Самый крепкий автомобиль: 10 самых надежных автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Крепкий орешек выставил свои автомобили на торги аукциона — ДРАЙВ

Прошедшие выходные в Калифорнии ознаменовались аукционом, организованным домом Bonhams. Среди прочих редких автомобилей и мотоциклов можно было обнаружить пять машин, принадлежащих знаменитому голливудскому актёру Брюсу Уиллису. Вроде бы ничего удивительного: звёзды часто занимаются такими вещами ради благотворительности. Но времена нынче не те. Не тяжёлая ли экономическая обстановка в Штатах заставила Крепкого орешка затянуть пояс потуже?

Впрочем, положа руку на сердце финансовое состояние Уиллиса нас не интересует. А вот выставленные на продажу автомобили — очень! Судя по всему, как у истинного патриота изрядная часть автопарка Брюса Уиллиса состоит из легендарных масл-каров разных лет. Глядя на автомобили, невозможно понять, что заставило актёра выставить на торги эту роскошь.

За бесподобный Corvette Roadster 1967 года Брюс рассчитывал выручить $110–150 тысяч, но автомобиль так и не обрёл нового владельца.

Под капотом у открытой версии живёт семилитровый двигатель V8. Мощность — 435 л.с. Благодаря стараниям актёра открытый автомобиль обзавёлся более мощными тормозами, усилителем рулевого управления и музыкальной системой с чейнджером фирмы Alpine. За 1967 год таких двухместных Корветов было построено 6375 штук.

Этот Pontiac Firebird 400 Convertible — второй автомобиль Брюса, который так и не купили. Под капотом кабриолета установлен 330-сильный мотор V8, который работает в паре с четырёхступенчатой «механикой». Цифра «400» в названии указывает на объём мотора — 400 кубических дюймов, или шесть с половиной литров. В списке оснащения — гидроусилитель руля, кондиционер, усилитель передних дисковых тормозов и «родная» радиосистема, дополненная компонентами фирмы Alpine. За этот кабриолет звезда планировала выручить минимум $30 тысяч.

Кабриолет Shelby Mustang GT 500 Convertible — самый дорогой автомобиль в списке выставленных лотов Уиллиса. За открытую версию машины неизвестный покупатель отдал $161 тысячу, что на десять тысяч больше первоначально заявленной цены. К слову, в своё время этому конкретному экземпляру потребовалась серьёзная реставрация. А семилитровый двигатель V8 расточили до 7,7 л и довели отдачу до 560 сил. В 1968 году было сделано 402 кабриолета Shelby Mustang GT 500.

Как и предыдущий автомобиль, подобный Dodge Charger R/T 1969 года тоже засветился в фильме Bullit. Брюс Уиллис, на правах владельца купе, решил провести полную техническую ревизию. Двигатель Mopar V8 7.2 расточили до 8,2 л, а после установки коллекторов фирмы Edelbrock, карбюраторов Holley и выпускной системы Flowmaster с мотора удалось снять чудовищные 700 сил и 950 Н•м! Комфорту в машине тоже нашлось место: кондиционер, ГУР и качественная аудиосистема Alpine. За купе голливудской звезды отдали $86 500. Это при том что торги начинались с $50 тысяч.

Как видно, большинство машин Уиллиса не представляют исторической ценности из-за многочисленных переделок. Покупать такие автомобили сегодня имеет смысл, чтобы получать удовольствие от ежедневной эксплуатации. То есть не имеет смысла! В современной Америке уже немодно гонять на прожорливых многолитровых монстрах, не отвечающих вообще никаким экологическим требованиям. Даже звёздная родословная не делает такой товар ходовым, что и доказано скромными результатами торгов.

Самый крепкий и надежный автомобиль. Самые качественные модели в категориях автомобилей

Истинное заключается не в красивом внешнем виде машины в автосалоне у дилера, а в том, как часто машина в процессе эксплуатации будет приезжать в технической центр или гараж для ремонта. Чем меньше ваш автомобиль ломается, тем надежнее автомобилем вы владеете. Как же выявить лучшие надежные автомашины на автомобильном рынке? Есть, конечно, различные , с помощью которых вы можете узнать качественные и не надёжные машины. Но также можно прочитать описание долгосрочных тест-драйвов популярных автомобилей, которые проводят многие автомобильные издания.

Традиционно самые лучшие дорожные тестирования проводятся в Германии. Предлагаем вам отчет, который поможет вам узнать какие же автомашины на мировом авторынке .

Как проводилось тестирование? Немецкие специалисты и инженеры долгосрочно тестировали популярные в Европе автомобили в различных условиях в городе и загородом. Стоит отметить, что машины эксплуатировались в том же режиме, в котором используют транспортные средства во всем мире. Все тестовые автомобили с нуля наезжали более 100,000 километров. Напряженные тесты испытаний в повседневной жизни и большой пробег это один вид испытаний для современных автомобилей, который показывает выносливость машины.

Но специалисты Германии пошли еще дальше. После того как автомобили прошли длительное испытание, машины полностью разбирались, для того, чтобы инженеры и автомеханики осмотрели каждую деталь на предмет коррозии и наличия повреждений. Примечательно что даже гильзы двигателя подвергались проверки с помощью эндоскопа для выявления дефектов в скрытых для глаз компонентах автомашин.

По итогам Немецкие инженеры и автоэксперты составили итоговый рейтинг надежности автомобилей, описав по каждой машине, которая участвовала в тестировании наиболее частые поломки, встречающие при больших пробегах.

Лучшие современные автомобили по качеству


После 100 тыс. км. в тестировании на выносливость можно более точно выяснить насколько тот или иной автомобиль лучше по надежности и качеству перед своими конкурентами. Какие машины более лучше по качеству сборки и ? Предлагаем узнать подробные результаты исследований, которые проводят наши коллеги из Германии.

17) Subaru XV 2.0D


100000 км для это много или мало? Эксперты изначально думали, что для пробег в 100 тыс. километров будет простой формальностью. Но на деле все вышло не так. Эксперты столкнулись с горой проблем. Сначала специалисты столкнулись с поломкой сцепления. Затем обнаружили коррозию на элементах подвески.


Отдельно хотели бы отметить, что водительское сиденье даже при небольшом пробеге начинает трескаться.

Также в машине установлен низкокачественный пластик, который через короткое время эксплуатации автомобиля начинает трещать.


Разобрав автомобиль после 100 тыс. пробега, специалисты пришли к выводу, что ресурс машины стремительно начинает сокращаться ближе к 80,000 км. Именно поэтому после ста тысяч километров машина уже имеет множество явных дефектов во многих компонентах машины.

Выявлено: 44 дефекта .

16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro


На 27077 км несколько раз в режиме овердрайв (повышающая передача в ) загорелся .


Причина неисправности, дефект лямбда-зонда. На пробеге 51935 км выявлен дефект охладителя рециркуляции отработавших газов. Также на этом пробеге в автомобиле нужно было заменить блок розжига ксеноновых лампочек.


Выявлено: 42 дефекта .

15) Chevrolet Orlando LT + 2.0 TD


Да, эта модель, очень практичная для повседневной жизни. имеет семь мест, имеет хороший внешний вид и несколько вариантов двигателей. Но бензиновый мотор потребляет не очень , поэтому эксперты взяли для тестирования дизельную модификацию автомобиля.


Эксперты отметили, что в процессе эксплуатации выявили, что кондиционер не достаточно охлаждает салон машины, а печка не может полностью обеспечить водителя и пассажиров теплом в холодное время года. После того, как машина прошла 50,000 км, начались более серьезные проблемы.


Так на 51,216 км, на приводном вале разорвало втулку. На 71,000 отказал багажник, который больше не открывался из-за сломанного реле.

После разборки машины на детали специалисты выяснили, что после пробега 100 тыс. км больше всего пострадала автоматическая шестиступенчатая коробка передач.

Выявлено: 35 дефектов .

14) Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium


Форд умеет производить практичные и надежные автомобили, которые грамотно продуманы и сконструированы. К сожалению, модель не не полностью отличается качеством и надежностью всех элементов автомобиля. В первую очередь это касается не очень надежной электроники.


Кроме того, после длительного тестирования при разборке машины на детали, эксперты обнаружили коррозию блока двигателя. Также ржавчина повредила разъем, через который подается импульс на .


Выявлено: 30 дефектов .

13) Volkswagen Up 1.0


В самом начале эксплуатации автомобиля были выявлены проблемы герметичности салона автомашины, в котором .


Также кондиционер напомнил о себе на 75000 км, когда отказал компрессор, который не мог быть отремонтирован. Надо отметить, что с октября 2014 года многие недочеты и некачественные элементы машины были устранены.


Выявлено: 22 дефектов .

12) Opel Meriva 1.7 CDTI


Неплохой автомобиль и достаточно надежный даже при большом пробеге. К примеру такие дорогостоящие детали как двигатель и коробка дошли до 100 тыс. км. относительно в нормальном состоянии.


За время тестирования автомашина проявила себя с хорошей стороны, за исключением сгоревших предохранителей и лампочек.


Несколько раз менялись даже лампочки стоп-сигналов. Ближе к 100 тыс. км. отказала кнопка открывания багажника.

Выявлено: 20 дефектов .

11) Mini Cooper SD


Несмотря на размер машины, стоимость модели не маленькая, и как правило все покупатели ждут от нее надежности и качества. Но в итоге за те деньги, которые продается этот автомобиль, вы получите жесткую не комфортную подвеску, грохот на кочках и сплошное разочарование.


Срок годности многих элементов машины в принципе рассчитаны на долгий срок службы, за исключением некоторых мелких недочетов в конструкции.


Правда, во время эксплуатации эксперты обнаружили утечку тормозной жидкости из-за дефекта бачка.

Выявлено: 20 дефектов .

10) Kia Rio 1.4 CVVT


Обычно считался отличным надежным небольшим автомобилем с современным дизайном, который лишен различных элементов практичности и роскоши. Теперь Корейцы решили оснащать автомобиль шасси и двигателем более высокого уровня.


Несмотря на надежную конструкцию, автомобиль нуждается во внимательном . Так во время тестирования специалисты столкнулись с проблемами открывания капота, с утечкой хладагента в компрессоре кондиционера.

Также после 100 тыс. км. выхлопная система получила большую коррозию.

Выявлено: 17 дефектов .

9) Hyundai i40 CRDi 1.7


В повседневных условиях эксплуатации. Только к концу испытаний на 79000 км пришлось заменить датчики парковки.


Самое неприятное, с чем столкнулись Немецкие эксперты, это поломка проигрывателя компакт-дисков. В итоге из-за этого пришлось заменить всю информационно-развлекательную систему Navi. Также за этот пробег появились большие потертости во многих местах салона.


Правда стоит отметить, что к концу тестирования рулевое колесо отлично выглядело и не имело стертой поверхности. В итоге тест автомобиля подтвердил, что компания Hyundai умеет делать качественные и надежные автомобили доступные для масс.

Выявлено: 16 дефектов .

8) Volvo V60 DRIVe D2


Небольшой двигатель в большом автомобиле, конечно, не может сделать из этой модели, что-то адреналиновое, но, тем не менее, он способен доставлять во время путешествия максимальный комфорт на трассе. В целом за все время тестирования машина зарекомендовала себя с лучшей стороны. Так, что не только умеет делать самые безопасные автомобили, но и неплохо решило вопрос с качеством, что оправдывает высокие цены на эту модель.


После 100000 км, эксперты отметили, что в машине заскрипела ручка двери. Кожа салона в некоторых местах начала трескаться. Но, тем не менее, как внешне, так и внутренне автомобиль выглядит после большого пробега достаточно свежо.


Единственное что не убедило экспертов, это , которая уже на 50000 км начала работать со сбоями.

Выявлено: 15 дефектов .

7) VW Golf 1.4 TSI


Которые проводят тест-драйвы только похвалу (как правило, специалисты в автомобильных изданиях хвалят сиденья, управление, мощность, двигатели и многое другое).


Но, к сожалению, первой поломкой при тестировании оказался механизм подъемника автомобиля, который, правда, был замен по гарантии. Кроме того, в процессе эксплуатации не раз из-за дефекта уплотнителей в дождь, пространство для ног сильно намокало, так как вода с улицы попадала в салон.


Скорее всего, из-за плохой герметичности и полетел автоматический подъемник бокового стекла. В том числе, на 80000 специалисты столкнулись со сбоем в работе системы . Пришлось перепрошивать программное обеспечение автомашины.

Выявлено: 12 дефектов .

6) Mercedes E 350 CDI


На 26000 сломалась внешняя задняя ручка двери. На 65000 уже были выявлены проблемы с внутренней ручкой задней двери. Если при поломке внешней ручки дверь еще можно было открыть изнутри, то при поломке внутренней ручки дверь открыть уже не получится. Незадолго до окончания тестирования сломалась внутренняя ручка задней двери с другой стороны.


Если бы драма с задними дверьми не омрачила бы общие впечатления от автомобиля, то в целом , который без поломок дверей мог бы претендовать на лидерство в рейтинге надежности автомобилей.


Выявлено: 12 дефектов .

5) Lexus CT 200h


Практически любая модель Лексуса традиционно претендует на надежность всех узлов конструкции.


Не разочаровал качеством, соотношением надежности и цены .


Единственным недостатком во время теста: стала ручка двери пассажира, с которой слезло лакокрасочное покрытие.

Выявлено: 11 дефектов .

4) Mercedes-Benz 180 BE


Испытание на выносливость доказало, что по-прежнему умеет делать хорошие качественные автомобили.


Даже на финальной инспекции инженеров, выяснилось, что машина с пробегом 100000 км практически не имеет серьезных дефектов требующих ремонта.


Выявлено: 8 дефектов .

3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD


Как не пытались эксперты сломать во время длительного тестирования, ничего не получилось. Даже не внимательное плановое обслуживание автомашины не привело к поломкам.


За все время испытаний в машине менялось только масло двигателя, колодки и обновлялось программное обеспечение.


Эта машина удивила экспертов, так как первоначально предполагалось, что не войдет даже в десятку лидеров. Но на удивление Японская компания прыгнула выше головы, выпустив удивительно качественный внедорожник.

Выявлено: 8 дефектов .

2) Ford Focus 1.0 EcoBoost


Даже маленький выдержал длительный пробег вполне на должном уровне, который работал стабильно и ни разу не подвел.


После выхода рестайлинга Форд Фокуса, кнопки навигации и информационно-развлекательной системы стали намного больше. В итоге стало намного комфортнее пользоваться функциями автомобиля. Также Форд избавился от безумно маленького экрана. К сожалению, во время теста испытание проходила предыдущая модель автомобиля, в которой эксперты мучались, пытаясь нажимать микроскопические кнопки.


На 22000 км, специалистам пришлось обновить программное обеспечение, поскольку компьютер начал выдавать ошибку по неизвестным причинам. Ближе к концу тестирования была также заменена крышка бензобака.

Выявлено: 8 дефектов .

1) Audi A6 Avant 2.0 TDI


За все время испытаний не доставила проблем специалистам. Только в самом конце инженеры столкнулись с дефектом.

Каждый автовладелец мечтает о том, чтобы машина была некапризной, послушной и как можно реже ломалась. Так не бывает, — подумаете вы. Бывает! Только нужно подойти к выбору автомобиля со всей ответственностью и в самом начале не лишним будет познакомиться с рейтингом самых надежных автомобилей 2016, который мы спешим представить вашему вниманию.

Рейтинг надежности составляется на основе статистики, собранной официальными дилерами и независимыми станциями технического обслуживания, нередко в учет берут и оценку владельцев, поскольку некоторые все-таки предпочитают «ковыряться под капотом» сами. Ежегодно ТОП надежных автомобилей Car Brands Reliability составляет американский журнал Consumer Reports, мнение которого считается довольно авторитетным на автомобильном рынке. В октябре на его страницах было сообщено, какой автомобиль самый надежный, именно этот рейтинг мы и озвучим.


Японский автопроизводитель занимает десятую строку в Car Brands Reliability. По сравнению с прошлым годом, автоконцерн опустился сразу на две позиции. Специалисты отмечают, что система i-VTEC наконец была доведена до совершенства, а значит, владельцев больше не будет беспокоить отказ исполнительной гидравлики. Если анализировать другие рейтинги надежных каров, то в них довольно часто встречаются такие представители семейства, как Jazz/Fit, CR-V, Civic Si, Accord. Поэтому если вы не изменяете бренду Honda, советуем выбирать в качестве верного боевого коня одну из перечисленных модель.

О Honda: компания, основанная в 1948 году, на сегодняшний день считается ведущий производитель мотоциклов в Японии и автомобилей во всем мире. Входит в десятку автогигантов. Заводы располагаются в Японии, Америке, Индии и Бразилии. Основными экспортерами считаются рынки США и Азии.

9 место – BMW


Популярный автомобильный бренд из Баварии – BMW припарковался на девятой строчке в рейтинге самых надежных авто 2016 года. Надо отметить, что в прошлом году он не был замечен в десятке, поэтому его можно поздравить. Если вы в настоящее время , то присмотритесь к BMW 1 или 3 Series, X1, Х3. Эти модели числятся в ТОП авто. Да и силовые установки баварская марка производит лучшие в мире, доказательством этого является первое место в списке, составленном WardsAuto.

О BMW: ведущий мировой производитель автомобилей, мото- и велотехники, двигателей. Компания была зарегистрирована в 1917 году. В настоящее время основные производственные мощности располагаются в Германии, имеются заводы в ЮАР, США, Египте, Индии, Вьетнаме, Малайзии и Таиланде, а также в России (в Калининграде).

8 место – Infiniti


Японский автопроизводитель по сравнению с прошлым годом совершил поразительный скачок – в 2015 году в ТОП самых надежных автомобилей от Car Brands Reliability он находился, только представьте, на 24 месте. Согласитесь, отличный результат. Поэтому советуем присмотреться к продукции этого бренда внимательнее, ведь в линейке есть и седаны, и внедорожники. Кстати, в следующем году в продажу поступит обновленный QX70.

Об Infiniti: считается премиум подразделением Nissan Motor. Основан в 1989 году. Основной рынок сбыта – США, но пользуются популярностью авто этой марки также в Мексике, Канаде, Корее, Тайване, странах Ближнего Востока. В России тоже немало почитателей этой марки.

7 место – Hyundai


Не готовы уступать место в рейтинге самых надежных автомобилей 2016 и корейские производители. Марка Hyundai поселилась на седьмой стройке. Если сравнивать нынешний результат с прошлогодним, то это опять прорыв, пусть и небольшой – всего 2 позиции, но тем не менее. Какую модель выбрать? В рейтингах зачастую появляются Accent и Sonata.

О Hyundai: самый крупный автопроизводитель в Южной Корее (штаб-квартира располагается в Сеуле) и четвертый по величине в мире. Основана в 1967 году. Продукция бренда реализуется более чем в 5000 автосалонов по всему миру. Производство налажено не только в Корее, собираются некоторые модели Hyundai даже в Санкт-Петербурге и Таганроге.

6 место – Mazda


Если кто-то по сравнению с прошлым годом поднимается по лестнице, то естественно, что кто-то должен уступить им место. Одним из таких неудачников в этом году оказался японский автоконцерн Mazda, который был смещен с 4 на 6 место. Несмотря на это профессионалы отмечают, что в новых авто не было замечено проблем с электроникой и в работе трансмиссии. Какие модели лучшие в семействе? 2, 3, MX-5 и 6.

О Mazda: основанная в 1920 году японская компания изначально специализировалась на производстве изделий из пробкового дерева. Чуть позже под этой маркой появились мотоциклы. Сегодня Mazda выпускает широкую линейку автомобилей. Основные мощности (18 заводов) находятся за пределами Страны Восходящего Солнца.

5 место – KIA


И вот мы добрались до пятой строчки в ТОП самых надежных автомобилей. Здесь нас ожидает опять «кореец», но на этот раз KIA. Странно, конечно, почему это бренд находится на 5 строке, а Hyundai на 7, ведь они по содержанию практически одинаковы. Ну что же, экспертам из Consumer Reports виднее. И да, в 2015 году эта марка занимала в рейтинге 6 строку. Кстати, особое уважение профессионалов заслужил компактный кроссовер Sportage.

О KIA: основанный в 1944 году южно-корейский автопроизводитель сегодня считается вторым на Родине и седьмым в мире. Аббревиатура расшифровывается как «выйти из Азии во весь мир», и как нельзя лучше отражает политику компании – авто этого бренда продаются практически во всех странах мира.

4 место – Audi


Авто с четырьмя кольцами на фальшрадиаторной решетке входят в десятку самых надежных автомобилей 2016 года, и, надо признать, вполне заслуженно. В ТОП 20 надежнейших машин в возрасте до 3 лет находится 7 машин, что, вряд ли кто-то станет спорить, очень неплохо. Эксперты особо отметили линейку Allroad, назвав входящие в ее надежнейшими универсалами. Лучшими моделями в семействе считаются Q5, А1, А4, А6, ТТ и многие другие.

Об Audi: немецкая автомобилестроительная компания, входящая в состав концерна Volkswagen Group. В прошлом году объем выпускаемой продукции составил 1 830 334 автомобилей. Главным конкурентом считаются Mercedes-Benz и BMW, с которыми Audi составляет так называемую «Немецкую Тройку».

3 место – Buick


Бронзовый победитель сегодняшнего рейтинга – американская марка, подарившая миру такие надежные модели авто, как Verano и Encore, – Buick. В прошлом году этот бренд был лишь седьмым, сегодня он третий в ТОП самых надежных автомобилей. Отличная тенденция, кто знает, может быть уже в следующем году он возглавит список.

О Buick: автопроизводитель, входящий в отделение корпорации General Motors. Компания основана в 1902 году, первый автомобиль под этой маркой появился в 1903. Представлен бренд и на рынке Китая, при этом у большинства китайских авто нет ничего общего с американскими.

2 место – Toyota


Девиз японской компании – «Управляй мечтой» не обманывает надежд потребителей. В начале разговора мы говорили о том, что каждый автовладелец мечтает, чтобы лошадка исправно трудилась и как можно реже ломалась, и автомобили Toyota именно такие, и именно поэтому они уже который год бренд входит в тройку производителей самых надежных авто. И еще один приятный факт – приемлемая стоимость технического обслуживания авто этой марки, неприхотливость в эксплуатации и некапризность в отношении запчастей, о которой говорят практически все кто владел тачками с «быком» на решетке радиатора. Наиболее надежными признаны компакт-кар Scion xB, пикап Toyota Tundra V8 и среднеразмерный кроссовер Toyota Highlander.

О Toyota: деятельность компании ведется с 1924, при чем изначально она специализировалась на выпуске автоматических ткацких станков. Сегодня Toyota считается крупнейшим автопроизводителем. Доля авто этой марки в Японии составляет 46,8%, в Америке – 13,5%, в Азии – 13,4%, в Европе – 4,6%. В 2015 году было продано 8,972 млн. штук.

1 место – Lexus


И наконец первое место – самый надежный автомобиль. Здесь второй год подряд располагается японский престижный бренд Lexus. Эксперты отмечают высокую надежность электроники, управляющей силовой установкой, коробку передач и другие важные компоненты транспортного средства. Показывают авто этой марки и великолепные результаты в области надежности ходовой части и расходных материалов. Ну а номером один, безусловно, можно назвать модель Lexus IS 350, получившую звание надежнейшего авто премиум-класса.

O Lexus: премиум подразделение корпорации Toyota, созданное в 1983 году. Изначально автомобили предназначались для американских потребителей, сегодня же авто этой марки реализуют более чем в 70 странах мира.

(2 оценок, среднее: 3,00 из 5)

Каждый автомобиль периодически . В него входит как плановая замена расходных деталей, так и непредусмотренный ремонт, в том числе капитальный. Все автомобили различаются по количеству времени, которое они способны прослужить без потребности в обслуживании, сохраняя свой функционал в рабочем состоянии. Чем дольше срок службы автомобиля, тем меньше водителю придётся тратить времени и средств на его содержание. Очевидным советом является выбор наиболее надёжного автомобиля.

Возможность как можно дольше сохранять рабочее состояние особенно актуальна в России. В силу того, что дороги в нашей стране нередко имеют низкое качество, а природный ландшафт отличается суровыми условиями, автомобилю просто необходима прочная подвеска и дно кузова, а также надёжный двигатель. Кроме того, из-за низкой температуры зимой из строя могут выйти различные агрегаты. При этом дороги в сезон наледей посыпают солью и песком, что требует высокой надёжности и устойчивости к коррозии кузова.

Таким образом, к термину «надёжность» относятся несколько качеств автомобиля:

  • Срок безотказной эксплуатации. Время, в течение которого транспортное средство справляется со всеми своими задачами и выполняет все функции, не нуждаясь в починке.
  • Срок службы. Этот параметр отвечает за абсолютное время эксплуатации — до тех пор, пока тот или иной важный агрегат может быть заменён при поломке. Это касается автомобилей, которые получали должное обслуживание.
  • Возможность произвести ремонт. Устранение неполадок, которое позволяет автомобилю вернуться в рабочее состояние.
  • Работоспособность. Срок службы, заявленный в документации, должен соответствовать сроку эксплуатации на практике.

Принцип определения самых надёжных автомобилей

Каждый год аналитические агентства создают рейтинги лучших автомобилей в различных номинациях — в том числе и надёжности. Рейтинги, созданные для той или иной страны, значительно облегчают водителю. Таким образом, ТОП самых надёжных транспортных средств для эксплуатации в России содержит в себе автомобили, которые лучше всего справляются с плохими дорогами и суровой погодой, а также способны работать с иногда встречающимися топливом и агрегатами низкого качества.

  • Возможность приобрести ту или иную модель транспортного средства на рынке.
  • Её дату производства — это необходимо для того, чтобы узнать, какой срок машина служит водителю.
  • Количество поломок, с которыми сталкивался водитель — как после покупки автомобиля (заводской брак), так и в процессе эксплуатации.
  • Информацию из отзывов владельцев машин — её изучение позволяет составить объективную картину пользования той или иной машиной.
  • Результаты теоретического исследования, в котором автомобили сравниваются по заявленным производителем параметрам.
  • Результаты практического исследования — теста в рабочих условиях, который позволяет узнать о количестве заводского брака и соответствии свойств заявленным.


  1. Двигатель и трансмиссия. Ходовая часть имеет сложное устройство, которое подвергается большим нагрузкам во время работы. Такие условия способны провоцировать несколько поломок, которые, в свою очередь, создают риск для водителя, пассажиров и людей вне автомобиля. Высокая надёжность ходовой части необходима для минимизации количества аварийных ситуаций. Также роль играет способность двигателя работать на не лучшем бензине и масле, ведь некоторые производители экономят на качестве.
  2. Кузов. Для того чтобы автомобиль служил дольше и был безопаснее, его каркас должен иметь прочную конструкцию и выполняться из жёсткого металла. Это позволяет сопротивляться внешнему воздействию на машину. Дополнительно на показатель надёжности кузова влияют детали — стёкла, вставки и прочее.
  3. Расходные компоненты. Рассматривается срок службы оригинальных и неоригинальных запчастей, а также срок, на протяжении которого возможна их замена, пока автомобиль не нуждается в капитальном ремонте.
  4. Салон. Его надёжность зависит от того, как долго покрытие интерьера способно сохранять изначальный вид, а элементы управления находиться в рабочем состоянии.
  5. Функционал. Рассматривается всё оснащение автомобиля. Чем его больше, тем больше риск выхода из строя того или иного устройства — особенно это касается современных систем. Более надёжный автомобиль способен дольше сохранять работоспособность функционала. Особое внимание уделяется системам безопасности.

После сбора данных по результатам сравнения, тестирования и из отзывов водителей, наступает этап подсчёта результатов. Таким образом, коэффициент надёжности представляет собой способность автомобиля без поломок служить хозяину в течение определённого времени.

Согласно общей статистике, чаще всего водители сталкиваются с дефектами следующих элементов:

  • Внешний вид кузова. Нередко производители экономят на качестве лакокрасочного покрытия автомобиля. Как итог, появляются сколы и коррозия, которая портит не только красоту, но и техническое состояние кузова машины.
  • Системы управления. Из-за использования множества функций, а также применения современных технологий, системы нередко отказывают. Из-за экспериментальных разработок повышается риск поломки, что снижает надёжность.
  • Обивка салона и элементы управления. Как и во внешнем виде, их качество на некоторых автомобилях оставляет желать лучшего.
  • Мультимедиа-системы. Современные проигрыватели, мониторы, системы навигации и прочая электроника по статистике часто даёт сбои.

Рейтинг десяти самых надёжных автомобилей для эксплуатации в России

Покупка наиболее надёжного позволяет без проблем преодолевать неровности дорог и ездить даже в отрицательную температуру. Кроме того, долгий срок службы без нареканий — отличное свойство автомобиля, позволяющее экономить на обслуживании. Таким образом, многие россияне стремятся выбрать наиболее надёжную модель. При этом они сталкиваются с рядом сложностей:

  • Во всё многообразии автомобилей сложно выбрать конкретную модель.
  • Некоторые транспортные средства не продаются и не доставляются в Россию.
  • Автомобили, которые имеют высокое положение в мировом или иностранном рейтинге надёжности, могут плохо показывать себя в специфических российских дорожных условиях.

Десятое место в рейтинге занимает рестайлинговая версия одного из самых популярных автомобилей в мире. Модель выпускается с 2015 года на заводе в Калуге. От импортных образцов машина отличается специальной проектировкой, в которую входит линейка усовершенствованных двигателей. Агрегаты являются более мощными, экономичными и экологичными.

Дизайн Фольксваген Поло отличается простотой и практичностью. Внешний вид автомобиля имеет динамичные линии и стильные хромированные вставки, доступные в комплектации Premium. Салон разработан максимально эргономичным и удобным. Наиболее мощный двигатель имеет объём 1,6 литра и 110 л. с. Автомобиль заслужил популярность в том числе благодаря надёжности.


На девятом месте располагается отечественная Калина. Несмотря на то что многие водители с подозрением относятся к российским автомобилям, модель является самой продаваемой на нашем рынке. Обусловлено это тем, что АвтоВАЗ совершил большой качественный скачок — его машины стали надёжнее и функциональнее.

Лада Калина оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью до 106 лошадиных сил. Топовый двигатель комплектуется только механической коробкой передач, тогда как 87- и 98-сильные — автоматом. Кузов и салон современной Калины отличаются практичностью и надёжностью. Автомобиль комплектуется электроусилителем, антиблокировочной системой и подушками безопасности даже в минимальной версии.


Восьмое место в рейтинге самых надёжных автомобилей для России достаётся другому Фольксваген. Седьмое поколение Гольф доступно на рынке с 2012 года. Автомобиль по-прежнему имеет узнаваемые линии кузова, характерные продукции фирмы, но его дизайн стал солиднее и более спортивным. Гольф построен на новой системе, которая имеет меньшую по сравнению с предшественниками массу. При этом сам автомобиль стал крупнее, а следовательно — вместительнее.

Всего доступно три комплектации Фольксваген. Среди них можно встретить бензиновые двигатели объёмом 1,2, 1,4 и 2 литра. Наиболее популярным является 1,4-литровая версия с инжектором. Несмотря на то что Гольф не является внедорожником по классификации, он отлично справляется с зимними дорогами. Подвеска имеет высокую надёжность и устойчива к нагрузкам.


Представитель семейства Форд, занимающий седьмое место в рейтинге надёжности. Фокус является одним из самых популярных автомобилей в России. Ценится машина за надёжность, простоту и экономичность. Фокус относится к , что не мешает производителям оснащать его неплохими двигателями и функционалом.

Так, модель третьего поколения, выпущенная в 2011 году, может оснащаться двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью до 125 лошадиных сил. Агрегаты сочетаются с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Внешний вид автомобиля имеет стильный дизайн и элегантные черты, а салон похож на кабину пилота. Все детали интерьера продуманы и отлично гармонируют.


На шестом месте в рейтинге располагается недавно обновлённая модель Вольво, которая отлично приспособлена для езды по российской местности. Версия XC70 появилась в 2013 году и с тех пор получила довольно широкое распространение. Наиболее популярными у водителей стали двигатели объёмом 1,6 и 2 литра, которые расходуют не более 6,7 литров топлива на 100 км.

Для того чтобы автомобиль лучше справлялся с передвижением по плохому асфальту и умеренному бездорожью, а также лучше чувствовал себя при низкой температуре, производители оснастили XC70 надёжной независимой подвеской. Кроме того, для защиты и безопасности добавлены круиз-контроль, биксенон, подогрев руля и система защиты от столкновения.


Солярис, как и Поло — одна из немногих иномарок, собираемых на заводах России. Именно благодаря отечественному производству Хёндай смогли оснастить свой автомобиль для суровых климатических условий и плохих дорог. Солярис занимает пятое место в рейтинге самых надёжных транспортных средств для эксплуатации в России.

Наиболее популярными двигателями являются экземпляры объёмом 1,4 и 1,6 литра. Они работают на бензине, имеют мощность 107 и 123 лошадиных силы соответственно и потребляют не более 6,5 литров топлива. Неплохой внедорожный потенциал автомобиля обусловлен клиренсом высотой 16 сантиметров, независимой пружинной подвеской. Благодаря отличному качеству и долгому сроку службы модель заслужила определённую популярность.


На четвёртом месте располагается компактный кроссовер, который сочетает в себе проходимость внедорожника и компактность городского седана. Этот кроссовер отлично приспособлен к езде при низких температурах и по бездорожью. обеспечивается благодаря клиренсу высотой 20 сантиметров, независимой подвеске и системе полного привода, в которой задняя ось подключается автоматически при проскальзывании колёс передней.

Кроссовер комплектуется четырьмя двигателями, среди которых можно встретить два бензиновых объёмом 2,4 литра и два дизельных на 2,2 и 2,4 литра (они имеют мощность 167 и 184 лошадиных силы соответственно). Автомобиль оснащается богатым функционалом, среди которого есть антиблокировочная система, функция распределения тормозных усилий и прочее. Все узлы машины имеют высочайшую надёжность.


Третье место занимает другой компактный кроссовер, который способен обойти Каптива в плане надёжности. Он оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 117 лошадиных сил. Передняя ось автомобиля имеет независимую пружинную подвеску, тогда как задняя — полунезависимую торсионную. Благодаря клиренсу высотой 17,5 сантиметра кроссовер способен преодолевать многие препятствия на своём пути.

Внедорожный потенциал автомобилю добавляют и многочисленные системы, которые не позволят сойти с дороги даже зимой, когда всё покрыто снегом и льдом. Версия 2013 года имеет эргономичный сдержанный интерьер, который включает в себя сенсорный экран управления, климат-контроль и прочие функции.


На втором месте располагается кроссовер от Рено, который основан на базе Dacia. От конкурентов модель отличается свой бюджетностью. Его недостатком можно назвать функционал, но никак не проходимость.

Автомобиль комплектуется двигателями объёмом 1,5 (дизельный), 1,6 и 2 литра (бензиновые). Клиренс 20 сантиметров и независимая пружинная подвеска позволяют покорять сложные препятствия. Надёжность узлов Дастер делает его одним из лучших автомобилей для России.


Абсолютным лидером как среди надёжных машин, так и кроссоверов в России является X-Trail. Его мощность, комфортабельность, качество и проходимость обеспечивают модели первое место. Кроме того, внедорожник имеет разумную цену.

Оснащается автомобиль 2-литровым двигателем мощностью 141 л. с. Имеет клиренс 21 сантиметр и независимую подвеску. Отлично справляется с бездорожьем, в том числе ледяными препятствиями.


Итог

Следует отметить, что все . Сочетание проходимости и мобильности делает их самыми универсальными, а надёжность — лучшими для езды по России.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Подчеркнул, что в этом году наблюдается подъем показателей надежности среди дорогих автобрендов, вновь закрепляются как надежные производители японские бренды.*

Как сказано на сайте consumerreports.org во вступлении к статье о надежности автомобилей:

Легко оценить стиль, вместительность и особенности нового автомобиля в автосалоне. Вы даже можете взять его на тест-драйв, чтобы увидеть его производительность по отношению к вашим ожиданиям. Однако нет такого же экспресс способа, тест-драйва по надежности транспортного средства. Для этого нужно время и проведение исследований.

Для определения надежности автомобилей был создан рейтинг Annual Auto Reliability Survey (Ежегодное исследование надежности автомобилей). Именно с его помощью можно более-менее точно определить какие машины будут надежными, а какие с большей долей вероятности могут стать значительной головной болью для будущих владельцев.

Рейтинг основывается на исследовании более полумиллиона транспортных средств, охватив более 300 моделей с 2000 по 2016 годы. Некоторые модели попавшие с писок исследования также относятся к 2017 модельному году.

Тенденции надежности брендов


Первая важная новость: . Toyota, по мнению Consumer Reports, использует проверенные методы для создания своих автомобилей, взяв на вооружение консервативный, эволюционный подход.

Buick в этом году вошел в тройку лидеров среди брендов. Не побоимся сказать, что это по-настоящему особое событие в истории автомира, поскольку за последние 35 лет ни одна американская марка не попадала в Топ 3 самых надежных автомобилей по версии этого журнала.

В основном исследователей Buick подкупил зрелостью своей продукции. Большинство проблем, связанных с надежностью ее исполнения были нивелированы. Американский бренд начал интенсивное движение вперед, приняв на вооружение несколько новых моделей которые смогут повлиять на будущее бренда в положительную сторону.

А вот у наоборот не заладилось. Японская компания вышла из Топ-10 надежных брендов из-за многочисленных проблем у седанов Legacy и универсалов . Их рейтинг понижен до среднего. Ситуация для бренда ухудшилась и тем, что легендарные модели производителя WRX/STi оказались по надежности даже хуже.

Что касается Tesla. Знаменитый седан подтвердил в последнем исследовании свою среднюю надежность. Здесь нужно сделать небольшое отступление. С этой моделью американского автопроизводителя все не так просто. Ранее Model S рекомендовалась Consumer Reports как крайне надежный автомобиль. Прошло несколько лет, у Тесла появились проблемы в надежности некоторых агрегатов, плюс возгорания при авариях и последние аварии, рейтинг упал до минимального.

В нынешнем исследовании рейтинг надежности по модели Model S был улучшен, достигнув средних показателей. Теперь CR рекомендует к покупке автомобили Tesla, тем не менее предупреждая, что легкой жизни с ними у владельцев может и не быть.

Гораздо хуже ситуация сложилась с новым внедорожником . Эта модель стала известна своими неполадками, в том числе и с ее сложной системой открывания задних дверей, Falcon-wing. Электромобили от Tesla отличаются наличием системы автопилотирования, которая позволяет машине поддерживать движение в полосе, отслеживать скорость, следить за безопасностью и следовать заданному маршруту.

Напомним, что в прошлом году отозвал свои рекомендации к покупке автомобилей Tesla Model S, в результате чего стоимость акций Tesla на бирже в США только за один день упала на 10%.

Кто вошел в список самых надежных и кто вылетел из этого списка в 2016 году


Рекомендации Consumer Reports основаны на достаточно всеобъемлющем исследовании и включают в себя три ключевых направления: дорожные тестирования, высчитанная по специальной методике предположительная надежность, степень удовлетворенности владельцев из Annual Auto Survey и независимые тестирования безопасности.

В список вошли модели автомобилей, которые рекомендованы к приобретению или наоборот не рекомендованы к покупке по последним данным исследования надежности Consumer Reports.

Модели, вновь попавшие в список рекомендуемых

Модели с высокой надежностью

XTS

Chrysler 300

Ford Escape

Hyundai Santa Fe

Модели которые Consumer Reports больше не рекомендует

Модели с небольшой надежностью

Dodge Durango

Lincoln MKX

Mini Cooper

Subaru WRX / STi

Volkswagen GTI

Consumer Reports дает три практических совета для покупки надежного нового автомобиля


Совет 1: Не покупайте автомобиль руководствуясь брендом

Не все транспортные средства в линейке бренда созданы одинаково если рассматривать их со стороны качества. К примеру, у Infiniti есть модели, сделанные с высочайшим уровнем надежности в 91 балл у седана Q70, и напротив, всего 33 бала набрала модель кроссовера QX60. Внедорожник Ford Expedition впечатляет своей надежностью, но у Fiesta и существует немало проблем с выносливостью и надежностью. входит в Топ-5, однако модель A3 занимает ступень по рейтингу ниже среднего.

Совет 2: Подождите, год или два перед покупкой новой или рестайлинговой модели

Верно, что некоторые бренды, такие как Lexus и Toyota, способны выпускать в течение долгого промежутка времени надежные машины, но даже они не застрахованы от того чтобы выпустить на рынок настоящую развалюху. Версия пикапа Tacoma была ненадежной в течение первого года выпуска, пока проблема не была исправлена, три года потребовалось , чтобы исправить недочеты в Ford Escape, что вывело его в среднюю лигу по надежности в рейтинге. В общем иногда проходят годы прежде чем что-то делает.

Будьте аккуратны при покупке новой модели автомобиля или ее рестайлинговой версии. Обновление может означать новые детали, новые системы и новые проблемы.

Совет 3: Чем более технологический автомобиль, тем больше у него будет проблем

Также резонно, что надежности не прибавляют сложные современные системы.

За последние несколько лет компания Ford столкнулась с проблемный информационно-развлекательной системы MyFord Touch и MyLincoln Touch, а также с системой с двойным сцеплением автоматизированной коробки переключения передач в моделях Fiesta и Focus. У владельцев новых Honda и Acura в некоторых комплектациях также были проблемы с мультимедиа и КПП. И напротив, у тех владельцев, кто предпочел более простую модель Ford или Honda проблем было гораздо меньше.

Рейтинг Consumer Reports по надежности автомобилей в 2016 году

Место

Отличие к прошлому году

Марка

Кол-во моделей

Самые надежные

Lexus

86

Toyota

12

78

4

Buick

75

1

Audi

71

1

Kia

69

2

Mazda

68

2

Hyundai

66

16

Infiniti

62

Надежные

2

BMW

57

10

2

Honda

57

11

6

Subaru

54

12

6

Acura

53

13

2

Nissan

52

14

4

Mini

47

15

5

Chevrolet

15

45

16

2

Совершенно нормально, что люди задумываются о том, какой автомобиль самый надёжный. Особую актуальность данный вопрос приобретает при покупке машины, которая уже успела отъездить не одну сотню тысяч километров.

Ведущие автомобильные исследовательские центры проводят сложные тесты, чтобы узнать, какое авто самое надёжное. Результатом их трудов становится рейтинг, взглянув на который, человек может сразу определить, какой автомобиль ему нужен.

Рейтинги

Общий рейтинг автомобилей с пробегом

Чтобы узнать, какое авто самое надёжное, мы обратимся к результатам исследований независимого международного концерна TÜV. Этот центр успел себя зарекомендовать в сфере независимых аудиторских услуг как жёсткого и бескомпромиссного судью.

Согласно последним исследованиям специалистов центра TÜV рейтинг надежных авто с пробегом возглавили немецкие машины. Совсем недалеко от лидеров ушли представители японских автомобильных заводов.

Тестировались только те авто, срок эксплуатации которых превысил два года. Именно среди них выбирался самый надёжный автомобиль. В свою очередь, в процессе исследования все транспортные средства были поделены на пять категорий в зависимости от пробега.

Поиск самого надёжного авто базировался на довольно простом алгоритме. Сотрудники компании собирали информацию о каждой машины и подвергали их комплексному техническому осмотру. Если в процессе тестирования какой-то автомобиль не походил осмотра, из-за серьёзной неисправности — данный факт документировался, и транспортное средство сдвигалось на несколько позиций вниз.

Во второй категории расположились транспортные средства срок эксплуатации которых варьировался от 6 до 7 лет. Здесь самым надёжным авто признана Toyota Prius. Она заняла уверенное второе место, потеснив лидера прошлой номинации Porsche 911. Высокий уровень надёжности показала Mazda 2.


Стоит признать, что Mazda 2 продемонстрировала по-настоящему хорошие результаты. Специалистами компании TÜV было протестировано сто экземпляров, и лишь 12 из них не прошли технический осмотр.

Шесть лет для машины это не такой-то уж и большой срок. И серьёзные поломки говорят о многом. Поэтому отдельно нужно упомянуть антифиналистов данной категории. Самый низкий рейтинг у Chrysler PT Cruizer. Его показатель составил 37,7%. Фактически из ста образцов ТО прошло всего 63. Это допустимо для авто, которому десять лет, но не шесть.

Важно! Также крайне плохо себя показали Fiat Doblo и Dacia Logan. Количество успешно прошедших ТО машин было крайне низким.

В большинстве случаев в Европе покупают авто, которым не более пяти лет. Такая практика оправдывает себя и в России. Дело в том, что по-настоящему надёжный автомобиль может ещё прослужить не менее 5—10 лет без серьёзных инвестиций.

В категории до пяти лет первое место также получает Toyota Prius с показателем в 7,3%. Совсем недалеко от лидера расположился паркетник Ford Kuga. Porsche Cayenne занял третью позицию. Безусловно, это авто премиум-класса и его главным достоинством является комфорт, но надёжность всё-таки могла быть и выше.


В десятке лидеров с очень неплохими показателями расположились такие авто:

  • VW Golf Plus,
  • Audi A4,
  • Tiguan,
  • Passat CC.

Перед покупкой Chevrolet Matiz, Chevrolet Captiva, Fiat Panda и Citroen Berlingo подумайте дважды, их показатели в тесте следующие:

Неудивительно, что многие автомобильные эксперты советуют автомобилистам удержаться от их приобретения. Так как эти авто самыми надёжными назвать очень тяжело.

Не оставили без внимания специалисты компании TÜV и машины со сроком эксплуатации в 2-3 года. Чтобы выбрать среди них самое надёжное авто проводились те же самые тесты. Результаты проведённого исследования удивили всех, включая самих учёных. Первое место неожиданно занял Opel Meriva. Всего лишь 4 машины из ста не смогли пройти ТО после трёх лет езды.


  • Audi Q5,
  • Mazda 3,
  • BMW Z4,
  • Mercedes GLK,
  • Audi А3,
  • Toyota Avensis.

Традиционно нельзя не упомянуть авто, которые возглавили рейтинг самых надёжных машин, но уже с конца. Лидером является седан Dacia Logan. Мало того, показатель непрошедших ТО машин для срока эксплуатации в 3 года неприлично велик и составляет 19,4 процента.

Если вспоминать лидеров антирейтинга в категории от 4 до 5 лет, то Citroen C4 и Fiat Panda показали себя немного лучше, соответственно — 16,6 и 17,1%. Хотя покупать авто, которому через три года с 20% гарантией понадобится ремонт — не самая лучшая идея. Единственным оправданием итальянских и французских машиностроителей может стать небольшая цена.

Результатом многопланового исследования аудиторского центра TÜV стал чёрный список машин, которые специалисты не рекомендуют покупать с пробегом. Данный антирейтинг самых надёжных авто включает в себя:

  • Fiat Bravo,
  • Chevrolet Matiz,
  • VW Sharan, Fiat Punto,
  • Citroen C4 Picasso,
  • Alfa Romeo 159,
  • Chevrolet Aveo.

Как видите, в этом списке очень много популярных в России авто. Тем не менее тесты показывают, что самыми надёжными их назвать очень тяжело. Поэтому перед покупкой задумайтесь несколько раз, стоит покупать новый автомобиль, который не прослужит и пяти лет, или лучше взять машину с пробегом, но по-настоящему надёжную.

Самые надёжные автомобили в бюджетном классе

В этот список вошли машины, цена которых лежит в диапазоне от 5 до 10 тысяч евро. По факту каждое авто в данном рейтинге уже самое надёжное на фоне сотен других претендентов. При расчёте рейтинга в основу бралась не только эксплуатация без поломок, но и стоимость обслуживания, и даже комфорт.


Высокое качество деталей и комфортный салон дополняет представительская внешность. Также нельзя забывать про мощность и манёвренность авто. Это крайне удачный выбор за сравнительно небольшую цену.

Четвёртую позицию в рейтинге самых надёжных бюджетных авто занимает Toyota RAV4 1994 года с двигателем на два литра и мощностью в сто пятьдесят лошадиных сил. Машина имеет хорошую проходимость и полный привод. К тому же внутри много свободного места, которое можно увеличить, убрав задние сиденья.



На втором месте легендарная Audi Coupe 80. Машина была создана ещё в 1980 году, но до сих пор считается неким эталоном качества в рейтинге самых надёжных бюджетных авто. Бывают модели как с передним, так и с задним приводом.


Мощный четырёхцилиндровый двигатель показывает очень хорошие результаты на дороге. Также существует версия на 5 цилиндров с турбонаддувом. Примечательным является то, что данная модель была снята с производства только в 1995 году. За это время она пережила три рестайлинга и превратилась в настоящую классику.

Самым надёжным авто считается Volkswagen Lupo. Он относится к А классу и является идеальным выбором для эксплуатации в городских условиях. Минимальный расход топлива достигает трёх литров на 100 километров. К тому же цена машины более чем доступная.

Чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам Дэрил Битти строит самый крепкий и выносливый Iveco в Австралии

27 Июня 2016
Вы никогда не сможете конкурировать с сильнейшими гонщиками на сложной трассе Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе 500 кубических сантиметров, если будете ограничиваться полумерами. Поэтому, когда бывший чемпион Дэрил Битти искал подходящий грузовой автомобиль для своего внедорожного мотопутешествия, в самом начале списка покупок оказался Iveco Eurocargo, удостоенный титула «Грузовик года 2016». Экстремальное приключение Дэрила с его новым Iveco Eurocargo по одним из самых труднодоступных областей Австралии началось 26 мая.

23.06.2016 года

Дэрил, запустивший проект «Приключения с Дэрилом Битти» в 2013 году, проводит персональные внедорожные мототуры в самые удаленные и суровые места Австралии, в числе которых пустыня Симпсон, полуостров Кейп-Йорк и маршрут под названием «Дорога Кеннинга».

Одним из основных компонентов каждого путешествия является автомобиль поддержки, который перевозит еду и воду, топливо, запасные части и оборудование для оказания первой помощи участникам тура. Это очень важная работа, а в связи с тем, что предыдущий автомобиль Дэрила начал показывать признаки старости и уже не мог предложить больше, было принято решение найти более просторный, комфортабельный и надежный автомобиль.

После исследования рынка и под впечатлением от победы Iveco в ралли «Дакар» Дэрил обратил свой взор на полноприводный Eurocargo . Дэрил быстро принял решение в его пользу и начал серьезную доработку под свои потребности.

«Я слежу за гонками «Дакар» уже много лет, и Iveco всегда выступал на высоком уровне», — говорит Дэрил.

«Я не испытываю никаких иллюзий касательно того, что мой Eurocargo 4×4 — это полноценный гоночный болид, но из личного опыта я знаю, что знания, накопленные в гонках, используются при постройке массовых автомобилей. Eurocargo 4×4 также широко применяется для аварийно-спасательных работ в Европе и все чаще в Австралии.

«Эти факторы, а также отличные впечатления от общения с представительством Iveco Australia до покупки автомобиля убедили меня выбрать Eurocargo 4×4».

По словам Дэрила, еще одним преимуществом от покупки грузового автомобиля Iveco стала возможность воспользоваться фирменными финансовыми услугами Iveco, предоставляемыми компанией CNH Industrial Capital.

«Я приобрел автомобиль через CNH Industrial Capital. Они продемонстрировали высокую гибкость: я также купил кузов, воспользовавшись их услугами, что облегчило мне работу и позволило более оптимально распределить денежные средства», — рассказывает Дэрил.

В базовое оснащение полноприводного Eurocargo Дэрила входят различные внедорожные функции, в числе которых система постоянного полного привода, колесные редукторы, а также межколесные и межосевая блокировка дифференциала, что в совокупности обеспечивает максимальную тягу в сложных условиях.

И все это дополнено многолистовыми рессорами с гидравлическими амортизаторами двойного действия и стальной рамой с высокой прочностью на разрыв, которая обеспечивает максимальную артикуляцию при проезде через неровности.


Еще одним преимуществом является проверенный 6-цилиндровый турбодизельный двигатель Tector рабочим объемом 5,9 литра, развивающий 279 л.с. и внушительный крутящий момент 950 Нм при 1 200 оборотах в минуту. Мощность передается на колеса с помощью 6-скоростной механической коробки передач ZF с синхронизаторами.

С другой стороны, водитель Дэрила по прозвищу «Скутер» будет наслаждаться высоким уровнем комфорта благодаря отличной шумоизоляции кабины, воздушной подвеске водительского сиденья ISRI, интуитивно понятным передней панели и комбинации приборов, а также удобному доступу в кабину.

Доработкой кузова и другими модификациями занималась специализированная кузовостроительная компания Unidan Engineering, которая применила все свои знания, чтобы предоставить Дэрилу лучший автомобиль поддержки.

Дэрил сказал, что Eurocargo 4×4 идеально подошел для постройки экстремального специализированного автомобиля.

«Наш предыдущий автомобиль был своего рода компромиссом, но при постройке Iveco таким компромиссам не было места и мы использовали все самое лучшее», — поясняет Дэрил.

«Роль грузовика в нашем туре имеет жизненно важное значение – он должен продолжать движение в любых условиях, иначе путешествие прекратится и мы получим группу недовольных клиентов. Подготовка и качество автомобиля внушают мне уверенность, что Iveco Eurocargo справится с поставленными перед ним задачами и даже способен на большее».

В этом году проект «Приключения с Дэрилом Битти» будет включать в себя 9 туров, во время которых Iveco Eurocargo 4×4, как ожидается, проедет примерно 50 000 километров по самым труднопроходимым регионам Австралии. Первый тур стартовал 26 мая.

Последнее поколение Eurocargo, появившееся на европейском рынке в 2015 году, было удостоено награды «Грузовик года 2016» – признание того факта, что компания Iveco уделяет огромное внимание совокупной стоимости владения и устойчивому развитию.


ТОП-5 лучших кузовов BMW | TopCars.biz.ua

Сегодня мы выбираем лучшую пятерку кузовов от БМВ.

На пятом месте у нас кузов Е34. Эта модификация кузова BMW 5 серии, который выпускался с 1988 года по 1996 год включительно. Всего было выпущено 1 133 412 автомобилей, из них 124 656 универсалов.

BMW 5 серии в кузове E34

Автомобиль был выдержан в стиле традиционного BMW, но в тоже время содержал в себе современные технологии. Покупали ее вовсе не адвокаты и врачи или чиновники и бизнесмены. Чаще всего тонированная «Бэха» была неприемлемым атрибутом криминальных воротил.

Отличное сочетание ходовых характеристик и прочного кузова, комфорта и престижа, а также традиционно высокое качество отделки позволяло этой модели быть лидером в классе. Хотя в те года нормальным считалось на машине такого класса иметь механические стеклоподъемники и ручное управление климатическим устройством.

На BMW 5 серии в кузове E34 устанавливались двигатели «миллионники»

Неужели ещё остались на рынке живые экземпляры этой весьма почетной модели явно с криминальным имиджем, как выясняется – да. Причём во многом благодаря невероятной живучести моторов, особенно, без всякого преувеличения, способных пройти 1 млн км и более.

На четвёртом месте нашего рейтинга кузов Е60. Это модификация кузова BMW 5 серии, который выпускался с 2003 года по 2009 год. Предшественником данного кузова был BMW E39. В 2007 году произошел рестайлинг и всего было реализовано 1 096 444 седанов и 263 426 универсалов.

BMW 5 серии в кузове E60

На версию M5 устанавливался двигатель V10 объемом 5 литров выдающим 507 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться от нуля до сотни за 4,7 секунды. В Е-сегменте это был настоящий прорыв, потому что эту модель оснастили очень функционально и придали прекрасный внешний вид. Великолепные технический технические параметры поражали даже экспертов. Все механизмы контролировали электронные системы, которыми авто было просто напичкана. На рынке подержанных автомобилей пятёрка в кузове Е60 и сейчас имеет большой спрос.

Дизайн созданный Крисом Бэнглом не всем пришелся по душе, однако автомобиль стал самым продаваемым кузовом BMW в те времена. Дизайн кузова стал менее агрессивен, как до этого привыкли его видеть фанаты марки, но очень красив. Можно по-разному относиться к BMW E60 но пример абсолютно четко доказывает что массовый автомобильный хай-тек востребован. Этот на половину алюминиевый автомобиль, несмотря на достаточное количество своих недостатков, связанных с высочайшей сложностью исполнения, все еще очень популярен.

На третьем месте нашего рейтинга кузов Е38. На этом кузове создали представительский автомобиль компании 7 серии, который дебютировал в июне 1994 года. Новое поколение «семерки» примечательно тем, что BMW впервые установила на свои автомобили представительского класса дизельный двигатель. Эта модель выпускалась до конца 2001 года.

BMW 7 серии в кузове E38

Как ни странно именно BMW всегда стоящая особняком в своём классе и часто в тени вечного конкурента из Штутгарта, оказалась наиболее востребованной на вторичном рынке. Тогда за руль сели не наемные водители, а фанаты этих машин. BMW E38 предполагает исключительный комфорт и превосходные ходовые характеристики. Владелец такой машины может чувствовать себя на седьмом небе, но надо отдавать себе отчет, что дешевым «седьмой бумер», как в покупке, так и в обслуживании не будет.

Единственным кузовом Е38 был седан, но с двумя вариантами колесной базы на 2930 и 3070 мм. Удлиненный можно было заказать с любым двигателем, кроме 2,5 литрового и 3 литрового дизеля. Единственный рестайлинг состоялся в 1998 году. Но если изменения в интерьере и экстерьере можно считать косметическими, то внутри список измененных узлов внушительный. Многие запчасти по двигателям и подвеске не подходят к старым. Сейчас при покупке мы настоятельно рекомендуется ознакомиться с базой знаний по Е38. Это позволит вам получить представление о том, во сколько обойдется ремонт.

Таблица кузовов BMW 7 серии в зависимости от годов выпуска:

Года выпускаНомер кузова
1994-2001E38
2001-2005E65, E66
2005-2008E65, E66 рест.
2008-2012F01, F02
2012-2015F01, F02 рест.
2016-2018G11, G12
2019-наши дниG11, G12 рест.

На втором месте нашего рейтинга кузов Е39. Модификация кузова BMW 5 серии, который выпускался с 1995 по 2004 год включительно.

BMW 5 серии в кузове E39

Предшественником данного кузова был BMW E34 и изменения в дизайне были значительными. В целом кузов стал менее угловатым, фирменные двойные фары были закрыты общим плафоном и окантовка решетки радиатора приобрела более округлую форму. Е39 пожалуй самая популярная «пятёрка» BMW. Кузов стал немного больше на 55 мм в длину, 23 мм в высоту и на 49 мм в ширину.

Салон автомобиля выполнен в традиционном стиле. В первое время автомобиль оснащался 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями мощностью от 150 до 193 лошадиных сил, а также дизелем. Но в 1996 году появились V8 3,5 литра и 4,4 литра. А 1998 году появилась М серия с объемом 4,9 литра и мощностью в 400 лошадиных сил. BMW E39 стали первыми в мире серийными автомобилями с лёгким с шасси на основе узлов из алюминия, что позволяло снизить вес подвески на 40%. Кузов Е39 стал одним из самых удачных, как в плане ходовых качеств кузова, так и в отношении линейки применяемых моторов. Это не может не радовать владельцев этой модели, а также тех, кто собирается покупать эту машину на вторичном рынке.

Таблица кузовов BMW 5 серии в зависимости от годов выпуска:

Года выпускаНомер кузова
1995-2004E39
2004-2010E60, E61
2010-2013F10, F11
2013-2017F10, F11 рест.
2017-2019F12
2020-наши дниF12 рест.

А на первом месте у нас кузов Е46, который появился в 1998 году. Кузов Е46 был разработан под руководством Крис Бэнгла. Универсал и купе вышли в 1999 году вместе с трансмиссией steptronic. В 2000 появился кабриолет M3. В 2001 начали продавать трехдверные хэтчбеки. В 2001 году произошел рестайлинг, машина получила новые фары, бампера и более мощные двигатели. На всех рынках Е46 пользовался огромным успехом. При разработке новых машин среднего класса производитель ориентироваться именно на эту модель.

BMW 3 серии в кузове E46

Рекордным стал 2002 год, когда по всему миру было продано 561 249 машин. Всего было выпущено 3 266 885 автомобилей всех модификаций. BMW 3 серии в кузове Е46 стал наиболее популярным поколением «трёшки» во всём мире. У этого автомобиля длинный ряд достоинств, благодаря которому он получил преимущества перед ближайшими конкурентами Mercedes и Audi. Например, по уровню управляемости и комфорта он задавал высокий стандарты для своего класса. Большинство владельцев считает, что по этим параметрам он не уступает своим старшим братьям из 5 и 7 серии. При этом в обслуживании «трешка» получается более экономичной и нет никаких проблем с наличием запчастей.

Таблица кузовов BMW 3 серии в зависимости от годов выпуска:

Года выпускаНомер кузова
2003-2007E46
2005-2010E90, E91, E92, E93
2010-2012E90, E91, E92, E93 рест.
2011-2016F30, F31
2016-2018F30, F31 рест.
2019-наши дниG20

В итоге, в нашем рейтинге топ 5, BMW в кузове Е46 безоговорочно становится победителем. Эта БМВ 3 серии, в отличии от старших братьев, менее затратная в обслуживании, но абсолютно не уступающая в популярности, управляемости и комфорте.

Фото из интернета — авто и мото: samsebeskazal — LiveJournal

Иногда на разных специализированных американских сайтах мне попадаются довольно интересные фотографии. Раньше просто сохранял их себе, а теперь решил выложить часть отдельным постом. Может кому-нибудь будет интересно. Что-то может уже где-то и проходило, но я все это увидел впервые.

1. Кровать сделанная из частей старых грузовиков.

2. Гангстеры из конструктора Lego. Из деталей входящих в стандартные наборы, люди собирают нестандартные объекты, и даже проводят конкурсы на лучший набор.

3. Арт-проект. Мустанг 1969 года сделанный из бумаги в натуральную величину. Двигатель, колеса, сиденья и даже руль по ссылке. Зачем не спрашивайте, сам не знаю.

4. Укрепление берега реки на территории резервации племени Навахо. Год неизвестен.

5. Надпись СТУДЕБЕКЕР длинной в 800 метров высаженная в 1938 году из 5 000 сосен (подозреваю, что из каких-то специальных сосен), рядом с бывшим полигоном компании. Google map.

6. Забор из старых автомобилей. Санта-Фе, штат Нью-Мексико. 1970 год.

7. 1939 Pontiac Plexiglas Deluxe Six «Ghost Car» с прозрачным кузовом, изготовленный для всемирной выставки в Нью-Йорке 1939 года. Кузов сделан из плексигласа. Продан на аукционе в 2011 году за 308 000 долларов. Еще фото.

8. Арт-объект. Подозреваю, что это самый крепкий автомобиль в мире.

9. Добро пожаловать в Аризону! Открытка.

10. Джип из нержавейки. Кузова изготавливают на Филиппинах и импортируют в штаты. Стоят не дорого.

11. Довольно странные у некоторых людей представления о празднике. Некий господин праздновал очередную годовщину своего бизнеса, и закладку своего нового дилерского центра по продаже автомобилей Хонда, И по этому случаю разбил старый Кадиллак сбросив его с крана. Видео. Нафига?

12. Это концеп-кар построенный в единственном экземпляре на 50-и летие кузовного ателье Pininfarina. Знаете, что за марка автомобиля?

Ответ

13. На один из американских аукционов выставили мотоцикл Triumph TRW 1957 года, который не то, что никогда не ездил, его еще даже ни разу не доставали из заводской упаковки. Так и продается запечатанный в оригинальной коробке.

14. Jaguar Mk IV 3-1/2-Liter 1948 года. Хранился в гараже с 1960 года. В 1984 году его аккуратно перевезли из одного помещения в другое, и не вспоминали о нем вплоть до прошлого года. Когда ставили машину, то не заметили живущих под крышей голубей, зато голуби заметили оставленный Ягуар и гадили на него 27 лет. В таком виде его достали в 2011 году.

15. Трехколесный индийский Royal Enfield. Снято в Индии. Не фотошоп 🙂

10 самых влиятельных автомобильных брендов сегодня


CoreBrand, нью-йоркская компания по разработке стратегии развития брендов, опубликовала свой последний список из 100 самых влиятельных брендов в мире. Как и ожидалось, автомобильная промышленность занимает видное место, но ни одна из них не смогла пробиться в топ-15.

Исследование

CoreBrand отслеживает то, что они называют «BrandPower», мера размера и качества торговой марки компании.Чтобы составить рейтинг, CoreBrand опросил 10 000 руководителей 1000 компаний в течение пяти лет, спрашивая их, насколько они знакомы с определенным брендом и насколько благосклонно относятся к ним.

Вот как обстоят дела у мировых автомобильных брендов:

10. Mazda (100/100 в списке CoreBrand)

Авторитет Хотя автопроизводитель из Хиросимы упал на 6 позиций за последний год, Mazda все же продемонстрировала рост BrandPower на 4 позиции за последние 5 лет. В рамках своей маркетинговой кампании Zoom Zoom Mazda заявила о себе как о автомобильной компании для тех, кто претендует на спортивные состязания, сосредоточив внимание на технологии двигателей Skyactiv. Этот план, похоже, работает для Mazda, поскольку Toyota недавно объявила, что будет использовать двигатели Skyactiv в своих будущих малолитражных автомобилях.

9. Мицубиси Моторс (99/100)

Wikimedia Commons В последние годы Mitsubishi Motors сильно боролась в США.S. market, и это нашло отражение в его рейтингах. Mitsubishi упала на 8 позиций по сравнению с прошлогодним опросом и на 19 позиций за последние 5 лет.

8.

Nissan (82/100) Newspress USA Хотя продажи Nissan выросли на 15.На 8% по сравнению с прошлым годом, его рейтинг упал на 10 позиций за последний год и упал на 41 позицию за последние 5 лет.

7. General Motors (67/100)

Алекс Дэвис / Business Insider За последние 5 лет показатель BrandPower GM упал на 30 позиций.Хотя за последний год компании удалось вернуть себе 3 позиции, недавний скандал с отзывами не сулит ничего хорошего для рейтингов в следующем году.

6. Ford Motor Company (57/100)

Авторитет Ford Motor Company оставалась относительно стабильной в течение последних нескольких лет, как и ее BrandPower.Согласно CoreBrand, Ford упал всего на 1 позицию за последний год и в общей сложности на 5 позиций за последние 5 лет. Сторонники Ford должны быть воодушевлены попытками компании возродить больной бренд Lincoln.

5. Toyota (37/100)

Toyota За последние 5 лет показатель BrandPower компании Toyota упал на 24 позиции. Во многом это можно отнести к скандалу с «непреднамеренным ускорением» и публичной отставкой ее управленческой команды в 2010 году. Падение Toyota, похоже, подходит к концу после того, как за последний год она упала всего на 2 позиции.

4. Volvo (36/100)

Newspress Несмотря на недавний рост продаж, Volvo изо всех сил пыталась вернуть былую славу короля безопасности.С момента роспуска Ford Premier Automotive Group и ее продажи китайской Geely Group, Volvo Cars потеряла 12 позиций в рейтинге за последние 5 лет и 8 позиций за последний год.

3. Honda Motor Company (30/100)

Newspress Рейтинг Honda Motors упал на 16 позиций за последние 5 лет и на 4 позиции после рейтинга 2013 года. Падение Honda во многом объясняется ростом ее конкурентов. Некогда бесспорный король компактных автомобилей, автопроизводитель теперь должен столкнуться с растущей конкуренцией со стороны таких конкурентов, как Kia, Hyundai и обновленный Nissan.

2. Volkswagen (27/100)

Фольксваген

Тот факт, что Volkswagen опустился на 3 пункта ниже по сравнению с прошлым годом и на 9 пунктов ниже по сравнению с прошлыми пятью годами, не отражает агрессивную схему маркетинга и экспансии автопроизводителя.Однако объяснение этому может заключаться в снижении продаж Volkswagen из-за его постоянной борьбы за долгосрочную надежность своей продукции.

1. BMW (17/100)

BMW BMW снова возглавляет список большинства марок электромобилей. Фактически, ему даже удалось подняться на 2 позиции по сравнению с прошлым годом в общем рейтинге. Несмотря на то, что за последние 5 лет он упал на 6 позиций, производитель Ultimate Driving Machine сохраняет свои позиции и даже расширяет свои производственные мощности в США.

Какая самая крепкая машина у вас когда-либо была? (Либо вы сами, либо в семье): cars

Как сказано в названии, какая самая сильная машина у вас когда-либо была? Автомобиль, который получил столько наказаний, Но отказывается умирать.

Вот моя история.

Речь идет о Land Rover Discovery 1991 года выпуска. Мои родители забрали его в начале 2000 года, после того как умерла наша нынешняя (на тот момент) семейная машина. Они заплатили за это около 3500 фунтов стерлингов, и с тех пор на нем ездили все члены нашей семьи, проехали более 250 000 миль и … разбили не менее трех автомобилей.

Первый инцидент произошел через несколько лет после того, как мы ее поймали. Мои родители ехали домой после того, как забрали мою сестру, когда незастрахованный водитель-иностранец выехал прямо перед ними на главную дорогу. Они ехали со скоростью около 35-40 миль в час, и у них было мало времени, чтобы среагировать, когда Renault Laguna выехала из переулка, в результате чего они разогнали Renault на скорости около 30 миль в час.

Получившийся удар был достаточно сильным, чтобы толкнуть Renault на бок и, в конечном итоге, на крышу, полностью разрушив его. К счастью для водителя, удар пришелся на сторону пассажира, поэтому он отделался лишь незначительными травмами. Что касается Land Rover, то у него разбилась фара только из-за того, что при ударе дуги согнуты назад и набок.(Что-то мы исправили, придав им форму ломом)

Второй инцидент произошел с Renault Clio. Мой папа ждал на перекрестке, ища брешь, чтобы выйти, когда он оказался сзади. Девушка за рулем Clio разговаривала по телефону и не обращала внимания. Удар был достаточно сильным, чтобы поднять Clio и посадить его в запасное колесо в задней части Land Rover. Что полностью разрушило переднюю часть ее машины. Он также принял на себя основную тяжесть удара, оставив неповрежденным сам Land Rover.

Третий и последний автомобиль был совершенно новым в то время универсалом BMW 5 серии. Я ехал на кольцевой развязке, когда BMW решает выехать прямо передо мной. Я не смог вовремя остановиться, в результате чего левая передняя часть моей машины попала в прямое попадание в центральную стойку BMW. К счастью, члены семьи в BMW остались относительно невредимыми (небольшие порезы от летающих стекол, И в шоке). Они были здесь в отпуске немецкой семьей, и машина была взята напрокат. Машина была полной сразу после довольно сильного удара о стойку B, которую мои упоры согнулись, как прутик.К счастью, полицейская машина ехала на кольцевой развязке сразу за мной и стала свидетелем всей аварии, избавив меня от любых проступков.

В 23 года он все еще силен, хотя на работе уволился, чтобы возить автомобили (я занимаюсь ремонтом автомобилей). Сейчас она может быть ржавой коркой, но она все еще тянет, как вол, и выдерживает удары, как чемпион!

Несколько фото со старого телефона — Рис 1 Рис 2

Самые сильные модели Honda | Моргантон, Северная Каролина

Самые сильные модели Honda | Моргантон, Северная Каролина | Обслуживание Хикори, Эшвилла и МарионПерейти к основному содержанию

Вы можете рассчитывать на Honda как на автомобиль, готовый к любым испытаниям. Три самые сильные модели Honda, доступные сейчас, во многом схожи, но у них есть несколько отличий.

Honda 2017 года Ridgeline AWD
  • Тип двигателя
  • Двигатель V-6 объемом 3,5 литра
  • Возможности
  • -Максимальная мощность: 280
  • -Макс. Буксировка: 5000 фунтов
  • Просмотреть инвентарь
Honda 2017 года Пилот AWD
  • Тип двигателя
  • Двигатель V-6 объемом 3,5 литра
  • Возможности
  • -Максимальная мощность: 280
  • -Макс. Буксировка: 5000 фунтов
  • Просмотреть инвентарь
Honda 2017 года Одиссея
  • Тип двигателя
  • -3.5-литровый двигатель V-6
  • Возможности
  • -Максимальная мощность: 248
  • -Макс. Буксировка: 3500 фунтов.
  • Просмотреть инвентарь

Больше мощности от вашего автомобиля

Если вам нужен автомобиль, способный буксировать или буксировать, не ищите ничего, кроме этих трех мощных моделей Honda 2017 года.

Сила, когда она вам нужна

Вот несколько ключевых особенностей, которые способствуют тому, чтобы эти автомобили были такими сильными.

3,5-литровый двигатель V-6:

Присутствующий на всех автомобилях 2017 года, представленных на этой странице, мощный двигатель V6 — основа силы каждого автомобиля — готов взять на себя задачи, связанные с буксировкой или транспортировкой.

Буксировочная способность

Два автомобиля (Ridgeline 2017 года и Pilot) имеют буксировочную способность до 5000 фунтов, а Odyssey 2017 года может буксировать до 3500 фунтов. Это означает больше снаряжения для походов, больше снаряжения для озеленения и больше багажа для путешествий.

В нынешнем модельном ряду Honda 2017 года мы с гордостью объявляем, что Ridgeline тянет домой приз за звание самого мощного. Один из этих автомобилей весом от 500 до 5000 фунтов обладает всеми необходимыми характеристиками. Здесь, в Morganton Honda, мы стремимся к тому, чтобы наши клиенты были проинформированы обо всех их вариантах, когда речь идет о покупке автомобиля. Вот почему мы сделали такие страницы, чтобы вы могли принять решение, которое подходит вам и вашему образу жизни. Если для вас важно вождение автомобиля, который может выполнять свою работу, ознакомьтесь с нашей подборкой этих мощных автомобилей.

Если вы хотите стать счастливым владельцем одного из этих автомобилей, свяжитесь с нами напрямую или посетите наш дилерский центр по адресу 1600 Burkemont Ave, Morganton, NC 28655 для тест-драйва сегодня. Мы с нетерпением ждем возможности обслуживать наших клиентов из Моргантона, Северная Каролина, и по всему Хикори, Эшвиллу и Мэрион!

Топ-3 сильнейших моделей Ford | Джонсон-Сити TN

Некоторые люди ожидают от жизни большего, чем просто статус-кво.Эти люди водят Форд. Три самые сильные модели Ford, представленные на рынке, имеют много общего, но имеют несколько отличных характеристик.

Сильнее, сильнее, сильнее

Эти три автомобиля — самые сильные из сильнейших в нынешнем модельном ряду Ford 2017 года.

2017 Форд Ф-150

Опции двигателя

  • 3,5-литровый V6 мощностью 282 л.с.
  • 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6 мощностью 325 лошадиных сил
  • 5.0-литровый двигатель V8 мощностью 385 лошадиных сил
  • 3,5-литровый двигатель EcoBoostV6 мощностью 375 л.с.

Возможности

  • Максимальная мощность: 385
  • Максимальная полезная нагрузка: 3220 фунтов.
  • Максимальное буксирование: 12 220 фунтов.
Просмотр инвентаря
2017 Ford Super-Duty

Опции двигателя

  • 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 385 л.с.
  • 6.7-литровый турбодизель V8

Возможности

  • Максимальная мощность: 440
  • Максимальная полезная нагрузка: 7630 фунтов.
  • Максимальное буксирование: 32 500 фунтов.
Просмотр инвентаря
2017 Ford Expedition

Опции двигателя

  • 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 385 л. с.
  • 6,7-литровый турбодизель V8

Возможности

  • Максимальная мощность: 365
  • Максимальная полная масса тела: 12800 фунтов
  • Максимальная буксировка: 9 200 фунтов.
Просмотр инвентаря

Что делает ваш Ford сильным

Если вы ожидаете большего от своего автомобиля, доверьтесь Ford. У этих мощных машин есть несколько ключевых особенностей, делающих их могущественными.

Pro Trailer Backup Assist

Убедитесь, что ваш трейлер едет именно так, как вы хотите, на вашем F-150 с этой технологией.

Задняя механическая подвеска с регулировкой нагрузки

Когда ваша экспедиция на уровне, она может быть сильнее и эффективнее.

Режим буксировки / перевозки

Этот выбираемый режим позволяет вашей Expedition лучше работать при буксировке или буксировке тяжелого груза.

Когда вам нужно выполнить тяжелую работу, Ford вас поддержит. Мы делаем наши автомобили максимально прочными, чтобы помочь вам буксировать или буксировать все, что требуется в вашей ситуации. Когда дело доходит до силы и выносливости, три машины превосходят остальных своей абсолютной мощностью. Модельный ряд Ford Super Duty 2017 года, Ford F-150 2017 года и Ford Explorer 2017 года — самые мощные автомобили Ford, доступные на данный момент.Благодаря всем возможностям настройки, доступным в наших моделях грузовиков, вы обязательно найдете то, что вы ожидаете и требуете от своего автомобиля. Если вы ищете автомобиль, который сможет преодолеть дистанцию ​​вместе с вами, вы можете воспользоваться всеми перечисленными выше вариантами, которые вам предоставил Johnson City Ford.

Если вы требуете прочности от вашего автомобиля, приезжайте в Johnson City Ford, расположенный по адресу: 207 Princeton Road, Johnson City, TN 37601, или позвоните нам сегодня. Мы будем рады помочь вам найти автомобиль, который лучше всего подходит вам и вашей жизни.

Сильнейшие автопроизводители Америки

Усатый генеральный директор Daimler AG Дитер Цетше заявил журналистам на автосалоне в Женеве на прошлой неделе, что Mercedes-Benz и BMW могут создать альянс. Объявление Цетше породило давние слухи о том, что два роскошных центра объединятся в стремлении к повышению эффективности и технологическому развитию.

Такое соглашение объединит два из самых уважаемых автомобильных брендов на планете, общая стоимость которых превысит 48 миллиардов долларов, по данным Interbrand, международной фирмы по управлению брендами.

До тех пор BMW и Mercedes придется довольствоваться тем, что они войдут в пятерку самых сильных автомобильных брендов США; Бренд, которым больше всего восхищаются, — это Toyota. Немецкие автопроизводители прочно закрепились за люксовыми брендами, пользующимися наибольшим уважением.

Подробно: сильнейшие автопроизводители Америки

«Я думаю, что в целом люксовые бренды показали себя лучше, чем другие, — говорит Уэс Браун, партнер Iceology, исследовательской фирмы из Лос-Анджелеса.«Если вам нужен автомобиль, на котором водить больше всего удовольствия, вы выбираете BMW; если вы хотите что-то, что является воплощением роскоши, это Mercedes. А потом все остальные попытались найти свое собственное маленькое место».

За цифрами
Чтобы составить наш список самых сильных автопроизводителей Америки, мы использовали данные о ценности бренда от Interbrand, маркетинговой фирмы с офисами по всему миру. Мы добавили баллы из обзора восприятия автомобильных брендов 2009 года из отчета Consumer Reports , оценки экологической эффективности и дизайна от J.D. Power and Associates, а также данные о розничных продажах на внутреннем рынке за январь и февраль 2009 г. (продажи были снижены, чтобы не перевешивать ценность бренда и восприятие потребителями).

Каждый из этих компонентов намекает на силу бренда как функцию лояльности потребителей, качества продукции, показателей безопасности и экологичности. Но главный фактор, влияющий на создание автомобильного бренда, которым восхищаются потребители, — это их нематериальная комбинация: эмоции.

«Процесс принятия решений практически в каждой категории составляет 70-30 баллов для эмоционального и рационального принятия решений», — говорит Роберт Пассикофф, президент нью-йоркской маркетинговой фирмы Brand Keys. «В конечном счете, если вам не нравится цвет, вы не покупаете машину».

Эмоции — это больше, чем желание. Многие люди восхищаются Rolls-Royce, но большинство никогда не купе Phantom купе. Однако это не означает, что они не станут покупать более доступный автомобиль, исходя из менее романтичных представлений.

Потребители редко признаются, что покупают что-то просто потому, что это доставляет им удовольствие, говорит Браун, но это случается чаще, чем нет: «Реальность такова, что если бы [практичность] действительно была всем, о чем люди заботились, то продажи предметов роскоши не были бы высокими. вообще, и все в конечном итоге будут водить минивэн.«

Leader of the Pack
Toyota заняла первое место в нашем списке, во многом благодаря своему гибриду Prius, который заработал на прочной репутации Toyota в области надежности, а затем переопределил бренд как экологически чистый. Четыре продукта от Toyota — Highlander, Prius, RAV4 и Sienna — получили в этом году статус «лучшего выбора» в рейтинге Consumer Reports , что является наибольшим показателем среди всех брендов.

«Top Picks» считаются лучшими универсальными моделями в своей категории.Чтобы получить эту награду, они должны набрать наивысшие баллы в своем сегменте или приблизиться к ним в более чем 300 дорожных тестах и ​​требованиях надежности и безопасности, изложенных в документе Consumer Reports . Каждая модель также должна пройти государственные испытания на безопасность и предлагать электронный контроль устойчивости в качестве стандартного или дополнительного оборудования.

Hyundai, занимающий девятое место, — один из брендов на подъеме. Седан Genesis стал автомобилем года на автосалоне в Детройте в 2009 году, а Elantra SE компании получил наивысший рейтинг по версии Consumer Reports .

«В настоящее время потребительское восприятие Hyundai меняется очень быстро, — говорит Джейк Фишер, старший автомобильный инженер компании Consumer Reports . «Я думаю, что потребители заслуживают большего уважения. Я думаю, они собираются взглянуть, и они дадут им шанс, и восприятие изменится на реальность, что Hyundai производит надежные автомобили и довольно хорошо построенные автомобили».

Для бренда имидж — это все
Суровая экономия не обязательно вредит брендам, как может подтвердить Hyundai.Фактически, сильный бренд фактически снижает финансовые риски.

«В периоды простоя вы получаете то, что вы называете« бегством к качеству »или« бегством к безопасности », и люди склонны покупать вещи, которым они доверяют, — говорит Джез Фрамптон, генеральный директор Interbrand.

Все автопроизводители в нашем списке объединяют то, что они дифференцируют свой бренд и остаются неизменными. Таким образом, потребители остаются достаточно знакомыми с брендом, чтобы быть в курсе его последних предложений.

Остальные тоже не преуспели. General Motors «За последние несколько лет бренды Saturn и Pontiac пострадали — они должны быть прекращены и сокращены, соответственно, — потому что они не четко определили, что они представляют, — говорит Пассикофф.

«Я говорю« Тойота », а вы говорите« надежность ». Я говорю« БМВ », а вы говорите« инженерия ». Я говорю« Дженерал Моторс », и люди говорят« а? » И это «а?» Это звук умирающего бренда «.

Подробно: сильнейшие автопроизводители Америки

10 самых мощных четырехцилиндровых автомобилей, которые мы когда-либо тестировали

Недавно мы подробно описали M139, новейший двигатель Mercedes-AMG.Это 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом, широко используемый в наши дни по размеру и конфигурации, но особенным M139 делает его поразительная мощность: 416 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента. Это цифры, которые мы ожидаем от V-8, и они являются одними из самых высоких удельных мощностей в лошадиных силах на литр, которые мы могли вспомнить. Это заставило нас задуматься: какие самые мощные четырехцилиндровые автомобили мы когда-либо тестировали? Мы прочесали наши архивы тестов и отобрали 10 автомобилей от разных производителей с очень высокой производительностью.

Volvo S60 T8 Polestar

Просмотреть все 138 фото

Двигатель Volvo T6 — это 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом и с наддувом. Это основа для более горячего двигателя T8, но инженеров Polestar не хватило обеих форм принудительной индукции. Они добавили два электродвигателя общей мощностью 415 л.с. Еще более впечатляющим является его крутящий момент в 494 фунт-фут, большая часть которого обязана мощности электронов. На бумаге это выглядит хорошо, но в нашем тестировании автомобиля года 2019 было обнаружено, что эти разные методы увеличения мощности не кажутся особенно хорошо интегрированными.

Porsche 718 Cayman GTS

Объявление о том, что Cayman перейдет от безнаддувной шестицилиндрового двигателя к четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом для поколения 718, лишило Porsche некоторых поклонников. Некоторым из них он вернул своей производительностью. Звук нового двигателя был не таким приятным, но его было трудно расслышать из-за кудахтанья водителя при включении турбонаддува. 718 Cayman GTS — самый мощный четырехцилиндровый Porsche с турбонаддувом, с 2,5-литровым двигателем мощностью 365 л. с. и 317 фунт-фут, плавно передающим мощность на задние колеса.Узнайте, почему это стоит обновления по сравнению с любым другим Кайманом.

Ford Focus RS

Просмотреть все 138 фото

Ford сделал ставку на опору раллийных автомобилей, представив Focus RS. 2,3-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом мощностью 350 л.с. и мощностью 350 фунт-фут поддерживает агрессивный стиль, который не будет неуместным на гравийной сцене. Включите управление пуском, выберите первую передачу, нажмите сцепление и нажмите на педаль газа — затем на мгновение насладитесь рычанием выхлопа, прежде чем поднимать левую ногу и стрелять с 0-60 из 4.5 секунд. Когда о нем рассказали, режим дрифта Focus RS вызвал много шума, но мы были немного разочарованы, когда попробовали его на трассе.

BMW 740e xDrive iPerformance

Трудно представить четырехцилиндровый двигатель, установленный на флагманском BMW 7-й серии, но благодаря электрификации он оказывается достаточным (и эффективным). В 740e xDrive iPerformance 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом — самый мощный четырехцилиндровый двигатель, который BMW когда-либо выпускал в серийное производство — соединен с электродвигателем общей мощностью 322 л.с. и 369 фунт-футов.Это позволяет разгоняться от 0 до 100 за 5,1 секунды, что соответствует 740i xDrive с двигателем I-6 и менее чем на секунду позади 750i xDrive с двигателем V-8. Подключаемый гибридный 7er предлагает по сравнению со своими аналогами 14 миль полностью электрического диапазона, обеспечивая безмятежность роскошного седана.

Subaru WRX STI

Просмотреть все 138 фото

Настройте его, если хотите, но Subaru WRX STI вызывает острые ощущения прямо из боксера. Помимо шуток, легендарный суперсуби развивает 310 л.с. и 290 фунт-фут от своих 2.5-литровая плоская четверка. Этот двигатель, однако, кажется чрезвычайно турбонаддувным — когда мы тестировали его на двух других карманных ракетах из этого списка, STI Type RA чувствовал себя «ленивее, чем The Dude на нижних частотах, но как только форсированный двигатель достигает 3000 об / мин, он бросается вперед, только чтобы сдерживается его смехотворно короткими передаточными числами «. Тем не менее, центральный дифференциал с электронным управлением творит чудеса, удерживая полноприводное шасси приклеенным к дороге. К лучшему это или к худшему: «Если поджечь волосы, это не сделает эту машину более захватывающей.»

Honda Civic Type R

Ariel Atom

Просмотреть все 138 фото

Когда дело доходит до того, чтобы сделать Ariel Atom быстрым, в этом нет ничего особенного — буквально. Отсутствие лобового стекла, дверей или кузова — главное Атом, которого избегают ради экономии веса, делает Lotus роскошным. Однако у него есть 2,0-литровый двигатель I-4 с наддувом мощностью 300 л.с. и 240 фунт-фут. Цифры респектабельные, но впечатляющие, если учесть, что каждый из них пони нужно только переместить 4,9 фунта.Наш первый тест, проведенный еще в 2007 году, сравнил Atom с гоночными автомобилями, спортивными мотоциклами и картингами, и понятно почему: ни один другой автомобиль не ощущается так, как будто он подключен непосредственно к центральной нервной системе водителя.

Jaguar F-Pace 30t

Вот и наступил 2019 год — конечно, в этом списке есть кроссовер. Это Jaguar F-Pace 30t с 2,0-литровым двигателем I-4 с турбонаддувом, мощностью 296 л.с. и 295 фунт-фут. Этот двигатель представляет собой неотразимый вариант в линейке F-Pace, сочетающий эффективность базового двигателя в городе / шоссе на 22/27 миль на галлон с мощностью на 49 лошадиных сил меньше, и уступая более мощному V-6 с наддувом на 80 л.с. только на 0.7 секунд от 0 до 60. Если вам нужен веселый кроссовер, F-Pace 30t — хороший вариант — если не считать проблемных ошибок, нам понравился год вождения F-Pace (хотя и с другим двигателем) в нашем многолетнем автопарке. Если включение кроссовера все еще вас смущает, обратите внимание на тот факт, что этот пробивной четырехцилиндровый двигатель также доступен в великолепном F-Type.

Audi S3

Посмотреть все 138 фото

Снаружи Audi S3 очень похож на A3, на котором он основан. Однако с водительского места это совсем другая машина.Оснащенный 2,0-литровым двигателем I-4 с турбонаддувом мощностью 292 л.с. и 280 фунт-фут, S3 может разогнаться до 60 с места за 4,4 секунды. Его настроенная на характеристики полноприводная система Quattro передает впечатляющую мощность, помогая ему пройти наш тест в виде восьмерки ровно за 25 секунд. S3 — не единственный способ почувствовать такую ​​производительность. Если вам нужно больше места, возьмите Volkswagen Golf R. Если вы хотите более стильное купе или кабриолет, попробуйте Audi TT-S. Оба оснащены тем же высокопроизводительным двигателем EA888, что и S3.

Mitsubishi Lancer Evolution

Просмотреть все 138 фотографий

Прошло несколько лет с момента прекращения производства Mitsubishi Lancer Evolution, но мы помним, насколько мощным и захватывающим он был. Его 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом мгновенно и энергично развивал 291 л.с. и 300 фунт-фут. Lancer Evo требовал жесткой езды, с подвеской, которая была хороша на гоночных трассах и дорогах каньонов, но гораздо меньше для путешествий по городу. Несмотря на несколько биполярный характер Evo, мы смотрим с восхищением каждый раз, когда проезжаем мимо него по дороге.

Bugatti представляет свой самый мощный суперкар: Centodieci

Bugatti за 10 миллионов долларов дебютировал в пятницу на Пеббл-Бич: 10 миллионов долларов, 1600 лошадиных сил, возвращение к 90-м годам, разгоняющееся от 0 до 62 миль в час за 2,4 секунды.

Французский производитель автомобилей произвел фурор на ежегодной автомобильной неделе в Монтерее. Centodieci — это последний суперкар компании, построенный в честь 110-летия Bugatti.

В отличие от Bugatti La Voiture Noire стоимостью 18,7 миллиона долларов, который был построен для больших путешествий, Centodieci был создан для скорости.Компания производит всего 10 экземпляров Centodiecis с 8,0-литровым двигателем Bugatti W16. Компания добавила дополнительный воздухозаборник, чтобы охладить двигатель.

Bugatti Centodieci

Источник: Bugatti

Это дань уважения EB110, знаменитому суперкару компании 1990-х годов. La Voiture Noire, что буквально переводится как черный автомобиль, и белый Centodieci демонстрируются на автомобильной выставке «The Quail: A Motorsports Gathering» в Монтерее, штат Калифорния, в пятницу.

«С Centodieci мы отдаем дань уважения суперкару EB110, который был построен в 1990-х и во многом является частью нашей богатой традициями истории», — сказал в пресс-релизе президент Bugatti Стефан Винкельманн. EB110 — единственный Bugatti, произведенный бывшим итальянским владельцем Романо Артиоли на заводе в Кампогальяно, Италия, а не в знаменитом замке компании в Мольсайме, Франция.

Centodieci разгоняется от нуля до 62 миль в час за 2,4 секунды, до 124 миль в час за 6,1 секунды и до 186 миль в час за 13 секунд.1 секунда. Как и его двоюродный брат Chiron, Bugatti с помощью электроники ограничил максимальную скорость автомобиля до 236 миль в час.

Bugatti Centodieci

Источник: Bugatti

Это примерно на 44 фунта легче, чем Chiron. Bugatti сделал это с большим количеством углеродного волокна. Стеклоочистители и стабилизаторы лобового стекла используют этот материал, создавая удельную мощность всего 2,5 фунта на каждую лошадиную силу. По словам Bugatti, с прижимной силой более 200 фунтов он поворачивает как Bugatti Divo — автомобиль, созданный для прохождения поворотов.

Дизайн Centodieci перекликается с дизайном EB110 со знакомыми элементами стиля, такими как пять круглых воздухозаборников в задней части автомобиля. Bugatti также разработала совершенно новые светодиодные фары, чтобы еще больше воссоздать итальянскую клиновидную форму предыдущего автомобиля.

«Задача заключалась в том, чтобы не позволить себе слишком увлечься дизайном исторического автомобиля и работать исключительно в ретроспективе, а вместо этого создать современную интерпретацию формы и технологий того времени», — сказал Ахим Аншайдт, руководитель дизайнер в Bugatti.

Bugatti Centodieci

Источник: Bugatti

Белый цвет автомобиля тоже не случаен.

«С помощью белого цвета коммуникационной краски мы демонстрируем мощный контраст с La Voiture Noire — черной машиной, только что представленной в марте: две совершенно противоположные, но взаимосвязанные силы, такие как инь и янь», — сказал Винкельманн.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *