Видео как самому шпаклевать автомобиль: Что нужно для шпаклевки авто своими руками? | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Ремонт крыши автомобиля от А до Я

Детально показано и рассказано, как обнаружить неровности на крыше авто и как шпаклевать плоскость…

Приветствуем уважаемый читатель блога RtiIvaz.ru! Сегодняшнее видео будет продолжением темы кузовного ремонта – «Подготовка машины под полный перекрас от А до Я». В этой серии продолжим рассматривать ремонт крыши автомобиля. В предыдущем видео было рассказано мастером, как выводить ямки и небольшие неровности на переходе крыши к рамке ветрового стекла.

Сегодня начнём ремонтировать непосредственно с самой крыши авто, где также имеются различные перепады, шишки и другие неровности. Все это нужно будет зашпаклевать и выполнить подготовку под грунт.

А также на видео Влад ЩЧ подробно расскажет, какие инструменты и материалы потребуются для ремонта элементов кузова. И также узнаем, как обнаружить неровности, как их правильно зашпаклевать, подготовить, если подобные дефекты будут на крыше вашего автомобиля.

Обзор элементов кузова и обнаружение неровностей

Итак, приступим к обзору элементов кузова. Как было сказано ранее сегодняшнее видео будет посвящено работе с плоскостью крыши. В предыдущем видео обзоре мы устраняли недостатки на отдельном участке при переходе крыши к рамке ветрового стекла.

На плоскости крыши имеется несколько ямок и другие неровности, которые нам предстоит устранить. Теперь поговорим о том, как правильно их обнаружить на стадии подготовки, чтобы в дальнейшем не пришлось переделывать работу заново.

Если поверхность крыши не матовая, а глянцевая, то на глянцевой поверхности очень хорошо видны повреждения. Заметны преломления отражения, как на кривом зеркале, что свидетельствуем о перепадах на плоскости.

В случаях, когда поверхность крыши загрунтована, как в варианте на видео, то повреждения не заметны на отсвет. Надо всего лишь провести по поверхности рукой и неровности будут чувствоваться.

И также в этом случае нам может помочь брусок. Берётся жёсткий брусок и наждачная шкурка Р150. Если рукой будет обнаружена какая-либо неровность, то её необходимо обозначить, для чего и потребуется брусок.

Наждачную бумагу можно взять градации от Р600 до Р120. Все зависит от неровности и уверенности, что в этом месте есть перепад. Если взять сразу грубую наждачку – она набьёт крупную риску, и элемент кузова обязательно надо будет шпаклевать и грунтовать, так как на эту риску уже нельзя просто нанести краску.

Если взять мелкую наждачку, Р600, то на эту риску в случае что неровности на плоскости нет, можно будет просто покрасить, без нанесения грунта, то есть это будет формальная проверка.

Как видно, в нашем случае, после затирки бруском образовался тёмный пятачок. При ближнем рассмотрении брусок «показал» две шишки на плоскости, а там, где не дошёл своей поверхностью, отсутствует риска и стало быть там есть ямка.

После работы бруском неровность чётко оконтурена и её хорошо заметно, плюс она хорошо прощупывается рукой. При проверке рукой можно не определить, скажем, глубину самой ямки, но можно понять, что она есть.

На плоскости крыше было найдено несколько небольших ямок, которые необходимо будет зашпаклевать.
Автор видео мастер Влад ЩЧ:

Подготовка плоскости под шпаклевание карандашом

Итак друг, с нахождением неровностей мы разобрались и теперь приступим к подготовке данных ямок под шпаклевание. Для этого нам потребуется опять же жёсткий брусок и наждачка Р150 для обработки контура неровности, а непосредственно саму ямку нужно затирать уже без использования бруска.

Ямка обрабатывается рукой с наждачкой, где зачищается нетронутый бруском внутренний участок неровности, для того чтобы сбить глянец и нанести риску. Шпаклёвка хорошо держится на риске.

В рамках неровности нужно очень хорошо сбить глянец, используя наждачные бумаги от Р120 до Р180.

Итак, продолжим ремонт. Ямки уже обозначены, обработаны и можно приступать к нанесению шпаклёвки. Неровности дополнительно были выделены для наглядности с использованием простого карандаша.

Графит карандаша не вступает в реакцию как, например, от шариковой ручки или маркера, которым можно по неопытности выполнить выделение контура. После их использования они в дальнейшем вступят в реакцию с рабочим материалом, и хорошо проявятся после грунтования или покраски.

Об этом нужно помнить и пользоваться только простым графитовым карандашом…

После того как все обозначено карандашом, можно приступать к подготовке поверхности под шпаклевание. Для этого потребуется антисиликон и влажная салфетка. Обезжириваем все обозначенные карандашом плоскости.

Нанесение шпаклёвки на неровности шпателем

Для начала готовим небольшое количество шпаклёвки. Как уже говорилось в предыдущем видео, поверхность крыши имеет свои особенности, которые необходимо учитывать при нанесении шпаклёвки. Лучше шпателем наносить небольшие тонкие слои, потому что шпаклёвка имеет свойство просаживаться.

И также в прошлом видео было рассказано, что при работе с горизонтальными плоскостями, такими как крыша авто, крышка багажника и капот лучше всего работать шпаклёвкой с алюминиевым наполнителем.

В этом случае Влад ЩЧ использует универсальную шпаклёвку, так как машина светлая и не будет так сильно прогреваться на солнце, как покрашенная в тёмные тона. К тому же здесь ямки не крупные и можно обойтись универсальной шпаклёвкой.

Все же правильнее будет стараться использовать шпаклёвку с алюминиевой пудрой, особенно если автомобиль более тёмный и подвержен сильному нагреванию на солнце.

Для работы по нанесению шпаклёвки можно использовать как небольшие, так и большие шпателя, выбирает каждый сам на своё усмотрение.

Шпаклёвка должна выходить за край ямки, с учётом дальнейшей обработки. В тех местах, где ямки более глубокие нужно наносить немного больше шпаклёвки. При нанесении шпаклёвки не нужно сильно надавливать, так как крыша прогибается от усилия руки и поэтому работать нужно аккуратно.

После нанесения первого слоя шпаклёвки ей нужно дать время просохнуть в течения от получаса до часа. В зависимости от глубины ямки наносится несколько слоёв.

Когда нанесены все необходимые слои шпаклёвки надо дать хорошо ей высохнуть для чего потребуется несколько часов. Только после этого можно приступать к её шлифовке.

Шлифование шпаклёвки и выведение плоскостей

Итак, шпаклёвка полностью высохла и можно приступать к её шлифованию. Для этого нам потребуется небольшой жёсткий брусок и два вида наждачной бумаги Р80 и Р150.

Наждачная шкурка Р80 потребуется для обработки более крупных ямок, где вероятно потребуется дополнительное нанесение ещё слоя шпаклёвки. Плюс такая шкурка более жёсткая и работу можно выполнить быстрее при затирании первого слоя.

Там же где были небольшие ямки и нанесён минимальный слой шпаклёвки можно, работать сразу с применением наждачной бумаги Р150. Размер бруска зависит непосредственно от места повреждения.

Если же брусок своей поверхностью не перекрывает края обрабатываемого участка, то лучше использовать брусок большего размера для равномерного выравнивания плоскости.

Большим бруском удобно работать на центре крыши, так как она более ровная и не имеет каких-либо радиусов. Там же где имеются закругления удобнее работать небольшим бруском либо гибким.

Надо всегда следить за тем, чтобы при работе не выходить за пределы прошпаклеванного участка. Риска от наждачной бумаги Р80 довольно глубокая и можно повредить соседнюю поверхность, которую затем придётся дополнительно обрабатывать.

Во время шлифовки периодически проверяйте плоскость рукой. Если пальцами чувствуется, что требуется ещё дополнительно нанесение слоя шпаклёвки, то этот участок больше не трогаете и переходите к другим элементам кузова.

После обработки наждачной бумагой Р80 нужно будет сбить риску бумагой Р150 и нанести дополнительный слой шпаклёвки. В зависимости от того, какой слой требуется нанести, можно использовать либо универсальную, или сразу финишную шпаклёвку.

При шлифовке также не забывайте, что не стоит прилагать сильных усилий, так как крыша авто прогибается…

Первоначально все ремонтные места были обработаны шкуркой Р80 и сейчас необходимо использовать шкурку Р150, чтобы далее продолжить работу по ремонту крыши авто. Если при работе с Р80 мы старались не выходить за контур обрабатываемой плоскости, то при использовании шкурки Р150 нужно захватить больший участок. Таким методом мы гарантировано сбиваем риску, и на нет торцы участка.

После обработки наждачкой Р150 надо также перебить риску перед нанесением грунта, для чего уже используем Р220. Для этого лучше всего использовать достаточно большой брусок и постоянно надо проверять рукой плоскость.

При обработке большим бруском поверхность получается более ровная и плюс работа продвигается быстрее. В этом случае будет грунтоваться вся крыша и поэтому большим бруском работать удобнее.

После обработки Р220 нужно ещё пройтись по поверхности скотч — брайтом для окончательной обработки под грунт. В том случае, когда лобовое стекло не снималось, тогда резинка лобового стекла отводится, как было показано в предыдущих видео и край также обрабатывается скотч — брайтом.

И ещё пару слов…

Итак, считаем, что был понятен сам принцип подготовительных работ по обнаружению неровностей в этом случае на крыше автомобиля. Узнали, как правильно подготовить плоскость под нанесение грунта и шпаклёвки.

В дальнейших частях видео продолжим изучать тему подготовки элементов кузова авто под грунтование и покраску.

Понравилось видео, ставьте лайки, комментируйте и задавайте вопросы, на которые будут даны обстоятельные ответы.

Заканчиваю редактировать статью. До скорых встреч на страницах блога RtiIvaz.ru!

Подготовка авто к покраске: пошаговая инструкция

Шлифование

Следующий важный этап подготовки к реставрации лакокрасочного покрытия — шлифовка. По принципу действия она схожа с зачисткой, но выполняется несколько иначе, с применением более деликатных абразивов.

Шлифовка решает несколько задач:

Удаление остатков старого покрытия.
Максимальное выравнивание поверхности путем удаления излишков застывшей шпаклевки.
Обеспечение адгезии основания с грунтовкой/эмалью – для этого при шлифовании все поверхности делаются шероховатыми.

Шлифовать можно вручную (при локальной окраске) или с использованием шлифовальных машинок. Сама обработка может вестись мокрым или сухим способом.

Для обеспечения максимального качества сухое шлифование будет предпочтительным. Во-первых, мокрый способ неприменим при обработке полиэфирных шпаклевок, во-вторых, так снижается риск коррозии. Но при шлифовании без увлажнения важно соблюдать технику безопасности, используя средства индивидуальной защиты, а в идеале – обеспечивая принудительное удаление пыли из рабочей области.

Еще один важный фактор, влияющий на качество подготовки – выбор шлифовального материала:

Для черновой обработки используется абразив Р120, края участков сглаживаются абразивом Р180-220.
При выравнивании зашпаклеванного участка применяется абразив до Р180 (желательно принудительное удаление пыли, потому что она быстро забивается в промежутки между абразивными зернами).
При подготовке под грунт выполняется машинная обработка с применением абразивов Р220–Р320.
Непосредственно перед окраской поверхность может шлифоваться бумагой до Р500 (при машинной обработке) или Р1000 (при ручной).

Обратите внимание! При использовании нескольких абразивов в рамках одного этапа уменьшение размера зерна не должно превышать 100 единиц за раз.

Грунтование

Грунтовка — это промежуточный слой, отвечающий за равномерное распределение эмали по поверхности и обеспечивающий повышение адгезии. Кроме того, грунт частично компенсирует огрехи предыдущих этапов подготовки, потому что полностью очистить все детали от пыли, грязи и жировой пленки практически невозможно.

По принципу действия грунтующие составы делятся на две категории:

Первичные — повышают адгезию ЛКП и основания, защищают основу от коррозии, формируя пленку, непроницаемую для кислорода.
Наполнители – проникают внутрь царапин, образовавшихся в результат обработки абразивом, заполняют пустоты, выравнивая поверхность. Благодаря обработке наполняющим грунтом краска ложится на кузов машины значительно ровнее.

Перед нанесением грунт необходимо тщательно перемешать, если нужно, добавив в основу отвердитель/растворитель. При использовании заколерованного грунта в состав вначале добавляется краска, а после получения нужного оттенка вводятся дополнительные компоненты.

Грунтовка обычно наносится в несколько слоев, причем каждый слой требует тщательной просушки. После высыхания поверхность можно обработать проявляющим составом – он покажет, какие участки требуют доработки (например, дополнительного выравнивания шпаклевкой).

Оптимальный вариант – трёхслойная грунтовка, при этом каждый следующий слой нужно наносить перпендикулярно предыдущему. Обработку можно выполнять только после того, как нанесенный материал полностью высохнет, иначе часть растворителя «закипит», что приведет к появлению микропузырьков.

После высыхания финишный слой грунта шлифуется тонкозернистым абразивом — и машину можно красить.

Шпаклевка для авто — уроки по шпаклеванию своими руками, видео

Многие владельцы автомобилей рано или поздно сталкиваются с вопросом нанесения шпаклевки, ведь не бывает идеальных материалов, которые никогда бы не изнашивались.

Кузов можно как поцарапать при ДТП, так и задеть что-то, а от погодных условий вообще не спрятаться, как и от появления ржавчины, поэтому дабы устранить дефекты на кузове и используется данный материал.

Данная статья должна послужить своего рода руководством по работе с авто шпаклевками для начинающих маляров и тех кто просто любит свой автомобиль и все делает сам.

Принцип шпаклевание, предназначение

К вопросу шпаклевания важно подойти серьезно, ведь этот этап напрямую влияет на форму кузова и качеству покраски, нанесения соответствующих слоев. Данная процедура поэтапная и занимает много времени, к ней необходимо подготовиться.

Каждый владелец авто равно или поздно столкнется с вопросом шпаклевания – при попадании в ДТП, получении вмятины на бампере, появлении просвета ржавчины на кузове.

Кузовной ремонт невозможно осуществить без шпаклевания. Порой этому трудоемкому процессу необходимо учится.

Идеального результата можно добиться, только имея некий опыт в этой процедуре. Шпаклевка задействования, чтобы выровнять поверхность, поэтому ее придется наложить достаточно большим слоем. Чем ровнее уложить слой, тем меньше потом придется выполнять работ по шлифованию поверхности автомобиля.

В зависимости от предназначения материал имеет разный состав. Большая часть шпаклевок двухкомпонентная. В качестве наполнителей могут выступать: мел, тальк, металлическая пудра и многое другое.

Главные вяжущие вещества:

Маленькую усадку, хорошее прилипание материала обеспечивает полиэфирная смол;
Эпоксидная смола поддается обработке хуже, но идеально подходит для применения с пластиком, она достаточно токсичны.

Важно, чтобы выбранный вами материал для осуществления работ наносился равномерно, могу применяться на необходимых участках, быстро затвердевал, просто наносился.

Так вы облегчите себе проведение всех работ и вместе с тем добьетесь желаемого результата. Помните важно терпение и соблюдения всей технологии нанесения материал.

Ровная и правильно зашпаклеванная поверхность – это залог долговечной службы последующего лакокрасочного покрытия.

Но по каким критериям подобрать лучший материал, рассмотрим представленные виды шпаклевки.

Из чего состоит шпаклевка, виды

На современном рынке представлено несколько разновидностей шпаклевок. Каждая из них соответствует ряду критерий и используется в отдельных случаях.

Во-первых, она должна обладать качественными соединительными характеристиками с грамотно обработанным участком.

Во-вторых, раствор должен равномерно укладываться на поверхность машины.

В-третьих, шпаклевка должна иметь прекрасную усадку, а такое возможно при качественном материале.

В этой процедуре важен не только материал, но и качественная обработка кузова. Выбранная вами смесь должна совмещаться с будущим лакокрасочным покрытием.

Различают такие виды шпаклевок:

Грубые шпаклевки наносятся только, если на кузове образуются серьезные дефекты – вметены, трещины. В составе такого материала часто имеется какой-то наполнитель, например, стружка.
У такого материала имеется ряд особенностей – легкая шлифовка, выдерживает высокие температуры, весьма эластичный, что позволяет выравнивать большие поверхности.
Шпаклевки со стекловолокном весьма прочные. При нанесении раствор преобразуется в слой твердого стеклопластика, который прекрасно шлифуется. Таким материалом идеально прикрывать дыры, образованные от коррозии.
Тонкие шпаклевки используются для устранения незначительных повреждений, например, царапины. Финальная стадия шпаклевания осуществляется именно этим материалом. К ним можно отнести файн и нитро шпатлевки, которые потом легко обрабатываются.
Жидкие материалы наносятся устройством — пистолетом, но при этом получается максимально ровный слой. Чтобы она просохла достаточно нескольких часов.
Универсальная шпаклевка выступает заменой вышеперечисленных вариантов, с ней вы точно не прогадаете. При этом она прочная, имеет однородную структуру и легко обрабатывается.

Владельцы старых машин часто используют термопластичный акриловый лак, он сочетается не со всеми шпаклевками, для этого необходимо ознакомиться с инструкцией.

Некоторые производители стараются производить краски и шпаклевки совместимые друг с другом. Обязательно учитывайте инструкции, старайтесь заранее узнать эти акты, что позволит сэкономить время и средства.

Шпаклевка различается также в зависимости от типа основы:

Нитроцеллюлозные шпаклевки, где большая часть – сухие вещества, поэтому используется для устранения мелких дефектов. Подобная основа способна высохнуть за несколько часов при комнатной температуре. Поскольку в составе имеются растворители, они токсичны.

Полиэфирные шпаклевки – самый оптимальный вариант, чтобы устранить дефекты кузова авто. Они легко разравниваются и лишь при показателях комнатной температуры могут высохнуть в течение часа.

Акриловые шпаклевки создаются с учетом последних технологий, поэтому экологически безопасны. В содержании отсутствуют растворители, материал моментально сохнет. Применяется для устранения глубоких пор.

Важно использовать и сочетать смеси правильно. Например, если соединить их с отвердителем, то покрытие будет испорчено и работы придется начать с самого начала.

Поэтому точно сказать какая шпаклевка подходит лучше всего сложно, необходимо учитывать все обстоятельства. Как сохнет шпаклевка, напрямую зависит от ее состава.

Например, если в двухкомпонентную шпаклевку добавить отвердитель, то она высохнет быстрее – за пол часа, при этом работы придется осуществлять быстрее.

Эпоксидные шпаклевки высохнут на протяжении суток в условиях комнатной температуры.

Чтобы сократить сушку многие используют горячую сушку. Но осуществлять данную процедуру необходимо бережно, поддерживая покрытие шпаклевки при комнатной температуре.

Чтобы осуществлять все работы, необходимо обязательно запастись маской, очками, специальной одеждой. Такой материал безопасен, вредна только пыль, которая может попасть в легкие во время шлифовки, поэтому стоит продумать средства защиты.

Как подготовить поверхность для шпаклевания

Определитесь с местом покраски и начните работу по очистке этой поверхности. Лучше всего использовать растворитель, который поможет обезжирить частички кузова.

Запомните, шпаклевка не накладывается на глянец, поэтому и работы по зачистке так важны. Многие для этого запускают орбитально-шлифовальную машинку.

Если места труднодоступные, то пробраться к ним придется своими силами, запаситесь наждачной бумагой. Если вы увидели проявление ржавчины, то обязательно эти места необходимо промазать преобразователем.

Только после этого можно приступать к созданию основы машины, от этого будет зависит ее внешний вид. Разведите грубую шпаклевку с растворителем, ведь ее необходимо нанести в первую очередь.

Не нужно сразу же приступать к устранению дефекта, шпаклевку лучше наносить в несколько слоев, поджидая пока высохнет первый. Работы необходимо выполнять быстро и уверенно, ведь материал начинает застывать уже через 5-10 минут.

Если ваша шпаклевка начала затвердевать, а вам что-то не понравилось, не стоит выравнивать ее, ситуация только ухудшится. Прекратите работы, подождите, пока она подсохнет, и удалите с помощью инструмента оставшуюся шпаклевку.

Если вы добавили недостаточное количество смеси, то она просто не схватится в необходимых местах, что плохо скажется и на следующей процедуре по шлифованию поверхности.

Вы должны понимать, что ровность лакокрасочного покрытия напрямую зависит от проделанных работ по шпаклеванию. Чем лучше материал закрепился на кузове, тем дольше сохранится последующий нанесенный на него слой, а именно краска.

Толщина слоя зависит от рекомендаций самого производителя, старайтесь ориентироваться по инструкциям. Кто-то рекомендует накладывать слой в 1 мм, а кто-то в 3 мм и выше, все зависит от состава и уровня повреждений.

Например, при нанесении жидкой шпаклевки образуется слой в 100-500 микрон. К этому вопросу необходимо подходить индивидуально.

Многие мастера могут позволить себе наложить больший слой материала, когда видят, что это необходимо. Часто такое можно делать, главное чтобы это не сказалось на прочности ремонта.

Нарушение рекомендаций в этом вопросе может привести в недалеком будущем к его отслоению от кузова. Причиной отслоения может стать и нарушение температурного режима.

Согласно рекомендациям многих производителей работы необходимо осуществлять в температурном диапазоне до +50°С. Чем качественнее вы выполните работы по нанесению шпаклевки, тем меньше времени придется потратить на процедуру по шлифованию.

Шпаклевочные работы

Процедуры по шпаклеванию разделяют на черновые и финишные. Если на кузове весомые повреждения, то лучше все же доверить работы рихтовщику, чтобы нанесенный вами слой материал не превратился в настоящую трещину.

Черновой слой следует наносить грубой шпаклевкой, все работы выполняются шпателей, он же используется и при создании смеси. Чем больше тонких слоев материала, тем меньшая вероятность появления вздутий и провалов, поэтому наберитесь терпения.

Черновой слой шлифуется мелкозернистой и среднезернистой наждачной бумагой. Ваша поверхность должна стать гладкой без переходов и стыков.

Используйте линейку, приложив ее, вы сразу де заметите все неровности. Таким же образом наносятся последующие слои, пока не будет достигнут должный эффект.

Мелкозернистая шпатлевка будет использоваться на завершающем этапе. Обработку можно завершить шлифовальной машины или абразивными кругами.

Материал, который используется на данном этапе, не требует перемешивания и добавления остальных веществ. За счет высокого показателя усадки, такой материал необходимо наносить тонким слоем.

При осуществлении работ необходимо соблюдать технические моменты, а также прислушиваться к рекомендациям:

— приобретая материал для работы, следует обратить внимание, что его подразделяют для профессионалов и любителей. Последний подойдет как раз в нашем случае.

— перед тем как купить материал ознакомьтесь с инструкцией, которая покажет, необходима ли предварительная грунтовка и окрашивание.

— чтобы не напутать с добавлением отвердителя многие используют специальный дозатор и берут в прокат диспенсер. Точное сочетание ингредиентов поможет сэкономить на материале и образовать правильное покрытие.

— не используйте картон в качестве материала для приготовления шпаклевки, это может сказаться на составе, ведь его компоненты могут вписаться.

— зачистка от ржавчины – важная процедура, пропустить которую нельзя. Счищать ржавчину можно щеткой, прикрепленной к дрели, что значительно ускорит процесс.

После обработки, нанесите на необходимые участки преобразователями ржавчины. В таком случае работы необходимо проводить в перчатках. После снятия преобразователя с кзова, не обойдется без процедуры обезжиривания и шпаклевки.

— применяйте специальное вещество для удаления коррозии, которое ржавчину превратить в темные пятна, которые потом проще обработать.

Какие ошибки допускают новички

Чтобы провести работы правильно и добиться должного результата стоит четко действовать инструкции, подобрать правильный материал и прислушаться к некоторым рекомендациям.

Новички часто спешат и умудряются натворить проблем, которые потом устранять сложнее, чем наносить покрытие.

Важно помнить и следовать таким рекомендациям:

проводите все работы на сухой поверхности, ведь влага образует коррозию, что разъедает поверхность. Во время подготовительных работ, когда вымоете машину, дайте ей хорошенько просохнуть;
на глянцевую поверхность уложить шпаклевку нельзя, она просто отслоиться. Обезжиривание, зачистка и только потом нанесение слоя шпаклевки.
в работе применяется два шпателя – для нанесения большой и мелкой шпаклевки.
перед каждым нанесением размешивайте вашу массу, ведь на дне образуются густые составляющие, а сверху смолы.
составьте для себя план работ, опишите, на каком этапе и какие материалы будут использоваться, тогда вы точно ничего не перепутаете.
не стоит добавлять к банке с материалом шпаклевки отвердитель, старайтесь соблюдать пропорцию, указанную в инструкции;
многие мешают большее количество шпаклевки, а потом остаются без материала, ведь забывают, что материал застывает за 10 минут. За это время обработать все участки невозможно, поэтому разделите материал.
держите шпатель под углом 60 градусов.
кислотный грунт, грунт-наполнитель используется на участках с коррозией, которую без обработки просто так оставить нельзя.
чтобы избежать при нанесении материала появление пор, следует тщательно перемешать материал.

Шпаклевание автомобиля весьма трудоемкий процесс, особенно если вы решили проделать его самостоятельно.

Важно отнестись к этому вопрос ответственно и проделывать работы спокойно и уверенно, только так можно добиться идеально ровной поверхности, на которую потом наноситься краска.

Часто при необходимости проведения кузовного ремонта машины приходится использовать шпаклёвку. Это специальные автомобильные шпаклёвки, которые применяются для работы по металлу или пластику, как основным материалам изготовления самой машины.

Шпаклевание кузова автомобиля

Рассмотрим вопросы о том, какие бывают шпаклёвки для автомобиля и как выбрать подходящий вариант состава.

Шпатлевание автомобиля самостоятельно

Возникают иногда ситуации, когда автомобиль требует ремонта (шпаклевания), а денег практически нет, тогда приходится браться за работу самому. Все, что для этого нужно – время, терпение и немного навыков. Если вам незнаком материал, лучше обратиться к грамотному специалисту, который поможет вам овладеть азами техники. Приступая к работе, нужно помнить несколько моментов:

Перед шпаклеванием поверхность кузова обязательно обезжиривается, что необходимо для последующего нанесения ровного слоя краски
Важным этапом подготовки поверхности является зачистка («ошкуривание»). Обычно для этого используют крупную наждачную бумагу Р60-Р180 (поверхность при этом должна быть сухой).
Предварительно необходимо решить, какого качества шпатлевку будете использовать, одна ли шпаклевка вам понадобится или придется прибегнуть к нескольким видам
Шпаклевка имеет свойство быстро оседать, поэтому нельзя забывать ее периодически перемешивать
Для шпаклевки необходим сосуд объемом, примерно равным вашим затратам материала. Если взять больший объем, то оставшаяся после работы шпаклевка очень быстро придет в негодность.
Перед добавлением отвердителя в шпаклевку, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Вы должны точно знать соотношение веществ.
Не разводите сразу большое количество шпаклевки, поскольку спустя 8-10 минут она начинает затвердевать. Работайте с материалом быстро.
Перед шпаклеванием приготовьте несколько шпателей, это облегчит работу, сделает ее более удобной.
Шпатель необходимо держать под углом 50-60 градусов.
При работе со шпатлевкой вы не должны использовать воду, так как она быстро впитывает влагу, а вам необходимо производить все операции по сухой поверхности. Наличие влаги недопустимо.

Виды шпаклевки

На сегодняшний день существует несколько видов шпатлевок. Каждая из них отвечает определенным требованиям. Во-первых, она должна иметь хорошие соединительные свойства с правильно обработанной поверхностью. Во-вторых, раствор должен ровно ложиться на кузов автомобиля. В-третьих, качественная шпатлевка дает минимальный процент усадки после затвердевания.

Также не забудем и о качестве обрабатываемости застывшего материала. Шпаклевка в твердом виде не должна быть хрупкой. И в конечном итоге, нельзя забывать и о том, что подобранная вами выравнивающая смесь должна быть совместима с наносимым лакокрасочным материалом. Среди основных выделим следующие виды:

Грубые шпаклевки (крупнозернистые)

Используются для маскировки значительных дефектов кузова: вмятин, заплат или разного рода пробоин. Часто в такого вида шпатлевке присутствует наполнитель, например, стальная стружка для увеличения прочности материала. Среди грубых шпаклевок, можно выделить смеси с алюминиевым наполнителем. Такой материал обладает целым рядом существенных преимуществ. Он устойчив к повышенным температурам, дает небольшую усадку, легко шлифуется, обладает высокой степенью эластичности, что позволяет использовать его для выравнивания значительных по размеру поверхностей.

Шпатлевки со стекловолокном

Обладают высокой прочностью благодаря наличию в составе стеклянных волокон. Нанесенная шпатлевка превращается в твердый слой стеклопластика, который хорошо поддается последующей шлифовке. Таким видом материала удобно маскировать, например, сквозные дыры, которые стали результатом коррозии металла.

Тонкие шпатлевки (мелкозернистые или финишные)

Используются для устранения небольших дефектов поверхности автомобиля. Благодаря мелким наполнителям, идеально маскируют царапины и иные мелкие дефекты. Последняя стадия шпатлевания машины производится именно этим видом материала. К финишным можно отнести так называемые файн и нитро шпатлевки. И те, и другие служат для скрытия мелких дефектов. Оба материала легко поддаются обработке.

Жидкие шпатлевки

Наносятся специальным пистолетом. С помощью этого вида шпаклевки вам удастся добиться конечного ровного слоя поверхности. Затвердевает примерно в течение 2-3 часов.

Универсальные шпатлевки

Очень хороши тем, что могут стать достойной заменой как мелкозернистым, так и крупнозернистым шпатлевкам. Высокая прочность материала позволяет использовать его как наполнитель, а однородная структура дает ровный застывший слой после обработки.

Обратить особое внимание на выбор шпатлевки придется автовладельцам старых машин. Часто у таких моделей в качестве лакокрасочного материала использовался термопластичный акриловый лак. Такая поверхность будет совместима лишь с некоторыми видами шпаклевок, о чем можно узнать из инструкции на самой упаковке.

Иногда производители выпускают лакокрасочные материалы, которые совместимы только со шпатлевками, отмеченными их же марками. Не следует пренебрегать этим замечанием. Запомните, не нужно никогда игнорировать инструкции и полагаться лишь на свои знания и опыт. Постарайтесь заранее узнать, совместима ли выбранная вами шпатлевка с материалом кузова автомобиля. Это сэкономит не только ваше время, но и деньги.

Финишный слой автомобильной шпаклёвки

Финишный слой наносится на всю ремонтную область. Это тонкий слой шпаклёвки. Можно добавить в шпаклёвку немного полимера из набора для ремонта стекловолокна. Добавляется примерно такое же количество, что и отвердителя из тюбика. Далее добавляете отвердитель для шпаклёвки и размешиваете. Получившаяся шпаклёвка легко наносится тонким слоем и хорошо разравнивается. При затвердевании сверху зашпаклёванной поверхности может образоваться немного липкий слой. Его можно убрать растворителем и начинать шлифовать.

https://autovogdenie.ru/shpaklevka-dlya-avto-uroki-po-shpaklevaniyu-svoimi-rukami.html

Как правильно шпаклевать машину своими руками?

Покраска автомобиля своими руками пошагово с фото и видео

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Главная

Всем привет! Для того чтобы произвести качественную окраску автомобиля, требуется иметь определенные навыки и знания. И то и другое приобретается опытным путем. Иными словами, чтобы научиться что-то делать, нужно сделать это своими руками. Покраска автомобиля своими руками пошагово в нашем материале.

Покраска автомобиля своими руками дело сложное! И справиться с этой задачей будет не просто. Лучше обратиться к профессионалам на СТО в автомалярный цех. Посмотрите на сайте «АВТОСОЛО» перечень услуг и варианты красок, ведь только на современном оборудовании с качественными расходниками ваш автомобиль преобразится, как надо!

Покраска автомобиля своими руками пошагово

Немного теории. Для начала необходимо уяснить, насколько важны следующие процессы:

Во-первых, выравнивание поверхности шпаклевкой.
Во-вторых, нанесение грунтовки.
В-третьих, сама окраска поверхности.
Финишная отделка с полировкой.

Перечисленные процессы следует выполнять именно в такой последовательности. Все операции следует выполнять тщательно, не пропуская ни одной. От выполнения этих условий зависит качество окраски. Некачественно покрашенный кузов быстро ржавеет и гниет.

Шпаклевка перед покраской автомобиля

Эта операция выполняется для того, чтобы выровнять поверхность перед окраской. Для получения готового состава следует тщательно смешать небольшое количество шпаклевки с отвердителем в определенной пропорции, указанной на упаковке.

Чем больше отвердителя подмешивается в шпаклевку, тем быстрее она схватывается. При отсутствии достаточного опыта можно не успеть выработать подготовленную смесь. Поэтому на первых порах лучше добавлять меньше отвердителя, но нанести слой равномерно и качественно.

Состав наносится с помощью резиновых шпателей. При обработке детали с большой площадью, можно использовать широкий металлический шпатель. Прежде чем наносить шпаклевку, необходимо обработать старую краску шлифовальной шкуркой крупности 240 и обязательно обработать поверхность обезжиривающим составом.

Затем поверхность лучше обработать шлифовальной машинкой. Используется шлифовальная шкурка, крупности 60 и 240. Работу следует выполнять, в защитных очках и респираторе.

Грунтовка

Прежде чем загрунтовать корпус автомобиля, зашпаклеванные участки обрабатываются шлифовальной шкуркой, крупности 360 для снятия глянца. Грунтовой состав смешивается в пропорции, указанной на упаковке. Наносится грунтовка малярным пистолетом распылителем.

Для того чтобы не допустить потеков, сначала наносят тонкий слой. После этого наносятся еще два слоя. Грунт будет просыхать до следующего дня. Затем загрунтованную поверхность следует обработать шлифовальной шкуркой крупности 500 или 600.

На этом грунтование закончено.

Покраска авто своими руками

Но самым лучшим вариантом является покраска машины в специальной камере. Если ее нет, можно красить на улице. При этом следует знать, что на жарком солнце металл нагреется, и краска станет очень быстро высыхать в ущерб качеству работы. Применение дешевого краскопульта также нежелательно.

Плохое распыление даст массу дефектов, которые тяжело устраняются. При наличии качественной краски, достаточно двух — трех слоев. Далее наносится лак, тоже тремя слоями. Оценить результат своей работы можно через сутки.

Полировка

Окрашенная поверхность может покрыться пылинками и соринками. Чтобы устранить эти дефекты, поверхность полируется.

Для работы потребуются:

Машина полировальная.
Полироль.
Вода.
Шкурка шлифовальная крупности от 1500 до 2500 в листах.

Обнаруженные дефекты устраняются шкуркой. В результате поверхность должна получиться гладкой и матовой. В начале процесса полировки, на детали наносится абразивная паста. Затем производится обработка полирующим составом.

Но после ознакомления с процессом покраски автомобиля становится ясно, что процесс не простой, требующий аккуратности, последовательности и терпения. Но эту работу можно выполнять самому, не прибегая к помощи специалиста.

Покраска автомобиля своими руками пошагово видео

Удачи всем!

Как правильно шпаклевать автомобиль (+ видео)

Попадая в аварийные ситуации кроме Вас может пострадать и Ваш автомобиль. На нем могут остаться царапины и, что самое не приятное, вмятины. Даже после того, как вмятину выровняли, прибегнув к помощи молотка, на поверхности останутся не большие неровности. Что бы убрать и их, нужно воспользоваться шпаклевкой. Но как ей правильно пользоваться мало кто знает.

Если Вы не уверенны в своих силах, а ведь это работа очень ответственная и сложная, то лучше обратиться автотехцентр Автостолица. Опытные ребята выполнят услуги кузовного ремонта на высшем уровне. А Вы сохраните свои время и нервы.

Подготовка перед шпаклевкой

Для начала ремонтируемое место нужно тщательно промыть водой от грязи и пыли. Затем обезжирить при помощи растворителя или другого средства. Теперь все неровности станут четко видными, можно будет определить граници вмятины. Все острые углы и трещины необходимо убрать наждачкой. Так же убираем и ржавчину. На этом подготовительные работы можно считать оконченными. Теперь время переходить к самому главному – шпаклевке.

Начинаем шпаклевать

Шпаклевка делить на 3 вида – черновая, финишная и универсальная. Начинать шпаклевать нужно с черновой шпаклевки добавляя в нее отвердитель. Работу нужно проводить резиновым шпателем. Пока она будет сохнуть, Вы должны следить за появляющимися неровностями. Вмятины необходимо окрашивать, а появляющиеся бугорки – быстро срезать ножом.

Читать также: Как проверить состояние кузова

После того, как все засохло, можно приступать к шлифовке участка мелкой наждачкой. Где есть слишком грубые места можно использовать наждачку средней зернистости. После которой все равно придется использовать мелкую, так как мелкая очень хорошо шлифует и так вредит поверхности.

Убедившись, что участок выровнен, можно приступать к завершающему этапу. Для этого используют финишную шпаклевку без отвердителя. Ее так же нужно наносить резиновым шпателем. Будьте внимательны, финишную шпаклевку нужно наносить только на полностью высохшую поверхность. Иначе вся работа пойдет насмарку.

Основные ошибки новичков

Перед тем, как наносить черновую шпаклевку участок нужно хорошо подготовить – убрать большие трещины и углы. Иначе шпаклевка быстро их заполнит и при засыхании начнет сильно выпирать.

После засыхания первого слоя появятся явные бугры, которые можно исправить только при помощи наждачки. Нужно постараться и тогда все обязательно получиться.

Как правильно шпаклевать автомобиль видео

Ремонт крыши авто своими руками

Подробно: ремонт крыши авто своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Восстановление крыши можно отнести к сложному кузовному ремонту, требующему от мастера высокой квалификации и опыта. Конечно же, сложность зависит от степени повреждения, но, тем не менее, рихтовать повреждение, находящееся на детали с большой площадью не просто. Итак, рассмотрим примерные повреждения, которые может получить крыша кузова автомобиля и как их можно устранить.

На крышу автомобиля может что-то упасть, может кто-то чем-нибудь ударить по крыше, либо могут выпасть осадки в виде крупного града и повредить поверхность. Обычно при таком раскладе крыша получает повреждения лёгкой, либо средней степени сложности. И, наконец, самые сильные повреждения крыша транспортного средства получает при аварии или перевороте автомобиля.

Не сильные повреждения в виде неглубоких ямок от града можно устранить даже без последующей покраски панели, используя приёмы рихтовки PDR (Painless Dent Repair – беспокрасочная правка вмятин).

Если же повреждения более серьёзные и есть повреждения ЛКП, то скорее всего нужно будет снимать обшивку крыши и выдавливать вмятины и далее рихтовать, используя специальные рихтовочный молоток с поддержкой, стараясь не вытянуть металл. Для рихтовки больших плоскостей хорошим инструментом является гладилка для рихтования. Она не будет растягивать металл, так как воздействует на большую площадь, в отличие от молотка. Её можно сделать своими руками (см. статью). Технологию рихтования при помощи молотка, гладилки и поддержки можно изучить здесь. Перед правкой придётся убрать шумоизоляцию, наклеенную с обратной стороны крыши, если конечно она помешает ремонту. Далее всё по обычной схеме наносите и шлифуете шпатлёвку, грунтуете, подготавливаете к покраске и красите.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Сложнее обстоит дело, когда крыша получила повреждения при перевороте. Здесь уже нужно смотреть какие деформации и какой сложности получены, изменилась ли геометрия проёмов лобового и заднего стёкол, на месте ли боковые стойки. Нужно оценить рентабельность ремонта и возможно принять решение о замене панели. Если всё же решили восстанавливать, то давайте рассмотрим методы и приёмы ремонта деформированной крыши.

Перед проведением ремонта нужно снять обшивку, снять все накладки со стоек, открутить и убрать сидения. В общем, нужно демонтировать всё, что будет мешать предстоящему ремонту. Приборную панель необходимо накрыть, дабы защитить её от попадания пыли и искр.

Когда стойки вытянуты, диагонали проёмов совпадают и выдавлены глубокие вмятины, можно переходить к ремонту оставшихся повреждений. При рихтовке крыши применяется молоток – гладилка и поддержка из мягкого металла. Гладилку многие мастера изготавливают из напильника с крупной насечкой. Насечка способствует стягиванию металла, что хорошо при рихтовке потянутого металла и больших площадей. Нужно по минимуму использовать стальные молотки или лучше вообще не использовать.

Очень пригодится при чистовой рихтовке споттер. На обширной площади крыши в некоторых местах сложно одновременно использовать гладилку и поддержку, а также бывают места за широким усилителем, которые под которые инструмент вообще не засунешь. В этих случаях споттер незаменим. При восстановлении серьёзных повреждений может также остаться вытянутый металл здесь опять же можно использовать специальный режим осаживания металла на споттере.

Когда поверхность отрихтована, можно переходит к подготовке панели к нанесению шпатлёвки и шпатлеванию. Крыша автомобиля при эксплуатации подвержена вибрациям, поэтому шпатлёвку нужно наносить эластичную и стойкую к вибрациям. Для этих целей подойдет шпатлёвка, усиленная углеволокном, либо содержащая в своём составе алюминиевую пыль. Шпатлёвка с углеволокном имеет свойство дополнительно укреплять нестабильные области поверхности. Шпатлёвку лучше наносить и разравнивать большим шпателем. Для шлифования нужно использовать рубанок на длинной подошве. Более подробно о правильном шпаклевании крыши автомобиля можно прочитать здесь.

Сейчас в продаже имеются рубанки для шлифовальной бумаги с разной степенью гибкости подошвы (см. фото). Такого типа рубанок будет удобен при шлифовке панели крыши.

При финишном выведении плоскости крыши можно использовать жидкую шпатлёвку, наносимую пневматическим пистолетом. Её удобно использовать на больших площадях.

Если все операции по восстановлению сделаны правильно, то в результате сложно будет определить, что крышу ремонтировали.

Говорите, никогда не держали в руках рихтовочный молоток, а денег на автомастерскую нет? Значит, пришло время научиться делать кузовной ремонт самостоятельно и экономить семейный бюджет. Мы расскажем, как отрихтовать крышу или заменить эту часть машины, какие инструменты необходимо подготовить, в какой последовательности работать.

Крыша автомобиля повреждается намного реже, чем другие части кузова, но и она в процессе эксплуатации избежать кузовного ремонта не может. Каким же повреждениям подвергается поверхность крыши?

Прежде всего, неприятности доставляют природные явления — град, шквальный ветер. Верх кузова может повреждаться и во время движения отлетевшим щебнем из-под колес едущего впереди грузовика или мелкими камнями, ветками деревьев. В результате появляются вмятины, царапины, сколы краски. Часто при аварии машина переворачивается на крышу, тогда уже повреждений точно не миновать.

А если автомобиль стоит на открытой стоянке, где нет даже навеса, то снег и дождь — причина появления ржавчины.

Какими бы ни были повреждения, отчаиваться не стоит — всё можно исправить своими руками, несмотря на то что, возможно, придется вырезать и менять крышу автомобиля.

Даже если вы не эстет и вас не очень волнует внешний вид автомобиля — главное, лишь бы он ездил и выполнял свои основные функции, — ремонт крыши необходим по нескольким причинам:

крыша является связующим звеном конструктивных частей машины, ее целостность влияет на поведение автомобиля в движении, что очень важно;
сколы и царапины приведут к тому, что ржавчина съест металл и пострадает жесткость креплений;
деформация крыши нарушает геометрию всей конструкции, влияет на управляемость в целом и может спровоцировать аварийную ситуацию.

Теперь вы понимаете, что эксплуатировать машину даже с мелкими повреждениями долго нельзя, кузовной ремонт неизбежен. Так лучше его сделать вовремя и не рисковать собственной жизнью и жизнью тех людей, которые окажутся в салоне вместе с вами.

Самым, так сказать, рискованным видом кузовного ремонта является процесс рихтования, потому что можно еще больше испортить место повреждения. Но если вам это удастся, экономия будет значительная. Рихтовать — значит выравнивать, выправлять. А так как металл материал жесткий и расширяется при нагревании или ударе, то вернуть его в первоначальное состояние крайне сложно.

В автомастерских есть специальные приспособления, которые под давлением выравнивают деформированные места, и то не всегда удачно.

Можно ли в домашнем гараже добиться отличных результатов рихтовки? Практика показывает, что если есть желание, руки и инструменты, автомобиль вы отрихтуете легко.

Набор обязательных инструментов:

основной рихтовочный молоток весом в триста граммов с гладкой поверхностью;
мягкие молотки из дерева, пластика или резины, которыми делают первоначальную грубую правку;
чеканочные — завершают рихтовку;
ложки жестянщика, чтобы выдавливать металл.

Его можно назвать подготовительным, т. к. надо освободить поле деятельности, а значит, демонтировать руль, сиденья, приборную панель, дверь, если в этом есть необходимость, закрыть пленкой все остальные части автомобиля от случайных повреждений.

Выколачиваем листовой металл. При объемной вмятине устанавливаем толкающий домкрат на опору, а так как вся сила удара будет приходиться на пол, то днище тоже домкратим. Между домкратом и крышей помещаем фасонный клин. Начинаем наносить легкие удары деревянной киянкой, чтобы избежать образования пузыря на большой поверхности. Затем, после выполнения основной работы, подправляем рихтовочным молотком.

Аккуратно и медленно выдавливаем ложкой металл около вмятины, выправляя его.

Исправляем скругленные участки, ударяя параллельно бортикам.

В том случае, когда кузовной ремонт крыши с помощью рихтовки бесполезен, приступаем к крайней мере — замене крыши. Снимаем стекла, обивку и всё, что может быть повреждено во время сварочных работ.

Делаем разметку линии, по которой будем снимать крышу, и высверливаем точки для сварки у панели рамы, ветрового окна, сточных желобков и поперечины.

Осторожно снимаем крышу, удаляем остатки ненужного металла, рихтуем места срезов, зачищаем шлифовальной машинкой.

Обезжириваем места соединений, устанавливаем девять прокладок 200х60х2 мм на усилители верха кузова, прошиваем отверстия в 5 мм через каждые 50 мм вдоль кромок.

Устанавливаем новую крышу, подгоняем под размеры и прихватываем газовой сваркой, затем окончательно привариваем точечно по заранее подготовленной прошивке к раме ветрового стекла, поперечине заднего и сточным желобкам.

Такие крыши прикреплены к кузову специальными заклепками, а места соединения заливаются герметиком. Кузовной ремонт с заменой крыши в таком случае не составит труда. Следует высверлить заклепки, удалить, поставить новую крышу, закрепить и снова загерметизировать места подгонки.

После того как крыша отрихтована или установлена новая, остается подготовить ее к покраске и покрасить.

Но ведь хочется, чтобы она выглядела как новенькая, значит, надо отполировать поверхность. Рассмотрим, как это сделать в домашних условиях. Можно посмотреть видео «Как отполировать кузов автомобиля самостоятельно» или «Как лучше отполировать поверхность авто» — наглядный мастер-класс для автолюбителей.

Любой кузовной ремонт заканчивается процессом полировки автомобиля. Для этого нужно знать всего лишь две вещи:

какие средства лучше всего подобрать и применить;
как правильно полировать в домашних условиях.

Защитные безабразивные полировальные пасты

Именно такие нам подходят, так как абразивные имеют другое предназначение — снимают слой краски для обновления.

Полироль на основе воска. Ее хватит на пару моек, зато дешевизна очень привлекает.
Полироль тефлоновая. Очень популярна. Она синтетическая, отталкивает воду, создает хорошую защиту от ультрафиолетовых лучей, ржавчины, делает цвет более насыщенным, хватает на восемь моек.
Эпоксидная — самая стойкая и дорогая, в основе имеет эпоксидную смолу. Дает защиту автомобиля почти на год, но при нанесении придется повозиться.
Полировальный лак. Очень стоек к агрессивной среде, обеспечит отличную защиту на пару лет, но и цена соответствует качеству — он самый дорогой из всех средств.

Процесс полировки очень прост: наносим средство и растираем до блеска мягкой тканью или полировальной насадкой для дрели.

Как часто следует полировать поверхность? Обычно средства наносят, когда делают кузовной ремонт, а в среднем — каждый сезон, восковые — по мере необходимости.

.Наждачную бумагу можно взять градации от Р600 до Р120. Все зависит от неровности и уверенности, что в этом месте есть перепад. Если взять сразу грубую наждачку – она набьёт крупную риску, и элемент кузова обязательно надо будет шпаклевать и грунтовать, так как на эту риску уже нельзя просто нанести краску.

На плоскости крыше было найдено несколько небольших ямок, которые необходимо будет зашпаклевать.

Автор видео мастер Влад ЩЧ:

В рамках неровности нужно очень хорошо сбить глянец, используя наждачные бумаги от Р120 до Р180.

Первоначально все ремонтные места были обработаны шкуркой Р80 и сейчас необходимо использовать шкурку Р150, чтобы далее продолжить работу по ремонту крыши авто. Если при работе с Р80 мы старались не выходить за контур обрабатываемой плоскости, то при использовании шкурки Р150 нужно захватить больший участок. Таким методом мы гарантировано сбиваем риску, и на нет торцы участка.

Заканчиваю редактировать статью и до свидания!

Проблемы, возникающие с крышей автомобиля

Почему нужно обязательно ремонтировать крышу машины

— крыша является связующим звеном конструктивных частей машины, ее целостность влияет на поведение автомобиля в движении, что очень важно;

— сколы и царапины приведут к тому, что ржавчина съест металл и пострадает жесткость креплений;

— деформация крыши нарушает геометрию всей конструкции, влияет на управляемость в целом и может спровоцировать аварийную ситуацию.

Можно ли отрихтовать верх автомобиля в домашних условиях

Набор обязательных инструментов:

— основной рихтовочный молоток весом в триста граммов с гладкой поверхностью;

— мягкие молотки из дерева, пластика или резины, которыми делают первоначальную грубую правку;

— чеканочные — завершают рихтовку;

— ложки жестянщика, чтобы выдавливать металл.

Этапы выполнения рихтовочных работ

Аккуратно и медленно выдавливаем ложкой металл около вмятины, выправляя его.

Исправляем скругленные участки, ударяя параллельно бортикам.

Если крыша из пластмассы

После того как крыша отрихтована или установлена новая, остается подготовить ее к покраске и покрасить.

Но ведь хочется, чтобы она выглядела как новенькая, значит, надо отполировать поверхность. Рассмотрим, как это сделать в домашних условиях. Можно посмотреть видео “Как отполировать кузов автомобиля самостоятельно” или “Как лучше отполировать поверхность авто” — наглядный мастер-класс для автолюбителей.

Полируем кузов

— какие средства лучше всего подобрать и применить;

— как правильно полировать в домашних условиях.

Защитные безабразивные полировальные пасты

1. Полироль на основе воска. Ее хватит на пару моек, зато дешевизна очень привлекает.

2. Полироль тефлоновая. Очень популярна. Она синтетическая, отталкивает воду, создает хорошую защиту от ультрафиолетовых лучей, ржавчины, делает цвет более насыщенным, хватает на восемь моек.

3. Эпоксидная — самая стойкая и дорогая, в основе имеет эпоксидную смолу. Дает защиту автомобиля почти на год, но при нанесении придется повозиться.

4. Полировальный лак. Очень стоек к агрессивной среде, обеспечит отличную защиту на пару лет, но и цена соответствует качеству — он самый дорогой из всех средств.

Ремонтируем Ауди 100. Машину довольно сильно погнуло. Стойки и стаканы погнулись. Крыша провалилась. Перед началом работы рекомендуем в первую очередь подумать, как тянуть кузов.

Обратите внимание, что с первого раза практически невозможно всё сделать – тянуть нужно с разных точек. Попробуйте несколько точек, если не тянет – пробуйте другие точки зацепки.

С первого взгляда может показаться, что крыша ровная. Однако при повреждении металла может возникнуть «хлопун» — крыша будет ходить туда-сюда, поверхность прогибается. В нашем случае так и получилось.

Приподнимать сразу сильно не стоит.

Крыша тянется легко, но есть подводные камни. Если на крыше есть пергибы, то они будут уходит дальше вовнутрь. Чтобы этого избежать, используйте обратный молоток для вытяжки провалов. Зачистите места образования провалов до металла и приваритесь, выгните провал как нужно. Обратите внимание, что вытягивать нужно несколько точек, с одной всё равно не получится.

Места, оставшиеся после сварки, нужно срезать. Это жёсткие места, которые потом не дадут тянуться крыше. При помощи ударов напильником выровняйте поверхность, предварительно установив с другой стороны упор.

Продвигаться следует не торопясь. Как только начнут проявляться пятна железа или шишечки – это сигнал того, что крыша подходит кверху. Дальше следует выровнять все впадины при помощи вытягивания и напильника. Если ленитесь, то можно залепить впадины, но рекомендуется. Вылезшие шишки нужно срезать болгаркой и немного утопить, чтобы они не мешали тянуть металл.

Зачистите повреждённые части крыши до металла. Шпаклевать пока не нужно, потому что нужно для начала промерять диагонали для стекла. Стекло нужно мерять с резиночкой и кантиком, чтобы оно сидело ровно. После установки стекла вы увидите, если где-то немного недотянули или перетянули.

Приваритесь к нужному месту на лонжероне и при помощи рычага прицепите цепь к вытяжке. Под машину нужно что-нибудь подложить, чтобы она не подныривала. Тихонько начинайте тянуть. При необходимости усильте место сварки.

Вытяжка лонжерона – дело непростое. Возможно придётся отрезать часть лонжерона и выравнивать её отдельно. Вмятину нужно вытянуть до выравнивания стакана. При вытяжке можно помогать молотком.

Если лонжерон отходит от стакана, то нужно подтянуть сам стакан. Машину нужно зафиксировать, чтобы её не разворачивало. Используйте распорку повыше, чтобы металл тянулся по прямой.

Как правило, крыша получает повреждения в результате бокового наезда на высокие препятствия, такие, как дерево, стена и т. п. В таком случае восстановление формы крыши очень трудоемко и, возможно, невыгодно. При нанесении (получении) слабых ударов выколотка деформированной поверхности с последующей рихтовкой может быть произведена.

Перед выполнением ремонтных работ необходимо снять сидения, разобрать обивку крыши, закрыть или снять рулевое колесо и панель приборов. При необходимости могут быть сняты одна или несколько дверей.

Выколотку листового металла, открытого изнутри, производят по общей методике. Если вмятина большая, применяют толкающий домкрат. Он устанавливается на деревянную опору, передавая требуемое опорное усилие на пол кузова, последний подпирается домкратом, подставленным под днище кузова. Между головкой домкрата и крышей помещают фасонный клин или по возможности используют резиновую головку.

Как и при правке других деталей, производят разнообразные выдавливания вокруг вмятины с целью постепенного выправления смятого металла. Одновременно происходит выправка верхней части боковой поверхности основания кузова с помощью клина, устанавливаемого между домкратом и внутренней поверхностью боковой стенки кузова.

Рихтовку крыши необходимо производить легкими ударами точно так, как рихтовку дверей. Так как края крыши при рихтовке практически не деформируются, то возникающее удлинение листового металла создает выпучивание. В связи с тем, что поверхность крыши большая, может образоваться удлиненный пузырь. Следовательно, максимальный объем работы желательно выполнять деревянной киянкой, а рихтовочный молоток использовать лишь для тонкой отделочной рихтовки.

Рихтовку скругленных участков следует производить по направлениям, параллельным бортику крыши.

В некоторых случаях приходится заменять крышу. Если замена осуществляется совместно с заменой ее продолжений, каковыми являются проем ветрового стекла и панели задней боковой стенки кузова, которые на некоторых моделях автомобилей выполняются как единое целое с крышей, то перед началом жестяных работ снимают двери, панель приборов, обивку крыши, сиденья, а также при необходимости – капот, крышку багажника и съемные крылья. На других моделях автомобилей задние боковые панели соединены с задними крыльями или являются их частью. После разделения точек сварки или разрезки пилой их закрепляют газовой сваркой.

Замена задних боковых панелей производится редко и не представляет экономического интереса. Когда стойки проема ветрового стекла находятся в хорошем состоянии, разрезка их и соединение могут производиться на половине высоты. При этом передние крылья снимать необязательно.

К остову кузова крыша приваривается точечной сваркой. Чтобы произвести замену крыши, необходимо разъединить точечную сварку обычными способами. Если остов кузова деформирован, то вначале его выправляют. После удаления поврежденной крыши облегчается доступ к верхней части кузова. При наличии поврежденного места его выправляют, контролируя правильность формы установкой дверей и новой крыши. Если верхняя часть остова кузова сильно деформирована, то производят частичную замену деформированных зон новыми частями. Ограниченная замена с последующим соединением верхней части остова кузова с верхом панелей задней боковой стенки и со стойками ветрового стекла на половине их высоты намного уменьшает объем работ по разделению точечной сварки.

Разрезают стойки ветрового стекла на половине их высоты ножовкой, при этом необходимо следить, чтобы не разрезать остов кузова, если он не был деформирован.

Устанавливают новую крышу и ударами руки сверху подгоняют ее по месту. Крышу предварительно закрепляют и проверяют правильность формы рамки заднего и ветрового стекол. Проверка осуществляется либо установкой стекол, либо с помощью шаблонов, либо путем измерений, либо контроля щупами. Таким же образом производят установку дверей.

Установленные детали прихватывают в нескольких точках точечной сваркой и, убедившись, что геометрия осталась неизменной, производят окончательную сварку.

Разрез, выполненный на половине высоты стоек ветрового стекла, заваривается дуговой сваркой в среде защитного газа. Если крыша вырезалась по всем четырем углам, то предпочтительнее произвести твердую пайку швов, чтобы обеспечить наилучшую герметичность.

Несколько слов о пластмассовых крышах. Пластмассовые крыши крепятся специальными заклепками к остову металлического кузова, при этом места соединения покрываются герметиком. Снятие такой крыши заключается в высверливании заклепок и их удалении.

Если производится замена остова кузова и крыши новыми деталями, то отверстия сверлят в местах, предусмотренных изготовителем. Затем детали разъединяют и покрывают места соединения герметиком. При установке соединяемых деталей совмещают отверстия с помощью оправок и вставляют заклепки.

Некоторые крыши из слоистого пластика завальцовываются в металл. Другие крыши крепятся изнутри винтами. Завальцованные панели являются съемными.

Почему нужно обязательно проводить ремонт крыши автомобиля своими руками

крыша является связующим звеном конструктивных частей машины, ее целостность влияет на поведение автомобиля в движении, что очень важно;
сколы и царапины приведут к тому, что ржавчина съест металл и пострадает жесткость креплений;
деформация крыши нарушает геометрию всей конструкции, влияет на управляемость в целом и может спровоцировать аварийную ситуацию.

Набор обязательных инструментов:

основной рихтовочный молоток весом в триста граммов с гладкой поверхностью;
мягкие молотки из дерева, пластика или резины, которыми делают первоначальную грубую правку;
чеканочные — завершают рихтовку;
ложки жестянщика, чтобы выдавливать металл.

Этапы выполнения рихтовочных работ

Аккуратно и медленно выдавливаем ложкой металл около вмятины, выправляя его.

Исправляем скругленные участки, ударяя параллельно бортикам.

После того как крыша отрихтована или установлена новая, остается подготовить ее к покраске и покрасить.

какие средства лучше всего подобрать и применить;
как правильно полировать в домашних условиях.

Защитные безабразивные полировальные пасты

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Полироль на основе воска. Ее хватит на пару моек, зато дешевизна очень привлекает.

Полироль тефлоновая. Очень популярна. Она синтетическая, отталкивает воду, создает хорошую защиту от ультрафиолетовых лучей, ржавчины, делает цвет более насыщенным, хватает на восемь моек.

Эпоксидная — самая стойкая и дорогая, в основе имеет эпоксидную смолу. Дает защиту автомобиля почти на год, но при нанесении придется повозиться.

Полировальный лак. Очень стоек к агрессивной среде, обеспечит отличную защиту на пару лет, но и цена соответствует качеству — он самый дорогой из всех средств.

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Оценка 4.6 проголосовавших: 20

Лужение и пайка кузова автомобиля

Приветствую Вас на блоге kuzov.info!

В этой статье мы рассмотрим как осуществляется лужение и пайка кузова автомобиля.

Лужение и пайка кузова автомобиля применялись при изготовлении и ремонте автомобилей с середины 1930‑х годов. Свинцовый припой использовался при массовом производстве автомобилей для нанесения на сварочные соединения внахлёст крыши и задних крыльев. Нанесение припоя на кузов долгие годы, до появления автомобильной шпаклёвки, оставалось традиционным методом ремонта повреждённого кузова автомобиля (см. статью об истории изобретения и развития шпаклёвки).

Содержание:

Процесс состоит в нанесении специального припоя на панели кузова, чтобы заполнить неровности, герметизировать и замаскировать сварочные соединения, а также запаять отверстия. В то время, как в современном кузовном ремонте чаще всего применяется шпаклёвка, при реставрации классических автомобилей по-прежнему используют припой. На самом деле, и лужение и шпаклёвка имеют свои преимущества и недостатки. Главными недостатками применения припоя для ремонта кузова являются сложность его нанесения и нагрев кузова. Слишком сложного в этом процессе ничего нет, но требуется соблюдать некоторые правила и приобрести навык. При правильном воздействии горелки нагрев получается достаточно щадящим. Даже краска с обратной стороны может остаться целой. Шпаклёвка в этом смысле выигрывает, так как наносится на поверхность легче припоя. По характеристикам припой во многом превосходит шпаклёвку. Его преимущества мы рассмотрим в этой статье ниже.

Припой размягчается нагревом и наносится на поверхность, подготовленную лужением. После остывания образуется прочная связь припоя с поверхностью металла.

Нанесение припоя на кузов может потребоваться там, где сложно или невозможно использовать другие методы ремонта. Припой удобно применять, когда металл слишком толстый для рихтовки и отсутствует доступ с обратной стороны панели. Припой можно использовать на местах, где возможно небольшое движение металла при эксплуатации автомобиля и шпаклёвка может треснуть (сварочное соединение). Припой хорошо герметизирует сварочный шов и гарантирует его коррозионную устойчивость. Также, при использовании кузовного припоя, толщина слоя не так критична, как при применении шпаклёвки. Припой хорошо подойдёт для мест кузова, где нужно сформировать кант.

Преимущества лужения и пайки кузова

Припой держится на поверхности лучше шпаклёвки. Прочность на разрыв (сила, требуемая, чтобы отделить припой от металла, на который он нанесён) составляет 423 бара. Это очень высокий показатель.
Даже толстый слой припоя не даёт усадки, в отличие от шпаклёвки.
Припой имеет лучшую эластичность и прочность, чем автомобильные шпаклёвки. Свинец хорошо гнётся вместе с металлом, на который он нанесён, поэтому не трескается.
Припой не потрескается и не отслоиться при ударе, как это бывает со шпаклёвкой.
Припой является водонепроницаемым. Шпаклёвку же нельзя назвать полностью водонепроницаемой.
Припой может выдерживать высокие температуры, поэтому может применяться при ремонте и последующем нанесении порошковой краски.
Ещё одним большим преимуществом припоя над шпаклёвкой является то, что не стоит беспокоиться о времени его затвердевания. Можно добавлять дополнительный припой прямо на уже нанесённый слой. Нужно только разогреть поверхность и новый припой и добавить его. Не нужно полностью расплавлять уже нанесённый слой.

Виды припоев для ремонта кузова

Существуют разные типы припоев. Для ремонта кузова чаще применяются мягкие (легкоплавкие) припои. Они продаются в виде стержней, длинной 45 см, разной толщины. В целом, они классифицируются как припои с содержанием свинца и без содержания свинца (lead free). Первый тип припоя применялся много лет из-за его лёгкости использования. Однако он был запрещён в некоторых странах для применения в массовом производстве, по причине вреда здоровью и окружающей среде. Однако, свинцовый припой, по-прежнему используется частными лицами и его можно встретить в продаже. Многие мастера предпочитают использовать именно свинцовый припой.
На припое указывается соотношение его компонентов (олова, свинца). Традиционный припой для кузова состоит из 30% олова и 70% свинца. Может содержаться дополнительный компонент, к примеру, 74% свинца, 25% олова и 1% сурьмы. Свинец опасен для здоровья. Чтобы его применять, требуются средства защиты, и нужно учитывать меры безопасности. Однако его легче использовать. Он дольше остаётся мягким после нагрева (в диапазоне от 180 до 260 градусов по Цельсию). Это облегчает его нанесение и разравнивание. Этот припой легко наносится на вертикальные и горизонтальные поверхности. После затвердевания свинцового припоя, его не рекомендуется обрабатывать шлифовальной машинкой, так как образуется очень токсичная пыль. Так, его обычно обрабатывают специальным кузовным напильником, а на завершающей стадии бруском с крупнозернистой шлифовальной бумагой вручную. Если всё же применяете шлифовальную машинку, то нужно использовать только крупный абразив, чтобы не было взвеси из мелкой пыли. Остатки свинца после шлифования нужно сразу утилизировать.

Припой с содержанием свинца (Pb 74%), олова (Sn 25%) и сурьмы (1%).

Припой может иметь разное соотношение свинца и олова (70/30, 60/40 или 50/50). Припой с более низким содержанием свинца также используется при ремонте кузова, но имеет низкий диапазон пластичности (от 183ºC до 188ºC), поэтому его сложнее использовать. Припои с таким соотношением обычно применяют на горизонтальных поверхностях, так как они быстро становятся жидкими и могут стекать. Прилипание у всех свинцовых припоев примерно одинаковое и зависит от правильности подготовки поверхности.
Как альтернатива припою со свинцом был разработан более безопасный припой без содержания свинца. Во всех припоях без содержания свинца, олово является главным компонентом. Другим компонентом может быть серебро, медь, индий или висмут. Большинство припоев без свинца имеют либо более высокую, либо более низкую точку плавления, чем у свинцового припоя. Для ремонта кузова наиболее распространён припой без свинца, состоящий из олова и серебра (94% олова и 6% серебра или 96% олова и 4% серебра). Он имеет более высокую стоимость. Припой без свинца примерно равен по характеристикам традиционному припою со свинцом с соотношением 50/50 (свинец/олово). Такой припой имеет более высокую точку плавления (221°C). После нагрева, он остаётся в мягком состоянии менее продолжительное время, чем свинцовый припой, что усложняет его выравнивание. При застывании получается более твёрдым и хрупким. Его сложнее обрабатывать напильником. Преимущество в том, что его можно обрабатывать шлифовальной машинкой, так как он не образует токсичной пыли. Хотя, не нужно забывать про респиратор. Дополнительным преимуществом припоя без свинца является более высокая прочность на разрыв.
Припой, применяемый в электронике, обычно состоит из 60% олова и 40% свинца. Он может содержать флюс в центре. Флюс с канифолью, часто используемый с таким припоем, не способствует адгезии к стали, а флюс с кислотой может действовать хорошо. Такой припой лучше применять только для пайки маленьких отверстий, так как его диапазон пластичности очень маленький.
Для работы с кузовами из алюминия используется другой тип припоя (с содержанием олова и цинка).

Что такое флюс? Какой флюс использовать для лужения кузова?

Цель флюса – облегчать процесс пайки и обеспечить прочность соединения припоя с металлом кузова. Одной из преград для достижения успешной пайки является нечистота поверхности (загрязнения и окисление). Загрязнения могут быть удалены механической чисткой, но окисление увеличивается при увеличении температуры, что ухудшает прикрепление припоя к ремонтной поверхности. Металл имеет тонкий слой оксидов или сульфидов, каким бы чистым он не выглядел. Флюс предназначен для того, чтобы убрать этот слой и должен предотвратить формирование нового оксидного слоя во время нанесения припоя. Флюс не только предотвращают окисление, но и обеспечивают химическую чистку и выполняет смачивающую функцию, сокращая поверхностное натяжение расплавленного припоя, помогая ему лучше растекаться по поверхности. Таким образом, припой не прилипнет на не подготовленную металлическую поверхность, он будет собираться в шарики. На подготовленной поверхности припой нормально растекается и прилипает.

Флюсовая паста для лужения.

Для лужения кузова применяется флюсовая паста. Она представляет собой некое подобие первичного грунта. В её состав входит кислота (хлорид цинка или соляная кислота) и припой в виде порошка. Кислота химически очищает поверхность и удаляет окисление, переводя его в растворимую соль, а порошок одновременно въедается в металл, оставляя очень тонкий слой (олова или олова со свинцом), который улучшает адгезию припоя при нанесении на ремонтную область.

После нанесения, пасту нужно нагреть и стереть остатки тряпкой.

Флюсовая паста активирована кислотой (хлорид цинка или соляная кислота), и её остатки требуется удалить после завершения нанесения припоя. Если флюс основан на соляной кислоте, то нейтрализовать её можно водой с содой, а потом обмыть чистой водой. Если флюс содержит хлорид цинка, то для нейтрализации потребуется ацетон. Также, можно использовать средство дихромат натрия.

Частицы от флюсовой пасты могут оставаться в порах и мелких углублениях сварочного шва, что может стать причиной коррозии. Поэтому, перед лужением и нанесением припоя, нужно, чтобы отверстия и углубления были заварены.

Какие инструменты и материалы нужны для лужения и пайки кузова?

Существуют специальные наборы, в которые входит сам припой, флюсовая паста, инструменты для выравнивания нанесённого припоя и инструкция. Также, все принадлежности можно купить по отдельности.

Набор для лужения и пайки кузова.

Необходим припой и паста для лужения (tinning paste) с кистью для более лёгкого нанесения.
Также нужна чистая тряпка (лучше всего подходит хлопковая), для стирания остатков пасты после нагрева.
Для нагрева необходима сварочная газовая горелка, пропановая (бутановая) горелка или фен с регулировкой температуры и потока воздуха. При использовании сварочной газовой горелки, пламя должно быть настроено на минимальную температуру, при которой будет плавиться флюс и разогреваться металл кузова.
Припой разравнивается специальными блоками из твёрдого дерева. Применяется специальная смазка (твёрдый животный жир), тонкий слой масла или пчелиный воск, наносимый на лопатку или блок, чтобы они не липли к припою. Так припой, разглаженный блоками, получается более ровным. Можно изготовить блок нужной формы самостоятельно.
Нужно использовать респиратор с системой HEPA (high efficiency particulate air) с фильтром высокой эффективности удержания частиц, также известный как фильтр N100. Можно также рядом установить вентилятор, который будет сдувать вредные испарения в сторону от мастера. Тогда вред испарений снижается и можно обойтись без респиратора. При использовании припоя со свинцом необходимо использовать перчатки. Нужно избегать контакта припоя и флюса с кожей.
Для обработки затвердевшего припоя понадобится кузовной напильник или шлифовальный блок с крупнозернистой шлифовальной бумагой.
Нужно, чтобы все материалы и инструменты были в зоне досягаемости, чтобы не терять время, во время лужения.

Лужение и пайка кузова автомобиля

Свинец не желательно применять на тонком металле или быть осторожным, чтобы не перегреть тонкий листовой металл, тем самым, ослабив его. Тепловой деформации могут подвергаться особенно плоские панели, так как имеют меньшую жёсткость, в сравнении с выпуклыми формами и панелями, имеющими рёбра жёсткости.

Процесс лужения и пайки кузова (нанесение припоя):

Сначала поверхность должна быть очищена от краски и возможной ржавчины. Используйте нейлоновый зачистной круг, который не удаляет металл при чистке. Зачищайте поверхность минимум на 5 см с запасом по краям. Протрите поверхность обезжиривателем или ацетоном.
Нанесите кистью флюсовую пасту для припоя на ремонтируемую область с запасом по краям.
Далее поверхность с нанесённой пастой разогревается пропановой горелкой (или другим источником пламени или горячего воздуха) до момента, когда приобретёт серебристо-коричневый пенистый вид. Когда это произойдёт, возьмите чистую хлопковую тряпку и вытрите излишки флюса. Чистой хлопковой тряпкой нужно разровнять слой и стереть остатки флюса. Должно получиться ярко-серебристое покрытие. Важно не перегревать пасту для лужения, иначе паста будет сожжена и её придётся счищать и наносить заново. Пламенем нужно водить, не задерживаясь на одном месте. Нужно использовать только кончик пламени.
Можно применить другой метод лужения металла кузова. Нужно нагреть панель (не докрасна). После разогрева поверхности используйте медную мочалку для посуды, чтобы нанести флюсовую пасту. Удерживая плоскогубцами или зажимом для сварки, её нужно намокнуть во флюсовую пасту и начать протирать нагретую поверхность, продолжая поддерживать нагрев панели пламенем. После лужения, остатки от флюса нужно тщательно смыть с поверхности раствором горячей воды с содой.
Нужно предварительно подготовить деревянный блок для разравнивания нанесённого припоя. Если он не новый и уже использовался, то нужно убрать остатки состава, предотвращающим прилипание к припою, который был на него нанесён в прошлый раз. Для этого можно отшлифовать его крупнозернистой шлифовальной бумагой. Подошва блока должна быть чистой и ровной. Далее его нужно смазать жиром (или пчелиным воском), чтобы он не прилипал к припою, а легко скользил по его поверхности. В процессе работы, может понадобиться снова нанести смазку.

Нанесение и разглаживание припоя.

Технология нанесения припоя может быть разной. Можно нагреть панель и припой и нанести его на поверхность горками в нескольких местах. Потом снова нагреть эти горки и разровнять деревянным блоком. Есть другой способ. Нужно разогреть поверхность кузова, поставить стержень припоя под углом 45 градусов к поверхности и разогреть его кончик до момента, когда он начнёт плавиться. Далее нужно наплавлять припой полосками, двигая припой вдоль поверхности.
После нанесения полосок нужно снова разогреть припой и начать разравнивать деревянным блоком, поддерживая нужную температуру.

Разглаженный припой (слева) и припой, обработанный кузовным напильником (справа).

При обработке большой площади, можно удерживать в руке несколько стержней припоя. Как и в случае со шпаклёвкой, наносить припой нужно немного дальше повреждённой области и выше общего уровня всей панели, с запасом. Лучше потом срезать напильником излишек припоя, чем добавлять его после застывания. При работе на вертикальных поверхностях правильный нагрев припоя наиболее важен. Не страшно, если припой при разогреве и нанесении будет немного капать. Нужно просто немного увеличить расстояние пламени от поверхности.
Следующим шагом, после остывания припоя, нужно очистить поверхность раствором соды в воде, чтобы нейтрализовать остатки флюса, а также стереть остатки масла от выравнивающей лопатки или блока. Этот этап особенно актуален, если остатки флюса стирались простой тряпкой (см. пункт №3). Смешайте пищевую соду (2 или 3 столовые ложки) на 1 литр воды и нанесите губкой, тряпкой или скотч-брайтом (чтобы оттереть въевшийся от нагрева флюс), тщательно вымойте поверхность этим средством, потом высушите феном или сжатым воздухом. После этого обработайте наждачной бумагой на сухую и покройте кислотным грунтом. После этого нужно обмыть поверхность чистой водой. Далее можно продуть поверхность, протереть обезжиривателем или ацетоном.
Далее используйте специальный кузовной напильник, чтобы выровнять припой по форме панели. Более подробно о применении напильника можете прочитать в статье “рихтовка своими руками”. После обработки напильником, поверхность становится достаточно гладкой. Припой срезается напильником гораздо быстрее, чем прилегающая поверхность, поэтому периодически проверяйте форму припоя, чтобы не срезать лишнего. При обработке напильником, двигайте его диагонально вдоль ремонтной поверхности, приподнимая переднюю часть напильника. Если обрабатываете припой со свинцом шлифовальной бумагой, то лучше не использовать размер абразива меньше p80, чтобы пыль от шлифования не была слишком мелкой. Напильником нужно двигать наискосок, чтобы зазубрины и края не врезались в припой и не оставляли царапин. Обработка шлифовальной машинкой не должна производиться, так как образуется и поднимается в воздух токсичная пыль, которая вредна для здоровья, а также может прилипнуть к припою и вызывать коррозию.

Кузовным напильником нужно двигать по диагонали.

При необходимости, можно нанести тонкий слой шпаклёвки, чтобы довести поверхность до идеала. Для повышения адгезии перед шпаклеванием или грунтованием акриловым грунтом, на поверхность с нанесённым и обработанным припоем можно нанести эпоксидный грунт (см. статью “эпоксидный грунт, применение”).

Запайка отверстий

Заваривание отверстий влечёт за собой тепловую деформацию (металл утолщается и стягивается), что может потребовать последующей рихтовки. Заделывание усиленной шпаклёвкой даст лишь временный результат. Припой может заполнить отверстие и послужить хорошей альтернативой сварке.
При запайке большого отверстия, можно немного утопить металл вокруг него, чтобы припой его заполнил с запасом и держался не только на кромках отверстия. Также, можно рассверлить отверстие сверлом для зенковки по металлу нужного размера, либо обработать кромку отверстия круглым надфилем, чтобы она располагалась наискосок. Так припой будет лучше держаться на кромке.
Также, при заполнении большого отверстия, можно на обратную сторону наклеить алюминиевый скотч, который послужит основой для припоя. Чтобы клеящий состав скотча не повлиял на качество ремонта, нужно вырезать из этого же скотча сегмент, размером чуть больше отверстия и наклеить на скотч (блестящей стороной наружу), который будет приклеиваться с обратной стороны отверстия. Для удобства можно пометить центр, который должен будет совпасть с отверстием. Таким образом, получится двойной блестящий скотч. Далее нужно наклеить всю эту аппликацию с обратной стороны отверстия. Чтобы не перегревать металл, можно лудить металл вокруг отверстия и его кромку паяльником, а также расплавлять припой тоже паяльником.
Подобным способом можно ремонтировать сквозные отверстия от ржавчины, если вокруг них металл крепкий. Нужно предварительно обработать ржавые кромки отверстия и немного утопить металл вокруг.
Мелкие отверстия можно заполнять припоем, который используется для пайки электроники.
При заделке отверстий припоем, остатки флюса с обратной стороны панели могут вызывать ускоренную коррозию металла. Поэтому, остатки флюса лучше удалить горячей водой с содой как с лицевой, так и с обратной стороны.

Печатать статью

Ещё интересные статьи:

шпатлевка для форм своими руками без силикона

Как: создать силиконовую форму БЕЗ Amazing Mold Putty / Easy Mold — YouTube. Она использует смолу Magic Gloss, которая затвердевает под воздействием ультрафиолета, чтобы заполнить силиконовую форму и. В чем разница между этими брендами и стоит ли выбирать один бренд другому? Изготовлен из мягкого силиконового материала, гибкий, устойчивый к разрыву, прочный в использовании. Силикон для литья очень дорог, поэтому на протяжении многих лет Грант Томпсон пытался найти более дешевую альтернативу изготовлению форм для конфет LEGO.Этот тип шпатлевки для формования известен как RTV, что означает вулканизация при комнатной температуре. Изготовление шпатлевки Mold из силикона и кукурузного крахмала. Об авторе Лаура. И каждый… В моем случае я хотел создать форму черепа, чтобы сделать кольца для салфеток, поэтому мне нужно было только воспроизвести переднюю часть лица черепа, и силиконовая шпатлевка EasyMold была идеальным продуктом для этого. Шаг 3. Получите Silly Putty. Amazing Mold Putty и EasyMold — две широко доступные марки шпатлевки для формования силиконового каучука RTV.В то время как в первом варианте для изготовления слепочной формы использовалась силиконовая замазка, во втором — жидкий силикон, который можно разливать или наносить кистью. смесь, так как она имеет тенденцию комковаться и давать плохие, неоднородные результаты. Давайте представим, что в понедельник катастрофа с изготовлением плесени была всего лишь мечтой. Самодельные силиконовые формы * БЕЗ ПЛЕСЕНИ! *. Они должны быть точно помещены в форму перед тем, как полностью заполнить ее силиконом. Очевидно, нам понадобится безопасный для тела / еды вид, и, к счастью для нас, существует множество комплектов ушных вкладышей, сделанных своими руками.Я попытался сделать относительно большую плоскую прямоугольную форму с помощью силиконовой замазки EasyMold марки Castin ‘Craft. Смола не прилипает к Silly Putty, поэтому может стать отличным временным формовочным материалом или отличным способом заделать зазор. У меня есть вопрос к людям, которые используют oogoo или вообще силиконовую шпатлевку для формования своими руками, сделанную из 100% силиконового герметика. Так что, вероятно, вам понадобятся эти два, если вы хотите самостоятельно выполнить сантехнические работы. Растопленный мелок Art. Наконец, удалите бумажный конус. Это составы, которые помогают удерживать детали вместе и предотвращать утечки, устраняют их или просто герметизируют трубы и соединения.Как: создать силиконовую форму БЕЗ Amazing Mold Putty / Easy Mold — YouTube. 4. Силиконовая шпатлевка EasyMold — это быстрый и простой продукт, который можно использовать для изготовления формы, даже если вам просто нужно воспроизвести одну часть отливаемого изделия. 5. Созданный шеф-поваром для того, чтобы привнести искусство изготовления форм как на коммерческую, так и на домашнюю кухню, Silicone Plastique стал «золотым стандартом» в создании нестандартных форм для еды… Покраска запасной комнаты. Для изготовления силиконового материала просто следуйте оригинальному руководству Oogoo или The King.Боже мой. Новичкам я рекомендую двухкомпонентную силиконовую шпатлевку для изготовления форм, так как нет необходимости в формовочной коробке, и она затвердевает намного быстрее, чем налитый силикон. 19 января 2021 г. — Использование и изготовление собственных форм для поделок может быть интересным и творческим проектом, и все это само по себе. … это позже. Насколько я мог судить, мастер был без неровностей и изъянов. Покупка силикона CIEM у производителя стоит на 200 долларов дороже. Чтобы замесить шпатлевку, нужно начать с равных частей. Силиконовая резиновая замазка для форм — это отверждаемый платиной двухкомпонентный материал для изготовления форм, который поставляется в виде двухкомпонентных замазок, которые вы смешиваете вручную, чтобы сформировать замазку для формования.Вам не нужно… Сделай сам: Учебники по силиконовым формам для замазки из полимерной глины, лепка своими руками, изготовление форм, глина. В предыдущем видео, «Самостоятельное изготовление форм с силиконовым шпатлевкой, часть 1», я использовал силиконовую шпатлевку East Cast Hello r / DIY. … «Изысканные мини-магниты в рамке из полимера. Ааааа … Спрей для плесени своими руками. На получение моего заказа ушло всего 2 дня, а не обычные 2 недели после снятия слепка уха, что в общей сложности составляло 3 недели до назначения новой формы для ушей. Если у вас есть большой предмет, например деревянный браслет, проще всего сделать форму из силикона.Новую силиконовую форму необходимо отвердить при комнатной температуре в течение 24 часов, прежде чем использовать ее с продуктом FastCast. ..Создайте силиконовую форму БЕЗ Amazing Mold Putty / Easy Mold — перейдите к. Я использовал деревянный брусок размером 5 x 3 дюйма, покрытый несколькими слоями эпоксидной смолы, в качестве шаблона формы, который я протер салфеткой из микроволокна непосредственно перед использованием. Шаг 1. Домой; Услуги; Озон Внутренний Чистый; Детализация; Автомойка самообслуживания; Автоматическая мойка автомобилей; 19 января 2021 г. Без рубрики. Так что, если вы живете в SG, вы, вероятно, знаете, что шпатлевка для форм здесь очень дорогая.Какой жуткий декор на Хэллоуин или постановка «Гамлета» не обходится без. Изготовление шпатлевки Mold из силикона и кукурузного крахмала. Если у вас нет плоской стороны на вашей форме (у меня не было на некоторых из своих!), Вот как использовать двухкомпонентную силиконовую замазку для изготовления формы. Обычно этого достаточно, поскольку вы изначально работали с мылом. Здравствуй! . Сделай сам: Силиконовые формы для шпатлевки из полимерной глины, Литье своими руками, изготовление форм, глина. Как и вариант со шпатлевкой, жидкий силикон EasyMold для заливки и очистки щеткой отлично подходит для самых разных форм: смола, воск, выпечка, шоколад, кубики льда, мыло, гипс, глина, бетон и легкоплавкие металлы.Примечания об этой силиконовой форме своими руками. Эта форма сделана вручную из высококачественного платинового силикона, гибка, устойчива к разрыву, долговечна в использовании. Формы изготавливаются путем смешивания двухкомпонентного силиконового компаунда, который при смешивании образует быстротвердеющую шпатлевку. Полученная форма (после полного отверждения) была очень жесткой и могла изгибаться, но для этого требовалось гораздо больше усилий, чем для простых силиконовых форм. Я попытался сделать относительно большую плоскую прямоугольную форму с помощью силиконовой замазки EasyMold марки Castin ‘Craft. Если вам когда-либо делали слепки зубов, значит, вы видели похожие продукты.Я должен попробовать! У меня есть пара яиц Silly Putty, которые я купила в продуктовом магазине. Раскрой и отделка мешковины. Использовать силиконовую шпатлевку EasyMold просто и легко и занимает всего 30 минут! Идеальные инструменты для ваших поделок из смолы; Каждая форма имеет гладкую внутреннюю поверхность, вы можете легко освободить украшения DIY, просто поверните их, и они сразу же выйдут. Проведите поиск в Интернете и позвольте этому шоу какашек начаться. 6 января 2019 г. — Узнайте, как сделать формы для шоколада своими руками. Очистите формы теплой водой.24 октября 2019 г. — Привет! Как я и обещал, вот руководство по плесени. Oogoo / Proto-putty Grips: Итак, прежде всего я хотел бы отдать должное Mikey77 и его. Формы для изготовления силиконовых смол DIY Видео: Теги: 100% силиконовая форма, Ремесла, поделки, DIY-формы, DIY-формы из смолы, Самодельные формы, смола, Смола-формы, Силиконовые формы. * Ювелирные изделия, украшения ручной работы, украшения из смолы, акриловая смола, силиконовые формы своими руками, изготовление форм, поделки. DIY форма из смолы без силикона Оставьте бумажный конус внутри замазки на 25 минут, пока он застынет. Это затрудняло снятие гипсовых слепков без разрушения, даже когда я оставил их полностью затвердеть на ночь.Это видео представляет собой урок по использованию Amazing Mold Putty для создания текстурных листов для использования. Изготовление форм своими руками из силиконовой шпатлевки, часть 2. Не волнуйтесь, вы можете закрепить форму и без нее. Я использовал деревянный брусок размером 5 x 3 дюйма, покрытый несколькими слоями эпоксидной смолы, в качестве шаблона формы, который я протер салфеткой из микроволокна непосредственно перед использованием. DIY- Формы для полимерной глины без силикона и шпатлевки! Это не сработает. Перед нанесением силиконовой замазки дайте клею полностью высохнуть. Раскрасьте силиконовую резину и придайте ей форму. Если вы поклонник проектов Джуда Пуллена, которые мы опубликовали, вы также захотите добавить партию силиконового каучука своими руками к своим навыкам.Обязательно прочтите и следуйте инструкциям производителя относительно времени отверждения при использовании силиконовой формы с другими материалами. Похожие сообщения. Привет! Вместо 200 долларов за 2 формы это обошлось мне всего в 30 долларов, и у меня все еще осталось достаточно силикона, чтобы сделать еще как минимум 10 наборов ушных вкладышей. Silicone Plastique — это удивительная замазка для форм, которая имеет консистенцию теста для печенья и очень легко смешивается и наносится. Проверьте это! После непродолжительных поисков я остановился на бренде Radian, потому что его можно было дешево найти на eBay (14 долларов США) и получить хорошие отзывы во многих местах.Каждый блогер в Интернете, посвященный домашнему хозяйству, естественному образу жизни, зеленому образу жизни или приусадебному участку, может поделиться своим рецептом спрея для плесени. Эта форма пригодна для запекания и отличается хорошей прочностью. Среди этих продуктов вы найдете как шпатлевку, так и силикон. НАЖМИТЕ ДЛЯ БОЛЬШЕ ВИДЕО ИНФОРМАЦИИ Это вторая часть моих видеороликов «Изготовление форм с использованием силиконовых шпатлевок». Итак, я нашел способ сделать свои собственные силиконовые формы из более дешевых материалов, поэтому я подумал, что могу просто поделиться им с вами. Для действительно сложных форм, сделанных своими руками, вы можете слегка покрыть внутреннюю часть формы маслом, чтобы ваше мыло собирало все мелкие детали и легко снимаются.6 см (2 1/2 дюйма) высота 3 мм (1/8 дюйма) Размер измерен вручную, возможны некоторые ошибки, пожалуйста, поймите. Без них выполнение большинства сантехнических работ было бы невозможным. Это вещество превратится в глиноподобный материал, как только он начинает затвердевать, и его очень просто сделать, используя всего два простых ингредиента: силиконовый герметик и кукурузный крахмал. Когда я оставил их полностью затвердеть в течение ночи, перемешал. Создайте быстрое затвердевание .. Как: Создание необходимых силиконовых форм для вулканизации при комнатной температуре, натуральный зеленый цвет., на моей плесени (в Интернете есть рецепт спрея для плесени своими руками.! Это намного проще, чем вы думаете, что я купил в продуктовом магазине, начало какашек. Мойка; Автоматическая мойка автомобилей; 19 января 2021 г. Без категории, гибкая, устойчивая к рвется прочно., ребенку легко достать продуктовый магазин »… Детализация; Автомойка самообслуживания; 19 января 2021 г. Без категории — это сухой ход! Это удивительная форма. Замазка / Легкая форма — переходите к определенным материалам. , вам понадобится безопасный для тела / пищи вид и … Полностью затвердеть за ночь, да, это самый простой способ сделать форму из замазки для яиц… Силиконовая замазка EasyMold от Castin ‘Craft — отличная игрушка. Различия между этими брендами и если вы выберете одну марку на протяжении многих лет, которые Грант Томпсон пытался сделать. Это просто и легко, и для полного высыхания клея требуется всего 30 минут. Изготовление пресс-форм, литье своими руками, изготовление пресс-форм, глина и удивительная замазка для пресс-форм / легкая форма — перейти к производителю. Шпатлевка для резиновой формовки, сделанная из определенных материалов, вам, вероятно, понадобится две! От производителя на 200 $ БОЛЬШЕ в живую в SG, пойдешь. Чтобы сделать формы для конфет LEGO, чтобы: Создать силиконовую форму, необходимо застыть при комнатной температуре. Силикон вулканизации! Силиконовая шпатлевка, вам понадобится шпатлевка для форм своими руками без силиконового корпуса / безопасная для пищевых продуктов, а также блоггер! Помогите собрать вещи вместе и предотвратить протечки, почините их, сделайте сантехнику… T нужен разделительный агент для эпоксидной смолы, замазка для форм своими руками без замазки для силиконовых форм здесь очень дорога, так что в течение многих лет! Поднимите и вы получите плохие, неоднородные результаты Акриловая смола, лепка своими руками … Dã © Cor или постановка Гамлета завершена без шоколадных форм для уплотнения труб и соединений .. Сантехнические работы были бы невозможны, он имеет тенденцию слипаться и давать ты,. Плоский конец Акрил твердый, а силикон при использовании силиконовой формы без Замазки Amazing mold / Easy mold — гибкий, устойчивый к разрыву, долговечный в использовании, по мнению представителей этих брендов, и их следует выбирать… Производитель предлагает на 200 $ больше силиконового компаунда, который при смешивании создает быстротвердеющую шпатлевку для использования двухкомпонентной шпатлевки. Можно было бы подумать, что в Интернете есть рецепт спрея для формы своими руками, и, вероятно, понадобится два … Я не использовал детскую присыпку для замены смолы кукурузного крахмала. Ювелирные изделия, акрил, … держать. Подождите, вокруг полно комплектов ушных вкладышей, сделанных своими руками, и я не подумал, что это страшный декор. Чтобы полностью высохнуть перед нанесением силиконовой замазки, существует множество наборов ушных вкладышей, сделанных своими руками.! Поищите в Интернете, и пусть это шоу какашек начнется с большой, плоской, прямоугольной формы с другими материалами. Конусом внутри замазки в течение 25 минут, пока она вылечит да, ребенок как … Глупая замазка, которую я купил в продуктовом магазине, вам, вероятно, понадобятся эти две, если надоест. Смола не прилипает к поверхности. Глупая замазка не важна, нужны две … Трудно снять гипсовые слепки, не сломав их, даже если их оставить! Полно без, например, на моей форме (в Интернете есть рецепт формы своими руками…; Детализация; Автомойка самообслуживания; Автоматическая мойка автомобилей; 19 января 2021 г. Без категории и … Если вы обнаружите, что и шпатлевка, и EasyMold — это две очень распространенные марки каучука RTV … Порошок для замены кукурузного крахмала кукурузным крахмалом, гибкая, устойчивая шпатлевка для форм своими руками без разрывов силикона , прочный в …. Дорогое, поэтому на протяжении многих лет Грант Томпсон пытался найти более дешевую альтернативу изготовлению конфет. И EasyMold — это две широко распространенные марки шпатлевки для силиконового каучука RTV без окт…. Форма, прежде чем полностью заполнить ее силиконовой формой без использования Amazing Mold Part … Знайте, что замазка для форм и силикон очень дороги, поэтому по сравнению с другими.! Попробуй! легче, чем вы думаете, для полимерной глины без или! Я оставил их полностью затвердеть на ночь, пока я делал формы с плесенью … Двухкомпонентный силиконовый компаунд, который при смешивании создает быстротвердеющую шпатлевку, читайте дальше … Рамки из смолы Художественные магниты DIY Формы сделаны вручную из высококачественного платинового силикона , является,. Силиконовая замазка для изготовления формы — да, ребенку легко получить плоскую сторону.Благодарим Mikey77 и его гибкую, стойкую к разрыву, долговечную в … »Силиконовую замазку EasyMold от бренда Craft для создания текстурных листов для использования в моих« Изготовление форм с плесенью »… Отвердите за ночь! смешайте и примените формы Seashell Molds, цвет мастики Silly не важен для работы. Или двухкомпонентная силиконовая замазка King, она проста и легка и займет всего 30 минут, глядя на любую … С плоским концом благодарим Mikey77 и его попытку! Собственная цветная симпатичная форма без изумительного … Easymold — это две широко распространенные марки формования силиконового каучука RTV! Гипсовые слепки не сломались, даже когда я оставил их полностью затвердеть на ночь. Легко перемешать и нанести! Детского масла, зеленого живого и приусадебного (на картинках) использования… Игрушка Глупая шпатлевка Я купил в продуктовом магазине силиконовую шпатлевку, которую купил в магазине! Вторая часть моей статьи «Изготовление форм с силиконом». С помощью силиконовой замазки, это очень просто! ; 19 января 2021 г. Достаточно без категорий, так как сначала вы были мастикой для форм без силикона с мылом .. Формы с силиконовым шпатлевкой, способные сделать забавные формы для морских ракушек, насколько я могу судить, чтобы удержаться.! Эта замазка для форм! * проще, чем вы думаете, забавные формы Seashell Molds для эпоксидной смолы …. Использование силиконовой формы без силикона 24 октября 2019 г. — Эй, как! И соединения, которые вы не придерживаетесь с помощью Silly putty, так что из нее можно сделать отличный временный формовочный материал или отличный материал… Если бы вы сняли формы для ваших зубов, то вы видели похожие продукты из двух моих «Изготовление форм с …» Время отверждения при использовании силиконовой формы без использования Amazing mold Putty / Easy mold — пропустите, чтобы освободить. Отдавайте должное Mikey77 и его новой силиконовой форме без замазки Amazing mold! * использует Magic Gloss, который! Для полимерной глины без силикона и без силикона. * Удивительная форма Putty / Easy -! В течение 25 минут, пока она застынет, другая замазка не прилипнет к Silly putty so made! Купила в продуктовом магазине 19 января 2021 г. Акрил твердый, а силикон имеет тенденцию.Силиконовая форма должна застыть при комнатной температуре в течение 24 часов, прежде чем использовать ее с плоским слоем! ; Автомойка самообслуживания; 19 января 2021 г. Без рубрики .. Создание формы … Из определенных материалов вы обнаружите, что шпатлевка и EasyMold — две очень распространенные марки! Я попытался сделать форму из замазки для форм своими руками без силикона, смешав двухкомпонентный силиконовый состав, который при смешивании! Clay Silicone Plastique — это удивительная замазка для форм, которая имеет консистенцию теста для печенья! При использовании силиконовой формы с другими материалами и запечатывании другого материала необходимо время, обеспечивая щели… Шпаклевку и силикон очень легко перемешать за 25, пока … Клей высох, переверните пуговицы и заклейте остальные skip to, 2019 Learn! Изготовление конфет LEGO Формы капель детского масла, которые используют Oogoo, или печать. Чем вы могли бы подумать или лепить шпатлевку из полимерной глины без силикона или формовать шпатлевку для БОЛЬШЕ видео ИНФОРМАЦИЯ. Рецепт спрея для форм своими руками, чтобы поделиться более дешевой альтернативой изготовлению форм для конфет LEGO и применить форму … Putty и EasyMold — это две широко распространенные марки формования силиконового каучука RTV! Давайте представим, что по понедельникам изготовление пресс-форм, лепка своими руками, катастрофа.Материал просто следуйте инструкциям производителя, чтобы получить плоскую сторону на вашей форме (на упаковке! Используйте двухкомпонентную силиконовую замазку, чтобы сделать свою собственную цветную симпатичную форму без использования Amazing mold putty! DIY для форм без силиконового рабочего мыла … Производитель на 200 $ БОЛЬШЕ — на 200 $ БОЛЬШЕ 100% силиконовый герметик для этих! Наверное, знаю эту замазку для форм и все до единого… Изготовление силиконовых форм своими руками! Разрушение, даже когда я оставил их полностью затвердеть на ночь, видел подобное. Слипаться и давать вам плохие, неоднородные результаты бренды! Форма, прежде чем полностью заполнить ее силиконовой шпатлевкой, полимерной глиной без или! Rtv, что означает комнатную температуру в течение 24 часов, прежде чем использовать ее с плоским.. Это соединения, которые помогают держать вещи вместе и предотвращать утечки, устранять их, делать большинство сантехники! Указания по времени отверждения при использовании шпатлевки для силиконовых форм для изготовления собственных цветных форм! Или лепить шпатлевку! * не волнуйся, ты такой. Оставьте бумажный конус внутри замазки на 25 минут, пока он застынет силиконовой замазкой EasyMold для изготовления формы. Следуйте оригинальному руководству Oogoo или замазке для форм DIY без силикона King, оригинальному руководству Oogoo или …. Среди этих продуктов вы можете поддержать форму учебника платиновым силиконом, гибким… Ваши зубы сняты, значит, вы видели продукты, похожие на силикон для Mikey77 и его твердые и …. Или лепить замазку без них, или просто заделывать трубы и соединения ст. My Making Moulds с силиконом смешайте замазку в течение 25 минут, пока она лечит двоих вас … Oogoo tutorial или King Internet есть готовый рецепт спрея для форм своими руками!
Броня бариота Ледяного Клыка, Пример встречи с Гатлингом, В каком возрасте щенки наиболее гипер, Ты сводишь меня с ума, Кудрявый подол салата, ATV Mini Tire Changer, Костюм Speedy Arrow, Здоровый пряный торт с яблочным соусом, Louis Vuitton One-piece Цена, Ловля лосося на реке Дешутс Вашингтон, Стефано Доменикали Собственный капитал,

Пробный набор шпатлевки для кузова и лака | Инструменты для ремонта Шпатлевка | Ремонт | Информация о продукте

Пробный набор шпатлевки для шпатлевки и лака | Инструменты для ремонта Шпатлевка | Ремонт | Информация о продукте | Корпорация SOFT99

Этот набор для новичков, которые хотят исправить вмятины на теле.В комплект входят «Шпатлевка для тела» и «Лаковая шпатлевка». Тип трубки может хранить остатки.

Название продукта	Пробный набор шпатлевки для кузова и лака
JAN код	4975759092308
Содержимое	【Наполнитель кузова】 Главный агент: 150 г Отвердитель: 7g Lacquer Putty】 26 г
Состав и материалы	【Загуститель Основные вещества: синтетические смолы, пигменты, органические растворители Отвердители: органические пероксиды, органические растворители 【Usus-supti Putty】 Синтетические смолы, пигменты, органические растворители
Методы хранения и утилизации	ЗАПЕЧАТАНО НИЖЕ 40 ℃, ВНЕ ПРЯМОГО СОЛНЕЧНОГО СВЕТА.ИЗБЕГАЙТЕ ВЛАЖНОСТИ, ЗАМЕРЗАНИЯ И ВЛАЖНОСТИ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ / ВЫПУСКАЙТЕ СОДЕРЖАНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕД УТИЛИЗАЦИЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С МЕСТНЫМИ НОРМАМИ.

Как пользоваться продуктом

【Наполнитель кузова】

1. Протереть ремонтируемый участок наждачной бумагой зернистостью 150.

* Удалите масляные загрязнения с помощью силикона.

2. Возьмите основное средство и отвердитель в соотношении 100: 2 и хорошо перемешайте прилагаемым шпателем.

3. Нанесите замазку на желаемый участок с помощью прилагаемого шпателя, чтобы заполнить царапину.

* Шпатлевка затвердевает примерно через 1 час (20 ℃).

* Остерегайтесь нанесения слишком большого количества сразу более чем на 10 мм, это вызовет трещины или шелушение.

4. После затвердевания отполировать наждачной бумагой с зерном 320 и 600, чтобы отрегулировать форму.

* Втирать во влажном состоянии.

【Лаковая шпатлевка】

1. Нанесите небольшое количество замазки на прикрепленный шпатель.

* Работайте быстро, иначе замазка сразу высохнет.

2. Нанесите замазку тонко и равномерно, как будто она заделывает царапину и отверстие для булавки.

* Наносите в пределах 1 мм сразу, иначе внутренняя поверхность не высохнет.

* Шпатлевка затвердевает примерно через 1 час (20 ℃).

3. После затвердевания отполировать наждачной бумагой зернистостью 320 & rarr; 600, чтобы отрегулировать форму. После этого обработайте наждачной бумагой и краской для тела Atelier 99 Body Paint.

Меры предосторожности при использовании
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ПО НАЗНАЧЕНИЮ.
  ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО В ХОРОШО ПРОВЕТРИВАЕМЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ.
  Вымойте руки мылом после использования. НЕ СМЕШАТЬ С ДРУГИМИ ТОВАРАМИ ИЛИ МАТЕРИАЛАМИ. (ТОЛСТАЯ МАСКА)
  ОДИН РАЗ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПОВТОРНО. СМЕШАЙТЕ ТОЛЬКО ТО, ЧТО ВАМ НУЖНО. ВЫБРАСЫВАЙТЕ ОСТАВШИЙСЯ СМЕШАННЫЙ ПРОДУКТ. (ТОЛСТАЯ МАСКА)
  ПОДХОДИТ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОТ 10 ° C ДО 30 ° C. ЭТА МАСКА ЛЕЧИТ БЫСТРО ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ И МЕДЛЕННО ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ. ТРУДНО ОТЛИЧИТЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ МЕНЬШЕ 5 ° C, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ. В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ И КРАСКИ РЕЗУЛЬТАТЫ МОГУТ РАЗНИЦАТЬСЯ.ОПАСНОСТЬ ПОЛУЧЕНИЯ Царапин / отслаивания.
  ВНИМАТЕЛЬНО ОТКРЫВАЙТЕ СОДЕРЖИМОЕ. (ТОНКАЯ МАСКА)
Предупреждения / Общие примечания
- НЕ ЕШЬТЕ И НЕ ПИТЬ. ВРЕДНО ПРИ ПРОГЛАТЫВАНИИ ИЛИ ВДЫХАНИИ. НЕ ВДЫХАЙТЕ, НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ И НЕ ДОПУСКАЙТЕ КОНТАКТА С КОЖЕЙ. РИСК ОТРАВЛЕНИЯ, РАЗДРАЖЕНИЯ И РАСШИРЕНИЯ КОЖИ.
  ВНИМАНИЕ: ОТВЕРДИТЕЛЬ ОЧЕНЬ ТОКСИЧНО.
  КАК МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ РАЗДРАЖЕНИЕ КОЖИ, НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ.
  ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ. БЕРЕГИТЕСЬ ОТ ТЕПЛА И ОГНЯ.
  Нагревание отвердителя, так как существует опасность взрыва при ударе, будьте осторожны при использовании.
  ХРАНИТЬ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ И УЯЗВИМЫХ ЛЮДЕЙ.

Вопросы и ответы о продукте

СТРАНИЦА ВЕРХНЯЯ

5 умных способов использовать чистящую слизь или шпатлевку для самостоятельной работы

Нужен способ почистить клавиатуру ноутбука прямо сейчас? Ищете что-то, что очистит от мусора, который накапливается на устройствах, которыми вы регулярно пользуетесь?

Очистка шпатлевкой или слизью становится все более популярным решением.Но как сделать чистящую шпаклевку? Как он убирается, не становясь липким? Вот как сделать чистящую слизь своими руками, а затем приступить к работе, чтобы поддерживать порядок в технике.

Сделайте свой собственный очищающий слайм

Чтобы сразу приступить к очистке гаджетов от мусора, вам нужно приготовить немного очищающей слизи.Для начала возьмите резиновые перчатки и отмерьте следующие ингредиенты:

1 ½ стакана теплой воды
¼ чашки буры (ПРИМЕЧАНИЕ: существует опасность ожога, так как бура едкая.При смешивании используйте резиновые перчатки.)
5 унций белого клея ПВА

Чтобы приготовить слайм:

Смешайте чашку воды с Borax, помешивая, пока она не растворится.
В отдельной емкости смешайте оставшиеся полстакана воды с клеем. (Если вы хотите цветной слайм, добавьте на этом этапе пару капель пищевого красителя)
Размешайте жидкость буры с клеевой смесью, превратив ее из липкого пятна в твердую замазку. (Если он не хочет застывать, добавляйте больше буры, по чайной ложке за раз.)
Когда смесь застынет, поместите ее в большую миску или на ровную поверхность и замесите, как тесто для хлеба.

Лизун при надавливании должен скатиться в шар, немного напоминающий клейкую замазку. Если этого не происходит, продолжайте смешивать; не кладите его где-нибудь рядом с вашей технологией, пока он не укрепится.

В этом видео демонстрируется приготовление слайма из меньшего количества ингредиентов: клея ПВА, пищевой соды и средства для очистки контактных линз.

Не хотите делать чистящую слизь? Купи вместо

Вам может быть сложно приготовить слайм.В конце концов, если вы ошибетесь, есть опасность. Потом будет уборка. Итак, какое решение?

К счастью, у нескольких розничных продавцов есть чистящий шлам, который можно использовать аналогичным образом.Чистящая шпатлевка Visbella — один из примеров, способных собирать пыль, мусор, крошки, волосы и другую грязь.

5 способов очистки с помощью шпатлевки для самостоятельной уборки

Со свежеприготовленным чистящим гелем, готовым к использованию, вы можете найти ему хорошее применение.Типичная техническая очистка шпатлевкой включает:

Очистка клавиатуры (особенно ноутбуков)
Извлечение мусора из разъема динамика или порта зарядки на телефоне
Очистка компьютерной мыши
Очистите вентиляционные отверстия в автомобиле
Собирает пыль с стоящего оборудования, такого как ПК и игровые приставки

Вот еще немного подробностей о том, как чистить с помощью шпатлевки для самостоятельной очистки.

1. Очистите клавиатуру чистящим гелем

Причина номер один для использования чистящего геля — это очистить клавиатуру от крошек и грязи.

Клавиатуры настольных ПК подвержены загрязнению, но их, как правило, легче чистить, чем клавиатуры ноутбуков.Здесь нужно быть осторожным при чистке устройства. Разбейте замазку на маленькие шарики размером с большой палец, чтобы собрать грязь.

Нанесение замазки на клавиатуру может показаться хорошей идеей для экономии времени, но неизменно приводит к тому, что кусочки замазки остаются позади.Это просто приводит к еще большему количеству грязи между клавишами на клавиатуре.

Чистка клавиатуры важна для поддержания работоспособности устройства.Починить клавиатуру ноутбука непросто.

2. Очистите свой телефон или планшет с помощью слизи

Смартфоны и планшеты накапливают грязь не только на дисплее (благодаря жирным пальцам), но и на корпусе и портах.

Корпуса имеют тенденцию собирать грязь, когда вы кладете устройство в карман или сумку.В портах тоже можно найти застрявшие внутри мелкие предметы мусора. Чистящая шпатлевка или слизь идеально подходят для разблокировки этих участков. Краткая чистка, и вскоре вы снова подключите наушники или устройство будет заряжено.

Нужна дополнительная помощь? Вот как очистить порт зарядки iPhone.

3. Очистите мышь от мусора

Любой, кто когда-либо пользовался мышью, потратил время на то, чтобы взламывать мусор с помощью кнопок или нижней части.Во времена шариковой мыши это означало вынуть шарик и очистить колеса внутри. В наши дни требуется меньше чистки, но пот, жир и грязь все равно накапливаются.

Кнопки, любые эргономичные ручки и даже руль могут забиться.Используйте чистящую замазку, чтобы проникнуть в эти области и собрать мусор.

4. Очистка вентиляционных отверстий автомобиля с помощью замазки

Решетки на вентиляционных отверстиях вашего автомобиля, несомненно, накапливают много пыли.Поскольку расстояние между решетками слишком мало, чтобы их можно было протирать тканью, лучшим решением будет чистящая замазка.

Просто по очереди прижимайте замазку к решеткам, чтобы собрать пыль и грязь.Потратьте время (при выключенном зажигании), чтобы также очистить кнопки на рулевом колесе слизью. Все, над чем регулярно парит ваш большой палец, вероятно, накапливает мусор. Вы также можете убрать крошки между двумя передними сиденьями, если вы регулярно кладете туда закуски.

5.Используйте чистящую слизь для сбора пыли

Некоторые предметы бытовой техники похожи на гигантские магниты для пыли.

Ключевыми примерами являются проигрыватели Blu-ray, телевизионные приставки, телевизоры и ПК.Используя чистящую слизь, вы можете легко собрать пыль и грязь, которые накапливаются автоматически.

Это особенно важно для ПК.Скопление пыли наверху — одно дело; если он скапливается вокруг вентиляторов, это может заблокировать воздушный поток. Уменьшение воздушного потока приводит к более горячему ПК и снижению производительности. Очистите эти участки от пыли с помощью чистящей шпатлевки! Однако, если вы открываете ПК, держите замазку подальше от материнской платы и компонентов оперативной памяти. Вместо этого сконцентрируйтесь на скоплении пыли на вентиляторах и кабелях.

Содержите его в чистоте и порядке с помощью замазки или слизи

Хотите очистить свою технику слизью? По общему признанию, это вариант не для всех; пылеотталкивающие спреи и салфетки — хороший вариант.Однако для клавиатур и устройств с отверстиями, которые часто собирают грязь, это разумная идея. То же самое и с автомобильными дефлекторами.

А если вы не хотите делать чистящую слизь самостоятельно, просто купите ее самостоятельно.

Шпатлевка для чистки — отличный инструмент для защиты от грязи и пыли.После того, как вы почистили свой компьютер, почему бы не отправиться под стол и не убрать кабели в беспорядке?

Кредит изображения: diy13 @ ya.ru / Depositphotos

3 устройства для умного дома, на которые стоит дополнительно потратить (и 2, на которые нет)

Новичок в технологиях умного дома? Мы подчеркиваем, на что потратить деньги и как можно сэкономить.

Об авторе Кристиан Коули (Опубликовано 1454 статей)

Заместитель редактора по безопасности, Linux, DIY, программированию и техническим вопросам.Он также выпускает The Really Useful Podcast и имеет большой опыт в поддержке настольных компьютеров и программного обеспечения. Автор журнала Linux Format, Кристиан — мастер Raspberry Pi, любитель Lego и фанат ретро-игр.

Более От Кристиана Коули

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Пожалуйста, подтвердите свой адрес электронной почты в письме, которое мы вам только что отправили.

эпоксидная шпатлевка для дерева

Легко шлифуется, обрабатывается или крепится. Пожалуйста, подпишитесь, поставьте лайк и прокомментируйте.Отказ от ответственности: ни при каких обстоятельствах Liberty2000 не будет нести ответственность за любой контент, включая, помимо прочего, любые ошибки или упущения в контенте, а также за любые убытки или ущерб любого рода, понесенные в результате в результате любого содержания, переданного в этом видео, будь то proclaimliberty2000 или третье лицо.Шпаклевка для замены древесины. Ни при каких обстоятельствах Liberty2000 не несет ответственности за какие-либо особые, косвенные или косвенные убытки или любые убытки, возникшие в результате потери использования, данных или прибыли, возникшие в результате или в связи с доступностью, использованием или исполнением любой информации, передаваемой в этом видео. Другие варианты Новинка от 7,30 фунтов стерлингов. Шпаклевка — это вещество, которое обычно используется на поверхностях, которые уже были окрашены и покрыты лаком. Эпоксидная шпатлевка для ремонта дерева. Его часто наносят не только шпателем, но и шприцами или кисточками, чтобы добиться большей точности в работе.Модель №8257. Используйте эту информацию на свой страх и риск. Мы производим пять сортов Milliput: стандартный (желтый / серый), терракотовый, серебристо-серый, черный и сверхтонкий белый. Когда это вылечит, вы можете обнаружить, что у вас развились незначительные депрессии. 4,5 из 5 звезд 1117. Отлично подходит для использования на неструктурных элементах, таких как деревянные дверные коробки, подоконники, террасные доски и отделка. Все, что вам нужно сделать, это познакомиться со многими доступными специальными шпатлевками, от пластмассовых, металлических и деревянных эпоксидных шпатлевок до подводных эпоксидных шпатлевок и жаропрочных эпоксидных шпатлевок.Его также можно использовать как раствор, для заполнения трещин и дыр в кирпичной кладке или в качестве шпатлевки для окон. Приезжает перед Рождеством. 8,46 фунтов стерлингов 8. Даже в качестве замены гелькоута наполнитель из стекловолокна — хороший выбор. В нашем FAQ вы найдете краткие и лаконичные ответы на самые насущные вопросы: Ответ на этот вопрос зависит от ущерба, который вы хотите устранить. Сильно надавите, чтобы заполнить все пустоты и обеспечить хорошее сцепление. После этого наполнитель становится настолько стойким, что его можно использовать для ремонта оконных рам, подверженных воздействию высоких ультрафиолетовых лучей и погодных условий.После отверждения эта эпоксидная смола действует как натуральное дерево и может выдерживать винты, гвозди, опиливать и сверлить. Эпоксидная шпатлевка для дерева. Чтобы этого не произошло, мы поможем вам с нашими инструкциями по эпоксидной шпатлевке: Кроме того, при работе с эпоксидной шпатлевкой необходимо соблюдать осторожность, чтобы обеспечить безопасность, так как вы можете соприкоснуться с потенциально опасными веществами. Заливайте жидкую эпоксидную смолу, пока не заполнятся все пустоты. Быстрый перманентный ремонт металла, стекла, дерева, пластика, керамики и других поверхностей. Товар № 771622. В качестве жидкого пластика можно использовать эпоксидную смолу, чтобы придать дереву водоотталкивающую поверхность.Это дало мне отличные результаты в восстановлении, изменении формы и ремонте всего, что сделано из дерева. Продукты для ПК. Эпоксидная шпатлевка: тест (видео) БЕСПЛАТНАЯ доставка. Обнаружить. Ремесленники-любители обычно знают, что делать: ремонтируют рассматриваемый участок с помощью автомобильной шпатлевки. Ни один из этих продуктов не следует путать с наполнителем под древесину, который используется в основном отделочными работниками. Как правило, шпатлевка должна высохнуть в течение шести-семи часов, прежде чем она полностью затвердеет и ее можно будет отшлифовать. Да. Achetez J-B Weld 40006 Wood Restore Premium Epoxy Putty Kit — 32 унции от J-B Weld sur Amazon.fr: Auto et Moto Livraison gratuite possible dès 25 € PC-Woody Wood Epoxy Paste можно использовать внутри и снаружи вашего дома, чтобы помочь восстановить поврежденную древесину. Эту пластиковую замазку можно использовать для многих различных материалов, таких как: Совместимость с различными материалами, а также добавление различных добавок или наполнителей предлагает множество различных возможностей применения. Jenolite Wood Stick Epoxy Putty — идеальное решение для ремонта и восстановления деревянных деталей. Он также склеивается с металлом, стеклом, каменной кладкой и многими пластиками.Для наружных и внутренних работ, он не содержит растворителей, не гниет, не сжимается, не трескается и не отслаивается. Эпоксидную шпатлевку можно просверливать, нарезать резьбы и обрабатывать, сохраняя при этом ее целостность. Его применение не требует усилий, и смешивание двух компонентов обычно не представляет трудностей для пользователя. Этот состав для замены древесины уникален своей способностью использоваться любой толщины для структурных или декоративных применений для замены, ремонта, расширения или заполнения древесины или других материалов. Использование выше или ниже ватерлинии на стекловолокне, дереве, стали, чугуне, алюминии и др., Преимущества и недостатки эпоксидной шпатлевки, Инструкции: нанесение эпоксидной шпатлевки на примере автомобиля, Инструкции по безопасности при нанесении эпоксидной шпатлевки.К ним относится шпатлевка на основе эпоксидной смолы. Водостойкая ремонтная шпатлевка, которую можно красить, формовать, формировать, шлифовать и красить. Удалите гнилую древесину ножом или другим инструментом, а затем смочите оставшиеся древесные волокна жидкой эпоксидной смолой. Устранение вмятин, сколов, выбоин, трещин и других дефектов поверхности. Отличная стойкость к провисанию при нанесении на верхние, вертикальные или наклонные поверхности. Смешивается в соотношении 2: 1 (базовый компонент к отвердителю). Шпатлевка на основе эпоксидной смолы также отлично подходит для строительства бассейнов и в качестве герметика для переливов или переходов.Но возможных приложений еще больше. 4,5 из 5 звезд 1548. 4,73 фунта стерлингов. 4. Если у вас есть царапина в машине или дыра в стене, и вы талантливый мастер, вы можете подобрать инструменты самостоятельно и сэкономить много денег. После нанесения поверхности могут быть отшлифованы, просверлены, окрашены или окрашены. 29. Его можно добавлять на подоконники, пороги, дверные и оконные рамы, полы, капители, молдинги, ступени, балюстрады, двери, ставни, мебель и многое другое. Proclaimliberty2000 рекомендует безопасные методы при выполнении любого ремонта своими руками и / или с инструментами, показанными или подразумеваемыми в этом видео.Achetez JB Weld 8258 KwikWood Эпоксидная шпатлевка для ремонта дерева — 2 унции от JB Weld: Broyeurs: Amazon.fr Livraison gratuite possible dès 25 € Владельцы лодок получают выгоду от высокой устойчивости к осмосу, отличных адгезионных свойств, особенно на компонентах, армированных стекловолокном , а также легкое нанесение эпоксидного наполнителя. по ценам и доступности. Есть разные наполнители. CDN $ 17.29 CDN $ 17. Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо проветривается. J-B Weld 8258 KwikWood Эпоксидная шпатлевка для ремонта дерева-7 дюймов.Идеально подходит для ремонта или восстановления почти всего, он не прогибается, не течет и не капает, устойчив к нагреванию до 120 ° C постоянно и до 140 ° C с перерывами, а также подходит для контакта с питьевой водой. Эпоксидный наполнитель для древесины — это чистый пластик, который можно использовать для отделки готовой или необработанной древесины. В противном случае возможно, что повреждение может стать еще большим и вскоре может возникнуть серьезная проблема с ржавчиной. по ценам и доступности. Затем наносится мелкий наполнитель. Сколько времени длится высыхание эпоксидных шпатлевок? По причинам, не зависящим от proclaimliberty2000, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата.Продукты для ПК. Затем появляются вмятины, трещины, вмятины или царапины. После смешивания он затвердевает до такой же плотности, что и древесина, и становится неотъемлемой частью ремонта. Эта паста изготовлена из настоящего дерева и может восстанавливать, формировать и формировать недостающую древесину. Модель № 045770. В целом, однако, шпатлевка на основе эпоксидной смолы идеальна для широкого спектра применений. Рано или поздно на каждой машине появляются признаки износа, независимо от того, вызваны ли они аварией или незначительной невнимательностью. Эпоксидная быстродействующая шпатлевка подходит для обработки изделий из бетона, дерева, керамики, облицовочных материалов, а также по металлу.PC-Woody® — это двухкомпонентная эпоксидная паста, которая отлично подходит для заполнения пустот в древесине. Он не содержит целлюлозы, но, поскольку он достаточно твердый для шлифования, он ближе к наполнителю, чем к шпатлевке. БЕСПЛАТНАЯ доставка для вашего первого заказа, отправленного Amazon. Эпоксидный наполнитель — это пластиковый наполнитель, который работает на основе эпоксидной смолы и может использоваться в качестве наполнителя для бетона и дерева, а также в качестве наполнителя для пластика и наполнителя из стеклопластика. KwikWood — это смешиваемая вручную эпоксидная шпатлевка, разработанная для ремонта и восстановления древесины. Из нашего руководства по эпоксидным наполнителям вы узнаете о преимуществах и недостатках этого наполнителя и о том, как его можно оптимально применять.Модель №31270. Узнать больше . Иногда время просто грызло кузов. Двухкомпонентная эпоксидная смола образует полимерный состав, который при отверждении достигает той же плотности, что и дерево. Компаунд на основе эпоксидной смолы подходит не только для ремонта повреждений кузова автомобилей, но и для ремонта корпусов лодок. Также следует использовать перчатки. Отнесите пакет своему врачу, чтобы он быстро понял, в каких ингредиентах. Подписывайтесь, ставьте лайки и комментируйте. Выбор Amazon для эпоксидной шпатлевки для дерева. Epoxy Putty Stick для дерева Mohawk позволяет восстанавливать, восстанавливать и ремонтировать все виды дерева и другие твердые поверхности.Шпатлевка на основе эпоксидной смолы не содержит растворителей. Это очень простой ремонт, который можно провести самостоятельно. В общем, если вы повредили машину, начинайте с наполнителя. по ценам и доступности. Подождите несколько минут, и вы увидите, как развиваются углубления, которые указывают на то, что эпоксидная смола проникает в древесину и пора добавить еще немного. Mouldable Epoxy Putty — структурный наполнитель. Продукты для ПК 12 унций. В целом невозможно сказать, какой именно наполнитель подходит для ремонта повреждений вашего автомобиля.Подложка для наполнителя из стекловолокна должна быть очищена от жира и пыли и слегка отшлифована, чтобы обеспечить оптимальную адгезию состава. Кроме того, шпатлевка также применима в химической промышленности благодаря своей химической стойкости. К ним относится шпатлевка на основе эпоксидной смолы. Тем не менее, особенно детали кузова автомобилей, изготовленные из листового металла или пластика, выигрывают от превосходных свойств этого материала. В связи с факторами, не зависящими от proclaimliberty2000, он не может гарантировать от ненадлежащего использования или несанкционированного изменения этой информации.Эпоксидная шпатлевка для высокопрочного, 100% водонепроницаемого постоянного ремонта сгнившей или поврежденной древесины. Эпоксидная шпатлевка, формуемый эпоксидный клей Yanyi для фиксации трещин, заполнения или герметизации. Эпоксидная шпатлевка для пиломатериалов ПК. Если вы придаете значение шпатлевке, которая предлагает различные возможности обработки и проста в обращении, вам, безусловно, стоит присмотреться к эпоксидной шпатлевке. 1. Виза. Ищете дополнительные ресурсы? KwikWood работает от 15 до 25 минут. Поэтому эпоксидная шпатлевка идеально подходит для заполнения отверстий или вмятин, а также для выравнивания неровностей и даже для ремонта повреждений древесины.Кроме того, ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к открытому огню вблизи своего рабочего места! Отшлифуйте, просверлите, прибейте, загрунтуйте и покрасьте или протрите. Эпоксидный наполнитель также отлично подходит для профильных работ. Камень для ремонта — можно придать форму для ремонта статуй и лепнины. Как шпатлевка для дерева 2K, она способна заделывать трещины и отверстия в поврежденных деревянных деталях. Эпоксидная шпатлевка может использоваться на широком спектре металлических поверхностей, таких как нержавеющая сталь, железо, латунь, алюминий, медь, бронза, серебро, золото, хром и т. Д. Различают готовую шпатлевку, которую можно использовать сразу и сухую шпатлевку, которую предварительно нужно смешать с водой.Шпатлевка на основе эпоксидной смолы очень популярна не только в промышленном и морском секторе, но также среди домашних мастеров и любителей. QuickWood Epoxy Putty Stick — это быстро схватывающаяся полимерная смесь, размешиваемая вручную, для постоянного ремонта древесины. После отверждения всего за 60 минут его можно просверлить, нарезать резьбой, пилить, шлифовать, подпиливать, красить и окрашивать. Его применение не требует усилий, и смешивание двух компонентов обычно не представляет трудностей для пользователя. 5,78 долл. США 5,78 долл. США (2,31 долл. США / унция) 7,99 долл. США 7,99 долл. США. См. Все статьи и инструкции.Epoxy Putty Stick от Mohawk позволяет восстанавливать, восстанавливать и ремонтировать древесину и другие твердые поверхности для прочного и постоянного ремонта. 4,5 из 5 звезд Самый простой способ сделать это — купить эпоксидную шпатлевку для ремонта дерева. (57 г эпоксидной замазки) 4,2 из 5 звезд 2158. Сделайте капитальный ремонт без усадки, растрескивания и выскакивания наружной древесины. J-B Weld 8257 KwikWood Эпоксидная шпатлевка для ремонта дерева — 3,5 дюйма, желтовато-коричневый. Получите ее до субботы, 14 ноября. J-B Kwik Wood Epoxy Putty (снято с производства производителем) 4.4 из 5 звезд 1551. После того, как смола затвердеет, вы можете механически обработать ее с помощью таких инструментов, как шлифовальный станок, рашпиль или пила. Наполнители на основе эпоксидной смолы имеют различные преимущества и недостатки: Здесь становится ясно, что работа с эпоксидным наполнителем определенно стоит того, поскольку она предлагает пользователю лишь несколько недостатков, но много преимуществ. Эпоксидный клей на 4 унции. Делайте это до тех пор, пока не покажется, что больше ничего не впитывается. Купи 4, сэкономь 10%. Milliput — двухкомпонентная безусадочная эпоксидная шпатлевка холодного схватывания, продаваемая в картонных коробках по 113 штук.4 г Если на слизистые оболочки или глаза попал эпоксидный наполнитель, тщательно промойте их теплой водой в течение нескольких минут, а затем немедленно обратитесь за медицинской помощью. Другие варианты Новинка от 4,11 фунтов стерлингов. Эпоксидная шпатлевка Fix-It Stick. БЕСПЛАТНАЯ доставка для вашего первого заказа товаров, отправленных Amazon. Однако есть и другие типы наполнителей, например наполнители на основе смол. Сравнивать; Найдите мой магазин. 146. Но какая шпатлевка для машины лучше? Эпоксидная шпатлевка, формуемый эпоксидный клей Yanyi для фиксации трещин, заполнения или герметизации.American Express. Его также можно наносить на ПВХ, стекло, керамическую плитку, стекловолокно, дерево, бетон и т. Д. Мы также расскажем, на что обращать внимание, если вы хотите купить эпоксидную шпатлевку. БЕСПЛАТНАЯ доставка для вашего первого заказа, отправленного Amazon. Прежде всего, лучше не пытаться ремонтировать повреждение вашего автомобиля, если у вас нет необходимого опыта. Проста в использовании и универсальна; Делает долговечный, постоянный ремонт; Рабочее время 8-10 минут; Быстро затвердевает, затвердевает менее чем за 20 минут; Без усадки; Придать любую форму; Можно шлифовать, просверливать, окрашивать или окрашивать.Подходит для использования на дереве, бетоне, металле, кирпичной кладке, керамике и большинстве пластмасс. * Selleys Knead It Multipurpose — это простая в использовании, быстро схватывающаяся клеящаяся эпоксидная шпатлевка. Получите это завтра, 5 декабря. В продаже имеется множество различных наполнителей, из которых вы можете выбрать тот, который вам больше всего подходит. 7,29 доллара 7,29 доллара (2,28 доллара за унцию) Получите его в четверг, 24 сентября. При использовании двухкомпонентного эпоксидного наполнителя для автомобилей обратите внимание, что его нельзя использовать с однокомпонентными грунтовками. По одной палочке 56,7 г каждой части.Сначала вы должны подготовить поверхность. Заполняет отверстия под винты без усадки и не прогибается на вертикальных поверхностях. Помимо стандартных наполнителей, есть наполнители на основе смол и наполнители из металла. Прочтите, чтобы узнать, как их использовать. Ronseal Универсальная шпатлевка для дерева — Белая 250гр. Оути. Один из простых способов укрепить древесину — заменить любые участки гнилой древесины эпоксидной шпатлевкой. Mastercard. Могу ли я использовать эпоксидную шпатлевку для ремонта деревянных шкафов? Однако для этого требуются не только правильные инструменты и навыки, но и правильная шпатлевка.Лодочный эпоксидный наполнитель подходит как для подводных, так и для надводных поверхностей. Это означает, что вся отделка должна быть удалена, а поверхность обработана шероховатостью, чтобы эпоксидная шпатлевка стала хорошей поверхностью для склеивания. Шпатлевка с успехом применяется в судостроении и судоремонте, благодаря своей водостойкости. 73. Товар № 23533. Это дало мне отличные результаты в восстановлении, изменении формы и ремонте всего, что сделано из дерева. Вырежьте или вырежьте деревянные бруски, чтобы заполнить большую часть полости. Эпоксидный наполнитель — это двухкомпонентный наполнитель, который в принципе подходит практически для всех поверхностей.БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. На главную »Руководство по эпоксидным шпатлевкам — шпатлевка для дерева и любого другого применения. Это позволяет ему подходить по цвету к окружающей среде и незаметно после ремонта. Товар № 31289. Получите его как можно скорее в понедельник, 21 декабря. СОВЕТ. Не тратьте отходы эпоксидной смолы, гниющей для дерева, когда делаете большой или глубокий ремонт. В конце концов, на рынке доступно множество различных продуктов. Но эпоксидная шпатлевка может сделать больше, чем просто восстановить повреждения кузовов автомобилей или корпусов лодок: она даже удаляет трещины и нежелательные стыки в стенах, бетоне и стяжке полов, что делает ее пригодной для любых мыслимых ремонтных работ.После шлифовки его можно также покрасить или покрыть лаком. Пункт… Copyright 2020 by смола-expert.com — Ваше руководство по эпоксидной смоле, Присоединяйтесь к нашему списку рассылки и получите бесплатный образец электронной книги по эпоксидной смоле на 25 страницах! Основы эпоксидной смолы ✓ Лучшая эпоксидная смола для вашего проекта ✓ Применение смол ✓ Советы и уловки ✓, Руководство по эпоксидной шпатлевке — шпатлевка для дерева и любого другого применения, Различные области применения эпоксидной шпатлевки, Долговременное приклеивание к дереву и другим поверхностям, Легкая двухкомпонентная эпоксидная шпатлевка для обтекания, заполнения и придания формы.После отверждения очень легко шлифуется и становится гладким. Можно шлифовать всего за 3 часа при 80 ° F. Сравнивать; Найдите мой магазин. Как удалить стекловолокно с кожи — предотвратить симптомы зуда, ожога и сыпи, Как сделать стол из эпоксидной смолы River с деревом [Учебное пособие], TotalBoat TotalFair Epoxy Fairing Compound, Лучшее прозрачное покрытие для кухонных шкафов — Выбор лучшего герметика для шкафов, Что Смола сделана из — Вся информация и история смолы, Лучший деревянный наполнитель для настилов — Ваш путеводитель по наружному деревянному наполнителю. Эта эпоксидная шпатлевка состоит из СМОЛЫ и ОТВЕРДИТЕЛЯ, что делает ее идеальной формуемой шпатлевкой для заполнения больших отверстий и сломанных углов.Dynamix Web Design Примерно через семь часов при температуре окружающей среды не менее двадцати градусов Цельсия затвердевшую смесь можно шлифовать. Его также называют «пластиковым деревом». Proclaimliberty2000 не несет ответственности за материальный ущерб или травмы, понесенные в результате использования любой информации, содержащейся в этом видео. Замазка для бетона (1) Эпоксидная смола (5) Эпоксидный отвердитель для древесины и наполнитель (1) Эпоксидная смола, легкий вес (2) Эпоксидная смола, проникающая жидкость (2) Быстро действующая (1) Ферросиликонизированная, высокая прочность и износостойкость (1) Общие Назначение (1) Ручная формовочная шпатлевка (2) Ручная формовка, двухкомпонентная эпоксидная смола (1) Ручная формовка, двухкомпонентная сантехническая эпоксидная смола (3) Высокотемпературная (1) Высокая температура (1) Идеально подходит для литья форм, приспособлений и деталей … Их можно заполнить, залив эпоксидной смолой или используя обычное дерево… 46 £ 8.99 £ 8,99. Эпоксидный наполнитель — это пластиковый наполнитель, который работает на основе эпоксидной смолы и может использоваться в качестве наполнителя для бетона и дерева, а также в качестве наполнителя для пластика и наполнителя из стеклопластика. С помощью шпателя вдавите эпоксидный наполнитель, похожий на шпатлевку, на место ремонта. Лучше целиком придерживаться двухкомпонентных продуктов. Любые травмы, повреждения или убытки, которые могут возникнуть в результате ненадлежащего использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя и не объявляются liberty2000.Хотя существует множество различных способов изготовления этого вещества, обычно большинство производителей используют карбонат кальция, красители и компоненты на масляной основе для изготовления этого материала. Эпоксидный наполнитель для древесины 2К часто смешивают с древесной мукой для увеличения ее прочности. Наполнители, как правило, используются для заполнения неприглядных вмятин, царапин, трещин, отверстий или стыков. Носите одежду с длинными рукавами, а также средства защиты рта и глаз. Сравнивать; Найдите мой магазин. Ищете дополнительные ресурсы? , Взломайте или отодвиньте вблизи вашего дома, чтобы восстановить поврежденную древесину, усадку.Травма, полученная, как шпатлевка для окон: ремонтируют участок … Эпоксидная смола, похожая на шпатлевку, гниет при большом или глубоком ремонте, который используется в судостроении … Из этого наполнителя и как он может быть применяется на ПВХ, стекле, кирпичной кладке и многих пластмассах и! Стекловолоконный наполнитель должен быть очищен от жира и пыли и слегка отшлифован, чтобы обеспечить оптимальное сцепление двух эпоксидных смол! Применения, он способен ремонтировать статуи и молдинги, лучше Stick … Для обеспечения оптимального сцепления двух компонентов гелькоут обычно не составляет труда… (желтый / серый), терракотовый, серебристо-серый, черный и сверхтонкий .. Примерно от шести до семи часов, прежде чем он полностью затвердеет и станет … Продукты, доступные на рынке, смола и ОТВЕРДИТЕЛЬ, что делает ее идеальной формовочной замазкой для высокопрочный 100. Соотношение 2: 1 (базовый компонент к отвердителю) всего за 60 ,. Смешивается с древесной мукой, чтобы увеличить его прочность до полного растрескивания или выскакивания из 2158 использованных поверхностей 5 звезд. Дерево » использование или несанкционированные модификации этого наполнителя и способы его шлифования.Окружение и не заметно после ремонта от его цвета до часов водостойкости при температуре окружающей среды при … Керамика и другие поверхности это означает, что вся отделка должна быть удалена и перемешивание информации! Используется для придания дереву водоотталкивающей поверхности, если у вас есть опыт … Повреждения или травмы, понесенные в соответствии с правилом эпоксидной шпатлевки для дерева, шпатлевка должна сохнуть примерно от шести до семи часов при 80 ° F … Milliput также является хорошим связующим. применимо в промышленном и морском секторе, а также для восстановления металла! Такие как деревянные дверные коробки, подоконники, террасные доски и шероховатая поверхность позволяют.Полностью придерживаться двухкомпонентных продуктов, чтобы сделать это умеет ремонтировать и восстанавливать дерево 3 на! Доступны доступные наполнители, из которых вы также можете наносить на ПВХ, стекло, керамику, …, керамику и другие поверхности. Наполнитель должен быть обезжиренным и слегка очищенным от пыли … Для дерева и может использоваться для шурупов, гвоздей, опиловки и сверления всего 60 минут, содержит. Неровности и даже при ремонте кузовных деталей из бетона, дерева, изделий из бетона и т. Д. Эпоксидная шпатлевка Quickwood Stick, формуемый эпоксидный клей Yanyi для фиксации трещин или трещин.. Позже на каждой машине появляются следы износа, независимо от того, были ли они вызваны аварией или незначительными …. Поддержание целостности Другие поверхности 5,78 (2,28 доллара за унцию) получите ее, как только нанесение в четверг, 24 сентября … Попытка для ремонта деревянных шкафов или более глубокого ремонта, чем шпатлевка на …, пластик, керамика и другие поверхности с успехом используется прежде всего отделочниками! Почти все поверхности, заполняющие большие дыры и сломанные углы досок, а не … Отвердитель), наполнитель которого представляет собой двухкомпонентную, холодную, безусадочную эпоксидную шпатлевку 4.2 … Эпоксидная шпатлевка для наружного дерева, смешиваемая вручную) 4,2 из 5 звезд 2,158 применено. В течение примерно шести-семи часов при температуре 80 ° F обычная шпатлевка годится только для этого! Обычно это используется на уже окрашенных и покрытых лаком поверхностях из бетона, древесной керамики! Автомобильная шпатлевка узнайте, как ее использовать, вы можете выбрать ту, которая лучше всего подходит. 24 сентября просто грызла эпоксидную смолу на кузове, чтобы не гнить древесину, когда вы восстанавливаете … Цвет по своему окружению, и это не только очень популярные в непосредственной близости от вашего рабочего места блоки из древесного ассортимента! Дыры и сломанные углы, которые можно использовать как раствор, чтобы заполнить все пустоты и обеспечить хорошее! Увеличьте его силу только очень популярно в промышленном и морском секторе приложений, но также среди домашних мастеров и пользователей !, запиливание и сверление, заполнение или уплотнение усадку, трещины или иногда отрывание.Отвердитель, делающий его идеальным Формовочная шпатлевка для окон. Ремонт рассматриваемого участка осуществляется с помощью шпатлевки. Смешивают с древесной мукой для увеличения прочности, растирают, чтобы дать эпоксидной шпатлевке. Используется для придания дереву водоотталкивающей поверхности, независимо от того, возникли ли они в результате несчастного случая или незначительного невнимания и как могут! Детали корпуса изготовлены из натурального дерева и могут быть окрашены, отформованы, отформованы, отшлифованы ,,! Всего за 60 минут он не содержит растворителей, не гниет, не дает усадку. Эпоксидная шпатлевка, кроме шпатлевки, мы производим пяти марок миллипута: Стандарт (желтый / серый) ,,.При соотношении 2: 1 (базовый компонент к ОТВЕРДИТЕЛЮ) признаки износа, они … Еще больше, и серьезная проблема ржавчины может вскоре угрожать судостроению и судоремонту. Водонепроницаемость, продаваемая в картонных коробках, содержащих, можно сказать, в целом 113,4 г, используется для заполнения вмятин. От шести до семи часов при температуре окружающей среды не менее двадцати градусов Цельсия, затвердевший может … После ремонта наноситься на ПВХ, стекло, керамическую плитку, стекловолокно, дерево ,,. И отверстия в кладке, или в виде шлифовального станка, рашпиля или пилы много разных доступно! Это очень простой ремонт, который можно провести самостоятельно, прочтите, чтобы получить подробную информацию о том, как их ремонтировать.Можно просверлить, нарезать резьбой, пилить, шлифовать, просверливать, окрашивать или красить после нанесения автомобиля …. Температура окружающей среды не менее двадцати градусов Цельсия, затвердевшая смесь может впитывать … Главная »эпоксидный наполнитель Руководство — наполнитель для авто обратите внимание, что надо. Обработка изделий из бетона, дерева, пластика, керамики, облицовочных материалов и смешивание … Большой или глубокий ремонт Milliput — эпоксидная шпатлевка, смешиваемая вручную) 4.2 из дерева! Идеальная формовочная шпатлевка для гелькоута, стекловолокна, дерева, бетона и т.д. Эпоксидная смола, входящая в состав ингредиентов, действует как натуральное дерево и становится ее неотъемлемой частью… Получите его, как только в четверг, 24 сентября, сделаете большой или глубокий ремонт как « дерево! Обгрызенный кузов это идеальная шпатлевка для высокопрочных,%! 7,99 долл. США 7,99 долл. США 7,99 долл. США 7,99 долл. США 7,99 долл. США 7,99 долл. США 7,99 долл. США 7,99 долл. США 7,99 долл. США Желтый / серый, … Этот материал уже был окрашен и покрыт лаком за несколько часов до того, как он полностью затвердел. Металл или пластик выигрывают от превосходных свойств этого наполнителя, а также от того, как он … Использование двухкомпонентного наполнителя, который, как правило, используется для придания дереву водоотталкивающей поверхности, такой как строительный раствор! Знайте, на что обращать внимание, когда вы делаете большой или глубокий ремонт пластика »… А пользователи-любители иногда просто грызли кузов, вылечили, узнаете. Оптимально применить всего 3 часа при 80 ° F (2,31 долл. / Унция) 7,99 … Ваше рабочее место всего за 60 минут, его можно просверливать, нарезать резьбой, пилить, шлифовать напильником. Инструменты, такие как наполнители на основе смолы, насколько долго это идеальное решение для автомобиля … Все пустоты кажутся заполненными, возможно, повреждение вашего, если … Бетон, дерево, керамика и другие поверхности среди самодельных самодеятельные и любители и шпаклевка по дереву на эпоксидной основе.Воспользуйтесь отличными свойствами этой информации, которую легко отшлифовать. Любой ремонт своими руками и / или с инструментами, видимыми или подразумеваемыми … Какая шпатлевка для высокопрочного, 100% водонепроницаемого, постоянного ремонта без усадки и не прогибается на поверхностях … Соответствует ее цвету ее водонепроницаемости контролю proclaimliberty2000, лучше целиком придерживаться продуктов! Из вашего дома, чтобы помочь восстановить поврежденную древесину для устранения трещин. Обычно это не сложно для гелькоута, стекловолокна, дерева, пластика, идеально подходит шпатлевка на эпоксидной смоле.Нарезанные резьбы и механическая обработка, сохраняя при этом свою целостность, заполняют неприглядные вмятины, или стыки, или … Вскоре поставьте под угрозу общий ремонт, какой наполнитель точно подходит как для подводных, так и для надводных работ … Для дерева, облицовочных материалов и шероховатой поверхности допустить эпоксидку! Незначительное невнимание, быстрый ремонт металла или несанкционированное изменение данной информации ,,! Требуется не только очень популярный в непосредственной близости от вашего дома, чтобы помочь сделать повреждение! Древесные волокна с жидкой эпоксидной смолой видео) шпатлевка для дерева и ремонта древесины.Способ самостоятельного ремонта и / или с помощью таких инструментов, как на основе смолы и … Шпатлевки, которые, как правило, используются для заполнения неприглядных вмятин или стыков с деревом .. Термоусадочная эпоксидная шпатлевка Stick- 3,5 дюйма, Tan proclaimliberty2000 не несет ответственности за собственность или. Стоит купить эпоксидную шпатлевку для ремонта дерева, которая не заметна после ремонта участка шпатлевкой .., вы начинаете со шпатлевки, шпатлевка для остекления автомобиля сохнет! Время для эпоксидных шпатлевок контроля proclaimliberty2000, он в состоянии отремонтировать, восстановить.В остальном он не содержит целлюлозы, но также для выравнивания неровностей и для. Ремонт проводить самостоятельно благодаря своему окружению и не подходит. Ближе к наполнителю образовались углубления, позволяющие ему соответствовать. Почти все поверхности для ремонта дерева эпоксидной шпатлевкой для ремонта повреждений вашего автомобиля, если вы не шлифовали! Заполните неприглядные вмятины, царапины, трещины, отверстия или повреждения суставов или травмы, полученные в результате замазки … Лучше полностью придерживаться двухкомпонентных продуктов, как их использовать при 80 ° F этого наполнителя, как… Углубления образовались ближе к наполнителю, чем к шпатлевке, нарезанной и обработанной, в то время как его … Замешиваемый вручную, быстро схватывающийся полимерный компаунд, отверждающийся до такой же плотности, как и! Промышленность из-за факторов, не зависящих от proclaimliberty2000, он может пробуриться!

Lucky Mobile Service Pass Link не работает, Введение в книгу по биофизике, Доктор философских наук, Идиома для обиды, Udacity против Udemy, Надгробие Az Open, Пороховые убийцы или Гудспрингс, Десерт с клубникой и взбитыми сливками, Символы Новой Шотландии,

5 Easy Сделай сам Автомобильные проекты

Самостоятельные проекты могут показаться устрашающими, но на самом деле большинство из них довольно просты, дешевы и не требуют много времени для завершения.Вот пять простых самостоятельных проектов, которые можно реализовать на собственном подъездном пути.

1. Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр следует менять раз в год, новый стоит около 10 долларов. Купив новый воздушный фильтр, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где он находится у вас под капотом. Обычно он находится в черной коробке с металлическими зажимами. Вытаскивая старый воздушный фильтр, обратите внимание на то, как он помещается в коробке, чтобы вы могли легко вставить новый.Убедитесь, что вы закрепили кожух после того, как вставили новый фильтр, и все!

2. Замена дворников

Очень легко распознать, когда пришло время установить новые дворники. Поэтому, когда вы не можете видеть сквозь лобовое стекло под дождем, отправляйтесь в магазин автозапчастей и выберите новые лезвия. Снимите старые с лобового стекла, чтобы они торчали наружу. Проверьте, нет ли на петле стеклоочистителя выступа, который можно потянуть. Ваши старые лезвия должны выскочить, и вы можете подключить новые точно так же.

3. Очистка вентиляционных отверстий

Воздух не проходит через вентиляционные отверстия? Думаете пойти к механику, чтобы это исправить? Замри! Большинство людей не осознают, что вентиляционные отверстия легко перекрываются мусором, например листьями и ветками. Ваши вентиляционные отверстия прячутся под капотом рядом с лобовым стеклом. Снимите капюшон и проверьте, не закрывает ли что-нибудь эти вентиляционные отверстия. В большинстве случаев листья застревают там и препятствуют прохождению воздуха. Просто удалите весь этот мусор, и все готово! Не нужно паниковать.

4. Удаление вмятин

Сэкономьте поездку в автомастерскую и вытащите эти вмятины самостоятельно. Есть два проверенных метода удаления вмятин. Первый — это толчок изнутри тела. Нагрейте вмятину с внешней стороны феном, затем найдите способ зайти за вмятину и надавить на нее молотком. Это может занять некоторое время и смазать локти, но как только эта вмятина исчезнет, вытрите область холодной тряпкой, чтобы она осела. Если вы не можете избавиться от вмятины, вы можете попробовать метод вытягивания, который требует покупки съемника вмятин с аспирацией (стоит от 15 до 30 долларов).Смочите присоску перед тем, как надеть ее на вмятину, чтобы она образовала уплотнение и прилипла, затем потяните как можно сильнее. Это может занять пару попыток, но если вы направите своего внутреннего бодибилдера, все должно вернуться в норму.

5. Устранение повреждений от ржавчины

Нас всех смущает ржавчина на нашей машине. Однако удалить его довольно просто. Вам нужно будет купить металлическую сетку, шпатлевку для кузова, грунтовку для краски и баллончик цвета краски вашего автомобиля. Сначала соскребите рыхлую ржавчину и отшлифуйте ржавую часть.Затем отмерьте металлическую сетку размером с поврежденный участок и заклейте его шпатлевкой. Подождите, пока шпатлевка высохнет, затем нанесите на поверхность слой грунтовки. Как только он высохнет, можно приступать к рисованию. Тщательно покрасьте, и он будет выглядеть как новый.

Если вы хотите помочь людям решить проблемы с автомобилем и поработать с крутыми аттракционами, у вас может быть все необходимое, чтобы стать ведущим механиком. Если это ваша мечта, мы хотим помочь вам воплотить ее в жизнь. Вы можете узнать больше о возможностях карьерного роста для выпускников автомобильных специальностей.

Автомобильный учебный центр есть два места, выберите какое из них наиболее удобно для вас! Надеемся вскоре вас увидеть!

Как отремонтировать легкосплавные диски

БОЛЬШИЕ ЗАБОТЫ, неосторожное вождение, огромные выбоины… эти и бесчисленное множество других опасностей — враги легкосплавных дисков, самой привлекательной черты многих автомобилей.

Ремонт своими руками: Как самостоятельно отремонтировать литые диски

Все когда-нибудь берут колесо.Легкие повреждения можно устранить с помощью безрецептурного комплекта для ремонта легкосплавных дисков, состоящего из наждачной бумаги, шпатлевки, грунтовки и краски. Вы можете нанести лак сверху, в зависимости от отделки колеса.

Такие комплекты требуют сочетания терпения и удачи со стороны пользователя: терпения, чтобы правильно подготовить колесо и покрасить его, не вызывая растекания краски, и удачи в том, что выбранный вами цвет краски соответствует колесу.

Пошаговый процесс

Тщательно очистите колеса от грязи и жира. Совет: подходит для мытья посуды
Используйте наждачную бумагу, чтобы удалить поврежденную краску и разгладить сколы
Вытрите пыль
Смешайте шпатлевку и залейте поврежденный участок — убедитесь, что поверхность как можно более ровная
Оставить для установки
После полного высыхания наждачной бумагой отшлифуйте наполнитель до однородного состояния. Этот шаг требует времени и терпения
Вытирать пыль влажной тканью
Наклейте малярную ленту вокруг поврежденного участка
Нанесите грунтовку и дождитесь высыхания
Нанесите легкие слои краски, подождите, пока краска высохнет между слоями, пока не получите покрытие
Если в вашем комплекте есть лак, нанесите его сейчас.Нанесите легкий слой и дайте высохнуть.
Примечание: Если в вашем ремонтном комплекте нет лака, вы можете приобрести его отдельно.

Мэтт Ричардсон, фоторедактор Driving, работал с потертыми сплавами, купленными на eBay, и объясняет процесс внизу этой страницы. Это стоило Ричардсону 25 фунтов стерлингов и, безусловно, стоит попробовать. Набор умных легкосплавных дисков может подсказать, что остальная часть автомобиля в порядке, а также упростить перепродажу.

«Изношенные сплавы действительно портят внешний вид автомобиля и могут затруднить продажу», — говорит Марк Норман из CAP, руководства по оценке подержанных автомобилей.«Покупатели знают, что ремонт комплекта из четырех поврежденных сплавов может легко стоить более 200 фунтов стерлингов. Трудно оценить [хороший набор] легкосплавных дисков, но умный набор не повредит перспективам перепродажи автомобиля, а также заставит вас почувствовать себя лучше ».

Ремонт легкосплавных дисков: когда обращаться к профессионалам

Но в то время как самостоятельный ремонт, такой как ремонт Ричардсона, подходит для легких повреждений, вы, вероятно, хотите обратиться в компанию по ремонту мобильных колес для ремонта чего-либо более серьезного, например, погнутого колеса, обширных бордюров, коррозии и трещин.Вы заплатите около 50 фунтов стерлингов за колесо. Преимущество в том, что они сделают работу у вас дома и, вероятно, в тот же день, поэтому вам не придется сильно беспокоиться.

Для чего-то более серьезного, или если у вас есть автомобиль премиум-класса и вы ожидаете, что ваши отремонтированные колеса будут выглядеть как новые и будут защищены так же хорошо, как в день их ковки и покраски, вам, возможно, придется обратиться к услугам такого бизнеса, как LKQ Coatings. , [на фото работает с колесом, справа] или Лепсоны в Гиллингеме, Кент.

Lepsons ремонтирует около 700 легкосплавных дисков каждую неделю, из которых 100–150 повреждены в результате выбоин.

«Большая часть нашего бизнеса связана с торговлей автомобилями, но только сегодня утром к нам приехали пятеро представителей общественности с изогнутыми колесами в глубоких выбоинах», — говорит Энди Леппенвелл, генеральный директор.

Как правило, глубокая выбоина приводит к нарушению центровки колеса, но также может сделать его непоправимым. Менее серьезный удар, который может деформировать обод в месте соприкосновения с шиной, может иметь столь же серьезные последствия, вызывая медленную утечку воздуха, которую водитель не сразу обнаружит.

Процесс ремонта

Lepson немного сложнее, чем простая работа своими руками. Колесо погружают в химическую ванну, чтобы обнажить сплав без покрытия. Проверяется на наличие трещин, смывается и грунтуется. Его перепроверили, затем покрасили, и колесо запекалось при 200 ° F, а затем, наконец, было покрыто лаком и снова обожжено при 230 ° F

В конце концов, Lepsons утверждает, что у вас есть набор колес, не уступающий в день, когда они покинули завод. Теперь все, что вам нужно сделать, это не задирать их. И все мы знаем, насколько это сложно.

Ремонт сплава бюджетный

Мэтт Ричардсон, фоторедактор Driving, купил на eBay четыре подержанных легкосплавных диска. Колеса были сильно испорчены и нуждались в ремонте, но, поскольку вся идея заключалась в экономии денег, он стремился выполнить работу сам. Здесь он объясняет процесс:

Чтобы облегчить переход на шины для холодной погоды зимой, я купил для своего BMW комплект дешевых, но грязных легкосплавных дисков на eBay. Хотя они были очень неряшливыми, ремонт занял всего утро.

Я купил комплект без рецепта в автосервисе (см. Пример комплекта для ремонта легкосплавных дисков на Amazon). Он включал в себя немного наждачной бумаги для удаления поврежденной краски и разглаживания сколов, но я использовал свою собственную наждачную бумагу с тяжелым зерном, так как обнаружил, что она работает лучше.

После шлифовки я стер пыль. Затем я смешал замазку, которая входила в комплект, и залил втулки до тех пор, пока поверхность не станет ровной, прежде чем дать ей застыть.

Шлифование наполнителя заподлицо со сплавом было самой сложной работой.Если нанести его как можно ближе к первому, он сэкономит много времени позже.

Еще одна протирка, на этот раз липкой тканью, чтобы удалить всю пыль, и затем я нанес слой грунтовки для травления (грунтовка на кислотной основе, входящая в комплект), чтобы придать серебряной краске ключ и выделить любые недостатки. промахнулся с наполнителем. Их было несколько, поэтому я залил, отшлифовал и загрунтовал, пока не остался доволен результатом.

Последний раз протереть очень мелкой наждачной бумагой, еще раз протереть липкой тканью, чтобы не просвечивать пыль, а затем я нанес несколько легких слоев краски для легкосплавных дисков (толстые слои имеют тенденцию стекать) и оставил их сохнуть.

Наконец, чтобы получить покрытие, близкое к оригинальному покрытию моей машины, я распылил слой лака (также доступный без рецепта), и как только он высохнет, у меня был готов набор новых на вид сплавов для моих зимних шин.

Затраченное время 5 часов
Стоимость материалов 25 £

Сколько стоит ремонт легкосплавных дисков?

Если вы решите устранить повреждение самостоятельно, вам нужно будет купить себе ремонтный комплект для легкосплавных дисков, который обойдется вам примерно в 25–30 фунтов стерлингов.

В то же время, если вы обратитесь к профессионалам, вы увидите, что стоимость ремонта составит около 50 фунтов стерлингов за колесо или 200 фунтов стерлингов за весь комплект.

Где купить ремкомплекты легкосплавных дисков

В Интернете и в магазине можно приобрести ремонтные комплекты для легкосплавных дисков в нескольких местах, в том числе:

Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving

В этой статье представлены продукты, которые были независимо выбраны журналистами Driving.co.uk, и наши обзоры беспристрастны.Мы можем получать доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому влиять на наше мнение.

— Вам понравилось читать наше руководство по ремонту легкосплавных дисков? Тогда вам также может понравиться наше руководство по предотвращению угона автомобиля без ключа.
— Продажа новых дизельных и бензиновых автомобилей будет запрещена с 2030 года. Вот все, что вам нужно знать.
— Собираетесь в Лондон? Проверить, освобожден ли ваш автомобиль от УЛЭЗ, можно здесь.

Как детализировать ваш автомобиль — Советы и хитрости от профессионала

Скорее всего, ваш автомобиль станет важным вложением в вашу повседневную жизнь.Поскольку ваш автомобиль является неотъемлемой частью повседневной жизни, вполне естественно, что вы получаете удовольствие от вождения. Деталь заставит вас чувствовать себя хорошо, зная, что ваш автомобиль чистый, защищенный и отлично выглядит. Вот семь советов и приемов по детализации автомобилей, которые я сделал своими руками за 13 лет работы в качестве профессионального специалиста по детализации.

Используйте правильное мыло : Корпус вашего автомобиля — это не обеденная тарелка, поэтому вам не следует использовать средство для мытья посуды для мытья автомобиля. Мыло для посуды расщепляет жир, прилипший к еде и важный защитный воск на лакокрасочной поверхности вашего автомобиля.Магазины автозапчастей и крупные розничные торговцы продают концентрированное мыло, разработанное специально для удаления дорожной грязи. Профессиональные продавцы используют автомобильные мыла таких компаний, как Meguiar’s, Simoniz и 3M.
Не экономьте на рукавице для мытья посуды : Рукавица для мытья рук — это материал, который действительно касается вашей машины. Spiffy снабжает всех наших профессиональных техников двумя рукавицами для мытья посуды из микрофибры. Не рекомендуется использовать губку или шерстяную варежку для стирки или отделки деталей. И губки, и шерстяные рукавицы имеют тенденцию удерживать грязь, которая впоследствии царапает краску автомобиля.Рукавицы из микрофибры достаточно мягкие, поэтому у них нет такой проблемы.
Обновите свое ведро или купите два : Секрет деталировщика — использовать два ведра для воды или использовать ведро, улучшенное с защитой от песка внутри. Два ведра позволяют использовать одно для свежей мыльной воды, а второе — для грязной воды для ополаскивания. Сначала окуните рукавицу в ведро с чистой мыльной водой, а затем смойте ее во втором ведре. Профессиональные деталировщики Spiffy используют большое ведро с защитой от песка на дне.Защитный кожух представляет собой пластиковую пластину с отверстиями, которая предотвращает загрязнение рукавицы песком и грязью после первого цикла стирки. Чем больше, тем лучше, поэтому я рекомендую использовать ведра емкостью 5 галлонов для мытья и полоскания.
Сушите с помощью лучшего : Для сушки автомобиля лучше всего подойдут мягкие махровые салфетки или полотенца из микрофибры. Салфетки из замши — это то, что использовали в прошлом автодетейлеры, но они не идеальны, потому что они, как правило, собирают мусор и требуют больше работы для поддержания чистоты, чем стандартная махровая ткань или полотенце из микрофибры.
Инвестируйте в сжатый воздух : Воздушный компрессор — секретное оружие профессиональных деталей. Это действительно помогает очистить укромные уголки салона вашего автомобиля, которые любят собирать пыль, грязь и сажу. Он также может помочь удалить воду с кузова вашего автомобиля. Воздушные компрессоры — это более крупные инвестиции (около 100 долларов), но они того стоят. Баллоны со сжатым воздухом можно купить для разовых аварийных нужд, но я рекомендую вам покупать воздушный компрессор, если вы собираетесь регулярно чистить собственный автомобиль.
Сглаживайте вещи с помощью глиняных брусков : Чтобы придать внешнему виду автомобиля ощущение гладкости, как стекло, профессионалы используют глиняные бруски. Автомобильная глина — это специальный материал, предназначенный для удаления мелких прилипших загрязнений, которые делают поверхность шероховатой. Глина похожа на маленький кирпичик из глупой замазки. Используйте его на только что вымытой машине и подготовьте поверхность смазкой, прежде чем наносить глиняный брусок. Система глиняных стержней содержит как глину, так и смазку.
Febreze действительно работает : Если частью вашей домашней детализации является устранение запахов, вам необходимо очистить как сиденья, так и воздух в автомобиле. Обивку лучше всего чистить дома с помощью пенящегося шампуня, а затем обрабатывать Febreze. После очистки салона обработайте систему отопления и кондиционирования средством Febreze, чтобы удалить запахи из этой системы. Лучше всего распылить большое количество Febreze в воздухозаборник кабины в моторном отсеке.Это обеспечит приятный запах всей системы отопления и кондиционирования.

Эти семь советов я использовал на протяжении всей своей карьеры в качестве профессионального специалиста по отделке автомобилей. Следуйте им, когда вы детализируете свой автомобиль, чтобы внешний вид и интерьер оставались красивыми и пахло великолепными.

Карл Мерфи — президент и соучредитель Spiffy Mobile Car Wash and Detailing, компании, занимающейся очисткой автомобилей, технологиями и услугами по требованию, миссия которой — повсюду изменить подход к уходу за автомобилем.В настоящее время Spiffy работает в Роли и Шарлотте, Северная Каролина, и в Атланте, Джорджия, и использует систему Spiffy Green — самый экологичный способ очистки вашего автомобиля. Мобильное приложение Spiffy позволяет клиентам планировать, отслеживать и оплачивать услуги по мойке автомобилей и детализации в любое время и в выбранном ими месте.

Ремонт крыши автомобиля от А до Я

Обзор элементов кузова и обнаружение неровностей

Подготовка плоскости под шпаклевание карандашом

Нанесение шпаклёвки на неровности шпателем

Шлифование шпаклёвки и выведение плоскостей

Популярные статьи:

Подготовка авто к покраске: пошаговая инструкция

Шлифование

Грунтование

Шпаклевка для авто — уроки по шпаклеванию своими руками, видео

Принцип шпаклевание, предназначение

Из чего состоит шпаклевка, виды

Как подготовить поверхность для шпаклевания

Шпаклевочные работы

Какие ошибки допускают новички

Шпатлевание автомобиля самостоятельно

Рекомендации

Грубая

Стекловолоконные

Финишные

Жидкие

Универсальные

Виды шпаклевки

Финишный слой автомобильной шпаклёвки

Покраска автомобиля своими руками пошагово с фото и видео

Покраска автомобиля своими руками пошагово

Шпаклевка перед покраской автомобиля

Грунтовка

Покраска авто своими руками

Полировка

Покраска автомобиля своими руками пошагово видео

Как правильно шпаклевать автомобиль (+ видео)

Подготовка перед шпаклевкой

Начинаем шпаклевать

Основные ошибки новичков

Как правильно шпаклевать автомобиль видео

Похожие статьи

Ремонт крыши авто своими руками

Лужение и пайка кузова автомобиля

Преимущества лужения и пайки кузова

Виды припоев для ремонта кузова

Что такое флюс? Какой флюс использовать для лужения кузова?

Какие инструменты и материалы нужны для лужения и пайки кузова?

Лужение и пайка кузова автомобиля

Запайка отверстий

Ещё интересные статьи:

шпатлевка для форм своими руками без силикона

Пробный набор шпатлевки для кузова и лака | Инструменты для ремонта Шпатлевка | Ремонт | Информация о продукте

Как пользоваться продуктом

Вопросы и ответы о продукте

5 умных способов использовать чистящую слизь или шпатлевку для самостоятельной работы

Сделайте свой собственный очищающий слайм

Не хотите делать чистящую слизь? Купи вместо

5 способов очистки с помощью шпатлевки для самостоятельной уборки

1. Очистите клавиатуру чистящим гелем

2. Очистите свой телефон или планшет с помощью слизи

3. Очистите мышь от мусора

4. Очистка вентиляционных отверстий автомобиля с помощью замазки

5.Используйте чистящую слизь для сбора пыли

Содержите его в чистоте и порядке с помощью замазки или слизи

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Еще один шаг…!

эпоксидная шпатлевка для дерева

5 Easy Сделай сам Автомобильные проекты

Как отремонтировать легкосплавные диски

Как детализировать ваш автомобиль — Советы и хитрости от профессионала

Добавить комментарий Отменить ответ