Самый красивый салон авто. Рейтинг самых вместительных автомобилей по версии зр
Встречают, конечно же, по одежке, но провожают, как правило, по уму. В случае с автомобилями в роли «ума» может выступить салон автомобиля, ведь именно с ним водителю и пассажирам приходится «контактировать» большинство времени.
auto.tochka.net тщательно изучили автомобильные интерьеры из самых разных автомобильных сегментов. После детального отбора, мы составили список по-настоящему ярких и красивых салонов авто.
Начнем с самых доступных. Конечно, здесь вы не увидите салонов самых популярных в Украине авто, ведь на создание действительно оригинального интерьера производители тратят немалые деньги, и это прямо отображается на конечной стоимости продукта. К тому же, у привлекательного салона должна быть и более-менее дорогая отделка.
Mini Cooper
Фото: mini.co.uk Салон MINI Cooper узнается с первого взгляда
Открывает наш рейтинг Mini Cooper. Наверное, только очень далекий от автомобилей человек, не слышал об особенностях интерьера этого британского малыша. Только здесь просто огромный спидометр расположен не на приборной панели, а — на центральной консоли. К тому же, большинство переключателей сделаны в виде авиационных тумблеров, а блок управления климат-контролем выполнен в виде эмблемы марки. Насколько это все функционально — отдельный вопрос, но выглядит очень здорово.
Skoda Superb
Фото: skoda-auto.com Практически роскошь за небольшие деньги
Следующий участник нашей пятерки не является представителем премиум-класса. Но сказать, что последнее поколение Skoda Superb , как внешне, так и внутри, выглядит не солидно или дешево, просто не поворачивается язык. Салон Superb — идеальное сочетание комфорта, привлекательного дизайна и лучших наработок концерна Volkswagen в одном автомобиле за сравнительно небольшие деньги.
Фото: audi.com Настоящий флагман марки
Дальше идет еще один «дочерний» представитель «народного автопроизводителя». Третья строчка рейтинга досталась представительскому седану Audi A8 . Салон роскошного лимузина — истинный образец флагмана марки. Огромный выдвижной монитор мультимедийной системы на центральной консоли, дорогущие материалы отделки, уйма места для задних пассажиров и множество систем, позволяющих водителю и, главное, заднему правому пассажиру чувствовать себя как на троне.
Bentley Mulsanne
Фото: bentleymotors.com Bentley Mulsanne — только «серебро»
Дальше идут поистине роскошные салоны. «Серебро» мы отдали лимузину Bentley Mulsanne . Этот новейший представитель производителя из Крю поражает воображение своей продуманность, изысканностью и дороговизной исполнения. Многочисленные хромированные циферблаты с необычной оцифровкой удачно сочетаются с практически спортивным четырехспицевым рулем, лакированными покрытиями и кожаной отделкой.
Из 47 автомобилей участвовавших в конкурсе, 19 моделей являются автомобилями премиального класса. Например, на конкурс было отобрано 5 моделей ( , и ), 3 модели БМВ и 3 модели Лексус.
Главным условием для допуска к конкурсу это новизна автомобиля. То есть, к участию в данном отборе допускались только те автомобили, которые в 2015 или в 2016 году прошли рестайлинг либо полностью обновились за счет смены их поколений.
Компания «Audi» установила на авто-модель TTS цифровую панель приборов, которая позволила избавиться от центрального дисплея, что позволило визуально освободить пространство тесноватого салона. Также, центральная консоль избавилась от лишних кнопок, что сделало интерьер более стильным. И надо здесь заметить, что подобная виртуальная панель приборов устанавливается на новые поколения автомашин Q7 и A4, которые в сочетании с экраном на центральной консоли также имеют потрясающий дизайн.
Но эта модель Audi TTS заметно выделяется от кроссовера и от седана. Например, дизайнеры создали агрессивные ковшеобразные сидения из красной кожи с красивой алмазной прострочкой. В сочетании с матовым алюминием самой центральной консоли интерьер смотрится очень шикарно.
Конечно, салон модели Audi TTS нельзя назвать идеально практичным, но все-же, для такого размера автомобиля и то что сделали конструкторы и дизайнеры заслуживает восхищения.
Компания «BMW» несколько лет назад столкнулась с определенной проблемой
В итоге Баварцы вынуждены были ответить конкуренту, выпустив на мировой авторынок свое новое поколение машин 7-й серии, создав таким образом очередной и новый язык дизайна интерьера для автомобилей марки БМВ.
Но больше всего удивляет то количество электронных технологий, которыми инженеры «БМВ» напичкали свою новую «семерку».
Да, безусловно, новый дизайн салона, это отход от прошлого компании. Правда некоторые элементы интерьера все-же по-прежнему остались на том же самом месте (например, это отчётливо видно по системе климат-контроль, которая выполнена в том же стиле, что и прошлые модели автокомпании).
Благодаря удобным большим сиденьям с подогревом и с вентиляцией, удобным подлокотникам с деревянным инкрустациям из каштана, а также беспроводной зарядке, ауди-системе Bowers & Wilkins и микрозамше, получил высшие оценки. Но главная изюминка в машине,- это фирменная технология управления информационно-развлекательной системой при помощи жестов.
Компания «Cadillac» уже сделала большой шаг, когда сменила название модели авто SRX на другое название, на XT5.
Именно по этой самой причине, когда автомир увидел новый автомобиль кроссовер XT5, то ни у кого не возникла ассоциация со старой моделью SRX. Благодаря новой внешности и новым техническим характеристикам и естественно дизайну интерьера, данная новинка выглядит теперь совершенно иной и является новой моделью авто без оглядки в прошлое.
Благодаря практичности, комфортности и сочетанию спокойных цветов, любому пассажиру и водителю в этом автомобиле будет очень уютно, безопасно и комфортно.
Особенно хочется отметить простую возможность трансформации семиместного автомобиля в пятиместный.
После того, как 10-е поколение автомобилей Honda Civic стерло все представления на рынке на счет того, что данная модель не относится к премиум-классу, то сразу все изменилось. Да, безусловно это так и есть.
Сегодня, когда речь заходит об интерьере, эта новая модель авто спокойно конкурирует с автомобилями люксового сегмента.
Благодаря своим новым цветовым сочетаниям в отделочных материалах, а также новой панели приборов, новой ауди-системе и новейшим электронным технологиям, данная новинка значительно опережает свое прошлое поколение автомобилей .
Лучшие интерьеры: Lexus RX, Mercedes-Benz GLCВ Топ-10 автомобилей с самыми лучшими интерьерами в 2016 году также вошли и несколько премиальных (люкс) кроссоверов среднего размера.
Например, речь идет о абсолютно новом кроссовере Lexus RX . Напомним нашим читателям, что эта модель авто вышла впервые 20 лет назад, но тем не менее, в новых своих поколениях она остается по-прежнему популярной по всему миру, несмотря на значительное превышение в цене своих конкурентов.
Приоткрыв дверь автомодели вам сразу бросается в глаза, что интерьер данной машины просто безупречен и шикарен. Начиная от той-же атласной полированной алюминиевой отделке салона и заканчивая вставками из ореха, эта машина выглядит внутри себя намного богаче и дороже, чем стоит на самом деле.
Стоит здесь также отметить, что второй ряд сидений можно легко сложить, в итоге объем багажника существенно увеличиться, в нем реально можно будет перевезти большое количество вещей.
Аналогичным образом можно сказать (отозваться) и об интерьере автомобиля марки Mercedes-Benz GLC, который также шикарен и также безупречен .
Новый кроссовер оборудован салоном совсем в новом стиле, который использует язык дизайна, который мы впервые с вами увидели на новом поколении машин S-класса 2 года назад а также совсем недавно на новом автомобиле С-класса.
Стоит дорогие друзья отметить, что данный даже в своей базовой комплектации оснащен огромным количеством опций. Так же за дополнительную плату покупатель может выбрать для себя и доп.опции ассортимент которых удивляет огромным разнообразием. Теже эксперты, оценивая интерьер этого нового кроссовера сразу отметили, что передние сиденья машины обладают невероятном удобством и комфортом.
Восьмое поколение Nissan Maxima является по-прежнему флагманским автомобилем, который может похвастаться своим просторным салоном, доброжелательным интерьером который спокойно конкурирует с более дорогими роскошными авто-брендами .
Невесомость передних сидений, мягкая кожа «Алькантара» с контрастной алмазной строчкой, удобное рулевое колесо и многое другое дает ощущение, что вы в автомобиле люкс-класса. Особо надо отметить отделку салона с металлическими хромированными элементами панели и обшивкой дверей. На первый взгляд эти хромированные элементы кажутся обычным пластиком, но когда дневной свет падает на их поверхность вам сразу становится очевидным, что перед нами высококачественная ткань.
Несмотря на явную роскошь отделки сам интерьер XC90 ненахальный и не пытается быть похожим на интерьер дорогостоящих автомобилей. Перед нами друзья можно так сказать, реально индивидуальный Шведский дизайн салона который не похож на другие автомобили, что были представлены в рейтинге. Да, это так, компания » не раз заявляла о том, что их новое поколение кроссоверов (данного кроссовера) прямо будет конкурировать с внедорожниками , и . Многие участники рынка в этом сомневаются, а именно, что у Шведов все получится..(?) Но для того, чтобы завоевать свою долю рынка Шведская компания пошла своим конкретным индивидуальным «скандинавским» путем, и что-то нам подсказывает, что этот путь является верным и правильным решением.
Фотографии Автомобилей с лучшими интерьерами 2016 года
Салон автомобиля – второй дом для водителя не только легковушки, но и . Естественное их желание – комфорт и уют в пути. Какая машина лучше справится с задачей? Разобьём статью на две категории – легковые автомобили и седельные тягачи с грузовиками.
Легковые автомобили
Предложение здесь зашкаливает и сделать выбор было достаточно трудно. Однако круг поиска удалось снизить за счёт возрастных автомобилей (старше 2000-х) и отечественного автопрома. В защиту Родины отметим значительные подвижки в интерьере, но до топ-уровня пока далековато.
У этого автомобиля всё в порядке не только с мотором, но и в салоне. Водитель и пассажиры располагают большим количеством ниш для предметов. Обивка кресел из мягких материалов легко поддается мытью и не теряет блеска спустя годы. Заднее сиденье регулируется вперед или назад. При необходимости увеличить грузовое пространство его можно демонтировать. Центральная консоль не только массивна, но и функциональна. Всё необходимое находится у шофёра буквально под рукой на экранах с отличной цветопередачей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот автомобиль пока недоступен на территории РФ и СНГ. Оформить предзаказ на можно у официальных дилеров. О поступлении в продажу, комплектациях и ценах мы сообщим дополнительно.
Американские и европейские покупатели по достоинству оценили салон этого автомобиля. Корейцы выполнили все свои обещания и остались верны традициям фирменного автостроения. Всё внутри продумано до мелочей – эргономичные ручки и элементы управления, пространство для пассажиров и система мультимедиа с поддержкой популярных сервисов. Отличное решение для семей и дачников.
Второе поколение кроссовера радует технологическими совершенствованиями. Салон автомобиля получает максимум естественного света благодаря панорамной крыше из органического стекла. На высочайшем уровне система мультимедиа с индивидуальными настройками. А кресла могут выполнять и массажную функцию.
Ещё один стильный автомобиль. Белоснежная обивка сидений, мягкие коврики и покрытия – всё это о Стингере. Обустройство интерьера создаст приятности девушкам и парням всех мастей. И все эти приятности дополнительно подчёркивает мощный двигатель и ёмкий топливный бак. Но это уже совсем другая история…
Довольно экзотический гость на наших дорогах. Салон этого 5-дверного внедорожника действительно роскошен. Мягкие сидения легко чистить, а также они запоминают позу шофёра для придания ему большего комфорта. Уже привычным стал модифицирующийся задний ряд сидений. И вообще за 100 тысяч долларов автолюбитель получает роскошную машину с изысканными материалами, из которых выделяется замша. По мнению члена команды Гульнары, она здесь явно лишняя.
Здесь сочетается не только комфорт с эргономикой, но и безопасность. В дополнение к уже перечисленным опциям многих автомобилей в салоне присутствуют . А штатная система развлечений работает с интерфейсами топовых мобильных операционных систем.
Самая дорогая из всех моделей. Единой версии салона у авто нет. И в этом уникальная особенность всей линейки элитных машин. Каждый владелец может сделать тот салон, который придаст ему уверенность и комфорт. В его распоряжении широкий выбор вариантов отделки салона, аксессуаров, шкафчиков и всего непостижимого. Итог – совершенно уникальная машина для человека со статусом.
Грузовые автомобили
Увы, полной информации и аналитики по этому поводу мы не нашли. Большинство авторитетных источников оценивают седельные тягачи по техническим характеристикам, а интерьеру практически не уделяют внимания. Поэтому автор напишет только об одном грузовике, который ему знаком по прямым репортажам одного американского дальнобойщика.
Это Volvo Cascadia 2016 модельного года. Он построен на базе дальнемагистрального армейского тягача, претерпев некоторые изменения под гражданские нужды. В его интерьере предусмотрены стандартные для фуры приборы и переключатели, а также элементы домашнего интерьера. В распоряжении шофёра ортопедическое спальное место, отделённое шторкой, шкафчик для хранения сменной одежды и хозяйственных принадлежностей. Над шкафчиками расположены микроволновка с одной стороны и небольшой телевизор с другой. Сбоку для напитков и продуктов. Он и побеждает единолично в грузовой категории.
Американский популярный журнал Ward»s Auto раскрыл свой 2014 года. Лучшая десятка была отобрана из 41 новых моделей автомобилей. Учитывая, как мы стали много времени проводить в своих автомобилях, думаем многим из нас, будет интересно узнать, в каких автомобилях в 2014 году, интерьеры самые красивые.
Напомним, что издание ежегодно присуждает автомобилям различные награды за некоторые достижения. Наиболее известные во всем мире конкурсы издания, это «Топ-10 лучших двигателей» и «Топ-10 лучших автомобильных интерьеров».
Как специалисты и журналисты издания выбирают лучшие автомобильные интерьеры?
Для того, чтобы отобрать лучшую десятку, из допущенных конкурсу автомобилей, отбираются лучшие по следующим критериям: эргономика, удобство восприятия , качество и стиль отделки, материалы используемые в салоне, стоимость автомашины, безопасность, комфорт, гармония дизайна и т.п.
Предлагаем Вам ознакомиться с этой горячей десяткой автомобилей с лучшими интерьерами. В этом году в рейтинге присутствуют разнообразные автомобили, начиная от дешевых доступных автомобилей, и заканчивая роскошным Rolls-Royce Wraith.
Что значит интерьер для водителя и для бренда?
В каждой модели автомобиля интерьер играет важную роль в восприятии автомобильного бренда потребителями. Также интерьер создает нрав и характер автомашины в сознании покупателей. Чем красивее и комфортнее интерьер, тем больше возникает желающих приобрести автомашину. Массажные сиденья, дорогие материалы отделки салона и различные автономные функции во время вождения отличают автомобили, представленные в этом рейтинге в 2014 году по сравнению с .
Автомобили с лучшими интерьерами2014 Kia Soul +
Второе поколение выиграл престижный ежегодный конкурс благодаря комфорту, пространству, эргономики и конечно за счет не дорогой стоимости нового автомобиля. Наибольшие оценки за качество получили такие функции, как навигационный 8-ми дюймовый дисплей, камеры заднего вида, панорамная крыша и отличная аудиосистема.
2014 Mazda3
Новое поколение стала единственным Японским автомобилем, которая попала в десятку лучших автомашин. Жюри конкурса пришла к мнению, что новая Мазда, не смотря на не дорогую заводскую цену, имеет шикарный спортивный функциональный салон с элементами премиум автомобиля. Стоит отметить, что на авторынке модель начального уровня редко получает дорогую отделку и множество дорогих функций. Мазда3 это исключение из правил. Салон этого автомобиля изящен и красив, благодаря, шикарным цифровым гаджетам, таким как центральным ЖК-экраном, который управляет информационно-развлекательной системой и большим количеством современных инновационных функций безопасности.
2015 Volkswagen GTI
2014 Rolls-Royce Wraith
Завершает нашу горячую десятку лучших автомобильных интерьеров дорогой роскошный автомобиль Rolls-Royce Wraith (Фантом). Этот автомобиль стоит больше, чем первые восемь автомобилей в рейтинге вместе взятые. По сравнению с прошлыми интерьерами, салон получил новое направление в дизайне с учетом современных модных тенденций и предпочтений состоятельных граждан. От нового стиля салона исходит высокая молодая энергия, которая придется по нраву молодому поколению состоятельных людей.
Хороший автомобиль должен быть шикарен во всем. Часто при покупке мы смотрим только на внешний вид, но ведь ездить-то придется внутри. Неудобный салон способен омрачить все впечатления от новой машины и доставить водителю сплошные разочарования. Чтобы этого не случилось, нужно внимательно отнестись не только к выбору марки автомобиля, но и к внутреннему убранству и комфортабельности интерьера.
Всемирно известное издание Ward’s Auto регулярно проводит комплексное изучение и сравнение автомобилей на предмет удобства салона, эргономичности и внешнего вида, качества и безопасности материалов, бесшумности при движении и общего комфорта пассажиров и водителя.
В этом году в десятку лидеров попали как люксовые модели, так и вполне приемлемые, среднего класса. Оказалось, что для обладания статусом лучшего салона необязательно стоить несколько тысяч долларов, хотя и такие представители имеются. Главное – отвечать всем требуемым пунктам американского журнала. Итак, самые красивые салоны автомобилей:
Bentley Bentayga
Бентли Бейтанга – роскошнейший кроссовер, соответствующий многолетнему качеству производителей. Это один из самых мощных и быстрых представителей своего класса, и его цена почти 280 тысяч долларов.
К внутреннему убранству нет никаких пререканий, что и помогло Bentayga оказаться в списке лидеров:
- Кожа салона отличается приятной мягкостью. Сидения прошиты ромбовидной прострочкой, что является фирменным стилем Bentley. На каждом из них есть логотип;
- Возможны 15 цветовых вариантов кожи и несколько видов деревянной отделки;
- Классические часы с шикарными бриллиантами на приборной панели подчеркивают всю статусность и роскошь модели;
- Машина оснащена аудиосистемой премиум класса и умными средствами помощи водителю;
- Массажные удобные кресла и раскладная кожаная скамеечка дадут владельцу во всей мере насладиться моментом и почувствовать себя на высоте.
Maserati Levante
Леванте – первый кроссовер, выпущенный компанией Мазерати. Несмотря на дебют, получился он, как и следует для крупной автоимперии, шикарным и бесподобным. Стоимость представленного экземпляра составила 90 тысяч долларов, но средняя цена его варьируется от 75 до 85 тысячи.
- Салон обтянут очень дорогой кожей. Пластик мягкий и приятный на ощупь. Местами присутствуют деревянные или алюминиевые вставки. Контрастные швы придают элегантность.
- Приборная панель содержит все необходимое, управление производится на интуитивном уровне.
- Необычайно комфортные сидения как для водителя, так и для пассажиров подарят уют в дороге и ощущение расслабленности.
Alfa Romeo Giulia
Несмотря на проблемы с рабочими качествами, интерьер Альфа Ромео всегда на высоте. Модель «Джулия» представлена в итальянском художественном стиле с кожаным салоном и элегантными деревянными вставками. Стоимость ее — 50 тысяч долларов.
- Восхитительная кремовая кожа, прошитая белыми нитками, и шикарная отделка ореховым деревом выглядят сногсшибательно;
- Большое количество металлических вставок не портят салон, а дополняют красотой и изысканностью;
- Удобный руль и системы управления приятны и просты в использовании;
- Большой и функциональный сенсорный экран прекрасно вписывается в изящную панель;
- Аккуратность и качество дизайна «Джулии» притягивает взгляды, и появляется желание прикоснуться к произведению искусства.
Lincoln Continental
Линкольн – коренной американец — постарался в этом году замаскироваться под европейский стиль. Эксперты заявляют, что ему это очень даже удалось.
Стоимость базовой версии около 45 тысяч долларов:
- Сочетание классического и современного дизайна дает чувство восхищения и легкости;
- Нежные, плавные переходы от светлого к темному в комплексе с серебристыми и черными вставками роскошно смотрятся и гармонично сочетаются;
- Управление панелью осуществляется как сенсорными, так и обычными кнопками.
- Как и у любого чистокровного «американца», салон у Континенталя большой, вместительный и светлый;
- Все сиденья, включая задние, очень удобны и доставят только приятные ощущения от поездки.
Buick LaCrosse
Команда Бьюик обновила до неузнаваемости интерьер последней модели. Это пошло им на пользу, и поэтому Лакросс оказался в списке победителей. Цена автомобиля — 50 тысяч долларов.
- Ощущения простора и вместительности создается за счет широких окон.
- Передняя строгая двухуровневая панель с кожаными и деревянными вставками придает серьезный вид и отбрасывает все лишнее.
- Массажные передние сидения и удобные, просторные задние принесут удовольствие от эксплуатации.
MINI Countryman
Несмотря на свои скромные размеры, в этой модели разработчики Мини сделали все, чтобы предоставить максимальный комфорт и удобство. Вместимость салона позволяет абсолютно спокойно расположиться там пятерым взрослым людям, не испытывая ощущения сдавленности. Стоимость Кантримена варьируется от 25 до 40 тысяч долларов, в зависимости от комплектации.
- Необычный вид передней панели с круглыми вставками приборов, придутся по вкусу любителям оригинальных интерьеров;
- Представлено интересное решение для кнопок управления. Они имеют вид самолетных тумблеров;
- В целом салон изготовлен из очень качественных и приятных материалов, не уступающих более дорогим финалистам;
- Кантримен – автомобиль для тех, кто любит эксперименты и не боится выделяться в толпе.
Lexus LC 500
Яркий, экстравагантный дизайн нового Лексуса привлекает внимание, но благодаря идеальному сочетанию цветов не дает отталкивающего эффекта. Стоимость модели — от 92 до 103 тысяч долларов.
- Фантазия разработчиков совместила в интерьере автомобиля мягкую кожу, велюр и вплетения карбона.
- Передняя панель покрыта кожей и прошита вручную.
- Сидения имеют очень удобную анатомическую форму. В них будет комфортно любому человеку.
- Овальная конфигурация рулевого колеса делает процесс управления максимально приятным.
- Спортивный вид внутреннего убранства и бесподобное качество материалов не оставят равнодушным никого.
Subaru Impreza Limited
Вот и Субару, наконец, удостоилась приза за лучший салон. В прошлом, честно скажем, ее интерьер явно не дотягивал до высшего уровня. Но разработчики постарались и довели внутренне убранство до совершенства. Стоимость модели — наименьшая среди всех финалистов, колеблется от 18 до 30 тысяч долларов.
- Отделка выполнена качественной кожей, много металлических элементов окантовки;
- Экран бортового компьютера размещен гораздо удобней, чем в предыдущих версиях Субару;
- Панель управления выполнена в современном виде без излишеств, что придает интерьеру стильную и элегантную внешность;
- Технологичное управление всеми функциями сочетается с комфортом для водителя.
Honda CR-V
Хонда не в первый раз выходит в победители на звание лучшего салона. В прошлом такого титула удостаивались и другие ее модели. В этом же году производители представили новый CR-V, который завоевал сердца жюри не богатством и роскошью, а функциональностью и продуманностью интерьера. Цена автомобиля вполне доступна и составляет от 24 до 33 тысяч долларов.
- Несмотря на не высокую стоимость, Хонда все же держит марку и отделка внутреннего пространства выполнена очень профессионально. Материалы приятны и обладают высоким качеством;
- Большой и функциональный дисплей и усовершенствованные кнопки управления помогают водителю в пути, не доставляя неудобств;
- Комфортабельный, вместительный и функциональный салон не зря очутился в этом списке.
Mazda CX-9
Кроссовер Мазда по праву достоин оказаться здесь, среди лучших. Он настолько просторен и удобен, что придется по вкусу даже самым серьезным критикам. К слову сказать, это наиболее внушительный представитель из всех моделей Мазда. Стоимость его — от 32 до 45 тысяч долларов.
- «Японец» укомплектован тремя рядами сидений. И хоть третий ряд мало удобен для взрослого человека, первые два компенсируют комфорт за них. Места в машине столько, что даже высокие и полные люди будут чувствовать себя уютно;
- Строгий стиль интерьера с намеками на спортивный вид придает элегантность и в то же время некий шик;
- Алюминиевые вставки и розовое дерево притягивают роскошью и красотой;
- Сенсорный экран дополнен обычными кнопками. Все системы управления доступны и не требуют излишнего внимания при переключении;
- Материалы отделки использованы только высокого качества и встроены в автомобиль безупречно.
Вот так выглядит десятка лучших финалистов в этом году. Будем внимательно следить за изменениями.
После обновления Jaguar F-Pace полностью сменил салон — ДРАЙВ
Почти все дизельные и бензиновые версии кроссовера для Европы дополнены 48-вольтовыми стартер-генераторами. Линейка турбодизелей состоит из агрегатов 2.0 (163 и 204 л.с.) и 3.0 (300 л.с.), а гамма бензиновых — из «четвёрки» 2.0 (250) и «шестёрок» 3.0 с комбинированным турбонаддувом (340 и 400 сил). Для России же подготовлен свой набор агрегатов, а старт продаж у нас намечен на весну 2021-го.
Jaguar F-Pace даже спустя пять лет после дебюта выглядит приятно, а по набору двигателей и ездовым манерам не теряется на фоне конкурентов. И лишь один провал был у англичан при создании кроссовера — салон. Это подтверждает и то, что после рестайлинга у «эф-пейса» почти полностью изменился интерьер. Новые сиденья с массажем (спереди), иные фронтальная и дверные панели, фурнитура на центральной консоли и тоннеле между передними креслами. Мультимедийная система Pivi Pro — нового поколения. У неё более крупный дисплей на 11,4 дюйма с улучшенной графикой и повышенной в три раза яркостью, расширенные возможности и функция обновления софта «по воздуху».
В погоне за хайтеком не забыли о классике — натуральных коже и дереве, а также о настоящем алюминии. Подновлённый F-Pace впервые оснащается системой активного шумопоглощения в салоне и продвинутой фильтрацией забортного воздуха, улавливающей ультрадисперсные частицы PM 2.5 (диаметром 2,5 мкм или меньше). Цифровая приборная панель на 12,3 дюйма — модернизированная.
Нашлась работа и дизайнерам. Кроссоверу подретушировали фары, в которых появились двойные J-образные диодные полоски и которые за доплату будут матричными, а также фонари, напоминающие теперь аналогичные элементы на электрокаре Jaguar I-Pace. Британские стилисты переделали также бамперы, решётку радиатора и даже капот, не говоря уже о двери багажника, окантовки выпускных патрубков и легкосплавных колёсах. Как и прежде, на F-Pace можно докупить спортивный стайлинг-пакет и пакет внешней отделки элементами чёрного цвета (опции называются R-Dynamic и Black Exterior Pack).
С новыми силовыми агрегатами F-Pace стал быстрее. Например, гибридная версия P400e ускоряется до сотни за 5,3 с, а D300 — за 6,4 с. Расход топлива в смешанном цикле у бензоэлектрической и дизельной модификаций составляет 2,2 и 7,4 л на 100 км.
На российском рынке рестайлинговый Jaguar F-Pace будет доступен с тремя двигателями. Два новых турбодизеля — четырёхцилиндровый 2.0 (199 л.с., 430 Н•м) и рядный шестицилиндровый 3.0 (300 л.с. и 650 Н•м). Единственным бензиновым агрегатом будет прежний двухлитровый турбомотор Ingenium, развивающий те же 249 сил и 365 Н•м. Все версии по умолчанию оснащены восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. А вот подзаряжаемый гибрид F-Pace к нам не привезут. У таких машин наддувная «четвёрка» 2.0 и электромотор на пару выдают 404 л.с. и 640 Н•м. Ёмкость литий-ионной батареи составляет 17,1 кВт•ч, а расход топлива в смешанном цикле WLTP — 2,2 л/100 км.
Было — стало
Самый красивый салон автомобиля. Рейтинг самых вместительных автомобилей по версии зр. Седаны среднего и представительского класса
Автомобили принято оценивать по внешнему дизайну, но порой внутри автомобильной новинки куда интереснее, чем снаружи. Массажная функция кресел, интернет, качественный аудиозвук, очищенный ионизированный воздух, программа-инструктор о том, как качать пресс — в современном автомобиле хочется проводить всё больше времени. Американское консалтинговое агентство Wardsauto отобрало лучшие автомобильные интерьеры для моделей 2016 года.
Volvo XC90
Открывает список технологичный и по-скандинавски строгий салон Volvo XC90. Интерьер действительно аскетичен: количество кнопок сведено к минимуму, и панель приборов может показаться «голой», но вся интеллектуальная начинка заключена в центральном сенсорном дисплее-планшете. Здесь напрямую считывается подражание американскому электрокроссоверу Tesla Model X, где весь функционал спрятан в огромном планшетнике. Шведы вслед за немецкими автокомпаниями попрощались с аналоговыми приборами — «циферблат» тахометра и спидометра выполнены в цифровом формате. Можно сказать, что минималистичный подход к внутреннему дизайну стал тенденцией для премиальных автомобилей.
В рейтинг попали и японские машины, что удивительно, поскольку в стране Восходящего Солнца салонную роскошь не так ценят, как в Европе и США. «Кокпит» нового поколения Nissan Maxima в сравнении с предыдущим — всё равно что последний iPhone в сравнении с «мыльницей» Nokia 3310, которой было удобно открывать пивную бутылку. Гармонично подобрана цветовая гамма: двери отделаны кожей песочного цвета, чёрная панель приборов и яркие алюминиевые вставки. А «приплюснутый» снизу руль вносит во внутреннюю атмосферу спортивные мотивы. В рейтинг модель попала благодаря радикальным стилистическим отличиям от предшественника.
Mercedes-Benz GLC
Округлая форма торпедо, плавный изгиб между тоннелем и панелью приборов — все детали внутри Mercedes-Benz GLC не должны создавать дискомфорт. Одна из главных фишек кроссовера — высококачественная аудиосистема Burmester, которая воспроизводит объёмное звучание даже с флеш-карт, дисков и телефонов, что недоступно даже для среднеценовых магнитол. Кроме того, Burmester снабжена функцией компенсации внешних шумов при движении автомобиля. Большой сенсорный экран мультимедийной системы в GLC позволяет легко получить оперативную информацию в интернете, причем водитель, не отвлекаясь от дороги, может осуществлять поиск с помощью голосовых команд.
Lexus RX
Компания Lexus, не в пример многим японским соотечественникам, давно знает толк в качественном интерьере и, собственно, с помощью этого и сумела завоевать авторитет на рынке. Внимательные поклонники марки подметят, что внутри кроссовера RX нового поколения проявились нотки немецкого премиума. Доселе неведомая японцам сдержанность проглядывает во всём: прямые линии панели приборов, широкий тоннель вместо ожидаемого пластика отделан дорогими породами дерева. Большой с металлической окантовкой «планшет» мультимедийки лаконично вписался в центральную консоль с аналоговыми часами. При всей роскоши проектировщики не забыли и об утилитарной составляющей: задние кресла складываются в ровный пол, образуя внушительный грузовой отсек.
Honda Civic
В середине рейтинга расположился новый Honda Civic, который, увы, в России временно снят с продажи. Этот седан особенно интересен тем, что салон автомобиля может похвастаться богатым оснащением при относительно невысокой стоимости ($27 тыс.) машины. Развлекательно-информационный «компьютер» автомобиля уже снабжён мессенджером, громкой связью, 10 динамиками и сабвуфером. А кожаной обивке сидений Civic может позавидовать иной бизнес-седан.
Chrysler Pacifica
Владелец американского минивэна Chrysler Pacifica в пути скучать точно не будет. Основное достоинство машины — трансформирующийся салон: второй и третий ряд сидений складываются в ровный пол, и образующегося пространства вполне хватит трём взрослым людям для комфортного сна; можно также перевозить крупногабаритные вещи вплоть до книжного шкафа или холодильника. Другая конфигурация позволяет максимально увеличить расстояние между передним и вторым рядом сидений, что создаёт для пассажиров эффект лимузина. Если включить любимый фильм, то Pacifica вообще превратится в небольшой кинотеатр. Исполнение интерьера не отстаёт от люксовых немецких автомобилей — дорогая кожа, четырёхзонный климат-контроль, большие экраны мультимедийной системы для передних и задних пассажиров.
Chevrolet Camaro
Ещё выше эксперты оценили салон другого «американца» — маслкара Chevrolet Camaro. Его салон стал менее брутальным, появился мягкий пластик и новые системы комфорта. Руль имеет функцию подогрева, а сидения могут даже охлаждаться. Центральный подлокотник сужается по мере приближения к ручке КПП и напоминает чехол от гитары. Визуальное восприятие салона улучшают вставки из кожи в боковинах дверей и качественная прострочка сидений. В целом салон смотрится очень гармонично и не имеет почти ничего общего с предыдущим поколением, где интерьеру уделялся минимум внимания.
Третье место в рейтинге досталось американскому кроссоверу Cadillac XT5, в салоне которого используются дорогие материалы: красное дерево, бархат и сатин. При перестроениях и парковке водителю помогут камеры в зеркалах заднего вида, выводящие изображение на дисплей в панели приборов. Панорамная крыша имеет режим автозатемнения, который окажется полезным в солнечный день, а ночью стекло может менять цветовую конфигурацию, чтобы в ясную погоду звезды из салона казались красными или зелёными. Отмечается хорошая эргономика всех узлов управления автомобилем: до ручки КПП, кнопок мультимедийной системы и бардачка сможет дотянуться водитель с любым ростом.
BMW 7-Series
На втором месте салон нового BMW 7-Series, который вряд ли можно назвать минималистичным: программа для занятий спортом в салоне, несколько видов массажа для задних пассажиров, встроенный планшет на заднем ряду для управления всеми системами комфорта — вот только немногие из достоинств нового седана. Салон BMW 7-Series приспособлен для занятий спортом: переднее пассажирское сиденье автоматически сдвигается, освобождая пространство для физических упражнений. Затем включается программа-инструктор и рассказывает, как правильно качать пресс или руки в «семёрке».
Пассажир 7-Series может выбрать режим массажа в зависимости от цели поездки и физического состояния: для деловой встречи подойдет функция «мобилизация» (интенсивный массаж), на вечер выпускников лучше ехать в режиме «расслабление» (ненавязчивое движение сервороликов), а на утро оптимальным вариантом будет «восстановление» (средняя скорость). В подлокотник второго ряда сидений встроен сенсорный планшет, управляющий климат-контролем, массажем, подсветкой салона и телефоном. Музыка в машине тоже непростая — за качественное звучание отвечает премиальная аудиосистема Bowers&Wilkins c 16 динамиками.
Audi TTS
Лидером рейтинга стал салон спорткупе Audi TTS. Первое место присуждено за нестандартный подход к расположению систем комфорта и развлечений. В салоне автомобиля вообще нет центрального дисплея — теперь он находится на месте спидометра и не уступает по функциональности экранам с традиционным расположением. На него можно выводить любую информацию — от давления в шинах до страниц интернет-браузеров и DVD-фильмов. Во время движения электронные спидометр и тахометр расширяются на весь дисплей для удобства водителя, а если нужно вывести на экран навигатор, изображения приборов сужаются, освобождая место для других данных.
Индикатор выставленной температуры теперь располагается прямо на регуляторе климат-контроля. Помимо компактной мультимедийности, отмечается высокий уровень комфорта спортивных сидений-ковшей — даже в долгой поездке водитель не устанет, а при активной езде боковая поддержка будет прочно фиксировать корпус. Автомобиль получился сосредоточенным вокруг водителя, как это было в старых моделях Saab и BMW: для пассажиров TTS не предусмотрена ни информационная, ни развлекательная составляющая.
Наверняка большинство автолюбителей заметили тенденцию увеличения стоимости новых и подержанных автомобилей за последние несколько лет. То, что ещё недавно можно было с лёгкостью найти за 600-700 тысяч, теперь стоит около .
Учитывая рост цен на новые модели, всё чаще потребители смотрят в сторону подержанных автомобилей. Они обладают определёнными преимуществами, но ключевым фактором всегда выступает стоимость. При меньшей цене машина можно быть наполнена аналогичной комплектацией, как и новое авто. Но даже незначительный пробег моментально снижает рыночную стоимость автомобиля.
Не зря говорят, что после выезда из автосалона машина сразу же становится подержанной, а её цена падает на 15-20%. Потому зачастую есть смысл присмотреться к бу вариантам. И многие предпочитают обращаться в автосалоны.
Для жителей и гостей столицы будет интересно ознакомиться со списком автосалонов Москвы с пробегом и с достаточно высоким рейтингом. Топ составлен на основе отзывов самих потребителей и мнении клиентов. Его нельзя назвать максимально субъективным, поскольку у каждого есть собственное мнение, и недовольные клиенты будут всегда. Вопрос лишь в том, сколько людей остаются довольными работой той или иной компании, а какое число жалеют о сделанном выборе.
Автосалоны против частных объявлений
Прежде чем назвать лучшие автосалоны Москвы, где продают авто с пробегом, стоит окончательно определиться с тем, какой способ покупки предпочтительнее. Фактически у покупателя есть 2 варианта. Это автосалоны и частные объявления.
Частники активно публикуют объявления в Интернете, на популярных ресурсах, выставляют машины на специальных площадках, где можно вживую посмотреть сразу большое количество авто. Но среди них очень часто встречаются перекупщики. Это люди, которые зарабатывают на доверии покупателей. Они скупают машины, включая проблемные, максимально дёшево пытаются устранить неисправности или банально их замаскировать, после чего продают по завышенной цене, чтобы быть в плюсе. Никому не рекомендуется иметь дело с перекупщиками. Себе дороже.
Если же говорить именно про лучшие автосалоны российской столицы, то есть Москвы, которые специализируются на , то у них есть ряд объективных преимуществ. А именно:
- Все авто проходят комплексную диагностику. Компании не выгодно реализовать автомобиль с серьёзными проблемами и неполадками, поскольку их следует устранять за свой счёт перед тем, как выставить авто на продажу.
- Это зачастую официальные представители. Разницу между белым и серым дилером знает практически каждый. Работая с официальным представителем, у вас есть возможность обратиться к ним в дальнейшем, написать жалобу, получить компенсации или же просто обслуживать купленную машину с гарантиями.
- Специальные программы, скидки, кредиты. Договориться с частным продавцом о выплате суммы частями можно только в теории. Автосалоны заинтересованы в продажах даже подержанных авто, а потому стараются предлагать клиенту максимально выгодные условия.
- Гарантия. Обращаясь в автосалоны Москвы действительно с хорошей репутацией, покупая у них бу авто, вы можете смело рассчитывать на гарантию сроком 1 год. Это весомое преимущество для такого вида сделки.
- Прозрачная история, подробная информация об автомобиле. Прежде чем выставить авто на продажу, автосалон проводит комплексную проверку истории, сверяет информацию , не числится ли машина в угоне, какой у неё реальный пробег и пр.
Преимуществ действительно много. Но есть автосалоны, которые обманывают покупателей, сами занимаются скручиванием пробега, неумело маскируют неисправности, выдают проблемную машину за совершенно прозрачную. Их точно нельзя включить в список, где собраны лучшие автосалоны Москвы с действительно хорошей репутацией. Ни новые, ни бу авто у них брать категорически не рекомендуется.
Лидеры среди автосалонов Москвы
Актуальный рейтинг автосалонов был составлен с учётом мнения потребителей и отзывов клиентов, оставленных в рамках проведённых социологических опросов. Все они покупали в Москве, и получили определённый опыт, личные впечатления о сотрудничестве. Компании и организации, набравшие наибольшее количество положительных отзывов, в итоге и попали в этот рейтинг.
Не стоит брать за основу исключительно этот рейтинг, выбирая себе салона для покупки подержанной машины. Изучите дополнительную информацию, внимательно почитайте условия компаний, посетите их офисы, пообщайтесь с персоналом и составьте собственное мнение о ней.
Открывает этот топ среди лучших автосалонов, специализирующихся, в том числе, и на бу авто, официальный представитель компании Nissan в Москве. Центр располагается во Внуково. Один из столичных лидеров по качеству и объёмам продаж подержанных автотранспортных средств.
Салон занимает площадь свыше 600 квадратных метров. Здесь есть склад, собственный автосервис. Для клиентов предусмотрена специальная зона с образцовым сервисным обслуживанием.
Организация предлагает широкий перечень услуг, реализует новые машины и автомобили с пробегом. Занимается гарантийным и постгарантийным обслуживанием. Здесь можно приобрести оригинальные запчасти, аксессуары к своему авто.
Авилон является одним из крупнейших игроков на российском рынке. В общей сложности холдинг специализируется на продажах 28 марок автомобилей. В числе предложений есть новые и подержанные транспортные средства. Через их салоны можно приобрести автомобили класса люкс, включая Bentley и Ferrari.
На счету у Volkswagen Авилон множество наград, включая признание потребителей. Информацию обо всех автомобилях, которые продаются в автосалоне, можно узнать на официальном сайте. Данные находятся в открытом доступе. Причём Авилон были первыми в России, кто начал это практиковать.
Покупатели отмечают высокий уровень сервиса, внушительный модельный ряд подержанных автомобилей, наличие запчастей, различных аксессуаров для моделей марки Фольксваген. Возможно это самый крупный автосалон, который базируется в Москве и специализируется на автомобилях Volkswagen. При выборе подержанных авто можно рассчитывать на внушительный спектр услуг, включая продажу, лизинг, оформление кредитов, помощь в регистрации, покупку и пр. Поскольку это официальный представитель Фольксваген, немецкая компания обязывает московский автосалон проводить комплексную проверку всех выставляемых на продажу подержанных авто по специальным программам и стандартам, регламентируемым производителем.
Ещё один официальный дилер, но на этот раз южнокорейской компании Kia. Организация специализируется на продаже и обслуживании легковых авто этой марки.
Помимо широкого ассортимента новых авто, здесь можно найти множество подержанных автомобилей. СИМ заслужено входит в рейтинг, где собраны лучшие действующие автосалоны в Москве. Во многом благодаря тщательному контролю машин с пробегом, а также отношению к клиентам. Потребители отмечают вежливость персонала, их обходительность и высокую скорость работы.
Поскольку это официальный дилер, перечень услуг здесь внушительный. Относительно юридической чистоты подержанного авто сомневаться не приходится. Все ТС проходят детальную проверку по всем базам. Параллельно выполняется комплексная диагностика технического состояния.
Практически все автосалоны в Москве под этим брендом позиционируются потребителями как хорошие, надёжные и ответственные. Здесь предлагается продажа внушительного числа бу машин. В общей сложности дилер реализует свыше 40 марок легковых и коммерческих авто.
Это целый холдинг, включающий в себя широкий список салонов, расположенных в разных уголках страны. Только в Москве их насчитывается 15 единиц. Сами клиенты утверждают, что лучше всего обращаться в точки продаж от Major Expert, расположенные на Волоколамке и Новой Риге.
Помимо покупки подержанной машины, через этот автосалон можно продать собственный автомобиль с пробегом, обменять с доплатой, реализовать по комиссии, получить кредит на приобретаемую бу машину. Если отталкиваться сугубо от ассортимента, именно здесь выбор автомобилей самый огромный. Есть даже полезная и для многих необходимая услуга, предусматривающая возможность заказа определённой машины.
Здесь есть специальный шоу-рум, где демонстрируют доступные в настоящее время новые модели, а на отдельной площадке открытого типа размещают подержанные автомобили. Плюс для бу машин предусмотрен отдельный павильон.
Купить подержанный автомобиль можно по специальным программам, в числе которых кредиты и лизинг. Рольф даёт гарантию на авто с пробегом. Она составляет 12 месяцев, либо 20 тысяч километров пробега. Это позволяет защитить собственные деньги в отношении возникновения неисправностей на основных узлах и агрегатах.
Является официальным дилером баварского бренда в Москве. В минувшем году его признали лучшим в своей сфере. Дилерский центр является представителем одного из самых крупных в мире продавца автомобилей. Речь идёт о холдинге Inchcape.
Специализируется автосалон на продаже новых и подержанных автомобилей марки БМВ, их обслуживании, кредитовании, страховании, техническом осмотре, обслуживании и ремонте. Перечень услуг достаточно внушительный, и многие из них актуальны для покупателей подержанных автомобилей.
Перед продажей все машины с пробегом проходят предварительную комплексную диагностику, проверку на юридическую чистоты, предпродажную подготовку. Ни один из клиентов, кто оставлял свои отзывы, не жаловался на покупку битой или проблемной машины. Это во многом подтверждает слова самих представителей БорисХоф о том, что они неликвидные автомобили и авто с сомнительной историей своим клиентам никогда не предлагают.
Снова официальный дилер и опять компании BMW. Специализируется компания на подержанных и новых моделях немецкой марки. Всегда в наличии внушительный ассортимент автомобилей с пробегом.
Как и во всех представительствах компании Рольф, этот автосалон предлагает широкий спектр услуг, включая оформление кредитов, помощь в автостраховании, ускоренную регистрацию в ГИБДД, техническое обслуживание и многое другое.
Как утверждают клиенты дилерского центра, здесь выгодно и практически безопасно покупать машины с пробегом.
Крупный московский автосалон, готовый предложить внушительный список подержанных автомобилей от различных производителей. Предлагается отличная возможность взять бу машину на кредитных условиях.
Компания предоставляет гарантию на транспортные средства с пробегом. Предварительно они проходят комплексную диагностику и обязательную юридическую проверку. Предпродажная подготовка осуществляется на достойном уровне, а не просто путём мойки.
Но полностью полагаться на рейтинг не стоит. Даже автосалоны с безупречной репутацией могут допускать ошибки и оплошности. Но одно дело, когда это делается систематически и преднамеренно, и совсем другое, если случайно упускаются какие-то моменты. Не все машины можно проверить на юридическую чистоту, полноценно раскрыв всю их историю. Так и проверка технического состояния не во всех ситуациях даёт 100% результат. Это главные недостатки подержанных машин, покупаемых через автосалоны или у частных продавцов.
Не доверяйте слепо автосалонам, даже если они позиционируют себя как официальные дилеры и представители крупных автопроизводителей. Всегда нужно дважды проверять каждый автомобиль. Это прямая обязанность покупателя. Только он может сделать всё от себя зависящее, чтобы покупка подержанной машины себя в полной мере оправдала, и через пару месяцев эксплуатации не всплыли какие-то проблемы с авто. А если и выбирать автосалон, то предпочтение стоит отдать именно официальным дилерам. Шанс столкнуться с дефектными автомобилями или машинами с криминальной скрытой историей намного меньше.
Салон автомобиля – второй дом для водителя не только легковушки, но и . Естественное их желание – комфорт и уют в пути. Какая машина лучше справится с задачей? Разобьём статью на две категории – легковые автомобили и седельные тягачи с грузовиками.
Легковые автомобили
Предложение здесь зашкаливает и сделать выбор было достаточно трудно. Однако круг поиска удалось снизить за счёт возрастных автомобилей (старше 2000-х) и отечественного автопрома. В защиту Родины отметим значительные подвижки в интерьере, но до топ-уровня пока далековато.
У этого автомобиля всё в порядке не только с мотором, но и в салоне. Водитель и пассажиры располагают большим количеством ниш для предметов. Обивка кресел из мягких материалов легко поддается мытью и не теряет блеска спустя годы. Заднее сиденье регулируется вперед или назад. При необходимости увеличить грузовое пространство его можно демонтировать. Центральная консоль не только массивна, но и функциональна. Всё необходимое находится у шофёра буквально под рукой на экранах с отличной цветопередачей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот автомобиль пока недоступен на территории РФ и СНГ. Оформить предзаказ на можно у официальных дилеров. О поступлении в продажу, комплектациях и ценах мы сообщим дополнительно.
Американские и европейские покупатели по достоинству оценили салон этого автомобиля. Корейцы выполнили все свои обещания и остались верны традициям фирменного автостроения. Всё внутри продумано до мелочей – эргономичные ручки и элементы управления, пространство для пассажиров и система мультимедиа с поддержкой популярных сервисов. Отличное решение для семей и дачников.
Второе поколение кроссовера радует технологическими совершенствованиями. Салон автомобиля получает максимум естественного света благодаря панорамной крыше из органического стекла. На высочайшем уровне система мультимедиа с индивидуальными настройками. А кресла могут выполнять и массажную функцию.
Ещё один стильный автомобиль. Белоснежная обивка сидений, мягкие коврики и покрытия – всё это о Стингере. Обустройство интерьера создаст приятности девушкам и парням всех мастей. И все эти приятности дополнительно подчёркивает мощный двигатель и ёмкий топливный бак. Но это уже совсем другая история…
Довольно экзотический гость на наших дорогах. Салон этого 5-дверного внедорожника действительно роскошен. Мягкие сидения легко чистить, а также они запоминают позу шофёра для придания ему большего комфорта. Уже привычным стал модифицирующийся задний ряд сидений. И вообще за 100 тысяч долларов автолюбитель получает роскошную машину с изысканными материалами, из которых выделяется замша. По мнению члена команды Гульнары, она здесь явно лишняя.
Здесь сочетается не только комфорт с эргономикой, но и безопасность. В дополнение к уже перечисленным опциям многих автомобилей в салоне присутствуют . А штатная система развлечений работает с интерфейсами топовых мобильных операционных систем.
Самая дорогая из всех моделей. Единой версии салона у авто нет. И в этом уникальная особенность всей линейки элитных машин. Каждый владелец может сделать тот салон, который придаст ему уверенность и комфорт. В его распоряжении широкий выбор вариантов отделки салона, аксессуаров, шкафчиков и всего непостижимого. Итог – совершенно уникальная машина для человека со статусом.
Грузовые автомобили
Увы, полной информации и аналитики по этому поводу мы не нашли. Большинство авторитетных источников оценивают седельные тягачи по техническим характеристикам, а интерьеру практически не уделяют внимания. Поэтому автор напишет только об одном грузовике, который ему знаком по прямым репортажам одного американского дальнобойщика.
Это Volvo Cascadia 2016 модельного года. Он построен на базе дальнемагистрального армейского тягача, претерпев некоторые изменения под гражданские нужды. В его интерьере предусмотрены стандартные для фуры приборы и переключатели, а также элементы домашнего интерьера. В распоряжении шофёра ортопедическое спальное место, отделённое шторкой, шкафчик для хранения сменной одежды и хозяйственных принадлежностей. Над шкафчиками расположены микроволновка с одной стороны и небольшой телевизор с другой. Сбоку для напитков и продуктов. Он и побеждает единолично в грузовой категории.
Американский популярный журнал Ward»s Auto раскрыл свой 2014 года. Лучшая десятка была отобрана из 41 новых моделей автомобилей. Учитывая, как мы стали много времени проводить в своих автомобилях, думаем многим из нас, будет интересно узнать, в каких автомобилях в 2014 году, интерьеры самые красивые.
Напомним, что издание ежегодно присуждает автомобилям различные награды за некоторые достижения. Наиболее известные во всем мире конкурсы издания, это «Топ-10 лучших двигателей» и «Топ-10 лучших автомобильных интерьеров».
Как специалисты и журналисты издания выбирают лучшие автомобильные интерьеры?
Для того, чтобы отобрать лучшую десятку, из допущенных конкурсу автомобилей, отбираются лучшие по следующим критериям: эргономика, удобство восприятия , качество и стиль отделки, материалы используемые в салоне, стоимость автомашины, безопасность, комфорт, гармония дизайна и т.п.
Предлагаем Вам ознакомиться с этой горячей десяткой автомобилей с лучшими интерьерами. В этом году в рейтинге присутствуют разнообразные автомобили, начиная от дешевых доступных автомобилей, и заканчивая роскошным Rolls-Royce Wraith.
Что значит интерьер для водителя и для бренда?
В каждой модели автомобиля интерьер играет важную роль в восприятии автомобильного бренда потребителями. Также интерьер создает нрав и характер автомашины в сознании покупателей. Чем красивее и комфортнее интерьер, тем больше возникает желающих приобрести автомашину. Массажные сиденья, дорогие материалы отделки салона и различные автономные функции во время вождения отличают автомобили, представленные в этом рейтинге в 2014 году по сравнению с .
Автомобили с лучшими интерьерами2014 Kia Soul +
Второе поколение выиграл престижный ежегодный конкурс благодаря комфорту, пространству, эргономики и конечно за счет не дорогой стоимости нового автомобиля. Наибольшие оценки за качество получили такие функции, как навигационный 8-ми дюймовый дисплей, камеры заднего вида, панорамная крыша и отличная аудиосистема.
2014 Mazda3
Новое поколение стала единственным Японским автомобилем, которая попала в десятку лучших автомашин. Жюри конкурса пришла к мнению, что новая Мазда, не смотря на не дорогую заводскую цену, имеет шикарный спортивный функциональный салон с элементами премиум автомобиля. Стоит отметить, что на авторынке модель начального уровня редко получает дорогую отделку и множество дорогих функций. Мазда3 это исключение из правил. Салон этого автомобиля изящен и красив, благодаря, шикарным цифровым гаджетам, таким как центральным ЖК-экраном, который управляет информационно-развлекательной системой и большим количеством современных инновационных функций безопасности.
2015 Volkswagen GTI
2014 Rolls-Royce Wraith
Завершает нашу горячую десятку лучших автомобильных интерьеров дорогой роскошный автомобиль Rolls-Royce Wraith (Фантом). Этот автомобиль стоит больше, чем первые восемь автомобилей в рейтинге вместе взятые. По сравнению с прошлыми интерьерами, салон получил новое направление в дизайне с учетом современных модных тенденций и предпочтений состоятельных граждан. От нового стиля салона исходит высокая молодая энергия, которая придется по нраву молодому поколению состоятельных людей.
Не так давно состоялся конкурс, в котором из 40 моделей авто 2012 и 2013 годов, были выбраны модели с самыми лучшими салонами. Стоимость авто на предварительный отбор не повлияла. На оценку салонов влияли исключительно наличие инноваций и общая комфортабельность.
1. Volkswagen Beetle. Салон второго поколения этой модели оснащен всем самым необходимым для полного комфорта. Он включает в себя отличный дизайн и новейшие технологии, также имеются удобные отсеки для мелочей в дверях.
2. Range Rover Evoque. Как сообщают испытатели, салон этого кроссовера невероятно прост, надежен и без всяких излишеств.
3. Infiniti JX35. Все элементы салона этого авто продуманы до мелочей. В состав отделки салона входят дорогие сорта дерева и ткани, а также вставки из алюминия.
4. Mazda CX-5. Главное качество, которое отметили редакторы в салоне этого авто — это удобные механизмы складывания сидений.
5. Hyundai Azera. По мнению редакторов, салон этого авто взрывной, так как за стоимость авто подобный салон — это просто роскошь.
6. Hyundai Accent/Solaris. В список 10 самых лучших салонов вошел и самый дешевый представитель марки Hyundai. Как сообщают испытатели, в салоне все даже самые мелкие детали выполнены качественно. Порадовала также и информативная приборная панель.
7. Chevrolet Sonic. Стоимость этой машины относительно не велика, при этом салон выполнен из качественных материалов и очень удобен.
8. Dodge Dart. «Стильный, хорошо продуманный и сильно информативный интерьер» — такую оценку дали ему испытатели.
9. Chrysler 300 Luxury. По словам редакторов, если бы Bentley выпустили доступный семейный седан, он выглядел бы как 300 люкс.
10. Audi A7. Салон нового Audi A7 выглядит гораздо дороже, чем выставленная стоимость за авто.
JAGUAR Официальный дилер в СПб
Салон «Автобиография Центр» это официальный дилер британской автомобильной марки Ягуар в Санкт-Петербурге. На нашем официальном сайте представлен весь модельный ряд 2021 года: элегантные седаны, кроссоверы и полностью электрифицированные автомобили Jaguar. На территории ДЦ расположены собственные СТО, где обслуживаются только наши клиенты.
Как официальный дилер Jaguar в СПб, мы предлагаем клиентам полный спектр услуг от продажи автомобилей в наличии и под заказ, до обслуживания по высочайшим стандартам качества.
Стратегия компании ООО «Ягуар Ленд Ровер» в России базируется на трех ключевых направлениях: «Отличные продукты», «Отличный сервис», «Отличный персонал».
У нас Вы можете использовать все преимущества официального дилера:
- Получить квалифицированную помощь в выборе. Если Вы хотите купить новый Jaguar, то наши сотрудники подберут автомобиль, который полностью соответствует Вашим требованиям по цене и качеству, помогут разобраться в особенностях комплектаций.
- Получить содействие в регистрации нового автомобиля, оформлении КАСКО или ОСАГО. Также для Вас доступна возможность резервирования и покупки автомобиля онлайн. Помощь с оформлением покупки автомобиля в рассрочку, кредит, лизинг.
- Пройти очередное ТО, сервисное обслуживание. Также у нас можно осуществить ремонт, в том числе по гарантии, приобрести оригинальные запасные части. Наши клиенты всегда могут рассчитывать на самый лучший и качественный сервис.
- Пройти тест-драйв понравившегося автомобиля. Прежде, чем купить Jaguar в нашем дилерском центре, Вы имеете возможность на практике посмотреть и оценить все параметры выбранной модели.
- Получить поддержку по программе «Помощь на дорогах»
Сотрудники салона «Автобиография Центр» всегда рады помочь Вам!
Контакты
СТОИМОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ
Вы сможете ознакомиться со стоимостью на новые автомобили, обратившись к нашим консультантам по телефону или через онлайн форму на сайте. Конкретная цена зависит от модели и комплектации.
Специальные предложения официального дилера — это возможность для будущих владельцев приобрести новый Jaguar на выгодных условиях!
Водитель «Яндекс.Такси» публикует ролики с пассажирами в Instagram и занимается кибербуллингом
Здравствуйте, я являюсь клиентом данного агрегатора и у меня назрел насущный вопрос.
{«id»:208828,»url»:»https:\/\/vc.ru\/claim\/208828-voditel-yandeks-taksi-publikuet-roliki-s-passazhirami-v-instagram-i-zanimaetsya-kiberbullingom»,»title»:»\u0412\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c \u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441.\u0422\u0430\u043a\u0441\u0438\u00bb \u043f\u0443\u0431\u043b\u0438\u043a\u0443\u0435\u0442 \u0440\u043e\u043b\u0438\u043a\u0438 \u0441 \u043f\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0432 Instagram \u0438 \u0437\u0430\u043d\u0438\u043c\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043a\u0438\u0431\u0435\u0440\u0431\u0443\u043b\u043b\u0438\u043d\u0433\u043e\u043c»,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/claim\/208828-voditel-yandeks-taksi-publikuet-roliki-s-passazhirami-v-instagram-i-zanimaetsya-kiberbullingom»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/claim\/208828-voditel-yandeks-taksi-publikuet-roliki-s-passazhirami-v-instagram-i-zanimaetsya-kiberbullingom&title=\u0412\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c \u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441.\u0422\u0430\u043a\u0441\u0438\u00bb \u043f\u0443\u0431\u043b\u0438\u043a\u0443\u0435\u0442 \u0440\u043e\u043b\u0438\u043a\u0438 \u0441 \u043f\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0432 Instagram \u0438 \u0437\u0430\u043d\u0438\u043c\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043a\u0438\u0431\u0435\u0440\u0431\u0443\u043b\u043b\u0438\u043d\u0433\u043e\u043c»,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/claim\/208828-voditel-yandeks-taksi-publikuet-roliki-s-passazhirami-v-instagram-i-zanimaetsya-kiberbullingom&text=\u0412\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c \u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441.\u0422\u0430\u043a\u0441\u0438\u00bb \u043f\u0443\u0431\u043b\u0438\u043a\u0443\u0435\u0442 \u0440\u043e\u043b\u0438\u043a\u0438 \u0441 \u043f\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0432 Instagram \u0438 \u0437\u0430\u043d\u0438\u043c\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043a\u0438\u0431\u0435\u0440\u0431\u0443\u043b\u043b\u0438\u043d\u0433\u043e\u043c»,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/claim\/208828-voditel-yandeks-taksi-publikuet-roliki-s-passazhirami-v-instagram-i-zanimaetsya-kiberbullingom&text=\u0412\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c \u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441.\u0422\u0430\u043a\u0441\u0438\u00bb \u043f\u0443\u0431\u043b\u0438\u043a\u0443\u0435\u0442 \u0440\u043e\u043b\u0438\u043a\u0438 \u0441 \u043f\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0432 Instagram \u0438 \u0437\u0430\u043d\u0438\u043c\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043a\u0438\u0431\u0435\u0440\u0431\u0443\u043b\u043b\u0438\u043d\u0433\u043e\u043c»,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/claim\/208828-voditel-yandeks-taksi-publikuet-roliki-s-passazhirami-v-instagram-i-zanimaetsya-kiberbullingom»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u0412\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c \u00ab\u042f\u043d\u0434\u0435\u043a\u0441.\u0422\u0430\u043a\u0441\u0438\u00bb \u043f\u0443\u0431\u043b\u0438\u043a\u0443\u0435\u0442 \u0440\u043e\u043b\u0438\u043a\u0438 \u0441 \u043f\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0432 Instagram \u0438 \u0437\u0430\u043d\u0438\u043c\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043a\u0438\u0431\u0435\u0440\u0431\u0443\u043b\u043b\u0438\u043d\u0433\u043e\u043c&body=https:\/\/vc.ru\/claim\/208828-voditel-yandeks-taksi-publikuet-roliki-s-passazhirami-v-instagram-i-zanimaetsya-kiberbullingom»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}
65 835 просмотров
Я хочу узнать причину, почему агрегаторы не отключают водителей, которые занимаются «блогерством» на рабочем месте и ведут страницы в YouTube и Instagram. Ведь публикуемый ими контент в прямом смысле убивает репутацию компании.
На западе уже бы были миллионные иски от пассажиров, чья честь и достоинство, а может и психика пострадали от простой поездки в такси, но мы живем в России и терпим происходящий беспредел.
Почему и зачем?
Я проживаю в г. Калининград и оказывается здесь тоже есть локальные блогеры, которые втихую снимают ваши поездки и позже выкладывают ролики с вашим участием в instagram. Раньше казалось, что это популярное занятие у таксистов в городах — миллиониках.
Вы можете стать звездой, собрав десятки тысяч просмотров и сотни негативных комментариев, за то, что позволили себе покашлять в машине. Но об этом Вы даже не узнаете.
На один из таких роликов я и наткнулся:
Представьте себе картину, у Вас начало першить в горле или просто началась аллергическая реакция, например на «елочку» и всё — контент с оскорблениями ждет Вас у автора в инстаграмчике. Не говоря уже о других проблемах со здоровьем.
Частная личная жизнь? Разрешение на съемку? Не, не слышали.
Вас могут снимать, оскорблять и унижать без какого-либо риска для себя, всё на потеху публике. Компания, которой Вы платите деньги закрывает глаза на происходящее. Таксопарк продолжает работать, водителя не отключают и не вносят в черные списки. Все веселятся, кроме Вас. За Ваши же деньги.
Важно понимать, что лично с моим участием роликов в сети не обнаружено, наверное я не могу себе позволить покашлять в поездке или косо (как покажется водителю) посмотреть на него, случайно хлопнув пассажирской дверью.
Я имею 5* рейтинг и совершаю сотни поездок в год. Я хочу быть спокоен, что меня или моих близких не снимают на скрытую камеру на потеху публике. Но после увиденного, я понимаю, что любая моя поездка может сделать меня популярным. Даже если я не буду вести себя неподобающе, а например, усну в салоне после трудного рабочего дня.
Почему ЯндексТакси и другие агрегаторы не отключают таких водителей?
У меня есть друзья, которые работают в Яндекс.Такси и других агрегаторах и я прекрасно понимаю, с чем сталкиваются водители и уважаю их труд. Вести запись салона — отличное решение себя обезопасить, но они не додумываются выкладывать ролики с участием пассажиров в интернет, при этом еще и оскорблять своих клиентов в публикациях.
Ролики в стиле «Вези меня, мра*ь» я полностью поддерживаю.
Когда случай и правда вопиющий и огласка пойдет на пользу всем участникам процесса. Здесь же мы видим обычные жизненные ситуации, оскорбления и хамство от самого водителя.
Я очень надеюсь получить публичный ответ от компании Яндекс.Такси и от других пользователей.
Как защитить себя в такой ситуации?
Если ролик выложен на Youtube без вашего согласия, Вы можете подать жалобу.
С инстаграмом немного сложнее.
Вполне возможно Вам удастся договориться с автором в досудебном порядке и просто попросить его удалить публикацию.
Пример текста для обращения
Я требую удалить фотографии/видео с моим участием, которые вы выложили на сайт. Считаю необходимым предупредить вас, что эти снимки нарушают неприкосновенность моей личной жизни. Если вы не удалите их немедленно, в дело будут вовлечены полиция и суд. В этом случае к вам будет применено уголовное наказание по статье 137 УК РФ «Нарушение неприкосновенности частной жизни». Давайте пойдем на встречу друг другу и разрешим эту спорную ситуацию.
Стоит помнить о законах, которые бывает могут помочь, если очень захотите обратиться в суд с помощью профильных специалистов.
А что Вы думаете на этот счет? Надеюсь специалисты из службы поддержки сидят на VC и смогут дать вразумительный публичный ответ.
Похоже до службы поддержки Яндекса дошла информация и они занялись проверкой. Подписались на аккаунт водителя. Автор продолжает не смешно шутить и дальше закапывать репутацию компании.
История в instagram
Mercedes-Benz создает самые красивые автомобили в Германии
На случай, если потребуется дальнейшее признание, новое лицо дизайна Mercedes-Benz начало привлекать довольно большое количество поклонников во всем мире, но вы не должны этого делать. Поверьте нам на слово, вам, вероятно, следует узнать, что новая линия дизайна «Чувственная чистота» заставила большинство немцев думать, что Mercedes-Benz в настоящее время производит самые красивые автомобили.
Более подробно, читатели немецкого автомобильного журнала Auto Bild проголосовали за трехконечную звезду в пяти из шести категорий конкурса под названием Auto Bild Design Awards, при этом автопроизводителю из Штутгарта удалось обеспечить победу во всех в категории, в которой он был номинирован с автомобилем, а также стал абсолютным победителем этого автомобильного конкурса красоты шестой раз подряд.В категории среднего класса и класса люкс недавно выпущенный Mercedes-Benz C-Class W205 получил первое место по голосованию читателей Auto Bild , а второе место занял S-Class W222.
Великолепный Mercedes-Benz S-Class Coupe C217 получил награду Auto Bild Design в категории купе и кабриолет, а новый компактный кроссовер / внедорожник GLA X156 получил награду за самый красивый внедорожник.
Что касается исследований и концептуальных автомобилей, то Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo почти не имел конкурентов в своей категории, выиграв награду с честью.
Совершенно новый C-Class W205 не только выиграл в категории среднего класса и класса люкс, но и стал победителем в общем рейтинге, за которым следуют купе S-класса C217 на втором месте и S- Класс W222 в третьем.
Поскольку читатели / избиратели Auto Bild явно немцы, неудивительно, что Mercedes-Benz также является самым продаваемым производителем автомобилей премиум-класса и вторым самым продаваемым производителем автомобилей любого типа в Германии.
Из других, отчасти связанных новостей, дизайн интерьера нового Mercedes-Benz S-Class W222 был выбран американским автомобильным журналом Ward’s Auto World в качестве одного из десяти лучших в 2014 году из 41 общего числа. новые или рестайлинговые автомобили.
«Ни один другой интерьер автомобиля в мире не сочетает в себе эстетику, технологии и безопасность так, как новый Mercedes-Benz S-Class». — сказал Дрю Уинтер, главный редактор журнала Ward‘s Auto World. «Создав S-класс, Mercedes-Benz переписывает сценарий дизайна интерьера — не только для собственной марки, но, возможно, и для всех немецких роскошных автомобилей». он продолжил.
Красота и стиль салона автомобиля
Майк —
Интерьер — это то место, где мы проводим большую часть времени с нашими автомобилями.Это также то место, где большинство из нас испытывает большую часть наших тактильных ощущений в автомобиле.
Материалы важны — следует использовать металл, натуральную кожу, высококачественный пластик и натуральное дерево, а не дешевый пластик, искусственную кожу и искусственное дерево.
Мы используем рулевое колесо, чтобы направлять автомобиль, и рычаг переключения передач, чтобы выбрать правильную передачу, что означает, что они оба работают много и, следовательно, должны быть удобными на ощупь.
Мы проводим много времени, глядя на приборную панель или, по крайней мере, на ее общее направление.Важное значение имеет хорошо продуманная приборная панель с легко читаемыми датчиками и приятный внешний вид.
Как водители, мы не получаем удовольствия наблюдать, как проезжают наши красивые машины (потому что мы едем), но мы действительно видим довольно много интерьера, не так ли?
Тем не менее, на большинстве опубликованных фотографий автомобилей изображен внешний вид автомобиля, и мы склонны использовать внешний вид автомобиля, чтобы судить о красоте и стиле.
Сегодня я попытаюсь немного склонить чашу весов в сторону фотографий салона автомобиля, поделившись несколькими фотографиями интерьера, сделанными Брюсом Кароном с недавнего конкурса Rodeo Drive Concours d’Elegance.
Некоторые старые машины, некоторые новые и пара гоночных машин.
Посмотри, сможешь ли ты угадать, что это такое.
Сообщите нам, что вы думаете, в комментариях.
Обновление— см. Комментарий Уоллеса Вайса в разделе комментариев — его фотографии ниже.
Facel Vega
Бентли СК Континенталь
Концепт Bentley EXP 10 Speed 6
Резюме
Название артикула
Красота и стиль салона автомобиля
Описание
Интерьер автомобиля должен быть красивым и функциональным.
Автор
Майк Гулетт
25 самых влиятельных дизайнеров автомобилей, работающих сегодня
В то время как другие крупные руководители дизайна отказывались от брендов (Эд Велберн из General Motors и Джей Мэйс из Ford), де Сильва — как главный дизайнер в приобретающей VW Group — был занят их добавлением, последний из которых — Porsche.Это привело его к восьми потребительским маркам — Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda и VW, — что в 2009 году составило около 6,3 миллиона продаж.
Де’Сильва сделал себе имя благодаря Alfa Romeo и прекрасному автомобилю. пропорциональный седан 156 и Sportwagon конца 1990-х, с их простыми изгибами и скрытыми ручками задних дверей. Перейдя в группу VW в 1999 году, он добавил ажиотажа испанскому бренду Seat концепциями Salsa и Tango, а также производством Leon и Altea, прежде чем с 2002 года привнес в Audi более изогнутые, полные объемы и «эмоциональный дизайн» с зеваками.Текущие TT, A5, A6 и R8 — его работа, и все они имели критический и коммерческий успех.
В качестве руководителя отдела дизайна VW Group с 2007 года де’Сильва обратил свое внимание на капитальный ремонт бренда VW и замену его довольно неуклюжих, с хромированным покрытием, больших решеток на более тонкие и тонкие, воплощенные в новых Jetta и Scirocco ( который не продается в Штатах). Единственным недостатком в его послужном списке был слабоумный ретро-концепт Lamborghini Miura 2006 года. Помимо этого, поражает широта дизайна, брендов, сегментов, постоянных продаж, а также внутреннего и внешнего влияния.Как говорит автомобильный аналитик Макс Варбертон, «инвесторы все чаще пытаются определить, какая компания будет наиболее последовательной в поставке хитовой продукции». В де’Сильве VW Group нашла свою хит-машину.
2. ШИРО НАКАМУРА (60, японский)
Старший вице-президент и главный креативный директор по дизайну Nissan
Ключевые автомобили: Nissan Cube и 350Z, Infiniti FX45 и Essence
Накамура — человек, который поставил японцев автомобильный дизайн на карте после десятилетий подражания дизайну.В 1999 году его отвлекли от незаметного Isuzu, и он руководил натиском радикальных концепций и широко продаваемых серийных автомобилей в рамках Плана возрождения Nissan Карлоса Гона. В список вошли Nissan, Cube, 350Z, Murano, Juke, а в Европе — различные Micras и Qashqai, а также FX45 и концепт Essence для Infiniti. Ключом к его успеху являются не только его способности и трудовая этика (он якобы часто работает по двенадцать часов в день на автомобиле GT-R с водителем), но также его навыки и готовность сообщать об актуальности своих проектов внутри и вне компании, а также о его глобальном потенциале. опыт (учился в Art Center в США, работал в Европе и Японии).Бонусный забавный факт: Накамура был джазовым басистом, прежде чем начал свою карьеру в автомобильной промышленности.
3. АДРИАН ВАН ХУИДОНК (46, голландский)
Директор по дизайну, BMW Group
Ключевые автомобили: 2004 BMW 6-й серии, X6, Vision EfficientDynamics
К компании присоединился Ван Хойдонк. в 1992 году и был тесно связан с Крисом Бэнглом и его весьма спорным, но в то же время очень влиятельным языком дизайна. Более загруженные и сложные внешние покрытия появились в автомобильной промышленности с тех пор, как впервые появились их работы, и остаются распространенными по сей день.Он пошел по стопам Бэнгла и стал директором по дизайну BMW в 2004 году и возглавил группу дизайна, включая Mini и Rolls-Royce, когда его наставник ушел в отставку в 2009 году. Помимо автомобилей, ван Хойдонк «получает» более широкую картину дизайна — он был директор отдела консультирования по продуктам BMW DesignworksUSA в Калифорнии в течение трех лет. Под его часами нынешний основной дизайн автомобилей BMW был смягчен, но у этого бренда и дизайнера очень светлое будущее, и они по-прежнему способны производить потрясающие автомобили, такие как Z4 и концепт Vision EfficientDynamics.
4. J MAYS (56, американец)
Вице-президент по глобальному дизайну и главный креативный директор Ford
Ключевые автомобили: Audi Avus, VW Concept 1, 2005 Ford Mustang
Десять лет назад Мэйс был ответственным за для восьми брендов: Aston Martin, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury и Volvo. С продажей Volvo Geely в начале этого года и объявленной кончиной Mercury остались только бренды Ford и Lincoln. Тем не менее, эти две марки представляют около 4-х.5 миллионов автомобилей в год, и во всем мире Ford находится в лучшем общем дизайне, чем в течение десятилетий, в немалой степени благодаря руководству Мэйса и его реализации глобальной политики One Ford — выход знаменитой европейской Fiesta на рынок США — всего лишь один пример. Добавьте к его наследию успешных концепций (Audi Avus 1991 года привел к созданию TT, а VW Concept 1 1994 года к новому VW Beetle) — его способность взращивать (и переманивать) дизайнерские таланты для совместной работы с ним (Мартин Смит, Фриман Томас , Питер Хорбери, Лоренс ван ден Акер), плюс чистокровные серийные автомобили, такие как Land Rover LR3 и Aston Martin DB9, и у вас есть человек, который все еще обладает авторитетом в тяжелом весе.
4. ЭД ВЕЛБУРН (59, американец)
Вице-президент по глобальному дизайну, General Motors
Ключевые автомобили: GM Autonomy, 2010 Chevrolet Camaro
Велберн — только шестой человек, который возглавил дизайн в истории General Motors, и в 2005 году он стал первым, кто занял недавно созданную должность глобального вице-президента по дизайну. Пять лет спустя он курирует десять дизайнерских центров в восьми странах и команду из 1500 человек. Портфель брендов GM, возможно, сократился в 2009 году, но Велберн добился значительных изменений в эстетике и качестве для брендов, которые остались в Америке, с Buick (Enclave, LaCrosse), Cadillac (CTS), Chevrolet (Malibu, Camaro) и даже GMC (Granite concept) и другие по всему миру.До этого он также руководил превосходными проектами GM Autonomy и Hy-wire по топливным элементам в качестве директора по передовым конструкциям. Большая работа, (относительно) низкий профиль.
6. LORENZO RAMACIOTTI (62, итальянец)
Директор по дизайну, Fiat Group
Ключевые автомобили: Ferrari 456GT и Enzo, купе Peugeot 406
Рамачотти уговорили уйти с пенсии, чтобы взять на себя вновь созданную роль в 2007 году возглавлял отдел дизайна Fiat Group, включая ответственность за Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth и Maserati.С 1973 по 2005 год он работал в Pininfarina, где отвечал за бесчисленные проекты автомобилей, в том числе такие выдающиеся Ferrari, как 456GT, Enzo, 550 Maranello и 360 Modena, а также Maserati Quattroporte и GranTurismo, а также более доступные автомобили, такие как Alfa GTV 1995 года и потрясающее купе Peugeot 406. У него богатый послужной список, но его влияние на Fiat еще предстоит в полной мере ощутить.
7. ДЖОРГЕТТО ДЖУДЖАРО (72, итальянец)
Соучредитель Italdesign
Ключевые автомобили: 1963 Alfa Romeo Giulia Sprint GT, 1975 Volkswagen Golf, De Lorean DMC12
Джуджаро — живые легенды. автомобилей, мировое производство которых составляет около 60 миллионов автомобилей, от обычного Fiat Panda и более позднего Grande Punto до суперкаров, таких как Lotus Esprit и Maserati Bora.Он составляет этот список благодаря недавней покупке Volkswagen его компании, которая должна обеспечить его будущее и, тем не менее, может вернуть семидесятилетнего гражданина в центр внимания.
8. ВОЛЬФГАНГ ЭГГЕР (47, немецкий)
Руководитель отдела дизайна, Audi Group
Ключевые автомобили: 2002 Seat Ibiza, Alfa Romeo 8C Competizione
Самый итальянский немец, которого вы когда-либо встретили, изучал Эггер в Милане и помог итальянцу Вальтеру де Сильве (ныне руководителю отдела дизайна VW Group) «привнести эмоции» в Alfa Romeo на автомобилях 156, 166, 147 и 8C.Он последовал за де’Сильвой в Seat, а затем снова в Audi в качестве дизайнера группы (ответственного за Audi и Lamborghini). В результате он скрывает за влияние главного дизайнера марки Audi Штефана Зилаффа. Хорошее яйцо.
9. МАРТИН СМИТ (61, британец)
Исполнительный директор по дизайну Ford в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Африке
Ключевые автомобили: Audi Avus, 2006 Opel Corsa, Ford Iosis и 2009 Fiesta
Карьера Смита занимал центральное место во многих ключевых тенденциях дизайна последних тридцати с лишним лет.В Audi с конца 70-х до 90-х годов он помогал развивать чистые линии бренда на Audi 4000, 5000, Avus concept и TT (вместе с J Mays). Во время работы GM в Европе с 1997 по 2004 год Смит повлиял на будущее Opel / Vauxhall с концепцией Insignia 2003 года. Затем он перешел в Ford of Europe, где сыграл важную роль в его динамичном «кинетическом дизайне» (вспомните Fiesta и новый Focus), который теперь является ключом к глобальной политике компании One Ford. В 2006 году он добавил к своим должностным обязанностям Азиатско-Тихоокеанский регион и Африку.Чрезвычайно влиятельный, с соответствующими хитами продаж.
10. ФРИМАН ТОМАС (53, американец)
Директор по стратегическому дизайну Ford
Ключевые автомобили (и мотоцикл): VW New Beetle, 2000 Audi TT, Dodge Tomahawk, Ford Start
Невоспетая легенда Томас и давний соратник Джей Мэйса стоял у истоков создания самых разных автомобилей, от концептов Audi TT и VW Beetle до потрясающе совершенного шоу-байка Dodge Tomahawk мощностью 500 л.с., Chrysler 300C и перспективного Ford Start 2010 года. концепция.Мечтатель.
11. JEAN-PIERRE PLOUE (47, французский)
Директор по дизайну, PSA Peugeot Citroen
Ключевые автомобили: Renault Argos, Citroen C4 Picasso
Ploue стартовал в Renault на знаменитом оригинальном Twingo (с Патрик ле Кеман в качестве главного конструктора), а затем Argos 1994 года — Renault TT. За восемь лет работы в качестве директора по дизайну Citroen он добавил чутья (C2, нынешний C3, C4, C4 Picasso и C6) туда, где когда-то было отчаяние (Xsara, Xantia и т. Д.). Он возглавляет Peugeot и Citroen с 2008 года. Будущее французского дизайна выглядит светлым.
12. LOWIE VERMEERSCH (36, бельгиец)
Директор по дизайну, Pininfarina
Ключевые автомобили: Nido, Maserati Birdcage 75th, Ferrari 458 Italia
В 2007 году он стал директором уважаемого итальянского дома дизайна. 33 года, Vermeersch участвовал в создании потрясающих Ferrari, потрясающих концептов (Nido, Sintesi, 2uettottanta), массовых автомобилей для новых брендов (Brilliance, Chery и Tata), а также конфиденциальной работы для признанных автопроизводителей.По словам Вермеерша, он действует «как спарринг-партнер, чтобы дать новые идеи и взглянуть со стороны». Жизненно необходимо.
13. LAURENS VAN DEN ACKER (45, голландский)
VP Корпоративный дизайн, Renault
Ключевые автомобили: 2001 Ford Escape, Mazda Nagare и Ryuga
Получив глобальный опыт из серии превосходных концепций для Mazda и Ford, ван ден Акер должен был заполнить немало проблем в 2009 году, когда он сменил Патрика ле Кемана, проработавшего в Renault двадцать два года.Подотчетный непосредственно главному операционному директору Патрику Пелате, ван ден Акер в настоящее время отвечает за бренды Renault и Dacia и насчитывает около 460 сотрудников на трех континентах. Пелата поручила ему делать «отличные автомобили». Улучшение нынешних скучных Renaults не должно быть трудным, но разрешить полностью раскрыть свой дизайнерский творческий потенциал в бизнесе, нуждающемся в безупречных продажах.
14. NOBUKI EBISAWA (57, японский)
Главный специалист по автомобильному дизайну, Honda
Ключевые автомобили: 1984 Honda Civic и 1998 Accord
Эбисава не играет роль яркого дизайнера — он больше белый лабораторный халат, рубашка и галстук (он также является управляющим директором отдела исследований и разработок).Но с 2009 года он отвечал за внешний вид почти четырех миллионов автомобилей Honda каждый год. Присоединившись к компании в 1977 году, он проработал в Honda в начале 80-х фазу проектирования «максимум человек, минимум оборудования». После 2000 года компания добавила более эмоциональное измерение, о чем свидетельствует великолепно упакованный мини-автомобиль Fit, радикальный хэтчбек European Civic, аэродинамический автомобиль на топливных элементах FCX Clarity и клиновидный CR-Z. В целом, он стоит за более независимым, функциональным и динамичным дизайном, чем ему иногда приписывают.
15. ИАН КАЛЛУМ (56, британец)
Директор по дизайну, Jaguar
Ключевые автомобили: Aston Martin DB7, Ford Puma, 2011 Jaguar XJ
Как и у некоторых музыкантов, есть автомобильные дизайнеры, у которых есть только один или два стиля в них. Каллум не один из них, с разнообразием и широтой брендов и великолепно выглядящими автомобилями от супермини до роскошных седанов и суперкаров. Он снова сделал Jag актуальным.
Шрайер сделал себе имя в Audi в 90-х на моделях A6, A4 Avant, A3 и TT первого поколения, которые с тех пор стали копировать.После работы на VW в начале 00-х, его переход к руководству дизайном Kia в 2006 году многих шокировал, но ранее нелюбимый бренд уже набирает обороты и привлекает внимание к дизайну. Шрейер гораздо более влиятельный, чем его корейский коллега из Hyundai, О Сук Гын.
17. GORDEN WAGENER (42, немецкий)
VP design, Mercedes-Benz, Maybach и Smart
Ключевые автомобили: Mercedes-Benz SLS, Ocean Drive, 2005 SLK
После непродолжительной работы в VW , Opel и Mazda, Вагенер стал профессиональным человеком в Mercedes, который с 1997 года работал почти со всеми ключевыми автомобилями марки.С тех пор, как в 2008 году он был назначен главой дизайна, он отстаивал SLS вместе с концепциями F800 и Shooting Break, которые являются примерами более гибкого будущего направления, которое должно устранить жестокую угловатость некоторых из нынешнего диапазона. Скептики могут утверждать, что Mercedes не вернул себе моджо после ухода Бруно Сакко, но его дизайнерское влияние по-прежнему огромно.
18. ROBERTO GIOLITO (47, итальянский)
Директор по дизайну, Fiat
Ключевые автомобили: 1998 Multipla и 2008 Fiat 500
Новый 500 Giolito снова заставил мир полюбить Fiat (и внес большой вклад в его развитие). прибыль и капитал бренда).Он также отвечал за первый современный Multipla — двигатель, который было труднее полюбить снаружи, но отличался фантастической внутренней упаковкой.
19. ЖИЛЬ ВИДАЛЬ (37, французский)
Директор по стилю, Peugeot
Ключевые автомобили: Citroen C-Metisse и GT, Peugeot BB1
Он получил высшую должность только в январе 2010 года, но Видаль уже изменил правила игры, когда он был главой концептуального подразделения в 2009 году, представив концепт-кар BB1 (готовый к производству), а до этого — множество концептов и серийных автомобилей Citroen.Один смотреть.
20. LUC DONCKERWOLKE (45, бельгийский)
Директор по дизайну, Seat
Ключевые автомобили: Lamborghini Murcielago and Gallardo, 2008 Seat Ibiza
Donckerwolke говорит на семи языках (включая язык суахили), владеет оружием дизайн (его отец был охотником) и снова сделал Lamborghini великим, прежде чем присоединиться к Seat в 2005 году. Нынешняя Ибица демонстрирует новый подход, и в разработке есть еще много чего. Опасно хороший дизайнер.
21. ТАКЕШИ УЧИЯМАДА (64, яп.)
Исполнительный вице-президент, Toyota
Ключевой автомобиль: 2000 Toyota Prius
Кто? Учиямада относительно малоизвестен в кругах автомобильного дизайна, потому что он инженер, который также возглавляет проектные операции Toyota. Его большим прорывом стало то, что он стал главным инженером Prius первого поколения (действительно уродливого, на фото слева), и, согласно его резюме, он большой поклонник снижения шума и шума. Помимо отличных инженерных навыков, может ли он действительно обладать видением, необходимым для создания красивых и актуальных автомобилей? Учиямада попал в этот список, потому что он может влиять на внешний вид примерно девяти миллионов автомобилей в год.Раньше у Toyota был де-факто босс по дизайну Вахеи Хираи, но он не заменил его напрямую, когда он освободил ее в 2009 году. Беспокойство?
22. IKUO MAEDA (51, японский)
Генеральный директор дизайнерского подразделения Mazda
Ключевые автомобили: Mazda RX-8 и Mazda 2 2007 года выпуска
Maeda работает в Mazda с 1982 года — не считая короткое пребывание в Ford в 1999 году — что вполне уместно, учитывая, что его фамилия находится всего в одной букве от «Mazda». Выпустив RX-8, он вернул моду на двери-самоубийцы (безопасно) и стал главным дизайнером в 2009 году.
23. РАЛЬФ ГИЛЛЕС (40, американец)
Старший вице-президент по дизайну, Chrysler Group
Ключевые автомобили: 2005 Chrysler 300 и Dodge Magnum
Осенью 2008 года Жиль заменил британца Тревора Крида, чтобы контролировать почти два миллиона ежегодные Chryslers, Jeep и Dodges. Ожидайте значительно улучшенного качества и стиля, впервые попробовав Grand Cherokee 2011 года. Жиль, также являющийся президентом бренда Dodge, подчиняется непосредственно Серджио Маркионне, поэтому дизайнерского фильтра Fiat не будет.
24. KLAUS BISCHOFF (48, немецкий)
Руководитель отдела дизайна, Volkswagen
Ключевые автомобили: VW Polo and Up!
Ветеран дизайна Volkswagen с 1989 года, Бишофф прошел путь от дизайнера интерьеров до руководителя отдела дизайна марки VW к 2007 году. В тот период он участвовал в большинстве ключевых проектов под маркой VW, а также в интерьере Bugatti Veyron. Последовательный.
25. МАРЕК РЕЙХМАН (44, британец)
Директор по дизайну, Aston Martin
Ключевые автомобили: Aston Martin Rapide и DBS
Инсайдеры отрасли могут спорить о том, чего удалось достичь Райхману с момента прихода к власти в Aston Мартин в 2005 году — один критик обвинил Rapide в том, что это «всего лишь DB9 с длинной колесной базой», — но управлять самой красивой маркой спортивных автомобилей в мире непросто.Для доказательства просто сравните Rapide с Porsche Panamera.
Это 10 лучших интерьеров новых автомобилей по версии Wards
Ежегодно в течение последних семи лет WardsAuto признает автопроизводителей за их выдающиеся достижения в области внутренней отделки. В этом году был номинирован 31 автомобиль, из которых 10 были отобраны на престижную награду «Лучший интерьер». Трое из победителей этого года — Honda, Lexus и Mazda — вернулись, чтобы снова занять место в списке Wards, побеждавших ранее за последние семь лет.
Хотя лучшие интерьеры обычно принадлежат автомобилям роскошных марок, в этом году в списке есть несколько производителей начального уровня, в том числе Honda, Mazda и Subaru. Интерьер каждого автомобиля по-своему уникален, но все оцениваются на основе эстетики, комфорта, эргономики, использования материалов и электроники.
Многие из победителей этого года также были отмечены другими автомобильными изданиями за особенности, выходящие за рамки их интерьера. Новички, такие как Giulia, LC 500 и Continental, получили признание как за внешний вид, так и за свои навыки вождения, поэтому неудивительно, что они попали в список Уорда.
Вот что WardsAuto говорила о каждой машине и почему каждая из них попала в круг победителей.
От рулевого колеса в стиле Формулы-1 и кремовых кожаных сидений до матовой отделки из натурального ореха на дверях, приборной панели и стильной центральной консоли — Giulia гордится своим итальянским дизайнерским наследием. Редакторы WardsAuto в восторге от искусно нанесенных металлических акцентов, выдающегося качества сборки, художественных линий, интуитивно понятного экрана управления, который аккуратно сочетается с приборной панелью, и аккуратной белой строчки, которая проходит по мягкому черному IP-адресу и верхней обшивке двери.
Bentley получает свою первую победу в Wards 10 Best Interiors с кабиной Bentayga, которая устанавливает стандарт для ультра-роскошных внедорожников. Это первый автомобиль Bentley, но его роскошный и функциональный интерьер предполагает, что британский автопроизводитель высвободил своих лучших дизайнеров для интеграции идей и тем, над которыми они размышляли в течение многих лет. Массирование сиденья, развлекательная системы внедренной в обеих рядах, Наим премиум аудиосистему в $ 4700, функции водителя помощи первосортной и прекрасная раскладную кожаную скамью идеально подходит сиденье для поло-матча впритык сделать Bentayga неоспоримо привлекательный.
Автомобильные эксперты говорят, что у этого Volvo один из лучших интерьеров в отрасли
Роскошный универсал V60 назван Autotrader 10 лучшим интерьером автомобилей стоимостью менее $ 50 000 за 2020 год
ROCKLEIGH, NJ (19 февраля 2020 г.) По мнению экспертов Autotrader, роскошный универсал Volvo V60 обладает одним из лучших интерьеров для автомобилей стоимостью менее 50 000 долларов.
Список Autotrader 10 лучших интерьеров для автомобилей стоимостью менее 50 000 долларов США помогает покупателям автомобилей не ограничиваться внешним видом нового автомобиля и уделять больше внимания внутренней красоте.
«Отчасти привлекательность Volvo заключается в его успокаивающем минималистическом скандинавском языке дизайна, а V60 предлагает хороший баланс стоимости и полезности», — сказала Тара Тромпетер, управляющий редактор Autotrader. «Несмотря на то, что в нем есть отличная кабина, независимо от того, как она оснащена, мы особенно неравнодушны к текстильному материалу City Weave с очаровательным клетчатым рисунком».
«V60 красив внутри и снаружи, — сказал Андерс Густафссон, старший вице-президент по Северной и Южной Америке, а также президент и генеральный директор Volvo Car USA.«Я не могу представить себе машину более красивой, универсальной или особенной. Мы благодарны за то, что нас уважают эксперты Autotrader и за то, что мы включены в этот список фантастических автомобилей ».
V60 подчеркивает позицию Volvo как производителя автомобилей, в которых красивый внешний вид сочетается с повседневной практичностью. V60 подчеркивает родословную компании в области создания семейных автомобилей, которые удовлетворяют разнообразные потребности и реалии современной семейной жизни.
Подобно седану S60 американского производства, V60 несет в себе гордое и уверенное лицо языка дизайна Volvo вместе с классическими элементами стиля Volvo.Ключевые особенности включают культовый дизайн светодиодных фар «Thor’s Hammer», новую решетку радиатора и знак Volvo Iron Mark, а также выразительное использование словесного знака Volvo на задней части.
Внутри Volvo позаимствовала чистый скандинавский дизайн интерьера, впервые представленный в автомобилях серии 90, подняв планку в сегменте благодаря натуральным материалам и новым деталям на приборной панели и приборной панели.
V60 начинается с 40 295 долларов и доступен в конфигурациях премиум-класса Momentum, спортивном R-дизайне, роскошной надписи, производительности Polestar Engineered и авантюрных конфигурациях Cross Country.Каждый из них отличается особым сочетанием минималистского скандинавского дизайна, передовых технологий и эффективной мощности, включая подключаемый гибридный электрический (PHEV) силовой агрегат Polestar Engineered мощностью 415 л.с.
Потребители могут узнать больше о V60 и всех новых автомобилях и внедорожниках Volvo на сайте www.volvocars.com
Американские СМИ могут получить информацию о продуктах и технические характеристики в онлайн-отделе новостей компании www.media.volvocars.com/us
О Volvo Car USA
Volvo Car USA LLC, ( www.volvocars.com/us ) является дочерней компанией Volvo Car Group в Гетеборге, Швеция. VCUSA обеспечивает маркетинг, продажи, запчасти, обслуживание, технологии и обучение для розничных продавцов автомобилей Volvo в Соединенных Штатах. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт СМИ VCUSA по адресу: http://www.media.volvocars.com/us .
Volvo Car Group в 2019 году
В 2019 финансовом году Volvo Car Group зафиксировала операционную прибыль в размере 14.3 BSEK (14,2 BSEK в 2018 году). Выручка за отчетный период составила 274,1 BSEK (252,7 BSEK). За полный 2019 год мировые продажи достигли рекордных 705 452 (642 253) автомобилей, что на 9,8% больше, чем в 2018 году. Результаты подчеркивают всеобъемлющую трансформацию финансов и операций Volvo Cars в последние годы, что позволяет компании обеспечить ее следующий рост. фаза.
О Volvo Car Group
Volvo Cars была основана в 1927 году.Сегодня это один из самых известных и уважаемых брендов автомобилей премиум-класса в мире: в 2019 году было продано 705 452 автомобиля примерно в 100 странах. Volvo Cars находится в собственности китайского Zhejiang Geely Holding с 2010 года.
В 2019 году в Volvo Cars работало в среднем около 41 500 (41 500) штатных сотрудников. Головной офис Volvo Cars, отдел разработки продукции, маркетинга и администрирования в основном расположены в Гетеборге, Швеция.Головной офис Volvo Cars в Азиатско-Тихоокеанском регионе находится в Шанхае. Основные заводы компании по производству автомобилей расположены в Гетеборге (Швеция), Генте (Бельгия), Южной Каролине (США), Чэнду и Дацине (Китай), а двигатели производятся в Сковде (Швеция) и Чжанцзякоу (Китай), а компоненты кузова — в Олофстрём (Швеция).
В соответствии с новой целью компании Volvo Cars стремится предоставить клиентам свободу передвижения в индивидуальном, экологичном и безопасном виде.Эта цель отражена в ряде бизнес-амбиций: например, к середине этого десятилетия компания стремится к тому, чтобы половина своих глобальных продаж приходилась на полностью электрические автомобили, а половину выручки приносил непосредственный потребительский бизнес. Volvo Cars также стремится к постоянному сокращению выбросов углекислого газа, стремясь к 2040 году стать экологически нейтральной компанией.
# #
Описания и факты в этом материале для прессы относятся к международной линейке автомобилей Volvo Cars.Описанные функции могут быть необязательными. Технические характеристики автомобилей могут отличаться от страны к стране и могут быть изменены без предварительного уведомления.
10 лучших интерьеров роскошных внедорожников 2019 года
Как бы хорошо машина не выглядела снаружи, большую часть времени мы проводим на месте водителя. То, как мы относимся к интерьеру автомобиля, сильно влияет на общее впечатление от владения автомобилем.
В то время как роскошные материалы и новейшие технические удобства могут быть добавлены к любому транспортному средству, есть несколько специальных интерьеров, которые летают над стадом.Эти конструкции новаторские и ясные в своем исполнении. Со вкусом подобраны и искусно изготовлены материалы премиум-класса. Элементы управления и информация скорее интуитивно понятны, чем навязчивы.
Это лучшие салоны роскошных внедорожников.
Больше роскошных внедорожников от Motoring Research:
Lexus UX
Начальная рекомендованная цена: $ 32 000
Интерьер нового UX от Lexus спроектирован с учетом потребностей водителя, с ощущением, которое сочетает в себе спортивный седан с солидностью и властным внешним видом внедорожника.Это может звучать как любой другой внедорожник, но этот компактный, так что это действительно изящный трюк.
Поверхности кажутся резными и прочными на ощупь. Особенно нам нравятся сиденья, они прочные и хорошо укрепленные, но при этом вполне удобные как в городе, так и на дальние расстояния. Подогрев и вентиляция сидений связаны с климат-контролем для дополнительного комфорта.
Стандартная информационно-развлекательная система — это звук с шестью динамиками, управляемый безрамочным 7-дюймовым дисплеем, который так же удобен, как смартфон.Доступны восемь динамиков и 10,25-дюймовый дисплей.
Range Rover Evoque
Начальная рекомендованная цена: $ 41 800
Интерьер Range Rover Evoque 2020 года такой же крутой и английский, как костюм Джеймса Бонда, но его текстиль сделан из переработанных пластиковых бутылок и экологически чистой коры эвкалипта в дополнение к шерсти. Серьезно.
Технология усовершенствована и кажется полностью интегрированной в современный мир. Информационно-развлекательная система и программное обеспечение работают без сбоев, и дисплей выглядит так, как будто он был создан, а не просто приклеен.Apple CarPlay и Android Auto работают без проблем. В салоне даже используется искусственный интеллект, чтобы узнать предпочтения водителя и подготовить интерьер к поездке.
Пространство второго ряда было улучшено по сравнению с предыдущей моделью. Больше места для пассажиров, их колен и багажа.
Acura RDX
Начальная рекомендованная цена: $ 37 300
Последний Acura RDX был выпущен летом прошлого года и имеет множество функций интерьера, которые нам очень нравятся. Панорамный люк на крыше теперь входит в стандартную комплектацию и обеспечивает естественное освещение салона.Сиденья теперь предлагаются с подогревом, вентиляцией и 16-позиционной регулировкой мощности
Интерфейс сенсорного экрана хорошо виден водителю и имеет интерфейс управления на центральной консоли, который реагирует на ввод 1: 1 с экраном для естественного интерфейса. Система настолько хороша, что получила награду от Popular Science. Распознавание рукописного ввода и голосовое управление отзывчивы и интуитивно понятны в использовании.
Вольво ХС40Начальная рекомендованная цена: 33 700 долларов США
Самый маленький внедорожник Volvo — один из самых стильных в своем сегменте, с вниманием к деталям, которые всегда радуют.В салоне Scandinavian Modern есть множество мест и карманов, а двери были специально спроектированы так, чтобы было достаточно места для размещения ноутбуков.
Девятидюймовый вертикально ориентированный сенсорный экран как-то более естественен для наших умов, обученных смартфонам, с навигацией по экрану и интуитивной навигацией. Apple CarPlay и Android Auto встроены, а также USB-порты для быстрой зарядки и подключения к мультимедиа.
Предлагается аудиосистема премиум-классаHarman Kardon с 13 динамиками.Модель Inscription добавляет панорамный люк, элегантную деревянную отделку и, что нам больше всего нравится, хрустальную ручку переключения передач, изготовленную шведским стеклодувом Orrefors.
Мерседес-Бенц GLC
Начальная рекомендованная цена: 40 550 долларов США
Mercedes-Benz GLC предлагает много внутреннего пространства. Даже у высоких взрослых людей во втором ряду достаточно места для ног, коленей и плеч (о, боже!). 2019 добавляет в пятиместный автомобиль стандартные передние сиденья с подогревом, пакет для хранения вещей и розетку на 115 В.
Семидюймовый сенсорный дисплей высокой четкости расположен высоко на приборной панели, с опцией мультимедийного пакета Mercedes, который добавляет навигацию и 8,4-дюймовый экран. Доступен премиальный звук Burmeister, а также интеграция с Apple CarPlay и Android Auto.
Кожаные пакеты, трехзонный климат-контроль, очистка воздуха и ароматизация также входят в список опций, наряду с множеством других желаемых функций. Что Mercedes делает лучше всех других, так это позволяет покупателю выбрать именно то, что ему нужно, создавая почти индивидуальный автомобильный опыт по разумной цене.Мы любим это.
Инфинити QX50Начальная рекомендованная цена: $ 36 550
Даже будучи роскошным автомобилем, новейший представитель семейства Infiniti намного превосходит свой вес. В интерьере гармонично сочетаются различные материалы, чтобы создать симфоническое целое. В нижних комплектациях отсутствуют некоторые технологические удобства и кожаная обивка верхних моделей, но они не менее хороши. В верхних комплектациях разнообразие форм, цветов и фактур вызывает радость, если цитировать Кондо.Это выглядит красиво, приятно на ощупь, и это заставляет нас улыбаться. Браво, Инфинити.
Audi Q8
Начальная рекомендованная цена: $ 67 400
Интерьер флагмана Audi Q8 сочетает в себе органичный вид ручной работы с передовыми технологиями.
Пятиместный автомобиль демонстрирует стремление компании к цифровым технологиям. Управление навигацией и информационно-развлекательной системой осуществляется через верхний экран с диагональю 10,1 дюйма, а нижний дисплей с диагональю 8,6 дюйма используется для обеспечения комфорта и удобства, а также распознавания рукописного ввода.Дополнительный 12,3-дюймовый дисплей создает виртуальную кабину высокого разрешения для водителя.
Кожаные передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, с регулировкой в восьми направлениях и поясничной регулировкой в четырех направлениях. Отделка салона может быть выбрана из мелкозернистого ясеня или эвкалипта. Предлагается разноцветное окружающее освещение, а также сиденья второго ряда с подогревом.
Для аудиофилов в топовых моделях Prestige доступна аудиосистема Bang & Olufsen 3D мощностью 1820 Вт. Это стоит каждой копейки.
Ягуар Ай-Пейс
Начальная рекомендованная цена: 69 500 долларов США
Все в I-Pace напоминает чистую историю Jaguar и современные характеристики.Неплохо для первого полностью электрического автомобиля компании.
Без традиционной трансмиссии, вторгающейся в интерьер, достаточно места для хранения вещей в лотках, карманах и ящиках. Кабину освещает стандартный панорамный люк. Покупатели могут выбрать один из двух сортов кожи или высококачественный датский переработанный текстиль. Поверхности в стиле хай-тек можно отделать деревом для большей естественности.
Информационно-развлекательная система с двумя экранами оснащена 10-дюймовым верхним и 5,5-дюймовым нижним сенсорным экраном.Apple CarPlay, Android Auto и ограниченная версия Alexa являются стандартными.
Линкольн Навигатор
Начальная рекомендованная цена: $ 73 205
«Навигатор» — это упражнение в американской роскоши. Богатая кожа подчеркнута лакированным деревом, а сенсорные поверхности кажутся вырезанными вручную из качественных материалов. Передние сиденья имеют 10-позиционную регулировку, а второй ряд оснащен подогревом и трехзонным климат-контролем.
10-дюймовый сенсорный экран управляет простой в использовании информационно-развлекательной системой, а превосходный звук обеспечивает система Revel с 14 динамиками.Apple CarPlay и Wi-Fi в автомобиле входят в стандартную комплектацию.
Audio можно модернизировать до огромной системы с 20 динамиками и добавить развлечения на задних сиденьях. Контент можно транслировать на два 10-дюймовых экрана на спинках сидений с устройств Android, а пользователям Sling доступно потоковое телевидение.
Лексус RX
Начальная рекомендованная цена: 43 570 долларов США
Интерьер Lexus RX имеет безупречную посадку и аккуратную отделку, но в целом он источает расслабляющую атмосферу. Материалы тщательно продуманы, а органы управления удобно расположены, что позволяет водителю и пассажирам наслаждаться поездкой.
Основываясь на прекрасных костях, это пакеты, которые, среди прочего, добавляют функции памяти, отделку из дерева и алюминия, полуанилиновую перфорированную кожу, окружающее освещение и люк в крыше.
Стандартный информационно-развлекательный экран имеет щедрые восемь дюймов, но добавление навигационного пакета увеличивает его размер до 12,3. Добавлены двенадцать динамиков и дополнительные USB-порты. Покупатели также могут приобрести аудиосистему Mark Levinson мощностью 835 Вт с потрясающими 15 динамиками.
Капитанские кресла доступны в трехрядных моделях RXL.
Лучшие интерьеры автомобилей — урок истории | London Evening Standard
WКогда вы в последний раз листали объявления и видели изображение салона автомобиля? Скорее всего, никогда.
Автомобили продают себя, хорошо выглядя. Но когда вы ведете машину, вы смотрите на ее внутреннюю часть.
А что? Что ж, это может быть что угодно, только не хорошо. Даже в самых красивых машинах.
Честно говоря, дизайн интерьера автомобиля — тяжелая работа.Вы должны создать что-то, что выглядит красиво, работает практично, приятно ощущается, удобно размещает людей и дает им место для хранения вещей. Да, и в то время как парень, который делает тело, работает с металлом и немного отделан, вы создаете его из нескольких различных пластмасс, дерева, металла, ткани, кожи, может быть, даже камня.
Интерьер от Rolls-Royce.На одном конце шкалы — автомобили ремесленников, работа таких значков, как Rolls-Royce и Bentley. С другой стороны, те, чьи внутренности заявляют о своих намерениях с чистой, сдержанной целью.К примеру, центральное положение водителя McLaren F1 было просто вдохновляющим — не потому, что это означало, что вы могли подобрать сразу двух разных Spice Girls, а потому, что вы всегда находились на одинаковом расстоянии от каждой вершины.
Какие еще области могут повредить интерьер автомобиля? Есть пять ключевых элементов:
1. Рулевое колесо должно быть правильного пропорции и чувствовать себя комфортно при захвате. Слишком много кнопок также может испортить звуковой дизайн — в то время как на колесе McLaren 675LT его вообще нет, и оно тем более предназначено для него.Классические трехспицевые колеса Momo семидесятых годов от Ferrari тоже легко согреть, как и классический дизайн с деревянным ободом от Jag E-Type.
Красная кожаная обивка от Jaguar E-Type.2. Вы редко хлопаете глазами по педалям вашего автомобиля, но через них проходит огромное количество информации — в обоих направлениях. Титановые рабочие поверхности в McLaren F1 одновременно сверхлегкие и являются прекрасным примером того, как форма следует функциям, а в Ariel Atom они идеально подходят для движения креном и носком.
Педали от McLaren F1.3. Приборная панель автомобиля — это чистый холст, на котором его дизайнер призван произвести на вас впечатление. И нет конца современной экзотике, циферблаты которой действительно впечатляют — Lambo Aventador, например, заставит вас почувствовать, что вы собираетесь курить Звезду Смерти в своем X-wing. Но в оригинальном BMW 3 серии, созданном еще в 1975 году, были инструменты, простая ясность которых остается такой же идеальной сейчас, как и тогда.
Приборная панель от Lamborghini Aventador.4. Есть ли что-нибудь более характерное для марки, чем короткий стальной рычаг переключения передач и полированные шестигранные ворота классического Ferrari? Потусторонний Spyker C8 выводит весь этот образ на новый уровень, его безупречная выставленная связь выглядит как произведение модернистского искусства, а не как функциональный механизм. Между тем переключение передач в Citroen 2CV было целым искусством.
Citroen 2CV салон.5. Расскажите нам о дверных ручках, и мы поговорим с вами о Ferrari F40.У него не было ничего — вместо этого у вас было что-то вроде болотной цепи, которая была бы окончательной копией где-либо еще, но в нашем мире фанатов было окончательным обещанием легкого веса и сосредоточенности.
Феррари Ф40.Возможно, вы уже потеряли счет, сколько раз мы спорили о суперкарах. Однако мы обещаем вам, что автомобили, которые могут себе позволить обычные люди, тоже имеют салон.
В результате мы получили одни из самых плохих домиков, которые нам доводилось возвращать позже.Вы просто знаете, что это приближается, и, конечно же, мы даем вам Austin Aggro и его квадратное рулевое колесо.
Было много сбивающих с толку приборных панелей и уродливых дизайнов, и бесконечный ужасный выбор материалов, брошенный покупателям автомобилей во имя вкуса. Можно было подумать, что кто-то в Alfa Romeo заметил, что установка спидометра Alfetta 1975 года там, где его не видел водитель, тоже вряд ли прижилась.