Топ антифризов для автомобиля: 8 лучших антифризов – Топ-рейтинг 2020-2021 гг. по отзывам пользователей

Антифризы для автомобиля — Резина Топ

---

Антифриз – представляет собой вещество, основу которого составляет этиленгликоль. При смешивании с водой антифриз, понижает температуру замерзания или кипения смеси. Антифризы в народе получили название «охлаждающие жидкости для автомобиля»

Как работает охлаждающая жидкость

В отличие от автомобилей, которые имеют воздушное охлаждение, автомобили с водяным охлаждением имеют целую систему узлов и агрегатов. К таким узлам и агрегатам относятся, насос, термостат, сердечник нагревателя, шланги, а также проходы внутри двигателя.

Жидкость для охлаждения внутри такой системы, движется по кругу. Приводит в движение антифриз водяной насос. Охлаждающая жидкость отводит тепло, которое выделяется при сгорании топлива, через сердечник отопителя автомобиля. Далее тепло подается во внутреннее пространство транспортного средства и через радиатор происходит нагрев.

Затем тепло выходит наружу. И весь цикл начинается вновь.

Как и другие жидкости попадающие в автомобиль. Антифриз с течением времени начинает разлагаться. Но разложению подвергается не сам этиленгликоль, разлагаются добавляемые к нему вещества (ингибиторы). Эти ингибиторы предотвращают коррозию на металлических деталях автомобиля. К таким деталям относятся водяные насосы, а также блоки двигателя.

Расход ингибиторов происходит не одинаково, все зависит от химического состава охлаждающей жидкости. Когда антифриз имеет коричневый или ржавый цвет, его лучше всего заменить.

Антифриз с добавлением воды

У многих охлаждающих жидкостей на этикетках указано, что в такие составы уже была добавлена вода в пропорции 50/50. Существуют антифризы, которые необходимо самостоятельно разводить водой. Если владелец автомобиля затрудняется разбавлять жидкость, то разбавленная 50/50 лучший выбор.

Какой водой лучше разбавлять охлаждающую жидкость

Вода из водопровода, даже если она является фильтрованной, содержит минералы, такие как кальций и магний. Минералы оставляют осадок, внутри всей системы охлаждения. Особенно большое количество осадка образуется в тех местах двигателя, которые подвержены высоким температурам.

По этой причине, специалисты советуют использовать для разбавления антифриза дистиллированную воду. Такая вода была подвержена кипячению и конденсированию, и полностью лишена содержания различных примесей. Дистиллированная вода доступна в любом магазине автозапчастей и использовать ее необходимо.

Положительное действие антифриза

Независимо от того, какой имеет цвет охлаждающая жидкость, она будет хорошо отводить тепло, если смешать ее с необходимым количеством дистиллированной воды. Как правило, смеси воды с антифризом в пропорциях 50/50, может хорошо работать как при низких температурах, так и при высоких.

Следует заметить, что антифриз без воды оказывается не достаточно эффективным, так как при низких температурах охлаждающая жидкость без добавления воды имеет свойство замерзать. В самых суровых климатических условиях, жидкость для охлаждения должна приготавливаться следующим образом 60-70% антифриза и 40-30% воды.

Негативное влияние антифриза

Антифриз негативно влияет на автомобиль, когда он находится в кипящем состоянии (в виде паров) В этом случае, система охлаждения автомобиля малоэффективна. Все это представляет угрозу для двигателя автомобиля, металлические компоненты, которого становятся открытыми. Открытие детали двигателя, сильно подвержены коррозии и различным загрязнениям.

Поэтому когда антифриза в системе не хватает и приходиться часто его добавлять, необходимо проверить систему на герметичность, как можно скорее.

Выбор антифриза для старого и нового автомобиля

ПОДБОР АНТИФРИЗА ПО ГОДУ ВЫПУСКА И МАРКЕ АВТОМОБИЛЯ

Автолюбителям, которые пользуются своим автотранспортным средством еще с советских времен, хорошо известно, что в СССР повсеместное распространение получила, пожалуй, только одна жидкость для охлаждения мотора автомобиля – знаменитый «Тосол А40».

Однако срок эксплуатации данного антифриза, к сожалению, оставлял желать лучшего. К тому же тосол служил источником целого ряда вредных отложений на элементах авто. Сегодня вместо тосола все чаще применяются более технологичные антифризы типа миксов, лобрида и др.

Данные виды незамерзающих жидкостей при необходимости можно смешивать.

Многие владельцы «железных коней» часто задаются вопросом: «Как подобрать антифриз по марке автомобиля?»

Дифференциация охлаждающих жидкостей по марке авто

В настоящее время в автомагазинах и на авторынках представлено множество разновидностей антифриза. Впервые их маркировку по функциональным характеристикам (классификация WG) ввел автогигант «Volkswagen», установив градации, которые Вы можете посмотреть в каталоге «G11», «G12» и т.д. 

Стоит учесть, что не все антифризы могут использоваться для той или иной определенной марки/модели авто. У любого «железного коня» есть собственный техпаспорт, где указаны рекомендации по эксплуатации, включая и ту, в какой именно охлаждающей жидкости нуждается данный автомобиль.

 

Если в ходе выбора возникают какие-либо сложности, лучше обратиться в специализированный автосервис, где специалисты помогут подобрать именно то, что требуется, с учетом времени года, погодных условий, стиля езды и прочих значимых факторов.

Первое, на что следует обратить внимание при покупке ОЖ для авто – это цифровой индекс на упаковке, нанесенный после буквенной маркировки «G» или «Godeg». В наборе цифр зашифрована информация о классе, к которому относится данный автомобиль. Чем более «свежим» является ваше авто, тем выше нумерация.

Так, для автомашин, произведенных до 1996 г, применяется ОЖ под номером 11 (обычно это синие и зеленые цвета), а антифриз с номером 12 (красные) можно использовать в машинах, выпущенных после 1996 г.

В систему охлаждения машин, изготовленных после двухтысячного года, заливают антифриз с маркировкой 12+

Если же двигатель является особенно мощным (спорткар, грузовой тягач и т.п.), для него подойдет антифриз под номером 13.

Выбор для ретро автомоблей

Наряду с W: G11, G12, G12+ (Plus) существует еще одна известная европейская классификаций антифриза – BS 6580 (British Standard). G11 и British Standart – эквивалентны, имея синеватый, желтоватый или зеленоватый оттенок.

Они применяются для старых машин (до 96 года производства), не содержат химэлементов в виде нитритов, боратов и т д. и не оставляют накипи, что увеличивает срок эксплуатации системы охлаждения двигателя. Такие антифризы подлежат замене каждые 2 года.

Антифризы под обозначением G12 не содержат силикатов, вызывающих коррозионное разрушение цветных металлов. Их можно заменять с периодичностью в пять лет.

Подобные ОЖ используются для авто 1997–2001 г.г. производства. Их оттеночная гамма – от розовой до фиолетовой. Для старых машин, выпущенных до 1996 года, можно использовать миксы антифризов, создаваемых в конце 80-х – начале 90-х.

А вот в машинах, производимых с начала III тысячелетия, должен использоваться только антифриз марок не ниже соответсвия новой маркировке – TL 774-D.

Выбор антифриза для современных автомобилей

Следует иметь в виду, что, помимо уже получивших широкое распространение традиционных типов охлаждающих жидкостей, в последние годы химические компании стали производить ОЖ, специально предназначенные для той или иной конкретной марки автомобиля.

Они стоят чуть дороже обычного антифриза, однако это компенсируется высоким качеством и более продолжительным сроком эксплуатации. Подобные продукты обычно реализуются в виде концентратов, разбавляемых при использовании дистиллированной водой в необходимых пропорциях (в средней полосе РФ – обычно 1:1, в регионах с суровым климатом – в более высоком соотношении).

На упаковке концентрата указана подробная инструкция по его применению.

1. Концентраты антифриза «Liqui Moly»

Данные ОЖ чаще всего используются для автомобилей марки «Volvo», «MERCEDES», «VOLKSWAGEN» и многих других. Данная охлаждающая жидкость соответсвует огромному спектру допусков на машину, и является универсальной жидкостью, для любой системы охлаждения.  

Изготовленные на основе моноэтиленгликоля с добавлением ряда присадок, они обеспечивают надежную защиту автодвигателя от перегрева и замерзания, увеличивая периодичность замены. Концентраты можно использовать при температурах до -45 °С.

Более подробно см. полный ассортимент жидкостей в каталоге антифризов ликви моли, где Вы сможете убедиться в качестве жидкостей, ведь обилие допуском и спецификаций тому подтверждение.

Разрешения есть даже на грузовые автомобили, что говорит о технологичных присадках и добавках, которые работают даже при экстремальных температурах. 

2. Концентрат антифриза «Audi»

В состав данной охлаждающей жидкости тоже не входят фосфаты, силикаты и другие вещества, способствующие образованию накипи. Она превосходно подходит для применения в новых двигателях «Audi» с алюминиевыми деталями.

Антифриз отличается великолепными очищающими и смазывающими свойствами и предназначен для использования в автомобилях «Audi» всего современного модельного ряда.

3. Концентрат антифриза «BMW».

Для автомобилей данной марки применяется концентрат фирменный «BMW».

Подобная жидкость специально «заточена» под машины этого немецкого концерна и способна надежно защитить все элементы используемых в них двигателей от химического разрушения, обеспечивая возможность комфортной езды даже в экстремальных температурных режимах.

Выбирая любой тип охлаждающей жидкости, обращайте особое внимание на инструкцию по ее применению. Особенно тщательно соблюдайте пропорции, рекомендованные производителем. В этом случае ваш «железный конь» никогда вас не подведет. Удачи на дорогах!

Так же читайте по теме

G11 и G12 антифризы сравнение

Что будет, если долго не менять антифриз в автомобиле — Российская газета

Бытует мнение, что охлаждающую жидкость для мотора можно не менять вовсе. Рассмотрим тонкости этого вопроса.

Для начала разберемся, что такое антифриз. Фактически это общее название для жидкостей, не замерзающих при низких температурах (об этом свидетельствует сам термин (anti — «против», freeze — «замерзать»). В автомобильной же индустрии так называют незамерзающую жидкость системы охлаждения двигателя.

Назначение антифриза — предотвращать закипание мотора, равно как повреждение деталей силового агрегата, вызванных расширением жидкости при ее замерзании. Автомобильные антифризы состоят, как правило, из смеси дистиллированной воды (около половины состава) и этиленгликоля или пропиленгликоля (простейшие двухатомные спирты, предотвращающие замерзание ), а также присадок, придающих антифризу антикоррозионные, антипенные и флурисцентные свойства. Последние необходимы для облегчения поиска течи технической жидкости.

Различные марки антифризов имеют, соответственно, различный срок службы, указанный, как и дата производства, на упаковке. В то же время «жизненный цикл» «охладителя» определяет автопроизводитель. К примеру, для ряда моделей General Motors, Volkswagen Group, Mazda и Renault срок годности соответствует оговоренному сроку службы автомобиля (fill for life). Антифризу большинства моделей Mercedes-Benz дается пять лет годности, BMW и Mitsubishi — четыре года. Некоторые автопроизводители также «привязывают» срок годности антифриза к пробегу. Рекомендации варьируются от 75 000 км до 250 000 км.

Понятно также, что оговоренный срок годности напрямую зависит от формулы тех или иных антифризов. К примеру, самые бюджетные технические жидкости класса G11 имеют минимальный пакет добавок, а потому срок их годности составляет лишь два-три года. С другой стороны, более дорогие составы класса G12 и G13 гарантируют беспроблемное использование в течение 10 лет и больше.

Как бы то ни было, вышеназванные допуски не учитывают такого важного параметра, как интенсивность эксплуатации автомобиля. Между тем, в автомобилях, работающих в режиме такси, эксплуатирующихся в сложных условиях (горная местность, постоянная работа мотора под нагрузкой, экстремально низкие и высокие температуры воздуха), срок годности антифризов следует пересмотреть в сторону радикального понижения. Общей рекомендацией будет смена этой технической жидкости каждые 60 тыс. км пробега, или каждые три года.

Что будет, если игнорировать такие рекомендации и продолжать эксплуатировать машину в сложных условиях? Ответ очевиден — состав будет стремительно деградировать. А именно — неработающие присадки начнут провоцировать коррозию и отложения на стенках каналов системы охлаждения. В результате запустится процесс «выедания» металла и закупоривания наиболее узких каналов. В первом случае будет страдать головка блока цилиндров, во втором — возрастать риск перегрева двигателя.

Если оперировать бытовыми понятиями, самое малое, что может случиться, это дырка в радиаторе. Кроме того, из-за продуктов коррозии может «заклинить» термостат, разрушиться элементы помпы, засориться радиатор и каналы двигателя. К слову, этот деградационный процесс можно отследить визуально.

Цвет антифриза может и не поменяться (в большинстве случаев автопроизводитель придает жидкости тот или иной оттенок по заказу конкретной автомобильной марки). Однако начавшаяся коррозия даст знать о себе непрезентабельной ржавой жижей в расширительном бачке. Кстати, если длительное время не менять антифриз, он становится вреден также и для резиновых патрубков. В таком случае вы увидите в расширительном бачке опять-таки малопрезентабельный темно-коричневый состав с вкраплением черных хлопьев.

Что делать, если вы обнаружили такой «коктейль» в расширительном бачке? Если подтеки антифриза и моторного масла не наблюдаются, нужно будет промыть всю систему охлаждения и, разумеется, заменить антифриз. И, кстати, промывать систему целесообразно при каждой плановой замене охлаждающей жидкости, особенно при смене класса антифриза. Промывка осуществляется чистой водой, желательно дистиллированной, либо раствором, в котором будет 80% воды и 20% антифриза. Процедуру по промывке и замене охлаждающей жидкости следует проводить на холодном моторе, чтобы исключить ожоги.

При покупке антифриза рекомендуем обратить внимание на следующее. Выбирайте дорогие антифризы класса G12 и G13 с максимально долгим оговоренным сроком службы. Кроме того, учитывайте обозначенную температуру замерзания антифриза. Оптимальный вариант — от -40 градусов С до -50 градусов С. Антифриз с температурой замерзания (-60С) больше подойдет для северных регионов, но его состав для стандартной эксплуатации слишком концентрированный. Такая техническая жидкость будет способствовать коррозийной активности и агрессивному воздействию на резиновые элементы системы охлаждения.

Антифриз ТОП-40 G11 красный 10кг

Антифриз ТОП-40 G11 красный 10кг — купить в интернет-магазине СК-Авто с быстрой доставкой

550 руб

Заказать в 1 клик

В наличии более 50

Антифриз ТОП-40 G11 красный 10кг – охлаждающая жидкость универсальная, надежно защищает двигатель в любое время года. Антифриз ТОП-40 состоит из водно-гликолевого раствора, комплекса функциональных присадок, красителя. Используется в системах охлаждения автомобилей с большим пробегом. Обладает высокой степенью защиты от коррозии. Обеспечивает защиту от переохлаждения и перегрева двигателя, кавитационной коррозии. Не повреждает шланги, уплотнения системы охлаждения.
В интернет-магазине СК-Авто можно купить красный антифриз ТОП-40 RED G11 10 кг оптом и в розницу по низкой цене с бесплатной доставкой по югу России.

• Полезные ссылки

АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ ПО НОМЕРУ: +7(928)039-29-83 Закрыть

Ресурсный тест охлаждающих жидкостей Zekkert, Carville Racing, Felix, Luk, Metaco, Sintec, Coolstream, «Аляsка», Lecar и G-Energy

Это вторая часть большого теста антифризов, который мы начали осенью 2020 года. Первая часть представляла собой лабораторный анализ жидкостей на соответствие параметрам согласно ГОСТ 28084–89, после чего охлаждающие жидкости отправились на стендовые ресурсные испытания. Пришло время подвести окончательные итоги.

Для начала напомним об итогах лабораторных испытаний. Антифризы Lecar и G-­Energy по параметру температуры начала кристаллизации отвечают требованиям введенного в 2017 году ГОСТ 33591­2015 «Жидкости охлаждающие на основе гликолей для автомобилей с легкими условиями эксплуатации», где требование к температуре начала кристаллизации было уменьшено до –36,4 °C. Взятый же нами ГОСТ 28084­89, введенный в 1989 году и все еще действующий, хоть и устарел, но предписывает температуру начала кристаллизации –40 °C. В него эти антифризы немного не вписались. Антифриз Coolstream не уложился по температуре начала кристаллизации даже в новый ГОСТ. Антифриз Metaco не уложился в требования обоих ГОСТов по водородному показателю всего на 0,14 pH, нижний предел которых составляет 7,5 pH. Все нормативы выполнили антифризы Zekkert, Carville Racing, Felix, «Лукойл», Sintec и «Аляsка».

Согласно полученным протоколам испытаний от аккредитованной лаборатории ООО «Мортестсервис» в требования ГОСТ 28084, п. 4.5, по коррозионному воздействию на металлы уложились все 10 образцов приобретенных антифризов, что, впрочем, не явилось для нас неожиданностью, поскольку антифризы были куплены у официальных дистрибьюторов заводов­производителей охлаждающих жидкостей. Покупай мы образцы на рынке, результат испытаний с большой вероятностью оказался бы другим.

Методика испытаний

По требованиям ГОСТ 24084, проверка коррозионного воздействия на металлы проводится следующим образом: в испытуемую охлаждающую жидкость помещают образцы металлов высокой чистоты в виде специальных прямоугольных пластин, которые имеют заданные размеры (50,0 ± 0,5) х (25,0 ± 0,5) мм. Набор пластин состоит из меди М1 или М3, латуни Л63, стали 20, чугуна Сч 24­44 или Сч 18­36, алюминия АЛ9, припоя ПОС 40­2. Данный набор пластин заливают анти­фризом, нагревают до температуры 88 ± 2 °C и выдерживают при этих условиях непрерывно 336 часов. Перед и после испытаний образцы пластинок взвешивают и вычисляют, сколько граммов металла с каждой растворилось в охлаждающей жидкости.

Результаты из протоколов испытаний представлены в таблице.

Кроме того, совместно с лабораторией ООО «НПО „Талис“» мы провели дополнительные испытания, для чего построили десять полноценных моделей системы охлаждения автомобиля с заливаемым объемом 2,5 литра, которые состояли из автомобильного радиатора отопителя Luzar, шлангов отопителя Luzar, предпускового подогревателя тосола Airline, терморегулятора, циркуляционного бессальникового насоса отопителя StartVOLT c магнитной крыльчаткой и 20­сантиметрового куска стальной сварной прямошовной трубы. В смоделированных нами имитациях системы охлаждения поддерживается температура 88 ± 2 °C — как и в требованиях ГОСТа при проведении испытаний на коррозионное воздействие. В таком режиме наши стенды непрерывно отработали 1100 часов.

По нашим подсчетам, при использовании автомобиля в смешанном цикле его средняя скорость составит порядка 40 км/ч, поэтому можно считать, что после проведения имитационных испытаний в установках систем охлаждения антифриз отходил более половины срока службы при условии требования его замены заводом­изготовителем автомобиля при пробеге 60 тыс. км.

Первое, что стоит отметить: за время испытаний не было выявлено ни одной протечки. При сливе антифризов из стендов было отмечено, что практически все жидкости в большей или меньшей степени потеряли цвет, побледнели. Особенно отличился производитель Coolstream: оранжевая охлаждающая жидкость за время теста стала желтой.

Второе: разбор комплектующих стендов показал, что ни один антифриз не нанес видимого ущерба радиатору отопителя сборной конструкции. Также повреждений не удалось обнаружить в предпусковых подогревателях двигателя. Но стало понятно, куда делся цвет антифриза Coolstream: производитель явно переборщил с красителем, так как внутренности стенда, и в частности нагреватель, покрылись оранжевой пленкой.

Оценка коррозионного воздействия антифризов на стальную сварную цельношовную трубу показала, что ни один из тестируемых антифризов не смог пред­отвратить появление ржавчины на внутренней стенке трубы в той или иной степени. Однако наилучший результат по визуальному осмотру показала охлаждающая жидкость G-­Energy.

Отдельно стоит отметить антифриз марки «Лукойл». При вдвое меньшей цене продукт соответствует всем требованиям ГОСТ 24084 и не отличается по показателям от большинства конкурентов.

Каков итог?

Антифризы, закупленные нами у официальных дистрибьюторов заводов­производителей охлаждающих жидкостей, соответствуют требованиям ГОСТ 24084 и могут быть использованы в системе охлаждения без особого ущерба для составляющих ее элементов, по крайней мере в течение 50–60 тыс. км пробега, что и показали проведенные испытания как в аккредитованной лаборатории, так и на ресурсных стендах. Во многом такой результат был достигнут за счет покупки образцов у проверенных и сертифицированных продавцов, что явилось залогом качества продукции.

 

ВНИМАНИЕ! Уважаемые читатели, в ближайшее время мы собираемся провести испытания самых дешевых охлаждающих жидкостей G12. Все испытания будут проводиться по тем же параметрам, что и в вышеописанном тесте. Редакция журнала «Движок» обращается к вам с просьбой сообщить нам, с какими именно дешевыми некачественными антифризами вы встречались, для того чтобы мы могли приобрести их и провести наглядные испытания. Все пожелания можно направлять на электронную почту [email protected].

Какой антифриз лучше заливать — рейтинг производителей

Основная задача антифриза – защитить двигатель от перегрева. Чем лучше качество, тем меньше шансов, что жидкость закипит при высоких нагрузках или замерзнет в сильный мороз.Также, качественный антифриз продлевает работу помпы.

Содержание:

1. Выбор производителя
2. Лучшие карбосиликатные антифризы
3. Лучшие гибридные антифризы
4. Лучшие лобридные антифризы

Выбор производителя

Какой антифриз лучше заливать, на сегоднешний день задает себе данный вопрос практически каждый автомобилист.   Многое зависит от фирмы, выпустившей продукт.На рынке есть несколько достойных производителей

Тосол-синтез

Наиболее крупный производитель масел и автомобильной химии в Российской Федерации. С 2007 года выпускает антифризы Felix. Компания активно экспортирует свой товар. Продукцию Тосол-синтез можно приобрести в 15 странах ближнего зарубежья (Беларусь, Казахстан, Финляндия и т.д.).

Liqui Moly

Немецкая компания, мировой лидер по производству автомобильной химии. Продукция представлена в 120 странах, в том числе и в Российской Федерации. За полвека своего основания, Liqui Moly заслужила доверие у миллионов автомобилистов со всего мира.

Motul

Французская компания, существует уже более 150 лет. Основное направление – выпуск смазочных материалов для промышленного оборудования и транспортных средств, но есть линейка антифризов. Motul отличается своей направленностью на создание экологически безопасных продуктов.

Обнинскоргсинтез

Относительно молодая российская компания. Выпускает антифризы Sintec. За 16 лет деятельности достигли определенных успехов: продукция Обнинскоргсинтез востребована не только в России, но и в странах ближнего зарубежья.

 Лучшие карбосиликатные антифризы

Карбосиликатные антифризы отличаются использованием ингибиторов коррозии (специальных присадок, предотвращающих «старение» металлов) на органической основе. Характерен долгий срок службы (около 5 лет).

Жидкость окрашена в красный. Какой антифриз лучше из карбосиликатных? Приведем 3 варианта, которые, по мнению большинства автовладельцев, отвечают всем стандартам качества.

Антифриз SINTEC LUX G12

Имеет только положительные оценки, недостатков не замечено.

Среди основных преимуществ:

• Яркий, красный цвет. В случае появления протечки, ее легко обнаружить по свежему пятну красной жидкости, оставшемуся на месте стоянки автомобиля.
• Не вызывает коррозии. Цвет антифриза остается естественным даже спустя 4 года использования. Это говорит о том, что жидкость не способствует разрушению узлов автомобиля и не забивает установленные фильтры.
• Не замерзает. При температуре в -35 градусов SINTEC LUX G12 не подает признаков замерзания (не кристаллизуется). Подходит для использования в северных регионах.
• Долговечность. Оптимальный срок службы антифриза – 4-5 лет, после этого его необходимо заменять.
• Хорошее соотношение цена-качество.

 

SINTEC PREMIUM G12+

Характерны следующие достоинства:

• Яркий, красный цвет.
• Наличие присадок, которые препятствует образованию коррозии.
• Долгий срок службы. SINTEC PREMIUM G12+ работает без потери эксплуатационных характеристик до 5 лет, после чего его рекомендуется заменить.
• Не замерзает (не кристаллизуется) даже при -40 градусах.
• Хорошо защищает двигатель от перегрева.

Недостатка всего 2:

• Цена существенно выше, чем у предыдущего представителя серии, SINTEC PREMIUM G11.
• Несовместим со старыми антифризами, в том числе охлаждающими жидкостями красного цвета. Перед заливкой требует промывки системы.

 

SINTEC GOLD G12

Еще один представитель карбосиликатных антифризов.

Автовладельцы отмечают следующие преимущества этой марки:

• Яркий, красный цвет. Позволяет вовремя заметить протечки системы охлаждения. Благодаря цветовому контрасту, можно без проблем определить уровень жидкости в расширительном бачке.
• Не замерзает даже при температуре в -40 градусов. В том числе не замечено признаков кристаллизации.
• Отличное соотношение цена качество. За среднюю стоимость можно приобрести качественный антифриз, способный отработать 5 лет и более.
• Препятствует образованию коррозии. SINTEC GOLD G12 сохраняет как резиновые шланги и патрубки, так и металлические части радиатора и двигателя.
• Препятствует перегреву двигателя. Справляется с задачей при любых нагрузках.

 

Подходит для использования на коммерческом транспорте: такси, машины для грузоперевозок и т.д.

Лучшие гибридные антифризы

Гибридные антифризы одновременно используют органические и неорганические ингибиторы коррозии. Окрашиваются в зеленый цвет.

SINTEC ULTRA G11

Лучший антифриз для автомобиля в соотношении цена-качество.

Помимо цены, отмечают следующие преимущества:

• Хорошо удаляет загрязнения. Особенно важное качество для старых автомобилей, возрастом от 15 лет.
• Не перегревает мотор. Выдерживает любые нагрузки, не закипает.
• Не замерзает. Можно использовать в северных регионах. Антифриз не густеет и не кристаллизуется даже при – 30 градусах.

 

Срок использования SINTEC ULTRA G11 – не более трех лет, после чего необходимо залить новый антифриз.

SINTEC UNIVERSAL G11

Главное преимущество – низкая цена. Можно использовать на всех марках автомобилей (есть официальный допуск от многих производителей).

Также отмечают следующие преимущества:

• Не перегревает двигатель и не замерзает при сильных морозах.
• Сохраняет эксплуатационные характеристики в течение 3 лет, после чего жидкость обязательно необходимо менять.
• Доступность. Антифриз производят в России, благодаря чему его всегда можно приобрести в магазинах.

 

SINTEC EURO G11

Автовладельцы отмечают следующие достоинства:

• Невысокая цена.
• Не оставляет осадка даже при долгом использовании.
• Не теряет цвет (сохраняет исходное качество) в течение 2-3 лет.
• Не дает перегреться двигателю.
• Выдерживает морозы до -35 градусов. Можно использовать в условиях северных регионов.

 

По истечении 3 лет антифриз рекомендуется заменить. Иначе двигатель будет подвержен перегреву.

Лучшие лобридные антифризы

Лобридный антифриз изготавливается на органической основе с небольшим добавлением минеральных ингибиторов. Окрашивают в фиолетовый цвет. Качественный продукт служит около 500 000 километров пробега, вследствие чего лобридные антифризы подходят транспортным компаниям, службам такси и т.д.

SINTEC UNLIMITED G12++

Производитель не ограничивает срок службы SINTEC UNLIMITED G12++. По сути, его можно использовать пока работает двигатель.

Водители отмечают следующие особенности:

• Соответствие заявленных характеристик реальности.
• Не замерзает. Без последствий выдерживает заморозки до – 40 градусов (даже когда автомобиль не эксплуатируется).
• Не дает перегреться мотору.

 

CoolStream G13

Имеет допуск от производителей VAG (Volkswagen и Audi) и Skoda.

Отмечают следующие преимущества:

• Долговечность. Антифриз способен отработать не менее 500 000 километров пробега.
• Устойчивость к низким температурам. Переносит морозы до -40 градусов.
• Не дает перегреться двигателю.

 

Основной недостаток – высокая стоимость.

В заключении стоит еще разобратья какой антифриз лучше: красный или зеленый? По долговечности и эксплуатационным характеристикам – лучше красная, карбосиликатная охлаждающая жидкость. Зеленый антифриз дешевле, но служит меньше: 3 года против 5 лет. Фиолетовый, лобридный антифриз – превосходит оба указанных варианта, но и стоит он дороже.

Связанные материалы:

Специалисты рассказали, что будет, если долго не менять антифриз в автомобиле

Эксперты «Российской газеты» рассказали о том, что будет, если долго не менять охлаждающую жидкость в автомобиле.

Прежде всего напомним, что антифриз используется для того, чтобы предотвращать закипание двигателя, он также предотвращает повреждение деталей силового агрегата, вызванное расширением жидкости при ее замерзании. Многие производители создают антифриз на основе дистиллированной воды, этиленгликоля или пропиленгликоля (простейшие двухатомные спирты, предотвращающие замерзание), а также присадок. Различные марки антифризов имеют различный срок службы. Например, для ряда моделей General Motors, Volkswagen Group, Mazda и Renault срок годности соответствует оговоренному сроку службы автомобиля (fill for life), а вот для Mercedes-Benz срок службы составляет пять лет, BMW и Mitsubishi — четыре года. Некоторые автопроизводители рекомендуют менять жидкость в зависимости от пробега (от 75 000 км до 250 000 км). Срок зависит еще и от формулы используемой при создании охлаждающей жидкости. Жидкости класса G11 имеют небольшой пакет присадок и срок службы около 2–3 лет, более дорогие антифризы класса G12 и G13 могут использоваться 10 лет и более.

Тем не менее, необходимо учитывать интенсивность и условия эксплуатации машины. Если автомобиль используется в горной местности, под постоянной нагрузкой, а также при экстремально низких температурах, то рекомендуется менять антифриз каждые 60 тыс. км пробега, или каждые три года. Если же игнорировать рекомендации, то состав охлаждающей жидкости начнет стремительно деградировать. Неработающие присадки могут начать провоцировать коррозию и отложения на стенках каналов системы охлаждения. В результате запустится процесс «выедания» металла и закупоривания наиболее узких каналов. В первом случае будет страдать головка блока цилиндров, во втором — возрастать риск перегрева двигателя. Это может стать причиной выхода из строя радиатора охлаждения, термостата, помпы и каналов двигателя.

Оценить состояние жидкости можно и визуально. На дне бачка может появиться ржавчина, а жидкость поменяет цвет и станет темной и мутной с вкраплением черных хлопьев. Если такой «коктейль» появился в бачке, то следует сразу промыть систему охлаждения и полностью заменить антифриз. Специалисты рекомендуют промывать систему при каждой замене жидкости, особенно при смене класса антифриза. Промывка осуществляется чистой водой, желательно дистиллированной, либо раствором, в котором будет 80% воды и 20% антифриза.

При покупке рекомендуется останавливать свой выбор на жидкостях класса G12 и G13 с максимально долгим оговоренным сроком службы, но необходимо учитывать обозначенную температуру замерзания антифриза. Жидкость с температурой замерзания свыше -60С подойдет для северных регионов, ведь его состав для стандартной эксплуатации слишком концентрированный. Такой антифриз будет способствовать коррозийной активности и агрессивному воздействию на резиновые элементы системы охлаждения.

Пошаговое руководство по доливке охлаждающей жидкости

22 сентября 2020 г., Fix Auto USA

1 Когда в двигателе горит газ, он выделяет огромное количество энергии. Когда эта энергия покидает двигатель в виде выхлопа, он становится очень горячим и вызывает нагрев металла. Недооцененная охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, играет жизненно важную роль, помогая системе охлаждения вашего автомобиля регулировать температуру двигателя и предотвращать перегрев.По сути, охлаждающая жидкость проходит через двигатель, поглощает тепло и выпускает его в атмосферу через радиатор.

Если уровень охлаждающей жидкости станет слишком низким, двигатель может стать более горячим, чем предполагалось, и привести к повреждению двигателя. В жаркую погоду вашему автомобилю приходится усерднее работать, чтобы оставаться прохладным, поэтому рекомендуется чаще проверять уровень охлаждающей жидкости летом. Охлаждающая жидкость также помогает защитить ваш автомобиль зимой, чтобы он не замерз. Теперь поговорим о том, как долить охлаждающую жидкость.

Доливка охлаждающей жидкости

Прежде чем мы разберем этапы доливки охлаждающей жидкости, давайте поговорим о том, как получить продукт. Вы можете купить фирменную охлаждающую жидкость двигателя в местном центре автозапчастей; формула, скорее всего, будет предварительно смешана с 50-процентной охлаждающей жидкостью и 50-процентной дистиллированной водой. Другой вариант — получить чистую охлаждающую жидкость и самостоятельно замешать дистиллированную воду; Качество воды важно, чтобы не загрязнить трубы.

Так же, как проверка уровня тормозной жидкости или моторного масла, проверка и доливка охлаждающей жидкости не сложны.Выполните следующие простые шаги:

Как долить охлаждающую жидкость

: основные шаги

Шаг 1. Не используйте свое право до

Припаркуйте машину на ровной поверхности и дайте ей постоять несколько часов без вождения, чтобы не было слишком жарко.

Шаг 2: Откройте капот и найдите бачок с охлаждающей жидкостью.

Если вы не делали этого раньше, вам нужно знать, куда заливать антифриз в машине. Ищите резервуар с охлаждающей жидкостью; Обычно это прозрачная пластиковая ванна с цветной жидкостью внутри.Колпачок должен быть помечен предупреждением, например, «Осторожно» или «Горячо».

Шаг 3: Оцените уровень охлаждающей жидкости.

Для проверки уровня охлаждающей жидкости вам потребуется доступ к бачку охлаждающей жидкости. Бачок охлаждающей жидкости имеет крышку, которую вы можете снять, а в некоторых (но не во всех автомобилях) радиатор также имеет крышку, которую вы можете снять.

Сбоку от резервуара вы увидите шкалу минимума и максимума. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится в пределах допустимого диапазона; если это не так, нужно долить.

Шаг 4: Смешайте охлаждающую жидкость и воду.

Если вы приобрели предварительно смешанную охлаждающую жидкость, пропустите этот шаг.

Если у вас чистая охлаждающая жидкость, вы можете сами добавить дистиллированную воду — 50 процентов охлаждающей жидкости 50 процентов дистиллированной воды. Если у вас нет дистиллированной воды, вскипятите немного воды и дайте ей остыть, прежде чем добавлять ее в смесь.

Шаг 5: Долейте радиатор.

Если вы не видите охлаждающую жидкость в радиаторе и у него есть крышка, к которой вы можете получить доступ, продолжайте и доливайте ее, пока не увидите охлаждающую жидкость в нижней части горловины.Если внутри окажется воздух, он может подняться на поверхность, в результате чего уровень упадет. В этом случае просто залейте его снова и снова закройте крышкой.

Шаг 6: Долейте охлаждающую жидкость в бачок.

Как и радиатор, бачок охлаждающей жидкости будет обозначен линиями min и max. Залейте охлаждающую жидкость, пока она не достигнет отметки max, и снова закройте крышку.

Можно ли долить охлаждающую жидкость водой?

Доливать охлаждающую жидкость водой, вероятно, не лучшая идея, так как обычная вода содержит загрязнения, которые могут накапливаться в трубках охлаждающей жидкости.Однако, если у вас нет доступа к охлаждающей жидкости по какой-либо причине, гораздо лучше долить охлаждающую жидкость водой, чем допустить слишком низкий уровень охлаждающей жидкости.

Наконечники

• Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не уверены в том, какой тип или количество охлаждающей жидкости следует использовать.
• Вы можете сэкономить немного денег, купив охлаждающую жидкость, одобренную для всех автомобилей, но лучше использовать охлаждающую жидкость, специально разработанную для вашего автомобиля.
• Оцените удобство покупки охлаждающей жидкости, которая уже была смешана с водой, по сравнению с покупкой чистой охлаждающей жидкости и самостоятельным смешиванием с водой.Предварительно смешанная охлаждающая жидкость дороже; однако в наши дни найти чистую охлаждающую жидкость намного сложнее, поэтому у вас может не быть выбора.

Если индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости загорается после недавней заправки или вы подозреваете, что произошла утечка (ссылка на «Как проверить наличие утечек охлаждающей жидкости)», отнесите свой автомобиль в авторитетную автомастерскую, где профессионалы могут диагностировать и устранить любые вопросы.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Castle Rock ведущим отраслевым экспертом и ремонтной мастерской, обслуживающей округ Дуглас, включая Медоуз, Деревню Основателей, Плам-Крик, Ранчо Мецлер, Касл-Пайнс, Бруксайд, Касл-Хайлендс, Замок Норт и Пайни-Крик.

В чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?

Что касается автомобильного радиатора, то зима — и низкие температуры, которые она приносит по всему миру, — самое опасное время года. Холод может вызвать заклинивание и серьезно повлиять на двигатель автомобиля; выводит его из строя и требует дорогостоящего ремонта. Возможно, вам даже придется полностью сдать машину в слом!

Чтобы обойти эту проблему, автовладельцы применяют антифриз, который часто путают с охлаждающей жидкостью.Вы можете подумать, что охлаждающая жидкость и антифриз — одно и то же, но вы правы и неправы.

Что такое антифриз?

Антифриз обычно используется в качестве одного из компонентов охлаждающей смеси — охлаждающая жидкость, как правило, представляет собой 50-50-процентную долю антифриза и воды. Антифриз (в частности, этиленгликоль, который является его основным ингредиентом) используется для понижения точки замерзания жидкости, циркулирующей вокруг двигателя транспортного средства. Это помогает предотвратить замерзание жидкости при низких температурах, а также повышает температуру кипения жидкости, чтобы она не испарялась.Охлаждающая жидкость также поддерживает смазку внутренних частей двигателя, чтобы они работали бесперебойно.

Антифриз залил в радиатор автомобиля. Изображение предоставлено: Эвелин Хихикает через Wikimedia Commons

Какого цвета антифриз?

Два распространенных цвета антифриза также могут быть причиной недоразумений. Почему один должен быть зеленым, а другой — оранжевым? Оранжевый антифриз обычно представляет собой антифриз с «увеличенным сроком службы», который служит дольше, чем зеленый тип, из-за другого типа ингибитора коррозии.

Антифриз является охлаждающей жидкостью?

Несмотря на то, что существует два цвета антифриза, ни один из типов антифриза не совпадает с охлаждающей жидкостью. Вместо этого их следует смешивать с водой (не друг с другом) для получения охлаждающей жидкости, и никогда не заливать их в систему двигателя сами по себе. Добавление воды отличает антифриз от охлаждающей жидкости двигателя или охлаждающей жидкости радиатора — превращая антифриз в охлаждающую жидкость и обеспечивая эффективное выполнение своей основной задачи: предотвращение как замерзания, так и перегрева двигателя транспортного средства.

Попадает ли антифриз в охлаждающую жидкость двигателя?

После смешивания с водой вы просто заливаете антифриз в то же место, что и охлаждающая жидкость двигателя: в расширительный бачок или бачок. Затем он фильтруется вокруг двигателя и смешивается с охлаждающей жидкостью, чтобы жидкость не замерзла. Если вы уже нанесли K-Seal на свой автомобиль, все три охлаждающей жидкости двигателя, антифриза и K-Seal будут смешаны без проблем, защищая ваш автомобиль от утечек и потенциального повреждения двигателя.

Что делать, если мне постоянно нужно доливать антифриз в охлаждающую жидкость?

Если в вашем автомобиле теряется охлаждающая жидкость, это часто может указывать на проблему с радиатором или прокладкой головки блока цилиндров. K-Seal — это научно доказанная система устранения утечек охлаждающей жидкости для решения этой проблемы. Воспользуйтесь нашей простой функцией поиска товаров в магазинах, и вы быстро вернетесь в путь.

Нужна консультация по поводу утечки радиатора вашего автомобиля?

Узнайте, как обслуживать и ремонтировать радиатор вашего автомобиля с помощью наших экспертных руководств.

Узнать больше

Лучший антифриз 2021 года | Охлаждающая жидкость двигателя для автомобилей

Антифриз или охлаждающая жидкость двигателя — это важная жидкость, которую смешивает с водой , чтобы предотвратить замерзание или перегрев радиатора автомобиля. Несоблюдение правил доливки или смешивания может привести к повреждению прокладки головки или поломке других компонентов.

Лучший антифриз — Concerntrated Zerex G-05 , в котором используется бесфосфатная технология для защиты всех металлов системы охлаждения внутри двигателя.

Антифриз остается жидким независимо от температуры, а это значит, что не замерзнет и не закипит . Это важное качество, необходимое для охлаждения двигателя и предотвращения любого повреждения двигателя или других компонентов.

Сравнение охлаждающей жидкости двигателя

Отказ от использования охлаждающей жидкости приведет к заклиниванию двигателя, , что может оказаться слишком дорогостоящим для ремонта . Учитывая, что даже самый лучший антифриз относительно доступен, стоит использовать высококачественную формулу, которая предотвратит перегрев автомобиля.

Антифриз также известен как охлаждающая жидкость двигателя, и это точно такая же жидкость, которая используется для повышения точек замерзания и кипения. Обычно это желтый или зеленый состав, изготовленный из этиленгликоля или пропиленгликоля.

Ниже приведен список лучших антифризов для двигателей , которые предотвращают перегрев двигателя в жаркую погоду и прослужат тысячи миль.

Лучший антифриз

---

1. Концентрированный антифриз Zerex G-05

Zerex G-05 — раствор антифриза, который может использоваться как в бензиновых (бензиновых), так и в дизельных двигателях .Это бесфосфатная формула, разработанная для защиты всех металлов системы охлаждения от потенциальной коррозии и кавитации.

Это антифриз премиум-класса, в котором используется высококачественная система пеногасителя, которая сохраняет шланги, пластмассы и другие покрытия OEM.

Другие особенности Zerex G-05 Formula :

• Высококачественная система пеногасителя
• Формула с низким содержанием силикатов
• Эффективные ингибиторы коррозии
• Ожидаемый срок службы 5 лет или 150 000 миль
• Подходит для ряда двигателей
• Содержит добавки для контроля отложений.
• Емкость бутылки 1 галлон

Фирма заявляет, что формула G-05 обеспечивает оптимальную защиту от коррозии при смешивании в диапазоне концентраций от 50 до 70%.

Zerex G-05 — антифриз с высоким рейтингом , который обеспечивает отличную защиту и долговечность по сравнению с альтернативами с аналогичной ценой. Бренд также предлагает другие формулы охлаждающей жидкости двигателя, которые подходят для конкретных требований автомобиля.

Проверьте это

2. Безводная охлаждающая жидкость для двигателя Evans

Evans EC53001 — это популярный антифриз , разработанный для всех современных, классических и старинных автомобилей с бензиновым двигателем или легких дизельных двигателей. Формула не содержит воды, что означает отсутствие риска коррозии или кавитационной эрозии.

В отличие от альтернатив, точки кипения и замерзания намного выше, поскольку температура кипения составляет 375 градусов по Фаренгейту, а защита — 40 градусов по Фаренгейту.

Другие особенности безводной охлаждающей жидкости Evans :

• Не содержит воды
• Устраняет преждевременное зажигание и удары двигателя
• Минимизирует проблемы электролиза
• Снижает давление паров
• Совместимо с большинством транспортных средств
• Емкость баллона на 1 галлон
• Сделано в США

Хотя это одна из самых дорогих охлаждающих жидкостей в этой статье, это стоит того.Он обеспечивает превосходную защиту от выкипания и исключает любые присутствующие горячие виды спорта.

Для достижения наилучших результатов важно удалить всю предыдущую охлаждающую жидкость на водной основе перед использованием этого антифриза.

Проверьте это

3. Предварительно смешанная охлаждающая жидкость-антифриз Mopar

Антифриз Mopar представляет собой смесь предварительно приготовленной смеси на основе концентрата моноэтиленгликоля и разработанную для современных автомобилей. Во многих руководствах по эксплуатации автомобилей специально указано, что вам следует использовать этот антифриз Mopar.

Бренд заявляет, что их формула антифриза рассчитана на срок службы до 10 лет или 150 000 миль.

Другие характеристики охлаждающей жидкости Mopar Engine Coolant включают:

• Охлаждающая жидкость OAT
• Предварительно смешанный концентрат 50/50
• Ярко-розовый состав
• Содержит горький агент
• Емкость бутылки 1 галлон
• Содержит ингибиторы коррозии

Это антифриз с высоким рейтингом , используемый производителями в большинстве современных систем охлаждения транспортных средств.Он поставляется в виде предварительно смешанной формулы, которая готова к использованию сразу же из бутылки для улучшения охлаждения двигателя.

Проверьте это

4. Высокоэффективная охлаждающая жидкость для двигателя «Ice Ice»

Формула TYDS008 лучше всего подходит для автомобилей (включая мотоциклы), используемых при гоночных температурах , которые могут достигать 256 по Фаренгейту или ниже. Это простая в использовании охлаждающая жидкость, которую предварительно смешивают с деионизированной водой и сразу же можно использовать.

Engine Ice заявляют, что их высокоэффективные антифризы разрешены к использованию в автомобильных гонках CCS и ASRA и разрешены для использования на трассах по всему миру.

Другие особенности Engine Ice TYDS008 включают:

• Разработано для оптимальной производительности
• Содержит пропиленгликоль
• Предварительно смешано с деионизированной водой
• Биоразлагаемый, нетоксичный и не содержащий фосфатов
• Доступен в бутылках разных размеров
• Сделано в США

Engine Ice TYDS008 на сегодняшний день является лучшим антифризом для гонок или высокопроизводительных приложений. Производитель заявляет, что доказано, что снижает рабочие температуры до 50 градусов по Фаренгейту , что может иметь большое значение для некоторых двигателей.

Проверьте это

5. Star Brite Star-Cool Coolant

Star Brite — еще один высокоэффективный антифриз , который поддерживает температуру двигателя для обеспечения оптимальной мощности. Он превосходит все охлаждающие жидкости OEM-производителей и снижает температуру быстрее, чем другие высокоэффективные альтернативы.

В этом антифризе используется нетоксичный состав, который не включает этиленгликоль, но вместо этого использует добавку PCT для поддержания температуры.

Другие особенности Star Brite Star Cool :

• Синтетическая формула для круглогодичной защиты
• Безопасен для алюминия, меди, железа и других металлических поверхностей
• Идеально подходит для бензиновых и дизельных двигателей с водяным охлаждением
• 1 смешанный и готовый к использованию баллон объемом галлонов
• Соответствует всем спецификациям OEM и ASTM
• Быстро снижает рабочие температуры
• Герметизирует точечные отверстия и трещины
• Сделано в США

Бренд заявляет, что для дизельных двигателей он будет обеспечить 750 000 миль или 12 500 часов службы.Что касается бензиновых двигателей, этот антифриз обеспечивает срок службы 250 000 миль или 4 000 часов, что намного превышает срок службы большинства охлаждающих жидкостей.

Несмотря на свою дороговизну, Star Brite Star Cool — это высокоэффективный антифриз, который разработан для увеличения мощности и увеличения срока службы .

Проверьте это

6. OEM-антифриз с увеличенным сроком службы, евро

Антифриз OEM-охлаждающая жидкость для двигателя — это высокоэффективный вариант, который доступен в виде предварительно смешанной или концентрированной формулы .Бренд заявляет, что он специально разработан для BMW, Jaguar, Mercedes, Mini, Smart и Volvo.

Этот антифриз обеспечивает отличную совместимость охлаждающей жидкости с охлаждающей жидкостью согласно заявлению производителя, но для достижения наилучших результатов не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости.

Другие особенности OEM Euro Coolant включают:

• Доступна в виде предварительно смешанной или концентрированной формулы
• Подходит для современных европейских автомобилей
• Соответствует нескольким стандартам или превосходит их
• Обеспечивает защиту на расстояние до 150 000 миль
• Низкое содержание силикатов Состав OAT
• Совместимость с алюминием
• Темно-синий цвет

В целом, OEM Euro — это антифриз с высокими характеристиками , который обеспечивает длительный срок службы и доступен в виде концентрированной или предварительно смешанной формулы.Бренд также предлагает множество других охлаждающих жидкостей, подходящих для азиатских или американских автомобилей.

Проверьте это

7. Prestone Original Antifreeze Coolant

Prestone — это уважаемый бренд, производящий широкий спектр охлаждающих жидкостей. Это их новая улучшенная формула, которая включает запатентованные ингибиторы Cor Guard , которые помогают предотвратить распространение коррозии.

Бренд заявляет, что использование этого антифриза не отменяет никаких гарантий и распространяется на все американские, азиатские и европейские автомобили.

Другие особенности Prestone Antifreeze :

• Доступен в виде предварительно смешанной или концентрированной формулы
• Работает с антифризом любого цвета
• Защищает до 5 лет или 150000 миль
• Продлевает срок службы двигателя и предотвращает коррозию
• Пожизненная ограниченная гарантия
• Сделано в США

Новый улучшенный антифриз Prestone — отличный универсальный вариант, на который распространяется гарантия для всех автомобилей .Бренд также предлагает альтернативу DEX-cool и для тяжелых условий эксплуатации, а также возможность выбора предварительно смешанного или концентрированного раствора.

Проверить

8. Антифриз ACDelco DEX-Cool Coolant

Антифриз Dex-Cool от AC Delco — это концентрированная формула , разработанная для автомобилей GM (General Motor). Он имеет оранжевый состав и может быть смешан с другими охлаждающими жидкостями, но мы рекомендуем вам заранее ознакомиться с руководством пользователя.

Что касается долговечности этого антифриза, бренд заявляет, что он прослужит до 5 лет или 150 000 миль при нормальных условиях вождения.

Другие особенности AC Delco DEX-Cool :

• Оранжевая формула
• Отсутствие силикатов и фосфатов
• Превосходный срок службы водяного насоса
• 5 лет или 150 000 миль защиты
• Емкость баллона на 1 галлон
• Соответствует или превосходит стандарты GM
• Длительный срок хранения до 8 лет

Бренд заявляет, что эта формула обратно совместима с более старыми автомобилями GM с обычными системами охлаждения, что является уникальным преимуществом.

В целом, AC Delco DEX-Cool — отличный универсальный антифриз , который не разочарует . Он помогает обеспечить устойчивость к коррозии для латуни, чугуна, стали, припоя, меди и многих других металлических компонентов.

Проверьте это

9. Этиленгликольевый антифриз Ford Motorcraft

Формула Ford Motorcraft представляет собой антифриз на основе этиленгликоля , который подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Он имеет характерный оранжевый состав, но после использования цвет может измениться на розовый или светло-красный.

Это предварительно разбавленный антифриз, который соответствует или превосходит стандарты ASTM D 3306 и подходит для двигателей Ford, Lincoln и Mercury.

Другие особенности охлаждающей жидкости Ford Motorcraft включают:

• Характерный оранжевый состав
• 50/50 разбавление
• Защищает от коррозии
• Емкость бутылки 1 галлон
• Содержит горькие вещества
• На основе этиленгликоля

Это охлаждающая жидкость антифриза подходит для круглогодичного использования и рекомендована автомобильной компанией Ford для вашего спокойствия.Он поставляется с премиальной ценой, но соответствует спецификациям производителя и готов к использованию прямо из бутылки.

Проверить

10. BMW Antifreeze Coolant

Еще один антифриз , разработанный производителем, — это опция BMW, которая обеспечивает круглогодичную защиту от коррозии и перегрева. Он изготовлен на основе этиленгликоля и обеспечивает защиту чугунных, стальных, алюминиевых и других металлических поверхностей.

Это концентрированная формула, требующая разбавления смесью охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в соотношении 50/50 для достижения наилучших результатов.

Другие особенности BMW Antifreeze :

• Формула на основе этиленгликоля
• Содержит горький агент
• Защищает чугун, сталь и алюминий
• Останавливает кипячение, коррозию и тепловые повреждения
• Емкость бутылки на 1 галлон

Использование антифриза OEM для вашего BMW может быть лучшим вариантом, но это зависит от возраста автомобиля и использования. В целом, это формула , специально разработанная для BMW , для которой требуется антифриз, соответствующий всем стандартам производителей оригинального оборудования.

Проверить

Проверка и доливка охлаждающей жидкости автомобильного антифриза

Всегда используйте правильный антифриз для вашего автомобиля и держите его в нужной прочности, иначе внутренняя ржавчина или ил может привести.

Антифриз в системе охлаждения

В радиаторе есть трубопровод, по которому циркулирует охлаждающая жидкость, теряя тепло. Термостат обычно представляет собой подпружиненный клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Качественный антифриз этиленгликоль типа, с полным антикоррозионным покрытием добавки , следует оставить нетронутым в система охлаждения около трех лет — летом и зимой.

По истечении этого времени промойте систему (см. Как промыть радиатор двигателя ) и замените охлаждающая жидкость свежей смесью антифриза. Не сливайте воду из системы летом и заменяйте смесь водой — это приведет к быстрой коррозии.

Если вы не знаете, как долго охлаждающая смесь находилась в системе, или если у вас есть сомнения относительно ее эффективности, слейте ее и утилизируйте.

Со временем смесь теряет антикоррозионные свойства. Замените его новой смесью с прочностью, указанной в вашем автомобильном справочнике.

Для вождения в Европе пропорция редко превышает половину воды и половину антифриза.

Меры предосторожности

Антифриз повреждает лакокрасочное покрытие. Оберните тряпку вокруг заливной горловины, чтобы не пролить жидкость. Если они попали на лакокрасочное покрытие, сразу смойте их большим количеством воды.Кухонную утварь, использованную для слива антифриза, нельзя снова использовать на кухне.

Обратите внимание, что антифриз ядовит и его необходимо утилизировать должным образом, а не сливать в канализацию. Проконсультируйтесь с отделом по утилизации отходов вашего муниципального совета, где их можно выбросить.

Используется два типа антифриза. Самый дешевый — на основе метилового спирта ( метанол ), которые могут испаряться во время использования, что приводит к постепенной потере эффективности. Он также легко воспламеняется и больше не рекомендуется производителями автомобилей.

Этиленгликоль более стабилен и не испаряется. Ослабить его можно, только долив простую воду.

Какую бы марку вы ни выбрали, убедитесь, что она одобрена производителями автомобилей для вашего типа автомобиля. двигатель .

Выберите тот, который содержит ингибиторы коррозии . В контейнере должно быть указано, что содержимое подходит для всех типов двигатель , в том числе алюминий блоки или головки цилиндров .

Заменить шланги при сжатии проявляются признаки растрескивания.Проверьте все хомуты (см. Проверка шлангов и крышки радиатора ).

Если есть коррозия на любом стыке, снимите шланг и очистите металлические трубопроводы. Рассмотрите возможность замены шланга.

Если вы видите слизь или грязь в системе охлаждения, воспользуйтесь возможностью, чтобы промыть ее. Если у вас есть сомнения в правильной работе термостат , проверьте это (см. Как заменить автомобильный термостат ) и замените в случае неисправности.

Слив и повторное заполнение системы

Для смешивания раствора антифриза используйте лейку емкостью 2 галлона.

Дайте двигателю остыть и поставьте емкость под сливное отверстие. Если на сливном кране нет радиатор — или если кран застрял, отсоедините и снимите нижний шланг. Снимите крышку заливной горловины радиатора, чтобы ускорить поток.

Перед тем, как начать заправлять систему, убедитесь, что вы проверили и переустановили все шланги, затянули все шланговые хомуты и закрыли все сливные краны.

Залейте нужное количество антифриза, затем долейте воды или смешайте раствор антифриза в лейке и залейте им.

Если в вашем автомобиле расширительный бак , замените там охлаждающую жидкость на правильную смесь, но не доливайте расширительный бачок до верха.

Не снимая крышку радиатора, дайте двигателю поработать, пока охлаждающая жидкость в радиаторе не станет теплой.

Доливайте до тех пор, пока уровень не останется постоянным. Установите крышку радиатора.

Разложите газеты на земля и припаркуйте автомобиль так, чтобы двигатель и радиатор были над ними, чтобы устранить утечки.

Доливка антифриза

При потере охлаждающей жидкости долейте антифриз нужной концентрации.Добавление простой воды ослабляет смесь.

Как избежать утечек

Смесь охлаждающей жидкости проходит через утечки или слабые шланги быстрее, чем вода, поэтому убедитесь, что все соединения герметичны. Следите за тем, чтобы не перетягивать хомуты шланга, так как это может повредить резину и вызвать утечку. Мытье мазков жидкость в новый шланг: он будет легче надевать.

Проверка антифриза ареометром

Используйте ареометр для антифриза.Залить охлаждающую жидкость из напорного бачка; если есть поплавок, снимите показания, где поплавок отрывается от поверхности жидкости, и преобразуйте его в силу антифриза на диаграмме ареометра. Если есть шары, цифры и цвета показывают силу; проверьте инструкции.

Car Talk Сервисная служба: Охлаждающая жидкость

<< Тормоза | Пыльники ведущего моста >>

Что это?

Охлаждающая жидкость — это жидкость, которая поглощает тепло от двигателя, а затем рассеивает его через радиатор.Он также рассеивается через теплообменник в салоне, когда вы запускаете тепло зимой.

Охлаждающая жидкость, которую обычно называют антифризом, представляет собой смесь этилен- или пропиленгликоля и воды, обычно в соотношении 50/50.

Обслуживание охлаждающей жидкости включает слив и / или промывку системы охлаждения вашего автомобиля, а затем замену старой охлаждающей жидкости свежей охлаждающей жидкостью.

Стоит ли мне делать эту услугу, когда это рекомендуется?

Большинство автомобилей имеют пластиковый бачок для утилизации охлаждающей жидкости (вверху фото), соединенный с радиатором с помощью шланга, поэтому нет необходимости открывать саму крышку радиатора (оранжевая этикетка внизу).Уровень охлаждающей жидкости должен быть на уровне MAX или HOT в баке, когда двигатель горячий, и ниже, когда он холодный.

Да. Слив охлаждающей жидкости и повторное заполнение системы удаляют частицы грязи и ржавчины, которые могут засорить систему охлаждения и вызвать проблемы зимой и летом.

Зачем мне это делать?

Поскольку он работает в горячей агрессивной среде, охлаждающая жидкость со временем разрушается. Самое главное, что ингибиторы ржавчины охлаждающей жидкости израсходуются, оставляя небольшие охлаждающие каналы в вашем двигателе и радиаторе уязвимыми для коррозии.Даже с этими ингибиторами ржавчины неизбежно возникнет некоторая коррозия, которая приведет к загрязнению охлаждающей жидкости мусором.

Что будет, если я этого не сделаю?

Если ингибиторы ржавчины перестают работать, система охлаждения ржавеет изнутри. Самый большой источник ржавчины в системе охлаждения автомобиля — это блок двигателя.

Со временем эти частицы ржавчины также забивают крошечные проходы в радиаторе и обогревателе, вызывая перегрев двигателя. Когда двигатель перегревается, механику будет выплачиваться бонусная выплата за яхту, которую должен делать кто-то другой.

Требуется ли какое-либо обслуживание между интервалами?

Периодически проверяйте уровень охлаждающей жидкости. В руководстве по эксплуатации будет указан рекомендуемый интервал проверки уровня охлаждающей жидкости.

Если вы проверяете уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе, уровень охлаждающей жидкости должен быть на уровне или выше отметки «минимум» или «заливка» на прозрачной заправочной емкости. Если вы проверяете уровень охлаждающей жидкости при горячем двигателе, она должна быть на уровне или чуть ниже отметки «max».

Исчезновение охлаждающей жидкости может быть вызвано внешней или внутренней утечкой, последняя является более дорогой.Любой из них следует решать быстро, так как низкий уровень охлаждающей жидкости или ее отсутствие может привести к катастрофическому отказу двигателя и многочисленным платежам на лодке вашему механику.

Если вы живете там, где температура опускается ниже нуля, мы рекомендуем вам попросить вашего механика проверить концентрацию охлаждающей жидкости. Разбавленная или слабая охлаждающая жидкость может замерзнуть, когда температура упадет ниже 32 градусов по Фаренгейту.

Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, используется ли в вашем автомобиле охлаждающая жидкость с длительным сроком службы. В течение первых 100 000 миль необходимо проверять уровень охлаждающей жидкости, просто чтобы убедиться, что охлаждающая жидкость не протекает и не сжигается.

Car Talk Совет: Антифриз имеет сладкий аромат и вкус, который особенно нравится домашним животным. Всего лишь половина чайной ложки этого вещества может убить кошку среднего размера, а восемь унций — 75-фунтовой собаки. Нет вещества, которое можно было бы добавить в антифриз, чтобы сделать его менее привлекательным для животных, но антифриз, сделанный с пропиленгликолем вместо обычного этиленгликоля, примерно на треть токсичнее. Пропиленгликоль продается под торговыми марками Sierra, Prestone Low Tox и Texaco PG.

> фотография Джо Визенфельдера, Cars.com

<< Тормоза | Пыльники ведущего моста >>

Главный сервисный совет, страница

3 признака того, что вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкости

Летняя жара создает уникальные проблемы для транспортных средств на юге. К счастью, в вашем автомобиле приняты меры по защите двигателя. Эта важная задача в основном возлагается на систему охлаждения вашего двигателя и антифриз, который поддерживает его работу. Очень важно поддерживать эту охлаждающую жидкость свежей с помощью промывок, рекомендованных производителем.Итак, как узнать, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкости? Вот основные признаки того, что вам нужна эта услуга, которую вам рассказали механики Chapel Hill Tire.

Датчик перегрева и высокой температуры автомобиля

Основная роль охлаждающей жидкости в работе вашего автомобиля — поддержание низкой температуры двигателя. Если вы обнаружите, что ваш датчик температуры всегда высокий, а ваш двигатель часто перегревается, скорее всего, вам нужна промывка охлаждающей жидкости. Перегрев двигателя может вызвать серьезные и дорогостоящие проблемы, поэтому лучше всего обратиться к механику при первых признаках проблем с температурой.

Сладкий кленовый сироп Автомобильный запах

Отличным признаком необходимости промывки охлаждающей жидкости является запах двигателя, который может напоминать вам блины. Антифриз содержит этиленгликоль, который известен своими сладковатыми свойствами. Когда ваша машина прожигает охлаждающую жидкость, она может избавиться от запаха, который водители часто сравнивают с кленовым сиропом или ириском. Хотя запах может быть приятным, это признак того, что вашему двигателю нужно внимание, поскольку он прожигает ваш антифриз.

Рекомендуемое обслуживание, признаки и симптомы

Помимо этих двух явных признаков того, что вам нужна промывка охлаждающей жидкости, другие индикаторы имеют тенденцию быть более неоднозначными, например необычный шум двигателя.Когда вы слышите шум двигателя или замечаете, что что-то не так, важно как можно скорее приехать на автомобиле (или попросить механика прийти к вам). Другие соображения, на которые следует обратить внимание, включают:

• Утечка жидкости — Если антифриз протекает, вы можете заметить синюю или оранжевую жидкость под тем местом, где вы припарковали свой автомобиль. Без нормального уровня охлаждающей жидкости ваш двигатель начнет быстро перегреваться.
• Сезонное внимание — Проблемы с охлаждающей жидкостью могут возникать круглый год; однако перегрев автомобиля чаще всего случается в теплые месяцы.Вы должны убедиться, что ваш автомобиль готов к лету со свежей охлаждающей жидкостью, маслом и другим необходимым обслуживанием, прежде чем ваш двигатель столкнется с какими-либо рисками.
• График технического обслуживания — Когда ничего не помогает, обратитесь к руководству пользователя. На порядок ухода за охлаждающей жидкостью могут влиять возраст, марка и модель вашего автомобиля, а также характер вождения, прежний порядок ухода, климат в вашем районе и другие факторы. Это обуславливает необходимость всестороннего ухода за вашим автомобилем.

Если вы все еще не уверены, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкости, обратитесь к эксперту за вашим автомобилем. Профессиональный механик посоветует, подходит ли вам эта услуга. Если вам действительно нужна промывка охлаждающей жидкости, профессионал может выполнить ее быстро и недорого.

Что такое промывка охлаждающей жидкостью?

Простое добавление антифриза в двигатель может временно устранить проблемы с охлаждающей жидкостью, но не решит источник проблемы.Здесь может помочь промывка охлаждающей жидкостью. Эксперт начнет с проверки того, что охлаждающая жидкость не протекает. Если есть утечка, им необходимо сначала найти и устранить эту проблему. Как только они подтвердят, что с вашей системой нет более серьезной проблемы, они удалят весь старый, сгоревший антифриз.

Ваш механик также будет использовать профессиональные решения для удаления любого существующего мусора, грязи, шлама, ржавчины и отложений, которые могут скапливаться в вашей системе. Затем механик завершит промывку охлаждающей жидкости, добавив в двигатель свежий антифриз и кондиционер, который продлит его защиту.Этот процесс улучшает здоровье и защиту вашего автомобиля, поэтому вы, вероятно, заметите немедленное улучшение охлаждения двигателя и его производительности после этого обслуживания.

Промывка охлаждающей жидкости для шин Chapel Hill

Если вам нужна промывка охлаждающей жидкости, специалисты Chapel Hill Tire всегда готовы помочь. Мы с гордостью обслуживаем водителей в районе Треугольника и за его пределами в девяти надежных механических отделениях. Вы можете найти механику шин Chapel Hill в Апексе, Роли, Дареме, Каррборо и Чапел-Хилле.Наши специалисты хорошо разбираются в потребностях автомобилей всех марок, марок и моделей, включая Toyota, Nissan, Honda, Audi, BMW, Subaru, Ford, Mitsubishi и многих других. Запишитесь на прием здесь онлайн или позвоните в ближайшее представительство Chapel Hill Tire, чтобы начать работу уже сегодня!

Вернуться к ресурсам

12 лучших антифризов и охлаждающих жидкостей 2021 года

Изначально антифриз и охлаждающие жидкости были двумя разными жидкостями, используемыми в автомобильных системах охлаждения, но в наши дни они стали одной и той же жидкостью.

Антифриз предотвращает замерзание охлаждающей жидкости или охлаждающей жидкости вашего автомобиля зимой или в других низкотемпературных условиях. Однако охлаждающая жидкость предотвращает кипение воды в системе охлаждения при стандартных температурах.

Как вы понимаете, большинство автомобильных двигателей перегреваются и в конечном итоге выходят из строя без антифриза / охлаждающей жидкости в системе. Однако разнообразие предложений на рынке несколько затрудняет процесс выбора для новых покупателей.

Таким образом, этот обзор лучших антифризов и охлаждающих жидкостей направлен на то, чтобы упростить для вас процесс покупки, предоставляя вам список лучших предложений на рынке и руководство по покупке, чтобы упростить процесс выбора.

Антифризы и охлаждающие жидкости бывают самых разнообразных, поэтому вам нужно иметь некоторые базовые знания, если вы хотите выбрать подходящий продукт для своего автомобиля.

Ниже приводится список важных аспектов антифризов / охлаждающих жидкостей, которые необходимо учитывать и учитывать при выборе.

1. Типы антифризов и охлаждающих жидкостей

Антифризы развивались на протяжении многих лет, и в создание более эффективных и долговечных формул вкладывались более совершенные технологии.

Существует три основных типа антифризов и охлаждающих жидкостей в зависимости от технологии, по которой они были произведены. Вот эти три типа:

Технология неорганических кислот (IAT). Этот тип антифриза / охлаждающей жидкости является ярко-зеленым антифризом, известным большинству людей. Однако это более старая формула, и с тех пор она была заменена лучшими формулами, которые используются в новых автомобилях.

Вы не найдете охлаждающие жидкости IAT в большинстве автомобилей, выпущенных с начала века, потому что они содержат силикаты и фосфаты, которые вредят окружающей среде.Он также содержит токсичный этиленгликоль и должен заменяться каждые 30 000 миль или 2 года.

Технология органических кислот (ОАТ). С охлаждающими жидкостями, изготовленными на основе органических кислот, вы получаете более экологически чистую формулу, которая не представляет особой проблемы, если происходит утечка в окружающую среду, поскольку она не содержит ни фосфатов, ни силикатов.

Однако он содержит этиленгликоль, а также рекомендуется промывать его один раз в пять лет или примерно через 150 000 миль.Это делает его лучшим антифризом, который находит применение во многих новых автомобилях. Он также бывает разных цветов.

Технология гибридных органических кислот (HOAT). Этот также доступен в различных цветах и ​​содержит силикаты для ингибирования коррозии. Однако он разработан специально для защиты алюминиевых блоков цилиндров.

Большинство других его характеристик те же, например, он содержит этиленгликоль и требует промывки каждые 150 000 миль или пять лет. Он также содержит другие добавки для расширения возможностей.

2. Типы топлива

Охлаждающие жидкости изначально разрабатывались по-разному для бензиновых и дизельных двигателей, каждый из которых нуждался в разных присадках, чтобы сделать его идеальным для того типа двигателя, для которого оно создано.

Однако большинство антифризов и охлаждающих жидкостей, которые вы найдете сегодня на рынке, совместимы как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Но всегда проверяйте, чтобы убедиться.

3. Формула

Также важно понимать, что разные формулы антифриза идеально подходят для разных типов автомобилей, поэтому лучше придерживаться того, что вы использовали, а не переходить на что-то новое.

Также не следует смешивать разные охлаждающие жидкости, особенно разного цвета. Для большинства формул требуется, чтобы вы использовали их как есть, в то время как для других необходимо смешать их с водой. Важно следовать этим инструкциям.

Если вы когда-нибудь обнаружите, что в вашем автомобиле заканчивается охлаждающая жидкость, и у вас нет возможности купить для нее подходящий тип охлаждающей жидкости, имейте в виду, что можно долить радиатор воды и медленно ехать до следующей заправочной станции.

4.Рабочая температура

Вы обнаружите, что большинство антифризов и охлаждающих жидкостей обеспечат идеальную работу вашего двигателя между низкими температурами от -26 градусов F до максимальных 250 F.

Это идеальный диапазон температур, но он оставлен вам чтобы убедиться, что любой продукт, который вы собираетесь купить, предлагает этот или любой другой ассортимент, который лучше соответствует вашим потребностям.

5. Дополнительные очки

Помимо основных факторов, перечисленных выше, есть и другие, менее важные особенности, на которые вам, возможно, придется обратить внимание при выборе конкретного продукта для вашего автомобиля.

В некоторые формулы входят дополнительные присадки для устранения утечек или экологически безопасные антикоррозионные присадки. Кроме того, убедитесь, что срок его службы достаточен для вашего автомобиля и его состояния.

Еще один важный момент — горькое вещество. Поскольку многих домашних животных и детей привлекают яркие цвета и сладкий вкус антифриза, важно удерживать их от его употребления, и средство, вызывающее горечь, является одним из таких хороших сдерживающих факторов.

Заключение

Подойдя к концу этого обзора антифризов и охлаждающих жидкостей, вы, должно быть, увидели, насколько разнообразны различные формулы и насколько важен правильный выбор.

No related posts.