Самый тихий бюджетный автомобиль: 10 автомобилей с лучшей шумоизоляцией – рейтинг 2020

TOP-10 бюджетных квадрокоптеров с хорошей камерой

Введение

Сегодня квадрокоптер без камеры вряд ли кого-то сможет заинтересовать, поэтому производители бытовых БЛА стараются идти в ногу со временем и оснащают камерами все свои изделия. Различные торговые площадки инета предлагаю огромное количество квадриков с камерой и конечно же у человека, который впервые решил приобрести дрон, глядя на это изобилие беспилотников, возникает вопрос: «Какой квадрокоптер с камерой лучше?».

Чтобы облегчить муки выбора, мы решили отобрать десять лучших бюджетных квадов с камерой в ценовом диапазоне до 250$. Почему до 250$? Потому что в этом ценовом диапазоне находятся изделия, которые лучше всего подходят для получения первого ознакомительного опыта. Получив опыт пилотирования на дронах из бюджетного сегмента, можно будет смело переходить на более дорогие модели. Отбор осуществлялся по таким критериям как: цена, качество изделия, его функциональность, качество фото и видео материала. Если вы считаете, что в нашем рейтинге не хватает какой-то модели, то расскажите об этом в комментариях ниже и мы обязательно её рассмотрим. Начнём с последнего — 10 места.

10. Syma X8HW

Полный ребилд забытого и раскритикованного в своё время предшественника Syma X8W. Модель стала больше, мощнее, получила барометрический сенсор для удержания высоты, доработанную 1Мп Wi-Fi камеру, благодаря которой съёмка и полёт от первого лица теперь заслуживают уважения, и неповторимый золотой цвет. Макс. расстояние FPV удаления 70 метров. Макс. время полёта на комплектном питании – 7 минут. Основное назначение беспилотника — первичное ознакомление с азами пилотирования в FPV режиме с акцентом на аэросъёмку. Реализуется разработчиком через все известные торговые площадки интернета по цене – 105$. Подробно о модели в нашем обзоре.

Syma X8HW $105

Функциональность

5/10

Время полета

6/10

Летные качества

7/10

Компактность

5/10

Комплектация

10/10

Надежность

8/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Качество исполнения
• Прочность
• FPV (для первого ознакомления)
• Функция удержания высоты (работа барометра)
• Динамичный (особенно без опор и защиты)
• Режим Headless
• 6-осевой гироскоп
• LED подсветка

Минусы

• Коллекторные моторы (малый ресурс)
• FPV по Wi-Fi на 2.4ГГц
• Требуется балансировка несущих винтов
• Нелюбит ветренную погоду

Видео

Качество работы комплектной Wi-Fi камеры Syma X8HW.

9. Syma X8HG

Легендарное продолжение популярной восьмой серии от Syma Toys. Первая модель получившая функцию удержания высоты, и единственная, ярко выраженный красный цвет. В остальном это по прежнему неубиваемый дрон с показательной управляемостью и вертикальной тягой (по сравнению с аналогами на коллекторных моторах). Комплектуется 8-мегапиксельной камерой, осуществляющей съёмку в двух режимах: 720P/1080P. Качество фото/видео лучшее в серии, но если её потенциала станет не хватать, силовая установка и безосевой подвес допускают установку большинства существующих на рынке экшн камер. Стоковое питание коптера обеспечивает макс. время полёта – 7 минут. Контролируемое расстояние удаления — 200 метров. Основное назначение беспилотника — первичное ознакомление с азами пилотирования с акцентом на аэросъёмку. Реализуется разработчиком через различные торговые площадки интернета по средней цене — 120$. Подробно о модели в нашем обзоре.

Syma X8HG $120

Функциональность

5/10

Время полета

6/10

Летные качества

7/10

Компактность

5/10

Комплектация

10/10

Надежность

8/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Качество исполнения
• Прочность
• Камера (для первого ознакомления)
• Подвес под GoPro
• Функция
• Лётные показатели
• Тянет 2-осевой БК-подвес с камерой
• Hежим Headless
• 6-осевой гироскоп
• LED подсветка

Минусы

• Коллекторные моторы (малый ресурс)
• Требуется балансировка несущих винтов
• Не любит ветер

Видео

Качество съёмки комплектной камеры Syma X8HG.

 

8. Xiaomi MiTu

Портативное решение от Xiaomi предложенное специально для начинающей аудитории пользователей, как альтернатива высокотехнологичному Tello Drone. Чтобы поспорить с конкурентом, разработчик оснастил коптер 4-ядерным процессором, системой сенсоров для обеспечения визуального позиционирования, хорошо снимающей 2Мп камерой (по сравнению с аналогами), и ИК-сенсором, посредством которого реализован режим увлекательных воздушных боёв. В списке классических функций: полёт от первого лица (FPV), автовзлёт/посадка, удержание высоты. В духе современных тенденций управление осуществляется с помощью смартфона/планшета. Макс. расстояние FPV удаления — 50 метров. Макс. время полёта — 10 минут. Основное назначение MiTu — первичное ознакомление с азами пилотирования, полётом от первого лица и аэросъёмкой в формате селфи. Реализуется разработчиком через все известные торговые площадки интернета по цене – 60$. Подробно о модели в нашем обзоре.

Xiaomi MiTU Drone $60

Функциональность

6/10

Время полета

4/10

Летные качества

6/10

Компактность

10/10

Комплектация

10/10

Надежность

9/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Дизайн
• Соотношение Цена/Качество
• Управление (Стабильный)
• Отличные лётные характеристики
• Камера (качество съёмки)
• Режим воздушных боёв
• Встроенный накопитель

Минусы

• Малый ресурс коллекторных моторов (что в целом норма для данного типа моторов; после падения тяги меняются на оригинальные или аналоги)
• Нет стабилизации изображения
• Не большое расстояние удаления
• Время полёта

Видео

Качество съёмки бортовой камеры квадрокоптера Xiaomi MiTu.

7. Hubsan X4 H502S

Одно из самых доступных и популярных решений в хобби, построенное на аналоговой системе передачи видеопотока без задержек на частоте 5.8ГГц. Обладает лучшим соотношением веса и мощности, что обеспечило впечатляющую динамичность даже на коллекторных моторах. В арсенале ключевых особенностей модели: спутниковое позиционирование, два режима полёта GPS (плавный полёт с авто удержанием позиции), режим полёта Manual (раскрывает весь мощностной потенциал без электронных помощников), 720P FPV камера + встроенный в пульт FPV монитор, режим «Follow me», режим «Headless», а также функция RTH. Макс. время полёта — 12 минут. Реализуется разработчиком как через собственный интернет магазин, так и через все известные торговые площадки интернета по цене 120$. Возрастное ограничение 14+. Подробно о квадрокоптере Hubsan X4 H502S в нашем обзоре.

Hubsan X4 H502S $120

Функциональность

8/10

Время полета

5/10

Летные качества

8/10

Компактность

8/10

Комплектация

6/10

Надежность

8/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Дизайн
• Качество исполнения
• Динамичный
• FPV
• GPS модуль
• Follow me / Manual режим
• Удержание высоты
• Возврат к трансмиттеру
• Готов к полету из коробки
• Не требует регистрации

Минусы

• Коллекторные моторы (малый ресурс)
• Камера (нет стабилизации)

6. Tello Drone

Тот самый случай, когда говорят: «мал, да удал». Ещё бы, ведь над Tello работали сразу три топовых разработчика (Ryze Technology, DJI Innovations, и Intel). В основе мощная электронная начинка наделяющая дрон новым, ранее не применяемым в бюджетной нише БЛА функционалом: качественный и комфортный полёт от первого лица (HD FPV), автоматические режимы полёта и съёмки, а также «визитная карточка» Tello – увлекательное блочное программирование, с которым сможет справится даже ребёнок. Не меньшего уважения заслуживает аэросъёмка. На борту 5Мп камера работающая в тандеме с лучшей электронной стабилизацией (по сравнению с аналогами). Обеспечивает макс. разрешение фото: 2592 × 1936. Разрешение видео: 1280 × 720P при 30 кадр/с. Полёт от первого лица в качестве 720P на расстоянии до 100 метров. Управление может осуществляться как отдельно смартфоном/планшетом, так и в тандеме с аппаратурой управления. Макс. времени полёта – 13 минут. Основное назначение беспилотника — первичное ознакомление с азами пилотирования, блочным программированием, полётом от первого лица и аэросъёмкой в формате селфи. Реализуется разработчиком как через собственные ресурсы, так и через различные торговые площадки интернета по цене от 99$ (в зависимости от комплектации). Подробно о модели в нашем обзоре.

DJI Tello от $99

Функциональность

6/10

Время полета

5/10

Летные качества

6/10

Компактность

10/10

Комплектация

10/10

Надежность

10/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Дизайн/Качество
• Управляемость (даже с помощью смартфона)
• Динамичность
• Функциональность
• Камера (качество съёмки)
• Качество FPV
• Блочное программирование (простой и увлекательный процесс)
• Время полёта
• Готов к FPV полёту из коробки
• Цена

Минусы

• Коллекторные моторы
• Нет внешнего накопителя (записанный материал сохраняется на ресурсах сопряжённого смартфона)
• В комплекте отсутствует USB кабель для зарядки АКБ дрона

Видео

Качество съёмки бортовой камеры квадрокоптера Tello.

5. Xiaomi Funsnap iDol

Доступный селфи-дрон с элементами искусственного интеллекта, разработанный двумя известными компаниями Xiaomi и Funsnap специально для новичков. В отличии от предшественников рейтинга, дрон построен на складываемой раме с антицарапающимся покрытием в которую установлены четыре бесколлекторных мотора, а за позиционирование отвечают модули GPS/Glonass, оптический, ультразвуковой, и барометрический сенсоры, что обеспечивает iDol максимальную стабильность как на улице, так и в помещении. Оснащается полноценной FHD камерой встроенной в 1-осевой сервоподвес позволяющий дистанционно изменять угол наклона. За стабилизацию изображения отвечает электроника при поддержке алгоритма 3D шумопадавления. В списке ключевых возможностей беспилотника: полёт от первого лица (FPV), пять интеллектуальных режимов полёта и съёмки, управление жестами (сделать фото/осуществить посадку), автоматический режим возврата при потере сигнала и низком заряде АКБ, и другие стандартные функции. Управление реализовано как посредством смартфона/планшета, так и в тандеме с пультом управления. Макс. расстояние удаления — 60 метров. Макс. скорость полёта — 18 км/ч. Макс. время полёта — 10 минут. Основное назначение — первичное ознакомление с азами пилотирования, полётом от первого лица и аэросъёмкой в формате селфи. Реализуется через различные торговые площадки интернета по цене от 140$ (в зависимости от комплектации). Подробно о модели в нашем обзоре.

Xiaomi Funsnap iDol от $140

Функциональность

8/10

Время полета

5/10

Летные качества

8/10

Компактность

8/10

Комплектация

7/10

Надежность

7/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Дизайн/Качество
• Складываемая конструкция
• Спутниковое и сенсорное позиционирование
• Хорошо настроенная силовая установка (стабильный в полёте)
• Автоматические селфи режимы
• Автовзлёт/посадка/удержание позиции/высоты
• Камера (качество съёмки)
• Качество FPV/Мобильное приложение (работа, простота и удобство, соц. сети)
• Режим RTH
• Цена

Минусы

• Работа технологии распознавания жестов и интелектуального отслеживания объекта
• Время полёта
• Нет механической стабилизации
• Расстояние удаления с пульта
• Кейс для переноски только в топовой комплектации

Видео

Качество съёмки бортовой камеры селфи-дрона Xiaomi Funsnap iDol.

4. Syma W1 (PRO)

Портативная новинка от Syma Toys впервые реализованная на бесколлекторных моторах. Получила признание начинающего потребителя с первых дней релиза за показательное качество исполнения, лётный потенциал, лучшее среди бюджетных БЛА спутниковое и сенсорное позиционирование, а также хорошее качество съёмки (12МП FHD) и видеопотока транслируемого на частоте 5ГГц по Wi-Fi. Модель 2019 года. Макс. расстояние FPV удаления 250 метров. Макс. время полёта 18 минут. Основное назначение дрона — закрепление навыков пилотирования полученных на коллекторных коптерах и ознакомление с полётом от первого лица перед переходом к дорогостоящим БЛА. Реализуется разработчиком через различные торговые площадки интернета по цене 143. 99$. Максимально подробно о популярном квадрокоптере в нашем обзоре.

Syma W1 $143.99

Функциональность

8/10

Время полета

5/10

Летные качества

8/10

Компактность

7/10

Комплектация

10/10

Надежность

8/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Портативный дизайн и размеры
• Качество продукта
• Бесколлеторные моторы с функцией автоторможения при блокировке
• Складные пропеллеры
• Лётные свойства (диначмичный/стабильный))
• Точность позиционирования (GPS + оптический и барометрический сенсоры)
• FHD FPV камера
• FPV на 5ГГц (до 200 метро из 250 заявленных)
• Цена

Минусы

• Нет 4К камеры
• Нет EIS
• Некорректно работают смарт функции
• FPV система не совместима со старым поколением смартфонов (только современные устройства на последних версиях ОС)
• Пропеллеры требуют балансировки

Видео

Качество работы бортовой Wi-Fi камеры Syma W1 (PRO).

3. MJX Bugs 5W

Один из самых популярных коптеров получивший максимальное признание среди начинающих пользователей беспилотного хобби. Среднеразмерная рама, мощная бесколлекторная силовая установка, GPS позиционирование, 8Мп FHD FPV камера с изменяемым дистанционно углом наклона, расстояние FPV удаления до 300 метров, автономные режимы полёта и съёмки, время полёта до 15 минут, и это лишь малая часть потенциала квадрокоптера позволяющего пользователю на примере одного продукта получить столь широкий опыт владения, после которого можно будет смело переходить к более дорогим и технологичным БЛА. Основное назначение — первичное ознакомление с азами пилотирования, полётом от первого лица и аэросъёмкой на расстоянии за пределами прямой видимости. Реализуется через различные торговые площадки интернета по цене от 130$ (в зависимости от комплектации). Подробно о модели в нашем обзоре.

MJX Bugs 5W от $130

Функциональность

8/10

Время полета

6/10

Летные качества

8/10

Компактность

7/10

Комплектация

10/10

Надежность

8/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Дизайн
• Качество продукта
• Простота использования (для новичков)
• Отлично настроенная бесколлекторная силовая установка с функцией автоторможения моторов при блокировке
• Лётные свойства/Автономные режимы полёта
• FHD FPV камера (качество съёмки, FOV)
• FPV полёт на 5ГГц (качество Wi-Fi трансляции)
• Расстояние FPV удаления
• Работа моб. приложения
• Цена

Минусы

• Нет механической стабилизации камеры
• Нет кнопки вкл/выкл коптера
• Нельзя настроить звук. сигнализацию (начинает громко пищать уже на 50% заряда АКБ)
• По умолчанию моб. приложение (IOS/Android) не отображает полноценную масштабируемую карту, что сказывается на точности исполнения режима полёта по точкам
• Нет в комплекте блока питания для зарядки АКБ от сети 220В (рекомендуется разработчиком)
• Нет в комплекте защиты пропеллеров

Видео

Качество работы комплектной Wi-Fi камеры MJX Bugs 5W.

2. Wltoys XK X1

Лучшая уменьшенная копия популярного в беспилотном хобби дрона от одного из лучших разработчиков БЛА начального уровня. Первый и единственный на сегодня бюджетный коптер (до 200$) имеющий в арсенале полноценно работающий 2-осевой механический подвес. Вкупе с 5Мп FHD камерой обеспечивают лучшее качество съёмки в занимаемой нише БЛА. Не считая авто режимов полёта и съёмки, зарекомендовал себя исключительно с лучшей стороны. Благодаря хорошо настроенному с завода полётному контроллеру и производительным бесколлекторным моторам, на практике показал лучшую среди аналогов динамику и управляемость. Свободно удаляется в FPV режиме до 400 метров (при заявленных 500 м). Макс. время полёта — 17 мин. Основное назначение модели — тренажёр для оттачивания навыков пилотирования на бесколлекторных моторах, в том числе в режиме от первого лица с акцентом на аэросъёмку. Доступен для покупки на всех торговых площадках интернета по цене от 149$ (в зависимости от комплектации). Подробно о Wltoys XK X1 в нашем обзоре.

Wltoys XK X1 от $149

Функциональность

8/10

Время полета

6/10

Летные качества

7/10

Компактность

5/10

Комплектация

10/10

Надежность

10/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Качество исполнения
• Phantom дизайн
• GPS позиционирование
• Б/К моторы/Управляемость
• FHD камера в 2-осевом механическом подвесе
• FPV (на практике уверенное удаление до 400 метров)
• Время полёта (на практике 12-15 мин)/Индикация заряда на АКБ
• Удержание позиции
• Автовзлёт/посадка
• Цена

Минусы

• Работа автоматических режимов полёта и съёмки
• В моб. приложении не отображается карта местности (даже после принудительной загрузки)
• Заметна небольшая желейность в кадре (лечится балансировкой пропов)
• Фиксированные углы наклона камеры

Видео

Качество съёмки бортовой камеры квадрокоптера Wltoys XK X1.

1. JJRC X12 AURORA

Самая обсуждаемая новинка 2019 года представленная компанией JJRC для начинающей аудитории беспилотного хобби. Модель построена в соответствии с современными тенденциями, где помимо портативного дизайна, складываемых лучей, Б/К моторов, спутникового позиционирования, и автоматических режимов полёта и съёмки, X12 получил FHD камеру установленную в 3-осевом механическом подвесе, что до настоящего момента было исключением для бюджетной ниши БЛА. На практике зарекомендовал себя с положительной стороны. Потенциал радиоэлектронной начинки позволяет свободно удаляться в режиме от первого лица на расстояние до 700 метров. Макс. время полёта 25 минут. Основное назначение квадрокоптера — тренажёр для закрепления навыков пилотирования с акцентом на аэросъёмку перед покупкой коптера из премиального сегмента. Доступен для покупки на всех торговых площадках интернета по цене от 239$ (в зависимости от комплектации). Подробно о JJRC X12 AURORA в нашем обзоре.

JJRC X12 AURORA от $239

Функциональность

8/10

Время полета

7/10

Летные качества

5/10

Компактность

10/10

Комплектация

7/10

Надежность

9/10

Цена/Качество

10/10

Плюсы

• Портативный дизайн/Качество
• Складываемые лучи
• Спутниковое позиционирование + сенсоры
• Б/К моторы (складываемые пропы)
• FHD камера в 3-осевом мех. подвесе
• FPV (на практике уверенное удаление до 700 метров)
• Время полёта (на практике до 21 минуты)
• Автовзлёт/посадка
• Работа авто режимов полёта и съёмки (для бюджетной модели/за исключением полета по точкам)
• Удержание позиции (точность возврата к месту посадки)

Минусы

• Разработчик/Продавец вводит в заблуждение покупателя не существующей 4К версией дрона
• Не работает режим полёта по точкам
• Не летает на заявленное расстояние
• В моб. приложении не отображается карта местности
• Завышена цена

Видео

Качество съёмки бортовой камеры квадрокоптера JJRC X12 AURORA.

Секреты тихого дома — Acoustic Group

«Идеи вашего дома», №11 2001

Шум — малоприятный спутник человеческой жизни, один из главных виновников наших стрессов, раздражительности и общей усталости организма. Но и другая крайность — абсолютная тишина нам тоже, оказывается, не подходит, поскольку держит нервную систему в постоянном напряжении: почему так тихо? не случилось ли чего? Как же обеспечить допустимый уровень шума в доме?

Акустика помещения: звукоизоляция и звукопоглощение

Наш дом переполнен звуками. Это и журчание льющейся из крана воды, и шипение сковородки на плите, и скрип дверей, и шарканье тапочек, и многоголосие работающих бытовых приборов (холодильника, пылесоса, стиральной машины, музыкального центра, телевизора, систем кондиционирования и принудительной вентиляции), и многое другое. Свою ноту в общий хор вносят звуки с улицы и от соседей. Все это вместе образует так называемый бытовой шум. Говоря о нем, имеют в виду не отдельные звуки, каждый из которых характеризуется своими амплитудой и частотой, а целый их спектр в диапазоне частот, воспринимаемых нашим ухом.

В терминологии архитектурно-дизайнерских проектов прочно укоренилось понятие «акустика помещений». На практике оно подразумевает решение двух взаимосвязанных проблем: защиты помещения от звуков извне и обеспечения качественного распространения полезных звуков внутри него. Обе предполагают снижение энергии звуковых волн, но первая — при прохождении их сквозь преграду (это называется звукоизоляцией), а вторая — при отражении от преграды (звукопоглощение).

Схема сочетания двух наиболее характерных звукоизолирующих конструкций: многослойной перегородки и «плавающего» пола 1. Плита перекрытия 2. Выравнивающая стяжка 3. Металлическая направляющая 4. Теплый пол 5. Шумо- и гидроизолирующая прокладка 6. Стяжка 7. Плитка 8. Плинтус 9. Гипсокартон 10. Звукопоглощающий заполнитель 11. Металлические стойки с шагом 600 мм.

До настоящего времени акустикой жилья в России занимались недостаточно. Во-первых, из соображений экономии (по утверждению специалистов проектной компании «СВЕНСОНС», таким образом стоимость строительства снижалась более чем на 30%). Во-вторых, из-за отсутствия контроля над соблюдением нормативных характеристик по акустике жилых помещений. Практическим шагом к устранению этих причин можно считать изданные в 1997 году московские городские строительные нормы 2.04-97 «Допустимые уровни шума, вибрации и требования к звукоизоляции в жилых и общественных зданиях», принятые к использованию в столице.

Производители акустических материалов интенсивно расширяют ассортимент своей продукции. Усилиями таких фирм, как французская SAINT-GOBAIN (заводы ECOPHON в Швеции и ISOVER в Финляндии), датская ROCKWOOL, финская PAROC, голландская THERMAFLEX, американская DOW CHEMICAL Co., итальянская IDEX, португальская IPOCORC, а также производителей акустических подвесных потолков — американских ARMSTRONG, USG, немецкого AMF, отечественных «АКУСТИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ», «СИЛИКА», «ЭСТ», совместных российско-германских ТИГИ-KNAUF, «ФЛАЙДЕРЕР-ЧУДОВО» и ряда других — наш рынок постепенно наполняется строительными материалами этого направления.

Шум воздушный и шум структурный

Звукопоглощающие плиты «Шуманет-БМ»

Различают два вида шума по характеру его распространения в помещении: шум воздушный и шум структурный. В первом случае вибрации, создаваемые, например, динамиками работающего телевизора, вызывают звуковые волны в форме колебаний воздуха. Вне помещений этот вид шума преобладает. В первых 16 строках нашей таблицы приведены наиболее распространенные в быту источники, шум от которых превышает нормативный уровень (40 дБА в дневное время, 30 дБА ночью — согласно СНиПу II-12-77).

Источником шума может быть и механическое действие, например перемещение мебели по полу или забивание гвоздя в стену. Такой шум называют структурным. «Работает» он по следующей схеме: вибрация пола от наших шагов передается стене, а ее колебания слышны в соседнем помещении. Самый неприятный структурный шум — ударный. Он обычно распространяется на большие расстояния от источника. Скажем, стук по трубе центрального отопления на одном этаже слышен на всех остальных и воспринимается жильцами, как если бы его источник находился совсем рядом. Последние 4 строки таблицы содержат характеристики источников именно такого шума.

Некоторые бытовые приборы являются источниками обоих видов шума. Например, система принудительной вентиляции. Воздушный шум проникает в помещение по воздуховодам, а структурный возникает в результате вибрации стенок защитного кожуха вентилятора и самих воздуховодов.

Источники бытового шума

Источник шума Уровень шума, дБА Музыкальный центр 85 Телевизор 70 Разговор (спокойный) 65 Детский плач 78 Игра на пианино 80 Работа пылесоса 75 -«- стиральной машины 68 -«- холодильника 42 -«- электрополотера 83 -«- электробритвы 60 -«- принудительной вентиляции 42 -«- кондиционера 45 Вытекающая из крана вода 44-50 Наполнение ванны 36-58 Наполнение бачка в санузле 40-67 Приготовление пищи на плите 35-42 Перемещения лифта 34-42 Стук закрываемой двери лифта 44-52 Стук закрываемого мусоропровода 42-58 Стук по трубе центрального отопления 45-60

Звук и шум

В разговорах часто используют два близких по смыслу слова: «звук» и «шум». Звук — это физическое явление, вызванное колебательным движением частиц среды. Звуковые колебания имеют определенную амплитуду и частоту. Так, человек способен слышать звуки, различающиеся по амплитуде в десятки миллионов раз. Воспринимаемые нашим ухом частоты располагаются в диапазоне от 16 до 20000 Гц. Энергетика звука характеризуется интенсивностью (Вт/м²) или звуковым давлением (Па). Природа наделила нас способностью слышать и раскаты грома, и малейший шелест листвы. Для оценки столь разных звуков приняты показатель уровня интенсивности звука L и особые единицы измерения — децибелы (дБ). Кстати, порог слышимости человека соответствует звуковому давлению 2*10

-5 Па или 0 дБ. Что касается шума, то он представляет собой хаотичное, нестройное смешение звуков, отрицательно действующее на нервную систему.

Чувствительность человеческого уха к очень низким и очень высоким частотам хуже, чем к частотам речевого диапазона (500-4000 Гц). При измерениях необходимо учитывать эту особенность слуха. В приборе шумомере используют особую шкалу «А» с единицами измерения «децибелами А» (дБА). В речевом диапазоне они почти совпадают с обычными децибелами.

Физиологической характеристикой звука служит его громкость. Снижение уровня интенсивности звука L на 10 дБ субъективно ощущается как уменьшение громкости в 2 раза, а на 5 дБ — как уменьшение громкости на треть. Организм человека неодинаково реагирует на шум разного уровня и частотного состава. В диапазоне 35-60 дБА реакция индивидуальна (по типу «мешает — не мешает»). Шумы уровня 70-90 дБА при длительном воздействии приводят к заболеванию нервной системы, а при L более 100 дБА — к снижению остроты слуха разной степени тяжести, вплоть до развития полной глухоты.

Способы изоляции шума

Крепление панели производится шурупом длиной 120 мм, пропускаемым через силиконовую вставку в панели

Избавить свой слух от нежелательных звуков можно двумя способами: снизив уровень шума источника или установив на пути акустических волн преграду. При выборе бытовых приборов желательно ориентироваться на те, у которых собственный шум при работе не превышает 40 дБА.

Уровень шума, проникающего извне, ограничивают уже на стадии строительства. Это достигается в результате соблюдения нормативных требований к звукоизоляции жилых помещений. «Шумящие» зоны (кухня, ванная комната, туалет) объединяют в отдельные блоки, граничащие с лестничными клетками или аналогичными блоками соседних квартир. Если же главные источники шума находятся за пределами жилья, а желанной тишины все равно нет, следует уделить особое внимание дополнительной звукоизоляции конструкций, ограждающих помещения сбоку, сверху и снизу. К ним чаще всего относятся:

— разделяющие стены и перегородки;
— полы и потолки, включая их стыки со стенами и перегородками;
— оконные блоки, межкомнатные и балконные двери;
— а также встраиваемое в стены и потолок оборудование и инженерные коммуникации, способствующие распространению шума.

Звукоизолирующая способность ограждающих конструкций, применяемых в строительстве, оценивается усредненными значениями индексов звукоизоляции R_w и L_nw. Для домов категории «А» (самой высокой) они должны составлять 54 и 55 дБ соответственно, для домов категории «Б» — 52 и 58 дБ и, наконец, для домов категории «В» — 50 и 60 дБ.

Защита от воздушного шума сбоку

Любое помещение ограничено стенами, которые представляют собой преграды для звуковых волн. Эти конструкции бывают двух типов: однослойные, чаще монолитные (кирпичные, железобетонные, каменные и другие), и многослойные, состоящие из листов разных материалов. Повысить звукоизоляцию ограждений можно следующими способами:
— сделать так, чтобы звуковая волна не смогла заставить преграду колебаться, передавая при этом звук внутрь помещения;
— добиться поглощения и рассеивания энергии звуковой волны внутри ограждающей конструкции.

Многослойная структура панели ЗИПС

Первый путь требует, чтобы преграда была или массивной (тяжелой), или жесткой. Второй реализуется с помощью многослойных конструкций из пористых и волокнистых материалов. Чем тяжелее и толще монолит и выше частота звука, тем меньше стена вибрирует, и, значит, ее звукоизолирующая способность лучше. Впрочем, связь между этими параметрами не прямая. Так, бетонная стена довольно распространенной толщины 140 мм обеспечивает при частоте 300 Гц звукоизоляцию всего в 39 дБ, а при частоте 1600 Гц — порядка 60 дБ. Повышение значения индекса R_w путем увеличения массы конструкции не столь эффективно, как кажется. Если оштукатуренная стена в полкирпича (толщиной 150 мм) даст звукоизоляцию в 47 дБ, то оштукатуренная стена толщиной в кирпич — только 53-54 дБ. Иными словами, удвоение массы улучшит звукоизоляцию всего на 6-7 дБ.

Многослойная конструкция состоит из листов разных материалов, между которыми может находиться и воздушная полость. В такой структуре вибрации затухают быстрее, чем в однородном материале. Звукоизоляционные свойства «слоеной» перегородки сравнительно небольшой плотности сопоставимы со свойствами монолитной стены. Так, перегородка толщиной 150 мм с 40-миллиметровым слоем заполнителя из минеральной ваты и воздушной полостью в 100 мм, обшитая снаружи сдвоенными гипсокартонными листами толщиной 12,5 мм каждый, обеспечит звукоизоляцию R_w = 52 дБ. Этого вполне достаточно для защиты от шума, создаваемого распространенными в быту источниками.

Словарик

Акустика (в практическом смысле слова) — учение о звуковых волнах в диапазоне частот, воспринимаемых человеческим ухом (от 16 Гц до 20 кГц). Применительно к помещению различают архитектурную акустику, предмет которой — распространение полезных звуковых волн в помещении, и строительную акустику, занимающуюся изоляцией помещения от проникновения звуков извне.

Звукоизоляция — снижение уровня звукового давления при прохождении волны сквозь преграду. Эффективность ограждающей конструкции оценивают индексом изоляции воздушного шума R_w (усредненным в диапазоне наиболее характерных для жилья частот — от 100 до 3000 Гц), а перекрытий — индексом приведенного ударного шума под перекрытием L_nw. Чем больше R_w и меньше L_nw, тем лучше звукоизоляция. Обе величины измеряются в дБ.

Звукопоглощение — снижение энергии отраженной звуковой волны при взаимодействии с преградой, например со стеной, перегородкой, полом, потолком. Осуществляется путем рассеивания энергии, ее перехода в тепло, возбуждения вибраций. Звукопоглощение оценивают по среднему показателю в диапазоне частот 250-4000 Гц и обозначают с помощью коэффициента звукопоглощения a_w. Этот коэффициент может принимать значение от 0 до 1 (чем ближе к 1, тем соответственно выше звукопоглощение).

Акустические материалы — строительные изделия (чаще всего в виде листов, плит, матов или панелей), предназначенные для изменения характера распространения звуковых волн в помещении. Способствуют комфортному воспроизведению звуков в соответствии с особенностями человеческого слуха. Подразделяются на звукопоглощающие и звукоизолирующие, причем последние могут предназначаться для изоляции либо от воздушного, либо от структурного шума.

Звукопоглощающие материалы

Установка в межкомнатную перегородку звукопоглощающей панели со слоистой структурой

В качестве заполнителя чаще всего используют плиты из стекловолокна фирм ISOVER и PFLEIDERER, из минеральной ваты ROCKWOOL и PAROC, а также акустические материалы со слоистой или ячеистой структурой других фирм. Сами по себе эти изделия не спасают помещение от проникновения шума, но, включенные в состав перегородки, способны улучшить ее звукоизолирующую способность. Чем выше коэффициент звукопоглощения aw используемого материала, тем изолирующие свойства лучше.

Полимерно- битумная мембрана Fonostop Duo фирмы INDEX

Материал может быть либо натуральным — минерального происхождения (базальтовая вата, каолиновая вата, вспученный перлит, вспененное стекло, шамот) или растительного (целлюлозная вата, камышитовая плита, торфоизоляционная плита, мат из льняной пакли, пробковый лист), либо синтетическим газонаполненным пластиком (пенополиэстр, пенополиуретан, пенополиэтилен, пенополипропилен и др.). Наиболее долговечна минеральная вата из горных пород (чаще всего базальтовая). Среди ее дополнительных преимуществ менеджеры PAROC EXPORT называют гидрофобность, огнестойкость, паропроницаемость и экологическую безопасность. Зато стекловолокно, по утверждению специалистов фирмы «САН-ГОБЕН ИЗОВЕР», позволяет изготовить гораздо более легкие плиты, чем из минеральной ваты. Плесень и вредители в таких материалах не заводятся. Особенностью пенополистирола является низкая паропроницаемость (в 40-70 раз меньше, чем у минваты). В результате движение пара наружу осложняется, и при высокой влажности помещения требуется принудительное кондиционирование (для предотвращения отсыревания стен).

Один из примеров многослойных конструкций, монтируемых на существующую стену для дополнительной звукоизоляции, — достаточно легкие панели ЗИПС размером 500 х 1500 мм. В отдельных случаях с их помощью удается повысить индекс R_w межкомнатной перегородки на 8-13 дБ. Каждая панель состоит из чередующихся, различных по толщине слоев плотных гипсоволокнистых и мягких минераловолокнистых (стекловолокнистых) листов. Общая толщина конструкции составляет 70-130 мм. Специалисты фирмы «АКУСТИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ» утверждают, что после монтажа панелей ЗИПС-Super на стену в один кирпич грохот соседской дискотеки, ранее сопоставимый по уровню шума с постоянно хлопающими дверями лифта, снизится до допустимых для жилья в дневное время 40 дБА.

Подбор звукопоглощающих материалов, расчет количества и толщины листов, а также величины воздушной полости лучше поручить специалисту. Лишь в этом случае эффективность звукоизоляции помещений будет максимальной при вложенных средствах.

Звукопоглощающие материалы для многослойных звукоизолирующих конструкций

Производитель Наименование Длина, ширина, толщина, мм Плотность, кг/м3 Коэффициент aw Цена 1 м2, $ ISOVER (Финляндия) Плита KL-E (стекловолокно) 1220 x 560 x 50 (100) 14 0,8-0,9 От 1 «ФЛАЙДЕРЕР- ЧУДОВО» (Россия) Плита П-15-П-80 (стекловолокно) 1250 x 565 x 50 15-80 0,8-0,9 От 1,2 ROCKWOOL (Дания) Мат Rollbatts (минеральная вата) 4000 x 960 x 50 30 0,9 10,45 PAROC (Финляндия) Плита IL (минеральная вата) 1320 x 565 x 50, 1170 x 610 x 50 30 0,9 2,2 «МИНЕРАЛЬНАЯ ВАТА» (Россия) Плита «Шуманет-БМ» (минеральная вата) 1000 x 600 x 50 45 0,95 3,5 «ЭКОВАТА» (Россия) Слой напыляемой целлюлозной ваты Толщина слоя 42-70* — — От 1,5 DOW CHEMICAL Co. (США) Лист Styrofoam (пенополистирол) 1200 x 600 x 20-120 30 — От 8,5

* — площадь не ограничивается.

Защита помещения от проникновения шума снизу и сверху

Внешний вид окна с установленным вертикально проветривателем

Шумоизоляция помещения снизу и сверху определяется межэтажным перекрытием. Однако для защиты от структурного шума его пришлось бы сделать слишком толстым и тяжелым. В качестве дополнительного звукоизолятора можно смонтировать подвесной или подшивной потолок («Идеи вашего дома» N 5 за 2001 год, статья «Потолки для самых практичных»). А вот между нижней плитой и напольным покрытием (паркетом, линолеумом, ламинатом, ковролином) обычно стелют промежуточную эластичную подложку. Она заметно уменьшит шум ваших шагов, за что, кстати, сосед снизу должен быть вам благодарен.

Конечно, в этом случае не все однозначно. Так, индекс дополнительной шумоизоляции R_w акустических подвесных потолков не превышает 8 дБ, да и то без учета влияния структурного шума. Фирмы-производители вместо этого показателя приводят величину коэффициента шумоизоляции D_ncw, которая имеет гораздо более высокое значение, но чаще всего не применима к жилым помещениям.

Гораздо эффективнее устройство звукоизолирующего пола. Он может монтироваться на лагах или на эластичном («плавающем») основании. Ударный шум снижают с помощью подложки из различных материалов. Например, из полимерно-битумной мембраны Fonostop Duo (фирма INDEX), технической пробки толщиной до 8 мм от фирмы IPOCORC или листов «Регупол», выполненных из резиновой крошки и полиуретана («РЕГУПЕКС»). Сверху делают бетонную стяжку толщиной 30-50 мм, а уже на нее настилают чистовое напольное покрытие. За счет малого модуля упругости материала подложки распространение ударного шума резко падает.

Встроенный в воздуховод глушитель системы принудительной вентиляции

ТИГИ-KNAUF предлагает свой шумоизоляционный «пирог». Различные комбинации его слоев в сочетании с листом полистирола толщиной 20-30 мм позволяют изменить индекс L_nw на 20-30 дБ для вибраций с частотой 150-3000 Гц. В среднем «плавающий» пол способен уменьшить этот индекс на 8-33 дБ для наиболее распространенных в быту шумов с частотами от 150 до 3000 Гц.

Спасаясь от шума, вы можете столкнуться с множеством неожиданных проблем. Например, при настиле линолеума с войлочной основой непосредственно на железобетонную плиту толщиной 220 мм шумоизоляция снизу нередко даже ухудшается на 1-3 дБ. Виновники неприятности — резонансные явления. Профессиональные акустики учитывают такие «подводные камни». В многоэтажных зданиях для борьбы с ударным шумом всегда применяют прокладочный материал. С его помощью защищают стыки несущих элементов. Довольно эффективно, скажем, рулонное кремнеземное волокно Supersil толщиной 6 мм. По данным НИИСФ, оно позволяет снизить индекс L_nw на 27 дБ. Волокно универсально, поскольку отличается еще и хорошим звукопоглощением. В качестве прокладочного материала удобно использовать также синтетическую ленту «Регупол».

Подбирая все эти изделия по толщине, прочности и долговечности, необходимо быть особенно внимательным и осторожным. Дело в том, что эластичные прокладки снижают жесткость конструкции ограждения. Чтобы ваше жилище не приблизилось по прочности к карточному домику, лучше все же дополнительные мероприятия по изоляции ударного шума производить с помощью специалиста-акустика.

шумоизоляционные прокладочные материалы

Производитель Наименование Длина, ширина, толщина, мм Плотность, кг/м3 Индекс Lnw, дБ Цена 1 м2, $ «СИЛИКА» (Россия) Мат Supersil (кремнеземное волокно) 30000 x 920 x 6-20 130-170 27 От 9,2 THERMAFLEX (Голландия) Рулон Termosheet (пенополиэтилен) L** x 1560 x 3-38 30-35 — От 5 GATES RUBBER Co. (Шотландия) Рулон Tredaire* (пенополиэстр) 11000 x 1370 x 3 81 20 5,5 «ЗАВОД ЛИТ» (Россия) Рулон «Пенофол» (пенополиэтилен) От 5000 x 580 x 2-10 44-74 26-32 От 1,5 SAINT-GOBAIN (Франция) Стеклохолст Velimat LB 230 15000 x 1000 x 3 80 18 и 23**** 3 IPOCORK (Португалия) Рулон Ipocorc (пробка) 10000 x 100 x 2 500-560 18 От 3 «РЕГУПЕКС» (Россия) Лист «Регупол» (смесь резины и полиуретана) 2300 x 1150 x 6 (8, 10, 13) 870 17 (при толщине 6 мм) От 6,75 INDEX (Италия) Полимерно-битумная мембрана Fonostop Duo 10000 x 1000 x 8 250 33,5 5,5 «ЭСТ» (Россия) Лист «Энергофлекс» (пенополиэтилен) L*** x 1500 x 5-20 30 — 0,1-7,5

* — только под напольное покрытие; ** — длина не ограничивается; *** — длина любая в пределах 12 м; **** — при шумоизоляции, состоящей из двух слоев.

Шумоизоляция окон и дверей

Окна, балконные и межкомнатные двери тоже способствуют проникновению в помещение шумов. Причем улучшение шумоизоляции в данном случае находится в противоречии с проблемой обеспечения притока свежего воздуха. А поскольку устройство централизованной принудительной приточной вентиляции в жилых зданиях — слишком дорогое удовольствие, специалисты фирмы «АЭРОМАТИКА XXI ВЕК» предлагают другое решение: установить в каждое окно (горизонтально или вертикально) специальный шумозащитный вентиляционный клапан. Это может быть, например, оконный проветриватель модели «Аэромат 80». Такой прибор берет на себя сразу обе функции: снижает уровень шума и обеспечивает вентиляцию. Причем поступление свежего воздуха можно регулировать с помощью специального рычажного механизма. Максимально достижимая величина притока воздуха определяет величину индекса R_w: при 15 м³/ч он составляет 40 дБ, при 26 м³/ч — 36 дБ и при 70 м³/ч — 21 дБ. Эти же функции может выполнять и приточный клапан Aeropac 60/90 фирмы SIEGENIA. Он монтируется в простенке рядом с окном и подает наружный воздух через ПВХ-короб, создавая уровень собственного шума не выше 37 дБА.

Очень полезно знать уровень шума в вашем районе. В зависимости от этого показателя специалисты фирмы «БАМО» рекомендуют устанавливать разные варианты оконных рам. Оптимальное сочетание толщины стекла, количества полотен и размера промежутков между ними позволяет создать необходимую шумоизоляцию и при этом сохранить достаточную воздухопроницаемость окна. Но, разумеется, уровень шума в помещении даже при самом совершенном окне будет днем и ночью различным.

Балконную дверь всегда рассматривают как ограждение с неоднородными шумоизоляционными свойствами по высоте. Шумоизоляцию нижней, филенчатой части обеспечивают по аналогии с межкомнатной перегородкой, а остекленной верхней — так же, как окна.

Несколько практических рекомендаций

1. Перегородки должны опираться только на плиты перекрытия или ригели, расположенные между балками, но ни в коем случае не на лаги или полы. Проследите, чтобы чистовой пол и лаги двух соседних помещений не соприкасались. Это исключит передачу вибраций, возникающих при ходьбе.

2. Стены из строительного материала с ячеистой открытой структурой (например, из пористого бетона) должны быть тщательно оштукатурены. Так вы предотвратите проникновение звуковой волны сквозь поры.

3. Облицовывать многослойные межкомнатные перегородки гипсокартонными листами в два слоя лучше со смещением швов одного слоя относительно другого.

4. При встраивании осветительного оборудования в стены и потолок не забудьте тщательно заделать остающиеся щели и зазоры. Они могут значительно снизить индекс шумоизоляции ограждающей конструкции.

Герметизация помещения и шумоизоляция инженерного оборудования

Щели под дверью, зазоры и отверстия в стенах и перегородках, температурные и усадочные швы строительных конструкций всегда вредят шумоизоляции помещения. Так, 15-миллиметровая вентиляционная щель под межкомнатной дверью снизит R_w перегородки на целых 5-9 дБ. А сквозное отверстие для электророзеток в стене, разделяющей квартиры, даже при индексе R_w = 50 дБ позволит переговариваться с соседями. Именно по этой причине вентиляционные отверстия в межкомнатных дверях стоит снабдить закрывающимися шторками. Электророзетки же имеет смысл расположить со смещением по горизонтали, уничтожив таким образом лазейки для шума. Заметим, что в данном случае герметизация помещений одновременно решает задачи как теплоизоляции, так и шумоизоляции.

Также следует обратить внимание на шумоизоляцию встраиваемого в стены и потолок дополнительного оборудования. Например, имеет смысл возвести преграду на пути шума, распространяющегося по коробам и воздуховодам вентиляционных систем. Вопрос этот в каждом конкретном случае решается по-своему.

Требования по защите

Для исключения возможности возгорания звукоизолирующих материалов они должны относиться к классу негорючих (НГ), слабогорючих (Г1) или трудновоспламеняющихся (В1). Например, минеральная вата и стекловолокно — представители класса НГ, пенополистиролы и пробка — В1 (при обработке антипиреном). А вот пенополиуретан — горюч (класс Г). Утвержденных нормативных документов, содержащих правила безопасного применения горючих звукоизолирующих материалов, пока не существует. Именно поэтому при креплении таких изделий к деревянным стенам или деревянной обшивке стен следует принять меры, снижающие опасность их возгорания изнутри помещения. Скажем, установить за ними металлический лист. Плита из любого материала должна иметь гигиенический сертификат, подтверждающий отсутствие вредных для здоровья испарений. К сожалению, большинство перечисленных материалов под воздействием открытого огня дымятся и выделяют токсичные газы.

Избавляемся от шума. Советы профессионалов — Ferra.ru

Процессор, видеокарта, материнская плата, оперативная память

С точки зрения создания тихого компьютера ко всем этим комплектующим одно и то же требование – как можно меньшее тепловыделение. Проще всего с low-end железом – его часто можно охлаждать пассивно. В целом с развитием технологии параметр производительности на ватт постоянно растет. Особенно этому способствует переход на более тонкий техпроцесс. Поэтому обычно надо смотреть в сторону новинок.

1. Процессор

Тут всё довольно просто – производители в последнее время официально заявляют TDP – тепловой пакет процессоров в ваттах. Например, заявленный тепловой пакет в 65 Вт означает то, что процессор при типичной нагрузке будет выделять не больше, чем 65 Вт. Заметим, что при экстремальной нагрузке это значение может быть выше. Для настольных процессоров сейчас существует 4 основных уровня TDP: 45 Вт, 65 Вт, 90 Вт и 120 Вт.

Процессоры с TDP 45 Вт можно охлаждать пассивно нормальным процессорным кулером. Возможен даже разгон, однако в первое время необходимо постоянно следить за температурой процессора.

65 Вт пассивно можно рассеять только очень хорошим кулером в свободном корпусе. Лучше все-таки использовать низкооборотный вентилятор, особенно если планируется разгон.

Для тихого охлаждения процессора с TDP 90 Вт необходим кулер не хуже Thermaltake Big Typhoon или Scythe Ninja 2.

Использовать процессоры с TDP 120 Вт, равно как и разгонять 90 Вт модели, не рекомендуется. Суперкулеры способны справиться без особого шума и с этой нагрузкой, однако в таком случае придется возвращаться к кустарным методам и самому изготовлять воздуховод. В противном случае внутренности вашего корпуса могут неожиданно сильно прогреться.

Как вы понимаете, реальный уровень энергопотребления в пределах одного значения TDP может отличаться весьма значительно. Конкретные цифры производители не разглашают, но в целом всё просто: чем «младше» процессор в пределах какой-то серии, тем ниже его энергопотребление.

При разгоне важно помнить следующий факт: тепловыделение прямо пропорционально зависит от частоты шины и квадратично — от напряжения. Соответственно, напряжение лучше не повышать вообще. Наоборот, многие процессоры можно разгонять и с пониженным напряжением.

Производители больше заботятся об энергопотреблении мобильных процессоров, выпуская различные энергоэффективные варианты. Однако о настольных процессорах тоже не забывают. У Intel экономичные процессоры имеют индекс “s” (например, Q8200S), а у AMD – “e”. Стоимость этих моделей обычно несколько выше.

Процессоры Intel на данный момент отличаются существенно лучшим соотношением производительности на ватт, это признают даже поклонники продукции AMD.

2. Видеокарта

Выбор видеокарты – несколько более сложная задача, потому что производители часто не публикуют значения теплового пакета. Однако различные энтузиасты выискивают данные по TDP и пытаются собрать их воедино. Например, силами ресурса Geeks 3D была собрана следующая таблица, в которой указаны TDP многих современных мультимедийных видеокарт.

Если вы собираете HTPC, то стоит ограничиться встроенным решением (например, в nForce 730i встроен mGPU GeForce 9300), или купить низкопрофильную low-end видеокарту с пассивным охлаждением.

Видеокартам с TDP 50 Вт и выше, продающимся с пассивным охлаждением, чаще всего необходима хорошая вентиляция в корпусе. Рассеивающая способность альтернативных систем охлаждения (указанных в соответствующем разделе) может быть выше.

При выборе дискретного видеоадаптера не стоит выходить за 150 Вт, даже если вы используете самые лучшие системы воздушного охлаждения. В принципе подобное ограничение все равно позволит вам поиграть во все современные игры.

На данный же момент безоговорочным лидером по соотношению производительности на ватт является видеокарта ATI Radeon HD 4770, так как она создана на основе нового 40 нм техпроцесса.

3. Материнская плата

Основной источник тепла здесь – это обычно северный мост. Через него осуществляется «сообщение» процессора с линиями PCIe, используемыми для видеоадаптера, оперативной памятью (в случае, если контроллер не встроен в процессор) и южным мостом. В некоторых случаях там же располагается встроенный графический адаптер, или даже вся системная логика.

Соответственно, надо выбирать материнские платы, основанные на таких чипсетах, которые бы содержали только необходимые функции. Если вы не планируете использовать несколько графических адаптеров (а создать тихий компьютер с таким тандемом непросто), то не стоит покупать плату с поддержкой SLI/CrossFire. Если планируется использовать дискретный видеоадаптер, то лучше купить его сразу, а не собирать сначала систему со встроенной графикой.

В зависимости от тепловыделения чипсета материнская плата должна оснащаться различными системами охлаждения. В принципе всегда предпочтительнее большие радиаторы и теплотрубки, но эффективность каждого конкретного решения предсказать может быть непросто. Также надо думать о том, не помешает ли габаритная система охлаждения установке вашего процессорного кулера.

Материнские платы с маленьким вентилятором, установленным на чипсетном радиаторе, уже практически исчезли из продажи, но на всякий случай уточняем: покупать их нельзя ни в коем случае.

Перейдем к конкретике. Наименьшим тепловыделением обладают чипсеты AMD. При выборе материнской платы, основанной на одном из них, можно не опасаться моделей без развитой системы охлаждения с тепловыми трубками. Скорее всего, никакого перегрева не возникнет. Самый производительный их чипсет RD790 потребляет не более 10 Вт, а модель со встроенным видеоадаптером RS780 – 11,4 Вт.

TDP чипсетов Intel довольно сильно разнится от модели к модели. К счастью Intel не скрывает этих цифр, выкладывая подробные спецификации. Ниже мы укажем эти данные по актуальным чипсетам.

X58 24,1 Вт

X48 26,5 Вт
P45 22 Вт
G45 24 Вт
P43 22 Вт
G43 24 Вт

X38 26,5 Вт
P35 16 Вт
G35 28 Вт
Q35 15 Вт
G33 14,5 Вт
P31 15,5 Вт
G31 15,5 Вт

Информацию по TDP своих чипсетов NVIDIA обычно не приводит, и это неспроста. Мы бы рекомендовали использовать только их чипсеты со встроенной графикой для HTPC, так как они обеспечивают высокий уровень быстродействия.

4. Оперативная память

Тут всё совсем просто. Особой необходимости в альтернативном охлаждении нет, достаточно покупать модули с нормальными радиаторами. Лучше не использовать больше двух модулей памяти, дабы избежать излишне плотного их расположения. Как и при сборке обычного компьютера, нужно заранее подумать о том, не помешают ли радиаторы процессора и оперативной памяти друг другу.

Самый тихий в мире: представлен новый Rolls-Royce Phantom

Состоялась официальная премьера роскошного лимузина Phantom восьмого поколения.

В дизайне модели революции не произошло – седан сохранил узнаваемый стиль. Phantom VIII построен на новой алюминиевой платформе, при этом кузов стал на 30% жестче. Платформу в компании называют «Архитектура роскоши», эта «тележка» потом ляжет в основу всех следующих Роллсов, включая внедорожник Cullinan.

Длина нового Phantom составляет 5 762 мм, что на 77 мм меньше, чем у предшественника. Ширина новинки – 2 018 мм (+29 мм), высота – 1 646 мм (+8 мм), колесная база – 3 552 мм (-19 мм). Кстати, массивная решетка радиатора объединена с кузовом. Также был представлен удлиненный Phantom EWB.

Модель получила активную пневмоподвеску: стереокамера под лобовым стеклом считывает неровности дороги на скорости до 100 км/ч, затем электроника выставляет нужные настройки, изменяя положение кузова. Систему назвали Magic Carpet Ride. Еще одно нововведение – полноуправляемое шасси.

В Rolls-Royce новый Phantom позиционируют как самый тихий автомобиль в мире. Общая масса звукоизоляционных материалов – 130 кг. Шины Continental внутри заполнены пеной, также поглощающей шум.

В салоне каждый элемент сделан либо из металла, либо из стекла, или же покрыт кожей – никакого пластика! Под стеклом передней панели можно поместить любой понравившийся рисунок, в том числе и копии шедевров мировой живописи. «Приборка» — виртуальная. Задние кресла, разделенные консолью, могут немного поворачиваться друг к другу. В арсенале новинки: адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, системы автоматического торможения, ночного видения, удержания в полосе движения.

Rolls-Royce Phantom VIII оснащен мотором V12 6.75 с двумя турбокомпрессорами. Мощность двигателя – 563 л.с., он сочетается с восьмидиапазонным «автоматом» ZF. С места до «сотни» автомобиль разгоняется за 5,3 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч.

В продажу новый Phantom VIII поступит этой осенью, цена пока не объявлена.

Напомним, ранее Rolls-Royce представил другую новинку – особый кабриолет Dawn Black Badge.

Корпуса, БП и охлаждение / Корпуса

Компьютерный корпус AeroCool Aero One совмещает разумные размеры, боковую панель из закалённого стекла, подсветку вентиляторов и, как это ни странно, очень приличную эффективность охлаждения при почти что комфортном уровне шума. Причём всё это за весьма скромные деньги

Среднеформатный корпус с оригинальной передней панелью и боковой стенкой из закалённого стекла подготовлен для размещения в нём габаритных кулеров и самых длинных видеокарт, а также систем жидкостного охлаждения. Не забыты подсветка и хаб для шести вентиляторов

Доступный корпус формата micro-ATX, который способен вместить любые суперкулеры, длинные видеокарты и системы жидкостного охлаждения с 280-мм радиаторами. Единственное, что нужно сделать, — это установить в него дополнительные вентиляторы

Корпус, созданный в первую очередь для эффективного охлаждения компонентов, вмещает длинные видеокарты, системы жидкостного охлаждения и высокие кулеры, а также оснащён быстросъёмными боковыми панелями и верхней крышкой

Новый корпус формата Mid Tower выделяется креплением материнской платы с поворотом на 90°, вертикальным расположением видеокарты и других плат расширения, а также наличием пяти 120-мм вентиляторов с кольцевой подсветкой. Как столь оригинальное размещение компонентов внутри корпуса скажется на их охлаждении?

Компьютерный корпус среднего ценового уровня идёт в ногу со временем, поэтому оборудован подсветкой и панелью из закалённого стекла. Но к счастью, разработчики не стали ограничиваться только этим обязательным набором и наделили Chieftronic G1 парой-тройкой интересных решений, выгодно выделяющих данную модель из общей массы

Может ли компактный mini ITX-корпус вмещать полноразмерные видеокарты, кулеры и системы жидкостного охлаждения? Phantеks отвечает «да!»

Recensioni самый бюджетный автомобиль — Shopping online e recensioni per самый бюджетный автомобиль su AliExpress

Promozioni hot in самый бюджетный автомобиль: le migliori offerte e sconti online con recensioni di clienti reali.

Grandi notizie! Sei nel posto giusto per самый бюджетный автомобиль. Ormai sai già che, qualunque cosa tu stia cercando, lo troverai su AliExpress. Abbiamo letteralmente migliaia di ottimi prodotti in tutte le categorie di prodotti. Sia che tu stia cercando etichette di fascia alta o acquisti economici e economici, ti garantiamo che è qui su AliExpress.Troverai negozi ufficiali per i marchi oltre a piccoli venditori indipendenti di sconti, i quali offrono metodi di pagamento rapidi e affidabili, oltre che convenienti e sicuri, indipendentemente da quanto tu scelga di spendere.

AliExpress non sarà mai battuto per scelta, qualità e prezzo. Ogni giorno troverai nuove offerte solo online, sconti sui negozi e l’opportunità di risparmiare ancora di più raccogliendo i coupon. Ma potresti dover agire in fretta poiché questo самый бюджетный автомобиль è destinato a diventare uno dei best seller più richiesti in pochissimo tempo. Pensa quanto saranno gelosi i tuoi amici quando dici che hai il tuo самый бюджетный автомобиль su AliExpress. Con i prezzi più bassi online, le tariffe di spedizione economiche e le opzioni di ritiro locali, puoi realizzare un risparmio ancora maggiore.

Se hai ancora due menti самый бюджетный автомобиль e stai pensando di scegliere un prodotto simile, AliExpress è un ottimo posto per confrontare prezzi e venditori. Ti aiuteremo a capire se vale la pena pagare un extra per una versione di fascia alta o se stai ottenendo un acquisto altrettanto vantaggioso acquistando l’articolo più economico. Inoltre, se vuoi solo concederti e dare un’occhiata alla versione più costosa, AliExpress si assicurerà sempre che tu possa ottenere il miglior prezzo per il tuo denaro, anche facendoti sapere quando starai meglio ad aspettare che inizi una promozione e i risparmi che puoi aspettarti di fare.

AliExpress è orgogliosa di assicurarsi di avere sempre una scelta informata quando acquisti da una delle centinaia di negozi e venditori sulla nostra piattaforma. Ogni negozio e venditore è valutato per il servizio clienti, il prezzo e la qualità dei clienti reali. Inoltre puoi scoprire il negozio o le singole valutazioni del venditore, oltre a confrontare prezzi, offerte di spedizione e sconti sullo stesso prodotto leggendo commenti e recensioni lasciati dagli utenti. Ogni acquisto è valutato a stelle e spesso ha commenti lasciati dai precedenti clienti che descrivono la loro esperienza di transazione in modo da poter acquistare con fiducia ogni volta. In breve, non devi crederci sulla parola — ascolta i nostri milioni di clienti soddisfatti.

E se sei nuovo su AliExpress, ti faremo conoscere un segreto. Poco prima di fare clic su «acquista ora» nel processo di transazione, prenditi un momento per controllare i coupon e risparmierai ancora di più. Puoi trovare coupon negozio, coupon AliExpress o puoi raccogliere coupon ogni giorno giocando ai giochi sull’app AliExpress. Inoltre, poiché la maggior parte dei nostri venditori offre la spedizione gratuita, riteniamo che accetti di ottenere questo самый бюджетный автомобиль a uno dei migliori prezzi online.

Abbiamo sempre l’ultima tecnologia, le ultime tendenze e le etichette più discusse. Su AliExpress, qualità, prezzo e servizio di alta qualità sono sempre di serie. Inizia la migliore esperienza di shopping che tu abbia mai, proprio qui.

Как увеличить громкость наушников (3 мин) – Тихий звук

Увеличить громкость звука наушников можно с помощью сторонних программ и приложений или системно, с помощью встроенных утилит (инженерное меню). Рассмотрим варианты усиления звука в проводных и беспроводных наушниках, если звук тихий. На телефоне (Android и iOS) и компьютере (Windows 10 и 7)

Инструкция актуальная для ПК, плееров и телефонов Smasung, Xiaomi и любых других телефонов на Android/iOS (iPhone).

Не все пункты по усилению звука обязательны к использованию. К следующему стоит переходить, только если предыдущей не решил проблему.

Мы не рекомендуем системно завышать громкость ваших наушников и устройств (хотя инструкции для этого ниже есть). А также не советуем слушать наушники на высокой громкости долго и часто. Берегите слух!

⭐ Цены на лучшие проводные наушники в 2021 году: 

---

1. Увеличиваем громкость наушников с помощью пульта управления

Если наушники проводные, то на них может быть пульт. При этом регулировка громкости может быть, а может и не быть. Если пульт однокнопочный – то вряд ли. Если кнопок несколько, естественно, используем «+/-«. Кроме того, например, в геймерских наушниках может быть колёсико для настройки громкости.

Bose QuietComfort Earbuds — регулировка громкости в беспроводных наушниках

На всех беспроводных наушниках какие-никакие кнопки (пульт) есть. Управление громкостью может быть выведено на отдельные кнопки, а может быть реализовано иначе: длительное нажатие, двойное нажатие на кнопки или различные жесты, если управление сенсорное. Но возможности настраивать громкость на Bluetooth наушниках может и не быть, все подробности стоит смотреть в инструкции.

2. Увеличиваем звук наушников в системе

С какого бы устройства вы не слушали музыку, там должна быть возможность изменения громкости. На компьютере – в трее около часов (или в другом месте), на телефоне есть соответствующие кнопки и системные «ползунки», на телевизоре, физическом проигрывателе (музыкальном центре, радиоприёмнике, ЦАПе и т. п. ) это обычно кнопки на корпусе или пульте ДУ.

Кроме общих настроек громкости стоит также обратиться к громкости программного плеера (если источник – это ПК или телефон). Может быть так, что общий уровень звука на максимуме, а в плеере – почти минимум. Некоторые проигрыватели не имеют собственной настройки громкости и регулируют системную, но большинство делают это отдельно.

Важный момент. У беспроводных наушников есть отдельная громкость по Bluetooth и громкость в телефоне. Иногда, в этом и заключается проблема тихого звучания музыки. Проверьте громкость самих наушников, а затем громкость телефона или другого устройства. Рекомендую выставлять громкость наушников на максимум и регулировать ее в дальнейшем только телефоном, плеером или ПК. Чтобы не прибавлять «и там, и тут».

3. Проверяем ограничения общего уровня или громкости если звук тихий

Если наушники все еще играют тихо, нужно проверить системные настройки громкости на источнике. Возможно, выставлены ограничения общего уровня или громкости конкретного приложения. Также, в случае с компьютером, можно попробовать переустановить драйверы.

В телефонах на Андроид часто бывает системное ограничение громкости для защиты слуха. Обычно система предупреждает об этом. Для уверенности заходим в настройки и проверяем этот момент.

4. Проверяем разъем в проводных наушниках

Если наушники проводные, то не до конца вставленный разъём может служить причиной тихого звука. Кроме того, поломка может быть в самом штекере или дальше по проводу. Либо в разъёме источника (отошли контакты, «расшатался» и т. д.). Если есть подозрения, что неисправность физическая, но первичная проверка ничего не дала, переходим к пункту 7.

Возможно проблема в самих динамиках. Загрязнение (пункт 5) или неисправность (износ, брак). Если это износ или брак, то лучше сразу обратиться в сервисный центр.

5. Чистим защитные решетки звуководов у вакуумных наушников

Если вы используете вакуумные наушники (и, опционально, нечасто чистите уши 😉 ), защитные сетки у звуководов могут загрязняться. И это тоже может быть причиной низкой громкости. Загрязнения могут быть и другого характера (упали в пыль и т. п.). Это видно «на глаз», если обратить внимание. Если появились сомнения, аккуратно почистите звуковод, например, ватной палочкой со спиртом (минимум спирта и чистим аккуратно).

6. Используем специальные программы для увеличения громкости

Есть специальные приложения (программы), которые увеличивают максимальный уровень громкости устройства. Особенно распространено это, конечно, на телефонах. Можно также попробовать включить\выключить или перенастроить эквалайзер. Однако, это может вызвать искажения звука. Для некоторых моделей наушников есть фирменные приложения, в которых также иногда бывает дополнительная регулировка громкости.

Для ПК есть множество программ для увеличения громкости. Остается только загуглить.

7. Проверяем работоспособность наушников на других устройствах

Если проблема в наушниках, то и на других источниках громкость будет недостаточной. Это может говорить о поломке, как упоминалось в пункте 4. Правда, это может говорить о том, что наушники просто реально не «вытягивают» громкость, которую вы считаете нужной. Это касается беспроводных моделей. Стоит также проверить другие наушники от того же устройства, чтобы точно понять, где проблема: в источнике или наушниках.

8. Приобретаем усилитель, плеер или другой источник для проводных наушников

Если после всех проделанных действий звук все еще тихий, а вариант поломки точно исключен, попробуйте поэкспериментировать с источниками, к примеру попробовать подключить наушники в усилитель. Основная его функция, как понятно по названию, усиливать сигнал – увеличивать громкость. Возможно просто у вас слишком «тугие» наушники (высокое сопротивление, например, от 100 Ом и выше, касается проводных моделей), а источник не может их «раскачать» (например, средний телефон может дать более-менее высокую громкость на наушниках с сопротивлением 64 Ом и ниже). Тогда подходящий усилитель легко решит все проблемы. Есть усилители и с возможностью подключения к ним наушников по Bluetooth.

Кроме покупки усилителя, всегда есть вариант – смена источника на другой. Если это телефон, купите плеер с мощным встроенным усилителем (и нужным способом подключения: провод или «по воздуху»), если компьютер – смените аудио-карту (хотя это ближе к покупке усилителя 😉 ).

Вообще, если вы собираетесь приобрести проводные наушники, то стоит обязательно прикинуть, потянет ли их ваш источник перед покупкой. Чтобы не было проблем с громкостью в будущем, не стоит покупать наушники с сопротивлением 64 Ом и выше для обычного телефона. Лучше всего 16-32 Ом.

9. Как правильно регулировать громкость наушников? Рекомендация на будущее

Тише и громче – беспроводные и проводные

Громкость регулировать нужно плавно. Особенно это касается игровых наушников с колёсиком настройки «уровня звука». Не стоит его резко крутить, можно получить очень неприятные ощущения или даже травмы. Наш слух – довольно нежный инструмент.

Если вы, например, сначала слушали полноразмерные наушники с высоким сопротивлением (например, дома), а потом решили включить в этот же источник (телефон) низкоомные «затычки» (для прогулки), прежде чем включить музыку, убавьте громкость на телефоне, иначе может быть слишком громко.

Прослушивание наушников на высокой громкости в течение долгого времени (особенно, подряд) обязательно повлияет негативно на ваш слух. И это касается не только вакуумных наушников, которые, почему-то, особенно «хаят» за вредное воздействие. По большому счёту, единственное отличие в том, что их излучатель ближе к барабанной перепонке и сопротивление у них обычно низкое. И громкость, соответственно, ощущается лучше.

Например, вы выставили на телефоне среднюю громкость, включили полноразмерные наушники. Уровень комфортный, даже, может быть, стоит сделать погромче. А подключаем при таких же настройках на телефоне вакуумные наушники, звук уже становится очень громким. Но это не значит, что вакуумные наушники вреднее, просто нужно внимательнее следить за громкостью. 😉

Иногда вместо того, как увеличить громкость, стоит задуматься о том, как сделать наушники тише. Да, музыка на более высокой громкости воспринимается «приятнее», это особенности психологии и психоакустики. Но всё хорошо в меру, не стоит забывать об этом простом правиле.

Наши самые бесшумные шины всех времен

Водителям, которые ездят на дальние расстояния, часто требуется комфортное вождение, чтобы избавиться от ощущаемой монотонности. Для многих водителей наличие тихой шины для езды является одним из наиболее важных аспектов, которые они ищут в новой шине. Они также требуют устойчивости, чтобы автомобиль не подпрыгивал и не раскачивался, поскольку это отрицательно сказалось бы на их комфорте.

В конце концов, не многим из нас нравится слышать, как наши шины гудят и кричат ​​громко по дороге домой после тяжелого рабочего дня или едут по шоссе во время семейного отпуска.Водители, которых беспокоит шум, производимый их шинами, должны покупать самые тихие шины, доступные на рынке, если они хотят тихого и комфортного вождения.

Тем не менее, вот наш список из 10 самых бесшумных шин 2019 года, который поможет вам в выборе лучших шин. Список отображается в произвольном порядке.

---

1 — Bridgestone Turanza Serenity Plus

Модель Bridgestone Turanza разработана с использованием специального состава NanoPro-tech с добавлением кремнезема, который способен увеличить тягу и управляемость на мокрых и заснеженных дорогах.Шина также была разработана с учетом более низкого сопротивления качению, что сделало ее более экономичной.

Serenity Plus основан на оригинальной Serenity и обеспечивает еще более высокий уровень производительности. Bridgestone использует в протекторе так называемые канавки глушителя с ослабленным резонансным шумом, которые снижают узорчатый шум и улавливают его внутри элементов протектора. Несмотря на длинную терминологию, результаты отличные. Шина — одна из самых тихих туристических шин, продаваемых сегодня.

• Основные характеристики
• Резиновая смесь NanoPro-Tech для увеличения тяги
• Специально разработанные канавки, снижающие уровень шума
• Кромки для увеличения тяги на снегу

Плюсы

• Превосходное сцепление на сухой дороге с точной отзывчивостью рулевого управления
• Комфортное и стабильное вождение
• Отличные характеристики на мокрой дороге

Минусы

• Средние характеристики автомобиля на снегу

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас для огромных скидок

2 — Continental PureContact

PureContact от Continental — новейшая всесезонная туристическая модель компании, которая является одной из самых тихих шин в любом классе.Continental PureContact эффективно обеспечивает легковыми автомобилями необходимую тягу и маневренность при движении по городским улицам и автомагистралям.

Благодаря новейшим технологиям и материалам для шин Pure Contact имеет оптимизированный с помощью компьютера рисунок протектора, который не только снижает дорожный шум, но также обеспечивает отличное сцепление с дорогой и круглогодичные характеристики. В шине также используется технология Eco Plus для увеличения срока службы протектора наряду с топливной экономичностью, что делает ее отличным вариантом для водителей.

Основные характеристики

Технология
• Eco Plus обеспечивает увеличенный срок службы протектора и топливную экономичность
• Технология ComfortRide увеличивает амортизацию, что приводит к снижению ударных вибраций
• Двойные стальные ремни для увеличения срока службы шин

Плюсы

• Отличные характеристики на сухих дорогах и шоссе
• Прохождение поворотов на скоростях впечатляет
• Торможение на легком снегу и мокрой дороге отличное
• Комфортное вождение

Минусы

• Эффективность на сильном снегу можно улучшить

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас с огромными скидками

3 — Goodyear Assurance ComforTred Touring

Goodyear Assurance ComforTred Touring — это шина премиум-класса с асимметричным рисунком, канавками и плечевыми блоками, которые работают вместе для обеспечения отличного сцепления на сухой дороге.

Обеспечивая комфорт и бесшумную езду, эта шина Goodyear Assurance ComforTred Touring является одной из самых популярных и самых продаваемых моделей на рынке сегодня. Все потому, что Goodyear создала уникальный амортизирующий резиновый слой между протектором и стальными ремнями. Он не только смягчает езду, но и изолирует вас от шума и вибрации при движении по неровностям, компенсационным швам и другим распространенным дорожным препятствиям. Goodyear разработала эту шину с более прочными боковинами, чтобы поглощать больше ударов и легко преодолевать повороты на высоких скоростях.

Основные характеристики

• Асимметричный рисунок протектора для повышения управляемости и сцепления с дорогой
• Боковины ComfortEdge, поглощающие удары и улучшающие управляемость
  Амортизация на 20% больше для комфортного вождения

Плюсы

• Тяга на сухой и сухой дороге на мокрой дороге
• Превосходный комфорт и устойчивость при езде
• Недорого

Минусы

• Слабое сцепление на слякоти

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас для огромных скидок

4 — Michelin Premier LTX

Michelin Premier LTX идеально подходит для водителей грузовиков и владельцев внедорожников, которым нравится тихая и стабильная поездка.Шины обеспечивают отличную управляемость и тягу, а также четкое рулевое управление. Premier LTX — одна из самых тихих шин, доступных на рынке.

Обладая плавной и тихой ездой, которой хорошо известна компания Michelin, Premier LTX, возможно, является лучшей моделью во всей линейке грузовиков / внедорожников. С момента выпуска во второй половине 2015 года эта шина быстро стала лидером продаж в категории всесезонных турингов. С точки зрения комфорта и безопасности езды эту модель Michelin трудно превзойти.

Основные характеристики

• Состав протектора на основе диоксида кремния увеличивает сцепление с дорогой
• Технология EverGrip обеспечивает повышенную тормозную способность
• Дождевые канавки расширяются по мере износа шин

Плюсы

• Фантастическое сцепление и управляемость на сухой дороге
• Отличные характеристики на мокрой дороге дороги
• Торможение на сухой и мокрой дороге отличное

Минусы

• Долговечность шин — проблема
• Показатели на снегу ниже среднего

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас — большие скидки

5 — Bridgestone Ecopia EP20

Разработанная для небольших автомобилей, Bridgestone Ecopia EP20 — еще одна модель их линейки шин, которая гордится тем, что обеспечивает тихую и комфортную езду.Помимо более низкого сопротивления качению и экономии топлива, протектор оптимизирован для снижения дорожного шума, что он делает очень хорошо.

Bridgestone Ecopia EP20 с непритязательным рисунком протектора — недорогая и бесшумная шина. Он обеспечивает исключительное сцепление с дорогой на сухой и мокрой дороге с возможностью поворачивать на высоких скоростях.

Основные характеристики

• Специальная смесь протектора увеличивает топливную экономичность
• Ребристая конструкция, повышающая тормозную способность

Плюсы

• Хорошая управляемость на сухой дороге
• Топливная эффективность
• Недорого
• Низкий уровень шума

Минусы

• Плохие характеристики на сильном снегу

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас с огромными скидками

6 — Michelin Defender

Шина Michelin Defender, выпущенная в 2012 году, занимает первое место среди всех -округлая высокопроизводительная всесезонная шина.Одно очень приятное преимущество, которое вы также найдете в этой шине, — это тихая езда. Мишлен оптимизировал рисунок протектора для повышения комфорта и бесшумности езды. Вам также понравится гарантия протектора длиной 90 000 миль, которая также включена.

Michelin Defender содержит большое количество кремнезема, добавленного в протектор для увеличения сцепления на мокрой дороге. Шина оснащена острыми кромками и ламелями, которые увеличивают сцепление вашего автомобиля со снегом и льдом.

Основные характеристики

• Технология Intellisipe увеличивает сцепление с дорогой на снегу
• Технология Comfort Control, повышающая устойчивость и комфорт
• Состав Evertread, обеспечивающий сцепление на мокрой дороге в течение всего срока службы шины

Плюсы

• Отличные характеристики на сухой и мокрой дороге дороги
• Приятные впечатления от вождения; минимальный шум и стабильность
• Протекторы прочные и долговечные

Минусы

• Слабое сцепление и отзывчивость на сильном снегу и слякоти

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас с огромными скидками

7 — Hankook Optimo H727

Hankook попадает в список со своим Optimo H727.Обладая превосходным всесезонным туристическим сцеплением, эта шина также обеспечивает очень тихую езду. В конструкции протектора использованы новейшие технологии шин с добавлением карбонового компаунда и оптимизацией формы следа. Наряду с сужающимися боковыми прорезями в результате получился протектор, который исключает отвлекающий дорожный шум.

Предназначенная для седанов, минивэнов и купе, Hankook Optimo H727 — это шина, которая обеспечивает отличную управляемость и четкую реакцию на рулевое управление. Это недорогая шина, которая предлагает отличное соотношение цены и качества, будучи одной из самых тихих шин, доступных на рынке.

Основные характеристики

• Всесезонный состав протектора для увеличения сцепления
• Асимметричный рисунок протектора для снижения уровня шума
• Четыре кольцевых канавки для отвода воды

Плюсы

• Отличные характеристики на сухой дороге
• Торможение и рулевое управление отзывчивость на мокрой дороге отличная
• Гарантия на 100 000 миль
• Сохраняет сцепление на заснеженных дорогах

Минусы

• Срок службы протектора считается распространенной проблемой.

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас для огромных скидок

8 — Bridgestone Dueler H / L 422 Ecopia

Созданный для обеспечения исключительной тяги круглый год, повышенной топливной эффективности и комфортной езды, Bridgestone Dueler H / L 422 Ecopia также зарекомендовала себя как одна из самых тихих шин для грузовиков и внедорожников, продаваемых сегодня. Благодаря новейшим технологиям в области шин, эта шина постоянно получает восторженные отзывы других водителей за ее бесшумную езду.

Bridgestone Dueler H / L 422 Ecopia предлагает агрессивный и очень привлекательный дизайн протектора, идеально подходящий для внедорожников и кроссоверов. Шина была разработана с использованием специальных смесей, которые снижают сопротивление качению, а четыре окружных канавки отводят воду для поддержания сцепления на мокрой дороге.

Основные характеристики

• Резина Ecopia для снижения сопротивления качению
• Четыре канавки, разработанные для сопротивления аквапланированию
• Боковины, разработанные с компаундом Bridgestone Fuel Saver

Плюсы

• Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге
• Комфортное и стабильное вождение опыт
• Привлекательный дизайн протектора

Минусы

• Плохая управляемость на сильном снегу
• Шина не долговечна

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас для огромных скидок

9 — Continental CrossContact LX20

Continental известен своими тихими и удобными шинами для езды, и CrossContact LX20 не исключение.Благодаря использованию технологии Smooth Response, промежуточные блоки протектора и непрерывные центральные ребра LX20 обеспечивают снижение дорожного шума и повышенный комфорт при езде. Эта эффективная комбинация делает эту шину исключительным выбором.

Continental CrossContact предлагает отличное соотношение цены и качества; поскольку состав протектора, пропитанный силановым гелем, обеспечивает отличное сцепление с дорогой, а также топливную экономичность. Это одна из самых тихих шин на рынке, которая хорошо работает в любых погодных условиях.

Основные характеристики

• Четыре кольцевых канавки увеличивают сцепление с дорогой на мокрой дороге
• Корпус из полиэстера для обеспечения комфорта
• Технология EcoPlus для улучшения управляемости и сохранения экономии топлива

Плюсы

• Впечатляющая управляемость и прохождение поворотов на сухой и мокрой дороге
• Crips отзывчивость руля
• Очень комфортное вождение

Минусы

• Средние характеристики на снегу
• Протекторы быстро изнашиваются

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас для огромных скидок

10 — Firestone Destination LE 2

Firestone Destination LE 2 обеспечивает водителям кроссоверов и внедорожников повышенное тяговое усилие и управляемость на сухой и мокрой дороге.Протектор имеет канавки и прочные плечевые блоки, которые позволяют автомобилю легко преодолевать острые углы с отзывчивым рулевым управлением.

Хотя вы, возможно, не ожидаете найти Firestone в этом списке, Destination LE 2 на самом деле может предложить самую тихую езду среди всех шин в своем классе. Оптимизированная последовательность шумов стоит за шумоподавлением, которое вы найдете в этой модели. Подавляющее большинство водителей согласны с тем, что это не только хорошая шина на дороге, но и одна из самых тихих.

Основные характеристики

• Прорези и канавки улучшают сцепление с дорогой
• Последовательность уровней шума для снижения уровня шума
• Плечевые блоки увеличивают срок службы протектора и улучшают характеристики на сухой дороге

Плюсы

• Превосходное сцепление на сухой дороге и шоссе
• Торможение на мокрой дороге и прохождение поворотов отлично
• Приятные ощущения от вождения с низким уровнем шума и вибраций

Минусы

• Средние характеристики на сильном снегу
• Срок службы протектора можно улучшить

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Купите сейчас с огромными скидками

Зачем покупать тихие шины?

Водителей могут раздражать шины с плохой амортизацией, в результате чего пассажиры могут чувствовать вибрацию и громкий визг шин.Чтобы избавиться от этого раздражения, водители должны покупать самые тихие шины, доступные на рынке.

Производители шин стремятся обеспечить как водителям, так и пассажирам комфорт и устойчивость благодаря шинам со специальным составом протектора и прочными боковинами. Эти особенности увеличивают долговечность шины, а также сводят к минимуму вибрацию, которую ощущают пассажиры автомобиля.

Часто задаваемые вопросы о самой тихой шине

Как выбрать тихую шину?

При выборе тихой шины следует обратить внимание на несколько вещей.Среди них — кольцевые ребра с прямыми канавками. Они снижают шум, поскольку воздух свободно выходит из шины, не попадая в канавки.

Могут ли самые тихие шины со временем стать громче?

По мере износа шины становятся более шумными. Протектор шины изнашивается, и переменный шаг шины, который использовался для уменьшения шума, сглаживается, что увеличивает шум. Элементы шины также могут начать изгибаться под весом автомобиля. Если шум становится невыносимым, возможно, вам придется сменить шины.

Как проверить, бесшумна ли шина?

Только когда вы водите машину с надетыми шинами, вы можете быть уверены в том, насколько шумна шина. Но некоторые вещи говорят вам, будет ли шина тихой. Более мягкий состав резины — один из них. Кроме того, разные формы блоков протектора могут также создавать различные звуковые дорожные шумы, которые «нейтрализуются», поэтому вы получаете тихую езду.

Могу ли я что-нибудь сделать с моим автомобилем, чтобы снизить шум в шинах?

Езжайте медленнее, чтобы шины не издали так много шума.Кроме того, постоянно держите их накачанными до рекомендуемого давления, чтобы снизить уровень шума. Хороший способ сделать это — каждое утро проверять давление в шинах с помощью цифрового насоса.

Как звучит несбалансированная шина?

Несбалансированные шины неровные и изнашиваются намного быстрее, чем их сбалансированные аналоги. Они, как правило, обеспечивают низкий расход бензина. Когда ваши передние колеса неуравновешены, вы чувствуете вибрацию в сиденьях, рулевом колесе и половице, когда едете на более высоких скоростях.

Как я узнаю, что мои шины нуждаются в ротации?

Вращение колес становится необходимым, когда вы видите неравномерный износ шин. Неравномерный износ может вызвать вибрацию автомобиля на постоянной скорости 45 миль в час и выше. Вы можете увидеть, что одна из шин изнашивается больше, чем другие, и только одна из шин имеет меньше воздуха, чем все остальные. Это означает, что вес вашего автомобиля распределяется неравномерно. Если вы видите, что это происходит, пора сменить шины.

---

Поделитесь этим обзором

Что такое шум в салоне автомобиля и почему это важно?

Когда-либо выключить радио, пока ты в машине? Возможно, вы сделали это, чтобы позвонить по громкой связи или поискать, куда вам нужно идти.Кем бы ты ни был рассуждая, когда вы едете, вы можете услышать белый шум, известный как шум кабины.

Кабина шум — это то, что называется комбинацией автомобильных звуков, издаваемых вашим автомобилем. внутренняя механика, ваши шины и ветер, движущийся по аэродинамике ваш автомобиль. Предполагая, что ваш автомобиль находится в идеальной механической форме, шум от двигатель и другие детали будут минимальными, и вы останетесь в основном с звук от ваших шин или ветра (или и того, и другого!). Чем быстрее ты идешь, тем больше ветер, который вы можете услышать, что также зависит от того, в какую сторону дует настоящий ветер напротив или вдоль вашего автомобиля.

Так почему шум в салоне так важен в вашей машине? Продолжайте читать, и скоро вы увидите!

Вот почему так важна тишина в салоне

Термин для сведения к минимуму этих шумов, вибраций и общей резкости называется NVH, что является общей целью для всех автопроизводителей. Они уделяют большое внимание созданию тихой поездки, потому что это приводит к более приятной. На самом деле, даже на тест-драйвах автомобили с более тихим салоном воспринимаются как более качественные. Это как ваш личный пузырь роскоши, место уважаемой тишины, предназначенное только для вас.

The Первым шагом автопроизводителей к минимизации шума в салоне является сосредоточение внимания на кузове. форма, регулируя ее, чтобы обмануть ветер. В качестве дополнительного бонуса этот аэродинамический качество помогает повысить экономию топлива. Оттуда они используют крепления с вашим подвеска и двигатель помогают свести к минимуму передачу шума. Как только они окажутся в место, трещины заделываются, хотя для этого существует много способов. В зависимости от у производителя они могут использовать ленту, спрей или даже уплотнители вокруг двери (иногда двойные и тройные пломбы!).Шины также исследуются, чтобы определить конструкция протектора, обеспечивающая точное сцепление с дорогой без излишних усилий шум.

Это не все, хотя. Также используются волокнистая изоляция и акустическое стекло. На некоторых из в более новых, более качественных моделях используется аудиосистема, чтобы нейтрализовать шум. Он интуитивно прислушивается к нежелательному шуму и создает звук, похожий на постепенно прекратить это. Разве технология не велика?

Как Как вы уже догадались, чем роскошнее машина, тем лучше сокращение салона шум.Это не всегда так, поскольку более экономичные версии пытаются чтобы не отставать, что является отличной новостью для тех, кто не хочет роскошный автомобиль.

Как влияет ли уровень шума в салоне на качество езды?

Когда Вы в последний раз тестировали новую машину? Если это было совсем недавно, вы можете заметили бесшумность езды. Возможно неловкое молчание между вами и продавец, надеющийся, что вы купите автомобиль, был очень явным.

Но дело не только в дорожных шумах. Наше восприятие шума в салоне также начинается, когда мы открываем или закрываем двери, включаем индикатор и другие подобные факторы. Вот тут-то и играет роль изоляция кабины. В конце концов, инженеры производителей автомобилей работают над этим уровнем NVH, чтобы поглотить звуки, чтобы вы получили улучшенную и плавную езду. Уровни шума в салоне также могут стать причиной разговора или прервать его. В дальних поездках приятно поговорить с теми, кто едет с вами, не крича, перекрикивая шум дороги.

Понимание то, что создает шум в салоне, может быть очень полезным для его уменьшения для более тихой езды когда ты инженер. Однако, когда вы покупаете машину, понимание поможет сделать правильный выбор при покупке. Продолжайте читать, и вы скоро разберитесь с вещами, которые делают поездку шумной.

Что создает шум в салоне автомобиля?

Готово чтобы узнать, почему так много шума в салоне вашего автомобиля? Вот окончательный список.

— Жильцы

Кто угодно который едет в вашей машине, является источником шума.Конечно, шум, который они издают обычно не постоянны, если только ваши дети не перестанут петь это «Детка Акула », но все равно шумят. Может быть отвлекает, когда в вашем автомобиле пассажиры. Это может быть ваш супруг, ваш лучший друг, ваш босс, ваша собака, 10 кошек или любое другое существо, но они все может отвлекать.

В на самом деле, если вы никогда не садились за руль и просили кого-нибудь в машине приглушить на минуту, пока вы слушаете свой GPS, чтобы узнать, куда повернуть (или просто потому, что их пение начинает действовать тебе на нервы), ты действительно не жил!

— Кондуктивная вибрация

Каждый Автомобиль состоит из тысяч частей, больших и малых, собранных вместе.Немного прикручены, а другие приклеены. И со временем некоторые из этих частей могут немного ослабить, что создаст вибрацию. Кроме того, вы также получаете шум который проходит через шасси вашего автомобиля, которое вибрирует вместе с другими детали внутри вашего автомобиля, независимо от того, тугие они или свободные.

Все эти мелочи могут создать большой шум. Когда машина построена хорошо для Уровень NVH, этот шум значительно снижен. Если когда-нибудь тест водил бюджет автомобиль, а затем запрыгнул в роскошный, вы, возможно, заметили разницу в подавление шума.Все автомобили будут производить какую-то вибрацию. Это невозможно для их не делать, однако многое можно сделать для буферизации этих звуков, чтобы создать ехать тише.

— Шум ветра

It не должно быть ни малейшего ветра, чтобы вы слышали шум ветра, когда вождение. Чем ветреннее, тем больше шума, но даже если воздух тем не менее, вы получите ветер от скорости, с которой вы путешествуете, когда он скользит по вашему боковые зеркала заднего вида, зазоры в панелях, вдоль дверных уплотнителей или в любом месте, где у вас есть обрезки или части, которые выступают вперед.

А немного науки может быть для того, чтобы лучше понять. Когда производители автомобилей настраиваем и улучшаем существующие модели или добавляем новые к продукту состав, они всегда пытаются найти лучшие способы оптимизировать автомобили они создают. Использование коэффициента лобового сопротивления, который в основном означает, что чем меньше у вас есть сопротивление, тем меньше будет турбулентности и сопротивления ветра, следовательно, меньше шум.

А даже настолько хорошо, насколько это шумоподавление есть в вашей машине, если вы любите ездить с окна в хороший день, шум ветра станет громче и больше отвлекает, особенно если вы летите по шоссе.

— Windows

Хотя мы говорим об автомобильных окнах, у вас может быть лучшая машина на рынке и вы по-прежнему будете слышать много шума в салоне, если будете водить машину с окнами вниз. Ничто не может это остановить. Но если вы хотите, чтобы все было по-настоящему тихо при движении с поднятыми окнами ламинат — лучший вариант. Эти окна имеют два слоя стекла, которые прослоены пластиковой смолой между их. Это дает отличные звукоизоляционные эффекты, особенно при сравнении на окна без ламината.

Если в высшей степени тихая поездка обязательно должна быть в вашем списке при покупке новой машины сравните модели с ламинированными окнами, чтобы добиться наилучшего качества тишины.

— Шум двигателя

Двигатели, не по своей вине шуметь. Чем больше двигатель, тем больше шумовой потенциал. Если вы когда-нибудь имели удовольствие водить спортивный автомобиль, вы просто знаю, что мы имеем в виду. В противном случае вы, вероятно, сможете определить, когда ваши соседи упадут. по улице идут или уходят из-за шума двигателя.

Внутри в салоне выхлопная система перемещает этот шум в заднюю часть автомобиля, поэтому Ваш глушитель может заглушить звук, прежде чем он покинет автомобиль. Сохраняя свой Правильный уход за автомобилем означает, что вы можете найти дыры в глушителе и отремонтировать. В противном случае вы услышите гораздо больше звука в салоне. вашей машины.

— Кондиционер

Кондиционирование воздуха необходимо летом или в жарком климате. Однако, в зависимости от качества вашего автомобиля, ваш кондиционер может создавать слишком много белого шума на ваш вкус, особенно если вам нужно запустить его на полную мощность при 100-градусном дне.Вентиляторы в вашей системе кондиционирования воздуха создают шум, а поток воздуха из вентиляционных отверстий с высокой скоростью, когда вы включаете их, усиливает шум в салоне, делая его столь же раздражающим, как и громкий шум вентилятора ноутбука.

Мост люди готовы не обращать внимания на этот звук, чтобы сохранять спокойствие, хотя чем качественнее автомобиль, тем лучше вы будете контролировать климат и, следовательно, звук. поступает от кондиционера.

— Дорожный шум

А наконец, дорожный шум — еще один претендент на шум в салоне, пожалуй, самый значительный.Иногда поверхность, по которой вы едете, вызывает больше шума. чем гладкая мостовая. К счастью, вы можете что-то с этим поделать, убедившись, что ваши шины в хорошем состоянии. Рисунок протектора также чрезвычайно важный. Чем шире ваша шина, тем больше шума она будет производить, но правильный рисунок и более мягкая резина могут помочь значительно сбалансировать соотношение.

Что вы должны искать в тихой машине

Когда Покупая новую машину, если вы хотите, чтобы у вас была более тихая поездка, вам следует обратите внимание на несколько вещей, которые будут иметь большое значение.

— Показатели шума кабины от производителя

Большинство производители заявляют о показателях шума в кабинах. Вы можете легко найти это для транспортных средств, которые вы рассматриваете, но не всегда. И когда ты найдешь их, пожалуйста, помните, что цифры, которые они перечисляют, часто записываются в идеализированные, контролируемые ситуации. Они могут не учитывать определенную дорогу поверхности.

Вы будете хотите найти децибелы, указанные для шума в кабине при движении по особая скорость. Это даст вам представление о том, насколько тихо (или нет) езда. будет.Конечно, если дороги, по которым вы проезжаете рядом с вами, недавно заасфальтированы, вы можете не нужно сильно волноваться.

— Тип двигателя

По На сегодняшний день самым тихим типом двигателя будет двигатель электромобиля. Это не требовать взрывов топлива, чтобы запустить двигатель. Современные гибриды также двигатели менее шумные, но если вы выбрали более старую модель, это немного шумнее.

Интересно Достаточно, эти новые дизельные двигатели большой мощности следуют за электриками. и гибриды.Далее следуют бензиновые и дизельные автомобили меньшей мощности, а затем и спортивные. легковые автомобили. Дизельные грузовые автомобили большой вместимости — это ни капли тихий. Вы всегда можете услышать их приближение, и, конечно же, внутри может быть шумно тоже.

Много также имеет отношение к характеристикам двигателя при разгоне. В различия в звуке между разными цилиндровыми двигателями также являются причиной бороться с. Есть 8-цилиндровые, 6-цилиндровые, рядные 4-цилиндровые и VTEC. чтобы назвать несколько, каждый со своим собственным звуком.Есть даже 3-цилиндровый двигатель и на удивление шумно, потому что они обычно дешевле для тех, нужна машина.

— Звукоизоляция

As Как уже упоминалось, звукоизоляция, как правило, намного лучше на более дорогих моделях особенно по сравнению с более дешевыми автомобилями. Ковер, используемый на полу автомобиля — это лишь одно из средств обеспечения звукоизоляции. Однако все это зависит от дверных уплотнений и любой прокладки под ковром, которая может создать более тихую поездку.

Если вы готовы сделать это сами, вы можете приобрести звукоизоляционные материалы как этот потрясающий звук защитный коврик от Noico Solutions, чтобы добавить еще один слой звукоизоляция, особенно если вы хотите избежать расходов на профессионалы делают это, неудивительно, что у него сотни 5-звездочных отзывов на Amazon.

— Шины

А А теперь давайте войдем в сложный мир шин. Шины вашего автомобиля и состояние, в котором они находятся, — одна из тех вещей, которые вы можете контролировать низводящий звук.Все зависит от того, надули ли вы их согласно указанную производителем, глубину протектора и ширину, среди другие вещи. Сравнение шин, доступных для вашего автомобиля, может помочь вам найдите те, которые сделают поездку более тихой. Те, которые выбирает производитель все зависит от того, как они выглядят и работают, не говоря уже о стоимости, ощущениях и шум. Вообще говоря, шины с маленькой ступицей и высокой боковой стенкой являются часто более тихий вариант. Вы можете найти это, разделив высоту шины на размер шины. ширина умноженная на 100.

— Конструкция подрамника

Подрамник вибрации также можно предотвратить от полного поглощения телом с помощью использование резиновых втулок. Так много автомобилей создано с унитарной конструкцией. что позволяет вибрации передаваться от подвески и ее компонентов через шасси и в вашу кабину. Покупая новые автомобили, узнайте о подкадр, чтобы увидеть, правильно ли он буферизирован от этого типа эффекта.

— Тип автомобиля

От то, что вы прочитали до сих пор, теперь понимаете, что многие факторы способствуют шум в салоне и на что следует обращать внимание при выборе более тихого в салоне автомобиля. кабина.Во многом это также связано с типом автомобиля, который вы выберите.

Если вы любите спортивный автомобиль, вам придется пойти на компромисс звук. Спортивные автомобили меньше уделяют внимания приглушению звуков и уделяют больше внимания на то, чтобы быть легким для более быстрого и спортивного опыта. Если вы выбираете роскошный автомобиль, все внимание уделяется вашему максимальному комфорту. В центре внимания производители роскошных автомобилей обеспечивают более тихую и плавную езду.

Когда вы можете позволить себе только бюджетную машину, вы должны понимать это, чтобы сохранить цены низкий для вас, они будут уделять меньше внимания снижению шума.Это не для того, чтобы скажите, что это не будет качественная машина, которой вы будете гордиться, но у вас ее не будет качество звукоизоляции, которое исходит от роскошной модели высшего уровня. И эти супер дешевые машины всегда будут звучать резко. Двигатели меньше и должны толкать больше выполнять, что приводит к большему шуму.

Некоторые из вас могут выбрать большой внедорожник, хороший выбор, когда у вас есть семья, чтобы взять с собой вокруг. Они обладают большей ветроустойчивостью и более широкими шинами, что может для более шумной кабины. Рабочие и грузовые автомобили действительно не делают акцента на звукоизоляционные аспекты.Их не покупают для спокойной езды; они выбраны из-за их способности реагировать на запросы бизнеса.

Учитывая универсал? Он будет шумнее седана. Шум со спины автомобиля может легче попасть в салон, потому что он там застрял.

Иногда, вам просто нужно получить автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Мы все покупаем машины, чтобы получить от точки А до точки Б, но у нас есть другие соображения, которые делают каждый из наши потребности разные.Если вы одиноки без детей, возможно, вам понадобится спортивная машина. Если у вас есть дети, вам может понадобиться внедорожник. Какими бы ни были ваши потребности, продолжайте читать некоторые предложения самых тихих автомобилей на рынке, которые могут подойти ты!

Верх рекомендации по самому тихому автомобилю

Are вы надеетесь купить новую машину? Если вы хотите получить лучшее из всех миров, следующие сегодня модели являются одними из самых бесшумных автомобилей на дорогах!

— Тесла Модель S

Тесла сделал огромные заголовки как новаторские электромобили наряду с роскошью.Это разрушает представление о том, как воспринимаются электромобили. Модель S — это чувственный дизайн, идеальная исполнительная модель с такой скользкой формой, что есть небольшой шум ветра, с которым нужно бороться. В салоне тихая поездка в этом полностью электрическом автомобиле. Модель S отлично справилась с уменьшением шум со всех сторон для более тихой и эффективной езды.

— Audi Q5

До вы едете на большие расстояния? Вы ездите на большие расстояния с детьми? Audi Q5 — фантастический внедорожник с акустическим остеклением на лобовом стекле и передние боковые окна для заметно более тихой езды.Вы также можете выбрать адаптивная пневматическая подвеска вашего Q5, чтобы сделать его еще более комфортным куда бы вы ни пошли. Теперь твои дети? Мы не можем обещать, что они будут тише, но при хотя бы раз вы оставите их в школе или они засыпают в дороге Поездка после игры с номерными знаками, вы будете царить в уважаемой тишине.

— Mercedes-Benz S-Class

Один из самых известных роскошных автомобилей нашего времени, S-Класс действительно создает мир, который принадлежит вам, пока вы путешествуете по дороге жизни.Есть очень небольшой шум ветра или дороги. Даже дизельная версия эта машина плавная и тихая. Это впечатляет, хотя для AMG S63 это Важно отметить, что в салоне все еще слышен звук двигателя V8, хотя очень приглушенная версия.

— Audi A8

Audi Седан A8 — еще одно безупречное предложение от производителя. 50 TDI не вибрирует и остается достаточно подавленным, даже когда вы сильно нажимаете на него. Его изысканный, элегантный и безупречно тихий.С 20-дюймовыми колесами он дает вам только прикосновение к дорожному шуму, когда вы едете по неровной поверхности, но шум ветра впечатляюще тихо даже на скорости 70 миль в час. Вариант для стеклопакетов боковых окон можно добавить, чтобы в салоне было еще больше тишины и покоя.

— Audi Q7

И да, мы закончим наш список еще одним внедорожником Audi. Q7 может немного стучать на старте с дизельной версией, но после прогрева вы забудете есть двигатель, пока ты не разгонишься сильно.Это плавная и тихая поездка, имеет дополнительный бонус защиты ваших пассажиров от вибраций двигатель. В гибридной версии езда еще тише при включении электрический режим. Переключитесь на дизельный режим, и он скользит по нему с небольшим шумом прежде чем снова сгладить.

Заключение

Для более тихая поездка по дороге, вам нужно будет учитывать все факторы, которые мы представили выше при покупке новой машины. Производители всегда ищут новые и улучшенные способы повышения качества салона.Вы также можете попробовать сделать своими руками добавление прокладки под коврики в кабине для большей тишины на поездка.

В в целом, чем роскошнее автомобиль, тем больше внимания будет уделяться деталям. по созданию более тихой езды. Понимание, какие компоненты входят в создание автомобиля тише в салоне поможет вам исследовать интересующие вас автомобили. если они обеспечат вам тишину во всей каюте, удовлетворяя другие ваши потребности.

Как сделать ваш автомобиль тише внутри за 7 простых шагов

Как партнер Amazon, я могу зарабатывать на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.

В этом руководстве вы узнаете, как сделать внутри вашего автомобиля тише внутри, как в Rolls Royce. Знаете ли вы, что автомобили Rolls Royce очень тихие даже на скорости 125 миль в час? Но эти машины чертовски дорогие.

Шум, проникающий в салон вашего автомобиля, исходит от разных источников. К ним относятся шины, ветер и механические компоненты вашего автомобиля.

Каждый раз, когда протектор шины соприкасается с дорогой, вы можете услышать некоторые звуки, которые они производят.Чем больше протектор шин, тем они шумнее.

Механические компоненты вашего автомобиля включают двигатель, выхлопную систему и другие. Если двигатель и выхлопная система неисправны, автомобиль будет издавать некоторый шум во время движения.

И хотя невозможно достичь уровня тишины Rolls Royce на бюджетных автомобилях, вы все равно можете сделать кабину бесшумной, как Cricket . Ниже приведено подробное руководство, как сделать в автомобиле тише.

Как сделать ваш автомобиль тише внутри

Во-первых, давайте разберемся с четырьмя видами шума, которые проникают в салон вашего автомобиля.В их числе:

• Шум ветра
• Дорожный шум
• Шум двигателя
• Шум выхлопа
• Шум подвески

1. Используйте звукопоглощающие материалы для уменьшения шума ветра

Шум ветра неизбежен на высоких скоростях. Больше всего в этом случае страдают менее аэродинамичные автомобили, например, внедорожники. К счастью, вы можете уменьшить дорожный шум, воздействуя на определенные участки.

Большинство бюджетных машин имеют двери с плохой герметичностью. Это утекает из-за сильного шума ветра.Один из лучших способов уменьшить шум ветра — это добавить уплотнитель на дверные коробки.

Добавление звукоизоляционных материалов к полу, дверям и обшивке крыши вашего автомобиля может помочь вам снизить шум ветра, особенно на автомобилях с меньшей аэродинамикой. Звукоизоляционный материал — отличный продукт, который можно использовать в автомобиле. Хороший пример — Noico Sound Deadening.

Они поставляются с автомобильной самоклеящейся изоляцией. Материалы легкие, что обеспечивает эффективность и максимальную звукоизоляцию.

Установка матов Dynamat очень проста; вам нужно снять напольный коврик, а затем приложить звукопоглощающий коврик к полу.

Кроме того, убедитесь, что все изоляционные материалы на кузове автомобиля исправны, и, если нет, подумайте о их замене.

2. Как уменьшить дорожный шум в автомобиле?

Есть три способа уменьшить дорожный шум в автомобиле. Замена шин на более мягкие резиновые шины поможет снизить дорожный шум. При выборе выбирайте шины с более высоким профилем вместо шин с более низким профилем для достижения лучших результатов.

После замены шин вы заметите большую разницу, и в салоне вашего автомобиля станет тише, чем раньше. Это помогает снизить дорожный шум в машине.

Как и в случае шума ветра, нанесение слоя Dynamat на пол, двери и нижнюю часть капота значительно снизит шум дороги.

Вы также можете выбрать более толстый слой прорезиненного покрытия днища, чтобы уменьшить дорожный шум. Убедитесь, что вы получаете лучшее покрытие от 3M или у проверенного дилера, так как большая часть покрытия днища кузова является мошенничеством.

3. Осмотрите двигатель автомобиля

Часть шума, которую вы слышите в машине, может исходить от двигателя. Низкий звук двигателя при запуске двигателя является нормальным явлением, но некоторые из них могут издавать необычный шум, который может раздражать.

Причиной неприятных звуков может быть старое и грязное масло в двигателе или использование моторного масла, не подходящего для вашего автомобиля. Старое и грязное масло плохо смазывает по сравнению со свежим маслом, из-за чего двигатель шумит.

Когда движущиеся части двигателя не смазываются и соприкасаются, они издают некоторые звуки.

Убедитесь, что в вашем автомобиле используется подходящее масло. Неподходящее масло, которое не подходит для вашего автомобиля и меньше или тяжелее, чем требуется автомобилю. Большинство двигателей работают тише при использовании синтетического масла, чем при использовании минерального масла.

Если масло в порядке, проверьте, не изношены ли детали двигателя, так как они могут издавать шум. Если они изношены, обратитесь к опытному механику для замены изношенных деталей.

4. Осмотрите выхлопную систему

Большинство автомобилей имеют стандартные выхлопные трубы, которые не производят шума. Если в вашем автомобиле используется глушитель со свободным потоком, он будет производить больше шума по сравнению со штатным выхлопом.

Выхлопная система со временем ржавеет, и на ней могут образовываться небольшие дыры, из-за чего они становятся более шумными. Ремонт или замена таких выхлопных газов значительно повысит уровень шума в вашем автомобиле.

5. Проверьте детали подвески вашего автомобиля

Подвеска автомобиля включает шаровые опоры, тяги подвески, болты амортизаторов, рулевые наконечники.Эти детали могут быть основным источником шума в вашем автомобиле. Их нужно через какое-то время подтянуть.

Подшипники следует смазывать часто, чтобы избежать трения, которое в последствии приводит к износу и, в конце концов, начинает издавать некоторый шум. Если вы можете выполнить работу самостоятельно, подумайте о том, чтобы отвести машину к механику, чтобы тот занялся деталями подвески.

6. Используйте звукоизоляционные спреи

Звукоизоляционный спрей — жидкий звукоизоляционный материал. В основном они используются в тех частях, которые недоступны в автомобиле, например, под автомобилем.Они дешевле, удобны в использовании и эффективно работают.

Спреи термостойкие, и для достижения лучших результатов их следует наносить в несколько слоев. Их можно использовать, чтобы заблокировать крошечные дыры в автомобиле, которые могут быть источником шума в вашем автомобиле.

7. Регулярное техническое обслуживание автомобилей

Автомобиль, как и любой другой автомобиль, требует регулярного обслуживания. Если ваш автомобиль не обслуживается регулярно, он может издавать шум. Все движущиеся части необходимо время от времени смазывать.

Осмотрите внешний кузов автомобиля на предмет повреждений, особенно после аварии. Почаще обращайтесь к профессиональному механику, чтобы проверить, не работает ли что-то должным образом.

Последние мысли о том, как сделать вашу машину тише внутри

Многие бюджетные автомобили имеют плохо спроектированные детали, которые вызывают дребезжание. Самыми большими виновниками являются лотки для посылок, а также внутренняя отделка и оборудование приборной панели.

Устранение всех дребезжащих звуков является обязательным условием, если вам нужен более тихий автомобиль.Во-первых, начните с их выявления и проконсультируйтесь с профессиональным механиком, который поможет вам решить проблему.

Швы также необходимо регулярно смазывать, чтобы исключить скрип и дребезжание.

Выше приведены различные способы сделать ваш автомобиль тише внутри. Главное — обеспечить одновременную работу всех этих идей.

Как сделать вашу машину такой же тихой, как Rolls Royce внутри

Rolls Royce производит автомобили, которые работают бесшумно даже на скорости 200 км / ч. Но эти автомобили также ужасно дороги, и это исключает их использование для большинства людей.Хотя уровень тишины Rolls Royce может быть трудно достичь на бюджетных автомобилях, у вас все равно может быть очень тихий салон, если вы реализуете некоторые из идей, перечисленных ниже.

Во-первых, давайте разберемся, какие шумы можно услышать в салоне автомобиля.

1. Шум двигателя
2. Шум выхлопа
3. Шум подвески
4. Шум ветра
5. Дорожный шум

В первую очередь мы рассмотрим шум ветра и дорожный шум.

Шум ветра

Шум ветра неизбежен на высоких скоростях, особенно на автомобилях с меньшей аэродинамикой, таких как внедорожники.Тем не менее, вы можете значительно сократить его, обратившись к конкретным областям.

1. Дополнительный звукопоглощающий материал Dynamat может быть добавлен к дверям, полу, обшивке крыши и брандмауэру. Это значительно снижает шум ветра.

2. В большинстве бюджетных автомобилей двери плохо герметизируются и пропускают сильный шум ветра. Решением этой проблемы является установка уплотнителей на дверных рамах автомобиля. Вам также необходимо убедиться, что весь изоляционный материал на дверях и кузове автомобиля функционирует должным образом.

Дорожный шум

Есть 3 способа минимизировать дорожный шум. Перейдите на шины из более мягкой резины. Простая замена шины из жесткого компаунда на шину из мягкого компаунда может существенно изменить дорожный шум. Кроме того, выбирайте шины с более высоким профилем, а не шины с более низким профилем. Комплект из 4 шин с мягким составом стоит около рупий. 18 000-20 000 900 11.

Также помогает добавление Dynamat. Как и в случае с шумом ветра, приклеивание Dynamat к дверям, брандмауэру, нижней стороне капота, полу и крыше значительно снизит шум.Более дешевая индийская альтернатива Dynamat — Dampmat и стоит около рупий. 4000 за 16 кв.м .

Толстый слой прорезиненного покрытия днища также снижает дорожный шум. Убедитесь, что вы получили подходящее пальто от 3M или известного поставщика, так как многие покрытия днища кузова оказываются мошенничеством. Покрытие днища 3M с 5-летней гарантией на повторное покрытие стоит около рупий. 3,000 .

Шум двигателя

Если у вас есть автомобиль с бензиновым / дизельным / CNG / LPG двигателем, звук двигателя является вполне нормальным, если не на более низких оборотах, по крайней мере, на более высоких оборотах.Однако двигатель, который плохо обслуживается, обычно более шумный. В качестве отправной точки убедитесь, что ваш двигатель находится в отличной механической форме.

Кроме того, при использовании синтетического масла многие двигатели работают тише и плавнее. Итак, если вы в настоящее время работаете на минеральном масле, рекомендуется использовать синтетическое масло. Кроме того, опоры двигателя и коробки передач со временем изнашиваются, вызывая вибрацию и шум. Если у вас старый автомобиль, проверьте, не нуждаются ли эти компоненты в замене.

Шум выхлопа

Большинство производителей автомобилей массового потребления разрабатывают стандартные выхлопные трубы, чтобы автомобиль работал как можно тише.Итак, если вы замените выхлоп на глушитель со свободным потоком, это усилит шум / звук, который издает ваша машина. Вы можете вернуться к стандартной выхлопной системе, если хотите более тихую машину.

Со временем выхлопные системы имеют тенденцию ржаветь и образовывать небольшие дыры. Это делает их более шумными. Замена / ремонт таких выхлопных газов также снизит уровень шума автомобиля.

Шум подвески

Подвеска автомобиля — еще один важный источник шума. Тяги подвески, шаровые опоры, рулевые наконечники и болты амортизаторов.элементы подвески необходимо подтягивать через определенные промежутки времени. Некоторые подшипники необходимо смазывать, особенно в полноприводных автомобилях. Если вы попросите опытного механика устранить эти распространенные болевые точки, подвеска должна работать оптимально и бесшумно.

Прочие шумы

Многие автомобили имеют плохо спроектированные компоненты, которые вызывают дребезжание. Подносы для посылок являются главными виновниками, равно как и фурнитура приборной панели и различные элементы внутренней отделки. Устранение всех погремушек обязательно, если вы хотите тихую машину.Их идентификация более важна, и обычно вам понадобится опытный механик, чтобы определить источник конкретной погремушки. Многие шарниры необходимо периодически смазывать, чтобы исключить скрипы и хрипы.

Итак, вот несколько вещей, которые можно сделать, чтобы в машине было очень тихо. Главное — убедиться, что все эти идеи работают одновременно. Давай, сделай свою машину тише и расскажи, как она прошла.

При поддержке World of Service, Noida

Исключая «дешевизну» из маленького автомобиля

Идея о том, что хорошие вещи приходят в небольших упаковках, редко находила отклик у американских покупателей автомобилей.И кто может обвинить их?

В конце концов, давнее представление о том, что больше — всегда лучше, в сочетании с бензином по выгодным ценам по сравнению с остальным миром, побудило руководителей и инженеров Детройта направить все свои усилия на создание более прибыльных автомобилей среднего и большого классов. В процессе они приговорили свои маленькие автомобили к голодной диете.

«Это восходит к отечественной философии« маленькие автомобили равны малой прибыли », — сказал Джим Холл, управляющий директор 2953 Analytics, автоконсалтинговой фирмы.«Философия заключалась в том, что вы собираетесь получать низкую прибыль, поэтому вы хотите убедить людей покупать что-то большее».

Даже первые инвесторы Генри Форда пытались убедить его отказаться от идеи создания компактной и эффективной модели T и вместо этого сконцентрироваться на больших 6-цилиндровых туристических автомобилях, потому что там были деньги. Хотя Ford преуспел с моделью T, его бизнес-план позже изменился, и в послевоенные годы преобладали неуклюжие мощные американские автомобили.

Невозможно обойтись без базовой механики, благодаря которой более длинные, широкие и тяжелые автомобили чувствуют себя комфортно на дороге, а их 6- и 8-цилиндровые двигатели по своей сути обладают плавной и тихой работой.

«Как правило, чем легче и короче автомобиль и чем короче его колесная база, тем сложнее общие варианты доработки», — сказал Джим Федерико, главный инженер General Motors по малолитражным автомобилям.

Он отметил, что, хотя меньший вес автомобиля может способствовать экономии топлива, он также может снизить удовольствие от поездки в нем.

«Во-первых, масса — ваш друг в уменьшении N.V.H.», — сказал он, используя сокращенное инженером обозначение шума, вибрации и резкости.«Таким образом, наши подходы к усовершенствованию дизайна Cruze весом 3100 фунтов и Spark весом 2200 фунтов будут иметь много общего и иметь некоторые различия».

Важными факторами являются даже профиль и пропорции кузова: длинный автомобиль обычно более плавно управляет потоком воздуха сзади, в то время как конструкция, резко обрезанная сзади, создает турбулентность на скорости.

«Чем короче автомобиль, тем труднее инженерам заставить аэродинамику работать в пользу экономии топлива, а также внутреннего шума», — сказал г-н.- сказал Федерико. «Такие автомобили, как Spark, из-за своего небольшого размера вызывают ожидание сверхвысокой экономии топлива на шоссе. Но на самом деле у них аэродинамика кирпича ».

Усовершенствования, которые помогли превратить большие автомобили в центры прибыли Детройта, по большей части отсутствовали, когда в 1970-х и 80-х годах экономия топлива стала основным аргументом в пользу продаж, и в выставочные залы прибыла волна новых маленьких автомобилей.

Помните Ford Pinto и Escort? Datsun F10? Dodge Shadow? Chevrolet Chevette и Citation? Их можно было дешево купить, но ездить на них доставляло мало удовольствия.Эти и другие шумные отстающие, которых владельцы часто называют штрафными и даже хуже, установили низкую планку для жанра малолитражек в Соединенных Штатах.

Картина сегодня намного ярче. Небольшие автомобили разрабатывались годами, и американские покупатели требуют более высокого уровня полировки. Подумайте, насколько далеко продвинулся современный компактный автомобиль, такой как Ford Fiesta европейского производства, от попыток четырех десятилетий назад, подобных проблемным Pinto.

Определенная заслуга в этой тенденции принадлежит автомобилям, которые приехали из Японии и Европы, где бензин уже давно был дорогим, а семейства автомобилей с несколькими автомобилями встречаются гораздо реже.Там эталон для маленьких автомобилей находится совсем в другой плоскости.

Восхитительно легкие на ощупь органы управления и 4-цилиндровые двигатели с плавностью хода электромотора стали отличительными чертами таких автомобилей, как Honda Civic, которые подняли утонченность обычных небольших автомобилей до уровня искусства.

Покупатели в США и Европе, как правило, по-разному относятся к усовершенствованию автомобиля, особенно в отношении трансмиссии. Так как механические коробки передач гораздо более распространены в Европе, например, водители больше привыкли к звуку, вибрации и уровням комфорта, связанным с переключением передач вручную.

Сегодняшние малолитражные автомобили фактически охватывают три основных сегмента мирового автомобильного рынка. К крошечным автомобилям A-сегмента относятся Chevy Spark и Smart Fortwo. Они очень короткие и очень легкие. Немного крупнее автомобили B-сегмента, такие как Ford Fiesta и Chevy Sonic. Автомобили A и B известны как малолитражки.

В сегменте C — обычно называемые компактными — находятся самые большие из небольших автомобилей. Примеры включают Toyota Corolla, неизменного лидера продаж, а также Ford Focus, Chevy Cruze, Hyundai Elantra, Honda Civic и Volkswagen Golf и Jetta.

Представленные Chevrolet во всех трех сегментах подчеркивают различия в размерах небольших автомобилей, которые могут ограничивать их относительную изысканность. Spark имеет длину всего 145 дюймов, колесную базу 93,5 дюйма (расстояние между осями) и весит около 2240 фунтов. Sonic B-сегмента на 18 дюймов длиннее, чем Spark, с колесной базой почти на шесть дюймов больше; Sonic также почти на 500 фунтов тяжелее. Cruze C-сегмента еще на 18 дюймов длиннее, чем Sonic, с колесной базой более чем на шесть дюймов; Cruze весит почти на 400 фунтов больше, чем Sonic.

Майк Мерло — главный инженер Dodge Dart 2012 года, который основан на хорошо зарекомендовавшей себя платформе Alfa Romeo Giulietta, разработанной Fiat, родителем Chrysler.

Итальянские коллеги г-на Мерло определяют «усовершенствование автомобиля» иначе, чем американские инженеры.

«Для них изысканность означает« европейское ощущение »автомобиля», — сказал он. «Они тратят много времени на комфорт сиденья и его связь с положением водителя, и, возможно, не так много времени, как мы, на характеристики дорожной изоляции, потому что их дороги, как правило, в гораздо лучшем состоянии, чем наши.

Европейские автовладельцы также отдают предпочтение трехсезонным шинам, которые демонстрируют образцовые ходовые качества и управляемость весной, летом и осенью. Когда наступает зима, они устанавливают шины с особым зимним сцеплением и характеристиками; Американцы обычно устанавливают всесезонные шины для круглогодичного использования.

«Поэтому нам пришлось откалибровать подвеску и ходовые качества Dart с учетом различий в шинах», — сказал г-н Мерло. «Всесезонные шины привели к компромиссу в улучшении качества автомобиля».

Калибровка подвески может включать замену резиновых втулок в точках соединения подвески и кузова.Втулки классифицируются в соответствии с их удельной твердостью; различные втулки обеспечивают более жесткую управляемость, более податливую езду или сочетание того и другого. Калибровка также может включать выбор альтернативных колес и шин и установку более сложных и более дорогих амортизаторов подвески.

Г-н Мерло отметил два важных урока, которыми поделились члены его команды Chrysler и их коллеги из Fiat, которые позволили повысить уровень совершенства нового Dart. Один из них был типом дверной конструкции, обычно используемой в Европе, с передовыми технологиями шумоизоляции.

Другой — это необычно высокие стандарты Chrysler в отношении жесткости кузова автомобиля — измерение изгиба на кручение. Требование Chrysler удивило инженеров Fiat, но дополнительная жесткость позволила построить более крупный Dart на меньшем основании Alfa.

«Это действительно помогло нам получить очень тихую хижину», — сказал г-н Мерло. «Поскольку кузов жесткий, он позволяет нам иметь большую гибкость, чтобы иметь как автомобиль с более мягкой ездой, когда мы хотим, чтобы он был мягче, так и автомобиль с более жесткой ездой, когда мы хотим, чтобы он имел выдающуюся динамику шасси.

Поскольку за последнее десятилетие продажи малолитражных автомобилей в США выросли на 14 процентов, автопроизводители все чаще вкладывают в их разработку основные конструкторские и инженерные ресурсы. Обширный компьютерный анализ конструкции кузова и материалов, источников шума и вибрации, а также динамики движения выполняется на ранних этапах проектирования транспортного средства до того, как будут изготовлены какие-либо металлические детали.

Цель состоит в том, чтобы выявить в автомобиле источники, вызывающие неприятную акустику, неаккуратное управление или плохую динамику вождения, и уменьшить или устранить их, а не разрабатывать дорогостоящие исправления, направленные на их маскировку.

Инженеры могут выбирать из обширного набора технологий, направленных на усовершенствование автомобиля, включая звукопоглощающие материалы за передней панелью, под полом и в потолке потолка; толстые дверные уплотнители и ламинированное акустическое стекло.

Но современный уровень создания отличного маленького автомобиля заключается в том, чтобы знать, как усовершенствовать автомобиль в нужных местах — сделать стальную переборку на долю миллиметра толще или использовать клей для соединения двух частей.

«Главное — досконально понять динамику автомобиля и N.Источники V.H. впереди, — сказал г-н Федерико.

«Для растущего числа американских покупателей малолитражки больше не являются базовыми», — сказал г-н Холл, чей ранний опыт журналиста познакомил его со многими худшими малолитражками прошлых лет. «Они хотят то же самое, что и в их больших машинах, только меньшего размера. Им не нужно пространство, и они из поколения более открыты для маленьких автомобилей, чем их родители ».

Дорогие технологии, обеспечивающие бесшумность дешевых автомобилей

Сядьте за руль нового Mercedes-Benz, и вы удивитесь тому, что вы слышите: ничего, более или менее.Точно так же, как такие функции, как мониторинг слепых зон, все с электроприводом и даже стандартные подушки безопасности, все просочились и распространились от верхних эшелонов автомобильной промышленности к нижним плебам, так и идет битва за то, чтобы не допустить всевозможного шума в окружающую среду. кабина и одеяло водителя в плащ тишины. В наши дни, согласно приятному описанию в Wired , инженеры брендов среднего уровня тратят удивительно много времени на борьбу с этой войной — даже на своих самых недорогих моделях.

Всего десять лет назад большинство экономичных автомобилей были какофоническими машинами, со сплошным шумом ветра, гудящими двигателями и случайным грохотом.В наши дни средний пассажир может иметь боковые зеркала заднего вида, специально предназначенные для отвода воздуха от оконного проема, специальное акустическое стекло или даже технологию активного шумоподавления. Это может показаться ненужной роскошью, но инженер Honda Андреа Мартин сказала Wired , что в тихой кабине есть определенный элемент безопасности, отметив, что «уровни шума низкой и средней частоты могут значительно способствовать утомлению водителя».

Wired поговорил с инженерами Honda, Volkswagen, Nissan и Mazda, чтобы понять, как каждый автопроизводитель подходит к этой относительно новой задаче.Тактика варьируется от профилактической до упреждающей — в Honda, например, Odyssey 2018 использует специальную пену и «расширяющуюся» сварочную ленту в раме, чтобы лучше изолировать кабину. Между тем, Mazda применила практически все уловки, описанные в книге, в новом CX-5, чтобы сделать его как можно тише, включая переработку рамы, чтобы переместить внутренний звук обратно в грузовое пространство, добавив еще один слой ткани между ковром и металлическим полом. и переместите дворники вниз из потока.

В Volkswagen и Nissan инженеры рассказывают о стремлении устранить сами источники шума, что приводит к инновациям, таким как новые формы акустических испытаний, переработанный звукопоглощающий брандмауэр и специальные боковые зеркала заднего вида.

Конечно, это стремление к тишине зашло так далеко, что автопроизводители от BMW до Ford были вынуждены начать распространять искусственный шум двигателя, чтобы угодить своим клиентам-энтузиастам. Мы можем только надеяться, что тишина не победит в итоге полностью .

лучших бесшумных шин для самой плавной езды в 2021 году [Обзоры]

Вы когда-нибудь проезжали по дороге или шоссе и слышали постоянный гул, свист, визг или задиры, которые присутствуют на фоне любой музыки, которую вы слушаете? Как и я, ты боишься, что это может убаюкивать тебя? Неважно, водите ли вы роскошный седан, высокопроизводительный автомобиль, фургон, внедорожник, полутонный грузовик или даже старинную мамину ручку, этот звук — звук ваших шин.

Самые тихие модели шин :

Мы все знаем, как найти и прочитать отзывы о шинах. Каждый производитель громко заявляет, что у них самая лучшая и бесшумная шина для максимально плавной езды, но откуда мы знаем. Я хотел знать, на что обращать внимание при выборе шины для моего автомобиля.

Этот роскошный внедорожник сильно отличается от моего полутонны, поэтому его шины — не мои. Что делает шины шумными и почему одни из них тише других? Я хотел получить ответы.Я подумал, что другие тоже могут быть заинтересованы, поэтому решил поделиться тем, что нашел.

10 лучших бесшумных шин на рынке Обзоры

Примечание: ламели — это тонкие прорези, прорезанные в блоках протектора для улучшения сцепления на обледенелом и мокром асфальте.

# 1 Радиальная шина Michelin Primacy MXV4

Лучшие бесшумные шины в целом

Primacy — это всесезонный компьютер для туристических шин, предназначенный для снижения дорожного шума, вибрации и расхода топлива. Primacy — это шина большего размера, которая хорошо подходит для внедорожников и легких грузовиков.Жесткая конструкция протектора способствует максимальному контакту протектора с дорожным покрытием. Сдвоенные стальные ремни повышают стабильность скорости, комфорт при езде и долговечность. Рисунок протектора, разработанный компьютером, помогает уменьшить шум протектора, делая работу более тихой.

Характеристики шин

• Асимметричный дизайн большого плечевого блока
• Активные двухмерные «ламели», увеличивающие сцепление с дорогой
• Блоки протектора создают равномерное давление и улучшают управляемость и стабильность
• Ограниченная гарантия на протектор до 60 000 миль

Плюсы

• Тихий, мягкий ход
• Хорошее сцепление с сухой дорогой
• Хорошая остановка на мокром и сухом асфальте

Минусы

• Плохая шина для зимнего использования
• Долговечность протектора проблема

Вы можете уточнить актуальную цену или приобрести эту шину на Amazon.

# 2 Goodyear Wrangler

Самые тихие шины для внедорожников

Всесезонные шоссейные шины для легких грузовиков и внедорожников. Долговечный продукт, обеспечивающий тихую, комфортную и стабильную езду.

Характеристики шин

• Всесезонное сцепление
• Большие блоки протектора для стабильной работы

Плюсы

• Глубокие агрессивные протекторы
• Длительный срок службы протектора
• Хорошее сцепление с глубоким снегом

Минусы

• У некоторых есть проблемы с износом протектора

Если вы хотите прочитать отзывы или узнать цену, вы можете посетить список Amazon здесь.

# 3 Всесезонные шины Hankook Optimo H727

Лучшие бесшумные всесезонные шины

Туристические шины с компьютерным протектором для более тихой и комфортной езды. Он обладает улучшенными всесезонными характеристиками благодаря специальной резиновой смеси. Четыре канавки не только уменьшают аквапланирование, но и работают со специально спроектированными коническими боковыми прорезями, чтобы нейтрализовать шум. Optimo имеет улучшенную управляемость, хорошие повороты и одну из лучших гарантий.

Характеристики шин

• Центральное ребро для большей устойчивости
• 4 канавки для отвода воды и улучшения сцепления
• Боковые прорези снижают шум и улучшают комфорт и стабильность
• Улучшенное сцепление с дождем и снегом с ламелями высокой плотности

Плюсы

• Низкий шум шин
• Длительный срок службы протектора
• Хорошая управляемость и комфорт на сухой или мокрой дороге
• Угловой колодец

Минусы

• Не для глубокого снега или слякоти

Если вы Заинтересованные вы можете проверить листинг на Amazon здесь.

# 4 Goodyear Wrangler DuraTrac Radial

Шины для бесшумных грузовиков

Шина для тяжелых грузовиков повышенной проходимости с высоким тяговым усилием для езды по дорогам и бездорожья. Прочные протекторы для сцепления с грязью, песком, гравием или снегом, особенно при буксировке или переноске тяжелых грузов. Хотя более жесткие протекторы должны производить больше шума от колеса, канавки для сцепления и зигзагообразные ламели объединяются, чтобы уменьшить захват воздуха и снизить шум от шин.

Характеристики шин

• Протекторы противостоят сколам и разрывам
• Симметричный рисунок протектора с большими плечами и расположенными под углом центральными блоками для обеспечения сцепления и устойчивости
• Технология TractiveGroove в канавках улучшает сцепление с глубоким снегом и грязью
• Блокировка обода препятствует колесу противоскольжения и имеет встроенный протектор обода
• Зигзагообразные ламели и ступенчатые плечевые блоки помогают протектору самоочищаться

Плюсы

• Агрессивная вездеходная шина
• Большой срок службы протектора
• Плавный ход
• Отличные зимние характеристики

Cons

• Канавки и пустоты удерживают и бросают камни

Актуальную цену можно посмотреть здесь.

# 5 Всесезонные шины Yokohama ENVigor

Лучшие шины для бесшумной плавной езды

Шина с высокими скоростными характеристиками, предназначенная для работы в условиях сухого, влажного или легкого снега. 5 направленных ребер и 4 окружных канавки улучшают сцепление на мокрой и сухой дороге и помогают снизить шум от шины. Плечо Uniblock и сужающееся среднее ребро улучшают управляемость на мокрой и сухой дороге. Технология Groove-in-Grove снижает износ и шум, одновременно повышая жесткость протектора для повышения прочности. У ENVigor есть шестигранный рисунок протектора для еще большего снижения шума.Плавная езда и тихая шина.

Характеристики шин

• Связанные плечевые блоки протектора для повышения жесткости протектора
• Асимметричная конструкция протектора с коническим центральным ребром для улучшения сцепления и комфорта
• Независимые промежуточные блоки протектора, трехмерные ламели и угловые канавки улучшают сцепление с мокрой дорогой
• Конструкция с двумя ремнями для лучшего контроля, комфорта и износа протектора.

Плюсы

• Плавная, тихая езда
• Хорошие характеристики на мокрой дороге
• Отличное управление на сухой дороге

Минусы

• Не в зимний сезон
• Протектор может быть проблемой

Вы можете забрать на Amazon.

# 6 Всесезонные радиальные шины Michelin Defender

Лучшие шины для тихой езды

Нет товаров. Посмотреть на Amazon
Defender — это всесезонная туристическая шина. Новый состав резины протектора улучшает долговечность, комфорт, сцепление и качество звука. Конструкция MaxTouch и блокирующие ламели улучшают контакт блока протектора с дорогой, улучшая ускорение, маневренность и торможение. Четыре кольцевых канавки в сочетании с диагональными ламелями снижают шум протектора и снижают уровень шума при езде.

Характеристики шин

• Зигзагообразные зигзагообразные ламели для повышения жесткости протектора
• 4 широких канавки улучшают сцепление на мокром асфальте
• Высокое содержание кремнезема улучшает сцепление на мокрой дороге

Плюсы

• Гарантия на

  миль

• Двойной ремень конструкция
• Превосходная управляемость на сухой и мокрой дороге
• Превосходный комфорт и контроль звука

Минусы

• Зимние характеристики приемлемые

Текущую цену можно узнать здесь (Amazon).

# 7 Bridgestone Turanza Serenity Plus Radial Tire

Лучшие шины Grand Touring

Нет товаров. Посмотреть на Amazon
Всесезонная шина Grand Touring обеспечивает улучшенное сцепление со снегом и экономию топлива, а также лучший износ протектора. Повышенная маневренность и плавность хода благодаря протектору Long Link Carbon Black. Производитель использует канавки глушителя с шумоподавлением в блоках протектора, чтобы уменьшить шум воздуха. В сочетании с кольцевыми канавками шина издает мало шума от воздуха.С меньшим сопротивлением качению также улучшается топливная экономичность. Жемчужина туристической шины.

Характеристики шин

• Резонансный шум Приглушенные канавки снижают шум для более тихой езды
• Сплошные плечевые и центральные ребра снижают шум и улучшают контакт с дорогой и устойчивость
• 3 канавки снижают аквапланирование за счет удаления влаги
• Улучшенная управляемость и комфорт с двойным стальные ремни

Плюсы

• Сцепление на сухой и мокрой дороге отличное
• Протектор оценивается отлично
• Комфорт и звук хорошие

Минусы

• Удовлетворительные зимние характеристики
• Некоторые проблемы с износом протектора

# 8 Всесезонная радиальная шина Michelin Energy Saver A / S

Лучшая шина по комфорту и шуму

Шина, легко катящаяся, с улучшенными расходами топлива, тяговым усилием и управляемостью.Резина на основе диоксида кремния помогает охлаждать шины и улучшает управляемость, торможение и сцепление с дорогой. Боковые канавки и несколько ламелей повышают маневренность и снижают шум от шин. Разработанная компьютером технология Comfort Control снижает дорожный шум и вибрацию для более тихой езды.

Характеристики шин

• Конструкция Energy Saver имеет низкое сопротивление качению
• Симметричная конструкция блока протектора с независимыми ламелями улучшает сцепление, управляемость и остановку
• Сдвоенные стальные ремни для прочности, долговечности и комфорта

Плюсы

• Повышенная топливная эффективность
• Хорошие характеристики на мокрой и сухой дороге
• Хороший износ протектора
• Тихая, комфортная езда

Минусы

• Низкие характеристики на снегу
• Износ протектора может быть проблемой

Вы можете забрать один из Amazon.

# 9 Continental Extreme Contact DWS06

Лучшие малошумные шины

DWS, всесезонная высокопроизводительная шина с хорошим сцеплением, предназначена для сухой, влажной и снежной погоды. Состав с добавлением кремнезема и солевыми добавками улучшает срок службы протектора и сцепление с мокрой дорогой. Компьютер разработал рисунок протектора с перекрестным рисунком, боковые канавки вместе с тремя полными круговыми канавками объединяются, чтобы предотвратить попадание воздуха, что делает езду намного более тихой. Extreme Contact — тихая, отзывчивая и маневренная шина.

Характеристики шин

• Технология SportPlus для лучшего сцепления на мокром асфальте
• Канавки для сцепления улучшают характеристики на снегу и на мокрой поверхности.
• Технология X-Sipe для лучшей маневренности, ускорения и торможения.
• Асимметричные блоки со скошенными краями максимально увеличивают контакт с дорогой и сцепление с дорогой.
• QuickView помогает выявлять проблемы перекоса для увеличения срока службы протектора.

Плюсы

• Хороший срок службы протектора
• Отличное сцепление на мокрой и сухой дороге
• Отзывчивое управление
• Тихая, комфортная езда

Минусы

• Не на неровной дороге или снежной шине

Получить На Амазонке.

# 10 Покрышка Michelin Pilot Super Sport

Шины с самыми низкими характеристиками

Посмотреть на Amazon
Летние спортивные шины для уличного спорта с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающие управляемость, тягу и долговечность; плюс увеличенный срок службы протектора. Основан на успехах гоночного дизайна в 24-часовом Ле-Мане и 12-часовом Ле-Мане для обеспечения долговечности, производительности и максимального износа протектора на высоких скоростях. Двухкомпонентный протектор 80/20 улучшает управляемость на мокрой и сухой дороге. Губчатый резиновый слой между протекторами и армирующим материалом помогает снизить уровень шума и вибрации, повышая комфорт езды.

Характеристики шин

• Асимметричный рисунок протектора
• Плечи гусеничного типа с малым количеством пустот
• Зубчатые центральные ребра для улучшения сцепления
• Слой звукопоглощающей пены для снижения дорожного шума

Плюсы

• Прочные боковины для герметичности кривые
• Низкий уровень шума дороги
• Прочное сцепление на мокром и сухом асфальте
• Качество езды

Минусы

Бонус: Goodyear Assurance ComforTred Touring Radial

Всесезонная туристическая шина, разработанная для тихой и плавной поездка.Он обладает повышенной амортизацией, сцеплением и управляемостью благодаря технологии ComforTred. Боковые стенки ComfortEdge также улучшают управляемость и комфорт. Губчатый резиновый слой между протекторами и стальными ремнями поглощает вибрацию и шум дороги, помогая снизить шум от шин. Тихая шина и комфортная езда.

Характеристики шин

• Асимметричный рисунок протектора
• Широкие канавки по окружности улучшают сцепление на мокром асфальте
• Резиновый слой, поглощающий удары и вибрацию между ремнями и протектором
• Двойные зоны комфорта в боковине и конструкции протектора

Плюсы

• Плотные блоки протектора для бесшумности и комфорта
• Хорошая управляемость на сухом асфальте
• Отличное сцепление на сухой дороге
• Конструкция с двумя ремнями

Минусы

• Проблема с износом протектора
• Плохое сцепление на мокрой дороге в условиях небольшого снега

Вы можете купить его прямо здесь, на Amazon.

Причины чрезмерного шума в шинах

Многие части автомобиля создают шум. Двигатель часто самый громкий, но подвеска, движущиеся части, такие как двери и сиденья, даже шумят. Однако часто самый раздражающий шум — это ваши шины.

Однажды у меня был горный велосипед с шишками с выступами, а также гоночный велосипед с уличными шинами. Горный байк был великолепен на бездорожье, но шины создавали вибрацию и шумный рисунок на асфальте. В то время как уличные шины давали более плавную и тихую езду.Я понимаю, что это настоящий момент, но это мое первое воспоминание о шуме от шин и о том, как он может быть раздражающим.

Автомобильные шины по уровню шума ничем не отличаются. Для каждой марки работают целые группы инженеров, техников и дизайнеров, которые работают над улучшением сцепления шин с дорогой, управляемостью, сроком службы протектора и снижением производимого ими шума. Но что вызывает шум?

Общие причины:

Размер шины
Чем больше шина, тем больше резины на дороге и тем выше вероятность шума от шин.Если у вас обычно 18-дюймовые колеса, попробуйте 16-дюймовые колеса. Они могут выглядеть не очень хорошо, но такая же шина будет производить меньше шума на дороге.

В качестве альтернативы, переключение с 265 на 235 также уменьшит количество резины, попадающей на дорогу. Если вы переключитесь на зимние шины на меньших ободах и заметите, что звук усиливается, это связано с тем, что протектор имеет другую конструкцию.

Протектор шины
Все шины производят некоторый шум, но чем менее агрессивный звук или тон, тем меньше раздражает водителя и пассажиров.Воздух попадает в канавки между блоками протектора и дорогой, заставляя его сжиматься и издавать шум при выходе.

Шины с большим пространством между блоками протектора будут громче, чем шины с меньшим пространством. Кроме того, симметричный рисунок протектора будет производить больше звука, чем асимметричный рисунок.

Тип шины
Шины предназначены для различного использования с различным рисунком протектора. Зимние шины должны справляться со снегом, слякотью и льдом, поэтому они будут более шумными, чем всесезонные шины.

Шины с шипами еще громче. Низкопрофильные шины также будут громче, поскольку их боковины жестче. Вседорожные шины из-за конструкции протектора и боковины будут более впечатляющими, чем летние туристические шины.

Дорожные условия
Дорожное покрытие — это клавиатура для ваших шин. Гладкий новый асфальт или бетон обеспечат максимально тихую езду.

Бетон с бороздками предназначен для отвода влаги с поверхности, но при этом создает какофонию звука, похожую на ремонтируемые дороги с удаленным верхним слоем.Свежий асфальт липкий и издает более глухой звук, чем стук по ямчатой ​​или грубой дороге.

Привычки вождения
При более высоких скоростях, чем быстрее вращается шина и чем больше воздуха проходит через рисунок протектора, тем выше звук. Даже воздух в камере шины может резонировать, как барабан.

Чем тяжелее автомобиль, тем меньше уровень шума. Быстрое ускорение, прохождение поворотов и резкое торможение изменяют звук, издаваемый вашими шинами, когда они пытаются сцепиться с дорогой.

Условия вождения
Температура покрытия, количество и тип влаги влияют на настройку ваших шин в салоне. Горячий тротуар будет более липким, чем холодный, а влажный по сравнению с влажным также изменит звук. Черный лед — это не тот звук, с которым вы хотите столкнуться, поскольку он часто приводит к другим, менее желательным звукам.

Ненормальные причины:

Неравномерный износ протектора
Недокачанные шины больше изнашиваются на плечах и издают сильный визг.
Чрезмерно накачанные шины будут быстрее изнашиваться в средних протекторах и производить более сильный барабанящий звук.
Развал больше изнашивается на одном плече шины или на другом и возникает в случае нарушения центровки (шарового шарнира) или подвески.
Растушевка возникает при схождении или схождении вашей шины; проблема центровки, втулки или подвески.
Заедание или износ пятен в результате повреждения подвески или неправильной балансировки шин.

Неправильное обслуживание колес и шин
Повышенный шум и вибрация на высоких скоростях.
Неравномерный износ шин.

Проблемы с выравниванием
Вызывает схождение или схождение шин, изгиб или поворот.
Громче шум.
Шины изнашиваются индивидуально.
Автомобиль управляется иначе.

Балансировка шин
Сбалансированные шины изнашиваются равномерно и работают тише.
Несбалансированные шины громче и изнашиваются неравномерно.
Несбалансированные шины создают проблемы с управляемостью и вибрацией.

Другие причины:

Подшипники ступицы
Может вызывать ревущий звук при ускорении, повороте или смене полосы движения, если подшипники нуждаются в замене.Может привести к буксировке автомобиля и ухудшению ситуации.

Гайки крепления колпака
Ослабленные гайки крепления могут вызвать тряску или вибрацию, сопровождаемые дребезжанием, при увеличении скорости.

Стойки
Стойки являются частью подвески. Если они не работают, вы почувствуете больше ударов и вибрации. Шины также будут издавать больше звука, поскольку на них оказывается большее давление.

ШРУС
ШРУС — это гибкая часть оси, которая движется вместе с колесом и подвеской.Если он изнашивается или поврежден, он издает звук щелчка или хлопка. Автомобиль может раскачиваться, и шины станут более шумными.

Приводной ремень
Ослабленный ремень может вызвать визг при разгоне или повороте. Ремень (ремни) приводят в действие генератор, который заряжает аккумулятор, кондиционер, чтобы вам было прохладно, и усилитель рулевого управления, который упрощает управление.

Влияет ли протектор шины на дорожный шум?

Протекторы шин помогают вашим шинам держаться за дорогу, ускоряться, маневрировать и останавливаться.Они удаляют влагу и поглощают неровности дороги и неровности, делая вашу поездку более плавной. Протектор также заставляет ваши шины гудеть, как гармошка!

Инженеры и конструкторы шин знают, как сделать почти бесшумную шину. Однако, чтобы он выдерживал различные дорожные условия и поверхности, температуру, вес транспортного средства и был достаточно прочным, чтобы запускаться, останавливаться и преодолевать повороты, что-то должно уступить.

Когда автомобиль катится по дороге, воздух нагнетается между протекторами и дорожным покрытием, создавая звук.Чем быстрее едет автомобиль, тем выше высота тона. Цель состоит в том, чтобы найти тон, который не раздражает тех, кто сидит в автомобиле.

Чтобы уменьшить шум от шин, дизайнеры и инженеры стараются сделать протекторы, которые излучают шум, как воду. Непрерывные ребра, разделенные прямыми канавками по окружности шины, помогают воздуху выходить, обеспечивая более тихую поездку.

Каждый асимметричный блок протектора имеет свою собственную высоту звука, которая имеет тенденцию нейтрализовать друг друга. Меньшие блоки работают тише, чем большие, а маленькие диагональные канавки в кольцевых канавках также снижают шум.

Чтобы еще больше заглушить шум шины, конструкторы уменьшили расстояние между блоками протектора. Усиление плеч стабилизировало протекторы, устраняя некоторый шум, а использование протектора из мягкой композитной резины также делает их тише.

Шины более узкого или меньшего диаметра имеют меньше резины на дороге, что также означает меньше шума. Итак, в то время как протекторы шин создают гармоничный звук, производители пытались организовать менее раздражающий концерт.

Как снизить уровень шума в шинах

Различные типы и опции транспортного средства
Модель и транспортное средство, которым вы управляете, будут влиять на уровень шума, который вы испытываете.Седан тише, чем универсал, а легковые грузовики и внедорожники производят больше шума от ветра.

Электромобиль практически не издает шума мотора, поэтому может показаться, что гармоники шин резонируют громче. Кабриолет с закрытой крышей будет вдвое громче фиксированной крыши, а в открытом состоянии — еще более оглушительным. 4-цилиндровый двигатель достигает более высоких децибел на крейсерской скорости или при ускорении, чем 6- или 8-цилиндровый двигатель.

Более мягкая подвеска
Подвеска автомобиля существенно влияет на комфорт и маневренность автомобилей.Когда какой-либо компонент системы подвески изнашивается или выходит из строя, шум возрастает, а комфорт и управляемость уменьшаются.

Более мягкая подвеска обеспечивает более плавную езду, но ухудшает управляемость на поворотах. Чтобы противодействовать этому, добавлены элементы жесткости стабилизатора поперечной устойчивости. Альтернативой является взаимосвязанная гидропневматическая система подвески, которая регулируется автоматически. Хорошо обслуживаемая система снижает уровень шума на дороге.

Акустические окна
Стекло в вашем автомобиле также может сделать поездку более спокойной.Многие современные лобовые стекла имеют звукоизоляционную мембрану, чтобы минимизировать шум ветра. Другие полагаются на более толстое и тяжелое стекло для достижения аналогичных результатов. Однако увеличение веса приводит к более высокому расходу топлива и износу шин.

Автомобильные аксессуары
Багажные полки, буксировочные зеркала, защитные кожухи капота и принадлежности могут добавить к музыкальному продукту автомобиля. Выбор шин, удлинители глушителя и дефлекторы окон также вносят свой вклад в звучание оркестра. Если это отрицательно сказывается на расслабляющей поездке, подумайте о замене или снятии аксессуара.

Езда на более низких скоростях
Ведущая нога делает поездку более шумной. Двигатели, шины и аксессуары делают музыку тише или меньше на более низких скоростях. Ваш расход топлива также обычно лучше при более низкой скорости.

Держите шины должным образом накачанными для более тихой езды
Слишком накачанные шины издают барабанящий звук при увеличении скорости и больше изнашиваются в средних протекторах. Недокачанные будут визжать и показывать больший износ на плечах. И то, и другое отрицательно скажется на сроке службы шин, управляемости и расходе топлива.

Меняйте шины при необходимости
Вращение колес и замена изношенных шин улучшают ходовые качества, звук и срок службы шин. Вращение рекомендуется каждые 5-8 тысяч миль. Проверка износа протектора во время вращения также позволит выявить любые другие потенциальные проблемы с центровкой или подвеской.

Центровка колес
Звук в шинах усиливается, если колеса не выровнены правильно. Неправильная центровка также влияет на срок службы шин, расход топлива, комфорт езды и управляемость водителя.

Правильно обслуживайте колеса и шины
Обслуживание ваших шин включает в себя вращение, балансировку, выравнивание, давление воздуха и обеспечение затяжки гаек. Комфорт и безопасность водителя и пассажира зависят от исправных шин. Мониторинг их износа поможет выявить другие потенциальные проблемы и сэкономить средства на шинах.

Руководство по выбору самых тихих шин для автомобилей, внедорожников и грузовиков

Вот несколько полезных советов по выбору тихих шин, которые сделают вождение более тихим и комфортным.

Типы шин
Легковые автомобили :

• Summer Touring обычно самые тихие и отлично подходят в теплую погоду, но не в холодную.
• All Season Touring не так тихо, как летом, но обеспечивает более комфортную поездку. Он теряет сцепление с мокрым дорожным покрытием для лучшего сцепления с дорогой зимой.
• Performance Шины производят меньше шума на высоких скоростях и лучше двигаются по асфальту.
• Шины для внедорожников Highway обеспечивают хороший износ протектора, сцепление с дорогой и комфорт при движении.Они более шумные, чем туристические и рабочие шины.
• Зимние шины и зимние шины с шипами имеют протектор, который лучше работает на снегу и льду, с более гибкой резиновой смесью для низких температур. Эти сезонные шины обычно более шумные, чем другие легковые шины. На сухом асфальте они не останавливаются так быстро, как всесезонные. Шипованные также громче, чем нешипованные зимние шины.

Легкие грузовики и внедорожники:

• Highway Touring — самые тихие и удобные в поездке.Они жестче и толще, чем шины для легковых автомобилей, поэтому они будут громче.
• All-Terrain имеют большие пустоты между блоками протектора, что делает их более шумными, чем шоссейные шины.
• Зимние шины без шипов находятся в середине спектра шума шин для легких грузовиков. Они более податливы при низких температурах, но и громче.
• Mud Terrain имеют самые большие пустоты между протекторами для сцепления, что также делает их шумными на жестких дорожных покрытиях.
• Зимние шины с шипами — самый шумный продукт, но они рассчитаны на тягу и более тяжелые нагрузки, а не на движение с опущенными окнами.

Что означают номера боковин

LT265 / 75-R18 108S P205 / 50-R16 91V M130 / 70-R18 63H

Три примера дают много информации о шинах, которые они представляют.

• LT обозначает легкий грузовик, P обозначает легковые автомобили, а M обозначает мотоциклы; ST — это прицеп, а T — временный.
• 265, 205 и 130 — ширина в миллиметрах
• 75, 50 и 70 — это соотношение сторон, при сравнении ширины шины с высотой боковины, поэтому высота боковины составляет 75%, 50% и 70% от ширина соответствующих шин.

Например: 265 × 0,75 = 198,75 мм

• «R» обозначает радиальную конструкцию шины, что означает, что слои или слои следуют по окружности шины. Большинство шин сегодня радиальные. Знаки «-» или «D» представляют собой диагонально перекрещивающиеся слои, являющиеся самым старым типом, который до сих пор используется. Буква «B» означает косой пояс, слои которого перекрываются по диагонали с дополнительным ремнем, проходящим по окружности.
• Число после буквы «R» обозначает диаметр обода в дюймах.
• 108, 91 и 63 — индекс нагрузки. 108 означает 2205 фунтов, 91 — 1356 фунтов, а 63 — 600 фунтов.
• Последняя буква — рейтинг скорости. S = 112 миль в час, V = 149 миль в час, H = 130 миль в час. Остальные буквы обозначают другие скорости.

Протектор
Износ протектора нормальный, но чрезмерный или необычный износ приведет к неудобствам водителя и пассажиров. Такой износ обычно указывает на другие проблемы, вызывающие беспокойство, которые следует проверить.

Размер колеса
При меньшем диаметре резина меньше соприкасается с дорожным покрытием, что снижает уровень шума.Чем меньше резины, тем меньше воздуха остается в протекторах и меньше шума. Руководство пользователя — отличный способ определить правильный выбор.

Ширина шины
Чем уже шина, тем меньше площадь резины на дороге и тем тише езда. В руководстве по эксплуатации автомобиля есть информация о размерах, подходящих для вашей поездки.

Материалы и рисунки шин
Рисунки шин и состав резины различаются от производителя к производителю и для разных регионов.Независимые рейтинги шума обычно более точны, чем рейтинги, проводимые брендом, но могут не учитывать особенности дорожного покрытия в вашем районе.

Более мягкий состав резины может быть тише, но отрицательно сказывается на расходе топлива и маневренности. Сделайте свою домашнюю работу и поговорите с местными дилерами по шинам, они часто лучше, чем кто-либо другой, знают местные рейтинги дорожного шума.

Характеристики скорости и веса
Шины рассчитаны на максимальную скорость, поэтому, если вы большую часть времени едете по автострадам, купите высокоскоростной продукт.Проверьте также номинальные веса: шины с высокими значениями грузоподъемности жестче и жестче, что делает их громче; как и скоростной крейсерский.

Дорожные условия
Тротуар на разных участках неодинаков. Асфальтовые поверхности могут быть гладкими, шероховатыми или изъеденными в зависимости от типа используемого заполнителя, количества песка и того, использовалось ли переработанное асфальтовое покрытие.

Гармоники хода и протектора на автомагистралях с большой интенсивностью движения будут отличаться от жилых артерий и переулков.

Погодные условия
Выберите продукт, который выдержит погодные условия в вашем регионе. Если вы используете снежный пояс, большинство страховых компаний рекомендуют не использовать шипы. Они могут быть более шумными, чем туристические шины, но лучше переносят холод.

Во многих регионах запрещены шипы, предпочитая цепи для сильного снегопада. Более гибкий резиновый состав шин для холодного сезона не выдерживает жаркое летнее покрытие, поэтому его следует менять сезонно.

Лучшие бренды бесшумных шин (Кто что делает?)

В автомобиле есть много движущихся частей, которые добавляют к оркестру звука, но только ваши шины касаются тротуара (обычно).Они обеспечивают сцепление с дорогой при ускорении, маневрировании и торможении. Они смягчают езду и защищают тех, кто садится в автомобиль и выходит из него.

Вот некоторые из основных производителей шин, конкурирующих за ваш бизнес.

• Goodyear была основана в 1898 году и является продуктом США; они также производят другие бренды, такие как Dunlop, Goodyear, Fulda, Falken, Kelly и Douglas.
• Michelin была основана в 1889 году и в настоящее время является крупнейшим производителем. Это французская компания с заводами в более чем десятке стран, включая США и Канаду.Ему также принадлежат B.F. Goodrich, Kleber, Riken и Uniroyal USA.
• Bridgestone была создана в 1931 году и приобретена Firestone (1900) в 1988 году. Они производят шины в 25 странах на более чем 180 заводах. Производит шины Bridgestone, Firestone, Daytona, Europa и Fuzion.
• Hankook — южнокорейская компания, основанная в 1941 году. Она производит шины в Южной Корее, США, Германии и Китае.
• Yokohama была основана в 1917 году в Японии как совместное предприятие с BF Goodrich.У них есть заводы в США с 1969 года. ADVAN — один из их брендов послепродажного обслуживания.
• Continental — немецкая компания, корни которой уходят корнями в 1871 год. У нее есть 73 предприятия в 42 странах, включая Continental, Uniroyal (в Европе), Viking, General, Gislaved и Semperit.

Таблица рейтингов шума шин

Вопросы по теме

Уменьшит ли грунтовочный слой дорожный шум? Нанесение прорезиненного грунтовочного покрытия, особенно на новый автомобиль, снизит дорожный шум и предотвратит появление ржавчины.

No related posts.