году, Jaguar выпустил

. Новый Dodge Demon — самый быстрый серийный автомобиль в мире, может даже запрыгнуть на вилли

. Новость пришла в письме от Национальной ассоциации хот-родов. Прототип нового Dodge Demon установил небывалый рекорд драгстрипа, преодолев 140 баллов в конце четверти мили всего за 9.65 секунд. Да, и NHRA добавили, что они запретили производство нового маслкара до того, как первая модель официально сошла с конвейера.

«Это было самым ярким моментом за 25 лет моей работы в бизнесе», — сказал Тим Кунискис, глава отдела легковых автомобилей Fiat Chrysler Automobiles в Северной Америке, когда толпа журналистов и фанатов маслкаров вышла на сцену после официального дебюта. нового Dodge Demon в Нью-Йорке во вторник вечером.

Амбассадор бренда Вин Дизель на нью-йоркском автосалоне дебютирует Dodge Demon.Дизель управляет Демоном в последней части серии «Форсаж». Пол А. Эйзенштейн

После двухмесячной рекламной кампании, собравшей миллионы просмотров в социальных сетях, на пирсе 94, вдоль Гудзона, возникла ощутимая напряженность. Набережная реки, где дебютировал «Демон Челленджера».

И когда погас свет, лопнул фейерверк и безбожное купе вырвалось из своей «клетки», толпа не была разочарована, Демон начал дымный огонь, за которым фотографы изо всех сил пытались следовать.

Самый мощный в мире восьмицилиндровый двигатель может даже запустить вилли

Цифры просто поразительны. 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с наддувом развивает мощность от 808 до 840 лошадиных сил и от 717 до 808 фунт-футов крутящего момента, в зависимости от того, какой пакет заказывает клиент.

Этого достаточно, чтобы разогнать Demon от 0 до 60 всего за 2,3 секунды, что делает его не только самым мощным восьмицилиндровым двигателем, когда-либо выпускавшимся с завода, но и самым быстрым серийным автомобилем в мире. Период.

Положение стопы на полу, которое испытывает водитель 1.3 G силы отбрасывают их обратно в спортивное сиденье автомобиля — и в самой быстрой версии будет только одно сиденье для водителя, хотя, поскольку этот четырехколесный зверь разрешен на улице, покупатели могут выбрать пассажирское сиденье и даже на заднем сиденье, если они хотят возить с собой семью и друзей в великолепии скоростной езды.

Действительно, одна из самых впечатляющих черт Демона — это то, что он полностью уличен. Он соответствует федеральным нормам выбросов и имеет настоящую заводскую гарантию.

«Мы хотели быть в лучшем случае лучшими», — сказал Кунискис, отметив, что Demon даже был внесен в Книгу рекордов Гиннеса как единственный серийный автомобиль, способный совершать поездки на заднем колесе.

The Demon был сертифицирован Книгой рекордов Гиннеса как единственный серийный автомобиль, способный совершать поездки на заднем колесе. Пол А. Эйзенштейн

The Demon начинается с того же купе Challenger, что и уже впечатляющий Dodge Challenger Hellcat, который, казалось, трудно представить. когда два года назад он с визгом вышел на сцену с мощностью 707 л.с. Представители Dodge тихо намекнули, что есть место, чтобы выжать из этого двигателя еще больше мощности. Но попасть туда и сохранить законность — и надежность — оказалось сложнее, чем они могли ожидать.

«Это совершенно новый двигатель», — пояснил Кунишкис. Не совсем так, но достаточно близко.

Связано: Nissan удовлетворяет потребности с новыми моделями GT-R, 370Z

Нагнетатель больше, есть новая система Chill Air, которая фактически захватывает стандартную систему кондиционирования воздуха для охлаждения всасываемого воздуха на 45 градусов жаркий день, прохладный и плотный воздух значительно улучшают производительность.

Закалены практически все элементы Demon, от коленчатого вала и поршней до трансмиссии и осей.Вся система управляется сложной электроникой, чтобы обеспечить подачу максимальной мощности на тротуар. Дымные шины делают отличные фотографии, но проигрывают гонки.

Говоря о шинах, эти черные пончики часто не пользуются заслуженным уважением, но они могут быть настоящим ключом к тому, чтобы Demon весом 4200 фунтов выполнял обещания, связанные с массивной трансмиссией. Они такие же большие, как все, что ставят на серийный автомобиль, с колесами размером 18 на 11 дюймов и шинами липкого дизайна 315 / 40R15 Nitto, первые в истории улично-правовые мошенники — совсем чуть-чуть сликов с полной гусеницей.

Довольно доступный ценник

Dodge даже должен был позаботиться о том, чтобы покупатели могли застраховать нового Demon, и выбрал Hagerty Insurance, специализирующегося на экзотических и классических автомобилях, в качестве официального спонсора. .

Хотя официальные лица Dodge не обсуждают стоимость проекта, они признают, что это было недешево. Они также рассказали, что запустили проект как программу skunkworks, надеясь, что корпоративные счетчики фасоли не убьют его.

Они не собираются возвращать затраты на разработку за счет продаж.По словам Кунишкиса, целью является всего лишь ограниченный тираж из 3300 этих мощных маслкаров, 300 для Канады, а остальные нацелены на американских покупателей.

Ценообразование еще не определено, хотя «намерение» состоит в том, чтобы удержать эту цифру ниже 100 000 долларов ». Для сравнения, экзотические автомобили, производимые где-то рядом с показателями Demon, могут вырасти до многомиллионного диапазона.

Связано: Jeep выкатывает 707 л.с. Grand Cherokee Trackhawk

«Речь идет не о продаже большого количества автомобилей, — сказал Куниски.«Речь идет о том, чтобы каждый владелец Dodge и возможный покупатель взглянули на это и захотели стать частью бренда Dodge».

Это несложно, учитывая внимание, которое уже привлекает новый Dodge Demon.

Пол А. Эйзенштейн — корреспондент NBC News, освещающий автомобильную промышленность.

Самые быстрые серийные суперкары в мире

Скорость имеет значение, особенно когда речь идет о самых быстрых автомобилях в мире. Но на что производители заявляют, что их многомиллионные гиперкары способны и на что они действительно способны, — это две совершенно разные вещи.Вот почему в этом списке основное внимание уделяется зарегистрированному времени, а не «теоретическим» значениям максимальной скорости. Если он не установил время в реальной жизни, он не прошел.

Как часы, которые работают на Луне, или ручка, которая может писать на глубине 200 метров под водой, приятно осознавать, что ваша машина может творить чудеса со скоростью километров в час — если бы вы нашли место, где это было безопасно и законно сделать так. Имея это в виду, вот самые быстрые серийные дорожные автомобили в цифрах.

8. Макларен F1 — 386.40 км / ч

Этот монументальный британский гиперкар, установленный гонщиком Энди Уоллесом на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в марте 1998 года, на протяжении большей части 15 лет носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире. Тем не менее, эта цифра требовала увеличения ограничителя оборотов до 8300 об / мин — ни один серийный F1 никогда не регистрировал скорость выше 340 км / ч, хотя и без модификаций 6,1-литровый V12 должен быть способен развивать удивительные 356 км / ч.

7.Koenigsegg CCR — 388,01 км / ч

Автомобиль, который выбил F1 из первых мест, сделал это на испытательном треке Nardo Ring в Италии в феврале 2005 года. Вторая в истории серийная модель Koenigsegg использовала 4,7-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, чтобы развивать мощность к северу от 810 л.с. и побуждать его побеждать McLaren на одна миля в час. Однако этот рекорд продержится недолго; всего два месяца спустя Bugatti захватил корону.

6. Bugatti Veyron 16.4 — 408.45 км / ч

В то время это был самый дорогой и самый мощный дорожный автомобиль из когда-либо построенных, но боссы VW Group хотели, чтобы Bugatti Veyron также официально стал самым быстрым автомобилем в мире. 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом производил 1001 л.с. с завода, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач передавала мощность на все четыре колеса. Автомобиль должен был быть переведен в режим максимальной скорости для пробега, активируемый специальной кнопкой, которая убирает задний спойлер, закрывает передний воздушный диффузор и снижает дорожный просвет до 6.5см. Результат? Рекордные 408,45 км / ч на испытательном стенде VW в Эра-Лессиен.

5. SSC Ultimate Aero TT — 412,15 км / ч

Компания SSC, тогда известная как Shelby Supercars, производила Ultimate Aero в течение семи лет — недолго, но достаточно долго, чтобы обогнать Bugatti в максимальных скоростях. В сентябре 2007 года гиперкар V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1199 л.с. использовал временно закрытый двухполосный участок дороги общего пользования возле штаб-квартиры вашингтонской компании, чтобы установить среднюю максимальную скорость чуть более 412 км / ч.

4. Bugatti Veyron Super Sport — 431,07 км / ч

Не обрадовавшись, что у них забрали рекорд, и к тому же на американской машине, Bugatti провел существенный ремонт Veyron, чтобы еще больше поднять его максимальную скорость и по-новому выиграть титул. Выпуск Veyron Super Sport был ограничен всего 30 автомобилями, мощность каждого из которых была увеличена до 1200 л.с., а аэродинамика была переработана, чтобы справиться с силами, с которыми он столкнется со скоростью свыше 402 км / ч.В июле 2010 года пилот-испытатель Bugatti Пьер Анри Рафанель преодолел овал Эра-Лессиен на скорости 431,07 км / ч.

3. Hennessey Venom GT — 435,31 км / ч

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering не новичок в скорости, поскольку ранее ее Venom на базе Dodge Viper превышал 346 км / ч. Именно Venom GT, который использовал Lotus Exige в качестве основы, впоследствии украл рекорд у Bugatti, хотя и не без разногласий. В феврале 2014 г.На взлетно-посадочной полосе длиной 2 мили в Космическом центре Кеннеди во Флориде он показал скорость в одном направлении 435,31 км / ч. Однако НАСА не разрешило Хеннесси попытаться бежать в противоположном направлении, и поэтому он не попал в официальный мировой рекорд Гиннеса.

2. Koenigsegg Agera RS — 447,07 км / ч

Когда компания Koenigsegg использовала принадлежащий клиенту Agera RS для установления мирового рекорда максимальной скорости в 2017 году, она также установила рекорд самой высокой скорости, когда-либо зафиксированной на дороге общего пользования.Mercedes удерживал эту корону с 1938 года, когда сильно модифицированный автомобиль Гран-при W125 разогнался до 431 км / ч на закрытом участке автобана. Показателем 80-летнего прогресса является то, что Agera RS была полностью стандартной, с дополнительным двигателем мощностью 1 МВт, обеспечивающим колоссальную мощность в 1379 л.с.

1. Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 490,48 км / ч

Бесспорным чемпионом по максимальной скорости снова стал Bugatti. Ограниченный выпуск 30 клиентскими автомобилями, такими как Veyron Super Sport, эта специально построенная скоростная машина была доведена до 490.Британский ветеран спортивных автомобилей Энди Уоллес на испытательном треке Ehra-Lessien VW Group. Четырехмоторный двигатель W16 Chiron, получивший соответствующее прозвище Тор (потому что он приносит гром), выдавал 1600 л.с. в своем рекордном облике. Он получил новую коробку передач с более длинными передаточными числами, а также передний и задний бамперы, оптимизированные для скоростных пробегов.

Кто следующий побьет рекорд? Претенденты

Поскольку Bugatti пообещала отказаться от установления рекордов скорости серийных автомобилей, у ее короны есть несколько потенциальных преемников.

Hennessey Venom F5 — более 483 км / ч (300 миль / ч) [заявлено]

Хеннесси заявляет, что Venom F5 продолжает с того места, где остановился Venom GT, с 6,6-литровым V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1842 л.с. и 1617 Нм крутящего момента. Он должен разгоняться до 100 км / ч менее чем за две секунды и иметь теоретическую максимальную скорость более 483 км / ч (300 миль / ч).

SSC Tuatara — более 483 км / ч (300 миль / ч) [заявлено]

SSC построит всего 100 гиперкаров Tuatara, каждый из которых будет стоить более 1 доллара.3 миллиона рупий (примерно 9,97 крор), хотя заказчики большую часть десятилетия ждали завершения проекта. Первоначально планировавшийся с 6,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, серийный автомобиль будет использовать 5,9-литровый блок с более высокой красной чертой. На топливе E85 он должен развивать мощность 1774 л.с. и развивать скорость более 483 км / ч (300 миль / ч) по прямой.

Koenigsegg Jesko Absolut — более 531 км / ч (330 миль / ч) [заявлено]

Вы же не думали, что Koenigsegg позволит Bugatti надолго сохранить рекорд? Шведский фильм еще не подтвердил официальную максимальную скорость для своего гиперкара мощностью 1622 л.с. +, который, по его словам, будет самым быстрым автомобилем, который он когда-либо производил.Моделирование показывает, что сочетание 5,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, низкого коэффициента лобового сопротивления 0,278 и уникальной 9-ступенчатой ​​трансмиссии с несколькими сцеплениями позволит развивать максимальную скорость 531 км / ч (330 миль / ч).

См. Также:

Самый быстрый серийный автомобиль за десятилетие

Самые экономичные бензиновые автомобили BS6 в Индии

5 лучших гоночных игр, в которые можно играть на своем смартфоне

10 самых безопасных автомобилей в Индии по оценке Global NCAP

10 лучших видеороликов Autocar India, которые вы должны посмотреть

10 самых быстрых автомобилей в мире

.bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning -block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1 -col.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.в коробке .main-wrap, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col. bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column { width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col .sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col. layout-2-col-2.content-column {left: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33%} } @media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout -2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: inherit; left: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {. Page-layout-1-col .bs-sks. bs-sksitem, .page-layout-2-col-right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. макет страницы-3-col-0.контейнер, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page -layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3 -col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap , body.page-layout-3-col-4.в коробке .main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main- wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body. boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col. site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8.content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content > .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs- vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col. sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {.layout-3-col .content-column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33 %}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 54%}} @ media (max-width: 1390px) { .page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs -sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout- 3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-6.bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col- 2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%} } @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min- width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content-column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar- первичный столбец {слева: наследовать; справа: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {.layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: наследовать ; left: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout -3-col-5 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58% }} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. макет-3-col-5.sidebar-column-secondary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .content -column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min-width : 1000px) {. Rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-6. sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col -3 .content-column, .layout-3-col-5 .content-column, .layout-3-col-6 .content-column {left: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и ( min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3-col-5 .content-column, .rtl .layout-3-col-6 .content- столбец {left: inherit; right: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout-3- col-5.sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout- 3-col-3 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: наследовать; left: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col-sm-2, .col -md-2, .col-lg-2, .col-xs-3, .col-sm-3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-xs-4, .col- см-4, .col-md-4, .col-lg-4, .col-xs-5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs -6, .col-sm-6, .col-md-6 ,.col-lg-6, .col-xs-7, .col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col -md-8, .col-lg-8, .col-xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col- см-10, .col-md-10, .col-lg-10, .col-xs-11, .col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-xs -12, .col-sm-12, .col-md-12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container {padding-left: 24px; padding- right: 24px} .vc_row.wpb_row, .row, .bs-vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] {margin-left: -24px; margin-right : -24px}.vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -listing, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2 -container, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container, .content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap , .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom: 48px}.заголовок-архива {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout-bc-before, .layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px} .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has- fill: first-child, .bs -isting.bs -isting-products .bs-slider-controls, .bs -isting.bs -isting-products .bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col- has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column>.bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row > .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc-wrapper> .vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child ,.vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last -child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child , .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper>.better-studio-shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs-листинг-modern-grid -isting-3.bs -isting {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting-modern-grid -isting-3.bs -isting: last-child {margin-bottom: 20px! important} .single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments -template, .post-related + .single-container, .post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce -страница div.product.woocommerce-tabs, .woocommerce-page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce +. woocommerce, .woocommerce + .bs-shortcode, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px}. better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container ,.slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4 -container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container , .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px} .slider-style-21-container.slider-bc-before, .slider-style-20 -container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17-container.slider-bc-before, .slider-style-15-container.slider-bc-before, .slider-style-13-container.slider-bc-before , .slider-style-11-container.slider-bc-before, .slider-style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style -3-container.slider-bc-before, .slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before, .slider-container.slider-bc- перед + .bs-sks {padding-top: 24px; padding-bottom: 24px; margin-bottom: 24px}.section-heading {margin-bottom: 28px} @media only screen и (max-width: 678px) {. footer-widgets> .content-wrap> .container> .row> * {margin-bottom: 40px}}. main -bg-color, .btn, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button»] ,. btn: focus, .btn: hover, button: focus, button: hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: фокус, input [ type = «reset»]: hover, input [type = «submit»]: focus, input [type = «submit»]: hover, input [type = «button»]: focus, input [type = «button»] : hover ,.main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge , ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget .widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp-menu .better-custom-badge, .bs- популярные категории .bs-Popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span.dropcap.dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main- menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-parent> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark.footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms. через a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment- response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker .heading, .better-newsticker .control-nav span: hover, .listing-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a , .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badge a: hover, .post-tp-1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.плавающий .term-badge a, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider -active> .bts-bs-dots-btn, .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover, .footer-widgets. bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover ,.bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub- menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term-badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a, .listing -item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart-box : after, .single-attach-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after ,.better-gallery .gallery-title .prev: hover, .better-gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active. количество комментариев, .off-canvas-inner: after, .more-stories: before {background-color: # 0080ce! important} button {background-color: # 0080ce} .main-color, .screen-reader-text: hover, .screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment-list .comment-footer .comment-reply -link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author, .comment-list .comment -footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode- list li: before, a: hover, .post-meta, a: hover ,.заголовок сайта .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list. мега-ссылки> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share- обработчик, .listing-item-classic .title a: hover, .single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a,. single-page-simple-content a , .site-header .search-container.open .search-handler, .site-header .search-container: hover .search-handler ,.site-header .shop-cart-container.open .cart-handler, .site-header .shop-cart-container: hover .cart-handler, .site-footer .copy-2 a: hover, .site-footer. copy-1 a: hover, ul.menu.footer-menu li> a: hover, .rh-header .menu-container .resp-menu li: hover> a, .listing-item-thumbnail: hover .title a, .listing-item-grid: hover .title a, .listing-item-blog: hover .title a, .listing-item-classic: hover .title a, .post-meta a: hover, .pagination.bs-numbered -pagination> span, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi a: hover ,.pagination.bs-numbered-pagination .page-numbers: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi .current, .pagination.bs-numbered-pagination .current, .listing-item-text-1: hover .title a, .listing-item-text-2: hover .title a, .listing-item-text-3: hover .title a, .listing-item-text-4: hover .title a, .bs-popular -categories .bs-popular-term-item: hover, .main-menu.menu> li: hover> a, .listing-mg-5-item: hover .title, .listing-item-tall: hover> .title , .bs-text a, .bf-breadcrumb .bf-breadcrumb-item a: диапазон наведения ,.off-canvas-menu li.current-menu-item> a, .entry-content.off_canvas_footer-info a, .comment-list .comment-content em.needs-Approve, .better-newsticker ul.news-list li a : hover {color: # 0080ce} .footer-widgets .widget a: hover, .bs -isting-modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a: hover, .bs -isting -modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a, .tabbed-grid-posts .tabs-section .active a {color: # 0080ce! important} textarea: focus, input [type = «url»]: фокус, ввод [type = «search»]: фокус, ввод [type = «пароль»]: фокус, ввод [type = «email»]: фокус, ввод [type = «number»]: focus, input [type = «week»]: focus, input [type = «month»]: focus, input [type = «time»]: focus, input [type = «datetime-local»]: focus, input [ type = «date»]: фокус, ввод [type = «color»]: фокус, ввод [type = «text»]: фокус ,.widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge: after, .better-gallery .fotorama__thumb-border, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, .comment-response textarea: focus , .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-text-2: hover .item-inner, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs -pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more, .pagination. bs-links-pagination a: hover, body.active-top-line {border-color: # 0080ce} .main-menu.menu .better-custom-badge: after, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge: after {border-top-color : # 0080ce} .better-newsticker .heading: after {border-left-color: # 0080ce} :: selection {background: # 0080ce} :: — moz-selection {background: # 0080ce} .term-badges.text- значки .term-badge a {color: # 0080ce! important; background-color: transparent! important} .active-top-line .header-style-1.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu -wrapper, .active-top-line .header-style-1.в коробке .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-2.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active- top-line .header-style-2.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-3.full-width .bs-pinning-block.pinned .main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-3.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-4.full. -width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line.header-style-4.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-5.full-width .bspw-header-style-5 .bs-pinning -block.pinned, .active-top-line .header-style-5.boxed .bspw-header-style-5 .bs-pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style -6.full-width .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-6.boxed .bspw-header-style-6 .bs-pinning- block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-7.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-7.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-8. полная ширина .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-8.boxed .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned .header-inner {border-top: 3px solid # 0080ce} .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title * ,. better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title: hover * ,. better -gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-current-page, .better-gcs-wrapper.gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-page: hover {color: # 0080ce! important} .better-gcs-wrapper input.gsc-search-button-v2 {background-color: # 0080ce! important} .betterstudio-review .verdict .overall, .rating-bar span {background-color: # 0080ce} .rating-stars span: before, .betterstudio-review .verdict .page-heading {color: # 0080ce} body, body. в коробке {background-color: # f7f7f7} @media (max-width: 767px) {. main-wrap {background-color: # f7f7f7}}. site-header .top-menu.menu> li> a, .topbar. topbar-sign-in {color: # 707070}. заголовок-сайта..topbar полной ширины, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner {background-color: #ffffff} .site-header.full-width .topbar, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner { border-color: # e6e6e6} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item .item-icon {color: # 444444} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item: hover .item-icon {color: # 0080ce} .site-header.boxed .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.full-width .main-menu-wrapper {border-top-color : #dedede} .site-header.header-style-1.упакованный .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.header-style-1.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-1 .better-pinning- block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-2.boxed .main-menu-wrapper .main-menu- контейнер, .site-header.header-style-2.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-2 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main- контейнер-меню {граница-нижний-цвет: #dedede! важно}.site-header.header-style-3.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-3 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-4.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-4 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important } .site-header.header-style-5.boxed .header-inner, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header.header-style-5.full-width> .bs -pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}. заголовок сайта.header-style-6.boxed .header-inner, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.full-width> .bs-pinning-wrapper>. content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede} .site-header.header-style-7.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-7 .main -menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-8.boxed .header-inner, .site-header.header-style-8.full-width, .site -header.header-style-8.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}.заголовок сайта .shop-cart-container .cart-handler, .site-header .search-container .search-handler, .site-header .main-menu> li> a, .site-header .search-container .search -box .search-form .search-field {color: # 444444} .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el, .site-header .off-canvas-menu- значок .off-canvas-menu-icon-el: after, .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el: before {background-color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field :: — webkit-input-placeholder {color: # 444444}.заголовок сайта .search-container .search-box .search-form .search-field :: — moz-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search- field: -ms-input-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field: -moz-placeholder {color: # 444444} .site-header. заголовок-стиль-1, .site-header.header-style-2, .site-header.header-style-3, .site-header.header-style-4, .site-header.header-style-5. полная ширина, .site-header.header-style-5.boxed> .content-wrap>.контейнер, .site-header.header-style-5 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-5> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-6.full-width ,. site-header.header-style-6.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-6 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-6> .bs-pinning- блок, .site-header.header-style-7, .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.boxed> .content-wrap> .container ,. site-header.header-style-8 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-8> .bs-pinning-block {background-color: #ffffff} ul.menu.footer-menu li> a, .site-footer .copy-2 a, .site-footer .copy-2, .site-footer .copy-1 a, .site-footer .copy-1 {color: # 282e28} .site-footer .copy-footer {background-color: #ffffff} .site-footer .footer-social-icons {background-color: #ffffff} .site-footer {background-color: #ffffff} .section -heading.sh-t2: после {background-color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a.active, .section-heading.sh-t2 .main-link: first-child: last-child .h -text, .section-heading.sh-t2> .h-text {color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a: hover .h-text ,.section-heading.sh-t2 a.active .h-text {color: # 444444! important} .entry-content a.read-more, a.read-more, .listing-item-classic: hover a.read- подробнее, .listing-item-blog: hover a.read-more {background-color: # 434343! important} .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3- item .content-container a.read-more {border-color: # 434343} body, .btn-bs-pagination {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- выравнивание: наследование; преобразование текста: наследование; цвет: # 7b7b7b} .post-meta, .post-meta a {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform : none; цвет: # adb5bd}.list-mg-item.listing-mg-5-item .post-meta.post-meta .views.views.views {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400! important; font-size: 12 пикселей ; text-transform: none; color: # adb5bd! important} .post-meta .post-author {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 600; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .term-badges .format-badge, .term-badges .term-badge, .main-menu .term-badges a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 12px; text- transform: uppercase} .heading-typo, h2, h3, h4, h5, h5, h6, .h2, .h3, .h4, .h5, .h5, .h6, .heading-1 ,.заголовок-2, .heading-3, .heading-4, .heading-5, .heading-6, .header .site-branding .logo, .search-form input [type = «submit»],. widget.widget_categories ul li, .widget.widget_archive ul li, .widget.widget_nav_menu ul.menu, .widget.widget_pages ul li, .widget.widget_recent_entries li a, .widget .tagcloud a, .widget.widget_calendar заголовок таблицы, .widget.widget_rss li a .rsswidget, .listing-widget .listing-item .title, button, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button «],. пагинация ,.нижний колонтитул сайта .footer-social-icons .better-social-counter.style-name .social-item, .section-header .h-text, .entry-terms a,. single-container .post-share a ,. список-комментариев .comment-meta .comment-author, .comments-wrap .comments-nav, .main-slider .content-container .read-more, a.read-more,. single-page-content> .post- share li, .single-container> .post-share li, .better-newsticker .heading, .better-newsticker ul.news-list li a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text-transform : inherit} h2, .h2, .heading-1 {font-size: 20px} h3 ,.h3, .heading-2 {font-size: 20px} h4, .h4, .heading-3 {font-size: 20px} h5, .h5, .heading-4 {font-size: 14px} h5, .h5, .heading-5 {font-size: 14px} h6, .h6, .heading-6 {font-size: 15px} .single-post-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text- transform: capitalize} .post-template-1 .single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-2-header .single-post-title {font-size: 28px} .post-tp-3 -header. single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-4-header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-5-header .single-post-title {font-size: 26px}.post-template-6. single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-7-header .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-8 .single-post- title {font-size: 24px} .post-template-9 .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-10 .single-post-title, .ajax-post-content .single-post -title.single-post-title {font-size: 24 px} .post-tp-11-header .single-post-title {font-size: 25px} .post-tp-12-header .single-post- title {font-size: 22px} .post-template-13 .single-post-title {font-size: 22px} .post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 18px; преобразование текста: наследование}.entry-content {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 24px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 222222} .post -summary {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 20px; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 888888}. single- пост-отрывок {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial} .main-menu li> a , .main-menu li, .off-canvas-menu> ul> li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: верхний регистр}.main-menu.menu .sub-menu> li> a, .main-menu.menu .sub-menu> li, .rh-header .menu-container .resp-menu li> a, .rh-header .menu- контейнер .resp-menu li, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links li> a, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li> a, .off-canvas-menu li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: none } .top-menu.menu> li> a, .top-menu.menu> li> a: hover, .top-menu.menu> li, .topbar .topbar-sign-in {font-family: ‘Open Sans ‘; вес шрифта: 400; размер шрифта: 13 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавные буквы}.наверх-м]]>.