Самый красивый автомобиль: Рейтинг самых красивых автомобилей в мире в 2020 году

Lamborghini Aventador
© Фото: Lamborghini

Автомобиль получился удивительно легким, несмотря на грузный и агрессивный вид: корпус, жесткость которого на 70% выше, чем у Murcielago сделан из углепластика и весит всего 147 кг. Все это позволяет достичь самой красивой машине в мире безумных динамических характеристик: с нуля до сотни – менее трех секунд, тогда как максимальная скорость переваливает за 350 км/ч.

 
Цена автомобиля серьезно зависит от континента, на котором живет покупатель: в Европе она начинается от 255 000 евро, в Штатах новинка обойдется в 379 700 долларов.

Хочу получать самые интересные статьи

Топ-10 самых красивых автомобилей 2018 года — Рамблер/авто

Красота всегда субьективна, причем речь идет как о женщинах или искусстве, так и об автомобилях. С другой стороны, в таких рейтингах споры зачастую касаются понятий: этот автомобиль невероятен или абсолютно невероятен?

Так что, несмотря на субьективность рейтинга, данная десятка в любом случае заслуживает вашего внимания, а представленные ниже авто в любом случае являются воплощением лучших дизайнерских решений.

Несомненно, в последние годы 911-й увеличился в размерах, и стал более ярким на вид. Но его исконные дизайнерские формы остаются неизменны все эти годы.

В мире существуют и более сексуальные и более провокационные автомобили, но когда дело доходит до Porsche 911, он находится в своей собственной лиге. Его никто не трогает, и он никому ничего не должен.

Иногда изменение одного элемента дизайна может превратить гадкого утенка в прекрасного лебедя. И Volvo доказала это, представив новый дизайн оптики под названием «Thor’s Hammer».

S60 также получил эту оптику, а усовершенствованный дизайн предыдущего поколения поражает своими линиями. Это совершенно разные автомобили. Хотя, разумеется, предыдущее поколение S60 сыграло огромную роль в становлении нового облика Volvo, которая доказала, что может проектировать машины с привлекательными формами.

S-Class Coupe успешно балансирует на грани агрессивности спортивного автомобиля и автомобиля с изысканной элегантностью роскоши. Капот выглядит длиннее, чем он есть, а постоянно сужающийся силуэт придает авто изысканной эстетики.

Использование таких линий в дизайне — сложно реализуемое решение, но Mercedes оно удалось на все 100%. Изящные линии S-Class Coupe полностью соответствуют тому, как должно выглядеть роскошное купе.

Alfa Romeo 4C — прекрасный пример автомобиля, который заставит вас остановиться, когда вы его увидите. И хотя у Alfa Romeo не самая лучшая репутация в плане создания привлекательных моделей, компании удалось разбить этот имидж моделью 4С.

4С выделяется комбинацией ярких кривых и натянутых линий в комбинации с круговым профилем. V-образный профиль капота, протянувшийся до самого переднего бампера — это настоящий шедевр дизайна, а обьединив его с остальной частью кузова, вы получите небольшой спортивный автомобиль вашей мечты.

Представьте себя за рулем Alfa Romeo 4С на извилистых дорогах северной Италии Представили? А теперь попробуйте представить себя там же, но на другой машине. Ни одно авто из этого списка не вызовет у вас таких же эмоций.

Только появившись в виде концепта несколько лет назад, автомобиль потрясал своим дизайном и был похож на Десептикона из фильма «Трансформеры». И хотя после введения в производство его дизайн стал менее грозным, концепция была сохранена, включая массивную решетку радиатора и острые светодиодные фары в виде бумеранга.

По мнению многих людей Lexus NX выглядит слишком агрессивно, но именно эта опьяняющая агрессивность делает внедорожник выдающимся. Поставьте в один ряд типичные современные кроссоверы вместе с Lexus NX, и вы поймете, о чем идет речь.

Land Rover — еще один пример производителя автомобилей, исповедующего философию «от добра добра не ищут». В течение долгого времени Range Rover почти не менялся, в том числе и потому, что многие из нас не думали, что ему не нужны существенные перемены.

А затем появился Range Rover Velar и все изменилось. Кроссовер был выполнен в более угловатом дизайне, и это сработало. Передняя часть авто получила новый более широкий профиль, но сохранивший знакомые черты Range Rover. Задняя часть осталась с широкими линиями, которые запомнились по старым версиям.

Таким образом, Land Rover объединил традиционные ценности и современные дизайнерские решения в Range Rover Velar, и в результат мы получили глоток свежего воздуха, сразу же осознав, как долго мы его ждали.

Это новая версия развития Aston Martin, которая обьединяет в себе нотки спортивности и элегантный дизайн. Она с гордостью демонстрирует классические мотивы Aston Martin, и вместе с тем указывает на будущее дизайна бренда.

Aston Martin DB5 остается стандартным носителем всех ценностей, которые любят в марке ее фанаты, и во многом поэтому его дизайн выдержал испытание временем. Однако достаточно скоро DB11 собирается составить ему компанию, как можно лучше иллюстрируя фразу «приехал на стиле».

Проектировать суперкар гораздо сложнее, чем, скажем, седан, потому что дизайнеры должны учитывать важность аэродинамики и физику. Увлекшись аэродинамикой, вы рискуете разрушить общий вид автомобиля.

На протяжении многих лет мы наблюдали это на примере очень многих производителей гиперкаров, но, к счастью, Ford GT удалось избежать таких проблем. Правда кроется в том, что сегодня на дороге вы встретите мало автомобилей, которые выглядят также хорошо, как GT.

Главный конструктор модели Морей Каллум сумел создать отличительный мгновенно узнаваемый стиль суперкара, полный резких разрезов, жестких углов и стремительных линий на широком профиле, при этом учитывая ряд аэродинамических особенностей. Самые красивые машины это те, которые вы хотите смотреть со всех сторон не моргая, чтобы не пропустить даже самые маленькие детали дизайна. GT именно такой автомобиль.

Kia Stinger — один из самых красивых автомобиль на рынке сегодня. И это звучит, на первый взгляд, слишком хорошо, чтобы быть правдой. Но это так.

Как ни крути, а Stinger выглядит «правильно» со всех сторон — массивные воздухозаборники, вентиляционные пазы на капоте, стремительные линии, а главное — автомобиль смотрится внушительно, он широкий и мощный, чего не наблюдалось в моделях Kia в последние годы. Каким-то образом корейским дизайнерам удалось создать модель, в которой они разбили все негативные стереотипы о Kia последних лет.

В сегодняшнем бизнес-классе кроме модели Porsche 911 есть только одна машина, способная вызвать такие же яркие эмоции — это Jaguar F-Type. Потрясающе традиционно красивая машина, во внешнем виде которой сложно найти недостатки.

Вполне возможно, что F-Type может стать одним из самых красивых Jaguar в истории. Пройдет лет 20, и мы будем смотреть на него с таким же восхищением, как сейчас смотрим на старый-добрый E-Type.

Самые красивые интерьеры автомобилей 2018 года

Всего на места в рейтинге авто с самыми крутыми салонами претендовали 40 моделей. Остались десять наиболее привлекательных, по мнению WardsAuto, машин.

Издание подчеркивает, что в Топ-10 они расположены в алфавитном порядке, однако нумерация, судя по самим интерьерам, отражает их реальное место в рейтинге.

10. Chevrolet Equinox

Совершенно новый интерьер кроссовера Equinox (1GAI.ru) эксперты высоко оценили за мягкие, премиального качества и фактуры материалы, эффектную центральную консоль. Отмечена «выдающаяся» по удобству пользования мультимедиа и контрастное цветовое решение салона.

Имеются подогрев и охлаждение, в том числе для сидений второго ряда, подогрев рулевого колеса. Установлена точка доступа 4G LTE WiFi, а также система, которая, прежде чем водитель покинет авто, напомнит о необходимости проверки заднего сиденья на наличие ребенка или вещей.

9. Hyundai Kona

Это — самым недорогой автомобиль в списке (1GAI.ru), но его интерьер выглядит отнюдь не дешево. В нем все и максимально, и разнообразно, что как раз и нужно молодежи. Разные материалы, разная фактура, которые объединяет высокое качество, независимо от комплектации.

8. Infiniti QX50

Падки на роскошь? Тогда новый интерьер Infiniti QX50 как раз то что вы искали. Пересказывать то, что изображено на фото, не будем. Смотрите и оценивайте.

7. KIA Stinger

Спортивный седан впечатляет буквально каждой деталью. Все на высоте: и техническая составляющая, и комфорт. Красивая и функциональная приборная панель, качественная кожа, мягкие материалы радуют глаз и доставляют удовольствие от езды.

6. Lexus LS 500

В Lexus LC 500 всего предостаточно: и велюра, и мягчайшей кожи, и карбоновых вставок. Да еще — экстравагантная расцветка. В самом деле, с таким цветом салона каждый день календаря будет красным, как и вся остальная жизнь.

5. Lincoln Navigator

По мнению WardsAuto, этот автомобиль можно назвать хорошим во многом, но лучшим среди одноклассников в интерьере.

Протестированный в дорогой комплектации Black Label, Navigator заработал самый высокий общий балл в этом году. Венецианская кожа, искусственная замша «Dinamica», отделка лакированным деревом… Не хватает только золота — бриллиантов, но это уже лишнее.

Отметим также информационно-развлекательную систему, кожаную обивку красного цвета «Mahogany» и пластмассовые элементы отменного качества.

4. Porsche Panamera

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid заслужил право быть в десятке лидеров (1gai. ru) — в салоне все очень красиво, но также и достаточно функционально.

Успеху машины способствовали консольные органы управления второго ряда, удобнейшие фиксированные подголовники, в меру жесткие сиденья и легкая езда.

3. Dodge Ram 1500

Чтобы пикап попал в такой список — это дорогого стоит. Значит, его кабина близка к совершенству. Экспертам понравилось сочетание цветов интерьера «Indigo»/«Frost» — они признали его стильным и красивым, похвалили и качество ткани.

Не мог оставить равнодушным и 12-дюймовый (!) экран мультимедийной системы с яркой графикой.

2. Range Rover Velar

Если в Infiniti QX50 вам недостаточно роскоши, то пробел этот с лихвой компенсирует Range Rover Velar. Особенно хороши отделка из углеродного волокна, искусственная замша и алюминий.

1. Toyota Camry

Ну, как же без этого седана бизнес-класса можно обойтись в сегодняшнем рейтинге? Он, кстати, вполне тянет на первое место. Прежде всего, тем, как «нарисован» салон. Особенно — асимметричная центральная консоль. Даже не верится, что это — Тойота.

Текст: Александр Валентинов

Фото Интернет-сайтов

Самые красивые современные машины — Международный Водительский Центр

Есть автомобили, которые настолько ласкают глаз, что взгляда не оторвать. Как на породистую лошадь, на них идут хотя бы только посмотреть. Самые смелые делают селфи на фоне таких автомобилей. При этом ценителей прекрасного рукотворного много не только среди сильной половины человечества.

Конечно, на вкус и цвет… Но всё же попробуем охарактеризовать наиболее привлекательные авто современности и описать их особенности. При этом красивых раритетов касаться не будем.

Среди уникальных технических творений, которыми, благодаря полёту фантазии автомобильных дизайнеров, восхищаются автомобилисты всего мира, надо назвать Aston Martin CC 100. Его по праву именуют настоящим произведением искусства. Автомобиль имеет классическую двухместную конфигурацию Speedster, и представляет собой гармоничное сочетание традиционного стиля и новейших технологий. У него шестилитровый двигатель, мощность 517 лошадок, а максимальная скорость 290 км/ч. Связка «атмосферника» V12, совмещённого с шестиступенчатым «роботом», позволяет CC100 набирать сотню с места за четыре секунды с небольшим. Переключение скоростей осуществляется посредством подрулевых лепестков.

Этого спидстера рекламируют как топовую автомодель с футуристическим внешним дизайном. Данный автомобиль был создан в рамках празднования столетнего юбилея бренда Астон Мартин. От носа до хвоста CC100 насчитывает почти четыре с половиной метра. Ширина превышает два метра (включая зеркала).

В интерьере можно найти комбинацию приборов в виде дисплея и металлические переключатели, словно взятые с приборных досок спорткаров пятидесятых. В отделке кузова и салона используется большое количество карбоновых декоративных элементов. Кузов автомобиля изготовлен специалистами из углеродного волокна высочайшего качества.

Автомобиль Peugeot Onyx вызывает у автолюбителей шок. Французские дизайнеры не поскупились проконсультироваться у ювелиров, и сейчас данная модель вызывает неподдельное восхищение окружающих. У машины Peugeot Onyx панели кузова сделаны из карбона, в них встроены боковые медные вставки, и всё перечисленное дополняет отделка из алюминия. У дизельного турбированного двигателя 600 лошадиных сил. Внутри французский красавец отделан валяной шерстью. Onyx разгоняется до 160 км/ч и выше. Это позволяет дизельный V8 от 908 Le Mans 2011 г. объёмом 3,7 л. Конструкцию монокока значительно облегчил карбон (12 деталей весят всего 100 кг), а уравновесил необычный и тяжёлый материал кузовных элементов – медь. Медь ничем не покрывали, и теоретически Onyx должен «состариться», когда медь окислится и покроется зеленой патиной. Есть в Peugeot Onyx и другие немыслимые материалы. Приборная панель сделана из прессованной макулатуры – причём текстура у неё, говорят, как у дерева. Лобовое стекло – не стеклянное, а из хайтекового полиметилметакрилата.

Peugeot Onyx не слишком реалистичен, но очень крут. Это правильный, убедительный концепт: классно выглядит и прекрасно едет. Именно это и нужно Peugeot – реалистичность и перспектива.

McLaren P1 – британский гиперкар с аэродинамическим внешним дизайном весом около 1,4 тонны. Гибридный мотор (уникальная силовая установка из электромотора и бензинового двигателя) объёмом 3,8 литров разгоняет автомобиль менее чем за 7 секунд до скорости 200 км/ч. Двигатель восьмицилиндровый битурбированный. Но поражает воображение не только мощность двигателя и дизайн авто, но и его просто фантастическая стоимость – около 1 миллиона евро. Таких автомобилей мир увидит только 375.

Высокую жёсткость и прочность конструкции гиперкара придают композитные материалы. Масса шасси из карбона составляет 100 кг, общая масса авто при этом достигает 1400 кг (четверть которых приходятся на трансмиссию и двигатель). Кузов типа монокок имеет в основе пространственную конструкцию из углепластика. Компоновка задняя среднемоторная. Обвес аэродинамический, включает передний бампер с изящной губой, боковые юбки и задний бампер с развитым диффузором сложной формы, а также активное антикрыло. Последнее регулируется бортовым компьютером, автоматически изменяя угол атаки и высоты. Поэтому при необходимости легко изменяется коэффициент лобового сопротивления – на 25% – и прижимная сила таким образом существенно увеличивается или уменьшается.

В салоне нет ничего лишнего – никаких декоративных накладок, шильдиков, шумоизоляции, то есть интерьер минималистичен. Всё в салоне изготовлено из карбона. Исключение составляют гоночные кресла. Они обиты алькантарой на титановом каркасе. На приборной панели никаких традиционных циферблатов – только три плазменных дисплея, куда выводится вся необходимая информация.

Никаких регулировок кресел (водительского и пассажирского) нет: все параметры устанавливаются при покупке на автозаводе в индивидуальном порядке, поэтому McLaren P1 – автомобиль одного владельца.

Lamborghini Aventador Roadster разработан на основе космических технологий и исполнен из углепластика. Его разгон до 100 км/ч занимает всего 3 секунды, а максимальная скорость позволяет достичь 350 км/ч. При этом лошадок у него аж 700 при 6,5-литровом движке (V12 – настоящее чудо). Коробка передач роботизированная семиступенчатая ISR, привод полный 4WD с муфтой Haldex 4-го поколения. В наличии независимая подвеска с двухрычажной архитектурой спереди и сзади, адаптивные амортизаторы Magneto Rheological Suspension, усилитель рулевого управления Lamborghini Dynamic Steering и углеродокерамические тормоза.

Снаряженная масса кузова открытой версии итальянского суперкара (крыша, к слову, состоит из двух углеволоконных половинок (карбоновых) массой менее 6 кг, убираемых в багажник буквально за 30 сек) составляет 1575 кг. Roadster даже без крыши поражает своей цивилизованностью. На скорости 130 км/ч спокойно можно разговаривать. Aventador головокружительно крут: это современный шедевр дизайна, и собран он отлично. Его мощность, скорость и красота дают шанс посягнуть на трон королевства мегаденег.

Это итальянское авто славится породистой красотой. Все машины уходят с завода по предварительным заказам. С крышей или без, родстер даже красивее купе! Это безумно сложное произведение промышленного дизайна. Салон, как всегда, изумителен – все эти авиапримочки, кнопка стартера под откидной крышечкой, приборы, «нарисованные» на TFT-дисплее, широкие полотнища кожи – всё собрано исключительно качественно, и сидеть, удивительное дело, удобно.

Aston Martin Rapide красуется на первых полосах известных мировых издания для автолюбителей. Этот 4-дверный спортивный седан производства британской компании оснащён 6-литровым двигателем V12, мощностью 477 лошадиных сил. В конструкции Aston Martin Rapide используются материалы, которые производятся для космической промышленности. Их отличительной особенностью является то, что за основу берётся склеивание деталей, а не сварка. Благодаря этому вес мощнейшего автомобиля удалось снизить до 1950 кг. В активе Астон Мартин Рапид S – карбоновый карданный вал и дифференциал повышенного трения.

Обновленная версия Rapide S вышла с новой мощностью, увеличенной до 558 лошадиных сил. Предельная скорость автомобиля – 305 км/ч с разгоном за 4,9 с до 100 км/ч. При всё этом у Aston Martin Rapide довольно демократичная цена – 197 тысяч долларов. Клиентам доступен сервис индивидуализации «Q by Aston Martin», позволяющий выбрать практически любые варианты материалов и расцветки для оформления интерьера.

Это идеальная машина для путешествий вдвоём на дальние дистанции. В этом её суть. Для пассажиров сзади предусмотрено всё: раздельный климат, вентиляция сидений (настоящие спортивные кресла!), мониторы. В оформлении салона роскошного седана появилось дерево, покрытое черным рояльным лаком, а кресла обиты перфорированной кожей. Раздельные задние кресла теперь откидываются одним нажатием кнопки, увеличивая объём багажника в три раза.

В 2018 г. автомобиль будет снят с производства. Вместо него на рынке появятся новые модели DBX, Lagonda, а также электрокар.

SSC Tuataro – суперкар американской компании Shelby Super Cars –  отличается необычным внешним видом, но оригинальная внешность – не главное его достоинство. Технические характеристики тоже впечатляют – 2,5 с до 100 км/ч при разгоне и максимальной скорости 400 км/ч. Эта американская красавица сочетает в себе два классическиx цвета, чёрный цвет дороги и строгости, и белый цвет невинности. Рождён этот автошедевр в 2011 г. и сразу стал любимцем сторонников скорости и роскоши.

Имя Tuatara было дано авто в честь необычной новозеландской рептилии, основной особенностью которой является невероятно быстрое изменение ДНК. Автомобиль оборудован сверхлёгкими карбоновыми дисками (по 5,8 кг каждый) и уникальными углерод-керамическими тормозами. Облегчённый V-образный 8-цилиндровый двигатель SSC Tuatara, дополненный двумя турбинами, выдаёт максимальную мощность 1350 л.с. при 6800 об/мин и при этом весит всего 194 килограмма. Будущим владельцам предоставляется выбор между 7-ступенчатой «механикой» H-Pattern и 7-ступенчатым секвентальным «роботом» SMG с тройным диском сцепления. Кроме того, суперкар оснащён системами контроля тяги и ABS.

Bugatti Veyron Super Sport родилась в 2010-м г. Это гиперкар называют самым быстрым серийным авто. Это самая известная спортивная машина, которую знает скорее всего каждый. Сегодня он ласкает взгляд оранжевыми панелями на чёрном корпусе, и этот контраст яркости и элегантности отмечен специалистами как дизайнерская находка. Дизайн очень серьёзно продуман в плане аэродинамики. Авто получил плавленые рельефные формы, узкие галогенные фары, а также два больших воздухозаборника, которые охлаждают передние тормоза. Спереди находится высокая решётка c хромированной окантовкой. Сбоку можно заметить сильно раздутые колесные арки Вейрона. Также сбоку находится ещё один большой воздухозаборник, который ведёт воздух к моторному отсеку. В верхней части находится круглая крышка бака, которая выполнена из полированного алюминия.

Задняя часть получила четыре круглых привлекательных фонаря, а под ними есть решётки, задача которых – отводить горячий воздух из мотора. Ещё чуть ниже расположен диффузор и огромный квадратный патрубок системы выпуска. Верхняя часть обладает выдвигающимся спойлером, а дальше расположился моторный отсек, который по бокам имеет два воздухозаборника, они, в свою очередь, принимают воздух сверху.

Внутри используются качественные материалы обшивки, это кожа, алькантара и хромированные вставки, но покупатель может выбрать как материалы, так и цвет. Установлены отличные кресла с прекрасной боковой поддержкой, которые отлично удерживают водителя и пассажира в поворотах. Сиденья оснащены электрорегулировкой для того, чтобы каждый смог настроить удобную для себя посадку.

На Bugatti Veyron Super Sport установлен турбированный мотор с четырьмя турбинами, это W16. То есть тут находится 16 цилиндров, которые имеют W-образное распределение.

Данный агрегат при объёме в 8 литров выдаёт 1001 лошадиную силу, но есть версия, которая имеет 1200 лошадиных сил. С помощью данного агрегата Bugatti Veyron Super Sport набирает первую сотню за 2,5 секунды, а максимальная скорость равняется 407 км/ч, а с более мощным агрегатом максимальная скорость поднимается до 415 км/ч.

Мотор Бугатти Вейрон работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Recardo. То есть авто имеет постоянный полный привод. В автомобиле находится 11 датчиков, который следят за охлаждением мотора.

Агрегат собирается в Германии из 3500 деталей. Мотор употребляет 40 литров 98 бензина в городе, а при спокойной езде на трассе этот показатель упадёт до 14 литров. Кстати, если разогнаться до максимальной скорости, то будет уходить практически один литр на каждый километр.

У машины жёсткая подвеска, но последняя прекрасно справляется с поворотами и в общем показывает просто отличную управляемость. Останавливается авто с помощью больших керамических тормозов.

Bentley Continental GT 2003 строга и грациозна, но это не мешает ей выглядеть как полноценный автомобиль представительского класса. Роскошь снаружи и внутри, дорогие породы дерева и кожа в интерьере салона, акустическая система BOSE и мультимедийный интерфейс Logic by Pioneer, – всё это говорит само за себя. Владеет такой королевой, конечно же, по меньшей мере аристократ.

Данное британское авто получило обновление в виде голосовой активации бортового телефона, увеличенного числа опций оформления с добавлением цвета Магнолия для интерьера. А ещё у него хромированные вытяжные ручки открытия вентиляционно-отопительных дефлекторов в салоне. Кроме ручек дефлекторов, в салоне 29 гравировок, вышивок и тиснений логотипа Bentley (даже на болтах и колпачках ниппелей) и известной всему миру сетки фальш-радиатора типа «рабица».

Максимальная скорость Bentley Continental GT 2003 – 305 км/ч, разгон до 100 км/ч происходит за 4,9 секунд, мощность двигателя 560 лошадей, а объём двигателя почти 6 литров.

Это абсолютный автомобиль. Это такая машина, в которой уже всё включено: привод – постоянно и полно, мотор – с глубоким секундным вздохом на то, чтобы оживить все 12 цилиндров, телевизор – чтобы знать, о чём поёт Марина Диамандис. И пусть его консервативно-лейбористская внешность не есть внешность «дримкара», но он абсолютно быстр, абсолютно легко управляем, сверхустойчив и абсолютно комфортен. Такой абсолютизм достигается расходом в 37 и более литров (по бортовому компьютеру в городском цикле).

Lexus LC 500 – oднa из самыx попyляpных марок премиального сегмента автомобильного рынка. Этот красавец имеет под капотом 5-литровую «восьмёрку», выдающую 477 л.с. Данный силовой агрегат был создан на основе наработок, полученных в ходе 24-часовой гонки на трассе Нюрбургринг и гонки по подъёму на гору Пайкс Пик. Этот двигатель V8 ручной сборки агрегатируется с первой в мире 10-ступенчатой автоматической коробкой передач для легкового автомобиля, предлагая впечатляющий разгон и великолепное звучание.

В зависимости от стиля вождения и дорожных условий регулируемая адаптивная подвеска может сделать движение более комфортным или более жёстким, управляя характеристиками всех четырёх амортизаторов и внушительным диапазоном 650 различных настроек.

Система объёмного звучания мирового класса Mark Levinson® Premium Surround с 13 динамиками на основе технологии GreenEdgeTM специально создавалась с учётом акустических свойств салона LC 500. Непревзойдённое качество и натуральность звучания помогают воссоздать атмосферу домашнего цифрового кинотеатра. При этом технология Clari-FiTM позволяет компенсировать потери звука при цифровой компрессии в формате MP3.

По центру панели приборов разработчики расположили мультиинформационный дисплей, на котором отображается вся ключевая информация о движении, включая предупреждения системы безопасности и команды навигационной системы. Все необходимые данные всегда под рукой у водителя.

Успех данного авто кроется в сотрудничестве инженеров и дизайнеров. Применялись кардинально новые концепции, когда надо было создать низкую линию крыши, характерную для купе, и при этом обеспечить комфортную посадку четырёх человек. Атлетичный профиль купе отличают стремительные линии крыши, слегка сходящиеся в задней части кузова и создающие таким образом уникальный силуэт.

Porsche Carrera GT 2005 – железная лошадка с удивительным «экстерьером»: она элегантна и классически строга, но передвигается с быстротой ягуара и скоростью ветра. Porsche Carrera GT оснащалась 5,7-литровым 612-сильным V10 и хорошей старомодной 6-ступенчатой МКП. В общей сложности с конвейера сошли 1 270 машин.

Интересно, что центральные колесные контргайки со стороны водителя красного цвета, а со стороны пассажира – синего. Porsche промаркировал их специально, чтобы не допустить ошибок: один комплект имеет правую резьбу, а другой – левую.

У Carrera GT одно из самых сложных сцеплений среди всех серийных автомобилей, а именно – первое в мире керамическое сцепление PCCC. Porsche снабдил Carrera GT автоматическим дросселем в качестве помощи при трогании. Хотя это противоречит здравому смыслу, водители не должны трогать педаль газа при старте. Нужно плавно отпустить сцепление и жать на педаль акселератора только тогда, когда сцепление полностью отпущено.

Стандартный рычаг КП Carrera GT выполнен из березы и ясеня, чтобы отдать дань уважения рычагу Porsche 917 из пробкового дерева. Древесина легче, чем алюминий, и она не проводит тепло, как большинство металлов. Это было особенно важно для пилотов Porsche 917, которым рычаг из обычных материалов обжигал руки. На второй год производства Carrera GT можно было заказать с опциональным рычагом коробки передач из углеволокна.

Carrera GT – это первый серийный автомобиль, применивший шасси-монокок из армированного углеволокном пластика.

Затраты на техническое обслуживание Carrera GT довольно внушительные. Замена масла стоит примерно 1 200 долларов. Новый генератор – 2 400 долларов. Новые шины, которые рекомендуется менять каждые четыре года, – 2 500 долларов. Лобовое стекло – 9 000 долларов. Новое сцепление стоит более 20 000 долларов. Техосмотр с интервалом 30 000 миль обойдётся в 30 000 долларов. Ну что ж, – быть владельцем Porsche Carrera GT 2005 совсем непросто, зато как престижно!

Если у вас ещё нет международного водительского удостоверения, вы можете легко и быстро оформить его на нашем сайте. С международным водительским удостоверением вы сможете брать красивые автомобили в аренду в любой точке мира!

Самые красивые авто

Красивые автомобили. Фото самых красивых машин.

• Телефоны
• Сооружения
  • Квартиры
  • Дома
  • Дизайн
• Предметы
  • Огромные
  • Крошечные
  • Дорогие
• Животные
  • Большие
  • Маленькие
  • Удивительные
• География
  • Страны
  • Необычное
  • Водный мир
• Люди
  • Высокие
  • Низкорослые
  • Особенные
  • Знаменитые
• Техника

supersmall. ru

Фото и описание самых красивых авто в мире

Автомобили с момента выпуска первых своих экземпляров всегда делали красивыми. Именно красота — это тот компонент, который делает неповторимым коктейль из скорости, драйва и опасностей дороги. Как в старинные времена скакуны, сейчас авто привлекают взоры всех настоящих мужчин. Именно для них мы подобрали сотню самых красивых и скоростных авто, выпускавшихся в последние 50 лет. И не смотрите на год выпуска некоторых из них — оценивайте авто по дизайну и скорости — по тем чертам, что отражают сущность этих произведений инженерного искусства.

1. Jaguar E-Type Series 1 Coupé (1961)

Решетка радиатора как полные, едва приоткрытые губы. Длинный капот производит впечатление мощного напора. Фары со стеклянной маской, тонкие стойки и крыша, мягко утопленные в плотно скругленный хвост, ограниченный сочными выпуклостями, — неудивительно, что многие считают, E-Type напичканным эротическими намеками.

2. Lamborghini Miura (1970)

Низкая, широкая, плотски-сладострастная и со скрытой силой, Miura продолжает дышать энергией более 50 лет подряд. Не обращайте внимание на поднятие капота — это был суперкар, наплевавший на аэродинамику. Просто посмотрите на это чудо.

3. Ferrari 250 GTO SWB (1959)

Каждая линия, каждый изгиб, каждый разрез и каждая деталь, которая крепится болтами, винтами или зажимами к этому кузову V12 от Ferrari, имеет свой смысл. Но все это сводится в итоге к одному — к неповторимой красоте скорости.

4. Ferrari 288 GTO (1984)

Его по праву считают самым красивым автомобилем Ferrari с двигателями среднего класса. Пропорции этого авто более совершенны, чем у 308-го, его тонкие намеки на скрытую силу просто затмевают дизайн 246-го Dino. Этот автомобиль характеризуется одним словом с большой буквы — Изысканный.

5. Porsche 911 (1963)

911-й очень привлекателен, хорошо прорисован, с фарами, похожими на глаза, он мгновенно привлекает внимание. И в его сладострастных передних крыльях есть животная красота, линии от ветрового стекла до задних фонарей подчеркивают ее.

6. Lincoln Continental (1961)

Линкольн обновил формалистскую внешность патрицианского лимузина блестяще и со вкусом в Continental. Оригинальные задние двери и остекление без стоек добавляют ему особого стиля.

7. AC Cobra 289 (1962)

Мускулистая машина, известная тем, что в ней сконцентрирован избыток силы. Сложный ход кривых линий корпуса превращают заурядную форму в воплощенную энергию движения.

8. Aston Martin DB4 GT Zagato (1962)

Feltham, Newport Pagnell и Gaydon создали этот прекрасный авто, как и Zagato из Милана, используя акцент на чувственности.

9. Aston Martin Vanquish (2001)

Это 4446 мм туго натянутых мышц. Это неизгладимое впечатление. Мгновенно узнаваемый, и удивительно современный, он создал икону дизайна для подражания на десятки лет.

10. Mercedes 300SL Gullwing (1954)

Помимо оригинального дизайна дверей, SLR также очаровывает своим тонким корпусом с низкой крышей, ювелирно исполненной решеткой радиатора, интригующими выпуклостями колесных арок и потрясающей скоростью до 180 миль в час.

11. Ferrari 275 GTB (1964)

Аристократически утонченный Ferrari GT, за своим внешним видом, за изящно хромированными линиями скрывает поразительную силу.

12. Aston Martin DB5 (1964 )

Он стал олицетворением гламура начала 1960-х задолго до того, как Шон Коннери повернул его ключ зажигания. Потрясающий и статусный дизайн.

13. Ferrari GTO (1962)

Создан в те годы, когда Ferrari, комплектовала свои новые кузова высокоточным двигателем V12. И результат оправдал ожидания — мощь, скульптурность, функциональность и скорость.

14. Citroën DS19 (1955)

Он прибыл из Парижа, а не из космоса, но вы могли бы дурачить с помощью его автолюбителей 50-х годов. Он по-прежнему удивляет уже 62 года, благодаря своему альтернативному дизайну.

15. Ford GT40 (1966)

В GT40 есть жестокая красота, и вот уже более 40 лет мы знаем, что она вне времени. Бесспорный победитель Ле-Мана, это великолепная месть Генри Форда Энцо Феррари.

16. Ferrari Dino 246 GT (1969)

Карнавал изящных линий, Dino многое сделал для развития форм суперкара — вы можете видеть результаты в сегодняшнем McLaren 570S — и он остается одним из лучших дизайнов Pininfarina и Ferrari.

17. Aston Martin DB9 (2004)

Не берите в голову немного нестандартную внешность ранних DB9s — это элегантно пропорциональное, слегка мускулистое купе выглядело на каждый дюйм как Aston Martin — и было им.

18. Porsche 911 (997) (2004)

Обновление классики не всегда является полностью успешным — 911-й является ярким исключением. Модель 997 2004 года — это изысканное сочетание пропорций, форм и деталей.

19. Ferrari TR250 (1957)

Удивительно сложное сочетание кривых, которые подчеркнуто функциональны. Захватывающий взрыв силы — таково впечатление от этого авто.

20. BMW 507 (1956)

Сильный спортивный автомобиль, чья пропорции, форма и непередаваемая мощь стали воплощением в металле.

21. Lamborghini Gallardo (2003)

Суперкары со средним расположением двигателя обычно такие же соблазнительные, как мыло в форме банана, но дразнящие и слегка притупленные формы помогли сделать этот автомобиль Lamborghini самым популярным за всю его историю.

22. Jaguar XK120 (1949)

Он выглядит старомодным с его компоновкой, но XK120 был ошеломляющим контрастом с мелкими недочетами Остинса, Морриса и Хиллманов. Его черный корпус из 1940-х годов, невероятно красивый и стильный.

23. McLaren F1 (1994)

Создание трехместного суперкара способного двигаться со скоростью в 231 мили в час, но при этом, чтобы он не взлетал, весил как можно меньше, а салон его оставался прохладным, является настоящим инженерным подвигом, неудивительно, что его результат получает оценку в семизначном денежном эквиваленте.

24. Lamborghini Countach (1974)

Конечно, ни один другой суперкар не был таким эффектным. Мощные формы машины в оригинальном исполнении LP400 сочетали в себе идеальную комбинацию минималистичного дизайна и акцентирующих деталей.

25. Bugatti Chiron (2017)

Огромные дугообразные воздухозаборники, капот оригинальной формы и фары подчеркивают непреодолимую силу Chiro. Его двухцветная раскраска подчеркивает стиль, как и дорогие, высококачественные детали.

26. Jaguar C-Type (1952)

Менее сладострастный, чем многие спортивные автомобили Jaguar, но не менее захватывающий дух.

27. Buick Riviera 4 (1963)

В стильном исполнении Riviera есть намеки на европейское купе, но в его размерах, мощи и хроме нет ничего старого. Еще одна действительно красивая машина GM из 1960-х годов.

28. Chevrolet Corvette Stingray (1963)

Такой же впечатляющий, как E-Type, с его сужающейся кабиной, торпедоподобными кожухами колес, скрытыми фарами и, эксклюзивным для 1963 года, разделенным задним стеклом. Он до сих пор сенсация.

29. Ferrari F40 (1987)

F40 олицетворяет красоту варварской и неукротимой энергии, скорость и мощь на дороге. Местами он прост — но прост идеально.

30. Lamborghini Aventador (2011)

Lamborghini — это всегда драматическое искусство скорости, что и выражается в форме передней части кабины Aventador, блестящем сочетании жестких краев, чувственных изгибов и силы.

31. Audi A5 (2005)

Красивый автомобиль с прекрасными пропорциями, скрытой силой и тонким вкусом, подчеркиваемыми неустаревающей внешностью. Менее влиятельный, чем его пятидверный родной брат Sportback, который вызвал подражание у баварского конкурента Audi, но и он оставил свой след в истории автомобилестроения.

32. Aston Martin Rapide (2010)

Хоть и непрактично скомпонованный, простых форм, но это по-настоящему красивый четырехдверный автомобиль, каждый сантиметр которого выглядит как 100% Aston.

33. BAC Mono (2011)

Техническая красота и функциональность гоночного автомобиля, который может сойти за машину от F1. Чистые, оригинальные формы его кузова создают яркий контраст с изысканным качеством экспонируемой механики.

34. Range Rover (2012)

Ремейк модели 2002 года, финансируемый BMW, мастерски обыграл оригинал, добавив при этом значительную долю роскоши и лакшери-статуса. Эволюционировавшая модель 2012 года стала еще лучше, измененные боковые панели добавили ей изящества, а расширенный багажник улучшил свой вид.

35. Porsche 904 GTS (1964)

Нежный и вызывающий симпатию спортивный гоночный автомобиль, который был довольно распространён в ту эпоху. Было сделано всего несколько экземпляров, но они ценятся до сих пор.

36. Porsche 917 (road car) (1975)

Один из самых красивых гоночных автомобилей, особенно в цветах Gulf Oil. Вот почему несколько 917-х были переоборудованы для использования на обычных дорогах.

37. Maserati Ghibli (1971)

Джорджетто Джуджаро разработал много красивых купе. Этот Maserati — один из лучших, великолепно сочетающий в себе гламур, динамичность, мускулистость и тонкость деталей.

38. Jaguar XKSS (1957)

Еще одна сенсационная адаптация гоночной машины, на этот раз — дорожная версия победившего в Ле-Мане D-типа. Драматичный и необычайно целеустремленный, он выглядел необычно среди британских салонов 1950-х годов.

39. Alpine Renault (2017)

Если хотите, критикуйте внешний вид, но модель A110 Berlinetta 1961 года, непосредственно соперничала с сегодняшним ретро Porsche 911. И новый Alpine, и оригинальный A110 — это стройные, компактные и красивые автомобили.

40. Alfa Romeo 1750 GTV 4 (1968)

Любопытно, что это не фаворит его создателя, Джорджетто Джуджаро, но это купе Giulia представляет собой прекрасную смесь элегантности и подразумеваемой маневренности, а у Mk1 1750 GTV — лучшая детализация корпуса.

41. Audi R8 (2007)

Период Bauhaus от Audi породил что-то новое и очень желанное в R8. Особенно выделяются яркие и контрастные формы боков.

42. Ferrari 250 LM (1963)

Эта модель от Феррари предшествовала Miura. Обтекатель для 250 LM, также как согнутые задние арки и спойлер с утиным хвостом были созданы Lamborghini. Как в дорожной, так и в гоночной версии было построено только 32 экземпляра.

43. TVR T350 (2002)

TVR так много дал дизайну автомобилей и нашему чувству прекрасного, от Griffith до этого T350. Выразительно мощные формы, их детализация на грани между чем-то странным и безумным, новые способы и решения отделки из армированного стекловолокном пластика и непонятные способы входа. у T350 есть все.

44. Morgan 3 Wheeler (2012)

Совершенно непохожий на любой другой автомобиль, 3 Wheeler — это функциональность и эпатаж одновременно. Это красота и возможность придания индивидуальности.

45. Bugatti Type 55 Roadster 3 (1932)

Почти идеальное сочетание изящной элегантности, пропорций довоенного спортивного автомобиля и невероятных деталей, не в последнюю очередь колес Bugatti, которые выглядели бы современно даже в наши дни.

46. Ford GT (2016)

Поразительное воплощение аэродинамического дизайна — легких стоек и этой сужающейся кабины. GT в значительной части основывается на версии 2003 года и легендарном Ford 1940 GT40.

47. Range Rover Evoque (2011)

Он предложил что-то действительно новое в дизайне экстерьера 4×4, и, когда вы видите все большее количество похожих на него внедорожников и кроссоверов, вы понимаете уровень его достижений. И сегодня он выглядит свежо.

48. Aston Martin DB4 Convertible (1961)

Гламурный, обезглавленный вариант купе DB4 с простыми боками и точными пропорциями, в комплекте с характерной красивой решеткой радиатора Aston Martin.

49. Jaguar XJ13 3 (1966)

XKSS выпустил этот автомобиль с установленным в середине корпуса двигателем V12 и формой, которая, казалось, тянет этот XJ на дорогу, за многие годы до наступления эры юбок и сплиттеров.

50. Alfa Romeo 8C Competizione (2007)

Вы знаете, как обстоят дела с концептуальными автомобилями. все они выглядят потрясающе, и все же произведенные серийные версии не похожи на них. Но, все не так с 8C Competizione. Их было произведено всего 500, и, по правде говоря, они не были хороши в управлении. Гораздо важнее то, что это никогда ни для кого не имело значения.

Вот и подошел к концу просмотр 50 самых красивых современных автомобилей. Разумеется, он далеко не полон. Вкусы у всех разные и многим наверняка захочется что-то изменить в перечне. Пишите в комментариях, какие авто по вашему мнению заслуживают места в списке.

krasota.ru

Самые красивые автомобили. Рейтинг дизайна

www. a777aa77.ru

Самые красивые автомобили в мире, какие они?

Самые красивые автомобили в мире – понятие весьма расплывчатое и выбрать несколько, из широкого многообразия моделей трудно. Не зря известная поговорка гласит – на вкус и цвет товарищей нет! Красивые автомобили приковывают взгляды и вызывают восхищение не только своим внешним видом. При этом нельзя не обратить внимание на их технические характеристики. Но давайте все же попробуем выделить лучших из лучших, на сегодняшний день.

По каким критериям выбирают лучший автомобиль?

Определяют самый «крутой» автомобиль, анализируя различные характеристики, а именно:

• Внешний вид – один из первых критериев при выборе авто;
• «Изюминка» — лучший автомобиль должен чем-то выделяться на фоне других, имея порой заоблачную стоимость, он просто обязан приковывать взгляды и выделяться из общего потока;
• Технические характеристики – высокая стоимость должна оправдываться не только внешним видом, внутренним интерьером и комфортом.

Топ лучших автомобилей

На самом деле их перечень может быть просто огромным, но мы предлагаем только самые лучшие варианты.

Aston Martin Vulcan

Стоимость этого автомобиля превышает 2 млн. долларов США и нужно сказать – он этих денег однозначно стоит. Дерзкий дизайн, который совершенно неожиданно выбрали производители для данного автомобиля, поражает воображение, а языки пламени, вырывающиеся из выхлопных труб, повергают в шок. Некоторый «изюм» добавляет необычно маленькая высота авто, всего 1,19 м и расположение труб – они находятся по бокам автомобиля.

Bugatti Veyron Supersport

Всего на несколько сотен тысяч долларов дешевле первого авто. Назвать его красивым, пожалуй, нельзя, но и в этом есть своя задумка. Это авто инженеры создавали не для красоты, а для скорости. Необычный дизайн как раз и позволяет быть этому автомобилю одним из самых быстрых. Даже мимолетно взглянув на него, можно понять, какая мощь заложена под капотом этого «зверя». Внутренний интерьер данной модели лишен, каких-либо излишеств и отличается простотой.

Koenigsegg Agera R

Эксклюзивный шведский супер кар является основным конкурент Bugatti Veyron и уверенно борется за звание самого быстрого автомобиля. Официально компания не объявляла о скоростных характеристиках автомобиля, поэтому в разных источниках информация разница. По некоторым данным максимальная скорость данного авто составляет 375 км/ч, но как утверждают источники, если исключить внешние воздействия и использовать более стойкие покрышки, то «малышку» вполне можно разогнать до 453 км/ч. С уверенностью можно сказать одно – автомобиль заслуженно входит в 10-ку самых дорогих машин, а значит, доступна лишь избранным.

Pagani Zonda

Назвать точную стоимость этого супер кара довольно сложно. Стартует она примерно с 1,6 млн. долларов США, но за более мощную версию придется заплатить около 2,2 млн. Дополнительные траты понадобятся если авто попало в разряд коллекционных, ведь в таком случае салон супер кара будет изготавливаться индивидуально под заказчика. Сказать что этот автомобиль красивый – ничего не сказать. Его дерзкий внешний вид всегда выделяется на фоне конкурентов, приковывая взгляды.

Mercedes SLR Mclaren

В полмиллиона долларов оценен этот шедевр инженерной мысли. Казалось бы, как данная тачка может быть гоночной, ведь это кабриолет, а раз убрали стандартную крышу, значит, установили раму усиленную балками, что должно значительно повысит массу авто. Но, именно в этом моменте инженеры поразили весь мир своей изобретательностью, благодаря их работе, масса Mercedes SLR Mclaren увеличилась всего на 60 кг, что и позволило в названии смело указать аббревиатуру «SLR» (спортивный, легкий, гоночный). При массе 1753 кг спорт кар имеет максимальную скорость 332 км/ч.

Rolls-Royce Phantom

Говоря о красоте автомобилей нельзя не сказать об этом авто, находящимся примерно в той же ценовой категории, что и Mercedes SLR Mclaren. Инженеров завода Rolls-Royce на создание этой необычной модели вдохновили гоночные яхты 30-х годов. Именно благодаря этому, авто получилось быстрым, маневренным и необыкновенно красивым.

Ferrari FF

Эта красавица отличается гармоничным сочетанием современных технологий и настоящего искусства. Ее решетка радиатора напоминает игривую улыбку, а фары похожи на маленькие рожки чертенка. Да, на этом авто можно попроказничать на дороге. Кстати стоимость этой «хулиганки» около 260 000 долларов США.

Porsche 911 Turbo

Данный спорт кар совместил в себе все самое лучшее – элегантный внешний вид, уникальную оптику, комфортабельный салон и высокие технические характеристики. Силуэт Porsche, как всегда, узнаваем, производители не стали отступать от классических форм, известных даже ребенку, добавив в новинку диодные фонари сзади, обвес и изменив фары спереди. А вот салон подвергся значительному апгрейду, изменен руль, торпеда и интегрировано множество полезных технических новинок. Стоимость этого красавца составляет примерно 250 000 долларов США.

Aston Martin DB9

Это авто начали выпускать в 2012 году, а закончили в июле 2016 года. За 4 года преимущества Aston Martin DB9 по сравнению с предыдущими моделями авто этого производителя успели оценить многие автолюбители по всему миру. Обновленный бампер, решетка радиатора, оптика, капот и крышка багажника пришлись по вкусу ценителям стильных автомобилей. Интерьер салона выполнен в классическом стиле с использованием качественных материалов. Стоимость машины примерно такая же, как и Porsche 911 Turbo.

Porsche Cayman GT4 Clubsport

Еще одну модель марки Porsche нельзя не упомянуть в рейтинге самых красивых автомобилей. Желающим иметь Cayman GT 4 Clubsport в своем гараже, придется раскошелиться на сумму 165 000 долларов США. Эта модель по всем характеристикам в несколько раз лучше своего предшественника Porsche Cayman GT4. Поэтому, если средства позволяют, то приобрести эту машину стоит обязательно.

BMW X 5 M

Спортивный «немец» имеет потрясающий дизайн как снаружи, так и внутри, строгий внешний вид, и комфорт, присущий всем автомобилям этого производителя. Сразу бросается в глаза, широкий передний фартук, а большие воздухозаборники как бы намекают окружающим на мощь спорт кара. Стоимость машины составляет примерно 110 000 долларов США.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Авто стоимостью 70 000 «баксов» считается лучшей моделью Alfa. Примечательно, что стоит Джулия, примерно также как BMW M3, однако выигрывает у знаменитого «немца» по многим параметрам, например в тяге, мощности и разгоне. Ее изюминкой является кнопка быстрого запуска, удобно расположившаяся на руле.

BMW M 2

И снова «немец» появляется в нашем рейтинге самых красивых тачек. Его стоимость превышает 50 000 долларов США. Красавец оснащен внушительным бампером, придающим ему агрессию и небольшим спойлером обеспечивающим лучшую динамику при движении. За считанные секунды необузданный «мерин» способен разогнаться до 100 км/ч. В данном случае машина сочетает в себе красоту, мощность и относительную доступность в сравнении с ранее перечисленными автомобилями.
Что ж, конечно, понятие о красоте у каждого человека свое, но описанные здесь автомобили, почти наверняка не оставят равнодушным ни одного автолюбителя!

Немного интересных фактов

Но на самом деле, их гораздо больше:

• На перечисленных выше автомобилях вряд ли получится «погонять» по улицам Лондона, ведь средняя скорость движения в столице Англии равна 16 км/ч, интересно, что точно такой же она была и вначале XX веке, когда люди передвигались на конных экипажах.
• Наследник английского престола принц Чарльз владеет автомобилем Астон-Мартин 70-го года, топливом для которого является переработанное вино.
• Легенда современности Стив Джобс предпочитал исключительно автомобили марки Мерседес.
• В 30-х годах 20 века американский автолюбитель проехал расстояние в 11 000 км задним ходом.
• Узнаваемый во всем мире знак Мерседес является символом успеха на суше, на воде и в воздухе. Ведь, кроме автомобилей компания производит судовые и авиационные моторы.
• На одном из заводов Мерседес, люди передвигаются по его территории на велосипедах.
• Несколько лет назад, одна из компаний занимающаяся производством авто для перевозки именитых персон заявила, что в отделке салона нового выпускаемого ими автомобиля будет использована крайняя плоть настоящего кита. Такое решение вызвало шквал критики среди зоозащитников, и дизайнерам пришлось отказаться от этой идеи, заявив в свое оправдание, что выбор пал именно на эту кожу, не из-за желания истреблять китов или «унижать» млекопитающих, как посчитали некоторые, а из-за того, что это самый дорогой материал данного типа.

Однако, несмотря на широкую популярность автомобилей, сегодня еще существуют районы, в которых передвигаться на них запрещено. Например, даже будучи обладателем самого дорогого и красивого супер кара, вы не сможете похвастаться им, проехав по району Фаубан, в немецком городе Фрайбург.

www. stylenews.ru

самые красивые авто машины современности

Трудно создать список самых красивых автомобилей, потому что у каждого свой вкус.  Самые красивые авто были отобраны экспертами в области производства и разработки автомобилей, дизайна и автомобильной аналитики. Список самых красивых машин составили девять автомобилей стоимостью от 43 700 до 285 000 долларов.

1. Alfa Romeo 8C Spider

Средняя цена: $301,600 долларов

2. Aston Martin Rapide

Средняя цена: $197,850 долларов

3. Bentley Mulsanne

Средняя цена: $285,000 долларов

4. Dodge Challenger SRT8

Средняя цена: $43,680 долларов

5. Ferrari 458 Italia

Средняя цена: $240,000 долларов

6. Jaguar XJ

Средняя цена: $113,000 (модификация XJL Supersport) долларов

7. Maserati Quattroporte

Средняя цена: $120,250 долларов

8. Mercedes SLS AMG

Средняя цена: $183,000 долларов

9. Porsche Boxster Spyder

Средняя цена: $61,200 долларов

10. Rolls Royce Ghost

Средняя цена: $245,000 долларов

4tololo.ru

Самые красивые машины в мире

На автосалонах ежегодно представляются  новые модели авто с обновлённым дизайном и новейшими технологиями. Некоторым производителям удаётся создать модели которые по праву заслуживают титул самых красивых машин всех времен. Автолюбители регулярно спорят, какие автомобили выглядят привлекательнее. Давайте рассмотрим рейтинг наиболее красивых машин последних десятилетий.

Представители рейтинга

Все чаще, среди прочих рейтингов, показывающих технические характеристики автомобиля, стали появляться списки самых привлекательных машин. Практически все крупные издания, ежегодно перечисляют самые красивые автомобили сезона. Зачастую какая самая красивая машина рейтинге наиболее красивых решают эксперты при поддержке автолюбителей.

Мы же представим вам список из десяти автомобилей — топ 10 самых красивых машин мире всех времен. Тут можно найти самые разные транспортные средства, но для большей справедливости, ограничились только 30-летним радиусом. У старинных машин свой шарм, отличный от современного.

Первое место — Aston Martin Vanquish

Наивысшую строчку занимает Aston Martin Vanquish. Производится с 2001 года, при этом с 2007 по 2012 год носил название Aston Martin DBS, но в любом случае это были самые красивые машины. Об этом говорит бешенная известность. В частности, модель снимали в топовых фильмах, в частности модель засветилась в «Бондиане».

Это двухместное спортивное купе. Двигатель объемом 6 литров расположен спереди. В зависимости от настроек может иметь мощность 460 л.с. или 520 л.с. Задний привод дополняется полуавтоматической коробкой с 6-ю скоростями. С 2012 года появилась вариация с полностью автоматической КПП. Способен разгоняться до 300 км/ч.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Следующим в списке идет Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, многие считают, именно данная модель самая красивая машина в мире. Автомобиль регулярно занимает ведущие строчки в рейтингах. Производство началось только в 2016 году, хотя планировался запуск серии несколько раньше. По неподтвержденным данным, менеджеры компании не могли определиться с дизайном.

Линейка двигателей состоит из двух бензиновых агрегатов и одного дизеля.

• 2.9 L F154. Мощность 503 л.с. Цилиндров 6. Бензиновый.
• 2.0 L GME. Мощность достигает 276 л. с. Четыре цилиндра. Бензин.
• 2.2 L JTDm I4. Мощность 207 л. с. 4 цилиндра. Дизель.

В зависимости от комплектации может устанавливаться механическая или автоматическая трансмиссия.

Mercedes Benz Cls

Для многих людей самая красивая тачка Mercedes Benz Cls. Этот автомобиль у нас на третьем месте. На данный момент производится второе поколение. Модель относят к спортивному купе. Причем позиционируется машина, как четырехдверное купе.

Модель получило только самые современные технологии, обеспечивающие комфорт и надежность. В Россию поставляются весьма ограниченным тиражом. Все производимые модификации имеют двигатель V6, который обеспечивает достаточно быстрый разгон автомобиля. Мощность может различаться зависит от настроек. Начиная с 2010 года, применяется система непосредственного впрыска, увеличившая эффективность топливной системы.

Ferrari 275GTB 4 Berlinetta

Естественно в красивейших и лучших автомобилях находится самая красивая машина в мире, как минимум по версии нескольких журналов — Ferrari 275GTB 4 Berlinetta. Эта модификация предназначалась для Европы, отличалась оригинальной задней оптикой круглой формы.

Мощность мотора 300 л.с. По разным данным максимальная скорость была 240 или 260 км/ч. Это единственная модель Феррари, не имеющая гоночной версии. Хотя некоторые владельцы дооборудовали машину для любительских автогонок.

Porsche 911 Turbo

Естественно список тачек с самым привлекательным дизайном не мог обойтись без Porsche 911 Turbo. Автомобиль производят, начиная с 1964 года, причем тут нет поколений, только рестайлинговые версии. Все это время модель считается одной из самых лучших по техническим характеристикам, а также внешнему виду.

Сейчас авто снабжается горизонтально-оппозитным двигателем, с максимальной эффективностью. С помощью турбины удалось получить мощность в 480 л.с. В сочетании с легкостью корпуса подобное решение позволяет обеспечить максимальную скорость в 315 км/ч.

Ford Mustang Shelby GT350/350R

Внешность Ford Mustang Shelby GT350/350R поражает. У него значительно измененный дизайн, сделавший машину более агрессивной и заметной на дороге. Производится с 2014 года. Колесные арки напоминают мускулы, что делает автомобиль любимцем молодежи. В рейтинге самых красивых авто, Мустанг Шелби на шестом месте.

Мотор имеет 8 цилиндров, которые выдают мощность в 526 л. с. При этом, общий объем двигателя также впечатляет, он достигает 5,2 литра. Благодаря мощности и хорошо сбалансированной трансмиссии модель может разменять первую сотню за 3,9 секунды.

Lamborghini Huracan

Ни один хороший топ красивых машин не может обойтись без Lamborghini. Но, наиболее интересным внешним видом обладает Lamborghini Huracan. Это полноприводное купе отличается замечательным внешним видом. При разработке использованы самые современные приемы дизайна. Сочетание рубленных форм и ломаных линий придает автомобилю стремительность. Не заметить на дороге его очень сложно.

Производится с 2013 года. Мощность двигателя 610 л.с. при объеме в 5,2 литра. Этого вполне хватает, чтобы разгонять автомобиль до ста километров за 3,2 секунды, максимально возможная скорость — 325 км/ч. Также стоит отметить инновационную систему контроля за движением. Электронные датчики считывают данные при движении, бортовой компьютер рассчитывает допустимые поправки, с учетом полученных данных оказывает помощь водителю в управлении.

Volkswagen CC 2009

Volkswagen CC 2009 — один из наиболее симпатичных серийных автомобилей не премиального класса. Фактически это самый красивый автомобиль мире из доступных практически каждому автолюбителю. Эта модель оснащалась кузовом седан-купе, что и предопределило оригинальный, хорошо запоминающийся внешний вид. Производился с 2008 по 2016 год.

Машины комплектовались одним из четырех двигателей, три из которых были бензиновыми. Все они достаточно мощные, позволяющие разгонять автомобиль до 270 км в час. Касаясь внешности, можно отметить, что модель получила оригинальную переднюю оптику, отлично сочетающуюся с решеткой радиатора. При этом, существовало две версии внешнего вида радиаторной решетки, одна из них была с оригинальной черной рамкой. Кузов имеет карбоновые вставки.

Lexus LFA

Суперкар Lexus LFA производился ограниченным тиражом, всего за два года было выпущено 500 автомобилей. Изначально разрабатывался в качестве гоночного прототипа, но позже получил развитие в виде оригинального дизайна. Данное купе производилось строго по индивидуальному заказу, в некоторых случаях во внешний вид привносили оригинальные черты, в соответствии с требованиями клиента.

Максимальная мощность 560 л.с. Так как автомобиль высокоскоростной имеется спойлер, в его задачу входит создание прижимной силы, также это элемент декора. Но, поднимается он только начиная со скорости 80 км/ч.

Mazda RX-7

Модель Mazda RX-7 1993 также попала в список самых красивых автомобилей мира топ 10. В рейтинг попало третье поколение. Эта машина имеет весьма оригинальный внешний вид, разработанный лучшими дизайнерами производителя.

Максимальная мощность двигателя 255 л.с., есть и менее мощные варианты. В комплектацию входит четырехступенчатая автоматическая коробка передач, позволяющая эффективно использовать работу мотора.

Заключение

Рассматривая самые красивые машины, однозначный лидер в 2019 году — Aston Martin Vanquish. По опросам в России самой красивой машиной считают именно эту модель. Хотя конкуренты тоже не отстают, на каждом автосалоне представляют оригинальные концепт-кары, возможно некоторые из них скоро окажутся на дорогах.

cars-rating.ru

Самые красивые автомобили мира (фото)

Содержание и быстрый переход:

У каждого поколения водителей есть собственное представление об эталонном облике автомобиля. Вспоминаем, как менялись дизайн и стандарты красоты в индустрии

Истории автомобильной промышленности уже больше сотни лет.
Как выбрать самые яркие творения инженеров за целую эпоху?
Авторитетный немецкий журнал Auto Bild составил список 100 самых красивых автомашин начиная с 1920-х годов прошлого века.
В международное жюри вошло 55 экспертов: дизайнеры и историки, руководители концернов, журналисты, инженеры и автогонщики.
Опираясь на этот список, можно проследить, какие автомобили вызывали больше всего восхищения в каждом десятилетии.

Самые красивые автомобили мира

От конной повозки — к скорости и роскоши
Примерно до середины 1920-х годов автомобили напоминали конные экипажи. Однако строительство асфальтированных дорог привело к появлению элегантных, с низкой посадкой автомобилей, которые стали символом эпохи «ревущих двадцатых».
Самыми красивыми представителями того времени стали две модели компании Bugatti.

Bugatti Type

Bugatti Type 35, также известная как Pur Sang («Чистокровная»), — маленькая, изящная гоночная машина, которая за семь лет своего существования выиграла 1800 гонок и установила 47 рекордов.

Вторая модель — образец роскоши Bugatti Type 41 Royale.
Компания выпустила Royale всего в шести экземплярах. Это самый большой легковой автомобиль в мире — длина его кузова составляет 6,4 метра. Для сравнения: у джипа Ford Expedition — рекордсмена по длине среди серийных джипов — этот показатель равен «всего» 5,76 метра.
Добавим, что габариты никак не сказались на способности «королевского» автомобиля разгоняться до 300 км/ч.

Конкуренцию на конкурсе авто красоты Bugatti в те годы составляют Alfa Romeo 6C, Delage D8 и Horch 8. Все автомобили также отличают длинный кузов и элегантный, роскошный дизайн эпохи Гэтсби.

Вперед, в будущее
В 1930-е годы конструкторы работали над аэродинамикой, что привело в конце десятилетия к созданию стиля stream-line (дословно — «линия обтекания»).
Среди первых красавцев того времени — представительский Lincoln Continental и вновь Bugatti, модель Type 57.

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe

Тогда же созданы еще две удивительные машины.
Первая — Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe, выпущенный в 1934-м в единственном экземпляре и сразу получивший первое место на конкурсе элегантности в Каннах.

Второй уникальный автомобиль — Phantom Corsair.
Это шестиместное купе так и не было запущено в производство, но прославилось благодаря футуристическому дизайну: закрытые обтекаемые крылья, составляющие единое целое с кузовом, электрические кнопки вместо дверных ручек, индикация открытия дверей и включения света и радио.
Обе модели выставлены в автомобильных музеях как образец уникального дизайна.

Phantom Corsair

Cisitalia 202

В стиле Ponton
Вторая мировая война привела к важной инновации в дизайне автомобилей: стилю Ponton. Это была кульминация десятилетней тенденции к объединению передних и задних крыльев в единую непрерывную линию.
Первой машиной в стиле «понтон» на массовом рынке в 1946 году стала советская «Победа-20». «Понтон» на ближайшие 20 лет определил образ автомобиля.
Образцами стиля того времени эксперты Auto Bild назвали, например, Porsche 356 и Cisitalia 202.

Willys MB

Отдельно стоит упомянуть автомобиль, который был создан именно как продукт военного времени и серьезно отличался от своих собратьев. Это американский внедорожник Willys MB.

Cadillac Eldorado

Время плавников
1950-е годы — расцвет «плавникового» стиля. Его также называют «аэростиль» или «детройтское барокко». Его особенность заключается в наличии у автомобиля парных хвостовых плавников, которые позволяют смягчить «горб» крышки багажника.
Машины той эпохи отличались хищным стремительным силуэтом, приземистой посадкой и причудливого дизайна фарами и бамперами. В автомобильном дизайне угадывались черты надвигающейся космической эпохи.

Легендой этого десятилетия называют Cadillac Eldorado. Более массовая, но знаменитая и яркая представительница «плавникового» стиля — Plymouth Fury 1958 года. Она стала прообразом героини романа Стивена Кинга «Кристина» и превратилась в объект поклонения.

Citroen DS

Стоит вспомнить и европейских дизайнеров. В то время как Америка делала упор на гигантские размеры и чванливую эстетику, в Старом Свете конструкторы переходили на более компактные и экономичные формы.

В списке самых красивых европейских машин 50-х годов — Citroen DS, получивший неофициальное имя «Богиня», и спортивный Mercedes 300SL с необычными, открывающимися вверх дверьми. Авто производители по обе стороны океана также начали экспериментировать с цветами — от пастельных оттенков до разноцветной окраски.

Прощание с аэродинамикой
Гигантские, подобные космическим кораблям или океанским лайнерам автомобили в 1960-е годы уступают место более простым и экономичным моделям.
В США появляется класс недорогих спортивных машин для молодежи — pony cars. Культовыми его представителями стали Ford Mustang и Chevrolet Camaro.

Alfa Romeo Canguro

В Европе самыми красивыми автомобилями эпохи названы, например, модели компаний Alfa Romeo (Canguro, Junior, 33 Stradale), Ferrari (250 GTO и 512 Berlinetta Speciale) и легендарная модель Porsche 911.

Jaguar E-Type

Машины 1960-х годов в рейтинге журнала Auto Bild собрали больше всего призовых мест, включая и лидера списка — Jaguar E-Type.
Этот автомобиль также занял первое место в народном голосовании британского издания The Telegraph.

Цвет на любой вкус
Автомобильный дизайн развивается не в вакууме, поэтому нефтяной кризис 1970-х годов отразился и на облике автомобилей.
Прощальным приветом ушедшей эпохи стал Pontiac Firebird, после чего в США также перешли к разработке компактных машин, чтобы конкурировать с европейцами.
Жесткие линии и острые края стали стилистической нормой дизайна.

De Tomaso Mangusta

В 1970-х авто производители продолжают эксперименты с цветом.
После того как Porsche выпустили модель 911 в 39 оттенках на выбор, на рынок вышли желтые, оранжевые, синие, зеленые и даже красные — традиционный цвет гоночных машин.

Эталоны красоты 1970-х годов — швейцарская марка Monte Verdi, De Tomaso Mangusta или Lancia Stratos HF.

Lamborghini Countach

Металлические коробки
1980-е годы стали эпохой универсального, «коробочного» дизайна. На первый план вышли проблемы безопасности и экономии топлива.
Это десятилетие можно назвать периодом, когда цвет умер: на смену ярким краскам пришли металлические оттенки.
Радуют глаз в эти годы Fiat Panda, Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach.

Aston Martin

Экономика обтекаемости
Еще десять лет спустя плавные изгибы и очертания переживают эпоху ренессанса. Особенно это заметно у дорогих спортивных автомобилей, как, например, Porsche 911 или более скромная Mazda Miata.

Автомобильная мода оказывается столь же цикличной, как и мода на одежду: элегантные линии 1930-х и 1960-х годов снова становятся востребованными. Возврат к аэродинамическим формам был вызван поиском способов сделать автомобили более экономичными. Поиск гладких, обтекаемых форм останется актуальным и в ближайшем будущем.

Среди классических автомобилей 90-х годов — Audi TT, Aston Martin DB7 и BMW 8-й серии, одна из моделей которой, Z8, также вошла в рейтинг Auto Bild.

Смешались в кучу
2000-е ознаменовались взрывом автомобильного дизайна во всех формах и стилях.
С одной стороны, в эти годы популярен обтекаемый, каплевидный Lexus RX, в облике которого прослеживаются стилистические черты 1930-х годов. С другой — спросом пользуется наследник жестких и четких линий 1970–1980-х годов Range Rover.

Разнообразие форм тем не менее не повлекло разнообразия оттенков.
Самыми популярными цветами стали белый, серебристый, черный и серый.
Кто лидирует на конкурсе красоты? Aston Martin DB9.

Rolls-Royce Wraith

Наши дни
В топ-100 красавцев текущего десятилетия попали спортивные Bentley Continental Convertible, Corvette Stingray C7 и BMW i8, представительский Rolls-Royce Wraith и бессменный Jaguar E-Type.
Получается, что обтекаемые линии, футуристический дизайн и элементы роскоши по-прежнему в моде, как это было в 1950-х и 1990-х.
Ожидает ли нас после этого возврат к минимализму, четким линиям и простоте 1970–1980-х годов?

Источник: zen.yandex

bytiemoe.ru

Самые красивые автомобили в мире

Красота, как известно, — это понятие субъективное. Невозможно придумать формулу красоты и создавать вещи, которые бы нравились всем без исключения. Однако, благодаря такой науке, как статистика, можно все же вывести некоторые закономерности и найти вещи, которые бы нравились пусть не всем, но как можно большему проценту опрошенных.

Именно таким образом составляются рейтинги самых красивых машин. Важно также и то, что результаты часто зависят от страны, в которой проводился рейтинг, потому что предпочтения россиян и немцев немного расходятся, не говоря уже про Америку, Англию или Австралию.

Вот например, как выглядит рейтинг самых красивых машин согласно опросу журнала «Forbes» за 2013 год:

1. Aston Martin CC100 — за эту машину, прототипом для которой стала звездная модель 50-х Aston Martin DBR1, проголосовало большинство опрошенных;
2. McLaren P1 со своим ультрасовременным спортивным дизайном суперкара и отличными аэродинамическими качествами занял второе место;
3. Jaguar F-Type — изящный родстер знаменитой компании покорил сердца многих и сумел занять третью строчку;
4. Хетчбэк Cadillac CTS — четвертый в рейтинге, это одна из наиболее успешных моделей американского концерна за последнее время;
5. Alfa-Romeo 4C — спортивное двухдверное купе с яркими запоминающимися чертами очень уж понравилось богатой публике;
6. Концепт-кар Peugeot Onyx — это действительно «что-то», спорткар из будущего, жаль, что пока это только разработка и пока нет сведений, поступит ли он в серию;
7. Lamborghini Aventador Roadster — ну куда же в таком рейтинге без «Ламборгини» — спорткар с открытым верхом занял седьмое место;
8. Седан бизнес класса Maserati Ghibli удостоился восьмого места;
9. Небольшой семейный седан Vauxhall Astra VXR после обновления пользуется популярностью и занял девятое место;
10. Гибридный Volkswagen XL1 — машина с необычным дизайном, рассчитанная на двух человек, отличается экономичностью и замыкает ТОП-10 самых красивых авто по версии Forbes

Рейтинг показательный, но журнал не отображает предпочтений россиян, для которых многие из названых моделей известны только по картинкам, а то и вовсе неизвестны. Интересный рейтинг красивых автомобилей составили блоггеры Рунета, а так как «интернетчики» — народ интересный, то и список получился занимательный:

• на первом месте, как обычно, суперкары — Lamborghini Murcielago;
• Ford Mustang Cobra Shelby GT 500 Eleonor 1967 — автомобиль легенда, известный по фильмам 60-70-х годов;
• Bentley Continental GT автомобиль для миллионеров со своим оригинальным внешним видом.

Этот рейтинг включает в себя несколько десятков моделей, но когда после нескончаемого ряда Астон Мартинов, BMW 3 серии, Audi R8 или Bugatti Veyron, появляется ГАЗ-21 (Старая Волга), а чуть ниже в рейтинге Лада 2110 и Лада 2112, то становится ясно, как голосовали некоторые — по простому принципу «Моя машина самая лучшая».

При желании можно найти еще множество других рейтингов, которые составляли самые разные издания. Есть ТОП-10 и ТОП-100 автомобилей на основе опросов в различных социальных сетях, группах любителей антиквариата или спортивных машин. Нужно сказать, что единство найти очень сложно. Так например в одном из рейтингов, который был составлен на основе опросов в странах Европы, тройка самых красивых машин выглядит так:

1. Lamborghini Countach LP400 1974 года выпуска;
2. Антиквариат — Duesenberg Model J Long Wheelbase Coupe 1931 года выпуска;
3. Ferrari 250 GTO 1962 года.

Стоит сказать, что по этому же опросу Bugatti Veyron Super Sport 2010 года выпуска занимает как раз самое последнее сотое место.

Если проанализировать опрос, который проводился в одном из сообществ ценителей автомобилей, то результаты получились совершенно другими:

1. Porsche Cayenne Turbo;
2. Maserati Gran Turismo S;
3. TVR T440R Typhon.

Одним словом, все эти рейтинги только подтверждают старую истину, что «на вкус и цвет товарищей нет». Если бы всем поголовно нравились только Джипы, то несложно догадаться как бы выглядели улицы наших городов. А разнообразие дает право выбора и возможность выделиться из общей массы. Даже обладатель отечественного ЗАЗ 965 — Старого Запорожца — может постараться сделать такой тюнинг, что его машина станет самой красивой (для него конечно).

Поделиться в социальных сетях

vodi.su

Автомобили, которые признали самыми красивыми за 100 лет :: Autonews

Истории автопрома уже больше сотни лет. Как выбрать самые яркие творения инженеров за целую эпоху? Авторитетный немецкий журнал Auto Bild составил список 100 самых красивых автомашин начиная с 1920-х годов прошлого века. В международное жюри вошло 55 экспертов: дизайнеры и историки, руководители концернов и журналисты, инженеры и автогонщики.

Опираясь на этот список, можно проследить, какие автомобили вызывали больше всего восхищения в каждом десятилетии.

От конной повозки — к скорости и роскоши

Примерно до середины 1920-х годов автомобили напоминали конные экипажи. Однако строительство асфальтированных дорог привело к появлению элегантных, с низкой посадкой автомобилей, которые стали символом эпохи «ревущих двадцатых». Самыми красивыми представителями того времени стали две модели компании Bugatti.

Bugatti Type 35, также известная как Pur Sang («Чистокровная»), — маленькая, изящная гоночная машина, которая за семь лет своего существования выиграла 1800 гонок и установила 47 рекордов.

Bugatti Type 35 Фото: bugatti.com

Вторая модель — образец роскоши Bugatti Type 41 Royale. Компания выпустила Royale всего в шести экземплярах. Это самый большой легковой автомобиль в мире — длина его кузова составляет 6,4 метра. Для сравнения: у джипа Ford Expedition — рекордсмена по длине среди серийных джипов — этот показатель равен «всего» 5,76 метра. Добавим, что габариты никак не сказались на способности «королевского» автомобиля разгоняться до 300 км/ч.

Bugatti Type 41 Royale Фото: bugatti.com

Конкуренцию на конкурсе автокрасоты Bugatti в те годы составляют Alfa Romeo 6C, Delage D8 и Horch 8. Все автомобили также отличают длинный кузов и элегантный, роскошный дизайн эпохи Гэтсби.

Вперед, в будущее

В 1930-е годы конструкторы работали над аэродинамикой, что привело в конце десятилетия к созданию стиля stream-line (дословно — «линия обтекания»). Среди первых красавцев того времени — представительский Lincoln Continental и вновь Bugatti, модель Type 57.

Bugatti Type 57 Фото: bugatti.com

Тогда же созданы еще две удивительные машины. Первая — Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe, выпущенный в 1934-м в единственном экземпляре и сразу получивший первое место на конкурсе элегантности в Каннах. Второй уникальный автомобиль — Phantom Corsair. Это шестиместное купе так и не было запущено в производство, но прославилось благодаря футуристическому дизайну: закрытые обтекаемые крылья, составляющие единое целое с кузовом, электрические кнопки вместо дверных ручек, индикация открытия дверей и включения света и радио. Обе модели выставлены в автомобильных музеях как образец уникального дизайна.

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe Фото: rolls-roycemotorcars.com

Phantom Corsair Фото: autowp.ru

Вторая мировая война привела к важной инновации в дизайне автомобилей: стилю Ponton. Это была кульминация десятилетней тенденции к объединению передних и задних крыльев в единую непрерывную линию. Первой машиной в стиле «понтон» на массовом рынке в 1946 году стала советская «Победа-20». «Понтон» на ближайшие 20 лет определил образ автомобиля. Образцами стиля того времени эксперты Auto Bild назвали, например, Porsche 356 и Cisitalia 202.

Cisitalia 202 Фото: pininfarina.it

Отдельно стоит упомянуть автомобиль, который был создан именно как продукт военного времени и серьезно отличался от своих собратьев. Это американский внедорожник Willys MB.

Willys MB Фото: autowp.ru

Время плавников

1950-е годы — расцвет «плавникового» стиля. Его также называют «аэростиль» или «детройтское барокко». Его особенность заключается в наличии у автомобиля парных хвостовых плавников, которые позволяют смягчить «горб» крышки багажника. Машины той эпохи отличались хищным стремительным силуэтом, приземистой посадкой и причудливого дизайна фарами и бамперами. В автомобильном дизайне угадывались черты надвигающейся космической эпохи.

Легендой этого десятилетия называют Cadillac Eldorado. Более массовая, но знаменитая и яркая представительница «плавникового» стиля — Plymouth Fury 1958 года. Она стала прообразом героини романа Стивена Кинга «Кристина» и превратилась в объект поклонения.

Cadillac Eldorado Фото: cadillac.com

Стоит вспомнить и европейских дизайнеров. В то время как Америка делала упор на гигантские размеры и чванливую эстетику, в Старом Свете конструкторы переходили на более компактные и экономичные формы. В списке самых красивых европейских машин 50-х годов — Citroen DS, получивший неофициальное имя «Богиня», и спортивный Mercedes 300SL с необычными, открывающимися вверх дверьми. Автопроизводители по обе стороны океана также начали экспериментировать с цветами — от пастельных оттенков до разноцветной окраски.

Citroen DS Фото: citroen.com

Прощание с аэродинамикой

Гигантские, подобные космическим кораблям или океанским лайнерам автомобили в 1960-е годы уступают место более простым и экономичным моделям. В США появляется класс недорогих спортивных машин для молодежи — pony cars. Культовыми его представителями стали Ford Mustang и Chevrolet Camaro.

В Европе самыми красивыми автомобилями эпохи названы, например, модели компаний Alfa Romeo (Canguro, Junior, 33 Stradale), Ferrari (250 GTO и 512 Berlinetta Speciale) и легендарная модель Porsche — 911.

Alfa Romeo Canguro Фото: alfaromeo.it

Машины 1960-х годов в рейтинге журнала Auto Bild собрали больше всего призовых мест, включая и лидера списка — Jaguar E-Type. Этот автомобиль также занял первое место в народном голосовании британского издания The Telegraph.

Jaguar E-Type Фото: jaguar.com

Цвет на любой вкус

Автомобильный дизайн развивается не в вакууме, поэтому нефтяной кризис 1970-х годов отразился и на облике автомобилей. Прощальным приветом ушедшей эпохи стал Pontiac Firebird, после чего в США также перешли к разработке компактных машин, чтобы конкурировать с европейцами. Жесткие линии и острые края стали стилистической нормой дизайна.

В 1970-х автопроизводители продолжают эксперименты с цветом. После того как Porsche выпустили модель 911 в 39 оттенках на выбор, на рынок вышли желтые, оранжевые, синие, зеленые и даже красные — традиционный цвет гоночных машин — автомобили.

Эталоны красоты 1970-х годов — швейцарская марка Monte Verdi, De Tomaso Mangusta или Lancia Stratos HF.

De Tomaso Mangusta Фото: autowp.ru

Металлические коробки

1980-е годы стали эпохой универсального, «коробочного» дизайна. На первый план вышли проблемы безопасности и экономии топлива. Это десятилетие можно назвать периодом, когда цвет умер: на смену ярким краскам пришли металлические оттенки. Радуют глаз в эти годы Fiat Panda, Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach.

Lamborghini Countach Фото: lamborghini.com

Экономика обтекаемости

Еще десять лет спустя плавные изгибы и очертания переживают эпоху ренессанса. Особенно это заметно у дорогих спортивных автомобилей, как, например, Porsche 911 или более скромная Mazda Miata.

Автомобильная мода оказывается столь же цикличной, как и мода на одежду: элегантные линии 1930-х и 1960-х годов снова становятся востребованными. Возврат к аэродинамическим формам был вызван поиском способов сделать автомобили более экономичными. Поиск гладких, обтекаемых форм останется актуальным и в ближайшем будущем.

Среди классических автомобилей 90-х годов — Audi TT, Aston Martin DB7 и BMW 8-й серии, одна из моделей которой, Z8, также вошла в рейтинг Auto Bild.

Aston Martin DB7 Фото: astonmartin.com

Смешались в кучу

2000-е ознаменовались взрывом автомобильного дизайна во всех формах и стилях. С одной стороны, в эти годы популярен обтекаемый, каплевидный Lexus RX, в облике которого прослеживаются стилистические черты 1930-х годов. С другой — спросом пользуется наследник жестких и четких линий 1970–1980-х годов Range Rover.

Разнообразие форм тем не менее не повлекло разнообразия оттенков. Самыми популярными цветами стали белый, серебристый, черный и серый.

Кто лидирует на конкурсе красоты? Aston Martin DB9.

Aston Martin DB9 Фото: astonmartin.com

В топ-100 красавцев текущего десятилетия попали спортивные Bentley Continental Convertible, Corvette Stingray C7 и BMW i8, представительский Rolls-Royce Wraith и бессменный Jaguar E-Type. Получается, что обтекаемые линии, футуристический дизайн и элементы роскоши по-прежнему в моде, как это было в 1950-х и 1990-х. Ожидает ли нас после этого возврат к минимализму, четким линиям и простоте 1970–1980-х годов? Продолжаем наблюдать.

Rolls-Royce Wraith Фото: rolls-roycemotorcars.com

www.autonews.ru

Самые красивые машины мира

У человека всегда было особое отношение к транспортным средствам. Не удивительно, что самые красивые машины в мире иногда ценятся намного больше, нежели более традиционные произведения искусства, драгоценности, жилая собственность и так далее. Естественно, сколько людей, столько и мнений. Поэтому определить самый красивый автомобиль на планете практически невозможно – одни ценят классику, другие предпочитают футуристические очертания.

Тем не менее, можно попробовать составить своеобразный рейтинг различных авто, сделанный на основе мнений большого числа специалистов и простых автолюбителей.

Самые красивые хэтчбеки, седаны и универсалы

С этой категорией легковых транспортных средств, наверное, определиться сложнее всего. Дело в том, что многие автопроизводители предпочитают выпускать свои модели одновременно в трех типах кузова. Поэтому очень часто самое красивое авто в мире в кузове седан может одновременно нравиться людям и в вариации хэтчбека. Аналогичный принцип срабатывает и со многими универсалами, которые могут обладать не меньшей популярностью, нежели транспортные средства под тем же названием, но представленные в ином варианте кузова.

Тем не менее, можно попробовать, все-таки, составить подобный рейтинг, основываясь на мнениях большого числа людей:

1. Infiniti Q50. Красивый, стильный японец, которые поражает не только своей внешностью, но и прекрасным техническим оснащением, великолепными характеристиками силового агрегата, спрятанного под капотом авто.
2. Volkswagen Passat B8. Фактически, немецкая классика. Каждая деталь находится на своем месте, все линии – идеальны, нет ничего лишнего.
3. Mazda 6. Еще один представитель японского автопрома – своеобразный компромисс между популярными в мире спортивными авто и представителями D-класса.
4. Audi A4. Немцы смогли создать мощную, надежную машину, в которой гармонично смотрятся не только мужчины, но и представительницы прекрасной половины человечества. И все это благодаря особой элегантности во всем внешнем оформлении транспортного средства.
5. Skoda Superb. Гордость автопроизводителей из Чехии. Недаром, даже известные компании из Германии всегда с уважением относились к этой автомобильной марке.
6. KIA Optima. Корейские компании давно пытаются потеснить на рынке своих основных конкурентов их Японии и Германии. И с этой моделью у них явно есть все шансы.
7. OPEL INSIGNIA. Считается, что автомобили этой торговой марки уступают в популярности некоторым своим соотечественникам из Германии. Тем не менее, представители компании стараются сделать все, чтобы такое мнение изменилось. OPEL INSIGNIA заслуживает попадания в рейтинг, так как в его внешности очень много элегантности и изыска, которые умело сочетаются с передовыми технологиями современного автомобилестроения.
8. Hyundai Sonata. Эта модель – практически легенда корейского автопрома. Радует, что производители не забывают обновлять свое детище, которое продолжает радовать ценителей современных транспортных средств всегда прекрасным внешним оформлением, хорошим качеством сборки и великолепными характеристиками надежности.

Естественно, что все эти авто – разные. Поэтому определить из них самый лучший – очень трудно. Здесь все зависит от индивидуальных предпочтений каждого отдельно взятого человека.

Самые красивые внедорожники, кроссоверы и джипы

В этой категории все немного проще, так как существует разница между внедорожником и его не менее популярным конкурентом – кроссовером.

В первом случае, без сомнения, в рейтинг попадают следующие автомобили, которые можно назвать красивыми, даже если учесть, что часть их них обладает довольно брутальной внешностью:

1. Hammer h5. Культовая модель от американского автопрома, которая стала известной, благодаря своей популяризации в действующих вооруженных силах Соединенных Штатов Америки. Естественно, гражданский вариант обладает большим комфортом, но это не уменьшает его прекрасных показателей по проходимости.
2. Chevrolet Avalanche. Еще одно авто из США, специально разработанное для эксплуатации в довольно сложных условиях, но и обладающее интересным внешним видом.
3. Jeep Grand Cherokee. Без этой модели рейтинг был бы не правдивым, так как фактически именно эта автомобильная марка в свое время популяризовала весь класс гражданских внедорожников.
4. Land Rover Range Rover. Представители Туманного Альбиона тоже прекрасно знают, как создавать качественное авто. Изначально первые модели под этим названием были полностью предназначены для работы в сельскохозяйственной области. Недаром они обладают прекрасной проходимостью и надежностью.
5. Mercedes-Benz Gelandewagen. Немцы смогли создать прекрасную модель, которая одновременно может показать хорошую проходимость, повышенный комфорт и безопасность.

Большинство представителей класса кроссоверов имеют совершенно другую внешность. Эти автомобили только отдаленно, прежде всего, своими габаритами напоминают внедорожники, поэтому в них очень часто можно встретить более плавные, футуристические формы:

1. Porsche Cayenne. Яркий представитель немецкой автопромышленности, который по своим скоростным показателем может легко обойти многих конкурентов из более скоростных классов легковых транспортных средств.
2. Audi Q7 4M. Эта модель уже становилась лучшей по красоте в своем классе за 2015-й год. И за прошедшее время мало кто смог достичь такого же совершенства во внешнем оформлении.
3. Infiniti QX30. Если человек любит фантастику и не может жить без космических технологий, то это автомобиль – шанс получить в свою собственность частичку будущего. Будет совсем не удивительно, если эта модель станет лучшей в своем классе, по итогам 2016-го года.
4. Bentley Bentayga. Как можно описать одним словом этого представителя класса кроссоверов? Роскошь, которая буквально просматривается в мельчайших деталях всего кузова авто.
5. Citroen C4 Cactus. Одна из особенностей французского автопрома заключаются в том, что они любят предлагать своим покупателям действительно оригинальные концепции. Иногда это приводит к провалу, но явно не с этой моделью, которая, без сомнения, обладает одним из самых необычных оформлений за последнее время.

Самые красивые грузовики и автобусы в мире

Если рассматривать мировую промышленность, которая выпускает грузовики, то, без всякого сомнения, стиль в этом направлении задают американские производители. Это подтверждает и наш рейтинг:

1. Freightliner Cascadia Detroit DD16. Эта модель стала своеобразной классикой, на которую равняются многие другие производители со всего мира. При этом, модель обладает потрясающими эксплуатационными качествами, которые обеспечиваются мощнейшим 16-ти литровым двигателем с мощностью в 608 лошадок.
2. Peterbilt 587. Модель многое взяла от предыдущего варианта, но отличается одной характерной особенностью – более удлиненной передней частью капота. Грузовик стал особо популярен, благодаря постоянному применению таких машин во многих голливудских фильмах.
3. Kenworth W900. Еще один представитель американского автопрома с оригинальной брутальной внешностью, выдержанной в стиле середины прошлого века.
4. Western Star 4900 EX. Брутальность этого авто просто зашкаливает. И это очень нравится настоящим мужчинам!
5. Lonestar International Truck. Уникальное сочетание брутальности и футуристичности гарантированно сделает этот грузовик центром внимания, даже если его поставить на фоне ярчайших представителей других автомобильных классов.

Бывают ли красивые автобусы? Безусловно, вот только часть из них:

1. EleMMent PALAZZO. Одна из самых необычных моделей, которая, к тому же, долгое время считалась и самой дорогой – в 2015-ом году этот автобус можно было приобрести за три миллиона долларов (и пустить на один из сельских маршрутов в глубинке Российской Федерации).
2. Daf Super, Фактически – небольшой поезд на колесах. Состоит из трех частей. Является крупнейшим автобусом в Европе.
3. Scenicruiser. Американский привет из середины прошлого века. Наверное, именно так представлялось будущее разработчикам компании.
4. Citroen U55 Cityrama Currus. Французы смогли удивить своей эпатажностью и в этом направлении автопрома. Огромное число стекол делает данное авто схожим с огромным аквариумом.
5. Mercedes-Benz Future Bus. Немцы тоже усиленно думают о развитии данного направления, поэтому не удивительно, что модель от одного из самых известных автопроизводителей находится в данном рейтинге. Видно с первого взгляда, что компания постаралась не только добиться максимального удобства для пассажиров, но и прекрасно поработала над его внешним видом.

Красивые спортивные машины мира

Казалось бы, спортивные автомобили выпускают ограниченное число компаний. Тем не менее, даже в этой сфере существует огромное число вариантов, которые, благодаря своей оригинальной внешности, заслужили попадание в рейтинг. Вот только несколько из тех, которым, без сомнения, можно присудить титул «самый красивый спорткар»:

1. Koenigsegg Regera. Шведский гибрид, который уже благодаря своему названию, призван доминировать и «царствовать» на мировых дорогах. Всего двадцать секунд и это авто разгоняется до фантастических 420-ти километров в час!
2. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S. Очень необычный проект от легендарного Джеймса Гликенхауса. Естественно, за удовольствие управлять таким авто придется заплатить очень серьезную сумму денег – более двух с половиной миллионов долларов.
3. Acura NSX. Японский спорткар от компании Хонда, который стоит, по сравнению с другими представителями рейтинга, очень дешево – «всего» 150 тысяч долларов. Тем не менее, японские специалисты очень постарались придать своему детищу очень оригинальный и неповторимый внешний вид.
4. Ferrari 488 GTB. Если человек любит спортивные автомобили, значит, он любит Ferrari. Настоящий эталон качества и стиля за достаточно скромные четверть миллиона долларов.
5. Aston Martin Vulcan. Потрясающий представитель элитного английского автопрома. Роскошный внешний вид, великолепные скоростные качества, совершенная аэродинамика и потрясающее оснащение – все это есть в этом автомобиле.

Заключение

Естественно, что с данным перечнем некоторые могут не согласиться. Действительно, титул «самые красивые машины» в одном из классов легко могут заслужить и другие представители мирового автопрома. Тем не менее, в представленных выше рейтингах была сделана попытка показать самые ярчайшие модели, основанные на мнениях огромного числа автолюбителей со всех уголков нашей планеты.

avtooverview.ru

Самые красивые автомобили в истории по версии журнала Autobild — Рамблер/авто

Немецкий журнал Autobild опубликовал список ста самых красивых автомобилей в истории.

В нашем обзоре — десять лидеров списка «Автобильда».

Замыкает десятку самых красивых автомобилей среднемоторное купе Alfa Romeo Tipo 33 Stradale — дорожная версия гоночной машины. В 1967–1969 годах сделали всего 18 таких автомобилей. Автором внешнего облика машины стал итальянский дизайнер Франко Скальоне.

BMW 507 Родстер BMW 507, дебютировавший в 1955 году, стал единственной известной работой дизайнера Альбрехта Гёртца. Он родился в Германии, ещё до войны переехал в США, работал в студии компании Studebaker, однако ни до, ни после работы над BMW других ярких машин не создавал.

Ferrari 250 GT На пятом месте — снова «Феррари». Спорткары 250 GT выпускались в самых разнообразных исполнениях, но самой известной считается версия Ferrari 250 GT Berlinetta SWB 1959 года (на фото). Классические изящные формы автомобиля — дело рук Джотто Биццарини, который, кстати, работал ещё и водителем-испытателем.

Автором внешности автомобиля Porsche 911 образца 1963 года был Фердинанд Александр Порше, внук основателя компании. Простой, но запоминающийся образ первого поколения модели используется до сих пор.

На третьем месте — среднемоторное купе Lamborghini Muira. Шасси машины впервые показали в 1965 году, а на Женевском автосалоне 1966 года перед публикой уже предстал готовый автомобиль — с изящным кузовом, созданным студией Bertone. Главным дизайнером проекта был Марчело Гандини.

Mercedes-Benz 300 SL Купе Mercedes-Benz 300 SL 1954 года, занявшее второе место в рейтинге, получило прозвище «крыло чайки» — из-за необычных поднимающихся вверх дверей. Автомобиль был не только стильным, но и технически «продвинутым»: на него, например, ставили моторы с впрыском топлива.

Самым красивым автомобилем журнал Autobild признал британский спорткар Jaguar E-Type, обладающий изящными и выразительными формами кузова. Правда, автомобиль с открытым кузовом выглядит лучше чем купе. Стиль «И-тайпа» создал Малькольм Сэйер, который начинал как авиационный инженер, а потом стал дизайнером «Ягуара».

Видео дня. Как таксисты оккупируют придомовую территорию

Читайте также

auto.rambler.ru

Самый красивый авто в городе ! Обзор Импалы 1967 года!

В новом эпизоде я покажу свой самый красивый проект, над которым шла работа на протяжении 5 лет! Автомобиль, с которого началась моя история, мой первый классический автомобиль! Жаль что нет материалов процесса восстановления, но скажу одно, моя Шевроле Импала 1967 года была восстановлена полностью, с чистого листа! Приятного просмотра! 
Вот какими комментариями поделились пользователи под роликом: 

• Автомобильная мода в 60х в США — это лучшее, что случалось с автомобилестроением.  
• Езжай пиздить демонов, катается он 😀 
• Американцы создавали в те года шедевры, он и сейчас смотрится потрясно, а это 67 год, сейчас такого уже не выпускают 
• Ах#еть!Все машины в потоке рядом с ней какими то кусками говна кажутся))Береги её.Лет через 10-15 на ламбу махнешь!Шутка)Лучше детям оставь) 
• Купив такую тачку , член автоматически удлиняется на 5 см. 
• Если бы у меня была такая машина , может я и не женился бы никогда ) 
• В такой тачке твоя кожа становится чернее на 100% 
• Только Блэк рэп , только рок в этой тачке !!! с другой музыкой она не заведется )) 
• Мама, мне нравится девочка. Она Американка и ей… Чуть меньше 60 лет 
• по сравнению с этим обзором-восстановлением-монтажем, подливыч просто помойка )). с мутными загонами.. 
• Наклейка на лобовом стекле, ты серьезно ?! Сделать импалу 67 до такого состояния и все обосрать… 
• Спасибо, кончил. 
• Из вашего видео я узнал что это за усы перед колёсами . Парктроники КАРЛ!!! Офигеть.  
• Carry on my wayward son… 
• Шикарная машина. Не то что современные микроволновки на колёсах 
• Какая она шикарная! По людям, выпадающим из окон проезжающих мимо коробок на колесах видно, что в реале она ещё круче. 
• Старые американские машины это как отдельный вид искусства) 
• Ночная съёмка в конце- бомба! 
• «Такая только у меня и у Майкла Джексона» 
• Потрясающей красоты машина! А вот наклейка и правда смотрится чужеродно. 
• Боюсь вспоминать что производилось в СССР в 1967 
• Вот что внимание привлекает , а не Мерседесы за 20 миллионов) весь поток пялится) 

20 самых красивых автомобилей в мире | The Independent

Примерно каждые пятнадцать лет прошлые и настоящие сотрудники Autocar собираются, чтобы решить неразрешимый вопрос: список самых красивых автомобилей из когда-либо созданных.

Сотни новых автомобилей были выпущены с момента составления последнего списка. Несмотря на то, что правила безопасности, несомненно, усложнили жизнь дизайнерам, им все же удалось создать автомобили, достаточно красивые, чтобы попасть не только в полный список из 100 автомобилей, но и прямо в святая святых: в топ-20. Которые мы приносим вам сюда.

Сглаженная знаменитая форма решетки радиатора BMW добавила элегантности итальянскому внешнему виду 507

Чистая функция автоспорта реализована в Ferrari «джентльменский гонщик», явно случайный набор панелей, который каким-то образом работает

18: 2004 Porsche 911 (997) — НОВАЯ ЗАПИСЬ

Информационный бюллетень INDY / LIFE

Вдохновляйтесь последними тенденциями образа жизни каждую неделю

Информационный бюллетень INDY / LIFE

Вдохновляйтесь последними тенденциями образа жизни каждую неделю

997 Обновление 911 было одним из самых успешных в долгой истории этого легендарного спортсмена.

17: 2004 Aston Martin DB9 — НОВАЯ ВХОДА

Ранним DB9, возможно, немного не хватало качества сборки, но не было никаких сомнений в его визуальная целостность

16: 1969 Ferrari Dino 246 GT

Исходная форма Pininfarina, которая установила устойчивый шаблон для upercars — сравните его с сегодняшним McLaren 570S

Брутальность и красота в одной сверхнизкой форме, GT40 стал победителем Ле-Мана с показателями

Трудно поверить, что эта невероятная форма была создана более 60 лет назад: она до сих пор выглядит свежо и свежо. разные

В начале 1960-х годов Ferrari были полностью ориентированы на острые скальпелем двигатели V12: изящно вырезанные формы кузова были всего лишь бонусом

12: 1938 Bugatti Type 57 Atlantic

Мобильное искусство, а теперь и по ценам Old Master, чтобы соответствовать, Bugatti Atlantic был столь же экстравагантным, сколь и изысканным.

Мелкая стеклянная витрина не должна работать, но они работают: 275 был стремительным и изысканным гранд-турером

10: 1954 Mercedes 300SL Gullwing

Поднимите двери в небо и поверните руль, и вы попадете в нереальный мир авиационных идей и материалов — и скорость 180 миль в час

9: 2001 Aston Martin Vanquish

Immed Модель Vanquish, известная как Aston, положила начало династии дизайнеров, просуществовавшей более десяти лет.

8: 1962 Aston Martin DB4 GT Zagato

Aston, который создавался не в Фелтеме, Ньюпорт-Пагнелле или Гайдоне, Милане. Созданный Zagato использует кривые для обозначения силы

Простая, но мощная, Cobra вывела относительно безобидный британский спортивный автомобиль на совершенно новый уровень производительности

6: 1935 Alfa Romeo 8C 2900

Такой автомобиль мог бы дать талантливый малыш Когда вас просят нарисовать спортивный автомобиль, 8C идеально передает мощь, красоту и романтику

Первый 911 привлекает своей абсолютной простотой, аэродинамическими линиями и почти человеческим лицом

Самый яркий автомобиль Ferrari со средним расположением двигателя, предлагающий непреодолимое сочетание мощности и приятных пропорций

3: 1959 Ferrari 250 GTO SWB

Еще один сверхфункциональный гоночный автомобиль для бездорожья, превосходящий Puri линия и почти сексуальная поверхность

2: 1970 Lamborghini Miura

Первый по-настоящему сногсшибательный Lamborghini нашел признание среди звезд спорта и кино, гонщиков и энтузиастов, которые просто хотели на него взглянуть

1: 1961 Jaguar e-Type Series 1 Coupé

Что не было сказано об E-type? Разработанный специалистом по аэродинамике, он разошелся до смехотворно быстро для того времени, выглядел потрясающе — и стоил немногим более 2000 фунтов стерлингов

Тони Миддлхерст, писатель AutoCar.

Вот 10 самых красивых классических автомобилей, которые мы когда-либо видели

Непросто решить, какой автомобиль заслуживает места в зале славы автомобильной промышленности — если есть что-то подобное. Однако такие решения необходимо принимать; мы должны знать, какой автомобиль подходит для лучших автомобилей всех времен, лучших внедорожников, которые можно купить за деньги, и так далее.

Итак, сегодня речь идет о самых красивых классических автомобилях всех времен.Например, Chevrolet Corvette 1967 года здесь вполне подходит. BMW3.0 CSL 1970-х годов и Porsche 911 до 1970-х годов также являются идеальным выбором. Это автомобили, которые определили автомобильную промышленность, когда дело дошло до красоты и энергии в золотой век, когда мастерство было настоящим мастерством.

С 60-х до настоящего времени прошло много времени, некоторые из лучших классических автомобилей исчезли, некоторые все еще управляют дорогами, как вчера, а некоторые находятся в наших музеях. Где бы они ни были, эти легенды вечно живут в наших сердцах, и мы не можем их забыть. Тем не менее, вот 10 самых красивых классических автомобилей, когда-либо созданных.

10 1957 Mercedes 300SL Gullwing

До 1954 года Mercedes не продавал 300SL в Америке, и скоро они начнутся. Потребовались усилия одного любителя и импортера Mercedes, чтобы заставить их передумать. Когда 300SL Gullwing прибыл в Америку, он был так красив, и американскому населению он понравился.

Машина была не просто красивой; он был построен с учетом трека. Его черты гоночного наследия включали шасси с пространственной рамой и впечатляющий дизайн кузова с аэродинамической формой, готовой пробить воздух на гоночной трассе. 215-сильный двигатель должен был подтвердить то, что было снаружи.

9 1960-х годов Jaguar E-Type

Энцо Феррари назвал этот автомобиль самым красивым автомобилем из когда-либо созданных и уверен, что он соответствует описанию. Если вас интересует только один спортивный автомобиль с поворотами, Jaguar E-Type — ваш идеальный выбор. Это довольно классический спортивный автомобиль, на котором вы можете ездить сегодня — он все еще крепок и ломается лучше, чем многие автомобили того времени.

Если вам посчастливилось оказаться в Соединенном Королевстве, вы можете посетить центр вождения Jaguar Heritage в Кенилворте — за небольшую плату вы прокатитесь на этом классическом Jaguar E-Type.Тогда вы можете решить для себя.

8 Астон Мартин DB5

Если вы любите Джеймса Бонда, то знаете, насколько хороша эта поездка. Он появился во многих фильмах о Бонде, чем любой другой автомобиль. И если он достаточно красив для Джеймса Бонда, то и для нас достаточно. Тот, который использовал Шон Коннери в фильме о Бонде 1964 года, Goldfinger — самый удивительный из всех классических произведений DB5.

СВЯЗАННЫЙ: Принесите трейлер Находка: 1974 Porsche 911 Coupe

7 1953 Chevrolet Corvette

Corvette первого поколения доказал, что Америка может производить быструю и соблазнительную машину, способную конкурировать с лучшими спортивными автомобилями мира. Это внесло Америку на карту. Он поражает своим дизайном и производительностью. У Корвета были двигатели с впрыском топлива, которые делали Корветы чрезвычайно мощными и очаровательными.

6 1956 БМВ 507

Этот менее известный родстер BMW производился между 1956 и 1959 годами. BMW намеревалась экспортировать 507 в США оптом, но машина была слишком дорогой. Это того стоило. BMW 507 отличался блестящей эстетикой, которая могла заставить любого, кого не заботила высокая цена, принять решение о покупке.

Несмотря на красоту и мощь под капотом, этот автомобиль ни разу не произвел впечатления. Всего было выпущено 252 единицы, что привело к значительным убыткам для компании, однако проложило путь для Z8.

СВЯЗАННЫЙ: Мы не можем перестать смотреть на эти классические хот-роды

5 1969 Додж Чарджер

Если и есть американский автомобиль, который никогда не выйдет из моды, так это Dodge Charger 1969 года. У него фантастический вид в стиле фастбэк и американская красота во всем. Одной из выдающихся особенностей является такая же мускулистая аэродинамическая форма тела. Возможно, он не получит того счета, который получают Мустанги, но автомобиль, несомненно, является фигурой красоты.

4 1949 года Rolls-Royce Dawn Drophead

Минимальный срок службы Rolls-Royce Dawn Drophead 1949 года составил всего пять лет, что может быть одной из причин, почему его красота никогда не угасала. Его дизайн был основан на первом автомобиле Rolls-Royce, построенном после войны, и его название должно было объявить Rolls-Royce местом на новой заре, или, скорее, в современную эпоху в мире.

По сравнению с довоенными автомобилями, Dawn Drophead был большим. И это вновь представило автомобильное мастерство в британской автомобильной промышленности. Автомобиль отлично справился с задачей, введя производителя Bespoke в новую автомобильную эру. Dawn Drophead довольно редкий, и было создано всего 28 единиц. Три из них все еще доступны в Соединенных Штатах.

3 1955 Форд Тандерберд

Ford Thunderbird 1955 года был двухместным кабриолетом, созданным с учетом американской красоты. Он был построен на наследии 1930-х годов и имел двигатель V8 объемом 292 куб.

Описанный Ford как «выдающийся личный автомобиль», Thunderbird создавался с упором на комфорт водителя, а не на скорость. Он не был прямым конкурентом ни одному спортивному автомобилю того времени, но определенно выделялся красотой и комфортом.

СВЯЗАННЫЙ: 1941 Lincoln Cabriolet Hearkens Back To Old School Luxury

2 1938 Bugatti Type 57 Atlantic

Atlantic — это вариант Bugatti Type 57, который производился с 1930 по 1940 год. Автомобиль является образцовым произведением искусства на автомобиле. Сегодня Atlantic выглядит так же новым, но по цене, идеально сочетающейся с его изысканным дизайном. В Type 57 использовался тот же массивный двухкамерный двигатель объемом 3257 куб. См, который Bugatti использовал на Type 49, но с множеством модификаций.

1 1969 Тойота 2000 г

Toyota 2000GT — это ограниченный выпуск спорткара с передним расположением двигателя. Это двухместная жесткая крыша, созданная в результате сотрудничества Toyota и Yamaha. Если вы посмотрите на него и увидите красавицу Бонда, то это потому, что Дэниел Крейг назвал ее своим любимым автомобилем Бонда всех времен.

Модель 1969 года была немного изменена спереди, уменьшив свет фар и изменив указатели поворота. Это стильный автомобиль, сочетающий в себе не что иное, как итальянский спортивный автомобиль ручной работы с оттенком красоты.

СЛЕДУЮЩИЙ: Эти классические рестомоды не похожи на оригинальные

Следующий 10 раз BMW построила невероятные спортивные автомобили

Сэм — профессиональный интернет-исследователь и писатель. В основном он увлекается автомобилями и мотоциклами. Об этом же он пишет последние несколько лет. В настоящее время Сэм работает в Hot cars Valnet Inc на постоянной основе. Он также является профессиональным графическим дизайнером, цифровым маркетологом и консультантом по сексуальному здоровью.

«Самый красивый автомобиль из когда-либо созданных» выставлен на аукцион Sotheby’s

Достаточно одного взгляда на его внутренности, и вы умоляете сделать выигрышную ставку на этот единственный в своем роде родстер Jaguar E-Type 1961 года, который выставляется на аукционе RM Sotheby’s.Названный «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных» самим Энцо Феррари и оплотом нью-йоркского Музея современного искусства, теперь вы можете буквально произведение искусства за сумму от 200 000 до 250 000 долларов.

Вам также понравится:
Безумный 300 000 долларов 1974 Ford Bronco выставлен на аукцион
Оригинальный Heuer Monaco Стива Маккуина выставлен на аукцион
Rolls-Royce Роберта Редфорда из фильма «Великий Гэтсби» за 2 миллиона долларов выставлен на аукцион

Лот 177 на аукционе RM Sotheby’s Arizona 22 января 2021 года представляет собой Jaguar E-Type Series 1 3 1961 года выпуска. 8-литровый родстер, который можно было купить за четверть миллиона долларов США. Если вы думаете, что у вас где-то прячется толстый тайник, мы предлагаем воспользоваться этой невероятной возможностью, потому что это настоящая красота. Обладая правильным заводом Opalescent Bronze и самым сексуальным «тыквенным» кожаным салоном оранжевого цвета, мы не уверены, ехать ли на нем или заниматься с ним любовью.

Построенный 2 октября 1961 года, он не потерял ни единой ступеньки с тех пор, как его принял первый владелец в Лос-Анджелесе, штат Калифорния.Сохранив большинство стандартных компонентов, включая крышки фар, ветровое стекло, бачок с жидкостью и даже его гайки и болты, это все равно что вернуться в беззаботную эпоху 60-х.

Восстановленный всемирно известным моторным экспертом Дэйвом Фергюсоном в 2013 году, он был модернизирован парой передних дисковых тормозов большего размера, а также пятиступенчатой ​​механической коробкой передач для «плавного движения». Хотя, если вы приверженец аутентичности, Sotheby’s предлагает при продаже оригинальную и правильную четырехступенчатую коробку передач Moss. На E-Type 1961 года также были установлены новые проволочные колеса, в дополнение к современному электронному зажиганию, замененному на отрицательное заземление.

Тем, у кого нет денег, чтобы сделать ставку, вы можете посмотреть прямую трансляцию и узнать, сколько кто-то готов заплатить за этот великолепный 3,8-литровый родстер Jaguar E-Type Series 1 1961 года выпуска.

Зацени

Вам также понравится:
Безумный 300 000 долларов 1974 Ford Bronco выставлен на аукцион
Оригинальный Heuer Monaco Стива Маккуина выставлен на аукцион
Rolls-Royce Роберта Редфорда из фильма «Великий Гэтсби» за 2 миллиона долларов выставлен на аукцион

«Самый красивый автомобиль из когда-либо созданных» выглядит как язык

Jaguar E-Type был невероятным автомобилем, когда он дебютировал в 1961 году. У него были дисковые тормоза, независимая подвеска, реечное рулевое управление и конструкция типа монокок, что делало его легким и обеспечивало отличные характеристики, особенно для такого недорогого автомобиля, каким он был. Его называли самым красивым автомобилем, когда-либо созданным Энцо Феррари, и он регулярно возглавляет списки самых красивых автомобилей автомобильных журналистов.

Не согласен.

Я никогда не понимал, почему кто-то назовет эту машину самой красивой. Капот на 30 сантиметров длиннее, чем колеса, и у него грустный, опущенный передок; фронт, который заканчивается лицом, которое выглядит тупо, как будто он не понимает, что происходит.Вся передняя часть машины выглядит как высунутый язык. Похоже, он всегда говорит «блех».

Арки задних колес слишком выпуклые, а крыло слишком сильно опускается вниз по колесу. Длинная покатая крыша купе помогает немного сбалансировать капот, но крыша слишком высока, а угол наклона лобового стекла настолько высок, что боковые окна выглядят квадратными и комично большими. Купе 2 + 2 было добавлено в 1966 году с небольшими задними сиденьями и увеличенной и увеличенной пассажирской зоной, что сделало его еще хуже.

G / O СМИ могут получить комиссию

Сравните это с другими спортивными автомобилями того времени, такими как Aston Martin DB5, Toyota 2000GT или любой Ferrari 250. Все автомобили выглядят намного лучше.

Эти автомобили были дороже, но я не понимаю, как кто-то в конце 1960-х мог взглянуть на E-Type и Corvette и уйти с E-Type.

Я не говорю, что это объективно плохо выглядящая машина, и я не говорю, что кто-то ошибается, считая ее красивой.Мы все имеем право на свое мнение, каким бы несопоставимым и расстраиваемым оно ни было. Я просто говорю, что не понимаю, как кто-то мог прийти к выводу, что это самая красивая машина в мире.

А еще это вроде как гибкий язычок.

BUGATTI Bolide признан самым красивым гиперкаром

«Мы чрезвычайно гордимся тем, что судьи Festival Automobile International были так же восторжены дизайном Bugatti Bolide, как и поклонники Bugatti во всем мире. Эксперимент по демонстрации грубой силы нашего двигателя W16 на легком и высокопроизводительном автомобиле привел к получению ощущений от вождения, сравнимых с ездой на пушечном ядре. Я благодарен всей команде Bugatti, которая еще раз продемонстрировала с помощью этого невероятного автомобиля весь свой творческий потенциал и технологический опыт », — говорит Стефан Винкельманн, президент Bugatti. «С самого начала мы всегда фокусировались на инновациях и эстетике. Получение этой награды — подтверждение нашей работы.”

На презентации Bolide в октябре 2020 года Bugatti представила самый экстремальный, бескомпромиссный, самый быстрый и легкий концепт автомобиля в новейшей истории компании. Французский производитель роскошных автомобилей разработал сверхлегкий корпус вокруг культового 8,0-литрового двигателя W16 мощностью до 1850 л.с. При весе всего 1240 кг Bolide обеспечивает феноменальное соотношение веса к мощности всего 0,67 кг на л.с. Расчетная максимальная скорость составляет более 500 км / ч — без ущерба для максимальной управляемости и маневренности.

«Bugatti Bolide был одновременно величайшей радостью и величайшим испытанием за всю мою 17-летнюю карьеру в Bugatti Design», — говорит Ахим Аншайдт, директор по дизайну Bugatti. «Сочетание экстремальных аэродинамических и термодинамических требований в полном и целостном выражении уникальной ДНК Bugatti является наиболее яркой демонстрацией нашего девиза« Форма следует за характеристиками ». Тот факт, что эта последовательная итерация между технической разработкой и дизайном была признана жюри на стилистическом уровне, является источником огромной гордости для команды дизайнеров Bugatti, и мы очень благодарны за это.”

¹ BOLIDE: Расход топлива, л / 100 км: это концептуальное исследование и, следовательно, не подпадает под действие Директивы 1999/94 / EC.

Jaguar E-Type — «самый красивый автомобиль из когда-либо созданных», и Omaze раздает его

Autoblog может получать долю от покупок, сделанных по ссылкам на этой странице. Цены и доступность могут быть изменены. Для участия в розыгрыше или выигрыша в этом розыгрыше не требуется никаких пожертвований или оплаты. См. Официальные правила Omaze.

Мы регулярно спорим о том, какая машина лучше, здесь, в Autoblog (если вы не верите, я проверил некоторые из наших сравнительных тестов), и хотя внешность субъективна, когда кто-то вроде Энцо Феррари называет автомобиль «самым красивым автомобилем. когда-либо сделано », с этим трудно спорить. Серия 1 Jaguar E-Type действительно неоспоримо великолепен, а также знаковый и Omaze отдает безукоризненно восстановленный 1963 пример.

Выиграйте Jaguar XKE 1963 года и 20 000 долларов — войдите в Omaze

Этот E-Type поставляется с модернизированной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, «оригинальными колесами с проволочными спицами, роскошным кожаным салоном и фирменной подписью 3».Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 8 литров »мощностью 265 лошадиных сил. Это скромно по сегодняшним меркам, но уж точно не так почти 60 лет назад. Его великолепный черный внешний вид и интерьер из карамельной кожи непременно привлекут внимание, независимо от того, по какой улице вы едете, а с учетом 20 000 долларов наличными общая стоимость этого приза составляет почти четверть миллиона долларов.

Вы, наверное, спрашиваете себя, что нужно для победы? Ну, во-первых, для участия не требуется пожертвование или покупка, хотя ваши шансы резко возрастут, если вы это сделаете: за 10 долларов вы получите 100 билетов в этом розыгрыше, в то время как за 50 долларов вы получите 1000 билетов, а 100 долларов — 2000.

Сами пожертвования приносят пользу компании Prince’s Trust, которая, по словам Омазе, «помогает молодым людям развить уверенность и навыки, необходимые для реализации своих амбиций. Эта благотворительная организация, основанная принцем Уэльским в 1976 году, поддерживает безработную молодежь, испытывающую трудности в школе и находящуюся под угрозой исключения. Их программы направлены на то, чтобы предоставить уязвимым молодым людям практическую и финансовую поддержку, необходимую для стабилизации их жизни, помогая развить самооценку и навыки работы. Этим летом Prince’s Trust помогла 1 миллиону молодых людей и намерена поддержать еще миллион в течение следующего десятилетия.”

История продолжается

Если вы хотите получить возможность владеть этим почти шестидесятилетним экспонатом легендарной автомобильной истории, зайдите сюда. Крайний срок подачи заявок — 27 мая 2021 года, 23:59. Тихий океан.

Возможно, вам также понравится

Это 15 самых красивых новых автомобилей в продаже сегодня

Я готовлюсь к натиску купороса. Я слепой? Я тупой? Работаю ли я в компании X или питаю злонамеренную ненависть и предвзятость по отношению к компании Y? По правде говоря, в первых двух преступлениях я виноват лишь временами, а во втором — нет.Все, что я могу сделать, — это быть душой, которой поручено рассказывать в Интернете, какие автомобили из сотен, которые продаются сегодня, самые красивые. Определенно, лаконично, сформировав мнение, если не доказательства.

Несмотря на наши изречения — красота в глазах смотрящего и т. Д. — немногие готовы оставить мнение без внимания. В баре в Модене, Италия, если бы я выпил немного аперола и позволил , я действительно обнаружил, что Ferrari 456, в своем преуменьшении, достиг вневременности и является самым красивым современным Ferrari, некоторые tifosi убедятся мой арендованный Fiat был освобожден от тормозных магистралей.Опубликуйте в Интернете свое личное предпочтение Ford F-150 перед Chevy Silverado, и две дюжины парней по имени Дуэйн, у которых достаточно свободного времени в полдень, попросят меня выколоть себе глаза скипетром моего отвратительного вкуса. Или, вы знаете, язык в этом отношении.

Как угодно. Никакие визги, мольбы или оскорбления не заставят меня отказаться от мысли, что это 15 самых красивых автомобилей, проданных сегодня. К черту ненавистников. Раскройте красоту. Поднимите секцию комментариев. Вот так.

Альфа Ромео 4C